【シンチャン】バイク事故で身体障害者【カタワ】

後悔している人、バイク乗りに警告を

アオーン

バイクは楽しいだけど、死ぬかもしれない。
死んだほうがよかった。

カタワで生き残るのはもっとツライ

バイクなんか乗らなきゃよかった。　後悔している。

楽しそうにバイクのっているやつらにいう、
おまえらもいつシンショーになるかわかんないんだぞ。気をつけろ。
脊椎パッドぐらいつけとけよ

>>３
一度でもバイクに乗って楽しさを知っているならバイクに乗れないのはとても辛いと思います。
あなたの苦しさは当人でなければ理解できませんが、よかったら詳細教えてください。
自分はまだ乗り始めて2年、先月自損で危うく車に引かれかけてから。バイクに乗る事のリスクを実感しました。

シンチャンなんて呼び方20年振りに聞いた。
というかこの呼び方ってどの地域でメジャーなの？
当方東京なんだけど

消防の頃、図書室に「しんちゃんの涙」てｼﾝｼｮｰの本があったな。

シンチャン、ショウチャンは大企業で働けます。
オムロンは社員の半数が・・

今風に言えばシンたん、ショウたんと言い換えれば萌えることができます。

馬鹿ばかり

確かにかたわは辛いな。俺の親も風呂でこけてかたわなった・・・・アレだけ気をつけろって言ってるのに・・・
ほんとに無様だよ。涙出てくる。バイクならなおさらだろな

１です。
私は首都高で事故しました。
というか、記憶ないんです。
警察からすべて聞きました。
カーブ曲がり損ねて、後ろからきたトラックに弾かれたようです。

気がついたらベッドの上。まったく顔が動かせない。体も動かせない。
夢をみているのだと思っていました。

ようやく、説明されて、頭に穴あけられて、完全にボルトでベッドに固定されていることを知りました。
正直死にたいです。でも自分の力ではもはや死ぬこともできない。
動くのは首から上だけです。

いまも視線と口で文字を選択する装置使っています。

正直いって、すべてのライダーに警告したいです。本当にリスクをしったうえでバイクのっているのかと。

>>10
にちゃんやってる暇あんなら今後もいい感じやろ。

>>1
ネタに吊られてやるよ。

早く元気になれますように。
ガンガレ！

>>10
が書かれた時点でｸｿｽﾚ認定だな。>>1だけなら展開もあったのに。
ｳﾞｧｶが。。。

>11
禿同

まぁ、これでも見てなごんで。

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=11915

>>10
ようは、曲がりきれないようなﾍﾀﾚだからだろ。
俺をお前と同じﾍﾀﾚにされちゃ困る。だから俺はこれからも乗りつづける。

バイクで怪我するような事故はしたことないけど、車でならフロントぐちゃぐちゃになる事故やった。
あれがバイクだったら死んでたかも。
上手いつもりでいつものようにケツ流しながら走ってたら、その日は流れが止まらずドッカーン。
多少自信がある奴に限って危ないもんよ。

危ないから乗るんだよ・・・・

オイラが社会人になって、色々と技術的なことを教えてくれた人、つまり
師匠は下半身付随で車椅子生活者だった。

なんでも学生時代にバイクで事故って、下半身付随になったとのこと。

工業高校から浪人して、努力して駅弁に逝くほどの努力家だったけどね。

860 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 19:44:33 ID:rcoiU17k
>9/24日に椿ラインで事故った物です
CBR400黒の女です
>こんな掲示板があることを友達から聞きました、一言御礼を・・・
>あの時助けて頂いたみなさん、ありがとうございました。なんか人がいっぱい集まって来ちゃって
>ご安心ください。
>バイクが直ったら又走りに行こうと思います。骨折も直ったらですが（笑

下手糞は椿ラインに入ってくるなよ。迷惑なんだよ。

骨折でよかったな。
次は脊椎いくぞ。おまえバイク降りろよ。向いてないからさ。ヘタクソ


861 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 19:45:28 ID:rcoiU17k
ちなみに、ナンバープレートはメモしてあるからさ。
笑

話変わるんですけど、バイクの掃除していら、↓こんなクモがでました。　これって毒クモ？？

http://homepage2.nifty.com/hyousube/kumo.html

>>1
首都高て…走り屋珍走かよ
自業自得
普通に乗ってたならまずそのような事にはなってないね

刺さないが、汁は汚い。

＞1 手・足が動かず視線で会話！？ はぁ〜っ！テメェは視線でキーボード打ってるのかぁ？

>>24
おまえも、無知を晒すな・・・

>>24
あるんだよそういうの。

>21
漏れ、その蜘蛛たんと一緒に住んでるよ。
部屋のどっかに居てたまに見かける。

>>24
おまえ新聞やニュース一切見ないタイプの馬鹿だろ？

ﾜﾛｯｼｭｗ

スレタイがダメだな
障害者の俺から見ると胸くそわるい
障害負ったのは手だが

１です。
誹謗中傷なんとでも言ってください。
珍走、ヘタクソ、自業自得。

事故の後、よくバイクに乗っている夢を見ます。
仲間とツーリングいったり、高速道路走っていたり、そういう夢です。
でも結末は、たいがい、悪夢です。
ブレーキをひいてもぜんぜん止まらない。前に障害物がせまってくる。
そして投げ出されるような感覚になります。

辛いですよ。いままでどちらかというと怪我も病気もしましたが、
少し寝ていればそんなものは治るって思っていました。
体のことなんてあまり意識していなかった。
ふつうに電車にのり、会社にいき、バイクにのり、それが人生だった。

でも、今はもうそうではないんです。
このように簡単に変わってしまうものなんですね。

>>31
大観山で寝てると危ないですよ

まあ、マジで怖くなることはあるな。
でも、乗りたいから・・・

バイクに乗らない人生なんて。

自分も先日かまほって衝撃で投げ出され、後ろに引かれそうに・・・
公道はスピード抑えれば　そうは事故ら無いと思う。
スピードだしたいならサーキット行くのがいいよ！ほんと！　

四肢麻痺になったらオナニーもできないと考えるとマジでやだ

>21
アシダカクモな。俺の実家にもよく出たよ
ゴキブリ唯一の天敵らしいから仲良くしとけ
ちなみに毒は無かったと思うが噛まれるとすげー痛いみたいだ
俺の友達は靴の中に潜んでたのを知らずに･･･指がすげー腫れたらしい

＞アシダカグモ
グロいけど、対ゴキブリ戦じゃ友軍です。敬礼

参考スレ（軍事板）
ゴキブリは天下無敵なのだ ★１０の戒め★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1123256568/

私は過去５年間で、自損や相手が居る状況で５回程事故に遭いました。しかも
去年遭った事故は、私がバイクで交差点を直進中に、反対車線から大型トレーラー
がUターンを無理やりしたので、直前に急ブレーキをかけ、衝突は回避出来た
んですが、道路を２０メートル以上横に回転しながら滑り、体の左半分は
血まみれになりました。最悪なのは警察で調書は取ったものの・・・

１、加害者は調書に会社のフリーダイヤル位しか記入せず、携帯を
　　着信拒否にして逃げ回る
２、更にぶつかってはいないので相手運送会社の保険担当者は
　　こちらに一切責任が無いと言い張り、更に脅してきた。
３、相手側の運送会社に連絡しても、電話をタライ回しにされ、
　　居留守を使われ続けた。
４、裁判所で調停を自力で開いたが、加害者は出頭せず、弁護士が
　　出て来て完全に事故を認めなかったので、お陰で３回も調停を
　　開くはめに（普通は一回）
５、半年以上相手の運送会社、保険会社、弁護士と自力で争い僅かな
　　金額で表向きは和解
独学で様々な書類の作成や、法律の勉強をしたので、知識は
つきましたが・・・加害者に対して未だに殺意が残ってますね・・・

>>38
誘引事故ってやつだな。
俺も優先道路走っていて、急にわき道から飛び出してきた車を避けてて歩道へ
突っ込んで自爆したことある。
相手の車にぶつかってないと保険効かないし、警察もとりあってくれないね。
結局相手には入院費しか払ってもらえなかった…。

>>39
俺は似たような状況でバイクだけぶつけて自分は地面に転がった（当然怪我はしたが・・・）

今思うと上手くやったよなぁと思う

>>1
すごい辛いな。健常者の漏れからはとてもその苦しみは想像できんが。何か若そうだが歳は？
“俺はうまいから事故らない”とかぬかす香具師もいるが、ロッシですらこけてるし、大治郎もｏｒｚ…。
サーキットと公道は違うが、リスクは公道の方が上だ。それを常に肝に銘じてバイクという女の様な魅力的な存在と付き合っていかないとな。
馬鹿だと思われるが、24歳の漏れにとってバイクに乗る事は今生きてて、一番の楽しみだ。漏れはどちらかといえば、かなりスピード狂なんだが…。
乗るからには、強がって多少覚悟はできてるなんて、たまに親や友人に話すが>>1のリアルな話を見るとすごい考えさせられた。いつ自分が
そういうう立場になるか分からないんだよな。某マンガにあるが“明日は我が身よ”だな。
せめて>>１が夢の中で気持ちよく安全にバイクに乗ってる夢を見れる事を願うぜ！

>“俺はうまいから事故らない”とかぬかす香具師もいるが、
教習所の教官曰く、
人間は運転テクニックが向上するとその分恐怖感が薄れ、無意識にさらに難度の高い(危険な)ことを
するようになる。このため、テクニックが向上してもあまり事故の割合は減らない。
　事故を何度も起こす人間と全く起こさない人間の一番大きな差は、「マナー＆ルール」を守るかそうでないか、
だって。

中免とってその日に首都高を走ったオレがきましたよ。八王子→幕張間を通ったんだけど怖すぎ。
幅の狭いカーブが多くてとにかく怖かった、車が多いから車間取れないし、高速カーブの曲がり方なんぞ知らんし、道はわからんし。
てか、二輪自体ほとんど走ってなかったね。バイク便以外だとビックスクーター１台しか見なかった。
カーブは60キロ以下じゃないと曲がれないから、追突されないようにゆっくり減速して50キロ辺りまで落として走ったよ。
バイクは教習所でお世話になった、cb400sfだったから流れにはなんとか乗れたけど、違うバイクだったら事故ってたかも。
首都高では走行車両の5%も満たない二輪が、死亡事故の70%を占めている、てデータにうなずける体験でした。禁止区域だけど、とてもじゃないが二人乗りなんかできないとオモタ。

927 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/10/08(土) 19:41:48 ID:rcoiU17k
【ジェベルｽﾚ】
>ジェベル２５０とセロー２５０で迷いましたが、セロー買いました。
>やっぱり私の判断は正しかったです。
>高速でも十分なパワー、獣道でも入っていける走破性、すべてにおいて、セローの勝ちでした。
>しかも、ジェベルはスズキだけあって、2万キロくらいで電装系が壊れます。セローは大丈夫です。
>
>買うならメジャーなバイクです。
>修理パーツもすぐに手に入るし、最高です。もうやめられません。

【セローｽﾚ】
>397 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/08(土) 19:53:25 ID:rcoiU17k
>今日ジェベル２５０納車になりました。
>セロー２５０とジェベルはずっと悩んでいたんですが、やっぱりジェベル２５０にしてよかったです。
>最高です。
>頑丈なナックルガードに、装着済みのキャリア、大型燃料タンク。
>ツーリングには最高ですね。
>
>セローってけっきょく町乗りなんでしょ。
>あんな小さいタンクじゃ山入れないでしょ。
>セローって何なの？よくわからん使えないバイクjだね。


18時間もネット繋ぎっぱかよｗ

酒飲んでて検問突破ｶｰﾌﾞ曲がり切れずに自爆で両足と肋骨骨折した事があった生きててよかったよ。免許取り消しになったけど半年前大型取りました。このスレは自分の戒めにもなります。ｱｽﾌｧﾙﾄと服がすれてﾔｹﾄﾞの後が体中に残りましたが健康が一番です。

>>44
ワロタｗ
ID:rcoiU17k＝１かぁｗ
１はバカだけどこのスレは事故体験談のスレになりそう。
いやもうその手のスレはあるからいらないか

俺は足はちゃんと残ったけど膝に機能障害残った
日常生活には支障少ないとはいえこれだけでもつらいもんだぞ
正座やうんこずわりできん
バイクの整備がやりづらいし法事ですごい困る
スポーツもできなくなってしまった。
中高大と打ち込んだテニスが…
将来子どもとファミリーテニスするの、夢だったのに、とかよくへこんだもんだったね
同僚達でスキーいこうかって誘われたときもスキー大好きだった俺としては断るしかないのがかなりへこんだ
他にも生活のちょこちょこしたところで障害が邪魔になって、いろいろしばらくは鬱だった
おまいらも気をつけろよ
保険金は2000万程出たが、そんなもんで足が健常に戻るなら、と思うぞ
年とったらまた手術して人工関節に換装しなきゃならんしな
まー事故はきをつけな

お前さ、もうバイク乗るの辞めたら？
そんなに何度も事故るのはお前が運転が下手でバカでマヌケだからなんだよ
事故相手のせいにしてんじゃーねーよ

お前、もうすぐバイクでまた事故って両足をトラックに轢かれ、切断にすることになるよ。
今までそんだけ事故ったんだからごく当然の未来だよ。
お前は事故って両足切断、俺がその未来を保証してやる。
手術室に運ばれて電動ノコでガリガリ脚を切られている時に、バイクに乗ったこと激しく後悔するんだな。

だいたいお前、視力いくつよ？お前みたいなド近眼が眼鏡かけようがコンタクトつけようが
無駄な努力なんだよ。 ド近眼は一生治らねーよ、あ、治す方法あるぞ！
包丁持ってきてな自分で目に突き刺せ！それでド近眼じゃなくなるからよｗ

そもそもお前、身長いくだよ？
切断したくなきゃ脚の着くバイクに乗れや、この糞チビが！

そして最後は車椅子生活を苦に自殺、解剖室送りだ。
以上がド近眼チビのお前の悲惨なバイクライフなんだよ。

よくバイク漫画で「バイクで怪我して怖くなって降りるのはヘタレ。
どんなに重傷でも、必死のリハビリで、再起してまた乗るんだよ」とか
いうのがカッコ良さそうに描かれてるな。
でも現代の医学では治せない怪我があるって事はあまり触れられない。
生きるか死ぬかで、死んだら伝説の人化。「アイツは速かった」とか。
雨の日は古傷がうずく、とかそんな程度の話で済めば良いが…
脊椎損傷の実態は良く分からないと思う。「歩けないのは可愛そう」それだけではない…
足が麻痺してるという事は当然大小便の感覚もない…ので失禁、脱糞の
リスクを毎日背負う。対処策として出てしまう前に強制的に出す。
導尿カテーテルを一日に何度も自分で差込み尿を出し、大便は週に
何度か下剤のような物を使って出す。
座りっぱなしなため、尻に床ずれが出来やすい。それを回避するため、
時々両腕の力で尻を座面から浮かす（ジャッキアップ）よう心がける。
しかしそれでも出来てしまうのだが厄介な事に痛覚が麻痺しているため、
悪化して手術が必要になるまで気付かない場合もある。
首の骨を折って、手の力も失うとさらに大変だ。まずベッドから
起き上がれないし、車椅子にも乗り移れない。朝目が覚めても、誰かが
来てくれるまで身動きが取れない。ジャッキアップする腕力もないので
床ずれの心配も増えるし、大小便の始末も自分では出来なくなり
自力での食事も困難になってくる。完全に要介護という立場になる。
最悪、一生寝たきりになって全て人任せ。寝返りも出来ない。

バイクに乗る限り、脊椎損傷の事は常に頭に入れた方が良い。
自分が入院していた病棟の脊椎損傷患者十数名の大半は若者で原因は
バイク事故。車で事故った人は一人もいなかった。他は、海に飛び込んだら
予想以上に浅くて首を折ったとかとび職で落ちたとかそれ位。
サーキットでも死ぬ時は死ぬと言うけど、マン島ＴＴという伝統的な
公道レースでは毎年必ずライダーや観客に死者や重傷者が出てる。
公道は万一の時、障害物が多過ぎるんだよ。

>>49
どう見ても精子です。本当にありがとうございました。
まで読んだ。

キリンみたいな漫画を読んでかっこいいと思っているバイク乗り多いよな。
あんなの結局は只の暴走行為に過ぎんのに。
バイク乗りはあんなにかっこいいもんじゃねーよ。

「安全は最高のテクニックだ」
　　　ワイン・ガードナー（1987年RR世界GP500ccクラスチャンピオン）

>>21の蜘蛛、漏れもウチに居たコのお写真を撮ってあるんだが・・・。

うｐうｐ

>>38
免許返上しろ池沼

ぼく生れ付きの池沼ですがなにか質問ある？

>>54
( ･∀･)つ【http://2st.dip.jp/futaba/src/1128849337015.jpg】

>>48
最後の一行打ち終わったと同時に射精してそうな文だな

リスクが怖くて好きな事もできないなら、生きるのやめちまえ

何するにも、「こんなリスクがあって、こんなコストがかかって」と言い訳して
行動にうつせないボンクラがニートなんかになってんだろうな。

交通事故の危険性や最低限の装備に考えが及ばない池沼も当然問題だが。

昔、歩行者で交差点待ちしていたら、目の前で右折待ちしている単車に、
軽トラがノーブレーキで後ろから突っ込んだ。

ライダーは反対側の横断歩道まですっ飛んでいき、うめいていた。

すぐに携帯取り出して119したが、ありゃ下半身付随だろうな。

>>53
まあでもうちの子にサイズでは勝てないと思うよ。
俺の手のひらよりでかいから。

ゴキブリなら新聞紙もってくるけど、さすがにこのサイズだと、
仕返しされそうで、びびってしまった。
正直ガクガクブルブル

バイク事故で負った障害とアシダカグモを語るスレでおｋ？
事故：クモ　＝　６：４　くらいキボン

１さんもしやＣ１野郎さんでは？？

あれアシダカグモっていうのか。
家にも玄関のところに一匹いたけど、最近みないな。
確かに新聞で叩きころしたり、殺虫剤かけて殺していいような虫けらには見えない
ですわな。なんか守り神的なオーラをまとってるよ、やつら。

確かにバイクは車体が身体を守ってくれない分リスクが大きいが楽しいからやめられないんだなこれが

アシダガグモ
日本では最大らしい。

どうりでデカイわな。

アマゾンに出そうな感じ。
それにしても、すごい。

ムカデは庭にいるし、林道でヒルに食われたこともある。

だけど、このCD-ROMサイズのクモには正直ほんとに、こわい。
いままでここまでショッキングな虫は見たことないよ。こわい。

既出だが、クモは家の中の害虫を駆除してくれるし
無害だから、殺さない方がいいよ。

うちにはヤモリもたまに出没するけど「モルちゃん」と
呼んでます。

>アマゾンに出そうな感じ。

元々南米産の蜘蛛が日本に帰化したとか本に載ってた。
子供の頃は怖かったけど、ある日突然なんともなくなった。
害はないので我が家では放ったらかし。台所を歩いていてもチラと見るだけ。

>>69
ほんとに、あのサイズを無視できるのか？
肝っ玉すわってるな。

夜に顔の上を歩かれたらとか、考えないの？

すごい度胸だ。

右耳の聴力が低い。まぁバイク事故のせいじゃないんだけどね。

いつすっ転んだり飛んでいくかわからないスリルがたまらなく好きだから
バイクはやめられない。ビョーキだな。

でも公道での限界走行となると別。スリルは死の恐怖に切り替わる。
なんつっても峠なんかで事故った日には救急車が到着するまで１時間超。
助かる怪我も助からない。ただの怪我で済んだものも一生モノの障害になるかも。
特に人気のない林道なんかで軽くすっころんで
足を怪我しただけで誰かが気付くまで何もできない。餓死しちゃうかもね。
公道だけは安全運転に徹するべきだよ。

>>64
C1野郎氏は亡くなったのでは？
もう一人　あああ氏って方が事故って
不随になったってウワサを聞いたけど、、、？

>夜に顔の上を歩かれたらとか

歩かれたことあるw
疲れきって全く動けない状態だったので手で払うこともせず「まあいいや」状態
しかしムカデが顔の上を這ったときはパニクリましたぜ

>林道なんかで軽くすっころんで足を怪我しただけで誰かが気付くまで何もできない。

これもあるある。凍結した林道で転んでバイクの下敷き。足が滑って全然起こせない。
エンジンの熱で足がだんだん熱くなる・・やべえ・・
軽く火傷した頃に後続車到着、起こしてもらった。ひとりだったら大火傷だった。

対向車がはみ出してきたりとか、信号停車中に追突とかもあるし、
安全運転だけではどうにもならない。

一人で林道行くときは日帰りでもテントとシュラフと水食料必携？

>>73
俺なんて、昨夜ナメクジに足を齧られた。
うたた寝してたら、ざりざりって感触がして、足の甲の皮がちびっとめくれてたよ。

奥多摩や首都高を爆走するようなバイク乗りは本人だけでなく他人までに
危険を及ぼすから辞めてほしい。
公道はサーキットなんかじゃないんだから飛ばしたければサーキット行けよ。

>>76
どんな環境で寝てんだよｗ

>どんな環境

ttp://news.www.infoseek.co.jp/society/story.html?q=08kyodo2005100801001309&cat=38

俺は都会育ちだから、ゴキブリくらいしか見たことなかった。
転勤で田舎に来てびっくり。こんなたくさん虫がいるんだね。まるで昆虫図鑑。
正直、ショックだよ。ムカデ・クモにはいまだに耐えられない。

あのでかいクモが部屋の中にいるというだけでガクガクブルブル
一目散にバイクに飛び乗り、ドンキホーテへGO　バルサンを買ってきて、設置、
またバイクで飛び出てファミレスで1時間ひまつぶして帰宅。
これで奇麗になったぞ。ゆっくり眠るか。

窓をあけて換気しよう、、、、　と、窓に巨大クモが3匹張り付いていました。
まだ生きていましたが、虫のいき
どうもバルサン煙に追い立てられて脱出をはかったようだが、窓まできたが出られなかったようです。

3匹もすんでいたのか。許せない。

ユダヤ人とクモとムカデは全部ガス質で死んでほしい

あなたが死ぬのが一番手っ取り早いかと

人種差別は大罪。人種≠罪人

ムカデは全部死んでもいいけど他のはねえ。

>>55池沼って何？

>>83
マジレスしまつが、池沼＝知障
知的障害者の事でつ。

俺もバイク好きだけどこの病気なってしまった、車でだがｗ
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/body/1124543788/l50

車でむちうちで後遺症ってあんま同情できないんだよな。
当り屋が使う常套芸みたくなってるし。
被害者面してる奴ラの態度もなんつーか偉そうで。
正直ザマミって思うような奴ばっか。

で、シンショは

原付バイクの事故で慢性のムチウチになった
何年も経つけど常に首が重くていたい
ぶつかったとき後に吹っ飛んで後頭部を
強打したけどフルフェイスで助かった
でもそのフルフェイスの重みでムチウチに

原付バイクは生活の足として乗ってただけだけど
やりたかった格闘技や武術もダメになってしまった

なんというかバイクが悪い場合もあるが
そうじゃない場合もあってその場合は車の無謀運転が悪いんだけど
同じようにぶつかってもバイクの方は後遺症が残るぐらい酷いのに
車の運転手は無傷になる。
理由は質量が大きくて周りをガードレールみたいな鉄板に囲まれてるから

こっちがぶつかってもこっちが死亡、あっちがぶつかってもこっちが死亡

バイクはきちんと乗れば安全な乗り物だとおもうが
車といっしょに公道走るのが危険過ぎる

>>72
あああ氏、そんな事になってたんですか？
なんてこった。

バイク乗りが事故った話をあまり聞かないのは
事故ったやつは全員病院から出てこれないか墓場にいるから

バイクは臆病者の乗り物
勇敢な人はみんな死んでしまう

子供の頃、夜外で遊んでたらあの蜘蛛が足元から上がってきて
パニックになって庭を転げ回った事があり今も多少トラウマです。
小さい蜘蛛は手に乗せて遊ぶんだけどね。

57のクモじゃないけど、やったらと足が長いクモを見つけて殺してしまったことがある。
今は反省している。で何ていうクモだったんだろ、あれ。

>>86
誤解。後ろからぶつけられてのムチウチ・・・・これは衝撃を受けたときの首の状態（向きとか）によって
症状に軽重が生ずる。全部が全部芝居じゃない。

鞭打ちねぇ・・・

三年程前に車につっこんでなったけど、もうこの季節になると痛くなったりする。
寒くなると痛くなるかもと医者から聞いていたが、そんなの気持ちの問題だろ？なんて思ってた

が、寒くなると実際痛くなる。
もちろんそれの実際の原因はわからないが、
痛む→原因考える→あ、鞭打ちか。という答えに至る。

臆病で心配性な者ほど最後まで生き残れる。

それが人生とバイクなんだな。

それが勇気。

あと２年でバイクのローンが終わる。
その時点でバイク降りようかなあとか考えてる。
ヤメ時を設定しないと、ズルズル乗り続けていつか死んでしまいそうだから。

ちなみに車はだいぶ前にヤメた。
人身事故起こすのが怖いから、もう自分の車を持つことも無いだろう。

自分の場合、他にもやりたい趣味が色々あってよかった。そうでなければ・・・

私もすり抜けの最中に寄りすぎて転倒事故おこした。
自損だけど、バイクボロボロ、体も打撲だらけです。
プロテクターなんて考えていなかったけど、やっぱりつけるべきだったね。
足首を守る丈夫なライダーブーツと膝のプロテクターは必須だと思いました。

あんなプロみたいなもの誰が使うんだと思っていましたが、
必要ですね。反省しました。

まあ、後続車にひかれたらおしまいですから。バイクは覚悟して乗る乗り物ですね。
楽しいけど、年齢上がったら、降りるべきなのかなあ。

土日にツーリング程度にしようして、普段はやっぱり四輪者がいいかもしれません

確かに周りのバイク乗りも、自分はいいけど、奥さんが二輪に乗ろうとすると反対するやつが多いな、、。

>>95
低気圧、季節の変わり目、体調が悪いとき
とかは辛いね

最初の症状は足の捻挫に似て
慢性的な症状は腰痛に似てる感じ

あと手の甲にクッションがついた手袋も要るだろう
バイクで事故って吹っ飛ばされると

足とか手がデンデン太鼓みたいに遠心力で
アスファルトに叩きつけられる

折れの工房時代の野球部の先輩がVTR２５０に乗ってて
信号で停車してたら後ろからトラに釜掘られてガードレールに一気に突撃。

幸いメットはフルだったがポロシャツが仇になってビッコ引いて登校してた。
以降、あんまり夏でも半袖薄着は着たくない。出来れば革ツナギとか着たいけど
あんまり変なことすると周囲から怪しまれるからな・・・

ポロシャツとビッコの関係は？

首の５番と６番をやって上肢３級下肢７級の俺が来ましたよ

懲りずに乗ってるけどな

バイクの事故証言者が少ないのは
マジでいきなり死ぬやつが多いからだと思う

デットオアアライブ

>>105
マジレスするとそれは2次的要素だと思うぞ。
車は運転してるやつの数が段違いに多い。おまけに
同乗者までいるし。走行キロ数ならもっと差が開くだろう。

バイクが死にやすいのは変わらぬがな。安全対策も
遅れているし。

>>103
いいつっこみだ

アラーとキリストと仏陀とジャイアント馬場が守ってくれてるから俺は平気。
先日その４人が雀荘にいたよ。

>>104
3級はすげーな
おまいやるな

>>108
つまんない
やっぱりセンスのない変人がこの業界に集まるのか

>>99
うちの嫁さんの父親と弟は昔、
　バイクに乗ってはコケ
　バイクに乗ってはコケ
してたそうなんだが、
最近自分も乗りたいと言い出した。
血筋的に心配ｽ

崖で急旋回できないツバメの話を思い出す

こんどGLにエアバッグ付くとか言っちゃってんのは
あれどうなん？
停まってる車に垂直にぶつかるとかでないと意味なくない？
走ってる車の側面にぶつかったら物凄い勢いで前輪から弾き飛ばされるんだし。
その時にエアバッグ開かれても邪魔でむしろ危ない気がする。

事故じゃないけど原付のアクセル全開のまま戻らなくなったことある。
どうやっても戻らなくて、グングンスピードが増していく
もちろん全力でブレーキかけてるんだが何しろアクセルが
全開なんで徐々にスピードが出てくる
混乱してそのまま仮面ライダーのごとく飛び降りちゃった
バイクは対向車線に向かって無人走行・・・
その後倒れて線香花火みたいにグルグル回ってた。
まーエンジン切ればよかっただけの話なんだが

昔は、ホンダ車で数万キロ走ると起きたりした（原付）。
スロットルバルブのメッキが減ってくると、全開にしたとき張り付いちゃうんだな。
怖いから、キャブASSYを注文したら、オイルがスロットルバルブに吹き付けるように
変更されてた。

２０年前にバイクで事故して左足首を重度の複雑骨折した。
医者曰く「普通に生活する程度になるのはむずかしい」と宣告されたが、
ギプスが取れてリハビリするとすぐ歩けるようになり、今は全く普通に生活
しています。しかし
１００メートル９秒台足は戻らなかった・・・

>114
漏れはＳＲＸ４００でそれなった事有る。
吸気流速が速くてキャブが凍る「アイシング」という現象だったらしい。
「何の為についているの？」と疑問に感じてたキルスイッチに助けられた１０年前の秋。

>116
>１００メートル９秒台足は戻らなかった・・・
詳しく

すいません・・・ウソついてました

俺の友人は事故直後は首から下は動かなかった。
で、見舞いのエロ本をベットの上に置いて帰ろうとしたらマジ怒ってた。

数ヶ月して俺が鎖骨折って入院。
見舞いにきたバイク乗りは、
リハビリ中の車椅子（そいつ）
左手の甲折れてる奴
右手折ってギブスしてる奴の三人
俺よりお前等の方がひどいジャンってカンジだった。

みんな事故る度にバイクが良くなっていく。
俺等は「事故成金」って呼んでる。

今の所笑っていられる話

アシダカたん以外にも居た。
5分前に撮影。
http://2st.dip.jp/futaba/src/1129375495553.jpg

自然が豊かな環境なのね。。。

>>120
沖縄？やもり？

あっ、モルちゃんだー。

ウーパールーパー？

>>120
つぶらな瞳がキュート。

バイク事故でC6頚椎損傷だけど・・・
モトGP見ながら、バイク乗りて〜って思ってる。

そりゃ首都高で事故れば、後遺症のこるって。
スピードレンジが高いから当たり前だって
第一、重度の障害負った奴で安全運転中の事故ってあんのかよ
まあバイク乗りの俺から見ても自業自得だな
　曲がりきれない？？？　　話にならないね

俺がそうだ
青の交差点で横断中、信号無視の車にどてっぱらからつっこまれてロケットのように飛んでいった(らしい)
事故日の記憶が飛んで、2日目に意識戻ってからしばらくは(え？なにこれ？俺なんで病院いんの？なんで？なんで？)て感じだった
軽くパニック。ＩＣＵだったし。
あの不思議な感覚は体験したもんじゃないとわからんよな！>同志

現在リハビリしながら社会復帰挑戦中

>>127
車に巻き込まれたり
進路妨害されたら一般道でも十分なる

特に首はフルフェイスだと頭自体は助かるが
首自体にはかなりの負担がかかる

http://bike-machi.com/i/1

このサイトの ﾊﾞｲｸ☆乗り ってＢＢＳのオービスｽﾚに事故について語っちゃって

>>128
青信号でも左右確認するのは義務。
教習で習っただろ。

自業自得。

どう言う状況でも車とぶつかって負けるのはバイクのほう
というのは覚えておくほうがいい

>>131
お前免許持ってないだろ。
青信号で交差点に進入する時に
確認しなければいけないのは、交差点内の安全。

義務ではないにしろ自己防衛のため左右確認してる。

前方不注意って言われるぞ

義務はなくてもやって置いてそんは内って事かね？
横から何か来たかもと思えばそれなりの対処が……、鈍くさい俺はﾑﾘﾎﾟ

バイク・白・オフロード・お前ら絶対許さない

息子の仇討ってやる！片っ端から覚悟しろ！
死にかけの被害者を更に踏みつけバイク起こして逃げた奴
どいつか判らんが全て消してやる

>>137

どこのコピペですか？

>>137
一応、通報しといた。


>>ALL
祭りの予感？？

今、病院のアットステーションからレスしてます。
車椅子生活になりました・・・。静岡県の○津市立病院にお見舞いに着てね

お見舞いだと？

とりあえずナースの写真を全員分うｐしろや。
話はそれからだ。

>>137
釣りっすか？乙！
魔女レスすると、感情論丸出しはキチガイの印象を
強く与えてしまいますよ。落ち着こうね！！

>>133
バカだ。

自分が優先でつっこんでもぶつけられた死ぬのはバイクのほう。
センターラインも信号も全部守らない奴がいる前提で走ってないと死ぬよ。

対向車がいなくてもセンターラインは越えない
車が急にでてきたりバイクにきずかず車線移動したりするので
無理な追越はしない
交差点では慎重に

とかが重要

あと走ってるときは基本的に自動車にに抜かせるのか
抜かせないで流れに乗るのかを決めて走る
小さいバイクは流れに乗れないので配送する確立が高く
追いぬかれることが多いのでバランスや速度維持など逆にスキルがいる
常に右ミラーを見て追い越しかけてくる車がいないかチェック

チギるか、道譲るか、どちらかにするのがいいと思うよ。
”流れをリード”とかいうけど、あれは先頭で大名行列つくって、後ろをイライラさせているだけ。

ある程度車間つまってきたら、チギるか、左によるか、どちらかにしている。ぉれは。

スキルが無いから事故起こすとか言っている輩が一番の事故予備軍では？後々後悔するんだよ。
本人注意していたって貰い事故で障害者になる場合だってあるからね。そんな時にそんな発言する人は全て相手の責任とか言っちゃうんだよね。

>>128だけど俺の事故では相手の車が猛スピードノーブレーキで突っ込んできたらしい
おかげで過失割合は争う余地なく10-0になって保険金はかなり高額がはいったが正直嬉しくもなんともない
まともな体が欲しい

住んでる地域によるんだろうけど、こちとら福岡。
信号が青・黄・橙？・赤なんで、こっちの信号が青でも
猛スピードの車が目の前を

ガ　　ン　　ガ　　ン　　抜　　け　　て　　い　　く

右見て左見て車が来てないかを確実に確認しないと死ぬんだわ

保険入ってるから油断すんじゃね？
最小限の保険なら安く済むし、警戒心も研ぎ澄まされる。

事故った時は知らんがな。

福岡はバイクの運転も普通のとこの3倍危ない

他の地域じゃ歩道を道路と同じ速度で爆走するオフロードなんてみれない

愛知でしたっけ？深夜国道でトラックが信号で止まらないって放送したの。
名古屋に行った時もマジ驚いたよ。
どいつもこいつも皆、交差点で先走ってるのよ。

タクシーなんか我先にってな感じで
信号が黄色の時には既に鼻先が交差点中心に進入してる。
こいつら原付取りたての工房か！と思ったね。

交通関連で、自分が普通に走ってるにも拘らず
嫌な思いしてるやつで、ストレス解消したい奴は
自分が歩行者として歩道歩いてて、向こうから走
ってる自転車に当たったときに倒れてみ！あっと
いう間に自転車のやつが業務上過失致傷で御用。
歩道走ってる自転車なんて、歩行者いてもなんの
対応もしないのがほとんどだから。まず成功する。

まぁ、ストレスの解消にはなるがミットモナイ技
だけどね

>>152
みっともないも何も、ただの当たり屋じゃねぇか。
最低だな。

>>149
おまえはバカか
最小の保険で安全？頭おかしいの？
だいじょうぶ？

>>154
脊髄反射で書き込みなさんな。
最小限の保険に入る事が記載されている以上、
法にも反していないのにそこまで罵倒できる根拠くらい示せ。

どこにも安全などとは書かれていないし、大丈夫なのは
お前かとききたいよ。

このスレはいいスレだと思う。
実際定期的にこういうところをいて気を引き締まるのは大切だと思う。
今日ももいつもまして安全運転しよう。

ゴム買った薬局のオヤジがそこにいた　まで読んだ。

今日はこのコが居ました。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1129629925945.jpg

申し訳ないが、俺には155の方が脊髄反射な様に読めるな。
本人がどうだったかはともかく、これだけの文章だとただ単に悔しかったから
書いたようにしか読めない。

>>159
俺は自賠・任意ともに入ってるよ。ここは証明の
しようがないから流してくれて結構だけど、
>>154をもう一度読んでごらんなさい。
他人に迷惑をかける可能性は確かに大きいけど、
飽くまで法に反さない範囲でのひとつの選択肢をあげただけの
書き込みに、その具体的な根拠も示せず噛みついているでしょ？
そこを批判したんだけど。

>>160
少し補足ね。
脊髄反射だと揶喩した理由は、>>154が>>149に
書かれてもいない事にまでも批判していたから。

プロテクターとかって着けてても意味なかったりするのかな

>>162
まず、スケボーかローラーブレードを始めてみるのがいいよ。

プロテクター類はいざこけたら役に立つはず
マジでアスファルトに叩きつけられるから

手袋のこうの部分に綿が多い理由もわかるはず

まず一番重い頭がたたきつけられ
そのあと長い手足が地面に叩きつけられる

靴も絶対脱げないものがよい
事故ったら車のバンパーのかわりに
自分が衝撃食らうと思ってもいいぐらい吹っ飛ばされて叩きつけられる

衝撃はビルの4階以上から飛び降りたぐらい
軽い飛び降り自殺と同じ衝撃を食らう

すみません、バイクに乗ったことがない男なんですが、ある事情でバイクに乗らなきゃ
ならなくなったのですが、それが三輪の原付バイクなんです。
三輪の原付バイクだと、リスクはどんなもんなんでしょう？
確かに自らバランスをとり損なって転ぶ可能性は低いと思うのですが、車とぶつかった
場合のことも考えると、二輪でも三輪でも同じだとは思うし、どうなんでしょう？

　　　　

>>165

ヒッキー脱出おめｗ

フリーター生活がんばれよｗｗｗ

>>165
いわゆるピザ屋の配送バイクみたいなやつか？
屋根付きは目立つから、四輪からの視認性はいい。
四輪>>>>>三輪>二輪
こんな程度だな。あんまり変わらんよ。

ある程度なれたらサイドレバーを使ったドリフト（ｒｙ

>>165
ある事情って、おまえさん・・・ｗ

ピザ屋とか中華屋のデリバリーバイト以外ねーじゃん

>>164
20メートルくらい吹っ飛ばされて救急車の中で目がさめた。
メットはズタボロ、Ninjaは中型ネイキッドになり一発廃車。

上半身はバトスー着てたから軽い打撲程度で済んだが
下半身はジーンズだけだったので膝を激しく擦りむいた。

リッターとかでそれなりの速度走るならプロテクター類は必須だと思う。

>>170
ジーンズはいててもやっぱ駄目なのか((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
完全武装しかないな
１番は事故らないことだが

３０キロ未満でスリップダウンとかならともかく、出会い頭とかで
まともにあたると、明後日の方向向いた膝頭がジーンズ引きちぎるから
擦過傷にも意味ないなぁ＞ジーンズ

上下皮ツナギでも安全ってわけでもないけどね
リハビリは車に轢かれるより痛いよ

>>170
ものすごく運がいいな
バイクが大破したやつは衝撃をバイクが吸収するので
以外とそこまで酷くならないみたい

あとジーパンとか布一まいで助かると思ってるやつはアホ
そういうレベルじゃない
足が抜けなくてバイクの下敷きとかに足がなって引きずられたら
ある程度のもの着てても大根おろしになる筈
あと皮は空気をとうさないのと軽いのと薄い割に丈夫なのと
摩擦熱で溶けたりしないからいいんだと思う

>>165
ジャイロは、後ろのトランクの大きさによっては重心が高めになるので
コーナリング中にリアの外輪側が浮くと、一気にスッテンコロリといくぞ。特に雨の日とか。
むしろ二輪のほうが安定してるかもだ。
とはいえデリバリだったら走行中は右折しかしないと思うので、
そんな急バンクはとらないからスピードにさえ気を付ければ大丈夫だ。

ジャイロはジャイロスレ行けば運転のコツ教えてくれる筈

雨の日なんかはやっぱジャイロいいよ。
あんまり濡れないし、リアがロックしても真っ直ぐ行くだけ。
フロントがロックしても後ろ2輪が接地していれば、立て直す余裕は充分あるし。
ただバイク捨てて逃げるのは難しいｗ
それより非力すぎて、交差点曲がった後に自分で逆ハン当てて起こさないといけないのがめんどくさい

>>152
確かに、ちゃりんこって歩道上では
人と同列だと思ってる馬鹿がおおいな。
俺も歩いてて当たったことあるが、当たると
自転車も吹っ飛ぶんだよな・・・
まー、歩道上だから過失はとられないと思う
けど、気分は良くないな。

>93
それは通称「便所コオロギ」

ちゃりんこは人のようなものですが自転車はまぎれも無く
軽車両だから、歩道の走行は違反で過失もありますぞ

でも、二輪の任意保険は意味ないよな。
二輪はどちらかというと被害者になるパターンが多いだろ。
任意保険の基本は他人への損害賠償だから。

二輪で老人ひき殺すっていうのあるかもしれないけど、
のっていて遭遇する事故は自分が怪我すること。

どちらかというと、自分が大怪我したときに
自分の怪我とバイクをもっと保障するプランがほしい。

>>39だけど俺の場合、歩道にたまたま誰もいなかったから良かったけど、
もし誰か歩いていたら大変なことになっていたと思う。
車からしたらバイクなんてどうでもないけど、歩行者からみたらバイクは凶器だからな。
しかも車には直接ぶつかってないから、俺が歩行者に対して責任を追わなければいけなかったかもしれないし。

自分の怪我やバイクは自己責任でどうにかなっても、加害者まではどうにもならんからな。
バイクでも車と保険の意義は変わらないと思う。

間違えた
×加害者
○被害者

>>174
ジャイロなどの３輪って、カーブなんかを鋭い角度で曲がれないから
急に車を避けなきゃいけない時なんかは、逆に車に衝突しやすいのでは？
車体を傾けられないから、直線では車体が安定してるけど、カーブでは
２輪より不安定かと思う。

車の間からじじいが歩いて出てくる状況とか結構あるよ
この状況でじじい引けばたぶん怪我するか寝たきりか死ぬ

あと電動車椅子で移動してる歳よりも
歩行者扱いなのでかわからんけど
道のはじっこで真正面から来てお見合いになることがある

>>180
相手が車でも人でも停止状態でなければ必ず過失は問われる。
骨折すればほぼ確実に自賠責１２０万は超える。
手術が１回またはＩＣＵに担ぎ込まれてもあっというまに無くなる。

相手が車でもシートベルトをしているとは限らない＝大怪我することもある
事故がおきても加害者になると信じるのは自分は事故らないと信じるのと同義

傷害保険や車両保険もあるので探してみてください。（高いけど）

>>185
×事故がおきても加害者になると信じるのは自分は事故らないと信じるのと同義
○事故がおきても被害者になると信じるのは自分は事故らないと信じるのと同義

>>183
ジャイロは車体傾けられるよ。
直立を保っているのは後輪だけ。

傾けられないのはトライクやサイドカーだな。中には例外もあるみたいだが。

>>185
俺は60ｷﾛで走行中事故ったが100ｰ0だったぞ
むやみに強い断定をするのはよくない

漏れ今二十歳だけど、もう人生投げちゃってるから事故なんか全然怖くないよ…

最初で最後の親孝行として高額生命保険にでも入っとけ！

オレは今４０歳半ばで人生成功組だと思う。でも全て捨ててでも二十歳の>>189と変わりたいよ...

>190高額じゃないけど入ってるよ
片腕もげただけで2000万位出るんだってさ…
お尻拭くか朝から働かされるくらいしか役に立たない腕が一本二千万だよっ♪

>191その勝ち組になるまでの時間と努力を漏れの若さと交換できるものならしてみたいな…
脂の乗った働き盛りの中年男ってなんか格好いいじゃん？

死んだりもげるだけならいいが中途半端に事故ると
痛みがずっと残ってその痛みに苦しむことになる

確かに>>1みたいな状態になるくらいだったら死んでたほうがいいかもしれない…。
ご飯食べることもトイレすることも何にも一人じゃ出来ないなんてみじめだよな。
最近>>1は現れてないけど大丈夫なのかな。

>>194
同意。

バイク事故で一瞬で死ぬのはOKですよ。

だけど、首から下が付随とかいや。

保険ないかな。
事故って一定以上の障害者になって、自殺もできなくらいの体になってしまったら、
暗殺者を派遣してくれるっていうシステム。
点滴に安楽死の薬を入れてもらう。

まじあったら入るよ。

結構、自分を戒める為には良スレだと思う。目をそむけてはいけない現実だしな。

知ってる人に、いるよ。
バイク事故で右腕がもげちゃった、って人。

その人、バイクが大好きだから、
事故の前はよくバイクの話したり、
今度ツーリング行こうなと言ってたんだけど。

今はその人の前でバイクの話できないよ・・・・

>>197
真似するかどうかは別にして、片腕でバイク乗ってる人も結構居るよ。

>>194
>>20 >>44をみたかんじでは元気そうですね。

シンショーになったら、もうバイクのことなんか忘れたいんじゃない？

でも、ほんとに気をつけないと。

俺たち、おまえらも、いつでもシンショーになるよ。簡単なことでしょ。
自分がいくら安全運転していても、キチガイドライバーにイエロカットされて踏み潰されたおしまい。

車はエアバッグ、衝撃安全性、といろいろやっているけど、、、バイクは丸裸。
こんな危険な乗り物が合法っていうのも不思議なものです。

前まで親父の運転ｳﾏｲと思ってたけど、停止線ではとまんねーし、横断歩道上で止まるわ巻き込み確認はしねーわで、むかついたからイスの背もたれ蹴っ飛ばして怒鳴りつけてやった。

>>201
運転中の人間を？
そのままお前だけ死ねばよかったのにな。

ばーか！俺の親父の運転見たらお前も切れるって。
取り敢えず、サイド引いた直後にドカッ！！と蹴り入れた。

頭のおかしい奴とか基地外とかのことをｼﾝﾁｬﾝって言うよね

>>203
>>201の前半に面白い事が書いてあるよ。
それを除いても馬鹿はお前だ。

バイクで金玉つぶしました。両方・・・

藻前ら、医療の現場はどんどん進んでるぞ。
専門領域は細分化してその専門医に治してもらうのとそうじゃないのとでは
後遺障害の出方が全然違うよ。漏れは肘が真っ直ぐに伸びないのと
左の握力が戻らないんで下りちまったけど、救急病院で匙投げられたら
早めに専門医の居る病院に転院した方が良いぞ。（マジで！

ホレ⊃ttp://rise-prod.com/rmij/

このサイト、ブックマークしとけ！

>>207
うほ、いいサイト

>>206
嘘だろ？オカマかよ

>>209
タンク後部がシートよりそそり立っているバイク（レーサーレプリカとか）は、
ぶつかったときにそこで玉を潰す事例が多いよ。

>>210
聞いたことあるよ。あんまりスピード出てぶつかると、
タンクに股間ぶつかって衝撃で運が悪いと金玉が潰れたりする。
（高速道路なんか要注意だな）

>>207
一月前位に読売新聞に出ていたサイトだな。
バイク事故＆危険体験報告スレの住人みたいだな。

玉潰れたら男の機能もあぼーんか？
まだ未練があるな、漏れは。

だから、ちゃんと色んな方向見て運転しろっての！

１です。
そろそろ自殺することにしました。

このスレ見て浪人生だけど嫁がいる俺は将来SSに乗ろうかと思ってたけど辞めた方がいいかな…

｢このスレ見て怖くなった…｣だった

乗っちまうとこわくないんだけどな。

>>217そりゃ乗るのは怖くなさそうだけど、玉が潰れたら子供は欲しくても作れないし(養子は嫌)、子供生まれた後で事故って下半身不随とかになったら余りにも惨めだし苦労させるだけだしなぁ…

んなこと考えてのってっから事故んだろ。

オメーはつっこみがたんねーんだよ。


たとえカタワになろーとも俺はバイク乗るね。

事故なんて普通に乗ってたって起こるだろ?バカ四輪が突っ込んできたりさ
そうなった時にありえる最悪な状況を考えるのは普通じゃないか?
お前は例えば猛スピードで四輪が前から突っ込んできても事故らないって思ってれば100%事故らないのか?

いいからお前は乗らなくていいから。

んなもん歩道をあるってても車つっこんできたら終わりだカス。


潔くしんでやらあ。バイク乗れないなら死んだほうがマシ。

じゃぁ早く死ね^^

おっさんののりものじゃないしな。


オリモノでもくってろ。お前みたいに乗れないからってそういうこというやつだいきらい。

のんなくていいしレスもかえさなくていい。子供でもそだててろやおっさん。

まだ19なんだけど………なんでオッサン?ｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺は17だ。おっさんじゃねーかw

くんなってクセーから。

じゃあ珍走かｗｗｗｗｗｗ迷惑だから早く死ね^^ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大体女のコでもチョイノリや原付オバハンでもか乗ってんのに男のくせに
なさけねーなー。ダッセーぜダッセーぜダッセーぜw

あ、あとこれも
つ｢死ねよ糞ｺﾃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ｣

まーメガネデブのお前みたいなキモヲタの乗れるバイクはないわw

あ、あと今は金を貯めなきゃいけないからJOGしか乗ってないけど俺は原付も持ってないなんて一言も言ってないよ?何言ってんだ?

ぷっ19にもなって原付wwwwwwwww大型取れる年なのにwwwwwwwwwww

はぁーわらえるなーw世の中へんなやつがいるもんだねw

19
にもなって原付だとさwwwwwww

車だってのれるのにwwwwwwwwwwwwww

うん、俺のレス読んでる?｢金貯めなきゃいけないから｣ってあるよね?理解できる?親に出してもらってる君にはわからないと思うけど、ガソリン代や保険代やパーツ代や参考書代や受験代やデート代を働きながら勉強して稼ぐってのは結構大変なんだ 分かるかな?

あと19以上でも原付乗ってる奴なんて腐る程いると思うぞ?てか釣りだろ?ｗｗｗｗｗｗ

>>235
猪突バカに何言っても解んないだろ。
一方向にしか思慮が向かないんだから。

あー?のれねーからって、事故るかもなんて誤魔化すお前の態度がきにくわねー
んだカス。

まー貧乏な家に生まれた自分をのろいな!!

ははっセックス!!

俺はこれから400で登校だよーん♪

月のこづかいは四万しかねーけどなw


ガス代は別。

ハハ!!ほしけりゃなぁお前もデカイのぶんどりなァってかwwwwwwwww

自分で稼いだ事も無いガキが何偉そうに言ってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前もう17なんだからバイト位してから言えよｗｗｗｗｗｗ
あと別に誤魔化してなんか無いのになんでそうなるんだ?普通の奴なら将来の事を考えるのは当たり前だと思うぞ?

下種と同じ方向見て生きてる奴は少ないってことかな。
人間とウジムシは価値観が違うだろ？。下種の正太郎君と同じ
価値観で生きるには低い知能とバカな親が必要ってことだね。

てか金田、17で平日のこんな時間まで2chに張り付いてるなんてヒッキーか?
まぁ確かに脳内なら何処までも突っ込んでいけるしなｗｗｗｗｗｗ
そのまま天国まで突っ込んでくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いじめられて現実逃避とは可哀想に……

図星かよｗｗｗｗｗｗｗｗ

あ、あと
×天国
○地獄
ねｗｗｗｗｗ

金田はガイルってコテの頃からレッドウイングのスレを荒らしてたキチガイNeetじゃん
まだ同じコテを使ってたんだ

俺は23で原付にはまってた。

お前ら釣られ過ぎ
馬鹿じゃねーの
冷静になれよ
そんなだから事故んだよ

釣りって分かっててやってるに決まってんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんな事も理解できない>>247の方が事k(ry

>>248ね

最初>>249はまともだと思ってが、なんか勘違いだったみたいだな。なんつーか余裕がない。嫁がいるの本当だとしたら、こうゆー親から「金田」みたいな糞餓餽が生まれて来るのかなぁと思った。まぁ、ﾁﾗｼの裏なんで流してくれ。

>>251だから釣r(ry

金田どうしたんだ?

頭の悪いプーは大変だなzSawefdi　
バイトてーどでヨ
参考書代や受験代やデート代を働きながら勉強して稼ぐってのは結構大変なんだ 分かるかな?

おまけに１９で結婚ってｗｗｗｗｗｗｗｗ
普通の奴なら将来の事を考えるのは当たり前だと思うぞ?




バカ　丸出し

安全祈願カキコ

あれ

>>194
もうわかってるとは思うが
>>1はネタでこのスレ立てたんだぞ
慣れてきたとはいえシンちゃんだのカタワだの
差別的な表現を用いて他人をあざ笑うようなスレには胸糞悪くなるわ

バイク乗ってて金玉打った人います？

まあまあ、皆さん落ち着いて。

友達が右直で車に当てられた事があったよ。
連絡聞いて、すっ飛んで行ったらICUに入ってて
ボロボロの姿見たときは泣いちゃったよ・・・。

玉は潰れなかったけど、恥骨骨折でした。
男性機能障害になったら障害者認定もらえるのかなあ？

この手のリスクはバイクの魅力の一つではないか？
有名なセリフの「バイクじゃなきゃダメなんだ」ってのはそう言う意味でしょ

後輩がZZR400で事故って、片タマ潰してるよ。
事故ッたのは20歳ぐらいで、26歳で結婚。
「コドモできるかな」って心配していたが、28歳でパパになった。
今は400スクータに乗ってる。

両タマ潰したって人は、行き付けのショップにいた。
車種は400γ。
事故後、バイク復活したって話は聞いてない。

>>260
分かるけど、、、バイク自体に魅力があって、リスクがあっても乗っている、のでは？

仮にだけど、同じバイクが二台あって、片方には超高性能のエアバッグのようなものが付いていて、
事故っても骨折程度で済むとした場合、どちらに乗る？
議論のための議論かもしらんけど。

>>２６１
すいません
参考までにお聞きしたいのですが・・・
どのような事故で潰れてしまったのでしょうか？

>>260
はバカ

普通に交差点で停止してても後から車に突っ込まれて
空を何メートルも飛んだことのあるやつなんてざらにいる

絶対安全運転してもこれだけリスクがあるのに
2車線でジグザグ走行しながら抜いていくやつとかは頭おかしい

嘘いうな。２輪の事故、追突は少ない。
交差点かカーブ等での自損事故が大半

>>257
>差別的な表現

カタワはともかく、シンチャンって差別用語なの？ググってもそれらしいの見つけられないんだが。
無知だから教えて。

>>265は追突されたやつの数が以外に多いという絶対量
>>266が言ってるのはそれに比べれば自損事故の方が多いという相対量

今５点なんで法定速度で走ってて飛ばしたくなったら（２５０）首都高
行ってるけどしかし法定速度で走るなら車乗ってたほうがいいなとか思う
今日この頃。

>>269
二輪は小さいからどうしてもあおられるんだよね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>262　幾ら違うかにもよる。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
1万〜数万円程度の差ならそりゃ安全な方を選ぶけど。

俺が考えたスクーター用エアバックは
ぶつかった瞬間に相手の車側と座席側に
エアバックを射出してバイクと人を守るというすごいもの

ホンダさん採用してください

>>263
後輩の事故は、下道で調子に乗ってスピード出してたら、前の車が急ブレーキ。
後輩もブレーキかけたが間に合わず、前の車のオカマを掘って・・・・　ということだった。

400γに乗ってた人は高速でコケたらしい。それ以上の詳細は不明。

前傾で、タンクの後ろが角ばって立っているタイプのバイクでは
ありうる事故だということだった＜ショップの店長談

タマ系はかなり恥ずかしい事故だな…

金玉プロテクターって有るんだよ。

なんつーか、ﾀﾝｸに竿と玉と袋がｽｯﾎﾟﾘ入るくらいの穴空けといて、その穴の中は基本数の子天井でｼｮｯｸも軽減してくれるという代物。だからﾄﾞｨｶﾃｨとかのはすごい穴でかい。

バキって漫画で、金的攻撃を無効にする空手技があったような。
竿とおいなりさんを筋肉の内側に引っ込めるみたいな感じ。

竿とおいなりさんを筋肉の内側に引っ込める
これって、普通にできるみたいね。どこかに図で説明してあるサイトが有ったけど、何処か忘れちゃった。

このスレ読んで怖くなった

怖くなったじゃなくて現実だよ
時速何十キロでぶつかればビルの何階かから飛び降りたのと同じ衝撃

骨も折れれば玉もつぶれる

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127272198/l50

そんなオマイラの為にこのスレ嫁

もっと盛り上げていきませうよ。

チンパコから浮かれ気味に突然飛び出してきたチンパコ狂オヤジにhitした。
俺もスットンで救急車２台来た。オヤジもなぜか俺も動かないフリ。
数時間後に担当の警察言ったらそのチンパコ狂オヤジ歩いて来てたよ。
幸いお互いに打撲だけ。横断歩道じゃないし、突然の飛び出し目撃者あり
なので過失は少ないと。

損したのは俺と保険会社だけ。バイクのハンドル周りがイカレて修理代高そう。
俺の治療費は出ない。てか２回しか病院行ってないけど。
チンパコ狂オヤジは俺の任意保険のおかげで軽症で治療費全額負担の上におそらく
お見舞い金が手に入る。（うちの親が相手の過失で４輪と接触した時治療費とは別に
３０万貰ってた。）パチンコで大穴当てた感じだろうな、チンパコオヤジは。
当たり屋だったのか？俺の方見てバイクの存在にきずいてたのに。

所轄署まで俺のバイクを運転して運んでくれた交通課のおマワリさんの
一言。
「いや〜、このバイク速いね〜、おまわりさんパトカ−追い抜いちゃったよ」

とりあえずチンパコ狂オヤジが軽症で良かった。死んだら民事的に洒落にならない。
てかチンパコ狂オヤジよ、今度は１０ｔトラックの前にいきなり
飛び出して死んでくれ。

>１０ｔトラックの前にいきなり飛び出して死んでくれ。

それはトラックの運ちゃんがｶﾜｲｿ。
ヤクザのクルマの前が良いと思ふ。

>>284

そ　れ　は　名　案　だ　！

不法滞在中の外国人が乗る無保険車(盗難車)でもいいんじゃないかと

そのバイク盗まれた奴がｶﾜｲｿｽ

>>283
ご愁傷様です。
バイク何乗ってたの?

ろかたをとばしてるからだよ
こどもじゃなくてラッキーだったね
もうせいしていごきをつけたほうがいいよ

>>289

ろこも（−ション）

たった今、近所の路地を回ってたらコケた。新品タイヤはよく滑るわ・・
とりあえず誰も巻き込まなかったのと轢かれなかったこと、打撲と擦り傷で済んでよかったことにしよう。

ムチャクチャ痛いがとりあえず骨折はしていない模様。
明日からの出張に差し支えるなあ・・



チラシの裏ｽﾏｿ

>>291
俺も新品タイヤのときに自宅の前でこけたことがあるｗ
ま、がんばってください。

ありが�d！

自宅前ってのは良かったのか悪かったのか判断が難しいところでつね

先週、ﾂｰﾘﾝｸﾞ中にﾄﾗｯｸに追突されて左足が無くなった…。これからどうすればいいんだ…。ちなみに、年は17歳。

今はいい義足があるのでそれはめてそのまま生きる

命があって良かったと思える日が来る。きっと来る。

>>295
18歳になったらＡＴ四輪の免許取る。
バイクは仕方ないのでビグスクはどうだ？Ｔ-ＭＡＸなんか面白いぞ。

足取れちゃったのは残念だが、295はまだ生きてるじゃないか

傷口ふさがるまで退院はおろか移動もできないと思う。病室にＰＣ持込は不可とおもわれ。
携帯？

俺は幸い足が繋がっているが、同僚に「足が繋がっててよかったね」って言われた時
同僚に殺意を覚えた。所詮他人事。下手な慰めなら黙ってる方がマシ。

てめぇの勝手でバイク乗って事故った挙句わざわざ見舞いに
来たダチのセリフにキレるのか
生んでくれた親に罵声浴びせられなかったダケでもマシだろ
>>299お前は死ねば良かったのに

バイク海苔は事故った時点で全員負け犬なんだよ
たとえ貰い事故でもな
乗る時反対したヤツから「それ見たことか」って笑われてるよ

３００は楽しそうだねぇ(笑)
そうだね、所詮他人事だもんね。300の足がもげるのを祈ってるよｗ

おやおや穏やかじゃないねぇ

>299-301
まぁこういうバイク糊も町走ってたらたまに見かけるだろ
悲しいけど世間一般じゃこれもバイク糊で一括りなのよね

とりあえず>300の先頭３行には同意、>299がキレるのは筋違いだろう。

俺も足切断の瀬戸際だった類だが、
>>299の｢同僚｣ってのは見舞いにきてくれたやつがどーかわからんし、
もしかしたら復帰後に嫌味な奴から言われた心ない一言かもしれんじゃないか
俺はそんなん言われたら普通に腹立つけど

>>305
>復帰後に嫌味な奴から言われた心ない一言

これは

>>300
>バイク海苔は事故った時点で全員負け犬〜
>「それ見たことか」って笑われてるよ

こういうことだろ。しかも

>てめぇの勝手でバイク乗って事故った挙句

感情ってのは自然と生まれてくるものだよ。
身体障害者になった人って最初は（場合によってはずっと）、
すごくイライラするみたいだよ。

俺も足が不具になったら、見舞いに来てくれた友人には
「繋がったままでよかったね」とは言って欲しくないな。
否がおうにも苛立ちを抱くと思う。できれば黙っててもらいたい。

身障になる率は普通に生きてるヤツよりずっと高い。
判ってて乗ってるんだろ？
事故って身障になっちまったから周りは気を使えと？
全部自分でやらかした事だろ
誰もバイク乗れと強要してねーよ
ぐちぐち言うなら降りろよ

何とかがんばって五体満足で生きて生きたいものである。ﾅﾝﾃﾞｱﾙｱｲﾃﾞｱﾙ

友人がもらい事故で身障なったら気を使うのは当たり前だろw
そこまで否定するなんてどんな仁義なき世界で生きてんだよおまいさんはww

オレはＺ武みたいになりたくないから当分バイクには乗らない

ちょっとお聞きしたいのだが、>>306が読解出来ない。
どなたか解説できます？　何回読み返しても意味がわからないんだよね

私も事故で　足をつぶしましたが　退院後足つけず松葉杖なのに
すぐレプリカに乗りました。リスクを考えてたら乗れませんしね。
今も身障割使いながら　楽しんで乗ってますよ　暗くならず＋にね。

【歩行者死ね！】便宜上加害者扱いの被害者集まれ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130944477/

お前らも明日はカタワかもしれないんだぞ

でもこの手のリスクはバイクの魅力の一つではないか？
有名なセリフの「バイクじゃなきゃダメなんだ」ってのはそう言う意味でしょ

「バイクじゃなきゃダメなんだ」←馬鹿の一言に尽きる。

カタワになるリスクが魅力だなんて理解できない。

俺もｹｶﾞなんかしなくて済むなら絶対ソッチがいい。
もし「絶対に怪我しないプロテクター」が開発されたら喜んで買う。
絶対事故らないバイクでもいい。
リスクなんか無ければ無いに越したことはない。

>>317
死んだり怪我をするのが好きなヤツおらんて

怪我をして障害が残るような、普通に生活してるなら
有り得ないほどのリスクから毎回生還する醍醐味、だろ。

>>318
自動車に乗るという選択

屋根付サイドカーだと思うと快適

有り得ん。

じゃあこれは？
http://www.carvereurope.com/video/CarverMonaco.wmv

顔が懐かしのミゼットに似てる

極端すぎ。
道を歩いていても事故に巻き込まれる可能性あるし。
自動車、飛行機も同じこと。　　　　　　　　　　　絶対安全なんてないよ。
そのリスクを承知の上で便利さや、楽しみを優先させてるんでしょ。
その可能性をさしてバカと言うなら人類の大部分はバカだ。

いや、自動車や飛行機は今の社会に必要不可欠な存在
バイクは違う、超特殊な職種を除き別に無くても困らん
その割に危険な乗り物だ
それをわざわざ生活の一部に取り入れるのだからライダーは特別にバカだ
「バイクじゃなきゃダメなんだ」はそういう意味なんじゃないかな

弾きたいからｷﾞﾀｰ弾く
歌いたいからｶﾗｵｹ行く
したいからｾｸｰｽする
したいからｵﾅﾇｰする
乗りたいからﾊﾞｲｸ乗る

乗ってる奴らはいちいちそんな難しい事考えてないよ。

「危険を承知で乗るのがバカ」と言われてるんだから、
必要か不必要かなんて関係ないんじゃないか？
何に乗ろうが絶対安全なんて無い、と言ってるだけ。
だからバイク乗りだけがバカであるはずはない。

昨日長距離走って股関節が痛くなってきた。 
信号マチで片足ずつ伸ばしてたら傾けすぎて立ちゴケ、しそうになった。 
帰り道で雨にあう。 
信号待ちで停まったとき、降ろした足が濡れた白線上でズルッ！！ 
立ちゴケ、しそうになった。 
ふんばった時にタンクにタマぶつけて帰るまで疼いた。 

知り合いの人が最近車との事故で足首から下が千切れたそうだ
なんか可哀相だった

俺のオヤジは左の人差し指が無いのだが、子供心にそれは聞いちゃいかんと思ってずっと黙ってた。

俺がハタチになって400に乗るようになった時に初めてオヤジから、バイク事故で指を無くしたことを聞いた。

バイクに乗るなとも気をつけろとも言わなかったが、以来ずっと安全装備と運転には気をつけてる。

20年事故なし（違反は数回あるが・・）なのはまぁそんなコトがあったからかもしれない。

ﾜﾛﾀw

バイクは事故ったら悲惨だからな。

カタワとか寝たきりになるならば死んだ方がいいな。

俺は、カタワや寝たきりの人に
そこまで言えないし、言う気もない。
とうぜん自分がそうなっても死んだ方がいいとは思わないかもしれない。

最近事故を良く見るよ
今朝も見たんで事故で呆然としている（ように見えた）ライデーに「気を落とすなよ！」
って気持ちを込めて力強くグッとサムアップした上、ニコリと笑いかけた
これが俺の同志に対するささやかな応援だ

この間も事故の現場を通り過ぎる時、いつものように引っくり返ったバイクの横に立ち尽くす
ライダーに「何とかなるさっ！」って気持ちを込めてサムアップして笑みをたたえた俺と目が合った瞬間
走り去る俺に向かって何やら凄まじい悪態と暴言（だろうなぁ、あの表情からして）をついてた

訳が解らなかったけど腹が立って「マジ、オマエ市ねば良かったのに」と思った
でも「カタワになれば良かったのに」とは思わなかったな

事故った相手に「ＧＪ」かましたら普通怒るんじゃね？ｗ

多分2chのGJのサインだと思ったんだろうなｗ

というか道路でのバイクの敵は自分より車体が
大きくて常に動いてる自動車これが一番危ない
なので自動車とぶつからないように一番気をつけること
あと歩行者や自転車は引かないようにする
バイクや障害物はハンドルでよけれたりするだろうけど
自動車は横幅があるのでそれはむりだし
何より質量がでかいので、ぶつかれば確実にこっちが負ける

>>334
コピペ　

やっぱりカタワになってもバイクに乗りたがるもんなの？
馬鹿じゃねーのって思う反面、
いろいろ工夫して乗ってる人とか見ると、すげーって思うなぁ。

>>334 
人によりけりなんじゃないかなと思います。「俺を馬鹿にしてんのかｺﾞﾙｧ」という気分に 
なる人もいれば、「おう、コケちゃったけどまだ頑張るＹＯ！」という人もいるだろうし。 
自分も事故った現場に居合わせたことは何度もあるけど、もう完全に鬱状態になってて 
声を掛けようがない人もいるし、逆に開き直ってる人もいたし。自分の場合はその場を 
通りすぎるだけじゃその場の空気は読みようがないから、ぱっとライダー見るだけ 
にしてます。 

＃自分が岡山国際サーキットでこけた時は帰宅してから少し鬱になりました。 

事故ってる現場で二コリと笑いかけてって・・・ゴーグルファイブの「後楽園遊園地で、僕と握手！」じゃねーんだからさ・・・ 
それは>>334が感覚ずれてるだけだろ？ 

>340
ゴーグルファイブってｗ
ゴーゴーファイブくらい言えよ

からかわれて怒る事故氏は負け犬
悠然とサムアップを返す余裕が欲しい

顔擦れてくちょくち
ょなってんのにサム
アップも無ぇだろよ・・・

>341
リアル世代にはゴーグルファイブのが印象に残ってる。
そもそも初めて「後楽園遊園地で、僕と握手！」と言ったのが
ゴーグルファイブだ。

スレ違いスマソ

マジでゴーグルイエロォが言ったのか！

>>339
えへへ。じゃ、俺もマジレス。 

前、トーキョーの方にいた頃、鎌倉街道沿いのファミレスのコイン駐車場出口で、 
乗用車とバイクの接触事故の様子。ライダーは、、、、なんと女の子。 
よーしおじさん面倒見ちゃうぞ、と、中央分離帯のある道路をぐるっと回って引き返し、 
「大丈夫か？警察呼んでるか？」と声かけたら、、、、、 

怯えられました。。。。。。俺、KSR2にスーツ姿だったんだけどなぁ。。。

活発に活動してるな。よし。 
ここ数日のお前の行動はすべて記録してあるからね。 
あとで観察日記あげてやるよｗ 

このスレを読んで君たちはどう思うのかい？怖くなった人もいるのではないだろうか。
もし、少しでも「死にたくない」「怪我したくない」そう思うのであれば今すぐバイクから降りろ。
後悔先に立たずだ。今日知り合いがバイクで事故った。幸い彼は骨折だけで済んだが、障害が残るような
事故だって沢山あるんだ。

バイクは楽しいから乗っているのだろう。ただ、その楽しさと自分の体とどっちが大切かということだ。
もっとも、常に事故る事を考えて乗っている人はいないだろうけれども。しかし、それは事故った人も
同じであるということをお忘れなく。

ちんこかゆい、まで読んだ

おまいら！Ｎスペのサイボーグ特集は見ましたか？
http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/tv/20051101et04.htm

とりあえず酷いケガしても将来的に技術力でなんとかなりそうだから、
悲観的にならずに長生きしる！

しかし、まさか現時点でここまで進んでるとは思わなかったよ。

>>347　　常に事故る事を考えて乗っている人はいないだろうけれども


いつも考えてる。そうやって乗るのが重要だと思うし、
バイクの楽しさ、操る事と両立するのは、そうウザイこと
でもない。むしろ張りが出るからいいと思う。

問題は事故るかどうかではなく
事故った場合かなりの確立で障害者になるということ

しかし障害者になるかも知れないというリスクさえバイクの魅力の一つではないか？
完全に安全なバイクを求める声もあるけどライダーの大部分は安全、安心と引き換えの
快感を求めているのが実情でしょ
有名なセリフの「バイクじゃなきゃダメなんだ」ってのはそう言う意味でしょ

そうだなバイクの後は車椅子に乗れるから
お前らは幸せかもな

別に事故った時に障害者になる確率なんて車に乗っても同じだけどね。

その安全意識をエアバッグなり車室なり、モノに依存している以上、
何に乗っても危険なことは変わらないと思うが。

まぁ>>353はバイクに乗らないほうが安全だな。

車はぜんぜん安全

誰かが言ってたけど
周りをガードレールに囲まれて運転してるようなもの

>355
>336読め！　想像力のｶｹﾗも無いのか藻ﾏｲは。

車だと「あーバンパーへこんじゃいましたね」って言う事故が
バイクだと「あー足首もげちゃいましたね」って言う事故になる。

恐ろしい結果になりそうな事ほど面白いというのは、冒険遺伝子が
ある奴ほどその傾向にあるらしい。

いっその事市ね。恥曝しながら税金無駄使いするな。

なんか面白い人たちがわらわら

バイクで絶対に事故らない方法がある。バイクに乗るな！

俺は決してバイク海苔を敵に回したいわけではない。バイクに乗るなら常に
死を障害を怪我を覚悟して欲しいのだ。

>>361
乗らなくてもバイクに突っ込まれることはあるぞ。
自転車に轢かれて死ぬ人もいるしね。
絶対なんてないからこそ、あらゆる状況で気をつけるべきかと。
その上で乗りたい人は乗って楽しめばいいんじゃね？

>>362
「バイクに乗ってての事故」のことね

自動車に乗ってての事故よりバイクに乗ってての事故のほうがはるかに悲惨だからね。

自動車は焼死がけっこうあるから・・・




つい最近ひどいニュースみて鬱。orz

>>356は一体どんな想像力を発揮しているんだろう、、。
普通の人にはまず無理だな。全然つながらん。誤爆か？

>364
>自動車は焼死がけっこうあるから・・・

生き残ってもこういう事になったりするからね。
http://www.bordergatewayprotocol.net/jon/media/because/

停車してる所を酔払い運転に追突されて炎上、だそうですよ。覚悟して見てね。

・・・きついな。

age

いやー、いいスレだね。ここは。
思わず頭から全部読んじゃったよ…。

よくバイクに乗ったこと無い人から「バイクは危ないからなぁ」的なことを言われるが、其れは少しおかしんじゃないかな？
一トン以上もある巨体を時速数十キロ、時には数百キロもの猛スピードで移動させている自覚が運転手にあるんだろうか？
たしかに自分は安全だろうが、他に与える被害は甚大じゃないだろうか？

自覚のあるライダーより自覚の無いドライバーの方がよっぽど危ないと思うんだが…。

このスレ見て、いろいろ考えさせられたよ。降りる気は無いが、加害者にはならないようにしたいね。

>>366
二輪でも肌をさらけ出しているような格好で乗って
転倒して路面にたたきつけられたら、やけどだよね。
肌は出さないようにして運転しよう。
グローブなし、ももってのほか。

自殺志願者はバイクに乗りましょう。
峠で故意にコースアウトしてスカイダイビングしても
自殺か事故かどうか判断できない。
遺書とかは残さず、周囲には普段通りに振り待っていればOK！
生命保険＋自賠責保険でばっちり☆ローン残ってても余裕で払えるって♪

海沿いのコーナーや、高い山間部での急なカーブで
スピードを出せば即死間違いなし！
救急車も到着が遅れるので生存率は極めて低いのです！

生き残ったときが悲惨だよ

>>372
確かにｗ

http://www.viperalley.com/gallery/data/500/medium/P1010033.jpg

僕ライダー
昨日はバイク乗り
今日はハンバーグ

>>371
自分の怪我、志望に自賠責は出ないよ

このスレ、きっとバイクに乗らない奴の話が異様にボルテージ高くてちょいキモ。
事故りゃカタワだ、死にたいなら乗れだの余計なお世話だっつーの！
こんなこと言ったら飛行機も電車の先頭車両すら乗れないって！
なんかトラウマでもあるのか？

ヒント：ネタスレ

世間知らずの集まり

>>376
そりゃここは、障害が残った人が集まってるんだからただの事故スレとは雰囲気違う罠。
「俺はおまえらとは違う」と目を瞑ったところで自分の安全が確保されるわけじゃないよ。

おいら以前バイクで事故に遭って左腕まったく使えんようになってしまってバイクの免許
返却したんだけど今はまたバイクの免許再取得してバイク片腕で乗ってます
バイクも車もやっぱ乗り手の問題でバイクに原因はないとおもう
それにバイクのいいところはバイクに乗った人にしか解らない部分が多いと思う

>>366
彼女は大変だろうな。もし、ブラックジャックのような名医がいたらいいのに。
って、そういえば、かつて少年チャンピョンでブラックジャックが治療した患者の中に
焼却炉に死んだと思って兄を入れてしまい、実際は気を失っていただけなのに、全身丸焼けで
ケロイドでこの女性みたいに本当に大変なことになってしまったマンガの話を思い出した。
結局、丸焼けにされたお兄さんは回復したけど、誤って焼却炉にいれた妹？を恨んで妹を同じ目に
合わせようとバナーで殺した悲しいストーリだった。もう２０年数年前の内容だけど当時は衝撃的な
感じを受けて今でもこの内容なんとなく覚えているな。

人はぼけっとしたときが命取り！！

＞＞380
そうなんだよ！バイクの気持ち良さは乗ったことのある人にしかわからないんだよ。
気を付けて乗ってくださいね。

『バイク事故で身障者』なってしまった人は可愛そうだけど。。。
結局自分の身を守るための腕を身に着けなかった人だと思う。
俺は乗り始めたときにモトクロスＩＢの人に徹底的に指導され、草レース
も１０年やっていたので、今生き残っているのかもしれない。最近、公道
走っている連中を見ると股，ひざ，くるぶしの締めが甘い！！コースじゃ
ないんだから石や缶が落ちてたら一発で転ぶよねぇ〜。
公道はコースよりも危険がたくさんです。ましてはプロテクタ着けて公道
走るわけじゃないしね。安全運転を心がけましょう。あとブレーキは止ま
るための道具ではなく、判断するまでに時間をかせぐ道具と教え込まれま
した。参考までに。。。

でも、仮に重装備（プロテクター、ツナギ、ブーツ）をしっかり装備してても
運が悪いと幾ら安全運転しててもダメなときはダメだと思うけど。

まあ、一番手っ取り早い安全な策は家でヒッキ−だろうがｗ

あげ

>あとブレーキは止まるための道具ではなく、判断するまでに
>時間をかせぐ道具と教え込まれました。参考までに。。。

なるほど。憶えておこう。

>>369
俺もそう思う。
しかし、悲しいかな、ほとんどの人はそんなこと思っていない・・

>>385
定量的な議論放棄するのは頭悪いよ。

http://www.viperalley.com/gallery/data/500/medium/P1010033.jpg

僕ライダー
昨日はバイク乗り
今日はハンバーグ

>あとブレーキは止まるための道具ではなく、判断するまでに
>時間をかせぐ道具と教え込まれました

そのあとどうすんだ？

　┏━━━━┓┏━━━━┓
　┃いのち.　 ┃┃ あなた 　┃
　┃だいじに .┃┠────┨
　┗━━━━┛┃ HP 360　┃
　　 　 　 　 　 　 ┃ km 120　┃
　　 　 　 　 　 　 ┃ ブレーキ┃
　　 　 　 　 　 　 ┗━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━┓
┃あなたはブレーキをかけた!　┃
┗━━━━━━━━━━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,. ..--―==＝＝＝=―--::;;;;-.､､
　　　　　　　　　　　　　　　　　,.ィ"　　　　　　　　　　　　　￣`! ｆ'"^ヾ;;.､,,,,,,,,＿_
　　　　　　　　　　　　 ＿　 ／　　　　 ∧＿∧　　 　　　　　　 | |　　　 ヾ;;ir-''" )ヽ
　　　　　　　　　　　 （::::: )'　　　　　　（´ﾟДﾟ|||）　　 　 　　　　 |::ﾊ　,..--くｒ'" "　　ハ
　　　　　　　　 ,........-‐’'ー-- ,, ..................,,,,,,,＿＿　　＿＿　　|;::: k;! ,......ﾘ　　 ,.　/:!|
　　　　　 ,.ィ ´.......,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. - '　　　　　 ,. -‐1|! ,lヽl!
　　　　 ,:ｸ__|○／／　　　　　　　　　　　　,. '"‐''''―-,　'　　　　,...,　　'"　　　|l! |, Ｙ
　　　 /`'ー―'-,:'　―　-　　　　...,,,,＿ ,.　,.:"__|○○,.:'　　　　∠_　!　　　　 ,. '",ﾘ : |
　　 /､､　　　 /　　　　　　　　　　　 ／　　`''''''''''''''~｀ 、　　/二ﾐ､!　　,.　"　　,ﾑ: ﾘ
　　 ﾄ ミ三!　　　''''　―　---　　　　　,.......................,, ､ :ﾊＴｺ;,' v;^!:;!　　　,. -ﾍ、:;ソ
　　 ヾー-.､ r＝―---- 　......,,,,,＿_　'--┴┴─┴'‐'　:!,. ;!;　　r!:;|l,.-''".-┘

┏━━━━━━━━━━┓┏━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 　 あなた.　　　　　 　 　 ┃┃たいこうしゃ　　 　　　　　− 1匹┃
┠──────────┨┗━━━━━━━━━━━━━┛
┃　こうげき　　　 とくぎ　　┃
┃　じゅもん　　 　どうぐ.　 ┃
┃　ぼうぎょ　　　そうび　　┃
┗━━━━━━━━━━┛

>>380
テレビに出た人か？
見たぞ。頑張ってるな。

ﾌﾞﾚｰｷは止まる為のものだと思います（ ´_ゝ｀）ノ

http://www.bordergatewayprotocol.net/jon/media/because/

僕ドライバー
昨日まで自動車乗り
今日はハンバーグ

最近このスレは結構上がっているから、知っていたけどあまり見る気にはなれなかった。
だけどいつまでもそんな風になっちゃいけないなと思って今、書き込んでいる。
実は俺には双子の兄がいてよく二人でツーリングなんかにも行ってたんだけど、その兄が
事故で寝たきり状態になってしまった。事故だけは絶対に起こさないと、いつも言っていたのに。
自分は全く悪くなくても相手が悪くて事故に巻き込まれることがある。兄の場合、まさにそれ
だった。信号が黄色に変わったから止まろうとした所を後ろから猛スピードで車が突っ込んできた。
新婚で幸せいっぱいのときだった・・・

あれから四年たつのだが今でも私はバイクに乗るのが怖い。兄の分も俺が乗ろうと口では言っている
けど、そろそろ俺もバイクを引退しようかと思っている。

それはよくあるね

事故は起こさないといっても
バイクの場合突っ込まれても死ぬ

http://www.bordergatewayprotocol.net/jon/media/because/

17才の私
パーティでお酒が出たので飲みました
その後、お友達とドライブに

もう、私の青春は帰ってきません。

>>398
お酒を飲んだ17才の少年が運転していた車にぶつけられたんじゃ？

>>391
そのあとどうすんだ？
　稼いだ時間内で判断しベストの方法を選べばいいんじゃないの？
　　止まれるなら止まればいいし、
　　障害物を回避できないならブレーキ・アクセルターン併用で逃げることも。
　　最終手段として転んで逃げてもいいし。

>>396

正にそれ、大型二輪のシミュレーターで事故のモデルケースとして
課題化されてる。

「黄色信号で止まる判断をする場合は、まず後続車の有無を確認せよ」

気の毒とは思うが、教習場レベルの危険予測及び確認すら出来てなかった
のに事故に合わないと言える神経が不思議。呪文のつもりだったのか？
何故、自分の運転技術を省みる機会がなかったのか、と残念でならない。

>>401
いや、中型以上のバイク海苔ならその技術はほとんどの人はもっているよ(バカスク・ネイキッド半ヘル除く)
ただ、遥かかなたから黄色信号を渡りきろうと、ぶっ飛ばしてくる四輪に対しては
予測できない事があるのも事実
結局はバイク側は前方の安全を確保できるのであれば、黄色では止まっては
いけないという事

車とぶつかれば唯ではすまないということは
ぜったいに覚えておくべき

よく車と車の間すり抜けてるバイクが要るけど
車とぶつかれば足ぐらいすぐひしゃげるのに
よくやるなぁとおもう。

バンパーとかだとちょうど高さがあうので切断されてちぎれちゃう

漏れ三級だぽ

>>401
車同士でも坂道とかだとその事故は多い
でも車だとバンパーと後ろの部分がベコリンコで済むのに

バイクだと体中の間接が
まがっちゃいけないほうに曲がって
しかも空を飛ぶ

四輪ずっとのってたが、二輪に乗り出してからバイクの事故をよく目撃
するようになった。四輪にのってるときは気がつかなかっただけだろうけど・・・

つくづく思うのは、バイクで事故ってる奴ほとんどすべてといっても
いいくらい、半ヘルの奴で中型のってる奴。
グラス系がやたら多い。
スクーターのおばちゃんの事故はみたことない

>>394
ﾌﾞﾚｰｷは止まる為のものだと思います（ ´_ゝ｀）ノ
考え方はいろいろあるけどさぁ、バイクの楽しみを半減してるんじゃないの？
　ブレーキの機能の一部として止まるがあることに対して否定しないけど、ブレーキで
　できる事ははたくさんあるのだよ。前後の荷重移動，ウィリー，ウィリーし過ぎた時
　のリアブレーキ（シフトアップでも同様の効果はある），ジャックナイフ，ブレーキ
　ターン（シフトダウンでも同様の効果はある），空中での姿勢制御（ジャンプ降下時
　のきっかけ）など。。
　公道ではジャックナイフや空中での姿勢制御には使わないけどね。その他は公道でも
　十分活用できるし、活用して事故を防いだこともあったしね。

バイクは姿勢の制御もしなくちゃいけないから
フルブレーキングは難しい
なので停止はきつくて減速できるのがやっと

バイクはいかに四輪に存在を認識させるかにかかってる
そういう意味では、オフ車みたいに車高の高いバイクのほうが
ワンボックスカーの運転手の視界にも入りやすいので有利かもしんない
あと、車の後ろを走るよりも前を走っているほうがなぜか落ち着く

目立ってたって、谷底へ直行したり、
交差点で車の横っ腹へ高速で突っ込むような
DQNには何の役にも立たない。

同じ方向へ走る車とトラブルのも
対向車と正面衝突するのも
慎重さと敏感さそして第六感が大切だ。

むかし原チャで信号待ち中に携帯チェックしてたら
後ろからきたトラックが赤信号に気付くの遅れて
股の間から原チャだけふっとんでいったことがあった
あれは恐かった

前に何かのスレで見たな、その話。まぁ、おもろいけど。

>>411
やっぱ本当にそういうのってあるんだ！？
おれ、信号待ちで最後尾で待っているときに、
ここで追突されたらどうなるんだろう。
ﾊﾞｲｸだけ前に行っちゃって前のクルマに追突するのかなぁ・・？
なんて思ってたりした。
本当にそういうことってあるんだねｗ。

http://www.viperalley.com/gallery/data/500/medium/P1010033.jpg

僕ライダー
昨日はバイク乗り
今日はハンバーグ

グロはもういいって。クドイぞ。

http://www.bordergatewayprotocol.net/jon/media/because/

僕ドライバー
昨日まで自動車乗り
今日はハンバーグ

>>416
四輪自動車に乗っていただけの被害者をハンバーグだなんてひどすぎる！！

そうだな、太田哲也さんの前で言えるか？っての。

バイクの楽しさってのは全てリスクの裏返しであって、だからこそ車より楽しい
んだよなぁ。

リスクを恐れてちゃ人生楽しめない。なにごとも。
かといってリスクを忘れると人生失う。
世界は何事もバランスで成り立っているのであった。

むかし2chで友達に障害者を
いつも馬鹿にして真似するやつがいて
ある日そいつが事故って病院にいったら
下半身不随になってて泣いて鼻水垂らしながら
腕で這って移動してたって言う書き込み見たことある。

↑日本語の障害をお持ちらしいｗ

>>421
>>420を日本語に訳すとこうなる。

昔々2ちゃんねるでこんな書き込みを見た。
書き込んだ奴の友達は、いつも障害者を馬鹿にして、真似しておどけていた。
ある日、その友達が事故に遭い病院に入院したというので病院に行ってみると
涙を流し鼻水を垂らしながら這って移動する友達がそこに居た。
障害者――下半身不随になってしまったそうだ。

普段から障害者を卑下するような言動を取ってきた彼は
誰からも同情されることなくその後の余生を過ごすのであった。　（完）

↑頑張って書いたんだから、察してあげなさい。

>>422
なるほど、完璧な翻訳ですね！！
すばらしいです。>>420の言わんとしていることが大変良く理解できた。

句読点って、大事だよねｗ

関係代名詞を思い出した

ノーヘル解禁になればＤＱＮが公道から減っていいかもな。

通勤では車つかってる俺としてはまじで勘弁して欲しい

普段はバイクなんでそれなりにバイクの動きに予測がたつんで
危ないことにならないように前もって避けれることは多いが
それでも信じられない様な危ない乗り方する奴はうちの田舎じゃ結構多い

被害者はもちろんだが加害者にもなりたくないもんな。

僕ライダー
昨日はバイク乗り
今日はハンバーグ
http://www.ogrish.com/archives/2005/may/ogrish-dot-com-motor_accident_in_mexico_city.wmv

高次脳機能障害が怖い障害だよ。本人すら気づいていない脳味噌の障害。

>>430ん？ｵｸﾞﾘｯｼｭ？ｵｸﾞﾘｯｼｭ・・・ｵｸﾞﾘｯｼｭかよ！
んなグロそうなの貼んな

>>431どんな障害なの？

まぁこういうｽﾚって開いてるだけで心にブレーキかかるよな。

バイクは恐くてよう乗らんな。

おわり。

バイクは危険だからオープンカーにしました(^^)

>>432
確か、記憶が短期間しか持続しないんじゃなかったかな？
「さっき」のことは憶えていても、「昨日」のことはわからない。
記憶が蓄積されないので、全部メモっておかないと生活できない。
見た目は全く普通なので、周りからの理解もない。

>>436
確かに記憶関係（海馬がやられるのかな？あやふやだけど）が逝かれてしまう恐ろしい障害。
ちなみに危篤状態など昏睡状態から奇跡的に復活した人間が割りと症状がでてくる。
完治は無理だが、リハビリで多少はマシになるけど、何かのきっかけでフラッシュバック
見たいな感じでまた症状が出るか、悪化して滅茶苦茶問題のある困る症状。
記憶障害以外にも感情がコントロール出来ずにまた要領を得ないで接してしまい人間関係がうまくいかない。
厄介なのが保険。なかなか詐病と間違われやすいし、診断してくれる医者も絶対的に少ないらしい。

バイク海苔には気い付けて貰いたいな。ちょっと頭打ってもこの高次脳機能障害になる人もいるから注意。

>>436>>437頭打ったりしてる人は気を付けたほうがいいの？てか自分じゃわかんないのか。その症状は。

ムチウチとかになると筋や間接のほかに
髄液が漏れる低髄液症になることがあることが近頃わかってきた

疲れててボーッとしたせいで側溝にはまって爪一枚剥げる事故にあってから思うんだけど、
すり抜けは要は順番抜かしなわけだから、なるたけ安全にいけるときだけにして、
頑張って無茶したり、対向車線はみだしたりしてまで行く、通勤のおっさんにすごく恐怖を覚えるようになった。
スピードだって、車の少ない時に、見通しいいとこ以外は控え目にしてる。
なんでみんな、すり抜けなんかに命かけてるみたいな走り方するんだろ…命惜しくないのだろうか…

>>440
ヒント：すりぬけ≠命懸け　まぁ側溝に落ちるような奴はやめておいた方がいいが

BMW C1欲しい

天国にいるような気持ちで乗れていつでも地獄にいけるのがバイク

>441みたいなのがサクッと地獄に逝ける事も含めてバイクの魅力だろ

バックプロテクタはどれがお勧めですか？

疲れててボーッとしてたからで、それに車の間から人がでて来ることもなきにしもあらずなわけだから、
さっささっさ行くやつの気持がわからんわけで…
同じ事故してしまうにしても無茶したすり抜けで起こる事故と、
用心しながらすり抜けして起きた事故じゃ、
自分も相手も程度が変わってくるんだから…
トラックの横をすり抜けするときに、一般自家用車を抜くときみたいに走るやつとか怖い

すり抜けはバイクの特権のひとつで大概程度を押さえれば無事に逝ける
だが運悪く急な挙動の車などのせいで起こす事故も必ずある
命を落とす事さえあるだろう
それは自分かも知れないし赤の他人かも知れない

そんな事も含めてバイクの魅力だろ

事故に会う可能性を魅力の一部なんて本気で考えてるの？
本当にバカなんだな。

>>446
疲れててボーっとしながら乗ってたんですかぁ〜。

あんまりすり抜けしてると　禿げる　よ。自分では解らない潜在的なストレスで。

これマジだから。

250ccネイキッドに乗ってるけど、一度もすり抜けしたこと無い。
郊外に住んでるせいで「二輪車専用レーンか？」と思えるほど
広い路肩があるけど、それでもあえてすり抜けしないで
車列に収まってるよ。

>>451
で??

>>451
君は素敵だ！

だって信号変わるの見てないといけないじゃん。
車の後ろついてた方が楽だよな、渋滞以外は。

>>454
そうかな？四輪のくそ遅い加速に付き合うのがかなりいやだから、
信号待ちではすり抜けしてるよ。追突事故から逃れるのも兼ねて。
渋滞中ももちろんすり抜ける。

だけど、すり抜けは二輪の特権だなんて考えは好きじゃないな。
あくまでも四輪にはすり抜けさせてもらっている、という気持ちを持つことが
大事だと思うが。そして、無理なすり抜けは絶対にやめよう。

擦り抜けって道公法では違反なの？

>>456
道交法では擦り抜け（同一斜線内での車の追い越し）はない。
よってok

と、解釈している。
白バイが後ろにいても捕まったことが無いよって聞いてますので

停車してる車の横を通るのは、追越しじゃなくて側方通過だからな。
徐行であれば問題ない。

>>457-458、>>459
そうなんですか、もうすぐ納車で店から自宅まで初めての道路ﾃﾞﾋﾞｭｰするんで質問してみました。


恐いよー((ﾟдﾟ;)))ｱﾜﾜ

こわいのにすりぬけなんぞしなくてよろしい。

原チャリをリミカして80だ90だとはしゃぐ子供にはおいおいと思う。
ノーマルで60出してる時点で既に止まらないのになぁ。

昔250ccで140出してベンツ追っかけてるときに頭ん中がふと冷静になった。
「ダメだなこりゃ」と、フロントが道路に食いついてないんだもんな。

多分全てのバイクは自身の制動性能以上のスピードが出せるように作られている。
つまり残りは自分の頭でブレーキをかけろとバイクは言っているわけだな。
自分の身をわきまえないではしゃぐ？暴走するヤツから死んでいく、それがバイク。
バイクは悪くないんだよな、ライダーの意思に応えただけなんだから。

今は大型だけど自分自身もパーツの一部だと思いながら乗ってるよ。
そしたら自然と大人しい乗り味になった、悪くない気分だ。

>>462

俺もだ。
守りに入ったなんて言われるけど平気。「無事これ名馬」でいいでつよ。

トロトロとトレールでノンビリ走る楽しさを知った

＞自分自身もパーツの一部

このパーツの出来が悪いとすぐ事故るわけだな

>>465
そうそう。このパーツの出来が一番重要だったりするな。
俺もこのパーツが時系変化で劣化しててよ、ここのお仲間よ。

もう2年近くなるけれどこの時期、壊しちまったとこが痛くてよ。

>>462
しかしエンジンが「まだ回るぞ？」と言ってくる。

身障になるほどではないけど、オレも手首は軟骨の収まってる袋が
間接から飛び出してるし、掌ついて体重掛けれないし、膝の皿は
ぐりぐり動いて位置がおかしいし、肋骨やってから左右で胸の形が
違うし、っていう経年劣化が激しい。

それはバイクで？体質？

コケて手をついたら軟骨出た
アスファルトにニードロップかましてから、皿の位置がへん
ガードレールに肋骨ぶつけて折れた時に
我慢して放っておいたら歪んだまま

おまいらどういう乗り方してて、どういう事故にあって、どういう障害負ったんですか？

【膝が逝った】
初心者の頃、車の左にいて幅寄せ左折のコンボ、パニックブレーキでこけた
※交差点や路地・店の近くでは、車の左後ろに付いたら殺されると学習

【手首の軟骨出た】
信号待ちで後ろから車に吹っ飛ばされた
※車線真ん中で信号待ちしてたら殺されると学習

【肋骨歪んだ】
高速でトラックにすれすれで抜かれる時に吸い込まれそうになって
恐ろしくなってパニくって気が付いたらコケて滑っていた。ガードレールにドン。
※トラックは死ぬ気で追い越す。抜かれる時は殺されると学習

>>471
バイク向いてなくないか？
自動車もってるならそっちのほうがいいかも

といってる俺も今日自動車乗ってて
横からDQN軽自動車にすべりこまれて
こっちは徐行だったのにぶつかりそうになった

でも自動車なら塗装へこむだけで済むからね

http://www.viperalley.com/gallery/data/500/medium/P1010033.jpg

>>473
撮ってる暇があるなら病院に連れて行けと言いたい ﾌﾟﾝｽｺ

思わず１から読んでしまった。
俺も原チャ１回事故、中型ネイキッド１回転んでる。
原チャの事故は脇から出てきたモビリオに横から当てられて
右肘を骨折。３回手術して完璧に治療終わったのは事故ってから
８ヶ月後だった。
右肘が曲がらないことでさえ辛かった。
体が動かなくなるような事故に遭う前に、明日から一層安全運転を
心がけようと思う。
半ヘル中型ネイキッド仲間にも一層注意しようと思う。

>>462
その通り。バイクは悪くないんだよな。
大好きな自分のバイクが言ってくれてるようでそれを考えたら泣けてくる。

>>462
あーわかるわかる！

俺の場合、
中型免許の頃はムキになってスピード出してたけど、
大型取ってからは、急に安全運転になった。
パワーのでかさ＝責任の重さ、みたいな感じだな。

>>575
死ねばよかったのに

このスレ、>>574で打ち止めだな。

つーかバイクってどう乗っても危ないから
サーカスの人以外は乗っちゃいけない気がする

>474
病院とかそういうレベルじゃないだろ。

ミスタ〜　サマ〜タイム〜

車って、金属に守られてるから調子こいた運転になるのかな？

バイク起こしたら腰悪くした

>>482
それはある
バンパーぐらいならぶつけてもｷﾆｼﾅｲ！
ならある程度ゴリゴリ運転してもいける

あと視角が多いのでどうしても感で運転しがちになる
その感が狂ったりいつもと周りの状況と違うと事故る

あとタイヤが４っつあって安定してるので
ある程度フルブレーキングで急停止できる

そして何より転倒しない（ただし横転は偶にある）

このスレ見てふと思い出した。
俺がちっちゃい頃、家の駐車場で遊んでた時、
急に道路飛び出したら、走ってきたおばちゃんの原付が急ブレーキでこけた。
俺はあまりの恐怖に体が動かなくて、けがは一切なかったけど、
その場に座り込んで号泣した。おばちゃんも幸い怪我はなく、
バイクが少し壊れた程度だった。

そんな漏れも今は中型に乗ってる。
安全運転を心がけねば…

バイクは止まるのでさえ難儀な乗り物だからね

しかし極端な話転倒こそバイクの魅力だろ？
イヤ如何にして転倒を回避するか？こそがバイクの魅力
皆コケそうなくらいバイクを傾けて走るじゃない
傾いた不安定なバイクから安定状態への回帰こそバイクの魅力だと思う
「回帰」この言葉こそバイクの魅力

意味ﾜｶﾗﾝ。バンク中は安定してるんだが

>489
その考えは危険だぞ、極めて
タイヤ4本が2本になっただけで安定には程遠い
しかしその不安定こそバイクの魅力
その素軽さこそバイクの魅力
それ故旋回に安定を求めるとどちらともつかないただ愚鈍な2輪崩れになる
豚スクとか言うのがそれだ
フルブレーキシブルでキャスターを立てろ
高い旋回性を保ったままコーナーに挑め

>>490
みたいなやつほど
一回こけるとしょんべんちびる

>>490
童貞みたいなヤシだな

つうか直進安定性は２輪のほうが高いんじゃなかったか？

自分は>>490に賛成。あの不安定な感覚は四輪では味わえん魅力。
ちゅーても二次旋回なんかは嫌いだから一次でとっとと曲がっちまう。
・・・・・・キャスター立つと有利だな。

二輪の直進安定性はスピードが出るほどジャイロ効果で上がる。
逆に言えば曲がりにくくなるから、安全運転が一番ですな。
まぁ、それくらいみんな分かってるだろうけど。

旋回に安定を感じられないなんてよっぽどのﾍﾀｸｿかﾄﾞ初心者だな

タイヤがでかいバイクって
スピード出すと曲がりにくくなるのか

スクーター乗ってたから気づかなかった

それでカーブで事故って死ぬやつが多いのか

お馬鹿ちゃんにマジレスすっと、スクの速度域と全然違う話。
同じ速度をスクで出すと、曲がる云々以前に真っ直ぐ走らない。

渋滞ですり抜けしないならバイクの魅力なんてないよね。
四輪が不自由すぎるからバイクに乗ってる。だから都市部でバイクが売れてるんだし。
事故に関しては歩行者も自転車も四輪に轢かれてるわけで、バイクが特別危険なわけじゃない。
自己制御もできない奴は別としてね。

いやいや、制動距離のコントロールはバイクが一番むずいだろ。

っていうか、２度も３度も事故ッた奴はバイク乗る事自体を考え直した
方がいいんデナイノ？
事故るのはやっぱ空気読めてないんだよ。

事故らない奴ってのは居るもんだ｡
でもそいつがいわゆる安全運転でトロトロ走ってる訳じゃなかったりする｡
むしろすごく速くても事故って無い奴が居る現実を考えて。

単に運がいいだけじゃないと思うよ｡

事故るパターンみたいなのが何十パータンかあって
これは公道で覚えるしかないんだよな

サンキュウ事故とか巻き込みとか青青事故とか
合流での後方の肉眼確認とか

感のいいやつは事故りそうになったり事故る前に学習するけど
感の悪いやつは事故ってから学習する

あと車とバイク両方乗ってないと公道でバイク乗るのはあぶないと思う
何で買って言うと車の仕組みが理解できてないから
車の動きが予測できない

感は勘だと思う学歴の詐称〜
事故ってのは下手なヤツは起こさない〜
上手いと思ってるヤツが起こす完膚NO〜

>>501
同意。俺は上手いと思ってる奴の後ろについて走るのとか絶対嫌。
タンデムとかでもよく事故ってるね。いいとこみせたかったんだろう。

俺は人を信用してないから事故らない。脇道で様子をうかがってる車や自転車でも、
俺の方を見てない時は減速する。
老人は突然フラつくので、これも減速する。
後ろにバイクがいることを気がつかない時はエンジンを吹かす。
飛ばしてる車が後ろから来たら脇で止まってやり過ごす。
すっ飛ばすなら車が前後にいない大通りかサーキットのみ。
チキンなのが長生きするコツだ。

502
藻前の言うとおりだ。俺も若い頃の走りに比べてまわりを信用しなくなった。
ほんとにどんな奴が運転したり、歩いていたりしてるかわからない状況で信じれるものは自分の感性だけ。
チキンでビビリだけが事故を起こさない。

「用心深い」って言ってくれよ。事故る低脳より格下みたいじゃん・・・

D.東郷の名言にラビットこそ最強伝説〜

何十年も事故起こしてないベテランタクシードライバーが言うには
「自分以外はキチガイが運転してる」
と思って運転すると事故らないらしい

>>506
ﾀｸｼｰはｷﾁｶﾞｲな運転するものだと思われてるから周りが気を付けるのだよ

>>506
もっと経験積めよ！ｗｗﾀｸの馬鹿っぷり認識できるようじゃないとそのうち
死ぬぞ。

車はブレーキべた踏みでもＡＢＳ効いて、誰でも制動距離はほぼ同じ
バイクはヘタレはロックした時点でコカす、コカさなくても制動距離
伸びて激突。コーナリングもしかり、加速もしかりだよ

フルの性能発揮するのに腕が要る

そういう意味ではロッシはブレーキングが下手

事故ってケガしてバイクに乗れなくなるのが怖いからバイクに乗らない。

オタワについて語るスレはここですか？

カナダじゃねーよ！！

【シンチャン】バイク事故で身体障害者【カタワ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128701996/