【列島】おまいら鉄道乗るの？Part8【縦断】

も一つ言うと

4.0km/ｈ/sの加速度あるのは関西でも
阪神の青胴車ぐらい。あとは関東私鉄並み。

阪神のジェットカーでも駅間1ｋｍで90km出せるかどうかと言われる
ぐらいですが、リニモは駅間1kmぐらいで100km出してます。

通勤利用のつくばエクスプレス
青井-六町間で最後部で何気に速度計見てたら短距離にもかかわらず
100まで出してますた

>>287
リニモは今度名古屋に行くことがあったら乗ってみたいと思ってるのですが。
ジェットカーは加速は確かに良いけれど60〜70km/hくらいでノッチオフしてそのまま・・・という感じなので今一歩の印象です。
なので、スピード感という点では100km/hかそれ以上出す京急や阪急、TXの各停のほうが高いですね〜

上越、只見線シボンヌ・・・ (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
１７日頃には復活するからと思っていたのに・・.。四国に行き先を
換えるか？

tetu

で、サンライズの指定取りマスタ。往復のびのびで\26640だったかな？
コチの58と65に乗りまくってきますﾊｧﾊｧ(;´Д`)

>>291
只見はともかく、上越に関しては「おまいら、やる気あるんか！」と束にメール送りたくなりますね。。。

>>293
これにでつか？　コチの車両ではないですが
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1137418525.JPG
暮れにこの阿波池田〜高松の列車に乗りましたが、山越えDML30の爆音には萌えますた♪

ついでにこんなもんも、最後まで残るMT55になるか？
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1137418545.JPG

>>294
アノ車MT55だったですか。軽いジョイント音にMT55かｗ
想像できないな・・。
気動車の録音が今回のメインなので飽きるほど乗ってきます。

>>295
漏れも録音しましたよ。
行きはキハ58、帰りはキハ65で、期待していた快速区間は再加速無しののんびり走行でちょっとがっかり(^^;

121系って国鉄末期製造なのにMT55の足回り新造しているのがすごいｗ
クハの台車は119系と同じく101系発生品のDT21Tだけどｗ

ほしゅ

ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1137838053.JPG

厨房の時に高松行った時の写真が出てきたのでうｐします

12月頭から通いつめてやっととったトワイライトのロイヤルがキャンセルになった俺がきましたよ。
自分はバイクと車ばかりだったんですが子供の影響で少し鉄分が上がってきました。
子供がトワイライト楽しみにしてたので泣く泣く。
代わりにＳＬ北びわこ号で勘弁してもらうことになりました。

この間湖西線乗ったら運良く419系に乗れた。
でもまもなく敦賀まで直流になっちゃうみたいですね。
そうすると引退ですかねえ。

他所にも公開したけど戦果です。

243D　　　ｷﾊ58 199+2115
土佐北川〜土佐山田
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/6288/243D.mp3
258D　　　ｷﾊ58 1014+58 198+28 ????
土佐山田〜繁藤
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/6288/258D.mp3

束58はパワフルでいいんだけどエンジンがｲｶｰﾝ。やっぱこれです。
しこしことCD-Rに焼いているけど編集がめんどくさい (´･ω･`)

>>294
121系乗りましたよ〜ステンだけどMT55A+DT33台車でSIV搭載だけど
CPはC1000と不思議な車ですた。音だけ聞いていると何だか成田線を
走る付属編成みたいでしたｗ

>>298
DF50ﾓｴｽ♪

>>299
漏れも正月の「あけぼの」B個が(ry・・・orz

>>300
あのへんではむしろ475系のほうが少数派な罠ｗ
ボックス席はもちろん、パン下に乗ってギア比5.6+MT54とデッドセクションABB開放爆音に萌えるのも良しですね〜

>>301
束58or52はただうるさいだけｗｗ
国鉄正式エンジン音には敵いませんね、新改のスイッチバック（・∀・）ｲｲｯ!!
漏れも阿波池田の行きではキハ58で坪尻のスイッチバックを録音しますた。

　　　　　　　,,.、　_､、
　　　　　　/　　};;ﾞ　 l　））
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　　　　 ;;ﾞ　 ノ　 ／　
　　　 ,r'　　　　 `ヽ、　　　　三
　　 ,i"　　　　　　　 ﾞ;　 　　　　　　　三
　　 !.　・　　　　 ・　 ,!''"´´';;⌒ヾ,　　　　(⌒;;
　(⌒;;　　　ｘ　　　,::''　　　　|⌒lﾞ　三　(⌒　　;;
　　`´"''ｰ-(⌒;;"ﾞ＿＿､､､ノヽ,ﾉ
九州で数少ない303系げとずさ〜
>>301
とめどなく、広島の急行「みよし」に乗りたい衝動にかられました。
近いうちに帰って乗り鉄して静止画＆動画撮ってきたいです。（中古でQuicktimeでしか動画が撮れないパナソニックのデジカメDMC-LC33抱えてｗ）
何たって、日本で唯一「急行」の幕掲げて走ってるキハ５８系だからね〜。

新聞の広告に
「消えゆく「出雲」に乗るラストチャンス」
みたいなツアー広告が出て初めて知ったけど廃止なの？
サンライズも？

>>304
山陰回り出雲が廃止と思われ。
これが純系だったんだけどね。

かつては１・４号24系25型、２・３号14系（紀伊併結）で走ってたのにな。
そういえば、名古屋で紀伊が飲酒機関士にぶつけられて大破した記憶が。。。

「出雲」は山陰に撮り鉄に行った時によく撮ったのですが、ELが牽いてる写真が見当たらない罠。。。
まぁ、今さら葬式鉄する気にはなれないけど・・・
ちょっと前までの「出雲」系は乗車率高い列車だったのに。。。サンライズ化されるちょっと前に3号乗ったことあるけど、普通の週末なのに満席だった記憶があります。

>>306
ELで牽いてる区間の撮影は時間的に難しいと思われ。
撮れるとすれば朝の真鶴ｶｰﾌﾞくらいかな。

出雲も廃止か…

日本教育テレビで朝っぱらリアルタイムでやってた
国鉄提供「みどりの窓口」の予約状況のコーナーで
ほかの寝台列車がガラ空きの中、出雲だけに
満席マークが表示されてる日がやたら多く
子供ながらに出雲の国に憧れをいだいていた時期もありますた。

出雲もカマの音を録りたくて出向いたことがありました。わざわざ上りの８号車
を指定したら俺一人だったｗもう２年ぐらい前かな?
音ばっかり録っていたからこんな写真しかないや・・・
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/6288/izumo.jpg
これでは銀河だか出雲だかさっぱり分からない罠

夜行列車に乗車していてだんだん夜が明けて空が明るくなってくる
あの雰囲気が大好き。見慣れぬ景色をみながら遠くまで来たナーって

>>307
浜松町で113と絡めて撮ってる香具師は多いですね。

>>310
ロイヤル取れているのにもかかわらず、カマ直後の寒いオハネフのデッキで2時間以上も録音してた漏れが来ましたよｗｗ

銀河・北陸・日本海1往復が今秋に
その他も来春に廃止らしいという噂が
出てます。開放Ａ寝台狙うなら今のうちに・・・。

>>312
乗りたいけどなぁ。。。SFC修行中でｶﾈないし、乗るんなら
飛行機乗りたい（乗らねばならない）からなぁ。。。












やっぱ、乗り物ｦﾀは何でも乗りたいんだよね（ｗ
鉄・ﾊｽﾞ・飛行機・ﾊﾞｲｸ・ｸﾙﾏ。

だけど、船だけはｶﾝﾍﾞﾝな。

最強線ってどう最強なの？

今日は交通博物館＋ＴＸ＋関鉄と乗り鉄して来ますた
万世橋駅見学は出来たのに限定の硬券貰い損ねてorz
ＴＸは快速乗りますたが北千住発車してから豹変する様がかっちょええ
ＨＫ−１００ともジェットカーとも違う加速感だけど０−１００km/hは
日本の電車最強かと…
京急を「豪快に飛ばす」だとするとＴＸは「軽快にブッ飛ばす」感じ
関鉄はキハ３５でマターリ。

>>313
船は揺れなければ最高の乗り物です。晴れた日は特に。
一度でいいからドクターイエローに乗って見たいな。
かと言って東京から博多までは乗りたく無いけどw

>>309
漏れも覚えてる。
出雲号だけが妙に毎日毎日込み合ってるのを、不思議に思ったりした。

ところで、確か「満席のマークが表示」されるのではなく、空席があるならつく
ランプがつかないことで満席を表わしていたような・・・違ったかな？

・・・いや、細かい話でｽﾏｿ

バイク冬眠中でも来てしまう車検期限なので出したら9ﾏｿ5ｾﾝ...
ﾃﾞｿﾓﾄﾞﾛ巫女の ヽ(`Д´)ﾉﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔな俺様ですが今年は高松行ってきたですよ。
http://piza.2ch.net/log/train/kako/940/940783726.html

>>313
船はね〜。。。漏れは少々揺れても大丈夫なので楽しんでますが・・・
長距離のデカイ船もいいけど瀬戸内あたりの島々を結ぶ航路も味がありますな。
今年は時間があったら離島にチャレンジしてみたいです。

>>315
万世橋駅見学は行ってみたいですね〜
TXの北千住出て青井のトンネル突入下りコーナーはまさにジェットコースターｗｗ

>>318
これはよい片原町(^^;
漏れは瓦町近くの長い踏切で流したことがあります。

>>319
万世橋の見学、なかなかいいんですが、ホーム出口のところ、
新設で仮設透明アクリル板で囲われてるんだよね。ちょっと不一致。

で、その部分のみフラッシュ撮影不可。理由が最初わからんかったが、
ｳﾃｼの幻惑防止だとあとで合点しますた。

万世橋もいいですが、交博シネマもなかなかおもしろいですぞ。
前回見た「新しい貨物輸送」は泣けた。
突放・坂阜・巨大ヤード・リターダと今見られない絵が満載でした。
主題は直行貨物（コンテナ列車）をはじめますた。だったんですけどね。
国鉄作成の国鉄ﾏﾝｾｰ映画でした。

ああーＪＲ東から１１３系がまもなく消えてしまう・・・
とりあえずあげ。

北びわこ号見に行くのだが、57だったらうれしい。
雪が積もってなければ、米原〜木ノ本間は駅間短い・各停・蒸気の発進加速遅いので
バイクで追走して（´Д｀*）ﾊｧﾊｧ

雪なら電車で行って山登りして高い所から視姦（´Д｀*）ﾊｧﾊｧ

>>332
もしかして、不感症の方ですか？

>>321
JR東は古い電車つぶして、E231や209に置き換えが進んでるけど。
JR海エリアも老朽化した113系が、
省エネで加速の良い313系に置き換えられる日も近い。
時代の流れですね。
165系も時代に合わず373系になったくらいですから。

>>321
千葉を忘れてませんか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪

>>322
寒いうちに東武ルートで会津でも行きたいと思っていますが、今年は雪の降り方でどうなることやら・・・
その代わりといってはなんだけど、SG使う真岡鉄道のSLに乗りに行こうかな。関鉄ルートだと格安のきっぷもあるし。

>>324
静岡地区の113・115系は、一部のボロを除けばシートピッチ拡大車がほとんどなのでそれほどきつくはないのですが、いつ乗ってもガラスが曇っているｗｗ
今度の313系も実は名古屋に入れて211を玉突き(ry

>>325
静岡地区の313系は御殿場線と身延線のワンマン用に
なる可能性大らしいらしいです。
身延線の123系も廃車間近！

>>325
静岡の113はボックスなのは良いが乗り心地が悪くてｗｗｗ
211を名古屋地区から引っ張ってくるのは無いと思われ。中央線名古屋口はロングを増やせとも言われてるし。
むしろ静岡の211を中央へ持ってきてもらいたいくらい。

京急新1000の乗りコゴチが悪くて思わず普通800に乗り換えてみる俺様です。

>>324-327
むかし、東コツで車掌やってた友人曰く、
「倒壊車は15連の付属に入るとブレーキの効きが甘いから束車に突っ込むは
乗りコゴチ悪いわ、なんといっても便所が封鎖してあるから緊急時に使えないわ」と、
評判が悪うございました。

>>326
123が絶滅危惧ですか...岳南と一緒にみにいくかなあ。

>>325
>いつ乗ってもガラスが曇っているｗｗ
千葉を忘れてませんか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪
あそこも汚いねえ。

>>325
乗りごごち悪くてもトイレ付いているからいいよ。
熱海から浜松までトイレなしはいざという時マジ困る。
結局我慢できずにorz。

>てこてこ氏
マンセー橋駅遺構は賛否分かれるかも…
キャノピー（あえてそう呼ばせて貰う）ごしのホーム見学だのホームに
対して斜めに付いてる駅名看板だの急ごしらえのホーム階段の屋根だの…
個人的には金属供出で滑り止めの板が全部取られた階段に萌え。
同じ事考えてる人もバシバシ会談の写真撮ってますた。
ＴＸは北千住迄「ただの地下鉄」のふりをして油断させる作戦ですかね？

>329
ま、まさか車内スカトロプレイを…

>>326
身延の123はMT54に換装しちゃってるんですよね。。。
あそこは115の車内の一部を荷物室に仕切ってあるのに萌えます。

>>327
西線名古屋口は103が走っていたほどですからね。
ただ、混んでるって割には2ドアの213が来たり訳分からんｗｗｗ

>>328
先日、所要で押ageから川崎まで新1000に乗りましたがあの電車あんなにカックンブレーキだったかな〜
特に都営線内で顕著だったのは単にウテシが下手(ry

>>330
漏れもこのために作ったものに関しては興味なしｗ
やはりその階段とかに萌えるでしょう。
TX：南千住〜北千住の「ただの地下鉄」区間でも常磐線や日比谷線を並ぶ間もなく抜(ry

　

↑
山登り決定。詳細は>>323

東海道のさよなら113系のイベントは中止になりました。
当初の予定では平屋G車2両に帯をいれて走らせる予定でした。
最後の1週間は定期運用でさよならヘッドマークをつけるだけになりました。
残念です。

E217系3編成の導入は決定しました。
あと1週間ほどで第一陣がやってきます。

ヨ217の話は本当だったんだ・・・。今日所用で出かけたついでに
コツ113に乗ったけど付属編成は検査出たてみたいでピカピカでした。
何とも複雑な気分だ・・・

>>335
色だけ塗り替えてそのまま千葉で使うのではないかと

>>334
やはりヲタ(ry
こっちの地元常磐線でも103系の葬式鉄がかなり沸いているようです。。。

>>335-336
それで非ユニット窓車と置き換えるみたいですね。

今日はぶらりとSG目当てで真岡鉄道に行ってきました。
気温が低かったこともあって50系からはいい感じで湯気があがってました。
画像ネタは明日にでもうp出来ればと・・・