【台湾】マジェスティ125 No9号線【コマジェ】
1 ：７７４ＲＲ：
引き続きかたりませう
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/newmodel/maj125.htm
http://www.yamaha-motor.com.tw/newmodel/majestyF1.htm
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/04_yp125/
♪前スレ
【台湾】マジェスティ125 No8線【コマジェ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121512004/
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/newmodel/maj125.htm
http://www.yamaha-motor.com.tw/newmodel/majestyF1.htm
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/04_yp125/
♪前スレ
【台湾】マジェスティ125 No8線【コマジェ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121512004/
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2 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 12:55:10 ID:fufx9gB6
♪よくある質問
(1)メットインにフルフェイスは入りますか？
メットを横にするなどすればほとんどのメットは入ります。
(2)最高で何km出ますか？
メーター読みで130km前後。しかしハッピーメーターなので100km前後と考えよう。
(3)坂上れる？
急な坂でタンデムしたら厳しい。坂での加速は期待しない方が吉。
(4)燃費はどうですか？
30～35km/l前後の報告が多いです。しかし距離計がハッピーメータとの噂あり？
(5)V100・V125とどっちが良いですか？
両者はコンセプトがまったく違います。
短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェがお勧めです。
※V100・V125に関する質問は該当スレでお願いします。
(6)GD、RVと比べてどっちがいいの？
何を優先するかによる。（デザイン・搭載容量・サポート等）
※GD・RVに関する質問は該当スレでお願いします。
(7)タイヤは交換した方がいいですか？
雨の日に走るなら交換した方が良いとの意見が多い。
「コケないよ」との意見もあるので自分の乗り方と相談して下さい。
(8)バーハンドル化は自分で出来ますか？
そういうこと聞いてくる人には難しいと思う。
(1)メットインにフルフェイスは入りますか？
メットを横にするなどすればほとんどのメットは入ります。
(2)最高で何km出ますか？
メーター読みで130km前後。しかしハッピーメーターなので100km前後と考えよう。
(3)坂上れる？
急な坂でタンデムしたら厳しい。坂での加速は期待しない方が吉。
(4)燃費はどうですか？
30～35km/l前後の報告が多いです。しかし距離計がハッピーメータとの噂あり？
(5)V100・V125とどっちが良いですか？
両者はコンセプトがまったく違います。
短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェがお勧めです。
※V100・V125に関する質問は該当スレでお願いします。
(6)GD、RVと比べてどっちがいいの？
何を優先するかによる。（デザイン・搭載容量・サポート等）
※GD・RVに関する質問は該当スレでお願いします。
(7)タイヤは交換した方がいいですか？
雨の日に走るなら交換した方が良いとの意見が多い。
「コケないよ」との意見もあるので自分の乗り方と相談して下さい。
(8)バーハンドル化は自分で出来ますか？
そういうこと聞いてくる人には難しいと思う。
3 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 12:55:42 ID:fufx9gB6
(9)キーシャッターとかの盗難防止装備無いの？
イモビ付いてます。アラームやキーシャッターは無いです。
ちなみに盗難情報も少ないです。
(10)本体価格の相場いくらくらい？
goo bike http://www.goobike.com/
Bike Bros http://www.bikebros.co.jp/ で検索して下さい。
対応してない地域の方は近くのバイク屋を片っ端から問い合わせてみては？
(11)店がまったく値引きしてくれないんですが？
輸入車はそういうものだと考えよう。
(12)キャブとFIどっちがいいの？
排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
でもキャブモデルは生産終了しました。
(13)冬場はエンストするの？
始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
十数分アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個体差があるのかも。
(14)シート位置の調整ってどうやるの？
シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。
(15)125ccだから半ヘルでいい？
安全性を考慮してジェット型・フルフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。
イモビ付いてます。アラームやキーシャッターは無いです。
ちなみに盗難情報も少ないです。
(10)本体価格の相場いくらくらい？
goo bike http://www.goobike.com/
Bike Bros http://www.bikebros.co.jp/ で検索して下さい。
対応してない地域の方は近くのバイク屋を片っ端から問い合わせてみては？
(11)店がまったく値引きしてくれないんですが？
輸入車はそういうものだと考えよう。
(12)キャブとFIどっちがいいの？
排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
でもキャブモデルは生産終了しました。
(13)冬場はエンストするの？
始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
十数分アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個体差があるのかも。
(14)シート位置の調整ってどうやるの？
シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。
(15)125ccだから半ヘルでいい？
安全性を考慮してジェット型・フルフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。
4 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 12:57:34 ID:fufx9gB6
(16)ヨーロッパモデルどこで買えるの？
今のところ日本で買えるのは台湾モデルだけ。
(17)プレストモデルって何が違うの？
1年保証と日本語マニュアルが付いている。
日本向けに調整されてるのでエンストしにくいとの噂も？
(18)なんで日本ヤマハはコマジェ作らないの？
日本の厳しすぎる騒音規制をクリアできないから。
参考資料：ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_05.html
今のところ日本で買えるのは台湾モデルだけ。
(17)プレストモデルって何が違うの？
1年保証と日本語マニュアルが付いている。
日本向けに調整されてるのでエンストしにくいとの噂も？
(18)なんで日本ヤマハはコマジェ作らないの？
日本の厳しすぎる騒音規制をクリアできないから。
参考資料：ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_05.html
5 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 12:59:00 ID:fufx9gB6
１、小さいメットイン
２、グリップの弱い純正タイヤ
３、ダンパーの弱いふわふわサスペンション
４、剛性の弱い車体、エンジンマウンター（試乗汁）
５、意外と小さなガソリンタンク
６、人間が乗ると、やたらと小さく見える車体サイズデザイン
７、キャブ車は輸出仕様と台湾国内仕様でキャブセッティングに違いあり
レッドバロンでは輸出仕様しか下取り不可。始動・エンスト問題は共に輸出仕様の方が安定。
Fiはプレストコーポレーションで取り扱いあり。
YSPでお世話になりたい人は、プレスト仕様をチョイス。
以上は新車でも購入前に確認しましょう！
中古車では、、、、
1、オイル漏れの多い車両なので、まず後輪をチェック。ホイールにオイルが付いていたら要シャフトシール交換（特に4stオイル注入車に多いらしい）注入口（プラスチック製）から漏れていたら、JOG純正に交換汁！
2、キャブ車途中から改良されたバルブステムシール。ヘッド周りのオイル漏れ、シール不良によるオイル漏れ、クーラントへのオイル混じりは要チェック。
3、一部製造期車両に多い、オイルポンプ付近の締め付け不良によるオイル漏れ。ジェネレーター付近の油汚れ、オイル漏れを要チェック。
4、キャブ車は一度マイナーチェンジあり。
変更点はハザード追加、クリアレンズ採用と共にリフレクターがメッキ仕様に変更。チェンシンタイヤから、ダンロップリプレイスタイヤに変更。クランクベアリングが日本製から台湾製へ改悪。
中古車でクリアレンズに交換されている場合があるので、要チェック。
5、締め過ぎが原因で、かなりの車両で起こるステムベアリングの食い込み。
フロントフォークを持って左右に動かし、引っかかりが無いか要チェック（修理に２万円位かかる）ＲＣエンジニアリングより、耐久性に優れたグリス封止型テーパーベアリングもあり。
パーツは日本のヤマハから取り寄せ可能
値段も国内レベルで普通（台湾の現地の値段と比べるのはナンセンスｗ）
ただし修理はYAMAHAでも、平行輸入品のコマジェは嫌がれる。
信頼の出来るバイク屋で購入汁！
２、グリップの弱い純正タイヤ
３、ダンパーの弱いふわふわサスペンション
４、剛性の弱い車体、エンジンマウンター（試乗汁）
５、意外と小さなガソリンタンク
６、人間が乗ると、やたらと小さく見える車体サイズデザイン
７、キャブ車は輸出仕様と台湾国内仕様でキャブセッティングに違いあり
レッドバロンでは輸出仕様しか下取り不可。始動・エンスト問題は共に輸出仕様の方が安定。
Fiはプレストコーポレーションで取り扱いあり。
YSPでお世話になりたい人は、プレスト仕様をチョイス。
以上は新車でも購入前に確認しましょう！
中古車では、、、、
1、オイル漏れの多い車両なので、まず後輪をチェック。ホイールにオイルが付いていたら要シャフトシール交換（特に4stオイル注入車に多いらしい）注入口（プラスチック製）から漏れていたら、JOG純正に交換汁！
2、キャブ車途中から改良されたバルブステムシール。ヘッド周りのオイル漏れ、シール不良によるオイル漏れ、クーラントへのオイル混じりは要チェック。
3、一部製造期車両に多い、オイルポンプ付近の締め付け不良によるオイル漏れ。ジェネレーター付近の油汚れ、オイル漏れを要チェック。
4、キャブ車は一度マイナーチェンジあり。
変更点はハザード追加、クリアレンズ採用と共にリフレクターがメッキ仕様に変更。チェンシンタイヤから、ダンロップリプレイスタイヤに変更。クランクベアリングが日本製から台湾製へ改悪。
中古車でクリアレンズに交換されている場合があるので、要チェック。
5、締め過ぎが原因で、かなりの車両で起こるステムベアリングの食い込み。
フロントフォークを持って左右に動かし、引っかかりが無いか要チェック（修理に２万円位かかる）ＲＣエンジニアリングより、耐久性に優れたグリス封止型テーパーベアリングもあり。
パーツは日本のヤマハから取り寄せ可能
値段も国内レベルで普通（台湾の現地の値段と比べるのはナンセンスｗ）
ただし修理はYAMAHAでも、平行輸入品のコマジェは嫌がれる。
信頼の出来るバイク屋で購入汁！
>>1
乙！
乙！
7 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 14:03:52 ID:AOLvOXwW
8 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 14:48:08 ID:fufx9gB6
9 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 15:05:54 ID:QoSp4ENZ
メットインにはジェッペル2つ入りますか？
２５０、４００にするか迷った。スカイウェーブも検討してたけど。
金額的にはどっちでもよかったんだけど２５０だとサイズが大きすぎるなーってのと
高速は乗らないだろう。高速使うような場所は車かな。荷物もバイクじゃ限界あるし。
万が一高速で事故ったら死亡だし・・・
マジェ４００とかだと、イタズラされたり盗まれやすいかなー。
と思ってコマジェにしました。
その辺走るならコマジェの方が良いような気がします。
スピードも十分出るし。
ピンクナンバーは外から見ると気になるけど、任意保険の金額全然違うし。
１２５だから年間６０００円だった。自賠責より安い。
燃費は35-40km/Lぐらいかな。
次買うときは良いのがまたあるだろうし。
２５０、４００にするかもしんないけど。
気に入ってます。
黒にしたんだけど、前にいるうるさい原付(マフラー改造？)が黒豹隊？と思ったのか
ウインカー出さずに手信号して厨房がコンビニに入っていった。
金額的にはどっちでもよかったんだけど２５０だとサイズが大きすぎるなーってのと
高速は乗らないだろう。高速使うような場所は車かな。荷物もバイクじゃ限界あるし。
万が一高速で事故ったら死亡だし・・・
マジェ４００とかだと、イタズラされたり盗まれやすいかなー。
と思ってコマジェにしました。
その辺走るならコマジェの方が良いような気がします。
スピードも十分出るし。
ピンクナンバーは外から見ると気になるけど、任意保険の金額全然違うし。
１２５だから年間６０００円だった。自賠責より安い。
燃費は35-40km/Lぐらいかな。
次買うときは良いのがまたあるだろうし。
２５０、４００にするかもしんないけど。
気に入ってます。
黒にしたんだけど、前にいるうるさい原付(マフラー改造？)が黒豹隊？と思ったのか
ウインカー出さずに手信号して厨房がコンビニに入っていった。
コマジェを買っても上の排気量が気になる香具師へ
250ccに乗ってもしばらくすれば400ccが欲しくなる。
400ccを買って500,600,650ccへ目移りするかはわかんないけど，
通勤・ちょい乗り・中距離までのツーリングが主たる用途なら，そのうち大きい
スクーターには疲れてくる。
何年間か無駄遣いして，結局コマジェに戻ってくるのさ(^^)
若い頃に大きなバイクに乗るという経験は否定しないけどね。氏なないでね。
250ccに乗ってもしばらくすれば400ccが欲しくなる。
400ccを買って500,600,650ccへ目移りするかはわかんないけど，
通勤・ちょい乗り・中距離までのツーリングが主たる用途なら，そのうち大きい
スクーターには疲れてくる。
何年間か無駄遣いして，結局コマジェに戻ってくるのさ(^^)
若い頃に大きなバイクに乗るという経験は否定しないけどね。氏なないでね。
さて今日こそはコマジェが盗難されにくい理由を教えてもらおうか(゜д゜)
今なに買うか迷ってる最中なんだがちょっとｵﾏｲﾗ意見を聞かせてくだされ。
今月のバイクブロスの76Pに乗ってるコマジェに惚れたんだよ。
説明にもモビルスーツのようなって書いてあるように
ショートカウルでライト部分がザクの目？みたいになってるんだが
これって普通のマジェとかでも同じ用にカスタムできるの？ライト自体も一つ目だったんだが。
マジェスレの方で聞きたかったけどノートン先生がお怒りで入れなかった。。
記事見たときはコマジェでもいいと思ったんだけど>>5の特に
＞人間が乗ると、やたらと小さく見える車体サイズデザイン
が気になってこんな質問させてもらった。その辺も合わせて教えてください。
今月のバイクブロスの76Pに乗ってるコマジェに惚れたんだよ。
説明にもモビルスーツのようなって書いてあるように
ショートカウルでライト部分がザクの目？みたいになってるんだが
これって普通のマジェとかでも同じ用にカスタムできるの？ライト自体も一つ目だったんだが。
マジェスレの方で聞きたかったけどノートン先生がお怒りで入れなかった。。
記事見たときはコマジェでもいいと思ったんだけど>>5の特に
＞人間が乗ると、やたらと小さく見える車体サイズデザイン
が気になってこんな質問させてもらった。その辺も合わせて教えてください。
15 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 19:06:13 ID:HqSifvCm
> 992 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 06:39:29 ID:ZEEIG2jB
> >>991
> 3万走って加速、最高速などヘタってきた点はありますか？
初期より若干加速が鈍ったような気がするけど、気のせいレベルです。
前より5%ぐらい余計に回しているような回していないような…？
回したなりの加速はしっかりしてくれていて、多分0-100km/hなんかは落ちてないと思う。
燃費も40前後、球切れはヘッドライトのロービームが1回だけ。
ちなみに'04キャブ…こき使ってごめんよ。
>>13
珍が好まないスタイルだし、ちょっとした足にするにはでかいし売ってもたいしたお金にならない。
初めは1万ちょいのCEPTOOのロックやらカバーやらしてたけど、最近はディスクロック１つで済ませてるw
> >>991
> 3万走って加速、最高速などヘタってきた点はありますか？
初期より若干加速が鈍ったような気がするけど、気のせいレベルです。
前より5%ぐらい余計に回しているような回していないような…？
回したなりの加速はしっかりしてくれていて、多分0-100km/hなんかは落ちてないと思う。
燃費も40前後、球切れはヘッドライトのロービームが1回だけ。
ちなみに'04キャブ…こき使ってごめんよ。
>>13
珍が好まないスタイルだし、ちょっとした足にするにはでかいし売ってもたいしたお金にならない。
初めは1万ちょいのCEPTOOのロックやらカバーやらしてたけど、最近はディスクロック１つで済ませてるw
16 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 20:55:16 ID:68RC3Rpn
今日エンジンスターター付きセキュリティつけたよ
>>1 乙！
>>4
今日久々にテンプレ読んだんだが、先日ﾖｰﾛｯﾊﾟ仕様のｺﾏｼﾞｪをR16で見たぞ！
多分50歳位のおっちゃんが、ｼｬﾝﾊﾟﾝみたいな色のに乗ってた。
初めて見たのでｶｯｺｲｲとおもたよ。
背は160くらいかな。信号待ちでも足つきに問題はなさそうだった。
欲しくなった・・・。どこに売ってんだろ。。
売ってないの？？
>>4
今日久々にテンプレ読んだんだが、先日ﾖｰﾛｯﾊﾟ仕様のｺﾏｼﾞｪをR16で見たぞ！
多分50歳位のおっちゃんが、ｼｬﾝﾊﾟﾝみたいな色のに乗ってた。
初めて見たのでｶｯｺｲｲとおもたよ。
背は160くらいかな。信号待ちでも足つきに問題はなさそうだった。
欲しくなった・・・。どこに売ってんだろ。。
売ってないの？？
18 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 21:51:55 ID:ACQBVKhO
19 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 22:21:52 ID:0zNHWkKo
二輪に対する排ガス規制(と原油の値上がり）見て今日発注かけました。FIの黒です。
レーサーのXRで通勤するのはさすがに苦しかったです
レーサーのXRで通勤するのはさすがに苦しかったです
20 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 22:58:07 ID:qj4oLTdw
やっぱり年内のモデルチェンジはほんとなの？
２ch内の話だけどちらほら出てるね。
確かにそろそろでてもおかしくないし
２ch内の話だけどちらほら出てるね。
確かにそろそろでてもおかしくないし
22 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 23:09:33 ID:ACQBVKhO
>>21
任意保険の差額さえ気にならないなら絶対250のほうが良い。
おれは保険料辛いから125にした。
友人にツーリング誘われても行きづらいしビクスクにはがんがん抜かされるし良いことないよ。
唯一、経費が安いってだけ。
おれにはそれが大きい。。
任意保険の差額さえ気にならないなら絶対250のほうが良い。
おれは保険料辛いから125にした。
友人にツーリング誘われても行きづらいしビクスクにはがんがん抜かされるし良いことないよ。
唯一、経費が安いってだけ。
おれにはそれが大きい。。
良いことないのかよ・・・OTL
24 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 23:21:49 ID:g+QtBZ6u
>>23
漏れ、リッターも持ってるし、250のマジェも乗ってたけど、
コマジェの軽さから来る軽快感と、ロングホイールベース
と１２タイヤの安定感のバランスは、良い感じだと思う。
細かくみりゃ、どんなバイクだって欠点はいっぱいあるけど、
コマジェは乗って気持ち良いバイクだと思うけどな。
漏れはそれで充分だ。
漏れ、リッターも持ってるし、250のマジェも乗ってたけど、
コマジェの軽さから来る軽快感と、ロングホイールベース
と１２タイヤの安定感のバランスは、良い感じだと思う。
細かくみりゃ、どんなバイクだって欠点はいっぱいあるけど、
コマジェは乗って気持ち良いバイクだと思うけどな。
漏れはそれで充分だ。
ホイ、初乗りインプレ。
リード100からの乗り換えなんだけど、2stと違ってまったり感が素晴らしいね～。
今までは2ケツしてると、スタートの時に後ろの人間が微妙に「おっとっと」って
なったんだけど(気を遣っててもね)、コマジェではそんな気遣い要りませんな。
かといって、遅いワケでも無し。
あと、自分は身長181cmなんすけど、足投げ出しスタイルですっぽり収まる感じが絶妙でした。
リードで長距離は辛かったけど、コマジェは極楽ですよ、ｵﾆｰｻﾝ!
バーハン状態で納車だったので、早速ジュース置きとミラーをバレンクラシックに替えてみました。
メットインだけでは積載量が絶対的に足りなかったのでGIVIの45lも付けたんですが、
いやぁ・・・完全なオヤジスタイルになっちまっただよ。
後は・・早速全部のシールを剥がしたくらいかな？綺麗な黒銀ツートンになりましたよ。
大事に乗りまっせー！
リード100からの乗り換えなんだけど、2stと違ってまったり感が素晴らしいね～。
今までは2ケツしてると、スタートの時に後ろの人間が微妙に「おっとっと」って
なったんだけど(気を遣っててもね)、コマジェではそんな気遣い要りませんな。
かといって、遅いワケでも無し。
あと、自分は身長181cmなんすけど、足投げ出しスタイルですっぽり収まる感じが絶妙でした。
リードで長距離は辛かったけど、コマジェは極楽ですよ、ｵﾆｰｻﾝ!
バーハン状態で納車だったので、早速ジュース置きとミラーをバレンクラシックに替えてみました。
メットインだけでは積載量が絶対的に足りなかったのでGIVIの45lも付けたんですが、
いやぁ・・・完全なオヤジスタイルになっちまっただよ。
後は・・早速全部のシールを剥がしたくらいかな？綺麗な黒銀ツートンになりましたよ。
大事に乗りまっせー！
あ、ちょっとヤな感じでしたかね。。。「もちろん」
特に意味は無かったんですけど、不愉快に感じたらすいません。
ゆっくり剥がせばいいだけでしたよ。糊も残らなかったし。
特に意味は無かったんですけど、不愉快に感じたらすいません。
ゆっくり剥がせばいいだけでしたよ。糊も残らなかったし。
>>29
ゆっくり剥がせばいいだけでしたよ。糊も残らなかったし。
漏れおととい剥がしたけど、糊残りまくりだった。
はがしやすいように暑い真っ昼間にやったんだけど・・・。
一見きれいに剥がれてるようでもよく見るとうっすら糊が残ってる。
（シール剥がしたとこだけ艶がない）
仕方ないのでシリコンオフ吹き付けて
キッチンペーパーで拭いたらきれいになったけど。
ゆっくり剥がせばいいだけでしたよ。糊も残らなかったし。
漏れおととい剥がしたけど、糊残りまくりだった。
はがしやすいように暑い真っ昼間にやったんだけど・・・。
一見きれいに剥がれてるようでもよく見るとうっすら糊が残ってる。
（シール剥がしたとこだけ艶がない）
仕方ないのでシリコンオフ吹き付けて
キッチンペーパーで拭いたらきれいになったけど。
32 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 09:25:58 ID:NLFquz/b
04ＦＩだけど、俺は下部のYAMAHAステッカーだけ残してる。
なんとなく残したかった、今は後悔していない。
なんとなく残したかった、今は後悔していない。
05FI スピードメーターが怪しいから測定してもらった
表示 40km 実測 36.3km
表示 80km 実測 72.4km
ほぼ１割増の表示みたい。
でも許容範囲内と言われた。
車体によって多少誤差はあるだろうけどね。
車検ないけど、車検では上に15%、下に10%の誤差が許容範囲とされているから
OKなのかな。
下に10%というと表示40kmに対して実測36km,80kmに対して72kmか
まさにギリギリだね。
個体によってはもっとあるのかも。
80km以上の測定はやってくれなかった。
表示 40km 実測 36.3km
表示 80km 実測 72.4km
ほぼ１割増の表示みたい。
でも許容範囲内と言われた。
車体によって多少誤差はあるだろうけどね。
車検ないけど、車検では上に15%、下に10%の誤差が許容範囲とされているから
OKなのかな。
下に10%というと表示40kmに対して実測36km,80kmに対して72kmか
まさにギリギリだね。
個体によってはもっとあるのかも。
80km以上の測定はやってくれなかった。
前スレ990だけど、体重は85ぐらいだ
'05FIでノーマル
燃費運転を心がけるようになったのはここ半年くらいで
それまでは全開しまくりで36km/l程度
今はメーター読みでなるべく70までとか80までに
抑えて走るようにしてるくらい
'05FIでノーマル
燃費運転を心がけるようになったのはここ半年くらいで
それまでは全開しまくりで36km/l程度
今はメーター読みでなるべく70までとか80までに
抑えて走るようにしてるくらい
貴重な情報ありがとうございます。
誤差の考え方は実際の速度に対してメーター表示が+15%/-10%ならば許容範囲
ってことではないでしょうか。
とすれば，測定結果からは許容範囲の上限内かどうかが判別できて，
実測36.3km/hの+15%は41.745km/hなので40km/hのメーター表示は範囲内(+10.2%)
実測72.4km/hの+15%は83.26km/hなので80km/hのメーター表示は範囲内(+10.5%)
勘違いしてたら誰か指摘してちょ。
誤差の考え方は実際の速度に対してメーター表示が+15%/-10%ならば許容範囲
ってことではないでしょうか。
とすれば，測定結果からは許容範囲の上限内かどうかが判別できて，
実測36.3km/hの+15%は41.745km/hなので40km/hのメーター表示は範囲内(+10.2%)
実測72.4km/hの+15%は83.26km/hなので80km/hのメーター表示は範囲内(+10.5%)
勘違いしてたら誰か指摘してちょ。
36 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 12:37:33 ID:Oa4ldet1
>>35
そのとおり実測地に対してメーター表示が誤差内であればＯＫって事ですね。
そのとおり実測地に対してメーター表示が誤差内であればＯＫって事ですね。
俺は発注時にグラマジェのデカールも頼んだんだけど
納車時には貼られてた。
いい感じだけどツートンカラーがなぁ…
あと、止まってる自分のコマジェ後ろから見たらちっこいピンクナンバーが目立つｗ
泥除けも長いし。要対策だな。
ところで、バロンでのオイル交換の工賃っていくらくらいですか？
手持ちが少ないので…
初回500km交換ではギアオイルも変えたほうがいいんですかね？
1000km点検時でもいいのかな？
納車時には貼られてた。
いい感じだけどツートンカラーがなぁ…
あと、止まってる自分のコマジェ後ろから見たらちっこいピンクナンバーが目立つｗ
泥除けも長いし。要対策だな。
ところで、バロンでのオイル交換の工賃っていくらくらいですか？
手持ちが少ないので…
初回500km交換ではギアオイルも変えたほうがいいんですかね？
1000km点検時でもいいのかな？
39 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 14:27:47 ID:Ha9uFAt0
40 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 15:46:36 ID:anCwbUzE
タイヤ換えたいんだけどお勧めあったら教えて
41 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 17:44:20 ID:6ZIMr9v7
今、日本に有るMajesty125は、台湾より並行輸入にて日本に入ってきております
ので、すべて台湾仕様であるということを忘れてはいけません。確かに売り物とし
ては国内モデルのように外観はよく出来ていますが、細部のクオリティーも性能も
台湾現地セッティング（亜熱帯地仕様）になっております。よって温度変化の大き
い、また使用スピードの速い日本では、かなり酷使した使い方をされるとバイクは
悲鳴をあげざるを得ない場合があります。
この全て台湾仕様というのは本当でしょうか？
買った店ではちゃんと日本用にセッティングしていると言っていたのですが・・・
ので、すべて台湾仕様であるということを忘れてはいけません。確かに売り物とし
ては国内モデルのように外観はよく出来ていますが、細部のクオリティーも性能も
台湾現地セッティング（亜熱帯地仕様）になっております。よって温度変化の大き
い、また使用スピードの速い日本では、かなり酷使した使い方をされるとバイクは
悲鳴をあげざるを得ない場合があります。
この全て台湾仕様というのは本当でしょうか？
買った店ではちゃんと日本用にセッティングしていると言っていたのですが・・・
メットインスペースにジェッペル2つ入りますか？
44 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 19:04:32 ID:F8rmXrBS
だれかコマジェFIでガス欠まで走った人いない？
その後満タン給油で何リットル入った？
公式では８リッターだけどもうチョイ入るよねおそらく？
だれかタンク容量の正確な数値知ってる日と教えて。
その後満タン給油で何リットル入った？
公式では８リッターだけどもうチョイ入るよねおそらく？
だれかタンク容量の正確な数値知ってる日と教えて。
45 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 19:54:20 ID:6ZIMr9v7
>>42
確かに台湾セッティングかもしれないが慣れれば問題無いし
問題無い人もいるでしょう。
台湾製の品質はかなり良くなっているのでそこまで心配する必要は無いかな？
あとはバイクへの思い入れかな？？
良いバイクだと思うよ。
確かに台湾セッティングかもしれないが慣れれば問題無いし
問題無い人もいるでしょう。
台湾製の品質はかなり良くなっているのでそこまで心配する必要は無いかな？
あとはバイクへの思い入れかな？？
良いバイクだと思うよ。
47 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 20:58:53 ID:VmwsNARq
リアフェンダーレスだけつけた人いますか？
やっぱフェンダーレス向けのフェンダーは付けた方がいいのかな？
やっぱフェンダーレス向けのフェンダーは付けた方がいいのかな？
49 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:05:08 ID:QaZ5IAji
>>40
はい、タイヤの話題になるとシャシャリ出て来ますよーｗ
安くあげたいのなら、ＢＳのＨＯＯＰかな？工賃込みで１万円前半だと
聞いた。もっと性能を求めるならミシュランのパイロットスポーツが
人気あるよ。１万円後半。
ちなみに一線越えてしまった人に人気あるのがＴＴ９１ ｗ
はい、タイヤの話題になるとシャシャリ出て来ますよーｗ
安くあげたいのなら、ＢＳのＨＯＯＰかな？工賃込みで１万円前半だと
聞いた。もっと性能を求めるならミシュランのパイロットスポーツが
人気あるよ。１万円後半。
ちなみに一線越えてしまった人に人気あるのがＴＴ９１ ｗ
50 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:25:47 ID:XNt4SYgK
ＴＴ91はいいね～
51 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 23:44:16 ID:anCwbUzE
やっぱしＴＴ９１は結構高いよな～。
でもＤ３０５も捨て難いし。
今１番欲しいのはミシュランのボッパーなんすよ！！どうですかね？
でもＤ３０５も捨て難いし。
今１番欲しいのはミシュランのボッパーなんすよ！！どうですかね？
昔の立体的なマジェのシールってどこで手に入るんですか？
53 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 00:39:32 ID:kWiXXSOz
>>50
TT91はいいねー！結局自分も今はTT91。レース用タイヤなんてコマジェには
オーバースペックだと思ってたけど、さすが高性能タイヤ。手に取るように
分かる挙動が病みつき！でも寿命が・・(；´Д｀)
>>51
ダンロップにはD305 POLSOってあったけ。なぜかあんまり評判を聞いた事
ないけどどうなんでしょ？もちろんノーマルより格段に良いだろうけど。
ボッパーはもう生産してないよ。パイスポにバトンタッチしました。
TT91はいいねー！結局自分も今はTT91。レース用タイヤなんてコマジェには
オーバースペックだと思ってたけど、さすが高性能タイヤ。手に取るように
分かる挙動が病みつき！でも寿命が・・(；´Д｀)
>>51
ダンロップにはD305 POLSOってあったけ。なぜかあんまり評判を聞いた事
ないけどどうなんでしょ？もちろんノーマルより格段に良いだろうけど。
ボッパーはもう生産してないよ。パイスポにバトンタッチしました。
コマジェ買おうと桃ってるんだけど、
FI車ってどの年式のもイモビついてるんディスカー？
鍵なくしやすい漏れにとってそこ重要orz
FI車ってどの年式のもイモビついてるんディスカー？
鍵なくしやすい漏れにとってそこ重要orz
56 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 07:05:58 ID:JQKCRaA1
え？ボッパー精算中止？
カタログにはまだでてるけど…。ボッパーの溝が好き！なんかおもしろい。
話は変わりますが、マルチリフレクターを買ったのですが、中の斜光板みたいなやつが明らかにズレてます。これって当たり前なんすか？教えてください。
カタログにはまだでてるけど…。ボッパーの溝が好き！なんかおもしろい。
話は変わりますが、マルチリフレクターを買ったのですが、中の斜光板みたいなやつが明らかにズレてます。これって当たり前なんすか？教えてください。
タイヤネタ話の腰を折ってスマンけど、誰かリアディスク化kitを導入した人っています？
正直、リアの甘さに不満があるんだけど、ディスク化で劇的に変わるもんかなぁ？
気軽に導入出来る金額でも無いし・・・
使用者が居たらインプレお願いします！
正直、リアの甘さに不満があるんだけど、ディスク化で劇的に変わるもんかなぁ？
気軽に導入出来る金額でも無いし・・・
使用者が居たらインプレお願いします！
58 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 10:42:09 ID:K42wpfCs
>>44の回答は誰もできないのね。。。
バロンで買った 05'FI 走行距離 1500km
売るといくらぐらいですかね？
オイルリザーブもまだ残っているし。
250,400に変えたいとちょっと思ってきた。
ヤフオクで売ってもいいけど、トラブル面倒だしね。
売るといくらぐらいですかね？
オイルリザーブもまだ残っているし。
250,400に変えたいとちょっと思ってきた。
ヤフオクで売ってもいいけど、トラブル面倒だしね。
62 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 12:36:31 ID:PrXiLvSn
マルチりフってＫＯＳＯの奴でしょ？
所詮、台湾性だからしょうがないんでない？？
所詮、台湾性だからしょうがないんでない？？
63 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 13:13:44 ID:UKhUcOs0
>>57
取り付けにはスイングアームを少し加工する必要があるの知ってますよね。
効きはあきらかに良くなるけど同時にドライブアクスルシャフトに付いてるベアリングも
日本製に交換しないと暫くしたらガタが出てディスクに振れが出ますよ。
取り付けにはスイングアームを少し加工する必要があるの知ってますよね。
効きはあきらかに良くなるけど同時にドライブアクスルシャフトに付いてるベアリングも
日本製に交換しないと暫くしたらガタが出てディスクに振れが出ますよ。
64 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 13:23:08 ID:JQKCRaA1
62
ありがとうございます。
やっぱししかたないんですね…。この斜光板って外れるんすかね？かなりズレてるんで…。
サンテカＨＩＤ付けようと思うのですが、斜光板付いてますか？
ありがとうございます。
やっぱししかたないんですね…。この斜光板って外れるんすかね？かなりズレてるんで…。
サンテカＨＩＤ付けようと思うのですが、斜光板付いてますか？
66 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 17:08:12 ID:F06cD9W5
>>65
M-TUNEって、そっち方面の方なんですね。
加工ってもキャリパーサポートを止める穴（サイレンサーを止めてる穴の裏から止めます）を拡大するだけですけど
ブレーキホースを通すのにカウルを取り外さないといけないので作業工賃はけっこう掛かるかもしれませんね。
ベアリング交換はほとんどの方がやってないと思いますが振れが出るのは間違いありませんので、やってて損はないですよ。
M-TUNEって、そっち方面の方なんですね。
加工ってもキャリパーサポートを止める穴（サイレンサーを止めてる穴の裏から止めます）を拡大するだけですけど
ブレーキホースを通すのにカウルを取り外さないといけないので作業工賃はけっこう掛かるかもしれませんね。
ベアリング交換はほとんどの方がやってないと思いますが振れが出るのは間違いありませんので、やってて損はないですよ。
67 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 18:10:13 ID:HE/O35SD
週末見積もり貰ってきた。買う気でいますが質問です。
・タイヤの件ですが滑りやすいということですか？何故メーカーで問題にならないの？
・身近にコマジェタンデム見かけませんがタンデムした時、車体小さく見えますか？
（ＲＶ125のタンデム見た時は車体小さく痛々しい姿だったので）
・イモビですがＵ字ロックつけないと危険ですか？イモビという事で安心して大丈夫ですか？
・鍵壊れやすいと聞きましたが2本ダメになった場合、メーカーに言えば作ってくれますか？
・乗っている人から見て正直な話オススメのバイクですか？
・改造はバーハンのみ考えてますが工賃込み3万は妥当ですか？
お願いします
・タイヤの件ですが滑りやすいということですか？何故メーカーで問題にならないの？
・身近にコマジェタンデム見かけませんがタンデムした時、車体小さく見えますか？
（ＲＶ125のタンデム見た時は車体小さく痛々しい姿だったので）
・イモビですがＵ字ロックつけないと危険ですか？イモビという事で安心して大丈夫ですか？
・鍵壊れやすいと聞きましたが2本ダメになった場合、メーカーに言えば作ってくれますか？
・乗っている人から見て正直な話オススメのバイクですか？
・改造はバーハンのみ考えてますが工賃込み3万は妥当ですか？
お願いします
買って1ヶ月半しか経ってない漏れがとりあえず答えてみる。
・タイヤの件ですが滑りやすいということですか？何故メーカーで問題にならないの？
過去レス等見て不安になるのはよく分かりますが、滑りやすいかどうかは自分で乗ってみて判断するのが一番。
漏れはとりあえず3ヶ月は試用期間として使ってみようってことで800km乗ったけど、今のところは怖い思いしたこと無い。
・身近にコマジェタンデム見かけませんがタンデムした時、車体小さく見えますか？
（ＲＶ125のタンデム見た時は車体小さく痛々しい姿だったので）
乗る人の体格次第。>>67氏の言う痛々しい姿になる覚悟はしておくべきじゃないかな？
・イモビですがＵ字ロックつけないと危険ですか？イモビという事で安心して大丈夫ですか？
ロック類はちゃんとしたのが有ることに越したことはない。カスタム考えてるならアラームも入れるべきだと漏れは思う。
・鍵壊れやすいと聞きましたが2本ダメになった場合、メーカーに言えば作ってくれますか？
価格.comで鍵2本とも無くしたって人の書き込みがあるけど、イモビごと入れ替えになるみたい。費用は5万だって。
・乗っている人から見て正直な話オススメのバイクですか？
何を重視するかによるので何とも言えない。
・改造はバーハンのみ考えてますが工賃込み3万は妥当ですか？
ノーマルで乗っているのでわかりません。識者の登場を松。
・タイヤの件ですが滑りやすいということですか？何故メーカーで問題にならないの？
過去レス等見て不安になるのはよく分かりますが、滑りやすいかどうかは自分で乗ってみて判断するのが一番。
漏れはとりあえず3ヶ月は試用期間として使ってみようってことで800km乗ったけど、今のところは怖い思いしたこと無い。
・身近にコマジェタンデム見かけませんがタンデムした時、車体小さく見えますか？
（ＲＶ125のタンデム見た時は車体小さく痛々しい姿だったので）
乗る人の体格次第。>>67氏の言う痛々しい姿になる覚悟はしておくべきじゃないかな？
・イモビですがＵ字ロックつけないと危険ですか？イモビという事で安心して大丈夫ですか？
ロック類はちゃんとしたのが有ることに越したことはない。カスタム考えてるならアラームも入れるべきだと漏れは思う。
・鍵壊れやすいと聞きましたが2本ダメになった場合、メーカーに言えば作ってくれますか？
価格.comで鍵2本とも無くしたって人の書き込みがあるけど、イモビごと入れ替えになるみたい。費用は5万だって。
・乗っている人から見て正直な話オススメのバイクですか？
何を重視するかによるので何とも言えない。
・改造はバーハンのみ考えてますが工賃込み3万は妥当ですか？
ノーマルで乗っているのでわかりません。識者の登場を松。
>>67
適当に答えてみる
・タイヤの件ですが滑りやすいということですか？何故メーカーで問題にならないの？
価格（原価）からしたら妥当。もっと糞タイヤはいてるバイクもたくさんある。
ただ日本人の感覚で、他にもバイク乗ってる漏れからみると物足らない。
賛否あるのもそのあたりの違いじゃない？
台湾なら路面温度高いから問題なし。
・身近にコマジェタンデム見かけませんがタンデムした時、車体小さく見えますか？
（ＲＶ125のタンデム見た時は車体小さく痛々しい姿だったので）
自分でタンデムしたときに、ウインドに映った格好からすると小さくは見えない。
・イモビですがＵ字ロックつけないと危険ですか？イモビという事で安心して大丈夫ですか？
コマジェはともかく、他のバイクの経験で行くと、U字やワイヤーロックがあると、
視覚的に、盗難や悪戯の対象になりにくい。
DQN厨房はイモビなんてシラネから鍵穴だけ壊される可能性大。
・乗っている人から見て正直な話オススメのバイクですか？
コストパフォーマンスは高いと思う。
・改造はバーハンのみ考えてますが工賃込み3万は妥当ですか？
ハンドルの交換なんぞ自分でやるので高い。できないなら頼むべし。
適当に答えてみる
・タイヤの件ですが滑りやすいということですか？何故メーカーで問題にならないの？
価格（原価）からしたら妥当。もっと糞タイヤはいてるバイクもたくさんある。
ただ日本人の感覚で、他にもバイク乗ってる漏れからみると物足らない。
賛否あるのもそのあたりの違いじゃない？
台湾なら路面温度高いから問題なし。
・身近にコマジェタンデム見かけませんがタンデムした時、車体小さく見えますか？
（ＲＶ125のタンデム見た時は車体小さく痛々しい姿だったので）
自分でタンデムしたときに、ウインドに映った格好からすると小さくは見えない。
・イモビですがＵ字ロックつけないと危険ですか？イモビという事で安心して大丈夫ですか？
コマジェはともかく、他のバイクの経験で行くと、U字やワイヤーロックがあると、
視覚的に、盗難や悪戯の対象になりにくい。
DQN厨房はイモビなんてシラネから鍵穴だけ壊される可能性大。
・乗っている人から見て正直な話オススメのバイクですか？
コストパフォーマンスは高いと思う。
・改造はバーハンのみ考えてますが工賃込み3万は妥当ですか？
ハンドルの交換なんぞ自分でやるので高い。できないなら頼むべし。
70 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:13:16 ID:TeZccbYY
ハンドルより先にエンジンハンガーの交換をおすすめしたい。
とりあえず乗ってみて、どうしてもポジションが合わなかったらハンドル交換。
とりあえず乗ってみて、どうしてもポジションが合わなかったらハンドル交換。
＞エンジンハンガー
え？なに？ 交換しなくちゃいけないモノなの？
初バイクでよくわからない・・・。
え？なに？ 交換しなくちゃいけないモノなの？
初バイクでよくわからない・・・。
72 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:33:10 ID:TeZccbYY
73 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:47:07 ID:wPUDpF2q
タイヤは下手くそ以外は換える必要ないよ。ノーマルで充分食らいつく。
>>73
荒らしやめろ
荒らしやめろ
75 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:41:29 ID:K42wpfCs
おれは自分が運転うまいとは言わないけど、
０４FIでノーマルタイヤのままで現在走行14000キロ。
ノーマルタイヤで、雨の日も含めて、とくに怖い思いはしたことないぞ。
０４FIでノーマルタイヤのままで現在走行14000キロ。
ノーマルタイヤで、雨の日も含めて、とくに怖い思いはしたことないぞ。
76 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:42:43 ID:K42wpfCs
追記
まだまだ溝は残っているので、このまま３００００キロまでは
ノーマルタイヤで行くつもり。
まだまだ溝は残っているので、このまま３００００キロまでは
ノーマルタイヤで行くつもり。
みなさんの慣らしの方法を教えてください！
78 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:50:05 ID:JQKCRaA1
今2600ｋｍでノーマルタイヤだけど結構恐い！
やっぱしエンジンハンガー換えようかな、ＤＣＲと天一堂のエンジンハンガーならどっちのほうがいいかな？
やっぱしエンジンハンガー換えようかな、ＤＣＲと天一堂のエンジンハンガーならどっちのほうがいいかな？
79 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:16:22 ID:7ruER2Da
>>78
カメレオンファクトリー
カメレオンファクトリー
80 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:25:25 ID:JQKCRaA1
カメファクはダサくない？ホントはＤＣＲの青いハンガー欲しかったけどどこにも無いから、天一堂の青いハンガー買おうかなって
どこかに売ってない？
どこかに売ってない？
81 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:33:24 ID:K42wpfCs
エンジンハンガー変えたら具体的にどう変わるの？？
82 ：67：2005/09/01(木) 00:18:19 ID:8hxv7cgz
皆様レスありがとうございます。
疑問が解けましたので買いにいきます
疑問が解けましたので買いにいきます
>>81
知ったかの俺が来ましたよ。
エンジンハンガーを交換すると、ノーマルの車体のゆるさが引き締まるらしいですよ。
剛性感とか無かった車体がかっちりした車体になるとか。
そこんとこどうなの？皆さん。
知ったかの俺が来ましたよ。
エンジンハンガーを交換すると、ノーマルの車体のゆるさが引き締まるらしいですよ。
剛性感とか無かった車体がかっちりした車体になるとか。
そこんとこどうなの？皆さん。
84 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:31:36 ID:pinpAtO2
ヘッドライトのバルブを交換したくてヤフオク等で探しているのですが、どういうタイプのバルブが使えるのかよくわかりません。
バイク用のバルブならどれでも付くのでしょうか？
あと、純正バルブよりも明るくしたいのですが、ワット数が大きいのを選べばよいのでしょうか？
お金に余裕がないのでＨＩＤは無理ですが、アドバイスお願いします。
バイク用のバルブならどれでも付くのでしょうか？
あと、純正バルブよりも明るくしたいのですが、ワット数が大きいのを選べばよいのでしょうか？
お金に余裕がないのでＨＩＤは無理ですが、アドバイスお願いします。
86 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:44:42 ID:NJWqEa0E
>>65
M-TUNEでディスクkit取り付けはやらないよ。ノーマルスイングアームにキャリパーを無理矢理
付けるのは強度の面で不安があるからとの事。もっともだと思う。アームにクラックが入ってた
のも見た事あるんだって。どこのショップも重要保安部位に台湾製品を付けるのは、責任問題の
面で嫌がるだろうね。
>>76
タイヤの溝だけ見て寿命を決めるのはちと問題かも。
どんなタイヤでも１年経つと結構グリップ落ちて来る。３年も経つとゴムがかなり硬化してて
とっても危険。あとリアでもフロントでも、ある程度タイヤが減ってくると、バイクを寝かした
時のハンドルの切れ込みが大きくなって、とても不快に感じない？良いタイヤはハンドルの切れ込み
具合がナチュラルになって、曲がる時とても気持ちイ～。
>>81
ハンガー換えるとね、足廻りコダワる違いの分かる男！を周りにアピール出来るｗ
コーナーの入り口でバイクを倒し込む時、ワンテンポ遅れる感覚が気になる人は、ハンガー換えると
スパッ！と倒せるようになって気持ちイイよ。ノーマルのマッタリと柔らかい感じが好きな人は
換えなくてｵｯｹ。あ、ハンガー換えてハンドリングがやや落ち着きなくなってしまったと感じてる
人は、フロントスタビ入れるとシットリ安定するよー。そうそう、足廻り固める時はそれに負けない
タイヤを入れてね。
M-TUNEでディスクkit取り付けはやらないよ。ノーマルスイングアームにキャリパーを無理矢理
付けるのは強度の面で不安があるからとの事。もっともだと思う。アームにクラックが入ってた
のも見た事あるんだって。どこのショップも重要保安部位に台湾製品を付けるのは、責任問題の
面で嫌がるだろうね。
>>76
タイヤの溝だけ見て寿命を決めるのはちと問題かも。
どんなタイヤでも１年経つと結構グリップ落ちて来る。３年も経つとゴムがかなり硬化してて
とっても危険。あとリアでもフロントでも、ある程度タイヤが減ってくると、バイクを寝かした
時のハンドルの切れ込みが大きくなって、とても不快に感じない？良いタイヤはハンドルの切れ込み
具合がナチュラルになって、曲がる時とても気持ちイ～。
>>81
ハンガー換えるとね、足廻りコダワる違いの分かる男！を周りにアピール出来るｗ
コーナーの入り口でバイクを倒し込む時、ワンテンポ遅れる感覚が気になる人は、ハンガー換えると
スパッ！と倒せるようになって気持ちイイよ。ノーマルのマッタリと柔らかい感じが好きな人は
換えなくてｵｯｹ。あ、ハンガー換えてハンドリングがやや落ち着きなくなってしまったと感じてる
人は、フロントスタビ入れるとシットリ安定するよー。そうそう、足廻り固める時はそれに負けない
タイヤを入れてね。
>>84
ヘッドライトバルブはＨ４型。車用のも使おうと思えば使える。
高効率バルブは下手にヤフオクなんかで探すより、ホムセンにいった方が吉。
車用の白さを売りにしてないクリアバルブ（２個入り）なら、
BOSCHのやつが2000円くらいで買える。
無名メーカーならさらに安いけど、出来るだけ信頼の置けるメーカーの物を選ぼう。
厳しいこと言うようだけど、
これくらいのことなら検索すれば結構出てくる。
まずはググル癖を付けて下さい。おながいします。
ヘッドライトバルブはＨ４型。車用のも使おうと思えば使える。
高効率バルブは下手にヤフオクなんかで探すより、ホムセンにいった方が吉。
車用の白さを売りにしてないクリアバルブ（２個入り）なら、
BOSCHのやつが2000円くらいで買える。
無名メーカーならさらに安いけど、出来るだけ信頼の置けるメーカーの物を選ぼう。
厳しいこと言うようだけど、
これくらいのことなら検索すれば結構出てくる。
まずはググル癖を付けて下さい。おながいします。
>>11に任意保険が年６０００円って書いてあるけどマジ？
有り得ないと思うんだけど…
有り得ないと思うんだけど…
89 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 07:14:40 ID:T8NpRTV0
ハンガー換えてる人いるんだねぇ～。
ＤＣＲってシルバーしかないやん
ＤＣＲってシルバーしかないやん
>>93
おｋ
おｋ
今朝、マンションの管理人に怒られました。
契約の際に、原付2種って止めて大丈夫ですか？と確認とったのに・・・
確かにちょっとでかいけどさ・・・
契約の際に、原付2種って止めて大丈夫ですか？と確認とったのに・・・
確かにちょっとでかいけどさ・・・
96 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 12:45:34 ID:/tNVAyo9
>>95
管理人は原付って所だけ聞いたんだろうね。
２種って言ってもピンと来ないだろうし、
コマジェは５０ｃｃに比べれば長いからね。
しかしバイクは５０ｃｃクラスしか駄目ってどうだか・・・
契約書の載ってないなら考慮の余地ありかな。
管理人と相談して駐車スペース確保されたし。
さもなくば１０円攻撃・・・
管理人は原付って所だけ聞いたんだろうね。
２種って言ってもピンと来ないだろうし、
コマジェは５０ｃｃに比べれば長いからね。
しかしバイクは５０ｃｃクラスしか駄目ってどうだか・・・
契約書の載ってないなら考慮の余地ありかな。
管理人と相談して駐車スペース確保されたし。
さもなくば１０円攻撃・・・
たった今納車しました！！
早速シール剥がしたら跡だらけになりました！
早速シール剥がしたら跡だらけになりました！
98 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 17:42:35 ID:/tNVAyo9
安上がりにすますなら・・・
プラモデル用の薄め液かホームセンターで売ってる薄め液（３００円位）で
拭けばきれいになりますよ。間違ってもシンナーとかラッカー（強）で
拭くと艶なくなりますよ。もしくは灯油でもＯＫ。少し取れにくいけど取れるはず。
プラモデル用の薄め液かホームセンターで売ってる薄め液（３００円位）で
拭けばきれいになりますよ。間違ってもシンナーとかラッカー（強）で
拭くと艶なくなりますよ。もしくは灯油でもＯＫ。少し取れにくいけど取れるはず。
一万キロ強なんだが、オイル漏れの様子・・・
おまいらどうだ？
おまいらどうだ？
100 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 20:30:16 ID:T8NpRTV0
５Ｗー４０位のオイルがいいなぁ～
エンジン。
６月に交換したばっかなのに・・・
６月に交換したばっかなのに・・・
ノーマルタイヤで十分とか言ってるやつは、
事故らないから任意保険は入らねーよって言ってるやつと同じだな。
どちらもその状況に自分が遭遇するとは考えていない点で一緒。
タイヤの話題が出る度にそー思うよ。
事故らないから任意保険は入らねーよって言ってるやつと同じだな。
どちらもその状況に自分が遭遇するとは考えていない点で一緒。
タイヤの話題が出る度にそー思うよ。
104 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:05:31 ID:T8NpRTV0
ゴールデンウィークにバイク屋で換えてもらった。
次はカストロールのＲ４？５Ｗー４０のやつ
次はカストロールのＲ４？５Ｗー４０のやつ
DQN定番とは逆方向なんですがオッサン臭い改造？のワイドスクリーンを考えているのですが
どこのメーカーのが良いのでしょうか？
教えてエロイ人
（ホンマは屋根が欲しいが置き場が無くなる）
どこのメーカーのが良いのでしょうか？
教えてエロイ人
（ホンマは屋根が欲しいが置き場が無くなる）
オイル交換も自分でできないヤシの集まるスレはここですか？
レッドバロンのオイルリザーブに入ってるから、全くわからんね。
108 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:44:46 ID:Dw9Uq/Rz
タイヤ替えても一万ちょっとだよ。そんなに暑くなることでもないとおもうが。
110 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 23:11:45 ID:Dw9Uq/Rz
毎回タイヤの話題になると思うのだが・・・
「タイヤ替えるべきですか？」と疑問に思ってる人が
知りたいのはのはウマイとかヘタとかじゃなく
ノーマルタイヤから履き替えたらどのくらい
変化があるのかっていうことだと思う
で 結局 履き替えると かなり良くなるってことでいいんでしょうか？
他のパーツでもそうだろうけど
交換とかしてどのくらい効果を期待できるのか調べて
それで交換するかしないかは 自分の懐具合なり
その他モロモロ 自分で考えればいいんでないの？
それをとやかく言うのは やめようや
「タイヤ替えるべきですか？」と疑問に思ってる人が
知りたいのはのはウマイとかヘタとかじゃなく
ノーマルタイヤから履き替えたらどのくらい
変化があるのかっていうことだと思う
で 結局 履き替えると かなり良くなるってことでいいんでしょうか？
他のパーツでもそうだろうけど
交換とかしてどのくらい効果を期待できるのか調べて
それで交換するかしないかは 自分の懐具合なり
その他モロモロ 自分で考えればいいんでないの？
それをとやかく言うのは やめようや
タイヤ換えても劇的な変化は体感できないよ。違いは分かるけど、運転にはさほど影響しないって感じかな。
少しは違うけど、ここで劇的に変わったとか言ってる人は自己暗示にかかっているのかもしれない。
少しは違うけど、ここで劇的に変わったとか言ってる人は自己暗示にかかっているのかもしれない。
しかしタイヤの話になると
荒れるなこのスレ。
悲しい・・・。
荒れるなこのスレ。
悲しい・・・。
>>98
詳しくありがとうございます。ナップスでシール剥がし液なるものを買ってなんとか綺麗にしました。
あと車体用ワックスとマフラー用耐熱ワックス買って来ました。
やっぱりマフラーどんなに手入れしてても錆びますかね？
みなさんのマフラーの状態が知りたいです。
乗ってみたインプレです。
今慣らしで６０以上は出さないようにしてるんですがちょっと回しただけで
軽く６０までいっちゃいますね。ほんとに快適です。
早く慣らしを終えて回してみたいです。
コマジェ買ってよかったです！！！！
詳しくありがとうございます。ナップスでシール剥がし液なるものを買ってなんとか綺麗にしました。
あと車体用ワックスとマフラー用耐熱ワックス買って来ました。
やっぱりマフラーどんなに手入れしてても錆びますかね？
みなさんのマフラーの状態が知りたいです。
乗ってみたインプレです。
今慣らしで６０以上は出さないようにしてるんですがちょっと回しただけで
軽く６０までいっちゃいますね。ほんとに快適です。
早く慣らしを終えて回してみたいです。
コマジェ買ってよかったです！！！！
115 ：95：2005/09/02(金) 00:13:43 ID:h20Kk744
もう疲れた・・・
契約書は原付ＯＫと書いてあった（排気量の記述無し）
ちなみに黄色ナンバーが１台とピンクナンバーが１台止まってます。
っていうか、長さは２０ｃｍぐらいしか違わないだろ？
普通のスクーターとカッコは違うけど同じ原付なんだよ・・・
ちょっとぐらい駐輪所からはみ出たって・・・
契約書は原付ＯＫと書いてあった（排気量の記述無し）
ちなみに黄色ナンバーが１台とピンクナンバーが１台止まってます。
っていうか、長さは２０ｃｍぐらいしか違わないだろ？
普通のスクーターとカッコは違うけど同じ原付なんだよ・・・
ちょっとぐらい駐輪所からはみ出たって・・・
>>103
そこまで言うならちょっと聞きたいんですけど、
103氏はどういうコマジェの乗り方してるんですか？
ある程度法規走行を意識した乗り方をすれば、
純正タイヤでもそんなに容易く破綻しないと思ってるんですけど・・・。
念のため言っておきますが漏れは純正タイヤマンセーではありませんｗ
そこまで言うならちょっと聞きたいんですけど、
103氏はどういうコマジェの乗り方してるんですか？
ある程度法規走行を意識した乗り方をすれば、
純正タイヤでもそんなに容易く破綻しないと思ってるんですけど・・・。
念のため言っておきますが漏れは純正タイヤマンセーではありませんｗ
117 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 01:01:40 ID:xoEzQD95
本国で￥800のノーマルタイヤもドライなら、けっこうグリップしてますね。
ワインディングを責めたらすぐにトレッドが荒れてくるのは仕方ないかな。
パイロットスポーツSCなら垂れないけどね。
ワインディングを責めたらすぐにトレッドが荒れてくるのは仕方ないかな。
パイロットスポーツSCなら垂れないけどね。
118 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 01:30:09 ID:BS4W7pxm
>>115
>>95は事前に確認してるわけだし悪くないと思うけどな。
管理人の原付イメージより実物がちょっと大きかったというだけで。
「事前に原付OKの確認はしてるし、いまさら文句いわれても」ってことで突っぱねたら？
相手は管理人だしできたら穏便にすますのが好ましいけどね。
>>95は事前に確認してるわけだし悪くないと思うけどな。
管理人の原付イメージより実物がちょっと大きかったというだけで。
「事前に原付OKの確認はしてるし、いまさら文句いわれても」ってことで突っぱねたら？
相手は管理人だしできたら穏便にすますのが好ましいけどね。
>>116
悪いね、コマジェ乗りじゃないんだわ。
でも、雨の日に目の前を走ってたコマジェ君が、
左折車をやり過ごすのにブレーキかけたとたんに転倒してたの見ちゃうとね・・・。
（もち、法定速度内だし、交差点内でもないので白線の上でもない。）
まぁ、乗ってた奴の技量もあるんだろうけど、ここで言われてる通り
滑りやすいのは事実なんじゃない？
晴れてる日はどんなタイヤでもそこそこグリップするけど
雨の日はモロ性格がでるからね・・・。
あなたも気おつけて乗ってくださいや。
悪いね、コマジェ乗りじゃないんだわ。
でも、雨の日に目の前を走ってたコマジェ君が、
左折車をやり過ごすのにブレーキかけたとたんに転倒してたの見ちゃうとね・・・。
（もち、法定速度内だし、交差点内でもないので白線の上でもない。）
まぁ、乗ってた奴の技量もあるんだろうけど、ここで言われてる通り
滑りやすいのは事実なんじゃない？
晴れてる日はどんなタイヤでもそこそこグリップするけど
雨の日はモロ性格がでるからね・・・。
あなたも気おつけて乗ってくださいや。
120 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 02:21:42 ID:5RHm02VD
タイヤの話題で盛り上がっているけど、コマジェに限ってだが、
運転が下手なヤツほどタイヤに拘っているようだな。
腕が悪いのをタイヤのせいにしている人が多すぎ。
コマジェはガンガン責めるスクーターぢゃ無いので、ノーマルタイヤで
十分だよ。
コマジェでガンガン行こうと思っている事自体が大きな間違い！
コマジェはノーマルのまま、謙虚に走るスクーターだ。
ＤＱＮコマジェ海苔は、自動二輪スクーターからバカにされるだけ。
運転が下手なヤツほどタイヤに拘っているようだな。
腕が悪いのをタイヤのせいにしている人が多すぎ。
コマジェはガンガン責めるスクーターぢゃ無いので、ノーマルタイヤで
十分だよ。
コマジェでガンガン行こうと思っている事自体が大きな間違い！
コマジェはノーマルのまま、謙虚に走るスクーターだ。
ＤＱＮコマジェ海苔は、自動二輪スクーターからバカにされるだけ。
コマジェ海苔はファミバイ特約が多いよな？
俺はそう思っているんだが、そんなヤツらが好き好んで雨の日に
バイクなんか乗らねーよ
俺はそう思っているんだが、そんなヤツらが好き好んで雨の日に
バイクなんか乗らねーよ
マジェ125のユーザーに対し必死になってタイヤを変えさせようとする意図は何だろう？
前で転倒したスクーターのタイヤ銘柄をいちいちチェックするほどの動機って何？
（普通そんなことするか？ お節介な）
「コマジェ乗ってますが、タイヤをいいものに変えたら、フィーリングよくなりました」
くらいの投稿ならスンナリ受け入れられるんだけど。
前で転倒したスクーターのタイヤ銘柄をいちいちチェックするほどの動機って何？
（普通そんなことするか？ お節介な）
「コマジェ乗ってますが、タイヤをいいものに変えたら、フィーリングよくなりました」
くらいの投稿ならスンナリ受け入れられるんだけど。
こける奴は腕が悪い。
坊主になったタイヤでも上手い奴はこけない。
ブレーキ配分が悪いからこけるんだよ。ハイグリップ履くとある程度の
ブレーキ配分でもごまかして走れるのをノーマルタイヤのせいにしすぎ。
雨の日に晴れの日と同じブレーキングするからこける。ノーマルタイヤで
ガンガン走りこんだ後にハイグリップに履き替えましょう。
新車でいきなりタイヤ替えたらありがたみが判らんでしょう。
坊主になったタイヤでも上手い奴はこけない。
ブレーキ配分が悪いからこけるんだよ。ハイグリップ履くとある程度の
ブレーキ配分でもごまかして走れるのをノーマルタイヤのせいにしすぎ。
雨の日に晴れの日と同じブレーキングするからこける。ノーマルタイヤで
ガンガン走りこんだ後にハイグリップに履き替えましょう。
新車でいきなりタイヤ替えたらありがたみが判らんでしょう。
タイヤ話を禁止にしないか？と思う今日この頃。
全く以って無益な議論だ。
全く以って無益な議論だ。
125 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 07:01:45 ID:oJIqvb43
タイヤの話題になると熱いよね。91にレス付けようと思ったら遥か彼方に・・ｗ
>>91
でもリア・ディスク付けた人に話し聞くと、効き過ぎて困るくらい効くってｗ
親マジェに乗った事あるけど、フロントブレーキいらないんじゃないの？って
思うくらいリアだけで止まれたし・・。自分も結局リア・ディスク化は諦めたけど、
やっぱりドラムには不満アリアリ。とりあえずキタコのブレーキシューに換えてみた。
ちょっと効くようになったですわ。ベスラの方がもう少し効くらしいけど、どちらに
しても小さな変化。次にＲＰＭのブレーキアームに換えてみたよ。ノーマルより５mm
くらい長いから、テコのお陰でさらに少しマシになった。でもやっぱりタッチは落ちたよ。
これ、台湾製品とは言え、テコを生かすために全長を伸ばしつつ、ギリギリ許せるタッチを維持
という絶妙なバランス点になってて、真面目にセッティングしたんだなぁ・・と感心したよｗ。
ＲＰＭのビレットブレーキレバーは見た目以外の変化は感じなかったー。後は定期的に
分解クリーニングとペーパー掛けとかしてるけど、あともう少し効くようにならんかな・・。
他に何か良い方法を知ってる人はいませんか？オススメのブレーキシューとかないですかね？
>>91
でもリア・ディスク付けた人に話し聞くと、効き過ぎて困るくらい効くってｗ
親マジェに乗った事あるけど、フロントブレーキいらないんじゃないの？って
思うくらいリアだけで止まれたし・・。自分も結局リア・ディスク化は諦めたけど、
やっぱりドラムには不満アリアリ。とりあえずキタコのブレーキシューに換えてみた。
ちょっと効くようになったですわ。ベスラの方がもう少し効くらしいけど、どちらに
しても小さな変化。次にＲＰＭのブレーキアームに換えてみたよ。ノーマルより５mm
くらい長いから、テコのお陰でさらに少しマシになった。でもやっぱりタッチは落ちたよ。
これ、台湾製品とは言え、テコを生かすために全長を伸ばしつつ、ギリギリ許せるタッチを維持
という絶妙なバランス点になってて、真面目にセッティングしたんだなぁ・・と感心したよｗ。
ＲＰＭのビレットブレーキレバーは見た目以外の変化は感じなかったー。後は定期的に
分解クリーニングとペーパー掛けとかしてるけど、あともう少し効くようにならんかな・・。
他に何か良い方法を知ってる人はいませんか？オススメのブレーキシューとかないですかね？
126 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 07:17:37 ID:DbdHAtA4
別にノーマルタイヤでも十分なドライグリップはあるけど、ＴＴ９１とかはもっとすごいんでしょ？
>>119
＞悪いね、コマジェ乗りじゃないんだわ。
この時点で話にならないｗｗｗ
＞でも、雨の日に目の前を走ってたコマジェ君が、
＞左折車をやり過ごすのにブレーキかけたとたんに転倒してたの見ちゃうとね・・・。
そのコマジェが純正タイヤだってちゃんと確認したんですか？
「コマジェが転倒＝純正タイヤのせい」って脳内変換してないですか？
＞悪いね、コマジェ乗りじゃないんだわ。
この時点で話にならないｗｗｗ
＞でも、雨の日に目の前を走ってたコマジェ君が、
＞左折車をやり過ごすのにブレーキかけたとたんに転倒してたの見ちゃうとね・・・。
そのコマジェが純正タイヤだってちゃんと確認したんですか？
「コマジェが転倒＝純正タイヤのせい」って脳内変換してないですか？
128 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 08:31:09 ID:nY6BJSzB
久しぶりにコマジェをシートから出したらマフラーがだいぶ錆びてました。
これは何で取ったら一番取りやすいですか？
これは何で取ったら一番取りやすいですか？
129 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 08:38:18 ID:pSArgN90
ネジまわし。
130 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 10:03:24 ID:98rXh3V+
俺のFI、エンストが頻繁に起きる。まだ1700KMしか
走ってないのに。。。orz
走ってないのに。。。orz
>>130
FIだと今のところ何も対策案出てないねえ
FIだと今のところ何も対策案出てないねえ
05FI，2005.5月購入，現在3,100キロ走行，これまでにエンスト3回ほど経験。
でもいずれも停車寸前だったしここ2ヶ月ほどはエンストしないので放置プレーしてます。
でもいずれも停車寸前だったしここ2ヶ月ほどはエンストしないので放置プレーしてます。
05ＦＩなんだが、購入店からハイオクでと言われたんだけど、みんなハイオクいれてるの？
スカブ250からこっちに目移りしつつある・・・
136 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:01:09 ID:5RHm02VD
137 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:12:39 ID:1lWP5Fsz
┌──────────────────────────────────────────
│：：：：：；：：：： ヽ ﾉ │
│：：：：：：：：： ￣- -￣ . │
│：：：：：：： ￣￣ │
│：：：：：： ﾐﾐミミミミミ ミミミミミ│
│：：：： ───〓──────〓〓─────〓
│ ──￣￣ │／￣●＼ / │〆￣●ヽ │
│ヽ ⌒⌒＼ヽ───ﾉ /│ │───> .│
│ヽ 〆 ￣￣￣￣ │ │ ＼──／
│ ＼. │ │ │ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│ │ .. │ │ ／
│ .│ . . ─／ ヽ / ＜ 最高速は何キロでつか？
│ │ ／ ＼⌒＼ ノ＼ . / ＼
│＼／ヽ ／ ＼. / ＼
│ │＼ │ │ ＜──￣￣￣──). / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│ │ ヽ │ ＼ ＼＋＋＋＋＋＋/ /
│ .│ ＼ ＼────/ /
│ / ＼ （────ノ /
│ /│ ＼ . /＼
│ / │ ＼ <──── /│＼
│ノ │ ＼ / │ ＼
│ │ ＼ / │ ＼
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│：：：：：；：：：： ヽ ﾉ │
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138 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:15:56 ID:G6x80V6G
コマジェって中古で相場どんくらい？(´∀)
139 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:20:34 ID:5RHm02VD
140 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:33:50 ID:ogu05nBp
>>139
110ってあっという間に達する速度の範囲内じゃねーかw
そっから段々鈍くなっていって平地無風で概ねメーター読み最高速130km/h（実測110）が平均的な車体。
このスレの自己申告によるとね。
形状が形状だけに原付っぽい形の他の125ccより高速域は伸びる。
110ってあっという間に達する速度の範囲内じゃねーかw
そっから段々鈍くなっていって平地無風で概ねメーター読み最高速130km/h（実測110）が平均的な車体。
このスレの自己申告によるとね。
形状が形状だけに原付っぽい形の他の125ccより高速域は伸びる。
>>136
日本ハイオク(96)>ヨーロッパReg(95)＝台湾Reg＞日本reg(90)
が規格だな。
それが大前提だから，あとは自分で考えろや。
ヨーロッパ製のクルマやらバイクやら，みんな日本ではハイオクを
要求してますが。もっとも最近のBMW(2輪)は微妙に要求オクタン価
下げて，レギュラーでもいけるようにはしてきてるね。
基本的にノックセンサーで，点火時期遅らせるので問題は発生しま
せんが，パワーはかなり落ちる。
コマジェにそんなのついてなければ，ノッキング起きるだけ。
圧縮落ちてる中古ならノッキングは起きないがな。
まぁ所詮数リッターしかはいんねバイクで，1回あたり数十円が出せない
貧乏人は気にしないでレギュラーいれてろってこった。
漏れはハイオク入れるけどな。kmあたりに直せば安いもんだ。
日本ハイオク(96)>ヨーロッパReg(95)＝台湾Reg＞日本reg(90)
が規格だな。
それが大前提だから，あとは自分で考えろや。
ヨーロッパ製のクルマやらバイクやら，みんな日本ではハイオクを
要求してますが。もっとも最近のBMW(2輪)は微妙に要求オクタン価
下げて，レギュラーでもいけるようにはしてきてるね。
基本的にノックセンサーで，点火時期遅らせるので問題は発生しま
せんが，パワーはかなり落ちる。
コマジェにそんなのついてなければ，ノッキング起きるだけ。
圧縮落ちてる中古ならノッキングは起きないがな。
まぁ所詮数リッターしかはいんねバイクで，1回あたり数十円が出せない
貧乏人は気にしないでレギュラーいれてろってこった。
漏れはハイオク入れるけどな。kmあたりに直せば安いもんだ。
週末にしか乗らず、しかもまったり運転なので燃費はいつも40Km/L以上。
ハイオク入れたらもっとのびるかね？
ハイオク入れたらもっとのびるかね？
143 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:10:41 ID:ogu05nBp
ハイオク入れても燃費も加速性能も気のせいレベルでしか変わらんよ。
タイヤと同じで無駄好きな馬鹿だけ変えて自己満足に浸ればよし。
タイヤと同じで無駄好きな馬鹿だけ変えて自己満足に浸ればよし。
コマジェで転倒したものです。
ひどい土砂降りで路面にも水が溜まっていた状態で６０キロで走行中、前の車が急ブレーキかけたので自分も急ブレーキをかけました。
前のタイヤが急激に滑ってくの字になって吹っ飛びました。
片道４車線の道路で、自分とバイクが道路を挟んだ状態で別々の歩道まで滑りました。
タイヤが悪いというよりも、車体自体がすごく貧弱な感じを受けました。
バイク屋で修理してもらったときに聞いたら、スクーターは急激にブレーキをかけると前後が一貫した動きをしないので仕方ないと言われました。
ひどい土砂降りで路面にも水が溜まっていた状態で６０キロで走行中、前の車が急ブレーキかけたので自分も急ブレーキをかけました。
前のタイヤが急激に滑ってくの字になって吹っ飛びました。
片道４車線の道路で、自分とバイクが道路を挟んだ状態で別々の歩道まで滑りました。
タイヤが悪いというよりも、車体自体がすごく貧弱な感じを受けました。
バイク屋で修理してもらったときに聞いたら、スクーターは急激にブレーキをかけると前後が一貫した動きをしないので仕方ないと言われました。
１０６を東京湾にしずめていいですか？
146 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:48:50 ID:1o9Q8GgT
149 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 21:48:05 ID:yplxW9o/
≫144
んで 怪我は？ 別々に滑って助かったのかな？
濡れた路面で６０ｋｍ/ｈの急ブレーキで ロックさせたら
コマジェじゃなくとも 転倒は避けられないかも･･･。
んで 怪我は？ 別々に滑って助かったのかな？
濡れた路面で６０ｋｍ/ｈの急ブレーキで ロックさせたら
コマジェじゃなくとも 転倒は避けられないかも･･･。
150 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:22:26 ID:j06Lh13E
みんな、結構雨でも乗ってるのね。
151 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:26:31 ID:DbdHAtA4
ピレリとボッパーどっちがいい？
152 ：なかじ：2005/09/02(金) 22:27:31 ID:trpx3Bj5
BJのってます。
153 ：なかじ：2005/09/02(金) 22:28:57 ID:trpx3Bj5
一番はBJでしょ。そうそうこの加速！！
154 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:43:26 ID:1TXx7HrB
BJってブラックジャックか？
>>149
１５メーターぐらいかなりの勢いで滑ったのですが、かすり傷一つ負いませんでした。
革ジャンを着ていたのと、路面全体が水溜りのようになっていたのとで、うまい具合にすべったようです。
ただ、縁石に頭をぶつけた際にヘルメットに大きな傷が付きました。半ヘルだったらやばかったです…
１５メーターぐらいかなりの勢いで滑ったのですが、かすり傷一つ負いませんでした。
革ジャンを着ていたのと、路面全体が水溜りのようになっていたのとで、うまい具合にすべったようです。
ただ、縁石に頭をぶつけた際にヘルメットに大きな傷が付きました。半ヘルだったらやばかったです…
ダイソーの「ふくだけ簡単」でキレイにするか。
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| ここでボケて！！|
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( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
| ここでボケて！！|
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デッカチャンもコマジェ乗ってるよ！
160 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 08:08:16 ID:g5D+ARxw
リアディスク欲しいなぁ
161 ：ビーノビアンコ：2005/09/03(土) 09:50:11 ID:jSu0ucWS
みんなのエンジン系のとらぶるあった人いる？
ビアンコ不動車が手に入ったもんで
ビアンコ不動車が手に入ったもんで
162 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 13:42:43 ID:g5D+ARxw
ピレリとミシュランのボッパーどっちがいい？
163 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 15:00:08 ID:2YFE0S24
ビアンコって水冷だっけ？
164 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 16:16:47 ID:Ctlol5sH
165 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 16:18:42 ID:g5D+ARxw
コマッタってだれ？
教えて
教えて
166 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 18:00:25 ID:sNSS+olM
>>144
コマジェのボデイ鋼製の弱さがモロに出ましたね。
と言うか、リアのブレーキも甘く、前輪ディスクとバランス取れていない。
サスも貧弱なので、ドライの路面で真っ直ぐに走るには向いているけど、
コーナーとか濡れた路面とか、苦手なんですよ。
その事を頭に入れて、気をつけて運転して下さいね。
コマジェのボデイ鋼製の弱さがモロに出ましたね。
と言うか、リアのブレーキも甘く、前輪ディスクとバランス取れていない。
サスも貧弱なので、ドライの路面で真っ直ぐに走るには向いているけど、
コーナーとか濡れた路面とか、苦手なんですよ。
その事を頭に入れて、気をつけて運転して下さいね。
雨の日は車間距離を取ろうね
メットイン拡張キットみたいなものでないかな？
テールランプぎりぎりまでスペースを拡大。
テールランプぎりぎりまでスペースを拡大。
>>166>>168
>コマジェのボデイ鋼製の弱さがモロに出ましたね。
これは乗っていないので何ともコメントできないが・・
>と言うか、リアのブレーキも甘く、前輪ディスクとバランス取れていない。
バイクは前輪ブレーキのが強力で後輪が非力なのが当たり前だろう
後輪に前輪と同じ制動力与えたらあっさり後輪ロックするぞ
俺は前輪ディスクで後輪ドラムの方が自然で操作しやすいと思うが・・
もっとも前輪ロックするようなブレーキングは論外の上での話だが・・
上のようなことを大まじめに言ってる２人に通じる話かな？
>コマジェのボデイ鋼製の弱さがモロに出ましたね。
これは乗っていないので何ともコメントできないが・・
>と言うか、リアのブレーキも甘く、前輪ディスクとバランス取れていない。
バイクは前輪ブレーキのが強力で後輪が非力なのが当たり前だろう
後輪に前輪と同じ制動力与えたらあっさり後輪ロックするぞ
俺は前輪ディスクで後輪ドラムの方が自然で操作しやすいと思うが・・
もっとも前輪ロックするようなブレーキングは論外の上での話だが・・
上のようなことを大まじめに言ってる２人に通じる話かな？
172 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 23:13:14 ID:svuH7iiv
今日コマジェ納車されたんだけど、ステップボードが波打ってるしフロントカウルに擦り傷がついてるんだけど、みんなのバイクはどうだった？
納車してから三日目。
コマジェほんとによく走る。コマジェでこれだからマジェは凄いんだろうな、と思う。
コマジェに不満ある人なんているのか・・・？
と思うくらい楽だしすごくパワーもある。剛性とかは自分にはよくわかりません。
かなり急な坂でもタンデムしてても登るし、最高だ。
ほんとにいい買い物したと思ってる。あとＰブレーキ便利すぎ。
てかこれないと生きていけない。
興奮してて小学生の作文文章ｽﾏｿ
コマジェほんとによく走る。コマジェでこれだからマジェは凄いんだろうな、と思う。
コマジェに不満ある人なんているのか・・・？
と思うくらい楽だしすごくパワーもある。剛性とかは自分にはよくわかりません。
かなり急な坂でもタンデムしてても登るし、最高だ。
ほんとにいい買い物したと思ってる。あとＰブレーキ便利すぎ。
てかこれないと生きていけない。
興奮してて小学生の作文文章ｽﾏｿ
おれも波打ってた。ステップボードの所。
で、ステップボードの横の所に一センチ四方のキズというか色ハゲがあった。
うわん。
で、ステップボードの横の所に一センチ四方のキズというか色ハゲがあった。
うわん。
176 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 23:19:54 ID:svuH7iiv
177 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 23:23:02 ID:svuH7iiv
みんなは買った店にクレームとか言った？
179 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 23:27:23 ID:svuH7iiv
やはり、そうですか・・・
わかりました！ありがとう＾＾
わかりました！ありがとう＾＾
てか、ゴムなんて丸まったまま運ばれてくれば、しばらくは伸ばしても
丸まろうとするもんなんだから、台湾とか関係なくね？
丸まろうとするもんなんだから、台湾とか関係なくね？
後輪のブレーキをホールドする機能なんて
HONDAなら10年前のDioからあるよ
HONDAなら10年前のDioからあるよ
182 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:13:46 ID:TXPw9464
みなさんは何キロ毎にオイル交換してますか？
オイル交換はしない。
補充するのみ。
補充するのみ。
184 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 02:34:29 ID:P98N1aJg
本日納車。原付買うって言って乗って帰ったらあまりの馬鹿でかさにかーちゃんに怒られた・・・。
怒られても買ったモン勝ちだな
昔、弟が親の反対を押し切って原付買ってたさ
鍵隠して乗させないとか言ってたけど口だけだった
その後漏れが2stレプを買ったが反対できなくなってた プッ
昔、弟が親の反対を押し切って原付買ってたさ
鍵隠して乗させないとか言ってたけど口だけだった
その後漏れが2stレプを買ったが反対できなくなってた プッ
186 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 11:40:16 ID:TXPw9464
2000キロ毎にオイル交換すれば平気ですよね？
500km走ったんでオイル交換しなきゃなんだけどバイク屋行くのﾏﾝﾄﾞｸｾ
1000kmでいいかな…
1000kmでいいかな…
X-Max 125
でるんだね、詳細希望
でるんだね、詳細希望
>>188
ttp://www.yamaha-motor.co.uk/products/motorcycles/06_xmax125_intro.jsp
ちとでかい。
125ccらしいミドルサイズがいいなあ。
全長2000mm以下、乾燥重量120kg程度が希望。
プレストで売るの？？？
ttp://www.yamaha-motor.co.uk/products/motorcycles/06_xmax125_intro.jsp
ちとでかい。
125ccらしいミドルサイズがいいなあ。
全長2000mm以下、乾燥重量120kg程度が希望。
プレストで売るの？？？
>>188
格好いいけど足元が窮屈そうだね。
格好いいけど足元が窮屈そうだね。
しかし、マジェという
バカスク乗りのイメージとは違う１２５スクーターということですごく注目
スペック的にかなりよさげ、ちょっとでかいけど
バカスク乗りのイメージとは違う１２５スクーターということですごく注目
スペック的にかなりよさげ、ちょっとでかいけど
193 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 14:06:10 ID:0VMHeahT
車買うかコマジェ買うか悩み中
ガソリン高くなるみたいだし両方とも週末しか乗らない
タンデムしやすければコマジェ買う予定
ガソリン高くなるみたいだし両方とも週末しか乗らない
タンデムしやすければコマジェ買う予定
X-Max 125
見てたらマジ欲しくなってきた
プレスト取り扱い希望
見てたらマジ欲しくなってきた
プレスト取り扱い希望
195 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 14:09:27 ID:CdAi9h5K
スピードメーター１６０まであるのってすげーよな。１２５CCのくせに。
これもコマジェ同様ハッピーメーターなんだろうか？
これもコマジェ同様ハッピーメーターなんだろうか？
X-Max 125 14.1 PS って、すげえな
ＲＶ１２５いいよー
みんなもこっちに来いｗ
みんなもこっちに来いｗ
X-Maｘ
これで親マジェの偽者呼ばわりされないな
これで親マジェの偽者呼ばわりされないな
199 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:55:17 ID:RSc6Nzno
しかし海外125市場は色々と面白そうな弾があるなぁ～
200 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:57:30 ID:Z5Jgb62l
かっこいいか？これ。
マジェの方がよくない？？
マジェの方がよくない？？
子マジェ買おうと、このスレチェックしてたけど、買わなくて良かった。
来年、X-MAX買います
よく走りそうな感じで、メインの大型バイク乗らなくなりそうな予感
デザインは、落ち着いてていいと思います。X-MAX
来年、X-MAX買います
よく走りそうな感じで、メインの大型バイク乗らなくなりそうな予感
デザインは、落ち着いてていいと思います。X-MAX
202 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:13:52 ID:Y2OhHKM3
ヒント：保険
203 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:28:10 ID:vbWJHFV2
で、X-MAXいくらよ？
来年出るのか？輸入しないかもしれないのに…
スペック考えて40万くらいかと思われ
コマジェよりは確実に高い
125で40万は…
スペック考えて40万くらいかと思われ
コマジェよりは確実に高い
125で40万は…
205 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:58:27 ID:oOlKJnbJ
…散財だな。
125ccなんてつかえね～
ぷ
ぷ
XMAX買うくらいならフォーサイト買えよｗ
ださい。
ださい。
XMAXならマックススター方がカッコイイ
どちらもマジェ125とはかぶりそうも無いデザインだけど
XMAXとマックススターはかぶりまくり
どちらもマジェ125とはかぶりそうも無いデザインだけど
XMAXとマックススターはかぶりまくり
新しいコマジェはトランク大きくなるみたいね
210 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 20:22:55 ID:qgwMLKAz
昔あった旧マジェ250の125版みたいに
今度は現行マジェ250の125版というオチでなければ
と、祈るばかりです。
本当ならパーツ大移植でウマーを狙うか
今度は現行マジェ250の125版というオチでなければ
と、祈るばかりです。
本当ならパーツ大移植でウマーを狙うか
今日峠みたいなとこ走ったらねじれを実感できた。
これが剛性感かと。エンジンハンガー交換まで必要かどうかわからんけど。
スクーターって倒しこみ意外と難しいね。
倒れる時はパタンと倒れるのに。
走った後なんか足が痛かった。
これが剛性感かと。エンジンハンガー交換まで必要かどうかわからんけど。
スクーターって倒しこみ意外と難しいね。
倒れる時はパタンと倒れるのに。
走った後なんか足が痛かった。
215 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 21:17:20 ID:vaH5RxyC
ﾏｼﾞ化
待ってればよかったＯＴＬ
待ってればよかったＯＴＬ
X-MAXは250ですら輸入されてないならねぇ…
スカブも125は輸入されてないし、スペインヤマハのコマジェも極少数。
だから絶望的じゃない？…と自分を慰める。もし出たら来春買い換えだな。
下取20万はいくかな
スカブも125は輸入されてないし、スペインヤマハのコマジェも極少数。
だから絶望的じゃない？…と自分を慰める。もし出たら来春買い換えだな。
下取20万はいくかな
217 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 22:05:13 ID:TXPw9464
新しいコマジェでたらショッキング(泣
今日オイル交換したー。
今日オイル交換したー。
218 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 22:21:36 ID:vaH5RxyC
今日洗車してて気づいたんですけど、車体の横に明らかに「間違えて開けちゃった」的な穴があったんです。
http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up5905.jpg＜右側です
http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up5906.jpg＜アップ
http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up5907.jpg＜逆側にはありませんでした
こういうことって台湾製だとよくあることなんですか？
みなさんのコマジェにはこういうのありますか？
http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up5905.jpg＜右側です
http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up5906.jpg＜アップ
http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up5907.jpg＜逆側にはありませんでした
こういうことって台湾製だとよくあることなんですか？
みなさんのコマジェにはこういうのありますか？
219 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 22:30:22 ID:7PQKeDUP
まじで
>>221
・・・そうなんですか？
マジで知らなかったです。
この二つの穴がそうなんですか？
http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up5909.jpg
この下から出てる２本のホースは何ですか？
・・・そうなんですか？
マジで知らなかったです。
この二つの穴がそうなんですか？
http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up5909.jpg
この下から出てる２本のホースは何ですか？
224 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 23:36:27 ID:qgwMLKAz
>>223
そのとーし
そのとーし
やはり、ドイツ人と台湾人とでは、前者の方が優秀ということか
226 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 01:07:56 ID:+HaU6wDZ
慣らしなんてしてねーよっていう勇者います？
ちと聞きたいので教えて頂戴。
俺は04年のFi乗っているんだが、03年までのFiと何か違ったりするもん？
パっと見サイドにYAMAHAと文字があるかないかくらいしか違いが分らないんだが・・・・
俺は04年のFi乗っているんだが、03年までのFiと何か違ったりするもん？
パっと見サイドにYAMAHAと文字があるかないかくらいしか違いが分らないんだが・・・・
あのもじかっこいいよね！！
そんな漏れはｽﾞｰﾏｰ海苔。。。
そんな漏れはｽﾞｰﾏｰ海苔。。。
229 ：２２６：2005/09/05(月) 02:21:11 ID:+HaU6wDZ
いないかＯＴＬ
俺買って二日目で２５０キロぐらい走ってしかもたびたび８０km/h巡航とかなんですけど
さすがにまずいでしょうか？
俺買って二日目で２５０キロぐらい走ってしかもたびたび８０km/h巡航とかなんですけど
さすがにまずいでしょうか？
>227
その違いは04迄と05の差だぜ
俺は05頼んだのに04が来たんで取っ替えてもらった
その違いは04迄と05の差だぜ
俺は05頼んだのに04が来たんで取っ替えてもらった
231 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 05:04:24 ID:W4GLEBbj
>>229
最近のバイクに対しては慣らし運転は自己満足程度の効果だよ。無問題。
最近のバイクに対しては慣らし運転は自己満足程度の効果だよ。無問題。
下にYAMAHAと入ってるのがイヤで05年モデルになった時
ヤタと思ったんだけど、あれが入ってるのがイイという人も
いるんだね。
ヤタと思ったんだけど、あれが入ってるのがイイという人も
いるんだね。
234 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 11:02:21 ID:onkdACha
>>229
８０ｋｍ／ｈなんて実測７０ｋｍ／ｈくらいだから全く問題ないというか慣らしには調度良さげな速度じゃねーの。
まぁ慣らしのプロじゃないから、詳しくは知らんが納車即全開で最高速確認したヤツのコマジェは15000kmで譲るまでトラブルなにも起きなかったから短期的には慣らしなしでＯＫだと思う。
永くのれば差が出るのだろうが。
８０ｋｍ／ｈなんて実測７０ｋｍ／ｈくらいだから全く問題ないというか慣らしには調度良さげな速度じゃねーの。
まぁ慣らしのプロじゃないから、詳しくは知らんが納車即全開で最高速確認したヤツのコマジェは15000kmで譲るまでトラブルなにも起きなかったから短期的には慣らしなしでＯＫだと思う。
永くのれば差が出るのだろうが。
235 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 11:16:16 ID:W4GLEBbj
強いて言うならブン回しての80km/hかじわじわ回しての80km/hかが問題。
買って、もうじき半年になるが、まだ全開にしたこと無いけどな。
いつも少しアクセルをひねるだけでスピード上がって行くじゃん。
おれ、信号が青になったらかっ飛ばしていくのみっともないと
思うけどねぇ・・・。
いつも少しアクセルをひねるだけでスピード上がって行くじゃん。
おれ、信号が青になったらかっ飛ばしていくのみっともないと
思うけどねぇ・・・。
237 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 11:59:58 ID:a0HwXF4C
アクセルは
１／８～１／４ぐらいしかひねったことがない。
１／２すらやったことがない。
やっぱフルにひねるとすごいの？
(エンジン停止中なら別だけど)わずかにひねっただけで
十分実用速度が出るんだけど。
１／８～１／４ぐらいしかひねったことがない。
１／２すらやったことがない。
やっぱフルにひねるとすごいの？
(エンジン停止中なら別だけど)わずかにひねっただけで
十分実用速度が出るんだけど。
238 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 12:46:48 ID:6QRNIXbl
アクセル３／４～４／４は加速感も最高速も同じ。
１／２開けた時点でどこまでいくんだ～と思ったが・・・・
１／２開けた時点でどこまでいくんだ～と思ったが・・・・
>>231
ありがとうございます。
安心しました。
じわじわもありましたが、スタートでぶんまわしたこともありました・・・
>>234
さすがにまだ全開にはしたことないです。
でもかなり急な坂をタンデムで登ったりしたのでエンジンにはかなり負担になったと思います・・・
長く乗りたいのに・・・
次からは気をつけて乗ります・・・
やっぱり心配だ。
ありがとうございます。
安心しました。
じわじわもありましたが、スタートでぶんまわしたこともありました・・・
>>234
さすがにまだ全開にはしたことないです。
でもかなり急な坂をタンデムで登ったりしたのでエンジンにはかなり負担になったと思います・・・
長く乗りたいのに・・・
次からは気をつけて乗ります・・・
やっぱり心配だ。
240 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 14:03:43 ID:qVSfeOCl
みんななんのオイル入れてる？
241 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 14:44:43 ID:3xEfhzPL
242 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 15:37:44 ID:qVSfeOCl
5W-40のやつ？
243 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 16:27:17 ID:1J3Bgxkb
この前 これってマジェの一番小さいやつですよね？ って男子高校生
に話しかけられてチョー嬉しかった！何気なく答えてたけど実はチンポ
ビンビンだったのである。久しぶりに高校生としゃべった。。
に話しかけられてチョー嬉しかった！何気なく答えてたけど実はチンポ
ビンビンだったのである。久しぶりに高校生としゃべった。。
244 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 16:33:21 ID:Dtidxd2s
コストコで買ったシェブロン
交換一回２００円以下は最高だ
交換一回２００円以下は最高だ
245 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 17:58:44 ID:3i/BZxc5
ヘンタイｲｸﾅｲ>>243
247 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 19:10:17 ID:onkdACha
248 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 19:49:46 ID:qVSfeOCl
やっぱり鉱物油はだめ？
249 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 20:15:32 ID:hrG+A6Ii
皆さん新車、中古どっち買ってるの？
鉱物油の方がシールへの攻撃性がが少ない
シールに不安がある作りの安いバイクや古いバイクは鉱物の方が良いと思うけど
アラブ(ﾖｰﾛｯﾊﾟ)は原油(基油)がモーターオイルに向いていないので
化学合成・半合成がメインになり
アメリカは原油(基油)がモーターオイルに向いているので
そのまま鉱物油
いつの間にかに化学合成・半合成の性能が良くなってるので
アメリカも化学合成・半合成を開発
という流れらしい
宣伝くさくなるけどシェブロンは
二輪・四輪兼用
このスレは原二・二輪・四輪の内の二台、三台体制の人が多いから
自分でオイル交換する人にはマジお勧め
もちろんコマジェだけの人でもお勧め換えて走れば納得しますよ
シールに不安がある作りの安いバイクや古いバイクは鉱物の方が良いと思うけど
アラブ(ﾖｰﾛｯﾊﾟ)は原油(基油)がモーターオイルに向いていないので
化学合成・半合成がメインになり
アメリカは原油(基油)がモーターオイルに向いているので
そのまま鉱物油
いつの間にかに化学合成・半合成の性能が良くなってるので
アメリカも化学合成・半合成を開発
という流れらしい
宣伝くさくなるけどシェブロンは
二輪・四輪兼用
このスレは原二・二輪・四輪の内の二台、三台体制の人が多いから
自分でオイル交換する人にはマジお勧め
もちろんコマジェだけの人でもお勧め換えて走れば納得しますよ
251 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 22:19:28 ID:qVSfeOCl
じゃ～化学合成油でカストロールのＲ４入れます！！
252 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:25:23 ID:rPJnTzJV
キタコかデイトナのフェンダーレスキットを買おうと思ったが3000円出すのがもったいなくて
100均でプラスチック製のトレイを買ってきて切り貼りしヒートガンで曲げて貧乏フェンダーレス完成させた雨の日でした。
100均でプラスチック製のトレイを買ってきて切り貼りしヒートガンで曲げて貧乏フェンダーレス完成させた雨の日でした。
フェンダーレス憧れるけど、勇気があと三歩くらい出ない。
インナーフェンダーがあるけどあれの役目ってどれくらいあるんですかね？
あれで受け止められるなら取っちゃってもいいかなと思えるんですけど。
インナーフェンダーがあるけどあれの役目ってどれくらいあるんですかね？
あれで受け止められるなら取っちゃってもいいかなと思えるんですけど。
カストロールＲ４
原二に高額なオイル入れるんだねー
原二だから？
みんなそうなのか？
漏れなんて車、バイク、コマジェ、すべてシェブロンで済ましてる・・・
それでもＲ４、1㍑の価格及ばない・・・
原二に高額なオイル入れるんだねー
原二だから？
みんなそうなのか？
漏れなんて車、バイク、コマジェ、すべてシェブロンで済ましてる・・・
それでもＲ４、1㍑の価格及ばない・・・
フェンダーレスってイマイチかっこよさがわからないかも…
タイヤ見えるとカッコイイかなぁ。
いや、荒らしとかじゃなくて素直な意見。
それに泥はねしない？
雨の日にフェンダーの無いＭＴＢ乗ったら背中がどろだらけになるようなもんじゃないの？
タイヤ見えるとカッコイイかなぁ。
いや、荒らしとかじゃなくて素直な意見。
それに泥はねしない？
雨の日にフェンダーの無いＭＴＢ乗ったら背中がどろだらけになるようなもんじゃないの？
おれもRV125にシェブロン入れてる。1000K交換だ
ミッションもないしこれ以上は必要ないと思うぞ
まあR4なんて入れたことないが、その金をプラグ、ハイオク、エア栗などに回したほうが幸せになれると思う。
ミッションもないしこれ以上は必要ないと思うぞ
まあR4なんて入れたことないが、その金をプラグ、ハイオク、エア栗などに回したほうが幸せになれると思う。
バーハンでスポンジグリップにすると
雨の後とかに臭くなりませんか？
雨の後とかに臭くなりませんか？
258 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 06:56:14 ID:79+dDW8h
染み込むんじゃないか？
259 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 07:01:13 ID:1O1CsOIk
シェブロンって、安いの？
売ってるのみたことないけど、どこで売ってるんですか？
売ってるのみたことないけど、どこで売ってるんですか？
260 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 08:37:07 ID:5JHnU252
>>257
付けて２ヶ月で野ざらしですが今の所、くさくありません。
太くなってグリップ感があって気に入ってます。
==> キタコの樽タイプ。
>>258
勿論、雨は染み込みますが直ぐに乾きますよ。
ただし手袋（グローブ）する方には向いてないかも・・・
雨の後、染み込んでたりするし・・・ETC
付けて２ヶ月で野ざらしですが今の所、くさくありません。
太くなってグリップ感があって気に入ってます。
==> キタコの樽タイプ。
>>258
勿論、雨は染み込みますが直ぐに乾きますよ。
ただし手袋（グローブ）する方には向いてないかも・・・
雨の後、染み込んでたりするし・・・ETC
261 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 09:16:43 ID:+U/AV7jv
昨日、いつも通勤で会うコマジェが走っていた。
普段は飛ばしているのに、昨日はノロノロと恐々走っていた。
そう、昨日は雨。
コマジェは雨だと、極端に元気なくなるね。
俺のスクーターが、かるく追い越して行った事は言うまでも無い。
普段は飛ばしているのに、昨日はノロノロと恐々走っていた。
そう、昨日は雨。
コマジェは雨だと、極端に元気なくなるね。
俺のスクーターが、かるく追い越して行った事は言うまでも無い。
262 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 09:44:33 ID:RQa/Rp/t
>俺のスクーターが、
どっちも遅いってオチかw
どっちも遅いってオチかw
263 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 10:14:53 ID:+U/AV7jv
>>261
…だから、なに？
…だから、なに？
265 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 10:32:13 ID:qrJ+aMMu
>>263
コマジェにバリバリ対抗意識を燃やしてる、
RV１２５海苔でコマジェをけなしたいってのが真相だろｗ
コマジェFIに乗ってるおれから言わせたらRV125みたいな燃費くそ悪いし、
外見ダサダサなバイクいらねｗ
コマジェにバリバリ対抗意識を燃やしてる、
RV１２５海苔でコマジェをけなしたいってのが真相だろｗ
コマジェFIに乗ってるおれから言わせたらRV125みたいな燃費くそ悪いし、
外見ダサダサなバイクいらねｗ
>>265
マジェの偽物のくせに
マジェの偽物のくせに
もうちょとまともな議題はないのか？
へんな奴に真面目に反論なんかしないで情報交換でもしたら？
へんな奴に真面目に反論なんかしないで情報交換でもしたら？
270 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 12:19:23 ID:+U/AV7jv
>>265
悪いが、俺はコマジェに乗っていたし、今はＲＶだ。
コマジェに乗っていた時には「ＲＶ ださ～」と思っていたが、
ＲＶに変えたら、コマジェの走行性能の低さが良く分かった。と言う事。
コマジェ信者のおまえらには、言っても無駄だったな。
悪いが、俺はコマジェに乗っていたし、今はＲＶだ。
コマジェに乗っていた時には「ＲＶ ださ～」と思っていたが、
ＲＶに変えたら、コマジェの走行性能の低さが良く分かった。と言う事。
コマジェ信者のおまえらには、言っても無駄だったな。
見た目も重要な要素の俺には無問題。
272 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 12:28:29 ID:+U/AV7jv
273 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 12:29:05 ID:qrJ+aMMu
RVの外見ださいことは認めてるんだなｗ
燃費 RV：２０－３０
コマジェFI：３５－５０
燃費激悪のRVは、俺から言わせたらゴミ同然です。
燃費 RV：２０－３０
コマジェFI：３５－５０
燃費激悪のRVは、俺から言わせたらゴミ同然です。
274 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 12:31:23 ID:yvavwVOy
>>272
取り扱っている店も多いんで台湾バイクの中じゃ安心感高くね？
取り扱っている店も多いんで台湾バイクの中じゃ安心感高くね？
>>272
全ての要素がずば抜けてるバイクなんてあり得ない。
何事も妥協が大事ではないだろうか。
質問なんだけど、05FI乗りですが、
走っていると時々ピカッと強い光(黄色～白)でメーターの何かが光る。
だけど常にメーターを見ながら走るなんてできないので何が光っているのか確認できない。
説明書見てもよくわからないし、誰か同じようなことを体験してる人いないでしょうか？
全ての要素がずば抜けてるバイクなんてあり得ない。
何事も妥協が大事ではないだろうか。
質問なんだけど、05FI乗りですが、
走っていると時々ピカッと強い光(黄色～白)でメーターの何かが光る。
だけど常にメーターを見ながら走るなんてできないので何が光っているのか確認できない。
説明書見てもよくわからないし、誰か同じようなことを体験してる人いないでしょうか？
>>270はＲＶにして後悔してる奴だろ？ｗ
俺はあんまりカッコは重視してなかったから、
メットインスペースの広いＲＶ買う寸前だった。
でも買う数日前に燃費の悪さを知ってギリギリセーフ。
あのままＲＶ買ってたら、マジで後悔してたと思う。ｗ
俺はあんまりカッコは重視してなかったから、
メットインスペースの広いＲＶ買う寸前だった。
でも買う数日前に燃費の悪さを知ってギリギリセーフ。
あのままＲＶ買ってたら、マジで後悔してたと思う。ｗ
話題を作ってみる
ﾏﾌﾗｰ交換は外見、性能、価格とも一番気になるし、最初の方に行うﾁｭｰﾆﾝｸﾞと俺は思ってるのだが
今後のｺﾏｼﾞｪﾕｰｻﾞｰにも役に立つし、買い替えの踏ん切りにもなるだろうから
ﾏﾌﾗｰ談義というのはどうだろう。
[年式(ｷｬﾌﾞorｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ)]
[ﾒｰｶｰor製品名]
[性能（音量・音質含む）]
[価格]
[ｾｯﾃｨﾝｸﾞの要否]
他になんか足した方がいいのあるかな？
ﾏﾌﾗｰ交換は外見、性能、価格とも一番気になるし、最初の方に行うﾁｭｰﾆﾝｸﾞと俺は思ってるのだが
今後のｺﾏｼﾞｪﾕｰｻﾞｰにも役に立つし、買い替えの踏ん切りにもなるだろうから
ﾏﾌﾗｰ談義というのはどうだろう。
[年式(ｷｬﾌﾞorｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ)]
[ﾒｰｶｰor製品名]
[性能（音量・音質含む）]
[価格]
[ｾｯﾃｨﾝｸﾞの要否]
他になんか足した方がいいのあるかな？
おっ、いいですね。
って俺はノーマルだから何も話題提供できない・・・
って俺はノーマルだから何も話題提供できない・・・
入会金が4200円かかるが会員期間中に退会すると4200円戻り
一年間入会できないシステムなので
入会→一年分買い物→退会>>>一年>>>入会
を繰り返すがウマー
おかん、奥さん、彼女、友達に会員がいればウマウマ
どちらかというと女の子受けする問屋だから
おかん、奥さん、彼女が入会してくれると思うよ
一年間入会できないシステムなので
入会→一年分買い物→退会>>>一年>>>入会
を繰り返すがウマー
おかん、奥さん、彼女、友達に会員がいればウマウマ
どちらかというと女の子受けする問屋だから
おかん、奥さん、彼女が入会してくれると思うよ
>>259
にレスです。
にレスです。
282 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 15:30:41 ID:qrJ+aMMu
+U/AV7jv
逃げたなｗｗ
まあ、RVのデメリットの事実押し付けられて、反論できなくなるくらいなら、
最初から喧嘩売るなｗ お前はRV１２５のスレで仲良くしとくことだな。
逃げたなｗｗ
まあ、RVのデメリットの事実押し付けられて、反論できなくなるくらいなら、
最初から喧嘩売るなｗ お前はRV１２５のスレで仲良くしとくことだな。
>>282
ぶり返すなって
ぶり返すなって
RV：２０－３０ か、一日１リッター使うとして、１３０円か
一月で３９００円か、高いな
コマジェFI：３５－５０だから約２５００円か、その差は１４００円だな
高いな
一月で３９００円か、高いな
コマジェFI：３５－５０だから約２５００円か、その差は１４００円だな
高いな
285 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:10:45 ID:+U/AV7jv
>>273
残念だがＲＶの燃費だけど、インジェクションが出たので、今
は30キロ以上は普通に行く。コマジェがハッピーメーターの事を
考えると、両車は変わらないと言う事。
まぁ、試しにＲＶに乗ってみな。
鋼製の高さ、足回りの良さ、走る軽さに驚くと思う。
さらに台湾ではグッドデザイン賞を取った。
悔しいとは思うが事実だ。
残念だがＲＶの燃費だけど、インジェクションが出たので、今
は30キロ以上は普通に行く。コマジェがハッピーメーターの事を
考えると、両車は変わらないと言う事。
まぁ、試しにＲＶに乗ってみな。
鋼製の高さ、足回りの良さ、走る軽さに驚くと思う。
さらに台湾ではグッドデザイン賞を取った。
悔しいとは思うが事実だ。
宣伝うぜぇよ 消えろ
287 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:21:48 ID:+U/AV7jv
本当の事を書き込んでいるだけだけど、何か？
スレ違いだろカスが RVのことなんか知りたくもねぇんだよ
消えろ
台湾メーカーSYMのＲＶ125について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105253899/
消えろ
台湾メーカーSYMのＲＶ125について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105253899/
289 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:40:17 ID:1O1CsOIk
http://www.uploda.org/file/uporg186639.jpg
http://www.uploda.org/file/uporg186637.jpg
http://www.uploda.org/file/uporg186640.jpg
かっこいー
http://www.uploda.org/file/uporg186637.jpg
http://www.uploda.org/file/uporg186640.jpg
かっこいー
>>289
ステッカーの下の塗料のはがれが激しく気になる
ステッカーの下の塗料のはがれが激しく気になる
291 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:59:55 ID:79+dDW8h
ワンオフマフラー付けてる人いますか？
おまいら車体何色に塗った？
まあまあ日陰者同士仲良くしようよ。
おれもコマジェとRV迷ったよ。
良くも悪くもそんなに変わらないよ。
おれもコマジェとRV迷ったよ。
良くも悪くもそんなに変わらないよ。
コマジェ買ったんだけど、今考えればシグナスを買えばよかったかなと
思ってる自分。コマジェはどうしても親マジェの事との比較というか
比べてしまう自分がいるんだが、シグナスってちょうどいいという
感じがする。なんかスマートなバイクという気がするね。
加速等の問題があるにしても。
思ってる自分。コマジェはどうしても親マジェの事との比較というか
比べてしまう自分がいるんだが、シグナスってちょうどいいという
感じがする。なんかスマートなバイクという気がするね。
加速等の問題があるにしても。
297 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 10:14:45 ID:fMS1rqqL
俺的にシグナスなんてサイズ以外魅力をかんじないのだが…。
値段高いし
値段高いし
同じく買ってからシグナスにすればと（アドレスでも）
メインのXR400Rより馬鹿でかくて置き場に困りかーちゃんに怒られ・・・。
メインのXR400Rより馬鹿でかくて置き場に困りかーちゃんに怒られ・・・。
299 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 11:30:33 ID:GvXfy2I9
ココはコマジェスレ。
RVのオナニースレではない「と言う事」ｗ
RVのオナニースレではない「と言う事」ｗ
300 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 12:05:40 ID:ITP0FzFS
なあ、キーシャッター付の新型が出たっていう話を見かけたんだが、本当？
>>300
ソース持ってきてくれ
ソース持ってきてくれ
漏れはアドレス110海苔だけど女のせる時は困る。
シートに手いれたからまだいいけど車格がやっぱり小さいよ。
女は見た目で小さいと不安がるし。
コマジェは参考にさせてもらっとるだよ。
シートに手いれたからまだいいけど車格がやっぱり小さいよ。
女は見た目で小さいと不安がるし。
コマジェは参考にさせてもらっとるだよ。
正面・後ろ・斜め前から見ると結構いけるんだが
真横から見るとorzだな。
ケツ上がりすぎだし、ツートンカラーもダサイ。
サス交換と塗装しないと。
真横から見るとorzだな。
ケツ上がりすぎだし、ツートンカラーもダサイ。
サス交換と塗装しないと。
304 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 15:46:55 ID:zAVA3dTg
サスとケツ上がりなのは確かにダサい！でもツートンはカッコイイよ
305 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 16:00:50 ID:BwgTL2+1
黄銀ﾂ-ﾄﾝ最高！！
307 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 17:45:26 ID:DgjV0OhT
>>302
V110でデートでつか？？
V110でデートでつか？？
308 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 20:47:32 ID:k2y/LpAG
半年後って新車の値段が５万ぐらいになりますか？
309 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 21:19:24 ID:zAVA3dTg
オールペンしてぇ
買う前はツートンがイヤだったけど、
今は全然気にならなくなった。
でも、友人のアプリリアのスカラベの125をみると
向こうは大人のバイク、こっちは若者バイクという気がする・・・
もうすぐ40のオレ。
今は全然気にならなくなった。
でも、友人のアプリリアのスカラベの125をみると
向こうは大人のバイク、こっちは若者バイクという気がする・・・
もうすぐ40のオレ。
たしかにガキくさいバイクだね。半キャップかぶって乗ってる奴
見ると悲しくなるね。あいつと一緒かよと。
見ると悲しくなるね。あいつと一緒かよと。
49 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2005/09/07(水) 23:25:53 ID:bKzNKKs+
コマジェはダサい。理由はあの大きさでピンクはカッコ悪く見えるのは俺だけかな～。
原チャリ位の大きさでピンクの方がよっぽどカッコ良く見える。
前から見るとイケメン、しかし後を見たらズボンのケツの辺りに穴が空いてるようなもんだ。
あららって感じだよ。そう見えるのは俺だけかな～。
言われてますよおまいら
コマジェはダサい。理由はあの大きさでピンクはカッコ悪く見えるのは俺だけかな～。
原チャリ位の大きさでピンクの方がよっぽどカッコ良く見える。
前から見るとイケメン、しかし後を見たらズボンのケツの辺りに穴が空いてるようなもんだ。
あららって感じだよ。そう見えるのは俺だけかな～。
言われてますよおまいら
別に言わせときゃいーじゃねーか。
いちいち本スレにコピペまでしてご苦労なこった。
いちいち本スレにコピペまでしてご苦労なこった。
早く欲しいよーコマジェ欲しいよー。
ところでコマジェってビクスクの部類に入るの？
ところでコマジェってビクスクの部類に入るの？
>>314
カスタムスクーターやトランスクーターで取り上げられるくらいだから、
ビクスクの部類には入ってるはず・・・。
DCRのバックレストを購入予定なんだけど、
製品の精度が低くて、取付が難しいって本当？
Wiruswinにしたほうがいいかなぁ。
使ってる人の登場キボン。
カスタムスクーターやトランスクーターで取り上げられるくらいだから、
ビクスクの部類には入ってるはず・・・。
DCRのバックレストを購入予定なんだけど、
製品の精度が低くて、取付が難しいって本当？
Wiruswinにしたほうがいいかなぁ。
使ってる人の登場キボン。
316 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 02:41:59 ID:Hyi3P9Kg
ただのカススクだろ？
>>306,307
アド１１０ってコマジェよりふた回りほどちいさいから
シート、バックレスト、デカイトップケース、ウィンドシールド装備
一回り分車格をあげてるからマレーシアにはみえないけどね。
大きさについてはおれはコマジェがおんなのせる底辺だと思うよ。
アド１１０ってコマジェよりふた回りほどちいさいから
シート、バックレスト、デカイトップケース、ウィンドシールド装備
一回り分車格をあげてるからマレーシアにはみえないけどね。
大きさについてはおれはコマジェがおんなのせる底辺だと思うよ。
318 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 08:38:15 ID:9/Fx6YEv
>>275
>>走っていると時々ピカッと強い光(黄色～白)でメーターの何かが光る。
>>だけど常にメーターを見ながら走るなんてできないので何が光っているのか確認できない。
>>説明書見てもよくわからないし、誰か同じようなことを体験してる人いないでしょうか？
昨日は「なんのこっちゃ？」と思ってたけど，思い当たることがあったので一言。
街路灯の映り込みじゃないか？
幹線道路なんかの明るい街路灯の下を通過する際に
一瞬メーターパネルがキラッと光るように感じるはず。
みんなスルーしてるみたいだけど釣りじゃないよね。。
>>走っていると時々ピカッと強い光(黄色～白)でメーターの何かが光る。
>>だけど常にメーターを見ながら走るなんてできないので何が光っているのか確認できない。
>>説明書見てもよくわからないし、誰か同じようなことを体験してる人いないでしょうか？
昨日は「なんのこっちゃ？」と思ってたけど，思い当たることがあったので一言。
街路灯の映り込みじゃないか？
幹線道路なんかの明るい街路灯の下を通過する際に
一瞬メーターパネルがキラッと光るように感じるはず。
みんなスルーしてるみたいだけど釣りじゃないよね。。
>>317>>318
俺もコマジェが底辺とは思わないな、むしろバイク全車種の平均をずっと上まあっていると思うが。
ベスパやアメリカンて２人乗りのイメージあるけどコマジェに比べたら地獄に等しいですな。
うちの嫁はコマジェの段つきシートのお陰で楽だと言ってる。
フリーウェイの後ろに乗ったこと有るけど手でクラブバー握ってないと減速時に前に滑ってしまうのできつかった。
後ろは箱が付いてたから良かったけど。あとバイク乗りには前が見えないのは結構怖い。
俺もコマジェが底辺とは思わないな、むしろバイク全車種の平均をずっと上まあっていると思うが。
ベスパやアメリカンて２人乗りのイメージあるけどコマジェに比べたら地獄に等しいですな。
うちの嫁はコマジェの段つきシートのお陰で楽だと言ってる。
フリーウェイの後ろに乗ったこと有るけど手でクラブバー握ってないと減速時に前に滑ってしまうのできつかった。
後ろは箱が付いてたから良かったけど。あとバイク乗りには前が見えないのは結構怖い。
レスthx
でもさー 短時間でも、のせる以上は安心させたいし
貧乏臭いのも敬遠される。
v100のニケツみてるとさらに怖いね。
コマジェの段付きシートはいいね。移植したい。
でもさー 短時間でも、のせる以上は安心させたいし
貧乏臭いのも敬遠される。
v100のニケツみてるとさらに怖いね。
コマジェの段付きシートはいいね。移植したい。
322 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 17:37:45 ID:9/Fx6YEv
レーサーレプリカみたいなのは怖がられてNG
小さいスクーターは田舎の珍走か発展途上国、貧乏老夫婦みたいで恥ずかしがられてNG
一番安心なのはビグスクかリッタークラスのツアラーあたりかな。
ツアラー乗せるくらいなら車乗せるけど。
個人的にはクラシックベスパならニケツも絵になると思うけどねえ。
ローマの休日ネタで説得すれば意外とOKかとw
ところで同乗者には「搭乗者障害保険」出ないんだっけ？
小さいスクーターは田舎の珍走か発展途上国、貧乏老夫婦みたいで恥ずかしがられてNG
一番安心なのはビグスクかリッタークラスのツアラーあたりかな。
ツアラー乗せるくらいなら車乗せるけど。
個人的にはクラシックベスパならニケツも絵になると思うけどねえ。
ローマの休日ネタで説得すれば意外とOKかとw
ところで同乗者には「搭乗者障害保険」出ないんだっけ？
出ないですよ。でも、他人だったら対人保険からでます。
で、オッケイですよね。
まぁ、人身保険入ってたらいいんでしょうけど。
で、オッケイですよね。
まぁ、人身保険入ってたらいいんでしょうけど。
あーなるほ
対人から出るのね
対人保険と人身保険って同じだよね
対人から出るのね
対人保険と人身保険って同じだよね
326 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 19:15:50 ID:9yqJ5adk
コマジェを最近よくみる。
コマジェ乗ってると話かけられない？
コマジェ乗ってると話かけられない？
べスパもいいけどJOKERもいいよね
何気に車体でかいしオシャレだし
何気に車体でかいしオシャレだし
328 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 19:36:21 ID:Vc15ZICB
ワンオフマフラーってどんなとこでやってんの？
板金？
板金？
329 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 20:50:56 ID:50NAklTt
小マジェは170ccでもピンクナンバーでOK？
>>319
なるほど、街路灯の反射光ですか。
タンデムしてもらって見てみたけど
「全体が光ってる」とか言われてたので更に混乱してました。
日中でも太陽光の反射で眩しい時があるし、
街路灯の反射光の可能性がかなり高いですね。
何か異常があるのかと心配しながら走ってました。
ありがとうございます。
なるほど、街路灯の反射光ですか。
タンデムしてもらって見てみたけど
「全体が光ってる」とか言われてたので更に混乱してました。
日中でも太陽光の反射で眩しい時があるし、
街路灯の反射光の可能性がかなり高いですね。
何か異常があるのかと心配しながら走ってました。
ありがとうございます。
保証はどうちがうの？
★人傷とは人身傷害補償保険の略
★人身タイプ(人傷型)とはファミリーバイク特約に人傷特約をつけたもの
★搭傷は搭乗者傷害保険の略
ファミリーバイク特約では搭傷は適用されないので
対人、対物という時には車と同様の補償が受けられますが、
事故時、運転者、同乗者の怪我に対して、自分の保険会社からは保険金が支払われません。
他車との事故の場合は、責任割合によって相殺された金額が
事故相手の保険会社から賠償がされます。
同乗者が家族以外の人間である場合には、
ファミリーバイク特約の対人保険が適用できるようです。
契約(保険会社)によっては、人身傷害補償特約をつける事ができます
人身タイプ(人傷型)を選択すれば、ファミリーバイク特約の欠点の
搭傷が適用されないの事がカバーできるというわけです。
契約(保険会社)によっては
人身タイプ(人傷型)を選択できない場合があります。
内容に間違いがある場合がありますので、参考程度に受け止めて
詳しくは保険会社、代理店にご自分で確かめて下さい
★人身タイプ(人傷型)とはファミリーバイク特約に人傷特約をつけたもの
★搭傷は搭乗者傷害保険の略
ファミリーバイク特約では搭傷は適用されないので
対人、対物という時には車と同様の補償が受けられますが、
事故時、運転者、同乗者の怪我に対して、自分の保険会社からは保険金が支払われません。
他車との事故の場合は、責任割合によって相殺された金額が
事故相手の保険会社から賠償がされます。
同乗者が家族以外の人間である場合には、
ファミリーバイク特約の対人保険が適用できるようです。
契約(保険会社)によっては、人身傷害補償特約をつける事ができます
人身タイプ(人傷型)を選択すれば、ファミリーバイク特約の欠点の
搭傷が適用されないの事がカバーできるというわけです。
契約(保険会社)によっては
人身タイプ(人傷型)を選択できない場合があります。
内容に間違いがある場合がありますので、参考程度に受け止めて
詳しくは保険会社、代理店にご自分で確かめて下さい
334 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 23:59:42 ID:pMZIpj27
マジェスティ１２５とマジェスティ１２５FIって何が違うのでしょうか？
フューエルインジェクションとキャブの違いだよ。
336 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 02:10:23 ID:di9uFaYN
台風で、バイクカバーがとんでっちゃた。
新しいの買おうと思うのだが、どの
サイズ買えばいいんだっけ？
だれか教えて
新しいの買おうと思うのだが、どの
サイズ買えばいいんだっけ？
だれか教えて
近所のビグスクから(ry
俺のコマジェ燃費12～14㌔なんだけど
悪すぎない・・・・？
悪すぎない・・・・？
339 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 04:40:55 ID:LjItJBmu
出たスーパートラップ厨。
近所迷惑だからとっととはずせ。
近所迷惑だからとっととはずせ。
342 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 08:39:21 ID:3Q9Ueir3
>>338
地球に厳しいコマジェだな
地球に厳しいコマジェだな
キャブとFIどちらともエンジンの耐久性は同じですか？
構造上キャブのほうが丈夫なイメージあるけど
構造上キャブのほうが丈夫なイメージあるけど
344 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 12:54:45 ID:fo3vnYzO
四輪に完敗する燃費って…
'05FIは40は確実にいくと思う。
俺はコンスタントに45程度。
今日2時間ほどぶっ続けで走ったんだけど降りてから
手は振動でやられてるし、腰は痛いわ…
俺はコンスタントに45程度。
今日2時間ほどぶっ続けで走ったんだけど降りてから
手は振動でやられてるし、腰は痛いわ…
たった2時間で？それってサスが駄目ってこと？
燃費は凄くいいね。
燃費は凄くいいね。
349 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 19:17:18 ID:XM9VjaTf
350 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 20:30:36 ID:/YqoTPE7
フルノーマル・グローブ着用（薄手だけど）
バックレストは購入時のまま。あれ固くて無理。
空気圧は高いかも（バロン・窒素）
なんつーか足も疲れるんだよね。
伸ばしても微妙だし。
バックレストは購入時のまま。あれ固くて無理。
空気圧は高いかも（バロン・窒素）
なんつーか足も疲れるんだよね。
伸ばしても微妙だし。
おれもねじが硬くて回せなかったから
点検時にバロンでねじ回して一番後ろにして貰った。
点検時にバロンでねじ回して一番後ろにして貰った。
353 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 21:20:11 ID:XM9VjaTf
>>351
自分のがフルノーマルの時、１００kmくらい連続で走っても全然疲れなかった
けどなぁ。よっぽど空気圧が高いのか？スポンジグリップにすれば、手には
優しいよ。バーハン化とかマフラー換えたりすると、もっと振動増えるゾ。
やっぱりバックレストは調整しないとダメでしょ。ＤＣＲシートにしたら、
自分はもっと楽になったけどね。
自分のがフルノーマルの時、１００kmくらい連続で走っても全然疲れなかった
けどなぁ。よっぽど空気圧が高いのか？スポンジグリップにすれば、手には
優しいよ。バーハン化とかマフラー換えたりすると、もっと振動増えるゾ。
やっぱりバックレストは調整しないとダメでしょ。ＤＣＲシートにしたら、
自分はもっと楽になったけどね。
354 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 21:21:49 ID:/YqoTPE7
コマジェのネジ硬さは異常です。コマジェの伝統（笑）
ネジを締める時のトルクが一定して無いと言うか、どうやったらこんなに
硬くなるんだ～と言う感じ。
351さん、バックレストを一番後ろに下げれば、たぶん問題解決すると思う。
俺は身長170無いけど、一番後ろにしている。
ネジを締める時のトルクが一定して無いと言うか、どうやったらこんなに
硬くなるんだ～と言う感じ。
351さん、バックレストを一番後ろに下げれば、たぶん問題解決すると思う。
俺は身長170無いけど、一番後ろにしている。
.
コマジェのために工具を揃えようと思うんだけど、最低限どんな工具を買えばいいかな？
チェーンソーから揃えていけば？電動釘打ち機でしょ。万力もか。
359 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 04:17:44 ID:d99Zsh7I
>352 >360
電動ドライバーに車載工具のプラスドライバーで外れました。
>354
１７０超えてるので、バックレストのあんこぬきしてます・・・・・。
電動ドライバーに車載工具のプラスドライバーで外れました。
>354
１７０超えてるので、バックレストのあんこぬきしてます・・・・・。
362 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 08:16:53 ID:1xLAHx24
ノーマルのシートだとステップまですぐに足が着くので狭いのですが、ＤＣＲはどうなんでしょうか？
363 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 11:17:46 ID:QqPuRZFL
もっと狭いよ。
365 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 12:26:29 ID:Ty25fVHU
ユーロマジェ（125cc）ってどこに売ってるの？
買いたくて探してるんだけど、情報量すくなくて分からない。
売ってるとこ知ってれば教えて下さい。
買いたくて探してるんだけど、情報量すくなくて分からない。
売ってるとこ知ってれば教えて下さい。
やっぱヨーロッパなんじゃないの？
バロンに相談汁。
昔は売ってたような気がしたけど。
どこかの店に在庫があれば買えるし。
昔は売ってたような気がしたけど。
どこかの店に在庫があれば買えるし。
最近、前ブレーキかけてフロントフォーク沈ませると「カッコン」って
音がするんだけど、ステム逝ったかな？
ハンドルを左右に振っても引っかかりは無かったんだけど。。。
音がするんだけど、ステム逝ったかな？
ハンドルを左右に振っても引っかかりは無かったんだけど。。。
369 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:35:33 ID:pF9dpKYd
370 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:59:42 ID:1xLAHx24
ＤＣＲシートの６センチあんこ抜きはいいんですか？オークションにありますが
371 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:02:22 ID:R6/STkcO
新車で買うなら通販で買っても問題ないでしょうか？
372 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:03:15 ID:nBNOKJdU
373 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:04:48 ID:tXkGj4E0
じぇねしすめじろ…
うぷぷ
うぷぷ
374 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:09:28 ID:WA/x0fc7
>>372
点検とかどうしてんの？
点検とかどうしてんの？
375 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:13:15 ID:d99Zsh7I
>>368
走行は何キロ？ステムが緩んでガタが出てるのでは？引っ掛かりが出ない
うちに調整汁！
しかし、締まり過ぎが多いコマジェで珍しい。ギャップでも思いっきり越えた？
ブレーキや三ツ又のガタだったりするかも。
走行は何キロ？ステムが緩んでガタが出てるのでは？引っ掛かりが出ない
うちに調整汁！
しかし、締まり過ぎが多いコマジェで珍しい。ギャップでも思いっきり越えた？
ブレーキや三ツ又のガタだったりするかも。
376 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:13:30 ID:nBNOKJdU
377 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:20:51 ID:R6/STkcO
通販だと買った店でもメ点検とかやってもらうの嫌がられるの？
378 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:27:53 ID:tnoHukbu
通販って普通は遠くて買いにいけないとかそういう理由でしょ。
通販で買ってその店に点検してもらいに行くなんてこと普通ないと思うけど
通販で買ってその店に点検してもらいに行くなんてこと普通ないと思うけど
379 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:49:23 ID:pF9dpKYd
ところで、ユーロコマジェで125って、まだあるのか？
150のみだったような気もするが？
150のみだったような気もするが？
380 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/10(土) 23:38:50 ID:wP/eXUU+
381 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:17:53 ID:xWrVoHet
382 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:40:16 ID:2MngSfy6
↑
お客様の利便性を優先した登録・後払いシステムを採用しています。
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コンファーム画面(ご利用にあたってというページです)内の「規約に同
意し、入場します」をクリックした時点で登録となります。
だって。バカ。
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意し、入場します」をクリックした時点で登録となります。
だって。バカ。
383 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:40:31 ID:BUIjdufj
384 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:23:50 ID:QT6ay/uE
>>385
ﾌﾝﾌﾝ、納得。締め過ぎで5000kmも走ると、それなりにベアリングやレースに
ダメージ受けちゃってる。だからそこから上手い事調節しようとしても
ある意味手遅れで、完璧にはもう調整出来ない。
ガタが大きくなったらまた調整・・、というふうにダマシダマシ続ける
しかないと思う。
締め過ぎの程度にもよるけど、自分は1000㌔で緩めたけど、もうダメージは
隠し切れなかったよ(´・ω・`)。早期治療が大切だと思った。
交換は工賃込みで２万円くらい掛かるらしいし、コマジェの初期不良で有名な
ポイントだから、納車の時に即効チェックすべきだったなぁ。
ﾌﾝﾌﾝ、納得。締め過ぎで5000kmも走ると、それなりにベアリングやレースに
ダメージ受けちゃってる。だからそこから上手い事調節しようとしても
ある意味手遅れで、完璧にはもう調整出来ない。
ガタが大きくなったらまた調整・・、というふうにダマシダマシ続ける
しかないと思う。
締め過ぎの程度にもよるけど、自分は1000㌔で緩めたけど、もうダメージは
隠し切れなかったよ(´・ω・`)。早期治療が大切だと思った。
交換は工賃込みで２万円くらい掛かるらしいし、コマジェの初期不良で有名な
ポイントだから、納車の時に即効チェックすべきだったなぁ。
385 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:49:58 ID:d5nL0XYF
>>384
なに？
なに？
未来の投稿にレスする人が時々いる。コワイくらいすごい才能だとおもう。
その未来に投稿する人も、それにそぐうような投稿するのが優しさかも知れない。
子供の頃、夏休みの日記を３日で全部書いて、その通り過ごしたことを思い出した。
その未来に投稿する人も、それにそぐうような投稿するのが優しさかも知れない。
子供の頃、夏休みの日記を３日で全部書いて、その通り過ごしたことを思い出した。
387 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 06:16:47 ID:QT6ay/uE
素晴らしい！ナイスツッコミ！！ヽ(^o^)丿
では、逝って来ます♪
では、逝って来ます♪
388 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:31:24 ID:A8Ph2hpf
タイヤやら車体のボルト締め付けとか不安要素をよく聞くので心配だけど
実際は大丈夫でしょうか？
購入希望者でつ
実際は大丈夫でしょうか？
購入希望者でつ
389 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:46:02 ID:Xl/sdJuW
ボルトに関しては買うとき店で訊くことだな。
どの位ボルト関係の持ち込み相談がありましたか と
どの位ボルト関係の持ち込み相談がありましたか と
390 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:29:39 ID:lpa8s8aq
今日オイル交換でバイク屋に持ち込んだけど、見事に一本ボルト抜けてたよ。
全く気づかなかった。
新しいの入れてもらった。
全く気づかなかった。
新しいの入れてもらった。
391 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:26:31 ID:BmwfaRA+
そろそろ冬になるけどキャブ換えたくない？
392 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 03:04:56 ID:OIjS29iL
>>388
確かにマイナートラブルはある！でもアフターのしっかりした所で買えば、
気にするほどではなし。
じぇねのオヤジに聞いたら「昔はﾔｳﾞｧかったが、今は品質が上がって全然
問題ないよ」と言われたよ。
めでたく購入して、マイナートラブルがポチポチ出てたんで、初回点検で
修理を求めたら「所詮、台湾スクーターなんてそんなもんだ」と
一蹴されますた・・(ノ_<。)
確かにマイナートラブルはある！でもアフターのしっかりした所で買えば、
気にするほどではなし。
じぇねのオヤジに聞いたら「昔はﾔｳﾞｧかったが、今は品質が上がって全然
問題ないよ」と言われたよ。
めでたく購入して、マイナートラブルがポチポチ出てたんで、初回点検で
修理を求めたら「所詮、台湾スクーターなんてそんなもんだ」と
一蹴されますた・・(ノ_<。)
ＤＣＲ製のシートって良いみたいだけど
タンデムしにくいってことはないですか？
タンデムしにくいってことはないですか？
394 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 09:15:46 ID:kWljsp55
>>393
ないよ
ないよ
マイナートラブルってどういうのですか？
初バイクで小さな症状というのが分からないので。
もうすぐ買って4ヶ月で、おれもいろいろな症状が出てるのかな・・
初バイクで小さな症状というのが分からないので。
もうすぐ買って4ヶ月で、おれもいろいろな症状が出てるのかな・・
俺もそこが不安で最後の一歩が踏み出せませんorz
397 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 13:27:02 ID:SoeiJv4a
>>392
>>修理を求めたら「所詮、台湾スクーターなんてそんなもんだ」と
おやじに・・・『（゜⊿゜）ごらぁー！！ぼげぇー！！』と、言いたい。
Ｖ１２５でも初期不良でエンジン止まりまくりだぞぉぉ！！
ﾋﾟｰﾝ（￣0￣） あっ・・・
Ｖ１２５も台湾みたいなもんか・・・・
>>修理を求めたら「所詮、台湾スクーターなんてそんなもんだ」と
おやじに・・・『（゜⊿゜）ごらぁー！！ぼげぇー！！』と、言いたい。
Ｖ１２５でも初期不良でエンジン止まりまくりだぞぉぉ！！
ﾋﾟｰﾝ（￣0￣） あっ・・・
Ｖ１２５も台湾みたいなもんか・・・・
俺６０kg
友人90kg
タンデムは無理か？？
無理って言うかデブだからバイクが心配
体重50kgの若い女を乗せるならいいんだけど
友人90kg
タンデムは無理か？？
無理って言うかデブだからバイクが心配
体重50kgの若い女を乗せるならいいんだけど
399 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 14:29:20 ID:r89PMX91
漏れマダ免許取得から1年経たないんでタンデムしたこと無いんだが
これから先コマジェの後ろに重い香具師乗せたとき安定したタンデムできるのか気になる。。。
コマジェのリアの重心考えるとウイリーしそうな感じなんだが・・・
これから先コマジェの後ろに重い香具師乗せたとき安定したタンデムできるのか気になる。。。
コマジェのリアの重心考えるとウイリーしそうな感じなんだが・・・
>>398
体重50kgならバイクの負担は乗る人の老若男女関係ないと思われ…
体重50kgならバイクの負担は乗る人の老若男女関係ないと思われ…
401 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 14:49:46 ID:1jVoVwQp
友達に運転させろ
一度、デブを後ろに乗せたことあるが、ウィリーなんかするわけねーだろっって突っ込んどく。
普通に走ったよ
普通に走ったよ
ちなみに坂も上った。
そもそも学校でシーソーの原理習っただろ
そもそも学校でシーソーの原理習っただろ
405 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 18:18:46 ID:SoeiJv4a
やっぱジェネシスは地雷だったか・・・orz
買った後で微妙に後悔中。買う前はそこそこ愛想良かったんだが、顧客になったら
手の平返した様に態度変わったぞ。オバチャンだけは愛想良いが。
買った後で微妙に後悔中。買う前はそこそこ愛想良かったんだが、顧客になったら
手の平返した様に態度変わったぞ。オバチャンだけは愛想良いが。
408 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 22:52:34 ID:26MMYbI+
DCRのシートよくね？
意見下さい
意見下さい
俺も思う
ＤＣＲのシートってよくね？
でも、自分好みのカスタムシートの方がよくね？
幾らぐらいするんだろ？
ＤＣＲのシートってよくね？
でも、自分好みのカスタムシートの方がよくね？
幾らぐらいするんだろ？
タンデム楽すぎ。
411 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 23:29:48 ID:r89PMX91
俺もＤＣＲのシート気になっているんだが
ノーマルより足が伸ばせなくなりそうなんで躊躇してる
ノーマルより足が伸ばせなくなりそうなんで躊躇してる
412 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 23:43:17 ID:gYdtnK4a
ノーマルのスクリーンの防風性能に不満があるのですが
ttp://www7.plala.or.jp/ADD110/index.htm
ここのサイトのオーナーがグランドマジェスティ用のスクリーン流用をしているのですがポン付け可能でしょうか？
やはり切った貼ったの大改造がいるのかなぁ
ttp://www7.plala.or.jp/ADD110/index.htm
ここのサイトのオーナーがグランドマジェスティ用のスクリーン流用をしているのですがポン付け可能でしょうか？
やはり切った貼ったの大改造がいるのかなぁ
413 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 03:27:46 ID:rc6vQWim
>>406
そうそう！手のひら返したように態度が変わりました。点検の待ち時間中、
店長に話しかけたら無視されたー(;_;)。「聞いてます？」って確認したら
凄く迷惑そうな顔をして「あ？あぁ・・」とだけ。まぁ、凄い量のコマジェ
を販売してるみたいだから、ｲﾁｲﾁ買ったヤツの相手してたら、金儲けに
集中出来ないもんな・・。と妙に納得しつつ、泣きながら帰ったのですた。
そういえば、アフターの良い店っていうのは、休日はいつも常連客で
溢れているよね。あそこでは、そういうのなかったけな。
そうそう！手のひら返したように態度が変わりました。点検の待ち時間中、
店長に話しかけたら無視されたー(;_;)。「聞いてます？」って確認したら
凄く迷惑そうな顔をして「あ？あぁ・・」とだけ。まぁ、凄い量のコマジェ
を販売してるみたいだから、ｲﾁｲﾁ買ったヤツの相手してたら、金儲けに
集中出来ないもんな・・。と妙に納得しつつ、泣きながら帰ったのですた。
そういえば、アフターの良い店っていうのは、休日はいつも常連客で
溢れているよね。あそこでは、そういうのなかったけな。
親マジェRサス入れてみたが沈むなぁ…
海苔味は良い感じ
海苔味は良い感じ
415 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 07:13:06 ID:TXCO7qRh
ＤＣＲのシートって、よくボディに干渉するとか聞いたけどそうなの？
結構足のばせるぬ
結構足のばせるぬ
416 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 11:18:58 ID:61V5GWaW
おにぎり
417 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 12:50:14 ID:IcjEsVAE
なんか見苦しい。
419 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 13:32:41 ID:G7RT1CS6
>>417
398 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/09/12(月) 14:25:34 ID:KUkhKHB1
俺６０kg
友人90kg
タンデムは無理か？？
無理って言うかデブだからバイクが心配
体重50kgの若い女を乗せるならいいんだけど
398 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/09/12(月) 14:25:34 ID:KUkhKHB1
俺６０kg
友人90kg
タンデムは無理か？？
無理って言うかデブだからバイクが心配
体重50kgの若い女を乗せるならいいんだけど
397 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/09/12(月) 13:27:02 ID:SoeiJv4a
>>392
>>修理を求めたら「所詮、台湾スクーターなんてそんなもんだ」と
おやじに・・・『（゜⊿゜）ごらぁー！！ぼげぇー！！』と、言いたい。
Ｖ１２５でも初期不良でエンジン止まりまくりだぞぉぉ！！
ﾋﾟｰﾝ（￣0￣） あっ・・・
Ｖ１２５も台湾みたいなもんか・・・・
俺は ID:SoeiJv4a = ID:IcjEsVAE が中学生にしか見えないよ。
>>392
>>修理を求めたら「所詮、台湾スクーターなんてそんなもんだ」と
おやじに・・・『（゜⊿゜）ごらぁー！！ぼげぇー！！』と、言いたい。
Ｖ１２５でも初期不良でエンジン止まりまくりだぞぉぉ！！
ﾋﾟｰﾝ（￣0￣） あっ・・・
Ｖ１２５も台湾みたいなもんか・・・・
俺は ID:SoeiJv4a = ID:IcjEsVAE が中学生にしか見えないよ。
421 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 15:23:30 ID:H8Eg4nqf
コマジェでタンデム問題無～し ちょっと加速と燃費が落ちるくらい
しか～し、友情も大切だが、密着するなら･･･ねぇ
しか～し、友情も大切だが、密着するなら･･･ねぇ
デブには歩いてもらって，やせさせるのが
本当の友情だろう。
女性ならなおさらだ。
本当の友情だろう。
女性ならなおさらだ。
セパハンつけてる人いない？
全然資料というか情報が無いので、つけてみたいが躊躇してる。
全然資料というか情報が無いので、つけてみたいが躊躇してる。
424 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:52:44 ID:IcjEsVAE
425 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:55:43 ID:1RT5ylfw
こういう輩が居るんだがどうする？
バイク嫌い板＠まどかの巣窟
http://yy10.kakiko.com/bike/#1
152 ：まどか ◆.KvYLOI4N. ：05/03/22 21:51:40 ID:+MCVDVIw
>>149
どうせバイクなんか乗ってるような人間は、まともな人間じゃないんでしょ。
バイクなんか乗ってる時点で人間失格ですよ。社会のクズですね。
166 ：まどか ◆.KvYLOI4N. ：05/03/27 03:00:36 ID:m4C35+hQ
>>164
社会の負け犬はバイク乗りでしょう。
227 ：まどか ◆.KvYLOI4N. ：05/08/25 01:39:02 ID:Nv9Cywqb
>>222
バイク乗りなんて、DQNかキモヲタのどちらかです。
バイク嫌い板＠まどかの巣窟
http://yy10.kakiko.com/bike/#1
152 ：まどか ◆.KvYLOI4N. ：05/03/22 21:51:40 ID:+MCVDVIw
>>149
どうせバイクなんか乗ってるような人間は、まともな人間じゃないんでしょ。
バイクなんか乗ってる時点で人間失格ですよ。社会のクズですね。
166 ：まどか ◆.KvYLOI4N. ：05/03/27 03:00:36 ID:m4C35+hQ
>>164
社会の負け犬はバイク乗りでしょう。
227 ：まどか ◆.KvYLOI4N. ：05/08/25 01:39:02 ID:Nv9Cywqb
>>222
バイク乗りなんて、DQNかキモヲタのどちらかです。
426 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 21:49:06 ID:cZYBgPTS
人様の趣味にけちつけてる時点で、文句言ってるこいつら自体がまさにＤＱＮ。
その趣味が人様に迷惑かけているというのなら別だが、
普通のライダーならそんなことはないしね。
ただの煽り。ほおっておけ。
その趣味が人様に迷惑かけているというのなら別だが、
普通のライダーならそんなことはないしね。
ただの煽り。ほおっておけ。
427 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 21:54:49 ID:JiNkg9Os
>423
個人サイトでつけてるの見たよ。
コマジェでググって見たら見つかるかと。
個人サイトでつけてるの見たよ。
コマジェでググって見たら見つかるかと。
↑絵文字きめぇ～w
430 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 23:36:20 ID:yRC32JE2
432 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 01:34:55 ID:fCCjpVHd
コマジェの大きさってホンダのファーサイトEXとほとんど変わらない？
433 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 02:04:51 ID:ShjuBBOl
434 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 02:21:56 ID:c2kBXw9T
道歩いててウンコしたくなったから
近くに停めてあったコマジェのシートの上にしといた
近くに停めてあったコマジェのシートの上にしといた
馬鹿
メットインにするまで我慢できなかったのか
メットインにするまで我慢できなかったのか
436 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 07:59:05 ID:L0MMnQD/
きたね
437 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 08:36:45 ID:+jSLGF8a
荒れて来たな・・・・
猿達が騒ぐようだから・・・・
スルーだな。
コマジェについて語りましょうや。
猿達が騒ぐようだから・・・・
スルーだな。
コマジェについて語りましょうや。
つ[カルシウム]
ご自由にお摂りください。
ご自由にお摂りください。
もう選挙終わったからｶｷｺ。
大阪の何区か忘れたが、疑惑の総合デパートで有名な
「辻本きよみ」と同じ区から
自民候補で出馬した「松波ケンタ」だっけ。
ｺﾏｼﾞｪにｿﾞﾛ屋根つけて選挙活動してたよ。
ﾘｱﾎﾞｯｸｽにｽﾋﾟｰｶｰつけてさ。
選挙期間中にｶｷｺしたら好色選挙法に引っ掛かるかな？
と、びびってました。
漏れの選挙区ではないが、思わず応援してしまったぜぃ。
大阪の何区か忘れたが、疑惑の総合デパートで有名な
「辻本きよみ」と同じ区から
自民候補で出馬した「松波ケンタ」だっけ。
ｺﾏｼﾞｪにｿﾞﾛ屋根つけて選挙活動してたよ。
ﾘｱﾎﾞｯｸｽにｽﾋﾟｰｶｰつけてさ。
選挙期間中にｶｷｺしたら好色選挙法に引っ掛かるかな？
と、びびってました。
漏れの選挙区ではないが、思わず応援してしまったぜぃ。
ワイドめなスクリーンとフェンダーレスにしたいんだけど
スクリーンはクリアで当たり障りの無いデザインの物ないですか？
DCRとかの台湾製はなかなか出てこない。
フェンダーレスはデイトナのにしようと思うんだけど
ちゃんとしたフェンダー付けないと汚れるかな？
でも純正のアレはフェンダーなの？
ナンバーステー兼タイヤ隠しみたいな。
スクリーンはクリアで当たり障りの無いデザインの物ないですか？
DCRとかの台湾製はなかなか出てこない。
フェンダーレスはデイトナのにしようと思うんだけど
ちゃんとしたフェンダー付けないと汚れるかな？
でも純正のアレはフェンダーなの？
ナンバーステー兼タイヤ隠しみたいな。
>>440
スクリーンに関しては
つhttp://www.ysgear.co.jp/source/product_group_list.asp?CLASS_CODE=11590&KISYU_NAME=MAJESTY125
のワイドトールスクリーンが希望に近いんじゃないかな？
フェンダーレスについてはシラネ。
スクリーンに関しては
つhttp://www.ysgear.co.jp/source/product_group_list.asp?CLASS_CODE=11590&KISYU_NAME=MAJESTY125
のワイドトールスクリーンが希望に近いんじゃないかな？
フェンダーレスについてはシラネ。
>>441
感謝。つうかワイズギアがコマジェ用出してたなんて知らなかった。
感謝。つうかワイズギアがコマジェ用出してたなんて知らなかった。
コマジェ燃費ほんとにいいね。
こんな車重あるのになんでだろ
こんな車重あるのになんでだろ
444 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:42:24 ID:fCCjpVHd
コマジェって実際みると相当小さいね。
原付と大きさほとんど同じだね。
あまりの小ささにびっくりした。
原付と大きさほとんど同じだね。
あまりの小ささにびっくりした。
>>444
そおかあ？
でかいとおもた。ビクスクは超でかい。
小型らしいミドルサイズ希望。
全長1900mm 重量120kg、シート高さ750cm以下が理想。
ないんだよねーこれが。
近いのがCygXかコマジェで、コマジェ購入検討中。
GTは値段高すぎ。@125、SH125iはシート高とサポートが・・・
やっぱ妥協点でコマジェか。
そおかあ？
でかいとおもた。ビクスクは超でかい。
小型らしいミドルサイズ希望。
全長1900mm 重量120kg、シート高さ750cm以下が理想。
ないんだよねーこれが。
近いのがCygXかコマジェで、コマジェ購入検討中。
GTは値段高すぎ。@125、SH125iはシート高とサポートが・・・
やっぱ妥協点でコマジェか。
シグナス・インジェクションがイイ！
これって近所のヤマハでメンテしてもらえるの？
448 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 07:21:06 ID:kvhFRcLL
マックのマフラーかっけー
おととい中古の04FI購入しました。
そこで質問なんですがアイドリング調整はどうやってするのですか？
調整場所が良く分かりませんＴＴ
そこで質問なんですがアイドリング調整はどうやってするのですか？
調整場所が良く分かりませんＴＴ
450 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 07:46:28 ID:kYHoAmuu
>>447
やってくれる保証はないし義務もない。
買ったところならやってくれる。
やってくれなきゃ暴れる(笑)
他所の店にメンテだけ頼もうとすると、国内販売物でもいい顔しないところ
は多い。ましてや輸入車で自分が知らない(データなど持っていない)車は、
弄りたくないという気持ちはわかる。
だって、何が正常か知らないしデータも持ち合わせていないのだから、
それでどうしろと。
販売メンテナンス実績のある店であったとしても、改造などで手が入って
いるものは、なにをどう弄ってあるのかわからないから、オリジナルのつもり
で作業しようとしたらぶっこわす可能性だってある。なにがどうなっているか、
調べならが作業をするのでは手間も時間もかかるので嫌がる。
フルにベタに工賃に反映させていいにしても、どうだろうねぇ?
国内の公式販売車なら系列に持ち込めばパーツリストとかも(ふつー)持って
いるので、緊急避難的にお願いすれば引き受けてくれるでしょう。とくにメーカー
系列の看板を出しているのであればやってくれるでしょう。
(看板なんかないけど、エリアのメーカー営業所に無理を通せる有力店も
存在するし、看板をもらえないような弱小の店もあるのが現実。)
自分のところで販売してもろくに面倒見れないような、目白「銭死す」みたいな
ところもある。(YSPの看板とりあげられたのは本社へのクレーム多発だしな。)
やってくれる保証はないし義務もない。
買ったところならやってくれる。
やってくれなきゃ暴れる(笑)
他所の店にメンテだけ頼もうとすると、国内販売物でもいい顔しないところ
は多い。ましてや輸入車で自分が知らない(データなど持っていない)車は、
弄りたくないという気持ちはわかる。
だって、何が正常か知らないしデータも持ち合わせていないのだから、
それでどうしろと。
販売メンテナンス実績のある店であったとしても、改造などで手が入って
いるものは、なにをどう弄ってあるのかわからないから、オリジナルのつもり
で作業しようとしたらぶっこわす可能性だってある。なにがどうなっているか、
調べならが作業をするのでは手間も時間もかかるので嫌がる。
フルにベタに工賃に反映させていいにしても、どうだろうねぇ?
国内の公式販売車なら系列に持ち込めばパーツリストとかも(ふつー)持って
いるので、緊急避難的にお願いすれば引き受けてくれるでしょう。とくにメーカー
系列の看板を出しているのであればやってくれるでしょう。
(看板なんかないけど、エリアのメーカー営業所に無理を通せる有力店も
存在するし、看板をもらえないような弱小の店もあるのが現実。)
自分のところで販売してもろくに面倒見れないような、目白「銭死す」みたいな
ところもある。(YSPの看板とりあげられたのは本社へのクレーム多発だしな。)
段差超えるときパコパコ音するのってなに？
453 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 19:38:42 ID:C6/bjV88
「銭死す」 ｳｹﾀｰ！(ﾟ∀ﾟ)
454 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 19:50:49 ID:w8aOb4zr
ハンドルを替えたいんですけど一番安いバーハンドルキッドっていくらぐらいするんですか？
455 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 21:22:17 ID:opS+f1pr
バーハンドルキッド?
コマジェのメンテやってくる評判のいい店ってどこでしょうか？
457 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 22:37:46 ID:4MmRD454
くるかどうかわからないけどモデルチェンジについて話さないか？
とりあえずオレの要望。
１、エンスト問題解消
２、メットイン拡大＝バッテリー・燃料タンクをステップ下へ
３、フロント収納の蓋をカギなしでも開けれるようにして
４、リアブレーキディスク化
５、前後ショックとエンジンハンガーをもっとちゃんと作ってください。
６、ウィンカーポジションランプ化標準装備
１と２だけは絶対やってほしいな。。。
とりあえずオレの要望。
１、エンスト問題解消
２、メットイン拡大＝バッテリー・燃料タンクをステップ下へ
３、フロント収納の蓋をカギなしでも開けれるようにして
４、リアブレーキディスク化
５、前後ショックとエンジンハンガーをもっとちゃんと作ってください。
６、ウィンカーポジションランプ化標準装備
１と２だけは絶対やってほしいな。。。
ウィンカーの音消してる人いる？あれうるさすぎる。
>441
ワイズギアからワイドスクリーンが
出てるって知らなかった・・
さんくす♪
こうなスクリーン探してたのよぉぉ
>412 さんもこれにすればぁぁ～
ワイズギアからワイドスクリーンが
出てるって知らなかった・・
さんくす♪
こうなスクリーン探してたのよぉぉ
>412 さんもこれにすればぁぁ～
460 ：412：2005/09/16(金) 00:13:55 ID:AUGVcvyC
>>459
とりあえずバクチ覚悟でヤフオクでGマジェ純正スクリーン落としたので人柱になってみる
とりあえずバクチ覚悟でヤフオクでGマジェ純正スクリーン落としたので人柱になってみる
461 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:24:58 ID:YI5s8TBv
プレストオフィシャルショップで買えばメンテとかは
ちゃんとしてもらえますか？
ちゃんとしてもらえますか？
何気なく書き込んだつもりが
役だってくれて何よりだｗ
>>460
漢だねぇ・・・。
>>461
まぁプレスト取扱店で買うのが一番無難だとは思う・・・。
漏れは並行輸入の店で買ったけどｗ
首都圏に住んでるなら参考程度に
首都圏バイク屋情報スレでも覗いてみたら？
役だってくれて何よりだｗ
>>460
漢だねぇ・・・。
>>461
まぁプレスト取扱店で買うのが一番無難だとは思う・・・。
漏れは並行輸入の店で買ったけどｗ
首都圏に住んでるなら参考程度に
首都圏バイク屋情報スレでも覗いてみたら？
463 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:56:21 ID:0eTkJrTR
X-MAXとりあえず来年の春まで待ってみる事にする。
あの装備なら40万ぐらいするだろうが、そこまでいけばあとちょっとでプジョーのＪＦが買えそうだな。
あの装備なら40万ぐらいするだろうが、そこまでいけばあとちょっとでプジョーのＪＦが買えそうだな。
４６２
ありがとう。
こんなスレあったんだー
どもども
ありがとう。
こんなスレあったんだー
どもども
>>457
１、エンスト問題解消
２、メットイン拡大＝バッテリー・燃料タンクをステップ下へ
３、フロント収納の蓋をカギなしでも開けれるようにして
４、リアブレーキディスク化
５、前後ショックとエンジンハンガーをもっとちゃんと作ってください。
６、ウィンカーポジションランプ化標準装備
７、ハッピーメーター改善
燃費でウヒヒって訳にはいかなくなるだろうが追加しておく。
１、エンスト問題解消
２、メットイン拡大＝バッテリー・燃料タンクをステップ下へ
３、フロント収納の蓋をカギなしでも開けれるようにして
４、リアブレーキディスク化
５、前後ショックとエンジンハンガーをもっとちゃんと作ってください。
６、ウィンカーポジションランプ化標準装備
７、ハッピーメーター改善
燃費でウヒヒって訳にはいかなくなるだろうが追加しておく。
466 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 07:15:41 ID:t4eY73sX
確かにこの装備は必要だね
いきなりなんですけど
中古で輸入車買うって博打ですかね？？
中古で輸入車買うって博打ですかね？？
468 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 08:57:33 ID:9GRbuNru
１、エンスト問題解消
２、メットイン拡大＝バッテリー・燃料タンクをステップ下へ
３、フロント収納の蓋をカギなしでも開けれるようにして
４、リアブレーキディスク化
５、前後ショックとエンジンハンガーをもっとちゃんと作ってください。
６、ウィンカーポジションランプ化標準装備
７、ハッピーメーター改善
８、キーシャッター
９、ノーマルハンドルのカバーをRV125みたくスマートに・・・・
俺からも２点追加で。。。。
２、メットイン拡大＝バッテリー・燃料タンクをステップ下へ
３、フロント収納の蓋をカギなしでも開けれるようにして
４、リアブレーキディスク化
５、前後ショックとエンジンハンガーをもっとちゃんと作ってください。
６、ウィンカーポジションランプ化標準装備
７、ハッピーメーター改善
８、キーシャッター
９、ノーマルハンドルのカバーをRV125みたくスマートに・・・・
俺からも２点追加で。。。。
469 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 09:10:38 ID:ZhhDR+XU
複数台のバイクで往復38キロの通学してるけど、
コマジェの距離計だと数百メートル多いくらい。
だから燃費が嘘ってほどのことはないんじゃないかな。
前回46で最高52までいったけど信じたい(笑)
フロントの空気圧でも変わるかもしれないけど、
130履かせてリア140にすればﾊﾋﾟﾒﾀ解決の予感
コマジェの距離計だと数百メートル多いくらい。
だから燃費が嘘ってほどのことはないんじゃないかな。
前回46で最高52までいったけど信じたい(笑)
フロントの空気圧でも変わるかもしれないけど、
130履かせてリア140にすればﾊﾋﾟﾒﾀ解決の予感
473 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 14:17:15 ID:pvUNFIei
コマジェの一番の改良点だが、ボディ鋼製を上げる事だ。
これをしなきゃ、足回りを強化してもダメだね。
これをしなきゃ、足回りを強化してもダメだね。
鋼製・・・
あげるのですｊか・・・
あげるのですｊか・・・
しばらく乗るつもりなんでモデルチェンジなんか想像もしたくない。
でもX-MAX出たら買い換えるかもｗ
今の課題は小奇麗に見せることかな。
フェンダーレスとツートン塗装・細部のディティールアップ。
ハンドルもマフラーも替えない。
ツートン部の塗装ってやっぱ塗装屋に頼むしかないのかな？
バロンでもやってるらしいけどブラックメタリックXのスプレーあれば自分でしたい。
でもX-MAX出たら買い換えるかもｗ
今の課題は小奇麗に見せることかな。
フェンダーレスとツートン塗装・細部のディティールアップ。
ハンドルもマフラーも替えない。
ツートン部の塗装ってやっぱ塗装屋に頼むしかないのかな？
バロンでもやってるらしいけどブラックメタリックXのスプレーあれば自分でしたい。
>>473
スペ厨はなにかにつけ，ボディ剛性やら言うが，
そんなにコマジェでボディ剛性が問題になるような走りをするのか？
ならば車種選択を間違ってるんじゃないのかな？レプリカ買えば？
たかが125のスクーターに全てを求めるなよ。
タイヤが雨に弱いとかいうのとは訳が違うと思うが。
過去の名車と言われる2輪4輪でも，ボディ剛性なんてふにゃふにゃのが
いくらでもある。
ボディ剛性マンセーな奴は，GSX-Rはいいがカタナはだめだめって言うん
だろうな。漏れはオリジナルのカタナも大好きだ。
要はコマジェが設計時に想定された目的が何で，それをバランスよく実現
しているかどうかだと，思うぞ。ベスパやMINIなんて今の基準からすると，
最悪だが，素晴らしい乗り物だよな。
その意味で，コマジェは良い線いってると思うんだがな。
スペ厨はなにかにつけ，ボディ剛性やら言うが，
そんなにコマジェでボディ剛性が問題になるような走りをするのか？
ならば車種選択を間違ってるんじゃないのかな？レプリカ買えば？
たかが125のスクーターに全てを求めるなよ。
タイヤが雨に弱いとかいうのとは訳が違うと思うが。
過去の名車と言われる2輪4輪でも，ボディ剛性なんてふにゃふにゃのが
いくらでもある。
ボディ剛性マンセーな奴は，GSX-Rはいいがカタナはだめだめって言うん
だろうな。漏れはオリジナルのカタナも大好きだ。
要はコマジェが設計時に想定された目的が何で，それをバランスよく実現
しているかどうかだと，思うぞ。ベスパやMINIなんて今の基準からすると，
最悪だが，素晴らしい乗り物だよな。
その意味で，コマジェは良い線いってると思うんだがな。
477 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 20:47:19 ID:n53tzGXZ
足伸ばしたところのステップも、もうちょっと幅欲しいかな。
現状だと斜めになってて靴はみだすし、
サイドバイザー付けると物によっては足のおき場が少なくなる。
現状だと斜めになってて靴はみだすし、
サイドバイザー付けると物によっては足のおき場が少なくなる。
478 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:03:33 ID:AUGVcvyC
もう10センチほど車体を短くして・・・。デカイ邪魔（メインのXR400Rよりデカイ）とかーちゃんに怒られてる(泣
479 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:08:40 ID:pvUNFIei
ふと思ったが、コマジェって台湾仕様ぢゃないの。
台湾の人に満足してもらえばいいぢゃん。
だから日本のユーザーの希望にあわせる必要ないね。
台湾の人に満足してもらえばいいぢゃん。
だから日本のユーザーの希望にあわせる必要ないね。
480 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:06:24 ID:k2dZG2XS
ほんなら輸出すんなや。
へたれのバカスクの子供的存在の
台湾のコマジェはどうでもいいから
X-MAX輸入してくれプレストさん
MAX系ってさー、ライディングポジションがおかしくない？
足を投げ出せなくて、ヒザ曲げなきゃないし、しかもフロアが前方に傾斜してるから
不安定なんだけど。
足を投げ出せなくて、ヒザ曲げなきゃないし、しかもフロアが前方に傾斜してるから
不安定なんだけど。
484 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 04:49:19 ID:/wh/iA5D
>>479
コマジェって、台湾じゃもう絶望的に売れてないよ。アフターパーツも
どんどんなくなってるでしょ。デカ過ぎなんよ、台湾じゃ。
今、一番売れてるのは日本だと思う。だから日本ユーザーの声を聞くアルヨ！
コマジェって、台湾じゃもう絶望的に売れてないよ。アフターパーツも
どんどんなくなってるでしょ。デカ過ぎなんよ、台湾じゃ。
今、一番売れてるのは日本だと思う。だから日本ユーザーの声を聞くアルヨ！
確かに…
このバイクが台湾で売れている様子を想像できなかった
このバイクが台湾で売れている様子を想像できなかった
振動減らすいいアイテムないですか？
穏やかな振動だけど単気筒だからしょうがない。
停車後デジカメなんか構えると意外とぶれる。
フルノーマルです。
穏やかな振動だけど単気筒だからしょうがない。
停車後デジカメなんか構えると意外とぶれる。
フルノーマルです。
487 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 16:49:00 ID:Tb/h9DwS
>>487
ハイブリッドコマジェですか？
ハイブリッドコマジェですか？
490 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 18:36:19 ID:tsFpYdzk
今日コマジェ契約してきた。
最後の最後までコマジェにするかアド125にするか迷ったけど、
結局コマジェにすることにした。
１週間後に納車予定。待ち遠しすぎる・・・・・
最後の最後までコマジェにするかアド125にするか迷ったけど、
結局コマジェにすることにした。
１週間後に納車予定。待ち遠しすぎる・・・・・
中古で買ったコマジェに乗ってますが
今日燃費計算したら なんと １８kmでした orz
ウチのコマジェは日本一燃費悪いですか？
今日燃費計算したら なんと １８kmでした orz
ウチのコマジェは日本一燃費悪いですか？
493 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 21:33:03 ID:n2kHYILE
>>487
その話を聞いた事あったけど、台湾に行ったらそれはウソだと分かったでよ。
台湾を走り回ってるスクーターは、ほぼ全てがシグＸくらいのミドルサイズでした。
それ以上にデカいと、すり抜けや駐輪場所でとても不便と思われ。
だから幅の広いバイクとか、ムダに長いバイクは嫌われる。
５日間で、コマジェは大都市の台北市内で１０台も見掛けなかった・・。
地方に行ったらそれこそ１台も見る事はなかったよ。最初から売れてない。
中型以上は・・、マジェ250を1度だけ見た！あとCBR600を１台見た！
台湾人がスクーターに求めているのは、経済性と利便性のみだと肌で感じたよ。
中型以上のバイクはムダにデカイし高価になるから、それならいっそ車を
買うんじゃないかな。
カスタムしてるヤツは数台しか見なかった！というか、台湾では洗車する
習慣すらないらしく、どれも汚かったｗ。傷だらけだし。
たまにキレイなのを見たが、それはただ単に新車なだけだったよｗ
あ、運転マナーは悪いが、スピード出すヤツはあんまりいなかったなー
その話を聞いた事あったけど、台湾に行ったらそれはウソだと分かったでよ。
台湾を走り回ってるスクーターは、ほぼ全てがシグＸくらいのミドルサイズでした。
それ以上にデカいと、すり抜けや駐輪場所でとても不便と思われ。
だから幅の広いバイクとか、ムダに長いバイクは嫌われる。
５日間で、コマジェは大都市の台北市内で１０台も見掛けなかった・・。
地方に行ったらそれこそ１台も見る事はなかったよ。最初から売れてない。
中型以上は・・、マジェ250を1度だけ見た！あとCBR600を１台見た！
台湾人がスクーターに求めているのは、経済性と利便性のみだと肌で感じたよ。
中型以上のバイクはムダにデカイし高価になるから、それならいっそ車を
買うんじゃないかな。
カスタムしてるヤツは数台しか見なかった！というか、台湾では洗車する
習慣すらないらしく、どれも汚かったｗ。傷だらけだし。
たまにキレイなのを見たが、それはただ単に新車なだけだったよｗ
あ、運転マナーは悪いが、スピード出すヤツはあんまりいなかったなー
494 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 21:33:44 ID:33fh3uik
>>493
そうなんだ。
でも
台湾に行ったのは規制解禁前？
たしか2002年から解禁だったその前に行った感想ならいいけど
最近なら参考にならないのでは？
ごく自然に新型であるシグＸへの買い替えが進んだだけかもしれないし
後、普段乗りのバイクは盗難防止の為に小型でワザと汚くしてあり
週末や夜も乗るバイク好きな奴らは綺麗な大き目のバイクをもう一台持ってると聞いたぞ
その大きめのバイクが規制があるからﾏｼﾞｪｽﾃｨ125だったと
現に台湾での中古が日本に来てるし
どこの国でも、通勤と趣味で弄る方向が違うんだよ
此処のスレでもそれを理解しないから、時たま荒れるんだし
そうなんだ。
でも
台湾に行ったのは規制解禁前？
たしか2002年から解禁だったその前に行った感想ならいいけど
最近なら参考にならないのでは？
ごく自然に新型であるシグＸへの買い替えが進んだだけかもしれないし
後、普段乗りのバイクは盗難防止の為に小型でワザと汚くしてあり
週末や夜も乗るバイク好きな奴らは綺麗な大き目のバイクをもう一台持ってると聞いたぞ
その大きめのバイクが規制があるからﾏｼﾞｪｽﾃｨ125だったと
現に台湾での中古が日本に来てるし
どこの国でも、通勤と趣味で弄る方向が違うんだよ
此処のスレでもそれを理解しないから、時たま荒れるんだし
誰にも聞かれてないけど、５千キロ突破嬉しくてレポ。
キャブ車
燃費 リッター３５くらい
オイル交換 千キロ毎
エンスト しょっちゅう １０分くらい走ってればなくなる
タイヤ ミシュランに交換して千キロ、コーナーの安定性が良くなった気がする。
交換パーツ なし 全てノーマル
以前はシングル系のバイクに乗っていたので、振動は全く気にならない。
200キロくらいは手のしびれも感じず、快適。
ノーマルのライト暗い気がする、換えたいかも。
って、役に立たないレポですねorz
キャブ車
燃費 リッター３５くらい
オイル交換 千キロ毎
エンスト しょっちゅう １０分くらい走ってればなくなる
タイヤ ミシュランに交換して千キロ、コーナーの安定性が良くなった気がする。
交換パーツ なし 全てノーマル
以前はシングル系のバイクに乗っていたので、振動は全く気にならない。
200キロくらいは手のしびれも感じず、快適。
ノーマルのライト暗い気がする、換えたいかも。
って、役に立たないレポですねorz
>>496
納車からどれぐらいで5000いきました？
納車からどれぐらいで5000いきました？
>>497
え～っと、9ヶ月くらいです。
春が来るまで全然乗らなかったので、実質５ヶ月です。
通勤や通学の使用はしていないので、そんなもんですかね。
感想を忘れてましたが、１２５ということもあり、速さはないけど車の流れにも乗れて、大満足です。
え～っと、9ヶ月くらいです。
春が来るまで全然乗らなかったので、実質５ヶ月です。
通勤や通学の使用はしていないので、そんなもんですかね。
感想を忘れてましたが、１２５ということもあり、速さはないけど車の流れにも乗れて、大満足です。
二人乗り当たり前の台湾ならデカいほうが好まれそうだけどねえ
値段が高いから売れないだけじゃねーの？
地方なら置き場所も困らないはずなのに都会より少なくなるってのは
経済力の問題なんじゃないの？
よくわからんが
値段が高いから売れないだけじゃねーの？
地方なら置き場所も困らないはずなのに都会より少なくなるってのは
経済力の問題なんじゃないの？
よくわからんが
>>499
どうなんでしょうか？
２５０のスクーターと一緒に走ると、少し置いていかれる感じがあります。でも１２５ｃｃだからと考えれば、速いのかもしれません。
２５０と比較すること事体ナンセンスですよね、すみません。
もう慣らし終了ですね。沢山走ってください。
どうなんでしょうか？
２５０のスクーターと一緒に走ると、少し置いていかれる感じがあります。でも１２５ｃｃだからと考えれば、速いのかもしれません。
２５０と比較すること事体ナンセンスですよね、すみません。
もう慣らし終了ですね。沢山走ってください。
前４、後ろ５程ローダウンしたいとおもうんですけどやってる人いますか？
乗り心地どうですか？
乗り心地どうですか？
>>501
ありがとうございます！
慣らしという慣らしはしなかったのですが、エンジン、ミッションオイル交換もしたので一応慣らし終了ですねｗ
タイヤも随分むけました。
今まで50ばっかり乗ってたせいか凄く速く感じます。
タンデムしてて尚且つ坂の途中でも加速していくのには驚きました。
125でこれだから250、400は凄いんでしょうね・・・
ありがとうございます！
慣らしという慣らしはしなかったのですが、エンジン、ミッションオイル交換もしたので一応慣らし終了ですねｗ
タイヤも随分むけました。
今まで50ばっかり乗ってたせいか凄く速く感じます。
タンデムしてて尚且つ坂の途中でも加速していくのには驚きました。
125でこれだから250、400は凄いんでしょうね・・・
リッターバイク乗ってたら原付やら250やら車やらの馬力がどうとかは
逆にもう興味なくなるよ。
俺は隼乗ってたが今は負け犬トモスに乗ってる。
遠くへは行けなくなったがまあ不満はない。
逆にもう興味なくなるよ。
俺は隼乗ってたが今は負け犬トモスに乗ってる。
遠くへは行けなくなったがまあ不満はない。
コマジェ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。タンデムしてると前に進まないし。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。タンデムしてると前に進まないし。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>505
速さ追求ならリッターバイクでやればいいし
違う車種ではのんびり人生過ごそうかな････と、なんかジジイみたいになるw
金が無尽蔵にあるならともかく庶民がリッターバイクに勝てる車なんて作れないわけだしね。
コマジェは二人乗りにベストな原付だから欲しいんですよ。
RV125でもいいけどメンテショップに困りそうで悩んでる。
速さ追求ならリッターバイクでやればいいし
違う車種ではのんびり人生過ごそうかな････と、なんかジジイみたいになるw
金が無尽蔵にあるならともかく庶民がリッターバイクに勝てる車なんて作れないわけだしね。
コマジェは二人乗りにベストな原付だから欲しいんですよ。
RV125でもいいけどメンテショップに困りそうで悩んでる。
>>507
なるほど。速さ追求するときりがなさそうですね。
コマジェ購入前でしたか。
僕はプレスト店が近かったからコマジェに決めました。
二人乗りは運転側もパッセンジャー側も楽ですね。
この125らしからぬでかさが楽なんでしょうね。
なるほど。速さ追求するときりがなさそうですね。
コマジェ購入前でしたか。
僕はプレスト店が近かったからコマジェに決めました。
二人乗りは運転側もパッセンジャー側も楽ですね。
この125らしからぬでかさが楽なんでしょうね。
509 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 03:06:18 ID:8P86VPUv
親マジェのリアサスペンションをヤフオクで買いました。
取り付けの注意事項ってなんかある？
トルクレンチは必要だよね？
取り付けの注意事項ってなんかある？
トルクレンチは必要だよね？
上下２本のボルトを緩めれば簡単に外れます。
上は14mm、下は12mmのボルトです。泥よけは外した方が作業がし易いけど、別に外さなくても可。
締め付けトルク
上側：３０．８９１N・ｍ＝３１５ｋｇｆ・ｃｍ＝３．１５ｋｇｆ・ｍ
下側：１７．１６２N・ｍ＝１７５ｋｇｆ・ｃｍ＝１．７５ｋｇｆ・ｍ
コピペ
上は14mm、下は12mmのボルトです。泥よけは外した方が作業がし易いけど、別に外さなくても可。
締め付けトルク
上側：３０．８９１N・ｍ＝３１５ｋｇｆ・ｃｍ＝３．１５ｋｇｆ・ｍ
下側：１７．１６２N・ｍ＝１７５ｋｇｆ・ｃｍ＝１．７５ｋｇｆ・ｍ
コピペ
スポンジグリップにした人います？
基本的にバイクのハンドル径って同じですかね？
基本的にバイクのハンドル径って同じですかね？
514 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 15:11:35 ID:w5Pj/+LE
>>502
を助けてください！
を助けてください！
516 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 15:30:01 ID:8P86VPUv
>>510
助かりました。ありがとう
助かりました。ありがとう
517 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 18:46:14 ID:bVjhOdIa
コマジェ乗ってる。マジで。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
518 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 19:00:08 ID:OeEGYBaz
リアショック交換しようと思います。
何かお勧めはありますか？
今のところRPMのS-PLUSってのがいいなと思ってるんですがどうでしょうか？
何かお勧めはありますか？
今のところRPMのS-PLUSってのがいいなと思ってるんですがどうでしょうか？
ｽﾏｿ、純正ハンドルのハンドル径って22.2mmでいいんですか？
520 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 21:20:41 ID:rVgh2oWE
見事に釣られないねw
>>518
いいよ原付なんだから改造なんてしなくて。
いいよ原付なんだから改造なんてしなくて。
適正空気圧が本当に適正なのか気になる。
前輪１，５って結構ゆるゆるだよね。
前輪１，５って結構ゆるゆるだよね。
来月やっとｺﾏｼﾞｪが買えます。
今日バイク屋で実車見てきました。
収納は確かにメット1個しか入らんスペースだけど
二人乗りが余裕そうだし小物入れもあるしいいね。
こんなにｳｷｳｷ気分なのは久々です。
今日バイク屋で実車見てきました。
収納は確かにメット1個しか入らんスペースだけど
二人乗りが余裕そうだし小物入れもあるしいいね。
こんなにｳｷｳｷ気分なのは久々です。
524 ：412：2005/09/19(月) 00:25:07 ID:foqYzXnh
Gマジェスクリーン到着したので仮付けしてみましたが何とかなるかも(要加工ですが）
>>523
おめ！！
おめ！！
526 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 01:00:35 ID:OeWC7G3F
みんな2人乗りする相手がいるんだな。
おれいつも1人。
おれいつも1人。
527 ：続・台湾レポート：2005/09/19(月) 01:07:09 ID:bv0dx7JY
>>495
台湾に行ったのは先月仕事で。数件ヤマハショップを見掛けたけど、
シグＸをイチオシしてた。コマジェは置いてなかった。クッソー！
でも買い替えが進んだだけというのは違うと思うよ。コマジェより古いタイプの
スクーターは山ほどいたからね。調子が悪かろうと、動けばいい！
っていう雰囲気。細かい事は気にしない、いい加減な国民性を感じたよ。
まぁ、日本人が細か過ぎるんだろうけど。昼間でも夜でも、コマジェは
最初からあまり売れてなかったしか思えないほど全然見なかった・・。悲しい。
通勤や買い物にはコマジェの車体は他と比較してデカ過ぎ。それと、
盗難を意識してワザと汚してるって言うのは、うーん・・？
盗難は確かに多いらしいけど、とにかく家でも車でも道路でもなーんでも、
掃除した事あんのか？っていうくらい全てが汚かったｗ。
しかし、大き目のバイクをもう1台持ってるという話は知らなかったよ。
そんなバイク好きの割合は日本より多いのかな？コマジェはそういうヤツ
の趣味の乗り物だとしたら、ショップやオフ会？とか集まる所に行かないと
見れないって事になるんかな？誰か行った人、レポートしてクレクレ。
>>500
確かにタンデムが当たり前だった。でも、道路や駐輪場の状況を
見れば一目瞭然、コマジェは取り回しに困る大きさでした。
経済力の問題、というのは確かに感じたｗ。
台湾に行ったのは先月仕事で。数件ヤマハショップを見掛けたけど、
シグＸをイチオシしてた。コマジェは置いてなかった。クッソー！
でも買い替えが進んだだけというのは違うと思うよ。コマジェより古いタイプの
スクーターは山ほどいたからね。調子が悪かろうと、動けばいい！
っていう雰囲気。細かい事は気にしない、いい加減な国民性を感じたよ。
まぁ、日本人が細か過ぎるんだろうけど。昼間でも夜でも、コマジェは
最初からあまり売れてなかったしか思えないほど全然見なかった・・。悲しい。
通勤や買い物にはコマジェの車体は他と比較してデカ過ぎ。それと、
盗難を意識してワザと汚してるって言うのは、うーん・・？
盗難は確かに多いらしいけど、とにかく家でも車でも道路でもなーんでも、
掃除した事あんのか？っていうくらい全てが汚かったｗ。
しかし、大き目のバイクをもう1台持ってるという話は知らなかったよ。
そんなバイク好きの割合は日本より多いのかな？コマジェはそういうヤツ
の趣味の乗り物だとしたら、ショップやオフ会？とか集まる所に行かないと
見れないって事になるんかな？誰か行った人、レポートしてクレクレ。
>>500
確かにタンデムが当たり前だった。でも、道路や駐輪場の状況を
見れば一目瞭然、コマジェは取り回しに困る大きさでした。
経済力の問題、というのは確かに感じたｗ。
250と並ぶとコマジェの小ささがよく分かる
250より軽くて扱いやすいよね
ビクスク乗りたい女の子にオススメ
ビクスク乗りたい女の子にオススメ
俺が使わないときもったいないから彼女に貸してあげたいが
原付二種ってのは最低限小型二輪取らないといけないわけで
譜面しかない女の子にしてみりゃ乗れるまでは結構なハードルだわな。
原付二種ってのは最低限小型二輪取らないといけないわけで
譜面しかない女の子にしてみりゃ乗れるまでは結構なハードルだわな。
>>528-529
いい大きさだよな！！！
いい大きさだよな！！！
532 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 09:27:41 ID:OeWC7G3F
533 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 12:14:49 ID:PB9W8qyH
ﾁｮｯﾄﾜﾛﾀw
ﾁｮｯﾄ勃ｯﾀｗ
まあ、彼女ならいいんじゃない？
もしその彼女がバイクで人殺しても、その遺族に賠償する覚悟があるなら。
貸したほうも責任あるんだよね？
もしその彼女がバイクで人殺しても、その遺族に賠償する覚悟があるなら。
貸したほうも責任あるんだよね？
賠償なんて保険じゃん。
彼女なら折衝は一緒にしてやるだろね。
例え彼女が彼女所有の車で事故ったとしても同じ。
友達だったら保険は使わせてあげるがあとの折衝は任せるよ。大人の男なんだから。
ま、保険使われるリスクくらいはわかって貸してるけど
遺族に張本人でもないのに賠償する必要なんてないし誠意もヘチマも見せようがないだろ。
彼女なら折衝は一緒にしてやるだろね。
例え彼女が彼女所有の車で事故ったとしても同じ。
友達だったら保険は使わせてあげるがあとの折衝は任せるよ。大人の男なんだから。
ま、保険使われるリスクくらいはわかって貸してるけど
遺族に張本人でもないのに賠償する必要なんてないし誠意もヘチマも見せようがないだろ。
保険は？
1秒差でかぶった orz
純正ホーンはずそうとしたら
ステーのネジおもいっきりなめちゃった・・・。orz
バックレストといいホーンといいネジをきつく締めすぎだｺﾞﾙｧ。
どうやってなめたネジ外せばいいんだ・・・。
ステーのネジおもいっきりなめちゃった・・・。orz
バックレストといいホーンといいネジをきつく締めすぎだｺﾞﾙｧ。
どうやってなめたネジ外せばいいんだ・・・。
ネジ周辺を破壊
544 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 19:58:31 ID:jh1lFkSw
ふっ・・・
坊やは甘いな・・・
女なんて都合のいい時は子猫のように甘えてくるが、修羅場時は・・・
間違いなく裏切られる
坊やは甘いな・・・
女なんて都合のいい時は子猫のように甘えてくるが、修羅場時は・・・
間違いなく裏切られる
↑過去に何があったか説明ｷﾎﾞﾝ
っていうか、貸したツレが第三者に事故するよりも、
自分でコケて怪我するほうが可能性高いだろ。
てか、他人巻き込んで死ぬような事故起こしたら、ライダー
も普通、無事でスマンだろうに。
本人が死んだり、半身不随にでもなっても、保険なんてロク
にでない。
無理やり借りてく奴やその家族に限って、そうなったら、
貸した方に民事起こしたりするＤＱＮじゃないの？
自分でコケて怪我するほうが可能性高いだろ。
てか、他人巻き込んで死ぬような事故起こしたら、ライダー
も普通、無事でスマンだろうに。
本人が死んだり、半身不随にでもなっても、保険なんてロク
にでない。
無理やり借りてく奴やその家族に限って、そうなったら、
貸した方に民事起こしたりするＤＱＮじゃないの？
547 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 22:00:17 ID:lZyLYiV9
こんばんわ、今日オーナーになりました。
２００４年のFiなのですがイモビはついていないのでしょうか？
作動のさせ方がわかりません。助けてください～
２００４年のFiなのですがイモビはついていないのでしょうか？
作動のさせ方がわかりません。助けてください～
>524
削るのは必須かもだけど
取り付け部の接合具合とか
詳しく解説キボンヌ
写真アゲてくれれば
ありがたい
m(_ _)m
削るのは必須かもだけど
取り付け部の接合具合とか
詳しく解説キボンヌ
写真アゲてくれれば
ありがたい
m(_ _)m
549 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 23:11:11 ID:lOVfuaBH
コマジェ乗ってる。マジで。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
550 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 23:35:36 ID:kLkEA4k1
慣らし運転なんですけど
何km/hまでで走ればいいですか？
あと距離何kmまで走ればぶっぱなしていいのでしょう？
購入店で聞くの忘れちゃいました。
何km/hまでで走ればいいですか？
あと距離何kmまで走ればぶっぱなしていいのでしょう？
購入店で聞くの忘れちゃいました。
551 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 23:44:55 ID:vcgYAr4q
>>549
タンダムすんなｺﾞﾙｧ
タンダムすんなｺﾞﾙｧ
六角ボルトを作るようなイメージで
554 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 00:54:25 ID:Ieg5Ybt9
バイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。
抜いた。マジで。
>>554
はいはいわろすわろす
はいはいわろすわろす
米軍も使っているという、あの粘性のある砂鉄みたいなのをねじ山に塗りつけてまわせばいいじゃないか。
ねじ穴が完全に壊れたらそれすらも無理。
オレも552のような方法で外しているわ。
オレも552のような方法で外しているわ。
558 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 10:52:41 ID:N/t0uJNd
プラスねじなら一文字にミゾつくってマイナスドライバをミゾに押し付けて、反時計回りに少し力入れてハンマーで叩くのも有効。
注油してからのが回りやすい。
注油してからのが回りやすい。
559 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 12:09:23 ID:oR8/x/Bx
FIでアイドリングに波があるんですが、どこが悪いかなぁ？
>>546
民事起こされてもこちらに非はないんだから痛くも痒くもない。
まあそんなことでビビるような精神的にもろいやつはモノの貸し借りなんて一切すんなってことだ。
デジカメひとつでも借りた瞬間に「大切なメモリ内容が全部消えた」なんて言われるかも知れないぞ。
民事起こされてもこちらに非はないんだから痛くも痒くもない。
まあそんなことでビビるような精神的にもろいやつはモノの貸し借りなんて一切すんなってことだ。
デジカメひとつでも借りた瞬間に「大切なメモリ内容が全部消えた」なんて言われるかも知れないぞ。
561 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 12:43:44 ID:KxQ0nl6Z
コマジェの体格でエンジンだけ２５０モデルでないかな？
マラグ－ティのFantom-Max２５０みたいな激早なやつ
マラグ－ティのFantom-Max２５０みたいな激早なやつ
563 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 14:56:02 ID:Ieg5Ybt9
ってか、このスレでローダウンの話題は禁止なんでつか？
>>562
そんなんでいいの？
こうゆうのもあるよ
http://db.datanext.co.jp/4DCGI/WEB_Bike_View?BMC_A=02082&Price1=Non&Price2=9999&Exhaust=Non&Town=Non&ST=M&BikeCode=2101-220050915-503
そんなんでいいの？
こうゆうのもあるよ
http://db.datanext.co.jp/4DCGI/WEB_Bike_View?BMC_A=02082&Price1=Non&Price2=9999&Exhaust=Non&Town=Non&ST=M&BikeCode=2101-220050915-503
キーシャッター萎え。
でもいいかも。単品では売ってないのかな？
でもいいかも。単品では売ってないのかな？
彼女乗せて無茶なすり抜けしてたら「ドン！」という衝撃音が鳴った。
あー車にバイク当てちまったかと思ってたらそれは彼女の足だった。
彼女は足首らへんを少し切って血がでていた。
俺は運転者として彼女の命を預かってるわけでマジで軽率な行動だったと猛省した。
彼女は笑って許してくれてるが、後ろに乗せているときにはもう絶対にすり抜けしないと決めた。
ヘタなくせにすり抜けしまくってた。
チラシレスですまんが、皆も気をつけてくれ。
何かあってからじゃ遅いっていうのは誰もがわかってると思うんだが、本当に何かあってからじゃ遅いと実感したよ。
あー車にバイク当てちまったかと思ってたらそれは彼女の足だった。
彼女は足首らへんを少し切って血がでていた。
俺は運転者として彼女の命を預かってるわけでマジで軽率な行動だったと猛省した。
彼女は笑って許してくれてるが、後ろに乗せているときにはもう絶対にすり抜けしないと決めた。
ヘタなくせにすり抜けしまくってた。
チラシレスですまんが、皆も気をつけてくれ。
何かあってからじゃ遅いっていうのは誰もがわかってると思うんだが、本当に何かあってからじゃ遅いと実感したよ。
>>530
少なくとも無免許承知で貸しているのはまずかろう。
自動二輪の譜面あるなら小型云々のフレーズは出てこないだろ。
てことは、自動四輪普通免許てなことだから、
原２乗ったら「無免許」だから保険だのなんだの以前の問題。
どーなろうと構わんスケじゃないのなら気をかけてやれや。
代えのきかないタカラモノ乗っけているって意識ないニケツ大杉。
加減速でぐわんぐわん振り落とされそうなのを必死につかまって
たりするからのぉ。
（たとえぶっ殺しても変わりはいくらでもいるからNP?）
少なくとも無免許承知で貸しているのはまずかろう。
自動二輪の譜面あるなら小型云々のフレーズは出てこないだろ。
てことは、自動四輪普通免許てなことだから、
原２乗ったら「無免許」だから保険だのなんだの以前の問題。
どーなろうと構わんスケじゃないのなら気をかけてやれや。
代えのきかないタカラモノ乗っけているって意識ないニケツ大杉。
加減速でぐわんぐわん振り落とされそうなのを必死につかまって
たりするからのぉ。
（たとえぶっ殺しても変わりはいくらでもいるからNP?）
570 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 18:52:49 ID:/Hiv67rk
そこでめいいっぱい心配してやると彼女の好感度UPだったのに
でも、タンデム時はいつも以上にお互い運転には気を付けなければな>>566
でも、タンデム時はいつも以上にお互い運転には気を付けなければな>>566
ネジがなめても摘めるのならバイスプライヤを使えばいいよ。
いろいろ使えるので小さいヤツでも１つ持っとけばかなり重宝するよ！
いろいろ使えるので小さいヤツでも１つ持っとけばかなり重宝するよ！
575 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 19:46:42 ID:HCfoGBBk
>>566
で、車に対する謝罪は？
で、車に対する謝罪は？
おまいらいろんな方法教えてくれて
マジ感謝です。
ttp://www10.plala.or.jp/satoyan/lanza_neji.html
とりあえずこのサイトを参考にして
今度の日曜にまた頑張ってみるよﾉｼ
マジ感謝です。
ttp://www10.plala.or.jp/satoyan/lanza_neji.html
とりあえずこのサイトを参考にして
今度の日曜にまた頑張ってみるよﾉｼ
>564
このキーシャッター シグナスXのかな？
このキーシャッター シグナスXのかな？
579 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 21:31:10 ID:sWNl640o
>>569
なんか勝手にムチャクチャな話になってきてるが････
免許あればあいてるとき貸してやりたいが
原付二種乗れるようになるまではなにげにハードル高いよね････という話ですよ。
あの文章で伝わらないもんかなあ？
なんか勝手にムチャクチャな話になってきてるが････
免許あればあいてるとき貸してやりたいが
原付二種乗れるようになるまではなにげにハードル高いよね････という話ですよ。
あの文章で伝わらないもんかなあ？
あと免許名称もムチャクチャ
×自動二輪の普免
○普通二輪免許
×自動四輪の普免
○普通自動車免許（通称、普免）
×自動二輪の普免
○普通二輪免許
×自動四輪の普免
○普通自動車免許（通称、普免）
話の発端を見てこい
584 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 11:16:28 ID:cc0fC6vC
>>578 >>579
他の画像には付いて無いみたいだから
そこのショップで付けたのかな？
ショップで
部品、ノウハウ込み込み１万円くらいで商品化してくれないかな
あとなんかどうでも良い架空の話が湧いてるけどｗ
遺族にしてみれば
運転者、所有者のどちらから金が入ってもいいんだから
同時進行で交渉に入って取れる方から取るだろ？
そのあと運転者、所有者で話し合ってくれと・・・
貸した車両で事故られたら第三者でなく、当事者ですよ
他の画像には付いて無いみたいだから
そこのショップで付けたのかな？
ショップで
部品、ノウハウ込み込み１万円くらいで商品化してくれないかな
あとなんかどうでも良い架空の話が湧いてるけどｗ
遺族にしてみれば
運転者、所有者のどちらから金が入ってもいいんだから
同時進行で交渉に入って取れる方から取るだろ？
そのあと運転者、所有者で話し合ってくれと・・・
貸した車両で事故られたら第三者でなく、当事者ですよ
585 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 12:31:33 ID:g9/6BiGh
コマジェの車体でエンジンが２５０が理想的なんだけどな
そんなわけでマラグ－ティのFANTOM MAX250
http://www.connrod.com/malaguti/phantommax250.html
またはVESPAのGTS250ie
http://www.motorino.co.jp/vespa/guide/gts250.html
VESPAGT250ie
http://www.connrod.com/vespa/gts250.html
そんなわけでマラグ－ティのFANTOM MAX250
http://www.connrod.com/malaguti/phantommax250.html
またはVESPAのGTS250ie
http://www.motorino.co.jp/vespa/guide/gts250.html
VESPAGT250ie
http://www.connrod.com/vespa/gts250.html
＞遺族にしてみれば運転者､所有者のどちらから金が入ってもいいんだから
＞同時進行で交渉に入って取れる方から取るだろ?
無保険や盗難車でもない限りそんな交渉のやり方はしない。
だいたい交渉は2台に付保されてた保険屋対保険屋がやるんだから当事者も所有者も関係ない。
＞そのあと運転者､所有者で話し合ってくれと･･･
んなわきゃーない
いちいち事故の示談交渉に巻き込まれてたらレンタカー屋なんてできないなw
＞貸した車両で事故られたら第三者でなく､当事者ですよ
所有者であり保険契約者だからただの第三者とはいわないが事故の当事者ではない。
＞同時進行で交渉に入って取れる方から取るだろ?
無保険や盗難車でもない限りそんな交渉のやり方はしない。
だいたい交渉は2台に付保されてた保険屋対保険屋がやるんだから当事者も所有者も関係ない。
＞そのあと運転者､所有者で話し合ってくれと･･･
んなわきゃーない
いちいち事故の示談交渉に巻き込まれてたらレンタカー屋なんてできないなw
＞貸した車両で事故られたら第三者でなく､当事者ですよ
所有者であり保険契約者だからただの第三者とはいわないが事故の当事者ではない。
587 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 13:18:45 ID:cc0fC6vC
>だいたい交渉は2台に付保されてた保険屋対保険屋がやるんだから当事者も所有者も関係ない。
被害者が保険会社との交渉で良いと言えばねｗ
>いちいち事故の示談交渉に巻き込まれてたらレンタカー屋なんてできないなw
友達に貸すのに契約書交わしてるの
交わしてないならレンタカー屋を話に絡ませるなよｗ
>所有者であり保険契約者だからただの第三者とはいわないが事故の当事者ではない。
「事故の」なんて一言も書いてないよｗ
所有者であり保険契約者だから当事者の一人
事故が起きたら運転者を連れて被害者に見舞いに行き
「自分の保険でカバー出来ますから心配しないで下さい」
と言いに行かないのか？
３日も貼り付いてるようだが
スレ違いだからね
被害者が保険会社との交渉で良いと言えばねｗ
>いちいち事故の示談交渉に巻き込まれてたらレンタカー屋なんてできないなw
友達に貸すのに契約書交わしてるの
交わしてないならレンタカー屋を話に絡ませるなよｗ
>所有者であり保険契約者だからただの第三者とはいわないが事故の当事者ではない。
「事故の」なんて一言も書いてないよｗ
所有者であり保険契約者だから当事者の一人
事故が起きたら運転者を連れて被害者に見舞いに行き
「自分の保険でカバー出来ますから心配しないで下さい」
と言いに行かないのか？
３日も貼り付いてるようだが
スレ違いだからね
AA以外で省略されるほどの長文を書き込む
ID:cc0fC6vCの神経について
ID:cc0fC6vCの神経について
ここは長文禁止なの？
ま、世の中にはレンタルというのがあるのに、
車やバイクを借りようとする人はDQNだから、常識が通じないと思った方が
いいぞよ。
向こうもコイツなら貸してくれるだろうと人を選んで言ってるんだろうし。
舐めてというか。ほとんどの人が車とかバイクを人に貸すのはイヤなものと
言うのは分かってるだろうし。
車やバイクを借りようとする人はDQNだから、常識が通じないと思った方が
いいぞよ。
向こうもコイツなら貸してくれるだろうと人を選んで言ってるんだろうし。
舐めてというか。ほとんどの人が車とかバイクを人に貸すのはイヤなものと
言うのは分かってるだろうし。
('A`)なんだこの流れ...
コマジェ乗ってる。マジで。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
運行供用者でグクルと貸し借りがこわいのが即わかる
貸したバイクで事故を起こされると運転者はもちろんだが
所有者も即、責任を問われるじゃないか
調べてみて良かった、勉強になったよ
サンキユ
貸したバイクで事故を起こされると運転者はもちろんだが
所有者も即、責任を問われるじゃないか
調べてみて良かった、勉強になったよ
サンキユ
保険関連の話題自粛求む。
買う前はタンデム楽しそうだなーと思ってて
いざ買ってみて後ろに男友達を乗せて走ると楽しいんだけど、彼女を乗せて走ると楽しくない。
こんな心境になった人いますか？
いざ買ってみて後ろに男友達を乗せて走ると楽しいんだけど、彼女を乗せて走ると楽しくない。
こんな心境になった人いますか？
ウホッ・・・
HGでグクル
598 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 19:06:53 ID:ppu2z5Q4
密着して貰え楽しいから>>595
メットインに半ヘル二つ重ねて入りますか？
半キャップ厨房は電柱で頭打って氏んでください。
コマジェはいいじゃん125だし？
二人乗りだってムチャクチャ危険な目に合わせてるってことに気づけよ。
絶対に転けない自信あるの？
絶対に追突されない自信あるの？
絶対に転けない自信あるの？
絶対に追突されない自信あるの？
603 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 23:07:23 ID:U0M28dmp
604 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 23:41:35 ID:uJEbwhOI
コマジェ。
AT限定小型二輪の免許が出来たから、体の小さい女の子でも選択しやすくなったね。
AT限定小型二輪は８時間くらいで取れるし、教習車も小さいから取りやすい。
５０CCの原付とほとんどかわらんからね。
車の免許あれば六万円くらいで免許取得。
コマジェが３0万円くらい。
四十万円弱でコマジェ乗れます。マジおすすめ。
頭金10万円で月二万円のローンでも一年あれば余裕。
AT限定小型二輪の免許が出来たから、体の小さい女の子でも選択しやすくなったね。
AT限定小型二輪は８時間くらいで取れるし、教習車も小さいから取りやすい。
５０CCの原付とほとんどかわらんからね。
車の免許あれば六万円くらいで免許取得。
コマジェが３0万円くらい。
四十万円弱でコマジェ乗れます。マジおすすめ。
頭金10万円で月二万円のローンでも一年あれば余裕。
シャッターキー付きマジ欲しい
後付なんてできるの？
後付なんてできるの？
606 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 03:44:14 ID:u98cbrgk
>>603
だろ？所詮、そこまで考えずにある程度行き当たりばったりで乗ってんだろ？
そんなやつが「貸し借りの怖さを知れ」「二人乗りは気持ちいいよね」とか
シタリ顔で好き放題語ってんじゃねーよってことw
だろ？所詮、そこまで考えずにある程度行き当たりばったりで乗ってんだろ？
そんなやつが「貸し借りの怖さを知れ」「二人乗りは気持ちいいよね」とか
シタリ顔で好き放題語ってんじゃねーよってことw
609 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 04:34:34 ID:ojTVhdtR
>>587
>友達に貸すのに契約書交わしてるの
>交わしてないならレンタカー屋を話に絡ませるなよｗ
契約は要式行為じゃないから契約書交わさないでも契約は結んでいるはず
普通は無償寄託契約。
>所有者であり保険契約者だから当事者の一人
事実上の当事者？
ならあってるけど、法律上の当事者（債務者）には普通あたらないぞ。
>友達に貸すのに契約書交わしてるの
>交わしてないならレンタカー屋を話に絡ませるなよｗ
契約は要式行為じゃないから契約書交わさないでも契約は結んでいるはず
普通は無償寄託契約。
>所有者であり保険契約者だから当事者の一人
事実上の当事者？
ならあってるけど、法律上の当事者（債務者）には普通あたらないぞ。
610 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 04:41:08 ID:u98cbrgk
>>607
＞左右に揺らすと曲がって抜けなくなる可能性アリ。
そうなんだ。。。。。
チョット怖いな～
知識ゼロのバカ厨房が無理矢理カバーを外そうとして・・・なんて事が頭をよぎった。。。
因みにどのタイプを購入されたんですか？
＞左右に揺らすと曲がって抜けなくなる可能性アリ。
そうなんだ。。。。。
チョット怖いな～
知識ゼロのバカ厨房が無理矢理カバーを外そうとして・・・なんて事が頭をよぎった。。。
因みにどのタイプを購入されたんですか？
知り合いの保険屋から所有者に賠償能力のある場合は
そっちから取ったほうが早いからその時は良い弁護士を紹介すると言われたけど
運行供用者の所に
運行供用者は、たとえ直接自分が起こした事故でなくても賠償責任を負うことになります。
とあるし
賠償義務者
加害者、雇主、運行供用者、未成年者の親
運行供用者
雇主、自動車の所有者、借主、自動車の貸主、名義貸人
スレ違い、ごめん
そっちから取ったほうが早いからその時は良い弁護士を紹介すると言われたけど
運行供用者の所に
運行供用者は、たとえ直接自分が起こした事故でなくても賠償責任を負うことになります。
とあるし
賠償義務者
加害者、雇主、運行供用者、未成年者の親
運行供用者
雇主、自動車の所有者、借主、自動車の貸主、名義貸人
スレ違い、ごめん
賠償能力がどーたらこーたらってさ
保険入ってたら関係なくない？
お前ら保険入らないのがデフォなの？
それ無保険とか絡んだときの話じゃないの？
保険入ってたら関係なくない？
お前ら保険入らないのがデフォなの？
それ無保険とか絡んだときの話じゃないの？
614 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 08:45:28 ID:Tis3ADFr
新宿の歩道に停めてたらいきなり駐車違反で9000円と２点減点貰いました。
他に停める場所を聞きましたがほとんど無いそうです。
バイクで出かけても停める所が無いので売りました。
他に停める場所を聞きましたがほとんど無いそうです。
バイクで出かけても停める所が無いので売りました。
615 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 08:46:40 ID:Z3fmqqrJ
>>610
>知識ゼロのバカ厨房が無理矢理カバーを外そうとして・・・なんて事が頭をよぎった。。。
俺の場合がまさにそれ。
朝会社に行くのにいつも通り乗ろうとしたら鍵が抜けん。
んで、よく見るとあちこちに引っぺがそうとした痕が・・・
鍵のトラブル専門屋（？）を呼んで、無事に取れたんだが、
半日有給を取ったうえ、工賃￥8,000-。
ま、本体持って行かれることを思えばマシかと。
>知識ゼロのバカ厨房が無理矢理カバーを外そうとして・・・なんて事が頭をよぎった。。。
俺の場合がまさにそれ。
朝会社に行くのにいつも通り乗ろうとしたら鍵が抜けん。
んで、よく見るとあちこちに引っぺがそうとした痕が・・・
鍵のトラブル専門屋（？）を呼んで、無事に取れたんだが、
半日有給を取ったうえ、工賃￥8,000-。
ま、本体持って行かれることを思えばマシかと。
・・・
保険とか貸し借りのネタはいつになったら終わるのかい？
保険とか貸し借りのネタはいつになったら終わるのかい？
そう無保険相手の話を聞きにいったんだよ
肝心のﾌｧﾐﾊﾞｲ特約で無保険車特約が有効か聞くの忘れた
後で行かなきゃ
肝心のﾌｧﾐﾊﾞｲ特約で無保険車特約が有効か聞くの忘れた
後で行かなきゃ
うっとしいな
620 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 09:24:49 ID:C7MHf3lx
>>608
しつこいね。あんた。イヤな性格だね。
しつこいね。あんた。イヤな性格だね。
>>619
＞でもそんに厳密な事言ったら
＞鍵の話は防犯スレ
＞オイルはオイルスレに行けということになるよ
保険とか貸し借りのネタは
いい加減決着付けろっていわれてるのが解らんか？
これ以上グダグダ続けるなら
新スレ立てるなり、保険スレ行け。
コマジェについてまじめに話をしたい人にとっては
いい迷惑だろ。
＞でもそんに厳密な事言ったら
＞鍵の話は防犯スレ
＞オイルはオイルスレに行けということになるよ
保険とか貸し借りのネタは
いい加減決着付けろっていわれてるのが解らんか？
これ以上グダグダ続けるなら
新スレ立てるなり、保険スレ行け。
コマジェについてまじめに話をしたい人にとっては
いい迷惑だろ。
過疎スレなんだから
コマジェ絡んでれば多少ブレてもいいじゃないか
コマジェ絡んでれば多少ブレてもいいじゃないか
>>622
コマジェ絡んでれば多少ブレてもいいじゃないか
ブレすぎでしょ。
保険・貸し借りについてはファミバイ除けば親マジェ・フォルツァ
あたりに置き換えたって話し進むのが大半じゃないか？
>>623
後は既出の話がループしてるだけで
まとめサイトが無い中
次々に新しいコマジェ乗りが出てきている以上
話がループするのはある程度仕方の無いことだと思うが。
コマジェ絡んでれば多少ブレてもいいじゃないか
ブレすぎでしょ。
保険・貸し借りについてはファミバイ除けば親マジェ・フォルツァ
あたりに置き換えたって話し進むのが大半じゃないか？
>>623
後は既出の話がループしてるだけで
まとめサイトが無い中
次々に新しいコマジェ乗りが出てきている以上
話がループするのはある程度仕方の無いことだと思うが。
>>621
>>ALL
すまなかった反省するよ
もうチョイ、コマジェが絡んでる話をするようにするよ
漏れは今回一連の話には書き込まない事にするよ
で
>>564の詳しい話わかる人の登場をお待ちしております
メアドないから電突しかないのかなー？
>>ALL
すまなかった反省するよ
もうチョイ、コマジェが絡んでる話をするようにするよ
漏れは今回一連の話には書き込まない事にするよ
で
>>564の詳しい話わかる人の登場をお待ちしております
メアドないから電突しかないのかなー？
経緯
コマジェは女の子にもピッタリサイズだね
↓
彼女に貸してあげたいけど免許取るのは大変だよね
↓
バイクの貸し借りするやつは馬鹿。賠償はどうするんだ
↓
へ？賠償なんて保険の問題じゃん
↓
無保険の場合は貸したほうから取る場合もある
↓
ハア？いつのまに無保険の話に・・・
↓
とにかく貸し借りは馬鹿だ危険だ。
大切な彼女を危険な目に合わせる気か？
それにしても二人乗りは気持ちいいね
コマジェは女の子にもピッタリサイズだね
↓
彼女に貸してあげたいけど免許取るのは大変だよね
↓
バイクの貸し借りするやつは馬鹿。賠償はどうするんだ
↓
へ？賠償なんて保険の問題じゃん
↓
無保険の場合は貸したほうから取る場合もある
↓
ハア？いつのまに無保険の話に・・・
↓
とにかく貸し借りは馬鹿だ危険だ。
大切な彼女を危険な目に合わせる気か？
それにしても二人乗りは気持ちいいね
君が一番しつこい
↓
二人乗りだってムチャクチャ危険
↓
一人で乗るのも危険
↓
バイク乗るな
↓
糸冬了
二人乗りだってムチャクチャ危険
↓
一人で乗るのも危険
↓
バイク乗るな
↓
糸冬了
小型AT免許で乗れるよね？
毎朝首都圏で渋滞道路を通勤しています。
よくコマジェのでかい図体が隙間をふさぐので前に進めません。
これが白ナンバーのビクスクだと譲ってくれます。
コマジェ乗りって鬱陶しい。
よくコマジェのでかい図体が隙間をふさぐので前に進めません。
これが白ナンバーのビクスクだと譲ってくれます。
コマジェ乗りって鬱陶しい。
コマジェに遭遇しないように首都高乗るといいよ。
友人のマジェにまたがらせてもらったのですが
足が伸びきりませんでした。身長は178あります。
ｺﾏｼﾞｪはやっぱりもっと窮屈になっちゃうんでしょうか。。。。
足が伸びきりませんでした。身長は178あります。
ｺﾏｼﾞｪはやっぱりもっと窮屈になっちゃうんでしょうか。。。。
コマジェ乗ってる。マジで。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
ずーっと粘着してるアド１２５乗り
自分の巣に帰れ
自分の巣に帰れ
638 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 16:43:01 ID:2xudDdYx
おすすめのサスってなにかありますか？
kijimaの250マジェ用ローダウンサス
って、どうなの？
って、どうなの？
640 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 16:57:26 ID:KmEsCzg+
641 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 17:46:32 ID:v0NsLIYM
シートの位置を後ろに移動したいのですが
シート裏のネジ固すぎませんか？右回り(時計回り)でOPENですよね？
シート裏のネジ固すぎませんか？右回り(時計回り)でOPENですよね？
メットインにアライヘルメット SZ-α3は入りますか?
三重県、北中部でお奨めのショップご存知ないでしょうか？
鈴鹿在住ですので、ホンダのショップはたくさんあるのですが…。
レッドバロン行くしかないかな？
鈴鹿在住ですので、ホンダのショップはたくさんあるのですが…。
レッドバロン行くしかないかな？
コマジェって鍵の向き関係梨に刺さるけどイモビで始動してるからかな？
646 ： ◆KWHazukiWI ：2005/09/22(木) 23:27:07 ID:dws5xCpQ
>>645
それを言ったら、うちの STD も四輪も全部向きは関係ナッシング。
それを言ったら、うちの STD も四輪も全部向きは関係ナッシング。
>>642 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/22(木) 18:43:43 ID:8rXLv7ps
メットインにアライヘルメット SZ-α3は入りますか?
SZ-Ram3被ってるけどメットイン大丈夫だよ。
メットインにアライヘルメット SZ-α3は入りますか?
SZ-Ram3被ってるけどメットイン大丈夫だよ。
俺はF被ってるけど大丈夫だよ。
ところで今日たちごけしますた
納車から一ヶ月もたってないのに既に傷だらけです。
ところで今日たちごけしますた
納車から一ヶ月もたってないのに既に傷だらけです。
650 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 23:53:50 ID:C7MHf3lx
おれはねじ山をダメにしそうだから、点検の時バロンでして貰った。
あの堅さ、個人では難しそうだった。
あの堅さ、個人では難しそうだった。
コマジェ乗ってる。マジで。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
>>552
㌧クス！やってみます。
てか、最近余りワイヤーロックをしてなかったんだけど、
昨日、知らない所に停めたから安全のためにロックしてて、
それから何時間かして帰って来て、ワイヤーロックをしてたのを気づかずに発進！
おかげで泥除けがタイヤの内側に巻き込まれて折れ、グシャグシャになってしまった。
マジ、ツイて無い。OLZ…。
㌧クス！やってみます。
てか、最近余りワイヤーロックをしてなかったんだけど、
昨日、知らない所に停めたから安全のためにロックしてて、
それから何時間かして帰って来て、ワイヤーロックをしてたのを気づかずに発進！
おかげで泥除けがタイヤの内側に巻き込まれて折れ、グシャグシャになってしまった。
マジ、ツイて無い。OLZ…。
[PC] 2005/08/29 16:46:41 [削除]
先日コマジェにKOSOのパワーキットを装着していただいた者です。
オートバイ誌9月号に原付二種スクーターの0→50km/h加速タイムが載っていたので，パワーキット装着後のコマジェでタイム計測してみました。
その結果，原付二種最速タイムであったアドレスV125の5秒31に対してパワーキット装着後のコマジェは「4秒97」でした。
手計測であることや速度メーターの誤差を考慮してもアドレスV125と同等以上の加速が手に入りました。感謝感激です。
実際に毎日の通勤ルートで，出足でアドレスV125を含む他のスクーターの後塵を拝することもなくなり大満足です。
最高速は5キロほど落ちたように感じますが，通勤使用メイン・出足加速重視の私には今のセッティングがベストです。
5-60キロまでならマジェ250ともいい勝負かもしれません・・井の中の蛙かな・・
いずれにしても格安で加速性能をアップしていただき，ありがとうございました。
現在キット装着後150キロほど走りましたが，耐久試験の結果については後日報告させていただきます。
先日コマジェにKOSOのパワーキットを装着していただいた者です。
オートバイ誌9月号に原付二種スクーターの0→50km/h加速タイムが載っていたので，パワーキット装着後のコマジェでタイム計測してみました。
その結果，原付二種最速タイムであったアドレスV125の5秒31に対してパワーキット装着後のコマジェは「4秒97」でした。
手計測であることや速度メーターの誤差を考慮してもアドレスV125と同等以上の加速が手に入りました。感謝感激です。
実際に毎日の通勤ルートで，出足でアドレスV125を含む他のスクーターの後塵を拝することもなくなり大満足です。
最高速は5キロほど落ちたように感じますが，通勤使用メイン・出足加速重視の私には今のセッティングがベストです。
5-60キロまでならマジェ250ともいい勝負かもしれません・・井の中の蛙かな・・
いずれにしても格安で加速性能をアップしていただき，ありがとうございました。
現在キット装着後150キロほど走りましたが，耐久試験の結果については後日報告させていただきます。
低中速でのアクセルオンオフ時のギクシャク感はどうですか？
相当増します？
相当増します？
ぬわ！さっきは携帯からで、気づかなかったー！
コピペにマジレスするオレって・・・orz
ちょとｶｺｲｲ
コピペにマジレスするオレって・・・orz
ちょとｶｺｲｲ
657 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 01:33:33 ID:8nJ6flIL
フェンダーレスキットは簡単につけられますか？
車種専用設計の外装ﾊﾟｰﾂなんて説明書どおりやれば簡単につくよ？
ど の 車 種 で も
ど の 車 種 で も
ネジが固いと書いてあったので…
ありがとうございます
ありがとうございます
x-maxに惚れたたんだがヤマハにメールすりゃあいいのかな？
それともプレストの方がいいのけ？
それともプレストの方がいいのけ？
661 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 07:26:33 ID:qF4m1KN5
無難に両方にしといたら？
こんにちは！
いきなりですけどどなたかコマジェ譲ってくださいませんか？
いきなりですけどどなたかコマジェ譲ってくださいませんか？
658 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/09/24(土) 02:08:51 ID:0k5GGUQ5
車種専用設計の外装ﾊﾟｰﾂなんて説明書どおりやれば簡単につくよ？
ど の 車 種 で も
何やってんだ？
車種専用設計の外装ﾊﾟｰﾂなんて説明書どおりやれば簡単につくよ？
ど の 車 種 で も
何やってんだ？
馬 鹿 が 釣 り 失 敗
そんな漏れに釣られてるﾔｼ２名ﾊｹｰﾝ
>>657
俺デイトナの買ったから届いたらインプレする。
俺デイトナの買ったから届いたらインプレする。
そもそもアレはフェンダーじゃないような。
ナンバーステー兼タイヤカバー？
フェンダーは中にあるし。
ナンバーステー兼タイヤカバー？
フェンダーは中にあるし。
>>668
でもインナーフェンダーだけじゃやっぱり泥はねは防ぎ切れないのかな？
でもインナーフェンダーだけじゃやっぱり泥はねは防ぎ切れないのかな？
本当はインナーフェンダーも交換する予定だったんだけど
予算の都合で…
基本的に晴れの日しか乗らないからいいんだけど。
予算の都合で…
基本的に晴れの日しか乗らないからいいんだけど。
WWのフェンダーレス付けたけど、インナーフェンダーだけじゃ泥は防げませんぜ。
雨の日乗ると、泥だらけ～。
因みに取り付けはポン付けだから、誰でも簡単に出来るよ。
雨の日乗ると、泥だらけ～。
因みに取り付けはポン付けだから、誰でも簡単に出来るよ。
でもタイヤハウスが汚れるだけだよね？
>>671さんはWWのカーボン/FRPのフェンダー付けました？
>>671さんはWWのカーボン/FRPのフェンダー付けました？
673 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 21:32:27 ID:nXK82kth
ってか、コマジェの馬力っていくつ？
11馬力くらい。
てか、ってｗ
>>672
うんにゃ。
ナンバー泥だらけになるし、はね返りの水は自分の背中まで飛んでくるよ。
WWのカーボンフェンダーも買ったけど、HP見て分かる通り、ナンバーを結構な角度に
ハネ上げないとフェンダーとナンバーが干渉します。
それが嫌で取り合えず取り付けは保留にしてるけど、結局はハネ上げナンバーになっちゃうのかな。
小僧みたいで嫌なんだが。。。
うんにゃ。
ナンバー泥だらけになるし、はね返りの水は自分の背中まで飛んでくるよ。
WWのカーボンフェンダーも買ったけど、HP見て分かる通り、ナンバーを結構な角度に
ハネ上げないとフェンダーとナンバーが干渉します。
それが嫌で取り合えず取り付けは保留にしてるけど、結局はハネ上げナンバーになっちゃうのかな。
小僧みたいで嫌なんだが。。。
>>676
カーボンフェンダーのインプレも、もしつけたならお願いします。
カーボンフェンダーのインプレも、もしつけたならお願いします。
購入検討してますが冬になれば新車コマジェ今より安くなりますか？
来年モデルチェンジしますか？
来年モデルチェンジしますか？
679 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 14:07:34 ID:bK9CLeDC
すいませんこっちでもお聞きします。
18 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/09/25(日) 13:49:06 ID:bK9CLeDC
エンジンオイルのドレンボルトってどこにあるんでしょうか？
エンジンの底に19のボルトがあるんですが、それがどうしても回りません。
他にあるような気がするんですが、その19のでいいんでしょうか？
まわりに尖った保護部品みたいなのがついてて、メガネがかかりづらくて回らないだけなんでしょうか？
ご存じの方よろしくお願いします。
19 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/09/25(日) 13:52:07 ID:bK9CLeDC
マジで困ってるんです。タスケテください。よろしくお願いします。
18 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/09/25(日) 13:49:06 ID:bK9CLeDC
エンジンオイルのドレンボルトってどこにあるんでしょうか？
エンジンの底に19のボルトがあるんですが、それがどうしても回りません。
他にあるような気がするんですが、その19のでいいんでしょうか？
まわりに尖った保護部品みたいなのがついてて、メガネがかかりづらくて回らないだけなんでしょうか？
ご存じの方よろしくお願いします。
19 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/09/25(日) 13:52:07 ID:bK9CLeDC
マジで困ってるんです。タスケテください。よろしくお願いします。
マジで困ってる人に言えるアドバイス。
バイク屋行け
バイク屋行け
681 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 14:12:35 ID:bK9CLeDC
マジすか。2りんかんいかんとマズイすか。折角高いオイル買ってきたのに。自分で交換したいよう。
682 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 14:22:23 ID:bK9CLeDC
わかったよドラスタ行ってくるよ。。。
でもドレンボルトの事教えて下さい。
よろしくお願いします。
でもドレンボルトの事教えて下さい。
よろしくお願いします。
気持ちは解らなくはないが、
安易にここで聞く前に、少しはググれ。
オーナーがやってるサイトで
懇切丁寧に説明しているところがいくつもあるぞ。
安易にここで聞く前に、少しはググれ。
オーナーがやってるサイトで
懇切丁寧に説明しているところがいくつもあるぞ。
684 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 15:49:40 ID:0c38Mi2v
685 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 16:06:14 ID:WeZ28x19
適当に外しとけ。オイルが出てきたら正解だ。
一滴残らず出したら、ボルトを締めろ。
そしてツーリングへゴー！
一滴残らず出したら、ボルトを締めろ。
そしてツーリングへゴー！
686 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 16:56:15 ID:bK9CLeDC
ドラスタで食い入るように見てきましたよ。
あんなトコにあるなんて反則だよ。
まぁいい勉強代だわな。
どーもお騒がせしてすんませんですた。
あんなトコにあるなんて反則だよ。
まぁいい勉強代だわな。
どーもお騒がせしてすんませんですた。
687 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 21:33:42 ID:7xf2Clbx
キャブを交換したいのですが、ＹＳＰのキャブに交換したいのですが、交換してる方いますか？
インプレよろしくお願いします。
インプレよろしくお願いします。
>>686
よかったね。
よかったね。
FIってバッテリー上がったらイモビだから走らないと聞いたけど本当？
キックでも動かないの？
キックでも動かないの？
691 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 01:54:55 ID:9Z6xDySW
センチュリーの運転手つきの御料車乗ってる。プリンスロイヤルの次の車として勝手に決められた。
カッコイイ、マジで。そして速い。朕が乗り込むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもVIPカーなのに運転手つきだから操作も簡単で良い。日本の天皇は力が無いと言わ
れてるけど個人的には偉いと思う。イギリスの女王と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって森元首相も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ市街地とかで止まるとちょっと怖いね。疲れてても民衆に手を振らないといけないし。
速度にかんしては多分センチュリーもベントレーも変わらないでしょ。ベントレー乗ったことないから
知らないけどターボがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもセンチュリーな
んて買わないでしょ。個人的にはセンチュリーでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでエリザベス女王の
乗ったベントレーコンチネンタルGTを抜いた。つまりはベントレーコンチネンタルGTですら
トヨタのセンチュリーには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。朕が乗り込むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもVIPカーなのに運転手つきだから操作も簡単で良い。日本の天皇は力が無いと言わ
れてるけど個人的には偉いと思う。イギリスの女王と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって森元首相も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ市街地とかで止まるとちょっと怖いね。疲れてても民衆に手を振らないといけないし。
速度にかんしては多分センチュリーもベントレーも変わらないでしょ。ベントレー乗ったことないから
知らないけどターボがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもセンチュリーな
んて買わないでしょ。個人的にはセンチュリーでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでエリザベス女王の
乗ったベントレーコンチネンタルGTを抜いた。つまりはベントレーコンチネンタルGTですら
トヨタのセンチュリーには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
コピペか？
本人は面白いと思ってるんだろうな…
本人は面白いと思ってるんだろうな…
WWのカーボンフェンダー、社外品のマフラーと干渉しちゃって付けられなかった…
あと、タイヤ側もサス側もクリアランス厳しかったなぁ。
オク行き確定だ。あぁ、勿体無い…
あと、タイヤ側もサス側もクリアランス厳しかったなぁ。
オク行き確定だ。あぁ、勿体無い…
吉野家コピペ、GTOコピペの改編が面白かった試しないよな。
長編を頑張って直しただろうに。
長編を頑張って直しただろうに。
654(パワーキットの件)を某YSPのBBSにカキコした張本人が来ましたよ～。
ほぼ同じ内容をここの板＠№8号線にも書いたので覚えてる人は覚えてるかも。
ギクシャク感はまったく感じません。
最高速5キロ低下と書きましたが，そう長い直線は必要とせずにメーター読み
ぬぬわkm/hは越えるので痛痒を感じません。
あるコマジェサイトでパワーキット装着後燃費が落ちたとの内容があったので
チェックしたところ，２ケツ・法定速度巡航メインで41.5km/L・・
慣らしの時(39km/L)より燃費向上してました。(^^ゞ
通勤では全開・全閉オンリーモードでキット装着から1500キロ走行ノートラブル。
キャブならボアアップって方法があるけど，FIってパフォーマンスアップの手段
限られてますよねぇ。。
ほぼ同じ内容をここの板＠№8号線にも書いたので覚えてる人は覚えてるかも。
ギクシャク感はまったく感じません。
最高速5キロ低下と書きましたが，そう長い直線は必要とせずにメーター読み
ぬぬわkm/hは越えるので痛痒を感じません。
あるコマジェサイトでパワーキット装着後燃費が落ちたとの内容があったので
チェックしたところ，２ケツ・法定速度巡航メインで41.5km/L・・
慣らしの時(39km/L)より燃費向上してました。(^^ゞ
通勤では全開・全閉オンリーモードでキット装着から1500キロ走行ノートラブル。
キャブならボアアップって方法があるけど，FIってパフォーマンスアップの手段
限られてますよねぇ。。
因みに燃費を「２ケツ・巡航メイン」の条件で測ったのは，過去に燃費を
測るという行為をいたしたのが，慣らし中のその条件の時のみなので，
条件を合わせたのです。交通量など差異は大きかったので「燃費が極端に
落ちることはない」って程度でお考えください。
測るという行為をいたしたのが，慣らし中のその条件の時のみなので，
条件を合わせたのです。交通量など差異は大きかったので「燃費が極端に
落ちることはない」って程度でお考えください。
コマジェ乗ってる。マジで。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
カッコイイ、マジで。そして速い。マジで。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。マジで。しかもスクーターでＡＴだから操作も簡単で良い。マジで。コマジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マジで。２５０マジェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マジで。タンデムしてると前に進まないし。マジで。
速度にかんしては多分コマジェも２５０マジェ変わらないでしょ。マジで。２５０マジェ乗ったことないから
知らないけど１２５ｃｃと２５０ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１２５ｃｃな
んて買わないでしょ。マジで。個人的には１２５ｃｃでも十分に速い。マジで。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで７０キロ位でマジで隼を
抜いた。マジで。つまりは隼ですらコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。マジで。
「コマジェ」まで読んだ。
相手にすんな、チョーシに乗る
30歳以上でｺﾏｼﾞｪに乗っている香具師は変態
どうか、どうか
変態と書いてｽﾃｷと読んでいただきたい
変態と書いてｽﾃｷと読んでいただきたい
じゃ、俺はｽﾃｷだ
照れるな・・・ｴﾍﾍ
照れるな・・・ｴﾍﾍ
705 ：412：2005/09/27(火) 01:39:01 ID:mARgtIVk
変態と言えばスズキ乗りだと思うのだが・・・。
さて、ようやくGマジェのスクリーン取り付けやってみましたが、ステー作るのがめんどくさく、
スクリーン下にドリルで穴を開け最初から開いている穴と併せてタイラップで縛り付けるという荒技で固定。
結構しっかり付いているのでこの冬は乗り切れそうです。
さて、ようやくGマジェのスクリーン取り付けやってみましたが、ステー作るのがめんどくさく、
スクリーン下にドリルで穴を開け最初から開いている穴と併せてタイラップで縛り付けるという荒技で固定。
結構しっかり付いているのでこの冬は乗り切れそうです。
コマジェ用パワーキット（KOSO製）はヤフオクなんかでショップが出してるんじゃないかな。
ワタシはYSPが現物を持ってたのでその場で装着してもらった。
物品1万円＋工賃数千円くらいなので費用対効果は高いぞよ。
ワタシはYSPが現物を持ってたのでその場で装着してもらった。
物品1万円＋工賃数千円くらいなので費用対効果は高いぞよ。
707 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 07:10:49 ID:ictx2nqg
キャブについてききたいのですが
>>707
だめです
だめです
709 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 11:23:52 ID:baGrJQwH
>>708
イエローキャブの事ならいいのか？
イエローキャブの事ならいいのか？
>>709
OKです。
OKです。
711 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 11:49:50 ID:baGrJQwH
>>710
そう言うノリは好きよん。
そう言うノリは好きよん。
>>705
スクリーンの幅と曲面のかたちはピッタリ合うの？
スクリーンの幅と曲面のかたちはピッタリ合うの？
713 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 13:18:13 ID:ictx2nqg
ノーマルキャブよりダメなんです
714 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 13:19:34 ID:ictx2nqg
ノーマルキャブよりダメなんですか？
「空気」←これを3回音読しろ
716 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:24:58 ID:ubowG4V3
最近乗って気がついたけど距離計ハッピーすぎ！！
だいたい６５メートル走ると１００メートル走ったと表示されるみたい。
燃料計はＦを切ったら以上に減り出す。
速度計は既出の報告通りだいたい１０キロ前後ハッピーっぽい。
個体差があるにしても、激しすぎる！
これってクレームつけるとしたらどこに言えば良いんだ？買った店？
だいたい６５メートル走ると１００メートル走ったと表示されるみたい。
燃料計はＦを切ったら以上に減り出す。
速度計は既出の報告通りだいたい１０キロ前後ハッピーっぽい。
個体差があるにしても、激しすぎる！
これってクレームつけるとしたらどこに言えば良いんだ？買った店？
717 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:25:20 ID:baGrJQwH
715の言いたい事がわからん！？
洒落の分からない人のようだが・・・・。
洒落の分からない人のようだが・・・・。
718 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:48:30 ID:baGrJQwH
>>716
コマジェ乗りもハッピーな人が多いようだ。
俺が以前「125で燃費が４０以上行くなどありえない。
それはハッピーメーターのせいだ」と書き込んだら
文句つけていたヤツが数名いた。
あなたは正しい。
でも、台湾仕様だし、台湾のオーナーがハッピーメーター
好むので文句は言えないと思うよ。
コマジェ乗りもハッピーな人が多いようだ。
俺が以前「125で燃費が４０以上行くなどありえない。
それはハッピーメーターのせいだ」と書き込んだら
文句つけていたヤツが数名いた。
あなたは正しい。
でも、台湾仕様だし、台湾のオーナーがハッピーメーター
好むので文句は言えないと思うよ。
知らないからハッピーな訳でいちいち公表すんなｗ
世の中知らないほうがいいこともあるんだぞ。
世の中知らないほうがいいこともあるんだぞ。
なんだよ・・・おれのはリッター44kmも走る！！って喜んでたのはハッピーのせいかよ。。
さんざん家族に自慢したのに。。
さんざん家族に自慢したのに。。
721 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:48:04 ID:GgCETCFv
>>716
>燃料計はＦを切ったら異常に減り出す。
こんな2輪4輪共通の常識をいちいち挙げ連ねてる時点でバイク初心者丸出しだ。
>だいたい６５メートル走ると１００メートル走ったと表示されるみたい。
しかもリアルで高卒かよお前…もうちょっと信頼性のあるマクロな数値で測れ。65mってなんだw
fitで80kmの距離が95kmだったから、大体その程度の誤差だと思われ。
メーター読みリッター40なら実際35ぐらいか？
>燃料計はＦを切ったら異常に減り出す。
こんな2輪4輪共通の常識をいちいち挙げ連ねてる時点でバイク初心者丸出しだ。
>だいたい６５メートル走ると１００メートル走ったと表示されるみたい。
しかもリアルで高卒かよお前…もうちょっと信頼性のあるマクロな数値で測れ。65mってなんだw
fitで80kmの距離が95kmだったから、大体その程度の誤差だと思われ。
メーター読みリッター40なら実際35ぐらいか？
05からメーターギアがかわって
一般的な誤差になってるらしいよ
部品番号二つあるし
買ってる人いるはずなんだけど書き込んでくれないよね
どこから05だよって苛めないで
一般的な誤差になってるらしいよ
部品番号二つあるし
買ってる人いるはずなんだけど書き込んでくれないよね
どこから05だよって苛めないで
国産ｺﾏｼﾞｪｷﾎﾞﾝﾇ
だから騒音規制で無理だっつの
>>712
スクリーン下部の曲面がほぼ同じです。
スクリーン下部の曲面がほぼ同じです。
流用可能なインナーフェンダーないかな？
WWの1万5000円だって…
WWの1万5000円だって…
０５FI乗りの方に質問です。
マフラー変えてますか？
マフラー変えてますか？
728 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 01:23:07 ID:FiQegrls
オーディオ付けてる香具師しる？
オーディオはヤメトケ
音楽垂れ流しで走ってると、jasracに著作権料取られるぞ
学校の体育祭で曲使ったら金取られたとか何とか・・・
シャレみたいな話も聞く
あ、クラシックならOK
音楽垂れ流しで走ってると、jasracに著作権料取られるぞ
学校の体育祭で曲使ったら金取られたとか何とか・・・
シャレみたいな話も聞く
あ、クラシックならOK
730 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 01:46:21 ID:s68ckttq
著作権の権利って50年だっけ？
届いた。
そのうち付けてみるんで。
そのうち付けてみるんで。
やっとお金が貯まったので来週or再来週には
ｺﾏｼﾞｪを購入できそうですよ。
黒・銀・黄どれにしようか(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしながら
バイク雑誌を舐めるように見てます。
こんなにバイク購入でｳｷｳｷするのは久々。
ｺﾏｼﾞｪを購入できそうですよ。
黒・銀・黄どれにしようか(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしながら
バイク雑誌を舐めるように見てます。
こんなにバイク購入でｳｷｳｷするのは久々。
クラシックにも著作権はあるが・・演奏された物には。
736 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 23:59:51 ID:72pHNdVB
とあるサイトで諸費用込み新車41ﾏｿ（YSP）と書いてあったのですが。。。
ほんとですか？
ほんとですか？
フェンダーレス、こんなんで3000円もすんのかよって感じ。
ホームセンターで適当な金属製のステー買ってつければいい。
ホームセンターで適当な金属製のステー買ってつければいい。
中古でも高いねぇ～
1万走ってても26.27万以上だとさ
おかしくね？
1万走ってても26.27万以上だとさ
おかしくね？
中古車も新古車も値段は高価だよね。
あの値段をみると新車購入が無難かと。
あの値段をみると新車購入が無難かと。
そーなるわけか。。。やっぱり
736に新車41万って書いてありますけど。。。
736に新車41万って書いてありますけど。。。
743 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 19:38:17 ID:CHK9WLyy
レッドバロンで34万だよ。
744 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 20:04:17 ID:I8CthVEP
スクータ とくにビグスクは人気あるからねぇ
745 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:22:01 ID:3YMxBgeh
>>740
中古1万走ってて23万の見たよ
中古1万走ってて23万の見たよ
WWのカーボンフェンダー、オク行きにするのが悔しかったので、DIY精神で頑張ってみた。
ステーをグラインダーで削ったりワッシャーを買ってきたりで微調整がメンドかったけど何とか付いた。
結果は上々だけど、このフェンダーだけでポン付けは難しいな～
WW製のエアクリkit、マフラーとセットじゃないと無理カモ。
雨の日に走らないとフェンダーとしての効果はどうかまだ分からないけど、格好は良いです。
以上、インプレでした。
ステーをグラインダーで削ったりワッシャーを買ってきたりで微調整がメンドかったけど何とか付いた。
結果は上々だけど、このフェンダーだけでポン付けは難しいな～
WW製のエアクリkit、マフラーとセットじゃないと無理カモ。
雨の日に走らないとフェンダーとしての効果はどうかまだ分からないけど、格好は良いです。
以上、インプレでした。
キタコのプーリーに変えてる方います？
ＷＲの重量を含めてインプレ希望
ＷＲの重量を含めてインプレ希望
749 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:22:18 ID:v2Q2umoy
今、東京で独り暮らしをしているのですが、
親の所有する車にかけてある保険のファミバイ特約は使えるのでしょうか？
ちなみに親は地方に住んでいて、自分の住民票は東京にうつしてあります。
親の所有する車にかけてある保険のファミバイ特約は使えるのでしょうか？
ちなみに親は地方に住んでいて、自分の住民票は東京にうつしてあります。
>>740が東京在住なら乗り出し34～35万で購入できると思う。
関西ならもっと安いんだろうなぁ、羨ましい。
関西ならもっと安いんだろうなぁ、羨ましい。
756 ：740：2005/09/30(金) 01:33:35 ID:1XuJj0W4
車両本体が278000+TAX=291900
自分で市役所行ってナンバー貰ってくれば
自賠責１年付けて、30万切るってとこか。
ローンは金利が高い（15%）ので注意。
自分で市役所行ってナンバー貰ってくれば
自賠責１年付けて、30万切るってとこか。
ローンは金利が高い（15%）ので注意。
758 ：７７４RR：2005/09/30(金) 02:05:43 ID:1XuJj0W4
フェンダーレス
ホームセンターで材料買って安く上げるのは有りだけど
リフレクター付けるのを忘れるな、保安部品だから絶対必要。
ホームセンターで材料買って安く上げるのは有りだけど
リフレクター付けるのを忘れるな、保安部品だから絶対必要。
確かに大阪はバイク安いけど何で？
皆さんのカキコ読んでると、排気音がうるさい、125のくせに
でかくて取り回しが悪い、キャブ調子悪い、中古でも高い、
なんて感じですね。
１25スクーターで、どれ買うか検討中の者ですが、上記の欠点
が気になるなら、スグナスとか、ホソダのスパイシーにでもし
といたほうが、無難ですかね？
でかくて取り回しが悪い、キャブ調子悪い、中古でも高い、
なんて感じですね。
１25スクーターで、どれ買うか検討中の者ですが、上記の欠点
が気になるなら、スグナスとか、ホソダのスパイシーにでもし
といたほうが、無難ですかね？
・排気音は静か
・FI
・FI
763 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 17:53:58 ID:63pZtttt
４ストで・・・
燃費重視ならスペ。
加速重視ならシグ。
乗り心地、所有感重視ならコマジェ（Fiなら尚GOOD)。
燃費重視ならスペ。
加速重視ならシグ。
乗り心地、所有感重視ならコマジェ（Fiなら尚GOOD)。
>>761は無難な国産車に乗ればいいと思うよ
765 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 19:14:03 ID:tr7B9tMg
おれの０４コマジェＦＩいつ測っても燃費が４５くらい行くんだけど正常なのかな？
いいときで、50くらいいく。
ハッピー差し引いても実測で40以上は確実なんだけど。
ＦＩ乗ってる奴、意見聞かせて。
いいときで、50くらいいく。
ハッピー差し引いても実測で40以上は確実なんだけど。
ＦＩ乗ってる奴、意見聞かせて。
766 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 20:03:36 ID:8zpSnzU5
燃費が悪いのは、アクセル操作が雑でやたら全開にすっからだ
標識程度の速度で走ってれば40km/hは普通に超える
満タンで最初の1目盛りが消えるまでに、トリップが
50-60km指す運転を心がければ45は確実
標識程度の速度で走ってれば40km/hは普通に超える
満タンで最初の1目盛りが消えるまでに、トリップが
50-60km指す運転を心がければ45は確実
768 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 20:49:06 ID:tr7B9tMg
カタログ値では定置燃費４１になってるよね？
だからいつも平均４５いく俺の０４ＦＩは
故障してるのかと思ってたけど正常なのね。
だからいつも平均４５いく俺の０４ＦＩは
故障してるのかと思ってたけど正常なのね。
おれは全開なんて一回もしたこと無いけど
大体35弱と言うところだ。
長くても20キロも走らんし、街中の信号で止まってばかりだからかな？
原にが走れるバイパスとかあるけど恐くて走らない・・・。
大体35弱と言うところだ。
長くても20キロも走らんし、街中の信号で止まってばかりだからかな？
原にが走れるバイパスとかあるけど恐くて走らない・・・。
771 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:23:02 ID:8zpSnzU5
'05 FI
満タン給油300km走行で1メモリ・給油が6l
50km/l
えぇ、田舎ですとも。ハピー差し引いても45km/lは確実。
出だしはそんなに開けない。
だから2st50ccｽｸﾀに抜かれるけどｷﾆｼﾅｲ (ﾟεﾟ)
国道は流れがいいのでゆわkmは出すけどね。
満タン給油300km走行で1メモリ・給油が6l
50km/l
えぇ、田舎ですとも。ハピー差し引いても45km/lは確実。
出だしはそんなに開けない。
だから2st50ccｽｸﾀに抜かれるけどｷﾆｼﾅｲ (ﾟεﾟ)
国道は流れがいいのでゆわkmは出すけどね。
>412
>460
>705
>712
>725
取り付け部の曲面が大方合うなら
自分もオクで落としてみようっとっ♪
大きい方が風に当たらないしね・・
出っ張った部分って
サンダーとかで削れるのかなぁ？
>460
>705
>712
>725
取り付け部の曲面が大方合うなら
自分もオクで落としてみようっとっ♪
大きい方が風に当たらないしね・・
出っ張った部分って
サンダーとかで削れるのかなぁ？
774 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 00:48:59 ID:CMJmzDxH
06FIっていつ頃でると思いますか？
05FIは何月ごろ発売されたのでしょうか？
05FIは何月ごろ発売されたのでしょうか？
775 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 02:12:01 ID:rMHbGmrK
１２月
コマジェだせー。
777 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 07:30:18 ID:Hf6wAkNL
06でキーシャッター付いたらかなりショック受ける
>>776
出てますが何か？
出てますが何か？
何も
06でタイプCになれば即注文。
ありえんけど。
ありえんけど。
またこけた！
これでこのバイクで３回目だ(前オーナー入れると４回以上)。
今回は猫飛び出しでドライの白線でフロントロックです。
俺の運転も悪いのかもしれないが、フロントロックを簡単におこせるほどのフロントブレーキと全然キカナイリアブレーキ、前後重量配分等のバランスが悪い気がする。
前オーナーがバイクをかえたくなるほどの転倒だったらしいし、ロックすると必ずハンドルが抜けるように左に曲がっていくから、
俺のはハンドルやフレームが曲がっていてそのセイかもいれないが…。
これでこのバイクで３回目だ(前オーナー入れると４回以上)。
今回は猫飛び出しでドライの白線でフロントロックです。
俺の運転も悪いのかもしれないが、フロントロックを簡単におこせるほどのフロントブレーキと全然キカナイリアブレーキ、前後重量配分等のバランスが悪い気がする。
前オーナーがバイクをかえたくなるほどの転倒だったらしいし、ロックすると必ずハンドルが抜けるように左に曲がっていくから、
俺のはハンドルやフレームが曲がっていてそのセイかもいれないが…。
784 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:32:39 ID:KTFc4YDL
マロッシのプーリーとかベルトつけてる人いる？
皆さんは純正オイルを使用されていますか？
当方の2005年FIは今までヤマハ純正を使っていたのですが、
今度シェブロン10W-40を使ってみようと思っています。
エンジンへの悪影響などの不具合はあるでしょうか？
ご存知の方がおられましたら御教示下さい。
当方の2005年FIは今までヤマハ純正を使っていたのですが、
今度シェブロン10W-40を使ってみようと思っています。
エンジンへの悪影響などの不具合はあるでしょうか？
ご存知の方がおられましたら御教示下さい。
787 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 20:30:50 ID:hvpaqII6
788 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 20:46:11 ID:MQbZVa8n
で、こけたとか書き込んでいる人は
笑っていられる状態なの？
体傷だらけで大変そうだけど。
笑っていられる状態なの？
体傷だらけで大変そうだけど。
790 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 21:15:44 ID:pSKa2v7q
今買うのと冬まで待つのはどちらがいいですか？
冬になればバイク売れないから安くなりますか？
０６は１２月というのは本当？
冬になればバイク売れないから安くなりますか？
０６は１２月というのは本当？
791 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 21:53:58 ID:Hf6wAkNL
792 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 23:00:47 ID:99glmU/P
うまい奴はどんなパーツだろうが、運転がうまい。
速い奴はカブに乗っても、速い。
下手糞はどんなに金かけても下手糞。
速い奴はカブに乗っても、速い。
下手糞はどんなに金かけても下手糞。
793 ：790：2005/10/01(土) 23:03:37 ID:pSKa2v7q
791ありがとうございます
値段は冬でも今と変わりませんか？
値段は冬でも今と変わりませんか？
コマジェ買うか思い切って２５０のスクーター買うか猛烈に迷ってる。
まあここに書き込んでることからコマジェに相当ひかれてるが。
上京する前はゼファー乗ってたんだけど（今でも地元に帰れば乗るが）、
コマジェじゃパワーに不満を感じてしまうかな。
そんなにパワーを求めてるわけじゃないけど１２５は乗ったことないので。
まあここに書き込んでることからコマジェに相当ひかれてるが。
上京する前はゼファー乗ってたんだけど（今でも地元に帰れば乗るが）、
コマジェじゃパワーに不満を感じてしまうかな。
そんなにパワーを求めてるわけじゃないけど１２５は乗ったことないので。
795 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 23:24:45 ID:0EMx6iQZ
使い方によりますが、250を買える環境なら、250の方が良いですね。
125だと、自動車専用道路も走れないしパワー不足です。
コマジェをセカンドバイクにするなら別ですが。
コマジェも２５０も所有した上での意見です。
125だと、自動車専用道路も走れないしパワー不足です。
コマジェをセカンドバイクにするなら別ですが。
コマジェも２５０も所有した上での意見です。
797 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:03:52 ID:Hf6wAkNL
250のサス流用してつけてみたんだけど、乗り心地いいねえ。ついでにフロントスプリングも
２５０の流用しようとおもったんだけど聞いたこと無くて・・・・リアみたいにポン付け可能？
２５０の流用しようとおもったんだけど聞いたこと無くて・・・・リアみたいにポン付け可能？
799 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:36:18 ID:WFnd9gIn
メインがV100なんでコマジェは滅多に乗らない、というかエンジンすら掛けない^_^;
んですがGW頃にキャブ清掃。V100が数日前に死亡したようなのでメインをコマジェに
と思い本日息を吹き返させようとしたもののキックを蹴っても掛からず、ひたすら蹴っていると
下回りのホースからガソリン垂れ流し。。。
これってどういう事なんでしょう？GWにキャブを清掃したのもこういう症状が出たので
試みたんですが
んですがGW頃にキャブ清掃。V100が数日前に死亡したようなのでメインをコマジェに
と思い本日息を吹き返させようとしたもののキックを蹴っても掛からず、ひたすら蹴っていると
下回りのホースからガソリン垂れ流し。。。
これってどういう事なんでしょう？GWにキャブを清掃したのもこういう症状が出たので
試みたんですが
http://yoshimura-shop.netmove.co.jp/ap/lscat?p=9/0/3&c=3&s=22/25/94&t=/c_cycl1/c_cycl1/c_cycl2/c_cycl3&l=jp
これFI車にポン付け可能でしょうか？
これFI車にポン付け可能でしょうか？
>>800
ちゃんと書いてあるじゃん
ちゃんと書いてあるじゃん
802 ：来春購入検討中：2005/10/02(日) 01:33:56 ID:LKeiwc7K
>>795 当然、コマジェのほうがサイズが小さい訳ですが、
「メチャ小さい訳ではないな」というのが、私の印象です。
（昨日この２車を実車で見比べました）
駐輪場での取り回しと、すり抜けなど２５０より断然楽なのでしょうか？
さほど楽でないならシグナスかな・・・と考えてます。
「メチャ小さい訳ではないな」というのが、私の印象です。
（昨日この２車を実車で見比べました）
駐輪場での取り回しと、すり抜けなど２５０より断然楽なのでしょうか？
さほど楽でないならシグナスかな・・・と考えてます。
２年くらいＶ１００、途中から１年半くらい同時所有で子マジェ、
その後Ｖ１００が廃車になり、アドレス１１０を購入し、子マジェからスカブ。
そんな経歴の俺だけど・・・
２５０と比べたら取り回しは圧倒的に楽。子マジェ軽いよ。
擦り抜けも当然２５０よりはしやすいけど、いかんせん長い。
擦り抜けって、ただ通り抜けてくだけならいいけど、
止まってる車の間を左右に動くのは、ちょっとキツイ。子マジェ車体長い。
でも、何がどうでも、取り回し、擦り抜けは子マジェのが楽。
パワーに関しては・・・まぁ言うまでもないよね。
その後Ｖ１００が廃車になり、アドレス１１０を購入し、子マジェからスカブ。
そんな経歴の俺だけど・・・
２５０と比べたら取り回しは圧倒的に楽。子マジェ軽いよ。
擦り抜けも当然２５０よりはしやすいけど、いかんせん長い。
擦り抜けって、ただ通り抜けてくだけならいいけど、
止まってる車の間を左右に動くのは、ちょっとキツイ。子マジェ車体長い。
でも、何がどうでも、取り回し、擦り抜けは子マジェのが楽。
パワーに関しては・・・まぁ言うまでもないよね。
>794
都内で下道だったらリッターバイクだろうがコマジェと差は付かないがな
都内で下道だったらリッターバイクだろうがコマジェと差は付かないがな
805 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 03:27:08 ID:PDehs2fH
806 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 09:30:09 ID:bYn54I8X
０６情報があったら是非教えてください。
今すぐにでもコマジェ買おうと思ってるんですが、
どんなマイナーチャンジになるんだろうか・・・
それともスタイルなどフルモデルチェンジになるのか・・・
今すぐにでもコマジェ買おうと思ってるんですが、
どんなマイナーチャンジになるんだろうか・・・
それともスタイルなどフルモデルチェンジになるのか・・・
>>806
確実な情報など存在しない。
ここで言われているのは各個人の勝手な憶測にすぎない。
そこらへんのコマジェサイト駆けずり回って何もなければ情報は無い。
今すぐにでも買いに行けばいいんじゃないか？
確実な情報など存在しない。
ここで言われているのは各個人の勝手な憶測にすぎない。
そこらへんのコマジェサイト駆けずり回って何もなければ情報は無い。
今すぐにでも買いに行けばいいんじゃないか？
チャンジャってうまいよね
809 ：来春購入検討中：2005/10/02(日) 11:55:30 ID:LKeiwc7K
コマジェ150があるってほんと？
あるなら125と150で迷ってしまうな
あるなら125と150で迷ってしまうな
探せば見つかると思うよ
ただ排気量がうｐしただけで駆動系とかの強度は
125と同じ（同じ部品）とかだったような。。。
長持ちはしないと見た
ただ排気量がうｐしただけで駆動系とかの強度は
125と同じ（同じ部品）とかだったような。。。
長持ちはしないと見た
コマジェの日本での存在意義は原付二種であり維持費が安いという点につきる。
よって125以上ならなんの意味ないと思う。
素直に250買うべき。
よって125以上ならなんの意味ないと思う。
素直に250買うべき。
813 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 18:30:35 ID:0Xl7dhaJ
あるんだ、ありが㌧
コマジェの形で150ｃｃ高速乗れるのがいいんですよ。
かっこいいし、250は高いし重いしかっこ悪い（250乗ってる人ごめん
30過ぎると任意保険は125とあんまかわらんのよ
コマジェの形で150ｃｃ高速乗れるのがいいんですよ。
かっこいいし、250は高いし重いしかっこ悪い（250乗ってる人ごめん
30過ぎると任意保険は125とあんまかわらんのよ
>>805
レスｔｈｘ。切らないとだめかあ・・・めんどそうなのでフロントはノーマルにしとくかなあ・・・
ノーマルのスプリングは柔らかすぎ、ちょっとの振動で揺れるし・・・
走行距離は05fiでちょうど３０００キロ突破したとこです。Ｆフォークは特にいじってはないです。
レスｔｈｘ。切らないとだめかあ・・・めんどそうなのでフロントはノーマルにしとくかなあ・・・
ノーマルのスプリングは柔らかすぎ、ちょっとの振動で揺れるし・・・
走行距離は05fiでちょうど３０００キロ突破したとこです。Ｆフォークは特にいじってはないです。
>>814
コマジェの扱いに自信を持ってる店の人から聞いたけど
150は耐久性に問題があるって言ってたよ
理由は>>811の言うとおり
その店でも扱ったときがあったけど、すぐにやめたって言ってた
高速乗ったりしたらすぐに焼き付くってさ
まあ、聞いた話だから参考までに
コマジェの扱いに自信を持ってる店の人から聞いたけど
150は耐久性に問題があるって言ってたよ
理由は>>811の言うとおり
その店でも扱ったときがあったけど、すぐにやめたって言ってた
高速乗ったりしたらすぐに焼き付くってさ
まあ、聞いた話だから参考までに
817 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 20:32:54 ID:1awUMkHx
０４と０５の時は発売日12月って本当ですか？
それだったら０６も12月の期待あるよね
それだったら０６も12月の期待あるよね
今夏に台湾製150スクを増車したけど任意保険は対人対物無制限で1.8万だったよ。
思ったより安かったなぁ。メインのリッターが同条件で1.1万なのに比べると高いけどｗ
思ったより安かったなぁ。メインのリッターが同条件で1.1万なのに比べると高いけどｗ
なんでリッターより150のほうが高いの？
>>821
保険が使われやすいとしか考えられない
保険が使われやすいとしか考えられない
保険加入期間の長さ＝割引率の違いですね。
>>821
１５０は新規だからじゃないの？
１５０は新規だからじゃないの？
悪いけど割引率違うもので比較されても参考にならんよなあ
まあそもそも125と150じゃ維持費がかなり違うと思うんだがどうだろ？
まあそもそも125と150じゃ維持費がかなり違うと思うんだがどうだろ？
日本の法律からいくと、150ccも250cc一緒だから、子マジェ通り越して、250マジェを選択するだろ？
でも250は重くて場所とるよ
小柄な人や非力な人には250はつらい
それでもビクスクカッコイイって人はいるからね
小柄な人や非力な人には250はつらい
それでもビクスクカッコイイって人はいるからね
んだんだ。
かなりの価格的アドバンテージでもない限り150を選ぶ理由はほぼない。
あと、選ぶのはデザインや細さ軽さで選ぶマニアくらいか。
かなりの価格的アドバンテージでもない限り150を選ぶ理由はほぼない。
あと、選ぶのはデザインや細さ軽さで選ぶマニアくらいか。
125をオーバーサイズピストンで126登録。
たまぁに通勤で高速乗りたい漏れには魅力。
たまぁに通勤で高速乗りたい漏れには魅力。
たった1ccの為に、クソ高い税金＆維持費にせにゃならんのにワザワザ126登録する意味がわからん。
コマジェの魅力の大部分が、安い維持費だろう？
高い維持費払って、なおかつコマジェのデメリットも引きずる必要性があるのか？
どうせ高い維持費払うなら250ccのメリットは受けないと割が合わん。
コマジェの魅力の大部分が、安い維持費だろう？
高い維持費払って、なおかつコマジェのデメリットも引きずる必要性があるのか？
どうせ高い維持費払うなら250ccのメリットは受けないと割が合わん。
なんでループしてんの？
俺のしたいカスタム
２５０純正リアサス
DCRエンジンハンガー 二本タイプ
ウィルズウィンフェンダーレスキット
ヨシムラサイクロン
マロッシ ○紺
２５０純正リアサス
DCRエンジンハンガー 二本タイプ
ウィルズウィンフェンダーレスキット
ヨシムラサイクロン
マロッシ ○紺
まあ結局、軽自動車でわざわざ白ナンバー取るやつみたいなもんで
ちょっと変わったことして目立ちたいだけだろ。
あとで後悔しても原2登録にも戻せないわ、売るときにも困るわで、アホ丸出しなんだが。
ちょっと変わったことして目立ちたいだけだろ。
あとで後悔しても原2登録にも戻せないわ、売るときにも困るわで、アホ丸出しなんだが。
あれだｗコマジェのレース用ｗｗｗ
ヨーロッパ版のコマジェって日本で購入できますか？
輸入の仕組みがわからない・・・・・・
輸入の仕組みがわからない・・・・・・
ヤフオクに出てた気がする。。。。中古だと思うけど。。。
と朝一ｶｷｺ
と朝一ｶｷｺ
出てるね。ヤフオク。
10万代じゃなかった。今も出てる。
10万代じゃなかった。今も出てる。
親マジェサス流用はダサイ。
ケツ上がりすぎ。
ケツ上がりすぎ。
むしろ沈むんだが
>>816
焼きつくんですかorz
>>818
30になるころには1ﾏｿくらいになります
ファミバイは8000円だったっけ？
まあ10年もかけてればって話しですがね
>>819
そんなに違いあるんですか？
みなさん、荒らすような原因作ってすいません
もう150の話しはやめましょう。
保険とか維持費とかも('A｀)
もう消えますね
焼きつくんですかorz
>>818
30になるころには1ﾏｿくらいになります
ファミバイは8000円だったっけ？
まあ10年もかけてればって話しですがね
>>819
そんなに違いあるんですか？
みなさん、荒らすような原因作ってすいません
もう150の話しはやめましょう。
保険とか維持費とかも('A｀)
もう消えますね
そういうオチかよ。
割引率の違うものを比べるなってのに...
まあ10年乗り続ければファミバイ特約に迫るほどの割引率になるってことは勉強になったよ。
割引率の違うものを比べるなってのに...
まあ10年乗り続ければファミバイ特約に迫るほどの割引率になるってことは勉強になったよ。
純正サスは２人乗りを考えて堅い。
親マジェサスに変えると、乗った時に沈み込むから
乗ってる間は純正とあんまり変わらない、感じ。
乗り味もマイルドになって好きだった（個人意見）
ただ、駐車時にはケツが跳ね上がってしまう。
親マジェサスに変えると、乗った時に沈み込むから
乗ってる間は純正とあんまり変わらない、感じ。
乗り味もマイルドになって好きだった（個人意見）
ただ、駐車時にはケツが跳ね上がってしまう。
親マジェサスのスプリングの外径って、コマジェと同じですか？
現在、WWのフェンダー付けてるんですが、スプリングが干渉寸前なんす。
付け替えようと思うんですが、ご存知の方、教えてもらえますか？
教えて君ｽﾝﾏｿです。
現在、WWのフェンダー付けてるんですが、スプリングが干渉寸前なんす。
付け替えようと思うんですが、ご存知の方、教えてもらえますか？
教えて君ｽﾝﾏｿです。
845 ： ◆KWHazukiWI ：2005/10/03(月) 19:58:29 ID:l5fACFBn
846 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 20:03:34 ID:wmmrrgUk
125ccで違反したときって、反則金は原付と一緒なの？それとも自二と一緒？
847 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 20:19:13 ID:Evaiaz5u
ローダウンはどうやればできますか？
キットが必要？
キットが必要？
太れば？
>>846
藻前、免許あるか？
藻前、免許あるか？
851 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 22:18:15 ID:LyJccRZw
小型限定は？
>>851
普自二の小型限定だよ！
普自二の小型限定だよ！
きちんと答えてあげてるコマジェ乗りなお前らが好きだ
そんな藻前も漏れは好きだ
みんな大好き
あどｖ１２５Gを買って３ヶ月、当時は子マジェなんてと思っていたのに…
毎週YSPちらちら見ちゃってるよ俺 OTZ
毎朝通勤で会うコマジェにも勝てないし毎週大阪から滋賀までの往復140キロ
あどはもう嫌になってきた。
ここの板にいる香具師に質問しますが大きさで困ったりしたことないですか？
または遅くて困ってるとか？
毎週YSPちらちら見ちゃってるよ俺 OTZ
毎朝通勤で会うコマジェにも勝てないし毎週大阪から滋賀までの往復140キロ
あどはもう嫌になってきた。
ここの板にいる香具師に質問しますが大きさで困ったりしたことないですか？
または遅くて困ってるとか？
>>856
５０原付ばかり乗ってた俺からしたら走りに関しては全く文句は無い。
でかさに関しては扱いやすい大きさだなぁと最近感じてきた。
最初はでかすぎだろこれ、とか思ってたけど今となっちゃほんとちょうどいいよ。
５０原付ばかり乗ってた俺からしたら走りに関しては全く文句は無い。
でかさに関しては扱いやすい大きさだなぁと最近感じてきた。
最初はでかすぎだろこれ、とか思ってたけど今となっちゃほんとちょうどいいよ。
859 ： ◆KWHazukiWI ：2005/10/03(月) 23:58:19 ID:l5fACFBn
てか余計なお世話だが
大阪～滋賀の通勤で普通、原付は有り得ないだろ。
最低250は欲しい。
疲れが全然違うしいざとなりゃ高速乗れるのは強い。
大阪～滋賀の通勤で普通、原付は有り得ないだろ。
最低250は欲しい。
疲れが全然違うしいざとなりゃ高速乗れるのは強い。
フォルツァはいいバイクだよ。
乗ったことないけど
乗ったことないけど
スカイウェイブ、と言ってみる。
アトランティック、と言ってみる。
867 ：851：2005/10/04(火) 07:57:15 ID:gfVQJOKy
＞納得。小型までは原付き扱いかと思ってたよ
>>859-865
㌧クス
通勤自体は大阪市内移動の往復30キロです。
嫁はスカブ乗っていますが、でかく手重いので
通勤には向きません。
大阪～滋賀は毎週土曜日仕事以外の用事です。
これが辛い…でも土曜日スカブは借りれないのです。
コマジェに１度乗ってみたいなぁ…
㌧クス
通勤自体は大阪市内移動の往復30キロです。
嫁はスカブ乗っていますが、でかく手重いので
通勤には向きません。
大阪～滋賀は毎週土曜日仕事以外の用事です。
これが辛い…でも土曜日スカブは借りれないのです。
コマジェに１度乗ってみたいなぁ…
コマジェ用にと考えて買ったテントの車庫が今届いた。
奥行2m以上あるのに自転車用車庫のカテゴリだったから
通販の商品検索で苦労したよ。
ここでカバーからテントに換えた人はいるかい？
奥行2m以上あるのに自転車用車庫のカテゴリだったから
通販の商品検索で苦労したよ。
ここでカバーからテントに換えた人はいるかい？
スカブが重かったらリッター乗ってる人はどうなる。
俺なんて糞重いVマックスで通勤だがパワーあるからラクラクだ
俺なんて糞重いVマックスで通勤だがパワーあるからラクラクだ
>>873
使うシチュエーションによって違うに決まってるじゃん。
漏れ的には
コンビニいくなら自転車最強。
通勤や買い物ならコマジェ最強。
ツーリングならBMW子最強。
エンジン切って取り回してる時間のほうが，乗ってる時間よりも
ストレス感じるなんて，実用車の領域なら普通でし。
なんでもコマジェ最強なわけない。
使うシチュエーションによって違うに決まってるじゃん。
漏れ的には
コンビニいくなら自転車最強。
通勤や買い物ならコマジェ最強。
ツーリングならBMW子最強。
エンジン切って取り回してる時間のほうが，乗ってる時間よりも
ストレス感じるなんて，実用車の領域なら普通でし。
なんでもコマジェ最強なわけない。
>>875
バイクの軸出力と後輪出力の差なんて，そんなものだよ。
普通のバイクでも２－３割は違う。
車なんか，ネット表示でもベンチではかるとかなり違う。
さらにVベルトだからロス多いしな。
実用車には低速からトルク出てくれるのが一番。
バイクの軸出力と後輪出力の差なんて，そんなものだよ。
普通のバイクでも２－３割は違う。
車なんか，ネット表示でもベンチではかるとかなり違う。
さらにVベルトだからロス多いしな。
実用車には低速からトルク出てくれるのが一番。
877 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 17:06:36 ID:ctKzMWG8
コマジェ乗るには原付小型ですか？取るのに難しいですか？
879 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 17:19:58 ID:ctKzMWG8
原付より金かかりますか？普通二輪ですか？
www.google.jp
882 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 18:32:52 ID:wr5iJapk
ttp://www.bikebros.co.jp/B1403.doit?idbrand=H18&id1=H18-000155&idtype=6760.00
04ｷｬﾌﾞ に付けたら加速と燃費悪くなりますか？
誰か付けたことある人いたらレビューお願いします。
04ｷｬﾌﾞ に付けたら加速と燃費悪くなりますか？
誰か付けたことある人いたらレビューお願いします。
883 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 19:06:39 ID:1+VKYLdu
884 ：882：2005/10/04(火) 20:03:20 ID:wr5iJapk
いるんだよ。いつまで経ってもダサイ奴って。
886 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 20:21:35 ID:zNI6cyRM
まあ個人の問題だけど、オレならスパトラごときに金払うなら、
サスとか足回りに金かけるかな。
と、言いつつフルノーマルなオレ。
サスとか足回りに金かけるかな。
と、言いつつフルノーマルなオレ。
コマジェ ポジションランプ付くようにしたいんだけど
出来ますかねぇ？
出来ますかねぇ？
フェンダーレスにしたんだけどそれはそれで不恰好だな。
ノーマル最強。
まぁまたはずすの面倒だからしばらくそのままだけど。
ノーマル最強。
まぁまたはずすの面倒だからしばらくそのままだけど。
>>459さん
参考程度に取り付け状態をうｐしますので頑張ってみてください。
ttp://2st.dip.jp/futaba/futaba.php?res=7853
ちなみにこれでぬわわキロ出してみましたが大丈夫でした
参考程度に取り付け状態をうｐしますので頑張ってみてください。
ttp://2st.dip.jp/futaba/futaba.php?res=7853
ちなみにこれでぬわわキロ出してみましたが大丈夫でした
890 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 00:21:37 ID:yhKST3xp
近所にコマジェ乗りがいなくて
タンデムのイメージが湧かないんですがタンデムの画像とかありますか？
あったら教えて下さい
タンデムのイメージが湧かないんですがタンデムの画像とかありますか？
あったら教えて下さい
891 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 00:49:07 ID:7gmz31Fz
>>884
あら？釣りかと思ったら本気みたいね。
最近、都心ではスパトラもすっかりすたれて、雑誌を見ての通り
色んなマフラーが選べる。粗悪マフラーも多いけど、まともなマフラーも
沢山ある。音を比較すると、スパトラのサウンドは雑音が混じった汚い
音だと言う事に気付くよ。
しかしまぁ、改造は自己満足の世界なんだから、今さらスパトラかよ！とか
言っちゃったけど、自分が欲しいなら他人の意見は気にせず付ければ
いいんじゃないの？ ただし性能は落ちるのは覚悟しよう。
スパトラは大排気量が当たり前のアメリカ製。たった１２５ccのコマジェに
付けて、セッティングが合うわけないのだ。
あら？釣りかと思ったら本気みたいね。
最近、都心ではスパトラもすっかりすたれて、雑誌を見ての通り
色んなマフラーが選べる。粗悪マフラーも多いけど、まともなマフラーも
沢山ある。音を比較すると、スパトラのサウンドは雑音が混じった汚い
音だと言う事に気付くよ。
しかしまぁ、改造は自己満足の世界なんだから、今さらスパトラかよ！とか
言っちゃったけど、自分が欲しいなら他人の意見は気にせず付ければ
いいんじゃないの？ ただし性能は落ちるのは覚悟しよう。
スパトラは大排気量が当たり前のアメリカ製。たった１２５ccのコマジェに
付けて、セッティングが合うわけないのだ。
>>891
中途半端な知識だな。雑誌に書いてあることの知識か。セッティングを
合わせる腕が無いだけなんじゃないのか？さすがコマジェのり。
スパトラはセッティングだせば、パワーは出しやすいのにね。スパトラ＝みんなと同じ
だからまともなマフラーじゃないのか～。エキパイの事とかも考えろ。
中途半端な知識だな。雑誌に書いてあることの知識か。セッティングを
合わせる腕が無いだけなんじゃないのか？さすがコマジェのり。
スパトラはセッティングだせば、パワーは出しやすいのにね。スパトラ＝みんなと同じ
だからまともなマフラーじゃないのか～。エキパイの事とかも考えろ。
誰か無理やりにでもモリワキのカーボンつけてる人いない？
なんか低音でまろやかな音ないかなー
なんか低音でまろやかな音ないかなー
892も雑誌の受け売りでちゅよね（藁
雑誌の受け売り？笑わせるな。メカニックだ。へぼい台湾製のマフラー
つけてる客なんか走行途中でサイレンサーがポロって落ちてるぞ？日本製の
物でもかなり粗悪品はある。それに比べたらスパトラはかなりマシ。エキパイ
が錆びて折れる物もあるから忠告するよ。製品名は言えないが。
つけてる客なんか走行途中でサイレンサーがポロって落ちてるぞ？日本製の
物でもかなり粗悪品はある。それに比べたらスパトラはかなりマシ。エキパイ
が錆びて折れる物もあるから忠告するよ。製品名は言えないが。
896 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 03:42:00 ID:trLvOAGc
↑はいはいわろす
てかマフラーなんて替えるのは高校生までにしとけよ。
ガキじゃないんだからいつまでも原付改造してウハウハ言ってんじゃねーよ。
マフラーいじった短亀頭バイクほど、今、世間からうざがられてるものはないぞ。
バイクが好きで普通二輪免許なりを取ったなら長い目でみたバイク乗りの地位向上のことも少し考えてみてくれ。
ガキじゃないんだからいつまでも原付改造してウハウハ言ってんじゃねーよ。
マフラーいじった短亀頭バイクほど、今、世間からうざがられてるものはないぞ。
バイクが好きで普通二輪免許なりを取ったなら長い目でみたバイク乗りの地位向上のことも少し考えてみてくれ。
887がスルーされていると自己レスしてみる
>>897
＞てかマフラーなんて替えるのは高校生までにしとけよ。
同意。
コマジェのオーナーサイト行くと、
得意げになって「マフラー換えました。音はかなり大きいけどまぁいいや。」
みたいなDQNぽいヤツ大杉
＞てかマフラーなんて替えるのは高校生までにしとけよ。
同意。
コマジェのオーナーサイト行くと、
得意げになって「マフラー換えました。音はかなり大きいけどまぁいいや。」
みたいなDQNぽいヤツ大杉
>>899
コマジェに限らんが。
コマジェに限らんが。
確かに「通勤用で購入」とか書いている割には普通の感覚じゃ通勤には使えないシロモノが多いなぁ。
爆音マフラー＆ネオン管＆オーディオ付けて普通の会社に出社しているのか？
通勤用途ならば濡れないように箱付けたとかデカイスクリーン付けたとか腰痛いリアサス変えたとか・・・まぁすべて定番ですが。
爆音マフラー＆ネオン管＆オーディオ付けて普通の会社に出社しているのか？
通勤用途ならば濡れないように箱付けたとかデカイスクリーン付けたとか腰痛いリアサス変えたとか・・・まぁすべて定番ですが。
そんな事を言い出したら
普通の感覚では、バイクを通勤に利用しない。
普通の感覚では、バイクを通勤に利用しない。
大手と言われてるところは、車バイク通勤ダメというところがおおいしね。
コマジェのメットインは小さいってきくけどシグナスXと比べるとどっちが大きいですか？
>>904
シグナスの方がずいぶんと大きい
シグナスの方がずいぶんと大きい
>>904
マグザムと同じくらいです
マグザムと同じくらいです
>>905-906
レスどうもです。シグナスより小さいのか～。
レスどうもです。シグナスより小さいのか～。
>889
キーボードをじっと眺めてやっと解った
キーボードをじっと眺めてやっと解った
>>908
お前さんはぬわわだのふわわだの使うなよ。
バイクヲタクルマヲタが得意げに使うキモフレーズの定番だから。
数字で書いたら検挙されるとでも思ってんのか
倫理的によろしくないとでも思ってんのか知らないけど
とにかくジコマンでキモイだけ。
お前さんはぬわわだのふわわだの使うなよ。
バイクヲタクルマヲタが得意げに使うキモフレーズの定番だから。
数字で書いたら検挙されるとでも思ってんのか
倫理的によろしくないとでも思ってんのか知らないけど
とにかくジコマンでキモイだけ。
スルーしたかったけどムカついたんで釣られてみるよ。
どんな表現しようが自由だろ。
オレは15年以上前（当時はパソ通）から使ってる表現方法だから絵文字やAAよりむしろ自然だよ。
高速道路で200とか250出したって話は数字をそのまま書く方が嫌味じゃないか。
一人で気持ち悪がってろ。
どんな表現しようが自由だろ。
オレは15年以上前（当時はパソ通）から使ってる表現方法だから絵文字やAAよりむしろ自然だよ。
高速道路で200とか250出したって話は数字をそのまま書く方が嫌味じゃないか。
一人で気持ち悪がってろ。
×バイク→○コマジェ
スマソ。orz
スマソ。orz
>911
13000kmも走ったら、ベルトとかローラーとか消耗品一式を
交換したくなる時期だぞ。
13000kmも走ったら、ベルトとかローラーとか消耗品一式を
交換したくなる時期だぞ。
917 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 16:42:35 ID:e8oZKmfO
至急、子ﾏｼﾞｪのスペックとか特徴を教えて。
急ぎでV125か子ﾏｼﾞｪかうからたのんます。
急ぎでV125か子ﾏｼﾞｪかうからたのんます。
>>910
パソ通ベテランでもツーチャンネル初心者だなｗ
パソ通ベテランでもツーチャンネル初心者だなｗ
>>910
ようこそツーチャンネルへ
ようこそツーチャンネルへ
チャンネルツーの方が言い易い
今日はじめてコマジェ海苔とすれ違った。
音叉が見えるしマジェかな？と思ってたらコマジェだった。
というのもミラーで見たらピンクナンバーだったから。
やっぱ小さいのかもね。
自分が乗ってる時は窓に映る姿とかミラーに写る姿を見るんだけど
第三者的に見るとミディアムスクーターってとこか？
音叉が見えるしマジェかな？と思ってたらコマジェだった。
というのもミラーで見たらピンクナンバーだったから。
やっぱ小さいのかもね。
自分が乗ってる時は窓に映る姿とかミラーに写る姿を見るんだけど
第三者的に見るとミディアムスクーターってとこか？
>912>916
ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
マフラー代差し引いたらそれぐらいかなって思ったんだけど
ボッタクリかぁ
ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
マフラー代差し引いたらそれぐらいかなって思ったんだけど
ボッタクリかぁ
926 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 22:18:04 ID:P5fwfMc9
>>895
２ちゃんで匿名で「腕の良いメカニック」？を豪語してる時点で三流と
思ってしまうのは自分だけか？
今まであちこちのプロショップを訪ねて、腕の良いメカニックと話したけど
２ちゃんなんかで粋がるようなチンケな人間はいなかったよ。
あーこりゃこりゃ
２ちゃんで匿名で「腕の良いメカニック」？を豪語してる時点で三流と
思ってしまうのは自分だけか？
今まであちこちのプロショップを訪ねて、腕の良いメカニックと話したけど
２ちゃんなんかで粋がるようなチンケな人間はいなかったよ。
あーこりゃこりゃ
>889
おぉぉ～～～
とても参考になりますぅぅ～～
例のサイトも以前から拝見してましたが
取り付け部の画像が無かったので
台湾製の大型スクリーンを買おうか？
って思ってたところに
>441さんが
ワイズギアからもワイドスクリーンが
出てるって情報頂きましたので
迷っていたところです・・・
出来る所は自分で！主義ですから
自己責任で挑戦してみますぅ～♪
>412さん、有難う御座います (^_^)/
おぉぉ～～～
とても参考になりますぅぅ～～
例のサイトも以前から拝見してましたが
取り付け部の画像が無かったので
台湾製の大型スクリーンを買おうか？
って思ってたところに
>441さんが
ワイズギアからもワイドスクリーンが
出てるって情報頂きましたので
迷っていたところです・・・
出来る所は自分で！主義ですから
自己責任で挑戦してみますぅ～♪
>412さん、有難う御座います (^_^)/
腕の良いメカニック
連呼されると笑けてくる
連呼されると笑けてくる
931 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 00:30:00 ID:XkBlp6te
FIのヒューズボックスはどこにあるのでしょうか？
932 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 00:39:37 ID:C/XrbQ4X
新車ならFIとキャブどっち買う？
FI
>>926
俺は優秀な脳外科医だが「昨日にちゃんのコマジェスレでさぁ･･･」なんて
話をリアルではしない。
つまりにちゃんはSMクラブみたいなもので
優秀な人間や著名人なんかも影でコソコソと使用してるってこった。
優秀な脳外科医の俺も「～ますた」とか「氏ね」とか書くわけで
人間ってのはつくづくわからないもんだ。
腕の良いメカニック程度ならにちゃんにもゴロゴロしてると思うぜ
俺は優秀な脳外科医だが「昨日にちゃんのコマジェスレでさぁ･･･」なんて
話をリアルではしない。
つまりにちゃんはSMクラブみたいなもので
優秀な人間や著名人なんかも影でコソコソと使用してるってこった。
優秀な脳外科医の俺も「～ますた」とか「氏ね」とか書くわけで
人間ってのはつくづくわからないもんだ。
腕の良いメカニック程度ならにちゃんにもゴロゴロしてると思うぜ
>>929
悪意の無い揚げ足取りするね。
｢腕の良い｣とは>>895は自分で言ってないぞ。レス遡ればわかる。
叩いてる側が勝手に妄想膨らませちゃって叩いてるようにしか。
メカの話なんだから、自称メカニックが口出ししても無問題というか、
むしろ歓迎するけど。
実際。凄腕と自称してたら痛々しい奴なのでｲﾗﾈだが。
悪意の無い揚げ足取りするね。
｢腕の良い｣とは>>895は自分で言ってないぞ。レス遡ればわかる。
叩いてる側が勝手に妄想膨らませちゃって叩いてるようにしか。
メカの話なんだから、自称メカニックが口出ししても無問題というか、
むしろ歓迎するけど。
実際。凄腕と自称してたら痛々しい奴なのでｲﾗﾈだが。
俺もカミングアウトするぞ！
俺は 元・無資格メカニック(整備士バイト＝見習い)経験者だ！
どーだヘボいだろ。こんな俺を見下しておまいら皆和め。そしてマターリしろ。
これは命令だ。
俺は 元・無資格メカニック(整備士バイト＝見習い)経験者だ！
どーだヘボいだろ。こんな俺を見下しておまいら皆和め。そしてマターリしろ。
これは命令だ。
939 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 09:04:23 ID:RnTRM5cT
>>937
そんな君が大好きだ
そんな君が大好きだ
>>937
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
コマジェ買ってコマジェスレ見つけたのはいいけどさ
いい加減、コマジェと関係ないネタばっかりでガッカリするよ
それで、コマジェスレ専用のアプロダを作ろうかと思うんだけどどう？
画像で情報交換できるし、ツーリングネタでもカスタムネタでも使えそうなんだけど。
いい加減、コマジェと関係ないネタばっかりでガッカリするよ
それで、コマジェスレ専用のアプロダを作ろうかと思うんだけどどう？
画像で情報交換できるし、ツーリングネタでもカスタムネタでも使えそうなんだけど。
いらねーよ
氏ね
氏ね
944 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 12:28:41 ID:dgdC5KQB
945 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 12:30:17 ID:/VDlHo07
omaerasuru-sunnna!!
hakkyousuruzo!!
917 ：７７４ＲＲ ：2005/10/05(水) 16:42:35 ID:e8oZKmfO
至急、子ﾏｼﾞｪのスペックとか特徴を教えて。
急ぎでV125か子ﾏｼﾞｪかうからたのんます。
hakkyousuruzo!!
917 ：７７４ＲＲ ：2005/10/05(水) 16:42:35 ID:e8oZKmfO
至急、子ﾏｼﾞｪのスペックとか特徴を教えて。
急ぎでV125か子ﾏｼﾞｪかうからたのんます。
>>945
氏ねよ
氏ねよ
国産の125出ないかなぁ
エンジンはシグナスのでいいから
エンジンはシグナスのでいいから
948 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 15:22:56 ID:/Sk4MTUx
加速がトロすぎてやってらんねーって。
949 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 15:51:48 ID:qQm/I6Rl
ヤマハは日本で販売する125cc以下を
全部台湾で生産すると発表したなかったけ？
全部台湾で生産すると発表したなかったけ？
951 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 17:04:10 ID:s1O/D6KU
＞945
最初から読め
最初から読め
国産がダメなら日本のヤマハで売ってくれー
953 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 17:50:30 ID:xq+w8UTw
現状の規制だと、お役所が加速騒音がうるさいからダメだってさ。
かといって規制クリアしてだすと、ユーザーが出足オセーよ、坂登れねーよ。
こんなの怖くて乗れネ(`⊿´)
となりやっぱりだめ(>_<)
かといって規制クリアしてだすと、ユーザーが出足オセーよ、坂登れねーよ。
こんなの怖くて乗れネ(`⊿´)
となりやっぱりだめ(>_<)
お役所だっけ?
業界団体の自主規制だと聴いたことあるけど。
でもトロトロマターリでも出せば売れちゃうんじゃないの?(笑)
もっとも世の中出力制限ばかりだしなー
業界団体の自主規制だと聴いたことあるけど。
でもトロトロマターリでも出せば売れちゃうんじゃないの?(笑)
もっとも世の中出力制限ばかりだしなー
>>911
ボッタクリにも程あるよ、それ
ボッタクリにも程あるよ、それ
956 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 19:45:58 ID:2oCcDx1V
新車コマジェFI購入検討しています
最近中古車でかなり出ているコマジェですが悪い点などありましたら教えて下さい
よければ売りに出さないですよね？
使い用途は妻とタンデムで近場に買い物と通勤です。街乗りタンデムメインです
タンデム感はどうでしょうか？
最近中古車でかなり出ているコマジェですが悪い点などありましたら教えて下さい
よければ売りに出さないですよね？
使い用途は妻とタンデムで近場に買い物と通勤です。街乗りタンデムメインです
タンデム感はどうでしょうか？
>>954
自主規制って奴は、大抵、役所がこっそり裏からやってるの。
自主規制って奴は、大抵、役所がこっそり裏からやってるの。
中古コマジェで20切るのは見たことない
走行距離無関係。
よって新車を買おう（ほすぃ）
走行距離無関係。
よって新車を買おう（ほすぃ）
959 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 21:43:35 ID:/VDlHo07
スペックでてない！！だいたいテンプレってなんだよ！？
お前らだって本当はわからないんだろが！！知ったかぶりしやがって！！
わかっているというなら何で答えない！？ん！！？
答えられないんだろうが！！くやしかったら答えてみろ馬鹿どもが！！
917 ：７７４ＲＲ ：2005/10/05(水) 16:42:35 ID:e8oZKmfO
至急、子ﾏｼﾞｪのスペックとか特徴を教えて。
急ぎでV125か子ﾏｼﾞｪかうからたのんます。
お前らだって本当はわからないんだろが！！知ったかぶりしやがって！！
わかっているというなら何で答えない！？ん！！？
答えられないんだろうが！！くやしかったら答えてみろ馬鹿どもが！！
917 ：７７４ＲＲ ：2005/10/05(水) 16:42:35 ID:e8oZKmfO
至急、子ﾏｼﾞｪのスペックとか特徴を教えて。
急ぎでV125か子ﾏｼﾞｪかうからたのんます。
なに熱くなってんの？
教えて君の分際で？？
ｺｺﾊ2ﾁｬﾝﾃﾞｽｹﾄﾞ？
教えて君の分際で？？
ｺｺﾊ2ﾁｬﾝﾃﾞｽｹﾄﾞ？
アドも結構いいバイクやしちょいのりにしてくれ。
965 ：959：2005/10/06(木) 22:37:30 ID:/VDlHo07
966 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 22:38:29 ID:opyfy9Ox
アドなんか勿体無い！
中華フュージョン125でいいんジャマイカ
中華フュージョン125でいいんジャマイカ
967 ：959：2005/10/06(木) 22:44:41 ID:/VDlHo07
>>966
それ気になる。見せろや。しゃかくはｺﾏｼﾞｪくらいか？
それ気になる。見せろや。しゃかくはｺﾏｼﾞｪくらいか？
それならそうと書け、藻前がスペックとしか言わないからだろ
しかもぐぐれば出るぞ、脳みそ小学生以下か？
もう２ちゃんには来なくていいぞ、お互い気を悪くするだけだ。
しかもぐぐれば出るぞ、脳みそ小学生以下か？
もう２ちゃんには来なくていいぞ、お互い気を悪くするだけだ。
969 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 22:55:11 ID:opyfy9Ox
無駄に時間を浪費するわ、他人に迷惑かけるわ最悪だな･･･。
自力で調べりゃいいのに。数分あればコマジェのスペックどころか
中華フュージョンの情報、そしてムフフなアレコレとかも探し出せるのに。
簡単に色々出来るようになってきたのに、それ以上に苦労をしようとしない奴が
増えた希ガス。真っ先に他人から答えを聞きだすのな。だから教えて君は好かん。
自力で調べりゃいいのに。数分あればコマジェのスペックどころか
中華フュージョンの情報、そしてムフフなアレコレとかも探し出せるのに。
簡単に色々出来るようになってきたのに、それ以上に苦労をしようとしない奴が
増えた希ガス。真っ先に他人から答えを聞きだすのな。だから教えて君は好かん。
971 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 23:08:45 ID:zfQkFbEv
コマジェのキャブ洗浄ってお店に頼むとどれくらい料金掛かりますか？
自分でも出来なくは無いんですが、バイク弄る時間が無いんです。
自分でも出来なくは無いんですが、バイク弄る時間が無いんです。
972 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 23:16:24 ID:s1O/D6KU
＞959
両方買いな。な？
両方買いな。な？
973 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 23:22:02 ID:L+pcED4C
マジレスすると、スペックを比べても、仕方ないだろ！
テンプレに書いてある通り、短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェにすれば良い。
テンプレに書いてある通り、短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェにすれば良い。
コマジェ購入検討しているものです。ちゅうか06モデル様子見ちゅう
FIの馬力＆トルク、NAと書いてあるサイトが多いのようわからん。
ヤマハ発動機の公式発表資料としてホームページで公開してるのに。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2002/09/18/majesty.html
うその値だったら、ニュース修正、削除してるはずだよね。
2002年モデル以降はこの値が出てない、保障してないちゅう話かあ？
次回テンプレにのせてくでぇ～
FIの馬力＆トルク、NAと書いてあるサイトが多いのようわからん。
ヤマハ発動機の公式発表資料としてホームページで公開してるのに。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2002/09/18/majesty.html
うその値だったら、ニュース修正、削除してるはずだよね。
2002年モデル以降はこの値が出てない、保障してないちゅう話かあ？
次回テンプレにのせてくでぇ～
０５のコマジェのフロント部のデザインってステッカーっぽいけど
あれってステッカーなの？実物見たことないからﾜｶﾘﾏｾﾝ・・・・
あれってステッカーなの？実物見たことないからﾜｶﾘﾏｾﾝ・・・・
978 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 23:59:09 ID:PfpG53mY
ステッカーですよ。全部。後ろのマジェスティーの書いてあるのも。
だから、それがイヤなら剥ぐことが出来ます。
おれは前のFIのシールだけ剥いだ。
だから、それがイヤなら剥ぐことが出来ます。
おれは前のFIのシールだけ剥いだ。
979 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 00:05:11 ID:VoEoiDUg
０６’マジェ１２５ってもうじき出るかな？
980 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 00:09:56 ID:NOJk7nd5
>>978
ｔｈｘ！あれステッカーなんだ～。
ｔｈｘ！あれステッカーなんだ～。
ダサいけど自分で剥がせるから許す。
983 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 02:33:48 ID:vTuwlbub
白のコマジェかったのですがタンデムバーを白くしようとおもってるんですが
純正色とは言わないですが違和感ないのはどのスプレー使えばよいですか？
純正色とは言わないですが違和感ないのはどのスプレー使えばよいですか？
フェンダーレスにしたらやっぱり自分だけじゃなく後続車にも泥ははねるんでしょうか？
あたぼーよ
間違ってもDQNの後ろは走らねぇよ
間違ってもDQNの後ろは走らねぇよ