生産終了となったバイクをふと思い出すスレ

何気なく、ふと思い出す事あるだろ？
もしくは、たまには思い出してみろよ
あのバイクを思い出すときに、その当時の事も一緒に思い出すのさ…

陸王はどこいったんｄねすか？

>>２
しんだ

GX

2ｹﾞｯﾄ

GAGとかＮＳＲ250とか
そんな話でいいわけ？ここはそーゆーとこ？

ヤマハのBOX'Nを見かけたときに、
「そういえば、20年くらい前は原チャリってノーヘルOKだったな」って思いだしたよ。

クラブマンやビラーゴやスティード…どれか買おうかと思ってたなぁ

>>6
できれば、そのバイクとその時の思い出とかあれば。
ただ単に廃車バイクの名前をあげるよりは、
そのバイクにまつわる話(時代背景とか販売に至った経緯)があれば良いかと。
まぁ、懐かしんで下さい。

ビラーゴって生産してないの？

ビラーゴは、ヤマハのサイト上ではないっすね
ドラッグスターに衣替えっぽいです

>>10
ぬっころすぞ！

>>9
なるほど！
５０ccMINIレーサーＭＴ時代の火付け役　ＹＳＲ＆ＧＡＧ
ＧＡＧにハイカム組んで下りでＹＳＲ追いかけまわすのが好きだった。

Ｉ，Ｍ　PROＳＰＥＣ　　　ＮＳＲ２５０Ｒ　バブルの落し物
最高の出来。
これからも今後も、こんなバイクは出て来ないでしょう。

>>8
自分は、クラブマン・ＳＲＶ・エストレアのどれを買うか悩んだ事があります。
結果、エストレアを買ったんですが「たぶん、5年以内に生産終了だろうな」と思ってました。
が、今でも生産してるはエストレアだけなんすよね。
たまに、クラブマンやＳＲＶを見ると、その当時にカタログを見比べてた事を思い出します。

GAGが出た頃は、まさにレーサーレプリカ全盛時でしたね。
TECH21 って男性用化粧品も売り出された時代ですね。
50cc（法定速度30km/h）だけど、
レーサーっぽいのが面白かったです。

ジョーカー

イナズマ

いつかＣＢ−１のオーナーになりたい

GS1200SS

刀
発売当時、原付以外で漢字を使ったネーミングのバイクは初めて見た気がした

漢字名の原付って何があったっけ？

蘭
薔薇

薔薇とか蘭とか

結婚しようか>21

>>12
＞Ｉ，Ｍ　PROＳＰＥＣ　　　ＮＳＲ２５０Ｒ　バブルの落し
さっぱりわからん。誰か教えて

80年代末のNSR全盛期に
5万で譲って貰ったMVXで必死にﾚﾌﾟﾘｶ追いかけてた

お約束の焼き付きで逝ったわけですが

>>21-22
サンクス。それもまた懐かしいな。



仲人はお任せを。

バイクの進化って８９年で一回とまってない。スクーターなんか４スト車でるまで
俺の高校時代の｛１７年前｝やつ、最近まで見かけたもんね。思えば８０年代中ごろは
毎年、新車・新型が出たんだよな〜。で、スクーターはHI・R。納車日にスロット
開けた瞬間ウィリーして玄関突っ込んでいったよ。中型はNC21のZ。NC21の
ネイキッドモデルなんだけど、むき出しの丸目２灯は、早すぎたデザインだったのか
今こそ世に問いたいモデルだね。

CBX400F・・・

今や珍走ﾊﾞｲｸになってしました

>>27
止まってるのは中型より小さいバイクだな。

カタナ（F.E）とニンジャは今でも、そのまま出しても売れると思う。
下手したら、現行車種の売り上げ越えるかも。

>>13
クラブマン懐かしいなぁ・・・。250ccシングルなのに30ps。
ハイテク満載のシングルDOHC。
もう出ないだろうなぁ、あんなバイク

>>30
たしかにそうだわ。
もう４００CC４ストマルチは脚光あびないのかね〜CBR400F（REV)・FZ400(トリコカラー
最近のアップハン信仰は目に余るね。NSRのハンドル絞ってる奴とか普通にいるもん。

ビラーゴは逆輸入で新車買えたような。
クルーザー興味ないが、ビラーゴは美しいと思う。

ブロンコとジョーカー知ってる？

>>20　はスズ菌を薔薇まく人だな。

ＲＺ２５０、３５０
バカ売れしたバイクだから、今でもたまに見かける
ＲＺ発売当時、少年ジャンプでＲＺ３５０乗りが主人公の漫画なかった？

>>37
街道レーサーGO

>>37
バリ伝の北川さんだったと思う。

ホンダビート
初めて買ったバイクでした
しかし周りの評判は悪く
気に入ってるのは自分だけでした
でもまた乗りたいでつ

>38
ありがとん
ググったら「池沢さとし」の名前も出てきたのでそれですね
マンガのタイトルは忘れてましたが、作者名は覚えてました

>39
バリ伝ではないですね
でも、おかげでバリ伝の事を思い出すことができました

モンキーＲじゃねぇ？
短命だったね。
今こそ再販希望！
やっと時代が追いついた！！
ホンダお約束のフライング〜。

VTZ250

何で売れ無かったんだろ…(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ

スマソ最後の部分誤爆した

>>43
売れたんじゃね〜。ってかバイク便御用達のマシンだから、玉数出てんでしょ。
KR250,カワサキが作った最後の２スト。ドラゴンボールでブルマも乗ってた。

ホンダのロードフォックス（50cc三輪）
最初みた時こんなスクーター買う人いるのか？って思ったが、
乗ってみたら、なんかスゲー面白かった。
程度の良い中古があったら欲しいなぁ

モトラ。
盗まれた。今でも呪ってる。

モトコンポ
ハンドルをたたんで、シティーのリヤに載せてるＣＭがあったよね？
でも、実際そういう風に使っている人、
見た事無い

ボルティーはいつのまにか消えたよな

Ｓ Ｏ Ｌ Ｏ

俺の初バイクだった。一年ちょっとで生産終了。
ずっと乗るつもりだったけど就職関係で地元に置いてきた。

俺以外に乗る人がいないから売られちゃった。まだマフラー変えて二回しか乗って無いのに…

まあ、いいオーナーに当たればいいかな？
買った人、大切にしろよ！

>>45
KR-1は黒歴史扱いですかそうですか。(´･ω･`)

>>48
モトコンポって、一人でシティのトランクまで持ち上げるのは
けっこう大変なんだよ。腰の弱い人や女性には無理だったと思う。

>>42
しかしフレームはNSR50の元ネタになった。
>>45
KR-1の事はどう説明するのだ？

sunnmasonn.
あ〜〜あった、あったKR−１．おれん中の黒歴史だったわ。

VTR1000Fとか・・・。

>>50 ソロすごい良いバイクだと思うけど、そんな売れなかったのかな？
SW-1も復活して欲しいなぁ、スズキのセンスが進み過ぎてただけで、今なら売れる!
実際中古でも、かなり走ってても高いしね

スズキは生産終了してからが勝負！みたいなところがあると思ったり思わなかったり

>>57
消化試合で連戦連勝するような間の悪さだな。

>>56

俺の地元では二三台しか走って無かったよorz

懐かしいバイクのカタログ(表紙)がたくさんあるサイトを見つけました
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2519/catalog/catalog_suzuki.html
「マメタン欲しい」と思った…

布ツナギが懐かしい

>>37
タイヤ交換のときサイドだけ新品だったRZ350糊の俺様が来ましたよ。
この前近所でシルクロード見かけたよ。何年前まで生産してたんだろう？

>>なんか横浜ベイっぽいな。浜繋がりだし

>>60
ヤハマって何処のメーカーなんだろうねぇ･･･( ´-`)

>>62
シルクロードは’８１年発売、僅か数年で生産中止だったと思う。
今でも残っているのは僅かでは？

チャンプＲＳ

シルクロードとCT110と、あとたしかイーハトーブ（TL125）をトレッキングバイクとか言って一枚のカタログで売ろうとしたんだよね。
大外れだったけど。ﾎﾝﾀﾞｶﾜｲｿｽ

スズキ　カーナ
高校の頃2ｹﾂしてアクセル全開にしたらウィリーして中央分離帯に突っ込んだｗ
その後も友達と4台くらいでプチツーリングしてた時、山道で白バイのサイレンに
驚いて山壁駆け上って滑り落ちて溝にハマったこともあった
白バイの人もすまなそうにしてたがしっかり切符だけは切っていったｗ

良い思い出だ

原付だけどコレダスポーツ&スクランブラー。
メッキピカピカのフェンダー、別体メーター、小型ウインカーとスズキとは思えないくらい気合入れてたのに。
結局４サイクル版も出ずカタログ落ち。
一応２サイクルミッション車なのに振り向いて貰えない。ｶﾜｲｿｽ.....｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

カワサキＡＶ５０
欲しい･･･今なら買える

>>66
無駄に豪華な原付スクーターだったね。偽もんのゴロワーズ、マルボロの
カラーリングは今で言う中華テイストてんこ盛りってかんじで。

テック21カラーのチャンプ欲しかったなぅ

ウィリアムスホンダカラーのDJ-1もかっこよかったよ。

DJ-1といえば、ラジカセ付いたのもあったな〜。
オーディオスペシャルだっけ？

あったあった！ウォルターウルフカラーのHIもかっきかったぜい。

CBR400F-�V欲しかった〜。

GSX400X インパルス
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/impulse/special/1986.html

昔、館ひろしか誰かがドラマで乗っててカッコイイと思った
今でも欲しいと思う１台

アフリカツイン　（とりあえず書いておく）

あとは、クラブマンかな

TZR250、いいバイクだったなぁ。パラツインって、実は振動少ないんだよね。
ちょっとした直線で前が開くと、エンジンが開けろってせがむんだ。
バラバラいっていたエンジン音が整って、２次曲線的な加速が始まる。
バックミラーで後ろを見ると、青白い煙幕がはるか後方に広がっている。
く〜また乗りてー。YPVSの作動音、ナツカシーな。

本日　神奈川県横浜市　青葉区　青葉台　
田園都市線　青葉台駅　の駅前で　バイクを盗難されました。
バイクの車種は03年製　マジェスティＣ　の白
ナンバーは　横浜こ　83-59
白ですが、マジェスティのマークは外れてます。
また、オーディオもつけてます。
マフラーはマック、ハンドルはバーハンドルで
車体は低くしてあり、シートはあんこ抜きです。
大変困っているので、情報を募ります。
よろしくお願いします。　

バカスクか

>>80
それは生産終了となったバイクですか?

昨日、片付けしてたらGPZ250Rのカタログが出てきた・・・
なんてぶっ飛んだデザイン、当時俺はXインパルスより衝撃受けたんだよ。

でも買ったのはGPZ400Rだが。

自宅にあるFZ250フェザー（不動車）を見ると、
欲しかったRG250γを思い出す。

DT1よかったな。山登りの楽しさを教えてもらった

CB400F
20年前、当時は程度の良いノーマルを探すのは難しく、
それでもやっと見付けた中古車黄色25マソ
最初からコンディションは期待していなかったので、購入後からレストア開始。
P.L、S.M片手に自分でレストア、それを期にバイクにのめり込み、
公務員を経て、今じゃバイク屋に勤めていまつ。
しかし、最近は樹脂を多用したモデルが多く、イマイチですな。
スクーターなんて、外装外せばツメは割れるし。

バイク屋でツメ割られました。

それも目の前でな

その事をつっこんだら

交通事故やと言われました。

>>87
ツメなんてそんなもんだよ(ﾟдﾟ)

あれはツメ一箇所くらいは割りつつ無理矢理はずして内部構造を把握して
次からは割らないではずせるなという代物だ。
しかし、次に開けるときはすっかり忘れててまた壊す罠。

それぞれバイクによって違うからたいへんだろうがバイク屋にやられるとﾁｮﾄ悲しいね

擦れ違い長文ｽﾏｿ

通勤路にあるFZ250フェザー（不動車？）を見ると、
ﾒｯﾄにシャアザクの角とか後頭部に獣尻尾を付けたり、
ﾗﾑﾁｬｿｽﾃｶｰは貼りつけたﾃﾞﾌﾞｱﾆｦﾀを思い出す。
ﾌｪｻﾞｰってｱﾆｦﾀ専用ﾊﾞｲｸのｲﾒｰﾁﾞ。

CB400FOUR か MACH�V のどれでもいいから、
再販してくれないかな？
ガキの頃からの憧れなんだよ〜


　　　　　　　　　　　　　　　　しかし、その前に限定解除せなあかんがな…

おいらの初購入バイク、スズキのCOBRA。
おまいら知らねーだろ？
たった1年間で生産終了なんてあんまりだ。

ＳＤＲ
中免とって最初のバイク。レプ系は手が届かなかったし・・・
峠も楽しかったし、むりやりキャンプツーするのも楽しかった
良いバイクだったなぁ・・・もう、あんなバイクは出ないんだろな・・・

soloなんて発売間もないのにもう稀少なんだぞ！
これがホントのネオヴィンテージ！

>>92
コブラいいね。でも見ようによっては事故車に見えちゃうのが
敗因かもね。VFR400ZやFZ400Nなんかもそのクチ。

でも、バンディットとそんなに大差はないって店員が言うなら、
普通バンディット買うわな。あっちの方が定価は安いし。

乗ってたわけでもないけど個人的には大満足です。

>>91
CB400FOUR 再販したろ（排気量違うけど）

>>83
GPz250Rはエグリターゲット600にかなり影響を受けたデザインでしたな。
エグリの方を先に知ってたので「もろパクリだな」と思った。
ttp://www.reaktanz.com/moto/images/egli_target600.jpg

>97
昨日実動車を10ﾝ年振りに見たよ
ちょっと感動
同級生の存在感薄いブスに久々に遭った感じ
黒×黄のやつ
角出せﾔﾘﾀﾞｾみたいなﾎﾙﾑはｳｹﾞｳｹﾞﾙｰｶﾞだけど
意外と綺麗に乗ってるみたいだった
ｵｰﾅｰｲﾝﾀｳﾞｭｰもしたかったんだけど仕事の途中だったので断念
欲しくて買ったの？とかね
ﾁｪｰﾝﾀｲﾔは最近の物に変わってた

ｴｸﾞﾘの方が断然存在感あったと思う

白/赤とか黒/赤は多少見かけたことあるんだが黄色シートは稀少だな。

でも実は車体色に白・黒・銀・赤とあってシートは白・黒・黄・赤があり
すべての組み合わせが可能だった。

赤×黄色シートとかキモチワルイ・・・
そりゃもうXインパルスの茶色×オレンジフレームなみに。
それにしてもGPZ250Rは売れなかったな、GPX250がそこそこ売れただけに
よけいかすむ、GPZ250なんてのもあったな空冷ベルトドライブ・・・

GPZ250、新車で買って黒車体に黄色シート付けてた奴が知り合いにいた。
馬鹿で下手糞の癖に狭い道で車追い越そうとして車に接触して転倒、
滑っていったバイクが歩いてた婆さんに当たって怪我させて免許あぼーん。

懐かしいな。まだ馬鹿なんだろうな、あいつ。

>>100
凄いなあ。数え役満って感じだね。

＞滑っていったバイクが歩いてた婆さんに当たって怪我させて免許あぼーん
ここで裏ドラのりまくってるな

当時はバイクブームまっただ中だったんだが、
その馬鹿は「バイクになんか乗らん」と普段から宣言してた変わり者だったんだ。
大塚康生の本やら軽井沢シンドロームやら読んでかぶれて
免許取って最初に買った車は三菱ジープ。この時点でセンス疑うわな。

で、あんな時代だったから仲間やら知人やらでバイク乗ってない奴などいないって状態で
いきなり宗旨替えして「バイクの免許取る。バイクも買って乗る」とか言い出して皆ハァ？って感じだった。
GPZ250R買ったときも仲間内では「あんなん普通買うか？」とか言われてたもんだ。
面と向かって言われてもヘラヘラしてんだよね、馬鹿だから。

で結局新車で買って一年経たないうちに上の事故やって廃車＆免許あぼーんだよ。
確かそいつの家から100mも離れてない場所で事故やったんじゃなかったかなぁ。
だから事故に巻き込まれた婆さんも近所の人。
近所から白い眼で見られてたのは確実だが、なにぶん馬鹿なもんで気にしてるそぶりもなかったな。

免許あぼーんしてからは自転車で日本一周する！とか言い出して出掛けたはいいが
一週間ぐらいでコッソリ家に戻って引きこもってたな。ホント馬鹿な奴だった。

なげーよ馬鹿

サイクル野郎ですかね。

ヤマハＳＤＲ・・・また乗りたいなぁ〜（*ﾟДﾟ）

このスレでも名前の挙がらないMyテンプター400・・・orz

ＲＸ３５０

pc800

うちの裏手に住んでるどう見ても１００�`超のデヴがＳＤＲの新車に乗っていたのを思いだした
「いつかへし折れるぞ」といつも思っていた

>>110
俺かも？（:.;゜;∀;゜;.:)

>>111
マジでか
そのデヴは知らない間にＺＸＲ２５０に乗りかえてたが
それでもやっぱり「いつかへし折れるぞ」と思って見ていた

>>112
じゃ〜俺じゃなかったｗ
俺はＺＺＲ２５０に乗り換えたから（*ﾟДﾟ）

ＺＯＯＫ（ズーク）
タイヤの溝が足跡だったけ？

SW-1

ディグリー
めちゃくちゃ乗りやすかったが、優等生すぎて面白みがなかったのが残念

なんつーても、俺にとっての恨みバイクはMB5（HONDA）だなあ。欲しかったんだよ、本当に。
ここ10年探しているけど、さすがにみつからねえや。

natukashi

ミニトレとかは無し？
ＧＴ５０。
今２型に乗ってるけどマターリするにゃ最適だね
リミッターついてないのもイイ！！

ただ、チャンバー変えたい
純正のチムポサイレンサーだけはいただけないだす…

>>117
MB5は近くで乗ってる人がいるらしく結構見かけるわ。
goobikeだと数台載ってるね。

>>120
げえ、まじっすか。情報ありがとうございます。早速goobike逝ってきます。
25年ぶりの恨みを今こそ…

25年まえ　ＭＢ5　邪魔になるから　ひきとってくれと　無償で　もらった友人がいたな　元気にしてるのかな

Z200

両側サイドスタンド装備のホンダＡＧは
まだ作ってマスカ？

三倍速いGPZ250R乗っていた漏れがきました

TS50で河川敷きをよく走りました。

CRM…

GS250FW　カタログは赤白でいまいちのイメージだったが、
黒赤の現物を見た瞬間に買う決断をした。47万以上した。
DOHCの４気筒メカはもちろんメータ４つにギアインジケータ、
デカイハーフカウル・・あれでもっとパワーがあればなぁ

モトコンポが欲しかった。
7〜8年前のホンダの試乗会に出店してた販売店に
モトコンポが数台並んでた。
ふとタイヤを見ると足跡柄だった。

私「これZOOKのタイヤですよね？」
店「はい、モトコンポのタイヤが廃番なんで
　　そのタイヤ履かせてます」
私「まだ売ってるんですか？」
店「いいえ、もう廃番です。
　　うちに20本以上ストックしてます」

結局、そのお店が遠かったんで買いませんでした。

つい先日近所のじいさんが4輪の電動カー（って言うのか？）
ふと見るとZOOKの足跡タイヤだった！ホンダ製の電動カー。
老人ﾑｹの電動カーを卸してる所に訊いてみるとｲｲ。
でもﾓﾄｺﾝﾎﾟ乗ってねーんだよな。

あ、軟化文章おかしいね、ｽﾏｿﾝ。

nrいいバイクだったな。





俺乗ったこと無いｹﾄﾞ・・・

CL400
ＳＲとそっくり。でも大好きだ。
二本出しマフラー。
「デビルマン」実写版の不動明のバイクになってた・・。

VF400乗ってたyo

SRXみたいなバイク欲しい

ホンダのＮＲだったっけ
あれっていくらしたんだっけ
なんか関連製品もかなりでたような
結局何台売れたんだろう

>>136
本体520万円。
関連製品はヘルメット288000円、タンクバッグ35000円、
ゴアテックス製純正車体カバー58000円。

関連商品高すぎ
ヘルメット２８８０００って
どんな機能ついてるんだ
首を動かせばハンドルも曲がるとか

超破壊光線が出るとか。

まぁ現実的に考えて生命維持装置(酸素とか）は標準装備だろうな

メットが28万？
外装と同じドライカーボンで何層も重ねる塗装なのか？

実車を一度も見たことがないけど、妙に懐かし〜〜〜〜〜〜＜GSX550L

>>141
さらにシールドがチタンコートでベンチ穴が全部で32箇所開いてるとか

　無くなったのが不思議なバイク。
　ベンリーＣＤ９０
　結構、便利だったけどね。

今ＣＢ１２５Ｔの中古を乗っていますがなかなかいいバイクですよ〜

遅レス>>17
ＣＢ−１乗ってたよ。あれも早過ぎるデザインだったような。今見りゃＳＦよりずっとイカシてるよ。

ところでＤＪ１が「打倒ＪＯＧ、Ｎｏ１」でＧＢ２５０が「ジッチャンバイク」でＲ１Ｚが「国道１号をずっと最後まで…」って意味だって！？
ホンダふざけすぎ。

R1-Z?　あれは磐田の・・・

イントルーダーＬＣ１５００・・・・・リアロック４回させるとフェード
しちまうすんごいバイクでした。南無。

>>137
このセット全部買った人いるのか知りたい

最初に買ったのがGPZ400Rだったなぁ
先日最終型？のﾔﾂを道の駅で見た。
ｶﾞﾝﾒﾀでｱﾊﾟｰにｸﾛ×金でNINJAのｽﾃｯｶｰ
ｱﾝﾁﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞが無く17ｲﾝﾁのｷｬｽﾄ
ｷｬﾘﾊﾟｰが4ﾎﾟｯﾄﾞになってた。
改造車なのかな？

>>117 >>120
そういやMB5と同時期に出ていた「ラクーン」。未だに実物を見たこと無い。
ちなみに電動アシスト自転車ではないでつ。

エリミネ−タ−250・・人気ないのか？

VOLTY おじ様や女の子に人気があったのに…

　　↑毎週乗ってます。快調、快調♪

AX-1のビッグタンク仕様での再販キボン！
出たら即買いして、日本一周に出るよ！

つーか中古で車体買って、XL250パリダカのタンク付ければイイだけか・・・

>>151
原宿バイク。乗ったら普通だ。

>>155
現行の頃はかっちょわりいと思っていたが
今ならわかる。ある意味割り切った設計のナイスなバイクだね。
いまだに良く走ってるのを見かけるし、地味なる目医者だと思う。

今見ても充分カッコ悪い

>158
んなこたぁない｡ ところでＡＸ−１のチューブレスオフタイヤ､まだ新品で手に
入るの？

自分のバイク、ZXR750を見てたまに思ふ
「このバイクが生産されたとき、漏れは2歳だったなぁ・・・」ってｗ

当時は超人気だったらしいじゃん。
今じゃ型遅れのデザイン、重い車体、艶のなくなったカウル。
それでも俺は、今日もお前と走り出す

>159今見ても充分カッコ悪い
ｵﾏｲのデザインセンス狂ってるザンス

>>146

　ＣＢ−１は、俺の大学時代に発売されたバイクだけど、ネイキッドでカムギヤが嫌われたみたい。
　結果、エンジンどころか外見まで後退して、ＣＢＸ４００Ｆの模倣を。

　懐古主義なバイクがＣＢ４００ＳＦの嫌いな所。
　もっと刺激的な４００が必要ですね。

>>159
もちろん。
Ｄ社、ＢＳ社ともに健在。
つーか無くならないでしょ？専用サイズだし。

平成8年に里帰りして未だ元気なGPZ750ターボ海苔の俺がきましたよ。
夏や渋滞に弱くてすぐに熱ダレしちゃいますが4000回転からの
加速の気持ちよさはたまりませんよ。W

いいなぁ、、、、＜GPZターボ
あの頃のGPZのスタイル、好きなんだよなぁ。

キュィィィ〜〜ンって音出しながら、モリモリ加速してくんだろうなぁ、、、
普通(中型限定)二輪じゃ乗れないもんな、、、うらやますぃ。

デスペラード８００Ｘ、シャドー７５０とどっち買うか最後まで迷ったバイクだ。
いろんな人に反対され、友達にこれエリミネーターだろ？と言われ
結局あきらめたデスペラード８００Ｘ、今観てもその格好良さは色褪せていない‥

>>155
俺も好きだなＡＸ−１、街乗りなら最高な筈！モタードを先取っていたよ！
ＴＤＲも良かったな！この手のバイクの格好良さ分かんないかなあ‥

>166
ワカンネ、発売当時から使用目的のどれにも適さない。
乗り手次第だとか書くなよ。
実際TDRなんてオフで乗ってみて最悪だった。
街海苔だってRZRなどの方が遥に快適。
ｶﾞｷの落書き以下のデザイン。
カッコ悪。

>>165
まさにその通り！その上かなりのどっかんターボだから
フルブーストの時は昔の2ストモデルみたいにフロントが
軽くなりますよ。W
>>166
AX-1やTDRは今見てもなかなかｶｺｲｲですよ。個性がありますよ。W

>>167
15年程前は俺もそう思ってたんだがな。今はそうでもない。＞カッコ悪
TDRもRZRも所有していた（る）が、エンジンのストロークの違いを個性として感じるのは確か。
街乗りではTDRのポジションはむしろ非常な美点だと思うがどうかね？
オフはフラットダートなら難無くこなせる程度のレベルだと思うね。
反する合目的性を妥協できる範囲でバランスさせた面白い市販車だな＞TDR、AX-1も

好き嫌いは勝手だからね。

>>168
おれは、ＡＸ−１より、ＫＬＥだな・・・・・
クラス唯一のパラツインが････(;ﾟ∀ﾟ)=3

ざんざすってどうなさったざますか

Ｖ４５ＭＡＧＮＡ

４気筒のアメリカンというより、V-maxのライバル
ん〜ほしい

>>172
実際ライバルになるのはVF1100Cマグナじゃないかなあ。
デザインは完敗だけども。

NRは昔AV男優の平本一穂が乗ってたね。

女優と作品名忘れたけど、ビデオで撮影現場に乗り付けてきた場面があった。

もう一回500γ再販してくれねぇかなーと最近は思う。
車は・・・ｽﾘｰﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞのｽﾀﾘｵﾝ欲しい・・・
そんな23の秋

>>175
2.7Lのブリフェンの奴がいいね　　ってスレちがいスマソ

10年前に買ったNC35・・・懐かしいな〜


つーか、いまでも乗ってんだけどね。先日、走行距離が9万超えたよ。
まだまだ現役だし、エンジンが駄目になるまで乗るよ。

>>177
RVFももう10年落ちになるのか・・・。駄目になるまでと言わず、オーバーホール
していつまでも乗ってあげてよ。

ﾎﾝﾀﾞのﾊﾞｲｸはいじればいじるほど調子悪くなる感じがする。
過去8台乗り継いだが、ﾎﾝﾀﾞはﾏﾙﾁでもｼﾝｸﾞﾙでもｲｲ思い出無し。

AV50

CX400　ＥＵＲＯ

すっげー欲しかった・・・

じゃー　対抗して
ＸＪ７５０Ｄ
液晶メーターが斬新だった

>>172
あーかっこいい！4本だしマフラーが新鮮だった。
ハーフカウル付きもあって欲しかったな。

漏れの下駄は

カワサキの単気筒250スポーツ

CS250です

今なお現役ｻ

俺のMC21もまだまだ現役。

CRM250AR
水冷2ｻｲｸﾙ単気筒ｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ
40ps/8,000rpm
4.0kgm/6,500rpm

KDX220SR
水冷2ｻｲｸﾙ単気筒ﾋﾟｽﾄﾝﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ
37ps/8,000rpm
3.5kgm/7,000rpm

鈴木蘭＆薔薇
ヤマハチャンプ＆ミント？
本田タクト

タクトIVY
ヴォーカル

なつかしの4stスクーター

>>175
スタリオン・・・
狙ったのか？

最近のスクーターブーム前に出た凄いやつが
ウチには現役バリバリよ！

ヤマハCZ150＝トレーシー150とも言う！！

スティードかなぁ･･･。
ジャメリカンブームの火付け役よ。

なんかのエンジンを２気筒にして売ってた
カワサキの400ccのバイク。
１７年位前か??

GPZ400Sか

CBX125F
免許とったとき、コレに乗りたくて探してた。
中古で発見したが、店が遠くてあきらめた。
そして、近くに売ってたジェベル200でバイクデビュー。
いまはNC30に乗ってる。

＞CBX125F
RFVCヘッドのエンジン搭載のライトスポーツ！
当時、このエンジンをXL125に載せて欲しいと切願してたよ。

つーか、セカンドに4st125ミッション車欲しいんだけど、
ほとんど絶滅寸前だよな・・・orz
海外生産車もあるけど、純正部品が安定供給されるのかも怪しいし・・・ｺﾜﾋ

CB1100R　　最高だったなー・・・・また乗りたいよ。

CB1000SUPERFOUR　　最悪だったなー・・・・もう乗たくないよ。

ザンザスかなぁ

GS250FW…さりげなくかっこよかったな…

Z750スペクターかなぁ

ＺＸＲ４００Ｒかな
スペックに脱帽　　(((((((´っ･ω･)っﾌﾞｰﾝ

エルシノアよかったなぁ

ＧＰＺターボ遅かったなー・・・

自分の乗ってたバイクの名前が思い出せん｡
だれか教えてください｡
１９８５年ごろに新車で買ったホンダの１２５ｃｃ
オフロードで水冷２スト
３年ほど乗って売ったんだがどーも頭がボケてきたみたいで
思い出せんのだよね｡

>>204
そりゃ間違いなくMTX125Rだろ。たしか88年頃まで売ってた。

ttp://www.honda.co.jp/news/1982/2821029.html

工事現場カラーｶｺｲｲ。

手持ちのバイク5台、全部生産終了つか殆ど15年落ち以上。
一番新しい外車はメーカーそのものが既に無い orz

>>205
>>205
ありがとう。
これです。これの白に乗ってました｡
今の嫁さんとツーリングに行ったりした思い出いっぱいのバイクです｡

リンク先は昔のニュースなんですね｡
一瞬、今でも売ってる！なら買おうかと思ったんだけど。

>>207
2ｓｔは原付以外は絶滅しました。

昔は７５０まで２ストがあったんですがね・・・
ところで、２０年ぶりにバイクを買いたいと思ったんだけど経済的な
１２５ｃｃクラスに魅力的なバイクがないんだよね。

「GSX-Rに排気量を示す言葉はいらない。Born in Circuit」とかいって出てきた初代GSX-Rは衝撃的だったなぁ

MTX50は当時原付少年の私にとって憧れだった。
あの原付とは思えんでかすぎる位の車体。
懐かしい

もとら

ＶＦＲ４００Ｚ

欲しかったが免許が取れる頃にはとっくに廃盤

kの天涯とか？
www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6637/whatstengai.html

ＭＴＸ５０なつかしいな、確かに原付としたら大きかったけど長距離は楽だったな
二輪免許取る時の練習にもなったし、今は環境問題で２サイクル全滅状態だけど
環境対策は難しいのかな。

クラブマン初期型のってまつ
ＳＲよりすごいカコイイとおもってまつ

Z250FTがウチの車庫にいます
埃だらけでちょとｶﾜｳｿ

ゼルビスって２００１がラストなんだ、、結構買いかも

かっこよさ
ＳＲ＜クラブマン＜Ｚ２５０ＦＴ
認めます！>>217

>216
漏れも見た感じは好きだ！
親父の話だと、結構走るらしいけど
昨今のバイクと比べると物足りないそうだ。

いま親父はDR-Z（750cc？？）と言う
チョット昔の鈴木製に乗ってる。

ＤＲ-Ｚって400だし結構最近のな希ガ・・・

たぶん、>217の親父さんのはDR-BIG(DR-750S)のことと思われ

>222
そうでした！

DR750S-BIG『林道の怪鳥』と親父は言ってます

>>219
　CDI化前のZ250FT！学生時代に親父のバイクにのっててメカ式のコンタ
　クターをいじって走っているうちにエンジンを焼き付かせてしまって
　そのまま廃車......あのワインレッドのＦＴを復刻しないかな.....
　きっとあのエンジンは400cc化すると格好悪くなるだろうな。

SDR　もう一度乗りたい

発売当時に乗っていた訳じゃないですが。

２年前の大学２年の時中古ＧＥＴしたCB50。
人生での初バイク、初ツーリング、初北海道。
このバイクでツーリングの楽しさや、整備の必要性、装備への考え方など、
私のバイク生活のルーツとなっています。

今では、売ってしまおうかとすごい悩み中です。

少し前にAX-1が話題になってる…
最近手に入れたけど良いバイクだよ、今後のパーツが少し不安だけど
今のところ快調でし♪

あとはジョルカブって縁があったら欲しいバイクだったんだけど
結局機会がないまま絶版しちゃったのね…
あのスタイルでギア付き。すごく面白そうだなぁ

bandit400リミテッド
限定仕様でロケットカウルが付いてるのが時代を感じる・・・

なんか、変なペダルの付いたビートとかいう原スクが在ったらしいじゃん。
乗ったこと無いけど。

薔薇

R1-Zはかっこいいよ！あのフレームはやばい！

ホンダスカッシュ。
パンフにタモリが・・・！！

思えばゼファーが出た15年前からバイク業界は妙な懐古趣向の呪縛にとらわれているが、
これはプロジェクトＸみたいなものが流行るのと同じで、
業界全体が潮目を過ぎた証拠。

二輪業界は本当に日本経済の20年先を占っていると思われる。

1975年もののXL125/250、復刻して欲しい。
あれほどかっこよくて、便利で気軽なデュアルパーパス車、
あとにもさきにもあれしかない。

ポップギャル。
その名に似合わずＣＯＯＬ！

>>229
当時原付スクーター唯一の水冷7.2馬力。足動式排気デバイスV-TACS装備。
低回転時は踏まずに加速していき切り替えポイントになったら（インジケーターで表示）踏んで
高回転側に自分で切り替える。
以上。ソースはすべてうろ覚えの漏れの記憶

RG50E

おい、俺のX4が生産終了したってのはほんとか？

4年前に買ってまだ1万�`しきゃ乗ってねーのにもう旧車扱いなのか？そうなのか？え？

AG200って、今再発すればアタリじゃないかな？
TWやFTRと同じ匂いがするけど…。

>>239
全然違う匂いがするんですけど。
田んぼの見回りや魚釣りに行く時のために欲しいなあ。

いやいや、誰も見向きもしなかったジリーズということで…。
最近ではブロンコかなぁ。走ってるの見たことない。アルテシアみたいだ…。

そういえば774RRさんAX-1はどうですか？
私は一昨年手放してしまいました。2型でしたが…。

>>241
漏れのことかな？
AX-1は友人から格安で譲り受けたんだけど
幸い大きなトラブルはなく、仲良くやってますよ。
でも消耗品そろそろ替えないと…
そのうちホムセン箱付けてキャンプ仕様にする予定でし

NSR50・・・

FZR1000
丸型二眼ヘッドライトのフルカウル・・・
表情に愛嬌があって好きだったけど
最近はツンツンのツリ目ばっかりだな・・・

２ｃｈ内でのみゼルビスって有名だよな。

いや、ふと思っただけなんだけどな。

ザンザス

ピンク色のギャグ

ＺＸー４

ヤマハ　フォーゲル。
10Lも入るタンクが魅力。
モスグリーンがおしゃれ。

シルクロードかな、スーパーローギアがイカす

昔、サムライってバイクなかったっけ？

・・・・・・・・・・・・禁断の１台、MVX250

yam エクセル　（表計算ソフトじゃねーぞ）
平忠彦がキャラクターだったな
suz カーナＦ３
辻本がでてたような気が汁

たかが原チャのCMにレーサーを使うなんて
いい時代だったなぁ

ＡＶ５０
キャラとしてＭＸライダーの東福寺が出てなかったか？
記憶ちがいだったらスマソ

X-11
ヤマハジール
ザンザス

ＣＢＲ４００Ｆ　エンデュランス
懐かしいな〜　エンジンの回転数を上げていくと音が変わるのを思い出します。
良いバイクだった。
もう、２０年も前の話なんて・・・てことは、自分はおっさんになったということかｗ

>>256
ふたり鷹に出てたバイクだっけ？？
いま見るとタイヤの細さにはあきれますね・・・。

懐かしいバイク、ﾔﾏﾊ Diversion
今ｾｶﾝﾄﾞﾊﾞｲｸに欲しい懐かしﾊﾞｲｸ、FTR250

ＦＴ５００。黒尽くめのオ兄サンが乗った黒のＦＴ５００、怖くて近づけなかった（泣）

本田の４スト原付スペイシ−
金色が似合う原付ってスペイシ−だけだろうな

>>259
FT500は街中では無敵だね。

今日街でNS400見かけた。あれも時代を駆け抜けた
バイクだった。

>>261

>FT500は街中では無敵だね。

　やっぱり？そんな気はしてた。だから怖かったの（笑）

>今日街でNS400見かけた。あれも時代を駆け抜けたバイクだった。

　なじみのバイク屋に行ったら、エンジン掛けっぱなしのNS400が
停まってて、ピットの奥から皮ツナギのお兄サンが颯爽と出てきて、
NS400に跨り疾風のように去っていった。「きっと悪者を退治しに
行ったのだろう。」と思った。・・・まさか悪者＝FT500では？

>>260
スペイシーってあの当時では一番荷物が載せられるスクーターだったよね。
俺のダチが乗ってたが、フロントボックスをパカッって開けて、いろんなの積んでたよ。
でも、４ストであのデカさだから重くて遅かったよな。

ＫａｗａｓａｋＩ ＫＲ
例え、今が２サイクルＯＫでも、もう作れないバイク。

ニンニン、今も実家の小屋に眠ってる。

rf900
なかなか見かけない。
自分チの庭以外では。

ロードパルL
二年前に初めて買った原付。こいつにはバイクに乗る楽しさを教えてもらったなぁ。
大阪から東京まで行ったりして苦労も多かったけど出会えてよかった。。

SW-1
ネオヴィンテージブームの火付け役だと思っています。

おおよ260よ。スパイシー最高だよな。辛いの食いたいときにはスパイシーだよ

ヤマハ ボイジャー

舘ヒロシのはＧＳ６５０Ｇだっけか？
シャフトドライブのスポーツ車

絶対ｘｌｖ７５０ほしい

AE50
シラネーだろ？
タウニー、これは知ってる人多いだろう。
ポッケ、2stなんだこれが。

単純なキックじゃなくて、
キックでギコギコとゼンマイ？にエネルギーを貯めて、それからバネで始動？
ってスクーターってありました？

ギコギコやってエンジンをかけ乗った記憶があるのですが
記憶違いなのかな。

>>274
あーそれロードパルに付いてたな

>>275 サンクス。

調べたらNC50でした。　カコイイ型番ｗ。

俺はCB250Nのってたぞ
知ってるかおめーら？

やっぱり、カワサキ350SS！！！
３気筒、２サイクルあのエンジンオイルの匂いと独特のエンジン音
http://timt.co.jp/time02/sp001214/0009.html

近所でX-11をみた。

FX400R　　よかった・・・

俺はCB400NとCB250RSZ-Rに乗ってたぞ！！

サベージLS650
ありがとう！
本格アメリカン（H-D）への、橋渡し役を務めてくれた。

結局キリンメッツカラーのTZRに乗っていたヤツはいるんだろうか？
あれだけガブ飲みしたのに250も50も当たらなかったよ……

>>283
懸賞ｽﾚに行ってみポルシェ当たったとかの書き込みあるぞ

>>283
昔250の方を乗ってました。…とは言っても中古で。
前オーナーが当たったそうです。

むむ、TZRうらやましいなぁ。
今もそういう夢のある懸賞が欲しいよ。
タバコ屋やダイドーあたりが開催してくれないかな。

午後の紅茶カラーのミニクーパーなんてのもあったね。
あと、アルキメンデスのグラディウスとか？