【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-18セット目【耐久性】

ワックスなのか？離型剤だと思ってた。
昔、シャフトをグリスアップした時についたのか、踏面にグリスが付いてた。
それ以来、パーツクリーナーで拭く癖がついたよ。

ワックスだよー。
台所食器洗剤でも十分落ちるよ。

離型剤兼在庫時のタイヤ内の油分乾燥を防止すると
近所の車屋の親父は言ってたお。

>>918
まあ20年後もまだ走ってたらそのときまた意見聞かせてくれ。

交換直後でも、普段からタイヤの性能を一杯に使ってない奴は、その分のマージンがあるからコケないだろ。

慣れた頃が一番危ないね(´・ω・`)
自分自身がやった失敗を目の前でやられた時は言葉がなかったよ｡

交換直後にタイヤの性能を目一杯引き出そうとする奴の方がヤバイ。
大人しく走って当たり前。

タイヤ交換直後が滑りやすいのは、タイヤ組み付け時のビードワックスが遠心力で染み出してくるのも原因だと思う。

質問なんですが、OEMでついてくるD218ってどんな位置づけのタイヤなんですか？
ミシュのPスポとかブリのBT014とかは一応カタログに載っているのでわかりますが、
D218って載ってないですよね？

D208のOEM版。
パターン見るとスポーツツーリングってかんじだね。

http://ridersnavi.com/tire/onroad/h_s_r_t/index.html
http://www.webike.net/i/f/sy.jsp
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b62143487

ありがとうございます。　スポーツツーリングですか…早いうちに慣れたミシュの
にPパワー履き替えて、車検用にとっておくかな。

>>938
いま使ってるのなら、どの位置づけのフィーリングか判るんじゃない？
D218のレポヨロ

>>938
"スポーツツーリング"じゃなくて"スポーツラジアル"だよ。
スポーツツーリングのタイヤをレプリカの純正として採用する訳ないでしょ。
PパワーやBT-014、D208TG（後のQちゃん）とほぼ同じクラス。

溝が少なければスポーツ、溝が多ければツーリングって考え方はおかしいよ。
排水性を高めているスポーツラジアルって見方が正解だな。

Pパワは全然上だろ
それいうならPスポ

>>935
どんなタイヤをお履きですか?
・・・たとえカブのタイヤであっても、ソレはありえないね。

つーか、交換して店出てすぐで遠心力？

頭悪すぎだよな

俺はスクーターだけどPスポーツ履いてはやくワックスとりたいから
峠に走りに行ったよ

いよいよ今日の夕方から音速も
値上げか・・・

>>941
Pパワーを過信しすぎじゃない？
良いタイヤだとは思うけどね。

Pパワーがツーリングタイヤですか・・・そうですか・・

マカダムがツーリング
Pロードがスポーツツーリング
Pスポーツがスポーツ
Pパワーがハイスポーツ
PレースがSPタイヤ

と思ってた俺

誰か　次スレ　頼む  

>>949
それであってるお

パイロットパワーはフロントサイドまで使い切るバンク角でもかなりパワーを
かけないと滑らないけどパイロットパワーをツーリングタイヤって言ってる人
はすごいレベルの人ですね

ぶり、だん、めっつ、みしゅと４メーカー私用してきたが、スッテンコロリンはみしゅだけだな♪

石橋しか履いたことないんだけど、PﾊﾟﾜｰとPｽﾎﾟは石橋で言うとどのあたりと同じﾚﾍﾞﾙなんでしょうか？

>953
逆に言うとスッテンコロリンしてしまうほど限界までの寝かし込みが軽いって事かな？
それとも全くすべる事が予測できないほど特性が悪い？

今さっき隼にQちゃん履かせてきた。
でも今から久しぶりのソープ逝くんで
皮むきは週末に持ち越し〜(ToT)/~~~

>>956
朝からオナニーしてソープ代を浮かせた俺は勝ち組

タイヤ交換直後にヌッテンコロリンとかズリズリっと滑り掛けて肝を冷やした事は無いが、
それでも一旦家に戻ってからジョイでゴシゴシしてから出掛けています。

>>954
012ssと014位じゃない？

>>958
パーツクリーナーブッかけると一周で剥けるよ

ｲﾃｷﾀｰ　満足満足（　ﾟ∀ﾟ）＝３
やっぱりｲｲ思いしてきた漏れは勝ち組。
さて、ﾁﾄ寒いけど今からQちゃんの
皮むきに逝くか。

>>960

もっと具体的に。

次のテンプレには是非とも

まず、>>2-10のテンプレを参照し、
スレを読むなりスレ内検索をしてから質問を・・・。

「同じ車種・同じ銘柄のタイヤでも、
乗り方次第で数千�`の差は当たり前のように出てしまう。」

これらを明記してほしい。
まぁこれは>>6にも出てるが。

皮むきって、洗剤とかパーツクリーナーかけるのがなんか嫌で
荒めのヤスリでシュッシュしてるんだけどOKですか？

もしもエンジンでタイヤ回してやってるならくれぐれも気をつけて。

>>963
疲れない？

>>964
流石にそれは怖いので少しずつ手でやってまつ

>>965
物凄い疲れますｗ
でも、一番道路でむくのに似てるかなと思ってシュッシュシュッシュ・・・・

>>966のレスだけみればなんかｴﾛﾃｨｯｸww

>>967
ﾜﾛｽｗ

後期型のBandit400V乗ってます．
タイヤ交換に行ってきますた．
メッツラーのスポルテックM1てやつ入れました．
本当は結構いいお値段するらしいんだけど前後合わせて￥22000ですた（工賃別）

男爵か？

うちの近くの用品屋、しょっちゅう象印のセールしてんだよなあ。
『今なら前後交換で60％オフ！』とかいって。
なら一年中その値段で売れよ、と。

ミシュランって空気抜けるの早すぎじゃね？

>>970
DSです．
皮むき途中ですが，なかなか（・∀・）ｲｲ!でつ

ちょっとだけQちゃん皮むきしてきますた。
この前はＭ１を履いてたんだけど、寝かした時、
アレはヌルッとした感覚が伝わって自分には
合わなかったんだけど、Ｑちゃんの方は、
路面にガッツリ食いついている感じ。転んだり
滑る気がしなかったッス。Ｍ１よりも安心できますた。
もうちょっと走って、コーナーでの信頼性が確認できれば、
また次回も履くかも。
春まで保てば良いので、耐久性はキニシナイ。
漏れの鈍感さだとこんなもんか('A`)

>961
情事の方？　アンアン喘いでくれて、２回戦
根こそぎ搾り取られますた。

Ｍ１ってスポルテックのこと？
今度Ｍ１でサーキット走る予定なのに・・・

>975
あい、スポルテックＭ１でつ。
履く前は、サーキットもツーリングもカバーするっていう
触れ込みで良さげだったので期待してたんだけど、
もう一つ履き替えたかった要因があって、やたら空気が
抜けやすいってこと。毎週空気圧点検して最大０．５も下がる
なんて普通じゃない。もちろん、パンクやエアバルブの
問題でもない。他のユーザーからも報告があってるので、
漏れだけの問題でもないような気がした訳でつ。
少なくとも、漏れは二度と履かねー。('A`)

>>975
NAPSの筑波走行会でスポルテックM1評判良かったよ。
路面に食いつくようなフィーリングだって感想を聞いた。
全く心配無いと思うけどね。
>>956
組み込み方が悪かったんじゃないの？
何処で交換したんですか？