【WGP】MotoGP総合 53周目【2005】
前スレ
【WGP】MotoGP総合 52周目【2005】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122716866/l50
【MotoGP公式】
http://www2.motogp.com/ja/motogp/index.html
【モタスポ板】
●?A2輪ロードレース総合?A129(MotoGP?ASBK?Aetc.)?A●
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123460421/l50
【実況はこちらで】
モータースポーツ実況板2004
http://live-racing.net/livebbs/live/index.html
バイク板テンプレサイト
http://syosaiha.hp.infoseek.co.jp
モタスポ板テンプレサイト
http://www.geocities.jp/motogp2ch
次スレを立てずに使い切るのは禁止
|
|
|
2 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 10:30:30 ID:NKLJob+s
２２２２２２２２２２
皇帝の永久欠番ゲット
ロッシに勝ったバロスゲット
初勝利を期待しつつ、江戸ゲット
たまやん
ズサー様
仁志
ノブ兄スポットｶﾞﾝｶﾞﾚ
太ケニー
日本最速宇川徹
＊＊＊＊ 実 況 厳 禁 ！！！ ＊＊＊＊
モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
1乙。これも次回からテンプレに加えて欲すぃ。
>>11
フレーム曲げ師は…
フレーム曲げ師は…
14 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 21:18:54 ID:GhzBjmNl
しかしＭＯＴＯＧＰ
2位以下は凄い混戦だね
１ＰＯＩＮＴ刻みじゃんか。
2位以下は凄い混戦だね
１ＰＯＩＮＴ刻みじゃんか。
1Sete
イラネ
イラネ
＞１
乙！
＞１５
踏みたくなかったから躊躇してたよｗ
乙！
乙！
＞１５
踏みたくなかったから躊躇してたよｗ
乙！
>>15
じゃあ踏むなよ。
じゃあ踏むなよ。
・・・・・（＾ω＾；）。
高校生料金なくなってる！！！！！！！！！１１１１１１１１
高校生料金なくなってる！！！！！！！！！１１１１１１１１
川崎の秘密兵器ジャック！
ホプ、うちのネコに似てる。
21 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 00:13:35 ID:711nLgeg
来年は、ロッシは800ccでチャンプ目指すに、100バージェス。
清成ゲットｵｵｫｫｫｫ
ライダーのみんな、どこにﾊﾞｶﾝｽに行ってるの？
銀座六本木
"I know Marco from minibikes when we were friends
we've been friends for more than ten-years
so I try to keep a good relationship because I don't
like a bad relationship with anybody," he insisted.
"For sure I have had a bad relationship with Biaggi
and Gibernau but I don't think that is the right result."
we've been friends for more than ten-years
so I try to keep a good relationship because I don't
like a bad relationship with anybody," he insisted.
"For sure I have had a bad relationship with Biaggi
and Gibernau but I don't think that is the right result."
ロッシのコメントかい？
んだよ。 Crash.Net ロッシ祭り中
ケニ親がエンジンなくしちゃうと、
ケニ豚の移籍先なくなっちゃうじゃん。
ケニ豚の移籍先なくなっちゃうじゃん。
ロッシにはあの取り巻きがいつもくっついているから
口も聞かない相手が一人や二人できても無問題なんだな。
気に食わない相手と折り合いをつける必要が無い。
現実社会の縮図だなあ
口も聞かない相手が一人や二人できても無問題なんだな。
気に食わない相手と折り合いをつける必要が無い。
現実社会の縮図だなあ
>>29
元SUZUKIﾁｰﾑﾏﾈｰｼﾞｬ G･ﾃｲﾗｰ
「ジョン・ホプキンスはいいライディングを見せ、とても強いです。
若く、アグレッシブ。彼には大きなポテンシャルが秘めていると考え、チームに連れて来ました。
ケニーはモチベーションの低下に苦しんでいます。
バイクの戦闘力が十分でないために、ここ数年は厳しい時期を過ごしています。」
と言う事なのでケニーJrは引退させて
ダートラのチームで監督でもしてればいいんじゃないか？
とりあえずSUZUKIに必要なのは、金持ったスポンサーとそれを引っ張ってこれる有能な
ライダーだよな。
Redbullに年間契約してもらえればいいんじゃないか？
元SUZUKIﾁｰﾑﾏﾈｰｼﾞｬ G･ﾃｲﾗｰ
「ジョン・ホプキンスはいいライディングを見せ、とても強いです。
若く、アグレッシブ。彼には大きなポテンシャルが秘めていると考え、チームに連れて来ました。
ケニーはモチベーションの低下に苦しんでいます。
バイクの戦闘力が十分でないために、ここ数年は厳しい時期を過ごしています。」
と言う事なのでケニーJrは引退させて
ダートラのチームで監督でもしてればいいんじゃないか？
とりあえずSUZUKIに必要なのは、金持ったスポンサーとそれを引っ張ってこれる有能な
ライダーだよな。
Redbullに年間契約してもらえればいいんじゃないか？
原田ゲッツ
>>32
プギャー
プギャー
けにーしゅわんつ
35 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 18:54:30 ID:q/pZypn7
けに～のぶあつ
渡辺満里奈です。
>>26
これなんて書いてるんですか？
これなんて書いてるんですか？
マルコたぁミニバイク時代から十年来のダチなんだ
だから良い関係を続けて行こうと考えてる
だってオラァ誰かと険悪になるのは嫌だからね
確かに先生やセテとは仲悪ぃけどそれが良い結果とは思わないね
こんなとこか？
but以降は適当だが
だから良い関係を続けて行こうと考えてる
だってオラァ誰かと険悪になるのは嫌だからね
確かに先生やセテとは仲悪ぃけどそれが良い結果とは思わないね
こんなとこか？
but以降は適当だが
>確かに先生やセテとは仲悪ぃけど
仲悪かったけど
仲悪かったけど
"マルコと僕はミニバイク時代から友達だ。
マルコとは１０年以上友達だし、
僕は他人と悪い関係になることが好きじゃないから
この関係が続くように努力してるよ。"と彼は主張する。
"確かに先生やセテと関係が悪くなったことはあったけど
これが正しい結果(意訳：成り行き)だとは思わない。"
マルコとは１０年以上友達だし、
僕は他人と悪い関係になることが好きじゃないから
この関係が続くように努力してるよ。"と彼は主張する。
"確かに先生やセテと関係が悪くなったことはあったけど
これが正しい結果(意訳：成り行き)だとは思わない。"
現在完了だから>>39で合ってると思うけどな。
いいか、みんな
(゜д゜ )
(| |)
ペドはスペイン語でオナラ、ロサは同じく薔薇を意味し、
スレ違いぢゃんといわれそうだが
ﾍﾟﾄﾞ ( ゜д゜) ﾛｻ
＼／| y |＼／
二つ合わされば250ccﾌﾞﾁｷﾞﾘﾔﾗｳとなる
( ゜д゜) PEDROSA
(＼／＼／
(゜д゜ )
(| |)
ペドはスペイン語でオナラ、ロサは同じく薔薇を意味し、
スレ違いぢゃんといわれそうだが
ﾍﾟﾄﾞ ( ゜д゜) ﾛｻ
＼／| y |＼／
二つ合わされば250ccﾌﾞﾁｷﾞﾘﾔﾗｳとなる
( ゜д゜) PEDROSA
(＼／＼／
へぇ、ﾛｯｼも先生のこと先生って言うんだなー
46 ：46：2005/08/14(日) 08:17:25 ID:BO/MmWkN
まぁな
うはwww ﾛｯｼ後輪www
ロッシが人間関係を気にするようになったら終わり
ロッシタンは身内に優しい。
ウリの思想をお持ちの、素晴らしい人間ニダ。
中国に続き、わが祖国でもモトＧＰ開催を。
ウリの思想をお持ちの、素晴らしい人間ニダ。
中国に続き、わが祖国でもモトＧＰ開催を。
イタリア人が南朝鮮なんかに足を踏み入れるわけないだろ
そのうち韓国にもMotoGPが開催されるサーキットができるだろう。
なぜか日本の金で。
なぜか日本の金で。
流石にチョン国では無いと思うぞ
10年前に中国でＦ１やＧＰが開催されるとは思わなかっただろう・・・
中国と韓国じゃ市場の大きさが違い杉ませんかね。
南朝鮮より台湾開催の可能性のほうがまだ高いだ。
>>55
ｱﾘｴﾅｲ
ｱﾘｴﾅｲ
おっと言い忘れてたが、当然９９０ｃｃ単気筒＋リアドラムで
日本のメーカーを蹴散らすんだ。
そして日本のメーカーがＹＡＭＵＤＡのパクリであることを証明汁。
日本のメーカーを蹴散らすんだ。
そして日本のメーカーがＹＡＭＵＤＡのパクリであることを証明汁。
不法入国三国人ID:pFBWMzDzを通報しようぜ
ただの嫌韓厨だと思うけどな・・・
ロッシ、こんどはプントか・・・
面白くないんじゃないか？
面白くないんじゃないか？
イヤ。中身は全くの別モンだし。ノーマルのプントは高速で
車線変更するとﾌﾟﾙｶﾞｸするっす
車線変更するとﾌﾟﾙｶﾞｸするっす
国を挙げてロッシにサービスしているって雰囲気すら感じる
それだけ特別な存在なんだろうな
イタリアの国費でドカティに費用提供して、ロッシに乗せれば
いいのに
それだけ特別な存在なんだろうな
イタリアの国費でドカティに費用提供して、ロッシに乗せれば
いいのに
>>55
中国がそんなことを許すはずがない。
中国がそんなことを許すはずがない。
>>65
おれは >>64 ではないが。
ドカの場合は、エンジンと絶妙なバランスを取る
「シャシーのチューニング技術」が売りちゅーことで。
ドカのシャシー単体は、日本メーカーが驚愕するほどに剛性が無いらしい。
そのかわり、エンジンパワーを上げると絶妙だったバランスが崩れるので
またチューニングのやり直しになると思われ。
そして、チューニング（＝職人技）は「金を掛ければ解決」とは限らない。
おれは >>64 ではないが。
ドカの場合は、エンジンと絶妙なバランスを取る
「シャシーのチューニング技術」が売りちゅーことで。
ドカのシャシー単体は、日本メーカーが驚愕するほどに剛性が無いらしい。
そのかわり、エンジンパワーを上げると絶妙だったバランスが崩れるので
またチューニングのやり直しになると思われ。
そして、チューニング（＝職人技）は「金を掛ければ解決」とは限らない。
ドカはトラス構造捨てないなら
トラスの中に板張って強化すればよくね
トラスの中に板張って強化すればよくね
69 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 22:44:36 ID:b0iWQ104
映画「TORQUE」見た・・・小林サッカーのバイク版 orz
今更アルミツインスパーにも出来んでしょうよ。売りが無くなる訳で。
参戦初年度は神のバランスとライダーで成績収めたけど･･･。
今はエンジンパワーは十分でもフレームがヨレる。堅くすりゃバランス崩れる。タイヤか？
イトシンがテストライダーで乗っているわけだしタイヤはドカに合わせて開発されてるはずなんだが･･･。
中野は凄いな。安定して上位入ってブリジストン勢2位だよ。
上位には211VとM1、カピロッシしかいない。あ、玉ちゃん･･･orz
参戦初年度は神のバランスとライダーで成績収めたけど･･･。
今はエンジンパワーは十分でもフレームがヨレる。堅くすりゃバランス崩れる。タイヤか？
イトシンがテストライダーで乗っているわけだしタイヤはドカに合わせて開発されてるはずなんだが･･･。
中野は凄いな。安定して上位入ってブリジストン勢2位だよ。
上位には211VとM1、カピロッシしかいない。あ、玉ちゃん･･･orz
71 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 22:54:58 ID:k50HtFAt
ドカはデザイナーが変わってからダメになった。
９１６の頃は今みたいな無粋なパッチなんて当ててなかったし
トラス構造も適度なしなりでベストバランスだった
今のデザイナー（名前は失念）は光合成に振ってるので
コーナリング性能が悪い。最高速はどのコースでも一番なんだけどねぇ
９１６の頃は今みたいな無粋なパッチなんて当ててなかったし
トラス構造も適度なしなりでベストバランスだった
今のデザイナー（名前は失念）は光合成に振ってるので
コーナリング性能が悪い。最高速はどのコースでも一番なんだけどねぇ
ダメというほどダメでもないかと。
スーパーバイクも勝ちだしたしね。
スーパーバイクも勝ちだしたしね。
ＢＳはフェラーリ絡みのテコ入れだったんだろうけど、
本家が大変だし火事もあったしで、ドカどころじゃないんじゃない？
本家が大変だし火事もあったしで、ドカどころじゃないんじゃない？
テルブランチはMotoGPには殆どノータッチじゃないの?
トラスは剛性足りんのだとすれば、800cc化は朗報かもね
(反対していたはずだけど)
トラスは剛性足りんのだとすれば、800cc化は朗報かもね
(反対していたはずだけど)
バランスが悪いだけで剛性が足りないんじゃないと思うけどなあ。
ヤマハなんかはエンジンを縦方向の剛性メンバに使っても横方向には
使わないようにマウントの仕方にも工夫を凝らしてるみたいだし。
まあ、妄想ですが
ヤマハなんかはエンジンを縦方向の剛性メンバに使っても横方向には
使わないようにマウントの仕方にも工夫を凝らしてるみたいだし。
まあ、妄想ですが
ドカが800cc化を反対したのは、
１．スーパーバイクでやってるみたいに型落ちをロードバージョンとして市販
２．ついでにスーパーバイクに使う
の皮算用が崩れるからでしょ？
１．スーパーバイクでやってるみたいに型落ちをロードバージョンとして市販
２．ついでにスーパーバイクに使う
の皮算用が崩れるからでしょ？
剛性の自由度は鉄トラス。
ハンディがあるとすれば重量。
無理な軽量化が全てを台無しにする危険。
ハンディがあるとすれば重量。
無理な軽量化が全てを台無しにする危険。
じゃあ排気量減って重量増えるのはドカに有利？
79 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 08:48:01 ID:DBrQe2nM
いまのドカにロッシが乗ったら勝てるかという問題。
・・・勝てそうな気はする。バージェス込みならｗ
・・・勝てそうな気はする。バージェス込みならｗ
↑
フレームからして変わるかもなwwwww
フレームからして変わるかもなwwwww
勝てるだろ。
つか、一時のチームシューマッハみたいにみんなが勝ち馬に乗ろうとして、
結果的にどんどん勝てる体制ができていくのが今のロッシ。
下手すりゃ、カワサキスズキでもチャンピオンとれる。
ま、ロッシにはカワサキスズキ乗る意味無いけどね。
ドカで言えば、トラスフレームはバランスの変更が容易だから、
今のM1みたいに旋回性上げることもできるしどうにでもなる。
RCV→M1で乗り方変わったみたいにドカの乗り方もあるんだろうけどね。
つか、一時のチームシューマッハみたいにみんなが勝ち馬に乗ろうとして、
結果的にどんどん勝てる体制ができていくのが今のロッシ。
下手すりゃ、カワサキスズキでもチャンピオンとれる。
ま、ロッシにはカワサキスズキ乗る意味無いけどね。
ドカで言えば、トラスフレームはバランスの変更が容易だから、
今のM1みたいに旋回性上げることもできるしどうにでもなる。
RCV→M1で乗り方変わったみたいにドカの乗り方もあるんだろうけどね。
82 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 10:20:21 ID:OPyJU3kQ
>>70
ＢＳとﾄﾞかの事ならサイクルサウンズの９月号を読むと良いよ。
ＢＳの中の人の連載に書いてあることだと、ドカの場合絞りだしたパワーも勿論の事、
タイヤの特性に合わせてマシンのディメンジョンやセッティングを【意識的に変える】ところまではいってない。
カワサキは、早めにどのタイヤでいくかを決めて、出来るだけ長い周回を走り込んだり、
【絞り込んだタイヤに合わせた】足回りのセッティングを
進めていくという作業をしてくれています。
普通ならタイムを出したい気持ちが強すぎて、どんどん新しいタイヤを要求する事が多いんですけどね。
ドカに嫌気がさしてるんじゃないだろうか？ＢＳ
ＢＳとﾄﾞかの事ならサイクルサウンズの９月号を読むと良いよ。
ＢＳの中の人の連載に書いてあることだと、ドカの場合絞りだしたパワーも勿論の事、
タイヤの特性に合わせてマシンのディメンジョンやセッティングを【意識的に変える】ところまではいってない。
カワサキは、早めにどのタイヤでいくかを決めて、出来るだけ長い周回を走り込んだり、
【絞り込んだタイヤに合わせた】足回りのセッティングを
進めていくという作業をしてくれています。
普通ならタイムを出したい気持ちが強すぎて、どんどん新しいタイヤを要求する事が多いんですけどね。
ドカに嫌気がさしてるんじゃないだろうか？ＢＳ
ｽﾏﾝ挙げちゃった orz
カピとチェカがデスモを正しく方向付け出来ないだけだな
カピはチームに不満らしいが実際はドカも二人を評価してないんだろう
スズキ状態じゃね？
カピはチームに不満らしいが実際はドカも二人を評価してないんだろう
スズキ状態じゃね？
スズキは雨なら速い。肉だけでなく釣り師もコースアウトするまでは速い
ドカは直線なら速い。カピだけでなくチェカもスライディングするまでは速い
ドカは直線なら速い。カピだけでなくチェカもスライディングするまでは速い
セテもスズキ在籍時、雨に強かったな（今は雨でもヘタレだが）。
メーカーの開発競争を無意味にしてくれるロッシ様は素敵さ。
来年のタイトルもヤマハで決定済み。
来年のタイトルもヤマハで決定済み。
>>81
ドカでロッシ合わせた体制作りなんて出来ないだろ。
バージェス受け入れることすらしないだろうし、マルボロの縛りなどロッシが
受け入れない条件を要求してくるだろう。
ヤマハはロッシの条件を飲んだ上で、ロッシの要求に沿ったマシンを開発
してきた。
ドカでロッシ合わせた体制作りなんて出来ないだろ。
バージェス受け入れることすらしないだろうし、マルボロの縛りなどロッシが
受け入れない条件を要求してくるだろう。
ヤマハはロッシの条件を飲んだ上で、ロッシの要求に沿ったマシンを開発
してきた。
ドカの為に直線だけのコース作ればいいんだ！！
直線onlyだとすぐﾚｰｽ終っちゃうからｵｰﾊﾞﾙで!!!
となるとﾎﾟﾙﾄはﾄﾞｩｶﾃｨ入りか
となるとﾎﾟﾙﾄはﾄﾞｩｶﾃｨ入りか
92 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 17:46:54 ID:pNWPKg4W
ル・マンの旧24時間コースを使うんだ！
6kmのユノディエールを400kmで走り抜けるデスモセディッチ(；´Д｀)ﾊｱﾊｱ
6kmのユノディエールを400kmで走り抜けるデスモセディッチ(；´Д｀)ﾊｱﾊｱ
>>91
そこでハルチ（ｒｙ
そこでハルチ（ｒｙ
KRピーンチ！
>>92
それってMIですけど・・・
それってMIですけど・・・
公式もKTMがいつまでエンジン供給続けるかについては明記してないな
まぁ常識的に考えてシーズン末までってことか
アプといい、体力の無いコンストラクターに4stのMotoGPが辛いってことを
証明したケースだねえ
まぁ常識的に考えてシーズン末までってことか
アプといい、体力の無いコンストラクターに4stのMotoGPが辛いってことを
証明したケースだねえ
確かに今のサーキットは直線が短過ぎてつまらんところはあるよな。
伸び切るところも見たい。
伸び切るところも見たい。
>>98
そこで富士スピード・・・
そこで富士スピード・・・
CARTで飛行場を使うレースあったよな。ラグナが大盛況だっていうから、来期は
もう一戦やるとか。125や250もウケると思うんだけどなー
もう一戦やるとか。125や250もウケると思うんだけどなー
>>101
普通はアルミには振動吸収性がある、のひと言だけど・・・
普通はアルミには振動吸収性がある、のひと言だけど・・・
103 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 20:58:53 ID:28GasKp+
単にヤング率の違いかと
シニア率は？
ロバーツファミリーのこと?
ヤング率でぐぐったところ、検索２番目に大爆笑した件について
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E7%8E%87&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E7%8E%87&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
>>82
そうなの？ありがとう、読んでみます。
家の近所ではないことの方が多いので読んで無かったです。
青木スポーツは買う気失せる内容になってきて買うのやめたし。
2002茂木で勝ったときの宇井さん表紙のが最後だ。
そうなの？ありがとう、読んでみます。
家の近所ではないことの方が多いので読んで無かったです。
青木スポーツは買う気失せる内容になってきて買うのやめたし。
2002茂木で勝ったときの宇井さん表紙のが最後だ。
緑色なのか
>>82
要するに、BSは金を出してロッシを引っ張ってこいと。
要するに、BSは金を出してロッシを引っ張ってこいと。
そういやロッシはカワサキにコンタクトを取ったとかって噂があったような。
けど契約金高すぎて断ったって話だったんだっけ。
BSと折半すれば良かったのに。
けど契約金高すぎて断ったって話だったんだっけ。
BSと折半すれば良かったのに。
30億円くらい要求していそうｗ
カワサキが・・じゃなくてロッシ側がコンタクトとったのか？
カネカネロッシ
ロッシは本国では国民的アイドルって言うから、メディアを牛耳っている
ベルルスコーニが音頭を取ってドカティでチャンプを獲らせるってのも現実
味あると思うんだけどな。ピレリはMotoGPやってないからBSで。
国策事業なら30億くらい軽いだろ。
ベルルスコーニが音頭を取ってドカティでチャンプを獲らせるってのも現実
味あると思うんだけどな。ピレリはMotoGPやってないからBSで。
国策事業なら30億くらい軽いだろ。
ンなことしなくても、ロッシとれば３０億出せるぐらいのスポンサーつくでしょ？
カネの問題だけじゃないということ。
カネの問題だけじゃないということ。
ロッシがめついなｗ
Aliceとか太っ腹なとこがね。テレモビや他のところからも
チーム"ロッシ＋バージェス"にオファーがあっただろうに
ここってことは、赤白で往年のカラー復活か？
チーム"ロッシ＋バージェス"にオファーがあっただろうに
ここってことは、赤白で往年のカラー復活か？
120 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 00:38:53 ID:JgbuC+Md
2005年08月15日22時27分
戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが１５日、旧日本軍の非人道的行為を受けた中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。
呼びかけ人には、Ｆ１レーサーの佐藤琢磨さん（ＢＡＲホンダ所属）も名を連ねた。
http://www.asahi.com/national/update/0815/TKY200508150305.html
戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが１５日、旧日本軍の非人道的行為を受けた中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。
呼びかけ人には、Ｆ１レーサーの佐藤琢磨さん（ＢＡＲホンダ所属）も名を連ねた。
http://www.asahi.com/national/update/0815/TKY200508150305.html
Ｆ１はどうでもいいよ。
なんだかんだいって、コアラ化(=勝利至上主義)してきたようにも思えるな･･･
ヤマハで二連覇すれば、次の年は新たなチャレンジを求めて移籍すると
思っていたんだけど。
ヤマハで二連覇すれば、次の年は新たなチャレンジを求めて移籍すると
思っていたんだけど。
もし来年もロッシがチャンピオンになってしまうと、
990ccマシンでのシリーズチャンプはロッシただ一人になってしまう。
さらに2007年もタイトル獲得しようものなら、最高峰クラスで3種の排気量
（500、990、800）全て制覇という事に・・・
すごい事なのか、それとも嘆かわしい事なのか・・・
990ccマシンでのシリーズチャンプはロッシただ一人になってしまう。
さらに2007年もタイトル獲得しようものなら、最高峰クラスで3種の排気量
（500、990、800）全て制覇という事に・・・
すごい事なのか、それとも嘆かわしい事なのか・・・
ロッシが引退するまでロッシ王国は続くでしょ。
MotoGP一年目、二年目のホンダの圧倒的な速さと投入台数を見て
ホンダがコンスト落す時が来るなんて想像した人が何人いたよ。
コアラと同一視するのは、あまりにかわいそう杉な気がする。
ホンダがコンスト落す時が来るなんて想像した人が何人いたよ。
コアラと同一視するのは、あまりにかわいそう杉な気がする。
30億でタイトル取れるなら安い。
ロッシ無しでは一兆円かけてもタイトルは取れない。
ロッシ無しでは一兆円かけてもタイトルは取れない。
いままでのニッキーは、最高峰に参戦して
勝てないながらもほどほどに満足している部分があったんじゃないかと。
それがあの優勝。そして前回のトップについていっての３位。
次戦以降もロッシを苦しめる筆頭になるだろう。
さらにペドロサなどの新勢力の参戦。
ロッシの防衛の苦難は来年からが本当の始まりだと思う。
勝てないながらもほどほどに満足している部分があったんじゃないかと。
それがあの優勝。そして前回のトップについていっての３位。
次戦以降もロッシを苦しめる筆頭になるだろう。
さらにペドロサなどの新勢力の参戦。
ロッシの防衛の苦難は来年からが本当の始まりだと思う。
ニッキーのアメリカＧＰはババショバートの無念を晴らしただけだよ
ロッシ談 2005 4/1 in SPAIN
『 MotoGPだけは、ガチ !! 』
ロッシ談 2005
『 F1だけは勘弁してください。』
『 F1だけは勘弁してください。』
来年もヤマハに残留するのは再来年からエンジンが変わるからだろう。
つまり川にしろ鈴にしろチャンスは1年ぽっきりしかない。
2年計画のロッシにとって2年目のない移籍は無意味なんだろうな。
つまり川にしろ鈴にしろチャンスは1年ぽっきりしかない。
2年計画のロッシにとって2年目のない移籍は無意味なんだろうな。
しかし、ペドには期待してない人って案外多かったりしてないか？
チビはダメという前例があるからね
>>109
それってマジ？ドカでタイヤの開発進めるなんて愚の骨頂だろ。
シーズン半ば過ぎまでそんなことにも気づかないなんて。
毎回新しいタイヤ用意して、気合入っているのは分かるけど、BSは開発方針がふらふらしすぎだよ。
やればできるのに。開発トップの山田が無能なんじゃないか？
ミシュランはオフシーズンから一貫して、１ラップで多少遅くなってもレース後半に速い
タイヤを目指して開発してきたんだよ。技術はあるんだが開発方針と開発の振り分け
がだめすぎる。方針と目標を決めて腰をすえて開発しろよ。
それってマジ？ドカでタイヤの開発進めるなんて愚の骨頂だろ。
シーズン半ば過ぎまでそんなことにも気づかないなんて。
毎回新しいタイヤ用意して、気合入っているのは分かるけど、BSは開発方針がふらふらしすぎだよ。
やればできるのに。開発トップの山田が無能なんじゃないか？
ミシュランはオフシーズンから一貫して、１ラップで多少遅くなってもレース後半に速い
タイヤを目指して開発してきたんだよ。技術はあるんだが開発方針と開発の振り分け
がだめすぎる。方針と目標を決めて腰をすえて開発しろよ。
ロッシがお金大好きっ子だったら、ＡＧＶなどかぶり続けてないだろうし、
ダイネ―ゼなど着てないだろうよ。
アライ、ショウエイ、スオミ、ＨＪＣ、ＳＰＩＤＩ、ａ☆などから、もっと
金銭的に良いオファーがあるだろうに。
ナス・アズを大切にしてる事からも、昔からお世話になってるブランドを
大切にしてる人だと思うんだよね。
もち、愛国心もあるだろうがさ。
ダイネ―ゼなど着てないだろうよ。
アライ、ショウエイ、スオミ、ＨＪＣ、ＳＰＩＤＩ、ａ☆などから、もっと
金銭的に良いオファーがあるだろうに。
ナス・アズを大切にしてる事からも、昔からお世話になってるブランドを
大切にしてる人だと思うんだよね。
もち、愛国心もあるだろうがさ。
今時ＡＧＶ被ってるのってロッシ位？
今はほとんどアライかスオーミーだよね
今はほとんどアライかスオーミーだよね
agv、ダイネーゼはチャンピオンにはものすごく厚いんだよ。
過去もチャンピオンから落ちた翌年から乗り換え多数だし。
過去もチャンピオンから落ちた翌年から乗り換え多数だし。
猿はメットトラブルないのか。
アライは金銭的に良いオファーなんか一番してなさげだが。
アライのサポート契約もしてない他社契約GPライダーが
自主的にアライを被ってくれる。
（アライのロゴは、隠すか別メーカーのを上から貼るが）
そんなメーカーはアライだけ。
アライのサポート契約もしてない他社契約GPライダーが
自主的にアライを被ってくれる。
（アライのロゴは、隠すか別メーカーのを上から貼るが）
そんなメーカーはアライだけ。
つか、こんなに凄いのにイッパイお金貰って何が悪いの？
>>141
具体的には誰よ？
具体的には誰よ？
>>143
メ乱取り
メ乱取り
カネカネ言うけど、ロッシとればチャンピオン、
ロッシとれなきゃその他大勢に埋もれる現状で
カネで解決できるなら何でもするだろ。
あと３０億出したらロッシが帰ってきてくれるとしたら、
レプソルは簡単に出すと思うぞ。
ロッシとれなきゃその他大勢に埋もれる現状で
カネで解決できるなら何でもするだろ。
あと３０億出したらロッシが帰ってきてくれるとしたら、
レプソルは簡単に出すと思うぞ。
>>144
メランドリが借りたのはSHOEIじゃなかったっけ？ドヴィのメットだし
メランドリが借りたのはSHOEIじゃなかったっけ？ドヴィのメットだし
>>137
ＡＧＶがロッシにすさまじい大金を払っているとは思わないんだろうか
ＡＧＶがロッシにすさまじい大金を払っているとは思わないんだろうか
ロッシレプリカの種類みたって払ってないわけないな。
オフシーズンのテストの時のレプリカだって出るくらいなのに。
オフシーズンのテストの時のレプリカだって出るくらいなのに。
149 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 12:32:06 ID:rKofQyrz
ロッシがヤマハ移籍してから欧州でヤマハ乗りが増えた気がすると王子が
言っていたけれど、ロッシの経済効果ってどれくらいなんだろうな。
言っていたけれど、ロッシの経済効果ってどれくらいなんだろうな。
ロッシの経済効果は契約金以上の価値あるだろうな
151 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：2005/08/16(火) 13:12:58 ID:nc28CnLv
アレだけの結果を残してるんだから、高い契約金は当たり前だと思うけどね。
なんで金の亡者扱いなのか全然理解できない。
プロなんだし。
なんで金の亡者扱いなのか全然理解できない。
プロなんだし。
誰が金の亡者扱いしてんの？
>>150
それが大前提。
二番以下のライダーを安く買っても赤字。
ロッシなら30億出しても黒字。
値段を吊り上げているのはロッシ側ではなくメーカー
やスポンサー側のロッシ争奪合戦。
MotoGPのタイトルには30億以上の価値がある。
30億分の広告流すよりタイトル取った方が効果あると思うよ。
それが大前提。
二番以下のライダーを安く買っても赤字。
ロッシなら30億出しても黒字。
値段を吊り上げているのはロッシ側ではなくメーカー
やスポンサー側のロッシ争奪合戦。
MotoGPのタイトルには30億以上の価値がある。
30億分の広告流すよりタイトル取った方が効果あると思うよ。
>150
いや、ＭＯＴＯＧＰちゃんぷに価値があるんじゃなくて六誌に価値がある
「４６」と書いただけのスクーターやＲ６がバカ売れするんだぜ。
かりに、背手がちゃんぷ取ってレプリカ１０００ＲＲが出ても
・・・・・・・たぶんヨーロッパでは売れないよね。
いや、ＭＯＴＯＧＰちゃんぷに価値があるんじゃなくて六誌に価値がある
「４６」と書いただけのスクーターやＲ６がバカ売れするんだぜ。
かりに、背手がちゃんぷ取ってレプリカ１０００ＲＲが出ても
・・・・・・・たぶんヨーロッパでは売れないよね。
agvが150万ユーロでダイネーゼが100万ユーロじゃなかったか？
逆だったかもしれん。
確かｽﾍﾟｲｿ情報にもあったような。
逆だったかもしれん。
確かｽﾍﾟｲｿ情報にもあったような。
でもヤマハ以上にホンダの方が、ロッシのチャンピオンの恩恵は受けてるだろ。
Ｒ１はＭ１のイメージを生かしてないけど、ＣＢＲはエンジン径式違うのにもろＲＣＶルックでバカ売れだよ。
ＳＳの販売数だけでいえば昨年はヤマハは販売減でホンダが４倍増だよ。
Ｒ１はＭ１のイメージを生かしてないけど、ＣＢＲはエンジン径式違うのにもろＲＣＶルックでバカ売れだよ。
ＳＳの販売数だけでいえば昨年はヤマハは販売減でホンダが４倍増だよ。
04R1は歴代で最も売れたみたいよ
>>160
ヤマハの人が言ってたんだが
ヤマハの人が言ってたんだが
おかあさんがゆってた
ロッシとR1の売上に相関関係は無いよ。
SSの客層がそんな理由でバイク選ぶはずもない。
ロッシのおかげで技術力を誇示できる、ブランドイメージの向上。
最高の宣伝効果。
どんな速いマシン作っても二番では評価されない。
一番になって見せないとダメなのよ、ホンダさん。
SSの客層がそんな理由でバイク選ぶはずもない。
ロッシのおかげで技術力を誇示できる、ブランドイメージの向上。
最高の宣伝効果。
どんな速いマシン作っても二番では評価されない。
一番になって見せないとダメなのよ、ホンダさん。
今の日本じゃ関係なさそうだが、欧州じゃバリバリ関係ありそうだけどな。あんなｷﾓｲ阿修羅男爵カラーの
R6もロッシカラーってだけで完売してるし。
R6もロッシカラーってだけで完売してるし。
R1乗りの間では不等間隔が出るまで買い(替え)控えが多そうだなぁ。
でるのかどうだかは知らないけれど。
でるのかどうだかは知らないけれど。
こないだのＴＯＦで、アニーズってショップがＺ１の同曝仕様で出走してた。
変な音で目立ってたな。
まあ、カワサキだけに、結果はリタイアだったが。
いちショップレベルで作れるなら､Ｒ１の同曝仕様も世界のどこかで存在してそう。
カムを真ん中でぶった切って、１８０度づらして溶接したのか。
新たに作ったのか。
どっちだろ。
変な音で目立ってたな。
まあ、カワサキだけに、結果はリタイアだったが。
いちショップレベルで作れるなら､Ｒ１の同曝仕様も世界のどこかで存在してそう。
カムを真ん中でぶった切って、１８０度づらして溶接したのか。
新たに作ったのか。
どっちだろ。
>>165
スズキとカワサキは…
スズキとカワサキは…
自分のメットが雨で曇ってしまうトラブルが発生したから借りただけ。
メットメーカーと契約してなかったらわざわざメーカー名隠さないし。
メットメーカーと契約してなかったらわざわざメーカー名隠さないし。
ばかにはかわさきのよさがわからない
>>171
ヅラが180度ズレてたってことで。
ヅラが180度ズレてたってことで。
現行市販Ｒ１を同爆にするメリットは？
そもそも同爆のメリットがイマイチわかってない俺のような素人に、
誰かわかりやすくぶっちゃけてくれマイカ？
ところで、Ｒ６をもっとＲ１ぽくするか、Ｍ１そっくりにしてほしい今日この頃。
Ｒ１の足つきは俺のような短足１７０ｃｍにはうれしいのだが、
どうせならＲ６をもっと足つき良くして、カッコよくしてくれたら即買いなんだけども。
その辺他の３社を見習って欲しいところ。
そもそも同爆のメリットがイマイチわかってない俺のような素人に、
誰かわかりやすくぶっちゃけてくれマイカ？
ところで、Ｒ６をもっとＲ１ぽくするか、Ｍ１そっくりにしてほしい今日この頃。
Ｒ１の足つきは俺のような短足１７０ｃｍにはうれしいのだが、
どうせならＲ６をもっと足つき良くして、カッコよくしてくれたら即買いなんだけども。
その辺他の３社を見習って欲しいところ。
信憑性が殆ど無いオトバイではR1のような見てくれのR6がデビューするとか書いていたけれど
センターラムエアダクトは残るだろう。
センターラムエアダクトは残るだろう。
179 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：2005/08/16(火) 22:08:53 ID:fEJc9k0c
CBRはカタチだけのレプリカ。
ソレに比べればR1の方がレブリカの素地はあると思うが…。
やっぱイメージが結びつかないか?
でも、別にリアルレプリカじゃなくても、技術が活きれば良い気がする。
リアルレプリカだと、また馬力競争になりそう。
ソレに比べればR1の方がレブリカの素地はあると思うが…。
やっぱイメージが結びつかないか?
でも、別にリアルレプリカじゃなくても、技術が活きれば良い気がする。
リアルレプリカだと、また馬力競争になりそう。
既に馬力競争…
KRエンジン無し、テック3首っぽ、WCMのV6とうとうCADデータのまま、なんか来年は一気に参戦台数が減りそう。
>>180
合わせて軽量化戦争も
合わせて軽量化戦争も
R1はSTレースでは常勝マシン。だから客がつく
ゆうかもうちょっと”らしい”レプリカ出ないかな。。
ＲＶＦとかOW-01とかのほうがレーシングマシンの雰囲気があったぞ
ＲＶＦとかOW-01とかのほうがレーシングマシンの雰囲気があったぞ
少なくとも、今の国内市場ではそういったバイクが見向きもされてないって事情がある
メーカーにレプリカを造らせたいのなら、そこに大きな需要がある事を感じさせないとね
メーカーにレプリカを造らせたいのなら、そこに大きな需要がある事を感じさせないとね
間違えた。OW01はベースマシンだから、ほぼレーサーその物か。
ブームは回るみたいだからねぇ。
最近見かける、半ヘルでレプリカとかＳＳ乗ってる奴はその走りじゃない？
ブームは回るみたいだからねぇ。
最近見かける、半ヘルでレプリカとかＳＳ乗ってる奴はその走りじゃない？
>>188
すまん。
今のSSも大してSBKとかJSB変わらんと思うけど？
レプカラーリングとか片目じゃなくちゃ駄目とか？
>>187の言う洗練されて綺麗杉ってのには同感。
どっちにしてもオイル臭さみたいなのを感じないね。
速くなって扱い易いのに、売れないのは勿体無い。
すまん。
今のSSも大してSBKとかJSB変わらんと思うけど？
レプカラーリングとか片目じゃなくちゃ駄目とか？
>>187の言う洗練されて綺麗杉ってのには同感。
どっちにしてもオイル臭さみたいなのを感じないね。
速くなって扱い易いのに、売れないのは勿体無い。
乗ってる奴がカコ悪いから
>>191
排ガス規制を考えれw
排ガス規制を考えれw
>>191
俺が古い世代だからなのか、低いハンドルに
低いアッパーカウルなどの、一昔前のレーサーのスタイルを求めているのかもしれない。
今のSBKとかJSB、Ｍ１やＺＸ-ＲＲなんかも昔のレーサーとは随分スタイルが変わってきているから
人によってはいまのＳＳが十分レプリカ度高く映るのかもね。
俺が古い世代だからなのか、低いハンドルに
低いアッパーカウルなどの、一昔前のレーサーのスタイルを求めているのかもしれない。
今のSBKとかJSB、Ｍ１やＺＸ-ＲＲなんかも昔のレーサーとは随分スタイルが変わってきているから
人によってはいまのＳＳが十分レプリカ度高く映るのかもね。
>>177
つ【ロードライダー8月号】
つ【ロードライダー8月号】
SSもイメージ商品と化したか。
ちょっと寂しいな。
ちょっと寂しいな。
>>193
そっちかよ！ｗ
>>194
そんな事ないよ（汗
ヲイラもセパハン＆バックステップ＆集合の３点セット世代だから・・・Or2
時代の流れを受け入れるか、自分の思い出を重ねて見るかの違い？
ネイキッドに乗ってるけど、進化は凄く感じる。
今のバイクって扱い易いもんね。
そっちかよ！ｗ
>>194
そんな事ないよ（汗
ヲイラもセパハン＆バックステップ＆集合の３点セット世代だから・・・Or2
時代の流れを受け入れるか、自分の思い出を重ねて見るかの違い？
ネイキッドに乗ってるけど、進化は凄く感じる。
今のバイクって扱い易いもんね。
日本でSSが売れてないのは価格が原因ってことはないだろか。
首都圏だと街さえ出ればそこそこ性能出せる場所があるわけでなく、
ヨーロッパみたいに土日がほぼ休み確定というわけでもない、って
いう環境だったら、100馬力以上のマシンは気楽に乗れない、気楽に
買えないものになっちゃうし。
250や400で質の良いレーサーレプリカが出たなら日本ではピタリと
はまる希ガス。ストック状態で60馬力の軽量車だったらまずストレス
たまることはないのでわ？とスクーター乗りが言ってみるテスト
首都圏だと街さえ出ればそこそこ性能出せる場所があるわけでなく、
ヨーロッパみたいに土日がほぼ休み確定というわけでもない、って
いう環境だったら、100馬力以上のマシンは気楽に乗れない、気楽に
買えないものになっちゃうし。
250や400で質の良いレーサーレプリカが出たなら日本ではピタリと
はまる希ガス。ストック状態で60馬力の軽量車だったらまずストレス
たまることはないのでわ？とスクーター乗りが言ってみるテスト
202 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 23:34:13 ID:yzRTR8sW
>179
CBRはレプではなくレースベース車。
CBRはレプではなくレースベース車。
来年ってか今年の後半KR走ってるのかね・・・心配だよ
エンジンも金もライダーもねーじゃん
エンジンも金もライダーもねーじゃん
土砂降りのFPくらいしかTV映らないし、走っても走らなくても
関係ないじゃんw
関係ないじゃんw
205 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：2005/08/17(水) 00:30:07 ID:kj0KOhse
市販スポーツ車がレプリカでなくてはならない訳では無いでそ?
それでもレースで養ったノウハウは反映されてると思うよ。
それでもレースで養ったノウハウは反映されてると思うよ。
誰も市販スポーツ車がレプリカでなくてはならないなんて言ってないわけだが
そんな論調になって無い？
オマエはどう思うのよ。
人の揚げ足とって悦に入ってんじゃねーよ!!
ダサ坊！
オマエはどう思うのよ。
人の揚げ足とって悦に入ってんじゃねーよ!!
ダサ坊！
ﾌﾞﾜﾊﾊﾊ
この程度のことでアツくなれる>>207の元気が裏山
VTR-SP2はレプなのか？
まだ新車出てるぞ
まだ新車出てるぞ
ﾜｰｸｽﾏｼﾝが有るからﾚﾌﾟﾘｶになるでしょ
どっちかつーとプロダクションレーサーだよな
>>214
なんかね、自分が「問題提起を出来る人間」だと勘違いしているフシがある。
俺の視野の広いモノの見方を教えてやる！みたいな。
そしてなぜかトンチンカンな解釈を持ってきて、叩かれるｗ
まあ自己顕示欲の塊なんでしょう。
なんかね、自分が「問題提起を出来る人間」だと勘違いしているフシがある。
俺の視野の広いモノの見方を教えてやる！みたいな。
そしてなぜかトンチンカンな解釈を持ってきて、叩かれるｗ
まあ自己顕示欲の塊なんでしょう。
意味の無いコテハン名乗る奴なんて
ろくな物じゃないよ
変な奴ばっかり
ろくな物じゃないよ
変な奴ばっかり
217 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：2005/08/17(水) 05:40:18 ID:kj0KOhse
何か叩かれてる。(w
ありがとう。
>>151は>>118や>>115,>>113辺りのについてのレスなんですよ物知りの
>>152サン。
>>205は>>184以前からの流れのレスなんだけどね。
まぁ、たかがコレだけのレスで>>215まで言い切れる方には負けまつよ。
トホホ…。
ありがとう。
>>151は>>118や>>115,>>113辺りのについてのレスなんですよ物知りの
>>152サン。
>>205は>>184以前からの流れのレスなんだけどね。
まぁ、たかがコレだけのレスで>>215まで言い切れる方には負けまつよ。
トホホ…。
リッターSSとか600SSはレースベース車両でもあるんだから
準レーサーじゃないの？
R1なんかmotoGPでてるしｗ
準レーサーじゃないの？
R1なんかmotoGPでてるしｗ
みなさん、おぱようございますニダ。
>>217
必死杉
必死杉
微妙に荒れてる？
同爆のメリットを簡単にでいいのでどなたか教えてくれると助かるのですけど。
同爆にするぐらいなら２気筒でいいじゃん？みたいに素人は思ってしまうわけです。
ついでに、下位クラスの４スト化で日本市場が盛り上がれ！ってのは同意なんですが、
別にシングル→２気筒→ＭｏｔｏＧＰじゃなくても良いと思うのですが。
Ｖ型２５０レプとか出たらハァハァモノですけど、４気筒マニアもいるんだろうし。
排気量だけ決めて各社勝手にやってほしいなぁ。
自分はアメリカ在住なんですけど、正直Ｒ１じゃ楽しめないです。
延々まっすぐなハイウェイを楽に巡航するならクルーザー買うし。
高性能４００～６００ぐらいが丁度良いのですよ。
同爆のメリットを簡単にでいいのでどなたか教えてくれると助かるのですけど。
同爆にするぐらいなら２気筒でいいじゃん？みたいに素人は思ってしまうわけです。
ついでに、下位クラスの４スト化で日本市場が盛り上がれ！ってのは同意なんですが、
別にシングル→２気筒→ＭｏｔｏＧＰじゃなくても良いと思うのですが。
Ｖ型２５０レプとか出たらハァハァモノですけど、４気筒マニアもいるんだろうし。
排気量だけ決めて各社勝手にやってほしいなぁ。
自分はアメリカ在住なんですけど、正直Ｒ１じゃ楽しめないです。
延々まっすぐなハイウェイを楽に巡航するならクルーザー買うし。
高性能４００～６００ぐらいが丁度良いのですよ。
市販車話うざい。
>>221
超素人の意見を言わせてもらうと
4気筒同爆を2気筒と考えるなら
4気筒＝8バルブ 2気筒4バルブって事になるんじゃないかな？
あと、燃焼室が小分けできるから燃焼のコントロールがし易いってのもあるかも
ドカのデスモセディチなんかの2気筒みたいな4気筒が
その好例なんじゃないかな？
詳しい人の解説求む。
超素人の意見を言わせてもらうと
4気筒同爆を2気筒と考えるなら
4気筒＝8バルブ 2気筒4バルブって事になるんじゃないかな？
あと、燃焼室が小分けできるから燃焼のコントロールがし易いってのもあるかも
ドカのデスモセディチなんかの2気筒みたいな4気筒が
その好例なんじゃないかな？
詳しい人の解説求む。
雑誌やテレビの解説者のイイカゲンな説明のせいで
同爆と不等間隔爆発がメチャメチャに混同されてる件。
同爆と不等間隔爆発がメチャメチャに混同されてる件。
>>225
よし、混同しているオレに正しく説明してくれ
よし、混同しているオレに正しく説明してくれ
>>225
つうかぶっちゃけ全く分からないオレにも説明してくれ
つうかぶっちゃけ全く分からないオレにも説明してくれ
>>225
さっさと説明しろよ。
さっさと説明しろよ。
つとむ はっさいです
かめんらいだクうがのえんじんはなんですか
おしえてください
かめんらいだクうがのえんじんはなんですか
おしえてください
４ストの動作サイクルから説明しなきゃならんから大変なんだろうな
おっ逃げ道作ったなｗ
今、必死でぐぐってるんだろうから待ってあげようよ
>>232
俺は押し入れからサイクルサウンズを引っ張り出してきているとみたｗ
俺は押し入れからサイクルサウンズを引っ張り出してきているとみたｗ
>>226
ヤマハの直列4気筒同爆は、ほぼ同時期に4気筒が爆発しま～す。じゃなかったっけ？
たとえば1工程720°のうち0°－90°以内に4気筒すべて爆発完了させるとか。
で、これのメリットはホイールスピンが継続しにくいって事。
コーナリング中にホイールスピンが発生するとテールスライドが起こる。
ここでライダーの対応（アクセルを緩めるとか、リヤブレーキを操作するとか、
体重移動でリヤタイヤに加重するとか）が遅れると、ハイサイドを起こす。
直列4気筒等間隔爆発だと、トルクの出方に脈動が少ないから、ライダーが対応するまで
テールスライドを続ける。
0°－90°で4気筒爆発を完了させると、この間にホイールスピンが起こっても、
後の90°－720°間ではトルクが出ないから、リヤタイヤのグリップが回復する
（アクセル開けすぎてたらダメだろけど）
ライダーのほうも、ホイールスピンが継続する前に、ズルッ→グリップ→ズルッ→グリップ
の感覚が把握できるだろうから、グリップ限界のコントロールがしやすいと思う。
デメリットは、トルクの脈動があるから、強度アップと振動対策、バランサーの追加とか
ヤマハの直列4気筒同爆は、ほぼ同時期に4気筒が爆発しま～す。じゃなかったっけ？
たとえば1工程720°のうち0°－90°以内に4気筒すべて爆発完了させるとか。
で、これのメリットはホイールスピンが継続しにくいって事。
コーナリング中にホイールスピンが発生するとテールスライドが起こる。
ここでライダーの対応（アクセルを緩めるとか、リヤブレーキを操作するとか、
体重移動でリヤタイヤに加重するとか）が遅れると、ハイサイドを起こす。
直列4気筒等間隔爆発だと、トルクの出方に脈動が少ないから、ライダーが対応するまで
テールスライドを続ける。
0°－90°で4気筒爆発を完了させると、この間にホイールスピンが起こっても、
後の90°－720°間ではトルクが出ないから、リヤタイヤのグリップが回復する
（アクセル開けすぎてたらダメだろけど）
ライダーのほうも、ホイールスピンが継続する前に、ズルッ→グリップ→ズルッ→グリップ
の感覚が把握できるだろうから、グリップ限界のコントロールがしやすいと思う。
デメリットは、トルクの脈動があるから、強度アップと振動対策、バランサーの追加とか
RVFみたいな音だから270°クランクだと思ってたけど。
あれか。ダートトラッカーみたいな感じに
ガッガッガッガッってスライドしていくのか。
ガッガッガッガッってスライドしていくのか。
>>235
ウホッ、そうなの？ (~_~;)
俺も詳しい工程については良く知らないんだ、ゴミン ^^;
ただ、メリットはこんな感じでしょ。
キーワードはミヤクドウ、脈動、みゃくどう、っていうことで ノシ
ウホッ、そうなの？ (~_~;)
俺も詳しい工程については良く知らないんだ、ゴミン ^^;
ただ、メリットはこんな感じでしょ。
キーワードはミヤクドウ、脈動、みゃくどう、っていうことで ノシ
>237
そっかそっか。回転のことを忘れてました。とんでもないボケだ・・・。
４気筒ならそれだけ高回転にできるわけですね。
一時Ｖ型乗ってたくせにすっとぼけたレス失礼しました。
ところで、ここはバイク板だし、市販車への反映とか、ある程度の妄想ぐらい
良いじゃないかと思うのはダメなんでしょうか。
現在バイク無しの生活なんで、妄想族になってる自分がいるんです・・・・。
そっかそっか。回転のことを忘れてました。とんでもないボケだ・・・。
４気筒ならそれだけ高回転にできるわけですね。
一時Ｖ型乗ってたくせにすっとぼけたレス失礼しました。
ところで、ここはバイク板だし、市販車への反映とか、ある程度の妄想ぐらい
良いじゃないかと思うのはダメなんでしょうか。
現在バイク無しの生活なんで、妄想族になってる自分がいるんです・・・・。
245 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 18:36:41 ID:VHgeX4tg
「少なくても」ってのは2ちゃん語なのか？
いや別に。
意志あるところに道は開けるってこったな。
おそるべし日本製バイク。Ducatiだったら帰ってこれないな。
おそるべし日本製バイク。Ducatiだったら帰ってこれないな。
位相同爆
>243
不等間隔爆発 メリットで調べてみると、ハーレー乗りサイトが多いようですね。
「電気モーターのような同爆と違い、グリップしやすい」という表現がありました。
等間隔にしなかった（できなかった？）ハーレーと、
意図的に不等間隔にしたＭ１が、同じメリットがあるとは驚きです。
まあＲ１やＲ６を不等間隔爆発にすると
・ハーレー信者から「今更真似するな」「ハーレーが性能でも（ｒｙ」のような妄言が出るかも
・金かけるわりに趣味的な要素が強いかも
という心配してます。
まあせっかく趣味で乗るバイクだから、ＧＰレプリカが出たら面白いですね。
不等間隔爆発 メリットで調べてみると、ハーレー乗りサイトが多いようですね。
「電気モーターのような同爆と違い、グリップしやすい」という表現がありました。
等間隔にしなかった（できなかった？）ハーレーと、
意図的に不等間隔にしたＭ１が、同じメリットがあるとは驚きです。
まあＲ１やＲ６を不等間隔爆発にすると
・ハーレー信者から「今更真似するな」「ハーレーが性能でも（ｒｙ」のような妄言が出るかも
・金かけるわりに趣味的な要素が強いかも
という心配してます。
まあせっかく趣味で乗るバイクだから、ＧＰレプリカが出たら面白いですね。
>>241
マフラーからの水吐きﾜﾛｽ
マフラーからの水吐きﾜﾛｽ
荒野を皮つなぎでSSが疾走ってすごい違和感w
明らかに車種の選択を間違った例にしか見えないｗ
たった今まで福岡放送局から九州地方のニュース天気予報を読んでいたよ
田中アナ、福岡転勤になっちゃったの？ NHKなにかんがえてるんだよー！！
田中アナ、福岡転勤になっちゃったの？ NHKなにかんがえてるんだよー！！
Crash.net understands that Shinya Nakano will definitely remain
with Kawasaki for the 2006 MotoGP World Championship season,
his third year with team green, despite substantial offers from
two other manufacturers.
with Kawasaki for the 2006 MotoGP World Championship season,
his third year with team green, despite substantial offers from
two other manufacturers.
The chances of seeing a satellite Kawasaki team in 2006,
as has been rumoured in some quarters, is considered highly
unlikely at present.
as has been rumoured in some quarters, is considered highly
unlikely at present.
>substantial offers from two other manufacturers.
これ、ドカティともう一つはどこだろう?
････鱸?
これ、ドカティともう一つはどこだろう?
････鱸?
>>256
トーチューによるとスズキ
トーチューによるとスズキ
Crash.net has learnt that the Blata V6 MotoGP machine,
which was due to make its belated debut with WCM
at the minibike manufacturer's home Czech Republic Grand Prix
on August 28, will not make the event.
ヤマハは、来年WCMをサテライトにしてやれ。 フランス野郎はイラン。
which was due to make its belated debut with WCM
at the minibike manufacturer's home Czech Republic Grand Prix
on August 28, will not make the event.
ヤマハは、来年WCMをサテライトにしてやれ。 フランス野郎はイラン。
いやいや、モリワキと提携して松戸をフル参戦させてくれ＞WCM
>>249
Vは当然のように不等間隔なんよ。ハーレーだけじゃなくて。
市販車のVTやドカ、レーサーのRCVまでみんなそう。
鈴木やドカは不等爆のVを更にクランク弄ってるみたいだが・・・
トラコンないからか？
Vは当然のように不等間隔なんよ。ハーレーだけじゃなくて。
市販車のVTやドカ、レーサーのRCVまでみんなそう。
鈴木やドカは不等爆のVを更にクランク弄ってるみたいだが・・・
トラコンないからか？
Ｖバンクでの調整が限界にきちゃったからだよ。
あんまり狭くすると吸気ラインがまっすぐ取れなかったり、いろいろでチカラがでない。
あんまり狭くすると吸気ラインがまっすぐ取れなかったり、いろいろでチカラがでない。
>>261
なるほど。
しかしRCVが約75°V4＋1って事を考えると、ドカはともかくもっと狭い鈴木は
点火時期に関してはあんまり小細工しなくてもいい様な気がするんだよね。
ただでさえパワーなくて直線伸びないんだからさ。
なるほど。
しかしRCVが約75°V4＋1って事を考えると、ドカはともかくもっと狭い鈴木は
点火時期に関してはあんまり小細工しなくてもいい様な気がするんだよね。
ただでさえパワーなくて直線伸びないんだからさ。
263 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 01:55:54 ID:b07iCC2N
＞260
当然という訳ではないぞ。
Ｖ型でも 等爆は可能。
当然という訳ではないぞ。
Ｖ型でも 等爆は可能。
265 ：263：2005/08/18(木) 02:16:13 ID:b07iCC2N
茶々ではない。
267 ：263：2005/08/18(木) 02:47:02 ID:b07iCC2N
↑こういうのが茶々
わかりやすい例 乙！
わかりやすい例 乙！
シャーッ！！
中堅中の中堅
ハチ公。
>>269
世界を獲ったアフロの日本人ボクサーを思い出した
世界を獲ったアフロの日本人ボクサーを思い出した
オフィシャルのJiRインタビュー。
ラストセンテンスは、玉田クビってことですか？
ラストセンテンスは、玉田クビってことですか？
274 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 22:07:03 ID:W8iUQ3AE
>Vは当然のように不等間隔なんよ。
何この恥ずかしい知ったか
何この恥ずかしい知ったか
いいんじゃない？
常識的にはＶは不等間隔にするんだし。
常識的にはＶは不等間隔にするんだし。
>>273 今のままじゃシートはないよって意味にみえる
－来期のプログラムについては？
「着実に仕事を進めたいと思っています。我々の活動は強力なバックアップを
受けており信頼に応えたいのです。プロジェクトはホンダとコニカミノルタを
中心とする戦略に基づいており、JiRは玉田の代理人として権利を持っています。
時期が来たときに合同で評価を行うことになります。今は好リザルトを待ちわび
ているところです。我々は彼の潜在能力には一片の疑いも持っていないのですから」
－来期のプログラムについては？
「着実に仕事を進めたいと思っています。我々の活動は強力なバックアップを
受けており信頼に応えたいのです。プロジェクトはホンダとコニカミノルタを
中心とする戦略に基づいており、JiRは玉田の代理人として権利を持っています。
時期が来たときに合同で評価を行うことになります。今は好リザルトを待ちわび
ているところです。我々は彼の潜在能力には一片の疑いも持っていないのですから」
いいじゃない、クビになっても気持ちが切り替えられるのなら来期ワークスの空きが一つは確実にあるんだから。
>>277
ｽｽﾞｷのことをおっしゃっているのでつか？それともﾄﾞｩｶ？
ｽｽﾞｷのことをおっしゃっているのでつか？それともﾄﾞｩｶ？
まぁ普通に考えて、去年の成績から今シーズンを期待したのにこうも見事に
裏切れば、来期のシートがないのは当然だろう。
怪我はほぼ治っているだろうけど、シーズン前半の出遅れを挽回するのは
厳しいかな･･･
>>277
SBとか?
裏切れば、来期のシートがないのは当然だろう。
怪我はほぼ治っているだろうけど、シーズン前半の出遅れを挽回するのは
厳しいかな･･･
>>277
SBとか?
表彰台or優勝は必要だよな＞後半戦。ブルノは昨年４位だったから結構次戦は期待してるけど…
ミシュランと玉田のライディングの相性が悪そうだからなぁ。
ブルノでダメならもてぎもダメかも…。
ブルノでダメならもてぎもダメかも…。
それはブルノマイスター禿先生も同じ・・・
しかしタイヤメーカーをチェンジしただけでこうも変わるものか？
こうなるとミシュランとの相性以上に、BSがこれまで全戦にわたって
玉田スペシャルを提供していたのではと思ってしまう。
こうなるとミシュランとの相性以上に、BSがこれまで全戦にわたって
玉田スペシャルを提供していたのではと思ってしまう。
玉田はミシュランに慣れる前に怪我しちゃったからねぇ･･･
むしろマシンを乗り換えればタイヤの違いも気にならないかもしれんけど、
同じRCVだから「なんか違う･･･」感じが中々抜けないのではないかと。
むしろマシンを乗り換えればタイヤの違いも気にならないかもしれんけど、
同じRCVだから「なんか違う･･･」感じが中々抜けないのではないかと。
ロッシと死闘の末に優勝、だったら一発逆転、今までの駄目ぶりは全部チャラです。
286 ：たまやん：2005/08/18(木) 23:39:57 ID:mH4/hulC
たーまちゃーーん
そんな空気を読まないのがﾛｼｰ
怪我も原因の一つだと思うがなぁ。相性もあるよな。
>>283
去年までBSの開発ライダーだったのだから、№１タイヤが回ってたのは当たり前のはなしだろ。
その№１タイヤを実戦で開発してたのが玉田なんだから。自分達で作り上げてたんだからそりゃ
相性は抜群だわな。開発能力があるということだから誇っていいことだけど。
>>283
去年までBSの開発ライダーだったのだから、№１タイヤが回ってたのは当たり前のはなしだろ。
その№１タイヤを実戦で開発してたのが玉田なんだから。自分達で作り上げてたんだからそりゃ
相性は抜群だわな。開発能力があるということだから誇っていいことだけど。
>>289
いわゆるワークス→サテライトの考え方でいいんじゃない？玉田が出したデータを元に本社がタイヤを
開発して、供給する。勿論スズキやカワサキの意見も尊重するだろうけど、№１部隊は玉田のチーム
だったのだから。ミシュランだってそんなに変わらんと思うが…
いわゆるワークス→サテライトの考え方でいいんじゃない？玉田が出したデータを元に本社がタイヤを
開発して、供給する。勿論スズキやカワサキの意見も尊重するだろうけど、№１部隊は玉田のチーム
だったのだから。ミシュランだってそんなに変わらんと思うが…
開発は伊藤＆ノブなんだけどな。
実戦テストを玉田がしてた。
実戦テストを玉田がしてた。
鳥はMI二年目？
＞＞しかしタイヤメーカーをチェンジしただけでこうも変わるものか？
｢マシンにタイヤがついてるんじゃない。タイヤにマシンがついてるんだ。｣
ってゆう、有名なセリフがあるくらい。
誰の発言かは忘れたが・・・
｢マシンにタイヤがついてるんじゃない。タイヤにマシンがついてるんだ。｣
ってゆう、有名なセリフがあるくらい。
誰の発言かは忘れたが・・・
>>291
くると思ったよ、その突っ込みｗ
つうか実戦テストも開発だろう?データ出しのために居残りテストとかしてたのだから。
それと宣篤は04年はBSじゃないだろ？03以前のはなしをしてたのならともかく。04年の話してたんだから。
くると思ったよ、その突っ込みｗ
つうか実戦テストも開発だろう?データ出しのために居残りテストとかしてたのだから。
それと宣篤は04年はBSじゃないだろ？03以前のはなしをしてたのならともかく。04年の話してたんだから。
ﾄﾞｩｶに一番チカラ入れてるだろ＞BS
カワサキは依田氏の意向でミシュラン入手を謀ってる模様。
カワサキは依田氏の意向でミシュラン入手を謀ってる模様。
っていうか、まともな成績残せるのが玉田しかいなかったからな
しかし予選タイヤが決勝タイヤよりダメなんてなんだそりゃって言いたくなるよな＞BS
ミシュランに挑むならもうすこし提供チームを減らしたほうがいいんじゃないの。
ミシュランに挑むならもうすこし提供チームを減らしたほうがいいんじゃないの。
そう考えると、猿が勝ててるのはマシンやタイヤのおかげ・・・？
>>295
ソースは？
ソースは？
>>298
いやさ、俺が「玉田はBSの開発してた」旨のレスを入れると必ず「イトシン！イトシン!」てレスが
殆ど100％で付くもんだから（そんなことは知ってるっつーの）、今回も構えてたのさ。
別に他意はないから流してくれｗ
いやさ、俺が「玉田はBSの開発してた」旨のレスを入れると必ず「イトシン！イトシン!」てレスが
殆ど100％で付くもんだから（そんなことは知ってるっつーの）、今回も構えてたのさ。
別に他意はないから流してくれｗ
２秒落ちでテストしても無意味だしな
｢マシンにタイヤがついてるんじゃない。タイヤにマシンがついてるんだ。｣
｢ビアッジに負けたんじゃない。アプリリアに負けたんだ。｣
似てる。
｢ビアッジに負けたんじゃない。アプリリアに負けたんだ。｣
似てる。
えっ・・・
その先生も「ロッシに負けたんじゃない。ホンダに負けたんだ。」とか言ってたけどな。
去年のセテも「ホンダよりもヤマハの方が有利」みたいなこと言ってたし、流行ってんのかな？
去年のセテも「ホンダよりもヤマハの方が有利」みたいなこと言ってたし、流行ってんのかな？
それがプロってもんさ。
自分の負けを簡単に認めるような神経ではやっていけないっしょ。
と、どっかに書いてあった希ガス
自分の負けを簡単に認めるような神経ではやっていけないっしょ。
と、どっかに書いてあった希ガス
なんかちがうみたいだぞw>>304
>｢マシンにタイヤがついてるんじゃない。タイヤにマシンがついてるんだ。｣
名言ですな。昨年の猿を思い出すとガチだったのは自分の腕とミシュランだけ。
あれでタイヤがへなちょこだったらタイトルはありえなかったもんな。
>｢マシンにタイヤがついてるんじゃない。タイヤにマシンがついてるんだ。｣
名言ですな。昨年の猿を思い出すとガチだったのは自分の腕とミシュランだけ。
あれでタイヤがへなちょこだったらタイトルはありえなかったもんな。
スマン↑誤爆('A`)
カワサキに移った、依田氏って良い方向に機能してんのかね？
エックル伯父さんを困らせてんじゃないだろな？
ＣＳ誌かどっかに、依田氏のインタビュー無かったかな？
ヤマハを追い出されて、カワサキで何企んでるのか知りたい。
知ってる人、教えて臭い。
外部から来た人って、
マツダから来た、デザインの田中俊二氏さあ、余計なことしないでほしい。
変態デザイン辞めて欲しい。 カワサキを掻き回すなよ。
エックル伯父さんを困らせてんじゃないだろな？
ＣＳ誌かどっかに、依田氏のインタビュー無かったかな？
ヤマハを追い出されて、カワサキで何企んでるのか知りたい。
知ってる人、教えて臭い。
外部から来た人って、
マツダから来た、デザインの田中俊二氏さあ、余計なことしないでほしい。
変態デザイン辞めて欲しい。 カワサキを掻き回すなよ。
>>304
その一行目って誰の言葉？ 凄い名言。
その一行目って誰の言葉？ 凄い名言。
>>311
後半の言ってることがワケワカラン
後半の言ってることがワケワカラン
つまりノブが戻ってきてからBSが悪くなったってことか
ノブもそろそろクビにしたほうが
つ【Ｚ１０００、ＥＲ－６ｎ】
デザインもヤマハから誰かに来てもらったらどうでしょう。
ライダー中野、テクニカルディレクター依田みたいに。
デザインもヤマハから誰かに来てもらったらどうでしょう。
ライダー中野、テクニカルディレクター依田みたいに。
>>319
またブラピでも来るンじゃないか？
またブラピでも来るンじゃないか？
タイヤもマシンも替えたのに安定した成績のエース様は流石だよな
ようこそ、イルモア、MotoGPへ！！
エース様のズザー＆華麗なスタンディングも2回みれたし前半戦は満足
7時間で50レス。
しかもつまらんことばかり。
仕事明けには夏は地獄だな。
しかもつまらんことばかり。
仕事明けには夏は地獄だな。
おやちゅみ～。
イルモアっての?
参戦するのは新エンジンになる07年だろうな。
コスワースの間違いを繰り返さないことを祈る。
芳賀はデジタルじゃなくアナログなバイクが欲しいと言ってたらしい。
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=116997&apn=2
参戦するのは新エンジンになる07年だろうな。
コスワースの間違いを繰り返さないことを祈る。
芳賀はデジタルじゃなくアナログなバイクが欲しいと言ってたらしい。
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=116997&apn=2
何で327は04:59:22 なのに俺328は04:59:18なんだ？
夏やからな．．．。
カワサキとエックルは来年で別れて川崎100％でチーム造るらしい。
フレームも自分のところでやりたいとか。
フレームも自分のところでやりたいとか。
>>286
ﾓｷｭ(･ω･ﾐз)Э
ﾓｷｭ(･ω･ﾐз)Э
ライヌポよめる～？
>>332
ソースキボンでござる
ソースキボンでござる
800cc化を機会に、シャシも自分とこで作るって魂胆なんすかね？
エンジン込みでのシャシ剛性の最適化というのが今のMotoGPでは
当り前みたいだしいいんじゃないですか。ただ、緑色のM1みたい
になっちゃったら、ちょっとあれですけど、、、
エンジン込みでのシャシ剛性の最適化というのが今のMotoGPでは
当り前みたいだしいいんじゃないですか。ただ、緑色のM1みたい
になっちゃったら、ちょっとあれですけど、、、
YF-23がいいです。
誤爆しました。
｢ケニ―に贅肉がついてるんじゃない。贅肉にケニ―がついてるんだ。｣
>>332
カワサキがエックルを切ると言うより依田がエックルを切りたいんじゃね？
カワサキがエックルを切ると言うより依田がエックルを切りたいんじゃね？
>>340
名言だ！
名言だ！
344 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 12:39:39 ID:lqmH73qL
ケニーは速すぎるから、自ら重量ハンデを負っている男の中の男
>>335
昨夜からダメっす
昨夜からダメっす
>>337
もともと設計はカワサキから行ってるって話で､スイスだったかな？の会社は、
現地で製作するのは迅速な改良を狙ってるんだろうけど､
来年のマシンはかなり変化がある（依田の影響が強い）ようで､
チーム体制も含めて変更があるかもね。
もともと設計はカワサキから行ってるって話で､スイスだったかな？の会社は、
現地で製作するのは迅速な改良を狙ってるんだろうけど､
来年のマシンはかなり変化がある（依田の影響が強い）ようで､
チーム体制も含めて変更があるかもね。
ヤマハ追い出された依田氏が来年の仕上がりしだいで本物かどうか判るな。
表向き鳴り物入り、実は前の所属場所で居場所無し
って人、数年後ひっそり退社ってパターン多くない？
世間でのプロジェクトリーダーとかスポーツ選手とか
って人、数年後ひっそり退社ってパターン多くない？
世間でのプロジェクトリーダーとかスポーツ選手とか
依田氏は中野を引き止めておくための擬似餌なんだよ、きっと。
依田氏の技術レベルは高いと思うが、彼は根本的に人の上に立つ
能力は無いから心配だ。
エックルの監視はいいが、エックルに取って代わる力は彼には無い。
中野は移籍の潮時かもね。
能力は無いから心配だ。
エックルの監視はいいが、エックルに取って代わる力は彼には無い。
中野は移籍の潮時かもね。
06年の契約しちゃったじゃん。
06マシンって見た目から違うんでしょ
1年しか使えないマシンなのにどれだけやるのか
興味ある。
ヤマハやホンダが07年の為に力入れないと読んで
思いっきり力入れたマシン作ってたりして
カワサキの場合07年頑張るより来年がんばった方が良さそう。
1年しか使えないマシンなのにどれだけやるのか
興味ある。
ヤマハやホンダが07年の為に力入れないと読んで
思いっきり力入れたマシン作ってたりして
カワサキの場合07年頑張るより来年がんばった方が良さそう。
まあ、カワサキは唯一成績向上が見込めるからね。
ロッシクラスは無理だけど、その後に続くRCVクラスとM1クラスはいくつか喰えるでしょ。
ロッシクラスは無理だけど、その後に続くRCVクラスとM1クラスはいくつか喰えるでしょ。
>>352
ホンダとヤマハなら同時進行で開発出来るでしょ。
ホンダとヤマハなら同時進行で開発出来るでしょ。
えっ？来るに ぼったくられてんじゃないの？
4輪じゃよくある話だが
おんなじ場所で開発して、開発スピード上げたいとか
航空宇宙技術ふんだんに取り入れてくださいな
4輪じゃよくある話だが
おんなじ場所で開発して、開発スピード上げたいとか
航空宇宙技術ふんだんに取り入れてくださいな
356 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 20:42:41 ID:OIeXaSNY
良くさNo.1タイヤとかロッシ専用タイヤって言うけど、いちいちタイヤの成分変えたりしないよ。
ロッシもセテもタイヤは同じ。
ただし、No.1であるロッシの意向に沿ったタイヤになるだけ。
その辺をちゃんと分かって話しようよ。
ロッシもセテもタイヤは同じ。
ただし、No.1であるロッシの意向に沿ったタイヤになるだけ。
その辺をちゃんと分かって話しようよ。
それで十分そのライダー専用タイヤだろうが。
もー色々とうるさいからタイヤは1メーカーにしちまおう
他は知らないけど、ミシュランとダンロップは市販レベルでもタイヤの特注受けてくれるよ。
１ロット３０本引き取るって言えばやってくれるから、レースだとテストもあるだろうから、
専用タイヤもありえると思うけどなあ。
１ロット３０本引き取るって言えばやってくれるから、レースだとテストもあるだろうから、
専用タイヤもありえると思うけどなあ。
360 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 21:18:42 ID:+TMq4wco
いろいろ言われたけどSBKの場合タイヤはワンメイクで大成功してる。
去年の芳賀の活躍はタイヤがワンメイクだったればこそ。
そのままWGPにそれが当てはまるとは思いはしないが。
去年の芳賀の活躍はタイヤがワンメイクだったればこそ。
そのままWGPにそれが当てはまるとは思いはしないが。
>>359
レベルがちゃうよ
レベルがちゃうよ
タイヤを変えても遅いマシンは遅い。
タイヤを変えても遅いライダーは遅い。
タイヤを変えても速い奴は速い。
タイヤワンメークにしても対して結果は変わらん。
タイヤを変えても遅いライダーは遅い。
タイヤを変えても速い奴は速い。
タイヤワンメークにしても対して結果は変わらん。
ワンメークになるとスズキ、カワサキの確変の要素が無くなるね
市販って書いたけど・・・JSBのタイヤだよ、一応。
16.5インチしか作ってくれないけどね。
スーパーバイクのピレリは、ワンメイクにしたことで、レースは面白くなってるけど、
タイヤは思いっきりレベル落ちてるよ。
使いもんにならない。
16.5インチしか作ってくれないけどね。
スーパーバイクのピレリは、ワンメイクにしたことで、レースは面白くなってるけど、
タイヤは思いっきりレベル落ちてるよ。
使いもんにならない。
>>367
これって用はただでこきつかわれただけじゃ・・・
これって用はただでこきつかわれただけじゃ・・・
デブ用の食材から昼飯が出たそうです。
なんかかわいいな。まだ中学生ぐらい？に見える
スズキの育てるって、体系的じゃなく、体型的なのか。
>>367
（ ・∀・）＜スミスなんだかミスミなんだか
（ ・∀・）＜スミスなんだかミスミなんだか
>372
大丈夫だよ。
すぐにＤＶＤが出るさ。
大丈夫だよ。
すぐにＤＶＤが出るさ。
メッツラーのワンメイク
チェンシンのワンメイク
3年後を目処にDAELIMがMotoGPに参戦する
今日はタイヤ交換してスズキのスポンサーに貢献してきますた。
>>378
有名なヤツだけど、
>ちなみにＷＧＰを韓国のとある企業の若手社員としゃべった時
（日本の衛星ＴＶで観ていたようです）
「１２５ＣＣクラスはデイリンとアプリリア、ジレラの三つ巴だね」
といわれ「いや、ホンダだろ」と返したところ「ホンダのエンジンは、デイリンが作ってる、日本がすぐ他国の技術をこっそり使うクセはよくない。アニメも韓国がほとんどつくってるのに日本の作品として放送してるじゃないか」
とマジ顔で怒られました。
私はとりあえず「じゃあなんでデイリンでレースに出ないの？」と言ってやりましたが「ホンダが圧力をかけてるんだ」と言いきりました 。
ネタのようですが向こうの趣味性のある若者ですらこんなもんです。
有名なヤツだけど、
>ちなみにＷＧＰを韓国のとある企業の若手社員としゃべった時
（日本の衛星ＴＶで観ていたようです）
「１２５ＣＣクラスはデイリンとアプリリア、ジレラの三つ巴だね」
といわれ「いや、ホンダだろ」と返したところ「ホンダのエンジンは、デイリンが作ってる、日本がすぐ他国の技術をこっそり使うクセはよくない。アニメも韓国がほとんどつくってるのに日本の作品として放送してるじゃないか」
とマジ顔で怒られました。
私はとりあえず「じゃあなんでデイリンでレースに出ないの？」と言ってやりましたが「ホンダが圧力をかけてるんだ」と言いきりました 。
ネタのようですが向こうの趣味性のある若者ですらこんなもんです。
日本文化禁止しているのにBSが受信できると文句言ってきて、受信できないように
しようとしたら、勝手に受信しているやつが多いので今まで通り映るようにしとけと
逆に文句言ってきたのも南朝鮮。
ずさんな地上波デジタル化をして九州地区で電波障害が出ているのに一向に対策
とらないのもなのも南朝鮮。
しようとしたら、勝手に受信しているやつが多いので今まで通り映るようにしとけと
逆に文句言ってきたのも南朝鮮。
ずさんな地上波デジタル化をして九州地区で電波障害が出ているのに一向に対策
とらないのもなのも南朝鮮。
嫌韓厨は東アジア板にでも行ってくれ
媚韓厨ﾓﾅ
ロッシ一人勝ちでつまんなくなってきたよ。
最高峰クラスチャンピオン経験者による
シニアリーグを併催するとおもしろいかも。
自信が出てきたヤツからロッシに再挑戦権をあたえるとかすれば
一泡吹かせたい元チャンプがでるかも。
最高峰クラスチャンピオン経験者による
シニアリーグを併催するとおもしろいかも。
自信が出てきたヤツからロッシに再挑戦権をあたえるとかすれば
一泡吹かせたい元チャンプがでるかも。
ケニーさん一家は、今でもオヤジさんが一番速いんだろ。
ベテラン組でがんばってるのがセテだけなのがアレだけど、
ニッキーやメランドリがやっとロッシに絡めそうになってきたじゃん。
後半戦が楽しみ
ニッキーやメランドリがやっとロッシに絡めそうになってきたじゃん。
後半戦が楽しみ
ブルノで登場するという噂の新型RCV、どうかねぇ･･･
先生は「ブルノで駄目ならもう打つ手が無い」とか言っているけどw
先生は「ブルノで駄目ならもう打つ手が無い」とか言っているけどw
｢ビアッジにチョビ髭がついてるんじゃない。チョビ髭にビアッジがついてるんだ。｣
ドカはどーかね？
>>387
むしろまだ打つ手があった事にﾜﾛｽ
むしろまだ打つ手があった事にﾜﾛｽ
>>385
ケニーシニアは時々ハーレーで峠に出かけ、いい気になって
ブッ飛ばしてるスポーツバイク小僧たちをアオって遊んでるらしい。
カリフォルニアのある峠では正体不明の激っ速ハーレーが
出没するというウワサが・・・
ケニーシニアは時々ハーレーで峠に出かけ、いい気になって
ブッ飛ばしてるスポーツバイク小僧たちをアオって遊んでるらしい。
カリフォルニアのある峠では正体不明の激っ速ハーレーが
出没するというウワサが・・・
ヤマハの時は「ホンダに乗れば勝てる」で結局ホンダに乗っても勝てなくて。
さらにメーカー入れ替わっても勝てないんじゃ流石にビアッジも悟ったか。
さらにメーカー入れ替わっても勝てないんじゃ流石にビアッジも悟ったか。
しょせんビアッジは250止まりのライダーだったってこと
コシやカダの仲間入りオメ
コシやカダの仲間入りオメ
ケニ親とビアッジって実は同じスタイルなんだよね。
大外からフルバンクで、コーナーを大きくまわってコーナリングスピード速い。
時代と環境の差で、片や３年連続チャンピオンで引退後もＧＰに君臨、片やＧＰのお荷物状態。
大外からフルバンクで、コーナーを大きくまわってコーナリングスピード速い。
時代と環境の差で、片や３年連続チャンピオンで引退後もＧＰに君臨、片やＧＰのお荷物状態。
>391
どこだろそれ。
うちの近くにも地元スペシャルがいるような峠あるんだけど、
まさかパームスプリングス近郊じゃないよね？
どこだろそれ。
うちの近くにも地元スペシャルがいるような峠あるんだけど、
まさかパームスプリングス近郊じゃないよね？
>>393
つ 原＆大
つ 原＆大
｢250止まり｣って嫌な言葉だな。
身体の大きさも大きく関係してるんだしさ。
ロッシみたいに、身体の成長と共にステップアップしてきたってのは、神業だな。
身体の大きさも大きく関係してるんだしさ。
ロッシみたいに、身体の成長と共にステップアップしてきたってのは、神業だな。
｢どのクラスのチャンプもスゴイ｣と言いたかったんだが、
｢ステップアップ｣って言っちゃった・・・。
｢ステップアップ｣って言っちゃった・・・。
>>394
えーっとぉ、ケニパパはハングオフ＆アメリカンライディングスタイル
（ガッチリスピード落として旋回→素早く起こしてスライド加速）の元祖だろ。
禿はどっちかというと、あまり進入速度落とさず大回り＆ダラダラ倒しこみ
の典型的なヨーロピアンスタイルで全然違うべ。
ちなみにルカとかコシンスキーとか禿っぽいライダーが、９０年代入ってから
急に活躍しだしたのはFタイヤの性能UPの為じゃねーの？
えーっとぉ、ケニパパはハングオフ＆アメリカンライディングスタイル
（ガッチリスピード落として旋回→素早く起こしてスライド加速）の元祖だろ。
禿はどっちかというと、あまり進入速度落とさず大回り＆ダラダラ倒しこみ
の典型的なヨーロピアンスタイルで全然違うべ。
ちなみにルカとかコシンスキーとか禿っぽいライダーが、９０年代入ってから
急に活躍しだしたのはFタイヤの性能UPの為じゃねーの？
>399
同意。タイヤだけじゃなく、「Ｆタイヤにかかる負荷の軽減」も大きな違いだろうけど。
このまま㌧デモテクノロジーが発展していったら、
排気量が下がってもラップタイムが凄いことになったりするのだろうか。
個人的には排気量が下がってレコードが塗り替えにくくなることを残念に思うのだが。
同意。タイヤだけじゃなく、「Ｆタイヤにかかる負荷の軽減」も大きな違いだろうけど。
このまま㌧デモテクノロジーが発展していったら、
排気量が下がってもラップタイムが凄いことになったりするのだろうか。
個人的には排気量が下がってレコードが塗り替えにくくなることを残念に思うのだが。
800クラスなら一発タイムはそう変わらないんじゃないか？
25周とかでのトータルタイムはガクンと堕ちるだろうけど
25周とかでのトータルタイムはガクンと堕ちるだろうけど
>>399
当時レーザーディスクでフレディーのレース映像を入手して見ていたが、
どちらかというと当時は圧倒的にフレディーがそういう走り方で、ケニーは
フレディーと比べると非常にスムーズで旋回も大きかったよ。
なによりスゴイのは、高速でコーナーに侵入する時にグッと前後サスが
沈み込み、綺麗に旋回した後にスムーズなスライドで立ち上がる。
フレディーの様に派手なスライドは無いが、綺麗にスライドさせてコーナーを
立ち上がる姿は美しかったよ。
荒々しく派手なフレディーと比べて見てたから、余計ケニーの走りはスムーズで
綺麗な走りに見えたな。
・・・フレディー好きで映像かき集めてたのに、いつの間にかケニーファンにｗ
当時レーザーディスクでフレディーのレース映像を入手して見ていたが、
どちらかというと当時は圧倒的にフレディーがそういう走り方で、ケニーは
フレディーと比べると非常にスムーズで旋回も大きかったよ。
なによりスゴイのは、高速でコーナーに侵入する時にグッと前後サスが
沈み込み、綺麗に旋回した後にスムーズなスライドで立ち上がる。
フレディーの様に派手なスライドは無いが、綺麗にスライドさせてコーナーを
立ち上がる姿は美しかったよ。
荒々しく派手なフレディーと比べて見てたから、余計ケニーの走りはスムーズで
綺麗な走りに見えたな。
・・・フレディー好きで映像かき集めてたのに、いつの間にかケニーファンにｗ
ビアッジも250に出戻りして
誰かさんみたいに｢ペドちゃん速いよ～(泣)｣みたいなヘタレ発言かましてくれれば
面白いのに
誰かさんみたいに｢ペドちゃん速いよ～(泣)｣みたいなヘタレ発言かましてくれれば
面白いのに
>>394
＞時代と環境の差で、片や３年連続チャンピオンで引退後もＧＰに君臨、片やＧＰのお荷物状態。
次代にマッチしていたのはむしろビアッジのほうだと思う。
ケニーはこれまでになかった全く新しいスタイルでＧＰに乗り込んできた。
＞時代と環境の差で、片や３年連続チャンピオンで引退後もＧＰに君臨、片やＧＰのお荷物状態。
次代にマッチしていたのはむしろビアッジのほうだと思う。
ケニーはこれまでになかった全く新しいスタイルでＧＰに乗り込んできた。
歴史でいうならビアッジは２５０で一時代築いたしなー
ビアッジはロッシより速いはず。
残念ながら気の弱さと神経質さがネック。
残念ながら気の弱さと神経質さがネック。
所詮250止まりかぁ…
ところで先生以外で最高クラスで
デビューウィンした人いたっけ？
ところで先生以外で最高クラスで
デビューウィンした人いたっけ？
サーリネン
ブルノで勝たなきゃ、どこで勝つ！？
ttp://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2005/mtreport/vol18/
－サマーブレイク明けの第11戦、チェコGPブルノサーキットの特徴を教えてください。
コース幅も広くラインの自由度が広いかわりに高低差も大きくて、車体のセッティング
がしっかり決まらないと難しいサーキットです。マックスは“ブルノマイスター”の
ニックネームもあるくらい250cc時代から相性のいいサーキットで、優勝経験も豊富です。
今回がんばって追い上げて4位で終わっているだけに、是非、後半第一戦目を優勝で飾っ
て欲しいところですね。
ttp://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2005/mtreport/vol18/
－サマーブレイク明けの第11戦、チェコGPブルノサーキットの特徴を教えてください。
コース幅も広くラインの自由度が広いかわりに高低差も大きくて、車体のセッティング
がしっかり決まらないと難しいサーキットです。マックスは“ブルノマイスター”の
ニックネームもあるくらい250cc時代から相性のいいサーキットで、優勝経験も豊富です。
今回がんばって追い上げて4位で終わっているだけに、是非、後半第一戦目を優勝で飾っ
て欲しいところですね。
鮮烈なデビューをしたひとは
あまり大成しない法則というか…
あまり大成しない法則というか…
>413
謝れ！ﾉﾘｯｸに謝れ！
謝れ！ﾉﾘｯｸに謝れ！
>>414
謝れっていうか、その人思いっきり法則が炸裂してないか？
謝れっていうか、その人思いっきり法則が炸裂してないか？
＞＞ロッシみたいに、身体の成長と共にステップアップしてきたってのは、
神業だな。
俺もそう思ってた。まさにコイツ中心で世の中回ってるよ。
肉→文→医者と来たが、そろそろ次のニックネームが欲しい。
神業だな。
俺もそう思ってた。まさにコイツ中心で世の中回ってるよ。
肉→文→医者と来たが、そろそろ次のニックネームが欲しい。
ゴメン。
文→肉→医者だったね・・・。
文→肉→医者だったね・・・。
文？
ロッシ文
もう宇宙でいいよ宇宙で
421 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 04:07:38 ID:ji2DkhIa
宇宙？
↓
ギャラクシー？
↓
ギャラクシーエンジェルでいいよもう
↓
ギャラクシー？
↓
ギャラクシーエンジェルでいいよもう
ギャラクシーといえばギャラクシー500だな
・・・
・・・
セテにとっては貞子だろう。
来る、きっと来る
来る、きっと来る
ギャラクシアンは銀河だよ。
ユニバース！
ユニバース！
んじゃ次はギャラガだな
ロッシッシｗ
倒せギャラクター
ギャラクティカで良いよ
>>423
上手い事を言う
上手い事を言う
なんだこの流れ
440 ：天の声 ：2005/08/21(日) 12:07:42 ID:3npJWhXv
どんなにミニバイク頑張ったって飯は喰えないから
将来ある子供に道あけてやれよゴロツキども。
どんなにミニバイク頑張ったって飯は喰えないから
将来ある子供に道あけてやれよゴロツキども。
そういうのはモタスポ板にだけ張ってくれ。
ここを汚すな。
ここを汚すな。
今のライダーはロッシの掌の中で遊ばれてるだけだからな
ロッシは猿というか、猿を泳がせる釈迦
ロッシは猿というか、猿を泳がせる釈迦
ここらでエディローソンがサイボーグ化して復活
→文字通り猿を手玉に取るお釈迦様になって欲しい
→文字通り猿を手玉に取るお釈迦様になって欲しい
436 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 14:58:57 ID:l/en9K7G
田中早いな
ﾀﾅｶ?
え？ お前田中知らないの？
歌のｳﾏｲ人か？ヒントお暮れ
CD田中。
スペインたんがいないとここは空想で話し合うスレですね
ここ数日に限ればモタスポ版のほうがずっとまし。
ほんとに同じ人たちとはおもえんくらい。
ほんとに同じ人たちとはおもえんくらい。
Wild card entries
For the Gauloises Grand Prix Ceske Republiky
250cc class
41 - ﾁlvaro Molina (SPA-Aprilia)
60 - Wang Zhu (CHN-Aprilia) ← 熱烈歓迎
61 - Li Zheng Peng CHN-Aprilia) ← 熱烈歓迎
70 - Michal Filla (CZE-Yamaha)
For the Gauloises Grand Prix Ceske Republiky
250cc class
41 - ﾁlvaro Molina (SPA-Aprilia)
60 - Wang Zhu (CHN-Aprilia) ← 熱烈歓迎
61 - Li Zheng Peng CHN-Aprilia) ← 熱烈歓迎
70 - Michal Filla (CZE-Yamaha)
Yamaha title challenge resumes at Brno
～ロッシ“ 雑魚相手にはコレで十分 ”
ttp://moto.racing-live.com/photos/imgactu/05/vrossi-sachsenring_050805_145x220.jpg
～ロッシ“ 雑魚相手にはコレで十分 ”
ttp://moto.racing-live.com/photos/imgactu/05/vrossi-sachsenring_050805_145x220.jpg
445 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 12:31:43 ID:6dXPMySY
>>444
この際、１～２戦くらいソレで走ってもいいんじゃないか？
この際、１～２戦くらいソレで走ってもいいんじゃないか？
ロッシなら勝つかもな。
他カスみたいなライダーしかいないし。
他カスみたいなライダーしかいないし。
そして、負けたビアッジがホンダに同じマシンを要求。
そして、負けたボンボンが僕はワークスじゃないからとヘタレ発言。
そしていつもの無様ないいわけを披露。
これ以上やるならアンチスレ行け。
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115476625/l50
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115476625/l50
あーホンダのひと来ちゃったよ
452 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 16:17:20 ID:RrVqUOW7
レーシングオートバイVol.2買ってきたage
>>452
年内に廃刊になりそうな名前だなｗ
年内に廃刊になりそうな名前だなｗ
454 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 17:30:30 ID:EYnTcurT
＞452
付録ＤＶＤ どう？
付録ＤＶＤ どう？
>>447
噴いたww
噴いたww
>>445
１０７％ルール
１０７％ルール
458 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 20:05:12 ID:bIs+0ua4
１０７ぱーせんとage
予選方法変わっても１０７％ルールは継続ですか？
最高峰クラスで予選落ちした人とか過去にいたんでしょうか？
なんかブラックフラッグ振られて予選も走れなかったマシンってのがあったみたいですが。
最高峰クラスで予選落ちした人とか過去にいたんでしょうか？
なんかブラックフラッグ振られて予選も走れなかったマシンってのがあったみたいですが。
460 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 20:24:17 ID:tJTwW1dc
すいません、教えてください。
バイクでもてぎを観に行こうかと思ってるんですが、
駐輪券が必要ですか？
前売り券があればバイクは無料なんでしょうか？
公式を見たんですがよく分かりませんでした。
http://www.twinring.jp/ticket/2005/motogp/index.html#view
バイクでもてぎを観に行こうかと思ってるんですが、
駐輪券が必要ですか？
前売り券があればバイクは無料なんでしょうか？
公式を見たんですがよく分かりませんでした。
http://www.twinring.jp/ticket/2005/motogp/index.html#view
>>459
去年日本人ライダーで予選落ちした人いたでしょうがｗ
今全日本ＳＴ６００に参戦してるヤシ。
雑誌では全日本のレベルが低いと発言しておいて
自分がその全日本で予選落ちするというネタまで提供してくれる最高のライダー。
去年日本人ライダーで予選落ちした人いたでしょうがｗ
今全日本ＳＴ６００に参戦してるヤシ。
雑誌では全日本のレベルが低いと発言しておいて
自分がその全日本で予選落ちするというネタまで提供してくれる最高のライダー。
手足の短いやつか？
嫁がブスな金髪ＤＱＮ
パチスロ大好き４１君か。
次はバロスだな。
467 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 00:18:14 ID:Tb6X1Bgi
ういはマジでいらね
468 ：゛：2005/08/23(火) 00:55:44 ID:jpNwHXcS
゛
469 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 00:56:10 ID:o1SlSGuU
今年はバイクで大阪からもてぎに行こうと考えています。
金曜出て土、日観戦しようと思っていますが、
土日の泊まりはサーキットに野宿可能なんでしょうか？
金曜出て土、日観戦しようと思っていますが、
土日の泊まりはサーキットに野宿可能なんでしょうか？
470 ：゛：2005/08/23(火) 00:56:56 ID:jpNwHXcS
゛
>>469
パニアケースに俺を詰めていってくれ。
パニアケースに俺を詰めていってくれ。
472 ：゛：2005/08/23(火) 01:00:30 ID:jpNwHXcS
゛
可能だろうけどすごい体力だな
474 ：゛：2005/08/23(火) 01:01:00 ID:jpNwHXcS
゛
475 ：469：2005/08/23(火) 01:13:34 ID:o1SlSGuU
>>475
東京よりちょっと遠い感覚だったらエライ目にあうかもｗ
東京よりちょっと遠い感覚だったらエライ目にあうかもｗ
477 ：469：2005/08/23(火) 01:39:05 ID:o1SlSGuU
東京自体行った事がないので・・
宇都宮からも大分遠いとは聞いていますが
宇都宮からも大分遠いとは聞いていますが
横浜から３時間半だったな。
但し、６時以前に首都高を通過する前提。
但し、６時以前に首都高を通過する前提。
F1てあのお笑い興行か。
481 ：774rr：2005/08/23(火) 03:36:14 ID:ldX+0Pnh
>>481
もちっと時間詳しく
もちっと時間詳しく
ネイキッドとレプリカでは長距離運転の疲労度がまるで違う・・・
>>483
もっと昔から皆やってる
もっと昔から皆やってる
486 ：469：2005/08/23(火) 12:24:12 ID:o1SlSGuU
おはようございます。
やっぱりネイキッドのほうが楽ですよね。
Ｒ６はフレームの熱で足も熱いのでそこらへんも
大変ですが。
８耐の帰りはケツ痛くて２回ぐらい休みました。
>>481
トータルの巡航時間はどれくらいですか？
やっぱりネイキッドのほうが楽ですよね。
Ｒ６はフレームの熱で足も熱いのでそこらへんも
大変ですが。
８耐の帰りはケツ痛くて２回ぐらい休みました。
>>481
トータルの巡航時間はどれくらいですか？
>>485
どこがやってたの？具体的に。
どこがやってたの？具体的に。
ネイキッドは風圧がロングではこたえる、
SSはロングでは腰に来る、シート薄い。
結論→ツアラー買っとけ。
SSはロングでは腰に来る、シート薄い。
結論→ツアラー買っとけ。
>>489
Ｚ１０００やトゥオーノに着いてるビキニカウルはどお？
Ｚ１０００やトゥオーノに着いてるビキニカウルはどお？
491 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 13:20:34 ID:vrYruk69
セブン１１に、２１１Ｖ(レプソル４６と、最終戦バレンシア仕様)、Ｍ１(４６)
のタミヤ完成品プラモが￥１ｋで売ってた。かなーり小さいけどね。
Ｍ１のＵＳインターカラーがあれば、買ってたのに、、、。
あと、むかーしのＧＰマシンもあった。アゴとかの時代のマシンかも。
某アゴ雑誌の付録よりも、精密だった。
のタミヤ完成品プラモが￥１ｋで売ってた。かなーり小さいけどね。
Ｍ１のＵＳインターカラーがあれば、買ってたのに、、、。
あと、むかーしのＧＰマシンもあった。アゴとかの時代のマシンかも。
某アゴ雑誌の付録よりも、精密だった。
>>491
そんな値段で売ってるはずがない
そんな値段で売ってるはずがない
ほんとにネイキッドだと、140km/hくらいから身体ごと後ろに
ずれちゃうくらい風圧がきついよ。バイクは平気でもライダーは
たまらん。気付くとスロットルもどしちゃってるわけさ。
ミニカウルでも全然違うよ！ でも、R1のカウルは小さ過ぎて
ベタぶせしてていも効果が薄いなあ。ツアラー大なら快適。
ずれちゃうくらい風圧がきついよ。バイクは平気でもライダーは
たまらん。気付くとスロットルもどしちゃってるわけさ。
ミニカウルでも全然違うよ！ でも、R1のカウルは小さ過ぎて
ベタぶせしてていも効果が薄いなあ。ツアラー大なら快適。
お前の話はつまらん
495 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 14:41:15 ID:vrYruk69
だから、小さいんだって。
某アゴ雑誌の付録と同サイズ。
某アゴ雑誌の付録と同サイズ。
ＩＤがニッキ―だった。
最悪・・・。
最悪・・・。
裏にMade In Coreaと書いているに100ﾀﾐﾔ
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
>>495
つか、買い占めてオクで転売すれば？
アゴ雑誌の付録の大きさは知らないけど、
タミヤの完成品RCVとかM１て1/12のでしょ。それしか出てないよね。
普通に4～5000円くらいするものなんだから、確実に儲かるよ。
Made In Coreaじゃなかったらだけどｗ
つか、買い占めてオクで転売すれば？
アゴ雑誌の付録の大きさは知らないけど、
タミヤの完成品RCVとかM１て1/12のでしょ。それしか出てないよね。
普通に4～5000円くらいするものなんだから、確実に儲かるよ。
Made In Coreaじゃなかったらだけどｗ
去年のライスポには、MotoGP前半戦のＤＶＤ付録付いてたけど、
今年は付いてま
す。
せん。 どちら？
今年は付いてま
す。
せん。 どちら？
今年一戦もレースの中継を見ていない俺のためにぜひ
といいたいとこだったけどついてないみたいねorz
去年のが不評だったのか、スカパーの圧力なのか
といいたいとこだったけどついてないみたいねorz
去年のが不評だったのか、スカパーの圧力なのか
>>489
つ【T-MAX】
つ【T-MAX】
>>501
>>452のやつ
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/books/mook/0508-racing2/index.html
に付いてる
買ったんだけど未見
>>452のやつ
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/books/mook/0508-racing2/index.html
に付いてる
買ったんだけど未見
>>500
す。
す。
501 どっちなのさ～ 506 す。？ せん。？
去年のDVD付録は、お買い得だった。
ライスポの付録が今年もあれば、503の￥1500は買わないのに。
Crash.Net
ＫＲプロトン マク爺がカムバック Ｖ５エンジンでブルノ出場。
ＫＴＭ許すまじィ～ッ！！
Ｖ６マシンは、ほとんど出来てますってば。 Blata WCM 談
チェコのGP週末の間Blata V6を披露するかもしれませんが、
Crash.netは、来シーズンまでレースに出走そうにないと考えます。
去年のDVD付録は、お買い得だった。
ライスポの付録が今年もあれば、503の￥1500は買わないのに。
Crash.Net
ＫＲプロトン マク爺がカムバック Ｖ５エンジンでブルノ出場。
ＫＴＭ許すまじィ～ッ！！
Ｖ６マシンは、ほとんど出来てますってば。 Blata WCM 談
チェコのGP週末の間Blata V6を披露するかもしれませんが、
Crash.netは、来シーズンまでレースに出走そうにないと考えます。
KRは温情措置で後半戦出なくていいことにしてやれよ・・
もちろん違約金無しで。誰も文句つけたりしないだろ？
もちろん違約金無しで。誰も文句つけたりしないだろ？
でもさあ・・・
ロバーツのV5って去年から何も開発進んでないよね？
WCMにすら負けるかも・・・
ロバーツのV5って去年から何も開発進んでないよね？
WCMにすら負けるかも・・・
マク爺ってマッコイ？
>>512
ジェレミー・マクウィリアムス
ジェレミー・マクウィリアムス
青木スポーツの付録DVD、
スズキ、(･∀･)ﾔｯﾃｸﾚﾙ!!
スズキ、(･∀･)ﾔｯﾃｸﾚﾙ!!
マコ爺ｗ
>>510
crash.netのタイトルが｢Team Roberts dusts off V5, McWilliams on standby.｣
で｢チームロバーツ、V5の埃を落とし、マクおじさんも準備を｣てなタイトルだからな
crash.netのタイトルが｢Team Roberts dusts off V5, McWilliams on standby.｣
で｢チームロバーツ、V5の埃を落とし、マクおじさんも準備を｣てなタイトルだからな
ところで、誰も間違ったスペルのcoreaに突っ込まないのね。(笑
>>514
ライスポ 付録 MotoGP DVD 前半戦 Rnd.1～9 計35分30秒程度
各レース 3分30秒前後
１）レース前解説
２）レース展開解説（2，3位になったライダーのレース後
インタビューを交えながら。なぜ遅れ始めたのか等。）
３）Winnerインタビュー
解説のナレーターが抑制の効いた話し方で良い。
付録でこの内容ならお買い得と思います。
いつもはＣＳ買ってるけど。この付録はライスポの勝ち。
でも後半戦の付録は無いんだよな。残念。
'04 Rnd. 4 ムジェロは、ロッシ、玉田、セテ、禿のバトル良かった。
ライスポ 付録 MotoGP DVD 前半戦 Rnd.1～9 計35分30秒程度
各レース 3分30秒前後
１）レース前解説
２）レース展開解説（2，3位になったライダーのレース後
インタビューを交えながら。なぜ遅れ始めたのか等。）
３）Winnerインタビュー
解説のナレーターが抑制の効いた話し方で良い。
付録でこの内容ならお買い得と思います。
いつもはＣＳ買ってるけど。この付録はライスポの勝ち。
でも後半戦の付録は無いんだよな。残念。
'04 Rnd. 4 ムジェロは、ロッシ、玉田、セテ、禿のバトル良かった。
>>522
スカパー！契約した方が安いな!!ｗｗｗ
スカパー！契約した方が安いな!!ｗｗｗ
所萬遊記にロッシメット映りまくり!!
ロッシは日本人嫌いっぽいから所の事もなんて思ってるやら
ニッキーは日本でも愛想よさそう
>>527
たぶんモックのことなんだろうよ
たぶんモックのことなんだろうよ
ロッシはもう今シーズンは走らない宣言してくれないかな。
チンケな潰しあいしてくれるだろうからそれでもチャンピオンになれるだろうし、
ロッシ不在でメラに負ければ、ビアッジとかジベとか、もう言い訳できないだろうから
引退してくれるだろう。
それでもなお言い訳できるほどクリエイティブだろうか。
チンケな潰しあいしてくれるだろうからそれでもチャンピオンになれるだろうし、
ロッシ不在でメラに負ければ、ビアッジとかジベとか、もう言い訳できないだろうから
引退してくれるだろう。
それでもなお言い訳できるほどクリエイティブだろうか。
>>529
屁でも吸って寝てろ厨房。
屁でも吸って寝てろ厨房。
なんだよお前ハゲの味方かよ。
糖尿の癖に夜更かしすんじゃねえ。
糖尿の癖に夜更かしすんじゃねえ。
屁の吸引vs糖尿の夜更かし
さあどっち？
さあどっち？
ロッシヲタって訳ではないけれど、DVDとか見ててロッシほど
「スゲーーーーーッ！ マジカヨ」って思わせてくれるライダーは
いないっしょ。
ヘレスやザクセンで、セテに対してコーナー立ち上がりでアウトから
プレッシャー掛けまくるシーンとか、アッセンのドリフトなんかは
まさに圧巻。
「スゲーーーーーッ！ マジカヨ」って思わせてくれるライダーは
いないっしょ。
ヘレスやザクセンで、セテに対してコーナー立ち上がりでアウトから
プレッシャー掛けまくるシーンとか、アッセンのドリフトなんかは
まさに圧巻。
>>533
つ【シャンボーン】
つ【シャンボーン】
今日帰宅してから見てみるyo
おらの場合ネットと日テレで見てるんでモチベーションが…
それ以前にヤマハｵﾀなので即購入だった
おらの場合ネットと日テレで見てるんでモチベーションが…
それ以前にヤマハｵﾀなので即購入だった
>>519
それが間違ってないんだな。(笑
それが間違ってないんだな。(笑
ｽﾍﾟｲｿ語だと文頭はCだな
まぁ、サムスンはＪとＫがＡＢＣ順でどっちが先かわからない企業らしいし。
そんな恥ずかしい国ですからどうでもいいよ
そんな恥ずかしい国ですからどうでもいいよ
>>499
遅レスですまんが、前回のホビーショーの際、タミヤがイタレリ製の
1:22スケールの完成品motoGPマシンを販売する告知がされていたから
たぶんそれだろう。シリーズにはローソンのYZRなんかもラインナップされてた。
でも１ｋとは・・・お試し価格か？？
遅レスですまんが、前回のホビーショーの際、タミヤがイタレリ製の
1:22スケールの完成品motoGPマシンを販売する告知がされていたから
たぶんそれだろう。シリーズにはローソンのYZRなんかもラインナップされてた。
でも１ｋとは・・・お試し価格か？？
540 ：774rr：2005/08/24(水) 10:28:34 ID:sb+dXx0A
>>469
かなり、変てこな道順をとったから、参考になるか？
夜10時位、神戸北側発
Ｒ43～Ｒ25をひた走り
名阪～西名阪～名古屋高速～中央道(恵那2時位着：５時位発)
中央道終点で下りて(7or8時)、都内迷走…
道の駅ｱﾝｷﾞｮｳで小休止(午後2時位初)
下道で宇都宮入り(4時5時)。
俺らは金がなかったから、下道とか使ったんだけど 全部高速だったら
もっと楽で速いと思う。
あと、早朝の中央道は風邪をひく位寒いから、要注意!!
ｽﾚ汚し須磨祖
かなり、変てこな道順をとったから、参考になるか？
夜10時位、神戸北側発
Ｒ43～Ｒ25をひた走り
名阪～西名阪～名古屋高速～中央道(恵那2時位着：５時位発)
中央道終点で下りて(7or8時)、都内迷走…
道の駅ｱﾝｷﾞｮｳで小休止(午後2時位初)
下道で宇都宮入り(4時5時)。
俺らは金がなかったから、下道とか使ったんだけど 全部高速だったら
もっと楽で速いと思う。
あと、早朝の中央道は風邪をひく位寒いから、要注意!!
ｽﾚ汚し須磨祖
>>539
￥９４５だったよ。
タミヤのマスターワークcolと勘違いしてた馬鹿がいたが、
そんな良いもんではない。当たり前だが。
ローソン車は無かったけどね。今後、出るのかな。
とりあえず、バレンシア仕様の２１１Ｖと、通常レプソルカラーの２１１Ｖを
買ったよ。
ナスアズのＮＳＲ５００と、Ｍ１のＵＳインターカラーが発売されれば
嬉しいんだが。
￥９４５だったよ。
タミヤのマスターワークcolと勘違いしてた馬鹿がいたが、
そんな良いもんではない。当たり前だが。
ローソン車は無かったけどね。今後、出るのかな。
とりあえず、バレンシア仕様の２１１Ｖと、通常レプソルカラーの２１１Ｖを
買ったよ。
ナスアズのＮＳＲ５００と、Ｍ１のＵＳインターカラーが発売されれば
嬉しいんだが。
>>541
なんでマスターワークシリーズじゃないよって書かなかったの？
なんでマスターワークシリーズじゃないよって書かなかったの？
熊本から山陽、東名、東北宇都宮まで1442km。給油休憩のみで22時間。
M1インターカラーがタミヤで出たら作るな。
M1インターカラーがタミヤで出たら作るな。
ノブアツ、チェコ走るの？？
いつもの様に走ってコケる。
>>519
間違ってないからな（笑
間違ってないからな（笑
農家の軽トラの運転席に、黄色に「HB」と書かれたキャップを見つけた。
「お、ハーベー・ホンダのキャップじゃん。懐かし～」としばし眺める。
良く見ると「HB」の隣に「101」と書いてある。
「101？HB-101？どこかで見たような・・・」。しばし考え込む俺の脳裏に
軽快な音楽が聞こえてくる。
「えぃちびー♪いーちまーるいちっ♪」
植木や農作物用の栄養剤じゃん orz
「俺もおっさんになったな」としみじみ感じた、夏の昼下がり
「お、ハーベー・ホンダのキャップじゃん。懐かし～」としばし眺める。
良く見ると「HB」の隣に「101」と書いてある。
「101？HB-101？どこかで見たような・・・」。しばし考え込む俺の脳裏に
軽快な音楽が聞こえてくる。
「えぃちびー♪いーちまーるいちっ♪」
植木や農作物用の栄養剤じゃん orz
「俺もおっさんになったな」としみじみ感じた、夏の昼下がり
きんもーっ☆
がんがれおっさん！マク爺をみれマク爺を！！
エドによると現役才能ベスト３は
ロッシ芳賀ベイリスらしい
ほんまかいな。。。
ロッシ芳賀ベイリスらしい
ほんまかいな。。。
>>552
オマイの友人＆ライバルを挙げただけじゃないかｗ
オマイの友人＆ライバルを挙げただけじゃないかｗ
その才能のある芳賀さんとかベイリスさんと同レベルの争いをしていた自分は凄いんだ！ってか
(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
来年のヤマハは
単独チームはロッシで
江戸と芳賀でチーム組めばよろし
単独チームはロッシで
江戸と芳賀でチーム組めばよろし
んー。
ベイリスは速かった。
フォギーが飛ばなくてもワークスのエース枠に収まりそうな勢いだった。
そしてタフだった。
（ついでに言うとそのベイリスよりボルハやボストロム兄が速かったりもしたんだけど）
ベイリスは速かった。
フォギーが飛ばなくてもワークスのエース枠に収まりそうな勢いだった。
そしてタフだった。
（ついでに言うとそのベイリスよりボルハやボストロム兄が速かったりもしたんだけど）
ドカ海苔はマシンのおかげとか言ったら荒れる？
当時のSBKにおいてマシンもチームの体制も別格だったわな
全てはSBKレベルの中でのおはなし
レース中に犬が横切っちゃうオーガナイズ
ベイリスは沼田が全く通じなかったγで
上位走った過去あるし実力はあると思うな。
上位走った過去あるし実力はあると思うな。
いや それは 沼田が
ガンマといえば次戦ノブ兄参戦するね。１５位くらい？
GPだって予選中に蛇が横切っちゃう。
鹿だって突進してきちゃう。
亀だってな
誰だっけ、亀に乗って転倒したのは。
カワサキだっけ？
カワサキだっけ？
玉田がカメに亀頭ぶつけて転倒した。
玉やんが食らったのは蜂で、
王子がコース上の亀を見て驚いた、って話じゃなかった？
王子がコース上の亀を見て驚いた、って話じゃなかった？
572 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 17:46:07 ID:0EEXqryX
>>571
はいはい
はいはい
芳賀ぜひとも復帰してほしいけど
今からＮＥＷエンジンで勝ちまくったらＳＢＫタイトルの可能性ある？
今からＮＥＷエンジンで勝ちまくったらＳＢＫタイトルの可能性ある？
540
このスレでは中央道経由が多いけど、
東名の方が速いんじゃないの？
このスレでは中央道経由が多いけど、
東名の方が速いんじゃないの？
鈴鹿は亀とザリ出てくる。
亀はスライダー落ちてるのかと思う。
ザリはマジこける。
亀はスライダー落ちてるのかと思う。
ザリはマジこける。
玉やん、全日本の最後の鈴鹿で亀ゴケした記憶。
そのあとウカータンが勝ったんだったっけ？
そのあとウカータンが勝ったんだったっけ？
アホライスポ
インタビューなんかDVDに収録するな。そんなもん活字で十分だろ
前半戦のハイライトをもっと長く入れてくれ。
インタビューなんかDVDに収録するな。そんなもん活字で十分だろ
前半戦のハイライトをもっと長く入れてくれ。
フェリーを使うってのはどうだい
>>550
焼豚乙
焼豚乙
中野＆玉田 サイン会 当選しました。
だれか行きたい人います？
だれか行きたい人います？
>>573
今月のﾗｲｽﾎﾟ読むと、GPにもう興味ないみたいよ。
今月のﾗｲｽﾎﾟ読むと、GPにもう興味ないみたいよ。
芳賀イギリスで人気あるんだから、ＢＢＣとドルナが強引にヤマハのシートにねじ込んでくれないかな。
バーンなんかよりもずっといいだろ。
バーンなんかよりもずっといいだろ。
海外BBSとかみると芳賀の人気ってものすごいよ。ロッシか芳賀かって勢いだよ。
ｽﾍﾟｲﾝたん,もうスペインに帰ったのかな。
>>580
中玉トークショー聞くだけなら別にチケットいらんぞ
中玉トークショー聞くだけなら別にチケットいらんぞ
588 ：ｽﾍﾟｲｿ@ﾊﾎﾟﾝ ◆v27E0lzUfQ ：2005/08/25(木) 08:52:26 ID:GROwYP+z
>>586
タイフーで明日の出国がヤバいっす orz
タイフーで明日の出国がヤバいっす orz
おはスペ様
今月のライスポ付録ＤＶＤ期待してたのに～ィ！！
オイラはいつも、ＬＴさ．．．。
707 ：音速の名無しさん ：2005/08/24(水) 14:22:47 ID:Ewfu16lM
表紙はよかったが、肝心の付録DVD前半戦ダイジェストの収録時間が9分ｗ
スカパー見れない貧乏人としては期待してたのに・・・
今月のライスポ付録ＤＶＤ期待してたのに～ィ！！
オイラはいつも、ＬＴさ．．．。
707 ：音速の名無しさん ：2005/08/24(水) 14:22:47 ID:Ewfu16lM
表紙はよかったが、肝心の付録DVD前半戦ダイジェストの収録時間が9分ｗ
スカパー見れない貧乏人としては期待してたのに・・・
去年の付録ＤＶＤはなかなか良かったのになぁ…今年は９分かよ…
＿／￣＞◯
＿／￣＞◯
ダイジェストＤＶＤかwiｃｋの毎戦のＤＶＤ買えや。
その金がねーからこんなこと書いてんだろうがアホウ。
数千円くらい何かを少し我慢すれば買えるだろうが。ニートか？
金が無くて普通に人付き合いしてれば回せる金額にも限度ってもんがあるだろ。
おまえのその発想はヒキコか？
おまえのその発想はヒキコか？
いや、万単位ならわかるが月に数千円（ダイジェストなら年いくらだし）ならいくらでも都合付くと思うが…
嫁さんにでも財布の紐握られてるのか？大変だな。
嫁さんにでも財布の紐握られてるのか？大変だな。
また香ばしいのが降臨しましたね。
35ユーロのLV契約も出来ない貧乏人はネットなんてせずに
バイトでもしてなさい。
35ユーロのLV契約も出来ない貧乏人はネットなんてせずに
バイトでもしてなさい。
なんつーか、もうちょっと世間を知ったほうがいいよ。
おまえの視野狭過ぎ。
おまえの視野狭過ぎ。
映像の権利をドルナが握ってるから、
他は「報道の範囲」でしか使えないんとちゃう？
他は「報道の範囲」でしか使えないんとちゃう？
>>597
俺も貧乏人だけどさ、ほんとに欲しいものならコーヒー代削るとかタバコ代削る（吸わないけど）とかしてでも
買うけどな。
視野云々じゃなくて、ただアナタがMotoGPのためには数千円も出せないくらいケチくさいなだけじゃない？
マジな話高校生未満か、借金まみれの破産生活してる人か、ニートじゃなけりゃ月数千円ごとき
好きなものには払えると思うけどね。
俺も貧乏人だけどさ、ほんとに欲しいものならコーヒー代削るとかタバコ代削る（吸わないけど）とかしてでも
買うけどな。
視野云々じゃなくて、ただアナタがMotoGPのためには数千円も出せないくらいケチくさいなだけじゃない？
マジな話高校生未満か、借金まみれの破産生活してる人か、ニートじゃなけりゃ月数千円ごとき
好きなものには払えると思うけどね。
もうスレ違いヤメレ!!
生活と価値感が違うんで無駄な論争。
どっちもどっち。
生活と価値感が違うんで無駄な論争。
どっちもどっち。
WICK DVD ザクセンのロッシオンボード(後向き)はいいな。
後ろを走ってるニッキーがスライドでグリグリ向きかえてるのや
上体をヒョイっと内側に入れてマシンを起こしスライドを止める
仕草が面白い。
後ろを走ってるニッキーがスライドでグリグリ向きかえてるのや
上体をヒョイっと内側に入れてマシンを起こしスライドを止める
仕草が面白い。
(´･ω･`) 金無いがな。
604 ：469：2005/08/25(木) 12:40:23 ID:3G1rFBvc
>604
大変だね～。
行くのが面倒だから、LVで済まそうと思っている
茂木まで車で30分弱の俺に言って聞かせてやりたいよ・・・。ｗ
大変だね～。
行くのが面倒だから、LVで済まそうと思っている
茂木まで車で30分弱の俺に言って聞かせてやりたいよ・・・。ｗ
決断の夜
２００３年１０月、モテギで僕はヤマハともう一度会うことにした。
移籍を決める前に、勝利に対しどれだけ真剣なのかこの目で確かめる為に。
当然今回も極秘のミーティングだ。
僕とＧｉｂｏ（代理人）は用意されたホテルの一室に向かった。
ヤマハはフルサワの他にＭｏｔｏＧＰ開発部門リーダーのキタガワという男を
連れてきていて、これまでで最も緊迫した空気の中で話し合いは始まった。
僕はフルサワにＭ１の技術面について幾つかの質問をした。
彼はヤマハを信じて欲しいと言い、ビッグプランがあることを説明し始めた。
僕は真実を知りたくて、そんな綺麗な言葉を並べるフルサワの顔を
注意深く見つめていた。
そんななか突然、キタガワが居眠りを始めた。
２００３年１０月、モテギで僕はヤマハともう一度会うことにした。
移籍を決める前に、勝利に対しどれだけ真剣なのかこの目で確かめる為に。
当然今回も極秘のミーティングだ。
僕とＧｉｂｏ（代理人）は用意されたホテルの一室に向かった。
ヤマハはフルサワの他にＭｏｔｏＧＰ開発部門リーダーのキタガワという男を
連れてきていて、これまでで最も緊迫した空気の中で話し合いは始まった。
僕はフルサワにＭ１の技術面について幾つかの質問をした。
彼はヤマハを信じて欲しいと言い、ビッグプランがあることを説明し始めた。
僕は真実を知りたくて、そんな綺麗な言葉を並べるフルサワの顔を
注意深く見つめていた。
そんななか突然、キタガワが居眠りを始めた。
”！？”
エエェェーーー！？？
マジありえねー。軽くパニクった。
俺様と、ヤマハの将来を決定する、この重要な会議中に寝るかー！？
それには構わずフルサワは移籍を承諾するよう説得を続けている。
すべてが決まるかも知れない、この大事な場面で居眠りを続ける男を見て
僕は困惑しムカついていた。
深夜のミーティングを終えて自分の部屋に戻ったけど眠れなかった。
明日のレースのことを考えたりした。
ぼんやりと窓から外を眺めているうちにヤマハに移ろうと決めた。
そうだ、すべてを捨ててヤマハに行こう。
（パクリ＆長文失礼）
エエェェーーー！？？
マジありえねー。軽くパニクった。
俺様と、ヤマハの将来を決定する、この重要な会議中に寝るかー！？
それには構わずフルサワは移籍を承諾するよう説得を続けている。
すべてが決まるかも知れない、この大事な場面で居眠りを続ける男を見て
僕は困惑しムカついていた。
深夜のミーティングを終えて自分の部屋に戻ったけど眠れなかった。
明日のレースのことを考えたりした。
ぼんやりと窓から外を眺めているうちにヤマハに移ろうと決めた。
そうだ、すべてを捨ててヤマハに行こう。
（パクリ＆長文失礼）
MotoGP専門誌が欲しい…。
610 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 14:08:37 ID:VDqXAUWx
>>609
あったとしても日本の雑誌じゃＣＳやRSと変わらん内容でしょ
あったとしても日本の雑誌じゃＣＳやRSと変わらん内容でしょ
日本のメディアはやる気が感じられん
海外の雑誌をそのまま売って訳つける方が良いだろね。
海外の雑誌をそのまま売って訳つける方が良いだろね。
613 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 15:01:53 ID:VDqXAUWx
逆に海外の人が日本の雑誌を読んだら面白いのかもよ。
バイクメーカーの人のインタビューは多いし、
ブリヂストンの人の連載が読めたりで。
バイクメーカーの人のインタビューは多いし、
ブリヂストンの人の連載が読めたりで。
海外って専門誌あるのかな？今度、リンドバーグで探してみる。
もうちょっとメカ的な情報も欲しいよね>CS&RS。
もうちょっとメカ的な情報も欲しいよね>CS&RS。
シーズン途中で廃刊...orz。
また出たとしても、そうなりそうだね…。
F1誌っていっぱいあるのになぁ。
また出たとしても、そうなりそうだね…。
F1誌っていっぱいあるのになぁ。
GRAND PRIX ILLUSTRATED の写真は美しかったな、、、
日本の雑誌はバイトから入った編集者が記事書いてるからね。
企画体裁が先で内容は後。
企画体裁が先で内容は後。
618 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 17:40:53 ID:pvvubFWw
キタガワ 徹夜続きだったのか、オイ？？
>>503のDVDにMotoGPは入ってなかったw
621 ：田中：2005/08/25(木) 20:37:10 ID:SJuaPn9N
第１３戦 帯広 すごかったなぁーロッシとセテが日本刀を隠し持っていて最終コーナーで振り回しバトルだもんなぁーいままでにないバトルだったよね 感動したね
>621
ﾅﾉﾜﾛｽ
ﾅﾉﾜﾛｽ
なにが？
627 ：僕：2005/08/25(木) 23:17:38 ID:9qK045dk
YRCで虐められてた僕もきますたよ
鈴鹿でやってたころ、最初はバイクで行ってた。千葉から。
金曜の朝鈴鹿に着いて、その日は疲れ果ててるから
予選見ながらつい寝ちゃうんだよねぇ。
なんかもったいないから後半は新幹線で行くようになった。
年を感じる変更だったですorz
遠くからバイクで来る皆さん、
マジｶﾞﾝｶﾞﾚ＆気を付けてくださいね。
金曜の朝鈴鹿に着いて、その日は疲れ果ててるから
予選見ながらつい寝ちゃうんだよねぇ。
なんかもったいないから後半は新幹線で行くようになった。
年を感じる変更だったですorz
遠くからバイクで来る皆さん、
マジｶﾞﾝｶﾞﾚ＆気を付けてくださいね。
あのぅどちらさまでしょう？
弟はＮＳＲで自分はタクトなおれもきますたよ
昔、八王子でNSRに乗ってるタクト君ってのがいたな。
富士でやろうよ 富士で
茂木は遠いよ という神奈川在住の俺様が来ましたよ
茂木は遠いよ という神奈川在住の俺様が来ましたよ
オートポリスがよかですたい、オートポリスが。
茂木は遠すぎるとです。九州人にもチャンスを下さい
茂木は遠すぎるとです。九州人にもチャンスを下さい
九州人は上海のほうが近いだろ
ひどいこというなｗ
そげなレスはいらんとです
九州からはフェリーで関東へ向かえ
なおさら中国行くのと大差ないじゃん
639 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 09:21:23 ID:c7QpgkBI
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ / ヽ＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ :::::::::::::::＼
| | / ／ ＼ :::::::::::::::|
| | | （● （● ::::::::::::::|
| | | ∪ ∪ :::::::::::::|
| | | （__人__丿 .....:::::::::::::::::::/ >スペイソは？
| |＿＿＿＿ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::::::|
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ / ヽ＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ :::::::::::::::＼
| | / ／ ＼ :::::::::::::::|
| | | （● （● ::::::::::::::|
| | | ∪ ∪ :::::::::::::|
| | | （__人__丿 .....:::::::::::::::::::/ >スペイソは？
| |＿＿＿＿ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::::::|
大阪からバイクでモテギ見に行こうと思ってたけど
休みもらえんかったよ･･･
セパンは･･･やっぱ無理かな
休みもらえんかったよ･･･
セパンは･･･やっぱ無理かな
しかし、おかしなヤシらが多いな。
世間もＧＰも夏休みだからかな。
世間もＧＰも夏休みだからかな。
>>640
あのランオフが全舗装なコースなら華麗なスライディングが…
あのランオフが全舗装なコースなら華麗なスライディングが…
645 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 11:35:01 ID:3hfY1HKi
>>644
ｴｰｽ様以外は怖気づいてキャンセルだろうね。
ｴｰｽ様以外は怖気づいてキャンセルだろうね。
ということはエース様完走すれば優勝か。
でもきっとｽﾞｻｰを選ぶエース様
でもきっとｽﾞｻｰを選ぶエース様
648 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 13:11:14 ID:LKzEqToY
黒鳥の俺が大阪から行きますよ～
ヤマハは眉毛なんか追い出してポルト乗せろよ
関西人は来るな
>>649
眉毛って誰？
眉毛って誰？
●(11L1) 2005 MotoGP R11 チェコGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1124860006/
現地(GMT+2) 日本(GMT+9)
8/26(金)
09:00-09:45 16:00-16:45 125cc FP1
10:00-11:00 17:00-18:00 MotoGP
11:15-12:15 18:15-19:15 250cc
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1124860006/
現地(GMT+2) 日本(GMT+9)
8/26(金)
09:00-09:45 16:00-16:45 125cc FP1
10:00-11:00 17:00-18:00 MotoGP
11:15-12:15 18:15-19:15 250cc
二輪：一般のバイク雑誌(オートバイ、モーサイ等)で、
バイクレースを取り上げるのでレース専門誌が少ない。
＝新聞が毎日取り上げるので専門週刊誌１つだけの野球。
四輪：一般のクルマ雑誌(月刊自家用車、カートップ等)で、
自動車レースを殆ど取り上げないのでＦ１レース専門誌が多い。
＝ゲームがほぼ週一しかないので専門週刊誌が乱立するサッカー。
バイクレースを取り上げるのでレース専門誌が少ない。
＝新聞が毎日取り上げるので専門週刊誌１つだけの野球。
四輪：一般のクルマ雑誌(月刊自家用車、カートップ等)で、
自動車レースを殆ど取り上げないのでＦ１レース専門誌が多い。
＝ゲームがほぼ週一しかないので専門週刊誌が乱立するサッカー。
ＡＭＡのヘイデン兄弟って強いね。
Kawasaki MotoGPに早く来て欲しいね。
Kawasaki MotoGPに早く来て欲しいね。
13:15-13:45 20:15-20:45 125cc QP1
14:00-15:00 21:00-22:00 MotoGP FP2
15:15-16:00 22:15-23:00 250cc QP1
14:00-15:00 21:00-22:00 MotoGP FP2
15:15-16:00 22:15-23:00 250cc QP1
657 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 17:31:43 ID:1cVYykFo
富士はトヨタがＦ1誘致するために出資してるんだから
２輪レースのために改修するわけがない。
２輪レースのために改修するわけがない。
658 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 17:35:00 ID:1cVYykFo
ヘイデン３兄弟と青木３兄弟のバトルがみたいと思うのは俺だけ？
今となっては実現は無理だけど・・・・
今となっては実現は無理だけど・・・・
659 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 17:41:30 ID:RASk8XvA
ハリウッドスターでポルトみたいな顔の奴いなかったっけ？
>>659
インビジブルの主人公（敵？）役やってた人かな？
インビジブルの主人公（敵？）役やってた人かな？
662 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 19:10:03 ID:RASk8XvA
ポルトのほうがイモ臭い だがそこがいい
664 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 20:57:24 ID:mSVm6Fdh
>>662 トレマーズのヒトか
フットルースの人さ
>>660
そこでベーコンの名前出したの俺だｗ
そこでベーコンの名前出したの俺だｗ
猿こけてたのか
>>668
えっ、マジ？予選で？
えっ、マジ？予選で？
ベイリスと接触して転倒したらしい。
これだけ長いインターバルの後のレースウイークだというのに
このレスの少なさはなんだ。
猿の予定通りのポールポジションに脱力したのか？
このレスの少なさはなんだ。
猿の予定通りのポールポジションに脱力したのか？
ウエイトハンデ付きのケニーの結果を誉めてあげてください。
>>671
ブルノ優勝
↓
茂木でチャンプとらない程度の順位でゴール
（もしセテが調子良かったら泣く泣く優勝）
↓
セパンでブッチギリ独走してチャンプ確定
↓
残り全戦勝利して記録作っとく
こんな展開になりそうでイヤだ。
ブルノ優勝
↓
茂木でチャンプとらない程度の順位でゴール
（もしセテが調子良かったら泣く泣く優勝）
↓
セパンでブッチギリ独走してチャンプ確定
↓
残り全戦勝利して記録作っとく
こんな展開になりそうでイヤだ。
モータースポーツ板じゃ結構書き込みあるぞ。
まぁ、インターバル長すぎて今日から再開って気づいていない人も
多いだろうが。
まぁ、インターバル長すぎて今日から再開って気づいていない人も
多いだろうが。
シリーズ第１１戦チェコＧＰのフリー走行１は２６日、ブルノで行われ、ドゥカティのロリス・カピロッシがトップタイムをマークした。
気温２５度、路面温度３２度のドライコンディションの中、イタリア人ライダーは１時間のセッションで２２周を走り、１分５９秒６２６をマーク。２番手のセテ・ジベルナウに０.１８２秒差をつければ、コーリン・エドワーズ、ニッキー・ヘイデンも２分台を突破した。
ポイントリーダーのバレンティーノ・ロッシは、トップから０.４０９秒差の５番手スタート。マルコ・メランドリ、アレックス・バロス、マックス・ビアッジ、ジョン・ホプキンス、アレックス・ホフマンがトップ１０入りした。
昨年４位だった玉田誠は２１周を走り、２分００秒８６１で１１番手。中野真矢は２０周目に２分０１秒５２７をマークして１４番手。ワイルドカード参戦の青木宣篤は１８周を走り、２分０２秒１３０で１８番手だった。
ＫＴＭが離脱したチーム・ロバーツは、シェーン・バインの代役として、ジェリミー・マクウィリアムスを起用することを決定した。
気温２５度、路面温度３２度のドライコンディションの中、イタリア人ライダーは１時間のセッションで２２周を走り、１分５９秒６２６をマーク。２番手のセテ・ジベルナウに０.１８２秒差をつければ、コーリン・エドワーズ、ニッキー・ヘイデンも２分台を突破した。
ポイントリーダーのバレンティーノ・ロッシは、トップから０.４０９秒差の５番手スタート。マルコ・メランドリ、アレックス・バロス、マックス・ビアッジ、ジョン・ホプキンス、アレックス・ホフマンがトップ１０入りした。
昨年４位だった玉田誠は２１周を走り、２分００秒８６１で１１番手。中野真矢は２０周目に２分０１秒５２７をマークして１４番手。ワイルドカード参戦の青木宣篤は１８周を走り、２分０２秒１３０で１８番手だった。
ＫＴＭが離脱したチーム・ロバーツは、シェーン・バインの代役として、ジェリミー・マクウィリアムスを起用することを決定した。
シリーズ第１１戦チェコＧＰのフリー走行２は２６日、ブルノで行われ、ポイントリーダーのバレンティーノ・ロッシが最終ラップに最速タイムをマーク。８番手から一気にトップに浮上した。
気温２７度、路面温度３８度のドライコンディションの中、午前中のフリー走行１でトロイ・ベイリスと接触して転倒を喫したイタリア人ライダーは、午前からセッションの主導権を握っていたロリス・カピロッシに０.０８８秒差で逆転する１分５９秒２７８をマークした。
日本勢では中野真矢が、トップから０.９４９秒差の２分００秒１８５で１４番手。ワイルドカード参戦の青木宣篤は２分００秒３５４で１６番手。玉田誠は２分００秒４８８で１７番手だった。
ＫＴＭの最高峰クラス離脱により、チーム・ロバーツは昨年まで使用していたオリジナルエンジンを搭載。シェーン・バインの代役として、今季は英国スーパーバイク選手権にフル参戦している４１歳のジェリミー・マクウィリアムスを起用。初日は２１番手だった。
気温２７度、路面温度３８度のドライコンディションの中、午前中のフリー走行１でトロイ・ベイリスと接触して転倒を喫したイタリア人ライダーは、午前からセッションの主導権を握っていたロリス・カピロッシに０.０８８秒差で逆転する１分５９秒２７８をマークした。
日本勢では中野真矢が、トップから０.９４９秒差の２分００秒１８５で１４番手。ワイルドカード参戦の青木宣篤は２分００秒３５４で１６番手。玉田誠は２分００秒４８８で１７番手だった。
ＫＴＭの最高峰クラス離脱により、チーム・ロバーツは昨年まで使用していたオリジナルエンジンを搭載。シェーン・バインの代役として、今季は英国スーパーバイク選手権にフル参戦している４１歳のジェリミー・マクウィリアムスを起用。初日は２１番手だった。
50周年迎えるヤマハのある日本のホンダのコースで決めてやれよ猿
あと1年乗るんだから…
んで猿FANはセパンのが行きやすいの？
あと1年乗るんだから…
んで猿FANはセパンのが行きやすいの？
>>677
猿がそんな配慮するとはゆめゆめ思えん。
猿がそんな配慮するとはゆめゆめ思えん。
679 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 00:41:53 ID:djcWyjnE
茂木ではスポンサーカラーを使わずに、ワークスカラーで参戦するそうだよ。
鈴鹿でホンダの500勝決めたんだから
もてぎでもサービスしてやれって感じだな。
ホンダ的には屈辱になるんだから猿は喜んでやりそうだが…
もてぎでもサービスしてやれって感じだな。
ホンダ的には屈辱になるんだから猿は喜んでやりそうだが…
>>681
ｳﾜﾜﾀﾝが特攻して阻止します
ｳﾜﾜﾀﾝが特攻して阻止します
683 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 01:02:02 ID:Ao0pFipm
カピは来年ホンダらしいんで、
契約条項にもてぎでのｶﾋﾟﾛｼﾐｻｲﾙが含まれてます
契約条項にもてぎでのｶﾋﾟﾛｼﾐｻｲﾙが含まれてます
明日はビアッジがヤルさ
ｶﾋﾟﾛｼﾐｻｲﾙはスズキに誤射しそう
687 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 01:09:32 ID:Ao0pFipm
あ、そういやロッシのＭ１って、アクセル側ホンダのグリップ使ってるじゃん。
コレでなんとかならない？
コレでなんとかならない？
>680
すげー笑った
すげー笑った
690 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 02:20:39 ID:Ao0pFipm
しかしセパンで決める方が日本で決めるよりいいのか？
似たようなもんなら日本で狙いそうな気がするんだけど
似たようなもんなら日本で狙いそうな気がするんだけど
ロッシはもてぎとの相性悪いし
日本GPは盛り上がりに欠けるし
空席目だつしｗ
日本GPは盛り上がりに欠けるし
空席目だつしｗ
ロッシ自身が
日本にあまりいい印象持ってなさげだし…
日本にあまりいい印象持ってなさげだし…
お，俺のせいだったりして？ま，まさかな。
ではでは。
ではでは。
SUZUKIのケニーJr．放出は規定路線みたい。
Crsh Net. Suzuki to sign Byrne?
ケニーJr.は、YAMAHAサテライト行きか？
来年は、ライダーが相当移籍しそうな予感。
Crsh Net. Suzuki to sign Byrne?
ケニーJr.は、YAMAHAサテライト行きか？
来年は、ライダーが相当移籍しそうな予感。
696 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 07:16:28 ID:WFS8w4rK
ロッシはハンバーガーが好きらしい
>>697
どういう根拠で本気出していないと言い切る？
どういう根拠で本気出していないと言い切る？
もてぎじゃあんまり勝ってない（２００１のみか）からそう信じたいのだろうよ、猿信者は。
>>695
それ、フェイクじゃないの？
それ、フェイクじゃないの？
>>701
それ、フェイクじゃないの？
それ、フェイクじゃないの？
>日本じゃ本気出してない
・・・そうか、もう鈴鹿の走りを知らない世代がいるのか・・・
・・・そうか、もう鈴鹿の走りを知らない世代がいるのか・・・
なんかあと１～2年したら
「え、昔は鈴鹿でもＧＰやってたんですか？」
とかいうレス見るようになるのかな？
なんか寂しいな。
03年ぐらいにはドゥーハンを知らない世代みたいなのが出てきだしてた希瓦斯。
「え、昔は鈴鹿でもＧＰやってたんですか？」
とかいうレス見るようになるのかな？
なんか寂しいな。
03年ぐらいにはドゥーハンを知らない世代みたいなのが出てきだしてた希瓦斯。
なんかあんな事故があったからアレだけど
猿があの時に見せたダンロップコーナーあたりの
フルカウンター走行はいまだに忘れられない
猿があの時に見せたダンロップコーナーあたりの
フルカウンター走行はいまだに忘れられない
ラグナが良くて鈴鹿が駄目な理由な何なんでしょう？
708 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 10:56:20 ID:hHnxVZuw
全日本ロードレース第5戦SUGO(8/28)地上波放送
東京MXTV 9月17日(土) 時間未定
テレビ神奈川 9月17日(土) 時間未定
千葉テレビ 9月17日(土) 時間未定
テレビ埼玉 9月17日(土) 18:30～19:00
群馬テレビ 9月17日(土) 21:00～21:30
とちぎテレビ 9月17日(土) 23:40～24:10
仙台放送 時間等詳細未定ですが放送あり
http://superbike.jp/information/20050726_01.html
東京MXTV 9月17日(土) 時間未定
テレビ神奈川 9月17日(土) 時間未定
千葉テレビ 9月17日(土) 時間未定
テレビ埼玉 9月17日(土) 18:30～19:00
群馬テレビ 9月17日(土) 21:00～21:30
とちぎテレビ 9月17日(土) 23:40～24:10
仙台放送 時間等詳細未定ですが放送あり
http://superbike.jp/information/20050726_01.html
>>707
最終的な答えは、集客力では。
最終的な答えは、集客力では。
710 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 11:07:40 ID:Ao0pFipm
そりゃLAから1時間で行けるところと、
東京から6時間かかるところの差さ。
東京から6時間かかるところの差さ。
>>705
新規ファンが増えることはいい事だろうに。
>>707
MotoGPライダー達が拒否してるってのもあるからなぁ＞鈴鹿。今の細かい改修じゃなくていっそ徹底的に
改修施せばやってくれるんじゃない？＞鈴鹿GP。
新規ファンが増えることはいい事だろうに。
>>707
MotoGPライダー達が拒否してるってのもあるからなぁ＞鈴鹿。今の細かい改修じゃなくていっそ徹底的に
改修施せばやってくれるんじゃない？＞鈴鹿GP。
>>680 ＷＧＰ級の歯ぐき。
>>709 707 フロリダのデイトナでも開催検討中ってどこかに書いてあったような。
ＣＳだったかな？
是非見てみたいね、ロッシ以下が走り抜ける３０度オーバルバンク。
アメリカで２戦しても良いと思うけど。客は入るし。
>>709 707 フロリダのデイトナでも開催検討中ってどこかに書いてあったような。
ＣＳだったかな？
是非見てみたいね、ロッシ以下が走り抜ける３０度オーバルバンク。
アメリカで２戦しても良いと思うけど。客は入るし。
グランドスタンドがコンクリートの壁のように立ちふさがっているからねえ。
完全撤去してピット側にビルを建てたたら高いんだろうなあ。
そこまでやるなら、シケイン撤去で超高速コースにもどして欲しい。
完全撤去してピット側にビルを建てたたら高いんだろうなあ。
そこまでやるなら、シケイン撤去で超高速コースにもどして欲しい。
>>711
そうですね
そうですね
>>695
鱸にバインはないっしょ･･･と思いたい。
鱸にバインはないっしょ･･･と思いたい。
けど、やっぱり、ケニーJr.は放出ってことなんだよね。
Kawasakiに来て欲しい。 禿はイラン。
Kawasakiに来て欲しい。 禿はイラン。
鈴鹿のロケーションは悪くないと思うが､
(京阪神や名古屋から近いのもあるが､日本の人口重心に近い）
もてぎに人があふれる状況でもないから、日本では一回やれば十分な雰囲気はあるな。
(京阪神や名古屋から近いのもあるが､日本の人口重心に近い）
もてぎに人があふれる状況でもないから、日本では一回やれば十分な雰囲気はあるな。
719 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 12:10:00 ID:JCU2wvx7
鈴鹿でのロッシは凄かったぞ？01年開幕とか…。
ロッシってラグナの前か後にコリンとその友達とラスベガスに遊びに行ったらしいね
ビアッジに肘鉄食らってぶちきれてたんだろな。
>>710
そのわりにはもてぎには全然客が入りませんなｗ
そのわりにはもてぎには全然客が入りませんなｗ
●(11L1) 2005 MotoGP R11 チェコGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1124860006/
現地(GMT+2) 日本(GMT+9)
8/27(土)
09:00-09:45 16:00-16:45 125cc FP2
10:00-11:00 17:00-18:00 MotoGP FP3
11:15-12:15 18:15-19:15 250cc FP2
13:15-13:45 20:15-20:45 125cc QP2
14:00-15:00 21:00-22:00 MotoGP QP
15:15-16:00 22:15-23:00 250cc QP2
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1124860006/
現地(GMT+2) 日本(GMT+9)
8/27(土)
09:00-09:45 16:00-16:45 125cc FP2
10:00-11:00 17:00-18:00 MotoGP FP3
11:15-12:15 18:15-19:15 250cc FP2
13:15-13:45 20:15-20:45 125cc QP2
14:00-15:00 21:00-22:00 MotoGP QP
15:15-16:00 22:15-23:00 250cc QP2
ちょっとネットで調べてみたのですが、
ロッシフミの由来は自分でそう言い出した、とのことですが
ドクターについては未だ不明、ということのようです。
「完璧に仕上げてしまうから」「バイクの悪いところが手に取るようにわかるから」
などと諸説あるようですが、それも他称なのか自称なのかさえわかりません。
実際のところ、本当に由来は不明なんですか？
ロッシフミの由来は自分でそう言い出した、とのことですが
ドクターについては未だ不明、ということのようです。
「完璧に仕上げてしまうから」「バイクの悪いところが手に取るようにわかるから」
などと諸説あるようですが、それも他称なのか自称なのかさえわかりません。
実際のところ、本当に由来は不明なんですか？
自分でいっしょうけんめい広めたんだよ
しかし、だれも使ってくれない罠。おそらく海外でもあいつの影の愛称は「monkey」だろうな。
ドクタの由来ぐぐってみた。
ttp://bike.dot.thebbs.jp/r.exe/1073285475.e40
crashみた感じではdocは結構使われてる印象。
猿 → rossi, vale, doc 猿信者 → Krishna
セテ → gibernau, sete, holywood, giveupnau セテヲタ → gibber?
カピ → capirex
日本語だと一文字の猿が便利でいいのだけどね。
ttp://bike.dot.thebbs.jp/r.exe/1073285475.e40
crashみた感じではdocは結構使われてる印象。
猿 → rossi, vale, doc 猿信者 → Krishna
セテ → gibernau, sete, holywood, giveupnau セテヲタ → gibber?
カピ → capirex
日本語だと一文字の猿が便利でいいのだけどね。
G+の副音声でモビスターを解説者がムービースターと発音しているのが気になる。
英語発音だとそうなるのか？
英語発音だとそうなるのか？
そそ
I don't buy it.
735 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 19:57:33 ID:Ao0pFipm
日本でも当初ムビースターって言われてたね。
ところで親会社テレフォニカがRenaultF1にカネ使いすぎて経営危機らしくて
NTT→ドコモみたいに数万人単位の役立たずの押し付けがはじまるらしい。
大丈夫かモビスタ。
ところで親会社テレフォニカがRenaultF1にカネ使いすぎて経営危機らしくて
NTT→ドコモみたいに数万人単位の役立たずの押し付けがはじまるらしい。
大丈夫かモビスタ。
ムービースターのハリウッド・ギブアップナウw
739 ：日テレの２４Ｈテレビに意見：2005/08/27(土) 21:46:17 ID:BkpIQ5dG
おい日テレ､なんで青木の事は取り上げないんだよ｡バイクレースもスポーツだぞ｡
どうでもいいのかよ！
どうでもいいのかよ！
>>736
確かにスズキ時代のバロスは荒々しくて
安定性に欠けてたけど速かったな、レイニーを煽ったりしてたし・・DICメットって何処へ行ったのかな？
開発力の方もバロスが「カジバに比べるとﾌﾚｰﾑがﾌﾆｬﾌﾆｬすぎるぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」で良くなったらしいし・・
確かにスズキ時代のバロスは荒々しくて
安定性に欠けてたけど速かったな、レイニーを煽ったりしてたし・・DICメットって何処へ行ったのかな？
開発力の方もバロスが「カジバに比べるとﾌﾚｰﾑがﾌﾆｬﾌﾆｬすぎるぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」で良くなったらしいし・・
F1なんかに金つかって効果あるんかな
>>740
スオーミーは実質DICって噂を聞いたような…
スオーミーは実質DICって噂を聞いたような…
大日本インキは二輪用メットから撤退したよ。
設計、設備をそっくりｽｵﾐにまる投げしたとか
製造業にはよくある話
製造業にはよくある話
>>744
アルアル
アルアル
>>742-744
へぇー
へぇー
>>690
http://www.yamaha-racing.com/assets/images/upload/photos/high/big200577483804.jpg
http://www.yamaha-racing.com/assets/images/upload/photos/high/big200572919209DSC_6528.JPG
ロッシはおろかエド号も左右ともホンダの市販車用と思しきグリップみたいだけど
最新のは違うのか？
http://www.yamaha-racing.com/assets/images/upload/photos/high/big200577483804.jpg
http://www.yamaha-racing.com/assets/images/upload/photos/high/big200572919209DSC_6528.JPG
ロッシはおろかエド号も左右ともホンダの市販車用と思しきグリップみたいだけど
最新のは違うのか？
チェコＧＰ予選結果
1、セテ 1'57.504
２、ヘイデン 0.047
３、カピロッシ 0.181
４、ロッシ 0.371
５、メランドリ 0.495
６、チェカ 0.681
７、バロス 0.719
８、ホプキンス 0.773
９、エド 0.819
１０、ビアッジ 0.833
１１、王子 0.986
１２、タマ 1.106
１３、ベイリス
１４、ホフマン
１５、エリアス
１６、青木
１７、ケニロバ
１８、エリソン
１９、ロルフォ
２０、ザウス
２１、バッタイーニ
２２、マックウイリアムズ
1、セテ 1'57.504
２、ヘイデン 0.047
３、カピロッシ 0.181
４、ロッシ 0.371
５、メランドリ 0.495
６、チェカ 0.681
７、バロス 0.719
８、ホプキンス 0.773
９、エド 0.819
１０、ビアッジ 0.833
１１、王子 0.986
１２、タマ 1.106
１３、ベイリス
１４、ホフマン
１５、エリアス
１６、青木
１７、ケニロバ
１８、エリソン
１９、ロルフォ
２０、ザウス
２１、バッタイーニ
２２、マックウイリアムズ
749 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 23:20:52 ID:TR9jsxgZ
アメリカGPに出てきたUSヤマハカラーのYZR超カッケ-!!欲しいいいいいい!!!
751 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 23:30:46 ID:hHnxVZuw
752 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 23:34:52 ID:hW4V1gOL
04MOTEGIもそうだたな。
>751
日本の話だから03茂木じゃね？
確かカピが勝ったのは03カタルーニャ。
コースアウトしてマジモードスイッチした展開は両方同じだけど。
横で見てたGP興味ない奴まであの２レースは面白いって言ってた。
日本の話だから03茂木じゃね？
確かカピが勝ったのは03カタルーニャ。
コースアウトしてマジモードスイッチした展開は両方同じだけど。
横で見てたGP興味ない奴まであの２レースは面白いって言ってた。
他がもっと頑張ってくれればなぁ…
>>752-753
そうだ、ありがとう。
そうだ、ありがとう。
ニッキーの時代が近づいてきましたよ
●[11G1] 2005 MotoGP R11 チェコGP G+1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1124860201/
G+放送時間
予選：8月27日(土) 24：30～25：45
(再) ：8月28日(日) 17：30～18：45
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1124860201/
G+放送時間
予選：8月27日(土) 24：30～25：45
(再) ：8月28日(日) 17：30～18：45
758 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 00:35:11 ID:Y2ccR31L
ラグナセカ、ロッシは「安全性に問題が残るので来年このまま改修
無しだったら走らない」と言ってたが･･･
ジュニア、予選ちょっとしか走ってないけどコケたのかな？
「おなかが空いてピットに戻った」とかの意見はスルーで。
無しだったら走らない」と言ってたが･･･
ジュニア、予選ちょっとしか走ってないけどコケたのかな？
「おなかが空いてピットに戻った」とかの意見はスルーで。
襟足のライディングスタイル結構いいな
760 ：ｽﾍﾟｲｿ@rueda：2005/08/28(日) 01:03:54 ID:FL22dWTF
舟状骨に入れたボルトのアタマのせいでかなり手が痛いのだとか>ｴﾘｱｽ
今日の予選実況ではチャウスがヤマハから放出→ロビーたんのポジション
に入るウワサがあるとのこと。また新型ホンダはポストブルノのテストで
ビアッジとセテがシェイクダウンを実施してアジアラウンド突入なのだとか。
今日の予選実況ではチャウスがヤマハから放出→ロビーたんのポジション
に入るウワサがあるとのこと。また新型ホンダはポストブルノのテストで
ビアッジとセテがシェイクダウンを実施してアジアラウンド突入なのだとか。
762 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 01:12:35 ID:81QtCl/T
契約でそうなってるのか知らんが、レプソルのテスト、開発はビアッジがやってる。
ニッキは、ボクはテスト無くて楽だ、ってコメントしてたはず。
ニッキは、ボクはテスト無くて楽だ、ってコメントしてたはず。
つー事は茂木デビューか。
宇川は新型でスポット参戦あるのかな？
宇川は新型でスポット参戦あるのかな？
ビアッジが開発したマシンか・・・
こりゃあんまり期待できないかもｗ
こりゃあんまり期待できないかもｗ
766 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆R5Xc3/45cE ：2005/08/28(日) 01:43:37 ID:FL22dWTF
こっちの実況曰く、昨日コーナー毎にビアッジを襲った「マシンが小刻みに
ホップ」は他のRCVでは出ておらず、彼特有のライディングに伴うものだろう
とのこと。かといってセテ主導で新型を作ったというわけでもないらしいそうな。
アジアラウンドに出るとマシンをいじる機会がほとんどなくなることからブルノ
でのテストに後半の命運がかかっているとされる一方、HRC曰く「(新型が)機能し
なければ何度でも作り直す」、だそうな。
トリップ自爆しましたので変えますた。ちなみにruedaは"車輪"(西語)っす
ホップ」は他のRCVでは出ておらず、彼特有のライディングに伴うものだろう
とのこと。かといってセテ主導で新型を作ったというわけでもないらしいそうな。
アジアラウンドに出るとマシンをいじる機会がほとんどなくなることからブルノ
でのテストに後半の命運がかかっているとされる一方、HRC曰く「(新型が)機能し
なければ何度でも作り直す」、だそうな。
トリップ自爆しましたので変えますた。ちなみにruedaは"車輪"(西語)っす
C.Net.
Kawasaki: We need a totally new bike.
今年のバイクは、もう限界。
来年は、全く新しいバイクを作らないと。
Kawasaki: We need a totally new bike.
今年のバイクは、もう限界。
来年は、全く新しいバイクを作らないと。
新型は禿の好みに合わせただけってことだな
モビスタ、キャメル、コニカ一同：「ｲﾗﾈ」
モビスタ、キャメル、コニカ一同：「ｲﾗﾈ」
>>768
むしろ本人が乗ってもタイムの出ないバイクが出来上がった可能性大ｗ
むしろ本人が乗ってもタイムの出ないバイクが出来上がった可能性大ｗ
>>761
来年GPにいないから廻るわけがない
来年GPにいないから廻るわけがない
今のチャタも原因がｻﾊﾟｰﾘワカンネ、って感じだから、Newマシンも
先生の意見が反映されている(伝わっている)とは思えん。
そもそもNewマシンに先生が乗って開発した訳でもないんだから。
先生の意見が反映されている(伝わっている)とは思えん。
そもそもNewマシンに先生が乗って開発した訳でもないんだから。
宇川が開発してビアッジが良い悪い判断するのか
糞バイクの予感
糞バイクの予感
ところで今回の宮城はそれほど不快じゃなかったような。
だんだんよくなってきてる？
おそらく無視しようとする自己暗示深度が進んでる
ヤマハのHPに予選結果と画像でてるが
チェコはタバコ広告OKなんだな
ひさしぶりにゴロワーズのロゴを見た
チェコはタバコ広告OKなんだな
ひさしぶりにゴロワーズのロゴを見た
青山が日本語のインタビューで突然英語をｗ
もっと宮城をたたいたほうがためになるでしょう。
もっと宮城をたたいたほうがためになるでしょう。
昨日の予選は音を消して観た。結構それでも楽しめた
というか、かえって自分で考えながら観られたので良かった。
G+、もう実況も解説も要らない。現地ノイズだけでOKっす。
というか、かえって自分で考えながら観られたので良かった。
G+、もう実況も解説も要らない。現地ノイズだけでOKっす。
>>770
来年はスズキにいるよ。
来年はスズキにいるよ。
日テレその他数局ネットで今日の深夜にモトＧＰ中継ですよ
8/29 月
□01:25-02:25 日本テレビ モトＧＰ
8/29 月
□01:25-02:25 日本テレビ モトＧＰ
また地上波の方が先かよ・・・。
実況によく揚げ足取りしかしないのが湧くのだが、
勘弁して欲しいよね
ﾃﾗｼﾂｺｽ
勘弁して欲しいよね
ﾃﾗｼﾂｺｽ
揚げ足？
アンチと粘着は癖があるからNGワードでだいたい葬れる＞実況
ドカのサイトの中にクリニカモバイルのコーナーがあるからでしょ
>>789
なんて騙された？
なんて騙された？
791 ：790：2005/08/28(日) 12:45:35 ID:9V8qh2VC
ＭｏｔｏＧＰがＤＶＤに収録さてると勘違いしたのか？
あの表紙はいけないよな。
あの表紙はいけないよな。
>789
あれ、総収録時間ってどれくらい？ヤマハの歴史についての映像なんだよね？
買おうと思うんだけど、表紙やらみるだけだと内容とボリュームが
さっぱり分からないんで躊躇してる。1500円もするし。
あれ、総収録時間ってどれくらい？ヤマハの歴史についての映像なんだよね？
買おうと思うんだけど、表紙やらみるだけだと内容とボリュームが
さっぱり分からないんで躊躇してる。1500円もするし。
今年の8耐の特集した雑誌の最後に各メーカのエースのＭｏｔｏＧＰライダーの写真が載っているのだけど
やはりここでケニーが太り過ぎと言われているのは嘘じゃないと確信した。
まあアメリカでは肥満が社会問題にもなっていると言うからケニーは母国では凄く痩せている部類なのかもしれないけどｗ
やはりここでケニーが太り過ぎと言われているのは嘘じゃないと確信した。
まあアメリカでは肥満が社会問題にもなっていると言うからケニーは母国では凄く痩せている部類なのかもしれないけどｗ
MOTO GP総集編の映像はない。記事だけ。
あとはGP MONO車の紹介とJSB。
あとはGP MONO車の紹介とJSB。
ｼｮﾎﾞﾝﾇ
>>797
全部スズキが悪い
全部スズキが悪い