【WGP】MotoGP総合　58周目【2005終盤】

＊＊＊＊　　　　実　　　況　　　厳　　　禁　　　！！！　　＊＊＊＊

モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

前スレ
【WGP】MotoGP総合　57周目【2005】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127797680/
【MotoGP公式】
ttp://www2.motogp.com/ja/motogp/index.html
【モタスポ板】
● 2輪ロードレース総合 132(MotoGP SBK etc.) ●
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127642926/
【実況はこちらで】
モータースポーツ実況板2004
http://live-racing.net/livebbs/live/index.html

バイク板テンプレサイト
http://syosaiha.hp.infoseek.co.jp

モタスポ板テンプレサイト
http://www.geocities.jp/motogp2ch

チンコマンが華麗に2ゲット

ほす

来年もロッシ神がチャンピオン！

ムーチョ乙

3

HONDAは撤退？

乙

２位は禿先生で決まり

>>1乙

ﾁﾝｺに管入れてくれた看護婦さんと結婚した奴はおらんのか？

>>9
風前のﾖｶﾝ

>>12
髪の毛の残数が

禿ってビアッジの事だよな？
俺はこのスレ＆MotoGP（ドゥーハン時代は見てた）見出したの最近なんだけど
ビアッジが禿げだして帽子とか常に被る様になったのって何時ごろ？
つか本当に禿げてんのか？

俺の私的な感覚だと禿げてても身体は締まってるんだし
ﾌﾞｻｲｸな訳でもないんだから、そんなｶｺﾜﾙｸないのに・・と思うんだけど

もし禿げてるなら
いっそバリカンで刈って坊主にしちゃった方が潔くってｲｲと思うし
そう言う細かいところに、こだわる性格じゃ勝てないと思うけど

そしてヒゲを思いっきり伸ばすと
人気が倍増しそうだ。

ロッシがルパン三世のファンだけど、ビアッジはドラゴンボールのファン　　　　　　　　　　なんてな

>>16
クリリンのことかー！

ストーブリーグへ向けてのテンプレ作ってみないか？

そのほうが散発的に話すよりも全体像が掴みやすい。

全部噂の段階だしなー

>>17
頭髪に関係なく、ポジションがヤムチャだったら嫌だなあ。

セテはベジータポジションだろうか

禿げだしたのは500一年目の後半のイメージ

＞来期の契約において散々Bartolに買い叩かれたﾀﾙﾏｸｼの逆襲という説と
＞元ボクサー(アングラ系の賭けボクシングだったらしい)の本能だったのでは？

タルマクシ八百長とかやってたのかな。
それならチームメート裏切るくらいなんでもないか。
個人的には応援する。
がんがれ

プロレスでもヒールがいないとつまんね〜だろ

チームオーダー自体に俺は反対だけど‥

つーかチームオーダー無視すんなら
レース最初からやれよ
ずっと前から真後ろついてたんだから
そこで本気で抜きにかかれば、
そこからカリオとのガチンコ勝負が始まって
本当に速いほうが勝ってスッキリしたのに。

オーダー守ってるフリして
最後の瞬間、裏切り優勝かよ。
卑劣以外の何者でもないな。
ヒールはいいけど、こんな面白くもないヒールはいらん。

ビアッジって目玉がくりくりしてかわいいよね
ファンには愛想がいいし
漏れ聞こえてくる噂とイメージが一致しない
だがそれがいい

外ヅラって大事だよな

>>17 ダーブラだと思ふ

前スレ９５２のロッシが出てるCM見つけた。
ttp://www.azienda.tim.it/az_dettaglio/0,,35_429_2218,00.html#

>>29
乙

とりあえず最後にﾋﾞｱｯｼﾞって言ってるなｗ

>29
GJ!!!!じゃないですか！ありがとう！

>>29
よく見つけたな〜ｗ

最後の正面のカットだけ本物のロッシかな？
止まる時ギクシャクしてる。

>>32
MotoGPライダーとかは契約でプライベートではトレーニング以外
バイク乗れないヤツとか多いはず

その関係かと思われ

ttp://www.azienda.tim.it/delivery/showfile/0,,16925,00.mpg

直リン張っておきますね。
つか、ロッシの声って特徴的じゃね？

952 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 20:45:24 ID:YIRzIsu1
あと…

独走状態のバレンティーノの、新しいCMが始まった。

伊電話会社最大大手のTIM(日本で言うNTTみたいなものか)の、
若者向けの電話契約TRIBU’パックだ。
若者向けにメールを低価格で提供するというもの。

昼の広場で騒ぐ若者達を１人の警官
（警官役は俳優クリスチャン・デ・シーカ。
彼の父ヴィットリオ・デ・シーカは７０年代の世界的映画監督）
が止めるが、騒ぎはおさまらない。
警官は援護を呼ぶが、若者の去ったあとに、
ようやく白バイに乗った制服姿のバレンティーノがやってくる。
警官：「遅いじゃないか！一体なにやってたんだ！
３時間も待ってたのに！！」
バレンティーノ：「（メットを脱ぎながら）そんなこと言ったって、
バレンティーノ・ロッシじゃあるまいし、そんなに速くは来れないよ！
それに、あいつは気に食わないね！僕はビアッジのファンなんだから！」
はじめてみた時は言葉を失ってしまった…
ビアッジからのクレームはないのだろうか！？

ヴァレンティーノは他にもナストロアズーロのＣＭもやっているが、
この新しいＣＭは話題を呼びそうだ…。

どっちも見たい…。ソースあったらUPよろ〜

>>29
>>34
ＧＪ！　見たくてＨＰ散策したが見つからなくて助かったよ。

ちなみに、良く読めばわかるとおりオレはイタリア在住じゃないよｗ
原文の方は、イタリア在住だけど…。

ちなみにこの方、女性みたいです。
イタリアで放送されてるGP中継を観て情報を流してくれてるみたい。

んでもって、関係ないが喫煙タバコはMS（アプリリアのスポンサー）らしい。
けっこうキツくて女性の愛煙家は皆無に等しいらしいのですが…。

ttp://www.nastroazzurro.it/

この中にあるかと思ったんだがよくﾜｶﾝﾈ

ロッシ本人が運転してるんじゃないの？
いつものくせでフロントがっつりかけちゃうんだよ。
ヘタレ演じろとも言われてるんだろうけど。

言葉が理解できないんであれだけど、そういえば
ロッシも金髪ロンゲ時代があったよなと思った。

俺もそう思った。
フロントがガクガクで立ちゴケしそう。

みなさん。さようなら。僕は難関資格取得目指すため、来年からMotoGP観戦しません！
F1も観ません。殆んどテレビで2001年から今年まで観戦して来ました。メチャ楽しかったです。
大型ミッションバイクももう乗りません。（金持ちなるまでは）原2スクタで我慢します。バイクのビデオ
全部捨てます。（録画してもほとんど見なかったし。）℃かティ簡単に所有できるまで頑張ります。その日まで、
さよなら、さよなら、さよなら、２２歳のバカでした。すみません。

まぁ、資格取ったからって
仕事があるわけでも、金持ちになれるわけでもないけどな....まぁｶﾞﾝﾊﾞﾚ



つーか、たったそれだけガマンするだけで取れちゃう
難関資格ってナニよ？ｗ

>>41
司法？ガンガレ！GPは逃げないぜ。

電車男でも見てテンション上がったんじゃねぇの？

>>41
ついでに2ちゃんもやめろよ。

>>41
やめるのは２ちゃんだけにするのが賢い

すっごい負のオーラw

まあがんばって金持ちの勝ち組みになってくれ。
ドカ俺も欲しい９９９

捨てるくらいなら漏れにくれ

>>37
ttp://www.nastroazzurro.it/new/home.htm
右にあるノートの『ＣＯＭＵＮＩＣＡＺＩＯＮＥ』をクリック。
次の画面の『ＴＶ　ＳＰＯＴ』でスタート

電車男みましたよ。ドラマはこれをもって最後にしました。今はテレビはWBSしか見てませんｗ
WSBはとっくに視聴やめましたｗ金持ちなったらラグナセカ走りたいです。
みなさん事故等にはくれぐれもお気をつけてください。
それではさよならです。
その日まで　

>>50
GJ!!

>>50
乙。

ところで、ロッシよりはるかにたくさん写ってる猿誰か知ってる？

「おれマイク。」

>>55
何の人？

>>25
多分タルマクシとしてはチームオーダーをきつく言われて
密かに思うところがあったんじゃない？

125のいい子ちゃんなんて真っ平ご免ｗｗｗ

>>57
それで、チーム内での自分の立場を悪くしてまでやった事があれでは・・・

エースとして他チーム移籍を狙っての事なら、最初からカリオをちぎって
速さを見せるべきだったし、カリオがオーダー通りにタルマクシがやってると
思ってる所で、最終ラップでちょろまかした勝利ではちょっとね・・・
あれで他チームの評価が上がるとは思えないし。
（チームオーナー的には信用ならない人間に映ったかも）

短絡的に勝ちたくてしょうがない、だだっ子にしか見えないなあ。
特にコロコロ変わるみっともない言い訳を見てるとね。

タルマクシは最初からチームオーダーを受けなければよかったんだよ。
オーダー受ける→ミカ油断する→その隙付いてごっちゃん優勝する→
一周間違えたんだよ(；´Д`)なんて苦しい言い訳→追い詰められて前言撤回…
なんてこうもり野郎的行動してるからなんか信用できないわけで。

まあ、ルティファンの俺としてはこいつらがもめればもめるほどルティに
有利になるから大歓迎だけどな(´ー`)y-~~

次のﾚｰｽ見て言えって
ぶっちぎりで優勝だぜ

タルマクシーはこの先期待できるな。

人間関係築けない奴は才能を咲かすチャンスを与えられず、抱えたまま枯れていくんだよ。

そりゃ、持ってる才能の大きさによるよ。
レース出場から勝ちっ放しなら桶。

コシンスキークラスでさえ追い出されたからねぇ
タルマクシもあと3週早く仕掛けてればよかったのに。
まぁ残りのレースで全部最初からチームオーダー蹴って、ミカカリオに勝ちつづけて移籍。コレしかないな。

CM見てて思ったけど、ロッシって芝居上手いな。
ナストロアズーロを飲んでる表情も良いし、
普段の喋りと同じニュアンスで台詞も喋れてる。


伊語は分からないけどw

サルバトーレ！

最初からオーダー無視して全力でやってればね‥
その結果、勝っても負けても堂々としてればいいし
ＫＴＭに嫌われようが
評価してくれるチームやジャーナリストは沢山いただろうに

あれじゃ、誰からも信用されなくなるわな
１勝と引き換えに失った将来はかなりデカイとみた
>>65のいうように、勝ち続けるしか道はないね

>50
こーいうのって
どーやって保存するの？

ミシェル・ウィーって誰かに似てんなと思ったらのノリックじゃん

ロッシがチンクに乗ってる・・・
カリ城だよ
ルパンだよ

ＴＩＭのはロッシＢＭ乗ってんだな

それにしても、イイ感じ
ガチガチでガソリン入れてたアラーダなんて・・・

>>72
まぁあっちの警察バイクは大体ＢＭＷだからな

関西の方、朗報ですぜ 

第６戦鈴鹿（9/25） 
東京MXTV：10月16日(日)15:00〜15:30 
テレビ神奈川：10月16日(日)11:30〜12:00 
千葉テレビ：10月16日(日)18:30〜19:00 
テレビ埼玉：10月15日(土)18:30〜19:00 
群馬テレビ：10月15日(土)22:00〜22:30 
とちぎテレビ：10月15日(土)23:40〜24:10 
SUNテレビ：10月16日(日)16:30〜17:00 
KBS京都：10月15日(土)12:00〜12:30 
http://www.superbike.jp/information/20050917_02.html 

>>74
おおバイクレースが関西でも・・・
でもサンか。読売ならもっとよかった

ＧＰ地上波で流してよ

18 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 06:31:03 ID:XtdmGVub
　　 この前某所でアプリリアの頃(？)のロッシが
　　 レース中にコースサイドの仮設トイレに駆け込むムービーを拾ったな・・・

>>69
ttp://www.zan9.com/

これを使ってﾌﾗｯｼｭ以外の場所で右クリック（全面flashだと難しいけどｳｨﾝﾄﾞｳの境い目が見つかるはず）
で保存できるようになるよ
俺が知ってるflash保存ツールの中じゃ一番操作が簡単！！

他のツールの操作方法が理解できなかっただけだけど・・ｷﾆ（・∀・）ｼﾅｲ!!!

おっ近畿放送でもやるか

>>76

以前、タディ岡田が菅生のＷＳＢＫで見せた
スターティンググリッドの選手紹介時に立ちション
にはかないませんなｗ

スターティンググリッドといえばケニーの豚汁・・・

http://www.moto-rpm.com/
存在価値なし。更新いないなら消えろ。うざい。

>>81
俺は基本的にはどんなサイトであれアーカイブとして残っている事に意義は感じるけどね。

まぁ重要なポイントとしてそのサイトが生きてるのか死んでるのか
出来たらいつ死んだのかまで明示的に示す必要はあると思うが。
だから、コミュニティ以外のコンテンツをすぐ消したがる管理人をちょっと理解できない。

タルマクシ馬鹿にスンナよ。これは大切にしなければいけない逸材だ。
来年ホンダかアプリリアに乗ってもらおう。

ヤマハのコミュニケーションプラザに、インターカラーのＭ１が展示している件について

今日、開放日なんだが

PIの放送は、生？

>>84
常設だしいつでも開いてるけど

いつもは開いていないのだが

常設になったのは最近らしい
たまに貸し出してると無い

コミュニケーションプラザは月イチぐらいしか休まないよ
それにインターカラーはアメリカＧＰ以降だけど、
ロッシのＭ１は去年のはじめから置いてある

無いのは貸し出しというか、ヤマハがほかでイベントやってるときだね

コミニケーションプラザはほぼ毎日やってるよ
ただ、一般解放日は別なんで行くなら予約が必要。

予約して見に行くと他に誰も居ない貸しきり状態
昼や休憩時間になるとヤマハの社印が時々来るよ。
図書室にはヤマハの社内報やバイク雑誌のバックナンバー
（それも７０年代ぐらいの物からそろってる）があるし
丸１日十分遊べるよ。

今晩、カタールGPやるんだね

ちょっといいIDが出たので残しておく

>>91
W大ちゃんｵﾒ

>>90
うちではプロレスになってますｗｗｗｗｗｗ

>>93
　ケニー出てるやん。

今さ、昨日の夜放送録画したの見てるんだけどさ。

実況のアナは死んだ方がいいと思う、マジで
つーか死ねよ

昨日のアナは、まだまともなほうだと思う。
もっと酷いアナがいるから、あれで怒ってたら
今後の中継見れないよ。

レースに興味無いのはしょうがないけどさ、
もっと勉強っていうか、、ちゃんとしてほしいよ。
叫べばいいと思ってるのか？
三沢vs小橋の試合じゃないんだからさ・・

G+の副音声(英語)を聞くか、LVで見るしかないね。
自分は後者。

そうだな。好きこそなんとかで、わかるもんだし。
右左のコーナーをハンダーって呼ぶんだなとか楽しい。

ふと思ったんだが、ステップ先端を丸めるとかゴムとか仕込めないんかな。
流石に可倒式は無理として。

…ってやっぱ擦るよな

ＮＨＫが不祥事起こさなかったらまだＢＳ１で放送やってたんだろうな。
以前フライデーかなんかの雑誌で見たが、Ｍｏｔｏ　ｇｐの放映料は、
年間1億6千万ぐらいだった希ガスる。
激安じゃん、けちるなＮＨＫ．

来季マルコメがワークスらしい
ttp://sports.virgilio.it/it/cmc/motori/200540/cmc_87846.html

＞101
いまはもっとずーーっと安くなってるよ。放映権料。

>>101
不祥事は関係なかった気が。メジャーと寒流が原因じゃなかったっけ？

>>100
GPの車両のステップ先端ってプラスチックちがうのか？

>>102
イタリア語は分からん･･･
ttp://www.worldlingo.com/wl/translate/ja/computer_translation.html
で翻訳してみたが、要するに来期のワークスはレプソル+鳥であり、先生は鱸
との契約がなければポンスでセテライトってことか。

んじゃペドロリは？

>>107
レプソル：ペドロサ　ニッキー
んでグレッシーニチーム所属ながらHRC契約という形は
加藤→セテ→鳥という形で受け継がれると。

>>108
早とちりしてたさ・・・
ワークス＝レプソルで鳥がレプソル入り！？ってびっくりした。

しかし、こういう体制が引き継がれて今後も残るなんてちょっと謎に思う。
加藤の時はともかく、今は日記をレプソルに置いておかないといけないから
一人あぶれてるだけか？

>>105
そ、そうだったのか…

ホント実況はもうちょい勉強してほしいな。
マジ辻本さん解説ってより実況補助！って感じだったな。
ノリックは実況のフォローうまいよね。
実況があれじゃうまくなるか・・・

セテは今も昔もHRC契約だったことはない

NSRVの時はHRCなんじゃなかったのか？

０５年スーパーバイク世界選手権最終第１２戦フランス大会はマニクール・サーキットで決勝第１レースを行い、
加賀山就臣（スズキ）が２位表彰台をゲットした。気温２２度、路面温度２７度、ドライ・コンディションで行われたレース。
予選７番手の加賀山はオープニング・ラップで３番手にポジション・アップ。２周目に２番手に浮上すると、
後は安定した走りを披露し第４戦の第１レース以来となる表彰台を獲得した。

優勝はＣ・バーミューレン（ホンダ）。２３周／３９分０３秒４０５で今シーズン６勝目を挙げた。
ポール・ポジションからスタートしたバーミューレンは序盤から圧倒的な走りでトップを独走。
後続に８秒２００の大差をつけ２連続優勝を飾った。Ｊ・トースランド（ドゥカティ）が１３秒３３６差の３位に入った。Ｋ・マーガリッジ（ホンダ）が４位。
第１１戦でチャンピオンを決めたＴ・コルサー（スズキ）が５位。Ａ・ピット（ヤマハ）、Ｃ・ウォーカー（カワサキ）が６、７位と続いた。

１９番手と苦しいスタートとなった“ノリック”阿部典史（ヤマハ）は怒とうの追い上げをみせ１０位でフィニッシュ。
一方、フロントローの芳賀紀行（ヤマハ）はリタイアに終わった。

教えてチャンでスマソ。
どなたかご存知でしたら教えてください。
ＭｏｔｏＧＰをもてぎで観戦した時に、自分が購入したのは紙で出来たパドックパスでした。
周りに居た人たちは、カード型のパドックパスやカード型の（大治郎写真入り）の観戦券を首から下げていました。
もてぎオンラインで買うと全部紙製のチケットだったんですが、来年はカード式のが欲しいんです。
どこで買えば良いのでしょうか？知ってる方いませんか？
yahoo検索でもググっても出てきません。宜しくお願いします。

>>115
藻前が持ってたのは　パドックパスの引換券
以上

>>114
ただのコピペをあちこち貼るなボケ

>>117
俺はココにしか貼ってない訳なんだが
お前にボケ呼ばわりされる筋合いなど無い

俺がトーチューから持ってきて貼ったんだがなｗ

>>106
>ポンスでセテライトってことか。

セテライト
タイプミスだと思うが何か意味あり気。

>>106
スズキってマジビアッジなんか考えてんのか

>>112
今年はHRC契約だよ
茂木前までは禿日記セテだけワークス仕様だし

>セテライト

軽いハリウッド俳優？

は〜が〜
帰ってこ〜い

芳賀イラネ

>>118
有料サイトのコピペのくせに態度がでかいんだよ

>>125
貧乏人が僻むな

ID:HwFRVJX5
なに火病ってるの？

>>123
同意！！
でもヤマハじゃなくケニーさんの後釜に来るべき

ID:c1XDX8Zx
イラネ

コピペありがたいです

鉄腕奪取の放送のなかで、スペインの連他サイクル屋に、ロッシレプリカのスクーターが置いてあった。（46と、ゴロワーズロゴ有り）

隣にあった、赤いスクーターは、もしかすると、チェカレプリカか？確認できず。

背手レプリカは見当たらなかったが？

芳賀はいいマシンにのれば結果を出す

かもしれない

芳賀はフロントのセッティングというかフロントの出来しだい
フロントが決まった時の芳賀は速いですね

>130
公式HPみたけど写真ないですね。。。
ｾﾃﾚﾌﾟﾘｶか去年のﾊﾞﾚﾝｼｱのｻｰｷｯﾄに参考モデルでRRﾍﾞｰｽのがあったよ。

SBKレース２

9.ノリック
1.ランジ
2.加賀山
3.芳賀
4.コーサー

残り５〜６周でバーミュレンリタイヤしたっぽいけど転倒かな？
これでケガしててmotoGP出られなかったりしたら…

>133
企画全体から見れば、本の一瞬だったから。
どっかに画像をアップしようと思ったが、録画データを消しちまったことに築いた。orz

>>134
紛らわしい表記するんじゃないw

ノリッコﾀﾞﾒﾌﾟ

梁明復帰じゃダメ？　安上がりですみそうだし

安物買いの銭u

０５年スーパーバイク世界選手権（ＷＳＢ）最終第１２戦第２レース決勝を行い、
加賀山就臣（スズキ）、芳賀紀行（ヤマハ）が２、３位とダブル入賞を果たした。
気温２３度、路面温度３４度、ドライ・コンディションで行われたレース。
加賀山はオープニング・ラップで２番手にポジションアップすると、芳賀と激しいバトルを展開。いったんは４番手まで後退したが、
１９周目に再び２番手に浮上するとそのままチェッカーを受け２戦連続の表彰台を獲得、芳賀もそのまま３位フィニッシュを果たした。

優勝はＬ・ランツィ（ドゥカティ）。２３周／３９分０１秒８５８で今シーズン２勝目を挙げた。
ランツィは２番グリッドからスタートで出遅れ３番手までポジション・ダウン。しかし、そこからファステストラップを記録するなど猛烈な追い上げをみせ、
トップを走行していたＣ・バーミューレン（ホンダ）のリタイアもあり第１０戦第２レース以来の勝利を飾った。
第１１戦でチャンピオンを決めたＴ・コルサー（スズキ）は４位でフィニッシュ。
以下、Ｃ・ウオーカー（カワサキ）、Ｊ・トースランド（ドゥカティ）、Ａ・ピット（ヤマハ）、Ｍ・ノイキルヒナー（ホンダ）と続いた。
ノリックこと阿部典史（ヤマハ）は粘りの走りで９位に入った。

同時開催のスーパースポーツ世界選手権（ＷＳＳ）最終第１２戦決勝は、
Ｂ・パークス（ヤマハ）が２３周／４０分１２秒３５０で今季初優勝を果たした。
Ｋ・カーテン（ヤマハ）が０秒７５０差で２位に入りヤマハがワンツー・フィニッシュを達成。
予選５番手の藤原克昭（ホンダ）は７位でフィニッシュした。

あれ？アメリカで観てたけど、ノリックコケたのってこれの前だっけか。
２戦連続で放送してて、どっちかでコケた気がするんだけど。
それと、現在のノリックの番号の由来知ってる人お願い。

今３つけててＧＰのときは１７つけてたよね。
ノリックは１７を使いたかったらしいが、他のライダーが使ってて
１７を使用できなかった。
でチームの方が気をきかしてＧＰライダーなんだから
使えるナンバーで一番若い番号にしようということで３に決まった。
と、雑誌で見た気がする。

>>140
1009
ランジ、やっぱ速いなぁ。
来年、レギュラーのどっちかと入れ替わりな予感。

阿部さんとｶﾂｱｷはもうだめぽ('A`)
特にｶﾂｱｷは、あのチーム体制でロクに勝てないんじゃ終わってる・・・。

２ちゃんねるの歴史に関わる祭り発展中

avexに対する犯罪予告をした者です。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128874250/

avexの自作自演が！！

ttp://www.asahi.com/sports/update/1010/088.html

ｱｰｶﾞは来期SBKでチャンプ獲って、猿のMotoGPとダブルタイトル
ってヤマハはやっぱ考えるかな･･･

芳賀君、800ccのGPマシンは君好みのマシンに仕上げるよ

芳賀に期待してる人って多いの？

玉田さんよりは。

>>148
江戸の成績見ると来ても厳しいんじゃないだろうか？

玉金の大口脳無しよりははるかにマシだがな

芳賀って中野レベルに達しているかな？

>>143
克昭は怪我がまともに治ってないのだから無理でしょ。
R600のときはマシン走らないし600RRでやっとチャンプとれるかというときに関係ないレースで怪我。
鱸GP500時代からどうも飛んではいけないときに飛んでるから･･･。
全日本もそうだが爺ばっかり走らせてる場合ではないんだが
日本人じゃｽﾎﾟﾝｻｰつかないしどうでもいいのかもねorz

スカラーシップをGP250だけでなくWSBやWSSにも作るべきだと。

玉以上江戸以下

克昭は何回もチャンスが有りながら
駄目だったんだからもう駄目だろ

もうロッシもどっか行っちゃうかもしんないし
GP2の連中はホンダがゴッソリ持ってっちゃうし
800cc最初の1年で仕切りなおしなんだから
訳わかんない奴に開発させたとこのワークスがＢ軍入りだし
ヤマハは芳賀は呼んだほうがいいと思う

芳賀なんか要らないから
250の活きのイイ若手連れてくりゃいい
ストーナーが来年ヤマハで走るかもしれないし
芳賀の居場所は無いでしょ？

で、そのストーナーはＭｏｔｏＧｐで大丈夫な保障あるのか？

Motogpはロッシの後のスターを考えとかないと人気が続かないような気がする。
ペドロサは少し硬く感じるし、現motogp組にはそこまでの人はいないよねえ・・・・

居場所ありまくりですやん
07年からヤマハどうすんの？

ヤマハサテライト（タイヤDL）のシートは来年誰が乗るやら

>>157
芳賀よりは確実に大丈夫


>>160
ロルフォ、ギントーリ、デ・プニエ
この三人のだれか

ストーナーて来年ＭｏｔｏＧＰの話あるのか？

>>161
ロルフォは来年もダンティンの率が一番高いとか言ってたけどね
ドピュは去年もダンティンかテック３か…って言われてたね。
でも今年の成績だと…ギントーリはイラネ

>>162
MI履かせたヤマハのサテライトチームで走るって話あるらしい
バージェスもロッシがGP離れたらKCに付くだろうし…

なあすぽんちゅバイクやった？
毎週月曜はモータースポーツっていってたけど、ありゃMotoGPに限った話じゃないのか

>>164
今週はインディドライバー＆F1でした。。。

>>165
サンクス。見逃したのかと思って、いま録画したのを全部見返したよ。
既存のスポーツ番組とちょっと違った切り口になると思って期待してたけど
やっぱロードレースの扱いなんてこんなもんか〜

そりゃそうだろうな

ま、モータースポーツだからね。
ロードレースだけだとすぐネタ切れになるわな

http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Racers/LorisCapirossi/2004/Capirossi_jerez_friday_1024.jpg
http://images.motogp.com/multimedia2/383/383555_97898.jpg
http://images.motogp.com/multimedia2/375/375295_70894.jpg

キャピ　どこ見て走ってんだ?　寝てるんじゃないの?
時速300キロでこんなことされたらほかのライダーたまらんだろ。

('A`)

>>169
もうすでにロックオンしてるんだよ。
標的を露骨に見てたら疑われちゃうだろ。

カピちゃんは昔からこうなんです。
ホントに困ったものです。

おまえらコーナー脱出から加速するときあんな風にせんのか？

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

G感じて走った事が無いんだろ

そう言えば昔福田輝男が97年型NSRに試乗したとき、あまりの加速に一瞬視界を失って
パニックになったと言っていた。　慣れない体にはGが大きすぎたようだ。
今のMotoGPはNSRより馬力があるし、ライダーへの負担も相当だと思う。

実はカピの目は頭頂部にあるのです。よく見るとヘルメットのてっぺんに
覗き穴開いているよ。

だって、原田のことしか見てないもん。


ロックオン！

>>169
どれも立ち上がりで必死なとこじゃん
特にドカは見てて怖い

>>177
スペ忠の目玉メットって実は．．．

右コーナーが得意

いや。カウンター当てた左・・・

ベイリスも確か立ち上がりで下向いてた

セテも来年・・・奴の場合マジでシャレに・・・・・

雑誌整理してたらこんな写真見つけた
当時は良かったけど、今見るとナンダカナ・・・って感じだな
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1129035717915.jpg

>>185
何してんだっけコレ？

>>186
テロ犠牲者へこの勝利を捧げる…　byセテ＠2001バレンシア

ハリウッドだからな。
社交辞令としてもやっとかないと。

>>169
ﾜﾛﾀ

>>173
あんたはいつもこんな走り方なのかｗ

立ち上がりからカウルにもぐる時は一旦頭下向くと思うんだけどな。
公道ではしないけど

それで路面真ん中でコケてる奴が跳ねられて死ぬんだよなー、たまに。
立ち上がりハイサイド真ん中着地逃走中轢死。
おそろしや

>>173
レース中フル加速直後だったらコレもアリなんじゃねーか？
MotoGPマシンなんて加速Gは鬼の様にキツいだろ？
やってみりゃ分かるが中途半端に首を後ろに倒した状態で
そこそこの加速したらかなり首に負担掛かるのがわかる。
カピロッシ自身、身体が小さいから首短いってのもあるし
かなり上半身鍛えてるみたいだから関節の柔軟性が多少失われてるかもしれん。

それを考えれば、この姿勢が一番楽ってのもわかるし
サーキットでの走行を考えたら別に対向車がいる訳じゃないしな
（その写真を見る限りは前後はクリアみたいだしな）

鍛える事による柔軟性の欠如の論拠を示せよ。
鍛えるから柔軟性がなくなるのではないがなｗ

昔はそうだったからね。
筋トレだけだと使う範囲が狭いから、可動域が狭くなるってのは。

PNFと偏芯カムマシンが出てきてからだよ、改善されたのは。
ってもう20年以上経つけどさ

>>194
長文レスすまんが説明を求められたのでｗ

バランスよく柔軟性を欠如しない方向で、しっかりストレッチしながら
鍛えたなら柔軟性は欠如しないだろう。（体操選手や水泳選手）
しかし、単に鍛えるだけなら筋繊維が太くなるんで
柔軟性は落ちる。（ボディビルダー）
もちろん、GPライダークラスになれば柔軟性を損なわないために
専属のスポーツトレーナーが付くだろうが

転倒で怪我の機会が多いスポーツである事

重力の掛かるスポーツでは首の故障が多い事

首の故障は、整形外科やトレーナー等がもっとも嫌う症状である事
（下手に治療できん、ちょっとしたミスで選手生命が終わる）

上記から、首に不安がある場合
（怪我をしていなくても首が弱くて（生まれつき弱い長い細い等）
筋肉を鍛えガチガチに固めると言う方法は考えられる
（元横綱　千代の富士の肩）
ただ、その場合、筋繊維が太くなる＝首が太くなる
結果として首の柔軟性が落ちると言う事はありうると踏んだんだが？

PI、楽しみだなー

>>169　一枚目はちょっとﾁﾝｺ勃った('A`)

この人、ナニが言いたいのだろうか・・・。

http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/column/someya/someya-050612.html

エドって南海キャンディーズと名前が似てる

10/11発売スペイン雑誌”SOLO MOTO”
マルコ・メランドリ ｲﾝﾀｳﾞｭ

−カタールGPはキャリア最高のレースと呼んでよいのでは？
「多分そうだろう。ムジェロの時と同じぐらい楽しませてもらった。4位とは
いえ初めてトップ争いをできたからね。感情面から言うとあれだけの人々が
あんなに僕らを支えてくれるのだからイタリアでのGPはかけがえのないものだ。
この意味では観客のいないカタールではあれほどエキサイトはしない。レースに
限っていえば信じられない出来だった。バレンティーノと勝利を賭けて走ったの
だからね。オランダGPではラストラップで彼についていくことができなかった。
今回はあらゆる手段を使ってできる限りのすべてを尽くしてトライした。条件が
整ったときの自分はどのレースでもトップを争えるということを証明したいんだ」

−最後のオーバーラップは手詰まりの状況から出た可能性のない一手だったの
　ですか？それとも勝機が見えていたのでしょうか？：
「抜けた、と思った。彼のブレーキングを待ち、自分はその数メートル先でブレーキ
をかけるんだと考えていた。実際その通りになったけれどブレーキングを始めると
同時にコース上の小さなギャップに当たり、スピードに乗っていたからポジションが
崩れてオーバーランになった。カタールではレースライン以外は滑りやすい。だから
無理してマシンを動かさなかったんだけどバレンティーノにかわされてしまった。
でもやらなきゃならなかったんだ」

(ﾂﾂﾞｸ)

−カタールでスランプを抜けたようですね。中盤での失速の原因は？：
「正直に言って今季はスランプになったとは思っていないよ。運のない数レースは
あったけれど、どちらかというとモチベーションがその理由だったと思う。ラグー
ナ・セカではコースの危険性にしり込みしちゃったね。あのコース脇の壁は鈴鹿を
思い出させるよ。2003年のMotoGPデビューのとき右足をひどく痛めたあのコースだ。
可哀相な加藤大治郎が逝ったのを見たのもあそこだった。ドニントンではウエットの
ウォームアップを気分良く走っていたのにすぐに転倒してしまった。他にも滑った
ライダーも多かったけれど本当にスリッピーだった。この2レースでの結果がのちの
2レースでミスを犯せないという恐れになって、まぁ言うなれば、慎重に走っていた
ということなんだろうね」

−ブルノからあなたのRCVは新シャーシになりましたね。クライアントライダーから
　セミワークスライダーといったところでしょうか：
「その通り。ブルノの後から新型の駆動系を組んでいる。ジオメトリの把握と前後
重量配分を決めるのに少し時間がかかったけれど、トラクションが一気に向上した
のはすぐにわかった。でもコーナー半ばでのハンドリングが辛くなってこの点に力を
注いだんだ。自分がスランプだったということはやはりなかったよ。日本ではバレン
ティーノと接触するまで速かったし、マレーシアではいいレースができるチャンスが
あった。ただキズが癒えていなかったんだ」

(ﾂﾂﾞｸ)

−ジベルナウはコースアウトの原因はあなたにあるといっていますが？：
「同意はできないね。彼を抜こうと速く入りブレーキングが長くはなったけれど
全く接触していないんだ。彼は抜かれまいとしたけれどあのラインでは無理だった
からコースアウトしたんだ。自分のせいだったとはこれっぽちも思っていない」

−しかしロッシ相手は荷が重かったようですね：
「そう見えただろうね。だけど自分はラストスパートをかける彼を本気で倒そうと
した唯一のライダーだ。カタールでの彼は上手く、ハードにブレーキングをこなし
ていた。抜くのは本当に難しかった。それでもまた仕掛けるつもりだ。彼は最高の
ライダーだけど自分は勝ちにいく。できるとは言わない。でも必ずまたやるつもりだ」

−ホンダに期待することは？：
「もし選べるのならプラス数馬力欲しいところだね。でも彼らは自分たちだけで
評価できる能力があり、何が有効かを知っているんだ」

−もし頼まれていたらカタールに残って新型RCVのテストをしていましたか？：
「もちろんだ。でも今のところは現状でいいよ。少しずつ上に向かうほうがいいと
思うんだ」

(ｵﾜﾘ)

いつも、サンクス
鳥イイね

スペたん乙！

鳥いいね。
それに対してエテは結局人のせいか…。

ヘテはもうおしまいだな

いつもお連れ巣に乙！

ｵﾏｹ:

スペイン人MotoGPライダーの中で唯一来期の参戦がほぼ確定しているのはエリ
アスただ一人。ただあまりに契約金を吊り上げたのでグレシーニ＋フォルトゥ
ーナのセカンドシート契約は難航中。それでもヤマハ引止め策とまだでていない
ポンスのオファーよりは上だろうということでやはり来期は青いRCVらしい。

ノランのオーナーにして敏腕マネージャー:イタリア人Verganiにその身を委ねて
いるエース様は、キャメルに去られたポンスでバロスに代わる可能性ありとか。
一方07年のロレンソ登場までグレシーニのシートに収まる可能性もあり。ただ
後者はエリアス次第だそうな。

チャウスはSBKで有力チームの空きが厳しいことからAMAに流れるらしい。

そしてセテ。いまだ来シーズンの契約なし。カタール後にグレシーニに残留
機盆ぬと伝えるもアルタディスの枠ゆえ独断できぬ、と突っぱねられたとか。
タバコメーカーはロレンソ＆エリアスに投資する方向からこのオプションは
厳しい見込み。あれだけ言われたドゥカティへの移籍は、2連勝カピの前に
ジベ株が急落。昨年末までドカ移籍をダシにしてモビスターに釣りを掛けて
いたことは事実だったようで、カピロッシの契約金：3百万ユーロ以上は
ビタ一セントも出さないと買い叩かれている模様。


エリアスはアタマの毛が3本足りないように見えてしょうがないのだけど
(それはそれなりに愛嬌なのだけど)やはり若いってことは大きいようで。

危険なセテは、琢磨は一緒に引退って事でいいよ。

>207
ありがと〜。
現状は、まだほとんど来期の席は決まってないんですね。
セテはもうドカに決まったとばかり思っていたのに・・・。
この先、来期の移籍騒動が面白そうですね。
アッと驚くような移籍騒動もあるかもしれないですね。

今motoGPで走ってるスパニッシュ、全員いらねー。
特にチェカ。

エリアスいらね

>あまりに契約金を吊り上げたので

全然テレビに映らないくせに何様だ

セテにキャピと同じ契約金出すドカって懐が広いな。
エリアスがグレッシーニ入りしたらセテはTech3に行くという可能性はないのかな。
ロッシと同じマシンで最勝負なんて面白いじゃん。

テック３に行っても「ロッシと同じマシン」はもらえないんじゃ・・

ジベは契約金吊り上げを狙って締結を引き伸ばしていたのだろうが、
やることなすこと全てが裏目に出ているねぇ。

ちなみに、MotoGPクラス全体のストーブリーグ情報はないですか?＞ｽﾍﾟｲｿ氏

>やることなすこと全てが裏目に出ているねぇ。
今年のセテは自分のミスによる転倒や失速があまりに多すぎたね〜。
タイトル争うライダーは、自分のミスで失って許されるレースは２度までだろうな。
特にロッシ相手じゃ2度しくじったらもうチャンスは無いだろうけど・・・

予選の速さもハイグリップの予選タイヤ故、転ばず走れた結果なんだろうね。
決勝ペースが作れないから少しでも予選でパフォーマンスを示すしか、今の
セテには来季へのアピールは無いのかも知れない。

果たして来年のセテは何処へ？

まー、結局は買い叩かれた上でマルボロドカ入りなんだろうけど。
もうホンダに居場所はないでしょ。

>>213
いつかのスペ情報でバージェスがサテライトでもM1はまったく同じだって言ってたぞ。

＞来期は青いRCVらしい
これってどこがスポンサーになるってことなの？

この時期の移籍の噂がどれほど当てにならないかよくわかる。

>>218
ごめんごめん。"チーム・グレシーニのRCV"を脳内変換ミス。
言われてる通りならフォルトゥーナが来るわけで赤RCVだ罠

>>220
�dクス
ってことは来年はエリアスとマルコメのコンビか
なかなか面白そうなコンビだなぁ

>>199
ちょうど今日更新されたな。
毎度のことながら下手糞な文章。こんなんで原稿料もらってんのか。

迷子になったら抜け出せそうにないコンビだな。
ちょっと心配。

グレシーニ的にヤマハ若手株はダイヤの原石に見えて仕方ないんだよ

エリアスはフォルトゥナ枠だから。
別にグレシーニがほしがってるわけじゃない。

グレシーニが欲しいのはスポンサー

まぁ、実績あるチームだし
無駄に高給取りのセテ追い出せばスポンサーはいくらでもつくだろうけど。

そろそろこいよスペイン以外のスポンサー

>>226
チェカひっぱってくればいいじゃん
金も一緒についてくる

実際エリアスじゃなくてチェカがグレシーニに収まるって話もあったみたいだな。

今は資金難なのにキャメルが離れそうなポンスがほしがってるみたいだけど。
ほんと金づる様だな。
来年はビアッジ＋チェカ？バロスはいずこへ。

ペドとかエリとか若くて生きが良くて、しかもスポンサーにかわいがられてきたスパニッシュが出てきたから、
セテとかチェカとか、トシくってて高給で実績のないスパニッシュはもうダメなんだろね。
スパニッシュでスポンサーつくからと好き勝手してきた報いだね。

バロスは20年とは言わず、まだまだ頑張って欲しい

もうそろそろベテランオッサンライダーは退場してほしい。
ロッシの５連覇はある意味連中が居座り続けて
他の才能ある若手がエントリーできなかったせいでもある。

バロスは、もう良いんじゃないかなあ。
年末に子供がデビューしちゃうから、することできるわけだし。

んじゃバロスが引退したら南米枠で変わりにオーバル神を…

そうは言ってもバロスは今年も優勝してるし

>233
＞才能ある若手がエントリーできない

具体例挙げてみ。
何人いるんだよ？才能アル若手がｗ
バロスよりいくらでもイランのいるだろ。

>>235
ブラジルと違ってアルゼンチンじゃお金集まらないだろうなぁ

>>237
何人いるんだよって・・・エントリーしなきゃわかるわけないじゃんｗ
おっさんがワークスマシンを占有しているせいでそれすらできないだろうが。

250のレベルが上がったのも去年からだし
ここ数年の125は坂田がガッカリするほどレベル低かったみたいだしなぁ。
（去年までの125が超ハイレベルに見えるほど今年の125はさらに低レベルだけど…）

ここ数年の若手でチャンピオンになってMotoGPに上がってないライダー



…ポジャ公のことかっ!？

ロッシも2連覇で去ってくれれば有望な若手が次々エントリーできたのに

バロスとケニーってどっちが速いんだろ？

早食いならケニー

ハンバーガーの早食いなら俄然ロッシ

仮グリッド上でメシ食えるのなんて
ケニーだけだろうなあ

ロッシに似てた小林尊が最速

バーミューレンに懐疑的な人やっぱり多いね。
公式見ると半々って所か

スーパーバイク上がりで結果出してるヤツいないからなあ
ＧＰ落ちして活躍するヤツはいても

やっぱそう思うよな
ポイント獲得が精一杯かな

玉田さんよりは活躍すると思うんだがどうだろうか？

霊長類最速の玉田さんがあんな猿に負けるわけが無いよ

霊長類最速はイタリア産のサルだろう。アメデオじゃないぞ。黄色のやつな

んじゃ。オレは将来世界王者になる子供つくるよ。
その前に相手から探さないと・・・・・

>>254
チンパンジーと性交。
46猿が誕生。ｳﾏｰ

>>255
猿の母ちゃん美人だぞ。チンパン子さんとはちがうぞ
親父は放蕩猿人みたいだけど

>>256
ところで、猿の両親は離婚したの？
それで美人な母ちゃんは再婚して弟が産まれたの？
父ちゃん死んでないよな？

>>257
確か離婚してて異父兄弟の弟がいたんじゃなかったっけ？

父ちゃんは元レーサーでその名も高きグラツィアーノ。まだ生きてる。
猿7連覇ｹﾃｰｲの日にどっかのラリーにインプレッサで出陣。見事五位を
勝ち取り、「まぁアレだ、初レースで入賞の漏れが本日の一族最良の
ニュースだ。息子はホラ、決まってたようなもんだし」とのたまった
という。又聞きの話だけどさ

G+
第15戦　オーストラリアＧＰ 〜全クラス決勝〜(生中継）
10月16日(日)10:15〜15:00

東京MXTV
第6戦鈴鹿(9/25開催)
10月16日(日)15:00〜15:30

東京限定(?)だが、今度の日曜は二輪レース三昧。
時間が重ならなくて良かった〜。

セテって移籍したら「74」はどうすんだろ？
来シーズンは「74」がなくなってる気がする・・・

ロッシだって貼ってるじゃん
セテがどうするかは知らんけど

>>258
親父SUGEE!!

>>258
ありが�d。そうだったんだ〜。
猿のファンが、もてぎで『あれが異母兄弟のルカくんだよ〜。お母さんに超ソックリ〜！』なんて行ってたから
『異母兄弟なのに母ちゃんソックリ？？』ってずっと疑問だった。
異父兄弟なら母ちゃんソックリで納得。
しかし、母ちゃんキレイだったし（さすが元モデル）弟も可愛かった。

以前は、猿の車の後部座席に父ちゃんが寝泊りし転戦してたらしいから
最近母ちゃんがサーキットに現れると言う事は
離婚が考え辛かったので・・・これでスッキリした。本当に有り難う。

猿の母親って 物理の教師じゃなかったか？

バーミューレン、ＲＣＶに乗れるんだ！へー
多分優勝するよ。悪くても３位。

6位くらいに入ってくれないと
今後も飛躍する可能性ないかな。

ブレーキとタイヤに慣れるので一杯一杯じゃない？

玉田に勝つだけでも、今後の飛躍が期待できる。

初戦で玉田に勝ち
2,3戦目に6位以内に入れば期待できる

もまいら玉やんは昨年2勝もした日本の誇るGPライダーですよ。
ゼッケン46の人がいる中で年間2勝も出来るやつ玉カピ以外にいるか？

ほんと凄いよね、ＢＳたいや

>>270
MIで去年４勝した誰かさんを忘れてないかい？

清成がＲＣＶ乗った時はまだ経験浅かったが、皆でスタートしても
自分だけ前に進まない…と思ったら後ろから煙が！と、いうような
状態だったようだ。

>>262
ロッシパパはファンキーなおっさんだよ。２５０の頃、バレの
レーシングスーツとフルスモークのメットでピットに現れて、メットを
取ったらパパでした！という小ネタを披露したり、バレが１２５チャンプ
獲った時、祝勝パーティで呑みまくった後、カピロッシのポルシェ借りて
バレとカピを乗せ運転、事故。ポルシェ全損。とかやってる。もし
その時バレが死んでたらと思うと恐ろしいが…

>>271
一応今年も表彰台乗ってるじゃん。MIで。

ポルシェ全損か・・・

ファンキーというかただの馬鹿というか･･･
こういうのが父親だから、異常にしっかりしているのか

まあまともじゃないわな。

そして、ロッシはママの為に走る

パパミサイル＞＞＞＞＞カピミサイル

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051013-00000125-kyodo-bus_all

ってGPにゃ影響ないか

二輪車ＯＥＭ供給を解消へ　スズキと川崎重工業

スズキは１３日、川崎重工業と二輪車などで相互に実施しているＯＥＭ（相手先
ブランドによる生産）供給を、２００７年をめどに解消する方針を明らかにした。
商品ラインアップの相互補完を目指したが、顧客のブランドイメージの混乱など
で、成果が薄いと判断し解消を決めたという。
二輪車業界３位と４位の両社は、０１年に商品開発や部品の共通化などの業務
提携で合意し、その後相互にＯＥＭ供給を実施。０４年度は二輪車を中心に四輪
バギー車なども含め、約２万台ずつを供給していた。
業務提携は継続するが、ＯＥＭ供給が両社の提携の象徴的な事業だっただけ
に、今後は部品の共通化などで、目立った成果が得られるかが注目されそうだ。

＜ＯＥＭ＞スズキと川崎　二輪車の相互供給を中止へ
二輪車業界３位のスズキと４位の川崎重工業は１３日、二輪車や四輪バギーの
相互供給を０６年末をめどに中止する方針を明らかにした。両社は０１年８月、
二輪車の商品の共同開発などの業務提携で合意し、０２年から相互供給を続け
てきたが、二輪車はブランドを重視する顧客が多く、効果よりマイナスが大きいと
判断した。

>>280
完全に無関係かどうかはわからんが、一応スレを賑わせておこう

天才=異常なのです。
異常さが好ましい面に出る場合を天才と言う。
異常さが社会的にネガな面に出る場合を変質者、異常者という。

異常に速い人=天才ライダー。
凡人がどんなに努力しても実力で望めるのは最高二番まで、一番になれるのは天才。
運やアクシデントでたまたま一番になる事はある。

セテなんかより、イトシンにドカ乗らせたほうが速い希ガス・・ｗ

縄毛寝　枝郎
45歳

ヤマハはケシーとるのか？

ＭｏｔｏＧＰライダー、動物園を訪問
ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_15338_1.htm?menu=home

なにゆえ動物園･･･レースウィーク前日に、GPライダーの人も大変だ

>>287
オーストラリアの名物がカンガルーだから　　　　かな？

ビアッジ…動物園に一人で来ているヒゲオヤジな感じがして、ものがなしくなんかおかしい

猿が猿を見に行ったのか？

猿は来年の上海GPの前、上海動物園に行く予定です(嘘

agvも気がついてる様だ
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m20256522

猿は日本ＧＰの前に日光に行く予定

>>273
電信柱かなんかにぶつかったんだっけ>>パパロッシ　でもってその
ポルシェはカピのやつだったとか。ロッシは頭を負傷。うろ覚えだけど

ｽﾏﾝ｡ちゃんとｶﾋﾟﾎﾟﾙｼｪって書いてあったね・・・orz

>287
去年玉田さんとかが行ってた気がするし恒例行事じゃろ。
何でどうぶつえんという気はしないでもないが我が国でも書道やらせたし。

●(15L1) 2005 MotoGP R15 ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129093004/

現地(GMT+10)　日本(GMT+9)　　EU(GMT+2)
10/14(金)
09:00-09:45　　　08:00-08:45　　　01:00-01:45　　　125cc　　　　 FP1
10:00-11:00　　　09:00-10:00　　　02:00-03:00　　　MotoGP
11:15-12:15　　　10:15-11:15　　　03:15-04:15　　　250cc

13:15-13:45　　　12:15-12:45　　　05:15-05:45　　　125cc　　　　 QP1
14:00-15:00　　　13:00-13:00　　　06:00-07:00　　　MotoGP　　　FP2
15:15-16:00　　　14:15-15:00　　　07:15-08:00　　　250cc　　　　 QP1

ライブタイミング途中から見れなくなっちゃった･･･
現地は雨ってことないよな。

雨です
今は乾いてきたみたい

御大(つД`)
ttp://www.motogp.com/ja/motogp/news_info/news_info_15344_1.htm?menu=home

カタールがラストランの場所になったか･･･
元チャンピオンとしては寂しいね

もしかして、次戦は秋吉の出番か？

>>301
ついに出てくるのか･･･宣篤よりもGSVを知り尽くしている分速そうだな。
鱸の調律師とすらいえる存在だし。

フルシーズン参戦してもらいたい人だな。
これは柳さんにもいえることなのだけどね。

有終の美を飾れぬまま引退か・・・・。
寂しすぎるよ・・・ｹﾆｰ・・・

>>301
普通にノブ兄じゃないか？

まぁ、秋吉のほうが嬉しいんだけどｗ

チャンプ取ったごほうびでコーサーキボン

299のニュースで
>昨年２位のスペイン人ライダーが１分３１秒５５１をマーク。
ついに名前で呼ばれなくなってしまったか・・・・セテ。

自己レス
コーサー地元だし今年Wウィンしてるじゃん
マジで走らないかな・・・

ＧＯ！！！！！！！！！ＧＯ！！！！！！！！！ＧＯ！！！！！！！！！ＧＯ！！！！！！！！！ＧＯ！！！！！！！！！ＧＯ！！！！！！！！！ＧＯ！！！！！！！！！ＧＯ！！！！！！！！！ＧＯ！！！！！！！！！ＧＯ！！！！！！！！！
ＧＯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ＧＯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ＧＯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ＧＯ!!!!!!!!!!!!!!!!!
ＧＯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>307
あ、そうか。
普通にありえるかも。

それでも個人的には秋吉に走って貰いたいけどなぁ。

鱸がスーパーバイクでチャンプ獲ったのって何十年ぶり?
WGPで結果出せなかったコーサーだけど、ご褒美で乗せてあげてもいいかもね。

ＧＯ！！！！！！！！！

>>307
今から代役って可能なのか？

>>312
いつぞやの鈴鹿でマルコメが予選でケガして
ノリック代役ってのがあったから可能だと思う。

てか一番の問題はコーサーが来れるかだな、
バカンス中だったりして・・・

そこで加賀山ですよ

本命：ノブ兄
対抗：ユッキー
大穴：秋吉・コーサー

エースが怪我した方が盛り上がるってのもナンだな･･･

タイトルも決まったことだし、いっそロッシに代役で乗って貰うってのはどうだ？
ヤマハは芳賀かノリックにでも乗って貰ってさ。

やや、スズキなのにこの人を忘れていた

超大穴：ピーター・ゴダード

普通にシュワンツ

芳賀やノリックの様な親父じゃなくて
若手を使って欲しいよね

普通にホッパーだけになるﾖｶﾝ

何とか君という天才少年を乗せて、日本に第二の愛ちゃんブームを
作り出そう

そもそも骨折の程度も不明だしな
デブも以前はｴｰｽ様並に頑丈だったんだけどな･･･やっぱり質量があると
運動エネルギーが大きくなり、転倒時のダメージも大きくなるのかねぇ

秋奈ちゃんでいこうよ

ぼくも世界チャンピオンとったので走らせてください

>>324
その御方はスポットではもったいない。
是非テストライダーに(ry

最後の年に骨折したのに、代役話で盛り上がるケニー

ヤナコヴァ

ケニーとセテ、スズキを凋落させた最大の因縁もGPから消え去るか
スズキにはがんばって再出発して欲しいもんだね

>>328
ケニー加入前年の青木宣篤＆藤原克昭の位置づけは？

>>326
だが、それがいい。
ケニーらしい最後ではござらんか。

>>329
可愛いもんじゃないか
GPでデカい顔してるケニー一族とスペインでデカい顔してセテ一族の争いで
メインスポンサー奪われた挙句にに裏から手まわしてスポンサー付かなくされて
結果活動縮小、なんて政治はノブにはできない

98年のスズキはどん底だったな
復帰してきて即効でやらかした藤原のボーリング大会は忘れられん

ID:IVX5sJSH
さっさと氏ねよ

デブは現人神ケビン以来のチャンプを獲ったんだ、グレートだよ。
一度チャンプ獲った時点でモチベーション無くしたのが残念。

アゴスチーニはクソ監督だって騒いでスポンサーとったり、
開幕直前にレイニーからスポンサー奪って号泣させたり、
息子は礼儀知らずでスポンサーライダーとケンカ

ロバーツマフィアはスポンサーとトラブル起こすのが定説になってるから
あの親子にはスポンサーつかない

ローソンもアゴは糞だと言ってたし
ケニーには資生堂もﾗｯｷｰｽﾄﾗｲｸもマルボロもついたじゃん

ttp://it.wikipedia.org/wiki/Tetsuya_Harada

>>337
どんな感じに書いてあるの？

>>337
中田英寿よりいっぱい書いてあるのはわかった

>に磨きをかけ チャン
てなんだ？

バーミューレンは１４位か。まあまあ？

>>340
どうやら「原田 哲也」と入るはずだったようだがどこをどう間違ったんだか…。
http://it.wikipedia.org/wiki/Daijiro_Kato

　　　_, ,_　ﾊｧﾊｧ
　（; ´Д｀）　　　　　　　
　/ヽ_ｧ/ヽ_ｧ　　俺のオーバル神が！！
　）　　）　　　　　

ビデオ見た
ケニー、くるくる回ってた

ふと思ったら秋吉さん、全日本に出てるやんorz
日程重なるのに出られるわけないことに今更気づいたよ。
ホッパー一台か誰か間に合うようならという感じになりそうだね。

>>345
しかもトップタイムだし

だれかカピの心配もしてあげて…

ケニーとカピロッシ今週末欠場が確定

ＦＰ２のリザルトがブラクラ化

よくあることよ

サファリの俺は勝ち組？

>>348
カピロッシは2位争いから脱落してバロス、セテと6位争いか

ほんと痛い欠場だな。2位争いから6位争いへ…
デブはどうでもいいけど。

カピは別に良いだろ。
いまさらランキングよりも、勝利欲しかっただろうし、
勝ったことで自分とドカを証明できたわけだから。

勝利なく終わってたら、やっぱドカなんてダメだな、で終わってたし、
ヘタすりゃ来年セテが高給で来てＮｏ．２になってたとこなんだから。
今のドカ、カピへの期待度もなしにね。

>>352
カピロッシも２位争いできるところまできていたんだな。
混戦なだけに確かに痛いな。

2006　もてぎ

赤いドカ軍団としてもてぎを訪れたカピとセテ。
BSスーパータイヤで予選1位と2位を獲得。
BS空気嫁という声が漏れる中、セテが好スタート１コーナーに
差し掛かったところで、なんとマシンを止め切れなかったカピが
セテを巻き込んでクラッシュ。立ち上がり地面を蹴り上げた後、
カピへ向かって猛然とダッシュするセテ。危険を察したカピが
先生パンチをお見舞い。よろめきながら足を引っ掛けカピを
倒すセテ。これはいったいどうなってしまうのか？！

先生パンチ


ビアッジも巻き込まれたのか？

相撲で勝負つけるなら、ドカもケニーとるね

ところで250ccクラス、ペドロサが不調のままだね。
最終戦の時点でKCとペドロサの点差が5点以内になったら最高に楽しめそうだ。
がんがれKC

でも、それ以上にオーバル神！
今年はイマイチだったから勝てるときに勝って来年にアピールしる！がんがれ！

ペドロサは茂木で転倒して以来調子が悪いな
茂木で手を怪我したみたいだったけどそれが響いてるのかなぁ

正直ペドには余裕で連覇してもらって
ハクをつけてロッシと対決してほしい

KC逆転優勝を手土産にMotoGPへステップアップ、
ペドロサとのライバルストーリーを展開の方がいいなぁ。
どうせ来年はペドロサもロッシのライバルと言うほどにはいかないと思うし。

今更ダニがタイトル逃したら正直萎えるなぁ

>>361
ハゲドー。次世代の因縁の対決になってほしい。
ロッシ去りし後のmotoGPの楽しみになる。

>>359
ｽﾍﾟｲｿ情報で手術した方がいいような状態じゃなかった？

ペドロサが来年猿の相手にならないのと
ＫＣの逆転チャンプになんの関係があるんだ？

おまえらロレンソ言うたりＫＣ言うたりそんなペドロサ嫌いか

>>361
むしろレイニーとシュワンツの鈴鹿の開幕戦のように
王者ロッシを置きざりにして
二人の独走レースにならんかな・・・

>>366
嫌いじゃないけど、ペドロサってなんかつまんない
レース運びも、レース以外での人間性も。
ホンダの育成プログラムに乗っ取ってホンダの純粋培養で育った人間そのまんまって感じで
なんか機械人間のような感じさえ受ける。

>>368
つーかホンダの育成プログラムじゃないと思うけど

>>368
単純につまらないんだよね
速いのは分かるんだが

>>366
別に嫌いではない。
ただペドロサってHONDAの敷いたレールに乗ってきましたって
感じで面白くないのも確か

HONDAの秘蔵っ子ペドロサVS上がってくればバージェスが付くであろうストーナー
この際、ストーナーがチャンプ獲って因縁が続くと、それはそれで面白そう。
そこへコシンスキーみたいなロレンソがやってきてかき回す。
再来年以降が楽しみだ

あと皆わかってんだろうけどケーシー・ストーナーは

Casey　Stonerだからな

KCでもわかるんだが何か違和感を感じるｗ

つまんないつまんないと言うが
岡田とか原田とかいっぱいいただろ

ロッシのライバルはタクマルシ
それしかない

>>369
雑誌だかスペ情報だかでそんな感じの記事見た記憶があるんだけど…
俺の勘違いか？まぁ、ともかくペドロサはつまんない
ペドロサのレース運びは見ててワクワクしない。

ちょっくら3・4年ラリーに遊びに行ってっから
適当な威勢のいい若手ちゃんと育てとけよなっ！

うーん
雑誌とかｽﾊﾟｲｿの意見に染められすぎてないかな
ペドの残り数周の仕掛け方はとてもｽﾘﾘﾝｸﾞで俺は好きだけど

>>347
カピロッシの飛距離物凄いな。
途中カピロッシから何か分裂していったのは何？

>>376
Moto GPクラスで同じ事やれれば
つまらないと言ってる人達も減るんじゃないか？

>>377
みたい…

>>374
125にデビューしてからはホンダのバックアップは勿論あるんだろうけど
元々はスペイン国内でのスカラシップで伸し上がってきたんじゃ？
バイクメーカーじゃなくて企業がスカラシップのバックアップってのが
凄いというか、そのお国柄が羨ましい。

ケニーはスズキに大きな損失をあたえたかったんだね

まぁペドロサつまんないとか言ってれば通っぽく見えるしな

>>382
何だ？個人的な感想さえ否定されるのか？

>>376
禿同

ペドのクリーン＆スムーズなパッシングは
ロッシの強引＆派手なパッシングに比べれば確かに地味だ。
でも俺にはすごい職人技に見える。

なんてことを考えてたら、昔、俺はシュワンツよりレイニーの方が好きだったことを思い出した。

誰でもいいよ・・・ロッシと対等に戦える奴ならペロドサでも

ロッシの時代が終わるのが見えるぜ

>シュワンツよりレイニーの方が好きだったことを思い出した
なるほど、気持ちは分かる。

オカラシップで民主党の次のエースを決めればイイ

ペドロサのキャラクターは正直ツマランが、才能はピカイチだと思う。
再来年猿と競ってくれれば･･･ってGPにいない気が駿河。

スイカと同じで居なくなった後に記録をｺｿｺｿ破るしかないよ猿は

ペド吉がもう数年早く生まれて2001年GP250に居たらさぞ楽しかったろうなぁと
妄想する私･･･。
加藤に原田、メランドリに囲まれてさぞいい経験に･･･トラウマに（ｗ

誰か一人タイムスリップさせれるなら間違いなくペドじゃなくて猿だな

やっとまともなレベルのライバルが出てきた感じ
ぺドとかメランドリとか
猿は来年が正念場

ＢＳタイヤが結構いい感じだしね
きっと混戦のおもしろい展開が期待できそうで楽しみ

カピが健在ならなー
ｴｰｽ様がたまには存在感見せてくれるかしら

つうか一年目は勝負にならねえよ。ロッシでさえそうだったんだから。

ガードナー、２１１Ｖに試乗してたね。
フロントポンポン上げて、けっこうすんなり乗れてたじゃん。
そのままレースに出れば良いのにｗ

ガードナーがレースにでたら
いまの全体レベルの低さがバレてしまってMotoGPがピンチに

393 ７７４ＲＲ sage 2005/10/15(土) 01:14:50 ID:sQ9VvIFJ
やっとまともなレベルのライバルが出てきた感じ
ぺドとかメランドリとか
猿は来年が正念場
398 ７７４ＲＲ sage 2005/10/15(土) 02:10:29 ID:sQ9VvIFJ
ガードナーがレースにでたら
いまの全体レベルの低さがバレてしまってMotoGPがピンチに

実際セテ、ビアッジとかは
マイクボールドウィンレベルのライダーだと思うｗ

うお。ガードナーＲＣＶ乗ったんだ。見たかったなあ。
もともとＦ１で４ストの人だから、意外とあっさり乗れたのかもね。
順位とか関係なく走ってみて欲しいなあ。いま代役で出てる
キャメル色の中の人を、明日の予選だけでもこっそり代えてみたりｗ

ワイルドカードでドゥーハンとガードナー出そうぜ、絶対面白いよ

エリアスと殆ど変わらない江戸ってどうよ？

motoGPマシンより、８０年代の２スト５００の方が扱いが難しいからだな。
９０年代中盤の２スト５００ですらガードナーに言わせれば
「１０年連続チャンピオンを獲れる」そうだし。

>>403
今回もだけどたまにそういう時あるんだよな

>>405
バージェスが言う様に
テック3もマシン的にそこまで悪くないのかもね
エリアスと茶臼が駄目なだけで

>>403
エリアスに負けてるホンダライダーどうよ？

>>407
江戸と同じく遅すぎ

エリアスは初年度だからなぁ
RCVに乗る来年まで何ともいえんな

今回のGPはG+は予選や決勝も生放送なのね・・・・
F1も中国だから時差ないし、おもいっきり被るなorz

決勝はギリギリ被らないけど
予選は思いっきり被るｗ

いくら被っても無問題。

>>377
バイザーだた。メットがゆがんではじけ飛んでった？と思うと寒気がする。

ペドロサは>>380の言うとおりモビスターカップでプーチに見出された
んだよね。なんでもライディングフォームにピンときたのだとか。
自身群れて走るのは苦手と言い、バトルに弱いとされてたけど今年は
ピットから"T"サインが出るまで我慢→出た直後に猛烈な仕掛けを展開、
と今の勝ちだけじゃなくて将来にも向けた今季だとか。完全に別格だ罠。

怪我に加えて最近元気ないように見えるのは、彼はHRCへ出世する一方、
現在のアルベルト･プーチを頭とした現体制250ccチームの来期継続が
確定していないってことが影響してるんじゃないかと当て推量してみる。
今シーズン終了と同時に即巣立ち→フィジカルプログラム開始だとか。
HRCに同行できる現スタッフも予定なしだそうで心情的に複雑なのかも。
「最適な時期に最良の形で最高峰へ挑むだろう」と常々プーチが言ってた
通りなのだけどさ。

>>364
結局骨の異常はなし、打撲の後遺症のみということで手術見送りになった
そうです

ｶﾋﾟのクラッシュシーン見たけど、もの凄い転がりよう…
壁が無くてほんとに良かった…

ところでロバとカピの転倒の原因は？

●(15L1) 2005 MotoGP R15 ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129093004/

現地(GMT+10)　日本(GMT+9)　　EU(GMT+2)
10/15(土)
09:00-09:45　　　08:00-08:45　　　01:00-01:45　　　125cc　　　　 FP2
10:00-11:00　　　09:00-10:00　　　02:00-03:00　　　MotoGP　　　FP3
11:15-12:15　　　10:15-11:15　　　03:15-04:15　　　250cc　　　　 FP2

13:15-13:45　　　12:15-12:45　　　05:15-05:45　　　125cc　　　　 QP2
14:00-15:00　　　13:00-14:00　　　06:00-07:00　　　MotoGP　　　QP
15:15-16:00　　　14:15-15:00　　　07:15-08:00　　　250cc　　　　 QP2

カピ　打撲でよかった。

カピのデスモから飛んでいく途中で出る破片みたいなもの、
あれはロケットの発射でよく落ちてく氷だな。
射出の振動でよく取れるからね…


と妄想。

カピ不細工だから全戦欠場でいいよ

今回はロッシ独走になりそうだな・・・

全世界の視線がｴｰｽ様に注がれております

>>417
そんな事言ったらバーミューレンさんも参戦できないよ

>>419
今回は、どんなスライディングを見せてくれるのか？
今から楽しみです。

タルクマシ
タクルマシ
タルマクシ

>>420
バーミューレン、そんなに不細工か？
ttp://images.motogp.com/multimedia2/386/386561_44624.jpg

爺さんみたいな頬のほくろはアレだが、それなりの顔じゃないか？
ていうか、最近ライダーの顔・容姿で文句いう奴多くね？
いい男みたけりゃジャニーズのコンサートでも行けってんだ。

なにかに文句を言わずにはいられないのが2ちゃんクオリティ

そ〜だいねぇー

バミュレン、鼻毛がひどいな。

>>412
同行できるスタッフがいないのか。
やっぱ気心知れてるスタッフうぃ連れて行ったほうがいいような。

オフィシャルサイトのライブタイミングって
どうやって見るんですか？
登録はしてるんですけど　どうしてもやり方がわからん・・・。

>>428
こっちで聞いた方がいいんじゃないか？
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129093004/

>429

さんくす！
でも、人大杉でみれなかったお〜〜〜〜

>>430
今確認したが
Moto GP公式の右上のLive って所クリックじゃ行けないの？

●(15L1) 2005 MotoGP R15 ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129093004/
●[15G1] 2005 MotoGP R15 ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP G+1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129093719/

G+放送時間
予選：　10月15日(土) 13：00〜14：30 (生中継)
(予再)：10月16日(日) 06：00〜07：30
決勝：　10月16日(日) 10：15〜15：00 (生中継)
(決再)：10月20日(木) 17：45〜22：00
(決再)：10月23日(日) 04：45〜09：00

>431

やっぱりそこか！
でもいつも真っ白の画面がでてくるだけ。

マックOS9じゃ無理ってことなのかな？
まあ、今日は生放送だからG＋見ます。
ありがとです！！

神のLT試してみれ
ttp://f27.aaa.livedoor.jp/~straynap/nlt/

>>433 Flashのバージョンが古いせいだったりして。
>>434 神LTってMac用もあるの？

>434
>435

みんなさんくす！
Flash7ってそんなに古くないよね？

神ＬＴってやつも、ダウンロードしたけど開けませんでした〜〜。
パソ、買い換えます・・・・。

>>427
>やっぱ気心知れてるスタッフうぃ連れて行ったほうがいいような。

うぃ　うい 宇井！？

宇井は連れていかんでもいｉ（ｒｙ

決勝、予選どおりニッキー、江戸、禿、鳥だったら
2位争いがほぼ横並びのスコアになるな

>>433
Macの9じゃ一生みれねぇ〜ぞ。
MacＸから対応って申し込み注意んとこ書いてるぞぉ。

バーミューレン、なんだかきつそうな乗り方だったな。
ちびっ子用のRCVには彼の体格ではは合わないかも。

体格以前の問題のような

テスト無しじゃ

ベイリスって比較的長身でなかった?
初めてのMotoマシンで、よくやったと思うよ
バーンの駄目ぼ振りが際立ってしまったが

>>436
混んでくると繋がらないことはある。
ヴァージョンに数字が出てないと繋がらない。

>>440
なんか無理矢理曲げてるって感じだったな。
クリスの走行見たあとに他のライダー見るとスムーズすぎて感動するくらい。

そういやベイリスの代役ライダーは皆SHOEIを被ってるな。宇川→シェーン→バーミューレン。

バリーシーンの追悼パレードいいね。酸化ライダーがうらやましい。
ガードーナーのRCお試し映像も良い感じ。
本人、相当興奮してたんじゃないかな？降りてからのインタビューで
顔が上気して膨らんでる感じ。4周してモット乗れたらって言ってる様子。
本人何も失うものがないわけだし、二三人抜ければ、いやセテでも
カモれれば金字塔として名が残るわけで、一発出たいだろうなあ。
スイカ頭マシンで同等タイム出しちゃったフレディー思い出したよ。

PIも左の高速コーナー多いからニッキー得意なんだろうな。
サクセンみたいに。
明日もロッシ苦しめてくれ。

バーミュレン、バーンと何にも変わらなかったな
決勝ザウスに勝てればまあまあかな？

ヤフオクですごいもの出てます。
３６５万円です。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m21418730

終わった地域もありますが、再告知。

全日本ロードレース第６戦鈴鹿（9/25）    
東京MXTV：10月16日(日)15:00〜15:30    
テレビ神奈川：10月16日(日)11:30〜12:00    
千葉テレビ：10月16日(日)18:30〜19:00    
テレビ埼玉：10月15日(土)18:30〜19:00    
群馬テレビ：10月15日(土)22:00〜22:30    
とちぎテレビ：10月15日(土)23:40〜24:10    
SUNテレビ：10月16日(日)16:30〜17:00    
KBS京都：10月15日(土)12:00〜12:30    
http://www.superbike.jp/information/20051008_02.html   

>>448
後半ズルズルと落ちていって、結局ロッシとセテの争いとなり
セテはロッシに弄ばれて終わりってとこじゃないかと・・・

レースタイヤでの仕上がり具合は、猿とエース様がポンと
飛び抜けてるっぽいじゃん。

もう、猿 vs ホンダじゃなくて、猿(MI) vs BS って図式に
かわりつつないか？

じゃあまた来年は猿VSセテが復活だな。

>>450
うーん、チームガリーナじゃなくてバリーシーン車なら。

ＢＳいうよりドカがよくなったんじゃないの

猿が飛び出して、チェカ数週後に二位につけ追い始める。
差はどんどん縮まるも猿の絶妙なブロックで抜けない。
ついに抜いた！と思った瞬間止まりきれずに絶妙なコースアウトリタイヤ。

>>436
キャッシュ消してみるとか
JavaScript関係の設定見直してみるとか

ブラウザ何使ってる?
IEでだめだったら今旬のFirefoxとか往年のNetscapeとかで
試してみれば?

>>457
エース号はあいかわらず脅威的なトップスピードだから、猿がスリップ
使いながたタイヤを温存するって展開じゃないかな？

>>450
去年からずっと出品されてるけど

>>457
最後の最後で、エース様の本領が発揮される訳ですね

ｴｰｽ様が追いかける展開って想像つかない
(数戦前に3位とかではやってたけど)

やるならトップからの逃げじゃない?

>>462
マレーシア見てないの？

>マレーシア見てないの？
それ以外のレースは？

あれはBS＋ドカが後半タイヤタレなかったお陰だからなあ。
エース様だけが驚異的な追い上げした訳じゃないし。
見てる方はすごく楽しかったけど、ハラハラもしてたよ。

ちまたで噂になってるコーリンの恥ずかしい写真って何？

エドとホッパーの羨ましい写真ならcrash.netで見た

>450
アゴスティーってなんかカッコイイ名前だな

>>463
2行目

>466

それそれ！！
crash.netいってみたけど分かんなかった。
もうなくなっちゃったのかな。
気になる〜〜〜〜〜〜。

すまん。crash.netじゃなかった
http://www.mcnews.com.au/motorcycleracing2005/motogp/rnd_15/gallery_grid_girls/pages/preraceprep.htm

満面の笑みｷﾀｰ!!

>470

さんくす！
うほっ！

エド最高の笑顔だな
ケチのつけようがないｗ

そういえば、原田・岡田・松戸？がキャンギャルのケツにはまってる画像知らない？

こんな画像を世界中に向けて晒されちゃってリコーンされないんだろうか。
家でやったらマジ１週間は家に入れてもらえなそうだ。

コーリンがリコーン・・・いや、なんでもない

>>475
来年のもてぎで、是非最高の笑顔の写真にサインねだってみたいね。
できれば家族いる時にw

エース様ってジョニー？

ジョニーって誰やねん！

ジョニー・エースかっ!?
そういや玉田さんの応援に川田が来てるらしいね

牙をむくエース様！

ブッ千切りでｴｰｽ様が勝ったら、ｼﾞﾍﾞのマルボロ入りも潰えること
間違いなし！頑張れｴｰｽ様！！

チェカがロッシに勝つ可能性

0％

あきらめたらそこで試合終了だよ

>>470
ホッパーってこんな顔してたっけ？

ｴｰｽ様が勝つとしたら、猿が日記やｼﾞﾍﾞと絡んでいる内に1週目からの逃げ切り、
カピのパターンだな。タイム差を見ると可能性は極小だけど。

タイム差以上に勝負どころでの能力差が月とスッポン。

バーミューレンでかく見えるなあ
177cmかあ、極端に大きくはないけど胴長短足？

>>485

モデルの彼女と別れて吹っ切れた。

吹っ切れた割には予選でいつもの釣り師振りが見られんかったな
やっぱ、チームメイトがいなくて寂しいのかな?

バーミューレンの変態フォームはかなりきてるな
エドワーズが霞んだ

明日Ｇ＋で１２５も生中継するよね？
日本ＧＰは２５０からだったのに、変じゃねえか？

>>492
G+のやることに道理を求めちゃダメ。

http://www.nimbus.jp/weblog/2005/10/gp.html
↑
こいつ、バーミュレンを千葉県人にしちまってる（ｗ

バーミューレン、ヘンなのはわかるんだがどこがヘンなのかうまく説明できなくてもどかしい

とりあえずあんまり才能なさそう

エドワーズはオッパイパワーで５位か。

ミューレンはピットでひそかにシコシコしているらしいです。大量噴射したときは表彰台のてっぺんにあがっている

『小宮山さんの呪い』
このレスを他のスレッドに書き込まないと
絶対に交通事故に遭います
絶対にです。
http://www.geocities.jp/fusionsidecar/050612_1.jpg

バーミューレンはＳＢ見てるとまんまﾍｲﾃﾞﾝって感じだけどね。
今予選見てるけどやっぱりそんな風に見えるな

ヘイデンとバーミューレンの共通点か。元気良すぎでレース全体を見て
走れていなくてペース崩れたりタイヤ終わったりってとこだろか。でも
今のへイデンは大分良くなったと思わん？

なんでも腕でカバーしちまう猿は別格としてもバロスやセテみたいな安定感
は経験の賜物なんだろね

バロスもセテもこけてドカーン、の印象強いのですが。。。

>バロスやセテみたいな安定感
今世紀最大の違和感を感じた
特に後ろのスペイン人

●(15L2) 2005 MotoGP R15 ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP LIVE2●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129352168/

現地(GMT+10)　日本(GMT+9)　　EU(GMT+2)
10/16(日)
08:45-09:05　　　07:45-08:05　　　00:45-01:05　　　125cc　　　　 WUP
09:15-09:35　　　08:15-08:35　　　01:15-01:35　　　250cc
09:45-10:05　　　08:45-09:05　　　01:45-02:05　　　MotoGP

11:30-　　　　　　 10:30-　　　　　　03:30-　　　　　　125cc　　　　 RAC
12:45-　　　　　　 11:45-　　　　　　04:45-　　　　　　250cc
14:30-　　　　　　 13:30-　　　　　　06:30-　　　　　　MotoGP

G+放送時間
決勝：　10月16日(日) 10：15〜15：00 (生中継)
(決再)：10月20日(木) 17：45〜22：00
(決再)：10月23日(日) 04：45〜09：00

小山オメ！

KCあほんだら！デすげー

ペドロサつまんねー勝ち方
あれがゼッケン1の走りかよ…

>>507
あれこそ＃１の走りだと思っうが？

最後の最後でね。やるなぁ

噂だけどロッシ250とMotoGPダブルエントリーって面白そうだな

>>507
馬鹿丸だしのレスだなｗ

もしペドがOKのサインの後に完全にスローダウンしてたら最悪だったけど最後まで後ろについて
一番リスクの少ない抜き方で勝ったんだからさすが＃１の走りだと思ったよ

ああいう勝ち方が出来るのは、強い証拠。

>>507
怪我してたんだからしょうがねえべ

ストレートで自分のほうが速いのを何度も確認した上で
他で一度も仕掛けずノーリスクで勝ったんじゃん

やっぱりな…って感じで見てるほうはつまらんよ
ラストのラストまで退屈だった。
凄いけど、つまらん

>>515
劣化版猿みたいで確かにつまらんかもね

いま実況の副音声でカピの代役は決まってないけど、イトシンも候補の一人といってたでつ・

>ストレートで自分のほうが速いのを何度も確認した上で

俺にはペドがスリップにつこうとしてもなかなか付けなかったと思えたけどな。
予選からぜんぜん調子悪く、怪我抱えてるにもかかわらずロレンソをちぎり
ポルトについていけたのは、さすがチャンプだと思ったけどな。
おまけにOKサインが出てもあきらめず勝ちに執着してるし。

でアンジェリスはすげー見たかったのに。それが残念。

今回のハイライトはデアンジェリスのジャンプ！！

バロスｗｗｗｗｗｗｗアニヲタかよｗｗｗ

バロスのメット！アキハバーラだね。イッツソークール。

ペドって呼ぶのやめてくださいＹＯ
これはペドフィリアの通称ですＹＯ

バーミューレンは期待外れ
バーンに毛が生えただけ

ヘイデンとかマルコメはロッシに勝つ為に戦略考えて走れよと思った

今日のレースはロッシの手のひらで行われました。

>>525
それはいつものことだと思うぞ
今日は125が面白かったね

>>525
本当・・・２位争いなんてしてロッシに余裕あげて〜
表彰台乗るのは慣れたんだから１位狙っていけよと思う
何時までルーキーな走りしてるんだろう、、、

ﾊﾞﾛｽｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄ
http://up.2chan.net/j/src/1129436784527.jpg

相変わらずマルコメは何にも考えてないよなぁ｡
ペース的にニッキーの方が速いのにむざむざバトルして猿逃がしちゃうし｡
速いけど知能指数で猿にはかなわないということを証明したレースだったな｡

>>529
マルコメはロッシのサポートしてるとしか思えないよな・・・
ロッシも自分のライバルとなった奴には容赦ないのに
マルコメだけは仲が良いままだしｗ

>>529
アンチ猿からすればそうかも知れんが、マルコメは自分のレースしてんだから
当然だろ？
何でもかんでも自分の視点で批判するのはどうかと思うぞ。

ニッキー今回は最後までペース保てたけどマルコメに引っ掛かっちゃったね。
それにしても今回のマルコメはまるでデ・アンジェリスみたいだった。
自分のほうが遅いくせにわざわざ抜いて1位を逃がしちゃうって感じ。

それにしても今回の先生・・・なんかかわいそうだったよorz

そうカリカリするなよ。あと2戦しかないのに

さーちゃかもこが！

ロッシが本気で逃げたラスト数周は誰もロッシを
脅かせなかったな

マルコメはにビアッジ毛が生えただけ

うそ

ニッキーインタビューでちょっと不満そうだな。
ようやくロッシに負ける悔しさが出てきたな。
ちょっと期待。

チェカより先に賞味期限が切れるとは
思わなかったな＞ビアッジ

>>531
　逆逆｡むしろ猿は好き｡
　でもライバルがいないとねぇ。スーパーモードの猿が見れない。
　ジベこうが今年あれだから
　その代わりとして頭角をあらわしてるマルコメに期待してんのさ。
　ペドとか今回のエース様とかああいったレースができないと･･･というわけっすよ。

チェカがポンスに行くとビアッジの行き場が…

>>540
もう必要ないだろ・・
若い250ライダーを育てるほうがよっぽど有益

むしろバロスの居場所だろ。

>>540
スズ（ｒｙ

じゃバロスがスズキでオケ?

絶対ｲﾗﾈ

先生とジベ、猿の最有力ライバルと(シーズン前)言われた二人がグダグダですな･･･
やっと世代交代が見えてきたのはMotoGPにとってはいいことだ。

バロスはスズキかカワサキ？

>>546
同意。
バロスやビアッジのリタイア、ちぎられたセテなど
ようやく世代交代かって感じ。
でもメランドリもチェカに負けてるようじゃこの先どれだけ期待できるか・・・

ドゥカティGP5とBSが機能し始めてライダー二人の好成績に
つながっているのならカピ残留、エース様OUTは少し納得が
いかないような

チーム批判が少ないエース様のほうがヘタレよか良さげに思う
どっちも賞味期限残は同じなら安いほうがいいだろし

未だ、クソチェカに期待してる香具師が居るのか?

今日のジベは目が死んでいた･･･
レース前の弱気発言といい、契約交渉が暗礁に乗り上げて
いるのかも
いずれにしても、カピ・ｴｰｽ様・ジベといずれも30台だから、再
来年以降のことを考えて若手を入れた方がいいかもしれんね

チェカは殆どのライダーに好かれてる
セテよりは期待できるね

ま いっか

確かに。実況でもバトルありがとうねー、みんなバイバイ！って
言ってたね。勝利者インタビューでニッキーワズベリーストロングって
ほんと猿は余裕だったな。

ただ、エース様は開発やセッティングが下手なライダーだと、
ヤマハの人がいってたな。例えマシンに原因があっても、
『自分のミスだから』と、マシンのウィークポイントや文句の一つも出て来なかった。
と、昨年末のヤンマシに開発者インタビューで書かれてる。
好い人過ぎるよ！

性格はそれ程重要な要素だとは思えないけど、カピ主体のマールボロ･ドカティ
のチームメイトにどちらが相応しいか?って考えたらｴｰｽ様だと思う
ジベにしたら混乱しそう

>>555
有り得ない人の好さだ･･･

猿は去年、ヤマハ入り直後に色々的確なアドバイスを貰っ
たとｴｰｽ様を評価していたけど、あれはリップサービスだった
のかな

ビアッジだっていろいろアドバイスしてるよ！

エース様の半分は優しさで出来ています。

ニッキーのコーナーリングスピードは速いけどラインの閉まりの悪さとリズムがバトルで不利になってると見る。
スピードを殺さずコーナーリングするがその為にツッコミが甘い、派手に膨らむ。
バロスみたいにコーナーリングは遅くても先にフロント突っ込んだもん勝ちスタイルがバトル向き。

>>555
自分のミスの所為にしてしまうのはバロスだったかと・・・
エース様は判断の良し悪しが不安定になるとヤマハのエンジニアは言っていた

日本人は125で表彰台乗ったのっていつ以来だ?
ずっとスペイン、イタリア人ばかりだったような気がする。

雨のPI東かな？

>>528
誰か、もっと可愛いおにゃのこ描いてやれよw

>>555
開発できないって、そういう事だったのか・・・(つД`)ｶﾞﾝｶﾞﾚｴｰｽｻﾏ

>>561
今確認してみたけど、エース様だよ。

トルコでのKCに激しく期待。自分を許せないのかあの寡黙な男が完全に切れてたもんな。
トルコではさぞ鬼神のような走りを見せてくれるだろう。多分。

つうか、最近Motoより１２５や２５０が面白くてしょうがないのですが…。専用スレ立てたいくらい。

>>528
ドラゴンハーフ見たいな絵だな

実況で書いてあったけど、ペドって腕骨折してたの？

いま現在ロッシの次に速い奴って誰なんだろ？
将来性ではメランドリーだろうけど
とりあえずペドロサは抜きにして

マモラかイトシンか

タイヤが決まったカピロッシ。

中野と言いたいが、カピな気がする

>>559

>>559　半分じゃなくて全部ね

>>575
エース様…・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

カピでしょ

ポンスがいつの間にかドカとレプソルの天下り先になってるな。

セテでしょ。
カピは闘争心が凄いけど、ここ一番で弱い。
中野は体制が整えばかなりの所まで行くと思う。
250でチャンピオン取れていれば人生少しは違っていたか。
宇川が余計なことしたからな。　あいつはいつも日本人の邪魔ばかりする。

>>578
昔からそうだよ。

>>566
サイクルサウンズと違うな

>>579
去年ならセテだが今現在だよ？
やっぱり、カピ以外考えられない

ttp://www.kawasaki-eckl.com/press/index.asp?saction=Article&sSection=press&id=326

ドピュ、カワサキと契約

今年に関してはセテの方がここ一番に弱いような。
技術的な事じゃ無く主に精神面だと思うけど。

カピは外すと本人がやる気のスイッチ切っちゃうから。

ドカの代役はイトシンとマモラ（！）が有力らしい。

イトシンが代役で来て、もしいい成績出しても来期フル参戦なんてありえないのだから
お遊びでも、マモラが出てきてくれたほうが面白いなー。

ｶﾞｲｼｭﾂ

>>580
CSだけ違うんだ。ヤンマシとライスポと今年の最初に発売されたレーシングオートバイには
まったく同じ事が書いてあるよ。
チェカとロッシとビアッジに、ロッシとレイニーの開発の方向性。
強いて言えば、バロスの名前が出てこない。

ﾏﾓﾗを見たことない世代の漏れとしてはｽｹﾞｰ見てみたい。

(*´Д`*)元祖変態乗りﾊｧﾊｧ…

>>584
こっちの実況もBSテストチームの中で最有力が伊藤っていってた。
エース様はポンスと基本合意に達していてスポンサーのOK待ちとか。

レプソルのエンジン開発のお鉢がついにヘイデンになるのだとか。
でもってメランドリもRCVの開発に参加し始めるそうな。

今回もロッシの勝ちとはいえ、ヘイデン相手にペースコントロールを
使ったのが新鮮だったなぁ。猿のペースプランに絡めるレベルに達し
始めたように見えた（少し）

シートをわざと幅広く作れば注文しなくともアレやってくれるぞ。

どっかの掲示板から

>ＴＶ番組の「世界まるみえ」で、世界の珍事件としてとりあげられてましたね。
>確か、レース前にファンにサインや握手などをしていてトイレに行く時間がなくて、
>レース中にピットの向かって何かをしきりと合図して、何かと思ったら突然グラベル
>にマシンを止めて、ツナギの前を全開にして放尿。あの角度だと、観客にはマモラの
>ランディーがもろ見えだったでしょうね。

このあと二位になったらしい。86年のグランプリらしい。

エース様、ようやくドカに慣れてきたんでないの？
移籍すんのもったいなくないかな

マモラのランディーって・・・・・・ｗ

今録画見終わったよ。
王子がいつの間にか順位を上げていて、正直安心した。

つーかエース様が「Ducati power！」って満面の笑顔でカメラ目線で言った時、
少し涙腺が緩んでしまったよ。
そういえば去年の最後もベイリスがチームを離れることが決まったあとに突然
表彰台乗って、同じ様なコメントして消えていったんだよな。

>592
ロウソクの最後の灯火っていうやつだな。
最後にこれがあるから、余計印象に残ってしまって寂しくなるよね。
・・・あの男も最終戦のﾊﾞﾚﾝｼｱでやってくれるかもしれないな。
俺はまだ信じているよ。・・・ｹﾆｰ。

>>591
ブルノからのカピ躍進と少し遅れてのチェカ表彰台をドゥカティが
どう評価しているかによるんじゃまいか？GP5とBSのパッケージが
機能し始めた理由にどれぐらい貢献していたかっていうところにさ。

ベイリス、この成績では仕方がないんだけど、好きなライダーだけにMotoGP
から去って欲しく無かった。

バーミューレンを見て思ったが
やっぱりSBK上がりは駄目だね

RCVって結構扱いが難しいんだろうな。
ドカはベイリスにしろ、チャウスにしろ、
SBK上がりの連中はけっこう乗れてた。（1名除く）

>>597
ドカはセミオートマなんで
その癖が抜けなくてベイリスと茶臼は苦戦してる
RCVが難しいとかそう云う問題ではないような気も

ヌルポジソン以外はドカで結果出してるよね
ロルフォはDLだから仕方ないとして。

CSのエドのインタビューによると、MotogpのバイクはフロントタイヤのグリップがSBに比べて車重が軽くてハイパワーな為
わからないそうだ。

>>600
ていうか、重くてトルクフルなSBKが純粋なレーサーと比べて特殊なんだと思う。
あの乗り物で限界まで攻めた走りを覚えたら、多分なかなか対応出来ないんじゃ
なかろうか？
2st250から上がって来たライダーも最初は苦戦するが、SBKから来たライダーより
対応しやすい様に感じられる。

SBKからだとニッキーみたいに若い内に早く来た方が断然いいだろうね。
まあその意味では250も同じなんだろうけど。

シュワンツやレイニー見てると
単に才能が無いだけじゃないかと思う・・・

５００とMotoGPマシンもまた違うしなぁ。
例えば全盛期のスペンサーが今のRCVに乗っても
ロッシには勝てないだろうし。

>603
またそうやって燃料投下する〜。
昔は昔。今は今。

いや、すまん。言葉が足りなかったな。
今と昔じゃ乗り方が違うってことね。
言いたかったのは。どちらが悪いっていう事じゃなく。

>>602
禿同
あの辺の人達見てると確かにそう感じるよね

>>603
ロッシが剃刀のような当時の500に乗っても勝てないだろうしね。

仮定の話に結論は出ないっていつになったら学ぶんだろう。

>>599
ちょっと迷ったけどｶﾞｯ!

エドはまだランク2位が射程内だね。


それにしても禿って奴はトコトン運が無いなぁ・・・

運も実力のうち・・・そもそももう実力が無い。

ロッシがエドのサポートに廻って、エドがランク２位になったら
ヤマハの完全勝利だな。

そんな年間二位イラネ
次二位取って、最終戦盛り上げてくれ江戸

>>612
んなサポートするったって自力で2位に来てくれないとw

>>582
>ドピュ、カワサキと契約
来期は中野・ドピュに開発ジャックorホフマンってこと？
それとも待望(か？)の3台体制か？

>>603
慣れと実力を混同してるよ。
このバイクでしか速く走れないというのはただの慣れ。
四輪のF1でも速いだろうと言われるのは実力、というか速さの本質部分のとこ。
歴代名チャンプがMotoGPマシンにのってもチャンプだ。
訓練でカバーできるのは慣れの部分。
速さの本質部分は才能で努力では獲得できないもの。

順応性も才能のうち。

>>603は250でも500でも750でも初乗りでトップタイムを出す
スペンサーの順応性しらんのね...

エドは、もう自分でセットアップできないみたいだし
ランキング二位はかなり難しそうだな。

だな。初乗りで勝てなくとも、実力ある奴は順応する。

エドは来年無職かな？

＞619
みんな初コースだからわからんよ。
ただ最多勝がらみでチームオーダーがなぁ・・・・

とりあえず確定なのと、かなり濃厚なのだけまとめてみよう＞ストーブリーグ

レプソルホンダ：ニッキー　ペドロサ
フォルトゥナホンダ：メランドリ　エリアス
キャメル？ホンダ：ビアッジ　チェカ
（スポンサー不明）ヤマハワークス：ロッシ　エドワーズ
ヤマハサテライト（MI装着１台体制？）：KCストーナー
カワサキワークス：中野　ドピュッニエ
スズキワークス：ホプキンス
マルボロドカティ：カピロッシ　セテ
ダンティーン：ロルフォ　バーン

ホプキンスの相方がホフマンかバロスかバーミュレンの誰かって感じかな？

>>622
ロッシは初モノあかんからエドにチャンスあるよ

エドは等価交換にうるさいのがタマに傷なんだよなぁ

つか、フィリップアイランドで猿のセッティングもらってる
ようじゃ、ダメだろ。

依田がいるのにジャック乗せないのはありえないから、川崎は
二チーム体制になるんじゃないか？

>>588
エース様は古巣か。
昔ポンスで勝ってるから良い方向に向かってくれると嬉しいな。

>>627
KRの参戦権を買い取るとかかな。
中野：ドピュ
ジャック：ホフメン
って考えるとシックリくるね。

やっぱりｼﾞﾍﾞはドカなのか･･･
半分以上追い出された形だとしても、ワークス入りはいまいち
納得がいかんなぁ
ま、お手並み拝見といきますか

もう参戦枠なんてデタラメだろ
ドルナはスズキとカワサキにサテライトマシンを
出す様に要求してて資金も出すとか
ライスポかサウンズに書いてたし
台数減らさない様に必死。

BSがいいサーキットだと猿の呪いも関係なく勝てるから、
ドカ移籍はいいと思うよ。

今のカワサキに4台も出す予算があるとは思えないが･･･。
KRかWCMの枠を借りて3台体制というところでないの？
それか鱸川崎提携時代の集大成としてKR枠買い取って一台ずつ出すとか。
これなら
川崎　王子・ドピュ・ジャック　テストライダーにホフマン
鱸　　ホッパー・○・秋吉　テストライダーに宣兄ィ

所詮スペ卿と違って予想妄想でしかないけどなorz

依田氏とｼﾞｬｯｸのつながりって何？
教えてｸﾝで申し訳ない

>>599　ガッッッ！！！

なんかジャック来季ヤマハとかいう噂が

おもすれー＾＾

噂なんかいくらでも言えるからな。

セテと禿が250に行くらしいという噂が

中野がスズキにいくという噂が

ちょっと前にダンティンがカワサキのサテライトになるって噂なかった?

ホンダエースの座がロッシからペドロサに受け継がれました

ホンダ500勝ロッシhttp://pix.crash.net/view/14094.jpg
ホンダ600勝ペドロサhttp://pix.crash.net/view/179759.jpg

>>640
ペドロサ
キャラに合ってないよ

>>632
ホフマンいなくてもいいよ。

中野、ﾄﾞﾋﾟｭにジャック（テストライダー、たまにワイルドカード）

くらいで十分。

イトシン全日本でチャンプ決定だしドカで走る姿見てみたいのは俺だけか？
もし最終戦の茂木欠場したら我らが塾長（#３４ね）の順位が１つ上がるぜｗ

伊藤がＧＰのシートを追われてもう随分たったな
今走ると何位になるんだろう…
普通に考えたらポイントを獲れるかどうかくらいだろうが

短髪ロッシｶｺｲｲ

>>632
秋吉にはスポットでいいから走って欲しいな
最低でもスズキ最上位にはいきそうな、、、

イトシンて40歳…。昔を良く汁人から聞いたけど
体力ないのがネックだったらしいね。しかも今の年齢考えるとダメポ。

キャメル？ホンダ：ビアッジ　チェカ ＝×
キャメル？ホンダ：バロス　チェカ ＝○

ホンダは今の中から3人消えるんだよ
で、誰？

>>647
バロス、セテ、ベイリスの３人だろ。

>>643
地上波TV見てても名前出ないからほんとに出てるのか不安w
(10位までしか出ないんだもん)

これ鈴鹿の？？？

ttp://vista.x0.com/imgs/vi05688.jpg

半島の鈴鹿

変な最終コーナー

ホンダポンス
ｴｰｽ様　1972/10/15 (33)
先生　1971/6/26 (34)

マールボロドカティ
カピ　1973/4/4 (32)
ジベ　1972/12/15 (33)

わざと30台ばかり集めたようなチームだなw
デブとバロスがOUTなら、他に三十路ライダーは
江戸 1974/2/27（31）
しかいないじゃんか。

あ、ジベはまだ32歳だｽﾏｿ

>>650
名物デグナーが。。。。

>>646
セパンテストで驚愕タイム出したのを覚えてるライダーは
一目置くかもね、特にホッパー、
まぁレースならわからんよ、てな感じかも知れんが

ここでモトGPの話してる人は実際SS乗ってるの？
それともモータースポーツが好きで見てるの？

さあ

二輪免許なんて持っていませんが何か？

三輪車米ー分ー攻めるぜ！

>>660
すまん
なんて読めばいいんだ

MotoGP好き=SS乗り
なんて短絡的なんだろう?
サーキット行ってみ。結構いろんなバイクで来てるよ。

いや単に
無意味な優越感に浸りたいだけかただの荒らしかのどっちかだろう

いやただちょと聞いただけ　レースに目覚めたきっかけは何？

俺はオフ車海苔なり

私はSSとﾌｧﾝﾊﾞｲｸと乗ってる。
ﾚｰｽ見たあと、妙に自信を持ってｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞしてる自分に気づく。

SS乗りって…　何の略？

http://www.museum.kyushu-u.ac.jp/WAJIN/113.html

SS＝スーパー・スポーツ
CBR１０００RR・YZF‐R１・GSX‐Rとかを指す。

CBR１０００RRとモンキーだ、エテ公仕様ね

GP見てああいうことやってみたくなるﾔｼってあんまりおらんのかな？
漏れはそんな感じだったんだが。

次からテロップ出さないといけないな。
プロのライダーの走行です。真似をしないように。

>>670
日本GP後の帰り道とか結構事故が多いらしいぞ。
やるならサーキットで。峠などではセーフティ・ライドでな。

SS=助平なセレブ

俺も見てると燃えてくる

ＳＳってレイザーラモンの事？

GP見始めたきっかけは原田だったなぁ。
「筑波で原田と遭遇、超はえぇ！」
って言う超速い先輩の言葉で興味を持って見始めた。

そしたらいきなり若井が…
その時のスペインで勝った原田を見て完全にハマった。

イトシンがキャピの代役に決定らしいぞ。

日本人がドカに乗るなんて不思議だな。

http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=120860

とりあえず、1009みたいにコケないように!

おお、やったねイトシン中年の星だ〜
完走してくれるだけでイイ

日本で一番強いと言っても言い過ぎではない
老いて益々盛んなイトシンが　最高峰でどこまでやれるのか・・・。
間違いなく玉田よりは成績は良いだろうな。

SS=素敵なサムシング

確かに茂木ではSSの締める割合が凄かったよ。
でもめずらしいバイクも多かったね。

イトシン、玉田より速かったりしたらヤバスｗ　
でもイト新は空気読めない妙な速さがあるからなぁｗ

>>681
お前頭良いな

スーパー猿ーン？

糸心って俺が子供の頃からレースやってたよ
銀色のNSRで

…マモラがよかったお（´・ω・）

イトシンは、いい褒美を貰ったな。
ドゥカ ＧＪ！

俺もマモラがよかった
イトシンは間違いなく玉田よりは速いでしょ
皆初めてのサーキットだし
中野に勝ったら相当凄い

マモラはちゃんバーがタンク位置にあるNSRに乗ってた時がいちばん輝いてた

若い頃NSR　SEEDの宣伝見たけど、メチャカッコ良かったな。
アノ頃が色んな意味でレプ全盛期だったのかも・・

ﾏﾓﾗは今が一番輝いている・・・


頭が・・・

>>688
丁度初開催サーキットに出られるんだな。
いろんな意味でついてるなイトシン

ヘタすりゃ10位とか入ったりしてｗ

>688
そうだ・・トルコはみんな初めてなんだよね。
実力は世界のﾗｲﾀﾞｰにひけを取らないし、ドカマシンも絶好調ときてる･･･。
イトシン、表彰台乗っちゃったりして・・・ｗ

>>692
10位は「へたすりゃ」ってレベルではないと思う。

>>692-693の視点の違いが面白い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',　　　伊藤参戦うれぴー　祝杯だ！！
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...

500時代知ってるだけにさすがに表彰台は想像できないな

ところで、来年中国GPは中止すべきだと思うのだが、みなさんの意見は？

>>698
未来永劫、開催すべきでないと思いますよ

>>685
うむ、バイクに興味持って以来ずっといる感じ。

…で、今も国内最速かよ( ﾟдﾟ)

>>698
ドルナにメール汁

>>701
日本語でもおｋ？

>>700
有力大排気量乗りが引退or世界に行っちゃった＆BSタイヤのおかげ。

八代俊二や辻本聡とかと同世代だよな、意図心

>>697
いま表彰台に昇ったらヤバいだろ
いろんな意味で。

今年はBSで放送しないから見られなかったよ。

WOWOW時代からずっと見てたのになあ。

（イトシン） （ジベ）
　 表彰台　　　 リタイア
　　　↓　　　　　 ↓
ドカと契約　　　　無職

の流れに期待。
ないだろうけど。

昔あれだけ戦闘力のあるマシンに乗っててあの順位だっただけに……

タディに４気筒ＮＳＲ取られちゃったもんね。

>>707
その展開だとエース様もシート喪失の予感

伊藤が表彰台なら、
ドゥーハンが復帰したら優勝するんじゃないの。

手腕津には、マジで復帰して猿と勝負してほしい。ｗ

>>711
そんなこというとシュワンツが、とかスペンサーが、とか言い出す馬鹿が出ますよ

>>704
7〜8歳若いよ

>>713
当たりだなw
バミュには全く期待していなかったんだが
今度のイトシンには期待してしまうオレ

>>713
禿しく同意

まー、とにかくもう一人の候補が500を最後に走ったのが1992年というマモラなんだからw
今回のイトシンもボーナスみたいなモンで、生暖かく見守ろうじゃないか。

マモラなら完全に遊びになるから面白かったんだけどな。
イトシンだとマジなんだかネタなんだか判断がつかんｗ

単にテストライダーに実戦でのデータを取ってもらおうということでしょ。
もちろんこっちとしては期待したいけど

困ったことに、イトシンってまったく衰えてるように見えない。
イトシンが凄いのか今の全日本の連中がダメ過ぎるのか。

全日本が駄目なんだろ。イトシンとか柳さんとか
シニアレースみたいじゃん。

若手はST６００、ベテランはJSBってかんじだよな。今の全日本。

全日本の若手連中が駄目に一票

今のイトシンが世界レベルでどれだけ出来るのか
興味深々。

おまいら、あまり期待しちゃうとおじさん張り切って走って転んじゃうぞ！

>>724
ロッシに勝ってください。

ついでにルッキおじさんも出せ！！

http://www.superbike.jp/datacenter/profile.php?class=JSB1000
うーん、この面子でイトシンチャンプでヤナさんが続いて、須貝や
新垣、小西、辻村、梨本エントリーって。

１０年くらい時間止まってるキガス。

新垣って、まさかＧＰにプライベートでエントリーしてた
ＢＩＧマシンとかの雑誌のインプレライダーとかやってたあの新垣？？

篤もう29かよ・・・・・

須貝とか畠山も長いよなぁ・・

すぽんちゅ見てるんだが
困ったときにパリーグ優勝が決まったな・・・

>>727
だってJSBで勝っても後がないんだもん。
ST６００の方がまだ未来がある気がする。変則的だけど清成の
例もあるし。

全日本選手権シニアクラスってか。
ま、ST600で若手走っているというなら、それでもよしか。

すぽんちゅはじまった

インディだorz

motoGP、１分も無かったなｗ

あら？そんだけ？すぽんちゅう

すぽんちゅＭｏｔｏＧＰやった

20秒かよ

でもなあ・・マモラはもてぎで二人乗りのドカで停止状態からスタートで２分切ってるんだよ！
関係ないか・・・・

タンデムではありえない速度で観客もひいてたよｗ

マモラ、体力持たないって言って断ったんだな。
もったいないｗ

>>739
膝擦ったり、リアスライドさせてたりしたもんナ。
ｳﾜｰとか思いながら見てたよ。

しかも青山の表彰式中にｗ

すぽんちゅ見たがやはり125はスルーですか。
ゲストの亜久里がコアラに見えたのはオレだけですか。

ttp://www.ito-shin1.net/cgi-bin/bbs/ej2nd.cgi
イトシンのコメントです

motoGP公式ページの日本語verが更新されないのはオレだけ？
ずっと兵田ポールの記事のままなんだが･･･

俺もだよ

>>727
小西は違うだろ

39歳って　無茶な年じゃないんか…

マクおじさんは40過ぎてる？

>>749
過ぎてた筈

今さら伊藤に期待してる妄想ｸﾝは、昔レプソルに居た時のへなちょこぶりを
知らないだろ?
未だ、現役時代は岡田の2ランク下位。

昔の話を持ち出して、うだうだ言ってる年寄りみっともない

>>751
本気で期待している人なんていないから安心汁!

誰ですか？伊藤って
おっさん　だったら　シラネーyo!

>>754
お前消されるよ

終わったな… >>754

>>754
I.Dに猿＆チャカが居るのに。

>>751
岡田のはるか下のぼくちゃんライダーってイメージしか残ってねーな・・・

イトシンって岡田とそんなに時期かぶってたっけ。
WGPでイトシンが500で走ってた頃って、岡田は250じゃなかったっけ。

残した実績。

オレはイトシンやJSBに特に思い入れは無いが
日本人としては、JSB代表としてより良い成績を上げて欲しいな〜
ただコースによりムラのあるドカだけど、どういう形であれ中野に勝つようなら
ドカの速さはホンモノなのかもな

マシンが違っていても、イトシンには玉田や王子も負けたくないだろうな…
(特に玉田)

流石に王子には勝てないと思うけどな

>762
この2人に勝ってしまったら、ある意味ヤバいでしょ。

でも、初サーキットで土俵は同じで不調の玉田＆マシン性能の低い王子・・・。
わかんないぞ、これは・・・。

リメンバーOJ

>>759
伊藤は93年〜96年で、岡田は96年〜00年が500ccだったと思う。

というか
イトシンは自分が破った国内ライダーの為にも
頑張らなければならない宿命を背負っているとは言えるな
ガンバレ、イトシン

>>767
そんなもん、最高峰まで上っているライダーなら誰でも背負ってるわい。

玉田、中野との比較より、同じマシンを乗るチェカとどっちが速いか、
つーのは誰も気にしないな。

それはｴｰｽ様に対して失礼

今エース様は絶好調だからな。万に一つ負けんだろ。

と言うかイトシンは今が一番乗れているんじゃないの？
体力的に？だけどレース、テスト、耐久これだけ乗っていればいつでも
レースモードみたいなもんじゃん、鈴鹿で見た時は昔の少しひ弱なイメージ
は感じられなかったし気が充満しててイイ表情してたよ。

イトシンに関してはスゲー期待してる派とダメだろ派がいるんで
面白いな、ある意味今シーズン注目の一戦になりそうな悪寒ｗ

つーかイトシンに負けるようならMotoGPマシンに乗る資格なし

将来性も無い爺ライダーなんぞ起用しなきゃならんほどの人材不足

騙されたと思って俺を乗せてみろよ。いい仕事するぜ

つーか、平忠彦に乗せろよ

>>775
いや、若くて才能があるドカ乗りならBSBやSBKにうようよいるんだから
引っ張ってこようと思えば何とかなっただろうて。
イトシンに決めたのはBSテストライダーに実戦データを取ってもらおうとの考えだろ。

おまえら　つべこべいってるんじゃねーよ
速い奴が　勝つ　ただそれだけだろ

カワサキは来年も2台体制なので、ホフマン首だって。

>>779
そんな単純だったら俺が勝ってる

嫌味とかじゃなくて
伊藤に期待かけてる人がいるのに驚いた

三擦り半な漏れの完全勝利

いやいや、勝った奴が速いんだよ。

>>780
え、ジャックは？テストライダーで残留？
しかしとうとうホフメン首か…。
期間限定発売のレプリカX-11、買うべきか否か…。

イトゥーなら結果出なくてもタイヤ開発の足しにはなるってことでしょ。

個人的にはマモーラに出て欲しかったよ。レース始まったらピットから
いつもの２人乗りドカで乱入とかしちゃってと思う。一瞬トップ走ったら
ピット帰ってさ。

それでもイトゥーは玉田には勝って欲しい。

イトシンダメって言ってる奴らって年齢いってるからって理由だろ？
老かいなテクニックと経験と闘争心があるから今どきのへなちょこ若者には負けないんだよ。
基本がしっかりしてるしね

あのバーンやバーミュが211Vに乗って　あの成績だからなぁ〜・・・。
冷静に考えると、TOP10入りするのも大変かもしれないな。。。

バーンやバーミュと伊藤の違うところは、使うタイヤに慣れているか否かなんだよな
どこまで突っ込めるかわかっているから、結構いくんじゃね？

ちなみに先日の旧TIで見た伊藤は、心なし腹まわりがふっくらしてました

いや、バーンは今シーズンずっとミシュランユーザーだったわけで。
伊藤に期待できないわけは普通に実力が足りないからだろ？

ホフメンメット欲しいって思うんだが、どこに売ってる？

>>790
バーンは糞
KTMエンジン＋MIなのに、V5＋DLの頃より成績悪い
ドルナの後押しなければとっくに消えてる

>ちなみに先日の旧TIで見た伊藤は、心なし腹まわりがふっくらしてました

お目出度かｗ

>>787
レス読み直せ。
ヤツが若くても通用しないといってる。

>>794
オマエはこれを読め>>767

http://up.2chan.net/j/src/1129606274663.jpg
無題 名無し 05/10/18(火)14:25:29 No.459017
エース様のすごいところは
・時々メチャクチャに速い
・笑顔が素敵
・ちょっとシャイ
・毛唐には珍しく控えめ
・そして華麗なスライディング

エース様は皆に愛されなければいけない。

日曜にエース様のサイト見たら、自分の２位で浮かれてるはずなのに
ちゃんとペドのチャンプ獲得に祝辞を述べてた。自分を脅かす同じ
国の若きライダーなのに・・
どっかのローマ禿とはエラい違いだ

罪人ハゲとエース様・・・
まさに悪魔と天使

イトシンに関してはダメ派がＷＧＰのイメージで
期待派はその後の全日本や8耐での安定した活躍ぶりを見ての意見
俺も今のイトシンには期待したいけど、玉田には全日本でも
そして海外でのＢＳのＲＣＶテストでもタイムは常に負けてたから
冷静に考えてあんま活躍は期待できないな

カタールの時に宮城に「何かに獲りつかれたように追い上げてきてる」と言われてワラタ。

雨のレースでポールポジションなのに、スタート失敗でビリスタート。
鬼神の追い上げでトップになった瞬間転倒ｗ　　
解説の山田に死ぬほど笑われた件が未だに忘れられん。　あれこそがエース様だよなぁ

>>795
ん？ 別にマズくは無いという理解でいいのかな？

ｽﾍﾟｲｿたんはいつから向こうに行ったのか知らんけど
伊藤参戦がなんでこんな議論されてるのかｱﾝﾋﾞﾘｰﾊﾞﾎﾞｰだろな

イトシン、RC211Vデビューの年に鈴鹿で4位、表彰台に上れそうな勢いじゃなかったっけ？
去年の暮れ頃、JSBで一緒に走ってるライダーに聞いたら「最近の伊藤さん凄いよ、今までで一番調子いいんじゃないかな？」って言ってた。

漏れは個人的に凄い期待してる。

ビアッジくらいになら勝てそう

やはりレベルが落ちてるのだろうか？

>>796　「人間として完璧で優し過ぎる」ってのを忘れてる

>>804
あのとき、RCV含めmotoGPマシンって何台走ってたっけ

4stの方が、伊藤さんに会ってるんじゃないの？
雨とかふって、自身の開発した（テストしてokだした）物を使って行けるようになったら、
すげー面白い展開だよ。

期待しない期待するじゃなくて、チャンプ決まった今、こういう楽しみがあってもいいんじゃない、

>>801
それっていつのレースですか？

まあ、伊藤がいい成績だせたとしてもそれはタイヤのおかげだな。

そのタイヤを開発したのが伊藤

要は､国内でメーカーが底辺を支えてないから若手が伸びて来ない
入って気もしないんだろ？

5/17発売スペイン雑誌”SOLO MOTO”
HRCツトム・イシイ監督インタビュより

今季について：「このようなシーズンを形容する言葉が思い当たりません。
ハードワークにもかかわらずバイクとライダーのパッケージが機能しなかっ
たのです。良いライダーはいますがトラクション向上と合わせてタイヤの
消費を抑えるマシン作りを一層進める必要があります。今季のビアッジに
ついていえば彼のマシンは好成績を収めているライダーと大きく変わるもの
ではありませんでした。問題はあまりに特殊な彼のライディングに合わせる
ことができず全体として機能していなかったのです」

ブルノでテストされた新型RCVについて：
「プロジェクトが止まっているわけではありません。あのマシンは現在も
日本でテストを行っており近々また登場するでしょう。信頼性の問題は
クリアしたのですがトラクションコントロールに改善の余地があります」

06ワークスマシンについて：
「現在のワークスマシンは来期のサテライト用ベースになります。
これまでのホンダの方針と同様ですね」

ニュージェネレーションライダーについて：
「来年度のマシン開発は若手が行うことになります。今の陣営では打倒ロッシが
不可能であることは明白であり、若いライダーに主導権を渡すことになります。
2007年のレギュレーション変更は現在のMotoGP第二幕となり、技術的にもライ
ディングテクニックの視点からも新しい世代になるでしょう。これから引退する
ライダーがこれらのマシンを開発するのはナンセンスであり、実際に乗ることに
なる世代が取り組むべきものです。ヘイデンとメランドリは06仕様を、またペド
ロサは07年のマシンをそれぞれ開発することになります。ニッキーとはすでに
話をしましたがこの役目を引き受けるに十分な成長を遂げたと感じているようです」

(ｵﾜﾘ)

ペドは、やっぱりペドスペシャルか。

>>815　おれもそう思ったんだけど文面だけだと不明。体重軽くても
　　　　800ccじゃ990ccには勝てないだろうし。平行して、ってことでわ？　

(ｵﾏｹ)

来期のRCVは引き続き7台と＋1。これはKRへのV5エンジン供給分だとか。
ライダーはケニーJr.の見込み。ただKRはスポンサーをいまだ探していて
これなくしてのV5入手はありえないのだとか。

決裂したと見られていたポンス−キャメルは、ビアッジのシートを準備する
ことで復活らしい。相方のエース様はJTのOK待ち。ストーナーのヤマハ入り
は難航するスポンサー探し次第となっており、これが解決しない場合07年の
契約をヤマハと直接結んだ上で来期は250cc残留だとか。相方としてロルフォ
が交渉中。

ダンティンは来期デスモGP6-Satで2台体制を復活とのこと。これはエレクト
ロニクスのみワークス仕様と異なるもので、テック3に色目を使ったﾛﾋﾞｰたんを
あっさり切り、英国人ライダー(エリソン有力)＋"GPの外からくるライダー"を
乗っけるらしい。

スズキはキャメルのオファーにマックスがついてくることからこれを拒否。
バロス、エリソン、そして来年MotoGP行けないならスズキいくぜ、とホンダ
に脅しをかけるバーミューレンの3人に絞られているとのこと。中野＆デ･
プニエは確定で、ジャックは怒ってテスターやめるとごねているそうな。

厨）ｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞの話はコロコロ変わります。ネタとゆーことで

ｽﾍﾟｲｿﾀｿ乙！
面白い話だねー

> おれもそう思ったんだけど文面だけだと不明。体重軽くても
> 800ccじゃ990ccには勝てないだろうし。平行して、ってことでわ？
いや、現行車(ポストブルノテストのヤツを含め)じゃ、スターティング
グリットで足届かないんじゃない？マルコですら若干ハングオンしてるし

という軽口は置いておいて、一人だけ800のプロトを走らせるんじゃないかなあ？
他のメーカーじゃ資金的にも人材的にも絶対に無理だろうけどホンダだし

>>816
ｽﾍﾟｲｿ氏乙!
>スズキはキャメルのオファーにマックスがついてくることからこれを拒否

ひでぇ･･･
まぁ先生は引退の時までチャンプを狙うと公言するだろうから、次世代
を考えればベテランでもサポートに徹するだろうバロスがベターだろうが。

カワサキは参戦台数増やすかと思ったが２台のままか・・・

それなら何故にドビュにしたのかワカラン、このままジャックでいいやん
まだ若手を使うレベルじゃないだろうに（中野も若い方だし）

ジャックも上海以外ではまるでだめぼな感じだからねぇ･･･

一人だけ800ccで先行開発か

800投入は信じがたいけど、500時代にアプリリアのRSV400が
走っていたことを考えると予選ではそこそこ走れそう。
決勝では勝負にならないだろうから、勝負勘が鈍って逆効果
って感じもするが。