【台湾】マジェスティ125 No8線【コマジェ】

1 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:06:44 ID:r7P26Jld

まったりいきましょう

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/newmodel/maj125.htm
http://www.yamaha-motor.com.tw/newmodel/majestyF1.htm
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/04_yp125/

♪前スレ

【台湾】マジェスティ125 No7線【コマジェ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118316807/

2 ：デメキソ海苔 ◆Gs1200Ssf6 ：2005/07/16(土) 20:08:39 ID:Re3u9JrP

とりあえず２

3 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:14:25 ID:ujuQogZn

わーい　３番、
来週末　卒検。注文したショップに報告に行くと　もうナンバー付いてました

待っててね　コマジェちゃん

4 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:23:24 ID:lfLrYcfS

♪よくある質問
(1)メットインにフルフェイスは入りますか？
　　メットを横にするなどすればほとんどのメットは入ります。

(2)最高で何km出ますか？
　　メーター読みで130km前後。しかしハッピーメーターなので100km前後と考えよう。

(3)坂上れる？
　　急な坂でタンデムしたら厳しい。坂での加速は期待しない方が吉。

(4)燃費はどうですか？
　　30～35km/l前後の報告が多いです。しかし距離計がハッピーメータとの噂あり？

(5)V100・V125とどっちが良いですか？
　　両者はコンセプトがまったく違います。
　　短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
　　長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェがお勧めです。
　　※V100・V125に関する質問は該当スレでお願いします。

(6)GD、RVと比べてどっちがいいの？
　　何を優先するかによる。（デザイン・搭載容量・サポート等）
　　※GD・RVに関する質問は該当スレでお願いします。

(7)タイヤは交換した方がいいですか？
　　雨の日に走るなら交換した方が良いとの意見が多い。
　　「コケないよ」との意見もあるので自分の乗り方と相談して下さい。

(8)バーハンドル化は自分で出来ますか？
　　そういうこと聞いてくる人には難しいと思う。

5 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:23:54 ID:lfLrYcfS

(9)キーシャッターとかの盗難防止装備無いの？
　　イモビ付いてます。アラームやキーシャッターは無いです。
　　ちなみに盗難情報も少ないです。

(10)本体価格の相場いくらくらい？
　 goo bike　http://www.goobike.com/
　 Bike Bros　http://www.bikebros.co.jp/　　で検索して下さい。
　　対応してない地域の方は近くのバイク屋を片っ端から問い合わせてみては？
　　

(11)店がまったく値引きしてくれないんですが？
　　輸入車はそういうものだと考えよう。

(12)キャブとFIどっちがいいの？
　　排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
　　でもキャブモデルは生産終了しました。

(13)冬場はエンストするの？
　　始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
　　十数分アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個体差があるのかも。

(14)シート位置の調整ってどうやるの？
　　シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。

(15)125ccだから半ヘルでいい？
　　安全性を考慮してジェット型・フルフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。

6 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:25:20 ID:lfLrYcfS

>>1
スレ立ておつーー

7 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:31:53 ID:EyRtJs6I

１、小さいメットイン
２、グリップの弱い純正タイヤ
３、ダンパーの弱いふわふわサスペンション
４、剛性の弱い車体、エンジンマウンター（試乗汁）
５、意外と小さなガソリンタンク
６、人間が乗ると、やたらと小さく見える車体サイズデザイン
７、キャブ車は輸出仕様と台湾国内仕様でキャブセッティングに違いあり
　　レッドバロンでは輸出仕様しか下取り不可。始動・エンスト問題は共に輸出仕様の方が安定。
　　Fiはプレストコーポレーションで取り扱いあり。
　　YSPでお世話になりたい人は、プレスト仕様をチョイス。

以上は新車でも購入前に確認しましょう！
中古車では、、、、

1、オイル漏れの多い車両なので、まず後輪をチェック。ホイールにオイルが付いていたら要シャフトシール交換（特に4stオイル注入車に多いらしい）注入口（プラスチック製）から漏れていたら、JOG純正に交換汁！

2、キャブ車途中から改良されたバルブステムシール。ヘッド周りのオイル漏れ、シール不良によるオイル漏れ、クーラントへのオイル混じりは要チェック。

3、一部製造期車両に多い、オイルポンプ付近の締め付け不良によるオイル漏れ。ジェネレーター付近の油汚れ、オイル漏れを要チェック。

4、キャブ車は一度マイナーチェンジあり。
変更点はハザード追加、クリアレンズ採用と共にリフレクターがメッキ仕様に変更。チェンシンタイヤから、ダンロップリプレイスタイヤに変更。クランクベアリングが日本製から台湾製へ改悪。
中古車でクリアレンズに交換されている場合があるので、要チェック。

5、締め過ぎが原因で、かなりの車両で起こるステムベアリングの食い込み。
フロントフォークを持って左右に動かし、引っかかりが無いか要チェック（修理に２万円位かかる）ＲＣエンジニアリングより、耐久性に優れたグリス封止型テーパーベアリングもあり。

パーツは日本のヤマハから取り寄せ可能
値段も国内レベルで普通（台湾の現地の値段と比べるのはナンセンスｗ）
ただし修理はYAMAHAでも、平行輸入品のコマジェは嫌がれる。
信頼の出来るバイク屋で購入汁！

8 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 21:40:21 ID:exFSQOD9

CB1000から乗り換えました。わかってたことだけど、つまらないバイクです。
でも維持費安いから当分乗ります

9 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:18:28 ID:lfLrYcfS

>>8
貧乏人だから我慢しろ

10 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:45:17 ID:UrHztpn1

>>8
CB買い戻して2台持てば解決！

11 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 23:32:27 ID:fyzKNeMo

今日`05FI 納車されますた。
親父になんで車庫狭いのにこんなでかいバイク買って来るんだと怒られますた。

http://store.yahoo.co.jp/exsight-security/nsbl-00.html
これってコマジェに使える？
イモビとの兼ね合いでダメだったりするのかな？

あ、>>1氏乙です

12 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:00:48 ID:exFSQOD9

リアルで使ってる私がいます。
駐車中ならないですけど、これをはずして本物の鍵を入れるとなぜかなります

13 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:45:39 ID:dOPVija+

シグXのキーシャッター、アレを後付で付けられないかな？

14 ：ダイナマイト幸雄：2005/07/17(日) 04:04:57 ID:iQigsLp2

キャブ車　気のせいかな
レギュラーでは低回転でノッキングが多かったのがハイオクガソリンにしたら
、ぴたりと止まりました。

15 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 10:44:56 ID:/50yTvkv

レギュラーで40km/L超えしてるしハイオクなんていらん。無駄。
せっかくの維持費の安さも生かせないじゃんw

16 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 13:24:59 ID:RwMmJfOp

'05FIが納車されたので軽くインプレ
○初スクーターだったが走り出してしまえば問題梨
　行きたい方向見ればスーっと曲がってくれます
○カタログ値以上に軽い。低重心のせいかな？
○慣らし中ですが加速は軽やか。後続に迷惑をかけることは無い
×メットインﾔﾊﾞｽｗ X-9のLサイズ入れたら「SHOEI」デカール剥げたｗ
×なんかキュルキュル音がする

あと、リヤタイアの空気入れカバーが無いんですが普通ありますよね？

17 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 13:31:49 ID:VNkeg1UP

>>16
乙ｶﾚｰ。
欲しいよー (´･ω･`)

18 ：16：2005/07/17(日) 16:25:56 ID:ODrruP8u

追加
○ウィンカーのプッシュキャンセルがなかなかいい。
　カチッと手ごたえがあって
○幅が狭いのですり抜けも楽（人生で初体験）
×シートがしわしわに…

前に言われてるタイヤがどうこうは感じなかった。
ハンドルはダサイっちゃダサいがメーター回りと同色でいいかな。

19 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 16:46:00 ID:otpbsbHP

05FIを片道30キロの通勤のため購入し、150キロ走りました。色は銀。メットインが小さい、ハンドルが軽い、乗り心地がフニャフニャ。今のとこ不満はこれくらいです

20 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 18:12:00 ID:ksQONpY8

あの図体でメットインが狭いとは…
一体何が詰まってるんだ？あの車体に。

21 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 19:34:53 ID:bOw0vP+k

つ希望

22 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 21:04:41 ID:Unvt5n9O

>>20
主として燃料タンクとバッテリー、その上シート高をギリギリまで下げてるから、
シート下スペースが少なくなって当然。

マジェスティ２５０の方は、燃料タンクとバッテリーをステップボードへ移して
あるからねぇ。

23 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 22:18:47 ID:Nb8vL8Fr

なんでコマジェもステップボードに、
燃料タンクとバッテリー移せないのかなぁ？

そんなに難しい事なの？

ちなみに昨日走行中に突然エンスト。

ＦＩで購入二ヶ月目。

なんなだったのだろう…。

24 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 22:27:43 ID:+dKtJ6cR

>>23
おれも週二三回はエンストするよ。
気にするなぁ。

25 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 22:35:44 ID:Unvt5n9O

>>23
今あるモデルを、そのように仕様変更するとなると、もうそれは
マイナーチェンジの領域超える。

日本で（ほぼ正式モデルとして）販売しだしたのはごく最近だけど、
台湾でマジェスティ１２５が開発されたときに、開発上のたたき台に
されたのは、５０ｃｃクラス各種と日本本国のマジェスティ２５０の初代。

これらは、燃料タンクやバッテリーはオーソドックスな積み方してるし。

26 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:46:21 ID:x+BfEpsr

それらの改良を06モデルに期待。
なんならフルモデルチェンジしてくれ。

27 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 01:18:21 ID:mose8utd

確かに、そろそろフルモデルチェンジしてもおかしくない頃合いだね。
プレスト経由での販売は去年からだが、マジェスティ１２５自体がデビューしてからは
すでに４年以上経過するんじゃないか

28 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 02:21:02 ID:AK1ZPpkv

>>26-27
SCSは在庫限りになってる。モデルチェンジするんじゃない？
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maje125okaitoku.htm

29 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 10:39:09 ID:8hYxbQ7z

04じゃん…

30 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 12:45:21 ID:k4L1/6xS

なんとなくハイオク入れてるけど
燃費はまったりで50行くよ。246全開でも42くらい。
ﾚｷﾞｭﾗｰ入れたら振動が気になったからﾊｲｵｸ。
しかしﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ雨天はﾏｼﾞ最悪だけど
晴れの日はすごいね。
昨日ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでﾒｰﾀｰ90でﾊﾞﾝｸしたら
ｾﾝｽﾀとｸﾗﾝｸｹｰｽｶﾊﾞｰ擦った(爆)

31 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 13:18:17 ID:JpLQWft8

>28
０４モデルの在庫処分だよ

32 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 13:23:03 ID:mose8utd

>>30
ハイオクとレギュラーを５０：５０程度で割って使うようにすれば、
台湾での指定オクタン価に近くなるよ（それでも、少々オクタンオーバー気味だけど）。

日本のレギュラーが台湾の一般ガソリンより実効オクタン価が低いのが
原因。

33 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 13:41:45 ID:JcT6q/1D

>>30
>>32

振動がなくなるんだったらハイオクを入れてみたい
でも、エンジンにとってはレギュラーとハイオクのどちらが良いのかな？
32さんみたいに混ぜるのが最適ですかねぇ
説明書には高すぎるオクタン値はダメと書いてあったけどハイオクならば無問題？

34 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 14:44:12 ID:LE6FwFDg

ハイオク入れるのは自由だけど取説にはオクタン価95以上のハイオクは使用するなって。

35 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 14:54:47 ID:yrj9omAR

ガソリンなんかで気にしすぎ
はぁ？レギュラーとハイオクとを混ぜる？
しょせん１２５のスクーターじゃん
レギュラーで十分
粗悪ガソリンは入れるなよ

36 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 15:02:05 ID:iwvrHPVS

うちのオクタン、美人で料理も上手でＨも最高。
オクタン値ずいぶん高いと思うんですが、大丈夫でしょうか？

37 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 15:09:19 ID:N5UZw7qe

エンジンオイルって窓が今まで緑だったのに気づいたら赤になってました
なにが起こったんですか

38 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 18:18:12 ID:Vs5Gzs2Z

250マジェのサスに変えようと思ったら、上のネジが外れなかった・・・
あんなに固いものなのか・・・

39 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 18:33:34 ID:Xktup7zg

>>36
大丈夫！！

40 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:29:11 ID:nDpvcIzG

>>36、おまいじゃ役不足だから逃げられないようにｶﾞﾝｶﾞﾙこった。

41 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:30:16 ID:eTWIsMIc

×　役不足
○　力不足

42 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:33:36 ID:N5UZw7qe

バックレスト調節はどうやんの？

43 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:08:49 ID:nDpvcIzG

>>41、奥さんがダンナ（>>36）に釣り合わねぇべよって煽りだから役不足でおｋだよ。

44 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:18:12 ID:UJk7fdX0

>>40の役不足の使い方はNGだろ
スレ違いだからこれまで

45 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:27:25 ID:M5AFNZ+B

やくぶそく【役不足】

(1)俳優などが与えられた役に満足しないこと。
(2)能力に対して、役目が軽すぎること。
「―で物足りない」

46 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:31:13 ID:XA3dmPq1

ﾒｰﾀｰの球変更した人います？いたらウェッジタイプでしたかね？

47 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:55:57 ID:VS/n8Tqu

ＤＣＲの２５０タイプリアスポイラーにウイルズウインのタンデムバー取り付けた
方いますか？

48 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 22:29:33 ID:ptuluIiF

中古の０３キャブ車を買ったのですが
マフラーが社外品付いて五月蠅いので
ヤフオクで純正を買おうと思うのですが
ＦＩとキャブ車の純正マフラーって同じ物なんですかね？
どれを見ても形式５ＣＡとしか書いてなくて
教えてエロイ人

49 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 22:36:16 ID:Q9p0KwW+

おまいら、コマジェ(車体のみ)いくらで買った？

50 ： ◆KWHazukiWI ：2005/07/18(月) 23:00:04 ID:byDFRxsn

>>49
チウコで20諭吉

51 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 23:19:21 ID:Vs5Gzs2Z

新車で05FI 328000ペソ

52 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 23:22:41 ID:nAseYOZG

34.4マン。レッドバロン。

53 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 23:48:49 ID:N5UZw7qe

おい、台湾人

54 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:11:54 ID:/Sj+eYEr

20から23あたり

台湾に住んでる子が言うてたけど、
あっちではバイクが死ぬほど多くガススタ内渋滞がデフォらすい。
だから少しでも早くガスチャージするために、
あんな所に給油口があるんだって。

キムコなどの台湾メーカーのバイクはだいたいが前に給油口がある…みたいよ。

55 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:14:45 ID:/Sj+eYEr

ついでにもうひとつ。
コマジェの話ではないけど台湾ヤマハから「GTR」なるバイクが出てるらしい。
どんなんかは聞いたけど忘れた。

56 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:31:26 ID:daRCuVv+

>>55
台湾ヤマハのホームページ行って見てくれば、理解は早いじゃん。

57 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:32:53 ID:daRCuVv+

http://www.yamaha-motor.com.tw/newmodel/GTR.htm

58 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:37:30 ID:Qgn+1Kwt

>>37
エンジンオイル交換時期・・・。
マメに変えといたほうがいいＹＯ！

59 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:39:12 ID:Qgn+1Kwt

>>38
工具をハンマーで芝家！

60 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:40:28 ID:Qgn+1Kwt

>>42
シート裏をみるべし。

61 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:42:22 ID:kckdxx5i

>>55
ttp://www.sym-jp.com/source/models/f1125efi.html
これのﾊﾟｸﾘか？
どっちがﾊﾟｸってるのか・・・

62 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:04:26 ID:eY9QV46S

>>40-41
×　役不足
○　役者不足

63 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 07:28:29 ID:nTHz7pIm

スペアキー作成どこ行っても断られる

64 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 11:24:42 ID:nq8dMkbv

スペアキー作ってもエンジンはかけられないけど
グローブボックスとかシートを開けるのは問題ないのかな？

それにしてもコマジェ売れまくっているな
この連休中に何台のコマジェとすれ違ったか
しかもタンデムの多いこと。俺もヨメとタンデムだが2人乗りでも非常に快適
途中で太ったかあちゃんを乗っけたV100乗りのオッサンと一緒になったが
コマジェ＆うちの華奢なヨメをしげしげと見ていたよ。
その後しばらく併走したがV100必死だったよw

65 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 11:27:34 ID:7Pr8kDUk

おれもタンデムしてみたい。相手がおらん。37歳。ドーテ・・・

66 ：64：2005/07/19(火) 11:40:25 ID:nq8dMkbv

>>65
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ! なんだよ同い年じゃん！！
2ちゃん見てないで仕事しろよww

67 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 11:43:04 ID:7Pr8kDUk

無職です・・・・すみません・・。

68 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 11:58:55 ID:pUTo2M0v

おれ１６

なんだけどコマジェ

にすわってやりまくってるゼ

69 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 13:09:01 ID:bV54sy5h

>>63
>>64

エンジンかけて暖気している間に、グローブをはめたりジャケットを着たりするのですが、
かけてから、グローブボックスにグローブがあることに気づくことが多い
確かにグローブボックス＆シート用にスペアキー欲しい
試しに一本作ってみようか

70 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 19:04:57 ID:NruhcqqI

先月、05ＦＩを納車したのでそろそろセパハンでも購入しようかと思っています。
ネットで検索したのですがＪＥＴＳＡＭ以外のセパハンってありますか？

71 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 19:51:28 ID:ygQk31Lf

いきなり質問すいません。

ttp://www.e-seed.co.jp/p/020308810/
↑にハリケーンハンドルキットなるものがあるんですが、
これってこれだけでハンドル交換出来るんですか？
ポストとかなくてもいいんですかね？
素人もんですいません。お暇な方いましたらちょっと見てやってくだせぇ

72 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 20:47:39 ID:Y3MyyaBu

ハリケーンのキットは微妙だよ

73 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 21:04:10 ID:ygQk31Lf

>>72
レスありです。
微妙っていうことはこれだけでもつけれるって事ですね。
POSHのハンドルポストが高いけど質感等々が良いって言われてるので迷ってるんですよ。
値段的に　POSHのポスト＝ハリケーンハンドルキット　でしょ。
でも後悔はしたくないしなぁー

74 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 22:24:57 ID:Y3MyyaBu

今ポッシュ付けてるけどかなりオススメ！それにハリケーンのナロー２付けてるよ

75 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 22:26:09 ID:ygQk31Lf

>>74
ですよねぇ～。ちょっと高くなるけど奮発して買ってみるかなぁー

76 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 22:29:43 ID:R0E1nbsp

今純正付けてるけどかなりオススメ！
って思うんだが…

77 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 22:38:48 ID:ygQk31Lf

>>76
まぁ人それぞれ好みがありますからねぇー。
自分も最初気にしてなかったんですけど、コンビニで自分のバイクの近くに座って
何気なく横から眺めたらなーんとなく気になっちゃってｗ
一回気になると駄目ですね

78 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:24:14 ID:sdptdQNI

>>70
セパハンはjetsamのモデルしかないんじゃない

79 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:37:07 ID:Y3MyyaBu

高いけど取付は案外簡単だから

80 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:45:01 ID:ygQk31Lf

>>229
どこのセブン？
>>79
見たいですねぇ。取説が写真入りで分かりやすいってどっかのサイトに書いてましたわー

81 ：80：2005/07/19(火) 23:46:49 ID:ygQk31Lf

どこのセブンは勿論誤爆です。スレ汚しすまそ

82 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 00:16:09 ID:waGdet3R

自分もバーハン化を考えているんだけど
ワイヤー類を通す穴orスキマに雨が降ったときなど水が入りますよね？
その水の影響で何か不具合が起こったりってのは大丈夫なんでしょうか？

83 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 02:20:31 ID:Kn6xE3kf

ｽｷﾏｽｲｯﾁ

84 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 05:01:33 ID:QPRzRON2

ﾁｯｲｽﾏｷｽ

85 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 07:24:16 ID:Pu4sdUA8

ハンドルカバーでも雨だけでなくネジや枯れ葉が隙間から入るが

86 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 07:47:09 ID:GzHtxVxD

POSHの隙間は全くない。
穴くらい自分で開けろ
写真あるよ
ハリケーンのバーオススメ

87 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 17:28:06 ID:BZuQs6pj

ナンバーの登録書・自賠責書類はどこに入れてる？
メットインだと邪魔にはならないけどなんか嫌。
メットインのカバーの下に入れようかと思うんだけどどうかな？

あと、新車なんだけど30km/h以上でビビリ音発生。
おかしいですよね？

88 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 17:36:06 ID:ew+Yrz4q

氏ねし

89 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:12:53 ID:H1RgvDJw

>87
今年4月購入、
新車のキャブ車だけど
自分の子マジェも
35～40km/hで
エンジン？下周りから
ビビリ音します・・・

気になるよね～
その内調べてみようと思っているケド
こういう症状は難しいんだよね～
元自動車整備士より

90 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 00:07:40 ID:Z51sVgmD

今日ドラスタ行ったけどPOSHのハンドルポスト売り切れてたなぁー。
ハリケーンのよくナロー2とかいいますが正式名称教えて貰えないでしょうか？
今日ハンドル見てたんだけど、ヨーロピアン2型？とかしかなかったもので。。

91 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 00:29:07 ID:5ig91wj/

>>43
おｋじゃないだろｗ

92 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 08:57:03 ID:34Yl099k

ハリケーンのナロー２は普通にハリケーンのサイトとかにあるよ！！

93 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 09:06:56 ID:UbASNCkj

>>89
> >87

ビビリますね
ボクの場合は50～60km/h（メータ読み）あたり
05FIモデルです
125ccだと60km/h前後でまったり流すのがいいんだけど・・・

94 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 12:21:13 ID:doD1Pv9B

俺はメータ読み70kmくらいでびびりますねぇー
ちなみに05FIプレストモデル

95 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 13:47:59 ID:OMgXrQkF

質問があります。

０５FIに乗り始めたばかりの初心者なんですが、オイルメーターがついたので
ガススタで交換してもらったのですが、メーターが消えません(>_<)

どうやったら消せるのでしょうか？　教えてください。申し訳ありません。

96 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 13:49:21 ID:kZZr0tXN

セットボタンをずーっと押す。

97 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 14:48:45 ID:loYCd0nT

俺はオイル変えたらアイドリングの振動が大きくなった。粘度一緒なのに…。
ビビリは発信時スクリーンが激しく。、巡航時は定期的にゴーゴーゴーと聞こえる。
そーいうバイクだと思って乗ってるがアイドリングの振動は気になってしょうがない。

98 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 15:16:36 ID:OMgXrQkF

>>96　ありがとうございます！

99 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 16:23:34 ID:34Yl099k

1000kmで初めてオイル交換しました。
次からはどれくらいのペースで換えたらいいですか？

100 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 16:27:42 ID:sIBBstbg

>>99
2000～3000km毎に交換汁。

101 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:16:23 ID:abBn/2yO

04キャブです。
走り出すときに、マニュアル車でいうノッキングに近い症状が出るのですが、みなさんそんな事ありますか？
30キロ/Hくらい出ると音はしなくなるのですが、渋滞の時などはガブブブいいまくりです。
対処方法ご存知の方いらっしゃいましたら、ご指南願います。

102 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:26:38 ID:E+lsXnuH

ノッキングってカリカリとかそういう音だけど。

103 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 20:16:45 ID:r7rzdH4+

・バッテリーと燃料タンクを移動して、トランクを40リットルクラスに
・バーハンドル、ショートスクリーンに(これは好みの問題かな？)
・メーターを燃料、スピード、タコ、水温の、そこそこ高級感のあるアナログメーターに
・シャッターキー、トランクにライト、インジェクションの日本向けの調整

これで今よりやや高いぐらいならバカ売れすると思う

104 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:08:02 ID:+h1Hv+xe

>>101
04ってことは結構走ってる？
俺のも発進時「ガガガッ」とか言わせながら走ってたけどWR交換したら直った。
経年による普通の症状なのでは。

105 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:54:37 ID:34Yl099k

納車してから一回もギアオイル交換してません。どのくらいで交換すればいいですか？

106 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:07:34 ID:f8vIHjwD

>>105
基本、最初１０００キロだけど
交換しなくても大丈夫だよ

107 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:18:42 ID:nsqOPbtV

車と同じくらいでいいんじゃね？

108 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:28:33 ID:vrR5p+tM

>>107
車って、四輪車かね。

四輪車のファイナルギヤオイルって３万から６万kmの交換周期のはずだぞ。

109 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:10:23 ID:2Lk7K63p

>>92
あり、見てきました！！
今日近所のバイク屋にPOSHのハンドルポスト問い合わせたんですけど
1型でしたっけ？26000円くらいの。あれは取り扱ってないけど2型？15000円くらいのならあるよ
って言われたんですけど、ネット探しても25000円くらいのやつしか見つからないんですけど
どんなポストがご存じの人いますか？

110 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 03:06:48 ID:xfdACdL8

http://www.ysp-kawaguchi.com/custom/complete/majesty125.html

すいません、このカスタムで新車でこのお値段ってどうですかね？
これ以上値引きしてくれないですかね？
サ－ビスでつけてくれるものないかな・・・？

111 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 08:10:03 ID:oTcjtt/L

高すぎ

112 ：101：2005/07/22(金) 08:11:48 ID:9JH2CjNW

>>102
擬音の表現が下手ですみません。

>>104
レスありがとうございます。
まだ１万キロに届かないくらいなんですが、走り方が悪いのかな。
これ以上悪くなるようなら、交換も考えてみます。

113 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 08:17:33 ID:qfhgp+Oc

でもまだ交換してないので、今月交換してみます。
オイルはヤマハドライブシャフトオイルを使えばいいんですか？透明のボトルに入ってるやつです

114 ： ◆KWHazukiWI ：2005/07/22(金) 08:29:24 ID:5z5FwCdP

>>113
スクーターのファイナルは、エンジン用でもいいから
入っていれば良いレベル。ギヤオイルなら申し分ないですが。

115 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 08:36:37 ID:QUtWgdWP

折れ以前ギヤにもeg.オイル入れてるって書いたらえらく叩かれたよ。
実際にやった事もない奴が常識と違うってだけで偉そうにさ。

ギヤオイルから換えると僅かだけど走りが軽くなる。
eg.オイルの交換時についでにギヤのオイルも換えるので交換サイクルも早くて気分良いぞ。

116 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 09:00:29 ID:WbWWSVmX

質問ばっかりですみません。
ハリケーンのナロー2のハンドルに交換した場合、ケーブルの延長とか必要でしょうか？

117 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 09:12:40 ID:vu/W2tcq

>>112
104の症状で合ってるならWRの磨耗が原因で、発進時にかっ飛ばしてると早く痛む箇所ではある。
ただ誰でもいずれおかしくなる箇所で、どうせ1万5千km～2万kmでみんな変えると思う。
自分で交換できるんなら定価2千円もしないんでやってみるといい。
バイク屋任せで今んとこ症状があんまり気にならないなら
1万5千km～2万kmまでねばってベルト交換と一緒にやると、駆動系分解が1回で済むから工賃的にはｳﾏｰ。

118 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 09:31:04 ID:QjZWWxzE

日本語説明書にはギアオイルの交換のことは書いてないな。
エンジンオイルの交換のことは書いてあるけど。

119 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 09:34:38 ID:lWbE07R2

>>97

> 巡航時は定期的にゴーゴーゴーと聞こえる。

そう！こんな感じ（メータ読み50～70km/hぐらい）
自分もカキコもうと思っていたがうまい表現が思いつかなかった
お店の人に「多少の振動や音はありますから」と説明を受けたので
こんなものだと思ってますが、何か対策とかあるんですかね？
とりあえず、次のオイル交換ではグレードを上げてみようかと

120 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 10:51:39 ID:BRP5yyUn

最近コマジェうっぱらったんだが、なんだコリャ！
ものすごく街で見るようになったね。

現住所北区なんだが、環七走ってると、一日3台は見ます。
しかも女の子に人気なんだろうか・・

121 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 11:19:40 ID:V8sEyWzl

ギアオイル交換の難易度はエンジンオイル交換と同じ位ですか？
ギアオイルって抜けきらない感じがするが…。

122 ：他の方のご意見を・・・：2005/07/22(金) 12:41:44 ID:xfdACdL8

123 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 13:27:57 ID:qfhgp+Oc

普通にギアオイル換えないとダメに決まってるじゃんまぁ面倒なら換えるな

じゃヤマハのドライブシャフトオイル買います。コマジェは130ccしか入らないから２．５回分くらい使えるね

124 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 13:28:02 ID:vu/W2tcq

2回も書くな。

125 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 13:47:47 ID:kK9PjLsQ

>122
2回も同じことを書くな

126 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 14:54:08 ID:eCLBW7YD

人民元切り上げで円高ドル安になってるけど

台湾ドルはまだ米ドルと固定レートだから
台湾バイクは値段下がるな

127 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 16:00:51 ID:qfhgp+Oc

電装系についてききたいのですが、分岐した配線をまた分岐し、その分岐した配線をまた分岐という流れはよくないのでしょうか？
タコ足のようになるのですが
教えてください。

128 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 16:36:08 ID:W5BA0gAt

>>127
良くないよ。とくに分岐した先に大電流を必要とする物があったら、根本の方に
あたる電線を強化しないと、焼損して車両火災となる可能性すらある。

129 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 17:25:46 ID:19lISNqH

>>127
タコ足のように，ではなく，それをタコ足配線という

130 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 17:53:25 ID:qfhgp+Oc

ありがとうございます。
メーター類を増やしたいのでそうしたいのですが…
一本の配線に分岐をいくつか付けてもダメですか？

131 ：101：2005/07/22(金) 18:49:39 ID:9JH2CjNW

>>117
多分その通りだと思います。
発進時、思い切りアクセル開けてました。
まだ、我慢できる程度なんですが、１万５千キロには遠いので、
自分で交換してみようと思います！
ご親切にありがとうございましたm(__)m

132 ： ◆KWHazukiWI ：2005/07/22(金) 19:50:06 ID:5z5FwCdP

>>130
どんな計器をどれだけ付けて、それら全部の消費電力の合計がわからないと
何とも言えない。灯火類でなくて計器ならさほど電気を喰わないと思いますが。

それより怖いのは、市販の電源取り出しコネクタを使って、メインハーネスの
素線を切って細くしてしまうこと。その欠点以降の電流容量が減って大変な
ことになります。

133 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 20:34:29 ID:qfhgp+Oc

一応ギボシの分岐を使うんで、配線が切れることはないと思いますが…。
メーター類やＨＩＤを付けた時のリレーやオーディオのリレーなど付けようと思います。

134 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:18:38 ID:3+OPv9uA

DCRの250タイプのシートを付けてる人いる？
見た目的にスゴイ気になる商品なんだが
ノーマルシートより足を伸ばせなくなる感じがして購入を躊躇ってるんだが・・・
足の伸ばし具合はどうですか？

135 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:22:13 ID:UcFahb5S

センタースタンド使わない派なんですが
・給油時
・長時間の駐車
・車庫内
はセンタースタンドのほうがいいんでしょうか？

136 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:32:07 ID:QjZWWxzE

センスタは、駐輪するときバイクとバイクの間等の間があまり無いとき
センスタ立てる。

普通はサイドですます。

137 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:32:31 ID:xfdACdL8

新車試乗したけど振動がちょっと気になったけど
１２５だとこんなもんですか？

138 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:34:41 ID:UcFahb5S

2st乗ってみ。もっとすごいよ。

139 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:38:43 ID:xfdACdL8

>>138 なるほど。
　　　ＹＳＰのカスタム試乗車だったんだけどマフラ－６万円の店自作のに
　　　変えてあったけど、それのせいじゃないんっすね。

140 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:40:51 ID:xfdACdL8

マジェ１２５ってノ－マルでは遅いって言われたけど
遅い速いって結構ホイ－ルベ－スで違ってきませんか？

アドレス１２５Ｖなんか車体ちっこいから７０キロとか出すと
スンゲ－飛ばしてる感覚で怖いけど
コマジェ乗った限りでは結構安心感あったんですが。

141 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:49:48 ID:Egnik0To

>>134
足つきは悪くなるよ確かに、ただ腰をすっぽり覆ってくれるんで乗り心地はかなりいいです。
自分身長１７３ですが姿勢正して座った状態なら普通に両足べったりつきます
見た目も個人的だがかなりグー

142 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 22:12:53 ID:3+OPv9uA

>>141
㌧
走行中は窮屈な感じしたりしないですか？

143 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 23:33:06 ID:Egnik0To

>>134
シートがなんていうかノーマルより座る部分が幅広な感じだから窮屈な感じはしない
ただ寝るような姿勢で運転した場合はあまり向かない

144 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 00:33:36 ID:HvsSZJlG

最悪。
丁度俺が走って時がタクシーの死角だって、
隣から指示器も出さず急ハンドルで車が進路変更して急停車！
避けなきゃぶつかるから避けたらタイヤが滑ってコケてしまった。
バイクの側面グズグズになったし、腕とか手も擦って血が出てるし
ほんと災厄だよ。

145 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 01:03:54 ID:ObCZLbZV

>>144
それってタクとは接触してないんですよね？
そんな時ってどうなるんですか？

146 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 01:06:14 ID:QDOxJPcc

またタクシーか！

147 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 01:08:38 ID:fZ1zL5/f

FIのタイヤにD303て書いてるんだけど
国内のダンロップのラインナップに無いんだけど
なんだろうあれ

148 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 01:16:45 ID:MWwYejBT

103
みたいなのが現れる日はくるんだろうか…？
こんなのマジで欲しい…
収納は自分で改造して増やすこと出来ないですかね？
市販のボックスつけるとかカゴ付けるのなしで
誰か神様いないか？
俺的には股の間の微妙な空間を生かせないかと思うんだが…
見栄え悪くなるかな～？
てか操作もしにくくなるかもしれんしな～
なんかいい方法ね～かな？

149 ： ◆KWHazukiWI ：2005/07/23(土) 02:24:42 ID:GFjQ055q

>>144
それは、144さん自体が悪いとしか思えません…
タクシーは急停車や急な車線変更をするものだと心得ておかないとダメです。

だから、空車であろうが実車であろうが、タクシーの半径何十メートルには立ち入らないように
しておかないといけません。あまつさえ、タクシー業界は自社で事故担当の専門部署を持ってるので、
渉外時にあの損保最大手の東京海上ですら恐れるタクシーを相手にしてはいけません。逃げるが勝ちです。

以上、僭越ながら大学生の時に事故に巻き込まれそうになったり、その筋の業界に居た事のある
私からのアドヴァイス。（営業車でもらい事故に遭って事故太りしたことがあります、私の意図に反して）

150 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 05:51:49 ID:Hv/hEp++

同じような事故で、タクシー会社に全部払ってもらったよ。
（タクシー）９対１（俺）
骨折れたから、保険から２０万もらって、タクシー会社から
修理代もらって新車買った。
壊れたマジェは事故車ですってヤフオクで売り飛ばして
出来た金でカスタムした。

151 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 06:59:24 ID:Yc0TXOsz

Ｄ３０３は台湾ラインナップだから国内には無いよ

152 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 07:16:38 ID:xq05oywt

皆さんどんなメットかぶってるんでしょうか？

153 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 10:51:41 ID:aKFxGVt7

>>139
試乗車の振動、マフラーのせいもあると思う。経験あり。

>>142
ＤＣＲシート、確かノーマルシートでバックレストの前後位置を真ん中に
したのと同じくらいだと聞いてるよ。

>>144
ご愁傷様です。でも149の意見と同感だな。タクシーのそばに近寄っちゃ
ダメでしょ。自分はタクシーを左から抜く時、ちょっと様子を見たり
するよ。前方に手を上げてる人がいないかもチェックしてる。繁華街とか
いつ急停止するか分からないような場所では、タクシーの左後ろに近寄らないし
右から抜いたりする。アッサリこけたみたいだけど、タイヤはノーマルだった
んかな・・

154 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 11:12:35 ID:0hSHTIS3

いや、自分のせいと思って反省するのは正しいけど
明らかに弁償責任はタクシーにあるだろ。

155 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 13:24:17 ID:jumHBGxp

>>152
わたしはアライのSZ-Ram3です。

156 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 14:07:38 ID:921GuA2C

今朝遂にコケました。昨日のドライの感覚でブレーキかけたら、簡単にパタンと…
前兆が全くないので建て直しは絶対無理ですね。今日タイヤ変えようと思っていたのに…

157 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 14:51:46 ID:GbYUYhwa

>>156
いや、タイヤも確かに結構影響するけれど、マジェは（ってよりヤマハの原付は）一気に突然抜けるように
滑るでしょ。
HONDA車はそこんところが安心出来る。

158 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 15:23:48 ID:Yc0TXOsz

やっぱしボッパーとかＨＯＯＰとかＤ３０５かな

159 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 17:27:41 ID:LuUUNEns

ガソリンメーターが一つになったの初給油。
5.4lしか入らなかった。燃費ﾏｼﾞﾔﾊﾞｽ

ビビリ音のことバイク屋に聞いてみたんだけど駆動系の音だろうって。

160 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 18:37:34 ID:JIO+3zWf

今日マジェ１２５ＦＩ注文してきた。
水曜日に納車予定、楽しみ！

161 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 18:47:27 ID:RmtoE/9e

ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟをLEDにしてる人いますか？

162 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 19:03:14 ID:5JrodWeJ

>>161
フルLEDにするのは面倒くさかったので、ストップランプだけLEDを増設した。

ウィンカーのレンズ、中央部だけデッドスペースになってるので、その中に
５０ｃｃスクーターのウィング状のパーツにくまれてるＬＥＤユニットをばらして、
仕込んだ。

163 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 20:50:24 ID:XYagrBfp

図書館に行って、駐輪場に止めたんだけど、キーを抜くのを忘れて
そのまま一時間ほど止めてた・・。
おそろしや。盗まれるところだった。

164 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 21:18:02 ID:RmtoE/9e

テールをLEDバルブだけと取り替えたけどナンバー照らしてないんだよーやばいかな？

165 ： ◆KWHazukiWI ：2005/07/23(土) 21:44:58 ID:MjpVWBRT

>>161
テールとストップを LED 化しました。使ったタマは 136 球。（テールストップ:130＋ナンバー:6）
>>162さんのように、上下のレンズの真ん中のデッドスペース部に電気回路を作って(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

…実際は、設計がタコでほとんどの LED を焼いてしまって、作り直しましたが（汗

166 ：144：2005/07/23(土) 21:45:35 ID:HvsSZJlG

皆さんレス㌧クスです。
>>145
接触は免れましたけどね。
>>149
まぁ安全な車間や注意を払って無かった俺が悪いですもんね。
けど、大丈夫か！の一言くらい欲しかった。
初めは気にしてたっぽいけど、何食わぬ顔で去って行ったしorz。
>>153
ありがとう。
てか、いつもはタクの左側を通らないんだけど、
その日かなり道が混んでて、オマケにタクの二重駐車の列。
それで、つい通ってしまったんだよ。
だったらこんな事に…。
まあ自分の不注意もあるから余り言えないけどね。
てか、8000キロ走ってるノーマルタイヤです。

167 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 22:03:53 ID:fkboGI/O

この前買ったばかりのFI、走行中にｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞが落ちてびっくりした。明らかに店側の整備不良だよね？文句言ったほうがいいのか…

168 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 22:40:28 ID:ObCZLbZV

>>149
>144さん自体が悪いとしか思えません…
これはちょっと違うのでは？タク相手だと注意しなければいけないって点は
まったくもってそのとおりだと思いますけど、文面みてる限り悪いのはタクだと思いますけど・・・

169 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 22:43:21 ID:Yc0TXOsz

市販のＬＥＤランプ使ってるよ

170 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 22:45:31 ID:Yc0TXOsz

コマジェにタコメーター付けてる人いる？
センサーってどこに繋げば良いのか教えてください。

171 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 22:48:17 ID:rwYqX9Pd

>>144
周りに目撃者が居て証言が得られる状況で、ナンバー等が判るのであれば警察に通報すれば引っ張れるよ。
それで捕まった人、１０年ほど前に実際に居るし。（ニュースで見た）

172 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 01:23:54 ID:LOcOGLvd

市販のLEDランプ使ってる人はストップとテールのみですか？店に行ったらナンバー灯の機能ついてる奴つかたら全然ナンバーと違う方向照らしてるんですよ店の人は使えないねー照らさないと違反になると言われた

173 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 01:50:08 ID:GXLny2TK

エンジンオイルを抜くところってどこにあります？

174 ： ◆KWHazukiWI ：2005/07/24(日) 04:16:16 ID:lqsOx9vJ

>>168,171
確かに本質的な非は営業車側にありますが、未然に事故を防ぐことが
大切なんじゃないかな、と云うことを言いたかったんです…

ともあれ、>>144,166 さんはこれを機に、タクに対しては十二分に気を付けて、
厄介な要らぬ事故に巻き込まれないように願うばかりです。

175 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 08:06:22 ID:14Vvezc1

>>170
電気式タコメーター、ＣＤＩ対応だったらプラグコードがつながってるコイルの
信号線でしょ。

176 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 08:07:16 ID:14Vvezc1

>>173
取扱説明書に図解入りで説明してあるでしょ。
台湾語の。

177 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 08:56:02 ID:1yy/Zzg7

さて、今日は京都にでも片道300km行ってくるか。

明日から試験だしね。ｼﾗﾈ。

178 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 11:55:51 ID:6uIs2zN6

>>163

125ccという中途半端な（失礼）排気量なので、意外と盗まれにくい？
まぁ図書館に珍な人はあまりこないと思うけど

179 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 14:28:07 ID:l4fnTI9l

'05FI車で『ROSSO』のマフラー付けてる方います？？

180 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 16:03:14 ID:H6+VZvOa

２次コイルの近くにあるオレンジの配線に繋げばいいのかな？
コイルに巻き付けるっていう方法もあるらしいけど…
タコメーターはＰＯＳＨのミニタコメーターです

181 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 16:19:06 ID:/Z6d4nJ6

>>178
中途半端な排気量のせいでバンバン抜かれまくり。
とくにオヤヂ系と女K系。
前が大して開いてないのに抜くなヴォケ。

182 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:32:11 ID:EQX0/nKf

道路標識出さ原付だめってのあるよね
子マジェも、通ったら違反になるの？

183 ：774RR：2005/07/24(日) 17:45:10 ID:kVW6oDo+

>>180
ワシのはミニミニタコメーターだけどモノは同じと仮定して、
取説には、イグニッションコイルのオレンジの線に接続と書いてあるよ。

と同時にFI車は使用不可とも書いてある。

184 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 18:03:59 ID:WCWpOa9d

排気量というよりも、見た目が原付50CCにしか見えんので、軽ばかりか
信号でDQNの原付に無理矢理、右から追い抜きをかけられることが度々。
まだ慣らし中とはいえ、いくらなんでも「おまい、それは・・・」なので、
必死に抜ききろうとしてる原付と仲良く？併走してあげます。（ｗ
なかなか、あきらめてくれないので、左カーブで大きく膨らんで
反対車線に飛び出す奴もいたなぁ。

185 ：184：2005/07/24(日) 18:06:56 ID:WCWpOa9d

しまった、スレ間違えた。
ごめそ。

186 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:25:27 ID:9mAXXSzT

ＦＩ銀の色番号わかる方いらっしゃいませんか？
ＹＳＰに聞いても輸入車はわからないとのことで…

187 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 21:13:21 ID:H6+VZvOa

自分のはキャブレター車です。
コイル付近のオレンジの配線に繋げばいいんですかね？

188 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 21:21:34 ID:rRqLnFub

>>163

山手線のターミナルI駅の近くでキー抜き忘れて5時間後。
しっかり残っていたのには驚いたｗ。

189 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 21:22:08 ID:C6lV7ElO

４さま

190 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 21:55:29 ID:u3Hu8sG9

先月買ったばかりの黒FIを下取りに出そうと思うのだが（走行距離１０００キロ）、
相場はどのくらいかな？　グラマジェに乗り換えたいっす。

ほとんど新品なんだけど、買いたい人おる？　当方、東京っす。

191 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 22:17:11 ID:dnymykiy

>>190
走行距離１０００キロでほとんど新品といわれても
買い手側からみれば、１０００キロも走った中古品にしか見えないです。
自分なら、どノーマルで２０万ぐらいなら勝手もいいかとおもいますよ

192 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 22:19:55 ID:IqoghTJA

>>190
20万なら買ってやるぉ

193 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 22:28:44 ID:u3Hu8sG9

２０万くらいが相場なのかな～。個人的には、乗り出しから１０万減で２４万
くらいを考えていたんだが。ありがとう。

どっちにしろ、俺の免許小型限定だから、限定解除するまでは足が必要だから、
あと２週間くらいは売れないんだよな。ゆっくり考えてみるわ。

194 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 22:34:46 ID:u3Hu8sG9

あ、もし本気で欲しい人いたら、ちょくちょくチェックするのでカキコして下さい。捨てアド
さらします。

どノーマルで、自賠責は来年の８月までついてます。都内なら持ってくんで、実際
見て乗ってから決めてええよ。一度もエンストしないし、調子良いです。

でも、売るのは俺が限定解除終わってからってことで。それでは～。

195 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:03:25 ID:1yy/Zzg7

オクなら22～23はつくんじゃね？それ以上かも。

196 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:10:26 ID:dnymykiy

>>195
オクで２０万ぐらい
買取専門店で１０～１３万ぐらいでしょ

197 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:14:24 ID:1yy/Zzg7

じゃあ21万即決で出してくれたら俺が即入札するわ。

その後転売w

198 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:20:49 ID:Eba/QUo+

dnymykiy

安く買いたいからって必死すぎ。
相場より安く言いすぎｗｗオクなら２７くらいいくでしょ。

199 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:31:24 ID:OrjdwZsc

子マジェって大マジェ（２５０や４００）と比べて取り回し、すり抜け等々かなり違いますか？

200 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:36:02 ID:WBHFLDh0

限定解除までのアシで使用するなら現状から多少の
償却が生じるので20～22ﾏｿが妥当なトコかねぇ。

ヤフオクなら25あたりはつくかもしれないね。
黄色なら現金握り締めて商談したいトコだが。

201 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:46:22 ID:dnymykiy

>>198
別に安く買いたくないよ
２７まんなら、新車買うでしょ普通
自分は、オク見て結局新車でかったくちです。
ちなみに、０５Ｆｉ新車　イエローで　乗り出し３４万ちょいでしたよ（自賠責５年含む）

202 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:48:37 ID:dnymykiy

>>199
自分が載った感想ですが、取り回しは、凄くライクだよ
でも、すり抜けはでかい車体が邪魔で、厳しいものがあるよ
すり抜け重視の方は、アドレスとかの方がいいよ
子マジェはのんびりと乗る人に向いてると思いますよ

203 ：199：2005/07/25(月) 00:01:16 ID:OrjdwZsc

>>202

なるほど、ありがとうございました。
なら２５０とか買ったほうがよさそうですね～。

204 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:05:39 ID:m8nMbJ+I

>>203
いや、すり抜けが厳しいのは250も同じな。
>>202を見た返答としてはどこか食い違ってたので念のため。

コマジェと親マジェは70km/h以上の巡行で差が出てくるが他は取り回し等全く同じ。

205 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:38:11 ID:k0U/wO8C

183
普通にコイルに巻き付けるだけでも付けれるんですか？

206 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:54:59 ID:M/vN9d44

親のがすり抜けは厳しいだろ
子は幅が狭いので真っ直ぐすり抜けるのは凄く楽。
ただ渋滞を右いったり左行ったりするのは長さが邪魔。
まぁ金銭的に気にしないなら２５０買った方が後悔はないと思われ、パワー、質感、信頼性、安定性等で

207 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 01:47:27 ID:TUTg+Iv7

今日始めて雨走行体験したんだが、怖かった・・・・
タイヤが滑る滑る。細心の注意を払って曲がらないといつか確実にコケると思う。
とりあえずなんとか帰れて一安心でした。

208 ： ◆KWHazukiWI ：2005/07/25(月) 04:51:56 ID:59cJcUYl

>>182
通ってもﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ。
大阪市内だと、原付通行禁止とか書いてるのは問題なし。

でも、京都だと市内の1号線の陸橋みたいに「二輪通行禁止」と書いてる所はｲｸﾅｲ。

209 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 12:53:44 ID:Oh5zhcK1

今雑誌見てたら、ﾏｼﾞｪｽﾃｨ170ってのもあるんですね。
知らなかった。

210 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 13:08:37 ID:WlvDuPks

180じゃなくて170が別に出たのだろうか。
「majesty170」でぐぐっても出てこんのだが。
ttp://www.mc-japan.net/intermot2002/yamaha/majesty180/index2.htm

211 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 13:26:10 ID:m8nMbJ+I

>>207みたいな雨天走行に慣れてないやつが「ノーマルタイヤはゴミ！」
なんて言っちゃうんだろなぁ…
慣れたらなんともない。君に技術がないだけだよ。

212 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 13:30:28 ID:pArxISYX

とても暑い夏だ

213 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 13:35:19 ID:AWC2TZra

>>210
そのHPみてたけど、Aerox Toyota　というのがあるけど
トヨタがかんでるのかな？

214 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 14:02:45 ID:TUTg+Iv7

>>211
207だけど、そんな事言う気は全く無いよ。確かに俺はヘタッピだしそこら辺は認めるけど、
バイク乗る人全員君みたいに上手い訳じゃないって事を分って欲しい。

215 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 14:13:03 ID:7YfTMCw0

ノーマルでも使い物にならないとは言わないけれど、特別なスポーツタイヤ（TT91とか）に変えなくても、
HOOPに変えるだけで、急制動も安心するし雨の日も安心。
これをPOLSOに変えると効果は少ないかな・・・。
ダンロップのタイヤ全般に思うけれど、ちょっとタイヤが固めでカッチリしているけれど、
全てコンパウンドでグリップを作っている感じが強いよね。
雨の日と晴れの日のタイヤの表情もかなり変わるし、限界を超えると一気に滑るから怖い。

ブリヂストンもミシュランも、タイヤの特性変化が緩やかだから安心出来る。
耐久性以外において純正タイヤが勝る物は無いと思うよ。
変えて損は無いよ。曲がるだけでなくて、止まるにもすごく影響するから。

216 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 14:20:59 ID:UWiskLs7

亜熱帯生まれらしくｴﾝｼﾞﾝの掛かりいいねぇ。

オーバー管、、生産中止。。ですって。貯金したのに。。

217 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 14:24:23 ID:7YfTMCw0

>>216
冬になると・・・ｗ
キャブ車だとエンジンのかかりは全然悪くならないが、アイドリングが駄目だね。
それより夏場でも全然ラジエターファンが作動しないね。
国産250ccスクーターなんて、直ぐに回りだすのに。

218 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 15:16:55 ID:hvdZvp23

>>211
技術（テクニック）をカバーするのが技術（テクノロジー）です

219 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 17:07:03 ID:m8nMbJ+I

>>218
まあな。そのまた逆も然り、とも言えるが。

220 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 17:17:51 ID:OlkrpFfl

俺の'05FIだけど一週間放置後の始動はセル3秒とか。
決して一発で始動とは言えない状況。

221 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 18:02:54 ID:jcyzdyYJ

>>213
http://response.jp/issue/2000/0307/article1350_1.html

222 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 18:22:04 ID:QbdCA7Tl

>>210
この１２５って何？
マイチェン？

223 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:30:57 ID:qBEv1IEZ

>>222
ヨーロッパマジェだろ

224 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:33:05 ID:m8nMbJ+I

あれはもはやコマジェじゃない。。。日本じゃダメだろ。

225 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:06:46 ID:WbQTIkG3

昨日ジョギングしてたら事故？盗難？にあって大破したキャブ車コマジェ発見。
ハイエナが来る前に松戸東署に届けておいたから心当たりある人は連絡汁。

http://49uper.com:8080/html/img-s/67903.jpg
http://49uper.com:8080/html/img-s/67904.jpg
http://49uper.com:8080/html/img-s/67905.jpg

同じコマジェ乗りとして悲しすぎる・・・。
まだ盗難と決まった訳じゃないが、
おまいら（漏れもだが）夏厨がウロウロしてるから盗難には十分気をつけてな！

226 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:34:05 ID:m8nMbJ+I

>>225
悲しすぎる…夏厨ってコマジェなんか狙うのか？

227 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:34:30 ID:ySaMM4Ht

>>206
トランザルプのセカンドバイクとしてMajesty125を買ったのだが・・・
トランザルプの方がすり抜け楽な感じがする、というより事実だな。

思いっきり縁石側によろうとしたら、左足の下が縁石に入る前にステップボードが
コンクリートと擦った。

オフロード全般なら、それこそホイールが縁石ギリギリになるまで
寄れるのに・・・。

228 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:37:39 ID:ySaMM4Ht

>>214
貴殿のマジェスティ１２５は、走行距離はどれくらい進んでるのだ？
ノーマルタイヤにしろ社外品タイヤにしろ、新品からある程度の距離
こなさないと本来のグリップを発揮できない。

229 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:47:26 ID:M/vN9d44

こければわかるよ
死んだらしらんがな

230 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:02:25 ID:gzfLp03h

運転技術云々ではない
また車体の設計云々でもない
ノーマルタイヤはゴミだ　まちがいない
所詮台湾製
ブラジル製かスペイン製に履き替えれば分かるよ
タイヤ換えてねー奴に言われたかないわな・・・

231 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:08:56 ID:m8nMbJ+I

ノーマルタイヤで恐いんならタイヤ変えたとしてもバイク降りた方がいいよ。
下手糞はいつか事故る。

232 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:09:02 ID:7YfTMCw0

>>230
YAMAHAのスクーターの特性もあるだろうけれど、
あのサスペンションの設定とか、フロントのあまりの接地感の少なさ、
車体のあまりの剛性の無さとかって、怖いと思ったよ。
俺は見た目だけで乗ってるｗ

233 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:18:35 ID:AWC2TZra

タイヤ交換しても1マン2.3ゼンぐらい。
でそんなに走ってなかったら　純正2.3000円でヤフオクで売れるからね。。

安いものです。

234 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:20:15 ID:gzfLp03h

>>231
事故るのと滑りやすいのとは別問題
免許持ってるのか？

>>232
所詮１２５の原チャリ
剛性がどうの言う前に防衛運転に心掛けよ

235 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:22:08 ID:b3g36EfD

出だしとかフラフラっとするよね。
フロントが軽くて怖いってのはわかる。
けどタイヤは晴れた日しか乗ったことないからわからんな。
結構なスピードで曲がっても食いついてそこそこと思ったけど…

236 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:10:38 ID:zyEAvcL6

http://comaje125.fc2web.com/member/pegira.jpg

このリアＢＯＸってどこのかわかりますか？
すごくカッコいいですよね

237 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:34:07 ID:k0U/wO8C

タイヤ換えようとおもうけどどうしよう？

238 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:37:58 ID:uaPSo5mG

>>237
トヨタと一緒にBSにスイッチ

239 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:49:49 ID:BfGzs+pP

>>211
最初は誰でも初心者。こういうこと言う奴に限って
口だけだと思われ…。
ん？折れ？君が言う所の下手糞の一人だよｗ。

240 ：207：2005/07/25(月) 23:00:08 ID:TUTg+Iv7

>>228
先週新車で買って、走行距離600くらい。

241 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:04:46 ID:zyEAvcL6

自分も、新車かって現在３週間目で、走行距離７００キロちょいだけど
ノーマルタイヤここで言われてるほど滑らないよ。
雨の日とか、路面が悪いところはタイヤに関係なくはないが
基本的に滑りやすいのは解ってるんだから、注意して走るのが普通だと思うが・・・
初心者とか関係なく、晴れた日も、雨の日も同じ感覚で走るのが間違ってるだけだよ

242 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:23:18 ID:k0U/wO8C

滑るとわかってても滑る

243 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:29:45 ID:OTEJZnkT

それが台湾ｸｵﾘﾃｨ

244 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:06:21 ID:u2Edcbaz

まぁなぁ車体がばか重いからなぁ、すべり易いとは思うよ？
俺まだ走行距離500キロくらいで雨の日乗ったことないんで分からんけど、
明日は台風で雨だろうけど、会社までバイクで行かないといけないんで試しに雨天乗車してみますよ。
勿論コーナーはむちゃゆっくり曲がりますが。( ちなみにこのスレ見てから晴れの日もむちゃゆっくり曲がってますorz )

245 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:19:46 ID:/hWYrjKk

>>236
それ一昨日どっかのサイトで見たんだけど思い出せないなぁ。
確か、そいつは格好は良いが機能面での評判が悪くて生産中止になっているそうだ。
鍵が糞過ぎるのと、固定が紐でしか出来ないのが原因だと書いてあった。

246 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:26:08 ID:/hWYrjKk

あった
ttp://www.ne.jp/asahi/ya/ya/bikes/fastbag.html

247 ：ぺぎら ◆H6PGt6rBZY ：2005/07/26(火) 07:11:12 ID:cmU8CYoY

>>236

ぺ様・降臨。

長所=
1.かっこいい(かっこいいでしょ?、曲線の具合とかコマジェにﾏｯﾁしてる)
2.ある程度は積載能力うp(あたりまえ)
3.全長が変わらない(一番の購入動機)
短所=
1.タンデムできない(あたりまえ)
2.ライポジが窮屈(画像でもわかるが、背に当たる部分が垂直以上にｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ)
3.取付紐を伝って雨水がﾒｯﾄｲﾝの中に入る(屋外駐車時はﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰ必携)

鍵は普通に機能します。
タンデムしないのが前提ならオススメ度80％ぐらいかな

今でも"fastbag"で気長に検索してればどっかで入手可能なはず。

248 ：ぺぎら ◆H6PGt6rBZY ：2005/07/26(火) 07:15:45 ID:cmU8CYoY

とりあえずいっこめっけたw
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n19528875

249 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 08:53:12 ID:Li0iWt86

ぺぎらさんってＣＯＣですよね？

250 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 10:54:00 ID:tKQsFzRp

こけるまで前輪ロック≠転倒だと思っていたけど、コマジェの場合
前輪ロック≒転倒だな

前オーナー、同僚、自分と３度ゴケしてやっと昨日タイヤ交換しました。在庫の関係でピレリ前後モデル違い、バルブも一緒で18600円でした。
昨日いきなり雨の中帰ってきましたが、新品の滑りやすい状態で明らかにノーマルよりグリップしてるのがわかる。
まだノーマルの方早く変えた方が良いですよ。こける前に…。

251 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 11:26:23 ID:z1E1oUVn

>>250
まぁ，タイヤ替える金もない貧乏人は，目を三角に
してがんばって乗っててくれってことで。

テクでカバーするとか言ってて，タイヤ替えた後で，
台湾タイヤのほうが良かったって戻すやつがいたら
お目にかかりたいがな。

252 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 13:15:41 ID:RIhQQ+3r

>>251
お前にとっては目を三角にしなけりゃいけないほど難しいことなんだなw
びびってる下手くそは無駄な金払っててください。

253 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 13:21:23 ID:6hASNmbu

ここのスレはタイヤメーカーの社員さんがたくさんいますね。

254 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 13:41:53 ID:+PSOorcR

>>250
別段、コマジェに限らずオートバイ全般でフロントロックは
転倒に直結するだろうに。

255 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 14:57:51 ID:tKQsFzRp

>>252≒貧(ry
と言うことでFA?
上のは冗談として、このタイヤのウェット性能で雨の日コケないと言うことは、ビクビクチンタラ走ってある意味ヘタクソともいえるが、まぁこければわかるって。

>>254
フロントロックしてもたてのなおしやすいバイクもあるよ。スクは難しいかもしれんが。
HONDAはロック前兆があるってレスあったがスクでもいえるのだろうか？ただコマジェと較べられるバイクが存在しないのだが…。

256 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 15:09:26 ID:z1E1oUVn

>>255
つマジェスティ250ABS

ちなみに漏れはABS付BMWとコマジェ乗ってるが
どっちもフロントロックは恐怖なヘタレでつ

257 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 15:12:23 ID:RIhQQ+3r

>>255
雨の日こけない運転がビクビクチンタラって…何でも叩こうと必死だなw
メリハリつけたら飛ばしても滑らないよ。遅い速いじゃない。
上記の発言してる時点で雨の日の運転技術の程が知れちゃったね、下手くそ君w

上のは冗談として、滑る奴はタイヤ変えても滑るから気を付けろや。
マンホール・白線上のブレーキはどんなタイヤでも論外。
ブレーキを浅く済ませるために車間距離は広めに取る。
バンク角は極力浅めで。

258 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 15:29:21 ID:oGtCr2HI

>>257
君は何のバイクに乗ってるの？

259 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 15:55:59 ID:Li0iWt86

タイヤなんて消耗品なんだからぐだぐだ言わずに換えろ
自分はノーマルタイヤだけど

260 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 16:25:47 ID:z1E1oUVn

>>257
君はタイヤ何履いてるの？
今までどんなタイヤ履いて，どんなとこ走ってたの？

漏れはR1200GSにエンデタイヤ履いて，ABS切って
林道走ることぐらいしかできないヘタレなんで，
お上手な人は凄くうらやましいですね。

261 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 16:33:57 ID:ES+gLPNA

>>257
結局のところ
「純正タイヤも他社タイヤも変わらないよ」　というのが
あなたの意見ってことでいいんでしょうか？　

262 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 17:09:11 ID:uH2mZbeu

みんなきもい　だからきもい　テクテク言ってるやつは事故っちまえ　俺は安全運転

263 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 18:39:34 ID:oGtCr2HI

>>257 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 15:12:23 ID:RIhQQ+3r

こいつさー、昨日の「m8nMbJ+I」だろ？
V125スレで大暴れしてた奴じゃん。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429339/

しかも、
＞911 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:01:07 ID:m8nMbJ+I
＞いや、V125乗ってますがw

264 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:21:29 ID:1OWY13ib

しょせん台湾タイヤなんだよ
台湾には高速道路すらない
そんな国が作ったタイヤ後生大事に履いているのが不思議だ
テクが在るないの次元じゃないわな
バーハン・社外マフラー云々する金があるならまずタイヤだ

付け加えると
１５０や１８０にボアアップして高速乗ってるバカは居るか？
設計から高速走行考えてない（当然だ高速道路自体ないのだから）から
自殺行為だぞ
二人乗りなんて論外

まぁ安全な１２５のバイクがほしいならヨーロッパ製を探すんだな
ヨーロッパでは１２５でも高速乗れるからその様にバイクも安全対策がされている。
高価で玉数が少ないけどね。

265 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:31:56 ID:ItiY0Tvx

じゃぁ今度はアトラン買うか

266 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:37:23 ID:Li0iWt86

いずれはボアアップしようと思ってたけど…
めんどい？

267 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:48:35 ID:YZSQkC39

ほーう。台湾って高速道路ないのかぁ・・・
そんなとこもあるのね。

268 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:25:11 ID:o7+vkHV7

ボアアップの作業自体が素人には厳しいから
全部お店頼みになっちゃって案外楽なんじゃない？
お金はかかるだろうけど・・・
自分でやるなら作業大変だし、排気量変更の書類とか面倒だよ
ちなみに排気量変更届けださないと脱税とかで捕まるよ

269 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 02:27:39 ID:EggXbkWo

>>264
あるよ！

270 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 02:33:32 ID:dNc8AT59

>>264
台湾の高速道路
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%81%AE%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

ネットとは言えよくココまで偉そうな知ったか書き込みが出来るものだと感心するよ。。。

271 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 03:55:47 ID:ba+bc7fv

>>264
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ /　＼　/　　＼

272 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 05:40:06 ID:o7+vkHV7

>>264
おまえマジェ125に乗ったことねぇだろ
法定速度守るなら高速道路で走るの余裕だぞ
てめぇみたいに高速で200キロ近く出して走る馬鹿が危険なだけ
二輪の法定速度は100キロ。俺のマジェ１２５はタンデムでも90キロでるぞ
ボアアップしなくても性能的には十分高速走行できるぞ
あと、マジェのタイヤは雨の日はすべりやすいけど、普段乗るのになんら師匠ねえぞ
雨の日だってんな無茶な運転しなけりゃころばねえよ
むしろタイヤが硬いおかげで減りも遅くて溝は一万キロでもまだまだだぞ
君みたいな下手糞が運転すりゃぁそりゃあ危険に思えるわな
まずはおとなしく２５０乗れや
マジェ１２５は車体でかいし、エンジン小さいし、タンデム時は重心高いし、長いし、
運転難しい条件をことごとく満たしてるんだよ
だからエンジンでかい250乗るか、小さくて操作が楽な原付、特にチョイ乗りあたり乗れ

273 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 06:22:58 ID:E+yuUJwb

272が良い事言った。

274 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 07:00:11 ID:YD5UzEk0

夏休みにオーシャン東九フェリーで東京から徳島までいこうと
思ってるんですが、特殊手荷物運賃はマジェ１２５も
原動機付自転車料金でいけるんですか？
やっぱ、二輪自動車料金になるんですか？

275 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 07:01:22 ID:VtWpOhkm

ボアアップするとはやくなるの？

276 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 08:10:29 ID:YhUdnegk

250に買い替えたらもっと速くなるぉ。

277 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 08:19:07 ID:vd+0cKZ9

>>274
東九ﾌｪﾘｰに電話汁

278 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:46:28 ID:jhV+mUrk

>>257
車間広めって言う時点でチンタラだと思うが、休日マッタリみたいなひとはいいが、246通勤等車間縫って走るの方はタイヤ変えたほうがいいといってるだけです。

あと飛ばすのはいいが、飛び出しとかで急ブレーキかけたら君のタイヤではフロントロック確定だから気を付けて。

「メリハリのついた運転」って良く教習所で聞きましたね。懐かしいなぁ。

私もノーマルで十分って書き込みしたことありましたが、変えてみてノーマルはゴミってことに気付きました。
あれは現在タイヤと呼ばれているモノとはまったく較べられない、ただのゴムの塊です。書き込み当時討論された方、ご免なさい。わたしの敗けです。

279 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 13:32:58 ID:1SrFxDst

確かに雨の日は怖いよね。
ｸｿﾀｲﾔのせいでﾏﾝﾎｰﾙはおろかｶﾞｽｽﾀの地面でも滑る。
雨でも通学で使ってるけど滑るつもりで乗ってる(;´Д｀)
幸いこけたことないけどいいﾀｲﾔ欲しい。
でもこの硬さのお陰で燃費もいいんだよね。
前にも書いたけど晴れの日は十分だよ。
左ｺｰﾅｰでｾﾝｽﾀとｸﾗﾝｸｹｰｽと下から出てるﾎｰｽが削れたくらい(笑)

280 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 13:46:30 ID:w24U0hz8

白線は雨の日に滑って当然という気もするのだが。

以前民法のニュース番組で、摩擦係数を測定してたけど
濡れた白線は溶け出した氷並みの摩擦係数。

281 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 14:38:11 ID:l/aWgr4Q

台湾の高速は125走れるの?
走れないなら、高速があってもなくても一緒。
(変なシッタカは夏なので、わらわら湧いているだけでつかそーでつか）

282 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 14:39:44 ID:ac3aeBUE

マジェスティ125を買うのって、デザイン的魅力だけか？
シグナスＸの方が剛性はあるかに高いし、安心して乗れる。
ただま～たりと走るだけだったら、長距離はマジェの方が疲れないけれど。

283 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 15:49:55 ID:l9v3k+YR

ワイズギアののメッシュシートめっちゃいいわ
メッシュというよりネットなのでデザイン最悪だけど
シートは熱くならないし、走行中はシートと尻の間に風が流れ込んできて涼しい
雨の日もわりと快適そうや
ただカタログの写真みたいにきれいに装着できてないので
シートを外して再度チャレンジするでぇ
（エセ関西風なのはカンベン）

284 ：774RR：2005/07/27(水) 16:44:13 ID:N1LBeKXd

>>205
コイルに巻きつけるのではなく、
接続されてる線に共挟みな。

解らなければ素直にバイク屋行きなされ。

285 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:59:34 ID:mnfWdlo3

ちょっと　お聞きしたいのですが、05年FIですが、

前のタイヤの中心の部分に当たるねじの左側は六角形のねじ山になっていますが
右側はその六角形のねじ山ではなくただボルトが締めてあるだけなのですが
これは六角形のカバーが外れていると言うことでしょうか？
それとも初めから右側は六角形のねじでは無いのでしょうか？

もし、六角形のカバーが外れているとしたらそのままにしてるとマズいのでしょうか？

買って二ヶ月たつのですが今日初めて気がつきました。

説明が下手ですみませんが・・・教えて頂きたいです。

286 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 21:18:12 ID:vpiYibZg

なんかメットイン回りに砂が…
なんでだろ？どっかから入るのかな？

間もなく1ヶ月点検なんだけどぜんぜん走ってない。
200kmくらいしか走ってないのに点検かよ。

287 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 21:25:32 ID:B2LLVlTs

つ「点検前に日本一周」

288 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:09:38 ID:vpiYibZg

ちょっこら行ってくるわ。

289 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 01:38:31 ID:7llLhvHd

巻き付けるだけじゃダメだよね
タコメーター汎用だから車種によって違うでしょ？

290 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 12:27:04 ID:7FxGnMI+

今日ドリンクホルダー付けてたら郵便配達のオバチャンに、「お兄ちゃん、これ大きいけど何ccなの？」と聞かれて、125ccと答えたら「あ、あらー125になっちゃうのねー・・・」と言われた。やっぱりナンバーで50に見えるのかなぁ・・・・

291 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 12:35:59 ID:EQvkdTji

>>290
むしろその逆ではないかと
「こんなに大きいのにピンクナンバーなんて、何ccなのかしら？？？？」
と思ったのではないかと。

俺も先日信号待ちのときにスペイシー125に乗った50過ぎのオヤジに
舐めるように見られたよ。声こそかけられなかったけどホント舐めるように

292 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 13:38:58 ID:nsrmX0id

〒オバサンの脳内
ピンクナンバー→５０ｃｃ

293 ：05FI：2005/07/28(木) 14:21:48 ID:05SIMrnc

＠滋賀県琵琶湖大橋料金所（ちなみに無人化されていない）
「はいー、150円ですー」
「あの…　125なんやけど」
「？！（テール覗き込んで）ほんまやな、おっきいな、20円！」

294 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 15:59:37 ID:N2XV3Uax

左のスイッチボックスのねじが硬くて取れん
対策木彫り

295 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 16:13:21 ID:W+9IpsVg

>>293
彼女が滋賀県にいて（片道80kmほど）琵琶湖大橋通るんだけど、毎回その通りのやり取りしてるw
もう暑くてかなわんけど、春先にあそこ散歩してる人はすごい気持ち良さそうだったなぁ。

296 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 16:23:28 ID:jYTBr423

>>285
それは正常だよ
構造を簡単に言うと、右から長いボルト差し込んで左で止めてるってこと
だから左右でちがうのは当然で異常じゃないよ
カバーついてないのが不安に思うかもしれないけど、まったく問題ないっすよ

297 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 20:04:27 ID:s+y/6WpU

>>283

ぶtamaさんですか？

298 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:19:50 ID:FmGMH9Qz

>>296
ありがとうございます。安心しました。

299 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:48:09 ID:7llLhvHd

ヤフオクにあるAOLINのスターター付けてる人いますか？

300 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:51:54 ID:19yTPg+d

>>295
彼女なんていないくせに
見栄はるなよｗｗｗ
ったくこれだから童貞は嫌なんだよなｗ

301 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 22:15:28 ID:W+9IpsVg

>>300
ごめん、君を憤慨させる意図で書いたわけじゃないんだけどさ。
俺釣られてんのかなw

302 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:08:51 ID:lOpJxnmQ

文章だけで童貞だとわかるなんてものすごい超能力者か？
どうやったらわかるようになりますか？

303 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:16:43 ID:nsrmX0id

悪いけどちん○が反応する、ぴくぴくっと。

304 ：takeshi：2005/07/28(木) 23:17:59 ID:Z/XIQYHQ

俺は童貞だ！！何がわるいんだよ！ぼけっ

305 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:25:53 ID:w5cauPZE

>>303
寄生虫
セックスするとぺにすから膣に移動するぞ

306 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:50:32 ID:wZ81Wg3j

童貞悪くないよ！ただいくつで童貞なのか、もてるのか
もてないのかが聞きたい。女の子に嫌われてなきゃいいけど。

307 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:11:13 ID:zUL3Ffaq

スレ違いだが・・・
宮崎の有料道路でもおなじ事あります・・・
ここは原付２０円それ以外は５０円・・・
フォルッアで「２０円」でｏｋみたいです・・・何回も

308 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 01:14:28 ID:mpOI9zwN

>>291
それはコマジェがかっこいいからだよ。

>>307
そこでは、スクーター＝原付という認識なんだろうね。

309 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 02:56:07 ID:b/7b6u+K

おれの場合、有料道路では今まですべて二輪料金を請求される。
だからいまでは料金所でとまる時はおじさんにケツ向けて止まる。

310 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 08:32:34 ID:koCAo5oY

払うとき、「原付2種ね」と言ったら、よくね。

311 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 08:59:07 ID:DLIGuoca

シグナスのチョークに変えると暖気中かなり良くなりますか、
ＰＪ50番入れて温まった時は何とかかかりが良いのですけど
どうにも冷えてる時アクセル持っていないといけなくて、
教えてｴﾛｲ人

312 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 10:12:08 ID:1g38agAW

昨日初めての燃費計算をしました。
慣らし中なのでアクセル開度1/3程度、頻繁なゴー＆ストップの無い道を
選んで走っていることもありますが、38.2km/Lも走ってしまいました！！
ハッピーメーターを考慮して10％マイナスで考えても34km/L以上。
ツーリングなら40km/Lはいきそうですね。

昨日は初有料道路通行もしました。
お約束の自動2輪の料金請求かと期待していましたが、
向こうから「何cc？」って聞いてきたのでちょっとガッカリ．．．

ところでスクリーンを手で揺するとギシギシいうのは仕様ですか？

313 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 10:25:34 ID:koCAo5oY

おれのもギシギシ言うよ。

314 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 10:58:24 ID:oHHi4hEj

>>313
漏れのはアンアンいうよ

315 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 13:10:18 ID:I+z261km

おれのをシコシコします

316 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 15:11:44 ID:y125Oxvl

たきって定期的にウザイのが湧くね
管理人さんも大変だーねー

317 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 15:35:18 ID:I5mJcIo0

NHRCのタンク別体サスってどうなんでしょ？
色もバリエーションがあって個人的には好みなんですが。
装着している方っていらっしゃいますか？
宣伝文句通り純正より乗り心地は柔らかくなるのでしょうか？

318 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 16:00:57 ID:3uzfLfkb

ならないよ～。見た目が好きならかいなされ。

319 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 16:57:16 ID:rvOTCthe

料金所で125ccであることを明示するために
バイクの右側面にもナンバープレートつけられないですかねぇ
もしくはジャケットの背中にナンバープレートを印字してもらう
ところで、ナンバープレート複数枚はダメだったっけ？

320 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 20:33:31 ID:w44YmOSW

'05FIエンストした。
それにエンジン暖まってないとかかり悪いんだよね。
インジェクション調整必要なのかな？
これが台湾クォリティと言われればあぁそうかって感じだけど。

321 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 21:22:48 ID:B7JiwuYj

今日、Vベルトとローラーを交換してきた。
走行２５０００ｋ。完全ノーマル
ベルトを計測してみるとまだ21mm以上あった。
19mmで交換とのことなので、まだぜんぜん交換
する必要がなかったのか？
クラッチシューも、まだまだたっぷりのこって
たらしい。
総額８７００円

322 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 21:38:53 ID:nG88fpWj

ギアオイルキャップからオイル漏れてきませんか？

323 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 23:38:07 ID:koCAo5oY

タイヤが釘踏んでる・・・・　明日バロンにイコ・・・。

324 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 23:50:10 ID:4BbvzNVZ

>>321
俺も2.3万kmで換えました。
ドライバーズスタンドでベルトとWR、プラグで工賃込み9千いくら。
ビグスク系だけど原付ということでバイトが店長に工賃を聞いたりしてたが、
結局ビグスクでなく原付の規定料金で済んだ。
こんなとこでも原2の素晴らしさが出たか。

325 ：nanasi：2005/07/30(土) 00:03:35 ID:h2lgrUbi

皆さんは何万キロまで乗りつぶしますか？

326 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 00:05:00 ID:7f8T4xl2

＞320
俺０４FIだけど
エンストはするが
エンジンのかかりは絶好調だよ。
いつやっても一発で掛かる。

327 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 00:20:37 ID:Hc/w2mX8

>>324
ドラスタって１１０ｃｃ超えると普通自二輪扱いにならね？
オレはその様に工賃取られたけど・・・

328 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 00:31:59 ID:3t51tfy5

>>327
「店長、この場合工賃どうなります？」
「う～ん、ビグスク系だから1000円アップで」
「あ、でも表にはビグスク250cc～ってなってますね」
「ああ、じゃあ3150円だけもらって。」

こんな流れだった。
暑い中駆動系2箇所やってもらって店舗保証もあってこの値段だから任せて良かった。

329 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 07:48:20 ID:+TWUz5/V

>>320 >>326
漏れのコマジェはエンスト未経験（走行距離200Km）だが、
エンジンの掛かりはすこぶる悪い。orz

あと、40～60Km/hのときにヒューンという大きめの音が
するんですけど仕様ですか？

330 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 08:15:16 ID:qEIoEGi+

05だけど、エンジンは大体一発でかかるな。まだ冬の運転未経験だけど。
その代わりエンストは2日に一回はしてるような気がする・・・。

331 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 09:01:42 ID:LAFaWKNb

エンストって信号待ちのアイドリング時なんかに止まっちゃうってこと？
まさか走行中にいきなりエンストはしないよね
トラックや車の前を走ってていきなりエンストしたら・・・(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

332 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 09:37:38 ID:qKZWdyt2

>>331
漏れは７００キロ過ぎてから、工ンスト初体験しましたよ。
信号が青になって、さあ発進しようという時でした。
セルがあるから冷静に対応できたけど。

０５ＦＩ

333 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 10:00:23 ID:6kw3Hybx

>>329
1000ｋｍ超えてアタリがついてくると
変わると思われ。

かかりだけならプラグをイリジウムか何かに
かえると劇的改善

334 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 10:04:23 ID:3t51tfy5

純正プラグ-500円
イリジウムプラグ-1500円

そんなに劇的に変わるんだ。。。ケチるんじゃなかったかな。。。

335 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 12:23:49 ID:7FhfTbNN

>>325
俺は５万キロで潰した。
それ以上乗っても金はかかるし、パワーは落ちるで良いとこ無いと思う。
そうそう、コマジェのＦＩだが、完成度は極めて低いと思った方が良いよ。
キャブの方がマシかもね。

336 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 13:27:33 ID:0MAYkpP5

>>329　自分のもなるよ

337 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 13:30:18 ID:i/tp9KdF

>331
さすがに走行中はしないよ。
とまる時アクセル緩めたときとか
発進する時アクセルをがばっと開けた時に主にする。
丁寧なアクセルワークだったらほとんどしないと思う。
逆にラフなアクセルワークはエンスト起こりやすい。
でもいいバイクだよ。コマジェFI

338 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 13:37:10 ID:M2a7Ezw9

>>337
おれのはソーと開けたときにエンストしやすい
回転が上がって行かない間隔でアクセルを手応え有るとこから５ｍｍくらい何回か開けると絶対エンストする

339 ：05FI：2005/07/30(土) 14:26:14 ID:zLr6chyb

交差点を含むコーナーリング中にフッとエンストする
パワーをかけたい時だし、うわっておもう
冷静にセルボタン押すけど、同時にブレーキレバーが必要なので瞬間混乱する
二人乗りとかタイトな道だったらコワイおもいをする
せめて不注意な危険覚悟でブレーキのインターロックくらいはずしたい

340 ：05FI・黒：2005/07/30(土) 14:58:39 ID:xDbjRgcA

じゅうぶん加速しアクセル戻して慣性走行にすると、ひーんって鳴くのは笑える

341 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 18:14:10 ID:aoDINqxe

コマジェってシルバー系は２タイプある？
部品注文したいんだけどあっちの言葉で書いてあるし良くわからないんだよね。
ちなみに
用於銀車B
用於銀車C
なんだけどわかる？

342 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 19:09:27 ID:qEIoEGi+

たまーに、スピードを落とした右折左折時にエンストするんだよなぁ。

タイヤを替えて1ヶ月。釘を踏んでパンク（空気は抜けてない）
で、修理に行ったら、なんか場所？がよくないみたいで、釘を抜いて
また鉄みたいを刺してる。
ちゃんと修理しようと思ったらタイヤ外さないといけないから（後ろです）
別に空気が抜けてないからこれで行きましょうとのこと・・・。

なんか気分がよくないなぁ。。。ゴムとかをさして修理してくれると思ったのに・・。

こんな事ありですか？

343 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 19:24:50 ID:44Fue8o1

>312
'05FIだが、全開ばっかりでも35km/h
最近は燃費走行を心がけているので48-43km/hだな

344 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 19:26:23 ID:44Fue8o1

ちなみに'02キャブだと全開ばかりだと30切った
んで燃費に気を遣っても37が良いとこだったな

345 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 19:41:29 ID:3t51tfy5

'04キャブだけど40km/L前後いくぉ

346 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 20:08:04 ID:JZZFwOCB

俺もキャブだけど、用途に寄って燃費かなり変わるよ
遠乗りでかっ飛ばすと>>345くらい
街乗りで停車＆発進多いと>>344くらい
ちなみに04式

347 ：320：2005/07/30(土) 20:53:46 ID:jIQSjwIv

一時停止を停止して確認中にエンスト。
厳密に言えば停止する前、クラッチ切れたころかな。
エンジンスタートは一週間放置後とかだからしょうがないのかも。

あと、ハッピーメーターも気になりますね。
誤差がどうこうより後続車のために＋αは出しとくべきなのかな？
今でも＋αで走っててもバンバン抜かれるけどｗ
長距離乗ると腰も痛くなる。
変なビビリ音（駆動系？）も多いし…
ユーティリティ面で不満はない。
シティコミュターとしては最高水準の快適性。
でもやっぱ作りこみ甘いわ。

348 ：329：2005/07/30(土) 23:38:13 ID:+Hlwuhir

>>333氏
㌧クスです。

かかりだけならプラグをイリジウムか何かに
かえると劇的改善

マジですか！明日にでもプラグ代えに行こうかな。

>>336氏
仕様ということですね・・・。
結構気になるんですよね・・・。あの音。

349 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 00:36:43 ID:n5X6qdAK

今日、契約しました。しかし、店に在庫が無く、取り寄せに、２、３週間かかるとの事。
しかし、店にマジェスティが置いてある。
「あれは？あるじゃないですか。在庫」と店員に聞くと、「あれは修理で引き受けたものです。」ってさ。
ちょうど、そのバイクのオーナーが引き取りにきて、しかも、帰り道がいっしょで、
ずっとそのマジェスティの後ろを走ってました。拷問だ。＿|￣|○

350 ：336：2005/07/31(日) 00:40:10 ID:mxc4bTH3

>>329ターボのタービン音と思いましょう

351 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 08:47:04 ID:jHMq7ouf

>>349
>「あれは？あるじゃないですか。在庫」と店員に聞くと、

俺の彼女と同じ口調だ…確実な根拠がないのに強弁になるの止めれ。
何度もやられると相手は疲れるし、見た目若干馬鹿っぽいぞ。
「あれは？在庫じゃないんですか？」と疑問形になってたら気にならなかったんだが一応。
契約オメ！

352 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 10:06:24 ID:KqsqdQSH

シャッターキー付きは出ないかな？
イモビでも外から見たら分からないよね？
ガキが鍵穴壊した場合どうなりますか？全部交換？？

353 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 11:13:57 ID:AQV+deIv

>>349
新品に見えるようなきれいな状態だったわけか。
オーナーの人のメンテの面目役如だね

354 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 12:21:40 ID:3dPC6qOd

>>351
激しくｽﾚ違いだが、俺の嫁さんも同じ口調だ。
そんな俺も激しく疲れている。
女って、みんなそうなのかねえ？

355 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 13:50:21 ID:1VW7SLF2

お前ら男が主人らしく堂々とした態度を常日頃からとってないから嫁になめられてるんじゃない？？

情けないなお前ら、、、　もっと亭主関白でいけ！！！

356 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 13:54:33 ID:DXuaPdBJ

37歳。独り者。童貞（風俗経験無し）のおれにどうすればいいのか・・・
バイク乗るのが楽しみぐらい。

357 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 16:01:59 ID:Zf/VuVV6

うそつけよ
風俗くらい行くだろ、３７にもなれば

358 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 16:04:12 ID:1cBs6nFl

>>356
漏れと一緒にコマジェで風俗巡りするか？

359 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 16:11:07 ID:XDRklqpE

>>356
俺は、コマジェで吉原かよってるぞ
オキニの姫も、俺の影響で、コマジェ乗ってるぞ。
来週一緒にツーリング行ってくるよ

360 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 16:14:05 ID:CfHVdNPt

女なんて２０代まで
３０超えたら、只のメス
３０超えた女を殺しても、罪にならんような法律できんかな

361 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 16:22:06 ID:a1l9iiNz

子マジェって荷物詰めないしウンコじゃね？
子マジェ買うなら普通のマジェ買うだろ普通は

362 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 17:26:13 ID:1cBs6nFl

>>361の普通＝人生経験の浅い厨房の狭い視野での思考ｗｗｗｗ

363 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 17:30:55 ID:jHMq7ouf

まあ361が大人になって自分で維持費出すようになったら分かるよ。
ID:a1l9iiNz　必死だなぁ。夏休みか？

【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122326583/l50

364 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 17:35:44 ID:UP7Zojiw

>>357＝Ｖ６

>>362＝FI

>>363
日曜日

365 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 17:43:34 ID:DXYZ/Q1d

車に(や)バイク持って
足用にと考えるとこのクラスのスクーターになるんだよ
マジェ250乗ってたけど、足には過ぎるんだよ
車もバイクも乗らなくなるｗ

366 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 17:44:57 ID:1cBs6nFl

>>361
コマジェスレまで出張って来てるんか。。。
そんなにコマジェが欲しいんならママンに甘えながらおねだりしてみればｗｗ

367 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 19:12:04 ID:a1l9iiNz

>>365 子マジェじゃ荷物詰めないだろが

>>366 こんな感じか→http://www.vixunu.net/geboimgs/unko9.jpg

368 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 19:15:13 ID:jHMq7ouf

最低だな、お前

■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.255■
346 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 18:32:07 ID:a1l9iiNz
>>343さん
これを読んでおくと参考になりますよ　　
　　　　　　　↓
http://www.mediawars.ne.jp/~kik0488y/eczema.html

369 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 20:45:22 ID:2M3geun+

もっと風防効果の高いスクリーン欲しいんですけどなんかいいの無いですか？
ミラーとかスクレスは×
純正のは法規の関係でカットしてあるみたいだけど…

370 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 21:25:26 ID:XDRklqpE

来週、夏休みなので初めて駆動系を弄ろうかと思ってるのですが
特殊な工具で必用なものは、プーリーホルダーだけで大丈夫なんでしょうか？
予定では、KOSO製ハイスピードプーリーKITと軽量クラッチを取り付ける予定です。
あと、注意した方がいいことがありましたら、教えてください。
よろしくお願いいたします。　

371 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:20:51 ID:KqsqdQSH

電子キー紛失した場合どうするの？

372 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:25:52 ID:2BYAGUJg

今日大阪で白い色のFI見ました。
カッコいいですね。
売ってないかな白いカウル・・・・。

373 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:10:56 ID:a1l9iiNz

子マジェモデルチェンジ情報！！！
http://www.pokonyan.com/~devil/nasty/bord/img-box/img20050730211358.jpg

374 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:11:23 ID:vNMR3Pmq

今日タコメーターつけたよー
結構簡単だった
コマジェのアイドリングってシート裏に書いてあるやつ？

375 ：３：2005/07/31(日) 23:19:38 ID:li6I+INa

やっと木曜に　０５黄　受領出来ました。
速度５０キロ/ｈ以下で慣らし運転実施中。
金曜に１４０ｋｍ　今日１６０ｋｍ　合計１５時間半・・汗
橋の上で　大型貨物にパッシングされても　トロトロ走ってました。
明日からは　もちょっとだけ　速度上げてみます。

２０２キロ時に　交差点一時停止中エンスト体験♪
工事渋滞を抜けた場所でした。(ちなみにハイオクです。)

　

376 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:37:00 ID:O4rBa8ko

>>375
慣らしで一番いくないのが、トルクが立ち上がってないのに
負荷かけることだってしってまつか？

慣らしは、できるだけエンジンに負荷をかけないようにして
充分なトルクのある領域かつ広い回転数でアタリをつけることを
意識してください。

回転数よりも過負荷意識してください。アクセルを開けても
速度が上がりにくいようなことをするとダメでつよ

377 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:51:17 ID:a4kcSoIc

>>376
筆おろし指導のソープ嬢みたいでつね

378 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:04:48 ID:3QfcPGxP

50Km/hは遅すぎじゃないかい？
俺は出だしそろーっと20Km以降は徐々に開けて
60位まで出してる。それ以上の速度だと回転数的にやばそうだし。
でもどれほど気にしないで馴らししたけど。
ハイオクももう少し走ってから入れた方がいいんじゃない？
というのも元々ハイオク禁止ってのもあるし、
カーボンとか貯まってからエンジン浄化ってことでハイオク入れるとか。

379 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:49:03 ID:q5SKA5v6

黄色よく見るな、人気色か？

380 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 02:06:17 ID:ZUizIrpm

よ～し、今年の夏は俺もコマジェ買って女にモテまくるぞ！！

381 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 03:51:27 ID:qVkPUYeC

>>369俺はロングスクリーンにノーマルスクリーンを半分切ったやつをボルトで
ロングスクリーンの上のほうに固定してつかってるよ！そしたらかな高速走行
楽になってかなりいいよ！見た目のそこまでわるくなし！売ってるスクリーンは
まったくノーマルとかわらないし、風を防ぐにはこれしかなし！

382 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 06:15:18 ID:79uOKdLo

TODAY上がりで慣らしも知らず、初日から「うはすげえ加速もう80km/h指したぜぷぎゃぁぁ！！」
なんてやってたあの頃…

383 ：３：2005/08/01(月) 07:00:22 ID:O+zCXcXa

はい　アクセル　ＯＮもＯＦＦも気遣ってます。
ストレスないバイパス道路では　ゆっくり６０まであげてます
教習所の延長のつもりで　車に優しい走り･･･(^^ゞ

しかし、急ブレーキだけは仕方なく。
抜きざま左折の４輪、怖かった。
走行速度遅い所為かも･･(^_^;)

今日も　まったり１００ｋｍ走ってきます。

　　

384 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 07:43:56 ID:9QdmCus1

シガライターを付けようと思ってるのですが、黒い線と黒に白い線が交じった線があります。どちらが＋でどちらがアースですか？

385 ：341：2005/08/01(月) 11:21:56 ID:GoL299D7

だれもわからないんですね。
誰かシルバーの外装を交換した人はいないんですか？

386 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 12:06:28 ID:SdlGy1sn

>>375
５０km/hってメーター読みだとと実測せいぜい４５km/hくらいでしょ。
下手するとチョイノリにも追い越されるな。邪魔くさっ。
１２５スクにどんだけのロングライフを求めてるんだ…。

387 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 12:52:58 ID:9+/NuK6a

>>384
テスター使って調べるべし

388 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 19:29:20 ID:ieT+nWWU

>>381
コマジェで高速道路走るなぁぼげ！

389 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 19:40:17 ID:79uOKdLo

>>386
大学で初めて止まってるチョイノリをまじまじと見る機会があったんだけど、
メーターが40か45だったかまでしかなくて驚愕した。
まあ慣らしはゆっくりな方がいいけど
45km/hで真ん中走行されちゃさすがにいい迷惑だし命が危ういな。
どこ走ってるとも書いてないけど。

390 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 19:58:25 ID:Nu87ku2j

>>388
えーと、うん。あれ？
漏れは釣られたのかな？

391 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 23:30:47 ID:F4Ac6XTB

>>389
他スレ荒らしてんじゃね～よ。貧乏学生が！

392 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 23:30:50 ID:AQvb6dZz

>>389

貴様の荒し行為の方が数倍迷惑だがな。

393 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 01:53:59 ID:ju0ECNzc

>>389＝肛門様でつね
変態行為が好きなのですか？

394 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 12:03:10 ID:uEL2AkMR

シガライターつけてるひといる？

395 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 13:24:22 ID:NtdauSOP

購入考えてます
半帽2個入りますか？
フルはきついと書かれてますがジッェトヘル1個入りますか？
ヘルメットを外にかけれるホルダーついてますか？

396 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 13:56:09 ID:G+/YgGyg

>>３９５
コマジェなんかにトランクなんてないんだよ
コマジェに乗ってる奴はデザインで乗るんだよ実用なんて考えないの
一応答えておく
ハンヘル？持ってないから知らん　ハンヘルかぶるなら５０乗っとれ似合いだ
フルへイス　アライ・昭栄のフルフェイスＬまでは入る当然ジェットも入る他は知らん
ヘルメットホルダー　あるがとても使い辛い

397 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 13:59:08 ID:NxW7FRTz

＞ヘルメットホルダー　あるがとても使い辛い

そうか？
メットインに荷物がいっぱいの時はフルフェ２つも付けれるしかなり重宝してる。便利だぞ。

398 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 15:42:49 ID:scesahZG

>>394
俺つけてるよ。

399 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:02:52 ID:PMAI/VcF

>>396

so wahat?

400 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:23:19 ID:pwkngGcw

全長と全幅の詳しい寸法教えて下さい。250のﾏｼﾞｪと大分変わるんですかね？

401 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:25:31 ID:NxW7FRTz

>>1ぐらい読め

402 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:04:43 ID:wvIFHCpz

>>400
http://www.geocities.jp/mj125bible/faq/faqhikaku.html
これみろ

403 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:09:25 ID:9FLfnC7s

HIDつけようと思うのですが、バッ直したほうがよいですよね。

H4のバッ直っていまいちわからんのですが、
ロービームの配線のみにリレーかませばいいんでしょうか。
バッテリーからヒュージブルリンクで+を取り出しリレーへ。
リレーからロービームとHIDへ。

これでいいのでしょうか。
H4の切り替え式を考えています。

404 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:56:06 ID:ju0ECNzc

>>384
亀レスすまんが...

たいてい黒一色の方がアースで、
白線が引かれている方がプラス。心配ならソケット部分をばらして見て
真中の突起につながっていく方の線がプラス。
周りの円筒形になっているところから出ている接点金具につながっているのが
マイナス。

405 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:05:39 ID:ezQbcVMX

先日、一人でコマジェの駐輪する角度を変えようと手で引いてたら、
自分と反対側に倒れそうになった。
あわ、わ、わ、わって感じでなんとか持ちこたえたが、冷や汗かいたぜ。
そんな経験ないか？
または実際に立ちゴケしてしまったヤシ、体験談報告汁。

406 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:13:48 ID:wvIFHCpz

>>405
コマジェ重いと言っても、ＢＩＧバイクに比べたら
大したことないよ、
立ちゴケするやつは、へたれだよ

407 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:14:37 ID:NxW7FRTz

ビグスク系は重心も低い品

408 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:25:59 ID:TftYVTkc

>>405
自分も何度か経験してヒヤッとしたことがあるが
一度も倒したことはないな。
他のビクスクより軽いしね。

409 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:41:34 ID:bFZdzoOR

漏れはスクーターはコマジェ初めて。バイク歴は長いんだけど。

暖気中に、自分は立ってメットつけてて、エンジンがドロップしそうに
なったので、アクセルを「ブンブン」ってやったら、勝手に走っていって
壁に激突してフロント小破。orz

410 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:55:57 ID:gHy64rPk

コマジェは135キロ位しかないけど、重心低いから意外に重く感じる。

411 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:59:07 ID:uEL2AkMR

４０４ありがとうございます。
ミラリードのシガライターです。
言われた通りやってソケットのＬＥＤ光りました

412 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:59:20 ID:NxW7FRTz

>>410
＞重心低いから意外に重く感じる。

軽く感じるのが自然なはずだが

413 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:03:49 ID:6ZFYFlm3

そうそう、お前はスカブー６５０とか言ってないで
ここでチマチマやってるのがお似合いだよ、貧乏学生wwwwww

414 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:12:36 ID:75Xi0acY

>>412
いい加減、他スレ荒らすのやめろ。貧乏学生。

415 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:16:54 ID:NxW7FRTz

うはwww俺が貧乏学生になってるwww

416 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:50:37 ID:6ZFYFlm3

>>415

【退学】大学生ライダー集まれ！既得単位13【寸前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121072652/l50

874 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 19:32:13 ID:NxW7FRTz
結論、好きなのに乗りなさい。どうせ原付なんて飛ばすもんじゃないんだし。
80km/h以上出ないとだめとか言ってるやつアホか？

何か？

417 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 00:09:41 ID:JlLaCfn3

>>416
うえｗｗｗｗｗｗ俺金持ち学生ｗｗｗｗｗｗ
貧乏人乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ

418 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 09:28:38 ID:p7yrfu5K

さすがにＶ１２５のスレには来なくなったな。もう来んなよ、貧乏学生。
こんな事してないで早く”ＡＴ限定”免許取ってこいよ（w

419 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 09:56:29 ID:kc8Ix1Wd

>409
ﾜﾛﾀ。昔同じ事やってｳｲﾘ-した原チャリと一緒に踊った事がある。

420 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 10:00:04 ID:l38qM8Hv

>>413-418
おまいら夏厨ごときに釣られすぎw
つーかここでやんな。

421 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 15:47:23 ID:6VFMttAm

プレスト新車黒買っちゃいました。
登録盗難保険込みで36万ナリ。
自分の金で買ったのは初めてなのでめちゃ大切にしそう。
ようやく皆さんの仲間入りしました。よろしく。

422 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 16:16:57 ID:Yn51u4UQ

>>421
納車オメ

423 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 17:34:03 ID:B1b6YKNu

>>409
ﾜﾛｽｗ
でも俺もあるある。
センスタなんか面倒だし。

前は125γ乗ってたけど取り回しする分にはコマジェのほうが軽い。かなり軽い。
重心低いほうが軽く感じるのは事実だと…

424 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 20:23:43 ID:+hEgDtKT

中古マジェ＆中古コマジェがかなり売りに出されてますが
デメリットは何でしょうか？
購入検討してますがダメな点などありますか？

425 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:04:46 ID:SI0hs6wz

コマジェくらいなら新車買え

426 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:07:39 ID:csfTc7st

>>424
テンプレとか
過去ログ読みましたか？

にくちゃんねる過去ログ墓場
ttp://makimo.to/2ch/index.html

427 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:08:50 ID:T64Rwcak

>>424
マジェ、ｺﾏｼﾞｪ乗りは珍が多いから中古だと珍カスタムされてる場合が多い

428 ：こまじぇ：2005/08/03(水) 21:24:18 ID:2p0X5aB7

＞４２１　どこで購入しましたか？　プレスト経由で最安値はおいくらかな

429 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:34:22 ID:BkhnbvFb

コマジェ買うのはいいんだけど駐車場所に困ってます。
近所の歩道探したけどいいとこないし。
皆さんはどうしてますか？マジェはでかいから原チャリのように
気軽に駐車できない。アパート暮らしは駐車も悩む・・・。

430 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:52:39 ID:VQ2PlVNi

ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500358B20050124008+

DQN店発見

431 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:44:45 ID:JlLaCfn3

確かに駐車場所は困りますよね。前に乗ってたグラトラの方が停めやすかった。。
一戸建てなのでとりあえず家の前にカバーアンドチェーンで停めてます。

でもほんとｶｺｲｲなぁコマジェﾎﾟﾜﾜ

432 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:05:24 ID:LCB2ZCIj

ちょっと質問があるんですが、この前05ＦＩ新車を買ったんですが、イモビの登録は店でしてあるらしくて黒いキー二本しか付いていませんでした。
ＨＰで見たら、赤いマスターキーと黒いキーがあるそうじゃないですか？
最近のモデルでは黒いキーしか付いてないんでしょうか？
みなさんの新車には赤いキーと黒いキー三本ついてました？

433 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:16:46 ID:xphN2QBC

>>423
俺は以前はコマジェ乗ってたんだけど、わけあってＳＹＭのＲＶ180に
変えたんだ。ＲＶは150キロ以上あるんだけど、コマジェより重心高い
せいか取り回しに差が無いし重く感じないんだよね。

434 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:18:02 ID:mwntbLL5

>>432
それで正しい。

435 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 13:11:13 ID:XGa6K2ZG

>>432
05は2本らしい
自分も2本でした。

436 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 15:32:53 ID:LCB2ZCIj

>>434-435
そうなんですか、どうもありがとうございます。
ちょっと不安だったもので；；

437 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 19:51:22 ID:f3uOjk3Q

電子キーで確実に盗まれませんか？（運ぶのを除く）
ＤＱＮが電子キーだと分からずに鍵穴壊された人いますか？
もし鍵穴壊された場合、鍵穴からコンピュータまで全とっかえになるのでしょうか？

438 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 20:34:55 ID:RtO80mXJ

>>433
コマジェより重たかろうがスクーターな時点で重心低いし。

439 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:14:57 ID:nYLde2/W

ポンチョってなんだ？

440 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:26:58 ID:gSJbuPh8

>>439
これだよ
http://fza03573.fc2web.com/

441 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 23:44:49 ID:OkrfzWXI

>437

10万コースじゃないか。
イモビはいらないから、キーシャッターがほしいと思うのは俺だけ？

442 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 00:05:51 ID:D5gcS1OC

>>441
オレも思うよ
シグナスのキーシャッターを付けられないかな。。。。

443 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 08:12:24 ID:oi4Sc8E8

>>440
おー有りが㌧

444 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 11:00:42 ID:gffjqVUn

今度インナーを白に塗装する予定なのですが缶スプレーでやるといくらぐらいかかるでしょうか？

445 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 11:32:10 ID:QbWvVXJm

>>444
缶スプレーにも色々ある（１缶３００円以下から数千円クラスまで）から、なんとも言えないんでは？

ただし、ブラックの上に直接白を吹きつけするのは思いの外大変だ。下地が透けて見えてくるから。

446 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 13:55:13 ID:q3zgRjK1

後付で付けられるキーシャッターはありますか？

447 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 15:52:54 ID:rVftP52D

>>446
あるよ、キーシャッターとは違うけど、鍵穴の鍵に相当するものはある。

448 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 17:09:52 ID:DZd7HWvx

>>447
それって>>11にかいてるやつでそ？

449 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 19:20:30 ID:Mh4tLEPi

またタイヤ談義を蒸し返すかも知れんが。

今日、仕事の帰りに夕立に降られた。

土砂降りの中、交差点に差し掛かったら、右折車もいないのに
漏れの右前方（片側２車線な）の車が、突然コチラに針路変更。

こっちはパニックブレｰキかけて思い切り左に回避。
漏れのフロント右と、馬鹿車の左バンパーは50cmくらい。

交差点手前の横断歩道の上だったが、何事もなくクリアできた。

もちろん雨の夕方だから、注意しながら走ってたが、それ以前に
純正タイヤだったら、絶対コケてたと思う。

BSさんとHoopさんに感謝しますです。

450 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 20:43:19 ID:ggjOogkM

ワイズギアのシートカバーを買ってみた。
走行中ケツとシートの間を風がすり抜けて(・∀・)ｲｲ!!

451 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 20:53:04 ID:8ij9MQWw

ツーリング用にドリンクホルダー付けたいな。
まぁフルヘだからメット脱がんと飲めんが。

452 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 21:50:49 ID:rVftP52D

>>448
そうそう。ＥＬタイプのが使えるよ。

453 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 22:04:29 ID:jnYQ/oZq

うち関西なんですけど。
コマジェの入手方法がわからないです。
ローン組めるかなぁ？

454 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 22:16:00 ID:uN1arJr5

>>452
自分はFI糊なんだけどＥＬタイプでＯＫですか？

455 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 22:39:02 ID:nf10foXT

コマジェってなんかエンジンブレーキ強くない？
今日初めて乗ったんだけど、街中ではほとんどエンジンブレーキですんじゃった。
原ちゃりのってたせいでそう感じるのかなぁ。

456 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 22:56:55 ID:DlpMLVuK

スピードが落ちていってニュートラルになる瞬間が気持ちいい。

457 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 00:01:18 ID:vIMvNx6g

>>452
∑　ウチのDXは　ERタイプだったよ

458 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 00:14:30 ID:YjeVqkfi

>>449
飛ばさないからノーマルタイヤで十分！と思ってる人も、
突然のパニックブレーキはいつ来るか分かんないよなぁ。
ドライの状態でも、ノーマルなら簡単にフロントをロック出来る。
４４９の体験談を読んで、少しでも考え直してくれる人がいてくれると
いいんだが・・

459 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 00:23:05 ID:M+yycEnj

>>458
自分が変えて良かったと思ってんならそれだけでいいじゃん。
最後の文は相当うざいよ。安全の押し売りなんておせっかいでしかないんで。
俺は変えたけどねw

460 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 01:04:57 ID:vmmKOJRR

ﾀｲﾔ取り替えようかな工賃込みでいくらぐらいするかな？どこのがいい？

461 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 01:10:03 ID:hB9DtqpR

>>445
２液式（？）の２０００円ぐらいするやつを考えています。
自力でやっても何万とするものですか？

462 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 06:58:02 ID:aH/l7ZTK

タイヤ交換は前後で７千程度。
俺なら250風にSタイヤ履くよ

463 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 08:59:17 ID:M+yycEnj

↑工賃ね。　　>>460

464 ：nanasi：2005/08/06(土) 09:14:12 ID:VcLbuSjk

フロントロックって　どういう状態ですか？

465 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 09:31:09 ID:LDdo9Usx

>>464
乳の間で留めるようになってるブラのこと

466 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 09:56:15 ID:7moQX/Dg

昨夜、コンビニでおっちゃんに声をかけられた
「これ何cc」
「125です」
「250かと思ったよ」
と、コマジェ定番の会話をした後、
「とっても静かでいいねぇ。最近のスクーターはうるさいのばっかなのに」
おっちゃんの頭の中ではスクーター＝爆音バカスクなんだろうな
というか、一般的には「ビクスク＝爆音」が現実なんだろうな・・・

467 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 10:01:35 ID:7moQX/Dg

ついでに、国内125ccの騒音規制は見直して欲しい
2st50ccの全開走行方がよっぽどウルサイと思う

468 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:22:05 ID:ZdobFKjZ

>>460
バルブも替えて18600円でした。
工賃は4800円ですた。

469 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:23:57 ID:U7PhoMoB

Hoop前後で工賃込みで14000円。
まだ千㎞走ってないタイヤだったのでヤフオク出したら約3000円で
落札された。

470 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:21:54 ID:SVZ97YVO

>>454
Fiは分からない。
02のキャブ車STDはELタイプが使える。グレード・年式でキーが違うのかも。

471 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:32:15 ID:HPdkS0tq

>>459
頑固な人だねぇ。人の話はとりあえず聞いとくもんじゃ～ｗ

>>464
フロントロック＝フロントタイヤをスリップさせちゃう事だよ。
突然、自分の進路を塞がれたりすると、ビックリして思わずブレーキ
レバーを力いっぱい握っちゃう。そうするとタイヤは簡単にロックする。
リアと違って、フロントをロックさせると即転倒に繋がる事が多いんよ。

472 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 19:07:26 ID:4J75eq64

旧フォルツァ海苔ですが、維持費とかが安いコマジェに買い換えようと思っています
欠点を指摘するレスが多いようなんですがみなさんが乗っていて良かったと思う
事を教えて下さい(性能、見た目、周りの人の反応など)
また、250ccのビクスクから乗り換えた方の意見もよかったら聞かせて下さい

473 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 20:54:26 ID:iPl0UDuj

コマジェ、乗り始めて数回で飽きてきた。
がしかし乗り続けることによってコマジェの健気さ、愛おしさみたいなのが芽生えてきた。
125ccのエンジンででかい車体引っ張って。
できは悪いっちゃ悪いがなかなかいい奴。

今日60km/hからブレーキングで停車したらガクガクっと振動が。
トルコンATの車でも結構なるんだけどコマジェでもなった。
AT特有のものなのかわからんけどやっぱエンブレ→ポンピングブレーキって重要。
タイヤ云々もいいけど運転自体を見直してみては？

474 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:09:52 ID:7asK2yW3

>>472
俺はコマジェからMF08フォルツァに乗り換えたよ。
もう別次元のバイク。現行FORZAはガッチリフレームでは無いけれど、何もかも次元があまりに違いすぎる。
当然97年に登場した原付で登場したスクーターと、250スクーターの市場でトップを狙って、メーカーが金かけて力を入れて発売した自動二輪クラスの最新スクーターで比べるのもナンセンスだが。

曲がるにしてもフォルはレールに乗ってると表現したくなる程、あまりに挙動が安定していてビックリ。ラインが乱れないし、ライン取りも思いのまま。
スピード出すと弱い部分が見えてくるけれど、体に力が入るようにはならない。

正直コマジェの利点は維持費と燃費とデザインのみ。燃費はMF08フォルは待ち乗り25km、ツーリング30k、
コマジェは待ち乗り32km、ツーリングで40kmだが距離計もハッピーという噂がある。

もし固めの足回りのフォルツァから乗り換えるのであれば、
１、足回りも弱いし、フレームも弱く、センタースタンド立ててパッセンジャーグリップもって揺すると
グニャングニャンに捩れる。切り替えしもリズミカルに出来ない。
→強化エンジンハンガーで少し改善

２、ちょっとスピードを出すとフロント設置感が薄れ、段差超え時の収まりが悪い。
→リアサスとフロントサスのオイル粘度・油面調整で少し改善。

３、スクリーンの効果が薄い、足元狭い、足に風が当たる、メットインが狭い、ガソリンタンク小さい
→諦めろ。

４、重量配分が宜しくないのと、YAMAHA流の味付け（バイク屋曰く）はフォルツァとはかなり違う。
コンビブレーキ+ふにゃふにゃタッチのHONDAのセッティングとは違い、カッチリ効くフロントブレーキ。
→運転注意汁。

でも値段は安いし、長距離移動の疲労感は少ない。
加速も夜の国道で流れをリードしようとか思わなければ十分速いし、高速域は意外と伸びる。
オイル漏れのトラブルは、台湾YAMAHA全般に多いみたいだが、エンジン性能は良いと思う。
モデルチェンジして、もっと完成度を上げたら、もっともっと売れるモデルになりそうなのに・・・

475 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:15:44 ID:iPl0UDuj

えー、ブレーキは弱めだと思うけどな。
フロントはディスクのくせにカチっとする手ごたえもない。

476 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:17:48 ID:7asK2yW3

>>475
新車？
ブレーキフルードの劣化、エア抜きとかやってみれば？
もし整備された車両でそう思うのなら、FORZAに乗ったら死ぬと思うだろうなｗ

477 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:17:54 ID:1LhWoavx

>>474

MF08フォルツァに乗り換える前にMTを1台はさむべきだったと思うよ。
所詮フォルツァもコマジェもスクーターだよ。同レベル

478 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:33:40 ID:7asK2yW3

>>477
って俺も思っていて、コマジェで十分ジャン、スクーターに新車で60万ってコマジェの倍。
そんな価値ないだろうが。若い連中はあんな乗り物にローンなんて組んで乗って馬鹿じぇね～の？
高速も滅多に使わないだろうに、なんでコマジェを選ばないんだろう。安くて良いバイクなのにね～。

って思っていたが、たまたま試乗してみませんか？と誘われ、試乗して、
お店に帰ってきて速攻商談。3年8000k走ったコマジェ下取り出して自賠責３年で乗り出し42万円で契約した自分が居ますたｗ
速さ・パワーを期待する人は、裏切られる乗り物かもね。
ツーリング距離も一気に伸びで300kmは普通、500km位走っても同じ姿勢からくる痛みが少しある位。
タイヤサイズもたいして変わらないけれど、そんな「部分」を見ても解らない部分があるよ。

ただ原付枠で見るならば、コマジェは貴重な存在だったし、DCRのシートで長距離のお尻の痛みも無くなった。
サスペンションは、柔らか過ぎると思うのだが・・・

479 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:35:57 ID:Iqx8N5mD

http://www.pokonyan.com/~devil/nasty/bord/img-box/img20050730211358

http://www.pokonyan.com/~devil/nasty/bord/img-box/img20050728074031.jpg

↑
この改造マジェ１５０か？

480 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:36:45 ID:7asK2yW3

>>479
ウンチ画像じゃなくて、ゲロ画像ｷﾎﾞﾝﾇ

481 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:45:56 ID:LDdo9Usx

>>472
コマジェとリッター持ってるけど、コマジェだけで全部まかなうのは
つらいんじゃないの？よほど割り切って乗るのならともかく。

250スクなら、ある程度割り切れば（割り切れなくても？）一台で
なんとかなるような気もする。コマジェよりはガマンするところが
かなり少ないと思う。

反対に、複数台乗ってるのなら、コマジェは下駄にするには、
とてもいいバイクだと思うよ。他の原付スクーターだと、でかいの
から乗り換えた時の違和感が大きすぎて怖い。

ブレーキがきかねーとか、フレームが弱いなんて、オフバイク
や旧車乗ってりゃコマジェのがよほどマシ。

482 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:49:03 ID:Iqx8N5mD

>>480

http://210.138.113.195/obutu/mailbbs/gero/data/1122390080-image.jpg

483 ：ななし：2005/08/06(土) 23:05:20 ID:VcLbuSjk

17000キロ　　０３式　キャブ　フロント部に転倒時の傷アリ　
いくらで下取りできますか？

484 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 23:14:10 ID:c/iiDhj2

おにぎりと交換

485 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 23:15:53 ID:Iqx8N5mD

http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200506/335414.jpg

http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200504/274621.jpg

486 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 02:04:15 ID:nC0fyZVh

ID:Iqx8N5mD

あちこち出張ってご苦労なこったｗｗｗ

487 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 04:42:01 ID:vi2mKgiG

コマジェが出てそれなりになるが
まだモデルチェンジはないのかな？
同クラスでもキムコとSYMが新型250を出して
近いうちに125ccを出すかもって言われ始めてるのだが

488 ：05FI：2005/08/07(日) 04:47:06 ID:0xENOwOO

>>481　全く同感。けどみんな複数もてと言ってんじゃない。オールマイティなんてない。
>>474　のカキコもリキ入ってけど、揶揄してるだけじゃないし文句はない。
オレも道楽の大型バイクもってるから、乗っても性能的な切り分けをしてしまう。
そもそもコマジェで足回りの恐怖感を味わうようなコーナーリングをしようとは思わない。
前にキツいカーブ、段差をみつければ、減速する。特にウェットなら無理をしない。
チャリやバスより速く快適かつ経済的に目的地に着けばいい。着いたところで取り回しのラクなのがいい。
タイヤやサスなど安全マージンを大きくするのはオーナーの判断。面倒さと懐具合。
まるでノーマルのままでは、危険この上ないとか使い物にならないと決めてかかられると
やっぱり気持ちは反発するなあ。
バイク経験の浅い連中には、ノーマルタイヤ云々という議論は難しいね。
変に危ない危ないと煽るのもどうかと思う。安全に一番大事なのは心構え。
お金と面倒は、そのマージンを大きくすることなんだが。
30万は30万。60万は60万。100万は100万。欲しけりゃ全部用意する。全部なくても生きてはいける。

489 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 09:37:14 ID:r8xMaVe7

ノーマルタイヤが糞だっておっしゃる方は
大体４０～５０歳代のおっさんじゃないの？
なんかそんな気がする。

490 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 09:49:18 ID:Wvwij2yp

>>487
多分、そろそろフルモデルチェンジすると思うけどなぁ
SYMの新型の125ccに比べると明らかに見劣りするし

http://autos.goo.ne.jp/ms2005/bike/sym/IMG_0336.html
http://www.sym.com.tw/20040910/html/1.html

Displacement ｡@124.6cc / 251cc
http://www.sym.com.tw/20040910/html/Voyager.html

491 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 10:59:20 ID:qDU9DjTx

>>489
というか、ノーマルタイヤで充分って言ってる奴は、タイヤ
替えたこともないやつじゃないの？＝まだ一台のバイクに
長く乗りつづけたことのない奴。

まぁスクーターとか原付は軽いし、パワーもないから減りも
少ないから替える機会もないかもしれないけど。

バイクの操縦性がタイヤでどのくらい変わるかしってんのかな？
腕とかでカバーできる範囲じゃないぞ。コマジェの糞タイヤが
どのくらい糞なのかしってんのか？

別に無理に変えろとは言わないけど、糞タイヤのせいで
コマジェのポテンシャルをろくに引き出せないで、誤解して
るのはちょっとコマジェがかわいそうだな。

492 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 11:58:33 ID:8ByxOEj/

>>489
だとしてもお前の言いたいことはオッサン批判論だけか？
頑固にノーマル万歳なヤツのがよっぽどオッサンくせぇ。

493 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 11:58:47 ID:SWw2jhbg

>>491
あ～あ、言っちゃった...

494 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 13:34:57 ID:77fig9oe

先月あたりにコマジェで北海道行った人、どうしてるのかな…

495 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 13:39:47 ID:HOsdIQyT

またまたタイヤ談義が熱くなってきたねー！
もう少し冷静に話が出来ないのかねぇ、と３０代のｵｻｰﾝは思うよｗ
いくら腕のある人だって、ノーマルタイヤとそれ以外のでは制動距離がかなり変わる。
付け替えた人は、ブレーキ掛けた時今までより短い距離で減速した事に驚いた人
いるんじゃないかな？急ブレーキの時はなおさら差が出るよ。ノーマルタイヤじゃ
間に合うものも間に合わない。地面と接触してる唯一の部品をナメちゃいけない！
でもそれ以上に、タイヤを替えると乗り心地は良くなるし、地面をキチンと捉えてるのを
感じ取れるから、乗ってて安心感が違う。結果、運転がかなり楽しくなるぞ。1万５千円
くらいで安全と楽しさをかなり感じられる部品はタイヤくらいしかないのでは？換えて
損はないよ。というか、換えて良かった！という声は聞くけど、換えて損したという
話は今まで聞いた事がないなぁ。
ちなみに、２０代の頃からこの考えは別に変わってないなー(ｵｻｰﾝ論反対主義者の方へw)。
それと、ノーマルは常夏の台湾向けだという事を忘れちゃあいけないよ。今はまだ良いけど、
冬ではヤバいほどグリップが落ちるぞ。
まぁ、これ読んで少しでも気になった人は、勇気を出して交換してみようｗ。そして
タイヤの重要性を体感してみよう。

496 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 13:54:45 ID:d4HTVy79

>>495
とりあえず冷静にsageよう。

タイヤ替えたくない人に何を言っても無駄。
その人はそれで満足してるんだからいいんじゃないか？

>>472から話が飛躍してタイヤ論議にいっているようだが、
振り返ってみると、>>472はコマジェの良い所を教えてくれと言っているのに、
ネガティヴな内容のレスばかりついている。
俺ももうちょいでコマジェユーザーになるので、ちょっと不安になってくる。
是非良い所をお聞かせ願いたい。

497 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 13:55:36 ID:XkQSbSXK

>>495

＞換えて良かった！という声は聞くけど、換えて損したという
話は今まで聞いた事がないなぁ。

とのことだが、
変えて損することはあります。それは燃費です。タイヤを替えると
グリップ力が上がる分、抵抗が増えるので、確実に落ちます。
純正タイヤは燃費抜群です。

498 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 14:09:43 ID:LFtJgd0q

>>495
別に反対論者がいるわけじゃないんだからその殺気立った言い方やめようぜ。

499 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 14:38:59 ID:T2enPbFu

暑い時期はアスファルト焼けてるからグリップも多少はいいんじゃない？

500 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 16:14:26 ID:XrhlJ+s/

バーハンキット買おうと思いますが個人で簡単に交換できますか？

501 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 17:32:04 ID:qDU9DjTx

>>497
グリップ（トラクション）はあがるが、大抵のリプレースタイヤは
真円度もよくなるし転がり抵抗も下がるし、何よりタイヤ自身の
重さも軽くなることが多いから、多くの場合、燃費は良くなり、
サスの動きも良くなるね。

なにより、付け替えて最初に押した時に、バイクが驚くほど軽く
なってるのがわかるはず。

よほどハイグリップなものやおかしなパターンを選べば別だが、
バイクのタイヤで燃費が悪くなったイメージはないよ。（オフタイヤ除く）

安心感上昇のため、ついついアクセルをあけがちになることは
ままあるけど。

502 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 19:57:51 ID:SUSzKQ4h

ﾌﾛﾝﾄからﾋｭﾝﾋｭﾝ異音がするのが許せない。

503 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 20:28:46 ID:KAWYRwQw

今教習所通ってて取得後買ってタンデムといこうと
おもたら、バイクは死んじゃうから買っちゃダメと。
当然後ろにも乗らないと思う。
あ～ぁ。世の中思うようにいかない・・・。
ダマで買ってもばれるだろうしなぁ。

504 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 20:52:50 ID:ZdJ9bA37

ttp://www.hurricane-web.jp/BAHANsckit.html#anchor356009
これ買えばコード類の延長も梨でできるのかな？
よくわからんがミラーやらなんやら入れて3万てとこかな。

505 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 21:09:50 ID:VvexVQYd

>>503
それは彼女に言われたのかな？それとも嫁？

506 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 22:09:37 ID:e3db1Esz

>505
オカンに言われたんだろ

507 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 22:16:55 ID:GouNkPCl

>>503
ラマで買ったらばれないと思いますよ。

508 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 22:18:44 ID:sUpYRLdc

マジ今年の冬恐いからＣＶＫに換えようと思うのですが、ノーマルキャブより良いですか？

509 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 22:19:00 ID:20L59zE+

>>503
つうか取得後1年はタンデム禁止
それでも乗るようなヤツは死ぬから女が正しい
ヤメトケ

510 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 22:38:15 ID:LFtJgd0q

免許とってすぐ乗りまくってたけど1回も捕まらずに期間終わった俺が来ましたよ。
違反以外で免許見せる頻度考えたらしない方がアフォ。

511 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 22:59:44 ID:7eFC9Y8F

あっそ。

512 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 23:01:37 ID:U35CL+wV

>>506
オカンは乗らんだろ、いくらなんでも・・・

513 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 23:01:40 ID:jYjtCyhX

>>510
その状態で、タンデムの相手に怪我させたら大変だよ
慰謝料ふんだくられる、

514 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 23:22:37 ID:XSxquWIb

安全運転だからか、田舎だからか（と言っても政令指定都市に住んでいるけどね）
免許の確認とか止められた事はないなぁ。

515 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 00:11:41 ID:SjZoIV52

このバイクのライトは
H4　１灯式ですか？

516 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 01:06:57 ID:VEx9TXee

口ではなんとでも綺麗事言えるが・・・
「免許取立て」「彼女」「夏」
これだけの条件が揃っていてタンデムしたい
誘惑に負けない奴がいるんだろうか？

517 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:12:09 ID:/ZUD9YqD

>>516
高校卒業したやつに、「二十歳までは酒を飲んではいけません」
ってのと似てるね
みんないい加減だけど、警察に捕まることを恐れて、本人も周りも
ちょっと慎重になる

518 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:45:45 ID:vNGcgkzb

>>515
そ。

519 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 05:58:49 ID:Rk17gyM3

最近は普通にとめられますよニケツ。このまえ何も違反してないのにニケツでとめられて
マジあせったーーーーーーーーーーーーーーーー

520 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 06:48:34 ID:JQCGpGbg

誰かCVKについて教えてください

521 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 08:14:28 ID:OJM4nV21

カルバンクラインだろ。

522 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 09:07:21 ID:DbYYi3FU

>>516
ってか，クルマあるし..

523 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 09:14:58 ID:OJM4nV21

>>522
意味不明。君は何故バイク板にいるんだい？

524 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 09:23:25 ID:3AIRgP/e

しかし、タンデムしてる若い人多いねぇ・・・。
おれはもうすぐ40出し・・・
独身・彼女いないし・・・クラ・

525 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 10:13:47 ID:DbYYi3FU

>>523
別にバイクを無理して二人で乗らなくても一人で乗るほうが楽しいから。
タンデムツーリング楽しむならコマジェよりもリッター使うから。
単にデート楽しむならクルマのほうが楽しいから。

526 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 10:16:26 ID:3deb/RWg

>>525
言える。俺はタンデムする時はリード100。シートが狭くて平らだから、
合体して運転出来るところがいい。

527 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 10:19:07 ID:3deb/RWg

＞合体して運転出来るところがいい。
一体となって運転出来るところがいい。

528 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 10:55:30 ID:OJM4nV21

>>525
なんだ、>>516で言ってる条件と全然違うじゃん。
車種うんぬんは誰も言ってないし、免許取得後1年経ったやつの話はどうでもいい。

529 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 11:18:24 ID:JQCGpGbg

みんなはノーマルキャブなの！？

530 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 11:32:49 ID:DbYYi3FU

>>528
クルマの免許持ってたらいけないって書いてないじゃん。

ま，どっちでもいいが，街中でDQNタンデムの女見るたびに，
こけて死ぬか障害者になる前に，どうせ人生投げてるんなら
漏れにやらせてほしいと思うのは漏れだけだろうか。

531 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 11:45:41 ID:c9LXOi8+

そんなこと考えてる方がDQNじゃないか？

532 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 11:57:14 ID:giH6BqXA

この前このスレにあったケーヒンのPWKにしてみた。
アクシスとか弄ってたときのが有ったから当てがってみたらそのまま逝けそうなのでやった。
小加工であっさり付いたよ。

533 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 15:20:36 ID:JQCGpGbg

ＰＷＫってヨシムラがだしてるやつ？
あれは高いよね？
俺はYSP大阪東がだしてるＣＶＫが欲しいなぁ。
始動良くなるんでしょ？

534 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 17:33:00 ID:l9CJqEER

へぇ～、ＰＷＫってヨシムラが出してたんだ、知らなかった。
ＣＶＫキャブをあえてチューニングパーツとして出してるとこもあるんだ。
世の中にはまだまだ自分の知らない事が多いんだなぁ・・・

535 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:13:12 ID:JQCGpGbg

３０パイだからウィルズウィンのエアクリ入らないかなヤバイかな

536 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 13:22:13 ID:xojRgWXZ

TMR

537 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 13:40:34 ID:y7+3HSWo

>>534
私も日々勉強中です。無駄に歳をとるのではなく
少しずつでも成長できればいいと思いますよ＾＾

538 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 16:33:44 ID:XVhyiDuG

みんなノーマルキャブ嫌だと思わない？

539 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:56:31 ID:FmNyY/7k

教えてほしいんだけど、ＦＩのアイドリングの調整バルブって
どこにあるんですか？　よろしく

540 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 09:07:19 ID:9DlfcyWW

>>538
　どこが嫌なんだよ？　
コマジェのノーマルキャブ大好きだよ。
俺はＦＩより、キャブの方がコマジェに似合うと思うよ。

541 ：sage：2005/08/10(水) 11:23:32 ID:C3pUxGm9

先週末　慣らしの終えた０５ＦＩで神奈川から栃木へ　
一泊二日遊びに行ってきました。
首都圏縦走片道160キロ約5時間　快適でした。

高速使えば3時間の距離だけど、一般道だけで寄り道しながら
ちょろちょろ行くのも面白かった。
ご近所移動に買ったコマジェだけど、以外に使えましたよん。

542 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 12:40:24 ID:uoFuJBS+

>>539
左後部のフットボードねじはずして。
ただFIは工場出荷時点で調整されてるから弄るなとのこと。

543 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 14:02:34 ID:0le3Tv4o

>>541

お尻は痛くなりませんでしたか？
自分は２時間で１回、その後は１時間毎に休憩を入れます

話は変わるけど、走行距離3700km時点で３回目のエンスト
１・２回目は渋滞のノロノロ運転中
まわりが騒がしかったためにエンジン停止してたのに気がつかなかった
３回目はＵターンの最中
思いっきりバンクさせて立ち上がりにスロットルをあけようとしたらエンストしてた
咄嗟に足を出せたので良かったが、これはさすがにビビッた

ＦＩ搭載のRV125やアドレス125なんかもエンストしやすいのか
それとも自分のアクセルワークが荒いのか
まぁ傾向はだいぶ分かってきてるので、自分の運転で気をつけようと思う

544 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 16:29:27 ID:9DlfcyWW

>>543
　台湾製のＦＩなんて、そんなものです。
コマジェは荒い運転には向かないよ。

545 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 17:04:03 ID:7L6mi7yk

>>544
走行中にストールするなんてさ、このスレでは常識になってるけど
これってほんとはリコール対象の欠陥なんじゃないのかなぁ。
ぶっちゃけ命にかかわることでしょ？ヤマハはなんらかの対策しないものかね？

546 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 17:32:51 ID:RwlA+U8d

台湾ヤマハ≠ヤマハ

発動機ぶっちゃけコマジェはヤマハであってヤマハじゃない。
日本のヤマハ的には、日本仕様じゃない車両を勝手に輸入しといて
調子悪いとか言われても「はぁ！？」ってな感じ。
対策を期待するのはお門違い。　

547 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 18:07:47 ID:bRcoX7uQ

あれれ連結子会社でなかったけ？
かかりが悪いレベルなら問題なくても
走行中ストールはヤバイんじゃないか
轢かれて死んじゃうよ

少なくてもヤマハ発動機グループを名乗ってるから
ヤマハ発動機≠台湾ヤマハは認められんでしょう
特に人が怪我したら世間は認めないよ

それからでは遅いよ
ヤマハの中の人＝>>546

548 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 18:16:52 ID:RwlA+U8d

日本仕様のシグナスやグランドアクシスがあるんだからそれ買って下さいよ。
現地の仕様で、且つ現地での価格を考慮して品質落として作られている
それら”台湾仕様”のスクーターを勝手に持ち込んでろくに調整もしてないのに
挙句「停まったじゃねーかゴルァ」と言われてもこっちは困るんですよねぇ・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・ヤマハの中の人の声

549 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 18:32:16 ID:1OG5RD9a

>547

このスレを荒らして

おもしろいか？

550 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 18:40:30 ID:NIaJWXOY

>>549
547?

551 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 18:49:59 ID:bRcoX7uQ

うーむ
どうやら>>546さんは
悪徳リフォーム会社が会社名をかえただけで所在地、社員が一緒でも
文句を言わない人らしい

ヤマハ発動機が修理補修部品もださず
ＨＰで台湾ヤマハの現地製品は危険と書いてれば別だけど

シグナスやグランドアクシスって空冷に２ストじゃん

>>549
荒らしてるつもりはないよ。ごめんな
ただ物分り良い振りして
過度にメーカー擁護するなといいたいだけ
調子が悪いのと人が死ね可能性があるものを
同一視するのはどうかと思ったんで

看板、エンブレムが付いてればたとえ子会社が製造してても
謝りに行かないか、普通
うちはそうだけど・・・
後から叱られた分、倍にして文句言う時もあるけど
謝りに言った時は、口が裂けても子会社が・・・と言えないし

552 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 19:02:47 ID:vof5DWgP

>>551
おまいは雪道をノーマルタイヤで走ってて
事故っても、タイヤメーカーに文句いうのか？

553 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 19:18:51 ID:bRcoX7uQ

>>552
タイヤメーカー？
わしの論法だとヤマハ発動機に文句言いに行く事になるんだけど
(そもそも雪道チェーンも巻かずに走っちゃ駄目だろう)
(国内向けタイヤでも)

ヤマハ発動機が修理補修部品をだして
ＨＰで台湾ヤマハの現地製品は危険と書いてないのだから
文句は言えるだろう
(この件ではわしは無理)

修理補修部品をだしてる時点で
ヤマハ発動機グループの製品である事を認めてるんだから
認めたくなかったら非正規ルート品には
修理補修部品を出さない立場をとればいいだけなんだから

554 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:20:10 ID:GB2l9W56

瀧で泣いたカラスがもう吠えている。

555 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:20:13 ID:vQ/J4RAx

>>553
買わなきゃいいだけだろ。
ここで、ぶつくさ文句言っても意味無し。
これからの世の中、自己責任だよ。

556 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:32:24 ID:bRcoX7uQ

くだらないからもうレスやめようと思ったけど
>>555
此処だけでなくちゃんとメーカーにも店にも
常識の範囲で意見、クレームは言ってるよ

それと自己責任の意味と使い方間違ってるよ

557 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:44:06 ID:YuinuG/A

ここで文句言ってもしょうがないだろ。
輸入車とはいえ輸入元がプレストのなら対応してくれるでしょ。
それ以外の平行物は販売店の保証だけでメーカーにとやかく言えないんじゃね？

558 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:45:51 ID:R6Ly0Twh

クラッチが繋がってる速度でエンストは有り得ない。
エンスト起きるのはクラッチが切れる時か切れてる状態から、アクセル開けた時。
速度にして２０km/h未満だからそんなに危険とは言えないと思う。V125のスズキだって何にもしてないしね。

559 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:56:45 ID:wJH6Jqj/

ま、エンストするの低速時だから許せるが・・・
低速時でクラッチが切れる時にアクセルを少しまわすようにしてるけど。

560 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:00:03 ID:R6Ly0Twh

俺の250マジェはエンストしないけど

561 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:02:32 ID:YRwc7Ddo

つーかシッカリ暖気すればエンストしないでしょ
運転前に3分も暖めてりゃ無問題だが。。。

562 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:10:19 ID:6idgWwsA

今日、国道を05FIで走ってたら側道から白いｺﾏｼﾞｪが追いついてきた。
真っ白って良いな～・・って事はｷｬﾌﾞか？なんて思いながら、
同じ車両なので親近感沸いてくる。
「どうも～」なんて手を挙げてみたいけど、キモがられるかも知れんので
やめといた罠。
そんな事ねえ？
たまにｺﾏｼﾞｪ見つけるとそんな気持ちになる。
しょっちゅう会うと、希少価値下がった気がして萎える。
そんな漏れはもうすぐ慣らしが終わるけど、
既にちょくちょく100㌔/h以上出してます。
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

563 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:14:33 ID:YuinuG/A

クラッチ切れるの17kmくらいだね。
でもエンストするのは大抵停止直前か停止中。

取説によると慣らしは1600kmとかあるんだけどみなさん1600kmまでしてます？
俺のはまだ250kmだけどそろそろブン回したい

564 ：541：2005/08/10(水) 21:27:29 ID:cAAq19Ll

＞543　
　お尻は大丈夫でしたよ。自前のクッションがいいから　（汗）

エンスト･･しましたよ。　キャンプ場で押してるとき、ストンだって。
あらまぁ　って感じ。
でもさ　購入するときショップで　レクチャーされました。
０３より０４そして０５と　ちょっとずつ改良されてエンストし難くなってる
でも　エンストしないとは言わないよ。　って。
正直、他の車種を薦めた良心的なショップ(苦笑)もありました。
それでもコマジェが欲しくって　出来る範囲で面倒見ますって　
気のいい店長のとこで買っちゃった。

輸入車だもの、メーカーに文句垂れたって　たらい回しにされるだけでしょ。
ボクは　自分のできる範囲で可愛がってやりますよ。

565 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:39:42 ID:vQ/J4RAx

たかだか３０万のバイクで文句垂れても、しょうがね～や。
常識ない奴には、何言っても無駄。

566 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:58:50 ID:vof5DWgP

エンストなんて、漏れのほかのバイク（ＢＭＷやら鱸やら）や
クルマでも、するときはするもんだ。

エンストくらいでメーカーに文句言ってたらバイクなんてのれんわな。
しかも並行輸入車だしな。

エンスト恐い奴は自転車でも乗ってろ。

タイヤの話じゃないが、メーカーに文句言う前に自分で工夫できることは
やっとけ。

そのくらいのこともできん奴はママのおっぱいでも飲んでオムツしとけって
こった。

567 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:59:18 ID:fV9T6u9l

負け犬根性が染み付きそうなスレでつね

568 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:25:03 ID:NIaJWXOY

手動のクラッチでエンストはそら本人の責任かもしれんが
遠心クラッチでエンストはまずいだろ

これだけエンスト多発してて万が一死者が出たら、
三菱のリコール隠し同様メーカー責任問われても仕方ないんじゃないか？

569 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:33:52 ID:9DlfcyWW

>>568
　こんなスクーターだけど、台湾でも日本でも６年以上は販売している
んだよ。三菱の問題とはレベルが違い過ぎると思うよ。
ちなみにＳＹＭだって、同じレベルです。

570 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:36:15 ID:Z8s+sdvg

sou

571 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:47:21 ID:vof5DWgP

>>568
ＡＴのクルマでも、ちょっと旧めだと普通にエンストとか
してたし、いまだにオーバーヒートやら普通に聞くが、
それでリコールとか聞いたことないけどな。

重要保安部品やエンジン暴走とかならともかく、エンストで
リコールやらにはならんだろ。単なる調整不良。

しかも調整すら台湾向けっての前提なんだからさ。
わかってて買ってるんだろ？

572 ：ふそう：2005/08/10(水) 22:49:02 ID:7L6mi7yk

　こんなトラックだけど、世界でも日本でも数十年以上は販売している
んだよ。ヤマハの問題とはレベルが違い過ぎると思うよ。
ちなみにクラッチハウジング脱落だって、同じレベルです。

573 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:57:55 ID:bRcoX7uQ

うーむ
荒れてしまったか？

自分はｷｬﾌﾞ車でCVK等自分で出来る範囲で対策して
エンストの問題もなく楽しく乗っています。

複数のレス頂いたみたいですが
低速でのエンストですか・・・
微妙なところですね。

意見を言うのは、保証しろというのでなく
もしﾌﾙﾁｪﾝがあればできれば
次もコマジェに乗りたいという気持ち大きいからです。
グループトップのヤマハ発動機にいえば日本の事も考慮してくれると思い
(日本語で済むのも重要でしたが)ヤマハ発動機にクレームを入れました。

ヤマハ発動機は国内向けメーカーでもあり海外の子会社を束ねるトップでもある事を
お忘れなく。

最後にきて名指しするのもなんなんですが
金額の大小で態度をかえろという
>>565さんの常識論には申し訳ないですが、賛同できませんが

>>565さんも含め皆さん意見は真摯に受け止めよう思います。
荒れてしまって
不愉快に感じた皆さんすみませんでした。

574 ：541：2005/08/10(水) 23:03:54 ID:cAAq19Ll

いや　あの･･論調が変わってしまったかな。　

文句を言うな　とか、　黙ってろ　なんて思ってない。
ダメなとこは　ダメって言っていいと思う。
こうしたら良くなったって話が　聞けるかもしれないし。

ただリコール云々に関して　台湾ヤマハさん　
何の隠し事もしてないし　改良研究続けてるワケでしょ。
完璧になるまで　まだ掛かるかも知れんけどサ。

隠し事して　データ改ざんしてたメーカーと　一緒にしたら可哀想。
という私は　ミニカにも乗ってたりするのだった・・・(^^ゞ
　

575 ：541：2005/08/10(水) 23:16:47 ID:cAAq19Ll

連続スミマセン

＞573　
日本のヤマハさんだとさ　250が売れなくなるから　輸出するなとか(爆）
出来たら台湾語で　直接･･･　
でも　台湾の言葉って　中国語の古文字だったりして　難しいんだよねぇ

せめて　こんだけ売れてるんだから　フルモデルチェンジしたら
日本向け調整済みモデルって　出してくれないかなぁ

576 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 23:24:02 ID:vQ/J4RAx

>>573
マジでもう、来なくていいよ
あんたみたいな社会の常識が通用しないバカは殺しても問題ないから

577 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 23:31:12 ID:fV9T6u9l

常識が無いのは君の方

578 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 23:32:39 ID:GwePrxD/

交差点で右折しようと発進しようとしたときにｴﾝｽﾄしたら
普通に命にかかわるだろ？

579 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 23:53:09 ID:wJH6Jqj/

そういう場合、少しアクセルをまわしてる・・・。

580 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 00:01:26 ID:hI3cZXtb

原付二種を教習所などに通わずに一発取得するにはどんな勉強すればぃぃですか？あと総額いくらですか？

581 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 00:02:27 ID:2VzM7VFz

盛り上がってるところ申し訳ないが質問させてくれ。
マジェスティ125買いたいなと思ってるのだが、
グランドディンク125と迷ってる。
そこで乗り比べたことのある人の感想が聞きたい。
加速性能、直進安定性、ブレーキ性能、ハンドリング、使い勝手など。

よろしく

582 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 00:08:53 ID:fV9T6u9l

IDかわって早速、釣りが
キターーー

583 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 00:14:17 ID:VwpeaHUB

オレのことか？
初書き込みのマジ質問だぞ！

584 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 00:18:02 ID:p5QSm7W4

>>582
そういうオヌシはまだID変わってない件について(・∀・)ニヤニヤ

585 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 00:19:32 ID:VwpeaHUB

あれ？
581＝583どす。

586 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 01:50:19 ID:unNNLMif

エンストの事だけどアイドル調整でなんとかならないものなの？
ス○キのスクーターなんかキャブ腐っててエンスト日常的だけど
アイドルとエア調整で凌ぐのが常識ぐらい糞キャブだよ。

587 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 09:38:29 ID:igS0kTQv

>>543です（名前欄に書いた方がいいかな？）

一晩で新着レスが40件以上もあってなんだこりゃと思ったら
どうも自分のスレをきっかけに荒れ始めてるようなので罪悪感を感じています
軽い気持ちでカキコしたんですけど・・・

ボクのはプレストの05FIモデルです
従って、日本向けの調整がしてあるとのことですが、輸入車であることや
不具合があることは承知で乗っています。（ＹＳＰの店員からも教えてもらいました）
自分のはあくまでこんなことがあったというカキコのつもりです
本気でリコール請求するつもりなら、プレストへ申し出ます

すでに嵐は去ったようなので、いつものマッタリスレに戻りましょう

588 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 09:49:41 ID:igS0kTQv

>>564

ボクはメッシュシートをつけてるので多少はクッションにはなっていますが、やっぱり痛くなります

以前、ＤＣＲのシートを検討したのですが、ノーマルシートが無駄になっちゃうのを考えると躊躇してしまいます
ノーマルシートに後付できるクッションなんかが出てないかなぁ

589 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 12:36:35 ID:dLwu252d

ちょい前までコマジェ走って無かったのに最近では
あちこちで見掛けます。嬉しいような悲しいような・・・・
最初は見かけたら同胞意識から嬉しかったけど
今ではオサーンも沢山乗っているのでガッカリっす。
どう思う？？カスタムして差を付けるしかないかな～

590 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 14:36:45 ID:zJrt7Mx0

これで、日光のいろは坂昇るのはつらい？

591 ：590：2005/08/11(木) 14:39:50 ID:zJrt7Mx0

原付からの買い換えで検討しているんだけど、250あったほうがいい？
マジレスお願いします。
50でも昇れるだろうけど、スピードでなくて無理そうだし

592 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 15:03:45 ID:cDRXxo83

>>589
> 今ではオサーンも沢山乗っているのでガッカリっす。
> どう思う？？カスタムして差を付けるしかないかな～

私はオッサンだが、DQNカスタムのコマジェが増えた現状の方がよっぽどガッカリだ
変なバカスクは250cc以上だけだと思っていたが、コマジェのバカスクも増えつつあるようだ
差をつけるのはいいが良識あるカスタムをしてくれよ

593 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 15:29:10 ID:Vds5sUoI

250買って養って行けて置く場所とかもんだいなけりゃ
わざわざ125の輸入車に手を出すことはないと思う。

利があるからとかなにかあるのならばこまじぇわるくないよ。

※エンジンの回転がついてこない段階でいっきにスロットル開くと
セスナ飛行機のエンジンでさえ止まることあるよ(笑)
夏場でも暖気運転ほどじゃなくとも、すこしはまわしてやらんと
パタッと止まることある。でもそれは低速。巡航中に突然
ストールするわけでもない。

東京近郊じゃ腐るほど走っているから希少価値はないねー。
まじカコイイカスタムっていないです。

594 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 16:56:37 ID:vWtVzSQC

ビグスクってもともとはオサーンが好んで乗っていて、
カスタムが流行り出してから若者が乗り始めたんじゃないの？

コマジェに関してもうちの近所の場合、オサーンは長年乗っているキャブ車、
若者は最近買ったＦｉとくっきり分かれているよ。

595 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 17:29:44 ID:XzaVMx+5

アメリカンのクラシックカスタムやビグスクのカスタムをそれぞれ流行になる
7～8年前に着手していた漏れ
バイク以外は全然先見の明が働かないけどorz

596 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 17:38:18 ID:ymiLgHht

スポーツネイキッドもアメリカンもビグスクももはや定番なような？
モタードやらストリートファイターはどうなるかな？ってチラシの裏

597 ：589：2005/08/11(木) 18:04:38 ID:dLwu252d

>>592
いやいや、￥無いんでカスタムらしいカスタムできないっす。
ＤＱＮにもなりきれない・・・・
せいぜいステッカー＆ペイントチューン？？位？？
せめてマフラーほしいな・・・・って駄目ですか？？
それと良識のあるカスタムって何？？
誰が決めるの？？
マフラーだって始めよくても直ぐ五月蝿くなるでしょ？？
めずらしいってのがよかったのになぁ・・・・
まぁ良いバイクだから売れてるってオチで・・・・
流してくださいな。

598 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 22:09:41 ID:tsUwN3vX

1000キロ走った頃、オイルランプがついてオイル交換したんだけど
今日2020㎞のメーターでまたランプがつき始めた。
別に気にしなくてリセットしていいんですよね？

次は3500キロから4000㎞のメーター表示になった時のオイル交換で
いいんですよね？

05fiモデルだけど。

599 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 23:13:48 ID:Na6gGE4z

実際オイルを点検すればいいじゃん

600 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 23:22:29 ID:tsUwN3vX

仕方が・・・初バイクでバイクのことが全くわからないので・・・。
普通は二回目のオイル交換時のメーター4000㎞ぐらいのときに
点滅スルのかな。

601 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 03:00:34 ID:O1tYHgNX

５９５
ばかじゃない？その考え　

602 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 09:26:19 ID:edVy3Cam

>>597

> それと良識のあるカスタムって何？？
私としてはまわりの人が不快＆恐怖を感じない＝良識あるとの認識です
運転マナーも含め、DQNじゃなければいいと思いますよ

> 今ではオサーンも沢山乗っているのでガッカリっす
私はこの文に釣られたワケでオッサンと同じなのが嫌だと解釈してました

603 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 09:45:45 ID:WbVDDb5e

>>597
>それと良識のあるカスタムって何？？

回りに音や光で迷惑をかけないというのは基本として、
理由なく格好だけをもとめるのならＤＱＮと同じ。

きちんと、改善したいポイントと理由、改善効果を把握して
いじったカスタムなら良いと思われ。

例えば単なるローダウンならＤＱＮカスタムだが、サスの
動きを把握した上でダンパー、バネ交換ならＯＫとか、
ポシションが気に入らないのでハンドル交換とかならいいと
思う。

604 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 09:52:10 ID:XFA8gPB2

ノーマルがカッコいいけどなぁ・・。
スクーター雑誌みてると、変なペイントしたり、フロントの部分をこんもりさせたりしてるけど
（なんて言うのか分からん）ああいうのイケてるのかなぁ・・。

605 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 11:20:45 ID:TubtADlR

>スクーター雑誌みてると、変なペイントしたり、フロントの部分をこんもりさせたりしてるけど

同意。あれ見るとクリンゴン星人の頭みたいでなんだか　('A`)　ってなる。

606 ：597：2005/08/12(金) 12:48:56 ID:3o0np459

>>602
失礼。オサーンと同じってんじゃなく。
沢山増えて来て微妙な男心って意味でした。
紛らわしくてめんぼくない。

>>603
う～ん。改善だけって寂しいじゃないですか？？
ポジション球とかＨＩＤとか替えてオリジナリティ～って駄目？？
まぁ～迷惑？？と金掛けない程度で留めます。

607 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 13:13:27 ID:WbVDDb5e

>>606
まぁオリジナリティってファッションだもんな。

ファッションと実用性ってのは両立むずいかもね。

実用だけだと寂しいけど、センスの悪いファッションや珍は
みてて酷い..。派手になればなるほど紙一重になるよね

608 ：606：2005/08/12(金) 13:26:54 ID:3o0np459

>>607
まぁセンスの問題ですが、僕の場合はワンorツーポイント程度が
丁度良いかなって思ってます。まぁ～俗世では派手なのが流行っていますが
嫌いでは無いです。さすがにそこまで出来ませんが参考程度に・・・かな？？
まぁ楽しく行きましょう。

609 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 14:07:20 ID:TqLX/LLG

>>603
> 理由なく格好だけをもとめるのならＤＱＮと同じ。

大体、同意だけど↑だけは賛同しない
例えばボディーカラーやステッカーなんかは性能には
何の関係もないけど、デザインの追及もカスタムのうちだと思う
（突拍子もないのは別として）
必ずしも、「カスタム＝性能や安全、快適性のアップ」ではないのでは
もちろん改悪になるカスタムは大反対ですよ

バイクにファッション性を求めてもいいと思う
洋服だって実用性だけで選ぶものじゃないし

610 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 16:01:39 ID:ZtmziYZM

>>603
ﾌｧｯｼｮﾝに気を使ったほうがいいよ。童貞

611 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 16:12:21 ID:h/4Efkof

>>610
そんなに性にコンプレックスもっているのかぃ・・・

612 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 16:32:17 ID:Pln6TMqM

オイル交換をし、廃油ポイを使い染み込ませたのですが、ゴミの捨て方は燃せるゴミでいいのでしょうか？教えてください。

613 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 16:44:09 ID:xylnVF2f

燃えるゴミで大丈夫だよ。

614 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 17:24:37 ID:qRM9rPg4

原二スレは荒れにくいと思っていたのだが

コマジェだけは別のようだ

615 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 17:34:57 ID:AibVtXg9

まあ、死臭漂うオッサンとバカスク海苔は仲良くするのは無理ぽ。

616 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 18:31:04 ID:Lhamgf12

>>614
いや、ずっとまったりしてたのに8月に入って急にこうなった。多分原因は夏ty(ry

617 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 19:22:38 ID:Pln6TMqM

613さんありがとうございました

618 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 20:53:41 ID:iMmNXiLR

http://www.yamaha-motor.com.tw/newmodel/majestyF1.htm

ここみるとスピードメーターが青いんだけど。
うちのは緑。
色を変更する方法あるの？

619 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 07:36:24 ID:V+rw+TmT

>>618
見た。
それ、ハメコミ合成ってやつだね

620 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 09:25:04 ID:hHSPnJ6X

YSP行ってちょっと点検してもらおうとしたら小さい店のせいか
125は扱って無いんですよねーと冷たくされました。

621 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 09:49:00 ID:Eo3SPJQS

>>620
プレスト購入の車体でつか？

622 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 10:19:59 ID:hHSPnJ6X

>>621　違うけど

623 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 10:34:51 ID:bG+uefZO

>>620
扱ってるＹＳＰに行けばいいんない？
俺はＹＳＰで買ってないけどみてもらってるよ。部品頼んだり取り付けしてもらったり。点検はしてもらってないけど。俺は点検って結局保証をいかす為って感じなんで。
別のバイクを点検だしたときサービス担当に「点検といってもたいしたことしないので時間かかりませんよ」と言われてガクッとした。それをお客に言っちゃダメだろ。

624 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 11:54:56 ID:WShK9uig

ＹＳＰは確かにおすすめだけど、価格が高すぎ。
オイル交換など、一般店の倍はするぞ。3500円とられた！

625 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 14:04:55 ID:8i9Q/Pod

カスタムして走ってたらマジェから笑われましたがなにか？

626 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 14:32:31 ID:M/HbsXSY

>>625
それしょっちゅう・・・orz
早く250に乗り換えたい。
金銭的にスカブーにするけど。

627 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 20:07:46 ID:0eTOluBr

125には125の250には250の良さがあるんだけどな

628 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 22:13:08 ID:5Oh1QFUR

>>625
笑われてもコマジェに乗り続けるあんたは大人だ。
気にすることはない。

629 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 23:24:37 ID:XZb4sK5x

>>627
同意。
125のメリットがあって乗ってるんだから、
他人に笑われようと関係なし。
恥ずかしいことなんてないよ。

630 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 23:43:12 ID:WShK9uig

　別にコマジェだが笑われたんぢゃ無いと思うけど？

631 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 23:49:23 ID:NngE5lO7

なにも分からず　コマジェ買ったんだけど
シグナスもなかなかイイね。外見とかほどよい大きさとカネ。

632 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 00:27:00 ID:Zk44njiD

シグナスは遅いよ

633 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 00:42:58 ID:Fse3tU0y

>>630
「何あのバイクｗ」って言われますから。。

634 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 10:10:58 ID:+mAaWnWI

確かに個人で輸入した物をヤマハになんとかしてくれって言うのはお門違いだけど、
もし死人でも出て報道されたらヤナハのイメージダウンは必至。
実はコマジェの部品はヤマハから供給されている。
コマジェの日本での普及はヤマハにもメリットが大きい。
今のうちに対策を施すのがヤマハにとって最善だと思うのだが。

635 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 10:39:16 ID:hAkYxqOt

住宅地の止まれが連続する道を走ってるとき、
エンストしちゃうんだよなぁ・・・。fiモデルなんだけど。

636 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 12:33:02 ID:D8MEt24F

635 私のFIはマフラー換えてエンストしやすくなったのですが、アイドリングの調整でエンストしなくなりましたよ。

637 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 14:01:31 ID:eqIBknh5

そういう事、最終的には
グループトップのヤマハ発動機が
マイナスイメージと対策資金を持たなくてはならないのだから
今のうちに対策を施すの最善
(今のうちならリコールでなく有料対策で良いと思うけど)

問題が大きくなるとさらに親会社である楽器会社のヤマハまで影響するのかな？
ヤマハとトヨタに見放されてヤマハ発動機があぼーんしないよう祈るぜ

アメリカのタイヤリコール問題の時も結局、日本の親会社が割を食ったし

638 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 19:22:02 ID:DdG8Yw0a

だから03→04→05とコストを考えながらエンストしにくくしてきてんだとおもうんだが。
v125もエンストするようだしこの簡易ＦＩでは完全にはエンスト回避できないんじゃないかな？

639 ：635：2005/08/14(日) 20:42:49 ID:hAkYxqOt

05年モデルFIなんだけど、
前の04年03年と前になるとまだエンストするの？

で、FIモデルはアイドリング調整は出来ないときいたけど
どなの？

640 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:10:01 ID:nNMx9zjm

>>630
信号待ちで250マジェ乗りのカップルから　
女「あれ？小さくない？」
男「あれ偽物」
女「偽ブランドと一緒だね　ダサーｗ」

俺は追いつかないマジェの後ろ姿を見ながら泣いた

641 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:13:38 ID:s0FBA/ya

>>640
俺は、セカンドで、大型乗ってるんじゃいと言ってやれ

642 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:20:46 ID:veYjqHXp

>>641
漏れは普通にそうつぶやきながら乗っている。

通勤時にコマジェで負けたときは、同じ服で時間合わせてリッターで出動。

すり抜けやっててドアミラーヒットしたときは服替えて時間ずらしてMTBで出動

643 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:21:42 ID:ORRieeJH

ていうか偽者じゃないし。
台湾ヤマハのマジェスティ１２５という。れっきとしたモデルだしね。

そいつのほうがまさに、バカ

644 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:28:28 ID:s0FBA/ya

>>643
DQNの低脳には、わからんでしょ

大型のセカンドには最高のバイク
これで、ロンツーも含めて全てできる

645 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:33:09 ID:x6T4x633

>>642
やるなおぬしｗ

646 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:35:33 ID:iAyfl2Fw

>>642
通勤経路で勝ち負けなんてどうでもいいじゃんか、相手にするなよ。
君が勝負しなければいけないのは仕事じゃないか。

647 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:37:03 ID:s0FBA/ya

>>646
どうでもいいが、
何事にも勝ちたいというのが男だよ

648 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:41:53 ID:iAyfl2Fw

>>647
多分若いと思うから俺がどうこう言ってもだめなようだな。

649 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:42:00 ID:ORRieeJH

ロンツーに使ってるのはどっちなの？ちなみにおれはV125Gと子マジェの2台もちで
コマジェをロンツーに使ってます。

650 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:45:17 ID:s0FBA/ya

>>648
２０後半で大人げないけど

バカスクは前にいるとウザいので
大型で大人げなく抜いていくのがいいと思っているとです
コマジェは好きだけど、遅いよね

651 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 22:07:43 ID:A2WHoPGJ

確かに遅い

652 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 22:36:16 ID:hGOmxi0f

路駐してたオレのコマジェに向かって、

男A「なんだよ、マジェなのに、ピンクナンバーって」
男B「しらねーの？　マジェの偽モンが香港だか台湾だかからでてんだよ」
男A「偽者にしちゃ似てねーし、ちっちゃいし、なんかバランス悪くね？」
男B「所詮、アジア製のニセモンだからな」

涙目のオレはとりあえず、ドトールに入り、二人組みが立ち去ってから
「にせもの」にまたがった。

みんな似たような経験してるのな・・・
ちょっと安心したよ。

653 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 22:41:09 ID:veYjqHXp

>>646
仕事で勝負なんて、したくないのにやらされますから。orz

出勤時は仕事なんて行きたくないから運転荒れるし、
帰りはうれしくてライディング楽しいし。

リッター乗って毎日出勤してたら、命いくつあっても足りません。
コマジェのマターリ具合がちょうどいいんです。

えぇ４０過ぎのオヤジ管理職ですが何か。

654 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 22:41:47 ID:A2WHoPGJ

そんなビビらなくて平気だよ
マジェスティ２５０なんか定番の定番のくせにしゃしゃりすぎなんだよ

655 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 23:28:58 ID:hCYnKhf5

マジェの２５０なんか総額７０マンくらいするのにガキ共がよく乗ってるな～。

656 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 23:39:38 ID:sDb+Lp/X

>>655
ガキどもは流行に乗り遅れないように必死なんじゃない？
フルローンで任意保険も入らずに乗ってる気がしてならない。。。
車、コマジェに乗っているときは絶対近づかないようにしてる。

657 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 23:40:10 ID:p+lVLR5R

スラロームしてて思ったんだけど、終わった後直線走ったりすると歪んだ感じがするんだけどこれは仕様？
ちなみに全部ノーマル。

658 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 01:30:26 ID:LAnuFm8e

http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200506/335414.jpg

http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200504/274621.jpg

http://navy.gazo-ch.net/bbs/7/img/200506/323176.jpg

659 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 03:48:32 ID:hqGGuiXJ

昨日愛用のコマジェに乗っていたら、マジェスティ２台組みにクラクション鳴らされまくった。
周りの車からも注目を浴びかなり恥ずかしかったよ…

660 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 04:15:09 ID:u/MwSnKa

>>659
どうして？

クラクションと言えば前に普通に走ってたらＤＱＮ車に幅寄せ、クラクションで
徹底的に煽られた事ある。マジェ煽れないからコマジェ煽ってくるとは…

661 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 04:43:33 ID:mwQPSHkM

このスクーターのメリットデメリット教えろ

662 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 06:25:31 ID:7Y/YBday

>>661
テンプレ参照！
すげ～偉そうな聞き方する厨房だな～
オマエはそんなに偉い人なのか？

663 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 07:50:16 ID:BwAjUAwi

その態度じゃむりだな

664 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 08:57:08 ID:bm7uNxJ5

全く同じ文章を見たことがあるようなないような…釣りか？

665 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 10:11:12 ID:xJpZ30xl

つ [知ってるが(ry]

666 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 13:11:13 ID:LlRHstE3

ニセモノでもなんでもいいよ。
俺はオートバイに気軽さと利便性を求めてる。
趣味性はいらない。趣味性なんて無くてもオートバイが好きだし。
イージーライドで維持費が安い、最高じゃん。

667 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 13:18:53 ID:a26c+4EM

ドリンクホルダーというのかな？あのペットボトルの入れるホルダーで
バーハンに交換しないで今のままでつけられるのって無いのかな？

668 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 13:26:39 ID:/JaEZlz8

コマジェのサイト検索してたらみんなすごいカスタムしてた。マジェ２５０のエンジン乗せてたり、
レオナルド２５０のヘッドライト加工して移植したり。しかも自分でやってるし。
私には出来ないのでバイク屋にやってもらうしかないけど。

669 ：都内2流理系大生：2005/08/15(月) 13:38:44 ID:eDQ9aG5T

>>656
俺の友人は９０万溜めて、フォルツァ買ってたよ！
相当バイトしてたな。大学生にだけできるワザじゃないだろうか？
俺も５０万まで溜めたけど、そこで断念。中古を買いました。
任意はみんな金無くてもバイク屋のおっちゃんに説得され一応はいってるよ！

670 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 14:01:18 ID:BwAjUAwi

俺は高校二年だけど金貯めてコマジェ買ったよ
改造費は約１５万くらいかな

671 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 19:43:41 ID:yAATK94G

情痴理工？理系なのに暇なのね

672 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 20:20:20 ID:PMWhO9Zp

路駐してたオレのビーノ125に向かって、

男A「なんだよ、ビーノなのに、ピンクナンバーって」
男B「しらねーの？ビーノの姉貴みたいのが香港だか台湾だかからでてんだよ」
男A「姉貴にしちゃカワイイなオイｗ」
男B「インリンオブジョイトイみたいなもんだなｗ」

涙目のオレはとりあえず、ドトールに入り、二人組みが立ち去ってから
「インリン」にまたがった。

673 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 21:13:56 ID:Hi5QYYaj

漏れは当初、コマジェに慣れた頃に中型ＡＴの免許を
一発で受けようと思ってた。
幕張の試験車両はスカブだったかな。
今日機会があったので跨ってみた。
やっぱでけーや！そして重い！！
結構練習しなきゃ、一発は難しそうだぜ！
なんて事をおもた。そして諦めた。(-_-;)

674 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 21:51:11 ID:YQVjVnqj

コマジェは乗ったことないが、スカブの足つきは相当良いと
思った。アヴェ乗りだけど、アヴェは足つき最悪

675 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 22:36:56 ID:EJd2rEcG

>>671
確かに…理系だとバイトしてるヒマはそれほど無かったはず

ところで７月ごろ子マジェで北海道行った香具師はどうなったのかな？
気になる。

676 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 22:41:20 ID:0UBGKaNx

事故で死んだ。。。

677 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 22:47:55 ID:bm7uNxJ5

50万ためてしぶしぶ中古買うぐらいなら普通にローンで満足のいく新車買えばいいのに。

678 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 00:28:57 ID:g7XR/xdx

流行ってるかわからないけど、コマジェにシーマのガトリングをぶち込もうかと思うのですが、できると思いますか？

679 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 00:58:57 ID:zABsVd4A

>>624
YSPって個人店に看板貸しているだけっしょ？
高いのはそのお店が決めた工賃じゃないのかな？
俺の行くYSPは適度に安いよ。

680 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 15:32:44 ID:1ZVGF9hl

だめだぁ、遅い…
国道走るの怖い。右折しようと思うたびに背筋が凍る。

681 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 18:07:08 ID:ubhCv4Zu

>>640
俺も同じような事言われたことがある。

682 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 22:04:01 ID:NTasvGqC

マジェ250と競った事無いんだが相手がブリブリ五月蝿いマフラー入れてるような香具師でも
こちらのコマジェでは勝てないの？

683 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 22:21:21 ID:Mf0y4cM3

直線勝負以外なら250マジェになど俺の125マジェは負けん。

684 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 22:45:36 ID:6cFgR6wg

コンビニで高校生4人グループから
「おっ！マジェじゃん」
「あれ？でもなんか変じゃね？」
「ナンバーピンクだしリアちいせぇ」
「変なバイク」
「小さい偽マジェだ」

など周りを囲んで30分ほど話してやがった
終いには触るしハンドル持つし。
俺は立ち読みの投稿写真を片手に泣いた

685 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 23:00:41 ID:c90+30Ja

ｗ

686 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 06:10:24 ID:PVS2pnkv

排気量=1/2
価格=2/3
最高速=4/5
加速4/5
安定性=4/5
維持費=1/3
スタイリング=5/4(本人の嗜好次第)

選択肢としては悪くないんだから悲観することはない

687 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 06:21:57 ID:tJutS4UJ

コマジェのピンクナンバーは、はっきり言ってカッコ悪いと思う。
俺のは150だったので白の自動二輪用のナンバーだったが、この方が
コマジェには良く似合うよ。
ボディのサイズとナンバーのサイズバランスが、ちょうと良いんだ。

688 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 07:44:32 ID:xUFYTjYC

１７０にボアしようかなぁ～。
でも申請書類はどうするの？

689 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 07:53:37 ID:SKZZ/WbC

単体で見ればｶｺｲｲと思うよ。横のラインとかも綺麗だし、サイドスタンドで止めてると更に良い。
でも人間が乗ると、マジェのミニチュアオモチャに乗ってるみたいに小さく見えてﾀﾞｻｲ。
なんで全長も全幅も殆どマジェと変わらんのに、あんなに小さく見えるデザインにしたんだろう・・・

690 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 09:48:51 ID:hQNNfFMG

≫688
ボアアップはキャブなら出きるがＦＩは無理

≫689
幅は違うだろ。小さく見えるのは１２５だから。
単体ならいいが二ケツすると変だよな。
特にデブの奴が後ろに乗ると痛い。
ＲＶやグランドディングなら違うバイクだと思われるが
コマジェはマジェと比べられるからねぇ。
マジェ大きすぎるからコマジェのほうがスッキリしてて俺は好きだ

691 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 11:05:06 ID:NbOsvWIq

>>690
もっとスッキリしてコンパクトなＪＯＧＲＳ１００に乗ってます。
原付と間違われてイカツイ制服のオジサンによく止められます　＿|￣|○

692 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 11:38:28 ID:f7WduyVz

慣らし運転中。
１ヶ月の点検時にオイル交換したついでに

モーターアップ
http://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpigoodsmotorup.htm
http://mall.shopjapan.co.jp/olm/showdetl.cfm?&DID=46&Product_ID=50240&CATID=5895

これいれると調子よくなるかな？？

693 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 12:21:55 ID:uLtSpflg

>>689
俺、身長低いから（155ｃｍ）、コマジェが
自分にはぴったりのサイズなので、気に入ってるよ

694 ：NC29：2005/08/17(水) 12:24:14 ID:NbOsvWIq

んと、ＮＯＳってトコの燃料添加剤の青い缶なら入れた事あるけど
吹け上がりとか調子よくなったよ。中低速のトルクも少し良くなって感動した。
でも、所詮燃料添加剤だから使い切れば効果が無くなるけど・・・

オイル添加剤はマイクロロンを入れた事あるけど、初期のクラッチ滑りというマイナス以外は
あまり体感できる程の現象は無かったです。それでも厳密には効果があるんでしょうけどね。
９万キロまでノンオーバーホールで来れてるし・・・。

調子の良くなる度合いとしては　　［　燃料添加剤　　＞　　オイル添加剤　］　かと思います。

695 ：NC29：2005/08/17(水) 12:27:31 ID:NbOsvWIq

>>693
おぉぉぉおーーーーー！！！！
(*ﾟーﾟ)∂　俺は157cmだよ
単車乗るならCBR400RRが足つき良くてお勧め。
俺でも「あと少しでベタ付きだ」ってぐらいです。
（もちろんＲサスのテンションとか車高下もげずにね）

696 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 12:44:34 ID:LaFeBdRl

>>694
ttp://www.mercedesbenz-net.com/trouble/tenkazai/index.html

697 ：693：2005/08/17(水) 13:31:48 ID:uLtSpflg

>>695
自分、単車はＣＢＲ１０００ＲＲ乗ってるんですよ。
こいつも、低身長の方でも何とか乗れますよ

698 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 13:38:29 ID:28yIQgnB

250は重すぎだと思う。
バランス崩したら、こけるし。
細身の俺でもコマジェならこけない。
これは購入動機として大きい。

699 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 14:38:21 ID:+gCD+OOz

>>694
何故にクラッチ滑りなんて発生するの？
エンジンオイルがクラッチ周りまで廻るのか(w

700 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 16:44:03 ID:1SrknlpF

湿式クラッチぢゃんｗ

俺は正直金があったらT-MAXにでも乗り換えたいとこ。

701 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 21:49:01 ID:xUFYTjYC

キャブだからボアアップできる～

702 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 21:50:12 ID:uLtSpflg

>>690
Fiだとなぜに、ボアアップできないの？
詳細希望

703 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 22:05:31 ID:A9vfdpG/

>>693 >>695
何でそんなに小さいの？
小人症の人でも160cmちょいになるまで成長ホルモンをもらえる
はずなのに。
まだ高校生なのかな…？

704 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 22:10:10 ID:RnADBdzo

オレ女とか

705 ：693：2005/08/17(水) 22:26:45 ID:uLtSpflg

>>703
高校生・・・・・・
現在２０代後半です・・・・
もう、伸びないんですよ・・・・・・
はぁー

706 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 22:29:15 ID:NT4Aom2+

>>703
失礼なやっちゃな
体のこと言うのはやめようぜ

707 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 22:42:45 ID:xUFYTjYC

キーＯＮで１３Ｖ、キーＯＮでライトつけると１２Ｖあるかないか、エンジン始動で１４Ｖ！
これって異常ですかね？

708 ：HHH123：2005/08/17(水) 22:45:36 ID:aMTLY+9C

ださいね、ビクスクって125のマジェも

709 ：HHH123：2005/08/17(水) 22:48:40 ID:aMTLY+9C

一回芯だほうが良いねビクスク海苔

710 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 23:01:52 ID:HvGhTpWM

ところで、125ccなので高速走れませんが、不便に思うことありませんか？
２５０と１２５のスクーターで迷っています。

711 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 23:03:17 ID:kvj97hu1

自分の使用用途を考えれば自ずと答えが出ると思うが・・・

712 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 23:05:32 ID:NT4Aom2+

>>710
つーか
このバイクは
マジェ２５０買えない貧乏人
通勤オンリーな人
大型とかのセカンド

の３つに分類されます
不便におもうなら、２５０かっといた方が無難です

713 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 23:07:58 ID:A9vfdpG/

>>705-706
ごめんよ…

714 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 23:16:26 ID:gDoAM8rF

コマジェ欲しいなぁ
色々な事情で買えない・・・

715 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 23:27:02 ID:KpViMpqo

あの夏房的意見で申し訳ないんですが、教えて下さい

コマジェの購入を検討しています
今はグラアクに乗ってるんですが、自分の家の周りが坂道が多く
特に使う道には長い急坂があります
今グラアクではどんなに頑張ってもゼロ発信で45kmくらいしかスピードが出ない坂です
もしコマジェで走ったらこれよりスピード、加速が悪くなりますか？
実際加速時の初速(0-50km)位は他の2種スクーターに比べるとどうなんですかね？

教えて君で申し訳ないですが、誰か御教授願います。

716 ：710：2005/08/17(水) 23:28:10 ID:a6HBivNS

ﾚｽｻﾝｸｽ！
漏れ、車持ってないから買おうと思ったのよ。
しかし、スクーターに魅力を感じてね。安いしｗ
使用用途は、買い物とか、ﾂｰﾘﾝｸﾞになると思う。通勤は電車だから、もっぱら私用だけ。
正直な話、何に使うかｲﾒｰｼﾞ出来てないもんで、迷ってるんですわ。
ァ/ヽ。

717 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 23:32:24 ID:h3N68pNr

>>715
グラアクはノーマル？

718 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 23:37:10 ID:KpViMpqo

>>717
ウェイトローラを軽くしてキタコのベルトを入れただけで
他はノーマルです。

助言お願いします

719 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 23:38:12 ID:5HPwU0fo

明日コマジェ買いに行って来ます。
中古だけどね・・・。

720 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 00:10:42 ID:MPy7v3L+

>>718
グラアクは最低でもプーリーは交換しなきゃ。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124096823/
グラアクスレで尋ねたらきっと買い換えずに済むと思う。

721 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 00:52:35 ID:YtbcHdPU

街乗りメインで考えてますがコマジェ買って高速乗りたくなればボアアップ、
申請して白ナンバーにすればいいんですよね？
ボディが高速用に出来てないから耐久性などキツイですか？

722 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 00:55:30 ID:Th4UP53l

駆動系全部いじる覚悟があるんだな？
ボアアップを甘く考えるなよ

723 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 08:34:31 ID:GnPoJNtN

もちろん排気＆吸気系もだよ。
しかも耐久性も考慮しろよ。
高速乗る可能性あるなら始めから白ナンバー乗った方がいいよ。

724 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 08:41:54 ID:/Wyi1ylA

150に乗ってるけどアイドリング調整しただけで、特に問題なく乗れてるが・・・

725 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 09:37:02 ID:eq8Hao51

>>724
見た目はね。そんな25ccUPで即壊れるギリギリな設計はしてないだろうから。
でもヨーロッパのYAMAHAの150はシャフトもクラッチも強化され変更されている。
１万キロちょっとで捨てるつもりなら、問題ないと思う。

726 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 09:54:27 ID:G0gaeKu7

１７０ＣＣまで上げる！
その前にYSPのＣＶＫ積もうかと思うんですが、取付や効果などどうですか？

727 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 10:54:37 ID:AL99eZQZ

レッドバロンで買ったんだけど('05 FI)
432にもあるけど赤いマスターキーもらってない。

赤カギはバロンが持っているの？
あと日本語マニュアルが欲しい。
ネットで見るとレッドバロンでもらえるらしいが、そのことを言ってみたら
用意しておきます。といったきりで連絡がない。

まさかないの？それとも有料？

728 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 12:49:59 ID:GnPoJNtN

教訓その①
赤男爵には気を付けろ。

729 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 12:53:00 ID:GP1geeA7

>>719
購入おめ！
タイヤだけは早めに交換した方がいいみたいよ。ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのＤ３０３はいてればノーマルです。
僕の中古は多分ノーマルタイヤでコケた前オーナーがタイヤ交換すれば解決するのだがバイクのせいだと思いフォルツァの下取にだしたバイクです。

730 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 14:12:21 ID:MmPuEhbi

ノーマルタイヤは路面が乾いていればセンタースタンド擦るくらいまで倒せるけど濡れていると
慎重に走る必要があるね（このタイヤに限った事じゃないけど）そんなおいらは未だにノーマルです。

731 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 14:39:24 ID:b5DSPi6L

まにゅあるいるような車か?
必要な情報はみなネットに転がっているし、
中文版があるならそれで十分理解できるだろ。

732 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 15:08:26 ID:dv58iUyD

わざわざ新品のタイヤ換える必要ないだろ。下手くそ。

733 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 18:28:53 ID:RBVouC//

>>732
うわ、すげーバカ・・。さすが夏休み中だわ。釣りか？
いくら運転のうまいヤツでも、純正のウンコタイヤじゃ、
どうしても制動距離が伸びるという事を肝に命じておいてくれ。
頼むから他人を巻き込むなよな。

まぁ、純正でも真夏でドライだったらそんなに問題ないけどね

734 ：719：2005/08/18(木) 18:58:01 ID:R0nSBC6L

>>729
今乗って帰ってきました。
すっごいエンストしますね・・・・。
タイヤも早めに交換します～。

735 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 20:22:38 ID:dv58iUyD

>>733
うわ、すげーバカ・・。さすが夏休み中だわ。釣りか？
ノーマルのままだと制動距離が伸びるんじゃなくて、短くならないだけなの。
しかも車検が必要だったとしてそれに通らないほど悪いわけでなくむしろコマジェの制動能力は高い。
たしかフルフェイススレにも安全の押し売りしてるアホがいて叩かれまくってたなぁ。それと同じだ。
いくらまでつぎ込んで納得するかなんて人それぞれだから、勝手な君の境界を押し付けないでね。

736 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 20:31:38 ID:qCXANhzm

荷物をトランクにと思ったが入らん。
しょうがない、ネットでもいいかなと思いネットを持ってきたが
引っ掛けるとこがない。
この際オヤヂ仕様にしようかと。
昨日までバーハンにしようかと思ってたがその費用で箱買うかな。
でもなんかこのバイクに金かけたくねぇな…

737 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 20:41:56 ID:dv58iUyD

>>736
かばんの取っ手をハンドルバーに左右ひっかければどれだけでも持ち運べるYo
何もなかったらスーパーのレジ袋ぐらいでも破れないし充分。
ただしかっこ悪いから緊急用なw

738 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 21:10:28 ID:qCXANhzm

そーいやコンビニフックあったね。
手提げに荷物入れて下げればいいか。

739 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 21:38:42 ID:G0gaeKu7

だれかＣＶＫ付けてる人いないんですかぁ？

740 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 23:28:15 ID:tOepgres

>>738
コンビニフック、荷物がセンタートンネルにあたってつかえねー

741 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 00:45:17 ID:uj1IUAJH

>>740
やっぱりそうか。

742 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 00:46:27 ID:epQz+O3U

>>735
うわ、すげーバカ・・。さすが夏休み中だわ。釣りか？
俺は元々変えたほうがいいよとアドバイスしてるだけｗｗｗ
押し売りって言葉の意味しってるのかｗｗｗ

743 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 00:56:11 ID:1MJf2y1h

まさに売り言葉に買い言葉。

744 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 06:51:12 ID:YC5NMSE4

まさに縦読みに引っかかる夏厨。

745 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 08:37:40 ID:Iora6t91

どちらも・・・・だが。。。。
取り敢えず２人の意見は参考にはなるよ。
純正でもタイヤの性能頭に入れて普通？？に走れば大丈夫でしょ？？
まぁ普通ってのが難しいんだがタイヤちびるか慣らし終わるまでは
今のタイヤでいいんじゃない？

746 ：ななし：2005/08/19(金) 11:07:13 ID:LXHiNkgS

もしコマジェ（ノーマルタイヤ）が教習車両になったら　急制動で転倒する人が続出
すると思います

747 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 12:28:50 ID:00QjMmug

>>732
中古って書いてあるのにね>>719。
ロック手前で分かりやすいかロックで建て直しできる車種ならいいが結局段々攻めてって
ノーマルタイヤ
大丈夫→大丈夫→ロック→コケる
タイヤ変えると
大丈夫→大丈夫→大丈夫→ロック→コケる
コレくらいの違いしかないないだよね。ユックリ走れる自制心もってる方はノーマルでオッケイってことになるよね。パニック時は差がかなりでるが…

748 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 12:51:23 ID:+0AyYQp7

でもドライでは結構ノーマルタイヤ良くない？
確かに雨は恐いからタイヤ換えたいけど…
フロントが特に換えたい

749 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 12:54:49 ID:M69g4ePV

＞でもドライでは結構ノーマルタイヤ良くない？
普通。ダンロップタイヤ全般的に言えるけれど、急に特性が変化するから怖い。
グリップも限界を超えると、一気に抜けるように滑ったりする。
ﾄﾞﾗｲ･ｳｴｯﾄの変化も大きい。

タイヤはブリヂストンかミシュランが安心出来るな。

750 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 13:39:54 ID:+0AyYQp7

ミシュランならボッパーかな？
聞きたいのですが四輪タイヤは違反の部類ですか？

751 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 14:38:36 ID:UHFpC3+t

>>727
買ったときは日本語説明書は無いと言われて
フーンと思ったのですが、ネットを見てると説明書が貰えると書いてあるので
1ヶ月点検の時にメカニックのニーちゃんに言ったらくれた。
一ヶ月前俺に売ったニーちゃんは知らなかった模様。貰ったとき、その説明書見せて
くださいと言われた。

カギは黒二つが正解です。

752 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 15:48:24 ID:jedj4FoB

…つまり、スピードだしてコーナー曲がるバカでなければノーマルでいいってことでFA?

753 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 16:00:50 ID:Ai9MTt46

よし! v125買う事に決めた｡そこでお願いｺﾏｼﾞｪあきらめる為､ｺﾏｼﾞｪ乗ってて不満に思う事ｽﾞﾊﾞﾘ言ってください｡

754 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 16:08:21 ID:YMyK1w97

足回りがしょぼい、
リアがドラムブレーキ、
シート下スペースが壊滅的に無い、
メーター誤差が異常に大きい、
デザインがもっさりしてる、
ステップボードが平らじゃない、
値段に対して商品価値が低過ぎる、
下取り価格が安い。
これ位かなぁ？
他にある？

755 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 18:18:17 ID:6AQizjPp

冬場はエンジンがかかりにくいよ、
グレードによるけどね俺は1年間高校のころ乗ったけどパワー不足感じてすぐに250マジェにした

756 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 18:40:43 ID:b+5oyE7I

>>753
V125ならV100、V110のほうが良くないかV110はしらんがV100なら格安新車あるし

757 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 18:56:10 ID:YC5NMSE4

足回りがしょぼい、　　　　　　　　　→禿同
リアがドラムブレーキ、　　　　　　　→125ATなら普通だけどディスクなら当然いいよね
シート下スペースが壊滅的に無い、→50cc並みのスペースを壊滅的と言うのならそうだが
メーター誤差が異常に大きい、　　→不満は感じないが（特に俺はキャブだし）直ればそれに越したことはないね
デザインがもっさりしてる、　　　　 →それは君の主観だからチラシの裏に(ry
ステップボードが平らじゃない、　→チラシの(ry
値段に対して商品価値が低過ぎる、→チ(ry　つーかそれ言っといてなんで買ったんだ君はw
下取り価格が安い。　　　　　　　　　→そうなの？まあ壊れるまで乗るつもりだったけど痛いねorz

他に言うなら…

キーシャッターがない、
小回りがあれだから駐車が大変、
冬場のエンスト・エンジンのかかりにくさ、
初期不良が多い（らしい）、
一応外車だから修理を断られる店があるとかないとか…、

そんなもんかな？

758 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 18:58:40 ID:shQOBjnz

中古コマジェキャブ車を八月六日に契約しましたが、お盆休みやら台湾製で部品遅れるやらで納車が二回延期されて、当初の予定より二週間遅れて月末になるみたいなんです。コマジェ中古車の納期ってこんなもんですか？

759 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 20:31:55 ID:6dPybdyG

なんか偽カキコとかも混ざってタイヤ談義が妙な盛り上がりに・・ｗ。
自分の意見がだいぶ変化して受け取られてる気がしたので、再度書き込みを。

うわ、すげーバカ・・でお馴染みの>>735ですw。とか言いつつ
735の書き込みから、実はこれで2回目の書き込み。>>742とかはオレじゃないぞ。
ノーマルタイヤにはかな～り否定的だけど、別に「換えなきゃダメだ！！」みたいに
押し売りする気はないなぁｗ。
かたくなに否定してくる人をいちいち説得する気も全然ナシ。それは時間の無駄。
ついでに、メットはフルフェじゃなきゃダメだ！とか、ボアアップは違法です！！
とかの意見があったら、オレは反対するぞｗ。
ただ「コマジェの純正タイヤってどうなのよ？」みたいな事を思ってる初心者とか対して
コマジェ純正タイヤのヤバさを知ってて欲しいと思ったんよね。訳も分からずコケたり
する前に。それと、換えれば乗り心地や安定感も結構改善されるしさ。
そんな訳で>>745とか>>747の意見には賛成なのだ。あ、>>752の意見には反対だーｗ

760 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 20:32:33 ID:BFW+GpGb

コマジェの150ｃｃってのを見たんですけどあれは台湾ヤマハで作ってるの？
台湾ヤマハのホムペに出ていなかったんだが・・・・
今125のコマジェに乗ってるんだが遠出したときに高速に乗れないのが辛くて。。。
コマジェ150のこと詳しく知ってる人いますか？

761 ：654+64+64+64：2005/08/19(金) 20:36:04 ID:kXxWAf26

何がコマジェだ！コ○○と呼べるのはヤッターコパンダだけ！

762 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 20:55:04 ID:Yk545brs

乗ってるとマジェから笑われるとかあるけど一番の問題は…

ピンクナンバー

車からも苦笑

763 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 21:32:23 ID:UHFpC3+t

自分だけの感覚だろうけど、
スカラベオの125のピンクナンバーって全然違和感ないんだけど
コマジェの125のピンクってかっこわるいねぇ・・・
ま、コマジェ乗ってるんだけど。俺は。

764 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 21:52:40 ID:q2V7i3zx

ナンバーは乗ってる俺から見えなきゃ良いのさ

765 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 22:15:28 ID:+0AyYQp7

１５０のコマジェはボアアップしてるだけ

766 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 22:45:39 ID:Bj+30LrH

ピンクナンバーが一番似合うのはCT110(ハンターカブ)だなっす。

767 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 23:43:37 ID:wTaYqmbn

>>734
やっぱヤマハのエンジンってｴﾝｽﾄしやすいのかな。
シグナスもエンストひどいし。
真夏なのにアイドリング中にエンストするからかなわんよ。

768 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 00:30:33 ID:8RBSGBTb

コマジェのピンクナンバーもカッコ悪いが、キムコのグランド・ディンク
のピンクナンバーは、もっとダサい。
思わず、笑ってしもうた。

769 ：?AE?e^????U?N?n?I：2005/08/20(土) 00:32:34 ID:cpjBcFw3

ウンコココココココココ～四根

770 ：?AE?e^????U?N?n?I：2005/08/20(土) 00:36:48 ID:cpjBcFw3

キモイよコマジェ！ウンコでも食え！

771 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 01:06:07 ID:Izwzqqn/

>>736
タンデムバーの下の凹みの中にネットを引っ掛けられるバーがあるよ。
普通の単車で言う引き起こし用のバー(名称失念)。

772 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 03:14:15 ID:NlWqkegs

やっぱり人って､千差万別なんだね｡ﾅﾝﾊﾞーなんて俺はどうでもいい｡

773 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 04:07:22 ID:AieDHlqJ

250マジェがみょ～に意識していてうぜー！
夏だからしかたないのかスピーカとかつけてる半へる地方ナンバー、信号待ちのたびに停止線を越えておれの前に出てくるなよ。
ああゆうのを見ると「ローンの返済がんばってね」って思っちまうんだが俺だけだろうか？

774 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 04:12:16 ID:BeKLVAyz

>>773
たぶん一括。
学生が多いからローンに手を出す人が少ない。
俺も周りはみんな一括。

775 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 04:30:51 ID:XIL9U8X5

>>774
一括？ママンに買ってもらっているのか？

776 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 05:23:24 ID:C0SQ1MtN

まさか。パパンやろ

777 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 07:58:10 ID:3BuziNbb

俺の偶に行く職場（女の園　看護学校）はピンクが人気

778 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 09:00:38 ID:U7jhI06D

>>774
学生だからこそローンじゃないの

779 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 09:06:34 ID:VN5hkL85

今ごろの親は裕福だからローンといっても親が一括してくれて
出世払いみたいな事でうやむやにされることが多いんじゃないの。

780 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 09:29:46 ID:8eg+mH89

みなさん
始動まもないときはエンストします？

781 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 09:48:53 ID:XOQEPcpb

>>735
>勝手な君の境界
>勝手な君の境界
>勝手な君の境界

782 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 11:29:28 ID:DFjrlePf

別に250マジェに意識されたっていいじゃん。俺だって250マジェいると真後ろ止まったりとかして見てたりもするし。
煽られたりするのは別だが・・・・

783 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 13:42:22 ID:4syIAWsx

HP見てたら台湾の人はコマジェにフォルツァのテールをつけていたけどそんなこと出来るの？

784 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 16:18:43 ID:1OgziCvx

俺のコマジェはカスタムしてあるからノーマルマジェには勝つ（見た目）

785 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 16:36:05 ID:8RBSGBTb

>>284
　書き込み内容が典型的なＤＱＮだな。

786 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 16:36:52 ID:FpVEZIjv

看護師のピンクパンツ

787 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 18:57:23 ID:My9Tifjz

すいません、教えてください。
子供が生まれるってことで、維持費の関係からﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸからｺﾏｼﾞｪに乗り換えたのですが、仕事が忙しくて、まったく乗ることが出来ず、新車で購入後2年経過して走行距離１００ｋｍです。
しかも最近まったく乗れなかったのに、ﾊﾞｯﾃﾘｰ外すのを忘れていて、ﾊﾞｯﾃﾘｰが上がってしまいました。
ｺﾏｼﾞｪのﾊﾞｯﾃﾘｰっていくらくらいですか？
PC初心者の30ｵﾔｼﾞなのでバカにしないで教えてください。

788 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 19:06:33 ID:dLvh4bIE

>>785
500も過ぎて今更言われてもねぇ

789 ：検索しろや糞野郎：2005/08/20(土) 19:13:51 ID:7fyc4pbV

>>787
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ___//　　　日本
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790 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 20:06:57 ID:SKVofjMr

>>787
検索もまともに出来ないで、このバイクに乗るのは辛いんじゃないかな。

791 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 21:04:30 ID:Tf+Njx1E

>>789-790
PC初心者だって断ってんじゃん。
教えてクンのアホみたいな質問にはヘーコラ答える時もあるのに、変なとこで気まぐれですね。

792 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 21:15:54 ID:DEsE6Lck

>>771
詳しく

793 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 22:27:00 ID:isJ93H7v

>>787
1万位じゃないの？バイク屋行って整備してもらえば？

794 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 22:59:15 ID:+Lt9dOPK

>>791
>>789は検索の仕方を親切に教えているようにも見えるが

795 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 00:59:08 ID:qYR7+FQb

>>787
お父さん、子供ができたらバイクは卒業しようよ。
それが家族への責任ってもんだ。

796 ：123：2005/08/21(日) 01:01:51 ID:AJXCwsBL

オイルの変わりにげろでも入れて走れ！

797 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 01:04:00 ID:prHImOYs

信号待ちで先頭に並んでこちらのコマジェを意識しまくってくるトラッカー系の香具師多くない？
バリバリ視線を感じて困ります。。。こちらがパーキングブレーキ解除すると香具師も臨戦態勢に入り
軽くアクセル吹かし始めてあくまで漏れの前に出ようとしてきやがる・・・あとから先頭に来たクセに！！
遅いクセに前に出るなっての！！
こんな事が週５回くらいある。。。。。

798 ：123：2005/08/21(日) 01:06:32 ID:AJXCwsBL

スクタに視線を送る？自惚れんな！キモイと思って、早く死ねと思って
トラッカー海苔は呪眼攻撃しているだけ！
ばか多いね！

799 ：123：2005/08/21(日) 01:09:09 ID:AJXCwsBL

DGっS：LKHK＠DPFHK＠：DFH；LMCVBL；MGBM；DKLHJ：ぽSづGH＠」SDKBL；：DM；＿SGM；LSGLKSGKLHSKL；
おSJGぽSJごPJそP＠GSSJごPSぎおPすS：GKS
ビクスク海苔の脳みそを表現！

800 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 01:10:04 ID:prHImOYs

ほんと馬鹿が多いよ。。。
>>798こんな所にも居やがるよ
何処から来たか知らんが夜も遅いから早く巣に帰りなさい

801 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 02:41:17 ID:pUvNvmGM

俺はコマジェのスタイルに惚れて免許取って今も乗ってます。二年たつけどめちゃくちゃ愛着あるよ。ﾀｲﾔも重量も全く問題なし！きっと乗り潰すだろうな。真横から見たスタイルはスクーターの中じゃイチバンカッコイイよ。

802 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 03:13:03 ID:wDhDDyTN

女の自分から見るとピンクナンバー可愛いけどね。
別に男の人が乗ってても変じゃない。かっこ悪いとも思わない。

803 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 04:14:47 ID:pfXoG/TK

コマジェと呼ばれるバイクに乗っているが、遅いとか言われてるなあ。
私のはボアアップ、ビックキャブ、ハイカム、ハイギア、プーリー入れてる
からまったく遅くない。ピンクナンバーの維持費でマジェ２５０より
遥かに速い。ノーマルエンジンとＳＰＬエンジンの違いですな～。
みんなコマジェはダサいとか言われてるけど私はまったくダサいとは思わない。
自信もって大事に乗りましょう。

804 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 06:13:44 ID:5c7GD5Li

>>803
ちょっとまて、ボアアップしてる時点でピンクナンバーじゃないだろ。
それ違法改造じゃねーかよ！

805 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 07:47:18 ID:rBykFlJu

>804
夏厨に釣られてどうしまつか？
そういう場合は、
「脳内ライダーはどこかへ逝ってください。」
と優しくお願いしませう。

806 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 10:39:41 ID:rwPUklJe

信号待ち後ろにマジェカップルが来た時
「あれおかしくない？」
「ナンバーピンクだしデザインダッサ～ｗｗｗ」
「金ない奴があの偽物買うんだよ」

大声で言われて車からも見られた
急発進でその場を逃げたがマジェから抜かされガン見　
追い抜かれ様に笑われた

807 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 12:25:17 ID:pUvNvmGM

人が何いおうが無視。自分がいいと思ってるんだから。

808 ：123：2005/08/21(日) 12:27:53 ID:AJXCwsBL

昔は125クラスで楽しそうなバイクが多かった。
今はビクスクもどきだらけ！
125CCのバイク全滅！

809 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 12:56:36 ID:VKN8V3IC

>>806みたいな状況で白バイが出てくると面白いのに

810 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 13:05:52 ID:821G8C83

>>806
250がカップルで、藻前がソロだから負け組。
250がヤロータンデムで、藻前がカップルなら、250組に
何言われようと気にならない。

250タンデムに抜かれる藻前はやっぱり負け組。

結論
806は全て負けてるので、泣いてよし。

811 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 13:58:47 ID:GV1C7j9d

>>797
それって信号待ちの時、横に並んで停まるからでしょ？
普通の車でもダッシュして平行走行に危険感じることあるから、
漏れは殆ど車両の先頭に入り込んで信号を待つよ。
もしも煽られても、無視して普通に走り続ける。
勿論速そうな車種の前にはいかないけどね。
>>806
こんな風に言われてる人多そうだけど、なんでコマジェってばれるんだ？
それはエンブレム見てるからだろ？
漏れはこの安っぽいエンブレムは最初っから気に入ってないから、
納車時に全部剥がしてもらったよ。
だから、知っている人にしか車種わからんからとくに笑われたりもしないぞな。
別に笑われてもいんじゃん？
俺ら好きで乗ってんだからさ。

812 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 14:15:23 ID:dHDE8lhX

>806
たかが6～70万くらいのバイクで金持ち気取りかw

813 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 16:49:27 ID:I1cAxUTO

>806
この手のやけにミジメな話が時々書かれてるけど、どーせ釣りでしょ？
こんな話、全然信じられんｗ
通勤で都内を３年近く走り回ってるけど、そんな事言われた事ないよ。

814 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 16:54:38 ID:+0u7P5zp

確かに、作っている様な書き込みだな。

815 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 16:58:36 ID:8DBnLhnc

自分が買ったモノに対してちゃんと価値を見出せていないから他人のモノと比べて劣等感を覚えるんだろ

816 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 18:11:40 ID:RVY98jjC

自分が嘲笑されてる状況でｗをわざわざ3個付けるのは何故か？
煽り荒らしの>>806が作った脳内作文だからさ。

817 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 18:18:25 ID:jxM7djEe

購入検討中の者なんですけどバイク屋に聞くところの後付のキャリアの強度が持たない
（カウルが割れる等）って本当なんでしょうか？

GIVI等の箱を後部に装着検討しているのでホンマかどうか知りたいんですけど

818 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 18:25:35 ID:1ilm/Ncb

ところで、コマジェの下取り価格がとても安い事と盗難が少ない(?)のは関係あるのかな

819 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 18:36:17 ID:821G8C83

>>817
2年前に、コマジェ購入と同ｊに、ヘプコの箱を純正キャリアに
つけて、通勤時にバッグ入れてるが、今のところなんともない。

全長がやたら長くなるので停める時にちょっと気がひけるだけ。

820 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 19:18:16 ID:k1/AnpAs

>>817
ゾロ屋根とゾロ箱をつけています。

ゾロ箱はキャリアだけでなく、
屋根の支柱にも固定されています。

容量は大きいですが、
あんまり重いものは
入れないようにはしています。

ツーリングに行くなら
シュラフとか衣類とか
軽くてかさばるものがいい。
防水も万全。

821 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 20:21:53 ID:HMrLCD6q

いい形だな。コマジェ。
もう少し後ろにバックレストが動かせたらいいのになぁ・・・。
タンデムしないから。

822 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 20:50:13 ID:s78BQU32

コマジェは政界にもデビューできるかな？
健太号

823 ：817：2005/08/21(日) 21:24:27 ID:jxM7djEe

>>819
純正のキャリアで十分ですか
（ヘプコってBMWが良く付けているアルミのケースのことですか？）

>>820
屋根付きとはまさしく理想型ｗ
ツーリング極楽でしょうね・・・。

やっぱり重い物は避ける方が良いのですね

824 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 21:34:17 ID:bxtC99iY

アドバイスお願いします。
２０００年に購入したコマジェＳＴに乗っています。
ヘッドライトの光があまりにも下を向いているので光軸の調整をしたいのですが、ライトの裏側を右に回転させればいいんですよね？
何十周も回転させているのですが、まったく上を向く気配がありません。
一年ほど前にバルブを交換したのですが、それが悪かったのでしょうか…。
とにかくライトが暗い上に下を向いているので街灯の無い道などは１０メートル先はまったく見えない状態になります。
どなたかアドバイスお願いします。
あと、おすすめの明るいバルブがあれば紹介していただければ幸いです。

825 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 21:40:25 ID:94EOwVfF

右回りか左回りか忘れたけど、
「限界まで下向いてました。逆に回したら上がりました」なんてことはないよな？

826 ：824：2005/08/21(日) 22:09:28 ID:bxtC99iY

い、いえ、一応両方に回してみました。

827 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 23:17:04 ID:I1cAxUTO

>>824
2000年に買ってから、今までずっとその極端な下向きで乗ってたの？？

828 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 23:18:18 ID:ZzH0wG4y

荷物入れたいのでTW200から乗り換えようと思ってるんですが
メットインはそんなに小さいものなんでしょうか？

829 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 23:52:12 ID:IPD8pzUc

>>828
フルフェイスのメットと太いワイヤーロックいれたらもう隙間に
手袋くらいしか入らない感じ。メットにジャケットも入るが…

830 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 00:00:35 ID:e9QIVl3Z

コマジェ、どこか手を入れるとしたら一番最初にどこに手を入れる？

831 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 00:31:55 ID:IClhR/gZ

来月頭に納車だけど、とりあえず外装から手を入れますわ。
んで、エンジンハンガーかな？
足回りとかは慣らしが終わってからでいいかな～って。

832 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 00:47:16 ID:XH2dnjL6

おれも欲しいなぁ
納車ってそんなにかかるんだ!?

833 ：246：2005/08/22(月) 00:50:58 ID:Z+8rlOhv

輸入すんなって！

834 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 00:59:04 ID:Lyv5vi/E

カッコイイエアロマスク探してるんだけど、ウィルズウィンしか選択肢ないのかな？

835 ：831：2005/08/22(月) 01:11:16 ID:IClhR/gZ

>832
いや、即納出来たんだけど、まぁ色々あってw
それまでにヤフオクやら通販やらでパーツを呼び寄せとくかな。

836 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 01:13:45 ID:sewV5S7X

いつも給油の時自分で給油口開け閉めするんだけど
みなさんどうですか？
普通開けてくれるような気がするんだけど…

837 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 01:40:01 ID:tVmxIEuV

みんな下取りでいくらした？
ちなみに俺5ﾏﾝorz

838 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 03:15:53 ID:3q12DFp8

親マジェのサスに替えようと思っていますが、年式で付かないこともあるのでしょうか？

839 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 06:42:17 ID:s3vsBV7g

ウィルズウィン以外にBLESS

840 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 07:28:42 ID:rB59pLv9

>>823
>純正のキャリアで十分ですか
自分の場合は壊れてないってこと。

>（ヘプコってBMWが良く付けているアルミのケースのことですか？）
そうです。もっとも漏れのはアルミのじゃなくて小さい安い奴だけど。
アルミのもあるけどマジェにはあなさそうなので。

>やっぱり重い物は避ける方が良いのですね
PCくらいまでは載せたことあるけど、珍みたいに、キャリアに
のるとやばいと思う

841 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 13:27:45 ID:S8Ly8ldM

いろは坂、ガソリン補給なしで制覇できる？
これで昇ろうとするのは無謀？？

842 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 14:37:03 ID:XNerov9T

>>841
燃費より坂上るかどうか考えたほうが…
言ったことないけど。

今日給油して燃費計ったら48km/lだった。恐るべし。

843 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 15:18:02 ID:71l+S+R5

純正キャリアに33Lボックスを付けていた時は、後ろから見てるとボックスがグラグラしていて
怖かった。

844 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 16:07:29 ID:y7Xx9e96

>>836

黙っていればやってくれるけど、閉めるときに戸惑ってしまう店員が
結構いるので、自分で開閉します。
給油口も変わったところにあることだし。
コマジェのような給油キャップは珍しいですよね？

845 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 18:53:25 ID:Lyv5vi/E

コマジェってさ、マジェっていうよりT-MAXのほうに似てねぇか？

846 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 20:01:15 ID:rB59pLv9

>>845
たしかデザイナーが同じなんじゃなかったっけ？

漏れはｓのデザイン好きだ。旧TMAX欲しいが、
大型2台はつらいな

847 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 20:36:40 ID:s3vsBV7g

TMAXカッコイイよなぁ～
どうにかメーター回りも似せてほしい

848 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 00:29:21 ID:sFnrEzBr

>>842
恐るべしはコマジェの燃費では無く、いい加減なハッピーメーターだ。
リッター４８キロは絶対にありえない。
２割以上の誤差がありそうだな。

849 ：555：2005/08/23(火) 00:53:47 ID:HxWmHk3Q

個人的にあくまでも個人的な意見ですが、最近、ビクスクが多く
げんなりします。のけぞって乗ったり、マフラーを改造して音楽を
大音量でかけて世の中のクズです。どこが格好が良いですか？
良い加減、皆さん大人なのだから、ビクスクがおかしいと気付いているでしょ？
ビクスク海苔＝○●ム信者みたいだから一刻も早く脱会（降りて）下さい。

850 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 00:59:05 ID:WdubkcDr

>>849のｶｷｺは、ビグスク系スレに張りまくるのかねｗ
俺は女子高生に受けがいいから乗ってるよ。
このおかげで2人食えたし。1人は処女だったから、30万円のうち半分は回収出来たと思う。

851 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 01:13:09 ID:ykRY8sBP

コマジェを買ってから1000㌔くらいまでは燃費がリッター２５㌔だったのが
2200㌔走った今はリッター３３～３５になってる
なんでだ？

852 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 01:34:02 ID:xhcOzGAt

>>850

女子高生なんて年増のヤリマンいらね。

もっと清純な女子中生を食いたい♪

853 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 02:05:24 ID:xba5x/Ug

>848
お前FIコマジェ持ってないだろ

854 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 06:39:46 ID:rxrwm+0W

>>852
処女って書いてあるのにね

855 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 07:32:09 ID:gGhinOmE

>>852　　食えるけどいらないのと食えないからいらないのは違うぞ。

856 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 07:35:32 ID:rzAvDSry

ここはエロいことを語るとこでは無い！
ヤフオクのエンジンスターター性能よくない？

857 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 08:40:00 ID:RYvgVzbp

>>848
いや、走り方とかによってはありえるんだよ。
ＡＦＩ恐るべしなんです。
俺は違うけどツレが近い数字出したから理解できる。

858 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 11:33:41 ID:S7x2IDUh

05 FI
ライトが下向きだと視界が狭すぎるんだけど、調整できるの？
暗いと言うより下向きすぎなのかなー。

ハイビームにすると対向車に迷惑そうだし。

スピードメーターいい加減も含めてレッドバロンに言ったら
調整しますよ。っていったけど有料なの？
(買ってから１ヶ月してない、だからまだ無料点検も受けてないし、オイルも交換してない
300kmぐらい走った)

859 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 12:26:58 ID:Se2Bxmjr

ハッピーメーターはどうなんだろうね？
田舎の峠まで行かない山道をやわkm/h～ゆわkm/hで走ってたんだけど
バックミラー見るとKトラがついてきてるんだよね。

860 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 13:12:24 ID:p5mEO8sn

>>858

手突っ込んでつまみまわすって基本じゃん

ライダーのっけて沈んだ分ローの範囲が狭いってのは起こる。
だから自分で再調整したほうが言いと思う。
(ただ、そんなに極端に明るいわけじゃないから、ローであまり
遠くまで光を飛ばすとさらに暗くなる罠。

タンデムするとケツ下がりでローでも目潰しになっている香具師
もおおいし迷惑。（こまじぇにかぎらんが）

861 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 13:44:54 ID:P0AhlWD1

613 ：定期訪問中：2005/08/23(火) 10:45:15 ID:VMgZKNYc
オハヨウゴザイマースｗケケｗ
みなさんネット中毒なんですかぁ？
インターネッツが無いと不安になるんじゃないんですかぁ？ｗ

ここは本当にきもいＺＺ乗りしかいませんね☆
いくら改造しても、宝の持ち腐れなんだから、
パーツ屋でよだれたらしながらマルチバとか見てないでくださいよｗ
あれ？マルチバってｚｚ対応だっけな？
こんなクソ車種なんて、ＺＥＲＯしか対応してないかな？ｗプ。

↑ヤ　ら　な　い　か

862 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 13:47:06 ID:Mo1bYs+W

フロントマスクほすぃ～

863 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 15:10:02 ID:6L6d6/y/

こないだ実物みたけど125ｽｸではピカイチダネ☆

864 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 15:20:55 ID:rzAvDSry

エンジンスターター付けてる人いないんですか？

865 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 18:34:15 ID:RYvgVzbp

ちょっと質問なんですが
コマジェって年式とかで格好大きくかわりますか？？
普段みる新しそうなコマジェはカッコイイんだけど
古いコマジェをたまたま見たらすごくカッコ良くなかった。
初期バージョンなんですかね？

866 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 19:58:47 ID:dH7B4ngZ

>>865
変わっているのはメーター・レンズ類だけじゃなかったっけ？
格好悪く見えたのは、単にハンドル・ステップ付近のプラが
経年変化で白っぽく見えたからとかじゃなくて？

867 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 20:33:56 ID:QZ6tYm23

小マジェ買うよりマジェの1型買ったほうが安いんだが・・・(´A`)

868 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 20:49:33 ID:4G6dreG9

3000km乗って一発で始動しなくなったからプラグ変えたけどあんま変わらないみたい。
エンジンスターター換えればなおるのか？

869 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 21:49:09 ID:H9myVJLB

車体のわりに小さいピンクナンバーがダサい
あれ見ると所詮１２５なんだと思う

870 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 21:56:17 ID:W6tEooMe

オレは小さくて（どの地域でも全部じゃないが）カドの取れている
ピンクナンバーをとても気に入ってる。バイクにつけてイヤミがない
世界的にも珍しいんじゃないかと思う
大きくて真っ白けで枠のないヤツは、どうもビンボーくさく思えてならん
枠があれば我慢もできるんだが・・・

871 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 22:22:49 ID:3S9/2r3t

コマジェにするかアトランにするか迷ってます。
コマジェ剛性が低いのですが、エンジンハンガー、フロント/リアスタビ、リアショック交換
で改善されるのかなあ？
アトランと値段とんとんになるけれど、シート高が魅力。アトラン重いし。
SYM、KYMCOはスタイリングがNGだしなあ。
よろしくお願いします。

872 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 22:28:49 ID:Tbo0V18l

コマジェに軽２輪のナンバーもちょっとダサイと思うが

873 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 00:11:06 ID:3bjkEQQ6

>>857
だから～。距離メーターがいい加減だって言ってるでしょ。
俺は通勤でコマジェ乗ってたけど、他のスクーターに変えて距離測ったら、
同じ距離なのに二割近くの誤差があった。

874 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 02:06:28 ID:nAB408bY

>>873

二割はいいすぎ。俺も定期的に測ってるが、
子マジェ×０．９２＝正常メータ

位。つまり子マジェで燃費50だったら実質４６くらい。

875 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 06:47:38 ID:7dalbaQU

アクティブからもエンスタでてますよ
みなさんはセキュリティ買わないんですか？

876 ：865：2005/08/24(水) 08:35:44 ID:vVTtkOK6

>>886
ん～そこまで見てないけど
全体的にノペェ～とした感じでした。
車体は白っぽい色でステッカーもなかったから
そうみえたのかな？？
でもそれが持ち主の仕様なんですかね？？
ん～汚れてたし綺麗にしてればカッコ良かったのかな。

877 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 11:28:17 ID:j1NgZ/JF

orz

878 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 11:44:00 ID:bY30PPum

>>871
ぜったいアトランにするべき。コマジェは走りすぎ
俺もアトラン欲しいのだ。

879 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 11:56:06 ID:sRbe6EpL

昨日オイル交換に某YSPに行った時に，ひょんなことからKOSOのパワーキットという
ものを付けてもらいました。（9,800円＋工賃2,000円でした）
プーリーとかスプリングとかがセットで入っていて，とりあえず駆動系1式みたいな。
（あまり詳しくないんです・・）

取付完了後，全開発進してみたんですが，体感的には思ったほど速くなってない・・
落胆しかかったとこで速度計の数値の上がり方がいつもより速いのに気づきました。
（05FIなのでデジタルです）

オートバイ誌9月号に原付二種スクーターの0-50km/hタイムが出ていたので，同じ方法
で計測してみました。パワーキット取付後のコマジェは4秒97でした。
オートバイ誌によるとアドレスV125は5秒31，グラアク・シグナスは6-8秒だったので
コマジェのメーター誤差を考慮しても，結構いい勝負ができるようになったかも
しれません。（残念ながら取付前のタイムは計測していません）

880 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 12:17:49 ID:TAqSRxWP

おれもアトランというかスカラベオが欲しかった・・・
でも、近くに正規代理店がないんだよなぁ。
二年保証が受けられん。

881 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 12:51:13 ID:OAzhbdYX

俺もイタリア産スクーター安くて、希少で、速くて、オサレで良いじゃんと思っていたが、
同僚でスカとランナもってる人いるがスカ125は２年もたずエンジンオーバーヒート、
で250に買い直したら一週間で原因は知らんが水温が異常に高温になり入院。
ランナもオーバーヒートで修理だしたが純正部品が届かない為マロッシで代用。しかしさすが社外品メンテサイクルが３ヶ月ごとだと。
こんなん見せられたらアプリリア、ピアジオでは買えまヘン。

882 ：879：2005/08/24(水) 13:12:32 ID:sRbe6EpL

アドレスV125の0-50km/hは5秒13だったかもしれません。
出先なので誌面の確認ができませんです。

883 ：879：2005/08/24(水) 14:08:18 ID:sRbe6EpL

たびたびお目汚しです。オートバイ誌のタイム確認できました。
アドレスV125：5.31秒
シグナスX：8.31秒
グランドアクシス：6.70秒

手計測で速度メーター誤差もあるにせよ，コマジェで4.97秒ってのは嬉しいです。
1万円ちょっとの投資で済んだし。（耐久性はギャンブルかもですが・・・）
まぁライトチューン同士であればまた負けちゃうんでしょうけど。(^^;

884 ：素人：2005/08/24(水) 18:10:24 ID:pJ0MFjsb

マジェ２５０ｏｒコマジェ迷いましたが、駐車スペースと用途等を考慮し、コマジェにしました。当たりはずれが多い車種と聞いていますが、どうなんでしょうか？もし不具合があるとすれば、どのような内容のものがあるのでしょうか？

885 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 00:42:34 ID:cp9KckEy

>>792
詳しく、言われてもなぁｗ
試しに手を突っ込んでみそ。ってか場所が分からんかな？

886 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 05:26:11 ID:cfwsrPWc

>>884
好みかな。人が乗った時の子マジェの外観のアンバランス、小ささが嫌で
俺も迷って最終的に２５０にした。
維持費と言っても任意保険
年間３万いかない金額だから。
迷うくらいなら２５０にしたほうがいい
高速ツーリングもできるしピンクナンバーと周りから見られずにすむ

887 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 07:48:02 ID:ZjD5XJqv

本日エンスタかいまーす。液晶付きのやつ、インプレ欲しい人ー？

888 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 08:15:32 ID:74Z7wfXz

>>884
俺なら、コマジェかフォルツァのどっちかにするな～
電子制御6速、Honda Sマチックはかなりいいらしい
２５０マジェはありえない選択かな

889 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 09:02:02 ID:NvUOfwBd

>>887
おながいします

890 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 09:28:40 ID:7Gj/E64C

>>888
俺もそんな感じだな～
正直ヤマハのビグスク戦略はPC-98を作っていた頃のNECと被る感じがしてならない

891 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 09:43:49 ID:AIKEwfQK

コマジェってマジェ250より速いんだよな。
なんか意外でビビった。
でもさすがというか。
惚れなおしたよ、コマジェちゃん。

892 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 09:44:14 ID:fkqkLlr8

↓のスレに暗黙のルールを無視して書き込む厨がいます。スレの伝統を守るために｢爆発し星になる｣ネタを書き込んでください
漫画でしかありえないこと
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/csaloon/1120722880/

893 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 10:04:32 ID:waSX8GDR

>>888
電子制御６速って内容わかってますか？
無段変速６つに切ってライダーに変速の楽しみを味わってくださいって言うだけだぞ。
電子制御なんて偉そうだがレブら無いようにする装置。
段がないミッションと変速の煩わしさがないのが魅力のスクーターに、んなもんつけても俺だったら５分でいらねってなるな。
４輪のストリームなんかん時もそうだったが、俺はそんな本田のユーザーの無知に漬け込んだ商法が大嫌いだ。

894 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 11:25:18 ID:rvW7elZY

それぞれの好みでいいぢゃないか

895 ：７７４RR：2005/08/25(木) 11:28:15 ID:evb78h0U

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h27653281
大阪のここの店知ってるやついる？

896 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 11:35:17 ID:AIKEwfQK

>>895
知ってるよ。
カスタムパーツも大量に扱ってる。
特にウィルズウィン。
つーか、FIのカスタムで聞きたいことあったら何でも聞いてくれ。

897 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 14:56:30 ID:ZjD5XJqv

889
今日注文してきた
まぁ近々届くだろう。

898 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 14:58:19 ID:2yTMmy4K

>896
じゃあ聞いてもいいですか？
ウィルズウインのソリッドバイザーカウルなんだけど、足場がどんな風になるか聞きたいんです。
つけた場合、アメリカンタイプのように足を伸ばして斜めになってるステップ部分に踏むと、カウルが邪魔になったりしますか？
ソリッドカウルを足で押すような感じになりメリって壊れそうで購入を悩んでます。

これつけたら普通のスクーターみたいに椅子に座るようなスタイルしかダメなのかな？

899 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 15:28:23 ID:L4yC7Vr9

>884
店の当たり外れとか、店員の当たり外れにも注意しろ

900 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 17:12:34 ID:AIKEwfQK

>>898
あれ買ったのかーかっこ良いよな！
おれも悩んだんだけど、とりあえずソリッドフロントマスクだけ買った。
カウルは風には耐えられても、重さにはモロイから、
メリッていっちゃうだろうなぁ。。
気を付けて。

901 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 17:16:09 ID:AIKEwfQK

>>898
すまそ、まだ買ってはいないのねorz
横にはみ出たカウルに足乗っけさえしなければ平気だと思う。
おれは単にすり抜けしずらくなりそうだから諦めた。

902 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 19:48:22 ID:56nlJdE4

>>879
ハイスピードプーリーは、ベルトやローラーが馴染んで来るともっと
違いを感じられると思うよ。
できれば100kmくらいまったりとナラシ運転をしてやると良いらしい。

903 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 19:52:46 ID:cfwsrPWc

>>900,901

自作自演カコいい
皆さんこのような自作自演バカなバイク店で買わ…

904 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 20:05:55 ID:MIiERFOM

教えてにFI05で65キロ走行中にエンスト、事故るとこでした。

とあるけど
本当ならヤマハ、ヤバイじゃん

905 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 20:37:55 ID:waSX8GDR

>>904
なんでクラッチ繋がってる速度でエンストするんだ。１００％釣りだろＶ１２５厨あたりの。

906 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 21:00:54 ID:g9ex9/fy

頭悪い子

907 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 21:31:51 ID:AIKEwfQK

>>903
え？何言ってんの？？
また夏厨か・・・

908 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 22:17:36 ID:ZjD5XJqv

サイドカウル欲しい。

909 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 22:25:02 ID:PJIqltgV

5 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2005/08/23(火) 15:46:39 ID:/srEN3Uq
>1乙です

いつもROMってましたが、日曜日に初の原2ツーに行ってきました。
ヨメのコマジェと俺のV100（息子とタンデム）で全行程180km。
たまにマシンを取り替えましたが、コマジェだと気分爽快ツーリング。
V100だと地元と同化してしまい遠くまで買い物に来てるようでした。
それにしても暑かった。

6 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2005/08/23(火) 20:36:57 ID:HyJAybyb
なぜコマジェの方でタンデムしない…

910 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 23:53:12 ID:Ak+9llY6

>>903

903 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 19:52:46 ID:cfwsrPWc
>>900,901

自作自演カコいい
皆さんこのような自作自演バカなバイク店で買わ…

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

911 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 00:50:49 ID:09MfB4cJ

コマジェ超欲しい。
コマジェオーナーのみなさんがうらやましい限りです。

912 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 00:52:23 ID:ZMUFkjiL

WirusWinのHP、ソリッドバイザーカウルを紹介してるコマジェってガトリングライトじゃん？
あれってキット化されてたりしないのかしらん？

913 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 09:03:48 ID:56VGdJFM

聞いたらあれはワンオフで作成したものだから売らないってさ

914 ：912：2005/08/26(金) 10:22:20 ID:DtjikWIM

>>913
いやぁ、わざわざすまんこって。情報サンクスです。
残念だな～・・自作する技術無いし・・・ｸｿｯ

915 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 11:26:33 ID:fhkkutUB

購入１ヶ月、順調です。

ところで転倒したことある？
昔、原付50ccで雪道で転倒したらすげーーーーーー痛かった。
ちょっと痣ができたぐらいだったけど。
雪が残っているのに原チャリで走ったのが馬鹿だったんだが。
原付は転倒後すぐにエンジン停止した。
かけ直したら大丈夫だったんでそのままだけど。
厚手の手袋していて良かった。
その後は夏でも必ず手袋して運転。

コマジェだと、もし理由は何であれ転倒した場合(特に右側に)
マフラーとれたりしない？
停止中にそのまま右に倒したりしても
なんかやたらと出っ張っているから心配。
左側なら車体は傷つくだろうけど、それほど問題なさそう。(低速なら)

自転車なら実験してもいいけど、さすがにわざとやる気はしないからな。
自分の身が無事ならそれにこしたことはないけどね。

916 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 11:29:44 ID:r9y+eq91

みんなどんなカスタムしてる？
おれはローダウンハンドルスクリーンマフラーリアスポイラーサイドスタンドタコメーターフェンダーレスミラータンデムバーくらい。

917 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 11:36:29 ID:zUDK63U+

>>915
売るまで転倒しなかったが、何度がズル！っと来たことはある。
JOGもそうだけれども、フロント周り弱すぎで設置感覚が薄くて、乗りにくかったな。

918 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 11:49:25 ID:88e1vLvC

>>916
おまえの自慢など聞きたくない

919 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 11:56:27 ID:56VGdJFM

ガトリングなら結構付けてる人いるじゃん

920 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 11:59:32 ID:BAnZknAX

>>917
禿同
雨降った後に走るのがメチャ怖い。。。フロントが浮いてるみたいなんだよな・・

921 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 12:23:27 ID:L+SLlyqc

FIって，キャブと違って転んでもオーバーフローして
エンストがないから，エンジン回りっぱなしだけど，
コマジェもそうなの？

922 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 12:35:12 ID:sxXJJ467

何°以上か倒れるとエンジン切れるはず。

923 ：774RR：2005/08/26(金) 15:42:32 ID:7lT3sqNZ

こないだ初めて実物見たけどｶｺｲｶｯﾀ
いただけないのはﾋﾟﾝﾅﾝなことぐらいだと思った

924 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 17:14:10 ID:r9y+eq91

>>923
おれはナンバーカチアゲてるから見えないぜ。

925 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 17:44:25 ID:HxVCW+WA

>>920
ウィリー　

926 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 18:12:09 ID:L+SLlyqc

>>920
あれだけリア寄りの過重なバイクなんだから，フロントが頼りない
（特にグリップが低くなる状況）のはしかたないと思う。

反対に，リア過重だからこそ，あのフレームでも，あれだけの
直進安定性があるのでは？

でなければあれだけ前後ブレーキがアンバランスだと，フロント
ブレーキかけたときにロックして危険。同様に普通にリアブレー
キをかけても効かないので，リアとフロントのブレーキ配分が
難しいんだろうな。（乗っててアンバランスに感じる）

コーナリングのターンイン等，フロント過重が欲しい時は，積極的
にフロントに体重かけてやると，いい感じになるし，アクセル開けて
やればよく曲がる。

つまり，リアエンジンのポルシェみたいな特性なんだと思ってる。

927 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 22:12:05 ID:1WO+vtrz

ＹＳＰで注文したことのある方にお聞きしたいのですが、即納の場合
大体何日間ぐらいで納車できるのでしょうか？

928 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 23:22:57 ID:56VGdJFM

キーＯＮでライト点けると１２Ｖ弱になってしまうのですが、やばいですかね？指導すれば１３.５Ｖ程度まで上がるのですが…

929 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 01:05:26 ID:Aaku2TNa

カスタムに金かけるなら２５０買えばいいのに…
維持費安いからと言ってるけど変わらない気がする
２５０だったらパーツ出回ってるからヤフオクで買えば安いよ

930 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 01:27:24 ID:ASfNOplU

転倒エンストって仕様なのね。俺は雨のノータイでズサーとバイクは３０ｍほどいってエンストしてました。
なんでかわかんないけどメットインが大きく開いていたが、仕様ではないよね？
あんだけ派手にこけてカウル等傷付いたが、走行に支障の無いコマジェって凄いと思う。

931 ：７７４RR：2005/08/27(土) 01:46:24 ID:1KmkRxVo

>>924
ﾋﾟﾝﾅﾝに誇りをもてぇ～～い

932 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 01:50:56 ID:MEbuPVxN

ﾃﾗｶｯｺﾖｽww

http://207.gamushara.net/photo/2rin/html/MAJESTY125_a.html

933 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 02:01:16 ID:lbcBRf3c

http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200506/335414.jpg

次スレの1に貼って↑

934 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 02:13:51 ID:iyzOyctW

mirenai

935 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 02:19:28 ID:MEbuPVxN

>>933
どれだけ色んなスレで張り回ったら気が済むんだ？

936 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 02:33:17 ID:DvF9Co6j

>>935
まぁ適当にスルーしようや
余程バイクに恨みを持っている香具師なんだろうよ
ガキの頃暴走族の同級生に卒業までイジメ抜かれたとか、カツアゲされまくったとか暗い過去持ってそうだよな・・

937 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 06:52:44 ID:lbcBRf3c

とりあえずこれでも見て餅付け

http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200504/274621.jpg
http://navy.gazo-ch.net/bbs/7/img/200506/323176.jpg

938 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 10:31:00 ID:iiV6lEZL

>>922

FIでこけた事あるけど。切れなかったよ。
周りがうるさくてMTのつもりでハンドル持ったら
ちょい前に出てしまい傷が増えてしまった嫌な思い出がｗ。

939 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 10:34:54 ID:Aaku2TNa

コマジェってそんなにこけやすいの？
タイヤ変えても転倒あるの？車体に問題あるの？

940 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 12:37:37 ID:ASfNOplU

>>939
タイヤ換えてる人でこけたって聞かないな。
俺はタイヤ換えたらノーマルより路面からの手応えが増えてなんか益々不安定な感じで全然倒せなくなった。なんでだろ？

941 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 13:10:26 ID:ZMhIvoML

今注文してきました！！！！
超嬉しい。納車が待ち遠しい。
嬉しすぎる。

942 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 14:04:36 ID:DvF9Co6j

>>940
雨の日の走りはどうなの？
ノーマルより安定する？

943 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 14:48:55 ID:b6E03UFT

>>940
激同。
ってか、純正タイヤほど倒さなくても曲がってくれるから、
替えてからセンスタをガリガリやらなくなったよ

944 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 14:49:42 ID:b6E03UFT

>>941
おめ

945 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 14:52:28 ID:b6E03UFT

>>942
轍の水溜りの安定感は全然違う。

交差点で白舗装の上でバンクしたりブレーキかけたり
したときにズルっといかなくなる。

946 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 16:15:57 ID:ZMhIvoML

>>944
ありがとうｗ
誰も言ってくれなくて自演しようかとおもった

947 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 16:16:44 ID:L+56nkmc

FIの燃料計、1メモリ1リッターなのかな？
ランプ点滅で2lあるみたいだし。

948 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 16:19:46 ID:L+56nkmc

そうそう、今慣らし中（500km走行）なんですが
始動後1分はアイドリング（説明書にも記載）、
始動直後は30km以下走行（道路事情でできる）、
しかしその後国道なんか走るとやわ～ゆわkm/hは出します。
今更なんですがやばいんでしょうか？
けっこう駆動系からガラガラ音がするのはそのせいか…？

あとやっぱ2時間も走ると手とか腕ヤヴァイですね。
想像以上に疲労してます。

949 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 16:21:12 ID:ZMhIvoML

>>947
今日聞いた話ではラスト１目盛り一つで３Ｌあってラスト１Ｌになるとそれが点滅するみたいです。

950 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 20:04:49 ID:8HhIVyCV

前輪ブレーキがディスクだから、どうもロックしてしまう。
なれてきたけどまだたまにロックしてしまい、キュキュ・・・
となってしまう。

タイヤ交換すれば改善できますか？
どんなタイヤがいいんですか？
確かにノーマルタイヤはちょっと吸い付きが悪い？？というか
不安です。

951 ：ななし：2005/08/27(土) 20:13:51 ID:OJfs13mA

>９５０ノーマルタイヤは急ブレーキのときに踏ん張りが効きません。それで二回こけました。
ＨＯＯＰ　はどうですか？

952 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 20:26:43 ID:cwTGKBZ1

'05モデルでもノーマルタイヤってやばいままなのか

953 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 21:12:06 ID:Z+iMJQmy

子マジェ見積もってもらった
車両価格298,000円、登録10,000円、整備費10,000円+自賠10140円で税込み
344,000円。
後は色をどうするかですけどやはり黄色は不人気みたいです。

黄色逝っておくか（イエローマジックスズキ？！）

954 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 21:24:25 ID:Gf255Kx/

>>953
バロン？

955 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 21:35:25 ID:Z+iMJQmy

>>954
普通のバイク屋です。

高い？

956 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 22:24:38 ID:b6E03UFT

>>950
確かにタイヤを替えれば改善できるが、もう少しブレｰキングをうまく
やったほうがいいと思う。

四本指で握ったりしてないよね？二本指か三本指でやるといいかも。
あと、後ろに体重かけてフロントの荷重を抜くようにね。

近所にダートかあったらそこで練習するといいよ。くさっぱらで練習
するとコケても大丈夫だからいいんだけどね。

HOOPは安いワリには良いタイヤだと思います。

957 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 23:29:24 ID:MEbuPVxN

>交差点で白舗装の上でバンクしたりブレーキかけたりしたときにズルっといかなくなる。

白線の上でブレーキって…
無駄に金払ってタイヤ換えてるのは元々滑らないための技術もなく努力もしない馬鹿だけだなw

958 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 23:34:01 ID:rCWgZWhL

電飾に興味あるんだけど、30過ぎでやったら色んな意味でイタイかな？
更に言えばリアボックス付きだと言わずもがなって感じが自分でもするんだな。
でもなー‥クラシックSW世代としては宇宙船仕様に間違った憧れがw

まぁ、職もDQN率が高い調理師だし外装もDQN仕様にしちゃうし、いっか！
そんな事も自分で決められないオレの背中、誰か押して。

959 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 00:02:42 ID:n0jcF0rh

>>955
男爵だともう３～４万高くなります（←見積もった）。

>>958
わかった背中押してやろうほれ！

──　=≡∧＿∧　=！！
── =≡（　・∀・）　 ≡　　　ｶﾞｯ　　　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　＼从／-=≡ ｒ（　　　）
──　=≡ >　　＿_　ノ )）< 　＞　-=　〉＃　つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　／VV＼-=≡⊂ ､>>958
── .=≡( ノ　=≡　　　　　　　　　　-=　し'
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　　　　　　　　　 | 　　　　　　道頓堀川

960 ：774RR：2005/08/28(日) 00:21:01 ID:GUL4MKvS

>>959
×押す
○蹴り

961 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 00:49:41 ID:SgXXRAPg

>>957
貧乏人は努力して技術つけて安タイヤ使ってろ。

962 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 01:20:05 ID:y+o9u19b

なんかこのスレ煽りあいばっかりだな・・・

963 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 01:50:22 ID:pNmH5X5R

>>218-219

964 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 06:13:11 ID:0DTNIQMo

タイヤならミシュランがいいとおもう

965 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 06:42:30 ID:9CYAuclP

下手糞はどんなタイヤでもいつかこけると思うよ。

966 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 08:38:27 ID:ygJw9jT2

ところでホンマにモデルチェンジ近いのですか？

半年以内って噂がちらほらと・・・。

967 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 09:19:45 ID:Qmg/RBT5

>>965
４スレ位張り付いてるがタイヤ換えてる人からのこけたって書き込みは皆無なんだが？
ホントなぜかノーマルのが安心感があるんだよな。ノーマル万歳な人はそれにやられてノーマルで十分と思っちゃうだろか？

968 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 10:32:55 ID:uk4/D65B

ポン付けできる、っていうのでマジェ250のサス入れたら、マフラーの反対側のサスがホース？みたいなのと当たってるんだけど、
これって大丈夫？

969 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 11:01:46 ID:0DTNIQMo

リアに１４０のタイヤ履いても大丈夫なの？

970 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 13:49:44 ID:ViP3+aJ/

Ｇマジェのりなんだが、コマジェ可愛くて良いね。
暫く見とれてたんだけど、勘違いとかされなかったかな。。。
日本で正式に保障とかしてくれたらかなり食指が動くのだが。。。