ホンダがバイクのエアバッグ開発

ホンダがバイクのエアバッグ開発　搭載車は来年以降
　ホンダが、バイクで衝突事故を起こした際にエアバッグが開く装備を開発しました。
　統計によると、バイクの死傷事故の原因は、ライダーが体を吹き飛ばされて路面や車にぶつけるケースがほとんどです。
このため、エアバッグはライダーが吹き飛ぶ勢いを弱くして、体を守ろうというものです。
バイクのエアバッグの実用化は初めてですが、まずは、来年半ばにアメリカで発売される新型車に搭載され、その後、日本でも登場する予定です。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index.html?now=20050908115730

さすがホンダ

自動車用のエアバッグ搭載もホンダが国内初だった

二輪車用エアバッグ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126148201/

これで少しでも安全に乗れるといいね。

今ニュースでやってたが、意味あるのか？

車車間通信とか、車外対人エアバッグとか、エアバッグスーツ（ヒットエアー）やらでがんばりましょう。

http://www.honda.co.jp/news/2005/2050908.html

二輪車用エアバッグ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126148201/

正面から衝突ならいいだろうけど、
側面から当てられたら・・・。

ホンダがバイクのエアバッグ開発　搭載車は来年以降
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1126149270/

去年に試作品を見たような・・・。
GLに装着されていたね。

スロー見てるとデカスクのウインドスクリーンも
危ないんだな
丁度、首のところに当たれば首チョンパ

でもバイクで正面衝突して・・・ってことのが少なくないかい？
放り出されて壁に激突とかそんなのの方が多くて危ない希ガス

エアバッグジャケット着ればいい話じゃん。

同じやるなら仮面ライダー響鬼でエアバッグが開いて助かるシーンやれ。

hitair着ろ

人間が後ろに吹っ飛ぶ可能性大？

>>13
結構正面衝突は多い

事故写真見ても大抵、大怪我や死亡事故は正面衝突だしね
横からきた場合は横へ飛ばされるけど前方はぶつかってきた車に飛ばされた本人が
衝突するケースが多いしね
>>14
エアバックジャケットを着てても前へ飛び出してしまう事故は防げないから
両方あるのが理想的かもね

今考えたんだけど、
道路とかガードレールとかに
エアバッグ付ければいいんじゃね？

それだ('A`)

パニアケースにもエアバッグを仕込んでおいて、衝突と同時にライダーを
くるんでしまう・・・、打撲・骨折の前に窒息しそうだな。

当たった瞬間にエアバッグが膨らむ→死体が空を飛び再び道路へ

>>21
死体の包み焼き？

ERA装甲かと思いましたよ。

射出シートを搭載。衝突の１秒前に、コンピュータが自動射出させる。

本来バイクは戦闘機に近い乗り物なんだから。

高架の下を走ってたら即死しそうだな。

二輪車用エアバッグ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126148201/

>>26
電線に引っかかる屍体がゴロゴロ。

ネイキッドなんかに取りつける場所あるんだろうか

ネイキッドじゃないがNS-1には付けられそう。

シートベルトの無いバイクでエアバッグが開いたら
どうなるか・・・・・・

高圧気体入りのアッパーカットまともに喰らうんだぜ！？

　

タマを守ってくれるかどうかは微妙だな。

タマ痛いよな・・・
前カマ掘った時にちょこっとぶつけたんだが、しばらくずっと痛かった

分かった。泡で固めちゃえばいいんだよ、泡で。

ていうか、装備できるバイク相当限られるんじゃないのか？

そこまで安全性を求めるﾔｼは車に乗ると思うのだが…