KLE400/500/アネーロを最大限に語るスレ Part11

>>920
　姉デビューは大阪です。

　ライダーとしてのデビューは広島ですけど。

>>895
遅レスで済みませんが、一緒だと思います。
どちらも「気がする」程度のオカルトチューン(失礼)です。

Ａ６のタイヤ交換を考えてるんだけど
ＢＴ４５なんかどうかな

当方は街乗りメインたまにツーリング
オフはまったく走らずです

＞＞９２３
それやったらアナキーなどどうでしょうか？ちょっとやわらかいかもしれませんが、
雨もドライもハイグリップでいけますよ。

KLE500って売ってるの？

>>925
売ってます。逆輸入で

もと禅のチューブレスキットをリアに組んで
アナキーをチューブレス状態で履くのはどうでしょうか

パンクしやすいのはリアだからそっちだけでもチューブレスになれば
パンクしにくいし灰グリップが履けないかな？

詳しい人教えてください

パンクさせない技術がある
モノにばっか頼るなよ

↑
例えば？？

走らない。

↑
正解。
パンクが恐いんなら走るなよ。

↑
パンク自体が怖いんじゃないんよ〜
翌日に苦しむ筋肉痛と靴擦れがたまらんのよ〜

誰かこの大雪の中、デュアルパーパスなるKLEで走ったツワモノはいないですか？
モレはへたれで、あの車重では滑った時が怖いので走れませんが...
パンク以前に転倒が怖い。

こういう時は足つきがいい軽いバイクの法が強いような気がする。

実はもっさりパワーのKLEは多少の雪くらいじゃ余裕でトラクションかかって走ってくれたりする。











でも走ったら走ったで止まらなかったりする。

>>927
チューブレスキットは知らないけど、チューブレスにしたって
パンクしにくいってことはないのでは。修理が楽なだけで。
んで灰グリップが履きたいだけならチューブ入れて履くよろし。
フロントどーすんだって話ですが。

んで雪ん中KLE400は辛かったよ……。幸いコケなかったけど、
30km/hくらいでのたのたと徘徊してました。

>>933　
新型のKLEだけど
この人、年末の雪、走ってたみたいですよ。http://deikun.exblog.jp/
おまけに、ゲロ林道も行ってるみたいです。
新型はOFFよりに造られているんですか?

つ　タイヤ

>>933
A6で雪ン中走った事あるけど、ダメだね。
タイアの溝に雪を噛んじゃって、ローだとリアタイアが空転するし、2ndでもちょっとアクセル開けると直進状態でも
ケツがマターリと流れる。
しかも橋みたいな上り坂になると全く進まない。
平地で発進してローのままアクセル開けずに路肩をノロノロ登り切るしかない。
まあ、タイアは新車当時のままだったからね。

俺SIRACで全然平気だけど…上りと言う上り坂は体験した事無いけど凍結してなきゃ雪なんて気にならないなぁ。

坂登らなくて良かったな。下りは地獄だぞ(藁

９４１番さんに猛烈に同意！
止まるにはこけるしかなかった。こわかった！

本日夕刻
●京都南部（伏見区京守線北上中）　Ａ６（銀）はっけ〜ん

京都市伏見区からの情報です。
心当たりの方は今すぐ名乗りを上げてくださいまし〜 ？？？

■カウント状況■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
●京都南部（伏見区京守線北上中）Ａ６（銀）…1（目撃）

●青森市でＡ６…１※多分１台様限り？（目撃／姉２）
●九州へご栄転の姉…１（仙台目撃から引いておきます〜）
●静岡県（東部）でＡ６…１（目撃／姉３）
●熊本市で姉…１（目撃／姉２）
●仙台で姉さん…１（目撃／※姉４）
●高槻市で姉さん…１
●奈良県北部Ａ？…１
●京都南部で姉さん…１（目撃／姉１）
●北摂でＡ６…１
●交野市Ａ６…１

なんかキモいスレになったな…

そうかな？

相当キモイ
点呼なんか始めてなにがしたいんだ？

うざいんでやめような

ハイハイ。
ウザイとおっしゃる９４７番さんがおられるので、
やめます。
９４７番さん！
誰もが納得するウザクない話題をシッカリ頼みます。
サイナラ〜

なんか一人勘違いが混じってるな
馴れ合い意外話題を振れないのか
可哀想な香具師

まぁやめるらしいのでよかったな＞947

>>949

９４８（一連の）ですけど。
馴れ合い意外話題を振れないのか
可哀想な香具師
…ってわたしのこと？

>>945
>>947
他意はなく書き込んでます。
ほんまにＫＬＥ乗りさんと出会えないから
一体どれくらいのＫＬＥが走り回っているのかなと思っただけですよ。
ＫＬＥ好きやし〜
気に触ったんならすいませんね！ここから去ります。

自分が何してるかもわかってない
救いようの無いアホでもあるようだな

>>952
そんなに変ですか？
救いようが無いとコキ降ろされるほど。
あんた何もん？
も〜いいけど。
以上！

なんかマジでキモくウザくなってきた…

まぁこれでKLEオーナー＠２ちゃんにはノリの悪い冷めた奴が多いと分かったわけだ。
今までオフ会がまともに開催された試しが無かったのも頷ける話だな。

解剖学でオフ会みたいなのはあったけど、今や遠い過去のことか…

>>956
２ちゃんねるでは、という話なんでは。
解剖学時代なら関西でも九州でもあったし
その前は関東でも何度かやってますよね。

ちなみに自分は解剖学時代（って言い方も変ですが）の
オフには参加してます。飯食ってくっちゃべってただけですが。
個人的には２ちゃんねるは（表向きの）匿名性がいいのであって
コテハンとかオフで顔合わせ（とか点呼）とかに
参加したいとは思わないですけれども。

オフ会に関してはKLEstyleの方がどうなるかですかねえ。

ああしまった。
自分はやらない、というだけで
コテハンにせよオフ会にせよ点呼にせよ
やりたい人がやることにケチをつける気はないです。
誤解を生んだら申し訳ない。

とはいえ“どこどこで長髪のKLE乗りハケーン！女性ライダーか！？
書き込みキボンヌ！！”みたいなのは勘弁して欲しいですけど。
自主名乗りの点呼は大オッケーってことで。

＞コテハンにせよオフ会にせよ点呼にせよ
＞やりたい人がやることにケチをつける気はないです。

＞とはいえ“どこどこで長髪のKLE乗りハケーン！女性ライダーか！？
＞書き込みキボンヌ！！”みたいなのは勘弁して欲しいですけど。

まあ、冬場で乗る機会が減ってネタが無いので、
ログ落ちしないように、暇つぶしネタでやってるだけだろ、つまんないけど、
文句があるなら何かネタを提供すればいい、失敗談のひとつでも披露すればいい。

とりあえず、私はＡ４に乗ってるが塗装の傷は皆さんは何で塗ってます？
私は車のタッチペンのグリーンに近い色に、シルバーを混ぜて色を近づけて使ってます。
大きい転倒傷はステッカーで誤魔化してるが

フト思う事。
ＫＬＥ糊って一体何歳くらいの人が多く乗ってるのか…
高校生はおらんやろ。

大阪で400A4乗ってます。って、もうカウント終わったのか・・・
会社の近所に、コンアネとピンクアネと、もう一台A4がいる。
A4のシルバーグリーンメタリックですけど、
ホルツのH-44 カラーNO.G506M ホンダ用ミントオパールMが
割と近かったです。

A4ですが、タンデムしていて燃費が1L=18kmと言うのは良い方なのですか？
400ツィンてこんなものなんでしょうか？
走り方、走る距離によっても違いますが、一応街乗りと言う事で。

>>961
当方、40代のA4乗りです。
当然400の新車はないですから中古車です。
A6の中古車は結構距離を走っているのが多かったですね。
A4は割合走行距離の少ないのが多い様に感じます。
乗りやすく、長距離が楽でタンデムしていてもそこそこ走るので気に入って
います。

>>963
私も４０代半ばを過ぎてます。Ａ６に乗ってます。
何の検証もない想像ですけど、４０代の方が多いような………
燃費は２００km前後でリザーブ突入です。
長距離では２２０kmくらいまで伸びます。

あっしも四十路のA6乗りっす。
結局、歳とれば速さ云々よりも楽チンなバイクに惹かれるのよ。
とはいえ、峠も高速も林道も街乗りもそこそこイケるのは魅力。
マイティ・ツアラーは伊達じゃない。

いちおーまだ二十代……。

それはそれとして自分としてはむしろ
燃費が20を切る人がどんな走り方をしているのか
気になります。大人しい走りという自覚はありますが、
そうはいってもそこらの四輪よりは加速も減速も頑張って
（でもウェストゲート鳴らして迫るR32とかには負ける）
それでも長距離で数字のいい時は25以上、
街（100万超の県庁所在地）乗り遠乗り半々程度の
10,000km平均で23てとこで
悪くても基本的に20は切らないです。
ODO30,000kmの400A6で燃費は満タン法、もちレギュラー。

体重63kgで基本的に空荷で走るからなのかな？
高速以外で（そしてほとんど高速乗らない）
時速３ケタ出さないからかな？

＞964
歳が歳だけに、ソロリそろりという走り方が９９％です。
ＥＧ回転数も５０００くらいまでがほとんどかな。
ドカドカってな走りですが、かえってそれが良くないのかな。

30代後半、A4乗り、2年前車検切れ、、、
町乗り１６〜１８L、ガンガン飛ばしてたので、
ツーリング２２〜２３L、ぐらい、常時レギュラー使用
町乗りは、福岡市内から田舎に家まで３３ｋを３５分で帰ってた。
KLEは同じ400クラスならスタートで負けないが、DR400には勝てるかわからね。
昔、信号待ちしてると2台の400が並んできてエンジンをふかし始めた、
やれやれと思い、青とともにアクセルオン、きれいにシフトアップして全開で
次の信号では車体1台分差がついていた。

>>963です。
結構乗っている歳の幅があってKLEは広い範囲で乗られているのですね。
見た目と車重で気後れしそうですが乗って見るとその良さが判りました。

当方、空いていると平気で３桁まで行きます。
渋滞のすり抜けもするのでこれも影響しているのかな？
今までで、最高が24km/lでした。
回転を上げずにマターリ走るのが燃費が一番いいですね。
このKLEのエンジン、高回転型で回すと面白いのですね。
>>968さんの様に加速は良いです。
あと、高速でメーターの目盛いっぱいまで針が来るしね。
それぞれの人の走り方を聞けるから参考になります。

>>968
多分お前の必死のエンジンノイズ炸裂全開に遠慮と危険回避で400は先を譲っただけだろ