ハイカ全面廃止らしいデスヨ

>>426
それが嫌だから言っry

実は公団は天気をコントロールできる装置を開発したんじゃまいか？
それで、ハイカを大量に売りさばいてから、週末は全て雨になるようにセッティングして、、、、。
おのれ、極悪公団め！

>>428
そんなの開発できたら、特許料だけで累積債務一掃できそうだ。

>>428
そんなの開発できたら、特許料だけで通行料金無料化の原資にできそうだ。

>>428
ああっ、天気の予定表ぐらいくれりゃあいいのに…

>>431
晴天日の渋滞に拍車がかかる罠。

おまいらネタによく反応するな。
面白いぞ。

>>431
アムロ乙

コロニーで降らせた雨はどうやって回収するのだろう・・

>>435
コロニーの設定上地球上と同じです。別にスプリンクラーで降らせてる訳じゃないから。
むしろどうやって予定表作るのかが気になる。

コロニーの設定上、流れた水はみんな太陽光採り入れの窓に溜まるような気がする。

下水道や排水溝くらい完備されてるやろ

.

明日で全部使い切るぞ

ナナハンと四輪乗りです
〈今は〉
ナナハン
�@クレカ可料金所：クレカ
�Aクレカ不可料金所：ハイカ
四輪
�Bクレカ可料金所：クレカ
�Cクレカ不可料金所：ハイカ

で利用しています。
ハイカ廃止後はＥＴＣカードのみ発行し車載機は搭載しない（セットアップせず）

〈廃止後は〉
ナナハン
�Dクレカ可料金所：ＥＴＣカード
�Eクレカ不可料金所：ＥＴＣカード
四輪
�Fクレカ可料金所：ＥＴＣカード
�Gクレカ不可料金所：ＥＴＣカード

にしようと思っています。（現金のみの料金所は現金で支払う）


ここで質問です
質問１：�D�E�F�Gは一般料金所でＥＴＣカード利用は可能でしょうか？
質問２：�D�E及び�F�Gにおいて同一のＥＴＣカードでそれぞれの車両クラスで支払うことは可能でしょうか？

OK
OK

セットアップしないでＥＴＣカード使っても、マイレージも前割も使えないのでは？
素の料金だけでＯＫてこと？
現金払いが邪魔くさいだけかな？

そうです。
利用はバイク７割、車３割です。
クレジットカード支払になれば満足です。
ＥＴＣマイレージや前払特典は諦めてます。

>>444
せめて4輪に車載機をセットアップしたらいかがですか？
各種割引で車載機代くらいあっという間に取り戻すことができますよ。

ETCカードで５万円先払いで8000円付いてくるサービスって

無くなるのですか？

>>445
ありがとうございます。
セットアップした場合、ナナハンでＥＴＣカード（一般）使っても軽自動車で決済されるのでしょうか？
されるのであれば検討してみます。

ETCカードに車載器情報は入ってないよ。
4輪車で車載器使って通過すれば各種割引適用でお徳。
2輪車で手渡しして通過も2輪料金で現金の煩わしさなしでｳﾏｰ。
さらに今なら車載器持ってる人は5万前払いで8千円のプレミア付き。
安心してセットアップしな。
ETCカードは今すぐ作っちゃって良いよ。

>>448ありがとうございます。
理解できました。
ならばＥＴＣカード発行したいのですが、今JALのDCカードを持っています。
JAFにも加盟しています（二輪もOK）。
分厚いカードを増やしたくないのでJALのDCカードを決済カードにしたJAF/ETCカードって発行できないか調べてみます。

JAFなら、無料のETC会員カード発行してるますよね？
確かDCの審査だったと思うから、すぐ発行してもらえると思いますよ。
JALにくっつけなくても、しかもDCカード以外の会社に申込まずとも、JAFの会員証としてETCカードだけを発行してもらえます。

ちなみに、クレジットカードとETCカードは一体よりも別カードの方が何かと安心だと思います。
うっかりカード入れっぱなしにしてカード盗まれたりしても、
クレジットカード本体盗まれるよりも被害は軽減できますし。
その観点からは、JAF会員証兼ETCカードにはキャッシング機能付いちゃうみたいで、安全とは言いがたいです。
DCカードさんで相談に乗ってくれると思いますので、お電話されてみてはいかがでしょう？

>>449
漏れもJALのDCカードを使っているが、DCカードを持っていればETCカードは
無料で作ることができる。
詳しくは、ここを見てくれ。
　ttp://www.dccard.co.jp/support/cards/etc.shtml

当然ながら、ETCカードで支払った分もJALのマイルが付いてくるから、二重にお得。

>>446
なくなるよ。
ttp://www.etc-plaza.jp/pamphlet/pamphlet.html

>>451
高速乗ってJALのマイレージも高速道路株式会社のマイレージもついて、、、。
お互いにマイルを交換できるようになれば更にｳﾏｰ。

ハイカ3万分買ったが、いまだ使ってない。

マイル交換ならJALよりANAと提携してくれw

厨な質問なんですが、
ハイカ＋足りない分現金で払う事は出来ますか？
50〜200残ってるハイカが20枚ぐらいあるので、
使えなくなってしまう前に使ってしまおうとおもいまして。

>>456
普通に出来る。ハイカ2枚の支払いも出来る。
ハイカ3枚とか4枚だと……料金所のオッサンにうざがられそうだな。

>>456
昔トラックの運ちゃんからはぎれもらってやったことあるよ
そん時は10枚くらい出したっけ

>>457
>>458
情報どうもありがとうございます。
週末にツーリングいくときにハイカ使ってみます。

平成１７年１０月吉日


今日でハイカ使用ツーリングはおわりました。

来年は高速もなんの割引もなしで走らなきゃいかんのかいな・・・(´・ω・｀)

デポジット式
ttp://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005102710075c0
・・・だとさ。

なんだ・・・また個人情報晒す様なシステムか・・・
めんどいなぁ・・・高性能ハイ
カ作ってくれりゃそんで済
むのに・・・

変な新型カード作らなくても、現行のＥＴＣカードで「車載機なくても割引対応」にすれば、
ハイカの代わりにカード作るだろうし(既にクレカ持ってれば、タダで作れるしね)、
そいつが４輪も持ってれば、ついでに車載機付けるかもしれないし。
公団も、本気で普及させる気がないのか、単にバカなだけなのか･･･

名前とか住所とか知られるのが嫌。セキュリティ全然成ってないんだもん。

明日から一般モニターの募集始まるそうですよ。

関東の一部だけみたいですが･･･

>>464
えーと、ETC の設置理由は本当は大量の偽ハイカ対策なんだけど、
建前上はインターチェンジで滞留することによる渋滞を解消することに
なってるわけで・・・カードだけで割引は無理でソ

車載器なくてカードだけでもマイレージや各種の割引が受けられる
よーにする動きがあるらしいよ。
国土交通省の役人のコメントでそういうのがあった。

うん、おいらも道路局だったか旧公団だったかに電凸したときに聞いた。
来年4月を目処に開始できるよう検討に着手することを考えております、
なんてゆー玉虫色の表現だったが。

>>468
真の理由は個人情報ゲトによるカード事業業者への価値創造と
警察監視網強化と人的不正の排除と債券コントロール

前割り廃止後じゃ遅すぎ

二輪車ＥＴＣに応募殺到　国交省、モニター拡大検討

国土交通省と東日本、首都高速道路株式会社などが東京、埼玉、千葉、神奈川の
首都圏で募集した二輪車向けノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）の試験運用
一般モニターへの応募が１日の開始から２日間で３５００台を超えた。全国枠の
５０００台に迫り、同省などは急きょ、モニター数拡大の検討を始めた。
人気の理由は、１０月からのハイウェイカードの販売中止で二輪車利用者向けの
割引制度がなくなった中、ＥＴＣ割引を先取りできる点だ。
モニターにはまだ市場で販売されていない二輪車専用のＥＴＣ車載器を早ければ
今月末から無料で貸与する。通常料金７００円の首都高速の場合で午後１０時
以降の深夜割引により、料金は普通乗用車と同様、５６０円。マイレージ割引は
適用しない。

とりあえず四輪ETC使ってる香具師は今のうち前払いしとけ。
そして二輪でもETCカードで支払え。

>>473
＞人気の理由は、１０月からのハイウェイカードの販売中止で二輪車利用者向けの
＞割引制度がなくなった中、ＥＴＣ割引を先取りできる点だ。

あれ？
申し込みページにはマイレージ割引は出来ないとかいてあったぞ？

>>475
だからそう書いてあるだろ？
オマケとマイレージは違うぞ勘違いすんな