二輪車用エアバッグ
1 ：７７４ＲＲ：
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`ヽ､ _,｡、.ヾｿ
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⊂ヽ __/l.. ､＿__ゝ ヽ::ｌﾉ
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ヽ｀"ヽ/ ,,,, （ ../::人 ,,,,
⊂ヽ,-､,ノゝ ,ﾉ . ／ノ｀´ヽ'ヽ
｀k ﾉ. ､ rっ. ,,,, . /'ﾉ /'/ ""
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ホンダがバイクのエアバッグ開発 搭載車は来年以降
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1126149270/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1126149270/
1 名前：依頼123＠夢記者φ ★[sage] 投稿日：2005/09/08(木) 12:14:30 ID:???0
ホンダが、バイクで衝突事故を起こした際にエアバッグが開く装備を開発しました。
統計によると、バイクの死傷事故の原因は、ライダーが体を吹き飛ばされて路面や車にぶつけるケースがほとんどです。
このため、エアバッグはライダーが吹き飛ぶ勢いを弱くして、体を守ろうというものです。
バイクのエアバッグの実用化は初めてですが、まずは、来年半ばにアメリカで発売される新型車に搭載され、
その後、日本でも登場する予定です。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index.html?now=20050908115730
ホンダが、バイクで衝突事故を起こした際にエアバッグが開く装備を開発しました。
統計によると、バイクの死傷事故の原因は、ライダーが体を吹き飛ばされて路面や車にぶつけるケースがほとんどです。
このため、エアバッグはライダーが吹き飛ぶ勢いを弱くして、体を守ろうというものです。
バイクのエアバッグの実用化は初めてですが、まずは、来年半ばにアメリカで発売される新型車に搭載され、
その後、日本でも登場する予定です。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index.html?now=20050908115730
逆に怖いな
7 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 13:06:18 ID:nLl6PidV
横から突っ込まれたら意味無し
追突されても意味無し
スライディングコケでも
追突と右直くらいか？
追突されても意味無し
スライディングコケでも
追突と右直くらいか？
ニュースの衝突実験映像を見てゴールドウィングﾓｯﾀｲﾅｽと思った俺は貧乏性
ネイキッドやＳＳには搭載不可だね
これでまたGWが高価に・・・
11 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 18:01:14 ID:+9rwT/oA
「全てのバイクに〜」でホンダ価格の建前が出来たね。
14 ：４３２：2005/09/08(木) 21:17:03 ID:9sYwOK7B
これをもし、中古車にも付けられたらどうだ？物凄くいいやろうに！
ホンダに逝ってくれよ、誰か。
ホンダに逝ってくれよ、誰か。
>>13
ABSも付いてきます
ABSも付いてきます
16 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 11:56:00 ID:rYfYZkq8
シートベルトも付けそうな勢い
右直の直進でバイク前方に放り出されたコトあるから
そういう装備のある車種がある分にはいいと思う。
そういう装備のある車種がある分にはいいと思う。
シートベルトも、GLくらいのポジションだったら、
衝突時にはぐっと飛び出すのを抑制してくれて、
コケたあとくらいにバイクから離れられるように切れたり外れたりしてくれる
そんなのがあればなあ、なんて妄想チック。
ヒットエアの下半身用、大事な部分用もお願いしまつ。
衝突時にはぐっと飛び出すのを抑制してくれて、
コケたあとくらいにバイクから離れられるように切れたり外れたりしてくれる
そんなのがあればなあ、なんて妄想チック。
ヒットエアの下半身用、大事な部分用もお願いしまつ。
19 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:38:38 ID:eUnoSwm9
高そうな割には、効果がどうなんだろう？って感じ
少なくとも保険の割引は当分ムリだろうな
費用対効果を考えるとﾏﾀﾞﾏﾀﾞｲﾗﾈだな
少なくとも保険の割引は当分ムリだろうな
費用対効果を考えるとﾏﾀﾞﾏﾀﾞｲﾗﾈだな
20 ：４３４３−：2005/09/11(日) 14:56:57 ID:ZWj8/Q6F
>>14に書き込んだ者だが、なぜ答えんのだ。馬鹿だなあ〜お前らも、
どれほどいい物かこれが。分かるんかおい！激しく求むーーーーーーーー。
どれほどいい物かこれが。分かるんかおい！激しく求むーーーーーーーー。
21 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:00:55 ID:/ewhmESV
>>20自分で言えや
22 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 21:09:22 ID:wvVXrLw4
四輪でもエアバッグをレスオプして小物入れに変えてる俺には無駄に感じて仕方ない
エアバッグじゃなくて風船にして、やばくなったらライダー飛ばしちゃえば良いのでは？
24 ：４３４：2005/09/16(金) 23:10:27 ID:HlVDRfYS
おいおいおいおいおいおい、妄想からいい加減に目覚めて正気に戻れや。
そしてホンダへ言ってくれ。さもないと「今ここの世界を、横行してるネットテロ組織」に言いつけたるでよーーーー！！！！！！！！！！！！
そしてホンダへ言ってくれ。さもないと「今ここの世界を、横行してるネットテロ組織」に言いつけたるでよーーーー！！！！！！！！！！！！
>>22
エアバッグをレスオプションに出来る車ってあるのか？
エアバッグをレスオプションに出来る車ってあるのか？
26 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 15:36:33 ID:ZI4l6xbv
少しでも死亡事故の確率を減らそうと
メーカーが高い金掛けて開発しているのに
「いらねぇ」とか「効果あるのか？」などとすぐ否定する奴。
転倒したらどうとか、横から当てられたら効果無いとか
分かり切ってることを言う奴。
アホ４輪との右直事故でバイク乗りが飛ばされて
無駄死にする可能性が低くなるんならそれでいいじゃん。
メーカーが高い金掛けて開発しているのに
「いらねぇ」とか「効果あるのか？」などとすぐ否定する奴。
転倒したらどうとか、横から当てられたら効果無いとか
分かり切ってることを言う奴。
アホ４輪との右直事故でバイク乗りが飛ばされて
無駄死にする可能性が低くなるんならそれでいいじゃん。
やはり右直で飛ばされてガードレールとかに
頭からぶつかると言うのが死亡事故でも多いんだろう。
例の神戸の女子大生がショートカット右折でライダー殺したのも
同じだよね
（公判中に海外留学しちゃった奴）
頭からぶつかると言うのが死亡事故でも多いんだろう。
例の神戸の女子大生がショートカット右折でライダー殺したのも
同じだよね
（公判中に海外留学しちゃった奴）
体に装着するエアバックジャケットもなかなかよさそうだったけどな
30 ：７７４ＲＲ：
無限電光もこのスレ的にはOKですよね。
あげ
あげ