2005鈴鹿8時間耐久ロードレース４

【前スレ】
2005鈴鹿8時間耐久ロードレース3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122773006/

夏だ！鈴鹿だ！８耐だ！２Ｈ突入
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121694921/
【夏だ！】鈴鹿だ！【８耐だ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119066715/

鈴鹿８耐公式（鈴鹿サーキット）
http://www.suzukacircuit.co.jp/8tai/

ホンダ
http://www.honda.co.jp/motorsports/index.html
ヤマハ
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/index.html
スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/index.html
カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/index.html
アプリリアジャパン
http://www.apriliajapan.co.jp/index.html
モリワキ鈴鹿８耐特設ページ
http://www.moriwaki.co.jp/japan2004/8hours2005.html
桜井ホンダ８耐
http://www.sakurai-honda.co.jp/05suzuka8h/05suzuka8h_top.html

モバHO！　ヨシムラスペシャルサイト
http://www.mobaho.com/yoshimura2005/index.html
ライブドア　Ｆ．Ｃ．Ｃ．ＴＳＲ-ＭＩＵスペシャルサイト
http://8tai.livedoor.biz/
スカイパーフェクＴＶ！8耐
http://blog.skyperfectv.co.jp/8tai2005/
8耐観戦塾
http://www.kansenzyuku.com/8tai/
行こうよ！8耐！
http://red-wing.hp.infoseek.co.jp/i/8tai/index.htm
ＷＭＰＲ8耐
http://www.wmpr.jp/8taiblog/all/
moto-rpm.com
http://www.moto-rpm.com/8hours/2005/07/11-2341.html
rsj.jp
http://www.rsj.jp/

藤原克昭
http://www.ne.jp/asahi/ms/japan/OverCam/
民辻啓
http://www.akira-tamitsuji.com/
青木治親
http://haruaoki.com/
ハルクプロ
http://www.harc-pro.com/
ヨシムラ
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html
北川圭一
http://k1kitagawa.exblog.jp/
中冨伸一
http://www.geocities.jp/motorcycletomy/
伊藤真一
http://www.ito-shin1.net/
松戸直樹
http://www.naoki-m.com/
宇井陽一
http://www.ui41.com/index.html

1001 名前：１００１ 投稿日：Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐


バイク板の1000overのデフォ初めて見た。
カッコイイな…　前からこうだったん？

おまえらが大好きなサミュエラ
http://www.k-iron.com/foto_news/69.jpg
http://www.apriliajapan.co.jp/news/event_050524.html
http://dcita.dynalias.net/photoxp/image/photoxp/1e/1384.jpg
http://dcita.dynalias.net/photoxp/image/photoxp/6b/1385.jpg
http://dcita.dynalias.net/photoxp/image/photoxp/6d/1386.jpg

決勝結果
http://www.akaly.net/8tai/k1.html

ttp://www.kagayama.com/2005race/SUZUKA_2005.html
＞ここで1999年に勝った岡田/バロス組のことを思い出して、トップとの差を詰める賭に出た

実況スレで誰かが書いてたけどほんとにそうだったのかｗ

キャンギャルとバイクの写真。
アルバムの後半からどうぞ。
バイクは微妙に手振れ、ピンボケだけどｷﾆｼﾅｲﾃﾞﾈ。
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=135654&key=1221531&m=0

しかし、北川のＳＳは凄かったなぁ
まさか鈴鹿でプリキュアを聞けるとは思わなかった。
やはりＳＵＺＵＫＩは変態なのか？

7番はともかく11番はそれほどでもない気がしたが・・・腕の差？

>>11
背骨の差

>>10
北川のときプリキュアが流れたの？

あれってライダーが曲選んでるんじゃなかったっけ？

北川の娘が大好きだから、娘の為に選んだらしいよ

99年の塚本昭一のおさるのかごやも結構引いたな。
このとき大ちゃんが、何の曲だったかクラシックをかけてたんだけど、
ゴールライン通過と同時に曲が終了して、まさに芸術的なものを
見た気がした。

サムエラたんのクビレ
　あぁ、ピンぼけ・・・orz
http://2st.dip.jp/futaba/src/1123005742331.jpg

サミュエラはアウト側の足も開いているけど、あれでバイク安定させれるのかな？
他にもあのライディングスタイルの人っている？

>>15
＞このとき大ちゃんが、何の曲だったかクラシックをかけてたんだけど、
たしか『天国と地獄』。

宇川徹がドラえもんの歌だったのも同じ年だったかな？？

>>17
つま先をステップ先端に開いて置くことで踵で強く挟み込んでホールドするタイプじゃない？

このま〜まっ

どこかと〜くっ

つれてい〜ってっ

くれない〜かっ

>>16
ホルスタイン模様のヘルメットか・・・・・・

欲しいな（笑

ホンダドリームで鈴鹿のチケット（Ｓ２）買った特典の詳細

鈴鹿サマーパスポート
ドリームネックストラップ
ドリームレーシングＴシャツ
ホンダＴシャツ
ホンダ帽子
ホンダタオル
チケット入れるやつ（首にかけるやつ）
折ると赤く光る棒
ステッカー
うちわ
ホンダの旗（大）
コカコーラ社のドリンク各種（お代わり自由ってことだった）

旗は観戦席で小さいのも配ってましたあと帽子も。
雨でタオルと着替えが足りなかったのでかなり重宝した
あとチケット入れるケースも買おうと思ってたからラッキー

ＳとＢとの差額程度のなにかは得られた気分

カワサキとかヤマハとかスズキのほうはどうだったんだろう

>>9、>>16
激しくGJ!!
サムエラﾀｿ イイネ!！

８耐地上波放送
テレビ大阪： 8／6（土）13：00〜13：55
テレビ東京： 8／7（日）26：30〜27：25
テレビ愛知： 8／6（土）26：15〜27：10
テレビせとうち： 8／14（日）25：20〜26：15
テレビ北海道： 8／6（土）25：50〜26：45
TVQ九州放送： 8／10（水）25：48〜26：43

盛り上がりに欠けようが、ｶﾞﾁｶﾞﾁな鉄板レースだろうが
やっぱり8耐終わると夏が終わった〜って感じです。
昔は翌日の月曜昼くらいに近所の喫茶店に、これから神奈川まで帰る
ヨシムラのトレーラーが毎回止まっててよく覗きに行ったものですた。

>>17
エドワーズも似ているような気がする。

昨日、千石がＴＶで紹介されてたよ！
http://mbs.jp/baribari/
今は車の部品売って大もうけらしい。

８耐終わって、
何か心にポッカリ穴が開いた感じ

８耐ブームなんてすっかり終わったのに、
結構たくさん人が集まったな。
みんなバイクが大好きで、
オレなんかよりよっぽどバイク詳しいんだろな。
お父さんに連れられたチビッ子がバイク乗るような年になった時には、
「バイクに詳しいオッサン」
とでも呼ばれてみたいな…

などと考えてた先週の土日。。

宇川ってあのキレイな彼女と結婚したの？

セブンスターの出鱈目な速さだけでもいいもの見させてもらったよ。


最終コーナーでバックマーカーを一気に５台抜いていった時には驚いた。

>>30
すげーよセンキュー

もう次スレとかいらんやろ…。

これが最後だろ

>>32
スズキの方ですか？

SBKクラスｲﾗﾈ

もう少し余韻に浸らせてほしい

８耐のあとの筋肉痛や日焼けのヒリヒリ、なぜか毎年できる靴擦れorz
これが治まるまで今年も行ったんだなぁと…

せめてライディングスポーツの増刊が出るまで

>>35
正直同感

>>36
俺は現在脱皮中
４耐、ＳＳ見た奴にしか分からないだろうな
今年は

>>38
日焼け止めを塗れとあれほどｆな；ｄｈがｈｆでさむうぇｗ

次は茂木の日本ＧＰだな

8耐の次は8耐しかない。

あくまで８耐は８耐なんだけど・・・

何となく手持ち無沙汰で、
つい茂木のチケットを予約しちゃった俺ｗ

折れ、シケインスタンドにいたんだけど決勝当日、
早朝に場所取りしてから一旦車に戻って休んでたんだよね。
そのとき、左下に一人できてるお兄ちゃんがいたんだけど、
レース終了までずっとその場に座って一人で観戦してたみたいだった。
折れは途中で車に戻ってたりしてたんだけど、たぶんどこにも行くあての
ない彼は、顔も腕も真っ赤に日焼けしながらそこでずっと観戦し続けてたと思う。
夕闇が近ずいてレースにも感動してたが、その彼にもｵﾏｲもよくがんがったなって
思ったよ。
辛い思いして観戦すればするほどやっぱりあの花火の感動は大きくなるよな。

なかなかクールな兄ちゃんですな。
ショートドラマっぽく、それぞれの観戦スタイルのドキュメンタリーなんか見てみたい。

オレは飲んだり食ったりRQ見たりイベント見たり、一人でウロチョロしてた。

>>44
で、戦利品は？
ステッカーとか携帯ストラップたくさん貰っただろ？

オートレースのＨＰ初めて見てきた。
なかなかおもしろそうだ。
一回浜松行ってみようかな。
三十路＠名古屋

ハルチカ単賞１点買い！！

俺の場合、観戦⇔MOTOMAX⇔RQ観賞⇔観戦

・治親はもったいないぐらい走りがスムーズ。
・出口の速さには驚いた。今年一番の走り。
・梨本はコケなければかなり評価上がったのにな。

>>48
今月号のモーターサイクリストでケンツの親分が
「圭は絶対に転ばない」といってたのが
なんだかとてもむなしく読めてしまったとさ。

俺も脱皮ハジマタｏｒｚ
今年は安田大ｻｰｶｽや色んなものを見ようと思っていたけど
いざレースが始まったら、食い物を買いに行った以外は
席に座りっ放しだったな。

>>48
乗れてる時の出口はシケインの進入時の迫力はロッシ級（確実に誉めすぎだがｗ）
の凄さが有るよ、また山口辺りとコンビ組んでくれないかな。

梨本は不思議なこけ方してたね、加速していくべき所で
スピードに乗れず「パタッ」と倒れた様な。

>>50
転倒後も動作が緩慢で、そうとうパニクってるなと思っていたけど、
ひょっとしたら貧血でも起こしたかな？

オレは右回りと左回りで２周したよ！
土曜日にＭＯＴＯＭＡＸみたんで、日曜日は観戦に徹した。

ヘアピンで見たラベレッツァのモンスターが
裏ストレートに着いたら、延々とマシン押してたの見て感動したなぁ

今年の思い出
声優さんのステージ
それ見て踊ってる奴
踊ってる奴を見てる奴

来年は踊るぞ

あれ？終わったの？

梨本、スズキのＨＰでタイヤに異常が、って言ってるな。
たしかにそれまで大事に大事に走っていて
ムリするところじゃない場面だったもんなぁ
転び方も、なんかおかしかったけど


ダンロップ敵に回す気か？(笑

>>51
あぁ、そういう感じの倒れ方だったような＞貧血
見た瞬間何故だか「立ちゴケ」が頭に浮かぶ位の
悲しげな倒れ方だったからな・・・。

と思ったら>>55見たらタイヤが原因だったのか？

>>56
S字（自由席）で見ていた俺にはついていけない話だ…
早くダイジェストしないかな。

>>55
転倒はともかく今年のダンロップはショボかった
SS見たらBSとの差が歴然だね
加賀山はダンロップやスプーンとかずるずるなのに
BS勢は微動だにしないもんなぁ・・・
決勝もタイヤ交換後はタイム速いのに
タレが早いから差がついちゃう、ヨシムラの転倒も
焦りがあったと思うよ。

>>52
今年はあのチームしか「押し」がなかったのかな？
８耐の醍醐味に「押し」は不可欠かも。
ライダーにとっては勘弁だろうが、「漢」になれるチャンスでもあるよねｗ

雨が上がってから、逆バンク辺りで、立て続けに
3台転倒してたけど、あれオイルが落ちてたんじゃないのかな。

決勝中、ダンロップブースのオニーやんは自信満々だったぞw
DL履いてるチームが映ると
毎回「ちなみにタイヤはダンロップです（にやにや」

都合が悪くなるとキャンギャルショーで誤魔化していたのは秘密だ

MOTO-MAX辺りにいた傘持ったキャンギャルのお姉さんの谷間を何度も見に行った俺は勝ち組

機会があってピットの上のとこも行ったんだけど、耐久見るならあそこはすんごい快適ね

MOTOMAXでノーブラのキャンギャルいなかった？
白い衣装の二人組みで、乳輪まで区っきりで目が釘付けだったよ・・・
シャラポワブームかな？

今年の観客は公式発表で72,000人らしい。

鱸公式HPでもKENZはタイヤトラブルだったと
公式に発表してるわね。タイヤに問題なかったら・・とか考えてしまた。

MOTOGPが800ｃｃ化して市販車や8耐も800ｃｃに移行することによって
4発は800ｃｃで2発は1000ｃｃおｋとかになることになれば
VTR-SPやTL-R？SV-R？の再来になれば見る方としては
オモロクなるかな・・・・・・とか一瞬考えてみた。
あとはRSVか。皆のオアシスで。ハイ。

考えたが・・

>>64
「４気筒は750まで・２気筒は1000」の頃に戻るってことか、
あのころそんなにオモロかったか？

SV-R(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

何がどう変わってもｳｶｰが勝つように仕組まれる

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k22998501
これ見たいけど入札すると過去の取引をネタにされそうで嫌

結局つまらなくしてるのはライダーの顔ぶれが
寂しくなったって事だと思うよ。いくつかの例外を
除いて８耐ウィナーは世界選手権経験者だよ。
いくら国内でチャンピオン取っても結局国際経験の
ライダーのほうが勝ってる。清成もずっと国内にいたら
ワークス入りはできても勝てなかったんじゃないかな？

８耐にワークス参戦云々じゃなくて、各メーカーが
日本人をGP（２５０．１２５含む)やSBKに積極的に送り出してレベルあげること
が大事なのではと思います。

＞今年の観客は公式発表で72,000人らしい。

全盛期の半分以下か･･･
でも実際に観戦するには、これぐらいが丁度いいのかも

ホンダが世界経験者ばかりだなwワークスは４人ともだし
伊藤辻村もＧＰ経験済松戸もか。
ヨシムラは渡辺より加賀山が安定して速いね、北川組はスプリントの世界経験欲しいね。
ヤマハ川崎は・・・うむむだな
芳賀と誰かペアとか中野と誰かペアとかやってくれよ〜
日程考えないとダメだけど

世界耐久選手権組は鈴鹿に出ても、ホンダワークスが必死で勝ちに来るし
有力なプライベーターも多くてポイント取り難いから
あえて日本に行ってまで走る事は無いって感じでエントラントが少ないのかな？

つか、鈴鹿もぼちぼち２４Ｈにすれば
　いいんじゃね？

観客用の施設は整ってるし。
　そうすれば、スプリントとは行かなくなるだろうし、第3ライダーの価値もあがるやろ
　あぁ・・・＞サムエラタン(;´Д`)

今年1番人気、ドカティのキャンギャル二人組、帰りの近鉄で一緒やった。二人とも大阪の人みたい。

MOTO-MAXの試み方とか、今年の8耐は今後に少し光明が見えた気がしたよ
確かに悪い所とか観客数とか問題挙げればキリがないけどな
バブルの時代は派手で観客も多かったけど結局ほとんど何も残さなかったし、
その後ＴＢＳに頼ってた時期とかよりはよっぽどまともになったと思た

192 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2005/08/03(水) 23:41:31 ID:1tLHav3d0
>>188
鈴鹿８時間耐久ロードレース

１９６４年（昭和３９年）に鈴鹿で日本初の本格的な二輪耐久レース「鈴鹿１８時間耐久」が開催された。
以後、レース時間が２４、１２、１０と変化。７４〜７６年はオイルショックなどの社会問題の影響で中断し、
７７年に６時間耐久として復活。翌７８年に第１回の鈴鹿８耐が行われた。

8時間が確立されたのは78年からだね。

【モータースポーツ】鈴鹿８耐　ホンダ９連覇！宇川５勝目、オートレーサー青木３位
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1122810989/

〇今年の８耐の良かった事
ヨシムラさんの下請けって事でピットに入れてもらえた！
スタート前に加賀山選手、渡辺選手の2人の後ろで
ヨシムラの大漁旗を持って立つ事が出来た！（喜）
ヨシムラピットスタッフ専用のTシャツがいただけた！
スタッフ専用のオニギリ、カレーパスタを食べた。
転倒したGSX−Rの壊れたカウルをお手伝で片付けていて
チリトリの中にグラベルの砂といっしょにクイックファスナーと
マフラーとエキゾーストの繋ぐスプリング発見！オミヤゲとして
ゲット！
POPの奥様とピット内の椅子で談笑出来た事（喜）

ドカティキャンギャル巨乳の方の名前おせーて

〇今年の８耐の良かった事
無料巡回バスは続けてほしい。

つーか、みんな使ってたのかな？

>>60
97年の８耐
ＰＰは加藤・武田組
で、ＰＰ会見で前年の覇者の豚が一言
「明日はここにいる誰も表彰台に上がれません」
ちなみにそこにいた全員がＤＬ

で、決勝は雨
もちろん雨に強いＭＬ勢の大勝利
で、初優勝を見事成し遂げたのが伊藤・１００９組

あれから９連覇ですか
正直、大人対子供の戦いはもう飽きた
１００９は５勝目を花道に引退キボンヌ

1009はワークス以外に行けばもっとみなおされるんじゃないかな
正直ライダーの能力はあるものの、今のままでの勝利は
価値が下がるだけだと思う

下の方にサミュエラ
http://blog.livedoor.jp/ppxxm177/#top

昔は耐久レース組対GPライダーにモリワキ＆ヨシムラが絡む展開が良かった。
もっと昔はホンダRCB対ヨシムラGS1000(W･クーリー、M･ボールドウィン)
シルクハットを被った真っ黒に日焼けしたPOPヨシムラ

シルクハットて・・・

>>78
無料バスは来年もやってほしい。
毎年クアガーデンは激混みだけど今年はロックの湯で楽に入れたよ。
地元にも金落としてていいんじゃないかな〜

あの無料バスって停留所は決まってたの？
それとも降りたいって言えばどこでも止まってくれたのかな？
サーキットから平田のホテルに移動する時使おうかとも思ったんだが。

俺的今年のポイント

◎仮面ライダーの中の人は何かいろんな意味で駄目。近くで写るんです売るなよ
◎川崎糊の俺だが意外なまでにｶｺｲｲ＃13のSVを見て鱸菌に感染気味
◎でちゃうガールズの中に一人どう考えても出せない奴がいた
◎サムウェラﾀﾝはすげぇ愛想ｲｲ、確かに(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
◎久し振りに高原の歌を聞きながらフライドオムライス「オズ」が喰いてぇ
◎しゃりしゃりパインでもいい
◎漢、北川圭一のプリキュア
◎東洋件はやっぱイマイチ納得いかん。喰ったけど
◎神様、俺にKISSのブルゾンを着る勇気を下さい。
◎どっかのチームがフクピカをくれたが何処だったんだ？謎
◎食堂で見かけた声優が今時タトゥーのコスプレした痛い一般人だと思ってた
◎車で来た山葉糊はブースで帽子もらえたのか？
◎鱸物販ブースの前を通るたび子供がヨーヨー釣りさせろと騒いだ。迷惑だ
◎モトム帽子にモトムシャツを着てた一般人らしき奴、何者だお前は

オレ的ポイント

○モトマックスはバイク好きの祭りっぽくて楽しかった。来年も継続キボン
○８耐ぐらいはシケインゲート開けるべき。復活を望む。
○傘差し観戦が多い。特に指定席についてはスタッフも注意すべき。
○仮面ライダーはウチの子供が素直に喜んでいた。
（中の人の件は見てないので分からない…）
○ヨシムラマフラートラブルはかなり萎えた。せっかく７が空気読んでたのに…
○最後の花火は良かった。決してショボくはないと思う。

○最後に、やっぱり何だかんだいって現役ＧＰライダーは観たい…

追加
◎横のデリカが揺れてた。電灯の明かりで中がうっすらと･･･
◎年々ヤキソバがまともになってきた　今年は具入り
◎沖縄そば、早く食べないとスープが真っ赤っか
◎乗り物フリーパスが付いてたので例年以上にレースを見てない
◎それぞれがそれぞれの〜、ウォーリアーズ〜が聞けなかった
◎アンケートの為に何人の住所氏名を作っただろう
◎正面の駐車場から出るのに待ち時間ゼロ
◎亀八食堂はいつもより人が多かった

>>85
http://www.suzukacircuit.co.jp/8tai/circuit/area/index.html
ロックの湯の近くにコンビニがないのはちょっと不便だけど
風呂にゆっくり入れてよかったね。

モリワキみたいに将来の有望株？とかどんどん乗せてほしい。で、GPライダーと一緒に走らせる。

寝起きで呆けてましたね。(^^;
シルクハット＝×
カウボーイハット＝○

>>88
勝手に追加すんじゃねぇよｗ
何点かは同意できるけどな

>>85
決まってたよ。

それよりサーキット内でバス欲しいよな
西コースまでは遠いよ

>>94
ＳＵＧＯは場内バス（ワゴンだが）あるね

>>81のリンク先の真ん中くらいにヨシムラのこと書いてあるけどテストに
ベテラン辻本選手となってるけど辻本聡のことなのかな？

もしそうだったらテストだけじゃなくてヨシムラからぜひ8耐に出て欲しいよ。

>>96
その辻本だよ。
ヨシムラのアドバイザーをしてるのは知ってたけど、
テストライダーもしてるのは初めて知った。

>>97
つーことはドライダー引退したんかな？

また日の丸背負ってヨシムラから出てほしいなぁ

V席工事現場で死亡事故発生したらしい。

ｵｻｰﾝの証明やね・・・＜辻本＆ﾖｼﾑﾗ萌え

>>99
kwsk

>>101
815 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/08/04(木) 13:24:10 ID:haKv3m6o
１日にV席工事現場で死亡事故発生
固定してなかった足場ごと２０ｍ転落だって。
３日の朝日の北勢版に載ってた。

今年は折畳み自転車をよく見かけたね
俺も持っていってヨカタ
激混みのクアガーデン待たずにロックの湯でゆっくり入れたわ
垢すりのオバハンにちんこ激見されたけどな

>>103
本当は禁止なんだけどね＜自転車

RSタイチの傘が流行ってみんなさしてた頃から
ずっと傘さして観戦してるんだが、そんなに迷惑なのか。
折れはいつも最上段の席に座って傘さすようにして、最上段じゃない時は
座席の足元のとこに座って一段低くして傘をさしてる。(これは空いてないとできないが)
折れも傘でよく見えないときあったから、できる限り気を遣ってはいるんだが・・・
フェンス最前席のブルーシートDQNはさすがに迷惑だが。

>>103
ちんこうｐしる！

>>105
視界をさえぎらない限り問題ないが、
最上段でも全日本レース以上の規模になると邪魔かな。

>>58
転倒は多かったケド、マシン押してる人少なかったね。
北川なんて、タンクぶっ壊れて、ガソリンぶちまけても戻れたからなぁ

今年はヨシムラ以外にも、ピットレーンで３回くらい消化剤まかれたり
セブンスター１１も２回くらい給油時にガス大量にこぼしてたし
セブンス−７が順風満帆だったことが不思議なくらい、波乱のレースだったね。

>>78
結構使っる人多かったみたい。
土曜日も日曜日も、遅くまで並んでたよ。

>>102
数年前キックボードで注意された。
土曜からずっと乗ってて注意されたの日曜の午後…
もっと早く言えよ…

九州福岡へ来る方へ。
以下のコテハンを名乗ってるヤツは公道をレーサーで走るヴァカなので、
今後放置をよろしくお願い致します。
福岡県大野城市に住んでいるそうです。近場の方は注意してください。

raharu@win ◆AAAAAAAc.s
◆BIgRaHAruw
unknown ◆27TOI4h.Xc

詳しくは、下記福岡スレを参照願います。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122984136/

指定ｴﾘｱじゃ傘は邪魔に感じる人も多いんじゃ？
ここに巣くうﾚｰｽｵﾀなら、「傘よりｶｯﾊﾟ」派だと思う。

8耐は、「ｶｯﾊﾟより着替え」だがｗ

何にもいらないから実況をみし奈さんにしてくれ。
それだけで感動うｐする。

邪魔な例
http://image.blog.livedoor.jp/fcc_dydo/imgs/a/d/ade1409f.JPG

>>113
ここなら別にいいやって思う。

>>113
ここは観戦場所じゃないから、邪魔にはならんな。
っていうか、タープの下で見てる人達もライダーの頭しか見えんだろ？

でも実際8耐の時は傘ないとﾂﾗｲな。
雨はいくら濡れても構わないけど、あの日差しは辛すぎる。
今年はラクだったなあ。

８ｔａｉに良くある光景だね。
誰もいなきゃ
ついでに椅子も独占して
見れば
帰ってきたら文句言えばいいよ

やはり日本のレース界が盛り上がる為には８耐の盛り上がりが不可欠だね
８耐にＧＰライダー出て盛り上がる→ＧＰにもっと興味が湧くからＧＰ観客増
って図式がよいのでは？

その為には鈴鹿でmotogp復活しないとね

Ｖ４サウンドも無いと寂しいな
別クラスで昔のワークスマシンでも走れば
一部の人らは盛り上がりそう

このスレにも出てたけど、これってどうよ？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k22998501
これを買うか公式を買うか迷う…

表彰式終了後のピット裏にて。
ビールかけ＆プール放り込みでぐちゃぐちゃの中、
ヨシムラだけが整然としているな・・・　と思ったら、
POP夫人がきちんと椅子にお掛けになっていらっしゃいました。
存在感有るね、あの人。

怒涛の人生を生き抜いているからな。

>>113
おぉ〜！俺このテントのすぐ横（1コーナーより）で
見てたわ〜。。
おばはんがゆうゆうと寝とった。。
あぁ〜また記憶が蘇って来て寂しくなるわ....
早く来年にならないかなぁ。。

>>113
おぉ〜！俺このすぐ横で見てた〜。
写真撮ってる人いたんや。
こうやってぽつぽつ出てくる写真見てると
寂しくなってくるなぁ。
早く来年の夏こないかなぁ。。

花火用の予算削ってバイク好きの人気タレント呼ぶ方が
絶対に観客数は増える。

たとえば誰？

福山雅治でも呼べれば完璧ｗ

>>128
福山はバイク乗ってる（た）し、女受けはいいし
高齢毒男だから、むさいライダーにも受ける



ただ、真夏の酷暑が彼の頭髪の秘密に・・・

ﾚｰｽ前のｲﾍﾞﾝﾄで、過去の8耐優勝ﾏｼﾝのﾃﾞﾓ走行とかあっても良い罠。

8耐に惹かれたきっかけが、85年のｹﾆｰ･平参戦。
ぶっちぎりの筈だったTECH21の突然のﾘﾀｲｱ、
諦めなかったｶﾞｰﾄﾞﾅｰの走り、V4ｻｳﾝﾄﾞだからな。
V4が、居なくなった今は寂しいよな〜。

そんなあなたにMotoGP

>128
呼ばれれば行ってやっても良いんだけどw

>>132
本人？釣り師？
面白そうなので、
>>129の最後の一行は、どういう意味なのか・・・
答えを・・

>>130
数年前にあった希ガス

>>134
そう言われてみれば、あった肝酢。

鈴鹿ｻﾏﾊﾟｽだが、JAF会員ならば、
窓口販売で3500円で買えた罠。＜中部限定
1000K行くやつは参考にしてｹﾛﾛ。
ttp://www.jaf.or.jp/memship/privileg/fr/f_index6.htm

>129
そーいや江口洋介も相当なバイク好きらしい。
ハスクバーナのモタード乗ってるとか。

鈴鹿８耐
テレビ大阪： 8／6（土）13：00〜13：55
テレビ東京： 8／7（日）26：30〜27：25
テレビ愛知： 8／6（土）26：15〜27：10
テレビせとうち： 8／14（日）25：20〜26：15
テレビ北海道： 8／6（土）25：50〜26：45
TVQ九州放送： 8／10（水）25：48〜26：43

鈴鹿ミニモト４耐
テレビ大阪： 8／6（土）12：00〜13：00

CBR1000RRを駆る、
岩城滉一も忘れてはいけない。

ところで、
8耐やﾓﾄGPを見ている、有名人っているのか？

Ｖ６長野

チームシンスケの全盛時は良かったなあ・・・
毎週ヤンタン聞くのが楽しみだった。ｗ

POP没後レース前に第1回優勝車GS1000を走らせたことがあったけど
集合管の音がしたとたん「おぉ〜」と歓声が上がったよ。

でも軽く流しただけで全開走行しなかったんだよな。

テレ東でﾁｮﾄ8耐

>>141
TECH21はヤマハのブースに飾ってあったし、GS1000もMOTOMAXにあったよね。
千石さんもまだ、チームシンスケのころのマシン持ってるみたいだから
往年の名ライダーとマシンの組み合わせで、デモ走行ってのは良いな。
グッドウッドみたいな感じで、是非やって欲しい。

レース好きの芸能人イッパイ居るけど、仕事になんないからか
あまり公にはならんねぇ〜

昨年は遊園地内の展示館にヨシムラ歴代のマシンを飾った
展示があったね。
ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄｴｸｽのヨシムラの回を流しっぱなしで。
85年に辻本・喜多組が乗ったTT-Ｆ1のGSX-Rがすごく小さく見えた。
バブルの頃はスタート前に歴代の8耐出場車とかBIG1ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞとか
色々走らせてたけどなあ。
95か96年に2輪のドラッグマシンを走らせたときは、コース脇から
見てたがﾎｿﾛｼｲ速さだった。

バイクに興味のない芸能人とかに頼るようなことはもうやめてくれや
その手の手法は数年前もう失敗したわけだし
間違ってもバレーみたくなって欲しくないぞ

食いしん坊な話で申し訳ないんだが、ヘアピンで牛串食った人いる？
レバーの味がしなかった？

>>91

物知らんヤツだな
「テンガロンハット」ってのな（W

>147
しかし１０ガロンも掬え(ry

参考にしてね。
ttp://www.realwestern.jp/gear/hat/tengallon.html

福山はなぜかmotogp映画のfasterにも出演してるな。バイクレース好きというのは知らなかった

まあ何しろ
段階ジュニアに
ニート世代は
争い事が嫌いなんで
女を呼ぶしかないな。
コースサイドの席全部に
美白日焼けよけの
屋根付けれは
テントはるあフォも
おらんようになるし。
GPライダーよか
貴牟田区とか
の方が人が集まるよな。

2005 速報!鈴鹿8時間 定価700円
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=1100

８月７日：夜中の２：３０〜３：２５（テレビ東京）
鈴鹿８時間耐久レース放送！

鈴鹿８耐
テレビ大阪： 8／6（土）13：00〜13：55
テレビ東京： 8／7（日）26：30〜27：25
テレビ愛知： 8／6（土）26：15〜27：10
テレビせとうち： 8／14（日）25：20〜26：15
テレビ北海道： 8／6（土）25：50〜26：45
TVQ九州放送： 8／10（水）25：48〜26：43

テレビ大阪age

>>155
感謝。

やっぱり千年屋だな

>>158
全く同意。

CBRばっかり

>>158
何にだ？

>>160
・・・orz

実況はこちらで

関西ローカルスレ10000◆新時代の始まり（・∀・）
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1123301108/

関西ﾛｰｶﾙすれなのね。
スポーツchとかではないのか

テレ東ではやってないのか

>>164
>>154

>>165
サンクス。

これだとローカル実況スレでも仕方ないか・・・

青木おめ

今年はストリーミングないの？

>>168
え？

いかん増刊今日発売か！
雨降ってるが今から本屋行ってくる。

8耐特集雑誌って今日発売してたのぐらいですかね？
「速報」じゃなくて今後、少々高くてももっと詳しい、これ1冊有れば！
というのが例年だと出てるぞ！というのでしたら、もうﾁｮｯﾄ待ってみるし
そうでなければ、これ買っとくし。

他にお薦め誌あったら教えて下さい。

ヨシムラのトラブル
ミシュラン並みの間抜けさだな。

>>171
今日発売のを買っとけ

>152
見た。
ヨシムラのとこ、イイ！
後半戦、がんばれアツシ！

今ビデオで見てる。８耐の前にやってたミニモト4耐も（・∀・）ｲｲ!!
テレビでミニバイクレースなんて観るの何年ぶりだろう？
それにしても千年屋の声聞くと落ち着くわぁ

懲りずにもう一丁
★あまりにも、アクセス数（入札者 ）が集中しているので、多くのレースファンの方々の為に、下記にもアップしました。どうぞご覧下さい。よろしくお願いします。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r12811241　

ララバイクパラダイス時代から思うんだけど南海部品のCMどうにかならんのか（´・ω・`）

それがナンカイクオリティｗ

ﾄﾞｩｰﾊﾝとｶﾞｰﾄﾞﾅｰが並んで走ってくるような
マトモなのもあったのに、いつからあんなの
ばっかになったんだろうな・・

>152
サミュエラたん、ドビの「元」カノらしいぞ。
おまいら、チャンスだぞ！

未来のmotoGPライダーと穴兄弟になるチャンスか

年々観客が減っているな。
そりゃＧＰの優勝候補が出場していた頃は集客力もあるけど、今は寂しい限り。

愛知県のヤツ！
今夜８耐ダイジェストやるぞ！
二時から…
眠い…

>>177
ヒント：嵐山あけみ

>>150
どういう繋がりかは分からないけど、福山はノリックと友人関係らしい。
2002年（だったと思う）はイタリアかスペインに観に行って、
ノリックのグリッド紹介で、国際映像に一緒に映ったと思う。

荒し山あけみ、ヘルニアでついにリタイア！

>>183
昨日じゃなかったっけ？

>>187
TV愛知は、土曜深夜枠だ沸く沸く。
7日、午前2時15分からｵﾝｴｱだ罠。

ビデオセットしてきたぞ。
解説か何かにｶｽﾞｰﾄが出るようだな。

そういえば保坂直輝もVFR750Fのインターセプターが
宝物だって言ってたな。

もう来年は福山呼ぶしかないな・・・・８耐運営者

野外ミニコンサートで腐女子のハートをつかみ
トークショーでは得意のＡＶ話でヲタのハートをつかむ

TV愛知で放送始まった・・・（´∀｀　）
だが、裏でやってる僕らの七日間戦争も見たい・・・orz

TV愛知で放送始まった・・・（´∀｀　）
だが、裏でやってるどうでしょうリターンズも見たい・・・orz

ホンダの為のホンダの放送って感じがした正直な意見・・・（´∀｀　）

なんだろうか、この番組の物足りなさ。
ここ数年は北川とか井筒のドキュメントタッチな構成で
感動してたんだが・・
レース自体も改めて見ると見所が無かったな。
85年から8Hは見てるけど、一番印象に残らないレースかも。

宇川君現役だったのか…
RCS時代が懐かしいですよ。
緑のマウンテンキャット、４Hのパドックで活躍しましたか？

って、こんなとこ見てないか…あれから14年も経ったんだなぁ。

観戦してた人達、雨降って大変だったんだろな。

ともあれGSX-RのCMｶｯｺﾖｽ（　´∀｀）

それよりもスズキがあんなCM作ってたのにびっくり

>>194
去年より全然マシだと思うんだが

>185
福山エンジニアリングの撮影でノリックと知り合いに
その内容をスズキトーキングＦＭで報告・・・
いいのかよ？

200ｹﾞﾄ
昨日のダイジェスト見てはっと気づかされたんだが
ワークスって７−１１だけだったんだな。
そりゃ人気もなくなるし、寂しいもんだ。
鈴鹿＆もてぎ以外だったら、その２台も出走しないかも。

それにしても今まで気づかなかった自分も、、、orz

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r12877053

あそこで見るとこんなモン貰えるだねぇ・・・
あ、宣伝じゃないからね。

美里も西武卒業だから、
８耐もそろそろ終わってもいい時期かも。

時代の流れだから懐かしくは思っても悲しくはないよ。

てことで







糸冬 了

>>200
まぁ１２はほぼスズキワークスだがな

日本国内でのヨシムラのイメージは絶大だし鈴木がしゃしゃり出てこないのは
イメージ戦略として正解ではないの？
単なる鈴木のサテライトチームなんて扱いはできないでしょ。

もしホンダであったならこんなことはありえないだろうし浪花節を理解してる鈴木は
偉いと思ってるよ。

まあ市販車でヨシムラブランドを結構利用してたから共存共栄だろうけど。

MotoGPで鈴木がしゃしゃり出てこないのもイメージ戦略か？

ワークスが出ないんだから、ライダーもトップライダーは難しいわな。
今年だと、ハル、イトシン、宇川、タディ、辻村など
「元」ＧＰライダーはやはり目を引いたけど、
やっぱり出来れば「現」ＧＰライダーが見たい。

ワークスがなくなったらどうしよう〜。

>>205
あんまり苛めるなよ。
可哀想に。
今頃泣いてるぞ・・・

翌日のスポーツ新聞にも
写真付きで載らないレベルのイベントに
各メーカーがワークス体勢で挑めるとは思えない。

てことで、やはり










糸冬 了

それって負のスパイラルに突入してるでしょ！
だからこそ、各メーカーに力を入れてもらいたい。

まあワークスが参戦しなくなったらそれはそれでいいかもしれんけどね。

MotoGPでもケニーロバーツはワークスばかりのGPではいかんと批判的だったし

これって地道なファンに支えられていると思うんだけどね。
もっと主催者側もチームもファンを大事にしないとあと２，３年で本当に終了だね。
表彰式だってあっけなく終わったし、完走者の表彰にずっと待っていたのにほとんどのチームは
出てこないし、何だと思ってるんだろね。
レースの内容も悪いけど本当につまらなかった。

>>211 同意です
肝心のレース内容が面白くないと、どうしようもない。
ライダーも清成など若い選手が少ないせいか、何となく覇気が無いように感じてしまった。
それに鈴鹿サーキットの運営も悪いよね。
事前情報もむちゃくちゃ遅いし、真夏の祭典の最中にスタンド屋根なしにしたり、
ＴＶも地元のＣＡＴＶですら中継しない（サーキットの出資会社なのに！）なんて
とても盛り上げようという気があるとは思えない。

'85にYAMAHAがケニロバ(シニア)を引っ張り出した様に
スター選手を出場させれば・・・・・あるいは？

ということで、来年YAMAHAさん、ロッシ＆コーリンの'00優勝ｺﾝﾋﾞでお願いします

なんか8耐に求めすぎてないかい？
俺はライダーとかみんなががんばってるの見れれば満足だけどね
それさえ見れる限り俺は8耐に行くよ

完走表彰式の話題が出たので、ちょっと気になった事を
自分のチームの事があるからなかなか出てこないんだろうが
プライベートチームでもきちんとファンサービス考えて欲しいね。
ピットウォークでライダーすら出てこないチーム多いよね。
少なからずスポンサードしてもらってるだろうから露出増やしていく努力
必要だと思う。完走表彰式にでないのも然り。サーキット側もライダーミーティング
やった時に促すとかできないもんかね。俺はワークスライダーだけでなく、
プライベートチームにも興味あるからライダーに機会あったら声かけてみたいんだけどね。

>>214
そうだねワークス同士の競い合いばかりが8耐じゃないし。

俺は面白いマシンを持ち込んだチームを応援してたりするよ。
今年も少ないながらエグテックやOverなんか面白いの持ち込んでたし。
でもまあOverは…

>>215
ホンダのパーティーとかスポンサー関連の行事と
時間バッティングしちゃうんじゃないかな？
主催者もやるならやるで参加義務付けするとかして
スポンサーとかにも理解してもらわなあかんよね

正直XX-F　Div2の存在が微妙になってきてるな
全日本でも走れないし鈴鹿独自のレギュレーションだからな
おもろいマシンがいろいろ出てくるのは耐久と考えれば賛成
JSBのベースポテンシャルが高いからどんなにいじっても
予選通過は難しいからなぁ
エントリー台数比で予選通過台数決めたりしないとほとんど
推薦枠でしか出れないぞ

>>217
なるほどホンダパーティとかあるのね、でも完走表彰式って
チーム身近に感じれてそのチーム来年もいたら応援しようって気になる。
最後までサーキットにいる楽しみなんだがね。

ＧＰ終了後の涼しい秋にやるってのはダメ？
そうすればＧＰライダーも出られるし、客も増えるんじゃｱﾙﾏｲｶ･･･

やれるｻｰﾋﾞｽを地道にやるだけでもだいぶ違うはずなのだが…
運営側には強い意志とﾘｰﾀﾞｰｼｯﾌﾟのある人がいないみたい。
スズキがやっていたケータイでのリアルタイム表示はとても良かったけど、
あれは鈴鹿サーキットがやるべき仕事。
ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞの屋根外しには言う言葉もない。

スタンドの改修工事はF1の開催に合わせてってことじゃないの？

>>215氏が良い事言った！

いまどき、客から不満の声が上がるようなイベントは
８耐ぐらいじゃないかな。
>>214氏の様な奇特な人だけが支えでは、行く末が思いやられる。

運営者側とチームは、観客を満足させるサービスを提供する義務がある。
例えば、名門企業が時代と顧客のニーズに答えられなくて
没落して倒産に到る事は最近では珍しい事ではない。
いつまでもお役所仕事と見間違う様な殿様商売していたらダメだ。

まぁ、ライダーの中にも野球の新庄のようなエンタテイナーが
一人でもいてくれれば違うのだろうがな。

エンターテイナーいて欲しいですね。
でも最低要件としてレースで食べていけないと
厳しい気もする。どうしても皆仕事あっての
ライダー生活でしょうから、そこまでの余裕が
もてないんじゃないかな？

まぁエンタの才能は天性のものもあるから
必ずしもプロである必要はないんだろうけど

316 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2005/08/05(金) 00:14:45 ID:Z21jw2m0
モーサイ、さすがに梨元記事が減った。ｗ でも次号が８隊で大特集の悪寒・・・
つーか梨の成績どーっだったの？？？

あいつの普段からの発言の割には珍毛程度
ttp://8h.suzuki.co.jp/2005/report/report_09.html
梨本 圭 (総合33位)
転んだのは、フロント部に異常があったから。ぼくは絶対に転ばないレースをしてきたし、
あの時点ではじゅうぶんにマージンを取っていたのに、いきなりステンときた。

NASAの職員並みに自分の非を認めないおっさんだなぁ梨本
年寄りは自分の衰えを自覚しにくい。
絶対に転ばないなんてよく言えるよな。しかもマシンのせいにするとは傲慢以外の何物でもない。
バリ伝の高根沢か
わーたーしーはーやってないー　けーっぱーくーだー♪

ところで一瞬でも4位までいけたのはベネマンのおかげ？
それとも74motoも結構がんばったとか？

こういうこと言う奴、絶対メカニックからの評判悪いよな　梨と軒２の関係もこれまでだなｗ
読者の評判も悪いですがｗ

今月号のモーターサイクリストでケンツの親分が「圭は絶対に転ばない」といってたのが
なんだかとてもむなしく読めてしまったとさ。

梨も今回は、キレてパイロンをナギ倒さなかったんだろ。。
少しは成長したじゃん。
つーか、去年はアトラクションに出て事件を起こさなかったっけ？

テレ東で8耐番組開始
まぁここの人は実況に行ってるみたいだけど

梨本Ｋは、シケインで転倒してすぐにピットに戻ってこようとしなかったのが
一番ダメダメな感じでしたね。

転倒→オフィシャルがマシンを片づける→それをぼんやり見ている　という状態で。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k22998501
また出品してやがる
アドバイス＆通報ヨロ

ＳＶ、ドカ走ってたけど
ＶＴＲは走ってなかった。

梨本は昔から転倒しないように走るのが第一って言ってたから
そんなに変なコメントじゃないと思うけど。

今日はJスポーツで7時半から8耐ハイライトが1時間半程あるな。
ケーブル入ってる奴は見ろ。

サーキットのスタンド改修工事は、秋〜春にかけてやれば済むことだから、
８耐の日程とかぶせるなんて、観客軽視の現われ。
ホンダのパーティーも確かにあるけど、プライベーターの場合は、出席者は監督入れて数人じゃなかったか。
何しろ人数多いし、ライダーは完走表彰式に残っても、多分ＯＫなのでは。

それから>>223同意
今年からプロ化と言って、歩みだしたばかりの全日本だって
観に行っても、取り立てて不満は無い。面白く見ている。
それに例えば女性は無料とか、直接足を運んで貰い易くなる努力をしている。
観戦料も安いし。勿論もっといろんなことが出来るとは思うけど。
８耐に期待しすぎ、っていう考え方も、なるほどねと思うけど、
やはりこれだけ不満が出るのは、コストパフォーマンスが悪いのではないかと。
人それぞれだとは思うけどね。

優勝賞金税抜き手取り10億円ぐらい出ればみんな本気をだして面白くなるかも・・・

>>232
スタンド改修はまだしょうがないと思わないでもないけど、
土曜日まで工事するなよな〜。
せっかくのスペシャルステージの音楽とかが工事の音でよく聞こえないじゃんか！！

普通開催日まで工事しないだろ。
お金払ってる観客をなめきっってる感じがしますた。

昨日の放送忙しくて忘れてた。
今年も終わりだな。
みんな乙ｶﾚー

来年の８ｔａｉが始まった

来年は何のアニメとタイアップするのかな？

バリバリ伝説

山口タツヤはどっちかっていうとアンパンマン。

>238
そういえば８耐プログラムのTOP10リザルトのページで2001年にGUN　Boyがあるんだけど、
これがそうでないの？

それよりも「バレンチーノ」ってなんやねん

今スカパ放送見終わった　サミュエラたん・(*´Д`)ﾊｱﾊｱ

>>235
F1に間に合わせないとダメだから必死です

富士にとられそうだから必死

ＦＩＳＣＯに行ったんだが鈴鹿は、あんな箱物作っただけじゃ
かなわないな。
梨本は、少なくともおれには、全日本で
後ろの方に漂ってる様な走りじゃなかった気がする。
そこそこ行けてたとおもうよ。
みんなは、どうおもた？

>>244
梨本、４耐レベルと比べたら良い走りしてるとは思いました。

ただ、ウカー・イトシン・タディは言うに及ばず、
中富・徳留・渡辺と比べても見劣りｓっひたので、
上位はどうでしょうか・・・
シケイン席切返し部分前でみた感想です

ＳＳのタディはシビれました

ふたり鷹は？

>>246
懐かしい

熱風の虎!!

Jスポーツのハイライト楽しみにしていたけど、ﾂﾏﾗﾅｶｯﾀ・・
せめて順位やタイムぐらい出してくれ。

ＣＳ入ってないからJ-SPORS見れないorz
オクの録画品に手を出そうかな…

バリ伝のヘルメットを被ったライダーが今年の8耐を走ってたよ。

主催者側としても、もう8耐を終わりにしたいんだろうな
そうとしか思えない
あーつまらんかった

>>248
何歳だ？

>>252
現地観戦未経験者だろ？

>>254
現地観戦して何も感じないとは、
よほど鈍な香具師なのだろうな！
オマイが社会人なら一番のリストラ候補かもよ（ｗ

ドカティレースクイーン巨乳の方の名前教えろや。

珍　舐子

世界選手権であること忘れてるやつ多いな。

名ばかりのなー

＞256
　永田美穂
　　九州の田舎から大阪へ
　　　'06マリンちゃん落選・・・ガンガレ!
ttp://2st.dip.jp/futaba/thumb/1123592660432s.jpg
　　センズリコクナヨ
　

すまん
　こっちダ・・・・・・orz
htp://2st.dip.jp/futaba/src/1123592660432.jpg
　

ドカティー姉ちゃん8耐速報本に載ってなかったな
使えねー
ってかネット普及した今あの程度の中身の薄い
速報本はｲﾗﾈよっぽど突っ込んだ内容にして
通常の誌面に載せてくれたほうが買うのに

>>255
家族で楽しめる今のﾏﾀｰﾘ具合が、最高でつが？
仮面ﾗｲﾀﾞｰというｴｻもあるが、お子様連れは確実に
増えてる。
しかも、子連れでも余裕で楽しめる。
子連れ、家族持ちになった世代には有りがたいのさ。

一昨年、昨年より、観客は増えてると思うが脳。

マイナーな遊園地のイベントがメインで、
おまけに草レースが見れると考えれば
暇つぶしには丁度よいな！

オイラ的には今のサービスなら
チケット代３０００円（駐車場代込）ぐらいなら
現状で満足するよん

なんか最近の公式観客数は、地元人がプール＆遊園地の利用しているのを
水増ししている気がしてならない。

最近というよりもともと公式発表数はまったくあてにならんと思うよ
でも、今年は去年より確かに多かった気がするな
ガチンコから大ちゃんの事故の年くらいが一番少なかった気がする

家族でも楽しめるイベントになるのはいいことだね。

入場者数は再入場も含んでるだろ？
車に何回か荷物を取りに行ったけど
入り口の人はその度にカウントしてた。

日本野鳥の会の人たちが
ヘリコプターから数えてたりして。

90年、平が遂に優勝した年。あの時は観客数が公称20万人とか言われていた。
数えたわけじゃないが、決して誇張とは思えない。トンネル前で満員電車並み
に人が渋滞していて、進退窮まってしまったほどだった。バックストレッチや
スプーンなどの僻地も人だらけだったな。

ずっと後になって出版された8耐回顧本で知ったんだが、あの年に押しかけた
観客は公称よりもっと多く、消防法の問題でサバ読んで、少な目の人数を発表
したという説もあったそうな。

>>270　
そんな時代もありましたな・・・
トンネルの中は砂埃と人の匂いが凄かったね。

今はゆったり観戦できるので楽です。

トンネルってパドックに通じるトンネル？

自分は84年が初観戦だけど、あの頃は鈴鹿を包み込む気？オーラ？が凄かった。
鈴鹿サーキット近辺すべての空気が今とは比べ物にならないほどだったよね。
今は今で、空いてて観戦しやすいから楽だけど。。

土埃のトンネルは、Ｂ席手前からダンロップ方面へ抜けるとこ。
パドックのトンネルは、そこまで人ｷﾞｭｰｷﾞｭｰにならないんじゃないかな。

>>256
つ永田美穂の写真
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20050810174523.jpg

>>264
ｺｶで当てるか、ﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰで鈴鹿ｻﾏﾊﾟｽ引換券貰えば、
とりあえず駐車料金だけで自由席観戦だ罠。

JAF会員ならば、中部地域のJAF窓口で鈴鹿ｻﾏﾊﾟｽが
3500円・・・。

>>275
え？ディーラーでパス売っててそれで八耐見れたの？
マジレス希望

＞256
　ほい！
　ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1123682561222.jpg
　ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1123682762915.jpg

何でサーキット行くのに遊園地を通っていかねばならないんだ？

鈴鹿でやるな茂木にしろ

F1ももう富士でやるだろうし

鈴鹿も閉店だね

>>278
南駐車場に止めて森の中を歩いていけばいい
足場悪い、急な坂、街灯なしだけどなー

>>278
>何でサーキット行くのに遊園地を通っていかねばならないんだ？

通らなくても辿り着けるが何か? 勿論メインゲートからでもな。

>>277
GJ！

他にもない？

もう一人のドカギャルのってなんて子だっけ？
顔はこっちのこの方が好みなんだけどなぁ

>>277
サザエさんちのカツオの中の人の若い頃に似てるな。

>>276
8耐は、鈴鹿ｻｰｷｯﾄの「ｻﾏｰﾊﾟｽﾎﾟｰﾄ券」で、自由席観戦可能。
夏になると中部地域のﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰでは、販促ｷｬﾝﾍﾟｰﾝで
鈴鹿ｻｰｷｯﾄｻﾏｰﾊﾟｽﾎﾟｰﾄ引換券を「抽選」で配布してる。

それが「当選」して、利用した。

ﾋﾟｯﾄﾊﾟｽと勘違いしたのなら言葉足らずでｽﾏｿ。
JAF会員の3500円は、実費ならお値打ちだ罠。

やっとテレ東ダイジェスト見た
アナはさすがだがあまりに淡々とした編集だな
ﾖｼﾑﾗﾓﾘﾜｷ響鬼達の転倒シーンもないし消化不良気味の内容だね
ｶﾞｲｼｭﾂだけど

宇川が８耐の最多優勝記録を塗り替えても
素直に喜べないのは何でだろう。

３勝目まではまぁ認めたいが４勝目以降はお膳立てされた勝利だからﾂﾏﾗﾅｽ

テレ東は短すぎてちょっと消化不良だったけど、ストリーミングで
あまり見られなかったピットとかの映像があって良かった。

あとやっぱりこんな時にしか見られないバイクCMがいいね。
南海のは何回も流す必要があったのかどうか難解だったけど…。

確かにピット作業が見れたのはよかったかな
ちょっと見てて思ったのはＴＳＲはスプロケが車体に残らないタイプなのね
ワークスは残ってた気がするんだが、あのシステムはワークスしか作れないのかな

昨年から、スプロケが車体に残るシステム(通称ペンタゴン)は禁止になったよ。
だからセブンスターもスプロケはホイールに付いてる。

ただ、世界耐久選手権シリーズにエントリーしているチーム(北川の#2とか)は、
例外としてペンタゴンを使うことが許されている。

ペンタゴン自体はHRCキットで売ってたから、'03まではお金のあるところは
プライベーターでも結構使ってた。
(ホイールも専用だからお金が掛かるんだよね…)

>>282
志幸千佳

>>291
へぇ〜

チケットだが、鈴鹿市内の金券ショップでサマーパスポート３５００円ですよ

>>293
どこに金券ショップあるの？

>>293
そういう手段もあったね、すっかり忘れてた（´Д｀；）

>>294
色々とあるもんでつよ、探してみれば。

コース回っている時に気付いたんだけど、
デグナーアウト側の観戦席ってタダで見れるジャン。

柵はあったけど鍵掛かってなかったよ。

そこはたしか南コースのエントラントのはず。
一般道ではない

>>294
ベルシティの中にあるよ、場所は酒売ってる所の近く

>>296
俺も一度自由席に入れなくてそこで見たことがあるよ。
近所の人に開放してると聞いたことがある。今はどうか知らないけど。

>>297
８耐とＦ１の時は南コースが駐車場になるから、あの場所は歩きならフリーで行き来できる場所になるよ。
Ｆ１のときはチケット確認の係員がいたけど、８耐の時はいなかったのね？

8耐な写真うp汁
http://g2002.immex.jp/motogp2ch/

今年の総括
ttp://blog.livedoor.jp/red_wing/

よくまとめたなぁ

何で応援しているチーム以外が勝ってもみんな喜んでるのかわからない

>303
こどもは早くおやすみ。

うーん

勝ち負けだけにこだわるなら、
レースは見ないで翌日のﾄｰﾁｭｰ見ればいいんでない？

時間の節約にもなってお得だよｗ

>>303
だから８耐
サーキットで８時間見てみろ

釣られんなよ！

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5968.wmv.html
動画スレで８耐動画

>>309
これDoスポーツやんか！懐かしいー。
ロードもやけど、スーパークロスからBMXまで放送してくれてたから欠かさず見てた。

>>307サーキットでみてもさっぱりわからん

>>311
耐久レースを見るのに向いてないと思う

考えてみれば、俺は8耐に限らずモータースポーツで
どこかのチームとか選手に思い入れて観るってことないなぁ
その日に目の前でがんばってるなと思わせてくれた選手が好きというか
8耐はそういうシーンが多いんだよね〜

８耐はお祭りなんだと思う。
御神輿とか山車みたいなもので、観る人はお気に入りがあれば楽しいし、
そんなのが無くてもワショーイワショーイって声をかけるだけで一緒に楽しめる。
そんな無形文化財に近いものだと思ってる。

北川選手が耐久チャンピオン獲得しまいた。
今年の８耐は残念だったけど、来年こそは８耐も優勝

8耐よりも　人が集まる・・・靖国

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050816-00000001-san-soci

比較するものが的ハズレだわな。

出直して来い！

結局レース終盤の北川のＰＩＴ　ＳＴＯＰって何だったの？

>>318
レギュレーション違反で５分数十秒のピットストップペナルティ。

一度走ったら、その時間の50％休憩しないとだめ。これにひっかかったらしい。

来年の8耐までオレ生きてるかな

>>320
なんか知らんがイ�`

Jsportsでダイジェストみたんだけど
サミュエラの走りまるで草レーサーだったな
はっきりいって場違い。

4耐でもキツイわね。
というか4耐もレベル高いわけで到底無理だろうし。

予選落ちしたはずなのにどう言うわけか復活してるし。

>>324
主催者推薦枠でもつかったんじゃねーの？

>>323
シケインでみる限り、４耐レベルではあると思った。
４耐はレベル差が激しいですね・・・

じゃあもて耐に出たらどれくらいのレベル？

サミュエラたんのラップタイム計っていたんだけど
２分３２秒だった。
整理中だったから、横モレが気になって
ハングオンしにくかったらしい。

>>324
世界耐久選手権参加チームは、８耐では全て予選落ちから復活可能な
システムなんですわ。

そりゃ、選手権から見れば大半の日本人はワイルドカードなんだしｗ
選手権組みが優先されるのは仕方あるめぇ

>>328
まさに流血試合ですね！

8耐って世界耐久選手権の内の一つだったのね・・・（´･∀･)つﾍｰﾍｰﾍｰ

今年の８耐を観に行ったとき、実況が叫んだ。「おーっと、コーナーあたり
で砂ボコリがあがっている！転倒か？砂ボコリが転倒かーっ！？」観戦初心者
の私は興奮して気づかなかったが、ベテランの友達は即座に突っ込んだ

>>332
80年から世界耐久選手権に組み込まれた。当然、鈴鹿でポイント獲得を目指す
耐久チームもある。しかし、各社の8耐特別チームによる非常識なスピード勝負
のため、ポイント獲得の可能性が低いという事と、極東へ遠征する労力を勘定し、
敢えて鈴鹿は避ける耐久チームも多い。

世界耐久選手権ライダーは、GPライダーやWSBライダーと比べて、とかく格下
呼ばわりされがちだが、82年にはスズキ（当時）のサミンがポールポジション
を取ったことがある。ヨシムラやモリワキ、ホンダワークスまで押さえての快挙。
決勝はご存じの通り、大暴風雨で何が何だか分からないうちに終わってしまった。
優勝した飯嶋と萩原は、「短縮された8耐で…」「ウェットでの8耐で…」という
注釈付きで紹介され続けることになる。だが、あの年の8耐は6時間どころか1周
走るのも冗談じゃないデスレースだった。優勝した二人は本当に尊敬するよ。

耐久の中でも短い８時間を２４時間とかにしたらどうなるかな？
さらにＧＰライダーはでなくなるだろうが

まず、お客さんが来なくなるな（ｗ

鈴鹿はヨーロッパのサーキットと違って、
コースサイドでキャンプしたりバーベキューしたりができないからねー。

しちゃダメだが、今年やってるのはいたな（ｗ
フランクフルトの臭いが立ち込めてた。

>>325
ＳＴクラス、優勝。

閑散とした自由席ｴﾘｱに、
「ﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰｴﾘｱ」とか作れば良いのにな。

肉焼いて喰らいつつ、ﾋﾞｰﾙをｺﾞｸﾘ、
そして、8耐観戦できれば・・・

スプーンなら似合いそうだな

24時間レースを傍目にコース近くでバーベキュー
十勝24時間のバイク版きぼんぬ
4輪のニュル24時間みたいに、小さいのからワークスマシンまで
混走にして、もて耐のように参加者主導にしてしまえば
客なんぞ居なくても問題なし。

まぁチラシの裏の夢ですが orz

十勝の２４耐って盛り上がってるのかな？
どこでもいいから国内で二輪の２４耐見たい
周りの住民のこと考えたら・・・って筑波鈴鹿以外
だったらそんなに問題なしか？

今まで通り鈴鹿は世界耐久選手権の1戦とカウントして
鈴鹿8耐

んで別の世界耐久（シリーズとはちょっと違うが）の1戦として
茂木24耐


うーん24時間は運営的にもやっぱきついべぇ。
カートのもて耐だって7時間だしさぁ。

でもふと思った、鈴鹿8耐が世界耐久シリーズの1戦だってのを
知らないまま8耐見てる人はカナリ居るはずだと思う。
現地でもそういう人居たし・・

車のもてぎJoy耐も7時間だったけかな？

ふと思った
SUGO12時間とかSUGO1000�`・・・あったら見てみたい・・

＞んで別の世界耐久（シリーズとはちょっと違うが）の1戦として
＞茂木24耐

ミスった
マスターオブエンデュランスの1戦として
茂木24耐


アリエネーー。でも実行して欲しいかも。

>>344
場内実況で『世界耐久ロードレース第〜戦』ってスタートとかチェッカーの時言ってるけど、意識して聞いてる香具師は少ないだろうな

他の世界耐久には8耐みたいにGPライダーは出てるの？

２４時間なんかやったらオフィシャルが大変そうだな
コースも大変だし
計時は２４時間ぶっ通しで車両通過チェックしないといけない
夜は見えないだろうなあ

>>348
出ない

>>349
オフィシャルもコース脇で寝る

>>348
８耐は特別な存在だったからGPライダーが出ていた（過去形）

世界４大メーカーが集まる国で走りをアピール出来れば、
ＧＰワークス入りも夢じゃなかったからな（過去形）

今の８耐は、一部メーカー以外やる気無しだから注目度が薄いのだ

ヨーロッパで放映されるってぇ話はどうなったんだ？

ヤフーで短いけどダイジェストやってるで！

YahooBBのひと高画質版UPしてくだされ

今回もURL変えれば見れそうな悪寒

>>356
普通に見られました。
どうもありがとう。

>>356
どうゆう事ッスか・・・？
激しく高画質版で観たいのですが・・・

2005digest-1_500k.asx
2005digest-1_1m.asx

ウチは600kしか出ないからキツイ…orz

ＤＬしました。

これって保存出来るの？
YahooBBだからUPしましょうか？

ＲＣ211Ｖって幾らくらいするんだろうか。

アプリリアの公式見たら
８耐でクラス優勝！とか書いてる
リザルト見たら、決勝走ったＳＳＴは２台

・・・・・・

>>361
ぜひお願いします。
ダウンロードツール使ったら微妙に壊れて落ちてきたので・・・

>>363
クラス別の表彰台上ったのかなぁ？

>>359
ありがとう！
出来たよ！
またあの興奮が蘇ってきた。
泣きそうや・・・

＞363

10年くらい前のルマン２４ｈ（4輪）における　
「ＧＴ１クラス　日本車最上位！」（総合１０位、ちなみにＧＴ２クラスNSX 7位）
の広告みたいだｗ

むかーしBEETのGPZ６００Rは毎回クラス優勝とかだった？（ｗ

DLってasxファイルでしか出来ないの？
mpgとかaviとか・・・

>>369
DLソフトで検索汁

うｐしようか、とかえらそうなこと言って、ただの教えて君ですか

千石さんのネトラジ聞いてる人いる？
８耐の思い入れはわかるけど段々愚痴大会な感じだよなぁ

アプリリアのメカニックって
サミュたんが乗った後のバイクのシートとかべろんべろん舐め回してんのかな？

>>373
ヒント：革つなぎ

>>374
ああ、そうとも。おれはあの子の皮つなぎになりたいよ！

8耐最初の女性ライダーは、恐らく82年のゲイリー・ファン・ルーエンだと
思うが、この人は後に「性転換した男性」という噂が立った。
たしかに、遠目で見てもかなり大柄な人（千石清一よりもデカかった）では
あったが、まぁ本人が女性だというならそれでいい。

元ヤマハのGPレーサー、マイク・ダフは後に性転換してミッシェル・ダフと
いう女性になった。現在は年齢が年齢だけにギー・クーロンのようなルックス
だが、幸せならそれがいい。

髪を解いたほうがいい
メガネをはずした方がいい

おいらがＤＬに使ったソフトは
wvx2uriとネットトランスポート。

あとは自力でがんばれ！

ついでにＤＶＤにしちゃった。

スペシャルステージの音声が小さい（元が小さかった）のを除けばまぁまぁの出来、
ＰＣに詳しくない俺でも出来たんだから、いろいろググッて見れば。

ＨＤの容量が心配だったりしたもんで。

ス○パよりサムエラダイジェストUPしてみた　40MB
　来年も走ってほしい・・・・orz
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6061.wmv

>>379
ありがとう。堪能しました。
来年も走ってほしいですね。
もちろん前日はサイン会をまた開いて欲しい。
しかし、今年のアプリリアのライダーサイン会はサミュたんが主役で他の2人のライダーは完全に脇役っぽく観客に扱われていてかなり気の毒だった。

どうしたら楽しい８時間になるのでしょうか？

>>381
全車ホンダワークス

>>381
８時間後のゴール１位〜１５位までで
もう一度ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞやって最終順位決定

>>381
出場する

>>381
レースは初めと終わりだけ見て、後はひたすらイベントを見たり参加したりすること。

声優の歌に合わせて踊るのもいいかも（笑）

>>385
確かに踊ってる奴等は楽しそうだった。
輝いてたよＷ

>>384
同じアホなら踊らにゃ損だよな

>>385
その声優さんの本音が聞きたい。
やはり「きん（ry」なんだろうか？？

>>388
脳内麻薬で存在を消してるのでは無かろうか
藁人形が動いてると思えばきんｍｒｙとはならないかと

ステージに出てくるような声優は元からオタクの支持を狙っているのだから、
そこは割り切っているだろう。

隣に座ってるのが、声優オタ？に人気の女の子なんて思いもしなかった。
昼ご飯中は無言でおとなしかったのに、偶然見たステージは凄いはじけようだったｗ

>>381
キャンギャル1耐

キャンギャルがサーキットを走る

キャンギャルの質と量

>>379 GJ！
　　　現地にいたから細かく走ってる姿見れなかったから、よかった。
　　　ってか全然、膝すってないじゃん…。でもかわいいから無問題！何かピットのカメラマン、ずっとアップばっかで
　　　他のピットクルー撮ってなかったのが少し笑えた。

ここまで話題になれば、サーキットや日本のアプの関係者とかが
来年も走るように動くでしょう>>サミュエラ

来年からは、サミュたんと、ヒーローと、声優が主役の8耐になりそうだｗ

総合3位のオートレースの森且行よりサミュエラの方が大きく扱われてたのはｏｒｚだ。

キャンギャル8時間耐久撮影会

>>398
その異様な雰囲気に「８時間耐える」んだよなｗ

>>397
森が3位獲ったわけじゃないし。治親はサミュエラより話題になってたぞ。

>>398
炎天下着替え無しで

爽やかな汗は「まだ」良いとは思うが
汗臭いのはたとえ女だろうがドン引きだ・・

サミュエラのツナギちょ〜すっぺぇ。

本来は世界戦なんだよな？8耐は。
どこかローカルっぽいところが良くもあり悪くもあり。

是非セブンスターホンダには世界戦の全戦出てホスイなり。

他の耐久戦に少なくとも一戦出場すること　を出場資格にしたらどうだろう。

・・エントリー10台以下になりそうだな

>>405
それはいいレギュだ！　

と思ったが、プライベーターが皆無になりそうだわね。

宇川はバイクで北海道に行ったのだろうか

>>406
ワークス参戦するならのレギュならどう？

それはまぁ、おとなの事情もあるかと・・

>>397　を書き忘れた

森は走って無いってわかってるんだよね？

森も実際乗せたらかなり速そう。
なんせオーバル専用とはいえ、走りこんでいる距離と場数が桁違い

オートのオーバルで８耐

>>412
速いわけないだろ……。


っていうか、マジレス禁止か？

>>414
オート見た事ある？
そりゃ全日本の上位走っているライダーに勝てというのは酷だが、
その辺の地方選レベルならかなりいけるんじゃね？

昔ビデオで見たモタードレースで、ダートトラックの選手がアスファルトでも
結構速かったから、応用は効くと思うよ

>>415
ダートラの選手がオンロードでも速いのはヘイデンが証明済み
オートしかレース経験の無い選手ならロードレースでいきなり活躍なんて出来ないだろ

森君目当てのギャルはあつまらないのかな

ジャニヲタにとって森は黒歴史

オートはブレーキとギアが無いの分かってまつか？
日本のロードコースにバンクは無いしね。
地方戦でそこそこ？ お前はアホか！

モータースポーツはなんで金かけないの？
盛り上がるとおもうんだけど

>>240
不正しやすいからじゃね？
主旨が違うとか・・

240じなくて>>420

>>417
タイミング悪く８耐とSMAPコンサートツアー初日が
重なったんだよね。
昔からのﾌｧﾝはコンサートリピーターが多いのと
森を応援してるﾌｧﾝは関東の人間が多いから、鈴鹿までは
足を延ばさなかったんだと思う。
ツアー初日と重なってなかったとしたら、もう少し増えてた
可能性はあるけど、森が辞めてから10年だから期待は
しない方がいいと思う。

バイクレース＆SMAPｦﾀの一意見でした。

>>423
そんなあなたに森君の写真をドーゾ。
やっぱり格好良かったです。
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20050831173928.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20050831173951.jpg

>>419
ブレーキは無いがギアはあるぞ。歯車のことだろw
いわゆる変速機も付いてるぞww　2速のやつ
早く宿題やれよwww

>>424
ID変わってると思うけど、423です
保存しました。ありがﾄﾝ

決勝翌日の新聞を見たところ、写真を載せていたのは読売だけだったと記憶しています。
東京は記事すらなかったようで、朝日も3行広告程度でした。
まあ、これだけ世間は関心がないのか。
どうしてこれほどまでに関心が持たれないのか。
関心を持たれないようにしているのか。

>>427
うちは中日だけどしっかり写真入りだったよ
やはり地元だからかねー。

中日系列はﾓﾀｽﾎﾟが看板だろ。

ヤフーにMototGP茂木特設サイトきたーーーーーーーーーーーーーー
ネット中継！！！！！！！


と思ったらただの宣伝だった　or2=3

>>430
Ｇ＋で生中継あるよ

>>430
今年は8耐行けなかったので2年ぶりに茂木行ってきま。
ダウンストレート後の90°コーナーで抜きつ抜かれつをみまくろうと
思ってたら今年はあそこも指定席になってるのね・・・アリエネー

日本ＧＰ知っている人いったい何人いるんだろうか

入場者数を考えたら、国内に４万人ぐらいはいるんじゃない？

>>434
大本営発表をそのまま信じるなんて純粋なんだな。
４万も入ってないよ。

>>435
TV観戦する人もいるよｗ

テレビ生中継しろよ

ゴルフ流している場合じゃないぞ

MrBikeの表紙にサムエラ

ＧＪ

Ｇ＋でMotoGPの生中継するよ

ぶっちゃけ、MotoGPライダーって8耐に嫌々出さされてるの？
だから8耐とスケジュールをバッティングさせてるとか・・・

以前スペインに行ったが、向こうのバイク好きはには8耐有名だった。
店に日本語文字で書かれた8耐ポスターとか貼ってた。
あとは、イギリスも・・・っつうか欧州でバイクレース盛んな所では
結構知られてるっぽい。グレートでクールなレースだと言ってたｗ
まぁ鈴鹿8耐と言っても世界選手権の1戦なわけだし。

ぁ、特にスゲー有名だったのは、だいじろう・青木3兄弟・フジガスだった。

当たり前だけど向こうではスターだからねぇ。
向こうじゃこの人らは外歩くとサイン攻めになるくらいだし。マジよ。

>>442
へぇー嬉しいね。

じゃあ何で日本じゃサインぜめにあわないんだよ

来年のMotoGPのスケジュール見たけど、
７末の開催は無いから、今のところＧＰは８耐と重ならない模様。

まぁ来年も重なったらMotoGPの８耐嫌いケテーイ

こんな状況で将来、Ｆ１を富士スピードウェイに持ってかれたら
鈴鹿のの存在価値無いな！！！

ＧＰに鈴鹿復活させろ
ダイヂローもそろそろ忘れ去られてるし

>>447
アンタみたいに、人の命を軽視している輩がサーキット側にいるらしいよ。
そんな奴がいる限り何時になっても鈴鹿GPは復活しないだろうな。

鈴鹿ＧＰはもう無理だよ。
周囲に県道があるのでこれ以上セーフティーゾーンを広げられないし、ライダー組合が
危険なサーキットとして拒否してる。

ヲノレ
ダイヂローめ

昔、ヘレスで日本人ライダーが
観客を避けて死亡した事故あったけど、
サーキット側に何か制裁したのかな？

>>451
制裁したとは聞いたことが無いです。

いまモリワキの2005の8耐ドキュメンタリー放送中

大ちゃんの事件は鈴鹿レイアウトに原因がある訳じゃないと思うが・・・

インに強引に入ってきた2人が悪いのか、
入られて焦ってしまった本人が悪いのか、
それとも本当にバイクが故障したのか。

よその国に開催を持ってかれたような感じじゃね？
日本で2回より日本で1回中国で1回ってな具合。

8耐はれっきとした世界戦なんだからGPは茂木で。
F1も鈴鹿でやってるんだからいいだろ、みたいな。

マッチャンと１３０Ｒとシケイン改修したんだから、もう許してよって感じ。
後はデグナーなのかな？

>454
１３０Ｒにシケインを作ったほうがいい。

＞454は456ね

永井のはあれだけど
若井はコースレイアウトの問題じゃないしょ

レーサーは命かけて走ってますとか言っといて
人が死ねばコースを安全にしろなんてバカじゃないの？

>>460
「レーサーは命かけて走ってます」なんて誰が言った？
プロであればあるほど、死んでもいいような走り方はしないはずだが。

格好だけの素人ほど、そんな言葉を吐きたがる。

もしもパドックとかで聞いたらかなり痛いセリフ

あの事故以来、良くも悪くも日本のレースシーンは変わったな

ＴＶに出たときによく言ってるじゃん。命をかけてって

ビルとかの建築も命がけです

安全あってのレースだからなー

今年のF1USAGPもそうだけどさ

>>464
そんなんレーサー自身でなく周りが勝手に言ってるだけだろ。

そりゃ、解釈によっちゃ、バイク乗りなんてみんな命がけだ。
確かにバイクに乗ってて、結果命を落とすことはある。
だが、殆どのライダーは「死んでもいい」と思って走ってはいないだろうし、
そんなリスクがあったら極力回避するだろ。

そして「だったらそもそもバイク乗るな、レースするな」って話に続いていくわけだが。

速い奴、上手い奴ほどいかに安全にピットまでちゃんと無事帰ってくるかを考えてレースしてるよ。
命張ってるなんて言う奴はレース知らない奴ばかりだよ。

命かけて走ってるかどーかは知らんが、
死にたくて走ってるわけではなかろーに。

>>457
しかし、今のレイアウトになってからは、
今にも飛び出しそうなラインでは無くなったと思うよ。
見る側からすると迫力減ったが・・・

>>460
「レーサーは命かけて走ってます」マスコミのキャッチコピーでつね。
どのカテゴリーでも枕詞のような「時速３００ｋｍの世界」と一緒。

>>460は月９でやってたｷﾑﾀｸのドラマだけ見て、それを現実に持ち込むなと。

今は速くて計算しながら走れるライダーも、
そこまで成長する過程には、一歩踏み越えれば死を意識する走りをしてるってば。

神を見たとか言う電波系ブラヂリアンのせいだ

命かけてなくても命失う確立は一般人よりは高いだろう
それは普通に考えれば明らかだろう

峠攻めている香具師の方が確率高くない？

>>475
高い。

>472=474
それと命懸けてるのはまったく意味が違う。
命掛けてまで走ってるレーサーなんてまず居無い。

死ぬかもしれないとは思ったことはあっても

死んでもいいなんて思って走ってる香具師はいないってこと

ノリックが前解説で言ってたよ。ライダーはみんな
ヘルメットかぶったら死ぬかもしれないという覚悟で走ってるって。

一般人から見たらリスクの高い職業だとは思うぞ。
命掛けてると思うよ。

危険は伴ってるのは承知だからノリックの発言になったんでしょ
レーシングアクシデントで命落とすことは十分に考えうるもの
TVとかのイメージは勝つためにはこのコーナーで転んで命落とす
覚悟で突っ込んでいくもんだろ？そんな覚悟は毛頭ないでしょ

命が掛かっているからといって、命を失っていいというわけではない。
だからサーキットの安全性は追求されなきゃいけないんだって事ではないの？

大治郎の追悼本でのノリックの発言からの引用。

「ライダーは極限まで攻めながら常に危険を避けたいと思っているし、
ライダーにとってレースで勝つことは生きている事の証明でもあるんです。
でも、死がすごく近いところにあることを受け止めなければならない。
そして、こんな辛い現実(大治郎の死)を突きつけられても、
僕は「自分は大丈夫」と信じながら走り続けるしかないのだと思うんです。」

まぁ、分かったから、もういいって。

ほんとに命かけて走ってたら今ごろ折れは
ワールドチャンピョンになってるな。

死ぬ確立は高いだろ

凡才の努力より、天才の昼寝

誰か金貸してください

>>486

つ[子供銀行券10億円]

女房が創価学会なんだよ。分かるか、この戦いが。

>>488
くわしく

>>488-489
他に池

>>490
座布団一枚

誤爆なんだろうが、とても大変な事態なのは充分分かる。

ヘアピンの立ち上がりの第二シケインはこのままずっとなくならないのか。


つまらん。

>>493
残念だけど、無くなることは考えられないね。

同じく
スプーンに向かう200R
ハングで駆け抜けていく後姿とサウンド　かっこいかったなぁ〜
ついでに200R?の目隠し邪魔だなぁ

以前の200Rは見てて鳥肌がたったね

構造上２００Rはエスケープゾーン取れないから
シケインで速度低減させるしか解決策ないのが現状

旧２００Rをバイクを寝かしてエンジン回転一定にして
徐々にバイク起こしてタイヤ外径差で加速するって
聞いてスゲーと思った

もう茂木だけでで充分じゃやろ

潰して工業団地にでもすべし！
亀山ブラントに偽装してな（ｗ

亀山市民だが

お断りだ!!

まっちゃんの内側をがばーっと削って、まっちゃん自体をヘアピン側に移動
エスケープゾーンを広くすればいい。

地権とかのことが分かってない部外者の意見だけど　　orz

詳しくは知らんが、農業利水とか権利関係とかいろいろと大変らしい、ということは聞くね

まっちゃんのアウト側と裏ストレートには落差がある
裏ストレートの一部をトンネルのように覆ってしまえばエスケープゾーンは増やせる

ほれ見ろお前たち！！
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1126603747487.jpg

生サミュエラちゃんを俺は見てきたぜ。

亀山と鈴鹿、今はどちらが知名度上なのかな

当然鈴鹿

>>503
ＧＪ！　(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>503
乙。

しかしこの画像を見ると、ｶﾞｲｼﾞﾝ女ってどこがかわいいんだか、って思う。

赤い・・・

>>508
いやこの写真さ確か金曜日に撮った写真なのよね。
んで、もともと木曜日から決勝まで見てたんだけど日に日に赤くなっていくのよ。
それほど白人女性には日差しがきついってことだよ。

>>507
カメラアングルなどにもよるけど実物はかわいかったよ。
デカイケドネorz

鈴鹿サーキット
”コカ・コーラ ”鈴鹿８時間耐久ロードレース
アンケートフォーム
https://order.suzukacircuit.co.jp/crm/inquiry.asp?form_no=153

この人なかなか良かった
http://www.twinring.jp/motegi-style/interview/04_01.html

先生の話だと来年の8耐は厳しいみたい。
今年が最後だったのかな。悔い残るなけど空から見る8耐もいかも。ちょっと楽しみ。

>>512
噛み砕いておせーて。

>>511
この人のステージを見たけど、ステージの最前列にチョップラーが集まってて痛かった。
チョッリケ団に入ってるみたい。

声優のステージに集まったヲタと同じくらい痛い人たちでした。

>>512
よく判らないがまぁ自分を信じることかと。
誰でも生きてる限り何時だって死ぬることはあり得る。
空から見る8耐を愉しみにするのもよし、
必死になって来年の8耐を見る為に頑張るもよし。
何であれ今の自分を信じることが一番かと。

違うのか？
外すと痛いが。笑わば笑えということで。

>>512

型どおりだけど。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ。先生の言葉が必ず現実になるとは限らないよ。

なんのことか意味わからんかったが、


そういうことなのか？(ﾉД`、)ｶﾞﾝｶﾞﾚ

あの窓から見える木の葉が落ちたら･･･って事か？

今日、明日は、MotoGPの日本ＧＰだから
８耐の代わりに楽しんでくれ｡

　･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡(ｶﾞﾝﾊﾞ

選プロジェクトＸ
「不屈の町工場　走れ魂のバイク」

　日本最大のバイクレース「鈴鹿８時間耐久」。日本の４大メーカーは、
最新鋭のマシーンを送り込み、しのぎを削る。かつてここに、
わずか数人の小さなチームで大メーカーに挑んだ町工場があった。
バイクのエンジン部品を手作業で改造する小さな工場「ヨシムラ」。
親父の名は、吉村秀雄。マフラーやカムシャフトなど、
たちまち奇跡の部品を生み出すその手は、「ゴッドハンド」と言われた。
吉村の部品には、世界のメカニックもまねの出来ない技術が吹き込まれている。
「ヨシムラ」は、あの本田宗一郎さえも脱帽した町工場だ。

　しかし、この町工場が世界に認められるまでには、長い苦難の道のりがあった。


http://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html

>507
>カメラアングルなどにもよるけど実物はかわいかったよ。
>カイケドネorz

でかいのか？マムコもでかいのか？

でかいとは思わなかったが、細い!!とは思った

>503
一重まぶただな

奥二重なんじゃないの？

>>520
ﾏﾑｺはすごくきついよ。

いやー、MotoGPよかった、よかった

この調子で８耐も茂木、Ｆ１は富士で開催して欲しいな

Ｆ１は来年から富士でもやるんじゃない？

もてぎで８耐・・日陰もないしプールもなくて氏にそうｗ

>>525
どう良かった？教えてちょ。

>>527
>>525じゃないが、ハイサイド見まくり
125での赤旗事故コワスギ

さっき帰宅。日焼けいてええええええええええええええ

決勝はC・E席で贅沢にも下りストレートの90°も見える場所に座ったのでヨカタ。
予選はV字後のヘアピンで堪能。

選手のフリー走行・予選終了後の1ラップのファンサービスが
多くてかなりヨカタ。


最終的によかったこと。
去年に通津いてWCMのエンジン音気持ち良すぎ。最高。
今年はカワも不等間隔爆発だからさ・・・

きっとＦ１も富士と何年か重複開催した後、廃止されるのでは？
その後、岡山国際と同じように鈴鹿は名前を忘れ去られる悪寒

のこるマイナー路線の８耐頼みじゃねー
運営者しっかりしろ！

F1の重複開催はあり得ないように思うが。
富士1本じゃね？

>>531
鈴鹿は２００６年まで契約済みで、２００６年から富士開催だから、
重複開催になります。
問題は２００７年以後の話です。

別にF１なんか見ないからどうでもいいけど、モトGPは見たいな。
テレビで見たけど今年のレースは面白かった。

でもさ、8耐をもりやげようという気持ちが運営者側にはあるようなことをどこかで読んだんだよね。

ここ8年ほど連続で行っているけど、とてもじゃないけどもりやげようなんて気持ちは微塵だに感じないね。


ﾓﾄgpの話をするとさ、去年もそうだけど、ことしもロッシのペースがあがらないのがどうにも怪しいと思うね。

他のところのロッシの走りを見ていれば、どうかんがえても、ロッシが後ろのほうでぐずぐずしているわけないと思うんだけど。

どうも怪しい。

ドカが勝ってよかったんじゃない。

本田にとっては青天の霹靂だったろうけど。

ドカが勝つのは祝福できるがカピロッシが優勝したのは気に食わん。
矛盾した感想だけど同じ事思ってる人結構いると思うんだがどうかな？

カピは原田に特攻した件であんまし良い印象ではないな。
あの無謀な走りは、オレが駄目ならおまえも道連れだ！としか思えない。

>>536
ありゃ道連れというよりは，原田がコケた時点でカピのチャンピョンが
決まったんだから確信犯だろ。

カピが初めて鈴鹿ＧＰに来て，（当時１６歳だったかな？）
グランドスタンド入り口前をうろうろしてたのに
誰もサインをもらいに行かなかった光景が今でも忘れられん。

>>534
最初の2行以外何言いたいのかわからんのですが

閑話休題
こんなスクリーンセーバーはいかが？

ttp://www.aprilia.com/portale/ita/download_screen.phtml

>>540
なかなか良いよ。ありが�d。
サミュエラたんｲｲﾈ!!!

>>540
>>539の間違いだったorz