【シンチャン】バイク事故で身体障害者【カタワ】

あと手の甲にクッションがついた手袋も要るだろう
バイクで事故って吹っ飛ばされると

足とか手がデンデン太鼓みたいに遠心力で
アスファルトに叩きつけられる

折れの工房時代の野球部の先輩がVTR２５０に乗ってて
信号で停車してたら後ろからトラに釜掘られてガードレールに一気に突撃。

幸いメットはフルだったがポロシャツが仇になってビッコ引いて登校してた。
以降、あんまり夏でも半袖薄着は着たくない。出来れば革ツナギとか着たいけど
あんまり変なことすると周囲から怪しまれるからな・・・

ポロシャツとビッコの関係は？

首の５番と６番をやって上肢３級下肢７級の俺が来ましたよ

懲りずに乗ってるけどな

バイクの事故証言者が少ないのは
マジでいきなり死ぬやつが多いからだと思う

デットオアアライブ

>>105
マジレスするとそれは2次的要素だと思うぞ。
車は運転してるやつの数が段違いに多い。おまけに
同乗者までいるし。走行キロ数ならもっと差が開くだろう。

バイクが死にやすいのは変わらぬがな。安全対策も
遅れているし。

>>103
いいつっこみだ

アラーとキリストと仏陀とジャイアント馬場が守ってくれてるから俺は平気。
先日その４人が雀荘にいたよ。

>>104
3級はすげーな
おまいやるな

>>108
つまんない
やっぱりセンスのない変人がこの業界に集まるのか

>>99
うちの嫁さんの父親と弟は昔、
　バイクに乗ってはコケ
　バイクに乗ってはコケ
してたそうなんだが、
最近自分も乗りたいと言い出した。
血筋的に心配ｽ

崖で急旋回できないツバメの話を思い出す

こんどGLにエアバッグ付くとか言っちゃってんのは
あれどうなん？
停まってる車に垂直にぶつかるとかでないと意味なくない？
走ってる車の側面にぶつかったら物凄い勢いで前輪から弾き飛ばされるんだし。
その時にエアバッグ開かれても邪魔でむしろ危ない気がする。

事故じゃないけど原付のアクセル全開のまま戻らなくなったことある。
どうやっても戻らなくて、グングンスピードが増していく
もちろん全力でブレーキかけてるんだが何しろアクセルが
全開なんで徐々にスピードが出てくる
混乱してそのまま仮面ライダーのごとく飛び降りちゃった
バイクは対向車線に向かって無人走行・・・
その後倒れて線香花火みたいにグルグル回ってた。
まーエンジン切ればよかっただけの話なんだが

昔は、ホンダ車で数万キロ走ると起きたりした（原付）。
スロットルバルブのメッキが減ってくると、全開にしたとき張り付いちゃうんだな。
怖いから、キャブASSYを注文したら、オイルがスロットルバルブに吹き付けるように
変更されてた。

２０年前にバイクで事故して左足首を重度の複雑骨折した。
医者曰く「普通に生活する程度になるのはむずかしい」と宣告されたが、
ギプスが取れてリハビリするとすぐ歩けるようになり、今は全く普通に生活
しています。しかし
１００メートル９秒台足は戻らなかった・・・

>114
漏れはＳＲＸ４００でそれなった事有る。
吸気流速が速くてキャブが凍る「アイシング」という現象だったらしい。
「何の為についているの？」と疑問に感じてたキルスイッチに助けられた１０年前の秋。

>116
>１００メートル９秒台足は戻らなかった・・・
詳しく

すいません・・・ウソついてました

俺の友人は事故直後は首から下は動かなかった。
で、見舞いのエロ本をベットの上に置いて帰ろうとしたらマジ怒ってた。

数ヶ月して俺が鎖骨折って入院。
見舞いにきたバイク乗りは、
リハビリ中の車椅子（そいつ）
左手の甲折れてる奴
右手折ってギブスしてる奴の三人
俺よりお前等の方がひどいジャンってカンジだった。

みんな事故る度にバイクが良くなっていく。
俺等は「事故成金」って呼んでる。

今の所笑っていられる話

アシダカたん以外にも居た。
5分前に撮影。
http://2st.dip.jp/futaba/src/1129375495553.jpg

自然が豊かな環境なのね。。。

>>120
沖縄？やもり？

あっ、モルちゃんだー。

ウーパールーパー？

>>120
つぶらな瞳がキュート。

バイク事故でC6頚椎損傷だけど・・・
モトGP見ながら、バイク乗りて〜って思ってる。

そりゃ首都高で事故れば、後遺症のこるって。
スピードレンジが高いから当たり前だって
第一、重度の障害負った奴で安全運転中の事故ってあんのかよ
まあバイク乗りの俺から見ても自業自得だな
　曲がりきれない？？？　　話にならないね

俺がそうだ
青の交差点で横断中、信号無視の車にどてっぱらからつっこまれてロケットのように飛んでいった(らしい)
事故日の記憶が飛んで、2日目に意識戻ってからしばらくは(え？なにこれ？俺なんで病院いんの？なんで？なんで？)て感じだった
軽くパニック。ＩＣＵだったし。
あの不思議な感覚は体験したもんじゃないとわからんよな！>同志

現在リハビリしながら社会復帰挑戦中

>>127
車に巻き込まれたり
進路妨害されたら一般道でも十分なる

特に首はフルフェイスだと頭自体は助かるが
首自体にはかなりの負担がかかる

http://bike-machi.com/i/1

このサイトの ﾊﾞｲｸ☆乗り ってＢＢＳのオービスｽﾚに事故について語っちゃって

>>128
青信号でも左右確認するのは義務。
教習で習っただろ。

自業自得。

どう言う状況でも車とぶつかって負けるのはバイクのほう
というのは覚えておくほうがいい

>>131
お前免許持ってないだろ。
青信号で交差点に進入する時に
確認しなければいけないのは、交差点内の安全。

義務ではないにしろ自己防衛のため左右確認してる。

前方不注意って言われるぞ

義務はなくてもやって置いてそんは内って事かね？
横から何か来たかもと思えばそれなりの対処が……、鈍くさい俺はﾑﾘﾎﾟ

バイク・白・オフロード・お前ら絶対許さない

息子の仇討ってやる！片っ端から覚悟しろ！
死にかけの被害者を更に踏みつけバイク起こして逃げた奴
どいつか判らんが全て消してやる

>>137

どこのコピペですか？

>>137
一応、通報しといた。


>>ALL
祭りの予感？？

今、病院のアットステーションからレスしてます。
車椅子生活になりました・・・。静岡県の○津市立病院にお見舞いに着てね

お見舞いだと？

とりあえずナースの写真を全員分うｐしろや。
話はそれからだ。

>>137
釣りっすか？乙！
魔女レスすると、感情論丸出しはキチガイの印象を
強く与えてしまいますよ。落ち着こうね！！

>>133
バカだ。

自分が優先でつっこんでもぶつけられた死ぬのはバイクのほう。
センターラインも信号も全部守らない奴がいる前提で走ってないと死ぬよ。

対向車がいなくてもセンターラインは越えない
車が急にでてきたりバイクにきずかず車線移動したりするので
無理な追越はしない
交差点では慎重に

とかが重要

あと走ってるときは基本的に自動車にに抜かせるのか
抜かせないで流れに乗るのかを決めて走る
小さいバイクは流れに乗れないので配送する確立が高く
追いぬかれることが多いのでバランスや速度維持など逆にスキルがいる
常に右ミラーを見て追い越しかけてくる車がいないかチェック

チギるか、道譲るか、どちらかにするのがいいと思うよ。
”流れをリード”とかいうけど、あれは先頭で大名行列つくって、後ろをイライラさせているだけ。

ある程度車間つまってきたら、チギるか、左によるか、どちらかにしている。ぉれは。

スキルが無いから事故起こすとか言っている輩が一番の事故予備軍では？後々後悔するんだよ。
本人注意していたって貰い事故で障害者になる場合だってあるからね。そんな時にそんな発言する人は全て相手の責任とか言っちゃうんだよね。

>>128だけど俺の事故では相手の車が猛スピードノーブレーキで突っ込んできたらしい
おかげで過失割合は争う余地なく10-0になって保険金はかなり高額がはいったが正直嬉しくもなんともない
まともな体が欲しい

住んでる地域によるんだろうけど、こちとら福岡。
信号が青・黄・橙？・赤なんで、こっちの信号が青でも
猛スピードの車が目の前を

ガ　　ン　　ガ　　ン　　抜　　け　　て　　い　　く

右見て左見て車が来てないかを確実に確認しないと死ぬんだわ

保険入ってるから油断すんじゃね？
最小限の保険なら安く済むし、警戒心も研ぎ澄まされる。

事故った時は知らんがな。

福岡はバイクの運転も普通のとこの3倍危ない

他の地域じゃ歩道を道路と同じ速度で爆走するオフロードなんてみれない

愛知でしたっけ？深夜国道でトラックが信号で止まらないって放送したの。
名古屋に行った時もマジ驚いたよ。
どいつもこいつも皆、交差点で先走ってるのよ。

タクシーなんか我先にってな感じで
信号が黄色の時には既に鼻先が交差点中心に進入してる。
こいつら原付取りたての工房か！と思ったね。

交通関連で、自分が普通に走ってるにも拘らず
嫌な思いしてるやつで、ストレス解消したい奴は
自分が歩行者として歩道歩いてて、向こうから走
ってる自転車に当たったときに倒れてみ！あっと
いう間に自転車のやつが業務上過失致傷で御用。
歩道走ってる自転車なんて、歩行者いてもなんの
対応もしないのがほとんどだから。まず成功する。

まぁ、ストレスの解消にはなるがミットモナイ技
だけどね

>>152
みっともないも何も、ただの当たり屋じゃねぇか。
最低だな。

>>149
おまえはバカか
最小の保険で安全？頭おかしいの？
だいじょうぶ？

>>154
脊髄反射で書き込みなさんな。
最小限の保険に入る事が記載されている以上、
法にも反していないのにそこまで罵倒できる根拠くらい示せ。

どこにも安全などとは書かれていないし、大丈夫なのは
お前かとききたいよ。

このスレはいいスレだと思う。
実際定期的にこういうところをいて気を引き締まるのは大切だと思う。
今日ももいつもまして安全運転しよう。

ゴム買った薬局のオヤジがそこにいた　まで読んだ。

今日はこのコが居ました。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1129629925945.jpg

申し訳ないが、俺には155の方が脊髄反射な様に読めるな。
本人がどうだったかはともかく、これだけの文章だとただ単に悔しかったから
書いたようにしか読めない。

>>159
俺は自賠・任意ともに入ってるよ。ここは証明の
しようがないから流してくれて結構だけど、
>>154をもう一度読んでごらんなさい。
他人に迷惑をかける可能性は確かに大きいけど、
飽くまで法に反さない範囲でのひとつの選択肢をあげただけの
書き込みに、その具体的な根拠も示せず噛みついているでしょ？
そこを批判したんだけど。

>>160
少し補足ね。
脊髄反射だと揶喩した理由は、>>154が>>149に
書かれてもいない事にまでも批判していたから。

プロテクターとかって着けてても意味なかったりするのかな

>>162
まず、スケボーかローラーブレードを始めてみるのがいいよ。

プロテクター類はいざこけたら役に立つはず
マジでアスファルトに叩きつけられるから

手袋のこうの部分に綿が多い理由もわかるはず

まず一番重い頭がたたきつけられ
そのあと長い手足が地面に叩きつけられる

靴も絶対脱げないものがよい
事故ったら車のバンパーのかわりに
自分が衝撃食らうと思ってもいいぐらい吹っ飛ばされて叩きつけられる

衝撃はビルの4階以上から飛び降りたぐらい
軽い飛び降り自殺と同じ衝撃を食らう

すみません、バイクに乗ったことがない男なんですが、ある事情でバイクに乗らなきゃ
ならなくなったのですが、それが三輪の原付バイクなんです。
三輪の原付バイクだと、リスクはどんなもんなんでしょう？
確かに自らバランスをとり損なって転ぶ可能性は低いと思うのですが、車とぶつかった
場合のことも考えると、二輪でも三輪でも同じだとは思うし、どうなんでしょう？

　　　　

>>165

ヒッキー脱出おめｗ

フリーター生活がんばれよｗｗｗ

>>165
いわゆるピザ屋の配送バイクみたいなやつか？
屋根付きは目立つから、四輪からの視認性はいい。
四輪>>>>>三輪>二輪
こんな程度だな。あんまり変わらんよ。

ある程度なれたらサイドレバーを使ったドリフト（ｒｙ

>>165
ある事情って、おまえさん・・・ｗ

ピザ屋とか中華屋のデリバリーバイト以外ねーじゃん

>>164
20メートルくらい吹っ飛ばされて救急車の中で目がさめた。
メットはズタボロ、Ninjaは中型ネイキッドになり一発廃車。

上半身はバトスー着てたから軽い打撲程度で済んだが
下半身はジーンズだけだったので膝を激しく擦りむいた。

リッターとかでそれなりの速度走るならプロテクター類は必須だと思う。

>>170
ジーンズはいててもやっぱ駄目なのか((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
完全武装しかないな
１番は事故らないことだが

３０キロ未満でスリップダウンとかならともかく、出会い頭とかで
まともにあたると、明後日の方向向いた膝頭がジーンズ引きちぎるから
擦過傷にも意味ないなぁ＞ジーンズ

上下皮ツナギでも安全ってわけでもないけどね
リハビリは車に轢かれるより痛いよ

>>170
ものすごく運がいいな
バイクが大破したやつは衝撃をバイクが吸収するので
以外とそこまで酷くならないみたい

あとジーパンとか布一まいで助かると思ってるやつはアホ
そういうレベルじゃない
足が抜けなくてバイクの下敷きとかに足がなって引きずられたら
ある程度のもの着てても大根おろしになる筈
あと皮は空気をとうさないのと軽いのと薄い割に丈夫なのと
摩擦熱で溶けたりしないからいいんだと思う

>>165
ジャイロは、後ろのトランクの大きさによっては重心が高めになるので
コーナリング中にリアの外輪側が浮くと、一気にスッテンコロリといくぞ。特に雨の日とか。
むしろ二輪のほうが安定してるかもだ。
とはいえデリバリだったら走行中は右折しかしないと思うので、
そんな急バンクはとらないからスピードにさえ気を付ければ大丈夫だ。

ジャイロはジャイロスレ行けば運転のコツ教えてくれる筈

雨の日なんかはやっぱジャイロいいよ。
あんまり濡れないし、リアがロックしても真っ直ぐ行くだけ。
フロントがロックしても後ろ2輪が接地していれば、立て直す余裕は充分あるし。
ただバイク捨てて逃げるのは難しいｗ
それより非力すぎて、交差点曲がった後に自分で逆ハン当てて起こさないといけないのがめんどくさい

>>152
確かに、ちゃりんこって歩道上では
人と同列だと思ってる馬鹿がおおいな。
俺も歩いてて当たったことあるが、当たると
自転車も吹っ飛ぶんだよな・・・
まー、歩道上だから過失はとられないと思う
けど、気分は良くないな。

>93
それは通称「便所コオロギ」

ちゃりんこは人のようなものですが自転車はまぎれも無く
軽車両だから、歩道の走行は違反で過失もありますぞ

でも、二輪の任意保険は意味ないよな。
二輪はどちらかというと被害者になるパターンが多いだろ。
任意保険の基本は他人への損害賠償だから。

二輪で老人ひき殺すっていうのあるかもしれないけど、
のっていて遭遇する事故は自分が怪我すること。

どちらかというと、自分が大怪我したときに
自分の怪我とバイクをもっと保障するプランがほしい。

>>39だけど俺の場合、歩道にたまたま誰もいなかったから良かったけど、
もし誰か歩いていたら大変なことになっていたと思う。
車からしたらバイクなんてどうでもないけど、歩行者からみたらバイクは凶器だからな。
しかも車には直接ぶつかってないから、俺が歩行者に対して責任を追わなければいけなかったかもしれないし。

自分の怪我やバイクは自己責任でどうにかなっても、加害者まではどうにもならんからな。
バイクでも車と保険の意義は変わらないと思う。

間違えた
×加害者
○被害者

>>174
ジャイロなどの３輪って、カーブなんかを鋭い角度で曲がれないから
急に車を避けなきゃいけない時なんかは、逆に車に衝突しやすいのでは？
車体を傾けられないから、直線では車体が安定してるけど、カーブでは
２輪より不安定かと思う。

車の間からじじいが歩いて出てくる状況とか結構あるよ
この状況でじじい引けばたぶん怪我するか寝たきりか死ぬ

あと電動車椅子で移動してる歳よりも
歩行者扱いなのでかわからんけど
道のはじっこで真正面から来てお見合いになることがある

>>180
相手が車でも人でも停止状態でなければ必ず過失は問われる。
骨折すればほぼ確実に自賠責１２０万は超える。
手術が１回またはＩＣＵに担ぎ込まれてもあっというまに無くなる。

相手が車でもシートベルトをしているとは限らない＝大怪我することもある
事故がおきても加害者になると信じるのは自分は事故らないと信じるのと同義

傷害保険や車両保険もあるので探してみてください。（高いけど）

>>185
×事故がおきても加害者になると信じるのは自分は事故らないと信じるのと同義
○事故がおきても被害者になると信じるのは自分は事故らないと信じるのと同義

>>183
ジャイロは車体傾けられるよ。
直立を保っているのは後輪だけ。

傾けられないのはトライクやサイドカーだな。中には例外もあるみたいだが。

>>185
俺は60ｷﾛで走行中事故ったが100ｰ0だったぞ
むやみに強い断定をするのはよくない

漏れ今二十歳だけど、もう人生投げちゃってるから事故なんか全然怖くないよ…

最初で最後の親孝行として高額生命保険にでも入っとけ！

オレは今４０歳半ばで人生成功組だと思う。でも全て捨ててでも二十歳の>>189と変わりたいよ...

>190高額じゃないけど入ってるよ
片腕もげただけで2000万位出るんだってさ…
お尻拭くか朝から働かされるくらいしか役に立たない腕が一本二千万だよっ♪

>191その勝ち組になるまでの時間と努力を漏れの若さと交換できるものならしてみたいな…
脂の乗った働き盛りの中年男ってなんか格好いいじゃん？

死んだりもげるだけならいいが中途半端に事故ると
痛みがずっと残ってその痛みに苦しむことになる

確かに>>1みたいな状態になるくらいだったら死んでたほうがいいかもしれない…。
ご飯食べることもトイレすることも何にも一人じゃ出来ないなんてみじめだよな。
最近>>1は現れてないけど大丈夫なのかな。

>>194
同意。

バイク事故で一瞬で死ぬのはOKですよ。

だけど、首から下が付随とかいや。

保険ないかな。
事故って一定以上の障害者になって、自殺もできなくらいの体になってしまったら、
暗殺者を派遣してくれるっていうシステム。
点滴に安楽死の薬を入れてもらう。

まじあったら入るよ。

結構、自分を戒める為には良スレだと思う。目をそむけてはいけない現実だしな。

知ってる人に、いるよ。
バイク事故で右腕がもげちゃった、って人。

その人、バイクが大好きだから、
事故の前はよくバイクの話したり、
今度ツーリング行こうなと言ってたんだけど。

今はその人の前でバイクの話できないよ・・・・

>>197
真似するかどうかは別にして、片腕でバイク乗ってる人も結構居るよ。

>>194
>>20 >>44をみたかんじでは元気そうですね。

シンショーになったら、もうバイクのことなんか忘れたいんじゃない？

でも、ほんとに気をつけないと。

俺たち、おまえらも、いつでもシンショーになるよ。簡単なことでしょ。
自分がいくら安全運転していても、キチガイドライバーにイエロカットされて踏み潰されたおしまい。

車はエアバッグ、衝撃安全性、といろいろやっているけど、、、バイクは丸裸。
こんな危険な乗り物が合法っていうのも不思議なものです。