【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part7

>>943
シートの上で正座していると寒さが和らぐのか？
あぐらじゃダメか？

>>943
停まる時どうやって足を出すんだ？？

>>953
バランスをとれば足を出さなくてもとどまれるんじゃないの

正座は見たことないけど、足を組んでる馬鹿は2匹見たことがある。

足でシートのした挟んでグリップしてるのなら見たことあるぞ

>>954
一瞬（長くても2、3秒）なら停止出来そうだけど、信号待ちとか長い時間のときは支えがないと倒れるぞ

何やら反響がｗ

さすがに信号待ちのときは足だしますさｗ左右にストンと滑らせればすぐに足下ろせます。
でもなるべくおろさなくていいように、急に止まらないで徐行する距離を長くしてます。
そうすると結構その間に信号変わったりｗ

正座していても信号待ちとかは、ガードレールとか
標識とか電柱とかに手で支えて耐えれば良いかと

足が痺れたらどうするですか？

>>960

左手でガードレールとか標識とか
電柱とかに体支えながら
右手の指につば付けて額の真ん中を
ぐりぐりやると痺れが治まるかと

バイク用の水抜き剤に雨天走行後にも使用と書かれていたけど、そんなにバイクのタンクは結露しやすいの？

>>962
一応説明に書いてみた程度だと思われｗ
水抜き剤自体バイク専用だと高そう。
ホムセンなら100円で売ってるぞ。

アルコール系の水抜き剤はあまり使うなよ…

トゥデイに水抜き剤なんか入れてる奴いるのか？

入れてない奴なんているのか

あまり乗らない人なら水抜き剤もいいかもしれないけど、
がんがん乗る人でガソリンを最後まで使うような人なら不要じゃないかな？

スマートＤＩＯかＤＩＯのどちらを買おうか迷ってる
エンジンが空冷と水冷で燃費が違うというとこがポイントだとわかった
価格差は5万と大きい
　
どっちがいいだろう？

日本と中国
お好きな方を

>>968
弄る気が無いのであればスマートDIO

>968
加速が違う。　スマディオ＞ディオ
あとはデザイン？

>>968
俺は5万円分のアドバンテージを感じないナ@スマディオ

走ってるうちにガソリン代で勝ってて良かったと思うはず・・・

ディオを見るたびセレブ気分

>949
テレオス３入らないのか〜シートの造りに個体差があるのかな
最初もれも失敗した！入らないじゃんて思ったがシートのロック側を心持ち力いれたら
カコッて閉まったけどな。もちろんメットの前はバイク後方だよ
でもシートがメットの頭頂部にもろあたるから
今は防寒用の手袋を傷防止にあててるけどね

原付セレブ…情けない。

トゥデイの前ウインカーの付け根のネジってメチャクチャ堅くない？
ラチェットで回したら思わずナメらせちまった。はずした事ある人はどうやってはずしましたか？

普通に外れますけど

後ろのほうなら今日たまたま外してみたけど、100円ショップのドライバーでも回せる硬さだったよ｡
バルブがねじ込み式じゃなくて差し込み式だったのね｡

>>973
…うぅむ...。というわけで計算してみた。
スマディオの30km/h定地走行テスト燃費は75km/Lで、トダイ･素ディオは65です
俺のトダイが45km/L走ります。テスト値達成率からすると、スマディオは52くらい走る
のではないかと考えられます。
ガソリンが\118/Lだとすると、5万km走っても燃料代は1.76万円しか変わりません
多分合ってると思うけど、間違いあったら訂正ヨロです

968よ…素Dio買え!!
(でも、いくらかパワーのあるスマディオの方がいいかも…)

昨日ガソリン入れに行ったら、36km/Lしかはしってなかった…
まだ買って一ヶ月、走行距離430キロ。

これっておかしい？

>>981
まだ一ヶ月しか経ってないからってのもあるかもしれないし乗り方にもよる
ストップ&ゴーを繰り返すなら短くなるし、とまらずずっと走るなら長くなる

信号の少ない平坦な道ばかりだと45km/L以上は行きそうだ。
俺は都内しか走らないので37〜39km/Lくらいかな。
ちなみにトゥデイに乗らない日は、年に4〜5日程度。

>>982->>983
レスありがと

一回目の給油は43�`/L、二回目は47�`/Lだったから不安になってまった…

三回目の給油した日に、大学まで(大体往復25�`)に乗ってったのが原因でしょうか？

＞三回目の給油した日
給油した後ではなくて、給油する前にです。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n26328839

↑これすごくね？　

>>985
オイル量を確認すべし。
レベルゲージを切っていると燃費が悪くなるときがある。

アフ￥

>986
別にすごくない。出品者乙。

入札なし

>>986
ドクロ、爆音マフラー、ボアアップ、ストロボ、車体に埋め込まれた大量のLED、
典型的な珍走車ですな。
こんなもの、誰も買いません。
さっさと廃棄処分してください。見るだけで吐き気がします。

こんなものに六万出すなら、コミコミで新車のチョイノリを買ったほうがはるかにマシです。

AF61のキャブ　型VK0DA　MJ#72　SJ#35
AF62のキャブ　型VK0DB　MJ#72　SJ#35

いったい何が違う仕様なんでしょうか？
マニホールド径？、形状？
部品供用できるのか調査中なもので・・・

>>986
50cc→80ccにボアアップ。現在は２種登録しています。
ボアアップ時にメーター取替え。
純正メーター約1800km。現メーター約600km。
ボアアップKITのハイギヤは組み込んでおりません。
現在、最高時速約70kmほどでます。燃費は約33km/Lです。


俺なら10万くらいで中古のシグナスX買うな。
燃費は同じくらいで最高速は100近く出るし、廃屋なんぞ入れなくて済むし。
金の無い奴には良いんじゃないの？

>>991
珍走はトダイなんか乗らないよｗ
珍走は中型の旧車か、原付ならマフラーに穴開けて五月蝿くしたZXあたりでしょ。

誰か　次スレ　頼む   

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131726310/

>>995
乙

スマートＤＩＯかＤＩＯのどちらを買おうか迷ってる
エンジンが空冷と水冷で燃費が違うというとこがポイントだとわかった
価格差は5万と大きい

>>２スト時代の耐久性は２万キロくらいで燃費は３０キロ程度だったが、
４ストの耐久性や燃費は実際のところどれくらいだろう。
水冷の４ストなら５、６万キロ、リッターあたり４５キロ程度は走って欲しいところだが・・・。
１０年ぶりに原付の購入を検討中。

スマートＤＩＯ:バッテリー馬鹿高

誰か　次スレ　頼む    

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