「死の逆走」招く幅寄せ=異例の暴行で逮捕

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1774RR
 阪神高速道をバイクが逆走、乗用車に正面衝突し2人が死亡した事故をめぐり、走行トラブルからバイクに幅寄せするなどのあおり行為をしたとして、大阪府警高速道路交通警察隊は4日、大阪府岸和田市三田町、塗装工和田浩治容疑者(27)ら2人を暴行容疑で逮捕した。
 あおり行為を暴行で立件するのは極めて異例という。 
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051004-00000188-jij-soci
2halcion ◆aFbXhckbAI :2005/10/05(水) 13:45:42 ID:ZVbbVaDh
2だったら仲間ゆきえと付き合える
3774RR:2005/10/05(水) 13:45:55 ID:Se5pSD2c
ボイン
4774RR:2005/10/05(水) 13:47:31 ID:WvJWFrPY
3ならサンマ食いたい
逆走とかただの養護
5774RR:2005/10/05(水) 13:48:22 ID:Se5pSD2c
ボイン
6774RR:2005/10/05(水) 13:51:31 ID:FH8CI8QJ
何で逆走?
7halcion ◆aFbXhckbAI :2005/10/05(水) 13:54:06 ID:ZVbbVaDh
8774RR:2005/10/05(水) 14:00:22 ID:HKUjEAk8
二輪と四輪の車種が気になりまス
9774RR:2005/10/05(水) 14:02:02 ID:9DcY2ldp
マジェスティーとハイエースだそうです。
10774RR:2005/10/05(水) 14:03:48 ID:+tjpJ38h
塗装工wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
11774RR:2005/10/05(水) 14:04:48 ID:FH8CI8QJ
珍走団ですかね
どこのグループや?って
12774RR:2005/10/05(水) 14:07:54 ID:HMMMYS8N
>マジェスティーとハイエース

どっちもどっちとちゃいますか?w
後免なちい。偏見丸出しで・・・。
13774RR:2005/10/05(水) 14:09:08 ID:hSAilhSd
大阪(岸和田w)で塗装工じゃしょうがないよね。
14774RR:2005/10/05(水) 14:10:43 ID:nYKRb/31
やっぱり大阪
15774RR:2005/10/05(水) 14:11:08 ID:GptqQmuu
ま・た・大・阪・か・w
16774RR:2005/10/05(水) 14:20:42 ID:jAw6sMCr
>>9
ソースキボン
珍なのかただのマスなのか?(平日の夜中にマス??)
そこが問題だ
17774RR:2005/10/05(水) 18:20:08 ID:v38KioHh
N速+のスレにまどかがいたw
18774RR:2005/10/05(水) 23:52:22 ID:2HbO8HDv
四輪ごとき振り切れないとはヘタレですね
19774RR:2005/10/06(木) 02:14:39 ID:S7JNjyKo
タイーホされたのは、BかKのいずれかだろう
20774RR:2005/10/06(木) 20:40:33 ID:zlQ8XlNN
>>18
高速道路だと250でも非力なタイプならハイエース程度の四輪に負けるのかな
やはりVTR以上にしないとやばいかも
21774RR:2005/10/08(土) 18:17:48 ID:F4m2rb4/
250スクーターくらいじゃぁベタ踏みのハイエースには勝てない。
22774RR:2005/10/09(日) 07:43:59 ID:v4XHeqD1
ハイエースで高速だと130〜140出るとして
250スクーターやST250だと120で頭打ち
TWならそれ以下、ヤマハ現行250は全て負ける
やはり30馬力あれば何とか逃げられるかな
23、。:2005/10/09(日) 18:40:16 ID:gJflMcpV
ほんっときちがいばっかだな
24774RR:2005/10/11(火) 09:55:35 ID:YeZ5YuRT
,
25774RR:2005/10/11(火) 10:01:10 ID:YDBYLEci
幅寄せする車から逃げるために逆そうしたバイクが事故ったの?
26774RR:2005/10/11(火) 10:37:11 ID:bDJEeAhy
オートバイ転倒、4人死傷 東名下り線で多重事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000006-kyodo-soci
27774RR:2005/10/11(火) 10:57:50 ID:98VBg2uX
死亡させといてただの「暴行」
28774RR:2005/10/11(火) 11:01:30 ID:N0id+EZD
エアガンもそうだけど、阪神高速ってこんなんばっか。
周りを走る車はナンバー隠しのプレート付けてるのばっかだし、
落ち着いて走れんよ!
29774RR:2005/10/11(火) 11:30:51 ID:98VBg2uX
しかも「立件するのは極めて異例」
30774RR:2005/10/11(火) 23:20:06 ID:WxfOFWtT
普通は二輪側が死んでしまうと二輪の無謀運転にしてしまうからね。
31774RR:2005/10/12(水) 20:00:37 ID:cfHIm47a
>>22
3.0のDTなら140kmまでストレスなく上がってく。そこからはじりじりとしか上がらないが、あんまり
馬鹿にはしないほうがいい。
ゼロからの加速もDとしちゃ相当速いよ。
スペックは3000DT、150PS、30kgのトルクを2000rpmで発生。

オレもセルシオにちょっかい出したら、ガンガン突付かれたし。セルシオの80→140は400ccと互角。
32774RR:2005/10/12(水) 22:28:50 ID:iugg3ujO
>>31
どうもよくわからないのですが
3.0のDTって3000ccのディーゼルトラックということですか。
以前運送屋のバイトやってて2トン車で140出ました。(かなり以前)
セルシオはトヨタのHPで見れば280馬力、400ccでもかなわん感じです
http://toyota.jp/celsior/spec/spec/index.html
33774RR:2005/10/13(木) 02:28:24 ID:STdkYdJZ
3Lディーゼルターボの意味では?
ハイエースやランクルあたりに搭載。
34774RR:2005/10/13(木) 19:41:24 ID:NObnfFIV
ランクルには載ってません、ハイエース・グランビアのみだね。ランクルのDはコースターのと一緒の4.2リッター。
はっきり言って、ゼロ加速も中間加速も初代エスティマのSCモデルより速い。>ハイエースのTd
ただ、エスチマは最高速190ぐらい出るけど。
35774RR:2005/10/14(金) 22:22:53 ID:t0HB1FVR
>>32
かなう。


>>34
出ない。
36774RR:2005/10/14(金) 23:58:01 ID:76wZZ3/U
セルシオとかのクラスは180でリミッター効くけど
その位の速度でも片手運転な高速安定性。
なので対バイクだと200以上で巡航可能なリッタークラスじゃないと
37774RR:2005/10/15(土) 00:03:35 ID:YlsOaRHV
>>35
出るってば。高速で競走したから間違いない。当方プリメーラ東北道で
リミッタかつかつ当ててるうちに引き離されて、見えなくなった。

それに、普通の53psネイキッドではきついよ。100キロ以上の中間加速勝負だと引き離せはしない。
38774RR:2005/10/15(土) 00:05:59 ID:OBmv6kjt
>>37
引き離せる。
39774RR:2005/10/15(土) 00:11:21 ID:YlsOaRHV
>>38
30mくらい?w
ま、解釈人それぞれだと思うけど、セルシオと一緒に全開加速しても目の前にはいるわな。
40774RR:2005/10/16(日) 16:17:26 ID:2uSkazgL
犯罪者の宝物庫
 
 大阪!
41774RR:2005/10/16(日) 17:47:43 ID:d2gRZChZ
大阪って法律あったんだ
42774RR:2005/10/17(月) 00:23:15 ID:KXvlvj1c
運用されてないだけだね。
43774RR:2005/10/17(月) 21:30:07 ID:4PVoLZkC
>>39
いない。


>>41
ない。


>>41
だけではない。
44774RR:2005/10/17(月) 21:45:00 ID:mxuRpPMI
言語障害?
45774RR:2005/10/17(月) 22:05:48 ID:4PVoLZkC
>>44
違う。
46774RR:2005/10/17(月) 22:16:05 ID:hIrDzZlT
塗装工 配管工 とび職 土木作業員 
47774RR:2005/10/17(月) 23:02:08 ID:F5diy8Uc
>>34
ランクルのプラドには3000DTがあるよ。95型以降は、約170PSの強烈なワイドパワーバンドのエンジン。
マッドドラッグレースにはチューンドベースのエンジンとして銘機。
タービン交換で、320馬力オーバーのトルクが78キロ。1200rpmで50キロのトルクを発生させる事も可能です。
因に、初代TCR系のエスティマスーパーチャージャーは
ザッカーと云う雑誌でリミッターカットして210キロ出した。
48774RR:2005/10/17(月) 23:17:13 ID:a5os4FJG
それでもリッターSSには勝てないわけで。
49774RR:2005/10/17(月) 23:20:20 ID:f3u0VyiG
スズキのアルトでも130は出る。
50774RR:2005/10/17(月) 23:23:03 ID:a5os4FJG
ちなみにスペックじゃないよ
51774RR:2005/10/17(月) 23:43:28 ID:15KTBLuU
リッターSSに乗ってるとホントどうでもよくなるよ。
どの車が早いとか遅いとか。

ま、変な奴には近寄らないほうが身のためだ。
300km近く出して逃げ回ればそりゃ逃げれるが、ぶっちゃけこわいっす。
52774RR:2005/10/18(火) 00:10:36 ID:yGV06IIT
ずっと前、昭和50年代のハイエースのつもりだったらトヨタのHP見たら
随分パワーアップしているじゃないですか。昔は1500〜1800ccかなと
思っていたら2000〜2700、もしかしたら3000ccまであるとは時代錯誤でした。
車の場合、10年経つと同じ名前でも排気量が1クラス上になり20年たてば
2クラス上になるというトヨタマジックですか。
53774RR

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