1 :
774RR:
まとめました。
2 :
774RR:2005/08/18(木) 23:58:15 ID:tSBN07rw
0
3 :
774RR:2005/08/19(金) 00:11:29 ID:P+b2YpNV
油断してたら両方落ちちゃったね。
4 :
774RR:2005/08/19(金) 04:25:43 ID:JmXa1KF/
route0
5 :
774RR:2005/08/19(金) 08:51:57 ID:nzDehGcr
また落ちるぞ
どおりで、見かけないわけだ。
7 :
774RR:2005/08/19(金) 09:30:00 ID:dAaJMXHR
うりゃ
8 :
774RR:2005/08/19(金) 15:53:49 ID:57i8tUgc
久々にジムカナ用マシンに乗ったら・・・・
ん〜、こりゃまずいなって感じ
9 :
774RR:2005/08/19(金) 20:11:56 ID:Dc/C1vZY
まとめると荒れるから分けてたのにな
10 :
774RR:2005/08/19(金) 21:42:33 ID:5VStPG3D
荒れても落ちるよりマシかと。
・・・そうでもないか。
11 :
774RR:2005/08/19(金) 21:43:35 ID:P+b2YpNV
落ちるのと荒れるのとどっちがましか、という究極の選択・・・
このスレの場合「ジムカーナに向いているバイクは?」と
質問されたら、どう答えましょう?
12 :
774RR:2005/08/19(金) 22:07:43 ID:JXmmo5Io
13 :
774RR:2005/08/19(金) 22:32:10 ID:k5YnkeMs
>>11 速い人が乗ってるバイク、でいいのでは無いかと
14 :
774RR:2005/08/20(土) 09:31:58 ID:q7SxYJNq
トップクラスのタイムで現行のバイクってあったっけ。
15 :
774RR:2005/08/20(土) 17:16:29 ID:45LT/acb
16 :
774RR:2005/08/20(土) 18:00:37 ID:GjqnZKDV
>>15
惜しい、あれはDR-Z400Sの藻タ仕様なり。
17 :
774RR:2005/08/21(日) 21:10:25 ID:9pFC086n
速くなるにはどうしたらいいのですか?
18 :
774RR:2005/08/21(日) 22:53:17 ID:+O8vcWOC
練習あるのみ
19 :
774RR:2005/08/22(月) 01:21:27 ID:n0UiwCOh
20 :
774RR:2005/08/22(月) 21:56:34 ID:Q8U6xAfG
大会直後だというのに
21 :
774RR:2005/08/22(月) 22:46:59 ID:R7Ha7iXu
ZRXは1100と1200とでジムにおける有利・不利があるの?
22 :
774RR:2005/08/22(月) 23:07:27 ID:5E+LViYN
>>21 1200はパワーがあり過ぎるって話はチラと聞いたな
23 :
774RR:2005/08/23(火) 00:04:38 ID:AS+TfFz2
DVD見て気がついたんだけどジャゲ赤ゼッケンのF4iの御仁は
走ってるときにクラッチに指がかかってますた。
モタ海苔の人がクラッチ使うのは知ってましたが、マルチ海苔の
御仁もクラッチ使ってるんだろうか?
エンブレ対策?立ち上がりに半クラ?それともMX海苔の癖?
24 :
774RR:2005/08/23(火) 09:16:28 ID:l7dsnvrE
>>21 インジェクションの方はドンツキ解消が難しいとの噂。
腰を据えてセッティングすれば
最終的には大差ないんじゃないの?
25 :
774RR:2005/08/23(火) 16:38:17 ID:WKLIQ6nW
8/21のダンロップのリザルト見てるとB級で105%切ってるのがクラス5位まで。
A級の上位6人で超安定したトップタイムを維持するもんだからC2はまだしも
BとC1は似非○級状態になっちゃってる。今C1とかBに昇格するのって
すごく厳しそう。
>>25 スゲーきついですw
自分のシード維持するので精一杯とか言ってみる。
でも、それだからB・Aクラスはスゲェって思えるんだし、いいじゃないかな?
今までがヌル過ぎたんだよ!これが普通なの。とは、2chで有名某B級選手のお言葉。
>>23 マジレスしたほうがいいのかな?w
27 :
774RR:2005/08/23(火) 17:56:38 ID:iXWl598h
ジムカーナに興味あるんすけど‥
コソ練場所を確保できん‥ 峠通ってても事務とは違うっぽいし。
警視庁の講習会→事務練習会→大会参加
ってのが一番無難っすかね?
微妙に時間が空いて2ちゃん見放題w
>>27 講習会行ってもいいが、個人的にはイキナリ参戦のほうが面白いと思うんだが。
おれそうだしw
講習会とか練習会にヘタでると、周りについていけない感じがして大会参加が
なお遠くなるよ。どうせ、一発で優勝狙う訳じゃないし、イキナリ参戦でもいいと思うんだが。
つか、ウチの大会においでよ。いまんとこ1/3くらい初心者だ。
申し込み数が停滞して、微妙に怖くなってきた俺ガイル。
29 :
774RR:2005/08/23(火) 18:42:31 ID:zShdXRDD
>>27 自分も半年ほど前に同じような状況でした。
自分はまだ貧乏だし講習会で腕を上げる道を取りました。
確かに講習会に行ってしまうと大会参戦が遠のきます。
講習会の人たちでこんなにも早いのに、もっと早い人がいるジム大会になんて(怖くて)行けない・・・、
というのが今の自分の心境ですから。
30 :
27:2005/08/23(火) 20:24:31 ID:iXWl598h
>>28 なるほど。29さんも同じ様な事をおっしゃってますし。
ホントに初心者がいきなり行ってもオケな雰囲気っす?
携帯サイトがあるならアドレスorググる際のキーワードプリーズっす!
>>29 アドバイスありがとです
まずは参加して玉砕してみるのも有りっすかね。
そこでですよ。29氏も一緒に玉砕してみる気は?
31 :
23:2005/08/23(火) 20:45:06 ID:O9QsSJGj
>>26タンマジレスキボンヌ。
ってかなんかものすごい恥ずかしい質問してる?
32 :
23:2005/08/23(火) 21:15:41 ID:O9QsSJGj
あ、ちなみに赤いF4iのほうですた。
33 :
774RR:2005/08/23(火) 22:19:42 ID:tnKXqkqd
>>27と
>>29 日曜のD杯で大会デビューしたものです。
講習会とかで上位を走れる力があれば、それなりの成績は残せると思うよ。峠は・・・どうだろ?
とはいえ、上のクラスと雲泥の差があることは思い知らされたけどね。
とりあえずね、怖くはなかったですよ。それだけは言っときます。
>>27 自分も講習会→練習会→大会のパターンでした。
今、思えばもっと早く大会に参加して
ガンガン走ってればよかったと思ってますね。
とりあえず参加しないと始まらないし。
あと、事務茶屋でググってね。
自分も参加するよ-♪
35 :
29:2005/08/23(火) 23:59:10 ID:Yf4W/lkt
自分が参加しない理由の一つにまだ学生なので大会参加費用はかなり重荷なので・・・。
参加費・高速代・ガス代・飲食代を計算すると一回一万は飛んでいく・・・モウダメポ。
しかしいつかは参戦しますよ!必ず!
怖くないと言うことでかなり不安が解消されました、ありがとなのです。
36 :
774RR:2005/08/24(水) 01:50:56 ID:aAJlIVnF
今年初心者スレの方で背中押してもらった者です。
行き成りジムカーナ関連イベントに参加はちょっと・・・とお考えの方々に
1回でも良いから早目に参加してみる事をお勧めしたいです。
1回でも参加しておけばその経験を元に今後参加する時の目標と
言いますかやる事が少しでも見えるような気がしますので
本格的に参加するまでの間にコソ練してみたり脳内シュミレーション?
シミュレーション?(どっちだっけ?orz)してみたりなどで
やれる事が多くなると思います。
上手く言えないのですが実戦を知った上で考えたり試したり出来る時間が
出来ると思うのです。
参加出来ないまでもその間に実際を知った上で考えたり試したり出来るのは
大きいと思いますので何とか都合を付けて参加して見ては如何でしょうか?
なんか無駄に長いですがご容赦を自分はもっと早く参加してれば・・・と思った口なので。
JAGEの大会で1ヒート3回こけたって平気「だもんorz
37 :
電子大佐:2005/08/24(水) 02:32:50 ID:NbzDnvWX
>>28 日が悪すぎ・・・。
その日徹夜勤明けで、そのまま仮眠後
再び徹夜勤する月1の地獄勤務確定日だもん・・・。
第二回があれば参加したいと思います・・・orz
>>23氏
別に恥ずかしいことじゃないですよ、むしろ、よく見てますね。
えーマジレスすれば、あの方の場合クセだと思います。
立ち上がりの回転調整にクラッチ使う場合はあるにせよ。基本的には使わない
そうですから。
39 :
774RR:2005/08/24(水) 19:07:56 ID:ODj4TLqi
>>23 例外がぶれきターン。クラッチ使ってたよ。
40 :
774RR:2005/08/24(水) 22:58:14 ID:Wf/kzXpx
発進の時もクラッチ使ってたよ、、、ってボケてみるテスト
じゃあ、ゴールの時も・・・って コラヽ(#゚∀)ノ┌┛)д゚)・:∴
42 :
774RR:2005/08/25(木) 19:36:27 ID:HQtKHcjs
シミュ
43 :
774RR:2005/08/25(木) 23:47:41 ID:3GOekZCu
ちょっと思ったんだけど
上位シードに4st250ccて、なんか少ないよね。
そのわりにC級やノービスには沢山いる。
シードに上がったあたりから乗り換えちゃう人が多いからだと思う。
250モタ系とかVT系とか良いバイクはいっぱいあるのにジムカーナで
がんばろうと思うとものたりないと感じてしまう。
もったいないよね。
SBクラスみたいに4stクォータークラスもランキングしてもらえないかねぇ。
44 :
774RR:2005/08/26(金) 00:23:50 ID:mD9QFI4o
4st250ってやっぱり性能的に不利。アンダーパワーだし、サスもチープな上に
リプレイス品とか全然無いからノーマルで行くしかないし。モタード系だと
DR-Zが間違いなく最強なんで、それ以外はやっぱり不利なだけだし。
勝てないバイクで上位シードに居るぐらいなら、勝てるバイクでトップを
狙うのが普通じゃない?
45 :
774RR:2005/08/26(金) 03:31:35 ID:YoU42tw3
>>44 おまいは持ちついて人の書き込みを最後までよく読めれ。
>>43 車検がなくて大型車に比べてタイヤ台など
維持費が比較的掛からない4st250ccクラスは
事務入門には向いてると思います。
Dトラ・VTRなんかはすごく乗りやすいし。
自分も腕を磨いてある程度まで上がってから
乗換えを考えているけど、やっぱりこの手のバイクは
みんな練習用と思ってるかもしれませんね。
でも、それでも上位シードに上がってきたら
すごいと思うし、自分もそうなりたいなぁ。
「そのバイクでここまでできるの?!」って
他の人から言わせるのが自分の目標w
パーツ不足もあるけど、逆に
「あまり高くないノーマルの性能」を
限界まで使う技術も身につくと思います。
事務だとマシン性能より乗り手の技量が
試されるセクションも多いし。
4stクォータークラスとかが有ったら
初心者とかの参加者が増えるかもしれないですね。
免許とった後、このクラスのバイクに乗ってる人多いだろうし、
もしかしたらビクスクとかも参加してくるかもw
47 :
774RR:2005/08/26(金) 10:17:15 ID:V655N72t
>>43>>46 そのクラスを作ったらWR250か、CRF250のどっちかしか勝てるバイクがないことになりそう。
ちなみにVTR250でB級に上がった人もいるよ。
48 :
774RR:2005/08/26(金) 18:27:04 ID:6y9Vpey8
>>47 そうでもないと思うけどなぁ。
DR-ZよりXR650やKTMの方が速いと言っているのと同じで、
やってみないとわからないし、ライダー依存の部分も大きいから
問題にならないと思う。
49 :
774RR:2005/08/26(金) 19:30:06 ID:MqcRGwO2
>>47 そんなクラスが出来たらKSR250Fとか作りたいな。
50 :
774RR:2005/08/26(金) 22:03:27 ID:6y9Vpey8
>>49 KSR250FOUR?
四気等とはすごい。
51 :
774RR:2005/08/26(金) 22:43:42 ID:2ofQO+XI
>>48 WR250とかならNSRに匹敵する戦闘力があるからDR-ZとXR650ほど微妙な差じゃないよ。
ライダー依存が大きいのは確かだけど、それならNSRと一緒のクラスだって別にいいじゃん。
52 :
774RR:2005/08/26(金) 23:07:38 ID:ICbBpRCV
>>51 >WR250とかならNSRに匹敵する戦闘力があるから
マ・ジ・で?
53 :
774RR:2005/08/27(土) 10:34:31 ID:rjzacdM0
4STクォータのクラスなんぞなんの利点も面白みもない。
そんなクラスをすっぱ抜いて表彰したって、はぁ?って感じ。
自分の脳内で順位決めてりゃイイじゃん別に。
目標なんて個人個人で決めれば良いこと。
クラス乱立したって、グダグダになるだけだと思う。
54 :
774RR:2005/08/27(土) 11:44:36 ID:7U4rdqlk
DR-Z400SMがポテンシャル高くても、恩恵に与ってるヤシは一部だけだしナ!
55 :
774RR:2005/08/27(土) 12:06:45 ID:6SP3RqR5
>>52 YZF-WRは乾燥重量93キロ43馬力。
2st250のMXerには勝てないけど、市販車に過ぎないCRMよりは速い。
そしたらNSRにほぼ匹敵出来るじゃん。
56 :
774RR:2005/08/27(土) 12:59:31 ID:rjzacdM0
57 :
774RR:2005/08/27(土) 13:57:24 ID:oQNleQBn
マニュアル世代vsゆとり教育世代の対決がはじまりますた
58 :
774RR:2005/08/27(土) 14:35:23 ID:gCM9Y+eb
ジムカーナでは4STクォータのクラスが本当にできて、
ロードではGP-MONOがGP125に成り代わり、正式レースに格上げ。
各社からレプリカが出れば、そのマシンが4STクォータのクラスの
ジムカーナ向きのような気がするが、どうなんだろうか?
妄想(*´д`)ハァハァ
59 :
774RR:2005/08/27(土) 15:41:30 ID:peBfKJ7R
>>55 ジムカーナやったこと無いんでしょうか?
少なくともそのスペックだけで、納得する人はいないでしょう。
60 :
774RR:2005/08/27(土) 21:46:43 ID:ccctl8ll
>>59 たぶんジムカーナじゃなくてドラッグレースをやってる香具師かと思われ
61 :
55:2005/08/27(土) 23:04:51 ID:uYtIZsUg
>>59 ジムカーナはやってるよ。C1入賞確実程度だけど。
スペックじゃなくて、市販2stモタード仕様よりは
速いっていうのが根拠。
62 :
774RR:2005/08/28(日) 20:56:06 ID:xSfjhKzk
>>61 ( ゚Д゚)ポカーン
( ゚Д゚)ダッタラモウスコシ,キノキイタセツメイデキタンジャネーカ?
63 :
774RR:2005/08/29(月) 21:13:46 ID:5gPQncnL
このスレ、ものすごい勢いで潜水していくな・・・
64 :
774RR:2005/08/29(月) 21:18:35 ID:R0HuvdXu
age
65 :
774RR:2005/08/29(月) 22:01:57 ID:PpFHwngF
クリッピングポイントをよけて走る・・・
ってどういうこと??
パイロンの近くを走ればラインはゆるくなるけど、
深くバンクできないし。
66 :
774RR:2005/08/30(火) 10:13:30 ID:u/uP2KZG
バイクは何でも良いんじゃない?
CBR250RR 岡山のジム屋が使ってたよ。B級タイムバシバシ出してたよ
でっかいスプロケつけてアイドリングは8000回転位だったと思う。
DREAM50もいるしBMWもいたし最近ではKTMなんてのも出てたね
因みにVTR250の人はF周りNSRだったらしい。
67 :
774RR:2005/08/30(火) 13:25:36 ID:3patATwG
アイドリング8000rpmって無改造でもできるんだろうか?
68 :
774RR:2005/08/30(火) 18:18:19 ID:9KYGd6r2
アイドリング8000・・・バイクが壊れないんだろうか
69 :
774RR:2005/08/30(火) 19:22:27 ID:87eEFHjl
なーに、俺なんかアイドリングでレッドゾーンだぜ。
70 :
774RR:2005/08/30(火) 19:38:10 ID:LibqtQkF
やけに低回転でのレッドゾーンでつね
71 :
774RR:2005/08/30(火) 22:42:48 ID:9cHNbOB0
アクセル不要?
72 :
774RR:2005/08/31(水) 12:39:25 ID:bp+hYn6O
スロットルではなくブレーキのみでコントロールする大胆な発想の転換。
73 :
774RR:2005/08/31(水) 18:11:43 ID:ad7rjQyI
>>72 完走出来ればC1ぐらいの実力付きそうだな。
74 :
774RR:2005/09/01(木) 12:52:49 ID:5ESoRlTf
ビュエルとかジム向きな気がするのですがどうでしょう。
ツインだから極低速さえ何とかなれば上位狙えませんか。
75 :
774RR:2005/09/01(木) 13:07:10 ID:JslnyuPg
極低速が多いんだからそれを何とかするのが大変。
高価なバイクだからこかしたら金がかかって大変。
同程度のジム性能なら他にいくらでも安いバイクがあるでしょ。
あえて選ぶ理由はない。
76 :
774RR:2005/09/01(木) 15:40:31 ID:KizsNIp8
だから聞くより自分でやってみりゃいいのに。
77 :
774RR:2005/09/01(木) 15:45:49 ID:5ESoRlTf
>>75 今時あんなホイールベースの短いリッターなんて知りません。
例を挙げていただけませんか。
>>76 そんな金ポンと出してダメだったーって笑えるほど裕福ではないですから
乗ってる人の話を集めたいです。
78 :
774RR:2005/09/01(木) 17:55:04 ID:Grbq3Poz
ビューエルなんかアホほど試乗会やってんだから、カタログスペックだけで妄想してないで乗りゃあすぐ判るんですが。
まあ弱点は低速でのスナッチがデカすぎるとかブレーキのコントロールがしにくいとか
ハンドル切れ角とかいろいろあるんだが、1番向いてないのはファイナルが激しく変えにくいとこだな。
79 :
774RR:2005/09/01(木) 20:07:03 ID:FySXodw1
みんなコソ連所で練習してるの?
有料で心置きなく毎週通えるような練習所はないものかねぇ。
80 :
774RR:2005/09/01(木) 20:16:17 ID:CqrDnImD
アスファルト1x1mが\3000だら!しょっちゅう練習したいならトランポ我慢して練習場自分で作るのも手。
自分は友人と共有財産で田舎の山奥に100坪の作ったお^ ^
81 :
774RR:2005/09/01(木) 20:28:07 ID:JslnyuPg
>>77 ホイールベースだけ見てるのか?ホイールベースが短いのが良ければKSRが
ぶっちぎりなんでお勧め。NSRも短い。どちらもbuell買うより安く上がるよ。
戦闘力も実証済み。
リッターのみを比較対象にするのも意味不明。排気量が最も影響しない
モータースポーツであるジムカーナでなぜリッターにこだわる?
82 :
774RR:2005/09/01(木) 20:42:31 ID:QgGEF7jy
>>77 何か、お前は2CHで「絶対上位狙える!間違いない!」
といわれて、それを鵜呑みにしてバイク買っちゃうような子なのか?
実績が皆無に等しい以上「なんとも言えない」としか言いようがない。
83 :
774RR:2005/09/01(木) 22:03:48 ID:uH24Jym4
84 :
774RR:2005/09/01(木) 22:21:41 ID:x8m9SV1P
田舎に山持ってるんだけど、そこの私道+駐車場で練習してる。ただ欠点は、路面がコンクリートってことw
まぁアスファルトより多少グリップ落ちるくらいでとそんなに変わるもんじゃないけど。
>>80 トランポないと恐いことない? バイクぬっこわれるとまじで帰れなくなる・・・・。
85 :
774RR:2005/09/01(木) 22:31:56 ID:FySXodw1
86 :
774RR:2005/09/02(金) 00:46:04 ID:snFHre2L
100坪って330u≒18m四方。
せまいね。でもうらやましい。
87 :
774RR:2005/09/02(金) 02:03:00 ID:rRvGpfBL
漏れは家から5分の所に交通安全講習などに使われるコースがある。
ほとんど使われてないので24時間使いたい放題。
88 :
774RR:2005/09/02(金) 06:35:41 ID:1Meu2kx6
89 :
774RR:2005/09/03(土) 02:27:28 ID:fjGLWsvC
がんばれ事務茶屋杯!
90 :
774RR:2005/09/03(土) 02:33:00 ID:7rBHgljQ
実家近くに農協の駐車場あって、ほどんど使われてないから練習し放題。
壊れても押して帰れる。でもひたすら上り坂。
ま、軽トラで取りにいけばいいだけだけど。
>>89 ありがとう。
でも、私財持ち出しは避けられないかも・・・。
92 :
774RR:2005/09/04(日) 15:44:50 ID:zal4KIZG
>>91 なに、人集まってないの?
遠いので躊躇してたけど申し込もうかしら
他スレでトミンサーキットの走行会やったときはかなり集まったんだけどなぁ
50人どころじゃなかったような記憶が
93 :
消防隊一号:2005/09/04(日) 22:32:38 ID:fJKOPror
人数集まらないとGOサインが出ないので
いつも直前で申し込む人は速めに御願いします。
なにぶんはじめてのイベントなので、読めないのですよ。
だから早く確定人数集めた上で動きたいのですよ。
皆様エントリーよろしくですよ。
94 :
774RR:2005/09/04(日) 23:39:11 ID:zal4KIZG
ということなので茶屋宛メール発射しました
95 :
774RR:2005/09/05(月) 00:14:51 ID:zgyfDMo7
今CBR250RRノーマルハンドルでやってるんですが
全然うまくいかない。
セパハンのままで速い人っているのでしょうか?
96 :
774RR:2005/09/05(月) 01:23:59 ID:qu7SKVZa
おれさま!
セパハンのママのバイクでも速いよ!
97 :
774RR:2005/09/05(月) 10:07:16 ID:X+xKikmQ
98 :
774RR:2005/09/05(月) 18:22:00 ID:yC/VUrAV
>>95 手首がひっかかるとか、こけるのが怖くて躊躇してるだけだと思う。
手先で曲げようとするな、腰と体全体で曲げるんだ。
ちなみにフルロック右ターンの時に、どうしても手首がひっかかるなら、
一度深く握りなおす。
99 :
774RR:2005/09/05(月) 19:04:56 ID:lADGKlMd
フルロック右ターンの時にブレーキに指をかけてるとアクセルが回せません orz
100 :
774RR:2005/09/05(月) 19:23:01 ID:yC/VUrAV
>>99 フルロックターンのときにフロントブレーキなんて使うのか?
そりゃ進入では使うとしても、フルロックになるような旋回中は使わないだろ?
チョンがけするとか?
うーんやったことないや。リアブレーキしか使わん。
旋回中にフロントを絶妙に使いながら、挙動をいじってすばやい回転してる人とかだったら、
自分よりうまい人だからアドバイスできないす。
101 :
95:2005/09/05(月) 19:49:56 ID:bvTFsJwX
>>97.98
ありがとうです
一応フルロックは出来ます。
ただアップハンドルの人にどんどんおいていかれるので…
練習不足はわかってるのですが。
最近やってもやっても、ペースが上がらないので焦ってました。
102 :
774RR:2005/09/06(火) 00:57:40 ID:q2R/2j5P
骨600なんですけど、レーシングスライダー(白くて丸いやつ)ってコケたとき役にたちますか?
普通にエンジンガードでもいいんだけど、なんかダサいし値段も高いし迷ってるます。
膝すりに夢中だった僕が事務に目覚めてしまいました。
103 :
774RR:2005/09/06(火) 03:33:23 ID:JntTACRO
事務会場ではエンジンガードのが相手に威圧感与えれるんだけどね。
つい最近まで骨600でそれつけてて最近エンジンガードにした俺が来ましたよ。
ハンドルをちょっち長いのにしてたからかもだけど左右にこかしてタンク無傷!エンジンは軽く(?)擦り傷…
まぁ効果有りっちゃアリ
畳めないタンデムステップつけると更に幸せになれそうなオカン
104 :
774RR:2005/09/06(火) 09:56:42 ID:PuTt29vR
>>101 セパハンは回転と180度以上のターンが遅いからタイムは出ないけど
コーススラロームならそれほど差は出ないよ。
ただ、速度が遅くてタイトなターンの連続はやっぱり遅い。
105 :
774RR:2005/09/06(火) 11:04:37 ID:SrTjiWp3
>>104 回転や180度ターンが遅いのはセパハンだからなんですか。
車体の問題じゃなくて。
ということはセパハンをうpハンに換えれば早くなるでしょうか。
106 :
774RR:2005/09/06(火) 11:20:50 ID:PuTt29vR
>>105 回転はセパハン故にポジションの自由度が少ないこと、
ターンは切れ角が少ないことが影響してると個人的には思います。
107 :
774RR:2005/09/06(火) 12:04:02 ID:SrTjiWp3
回転のタイムは詰められる可能性があるわけですね。
うpハン本気で考えようかなぁ。
108 :
95:2005/09/06(火) 17:45:33 ID:5aX6Uv+D
>>107 あると思いますよ。だから圧倒的にうpハンが多い。
実際借りて乗ってみましたけど、小回りは全然違う。
でも、何とかセパハンで勝っていきたいから
悩みなんですよ。
109 :
774RR:2005/09/06(火) 21:21:17 ID:uc7ICdse
ライテク磨こうとジムカのコソ練を考えてるんですが、どんな場所でみなさんやってますか?
単車がクソ重いZZRなんで大会だのは考えちゃいないんですが・・・。
110 :
774RR:2005/09/06(火) 22:12:30 ID:RailR/2u
ジム始めようと思うんですが、レギュレーションにより
ナンバー取得が不可なモトクロッサーなどは参加できないんですよね。
市販の待ち乗りバイクの車検・保険切れでナンバーがないもの
に関しては出場可能なのでしょうか?
111 :
774RR:2005/09/06(火) 22:21:43 ID:V2TszrOq
>>109 誰かが言う前に俺が言おう。場所を探すのも練習のうちだ。
マジレスすれば、練習してても通報されないところ
112 :
774RR:2005/09/06(火) 22:40:50 ID:ifK0+BsT
113 :
774RR:2005/09/06(火) 22:41:15 ID:CFbJI8h/
>>110 JAGEのホームページのフォーラムの所に書いてある。
市販の待ち乗りバイクの車検・保険切れでナンバーがない車両でも、
陸運局へ持っていけば通る状態ならばOKだそうです。
自走してきちゃダメだよ!
114 :
774RR:2005/09/06(火) 23:13:55 ID:RailR/2u
>>112 ありがとうございます。
おっしゃるとおりです、そのページの存在を知らなかったとはいえ失礼しました
>>113 ありがとうございます。私の車両の今の状態では厳しいと判りました。
整備に励もうと思います。 自走の件、了解しておりますw
ポテンシャルの高さに定評?のあるDRZ400SMで、
実際に恩恵に与れている御人が、数名に留まっているのは何故だろう?
しかも、ひとりは前車が前車だけに、DRZ以外でも早くなれた様な、、、
何か、隠れたネガがあるのでしょうか?
黄色い人の意見を聞いてみたい今日この頃。。。
敷居が高過ぎて、直接声を掛けられないヤシm(__)m
116 :
774RR:2005/09/07(水) 08:49:32 ID:CH+kbVtJ
>>115 シングルエンジンはジムカーナみたいな低速走行の連続だとどうしても動きがぎくしゃくしがちだから、
余程上手い人でないとジムカーナみたいなコースではスムーズな運転ができないじゃまいか?
その点マルチとかは低速でもスムーズだから運転しやすい。
上手い人が乗れば軽さと低速時の瞬発力のあるDRZ400SMは速いと思うけど、
シングル未経験者や、俺みたいなひよっ子にはとっても難しい。
以上、CB750とXR250を運転したことのある素人の意見ですた。
117 :
774RR:2005/09/07(水) 11:43:48 ID:64C1IWNu
XR250でぎくしゃくするぐらいの人は大会に出ていないよ・・
118 :
774RR:2005/09/07(水) 11:47:27 ID:J4Vf0AM0
>>115 低速でクラッチ必須。
ホイールベース長いからハンドル切れても小回り効かない。
119 :
774RR:2005/09/07(水) 13:58:35 ID:bWDn1MwV
>>115 黄色い人は、いつも機嫌が悪いで注意せよ。
この前も、うかつに声をかけた初心者に・・・略
機嫌を取ってから、話をするのが吉です。
とりあえず、目の前で腰を振りながら踊ってみて、合コン話を持ちかければ
きっと話にのってくれますよ。
120 :
774RR:2005/09/07(水) 16:48:54 ID:aPkL9B5x
黄色い人って怖い人なんですね。
消防隊とかも2CHでは気さくでもきっと鬼子のような人なんですね。
121 :
774RR:2005/09/07(水) 19:29:01 ID:3wzGi4he
黄色い人も消防隊も鬼畜ですけどね
合コンの一言で借りてきた猫のように
おとなしくなるので安心ですね。
でも合コンにジャミラが来ると危ないことになるので
ダッシュで逃げた方が吉ですね
122 :
774RR:2005/09/07(水) 21:16:36 ID:qIUNi80s
DR-Zの難しい点は回転だろうね。
半クラテクってやっぱり人間負荷があるので
クラッチを切らない回転よりタイムが不安定な気がする。
あと、モトクロスでは長身が多いわけでもしかしたらジムモタでも長身の方が有利なのかも。
123 :
774RR:2005/09/07(水) 21:29:01 ID:qIUNi80s
もひとつ。
サスをしっかりセッティング出来てる人は
DR-Zの恩恵に与っているような肝。
124 :
774RR:2005/09/07(水) 22:00:06 ID:AFl/gbvs
ぶっちゃけ、ジム屋同士って、話しかけるにしても、
身構えちゃう部分って無い?
実力が近ければライバルだし、遠ければ別世界の人だし。
125 :
774RR:2005/09/07(水) 22:57:53 ID:GePYkacu
>> 124
身構えることないでしょ。
同じ人間だし。
ただ、えらぶるヤシとかは勘弁してほしい。
126 :
消防隊一号:2005/09/08(木) 00:49:05 ID:VRt0dKmj
・・・僕は純情清廉潔白成年ですよ!!
だから合コン組んでください!!
純情すぎて女の子とうまくいかないのですよ!!
愛と勇気と平和を愛しているのです!!
DRZは体力が要ります。
コース2,3週ならCBRとあまり変わらないけど、
すぐばてちゃう。あっという間にタイムが落ちる。
体力がない人は厳しいですよー。
127 :
774RR:2005/09/08(木) 06:28:53 ID:7QKEuqp2
消防隊さんのホームページがわからなくなりました。
何で検索すればいいの?
128 :
黄色い人:2005/09/08(木) 11:29:55 ID:dwm5SfKb
129 :
774RR:2005/09/08(木) 15:36:36 ID:an/gQA/u
>ツラがそんなだから
わかる。俺もそうだからw
まあ俺の場合は別にイイ人に思われようとも思わないんだが。
日本語変か?
130 :
774RR:2005/09/08(木) 15:38:47 ID:an/gQA/u
>>126 バイクだと強気なのにオンナだと弱気だな。
オンナも人を頼らず自力でどうにかしろよ。
一応、バイクに関しては一目置いてんだからよ。
131 :
774RR:2005/09/08(木) 18:13:38 ID:Qi9h3//o
>>130 彼は本当に彼女欲しがっているのか?
合コンマニアはポーズのような気がしてる。
132 :
消防隊壱号:2005/09/08(木) 19:29:48 ID:lXzfngXn
, '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ <そんな事はないぞ
>>131 ト.i ,__''_ !
/i/ l\ ー .イ|、
,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、
/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | `> | i
/ |`二^> l. | | <__,| |
_| |.|-< \ i / ,イ____!/ \
.| {.| ` - 、 ,.---ァ^! | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{ ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
}/ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'゙ l |
__f゙// ̄ ̄ _ -' |_____ ,. -  ̄ \____|
| | -  ̄ / | _ | ̄ ̄ ̄ ̄ / \  ̄|
___`\ __ / _l - ̄ l___ / , / ヽi___.|
 ̄ ̄ ̄ | _ 二 =〒  ̄ } ̄ / l | ! ̄ ̄|
_______l -ヾ ̄ l/ l| |___|
133 :
774RR:2005/09/08(木) 22:16:13 ID:ZkaYEAuY
確かに出走直前に話しかけてくるのはカンベンして欲しい。
そんなタイミングに初対面の人と気の利いた会話ができるほど
器用な人は少ないと思う。
逆に走り終えた後は、話もはずむね。
134 :
消防隊一号:2005/09/08(木) 22:58:30 ID:VRt0dKmj
とりあえず今日は合コン3件組んできた。
いい仕事をしたって感じ。
131>
鋭い!!
合コンは開くことに意義があるのですよ!!
持ち帰ることはあまり問わないのです!!
・・・ってあれ?
135 :
774RR:2005/09/08(木) 23:09:39 ID:63xXbhDs
>>128 うーん勉強になった。
D-トラでクラッチ使わずで走れていたので、SMも似たようなものだろうと
安易に買い替え考えていましたが、そうでもないんですね。
D-トラでクラッチワーク練習するかな〜
>>134 あんたも合コンばっかやってないで、CBR600RRの先駆者なんだから、
後継者のためにこんなテキスト残しなさいよw
136 :
774RR:2005/09/09(金) 03:37:26 ID:DzEt2dyX
黄色い人とは、K林さん
のことですか?
また、一緒に飲みたいです。
137 :
774RR:2005/09/09(金) 07:20:19 ID:Vd4BmQT4
138 :
774RR:2005/09/09(金) 07:36:06 ID:mVzhOT9E
んー。テキスト読んで、わたしには難しいバイクに思えてきた!
免許暦も浅い、DR-Zの彼女は、実はかなりの素質の持ち主なのね!
ハイシート入れて、片足ツンツンなだけでも感心してたんだが。
139 :
774RR:2005/09/09(金) 08:33:23 ID:JhmCQvsj
>>138 股間が気持ちいいから乗ってるだけだろ>彼女
140 :
774RR:2005/09/09(金) 09:59:02 ID:v2+E/lQ0
107%位までなら簡単と見た>DR−Z
105位からマルチより難しい所があるぞ?ってな具合になりそう。
141 :
774RR:2005/09/09(金) 10:43:43 ID:mVzhOT9E
相対的には、下位に沈んでるヤシの方が、多いのが気になる。
142 :
黄色い人:2005/09/09(金) 11:20:32 ID:0ctPjI6A
今年の一月(だっけ?)に発売されたばかりなんだから、
結論を出すのはまだ早いような気がする。
乗り換え組を見ていても、今の段階ではライダーのポテンシャルを
かなり良く引き出してると思うよ。やっぱ乗りやすいんだろうね。
ただ、マシンの限界に近づこうとした時、体力がかなり必要だから、
そこで投げちゃう可能性は高いかもね。
# 結局のところ、何に乗っても壁を越えるときに体力が必要になってくるんだけどさ…
143 :
774RR:2005/09/09(金) 11:33:10 ID:v2+E/lQ0
144 :
774RR:2005/09/09(金) 12:23:36 ID:CaYs3OFt
>>140 普通の人は何に乗っても107%が簡単なんてことはないです・・・
145 :
774RR:2005/09/09(金) 19:01:44 ID:mfj8rt39
>>134 負け惜しみにしか聞こえんのが悲しいな。
146 :
消防隊1号:2005/09/10(土) 21:19:41 ID:DgVtszLQ
合コンばかりしてきた僕ですが、
もう合コンは卒業です。
そうです彼女が出来たのです。
もううはうはですYO!
↑この人はいったい何なの?
なんで合コンの話ばっかりしてるの?
>>146 事務関係ですか、違いますか。
あなたはこれから「事務男」と解明してVIP板にレポ書くように。
149 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 22:27:00 ID:H/yP0Nst
「一号」ホンモノ
「壱号」「1号」ニセモノ
ぶっちゃけ合コンネタなんぞ自分のblogででも書いてろと
まぁ慢性的にカキコ不足なスレやからそうカリカリしなさんな
っちゅうか、西日本ネタ欲しい今日この頃…
愛車のタイヤの尖り具合をうpし合ったりしません?
>>151のタイヤが見たいです
∧_∧
( ・∀・) ワクワク
( ∪ ∪
と__)__)
154 :
774RR:2005/09/12(月) 07:50:03 ID:54EotoZX
155 :
休州地方:2005/09/12(月) 20:59:16 ID:0bdSRLfC
眠帯低気圧発生中?
156 :
ジャパンたのしもー:2005/09/12(月) 22:33:24 ID:8Itepb/n
物産展はあるのかな??
ワクワク。
戦いも見れるかな?
ワクワク。
∧,,,,,∧
ミ,,゚Д゚,∩ リベンジ! ザ・物産展!
( ̄⊂彡
/`  ̄´\
|〜〜〜〜|
|〜〜〜〜|
\___/
158 :
774RR:2005/09/13(火) 14:53:54 ID:8BCm5pxX
さあ、事務スレ本来の流れに
戻 っ て ま い り ま し た
159 :
774RR:2005/09/13(火) 17:27:47 ID:3cuiEhYc
160 :
774RR:2005/09/14(水) 01:34:51 ID:dnc9BoQD
今週、熊本のHSRに見学行くます。
出場する人ガムバッテね。
161 :
774RR:2005/09/14(水) 11:47:45 ID:72kVuSA3
>>160 詳細キボンヌ
当方山口から見学に行くので道も教えてもらいたし
162 :
774RR:2005/09/14(水) 11:57:52 ID:Z8+AuOSN
163 :
774RR:2005/09/14(水) 15:03:29 ID:zcTw9Vtw
164 :
休州地方:2005/09/14(水) 19:19:33 ID:4zoa+LQ0
25日まったりれんしゅかい
見学するなら、こっちに来い、こっちが濃い
165 :
774RR:2005/09/14(水) 22:07:50 ID:mcFH6AT5
>>164 それまでにNSRのFフォークのオイルシールが届くかどうか・・・
日曜に注文したのに、今日になって「部品番号でエラーが出る」だと。
・・・・きょうまでほったらかしですかorz
166 :
774RR:2005/09/14(水) 23:21:32 ID:WJXBPIoW
DR-ZSMネタに乗り遅れてしまったー!
昇格したおね〜ちゃんはジム暦1年半。
SMの前はNLクラスでうしろのほう…ということは乗りやすいんでしょうね。
近々NOクラスで昇格者がでますよ。
167 :
774RR:2005/09/15(木) 02:13:56 ID:LTlMex62
当方昇格とは無縁の練習会しか出てないチキンですが、あえてこのスレで質問させてもらいます。
現在、骨600に乗っているのですが、タイヤの維持費の問題や、ツーリングにも使ったり等でスプロケ替え等を一歩踏み込めないでいます。
そういう訳もあり、燃費や見た目等を完全無視の本格的事務専用VTRを検討しています。
本気で上までいくつもりですが、VTRの先輩方が今の所ドコまで上位に食い込んでいるのか気になります。
あと、事務に使うにあたっての持病や癖もついででいいので御教授いただけたら幸いです。よろしくお願いしますm(_ _)m
168 :
774RR:2005/09/15(木) 02:20:12 ID:LTlMex62
↑すいません。250の方ですm(_ _)m
169 :
774RR:2005/09/15(木) 06:29:56 ID:xaB5eSAv
どこまで行けてるかはJAGEのホームページで
大会のリザルトをチェックすればよいでせう。
170 :
774RR:2005/09/15(木) 07:30:51 ID:LTlMex62
>>169 それもそうですね。携帯だから…と甘えてググる前に書き込んでしまいました。m(_ _)m
NNクラスでは結構上位にちらほらと発見したので努力とセンス次第ではいけそうですね。
九州在住なので関東の皆様とは会えそうにありませんが、購入&レストア後の来春ぐらいからはバンバン大会に出場しますので名前がそっちに届くよう頑張りマスm(_ _)m
171 :
774RR:2005/09/15(木) 10:43:15 ID:Iam8NDEX
>>167 VTR250でB級に上がった人がいる。
フロント周りがNSRに換装されてるらしいが。
172 :
774RR:2005/09/15(木) 12:55:22 ID:LTlMex62
>>171 フロント周りがNSRとはどういうのでしょうか?そこまで昔のNSRは高機能なのでしょうか?
一応、マグホイール化、ダブルディスク化、までは検討しています
他は押し掛けになるけど、バッテリーレスや保安備品除去等のMAX軽量化やバックステップ化等も考えてマス。
173 :
774RR:2005/09/15(木) 12:58:42 ID:azocJKs9
174 :
774RR:2005/09/15(木) 13:16:12 ID:MTwt/pCF
175 :
774RR:2005/09/15(木) 15:25:29 ID:zmo74Z4Z
タイヤの維持費とか言ってるのにVTRを買い増してバリバリカスタムするなんて
釣りとしか思えん。VTRにつぎ込む金があるならそれを骨6に回せばいいだろ。
176 :
774RR:2005/09/15(木) 16:23:42 ID:LTlMex62
釣りじゃないです。ツーリングにも使うから前後45000円は勿体ないのです。
ケチだからこそ事務用専用のバイクを買っていじる金(150マソ)を貯めれるのですよ( ̄ー ̄)ニヤリ
三年かかりましたが(;´Д`)
NSRは誰が乗っても早いから、あえて同排気量の現行本田車でその人らを抜きたいとです。今からNSR買ってイジル&維持となると同じぐらいするらしいと聞いたので…
本気です
177 :
774RR:2005/09/15(木) 17:03:48 ID:nNtM5D48
ホーネットって現行ホンダ車じゃなかったっけ?
178 :
774RR:2005/09/15(木) 17:59:25 ID:cJCZKVLx
>>172 ダブルディスクをシングルにしている人はいるけど
ダブルにする理由は・・・
バッテリーレス・押し掛け
事務やってるとちょくちょくエンジンストップ・スタートするからやめとけ
179 :
774RR:2005/09/15(木) 18:04:13 ID:cJCZKVLx
>>176 とりあえず事務見にきたら?
熊本のHSR九州は18日です
180 :
774RR:2005/09/15(木) 18:17:57 ID:Fih/BrRF
>>176 まったり事務くらいなら、NSRでもそんなに維持費はかからんよ。
軽いからタイヤはそんなに減らないし、
手組みできるなら1セット25000あれば十分。
まぁ、ちょっとは金がかかるかもしれないけど、150万はかからないはず。
もしそんなに金がかかったら俺が学生の頃からNSRで事務できてるわけがない。
181 :
180:2005/09/15(木) 19:40:43 ID:Fih/BrRF
NSR乗りなのにIDがRF
よりによって変態バイクかよ・・・・orz
176タンがVTRで俺を抜いたらRFに乗り換えろということなのか?
182 :
& ◆DJpcWPhCYE :2005/09/15(木) 19:46:22 ID:B4Rng1Sb
今からやろうって人に、ツベコベ
今からやろうって人が、ツベコベ
間が悪かったら、スマン
183 :
774RR:2005/09/15(木) 19:58:54 ID:xJ34s2Qz
いじらなくても速い人は速い。
184 :
774RR:2005/09/15(木) 20:12:51 ID:xib8Yvbw
VTRバリバリカスタムしてもNSRと張り合えるかぁ?
185 :
774RR:2005/09/15(木) 20:33:05 ID:xaB5eSAv
NSR持ってきて「VTR」ってペイントするのはどう?
186 :
774RR:2005/09/15(木) 20:58:18 ID:zmo74Z4Z
150万もあるなら素直にNSRかCBR600に行けばいいんじゃない?
VTRと違って最近優勝実績があるからポテンシャルは間違いない。
187 :
774RR:2005/09/15(木) 21:01:45 ID:YY8EKxLF
GSX-R1000を事務使用にしました。今度の関東の大会でデビューです。
188 :
休州地方:2005/09/15(木) 22:03:00 ID:IEYnqthG
180タン
>>まったり事務くらいなら、NSRでもそんなに維持費はかからんよ。
マッタリれんしゅかいは、お金掛かんないけど
前日のガソリン代が掛かるんよね
けど、
あそこは、九州で一番ジムやってるとこだよね。
しかし
150万もあったら
バイクより
トランポを
替えたいなぁ
189 :
774RR:2005/09/15(木) 22:08:56 ID:TOJ1Hccc
どノーマルのVTR250に しかも自分のバイクじゃないのに
ジムカーナいんちきチューンのRVFで負けましたよ
ええ バイクじゃないっすよ・・・
190 :
774RR:2005/09/15(木) 23:57:24 ID:4+h1f7Hl
150マソあればSMでいいじゃないか。
191 :
774RR:2005/09/16(金) 00:17:02 ID:kZ0FYwty
150マソあればYZF-R46買う。
192 :
774RR:2005/09/16(金) 00:26:21 ID:kV+4REDY
R46?
4600cc?
193 :
774RR:2005/09/16(金) 01:02:47 ID:XgO7Qkkg
今日、25日の桶川に申し込んできました。
ヘボ ノービスですががんばりますっス。
ノービスのリザルトみると横型でも結構いけるのですね…。
194 :
774RR:2005/09/16(金) 01:53:46 ID:p2jf33Oz
>>176よ、正直、事務辞めれば金貯まるぞ・・・。
1年間ほど仕事だ何だと忙しさに忙殺されたら、200万貯まった
195 :
774RR:2005/09/16(金) 06:32:34 ID:Tr/yW8SX
>>194 その一年、200万楽しめなかったんだ。
196 :
774RR:2005/09/16(金) 10:25:33 ID:nYMxar9Y
>>192 R46はヴァレンティーノ・ロッシモデルで、
R46=R1×46
4万6千ccだよ。
150万あったら、富士か、筑波借りて大会やりたいなぁ。
盛大に・・・。
198 :
774RR:2005/09/16(金) 18:27:35 ID:Tr/yW8SX
今度のダンロップ、A級選手がDR-ZSMで出場します!!
待ちに待ちましたよ、この選手の出場を。
199 :
774RR:2005/09/17(土) 08:52:36 ID:dRBWhchA
そんなことよりも彼女がほしい
200 :
774RR:2005/09/17(土) 11:43:03 ID:b1cYQW0c
201 :
774RR:2005/09/17(土) 12:53:54 ID:owSSh9bQ
はじめてカキコします。
三ヶ月ほど前にいきなり大型免許を取りまして今CBR600-RRにのってます。
運転はほんとに初心者レベルなんですがジムカーナに興味がありましてこちらに質問させていただきました。
ほんとにまずなにをすればいいのか分からないのですがはじめは講習会などに参加するのがいいのでしょうか?
それともずぶの素人はもっと練習してからジムカーナを始めたほうがいいのでしょうか?
神奈川在住ですがいい練習場など近くにあったりしますか?
202 :
774RR:2005/09/17(土) 13:11:41 ID:Km7Vty3h
ジムカーナを始めようと思っています。
ZZR250もってて、そちらをメインで使ってます。なので壊すことと改造は絶対にできません。
ってことでジム御用達のNSRなどを買おうと思っていますが、
大会に参加したこともないクズがNSRで参戦するのは、周りからどんなめでみられますか?
講習会に行っても全然うまくならんとです・・
203 :
774RR:2005/09/17(土) 13:58:29 ID:a/ol1/lJ
>>201,202
公道も満足に走れないレベルなら、最初はちゃんと教えてくれるスクールに行く
のがいいんじゃないか。仮にもジムカーナは競技だから、ある程度のレベルになってから
参加したほうが遠回りが少なくて済む。
204 :
774RR:2005/09/17(土) 17:37:14 ID:dRBWhchA
205 :
202:2005/09/17(土) 17:42:27 ID:Km7Vty3h
202です。
一応、現在(といっても冬季だけですが)府中の中級を走ってます。
公道を満足に走れないレベルというわけではありませんが、
何度府中に通ってもこれ以上の上達がみこめないというか。
ジムカーナを始めても諸簿委のだろうなと。
206 :
774RR:2005/09/17(土) 18:42:20 ID:QevJRWXu
下手な人が練習する講習会で場違いの速度が出るようになって
ジムに行くもんだよ。
ジムからでもいいけどね。目的がジムそのもじゃなかったら
講習会の方が良い。
207 :
774RR:2005/09/17(土) 19:09:57 ID:1QJr1KHx
>>198 自演?乙w
待ち焦がれていた、A級選手なんて居ないんですけど…
昔の名前で出て来ても、恥ずかしいだけでは!?w
まぁ取り敢えず、DRZですね! 楽しみです。
208 :
774RR:2005/09/17(土) 19:35:59 ID:dRBWhchA
>>205 とりあえずうじうじ悩む前に練習会なり、大会なりでれば?
ちょっと自身があるぐらいで行っても鼻っ柱たたき折られるのは間違いないから。
で、自分がどのくらいのレベルにあるかを確かめて、練習して、大会出て
また鼻っ柱たたき折られて…。
その繰り返しで少しづつ上達していくしかないと思う。
209 :
774RR:2005/09/17(土) 20:06:54 ID:HRsUNsyK
210 :
& ◆wzLavJ1c7U :2005/09/17(土) 20:47:15 ID:E1W3cVyK
いくらか腕に自信があった。
そのときは、ファイヤーブレードに乗ってた。
初ジムで
パシフィックコーストに乗ったおっちゃんに負けた。
CBR400に乗った女の子に負けた。
うんにゃろって思って、未だにうんにゃろって思ってる。
もー10年経ってしまった。
211 :
774RR:2005/09/17(土) 21:34:03 ID:4T/30Nou
212 :
774RR:2005/09/17(土) 22:08:28 ID:20696p3h
10年続けた結果がどうなったのかが気になる
213 :
774RR:2005/09/17(土) 23:04:27 ID:a/ol1/lJ
214 :
消防隊一号:2005/09/18(日) 00:55:13 ID:Cng9eqeR
俺なんかZRXでモトコンポに負けたのがジムにはまった原因だ。
何故50に負けるんだ!?ってね。
まあ,あのモトコンポでぜんぜん50じゃなかったけど
ちぎられたからどうしようもない。
その後に行った練習会で前にいた人が某チャンプ。
チャンプと知らなくって後ろついたら3コーナーくらい行ったところで
向こうはもうコース半分超えてやがった。
いつか越えてやるぅぅぅぅぅぅぅぅ!!
という気持ちを持ったので今も続いてるわけだ。
まだぜんぜん勝てません・・・orz。
が,まだまだがんばるよー。
215 :
774RR:2005/09/18(日) 02:20:10 ID:VwaMJ2af
>>198-209 自演でないなら、当日本人が確定出来る内容は、尚更迷惑な書き込みでは、、、
216 :
774RR:2005/09/18(日) 04:19:31 ID:lavavF0Y
>>202 既出だが
ノービスなんて空気のような存在
NSRだって今更なマシンだからライダー・マシンともに誰も見やしないよ。
イロモノなマシン用意すれば注目うけるかもだが
それだってマシンが〜なワケでライダーが見られてるワケじゃない。
#NLは上記に該当せず
217 :
774RR:2005/09/18(日) 06:57:17 ID:ytj3qDgT
>>215 知り合いだから許してくれるでしょう。
…っていうか師匠。
218 :
774RR:2005/09/18(日) 07:46:20 ID:sI1tNg1p
219 :
774RR:2005/09/18(日) 09:44:55 ID:kaH0dCKm
>>216 同感だがそれを表明するのはチョンと同じ程度のメンタリティだな。
220 :
774RR:2005/09/18(日) 20:23:44 ID:2ziXPaK1
今日はいつにもまして初心者が多かったね
ちょっとうれしい
221 :
774RR:2005/09/18(日) 20:44:13 ID:PPY0YxrZ
>>220 あ、そうだったんだ。これなら昇格間違いなしとか思っちゃった
222 :
774RR:2005/09/18(日) 20:55:31 ID:GdeYW+Kz
黄色ゼッケンはだいたいノービスです。
緑ゼッケンをあおりたおせたら昇格も近いでしょう。
ただし、タイヤをあたためるために流している人を
あおって勘違いしないように。
223 :
774RR:2005/09/19(月) 00:15:10 ID:Uq/ReZ2d
初心者でもノービスでも、参加したならその日の主役は自分ですよ!
胸張って精一杯がんがれ!
初めてなら結果が散々だっていいじゃん。結果なんてのはあとから付いてくるモノ。
なによりも経験だ!恐れず前へ進め!
224 :
774RR:2005/09/19(月) 00:22:40 ID:LCHBydpt
202です。
わかりました、ZZR250ツアラーというジムには向いてないバイクで
大会に参加してみます。とりあえず、バイクはそれしか持ってないのでそれでなんとか走ってみます。
225 :
774RR:2005/09/19(月) 00:25:37 ID:ZOkbewBD
今日もZZRで参加してる人いたよ。
最初は何でもいいのさ。
遅くても言い訳できるじゃんw
150マンのバイクで逃げ道を無くすのもまた良し。
226 :
774RR:2005/09/19(月) 01:41:04 ID:z6Inzk+s
熊谷も今年一杯で使用禁止確定のようだが、
そろそろ本気で、事務存続の方法を議論した方がよくね!?
廃止に追い込まんが為の騒音規制まで受け入れて、
結局追い出されちまう始末だし、、
教習を始める辺り、向うも本気だしな、、、
事務方も一生懸命なんだろうけど、努力も的を得ていないぞ。
いっその事、ミニサーキットを転戦したらどおだ?
専用施設なら、市販のマフラー位、全く問題ないし。
関東でも各県に一ヶ所位、貸し切り出来るコースもあるぞ!
愛知や仙台に遠征するより、余程近いしな!
どおよ?
227 :
774RR:2005/09/19(月) 02:49:00 ID:FyCtO1bK
>>226 使用禁止確定とは確かな情報か?
路上教習をやっていたのは、あてつけでは無いと思うぞ。
追い出したいなら、「貸さない」と言えばいいだけなんだから。
複数の会場を渡り歩く形で開催していくのは、
参加者としては全然OKだが、主催者サイドとしては大変なのでは?
事務茶屋はエライなぁ。
228 :
774RR:2005/09/19(月) 08:25:10 ID:xokcrYru
もっと騒音規制をしないといけないと思う。
特に単気筒に社外マフラーの組み合わせがうるさかった。
あと2ストの甲高い音も近所迷惑になっていいると思う。
229 :
774RR:2005/09/19(月) 10:05:55 ID:0QkY0OGS
4気筒もファイナルショートにして回転上がるとうるさいYO
230 :
774RR:2005/09/19(月) 10:14:43 ID:momZ6NQt
どっちにしろ現状より騒音規制が厳しいと面白さ半減。
現状でオーケーもらえなかったら来年は無理だろうよ。
教習所もテスト期間の意味も含めて
今年度の契約は続行したんだろうし規制後の現状をどう判断されたかが問題。
>>228 あえてコテで書かせていただきます。
実際に自分で主催してみるとわかるが、そういう問題ではない。
要は参加者のマナー・モラルの問題だということだ。
俺みたいなヘンな奴でもなんとか、主催の音頭はとれるし、場所も確保はできた。
見回りも、トイレ掃除も、交渉も、すべてウチでしたとしても、参加者の
モラル・マナーだけは個人の意識しかないということです。
決して、マナーが悪いという訳ではないが、ミスでも、一回そういうことを
やる人がいると、全部の選手がそう見られてしまう「可能性」が有るということ。
そういう目で一回でも見られてしまうと、吸殻1本、プラスチック片一個でも、
たとえ、「参加者」のゴミじゃなかったとしても、目に付いて言われるようになって
しまうということですよ。
そうなると、どんなに「主催が・参加者が」頑張っても、どうにもならない状況に
なってしまう。
お願いがあるとすれば・・・技術的なことは、後でも良いです。気づかないうちに
してしまう「モラルのミス」(自分も含めて)を周りのみんなでカバーしあい、意識を
高めていくだけでいいとおもいますよ。
そういう意味でも、先人たる大会の主催者の方々はホントすごいですよ。
やってみるとわかるわ。
あえて言えば、参加者のの方に「その気持ち」だけあれば、事務茶屋杯は
やれると思います。いや、やれるだけやってみますよw
>>227 ありがとうございますw
232 :
774RR:2005/09/19(月) 12:22:22 ID:xokcrYru
>実際に自分で主催してみるとわかるが、そういう問題ではない。
付近住民の方・教習所から、騒音に対しての苦情・改善の要望はないということですか?
主催者に私も感謝しています。
そして、協力して頂いている教習所・付近住民の方々にも感謝しています。
233 :
774RR:2005/09/19(月) 20:03:15 ID:b9sFmQfV
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い。
234 :
774RR:2005/09/19(月) 20:19:04 ID:0QkY0OGS
それが一般人の常であり総意となる。
235 :
774RR:2005/09/20(火) 00:35:53 ID:dtV6OjhM
>>231 個人のモラルやマナーは判らなくも無いが、それにしてもマフラー騒音は
ひどい。DVDで見直しても、爆音マフラー多すぎ。ウォームアップになる
と、珍走と変わらん。
236 :
774RR:2005/09/20(火) 00:59:57 ID:adp83/WD
とりあえずマフラーいじるヤツは、その前にテク研けよって思う。
ノーマルいいじゃない。ノーマルで早い方がカコ(・∀・)イイ!
レース場を借りてんなら構わんけど、河川敷等で社外マフラーはマジ近隣住民に迷惑
所詮趣味はオナニーなんだから周りを気にして欲しい。
と、今日練習会で左右に二回づつコケてブレーキ&クラッチレバーを逝かした俺の独り言。
237 :
774RR:2005/09/20(火) 01:36:18 ID:eev3tB/g
交通安全週間になったわけだが、
公道でバイク乗らない事務屋って多そうだな・・・。
238 :
774RR:2005/09/21(水) 00:03:12 ID:S6GmLUfp
消防氏のページのブックマークが
Spybotで「XXX_Adult」と判定されました。(マジ)
>238
納得。
240 :
774RR:2005/09/21(水) 14:18:57 ID:9zrsrWmg
各地方の代表選手はきまったのでしょうか?
241 :
774RR:2005/09/21(水) 19:56:00 ID:Aa9Nz6jM
>>237 公道でバイクに乗るようでは事務屋とはいえない。
242 :
774RR:2005/09/21(水) 20:04:03 ID:YMVZFyOk
じゃあ俺事務屋じゃないや。
243 :
774RR:2005/09/21(水) 20:08:56 ID:0K7MlSk5
とりあえずage
244 :
774RR:2005/09/21(水) 20:20:48 ID:IN1bBiRC
ボク事務屋さんじゃないけど、質問を。
カコヨク華麗にうたーn決める方法を教えてくさい。
とりえず、フルロックできるようになりたいです。
今日はリーンアウトでくるくる回ったり8の字でフルロックする練習してきたけどダメポですた。
骨です。
245 :
774RR:2005/09/21(水) 20:50:00 ID:mwH+b6uj
漏れ骨600
まず、バンクさせないでフルロックにしてクルクルまわりながら徐々にバンクさせてごらんなさい。リーンアウトでいいから。
ステップのバンクセンサーガリガリ言いだすから
あとは、ころんでも泣かない心と気合いで体に覚えさす
246 :
774RR:2005/09/21(水) 21:13:00 ID:5oeNCzcv
骨ならタンクのへこみに要注意だな。
247 :
774RR:2005/09/21(水) 23:03:32 ID:ca7JDenq
止まった状態から、フルロックありきで回転する練習をしてみては?
スピードコントロールは半クラッチで。
外側にふくらみそうになったらリアブレーキをひきずり、
内側にコケそうになったらパワー。
248 :
244:2005/09/21(水) 23:38:29 ID:IN1bBiRC
>>245-247 アドバイスどぅもです。
フルロックからスタートする練習から始めますです。
コケる自信があるので通販でフレームスライダーなる物も注文しますた。
ころんで泣かないようにツナギ着てコソ練しまふ。
249 :
774RR:2005/09/22(木) 00:44:20 ID:09AtviUr
同じ骨乗りとして忠告するけど、ハンドルノーマルならスライダーだけでは確実にタンクに素敵なエクボができるよ。結構長いバーエンドもつけると幸せになれる。
レバー類もやられるからハンドルに固定してるネジもゆるめてないと素敵な曲線を描く。最悪折れる。かるく叩いて動くか動かないかぐらいに汁
コソ練場にトランポ移動できない時はレバーやステップの予備を備えてあれば嬉しいな
250 :
774RR:2005/09/22(木) 01:22:53 ID:0Io3rQlQ
>>245 骨6でフルロックしたままバンクセンサーガリガリやるってかなり難しくない?
俺のはバンクセンサー取り払ってるけど、付けたからってガリガリできるとは
とても思えない。手放しフルロック旋回程度なら目が回るまでできるんだけど・・・
251 :
774RR:2005/09/22(木) 02:38:59 ID:QzNQeM+c
是留ビスでジムカーナできますか?
みんなから笑われそうで怖いです。。
252 :
774RR:2005/09/22(木) 02:53:10 ID:09AtviUr
俺は手放しの方が恐くてできない…ガリガリは普通にできるんだけど…リア端まで使えてる?使えてるならガリガリ鳴るハズ…あとフロント16インチだと切れ込みすぎてフルバンクはムズい。
理論上は16のが事務に向いてるんだけど…実際は違うんだよなぁ…奥が深いわ
253 :
774RR:2005/09/22(木) 07:18:50 ID:ebFlK9ir
>>250 漏れはアイドリング上げない派なんだけど、上げた方がいいのかな。
どうもリアを踏みっぱなしになるのが好きじゃないんだけど、好み
なのか、損なのか判りません・・・。
254 :
774RR:2005/09/22(木) 07:24:15 ID:9uNkkxjC
>>251 NOクラスにゼルビスの選手がいるよ。
JAGEのホームページでリザルトをチェックしてみよう。
255 :
774RR:2005/09/22(木) 11:05:10 ID:2vziF6Za
>>252 俺も手放し回転の方が簡単だと思う一人。
無駄にリーンアウトして速度を落とせばバンクセンサーガリガリ、
は出来るかも知れないけど、タイム狙う回転でそこまではバンクしないかな?
256 :
774RR:2005/09/22(木) 20:48:41 ID:0Io3rQlQ
>>252 フルロック旋回中にリアが端まで使われてるかどうかなんて確認のしようが無いような。
それとフロントのサイズに関係なくフルロックだからそれ以上切れ込みようも無い。
257 :
774RR:2005/09/23(金) 00:25:57 ID:cN85XRyO
おまいら、二輪人さんのHPでD杯Rd4の動画が公開中でつよ
右手画像がWRCの足元画像みたいでかっこいい
258 :
774RR:2005/09/23(金) 07:51:57 ID:VvmNByQP
シマッタ。注文忘れてた。
今日は祝日で、土日は振込み業務休みだろうな。
ジャパンネットバンクの扱いがどうなるかだなぁ
259 :
774RR:2005/09/23(金) 23:33:05 ID:Sd3S54yd
おまえらがジャゲジャゲ言うから
「ジャゲなんだ」と思ってたら
ジャッジじゃねえか。ブン殴ります。
260 :
774RR:2005/09/23(金) 23:47:25 ID:TQ1wZwVd
この厨房は、いきなり何が言いたいんだ?
261 :
774RR:2005/09/24(土) 01:15:09 ID:zGD6Ifgj
ジャゲの人もジャゲって言ってるからジャゲでいいと思います
262 :
774RR:2005/09/24(土) 06:49:43 ID:7zBEeWYd
明日の天気、、、 orz
263 :
774RR:2005/09/24(土) 08:41:00 ID:yZJhWbmn
あの綴りで「ジャッジ」と読ませようとするやつが厨房だろ。(w
せいぜい「ジェイグ」がいいところだ。「ジャゲ」で十分。
264 :
774RR:2005/09/24(土) 10:16:09 ID:KKdKSQAA
明日の桶川、台風接近中の中でも
開催するのでしょうか…。
265 :
774RR:2005/09/24(土) 19:36:53 ID:/9NK3AqW
266 :
774RR:2005/09/24(土) 20:51:22 ID:KEH1vRoK
267 :
774RR:2005/09/24(土) 21:06:17 ID:wGt62tdb
× とうり
○ とおり
268 :
774RR:2005/09/25(日) 00:01:00 ID:bbEoKDvP
ジムカーナで使われるバイクについて質問なのですが
SFスペVは何故少ないのでしょうか?かなりのポテンシャルを持っているバイク
だとおもうのですが・・・
269 :
774RR:2005/09/25(日) 01:18:07 ID:FkuYoNz/
CB400SF(VTEC前)はジムに向かない?
270 :
774RR:2005/09/25(日) 08:01:21 ID:AqWeRkGH
271 :
774RR:2005/09/25(日) 08:37:54 ID:PnMvhXhj
すいません。ケツに薔薇の意味がわかりません
272 :
774RR:2005/09/25(日) 08:42:29 ID:sgSM5C3q
>>268,269
中途半端だからかな。
入門ならVTR、勝ちに行くならNSRや600RR(F)があるからね。
400自体、ユーザが少ないってのもあるかな。モタードでしょうね。
273 :
774RR:2005/09/25(日) 13:11:13 ID:EReWku0b
もしかして桶川晴れてる?
274 :
774RR:2005/09/25(日) 14:01:01 ID:AqWeRkGH
ケツ薔薇もわからんのか・・orz
基本なんだがな・・。
275 :
774RR:2005/09/25(日) 16:55:13 ID:PnMvhXhj
その基本すらわからないから聞いてるのですよ。初心者故、マジわからん。教えて優しい上級者
276 :
774RR:2005/09/25(日) 17:31:23 ID:dmgJXBTs
自信があるなら、ちゃんと教えてやれよ。
セコイ奴らだな。
277 :
774RR:2005/09/25(日) 18:52:22 ID:pTaf/H/M
統合前のスレ見てなきゃわからんだろ>ケツ薔薇
278 :
774RR:2005/09/25(日) 18:55:33 ID:wdePBXoj
ケツ穴に薔薇を刺して、シートの上で八の字を書くんだっけ?
279 :
774RR:2005/09/25(日) 19:08:25 ID:JdJfVMSX
そろそろ、雨の埼玉が気になるところだが?
280 :
774RR:2005/09/25(日) 20:17:25 ID:AqWeRkGH
車種よりテクの占めるウエイトが大きいジムカーナで、
初心者がどれが速いか車種で悩んでいる暇があったら、
ケツ穴に薔薇を刺して、8の字300回回れって事だよ。
281 :
774RR:2005/09/25(日) 20:30:18 ID:k+1IXJI7
桶川の大会を見てきました。
6発がかっこよかったっス。
色物クラスとかて作ってくれないかな
jageさん…。
282 :
774RR:2005/09/25(日) 20:48:31 ID:36zzo4A+
283 :
774RR:2005/09/25(日) 20:51:47 ID:BcddwTF2
色物クラスというと4馬力以下クラスとか乾燥重量250kg以上クラスとか?
284 :
774RR:2005/09/25(日) 21:10:05 ID:k+1IXJI7
ハイ。巧いクラスの方は車種が絞られているので…。
色物クラス 三段シートバイクでコールのセクションとか…。
事務の底辺が広がり楽しそうだと思うんだけどナ
285 :
774RR:2005/09/25(日) 21:16:08 ID:oOH8bKRC
268です、272さんレスありがとうございます。
以前900骨にのっててスペVに乗り換えたんですが、ぜんぜん速く走れるものですから
ちょっと気になっていまして・・・どうもでした。
286 :
774RR:2005/09/25(日) 21:50:47 ID:YtkDj3FX
色物じゃないけど、
Nチビかっこよかったね。
回転でもヒザ擦ってたしw
大会で実際にケツに薔薇付けてたあほぅは俺です。 ハイ。
ウケを取れればいいんです
でも今日の回転膝スリには敵いません
膝を軸にってありなのか・・・・w
胃が痛い(苦笑)
289 :
774RR:2005/09/26(月) 16:18:17 ID:MwUoS8jd
Nチビ最高!
某Aも復活きぼーーん。
290 :
774RR:2005/09/26(月) 18:30:34 ID:t1k/83qC
B級のKSR元気なかったようですね…
期待してたのに。にょ〜。
291 :
774RR:2005/09/26(月) 23:17:54 ID:1zQsN/8u
>>288 大変ですね。
初開催なんだから、うまくいかなくて普通ですよ。
当日は何があっても事務茶屋を責めず、
フォローすることを誓います。
292 :
774RR:2005/09/27(火) 15:36:56 ID:JjD8PhTI
何があってもか?
たとえ死亡事故でも?
ジムカーナがレースである限り、避けられないリスクも
主催者側が負っていることを参加者は忘れてはいけない。
誓約書が裁判の時に無効になることもありえるのだから。
293 :
774RR:2005/09/27(火) 20:53:19 ID:K1ifg/yw0
もし死亡事故が起きたとしても、主催者側が十分予見可能な事故で
かつ有効な対策を講じてなかった場合じゃないと誓約書の無効には
なるまい。ジムの場合ならブレーキングミスすると障害物に突っ込んでしまう
とか、競技車同士がぶつかってしまうようなコースレイアウトを取ってると
やばいかも。
294 :
774RR:2005/09/28(水) 00:12:20 ID:86V6T9C1
死亡事故が怖いので8の字100回、
回転100回のコースで競うことになりまちた
怖いこというなぁ。
小心者なんで、気にしますよw
とりあえずコースはかなり考えて作ってあります。サーキット走行会よりは
安全にしてあるつもりです。
今回は認定大会でもないので、その辺は、みなさん無理の無いようにと
祈るばかりです。第一回以降中止は一番避けたい。
何か有ったときの為、自分は走らずサポートに回るのでよろしくです。
おれも走りたいけどね。
296 :
774RR:2005/09/28(水) 06:21:17 ID:RikiRoX0
全員走れるといいですね。
一箇所に荷物を背負わせないのが基本でしょうから。そこら辺は無理して欲しい。
初めてジムカーナを気楽に走らせてもらいます(*^_^*)
297 :
774RR:2005/09/28(水) 10:11:45 ID:M3JIFHm4
講習会スレでは、ジムカーナとHMSと砧で激しいレベル分けがされていますが質問です。
ここでいう”【初心者】”とはどのレベルのことをサスのでしょうか?
298 :
774RR:2005/09/28(水) 11:21:49 ID:A3GuO/AB
砧は論外。HMSで言えば中級、ジムならノービス、このあたりが【初心者】に
あたるんじゃないか?
299 :
774RR:2005/09/28(水) 13:05:05 ID:tXn3Irhq
初心者 バイクに傷がついたら傷を逐一直す
初級者 バイクに傷が付いたらヘコむが直さない
中級者 バイクに傷が付いても気にしない
上級者 もはやどの傷が新しい傷か分からない、もしくは傷がつく心配がない
300 :
774RR:2005/09/28(水) 16:54:39 ID:+KwgwUhf
DVDの漫画がイマイチ面白くない件について
301 :
774RR:2005/09/28(水) 20:47:54 ID:2I+c3tq+
>>299 腕は初級者なのにバイクは上級者だ orz
302 :
297:2005/09/29(木) 01:25:33 ID:kS+xtJRC
>>298 どうもありがとうございます。
砧は論外とはどういうことでしょうか?砧の方がめちゃ早いと言うことですか?
ジムカーナ始めてみようと思っていますが、初心者にも達しないレベルかもしれない自分が怖いです。
303 :
774RR:2005/09/29(木) 02:06:30 ID:63TN8B9n
砧の上級で列の前の方に居られるなら
練習会ですごく邪魔になるほど遅いって事は無いと思う。
でも同じ初心者色のゼッケンに突っつきまわされる覚悟はしといた方がいい。
304 :
774RR:2005/09/29(木) 03:08:02 ID:RUpMwMNl
>>299 どうやら私は腕もバイクも初級者のようですがどう見ても精子です。
本当にありがとうございました
305 :
774RR:2005/09/29(木) 07:23:14 ID:EU4mGSvu
初参加の人はレベルの差に圧倒されるかも知れないが、
懲りずに通い続ければ、すぐに初心者をビビらせる存在に
なれますよ。
>>304 心配ないですよ。
私は一応シードですが、実は普通のバイクに乗るとメチャメチャ遅くなるので、
講習会だと中級以下で走っていたりします。乗りなれていないので、姿勢も悪く、
初心者につつかれてしまい、どう見ても精子です。本当にありがとうございました。
307 :
774RR:2005/09/29(木) 17:12:00 ID:9YQnsDV9
八の字の練習動画を取ったのですが昔のようにアドバイスもらえたりしますか?
308 :
774RR:2005/09/29(木) 19:39:29 ID:mB/PUIvd
いんじゃな〜い?>307
309 :
307:2005/09/29(木) 21:45:07 ID:9YQnsDV9
310 :
774RR:2005/09/29(木) 22:24:05 ID:uwbkiL0x
>>309 コーナー進入のブレーキが早すぎる。もうちょっと強くブレーキをかけてスパっと
寝かせられる。そのあと、立ち上がりのアクセルを開けるのが遅いかな。
全体に、寝ている時間が長いのが、なかなかアクセルを開けられない原因かも。
311 :
774RR:2005/09/29(木) 22:30:27 ID:h4HdFdUX
>>309 コーナリング中にフラフラってのが動画がカクカクしてて全然わからない。
とりあえず言えるのはブレーキングが甘いってことぐらいかな。
講習会レベルなら十分かも。
お手本はA級、B級の8の字タイムアタック動画とか持ってるんだけど、
勝手にアップできないしなあ・・・
312 :
774RR:2005/09/29(木) 22:37:16 ID:6ibr2oTG
だめだめ、ケツに薔薇ささなきゃ。
313 :
307:2005/09/29(木) 23:18:07 ID:9YQnsDV9
>>310>>311 レスありがとうです。
なるほどブレーキングですか、次の練習の際はブレーキングをテーマにして練習することにします。
今回は一応ブレーキ・旋回・加速をスムーズにするべく頑張ってますが、
旋回中にフラフラするというか、バンク角やハンドル切れ角が一定の状態にならないのです、
思いどうりのバンク角やハンドル切れ角にならないと言うか。
314 :
774RR:2005/09/30(金) 01:55:21 ID:lliOlutw
つうか8の字に悩む奴はround4のDVD観ればいいと思うの
315 :
774RR:2005/09/30(金) 02:12:17 ID:6pjMbu+/
250のようなのでもっとスピード殺さずに曲がれるようにすべし
開けても加速が足りないんだから
316 :
774RR:2005/09/30(金) 03:31:30 ID:deFXJbvW
だからスピードを殺さない具体的な方法を書いてやらないと意味ねーだろ。
立ち上がりのラインが甘い、くらいの事は書いてやれや。
317 :
774RR:2005/09/30(金) 04:18:00 ID:nxB56/4S
リアを引きずりながら、半クラでパワーバンド保ちつつ、フロントブレーキでホイルベース縮めてクリっと回って直線的に加速汁
318 :
774RR:2005/09/30(金) 06:48:53 ID:XT+Ga1PA
ケツに薔薇を挿して300回回転を回れば解決。
319 :
消防隊一号:2005/09/30(金) 07:33:44 ID:H8LERxPQ
BGMがボス戦かよwテラワロス
えー曲がるのを待ってますね。
曲げてない。トラクションをかけて向き変えてないので
怖くてあかないんでは?あと直線は容赦なく開けましょう。
でも前の動画よりはるかに良くなったと思われー。
320 :
307:2005/09/30(金) 18:22:33 ID:i/oKLB2l
消防さんが覚えていてくれたなんて嬉しくて涙が(´Д⊂
確かに何もしなくても骨は曲がってくるので、
トラクション(意味を良く分かってないけど)はかけてない気がします。
皆さんアドバイスありがとうございます、今回も凄い為になりました。
頂いたアドバイスを頭に叩き込んでまた練習に励むことにします。
後、俺のお尻はデリケートなのでバラなんか刺したら痔になっちゃう(´・ω・`)
321 :
774RR:2005/09/30(金) 21:23:27 ID:GQeK8Qji
322 :
774RR:2005/09/30(金) 22:35:16 ID:ZOoXtfpj
講習会参加者とジムカーナやってる人のレベルってどの程度の差が有るの?
京都の講習会で上級トップレベルだとジムでどの程度なんでしょうか。
323 :
774RR:2005/09/30(金) 23:39:51 ID:O/ad1Dgi
>>322 人それぞれなので単純比較はできないけど参考まで。
・JAGEシードなら講習会上級で走れるし、トップレベル狙える。
・講習会敵なしでジムカーナ参戦→最初は125〜130%ぐらいが相場。
例外多いけどね。
324 :
774RR:2005/09/30(金) 23:54:06 ID:lliOlutw
RS京都で走ってんなら実際の事務屋に聞けばよかろう。
325 :
774RR:2005/10/01(土) 00:23:47 ID:Fo8Qxf0b
亀レスですまんが・・
>>309 フロントの切れ込みが気になるようであれば、タイヤの銘柄を変えてみるのも手。
とゆうか、骨250はタイヤによってかなりハンドリングが変わるので。
個人的にはパイロットスポーツかロードが癖のないハンドリングで良いかと。
#これでも、サイドの磨耗が進むと切れ込んできちゃうんだけどね。
後、骨250のシートは前下がりの為、知らず知らずのうち前乗りになっちゃって
ることがあるから、心持シート後方に座る気持ちで乗ってみてくださいな。
#リア荷重が増えて後輪のトラクションをかけやすくなります。
326 :
322:2005/10/01(土) 01:37:29 ID:cX2oTQP/
>>323 レスどうもです。
JAGEとか120%とかが分かりませんが、調べてみます。
>>324 RS京都だと思いますが2回ほど参加しました。
何人かとは話もしましたが、どの参加者がジムカーナやってるかなんて見ても分かりません。
なんか特徴とか有るのでしょうか?
327 :
774RR:2005/10/01(土) 01:52:47 ID:+vzvyKkX
>>326 ケツに薔薇指してる奴がいたらそれは事務屋。
まあマジレスするとうpハンNSRなんて乗ってるのは
何らかの形でかかわってるやつだよ。
328 :
774RR:2005/10/01(土) 01:55:19 ID:+vzvyKkX
ああ、ただ事務の大会以外で「あなた、事務屋ですか?」って聞くのは
「あなた、2ちゃんねらーですか?」って聞くのとほぼ同義だから気をつけれwww
329 :
322:2005/10/01(土) 02:06:00 ID:cX2oTQP/
主催者側なのかKSRでえらい速い人が居ましたが、その人もジム屋なんでしょうか。
>>327 全然ちっちゃいバイクに負けましたが、ジムでは80ccと650ccでは違うクラスですよね?
私のはオフロードバイクなのでオフ車クラスとかも有るのでしょうか。
>>328 何となくジム屋かな〜と思う人は、一般人には近づきがたいオーラが出てました。
そのファッションとかが。。
330 :
774RR:2005/10/01(土) 05:56:32 ID:RfSb4vx8
RS京都にはA/B級も頻繁に参加してるよ。C1ならもうごろごろ。そもそも主催者夫婦がB/C1だし。
331 :
774RR:2005/10/01(土) 11:29:48 ID:wrqEjhSg
>>322 クランクのタイムが速い人がジムやってる人って事でいいんじゃない?
332 :
774RR:2005/10/01(土) 11:33:01 ID:z6i7qDd8
>>322>>326 RS京都なら上級トップはジムカーナA級B級そのものだ。
講習会専門で上級トップを走ってるのはいないと思う。
333 :
774RR:2005/10/01(土) 11:37:34 ID:ta0PZ7vI
ところで突然ですが、KSR80で速い人がいるみたいですが、
KSR110だとどんなもんでしょう?
色んな制約の中で、今度バイクを購入したいのですが、
ジムカーナもやってみたいんです。
上達の妨げになるようなネガは有るでしょうか?
334 :
774RR:2005/10/01(土) 12:14:30 ID:nDp8WnFQ
>>333 どんな制約?
イニシャルコスト?
免許?
維持費?
335 :
774RR:2005/10/01(土) 13:02:06 ID:9GkZHdjN
特徴 ういてる
336 :
774RR:2005/10/01(土) 13:03:26 ID:9GkZHdjN
337 :
333:2005/10/01(土) 14:13:16 ID:1gvU6w8V
制約は置き場所のスペースと、任意保険を含めたイニシャルコストです…。
マンションのバイク置き場(有料)がいっぱいなので、自宅前のデッドスペースに収まるサイズである事。
又、二階なのでエレベーターに載せなければならないのです。
338 :
774RR:2005/10/01(土) 17:28:10 ID:VFX0cwiP
そーいうのはジムスレじゃなくて、KSRスレでしょ?
339 :
774RR:2005/10/01(土) 21:11:39 ID:6YAdgk4U
KSRスレでジム用としてのKSRの回答は期待できないとおもわれ。
340 :
774RR:2005/10/01(土) 21:20:55 ID:4+IPjzwh
KSR110で、練習ってのなら別にいいんじゃないの?
ハイドロクラッチ(だっけ?)は着けた方が良いと思うけど。
341 :
774RR:2005/10/01(土) 23:37:46 ID:7apMQkPz
原付2種はお手軽だけど、自走でイベント会場へ行く時に
高速道路が使えないよ。
,,-"::::::::::::::ヾ::ヽ、
/:::::::::::::::::::ノノ人:::::::ヽ
ノ:::::::::::::::::::::ノノ ヾ:::::::j
i:::::::::ノノ::ノ,-‐' ー-、|:::::/
/":::::::::ノ -tテ, (テ- ヽ、:|
i ::::::::/ ^ ´ ヽ´ iし/ 乙カレー>220氏
ヾ:::::ゝ ノ(`_ _) /::/ 検証不足により、ご迷惑お掛けしました>関係諸氏
`r" ノ、_,イ ` jノ
/;;\ ヽ ソ 丿
/;;;;;;;;;;;;;;ヽ、 、___ ノ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙ー――'ヽ __ __
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 、,,-―;";;;;;;;ヽ_/つ |
;;;;;;;;;;;;;;;;/⌒つ( (ー---""-"). )__|
343 :
774RR:2005/10/02(日) 00:33:25 ID:GYlfpd7N
344 :
333:2005/10/02(日) 21:11:35 ID:j5uA5K1d
みなさん、早速のレスをありがとうです!
さしあたって、車体的にはネガティブな面は無さそう?ですね。
マニュアルクラッチ化は視野に入れてますが、一番下がニュートラルなのが?ですけど…。
345 :
774RR:2005/10/02(日) 21:45:20 ID:NY+oxr3d
>>333 110のほうは乗ったことがないけど、マニュアルクラッチ式改造タイプの場合は
「パワーが2st80よりはちょっと落ちる程度」だとか。
346 :
774RR:2005/10/02(日) 22:05:53 ID:EyY4IJGu
>>334 KSRは何故か一番下がニュートラルなのよねん。
間違えて落としすぎたらNに入ってアクセル開けて「ぶおおぉぉぉぉーーn」ってハズカシスになりそで嫌だなぁ。
347 :
消防隊一号:2005/10/03(月) 00:58:06 ID:sPeAMfgq
でもKSR110って金かかるよ。
まじで。速くするなら。
マジでジム屋るなら薦めない。
348 :
774RR:2005/10/03(月) 01:10:32 ID:Oo+XugUa
モンキー系とかもそうなんだけど110はアクセルを開けた時にストールするから8の字とか回転をした後とかで転びそうになるよ。
ジムカーナで4ミニはその点が一番ツラいよ。
パワー的に2スト80並にしようと思ったら200cc近い排気量にする必要があるんだけど更に車体2台分のお金が掛ると思って間違いないよ。
車体も80とはデメンションからして全然違うよ。
ジムで使うのは止めた方が無難だよ。
中古の80を探した方が間違いないよ。
349 :
774RR:2005/10/03(月) 01:11:15 ID:ObeQYy0F
>>344 ちなみに、1N23456の6速化はあまり評判良くないらしいよ。
直ぐに、歯が欠けるってさ。
350 :
774RR:2005/10/03(月) 01:20:38 ID:Egfql+b+
>>346 それは、
1-N-2
の方がよくやってしまうのでは?
351 :
774RR:2005/10/03(月) 22:07:47 ID:z+vpjj8Z
JAPANは雨かな
352 :
774RR:2005/10/04(火) 00:35:37 ID:FpaHIWxu
血涙
353 :
774RR:2005/10/04(火) 11:24:03 ID:m6nHsM31
>>348 XR100も低速でアクセルあけようとすると、反応しないときがある。
あれなんなの?
354 :
774RR:2005/10/04(火) 12:15:06 ID:fsK/vRSl
>>353 ガバ開けすると、理想的な空燃比を保てないキャブ車の限界。
アクセルのあけ方で回避するしかないさ。
355 :
774RR:2005/10/04(火) 21:10:52 ID:Z53t+AFL
356 :
774RR:2005/10/04(火) 22:21:14 ID:u2Pli5/8
キャブ車というより、強制開閉型だからだろ。
357 :
333:2005/10/04(火) 22:35:52 ID:OznXCAir
皆さん、ご丁寧なレスありがとうです。m(_ _)m
80の方がよさげみたいですね〜。
ディメンションまで違うとは・・・。聞いてみるもんですね!
どちらにしても、中古を考えてるので再検討してみます。
358 :
774RR:2005/10/05(水) 12:48:34 ID:uaYtbje9
>今日泣いてしまいました・・・。
>ここ半月で今まで出来なかった事が怒涛のようにできるようになって、もしかして自分は下手くそで
>はないのでは・・・・?と思えるようになってっきてました。今日ちょこっとななちゃんに乗って、『この
>道戻りたいな〜』って思った時に簡単にUターンできたんです〜。なんか、自分にすっごく感動してし
>まって、走りながら涙が出てしまいました。(T_T)
>3年前大型免許を取って、自分の実力以上のバイクを買ってしまい、公道が走るのが怖すぎてやは
>り路上で泣いて、手放す事を決意した日を思い出しました。
>とにかくもう一度言いたいです。どんなに下手くそでも、地道に努力しつづければいつか人並みに
>なれるんだぞ!って事を。そして、バイクって本当に楽しいって・・・。
>そして決意しました。もう自分が下手くそだって言わないって事を。決して上手くはないけど、5年間
>の目標(公道を楽しく走る)は達成できました。
>これも、いっぱい指導して頂いた師匠2人、指導員のかた、イントラの方、一緒に練習して頂いた
>お友達、実力以上に引っ張って頂いたチーム員の方々、勝手に私が上手いと勘違いして私を必要以
>上に焦らせていただいた女の子達皆さんのお陰です。
>そんでもうひとつ宣言します。でかいバイクでジムカーナ出るの怖い!って言ってましたが、これから
>は徐々にななちゃんで出るようにする事をここに宣言します!まあ、おいおいって事で。
きんもー☆!
359 :
お茶ねこ:2005/10/05(水) 18:48:42 ID:0uJQRUnb
早く事務茶屋のリザルト発表なんないかなぁ。
360 :
774RR:2005/10/05(水) 19:39:02 ID:xyMHQgi6
たぶん「ドキッ!」としてる(笑)
361 :
774RR:2005/10/05(水) 19:54:33 ID:pcQ5YXwA
362 :
774RR:2005/10/05(水) 22:48:52 ID:yrhaq954
363 :
774RR:2005/10/06(木) 00:06:49 ID:IJyYNOet
二輪人の事務ビデオは何ラウンドがおすすめでつか?
初心者向けの基本的な走り方が良く分かるのとか超ハイレベルな走りが見れるのがいいのですが。
とりあえず1本購入しようかなと思うますて。
364 :
774RR:2005/10/06(木) 00:55:16 ID:SdjMgf6o
365 :
お茶ねこ:2005/10/06(木) 02:28:11 ID:Rh6NiTGV
>359
:y=-( ゚д゚)・∵;
すまねぇ。後でまとめるのって難しいと痛感。
バタバタしていたせいで、走行順が変わってしまい、リザルトの確認が
難しくなってしまいました。そう考えると、JAGEやGRA等自分で主催している方は
ホントにすごいです。自分でやってみると、勉強になるわ。
リザルト一応出ましたが、でも、まだ間違ってる部分があるかも(´・ω・`)
シリーズ戦でも認定大会でもないので、今回だけは大目に見てください・・・(泣
リザルト間違ってるかもって言う方は、メールいただければ、出来うる限り調べますので。
今回は課題が多い大会でした。次回はもっと段取り良く、スムーズな運営を目指します。
367 :
774RR:2005/10/06(木) 22:47:41 ID:pxfynwDl
関東はいいなー
368 :
お茶ねこ:2005/10/06(木) 23:47:47 ID:Rh6NiTGV
とても楽しく遊ばせていただきましたよ。
次回はDクラスを目指します。
また次回も参加させていただきますね
ありがとうございました。
369 :
774RR:2005/10/07(金) 03:35:09 ID:P5xeyEAk
なぜ、関東はいいの?
関西は駄目なの?
と、今日初めてジムに興味をもったから聞いてみた。
370 :
774RR:2005/10/07(金) 09:27:24 ID:xRuaSz+H
371 :
774RR:2005/10/07(金) 10:23:19 ID:G7vfi2V1
プライベートな開催でも参加者が集まるから、羨んでいるんでしょう。
でも参加者が頭数揃ったら揃ったで、無事に成功して終わらす事ができるかどうかヒヤヒヤだったと思うぞ。
興行主ってある意味、精神的な肉体労働。
こんなの続けたらKSRさんは胃に穴が開いてしまうぞ。
カンガレ!KSRのピロリ菌!?
372 :
774RR:2005/10/07(金) 13:38:23 ID:Dl66U+4D
さて、そろそろJAPANに向けて出発しますわ。
いっそのこと九州でJAPANやってくれんかね。
373 :
774RR:2005/10/07(金) 15:20:01 ID:G7vfi2V1
「当日は雨だから〜!」
↑
(チャン・ドンゴン風)
たいへんですね。
374 :
774RR:2005/10/07(金) 17:34:27 ID:THOlT1La
降らなそうだぞぃ。
375 :
774RR:2005/10/07(金) 17:46:45 ID:OIelhslo
376 :
774RR:2005/10/07(金) 20:08:31 ID:BcpglH5N
Uたーんじゃないっしょ
はやぶーを最初からあそこまで倒せないと思われ
定状円から足を軸に回転して調子よく回れるようになってきた瞬間でしょ
とマジレス。
初心者をビビらせるのは(・A ・)イクナイ!
377 :
774RR:2005/10/07(金) 20:33:14 ID:soKXmnOt
立ちゴケじゃないんだ…
378 :
774RR:2005/10/07(金) 21:12:28 ID:1u3f3WUm
>>375 フリーターンならいきなりあんな感じじゃない?
ハヤブサでやるのは非常に難しいと思うけど。
379 :
近所の人:2005/10/08(土) 00:41:30 ID:M3Rm4EZn
あれは360度ターンの途中で、足付いた方が速いんかな?って試してるところです。
380 :
774RR:2005/10/08(土) 01:07:03 ID:O/xvBE3C
あの後立ちゴケだろ
381 :
774RR:2005/10/08(土) 14:27:49 ID:UfMsaKJE
で、ジャパン杯は雨かな?
382 :
774RR:2005/10/08(土) 15:42:17 ID:kQpQVg7s
騒音問題について騒がれているところで突然ですが
ジャゲの車輛規則の、特に保安部品の取り外しについてなんだけど、
ttp://jage.50mb.com/announce3.html 自分としては多いに反対なんだよね。
競技としている以上、メーターやヘッドライトははずしちゃだめって
のはどうなのよ。ブレーキランプなんて光らなきゃダメっつーくせに
テーピングしろって。
トランポユーザーと自走参加者の格差をなくすためってあるけど、
それっておかしいとおもうんだよね。はずしても良いけどついてても
いいよ(要テーピングもしくはワイヤリング)ってのでいいじゃん。
自走参加者が気軽に参加できることにメリットはあるけど、
トランポユーザーの競技専用車を見て不公平感を感じる自走参加者は少ない
のでは?
ジャゲさんが変われば日本中の団体もそれにならって変わると思うんで
、関東の人だけじゃなく日本中の事務屋さんに意見を聞きたい。
以上、長いこと自走参加してきたし、最近トランポも買ったシードの
内の一人の意見でした。
383 :
774RR:2005/10/08(土) 16:37:49 ID:iYD7GKio
>>382 自分がトランポ買ったから規制緩和しろって言いたいの?
我がままだね。
384 :
774RR:2005/10/08(土) 17:04:31 ID:xSsIvEmF
文章や文体から、誰だかは、わかるけどw
この意見は、今更?だよ!
我儘だと言われるのも、無理は無いな!
まぁ、トランポが余程、嬉しかったんでしょw
385 :
774RR:2005/10/08(土) 17:53:04 ID:Sg76XAy2
競技なんだから規則があって当然でしょ
競技なんだから速さを求めれば何でもありってのとは違う
飛躍するけどF1だってターボやニトロは禁止でしょ
そもそもメーターやライトハウスのユニット増でタイムがどれだけ変わるの?
イコールコンディションなんだから問題は無いと思うな
それでも納得いかないならチラシの裏に書いてないで堂々とジャゲに意見したらどう?
もしくは自分で主催したら?
386 :
774RR:2005/10/08(土) 17:55:39 ID:3VSDAY4w
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
IIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
IIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIII
/\___/\ IIIIIIIIIIIIII
/ / ヽ ::: \ IIIIIIIIIIII
| (●), 、(●)、 | IIIIIIII
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | IIIII
| ,;‐=‐ヽ .:::::|
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
∬ ∬
\___ ┏■■■
\ (⊃■■■
 ̄ ̄ ̄ ̄ ┗■■■
387 :
382:2005/10/08(土) 19:00:06 ID:2oSkZ0i0
>>383 自走時代から持ってた意見なんだけどね。
自走・トランポの両方経験した上での意見ですよ、って
伝えたかったんだけど。
>>384 うはwwwおまwwちょwwwバレテーラwww
ああ、うれしいさ!ビバトランポ!
>>385 >タイムがどれだけ変わるの?
タイムに関しては断言できないが、メーターやライトのような
無駄なものを積んで、それが故障の原因になるってこともあるんじゃない?
例えば大会当日テールランプが切れて車検通らないなんて泣くよ。
>イコールコンディションなんだから問題は無いと思うな
その考え方は発展性がなくないか?
>>386 ノーコメントで。
388 :
774RR:2005/10/08(土) 20:23:19 ID:Lptxp3RH
389 :
382:2005/10/08(土) 20:46:46 ID:2oSkZ0i0
390 :
774RR:2005/10/08(土) 21:38:11 ID:Sg76XAy2
>>387 それでは藻舞の発展性とやらのプランを聞かせて貰おうか
話はそれからだ
とりあえず具体例を伴わない批判は叩かれても仕方ないよ
こんなところでマジレスしてるのも我ながらうっとおしいんだが
ジャゲがきちんと説明している以上それについての話が無しで自分の都合で
話をするのはどうよ?
たとえば同じ話をするなら
以前は自走の人でも転倒時の破損を考えてライトハウスやメーターを現地で取り外している人が
実際にいたことなどを具体例として提示した上で
自走者が現地でできる範囲としてライトハウスやメーターユニットは十分取り外せる項目なので
規制の緩和を考えて欲しい
などとするのが筋ではないか?
あまりにもはしゃいでいる382が痛々しすぎるのでついつい老婆心を出してしまったorz
391 :
消防隊一号:2005/10/08(土) 21:52:22 ID:LLX5Jffd
てゆうかさ。
会場に自動車教習所を使ってる時点で
メーターやライトユニットがないと借りれなくなるでしょ?
以前は甘かったけどそういうのが厳しくなってるのですよ。
ジム茶屋でそれを問題なくできたひとつの理由が
トミンだったからということで、それはあくまで特異な例。
例えば会場が桶川だったらあのレギュではできなかったわけですよ。
ただでさえ会場借りれる場所ないんだから
借りれるようにするための自衛手段ってのも考えなきゃいけない。
音なんかもそうだし,安全運転技術向上のための訓練のいっかんという
隠れ蓑がなければやっていけない以上、
現行車検制度にのっとっておかねばならないってのはしょうがないと思うが。
392 :
382:2005/10/08(土) 22:20:40 ID:2oSkZ0i0
>>390 はしゃいでいる漏れに付き合ってくれてありがとう。
そもそもクローズドコースを走る競技に保安部品はいらないと
思うのですよ。
でもって「ジムカーナ最大の特徴であり、メリットであった
“手軽に自走車輌での参加が可能”である点」ってのもすばらしいと
思っています。
でも、ジャゲの掲げる「公道走行をしない競技専用車輌」と
「自走車輌」との格差をなくす、って点は関係ない気がしまして
・はずしても良いけどついててもいいよ
・競技専用車を見て不公平感を感じる自走参加者は少ないのでは?
と述べたわけです。
>>合コンの人
>安全運転技術向上のための訓練のいっかんという隠れ蓑
純粋にレースとして生まれたわけではなく、安全講習から
発展した生い立ちがあるから中途半端に、音やら会場やら
に困らされるんですね…
393 :
消防隊一号:2005/10/08(土) 22:41:15 ID:LLX5Jffd
たしかにそのとおりなんだけど,
今教習所がなくなったら立ち行かないのですよ。
実際今までもそのてのやっかみのおかげで会場借りれなくなったことも多いので。
んなもんで,建前ってのも必要なわけですわ。
でもそれをJAGEが言うわけにはいかないでしょ?
だから書き方に問題があるかもしれないけど,
そこは,まあ,見逃してって感じじゃない?
競技としてまだ巣立ってないし、その方向で薦めていくと
エントリー費15000円とかライセンス代年間25000円くらいは
普通にかかると思っていいよ。そこまでの覚悟はあるのかな?
さらにそれを興行として成り立たせなくてはならなくなる。
そこら辺をうまーくJAGEがコントロールしてるのが現状なのですよ。
でもルールとかレギュに付いて話すのはいいことだと思うのですわ。
俺は常々降格制度があっていいと思ってるし。
去年はC1に落ちたかった・・・。orz
まぁ、気持ちはわかるし、個人的には「安全規定」のみのレース車両での大会も
面白いと思う。
でもね、そういうのやるためには四輪をやってるような「ジムカーナ場」か
「サーキット」を借りねばならず、予約代も含め、エントリー代も純粋に
「2倍〜3倍」になると思っていいです。
エントリ台数が減るのは間違いないし、その採算というリスクを考えると、
難しいと思うんだ。
それに、そういう場所だと確実に遠く、価格も高くなるよ。近くても筑波のジムカーナ場、
成田、高崎、日光、新東京、京葉、船橋オート駐車場も聞いてみたけど・・・。
>>382の方を悪く言うつもりはないけど、JAGEの苦肉の策の結果こうなってる
ことは、実際大会やってみると判るよ。それにそうするとスタッフが通う問題も
出てくるし・・・。実現不可能ではないけど、すごく難しい・・・。
ジムカーナをレースと考えるか、講習会の延長と捉えるか、転機が訪れてることもわかるけどね。
そのJAGE規定より甘い、ある意味フルチューンしたバイクで走ってみたいなら
ウチにいらしてみてくださいな。
395 :
382:2005/10/09(日) 00:43:39 ID:p6Px38TS
>>ケツ薔薇の人と茶屋の人
>んなもんで,建前ってのも必要なわけですわ。
>でもそれをJAGEが言うわけにはいかないでしょ?
>スタッフが通う問題も出てくるし・・・
なるほど。細かい説明ありがとうございます。納得しました。
>ジムカーナをレースと考えるか、講習会の延長と捉えるか、
個人的にはレースとしてあってほしいので、ジムカーナがレースとして
自立できるまでの知名度、認知度を確立して欲しいと願っています。
>ウチにいらしてみてくださいな。
茶屋の主直々のお誘い感激の極みでござる〜。
ジムカーナは講習会の延長にあるレースだと思います。
自分の場合は友達に講習会に誘われて「え〜?ジムカーナてナニ?」と思いつつ
たまにはいいか、と参加してから楽しくて楽しくて毎回通うようになって
いまでは早くトランポほしいと思ってるんですけど
自動車学校でやる以上は保安部品は必要だと思いますよ。
見学に来る人がゲテモノのようなバイクを見て「カッコイイ」とは思わないと思うんですよね。
むしろ「なんじゃありゃ?暴走族か!」となるのが怖いですね。
実際はジム車と暴走族では全然チガウのですけど、一般の人に違いはわからないでしょうし
現状の「飾りヘッドライト」さえもギリギリじゃないかと思うわけです。
騒音問題で会場が借りられなくなるかもという話を聞いて、対策してくる
参加者がカナリ居ましたので、これなら今後も大丈夫かな。とは思いましたけど。
今こそ話し合いの必要な時ですよね。
色んな人が意見を出せば、凄く良い方法が出てくるかもしれないし。
ジムカーナ大好きです。
主催者の方々は本当に大変だと思いますけど頑張ってください。
397 :
774RR:2005/10/09(日) 09:29:01 ID:97Lnq/W6
ときどきこの話でるからFAQつくっといたほうがいいんじゃない?
FAQで明確にできるほどシャケの中でも統一見解を出すのも難しいんでない?
399 :
774RR:2005/10/09(日) 13:24:26 ID:97Lnq/W6
ジャケの公式としては書いちゃいけない建前と本音もあるからさ、
適当な纏めさいとにこういうやりとりを貼り付けで、
ここを嫁と・・。
実は、関西も関東も抱えている問題は同じなんだよね。
400 :
774RR:2005/10/09(日) 22:40:03 ID:rXzq2/J0
ジムカーナ以外のイベントでも周辺の住民感情や
(小学校の運動会でも 苦情が殺到している現状がある)
貸している側の機嫌を損ねては立ち行かなくなるなんてこのご時世。
ある程度の制限が出てきても止む得ないと思います。
KSR220さんのおっしゃるとおり他の会場を借りるとなると
会場費も赤字にならないような設定は非常に難しそうですよね。
北海道あたりだと参加費格安で開催できているようだけど、、、
各地の自動車学校になにかいいツテでもあるんだろうか。
----
今日のJAPANどんなんだったのかなー
妹の結婚式で出れなかった。 orz
401 :
774RR:2005/10/10(月) 07:19:00 ID:pdUrSn4/
JAPANの話題
出場選手151名。JAGE、怒涛の競技進行!
トランポ駐車スペース不足の危機!
事務茶屋のメニューは芋煮!
DVD撮影しまくり!
1ヒート目はウェット、2ヒート目はドライ!
DUNLOP月刊オートバイ杯エントリー数が累積1万人突破!
402 :
postma:2005/10/10(月) 10:12:10 ID:6eYF2038
お茶屋さんのメニューが知りたかった。
>>401サンクス
403 :
774RR:2005/10/10(月) 11:56:50 ID:ILnQJXKV
芋煮食べたかった。
でも茸類入れてるの見て断念。
茸類駄目なのよねorz
404 :
774RR:2005/10/10(月) 13:12:14 ID:LU5eLeLG
芋煮あげ
405 :
774RR:2005/10/10(月) 13:30:58 ID:TgiMUkOq
優勝はぁ?
406 :
774RR:2005/10/10(月) 14:01:08 ID:Od7CBHt+
ウォームアップの時間は守ってもらいたいな。。
407 :
postma:2005/10/10(月) 15:41:52 ID:6eYF2038
参加人数が多すぎて短縮されちゃったのかな?
408 :
774RR:2005/10/10(月) 16:08:42 ID:pdUrSn4/
個人優勝は中部代表のNSR。団体優勝は関東。
ウォームアップの時間って何か問題あったっけ?
409 :
774RR:2005/10/10(月) 17:42:27 ID:mgq5WLmf
>>408 ウォームアップは、一周つながりかけてた(笑)
410 :
774RR:2005/10/10(月) 18:47:48 ID:Od7CBHt+
NN,NLのときにNOが一台フライング。
411 :
774RR:2005/10/10(月) 21:04:11 ID:dolJrvCV
412 :
774RR:2005/10/10(月) 21:27:35 ID:Od7CBHt+
ずっと走っていれば気づくだろ。
他の椰子はスタンばっていたんだから。
413 :
411:2005/10/10(月) 22:22:14 ID:dolJrvCV
>>412 だからさ、わざとフライングして走ってたんじゃないんだろう?
シード選手だったらたたかれても仕方なしだけど
ノービスは、参加経験少ない選手もいるんだから。
414 :
774RR:2005/10/10(月) 22:25:43 ID:tBW6++X0
質問です僕ののってるスーパー株の50でジムカーナの練習は意味があるのでしょうか
やっぱりクラッチ機構があったほうがいいのでしょうか?
つい最近中型免許を取りました、将来はGPZ900Rに乗りたいです。
腕を磨いてGPZの似合う男になりたいです、
でも僕はへたくそなんで120や250のバイクを振り回せれる用に練習してからの
ほうがみになるのかなって思ってます。
えいぷの100あたりはどうかなって思っています
よろしくお願いします
415 :
774RR:2005/10/10(月) 22:33:21 ID:PZtnOJMG
>>414 世の中に意味の無いことなんて無いんだよ。
ただひとつ言えることは、
>>414みたいな日本語使ってる
男にはGPZは似合わないってことさ。
416 :
774RR:2005/10/10(月) 23:27:40 ID:xjF/fX8c
417 :
774RR:2005/10/10(月) 23:30:06 ID:wDw2FVUn
418 :
774RR:2005/10/10(月) 23:38:33 ID:GV+hDGWW
別にヘタッピーがGPZでもいいんじゃないの?
絶版車でこれからどんどんタマは減ってくのだから
乗りたいときに乗っておいたほうが良いかと。
419 :
774RR:2005/10/11(火) 06:28:04 ID:UfPfttDK
>>418 だれにでもホイホイついていってノンケでもかまわないような男に食われるような香具師にカワサキは似合わないって事だろ
420 :
テムポ:2005/10/11(火) 12:04:46 ID:MuZbv+1t
>>414 「中型免許」なんて言っているくらいだから、30代以上だろ。
みんなもこういうとこに気付け!
と、説教してみるテスト
421 :
774RR:2005/10/11(火) 12:28:16 ID:72PTG9Ss
中型免許って言う若いヤシってまだまだいるよね。
422 :
774RR:2005/10/11(火) 12:41:38 ID:pYMm6j7u
「ふつうにりん」ってより「ちゅーめん」って言う方が
言いやすいしわかりやすいからなあ。
>>421-422 おぢさん達にたいしてはネ。(-_-;)
それは彼らのやさしなのか、いたわりなのか?
じぃは幸せじゃ
424 :
774RR:2005/10/11(火) 20:21:37 ID:gmyvAS6Q
425 :
774RR:2005/10/11(火) 21:29:40 ID:iX2a+3Xt
今度の日曜日の熊谷は、D杯系だから、いつもと違う雰囲気なのかな?
426 :
消防隊一号:2005/10/12(水) 00:07:56 ID:xycZ8ugv
らーらーらー♪
幸せの青い鳥ー♪
D杯練習会?もう公式戦も終わったしねぇ♪
きっと平和で一杯さー♪
愛と平和ですよーこれからはー♪
427 :
774RR:2005/10/12(水) 01:17:35 ID:6eblemKG
もうMJ杯はできないのかな。
428 :
774RR:2005/10/12(水) 02:59:05 ID:6YYmhahL
429 :
774RR:2005/10/12(水) 14:49:15 ID:PYsEqxim
みなさんバイクでジムカーナやっていてよかったと思った事ってなんですか?
430 :
774RR:2005/10/12(水) 15:07:28 ID:Ln2TDOjs
431 :
774RR:2005/10/12(水) 15:36:23 ID:lMehXvc8
432 :
774RR:2005/10/12(水) 23:22:18 ID:J9u8BVfC
433 :
774RR:2005/10/12(水) 23:30:58 ID:VJHIO2eQ
434 :
774RR:2005/10/13(木) 00:08:11 ID:tfegTZpe
435 :
774RR:2005/10/13(木) 06:16:35 ID:ixwD1Tkr
MJ杯の残り3戦の予定が知りたい!
…っていうか、ぜひ続行してもらいたい!
大変でしょうが…
436 :
774RR:2005/10/13(木) 09:15:26 ID:aAJAgg9h
実はこないだの事務茶屋杯が事実上の4戦に自動繰り上げだったりして・・・
次回からの事務茶屋杯は認定大会に昇格かな
437 :
774RR:2005/10/13(木) 20:53:15 ID:7UavHO68
>>436 次の事務茶屋杯が認定大会になる可能性は、主催者自身が
述べていたが、、、「4戦」ってどうかぞえたの?
438 :
774RR:2005/10/13(木) 22:21:31 ID:aAJAgg9h
すまん
まちげーた
439 :
774RR:2005/10/14(金) 00:27:05 ID:DThdPhAu
>>429 公道で無茶な運転をしなくなった
他のバイクに公道で抜かされてもなんとも思わなくなった
440 :
774RR:2005/10/14(金) 00:36:40 ID:gjPlTTXF
>>429 練習しすぎでお尻が痛くなった。
パンツを脱いだら血が出ていて薔薇のようだった。
それがケツ薔薇の意味だということを知った。
もうまともな道には帰れないと思った。
441 :
774RR:2005/10/14(金) 08:13:16 ID:P1mlYCDo
442 :
774RR:2005/10/14(金) 08:19:53 ID:WDZ5AJLO
>>429 緊急回避がうまくなった
Uターンもうまくなったなぁ
443 :
774RR:2005/10/14(金) 08:46:45 ID:i0uDBj5d
渋滞のすり抜けが・・・うわなにをするやめaqwsedrftgyhふじこ
444 :
774RR:2005/10/14(金) 12:46:51 ID:0Wb8+Ot0
>>429 持続力がつき、カミさんとウマく行くようになりすました。
445 :
774RR:2005/10/14(金) 13:26:17 ID:/ow9y9PE
>>429 バイクの整備が自分できるようになりました。
タイヤ交換なんて当たり前にやるもんなー。
>>429 テキヤがどのぐらい儲けているか分かる様になりました。
447 :
774RR:2005/10/14(金) 19:20:03 ID:bNmZz6Ed
チューブレスタイヤの交換を自分でやってる人ってスゴイよね。
448 :
774RR:2005/10/14(金) 19:30:49 ID:7tp/nOql
限界がないに等しいバイクのポテンシャルに感動!
それを引き出せない自分に幻滅…
449 :
774RR:2005/10/14(金) 20:14:58 ID:gcyxPSXN
>>447 俺は慣れればチューブレスの方が楽だと思う。
チューブは気を使うからヤダ
450 :
774RR:2005/10/14(金) 20:31:12 ID:EnJXkPpr
>>429 ブレーキがしっかりかけられるようになりました!ヽ(´▽`)ノ
451 :
774RR:2005/10/14(金) 21:44:38 ID:s0gyDdsf
>>429 バイクの見た目がボロボロでも気にならなくなりました。
走るところだけしっかりしとけばいいと。
452 :
774RR:2005/10/14(金) 21:49:22 ID:bNmZz6Ed
楽しいから続けている、とも言えるが、どちらかというと、
自分の走りに納得できないために止めることができない、
っていうのが実態のような気も。
453 :
774RR:2005/10/14(金) 22:01:09 ID:E1Nvjw8u
454 :
& ◆9PKzhVYiO2 :2005/10/14(金) 22:50:06 ID:qM8eipjf
テキヤでバイトしてました。
もう、何も食えない体になりました。
けど、長時間低賃金にも何故か適応してしまう魅力があるんです。
455 :
774RR:2005/10/15(土) 00:19:43 ID:Fqab/KS4
456 :
774RR:2005/10/15(土) 01:18:58 ID:4CyZC9Tc
457 :
774RR:2005/10/15(土) 09:25:57 ID:IZIrjWBQ
>>429 NSRを必要以上に敵視するようになりました
458 :
774RR:2005/10/15(土) 09:32:08 ID:gidOl6fI
459 :
774RR:2005/10/15(土) 13:28:35 ID:o9NqJ6su
460 :
774RR:2005/10/15(土) 18:15:31 ID:AmoEnhOg
さっきリザルト見たけど、ジャパンで中部代表選手が優勝したのは
何かあったの?
関東のA級選手の出走の時は、まだ路面が乾ききってなくて濡れていたとか?
いや中部のNSRの人、速いのは知ってるけど、
優勝とは、正直いきなりでびっくりした。
461 :
774RR:2005/10/15(土) 18:19:34 ID:e4foCj5t
そんなことない。普通に強かった。
SRS愛知のホームページに参加記があるよ。
462 :
774RR:2005/10/15(土) 18:23:24 ID:AmoEnhOg
>>461 おぉ、では実力ですか。
無敵だと思っていた関東勢を抑えて優勝とは、すげぇ。
463 :
774RR:2005/10/15(土) 18:25:35 ID:5IcPP8P/
くだらない質問に答えてください。もともと一人乗り用のKawasakiのKSRを二人乗りには出来ないんですか??
464 :
774RR:2005/10/15(土) 18:32:12 ID:tObwThvV
>>463 できるんじゃないかな。
ただ、バカバカしいほどの手間とかかかるっぽいけど。
465 :
774RR:2005/10/15(土) 18:35:40 ID:5IcPP8P/
返答ありがとうございます。タンデム用のシートをつけるだけじゃないんですか??まだバイクについて詳しくないのでよく分からなくて…
466 :
774RR:2005/10/15(土) 18:38:51 ID:tObwThvV
>>465 ええ。それが違うらしいんですよ。タンデムシート自体作らないとないっぽいですし。
フレームの強度も上げないといけないらしいんですね。
あと、お国に申請して。OKもらえないとダメなんですって。
467 :
774RR:2005/10/15(土) 18:41:44 ID:bm6B1uqJ
>463
物理的にはシートベルトつきのシートとタンデムステップをつければ可だが、
元々一人乗り用で車検もなく公認改造の申請もできないバイクだから
公道走らせて事故をしたら(例えぶつけられても)保険その他で大変な目にあう覚悟とお金が必要。
468 :
774RR:2005/10/15(土) 18:42:09 ID:5IcPP8P/
めんどくさいですね…てことはそんなせこい事考えないでもともと二人乗り出来る二輪を買った方が早いってことですね!
469 :
774RR:2005/10/15(土) 18:47:39 ID:IZIrjWBQ
>>468 そういうことですな。
で、ちみはなんでこのスレで聞いてみようと思ったの?
470 :
774RR:2005/10/15(土) 18:55:50 ID:AmoEnhOg
スレ違いだから引き伸ばすのよそうよ
471 :
ティムポ:2005/10/15(土) 21:21:34 ID:iQhjWgz5
469
わろた
ちゃんと止まっているね♪
( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
473 :
774RR:2005/10/16(日) 20:51:59 ID:cY+/V5uA
B級ですがタイムはC1、回転はノービスレベルです。
どうしたらいいでしょうか。
474 :
774RR:2005/10/16(日) 20:55:32 ID:j2vvQrHz
>>473 JAGEに降格制度を制定するように嘆願してみる。
475 :
774RR:2005/10/16(日) 21:09:25 ID:nlmPfckz
japan、ピの人が来てたの?
476 :
774RR:2005/10/16(日) 21:13:03 ID:CGUoZHFh
>>473 自ら新団体を設立し、回転を排除した、
新しいタイプのジムカーナの普及に努める。
477 :
774RR:2005/10/16(日) 21:49:07 ID:tzzCXSs9
>>475 お世話係りで来てました。
イケメンでした。
478 :
774RR:2005/10/16(日) 22:05:05 ID:/YIEiHeR
479 :
774RR:2005/10/16(日) 22:28:21 ID:nlmPfckz
つまり、イケメンな美少女って事?
480 :
774RR:2005/10/16(日) 22:44:00 ID:KMpJnUYe
いや、
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , ' < HGです。フォーッ!
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r' └────────────
` 、_ /::: `山'::::: /
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481 :
774RR:2005/10/16(日) 23:27:32 ID:tXJJsePi
流れを読まずに。。
Dトラのジムでの評価。メリット・デメリット・インプレについてお聞きしたいです。
DRZ400SMが評判いいので、Dトラはどうなのか気になります
482 :
774RR:2005/10/16(日) 23:41:53 ID:/YIEiHeR
>>481 Dトラ良いよ。
軽いし、素直だし、コケても壊れないし。
パワーが足らないのと、足が柔らかすぎるのが、ちょっと嫌かな。
練習用に買うなら良いんでない?
最終的に勝ちを狙いにいくなら、最初からdr-z買っとけ。
483 :
774RR:2005/10/17(月) 18:21:28 ID:JAx2nIRS
484 :
774RR:2005/10/17(月) 21:12:00 ID:Ek5is5Nu
>473
genkaiに来たない
485 :
774RR:2005/10/17(月) 21:25:10 ID:5tuXMbUE
486 :
774RR:2005/10/17(月) 21:28:18 ID:3nEe1xEq
250なら
バリオス>D虎>VTR だと思う
D虎はこかしても壊れにくそうでいいかも
487 :
774RR:2005/10/17(月) 21:49:48 ID:WBbE/5tG
>>486 バリオスの長所ってなんだろう?
そういや、バリオスで昇格した人いたね
488 :
774RR:2005/10/17(月) 22:18:37 ID:JAx2nIRS
>>486 Dトラは購入したら速攻でふよふエンジンにしませう。
489 :
774RR:2005/10/17(月) 23:25:46 ID:zAvzksQo
490 :
774RR:2005/10/17(月) 23:33:00 ID:2k+L3TeY
491 :
774RR:2005/10/17(月) 23:43:03 ID:LYmkMAlS
>>490 DトラはKLX300R純正部品の流用で292ccに変身。
社外キットよりエコノミー。
492 :
774RR:2005/10/18(火) 00:49:57 ID:udhyT9FD
不法行為を声高に推奨する
>>488がいるスレはここですか?
493 :
774RR:2005/10/18(火) 00:54:01 ID:NuWVuF4S
>>492 これが2chクオリティー
アングラ風味のないにちゃんなんて・・・つまらん!
494 :
774RR:2005/10/18(火) 01:33:16 ID:92pnCJqe
>>492 ふよふのどこが声高なんだよ
わかって無い奴もいてるだろがハゲ
495 :
774RR:2005/10/18(火) 01:54:13 ID:rq3B6JWk
//
/ / パカッ
//⌒)∩__∩
/.| .| ノ ヽ
/ | | ● ● |
/ | 彡 ( _●_) ミ
/ | ヽ |∪| /_ もちつけ タコ
// │ ヽノ \/
" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(..ノ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/))パタン
/______/
" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"
496 :
774RR:2005/10/18(火) 01:55:16 ID:t6hCwCP1
>>うよう
モチツケヨ
497 :
774RR:2005/10/18(火) 07:04:15 ID:iI6aVIal
>>481 Dトラ→車検なし=なんでもあり。
DR-ZSM→車検あり=戻すのがめんどくさい+金がかかる。
498 :
774RR:2005/10/18(火) 08:40:52 ID:dZSRapaR
車検通らないようなバイクはジムカーナの大会に出られないはずだが・・・。
499 :
774RR:2005/10/18(火) 19:31:27 ID:IlWdqMLW
500 :
774RR:2005/10/18(火) 19:48:20 ID:Nyp5MbnO
ふよふ叩きはDトラ&KLX/保険スレのお約束です。
501 :
774RR:2005/10/18(火) 19:56:22 ID:i+4OnfeL
何度みた事か、ぼちぼち違うパターンがみたい
502 :
774RR:2005/10/18(火) 21:18:35 ID:iI6aVIal
ちなみに497は、一般的バイク屋から聞いた購入されてる理由の一つ。
DR-Zが発売された時は「400ccで70万して、車検のあるバイクが売れるかな〜」と言っていた。
503 :
774RR:2005/10/18(火) 23:41:14 ID:oU7MxoJn
首都圏で平日に練習会とかあればやってみたい。ないよね。。。
504 :
774RR:2005/10/18(火) 23:59:51 ID:9+7SOJSp
>>503 JAGEのホームページはチェック済みかい?
今シーズンは全部終わっちゃったけど、平日の練習会はあるよ。
505 :
774RR:2005/10/19(水) 00:12:06 ID:ZHrReXeV
506 :
774RR:2005/10/19(水) 00:25:50 ID:sHyZM8ir
507 :
774RR:2005/10/19(水) 00:29:14 ID:eoRSH0Vs
>>504 ありがとう。そこのページ入る時名前を聞かれたので見てませんでした。
とりあえず迷惑にならないとこで真似事してみます。
508 :
774RR:2005/10/19(水) 00:41:35 ID:FBHWbadn
>>506 こりゃひどいね。
>>507 そうそう、あのページのしくみは最初ちょっと抵抗感あるよね。
レンタル車両だけど、レインボー埼玉あたりのライディングスクールで
腕を磨くという手もあるよ。
509 :
774RR:2005/10/19(水) 01:12:40 ID:5MeuCN2u
G○A?まずは復活祭でもやる気かな。
手始めに、生意気な近くの団体を洗脳だな。
510 :
774RR:2005/10/19(水) 05:30:24 ID:ShdSBbQ1
>>505 GRA、なんか堅苦しくて参加しづらいんだよな・・・
関西周辺で「ジムカーナを楽しむ事だけ」に熱中させてくれる団体ないかな?
(走る上でのマナーとかは大事にしたいとは思ってるけど)
もちろん参加費用が高くなるのは納得するから。
とりあえず今は主催者が全部準備やってくれてる講習会系のイベントに
参加してます。草レースみたいにプロのレース運営会社が主催する
ジム競技イベントができてくれたらうれしいんだけど・・・
511 :
774RR:2005/10/19(水) 06:43:51 ID:Gmxv1pmT
TZR後方排気 卑怯者使用
512 :
774RR:2005/10/19(水) 18:03:21 ID:KDpFndy9
>>506 停車状態からの足つきローリンエンド(いわゆるマックスターン)の説明のようね。
ジムカーナの足つきターンとは違うっしょ。
513 :
774RR:2005/10/19(水) 21:49:25 ID:J2JgRGTB
DR-ZとDトラの比較ですが…
個人的にはDトラの軽快感が好きかも。
Dトラも極めればかなり速いっす。
514 :
774RR:2005/10/20(木) 00:36:57 ID:PPjjxJ2S
515 :
774RR:2005/10/20(木) 01:02:55 ID:C5mxhFD2
SRS愛知も一応全員がスタッフっていう形だよ。
堅苦しい雰囲気とは無縁だけど。
516 :
774RR:2005/10/21(金) 07:20:37 ID:agfSBkW1
やっぱり軽いマシンが有利なのかな
517 :
774RR:2005/10/21(金) 08:48:05 ID:M+iD7s+x
スレズレな質問スマソ。
今年から、事務に参加しはじめた、ノービスなヤシです。
練習会や大会やコソ連で、ビデオを使って研究したいのですが、
お薦めのカメラってありますでしょうか?
基本的に、録画→PC編集→DVD焼落とし→PC観賞、なだけで、
事務と、たまーに走行会。以外には使用用途も全く無いのですが、
家電事情に疎く、量販店の販売員もマチマチな説明で、何が良いやらサッパリです。
詳しい人居たら、助けて下さい。
518 :
774RR:2005/10/21(金) 09:09:21 ID:I2tcj+Ej
>>517 イイ質問!
漏れも気になってたとです。
あと、オススメの編集ソフトやファイル変換ソフトもあったら知りたいとです。
教えて!ハヤい人!
519 :
774RR:2005/10/21(金) 09:43:17 ID:rKFn3NBT
そういう板に行った方が早いのでは・・・
520 :
774RR:2005/10/21(金) 10:10:18 ID:7xZmp7Z+
NSR50(NSR80)って遅いですか?
走り屋スポットのジムカーナ見てると、250以上のバイクよりはるかに速く走ってま
す。
やっぱテクニックある人が乗ったら250以上のでかくてパワーある方が速いのですか
?
521 :
774RR:2005/10/21(金) 10:37:26 ID:Gy1YF5YR
>>517 IEEE1394かUSBが繋がるデジタルビデオカメラなら何でもいいんじゃない?
機種によっては編集ツール付きもあるから、ソフトが無いならそういうのを
選べばいい。OSがWinXPなら簡易編集ツールが付属しててそこそこ使える。
ノートPCじゃない場合はIEEE1394端子が無い場合が多いと思うけど、
アダプタカードも安いから増設できないんじゃなけりゃさほど問題ではない。
カメラ性能とか編集ツールの話はそれぞれの専門板に行って聞いて。
522 :
774RR:2005/10/21(金) 10:40:34 ID:Gy1YF5YR
>>520 50は知らないけど80なら優勝実績もあるし速いでしょ。サイズが近いKSR2も
そこそこのタイム出してるし。ただNSR80は入手性悪すぎてよほどの理由が
無いと今時選択できない。
523 :
774RR:2005/10/21(金) 11:01:35 ID:HAWy7pDO
>>517 MPEG2のハードウエアエンコードのキャプチャボードが15000円位だから
それさえ買えばどんなカメラでもS端子から出せば良いだけだよ。
個人的には今から買うならHDDに記録するタイプの奴が良いなあ。
524 :
774RR:2005/10/21(金) 12:28:46 ID:T7BvFDcf
走り屋スポットでやっているのはジムカーナではないよ(自称ジムカーナ)。
525 :
774RR:2005/10/21(金) 12:36:24 ID:ohclg6Wh
>>516 小回りが利くヤツが速い。
だからリッターバイクは逆にハンデになる
526 :
774RR:2005/10/21(金) 19:59:53 ID:Gy1YF5YR
>>523 >517は今からカメラを買うんだから、キャプチャーカードが必要なカメラを
選ぶ理由はない。デジタルデータのまま取り込んだ方が画質も良いし手間も
少ないしね。
>個人的には今から買うならHDDに記録するタイプの奴が良いなあ。
結局お勧めはこれかも知れない。東芝からも今日発売されたし。
でもDVDに保存するなら最初からDVDタイプの方が手間いらず?
527 :
774RR:2005/10/21(金) 20:41:19 ID:qJQbyps2
SDRってどうでしょう?
528 :
774RR:2005/10/21(金) 21:06:36 ID:RRtPsZCy
>>524 コーンでコース作って走るのは全部ジムカーナじゃないんですか?
ハングオンで走ったらジムじゃないんですか?
リーンアウトで小回りするやつのみジムと呼ぶんですか?
1回転やスラロームなどがないとジムと呼ばないのですか?
スタートとゴールがあるとジムなのですか?
批判みたいになっちゃいましたが違います
純粋にジムカーナと呼ぶ物の定義が知りたいです
529 :
774RR:2005/10/21(金) 21:14:01 ID:qJQbyps2
二輪は分からないが四輪の場合はJAF加盟クラブ以上の組織が正式に認可を受けて
JAF公認のコースで開催される物がジムカーナであって、
それ以外は「草ジムカーナ」か「ジムカーナごっこ」と呼ばれる非公認イベントです。
練習会でも公式に主催者によるタイムの公表は行われません。
イベント前日の公式練習会ではタイム発表も認められています。
530 :
774RR:2005/10/21(金) 21:35:39 ID:4PXVIXV6
二輪には正式なジムカーナの認可のしくみは無い。
だから、自分で「これはジムカーナだ」と思ったら、それはみんな
ジムカーナ。というわけで
>>528 は正しい。
531 :
774RR:2005/10/21(金) 21:39:57 ID:wP2QcO6N
>>528 > リーンアウトで小回りするやつのみジムと呼ぶんですか?
「リーンアウト」というのは何かの間違いでしょう。
532 :
774RR:2005/10/21(金) 21:57:23 ID:++rTBuB0
そうだよ大きいコーナーはリーンインで曲がってんじゃん
533 :
774RR:2005/10/21(金) 21:58:01 ID:EP/WfwWH
このスレ的には大会を前提としているものがジムカーナなんじゃないかな。
534 :
774RR:2005/10/21(金) 22:09:38 ID:qJQbyps2
>二輪には正式なジムカーナの認可のしくみは無い。
へー?知らなかったっす(´・ω・`)MFJとかは関係無いんだ?
>だから、自分で「これはジムカーナだ」と思ったら、それはみんな
ジムカーナ。というわけで
>>528 は正しい。
これは納得いかないっす、それじゃ駐車場を占領してヘタクソなサイドターンやってる
ハチロクやシルビアもジムカーナ?って事と同じになっちゃうんじゃないかな?
>このスレ的には大会を前提としているものがジムカーナなんじゃないかな。
認可組織が無い以上それでいいんじゃないでしょうか?
535 :
774RR:2005/10/21(金) 22:20:42 ID:9s0MeQDd
なんで定義を決めたがるんだ?
536 :
774RR:2005/10/21(金) 22:24:58 ID:++rTBuB0
>>534 お前なんか偏見持ち過ぎじゃないか?
ハチロクだろうがシルビアだろうがシビックだろうがCRXだろうが
見た目チャラチャラしてるように見えるかもしれんが、
もしかしたら一生懸命やってるかもしれないだろう?
本人たちがジムカーナをあるいはジムカーナに参加する目的で練習してれば
ジムカーナをやってるとみなして良いんじゃないか?
537 :
774RR:2005/10/21(金) 22:31:45 ID:2I9ZA3PE
ほとんど同じ事やってても安全運転競技と言ったり傾斜走行と言ったり。
538 :
774RR:2005/10/21(金) 22:32:09 ID:uV6txO9+
>>534 >これは納得いかないっす、それじゃ駐車場を占領してヘタクソなサイドターンやってる
>ハチロクやシルビアもジムカーナ?って事と同じになっちゃうんじゃないかな?
四輪はJAF公認ののみがジムカーナだと言ってるのだが。
539 :
774RR:2005/10/21(金) 22:35:09 ID:9s0MeQDd
だれか偉い人が決めてくれたら納得するのかな。w
540 :
774RR:2005/10/21(金) 22:35:57 ID:jF1egogF
>>526 つーか
>>517は事務と走行会以外で使う予定なしといっているんだから
モーピクとかの安いMPEGムービーでも良いのでは?
コケて壊れても諦めがつくし。
>>個人的には今から買うならHDDに記録するタイプの奴が良いなあ。
>結局お勧めはこれかも知れない。東芝からも今日発売されたし。
>でもDVDに保存するなら最初からDVDタイプの方が手間いらず?
まぁ、あればあったで使う機会は色々あるだろうから
いいやつ買っておいても損はないよね。
541 :
774RR:2005/10/22(土) 00:20:47 ID:IFmhtOB4
542 :
774RR:2005/10/22(土) 00:47:48 ID:vxcL4KiP
543 :
774RR:2005/10/22(土) 00:57:28 ID:WIsragQU
話題がクロスしつつ発散していきなかなか面白くなる予感。
>>525 そんなことわかってるけど、あの人みたいにリッターをぶんぶん
振り回せたらカッコイイ!と思って大型で参加してる人も多いはず。
>>527 SDRいいね!バンク角スゴそう
544 :
774RR:2005/10/22(土) 01:15:15 ID:IFmhtOB4
ホンダにはCRMのエンジンを使ったSDRみたいなバイクを作ってもらいたかった・・・
545 :
525:2005/10/22(土) 03:36:10 ID:Kay8Bkyk
>>543 いや、俺も好みで車種選ぶのは正解だと思うよ?
ただ、「どんなのが有利?」って質問に対して「小回り利くの」って答えただけさ。
以前ワルキューレで参加する器のデカい(でも腕は・・・)奴も居たそうな。
タイムアタックするんじゃなければ愛機で出るのが一番。
確か運転技術の向上も趣旨の一つじゃなかったっけ?
俺は機会があったら愛車(V-TWINマグナ)で参加してみたい。
546 :
初心者:2005/10/22(土) 17:25:47 ID:svaYCucp
以前バトラックスと言うチームがあったと思うのですが今は無いのですか?
又、ハカイダー様は何故ハカイダーと名乗っているのですか?
>>546 それは、本人に聞いたほうが面白いと思うんだけどねw
本人ここ見てるのかな?
んで事務茶屋杯は年内にもう一回やりまへんの?
6000円のおでんとやきそば食べたいんだけど・・・
549 :
774RR:2005/10/23(日) 09:13:19 ID:cs/ibuge
事務茶屋杯って行ったことないんですけど
6000円のおでんと焼きそばって?めっちゃ高いと思うんですけど。
美味いんですか?
550 :
774RR:2005/10/23(日) 09:49:27 ID:BImFWQq+
厳選に厳選を重ねた最高の素材を、おでんと焼きそばのみ作って25年の
DUNLOP三ツ星シェフが調理。
口に入れた途端とろけるようなおでんと、天にも昇る気持ちの焼きそばです。
1万円でも高くないね。
6000円のおでんとやきそばを食べると、
タイムアタックに午前と午後に出場する権利が無料で与えられます。
ミシュじゃなく、ダンロップ☆☆☆だったのね・・・
どうりで・・・ぷ
>>548 年内、JAGEの練習会がマメに入っているので、ちょっと苦しいかな。
ゼッケンとか借りなきゃいけないしね・・・・。
次の週にすぐ返さなきゃいけない状況は結構きつい。12月にやるとして
24〜25は家族持ちはきついだろうし、年末残ってるのは31しかない。
つうことで、年内はキツイです。2006年スケジュール予定は
1月or2月、4月、6月、9月、11月といった感じで考えてますけどね。
553 :
774RR:2005/10/23(日) 14:24:18 ID:4LDEJzLU
>>552 胃に穴が開かない程度でいいのでよろしくお願いします
554 :
774RR:2005/10/23(日) 14:29:27 ID:/03CEAj9
555 :
774RR:2005/10/23(日) 20:12:32 ID:ZP8VkWwL
556 :
774RR:2005/10/23(日) 21:32:19 ID:M0QeRESL
どうでもいいことですが、、、
年内にマメに入っているのはJAGEの練習会じゃなくて
DUNLOP杯の練習会ですよね。
あ、そうですね・・・
558 :
774RR:2005/10/23(日) 23:34:31 ID:PJGP2lcK
すいません、質問なのですがジム車両にNSR150SPとかって結構いけそうな気がするんですけど・・
どうなんでしょうか、リザルトみてもいなそうですし・・パーツの入手が大変だからですかね?
559 :
774RR:2005/10/24(月) 00:07:29 ID:cxFcwzNa
そういう質問は無駄。
いけそうな気がするなら、自分で試せよ。
560 :
774RR:2005/10/24(月) 00:12:11 ID:82p/eF/t
>>558 車種だけでは向き不向きを語ることは出来ないんだよ、ジムカーナでは。
561 :
774RR:2005/10/24(月) 01:21:26 ID:3BH+6fyK
>>559-560 割り込みだけど、一般論なんかどうでもいいとして、2stの国内販売が自粛(?)になった頃に、
大会で乗ってる人いなかった? クラス分けの点で不利とかなのかな?
562 :
774RR:2005/10/24(月) 08:17:11 ID:3U8LyIP7
>>561 居たけど、みんなやる気なくして居なくなったよ。
563 :
774RR:2005/10/24(月) 23:30:21 ID:HXdqIYG4
NSR150はちゃんと実績はあるよ。
初参加からC2あたりまでなら他のマシンと総合的なポテンシャル変わらないよ。
ただ150cc系独特のテクニックや発想が必要なんだけど乗ってる人が少ない機種は答えを教えてくれる人が少ないからその部分のノウハウに気付かない場合が多いのでタイムを出せるようになるまでに時間がかかる事が多いですよ。
564 :
774RR:2005/10/25(火) 00:01:02 ID:RoP2jZvj
上手いヤツは何に乗っても速い。
下手なやつはたとえNSR250に乗ってもタイムは出ない。
それがジムカーナ。
車種をあれこれ論じるのは結構だが、まったく無意味であることも知れ。
565 :
774RR:2005/10/25(火) 00:20:24 ID:5xzbqZVW
>>562 ふ〜〜〜ん。
>>563 > 150cc系独特のテクニック
具体的には? 2ストシングルの例によって開けると加速度的に出力が大きくなる度合いが高いのを
いなすのがけっこう難しいとかいう感じですか?
566 :
774RR:2005/10/25(火) 00:24:14 ID:5xzbqZVW
>>564 > 車種をあれこれ論じるのは結構だが、まったく無意味であることも知れ。
子供はとかく思い違いしやすいけど、時間はいくらでもあるものではないから、
練習の効率というものも重大な問題なわけですよ。
567 :
774RR:2005/10/25(火) 02:09:49 ID:f6jCPZPV
なんで、じむやさんはへるめっとのしーるどをあけてはしるのですか?
568 :
774RR:2005/10/25(火) 02:31:11 ID:IW/VW4Fy
いけめんがそろっているからです
569 :
774RR:2005/10/25(火) 06:27:57 ID:4ylSBDam
自分にぶつかって死んでいく虫たちの痛みを少しでもわかりたいからです。
570 :
774RR:2005/10/25(火) 07:31:27 ID:UK2GcoTv
>>564 >下手なやつはたとえNSR250に乗ってもタイムは出ない。
下手なやつでも自己タイムが上がる、それがNSR250。
未だにNSRが出走してくるのがその証拠。
571 :
774RR:2005/10/25(火) 07:53:50 ID:LeIKKc1X
未来から来たサイボーグだからです
572 :
774RR:2005/10/25(火) 13:46:25 ID:aRNo+O3w
NSRからVTRに換える例もあるんじゃない。
573 :
774RR:2005/10/25(火) 14:02:00 ID:l8EbfyuH
DVDからCDに変える人もいるしね。
お呼びでない?
こりゃまた失礼致しましたー!
574 :
774RR:2005/10/25(火) 23:24:54 ID:w0RrDAV7
150cc系はKSRよりも大きくZRXよりも小さく250よりも車体がスリムだけど250よりもパワーもスリムなバイクをのりこなすのに必要なテクニックっていう事です。
575 :
774RR:2005/10/25(火) 23:32:24 ID:zJXbeTMB
足つきターン半クラで行いますか?
ジムの常識だとつなぎっぱなしだそうですが、
以前つなぎっぱでやったら、エンストしてしまいました・・・
576 :
774RR:2005/10/26(水) 00:07:55 ID:aXdVnff3
>>574 ちょっと乗ったことがあるだけですが、そういえば、妙に細長い板みたいな感じだったですね。
取り付きやすい(あるいは取り付きにくくはない)ものの、積極的には勧められないとかいう
感じなんでしょうか?
577 :
774RR:2005/10/26(水) 00:09:01 ID:aXdVnff3
>>575 良く知らないけど、永井さんがデモでNSRでやったときは「何もしてない」みたい。
578 :
774RR:2005/10/26(水) 00:09:41 ID:kZTksmsO
スプロケとアイドルアップ試して改善されないなら
車種固有のモンだろうから職人技として半クラで戦うのもアリかと。
579 :
774RR:2005/10/26(水) 00:57:57 ID:Rpe0KnqO
モタードでジムカーナやってる人てあんま見ないけど何かデメリットあんの?
580 :
774RR:2005/10/26(水) 01:04:59 ID:ckRuBkh0
最近モタ大杉
581 :
774RR:2005/10/26(水) 01:14:09 ID:aXdVnff3
>>579 ホイールだけ17インチか何かにしてあるKDX200の初期型で異様に速い人がいて、
サスをいじっているのか聞いてみたけど、特にいじっていないとか。
ストロークが長くてフワフワするのは、慣れないと小回りでつんのめりやすくて難しいとかでは?
582 :
774RR:2005/10/26(水) 01:31:30 ID:KwrBrlgR
>>579 東北や北海道ではそうみたいだけど、関東では最大勢力になりつつあります。
583 :
774RR:2005/10/26(水) 01:46:19 ID:Rpe0KnqO
軽くて扱いやすく、トルクフル!! コケても壊れないし、部品も維持費も安い。
そらジムで使われるわ(´д`)
タイヤの大きさに対してホイールベース長くてそれほど旋回性は高くなさそうだが、そうでもないのかな〜?
584 :
774RR:2005/10/26(水) 03:07:16 ID:cs1DzjM2
グリップで曲がる時はフロントもリアもサスが縮みまくりんぐでホイルベースかなり縮んでるよん。
単亀頭だから半クラが肝になってくるのねん
585 :
774RR:2005/10/26(水) 19:21:06 ID:kZTksmsO
>グリップで曲がる時はフロントもリアもサスが縮みまくりんぐでホイルベースかなり縮んでるよん。
よくわかんないので詳しい説明キボンヌ
586 :
774RR:2005/10/26(水) 20:16:00 ID:qF1or1s2
試しにキャスタ角が水平に近くなるようなバイクを思い描いてみぃ。
風呂んとホークが縮むとどうなる?
史実上ホイルベースが短くなるでしょ。
水平じゃなくても同じことなんだYO!
おわかり?
587 :
774RR:2005/10/26(水) 20:25:38 ID:XjwbkLxJ
フロントはわかるのですが
リアが知人でというのがよくわかりません・・・・。
スイングアームのシャフトを軸に動いてるのですよね?
縮めば縮むほど、リアのアクスルがフロントから離れていくような気がするのですが・・・・。
いろいろ教えて下さいエロい人〜
588 :
774RR:2005/10/26(水) 22:07:52 ID:nIgQvqst
>>587 難しく考えなくてもおうぎ形を思い浮かべればいいのでは
スイングアームが水平より下がってる状態から水平にまで戻るときは伸びるけど
それ以上ストロークすれば……?
589 :
774RR:2005/10/26(水) 22:46:05 ID:ckpcDbkk
水平以上にしかもホイールベースがちぢまるまでストロークさせていいのか?
アクセルオンで滑りまくりなきがする
590 :
774RR:2005/10/27(木) 00:34:43 ID:067LVNWc
ゴタゴタ言わずに走ればわかる。百聞は一見に(ry
体で覚えなさい
591 :
774RR:2005/10/27(木) 01:04:15 ID:/ED/hND3
ジム初心者です。
つがたくさんのHPの2005草練習MPEG15MBを拝見したのですが、
疑問点があったので教えてください。
パイロン進入時にブレーキングをして回転していますが、
バンクしたままブレーキングをしているようです。
フルブレーキは垂直の状態でやるとグリップが一番いいとおもうのですが、
こんなにバンクさせてもフロントロックズサーにならないのでしょうか?
MPEGでなっていないから、ならないといえばそれまでですが。
592 :
774RR:2005/10/27(木) 01:05:04 ID:/ED/hND3
もひとつお願いします。
つまり、ブレーキングでタイムを縮めるより、この場合は倒しこみでタイムを縮めてるという解釈ですか?
593 :
774RR:2005/10/27(木) 01:07:52 ID:2/e/BhW5
594 :
774RR:2005/10/27(木) 03:02:00 ID:gLieGYcC
ヒント:全ての行為は必然であり目的への結果にすぎない
とりあえずケツ薔薇200本からだな。
595 :
774RR:2005/10/27(木) 06:18:10 ID:mYs8c0L2
>>591 動画だけでなくページの記事を見てみろよ。
回答が書いてあるよ。
596 :
774RR:2005/10/27(木) 06:44:23 ID:yCQfv6kH
591
592
例えば回転する場合だと、回転出来るスピードまで減速したいからブレーキをかけるんですが、もっともスピードが下がる地点って回転の入り口じゃなくて回転の途中なんですよ。
コースを走っている時も同じなんだけどバイクのスピードが一番下がるのはバンクし始めじゃなくてバンクし終る寸前なんですよ。
だからその瞬間までに減速を終らせればいいのでバンクしながらもブレーキをかけ続けることになるんですよ。感覚的には減速してるのとバンクしてるのとがほぼ同時進行で行われてるっていう感じです。
597 :
774RR:2005/10/27(木) 07:23:09 ID:EzUrRGHC
>>591 フロントブレーキをかけることで、フロントフォークをより沈ませることと
フロントタイアへの過重を強めることができるので、より旋回しやすくなり
ます。特にhonda系はこの傾向があると思うよ。
二輪人DVDNo4の某A級ZRXのブレ-キングカメラを見るといい。
598 :
774RR:2005/10/27(木) 09:27:25 ID:LwtX7QBX
588さん
水平を越えてというのもわかります。
ただ、ロードを走っているバイクが通常走行中にスイングアームが
水平以上になるというのが・・・・なりますか?
ジャンプの着地ならばわかるのですが
599 :
774RR:2005/10/27(木) 09:31:19 ID:LwtX7QBX
訂正、ジムカーナのような加重のかけ方だったら
確かに水平以上になる瞬間はあるかもしれませんねぇ〜。
今度、じっくり見てみます。
600 :
774RR:2005/10/27(木) 13:45:50 ID:DC5fOOYB
質問なんすけど、腫れのスポーツスターで事務。
…ありなんでしょうか?
601 :
774RR:2005/10/27(木) 13:47:37 ID:VWtoHJgc
ありなんじゃないの?
GLでジムしてる人もいるし。
…まあ俺の意見は参考程度に留めといて。ジムやってないしw
602 :
774RR:2005/10/27(木) 13:51:43 ID:YtZQLxMf
向き不向き以前に、スポスタをこかしまくる覚悟があるのかどうか、
ってことでしょ。
603 :
774RR:2005/10/27(木) 13:56:26 ID:DC5fOOYB
>>602 だよな(´Д`)
パーツが高いから、倒したら修理代すげーかかる…。
猿人ガードつけて練習するか…
基本的にどんなバイク持ち込んでも、
C2くらいまでは、本人の腕しだいだよ。
ハ_ハ
ハ_ハ ('(゚∀゚∩ うでだよ!
ハ_ハ ('(゚∀゚ ) ヽ 〈
('(゚∀゚ ) ヽ ⊃ ヽヽ_)
∩ ハ_ハ ヽ ⊃ ヽ と)
',(゚∀゚ ) ヽ と) ヽ)
ヽ ⊃ ヽ)
∩ ∧∧ ヽ と)
',( ゚∀゚ ) ヽ)
_, -ー´\と |_
\____)-┘ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____/\⌒> マシンのスペック的には AorB級な俺・・・。
\____ゝ>\ つまりヘタってことさ・・・。
605 :
774RR:2005/10/27(木) 18:18:57 ID:yCQfv6kH
スポーツスターでジムカーナをやる場合、問題点としてはハイギヤードな設定なのでローギヤでアイドリング状態で20キロ位になるので速度を上げられる浅い角度のコーススラロームならそれほど問題はないのですがUターンや8の字、回転などはかなりツラいです。
ジムカーナに適したギヤ比にする為にはスポーツスターは駆動がベルトドライブなのでリヤのプーりーを大きめの物にするかチェーンドライブにする必要があります。
606 :
774RR:2005/10/27(木) 19:32:31 ID:mYs8c0L2
>>604 たしかにその通り。
俺のバイクにB級が乗ってみて「C2くらいのタイムは出るなぁ」
つまり俺のバイクでシードに入るにはB級の腕が必要だと・・・orz
607 :
774RR:2005/10/27(木) 20:19:15 ID:GXPsgTKe
>>604 そうとは限らないんじゃない。
うまい奴が乗って頭打ちなだけで、
C2が乗ってC2タイムが出ないとは限らないんじゃない。
例えば、ノーマルスクーターエンジンのカート。あるレベル以上になるとタイムのびないから
卒業ということ。
608 :
591:2005/10/27(木) 21:40:54 ID:/ED/hND3
>>回答してくれた皆さん。
どうもありがとうございました。
特に
>>596さんが非常にわかりやすかったです。
精進重ねます。
609 :
774RR:2005/10/27(木) 22:01:39 ID:yCQfv6kH
頑張ってください。
自信がついたら大会にも参加してみてください。m(_ _)m
610 :
774RR:2005/10/28(金) 06:31:41 ID:WtLsseOm
アドレスV100でジムに参戦しようと思っています。
やはりハンドル切れ角は少なくしたほうがいいでしょうか?
611 :
774RR:2005/10/28(金) 06:38:43 ID:LVyKmEPM
>>610 スクーターのハンドル切れ角を減らしたらスクーターのメリットがなくなる希ガス
612 :
774RR:2005/10/28(金) 08:31:22 ID:WWu4Pvzn
スクーターの場合フルロックまでハンドルを曲げてしまうとバランスをとるのが難しくなるのとそこまでハンドルをきるとアクセルを開けてもレスポンスにタイムラグが出て失速するので切れ角を減らして大きめのラインで走った方がタイムがでます。
切れ角は回転した際更にハンドルが切れこまないところまで減らします。
ただ切れ角を減らすとハンドルロックがかからなくなるので盗難には要注意です。
613 :
774RR:2005/10/28(金) 12:37:30 ID:0eiSrbSB
>>612 ネタなのかマジなのか悩むが、V100だとフルロックするとハンドルが
膝に当たるので、そういうときは膝をリーンアウトさせる必要がある。
逆に言えば、それだけやっとけば特に切れすぎとか言うことは無い。
バランス云々は車重が軽い分、むしろ普通のバイクよりよほど簡単
だと思う。俺はハンドルロックをキープしたままフルバンクと制止を
繰り返すなんて普通のバイクじゃできないけど小型スクーターならできる。
それと、大きめのラインで走るためにはバンク角を増やす対策をしないと
スタンドとか擦りまくってどうにもならない。スクーターレース並の
ハングオフするなら何とかなるかも知れないが。
614 :
774RR:2005/10/28(金) 12:59:34 ID:knGiKSJT
>>612 > そこまでハンドルをきるとアクセルを開けてもレスポンスにタイムラグが出て失速するので
何のための後ブレーキだ?
教習所のビッグスクーターの教習でも、
「低速若しくはフルターンするときは後輪ブレーキを使ってアクセルは全閉しないようにしましょう」
だぞ
615 :
774RR:2005/10/28(金) 16:16:31 ID:omJ6AEl7
モトコンポの中のしとが詳しいんじゃまいかと・
616 :
774RR:2005/10/28(金) 21:27:19 ID:LVyKmEPM
V100はセンスタを取っ払ったとしても、エキパイの取り回しがわるくて
右のバンク角なさすぎ。
以前V100で膝擦って遊んでた俺が言うんだから間違いない。
バンク角がなければ体重をインに入れればいいじゃない
618 :
774RR:2005/10/29(土) 00:54:58 ID:VRyCG4og
619 :
774RR:2005/10/29(土) 13:08:43 ID:7ezTklEg
Uターンなどで極低速域の場合、リーンイン出来るほどの遠心力は発生しない
620 :
774RR:2005/10/29(土) 13:54:53 ID:fU70UpHY
>>619 極低速域でリーンインする必要があるのか?
621 :
774RR:2005/10/29(土) 14:08:11 ID:VMVVuTRS
極低速はリーンアウトがコントロールしやすい。
622 :
774RR:2005/10/29(土) 14:24:54 ID:7ezTklEg
>>620 いや617に対する突込みですw
悪意とかじゃないですよ
623 :
774RR:2005/10/29(土) 14:25:51 ID:7ezTklEg
624 :
774RR:2005/10/29(土) 20:56:21 ID:bunPb/zz
最近の流行は回転時に膝すりです。
あなた達は間違っている!!>618〜623
625 :
774RR:2005/10/29(土) 21:15:28 ID:GThgikiw
626 :
618:2005/10/29(土) 21:46:27 ID:VRyCG4og
>>624 言葉が足りなかったが、笑ったのは
>>617の名前とカキコミの関係だけ。(パンが無ければお菓子ry)
内容云々ではないので補足レス。
627 :
774RR:2005/10/30(日) 01:24:43 ID:78fI1wZw
ケーキじゃなかった?
628 :
774RR:2005/10/30(日) 23:26:12 ID:VAIyNG2I
フランス革命
629 :
774RR:2005/10/31(月) 00:48:37 ID:rvzUIhpJ
ジムカーナって本来のペイラインって参加者100人だとでエントリーフィー15000円位って聞いた事があるんだけど例えば関東でエントリーフィー10000円で150人って集まるのかなあ?
630 :
774RR:2005/10/31(月) 01:14:50 ID:Sj/IBjeq
しるか
631 :
774RR:2005/10/31(月) 01:20:41 ID:8wUOoOiZ
マジレスする。
今シーズンのD杯では出場選手が150人に迫ることも
多かったが、参加費を値上げして、それが維持できるか
どうかは未知数だ。
個人的には、大会の参加費が15000円だったとしても
納得なのだが「何にどれだけお金を出せるか?」という
価値観は人それぞれなので、安易に考えるのは危険だと思う。
容易に想像できるのは、出場しようかどうか迷っているような
初心者に対する影響だ。「1日中走り放題の練習会と比較して、
大会は割高だ。」などと思っていたりするのだから。
632 :
774RR:2005/10/31(月) 21:19:03 ID:IIgHW1jg
>>631 それは確かにそう。
でも大会は年五回ぐらいがペース的にちょうどいいなー。
年十回ぐらいだと忙しくて忙しくて。
他は練習会やって欲しい。
633 :
774RR:2005/10/31(月) 23:05:57 ID:qitfLBUx
>>632 …とは言っても、今年のMJ杯はきっちり5戦を行って欲しい。
練習会より実戦が多いほうが、実力はつくだろう〜な〜。
634 :
774RR:2005/10/31(月) 23:21:11 ID:8wUOoOiZ
大会が少ないと淋しいね。
でも、練習より大会の方が多いってのは
バランス的におかしくないかい?
635 :
774RR:2005/10/31(月) 23:33:03 ID:vrlUkAyX
>>634 個人でも行える「練習」ではない「練習会」の話でしょう。
636 :
774RR:2005/11/01(火) 06:09:06 ID:90frAgno
>>634 特にバランスをとる必要はないと思うが…
637 :
774RR:2005/11/01(火) 21:00:16 ID:gwb/xiWG
コソ練する場所を確保できてない。
練習会が無かったら上達は不可能っす。orz
638 :
774RR:2005/11/02(水) 18:11:54 ID:yY/RT4i0
誰にも文句を言われず、金のかからない場所があったらいいな〜。
みんながそういう環境で練習できれば、練習内容も充実していくのにな〜。
気を使った練習はやった気がしない…
639 :
774RR:2005/11/02(水) 21:23:23 ID:W1SCY2Bv
無い物ねだりしても仕方ないから現実的な手段を考えるのだよ。
640 :
774RR:2005/11/02(水) 23:27:58 ID:HX5GN2eR
トランポにパイロン積んでる人は、いい場所確保してるんだろうなぁ
641 :
774RR:2005/11/02(水) 23:51:30 ID:UR0OIOHH
>>637 練習場所の確保がが一番の難関ですね。
>>640 車で1時間以上とか、相当に遠くに行っていることもあるから。
642 :
774RR:2005/11/03(木) 00:09:18 ID:wr9t2YUh
練習場所はおのおので確保するとして…
その練習内容が計画だって行われたとしたら、大会でいい結果がでると思いませんか?
よくトレーニングで言われる「過程」を重視するというやつ。
643 :
774RR:2005/11/03(木) 01:07:57 ID:mxa1+Vpu
来期に備えてDR−Z買ったんだけど、
エンジンオイルどれにしよう・・・
前はコスト重視でシェブロン使ってたけどせっかくの新車だし・・・
スノコREDFOXをペールで買うかなぁ。
644 :
774RR:2005/11/03(木) 01:52:31 ID:xKzkmU3E
来年のニューモデルで良さそうなのって何がある?
SSはポテンシャルの高さは保証付きなんだけど改造の手間が
大きいのでとりあえず除外するとして。
個人的にはFZ1、GSR600、ER-6nなんかはジムに向いてると思うんだけど。
645 :
774RR:2005/11/03(木) 04:38:09 ID:AFZLdrsx
GSRの軽さ、ホイールベースの短さは注目株かなぁ。
ハンドルがどれくらい切れるんだろう。
646 :
774RR:2005/11/03(木) 13:19:24 ID:xKzkmU3E
ER-6nは174kgでGSRより9kg軽いし、ホイールベースも1405mmでかなり短い。
でも装備がチープ。FZ1は逆に装備はSS並に豪華だけど、ちょっと重いのと
味付けが微妙にツアラー寄りっぽい雰囲気。それに1000ccは大きすぎ?
バランス的にはGSRが良いところにいるように思える。
647 :
774RR:2005/11/03(木) 21:19:20 ID:AFZLdrsx
それにER-6n、600ccのツインが低速でどんなものか気になる。
648 :
774RR:2005/11/04(金) 14:01:43 ID:Lx2mNHa1
正直SV650やFZ6がメジャーにならない現状を見ると
戦闘力は他車種も似たり寄ったりなんじゃないかと
649 :
774RR:2005/11/04(金) 18:04:50 ID:aqDX4xel
この前のJAPANの参加車両見てると戦闘力云々より新しいバイクで参加してる
人自体が凄く少ない。現行車種で参加者2人以上のバイクは
ZRX1200・Z1000・Z750・VTR・Ape100・DR-Z400SM。
このうちVTRとSM以外は参加人数が2。で、VTRは現行と言っても単に出てから
一度もモデルチェンジしてないだけ。DR-Z400SMは使用者も多くて戦闘力が
評価されて乗る人が増えてるのは間違いなさそう。
R1と6Rは名前だけでは現行かどうか判断できないので除外、ホーネット600は
国内かモデルチェンジ前のものだろうから除外。適当に眺めただけなんで
見落とし・間違いはご容赦。
650 :
774RR:2005/11/04(金) 18:19:15 ID:aqDX4xel
ZX-10Rが抜けてた(参加者2)。
他に新しそうなのってCBR1000RRとCBR600RR、FZS1000ぐらい。
やっぱり新車種で参加はとても少ない。
651 :
774RR:2005/11/04(金) 21:44:15 ID:2mkqrgiX
ぼろっちいバイクばっか乗ってるから、多くのバイクメーカーがこの競技に見向きもしない。
参加者全員、毎年ニューマシンで参加すればNSRをかるーく超えるマシンがメーカーから発表される悪寒。
・・・でもないか。
652 :
774RR:2005/11/04(金) 23:29:57 ID:Yo4JIsYu
ゼファー750も現行車だよ。
653 :
774RR:2005/11/05(土) 00:30:03 ID:f9Zwmywx
>>651 じゃあ、金をくれ。
ジムカーナは趣味でオ○ニーを楽しむ場だから、別にボロバイクだろうが、
なんだろうがいいと思うけど。
主催者、参加者がプロとしてお金もらってやっていくつもりなら、
そういうアピールも必要だろうけどさ。
654 :
774RR:2005/11/05(土) 07:39:51 ID:HCSzqi3r
本気で事務をやってる人たちにしたら
1年我慢したら現行買える位に金はかかってる。
少しでも上のタイムを出そうと思ったらエンジンもアシもちゃんとしないと駄目だし、
タイヤも杯グリップ何セット使うと思ってるんだ。
1年は大げさか・・250の新車くらいかもしれんw
655 :
774RR:2005/11/05(土) 11:08:02 ID:jtOM3NLv
FZ−1がいいなぁ〜。
最近オーナーキラーに遭いました
656 :
774RR:2005/11/05(土) 16:30:37 ID:NTbixWTo
>>654 他の競技でも当然そのくらいかかってる罠
なおかつ新車ラッシュ
657 :
774RR:2005/11/05(土) 16:49:40 ID:0CdVGG9T
>>653 世の中には貧困や病気に苦しむひとがたくさんいるんです。
あなたのオナニーのためにくれてやるお金なんてありませんw
658 :
774RR:2005/11/05(土) 16:59:04 ID:2FsPxu4O
新型じゃなきゃ勝てない、マシンポテンシャルが勝敗に直接影響するってんなら
必死こいて新車買わなきゃいけないかもしれないけどさー
それ専用の車種がある訳でもない、ましてやキットパーツやらコンストラクタが
存在する訳でもないジムカーナで、毎年新車を投入する事の「車両入手した後の」
大変さを考えたら、型落ちマシンが走っている現状も然るべき事なのでは?
確かに現状は二輪メーカーの販促効果としてはマイナスに向いているかもしれないが
例えば素のままで使えるといわれるDRZなどはジム用途としても売れている訳だから
メーカーこそ努力が必要なんだと思う。
ダイヤの原石なら喜んで買い求め、必死で磨くさ。
タダの石ころなら見向きもしない。
659 :
774RR:2005/11/05(土) 19:38:24 ID:dgbBHtIR
旧くても構わないが、薄汚いのはいかがなものかと。
勝ち負け必死ってのも引くね。
A級でも薄汚いのと小奇麗なのと極端だね。
小奇麗ならいいんじゃないの。
660 :
774RR:2005/11/05(土) 19:42:13 ID:f9Zwmywx
661 :
774RR:2005/11/05(土) 22:31:33 ID:qHN9zuNg
662 :
774RR:2005/11/05(土) 23:42:44 ID:Sd5zwPxY
(*´Д`)っ
663 :
774RR:2005/11/06(日) 10:16:15 ID:O7skC4F6
勝ち負けに拘らず小奇麗??
盆栽の匂いがします。
664 :
774RR:2005/11/06(日) 15:42:47 ID:luGtIbvU
じゃああれか、ジムカーナ用のバイクをメーカーに作れと。
665 :
遅い俺:2005/11/06(日) 17:16:22 ID:zpG8ygCG
速い=カッコいい
でしょ。キレイだろうがキタナかろうが。
666 :
774RR:2005/11/06(日) 18:04:53 ID:kszgu630
速い=かっこいい は分かるがその上で出来れば
速い人達には特に見た目にも気を配ってもらいたい。
A級位だと金がかかるのは理解してるけど
何とか頑張って見た目も本番用の外装とか
革パンとか用意して欲しいです。
DVD4のパッケージの膝が破れた革パンは
ガッカリでした。
667 :
774RR:2005/11/06(日) 18:10:50 ID:1KB711pc
>>666 破れるぐらい走りこんでるってことだろう〜が〜!
おめ〜はMOTO GP選手と勘違いしてるんじゃね〜か!?
668 :
774RR:2005/11/06(日) 18:16:14 ID:0gTCbUvF
速かろうか遅かろうが、薄汚いものは薄汚い。
速くて小奇麗な方がいいだろ。
油と埃まみれの薄汚いバイクってのは、磨いてないだけだろ。
669 :
774RR:2005/11/06(日) 19:16:41 ID:PqEPPbUI
釣られすぎ。
670 :
774RR:2005/11/06(日) 19:18:02 ID:4Zli9WP/
671 :
774RR:2005/11/06(日) 19:49:16 ID:1KB711pc
672 :
774RR:2005/11/06(日) 20:36:09 ID:kszgu630
>>670 いや、せっかく速くて格好良いのにもったいないなあと思っただけなのです。
673 :
774RR:2005/11/06(日) 21:01:25 ID:XB1OUStn
革パンがぼろぼろだったりカウルバキバキだったり
ケツに薔薇が刺さってたりすると
歴戦の勇士って感じでむしろかっこよく思う漏れは変なのか?
674 :
774RR:2005/11/06(日) 21:04:17 ID:rHMtcE7P
綺麗な方がカッコイイと言う人もいる。
ヤレてるほうが渋いと言う人もいる。
スポンサー背負ってるわけじゃないんだしー
675 :
774RR:2005/11/06(日) 21:44:35 ID:kszgu630
そうですね。
こればかりは人それぞれの価値観ですからね。
676 :
774RR:2005/11/06(日) 22:25:54 ID:1KB711pc
昔は一コケしてアッパーカウルまるまる変えてたな〜。
そう…何十万の世界です…それを2〜3回…。
677 :
774RR:2005/11/06(日) 22:49:30 ID:Ig8sTauB
だから本番用とかは?
678 :
774RR:2005/11/06(日) 22:57:08 ID:1KB711pc
倒していいバイクを購入。
さらに傷ついても気にならない神経に…。
679 :
774RR:2005/11/06(日) 23:18:03 ID:Ig8sTauB
ではなくて、あくまでギャラリーに観られる事を意識した場合ってことで・・・
680 :
774RR:2005/11/06(日) 23:43:10 ID:N16qlC4z
じゃあ小奇麗なお前がA級になればいいんじゃね?
681 :
774RR:2005/11/06(日) 23:50:36 ID:0gTCbUvF
顔ぐらい洗えよ。
682 :
774RR:2005/11/07(月) 00:15:01 ID:MzdFMb9v
多分見えないところにオサレをしているのだと思われ。
ボロボロの革パンの下はシルクのビキニブリーフとかwwww
683 :
釣り:2005/11/07(月) 00:22:17 ID:ASDN8aVz
シャネルの5番とかね。
684 :
774RR:2005/11/07(月) 00:32:32 ID:+TsRHb9h
でも、DVDが店頭販売されだしたりと、一般人にも見られる機会が増えたわけで。
見て貰うなら 小綺麗でカッコイイ俺 と、 世界一速いオナニーしてる俺 さぁどっち!?
685 :
774RR:2005/11/07(月) 00:47:00 ID:jYCqPxdP
そんなに綺麗な格好してほしいなら、スポンサーになってやれ。
金が湯水のようにあれば、いくらでも綺麗な格好で、最新のバイクに
乗ってくれるだろうよ。
個人でやってるんだから、オナニーで良いんだよ。
それともなにか。
貴様らオナニーする時も髪型バッチシきめて、オサレな服着込んで、
ワイングラス片手にシコシコするのか?
686 :
774RR:2005/11/07(月) 01:09:56 ID:CdZdscbH
>>685 革のツナギ来てオナニーする人がいるってのは聞いたとこがあるから
少数だがそういう人もいるだろうな。
687 :
774RR:2005/11/07(月) 01:21:12 ID:WwmFWtUM
オナニーを人前でするなんて素敵なご趣味をお持ちで。
最低限の身なりは小綺麗にしたほうがいいと思う。
試合に出るならなおさら
バイクは練習して、その結果ボロボロならスポンサー
でもない人が、その人を責めれないと思う。
以上!これにてコノ話は糸冬了。
JAGEとか関係ない片田舎在住なのですが、隠れてシコ
シコ練習してたのよ。
今日はその秘密の練習場に先客がいたわけ、んで見学
してたらパイロンスラをフロントアップしながらギュ
ンギュンやって、回転をマックスターンしてるオフ乗
りがいたの。世の中は広いわね〜久々に若い頃の闘争
心むき出しでトレインさせてもらったけど、当方いい
年したオッサン600乗り、相手は今風の若者(休憩中
に帽子を斜めに被ってた)250なのに全然かなわなかっ
たよ。日々精進だね。だから単車はやめられない
688 :
774RR:2005/11/07(月) 01:30:33 ID:ASDN8aVz
>>687 永井選手もジムカーナをやっている人にツーリングで置いて行かれて発奮したとか。
「オッサン」なら、最初から腰痛予防のウェストベルトを使ったほうが良いかもしれません。
689 :
774RR:2005/11/07(月) 01:42:57 ID:WwmFWtUM
>>688 もう使ってるワイヾ(`д´)ノ
妻子と会社があるから装備はガチガチなのですよ(^ー^;)
690 :
774RR:2005/11/07(月) 05:59:34 ID:SOU8CO9V
回転をマックスターンでこなしたら時間かかってしゃーない罠。
ま、ウケはとれるかも。
691 :
774RR:2005/11/07(月) 20:45:16 ID:uG2P2wy0
中部ダンロップage
692 :
774RR:2005/11/07(月) 21:02:05 ID:RttqHqXw
693 :
消防隊一号:2005/11/08(火) 00:52:10 ID:noq19mUc
なんか久々に事務スレを見ている気がする・・・。
694 :
774RR:2005/11/08(火) 00:58:09 ID:1oWylnSn
青○とかいうデブ、まじウザい。
あれはバイクを降りたらただのブスだよ。
695 :
774RR:2005/11/08(火) 09:02:23 ID:PZJQ1lS+
>692
A級9名参加
優勝 T選手(来シーズンゼッケン2の方)
2位 O選手(地元の人)
3位 黄色い人
4位 CBR6の人(痛恨のゴールラインオーバー10cm・・コレがなければ優勝)
5位 SRS代表
ちなみに天候のせいでA級タイム伸ばせず、昇(ry
696 :
774RR:2005/11/08(火) 10:53:03 ID:xExKwMI3
>>695 僕もタナボタ昇格に与かっちゃった。
嬉しいけど来年が怖いよ(⊃д`)
雨になるとあんなことになるものなんですか?
697 :
774RR:2005/11/08(火) 13:08:03 ID:b+RS9gAu
黄色い人って今じゃ某教祖指さないのね・・
698 :
774RR:2005/11/08(火) 14:46:16 ID:BDv6mJie
皆スプロケどうしてる?参考にしたいから教えて欲しい。
ちなみに俺はVT250F
699 :
774RR:2005/11/08(火) 14:47:30 ID:BDv6mJie
皆スプロケどうしてる?参考にしたいから教えて欲しい。
ちなみに俺のマシンはVT250F
700 :
774RR:2005/11/08(火) 15:01:05 ID:CSaRTWxq
軽量化のため、スプロケは邪魔だから外してるよ。
701 :
774RR:2005/11/08(火) 15:48:43 ID:sHIEtwGS
700マソ取られた。
702 :
774RR:2005/11/08(火) 20:43:16 ID:3KOqKiJo
事務DVDのサブタイトルって
「僕のオナニー見てください」
でいいですか?
703 :
774RR:2005/11/08(火) 22:16:21 ID:9sOgBcbW
>>702 そんなこと言っとるようじゃ事務屋じゃないだろ?
人の走りから学べYO!!
自分が写ってない嫉妬か?
万年ノービスか脳内事務屋くん
704 :
774RR:2005/11/08(火) 22:22:43 ID:QupeAwDu
705 :
774RR:2005/11/08(火) 22:23:26 ID:hXABXlEo
>>703 そういうお前も何脊髄反射してんだよ
上のレスも読めないのか?
ジムカーナをオナニーに例えてるのを見てのレスだろう
>>702はw
706 :
774RR:2005/11/09(水) 00:50:20 ID:2MO9xHmw
。
o兪o 二 三 二 三 ドドドドド
707 :
774RR:2005/11/09(水) 03:11:29 ID:N+mp1ryW
>>694 ああ、チーム鞠でデカイ顔してイントラ威張ってるデブちゃんだ。実際、物理的にもでかいやつ。
態度悪いねあの子。
708 :
774RR:2005/11/09(水) 07:24:27 ID:oQQQ+lx3
>>707 彼女に振られでもしたのか?プププ
709 :
774RR:2005/11/09(水) 08:05:09 ID:/ho8A6OC
ま○ちゃんなぁ、、
実際、
男性陣からも女性陣からも、ウザがられてるなぁ!
オレ的には、茶々の方がウザイ!
マシンやライテクに大したスキルも無いくせに、指導員面し過ぎw
旦那が良いヤシなだけにイタイ!
旦那の手前、挨拶程度は付き合うが…
710 :
774RR:2005/11/09(水) 08:20:47 ID:r1TXHuxP
きちんとバイクを磨いて、傷んでいても小奇麗な格好をしたA級の方が多いだろ。
>>685 薄汚いものは薄汚い。
685がスポンサーになって、白じゃなくて濃い色の革パンツを買ってやれ。
バイクを磨く布やワックスを買ってやれ。
711 :
774RR:2005/11/09(水) 08:39:31 ID:N+mp1ryW
最近の赤丸急上昇は長○女史だ。ヘビースモーカーなのは治したほうがいいが。
あとの人妻、不倫妻たちはどうでもいいや。
712 :
774RR:2005/11/09(水) 11:57:03 ID:/ho8A6OC
オイラはチハに一票。
歳の割に、ブリっ子過ぎるのが、玉に瑕か!w
しかし、若いの居ないなぁ…
713 :
774RR:2005/11/09(水) 12:46:01 ID:Iporwt2b
>>709 同意。
しかも、前半さんは普段から後半さんの事ぼろ糞いってるの聞かされてるし・・・
「おめー藻だ!!!」って咽喉まででかかったこと数度・・・・オレキガヨワイ
714 :
774RR:2005/11/09(水) 12:48:36 ID:Iporwt2b
715 :
774RR:2005/11/09(水) 14:22:41 ID:N+mp1ryW
彼女、○ームマリでも自分が(かろうじて)シード選手なことを、しろうとの女の子たちに
自慢してるよ。イントラの風上には置けない。
716 :
774RR:2005/11/09(水) 16:04:28 ID:ef8amBn4
久々にキショイ展開になってまいりました
こいつらの中に事務女以外の女とまともに会話できる奴どれだけいるやらw
717 :
774RR:2005/11/09(水) 16:24:24 ID:476owdcO
いるわけねーだろ。
すべてキモオタだ。
面と向かって言えないモジモジ君たちさ。
きんも〜っ☆
718 :
774RR:2005/11/09(水) 16:31:42 ID:d+0KMMoI
そうか。
だから某氏の合コンはいつも失敗するのだな?
719 :
774RR:2005/11/09(水) 16:42:21 ID:e1HbJ7hm
358=709=717
おまえ女だろ?
彼女となにかあったのか?
>>719 IDの見方位、覚えようw
>>713 だよな!
茶本人って、昇格後、一度もシードタイム出してねぇーでしょ。
少なくても、二年以上偉そうな事言える走りは披露してない。
P閉鎖に追い込まれるのも、致し方ないな。
遅くても、謙虚な某夫人を見習ってもらいたい!
100倍、感じ良いぞ!!
721 :
774RR:2005/11/09(水) 17:41:07 ID:vwDWVHvN
個人批判やめようよ・・・・
上に立ってる人間なら批判されても仕方ない場合もあるけどさあ・・・
722 :
774RR:2005/11/09(水) 17:45:31 ID:e1HbJ7hm
そうか、
>>358=709=712=713=717=720
なわけね!w
今更IDで特定しようなんて考え古くて!
文調で判るので、あなた他のところで発言しない方がいいよ!!w
723 :
774RR:2005/11/09(水) 18:03:18 ID:476owdcO
テラキモスw
724 :
774RR:2005/11/09(水) 19:50:31 ID:fThNaePB
名選手は名コーチとは限らず。逆もある。
個人批判はやめろっつーの!
725 :
774RR:2005/11/09(水) 20:02:03 ID:7kss9T8D
事務屋キモ
726 :
774RR:2005/11/09(水) 20:37:57 ID:UR+3UQZC
最近黄色いバイクの人の噂を聞かないが、
何やってるの?
GRAってもう活動してないのかな。
727 :
774RR:2005/11/09(水) 20:49:21 ID:dbUssHYr
NPO法人化して復活
728 :
774RR:2005/11/09(水) 23:01:39 ID:dJHSnnfz
久しぶりに伸びていると思ったら香ばしいことになってますね
age
729 :
774RR:2005/11/09(水) 23:14:30 ID:SKuWQH6u
>>728 おいおいお前メ欄にsageって書いて
本文でageかwwwww
でも、確かに香ばしすぎるよなwww でage
730 :
774RR:2005/11/10(木) 00:38:59 ID:BPQ/C5Z8
731 :
774RR:2005/11/10(木) 00:57:52 ID:i2jvyUfz
>>721 匿名で特定の個人を論うというのは実に卑しいですな。
ま、そいつの中身が噴き出しただけだろうけどね。
732 :
774RR:2005/11/10(木) 00:59:12 ID:BPQ/C5Z8
そう。火の無いところに煙は立たない。
733 :
774RR:2005/11/10(木) 00:59:49 ID:i2jvyUfz
>>730 ↑
こういうのに限って、面と向かうとヘコヘコとこびへつらう。
これで人間のつもりなのかね。図々しい。
734 :
774RR:2005/11/10(木) 01:01:39 ID:BPQ/C5Z8
>>733 あいつにへつらう必要もなかろう。それに漏れは神さ。(w
735 :
774RR:2005/11/10(木) 01:03:44 ID:i2jvyUfz
736 :
774RR:2005/11/10(木) 01:09:27 ID:i2jvyUfz
737 :
774RR:2005/11/10(木) 06:01:57 ID:3Txe+qi/
>>730 本人じゃねーよ!何ビビってんだよ凸(゚Д゚#)
738 :
774RR:2005/11/10(木) 07:35:54 ID:BPQ/C5Z8
>>737 びびるわけねーじゃん。俺はトップクラスの住人だぜ。ジムを粛清したいだけ。
殺伐としたスレに、嫁さんにいじめられてる俺様が颯爽と登場ですよー
,..-─‐-..、
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : pq: :i}
|:.i} : : : :_{: :.レ′
ノr┴-<」: :j|
/:r仁ニ= ノ:.ノ|! _
/:/ = /: :/ }! |〕) ペシ
{;ハ__,イ: :f | /´
/ }rヘ ├--r─y/
/ r'‐-| ├-┴〆 _, 、_ '⌒ ☆
仁二ニ_‐-イ | | ∩`Д´) てっ!
| l i 厂  ̄ニニ¬ ノ ⊂ノ
,ゝ、 \ \ __厂`ヽ (__ ̄) )
/ /\_i⌒ト、_ ノrr- } し'し′
└-' ̄. | |_二二._」」__ノ
2月に大会って、やっぱ寒いですかね?、webでみる限りあんまり例がないんですが、
どうなんでしょ?
やっぱり3月の方がいいのかなぁ・・・
740 :
774RR:2005/11/10(木) 12:54:50 ID:ZqUtHJyb
お人よしはこの世界では生きていけない。
741 :
774RR:2005/11/10(木) 13:21:20 ID:UtMPtsYs
大半は、お人よしの振りをしているだけさ。
それを見抜けないお前の先は細いな。
742 :
774RR:2005/11/10(木) 13:23:05 ID:PzR+c7ur
>>740お前カッコイイこと言うなあぁ
( ´,_ゝ`)プッ
743 :
774RR:2005/11/10(木) 14:38:56 ID:AkYj41/U
黒の10Rが滑空している様を見て、ほくそ笑んだのは、一人や二人では無かろうW
744 :
774RR:2005/11/10(木) 17:06:36 ID:my9oh2Jb
>743
懐だけじゃなくて心も貧しい人でしたかw
745 :
774RR:2005/11/10(木) 18:23:12 ID:3Txe+qi/
>>739 2月まで大会が無いと、トップクラスとの差はかなり広がるだろうな…
746 :
774RR:2005/11/10(木) 20:12:54 ID:2wN/iUKl
きんもーっ☆
747 :
774RR:2005/11/10(木) 20:56:28 ID:5mEZGva4
きんもー☆
俺もマネしてみた
748 :
774RR:2005/11/10(木) 21:12:54 ID:2ajKTQRX
>>696 あり得ない人まで昇格してるね。
120%すら切ったことないのに・・
もっともジャパンから進歩したかもしれないしね・・
>>739 3月だと2006年のDL杯にかぶっちゃうかもしれませんね。
JAGE錬とかの絡みもありそうだし、2月でDL杯開幕戦の前に
調子を確認するオープン戦みたいな感じかな?
寒さ対策として焚き火を熾したりするのはまずいんですかね?
やっぱりどこの施設も火を使うのは禁止されてるのかも?
さて、おまいら!来週は熊練ですよー
ちゃんとメンテナンスしておきましょう!
750 :
774RR:2005/11/10(木) 21:47:45 ID:VKJcX+dN
>>748 雨の場合は雨に強いA級が参加してないと雨に強いライダーが昇格しやすいってだけでは?
751 :
774RR:2005/11/10(木) 22:13:07 ID:/IFQjlTJ
>>738 _,、r=====、、,,_ ,
,r!'゙゙´ `'ヾ;、,
,i{゙‐'_,,_ :l}..
. ,r!'゙´ ´-ー‐‐==、;;;:.... :;l!:;r
,rジ `~''=;;:;il!::'li
. ill゙ .... .:;ll:::: ゙li
..il' ' ' '‐‐===、;;;;;;;:.... .;;il!:: ,il!
..ll `"゙''l{::: ,,;r'゙
..'l! . . . . . . ::l}::;rll(,
'i, ' ' -=====‐ー《:::il::゙ヾ;、
゙i、 ::li:il:: ゙'\
゙li、 ..........,,ノ;i!:.... `' 、 ∧__∧
`'=、:::::;;、:、===''ジ゙'==-、、,,,__ `' (`・ω・´ ) 何が粛正だ アホカ!
`~''''===''"゙´ごすっ! ~`''ヽ .^ yヽ、
( `Д´)/ ヽ,,ノ==l ノ
/ / l |
"""~""""""~"""~"""~"
752 :
774RR:2005/11/10(木) 22:59:04 ID:3Txe+qi/
今年はクソ暑い時期にやったんだから、クソ寒い時期にやってもOKでしょー!
753 :
774RR:2005/11/10(木) 23:07:49 ID:BzMw6/mA
俺も寒い方が人が少ない?という発想で申し訳ないが酸性中性アルカリ性
754 :
774RR:2005/11/10(木) 23:11:54 ID:1JROlu+0
>>750 参加したA級がしょぼかったってことでしょ
755 :
774RR:2005/11/11(金) 00:05:13 ID:OKsOpDKP
>>750 SRS愛知の場合、本当にA級がしょぼければ、
トップタイムに補正を加えてタイム比を計算するが、
何しろ、今シーズンのD杯およびJAPANの優勝経験者が
3名出場しており、来年度のゼッケン2が優勝だからな。
「実はコースが簡単だった(爆)」という説が有力。
756 :
774RR:2005/11/11(金) 10:08:10 ID:BIZmxFXK
雨だったからでしょ。
コースが簡単だと「あり得ない人」はなおさら昇格出来ない。
コースが簡単な時はスラロームは速いけどタイムが遅い人が上がる。
JAPANの1本目のタイムでトップ比出してみれば判るよ。
757 :
774RR:2005/11/11(金) 12:39:56 ID:OcKhRGcI
>756
俺だorz
758 :
774RR:2005/11/11(金) 17:48:21 ID:wvQTN7AQ
>>707 最近姓名変わったあの人ですか?
今、元夫は何してるのですか?
759 :
774RR:2005/11/11(金) 20:51:34 ID:xL8F7UVq
B級の人のタイム見ると上がった人が速かった、っていう見方も出来そう。
760 :
774RR:2005/11/12(土) 06:32:31 ID:Pwa9TOAY
761 :
774RR:2005/11/12(土) 07:57:27 ID:vYp1ZRpe
>昇格は…
運であったとしても実力のうち…
762 :
774RR:2005/11/12(土) 09:39:54 ID:w3Mj1zHA
b級優勝は、ステップ折れてたらしい
763 :
774RR:2005/11/12(土) 11:10:10 ID:plMWpE+J
764 :
774RR:2005/11/12(土) 11:43:46 ID:4JTYmVpA
仏は甘い
765 :
774RR:2005/11/12(土) 17:44:45 ID:ura1FjqW
>>763 うーん。
誰と誰が話しているのかわかってしまうあたり、狭い世界だなぁと。
面識は無いけど顔はわかる。
766 :
774RR:2005/11/12(土) 17:53:09 ID:vYp1ZRpe
愛知のリザルトって、大会から何週間後に掲示するんだろー?
767 :
774RR:2005/11/12(土) 18:46:41 ID:89L7aJFU
>>766 まぁまぁ気長に待とうよ
・・・やっぱり昇格者を減らそうか、思案してたりして
768 :
774RR:2005/11/12(土) 20:59:18 ID:KEGFxGaB
769 :
774RR:2005/11/12(土) 23:46:19 ID:Kt+eJML8
770 :
774RR:2005/11/13(日) 00:08:27 ID:dI2cT6sS
771 :
774RR:2005/11/13(日) 00:26:41 ID:dYhnjbgi
772 :
774RR:2005/11/13(日) 00:41:25 ID:PJbC64P5
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
773 :
774RR:2005/11/13(日) 00:54:38 ID:ZMiHaL6h
呼んだ?
774 :
774RR:2005/11/13(日) 10:05:25 ID:EE51ZOjm
オナ○ーか・・・言ってる意味がわかったよ・・・
ジャゲが絡んでいたとはね。驚きだよ。
775 :
774RR:2005/11/13(日) 12:23:48 ID:dI2cT6sS
ケツ薔薇ってNSRに「ローズなんちゃら」っていうチャンバーを付けるのが流行ったことが
語源って本当ですか?
「俺のNSRパワー落ちてんだよなー」
「ケツに薔薇でも挿しとけ」
776 :
774RR:2005/11/13(日) 17:15:34 ID:tvDMBQXo
777 :
774RR:2005/11/13(日) 18:25:47 ID:pCc3wLFS
778 :
774RR:2005/11/13(日) 18:26:40 ID:bqYG5DGy
馬鹿な質問ですが、、
このまえジムカーナーの練習してる人(NSR)がターンの度にフロントアップしまくるのをみて衝撃を受けてしまいました。
今はホーネットの250に乗っているのですが、レッドゾーンでいきなりクラッチをつないでもウイリーしません。
最近バイクを買い替えてジムカーナーの大会にでれるように練習しようと思うのですが、現行車でフロントアップしやすいバイクってありますか?
走りの本質を分かってない馬鹿な若者ですが、よかったら教えて下さい。
ちなみに体が小柄(165cm)なのでオフ車はきついです、免許も来年すぐ大型二輪がとれます。
779 :
774RR:2005/11/13(日) 18:39:47 ID:koRqifMo
>>778 >今はホーネットの250に乗っているのですが、レッドゾーンでいきなりクラッチを
>つないでもウイリーしません。
ほんまか〜?
780 :
774RR:2005/11/13(日) 18:46:20 ID:YhMt7pVc
ネタ?
ファイナルをショートに変えれば浮くでしょ。
781 :
黄色いアイツ:2005/11/13(日) 19:28:37 ID:f/UfVhZ8
>>778 俺、167cmだけどDR-Zだよ。足はつかなくても大丈夫。
ということで、
つDR-Z400SM
782 :
774RR:2005/11/13(日) 20:06:45 ID:RKM/CTcb
フロントアップする必要がなければしない方が速い、というツッコミを入れちゃダメですかそうですか
783 :
774RR:2005/11/13(日) 20:49:02 ID:zTuhOjXX
巨摩郡みたいにフロントアップしたまま切り返しができ
たらカッコイイと思う俺はバリ伝の読みすぎですか…
そうですか…
784 :
774RR:2005/11/13(日) 20:56:41 ID:pCc3wLFS
785 :
774RR:2005/11/13(日) 23:18:41 ID:sm1z959q
>>778 パワーないバイクでも直線スラロームしてたらそのうち浮いてくるよ。
786 :
774RR:2005/11/14(月) 15:21:31 ID:BGsgcN5G
>>778 俺のツレは骨250でフロントアップしまくってるから頑張れ。
ちなみにドノーマルでな。
787 :
774RR:2005/11/14(月) 15:25:14 ID:17zn0IKX
頑張るも頑張らないも、アクセル開けてポンとクラッチをつなげば誰でも
フロントが浮くだろ普通。浮かないとすれば、開けが足りないか、びびって
クラッチをゆっくりつないでいるか、のどちらかでしかない。
788 :
774RR:2005/11/14(月) 19:43:11 ID:gtwlokW4
789 :
774RR:2005/11/14(月) 20:11:25 ID:17zn0IKX
790 :
774RR:2005/11/14(月) 21:13:08 ID:c7DQd+28
>>763 言葉の節々にレースやってたから偉いぞって雰囲気が出ているね。
レースやってたから偉いんでなく速かったから偉いというならわかるけど。
国際ライセンスとか自慢してないところみると国内orノービスというところ?
791 :
774RR:2005/11/14(月) 22:07:28 ID:XUucn4tF
やっと愛知のリザルトでましたね。
792 :
774RR:2005/11/15(火) 18:42:07 ID:f5VGauXG
昇格万歳
793 :
774RR:2005/11/15(火) 20:55:28 ID:CwezkyjN
ライスポカップはまだのようですね。
794 :
774RR:2005/11/15(火) 22:22:50 ID:Ddtkcdbc
ちょっとマイナーに今週末愛媛age
795 :
774RR:2005/11/15(火) 22:53:47 ID:wE+sQ9QE
796 :
774RR:2005/11/15(火) 23:26:17 ID:f5VGauXG
愛媛も昇格ラッシュになるか?
797 :
774RR:2005/11/16(水) 06:09:12 ID:6GRzTy/J
798 :
774RR:2005/11/16(水) 20:28:10 ID:c/mo1ACR
799 :
774RR:2005/11/16(水) 22:23:23 ID:xkGR6LMe
ジムカーナからサーキット行った場合って、どんなん気をつければいいでがしょ?
サーキットからジム来た人アホバンクしてたりするから、ひたすらバンク?
800 :
774RR:2005/11/16(水) 23:32:20 ID:cTksOtqp
ミニバイクメインのオイラが見た限りだと(といってもC1としかいっしょに走ったこと無いけど)
事務の人がサーキットに来ると大きなRのコーナーでも無理してツッコミで
稼ごうとする傾向があるように見える。
結果的に立ち上がりで出遅れて、ストレートで差がつく。
逆にタイトなコーナーでのブレーキング競争からの旋回ではオマイラ神。
でもドッグファイトに慣れてないからのか、先にインに入ってしまうと抜かれない事が多い。
アウトから被せてくる技術を磨かれると怖いかも。
大排気量車はシラネ。
801 :
774RR:2005/11/17(木) 01:32:05 ID:W+cnu57L
おおきに!
今度サーキット行くので、参考にするお( ^ω^)
802 :
774RR:2005/11/18(金) 13:24:25 ID:Wr6aYY8A
あさって練習会age
803 :
774RR:2005/11/18(金) 17:33:29 ID:Af6CnYeN
関東ジムカーナが無くなってから久しぃ〜の〜
804 :
774RR:2005/11/18(金) 17:37:56 ID:6V7ioC0e
>>803 ププ、おっさん。いつの話をしてんのや?
805 :
774RR:2005/11/18(金) 21:21:53 ID:Wr6aYY8A
埼玉は関東じゃないと言いたいんだよ
806 :
774RR:2005/11/19(土) 00:50:06 ID:jpbUToRD
正解
807 :
774RR:2005/11/19(土) 01:36:21 ID:BOHl5SGV
さいたまって独立王国だろ
関東どころか日本って国と一緒にしちゃ失礼ってもんだ。
週末は熊谷だからパスポート探さないとな
808 :
まむぽ:2005/11/19(土) 11:52:30 ID:Vmk+sWAa
漏れ千葉だけど、以前友人がキッコーマン醤油を持ち込んだら江戸川を越えたところで射殺された。
正田醤油のテリトリーだからキッコーマン醤油は御禁制品だったんだね。
809 :
774RR:2005/11/19(土) 12:16:21 ID:Yygft/GN
みんな疲れてるね。全くつまんない。
810 :
774RR:2005/11/19(土) 19:58:50 ID:IuidEUX6
そお?ちょっとふきました( ´,_ゝ`)プッ
811 :
774RR:2005/11/19(土) 22:25:40 ID:J7MdEXnZ
きれいに舗装された広大なスペースがあり、
清潔なトイレや、屋根付きのスペースがあり、
騒音についてクレームが入る心配が無く、交通の便がいい、
そんな、大会や練習会にうってつけの場所を見つけ、
休日に安く貸してもらえるよう交渉できたら、
最高の功労者になれるだろうな。
俺は自分がコソ練する場所すら見つけられない。
812 :
774RR:2005/11/19(土) 23:23:51 ID:atXSElR5
見つけるも何もこの世にそんなところはあるまい。地方ならある程度あり得るが、
地方と言うこと自体が交通の便が良いという点に反するし。
813 :
774RR:2005/11/19(土) 23:44:55 ID:SJ9Viq5x
各都道府県に一個づつ頑張ったら神
俺は十年程かかるけど、田舎(山口県)の山奥に自分で
作る予定。今、金貯めてるんだけど、固定資産税やら
維持費がなんとかなるラインで入場料設定する予定だ
から、年間利用者が1000人以上ないとキツイけど(;´Д`)
知り合いに土建関係がいるからだろうけど、一、二千
万もあればできるからみなさんもオススメ
アパート建てるより有効な財産利用ですねん
814 :
774RR:2005/11/19(土) 23:47:44 ID:7j8RP951
815 :
774RR:2005/11/20(日) 01:18:36 ID:vP00sWrK
816 :
774RR:2005/11/20(日) 01:20:00 ID:QfLhXJ3q
JAGEのTOP写真、GRAみたいでヤ。
事務茶屋杯、会場予約してきた。
2/11予定です。認定大会と重なったら逃げますw
818 :
774RR:2005/11/20(日) 22:09:48 ID:vP00sWrK
2ヶ月ちょっと時間がありますね。
目標ができてありがたい!
>>817 バレンタイン杯開催ですねーw
トロフィーはチョコレートの方向で (プ
820 :
774RR:2005/11/20(日) 22:56:31 ID:Krl2pgf3
821 :
774RR:2005/11/20(日) 23:28:24 ID:FX9Px1Dg
>820
休日に安く貸してくれるかなぁ・・・
822 :
774RR:2005/11/20(日) 23:45:41 ID:DCrs0l+x
>>821 発着「予定」はないときでも、緊急着陸のために休みなしじゃないかな。
823 :
774RR:2005/11/21(月) 00:04:57 ID:GuLWHGPW
滑走路は排水用のグルービングで吹っ飛ぶから
嫌いだってCARTドライバーがゆってた
羽田はシラン
824 :
774RR:2005/11/21(月) 14:58:36 ID:JmHs7beC
ヤバい。チョット練習しないだけでカナリうんこになってる。
825 :
774RR:2005/11/22(火) 09:56:04 ID:J8BwQVpa
DVD見た。
優勝した時のシャンプーはやや引いた。
826 :
774RR:2005/11/22(火) 11:29:39 ID:AwNhGctx
愛媛乙
チャンプはさすがだねデモ感動
827 :
774RR:2005/11/22(火) 23:45:30 ID:upQfHhRD
これからのジムはやっぱり「遠征」か!
828 :
774RR:2005/11/23(水) 01:04:43 ID:ubJNOCea
829 :
774RR:2005/11/23(水) 04:31:16 ID:D2T73EWP
山口、美祢サーキット大会age
830 :
774RR:2005/11/24(木) 22:05:47 ID:YW+K94Ib
皆さんは熊谷に行った帰りに熊谷駅周辺でお金を落としていったりするのですか?
831 :
774RR:2005/11/24(木) 22:15:10 ID:aqQtIDBX
832 :
774RR:2005/11/24(木) 22:29:05 ID:YW+K94Ib
わざとわかりづらく書いたんでわかる人だけわかって欲しい。
833 :
774RR:2005/11/24(木) 23:24:33 ID:9T8PTlVO
練習で疲れてそれどころじゃ…
自走なんでイカツイかっこだし
834 :
774RR:2005/11/25(金) 00:23:07 ID:mWDsRD8O
>>830 手ごねハンバーグで単品ライスとドリンクバー
こんなカンジかな?
835 :
774RR:2005/11/25(金) 00:36:46 ID:qvPr+Lso
836 :
774RR:2005/11/25(金) 17:38:11 ID:c92XiuFV
あ、ライス大盛ね。
837 :
774RR:2005/11/25(金) 19:49:36 ID:MBY+5ClJ
注文してないのに、
勝手にドリンクバー。
838 :
774RR:2005/11/25(金) 20:02:47 ID:2jSJKsWI
西川口でお金を落としていました。
839 :
774RR:2005/11/25(金) 20:29:42 ID:t/XTfiFj
味噌汁が半分しか入ってない…
840 :
774RR:2005/11/25(金) 23:04:07 ID:dGWVhPTn
以前、大会の前日に熊谷駅近くのホテルに泊まったら、
そういうイベントがあることを知らなかったようで、
また是非利用して欲しい、と言われた。
うるさいから来るな、とは大違い。
>>830 ・・・そういうことを言いたかったんじゃない?
841 :
830:2005/11/25(金) 23:14:28 ID:YEEZYsd/
>>833 >>837 >>838 この三人は真意を理解してくれたようです。
ジムカーナを始めてからそっちの方が調子悪くてねぇ。
かなり゜д゜)鬱死・・・
842 :
774RR:2005/11/25(金) 23:16:56 ID:zCsM/R4z
横浜でもお金を落としたよ。あ。西川口もな。
843 :
774RR:2005/11/26(土) 01:21:17 ID:92k4MESk
わけわかめ
844 :
774RR:2005/11/26(土) 05:24:23 ID:R6/kA2/T
貧乏なジム屋が落とす金なんて多寡が知れている。
845 :
(=▼ェ▼=)v-~~~:2005/11/26(土) 15:07:05 ID:Rdpanpxw
お茶屋杯2/11ですか〜。
今度はタコ焼きやお好み焼きも喰いたいなぁ。
カレーとかいかがでしょ?
バイキングイベントと化してほしい今日このごろ・・・
846 :
774RR:2005/11/26(土) 22:25:30 ID:dSBbSMXt
847 :
774RR:2005/11/26(土) 22:47:06 ID:A4M63ay4
>>844 観光以外の目的で来ているなら、落とす金額は貧乏人だろうと金持ちだろうと変わらんだろ。
848 :
774RR:2005/11/27(日) 21:21:30 ID:mDvNoJ6o
ぐるぐるぐるぐる回りたいけど回れないよ〜〜〜
849 :
774RR:2005/11/27(日) 21:57:46 ID:NNbins6O
ジム屋の落とす金なんて微々たるもの。
850 :
774RR:2005/11/27(日) 22:32:42 ID:NHqHEqVp
ジム屋さんわぁ、タイヤ屋さんにお金を落とすのっキャハ(≧▽≦)
そんなンより、私にお金使って欲しいなぁ・・・なんてo(^▽^)o
でも、チョット、お金使いすぎちゃって、今月ピンチだよーε=ε=ε=ε=ヾ(;◎_◎)ノ ヤバヤバ
851 :
774RR:2005/11/28(月) 00:47:46 ID:gpc6nzDq
WJGの掲示板、閉鎖してるけど、また何かやらかしたの?
852 :
774RR:2005/11/28(月) 00:55:39 ID:UjAVkQXC
>851
(゚д゚)ハァ?
853 :
774RR:2005/11/28(月) 01:14:29 ID:f6iTXse6
>>851 見てなかったのか。あの書き込みは実にヤバかった。反感かうのは当たり前だな。
854 :
774RR:2005/11/28(月) 09:33:04 ID:qOMcOoUz
いつもなにかやらかしているよ、奴ら。面白そうだけどな。
855 :
774RR:2005/11/28(月) 12:18:51 ID:LRGUbuqm
856 :
774RR:2005/11/28(月) 12:50:26 ID:MBCJOQxV
きになるねぇ〜。
西日本板も止まったまんまだし
857 :
774RR:2005/11/28(月) 14:00:25 ID:1gFBLK7b
WJGってなんすか?
858 :
774RR:2005/11/28(月) 20:35:02 ID:sNAKFyWS
>>857 キミはモグリかい?WJG知らないなんて…。
859 :
774RR:2005/11/28(月) 21:07:04 ID:Me+B3G+9
860 :
774RR:2005/11/28(月) 23:05:39 ID:lRPVZh5m
861 :
774RR:2005/11/28(月) 23:35:34 ID:bwbDvlTT
西日本板、存在を忘れてたから久々に覗いてみた。
前回から何も変わって無かった。
862 :
774RR:2005/11/28(月) 23:40:17 ID:qOMcOoUz
だって○暴…あ。
863 :
774RR:2005/11/30(水) 07:25:22 ID:NG387vW3
フルロックを維持したままアクセル開けてターン
864 :
774RR:2005/11/30(水) 14:45:22 ID:lmIbiV3G
西日本版って?どこにあるの?
865 :
774RR:2005/11/30(水) 18:58:39 ID:nhhOvDGu
僕の脳内
866 :
774RR:2005/12/01(木) 00:24:28 ID:sBYcVIYk
それみたがおまえ本人の前でいってやれよ、matuyamaの人。匿名じゃなくてな。
867 :
774RR:2005/12/01(木) 14:55:32 ID:2mlskbRV
>866
やっかんでるやつらがそう思ってるだけでしょう?おまえ正しい。
868 :
774RR:2005/12/02(金) 07:02:52 ID:tnkleKlq
タイヤを温める簡単で確実な方法は、、、?
869 :
774RR:2005/12/02(金) 07:18:30 ID:8lWp2qZ+
ダッシュ&ストップ繰り返し。
ゆっくり細かくスラローム。
重量級の俺はコレで充分アチアチタイヤにできる。グフー
870 :
774RR:2005/12/02(金) 14:11:28 ID:PS01RdAU
なにをやっかむのか?
871 :
774RR:2005/12/02(金) 18:50:21 ID:IymeQPPk
つ[タイヤウォーマ]
872 :
774RR:2005/12/02(金) 19:32:51 ID:c68n5nss
普通のコンセントから電源とれるなら
ヒートガンって良さげじゃない?
タイヤヲーマーよりは安いと思うんだけど
火気を気にしなけりゃキャンプガスのヒーターとか
バーナーで暖めるってのもアリかも
使い捨てカイロ+毛布は・・・無理かな
873 :
774RR:2005/12/02(金) 20:08:09 ID:5kme9QGC
奴らって書いてるけど、投稿時間や文章からして、関係者だね!
しかも、中枢の。
>>857
874 :
774RR:2005/12/02(金) 22:15:58 ID:5kme9QGC
>>854の間違いだね、873君!
それにしても、自分より速いか、遅いかで言葉遣い変わるから。
やだね〜
875 :
774RR:2005/12/02(金) 22:53:05 ID:V/pnLBC7
あにき
876 :
774RR:2005/12/02(金) 23:32:33 ID:PCXtw/+v
877 :
774RR:2005/12/02(金) 23:49:38 ID:OL9NmzK7
さぞかし賢いであろう
>>876が皆を唸らせる回答をしてくださるそうです
(・∀・)ニヤニヤ
878 :
774RR:2005/12/02(金) 23:55:33 ID:c68n5nss
873=874の自作自演にかかる真意を考えてみる件について。
879 :
876:2005/12/03(土) 00:19:53 ID:x/c9TNY2
いやいやいやいやいやいや。だってさ。
ヒートガンなんてタイヤ1周する間に最初のところは冷めるよ。
キャンプガスのバーナー?ヒーター?おいおいおいおいおい。
って思うだろう普通。思わない?
880 :
774RR:2005/12/03(土) 01:39:44 ID:KDIrO1Rn
特大ゴミ袋でタイヤを包んでトランポから電源取った布団乾燥機を隙間から差し込む。
881 :
774RR:2005/12/03(土) 07:43:29 ID:/u2IDxGc
スラロームをするより、ダッシュとストップを繰り返す方が
よく温まるっていうのを雑誌で読んだことがあるし、
ジムの会場でもこれをやっている人を多く見かけるが、
コース外で派手にやると「指定場所以外は徐行」っていう
ルールに抵触するし、コース内の直線部でダッシュとストップを
繰り返したら後続に突っ込まれそうだし、、、。
882 :
774RR:2005/12/03(土) 08:24:57 ID:Nsqhlhz9
じゃあ、発電機とタイヤウォーマー持ち込み
そうすると、発電機の音が・・・
883 :
774RR:2005/12/03(土) 10:21:37 ID:+JmwBfzm
熱湯じゃばじゃばかける。
884 :
774RR:2005/12/03(土) 13:01:41 ID:zWpOvYok
焚き火であたためる。オイルのペール缶使用。
885 :
774RR:2005/12/03(土) 15:12:08 ID:HKAfMfda
現実的な話をすると、タイヤに日光がちゃんと当たるように停めておく。
これだけでも結構違う。
886 :
774RR:2005/12/03(土) 18:42:44 ID:7TTrNieN
貼るなかなかカイロ良いよ。
887 :
774RR:2005/12/03(土) 23:45:18 ID:NaVTzm42
手で摩擦熱シュッシュッシュ
888 :
774RR:2005/12/04(日) 10:24:31 ID:AELfBhQA
貼るなかなかカイロってなんすか?
889 :
774RR:2005/12/04(日) 13:31:55 ID:pp16jdpv
車から電源とって扇風機みたいな形のハロゲンヒータあてる
↓
時々タイヤを回してまんべんなく暖める(スタンドあると便利)
↓
車のバッテリーあがる
↓
ウマー
890 :
(=▼ェ▼=)v-~~~:2005/12/04(日) 13:59:22 ID:X5tGHkBQ
チンする
891 :
774RR:2005/12/04(日) 14:22:03 ID:VMuS1e6D
ガソリンかけて火をつければ即効じゃね?
892 :
774RR:2005/12/04(日) 15:17:56 ID:CW+SOJ4l
人肌のぬくもり
893 :
774RR:2005/12/04(日) 18:28:47 ID:kBoxDirq
いつもの感じでコスる。ビデオ見てコスる。
894 :
774RR:2005/12/04(日) 18:36:53 ID:Z4/p4dgt
初心者ライダーからの質問ですが信号とかで止まるとき5速→1速一気に下げるのってエンジンに悪いの??
895 :
774RR:2005/12/04(日) 18:44:19 ID:kooazPdh
悪くないお
896 :
774RR:2005/12/04(日) 18:52:16 ID:y/hvv/al
あんたが100キロぐらいで走っていて、そこから5速→1速に落としたら、
オーバーレブでエンジンには悪いだろうな、どころか壊れると思う。
というか、それくらい感覚でわからない?
信号で完全に止まったあと、もしくは1速の適正速度内なら5→1でクラッチ繋いでも
問題ないと思うけど、速度と共に5→4→3→2→1と徐々に落としていくのが普通だと。
897 :
774RR:2005/12/04(日) 19:21:40 ID:kBoxDirq
…っていうか信号あるところで、100kmぐらいで走ってるって例はどうなんだ?
898 :
774RR:2005/12/04(日) 19:25:59 ID:FlrA92dw
899 :
774RR:2005/12/04(日) 19:47:03 ID:7wHw/z4R
>>894 減速ドリフトってそういう操作をするもんなんじゃない?
でもエンジンには悪いと思う。
900 :
774RR:2005/12/04(日) 22:07:00 ID:WUpqjdpn
クラッチ切ってもミッションは動き続けてるわけだから、5速で走るような速度で
1速だったらギアとかベアリングへの負担がすごそうだ。
スレ違いスマソ
>>897 つ[/h]
901 :
774RR:2005/12/04(日) 23:25:10 ID:QF4PGhXS
902 :
774RR:2005/12/05(月) 19:48:24 ID:Zo1m8XLE
2速の存在すら忘れるしな。
903 :
774RR:2005/12/06(火) 06:56:21 ID:Zvr4MIXX
今週の練習会は雨っぽいなぁ
第3戦もトミンか・・・
寒そうだ・・・・
905 :
774RR:2005/12/06(火) 23:42:30 ID:L6FXCJ4L
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
906 :
質問:2005/12/07(水) 15:54:47 ID:Nwf5fkbv
真冬の時期、皆さんはタイヤや空気圧に何か注意(対処)してますか?
907 :
774RR:2005/12/08(木) 09:20:33 ID:q3Zaa5BL
1/4って、女将は「仕事」だよ・・・・
有休取ってくれるか、交渉中w
909 :
774RR:2005/12/09(金) 08:01:08 ID:JvIpXkDU
茶屋杯の話かと思ってたらミシュラン杯のことだったのねあげ
910 :
774RR:2005/12/10(土) 09:30:14 ID:rS/WlFzT
911 :
774RR:2005/12/10(土) 11:54:09 ID:YQ3rEZc5
ダチョウ倶楽部の「押すなよ!絶対に押すなよ!」みたいだなw
912 :
774RR:2005/12/10(土) 21:30:03 ID:Q7b/TWmh
寒いよ!ジムカーナ行くの嫌
913 :
774RR:2005/12/11(日) 18:12:35 ID:Y9R99P9Q
test
914 :
774RR:2005/12/11(日) 18:39:00 ID:ild8gWO4
さむかった〜
915 :
774RR:2005/12/11(日) 18:59:51 ID:NkJ19fZe
自走凍死
916 :
774RR:2005/12/11(日) 19:29:03 ID:JyrjigUk
おでん売り切れて食えなかった。
917 :
774RR:2005/12/11(日) 20:02:43 ID:8sDzgMRP
転倒車の多さに引いた。
付き物とは言え、路面温度の低さ位、考慮しようよ!
来週の熊谷は、もっと寒いよ!
年末年始、骨折中じゃ、洒落にもならんでしょ…
918 :
774RR:2005/12/11(日) 20:09:53 ID:q+N85bPa
おでん美味しかったです。
茶屋最高っス。
919 :
774RR:2005/12/11(日) 21:05:55 ID:a7SsUyKJ
>>910 それって多分わざとじゃない?笑ってるし。
920 :
負け犬:2005/12/11(日) 22:00:18 ID:Lo/nRANo
誰か骨折したんすか?
921 :
774RR:2005/12/11(日) 22:33:00 ID:btlAYgNY
3台ぐらい多重クラッシュしてたのはびびったw
922 :
774RR:2005/12/12(月) 08:58:47 ID:n+l4b+nn
923 :
(=▼ェ▼=)v-~~~:2005/12/12(月) 12:02:24 ID:QEM5nP2z
すまん・・・_| ̄|○
オレも転倒しとった1人。
もう温まったと思ったんよ。
めったに作らない(作れない?)高速コーナーでついエキサイトしてもーた。
コケた眼前で自分のバイクがくるくる回りながらあっちへいってしまうのを久しぶりに見た。
と、懐かしさにふけりながらイテテテ・・・と個一時間。
924 :
774RR:2005/12/12(月) 20:07:02 ID:fAKvAc8N
フリーライドで黒緑がむかつくのは順番守らないから。せっかく速い→遅い順の
列が出来つつあるのに、連中は先頭に出てもお構いなしに遅いやつの前に出る
(つまり順番抜かし)から、必然的に遅い→速い→遅いって順になって誰も
走れない無駄な時間がどんどん長くなる。
速いやつ来るなとはいわんから、せめて順番くらい守れ>頭悪そうなチビデブ二匹
HMS初級だと、初心者の練習意欲を阻害したり全体のペースを乱すような連中は、
イントラがちゃんと注意してとっとと中級に放り込んでくれるんだけどな。
JAGEのボランティア指導員にそこまで望むのは難しいのか。
925 :
774RR:2005/12/12(月) 20:09:07 ID:fAKvAc8N
うはww場所チガスwwww
926 :
774RR:2005/12/12(月) 21:11:44 ID:iv7CfpNI
日曜日、初めて練習会行ってみました。
様子がわからないので黄色ゼッケンの一番後ろからスタートしたの
ですが、進入、旋回、脱出、すべてのコーナリングステージで他の
参加者との速度差がありすぎて、先行車への追突回避にとても気を
使いました。最初から緑ゼッケンにしておけばよかったかな。。。
927 :
774RR:2005/12/12(月) 21:37:49 ID:N0o41JuK
>>926 釣り?釣りだよな? 事務未参加?
そういう君をみんなまってるよ。
1/4のMJ杯に参戦しなよ。
いきなり昇格かもよ。
928 :
774RR:2005/12/12(月) 21:52:13 ID:faoyqipq
>>926 速い人は追い越しゾーンで、どんどん前に行かせてもらうんだよ。
昨日は気温が低くてグリップが不安だったので、人間がヒートアップしないように
自分と同じくらいのヒトの後ろについてみたのだが、
高速セクションでは引き離されるものの、
低速セクションでは追突しそうになることしきり。
トータルでは同じくらいなんだがな。
やっぱ自分より速い人の後ろにつくのが正解だわナ。
930 :
774RR:2005/12/13(火) 01:32:28 ID:MaSQtGkS
926です。
他スレで「HMS上級とジムC級どっちが速い?」みたいな議論があって、
ちょっと気になってました。今回はたまたま近くに用事があったので、
少し足を伸ばして桶川の練習会に参加してみました。
臆して黄色ゼッケンにしてしまったので結論は出ませんでしたが、
たぶんHMS上級の大半は(同じバイクなら)黄色ゼッケンより速く走れると
思います。機会があれば、次はぜひ緑色に挑戦してみます。
大会は…HMSも今回の練習会も「安全マージン確保しながら気軽に
スポーツライディングを楽しもう」というのが参加スタンスなので…
どうしようかなあ。
931 :
774RR:2005/12/13(火) 06:53:25 ID:RSP4M17F
大会に出てみたら?
「オレは絶対に転倒しないゾ」っていうスタンスで参加しても
十分楽しめるし、今まで以上にバイクの趣味を深めることが
できるようになるよ。
ジム屋がコケ傷をいとわない理由もすぐにわかると思う。
932 :
774RR:2005/12/13(火) 07:16:42 ID:/UejkgmK
黄色はノービスと事務未経験者やがな
933 :
774RR:2005/12/13(火) 08:35:29 ID:jfE0p9oQ
転倒ってフロントから逝く場合が多い?それともリア?
漏れは調子ブッこいてフロントから逝きますた
>>他スレで「HMS上級とジムC級どっちが速い?」
同じバイクなら、どちらも俺より速い。以上w
935 :
774RR:2005/12/13(火) 10:48:07 ID:PQHL9G2h
>>930 大会に出てみたら?
転けないように走っても良いんだし。
それと、HMS上級よりC2が速い、って話はジムカーナのタイムだからね。
大会に出てみないと比較は出来ないよ。
936 :
774RR:2005/12/13(火) 12:56:47 ID:hZSPaKCC
俺はノービス時代でもHMS上級の頭とってたよ。
HMSではちょっと天狗になってたが、ジム参加してショックを受けたもんだ。
今はCだけど、シードになってからHMS行ってないなあ。
HMSは物足りなくなるよ。
もしかしたら、HMSでは遅くなってるかもな。
↑こいつ あちこちに貼ってるな
938 :
774RR:2005/12/13(火) 23:22:53 ID:SY4JfDGT
ZXでジムカをしようと思うのだが適切なセッティングを教えてくれたも
939 :
釣りか?:2005/12/13(火) 23:34:55 ID:SfGDWrXM
940 :
774RR:2005/12/14(水) 00:44:46 ID:RLrLPd+e
ジムカと略してる辺り真性だと思うけど、どっちにしても知ったこっちゃないな。
941 :
774RR:2005/12/14(水) 01:00:49 ID:9zor+w7e
ところで来期の見通しってどうなってるの?
開催出来そうなのかな?
942 :
774RR:2005/12/14(水) 04:50:06 ID:0f/1mTMK
周りが遅くて恐い、俺もそんな台詞言ってみてえ
てか黄色でもみんな速くてこえーよorz
943 :
774RR:2005/12/14(水) 10:13:29 ID:dwWYsnu/
>>942 ならまずはフリーライドのほうがいいんじゃないの?
944 :
774RR:2005/12/14(水) 12:57:54 ID:SG1UNMJd
黄色の中だと20%ぐらいレベル差あるからね
シードゼッケンは安定してるけど
945 :
774RR:2005/12/14(水) 19:21:28 ID:mVW23dKM
ズタ袋頭からかぶったような連中がボロボロのバイクに跨り、
目吊り上げてカリカリやるのは流行んないんだよ、今どき。
オサレなボルドールとかエストレヤなんかが気軽に参加して、
いい汗かいて帰れるような土壌を醸さなきゃ、早晩事務屋は
廃業に追い込まれる。
俺はもうジャゲに提言しちゃうね。
『ドノーマル・無改造自走クラスを早く作れ』 と。
946 :
774RR:2005/12/14(水) 19:49:15 ID:vuSRu0o/
ところで、ドノーマルと無改造はどう違う?
947 :
774RR:2005/12/14(水) 20:03:36 ID:9zor+w7e
ドノーマルの主語はバイク、無改造の主語は人。
948 :
774RR:2005/12/14(水) 20:20:30 ID:K0NtorvV
藻前、改造人間だったのか?!
949 :
774RR:2005/12/14(水) 20:33:21 ID:LHMw5fOG
ギター背負ってる俺は参加不能ですか?
950 :
774RR:2005/12/14(水) 20:43:55 ID:NtTYZ8H7
>>949 無改造クラスができるまではどこでもOK
951 :
774RR:2005/12/14(水) 20:47:08 ID:1TCCJx7O
>>949 人造人間のキカイダーさんですね。ギターは問題無いけど
サイドカーはレギュレーションに抵触しますよ。
952 :
774RR:2005/12/14(水) 20:59:50 ID:zdHPlP3d
改造はともかく、さすがに人造はだめだろ
953 :
774RR:2005/12/14(水) 21:09:58 ID:1TCCJx7O
954 :
774RR:2005/12/14(水) 21:12:08 ID:zdHPlP3d
googooんなきゃついてけない話題をいつまで続けるつもりですかモマイラ
955 :
774RR:2005/12/14(水) 21:27:12 ID:zdHPlP3d
956 :
774RR:2005/12/14(水) 22:29:58 ID:1TCCJx7O
>>945 じゃあマジレス。
NNクラスを知らんようだが、あんた何者?
957 :
774RR:2005/12/14(水) 23:13:59 ID:OB14yN5L
>>954 「googooる」でなく、「ググる(google)」ね。
まあ、似たようなものだが。
958 :
774RR:2005/12/14(水) 23:32:29 ID:5LRKdGsg
>>956 たぶんバイクに乗ったことのない|_ー) サビシガヤリデス...
959 :
774RR:2005/12/14(水) 23:36:52 ID:l6KJbZT9
960 :
774RR:2005/12/14(水) 23:49:37 ID:DUTbSO4Z
>>959 あんたの愛したジムカーナってケツ薔薇ですか?
961 :
774RR:2005/12/15(木) 00:36:02 ID:G31/pvCF
962 :
774RR:2005/12/15(木) 00:36:57 ID:fk/CIGyC
ヒント:メール欄
963 :
774RR:2005/12/15(木) 00:48:21 ID:ucQU4kp/
964 :
774RR:2005/12/15(木) 01:05:39 ID:zh516KtM
てゆーか事務屋は廃人
だから先細り
965 :
774RR:2005/12/15(木) 01:14:04 ID:ucQU4kp/
966 :
774RR:2005/12/15(木) 01:26:42 ID:hRcpPqbo
>>965 キミキミ、ツッコミばかり入れていないでそろそろ次スレを立ててはどうかね
967 :
774RR:2005/12/15(木) 01:31:40 ID:ucQU4kp/
969 :
774RR:2005/12/15(木) 23:14:09 ID:xqpRE9Sv
おまいら、ファイナル変えなきゃだめだと思った限界はどこでしたか?
1、ノービス
2、C2
3、C1
4、B以上
970 :
774RR:2005/12/15(木) 23:48:31 ID:f3mr86FO
>>969 バイクぐらいしぼれ( ゚Д゚)ヴォケ!!
971 :
774RR:2005/12/15(木) 23:58:55 ID:LAopx2Dc
>>968 大手プロバイダー加入で首都圏のタメか、一度もスレ立てに成功したことがないのよ。
ひょいひょいスレ立て出来る人はどんなプロバイダーなんだろう?
専用線?
>>971 BフレにNIFTYだけどミスった事はないなぁ。
さっき立てた時は会社の回線だけど。
かなり特殊な回線だからそっちも問題起きた事茄子
てぷこちゃん+ぱわどとでも問題ないよん
974 :
電子大佐:2005/12/16(金) 02:16:04 ID:4hUivJmQ
クso-net+悪化ADSLはほぼ連敗DEATH
975 :
774RR:2005/12/16(金) 20:37:40 ID:/96BZszb
昔は大磯でもジムカーナをやっていたようですが今はやっていないのですか?
また復活する予定はあるのでしょうか?
976 :
774RR:2005/12/17(土) 10:44:36 ID:D2GXZzv1
ume-------------
977 :
774RR:2005/12/17(土) 13:19:09 ID:xX6Ni2bL
明日の最高気温が5℃の件について
978 :
774RR:2005/12/17(土) 16:58:58 ID:VWxK8MN5
17日17時 熊谷地方気象台 発表
明日の最低気温4℃
さらに下がっちゃっているよ。
979 :
978訂正:2005/12/17(土) 17:00:13 ID:VWxK8MN5
最低気温4℃→最高気温4℃
980 :
774RR:2005/12/17(土) 17:27:22 ID:eddRYmW3
北西の風も強いよ
981 :
ジャンキー:2005/12/17(土) 23:51:33 ID:Ui8ntyW/
>>959 おいおいおい・・・ジムカーナ辞めちまうのか?
仲間が辞めていくのは、正直つらいものだよ。
982 :
774RR:2005/12/18(日) 06:26:20 ID:HvWb3SfU
983 :
ジャンキー:2005/12/18(日) 09:17:25 ID:3reKwZHS
>>982 たしかにそうだろうな・・・
自分の場合は、辞める時期を逃してしまったか?
一時期だけど、ジムカーナ中毒だった頃があったよ。
土日は毎週、練習会に大会。 平日も仕事サボってコソコソしてたし。
中毒(ジャンキー)だと自覚できただけ良い方かな?
984 :
774RR:2005/12/18(日) 13:25:34 ID:Cl0GYo0a
毎週土日と平日サボリで練習できるって暇なんだな
985 :
(=▼ェ▼=)v-~~~:2005/12/18(日) 13:36:05 ID:obQrxh8w
んま、そういうな!
986 :
774RR:2005/12/18(日) 13:44:42 ID:ON7bhuFY
すごい資産家かもしれんだろ。
987 :
774RR:2005/12/18(日) 14:15:52 ID:sgOp2Ifk
ume-----------
今日も自走凍死?
988 :
774RR:
極寒…レベル5…遭難 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル