【まだまだ】YAMAHA SDR【現役】復活☆その2

>>310　レギュレター交換して復活したら一緒にツーリングいきたいな〜

俺のはパールホワイトです|*´∀`)ﾑﾌﾌｗ

これは貴重ダネ！
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n25955113

50万いくかな？

>>307
マジか！！
ウチの錆タンクでこれからどうしろと！orz

アルミタンクオーダー汁

ワンオフで３０ﾏｿコースだな

過疎スレ乙。

ＳＤＲスレが大盛況ってのも妙な感じだワァ

ゴロワーズカラーに塗装した俺が来ましたよ

是非みたいス。

ゴロワーズってなに？

GO!!!!ってやつ？前の？
漏れも見たいが、個人特定できちゃいそうだわなw
過疎スレとは言うが、いったい何台売れて、何台が存命なのでしょうね。

5500台程度販売されてたように記憶してます、何台生き残ってることやら…

>>320
フランスのタバコ。
フランス・ヤマハ＝ゴロワーズ・ヤマハ＝ゴロワーズカラー。
マルボロカラーとか、ラッキーストライクカラーとかと同じ意味合い。

青地に白文字でgauloises、だとピンと来るのかな。
最初に買ったレコードが「我が良き友よ」だった……。

USインター、ゴロワーズがいるならラッキー、マルボロも居そうですねー

>>322
いつも話題になるんだが、8800台じゃなかったっけ。俺の8700番台。

ＳＤＲのレアカラーといえばＹＳＰ限定の
テック２１カラーってのもある
実際に何台売れたかは知らんが

　正直、ゴロワーズは(ﾟжﾟ)ﾏｽﾞｰ
＃ロスマンズよりはマシか……

　ＨＢ（ハーベー）って、どこにも売って無ぇんだよなぁ…………

今日は峠道をツーリングしてきた。なんて楽しいのだろう。
最近は大型に浮気しそうにもなるけれど、これを手放すなんて考えられない。
どうしようもなく壊れるまで乗ってやろうと思ったある秋の日。

>>328
百貨店のタバコ売り場とか？
１５年前ぐらいに一度吸ったきりだなあ＞HB

ゴロワーズ
gaulois(e) 仏
ガリア人の　・・・・　ローマ帝国侵攻以前のフランスの

クランクケースとクラッチカバーの間から激しくオイル漏れしてる。orz

だれか自力でガスケット交換した人いますか？
情報キボンヌ

>>322
オイルポンプからオイル漏れしてるか確認した?

>>333
オイルポンプではないです。

クランクケースとクラッチカバーの合わせ目に沿って漏れてます。
チャンバーの上にもべっとりついてます。

>>312
後、６時間白熱中ｗ

ｵｸ見守るｽﾊﾟｲｽに、SDRの新車価格を教えれ

プレミア付いてもおかしくないじゃろうて。

たしか３８万ぐらいじゃなかったっけ
SR/RZよりちょっと安かったという適当な記憶

……ぐぐったらでてきたよ
ttp://yamaha-sdr.hp.infoseek.co.jp/catalog/sdr/sdr-1b.jpg

>>338
�d
って、ｵｸ見るの忘れてたけど47万かよ！

うは！カタログ画像、HDDあぼんで無くしたんで助かりましたわ。

カタログ落ちのころの新車は22〜26ﾏｿくらいであちこちのYSPに置いてあった。

新車が22万かー。あと10年早く生まれたかった･･･。
まあ、SDRが絶滅する前に乗れてるから良しとしようか。

うがー
ガソリンがぼたぼたたれて来た！
コック替えてキャブ掃除したのに！
上か！？上もなのか！？

アホか俺。名前にsage書いてどうすんだよ。。。orz

中古車サイト、ブロスに意外と新古車あるのな。

乗っても楽しい、メンテしてもスリリングWやっぱりやめられませんなｧW

漏れの時は車体価格24マソだったよ、
この値段で新車が買えて高速にも乗れるイイ単車だった。

>>343
まずはどこから漏れてるのか報告汁！

ウチのは、フロートバルブ噛み込み、燃料チューブ両断、コック破損、
タンクから生えてるパイプ根元のパッキン劣化、など
燃料系ではだいぶ苦労させられたで何か助言できるかも。

>>347
裏山杉！

>>349
車を買ったばかりで金欠だったから他に選択肢が無かったんですよ、
近所のヤマハで店の隅に放置されていた売れ残りの紺色ですた、コミコミで30万しなかった。
一人乗りだけど車買ったからいいや安いし、ってなノリで買ったら予想外に面白い単車でホクホク。
10年で3万キロ乗ったから、ひと月で2千円、1000�`で8千円。
コストパフォーマンスめちゃめちゃよかったのですが、
貸した友人に全損にされて結局パー、次はリッターマシンを買いました。

なんて友人だよそれは…（;´Д`）

友人生きてるならラッキーじゃん、人に貸すって行為はそういうコトもあるって覚悟して貸さなきゃな…
可愛がってるバイクなら尚更。

貸した香具師は幸い無傷だったのですが、凍結路面で滑って近所の側溝に落ちてSDRは車体がおじゃん。
そいつは筑波をサーキット仕様のSDRで走ってる香具師だったので、無事だったエンジンまわり等が欲しいと言うから、
示談で10マソで弁償してもらいました。ということは、ひと月で(ｒｙ
ノーマルだけどメンテをまめにしたせいか、簡単にメーター振り切る当たりマシンだけにちょと惜しかったです。
でも、今でももう一度再販してくれないかなあと思うですよ、いかにも単車らしい単車だったし。

まあ１０年走れば元は取れてる。
その書き方から察するに事故った友人も
死亡や脊髄損傷、手足切断などの悲惨な状態じゃなさそうですね。

>>あと10年早く生まれたかった･･･

2chだから、あえて言わせてもらおうか……
本当に君が10年早く生まれて、発売当時にSDRを見かけていたら、
プッ・・・ってしてただろうな、


レプリカ全盛の時代、２５０でもリミッター解除すれば50ps以上、210km/h以上が当たり前の時代に、
こんなバイクを作ってしまった奴らに、生温かい微笑を送ってやりたいね。

登場前にはＲＺ２００って載ってたよ。
月刊プレイボーイに（ｗ

発売当時１７歳だったがＳＤＲにはめちゃくちゃ憧れてた
同級生はやっぱりレプリカ好きだから、プッって反応だったけど
２１の時ようやく中古で買えた、絶版早過ぎだ

５年くらい前にSDRを手に入れたんだけど，
「あぁ、トンボみたいな女の子がよく乗ってたバイクね。なんであんなの買ったの？」
って反応もあったなぁ。
確かにトンボと言われても反論できないｗｗ
スリムでシンプルな造形が美点ではあるけれど，もう一つアクセントが欲しいと思う
今日この頃。ちょっと派手な色に塗っちゃおうかな。

猫は何でエンジンが好きなん？エンジンクンクン。マフラークンクン。そんで頬摺りクンクン

>>358
鉛筆みたいと言った奴が居た