ST250総合スレ 10速目
1 ：７７４ＲＲ：
◆SUZUKI ST250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
前スレ
【ｼﾝﾌﾟﾙ】ST250 9台目【ﾍﾞｽﾄ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122725742/
【シンプル】ST250【低価格】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070874766/
【新設計エンジン】ST250 part2【低価格】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077901848/
ST250
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084520119/
ST250
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091970847/
ST250
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099451228/
【スタンダード】ST250 5台目【低燃費】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108785263/
【SUZUKI】ST250 6台目【いぶし銀】 （実際は7ｽﾚ目です）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115191377
【ﾊｹﾞｼｸ】ST250 8台目【ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119018702/l50
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
前スレ
【ｼﾝﾌﾟﾙ】ST250 9台目【ﾍﾞｽﾄ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122725742/
【シンプル】ST250【低価格】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070874766/
【新設計エンジン】ST250 part2【低価格】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077901848/
ST250
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084520119/
ST250
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091970847/
ST250
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099451228/
【スタンダード】ST250 5台目【低燃費】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108785263/
【SUZUKI】ST250 6台目【いぶし銀】 （実際は7ｽﾚ目です）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115191377
【ﾊｹﾞｼｸ】ST250 8台目【ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119018702/l50
|
|
|
2 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 19:54:25 ID:ZxCTn/Dj
・ＳＴはかなり速いらしい。
もてぎ北ショートコースなら一部の400ccマルチやツインより速かった。
（ライダーは坂田和人）
ソース：オートバイ誌 04年11月号
最高速度 約135Km/h
高速道路 流れはリード出来ないけど、100Km/h以上出る
バイクなら慣れの問題
もてぎ北ショートコースなら一部の400ccマルチやツインより速かった。
（ライダーは坂田和人）
ソース：オートバイ誌 04年11月号
最高速度 約135Km/h
高速道路 流れはリード出来ないけど、100Km/h以上出る
バイクなら慣れの問題
3 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 19:55:11 ID:ZxCTn/Dj
ギヤ毎の回転数と速度一覧。
スプロケ変更後の速度ものってます
ノーマル
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.8666666666666667&drivesp=15&drivensp=43
F16T
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.6875&drivesp=16&drivensp=43
スプロケ変更後の速度ものってます
ノーマル
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.8666666666666667&drivesp=15&drivensp=43
F16T
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.6875&drivesp=16&drivensp=43
4 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 19:56:10 ID:ZxCTn/Dj
＊＊＊＊＊＊＊＊＊ST250を速くする方法＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
・極太油性マジックを用意します。
・躊躇無く「ST250」の左に「2」と書きます。
これであなたのSTも立派な「２ST250」
・極太油性マジックを用意します。
・躊躇無く「ST250」の左に「2」と書きます。
これであなたのSTも立派な「２ST250」
5 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 19:56:56 ID:ZxCTn/Dj
6 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 19:57:29 ID:ZxCTn/Dj
〔タンク上の注意書き＆サイドカバーのステッカーを剥がす〕
１．表面のビニールコートを剥がす
２．割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
３．粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待つ
４．ウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります
（柑橘系植物の皮を塗りこむだけでもO.K.との情報もあり）
〔EtypeのタンクのＳを剥がす〕
１．爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます
１．表面のビニールコートを剥がす
２．割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
３．粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待つ
４．ウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります
（柑橘系植物の皮を塗りこむだけでもO.K.との情報もあり）
〔EtypeのタンクのＳを剥がす〕
１．爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます
7 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 19:58:33 ID:ZxCTn/Dj
こんなもんかいね
俺しかいない予感
ああああああああああああああああ
ST用の赤パッドってあるの？
とりあえず新スレ立て乙。
12 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 20:20:36 ID:xJhGKWt/
新車買おうと思ってますが、乗り出し価格はやっぱり平均３５ぐらいですか？
Eタイプのタンクは塗装ですか？シールですか？
>>1
Z
Z
15 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 20:56:22 ID:MoJMM8cq
今日お店で見てきた。
写真の印象とちょっと違うかな？
全体的に貧乏人用のSRって感じだった。
とりえず家に帰って、カタログ眺めてます。
写真の印象とちょっと違うかな？
全体的に貧乏人用のSRって感じだった。
とりえず家に帰って、カタログ眺めてます。
ああ
17 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 21:55:56 ID:cxaj8qJL
オレンジＥ海苔ですがこの度フロントスプロケットを１６丁に変えようと思います。
やってみたかた感想をどうぞ。
やってみたかた感想をどうぞ。
>>17
散々ガイシュツな上に議論を呼ぶから過去ログを漁れ。
散々ガイシュツな上に議論を呼ぶから過去ログを漁れ。
250TRとどちらにしようか迷ってます。
白のEタイプがあったらST250に即決するのだが。
現行モデルのカラーバリエーション何とかしてほしい。
白のEタイプじゃないやつならちょっと前まであったんですよね？
白のEタイプがあったらST250に即決するのだが。
現行モデルのカラーバリエーション何とかしてほしい。
白のEタイプじゃないやつならちょっと前まであったんですよね？
20 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 23:15:52 ID:d7o38B9W
>>19
白のノーマルってまだあるんじゃないの？
白のノーマルってまだあるんじゃないの？
ああ銀と間違えた
前スレかどこかでカラーオーダーをスズキでやってるって見た気がするんですけど、やった事ある人いますか？
値段はいくらくらいでしょうか？
自分で塗装するのは不安だしなー(･_･;)
値段はいくらくらいでしょうか？
自分で塗装するのは不安だしなー(･_･;)
>>1
のインプレを読むと、積載性が良くないとの事ですが
リヤシートを外すわけにはいかないのでしょうか？
外してもフェンダーに干渉とかして荷物が載らないのでしょうか。
購入を検討してるんですが、そこが唯一気掛かりです。
のインプレを読むと、積載性が良くないとの事ですが
リヤシートを外すわけにはいかないのでしょうか？
外してもフェンダーに干渉とかして荷物が載らないのでしょうか。
購入を検討してるんですが、そこが唯一気掛かりです。
26 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 17:33:14 ID:s7m1l0gd
>>24
むしろシートが分かれてるため、潜在積載性は高い。
普通時の積載性が皆無なだけ。
例：サイドバッグをつけるためにウインカー移設
リアシートに上手にパッキングしてネットつかえば問題無し。
ただ、ネットのフックかけにも要一工夫だったり・・・
むしろシートが分かれてるため、潜在積載性は高い。
普通時の積載性が皆無なだけ。
例：サイドバッグをつけるためにウインカー移設
リアシートに上手にパッキングしてネットつかえば問題無し。
ただ、ネットのフックかけにも要一工夫だったり・・・
>>21
現行のカラーはEタイプがオレンジと銀、ノーマルが赤と黒なんですよ。
ノーマルの白ってまだメーカーに在庫ありますかね？
話し変わりますけど、バイク屋で「今月中に新車を買えばメーカーから2万円
キャッシュバックされますよ」って言われたのですが、これってホントに今月
だけの話なのでしょうか？決算前だから？
それとも毎月同じことをやっているのでしょうか？
2万円は大きいと思うのでちょっと焦ってしまいます。
現行のカラーはEタイプがオレンジと銀、ノーマルが赤と黒なんですよ。
ノーマルの白ってまだメーカーに在庫ありますかね？
話し変わりますけど、バイク屋で「今月中に新車を買えばメーカーから2万円
キャッシュバックされますよ」って言われたのですが、これってホントに今月
だけの話なのでしょうか？決算前だから？
それとも毎月同じことをやっているのでしょうか？
2万円は大きいと思うのでちょっと焦ってしまいます。
みなさんご親切なご意見どうもありがとうございます。
キジマのリアキャリア付けたら、積載性心配ゼロみたい。
俄然、購入したくなってきました。
ところで今まで水冷エンジンのバイクしか乗ったことがないのですが、
今どき簡単にはエンジンが焼きついたりしませんよね？
ST250でツーリングに行きたいのです…心配症ですみません。
キジマのリアキャリア付けたら、積載性心配ゼロみたい。
俄然、購入したくなってきました。
ところで今まで水冷エンジンのバイクしか乗ったことがないのですが、
今どき簡単にはエンジンが焼きついたりしませんよね？
ST250でツーリングに行きたいのです…心配症ですみません。
32 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 00:21:48 ID:HzBgxc43
初バイクをST250にしようと思っているのですが１つ質問させてください
コンビニで買い物をした時、袋はどうしてますか？
コンビニで買い物をした時、袋はどうしてますか？
>>32
ハンドル引っ掛け
ハンドル引っ掛け
>>36
タンクにフック付き吸盤をつけて手提げ部分を引っ掛けてまたの間に挟むって手もあるぞ
タンクにフック付き吸盤をつけて手提げ部分を引っ掛けてまたの間に挟むって手もあるぞ
チラシの裏↓
慣らし終わってオイル交換したら、
びっくりするほどギヤが軽くなった。
お陰でNに入らねーw
あとメットホルダーがタンデムステップと干渉して
フルフェイスだとﾃﾗﾂｶｲﾆｸｽwwww
ダイヤルロック付きのカラビナ付けて使ってるよ。
チラシの表↓
慣らし終わってオイル交換したら、
びっくりするほどギヤが軽くなった。
お陰でNに入らねーw
あとメットホルダーがタンデムステップと干渉して
フルフェイスだとﾃﾗﾂｶｲﾆｸｽwwww
ダイヤルロック付きのカラビナ付けて使ってるよ。
チラシの表↓
このスポークホイールってスタンドで空気入れにくくね？
なんかコツとかあるなら教えてエロい人
なんかコツとかあるなら教えてエロい人
40 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 16:36:24 ID:SNhD7dNv
>>38
なんか俺と総走行距離が近い予感
俺はオイル交換したらNに入りやすくなって感動した。
んでも３→４が相変わらずなんかいまいち。
>>32
俺は小さなタンクパックに貴重品詰め込んでる。
その中に小さく折りたためる
布製の肩に掛けられるカバンをいつも入れておく。
出先で買い物して、
大きな荷物が発生した場合それに収納して持ち運んでます。
なんか俺と総走行距離が近い予感
俺はオイル交換したらNに入りやすくなって感動した。
んでも３→４が相変わらずなんかいまいち。
>>32
俺は小さなタンクパックに貴重品詰め込んでる。
その中に小さく折りたためる
布製の肩に掛けられるカバンをいつも入れておく。
出先で買い物して、
大きな荷物が発生した場合それに収納して持ち運んでます。
41 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 00:42:45 ID:bUj/0rs6
このバイクは、センタースタンド付いてますか？
センタースタンドついてない。後付も加工してやらなきゃまず無理
43 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 01:23:43 ID:6YUzrM67
ちゅーことは、気軽に停めるのはちとしんどいわけか・・・
デザイン良いんだけどなぁ・・・
デザイン良いんだけどなぁ・・・
44 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 02:50:52 ID:NP/02FRA
ん？
気軽に止めるのって
サイドのほうが楽じゃないの？
気軽に止めるのって
サイドのほうが楽じゃないの？
給油口のところからタンクの塗装がペリッと剥がれた･･･＿|￣|○
タンクの注意書きを取ろうか否か
以前エンジンかけるときにプシューって音がするって言った者だけど、原因発見。
日中暖まったタンクから気化したガソリンが蓋から出てきてる音でした
日中暖まったタンクから気化したガソリンが蓋から出てきてる音でした
塗装が剥げたとか、気化ガスが蓋から漏れるとか細部の出来が悪いんですね。
スズキってそんなもんなの？
俺、今までヤマハとホンダしか乗ってこなかったから・・・
でもST気に入ってます。今日もこれから慣らしツーリングです。
スズキってそんなもんなの？
俺、今までヤマハとホンダしか乗ってこなかったから・・・
でもST気に入ってます。今日もこれから慣らしツーリングです。
STってカタログで見ると軍用車みたいだな
今日納車しました。
免許とって半年以上たってるんで慣れるまで
時間かかりそう。
ギアがN→1に入りずらいんですけど、最初は
こんなもんですか？
免許とって半年以上たってるんで慣れるまで
時間かかりそう。
ギアがN→1に入りずらいんですけど、最初は
こんなもんですか？
そんなもんらしいわ
それこそがスズキクオリ（ｒｙ
それこそがスズキクオリ（ｒｙ
N→1が入りづらい事に関しては過去スレから引用すると、
「半クラにしてアクセルを軽くあおってから、
クラッチ握りなおして、ギアを踏むとスコーンって1に入るよ」
「半クラにしてアクセルを軽くあおってから、
クラッチ握りなおして、ギアを踏むとスコーンって1に入るよ」
気化ガスが蓋から漏れるのはどのメーカーでも普通のことだよ
みんな繊細なのネ
ｳﾌﾌ(^_^*)
ｳﾌﾌ(^_^*)
今日契約してきたよ！全部込みで32万
納車されるまで悶え死ぬ予感
納車されるまで悶え死ぬ予感
>53
おーそうなんですか。
やってみよー
おーそうなんですか。
やってみよー
皆さん自賠責って何年契約にしてます？
10年
えぇ！ タンクの塗装はげるの！？
たぶん04の銀/青だと思う
あのラインたしかステッカーみたいなヤツだったから
あのラインたしかステッカーみたいなヤツだったから
>>50
俺は納車して700km走ったところでオイルとフィルタ交換したら、だいぶNギアの入り方が軽くなったよ。
最初はどこのメーカーのどんなバイクでも固いので、慣らしキッチリすればよくなるよ。
>>58
俺は36ヶ月（3年）
俺は納車して700km走ったところでオイルとフィルタ交換したら、だいぶNギアの入り方が軽くなったよ。
最初はどこのメーカーのどんなバイクでも固いので、慣らしキッチリすればよくなるよ。
>>58
俺は36ヶ月（3年）
今日、環八でデブのオッサンが青ST乗ってるのを見た・・・凹んだ （鏡を見てる様で）
帰り道、環七で若い女の子が半ケツ気味で乗ってた・・・ﾊｧﾊｧした （ちょっとﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰ)
最近、都内でST見るようになったね♪ ST海苔として嬉しい限り。
で、オレはデブではないが前者に近いのはナイショだｗ
オレも自賠責36ヶ月だよ
帰り道、環七で若い女の子が半ケツ気味で乗ってた・・・ﾊｧﾊｧした （ちょっとﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰ)
最近、都内でST見るようになったね♪ ST海苔として嬉しい限り。
で、オレはデブではないが前者に近いのはナイショだｗ
オレも自賠責36ヶ月だよ
65 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 02:04:09 ID:nZmCNH6Y
サービスマニュアルお持ちの方。
Fフォークオイルレベルとスプリングの自由長及び使用限界を教えて下さい。
お願いします。
Fフォークオイルレベルとスプリングの自由長及び使用限界を教えて下さい。
お願いします。
66 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 03:02:38 ID:9rjyJa7s
もう車に煽られるのが嫌になって
免許とって、原付からこのバイクに乗り換えたのに
普通に煽られまくるな・・・
やっぱ後ろから見たら細いからかなあ
免許とって、原付からこのバイクに乗り換えたのに
普通に煽られまくるな・・・
やっぱ後ろから見たら細いからかなあ
左端走ってるからでない？堂々真ん中走ってみたら？それでも煽ってくるならトリックブレーキでも仕掛けて味噌
訂正
自由長使用限度 338.2mm ね。
失礼しました
自由長使用限度 338.2mm ね。
失礼しました
ST250で通学しようかなと考えたんですが、キャリアパーツがイマイチ見つかりません。
何かしら取り付けてる方、何処のメーカーからの物を使っておられますか？
何かしら取り付けてる方、何処のメーカーからの物を使っておられますか？
74 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 15:00:38 ID:egu49vM/
よし オレがSTを買ったらキャリアを作ってオクなどで流すから
君たちの欲しい理想のキャリア像を教えてくれ
君たちの欲しい理想のキャリア像を教えてくれ
というか、集団でワンオフオーダーすれば、良いんジャマイカ？
町工場とかｗ
町工場とかｗ
じゃあ何処かでキャリア欲しい人たちが連絡取り合って値段交渉してきたら？
不覚にもエキゾーストパイプに触れてやけどした俺が来ましたよ
これにポン付けできるタンデムバーってないの？
購入検討中なんだが、だいたい後ろに乗せて走ると思うので…
購入検討中なんだが、だいたい後ろに乗せて走ると思うので…
グラブバー兼簡易キャリアなるものを作れば、なかなか見込めるんじゃなかろうか・・・
81 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 21:17:10 ID:5h2QM/S7
そういえば頼みこむってサイトがあったな
>>5の画像のキャリアはもう売ってないのでしょうか？
2万までなら欲しい。
2万までなら欲しい。
今月のタンデムスタイルにST250の記事乗っていたね。
ライダーが乗った状態の写真が数枚有るので、大きさの
バランスが気になる人には参考になるかも。
ライダーが乗った状態の写真が数枚有るので、大きさの
バランスが気になる人には参考になるかも。
こんなキャリアがあればいいな。SR用
http://210.172.171.93/catalogue/acc_ysgear/907935104500.jpg
ノーマル白STにキジマのキャリアつけてるのみたことあるけどビジネスバイクど真ん中で
Sカスタマイズじゃないと似合わないと思った
http://210.172.171.93/catalogue/acc_ysgear/907935104500.jpg
ノーマル白STにキジマのキャリアつけてるのみたことあるけどビジネスバイクど真ん中で
Sカスタマイズじゃないと似合わないと思った
>>84
おぉ、これで外周のパイプがもうちょい太めだったらカコイイかも
おぉ、これで外周のパイプがもうちょい太めだったらカコイイかも
売れてるのになんでキャリアとかオプション無くなったんだろうな？
STで長距離ツー行ってきたけどやっぱキャリア+箱は便利。
リアシートは荷物括り付けるからツブされるとこれはこれで困るんだよな。
STで長距離ツー行ってきたけどやっぱキャリア+箱は便利。
リアシートは荷物括り付けるからツブされるとこれはこれで困るんだよな。
87 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 11:44:49 ID:ZEHQayOi
リアシートを使用可能なまま取り付けられる簡易キャリアが、どうしても必要だな・・・
通学通勤の為にも、レジャーの為にも・・・
通学通勤の為にも、レジャーの為にも・・・
キャリア有れば便利と言うレベル。そんなに無いと不便感じる？
普段はネットで十分なんだが。
荷物の多い長距離ツーリングの時もシートバックで問題なしだけど。
何をそんなに搭載するの？初めから搭載物が多いと分かっていたら他の
バイクを選んだ方が良かったのに。
と、本気で思ってしまった。
普段はネットで十分なんだが。
荷物の多い長距離ツーリングの時もシートバックで問題なしだけど。
何をそんなに搭載するの？初めから搭載物が多いと分かっていたら他の
バイクを選んだ方が良かったのに。
と、本気で思ってしまった。
マーブルアステカオレンジの写真てどこかにありますか？
公式の紹介画像とかでなくて個人で撮った写真がみたいのですが、
ぐぐってもなかなか見つからないので。。
公式の紹介画像とかでなくて個人で撮った写真がみたいのですが、
ぐぐってもなかなか見つからないので。。
確かに実車も含めて見たことないね
一応、今年の一押しのカラーなんだよね?
一応、今年の一押しのカラーなんだよね?
２台くらい見てるし行き着けのバイク屋で展示されてるけどなかなかかっこいいよ。
ひそかにフェンダーの色もスタンダートと違ってる。
ひそかにフェンダーの色もスタンダートと違ってる。
こんにちは！
ハンドル部にペットボトルホルダーをつけようと思って今色々ネットで探してるんですが
みなさんのおすすめとかあったらおしえてください！
よろしくお願いします。
ハンドル部にペットボトルホルダーをつけようと思って今色々ネットで探してるんですが
みなさんのおすすめとかあったらおしえてください！
よろしくお願いします。
94 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 14:36:26 ID:pL+RTPkn
あげます
ぶっちゃけ箱はありえない
そんなことは大昔からわかっていることだ
>>90
俺も実車見たことない。街でもバイク屋でもST乗りのホームページでも。
正直スズキの05年カラーラインナップは間違っている気がする。
Eタイプの黒とノーマルの白は絶対残すべきだと思うのだが、どうでしょう？
俺も実車見たことない。街でもバイク屋でもST乗りのホームページでも。
正直スズキの05年カラーラインナップは間違っている気がする。
Eタイプの黒とノーマルの白は絶対残すべきだと思うのだが、どうでしょう？
99 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 18:49:25 ID:naparUdg
よし、定価で買ってやろう、捨てアド晒せ。
101 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 22:21:22 ID:hCCxua5t
オレンジ海苔の俺が来ましたよ。
ところでサイドバッグの後輪巻き込み対策って、どうしてます？
純正キャリア入手困難なので、積載にはサイドバッグが有効かと思い
リアウィンカーを移設したんですが、後輪への巻き込みがコワイ・・・
ステーとか自作してるんでしょうか？何とかアメリカン用のステーを
付けられないかと思案中なんですが、イイ案浮かばずorz
ところでサイドバッグの後輪巻き込み対策って、どうしてます？
純正キャリア入手困難なので、積載にはサイドバッグが有効かと思い
リアウィンカーを移設したんですが、後輪への巻き込みがコワイ・・・
ステーとか自作してるんでしょうか？何とかアメリカン用のステーを
付けられないかと思案中なんですが、イイ案浮かばずorz
>>99
ソレ、どこからでてるなんて商品ですか？
ソレ、どこからでてるなんて商品ですか？
103 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 22:33:09 ID:hCCxua5t
今は亡き純正ですよ。
ぬぁんですとぉー！
スズキに集団で要求しようぜｗ
スズキに集団で要求しようぜｗ
ただの黒ノーマルに見えるさ・・・
後ろのシートを取ってステッカー貼ってある。
ぶっちゃげノーマルｗ
ぶっちゃげノーマルｗ
108 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 00:24:02 ID:u3XMkyVl
110 ：sage：2005/09/26(月) 00:32:44 ID:u3XMkyVl
キジマのトライアンフっぽい
sage入れるトコ間違えたorz
>>105の構図は結構いいな
>>108
ﾃﾗｶｺﾖｽｗｗｗ
ﾃﾗｶｺﾖｽｗｗｗ
なんつーかフルフェが似合わないバイクだよな。
>>108
おお！カッケーな。
もともとスズキのHPで見たアステカオレンジに惚れてST購入を決意し、
ショップに行ったら置いてあったSカスタマイズに一目ぼれして、いまは
Sカスのり。
やっぱオレンジもかっこいいね！
派手だが渋い。
おお！カッケーな。
もともとスズキのHPで見たアステカオレンジに惚れてST購入を決意し、
ショップに行ったら置いてあったSカスタマイズに一目ぼれして、いまは
Sカスのり。
やっぱオレンジもかっこいいね！
派手だが渋い。
>>108
オレンジはやっぱ若い人が乗ると似合いそうだね
おいらも晒しとこ(あっちで晒してるがｗ
ttp://ineeba.fc2web.com/img-3/021.jpg
いつも思うがタンク下側の白はいらないね
昨日サイドカバーのST250シールを外した。
リアシートのSUZUKIのとこは反射テープでも貼るつもり。
オレンジはやっぱ若い人が乗ると似合いそうだね
おいらも晒しとこ(あっちで晒してるがｗ
ttp://ineeba.fc2web.com/img-3/021.jpg
いつも思うがタンク下側の白はいらないね
昨日サイドカバーのST250シールを外した。
リアシートのSUZUKIのとこは反射テープでも貼るつもり。
このバイクのセル無しを購入しようと思っています。
ところでセルを後付する事はできますか？
また掛かる費用などご存知でしたら教えてください。
よろしくお願いします。
ところでセルを後付する事はできますか？
また掛かる費用などご存知でしたら教えてください。
よろしくお願いします。
>>127
セルなし？キックなしじゃなくて？？
過去ログにもあったけれど、無印とE typeは点火方式が違うので、無印にキック後付はできないです。
（無印はトランジスタ点火、E typeはCDI点火）
結論。無印に飾りとしてキックアームはつけられるが、機能としては無効、と。
キックがほしいならE-type買っておけってことですねｗ
セルなし？キックなしじゃなくて？？
過去ログにもあったけれど、無印とE typeは点火方式が違うので、無印にキック後付はできないです。
（無印はトランジスタ点火、E typeはCDI点火）
結論。無印に飾りとしてキックアームはつけられるが、機能としては無効、と。
キックがほしいならE-type買っておけってことですねｗ
>>125
タンデムし難い？
タンデムし難い？
>>129
そうでもないよ。俺ガリだけど
そうでもないよ。俺ガリだけど
>>105さん
バイクよりもバックの景色の方に目が行ってしまうでつよ
山すそからの海岸線がすばらすい
>>108さん
私も、キジマのトラマフラーにしようと思ってるんですが
あちこちあたっても在庫がないらしくて、
キジマの生産待ちって状態になってます（ホントに作るのか?）
音はノーマルより少し大きい位なんですか?
ますます欲しくなりますね
バイクよりもバックの景色の方に目が行ってしまうでつよ
山すそからの海岸線がすばらすい
>>108さん
私も、キジマのトラマフラーにしようと思ってるんですが
あちこちあたっても在庫がないらしくて、
キジマの生産待ちって状態になってます（ホントに作るのか?）
音はノーマルより少し大きい位なんですか?
ますます欲しくなりますね
>>131さん
確かにキジマから納品されるのは凄く遅いです。
漏れも二ヶ月半待たされましたから。ある程度の注文数に達したら作るみたいで、一本二本では
作る気ないみたい…とバイク屋のｵｻｰﾝが言ってますた。
確かにキジマから納品されるのは凄く遅いです。
漏れも二ヶ月半待たされましたから。ある程度の注文数に達したら作るみたいで、一本二本では
作る気ないみたい…とバイク屋のｵｻｰﾝが言ってますた。
133 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 17:24:56 ID:5nr+QQ5W
こうやっていろんな人のSTみると
面白いなあ。
勉強になります。
面白いなあ。
勉強になります。
キジマって微妙なメーカーだよな
137 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 21:04:38 ID:PMjl2m7/
グラストラッカー用のヨシムラMIKUNI TMR-MJNΦ34キャブレター
ってポン付け出来るのかな？
ST250とグラストラッカーって同じエンジンだよね？
http://yoshimura-shop.netmove.co.jp/ap/dtcat?p=6/7/0/3&s=39/113/24/73&l=jp&t=/c_carb1/c_carb1/c_carb1/c_carb2/c_carb3&d=1479
ってポン付け出来るのかな？
ST250とグラストラッカーって同じエンジンだよね？
http://yoshimura-shop.netmove.co.jp/ap/dtcat?p=6/7/0/3&s=39/113/24/73&l=jp&t=/c_carb1/c_carb1/c_carb1/c_carb2/c_carb3&d=1479
で、最近売れ出したらしいけどどの色が一番売れてるんだろ？
Ｅとノーマルで同じくらい売れてるのか
今日は岸和田でベージュ乗りの眼鏡のｵｻｰﾝを見かけた
オレンジだけまだ見てない
Ｅとノーマルで同じくらい売れてるのか
今日は岸和田でベージュ乗りの眼鏡のｵｻｰﾝを見かけた
オレンジだけまだ見てない
>>138
色とは別の話だけどバイク屋店員によると、同クラスではカワサキ250TRが一番売れてるんだそうだ。
TRが30台売れる間にSTが1台売れれば上出来なんだってさ。orz
みんながんばろうなぁ～。
色とは別の話だけどバイク屋店員によると、同クラスではカワサキ250TRが一番売れてるんだそうだ。
TRが30台売れる間にSTが1台売れれば上出来なんだってさ。orz
みんながんばろうなぁ～。
店によって違いがあるのかな。
全体としては去年からの累計でST250がトップらしいが(二輪車新聞調べ、ソースはオートバイ誌)
新古車が大量とも聞かないから普通に売れてるんだとは思うけど…
ま、いずれにせよビグスクに比べるとあまりにも小さな(1/10以下)パイだけどなorz
全体としては去年からの累計でST250がトップらしいが(二輪車新聞調べ、ソースはオートバイ誌)
新古車が大量とも聞かないから普通に売れてるんだとは思うけど…
ま、いずれにせよビグスクに比べるとあまりにも小さな(1/10以下)パイだけどなorz
STとグラストラッカーのフレームって同じですか？
メーカー在庫がなくなって納車2週間以上待たされてる自分が来ましたよ。
バイク屋のおっちゃんも最近一気に売れてったって言ってたから
売れてるんじゃない？最近まではサッパリだったらしいけど。
バイク屋のおっちゃんも最近一気に売れてったって言ってたから
売れてるんじゃない？最近まではサッパリだったらしいけど。
143 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 03:15:12 ID:MO4/HVBp
先月このバイク買ったが、
その時どのくらい売れてるか聞いてみたら
今月で俺が１１人目だって。
ちなみにものすごっく小さな夫婦でやってるバイク屋です。
うち3台ほどがバイク便で使ってるそうです。
その時どのくらい売れてるか聞いてみたら
今月で俺が１１人目だって。
ちなみにものすごっく小さな夫婦でやってるバイク屋です。
うち3台ほどがバイク便で使ってるそうです。
まあ売れすぎてもな。。
売れすぎることはないだろう
売れすぎることはないだろう
今日2台見かけた 滅多に見かけないことが嬉しかったんだけど…
売れないと思って、スズキはキャリアを封印した。
なのに今になって封印された事をユーザーが悔やむとは！！
なのに今になって封印された事をユーザーが悔やむとは！！
バイク便に使ってVTRとどっちが安上がりだろう
車両価格は９～１０万STが安い
燃費も３割方STが安い
バイク便ならST程度の性能があれば十分
耐久性はあらゆるバイクでVTRがトップといわれているが
バイク便なら数年のうちに使い切ってしまう
そういえばホンダのPS250のバイク便見たが積載量かなり多かった
車両価格は９～１０万STが安い
燃費も３割方STが安い
バイク便ならST程度の性能があれば十分
耐久性はあらゆるバイクでVTRがトップといわれているが
バイク便なら数年のうちに使い切ってしまう
そういえばホンダのPS250のバイク便見たが積載量かなり多かった
ＶＴＲは250の王者だな
149 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 14:31:11 ID:kKBjMQEr
黒白のST買うんだけど、何色のメットが似合いますか？
ガンメタか黒単色で迷ってます。
ガンメタか黒単色で迷ってます。
白かな
151 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 14:35:29 ID:kKBjMQEr
マジっすか・・・
152 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:28:23 ID:RbBECn4s
半年で二万キロ突破
来年はテンプター買います
来年はテンプター買います
153 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:56:39 ID:2H7A7Zm4
どこ走ったんだよ２万て
てんぷらー、気になる存在だ
漏れのST、ハザードスイッチだけテンプターw
オクで落としてハザード化した
オクで落としてハザード化した
TEMPER HAZARD ３
Last Run away
Sカスのレッグシールドってこかしたら交換できるの?
ノーマル白の新車の乗り出し価格30万円（自賠責、任意保険は除く）って安いですか？
新しいデジカメ買ったので１枚撮影。
お気に入りのデジカメで撮影するとマイバイクもいつもよりカッコよく見えてしまいます。
※実用車化してるんで箱の件は勘弁してください。
http://st250.fc2web.com/sany0428.jpg
お気に入りのデジカメで撮影するとマイバイクもいつもよりカッコよく見えてしまいます。
※実用車化してるんで箱の件は勘弁してください。
http://st250.fc2web.com/sany0428.jpg
この前購入したSTの初乗り燃費、４１キロは良いね。
もちろん５０～６０でゆっくり加速です。
乗りやすくてとてもいいと感じたよ。
もちろん５０～６０でゆっくり加速です。
乗りやすくてとてもいいと感じたよ。
>>159
高くはないけど、ここの過去ログですと安くはないと思います。
>>160
どもっ
あっちに返信しときました。
>>161
ストレス解消のバイクなので
かなり上まで回してますが１人乗りだと30km/h
二人乗りで25km/hです。
いつもだいたい走行230km頃で給油してます。
車と違い量が少ないので、未だにセルフ給油オンリーｗ
高くはないけど、ここの過去ログですと安くはないと思います。
>>160
どもっ
あっちに返信しときました。
>>161
ストレス解消のバイクなので
かなり上まで回してますが１人乗りだと30km/h
二人乗りで25km/hです。
いつもだいたい走行230km頃で給油してます。
車と違い量が少ないので、未だにセルフ給油オンリーｗ
163 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:24:03 ID:VFXVDsDo
漏れはいつも80km/hで走ってる
マジでメーカーに在庫なくなっちゃったの？どんだけ売れてんだ
年間で3000台弱って所。
おかしいな、2003/12/3付け鱸のプレスには、
●販売目標台数（年間／国内、２モデル計） ６，０００台
とはっきりきっぱり書いてあるというのに。
おかしいな、2003/12/3付け鱸のプレスには、
●販売目標台数（年間／国内、２モデル計） ６，０００台
とはっきりきっぱり書いてあるというのに。
これって街乗り向け？北海道はつらいですか？
もう見切りをつけて少なくしたら
売れ出してアリャ？
売れ出してアリャ？
>167
軽量で取り回しが楽だから街乗りは言わずもがな。
タンク容量大きいしライト明るいし云々でロングツーリングもいける。万能。
(軽いことは風に煽られやすいと言うデメリットにもなるので微妙だが…)
まあ北海道行くと大型ばっかでチト悲しいがそこはそれ。
軽量で取り回しが楽だから街乗りは言わずもがな。
タンク容量大きいしライト明るいし云々でロングツーリングもいける。万能。
(軽いことは風に煽られやすいと言うデメリットにもなるので微妙だが…)
まあ北海道行くと大型ばっかでチト悲しいがそこはそれ。
自分以外に乗っているのをいまだみたことがない。
ST400スレってありますか？
>>172
ﾄﾝｸｽ。一応したんですけどね…鱸とテンプターでくるとは…
ﾄﾝｸｽ。一応したんですけどね…鱸とテンプターでくるとは…
バカ売れしてもスズキが生産をやめれば希少価値は出てくるはず！
>>153
通勤で毎日120km x 20
月1回クラブ主宰のツーリングで1000kmぐらい x 1
>>154
Fタイヤ1回交換(16000km→TT100GP)
Rタイヤ2回交換(9000km→TT100GP、19000km→TT100GP)
チェーン1回交換(13000km)
スプロケ1回交換(1500km→F16丁へ、15000km→R42丁へ)
ブレキーパッド2回交換(7000km、16000km)
ワイヤー1回交換(16000km→クラッチワイヤー切れ)
ライトバルブ1回交換(17000km→切れた)
ってとこ。
通勤で毎日120km x 20
月1回クラブ主宰のツーリングで1000kmぐらい x 1
>>154
Fタイヤ1回交換(16000km→TT100GP)
Rタイヤ2回交換(9000km→TT100GP、19000km→TT100GP)
チェーン1回交換(13000km)
スプロケ1回交換(1500km→F16丁へ、15000km→R42丁へ)
ブレキーパッド2回交換(7000km、16000km)
ワイヤー1回交換(16000km→クラッチワイヤー切れ)
ライトバルブ1回交換(17000km→切れた)
ってとこ。
Ｓカス売り切れてた
さようなら俺の青春
さようなら俺の青春
179 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 18:26:15 ID:1QlYXxdg
ノーマルのST250でマフラーが銀色のやつを
見かけたのですが、発売されているのでしょうか？
見かけたのですが、発売されているのでしょうか？
トランペットマフラーなら普通に売ってるべ
スパトラは論外
スパトラは論外
やっぱりスパトラは五月蝿いだけですか？
マフラー何買おうか迷い中。
マフラー何買おうか迷い中。
>>176
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500994B20050717014+
Sカスまだ店頭でよく見かけますよ。近所の赤男爵にもあったな。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500994B20050717014+
Sカスまだ店頭でよく見かけますよ。近所の赤男爵にもあったな。
184 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 19:57:35 ID:1QlYXxdg
>>180
ありがとうございます。では後付けしたものだったのですね。
参考までにgooバイクで見つけたものを貼っておきます。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700349B20050719063+
何故か、ノーマルの欄にチェックが付いています・・・。
マフラーは購入当時から銀色だったのでしょうか。
Ｅタイプのブラックを出してほしいです。
ありがとうございます。では後付けしたものだったのですね。
参考までにgooバイクで見つけたものを貼っておきます。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700349B20050719063+
何故か、ノーマルの欄にチェックが付いています・・・。
マフラーは購入当時から銀色だったのでしょうか。
Ｅタイプのブラックを出してほしいです。
186 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:43:56 ID:PoyFWA7E
オイラの黒Eかなり錆びてきました この単車って錆びやすいですね
しかもオイル漏れし始めますた OTL
しかもオイル漏れし始めますた OTL
>>184
Eタイプ車にノーマル黒のタンクを付けてあるような・・・？
Eタイプ車にノーマル黒のタンクを付けてあるような・・・？
>186
錆びやすいのは手入れの問題だと思うんだが…
確かにスズキは錆びやすいと聞くけど、洗車の有無とか住環境(海のそばとか)でもかなり違ってくるべ。
漏れは今は亡き防錆スレに従ってきちんとグリスアップしてるから
雨の日に乗りまくりだけど(雨男…orz)、全然錆なんか無いぞ。
錆びやすいのは手入れの問題だと思うんだが…
確かにスズキは錆びやすいと聞くけど、洗車の有無とか住環境(海のそばとか)でもかなり違ってくるべ。
漏れは今は亡き防錆スレに従ってきちんとグリスアップしてるから
雨の日に乗りまくりだけど(雨男…orz)、全然錆なんか無いぞ。
スズキは錆び易いらしいね。
どんな環境でどれ位乗ってますか？
俺も新車で買ってまだ一ヶ月も経たないのに
ライトステーの溶接部、ライト内部下側、ホイル空気入れ部分に錆が出てます。
どんな環境でどれ位乗ってますか？
俺も新車で買ってまだ一ヶ月も経たないのに
ライトステーの溶接部、ライト内部下側、ホイル空気入れ部分に錆が出てます。
俺の黒Eも錆びてきたなぁ。
リアクッションが薄く茶色になっている。orz
マフラーステーでステップの下辺りも手が届きにくいせいか赤錆びている。
エンジンのフィルターカバーも白錆発生。その他所々に白錆。
スポークの白錆びは諦め状態。
エンジンフィルターカバーを錆取りでピカピカにしたけど、ちょっとの雨で水滴が
つくと何故かその水滴がシミになってしまう。
こまめに洗車はしているんだけどねぇ。沿岸部で雨の日も含めほぼ毎日乗っている
せいかな？
写真ではそんなに錆びているようには見えないけど。。。
ttp://www.uploda.org/file/uporg203785.jpg
リアクッションが薄く茶色になっている。orz
マフラーステーでステップの下辺りも手が届きにくいせいか赤錆びている。
エンジンのフィルターカバーも白錆発生。その他所々に白錆。
スポークの白錆びは諦め状態。
エンジンフィルターカバーを錆取りでピカピカにしたけど、ちょっとの雨で水滴が
つくと何故かその水滴がシミになってしまう。
こまめに洗車はしているんだけどねぇ。沿岸部で雨の日も含めほぼ毎日乗っている
せいかな？
写真ではそんなに錆びているようには見えないけど。。。
ttp://www.uploda.org/file/uporg203785.jpg
>190
あなたは自力でＳＴ２５０をカスタムされてる
私の尊敬する御方ではありませんか。
いろいろと参考にさせてもらっています。
あなたは自力でＳＴ２５０をカスタムされてる
私の尊敬する御方ではありませんか。
いろいろと参考にさせてもらっています。
192 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 23:31:18 ID:hn+OyxFy
プロトのスパトラって安いよね。
どんな音になるの？
付けてる人教えて。
ウィルスウィンからもﾊﾞｽﾞｰｶｰとか出てるけどどう？
どんな音になるの？
付けてる人教えて。
ウィルスウィンからもﾊﾞｽﾞｰｶｰとか出てるけどどう？
>>188
だな。購入から１年半たち雨降りでも結構乗ってるが、まだ錆びてない。
雨の日に乗ったあとは一拭きしてカバーかけとけばサビはだいぶ防げると思う。
他のバイクと比べて特別錆びやすいというわけではないんじゃないか？
海の近くだとさすがに無理かもしれないけど…
だな。購入から１年半たち雨降りでも結構乗ってるが、まだ錆びてない。
雨の日に乗ったあとは一拭きしてカバーかけとけばサビはだいぶ防げると思う。
他のバイクと比べて特別錆びやすいというわけではないんじゃないか？
海の近くだとさすがに無理かもしれないけど…
このバイクで錆を防ごうと思うと、何か手の込んだメンテとか必要？
>194
まあどこまでやるかにもよるんだけど…
漏れの場合洗車した後に各部目視チェック兼ねる程度で20～30分弱。
マフラー(ノーマル黒)全面耐熱グリススプレー、あと各部に注脂して拭き取り、拭き伸ばし。
ねじ止め部は重点的に注脂しておく。
エンジン周りは汚れが付くとあまりよろしくないのでここだけシリコンスプレー吹いて拭く。
ホイール周りだけはスポークで面倒なのとタイヤ、ブレーキに油が入ると死ぬので省略。
こんな感じだな。これで新品同様とはいかんけど少なくとも錆び錆びなのは防いでる。
まあ偶にグルーミングしてあげてると思えば楽なもんだ。
もっと興味があるなら↓も参照。(ピ氏およびmanabu氏に感謝汁)
バイク各部の防錆、防腐食について語るスレ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1113151247/
まあどこまでやるかにもよるんだけど…
漏れの場合洗車した後に各部目視チェック兼ねる程度で20～30分弱。
マフラー(ノーマル黒)全面耐熱グリススプレー、あと各部に注脂して拭き取り、拭き伸ばし。
ねじ止め部は重点的に注脂しておく。
エンジン周りは汚れが付くとあまりよろしくないのでここだけシリコンスプレー吹いて拭く。
ホイール周りだけはスポークで面倒なのとタイヤ、ブレーキに油が入ると死ぬので省略。
こんな感じだな。これで新品同様とはいかんけど少なくとも錆び錆びなのは防いでる。
まあ偶にグルーミングしてあげてると思えば楽なもんだ。
もっと興味があるなら↓も参照。(ピ氏およびmanabu氏に感謝汁)
バイク各部の防錆、防腐食について語るスレ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1113151247/
初バイクでEのシルバーの購入考えてるんですが、STの登板能力ってどんなモンですかね？
あと、排気音(音量)とか、扱いやすさとか･･･
質問ばっかで申し訳ないです。
あと、排気音(音量)とか、扱いやすさとか･･･
質問ばっかで申し訳ないです。
>196
登坂能力は普通に考えて問題ないと思う。
トルクはこのクラスとしてはあるほうだし、軽いし。
排気音は十分静か、扱いやすさは折り紙付き。
試乗できるならまず乗ってみるべし。乗りやすさ扱いやすさに驚くよ。
登坂能力は普通に考えて問題ないと思う。
トルクはこのクラスとしてはあるほうだし、軽いし。
排気音は十分静か、扱いやすさは折り紙付き。
試乗できるならまず乗ってみるべし。乗りやすさ扱いやすさに驚くよ。
ペットの毛並みの手入れの如く、マメに手を加えてやって構ってあげることが先決か・・・
二輪の洗車とかしたことないんだけど・・・出来るかなぁ・・・
二輪の洗車とかしたことないんだけど・・・出来るかなぁ・・・
>しかもオイル漏れし始めますた
漏れも納車500kでオイルシールやぶれたっす。
バイクやサンは「ハズレたみたいですね～」とこきやがるし、
まったく漏れのセリフ盗りやがって。。。
それと Cかす のバックランプの 捨て～ は２度も折れた。
# ナンバーぷらぷらしてますた。
も一つ、ブレーキオイルの減りも劇早っ!
以上、報告おわり～。。。
漏れも納車500kでオイルシールやぶれたっす。
バイクやサンは「ハズレたみたいですね～」とこきやがるし、
まったく漏れのセリフ盗りやがって。。。
それと Cかす のバックランプの 捨て～ は２度も折れた。
# ナンバーぷらぷらしてますた。
も一つ、ブレーキオイルの減りも劇早っ!
以上、報告おわり～。。。
洗車は一度もしてないが、３週に一度は濡れタオルで拭いている
タオル拭きも傷が付かないようにたえず片方向のみで、
あと月一でワックスかな
高いワックスで気を付けて綺麗にしているのは
タンクとＦフェンダーとメッキ類
あとは安いコーティング剤でてきとーに。
ホイールとスポークは下回りのフレーム塗装面と一緒に
WAXコーティング剤で油汚れを取りながら磨いてる。
タオル拭きも傷が付かないようにたえず片方向のみで、
あと月一でワックスかな
高いワックスで気を付けて綺麗にしているのは
タンクとＦフェンダーとメッキ類
あとは安いコーティング剤でてきとーに。
ホイールとスポークは下回りのフレーム塗装面と一緒に
WAXコーティング剤で油汚れを取りながら磨いてる。
＞198
試乗ってお店とかに行ったらできるモンなんですか？
近場にST250を扱ってるお店見かけないんで、遠くのほう探してみます。
試乗ってお店とかに行ったらできるモンなんですか？
近場にST250を扱ってるお店見かけないんで、遠くのほう探してみます。
扱いやすい気はするがこのバイク以外乗ったことないから
実際どれほどのもんかわからんな。教習者ＣＢよりは扱いやすいとは思ったが
大型なんて乗ることはないんだろうな
実際どれほどのもんかわからんな。教習者ＣＢよりは扱いやすいとは思ったが
大型なんて乗ることはないんだろうな
205 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:53:37 ID:DGvGjaIj
CB400は弟が所有してるんで
時々乗せてもらうが
あれはあれで扱いやすいバイクだと思うなあ。
ただ、非力な俺にはあの重さは耐えられん。
ちなみに俺がSTを買ってきた日
弟は俺のSTを見て
「カブみたいｗ」
と言ってきました。
時々乗せてもらうが
あれはあれで扱いやすいバイクだと思うなあ。
ただ、非力な俺にはあの重さは耐えられん。
ちなみに俺がSTを買ってきた日
弟は俺のSTを見て
「カブみたいｗ」
と言ってきました。
＞203,204,205
そうですか。街乗り重視なんで扱いやすいのがいいかな～と思ったもので･･･
パワーに関しては、俺は結構重量級なんで心配なんですよ(笑)
あと、案外近くに試乗車扱ってるお店があったんで行ってみようと思います。
中古バンディット250も候補だったんですが、中古のバイクも試乗可能なんですかね？
そうですか。街乗り重視なんで扱いやすいのがいいかな～と思ったもので･･･
パワーに関しては、俺は結構重量級なんで心配なんですよ(笑)
あと、案外近くに試乗車扱ってるお店があったんで行ってみようと思います。
中古バンディット250も候補だったんですが、中古のバイクも試乗可能なんですかね？
タンクは塗装剥げたり傷いったりしている… どうにかならんかなこれ
俺カブさばいてＳＴ買ったけど
重くて扱いにくいやと思ったよ
大型からＳＴになると全く逆の感想になるんだろうｗ
重くて扱いにくいやと思ったよ
大型からＳＴになると全く逆の感想になるんだろうｗ
四ヶ月で7000キロか。これから寒くなりだすとあんまり増えないだろうな
210 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 06:18:37 ID:et/HOcFx
このバイク重心が高いから車重より重く感じる
212 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 15:41:39 ID:r/I4wOGL
衝動買いしました
スタンダードの黒
乗り出し30万で安かったです
スタンダードの黒
乗り出し30万で安かったです
>>212
オメ、来月俺も同じくスタンダードの黒買うぞぉぉぉ！
オメ、来月俺も同じくスタンダードの黒買うぞぉぉぉ！
<<チラシ裏
とあるHPを見て、このバイクでステップするなんてすげぇなぁ
俺には真似できねなんて思ってたら、今日すりました。。。
いやね、いつも走りに行く前に車が来ないところで
ぐりんぐりん蛇行運転してタイヤを暖めてるんだけど、
今日に限って3速を使ったら「カシュ」ってステップのゴムがすれました
「うほっ」てちょっと癖になりそうだけど、ほどほどにした方がいいかもね
とあるHPを見て、このバイクでステップするなんてすげぇなぁ
俺には真似できねなんて思ってたら、今日すりました。。。
いやね、いつも走りに行く前に車が来ないところで
ぐりんぐりん蛇行運転してタイヤを暖めてるんだけど、
今日に限って3速を使ったら「カシュ」ってステップのゴムがすれました
「うほっ」てちょっと癖になりそうだけど、ほどほどにした方がいいかもね
216 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 20:51:17 ID:TRo3xmCF
この単車ブレーキフルードがタンク？から漏れますよね
増し締めしても滲んでくるのですが。あとリアサス錆び過ぎ OTL
友達の同型エンジンのグラトラは高速でブローするし、もう俺スズキ海苔から(ryn;lk
増し締めしても滲んでくるのですが。あとリアサス錆び過ぎ OTL
友達の同型エンジンのグラトラは高速でブローするし、もう俺スズキ海苔から(ryn;lk
リアサス錆びるの？ 何か購入が心配になってきたぞ・・・
購入は、春まで待とう・・・
購入は、春まで待とう・・・
リアサス錆びるのは洗車してないからでしょ
ST250ってカラーリングで大分損してるように見えるんだが
オレンジとかみたことない
オレンジとかみたことない
>>217
2chの情報にはいろいろあるからな・・・・・。
それを見抜けないと・・・・・・。
ちなみに錆びないバイクなんてない。
どんなバイクでも雨ざらしで放置すれば錆びてぼろくなるし、
愛情をもってメンテ、防錆していれば、たとえガレージがなくても
美しさを保てる。
>>219
ちょっと上で画像が出てた。
結構かっこよかったよ。
2chの情報にはいろいろあるからな・・・・・。
それを見抜けないと・・・・・・。
ちなみに錆びないバイクなんてない。
どんなバイクでも雨ざらしで放置すれば錆びてぼろくなるし、
愛情をもってメンテ、防錆していれば、たとえガレージがなくても
美しさを保てる。
>>219
ちょっと上で画像が出てた。
結構かっこよかったよ。
というか、錆びたらパーツ交換すればいいだけだよね・・・
冬は多分乗らんだろうから、春か、花粉の被害が無くなった位に購入を考えてみようかな・・・
冬は多分乗らんだろうから、春か、花粉の被害が無くなった位に購入を考えてみようかな・・・
つーかリアサス錆びた人って、一切掃除やら洗車やらしてないんじゃないのかなぁ。
うちは３ヶ月に１回拭くだけでリアサスのバネ部分だって錆は皆無だけどな。
（Ｅ青なのでピカピカのメッキばかり）
うちは３ヶ月に１回拭くだけでリアサスのバネ部分だって錆は皆無だけどな。
（Ｅ青なのでピカピカのメッキばかり）
223 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:18:37 ID:NCRjpx4t
重スレ、すんまそん。
ぶっちゃけStって燃費いくつ？
ぶっちゃけStって燃費いくつ？
俺のはブレーキペダルがさびるよ
その都度、ワイヤーブラシでゴシゴシ落として防錆剤ぶっかけても、
ちょこっと水で濡れただけでしばらくすると再発する
その都度、ワイヤーブラシでゴシゴシ落として防錆剤ぶっかけても、
ちょこっと水で濡れただけでしばらくすると再発する
町乗りでリッター30km位でしょ？
226 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:35:06 ID:y4E9CrPl
街乗り26km/L
ツーリング29km/L
ツーリング29km/L
ST用のバックレストってありますかね？
もしくは流用できるのとか。
タンデムの機会が多いんであればつけたいなと思ってるんですが…
もしくは流用できるのとか。
タンデムの機会が多いんであればつけたいなと思ってるんですが…
リアサス、バネ部分とダンパーの縁の辺りはうっすらと赤錆ですよ。
まだ濡れウエスで拭き取れば何とか取れるレベル。
シリコンスプレー撒いておいた方が良いかなぁ。
まだ濡れウエスで拭き取れば何とか取れるレベル。
シリコンスプレー撒いておいた方が良いかなぁ。
>>222
リアサスバネの部分は問題ないけど芯の部分が錆びるんだよなorz
ブラシ必須っぽい
>>225
町乗り35km
ﾂｰﾘﾝｸﾞ42km
>>227
ﾊﾞｯｸﾚｽﾄどっかで見た気がしたが記憶があいまいなので夢だった希ｶﾞｽ
リアサスバネの部分は問題ないけど芯の部分が錆びるんだよなorz
ブラシ必須っぽい
>>225
町乗り35km
ﾂｰﾘﾝｸﾞ42km
>>227
ﾊﾞｯｸﾚｽﾄどっかで見た気がしたが記憶があいまいなので夢だった希ｶﾞｽ
230 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:58:44 ID:NCRjpx4t
低燃費！地球にやさしいバイク！！ST万歳！！
レスどうも。
レスどうも。
明日高速道路350キロぐらい走ってくるんだけど注意しとくことってあるのかな？オイル減ったりしないかな
233 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 23:39:15 ID:y4E9CrPl
タンデムステップ出して
前傾姿勢で走るとｳﾏｰ
前傾姿勢で走るとｳﾏｰ
ST乗りのツラ汚し
903:09/29(木) 22:37 y4E9CrPl
ＳＲってクソ重くてクソ遅くて燃費も悪いんだって？
おまけに車検付き。
こんなんだったら250シングル（エスト、ＳＴ、etc・・・）
の方が良いんじゃないの？
909:09/29(木) 23:02 y4E9CrPl
ビンボー臭いニートやフリーターが
薄汚い格好で薄汚いSRに乗ってるのを見ると、
車検代が払えるんかいな？と
心配になってしまう。
そんな漏れは年収1200ﾏｿのST海苔
903:09/29(木) 22:37 y4E9CrPl
ＳＲってクソ重くてクソ遅くて燃費も悪いんだって？
おまけに車検付き。
こんなんだったら250シングル（エスト、ＳＴ、etc・・・）
の方が良いんじゃないの？
909:09/29(木) 23:02 y4E9CrPl
ビンボー臭いニートやフリーターが
薄汚い格好で薄汚いSRに乗ってるのを見ると、
車検代が払えるんかいな？と
心配になってしまう。
そんな漏れは年収1200ﾏｿのST海苔
>>234
付いてるよ
付いてるよ
237 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:02:32 ID:NCRjpx4t
タコメーターがないのがちょっとひっかっかてます。
純正OPとかででないかな・・・・
純正OPとかででないかな・・・・
歯切れ良い音のマフラーでおすすめ何ですか？
いや、色々聞きたいなと思って・・・
初めてのバイクになりそうだし・・・
初めてのバイクになりそうだし・・・
今日、ノーマル黒がめでたく納車。
かなり乗りやすいね。教習所のCBに振り回されてたのとは大違いだ。
足つきも悪くないし、これから乗り回し倒します。楽しみだ。
かなり乗りやすいね。教習所のCBに振り回されてたのとは大違いだ。
足つきも悪くないし、これから乗り回し倒します。楽しみだ。
245 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:53:37 ID:8A9npTy4
おめでとう！！いいな～～ST。大切になっ！！
246 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 01:00:41 ID:kvkkjPrw
明日からお世話になります
よろしくST250 お疲れKSR
よろしくST250 お疲れKSR
>244
漏れも同じこと感じた、結局慣れなんだろうけど、
人生初バイクが教習車CB、でもって買った初バイクがSTだと天と地の開きがあると感じる。
まあそんな漏れも「大型欲しいな～」とか考え始めてるあたりアレだけど…
都内脱出のための高速使用が多いのが敗因かね。
漏れも同じこと感じた、結局慣れなんだろうけど、
人生初バイクが教習車CB、でもって買った初バイクがSTだと天と地の開きがあると感じる。
まあそんな漏れも「大型欲しいな～」とか考え始めてるあたりアレだけど…
都内脱出のための高速使用が多いのが敗因かね。
たぶんそうだよ
よかったね
よかったね
251 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 12:20:42 ID:p7ciybPM
資金難のため、これから’０４ ＳＴ２５０Ｅタイプを査定に出します。
金額が折り合えばそのままお別れです。
今まで何度かバイクを手放したけど、
とても切ないのはなんでだろう？
金額が折り合えばそのままお別れです。
今まで何度かバイクを手放したけど、
とても切ないのはなんでだろう？
>>251
査定見たら切なくなくなるよ
査定見たら切なくなくなるよ
近くの店に限定色（Ｓカスっぽいヤツ）があった
みんなマメだねぇ。
オレなんぞ買ってから1年半くらいになるけど、1度も洗車などしたことない。でも錆びなんてないぞ。
チェーンだけは1000km毎に掃除してるけどね。
オレなんぞ買ってから1年半くらいになるけど、1度も洗車などしたことない。でも錆びなんてないぞ。
チェーンだけは1000km毎に掃除してるけどね。
256 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 16:10:41 ID:YmK/2w+m
お金貯めて、CB400SS買うのがいいのかST250買うのがいいか
迷いに迷っます。
ちなみに、これまでは原付に乗ってきて250cc以上のバイクに乗るのは
初めてです。
迷いに迷っます。
ちなみに、これまでは原付に乗ってきて250cc以上のバイクに乗るのは
初めてです。
どっちも良さがあると思う
STは金銭的には有利
STは金銭的には有利
みんなタイヤはどんなの履いてますか？
おすすめとかあったら教えて下さい
おすすめとかあったら教えて下さい
腰痛のためＣＢＲを売ってＳＴを購入しようと思うのですが
ＳＴはチューブレスですか？
ＳＴはチューブレスですか？
STキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!!!!
10キロ乗ってみての感想 KSRよりケツにやさしく、ちょい前傾がいい！
まだ５０ｷﾛしか出してないけど、カーブでアクセル微妙に開けたらﾄﾄﾄｯっと切れ込むことなく曲がれることに
おもわず「うおー！きもちいーーーーーーー」でした。KSRだとそのまま切れ込むことが多かったので・・・
10キロだけなんで、まだこのぐらい～
10キロ乗ってみての感想 KSRよりケツにやさしく、ちょい前傾がいい！
まだ５０ｷﾛしか出してないけど、カーブでアクセル微妙に開けたらﾄﾄﾄｯっと切れ込むことなく曲がれることに
おもわず「うおー！きもちいーーーーーーー」でした。KSRだとそのまま切れ込むことが多かったので・・・
10キロだけなんで、まだこのぐらい～
>>チューブです。
チラシ裏
今日、マフラー外して直管にしてみたらさすがにうるさかった
でも普段トコトコかわいい音してるのに、
こんな荒々しい一面も持ってるんだと惚れ直した感じ、ハァハァ
ところで、つなぎ目の金属バンド錆び過ぎですから、orz
今日、マフラー外して直管にしてみたらさすがにうるさかった
でも普段トコトコかわいい音してるのに、
こんな荒々しい一面も持ってるんだと惚れ直した感じ、ハァハァ
ところで、つなぎ目の金属バンド錆び過ぎですから、orz
燃料タンク容量はどれくらいですか？
265 ：6と4の最小公倍数っていくつかな：2005/09/30(金) 19:17:41 ID:V+SSs3en
>>264
あのな・・・そんなのスズキの公式サイトに載ってんだからここで聞くなよ
あのな・・・そんなのスズキの公式サイトに載ってんだからここで聞くなよ
>>264
20リットルだよ。
20リットルだよ。
１２って大きい方だが９，１０あたりでリザーブにするのが面倒くさい
初めからＲＥＳにしてみようか
１４くらいになるとまたかなり違ってくるうんだろうな。
初めからＲＥＳにしてみようか
１４くらいになるとまたかなり違ってくるうんだろうな。
うん、14ぐらいになったら12ぐらいでリザーブにするのが面倒臭くなるね。
270 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:23:17 ID:74Jfn6MS
272 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:48:51 ID:Kosahava
>>270はST海苔の評判が下がるから絶対買うな氏ね
別におれ答えたわけじゃないけどな。。
270は運転が荒そうだなあ
270は運転が荒そうだなあ
274 ：256：2005/09/30(金) 23:14:51 ID:YmK/2w+m
>>272
まぁまぁ、一回とがめる様なレス付いたらあとは放置でいいんじゃないかい。
これだけじゃ何なんで、一つ情報を…
おまいらがさっくりと剥がしてきたSTのエンブレム、
あれ注文すると1個1000円くらいするぽ。
さらに！注文して届いた品は、実際についているエンブレムと違う罠。
大きさが一回りか二回り大きいという……orzもうぬるぽ
まぁまぁ、一回とがめる様なレス付いたらあとは放置でいいんじゃないかい。
これだけじゃ何なんで、一つ情報を…
おまいらがさっくりと剥がしてきたSTのエンブレム、
あれ注文すると1個1000円くらいするぽ。
さらに！注文して届いた品は、実際についているエンブレムと違う罠。
大きさが一回りか二回り大きいという……orzもうぬるぽ
>>275
俺も最近ついはがしてしまった
あれシールとちょい立体になってるのと2種類あるよね
マターリ画像をひとつ
http://www.uploda.org/file/uporg205189.jpg
明日もツーリングいってくるよ
俺も最近ついはがしてしまった
あれシールとちょい立体になってるのと2種類あるよね
マターリ画像をひとつ
http://www.uploda.org/file/uporg205189.jpg
明日もツーリングいってくるよ
タンクのSはそうだけど
サイドのST250はシール１種でしょ
サイドは先週剥がしたけどあっても良かったとちと後悔。
サイドのST250はシール１種でしょ
サイドは先週剥がしたけどあっても良かったとちと後悔。
書くの忘れてたや。
自分が注文したのは、
Eタイプのタンクにある立体エンブレムでつ。
自分が注文したのは、
Eタイプのタンクにある立体エンブレムでつ。
05の黒ノーマル海苔ですが、タンクのSマークは立体ですよ
なんでわざわざはがしちゃうの？
>>284
Sの字が、イマイチだから。
Sの字が、イマイチだから。
おいらは全部はがしてつんつるてんにしたよ
サイドの糊がかなりてこずった
サイドの糊がかなりてこずった
サイドはカバー外してドライヤー。割と早く剥がせたよ。
スズキのシンボルも、前期型エリオのシンボルエンブレムみたいな奴だったらカコイイんだけどね。
ttp://car.nifty.com/cms_image/car/1/010920103/aerio010131_ph01.jpg
この車のフロントエンブレムなんだけど、見えるかな？
ttp://car.nifty.com/cms_image/car/1/010920103/aerio010131_ph01.jpg
この車のフロントエンブレムなんだけど、見えるかな？
'04E銀青はシールでした。
タンクのストライプもシールなので、ノーマルにシルバーが設定された
今となってはありがたみが…。
でも、フレームの青がきれいだからいいや。
タンクのストライプもシールなので、ノーマルにシルバーが設定された
今となってはありがたみが…。
でも、フレームの青がきれいだからいいや。
ST250、無印にするかEタイプにするか・・・
納車するまで実車を見なかったんだけど
カタログの写真よりカッコ良くみえるね。
カタログの写真よりカッコ良くみえるね。
初めまして、黒蟻購入希望者です。
ググりまくってだいたいの燃費はわかっているのですが
皆さんの最高記録の燃費はどれくらいですか？
ググりまくってだいたいの燃費はわかっているのですが
皆さんの最高記録の燃費はどれくらいですか？
燃費って土地柄で変わると思うよ。
信号・渋滞のない田舎なら35km/l近く行くだろうし、都会の町乗りなら25km/l位だろうし。
1速2速使う機会が多いとどうしても燃費悪くなると思う。
信号・渋滞のない田舎なら35km/l近く行くだろうし、都会の町乗りなら25km/l位だろうし。
1速2速使う機会が多いとどうしても燃費悪くなると思う。
都会の町乗りでも二輪ならそこそこ走れる状態と二輪でもお手上げの状態じゃ
かなり違うと思うが
かなり違うと思うが
街中でも飛ばさないからそんなに燃費悪くないけどな。
渋滞にはまってぴったり30km/lぐらいだった。馴らし中だったせいもあるだろうけど…
最高燃費は37km/lぐらい。
渋滞にはまってぴったり30km/lぐらいだった。馴らし中だったせいもあるだろうけど…
最高燃費は37km/lぐらい。
俺は60l/km
200mでガス欠か。
ややワロス
ﾋﾟｺﾜﾛｽ
今度下道で大阪→東京の燃費を計ってみる
今度下道で大阪→東京の燃費を計ってみる
304 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 19:40:34 ID:PuMwpLkr
今日高速で伏せ姿勢でメーター読みぬうわkm/h出た。
２ちゃねらー最速じゃネ？
２ちゃねらー最速じゃネ？
今日２００キロ走ってようやく１０００キロ。
やっと慣らし終了だ！
でも、早くもエンジンオイル漏れてるんですけど・・
クレームで治るんかな？？
やっと慣らし終了だ！
でも、早くもエンジンオイル漏れてるんですけど・・
クレームで治るんかな？？
11月ごろに関西でＳＴオフ開催したいんやけど参加者っておるんかな？
参加してもいいよ
数日前にST購入しましたー。
まだ1度しか乗ってませんが、背が低いこともあってか教習時に使っていたCB400よりも扱いやすくていい感じです。
ところで質問なんですが、書類入れにメンテナンスノート入りますか？
折り曲げて無理やり押し込めば入らないこともないとは思うのですが、できればそんなことしたくないので…。
こういう場合は常にカバンなどに入れて持ち運ばなくてはならないのでしょうか？
まだ1度しか乗ってませんが、背が低いこともあってか教習時に使っていたCB400よりも扱いやすくていい感じです。
ところで質問なんですが、書類入れにメンテナンスノート入りますか？
折り曲げて無理やり押し込めば入らないこともないとは思うのですが、できればそんなことしたくないので…。
こういう場合は常にカバンなどに入れて持ち運ばなくてはならないのでしょうか？
>>306
いいね、漏れも出来たら参加したい。
ところで今日、元々はアメリカン用のサイドバッグステーを何とか工夫して取り付けて、
これでサイドバッグ巻き込みの不安は無くなったものの、バッグ無い状態だとﾊｹﾞｼｸ不格好…orz
いいね、漏れも出来たら参加したい。
ところで今日、元々はアメリカン用のサイドバッグステーを何とか工夫して取り付けて、
これでサイドバッグ巻き込みの不安は無くなったものの、バッグ無い状態だとﾊｹﾞｼｸ不格好…orz
>>308入るけど水が染みるから止めた方がいい
背が低いっつっても１６５あれば贅沢言わなけりゃ全く問題ない
普通に乗るだけなら１６０でも十分。。だよな
普通に乗るだけなら１６０でも十分。。だよな
嫁さんは１５３㎝だが乗れますか？
>>312
乗りたいです
乗りたいです
教習所隠れて見に行ってたが死ぬほどこけてた…＞CB400SF
片足つま先ちょっぴりって感じで。けつもずらしてるし…
でも補習１回だったな、教官はスマイル攻撃にやられたのだろうけど。
今は巣株だが旦那の俺がつまらんのです。あぁSTに１度乗ってみたい
片足つま先ちょっぴりって感じで。けつもずらしてるし…
でも補習１回だったな、教官はスマイル攻撃にやられたのだろうけど。
今は巣株だが旦那の俺がつまらんのです。あぁSTに１度乗ってみたい
やっぱりかなりいいですね、前がCBで何回か死にかけたので
飛ばすって気分にならない・燃費がいい・高速には乗れる
の３つで絞っていくとSTが最終候補になったってわけでｗ
けど身長が181cm…ちょっと窮屈かなと思い、その点で躊躇しています。
飛ばすって気分にならない・燃費がいい・高速には乗れる
の３つで絞っていくとSTが最終候補になったってわけでｗ
けど身長が181cm…ちょっと窮屈かなと思い、その点で躊躇しています。
これで高速は乗りたくない・・・
このバイクってちっさめなん？
今のEtypeのカラーラインアップ、絶対おかしい。くそーいらつく。
ところで、Etype銀の写真ないですか。
ところで、Etype銀の写真ないですか。
牛乳飲めよ
>>319
オレンジがカッコイイじゃないか
オレンジがカッコイイじゃないか
過去スレに銀写真あるよ ２月くらい
まあこれもスズキ写真よりはカッコいいと補償できる
まあこれもスズキ写真よりはカッコいいと補償できる
関東でもオフやらないかな。
関西と同日開催で。
関西と同日開催で。
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700257B20040515023+
カスタム以外にもベージュのST250が存在するんだ。みんな知ってた？
カスタム以外にもベージュのST250が存在するんだ。みんな知ってた？
載れば載るほどヒラヒラ曲がって楽しいよね。
>>325
知らない奴なんているわけないよo(^-^)o
知らない奴なんているわけないよo(^-^)o
ええぇ！
カスタム以外の米寿なんて初めて知りましたが・・・orz
カスタム以外の米寿なんて初めて知りましたが・・・orz
おまえらメットどんなのかぶってる?
スレ違いだったらシカトしてください
スレ違いだったらシカトしてください
スレ違いじゃないがループネタではあるな。
漏れはSHOEI Z-4の銀。
上の方で格好いいジェッペルの人が写真晒してて「いいな～」と思わんでも無いけど、
基本は安全重視。普段乗らないJ(=下手)し長距離が多いし。
漏れはSHOEI Z-4の銀。
上の方で格好いいジェッペルの人が写真晒してて「いいな～」と思わんでも無いけど、
基本は安全重視。普段乗らないJ(=下手)し長距離が多いし。
ヽ(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)ﾉ ﾅｶｰﾏ
z-4の色以外一緒
z-4の色以外一緒
現行カラーはなんとかならんのか(;´Д｀)
マイナーチェンジ早急に希望
マイナーチェンジ早急に希望
335 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 20:28:38 ID:lQXn+cS0
漏れのＳＴ、
10,000ｋｍ走ってタイヤが減ってきたんでそろそろ換えたいんだけど、
何かお勧めのブランドある？
つか、標準のタイヤって何であんなに底がまっ平らなの？
コーナリングのことなんかまるで考えていない見たいじゃん。
リッターSS みたいに、角が丸いタイヤって無いもんかな～ ？
10,000ｋｍ走ってタイヤが減ってきたんでそろそろ換えたいんだけど、
何かお勧めのブランドある？
つか、標準のタイヤって何であんなに底がまっ平らなの？
コーナリングのことなんかまるで考えていない見たいじゃん。
リッターSS みたいに、角が丸いタイヤって無いもんかな～ ？
336 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 20:47:51 ID:xb1EQpHd
過去ログでさんざん議論済みではあるが、自分もフロントのスプロケットを
１５Ｔから１６Ｔに換えてみた。その結果・・・
８０キロが自然に出せるようになって感動！
１５Ｔから１６Ｔに換えてみた。その結果・・・
８０キロが自然に出せるようになって感動！
338 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 21:27:33 ID:BJwBh6N4
今日キックやろうと思ったらパイロットスクリューに当たったらしく、エンジンかかりにくくなったりエンジン切ったら「ボンッ」て言うようになっちゃった・・
これってパイロットスクリュどれくらいまわせばいいもの？適当なまわし具合がわからなくて
自分ＳＴが初バイクであまり詳しくないので、意見聞かせてください。
これってパイロットスクリュどれくらいまわせばいいもの？適当なまわし具合がわからなくて
自分ＳＴが初バイクであまり詳しくないので、意見聞かせてください。
中古でSTを買ったんですが、夜間に走るとヘッドライトが
割と車体の近くを照らしている気がします。
（光軸が近いのかな？）
実際はロービームでどの位の距離を照らしていれば適正なんですか？
割と車体の近くを照らしている気がします。
（光軸が近いのかな？）
実際はロービームでどの位の距離を照らしていれば適正なんですか？
4月にST250Eにベージュが追加されることを望む。
>>335
タイヤ、漏れはTT100GPを薦めたい。
05ノーマル黒海苔の漏れは、現在OEMタイヤのチェンシンだが、全然グリップしないんで寝かせるの怖いです。
一個人の意見なので、絶対これ履けよ、という強制ではないけど・・・ｗ
いずれにせよ、購入時についてくるタイヤは個人的に不満爆発なので、今月の給料で早々に履きかえを検討中の漏れの意見です。
タイヤ、漏れはTT100GPを薦めたい。
05ノーマル黒海苔の漏れは、現在OEMタイヤのチェンシンだが、全然グリップしないんで寝かせるの怖いです。
一個人の意見なので、絶対これ履けよ、という強制ではないけど・・・ｗ
いずれにせよ、購入時についてくるタイヤは個人的に不満爆発なので、今月の給料で早々に履きかえを検討中の漏れの意見です。
343 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 22:55:54 ID:lQXn+cS0
STの純正色には期待していないので、業者に塗装してもらうつもり…
一度イジり過ぎなSTが見てみたい
一度イジり過ぎなSTが見てみたい
>>345
早速ありがとございます。
パイロットスクリューて名じゃないのかな・・
キックペダルをしまった所の奥（エンジン側）に見える細長い金属棒に白い丸いのが付いてるやつなんだけど
これを自分でちょい回してたらさらにどんなものかわかんなくなっちゃって
無知でスマソ。
早速ありがとございます。
パイロットスクリューて名じゃないのかな・・
キックペダルをしまった所の奥（エンジン側）に見える細長い金属棒に白い丸いのが付いてるやつなんだけど
これを自分でちょい回してたらさらにどんなものかわかんなくなっちゃって
無知でスマソ。
>>343
本体前後で2万弱（工賃別）
店にも因るけど、工賃入れて25000あればお釣り来るよ。
純正OEMとは明らかに食いつきが違うから、乗って安心、曲がって安心でつｗ
ただ、ハイグリップタイヤは減りも速いんで、交換後1万kmまで新品時の性能は保証できませんｗ
本体前後で2万弱（工賃別）
店にも因るけど、工賃入れて25000あればお釣り来るよ。
純正OEMとは明らかに食いつきが違うから、乗って安心、曲がって安心でつｗ
ただ、ハイグリップタイヤは減りも速いんで、交換後1万kmまで新品時の性能は保証できませんｗ
>>309
よろしければステーうPｷﾎﾞﾝ
漏れはステーなしでとりあえずサイドバッグ付けてみたんだけど、
リアサスにバッグの一部が乗っかるような感じでどうやっても巻き込みそうにない。
バイク屋も大丈夫だろうって。でもやや心配。ちなみにSカスタマイズです。
よろしければステーうPｷﾎﾞﾝ
漏れはステーなしでとりあえずサイドバッグ付けてみたんだけど、
リアサスにバッグの一部が乗っかるような感じでどうやっても巻き込みそうにない。
バイク屋も大丈夫だろうって。でもやや心配。ちなみにSカスタマイズです。
351 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 12:17:01 ID:0tMTDlpw
急に質問なんだけどＫＥＮＺのロケットカウルつけてる椰子いる？
つけようと思ってるんだがハンドルとかは変えなくて良いのか教えて欲しいんだけど。
誰か情報きぼんぬ
つけようと思ってるんだがハンドルとかは変えなくて良いのか教えて欲しいんだけど。
誰か情報きぼんぬ
352 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 13:24:47 ID:RTEKbUxd
STかSRで迷ってます。
ちなみに、維持費とか車検代とかは気にしてない。
SRからSTに乗り換えた人います？
感想聞きたいす。
ちなみに、維持費とか車検代とかは気にしてない。
SRからSTに乗り換えた人います？
感想聞きたいす。
>>352
それは俺も気になる
それは俺も気になる
SRオサレだからなぁ
>>335
別にｵｽｽﾒって訳でも無いですが、漏れはマキシスのホワイトウォールタイヤが気になる。
性能とか度外視。
そもそも、合うサイズがラインナップされてるのかすら知らないですが。
誰か装着している香具師いますか？
別にｵｽｽﾒって訳でも無いですが、漏れはマキシスのホワイトウォールタイヤが気になる。
性能とか度外視。
そもそも、合うサイズがラインナップされてるのかすら知らないですが。
誰か装着している香具師いますか？
最初は死ぬなら死ぬでいいし半ヘルでいいやと思ってたけど
死なないで顔面大根おろしにされて生きていくのはツライから
フルフェイス買おうと思ったらフルフェイス高い・・・半端ねぇよこの値段
他にもバイクカバーやらロックやらどんだけ俺から金取る気だよ
死なないで顔面大根おろしにされて生きていくのはツライから
フルフェイス買おうと思ったらフルフェイス高い・・・半端ねぇよこの値段
他にもバイクカバーやらロックやらどんだけ俺から金取る気だよ
SRは見た目からというか実際質感が良いというかなんというか重厚な感じに作られてる。
フル加速は60キロぐらいまでは同じだけどそこからはSRにじりじり離される。振動はどっちもすげぇ。
SRはさすが単気筒NO.1なだけあってノーマルからキンキンの改造車まで溢れかえってる。
とりあえず改造しないとすぐ他人と被る。
セルがないのが面倒臭い。STに慣れるとSRが重い。
フル加速は60キロぐらいまでは同じだけどそこからはSRにじりじり離される。振動はどっちもすげぇ。
SRはさすが単気筒NO.1なだけあってノーマルからキンキンの改造車まで溢れかえってる。
とりあえず改造しないとすぐ他人と被る。
セルがないのが面倒臭い。STに慣れるとSRが重い。
ポジションはSTのが好み。
あとSRはパーツや書籍その他もろもろが凄い
あとSRはパーツや書籍その他もろもろが凄い
SRは400だしなあ
361 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 18:44:00 ID:pJg5WIYR
>>351
KENZのカウルはセパハン必須。バーハンの場合取り付け不可。
他にもいろいろ必要になる。ショートクラッチワイヤー、
ハンドルストッパー等。またカウルの塗装もある。
なにより費用かかり杉。やめとけ。
経験者の漏れが…orz
KENZのカウルはセパハン必須。バーハンの場合取り付け不可。
他にもいろいろ必要になる。ショートクラッチワイヤー、
ハンドルストッパー等。またカウルの塗装もある。
なにより費用かかり杉。やめとけ。
経験者の漏れが…orz
361
あげてもた。スマソ。
あげてもた。スマソ。
363 ：351：2005/10/03(月) 18:54:58 ID:0tMTDlpw
364 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 20:44:48 ID:HJBZTqdj
>>352
金銭面はどうでも良いって考えると、SRだな。
今出ている50thバーションなんて最高。
ブリッジ周りの高級感もいいし、排気量がシングルとはいえ400cc(27ps)あるので
ST250でもう一頑張りと言うところをカバーしてくれそうだ。
俺は、車体価格・維持費でST250にしました。
正直、SR400とCB400SSも迷うところ。各メーカこうゆうスタイルで250cc車を1台づつ
出してくれないかなぁ。
金銭面はどうでも良いって考えると、SRだな。
今出ている50thバーションなんて最高。
ブリッジ周りの高級感もいいし、排気量がシングルとはいえ400cc(27ps)あるので
ST250でもう一頑張りと言うところをカバーしてくれそうだ。
俺は、車体価格・維持費でST250にしました。
正直、SR400とCB400SSも迷うところ。各メーカこうゆうスタイルで250cc車を1台づつ
出してくれないかなぁ。
366 ：３６３：2005/10/03(月) 21:17:59 ID:0tMTDlpw
>>364
おお、情報サンクス。ノーマルなんでギリギリ工賃込みで
捻出できる金額なんで週末あたりに行ってきます。
軽いバイクなんで立ち後家しにくいバイクですが
油断すると倒れるので気をつけましょう。
以上チラシ裏でした
おお、情報サンクス。ノーマルなんでギリギリ工賃込みで
捻出できる金額なんで週末あたりに行ってきます。
軽いバイクなんで立ち後家しにくいバイクですが
油断すると倒れるので気をつけましょう。
以上チラシ裏でした
チラシ裏？
368 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 22:38:38 ID:Xk0kDXfc
軽くて小さいから女の子でも楽に乗れるよ
ってバイク屋に勧められた。
確かに乗りやすそうだな・・と思ったけど
女の子でも楽に乗れる単車って男として(ry
ってバイク屋に勧められた。
確かに乗りやすそうだな・・と思ったけど
女の子でも楽に乗れる単車って男として(ry
そこでくらぶま(ry
男はもっと楽に乗れるわけだ。
別に男だって構わんだろ、つまらんこと意識しすぎ。
楽に乗れるって色々意味があると思うが
どういうことだろうなあ
どういうことだろうなあ
>>368
それだと男は原付に乗るな、ということになるぞ。
それだと男は原付に乗るな、ということになるぞ。
374 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 23:21:10 ID:HJBZTqdj
>>374
欲しいがな。それ欲しいがな・・・
欲しいがな。それ欲しいがな・・・
>>350
ステー画像うPしますた
↓
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1128362360833.jpg
格好悪いのは仕方無し・・・実用重視で。
アレコレ、自分的に試行錯誤の結果、こんな感じになりますた。
強度的には、まあ問題無いかと。
ステー画像うPしますた
↓
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1128362360833.jpg
格好悪いのは仕方無し・・・実用重視で。
アレコレ、自分的に試行錯誤の結果、こんな感じになりますた。
強度的には、まあ問題無いかと。
>>377
至極普通だと思われ。向こう側に同じものつけると、バランス取れそう。
至極普通だと思われ。向こう側に同じものつけると、バランス取れそう。
このバイクはセンタースタンドはついていますか？
ガソリンスタンドはあるけどな
このバイクってシート調整できますか？
>>368
あれVoltyみたいなもんだろ。基本的にはオヤジ御用達だと思うがね。
あれVoltyみたいなもんだろ。基本的にはオヤジ御用達だと思うがね。
385 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 17:11:25 ID:kRj+d8QF
サイドバックをつけた時の写真も見たいな
実用重視のＳＴなんだけど、通勤・通学・仕事で使わず
純粋に趣味としてＳＴ２５０に乗ってる人います？
純粋に趣味としてＳＴ２５０に乗ってる人います？
>389
のし
まったり休日ツアラーとして利用中。都内脱出用高速使うことも多いけど法定速度巡航ならまあなんとか。
通勤は電車なので…(休日出勤の場合はたまに使う)
初心者だったので扱いやすそうなSTを選びました(あと安かったというのもあり)
箱付いているから見た目には実用車だけどねw
のし
まったり休日ツアラーとして利用中。都内脱出用高速使うことも多いけど法定速度巡航ならまあなんとか。
通勤は電車なので…(休日出勤の場合はたまに使う)
初心者だったので扱いやすそうなSTを選びました(あと安かったというのもあり)
箱付いているから見た目には実用車だけどねw
>>386 >>388
ありがとうございます！
イヤー、そう言って頂けると、装着した甲斐がありましたw
確かに、後ろのアクセントにはなってます。
>>387
まだ写真が無いので、今度うPできたらします。
ありがとうございます！
イヤー、そう言って頂けると、装着した甲斐がありましたw
確かに、後ろのアクセントにはなってます。
>>387
まだ写真が無いので、今度うPできたらします。
ST250・・・なんか、今熱いバイクですねｗ
んなこたないよ
書き込んでるのは五人だけだし。
書き込んでるのは五人だけだし。
いんや６人目ですよ
>>377のステーって何のステーなんですかね？
>>397
ありがとうございます。自分的には、素人仕事で不格好・・・と思っていましたので。
>>398
キジマ製で元々はイントルーダークラシック400/800用だったようです。
オクで安く入手しました。他のバイク用のステーでも良かったのですが、
取り付け座面が広かったのでコレにしました。
ありがとうございます。自分的には、素人仕事で不格好・・・と思っていましたので。
>>398
キジマ製で元々はイントルーダークラシック400/800用だったようです。
オクで安く入手しました。他のバイク用のステーでも良かったのですが、
取り付け座面が広かったのでコレにしました。
404 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 18:38:02 ID:Zouw69o/
あげる
405 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 18:41:03 ID:mQTXP1Wm
つい先日、ST250の黒白を中古で購入しました。
質問させていただきたいのですが、いつも一発目はチョーク（？シート下の黒いやつ）を引っ張らないと
エンジンがかかりません。こんなもんですか？
どなたかお願いします。
質問させていただきたいのですが、いつも一発目はチョーク（？シート下の黒いやつ）を引っ張らないと
エンジンがかかりません。こんなもんですか？
どなたかお願いします。
407 ：405：2005/10/05(水) 18:59:48 ID:mQTXP1Wm
408 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 20:56:36 ID:gtWlsIsH
秋田県
>>389
オイラも意味無く乗ってるだけです
盆前に購入して盆休みに乗り倒してやろうと、１週間で1000km走ったのに、
色々と用事が詰まって盆には乗れずに、今では平日仕事終わってから近所をﾄｺﾄｺ流してるだけなので、
その後２ヶ月近くたってるのに合計1800km程ですよ orz
オイラも意味無く乗ってるだけです
盆前に購入して盆休みに乗り倒してやろうと、１週間で1000km走ったのに、
色々と用事が詰まって盆には乗れずに、今では平日仕事終わってから近所をﾄｺﾄｺ流してるだけなので、
その後２ヶ月近くたってるのに合計1800km程ですよ orz
>>408
クレｗｗｗ
クレｗｗｗ
今月末から始まる東京モーターショウでは2006年モデルを見れますか？
2004年のEタイプを買うか、2006年のを見てから考えるか迷ってます
2004年のEタイプを買うか、2006年のを見てから考えるか迷ってます
皆さん、ご回答ありがとうございます。当方趣味でしか乗らないグラトラ乗りでして、
共通部品もあるためこのスレ参考にさせてもらってるうちにＳＴ欲しくなりました。
結構趣味オンリーで乗ってる方多いんですね。とってもスタンダードだから、
趣味性は弱いと思ってたんですが、やっぱり奥が深いバイクなんでしょうか。
う～ん、悩むな。まだグラトラ半年しか乗ってないしな。
共通部品もあるためこのスレ参考にさせてもらってるうちにＳＴ欲しくなりました。
結構趣味オンリーで乗ってる方多いんですね。とってもスタンダードだから、
趣味性は弱いと思ってたんですが、やっぱり奥が深いバイクなんでしょうか。
う～ん、悩むな。まだグラトラ半年しか乗ってないしな。
エストレアのほうがいいよ
かっこいいしバカっ速☆
かっこいいしバカっ速☆
415 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 23:30:13 ID:U9Oitdvz
>>413
グラトラは何が嫌？
グラトラは何が嫌？
俺グラトラからSTに乗り換えた。グラトラよりも2倍近いペースで走行距離が伸びてる。
やっぱり12Lのタンクはついついもっと乗ってたい気分にさせてくれるね
やっぱり12Lのタンクはついついもっと乗ってたい気分にさせてくれるね
417 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 23:40:46 ID:zIfau5ZB
>414
確かにエストの方が全体的に高級感があるっすね
まぁ、値段が値段と言うことで
ただエストの方が確実に遅い、加速もトップスピードも
STのんが良いっすよ。
あとエストレヤカスタムはタンデム最悪なんで
タンデム良くするんならSTのが喜ばれます。
確かにエストの方が全体的に高級感があるっすね
まぁ、値段が値段と言うことで
ただエストの方が確実に遅い、加速もトップスピードも
STのんが良いっすよ。
あとエストレヤカスタムはタンデム最悪なんで
タンデム良くするんならSTのが喜ばれます。
>>415
嫌なところはないですよ。気に入ってます。
ただ、ダートトラック走ってるわけじゃないしなぁ、普通にツーリング行ってる
だけだからなぁなんて、「なんちゃってトラッカー」ってことは分かって買ったのに
少し違和感を感じちゃって・・・。
あとほら、30代になるとね、こう、ＳＴのようなバイクが琴線に触れるというかね、
なんか良いんですよねｗ
嫌なところはないですよ。気に入ってます。
ただ、ダートトラック走ってるわけじゃないしなぁ、普通にツーリング行ってる
だけだからなぁなんて、「なんちゃってトラッカー」ってことは分かって買ったのに
少し違和感を感じちゃって・・・。
あとほら、30代になるとね、こう、ＳＴのようなバイクが琴線に触れるというかね、
なんか良いんですよねｗ
419 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 23:50:44 ID:gtWlsIsH
>>414
釣られ杉？
「オートバイ」2004年11月号
「徹底テスト250cc編＠もてぎ北ショートコース」結果より
1位 CB400 48秒08
2位 GSX250FX 48秒10
3位 VTR 48秒17
4位 ＳＶ400 48秒27
5位 ﾎｰﾈｯﾄ 49秒10
6位 Dﾄﾗｯｶｰ 49秒43
7位 ST250 49秒66
8位 ZRXⅡ 49秒68
9位 ZZR250 49秒82
10位 ｾﾞﾌｧｰχ 50秒02
11位 XJR400 50秒56
12位 XR250ﾓﾀ 51秒47
13位 ﾓﾝｽﾀｰ400 51秒74
14位 SR400 51秒92
15位 エストレヤ 52秒02
16位 CB400SS 52秒07
17位 ﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｰｲ 52秒81
釣られ杉？
「オートバイ」2004年11月号
「徹底テスト250cc編＠もてぎ北ショートコース」結果より
1位 CB400 48秒08
2位 GSX250FX 48秒10
3位 VTR 48秒17
4位 ＳＶ400 48秒27
5位 ﾎｰﾈｯﾄ 49秒10
6位 Dﾄﾗｯｶｰ 49秒43
7位 ST250 49秒66
8位 ZRXⅡ 49秒68
9位 ZZR250 49秒82
10位 ｾﾞﾌｧｰχ 50秒02
11位 XJR400 50秒56
12位 XR250ﾓﾀ 51秒47
13位 ﾓﾝｽﾀｰ400 51秒74
14位 SR400 51秒92
15位 エストレヤ 52秒02
16位 CB400SS 52秒07
17位 ﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｰｲ 52秒81
エストレヤはエンジン周りがスカスカなのが嫌だ。
そんなワケでST250を買った。
だがカスタムパーツが少ないのがなぁ･･･。
グラトラのボアアップキットとか使えるんだろうか･･･。
そんなワケでST250を買った。
だがカスタムパーツが少ないのがなぁ･･･。
グラトラのボアアップキットとか使えるんだろうか･･･。
ほんと、この板って釣り耐性がひｋ（ｒｙ
>>420
俺も同じだ。あのスカスカさが嫌でまったく食指を動かされんだよ
>>389
>413を読んで、何故にわざわざグラトラから買い換えるのかと悩んだが、
三十路だったら確かにSTのほうが似合うかも～
俺も30代だが、実物を見るまではまったく興味はなかったが、見てからはもう・・・
俺も同じだ。あのスカスカさが嫌でまったく食指を動かされんだよ
>>389
>413を読んで、何故にわざわざグラトラから買い換えるのかと悩んだが、
三十路だったら確かにSTのほうが似合うかも～
俺も30代だが、実物を見るまではまったく興味はなかったが、見てからはもう・・・
とにかくＳＴでどの色が一番人気あるのか知りたいです
オレンジ
べーじゅ
無印黒
俺予想
１位 青
２位 黒
３位 Sカスタム
４位 白
５位 赤・オレンジ
別枠 ベージュ
１位 青
２位 黒
３位 Sカスタム
４位 白
５位 赤・オレンジ
別枠 ベージュ
>>427の好み順ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
売れてる順予想
1位 黒
2位 黒Ｅ
3位 黒白
4位 青Ｅ
5位 赤
6位 銀Ｅ
7位 オレンジ
1位 黒
2位 黒Ｅ
3位 黒白
4位 青Ｅ
5位 赤
6位 銀Ｅ
7位 オレンジ
このスレの流れからすると黒Eが一番人気っぽかったけど
04版だからもうあんま置いてないよな オレンジかっこいいと思うけど
04版だからもうあんま置いてないよな オレンジかっこいいと思うけど
なぁ、俺の限定青銀は？
売れてない順１、２位なら俺にもわかるよ
１位 Cカスタム
２位 ベージュ（not Sカスタム）
売れてる順１位は確かにノーマル黒かもね。
売れてない順１、２位なら俺にもわかるよ
１位 Cカスタム
２位 ベージュ（not Sカスタム）
売れてる順１位は確かにノーマル黒かもね。
オレンジが一番いいと思うお
オレンジはオレンジレンジを連想させるから駄目
アンプもオレンジ
MTBもオレンジ
今までの模様とは違うＥ出してくれよ。赤で。渋く、渋く、カッコよく。
黒は黒ばっかりすぎて好みじゃなかったな
だから黒アリと呼ばれてるのか
黒Ｅはカッコいいと思ったが
だから黒アリと呼ばれてるのか
黒Ｅはカッコいいと思ったが
黒Ｅ糊だけど
タンクの下の白はいらねーな
タンクの下の白はいらねーな
白い線でシャープな感じになって、俺は好きだなー
敢えて言おう。ベージュに乗りたいと。
Eでノーマルにベージュを出してくれたらいいのにな
Eでノーマルにベージュを出してくれたらいいのにな
Eなのかノーマルなのかどっちなんだ
カスタムしないでEでベージュってこと。
分かりにくくてスマン。
分かりにくくてスマン。
いっそのこと某メーカーみたくカラーオーダープランを…（ﾏﾃ
445 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 01:49:31 ID:CMsdgqRu
当方免許取り立てで始めての単車購入です。
近所の赤男爵でＳカス新車見積もってもらいました。
車両本体価格４１．８万円で
諸経費もろもろ入れて約４９万。
少し予算的に足が出てしまいましたが妥当な金額でしょうか？
ちなみに諸経費もろもろの中には赤男爵おなじみの
バーロック付盗難保険やオイルリザーブ、月払任意保険も含まれています。
近所の赤男爵でＳカス新車見積もってもらいました。
車両本体価格４１．８万円で
諸経費もろもろ入れて約４９万。
少し予算的に足が出てしまいましたが妥当な金額でしょうか？
ちなみに諸経費もろもろの中には赤男爵おなじみの
バーロック付盗難保険やオイルリザーブ、月払任意保険も含まれています。
Sカスじゃまあしゃーないと思う。
もっといいのが買えそう
でもST250ってCB400SS以上にSRのパクリってイメージがあるんだよね･･
エンジンやマフラーのデザインなんてほぼSRだし
４００でだしちゃSRに食われるのは目に見えてるから250でだしましょうって感じに見える
エンジンやマフラーのデザインなんてほぼSRだし
４００でだしちゃSRに食われるのは目に見えてるから250でだしましょうって感じに見える
450 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 09:46:43 ID:qtY6x1Xp
純正オプションのタコメーター欲しいよ
０４’の白に乗っています。
マフラーやエンジンから出ているパイプなどの黒い金属部分の手入れですが、
普通にシリコンスプレー吹き付けて、磨くって感じでいいのでしょうか？
何もしないとさびてしまいますよね？？
マフラーやエンジンから出ているパイプなどの黒い金属部分の手入れですが、
普通にシリコンスプレー吹き付けて、磨くって感じでいいのでしょうか？
何もしないとさびてしまいますよね？？
「’」の場所が違うｼﾄには教えられません
ﾜﾛｽｗ
455 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 11:43:12 ID:MMLxjgQQ
僕は赤男爵で中古車体26万の諸経費込みで45万でした・・・
>>448
つ【テンプター】
つ【テンプター】
SRよりもエストに似てると思うけど
タンクとかシートとか
タンクとかシートとか
テンプターに謝れ！
SR自体ﾊﾟｸﾘだろ
>451
排気部の焼付黒塗装はそのうち傷が付いてそこから錆び始めるから防錆必須だと思ってる。
(同じくスズキのレッツ／レッツⅡは良く錆びた)
シリコンスプレー(オイル)よりはシリコングリスのほうが長持ちするね。
どちらにせよ洗剤で洗車した後や大雨の中乗ったならば塗り直した方が良いと思うけど。
塗り方は吹き付けてちょい乾かし、余分な油を拭き取る程度で良いと思う。
拭くのはあまりべとべとさせたままだとホコリとか拾って汚らしくなるから。
(どちらにせよ完全に避けられるわけじゃないけど…)
排気部の焼付黒塗装はそのうち傷が付いてそこから錆び始めるから防錆必須だと思ってる。
(同じくスズキのレッツ／レッツⅡは良く錆びた)
シリコンスプレー(オイル)よりはシリコングリスのほうが長持ちするね。
どちらにせよ洗剤で洗車した後や大雨の中乗ったならば塗り直した方が良いと思うけど。
塗り方は吹き付けてちょい乾かし、余分な油を拭き取る程度で良いと思う。
拭くのはあまりべとべとさせたままだとホコリとか拾って汚らしくなるから。
(どちらにせよ完全に避けられるわけじゃないけど…)
>>448
SRとCB400SS並べてるところ見た事ある？タンク、エンジン、シートとバイクの概観を大きく左右するところが
この二つよく似てるんだよ。STも似てるけどぶっちゃけ並べたら全然違う。
まぁ250の現行モデルでこういうのなかったから嬉しいんだけど。
SRとCB400SS並べてるところ見た事ある？タンク、エンジン、シートとバイクの概観を大きく左右するところが
この二つよく似てるんだよ。STも似てるけどぶっちゃけ並べたら全然違う。
まぁ250の現行モデルでこういうのなかったから嬉しいんだけど。
462 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 15:00:02 ID:oFaehlIg
異様にギヤチェンジ時の音がでかいのだが・・・
ドカッツ！グアシャ！
しかも入り辛い。
慣らし中だが、他のバイクでこれほどはなかった。
慣らし終わればマシになる？
ドカッツ！グアシャ！
しかも入り辛い。
慣らし中だが、他のバイクでこれほどはなかった。
慣らし終わればマシになる？
>>461
>>タンク、エンジン、シートとバイクの概観
全然似てないよ、タンクはSRはつるっとしたロングタンク
SSが中央が平らに凹んだ窪みタンク、エンジンは形が全然違う
シートも全然似てない、SRはカウル付きだぞ？
エンジンにしてみたらSSよりSTのほうが似ている、腰下は少し変えてあるが
上はほぼ同形状
タンクもロングとノーマルの違いはあれど同じ型だ
STはシートとリアフェンダーが違うからそう言う風に見えるだけ、シートとリアフェンダーを変えたST
みたら並べても違いが殆ど無い、一緒さ
現行ならエストレアや２５０TRもあるでよ
>>タンク、エンジン、シートとバイクの概観
全然似てないよ、タンクはSRはつるっとしたロングタンク
SSが中央が平らに凹んだ窪みタンク、エンジンは形が全然違う
シートも全然似てない、SRはカウル付きだぞ？
エンジンにしてみたらSSよりSTのほうが似ている、腰下は少し変えてあるが
上はほぼ同形状
タンクもロングとノーマルの違いはあれど同じ型だ
STはシートとリアフェンダーが違うからそう言う風に見えるだけ、シートとリアフェンダーを変えたST
みたら並べても違いが殆ど無い、一緒さ
現行ならエストレアや２５０TRもあるでよ
STなんてSRとエストレアのパクリじゃん。エンジンなんて上はSR、下はエストレア
くだらないな…
パクリパクリって…クラシックスポーツで空冷の単コロが似てくるのは仕方ないだろうに。
STはベーシックラインとして基本に忠実で実用的なデザインを採用したと言うだけだろ。
似せたつもりは微塵もないだろうし似てしまったとしてもオリジナリティを主張できるほどの部分でもない。
#まさかHWZ/RvevはSRがクラシックの元祖だとか痛いことは言わないよな？
パクリパクリって…クラシックスポーツで空冷の単コロが似てくるのは仕方ないだろうに。
STはベーシックラインとして基本に忠実で実用的なデザインを採用したと言うだけだろ。
似せたつもりは微塵もないだろうし似てしまったとしてもオリジナリティを主張できるほどの部分でもない。
#まさかHWZ/RvevはSRがクラシックの元祖だとか痛いことは言わないよな？
>>465
わかってないなぁベーシックな形だからって皆が皆似た形になる訳なかろう
エストレア、クラブマン、SR,CBSS、250TR色々各々の形はあるだろう
ST250らしいパーツって何？と言われたら何がある？
そう言う事を言ってるのだよ
>>STはベーシックラインとして基本に忠実で実用的なデザインを採用したと言うだけだろ
これを言ってしまえばCBSSも同じ事さ
だが実用的ではない部分にもオリジナリティが存在しないとはこれいかに？
わかってないなぁベーシックな形だからって皆が皆似た形になる訳なかろう
エストレア、クラブマン、SR,CBSS、250TR色々各々の形はあるだろう
ST250らしいパーツって何？と言われたら何がある？
そう言う事を言ってるのだよ
>>STはベーシックラインとして基本に忠実で実用的なデザインを採用したと言うだけだろ
これを言ってしまえばCBSSも同じ事さ
だが実用的ではない部分にもオリジナリティが存在しないとはこれいかに？
>>463
そういう細かいところじゃなくてさタンクならスクエアな感じエンジンもフィンがスクエアな感じシートはロングタイプな所が
似てるって誰でもすぐ分かるじゃん。カウルが付いてるとか細かいところばかり上げてどうすんの。
そういう細かいところじゃなくてさタンクならスクエアな感じエンジンもフィンがスクエアな感じシートはロングタイプな所が
似てるって誰でもすぐ分かるじゃん。カウルが付いてるとか細かいところばかり上げてどうすんの。
正直そこまで言うならSR、CBSSスレでCBSSとSTってどっちがSRに似てるって聞いてきなよ。
不毛だな。
STにはオリジナリティがないというのが正しいか否かは別として、
それを主張してどうなんのさ?
STにはオリジナリティがないというのが正しいか否かは別として、
それを主張してどうなんのさ?
とりあえずおまえらがカルシウム不足なのはよく分かった。
>HWZ/Rvev
じゃあ君は何が分かっているんだい？
元祖のSRこそがオリジナリティあふれる至高のデザインであるとか？
STが何かに似てても似て無くても別にどうでも良いと言うのが463の趣旨だが…
別に個性を主張したいわけでもないし。
勝利宣言したいなら勝手にどうぞ。願わくばSRスレでやってもらえるとなお助かるが。
じゃあ君は何が分かっているんだい？
元祖のSRこそがオリジナリティあふれる至高のデザインであるとか？
STが何かに似てても似て無くても別にどうでも良いと言うのが463の趣旨だが…
別に個性を主張したいわけでもないし。
勝利宣言したいなら勝手にどうぞ。願わくばSRスレでやってもらえるとなお助かるが。
>>470
これだけでお前がSTに乗ってないことが分かった・・というより見た事ないのも分かってしまった・・
もうどうでもいいから一応言っておくけどSTはぱっと見タンクが丸い。マジ。フィンもボルの頃から大型化して丸い。
一度乗ってみてよ。似てる似てないは置いといて乗り味は凄く素直なバイクだからさ。
これだけでお前がSTに乗ってないことが分かった・・というより見た事ないのも分かってしまった・・
もうどうでもいいから一応言っておくけどSTはぱっと見タンクが丸い。マジ。フィンもボルの頃から大型化して丸い。
一度乗ってみてよ。似てる似てないは置いといて乗り味は凄く素直なバイクだからさ。
orz 漏れは465だった…
よくわかんないけど「似てる」って思うんなら乗らなきゃいいじゃん。
「似てる」のにSTの方が「安い」から劣等感みたいなもの感じてるみたいで凄く嫌だ。
個人的意見としてはSR多すぎるから嫌。
街で見かけすぎ。
ちなみに俺は>>461と同意見で
外観を大きく左右するものが違うので別物だと思う。
やっぱり総合的なバランスとかだと思うよ
「似てる」のにSTの方が「安い」から劣等感みたいなもの感じてるみたいで凄く嫌だ。
個人的意見としてはSR多すぎるから嫌。
街で見かけすぎ。
ちなみに俺は>>461と同意見で
外観を大きく左右するものが違うので別物だと思う。
やっぱり総合的なバランスとかだと思うよ
似てるとか似てないとかどうでもいいじゃん。
俺は値段も外観も気に入って乗っている。
カスタムベースとしてもとっても楽しい。
俺は値段も外観も気に入って乗っている。
カスタムベースとしてもとっても楽しい。
なんか、ピカピカAllメッキ？みたいなSTを見たんですが、
アレは、カスタムなの？もしくは限定モデル？知ってる人いませんか？
アレは、カスタムなの？もしくは限定モデル？知ってる人いませんか？
>>478
多分カスタムショップでやったんだと思う
多分カスタムショップでやったんだと思う
480 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 23:02:25 ID:P6pgFCSt
先日赤男爵でＳカスを見積もってもらったとカキコした者です。
レスいただいた方、参考になりました。
ありがとうございます。
本日購入を決めました。
購入したらリアサイドにアーモＢＯＸつけたりして
とことんレトロっぽく（というより軍バイっぽく？）
したいな、と妄想を膨らませてます。
そこで、Ｓカスに限らずレトロカスタムしてる方みえましたら
どんなカスタマイズされてるか教えていただけませんか？
あと、画像うｐしてくれたりしたらうれしいかもです。
レスいただいた方、参考になりました。
ありがとうございます。
本日購入を決めました。
購入したらリアサイドにアーモＢＯＸつけたりして
とことんレトロっぽく（というより軍バイっぽく？）
したいな、と妄想を膨らませてます。
そこで、Ｓカスに限らずレトロカスタムしてる方みえましたら
どんなカスタマイズされてるか教えていただけませんか？
あと、画像うｐしてくれたりしたらうれしいかもです。
481 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 23:34:51 ID:LiQKt6IO
ST250が欲しくていろいろ見てたら、ボルティーも気になるようになりました
ボルティーから乗り換えた方いますか？
乗り心地などの違いはどんな感じでしょうか？
ボルティーから乗り換えた方いますか？
乗り心地などの違いはどんな感じでしょうか？
ノーマルでつけれるサイドバッグってあります？
いや、STのノーマルタイヤもヤバイと思うけど…
特に攻めるわけでもないツーリングライダーの漏れでも恐く感じる。
ボルのタイヤってこれより酷いの？おっかないなぁ…
特に攻めるわけでもないツーリングライダーの漏れでも恐く感じる。
ボルのタイヤってこれより酷いの？おっかないなぁ…
左折でバンクさせながら横断歩道乗ると確かに滑るな
今日GIVIの大き目のスクリーンを取り付けました
つける前は80キロ以上出すと雨が痛かったのですが
スクリーンを付けたら今日の雨は全然平気でした
これで雨の日もSTと快適に遊べますｗ
しかし、引き換えにオッサン度も上がります
ネットではスクリーン付きのを良く見ますが
都内ではスクリーン無しばかりですね
つける前は80キロ以上出すと雨が痛かったのですが
スクリーンを付けたら今日の雨は全然平気でした
これで雨の日もSTと快適に遊べますｗ
しかし、引き換えにオッサン度も上がります
ネットではスクリーン付きのを良く見ますが
都内ではスクリーン無しばかりですね
箱付きの漏れだがスクリーンは勘弁な。
650氏のように突き抜けるにはこう…ナニカガ邪魔をするんだ…
まあそれ以前に見かけんが…都内なのにな…。
650氏のように突き抜けるにはこう…ナニカガ邪魔をするんだ…
まあそれ以前に見かけんが…都内なのにな…。
>>484
ヤバイです。ボルからSTに乗り換えてまずタイヤのグリップに感動したから。レコード溝でもあんまり流れないし。
ヤバイです。ボルからSTに乗り換えてまずタイヤのグリップに感動したから。レコード溝でもあんまり流れないし。
あと、ボルティーはバッテリーがMFじゃないんだよな、確か。
あと、車体の全長がSTよりも短い。
ボルティーも好きなんだけどな。
あと、車体の全長がSTよりも短い。
ボルティーも好きなんだけどな。
僕ちんのSTは赤男爵へ12万で下取される予定です
いままで楽しい思い出をありがとう～
いままで楽しい思い出をありがとう～
STってカスタムパーツ高すぎるね･･･
なんであんな材料費もかかってないようなカウル+ヘッドライトが５万とかするのか・・・
セット販売なんてしなくていいからカウル単体でうってくれー！
なんであんな材料費もかかってないようなカウル+ヘッドライトが５万とかするのか・・・
セット販売なんてしなくていいからカウル単体でうってくれー！
>>492
似てる似てないだとこのカラーはSTのほうが後発だからSTがCBに似てるって言った方が良いかもね
似てる似てないだとこのカラーはSTのほうが後発だからSTがCBに似てるって言った方が良いかもね
というか、誰がどのバイク乗っててもどうでも良いとしか・・・
何故こんなにアンチが暴れる。アンチもうらやむほどの素晴らしさってことかｗｗｗ
何故こんなにアンチが暴れる。アンチもうらやむほどの素晴らしさってことかｗｗｗ
>>480さん
Ｅベージュ糊ですが、
ノーマルマフラーからＳカスタマイズにも付いている
キジマのトラマフラーに変えたいんだけどなかなか物が届かず
シートをキタコのスプリングシートにしようと思うも
値段高すぎ（\34,800）で軽く挫折してます･･･。
Ｅベージュ糊ですが、
ノーマルマフラーからＳカスタマイズにも付いている
キジマのトラマフラーに変えたいんだけどなかなか物が届かず
シートをキタコのスプリングシートにしようと思うも
値段高すぎ（\34,800）で軽く挫折してます･･･。
>>494
このスレの人は釣堀の中の魚状態だから荒らしの恰好の的だということだろう
このスレの人は釣堀の中の魚状態だから荒らしの恰好の的だということだろう
>>492
これって06年式じゃないの？
これって06年式じゃないの？
>>498 漏前みたいなのが相手するから荒らしがよってくるんだろうが！藻前も相手して荒らすな
<チラシの裏>並列ツインのST欲しいなぁ</チラシの裏>
まさにクラシックバイクって感じだね
若干横に出っ張るかもしれないけど
若干横に出っ張るかもしれないけど
このバイクツーリングネット付けれますか
>>503
見分けがつかなくてﾜﾛﾀ
見分けがつかなくてﾜﾛﾀ
>>503
タンデムスタイルの特集だね。
俺はその雑誌買ったけっど、STのところでは
「タンデムバーがつかみにくい」って書いてあった。
今までタンデムバーって意識はなかったんですが、
STのアレはタンデムバーなんですか？
タンデムスタイルの特集だね。
俺はその雑誌買ったけっど、STのところでは
「タンデムバーがつかみにくい」って書いてあった。
今までタンデムバーって意識はなかったんですが、
STのアレはタンデムバーなんですか？
俺にとってあれは、どっこいしょって後輪をずらすためにつかむバーだな
流を断ち切ってすみません。
ちょっと教えてください。
最高速が１２０ｋｍ/ｈぐらいなのはわかったのですが、
この速度まで、ストレスなく加速するのか気になります。
加速していくときの頭打感と言うか、
アクセルの反応が鈍くなるのは何キロぐらいでしょうか？
ちょっと教えてください。
最高速が１２０ｋｍ/ｈぐらいなのはわかったのですが、
この速度まで、ストレスなく加速するのか気になります。
加速していくときの頭打感と言うか、
アクセルの反応が鈍くなるのは何キロぐらいでしょうか？
>>507
過去ログに書いてた希ガス。
過去ログに書いてた希ガス。
>502
問題なし。
フック付きのツーリングネットなら
タンデムシート下のシートレールにフックを掛けて使える。
>505
タンデムベルトはあるけどバーは無いでしょ。
問題なし。
フック付きのツーリングネットなら
タンデムシート下のシートレールにフックを掛けて使える。
>505
タンデムベルトはあるけどバーは無いでしょ。
Ｅのキックでエンジンかけてる人っている？
青銀のフレームに現行の銀灰のタンク乗っけてみたいんだけど
似合わんだろうか？
似合わんだろうか？
青銀のフレームに現行の銀灰のタンク乗っけてみたいんだけど
似合わんだろうか？
似合わんだろうか？
2重カキコ、スマソ
すげー似合うよ！
これで君もモテモテ王国の住人ダ！
これで君もモテモテ王国の住人ダ！
>511
黒E乗りだけど、たまーに気紛れでキック始動してるよ。
>513
青銀フレームに最初から付いてるタンクよりはセンスがいいと思う。
黒E乗りだけど、たまーに気紛れでキック始動してるよ。
>513
青銀フレームに最初から付いてるタンクよりはセンスがいいと思う。
517 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 19:27:34 ID:NOLnUx6S
このバイクにクラシカルなサイドカーが合いそうだけど、
そんなの売ってないっすかね。
そんなの売ってないっすかね。
今、Ｅか無印かで悩んでるんだけど、どっちの方がいいかな。
Ｅだとキックも付いてるから安心かなと思ったんだけど、別にキックが無くても困らないかなと思いつつ。
STを購入する際に、この点で悩んだ人っておられませんか？
Ｅだとキックも付いてるから安心かなと思ったんだけど、別にキックが無くても困らないかなと思いつつ。
STを購入する際に、この点で悩んだ人っておられませんか？
ちょっとの価格差で妥協してノーマル銀の新車買ったおれが来ましたよ。
キックはまぁ…別にいらないね(苦藁
寒くなってきたけどチョーク引っ張ってセル回してやれば、
ほぼ100%エンジンはかかるよ。
5秒くらいしたらチョーク戻して一分ほど暖気してやれば快適に走り出します。
Eタイプのデザインが良くて、キックがどうしても必要ならEタイプがいいんじゃね？
キックはまぁ…別にいらないね(苦藁
寒くなってきたけどチョーク引っ張ってセル回してやれば、
ほぼ100%エンジンはかかるよ。
5秒くらいしたらチョーク戻して一分ほど暖気してやれば快適に走り出します。
Eタイプのデザインが良くて、キックがどうしても必要ならEタイプがいいんじゃね？
>>511
Sカス乗りだけど、基本的にキックで始動してるよ。
急いでいたり、エンストしたり、ロンツーで疲れ果ててるときは
セルで始動するけど、それ以外はキック。
なんつーか、雰囲気と気分の問題だけどね。
ｷｭｷｭｷｭｷｭﾝｯって回すより、自分の力でエンジンを始動した方が、
バイクと仲良く走れそうな気がするだけ。
Sカス乗りだけど、基本的にキックで始動してるよ。
急いでいたり、エンストしたり、ロンツーで疲れ果ててるときは
セルで始動するけど、それ以外はキック。
なんつーか、雰囲気と気分の問題だけどね。
ｷｭｷｭｷｭｷｭﾝｯって回すより、自分の力でエンジンを始動した方が、
バイクと仲良く走れそうな気がするだけ。
そうね、ちょっとした儀式と言うか、
走り出す前のヨロシクなって感じでいいかもね
キョカキョカブオーンも手軽でいいんだけど、味がないよね
俺も５２３さんに感化されて、基本キックにしようかな？
ちなみにＥベージュ乗り
走り出す前のヨロシクなって感じでいいかもね
キョカキョカブオーンも手軽でいいんだけど、味がないよね
俺も５２３さんに感化されて、基本キックにしようかな？
ちなみにＥベージュ乗り
キュルゥウゥウウウンンブァウーーーンはちょっとカッコいいよなぁ。Eにしといたらよかったかなぁ
キックスタートなんか最初だけに決まってるだろ
最近さっぱりエンジンかからず、
朝は必ずチョーク引かなきゃ始動しません。
みなさんこんなもんですか？？
朝は必ずチョーク引かなきゃ始動しません。
みなさんこんなもんですか？？
真夏でもしょっぱなはチョーク始動だったな。
こんなもんかと。
こんなもんかと。
530 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 23:45:56 ID:60fUu63C
STにチョークはデフォ
チョーク引いたら逆にかからない 俺のＳＴ
これから冬になると必要になるんだろうか
これから冬になると必要になるんだろうか
そういや、俺もバンデット400からの乗換えだなぁ
不思議とSUZUKIと縁があるもので
不思議とSUZUKIと縁があるもので
今日廃屋入れたら加速が良くなった
気がした
気がした
装着できたなら相当ｶｺｲｲことになりそうだ
537 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 23:52:19 ID:bKDZLojw
どこがｶｺｲｲんだよｗお前らセンス悪すぎｗ一体何歳なんだ？？
>>537
俺18だけどｶｺｲｲと思･･･いや、やっぱベージュ色のサイドバッグとかの方がいい。
俺18だけどｶｺｲｲと思･･･いや、やっぱベージュ色のサイドバッグとかの方がいい。
>>537
カコイイじゃないか！ なんだよ、君も付けたいんでしょ？
カコイイじゃないか！ なんだよ、君も付けたいんでしょ？
まえから思ってたんだが、ＳカスタムやＣカスタムを
Ｓカスとか短縮して言う>>523みたいなヤツ馬鹿じゃねぇかと思う。
Ｓカスとか短縮して言う>>523みたいなヤツ馬鹿じゃねぇかと思う。
なんかSカスってカスバイクみたいで嫌な短縮だな
略称で以前もちょっと荒れてたような・・・
ところでタンデムステップのガードみたいなのって
右にしかついてないよね？漏れどっかに落としてないよね？
いや、別なくてもいいんだけどサイドバッグ固定用の紐を結ぶときに
ふと気になったもんで。
ところでタンデムステップのガードみたいなのって
右にしかついてないよね？漏れどっかに落としてないよね？
いや、別なくてもいいんだけどサイドバッグ固定用の紐を結ぶときに
ふと気になったもんで。
あーあー
Cかっこいいね あんなのあるの知らなかった
Ｃカスとかいうなって言ってんだろうが、このカスが
>>549
そんな中途半端なキット売ってるのか･･･
そんな中途半端なキット売ってるのか･･･
Cカス赤男爵で見たよ。なかなかカッコよかったけど財布に優しくなかった
ちんかす
天カス
合うと思うんだけどなぁ・・・
一応、色を合わせてノーマルの白にする予定。
で、リアシートを外してキジマのアレ付けて白のボックスを装着する予定。
完全なる、通学バイクになりそうなオカンｗｗｗ
ただ、お金の都合とかで、購入はもうちょい先になりそう。
一応、色を合わせてノーマルの白にする予定。
で、リアシートを外してキジマのアレ付けて白のボックスを装着する予定。
完全なる、通学バイクになりそうなオカンｗｗｗ
ただ、お金の都合とかで、購入はもうちょい先になりそう。
話の流れをぶった切って申し訳ないが、
結構な角度で車体傾けるとガソリンが
地面にポタポタ落ちるのってデフォですか？
結構な角度で車体傾けるとガソリンが
地面にポタポタ落ちるのってデフォですか？
>>556
通学っておまい40歳越えてるのにどんな学校行くんですかw
通学っておまい40歳越えてるのにどんな学校行くんですかw
560 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 23:08:12 ID:ave4DUaj
ST250の純正マフラーは何ｄｂですか？
ｄ(>_<)ｂ
>>559
ちょｗｗｗ おまっｗｗｗｗ 俺20歳ｗｗｗ そんなオヤジじゃないからｗｗｗ
ちょｗｗｗ おまっｗｗｗｗ 俺20歳ｗｗｗ そんなオヤジじゃないからｗｗｗ
>>535は取り付けたら
うｐしる
うｐしる
>>555
W650ほど肉厚のバイクだからこそ似合うのであって・・（ｒｙ
W650ほど肉厚のバイクだからこそ似合うのであって・・（ｒｙ
>>559
吹いた、不覚にも。
吹いた、不覚にも。
迂濶よのう
なんか盛り上がってるんだか、荒れてるんだかよくわかんなくなってるな
それだけ、ＳＴが人気がでてきたってことか。
それだけ、ＳＴが人気がでてきたってことか。
どんな理由でもすべて人気につなげようとする>>568に乾杯(ﾟρ`)ｧｰ
570 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 08:32:51 ID:AOPHGUVR
そろそろ風が冷たい季節になってきましたのう。
おし、昨日一日中考えたけど決めたよ。
ST250Eタイプを買う！
まだ04モデルのパールネビラーブラックっての新車で買えるかなぁ？
ST250Eタイプを買う！
まだ04モデルのパールネビラーブラックっての新車で買えるかなぁ？
>>571
後悔したくなければバイク屋でのせて貰ってから決めな
ただ悩んだだけじゃ買った後乗ってみてイメージが違ったって事になりかねない
オススメはレンタルバイクで悩んでる車種をひとしきり乗ってみることだね
後悔したくなければバイク屋でのせて貰ってから決めな
ただ悩んだだけじゃ買った後乗ってみてイメージが違ったって事になりかねない
オススメはレンタルバイクで悩んでる車種をひとしきり乗ってみることだね
>>573
ピンクのタイツを思い出したｗ
ピンクのタイツを思い出したｗ
皆さん親切なレス有難うございます。
>>572
ST250Eタイプ試乗可能なところが近所になかったりします・・
>>573
素でネビラーだと思っとりました。
あぶねえあぶねえ。
>>575
基本街乗りだから遅くたって問題ナッシング。
前にお下がりのYAMAHAのRD90乗ってたし。
というわけで、明日にでも近所のスズキワールド行ってみます。
乗り出し価格35万前後だったらいいなぁ・・・
>>572
ST250Eタイプ試乗可能なところが近所になかったりします・・
>>573
素でネビラーだと思っとりました。
あぶねえあぶねえ。
>>575
基本街乗りだから遅くたって問題ナッシング。
前にお下がりのYAMAHAのRD90乗ってたし。
というわけで、明日にでも近所のスズキワールド行ってみます。
乗り出し価格35万前後だったらいいなぁ・・・
578 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 20:28:51 ID:jg2c9IPb
579 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 20:41:22 ID:OirQmnsz
俺は乗り出し４０万程度だし
高速をリードして走りたいからCB400SS買います
ってかST250高速120km巡航できるの？
高速をリードして走りたいからCB400SS買います
ってかST250高速120km巡航できるの？
うちは高速110km/h付近。近いうちにドライヴ側を16Ｔに付け替えるか。
ところで便乗して質問させてください
110～120km/hで高速巡航してるときハンドル振れがあったんだけど
そんなもんですかね？どうにかなりますか？
カスタム箇所はFスプロケ16Tとウィンドシールドつけてるくらいです。
110～120km/hで高速巡航してるときハンドル振れがあったんだけど
そんなもんですかね？どうにかなりますか？
カスタム箇所はFスプロケ16Tとウィンドシールドつけてるくらいです。
100キロでも120キロでも目的地に着くのは大して変わらんでしょ
>>583
そうなんだけど、精神的なゆとりが違うよ。
160km/hくらい余裕で出るマシンで120km/hで巡航するのと
120km/hが精一杯のマシンで110km/hで巡航するのではゆとりが
全然違う。
STで100km/hを越えての巡航はマシンも俺もかわいそう。
そうなんだけど、精神的なゆとりが違うよ。
160km/hくらい余裕で出るマシンで120km/hで巡航するのと
120km/hが精一杯のマシンで110km/hで巡航するのではゆとりが
全然違う。
STで100km/hを越えての巡航はマシンも俺もかわいそう。
>>583
STっていうか250単気筒全般は80や100キロで走るとエンジンに無理してるなって
感じるからね、それに振動も結構激しくなる
一人乗りでそんな状態だから荷物を積んだりタンデムすると余計に厳しいからねぇ
100キロでギリギリ走行のバイクと120キロで少々余裕があるバイクじゃ安心感が段違い
STっていうか250単気筒全般は80や100キロで走るとエンジンに無理してるなって
感じるからね、それに振動も結構激しくなる
一人乗りでそんな状態だから荷物を積んだりタンデムすると余計に厳しいからねぇ
100キロでギリギリ走行のバイクと120キロで少々余裕があるバイクじゃ安心感が段違い
60km/ｈで安全に走れるなら問題なしだと思うんだけどなぁ。
というか、今のST250の設定に疑問を感じる方は、スプロケを交換するといいかも。
というか、今のST250の設定に疑問を感じる方は、スプロケを交換するといいかも。
100キロって6000回転ぐらいか？これぐらいって機械にとってどうなんだろうね。人間は無理してるって思うけど
589 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 22:20:20 ID:jg2c9IPb
いつも120km/hで高速道路巡航してるけど、
全く無問題
全く無問題
590 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 22:52:14 ID:OirQmnsz
つ「ソロモンの指輪」
最近の雨で、かなり汚くなってます。どうせ週末は雨なので、まだ洗車はしない。
通勤に使うと毎日乗れる喜びがある反面、すぐに汚れるので大変。
通勤に使うと毎日乗れる喜びがある反面、すぐに汚れるので大変。
雨降るからこそ、その前に洗車、注油してあげれば？
朝早く出て夜遅く帰宅だからねぇ。注油は出来るが洗車まではやる気は出ない。
SRだと100km/hは問題ないだろ？乗ったことないけど
STにジェベルのエンジン積んだらどうなるだろうか？
STにジェベルのエンジン積んだらどうなるだろうか？
巡航というからには二、三百km位は走ってるんだろ？ﾄｰｾﾞﾝ
光速巡航っていうけど
同じ中央道でも相模湖あたりの山と
甲府盆地下りてからの直線じゃあ全然違うしなあ
光速巡航っていうけど
同じ中央道でも相模湖あたりの山と
甲府盆地下りてからの直線じゃあ全然違うしなあ
>>596
光速STﾃﾗﾊﾔｽw
光速STﾃﾗﾊﾔｽw
カウルなしのバイクで120km巡航は、どのみち風圧もかかるんで疲れるにかわりはない。
風とエンジンと格闘してヘトヘトになってしょっちゅう休憩する時間を考えたら、
走行車線を100kmでマターリ走ってもあんまり到着時間が変わらなかったりする。
風とエンジンと格闘してヘトヘトになってしょっちゅう休憩する時間を考えたら、
走行車線を100kmでマターリ走ってもあんまり到着時間が変わらなかったりする。
SRでもやっぱり100キロ超えてくるとしんどいもんなの？
601 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 11:44:50 ID:0An7O/1H
風圧という点では一緒だけど
エンジンパワーの余裕が違うんじゃないかな
エンジンパワーの余裕が違うんじゃないかな
速く走りたいならｼﾝｸﾞﾙなんて乗るなよ。
ｼｯ!
頭が可哀想な人たちにそんなこと言ったら可哀想じゃないか。
なまあたたかく見守っておこうよ。
頭が可哀想な人たちにそんなこと言ったら可哀想じゃないか。
なまあたたかく見守っておこうよ。
604 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 12:12:55 ID:0An7O/1H
スルーで
乗りやすさも最悪だと思うけど
GB250とか力あるけどやっぱり乗り難いんかね
乗りごこち求めるならｼﾝｸﾞﾙなんて乗るなよ。
鱸らしさを求めるならＳＴなんて乗るなよ
STは250cc界のカブなのだよ。
いやなら、他をあたっておくれ。
いやなら、他をあたっておくれ。
STの良いところをあげるなら車検がない、キック+セル付きくらいかな。形もボルティやエストと変わらないしね
>>614
燃費は250ｃｃでは平均、エンジンはのタフさも平均的、ハイロツク設定なのも単気筒では他にもある
ダサカッコイイは個人の考えすぎて一般的じゃない、乗りやすいのも他にもある
荷物も楽々、以下同じ
どれをとってもカブには程遠いさ、美化しすぎ
燃費は250ｃｃでは平均、エンジンはのタフさも平均的、ハイロツク設定なのも単気筒では他にもある
ダサカッコイイは個人の考えすぎて一般的じゃない、乗りやすいのも他にもある
荷物も楽々、以下同じ
どれをとってもカブには程遠いさ、美化しすぎ
250cc版カブって言われるとクラブマンのほうが思い浮かぶ漏れ
クラブマンって良いエンジンだと45前後って聞くけどSTって平均いくつ？
漏れのやつで良いときで35くらいなんだけど
クラブマンって良いエンジンだと45前後って聞くけどSTって平均いくつ？
漏れのやつで良いときで35くらいなんだけど
>>618
42
42
>616
それらのうち一つまたは二つを持つバイクはあるが、全部持つのはSTだけ。
それがSTクオリティ
でもカブにあってSTにない絶対的なモノが一つある。それは…
伝 説だ。
それらのうち一つまたは二つを持つバイクはあるが、全部持つのはSTだけ。
それがSTクオリティ
でもカブにあってSTにない絶対的なモノが一つある。それは…
伝 説だ。
CBSSスレのお前、SRにコンプ丸出しでこんな所にまで出張してくんな。
>>623
少しは落ち着け、文がめちゃくちゃだ
少しは落ち着け、文がめちゃくちゃだ
ノーマルとＥの違いってキック・メッキ処理・点火方式だけですよね？
パーツ類は全部共有って事でいいんでしょうか
パーツ類は全部共有って事でいいんでしょうか
ヘッドライトはW650と同じ
ウィンカーは親父のドラッグスター1100と同じだった....
>>627
よしよし、俺が笑ってやろう＾＾
よしよし、俺が笑ってやろう＾＾
>>627
漏れもそれ確認したお
漏れもそれ確認したお
とうとう関西で30日offか・・・
2回目3回目になると新規は入りにくくなるんだろうな・・・('・ω・`)
2回目3回目になると新規は入りにくくなるんだろうな・・・('・ω・`)
<チラシ裏
うぉ～！ようやく欲しかったマフラーが手に入りそうだっ！
到着するのが待ち遠しいぜぇ～！
もう想像するだけでウホッな俺がいる
うぉ～！ようやく欲しかったマフラーが手に入りそうだっ！
到着するのが待ち遠しいぜぇ～！
もう想像するだけでウホッな俺がいる
>>632
なんだよこれｗ
なんだよこれｗ
>>632
究極のボッタ栗価格
究極のボッタ栗価格
最近購入した私のSTなんですが、
初めて夜の道を走ったのですが、
暗闇で全然速度が分からずドキドキしました。
速度計のランプって無いもんなんですか？
初めて夜の道を走ったのですが、
暗闇で全然速度が分からずドキドキしました。
速度計のランプって無いもんなんですか？
>635ですが、
女でも自力で交換可能ならやりたいと思います。
作業手順やランプの規格等を御存じの方は、
教えていただけると幸いです。
女でも自力で交換可能ならやりたいと思います。
作業手順やランプの規格等を御存じの方は、
教えていただけると幸いです。
性別は関係ないと思うよ。
メーター内ってランプ交換できんの？
642 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 04:37:47 ID:gPzAH8l0
昨日初めて、自分以外のST見た。
なんか感動。
なんか感動。
こんにちは、質問させてください
タコメータを取り付けしてみようと思っているのですが
電源をとる場合、イグニッションの赤コードから（＋）を取り
ボディーアースから（-）で大丈夫ですか？
あとパルスをプラグコードに巻きつけて取りたいのですが
比較的プラグに近い方でも大丈夫でしょうか？
やはりイグニッションコイルリード（白）から
の方が確実でしょうか？
よろしくお願いします。
タコメータを取り付けしてみようと思っているのですが
電源をとる場合、イグニッションの赤コードから（＋）を取り
ボディーアースから（-）で大丈夫ですか？
あとパルスをプラグコードに巻きつけて取りたいのですが
比較的プラグに近い方でも大丈夫でしょうか？
やはりイグニッションコイルリード（白）から
の方が確実でしょうか？
よろしくお願いします。
メーターを替えるとウインカー、ニュートラ、ハイビームのランプは無くなりますか？
タコメーターとスピードメーターをお揃いで付けたいです
タコメーターとスピードメーターをお揃いで付けたいです
追加
インジケーターつきメーターを買う（但し小さい）
インジケーターつきメーターを買う（但し小さい）
648 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 13:50:06 ID:1HpiM40W
ST250
形はカッコイイのだが
色が変すぎ何オレンジとシルバーって
中華料理店に入って食おうと思ったら皿うどんとエビチリしかない感じににてるな
ラーメンないんかよと・・・チャーハンないんかよと。
まじ普通の白とか黒はないんかね
ノーマルに黒があるんだけどねえ もうね 黒すぎなんですよまじ
要所要所で白とかまぜてかっこよくできんのかね
黒いバイク作れといわれたらもう全パーツ真っ黒に塗装しちゃってさ
2005年モデル見てみてまだ
Eタイプこんどは紫と緑の２種類しかないとかだったらウケルなまじ
そんなことなったらもうバンバンかうぞごら！＾ｗ＾ﾉ
形はカッコイイのだが
色が変すぎ何オレンジとシルバーって
中華料理店に入って食おうと思ったら皿うどんとエビチリしかない感じににてるな
ラーメンないんかよと・・・チャーハンないんかよと。
まじ普通の白とか黒はないんかね
ノーマルに黒があるんだけどねえ もうね 黒すぎなんですよまじ
要所要所で白とかまぜてかっこよくできんのかね
黒いバイク作れといわれたらもう全パーツ真っ黒に塗装しちゃってさ
2005年モデル見てみてまだ
Eタイプこんどは紫と緑の２種類しかないとかだったらウケルなまじ
そんなことなったらもうバンバンかうぞごら！＾ｗ＾ﾉ
そこで米寿ﾌｶｰﾂですよ
誹謗中傷のために他車スレに来ないでCBSSスレに篭ってて下さい。御願いします。
CBSSスレはこんな人間もいるのか
CBSSスレはこんな人間もいるのか
こ こ は 初 心 者 に 評 判 の 釣 堀 と な り ま し た
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするって本当？
>>653
してくれるといいよね。
カラーとしては、完全無欠の白とか、完全無欠のベージュとかを出して欲しい。
スタイルはさほど変えなくても良いけど、メーターにタコを追加してくれるとﾃﾗｳﾚｼｽ。
タンクメーターは250では見たことないから、コレも付けてくれたらスズキは神になれる。
してくれるといいよね。
カラーとしては、完全無欠の白とか、完全無欠のベージュとかを出して欲しい。
スタイルはさほど変えなくても良いけど、メーターにタコを追加してくれるとﾃﾗｳﾚｼｽ。
タンクメーターは250では見たことないから、コレも付けてくれたらスズキは神になれる。
>653
してほしいな
キャストホイール、チューブレスタイヤ、頑丈なリヤキャリア
さえ付けば文句無い。
OPでレッグガードも欲しいな。
してほしいな
キャストホイール、チューブレスタイヤ、頑丈なリヤキャリア
さえ付けば文句無い。
OPでレッグガードも欲しいな。
して欲しいけど、ｺｽﾄ上がる方向には行かないと思うな。
>>651 その香具師はＳＲスレやＳＳスレにもいるが実はＧＢ乗りだと言ってみる。だがスルーできないおまえも荒らしと同じ
今帰ってきたのだが、さっき阪神高速の神戸線で大事故があった。
もう少し早いペースだったら巻き込まれてたかもしれない((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
トラックが横転してたし4台くらいの事故だし、巻き込まれてたら
俺のＳＴちゃんと一緒に仲良くアボーンだったろうな。
これからもみんな安全運転しろよっと(ﾟдﾟ)ノ
もう少し早いペースだったら巻き込まれてたかもしれない((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
トラックが横転してたし4台くらいの事故だし、巻き込まれてたら
俺のＳＴちゃんと一緒に仲良くアボーンだったろうな。
これからもみんな安全運転しろよっと(ﾟдﾟ)ノ
だからDQN・トラックを見つけたらすぐ逃げる
トラックは普通にどこでも走っているから、いちいち逃げていたらはじまらん
DQNの原付を抜き去る。コレ快感。
オレンジ大好きなんだがなぁ……
変態ゆーな
変態ゆーな
>>662
関係あるぞ。
もし、いつも安全運転を心がけている俺がＳＴ限界のスピードで走って、
事故を起こす車をあおってたりでもしていたら((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
巻 き 込 ま れ て た か も し れ な い。
速度を守って安全運転していたから助かったと思う。
安全運転する事によって事故をおこす確立って必ず減少するだろうしな。
分かったかヽ(ﾟдﾟ)ノ
関係あるぞ。
もし、いつも安全運転を心がけている俺がＳＴ限界のスピードで走って、
事故を起こす車をあおってたりでもしていたら((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
巻 き 込 ま れ て た か も し れ な い。
速度を守って安全運転していたから助かったと思う。
安全運転する事によって事故をおこす確立って必ず減少するだろうしな。
分かったかヽ(ﾟдﾟ)ノ
確率
煽られたことなんか無いんだが。。。気づいていないだけとは思えない。
みんなどこに住んでいるんだ？
俺は神奈川。煽られるほどクルマの流れは良くない。
みんなどこに住んでいるんだ？
俺は神奈川。煽られるほどクルマの流れは良くない。
高速を７０㌔で巡航できれば十分
>>670
免許取ってから書き込もうね
免許取ってから書き込もうね
最低速度は50km/hだからけして間違いではないと思うけどね…
しかし乗り始めた当初は80km/hでも振動がすごいと思っていたのに、
昨日は普通に110km/hで流してたな…慣れとは恐ろしい。
ちなみに15Tのまま。
しかし乗り始めた当初は80km/hでも振動がすごいと思っていたのに、
昨日は普通に110km/hで流してたな…慣れとは恐ろしい。
ちなみに15Tのまま。
>>667
それは助かったひとつにしか過ぎないよ
逆に言えば速度を出していないからこそ事故を起こす車と一緒に走ってたりする可能性もある
安全運転だからって事故に遭う確立は下がらないさ
下がるのは自分が事故を起こす確立
>>672
交通の流れを妨げていれば多いに間違い
それは助かったひとつにしか過ぎないよ
逆に言えば速度を出していないからこそ事故を起こす車と一緒に走ってたりする可能性もある
安全運転だからって事故に遭う確立は下がらないさ
下がるのは自分が事故を起こす確立
>>672
交通の流れを妨げていれば多いに間違い
>>673
少なくとも安全運転していれば事故を避けられる確率は上がるぞ。
少なくとも安全運転していれば事故を避けられる確率は上がるぞ。
>>674 それは理想論での話、一人が安全運転をしてるだけなら事故を避ける確率は上がらない
周囲の状況が常に把握できる運転してれば問題無いんｼﾞｬﾏｲｶ
>>675
しかし、しないよりはしたほうがいい。
しかし、しないよりはしたほうがいい。
>>677
>>675は安全運転をするしないの話をしてるんじゃないと言ってみる
初めから全員安全運転は当たり前って話で事故に遭うか遭わないかの確率の話だしね
っつかもう完全にスレ違いだから確率云々、安全云々が話したい場合は他でやってけろ
>>675は安全運転をするしないの話をしてるんじゃないと言ってみる
初めから全員安全運転は当たり前って話で事故に遭うか遭わないかの確率の話だしね
っつかもう完全にスレ違いだから確率云々、安全云々が話したい場合は他でやってけろ
SRVと比べたらかなりしょぼいね
このまま下げ続ける
681 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:53:27 ID:parzrM+O
と見せかけて急浮上！イヤッホウ！
>>679
ＳＲＶはあまり好きじゃないな、ルネッサは好きだけど
ＳＲＶはあまり好きじゃないな、ルネッサは好きだけど
SRVってかなり細身だよね。びっくりした
>>683
それSRXじゃ？？SRVはVツインでエンジンもタンクも250では大きい方
それSRXじゃ？？SRVはVツインでエンジンもタンクも250では大きい方
SRXの車格は250～400ccかと疑うほど。ナンバープレート見て初めて気づく。
アプリリアRS50と並んだら同じくらいの大きさだった
>685
昔SRX250ってのがあったの知ってる？かなり売れたんだよ。
昔SRX250ってのがあったの知ってる？かなり売れたんだよ。
そろそろグース650出ないかな
689 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 20:54:48 ID:4t1QVQFS
白乗り出し34万は普通すかね。任意別
本体価格はあたりまえですが、整備・登録料がいくらかが決めてですな。
最近このスレが何のバイクのスレだか分からなくなってきた。
注目されてるってことですか。
6ヶ月点検っていくらくらいかかるものなんですかね？
やらないとスズキの保証受けられないんですよね。。
6ヶ月点検っていくらくらいかかるものなんですかね？
やらないとスズキの保証受けられないんですよね。。
>>注目されてるってことですか。
自己酔狂の世界だな･･･
自己酔狂の世界だな･･･
煽り煽られは人気スレ
ただ単に釣られやすい香具師が多いスレだから遊ばれてるだけだと言ってみる
いつの間にかクソスレになってしまったか。残念
きっと雨が続いてイライラしてるヤツが多いんだよ。
>692
法定点検は12ヶ月じゃなかったっけ？
>692
法定点検は12ヶ月じゃなかったっけ？
>>692
店による。
6検でのメイン項目って、EGオイルとフィルター交換、それにタイヤのエア圧調整、エアクリとプラグ清掃、走行距離によってはチェーン調整が主だね。
買った店に電話すると基本工賃教えてもらえると思われ。
「6ヶ月検査の費用を概算でいいので教えてください」って。
>>697
法定点検は6ヵ月毎みたいだよ＜メンテナンスノートによると
かく言う漏れは、先日1ヶ月（1000km）点検終えたばかりですが。
オイルとフィルター交換で3500円くらいだった。
店による。
6検でのメイン項目って、EGオイルとフィルター交換、それにタイヤのエア圧調整、エアクリとプラグ清掃、走行距離によってはチェーン調整が主だね。
買った店に電話すると基本工賃教えてもらえると思われ。
「6ヶ月検査の費用を概算でいいので教えてください」って。
>>697
法定点検は6ヵ月毎みたいだよ＜メンテナンスノートによると
かく言う漏れは、先日1ヶ月（1000km）点検終えたばかりですが。
オイルとフィルター交換で3500円くらいだった。
点検は初期点検1500ｋｍか3ヶ月
その後は6ヶ月点検、12ヶ月点検って続いてく
費用は平均5000～6000前後
その後は6ヶ月点検、12ヶ月点検って続いてく
費用は平均5000～6000前後
東京モーターショーで新ST出展無しかよ。
売れ行きも悪いのに新しいもの出すわけ無いじゃん
702 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 21:07:05 ID:4Rldwsmc
SUZUKI 株250 隙間戦法我にあり。
いい加減カブを意識するの止めにしないか？
今日は濡れた路面でスピンターン＆ドリフトごっこして遊んだよ
車体軽いから、色々出来て楽しい
車体軽いから、色々出来て楽しい
705 ：275：2005/10/19(水) 22:15:27 ID:OkDbR118
>>704
どうやってやるの？
どうやってやるの？
小転回中にバンクさせたままリアブレーキのみを
ガッと踏むとドラムがキュッとしまって後輪があべっ！て滑るよ
ガッと踏むとドラムがキュッとしまって後輪があべっ！て滑るよ
プラズマブースターつけてる人いませんか？
>>706
関西人乙＾＾
関西人乙＾＾
。 －
o孕o三 ﾊﾞｲｸｰ
o孕o三 ﾊﾞｲｸｰ
来る10/30(日)
大阪府高槻市高槻二輪館にてＳＴオフ会＠近畿を開催いたします。
まった～りで途中参加、途中離脱ＯＫ 10時半集合
降水確率40％以上または雨天で延期
午後からは気分次第、自由参加で走るかもしれませんｗ
特に参加表明等はいりません。質問、意見は下記ＢＢＳまでどーぞ
ttp://bbs4.fc2.com/cgi-bin/e.cgi/64566/
ＢＢＳはケータイからの閲覧可能
近畿圏の方の参加お待ちしております。
大阪府高槻市高槻二輪館にてＳＴオフ会＠近畿を開催いたします。
まった～りで途中参加、途中離脱ＯＫ 10時半集合
降水確率40％以上または雨天で延期
午後からは気分次第、自由参加で走るかもしれませんｗ
特に参加表明等はいりません。質問、意見は下記ＢＢＳまでどーぞ
ttp://bbs4.fc2.com/cgi-bin/e.cgi/64566/
ＢＢＳはケータイからの閲覧可能
近畿圏の方の参加お待ちしております。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
。 。
δ弘o =3 ドドドドド o起o =3 ﾌﾞｵｫｰﾝ
－ － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － －
。
ﾌｫｰﾝ ≡ o与ъ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
。 。
δ弘o =3 ドドドドド o起o =3 ﾌﾞｵｫｰﾝ
－ － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － －
。
ﾌｫｰﾝ ≡ o与ъ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
>>703
だよな、スズキならバーディだろうってんだよな、まったく。
だよな、スズキならバーディだろうってんだよな、まったく。
713 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 07:42:45 ID:vRvcQBqH
>>713 藻前さん、前にも同じ内容書いてたでしょ？少しは学びなさい
716 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 09:42:02 ID:ca7v0hlm
昔のバイクは250で30馬力も出してたんか
>>717
昔って言うかつい最近まででてたGB250でもそれくらい出てるんじゃなかった？
昔って言うかつい最近まででてたGB250でもそれくらい出てるんじゃなかった？
てかCB250は2気筒だから…。現行の2気筒だとVTRで32PS、ZZR250なら35PS出してるでそ。
国産の現行で単気筒だとDトラの29PSが最高？
別に規制で弱体化したとかそういうのにはあたらないよ。
国産の現行で単気筒だとDトラの29PSが最高？
別に規制で弱体化したとかそういうのにはあたらないよ。
まぁ当時は排ガス吐き放題だったわけで
>>別に規制で弱体化したとかそういうのにはあたらないよ
環境対策の影響で昔よりはパワーは落ちてるんではないか？
２気筒じゃなくとも単気筒で昔のもののほうが馬力はあるものもあるしね
環境対策の影響で昔よりはパワーは落ちてるんではないか？
２気筒じゃなくとも単気筒で昔のもののほうが馬力はあるものもあるしね
st250Eタイプ '04購入したくて、
色々なバイクショップ電話してみたんだけど、条件に合う店が見つからなかった。
大抵の店では在庫がないし
あっても、乗り出し40万オーバーで金無しの俺には若干手が出ない。
40万なら'05乗り出しのほーが安いじゃんかよー！
ぐぞー、過去ログに書いてあった乗り出し35万の店はどこにあるんだ？
色々なバイクショップ電話してみたんだけど、条件に合う店が見つからなかった。
大抵の店では在庫がないし
あっても、乗り出し40万オーバーで金無しの俺には若干手が出ない。
40万なら'05乗り出しのほーが安いじゃんかよー！
ぐぞー、過去ログに書いてあった乗り出し35万の店はどこにあるんだ？
'04のE Typeは意外と人気があるから割高なんじゃ？
>722
スズキの直営みたいなところで聞いてみなよ。
全国照会してくれたぞ。俺のは9月購入だが本体30ﾏｿ以下だったぞ。
スズキの直営みたいなところで聞いてみなよ。
全国照会してくれたぞ。俺のは9月購入だが本体30ﾏｿ以下だったぞ。
>>722
30,40万払うならもっと良いバイク買えそうな予感
30,40万払うならもっと良いバイク買えそうな予感
>>724 725
スズキ直営ってスズキワールドのことだよね？
全国的に在庫出払ってしまったらしくて、中古しかないと言われますた。
多分、724の買ったのが限りなく最後に近い新車だったのではないかと思われます。
中古で買うのも考えたけど、ほとんど新車と変わらない値段だからなんか悔しいし。
カラーには目を瞑って'05かもしくは限定の銀青買おうかなぁ・・・orz
スズキ直営ってスズキワールドのことだよね？
全国的に在庫出払ってしまったらしくて、中古しかないと言われますた。
多分、724の買ったのが限りなく最後に近い新車だったのではないかと思われます。
中古で買うのも考えたけど、ほとんど新車と変わらない値段だからなんか悔しいし。
カラーには目を瞑って'05かもしくは限定の銀青買おうかなぁ・・・orz
カラーには拘ったほうがいいと思う。
と免許すら持たない俺が申しております。
と免許すら持たない俺が申しております。
>>727 そろそろ生産中止させそうな気がするし程度の良い中古で手を打っておいたら？
>>726
乗り出しの意味、分かる？
乗り出しの意味、分かる？
>>730
漏前もちゃんと内容理解してたらそんな質問はしないはずさ
漏前もちゃんと内容理解してたらそんな質問はしないはずさ
>>722
どこにすんでるのかわからないけれど、これは？
usedとURLにあるが、見ればわかるように新車。
このコーナー自体が「中古車＆お買い得車」なので、
こちらはお買い得車の扱いか。
ttp://www.tbw.co.jp/sbs/used/used.html
スズキ ST250Etype￥292,950（税込）
どこにすんでるのかわからないけれど、これは？
usedとURLにあるが、見ればわかるように新車。
このコーナー自体が「中古車＆お買い得車」なので、
こちらはお買い得車の扱いか。
ttp://www.tbw.co.jp/sbs/used/used.html
スズキ ST250Etype￥292,950（税込）
>>722=727
ごめん。銀青は嫌なんだっけ。
ごめん。銀青は嫌なんだっけ。
はｯ。
銀青は04ではないのか？
銀青は04ではないのか？
タペットクリアランスの調整は何mmですか？サービスマニュアル持ってる人教えてください
今日ハンドル換えまつ(〃^ー^〃)
あれからまた少し探したのですが、
自分の力では新車の'04見つかりませんでした。
メーカーにも在庫ないって言われたので、もう'04は諦めます。
'05買って、後々タンクとかその他諸々交換すると思います。
はー、何で生産終了にしちゃったんだろーなぁ、スズキのばか・・・
それはさて置き、皆さんご親切に有難うございました。
ところで、何故に俺の贋物が出没してるんだ？
自分の力では新車の'04見つかりませんでした。
メーカーにも在庫ないって言われたので、もう'04は諦めます。
'05買って、後々タンクとかその他諸々交換すると思います。
はー、何で生産終了にしちゃったんだろーなぁ、スズキのばか・・・
それはさて置き、皆さんご親切に有難うございました。
ところで、何故に俺の贋物が出没してるんだ？
>>739
赤男爵とかも行ってみた？
結構在庫があったと思うんだけどなぁ。
最近ちょっと売れてきてるらしいから、型落ちで割安になった０４は
売れちゃったのかな？
まだ問い合わせてないなら、一度行ってみるといいよ＞赤男爵
赤男爵とかも行ってみた？
結構在庫があったと思うんだけどなぁ。
最近ちょっと売れてきてるらしいから、型落ちで割安になった０４は
売れちゃったのかな？
まだ問い合わせてないなら、一度行ってみるといいよ＞赤男爵
>>737
IN:0.03～0.08mm
EX:0.08～0.13mm
いづれも冷間時。
このバイクのバルブクリアランスって角度的に凄い調整しにくそうだけど、
調整したらどんな感じだったか教えてください。
IN:0.03～0.08mm
EX:0.08～0.13mm
いづれも冷間時。
このバイクのバルブクリアランスって角度的に凄い調整しにくそうだけど、
調整したらどんな感じだったか教えてください。
初めてのバイクこれにしました
Eタイプのベージュです
あしたナンバープレート補強するヤツ買って来ます
Eタイプのベージュです
あしたナンバープレート補強するヤツ買って来ます
オイラもスワロー付けてますよ。
結構カッコいいぞ！
ポジションも個人的にはノーマルよりグッド！
ミラーも替えてラクチンすり抜けだ。
次はシートを替えます！
ＷＭのセミダブルでケツが盛り上がったヤツ。
どっか安く売ってねーべか？？
結構カッコいいぞ！
ポジションも個人的にはノーマルよりグッド！
ミラーも替えてラクチンすり抜けだ。
次はシートを替えます！
ＷＭのセミダブルでケツが盛り上がったヤツ。
どっか安く売ってねーべか？？
俺のケツでよければ、盛り上がってまつよ
751 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 23:35:28 ID:Yu+bHt2S
暖気した後、走り出して最初の左カーブで失速します。こけそうになる。
しっかり暖機したのですが・・・・・・・おかしい。
誰か同じような現象の方いませんか？
しっかり暖機したのですが・・・・・・・おかしい。
誰か同じような現象の方いませんか？
752 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 23:45:01 ID:aKCGTvyt
ちゃんとエンジンの中まで温まってないからじゃない？
アイドリング上げてみるとか？
因みにエストだとエンストするめるふぇん。
アイドリング上げてみるとか？
因みにエストだとエンストするめるふぇん。
754 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 23:56:14 ID:Yu+bHt2S
スワローってノーマルに比べるとハンドリングしづらい？すぐ慣れるもん？
変えるか悩み中。
変えるか悩み中。
>>755
すぐ慣れると思われ。そらポジション前傾になる訳だから、最初は違和感あるとは
思うけどね。漏れはSTの前は前傾のバイクだったから特に不自由を感じなかったな。
セパハン程、極端に前傾姿勢になる訳でも無いし。
それより何より、カフェっぽいスタイルになって気に入ってる。
すぐ慣れると思われ。そらポジション前傾になる訳だから、最初は違和感あるとは
思うけどね。漏れはSTの前は前傾のバイクだったから特に不自由を感じなかったな。
セパハン程、極端に前傾姿勢になる訳でも無いし。
それより何より、カフェっぽいスタイルになって気に入ってる。
刺さるのは怖いな・・・
先日二輪免許取ってST赤買いまんた。
まだ納車されてないけど、早く乗りてー。
本格的に寒くなる前に・・・。
まだ納車されてないけど、早く乗りてー。
本格的に寒くなる前に・・・。
俺も赤と迷ったよ
赤って綺麗で渋いよな
深みのある色だ
赤って綺麗で渋いよな
深みのある色だ
俺は去年の10月25日に買ってオーバーパンツなどで
厚着をしつつ乗ったが、大丈夫だったよ。
厚着をしつつ乗ったが、大丈夫だったよ。
764 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 21:16:38 ID:fR5cjYLZ
>>762
普段の足に使うからいいんだYO
普段の足に使うからいいんだYO
>>764
凍結防止剤でホイールやエンジンサビサビになっちゃうぞ
凍結防止剤でホイールやエンジンサビサビになっちゃうぞ
赤は終ってるだろ
なんだありゃw
なんだありゃw
【チラシ裏】
ST250を通勤仕様にして２週間。駅までの片道６キロをよく走ってくれる。
かっこいい乗り方は若い人にまかせて、おじさんは風防と箱付でのんびり走ってます。
すっごく乗りやすくて燃費もよく、小道も気持ちよく走ってくれるので
先月まで主に通勤で使っていた原付スクーターは雨の日限定になってしまいそう…
ST250を通勤仕様にして２週間。駅までの片道６キロをよく走ってくれる。
かっこいい乗り方は若い人にまかせて、おじさんは風防と箱付でのんびり走ってます。
すっごく乗りやすくて燃費もよく、小道も気持ちよく走ってくれるので
先月まで主に通勤で使っていた原付スクーターは雨の日限定になってしまいそう…
769 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 22:55:24 ID:BuRzKs2e
6kmの通勤に使うなら
原スクのほうが遥かに快適と思うんだが・・・
そういう漏れは04EタイプとレッツⅡSTD所有
原スクのほうが遥かに快適と思うんだが・・・
そういう漏れは04EタイプとレッツⅡSTD所有
>>769
原付も快適・便利なんだけどね。
ST250だと、原付を越える＋楽しさが出てきちゃってやめらんない感じ。
仕事終わりかけたらST250に乗りたくてソワソワしてきたり。
雨の日は前カゴ＋メットイン＋箱の超積載マシンと化した
ジョグポシェで出撃してますのでご安心を。
カッパとメットを分離して収納できるのでメットが必要以上に濡れない。
やはり必要なときには原付の便利さを活用していきたい！
原付も快適・便利なんだけどね。
ST250だと、原付を越える＋楽しさが出てきちゃってやめらんない感じ。
仕事終わりかけたらST250に乗りたくてソワソワしてきたり。
雨の日は前カゴ＋メットイン＋箱の超積載マシンと化した
ジョグポシェで出撃してますのでご安心を。
カッパとメットを分離して収納できるのでメットが必要以上に濡れない。
やはり必要なときには原付の便利さを活用していきたい！
772 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 23:28:30 ID:BuRzKs2e
来年なら新色出てから考えた方がいいかもね
774 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 23:33:23 ID:BuRzKs2e
>>774
ｷｻﾏｶ
ｷｻﾏｶ
片道30km弱の通学には向かない？
>>776
ガソリンが勿体無い
ガソリンが勿体無い
>>777
電車賃よりは安くつくやうな気がするが
電車賃よりは安くつくやうな気がするが
単コロのちょうど良い守備範囲かと思われる＜30kmの通学
たぶん原1スクだとチト厳しいかな。
てかSTでガス代言い始めたら乗り物なんて乗れなくなるだろ…
たぶん原1スクだとチト厳しいかな。
てかSTでガス代言い始めたら乗り物なんて乗れなくなるだろ…
電車は歩くのがめんどくさい。目的地まで出来るだけ楽していきたいぜ
>>779
原付以外でもいくらでもあるだろ・・・
燃費だってＳＴの倍くらい良い物だって存在する
30キロ程度なら90㏄や125㏄が一番お手ごろさ
逆にツーリングなどにも頻繁に使うなら250じゃ物足りないから400あたりをオススメする
原付以外でもいくらでもあるだろ・・・
燃費だってＳＴの倍くらい良い物だって存在する
30キロ程度なら90㏄や125㏄が一番お手ごろさ
逆にツーリングなどにも頻繁に使うなら250じゃ物足りないから400あたりをオススメする
おいおい、そんなこと言ったら週三回片道4キロの俺は・・・＿|￣|○
俺は片道17キロだな。
駅もないしバスもないし。
車で行くより安いし早い。
通勤専用ではないからちょうどいい感じ。
駅もないしバスもないし。
車で行くより安いし早い。
通勤専用ではないからちょうどいい感じ。
>781
普段の通勤からそのままちょっぴりツーリング行ったりも出来る余裕がちょうど良いかな、と。
別に原二でも400でも良いけどさ。
まあ、漏れの主用途はロンツーだったりするがそこはそれ。
普段の通勤からそのままちょっぴりツーリング行ったりも出来る余裕がちょうど良いかな、と。
別に原二でも400でも良いけどさ。
まあ、漏れの主用途はロンツーだったりするがそこはそれ。
>>774等他
おまいらの意見ホント参考になるわ、ありがとう
１０月初めに免許取ったばかりで（バイク知識０）来月から雪降るから
選ぶ時間だけはたっぷりな北海道人だからさ
やっぱマニュアル楽しいのかあ
ST250ノスタルジーなスタイル気に入ってきてるんだよ
実用性では原２なのは解ってるんだけどさ
おまいらの意見ホント参考になるわ、ありがとう
１０月初めに免許取ったばかりで（バイク知識０）来月から雪降るから
選ぶ時間だけはたっぷりな北海道人だからさ
やっぱマニュアル楽しいのかあ
ST250ノスタルジーなスタイル気に入ってきてるんだよ
実用性では原２なのは解ってるんだけどさ
>>786
つ[GN125]
つ[GN125]
まあ、ここで他人にアドバイスしてもらう時点でやめといたほうがいい。
グラトラにしとけ。
グラトラにしとけ。
ST250にノスタルジーな雰囲気はありませんぞ
>>790
あるかないかは主観の問題でしょ。それよりもSTに乗ってみてよ
あるかないかは主観の問題でしょ。それよりもSTに乗ってみてよ
それよりも、STのリアキャリア純正の復刻きぼん
794 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:19:51 ID:Bi1nHkBi
バイク1台しか持てないならV125がベストの選択だが、
すでにレッツⅡSTDもってるなら、
2台目としてはST250の方がV125より100倍良い。
何故なら、
シングルの鼓動感とミッションの快適さが楽しめ、
いざという時には高速も走れ、
維持費も比較的安いから
すでにレッツⅡSTDもってるなら、
2台目としてはST250の方がV125より100倍良い。
何故なら、
シングルの鼓動感とミッションの快適さが楽しめ、
いざという時には高速も走れ、
維持費も比較的安いから
>>794は同意だが後半は他にも色々選択肢があるから
ＳＵＺＵＫＩ車じゃなきゃ嫌なんだ！って言う以外ならあまり選択としてのメリットにはならないかな
高速っていっても125でも乗れるしね、高速域での安定性はＶ125のが振動がない分安定してるし
高速をゆったり走ったり、タンデムしたいならＳＴはオススメできないしね
維持費もほかの物と大差ないからＳＴを選ぶならブランド部分以外にはあまりないかも
見た目も似たものもあれば、前のボルティでも良いしね
ＳＵＺＵＫＩ車じゃなきゃ嫌なんだ！って言う以外ならあまり選択としてのメリットにはならないかな
高速っていっても125でも乗れるしね、高速域での安定性はＶ125のが振動がない分安定してるし
高速をゆったり走ったり、タンデムしたいならＳＴはオススメできないしね
維持費もほかの物と大差ないからＳＴを選ぶならブランド部分以外にはあまりないかも
見た目も似たものもあれば、前のボルティでも良いしね
796 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:30:44 ID:Bi1nHkBi
>>795
V125は高速乗れない気がします。
V125は高速乗れない気がします。
俺ならメインにＳＴなんて選ばない乗って楽しいＳＲ４００か見た目でエストレアだな
800 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:46:59 ID:Bi1nHkBi
>>798
だから125で高速を走れる理由を教えてくれよ
だから125で高速を走れる理由を教えてくれよ
801 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:50:21 ID:Bi1nHkBi
802 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:56:39 ID:Bi1nHkBi
>>801
漏前はＳＴで速度を出したことあるのか？
漏前はＳＴで速度を出したことあるのか？
804 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:58:28 ID:Bi1nHkBi
だから125で高速を走れる理由を教えてくれよ、小学校中退さん
805 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:59:59 ID:Bi1nHkBi
806 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 21:01:40 ID:Bi1nHkBi
小学校中退は公共の掲示板に書き込まない方が良いぞ。
便所の落書きじゃないんだからな。
便所の落書きじゃないんだからな。
>>806
頑張れ自称ＳＴ厨よ
頑張れ自称ＳＴ厨よ
808 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 21:10:09 ID:Bi1nHkBi
だから125で高速を走れる理由を教えろって、
このバカ
このバカ
>>808
まずはなんでそんなに必死なのか理由を教えろって
まずはなんでそんなに必死なのか理由を教えろって
810 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 21:13:01 ID:Bi1nHkBi
答えられないのでごまかしてるのか？
小学校中退
小学校中退
バイクはマターリ感が良い感じなのに、スレはいつもギスギスしている件について。
メール欄で釣っているつもりになってるヤツも、ひたすらageな擁護も要らんよ。
どっか逝け。
メール欄で釣っているつもりになってるヤツも、ひたすらageな擁護も要らんよ。
どっか逝け。
>>810
答えられないからごまかしてるのか？
答えられないからごまかしてるのか？
813 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 21:15:17 ID:Bi1nHkBi
早く教えろよ、
お粗末な日本語しか書けない小学校中退
お粗末な日本語しか書けない小学校中退
814 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 21:19:08 ID:bzc5zky7
sou?
kotobanoyabannaobakasangahitoriimasuyo
817 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 21:30:57 ID:Bi1nHkBi
自分の発言を良く読んでみろよ、知障のID:YnhKwoGF
>>795
＞高速っていっても125でも乗れるしね、
＞高速域での安定性はＶ125のが振動がない分安定してるし
気は確かか？精神科に行って見てもらったほうが良いんじゃないか？
＞維持費もほかの物と大差ないからＳＴを選ぶならブランド部分以外にはあまりないかも
＞見た目も似たものもあれば、前のボルティでも良いしね
ひどい日本語だな。何が言いたいんだ？文章になってないぞ。
幼稚園で勉強しなおせよ、この低学歴母子家庭左官屋
>>795
＞高速っていっても125でも乗れるしね、
＞高速域での安定性はＶ125のが振動がない分安定してるし
気は確かか？精神科に行って見てもらったほうが良いんじゃないか？
＞維持費もほかの物と大差ないからＳＴを選ぶならブランド部分以外にはあまりないかも
＞見た目も似たものもあれば、前のボルティでも良いしね
ひどい日本語だな。何が言いたいんだ？文章になってないぞ。
幼稚園で勉強しなおせよ、この低学歴母子家庭左官屋
CB400SS様、どうぞ御自分の持ち場へ御戻り下さい。我々下賎な輩は250で精一杯です。
とてもとても400なぞ維持出来ません故
とてもとても400なぞ維持出来ません故
アレだろ、125で高速とか抜かしてる奴は、実際法規無視して走ってんだろ。
それはおいといて。
ST250よりも実用的な安い単車ってある？
質と値段とを天秤にかけると、丁度このバイクはベスポジに在るとおもうんだが。
それはおいといて。
ST250よりも実用的な安い単車ってある？
質と値段とを天秤にかけると、丁度このバイクはベスポジに在るとおもうんだが。
初心者購入スレの定番だとジェベル200？
さらに林道にも入れます！って感じで。STよりも高速は地獄だろうが…
さらに林道にも入れます！って感じで。STよりも高速は地獄だろうが…
ジェベ200は100キロでない
>>819 ＧＢ２５０，エストレア、ビックボイーイ、２５０ＴＲ、ＰＳ250など等
付け足すと境がなければネイキッド、モトクロス、レプリカ、ビクスクいくらでも存在するｙｐ、ＳＴは値段的に高い部類
825 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 22:05:45 ID:Bi1nHkBi
知障のID:YnhKwoGF はCB400SSスレでも恥ずかしい書き込みを晒してるぞ。
って言うか、こいつ漢字書けないんじゃないか？
988 ：７７４ＲＲ ：2005/10/24(月) 17:22:30 ID:YnhKwoGF
>>987
ＯＨは自分でやったのか？店でやってもらったのならやったみせで売ればよかったのに
28 ：７７４ＲＲ ：2005/10/24(月) 00:38:29 ID:YnhKwoGF
>>27
ポジションはノーマルより35mmバック、30mmアップということで、それほど大きな変化無し。
『バックステップ』ではないな。。。
もうちょい下がってくれると自分にとってはちょうど良いんですが、
ノーマルに比べると足を前に投げ出す感じが若干減って、乗りやすくなりました。
ポジションに関しては個人差あるところなので、もうちょっと調整の幅があるといいんですけどね
って言うか、こいつ漢字書けないんじゃないか？
988 ：７７４ＲＲ ：2005/10/24(月) 17:22:30 ID:YnhKwoGF
>>987
ＯＨは自分でやったのか？店でやってもらったのならやったみせで売ればよかったのに
28 ：７７４ＲＲ ：2005/10/24(月) 00:38:29 ID:YnhKwoGF
>>27
ポジションはノーマルより35mmバック、30mmアップということで、それほど大きな変化無し。
『バックステップ』ではないな。。。
もうちょい下がってくれると自分にとってはちょうど良いんですが、
ノーマルに比べると足を前に投げ出す感じが若干減って、乗りやすくなりました。
ポジションに関しては個人差あるところなので、もうちょっと調整の幅があるといいんですけどね
>822-823
どれもSTより安くないじゃねーか…グラトラやTRなんてさらにファッション方向振ってるし。
PSに至っては「お察しください」つーか…
>824
SRとSTを同時に維持してる…理由がさっぱりわかんねぇ…
とりあえず単コロ好きだろうということにして、
何故おまいさんはSTを買いどうしてここまでSTを腐すんだ？
今日の発言を見る限りでも一般的なST乗りの評価とはことごとく逆を行ってるように見えるが。
どれもSTより安くないじゃねーか…グラトラやTRなんてさらにファッション方向振ってるし。
PSに至っては「お察しください」つーか…
>824
SRとSTを同時に維持してる…理由がさっぱりわかんねぇ…
とりあえず単コロ好きだろうということにして、
何故おまいさんはSTを買いどうしてここまでSTを腐すんだ？
今日の発言を見る限りでも一般的なST乗りの評価とはことごとく逆を行ってるように見えるが。
>>824
CB400SS様、なんでCB400SS降りちゃったんですか？やっぱり真似しーのCBSSより正統のSRのほうが良かったんですか？＞＜
CB400SS様、なんでCB400SS降りちゃったんですか？やっぱり真似しーのCBSSより正統のSRのほうが良かったんですか？＞＜
ちゅーよりだいぶ前からここで誹謗中傷のみしてるよ。
自分は買ったくせに人には買うなって言ってさらに自分はまだ維持してる。
不思議だよね。
自分は買ったくせに人には買うなって言ってさらに自分はまだ維持してる。
不思議だよね。
829 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 22:17:02 ID:Bi1nHkBi
いい加減低学歴と無教養を晒し続けるのはやめて、
CB400SSスレに帰れよ、
知障のID:YnhKwoGF
CB400SSスレに帰れよ、
知障のID:YnhKwoGF
タイヤ浮かせる時やっぱりジャッキ使う？一本でもいける？
チェーンへの注油ぐらいだったらサイドスタンドだけでも行けるけど。
非力な人ならお勧めしないが…
タイヤ交換とかは自力じゃ出来ないヘタレなので良く分からん、スマソ。
非力な人ならお勧めしないが…
タイヤ交換とかは自力じゃ出来ないヘタレなので良く分からん、スマソ。
832 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:04:17 ID:UmY0s33h
雨と風邪のせいで全然バイクに乗れてなくて、明日、久々に乗れそうです。
2週間ぶりくらいなんだけど、久々にバイク動かす時に注意した方がいいこと
ってある？
とりあえず暖気は十分するつもり。
2週間ぶりくらいなんだけど、久々にバイク動かす時に注意した方がいいこと
ってある？
とりあえず暖気は十分するつもり。
>>827
タダ単に友達からのお下がりで乗ってただけだったからねぇ
それに初期型だったしお金がたまったから欲しかったＳＲを買っただけ
でもＳＳもＳＳで良いバイクさ乗れば解るがＳＲとＳＳは全然別物
ＳＴも全然別物
形が似てるだけで真似真似言ってる香具師には中身はわからんだろう
>>829
本当に馬鹿な香具師だな、、、ここまで来ると呆れてくる
もう少し頭を働かせて物事を良くみな、スルーすると言うことをぼ得れば一人前の大人だ
タダ単に友達からのお下がりで乗ってただけだったからねぇ
それに初期型だったしお金がたまったから欲しかったＳＲを買っただけ
でもＳＳもＳＳで良いバイクさ乗れば解るがＳＲとＳＳは全然別物
ＳＴも全然別物
形が似てるだけで真似真似言ってる香具師には中身はわからんだろう
>>829
本当に馬鹿な香具師だな、、、ここまで来ると呆れてくる
もう少し頭を働かせて物事を良くみな、スルーすると言うことをぼ得れば一人前の大人だ
835 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:11:29 ID:Bi1nHkBi
>>833
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
ますます解読不明になってるな
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
ますます解読不明になってるな
837 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:14:47 ID:Bi1nHkBi
>>836
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
838 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:16:28 ID:Bi1nHkBi
>>836
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
＞高速っていっても125でも乗れるしね
>> ID:Bi1nHkBi
おまいさん、あまり熱くなられんな。どうみても池沼基地外はID:YnhKwoGFなのはこのスレ住民も分かってる
こんだけ言ってもわかんない香具師は真性なんだからおまいさんがスルーすれば丸くおさまる
あんまり食いつくと貴方も荒らしの仲間入りですよ？
と、随分使い古されたフレーズを使ってみる
おまいさん、あまり熱くなられんな。どうみても池沼基地外はID:YnhKwoGFなのはこのスレ住民も分かってる
こんだけ言ってもわかんない香具師は真性なんだからおまいさんがスルーすれば丸くおさまる
あんまり食いつくと貴方も荒らしの仲間入りですよ？
と、随分使い古されたフレーズを使ってみる
>>Bi1nHkBi お前もいい加減ageて無意味な煽り発言を止めろ、釣り士より性質が悪い
ああ、もう遅かったか・・・ST250スレなんて一番まったりしててもおかしくない部類のスレだと思うんだけどなあ・・
以前STはSRと似てる似てるって言ってたのにどんな心変わりをしたんだろうねぇ。
そいやクラブマンはどうしたの？
そいやクラブマンはどうしたの？
でもさ、車検ってそんなに気になる？
定期点検だと思えば、別によくね？
250だから点検しない訳じゃないし。
定期点検だと思えば、別によくね？
250だから点検しない訳じゃないし。
845 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:27:14 ID:EQktoLYE
STが400なら、誰も買わねーよ。
SR買うでしょう。
SR買うでしょう。
俺は400ならCBSSだな。ホンダだし
ユーザー車検なら２年に一度で保険代含んで３万くらい？あまり250と変わらないかも
848 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:50:15 ID:CbNkj4gi
845>ＳＴ４００テンプター海苔の私が来てもう帰りますよ。
車検の話でてたから250と400で比べると
保険などは2年契約での計算
250の自賠責が14070円
400の自賠責が19620円
車検代は主に用紙30円 印紙計6.400円 自賠責19.620円くらいなので
合計で26.050円
実際車検は2年に一度約12000円前後+税を払えば良いって感じですね。
なので車検については1年に1回1万円くらい貯金すればお釣りが。
車検はそこまで悩むほどの差はなさそう
保険などは2年契約での計算
250の自賠責が14070円
400の自賠責が19620円
車検代は主に用紙30円 印紙計6.400円 自賠責19.620円くらいなので
合計で26.050円
実際車検は2年に一度約12000円前後+税を払えば良いって感じですね。
なので車検については1年に1回1万円くらい貯金すればお釣りが。
車検はそこまで悩むほどの差はなさそう
>>848
テンプターが売れていればＳＴは400として出ていたかもね
テンプターが売れていればＳＴは400として出ていたかもね
851 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 00:12:59 ID:dPpoi+uS
ＳＴ250ってボルティの二番煎じだよね？途中からセルつけたけど
852 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 00:20:36 ID:G/XkstIQ
平仮名で書いてるのは 元ID:YnhKwoGF か？
_,,..,,,,_
/ ,' 3 `ヽｰっ
l ⊃ ⌒_つ
`'ｰ---‐'''''"
/ ,' 3 `ヽｰっ
l ⊃ ⌒_つ
`'ｰ---‐'''''"
なんだかなぁ…もうこのスレから得るものは少ないな。
ボルティの後継がSTなんでないの。
故意かどうか知らないけどわざわざオーナーの気に障る聞
ボルティの後継がSTなんでないの。
故意かどうか知らないけどわざわざオーナーの気に障る聞
気に障る聞き方しないでも…
燃料投下ですか?
燃料投下ですか?
まあ、それが彼の思惑だから…
とりあえず彼らしいのが来たらそれとなく警報上げるようにしておくか。
文体と発言内容で何となく分かるしね。
とりあえず彼らしいのが来たらそれとなく警報上げるようにしておくか。
文体と発言内容で何となく分かるしね。
857 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 00:26:54 ID:G/XkstIQ
>>851はCB400SS海苔の元ID:YnhKwoGF
やっぱり、ST250が一番安いですよね・・・
質も悪くないし。
皆さんに質問なんですが、しっかり任意保険まで入ってますか？
まさか、自賠責だけって人、いるんでしょうか・・・
質も悪くないし。
皆さんに質問なんですが、しっかり任意保険まで入ってますか？
まさか、自賠責だけって人、いるんでしょうか・・・
859 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 00:34:18 ID:2smuizF9
テンプターのサイドカバーにＳＴ４００と書かれたエンブレムが付いてるのだが、ＳＴ２５０とは全く違いますね。ボルティは４バルブだし、別のエンジン。なぜかＳＴ２５０はメッキシリンダー！これは驚きました((((゜Дﾟ;))))
任意保険入ってるよー
対人無制限
対物５千万
保険料、年間４万７千
対人無制限
対物５千万
保険料、年間４万７千
ちょっと来てなかったらキチガイが出ていたようだねｗｗｗｗｗ
125で高速ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
125で高速ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>858
極当然。対人対物無制限26歳未満不担保。
搭乗者傷害他は生命保険に任せてるからそれでも35kぐらい。
極当然。対人対物無制限26歳未満不担保。
搭乗者傷害他は生命保険に任せてるからそれでも35kぐらい。
久々に伸びていると思ったらこの有様か。orz
ところで、ST250に適合したブレーキパッドでお勧めは？
グラトラと同じパッドで良いのかな？適合表見てもST250は載っていない。
ところで、ST250に適合したブレーキパッドでお勧めは？
グラトラと同じパッドで良いのかな？適合表見てもST250は載っていない。
>>858
値段的に比べると
ＳＴ250Ｅ 397,950円
ＳＴ250 366,450円
エストレア ＲＳ 483,000円
エストレア カスタム 483,000円
２５０ＴＲ 366,450円
ＧＢ250 370,000円
ビックボーイ 392,700円
質と値段をみると安くはないけど平均的って感じかな
エストレアがダントツに高そうに見えてもノーマルで各所にカスタムパーツが標準装備だから
ある意味完成型だからお買い得なのかも知れない。
新車の値段っていってもお店によって値段は数万単位で変わるから
ただし、人気がない車種なんかは規定値よりもっと安く売られたりして、
この数字だけが正しい訳じゃないです。
あとは程度の良い中古車を選択肢に入れたら
ＧＢ，エストレアなどはかなりの数が出てるので選びやすいですしね
値段的に比べると
ＳＴ250Ｅ 397,950円
ＳＴ250 366,450円
エストレア ＲＳ 483,000円
エストレア カスタム 483,000円
２５０ＴＲ 366,450円
ＧＢ250 370,000円
ビックボーイ 392,700円
質と値段をみると安くはないけど平均的って感じかな
エストレアがダントツに高そうに見えてもノーマルで各所にカスタムパーツが標準装備だから
ある意味完成型だからお買い得なのかも知れない。
新車の値段っていってもお店によって値段は数万単位で変わるから
ただし、人気がない車種なんかは規定値よりもっと安く売られたりして、
この数字だけが正しい訳じゃないです。
あとは程度の良い中古車を選択肢に入れたら
ＧＢ，エストレアなどはかなりの数が出てるので選びやすいですしね
12万円分も外装にあててるかなぁ＞エスト
エストもTRもキックはついてないじょ
あと今STに付いてる物の値段と新しく付ける物の値段の差額を考えないと意味ない希ガス
カウルってどの部分ですか？
【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合ｽﾚその11【400TT・500TT】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126955317/
743 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/10/25(火) 00:10:34 ID:WP0XTTc1
ST250スレにここで昔荒らしてた香具師にソックリな香具師が居た･･･まさかな・・。
802 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:56:39 ID:Bi1nHkBi
>>795
あと、小学校で日本語勉強しなおした方がいいな。
あっ、小学校中退の中年左官屋か。
悪い悪い・・・
835 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:11:29 ID:Bi1nHkBi
>>833
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
837 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:14:47 ID:Bi1nHkBi
>>836
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
相手を見下して喋るあたりソックリ・・荒らしてた香具師はＳＴ乗りかもしれん
CB400SS様はやることが姑息っすね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126955317/
743 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/10/25(火) 00:10:34 ID:WP0XTTc1
ST250スレにここで昔荒らしてた香具師にソックリな香具師が居た･･･まさかな・・。
802 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:56:39 ID:Bi1nHkBi
>>795
あと、小学校で日本語勉強しなおした方がいいな。
あっ、小学校中退の中年左官屋か。
悪い悪い・・・
835 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:11:29 ID:Bi1nHkBi
>>833
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
837 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:14:47 ID:Bi1nHkBi
>>836
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
相手を見下して喋るあたりソックリ・・荒らしてた香具師はＳＴ乗りかもしれん
CB400SS様はやることが姑息っすね
>>865
ここの住人はパットが何か知らないらしいよ
ここの住人はパットが何か知らないらしいよ
釣り初心者に大人気の天然釣り堀はここですか？
>874
ボク知ってるよ！
パット【putt】
[名](スル)ゴルフで、グリーン上のボールをホールに向けて打つこと。パッティング。
>865
すまん、適合するパッドは分からん…orz
>874
ボク知ってるよ！
パット【putt】
[名](スル)ゴルフで、グリーン上のボールをホールに向けて打つこと。パッティング。
>865
すまん、適合するパッドは分からん…orz
>>873 ST乗りには、自分から燃料投下するのが好きらしい。スルーくらい覚えろよ
と、燃料に火を付けるのが大好きなdPpoi+uS=CB400SS様が仰ってます。
まあ、この書き込み共々スルーで。
まあ、この書き込み共々スルーで。
>>865
グラトラと同じだよ。この辺はそれぞれの車種で変える意味ないしね
グラトラと同じだよ。この辺はそれぞれの車種で変える意味ないしね
>>865
ブレンボキャリパーに換えてみないか？
ブレンボキャリパーに換えてみないか？
やはり、ST250が一番安いや・・・
みんな、任意保険にしっかり入られてて安心です。
そこで質問なんですが、21歳未満負担保で一番安い保険ブランドって何処ですか？
てか、今ん所3つしか知らんのやけど・・・
みんな、任意保険にしっかり入られてて安心です。
そこで質問なんですが、21歳未満負担保で一番安い保険ブランドって何処ですか？
てか、今ん所3つしか知らんのやけど・・・
ああーST250気持ちいいよ、もう乗るのやめらんない。
股で挟むタンクの厚みが官能的でぞくぞくきちゃう。
ぴったりな厚み、そこから太ももに伝わるエンジンの鼓動、ああー最高だよST250かわいいよST250
股で挟むタンクの厚みが官能的でぞくぞくきちゃう。
ぴったりな厚み、そこから太ももに伝わるエンジンの鼓動、ああー最高だよST250かわいいよST250
'05Eのカラー評判悪いけど銀灰渋くていいよ。
ttp://www.imgup.org/file/iup107880.jpg.html
ttp://www.imgup.org/file/iup107880.jpg.html
>>883
パスは？
パスは？
>>884
"1234"でお願いします。
"1234"でお願いします。
886 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 23:53:21 ID:VdtDrQ7S
ＳＴ２５０につけられるアルミタンク知ってる方いましたら教えてください。
>>883
お。ｶﾞｲﾗのリミテッドカラーだね。ｶﾞｲﾗﾅｶｰﾏ!
お。ｶﾞｲﾗのリミテッドカラーだね。ｶﾞｲﾗﾅｶｰﾏ!
大阪でSTを25万で売ってる店がある
で？
乗りだし25なら安いと思う。車体ならちょい安ぐらいかな。
891 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:29:38 ID:YnshbT0v
892 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:30:51 ID:YnshbT0v
>>851
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
＞スルーすると言うことをぼ得れば
893 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:37:51 ID:YnshbT0v
>>876
死ねよ！小学校中退
死ねよ！小学校中退
ほんと、お願いだからやめてくださいよ。
若造の僕からお願いです。
大人になってください。
若造の僕からお願いです。
大人になってください。
Eが乗り出し35ってのは、妥当？
これってスタートセルフですよね？
>>883
後ろに乗っているバッグはどこのやつですか？
後ろに乗っているバッグはどこのやつですか？
タナックスのユーロシートバッグです。
>>896
いや、サービスだよ。
いや、サービスだよ。
∧_∧
（´・ω・）
O┬O )
◎┴し'-◎ ≡
_,,..,,,,_
./ ,' 3 `ヽｰっ
l ⊃ ⌒_つ
`'ｰ---‐'''''"
（´・ω・）
O┬O )
◎┴し'-◎ ≡
_,,..,,,,_
./ ,' 3 `ヽｰっ
l ⊃ ⌒_つ
`'ｰ---‐'''''"
≡
_,,..,,,,_
./ ,' 3 `ヽｰっ
l ⊃ ⌒_つ
`'ｰ---‐'''''"
904 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:10:31 ID:YnshbT0v
>>903
死ね小学校中退
死ね小学校中退
日曜に洗車して、2日しか持たなかったか。
今週土曜は1ヶ月ぶりの連休だが雨か？鬱な事ばかりだ。
今週土曜は1ヶ月ぶりの連休だが雨か？鬱な事ばかりだ。
バックレスト付けたいなぁ・・・。
嗚呼ST欲しいなあ・・・
今からバイトすれば
春までには免許とってバイクも買えるかなあ
欲しくてたまらない
今からバイトすれば
春までには免許とってバイクも買えるかなあ
欲しくてたまらない
こんなショップカスタムみつけた。カコイイ。
http://www.nariden.com/other/news.html
http://www.nariden.com/other/news.html
ごめんなさい。h抜き忘れました
911 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:46:57 ID:BLsDwNJB
前々からＳＴ気になっててココ覗いていたのですが、
現物見たくなったので今日バイク屋に行ってきました。
率直な感想。かっこいいっ！！
モノはオレンジだったんだけど、広告で見るよりずっと渋かった。
広告の写りが悪いのかも、って思うくらい。
っていうのはココでの評価にも書かれたことだけど･･･。
写真とかで見ると結構小柄でスリムかなと思ってたけど、
意外とボリューム感があった。
そのせいか、上から見たタンクとシートの感じがなんとなくアメリカンぽく感じたのは私の気のせいかな？
新型セローと迷ってたけど（方向性違いすぎ？）ＳＴに決めました。
買うのは年明けになっちゃいそうだけど・・・。買ったら報告させていただきます。
余談ですが、バイク屋さんの話ではオレンジ結構売れてるそうですよ。
女の人に人気だとか。銀/青はＣカスタムの在庫らしい。
なので割に安く出てて乗り出し30万ちょいくらいでした。
長々と申し訳ない。
現物見たくなったので今日バイク屋に行ってきました。
率直な感想。かっこいいっ！！
モノはオレンジだったんだけど、広告で見るよりずっと渋かった。
広告の写りが悪いのかも、って思うくらい。
っていうのはココでの評価にも書かれたことだけど･･･。
写真とかで見ると結構小柄でスリムかなと思ってたけど、
意外とボリューム感があった。
そのせいか、上から見たタンクとシートの感じがなんとなくアメリカンぽく感じたのは私の気のせいかな？
新型セローと迷ってたけど（方向性違いすぎ？）ＳＴに決めました。
買うのは年明けになっちゃいそうだけど・・・。買ったら報告させていただきます。
余談ですが、バイク屋さんの話ではオレンジ結構売れてるそうですよ。
女の人に人気だとか。銀/青はＣカスタムの在庫らしい。
なので割に安く出てて乗り出し30万ちょいくらいでした。
長々と申し訳ない。
今回の東京モーターショウに出てるST250Eは新色ですか？
マークが無いから今年のか・・・
江沼の一番いいやつに換えたら工賃抜きでいくらだろう。
>911
STのサドルシートとボリュームのあるタンクはアメリカンに通じる物があるけど、
乗車姿勢は別物だから普通のクラシックスポーツに分類されますな。
色については女性でオレンジってあうかもね。男だと結構勇気が要るような気がするが…
ベージュなんかも女性向きの色合いかも。
#まあ漏れは無難に黒だけどな…
最近荒れ気味だからこういう普通の書き込み見ると和むなぁ。
STのサドルシートとボリュームのあるタンクはアメリカンに通じる物があるけど、
乗車姿勢は別物だから普通のクラシックスポーツに分類されますな。
色については女性でオレンジってあうかもね。男だと結構勇気が要るような気がするが…
ベージュなんかも女性向きの色合いかも。
#まあ漏れは無難に黒だけどな…
最近荒れ気味だからこういう普通の書き込み見ると和むなぁ。
>>909
か…格好いい(*ﾟдﾟ)
エスト顔負けというか、
エストぽいような、ボルティーぽいような、それでいてST250の面影も…。
でも、ちょっと値段が高いｎ
カスタムするとこんなもんなのかなぁ。
か…格好いい(*ﾟдﾟ)
エスト顔負けというか、
エストぽいような、ボルティーぽいような、それでいてST250の面影も…。
でも、ちょっと値段が高いｎ
カスタムするとこんなもんなのかなぁ。
>>909
トライアンフは好きだが、エンブレムまでつけたくないな
トライアンフは好きだが、エンブレムまでつけたくないな
918 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 07:48:02 ID:bw2+iopI
友達曰くＳＴを見た瞬間タンクなんてトライアンフのパクリだ！って言ってた
>>919
それオレンジレンジｗ
それオレンジレンジｗ
http://www.autorimessa.com/motor/st250/index.html
KITAKOのピリオンパッドを装着すると横からの見栄えが少しいい感じ。
STがもっと早く欲しくなっちゃよ（；´Д`） ...ﾊｧﾊｧ
KITAKOのピリオンパッドを装着すると横からの見栄えが少しいい感じ。
STがもっと早く欲しくなっちゃよ（；´Д`） ...ﾊｧﾊｧ
ベージュにしようか、白にしようか…悩むなぁ
923 ：７７４ＲＲ：
>915
そうですね。実際またがらせてもらったら、こころもち前傾で足つきもよく、
街乗りが快適そうな感じでした。今のがオフ車だからかもしれないけど。
一緒にノーマル黒も置いてありましたが、
オレンジより若干シャープな印象でなかなかかっこよかったです。
ベージュ・・・。ベージュもいいよなぁ。来年出ないかなぁ。Ｓは高いし。
>918
男でオレンジっておしゃれな感じですよね。
そうですね。実際またがらせてもらったら、こころもち前傾で足つきもよく、
街乗りが快適そうな感じでした。今のがオフ車だからかもしれないけど。
一緒にノーマル黒も置いてありましたが、
オレンジより若干シャープな印象でなかなかかっこよかったです。
ベージュ・・・。ベージュもいいよなぁ。来年出ないかなぁ。Ｓは高いし。
>918
男でオレンジっておしゃれな感じですよね。