☆　ベスパ１００　☆　☆　ベスパ５０　☆　

昔からファンの多いベスパ！
だけど好きだけじゃ乗れないバイクの一つですね。
既にオーナーになってる方、今から買おうと思っている方の情報交換。
購入してからの苦労話・・・嬉しかった出来事など。
貴方の自慢のベスパ、カスタムを語れれば良いですね〜☆

重複・誘導

【VESPA】ベスパ ＆ ランブレッタ ７【LAMBRETTA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118892782/l50

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　　 l l`i't l l : :　　　　　　`‐'ﾞ　/l i/　わたしでいい？
　　 i/ l l! N、　　 　 " 　 　: ://!/i
　　/i/l lAl,i-ﾞゝ､_`ー'__,,....､r'ﾞ//ｲ!
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【VESPA】ベスパ ＆ ランブレッタ ７【LAMBRETTA】
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【VESPA ET2/4 LX GT GTSなどATベスパ万歳！'05夏】
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>>1
スレ立てる前に死ねば？

>4
すまんすまん　
書いてあること変だったから　新たに建ててしまった
そっちに移動します

再利用age

ま､‘ｗｗｗ'が諸悪の根元だった訳だけどな｡

実は自分が無知だった‘ｗｗｗ'の知ったかレス
396 :774RR:2005/07/22(金) 16:07:37 ID:EHOiF4Jm
バッテリの付いたET3があることをこのｽﾚの住人はｼﾗﾝのか？
無知の集まりだなここはｗｗｗ


かなり苦しい言い訳(ｗ
476 :774RR:2005/07/26(火) 06:51:16 ID:OMq0JqKu
幾ら煽られてもその手には乗らないよ｡
最初から書いてるようにお前らに教えないからと言って俺が困ることは何
もないからね｡

まぁそう言う事にしたいようだからすれば｡
特に牌は黒星増えるの恐れてるからそういうことにしたいらしいしｗｗｗ

良く分かるよ｡その気持ちｗｗｗ
という事で終わりにしようぜ｡
この話ｗｗｗ

馬鹿ｗｗｗ

偉士牌の黒星ｶｷｺは永遠に残るｗｗｗ

このスレにも

キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

1週間ぶりに乗ったらスピードメーターが動かないでやんの。
また故障か？と思ってダメもとで叩いたら直った。固着してたんだね。単純すぎて笑った。

保守。

>>1に突っ込みたいのは山々ながら保守。

そういうなって。
次スレ、立たんね。ED?

立てても基地外に荒らされるだけだ

基地外が保守。

フロントキャリアって実用品として役にたちます？

>17
けっこう使えるけど少し大きな荷物だとライトの光が…
リアキャリアのしっかりしたものの方がおすすめ。

コンビニフックに一票

コンビニフック良いですよね〜当たり前ですが。鍵付だと尚。
リアキャリアとかどうですか？
お勧めありますか？付けようかどうか迷ってます。
ベスパ１００　のカスタム情報求む！！

>>20
リアキャリア装着の副産物として、こけたときリアフェンダーへのダメージを軽減できるｗｗｗ

ま､‘ｗｗｗ'が諸悪の根元だった訳だけどな｡

実は自分が無知だった‘ｗｗｗ'の知ったかレス
396 :774RR:2005/07/22(金) 16:07:37 ID:EHOiF4Jm
バッテリの付いたET3があることをこのｽﾚの住人はｼﾗﾝのか？
無知の集まりだなここはｗｗｗ


かなり苦しい言い訳(ｗ
476 :774RR:2005/07/26(火) 06:51:16 ID:OMq0JqKu
幾ら煽られてもその手には乗らないよ｡
最初から書いてるようにお前らに教えないからと言って俺が困ることは何
もないからね｡
まぁそう言う事にしたいようだからすれば｡
特に牌は黒星増えるの恐れてるからそういうことにしたいらしいしｗｗｗ
良く分かるよ｡その気持ちｗｗｗ
という事で終わりにしようぜ｡
この話ｗｗｗ

>>17
役に立つよ！！確かに積むモノによってはライトの光が遮られます。
長年付けておくとレッグシールドに吸盤？ゴムの丸い跡が残ります。

今はリアキャリア付けてます。

フロントキャリア役立つんですね。
付けてみようかな・・・リアキャリアと・・・迷う・・・。

コックの組み方間違えてｶﾞｿﾘﾝｼﾞｬｼﾞｬ漏れさせちゃったよ。
ｽﾀﾝﾄﾞのていいん（←何故か変換出来ない）さんは「コックをOFFにすればっっ」
て言ってたけど。
コックから漏れてたからどないもこないも、、、

スタンドの定員ｗ

ここでET3を語ってはいけないのか？

バッテリ付きのＥＴ３以外は駄目（ｗ

ＥＴ３話を聞かせて下さい。
ベスパなら何でも良いじゃない〜。

バッテリ付きのＥＴ３以外は駄目だってｗ

リアキャリアええなぁ。コンビニフックってのはシートの前についてるやつ？

超初心者のＰＸ２００乗りなんだけど、
セルもキックもかからないんだけど、エロイ人たちどうすればイイノ？

>>32
プラグ抜いてキックして花火出るか確認汁
くれぐれもプラグ持ったままキックしたらいかんよ、結構痛いから
あとないと思うけど、コックがカットになってない？

<<３３
即レスサンクス！
とりあえず押しがけでなんとかなったけど、
故障した時のマニュアル本で何かいいのないかな？

>31
うんうん、そうそう。
メットホルダー＆コンビニフック。
鍵付きが欲しいと思う今日この頃です。

>>32
セルは回るけどかからないのか、回らないのか。

<<３６
セルスイッチを押しても、キックかけても何の反応も無いんだ。
でも押しがけでエンジンかかるって、どういことだろ？

>>37氏
おそらく，プラグがカブっていた（ガソリンで濡れた）のだと思われます。
キックや短時間のセル回しでは乾かなかったが，押し掛けで連続回転したから
乾いたのでしょう。

もし，掛からなかった時はプラグを外す前にチョークを戻し，ガソリンコックを
offにしてアクセル全開でキックするかセルを回して見ると良い。多くの場合は
これでエンジンが掛かります。

あと，確認だが，必ずチョークは引いていますよね？ベスパはエンジンが
暖まっているときも引かないと駄目です。便宜上「チョーク」と呼ぶけど
ベスパのキャブは「スターター」ですから。

チョークってみんな必ず引いてんの？
夏場はよくかかるからついそのままかけちゃうけど…。

あ、それと便乗質問。
プラグが真っ黒なのはかぶり気味だからですか？
プラグの番手とか変えた方がいいの？

>>39氏
>>38でも書いたが，ベスパのキャブ場合は空気量を減らしてガスを濃くする
機構である「チョーク」ではなく，スタータージェットという始動時専用の
ガソリン経路を使う「スターター」なので夏場でも引いた方が始動性は良いです。

プラグのかぶりについてはエンジンを実際に見ないと何とも言えないが，プラグ
なんて安いから試しに替えてみてもいいのでは？

ありがとう。
そうですね。試しに変えてみます。

偉士牌の黒星ｶｷｺは永遠に残るｗｗｗ

そろそろいい加減にしろよ。お前も粘着もな。

偉士牌の黒星ｶｷｺは永遠に残るｗｗｗ

┐(￣ヘ￣)┌ ヤレヤレ・・・

>40
詳しいですね
このような方の書き込みが増えると嬉しい

偉士牌さんが自分でベスパをバラして整備した経験に基づいて書き込んでいるのに対して、‘ｗｗｗ’はネットの知識のみ。
説得力が違ってくるのは当然。
でも偉士牌さん、荒れるからコテハンは要所要所のみにしてって書いたところで自分でレスを検索するためにコテハンなんだってことを思い出した。

(>_<)

畜生、信号で停車していたら糞チャリがぶつけていきやがった。

おかげでウインカーがポッキリorz

偉士牌の黒星ｶｷｺは永遠に残るｗｗｗ

＞自分でレスを検索するためにコテハンなんだってことを思い出した。

それはｳｿだということは既にバラされている。
詳しくは牌助が鳥を無理やりつけさせられた経緯を読み返せｗｗｗ
偉士牌の黒星ｶｷｺは永遠に残るｗｗｗ

なぜか牌助が同じIDでｶｷｺするときには(ﾜﾗはカキコしないのなｗｗｗ

今日も馬鹿が頑張ってるし。
ま､‘ｗｗｗ'ベスパスレの諸悪の根元のは変わらないけどな（ﾜﾗ


実は自分が無知だった‘ｗｗｗ'の知ったかレス
396 :774RR:2005/07/22(金) 16:07:37 ID:EHOiF4Jm
バッテリの付いたET3があることをこのｽﾚの住人はｼﾗﾝのか？
無知の集まりだなここはｗｗｗ


かなり苦しい言い訳(ｗ
476 :774RR:2005/07/26(火) 06:51:16 ID:OMq0JqKu
幾ら煽られてもその手には乗らないよ｡
最初から書いてるようにお前らに教えないからと言って俺が困ることは何
もないからね｡

まぁそう言う事にしたいようだからすれば｡
特に牌は黒星増えるの恐れてるからそういうことにしたいらしいしｗｗｗ

良く分かるよ｡その気持ちｗｗｗ
という事で終わりにしようぜ｡
この話ｗｗｗ

そこまで粘着するのは何故？
言ってごらんよ






聞かないけどな

２ちゃんでは馬鹿な粘着に粘着するのが一番面白い（ﾜﾗ

つか、その質問を何故‘ｗｗｗ’にしないのだろう？





答え
レスしてるのが‘ｗｗｗ’本人だから（ﾜﾗ

ちょｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗID見ろよｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗ

てか質問したのは‘ｗｗｗ’に対しててだったんだけどねえ

どうでもいいや


もう書き込まない

図星のようだな（ﾜﾗ

>48
なんて事（＞＜）
これからは気をつけてください。

私はマンションの駐輪場に停めているときに、
近所の子供の自転車が立てかけてあったりして…塗装が…。

ワラもｗｗｗもバカ同士で別スレ立てて、
そこで２人で一緒に一生やってりゃいいのに。
クズどもが。

ｗｗｗは偉士牌がいなければ存在すらアピール出来ないのでは？

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r18644456

＞それはｳｿだということは既にバラされている。
＞詳しくは牌助が鳥を無理やりつけさせられた経緯を読み返せｗｗｗ
これマジ？

アイドリングの調整をしたいんですが、検索かけても皆さん「キャブを下ろす」ところから
スタ−トされているようで困っています。国産のようにネジ１本で調整はできないのでしょうか。
写真入りのサイトとかあったら教えて下さい。よろしくお願いします。

純正のキャブならば指で回して調整できるよ。
勿論付けたままで。

>>６４さん
ありがとうございます、純正のキャブです。今見てきたのですが指で回せそうなネジは
キャブ左側（進行方向に向かって）のスプリングの付いたネジしかないようなのですが、
それでいいのでしょうか？

>>63
スクリューは3つあるんだけど、マイナスネジの山が切ってあるやつ。
スロットルにくっついてるのだね。
バネは3つともあるよ。外せばわかるけど。
エンジンかけながら捻ってみれば音が変わるからすぐわかるよ。
俺は今はビッグキャブに変えちゃったから、どういう向きで取りついてたか忘れたｗ
なもんで上から見てどれかは忘れた。

>>65　６３氏
外したところの写真ですが横から見た図。（正面と側面）このスクリューを回します。
ttp://naha.cool.ne.jp/vespapk/UP/cab3.jpg
要は，このスクリューを回すことによりアクセルの引きしろを変えてアイドリング回転を
上下させる訳です。

偉士牌の黒星ｶｷｺは永遠に残るｗｗｗ

出た！ベスパスレの諸悪の根元‘ｗｗｗ'
これが知ったかバカのカキコだ（ﾜﾗ


396 :774RR:2005/07/22(金) 16:07:37 ID:EHOiF4Jm
バッテリの付いたET3があることをこのｽﾚの住人はｼﾗﾝのか？
無知の集まりだなここはｗｗｗ


かなり苦しい言い訳(ｗ
476 :774RR:2005/07/26(火) 06:51:16 ID:OMq0JqKu
幾ら煽られてもその手には乗らないよ｡
最初から書いてるようにお前らに教えないからと言って俺が困ることは何
もないからね｡

まぁそう言う事にしたいようだからすれば｡
特に牌は黒星増えるの恐れてるからそういうことにしたいらしいしｗｗｗ

良く分かるよ｡その気持ちｗｗｗ
という事で終わりにしようぜ｡
この話ｗｗｗ

もはや、諸悪の根源がなんだろうと、
お前もこのスレの立派な癌だよ。
ｗｗｗと一緒にバカ同士で別スレ立てて、
そこで２人で一緒に一生やってろよ。クズ。

ｗｗｗ無しで頑張ってるね（ﾜﾗ

先日ガソリン入れていたら、ベスパが入ってきて嬉しかった。
始めてすれ違ったな〜可愛い女の子と二人乗りで似合ってたな〜。

うらやましいなあ…タンデム

おれカミさんとよくタンデムするよ。（ET-3です）

だけどオイルシールがダメになるの早いよ。
何度かプラグキャップも割っちゃったよ。

>>74
>だけどオイルシールがダメになるの早いよ。

んなこたーないｗｗｗ

屋根あり駐車場が無いから買うのあきらめた。
安い適当なバイクでも買うか…。
おまえらいいよな。

あげた、すまん。

>76
ADIVA買えば？
屋根付きだよー

＞＞64さん、偉士牌さん
ありがとうございます！おかげでいまはアイドリングも安定して快適です！！
ありがとうございました！！

>>76
シートかけとけば良いじゃん
べスパなんてそんな高級なバイクじゃないよ

GT/GTSでもTMAX500よりは安いよ。

シートとかその程度でいいもんなの？

>> 76
俺はシートかけてるだけだよ。
たまに洗車してワックスかけてあげたりもするし。
本当にたまーにだけど。
何年も乗ってるが、錆はないよ

じゃあpx200fl2買おうかな。
アメリカンに気持ちが傾いてた。
>>80,83
ありがとう。考え直すよ。

>>85
アメリカン…どういう比較なんだ？

国産でベスパのようなのが思いうかばなかったから、
かっこいいしアメリカンでいいかなと…。

>85

ピザかハンバーガーで迷ってるみたいなもんじゃね？

ピザかハンバーガーで迷うならカレーも忘れるなよｗ　安いぞ。

カレーピザか。…いや、ナンカレーか？

>88


うまい！
久しぶりにﾜﾛｽ

愛しのPX200FLなんですが 最近 リヤタイヤのホイールにオイルが タラタラ垂れ流している（タイヤとエンジンの合わせ目のゴム??から）んですが 一体 何が悪いのでしょうか…(;_;) ど〜もオイルはシャバシャバのオイルのよぅです。経験者の方 教えて下さいm(_ _)m

何度もすみませんm(_ _)m 先ほどの91ですが オイルが漏れるのは 決まって エンジンを始動させて軽く走って停車すると トロトロ 垂れているようです…(T_T)

>>91氏
タイヤとエンジンの合わせ目のゴムというのが，どこを指すのか文章ではイマイチ
よくわからないのですが，写真とかアップ出来ませんか？

すみません 91デス…写真のアップ 勉強不足でできませんです(;_;)申し訳ないです
ちょうど下から見上げるとタイヤのシャフト??とエンジンの間の黒のパッキンからもれてるみたいで ホイールにオイルがトロッ〜って垂れております。ぅわ━(PД`q)━ん

偉士牌の黒星ｶｷｺは永遠に残るｗｗｗ

朝からマルチでバカがご苦労さんだな。
こいつほんとウザイね。

>>94
お分かりのようにオイルシールでしょう
そんなにお金かかんないから早くバイク屋持ってきな

ET3ははみごか？

いちおう保守

vespa100

俺のベスパたまにギヤ抜けする。嫌な予感が…

ギア抜けってどんな状態？

ET3です。加速してギヤチェンジする時に、たぶん3速と4速の間でギヤ抜けするんで気が抜けてしまいます

あ、それ、オレも。FL２だけども。
どうしたらいいんだろうか。

牌が書き込まないとｗｗｗも（ﾜﾗも出なくて平和だ

シフトのワイヤーの張り調整してみたらどうだろうか？
それでダメなら中のスパイダーの交換て感じですかね？

期待に応えて書き込むか（ﾜﾗ


実は自分が無知だった‘ｗｗｗ'の知ったかレス
396 :774RR:2005/07/22(金) 16:07:37 ID:EHOiF4Jm
バッテリの付いたET3があることをこのｽﾚの住人はｼﾗﾝのか？
無知の集まりだなここはｗｗｗ


かなり苦しい言い訳(ｗ
476 :774RR:2005/07/26(火) 06:51:16 ID:OMq0JqKu
幾ら煽られてもその手には乗らないよ｡
最初から書いてるようにお前らに教えないからと言って俺が困ることは何
もないからね｡

まぁそう言う事にしたいようだからすれば｡
特に牌は黒星増えるの恐れてるからそういうことにしたいらしいしｗｗｗ
良く分かるよ｡その気持ちｗｗｗ
という事で終わりにしようぜ｡この話ｗｗｗ

>>103
俺も同じ状況なんだけど、
俺の場合チェンジワイヤーのアウターが駄目になってるからみたい。
なもんでそこら辺も疑ってみて

>>105
おい、お前が変なレスするからバカが沸いてきたじゃないか。

ありがとうございました。とりあえずワイヤー点検してみます。

ギヤオイル何入れてます？

MOTUL TRANSOILとかいうやつ。

ホンダのULTRA G1が余ってるんだけどこれ入れても大丈夫ですか？

>113
それエンジンオイルでしょ？

てかあんまり柔らかいオイルだと変速時のショックが大きくなるよ。
壊れるわけではないんだろうけど。

<<114
4サイクル用エンジンオイルと2サイクル用ミッションオイルはほぼ同じ物！

ベスパのギヤオイルはSAE30とか10W-30
って表記があるやつなら大体大丈夫では？

ULTRA G1は10W-30だから使えそうですね？