出したら売れそうなバイク（こんなバイク欲しい）05

8スト

どんな構造なのか見当もつかない

>>935
実燃費は80km/L以上です。
走行音は40dbという静粛性を実現、排ガスが無害です。

>>935
吸気　排気
吸気　圧縮
膨張　排気
吸気　排気

>>937
それを単気筒で実現できたら褒めてやりたい

吸気 排気 吸気

空回りじゃん

俺の人生じゃん

>>924
っＮＸ125
頑張って探してけれ
じゃなきゃ高くても良いならバラデロ125がどんぴしゃだと思うが

金田バイクっぽいやつ、いくつか販売又は製作してるけどどうよ？
BSU社の製作したクオリティーの高いやつなら良いけど他のはちょっと、、、

>>941
バラデロ125いらないってさ。
妄想を語りたいだけなんだと。

このスレには１名か２名の
空気嫁ない皮肉ばかり言ってるヘタレがいる。

ビグスク並みに大きい原二スクーターがほしい

バカスク乙

>945
つ[中華フュージョン]

私は逆で、原付並みに小さい400ccのスクーターがほしい

>>945
DAELIM S2

ドリーム５０とまったく同じコンセプトの中型。

マジェ125で何が不満なんだ…

ちょっとスレ趣旨と違うけど
YAMAHAのDeinonychus欲しいな・・・

ドリーム250とかあったら良いな。
純正でカフェレーサーだw

>>953>>950
そいつはマジでほしいな。
だけどスペックとかはどういうのが所望なの？
単気筒じゃまんまGB250だし・・・

下手したらカフェな外観なだけのCBRか骨になりそうだ

>>955
まったく問題なし

トライチェイサー2000A

>>954
以前書き込んだけど、とりあえず>>120みたいなカンジ？
ナイトホーク買え、みたいな心無いレスもらっちまったがな。

>954

シングルでもいい。スペック的にＧＢと変わらなくてもいい。
ＧＢ２５０は、エンジンの造型だけがどうしても不満だったのです。

ドリーム５０をそのまま２５０に拡大したような感じでＯＫ。
もちろん強烈な前傾ポジションで。

欲を言うと、空冷の４気筒とか６気筒で７５０〜１０００くらいのカフェを。
もちろんＣＢ−Ｆの使いまわしではなく完全新設計。
往年のレーサーの造型をとことん追求し、それでいて新素材、新技術を盛り込
んだユニットを、繊細なフレームに搭載。
ネイキッドとロケットカウル仕様の二通りをラインナップ。


これじゃあドカのスポーツクラシックと変わらないか・・・

XL125Rパリダカ。

俺はマジ思うぞ！
ヒラノバルモビルこれを生産販売したら億万長者でつ('-^*)/

前輪駆動のバイク

何のメリットがあるのかはわからんが・・・。ただみてみたいだけだ

>>962
見るだけなら、いくつか存在してるから調べてみなされ。

モトラ100

需要あるかなこんなの

ズーマー100

こっちの方が需要あるだろう

それでも良いじゃないか。
俺はホンダのカフェに乗りたいんだ。

シャー専用ゼファーとシャー専用ZRX
見た目は色だけシャー専用カラーで中身はパワー三倍！

>>966
自分で改造してこそカフェレーサーだろ

チタン　カーボンのみ使用

>>962
前輪駆動ではないが２輪駆動のバイクがたしか、昔のモーターショーで
出てたような？バンバンみたいな形だったと思う。
曖昧な記憶ですみません。

尾崎みたいなﾔｼが盗んで走りださないバイク

1000CCのエンジン積んだ 一輪車だよ

>>964
>>965
ジョル・・誰も買わんね。へいへい。

>>970
市販車もいくつかあるよ。
ググればすぐに出てくるから、甘やかさないけど。

>971

つビッグツアラー

ディノニクスとかEc-02を400CCにしたバージョンが欲しい
あれで高速とか！！！



無理か・・・

400cc・・・？

あ、400ccクラスってことね
ま、250でもいいけどとにかく高速に乗れる排気量まで・・・

絶対に無理だけどさ・・・orz

排気量・・・？

電池がどうにかならない事には…

Ec-02もディノニクスも排気量とかねえ・・・
もうヤダー･ﾟ･｡･(ﾉд`)･ﾟ･｡･

Ｖツインソナタfromキムチ

コケても事故ってもボィンボィーンってなって死なないヤツ

とにかく2Stチョイノリ。
今でてるのが4Stじゃなくて2stだったら
さらに2倍は売れたはず。