いつの間にこんなに高級品になったのですか？

今乗ってるバイクがあちこち壊れ始めたので、
久々に各社の車両価格を見たのだが、値段高けぇ〜！？
バイクってこんなに高いものだったけ？
皆さんの意見を聞いてみたいです。（クソスレでごめん。）

かろうじてお買い得な気がしたのは、
CBR600RR（国内仕様）
ハーレーの883
バンディット1200（国内仕様）
くらいかな、、、、。

SRが５０万弱、400ネイキッドが７０万弱、1000超のネイキッドが100万超
しているのには正直びびりました。。。。

糞スレたてんな夏厨

頑張って働けば問題梨！

ちなみに
RVF400　より　CBR600Fのほうが安かったですよ　10年前でも。


90年代からどれも高い　NSRSPでも70万　RVF78万
レプリカはどれも高い
NKは最近高いな　それは俺も同意

ヒント：総額表示

そんなもんだよきっとたぶん

糞スレによりこの板は以下こうなります
【糞スレですが】住人調査【何か？】
バイク板に住みつく住人たちの数気にならね？
とりあえず下の約束に従って一人１回だけカキコ汁こと。【年齢】
【性別】
【所在地】
【所持バイク】
【適当にコメント】

上げ進行で、みんな仲良く！！

＞３、４様
上手く説明できないのですが、
国産車の装備と魅力／費用のコストパフォーマンスが非常に下がった気がします。
RVF400＞CBR600Fは理解できるのです。
でも、国産の４発ネイキッドがハレより高いというのはいかがなものかと。。。
今現在ドカに乗って５年弱経ちますが、
コストパフォーマンスと耐久性に優れた国産ネイキッドに買い換えようかと思ったのですが、
これだけするなら、修理して乗りつづけたほうがよさそうですね。。。

>>8
余計なことは望まない

氏ね

俺は今年で32歳とりあえずは無職だ
親が福岡のダイ〇モンドシティーに畑の土地を賃貸していてその賃貸収入が毎月130万ある
俺は毎月25万しか小遣い貰えないけどそんな俺は、もしかしてニートか？ バイクはハーレーFLHKを所有している

>>1
(´・ω・`)知らんがな

　　　　 ///////
　　　　///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
　　 ///////　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,,
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　 ///////　　　　 （　´∀｀）（ 扇 ） )）　＜　　夏だなあ〜
　/////// 　　　　 （つ　へへ つ　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
///////　　　//△ ヽλ　 ）　）　旦
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^

>>8
なるほど
それはコストパフォーマンスの高い国産車
欧州でベストセラーになるような非SSな国産バイクが
日本ではほとんど売れないからだと思うが

確かにリッターNKは高い
しかし日本人好みの国産だからそれでも売れると云うわけだな

地味だけど
最近税込み表記が義務づけられたから
ってのもある

5％高くなった（様に感じる）

値段が上がって品質が下がったのさ

>>1
CBR600RR¥966,000（消費税抜本体価格 ¥920,000）

安い？

＞数名の方
クソすれにお付き合いいただきありがとうございます。

バイクの楽しみを、旅、峠、ちょいモテ（彼女とタンデム）という３種類に強引に分け、
それぞれのフラッグシップを仮に

旅＝BM、200万円弱
峠＝アグスタ、ドカSB、国産1000超SS、タンデム絶望的、120万〜250万円
ちょいモテ＝ハレ　150万〜250万円

とすると、


1000超NK＝中庸、どうせ馬力とトルクを使えきれないし、モテないのに100万円超
600RR＝峠は抜群に◎。他の全ての要素を割り切っても我慢できる。国内仕様を強引に2割り引いて80万円で買って69PS状態でもSB軍団と遊べそう
883＝ハレなので、一般の腐女子からは確実に、NKよりはモテる。右バンク角浅そうだけど、旅、峠も楽しそう。

と妄想してしまいます。
そう考えると、600RRとか883は抜群にヨサゲなのです。
まぁ、私の場合150PSでも80PSでも使えきれないから一緒という前提があるのですが、、、。

そう考えると、国産NKは80万円くらいにして欲しいのですね。。。

夏厨ですいません。

>>1

W650を無視すんな

>>10
むかつくくらい恵まれてますね。
あとばっちりニートだと思います。
何か勉強労働してなければ

RG250γが発売された時は、ビックリしたなー…。
おじさんです…。

最近旧車会とかいう輩たちは当時ものってことだけにつられ
当時の売れ残り部品や偽物部品を高値で買ってるようだ。

|д`)　スー
|´д`)＜このスレは高級車種しか出てこないから高級品な訳でして・・・
|´д`)＜俺の乗ってるスズキの２００ｃｃオフ車は新車２０万ですたょ...
|´д`)＜購入時原付下取りに出したので１６万だったとです...
|´д`)＜静かで燃費良くて１００ｋｍ/ｈまで普通に加速するので不満はないとです...
|´д`)＜以上　貧乏人の囁きです・・・
|三　 ｻｯ

納車整備料金？？
梱包料金？？
ガス検料金？？

ヤクザは883じゃなくて893に乗るんだお^^

　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
　　　 　 　 　 　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／ >>1＼.┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| ｀)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧＿∧　┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌ|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
＠※◎○＠※◎○　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃（´∀｀　） ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|　 ＠※◎○＠※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi┏━━━━━┓|::|┃（.　　　 つ┃|::|┏━━━━━┓ ｌi|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ
◎○＠iiii※◎○＠ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○＠iiii※◎○＠
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ　○　 　　●　 　 　 　 ∫∬∫∬　 　 　 　 ●　　 　○　ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi
　　　 　 　　 　 　 　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ●●　　○○
　　　　　　　　　　　［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］
　 　 　 　 　 　 　 　 |_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|

　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　　　 （　　　　）（　　　　）（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　 　　）（^×^　;）
　　　糞スレをたてたばっかりに……　　ザワザワ　そうだよな　ザワザワ　　ナムアミダブツ……

SRは酷いな。確か当初30万くらいじゃなかったっけ？

昨日、アプリリアのバイクを赤男爵で「２５０でも３０万買えるのか、きれいな
中古だな」と思っていたら新車の原付！！びっくりした

俺のバイクは450万

ウオン？

>>28　29
リラだと思う

まあ少子化の影響か、昔ほどバイクが売れなくなってるからな。
国内の市場規模は３分の１ぐらに縮小だっけ。

俺が免許取ったばっかりのころは
ＴＺＲ２５０　54万9000円
ＲＺＲ　　　　39万8000円

同じ45馬力でＲＺＲﾁｮｰお得！！って思ってました。

>>31
でもケータイはばちくそ売れてるし
パケ死してるおガキ様は山のようにいるよ？

ＮＡＰＳ世田谷で買うＦＤの青缶とＹＳギアオイルは僕には高級品です。
青缶は自転車のチェーンに塗って残りは夏ばて防止に飲んでます。
缶は部屋の飾りにしてます。

>>33
じゃあ単にバイク乗りたい人が減ってるだけじゃん