」」プジョー＆イタルジェ他＆逆車スク館�B「「

>152
ﾚｽﾄﾝｸｽ
早速注文してきまつ。
助かりました
でも4000�`で交換かよ〜
>152さんは
今は何乗ってるんですか？

>155

ﾀｲﾌｰﾝに乗り換えたけど２ヶ月で廃車ｗ
ケガが治ったらまた購入するけど何にするかは未定です…

a

>>156
廃車になるくらいのケガって、お身体大丈夫ですか？

ベスラのブレーキパッドHPで注文したら翌日着いた
一セット1800円成り2セット買って送料500円。
純正品はきっと金粉が混ざっているんだろう

排ガス対策のためプラチナ入りです

マックススターは買わないほうがいいでつか？

イタルジェットのバイク
ドラッグスターは見るけどそれ以外は見なくなったなー

こないだプジョーの１２５にスーパーチャージャーが付いてる奴を見ました。
めちゃめちゃかっこ良かった。
日本には一台しか無いはずと言ってましたがマジですか？

どのあたり？
俺も見たいっす

>>162
近所のスーパー店員がＦ５０をたぶん３台持ってるよ
銀２台、ウイリアムズカラー


ウイリアムズカラーはヲタ心を擽るねーｗ　ほしい！

DJ1R

DJ1RR
あのころは華があった。

RRだったっけ？
実は欲しかったです
あれはかっこよかったと思う

51ccｳﾞｧｰｼﾞｮﾝなかった？＞DJシリーズで

あったよ
微妙な黄色ナンバーの奴

DJ1L

>>161
おやめなさい

外装パーツがない
電装は総取替え必要なぐらいひどい

さっき、テレビでイタリアバイク事情やってた
ホンダＳＨ１５０、パンテオン
ピアジオリバティーあたりがいた

safe

F50LCのサイレンサーの先端部分が錆びてはずれかかってしまった…
耐熱テープでとめるか…
これを契機にレオビンチとかのチャンバーつけようかな…
でもこの手のチャンバーとか音がうるさそう(純正も五月蝿いのですが)
替えている方は早朝に出かける時とかやはり近隣に配慮してますか？
静かで効率がよければいいんですが…

チャンバーじゃなくてスポーツマフラーにすればいい

んなもんあるか、と言いたい。

ありますが何か？

まぢで？？

チャンバ/膨張室
マフラ /消音装置
って考えれば、全ての製品はチャンバとマフラを兼ね備えている。

べすぱほしい

レオヴィンチの日本代理店のサインハウスだっけ？
以前にカタログにいちおう載ってるので
”これ年式的に取り付け可能ですか？”
ってメールしたら確認が取れないのでとりあえず不可です。
って返ってきたっけ・・・

italjet復活ですね。某バイク屋のHPに書いてました。

サイレンサーの補修のため
中目黒のお店でパテとテープ購入
パテをつけてからテープを張って一晩寝かせ…
今日乗ったらもうテープがはがれたw
パテを乾燥させてからテープ張ったほうがいいのかな？
一晩だけ寝かせただけですぐ全開にしたのがまずいのでしょうか？
なんかスレ違いになってすみません

先日赤坂見附でウイリアムズカラーのフォーミュラ発見｡
初めて実物見た｡あれって50CCだけでしたっけ?

だれかﾌﾟｼﾞｮｰのｳﾞｫｰｸﾞ乗ってる方いますか?

＞あれって50CCだけでしたっけ?
並行もので１２５中古あった
それっきり見ないな

＞パテを乾燥させてからテープ張ったほうがいいのかな？
経験から言うとどうやっても時間の問題
パテはやめとき

＞１８５
ヴォーグはここできくよりモペットスレのほうが早いと思うで〜みんなそっちにいる

【中途半端】モペット(MOPED)8【だがそれがいい】

>>175
先日車種は違うけど、SF2 50LCのチャンバーをレオビンチに換えた。
音は若干大きくなってノーマルよりちと低音気味。
効率は･･･。プーリーも一緒に換えちゃったので何とも言えない。

中古のウィリアムズカウルを125に組んだが、
かなり加工しないとつかん。
リアはそのまま取り付け可、フロントはラジエータの逃げ加工、
フットボード下はエンジンの逃げ加工。

>>189さん
ノーマルで付いていたのがユーロチャンバーなんで
見た目ノーマル重視の自分としてはこの手の物をつけようかなと思っていた次第です

巷で聞こえる下品な音は敬遠したいので､お店の人にも相談してみます

それとも溶接しちゃったほうがいいかな？

>>175
ふと思ったが鈴木系のマフラーつくんじゃね？
水冷50は見たことねえから憶測だが、
モリーニ＝鈴木のはずだから、
レッツ２とかＺＺとくらべてみたら？

sage

スレ紹介>>2の生産中止の国産スク（トレーシー他）

『80年代原付スクーター集まれ！』

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耳よりな話(^-^)東京都内のバイク店で４ストランナーVXR200が新車で38万円（税別）ぐらいで手に入る…店先は文京区のＳＣＳ白山本店、早い物勝ち！

宣伝乙

新型ドラックスター。
フロント12インチでライト明るくなるといいな。

イエスタデイ再販してよ

GP1 250の新情報出ないねぇ…

発売は来年ですから、待ち遠しいですね…(-_-)

新型ドラックスター250いいね。

プジョーGeopolis（１６インチハイホイールタイプ）
125ccコンプレッサーエンジン15ps
ABS/PBS、イモビライザー、Abus社の140cmのワイヤーロックが車体後部に格納

プジョーSatelis
噂のHonda製二気筒600ccエンジンではなくPiaggio製Masterエンジン搭載
500、250、125ccが用意され500、250ccはFIエンジンのMaster、Quasarエンジン採用

新型ドラックスター250。
ライトはダメみたいだね。
普通にマルチリフレクターにしてくれればいいのに。
あと前タイヤは12インチ。
コリャ〜プロトタイプで買えないな。