【単気筒】SRオーナーよ集え!!stage44【400&500】

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1774RR
1 399cc sage 2005/07/01(金) 22:48:15 ID:sWCF6BjM
1978年生まれの長寿バイク
ノーマルでも良し、カスタムするも良し
まったり楽しく語りましょう

公式サイト
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/sr400/
スペシャルサイト
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/sr400/cafe/index.html

【単気筒】SRオーナーよ集え!!stage42【400&500】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120225695/

時代が高性能マルチ化へ進もうとしていた1978年に生まれ、
レプリカブームも、アメリカンブームも、ネイキッドブームも生き抜いたSR。
今年もしぶとく元気に生きていきましょう!

過去スレ一覧
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%82r%82q%83I%81%5B%83i%81%5B&andor=AND&sf=2&H=&view=table&G=%8E%D0%89%EF&G=%8E%EF%96%A1
キックスタートの手順、お薦め整備本など関連リンク&テンプレは>>2-10くらい
2774RR:2005/07/18(月) 22:16:38 ID:9S1C5X+A
ミスりまくってすいません
前スレは43です。
3774RR:2005/07/18(月) 22:16:44 ID:V7eCPH2L
2get
4774RR:2005/07/18(月) 22:38:20 ID:xlgeWduz
5774RR:2005/07/18(月) 22:44:10 ID:+sR9Yyli
IDが一応SR記念カキコ

誰か深緑のきれいなタンク売ってくれ
6774RR:2005/07/18(月) 22:56:38 ID:Ajdmqe4H
前スレ
【単気筒】SRオーナーよ集え!!stage43【400&500】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120225695/l50


初心者必読!キックスタートの手順
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/kick/index.html

SR何でも相談室
ttp://0ad.jp/~a2/c-board.cgi?id=SRdandy

SR WebRing
ttp://www.webring.ne.jp/cgi-bin/webring?ring=yamahasr;list

ワイズギア:バイク&スクーター
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/index.html


純正部品検索
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
7774RR:2005/07/18(月) 22:57:03 ID:Ajdmqe4H
8774RR:2005/07/18(月) 22:57:52 ID:KcXZj4ud
9774RR:2005/07/18(月) 23:41:56 ID:4X+X19kE
なんでフュージョン?
10774RR:2005/07/19(火) 00:46:15 ID:OwV9F2wR
ゲラ ゲラ フュージョン
11774RR:2005/07/19(火) 00:49:44 ID:HOfprmk+
モーターステージのマフラーつけてる人いますか?
12774RR:2005/07/19(火) 03:47:54 ID:MbZlJJMo
>>11
最初から具体的な質問内容を書いておいたほうが良いでしょう。
13774RR:2005/07/19(火) 04:24:51 ID:5nQad3fR
素朴な疑問なんだけどカフェレーサー風にカスタムしてる車両ってヘッドライトを高めに取り付けてますよね?
あれって車検とかは問題ないんですか?
14774RR:2005/07/19(火) 04:30:52 ID:wyoTa9R6
ハブクラッチ、スィングアームピポットのグリス注入は素人でも簡単にできますか?
バイク屋の定期点検だけで手入れしていないんで不安です。
今、3300キロくらいです。初回点検時にやってくれたのかな?
グリースガンと言うのを買ってグリスはどんなの使ったらいいでしょう?
15774RR:2005/07/19(火) 06:54:54 ID:exjXpGz8
今、迷ってるんだけど、エンジン腰上OHの時期なのね。

そんでOHするか?

500のエンジンに積み替えるか? って。

どっちがいいと思う?
16774RR:2005/07/19(火) 07:21:52 ID:AE3htA8o
同じ年式の500エンジンが見つかれば載せ替え。年式が違うと、ハーネス加工が面倒だよ
17774RR:2005/07/19(火) 08:59:37 ID:Lew1Xm0G
>>15
当たりエンジン引けると限らないのでOHするに一票。
多気筒に比べりゃ安いし。
18774RR:2005/07/19(火) 10:17:28 ID:1Qv9UCtE
>>13
別に高めに取り付けてなくてもカフェレーサ
19774RR:2005/07/19(火) 17:16:32 ID:2/0ns7ZC
フ ュ ー ジ ョ ン

親父に受けるだろうと出された過去の遺産
だが現在若者に受けている。
理由は?
ビック便器ブームであるからだ。
車も買えないカスがvip車気取りででカスタムするため
ステッカーベタベタ貼り付け、車高を下げ、3段シートをつけ
ネオンを光らせる。
当然服装は、バイク糊をあざ笑うかのような格好
半ヘル、サンダル、半ぱんは当たり前。
携帯片手に足組運転も可。

だがスペックは?
244CC 
水冷4ストロークOHC単気筒
14KW(19)/7500rpm
21N・m(2.1kg・m)/5000rpm
無 段 変 速 式 ( V マ チ ッ ク )
1 7 0 k g

19馬力で車重170キロ!!
つまり見た目ばかり派手で車重は重く非力。
アドレスやその他の50cc上スクーター=ビック便器と言う認識で間違いないだろう

つまり
やつらはそこらへんのオジサン、オバサンがハンドルにハンドルカバーつけて
買い物買い物帰りに乗って帰るようなバイクを
カスタムしまくって粋がっているのである。

哀  れ  也
20774RR:2005/07/19(火) 17:24:21 ID:KRDmjhds
>>19
説得力0
俺の知り合いにバカスク乗りがいるが改造費だけでも300マン近くかけてるバカがいるよ
もちろん車ももってるし
21774RR:2005/07/19(火) 17:28:27 ID:Lpodm61z
事実の羅列に見えるんだが…。
22774RR:2005/07/19(火) 17:59:55 ID:exjXpGz8
999 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2005/07/19(火) 16:22:35 ID:KRDmjhds
        人  , 
      (_)  ) 
       (___)  「よいしょ、よいしょ、 
     (,,・∀・)     1000 げっと・・・。」 
      ( O┬O 
 〜  ◎-ヽJ┴◎  キコキコ 

1000 名前: 774RR 投稿日: 2005/07/19(火) 16:23:07 ID:qL4kjqVN
SR売りたい 

1001 名前: 1001 投稿日: Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐ 
23774RR:2005/07/19(火) 19:03:38 ID:vRXDV7fG
CRでセッティング出てる椰子いる?
漏れ出せんよ(*´д`;)…
24774RR:2005/07/19(火) 19:47:00 ID:OwV9F2wR
でねぇよ
2514:2005/07/19(火) 20:00:18 ID:wyoTa9R6
解らないのでバイク屋で1050円払ってやってもらい指導を受けました。
簡単ですね。
次から自分でやろう。
26774RR:2005/07/19(火) 21:20:04 ID:MfqdEUXI
みんなOHって腰上、腰下どのくらいのペースでしてるの?
つーかみんな自分で出来るのかぁ
すげぃな

バイク屋に頼むと10マソ位掛かるんだよね?

27774RR:2005/07/19(火) 21:22:33 ID:UN6clrNJ
へいとん
28774RR:2005/07/19(火) 21:35:13 ID:vRXDV7fG
>>25
マジデツカ!?乗らして下さい!
がんばって見たものの限界だなCRは。
29774RR:2005/07/19(火) 21:48:14 ID:OfVNF2E/
とうとう・・・とうとう新車でSR400買ってしまいましたよ〜!!!
納車は金曜日なんだけど今から(*゚∀゚)=3ハフンハフン が止まらんです!!!
早速セパハン組んでバックステップにしってって考えながらいろんな
サイト見て回ってたんだけど、バックステップって・・・高いんだな。orz
30774RR:2005/07/19(火) 21:51:03 ID:btjBxX9n
CRキャブの件。
ノーマルマフラーで買ったままのセッティング
調子良かったよ。
WBのスパトラで買ったままのセッティング
それで名古屋から青森まで走りました。
31774RR:2005/07/19(火) 21:59:31 ID:2rV8uV2Q
>>15
車検のときにエンジン番号でやばいんじゃない?
400と500がすぐわかるようになってるって聞いたんだが。
スマソ。誰か教えて
32774RR:2005/07/19(火) 22:05:43 ID:aIDYXnwE
>>28
2年前に近所のバイク屋でCRのセッティングしてもらって
今まで全くジェット類変えてないけど絶好調だよ。いつも一発始動だし。
FCRの方がもっとすごいんだろうけど、丸っこい造形は捨てがたい。
もう少しがんばってセッティングだしてみそ。祈ってまつ。

>>29
納車オメ!その時期が一番楽しいよ。
無駄なパーツ着けないようにカスタムは計画的に。

3314:2005/07/19(火) 22:06:14 ID:wyoTa9R6
>>28
いや初心者整備のグリスアップですよ・・・
キャブレターなんて全然いじれないですよ。
34774RR:2005/07/19(火) 22:29:49 ID:gCU7voYh
キャブセッティングが出ないのは、キャブのせいじゃなく、エンジン側に問題が
ある場合が多かったり、電装系に問題があったり、しますよ。
まずは、マニュアルどうりにセッティング作業を進めてみて。
35774RR:2005/07/19(火) 23:35:02 ID:mqxyTuYf
ノーマルのシートのはずしかた教えて
36774RR:2005/07/19(火) 23:44:03 ID:wyoTa9R6
>>35
えぇーっ!説明書に書いてありますよ
37774RR:2005/07/19(火) 23:51:18 ID:5nQad3fR
>>18
答えになってない。はげ
38774RR:2005/07/20(水) 00:07:05 ID:bnxNq6zz
答えろや
39774RR:2005/07/20(水) 00:08:12 ID:tiFL9uCb
くだらない質問の癖に偉そうだな
40774RR:2005/07/20(水) 00:22:21 ID:K3TRmBf6
みんな絶対答えるなよ
41774RR:2005/07/20(水) 00:23:37 ID:tiFL9uCb
素朴な疑問なんだけどカフェレーサー風にカスタムしてる車両ってヘッドライトを高めに取り付けてますよね?
あれって車検とかは問題ないんですか?
4229:2005/07/20(水) 00:23:55 ID:Dowf0l3H
>>32
ありがと〜!!!(*゚∀゚)=3ハフンハフン お陰でテスト勉強に身が入らんよ・・・。

んで、セパハン組んでる人に聞きたいんだけど、セパハン組むには
ハンドルとワイヤー系もろもろに、トップブリッジとバックステップ
んで物によってはライトステーとウィンカーの交換。
こんな感じになるのかな?デイトナのセパハンセットが気になって
るんで使ってる人いたらどんな感じか教えてちょ!!!
43774RR:2005/07/20(水) 00:38:13 ID:JV2iN72K
>>42
金持ちだなぁ
44774RR:2005/07/20(水) 00:41:56 ID:7naxjR+J
10万コースか、羨ましい
45774RR:2005/07/20(水) 00:48:18 ID:RuXLx5Dr
CRの者ですが、始動は一発でいけます。
ただ急にスロットル開ける(かなりDQNっぽく)とパンッ!!って恥ずかしい音が・・・
普段まったり走る分には問題ないレベルですが、なんかしっくりきません。
4629:2005/07/20(水) 00:53:57 ID:Dowf0l3H
いろいろ計算してみたら余裕の10万コースだたよ・・・。
マフラーは慣らし終わるまでノーマルだとしても、他にいじりたいとこ多過ぎで
どっから手ぇ付ければいいか分からんのよ。カスタムした事ないから先輩方に
ご指導ご鞭撻の程を仰ごうかと思いまして。
47774RR:2005/07/20(水) 01:08:56 ID:ugEDzJgK
>>41 ライトを高い位置に付けた事ないから分かりません。

車検は通らない気が。
知らんけど。
どっちでもいーわぁぁぁ。
48774RR:2005/07/20(水) 01:10:28 ID:JV2iN72K
>>46
全然カスタムしてませんが
よく目にするのは
ノーマルのすばらしさをしばらく味わってからにした方がいいそうです。
49774RR:2005/07/20(水) 01:11:57 ID:TAI3pc6J
>>46
とりあえずこだわるべきはハンドル、バックステップの他はシートじゃないかな
この三点のポジションは重要。あとは予算次第でドゾー
50774RR:2005/07/20(水) 01:20:47 ID:7naxjR+J
バックステップだけでバカ高だからやばいよ。

でもおれは30マソぐらいかけてから結局ノーマルにもどしたけど
51774RR:2005/07/20(水) 01:30:47 ID:J8+0kdLi
30マソ程度だったら戻すの楽だったろーねw
52774RR:2005/07/20(水) 01:31:34 ID:uUEcXcpV
(^Д^)ギャハ!↑みなさん、この人のレスどう思いますか♪なんてありきたりなんでしょうね♪
誰もが皆、一瞬つけてみたくなる発想のレスです♪
しかし、賢明な人はその自らの短絡的思考を野放しにする事を嫌がり、
こういうレスは控えます♪しかし、この人はしてしまったのです(^^;
「誰もが思い付くような事」を堂々と♪
この人にとってこのレスは何なのでしょうか♪
このレスをしている間にも時間は刻々と 過ぎ去っているのです♪
正にこの人のした事は「無意味」「無駄」でしかありません♪ああ・・・何ていう事でしょう(^^;ワラ
図星で泣いちゃうかも(^^;ワラ
53774RR:2005/07/20(水) 01:42:22 ID:7naxjR+J
ゴメソ。
おれにはやっぱりノーマルが一番だったって事を言いたかったの
54774RR:2005/07/20(水) 01:45:51 ID:FdRq/VhI
ペイトンのバクステで他のメーカーのマフラー付けてた人、感想聞かせてくれ
55774RR:2005/07/20(水) 01:52:23 ID:dvlLsYmR
↑ノーマルに対応してるなら、同じ取り付けをしてるマフラーなら装着出来るのでは
56774RR:2005/07/20(水) 08:08:01 ID:0Iw2CtvB
35>僕は全然初心者で説明書の存在なんて知りません。
57774RR:2005/07/20(水) 08:42:28 ID:bnxNq6zz
先ずは、本を読んでみては如何でしょうか!?
58774RR:2005/07/20(水) 09:36:03 ID:JAyBArWs
痩せてる奴が前傾ポジにするとめっさ貧相。
59774RR:2005/07/20(水) 12:15:29 ID:4tmLOpGr
太ってる奴が前傾ポジにするとめっさおいし相。
60774RR:2005/07/20(水) 12:25:23 ID:fr/6CAxS
痩せてる奴と太ってる奴が前後に乗ってメッサーシュミット
61774RR:2005/07/20(水) 12:31:54 ID:GuiOraDy
痩せてるやつが 「太ってたら乳でかい」 思いながら前傾ポジでボッキンコ
62774RR:2005/07/20(水) 12:40:04 ID:MDp7CIBF
>>48 >>49
アドバイスありがd〜、じゃあとりあえずハンドルをいじいじしてみるとしますよ〜。
予算的にシートは厳しそうだけど、オクとか使って安く抑えれるよに頑張りマフ!!!
63774RR:2005/07/20(水) 13:15:17 ID:bnxNq6zz
>>62さんへ、色々な雑誌や本を読んで、知識とカスタム構想を広げられたら、また面白いですよ
SRって、素が楽しいバイクですよね
64774RR:2005/07/20(水) 15:07:38 ID:Y4x26kJt
SRって乗ってる人が多いってのがメリットにもなるけどデメリットでもあるね
65774RR:2005/07/20(水) 15:31:59 ID:K3TRmBf6
別に、
乗ってる人が多い→人気車種→SRに乗ってれば間違いない
という思考過程で選んだんじゃないし。
そりゃそういう人もいるのかもしれないけど。
気に入ったバイクがたまたま人気車種だっただけのこと。
それに、同じ車種だからといって、ノーマル、トラッカー、カフェ…
というように住み分けされてるから案外オリジナリティは守られると思うし。
まあトラッカーはかぶる率高いんだろうけど。
車体以外だと、服装やヘルメットなどで差別化もできるよね。
そういった意味では、カスタムや乗り手のファッションやヘルメットなどが
かぶり過ぎなTWとかよりは遥かに各ライダーのオリジナリティが確保できるバイクだと思ふ。
66774RR:2005/07/20(水) 16:26:40 ID:Y4x26kJt
>>65
まぁ多いから目立つことが出来ないってのもあるけど
一番のデメリットは乗り手の質の低下

流行だけで乗って知識が無かったり、無茶な改造をしてボロボロにしちゃったり
最近特にメカトラブルの質問が色んなスレで見かけたりする事が多かったりする
67774RR:2005/07/20(水) 18:45:47 ID:060dqtok
すぐにこーゆう事いいだすやつってうざいねw
お前はいったい何様だ?
そんな見方しか出来ないってぎゃくにかわいそうかもw
68774RR:2005/07/20(水) 19:10:49 ID:FgxJzh4z
>>67
まあ選民思想のバカ者はほっといてあげなさい。
彼はSRの申し子なんだろうから。
69774RR:2005/07/20(水) 20:26:34 ID:4duBVEZQ
目くそ鼻くそ。
70774RR:2005/07/20(水) 20:50:30 ID:9zS6pSAv
SRって遅いんですね。
フル加速しても250にまけるなんて
悲しくないですか?
71774RR:2005/07/20(水) 20:58:12 ID:4IsUno/O
全然。
72774RR:2005/07/20(水) 21:10:47 ID:dOJSQ4DA

SRは峠でR1より速い


73774RR:2005/07/20(水) 21:15:11 ID:Fbuc3zS2
↑ それは無い
74774RR:2005/07/20(水) 21:16:03 ID:wMb/2v9w
ていうか速さでSR乗ってるやつなんかいないだろ
かんぜんにしゅみのバイクだよ
75774RR:2005/07/20(水) 21:45:05 ID:dOJSQ4DA

週末 椿に来い。


チキンはギャラリーでも可。


76774RR:2005/07/20(水) 22:13:22 ID:kGKvP0ue
グッドラックっていうドラマで柴崎コウがのってたSRのカスタム詳細わかるひといますか?
77774RR:2005/07/20(水) 22:41:21 ID:j3m08Nkm
921 :774RR:2005/07/20(水) 13:12:57 ID:lWlFgFY1
喪前らに朗報
昨日、駅で彼女待っててわかったんだが
駅前にDQN女が多い駅で、バイク止めてメットぬいで暇そうに座ってると逆ナンされるぞ
ちょい事情があって一時間半待ってたんだが、二回も声かけられた。
バイクはYZF-R1

930 :774RR:2005/07/20(水) 16:39:48 ID:FgxJzh4z
>>921
それ同意。オレも同じような経験ある。
しかもオレのふつーにSRだから、バイクの種類は関係ないっぽい。

乗せてって言われたりもしたけど、知らない子乗せるのも怖いからさすがに断ったよ。
バイク乗りの出会いって意外にその辺に転がってるのかもね。
78774RR:2005/07/20(水) 22:43:26 ID:j3m08Nkm
921 :774RR:2005/07/20(水) 13:12:57 ID:lWlFgFY1
喪前らに朗報
昨日、駅で彼女待っててわかったんだが
駅前にDQN女が多い駅で、バイク止めてメットぬいで暇そうに座ってると逆ナンされるぞ
ちょい事情があって一時間半待ってたんだが、二回も声かけられた。
バイクはYZF-R1

930 :774RR:2005/07/20(水) 16:39:48 ID:FgxJzh4z
>>921
それ同意。オレも同じような経験ある。
しかもオレのふつーにSRだから、バイクの種類は関係ないっぽい。

乗せてって言われたりもしたけど、知らない子乗せるのも怖いからさすがに断ったよ。
バイク乗りの出会いって意外にその辺に転がってるのかもね。
79774RR:2005/07/20(水) 23:10:12 ID:kDJFr+Hp
>>75
ノーマルで(タイヤ交換可)、その言葉吐けるなら
行ってやってもいいよ
80774RR:2005/07/20(水) 23:34:08 ID:j3m08Nkm
>>79は何に乗ってるわけ?SRか?
81774RR:2005/07/21(木) 00:16:49 ID:b0fe4tsU
NSR!
82774RR:2005/07/21(木) 01:51:11 ID:02g0dWvm
>>80

白バイ!
83774RR:2005/07/21(木) 04:48:11 ID:oiGfsYLk
>駅前にDQN女が多い駅で、バイク止めてメットぬいで暇そうに座ってると逆ナンされるぞ

DQN女はカンベン
ヤルだけでもやだ
びょうきもってそうだし
ていうか逆ナンなんてDQN女くらいしかしないんじゃね?
84774RR:2005/07/21(木) 07:08:58 ID:REjDwwp1
こんなの聞くの恥ずかしいんだが、カフェ、トラッカーってどんなの?
リアルには恥ずかしくて聞けない。誰かマジ頼む
85774RR:2005/07/21(木) 07:26:23 ID:ev48uCTB
オフィシャルのスーパーメガホンマフラーつけてる人いますか?いたら感想聞いてみたいです。
音とか性能とか…
オフィシャルのHPに音のサンプルやパワーカーブ乗ってたけどイマイチわかりにくくて。
あとノーマルにそのままポン付けでも大丈夫なのでしょうか?
86774RR:2005/07/21(木) 09:14:30 ID:RIcDVi9C
>>13
しゃけんは通るんじゃないか?
87774RR:2005/07/21(木) 09:55:29 ID:x7rhqw+r
エスアールにエルフとかアールズのメッシュジャケって似合うかなぁ?

長距離でるからなんかしら買おうと思うんだけど。ちなみに大学三念
88774RR:2005/07/21(木) 10:17:12 ID:RIcDVi9C
>>87
似合うんじゃないか?
89774RR:2005/07/21(木) 10:22:14 ID:RIcDVi9C
>>84
聞くのが恥かしいのなら何でググらないのか?
90774RR:2005/07/21(木) 10:46:02 ID:AzAIvSun
釣りだべ
91774RR:2005/07/21(木) 11:31:15 ID:dWupPGua
>>87
無問題。
92774RR:2005/07/21(木) 11:47:33 ID:B8KAytVq
21歳と書かずにわざわざ大学3年と書くのはなぜだろう
93774RR:2005/07/21(木) 11:54:35 ID:fsxidf/V
>>92
大学生は年齢より学年のほうに意識が行ってるから。
94774RR:2005/07/21(木) 12:44:03 ID:REjDwwp1
>89
ケータイしかないから…ケータイで調べたけどまったく出てこなかったんです
95774RR:2005/07/21(木) 12:58:33 ID:OWj7aQaL
>>94
ネットカフェ行こうよ、ね?
96774RR:2005/07/21(木) 14:52:37 ID:zTygN+d2
>>94
本屋行って雑誌見てこようよ、ね?
97774RR:2005/07/21(木) 14:57:05 ID:REjDwwp1
↑すまんかった。出なおしてきます
98774RR:2005/07/21(木) 15:56:21 ID:741vG9Qh
41さん
自分は上げて乗っています。車検通りませんよ・・・。
車検の時だけ下げてます。
99774RR:2005/07/21(木) 17:54:18 ID:IwCotXwS
今デイトナのスポーツタンク(たぶん)がついているんですけど、シートは
ノーマルタンク用のシートなんですよ。したらタンクとシートがうまくはまら
ないってゆーか、隙間があくんですよね。みなさんこの問題をどう解決してます??
初歩的な質問で申し訳ないです。
100774RR:2005/07/21(木) 18:25:00 ID:VDVsWv6k
>>99
隙間がないならまだしも隙間が空くくらいなら問題ないんじゃない?

明日は早朝ツーリング行ってくるよ。
ついでに急な坂で坂道発進の特訓でもするかな。
見かけたら手でも振ってくれw
101774RR:2005/07/21(木) 18:34:41 ID:c7FFEMq+
>>99
そもそもタンクの長さが違うんだから仕方ない。
それ以前にスポスタタンクに純正シートってダ(ry
102774RR:2005/07/21(木) 18:44:15 ID:IwCotXwS
>>101
あぁ〜、すみません。自分の説明が悪かったみたいです。
純正シートではなくてニトロヘッズのバーチカルシートです。
あれって、純正タンクにぴったりはまるように作られてますよね?
なので隙間があくんですよ。いろいろ検討してみます。
103774RR:2005/07/21(木) 18:50:04 ID:wtlzavli
グッドラックっていうドラマで柴崎コウがのってたSRのカスタム詳細わかるひといますか?
104774RR:2005/07/21(木) 19:25:23 ID:VDVsWv6k
うはー!
大人げないが言わせて!

>>102氏ね!!
105774RR:2005/07/21(木) 20:42:04 ID:x7rhqw+r
スリムパンティーにエヌスリービー ジェットヘルに目だけのシールド。
それておまけ的存在のカフェエスアル
106774RR:2005/07/21(木) 21:00:24 ID:NQnbke2P
本日が納車でSRデビューしますた。
中古のカスタムでセパハン&バックステップ、デコンプ無し
という初心者にはハードルの高い車両でつ…

バイク屋から家まで約20Kmでしたがムチャクチャ疲れますた_| ̄|○ 
セパハン&バックステップの車両は初めてなのですが
どういう感じに乗れば楽に乗れますか?
腕に力が入ってしまうのですがニーグリップ出来てないからですかね?

日曜のシングルミーティングに行こうと思ったけどまだ無理かなぁ…


107774RR:2005/07/21(木) 21:03:14 ID:bvLcRcOt
はいはいワロスワロス。
108106:2005/07/21(木) 21:16:54 ID:NQnbke2P
ペイトンのバックステップなんすけど
キック降ろす時に踝をぶつけるのはそういう仕様なんすか?

109774RR:2005/07/21(木) 21:49:54 ID:Ftv31aUz
はいはいワロスワロス。


110774RR:2005/07/21(木) 21:57:45 ID:AzAIvSun
ステップ畳むんだよ
111東京幹事 ◆SUwk8PxsU2 :2005/07/21(木) 22:37:38 ID:O+xNDON2
>>106
納車、おめでとうございます。
大丈夫ですよ!
僕なんか超前傾姿勢で、両手首リハビリ中なんですから!
メール&当日、お待ちしてます。
112774RR:2005/07/21(木) 22:38:59 ID:e3mWrLAD
SRが250より速いか遅いか、そんなことどうでもいいが、車体の速さと乗り手の速さを
混同してないかえ?街中番長、直線番長、あんたたちメデタイヨ。
乗り手が速けりゃ、そこそこ弄ったSRはかなり速いぞ。椿に行くNSRさん、
、馬鹿には出来ませんぞ。まあ、R1よりかはNSRに分がありそうだけど・・・。
113上下運動:2005/07/21(木) 22:56:32 ID:AJFNijMC
買おうと、思っているんですが、イモビライザーって24時間
てんめつしてるんですよね。停めてたら、余計にめだつのでわ?
けせないのですか?
新車か、中古か、なやんでます・・・。
114774RR:2005/07/21(木) 23:13:47 ID:/B/UqCbR
>>112
もうもう
ノーマルで!って言ったでしょ!

いじったSRが遅いなんて、言ってないよ
ってか、メデタイ人達より早いでしょ、弄ったSRの方が

でも、一回、ノーマルドラムで、攻めモードで、
突っ込み、ブレーキング、倒しこみやってみな
あまりの、レヴェルの違いにビックリするからさ

自分、ノーマルNSR&車体ノーマルSR500ハイコンプ海苔
NSRが焼きついた時、ためしにSRで椿行った時の、実感です
115774RR:2005/07/22(金) 00:08:13 ID:L9e3m54q
>>106
慣れるけどノーマルのようには楽にならない。

腕に体重かかるのはニーグリップのせいもあるけど
もともとポジションがおかしいということも考えられます。
116774RR:2005/07/22(金) 00:12:30 ID:1EPk16bT
バイク乗ってる奴なんて数少ない弱者なのに
なんで内輪でけんかするかな。
117774RR:2005/07/22(金) 00:13:38 ID:nvv/PNmF
まぁどれだけ速さを求めようと所詮単気筒
弄り尽くされたSRよりノーマルのレプリカなどのほうが早かったりする

118774RR:2005/07/22(金) 00:15:53 ID:5HXXyXz4
>>116
弱者?
119774RR:2005/07/22(金) 00:29:21 ID:ysAtTEQa
>>108
仕様。畳めないからね。
そのうちパンツの裾が引っかかって裂けるよ。
120774RR:2005/07/22(金) 00:30:51 ID:+hmnmsHO
教習車以外SRしか乗ったことないんだけど、
峠なんかで腕を磨くという面ではスーフォアやXJRなんかと比べて
実際どうなんでしょ?後者が性能上なのは分かるんですが・
121774RR:2005/07/22(金) 00:30:56 ID:1EPk16bT
>>118
ああすまん。
一般人=大多数  バイクのり=少数
人数的に弱者ってことです

ってかすげえIDだな
122774RR:2005/07/22(金) 00:37:44 ID:N0kpCdwU
SRでも峠でそれなりにいけるよ、400ネイキッドくらいならついていける。
ただ、下りだとどうしてもブレーキングで負けてしまう、SRがディスクなら全然いけるかと…
まぁ要は腕次第。
123774RR:2005/07/22(金) 00:39:58 ID:5HXXyXz4
>>121
マイノリティーって事か

原付だけどネズミ捕りに捕まって3点、今日は法定速度で走ってた。
ストレス溜まる。
124774RR:2005/07/22(金) 00:45:47 ID:mbn5L11B
SRのレバーってアルミ製なん?
今日コケたらブレーキレバーが曲がったんだけど、普通にレンチでもどった
125774RR:2005/07/22(金) 00:45:52 ID:+hmnmsHO
>>122
いえ、速いか遅いかということではなく
その腕を磨く面でSRは向いているのか?ということです。
126774RR:2005/07/22(金) 00:56:23 ID:FFlsLJQi
向いてない。
20年前のフレームだぞ!中にオイル入ってんだぞ!

まぁ、向いてないというのはあくまでノーマルの状態でって意味。
フレームやらスイングアーム、フロントフォーク等など。ま、足回り全取っ換えで攻めれるようになる。
この自由さがSR
ノーマルはまったり走る仕様
127774RR:2005/07/22(金) 01:12:34 ID:nvv/PNmF
>>125
腕を磨いてどうするレーサーにでもなるならマルチのが良いに決まっておろう
ただ単に公道を普通に走るための腕を向上させたいだけならSRで充分
違反的な事をしようと思うなら止めておけ

>>126
それって速さを求めるならどんな車種でも自由に可能な事だyp
とくにマルチはレース用部品なら足回りは作られてる物から流用できる物まで幅広いしね
128774RR:2005/07/22(金) 01:41:40 ID:5srGzqhS
峠で云々言ってるヤシは、早く公道での危険走行をやめて、
おとなしくサーキットへ行きなさい。
そしたら公道での早い遅いなんてどうでもよくなるから。
129774RR:2005/07/22(金) 01:43:13 ID:5srGzqhS
で、IDにSR記念カキコ。しかも5台。
130774RR:2005/07/22(金) 02:00:18 ID:kYFtB2jG
こんなトコでどれが速いとか威張ってもしょうがないからもちつけ〜。
131120:2005/07/22(金) 02:02:46 ID:+hmnmsHO
腕を磨くとか書いたのがDQNぽかったのかなw
単に上手くなるにはSR→マルチとマルチ→SRでは順番的にどちらが近道
なのかと思った次第で。まー127さんが答えてくれたわけで。
スピードとか興味無いし誰かと勝負する気も毛頭無いッス。
132774RR:2005/07/22(金) 02:23:27 ID:aUeU8Bm2
誰が早いとか、そういう事は言ったつもりは無いんだが、
なぜか話がそっち方向へ行ってしまうみたいだね

峠道を、軽く攻めながら(自分なりにダヨ)、流す走りをした場合

・・これが危険走行だ違反だと言う人には、話終わりです・・

ノーマルSRは、他のネイキッドと比べて車体の性能が低く、
腕があればソコソコいけるとかのレヴェルじゃない

SRなりに走れば楽しいし、早い遅いの話じゃないよ
133774RR:2005/07/22(金) 02:25:19 ID:6Ll0iALo
整備とかカスタムは、安くついたり簡単だったりなSRは
向いてると思うよ。
134774RR:2005/07/22(金) 02:33:42 ID:qfGbRDHA
87年型持ってるんですが(現在車検切れ)、久々にエンジンかけみてアクセル開けるとエンジンが止まってしまう!?原因なんだべ?吸気系かな?
135774RR:2005/07/22(金) 03:02:48 ID:o6LlKYxU
キャブ掃除汁!
136128:2005/07/22(金) 03:06:47 ID:5srGzqhS
>>132
>峠道を、軽く攻めながら(自分なりにダヨ)、流す走りをした場合

それなら問題ないですね。むしろ誰でも(ry

ノーマルSRで峠を全力で攻めるなんて危険な走りをするなら、
サーキットに行った方がこけても比較的に安全と書きたかったまでのこと。


>>120
峠で腕を磨くって考えはやめたほうがいいよ。
もし速く走れるようになりたかったら、一番の近道がサーキット。
そこでノーマルSRの限界は自ずとわかる。XJRには勝てません。

で、それから峠とかまったり走れば、マルチとは違った魅力に気づくと思う。
そうなれば、早い遅いはどうでもよくなるよ。
魅力って何ですかって質問は、自分の身で実感してください。
137774RR:2005/07/22(金) 04:31:03 ID:6TEl3hLV
SRは日本最高の名車。
お前等、大事に乗れよ。
138774RR:2005/07/22(金) 04:42:25 ID:vNyxZ5sB
日本最高の名車はどう考えても株だろ。
100ゲーム差くらいで。
139774RR:2005/07/22(金) 05:25:21 ID:MXCbnDuD
   _,,_
  (; ゚д゚)<ペイトンのセミダブルシートの表皮張り替えた。
雨でも安心。
140774RR:2005/07/22(金) 08:49:40 ID:xFhh/AGR
921 :774RR:2005/07/20(水) 13:12:57 ID:lWlFgFY1
喪前らに朗報
昨日、駅で彼女待っててわかったんだが
駅前にDQN女が多い駅で、バイク止めてメットぬいで暇そうに座ってると逆ナンされるぞ
ちょい事情があって一時間半待ってたんだが、二回も声かけられた。
バイクはYZF-R1

930 :774RR:2005/07/20(水) 16:39:48 ID:FgxJzh4z
>>921
それ同意。オレも同じような経験ある。
しかもオレのふつーにSRだから、バイクの種類は関係ないっぽい。

乗せてって言われたりもしたけど、知らない子乗せるのも怖いからさすがに断ったよ。
バイク乗りの出会いって意外にその辺に転がってるのかもね。
141774RR:2005/07/22(金) 09:34:56 ID:Gh1cfLxL
>>140
つまりYAMAHA乗りはモテるってこと?
142774RR:2005/07/22(金) 09:49:00 ID:fYzYUxCg
峠はまったり
サ-キットがイイとか言うヤシにかぎって
マスンと格好だけは一人前。
おそい へぼい うんちくん

ところで椿とはどこのことよ?
エロい事いうヤシのフォーム見てえよ
143774RR:2005/07/22(金) 10:05:44 ID:nvv/PNmF
>>137
別にSRの人気の殆どは日本だけだし名車といえるほどじゃないかな
どちらかと言えばドリームシリーズと同程度
本当の名車は世界でも人気のカブさ
144774RR:2005/07/22(金) 10:10:03 ID:p74jRelt
ということはカブとSRと両方所有してる俺は勝ち組ってことでFA?
SR乗りってカブ乗りも多くない?
145774RR:2005/07/22(金) 10:24:01 ID:nvv/PNmF
>>144
勝つことに意味があるのか
146774RR:2005/07/22(金) 10:30:32 ID:p74jRelt
んなマジレスされても・・・
147774RR:2005/07/22(金) 11:19:10 ID:6Bqq9f/C
>>143
http://www.srclub.nu/
見れ、北欧のSRオーナーズクラブ。
148774RR:2005/07/22(金) 11:43:42 ID:zuKJ0F7t
好きに乗ればよし スタイルはそれぞれ
149774RR:2005/07/22(金) 12:00:32 ID:BT5xX2et
↑正論厨
150774RR:2005/07/22(金) 12:24:01 ID:SdmEmr2T
ナイス>>148
SRの素性は、テーラーみたいなスクランブラーだから、まったりが一番
スポーツならSRX、SZR
オフならTT、XT
151774RR:2005/07/22(金) 12:34:23 ID:gWYv6Yg4
俺SRで結構まったり走るし車間多めにとるけど、
煽ってくる車とか追い越していく原付やカブが多すぎ。
俺を追い抜いて行っても信号待ちで止まったりしちゃっててもう目も当てられない。
俺が何のために車間とってるのか考えろばか。
152774RR:2005/07/22(金) 12:59:10 ID:nvv/PNmF
>>147
いや誰も外国で乗ってる人が居ないって言ってるわけじゃないぞ
それくらいのHPなら他にもいっぱいあるさ
例えば日本では人気の出なかったGB400、500なんかでも向こうではかなりの人気だしね
>>151
ある意味その状況なら道路の状態を乱してるのは漏前になっちゃうぞ

車くらいなら別に良いけどカブや原付にまで抜かれるくらいゆっくりなペースだとナァ、、
153774RR:2005/07/22(金) 13:04:59 ID:SdmEmr2T
田舎は、法より、流れを乱す者が悪
154774RR:2005/07/22(金) 13:45:27 ID:4qM7BkED
> ある意味その状況なら道路の状態を乱してるのは漏前になっちゃうぞ

50ccが法定速度で走ってるって前提ならそうなるな。
155774RR:2005/07/22(金) 13:54:54 ID:kYFtB2jG
オレの場合、軽の1BOXや宅急便の車にロックオンされやすい。
彼らの邪魔もしてないし流れに乗ってるはずなのにむきになって煽ってきたり
無理な追い越しされることがある。
2輪海苔じゃない人から見たら400には見えないから原付並みに遅いと思われるのかな。
156774RR:2005/07/22(金) 14:03:31 ID:4qM7BkED
>軽の1BOXや宅急便
四輪乗っててもこういう感じの車は煽ってくる事多いね。
おまいらはそんなに急いでどこへ行くんだと。
157774RR:2005/07/22(金) 15:04:15 ID:74Z5DU1c
>彼らの邪魔もしてないし流れに乗ってるはずなのに

だよね!
流れに乗ってるのにイミわかんないよ・・・
ぼくはコワいからすぐどくよ
158774RR:2005/07/22(金) 15:43:35 ID:UTyoW4xK
次の水曜日にSR納車決定しました。
そこで、ワイズギヤのアラームキットつけてる人いますか?
居ましたら インプレ等教えてください。
現在検討中なもので。。

159774RR:2005/07/22(金) 17:49:21 ID:Wa2nRNln
無知な質問だったらごめん。
>>147のサイトにあるhttp://www.srclub.nu/030912_Classic_Racing_SM_Gellerasen03.jpg
この画像のSRのエンジンはどういう代物なの? シリンダーヘッドの下の部分(なんて言うのかな?)
のフィンがでかくてかっこいい。
160774RR:2005/07/22(金) 18:19:42 ID:o6LlKYxU
不動のSRをついに組み上げたぞぉー!


車検通ったらソロツー行ってきまつ!
161774RR:2005/07/22(金) 18:29:31 ID:Eay9RY2y
>>147のサイトから。

これは、SR、なのか?
ttp://www.srclub.nu/cromesr.jpg
162774RR:2005/07/22(金) 18:31:12 ID:gWYv6Yg4
流れにちゃんと乗ってるんだが
原付とか特に前に行きたがるんだよ。
若いにーちゃんが多いかな。
でもビジネスバイクのおっさんも多いな。
163774RR:2005/07/22(金) 21:10:41 ID:1W4Bm6XR
>> 158

【機能】

・車体が揺れた際にアラーム(5秒間)が鳴る。揺れ続けた場合は鳴り続ける。
      → 3段階のセンサー調整可能
        (メンテナンスの際とかに)機能を停止する事も可能

・メインスイッチ(鍵穴かな?)を正規キー以外でどうにかしようとした場合に、
アラームを鳴らす。
     → 試した事がないので、、、よく分からず。

・キーをONにした際にバッテリー電圧が10Vを切っていた場合にアラームを鳴らす
      → 同上

・止めているときにインジケータランプが点灯する
      → 盗難防止になるのかわからんが、1週間程度キーをONにしないと
        バッテリーの消費を押さえるために機能が停止する。
164163:2005/07/22(金) 21:11:39 ID:1W4Bm6XR
>>163の続き

【個人的感想】

悪さされる場合には、悪さされるものだと思いますが、軽い気持ちでいたずらしようとする
場合にはある程度の抑止力にはなると思います。

ただ、振動が発生しないいたずらについては、上記機能を見てもらえれば分かりますが、
全く効果を発揮しません。

私が購入したのは
・初400バイクなので、大事にしたい。
・そばにバカ高校生が住んでいて、いたずらされる可能性が高い
# 昔隣の貸し屋に住んでいる高校生に原付を盗まれました。。
という理由からです。

ただの安心料ですね。
それを高いと見るか、やすいと見るかは本人次第って感じです。
165774RR:2005/07/22(金) 21:23:55 ID:mooT6osG
>> 158
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p22365639
こういうのもあるので、いろいろ悩んで下さい。
(悩んでるときが一番楽しいですね!)
166774RR:2005/07/22(金) 21:50:40 ID:sUItNEQ2
>>103
ほい。
ttp://homepage3.nifty.com/serio/SR_g_l_r.html
シンプルでカコイイ。WMのタンクが肝だね。
167774RR:2005/07/22(金) 21:52:58 ID:qGXQWGcp
>>166
マフラーはペイトンでしょうか?
168774RR:2005/07/22(金) 22:18:44 ID:sUItNEQ2
>>167
確信は持てないが、オフィシャルのスーパーメガホンだとおもふ。
最近リニューアルしたらしいね。
169158:2005/07/22(金) 22:26:00 ID:UTyoW4xK
163,164さん 
ありがとうございます。そうですよね折角買ったんで長く乗りたいし
大事にしたいですもんね。詳しく書いてくれてありがとうございます。
参考になりました。
165さん
ディスクにつけるタイプもいいですね。これだとワイズギアと同時装着
出来そうですね。ありがとうございます。
170774RR:2005/07/22(金) 22:55:55 ID:01yysQp4
>>167
ちがうとおも。ペイトンの文字の彫りは結構深いからこの写し方でも文字が見えると思う。
>>168
よくはしらないけどそれに一票
171774RR:2005/07/22(金) 23:00:32 ID:zgZ4vq5O
ライトを角のベーツにしようと思う。どうだろう?
172774RR:2005/07/22(金) 23:05:12 ID:1eKwNhyF
友達がキックしてみたいというのでOKしたら、
やり方教える前からガシガシやってくれました。。。
デコンプひきまくったり適当な所で思いっきり蹴ったり。。。。
ハイコンプ仕様なんですが…Egに悪影響は…どうなんでしょうか?(泣
173774RR:2005/07/22(金) 23:10:53 ID:01yysQp4
>>171
とりあえず、センスの問題
人それぞれ違うし、同じ人でも好み変わるしね。好きなのつけたら!

174774RR:2005/07/22(金) 23:31:29 ID:zgZ4vq5O
>>173
大変参考になった。ありがとう。
続けて質問があります。トラッカーハンドルを付けたいのだが、SRは年式によってロングワイヤー類が必要らしい。
つまり、年式によってワイヤーの長さがちがうということだろう?
俺のは平成6年、西暦で言うと94年式だがワイヤーは長いだろうか?
おまいら教えて下さいお願いします。
175774RR:2005/07/22(金) 23:40:37 ID:01yysQp4
>>174
ほめられたから、しょうがなく答えるけど

それは年式の問題じゃなくて
トラッカーハンドルが長いやら位置が高いやらでおこる問題じゃ寝えの?

おとなしくロングワイヤーにしとけば

俺はロングワイヤーの中古買ってもとのハンドルに戻したけどやっぱり大は小をかねてるみたいだし
176774RR:2005/07/22(金) 23:55:28 ID:zgZ4vq5O
ロングワイヤー買っとけば間違いないけれども、出費は最小限に抑えたい。

年式によってワイヤーの長さが違うってことはある?
177774RR:2005/07/22(金) 23:59:40 ID:kYFtB2jG
>>176
web!keとかSEEDとかバイクパーツのHP見れば分かると思うよ。つけたいハンドルによっても違うと思うし。
ちなみにオレは02年式でPOSHのトラッカーハンドルつけてるけど10aロングのワイヤーつけてる。
178774RR:2005/07/23(土) 00:00:08 ID:aFoccpuu
>>176
出費って消耗品のケーブルじゃん…
そういうのケチると痛い目見るぞ。

3HT1〜3HTAまでケーブルの品番は同じ。
179774RR:2005/07/23(土) 00:20:34 ID:H57qYDoW
まだまだ使えるワイヤーを変えるのは勿体無いと思って・・・
ワイヤーの寿命が来たらロングにするつもりですが、まだまだもちそうなので。。
180774RR:2005/07/23(土) 00:42:58 ID:cCcZ4pg3
今日バイパスでかなりはやいモンキーらしきものを発見し ついていってみたが
500ハイコンプ FCR で5000近くまで回したが加速はあんまりかわらなかったような
88ccだとしてもモンキーだからな・・  モンキーじゃないのか・・
どっちにしてもあきらかに100cc未満だたよ・・
181774RR:2005/07/23(土) 01:47:09 ID:iwHn6FMi
また質問で申し訳無いっす、バックステップ組んでる人でWMの使ってる人いる?
ペイトンのは位置がムチャクチャ後ろでしんどいって聞いたもんだから、WMのを
組もうかと思ってるんだけど・・・オススメのとかあったら誰かおせ〜て!
182774RR:2005/07/23(土) 02:51:41 ID:BdSyPAW2
>>167
オフィシャルのスーパーメガホンが正解。

>>181
あれ純正B/Sとほとんど位置変わらないぞ。
雰囲気重視ならオフィシャルのでもいいかもしれない。
それでも純正B/Sと位置が同じだが。
183774RR:2005/07/23(土) 03:34:44 ID:iwHn6FMi
>>182
うは〜、そうなんだぁ情報ありがちょ〜。オーバーの4ポジションのも良いかと
思ったけど、シリンダーキットも合わせて計算したら7マソとか有り得んし・・・。
184774RR:2005/07/23(土) 03:43:08 ID:kjKxUpoR
リアディスクにするのか?
185774RR:2005/07/23(土) 04:50:48 ID:1I4yjjE9
ペイ豚のBSは、素人が買うもの
常識的にはオーバーとかクラフトマンとか選べ
186774RR:2005/07/23(土) 10:03:16 ID:vP7cejD5
フロントスポークの錆かブレーキダストか知らないけど黒いこびりついたのが取れん。
ネバダルで磨いたらそこそこ取れるんだけどなんせ磨きにくいもんだからはかどらない。
そこそこで終了。
また今度やろう。
187774RR:2005/07/23(土) 10:55:59 ID:Q352Wx1b
コワースでいいじゃん。
188774RR:2005/07/23(土) 13:44:16 ID:oWoCB6Uc
>>172
ケツの穴のちっせーこと言ってんじゃねー
189774RR:2005/07/23(土) 14:14:22 ID:lTpjG0py
ベーツライトステーが逆さだった事に昨日気付いた。
190774RR:2005/07/23(土) 15:25:50 ID:7ii3odL5
>>184
あわわわわ、フロントディスクでもシリンダーが要るという痛い勘違いしてたよ・・・。
>>185
今クラフトマンのもじっくり見たけど見た目も良くていい感じやね。だもんで
WMかオーバーかクラフトマンのどれかにしようかと思うよ、アドバイスdくす!
191774RR:2005/07/23(土) 15:28:10 ID:7Vqkxy0H
気楽にバックステップにするのはいいけど、Rドラムの効きは悪くなるよ
192774RR:2005/07/23(土) 15:55:31 ID:gm+nbIfV
カムシャフトとスプリング交換すればOK。
193774RR:2005/07/23(土) 16:52:22 ID:7Vqkxy0H
↑かなり面倒だよね(^-^)
194774RR:2005/07/23(土) 16:57:52 ID:rHXyl3lN
↑そうか?
195これだけ教えてクレ:2005/07/23(土) 17:35:04 ID:iUFA/tz/
↑スイングアーム外さなくてもOK?
196774RR:2005/07/23(土) 17:39:01 ID:UTV0sl22
バイクのカバー買いにきたんだがサイズがわからんw誰か教えてくれませんか…ちなみにノーマルSRです
197774RR:2005/07/23(土) 17:57:18 ID:OdQrC3i9
>>196
俺ならケータイをプチプチ打って馬鹿を晒す前に、店員にきくけどな。
198774RR:2005/07/23(土) 18:42:58 ID:UTV0sl22
もちろん店員に聞いたんだがしらんといわれた
199774RR:2005/07/23(土) 18:44:33 ID:7Vqkxy0H
スイングアーム外した方が楽だよね(^-^)あと取り外す前にどのように着いていたか要確認
200774RR:2005/07/23(土) 18:55:24 ID:HEUAkR5w
>>198
人に聞く前にやったことを言えよ。
お前みたいな後出しする奴はどこの掲示板でも嫌われるぞ。

いくらでも方法はあるけど、そんなのも分からないとなるとよっぽどの馬鹿だろうな。
今後のオマイが心配だ
201774RR:2005/07/23(土) 19:01:54 ID:je0JW6VS
>>198

ジャストサイズより、一回り大きい方がいいと思うとだけ言っておく。
個人的にはだけど。
202774RR:2005/07/23(土) 19:12:18 ID:UTV0sl22
>201さん
ありがと、参考にさせてもらいます!

その上のやつ、答える気ないなら書くな!うぜぇからよw
203774RR:2005/07/23(土) 19:29:14 ID:OdQrC3i9
>>201
ジャストサイズじゃないと、風をはらむから余計な気を使うよ。
中に余裕があると、招きもしないお客さんが入ってくつろぐし。

>>202
普通は「SR用のバイクカバーを探してるんですけど」って店員にきけば探してくれるもんだよ。
SR用のサイズが店に置いてなかったとしても、答えは「ありません」であって「しらん」はありえない。
ある意味事件だぞそれ。
たぶん、アホすぎて最初から意思の疎通に失敗してるんでそ。
204774RR:2005/07/23(土) 19:39:29 ID:oL2BYVSe
ヒトミシリで店員に聞けなかったんだろw
SR(400)のサイズをしらないバイクやなんぞないから
205774RR:2005/07/23(土) 20:03:49 ID:UTV0sl22
ホームセンターだったからね。今度からはバイク屋で聞いてみるよ
スレ汚しスマン
206774RR:2005/07/23(土) 20:47:51 ID:FAcNgljY
赤男爵で今日購入!
フルノーマルの03の黒SR400をウィンカーとスパトラつけてもらって
メットとバブルシールドとあとカバーとなんやらかんやらで約55万

安いのかどうかはよくわかんないけど、パーツ届いたら作業見せてもらいに行こう
ド素人でほんと何にも知らないし初バイクだし、とりあえず店員と仲良くなれるようにがんばります!

兵庫県東南部の方いたら師匠になってください!



207774RR:2005/07/23(土) 21:00:27 ID:mrcoKjAI
>>205
つくづくアホだな・・
208774RR:2005/07/23(土) 21:12:09 ID:Zm8/TROA
>>205
それが後出しって奴だよ。
こいつがムカつかれるのもわかる。。。。w
209774RR:2005/07/23(土) 22:10:26 ID:8P0BQSJh
>>205
お前いじめられっ子だったろ。
210774RR:2005/07/23(土) 22:12:56 ID:3OePjCmm
ホムセンのオバサンに「SR用のバイクカバーは・・・」とか聞いてる香具師がいたら激しくキモス
211774RR:2005/07/23(土) 22:18:33 ID:oVejVTl5
そのへんにしとけ スルーしろよ
212774RR:2005/07/23(土) 23:09:14 ID:vP7cejD5
SR専用の防炎カバー持ってるけどね、
最近面倒くさくて使ってないや。

ぴったりなのはいいんだけどキャリア付けてるせいか
前輪タイヤがはみ出るなぁ、ディスクが半分程見えてる。

あと紐通してある所がほつれてきた。
高級カバーって言ってもこんなもんか
紐があちこちひっかかって強引にひっぱたりしたのも悪いんだろうけど
213774RR:2005/07/23(土) 23:09:21 ID:MK6RS8T9
>>207-210
ウザイ&つまらん。
214774RR:2005/07/23(土) 23:18:41 ID:7Vqkxy0H
Fディスクが見えてると、フロント廻りゴッソリ盗られるよ。友達で三人ヤラれたよ(゚_゚)(。_。)
215774RR:2005/07/23(土) 23:33:36 ID:G6ixYOe6
いつも思うんだけど、何で本買って自分で調べないのかな!?
周りに単車仲間が居ないの!?
216774RR:2005/07/23(土) 23:42:23 ID:vP7cejD5
>>215
メンテとかの話?
217192:2005/07/24(日) 00:46:25 ID:uDTVKdwg
>>195
スイングアーム外した方が作業自体はやり易いだろうけど、外さないでも出来る。
俺はサス外した後、いらんコミック本をタイヤの下に敷いてスイングアーム持ち上げてたなあ。
正直、不慣れだったから大変だった。
218774RR:2005/07/24(日) 01:18:31 ID:r5QV/M1n
今高速道路走ってるんですが、
振動のせいかフレームとタイヤ以外バラバラになって飛んでいきました。
止まろうにも止まれないし、
これからどうしたらいいですかね?
とりあえず手で合図して車線変更してみます。
219774RR:2005/07/24(日) 01:19:59 ID:2BFJ7qFs
すげえ余裕だなw
わろすわろす
220106:2005/07/24(日) 02:17:05 ID:bFViSvXR
>>115>>119サンク&亀レスすまそ
>>東京幹事殿
東京幹事さんのSRを観に逝きたかったでつがやはり明日は辞めておきます
お誘いありがとうございます。
次回、機会があれば是非
とりあえずエバグリから始めますww


今日はがんばって60Km程走ってみましたがエンスト4回_| ̄|○
手首、左足の甲が痛い…
バックステップってニュートラルが入りにくくなるもんなんですか?
やっぱいきなりカスタムよりノーマルを経験しといた方が良かったみたいだ



 
221774RR:2005/07/24(日) 02:48:19 ID:uDTVKdwg
>>220
停止状態の時にNに入り難いのならSRだと普通。
走行中のチェンジ自体は普通に出来るんでしょ?

軽いカックンブレーキをするとNに入り易くなるよ。
222106:2005/07/24(日) 03:02:59 ID:bFViSvXR
みなさんはSRにたどり着くまで他にどんなバイク乗ってますたか?

漏れは
母から貰ったパッソーラ

初バイトで買ったJOGスポーツ

友達から買ったWOLF50

バイトの先輩から譲り受けたTZR125
↓(約10年ブランク)
衝動買いしたYB−1

初4スト初自動二輪でSR400デビュー





223774RR:2005/07/24(日) 03:07:05 ID:R8TpqSw9
↑おめでとう(^-^)
224106:2005/07/24(日) 03:09:42 ID:bFViSvXR
>>221
そうなんですか
たしかに惰性で走ってればNは比較的入りました。
停止時はなかなか入らなかったので信号待ちはクラッチ握りっぱですた

まだ改造個所を全て把握してないのでとりあえず
明日にでもサービスマニュアルとパーツリスト買って来ます。

225774RR:2005/07/24(日) 07:29:13 ID:IowY9Vta
>>222
メットインでないjog50→TZR250R→メットインjog50→メットインjog60
→KDX125SR→KDX125SR(二台所有)→YZ80LW→NSR50(この辺まで、同時所有)
→CRM250→jogアプリオTypeU→Axis90→SR400→SR400(二台所有)
って感じです。
忘れてるのもあると思う。
226774RR:2005/07/24(日) 12:21:31 ID:uivQTRWt
>>224
信号停止時に軽くスロットル空けて反蔵で数十センチ動かせば入りやすくなる。
227774RR:2005/07/24(日) 12:44:19 ID:f+Eu0UQM
>222
アドレスvチュ−ン、セピアzz、八年後いきなりSRって感じです。
228774RR:2005/07/24(日) 12:55:40 ID:s28ngF+r
車暦語っても、意味ナシ
229774RR:2005/07/24(日) 16:18:09 ID:qCJ2/WfJ
家計図ならいいですか?

サル♂ T サル♀
      I
サル2世
230106:2005/07/24(日) 16:58:45 ID:bFViSvXR
>>228
SR海苔ってなんかマニアックな感じがするし
カスタムの方向性が多彩で人によって全然違うだろうから
他の人はどんなバイクを経由してSRになったのかが
気になったから聞いてみたんだけど…

>>226
アドバイスさんくす
はやく乗りこなせるよーにがんがりやす






231774RR:2005/07/24(日) 17:19:12 ID:0RXmFCoL
今日納車だたよ〜!!!バイク屋行ってそのまま家直行しようと思ったけどあまりに
楽しかったんで100kmくらい走ってから帰還しますた!数知れないエンスト中に
暑さで汗まみれになりつつも、ニヤニヤしながらキックしてる俺は周りの人々の目に
どう映ったんだろう・・・。
232774RR:2005/07/24(日) 17:25:14 ID:PvghjY2P
オメ!
変態乙!



233774RR:2005/07/24(日) 17:26:01 ID:0RXmFCoL
あざ〜っす!
234陽爆SR:2005/07/24(日) 17:27:55 ID:OlCA7rHm
お疲れ様〜 帰還しました。

「家に帰るまでがミーティング」なので、途中でMJ交換とかしながら、
ミーティング気分を味わいながら帰りました。

ラッキーピエロはウマーでしたな!
235774RR:2005/07/24(日) 17:30:12 ID:OlCA7rHm
わわわ スレ違い。
236774RR:2005/07/24(日) 17:32:11 ID:VCfeeC4G
最近テンプターとすれ違ってSRとは又違う魅力にちょっと心がゆすぶられ中、、

SRとテンプター両方乗ったって人居る?
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8117/tempter-yosida.jpg
↑のてんぷたーは結構好み
237774RR:2005/07/24(日) 21:47:16 ID:wX4FKzL4
バランサー無しのSRのエンジンのほうが、好み。
テンプターが600ccなら面白いかもしれないけど・・・。
車体はテンプターのほうが、だいぶ勝ってると思うが、エンジンの味ってとこと、
カスタムの自由さってとこで、SRに1票。
なお、テンプターが600ccあっても、私なら500SRに乗る。
238774RR:2005/07/24(日) 22:42:41 ID:VCfeeC4G
カスタムの自由さってとこって思うにワンオフと流用でどうにでもなるとおもう
ワンオフや流用するまでコアなカスタムはどのバイクでも出来るしね
239774RR:2005/07/24(日) 23:01:44 ID:6oPwCDBY
今日淡路島へSR初のロンツー行ってきますた。
快晴、車パイク少な目できれいな海岸線を満喫。
明石海峡大橋含む高速も初(SRでは)挑戦だったが、
ここでちらほら見かけるんで心配してた「振動」「速度」とも何の問題もなし。
ドノーマルだからかも知れんがほんとイイばいくってのを
再確認できたよ。
240774RR:2005/07/24(日) 23:07:44 ID:ks7lviRO

初ロング おめ
241774RR:2005/07/24(日) 23:42:32 ID:i7WsaCiD
振動速度になんの問題も感じたことが無いおまいは
恐らくシングル以外乗ったことないだろ。

俺がそうだった。
242774RR:2005/07/25(月) 00:05:34 ID:AD4utTOu
92年式を手に入れたのですが、
純正のマフラーはどの年式のものでも付くのでしょうか?
とりあえず、純正にもどしたいのですが
243774RR:2005/07/25(月) 01:01:52 ID:WSeuSJhy
>>239
その安心感が悲劇を生むのだよ
自分はよくてもバイク自体悲鳴をあげているからね
きをつけるべし
244774RR:2005/07/25(月) 01:21:27 ID:ywVX8TF2
>>243
無理に不安をあおってどおすんの?びびりくん
245774RR:2005/07/25(月) 07:51:39 ID:WSeuSJhy
>>244
不安を煽ってるのではなく油断するなって事を言ってるのだよ
どんな乗り物でもびびることを忘れたら乗るな
246774RR:2005/07/25(月) 08:03:14 ID:C43Y7zWI
別に高速ちょっと走るくらいで大げさな・・・
ましてノーマル。
247774RR:2005/07/25(月) 08:57:39 ID:/zenbT6H
まぁ、注意するにこした事は無い罠
248774RR:2005/07/25(月) 09:06:54 ID:RqJ9R0At
フロントスポークの錆、ネバダルで取れんよ
入り組んでるからやりにく
ついでフィンのアルミ錆ネバダルで磨いたらなんか粉ふいたようになっちゃったよ
テラ失敗。
249774RR:2005/07/25(月) 09:28:54 ID:ok6Ynv/G
>>241
いや、むしろ4発しか乗ってこなかったから
SRの振動とかちょい不安だっただけ。
思ってたほどひどくはなかったてこと。
>>245
別にびびってねーけど6ケ月点検までyspで受けてる奴なんで
愛車に悲鳴をあげさせるようなことはしません。
250195:2005/07/25(月) 09:32:08 ID:/3MctaK4
>>217
超遅レスだけど、
アリガトン。
ホスト規制でカキコできなかったので...
251774RR:2005/07/25(月) 10:38:23 ID:6YhTuhXs
y'sのタックロールシート使ってる香具師いる?
防水とか気になるんでインプレよろ。
252774RR:2005/07/25(月) 13:46:08 ID:cK4JvIpD
セパハンにしてる香具師に質問。
トップブリッジはなにつけてる?
253774RR:2005/07/25(月) 13:52:58 ID:UySP/emA
>>252
フロントフォーク
254774RR:2005/07/25(月) 14:46:05 ID:IsvvH0F+
>>243
高速走るだけで何が悲劇になるの?マジな疑問。車体がバラバラになるとか?
100キロ程度までならコーナリングでも安定してますですよ。
255774RR:2005/07/25(月) 14:54:38 ID:x5xLbjrY
>>254
「ちゃんとメンテしてくれよ〜」って悲鳴が聞こえるそうです。
256774RR:2005/07/25(月) 15:00:06 ID:/zenbT6H
>>254
>>100キロ程度までならコーナリングでも安定してますですよ。
100キロ前後もだしてコーナー曲がれるか?
257774RR:2005/07/25(月) 15:15:33 ID:x5xLbjrY
あ、ここSRスレかw
258774RR:2005/07/25(月) 18:42:48 ID:g4DzEdL5
>>90さんがいくつの人かわからないけど、20代〜でわざと「男子・女子」を使う時あるよ。
小中高生が言うそれとは少しニュアンスが違う。
>>90さんが高校生ならフツーに使うだろうし。
まあどうでもいいことなんだけどね。
ところでヨシカズの森ってどこですか?
259774RR:2005/07/25(月) 19:09:48 ID:bDeyhM4p
>>258
君の心のなかに…
260258:2005/07/25(月) 19:45:48 ID:HxxfHYuv
うわっwちょっwはずかwうぇうぇw
261774RR:2005/07/25(月) 20:46:20 ID:3m4GqMr3
今年もSRミーティングやるのかな!?
262248:2005/07/25(月) 21:29:50 ID:RqJ9R0At
という訳でいい錆落としの仕方教えて下さい。
263774RR:2005/07/25(月) 21:47:53 ID:lE11EKah
>>262
場所による。ネバダル以外を使う。
264774RR:2005/07/25(月) 21:52:48 ID:+AIvmWj3
>261
やらんよ
2657188:2005/07/25(月) 22:01:29 ID:c38x4BnN
新車の黒、たのんだんだけど、ストライプの色が、やっぱり
白のほうがよさげだな〜。中古かうべきでしたかね??
 ここ見てると新車がいいとあったので、悩んだけど
買いました。あのストライプは、とれますか??
266774RR:2005/07/25(月) 22:18:46 ID:6d+LmsbS
>>265
ストライプ取れるってどういう意味?

色を消せるかってことなら、難しいよ
色がスグに落ちちゃうってことなら、ないよ。はげたりはしないよ。
好きな色のタンクを手に入れられる、って事なら普通にタンクだけ注文できるから可能だよ
2677188:2005/07/25(月) 22:29:32 ID:c38x4BnN
265です。266さん>>そうです、消せるかです。2005年の黒のストライプは、
グレーなんですよ。まえまでは、白でした。
 消せないのですね!中古の方がよかったかな〜。。
 
268774RR:2005/07/25(月) 22:33:56 ID:a8Pdd03P
知ってたら教えて欲しいんだけど
>>147 のサイトの
http://www.srclub.nu/perivars.html
こんなテールとウィンカーが同じとこについてるのって
あっちのノーマル?
こっちで入手できないんかな?
269774RR:2005/07/25(月) 22:47:56 ID:btxLHXMP
>>268
イエス。向こうのノーマル。
全年式ではないと思ったが、ともかく、この位置がノーマルだった年式がある。

俺の友人が、ノーマルテールを改造して、これをやっていたよ。
テールランプステーの横に、穴をあけるだけだもの、簡単だよ。
270774RR:2005/07/25(月) 22:50:35 ID:btxLHXMP
>>267
ストライプ、じゃないだろw
単に「ライン」でいいんじゃない?

まぁ、どうしても白がよければ、この年式のタンクだけあとで買えばいいし。
新品でも4万くらい、ヤフオクならもっと安いかも。
271774RR:2005/07/25(月) 22:56:44 ID:dzkQwfoR
このバイクで60km巡航は余裕ですか?
272248:2005/07/25(月) 23:05:11 ID:RqJ9R0At
>>263
ネバダル駄目?
スポークとエンジンフィンの錆
273774RR:2005/07/25(月) 23:31:32 ID:WSeuSJhy
>>271
マルチに比べたらちょっと加速感やスピードに関しては物足りないけど
それなり、振動云々にこだわりが無いならSRより良いシングルやニ気筒、旧車は沢山有るよ
274774RR:2005/07/25(月) 23:53:34 ID:DaHjkc+o
>>265
お前のタンクは随分ハデだな
275774RR:2005/07/26(火) 00:31:42 ID:TMZpaxmJ
>>268
あのテール見たことあるけど後ろからのアングルがモンキーの後姿に見えていまいち
あとリアウィンカーの左右の幅も車検対象だからするならその辺を気をつけるべし
あと振動でもげない工夫もいる
276774RR:2005/07/26(火) 01:33:00 ID:VCMPS1Uy
>>272
ダメだったんだろ?やってみたんだろ?失敗だったんだろ?
お前馬鹿か?
277774RR:2005/07/26(火) 01:49:33 ID:9cJ2Q/Gb
コーフンしすぎ
278774RR:2005/07/26(火) 02:07:02 ID:tuB2FQeA
灯油で掃除したら
279774RR:2005/07/26(火) 02:21:51 ID:JVvBqmo1
灯油は使える
280774RR:2005/07/26(火) 04:32:29 ID:qcoYixP6
>>276
なんだこいつ
281774RR:2005/07/26(火) 05:21:59 ID:qTaO09AH
SRが好きで欲しくてしょうがないんだが
でも俺、デブなんだよね…似合わない…
どうしよ…ほんと落ち込んでる
282774RR:2005/07/26(火) 05:29:36 ID:9cJ2Q/Gb
>>281
ホンジャマカの石塚も乗ってたくらいだからだいじょうぶ!
かえ!
283774RR:2005/07/26(火) 05:40:24 ID:qTaO09AH
>>282
なに!?マジか?だったら候補に入れよう!
アメリカンかSRで悩んでる
284774RR:2005/07/26(火) 05:58:54 ID:KD/cja5Y
前にもマジェとSRで悩んでる奴いたけど、今度はアメリカンとSRか…
方向性というかジャンルが違くないか?
ネイキッドが欲しいのはわかるが、ちと理解に苦しむ…
285774RR:2005/07/26(火) 06:54:59 ID:0/le4UjM
俺ならダイエットしてSRに乗る。
デブはアメリカンがお似合いな希ガス。
286774RR:2005/07/26(火) 07:30:10 ID:s4vCQP/D
確かに目指すところが違いすぎる。
選択肢的に若い奴なんだろうけど。

好きで好きでしょうがないんなら、似合う似合わないなんて関係ないだろ。
287774RR:2005/07/26(火) 13:00:42 ID:13xQSAnu
バイクはライダーもエクステリアの一部。
がんばってダイエットしてかこいいSR糊を目指せ!
288774RR:2005/07/26(火) 13:36:00 ID:TMZpaxmJ
バイクをファッションで乗る人には
>>似合う似合わない
が重要なんだろう
289774RR:2005/07/26(火) 13:48:09 ID:zM6Jk68i
ファションじゃなくても大好きなSRにかっこ悪い自分がいたらいやなんだろ。
いい事じゃないか。
290281:2005/07/26(火) 14:01:43 ID:RpQ+Piui
>>283
女受けを狙うならアメリカンって感じだけど
でも個人的にはSRが好きなんだよな。でもSRって一見しょぼいから
女に引かれそうで怖い…
291774RR:2005/07/26(火) 14:07:14 ID:9cJ2Q/Gb
>SRって一見しょぼいから
>女に引かれそうで怖い…

ききずてならんな
おまえみたいなのはSRのるな
292774RR:2005/07/26(火) 14:10:37 ID:KD/cja5Y
>女に引かれそうで怖い…

引くとしたらおまえのデブ体型に引くだろ。
バイクのせいにするな。
293281:2005/07/26(火) 14:16:53 ID:RpQ+Piui
女受け、目立つのを考えるなら>アメ

自己まん>SR

金あれば>ドゥカ
294774RR:2005/07/26(火) 14:28:10 ID:COGzqDl4
>>290
レスから透けて見える人間性の小ささ、薄っぺらさにワロタ
295774RR:2005/07/26(火) 14:32:02 ID:JVvBqmo1
ジャメでいいんじゃない?無駄にデカイし、お似合いだよ
296774RR:2005/07/26(火) 14:37:25 ID:9cJ2Q/Gb
ていうかSRって女受けいいだろ
すくなくともおれのまわりでは女受けいい
アメリカンがいいなんていってるのはバカ女かバカギャルだろ
297774RR:2005/07/26(火) 14:37:42 ID:nHKpqJ8x
巨漢デブがチョイノリ♪
この組み合わせはカワイ〜!っていわれるかもよw
298774RR:2005/07/26(火) 14:38:32 ID:9cJ2Q/Gb
バカギャルはビグスクにもめがないよな
299774RR:2005/07/26(火) 15:08:24 ID:COGzqDl4
ブランドイメージはハーレーがダントツ。
BMWはいまいち。
というかギャグで言ってると思われること多し。

「BMWなのにバイクってw」と。
300774RR:2005/07/26(火) 16:02:41 ID:ITW9hWPi
究極的にはバイクはファッションの一部もしくは同等のものだよ。
そうじゃないって言うやつはバイクを通勤か移動手段にしか使ってないと思う。
301774RR:2005/07/26(火) 16:28:17 ID:KD/cja5Y
半分同意。
でも単純に「走る」「風を切る」ことに悦びを見い出してる人も
多数いるはず。
つまり趣味性。
302774RR:2005/07/26(火) 16:33:16 ID:COGzqDl4
青年の主張がはじまった・・w
303774RR:2005/07/26(火) 16:45:23 ID:TMZpaxmJ
>>301
それだけが理由ならSRじゃなくても良いわけよ
そこに車体を入れる事自体が>>300に繋がる
304774RR:2005/07/26(火) 16:47:23 ID:TMZpaxmJ
>>296
別にそこまで受けは良くないかな
女の人でも好みは有るしね
自分の周りだけですべての女の人がって考えるのはオーバーすぎるよ


305774RR:2005/07/26(火) 18:27:55 ID:PbVNonFA
サイドカー使い
いませんか?
306774RR:2005/07/26(火) 18:43:58 ID:9cJ2Q/Gb
>>304
>自分の周りだけですべての女の人がって考えるのはオーバーすぎるよ

たしかに。
だけど、

>別にそこまで受けは良くないかな

その判断も「自分の周り」じゃないの?
それともある程度の統計が出せるバイク屋さんかバイク雑紙関係者?
307774RR:2005/07/26(火) 18:49:06 ID:tOUfXtZm
通勤にもSRを使用してるがオヂ様に評判いーな。
この間は職場の新人に「これ90ccですか?」って聞かれた。
カブかよ…。
308281:2005/07/26(火) 18:59:06 ID:0h2lr6QA
>>307
な、しょぼいよな
SR乗ってても90ccくらいに間違われたら嫌なんだよな。
アメリカンなら大型って言ってもバレナイだろうし
309774RR:2005/07/26(火) 19:02:02 ID:A8qi9bzC
俺のは500ccのビジバイ仕様だ。受けは悪いが、乗れば解る
310774RR:2005/07/26(火) 19:03:31 ID:9cJ2Q/Gb
ああ、>>290からの>>281はニセ、しかも釣りだったのか・・・
311774RR:2005/07/26(火) 19:10:11 ID:M3oupCCs
>>310
でも281の代弁してる感じじゃね
312774RR:2005/07/26(火) 19:34:16 ID:TMZpaxmJ
>>306
だいぶ前だけど雑誌で特集されてるぞ
女性が選ぶバイクランキングや女性がかっこ良いと思うバイクは?
みたいな題が付いて

レディースバイクなんかでも昔やってたはず
この板の中にもそう言った関連のスレあったとおもうから聞いてみると良いのではなかろうか?
313774RR:2005/07/26(火) 19:39:51 ID:TMZpaxmJ
>>305
h ttp://www.ysphiro.com/sidecar/newpage.htm
乗ってるのはサイドカーつきじゃないけど試乗会で乗った感想としては
もうバイクじゃないって感じかな、乗り方がかなり変わるよ
314774RR:2005/07/26(火) 20:09:22 ID:QsyKIRiK
SR女ウケいいお。
なんか、シートがフラットだから運転手と高さが変わらないところがいいんだと。
シートが平らでもグラトラみたいなのだとスリムすぎて怖いんだと。
どっしりしてて遅いのがいいんだと思う。
あとはノーマルでクラブバー付いてるってのがポイント高い。
なによりクラシカルでオサレですね。
まあ、一人の女の子に聞いただけなので全国の統計ではないですが。

女うけの話とはそれますが、SRはどんなカスタムでも似合うよね。
カフェ、トラッカー、スクランブラーとかどんなスタイルもマッチする。
良いバイクだ。性能は兎も角。
315774RR:2005/07/26(火) 20:28:45 ID:9cZ5fsjX
>>281
間をとってSR250に乗れば?w

316774RR:2005/07/26(火) 20:29:23 ID:NBjVDCqj
>>314
女受けはいいよね。
でかすぎないゴツすぎないし、マニアックでもないし。
私ものりたーいってスグ言われる
317774RR:2005/07/26(火) 20:32:08 ID:9cZ5fsjX
カスタムSRは女ウケいいと思うが
ノーマルだとちょっとね…
318774RR:2005/07/26(火) 20:42:50 ID:fWZnBDGj
同じだよw
319774RR:2005/07/26(火) 21:01:16 ID:MSiHS/3L
>>317
雑誌に洗脳されすぎ
320774RR:2005/07/26(火) 21:01:40 ID:tX/IzEJS
女の子が中免とったらSRに乗りたいって言う人も多いしね〜
321774RR:2005/07/26(火) 21:16:42 ID:NBjVDCqj
スレチだけどNHKおもしろそう
322774RR:2005/07/26(火) 21:20:43 ID:NvdyuT8r
女・おんな、うるせぇ〜!
俺達はそんな事のためにSRに乗ってんのか!?
そんなんじゃないはずだ!
10理由があるとしたら女なんか精々1か2位だろっ。
いや、ま3位までは許すがな!
323774RR:2005/07/26(火) 21:21:10 ID:TVx0OMLl
>>320
そりゃ初めからSRに乗りたいって思って中免取る人の話だと言ってみる
女の子がバイクに乗りたいって思って中免とってまず最初に考えるのはやはり愛着のわいたSFがダントツ、シングルではエストレヤ辺りが人気だyp あくまでも初乗りでの話だがな
324774RR:2005/07/26(火) 21:23:46 ID:NBjVDCqj
>>322
理由トップ10
1女を乗せる
2女をきゃぁきゃぁ言わす
3女の分からない所を見せる。
325774RR:2005/07/26(火) 21:26:23 ID:P16uSL+c
女受けがなんとかってうるさいな。
突き詰めればバイクは一人で乗って一人で楽しむもんでしょ?
男とか女とか関係あるの?
326774RR:2005/07/26(火) 21:32:26 ID:NBjVDCqj
んなこた、どうでもいいょ( ゚σд゚)  ・
327774RR:2005/07/26(火) 22:01:01 ID:KD/cja5Y
プロジェクトX見たよ。
クロムウェルやダビダが確認できた。
やっぱかっこいいな。
328774RR:2005/07/26(火) 22:07:37 ID:EKIp2hWA
流れぶった切ってごめんよ、セパハンに変更する時にトップブリッジも変更する
ことになると思うんだけど、やっぱ物によってはメインキーの移動が必要になった
りするんかね?
329774RR:2005/07/26(火) 22:15:55 ID:fWZnBDGj
トップブリッジの変更は必須ではないよ。
お好みで。


メインキー移動については、トップブリッジそれぞれの仕様による。
330774RR:2005/07/26(火) 22:21:32 ID:EKIp2hWA
>>329
レスありがっちょ〜!!!どうやら変えようかと思ってるトップブリッジは要キー移動みたい
です・・・ハンドルロックできなくなると、車検もどうこうってなってくるしカスタムって
大変なようですな・・・。orz
331774RR:2005/07/26(火) 22:26:00 ID:A8qi9bzC
色々、出てますから好みに合ったパーツを調べていくのも楽しいですよ(^.^)b
332774RR:2005/07/26(火) 22:28:18 ID:fWZnBDGj
とりあえずトップブリッジまわりはノーマルでいけば?
ハンドル切れ角が確保できたり、ハンドルロックが使えるセパハンもあるし。
おいらはトマゼリのスワローハンを逆付けして、セパハン代わりにしてるけど。

ハンドルロックが使えない場合は、U字ロックやチェーンロックなどを携行すれば車検もおk
333774RR:2005/07/26(火) 22:47:34 ID:VCMPS1Uy
>>332 スワローハンを逆付けして、セパハン代わり
マジですか?そういう手があったか。
20年位前の男の子の自転車みたいですね。
334774RR:2005/07/26(火) 22:53:36 ID:HXIBYE21
(^.^)b ←この顔文字やめれ!!!
335774RR:2005/07/26(火) 22:55:31 ID:VCMPS1Uy
ヘクシバイ21
ww
336774RR:2005/07/26(火) 23:13:33 ID:fWZnBDGj
>>333
可変するタイプだとタレ角を調節できていいよ。
普通のスワローハンを逆に付けるだけだと、ポジションが決まらないと思う。
337774RR:2005/07/26(火) 23:23:44 ID:NBjVDCqj
了解(^.^)b
338774RR:2005/07/26(火) 23:31:41 ID:4xcx/Rqb
d(^.^)b
339774RR:2005/07/26(火) 23:49:07 ID:VCMPS1Uy
なーる(^.^)b
340774RR:2005/07/26(火) 23:50:40 ID:+7nShhHd
q(^.^)p
3417188:2005/07/27(水) 00:12:17 ID:wzykOjXL
ラインのことでかきこんだものです。
ネットで調べると、グラフィックセット 5000円ぐらいのが
あるのですが、これはなんなんですかね〜?
シールなのかな〜?? 知ってる方おられますか?
342774RR:2005/07/27(水) 00:16:07 ID:rG4KDRf7
>>341
晒したほうが分かりやすくね?

一応SRのタンクのラインはシールじゃないよ?
343774RR:2005/07/27(水) 00:25:14 ID:m08RsZy1
age
344774RR:2005/07/27(水) 00:32:54 ID:xrhMXTSB
>>341
タンクのラインの事?
確かにパーツリスト調べるとそれぐらいするね。

新車だと上からクリア吹いてあるよねー
3457188:2005/07/27(水) 00:35:36 ID:wzykOjXL
>>341シールじゃないのは、見たらわかります。
この、純正部品のグラフィックセットは、なにかを、
しりたいのです。。。。
346774RR:2005/07/27(水) 00:36:00 ID:xrhMXTSB
>>341
ゴルァ
某サイトにマルチしてんじゃないよ
347774RR:2005/07/27(水) 00:44:07 ID:rG4KDRf7
>>345
マルチはいくないね。

でも俺嘘付いてたみたい
ラインはグラフィックシートって奴を手作業で貼り付けてるみたい
SRの公式ページ→SRカフェ→SRイズム→タンク塗装
に載ってる。

ようは感嘆にはいかなそう
348774RR:2005/07/27(水) 00:51:27 ID:upcmfpPh
漠然とした質問なんですが車検てどういうことやるの?
中古でSR買ったんですけど外装はほとんど社外品です。パーツ別にこーゆーのは駄目っていうのがあれば教えてください。
349774RR:2005/07/27(水) 00:53:04 ID:R7c0jEaE
いちどそのままだしてみれば?
そしたらどこがダメかよくわかるよ
350774RR:2005/07/27(水) 00:53:52 ID:PTP8Kihx
>>348
陸運局に問い合わせてください。
351774RR:2005/07/27(水) 00:55:55 ID:C809sL+e
>>336
スワローは一文字タイプ
漏前の言ってるのはコンドルであろう
3527188:2005/07/27(水) 01:03:30 ID:wzykOjXL
>>347すいません。
やっぱり、グラフィックセットは、シールみたいなん
なのかな?それをかって、貼り付けたら、いけるのかな〜〜?
353774RR:2005/07/27(水) 01:07:56 ID:PTP8Kihx
>>351
いいえ。
354774RR:2005/07/27(水) 01:20:20 ID:50N12wVc
なんかこいつもうウザイ
355774RR:2005/07/27(水) 01:25:12 ID:U9R2EE0t
キーボードをケイタイに持ち替えて。
356774RR:2005/07/27(水) 01:34:30 ID:aIlzb96i
>>348
ネットやってるんだったら「バイク 車検」で検索しろよ・・・
その方がここで聞くより詳細だし早い。
357大和マン:2005/07/27(水) 03:40:15 ID:E4oJ5Eop
すいません!SR初心者の質問なんですが!やっぱりセパハンにしたらバックステップはつけなきゃ運転しづらいですよね?
358774RR:2005/07/27(水) 04:05:06 ID:cYGQQyWn
うん
359774RR:2005/07/27(水) 04:21:43 ID:+XLWHxlS
そんなでもないよ。
エス亜ールのステップ事態が後ろ目に設置されてるから。
360774RR:2005/07/27(水) 04:24:26 ID:1hfllUGC
>>357
乗りづらい以前にセパハンにフォワードステップはダサいからやめれ。
てか散々既出。過去ログくらい嫁。
>>359が言ってるのはきっと純正B/Sの話。後ろ目とはまったく思わないけど。
361774RR:2005/07/27(水) 06:46:17 ID:PmsDKWfp
ここほんとにクソスレだな
前よりもガキが増殖してる。
行間からバカさがにじみでてるな
362774RR:2005/07/27(水) 07:06:45 ID:xrhMXTSB
16から免許取れるからね。
363774RR:2005/07/27(水) 07:40:18 ID:C809sL+e
>>353
漏前の言ってるのはこのタイプじゃないのか?
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n21119704

スワローはこっち
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h29882959
ほぼ一直線でジグザグになってるやつ
逆付けする必要は無い

コンドルはこっち
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n21074630
逆付けをするとセパハン風になりハンドル部分が稼動させられるタイプが沢山ある

よくスワローとコンドルを勘違いしてるHPや人が多い
364774RR:2005/07/27(水) 08:39:55 ID:8HNRvtLo
SRはノーマルが一番かっこいいと思う
365774RR:2005/07/27(水) 09:17:25 ID:50N12wVc
そんな使い古された燃料を投下されてもなあ…
366大和マン:2005/07/27(水) 11:10:56 ID:E4oJ5Eop
ありがとうございます☆ 本当初心者なんでスイマセン!
367774RR:2005/07/27(水) 12:54:34 ID:ugqk4sQ7
>>348
社外パーツはほとんど車検通らないよ。
368774RR:2005/07/27(水) 14:24:57 ID:kMzjdZ31
暑過ぎる…。
369774RR:2005/07/27(水) 15:51:13 ID:+XLWHxlS
シービーエスエスとくらべたらエスアルのステップはなから後ろにある。
370774RR:2005/07/27(水) 16:17:00 ID:VnT7/rz9
先週の土曜の昼に近所のYSPに出向いて
ネジの取り寄せをお願いしたんだが、
昨日か今日届くとの事だったんでさっき電話したんだわ。

・・・届くの土曜とか言われたんだが、こんなもんですかね。
371774RR:2005/07/27(水) 16:23:56 ID:8gfk2UTN
SRはカスタムもかっこいいと思う

http://www.rakuten.co.jp/official/620402/647376/
372774RR:2005/07/27(水) 16:26:47 ID:aIlzb96i
>>369
96年からステップの位置変わってるのを承知で言ってる??
373774RR:2005/07/27(水) 16:32:05 ID:VnT7/rz9
こんな最高の天気の下、ネジ一本ごときで
俺のSRちゃんに一週間も乗れないなんてほんとイラつくぜ。。。
374774RR:2005/07/27(水) 16:36:59 ID:WHeWmIgk
>>373
ナカーマ
375774RR:2005/07/27(水) 16:57:43 ID:YAioe337
>>371
言ってることには同意するが、そのurlのはSR独特のかっこよさが跡形もないだろw
376774RR:2005/07/27(水) 17:11:45 ID:8gfk2UTN
そうか・・やっぱノーマルか・・1番は
377774RR:2005/07/27(水) 17:26:55 ID:+XLWHxlS
別にどーでもいいじゃん。
378774RR:2005/07/27(水) 18:04:54 ID:WHeWmIgk
この間ショップの店長と話してたら、
SRは現行モデル以降は出ないかもって話題が出たんだけどホント?

なんでも07年規制の法案がもう検討されていて、
そのハードルを超えるのは難しいだろう云々。

やっぱりSRは絶滅しちゃうのかな・・・。
379774RR:2005/07/27(水) 18:48:16 ID:C809sL+e
>>378
最近売れ筋も悪くなってるらしいからね
中古買取も在庫が多いからあまり積極的にはやってないみたい(某中古買取ショップ)
380774RR:2005/07/27(水) 19:51:03 ID:tA7taiKr
>>367
その言い方は腑に落ちないなぁ。
381774RR:2005/07/27(水) 20:14:14 ID:cYGQQyWn
>>370
普通1週間いないだけど、土日はさんむと調度一週間くらいかかるもんじゃないかな。

昨日、今日届くって言った店員がいるのならそりゃちょと腹立つだろうけどさ〜
ま、がまんがまん!
382774RR:2005/07/27(水) 20:23:19 ID:5L7C1JaW
>>370
急ぐときは、

「送料かかってもいいんで、大急ぎで取り寄せてください!」

って言わなきゃ。
383370:2005/07/27(水) 20:48:22 ID:VnT7/rz9
みなさんどもです。

あー、ドコドコいわしてぇー
384774RR:2005/07/27(水) 21:07:31 ID:8andh6aW
ヤマサ部品は、月曜日発注で木曜には着きます。(中1〜2日)
金曜発注だと火曜日には大体着きます。
地方だと、一週間位かかるんでしょうか?

>>383
ボルト一本で乗れないのはつらいっすね!いっそのこと、削り出しちゃえ!ww
385774RR:2005/07/27(水) 21:11:00 ID:C809sL+e
>>384
会社が夏休みに入ってると後れること有るよ

一度ネジ頼んだことあるけど丁度休みと重なって1週間ほどおくれたことがあった
386774RR:2005/07/27(水) 22:06:45 ID:H/5uycYo
SRのワイヤー交換のやり方なんかを詳しく載せてるところないかな?
387774RR:2005/07/27(水) 22:20:09 ID:UupqiCNQ
>>386
SR-FILE
388774RR:2005/07/27(水) 22:23:15 ID:v6bhiv75
SRのディスクブレーキのパットってどのくらいの寿命なの?
走ってたらフロント辺りから変な音がするんでバイク屋持って行ったら
パッドがもうほとんどなくなってた。
3500キロくらいでなくなるもの?
工賃込みで5000円近くしたよ・・

前にブレーキレバーを自分で交換したんだけどその時の遊びが少なくて
引きずりながら走ってたのかなぁ?
でもそれなら取り回してる時解りそうなもんだけど
389774RR:2005/07/27(水) 22:34:17 ID:2jAi4iLq
>>325
ハゲハゲドゥー

彼女もSR乗ってる、一緒にカスタムの話なんかもする。
って人いる?

漏れの女はSRに見向きもしない(´ー`)
390388:2005/07/27(水) 22:47:10 ID:v6bhiv75
あー某掲示板検索してたら解決した。
やっぱり激しく使ってると4000キロも持たないんだね。
あまりに短いのでびっくらこいた。
それにしても早くバイク屋持ってってよかった
ディスク削る所だった・・
391774RR:2005/07/27(水) 22:55:13 ID:C809sL+e
>>390
エンブレを効かした停止を心がければいい
392774RR:2005/07/27(水) 23:06:21 ID:UupqiCNQ
>>391
おいらはエンジン(クラッチ)を消耗するよりは、ブレーキパッドを消耗する方を選ぶよ。
393774RR:2005/07/27(水) 23:23:36 ID:cYGQQyWn
>>389
で?
394774RR:2005/07/27(水) 23:26:55 ID:RRcMD52L
>>393
彼女居ないからって僻むなよ
だからお前はモテないんだよ( ´,_・・`)ブッ
395774RR:2005/07/27(水) 23:28:21 ID:aIr2f/KQ
>>392
多用しすぎなきゃエンブレって別に問題ないんじゃなかった?
396774RR:2005/07/27(水) 23:29:23 ID:cYGQQyWn
>>394
( ´,_・・`)ブッ

かっけえな
397774RR:2005/07/27(水) 23:49:08 ID:03ZW4kGX
俺ってギアチェンジなんかぎこちないよね?
皆さん一速でどれぐらいまでまわしますか?
3987188:2005/07/27(水) 23:56:22 ID:x/EdkLzL
すいませんでした。ちっけーことは、どうでもいいよな。
タンクノラインとか、、。
 納車が、まちどうしい、このごろです。
よろしくおねがいします。初バイクなもので。
399774RR:2005/07/28(木) 00:13:23 ID:XRgTDPej
389です。
どうやら一緒に楽しんでるカプールはいないみたいだな。

初バイクがSR>凄く幸せ者だね!大事にしてあげてくださいな
400774RR:2005/07/28(木) 00:41:20 ID:ckZN+hz9
俺は、彼女を初めてSRに乗せた時はノーマルだった。
一週間で一気にトラッカーカスタムにして(ウインカー、ハンドル、メーター、ヘッドライト、マフラー・・)
見せたが全く変化に気付かなかった。音の変化にはさすがに気付いたが。
タンクがそのままだったからか?
どんなに金かけて「自分の中で」最高にかっこいいバイクにしても、女にとってはそんなもんだ。
401774RR:2005/07/28(木) 00:49:15 ID:4Lx6ciPx
パットの減りは、ピンキリだから、自分でチェックしたほうがいいぞ
大概、外から見れば判るんだから

>3500キロくらいでなくなるもの?
工賃込みで5000円近くしたよ・・

エンブレと、ブレーキは、バランス良く使って下さい
どちらか一方重視は、下手に見えるヨ

こういう事は、恥ずかしいから、公の場では、あまり言わないようにネ

でも、新型のディスクは、引きずりが多い様な気がする
理由は判らないけどね・・・判ったら、リコールだな
402774RR:2005/07/28(木) 00:58:15 ID:Z4IgjC59
>>401
漏れも新型ディスクで3000kmもたなかった・・・。
バイク屋には、「こんなはずないんですけどね・・・」と言われてしまった。
かなりエンブレも多用してるはずなんだけど、そんなもんなのかな。
403774RR:2005/07/28(木) 01:14:07 ID:4Lx6ciPx
だって、新型ディスクは、タッチも悪く無いし、ソコソコ効くでしょ?
まあ、効くパッドは、減るってコトにしとこ。
404774RR:2005/07/28(木) 01:15:30 ID:j/q5ngjI
俺のSRはなぜかウイリーしやすいのだが!
なぜだぁ?
405774RR:2005/07/28(木) 01:24:36 ID:e9zZ5mgo
突然だなw

おまいの才能だよ
406774RR:2005/07/28(木) 02:21:19 ID:j/q5ngjI
天才っていうかマジ悩んでるんだが…。
試しにダチのSRに乗ってみたんだが全然滑らかに走った。
どうしてだ??
407774RR:2005/07/28(木) 02:32:39 ID:PUXDvDec
羨ましいパワーだね
408774RR:2005/07/28(木) 02:32:59 ID:4Lx6ciPx
誰も突っ込まないであげてるみたいだけど、
それ、ウイリーじゃなくて、フロントアップだよね?

クラッチケーブル給油するか、交換しな
409774RR:2005/07/28(木) 02:37:16 ID:aXUpMRTc
あたりエンジン
410774RR:2005/07/28(木) 02:50:26 ID:j/q5ngjI
408さん
ありがとうございます! かなり危ないので早めにバイク屋持ってきます!
411388:2005/07/28(木) 04:26:37 ID:pD+rOv0z
>>401
エンジンブレーキは多用するとエンジンによくないってなんかの本で読んでから
ひかえるようにしてたんだけど・・ブレーキ使いすぎかな
>>402
同じく???ブレーキパッド3000キロで減る?って顔してた。
412774RR:2005/07/28(木) 09:35:30 ID:sPn9jmw1
>>411
多用するのと適度に使うのは全然違うぞ
教習場でもエンブレとブレーキのかける割合とか習ったしょ
413774RR:2005/07/28(木) 09:40:47 ID:ABSDogtg
>>412
教習所ではブレーキ(制動装置)で止まるよう教えます。
あの狭いコースでエンブレを使ってスピードをゆるめるシーンはないし。

ちなみに、412さんはどう教わったの?
興味がある。
414774RR:2005/07/28(木) 09:45:26 ID:sPn9jmw1
>>413
あんな狭い道で使うわけなかろう
使うのは急制動の時さ
クラッチを放してエンブレ+両方のブレーキを使い分けて止まれって感じで説明されるよ


415774RR:2005/07/28(木) 09:46:48 ID:sPn9jmw1
>>413
あと坂道を降りる際もブレーキよりもエンブレを使えと教えて貰わなかったか?

416388:2005/07/28(木) 09:53:19 ID:pD+rOv0z
>>412
いや習ってないです。
417774RR:2005/07/28(木) 09:57:52 ID:sPn9jmw1
>>416
教習本にもちゃんと書かれてるまずは時じっくり読み返すべし
教習場によってはアドバイスする教官としない教官もいる


418774RR:2005/07/28(木) 10:10:44 ID:LjEN6dV7
トンネル内でのエンブレのガルルルルルルって咆哮がたまらんですよ。はい。
419774RR:2005/07/28(木) 10:56:02 ID:vaWj/Ttx
>>416>>417 普通はエンブレ使わないと減点になる惰力走行ってのがある場所が存在するから教えて貰うはず
420774RR:2005/07/28(木) 11:09:12 ID:ABSDogtg
>>414
>>415
>>417
>>419
「教えてもらった」や「教えてもらうはず」ということしか覚えてなくて、内容を忘れてる(説明できない)なら無意味では?
421774RR:2005/07/28(木) 11:44:23 ID:nhPZns8M
SRのスタイルが好きで購入を悩んでおります。

事情により、タンデムすることが多そうなのですが
タンデムは辛いでしょうか?
タンデムするなら、ビクスクかアメリカンがいいのは
わかっているのですが・・・。
422774RR:2005/07/28(木) 12:25:47 ID:Dons62Cv
要するにアレだ、ナレだ。
気に入ってるならなれるまでに飽きがこない。
ただお年寄りを後ろにのせるならビクスク買いな。
423774RR:2005/07/28(木) 12:30:53 ID:uonvRiYm
マジェスティからSR400に乗り換えたら、
彼女に後乗りたくない言われた。
振動がキツイらしい。
鬱だ・・・
424774RR:2005/07/28(木) 12:51:09 ID:sPn9jmw1
>>420
内容を忘れてるってちゃんと使う部分の説明してあげてるだろ?
意味不明な返しはするでない

>>421
タンデムするならお勧めできない
425774RR:2005/07/28(木) 13:20:17 ID:nhPZns8M
タンデムには向いてないんですねー。

でも、遠乗りすることはないので、SRでも大丈夫かな。
街中をちょこっとぐらいです。

どうもありがとうございました。
426774RR:2005/07/28(木) 14:27:57 ID:vaWj/Ttx
>>425 漏れまだ彼女はいないが街乗りで男友達を乗せる事があったんだけど もう乗りたくないって言われた事はあるよ、、、男なのにorz ちなみにその友達はマジェ乗り パッセンジャーの事を考えたいけど、単気筒がっていうなら250系やSSのが良いんじゃね?
427774RR:2005/07/28(木) 16:28:38 ID:nhPZns8M
そうですかー。
彼女いて、そいつが自動車も二輪免許もないので、タンデム多くなりそうなんです。

250かSSも考えてみますね。
オフ車と比べると、SRのほうがタンデムしやすいですかね?
428774RR:2005/07/28(木) 16:33:51 ID:GyFuU2lb
全てにおいてSRが最高に決まってるだろ!
ここをどこだと思ってるんだ!?
429774RR:2005/07/28(木) 16:43:20 ID:nhPZns8M
>>428
申し訳ない。そーですよね。
430774RR:2005/07/28(木) 16:59:30 ID:vaWj/Ttx
>>427 そうだねぇOFF車っていってもピンきりだけど コテコテのOFF車はいまいちだけど オンロード用のタイヤを履いたOFF車なら軽いし馬力あるしタンデム向きなものもあるよ XR250モタードとかは街乗りのタンデムもしやすいよ
431774RR:2005/07/28(木) 17:00:20 ID:e9zZ5mgo
>>428
そうだなw

>>427
おまい自身が慣れれば2,3時間くらいタンデム遠乗りもおkだよ。
ただ>>423みたいに他のバイクを経験済みの女は贅沢行ってくるんだろうなぁ。

まぁ、タンデムは楽しいよ。それに
信号で止まる度に話したり、走ってる途中にしゃべりたくなったら
大声でしゃべらないといけなかったりなどの制限があるのがまた仲の良さを倍増させる。。
逆にまだ親しくない場合も会話にほとんど困らないw
ちんたら走ればいいし、2人乗りでも90くらいまではスンナリ出るし!

まぁ俺は後ろ乗ったことないけどなw
432774RR:2005/07/28(木) 17:02:57 ID:nhPZns8M
みんな優しいですね。ありがとう!
433774RR:2005/07/28(木) 17:06:30 ID:Z4IgjC59
>>427
漏れも最初そう考えてFORZAを購入しようとしたけど、
よく考えたら結局自分が乗るわけだし、自分が一番好きなSRを買ったよ。
常にタンデムするわけじゃないしね。

タンデムしやすいかどうかってより、
自分の好きなバイクを買ったほうが後悔はないと思う。
それに「乗りにくい」なんて文句言う彼女なんてどうかと思うし。
434774RR:2005/07/28(木) 17:07:32 ID:sPn9jmw1
>>431
>>大声でしゃべらないといけなかったりなどの制限があるのがまた仲の良さを倍増させる
逆にバイクに乗りたくなくなるんじゃないか?
タンデムマイクくらいかってあげようyp
435774RR:2005/07/28(木) 17:08:46 ID:sPn9jmw1
>>433
最終的にはファミリーカーをかって万事解決さ
436774RR:2005/07/28(木) 17:13:30 ID:iD1ZsN0E
あれだ。
女とタンデムしたら、セパハンの俺に全体重乗せてきやがるの。
手首は重すぎて逝きそうだわ、チソコはタンクに乗り上げて別の快感に目覚めそうだわで
散々だったわ
437774RR:2005/07/28(木) 17:14:03 ID:e9zZ5mgo
>>434
普段は送り迎えとか近場だで、
遠出は年数回になると思うから、今はちゃんとしたメットを買ってあげたいヽ(´ー`)ノ

ま、要は金がないのだけどw(・´ω`・)
438774RR:2005/07/28(木) 17:51:07 ID:pkT5WaFn
>>436
仲間だな。
でもセパハンで前傾になってる分…背中に柔らかい感触がモロに。
439774RR:2005/07/28(木) 18:50:49 ID:uJRLg0dh
女は、人に見られることを意識するから、
「このバイクの後ろに乗ってるワタシはどんな風に見られるのだろう」
という風に考えるんじゃないか?
440774RR:2005/07/28(木) 18:55:51 ID:ABSDogtg
>>439
人の目を意識してる割には、女が乗ってるバイクってキッタネェーような。
埃だらけ泥だらけ錆だらけ。
メンテも行き届いてないし。

電車やバスで化粧するのも女だし。
公共の場所でヒゲを剃ってる男は見たことがない。

とても「ワタシはどんな風に見られるのだろう」と考えて生きてるとは思えない。
441774RR:2005/07/28(木) 19:30:16 ID:jr8MlFxg
>440
そーいう女は特定の仲間内しか意識してない
電車に乗ってるおっさんどもなどには興味もない
「ワタシはどんな風に見られるのだろう」なんて考えてるのは
まだまだいけるとか勘違いしてるおばさんくらいだろ

つーか、電車のんなよ!SRだろ

442774RR:2005/07/28(木) 19:44:03 ID:K39IdUbO
SRに合うレインスーツを探しに行ったんだが見つからなかった。
そもそも、そんな物は無いような気がしてきたよ…

みんなどんなの着てますか?
443774RR:2005/07/28(木) 19:45:09 ID:Ih5s1Dip
100円ショップの奴をほぼ使い捨て感覚で

新品をシートの下に入れてる。
444774RR:2005/07/28(木) 20:35:47 ID:3ngITcS/
雨降るたびにシートのボルト外して付けてんの?乙
445774RR:2005/07/28(木) 20:49:27 ID:S3kzEOdj
彼女が背中に全体重を乗せてくるのは、彼女もまた別の快感に目覚めそうだったからだよ!
そう信じようよ!
446774RR:2005/07/28(木) 21:33:37 ID:sPn9jmw1
>>440>>441
女性ライダーに凄い偏見を持ってるな漏前ら
447774RR:2005/07/28(木) 21:37:21 ID:sPn9jmw1
>>442
漏れはこれの黒使ってるよ
ttp://www.g-t.co.jp/wear/W_441_Rwear-yellow05-ybr1600-L.jpg
これとブーツカバーのレッドをセットで使ってる
448774RR:2005/07/28(木) 21:43:05 ID:sPn9jmw1
>>440
>>公共の場所でヒゲを剃ってる男は見たことがない
トイレは公共には入りませんか(@@)朝とか駅のトイレはいるとサラリーマンが
剃ってたりするんだが
449774RR:2005/07/28(木) 22:05:58 ID:2PGHa4q8
>>448
それ本気で言ってるの?w
450774RR:2005/07/28(木) 22:38:09 ID:j/q5ngjI
ここはひげをするおっさんの話しなんかどうでもいいだろ!
SRについて語るべきでしょ?
451774RR:2005/07/28(木) 22:57:31 ID:LPUGJYP1
>>450
ヒゲ擦り
452774RR:2005/07/28(木) 23:00:31 ID:HxI/KhwG
すげー!ヒザぢぁなく、ヒゲ擦り!!?w
453774RR:2005/07/28(木) 23:23:17 ID:pD+rOv0z
>>447
イエローコーンいやーん
454774RR:2005/07/29(金) 00:04:57 ID:DCsBQ8ji
逸ってきな!
455774RR:2005/07/29(金) 00:12:55 ID:4mxmVdn/
>>450
漏れがまとめてやろう
SRは一人で乗る単車だ
456774RR:2005/07/29(金) 00:41:03 ID:8JMO6TlP
一日150キロくらい下道走っただけでギブアップ
けつ痛い。
手痺れる。
プチソロツーで目的地まであと約30キロで戻ってきてしまったよ。
457774RR:2005/07/29(金) 00:44:48 ID:8JMO6TlP
後、腰が痛くてね。
セパハンは無理だな。
458774RR:2005/07/29(金) 00:57:48 ID:VND0SNzH
セパハンは腰にもくるけど首がかなり辛い
459774RR:2005/07/29(金) 00:59:50 ID:rPO5CT+q
すいません久しぶりに動かしたら
ウインカーはつかないし、ブレーキランプは
つかないわで意味がわかりません。
適当にいじっても直りませんし。
すいませんがどうしたらよいでしょう?
460774RR:2005/07/29(金) 01:04:30 ID:I38pv7BU
>>457
>>458
ポジション調整するよろし
461774RR:2005/07/29(金) 01:15:08 ID:ZjisUwc7
年とると後頭部に肉付いて前傾が辛くなってきたので、殿様に変更
462774RR:2005/07/29(金) 01:24:45 ID:os+D2NZQ
>>459
バイク屋へどぞ
463774RR:2005/07/29(金) 01:28:45 ID:rPO5CT+q
>>462
はいありがとございます
464774RR:2005/07/29(金) 01:44:03 ID:WRwKjdL/
いま一文字なんだけど、どうゆうポジで乗ればいいの?
なぁんか疲れちゃってさ。もういやだわエスアールじゃじゃ馬だし。おせーしうるせーしガタガタうるせーし、、
ニーゴーの静かなバイクでゆったりツーリングしたいなぁ
465774RR:2005/07/29(金) 01:45:54 ID:I38pv7BU
>>464
身長体重性別用途くらい書けよ
466774RR:2005/07/29(金) 01:51:51 ID:WRwKjdL/
申し訳ない。
男 172センチ 体型痩せ型 です!用途としてはおもにツーリングやふらっとツーリングです。
467774RR:2005/07/29(金) 01:52:50 ID:iMCDgw5f
昨日昼間に某国道で信号待ってたら2種スクのおっさんに「125?」て聞かれた。
「え?あ、500です」って答えた瞬間、信号が青になり、おっさんを点にした。
本当は400なんだけどね。

以上チラシの裏。
つか、250?とはよく聞かれるが、125はねぇだろ、って。
468774RR:2005/07/29(金) 01:54:04 ID:UsLzG6HH
シートを薄いのに交換したSRに乗る女は…
アレだよね
469774RR:2005/07/29(金) 01:55:37 ID:I38pv7BU
>>466
ふーん
470774RR:2005/07/29(金) 01:56:04 ID:iELOO2WW
>>464
荒しか?SRがじゃじゃ馬に感じたりガタガタうるさいのは整備不良だろ。
「おせー」とか言っといてニーゴーでって・・・馬鹿ですか?
たぶんバイク自体向いてないよ君。
471774RR:2005/07/29(金) 01:56:58 ID:os+D2NZQ
>>467
わかるわかる。250ってよく言われる。
125なんぞといわれちゃオラぶちぎれだぁ〜

500のりてぇ、、、、
2年後には経済的には買えそうだけど、新しくても7年落ちだからなぁ〜〜
472774RR:2005/07/29(金) 01:59:40 ID:UsLzG6HH
いや関係ないけどね
1のテンプレ、俺が最後に立てたときから変わっとらんね
次立てる人は何か変えてね
そういやぁSR乗りの学生って今もいるか?降りたか?乗り換えたか?
いや関係ないけどね
473774RR:2005/07/29(金) 02:03:12 ID:os+D2NZQ
>>472
オレオレ。今年で四年目。大学1年からずっとホレ続けてる

あと2年は絶対に元気でな!
買ったとき既に5年落ちの中古だったけどとっても健康な子でよかったょ
474774RR:2005/07/29(金) 02:03:38 ID:8JMO6TlP
>>470
振動の事じゃないの?
250は4発とか
475774RR:2005/07/29(金) 02:09:41 ID:uPS2B5wV
>>472
6月までドラグスタ400乗ってたけど、今月SRに乗り換えたよ。05の新車買いますた!!!
以前アメ乗りの俺が言うのもアレですが、いやぁ・・・なんつぅか、とにかくSRって(・∀・)サイコウ!!!
476774RR:2005/07/29(金) 02:10:24 ID:uPS2B5wV
ゴメソ!!!今大学の2年でふ。
477774RR:2005/07/29(金) 02:40:39 ID:4mxmVdn/
>>470
SRより早い250は幾らでも存在する訳で・・・

でもSRがじゃじゃ馬なのは同意かな
ヤマハのバイクはどれも癖が強いバイクが多いし
478774RR:2005/07/29(金) 03:55:22 ID:DCsBQ8ji
みんなじゃじゃ馬娘が好きでしょうがないんだな! w(゚o゚)w
479774RR:2005/07/29(金) 04:11:53 ID:ZjisUwc7
ロバが、ジャジャ馬とは…
480774RR:2005/07/29(金) 04:53:58 ID:D6q51bxv
何か変な音がするなと色々整備したんだが
どこにも異常なし。
何がおきたんだ・・・?
何かチッチッチッチみたいな金属がこすれる音。
・・・・


原因がわからず少し時間を置いて見てみた。
ナンバーが割れてたよ・・・・
振動すごすぎ@納車一ヶ月。
481774RR:2005/07/29(金) 07:19:29 ID:y7k0+Hfk
ネジのワッシャーとナンバーの間に厚めのゴムを挟むといい感じ
482774RR:2005/07/29(金) 07:37:10 ID:i5cN7Gq7
俺もねじのところが割れてきて
ナンバープレートの裏につけるアルミの補強版つけてるよ
用品店で1000円くらいだったと思う
483774RR:2005/07/29(金) 10:08:16 ID:zHcUF9Hs
SRって何の略なんですか?
シングルランナー?
484774RR:2005/07/29(金) 10:17:13 ID:yEOmKD4L
ロードボンバーの略に決まってるだろうが

とボケてみる
485774RR:2005/07/29(金) 10:42:24 ID:WRwKjdL/
マジデ巣
シングルラジエーター
486774RR:2005/07/29(金) 11:23:57 ID:uYKYGj0Y
タンデムについて質問してたものです。
いっぱいレスついててびっくりです。

車は持ってるので、やっぱり好きなバイクに乗るのがいいですね。
乗りづらいとか乗りたくない言われるなら、車出せばいいですしね。

ありがとうございました!
487774RR:2005/07/29(金) 12:17:18 ID:BX8Vk1rM
明日納車だった筈なのにセパハンはハンドルロックできないと駄目になったらしくて納車日が延びるわ、トップブリッジ代15000かかるわ
のっけからケチがつきますた
488774RR:2005/07/29(金) 12:27:26 ID:Pojpqbxt
おまいさん、だまされてるよ。
トップブリッジ変えんでもいいよ。
489774RR:2005/07/29(金) 12:42:33 ID:BX8Vk1rM
えー、そうなんですか?
出来ればくわしく教えて下さい
490774RR:2005/07/29(金) 13:19:13 ID:4mxmVdn/
>>489
そんな知識しかないのにいきなりカスタムするなよ
車検通らなくてあとで面倒になるぞ
491774RR:2005/07/29(金) 13:32:01 ID:BX8Vk1rM
僕が知ってるのは以前はハンドルロック出来なくてもOKだったのですが、バイク屋の話ではつい最近の法改正によりハンドルロックが出来なければ車検に通らなくなったそうです
今回はそれにともないデイトナの方からセパでもハンドルロックが出来るトップブリッジが発売されたのでそれをつけてはどうかという話でした

カスタムは一応全部車検OKのパーツを使用してたんですがね
492774RR:2005/07/29(金) 13:58:28 ID:8+ygxqLH
ハンドルロック出来へんけど、一週間前に車検通ったよ。
493774RR:2005/07/29(金) 14:04:23 ID:rSSCYcns
改造品扱ってる店なら、ノーマルパーツに戻して通すよ。
494774RR:2005/07/29(金) 14:05:17 ID:ey3mlxWt
>>492
同じくハンドルロックできないけど先週通した。
U字ロック携帯でOK。

>>487は騙されたのか?
495774RR:2005/07/29(金) 14:36:31 ID:Vv265Fc8
U字ロック携帯をあえて言わなかったっぽいなら
もう付き合わないほうがry
496774RR:2005/07/29(金) 14:41:24 ID:os+D2NZQ
>>492
>>494
年式の問題でないの?
497774RR:2005/07/29(金) 14:44:58 ID:BX8Vk1rM
U字ロックの件はバイク屋言われましたし僕もそう言う認識でしたのでセパに変えたのですが、今日車検所で駄目って言われたそうです
498774RR:2005/07/29(金) 15:02:02 ID:ey3mlxWt
>>496
なぜここで年式の話が
499774RR:2005/07/29(金) 15:09:21 ID:Pojpqbxt
そもそもセパハンって車検通らんよね?
勘違いかな??
500774RR:2005/07/29(金) 15:09:45 ID:yAFz6Jr3
>>499
あ・・・え・・・?
501774RR:2005/07/29(金) 15:15:00 ID:BX8Vk1rM
今陸運局に電話して確認した所U字ロック携帯で通る様です
そこでバイク屋に連絡した所ハンドル注文の際にデイトナから通らなかった事例があると言われ鵜呑みにしたそうです
502774RR:2005/07/29(金) 15:17:49 ID:WRwKjdL/
みんな車検なんぼくらい?
全部バイクヤ任せでやったら48000で帰ってきた。
503774RR:2005/07/29(金) 15:20:07 ID:BX8Vk1rM
つうことは車検場に持ってったてのは少なくとも嘘じゃん
駄目だ俺
504イエロー:2005/07/29(金) 15:24:08 ID:BGlW+RPo
俺もハンドルロックできないけど通ったよ。
505774RR:2005/07/29(金) 16:25:27 ID:yAFz6Jr3
>>503
上野のバイク屋かい?
506774RR:2005/07/29(金) 17:08:12 ID:BX8Vk1rM
埼玉です
まだ交渉中なので晒しませんが
507774RR:2005/07/29(金) 17:40:16 ID:yAFz6Jr3
本命:S○X
対抗:弁K
大穴:寒村
508774RR:2005/07/29(金) 18:01:32 ID:vWvKCBlJ
質問なんですが
今日の通勤途中に、ボコボコボコって感じで加速できずにもたついて
ノッキングみたいになりました。
信号待ちして発進時に二回
減速したあと加速した時に一回起きました。
ガス欠かなと思ってタンクを見たのですが、まだガソリンはありました。
念のため帰宅途中ガソリン入れてきたのですが、その間には何も起きませんでした。
今後また起こる可能性があるので、こういう現象が起きる場合は
どこに不具合が起きている可能性があるか教えてもらえないでしょうか。お願いします。
509774RR:2005/07/29(金) 18:01:33 ID:BX8Vk1rM
今連絡きました
結局そのまま日にちだけずらして火曜日以降の納車になるそうです
とった休暇と漏れのうきうきした心はどこにやればいいのやら

ちなみにその3つのどれでもありません
一応謝ってもらったんで名前は晒しませんが、もっとゴネとけば良かったとも思います
510774RR:2005/07/29(金) 18:03:37 ID:6ja/YIPu
ところで、明日スパトラつけてもらうんだけど
付けてる人、皿何枚にしてる?
511774RR:2005/07/29(金) 18:45:53 ID:X8uNbiki
>>510
皿は0枚、そしてオープンエンドに汁!
512774RR:2005/07/29(金) 20:04:52 ID:YFPa1tb0
>>508
リザーブに入れて走ってみた?
513774RR:2005/07/29(金) 20:09:17 ID:/2bI192I
おいらもセパハン仕様ですが
先週、ハンドルロック無しで車検通りますたよ。(さいたまー所沢)
バイク屋さんに通してもらいましたがね

それ以外で問題になった点
@キルスイッチ無し
Aヘッドライトのハイ、ロー切り替えが手元で出来ない
B左側ミーラー無し
Cタンデムステップが可倒式でない
Dリフレクター無し

気になるヤシは車検スレで質問しる
つーかスレ違いスマソ




514774RR:2005/07/29(金) 20:35:01 ID:vWvKCBlJ
>>512
はい、一応リザーブに入れて走りました。
帰りは問題出なかったので
故障じゃなければいいんですが…
515774RR:2005/07/29(金) 21:09:03 ID:4mxmVdn/
>>513
セパハン云々じゃなくてよくそんな仕様で車検受かったな

でもハンドルロックなくて受かったって人ユーザー車検での話?
バイク屋に任せての話だと色々車検場持っていく前にしてるかもしれんyp
516774RR:2005/07/29(金) 21:13:26 ID:y7k0+Hfk
>>510
3インチで14枚でつ
517774RR:2005/07/29(金) 21:17:48 ID:YFPa1tb0
>>514
リザーブ入れてる間は問題なかったの?
518774RR:2005/07/29(金) 21:21:46 ID:6ja/YIPu
レスサンクス
>511
白バイにならばれて「にーちゃん良い音してるね?」とかやだぞ

>516
4インチなんです。参考にします
519774RR:2005/07/29(金) 21:52:11 ID:vWvKCBlJ
>>517
帰りはリザーブに入れてました!
その間は問題無かったです!
520774RR:2005/07/29(金) 21:57:42 ID:cCxiYeLd
onにしてまたなるような再現性があるようならコック掃除ケテーイ
521774RR:2005/07/29(金) 22:22:07 ID:Nm7OImQg
>>511
低中速スカスカだよW
522774RR:2005/07/29(金) 22:55:41 ID:n5F6FNF9
>>483
シングルロード
523774RR:2005/07/29(金) 22:57:21 ID:vWvKCBlJ
>>520
もしまた症状でたらコックの掃除してみます!
でも掃除ってのはプライマリーに入れるのとは違うんですか?
コックばらして掃除ですか?
524774RR:2005/07/29(金) 23:00:32 ID:K7euz2g2
>>511
トラップの意味ねぇじゃんW

デイトナのトップブリッジはハンドルロックできるよ。
ちなみにノーマルはできない

525774RR:2005/07/29(金) 23:17:41 ID:d2GymDu4
急旋回などで、
4・5速からシフトダウン&エンブレ→1・2速位でクラッチ切→なぜかエンスト→
クラッチつないで始動させて完全なエンスト回避
ということがたまにあります。何が原因でしょうか?

アイドリング1200RPMくらいで低くはないと思いますが・・。
526774RR:2005/07/29(金) 23:23:00 ID:/2bI192I
ハンドルロック出来るか出来ないかは
トップブリッジで決まるもんなのですか?
セパハン取り付け位置で決まると思ってますた。




527774RR:2005/07/29(金) 23:23:12 ID:vRBQpnGv
>>525
タイミング
528774RR:2005/07/29(金) 23:28:21 ID:d2GymDu4
タイミングですか・・・

上始点・菓子店のタイミングだとしたら難しすぎる・・・
というか、繊細すぎる・・・

腕での問題でしょうかね?
529774RR:2005/07/29(金) 23:29:44 ID:guhSBOMu
>>525
すごいGがかかり続けてガソリンがまわらないってことではないと思うので、キャブセッティング不調だと思いますが?
旋回時以外はならないのでしょうか?
530774RR:2005/07/29(金) 23:38:30 ID:d2GymDu4
ほとんどが駐車場に入る時などの低速旋回ですので、Gではないと
思います。

恥ずかしながら直管に近いストレートマフラーなので、
MJ180にして、PSを5回転戻しという危ないセッチングです。
やっぱこれのせいですかね?

モーターサイクル・ダイアリーズのようなノートンに憧れて、爆音でも
魅力を感じてしまうアホな自分ですが・・・
531774RR:2005/07/30(土) 00:12:00 ID:p5KQWn8N
SR:シングルライダーと言ってみる
532774RR:2005/07/30(土) 00:14:49 ID:1uSkw8qs
>>530
直管でファンネルだとしても180ってかなり濃くない?今の時期だと尚更。
低速でエンストという事はスロー系も濃いのかもしれない。
533532:2005/07/30(土) 00:26:09 ID:1uSkw8qs
根本的な解決じゃないけど、アイドリングもちょっと低い様な。
自分のは通常で1500(エンジン始動時省く)になる様にしてる。
理由はアイドリング低いとナンプレが共振してしまうのと、
シフトダウン→2速ヘアピンなどが少し楽になるから。半クラも少し楽だよ。
534774RR:2005/07/30(土) 00:36:49 ID:tFiTbQ9x
純正MJがたしか172.5だったので180と濃くしましたが、アフターファイアーが
ひどかったのでPJを開けていった次第です。

それでもAFが治まったとは言えない状況です(特に中高回転)。

最近マニュアル本(SRメンテ&カスタムファイル)でMJの前にSJ
を変えるべしと書いてあったので、SJを変えてみます。

アイドリングは1500位が多いみたいですね。
かなりドドドドドドドって感じですね。うーん、ちょっと抵抗ありますねぇ





535774RR:2005/07/30(土) 01:00:33 ID:HRMyE9Iz
>>519
ガクガクする

燃料タンク見たらガソリンある

リザーブに入れたら問題なし

ガソリン入れてONで走って問題なし
この流れであってるなら、多分ガス欠だと思いますよ。
もし違うならもう少しレスください。
536774RR:2005/07/30(土) 01:01:44 ID:0Trmpxzc
>>531
SR:SingleRacerだろ!!?

>>534
アイドリング1500rpmより、直管に抵抗ありますねぇw
537918:2005/07/30(土) 01:11:14 ID:1uSkw8qs
マジレスすると
SR=Single Road sports
538774RR:2005/07/30(土) 01:13:21 ID:lukFPL6U
SRSやんか
539774RR:2005/07/30(土) 01:14:00 ID:rqArEIrc

>>538
おれもしらんけど
>>537
な事をきいたことあるよんn
540774RR:2005/07/30(土) 01:17:21 ID:eNiuUR++
SR400にエストレヤやW650のタンクって付きますか?
加工必要?不必要?
あんな感じの丸っこいタンクにしたいんですが。
似合わないかな…
教えてください。
541774RR:2005/07/30(土) 01:20:05 ID:lukFPL6U
>>540
要超絶加工。

丸っこいタンクなら社外品でSR専用のが出てる。探せ。
542774RR:2005/07/30(土) 01:22:20 ID:1uSkw8qs
普通に考えてポン付けは不可能だと思う。メーカー自体も違うし・・・
しかしSRのタンクはお気に入りだからタンクで悩む事はないなぁ。
543774RR:2005/07/30(土) 01:24:30 ID:rqArEIrc
>>542
ほんとにSRのいいところベスト3にノーマルタンクがあがるよなぁ。
まじであのタンクの形は絶品だ。
544774RR:2005/07/30(土) 01:29:44 ID:NAiSz4zI
>>543
05の赤乗ってるけど、ほんとタンク見てうっとりするよ・・・。
545774RR:2005/07/30(土) 01:30:06 ID:fL9aoy8i
形はいいけど、正直カラーに飽きてきた。
546774RR:2005/07/30(土) 01:35:35 ID:lukFPL6U
あれ?
質問に答えたらお礼を言われるものと・・
547774RR:2005/07/30(土) 01:38:58 ID:eNiuUR++
>541、542
さんくすです。探してみます。

丸っこいタンクにワイドハンドルで軍用車みたいな感じにしたくて…
548774RR:2005/07/30(土) 01:43:11 ID:eNiuUR++
>546
お礼が遅くなりまして大変申し訳ありませんでした。
ありがとうございました。
549774RR:2005/07/30(土) 01:44:36 ID:p5KQWn8N
>>537
それだとSRじゃないよなぁ、、、SRXとかSRVみたいにSRSじゃないと・・。
550774RR:2005/07/30(土) 01:45:11 ID:Ps3trlcc
>>543
ベスト3の他の2つはなんです?
551774RR:2005/07/30(土) 01:46:37 ID:rqArEIrc
>>548
エ口いね。これからもSRお大事にノシ

でも答えてくれるエロイ人も返事が無かったら答える気失っちゃうじゃんね。ごめんね
552774RR:2005/07/30(土) 01:47:07 ID:lukFPL6U
>>547-548
きみは礼儀正しいしセンスもいいね。
その分ならきっとカッコイイSRに仕上がるよ。

軍用系にするならマスタングタンクがいいね。
たしかデイトナかシックデザインからSR用が出てたような気がする。
553774RR:2005/07/30(土) 01:52:28 ID:eNiuUR++
>551
他スレ徘徊してて返事が遅くなってしまいました。汗

>552
ためになる情報ありがとうございます。
あとはググって探して見ます♪

まだまだSR初心者ですがよろしくです。
554774RR:2005/07/30(土) 01:54:25 ID:rqArEIrc
>>550
工エエェェ(´д`)ェェエエ工 そんなこと恥ずかしくていえないおw

でもがんガって言ってみよう。
1いかにも単車って感じなところ
2トコトコ感
3タンクかっこええ
4粋がってない感じ
5オレでも操ってる気にさせるとこ
6一生懸命な感じのバイク
7たまに単純なミスするところ

全部好きだよ(σ´∀`)σ

555550:2005/07/30(土) 02:19:08 ID:Ps3trlcc
>>554
漏れのベスト3も同じだ
(=´ω`)人(゜ω゜=)ナカーマ
これからもSRお大事にノシ
556774RR:2005/07/30(土) 05:57:22 ID:GUo3IEN+
ハリケーンのセパハンはどうですか?
557774RR:2005/07/30(土) 06:01:24 ID:+JFGkN/e
マグラ!マグラ!
558774RR:2005/07/30(土) 06:32:58 ID:An17QFdN
SRのタンク替えちゃいやーん
559774RR:2005/07/30(土) 10:21:02 ID:qYCjXcXI
俺ならChuck Boxのエースバー選ぶ
560774RR:2005/07/30(土) 11:22:51 ID:rDsH8iuV
フジロックに来てます。
SRで来てる人いっぱいいますね。
ちなみにオレのSRは車検で入院中なので、車で来てます。
単車なら駐車場代かからないのに…。
_| ̄|〇
561774RR:2005/07/30(土) 12:01:04 ID:OSOYHwpV
俺デイトナ
フォーク側にちょっと余ってる所が好き
562774RR:2005/07/30(土) 12:43:22 ID:JO/PA05z
>>559
キレ角が厳しすぎないか?あれ。
563774RR:2005/07/30(土) 12:47:39 ID:jM9unkgB
>>530
完全に濃すぎるんじゃ?
プラグの焼け確認した?
564774RR:2005/07/30(土) 14:49:41 ID:mqLuz0Z8
俺もフジロックにSRでいきたかっなぁ〜!
うらやますぃ〜(._.)
565774RR:2005/07/30(土) 15:52:00 ID:RF366vGY
今のスパトラって皿ないんだな orz
規制厳しすぎないか?
566774RR:2005/07/30(土) 20:45:54 ID:0g/nWnhZ
>562
ロッカーズの真骨頂ですがな!
567774RR:2005/07/30(土) 20:58:58 ID:mNagoe8y
>>566
は?どこが?
568774RR:2005/07/30(土) 21:25:44 ID:xSyyE8/I
俺はマグラのセパハンにWMのバクステ。
ハンドルロック可。
569774RR:2005/07/30(土) 21:31:55 ID:mqLuz0Z8
トマゼリのやつはだめなんすかねぇ?
570774RR:2005/07/30(土) 22:13:36 ID:ExfU8k7o
>>567
あの過激な垂れ角。
571774RR:2005/07/30(土) 22:24:18 ID:mNagoe8y
>>570
ロッカーズが過激に垂れたハンドルをなでて「俺ももう立派なロッカーズだな、極めたな」と思うの?
572774RR:2005/07/30(土) 22:27:46 ID:0g/nWnhZ
mNagoe8yが激しくアレな件について
573774RR:2005/07/30(土) 22:41:15 ID:bBpWUoIS
エースバーの角度は厳しいんじゃないか?それより角度が変えられるやつの方がいい気がする。
俺はマグラだけど。
>>571
ロッカーズってそんなもんだよ。
574774RR:2005/07/30(土) 22:43:18 ID:2WCjizet
ロッカーズと盆栽は違うよ
575:2005/07/30(土) 22:44:31 ID:bBpWUoIS
 美化し杉
576774RR:2005/07/30(土) 22:48:45 ID:mNagoe8y
暴走族は珍走団に成り下がり、ロッカーズはコスプレ盆栽ヲタクに成り下がったか・・・
577774RR:2005/07/30(土) 23:01:57 ID:xKaMw+rg
質問です!
FCRのジェット類の入れ替えは装着したままやってもいいのですか?
傾けるとかしたらいけないような気がしまして。
やるとしたらスロージェット、メインジェット、スローエアジェットらへん
です。
578& ◆RWwNEVt54c :2005/07/30(土) 23:21:12 ID:0Trmpxzc
>>577
傾けても大丈夫だと思います。いつも傾けてやってます。
時には外して逆さまにもします。
579774RR:2005/07/30(土) 23:30:56 ID:xKaMw+rg
578さん
なるほど最終的にもとの位置に戻すから油面は変わらないって事ですか
キャブの構造がいまいち理解できないから禁止事項がわかんないやw
580774RR:2005/07/31(日) 00:09:55 ID:Nzt3ysOk
傾けるときはフロート室にはガソリン入ってないでしょ?
傾けて油面が狂うならコケたらその度に油面調整しなくちゃならんのか?
ネタかw
581774RR:2005/07/31(日) 01:37:48 ID:QuqKAOgs
ネタじゃないす・・・
ちなみにセッティングパーツ入れ替えるときってガソリンダラダラ流れる
のが普通ですよね・・・みんなどうやってやってるんですか?
582774RR:2005/07/31(日) 01:59:52 ID:9TQ/I5yy
ひょっとしてガソリンコック開いたままとか?
583774RR:2005/07/31(日) 02:22:52 ID:Nzt3ysOk
普通は締めます。普通は。
584774RR:2005/07/31(日) 02:31:25 ID:QuqKAOgs
もちろんコックは締めますけど、キャブに入ってる分はでてきますよね?
585774RR:2005/07/31(日) 02:33:38 ID:Nzt3ysOk
普通は出ます。普通はw
それを出さずにやる方法があれば教えてください。
586774RR:2005/07/31(日) 02:36:05 ID:bL82PFBS
>キャブの構造がいまいち理解できないから禁止事項がわかんないやw

そんなやつがキャブあけるなよ
わかんないならショップでやってもらえ
587ジェット人参:2005/07/31(日) 02:58:03 ID:yTL8lKmt
それでもバイク乗りなら自分のマシンはいじりたくなるよな?
バイク屋にまかせてたらいつまでたってもわからないしな。
588774RR:2005/07/31(日) 03:17:03 ID:zeUGJCb6
>>587
俺も機械が大好きだから、その気持ちわかるよ。
不器用な手に工具を持って、時計なんかを分解して中を調べてたなあ〜
やっちゃいけない事がわからないから、よく壊して怒られたもんだよw

でもそれは幼稚園に通ってた頃の話。
小学校に上がってからは、ナマイキに説明書や解説書を読むことを覚えたから。
589ジェット人参:2005/07/31(日) 03:31:33 ID:yTL8lKmt
男なんていくつになっても幼稚な生き物だからな。
590774RR:2005/07/31(日) 03:35:02 ID:p9B+3m/G
バイク屋によく素人が下手にいじらない方がいいと言われる。
591774RR:2005/07/31(日) 03:54:03 ID:tFOcYJ0X
最初はみんな素人だわな。
壊しながら勉強汁!
592ジェット人参:2005/07/31(日) 03:58:37 ID:yTL8lKmt
自分でいじってこそバイク乗りじゃないですか! 愛着も沸くしね(゚_゚
593774RR:2005/07/31(日) 04:08:32 ID:zeUGJCb6
バイクがかわいいと思ったら、まずは勉強するこった。
傷つけ壊して飽きた〜じゃつまらんだろうから。
594MANKO:2005/07/31(日) 04:32:00 ID:yTL8lKmt
激しく同意!
595774RR:2005/07/31(日) 04:40:35 ID:tFOcYJ0X
壊したいほど愛したいのサ
596774RR:2005/07/31(日) 05:36:00 ID:yTL8lKmt
くせぇこといいやがる…。
597ジェット人参:2005/07/31(日) 06:26:07 ID:yTL8lKmt
さて、今日も天気よさそうだし湘南まで行ってくるかな!
598774RR:2005/07/31(日) 08:20:28 ID:QuqKAOgs
なんだみんな気持ちは一緒じゃねえか!
599774RR:2005/07/31(日) 09:18:13 ID:a8cYVLMY
車検だしたばっかなんだけどどうもおかしい。
キックを10回とかしないとかからない。
いや、むしろなんかエア抜け?してる感じがする。
寒くてかからないっていう症状でもないんです。
完全に圧がなくてかからないって感じに思えるんです。
だから真夏なのにチョークひいてアクセルあおってみたり、普通にキックしてみたりも
するんですが。。 昨日なんかかかるまで汗びっちょになってクソバイクガ!!って
八つ当たりしてしまったけど。
なにが原因かわかりますでしょうか?
600774RR:2005/07/31(日) 09:53:18 ID:KY5oQ3y9
>>599
SR歴何年?デコンブはついてる?
601774RR:2005/07/31(日) 10:54:19 ID:a8cYVLMY
SR暦はちょうど2年ってとこでしょうか。
デコンプついてます!
もちろん キックペダルを下げていって引っかかったところでデコンプを使って
ちょい下げして ペダルを上まで戻してキック という動作でエンジン作動させいます。
それと、これが原因かはまったくわからないのですが、
いぜん興味本位でキャブを取り外してみまして、うまく着かなかたせいか
アイドリング時にキャブからブシュ!!っと音がして混合液?(ガソリンと空気の)
が勢いよくとびでるところをみたときがあります。
602774RR:2005/07/31(日) 13:06:54 ID:66uCcDww
SR買ったんですが凄いエンジンかかりずらくて、さっきまで快調に走ってたのに急にエンスト…20分頑張ってやっとかかるの繰り返し、バイク屋でも異常ナシ。私が下手なのもあると思うんですがSRってこんな感じなんでしょうか。遠出してイキナリかかんなくなると本当に泣きそう…
603774RR:2005/07/31(日) 13:14:03 ID:zsKGAduO
>>602
誰がやってもエンジンかかりづらいならバイクのせい。
そうじゃないなら、わかるよね?
604774RR:2005/07/31(日) 13:16:18 ID:a8akQ5vP
>>602
技術的に問題ないのにエンストするならそれは車体に何か問題あり。
とりあえずプラグ交換とパイロットエアスクリュー弄りかな
605774RR:2005/07/31(日) 13:34:30 ID:HYwOdS/e
>>602
仕様ぐらい書こうよ。
色々考えられるが、
@アイドリングが低い
Aキックするときにアクセルを開けてないか?始動時のアクセルは全閉が基本
606774RR:2005/07/31(日) 13:50:39 ID:66uCcDww
皆さんありがとうございます、ちなみに仕様は16年製でドノーマル、3000km走ってます。誰がやってもかかりずらく、上に書き込みされた方の真逆でどれだけデコンプでエア抜いても固すぎて踏めないんです。初めはいいんだけど走っててエンジンあったまると停まるみたいです。
607774RR:2005/07/31(日) 13:52:16 ID:a8cYVLMY
601のほうもおろしく!
608774RR:2005/07/31(日) 14:31:17 ID:yTL8lKmt
599
602
てめぇらのせいに決まってるだろう!
SRのせいにするんじゃねえぞ!
609774RR:2005/07/31(日) 14:44:57 ID:Uv9b8rek
>>601
カーボンとかのゴミが引っかかって、バルブが空いてるのかも。
キックインジケーターの位置を目でチェックして合わせて、
思い切りキックしてかけてみて。

>>606
セッティングじゃないかねー
エンジン暖まると、ってなると濃いのかな?
610774RR:2005/07/31(日) 15:43:08 ID:Lvy4qquV
>>602
そう言うバイクなのを承知で買ったんだろ
わがまま言わずにキックに集中汁
611774RR:2005/07/31(日) 15:48:11 ID:8Wdx8awf
>>602
新車?免許取立て?
それならしょうがない
慣れだ。
612601:2005/07/31(日) 16:08:02 ID:a8cYVLMY
いやぁ、オレの場合はSRにせいだな。絶対。
ちょーふるいSRなんだもの。
そしてバイクやのおっさんも こんなSRじゃあ疲れるでしょぉ・・・
出発する前にいやになっちゃうんじゃない?笑 ガハハハ って言われたくらいだからね。
613774RR:2005/07/31(日) 16:20:45 ID:7wOwRx67
>>612
それをどうにもできないオマエのせい。
614774RR:2005/07/31(日) 16:24:59 ID:yTL8lKmt
古いSRほど乗り手がうまくないといけないのだよ。
615774RR:2005/07/31(日) 16:52:22 ID:8Wdx8awf
キャリア付けてるとださいなー
もう取っちゃおうかな
でも箱便利なんだよ
616774RR:2005/07/31(日) 16:54:41 ID:7wOwRx67
キャリアまではセーフだが、箱は緊急事態でもないかぎりダサッ
617601:2005/07/31(日) 16:59:01 ID:a8cYVLMY
613 614さん
えっと、だからどうしろということですか・・・??
まぁ、扱いにくくてもそれなりに愛着もって乗ってるけどね。
いろんなとこいったし、それだけ思いでもある。
ただ急にだもんなぁ、かかりわるくなったの。
618774RR:2005/07/31(日) 16:59:28 ID:a1l9iiNz
619774RR:2005/07/31(日) 17:04:02 ID:8Wdx8awf
>>616
ダサイの解ってて付けてるからなぁ・・・
620774RR:2005/07/31(日) 17:11:59 ID:a8akQ5vP
>>617
結局かかりにくいというだけで、他の症状とかが書かれて無いもの。
コメントのしようが無い。
きちんと順を追って説明してみるか、バイク屋に持っていくか。

圧が抜けてるっぽいってことはOHの時期なんじゃない?
621774RR:2005/07/31(日) 17:26:03 ID:uBt2KcT7
ツーリングだとぶっちゃけキャリア+箱は楽。
622774RR:2005/07/31(日) 18:00:16 ID:P4bX6/py
高速はどれくらいの速度で走ってる?
わたくし、110くらいが限界です・・
623774RR:2005/07/31(日) 18:29:52 ID:mf19Uq3V
>>602
あのなー、初めから仲良くなんて人間でも無理だろ?
624601:2005/07/31(日) 19:12:37 ID:a8cYVLMY
620さん
OHというとキャブをOHすれなんですかね?
エンジンも必要なんでしょうか?
625774RR:2005/07/31(日) 19:15:29 ID:w62nUvaV
>>615
キャリア売ってくれ。けっこう本気。
626774RR:2005/07/31(日) 19:35:28 ID:EWg9KDgx
静まり返る場内。
ゴングが鳴る。
実況「始まったァァァァァッッッ」
崔洪万が飛び出し、曙に速攻タックルを仕掛ける。
しかし曙の強烈な張り手がカウンター。
リングの反対側まで吹っ飛ぶ崔洪万。
崔洪万「〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ッッッ」
実況「当たったァァァァッッ 強ォォ烈な曙の張り手がッッ 崔洪万を捉えたァァァッッ」
湧き上がる会場。崔洪万の前に立ちはだかる曙。
曙「もしも・・・・君がこれまでの僕の試合を観て あれが僕の実力だと思っているならば・・・それは大きな間違いだ」
崔洪万「・・・・・・・!?」
曙「これまでの8試合・・・・あれは僕が格闘家としての勘を取り戻す為の準備運動に過ぎない・・・・・」
曙「一年あれば充分だった」「僕は今ッッ横綱だったあの頃の力を取り戻したッッッ」
崔洪万、曙にパンチを放つが張り手で難なく弾かれる。
崔洪万、汗。
観客「崔洪万の攻撃が・・・・通用しないッッ!?」
崔洪万、タックルを仕掛け、曙を捉える。
しかし曙、微動だにしない。崔洪万の脳裏に巨大な岩を抱えているビジョンが。
崔洪万「バッ・・・・・バカなッッ!?」
曙「相撲取り、そんなヤワな当たりじゃあ通用しないね・・・・・」
曙、崔洪万をおもむろに掴む。
曙「貴乃花の方がはるかにイイぶちかまししてきたよ」
実況「曙ッッ やぐら投げだァァァッッ」
轟音と供にリングに叩きつけられる崔洪万。
崔洪万「きぁfbjbfkjkfb、fんblkんgblkbッッッ」
のたうち回る崔洪万。曙は更に崔洪万の頭を掴んで顔面に張り手をかます。
実況「つッッ・・・・・・・・強ォォォォいッッ 曙ッッ 強過ぎるッッ」
曙「教えてやるよッッ 何で横綱が300年で68人しかいないのかッッッ」


627774RR:2005/07/31(日) 19:45:46 ID:66uCcDww
>>602です、ありがとうございます。
免許はとりたてじゃなくて新車です。
ちなみに私も高速では110が限界でした。
今日は80〜90くらいで走ってみたらエンストしませんでした。
SR凄い気に入ってるから大事にします、ありがとうございました。
628774RR:2005/07/31(日) 21:32:03 ID:48Vk3XL9
社外のセミダブルシートを買おうと思っているのですが
あまり良いやつを買わないと雨の次の日とかに
座ってると水が染みてきたりするんですか?
↓オークションでこんなこと言ってる人がいるんですが…
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m17345369
629774RR:2005/07/31(日) 21:41:20 ID:mjTB/Bf6
ペイトンは普通に染みる
630774RR:2005/07/31(日) 21:43:31 ID:7gOx4oSD
雨の日は車
631774RR:2005/07/31(日) 21:47:36 ID:4uOkczpX
私の経験上、ブルックランズは漏れますた
私の経験上、K&Hもちと漏れますた
私の経験上、すてぃんきがまだ漏れません(2年使用)
632774RR:2005/07/31(日) 22:00:03 ID:Nzt3ysOk
>>622
今日は130で湾岸線を巡航しました。
その前の東名は80〜100で流して、家近になったらライダーとマシンの元気出た。
ただ、体のいろいろな所が痺れました。
633774RR:2005/07/31(日) 23:42:35 ID:gT3mD0IH
雨っつっても、量によるからなぁ。
まぁ、ペイトンは鉄板だよ>漏れる
634774RR:2005/07/31(日) 23:56:04 ID:yTL8lKmt
三段シートはやめれ。
635628:2005/08/01(月) 00:30:30 ID:UDYhRYDK
教えていただいたみなさまありがとうございます。

染みてくるのが嫌ならペイトンはやめたほうがいいみたいですね。
やっぱこのCOZYってよさそうっすね。
実際使っている人っていませんか??

スティンキー探してみたけど見つかりません。。。
どなたかサイトとか知ってたら教えてください。

教えて教えてばかりですみません。
636774RR:2005/08/01(月) 00:40:32 ID:iR2DNE81
AAAのツーリズムシート使ってるけど、
洗う時に上からホースで水バシャバシャ掛けてるけど染みたこと無し。
座り心地もオレ的には文句なしの一品だった。
と言っても、他はノーマルのシートしか知らないけどね。
637774RR:2005/08/01(月) 01:16:25 ID:ENJF3zW/
>>635
ノーマルを張り替えたほうが安い上にどのカスタムシートより性能がいい
638774RR:2005/08/01(月) 03:09:04 ID:DUNc358A
>>635
本当は探してないだろ?
Yahoo!で「スティンキー」で検索かけたら上から3つめに出てたぞ。
639774RR:2005/08/01(月) 03:14:47 ID:/T5cXZP9
googleでも6番目にでてたお
640774RR:2005/08/01(月) 03:42:05 ID:ezsPpCYK
SRの純正部品を買える店ってありますか?
フロントフェンダーを新品・中古問わず
できるだけ早く手に入れて交換したいんですけど
やっぱり、ショップで注文かオークションで
手に入れるしかないんでしょうか?
641774RR:2005/08/01(月) 06:46:15 ID:C/kUs1d8
カリフォルニアでSR500乗ってるヤツいないのぉ〜?ツーリング行こうぜ
642774RR:2005/08/01(月) 09:57:23 ID:mjz/tNg7
免許とってSR購入を考えてましたが
レスを読んでると、けっこうひどいバイクなんですか?
乗りづらいのを楽しむって感じなんでしょうか?
643774RR:2005/08/01(月) 10:12:40 ID:lFAV5qKj
とりあいず友達がおれのSRをのったらびっくりしてました。
友達のをのったら僕もびっくりしました。軽さに。
たぶん年式や整備状況にもよると思いますが。

僕のSRハンドルが重く感じるだけどみんなのはどう?
644774RR:2005/08/01(月) 10:12:55 ID:lNB7w1je
慣れ。

つーか、SF以外はみんな乗りづらいんじゃね?
キックと振動対策が課題。

よーするに慣れだよ。
645774RR:2005/08/01(月) 10:28:07 ID:mppa1qwf
>>642
まずキックでちょっと苦労するだろう。
振動が嫌なら×
遅いのが嫌なら×
646774RR:2005/08/01(月) 10:29:51 ID:uNH5QgJa
振動っていってもリュックに入れてる精密機器が壊れるほどの振動じゃないから
647774RR:2005/08/01(月) 11:44:50 ID:LvHDKc+S
>>643
タイヤの空気 入ってる?

後は ステアリングヘッドのベアリング 締め過ぎとか
タイヤが ひらべったく減ってるとか

まあ バイクは乗り方やメンテでどんどん変わってくんで 同じ車種でも人のと比べていちいち〇×着けてたら愛せない。
マメにメンテして きちんとカスタムして ばんばん走れば きっと自分のが一番になるよ。
648774RR:2005/08/01(月) 14:01:57 ID:gRMV3P7h
乗りにくっいていうかクセが強いって感じかな!
649774RR:2005/08/01(月) 14:04:13 ID:ENJF3zW/
>>642
それをすべて込みで乗れるか乗れないかさ
良くも悪くも旧車
650774RR:2005/08/01(月) 14:25:59 ID:obD0oYPb
>>642
良くも悪くも、美容師さんやミュージシャンが洒落で乗れる程度のバイク。
651774RR:2005/08/01(月) 15:36:52 ID:x2Od6jUj
もうすぐSRがカタ落ちするってほんとですか??
652774RR:2005/08/01(月) 15:44:46 ID:eEg9+uLH
どゆこと?
653774RR:2005/08/01(月) 17:27:12 ID:gRMV3P7h
650
そういうあんたは何故このスレに興味をもった? SRに乗りたくてたまらないか既に所有者であるとみた!
654774RR:2005/08/01(月) 17:34:49 ID:mppa1qwf
ちょっと海まで行ってきて帰りに知らん間に自動車専用道路にのっちゃったよ
ちょっと飛ばしてみた。フルノーマル。
120キロで手と足がビリビリ来る。
これで巡航はちょっと疲れるな。
655774RR:2005/08/01(月) 17:46:12 ID:obD0oYPb
>>653
SRはとっつきやすい初心者向けバイクなのにオシャレだって意味だよ。
普通は初心者向けバイク=ダサイってイメージあるじゃん。

良くも=かっこいい人に選ばれるバイク
悪くも=かっこだけの人にも選ばれるバイク

そういう意味で書いたんだけど、気を悪くしたらゴメンね。
656774RR:2005/08/01(月) 17:47:10 ID:svG6Dxjl
>>655
俺は分かってたよ
657774RR:2005/08/01(月) 18:00:31 ID:Y6iPYxZO
>>655
俺も分かってたから
658774RR:2005/08/01(月) 18:11:19 ID:n3T5xmgC
半年くらい前からこのスレキモくなってきた。
659774RR:2005/08/01(月) 19:01:06 ID:mppa1qwf
箱付けてない人って荷物入れ何にしてるの?
やっぱりリュック?
バイクで買い物行かない?
660774RR:2005/08/01(月) 19:25:22 ID:1540xRvk
>>652

2007年の排ガス規制に引っかかるし、新車より中古車の方が遥に売れてるから
カタ落ちするって噂だね。
661774RR:2005/08/01(月) 19:28:29 ID:svG6Dxjl
>>659
ショルダーバックor手にぶら下げる
662774RR:2005/08/01(月) 19:31:03 ID:uNH5QgJa
SRに取って代わるバイクは発売されますか?
663774RR:2005/08/01(月) 19:47:48 ID:eEg9+uLH
客観的に見て エスアールのかっこよさに 振り回されてる人が多い。
ってゆう風に言われる時代になってしまってないかい?いま。
単純にエスアールを楽しんでるだけなのに。
664774RR:2005/08/01(月) 19:56:40 ID:ipm2CVmT
楽しんでるのになにが不満なの?
他の見知らぬSR乗りと共感しないと気がすまないの?
すごいねあんた
665774RR:2005/08/01(月) 20:03:21 ID:HXUej33r
ただのファッションバイクになっちゃったしなエスアール
666774RR:2005/08/01(月) 20:05:44 ID:TsKMthh2
今日書店で変なSR本見つけた。
なんか読んでて恥ずかしくなるような内容だった。
クラブマンのマン島特集はかなりよかった。
667774RR:2005/08/01(月) 20:17:36 ID:mppa1qwf
>>660
何それ?どっから出たでま?
>>661
危なくないか?
>>666
見た、なんかあの本ってシリーズで出てるんだな
668774RR:2005/08/01(月) 20:24:13 ID:caQ+Dx2+
明日、納車です。03の黒を赤男爵で購入
バイクが死ぬか、オレが死ぬまで乗る予定。
苦労して貯めた金でようやく手に入る。
先輩がたに質問するかもしれませんがそんときゃよろしく
669& ◆RWwNEVt54c :2005/08/01(月) 20:26:03 ID:DSwkg979
'07 SRは、FIで水冷になりそうです。もはやSRではないかw
670774RR:2005/08/01(月) 20:28:33 ID:8lRf+4zK
>>669
ついでにハイブリッドにしてくれ
671774RR:2005/08/01(月) 20:29:06 ID:mppa1qwf
>>669
水冷って
エンジンフィンは?
672774RR:2005/08/01(月) 20:44:53 ID:i+EnUQBy
>>669
ついでに四気筒マルチになる予感。そしてホイールがキャストになる。
あとセパハンになってフルカウルになる。
673774RR:2005/08/01(月) 20:55:11 ID:1540xRvk
>>667
排ガス規制をもっときつくするらしい。2007年にむけて施行だか決定したいらしく、
今から審議してるんだと。最近の販売店の情報の中じゃ結構有名な話。
今から中古を取り寄せるか現状維持のままで行くか、でSRを置いてある店だと
結構深刻な問題らしい。
674774RR:2005/08/01(月) 20:56:26 ID:1540xRvk
↑書き忘れ

安全対策(振動とか?)もかなり含まれてるらしい。
675774RR:2005/08/01(月) 21:09:15 ID:ph+egEpD
今度ブラックのSRを購入しようと思うのですが、今までスクーターしか乗ったことなくて
どんなヘルメットを買えばいいか分かりません。みなさんがかぶってるヘルメットを教えてください!
676774RR:2005/08/01(月) 21:09:57 ID:/vuoRQns
ああいった排ガス規制とかって普通自動車とバイクの基準は一緒でしたっけ?
そのような話を聞いたような気がするのですが・・・
もしそうだと、あんなに大きな車体の車と小さいバイクが同じ土俵というのは
納得いきませんよね。
677774RR:2005/08/01(月) 21:21:46 ID:svG6Dxjl
>>667
ショルダーバックは無問題だよ。
手にぶら下げるのはホントに近場か応急処置。

どっちにしろ2時間以上走るときはタンクバックとシートの後ろに網でバックを縛ってるよ
678774RR:2005/08/01(月) 21:31:41 ID:1540xRvk
基準が普通自動車と自動二輪が一緒かはわかりませんが、
今度の排ガス規制は確実にSRにはピンチらしいですよ。

>>675 スクーターのヘルメットそのまま被ればいいんじゃない?
しばらく経って自分のSRの用途やスタイル(ファッション等)あわせて選べばいいと思う。
679774RR:2005/08/01(月) 21:47:00 ID:i+EnUQBy
やばいな・・・新車を買うほど裕福になる将来は期待できないが、カタ落ちはなんか嫌だ!
「25年前から作ってるバイクなんだぜ!すげーだろ!そして、これから先も作り続けるだろう・・・」
と、女の子に言いまくっていたのに・・・
680774RR:2005/08/01(月) 21:51:22 ID:sdQrQqp0
>>679
もともと女の子はそんなことどうでも良いって感じだろうけど
なんかさみしいな。ってか07年に新車買いたいのに・・・

今のSRはずっとすきだけどね
681774RR:2005/08/01(月) 21:53:45 ID:/vuoRQns
つーか25km/lくらい走れる経済的な乗り物を無くしていく様な法律は作ってほしくないな・・・
682774RR:2005/08/01(月) 22:24:46 ID:i+EnUQBy
俺がおっさんライダーになる頃にはSRは旧社になるのか・・・
683774RR:2005/08/01(月) 22:34:24 ID:1540xRvk
でもあくまで噂ですからねぇ・・・
可能性は低いかもしれませんが私はその希望を信じてます!
それに01年のときもですが、きっとヤマハは技術的になんとかしてくれると思いますよ!
684774RR:2005/08/01(月) 22:51:21 ID:i+EnUQBy
カタ落ちするしないの瀬戸際になんだが、SPを再販してほしいな。
チューブレスのキャストで、しかもブラックゴールドで・・・
685774RR:2005/08/01(月) 23:08:03 ID:xF/g18ef
俺の持ってるSR400、82年のフロントディスク、スポークホイールの限定モデルみたいなんだが、価値あるのかな?
限定って何台位?
686774RR:2005/08/01(月) 23:45:39 ID:rTlKQlGB
>684
キャストなんて重たいだけでなんのメリットも無いぞ
687774RR:2005/08/01(月) 23:46:57 ID:fcWXEz73
新品CRキャブ通販で買った   楽しみだ〜
688774RR:2005/08/01(月) 23:47:54 ID:B382Mg4A
SRはそれで飯を食ってるショップが多いから、すんなり生産中止にはさせないでしょう。
なんらかの延命運動があるはず。
689774RR:2005/08/01(月) 23:51:45 ID:i+EnUQBy
>>686
だ・か・ら〜、チューブレスがいいの。多少(凄く?)重くても構わないから。
690774RR:2005/08/01(月) 23:54:24 ID:iPzClIrV
>>688
そうだな。SRを急きょ生産中止することは
バイクを急きょ生産中止にすることと等しいものがあるな

だばバイク業界、しかもたかがショップのつながりなんてしょぼいもんだぜ

郵便局が
保険と郵便と貯金でもめたときも
保険つまり保険業界と、貯金つまり銀行相手には勝てなかったが
宅配業なんてヤマトががんばって文句言いまくってけど
結局郵便業だけ民間圧迫してきて
今では安いしコンビにでも使えるしすべてにおいて郵便が蔓延ってしまった。

ヤマトかわいそうだから俺はいつでもハガキ以外はヤマトとか佐川を使ってる・
691774RR:2005/08/01(月) 23:57:46 ID:/LkF408k
SRにはせっかくあんな立派なリヤステーがあんだから
俺はA4サイズのサイドバッグを付けてます。
タンデムステップがあるからチェーンなんかにも干渉しない。
ロンツーは無理でも街乗り位ならショルダーやデイパックは必要なし。
アメ車っぽいと思うなかれ。けっこうかっこいいと思うが。
692774RR:2005/08/02(火) 00:01:13 ID:iPzClIrV
>>691
いいともうよ。俺は。
俺はサイドバーみたいなのとり外さられてるから
シートの下のスカの部分にアメリカン用みたいなのの
10×10×30くらいのバックに河童とか工具を入れてる。
普段は出し入れしにくいけどね
693774RR:2005/08/02(火) 00:02:36 ID:Vpkp316H
つかおまいらガソリンはレギュラー?
694774RR:2005/08/02(火) 00:10:15 ID:DygeffDc
耕運機の混合油抜いて入れてる
爺ちゃん入れ歯ガタガタさせて怒ってますわ
695774RR:2005/08/02(火) 00:11:54 ID:6SXVOfJn
>>694
高くつくでしょ。そっちのほうが

>>693
レギュラーだったりハイオクだったりしてたけど細菌はもっぱらレgyラー
696774RR:2005/08/02(火) 01:44:42 ID:6G9T22pw
>>681
それくらいの燃費のバイクなんてほかにごまんとあろう
違うことを理由にせねば
>>688
別に車体が消える訳じゃないしショップにはなんら困らないさ
それにショップが困ろうとメーカーにはなんら気にする必要なんてないし
697774RR:2005/08/02(火) 09:06:14 ID:7AQRz/Vl
カスタムショップが多少なりともSRを盛り上げてるのは事実だろう。
698774RR:2005/08/02(火) 09:42:47 ID:a+ft/hrN
91年式で走行距離17500キロってどうですかね?
699774RR:2005/08/02(火) 10:17:51 ID:9+FVtxAL
XT660のエンジン使って、新しいのつくってくれい
700774RR:2005/08/02(火) 11:36:50 ID:f+6geKex
むしろXSを再販してくれい
701774RR:2005/08/02(火) 11:39:16 ID:ULc+y6JW
W650の対抗になる奴作ってくれればいいよ
702774RR:2005/08/02(火) 12:35:46 ID:9+FVtxAL
XS650スペシャルかぁ?アレもイイ音してたよなぁ
703774RR:2005/08/02(火) 12:50:24 ID:1ou41xNt
>698
どう思った?もちろん物は見てるんだよな?
カスタムしてるのか、ノーマルかしらんがそんな質問じゃ
全くわからんわ
もっと具体的に聞くか、ここいけ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121953774/
704774RR:2005/08/02(火) 13:08:55 ID:I9EZq5Cs
SR=シングルレーサー ではなく。シングルロードスポーツずら。
もう間違えるんじゃないよ。
705774RR:2005/08/02(火) 14:19:59 ID:6G9T22pw
>>704
なんでその名前でSRなんだって疑問を解決してくれる答えを求む
SRSじゃないかyp!名前のこじつけ無理ありすぎですよ・・YAMAHAさん
706774RR:2005/08/02(火) 14:29:40 ID:eeR4+XLw
>>705
「シングルロード」まではハッキリと、後ろの「スポーツ」は曖昧に発音してください。
707774RR:2005/08/02(火) 16:41:49 ID:1YKOJ41w
別に何かの略じゃないしエスアール
708774RR:2005/08/02(火) 18:28:46 ID:77vQbR+2
SRはヤマハが他車種でミッドナイトスペシャル出してた頃にも売ってたのに
なんでSRには設定が無かったんだろう?

SRでやっても結構カッコいい気がするんだが。
709774RR:2005/08/02(火) 18:53:41 ID:I9EZq5Cs
yamaha的には シングル+ロードスポーツの頭文字でSRだとと言う回答を
もらったことがある。
710774RR:2005/08/02(火) 20:00:28 ID:1YKOJ41w
ミッドナイトスペシャルはアメリカン向けです
711774RR:2005/08/02(火) 22:04:56 ID:6G9T22pw
でもどうなんだろSRが型落ちしたら一番の売りである数十年前から変わらない設計で
現在も作り続けてるって売りがきえるとただの旧車になっちゃいそう
712774RR:2005/08/02(火) 22:46:32 ID:h+FC2cRp
今は乗ってないけどそのうち買うはずのSR。
どうかその日まで残して欲しい。
インジェクション化できないのか?
そうすれば排ガス規制なんてへっちゃらなのに。
713774RR:2005/08/02(火) 23:09:31 ID:qpInexgL
昨日納車になったニ台目のSRは二日でナンバー割れ!


orz
714774RR:2005/08/02(火) 23:10:45 ID:zZpn9x4w
>>684
今のワイズギアキャストなら、スポークよりも軽いくらいなわけだが。

>>712
セルも積めないバイクに、インジェクションは難しいよなぁ。
でも、インジェクション化できたら、また別の意味で面白いバイクになるかもね。

715774RR:2005/08/02(火) 23:19:58 ID:F8CPmCyn
>>713
えぇっ?なんで?中古?いじってあるの?回し気味?
716774RR:2005/08/02(火) 23:24:31 ID:L3dLkUx+
何より先にナンバープレート補強だな
717774RR:2005/08/02(火) 23:29:32 ID:F8CPmCyn
新車買ってもうすぐ4000キロだけど別になにも異常ないなぁ
718774RR:2005/08/02(火) 23:49:34 ID:ONEUAum6
今日納車したー
免許後自分で購入した初の単車がSRでし
3回エンスト芋掘って慌ててキック
デコンプ忘れてて根性でキックしたらケッチン食らった…

でも楽しいからキニシナイ!!

しかしニュートラルに入れにくいですね
おかげでN芋は無かったけど
719774RR:2005/08/02(火) 23:51:26 ID:E0oBVqO+
>>718
おめでっとう
きおつけてね

N入れもいろいろやってるうちにコツとかつかめてくるよ。
SRでもそれぞれ特性とかあるしね。
おめこでした
720774RR:2005/08/03(水) 00:02:11 ID:ONEUAum6
>719
ありがとうございます
とりあえず教習所から一年くらいブランクがあるので安全運転で慣らします
721774RR:2005/08/03(水) 00:09:18 ID:TaH+18Fd
>>712
SRでインジェクション化はきびしいな、、SSなら出来そうだが

でもSRってYAMAHAにはいい意味でも悪い意味でも影響を与えてるバイクだよね
長年作り続けられるほどの人気なバイクでもあり新しい単気筒を作るための障害にもなるバイク

SRよりもなにかが劣っているとユーザーは批判しまくるだろうしね
逆にセルなんてつけたひにはブーイングの嵐だろうし
722775RR:2005/08/03(水) 00:13:21 ID:PQbjTN/6
やべ、SR500の長期放置車を現物も見ずに買っちゃった(笑)
車検残半年ありで10万だったもんでつい・・・。

あ〜あ、どおしよかなぁ。
SDRの不動車、TDR250のボロ実働、R100RSのボロ実働。
どれを手放すべきか・・・。





ってゆーか、結局買い足しになりそう(汗)
723774RR:2005/08/03(水) 00:29:53 ID:qZYirqsJ
1600ccツインエンジンが開発できるんだから、新設計で800ccのSRを出せばいいんだよ。
古い設計にこだわって規制をクリアできないよりはずっといい。

変化に対応できない人もいるだろうけど、そういう人は旧SRに乗ればいい。
今後数十年はタマ数が尽きることがないだろうから。
724774RR:2005/08/03(水) 00:32:13 ID:zVRE6o1v
>>718
納車オメ
ガンガレー
725774RR:2005/08/03(水) 00:34:30 ID:hGsfJkb7
自慢にもなってません。
726774RR:2005/08/03(水) 00:47:07 ID:qn1vuF6Q
FIだの何だの大幅に仕様が変更するなら「SR」の名は外してほしい。
727774RR:2005/08/03(水) 00:50:28 ID:lU0kFvL/
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/jc250803004952.jpg
タンクの色だけ浮いてねぇか?
728774RR:2005/08/03(水) 01:02:31 ID:rBAwoQ18
>>727
みれないよ
729774RR:2005/08/03(水) 01:07:54 ID:gLhljLJf
>>722
SDRを俺にくれる。
730774RR:2005/08/03(水) 01:10:11 ID:TaH+18Fd
>>723
それはもうSRではないと言って見る
いまさらそんなのを作るなら他ので作った方が売れるベさ
731774RR:2005/08/03(水) 01:19:00 ID:knVkFvsI
>>730
それはわかる。
XJR400を真のXJRだと思ってる人は、XJR1300はすでにXJRではないと思うだろうから。
それでも、SRは変わらなければいけない時期が来たことは確か。
このままの姿で5年後も10年後も生産され続けることはないだろうし。
732774RR:2005/08/03(水) 01:27:52 ID:BEDbt4SN
スカチューンでないみなさん、サイドカバーはどれがカッコイイと思う?
私はデイトナが無難でオシャレかなと思い購入予定ですが。。
ご意見よろ。
733774RR:2005/08/03(水) 03:06:24 ID:5TTGaydK
>>722
TDR250を安く譲ってください
734774RR:2005/08/03(水) 03:08:53 ID:yyZ09bh8
>>722
R100RSがほしいです。
735774RR:2005/08/03(水) 04:59:51 ID:mq4+2FKg
やっぱSRは今のまま残ってほしいですね。
いつまでもシングルの王道であってほしいし、
シングルスポーツの象徴でありつづけることに意味がありますからね…。
736774RR:2005/08/03(水) 06:45:01 ID:TaH+18Fd
>>731
XJRとはぜんぜんちがうだろ・・・
SRの800なんて排気量にするには単気筒ではなくなるしセルくらいないと駄目だし
振動対策もいるだろうSRの部分が皆無になるって意味さ
XJRはちゃんとXJRらしさはあるじゃないか
737775RR:2005/08/03(水) 07:43:21 ID:VCRpDbnZ
なんとなくバイク3台は結局そのままで
車(普通車)売ってワゴンRとかの軽にしちゃいそうな悪寒。
738774RR:2005/08/03(水) 07:54:33 ID:5TTGaydK
>>737
まて、乗用車が無いと何かと不便だぞ?


ここはひとつおれにTDR250を譲っ(ry
739774RR:2005/08/03(水) 09:10:45 ID:jV5TNrsj
>718
同じく昨日納車。でいきなりエンスト→立ちゴケ→ブレーキレバーがグンニャリ・・・
その後、汗かきながら6K完走。家ついたら汗だく。
今日から特訓です。
心配してたキックはすぐ慣れたがエンストが怖い
あせってN入れて押して歩道に退却でガクブル。はやくSRと仲良くなりたいなぁ
740774RR:2005/08/03(水) 10:01:36 ID:QDWqCtqW
>>736
SRが好きだから、言いたいことはわかります。
いつまでも変わらないでいくれれば嬉しい。
でもその願いはもう叶わない。
このままの姿で5年後も10年後も生産され続けることはない。

だったら、消え去るよりは劇的な変化を求めたい。
中途半端な措置で延命しても、そこにSRらしさはあるのかな?
ホンダの水冷CB400FOURのように悲しく忘れ去られるのでは?
741774RR:2005/08/03(水) 12:30:38 ID:fFXlS6dX
ああ〜嫌だなあ(´Д`)カタ落ち。。
742774RR:2005/08/03(水) 12:37:03 ID:+znouRNH
カタがどーこー言うバイクじゃない気がする・・・
もともとバイクのカタとかきにしないもんで。

という俺は虎カブとSR乗り。
743774RR:2005/08/03(水) 14:16:04 ID:pJS0rpEC
ここの住民てほんとにSR乗りか?このスレ見てたら恥ずかしくなってくるんだが・・・
世間一般のSRのりのレベルってこんなもんなの?
教えてエロい人!
744774RR:2005/08/03(水) 14:24:57 ID:eMH1WJHa
>>743
2ch=世間
と考えてるイタイ人発見w
745774RR:2005/08/03(水) 14:55:28 ID:FX/q0XbK
俺はたまにカキコするがSR海苔ではない。
746774RR:2005/08/03(水) 15:06:39 ID:HinlSV12
>>742
カタ落ちの意味を勘違いしてないか??
747774RR:2005/08/03(水) 15:17:58 ID:QzpTX26v
型、カタログ
まぁ仲良くヤローや
748774RR:2005/08/03(水) 16:33:06 ID:TaH+18Fd
>>740
いやもうSRじゃないのなら買わないさ
なんでSRが20数年前から変わらぬを通してきたかを考えれば自ずと解ること

そんなバイクを作ってSRとするなら素直にカタ落ちさせた方が良いってことさ
そのへんはSRXやSRVが語ってるではないか
749774RR:2005/08/03(水) 17:15:08 ID:CUsger4N
タコケーブルからのオイル漏れはケーブル交換で直るんでしたっけ
750774RR:2005/08/03(水) 17:45:47 ID:jV5TNrsj
SRって全然初心者に優しくないバイクでした。
甘かった。エンスト怖いしニュートラル入りにくいし
12k走って汗だくダウン
でも好きだし初めてのバイクだから毎日練習すると決めた
4000回転くらいの振動は気持ち良いしな。
751774RR:2005/08/03(水) 17:48:05 ID:jV5TNrsj
プラグなんですけど、みなさドコノナニ使ってる?
752774RR:2005/08/03(水) 18:43:30 ID:iBRA7oLU
>751
日本碍子
753774RR:2005/08/03(水) 18:54:12 ID:SIXo/4kz
749 シールコウカン
754774RR:2005/08/03(水) 19:20:25 ID:lWkeiSSM
カタ落ち情報をカキコした張本人だが、SRはやっぱりどうにかメーカーが
新技術で現状維持をしてほしい。
やっぱり唯一最新のカタログに載ってる旧車だからねぇ。
メーカーも乗り手もSRらしさを失ったSRは販売しないし買いたくないと思う。
QDWqCtqWさんの言う通りかもしれませんが、私としては劇的な変化より
何年掛かってもいいので排ガス規制をクリアした古いままのSRを作ってほしいですねぇ
755774RR:2005/08/03(水) 20:52:51 ID:Sn5+KLoa
SRってクラッチの切れが悪いのかなぁ?
急制動っぽい止まり方する時あるじゃない。
ブレーキだけで止まるとギアが降りない。
バイク揺らしたり、半クラ気味にしたり、アクセル開けたりすると
ギア降りるけど

あと信号待ちでNからローにする時クラッチ握りなおさないと入らない事が多々ある。
これは他のバイクでもそういうもの?
756774RR:2005/08/03(水) 20:55:27 ID:twHjPw3r
>>755クラッチレバー握らないとギアチェンジできないんじゃ・・・
757774RR:2005/08/03(水) 20:59:41 ID:eMH1WJHa
>>755
>
> あと信号待ちでNからローにする時クラッチ握りなおさないと入らない事が多々ある。
> これは他のバイクでもそういうもの?

俺も昔そういうことあったけどいつのまにか治ってた。
オイル交換くらいしか思いつかんけど。。。
758774RR:2005/08/03(水) 21:05:55 ID:5LpLUGE3
すいません。教えてください。

先日ヤフオクにてSRを購入したのですが
メットホルダーが付いていませんでした。
このメットホルダーってSRに使えますか?
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b60117968

あとクラッチがものすごい硬いというか戻りが強くて握ってるだけで
握力鍛えられそうなくらいなんですがどうにかならないでしょうか?
それともこういうものですか?

バイク初心者なもので、すいませんが教えてください。
759774RR:2005/08/03(水) 21:16:32 ID:ZkMD17KD
>>758
ワイヤーに潤滑油。
760774RR:2005/08/03(水) 21:31:11 ID:Zp/lYiQO
>>750
もう少ししたら分かる。SRはとてもやさすぃバイクだ。
エンジンさえかけられたら、な。
761774RR:2005/08/03(水) 21:34:58 ID:Sn5+KLoa
>>756
ん?文章おかしかった?
>>757
うーん、ワイヤーに注油してみよ
762774RR:2005/08/03(水) 21:55:20 ID:PyrScL7m
>>758
メットホルダーは純正で新品たのんでも2000円くらいだったよ。

粉吹いてるヤツをその値段で買うなら純正頼んだ方が送料考えると、お得かも。
763774RR:2005/08/03(水) 21:59:39 ID:IP6bg9yl
原付しか乗ってなかった俺の初中型排気量のバイクだから乗りやすい乗りづらいとかワカンネ。
振動も今まで単機等(JAZZ、カブだが)しか乗ってなかったから「これがふつうでしょ」て感じ。
手のしびれはおろか、振動が不快に感じたことは一度も無い。むしろドコドコしててカッコイイと女の子に言われてよかった。
自分的にもあの振動は大きいバイクっぽくてカッコイイと思う。
キックスタートもバイク屋に教えてもらって10分でマスター。デコンプ使えばパツイチ始動。
今ではデコンプを使わずに少しづつ圧を逃がして上死点のあたりまでもっていくテクニックも身に着けている。
エンジンがかからなくて泣きそうになった事はたちゴケの直後くらい。
音も個人的には静かだとまでいかないがうるさくは無いと思う。純正マフラの話ね。
クラッチは、確かに重いと思ったが慣れだと思う。握力を鍛えればSRに乗るときも楽だし男の株も上がると思う。
ギヤが入りにくいのは、確かにそうだと思う。でも別に不便しない。
降りるときにニュートラに入らなきゃそのまま停めればいい。
信号待ちでニュートラに入らなきゃクラッチ握り続けてればいい。
発進時に一速入らなきゃクラッチ少し開ければギヤが入ると思う。
一速に入らなければ半クラ長めに発進すれば良いと思う。
始動時にニュートラに入らなきゃクラッチ握りながらかければいい。
シートが平らだから物が置きやすい。女の子にうけがいいなど、お気に入りのバイク。
人生でSR以上にいい買い物をしたと思った事はない。

以上、原付含めたバイク暦3年普通自動二輪は今年二月に取ってSRは今月で3ヶ月のド素人の意見ですた。

764774RR:2005/08/03(水) 22:07:33 ID:TaH+18Fd
〜思うばかり でお腹いっぱい
765774RR:2005/08/03(水) 22:20:52 ID:lT9EZHK2
17インチ化してる人いるー?
766774RR:2005/08/03(水) 22:22:40 ID:uOAudjQq
>今ではデコンプを使わずに少しづつ圧を逃がして
>上死点のあたりまでもっていくテクニックも身に着けている。
自慢できるようなことじゃない。簡単にできる。
767774RR:2005/08/03(水) 22:43:34 ID:S4IaFwht
おすすめメシュジャケおしえてーーー
768774RR:2005/08/03(水) 22:53:34 ID:IP6bg9yl
>>766
自慢はしていない。
簡単にできる。と公言するあなたの方が自慢しているように見える、が、

↑のレスは無かった事にしてください。
769774RR:2005/08/03(水) 23:09:54 ID:oFwAdQ3D
たしかに普通のバイクでしょ、SR。
俺もシングル初めての挑戦だったがどうということないよ。
ドノーマルなんで当たり前かもしれんが・・・
新車なら初心者でスタイルに惚れたっ!て買っても全然オケだす。

関西地区の人、神戸のワイン城で10月にあるSRミーティングに行く人
いますか?

770774RR:2005/08/03(水) 23:16:15 ID:tyDyJful
新車でSR乗って二年たちました。ノーマルに戻すの苦労したけどユーザーで車検もなんとかクリア。
ちなみにおれのはトラッカーです。ここはカフェ多い?
車検通したらなんかSRもっと好きになった希ガスw
トラッカーでトラップで、スカチューンしてる人いる?
771774RR:2005/08/03(水) 23:22:51 ID:IP6bg9yl
>>770
トラッカーでトラップですがスカチューンはしてません。
772774RR:2005/08/03(水) 23:55:57 ID:IMBQIfuN
>>750
ニュートラルが入りにくいのは新車ならしょうがない。
だんだん当たりが出て入りやすくなる。
773774RR:2005/08/04(木) 00:00:44 ID:NH+zFBqK
>>763
お前女に騙されやすい性格だろ
本気で語ってるなら目を覚ませ
774774RR:2005/08/04(木) 00:03:35 ID:mq4+2FKg
知り合いから聞いたのだが、昔SRは初心者が乗っちゃいけないって言われてるくらい扱いづらいバイクだったらしいが、マジか?
775774RR:2005/08/04(木) 00:07:50 ID:xMbIq5wY
キャブも違ったからね。始動性に大分差があったと思われ。
776774RR:2005/08/04(木) 00:34:15 ID:tdKdR8JP
>>771
スカチューンしないの?
777774RR:2005/08/04(木) 00:39:17 ID:qaxEM3hl
昔のはキャブもカムも違うからな。VMとCVになってからは別物
778774RR:2005/08/04(木) 00:46:09 ID:7R7VTeqs
    ∧_∧   ┌────────────
  ◯( ´∀` )◯ < まんまんみてちんちんおっきぷちゅ
   \    /  └────────────
  _/ __ \_
 (_/   \_)
     lll
779778:2005/08/04(木) 00:47:01 ID:7R7VTeqs
スマソ・・・誤爆。死にたい Orz
780774RR:2005/08/04(木) 01:00:37 ID:IFmB0BSl
…ひどすぎるな。
781774RR:2005/08/04(木) 01:50:28 ID:FIHdzUp5
伝説的誤爆だな。
782774RR:2005/08/04(木) 01:57:15 ID:didlqsTs
>>758
シフト時以外は握らない。信号待ちなどはNで。
783758:2005/08/04(木) 02:22:40 ID:XSwvUqxA
>759,761
ありがとうございます。
ためしに油差してみます。

>762
情報ありがとうございます!
純正探してみます。

>782
極力にぎらないようにしてます。
信号待ちもNなんですが…
一時間も乗ってるとシフトで
クラッチを握るのが辛くなってきます。
ある程度は慣れなんでしょうけど
こんなもんなんすかね?
784774RR:2005/08/04(木) 03:02:33 ID:SzFoAVcp
>>783
新車じゃなくて中古ならハンドルじゃなくて
エンジン側のほうの奴でクラッチ調整してみると良いんじゃね、一回くらいは。
785774RR:2005/08/04(木) 11:17:57 ID:ZT67PF+5
エンストさせないコツを教えてください(たまにしてしまう)
慣れと言われればそれまでなんですが。

初心者対策の裏技みたいなのお願いします。
トラックが怖いです・・・
03のSRでスパトラとウィンカー以外はノーマルです。
786774RR:2005/08/04(木) 11:21:43 ID:Px/JRiYS
>>785
気を抜かない。
787774RR:2005/08/04(木) 11:27:58 ID:YBatdlxf
>>785
アクセル多目に開ければ?
788774RR:2005/08/04(木) 11:41:21 ID:NH+zFBqK
>>785
セル付きのものに乗りかえる
789774RR:2005/08/04(木) 11:57:49 ID:OCSaAhe6
昨日SR納車されました。でも2ケツしたときにちょっとの段差とかでセンスタ擦ってたんですが、サスセッティングした方がいいですかね?
790774RR:2005/08/04(木) 12:05:51 ID:IelzHEkx
>>785
人生とSRは似ているのう
791774RR:2005/08/04(木) 12:06:50 ID:6mgLAbCt
センスタ取っちゃえ
792774RR:2005/08/04(木) 12:11:34 ID:2rrB7iKJ
>>776
スカチューン=パワフィルだと思ってついしていないと言いましたが、
メーターやライトを小さくしてすっきりさせるのがスカでしたね。
スカチューンはしてます。でも、スカの王道であるパワフィルは付けてません。
>>773
女に騙される事は最近確かに多いですが、763のレスは関係ないような気がします。
女ウケを気にしてSRを選んだ訳ではありません。
ただ、乗り始めてからというもの女の子にこのバイクかっこいいと言われて少し嬉しいという心境を語っただけです。
健全な若者であれば、女の子に良い評価を得て嬉しいと思うのはいたって正常だと思いますが。

793774RR:2005/08/04(木) 12:12:03 ID:xMbIq5wY
>>785
慣れ
794774RR:2005/08/04(木) 12:29:34 ID:4rFTOdxZ
>>785
スパトラをノーマルマフラーに替えるか、
皿の数をぐっと少なくするのと、

やや多めにスロットルひねる+アイドリング上げる
795774RR:2005/08/04(木) 12:33:05 ID:DRX1LiR8
>>785
クラッチ一生握ってろ。
796774RR:2005/08/04(木) 13:00:12 ID:6uvPgnfH
>>789
サスのセッティング
または
ダイエット汁
797785:2005/08/04(木) 13:05:38 ID:ZT67PF+5
みなさんありがとうございます
798774RR:2005/08/04(木) 13:17:14 ID:ctXGV52U
クラッチワイヤーに注油しようと思ってインジェクターからグリス入れてたんだけど入っていかない。
インジェクターからはみでるばっか
2時間くらいグリスまみれになって格闘しただろうか
もうグリスがほとんどなくなってしまったorz
疲れたよ。無駄な時間を過ごしたよ。
前回はうまく入ってくれたのに。
799774RR:2005/08/04(木) 13:28:16 ID:3JVugBE9
もぅ十年SR乗ってるが、楽しくてしょうがない!古き良き時代のバイクって感じだし、後何年走ってくれるか…今年の春300000キロ突破!
800774RR:2005/08/04(木) 13:31:53 ID:xMbIq5wY
SR800

>>799
それ一台のSRで?
801774RR:2005/08/04(木) 13:40:21 ID:3JVugBE9
800さんへ そうですょ!大事に乗れば結構長持ちするね!
802774RR:2005/08/04(木) 14:38:55 ID:xMbIq5wY
30万kmも走れるのか、あのエンジン。
俺もうすぐ3万kmだが、まだまだ大事に乗っていこう。
803774RR:2005/08/04(木) 15:31:56 ID:8jzBMbUN
プラグを交換しようと思うのですが
過去ログを見るかぎり

NGKイリジ SR用無いっぽい?結局ノーマル?
デンソーイリジ NGKノーマルと変わらないっぽい?
スプリットファイア プラグコードごと換えないと効果出ないっぽい?コード15倍眉唾?

いったいどれがいいんでしょうか?
804774RR:2005/08/04(木) 16:08:46 ID:19TmH2ai
マジレスだがBPR6ESで十分
805774RR:2005/08/04(木) 16:30:02 ID:grSJ/ad4
>>803
NGKイリジウムSR用有るよ、
デンソーイリジウムはうんこ、まじで使えない。
すぐ火が飛ばなくなる。3本使ったが、まじで使えない。

ノーマルからNGKのイリジウムに換えたことがあるが
アイドリングがたくましくなった。
けど、ノーマルプラグが古かったからということも考えられる。

一番いいのは、ノーマルをこまめに換えることだと思う。
でも、そんなに高いもんでもないし
デンソーイリジウム以外で、色々試してみては?
806803:2005/08/04(木) 16:32:32 ID:8jzBMbUN
>>804
>>805
大変有難う御座います。参考になります。
807774RR:2005/08/04(木) 17:16:26 ID:NH+zFBqK
>>801
車体自体は一台だろうがエンジンは中身はごっそり新品同様さ
エンジンを載せ変えたようなもんさね
808774RR:2005/08/04(木) 17:37:44 ID:IelzHEkx
SRって乗ってる人を映し出す鏡なのかな
809774RR:2005/08/04(木) 17:37:48 ID:3JVugBE9
807 凄いなー君は。オレのバイク見たこともないのにそこまで言い切れる!ユリゲラーも真っ青だ…悪いがエンジンは全くいじってないんで、あしからず
810774RR:2005/08/04(木) 18:10:39 ID:+nXD2B7x
>>809
ノンオーバーホールで30万キロ?YAMAHAに持っていけば「ぜひ譲ってくれ」と言われそう。
年平均3万キロを10年続けられるのもすごいな。







ウソクセ。
811774RR:2005/08/04(木) 18:42:16 ID:8EgMvmMT
>>718
おめでたう。
新車?ならクラッチケーブルがそのうち伸びることをお忘れなく。
俺、最近ケーブル変えたんだけど伸びてくるの忘れてて急にニュートラルに全然入らなくなったので焦ったー


SR本って結構でてるけど皆さんお気に入りとかあります?
なんかの雑誌の特集とかでもいいけど。
個人的にはSR新世紀が好きだったり。(SRの)作り手の愛情を感じるっつぅか。
812774RR:2005/08/04(木) 18:58:55 ID:gsCiTTIT
>>785
発進時のエンストだよね?
慣れるとエンストしそうになったら指が勝手にクラッチ切るようになるよ。
前にレスあるけど、一番いいのはアクセル多めにあけてクラッチつなぐのがいいと思う。
教習所のCBみたいにアクセル無しの半クラだけでスーっと進めばいいけど、SRだとアクセル無しじゃ進むのに時間かかるからな。
813774RR:2005/08/04(木) 19:17:44 ID:NH+zFBqK
>>809
解った解ったエンジンかけずにずっと押して歩いて30万キロなんだな
最低でも1回くらいOHしたっていえば真実味が出たものを・・・
814774RR:2005/08/04(木) 20:04:15 ID:ej7btewi
いや嘘とも言い切れないよ。凄く乗り方が丁寧だと有り得るかもしれない。
こまめにオイル交換してて急発進、急加速なんかしない人のバイクはエンジンの
中身を開けると全然違うっていうじゃんか。
そういう俺のSRは中古で買って俺が乗り始めてノンオーバーホールで4万キロ超えたが
そろそろ色んな所に不具合が出始めている。 いやでも30万キロか・・・・一桁間違えたのでは??
815774RR:2005/08/04(木) 21:59:39 ID:KF6q7RiF
たしかSRミーティングのときに表彰されてた、
距離走ってる人の1位が17万キロ(OH有り)だった気がする。

もし30万`OH無しがホントだったらまちがいなく有名になるね。
816774RR:2005/08/04(木) 22:12:31 ID:UGUJNKUr
数ヶ月前の培倶人に白SRがツーリングに使われてた。

そのときのサイドバックがすごく似合ってたんだが、どこの物か
わかる人いたら教えてくださいな。
817774RR:2005/08/04(木) 22:35:58 ID:nnMXlEVU
SRのノーマルタンク安く売ってるとこしりませんか?
探してるんだけどぜんぜん見つからなくて・・
818774RR:2005/08/04(木) 22:39:26 ID:2bhcXtwB
>>817
やふおく
819774RR:2005/08/04(木) 22:51:03 ID:bj/eEGiW
ネジ山がなめった場合って、やっぱりバイク屋行くしかないかな?
820774RR:2005/08/04(木) 22:52:04 ID:2bhcXtwB
>>819
ぐぐって駄目なら行けばいいんでねえの?
とりあえずすれ違いですよん
821774RR:2005/08/04(木) 23:06:30 ID:+nXD2B7x
>>813
それで年間3万キロ押してたら、なんかの修行だな。インドのヨガの人とかみたい。
本人が楽しいっていうなら、それもSRの楽しさなのかな。
822774RR:2005/08/04(木) 23:17:29 ID:nnMXlEVU
>>818
ヤフオクも見たんだけどいいのがなかったです。。
純正を買うと高いよな〜・・・
823774RR:2005/08/04(木) 23:29:52 ID:lNCXeFXW
俺 OHする時はハイカム入れると決めている。
824774RR:2005/08/04(木) 23:38:32 ID:gsCiTTIT
俺のSR結構ブン回してるから持たないだろうな…
825774RR:2005/08/04(木) 23:43:05 ID:MRJ4cVqL
SRのレブリミットっていくつなの?
826774RR:2005/08/04(木) 23:43:52 ID:2bhcXtwB
>>822
だって、俺もここ2年弱ヤフオクみてるんだよ!!!!!!!!!!

だけど言いの見つからない、なかなかね。
たまに会ったとしても見逃してしまう・・

予算は?
827774RR:2005/08/04(木) 23:44:45 ID:ded3BUT3
>>819
どんなネジかわかんないけど素直にバイク屋がいいだろうね。
方法はけっこうあるが素人にはオススメできない
828774RR:2005/08/04(木) 23:53:19 ID:sMkM+Moa
>>826
3000円で


きれいなタンクをゲットしたお。
ちょっと凹みありだったけど、塗装前提だからおかまいなし。
写真では凹みが大きく映ってたけど、届いたタンクはそうでもなかった。
いい買い物したなあ〜
829774RR:2005/08/04(木) 23:55:16 ID:2bhcXtwB
>>828
いいな〜

塗装する元気と時間と体力と自身が無い・・・。
3000円くらいでそこそこのを買えたら、今の奴をだめもとで塗装するんだ気男dなぁ
830774RR:2005/08/05(金) 00:34:26 ID:nSB1R/V6
831774RR:2005/08/05(金) 04:53:42 ID:VvMaEJnh
俺今67000キロ走ったけどかなりガタきてるぞ! 一回オーバーホールもしてるんだが…。
832774RR:2005/08/05(金) 05:40:35 ID:qvole/S8
俺は新車から3万キロ タペット調整2回くらい でも良く回すからガタがきてるのかも…。
833785:2005/08/05(金) 09:16:45 ID:DaEPCYvY
>812
ありがとうございます。今日からまた練習します。
834774RR:2005/08/05(金) 13:37:11 ID:nSB1R/V6
SR400でハイスロつけてるひといる?
つけたあとのどんな感じに変わったか聞いて見たいんだけど
835774RR:2005/08/05(金) 13:40:52 ID:lW5lgSVn
エンジンて回した方が駄目なの?
始動するときなんか、吹け上がりがいいから回して乗ってたのに…
836774RR:2005/08/05(金) 13:49:32 ID:QVQ6vfTh
>>835
暖機が済まないうちに激しくまわすのはエンジンに悪い。
あとは仕様によりけり。
プラグの焼け色を見たり、カーボンの溜まり具合で判断すればいいよ。
837774RR:2005/08/05(金) 17:06:02 ID:6OJOctRB
免許とってSR買って1ヶ月。

初めてペダル位置調整やってみたら、
ブレーキペダルのネジ切っちゃったよ。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
838774RR:2005/08/05(金) 17:08:44 ID:BnFmo7yL
街乗りならハイカム組んだほうが乗りにくいよ
圧縮も落としたほうが楽しいよ
839774RR:2005/08/05(金) 17:09:35 ID:BnFmo7yL
>837 トルクレンチを使いましょうね
840774RR:2005/08/05(金) 17:58:57 ID:at5Yp8CR
>>839
使うには狭くないか?
841774RR:2005/08/05(金) 18:59:04 ID:DaEPCYvY
乗り慣れればエンストしない?たまにする?
最小限の労力と時間でエンストから離脱する方法ない?
1日1回はエンストしてしまうんですけど。
842774RR:2005/08/05(金) 19:02:54 ID:nSB1R/V6
>>841
エンストは慣れていてもトラブルで起きることもあれば
ちょっと油断すれば誰でも起きること

>>最小限の労力と時間でエンストから離脱する方法ない?
キックオンリーのバイクにそれを求めるべからずひたすらキックだ



843774RR:2005/08/05(金) 19:12:27 ID:EX3cb+p/
>>841
どんくらい乗ってるの?
乗り慣れれば、って言ってることからまだ乗り始めなんだろうけど
一日一回は多くないかい?
まぁ一日にどんだけ乗ってるのかしんないけど。

俺は一年半くらい。
たまーに(2ヶ月に一回以上)は油断して信号スタートでやっちゃったりする。
844774RR:2005/08/05(金) 19:43:57 ID:aT2lQu3m
免許を取って知り合いから中古でSR400を5マソで買ったんですけど…年式も走行距離もわからないといわれ不安はいっぱい…いざ 納車になってバイクに取りにいったら初年度登録が昭和62年…
845774RR:2005/08/05(金) 19:47:28 ID:aT2lQu3m
距離はわからず…ピカピカだと言われていた車体も普通でマフラーはサビサビ…後輪ブレーキは効いたり効かなかったりでいきなりコツンって音がしてロックするしで最悪!!向こうが出したバイク屋も最低!整備全然しないでペーパー車検出してたみたい…
846774RR:2005/08/05(金) 19:48:20 ID:aT2lQu3m
昨日のよる引き取りに越させて今度こそキチンとやるはず…エアーフィルター無いのとか昨日のよる始めて聞いたし…
初めてのるバイクが私のニコ下もしくは同級生とわ…前オーナーが見せてくれないわけだ…見てたら絶対にかってない…
ローンの金額は18マソ
マジで殴りたい
847774RR:2005/08/05(金) 19:50:06 ID:qhRBWBos
>>841
それはオマエが下手くそなだけw


>>843
オマエはそれ以上に下手くそのようだな。もうバイク乗るなよwだっさいw
848774RR:2005/08/05(金) 20:23:27 ID:BYV6oFQb
すぐに退避できるところでのエンストなら(゚ε゚)キニシナイ!!
初心者は危険な場所でのエンストに気をつけましょう



849774RR:2005/08/05(金) 20:32:05 ID:DaEPCYvY
了解です!レスありがとうございました!
850774RR:2005/08/05(金) 20:33:08 ID:DaEPCYvY
あ、841ですが3日目です。
851774RR:2005/08/05(金) 20:42:23 ID:q9jT3E2I
半年乗ってるけど先週までエンストしたことなかったよ。
車体の原因もあるけど乗ってる人の腕が悪いとしか思えない
852774RR:2005/08/05(金) 20:49:07 ID:BYV6oFQb
エンストよりガス欠が怖い
853774RR:2005/08/05(金) 21:02:17 ID:xqgsstGn
俺はパーツ脱落とパンクが怖い
854774RR:2005/08/05(金) 21:09:56 ID:MbuIufPv
まんじゅう怖い
855774RR:2005/08/05(金) 21:49:57 ID:FFMu9J44
ペイトンバックステップ着けたら
スパトラマフラー着かなくなりましたorz
専用ステーなさげ…作るのですか?
856774RR:2005/08/05(金) 22:01:59 ID:iAIoDAQF
>>845-847
これは、もう、自業自得としか言ってやれないんだが。5マンのバイクにピカピカを期待したのか?
現物確認しなかった自分の浅はかさと、そんな状態のバイクを18マンもかけて修理しようとする
ステキな判断力を呪うんだな。
っていうか、ホントに知り合いから買ったのか?見た瞬間にフザケンナの一言でやめちまえば
良かったじゃん。オクかなんかで買ったんじゃねーの?
857774RR:2005/08/05(金) 22:06:24 ID:vhhITmeP
ペイ屯ならマフラーをメガホンとかに変えたほうが良くない?

…好みによるかもしれないけど。

ペイトンはステップ折れやすいから気をつけてね
858774RR:2005/08/05(金) 22:10:31 ID:ieFQmbDg
まあ友達とかだったら「汚すぎるだろコレwやっぱパス。」で終わらせるだろう。
ノークレームノーリターンと釘を打ってあるオクで購入してしまい引っ込みがつかなくなったようにしか見えない。
23万もだせばそれなりのSR買えると思う。
今ならまだ遅くない。部品取りとして有効利用しよう。
綺麗なパーツは表面だけ磨いてオクで売ってしまえ。
859855:2005/08/05(金) 22:29:55 ID:FFMu9J44
今、なんちゃってステーを作って
強引にバックステップに挟みこんだら
クラックしました…
…泣きたい
860774RR:2005/08/05(金) 22:43:36 ID:iAIoDAQF
>>859
買ったばかりのステップがダメになったってこと?
そんなに強度ないのか。まぁ、あれだ。走ってて、体重目いっぱいかけてるときに
ヘし折れなかったことを良しとしよう。そうなったらたぶん死ぬし。
そしていっしょに偉大な預言者857の降臨を喜ぼうよ。
861774RR:2005/08/05(金) 23:33:34 ID:BHAtPmIt
しかしペイトンって粗悪品ばかり作って何故未だに生き残れているんだろう?
ユーザー側も賢くなって学習しろよ。
862774RR:2005/08/05(金) 23:38:11 ID:aT2lQu3m
856本当です。ヤフオクじゃないもん。バイクチームの人から買ったものです。それにツレウリ(個人売買)もノンクレームノンリターンが基本だしね…
863774RR:2005/08/05(金) 23:39:02 ID:ieFQmbDg
COZYシートはいいな。純正並みの乗り心地どころか純正より乗り心地アップしたぞ。
足つき性、見た目、乗り心地すべてが向上した。
みんな、シートはCOZYにしよう。


・・・・・ペイトンはやめよう。
864774RR:2005/08/05(金) 23:41:52 ID:VsWOqmkJ
>>862
哀れすぎて見てらんない  
865774RR:2005/08/05(金) 23:42:25 ID:MbuIufPv
COZYも最初のインパクトだけで、ケツの痛さMAXなんだが・・
はじめはやさしいけど、ちょっと長距離を乗ると攻撃してこないか?
866774RR:2005/08/05(金) 23:44:12 ID:H5vGlbE3
ノーマルでもケツ痛い。
867774RR:2005/08/05(金) 23:45:43 ID:ieFQmbDg
>>862
お金を渡してSRを引き取るまでが取引。
SRを受け取らないうちはリターンとは言わない。

SRを買うと約束していたが実物を見たら話で聞いたよりも自分の想像よりもずっとひどい状態だった→
すいません、やっぱやめときます。
「ピカピカだといわれていたのにサビサビだった」断るには十分すぎる理由だがね。

個人売買でしかも相手が知り合いならこのくらいの融通は聞いてくれると思うが。
868774RR:2005/08/05(金) 23:48:57 ID:ieFQmbDg
>>865
まあ長距離乗れば苦痛になるのはどんなシートにも言えることですよ。
その点COZYは優れていて、全くとは言わないが純正よりも乗り心地がいいなんてすごいな。と思ったわけです。
もちろんCOZYでもケツが痛くなることは良くあります。
俺の場合長距離はケツよりも腰、肩にきます。
869774RR:2005/08/05(金) 23:49:50 ID:MbuIufPv
>>868
いやあの、純正の方がいいです。関係者様で?
870774RR:2005/08/05(金) 23:52:35 ID:ieFQmbDg
>>869
関係者じゃありませんが、僕はCOZYの方が乗り心地がいいと思います。
足つきがよくなったので錯覚しているのかもしれませんが・・・
871857:2005/08/06(土) 00:00:33 ID:vhhITmeP
>860
折れたのはステーの方じゃないか?
>855
ステップがもし本当に折れているなら
バイク屋にもってきな
溶接部分のクラックなら、追加で溶接して貰えば直るよ
軸受け部分とかが壊れているなら、また新しいのを買えば良いさ

多少の失敗も良い経験さ
自分好みのオリジナルSR作りを楽しもうや
872774RR:2005/08/06(土) 00:22:02 ID:eDudkTDM
>>868
それって純正改良との比較で言ってるのか?
純正改良とCOZYだと断然純正だyp
873774RR:2005/08/06(土) 01:03:38 ID:js4hW+8a
>>862
なんか色んな意味でカワイソス
874774RR:2005/08/06(土) 01:08:44 ID:FQiQFc+1
>>862
君の家が母子家庭で、そのバイク代の一部はカーチャンがパートで稼いだ金だとしたら、俺は泣く。
875774RR:2005/08/06(土) 01:12:52 ID:6EcII/5i
でも 車両全部で5万ならいいのでは? 修理代はおいといて
876774RR:2005/08/06(土) 01:14:01 ID:wj8YxKuV
大きくなったらどんな大人になるの? 
周りの人にいつも聞かれたけれど
時の速さについてゆけずに夢だけ両手からこぼれ落ちたよ
あれから10年も  この先10年も
行き詰まり うずくまり かけずりまわり この街に この朝に この掌に
大切なものは何か 今も見つけられないよ


とりあえずこの歌詞を置いとく
877774RR:2005/08/06(土) 01:29:01 ID:CozPgxMq
>>862
これはもう>>856の言う通りだよ。
5万でピカピカのバイクが買えると思ってたのなら甘すぎる。
個人売だろうが中古車の現車確認は基本。それを怠った>>862は甘かった。
勉強料だと思って涙を飲め。
878774RR:2005/08/06(土) 02:40:25 ID:9I5o2jtV
要約すると>>862は現車確認せずSRを5万で知り合いから買い取り、
事前の説明とは違いボロボロで普通に乗るにも困難な代物。
で、その知り合いを通して紹介されたバイク屋も車検を適当に通してた様子。
そこで再度そのバイク屋にクレームを付けるも、修理に18万掛かりローンで支払うと。

20年前の走行距離の分からないSRが23万か・・・
その金額ならヤフオクの方がよっぽど高年式の程度いいのが買えそうな気がする・・・
879774RR:2005/08/06(土) 02:59:29 ID:FQiQFc+1
とりあえず3万まで値切って、部品取りとして活用すればいい。
880774RR:2005/08/06(土) 03:09:39 ID:Or81yV8Y
恥ずかしい質問ですが
免許取立てで実は今日、SRを契約したんですが
キックスタートのやり方が不安です。
上のサイト見ても、上死点やらピストンやらデコンプやら
聞いたことない語群ばかりで…
881774RR:2005/08/06(土) 03:15:26 ID:e522L/TC
>>880
バイク屋さんで買ったのなら教えてくれるよ!無問題。
882774RR:2005/08/06(土) 03:22:30 ID:nRw2P/fk
>>880
普通に人と会話できる人ならおk。
883774RR:2005/08/06(土) 03:42:33 ID:uNnjGrZp
>>862
基本的に業者以外から買うのって
自分でいろいろ出来るのが前提だろ

店に丸投げしといて「高〜!」なんて当たり前
安くあげたいなら自分の頭と腕を使え。


個人的な感覚では5万ならベース車で
書付きフレーム&エンジン&足回りが
付いてれば上出来だと思う。
884774RR:2005/08/06(土) 03:42:40 ID:hwswmv6W
法定点検って金かかるの?
885881:2005/08/06(土) 04:15:28 ID:pC2ZyWuX
今日注文して
納車が二十日くらいだって。それが普通なのかな?待ちきれない
で99年式で走行5000で30万って高いかな
886774RR:2005/08/06(土) 05:20:29 ID:G6xOjNYA
叩かれるの覚悟でSRにオーディオ積んでみたいと言ってみる。
887774RR:2005/08/06(土) 06:27:40 ID:+OnIFugr
違いますよ。車体と修理費と車検だい合わせて18マンだったのに治ってなかったんです。
888774RR:2005/08/06(土) 06:28:10 ID:+OnIFugr
878違いますよ。車体と修理費と車検だい合わせて18マンだったのに治ってなかったんです。
889774RR:2005/08/06(土) 06:35:49 ID:+OnIFugr
883 自分でやるって車検もキャブのOHもブレーキのシューの交換も全部って事ですか? でも貴方の書き込みや他の優しい方の書き込みのおかげで少しきが楽になりました。ありがとうございました 因みにうちは母子家庭ですがなにか?
890774RR:2005/08/06(土) 07:22:34 ID:eDudkTDM
>>888
車検代込みなら普通の値段じゃん
車検がいくらか知ってるのか漏前?

それに何が直ってて何が直ってないかの詳細くらい書けよ
891774RR:2005/08/06(土) 07:28:30 ID:G6xOjNYA
>>888
もう君はしゃべらないほうがいい・・・
892774RR:2005/08/06(土) 07:41:27 ID:1c/VGxjx
>>888
そもそもバイクもイジれないくせにそんな値段で買ってくるな。
あと母子家庭とか聞いてもいない。

夏らしいスパイシーな奴が登場したな。粗悪燃料だが。
893774RR:2005/08/06(土) 07:55:38 ID:0a6Gm7JO
>888
ここを探して書き込む前にもっとやるべきことが
あると思うけど・・・??
894774RR:2005/08/06(土) 10:00:47 ID:nRw2P/fk



ここは釣堀ですか?w
895774RR:2005/08/06(土) 10:20:09 ID:er/IxEDc
はい。夏季限定です。
896774RR:2005/08/06(土) 10:32:28 ID:e522L/TC
>>885
881は俺なんだが・・もしかして聞いているのか?
なら、店によりけりなんでは?値段の高い安いはこれから君が知ることになる。
897774RR:2005/08/06(土) 10:39:34 ID:7M4I1E0M
>816

培倶人じゃなくてアウトライダーじゃね?
白SRで鎌倉ツーリング。

培倶人は青SRで奥多摩ツーリング。
898774RR:2005/08/06(土) 11:44:11 ID:YKB8Qcia
>>889
>キャブのOHもブレーキのシューの交換
この程度のこともできない人が車体5万のバイクを買うのは蛮勇ですよ。
899774RR:2005/08/06(土) 12:02:29 ID:DUiXHpsw
>>898
で?なにか面白い?
900880:2005/08/06(土) 12:15:31 ID:Vfq8Eh9i
>>896
すみません
880です自分
901774RR:2005/08/06(土) 13:09:20 ID:2cyLfObc
93年式の錆び錆びオンボロSR400(FCRとぼろいスパトラつき)と
500のエンジンをセットで10万円で買ったのですが、これって安い?
試走したけど、ちゃんと走れました。キャブからガソリン漏れてたけど。
902774RR:2005/08/06(土) 13:13:58 ID:er/IxEDc
たっけ
903774RR:2005/08/06(土) 13:56:15 ID:9I5o2jtV
904774RR:2005/08/06(土) 14:02:50 ID:WiH5PoyX
今からロングワイヤーかって来てトラッカーハンつけますわ。
905774RR:2005/08/06(土) 14:26:05 ID:iEfeu0F3
>>885
年式と走行距離がホントだったら妥当な値段だよ。
906774RR:2005/08/06(土) 14:35:12 ID:eDudkTDM
>>903
だったらって言ってるだけで、聞いてる訳じゃないな
907774RR:2005/08/06(土) 15:09:35 ID:6s8pyUtX
ナイトロヘッズのシート付けてる人います?
908774RR:2005/08/06(土) 15:17:54 ID:kiw0C/5z
>>880 キックスタート自体はラク。
交差点や交通量の多い道路でエンスト→キックスタートが、
普段の何百倍もキツイ。(精神的に)
909880:2005/08/06(土) 15:27:50 ID:aXacbEUR
>>908
俺も今それが一番こわいっすね
SRもセルつけてくれればいいのに
910774RR:2005/08/06(土) 15:32:34 ID:rIFM+1MR
>>909
その場に正座ぁぁぁぁ!!!!
911774RR:2005/08/06(土) 15:52:04 ID:aW4Iykqb
しまった、タンクに洗車傷付けちゃったよ。
綺麗にしようとしてるのに傷付けちゃってなにしてんのよ

コンパウンドはどれくらいの細かさがいいかな?
912880:2005/08/06(土) 15:54:45 ID:aXacbEUR
>>910
え?

質問すが、SRって遅いバイクって言われてるじゃないっすか。
こんなSRでも誰にも負けないくらい速いバイクにするには
どんな改造をすべきなんですか?
913774RR:2005/08/06(土) 16:01:53 ID:eDudkTDM
>>909
セルなんかつけたらSRじゃないってユーザーが断固反対するからつけるにつけれないのが
いまも尚続いてるだけだといってみる

>>911
段階を踏まないと曇っちゃうから深いなら2000番くらいのペーパーで軽く擦ってから
粗めー細めー極細で仕上げると良いよ
浅いならペーパーなしで3種類
いまなら3種類セットで安く売ってたりするからそれがお薦め

>>912
素直にマルチに乗り換えるべし
ドノーマルのマルチやレプリカに勝てるようなSRを作るだけでもかなりの額を使う

914774RR:2005/08/06(土) 16:18:28 ID:er/IxEDc
>>912
まずはエンジンを可能な限りボアアップ。
それから足りない部分を補っていけばいい。
915911:2005/08/06(土) 16:24:18 ID:aW4Iykqb
>>913
レスありがとう。
傷は浅いよ。
3種セットってホルツから出てる液体コンパウンドだよね?
916774RR:2005/08/06(土) 16:24:36 ID:0a6Gm7JO
>912
君の言う「速さ」とか何か?
加速、最高速、目的地までの到達時間等・・・

加速なら、公道では60km/h、高速なら100km/h
それに合わせて、給排気の変更と、スプロケのショート化

最高速は頑張っても200前後(現実レベル)なので
あきらめて大型マルチへ

目的地までの到達時間なら、交通状況を読む技術を身に付ける

と、釣られてみました
917774RR:2005/08/06(土) 17:01:38 ID:aVQR8iOJ
速さなどいらぬ燃費を揚げたい
918774RR:2005/08/06(土) 17:02:04 ID:DbeWx8Gj
>>909
SSにしたら良い
919774RR:2005/08/06(土) 17:02:57 ID:DUiXHpsw
>>918
本当にそういう人たちのためにSSあるじゃんね。
920774RR:2005/08/06(土) 17:45:48 ID:zONG82CB
ぶっちゃけ、SRのセルスターターキットとか出て欲しい。
あるなら即、つける。
921774RR:2005/08/06(土) 18:06:58 ID:AkjYKA0T
帰ってきて車体拭いてたら、ホースからガソリンが漏れてるのに気づいた。(プライマリーにしたらガソリン出てくるホース)
拭きあげてる間に止まってたけど、これって普通のことですか?
01年式です。
922774RR:2005/08/06(土) 18:10:07 ID:DUiXHpsw
>>921
普通はもれませんよ?
キャブ側?タンク側?
単純にホースがひび割れとか起こしてるんで無いの?
でも、俺のは相当ボロだし、雨ざらし日ざらしだけど別にひび割れないお?
923774RR:2005/08/06(土) 18:31:22 ID:K68oQm0Y
エンジンの構造上セルは付かないよ だからkitもない
924774RR:2005/08/06(土) 18:50:06 ID:er/IxEDc
後付セル昔あったよw
925774RR:2005/08/06(土) 19:29:25 ID:sDw3g3vu
タコケーブルのOリングって本当に交換できるのかよ・・・
どうしても差し込むところが取れないぞ。
それともだまされたのか!?
926774RR:2005/08/06(土) 19:44:02 ID:DUiXHpsw
>>925
Ω ←みたいなかたちの針金が入ってるから、取れないのよ。

だから Ω の端2つを引っ付ける方向、つまり円を小さくする方向に力を加えて
そのまま引っ張ればけーぶるが抜ける。


927774RR:2005/08/06(土) 19:47:45 ID:iCPGmF4z
てかそれが外れなきゃケーブル交換できないJAN。
928774RR:2005/08/06(土) 19:49:18 ID:sDw3g3vu
>>926
レスありがとう!
でもそれは分かるって・・・ケーブルは抜けたよ・・・
Oリングも見える状態にしてある。
金属と金属でサンドイッチになっててヘッドに差し込む方の金属が取れない。
あれって取れるのかなってことっす。
929774RR:2005/08/06(土) 19:50:40 ID:sDw3g3vu
あ、いやもう一度確認してくる!
930774RR:2005/08/06(土) 19:58:40 ID:sDw3g3vu
うんやっぱり>>928でおkでした。
931774RR:2005/08/06(土) 20:24:50 ID:K68oQm0Y
セルkitあったの?どこの?教えて君ですいませんm(__)m
932774RR:2005/08/06(土) 20:29:12 ID:AkjYKA0T
>>922
すみませんちょっと俺の説明が悪かったですね…
プライマリーにすると黒くて細いホースからガソリン出てきますよね、
そこからプライマリーにしてないのにガソリンが出てきてるって事です!
ホースのひび割れとかじゃないとは思います。
933774RR:2005/08/06(土) 20:32:30 ID:DbeWx8Gj
車のMT:車のAT=SR:SS
この公式で正解?
934774RR:2005/08/06(土) 20:37:35 ID:zmEh7HMO
>>931
キット販売はされてない。
かつてセルを後付したSRがあったという事実があるだけ。
935774RR:2005/08/06(土) 20:38:52 ID:iCPGmF4z
>>932
べつにいいんじゃないの?
RESにすると止まるでしょ??
936774RR:2005/08/06(土) 20:47:21 ID:Bv0Jl67w
>>932
ひび割れてなくてもホースが硬化してたら
継ぎ手から漏れたりするかも。

まぁコックのパッキンがやられてる、
ごみ(錆)をかんでいる可能性もあるけど
937774RR:2005/08/06(土) 21:31:12 ID:zONG82CB
DAYTONAの油温計つけたほうがいいかな?
なんかツーリングいくとエンジンの熱ダレするとか聞いたんですけど
938774RR:2005/08/06(土) 21:33:07 ID:zmEh7HMO
油温計つけても意味ないよ。
あれほとんどアテにならないから。
あたりまえだけど、冷却効果が期待できるわけじゃないしねw
939774RR:2005/08/06(土) 21:34:24 ID:Hf6Uix9o
エンジンからシャカシャカ異音がするんだが、そろそろOHの時期かな?
ちなみに2万キロ弱でつ
940774RR:2005/08/06(土) 21:35:06 ID:zmEh7HMO
とは言ったものの、バイク業界に金を落とさないと景気も良くならん。
とりあえず油温計をつけてみなさい。

かっこいいよね、油温計って!
941774RR:2005/08/06(土) 21:43:01 ID:+/CsLEdP

オマイラ SRとCB-SSを同列で比較なんてレベル低すぎ!

開発者の意志で作った作品と それのおこぼれ狙いのパチもんで悩んでるような香具師はSS乗って喜んでりゃいいんだよ!

SRは漢のバイクなんで 始動や振動なんかを買う前から心配する香具師は乗る資格無し。

あ〜 すっきりした。

ちと きつい言い方だが 欠点まで含んでヨシとしなければ 生涯の相棒にはならんだろ?!
942774RR:2005/08/06(土) 21:48:44 ID:Hf6Uix9o
>>941
イタイ人発見w
943774RR:2005/08/06(土) 21:49:04 ID:zONG82CB
あてにならないのは困るな
でもかっこいいよね!油温計って!
944774RR:2005/08/06(土) 21:51:53 ID:G6xOjNYA
>>907
は〜い
945774RR:2005/08/06(土) 21:55:51 ID:iCPGmF4z
純正の油温計の中に水滴がたまってるんですけどそんなもんですか?
946774RR:2005/08/06(土) 22:04:47 ID:AOoJnR/4
油温計って純正あんの?
947774RR:2005/08/06(土) 22:04:55 ID:3wnXnU2G
>>938
どこがあてにならないの?
普段は、外気温とほぼ同じ温度を示してるし
高速をハイペースで飛ばせば、どんどん指示は上昇するけどなア

>>945
純正って・・・釣りですか?
948774RR:2005/08/06(土) 22:07:28 ID:zONG82CB
>946
ない
949941:2005/08/06(土) 22:09:40 ID:+/CsLEdP

所詮 流行り物か

939.942
当然 タペットの調整はもうしたよね?
カムチェーンもみたよね?
950774RR:2005/08/06(土) 22:15:45 ID:R/YkwS1W
>>949
くだらんレスで無駄な改行するな
951941:2005/08/06(土) 22:20:16 ID:+/CsLEdP






952774RR:2005/08/06(土) 22:20:27 ID:iCPGmF4z
中古でSR買ったときからついてたんですが、あれって社外品なんですか?
今自分のSRについてる油温計が売ってるのをみたことがないもので。
てか油温計てオイル入れるとこのフタですよね?
953774RR:2005/08/06(土) 22:26:04 ID:Hf6Uix9o
>>951
ひねくれ者ワロスw
954774RR:2005/08/06(土) 22:28:07 ID:AkjYKA0T
>>935
あ〜リザーブには入れなかったから分かんないです…
でも駐車してるとこに結構デカいシミができてるし、多分毎回漏れてると思うから明日試してみます!
>>936
そうですか…
とりあえず放っといたら止まるみたいなんで、今は様子見ときます!
955774RR:2005/08/06(土) 22:32:22 ID:zmEh7HMO
>>951はよく見るとアレだな、ナナメ書きしようとして失敗してるな。
956951:2005/08/06(土) 22:39:15 ID:+/CsLEdP
おぉ なんでわかったの?
957774RR:2005/08/06(土) 22:40:38 ID:R/YkwS1W
958774RR:2005/08/06(土) 22:41:05 ID:zmEh7HMO
>>956
それは僕が君より全てにおいて優れているから。
959774RR:2005/08/06(土) 22:47:16 ID:+/CsLEdP
えぇー 今日までオイラ 自分がワーストワンだと思って生きて来たのに・・・

明日からブービーか・・・ちぇっ!
960774RR:2005/08/06(土) 22:56:50 ID:h22+MT/e
うわ、悔しがってるのミエミエじゃんこいつ
961774RR:2005/08/06(土) 23:05:19 ID:+/CsLEdP
すまん オイラの気持ちを理解してくれるキミが来てくれたのは嬉しいが 明日も仕事なんで風呂入って寝る。

んじゃ
962774RR:2005/08/06(土) 23:07:16 ID:e+S5Kxf2
>958,959,960
どいつもおもしろくないよ。
 
もういいから仲良くやろうよ
963936:2005/08/06(土) 23:13:39 ID:Bv0Jl67w
>>954
あぁ…そういうことか。

プリは時々(キャブのガソリン抜いた後一気にガソリン送るときとか)
使うくらいで、
普段は、乗る時も停める時も、オンとリザーブでよかです。



すがすがしく夏だなぁ。
無理に書いてる辺り>>961って仕事も無さそうで可哀想
964774RR:2005/08/06(土) 23:14:01 ID:aW4Iykqb
油温計はそれなりにするし
駅の駐車場なんかに置いておいたら盗まれそう。
965774RR:2005/08/06(土) 23:19:16 ID:eDudkTDM
>>923
内部構造なんて対してCLやSSとかわらん
SSはあと付けでセルつけたんだからSRにもやろうとおもえばメーカーはつけれる
966774RR:2005/08/06(土) 23:21:04 ID:2B7XNiKt
>>965
つけないでほしいお
967885:2005/08/06(土) 23:24:20 ID:iCPGmF4z
セル反対派はなぜセルが嫌なのか?
あれば便利じゃないか。使いたくなければ使わなければいい。
968774RR:2005/08/06(土) 23:28:34 ID:XQ1budDa
ミラーどこのつけてる?
なんか安いのつけてるんだすぐ振動で壊れちゃうんだよね。
もうある程度高くても、しっかりしたのつけたいんだけど、どれがいいのかわかんない。
969774RR:2005/08/06(土) 23:29:08 ID:6EcII/5i
ちゃんとした会話でレスしろよ おまえら管理者が身近にいないと
てきとうなレスでストレス発散してんじゃねーよ
学食の禁煙席で喫煙してかっこいいとおもてるやつじゃねーんだからよ
相談室と態度が違うじゃねーかよ おんなじヨーにやってみろよ 
やりゃーできるだろ? 
970774RR:2005/08/06(土) 23:30:49 ID:aW4Iykqb
>>968
そりゃ純正じゃないの?
971774RR:2005/08/06(土) 23:39:29 ID:erJx2MoJ
みんなオイルなにつかってる?
おれはYAMAHA純正なんだけどちょっと長い間走ると温度がどんどん上がって
終いにはクラッチがオーバーヒートしてしまいます。。
こんなのがいいよとかあったら意見ください。
972774RR:2005/08/06(土) 23:39:37 ID:R/YkwS1W
そろそろ次スレ立てとけよ
973774RR:2005/08/06(土) 23:53:07 ID:C11jm1Ln
974774RR:2005/08/07(日) 00:07:27 ID:qemI4FHl
セルがついてるのにキックもついてるのは、まさに形だけ。飾りでしかない。
CBSSやW650等。SRのようにキックしかないのは硬派でカッコイイと思う。
というのが俺の意見。後付セルキットが出るのは構わないが、標準装備はして欲しくない。

夏場も都内を走るし、ツーリングにも行くが、熱ダレとかオーバーヒートとかない。
俺が鈍いだけなのか?ノーマル仕様だが。オイルはモチュール5100ESTERか純正。
975774RR:2005/08/07(日) 00:18:13 ID:hvc20jXH
俺は300Vを1000キロで交換
976774RR:2005/08/07(日) 00:20:29 ID:/5Z8Lasr
>>974
でもフレームとかが軟らかいし。
977774RR:2005/08/07(日) 00:40:49 ID:vu+86Gn9
セルもいいが、それよりインジェクション化して延命させてくれ
そうなれば普通はセルも付くだろう
そして500復活・・・
旧来の形にこだわる気持ちはわかる。私もそうだ。
しかしそうも言ってられないよ
マジスマソ
978774RR:2005/08/07(日) 00:46:28 ID:afd8f4Q5
>>941
同列に見てたらSS買うっての。
979774RR:2005/08/07(日) 04:16:30 ID:1QotX7Kd
ここってカフェが多いのか?トラッカーの新しいスレ誰か立てておくれよ
980774RR:2005/08/07(日) 08:09:52 ID:1k5PGC9n
981774RR:2005/08/07(日) 10:12:52 ID:68tJ1l0i
熱ダレってどう言う状態を指すの?
982774RR:2005/08/07(日) 12:02:44 ID:rQYtFYCx
>>974
硬派っていうか無謀に近いかな
1回のミスエンストで周りの交通に迷惑をかけることもあれば自分の命に関わることもある

自分的には安全策としてはレースマシン以外はすべてセルはつけたほうが良いと思う
983774RR:2005/08/07(日) 12:45:38 ID:Se2N7V0J
興味ある方はぜひ遊びに来て下さい。


☆【シリアル】MarlboroのZippoを作ろう4【2005
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/smoking/1120646034/
984774RR:2005/08/07(日) 12:57:39 ID:YuzKtRez
俺もトラッカーのスレが欲しいな。トリッカーでなく。
985774RR:2005/08/07(日) 13:05:13 ID:KVu/Ab+c
オレはノーマル派だからな
ウィンカーとマフラーは変えたけど。
986774RR:2005/08/07(日) 13:08:12 ID:XQbdC+fx
ウィンカーとマフラーを換えたやつがノーマル派をなのってほしくない。
987774RR:2005/08/07(日) 13:11:02 ID:aXcymlnK
確かに、ウィンカーはまだしも
給排気系弄るとノーマルとは言い難いな
988774RR:2005/08/07(日) 13:15:13 ID:KVu/Ab+c
ノーマル派はドノーマルしかダメなのか
しかし、Y'SGEARのスペシャルエディションのサンバーストセット檄シブだなぁ。

989774RR:2005/08/07(日) 13:27:12 ID:XQbdC+fx
>>988
せいぜいキャリアやバンパーを付けたりくらいだろうな。
さすがにマフラーを換えたらノーマルじゃないw
990774RR:2005/08/07(日) 14:43:06 ID:rQYtFYCx
凄い気に入った
練習次第ではキックでも大丈夫そう
40歳くらいまでは乗れるだろう
05年式か
02年式か悩んじゃうな
L/25くらい走れば良いじゃない
お気に入りのバイク
V(´д`)
エンジンも独特で良いじゃない
991774RR:2005/08/07(日) 14:43:58 ID:1QotX7Kd
>>980
トリッカーとトラッカーってのは別じゃないの?
992774RR:2005/08/07(日) 14:52:31 ID:rRLv/0Bs
つまらんツッコミだな…
993774RR:2005/08/07(日) 15:36:08 ID:Dpd4A9X0
パワーダウンしないキャブトンはないのでしょうか?
994774RR:2005/08/07(日) 15:38:18 ID:54702SIK
ガンガレSR海苔!
暑さに負けるな!!
995774RR:2005/08/07(日) 15:41:30 ID:iC3nBWP1
夏は乗らない
996774RR:2005/08/07(日) 15:47:54 ID:0Dl54lqy
>>995
ええええ

へたれちょんまげだな
997774RR:2005/08/07(日) 16:36:26 ID:vDIcGJYw
冬は乗らない
998774RR:2005/08/07(日) 16:40:52 ID:sn9rlnRg
春は来ない
999774RR:2005/08/07(日) 16:43:03 ID:0Dl54lqy
季節の無い国にすんでるんだね
1000774RR:2005/08/07(日) 16:46:11 ID:sn9rlnRg
1000なんかいらない
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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