△▼VTR250 Part32▲▽

アーシングは良いけど、パワーアップしたいなあ

セパハンは分からんがデイトナタコは簡単
タンクとヘッドライト外せれば誰でも出来ると思う
説明書通りにやれば問題無し
ちなみに俺はアーシングしてるが童貞だ
例外もある

こけたこけた！もー何度かこけた。こけるようなことばっかしてるからね。こけるとジェネ壊れるのか〜VTRこけても走れるからさ、気にせずこけてたさ。直そう、V。

でもレギュだと思うw

>>901
いや、こけてジェネレーターカバーに穴とか開いてたらジェネも要チェックだと思う。
多分原因はレギュレーターだと思うよ〜
まあジェネが逝ってたとしても作業は2時間くらいだと思うから3万5千円くらいかな〜

>>903
間違えた、2万5千円くらいです。

>>904
ゴメ3万5千円で合ってました、寝ぼけてるな〜

おいおい新車うｐはまだかよ(´Д`；)ﾊｧﾊｧ

レギュレータ買ってきた〜9975円。どこにあるんだ？おみせの人もみつけれなかったから、タンクの影か？

>>907
ここでつよ〜
http://www.imgup.org/file/iup86199.jpg.html

おお、わかりやすい！908ありがとう！これはリヤサスあたりから手ーつっこんでやるのかな。まあ実車みてこよ。

ＣＢ４００ＳＳとVTR250､どっちが良いかハゲシク迷う｡
街乗りが主だがどっちも捨てがたい

懐かしいたな。レギュ交換。リアブレーキのタンク？外すとやりやすい。それとバッテリーも新品にするとMOREbetter。

>>910
CB400SSでいいんじゃね？

>>910
そのクラスと比べるんなら、CBの勝ち。

ツーリング行こうと思ってもどこ行けばいいか分からない
そんな日々

>>914
つ【バリバリ伝説】
つ【OUTRIDER】

>>914
つ[５０�q先のコンビニ]

>>916
それよくやるよｗ
なんの意味もないんだけどね

>>914があぼーんだから話しの流れが読めない

>>918
いちいち書くぐらいなら解除したら？

>>910
偶然！！

自分ＣＢ４００ＳＳ下取りしてＶＴＲ購入しました。
ＣＢ４００ＳＳとおさらばした理由：
燃費が悪い（街乗りで15ｋｍ/Ｌ）、乗ってて単気筒の面白みを
感じ取れなかった（バランサーのせいか？）
車検が面倒、４００ｃｃの単気筒は必要ないと思った、
やっぱり遅い・・・。

一番の理由としては燃費の悪さと乗ってて面白くなかった。

それに比べてＶＴＲｻｲｺｰ(`Д´)ﾉｼ

単気筒って意外と燃費悪いんだね。

いやそんなことはないだろ
クラブマンは、だいたい28〜30km/l。最高は37km/ｌという記録を樹立した

37km/ｌの時は燃費を気にせず山を300kmぐらい気持ちよく流してた

ということはCB400SSは燃費悪いのかな。
バンディット４００でも１６〜２０km/l行ったもんな。

べスラのブレーキパッド、新宿のべスラに行ったら、定価販売だった、
安く買えるとのカキコが前スレ辺りにあったと思うが。

新宿じゃなくて他で安く売ってる所があるの？

クラブマンも乗ってたけど、満タンで３００ｋｍ以上走ったな〜。
要は日本の道は２５０ｃｃで事足りる。

>>916
そ、それじゃ、恥ずかしい本を買いにいくときにそのて使わせてもらいますね

ネットで見れる一番いじったＶＴＲはどれですか？

VTRはターボ無いのかな

明後日400kmぐらい先のコンビニに行ってくるyo！

ナンバーが光ってるVTRをみた。

細身に惹かれてVTR買ったけど、ドコドコ音が好きになれない俺がいる。

>>931
4000以上を使い続ければおｋ

携帯からアンカーわかんね》911バッテリー新品にしたばっかでレギュレータパンクしたから、また換えなきゃいけないんかなーバッテリー。たしかにMFバッテリーは完全放電するとすごく寿命短くなるらしいけど。

>>933
一度あがったらかなりやばいんだよね。
特にレギュ不良で完全に逝っちゃったのは中の銅版？
が破壊されるらしい・・・

バッテリーが弱くてレギュが逝かれる事はないけど
ランプ類とか切れやすいから。
お金に余裕があったら換えるべき。

VTRレギュレター逝かないだろ？

新車VTRリッター30ｷﾛ達成した！！！

うｐ！！！

>>935
思いっきり逝く。このスレでも何人か見た。

ﾚｷﾞｭ房ｳｾﾞ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

ぽ前らは不運なﾏｲﾉﾘﾃｨｰなんだよ！

まあ製造から七年もたって地球一周分走ってるからな〜、人間の作ったものだ。どこかしら壊れるだろうと。機械に絶対はないといういい経験をしたと思って、タイヤ交換してくるよ。

ちょっと質問なんですが、
ウインカーって、前は常時点灯+指示器の点滅で、後ろは指示器の点滅しか光らない？
これって正常ですか？ちなみに03型です。

>>941

だお＞＜ｂ

VTRｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

さっそく走ってきますたよ。
軽くて取り回しいいし、80�`程度で巡航するなら安定してるいいバイクでつね（･∀･)
やっぱ100�`以上はちと辛かったけど。
カーブをすいすいと曲がれるのが気持ちよかった。

24時間営業のバイク屋か。

>>942
そうですか (・∀・)

自作フェンダーレスした際に、配線外した後
テールランプさえ切れていたので、少し不安になったので確認させてもらいました。

ありがとうございました！
ｸﾙｸﾙ(´ｰ`)(` )( )( ´)(_´Д`)ｱﾘｶﾞﾄｰ

>>940
タイヤかよ！

ちなみにｼﾞｪﾈ房はﾚｷﾞｭ房のお友達

プッ
こんなとこいないで峠行ってこいよ

今日久しぶりに山手の方へ行ったら、
貸し自転車に乗った、大量の郊外学習中の中学生達に遭遇、
流石免許を持っていないだけあって、
死角の多いカーブだろうが、道路いっぱいに広がって暢気に走行。
対向車が接近してきても、突然進路変更するわで、
1km区間ぐらいの間で、3台の車が急ブレーキをかけていた・・
引率の教師も見当たらんし、どうなってるんだろうか・・