バイクのシート高・足つき性

ライダーの身長や、車種ごとのシート高、それによって足つき性はどうなのか
等を議論してもらえないかな。

２げと

スペック上の、シート高以外に
シートの横幅とか、体重差とか
色々あるから、テンプレ作らないと
書き込み難い

リトルカブはこれ、足付きが非常に良いんだな

及川が161�pでXJR1300に乗るのは正直凄いと思った。

>>3
そうか、スレの立て方が下手で申し訳無い。
横幅や体重もそうだし、同じ身長（脚の長さ）でも脚のサイズが24cmの人と28cmの人でも
違ってきそうだな。
とりあえず、あまり上手く書こうとしなくていいから、自由に思いついたまま書いてくれて
もありがたいと思う。
特に、大型バイクが最も気になる車種でございまする。

しまった
×脚のサイズ
○足のサイズ
って漢字が違ったよな。

何度も人身事故を繰り返す御馬鹿さんへ

お前さ、もうバイク乗るの辞めたら？
そんなに何度も事故るのはお前が運転が下手でバカでマヌケだからなんだよ
事故相手のせいにしてんじゃーねーよ

お前、もうすぐバイクで事故って両足を皇族のトラックに轢かれ、切断にすることになるよ。
今までそんだけ事故ったんだからごく当然の未来だよ。
お前は事故って両足切断、俺がその未来を保証してやる。
手術室に運ばれて電動ノコでガリガリ脚を切られている時に、バイクに乗ったこと後悔するんだな。

だいたいお前、視力いくつよ？お前みたいなド近眼が眼鏡かけようがコンタクトつけようが無駄な努力なんだよ。
ド近眼は一生なおらねーよ、あ、治す方法あるぞ！
包丁持ってきてな自分で目に突き刺せ！それでド近眼じゃなくなるからよ。

それにお前身長いくだよ？
切断したくなきゃ脚の着くバイクに乗れや。この糞チビが！

【バイク】
【身長】
【脚の長さ】
【体重】
【足のサイズ】
【一口メモ】

>>1じゃない俺が作ってみたけど、こんな感じでぉｋ？
（例）
【バイク】ＹＢ‐１
【身長】157cm
【体重】63kg
【足のサイズ】25.5cm
【一口メモ】
サスがやわらかいから足付きはベッタリ!!しかし、工事をした道等を走るとふんわふんわして恐い。
シートはやわらかいし幅も普通

書き込み自由で、メーカー発表ののシート高も入れたほうが良かった？
調べるの面倒かなと思っていれなかったんだけど。

身長167cmですorz

女にしては重いと思った

【バイク】VTR250
【シート高】760mm
【身長】168cm
【股下】72cm orz 
【体重】88kg orz
【靴】ライディングシューズ
【足のサイズ】27.0cm 
【一口メモ】 
シートやエンジンの幅が狭いので、意識すれば
両脚ともかかとまで付けることができる。
車重が軽いので、傾いても問題なし。

股下などは測ったことがない人もいるだろうから任意で。
靴が何なのかも重要かと思って入れましたがこれも任意で。
こんなところでどうでしょうか。個人的には興味あるスレですが・・・

【バイク】フォルツァＺ
【シート高】730mm
【身長】162orz
【股下】
【体重】65orz
【靴】アディダスのスニーカー
【足のサイズ】25.0cm
【一口メモ】
バックレストまでしっかり座ると正直足が届かん。
ちょっと浅めに腰掛ければ片足で着地できる。（かかとは浮く）

【バイク】 '06 GSX-R1000
【シート高】 810mm
【身長】163cm ・・・・orz
【股下】 ジーンズで股下74がベスト！
【体重】65orz
【靴】どこぞののスニーカー
【足のサイズ】25.5cm
【一口メモ】両踵は浮きますな・・・orz 。バレリーナというより背伸び程度。
肉球あたりまでは両足とも接地します。
噂どおりにSSの中ではダントツに足付き良好！
チビ＆脚短めだと切実な問題ですよね・・・・・orz

【バイク】 '05 FZ6-S
【シート高】 785mm
【身長】168orz
【股下】
【体重】79orz
【靴】革ブーツ
【足のサイズ】28.0cm
【一口メモ】だいぶ慣れた。
肉球あたりまでは両足とも接地します。
シートはほどよく固くて座り心地が良いので勿体ないですが、
改造すれば大幅に足付き性が向上すると思われます。

これでも足付き良好なのか…ＳＳすげぇ…
シート高あるなら、車重も入れてみないか？
なんか身長高くない人ばっかだなｗそういうスレなんだけどｗ

【バイク】 '97 CBR900RR
【シート高】 810mm・・・だったかな？
【乾燥重量】 183kg・・・だと思う
【身長】165cm
【股下】いつも股下76�aでカットしてもらう
【体重】57�`
【靴】いろいろ。踵上げ底系ブーツもアリ
【足のサイズ】25.5cm
【一口メモ】両足つま先、片足土踏まずぐらい、ケツづらしで
片足踵までぺたり。大型の割りに軽いので、立ちゴケはなし。

平坦な道を座ったまま、バックできるかテンプレに入れて欲しい。

【バイク】バリオスA3
【身長】175ｃｍ
【脚の長さ】？？
【体重】75　or2
【足のサイズ】26.5
【一口メモ】両足べったりで、膝が曲がる
もちろん跨ってバックできる

ぜ【バイク】 ゼファー750
【身長】163ｃｍ
【脚の長さ】ジーンズで74ｃｍ
【体重】63
【足のサイズ】25
【一口メモ】両足の肉球が接地。踵は半分くらい浮くかな。
片足であれば余裕でべったり着くので、信号待ちやスタンドでも
なんら不安はありませぬ。
でも車重が結構あるので、跨っての歩きはむり・・・です。

【バイク】VTR250
【シート高】780mm
【身長】164.5cm
【股下】69cm orz
【体重】58kg orz
【靴】ライディングシューズ
【足のサイズ】24.5cm
【一口メモ】
かなり短足です。
両足かかと浮きます。。かなり
特に問題は無いですけど。
こんなオラでも、XR250乗ってました。
バレリーナ状態ですが、立ちコケは1回もしてなかったです。
CBR600RR乗りたいと思ってますが、
やっぱり足つきがかなり心配。

>>21
俺もCBR600 乗ってみたいんだけど、
スレの最初の方に
「足つきは悪いです。覚悟してください。」
とあるので諦め状態。orz

シート高780mm というのはVTRの2002年以前のですね。

【バイク】'05　FZS1000
【シート高】805mm
【車重】208kg
【身長】163cm
【股下】?
【体重】65kg(D
【靴】ライディングシューズorツーリングブーツ
【足のサイズ】25.0cm
【一口メモ】足つき悪いです。両足なら爪先ギリギリ。
んでも、今まで乗ってきたバイクの中でも比較的軽量なんで
特に問題無いです。サス設定で低くも出来るし。
こないだ、タンデムしてて立ちゴケしたオレが言うのも
なんですが・・・・。

【バイク】'05　XR250motard
【シート高】855mm
【車重】134kg
【身長】174cm
【股下】
【体重】72kg
【靴】ツーリングブーツ
【足のサイズ】26.0cm
【跨ったままバック】可能
【足つき】　　片足つま先　　両足つま先　　両足肉球　　踵浮く　　○両足踵　　膝曲がる
【一口メモ】1Gでの沈み込みが大きいのと、体重が効いてるorz

【バイク】 CBR600RR
【シート高】820mm
【身長】 165cm
【脚の長さ】 不明
【体重】 60
【足のサイズ】 25.5
【一口メモ】
両足はつま先がなんとかつく程度。
片足はそんなに腰をずらさなくても踵までつく。
平地であればまたがったままバック可能。
車体は軽いので停車するときに注意すれば
たちごけの心配は感じない。

>>21 自分も同じぐらいの体格ですが、不安無く
乗れてますよ。

>>25
これは貴重な証言だ。
ちなみに、靴はどんなのを履いてますか？

このスレの平均身長は世間一般より低いな。
という俺も167�aだけど。

マン吉 ◆UThLwgJ2Nc
・普通二輪免許を持っている（本人談）。免許歴１５年（本人談）なので少なくとも３０代。
・ルックスはジェームズディーンに極似（本人談）だけど独身。
・"一般的"な会社員、引きこもりではない（本人談）。年収は普通（本人談）。ＡＭ9：30起床で早起き（本人談）。ＰＭ3：00に書き込んでいるので実働時間は？？？
・自分の気に入らないレスがつくとその人物を「サンマ乗り」と呼び、「くだらない」「お馬鹿」などと中傷する。
・何故かスレが荒れると喜び勇んで飛び込んでくる。
・「引きこもり」という言葉に過敏に反応する。
・自分は引きこもりでは無いと主張するが、勤務先の業種、給与明細の控除額に関する質問は全て無視。
・何故か本人を擁護するレスが名無しで付いたあとはＩＤが変わって登場。自演を暴かれるとしつこく粘着（>>216 >>218 >>223 >>225参照）。
・ホストを晒されると黙る。
・自分の食事の時間や私生活についてageながら書き込むが、他の人間がサンマについて語るとそれを荒らしと決め付け中傷する。
・自分に不利な質問・意見はすべて「サンマ乗り」によるものという妄想癖がある。 ＡＭ4：00くらいにいつも名無しで書き込む（>>198-199参照）。寝る前の儀式か。
・サンマが嫌い。母親が食卓に秋刀魚を出すと暴力を行使。
・明日は自慢の250ＯＦＦ車でプチツーリングに行く予定。交通法規は絶対厳守。
・尚、ツーリングにかかる費用（ガソリン代、食事代など）は母親から恐喝。

・前スレで自らのレスを「ネタ」と告白し、相手にしないよう呼びかけている。


ハンドルネームの由来

マ　ママを恐喝
ｎ　ニート
吉　キチガイ

>>26
靴はこれ履いてます。これで十分踏ん張れます。
http://www.webike.net/sd/191901/30003080/
これは多分つま先が短めなので、足つきよくしたいなら
つま先が厚めの履けばいいと思う。

足つきも大事だけど、車重やハンドル位置によって全然変わってくる。
立ちゴケしそうで立て直すには腕力も使うからね。

二輪車運転者の心得
1-1 車種の選定
（１）体格に合った車種を選ぶようにしましょう。体力に自身があってもいきなり大型車に乗
るのは危険です。最初は小型の車種から始め、熟練度に応じて大型の車種に乗るよ
うにしましょう。
車種の選定にあたっては、次のことができるかどうかを確かめましょう。

ア　平地でセンタースタンドを立てることが楽にできること。
イ　二輪車にまたがったとき、両足のつま先が地面に届くこと。
ウ　8の字型に押して歩くことが完全にできること。

【バイク】 隼
【車重】217ｋｇ
【身長】 161ｃｍ
【脚の長さ】
【体重】 60ｋｇ
【足のサイズ】 26ｃｍ
【一口メモ】
両足つくとつま先が何とか着くくらい。。
片足だと足の裏の半分くらいはつくから支えるのには問題なし。
前はZZ-R1100に乗ってたけど、若干隼の方が足つきがいいかな。
乗ったままバックはちょっとつらいけど、降りてしまえば取り回しは問題なし。
後ろのコブはつけると、乗るときに蹴ってしまってそのまま倒してしまうことも(´･ω･`)

>>25
バイク屋で跨ってみたけど、
両足は全く付かない感じでした。
足長いですね。

【バイク】 DR-Z400S
【車重】130ｋｇくらい
【身長】 177ｃｍ
【脚の長さ】 わからん
【体重】 68ｋｇ
【足のサイズ】 27ｃｍ
【一口メモ】
両足つこうとすると、つま先＋αがどーにか接地できるくらい。
片足なら踵は着かないものの、かなり安心感はある。
国産最悪足つき二輪（レーサー除く）のタイトルを持つバイクだと思います。
三角木馬のあだ名は伊達じゃなかった。。

177cmでさえそうなのか。
オフロード車は大変だな。
ただ、車重は400ccで130kgはすごく軽いな。

股下って、どこからどこまで測ればいいの？

>>36
股間から踵かな？

【バイク】 ZZR250
【シート高】わからん
【身長】 159cm orzorz
【脚の長さ】 73(股間から踵)
【体重】 53
【足のサイズ】 25
【一口メモ】
両足とも踵が少し浮いているような感じorz
立ちゴケなし。
車体が軽いし250なので取り回しは非常に楽。
ちょっとした坂なら座ってバックも可能。

【バイク】 ＧＳＸ−Ｒ４００Ｒ
【シート高】７６０くらい
【身長】 156cm
【脚の長さ】
【体重】４０�`
【足のサイズ】 25
【一口メモ】
ハンドルから手離してると両足かかとまでいく
ハンドル握ると肉球になる。ポジションが激キツ
バックは余裕

>>38
男？

ほしゅ

>>34
【シート高】895mm
が抜けてる

【バイク】ジェベル250XC
【シート高】885mm 
【車重】117kg(乾燥)
【身長】165cm 
【股下】76cmくらい
【体重】59kg
【靴】オフブーツ
【一口メモ】
サスが軟らかいので、乗ってしまえば結構どうにかなる。
片足だと肉球あたり、ケツをちょっとずらせばべったり。
両足だと、つま先つんつん。
車体が絶対的に軽いので、まぁどうにかなってしまう感じ。
ガレ場とかダートの急斜面だと……(ﾉД`)

GSX-R400か・・・いいなあ。未だ中古車とかあるだろうか

足付きのいいオフ車がホスィ

>>25
Thanks!

>>43
体重があれば足の短いのを多少補える気がしてきた。
（俺のことだけど）

【バイク】 TL1000R
【シート高】825mm
【車重】197kg(乾燥)
【身長】 170cm
【股下】74cm
【体重】75kg
【足のサイズ】 27cm
【一口メモ】
片足だと踵がちょい浮き、ケツを少しずらせばべったり。
両足だとバレリーナ状態。
シート部分の絞込みが無いのと、サスが硬すぎるのもあって
足付きは最悪です。
跨ったままのバックはほぼ不可。

【バイク】 `９７フサベルＦＥ４００
【シート高】 ９５０ｍｍ
【身長】１７１ｃｍ
【股下】７６ｃｍ
【体重】７２ｋｇ
【靴】ＳＩＤＩのエンデューロブーツ
【足のサイズ】２６．５ｃｍ
【一口メモ】片足のつま先ツンツン。もう一方は接地しそうでしない。スニーカーなら両つま先ツンツン。
シート高の数値はすごいけどシート幅が狭いのでなんとか実用レベル。まだ立ちゴケ経験なし。
ただし跨ってバックは不可能。

>>43
セローとかシェルルパはシート高低いので足つき良いですよ。
ジェベルも低車高にしてた時期があったのでそっちも。

【バイク】ジェベル250XC 低車高モード
【シート高】845mm  (標準 -40mm)
【車重】117kg(乾燥)
【身長】165cm
【股下】76cmくらい
【体重】59kg
【靴】オフブーツ (ED-PRO)
【一口メモ】 
両足で肉球のあたり。
片足なら踵までべったり。
ガレ場とかダートの急斜面でも全然問題なく行ける。バッチコイ。

【バイク】 CBR600F4i
【シート高】820mm位だっけ
【身長】 163cm
【脚の長さ】 不明（74くらい）
【体重】 60
【足のサイズ】 25
【一口メモ】
　両足でつま先だち。
　片足なら若干尻ずらして肉球あたり。ステップの関係で真っ直ぐ足が下ろせず膝が曲がる。
　跨ったままのバックは車体が軽いため、可能。

>>44
おれ体重45ｋｇ　０ｒｚ
>>47
その車高より下げる事は可能なのだろうか？

【バイク】ＤＴ125R
【シート高】865mm（リヤサス1番柔らかめ＆フロントフォーク突き出し1cm）
【車重】110kg
【身長】158ｃｍ
【股下】70cmくらい
【体重】45kg
【靴】スニーカー
【一口メモ】ﾁﾝﾀﾏ袋をぐいっと上げて
　　　　　　　両足だとつま先（普段は地面につかないところ）がかする感じ　
　　　　　　　片足の場合つま先ツンツン
　　　　　　　ただ、ケツずらした方が肉キュウがつくので楽
　　　　　　　・・・つっても長い信号とかだとツライ　０rz　

チビの為のクソスレか

チビで尚且つデブのスレだな

ﾁﾋﾞでﾃﾞﾌﾞなんて生きてる価値ないやん？

イエ〜ス
チビでデブなねかまさんですよ〜

そんなあなたは痩せでノッポのバイクのりさんですね〜
かっこいいでつね〜モテモテですか？
人生を謳歌している感じ？
ｸｯｸｯｸ　うらやましいですねぇ

じゃぁね〜　すれ違いなんでバイバイ

失せろクズ

何かよく分りませんが、ここに釣りざお置いときますね。


　　　　　　　/゛、
　　　　　　/　　゛、
　　　　　/　　　　、
　　　　/　　　　　゛、
　　　/　　　　　　、　
　　/　　　　　　　　゛
　/　　　　　　　　　゛
　　　　　　　　　　　゛、
　　　　　　　　　　　　゛
　　　　　　　　　　　　゛、
　　　　　　　　　　　　　J

　　　　　　　　　　く
　　　　　　　　　　　ず

オフやＳＳはともかくも、ネイキッドとかはあと50ミリは下がってもいいよな。

【バイク】CB750
【シート高】790mm
【車重】燃料等込で約240kg
【身長】162cm
【股下】72cm
【体重】64kg
【靴】エンジニアブーツ
【足のサイズ】25.5cm
【跨ったままバック】片足で地面を蹴るようにすればなんとかOK
【一口メモ】
サスは標準より1段硬くしてる状態で
両足だと親指が着く程度、でも両手離しでも普通に支えられる
片足なら数センチ腰ずらせばベッタリ
どちらにせよ全然問題無し

FZS1000は、シート高820ミリだけど、
あんこ抜きして805ミリにしたの？
>>23


出来れば
【跨ったままバック】可能　OR 　不可　をテンプレに入れて欲しい。
これが出来れば、踏ん張れるということだから。
安心感が違う。
>>all

>>59
こういう多少複雑な要素が入ると個人の慣れも関係してくるからなあ。
まあ入れても良いとは思うけど正確度は？だな。

23です。
>>59氏、
間違えましたぁ。
シート高は８２０ミリです。
逝ってくる・・・orz

>>42
CBR RVF ZXRはあるがGSXはなっぜかないことがおおい･･

もういいからだれか削除依頼だしとけもう
いいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれ
か削除依頼だしとけも
ういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけも
ういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼
だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもう
いいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依
頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもう
いいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依
頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか
削除依頼だしとけもういいからだれか
削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だし
とけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもう
いいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけも
ういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだれか削
除依頼だしとけもういいからだれか削除
依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいか
らだれか削除依頼だしとけもういいからだれか
削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だし
とけもういいからだれか削除依頼だしとけもういいからだ
れか削除依頼だしとけもういいからだれか削除依頼だしとけ

>>63
そのお前のレスの削除依頼を出しとけ

ｱｹﾞ

こんなスレに何の意味があんの？
車種別スレで聞けばいいだけの話ｼﾞｬﾝ

【バイク】KLX
【シート高】885mm
【車重】117kg
【身長】168cm
【股下】75cm
【体重】60kg
【靴】OFFブーツ
【足のサイズ】26cm
【跨ったままバック】やりたくはない
【一口メモ】
両足の場合，つま先程度．片足なら肉球つきます．
慣れれば問題ないけど，友人には「バレリーナ」と笑われます(笑)

ここは短足自慢スレ？

足つきに難のあるライダーが皆の助けで選択肢の幅を広げるスレだバカ

重要なスレだと思うけどな・・・

そうか、スレタイや1の文章の質がものすごく高かったら評価が違ったのかな。

地味な内容のスレだが、だからと言って糞スレ呼ばわりするなクズが。

バイク】CBR1000RR (05年）
【シート高】820mm
【車重】210kg
【身長】164cm
【股下】73cm
【体重】62kg
【靴】くるぶし隠す程度のライダーブーツ
【足のサイズ】２５．５cm
【跨ったままバック】５０ｃｍぐらいであきらめる
【一口メモ】
足つきは両足つま先先端がやっと
片足は踵がちょっと浮くけど慣れたら満タンでも不安にならない。
両手離すことも問題なし。
ただし動きやすいジーンズ系が前提。
レザーパンツ（股間部分が厚めのもの）だと足つき悪くなって怖かった。

そうか。やっぱり俺はCBR1000RRはだめだなー orz

【バイク】Inazuma400
【シート高】760mm
【車重】187kg
【身長】162cm
【股下】71cm
【体重】65kg
【靴】ショートブーツ
【足のサイズ】26cm
【跨ったままバック】平坦地ならOK
【一口メモ】
足着きは両足の踵が１ｃｍ位浮く感じです。
片足ならべったり。

【バイク】アプリリアＲＳ２５０
【シート高】810mm
【車重】141kg
【身長】175cm
【脚の長さ】長いほう
【体重】56kg
【足のサイズ】27.5
【一口メモ】 両足べったり膝も余裕。
　ジャストフィットなポジション。

175あれば乗れないバイクなど無い！

177ある知人が試乗会のとき呟いた。
「おー、これ親指の付け根しか着かないぞ！怖いなおい。」
親指の付け根つけば充分だろうがぁ！ゴラァ。

【バイク】モンスターS2R
【シート高】800mm（ローダウンして770mm程）
【車重】173g
【身長】153cm
【脚の長さ】長くはない。
【体重】43kg
【靴】ツーリングブーツ（厚底ではない）
【足のサイズ】23cm
【跨ったままバック】無理
【一口メモ】
リアサスは一番やわらかくして
両足ならばつま先ツンツン、片足は尻をずらしてベッタリ着く。
車重が軽いのでまだマシ。

女性かも知れない体格の人もいることなので、テンプレに【性別】を追加しよう。
同じ身長・体重でも筋力の違いによって扱える範囲も違ってくるし。

凄い糞スレやね

チビは身の程を弁えて原付にでも乗ってろYO！ﾌﾟｷﾞｬｰ

なんでチビって大きいのに乗りたがるんかね？
立ちゴケして一人で起こせないオバカさんも見たことあるわ。

ウチのツークラにも何人かチビがいるが
みんな身体にあってない、大きいのに乗ってるな。
つま先ツンツンで。
おまけに>>82みたく倒したら自分一人で起こせないクズもいるし。
そうまでして見栄張りたいんかい？

それどころかバイクの大きさに振り回されてるのを見てると凄いカッコ悪いんだが。

【バイク】ZZ-R1100D
【シート高】知らない
【車重】２４０ｋｇくらい？
【身長】１７２ｃｍ
【脚の長さ】７０ｃｍ（笑うな！orz)
【体重】７５ｋｇ
【靴】安物ブーツ
【足のサイズ】２６．５ｃｍ
【跨ったままバック】無理
【一口メモ】 取り回しはそれなりに重いけど、走り出せば軽快そのもの。いいバイクです。

【バイク】１０００ＧＴＲ
【シート高】知らない
【車重】２７０ｋｇくらい？
【身長】１７２ｃｍ
【脚の長さ】７０ｃｍ（orz)
【体重】７５ｋｇ
【靴】安物ブーツ
【足のサイズ】２６．５ｃｍ
【跨ったままバック】絶対無理
【一口メモ】 シャフトドライブは取り回しも重いし走り出しても重い。
でも、馬鹿でかいカウルとパニアケースはツーリングには最強。レア度も高く満足度も高いバイクです。

でかけりゃいいってもんじゃないだろ
固さも重要だ！！！

やっぱ短足自慢のスレだったﾉｶｰ

脚長いヤツがシート高やら足つき性、気にするはずもなしｗＷｗ

>>84
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗ
172で70っていｋらなんでもｗｗｗｗｗ

172�pで股下70っていくらなんでもネタだろ
170�pの俺でも股下82あるぞ

>>84
m9（＾Д＾）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬ━━━━━━━!!!

跨った状態で足使ってバックできないバイクに乗るなよ短足ｗｗｗｗ

ぶっちゃけ身長１８３センチの俺は勝ち組

ここはちっこい男子や一般的な身長の女子が
どのバイクだったらどんな感じになるかという事を
模索するスレである。無論、背の大きい人間の
意見も比較対照する上で参考になるので
決して無駄ではない。

↑だが股下70ｾﾝﾁ

わざわざID変えてまで乙

169�aの俺に比べれば172�aはちっこくない





俺は股下83�aあるから足つきに困った事は無いけどな！！

>>89
俺に4cmちょうだい。

>>96
で、今どんなバイクに乗ってるの？
そんなおまいさんのインプレが聞きたい。
今後のバイク選びの参考になるかもしれないのでな。

>>88-90

ヽ（`Д´）ﾉ

じゃあ聞くけど足付きのいい大型って何よ？

アメリカン

>>101正解

２chだからっていきがってる奴って多いな。

84だが・・・
身長172cmで股下70cmは決してネタじゃないぞ。
現在４５歳のオサーンだが、確かに今までの人生の中で「短足率（股下÷身長）」で人に負けた記憶はない。
そんな俺でも最近何年かは立ちゴケした事は無い。まあ、腕力でこらえた事は多々あったが。
「バイクは股下の長さで乗るものではない」と負け惜しみを言っておこう・・

↑だが股下70ｾﾝﾁ

再び84だが・・・
町乗り用のセカンドバイクにモタードでも、と思い、
カワサキのモタード（名前忘れた）を買う気満々で見に行った。
俺の満々度合いを敏感に感じ取った店のオヤジのすすめでまたがろうとしたが、
手も足も出なかった。いや正確には足が出なかった・・orz

↑その潔さこそ漢

おいらキライじゃねぃよ

【バイク】CB400SF スペ3
【シート高】750
【車重】満タンで200キロくらい
【身長】150センチ
【脚の長さ】69センチ
【体重】48キロ
【靴】XPDなんちゃらっていうところのブーツ
【足のサイズ】22センチ
【跨ったままバック】(゜Д゜) ハア??　なにそれ？
【一口メモ】 怪しげな乗り降りだが、走り出しちゃえばたいして苦にならず。
　　　　　　　信号待ちでお尻をずらしているため、ツーリング後はあせもになるorz

少しだけ真面目な事を言わせてもらえば、
バイク選びは走っている状態を基準に考えるべきもの。
走るための乗り物を選ぶのに、足つきを第一に考えるのはナンセンス。
止まった時は直立ハングオフでＯＫ。

あんこ抜き、シート交換すりゃいいじゃん
早く寝ないとｻﾑﾗｲﾀﾞｰが来ますよ〜

>>20 ゼファー750欲しい

漏れも163Cmしかないけど、
教習所で大型教習車の足つきが心配・・・orz
【バイク】Volty
【シート高】知らない
【車重】125ｋｇくらい？
【身長】163ｍ
【脚の長さ】知らない
【体重】65Kg
【靴】スニーカー
【足のサイズ】25.0ｃｍ
【跨ったままバック】楽勝
【一口メモ】
　250のカブと異名をとるくらい、燃費と取り回しは楽ちーん(^人^)
　足つきは両足ベタ着き。

>>84と>>108って身長差20�p以上あるのに
足の長さがほぼ同じ（ｗｗｗｗ

172ｾﾝﾁで70ｾﾝﾁってスゲーなぁ。
163ｾﾝﾁの俺でも72ｾﾝﾁあるのに。

>>111
ｱﾝﾀ、俺と同じ背丈なのに17ｷﾛも重いな。
どんな身体してんだ？

>>112
女はホラ股に余計なもの付いてないだろ？

無茶自慢スレですか？　かっこわりい

もう一度言うが、テンプレに【性別】を追加してくれ

対して盛り上がりもしない，へぼい煽りしかできないクズ共をスルーしながら，
淡々とシート高，足つき性の報告を積み重ねていくおまえらが好きだ．

寒い自己紹介なんかいらない．
よいスレですね．

↑みたいに煽り返しな事をすると余計に荒れるんだがなー。
2ch初心者かｵﾏｲは？
半年ROMってろよ。

>>112
よく見ろ
>>111は巨大ロボだ

>>111
>【身長】163ｍ　←めーとる？

ここには誰も突っ込まないのか・・・

ちくしょおぉぉぉぉおおぉぉぉお

21秒差で・・・orz

とりあえず1年イ�`

　 ┌━┐　 　 ┌━┐
　 ┃┌╋──╋┐┃
　 └╋┘　 　 └╋┘
　 　 ┃　● 　 ● ┃ 　 　　 　 ┌━━┐
●━╋┐　 　 ┌╂━━━━╂┐　 ┃
└━┷┴━━╂┘　 　 　 　 └╋━┘
　 　 　 　 　 ┌╋┐ 　　 　 　 ┌╋┐
　 　 　 　 　 ┃└╋╋━━╋╋┘┃　　
　　　　　　 　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
　　　　　　　 └━┘┘　　　└└━┘ 　　>>118 オマエモナー

【バイク】Ｖ‐ＭＡＸ　'95北米
【シート高】７９５ｍｍ
【車重】２８３ｋｇ（装備重量）
【身長】１６５ｃｍ
【脚の長さ】７５ｃｍ
【体重】６０ｋｇ
【靴】エンジニアブーツ
【足のサイズ】２５ｃｍ
【跨ったままバック】ばっちりおｋ
【一口メモ】 両足かかとまでべったり。
重心が低いので車重の割りに取り回し良好。
走り出しても以外に軽い。（過去所有１０台中比較）
昔のＧＳＸＲやＺＸＲでは以外に取り回しに苦労しましたです。

>>123
バカ丸出しだなやっぱり

>>106
俺も脚の長さそんなものです。
あなたのおかげでモタードは縁がないものと
思い切ることができました。
ありがとう！（泣）

スルーしようよ…

自分(170cm)より背の低い彼女(160cmちょい)が楽々と俺のバイクにまたがれます
足が長いのわかってたけどちとショック

>>126
諦めるのはまだ早い。
身長164.5　股下68〜70
のオレはXR250乗っていた。
Dトラ買おうとした時は、足つきは楽とさえ感じたぞ。

【バイク】ドジェベルｘｃ
【シート高】８８５
【車重】１４０キロ
【身長】１７３センチ
【股下】７０センチ（裸足の状態）
【体重】７０キロ
【足のサイズ】２７センチ
【跨ったままバック】よちよちならできるけど、基本的にはムリぽ
【一口メモ】
靴はスニーカー・ブーツ・オフロードブーツの３つを使っていますが
どの靴でも両足が爪先立ちになります。
OFF車の場合はシートに自由度があるので
タンクのそばで座れば、足つきが良くなります。
（窮屈なのであまりやりません。）

ON車からの乗換えと、初めてのOFF者とい事もあり
初めのうちはステップの位置に戸惑いました。

>>129
オフ車は前座りが基本だよ。

【バイク】VTR250
【シート高】７６センチ
【車重】１７０キロ
【身長】１７３センチ
【股下】７０センチ（裸足の状態）
【体重】７０キロ
【足のサイズ】２７センチ
【跨ったままバック】問題なくできました。
【一口メモ】
０３モデルなので足つき性は良かったです。
人によってはトラスフレームに膝が当たるそうですが
俺は全く問題ありませんでした。

シートは硬いので、時々尻が痛くなりました。

＞１３０さん
リラックスして乗る時はグー１個分くらい後ろに乗ってます(；´д｀)
高速とかだとリアシートの方に座ったりもしたりしなかったりｗｗｗ
峠とかだとしっかり前座りしてます。。。

あ、オフは全然行ってないです○|￣|＿

>>126
またまた股下７０ｃｍの俺だが・・
そんな事で感謝されてもうれしくないぞ。orz
そんな俺が次に欲しいバイクはＢＭＷのＧＳ。
シート高を低めに調整してもかなり足つきは悪いらしいが、
ドイツ車なら日本人には大丈夫なはずだ。
なんと言っても日独伊三国同盟の仲間だからな。
その証拠に俺が乗ってるオペルもちゃんとペダルに足が届く。

セカンドバイクが「ＹＡＭＡＨＡ／ＴＴ２５０Ｒ」なのですが
昨日「ＫＡＷＡＳＡＫＩ／Ｄトラッカー」に跨る機会がありました。
若干つうか・・・かなり足つき性は良かったですね。
当方１７１ｃｍ（身長）ＴＴＲはきっついす。

無茶自慢は本当にカッコワルイと思うけど、
このスレがきっかけになってメーカーが車高調整やポジション調整機構を
バイクに盛り込むことを真剣に考えるようになったらヨイね。

バイクもある程度の座席の自由度は必要だ。
高さや位置の調整機能を搭載することを望む。
ほとんどの日本人に乗れないようなバイクを
作って何が市販メイカーだ。
もっと企業努力せよ。

俺は身長180cm足長体型なので、どんなバイクでも両足ベッタリだ。
短足共はアメリカンでも乗ってればいいんだよ。信号待ちでハングオン
してるんじゃねえよｗ

【バイク】XR BAJA
【シート高】860mm
【車重】119kg
【身長】174cm
【股下】79cm
【体重】62kg
【靴】中国産のスニーカー
【足のサイズ】24.5cm
【跨ったままバック】傾斜があるときつい
【一口メモ】
片足べったり、両足は肉球

>137
だね。
俺も次のバイクはもっと楽なのがいいわ。
シート高が80以上あると何かしんどいや。

108のあせもに勃起したのは俺だけ？

>>131
172/70以上の大物ｷﾀｺﾚｗｗｗｗ

>>136
＞ほとんどの日本人に乗れないようなバイク
そんなもんが国内ラインナップにあるか？
CBR国内仕様なんかでも平均的体格なら十分乗れるだろ。

【バイク】`05ZX-10R
【シート高】825�o
【車重】170�s
【身長】183�p
【股下】91�p
【体重】73�s
【足のサイズ】27.5�p
【跨ったままバック】軽いんで楽勝。ってかバック出来ないバイクに乗るﾔｼの気が知れん。
【一口メモ】
もっとシート高くてもいいかな。
オーリンズ入れて車高調整してみるか。

【バイク】`05ハヤブサ
【シート高】805�o
【車重】217�s
【身長】166�p
【股下】72.5�p
【体重】72.5�s
【足のサイズ】26.0�p
【跨ったままバック】両足でつま先立ち、信号停止時の片足立ちは足半分接地。わだちがあるとべったりいける。
【一口メモ】
　前に乗っていたCBR600RRよりだいぶ足つき性グッド。

【バイク】`02隼
【シート高】ｼﾗﾈ
【車重】217�s
【身長】186�p
【股下】89.5�p
【体重】79�s
【足のサイズ】28�p
【跨ったままバック】出来ない方がおかしい。
【一口メモ】
隼はチビに人気あるな。なんでだ？足つきいいバイクは他にもいろいろあるだろに。
取り回しもわりと重いし。　

>>141
>>136がその平均値に遥かに届かない短足ﾁﾋﾞﾞなだけ

【バイク】SV400S '04
【シート高】785mm
【身長】164cm
【股下】75cm
【体重】56kg
【足付き】両足べったり
【バック】余裕

前乗ってた刀250の方が足付き悪かった。シート形状のせい。
友達のKLX250は両足指まで。

【バイク】CB400SF (NC31 STD)
【シート高】770mm
【車重】194kg (装備重量)
【身長】174cm
【股下】84cm (裸足)
【足のサイズ】28cm
【体重】70kg
【靴】スニーカー
【足付き】両足べったり
【バック】普通にペタペタと。
【一口メモ】
サスの車高調で結構ケツの高さは変わるけど、ケツ上がりになって乗りにくいから２ｹﾂ時以外意味なし。
取り回しは、疲れてるときにこかすと起こせなかったり・・・・・
でかすぎず小さすぎず、これくらいがちょうどいいかなぁ。

なぜ、跨ったままバックできるかどうかを気にするのか。
素朴なギモン。

129に暫定短足キングの座を追われた84だが・・
例えば高速ＳＡのバイク用パーキングから出発する時、
バック可能な奴：エンジン始動→またがる→サイドスタンド上げ→そのままバックしながら方向転換→出発
バックできない奴：エンジン始動→サイドスタンド上げ→またがらないでバック＆方向転換→サイドスタンドおろす→またがる→出発
ほら、バックできない奴のほうが時間かかるだろ？
って俺が自慢する事でもないがorz

>>148
まずは免許とってバイク乗ってみれ

>142
>147
その股下はありえんよ。
俺、股下には詳しいんよ。

短足だからね･･･

跨がる際はサイド上げるもんでは？

>>148だ。
免許とって25年、149のおかげでやっとギモンが晴れたよ。
んでも、のろのろ足付いてバックしてるの見ても
大して早くねー気がすんだが・・・
オレ？勿論足つきバックできねーよ。

>なぜ、跨ったままバックできるかどうかを気にするのか。

オフロードではこれが必要な場面が結構あるんだ。
せま〜い木の橋に前輪を乗せてしまったあとでその先が通過不能と気づいた。
バイクから降りようにも足場が悪く、下手すりゃ下の川にドボン。
足をつかって恐る恐るでもバック出来ると出来ないとでは随分ちがう。

という怖い目に何度も遭いながらバックできないバイクに乗ってるワシです。

カドヤのblack ankle 厚底バージョンを履いてる俺様が来ましたよ！
2.5cmアップのおかげで足付き向上。チェンジもまぁまぁ楽だし。

【バイク】`04 ZX-12R
【シート高】820�o
【車重】210�s
【身長】180�p
【股下】90�p
【体重】80�s
【足のサイズ】27.5�p
【跨ったままバック】両足ベッタリなんだから出来て当然。
【一口メモ】
俺にちょうどいい大きさ。

KSR110とかの小さいのに乗りたいが、足が長すぎてヒザがハンドルに当たる。。。

【バイク】05　ＸＪＲ４００Ｒ
【シート高】780
【車重】装備重量で199
【身長】162.7cm
【股下】70cm
【体重】47kg
【足のサイズ】26cm
【跨ったままバック】傾斜とかがない限り無理
【一口メモ】
跨ったままバックができないのが辛いとこだけど
両足つま先はつくので、立ちゴケの心配は無し。
片足だとべったりつくことは可能。
足つきとは関係ないけど、車重が２００ｋｇはけっこう辛いな。
次はＲ６に乗ろうと思っているんですけど、俺でも乗れますかね？
軽いから、片足さえ着けばいけると思うんですけど。

【バイク】 '05 KLX250
【シート高】 885mm
【車重】 乾燥119Kg
【身長】 173cm
【股下】 84cm
【体重】 70kg
【足のサイズ】 26.5cm
【立ちバック】 余裕
【一口メモ】
オフブーツ履いて普通に両足下ろしてちょっと踵が浮くくらい。
思い切り前目に座れば踵までつく。満足な足つきなしに重い
バイクに乗ってる人は尊敬する。特にパワーのない女の子。

ここは身長180超・股下90超の10R/隼糊が多いインタネツですね

>>156
おお俺とスペックがいっしょだ
180の股下90

太もも部分じゃなくてスネ部分が異常に長い
VTRほとんど正座状態しんどい

９０あって人並みだろ？＜股下

【 バイク】 RS250 FE
【シート高】 810mm
【車重】 わすれた・・・
【身長】 175cm
【股下】 80cm
【体重】 60kg
【足のサイズ】 27.5cm(ワイズが広いので)
【靴】スニーカーでもブーツでも
【足付き】両足べったし
【立ちバック】 余裕
【一口メモ】 ツアラーのようなポジションでとにかく楽でした。

>>136
そのとーり！
出荷時にハイシート ローシート２種類用意しておき
注文があった時に客に合わせて出せばいい。
シート２種類用意するのに大してコストかからんだろう

もひとつ今のやつ
【 バイク】 RSV1000R Factory
【シート高】 820mm
【車重】 乾燥185kg 車両209kg
【身長】 175cm
【股下】 80cm
【体重】 60kg
【足のサイズ】 27.5cm(ワイズが広いので)
【靴】アルパインスター　ゴアテックスのやつ
【足付き】片足べったり、両足だとちょっとかかとが浮く感じ
【立ちバック】一応出来る。
【一口メモ】 Factoryはノーマルより(スペック上より)車高が高いかも。
はじめて両足べったり着かないバイクに乗りました。

>>148
これができる、できないで取り回しはかなり違うよ。

【バイク】NSR150SP
【シート高】790mm
【車重】車両で130キロくらい
【身長】162cm
【股下】72cm
【体重】64kg
【靴】エンジニアブーツ
【足のサイズ】25.5cm
【足つき】両足べったり
【跨ったままバック】楽勝
【一口メモ】 軽くて速くて良いバイクだったなあ

【バイク】04　GL1800
【シート高】知らん
【車重】車両で軽く400kgを超える
【身長】167.7cm
【股下】80cm以下
【体重】55kg
【足のサイズ】25cm
【跨ったままバック】当然、自力は無理（実際はバックギアで傾斜も楽々だ）
【一口メモ】シート高はエアサスの空気圧で調整可能（up/downﾎﾞﾀﾝ）。
　　　　　　調整幅もアメ人〜日本人の体型までカバーしているので、
　　　　　　かなり大きい。プリロード機能でメモリー記録されている
　　　　　　からイチイチ、ディスプレイに表示される数値を見なくて
　　　　　　も一発自動調整してくれる。

【バイク】アフリカツイン
【シート高】870mm
【車重】装備重量234�s
【身長】182cm
【股下】89cm
【体重】84kg
【足のサイズ】27.5cm
【跨ったままバック】楽勝
【一口メモ】 デカくてｲｲ!!（・∀・）


>>158
＞満足な足つきなしに重いバイクに乗ってる人は尊敬する
倒して起こせない奴もたまにいるようだが、
そういうバカチビにはバイク乗らないで欲しいね。

661 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/05/31(火) 22:30:47 pMXSehWL
ちびがバイク乗ってるとむかつくわ
たまに。


662 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/05/31(火) 23:59:42 FwDJHAit
>>661　そっか？
かなり笑えるか微笑ましい
つま先プルプルしてるの見た日にゃ〜かなり笑える

＿＿|￣￣|○ ノッポライダー集まれ　2人目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099077822/l50

日本人の平均的な股下比率は44〜45％
長いなぁってので46〜47％
48〜49％なんて外人でもそうはいない数字
50越えなんて外人足長モデルの中でも、もっとも足の長い人の部類だから･･･

あんまし適当な数字書くなよ。
せいぜい47％台でおさめといてくんろ。

GLだとバックギアがあるから安心。。

つか、１５０そこそこでなんでここまで威圧的な『馬鹿』が現れるんだ？
心に余裕を持てよ(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

>>170
50超えは白人黒人アスリートかアニメのキャラクターぐらいか？

以前、スタンドでリアを上げた12Rに膝曲げ踵ベッタリで跨る外人さんの画像見たけど、
身長どれぐらいだろ？

【バイク】CBR600RR
【シート高】820�o
【車重】装備194�s
【身長】179�p
【股下】86�p
【体重】77�s
【足のサイズ】28�p
【跨ったままバック】簡単
【一口メモ】
ヒザがちょっとキツいかな

>>170
何世代前の数字だそれ？
ｳﾁの大学のバイク糊で身長180超えてるのが何人かいるが
みんな凄い足が長いぞ。ｳﾗﾔﾏｼｨ
逆に背の低いヤツはとんでもなく足の短いのもいる。
まぁ、平均値なんて規格外に育った連中には通じないみたいだ。

コピペ

ギネスブックにのってる世界一身長に対する股下比率が高い女が、身長185で股下95。
この人でも５１％ちょっと。日本人の女の平均比率は４４％あるかどうか。
日本人で股下が身長の５０％ある人がいるとは思えない。
冨永愛でも４９％あるかどうかだし、外人のスーパーモデルでも５０％まではいかないのがほとんど。
日本人なら４８％でも滅多に見かけないほどの脚長さん。
腰下やジーンズの股下を’股下の長さ’と思ってる人が多そうだ。実際の股下は身長ひく座高より２から５cm（人による)短い。
かたい床に立って、床から股間の一番下までを垂直に計ったものが正しい数値。当然比率は男は女より短くなる。物体がついてるから。

地震キタ

これから股下は脳内数値ということで。

なにやら短足野郎が必死になってｎな

172�pで股下70�pなんてのもスレを盛り上げようとしてる
お馬鹿の自虐ネタとしか思えん

>>175のｺﾋﾟﾍﾟってなんかすごいね。
自分の知らない、見たことない物はありえないって
言ってるところが何とも。

>>178
お前、飲み会とかで盛り下げる発言して嫌われるタイプだな？
いや、すでに誘われないか・・

日本人は身長170を超える分は足でかせぐ？
190以上は巨人症

とりあえず平均身長あるやつはこのスレから去ね

身長高いと小型に乗ったときとんでもなく不釣合いなわけだが。



182cmでＸＲ100ﾓﾀ・・・ﾊﾞｲｸがﾁｲｻｰｲorz

目論見外れてチビマジギレ

いや、このスレはどんな身長の人間ならぞのバイクに乗ったとき
どんな感じになるのかを模索するスレだから身長高い人間のレスも
需要あると思うのだが。

いや、無いだろう

【バイク】w650
【シート高】800mm
【車重】燃料込み210kgくらい
【身長】170cm
【股下】測ったことないが、長いほうではない
【体重】65kg
【靴】スニーカー
【足のサイズ】27cm
【跨ったままバック】平地ならば余裕。傾斜がちょっとあるとキツイ
【一口メモ】かかとべったりとはいかないが
個人的には肉球がつけば踏ん張れるので、とくに不安を感じることはない
サイドカバーが出っ張ってて、内腿にあたるので交換すればもっと足つきよくなりそう

>>183
俺も180あるが、KSRに跨ったら
ｻｰｶｽの三輪車に乗るｸﾏｰみたいｗｗｗｗ
って笑われちゃったよ orz

小さいバイク好きなんだけどなー

>>167
goldwingって　何か　アレだね　すげぇ

俺には　>>128 >>133 などの体験談が参考になります。
最近思うのだが、やはり中型は日本人のことを考えて
作っているのだなあ。
大型になると急に足つきが悪くなるような気がする。

ちびのためにスレ建てたつもりが
期待とは裏腹にノッポばかり来るから
慌てて追い出しかけてるんだね

あらあら粘着することにしたの？

今日の流れ見てそう思っただけ
何やらおちびさんが一人ID変えて必死になってるみたいだし

【バイク】XR BAJA
【シート高】860mm
【車重】119kg
【性別】♂
【身長】183cm
【股下】?
【体重】85kg
【靴】踝隠れる皮のスニーカー
【足のサイズ】28cm
【跨ったままバック】出来るよ
【一口メモ】
足付きは問題無し。体重でも沈むしベッタリです。

通勤使用なんだけど、この間CBR1000Rだっけ？SSに乗ってる奴に
無茶な抜かれ方してムカついたんだけど、次の信号で止まってたから
横に並んでやったらつま先立ちで必死なんでつい笑ってしまった。
そいつすごくバツが悪そうで、信号変わった途端に急右折して消えてったな。

それにスレタイの通りに足つき参考のスレならば
少数のちびの話よりも
多数いる平均的体格の人の話の方が
みんなにとって余程参考になるんじゃないかい？

ちょっと小柄なだけで爪先つんつんになってしまうようなふざけたバイクが
当たり前に生産されてるって事はさ、西洋人に合わせて設計されてるって事なんだよな。
全人類が日本人サイズなら、爪先つんつんのバイクなんて設計されるはずが無い。
もう半世紀もその調子でバイクは生産されてる。
そろそろどうにかした方がいいんじゃない？＞メーカー

まあ西洋向けのつんつんが売れるからどうでもいいのかも知れんが。

>>195
あらあらageageで必死ね

バイク種別と必要な股下

■ジャンル　　　　　☆シート高　★1G沈み込み　☆必要股下(単位mm)
原付　　　　　　　　　　　700　　　　　　　　30　　　　　　　640
アメリカン　　　　　　　　740　　　　　　　　30　　　　　　　680
ネイキッド　　　　　　　　790　　　　　　　　40　　　　　　　720
ミニオフ　　　　　　　　　820　　　　　　　　40　　　　　　　740
スーパースポーツ　　　820　　　　　　　　20　　　　　　　770
国内フルサイズオフ　　880　　　　　　　　50　　　　　　　800
海外フルサイズオフ　　940　　　　　　　　60　　　　　　　850

注：
必要股下とは、二輪車教習で一般に推奨される　『片足踵、
または両足肉球まで着地』　を確保できる状態を指す。

あ、デブは適宜沈み込みを脳内補正な。

【バイク】バンディット１２００ｓ
【シート高】810ｍｍだっけか
【車重】２５０くらい（ガス満タン）
【性別】♂
【身長】１７０cm
【股下】?
【体重】６８kg
【靴】安全靴
【足のサイズ】28､5cm
【跨ったままバック】まぁ、できる
【一口メモ】
両足だと肉球くらい、片足だとベタ。標準体型っぽい俺

明らかに日本人のサイズじゃないバイクだなって思う。ＤＬ１０００とかカオス

加速スレ見たく、跨りバックのできる最小限の股下、でランキングすると
実用的で面白いかも。

>>201
跨りバックできないから乗れないってわけじゃないよ。
このスレ見てるチビは跨りバックできることを望んでるんじゃなくて
乗れるか乗れないかだけを見てると思うんだよね。
俺もチビで跨りバックできないけど、一応乗れてるし。
ランキングにするのはいいと思うけど、実用的かな？

>>191
何か一人で納得しているようですが・・・

俺が立てたスレじゃないけど、>>191 が
このスレの何がそんなに気に入らないのか、
それでいて何でそんなにこのスレに興味を持っているのかが不思議。

いろいろな身長（というより脚の長さ）の人が書き込めば良いと思うけどね。

>>201
股下といっても皆が同じ基準で測っているわけでもないので、
参考数値かと。

俺も跨りバックなんか気にしないね〜。
背が大きいから偉いとか勘違いしてるやつ見ると、痛すぎ。
カワイソス(´･ω･`)

150センチのおいらが来ましたよ。
跨ったままバックできなくても問題なし。
降りて下がればいいんだから。
お陰で足腰丈夫になりますた。
あ、上半身もね。

ソロツー中、高速のSAのバイク用駐車スペースで自分のバイクの
両側にバイクを止められ、超悲惨な目にあった跨りバックできない
俺がきましたよ！

チビのSS乗りがケツずらして信号待ちしてる姿ってかなり痛い。

未だにこんなこと言ってるこいつが一番痛い。
そんなのどうでもいいじゃんって言ってんのに。

>>207
バイク海苔が集まるとこいかなきゃいいだけ

>>208
余計なお世話
お前の顔のほうがよっぽど痛い

基準はやっぱり両足の接地状態だろうね。
踵まで、肉球まで、つま先、両足不可の４段階。
片足だと余裕なのかケツずらしなのか立ちハングオフなのか、
人によって表現や基準がバラバラになるからね。
それ以前に「乗れる／乗れない」は単なる個人の主観だから、
読む人にとってはなんの参考にもならない。
それを判断するのは今乗ってる人じゃなくて、これから乗ろうと
考えてる人なんだよ。

跨ってバックできたほうが圧倒的に取り回し楽に決まってるのに、
必死で必要ないとか言い張っちゃってるおチビさんがかわいい(^^)

>>208
どんなに足が着いてなくても
バカスクとかトロクルよかまし

背の低い人が、自分の体格に合わないバイクを巧く乗りこなしているのを
みると格好良いと思うのは俺だけですか？

たしかに跨ったままバックできるのは圧倒的に楽なんだが、
正直あまり格好良くは無いよな。

おれも155前後の痩せた兄ちゃんがCB１３００
乗ってるの見てやるなあと思った事あるよ
タイヤも端まで使ってたし、乗りこなせてんだろうなあって

でも倒したら起こせなかったりしてｗｗｗｗ

かっこいいか とかサマになってるとかそーゆー話ですか

なにやらチビが必死なスレでつね

高身長の人は乗車姿勢のつらさをよく口にしますね。

250のネイキッドじゃツーリングできないからね。
高身長だから特ってことはないね。
膝の角度→腰の角度→首の角度 これが辛い。
だからメーカーさん取り組んでほしいね。
身長150から180を満たせるポジションなんてないんだから。
HONDAはマイチェン毎に シート高下げるばっかりでステップ位置はそのまま。
ヨーロッパでは市民の足ZIP50なんかシート高３段階調整だね。
やはり日本のメーカーはだめだめだね。

チビのバイク糊ってさぁ
背の高いバイク糊に対して
物凄いｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽﾞ持ってるよねぇ〜
なんで？

俺は平均より身長低い人をばかにする気はさらさらないね。
でも身長低い人の側が構えてるんだよね。
ちょっとまたがらせてーって頼む時とか、そう感じるね。

脳内小学生が多いスレですね。
俺は身長が161cmしかなくて昔からずっと小さいが、小さくてバカにされたのは
精々中学生くらいまでだった。バイク板はやはり珍走の巣窟。
背が高い人はそれなりに苦労もあるらしいので、175cm前後が一番良いらしい。
大きいのも小さいのも面倒だな。

>216
引き起こしに身長や体重は関係ないんじゃない？

>>221
俺も馬鹿にする気はないが、バイク板の色んなスレ見てても
ちびっこの方が斜に構えてて、必死で周りに噛み付いて来たりするんだよね。
劣等感や猜疑心の塊みたいになってる痛いヤツもいる。

>>205なんかその代表例みたい。

大型バイクを起こすのは楽勝だな。
体重55kgで200kgのバイクを起こすのは別に何ともない。
力任せでも楽勝だ。
複数のオッサンが大型は起こすのが大変とか言ってるんだけど、俺より体大きいくせに
何言ってんだってもんだな。
「そら君は若いんだし。」だとか、「年言ったら、そう無理が利かなくなるんや。」とか
言ってるんだけど。まだ30代でそんなこと言ってどうするんだってもんだな。

非力な人物は、バーベルとかで鍛えてたほうが良いんじゃないかのお。

>>引き起こしに身長や体重は関係ないんじゃない？

関係あると思うよ。
もちろん個人差はあるけど、高身長の奴とかデブって
チビよりパワーあるよ。

背が低いのをテクニックで補ってるレプ乗りは確かに偉いとは思う。
でも、街中で見かけると、やっぱりね…

スレ違いはここらへんにしとけ

【バイク】
【シート高】
【車重】
【身長】
【股下】
【体重】
【靴】
【足のサイズ】
【跨ったままバック】
【一口メモ】

【性別】

和歌山さんがレポートしてるやつは大丈夫だろう

168cmのひとだっけ？

163だと思ってたけど？

168は丸山か

あまりにもイタ杉だぞチビども。
とにかくチビ専用スレじゃねーんだから
標準体型な人も規格外にでかい人も好きに書けばいいだろ。

【バイク】
【シート高】
【車重】
【身長】
【股下】
【体重】
【性別】
【靴】
【足のサイズ】
【跨ったままバック】
【一口メモ】

俺はこのスレを立てたが、最初は鳴かず飛ばずだったが、かなり伸びてきたな。
勘違いされては困るなあ、別にこのスレに身長制限なんかないぞ。
平均身長以上あるライダーも、いくらでも書き込んでくれ。

痛いチビは放置しとけ
1人か2人でID変えまくって騒いでるだけだろーしな

逆だろｗ

オレは身長185センチ、教習所で免許取ったけど
確か教習所のCBって、シート高下げてんだよな？
身長185センチだとステップ周りがかなりきつくて
慣れないうちは知らず知らずのうちにリアブレーキ踏んでたよ。

そりはノッポの間でわ でフォー!!!!

【バイク】SV1000無印
【シート高】800mm
【車重】装備210kg
【身長】169cm
【股下】77cm
【体重】58kg
【靴】オールスター
【足のサイズ】26cm
【跨ったままバック】余裕
【一口メモ】on車だったらシート高820でもたちゴケ知らず

とりあえず
アフリカツインはゴミと化した
下取査定・・・・・、二束三文。
ゴミバイ＝アフリカツイン・・。

１７６ｃｍ
股下、８０ｃｍ程度の俺。

【バイク】モンキー
【シート高】
【車重】乾燥で５０ｋｇぐらい？
【身長】１６６ｃｍ
【股下】７９ｃｍ
【体重】５３ｋｇ
【靴】 ウエポン　ロウ
【足のサイズ】２６ｃｍ
【跨ったままバック】普通
【一口メモ】長距離は膝が痛くなる。

>>240
そうなの？
アフリカツインって高値安定のイメージあった

>>高値安定のイメージあった

えっ？
閉口してしまった。

【バイク】GSX400S刀
【シート高】750mm
【車重】182kg(乾燥)
【身長】172cm
【股下】？
【体重】61kg
【靴】スニーカー
【足のサイズ】 24.5cm
【跨ったままバック】 まぁなんとか。地面が砂利とかだときつい。
【一口メモ】 シート高は低いけど足付き悪い。
　　　　　　 セローもあるけどそっちは殆どベタ付き。

今、ショップのやろうと話してたが
高値安定なんて、聞いたことないってよ。

ちなみに、高値は金翼だってよ

>>245
高値安定が事実で、お前から安値で買い取ったとしたら
ショップの野郎がお前に本当のことを話すわけもなく・・・。

ま、買取相場なんぞ詳しくないんでしらねーが。

アフリカツイン６５０なら二束三文だよ。

身長のわりに体重のある奴が多い件について

>>246
買い取ってもらった業者は”ショップのやろう”とは全然別のところだよ。

スレ違いだけど、フツーに非力なバイクだった。
でも、乗ったり乗らなかったりで３年間保持してきたことは凄いかも。
このバイクに愛着はないけど、バイク駐車に空きスペースができちゃっ
たのは何となくもったいない気分だ。

アフリカツインは中古でもかなり値が張る車種だが・・・
まあいいように言いくるめられたんだろうな

参考にならないかもですが、2台いっぺんに。

【身長】　155cm
【股下】　75cmぐらい
【体重】　45kg
【性別】　女
【靴】　スニーカー
【足のサイズ】　22.5cm

【バイク】　SR400
【シート高】　790mm
【車重】　152kg(乾燥)
【跨ったままバック】　つま先でなんとか

【バイク】　YB-1
【シート高】　745mm
【車重】　83kg(乾燥)
【跨ったままバック】　超余裕

【一口メモ】
YBからSRに乗り換えたばかりですが、
足付きが悪いバイクだと車重が更に重く感じます。
友人のDS11(シート高710/乾燥重量275kg)は、
跨ったままバックがSRより断然楽だったので
非力or身長低い人は、車重が軽い物か
足付きが良い物かのどちらかに特化すれば、
取り回しは安心かと思われ。

>>229

和歌山って161cmみたい。
そんなのに足付き性のインプレされてもなぁ。
たいてい「かろうじて両つま先が接地するくらい」だし。

>>251
ま、またがってバックは、、、ﾊﾊﾊｧ

>>253

指摘されて気がついた。

アメリカンでも立ちゴケあります？

>>254
しかもIDが玩具。

>IDが玩具

よく見るとGTOが。

アメリカンのシートは立ちバックしやすいですか？

【バイク】トリッカー
【シート高】？
【身長】181cm
【股下】85cm
【体重】75kg
【靴】スニーカー
【足のサイズ】 26.5cm
【一口メモ】 友達に体にあったバイク乗れ！と言われました。
チャリンコみたいで快適なのに。
でも乗ってる写真みて納得したわ。

足小さいね。

熟女の立ちバックはしすいですか？

>>251
足長すぎ

【バイク】VTR1000F
【シート高】810mm
【車重】192kg（乾）
【身長】171cm
【股下】?
【体重】57
【性別】♂
【靴】スニーカー
【足のサイズ】192kg（乾）
【跨ったままバック】余裕
【一口メモ】両足での足つき性は踵が軽く浮く

×192kg（乾）
○25.5cm

足のサイズ192kgてorz

>>224
何で205が代表例なのか分かんない？？？
ただ跨り気にしないとしか書いてないのにね。
ちびっこが斜めに構えてるって？？？
はっきり言って224の方が脳内で決め付けてる気がする。
それに立派に馬鹿にしてる文章ですよ〜

以上175ｃｍの平均くらいの人より

背が高くても足が短いと意味がない。

あと足が5cm・・・いや、3cm長けりゃDR400S買うのにor-z

>>265
おまえチビだろ

ﾀｯｸﾛｰﾙのｼｰﾄに張り替えたいんだけど、防水面に関しては問題無いのかな？

あんま参考にならないかも

【身長】　182cm
【股下】　不明
【体重】　不明(70〜80のどっか)
【性別】　男
【靴】　スニーカー
【足のサイズ】　26.5cm

【バイク】SV1000S
【シート高】810mm
【車重】189kg（乾燥）
【跨ったままバック】余裕
【一口メモ】シートの一番後ろに座って足をつくと少し踵が浮く

【バイク】DJEBEL250XC
【シート高】885mm
【車重】118kg（乾燥）
【跨ったままバック】余裕
【一口メモ】MXタイヤ履かせると少し踵が浮く事がある

【バイク】KDX125SR
【シート高】不明(860mmくらいかな？)
【車重】104kg（乾燥）
【跨ったままバック】余裕
【一口メモ】ちと小さい

>>267
おまえデブだろ

【バイク】KTM640アドベンチャー　'04
【シート高】９４５mm
【車重】160kg（乾）
【身長】168cm
【股下】?
【体重】６３
【性別】♂
【靴】 軍用ブーツ
【足のサイズ】２６cm
【跨ったままバック】静止状態を維持するので精一杯
【一口メモ】信号待ちは思いっきりハングオフ。
スタート時は左ステップに乗って走り始めてから跨ってます。
降りる直前もママチャリおばさんのように暫く左ステップだけに乗った
状態で走ってます。

ﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞはみっともない

【バイク】CB400SF
【シート高】しらん
【車重】しらん
【身長】165cm
【股下】? ユニクロのレディースパンツはちと短い
【体重】49
【性別】女
【靴】スニーカー
【足のサイズ】23cm
【跨ったままバック】無問題
【一口メモ】両足での足つき性は踵が軽く浮く
こんな私にCBR600RRは無理ですか

>>267
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>269
TL-Rだと175cm,60kgの自分でも足べったりだったんですけど、
SVはちょっと高い?

>>271
KTMってめずらしいですね。945mmって想像できない。

>>273
CB400SF(VTEC前)とCBR600RRを持ってる友人がいるので乗ってみたけど、
CBR600RRは400レプリカと変わらない感じでした。
むしろ軽いし、シート、タンクも絞ってあって楽ちん。

だいたいCBが760mmでCBRが820mmなので高さだけ言うと6cm高いです。
ただCBのシートが広いことも考えると乗れるんじゃないかな?
靴はブーツじゃないとエンジン熱くて乗れませんでした。

業物でけぇ

>>275
それは背が高い人の観点なんだよな
600RRは相当高いよ。165あれば乗れるけどね

>>277
やっぱりそういう視点になっちゃってるんですかねぇ。

でも同じ820mmでも>>164と同じとはいまだに思えないです。
とにかくまたがってみないとわかんないですね。

今ならモータショーでもまたがれるかな。
あとホンダは青山のウェルカムプラザにも置いてあることがあるので
気軽に見れるのがいい。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>275 K3でも普通に座れば両足べったりなんだけど。
　|文|⊂） 　 K5でかなり足つきは改善されてるみたいれす＞SV1000S
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>265
>>270
>>274
ID変えて書き込まないで
とりあえずウザイちびは消えなさい邪魔です

>280
お前も反応してる点で同類
スルーできないものかねー

>>281
お前も反応してる点で同類
スルーできないものかねー

おれは>>271を尊敬する
>>269
業物ﾀﾝてAAに似合わずでかかったのね

【身長】169cm
【股下】780mm
【体重】56kg
【性別】♂
【足のサイズ】27cm

【バイク】GSX-R1000K5
【シート高】810mm
【車重】168kg?（乾燥）
【靴】 VANSのスニーカー　ソールの厚みは20mmくらい
【跨ったままバック】可能
【一口メモ】ちっちゃい！SV1000Smより絞られたシートのお陰で、ストック
　　　　　　の状態で足がベッタリ。ハンドルも近く、姿勢が楽。

【バイク】SV1000S
【シート高】800mm
【車重】188kg（乾燥）
【靴】 Dr.マーチンのブーツ　ソールの厚みは25mmくらい
【跨ったままバック】可能
【一口メモ】踵まで接地するけど加重はされない、微妙な足付き。不安は無い。
　　　　　　プリロードを調整すれば、おそらく踵がベッタリ付くだろう。

【バイク】SV400S
【シート高】785mm
【車重】168kg（乾燥）
【靴】 Dr.マーチンのブーツ　ソールの厚みは25mmくらい
【跨ったままバック】楽
【一口メモ】プリロードを自分仕様にすると、両足の膝が曲がる。

バックステップ気味のバイクは、ステップが邪魔にならないから良いね。
ネイキッドはステップが邪魔で、足を真下におろせなかったりするから
シート高やシート形状が良くても足付き悪かったりする。

【バイク】klx250　EDブロックタイヤ
【シート高】900程度
【車重】１１０ｋｇぐらい
【身長】178
【股下】?
【体重】６３
【性別】♂
【靴】 オフブーツ
【足のサイズ】29cm
【跨ったままバック】できなくはないが、労力の割には遅い
【一口メモ】シート高が９００程度というのはハイシートを入れたからで純正なら
もう少し余裕です。DRZより車重が軽いので多少カバーできます。
片足だとべったりで両足だとつま先がつくぐらい。

【身長】178.5cm
【股下】?mm
【体重】88kg
【性別】♂
【足のサイズ】28.5cm

【バイク】KDX200SR
【シート高】885mm
【車重】107kg（乾燥）
【靴】 スニーカー
【跨ったままバック】可能
【一口メモ】跨るときは高いと思ったが、座るとそうでもない。片足べったり。
　　　　　　高い場合はプリロードを調整すればOK。それでもキツイなら
　　　　　　RサスのリンクをKXの物に替えればよいらしい。
　　　　　　自分より身長が低い人はキック時はステップに乗らないと無理かも。

【バイク】カブ
【シート高】？mm
【車重】75kg（乾燥）
【靴】 スニーカー
【跨ったままバック】楽々
【一口メモ】さすがカブ。べったり足つきます。というか、膝の曲がりがきつすぎて
　　　　　　シーソーペダルが踏めない。シフトダウンはペダルの後ろをつま先で。

【バイク】ポッケ
【シート高】660mm
【車重】52kg（乾燥）
【靴】 スニーカー
【跨ったままバック】立った方が速いｗ
【一口メモ】余程の低身長じゃない限り足はつくはず。ポジションがキツイと思いきや
　　　　　　俺でも楽に乗れます。ヤマハマジック。ただ、ニーグリップするときは、
　　　　　　どちらかと言うとふくらはぎグリップになりますｗ

ポッケってまだ動いてるんか？
ある意味貴重品だな。

CBR600F4iから乗り換えたので。

【バイク】'02YZF-R1
【シート高】 820mm
【車重】 174kg(乾燥)
【身長】 163cm
【股下】 74cm位
【体重】 60kg
【性別】 ♂
【靴】 ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｼｭｰｽﾞ・ｴﾝｼﾞﾆｱﾌﾞｰﾂ
【足のサイズ】 25.5 ・26
【跨ったままバック】CBR600F4iより若干やりやすいかな
【一口メモ】シート部分がCBR600F4iよりもシェイプされているようで
　　　　　　両足は同じ位の爪先立ち。片足だとこちらの方が足つき
　　　　　　が楽で、腰少しずらせば踵が付いた。手足短い俺はこっち
　　　　　　の方が楽のような気がした。

でぶ

【身長】163cm
【股下】76mm
【体重】51kg
【性別】♂
【足のサイズ】25.5cm

【バイク】シャドウ
【シート高】
【車重】220kg
【靴】 スニーカー
【跨ったままバック】可能
【一口メモ】ノーマルで片足は余裕で踵まで付く。
　　　　　　ステップの位置も問題ない。
　　　　　　だけどハンドルがちと問題。
　　　　　　

>>286
>高い場合はプリロードを調整すればOK
多分メーカーの想定体重以上だから、プリロードを調整したら足付き悪くなると思うよ。
60kg未満の軽くて小柄な人間なら、プリロード調整の恩恵に与れるけど。。

なんか間違ってないか

>292
何か間違ってる?!
プリロードって、1G'の沈み込みを調整するもんじゃないの？
想定値より体重が重ければ、沈み込んでシートが低くなる。
想定値より体重が軽ければ、沈み込みが少なく想定値よりシートが高くなる。
と、俺は思ってた。

>>291
俺の場合じゃなくて、小柄な人の場合の話です。判りにくくてｽﾏｿ。
KDXのメーカーの想定体重は65kgだった希ガス。

安定した足つき性、体感加速度増

ttp://www.allamericanracers.com/alligator/alligator_home.html

>>295
足つきはよさそうだが、手が届かないかもしれん。

>295
アリガトー　って、何だ？と思った。アリゲーターか。

このスレ見て、意外と背低い人も250以上乗ってると分って安心した。
>>3
ミッチーって161なの？

>>3じゃなくて>>5だった

>299は何か凄い勘違いをしてる気がする。

及川といったら脊椎反射でコレだろ
ttp://www.graphix.ne.jp/nao/top.html

身長161なら股下48%でギリギリ足が着くってことでないの？
バイク乗るならヒールは履けないだろうしな

でも、(シャンプーか化粧品か忘れたけど)何かのCMでナタリー＝ポートマン(スターウォーズでアミダラ女王やってた人)
がDUCATIっぽいデカいの乗ってたから乗れないことは無いってことか。

【バイク】ドラスタ１１
【シート高】
【車重】
【身長】 165cm
【股下】 78cm位
【体重】 57kg
【性別】 ♂
【靴】 ｴﾝｼﾞﾆｱﾌﾞｰﾂ
【足のサイズ】 26
【跨ったままバック】できる事にはできる
【一口メモ】何故かドラスタの４００よりも足付きがいい。
　　　　　　両足ベタ付きです。
　　　　　　重ささへ気にならなければ、
　　　　　　同じ背の低い人でも取り回しに苦労はしないです。

足長すぎｗｗｗ

エンジニアブーツで5センチ稼いでるんだよな？

【バイク】ZX-10R
【シート高】 825mm
【車重】 170kg
【身長】 155cm
【股下】 76cm
【体重】 43kg
【性別】 ｵﾝﾅ
【靴】 ｽﾆｰｶｰ
【足のサイズ】 22
【跨ったままバック】何とか出来ます
【一口メモ】車重が軽いので立ちゴケも有りません
　　　　　　ﾛｰﾀﾞｳﾝするかと聞かれましたが、断りました。

【ミニバイク】レッツ4
【車重】60kg
【シート高】685mm
【身長】170cm
【股下】70cmぐらい
【体重】53kg
【靴】運動靴
【足のサイズ】27.0cm
【跨ったままバック】楽にできます。
【一口メモ】両足ベッタリ、完璧につきます。
その状態でシートに座る、楽勝です。
まさに自転車と同じ気軽さで乗れます。
大事に乗り続けたいと思います。

>>307
足長いな・・・・。
女性ってやっぱりそういう生き物なの？
俺は身長１６２ｃｍだけど股下70ｃｍぐらい。

ネタだろ

本当です！
巻尺を足で踏んでお股の付け根まで測りました。

股間に余計なものが無いからな・・・

>>307
は、ありえない。

>311
78cmと言うのは、メジャーがあなたの肉球の盛り上がりから足首のくびれを這い、
柔らかく張りのあるふくらはぎの稜線を通り、ひざの横から白く滑らかな内股を滑り、
足の付け根の中心までを辿った夢と希望に溢れた道程だ！
足の長さ（地面から足の付け根まで）の距離じゃない。

本当の計り方は、裸で壁に背を付けて、ビデオテープを足の付け根に触れる程度にして
壁に印をつけ、そこまでの長さを測るのだよ。
とりあえずビデオテープを挟んだ状態で画像をupしてください。
後は当方で計測致しますので。

巻尺の先っぽ中まで入れたな！

>>314

おまい頭いいな

>>309
だよな。
普通身長比0.44〜0.45(身長が高くなれば平均比率も一応ほんの少しづつ上がっていく)で、
0.47あれば長く、0.48超えるとモデル並らしいな。
俺は身長から座高+2cm引いても0.47行くけど背が低いから長く見えねえorz

まー本当の可能性もあるわけだがな

足の長さはおいといても
155,43キロの女性が乗ったままバックできるとはどうしても思えん

>>319
足さえつけば軽いからバックできるんじゃない？

シート高との間を靴で埋めるのなら爪先立ちになるが、
体重43キロの筋量の無い細い足先で、軽いし車輪が付いてるとは言え
170キロの物体を支えてバックするのか？

>>317
モ、漏れは0.42だ。欝だ。氏のう。

ほー・・・オリは76/165で0.46だな
で、股下76ぐらいだけどシート高さ800�a↑あると
跨りバックはしたくなくなるけどな。出来なくは無い。

http://www.p-jinriki.com/drunkdragon/profile.html
ドランクドラゴンの股下書いてある。
テレビで見ると結構短く見えるが、このスレでは標準か？

04R1と05R1000足付き良すぎ。

>>304だけど、
履いてるジーンズのレングスが７８ｃｍなんで、
股下が７８あると思ってますた。

俺は179の85で0.47ですた。
足つきいいばいくはあまり好きじゃないっす。
オフ車とかたまらんす。あとはドカのSBK。足つきいいと信号待ちとか走ってるときに足ダラーンと出来なくて疲れる。
体重も72ぐらいあるからサスも結構沈みます。

【バイク】 KLX250 '05モデル
【車重】 119kg
【シート高】 885mm
【身長】 173cm
【股下】 81.5cm（スーツのパンツの股下計った）
【体重】 66kg
【靴】 オフブーツ、スニーカー
【足のサイズ】 26.5cm
【跨ったままバック】 楽勝
【一口メモ】
パンツは、はだしの時に踵が1〜2cmくらい出る長さ。
スニーカーだと踵がちょい浮く。ブーツの場合は一番前に座れば踵まで着く。
肉丘は余裕を持って着くので、狭い場所での方向転換に跨りバックは重宝してる。

>>321
平坦な場所ならバックできる。片足でバックもできるし。

嘘つけ

今の体重+10kg分の筋量があれば信じてもいいんだけどな

つま先ツンツンで乗ってる人って
タンデムできるのですか？
信号待ちでちょっと後ろの人が動くと・・・・。

155、43�`の女だったら普通に取り回すだけでも一苦労じゃないの？
いくら軽いと言っても総重量200�`ほどあるんだし。
平地で跨ったままバックなんて無理だろ。

SSってフリクション小さそうだから出来そうな気がしないでもない

>>332
不意に動かれると間違いなく倒れるだろうな

>>334
でも動き出しの時の重さというか抵抗はそれなりに感じるよ
一旦動きだせば軽いけど
サス縮めて反動つけて動かそうにも
今のSSは50�s程度の体重じゃビクともせんし
ちび女が爪先立ちで動かせる物じゃないと思う

タンデムしてるけど問題ないよ。
1人の時よりサスが沈むから、足つきは良くなるしね。
後ろに乗ってもらう時がちょっと怖いけど、スタンド立てて乗ってもらえば無問題。

チビの自演擁護が多いねこのスレ

>>337
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

>>337
以前あったチビスレも凄かったよ。
ネタにそんなのありえねぇ〜とかツッコミが入ると
必死になって擁護してるのはマジ笑えた。

しかも、本人の自演だしな

しまいにゃ突っ込むﾔｼは荒らし、とか言い出したりしてたな。
お前が荒らしだっつーの。

　　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,
　　 /::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 _,..-‐‐-..,,,
　　l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ/／-‐,,__ ／:::::::::::::::::::::ヽ
　　l:l　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　ヽ　　 ／　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
　　　~ヽ/　　　　　　::::::::::::::::::::::::::U::ヽミ　　　.ll
　　　　/　／￣^ヽ　　　::::::::::::::::::::::U:::ヽ　　,.ノ ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　 /　 |　　・　.|　　　　　:／￣^ヽ:::::::l'^~ .＜
　　‐/-,,　ヽ,＿,,ノ　　　　　 |　 ・　　|:::::::l　　＜
　　 l　　~^''　　　　　`‐'　　 ヽ.,＿,,ノ　　:l　　＜　　 |　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /￣￣＼
　　'''l^^~~~　　 　/￣￣ヽ　　　 -‐‐‐--l-　 ＜　　 |　　ヽ　　　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　　ヽ、　,,,,　　| |||!|||i||!| |　　　~^'‐..,,_/　　＜　　/ 　　　＼　　　|ノ　　　　　　――――　　　　　／
　　　　/ （:::::｝　| | |ll ll !!.| |　　　 ,,,,　イ~'''　 ＜ ／　　　　　 ＼　丿　アアァァ　　　　　　　　　　　｜
　　　 l:　　~~　　| |!! ||ll| || |　　 ｛:::::） ::l　 　 .＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●
　　　l:　　　　　　| | ! 　　| l　　　 ~~　　l　　　＜
　　　l、　　　　　ヽ`ニニ'ノ　　　　　　 ,l＞ 　　　V V V V V V V V V V V V V V V V VV V V V V
　　　/^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ
　　　~‐‐'~　　　　　　　　　　　　　^'‐‐~

ファービィに見えたｗ

今日モーターショーに行って、CBR600RRとCBR1000RRにまたがった感想。
600の方が腰高?
どちらも両足べっとり着いたんですが、
1000の方が足つき性良かったような気が。
気のせい?

ZX-10RとZX-6RはZX-10Rの方が高かったですが。

足が長い人はいいな。171から173ぐらい。朝と夜じゃかなり違う。
座高が90センチいじょう、股下が80センチぐらい。
こないだまで乗ってたcb1000sf、つまさきがちょっとつくぐらい。260キロの重さ。
バックできますよ。　信号待ちで片足とか、つまさきちょっとついてバランスをとる。
男は、突起物があるから、女性の方がその分有利かなと。
ふとももが太いからそこも損してます。

バイクの本を買った。女性でも千クラスのレプリカは足がつくと書いてた。
期待してたが、166センチの女性だ。多分、股下が87センチある女性だろうな。
バイクのメーカーも本も股下とかきちんと書けよと思う。
　
今の女性って背丈が低くても足が長いよ。体の半分よりさらに上の方まで足が長い
女性を見たよ。背丈は高くもなかったな。股下87センチとかある奴も
多いだろうし、股下80以上はある人も多いから、俺よりも足長いから
すごいなと思う。

CBR600RRとCBR1000RRにべたりとつくって足の長さが87センチから
89センチぐらいですか? バイクは背丈じゃないね。足だねと思いました。
足が短い事にがっくりします。車高が低い大型バイクだせよと思いました。

スズキのGSX-R750って車高が低いと書いてたけどどれぐらいですかね?
どんなにバイクが重くても足がべたりとつけばいいですからね。
軽くてもつまさきは不安です。座高が高いと風がもろ受けるし、
レプリカの意味もないですが、

股下80前後なら、ホーネット600.ZZR600ぐらいだろうな。
あとは、ゼファーか、アメリカンは全部べたりとつくけど、

周山良く来る赤のＲ１ｎｏ悪評の女性ライダー、背が高い、こちらには参加してきませんか。
心配です。上のサイトではなんんだか、たくさんの方からたたかれてますね。

>>345-346
175cm股下80cmです。今日の靴はYAMAHAのライディングシューズでした。
そんなに底が厚いわけではないです。股下の測り間違ってる?
友人の03?04? 600でもべっとりでした。

ZX-10R, ZX-6R, GSX-R1000もべっとりでした。

釣りはもういいから

>>345-346に対してね

【バイク】初期型のCB1000SF
【シート高】80ぐらいのはず。
【車重】233キロ。ガソリン入れて、トータルで262キロかと。
【身長】172センチ。
【股下】80センチ。
【体重】67キロ。
【靴　ナイキのエア、28センチ。
【足のサイズ】28センチ。
下げられまで、クッションはやわらかくしてる。
突起物までまたあしが75センチ。突起物を押し上げて80センチなんとかです。
女性は、突起物もないし、逆にへこんでるから足つきの違いは男性とは
違うだろうな。　自分はふとももが太すぎて、そこらへんも弱点。

175なら股下はもっとあるだろう。。俺の測り方は脚の先から突起物を
押し上げて測ってますから。cb1000SFは足の長さがあと七センチ足りません。
87センチの股下があればべたりだと思います。

いくら女でも166で股下87もあったら人間じゃない

>>352 でもまじ見たことあるよ。160センチぐらいで体の半分以上が足の長さが
すごく長くて、全部のバイクを乗れるだろうなと、歩いてる人を見たこともあるよ。
　高いハイヒールを履いてビックスクーターの250に乗ってる女性も見たこともあるよ。

スズキの新型のgsx750でしたか、160ちょいでもちょっと足が浮きぐらいと
本に書いてたから、俺でもべたりとつくレプリカがあるのかなと期待してますよ。
それでも84センチの足の長さはある人だろうな。

女性ライダーが乗ってる雑誌ですよ。二つぐらい毎月出てます。
立ち読みしたんですが、本に乗る女性だからモデルとかだろうなと
一般人に期待されるなと思いましたよ。

モーターショーで跨った結果。
R1000が一番足つき良かったよ。
（R1は跨げなかったけど。）

>354
そんなキミに参考序列
両足足ベタ付き＞＞＞＞＞＞＞＜＜＜＜＜＜＜＜両足踵が浮く
R1000>R1=SV1000S>6R>GSX1300R=10R>1000RR>600RR（当人比）
R600/750はおそらくR1000と同じはず
俺スペック　　169cm/78cm 57kg
足が78cmあれば、とりあえずどんなSS（と、それ以外の前傾バイク）でも大丈夫っぽい。

もう少し足が長ければ・・・
バイクに乗りはじめる前は短足の事など気にもしなかったが・・・

おれはCBR1000RRはべたツキだがCBR600RRはつかんかった。
身長は176cm。でも多分股下89cmもないはず。
靴はふつーのライディングブーツなのでかかとが特に高いというわけでもない。

600RRで両足着かないって、どんな短足だよww

【バイク】ＧＢ２５０
【シート高】７５５mm
【車重】乾燥１２８Ｋｇ
【身長】 １６３
【脚の長さ】 ７５
【体重】 ４８
【靴】 スニーカー
【足のサイズ】 ２４．５
【跨ったままバック】 楽勝
【一口メモ】 踵までべったり。車重も軽くて立ちゴケはなし。

【バイク】ジェベル２００
【シート高】８１０ｍｍ
【身長】 １６１〜１６５ｍｍ
【脚の長さ】 ５０ｃｍくらい
【体重】 ４９〜５２ｋｇくらい
【足のサイズ】 ２６ｃｍくらい
【一口メモ】 靴にも寄るけど両足だと指の付け根くらいで尻をづらして片足だとベタリ。

フルサイズのオフ車乗ってる人は１ｃｍずつ私に足の長さをよこしなさい

レスが進んでるから何かと思えば。。。
またﾜｹﾜｶﾒなチビが沸いてんのな

脚の長さってどっからはかるの？
ﾁﾝｺくらい？

チビはモテないしバイクも乗れないのか。カワウソ

>>362
>>364
自作自演乙！

>>365
ちびＺ

>>353
160で股下比率50%超えは基本的にありえない。
成長ホルモンは身長を伸ばすだけじゃなくて、体のバランスを整えるから
いくら女性の平均身長が男より15cmも低いにしても160程度でそれはない。
股下比率でギネス乗ってるのが身長180以上の女性のモデルで51.5%なぐらいだからさ
>>365
俺も身長平均未満(と言っても大概のバイクには問題なく乗れる程度にだが)だけど流せるぐらいの余裕はあるよ、
そんぐらいは身につけたら？
>>357
＞身長は176cm。でも多分股下89cmもないはず。
無くて普通。あったらモデルでもかなり上の方だ

>>360
身長がすごいことになってるぞ

1/10スケールの分身がいるんじゃね？
あるいは間違って息子さんのサイ･･･うわ、何をする？やめろー

ここはたくさん釣れるインターネッツでつね

身長180股下78の俺が来ましたよ('A｀）

>>371 そんな人がいるわけないだろう。一メートル2センチの胴かよ。
いたら見たいです。
>>357 股下が85以上はあるだろう。ふとももが細いとかもあるだろうな。
足がでかいとか、　1000が車高が低くて、
なんで600の方が車高が高いんだよなと思う。
600シーシーで軽いんだし、足つきもよくしろよと思う。
逆車だから日本向けではないんだろうな。

GSR600って足つきが良さそう。逆車だけど、色がいい色あれば金あれば欲しい。
ER-6も足つきがいいらしい。GSR400は国内で出るけど、
GSX750も足つきがいいらしいね。またがって見たい。レポートよろしく。

　軽量化して、軽くできるなら足つきもよいバイクにして欲しいな。
短い足じゃなければここまで騒がないけどね。重くてもいいから足つきよくしてよと思う。

それこそ日本向けに足つきを良くしたモデル作ればいいのにな。
馬力とかで国内仕様にするなんて・・・

そのとおりだよ。　中型バイクよりも軽い、だからなんだといいたい。
足がつかないだろう。　足つきもよければかいだけど。
　四百ccは思い、でかい、パワーがない。ただ足つきがいい。かっこいい
バイクが多い。　大型も同じくして、排気量だけでかくてくれ。
1300シーシーのネイキッドが足つきがよくて、六百くらすのレプリカが
足つき悪いのもへんだし。　エンジンが小さいわけだし、
四百ccはエンジンが小さい。ボディーがでかい。足つきがいい。

大型は今は軽い。足つきが悪い。へんだ。エンジンが軽いし、小さいなら
座る所も細くできるはずだ。

>374
日本語学校に通い直した方が良いと思いまスミダ

　日本語学校にいく金があったらよ。足つきがいい大型バイクを買うよ。
そんぐらいだな。冬場は軽自動車に乗るよ。

SSがシート高いのは操縦性を考えた上での必然だろうが
チビ＆短足はｳｼﾞｳｼﾞ文句言ってねーで
身の程わきまえて足が届くバイク乗ってればいいんだYO！

基本的にはそうだけど
最近は腰高高重心でクイック差を追求するより
マスの集中化によって求める方に変わってきてるね
シート高も、二世代前くらいが一番高かった
それに比べると最新のR1やR1000はかなり低いよ

バイクのマス集中、低重心化とライダーとのマッチングを考えて
あの腰高なライポジが必然として求められてると思うんですけど。

R1とかはシートが細くて足つき良いだけで決して低い訳ではない。

それはそうだね

バイク】'04 CBE1000RR
【シート高】820mm
【車重】179kg
【身長】163cm
【股下】 75cm
【体重】60kg
【靴】スニーカー
【足のサイズ】24.5cm
【跨ったままバック】平地なら可能
【一口メモ】
両足爪先、平地で片足で踵がつきますが、路上なら左足は踵が浮きます。
信号待ちのときは足つきより、熱と手がつらいです。

cbr1000ってそんなに高くなさそうですね。俺でも乗れそうな気配です。
GSX400か600が足つきが良さそうで欲しいです。ER-6もたんそくでも乗れそう。
足が長い若者はビックスクーターのりが多い。レプリカは乗らないな。
なんでだろう。たんそくの俺みたいなのが大型バイクを乗りたがる。
大型免許とるときのバイクって足つきがいいし、それで免許とれたわけだし、
だったらそういう形のバイクを沢山出せよと思う。

>>381 両足でつまさきか、82センチあればべたりつくわけだな。
ちょっと期待できそうだな。車高下げと、靴しだいだな。
最新のGSR750も低めらしいから、置いてるバイク屋がないからまたがりたい。
r-6.r-1.cbr600.cbr1000.zx6r.隼とか前にまたがったけど、つんつんだったな。
バイク屋って固めにセットしてるから、実際はもっと下がるんですかね?

大型バイクに乗りたがる人の属性

１．チビ　　２．デブ　　３．非力　　４．運痴　　５．短足

肉体コンプまみれの人々、ちょっとだけ気の毒

ここで身長あまり高くない奴ってなぜかデブがおおいな。

>>384
寸足らずな体を機械でカバーして何が悪い！

･･･などと、該当者の魂の叫びが聞こえてきました(^^)

顔がでかい。長い、頭がでかい奴麦価だろう。首が長い。
肩幅が狭い。首が太い。てんぱー、ひげがこい。でっぱ、
腕が太い。そのわりに手首が細いし、手は普通。
腹が出てる。ふとももが太くて、足がでかい。毛深い。
五頭身から四頭身。バイクに乗ってるとすごいでかく見える。
足だけつんつんしてる。バイクから降りると小人だなと思われる。
乗ってるとでかく見られる。
今風の人は、バイクに乗ってると小さい。顔が小さい、座高が低い、
足が長すぎ。八頭身で足が長い。痩せてる。

デブは、防寒対策で沢山着るからさらにデブだ。
もてないし、彼女もいない、バイク乗りは、結婚してる人とかだろうな。
俺の事だし、他の人にもあてはまるかもしれんな。
以上であります。　だから大型バイクに乗ってるもてないよ。
かっこいい奴はバイクに乗らないし、車だし、何もしなくても
もてる奴はもてるんだよ。
独身バイク乗りって男女どれぐらいで何歳ぐらいまでいるんだろう?
気になるな。

すいません。日本語というか文体がめちゃくちゃだなと自分でも反省。
仕事なので寝不足続きなので、寝ます。

必死に煽ってるやつ、超ウケル
面と向かって文句言えないから、ネットで書き込んでるんだね。
相手してもらってるって事に気づけよ。

>384=386=387
なにが君をそこまでさせるかは分からんが･･･乙

別に短足でもチビでもないけど、ER-6nかペガスタに乗りたい。
微塵も「よっこいしょ」を感じさせないバイクに乗りたい。

大型乗りたいのはデカいからじゃなくて、単にアメリカンのスタイルにしか魅力感じないから。
デザインとか主観に過ぎないけど個人的にはレーサーレプリカとかダセーって思うわけでつよ。。。

チビがいくら文句言ったって足が伸びるわけでもなかろーに

　 ┏┳┳┓ 　 　 ハイ. 　 　　┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ちびと遊ぶのは ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　ここまで　┏┫┃┃┃┃
┃　 　 　 ┃┃┏━━━┓┃┃　 　 　 ┃
┃　ちび 　 ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　 　 　 　 　 　 ┏┻┓┃
　 　 　 　 ┏━┛　 ┣┻┓
　 　 　 　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　 　 　 　　┗━━━┛

〜４１％　　　　　　ネタかと思うほど短い。
４１％〜４２％まで　やばいくらい短い。
４２％〜４３％まで　かなり短い。
４３％〜４４％まで　短い。
４４％〜４６％まで　普通の範囲(やや短い〜やや長い)
４６％〜４７％まで　長い。
４７％〜４８％まで　かなり長い。
４８％〜５０％まで　モデルでも少ないくらい長いらしい。
５０％〜５１．３５％まで　ネタかと思うほど。むしろ長くて変。
５１．３５％〜　　　世界一脚が長いとされる人より長い。多分ネタ。
(股下の計測方法はビデオテープ使う方法で)

俺チビだけど煽ってる奴はただの暇人だろ。
荒らしはスルーが基本なんでよろしく。
別にデカだろうとチビだろうとどうでもいいじゃん。

好きなバイク乗れるか乗れないかって差があるぞ。
そりゃ、サスとシートで多少下げることは出来るけどな

【バイク】ひみつ
【シート高】７９５mm
【車重】２４０Ｋｇ（車検証の表記）
【身長】１６３（たまに１６２）
【股下】不明
【体重】６３
【靴】 安全靴、冬はブーツ
【足のサイズ】 ２５
【跨ったままバック】 平地なら可。でも重い。
【一口メモ】
　シート高だけでなく、車体のスリムさやシート形状でも足つきは変わると思う。
　バイク屋で色々跨った時、シート高810�o(多分)のＶＴＲ１０００Ｆと大して変わらなかった記憶があります。

ついでに、前に乗ってたバイクのデータも書いておきます。
【バイク】インパルス
【シート高】７６０mm
【車重】１９２Ｋｇ（車検証の表記）
【身長】１６３（たまに１６２）
【股下】不明
【体重】６０（現在との体重差には触れないで下さい）
【靴】 安全靴、冬はブーツ
【足のサイズ】 ２５
【跨ったままバック】 普通に可。
【一口メモ】シート高770�o(多分)のCB400SFの方が足つきが良かった気が･･･

そうか臨月か

インパルスの750やまた1200とかでないのかねと思う。
シートの幅を狭くできる方法はないかね。
シートの幅を狭くすれば、足つきはよくなるだろう。
中型は幅狭いし、大型は幅広いからな。
足がでかいからシークレットブーツが履けないんだよな。
入らないかもしれん。シークレットブーツが履ける人は、
それでためせばいいかもしれない。

ビデオテープ計測で、
身長164.5cmで、
股下68cm
まじでやばい。


晒しときます。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051105231900.gif

対象物が無いから分りにくいが、単に数値を見る限りヤヴァイね。
バイク乗ってるの？

KDX125乗ってる

チビ

ちょｗｗｗオフ車じゃんｗｗｗ
普通身長で股下比率普通でもべったりとは付かない様になってるのに大丈夫？

オレよりヤバイのなかなかいないと思うが、
いたら写真付きで登場願う。

　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ 荒らしにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ ゴミが溜まったら削除が一番です
　　　｜
　　　｜　　　　 ｡
　 　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

オフ車の250だか400だかにまたがったけど、マジ恐かった。
足が浮いてる。
でも軽いから腰をずらして頑張れば乗れそう。

>>402 座高が98センチか。
突起物を押し上げて、足を伸ばして測る。それで68センチですか?
俺も突起物までで75センチだけど、突起物を押し上げて測ると
足の先からまたまででなんとか80センチあるかないかまでいくよ。
朝と夜の場合は、背丈が二センチから三センチ違うから
朝に測るといいかもよ。背丈もだけど。　夜は足短いなと思うよ。
ふともも太くなつてたせいか、バイクに足つかないと思うようになった。

俺も顔もでかくて長くて、首が長いから座高がものすごく長い。

身長−座高−ケツ(2〜3)＝股下だから95ぐらいじゃね？＜402の座高
平均身長(172)で平均股下(45%)なら座高93になるはずだから･･･

>402は和服が似合うな。間違いない。

スペック的にも大正〜昭和初期の(和服だっけ？)の日本人だしな

>413
和服好きの身長185cm股下90cmの小顔、金髪、蒼眼のアングロサクソンには垂涎もののスペックだな。

そのアングロサクソンはホモなのかよｗ

胴長短足は総合格闘技に有利だぞ

つまり、402は総合格闘技をやるべきだと？
がんがれ

成長とまってるよ

身長１６８ｃｍ、股下８２ｃｍだとよ。異次元の生物だな。
ttp://news.www.infoseek.co.jp/topics/entertainment/movie.html?d=08sankei63344&cat=6&typ=t

>>419
逆輸入のリッターでも楽々足つきそう。
おまけにポン女の才女。
同性に好かれるどころか嫌われるだろうなｗ

【バイク】 ２５０ＴＲ
【シート高】７７５mm
【車重】 １３４Ｋｇ（乾燥）
【身長】 １５９ ｃｍ
【股下】 ６８ｃｍ
【体重】 ４８ ｋｇ
【靴】 スニーカー
【足サイズ】 ２４．５ cm
【足付き】 シートが細いので、尻ずらせば片足べったり、両足だとツンツン
【立ちバック】一応出来る。
【一口メモ】 停車のときいちいち尻ずらすのがめんどい。
　　　　　　 やっぱちゃんと足が着くバイクの方が、乗っていて楽しいと
事がわかった。

>421
TRでダメだったら
骨かVTRくらいしか選択しないんじゃねーの？

>422
この前友達のエストレヤ借りたらすごい良かったもので・・
近々モーターステージの車高調整キット買う予定です。
これ付けたら足つき良くなるだろうか・・

アメリカン買えば？
DS400はカコイイし、シート高660mmだったような気がする。
単気筒250より80-90kgほど重いけどな

>単気筒250より80-90kgほど重いけどな

それだけ重たいと厳しいと思うぞ。

>>419
このモデルと同じ比率の足の長さだったら漏れは身長170ｾﾝﾁだったのに・・・

>>420
公衆ベンジョのポン序が才女って・・・・ネタですか？

メガカスタムの50mmダウンのシートに変えたら足つき向上〜！　(＾ｰ ＾)V
これってシートの本体フレーム部分が純正のようなごついプラスチック成型ではなく、
薄いＦＲＰ製になってるんやね。だからクッション厚みはまぁまぁ十分あるから、
お尻も痛くならないし、なかなかいいわ。

ただし、後方部分は下に突き出してたフレーム土台がなく、つまりリヤカウルの上に
置くような形になっててタンデム不可らしいが、もし乗せたら割れるだろうか?　
持ちそうな気はするが。　誰か使ってる人いる?

芸能人ってドラマで、あしが長いのに、どうしても中型に乗るんだろう。
もこみちのドラマだけど、あの足の長さなら大型に乗れよと勝手に思ってしまう。
　250のあんなうすっぺらい安いバイクばっか流行るのもやだなと

大型＝いかにもバイカーな感じになるからだろ

バイクに単なる下駄以上の意味を求めるイケメンは居ないっていう世の認識なんです

いけめんが乗ればでかいのも流行るだろうな。
芸能人で足が長い奴が、大型乗りがバイクでテレビに出てくれと思う。
　ツーリングしたりはしないんだろうな。おしゃれでかっこよくさらっと乗るだけか。
バイクのドラマとか、韓国ドラマでバイクのドラマはあるが、
流行ってないし、見ようと思ったが、もうやってなさそうだし。
　
日本のドラマは昔、バイクのシーンが多かった。ヤンキーとか族の
悪影響があるからもうやらなくなったんだろうな。

かなめじゅんが、ドラマでまぐさむを乗ってるな、以外とあのバイクって
かっこいいやんと思う。あれは250だし、　

ﾃﾗ足ﾅｶﾞｽ（；＾ω＾）
ttp://www.vf750fd.com/motorbikes/chicks/O.jpg

【バイク】VTR250
【シート高】760mm
【車重】155kg
【身長】178cm
【股下】88cm
【体重】62kg
【足のサイズ】28.5cm
【一口メモ】べったり
教習所で乗ったCB400もべったりだったかな
身長はあっても非力なんでこれくらいのバイクがちょうどいいorz

【バイク】ZRX1200R
【シート高】790mm
【車重】230kg
【身長】163cm
【股下】?cm
【体重】64kg
【足のサイズ】25cm
【一口メモ】あんこ抜きでもちょんちょん。幅がある。
　ロンドンブーツ履いたらギヤチェンジできず1速で走行してたら
　スクーターおばちゃんにぶちぬかれた。
　バイクは走ってナンボの物だから止まった時の事など考えない事にする。

【車種】RX50
【シート高】890mm
【車重】92kg
【身長】174cm
【股下】830mm
【体重】65kg
【体脂肪率】9.5%
【足のサイズ】27.5cm

原付だし足べったりだろうと思ってたけど甘かった。現状は片足が８割どうにか接地。
もう少し脂肪つけたら余裕出るかも。設定体重は75kgらしい。
平地でもバックは降りてやってます。跨ると少し危ないので。

股下が８３ｃｍもあるならシート高８９ｃｍはなんともないと思うぞ。

股下７６ｃｍでシート高９５ｃｍの俺から見たら足が長くて羨ましい限り。

>>437
ごめん。身長から座高引いた数字が股下だと思ってた。
過去ログみて、それが間違いだと気付いたんだけど、恥ずかしくて訂正できんかった。
正しい股下は多分75cmとかそんぐらい。

身長から座高引いて83なら、81ぐらいだろうね[股下＝身長−(座高＋2〜3cm←ケツの厚み)]。
よっぽどのデブなら75もありえるかも知れんが、体脂肪率見るとそうでもなさそうなので
身長の割りに長いとは言わないにしても"長め"なので安心しる

高橋尚子　足長ぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

【車種】DR800S
【シート高】知らん
【車重】200kg位かな
【身長】173cm
【股下】わからん
【体重】60kg
【体脂肪率】20%だった　orz
【足のサイズ】25.5cm

股関節が柔らかいせいで、片足べったりは可能。
両足つけるとつま先立ちだが、平地なら辛うじてバック出来る。

【 バイク】 GPZ900R
【シート高】 790mm
【車重】 234kg
【身長】 182cm
【股下】 今度測定してみるわ　
【体重】 60kg
【足のサイズ】 28cm
【靴】セッター
【足付き】あるていど開脚可
【立ちバック】 余裕
　身長体重ロッシと同じらしい。
　膝がエンジンにあたって夏は辛い。

バイク】'04 CBE1000RR
【シート高】820mm
【車重】179kg
【身長】165cm
【股下】 73cm
【体重】62kg
【靴】レーシングブーツ
【足のサイズ】25.0cm
【跨ったままバック】無理。やる気になれない
【一口メモ】
立ちゴケ2連続したので、ローダウン化を決意

>>443
そのバイクの詳細を詳しく。

エンデューロレーサー？

【 バイク】Zeal
【シート高】735mm
【車重】145kg
【身長】163cm
【股下】 76cm （ビデオテープ方）
【体重】49kg
【靴】スニーカー
【足のサイズ】25.0cm
【跨ったままバック】楽勝。ちなみに前進もできる
【一口メモ】 160もあれば両足べた付き。長く乗っていると疲れる。

ところで【足のサイズ】ってヌードサイズ？

モーターショーに出してある奴ってなんかシート高低くされてないか？

ほんまチビばっかやの。

>>446 べた足で、ネイキッドなのに、なんで長く乗ると疲れるんだ。
ジーるか欲しいな。でもジーるって古すぎて、玉数を見かけないな。

>>450
脚が結構曲がるからずっと乗ってると疲れるって事。
表現がわかりにくくてｽﾏｿ。
でもZealいいよ。

ｼﾞｰﾙは燃費悪いが人体工学(ﾄﾞｸﾀｰｸﾞﾘｯﾌﾟなど)を基に作られた楽で安定した姿勢で乗れるﾔﾏﾊの唯一の4ｽﾄ250ﾈｲｷの40馬力バイク。車体はFZX、ｴﾝｼﾞﾝはFZR系のエンジンでジェット機サウンドでｽﾀｲﾘｯｼｭな近代型ﾊﾞｲｸ。

ジーるは知ってる。けっこう欲しい。中古が少ない。ジールの600あたりが出るとよいな。
燃費が悪いんだ。良さそうな気もするな。今の時代のバイクの形だ。
250や600あたりで、再販すれば売れるかもね。
　シートが低すぎて、足が曲がって膝が疲れるんだな。
俺の80センチ、座高が92センチならツーリングがつらいのかね。

ジールはいいよな。あれで600ccあたりで出てくれると嬉しい。

ジールそんなに燃費悪く無いよ。街乗り20Km/l　ツーリング20Km/l位は走る。

>>455
いっしょかよｗ

基本的に高回転型のニーゴーだと燃費悪いんじゃ？

すまん、ツーリング25Km/lな。

回しても16Km/lは切った事ないし、そんなに燃費悪く無いが

２５０単気筒なら街２８ツーリング３３ぐらいだったよ
リッター８違うとかなり違う
同じ道を同じように走って高くつくなんてｱﾎらしい

>>455
あ、俺の後期型山賊250と一緒だｗ
回しても回さなくてもあんま変わんないんだよなぁ、俺の山賊。

【 バイク】CB400SF
【シート高】755mm
【車重】190kg
【身長】153cm
【股下】 ？？
【体重】45kg
【跨ったままバック】無理！
【一口メモ】両足のつま先がちょこっと付くくらい。

>>421
２５０ＴＲ
あんこぬきしたらいけそうですか？
身長＆股下　同じぐらいなので・・・

>>461
車重って整備重量(+Gas・Oil)じゃ？
いや、良く知らないんだけどそんな重いのか？

>>463
ガソリン13kg(17L)＋オイル2kg(3L)＋クーラント1kg＋バッテリ1kg

乾燥重量だとサスペンションオイルも入ってないよ

>>454
zealいいよね。発売当初モーターサイクルショーでまたがって
なんだこりゃ？と思ったもん。もう原チャリ。
安心安心て感じだったのを覚えてるよ。

>>462
軽いし、シートも細いので大丈夫ですよ。
一回バイク屋でまたがらせてもらって決めたらいいと思います。
モーターステージから車高調整パーツも出てます。
余談ですが、このバイク重心が上の方に来ます。そして細いキャラメルタイヤ
のせいで結構ふらふらします。足つき不安だと最初は怖かったです。
多分私と同じくらいの体格なら、ハンドル位置が高く広く感じると思うので、
アンコ抜きしたらハンドルも変えたくなると思います。

>>402
遅レスだが
俺も似たようなスペックだ。

>>467
バイク屋でまたがってみました
いけそうです！
ハンドルがちょっと遠く感じますね。
キャラメルタイヤはふらふらしますか・・・知らなかった。
でも気に入ったので買っちゃおうと思います！

先日ちょいツーに出た時、休憩先で見たのですが
セローとヤマハの４００ぐらいのオフ車乗りのカップル。
男性１６０センチほど、女性が１７０OVERのカップルwだったのですが
どう考えても
セロ−　男
４００　女
だと思ったのですがなんと逆。
どうやって乗るんだ??と見ていると
セルでエンジン始動→またがらずに一速に入れる→スタンド外す→
→左足をステップに乗せ自転車のケンケン乗り状態でクラッチつなぎスタート…
こんなやり方もあるのだと思いました。
多分OFF競技に出ているような人なのでしよう。
動きにおどおどしたような風はまったく無かったですから。

スレからはずれますが何か関連性を感じてしまったので書き込んでしまいました。
ごめんね〜

いや、それって普通にたまにやるんだけど

普通に乗るより楽ならそっちの乗り方するだろ。
信号待ちはケツずらしでなんとかなるしね。
フルサイズだと跨るとき足つりそうになるしｗ

1700ってどんなだよと思ったｗ

160cmでセローで足がとどかないなら、かなりの短足か病的な痩せ。

【バイク】FZR250R
【シート高】750mm
【車重】141kg
【身長】165cm
【体重】65kg デブ('A`( )
【靴】登山靴
【足のサイズ】26cm
【跨ったままバック】余裕。坂になっていると普通にきついけど。
【燃費】16〜17km/l
【一口メモ】足を置く部分が丁度幅が狭くなっているのでかなり足つき良い。
ぶん回して走ったら楽しいけど燃費が悲惨に…でも、ジェットみたいな音(･∀･)ｲｲ!!
背が低めの人なら少し乗るだけでバイクの特性もあって体にしっくりくるかも。

正直取り回しの面でもNS-1乗ってた時より楽な感じがする。重心が低いからかな？
ただ、ポジションが前傾なので、どうしても長時間連続走行はしんどい。特に首。
登山靴はたった500kmで擦り減ってきたのでライディングシューズ買うつもり。

ZXRは見た感じFZR以上にシート高低いような？

>>474
ピザがその足の太さゆえに、後ろから見たときの開脚角が大きくなって
足の長さは一定だから横の成分(ベクトル？)に使われて届かないとかなら分かるけど、
痩せが届かないってのが分からない。ただの短足じゃないの？

>>476
多分体重でｻｽが沈むことを言ってるんｼﾞｬﾏｲｶと。
ｵﾌ車のｻｽは柔らかいから体重にかなり左右(この場合前後かw)されるよね。

レス違いだけど、デブってどこでメットやら防寒服を買えばいいんだ。
そんなスレはあるんだろうか。足が短い。体が太いんですよ。
冬場は、雨降ると、カッパがきれなくなる。

痩せろ

【バイク】FZS1000
【シート高】820mm
【車重】乾燥205kg、装備231�s
【身長】185cm
【体重】95kg ﾋﾟｻﾞでも食ってろﾃﾞﾌﾞ。
【靴】スニーカー
【足のサイズ】28cm
【跨ったままバック】余裕だがステップが邪魔。
【一口メモ】信号待ちとかでもステップ邪魔。
プリロード強くしないと峠でマフラーがりがり擦っちゃう。

痩せるよ。しかし、痩せたらシート下がらないやん。
z750って足つきはよいんだろうか? 気になるな。
ゼファーとも違うし、未来的で軽そうでなんか良さそうだ。

サスをバネレート低いのに変えたら？

そこでローダウンですよ。

サイト巡りしてて思ったけど乗ろうと思えば身長150CMの女の人でも
CBR1000RRみたいなバイクに乗れるみたいね。
金貯めて大型免許取ろうかなぁ…今乗ってるバンディットはお手軽
な感じで悪くないんだけどさ。

免許は取るが吉。
大きいの買う買わないは後回しで、まず教習所スレへ行くべし。

　大型は持ってるといいよ。一度乗ればいい。
それでだめなら中型買えばいいだろうし、

そっか、そーですよね。因みにおいらは身長162で体重は重めです。
股下は今計ってみたら70あるっぽいですね。まー過去レス見て股下70
の方でもなんとか乗ってるみたいだし無理ではなさそうですね。
一応友人のYZF-R1を跨った事がありますがあれはやばいっすね(汗
まあＳＳを買わなきゃいい訳ですしネイキッドなら何とかなるかもですね。
来月辺りに教習所でも覗いてみるかな〜

バイクのシート高って一般的に
アメ＜レプ＜裸＜オフ
じゃなかったっけ？

オフ＞＞＞＞ＳＳ＞＞裸＞＞＞雨　（"＞"一個はシート高２ｃｍ見当）

>デブってどこでメットやら防寒服を買えばいいんだ。
メットはともかく作業服屋で普通に5Lまであるよ
カッパもでかいの売ってるし、サカゼンとか大きいサイズの専門店も通販してるな

↑462は別スレ…
すまん

>>487
車重があるリッターネイキッドより、軽いSSのほうが自分は楽だな。
普通に跨るんじゃなくて、おもいっきりケツずらして乗ってみ。
俺も１６２ｃｍだけど、R1はぜんぜんいけると思う。

>>490 通販はあるけど、返品できないから。
ヒートテックインナー、冬場の暖かい靴下、足元関係、
ヒートテックの上のズボン、皮の上下、重ね着、頭と首関係。

背丈が低くて、手が短い、胴が長く、足が短くて、体が太いので、
でかすぎてあまる服もある。
冬場は、だるま見たくなる。寒くて冬場は今年から車だけどね。

>>492 そうか。足がつかないバイクに乗ってたけど、けつが痛い。
痔だし、足がつけば重くてもネイキッドの方が良いかなと、俺の場合はだけど。
つまさきちょいでつくと足が怪我する。片足で重いバイクはつらい。
　大型のSSは、乗ったことはないです。自分は町乗りが多いですからね。
ゼファー750ぐらいの足つきで重量も軽ければ一番いいんですけどね。

とある本のDR-Z400SMのインプレで161cmの僕でも
両踵が着くって書いてたけど嘘だよな？
足着きはいいらしいが…

1．厚底ブーツを履いていた
2．ものすごいピザorマッチョ
3．メーカーが気を使ってローダウンしてくれていた

4．人間離れした股下比率

5．>>495の見間違い、妄想、幻覚

>>498
○ードライ○ー特別編集
2006年モデルのカタログっす
買って何度も見てるので数字に間違いはない

171cmの誤植か？とも思ったけど、
走ってる写真を見ると確かに小さい…

シート高は870mm。
ピザとしても、161cmで踵（高下駄除く）はありえない。

バイク雑誌はデータ等の校正がいい加減なことが多い

オレ、身長１６０ＣｍのＤ虎海苔だけど、
シート高が８６５ｍｍあるんで、両足のつま先がつくくらいが精一杯・・・

身長１５８ｃｍの♀です。
普段乗ってるＦＺＸはエルフのシューズをはくとかかとまでべったりつきますが、先日乗ったＢＩＧ１には大変な思いをしました。
購入したサイドカーを取りに行くためにタンデムしたんですが、私がＢＩＧ１に乗ることになって・・・
足は長いほうだと思っていたんですが、このシート高ははっきりいってイジメのようでしたｗ
両足、完全に爪先立ちのバレリーナ。
かといってサイドカーなんて運転したことないし・・・
知らない人からも「がんばれー」声をかけられる始末で。
私はあれ以来、足の着かないバイクには乗らないと心に誓いました。
あぶないもん。

【バイク】ZRX�U
【シート高】780mm
【車重】乾燥186kg
【身長】160cm
【体重】50kg
【靴】スニーカー
【足のサイズ】25cm
【足付き】かなり前めに座って踵まで接地。普通のポジションだと踵が少し浮きます。
【跨ったままバック】踵が若干浮くものの割と余裕でできます
【一口メモ】
チビですが割と足つきはいいカンジです

シートのアンコ盛り・抜きの話題はここで良いですか？

>>505
いいと思います。たぶん。

ちなみに、あんこ抜きってよく聞くけどあんこ盛りってあるの？！
知らんかった・・・。

デフォで座面が前傾してるシートには餡子盛ってフラットにしたりね。
またシートとステップ間が、足の長さの関係でキツいときにするね。

【バイク】バリオス�U
【シート高】745mm
【車重】151kg(乾燥)
【身長】165cm
【体重】59kg
【股下】大体70cm強。
【靴】スニーカー
【足のサイズ】25.5cm
【足付き】普通に座って踵が数ミリ浮く程度。
【跨ったままバック】問題なし
【一口メモ】
大型二輪免許取得済みで将来はZZR1200に乗りたいが，正直言って足つきが心配。

【バイク】忍者
【シート高】790mm
【車重】228kg(乾燥)
【身長】175cm
【体重】60kg
【股下】大体83cm。
【靴】ショートブーツ(靴底は薄め)
【足のサイズ】26.5cm
【足付き】普通に座って膝が曲がって余裕。
【跨ったままバック】問題なし
【一口メモ】
　XR600とアフリカツインは踵までは着きませんでした。あと、FZS1000は何とか
　踵着きますがステップが邪魔ですね〜。

浮上！

【バイク】スズキTL1000R
【シート高】835mm＋少々（リヤサス調整で若干アップ）
【車重】220kg（装備重量）
【身長】184cm
【体重】70kg（乗車装備含む）
【股下】約92cm（アバウトだが）
【靴】レプリカ系ハードブーツ
【足のサイズ】26.5cm
【足付き】全く問題なし。跨いだまま取り回し可能。
【跨ったままバック】全く問題なし 。
【一口メモ】 今まで両カカトが浮いたのはKTM６２０エンデューロだけだったなあ。

>>503 俺も元ビックワン乗り、つまさきが捻挫を何度かしたよ。
めちゃ重いし、足つきが悪いと怖い。このバイクに乗れれば大抵の
バイクは乗れるようになるよ。

>>503
ヒント：慣れれば足つきはあまり気にならなくなる
ヒント2：要はマイバイクへの執着心と愛情

【バイク】FZR400RR
【シート高】？
【車重】乾燥で160kg
【身長】190cm
【体重】86kg
【靴】スニーカー（ナイキのダンク　ハイカット）
【足のサイズ】30cm
【足付き】無問題。リヤシートに座っても届きます
【跨ったままバック】余裕
【一口メモ】
ジョースターの血統の俺様に足の届かないバイクはないッッッッッ！！！！
というのは冗談で、バイクに跨ってバレリーナになったことはありません
ただ背が高杉なのでNﾁﾋﾞに乗ってるみたいに見えるらしいですorz

みんな股下ありすぎじゃないと身長180cmで股下80cmの俺が言ってみる

>>515
178cmのおれが股下88cm･･･

http://homepage1.nifty.com/o-kiyoshi/contents/exact_insmeas.htm
これ見れば股下のはかりかたわかるよ

リッターSSで一番シータ低いのってどれでしょうか？

　　　　↑　シート

スズキのやつ

999じゃないか?

999は780ﾐﾘ
R1000は810ﾐﾘ
あっそうだ
リッターSSといわれると、国内の４メーカーと脳内変換してしまった
999もリッターだね
足付きだけで999買うなら、差額でアンコ抜きとかいろいろいじったほうがいいとは思うがな

R1000ってシート高は低いみたいですけど
足つきはどうなんですか？
身長162ｃｍでもいけますかね？

オフ車以外はたいていイケル

>523
身長同じだが、俺は無理。
だけど、あんたが短足じゃなきゃだいじょぶだろ。

>522
アンコ抜ける程厚いシートのＳＳが合ったら欲しいわい

じゃあ、俺はSSは無理なのか。

160あれば余裕

10R 乗りたいけど、足、届かないだろうなぁ。。。。。。

自転車なら自分に合ったフレームを選べるのにね。
無理にサイドを削ったシートで乗り心地や操作性を悪くするよりシート高の違う
バリエーション出してくれるとチビにもノッポにもハッピーなんだが。
コストの掛かる事はやらんだろうなあ。

チビは250ｃｃ以上のバイクの乗るな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134314652/

アメリカン乗れ

　アメリカンか、横幅あるし、置き場と駐輪場が入らない。
すり抜けできんし、どこおけばいいか、悩む。
重すぎて、こけたら怖いな。　年寄りになったら乗ろうとは思ってる。
アメリカン乗るなら大型だな。

バンディット1200も足つきがいいらしいね。軽いネイキッドよ出てくれ。
レプリカはあきらめ気味だ。ビックスクーターの大型もあしつかん。

>>523
スニーカーで、片足で土踏まずの前、足の指の付け根ぐらいが付けば
乗れるはず。かかとのあるブーツ系履けばペタっと付くだろうし

でもｶｯｺ悪いんだよね。それって。

>532
アメリカンなんか嫌いだ。

短足age
（´・ω・｀）

今のネイキットって足つき性考慮しすぎて、シート部がえぐれたデザインでカッコワルイ。
あと３〜４ｃｍぐらい高くすれば、タンデムシートとフラットになってカッコよくなるし、
尚且つ、シート下の積載スペースも拡大できるのに・・・

185の俺様が来ましたよ
なんか良さげなスレかと思ったが、あんまり役に立たなかった
俺らにとっては地面〜シートじゃなくってステップ〜シートが重要なんだよ
ＳＳもシート高は高いけど、ステップもバックステップだから
膝の曲がりがきつくてイマイチなんだよなぁ・・・

アメリカン乗れ

例えば、ＮＫならシート高800ﾐﾘがデフォ。
オプションでアンコ抜きシート選べます、
とかにすれば、全ては丸く収まる。

原付乗れ

>>540
最近はオプションでローシートがあるバイクもあるけど
ハイシートってのは無いんだよなぁ

KTM乗れ

ssとか足つかない人はシート取ってフレームの上にタオルでも敷いて乗るのはどうですか？

>>538

アンコ盛り。
ついでに座面の傾き加減も調整で(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

【バイク】GSX1300R 隼
【シート高】790mm (cozyシート装着、ノーマルは805mm)
【車重】217kg(乾燥)
【身長】165cm
【体重】53kg
【股下】75cm
【靴】ガエルネ タフギア
【足のサイズ】25cm
【足付き】片足べったり、両足なら足裏1/3着地。
【跨ったままバック】平地ならギリギリ可能。
【一口メモ】ノーマルシートだとバレリーナの見習いくらい
の状態だったが、cozyシートだとノーマル比-15mmという数値
以上に足つきが良いと感じる。多少路面がうねった所に停車
しても不安は無い。

モーサイの記事で和歌山氏が新型1000RRに試乗してたがつま先バレリーナ状態だな。
新型R6だったら片足のつま先もつかなかったりして・・・

>>269
MTで、ファミリアのときはかーなーりイスを前にして足曲げた感じでｶｸｶｸやるのに慣れてたからって言い訳かな(A`)
やっぱ日本車だなと確信した瞬間でした
ちなみに股下72ｸﾗｲ・・・

誤爆ったﾍ(A`)ゞ

シートの座面が平らだと､ももが開くので足つきが悪くなる。
少々シート高が上がっても､かまぼこ型であれば､あしが開かず
足つきが良くなったりする。こともある。

そんなの幅しだいだよ。

厚底靴はけば解決。

【バイク】NSR250R-SE
【シート高】770mm
【車重】乾燥134kg
【身長】158cm
【体重】48kg
【靴】elfの一番新しいヤツ
【足のサイズ】26cm
【足付き】両足ギリギリ踵が着かない位。片足ステップでケツをずらせばベタ可。
【跨ったままバック】上り坂でなければ可
【一口メモ】 同じ位のシート高のVFRはシート幅があるのでNSRよりタイト。
　　　　　　 CBRは400でも両足ベタ可。
　　　　　　 スレ見てるとスニーカーで乗ってる人が結構多いようだが、
　　　　　　 ブーツまでいかなくてもせめて踝をカバー出来る位のシューズを推奨。
　　　　　　 知り合いでコケたときに足が車体の下敷きになって引き摺られ、
　　　　　　 踝から骨が出ちゃってまともに歩けなくなった人がいる。

>>514
IDがNSR…ｳﾗﾔﾏｽｲ

漏れは身長172cmだが、足のサイズは24.5cm。
アニキって呼ばせてくれ >>553

そんな事言ったら身長164cmで足のサイズが27.5cmの俺の立場が…

身長174で足の実寸２４切ってる俺からしたら
おまいは一種の化け物。足の化け物。

>>556のあだ名はＴＷ、もしくはバンバン。

足なんて男だったら26〜27くらいがいいぞ
28超えると好きなデザインの靴が買えないことあるし

【バイク】DR-Z400SM
【シート高】870mm
【車重】乾燥133kg
【身長】171cm
【体重】63kg
【股下】80cm
【靴】コンバース系のスニーカー
【足のサイズ】26cm
【足付き】両足だと踵が浮き、片足ならべったり。
【跨ったままバック】軽いので上り坂でなけれできそう。
【一口メモ】ちょっと跨がる機会があったので書き込みです。
　　　　　　ただ運転する気はなかったので、スニーカーでした。
　　　　　　ちなみにソールはかなり薄いです。

保守

短足あげ

＞523 525
股下７０あれば大丈夫。

【バイク】FZS1000
【シート高】820mm
【車重】乾燥205kg、装備231�s
【身長】176cm
【体重】70kg増量中
【靴】安全靴
【足のサイズ】27.5cm
【跨ったままバック】まあできるが、ステップが邪魔。
【一口メモ】↑で誰かが書いていますが、足を下ろすとステップがあり、足つきには足を大きく開かないとダメです。そのため足つきは極悪です。バックステップにすると、改善します。

【バイク】BANDIT250VZ
【シート高】750mm
【車重】乾燥160ｋｇ前後
【身長】164cm
【体重】74kg
【靴】安物ブーツ
【足のサイズ】27.5cm
【足付き】両足べったり。
【跨ったままバック】楽ちん。
【一口メモ】大型免許取ろうか迷ってます。でも今のも十分速いし満足してるんだよなぁ。
バイクだけが趣味って訳でもないしね。それにこの超マニアックな変態バイク（褒め言葉）は　
二度と手に入らなそうなので手放したら後悔しそう…。　　　　　　

【バイク】CBR1000RR（05）
【シート高】820mm
【車重】乾燥181ｋｇ
【身長】176cm
【体重】56kg
【靴】ブーツかスニーカー
【足のサイズ】27.5cm
【足付き】ギリギリ両足べったり。
【跨ったままバック】ちとキツイ
【一口メモ】「600RRよりはマシだ！」と思って乗ってるw