【ﾒﾝﾃ】作業での失敗を晒すスレ Part2 【改造】

スーパーモデラースネ吉を超える奴はいないな

>821
当時アーマー脱着可能なパーフェクトガンダムを自作しようとパテとか買ったは良いが
金銭的な問題でエポキシパテは買えず、同じ物だろうとチューブ入りの穴埋めパテで
整形しようとしたがそんな事出来る訳も無く、結局紙粘土とプラ板の組み合わせで
おかしな一部アーマー脱着不可能なパーフェクトガンダムのような物を作った。

そんな幼稚園児でした。

漏れは「できるかな」に憧れて
段ボールと竹ヒゴ、ストローでローラースケートを作った。
結果はorz。
エンジンに憧れて、トマトジュースの空き缶と段ボール、
アルミホイルでスチームエンジンを作ろうとした。
結果はorz。
そんな保育園児でした。

>>812
ってもしかしてブルジョワジー？

Ｕコンやラジコンエンジンの排気の匂いに激しく反応した。
が、ガキでは手を出せるものでなく悶々憧れｗ
俺はそんなガキだった。

父親が組み立てるロボダッチ〈なぜかテニスロボ〉を
ワクワクしながら見ていたあのころ

>824
誰がブルドッグやねん

ガレージキットなんて知らない頃、たまたま発見したウイングマンのキット
（プラモだと思ってた）をおばあちゃんにねだって買って貰ったけど確か
8000円くらいした。で、箱を開けるとグリコのおまけ並みの部品点数でしかも
可動部分無し、肌色というパーツ達に憤慨したのを憶えてる・・・・

最近はパーツ屋で愛車のパーツを『おお、これこれ』と買って帰ると違うものだったり
したなあ。作業する前の買い物の時点で失敗してる

子供の頃「できるかな」を見て「俺も段ボールで
何でも作れるようになれたらなあ」と思った。

あれから30年、今俺は段ボールの家に住んでいる。

ダンボールの車はロシアに実在する。ダンボールでフロントフォーク作れたら脱帽だな、、。

元東独のトラヴァントじゃなくて？

>>828
この厳寒で凍死せんようにな。

>>828
ダンボールの家でも携帯の契約できるのか？ｗ

ヤラセかしらないけど２年ほど前のニュースの特集で
家は無いが仕事はあるホームレスの段ボールハウスに
発電機やテレビ、携帯持ってるホームレスがいた。

元不動産屋のホームレスの話かな？
スーツ着てる人。
あのｵｻｰﾝ、漏れより働き者なのになあ・・・。

心配してくれてありがとう。元気にやってます。

ふと気付いたらクラッチが変に遠くなってるのに気付いた。
おかしいなぁ、と思いつつクルクル回してその時は調整。

１週間後、半クラで左折しようとした瞬間に左手に嫌な感触
「ブチン」
いきなりクラッチ伸びたのはケーブルが切れかかって首の皮一枚だったのね…
ちゃんと危険信号あったのに、考えが至らなかった自分に凹んだorz

チェーンの調整範囲を超えたのでリンクを詰めて使用。200kmくらいで要交換。二度手間だった。

>>836
あー、それあるわ。
あれ？ギアが入りにくいな・・・と思ったらクラッチがちゃんと切れてない。
何で切れないんだ？と、調整するも再び切れなくなる｡
ワイヤーを見ると・・・・・・ぎゃぁぁぁぁぁぁぁ！！！
首の皮一枚でした｡
メンテの失敗ではないが・・・・。

>>837
論外だろ。スプロケ痛めて3度手間。

>>837
財布も傷めて四度手間。

>>837
ここで叩かれてﾀﾞﾒｰｼﾞ５

>>839>>840
スプロケはどっちみち交換でしょ。

流れ的には予算面でスプロケ保留→新品チェーンがすぐ伸びる。
→スプロケ買う→スプロケがすぐ摩耗する

の貧乏スパイラルになってるんじゃ？

オフ車のチェンジペダルのセレーションを一つ上に上げてみた。
もともとギアの入りが悪かったのだが、ローとニュートラルにしか
ギアが入らない。
ん？とうとうミッション逝ったか？
よく見たら、チェンジペダルがスプロケカバーに干渉していました。

>>844
それ、ある、ある！


俺の場合、なんかクリアランスがおかしいな、
とか思ってたら、
ワッシャを一枚入れるのを忘れていたりとか。

作業自体の話じゃないが・・・

各種エア抜きやサスペンションO/Hに活躍する注射器。
バイク屋でNipro製ディスポーサブルタイプの注射器@30mlを買うと500円
二十センチほどの耐油チューブ付き。
対してNipro製の50mlモデルの物を通販の実験道具屋で買うと200円程度_|￣|○

耐油チューブって高いんですね・・・

そうだよ。発注あったら薬局で買ってきて（@120円）、
耐油チューブ（@10円以下）つけて、他のと一緒に箱に詰めるだけ。
総額150円以下。掛け数にすると3掛け以下でしょ。

・・・というのは冗談だが、漏れはアパレルメーカーの頃、
結構100円ショップ使ってた。ブランド力で誤摩化す恐怖の世界だたな。

バイク用品ってなると高いんだよな

田舎のホムセンでも量り売りなら耐油チューブは100〜150円/mで買えるもんな。
バイクに付ける場合は欲しい色が在るかどうかだが…

見える所に付けたいのに色がピンクしかない orz

まぁバイク弄りを趣味にしたいなら、液やチューブや端子などは
業務用品を扱うＤＩＹ屋などでドッチャリ買っておいた方がいいな。
バイク屋のパック物など高いだけだ。

注射器も（全部同じブツね）
某バイク用品屋で1000円オーバー
某工具屋で７００円
半図で350円
知りあいの看護士に聞いたら「えっ！？　1個当たり２桁だよ」

耐油ホースってもホムセンのは耐久性低いモンな。
バイク屋がメーカー指定を「巻き」で持ってるんで重宝してま。

ガスチューブはテトロンメッシュのグレー色（青ではなく）のやつを
ホームセンターでゲットして使ってる。

すぐに硬くなるし、最近は黒い標準チューブがカッコいいと思ってる。
ホース屋でも高いけど。

DSやNPの工具や小物は高いな。廃油処理系でも　SD,NP>BA,YH>ホムセン
で、パーツも純正10%OFFぐらいがあたりまえの四輪に対してDSやNPで取り寄せると定価だしな、、。
あ、弁慶はメーカーによって10%ぐらいは引いてくれたか、、。系列によるんかな？

耐油っても灯油しか想定してないのがあるから
ちゃんと店員にガソリン大丈夫か聞いた方がいいよ

>>854
漏れはそれが気になって燃料ホースはDSで耐ガソリン用を
多少高くても買うようにしてる（そんなに頻繁に交換するわけでもないが）。
てかホムセンにあるホースの耐油って一般にどの油に対するものなんでしょう？

がま油

>>855
　ホムセンの耐油ホースは灯油、軽油、重油がターゲットだね。
　ピンク色のビニール状のホースはまず間違いなくガソリン不可。

ガソリンは有機溶媒としては結構やっかいなもの。シリコンチューブだって、
長時間さらされる場所には使用不能で、同様な性質をもつものだと一気に
単価が高くなるフッソ系になってしまう。意外なところでは硬質塩ビが使用
可能。まあ、危険物の運搬にかかることだから、材質は吟味したほうが吉。

>>857
キャブドレン用にピンク色の買っちゃった･･･
まあブレーキのエア抜きしか使用してないけど

>>858
問題ないんじゃないの？
常時OFしてれば別として。

臨時で使うには問題ないんだけどねぇ。
セッティングを出すときなんか・・・。

>>857
2年位、ホムセンのピンクホースを使っていますが漏れては来てないですよ。
ホース自体は硬化してカチカチになってますけど。
マメに点検して、硬化してるのが気持ち悪いなら交換で良いのでは？

そのうち>>860のバイクが炎上しそうな件について

>>860がピンクで硬くなって気持ち悪い件について。

>>860
しかももうすぐ漏れそうな件について。

>>860

なんらかの衝撃で割れたりするから交換した方が良いよ
つか走行中爆発炎上でもされたら周りが困るから交換してね

>>860の人気に嫉妬

交換しる！との事なのでキャブメンテついでに交換しますた。
ホースの劣化？具合を参考にうｐ
http://www.wazamono.biz/futaba/futaba.php?res=11712

>>860
曲げたり、捻ったりしてみましたが割れる気配は無かったです。
>>861
ピンクと言うよりGっぽい色に・・・(´д｀；）

>>860
　交換乙。
　ピンクホースは単価が安いから、調整用などの臨時使用にはよいかも。
　あと、溶剤の問題だけでなく、耐熱の問題も注意してくだされ。
　アレは軟質の塩ビ系だとおもわれるので、８０度くらいになると保持力が
なくなりそう。

ニプロのシリンジは30mlで65円くらいかな
@某公立病院

３０ｍｌってあるんだ？テルモしか使った事ないです。

テルモの体温計　懐かしい。どうでもいいけど。

>>869
ああ、目盛りは30mlついているけど、規格は25ml、そういう商品のことだと
思われ。

>>868
　安いねえ。ウチは実験用で買っているから、１箱しか買えない。
　そんなこんなでTOPでも３桁になってしまいまつ。