【水で】GSX-R1100W　3.5滴目【冷してます!】

なるほど、そういう意味ですか。私も93年式だからWPですね。ツナギはやっぱり欲しいですね〜。GSX-Rに似合いますもんね。

おぉ！同じWPとはうれしい！ツナギいいですよ！カジュアルにももちろん乗れますが、自分はツナギがいいです。攻めるにもやはりツナギだとフォームも決まりますし。

お、スレが復活してる。
今頃気が付きました。。。遅レスすまんです。

R1100にR750のスイングアームを換装した方いたはりますか？剛性は落ちるんですかね。旋回性は上がるんでしょうけど、デメリットもありそう…。

>91
＜参考＞９４年以降モデル：左右に補強ブリッジを有するタイプとする
７５０：約５．８ｋｇ
１１００：約７．８ｋｇ
シャフト除く、目安重量
概ね、50ｍｍ程度の短縮
全長･･･長いスケールが無いのでわかんない。

と、云ってみる

剛性はさほど変わらんはずだ。

'95以降のオーリンズのリアサスの標準セッティングをご存知の方いませんか？
マニュアルが紛失してしまい困っています。

>>93
'95以降は、純正がオーリンズ？

93です。突然の書き込みにて失礼しました。
>>94
純正は違いますが、オーリンズでは93-94と95-98で型番が違うようなので･･･。
状況としては走行20000KM越えたこともあり前後足回りを一新しました。
自分で組み込み、高速と峠道、街のりにて試みたのですが、
なかなか満足のいくセッティングを出せないのが現状です。

以前ここで教えて貰った。
プラグコードの交換出来ました（２番３番）
リークも治まり始動が良くなりました。

２番３番用のコイルってタンク前方にあるので
ラジエターホースまで外して結構手間でした。。。

保守

POSH

次の給料日にマフラーを換えようかなって思ってますが…、アクラポビッチってウルサイですか？バンスアンドハインズはかなりの爆音って聞いた事あるんですが。

保守って書いてもメール欄にsageって書いてたら上がらない訳だが…

914まで下がって見ていられないのでage

ﾏﾌﾗｰは迷ったらｽｽﾞｷ車にはﾖｼﾑﾗ入れとけ

ってかどうせ過疎ｽﾚだから常時age進行の方がいい気がする

僕もスズキ車にはヨシムラのマフラーが、かっこいいと思いますよ。

音量を気にするならバンスアンドハインツはやめたほうがいいでしょう
バンスアンドハインツのマフラーが付いている僕のやつはかなり爆音です。

ハインツって、、、随分おいしそうだなぁ。

ケチャァップゥ！

ロードライダーの巻末の方に色々なCMがありまして、アクラポビッチのフルエキが￥95000位であったんです。気になっていたメーカーだったので、どんな音がするのか知りたかったんです。

ホロ酔いさん。
今は他の社外ですか？もしそうでしたら汎用のサイレンサーとかどうでしょう？モトGPタイプとか色々ありますよね〜。

どうも、ホロ酔いです。今はですねぇ…全てに於いて、ドノーマルです。汎用サイレンサーとは何でしょうか？

ホロ酔いさん。汎用サイレンサーは社外のエキパイで差し込みさえ合えば使える便利な品ですよ。 Kファクとかトリックスタートとかテルミとか。
エキパイだけ安く手に入れ汎用サイレンサーつけるのもアリですね。

そういやロードライダー誌にテルミのスリップオンサイレンサーが￥76000で在庫処分されてた。

おい、ホロ酔い、お前はまだsageなんだな？

お前がメール欄にsageって書いときながら「保守」とか書いて上げた気になってただろ？
お前は半年ﾛﾑってage進行覚えてから来い。
ここは過疎ｽﾚなんだから

「保守」ってのは書いてないで？次の「POSH」は俺やけど。

ちょっとおじゃまします。
sage進行でも、ログ落ちはしないんだよ。

>>111

保守のつもりで書いたんだろうから同じことだろ。
しかもなんの冗談のつもりか俺は知らんが
914まで下がって悠長に書くことでもないな。
クダラン事書いてないでどんどんageてけ。


>>112

実際あと少しでログ落ちしそうだったのだが何か？

ホロ酔いさん。わけわからん奴はシカトでいいですよ。バイクの話しましょうぜ。

交換しなかった１番のプラグコードもプラグキャップの頭の部分で
リーク仕始めました青白い火花がきれいです(T_T)
当然ですが同時に変えるべきでした。

プラグキャップもコードを外してみると
コードを差し込む尖ったネジ部分が黒く酸化してました。

で、キャップとコード一体式のを４本買いに行って来ましたが
さすがは田舎、在庫が２本しかなく
今日の所は２本だけ買ってきました。
「今度入れときます」といわれたけど。。。やるきなさげ〜＞部品屋


>>113
ｓａｇｅ発言が続いてログが下の方に移動しても
更新日時で判断しているので
落ちることは無かったと記憶してますが。。。
いずれにせよ上の方で目立って、人が増えてほしいですね。

【750】油冷GSX-R part7【1100】 が落ちてしまいましたね。

97 赤黒 約3年間放置 先日復活 このｽﾚ発見 まだ乗ってる人はいるのね｡｡｡

誰かさんのお陰で寂しくなってもうたわ。

BT-020がまた…。フロントがやばい…。
まあ2万5千�`で2本目終了ってんだから…。悪くないんだろうけど…。
まだ1年ちょっとしか経ってないんだが…。
載せ替えした猿人の燃費は(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!!感じです。
ﾒｲﾝﾀﾝｸで300km走れる様になったし♪
なんか音がガチガチ言っているから気になるけど…。
タペットなのかしらねえ…。

なんでもいいけどこの雨止んでくれ…。
街乗りもコワイよお…。

え！？リザーブ入れずに300？すごいっすね！！俺のも極限まで整備すればそうなるかなぁ。

整備なんて全然大してやってないんだけどね…。
走行4万の猿人から走行1万2千の猿人に載せ替えました。
ピストンリングすかねえ…。パワー感は確実にあがりました。
あ。でも。最初は12ぐらいでしたよ…。
特に整備するでもなく、ﾏｯﾀﾘかっ飛ばして(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!!オイル(WAKOS 4CRらしい)使うとこーなるらしいです。
そろそろ買い置きのシントロンに換える予定なんだけど…。
やっぱわこーずがいいのかしらん…。

あら、復活スレがしている！！

先日、ウィリーで二速で吹けらせてしまったら
ミッションから「みゃーみゃー」凄い大きな音がする・・・
どうやら二台目も臨終の様ですorz

左フォークからオイル漏ってるし（今年シール交換）

もうWやる気ゼロです。

↑？スレが復活ね・・・
ちなみにインナーフォークって幾らします？？

あらー二速吹けきるウィリーって何キロだ？すげぇなぁ。たぶんインナーがいかれて漏れたんじゃなくて乗り方が荒いから頻繁に漏れるのでわ。

ミッションから「みゃーみゃー」凄い大きな音がする・・・
名古屋人になったのか…。

「みにゃー、みにゃー」かとｵﾓﾀｗ

>>122
三代餅にならないといいですね(^_^)

>>127
あ、お久しぶりです。越後のＷさん
Ｗの調子はどうですか？
三台目いきたいんですけどね・・・
一人目氏の様に壊れない？違うヤツもありかな？と

>>124

上がってる時は前とアクセルワークに気を使うのであんまり
見たことがないですが、フロントが上がっているのでメーター上では
段々スピードが落ちてきますよ。したがって何キロ出てるかわかりませんｗ

どなたかＷのパーツ、何かいりますか？オクに出すのも面倒なので
適価でお譲りしますよ。だいぶ前にパーツ取りになってしまったので
（一台目　Ｅ−２４オーストラリア仕様）期待の添えないパーツも
かなりありますが・・・

サブフレーム付きスイングアームはありますか？

足回り他のバイクに移植するのでよければ前後足回りが欲しいです

ｽﾍﾟｱﾎｲｰﾙを探していた所なので前後ﾎｲｰﾙと
転倒で割れてしまったため、ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙを
お譲り下さい。

やっぱり脚関係から来ましたか。


>>129　ホロ酔いさん

95のS以降の純正のヤツならありますよ。
けど特工が無いと取れないんですよorz
どうしましょう？

>>130　Z乗りさん

出来たらW海苔の方に利用していただきたいので今回はご勘弁ください・・・

>>131 94W海苔さん

95S型の赤、黒色用のヤツですが（ホイールは赤）・・・大丈夫です？？
ん〜でも車輪が取られると車庫内で移動が・・・

脚は最後でいいですか？？f(^^；)

ありがとうございます。

お譲りいただける時期はいつでも結構ですのでよろしくお願いします。

それとZ乗りさん、申し訳ありません。

いえ、いえ。駄目なのわかっていた上の書き込みでしたから。
結構好きなバイクなので大事にして乗って下さい。
そうそうエンジン修理兼カスタムしたほうが次のバイク買うより安くすむのでは？

>>二代餅様
遅ればせながらなのですが、
当方、油冷91Ｍ海苔大阪市在住。
永らくＦﾌｫｰｸ左右共ﾒｯｷ剥離で動かせず仕舞でおります。
で、私も時期はいつでも構いませんので是非ともお譲り戴けたらと
ｴﾝﾄﾘｰさせて戴いて構いませんでしょうか？

「すてｱﾄﾞを晒す」って云うのは　［E-mail］ の欄に入れるんでしょうか？

そうなんですか…専用工具が必要なんですね。それは二代餅さんに迷惑と手間ががかかってしまいそうなので、遠慮させて頂きます。申し訳ありませんでした。

二代餅さん
１台目って何年型ですぅ。以前聞いた覚えがあるのですが忘れました(^_^)


少々リークしてますがｗはそこそこ元気ですよ
ほら、あんまり無理させないし出来ないから。。