【BMW】Rシリーズ総合 Part2【４バルブ】

今月のヤングマシーンに載ってたな

相変わらずガセ臭いけど

晒しage

そうなんですか。
全然情報が無いから、やっぱりまだしばらく出ないようですね。
明日、R1100Sの契約してきます！！

>>954
１２００Sの熟成に２年かかるから
その方が正解

俺も同意
ニューモデルは手を出さないほうがいい

因みにボクサーカップの０４の500キロしか走ってない中古も
あるんですが（1年半以上のメーカー保証アリ）、これと、
まるっきり新車のR1100Sだったらどちらが買いですかね？
BCRは乗ったこと無いけど、R1100Sは300キロ試乗済みです。

質問ばっかでスマソ。

>>957
新車にしる
免許とりたて又はオマケ免許世代が
初めてバイク買って
クラッチ駄目にしたクルマかも知れんし＞ガタガタ発進
たとえクラッチ替えても、デフのシャフトの嵌め合いにも悪影響を及ぼす
実際に修理現場で見ますた

ジャパンに問い合わせたら、ＴＭＳで再来年発売予定の新型車種が発表とのことです。

＞もうテールリフトの話題でスレを浪費しないでくれよ

なぜわざわざ書くんだ？こんなこと。

>>915
漏れは１人の時によく靴を擦る。
だから舗装林道とかのキツイ180°コーナーとかでは擂らないように足上げてオフ車乗り。
そんなところでは倒しすぎでグリップ感喪失することがよく有るけど、今だにステップは
擦った事ない。2人の時はマッタリ走るので知らん。あ、嘘です。２人乗りしたこと（ｒｙ

私も一人で気を抜いて走ってると靴を擦っちゃう。
がに股ステップになってるときだね。

タンデムしてるときはソコまでバンクさせられないので
擦ったこと無い。

>>951
活裸打の社長がR1200Sのウィンカーはミラーにビルトインだよ、ってバラしてる
じゃん。

>>955
2年で済むだろうか…。R11RS初期型のミッションをこないだまるごと新品にした
けど良くなってる感じが全然ない。2，3速間にハーフニュートラルあるし orz......

>>956
BMWのニューモデルはβ版（ｗ
1000キロ点検までは試用期間ということでお代はいりません、、ってしてくれれば
いいのに。貴重な人柱なんだからさ（ｗ

最終型が一番トラブルが少ないのは周知の通りでそれを選ぶ通もいるが
最新型が一番ときめきが大きいのは周知の通りでそれを選ぶ通もいるさ

山口せいかさんに惚れました

>>964
最近には最終型になっても駄目なヤツもあるけどな（苦笑）
欠点放置のまま全てを一新した最新型にバトンタッチドゾーって感じで

>>966
そうでした。
最近のはどれもこれもひどいんだよな

>>963
R11RSはミッション自体は初期型がいちばん良いはずだよ
モデル内で2回変わってるけど、クラッチ保護のためにインプットシャフトが
変わってるからギヤ抜けは後のほうが多い

でも初期型ミッションはニュートラルでカタカタうるさいって聞いたけど

R1100RSかぁ。少し前まで乗ってたが、いいバイクだったなぁ。

もう一度乗るかと言われたら微妙だけど。

今日1200GSを注文してきました。
ブルーにしたのですが、もう国内在庫はなく、2006年モデルの入荷待ちと
いうことでした。
11月に入るということですが、あと一月もあるのか…
でも、DWA(盗難防止装置)が付くというので、ちょっと嬉しいです。
他に変わったところはないのかなあ。

あ、ちなみにDWAの分、30000円値上げでした。
いや、2006年モデルから抜本的な値上げはないのかしら？
四輪は値上げするはずだけど。

>>971
契約オメ

マフラーの黒いメッキだか耐熱塗装だかが無くなっています。
逆にかっこよく感じてしまいました。

DWAを2005GSに付けてるけどあれは便利ですね。
何となくだけど。

'０３年Ｒ１１５０Ｒ糊ですが
昨日、エンジンかけた瞬間、走行してないのに、スピードメーターが上がり始め
あっという間に１００ｋｍあたりを差した
走行距離も、どんどん進む状態。
一度、エンジンを切って、再度かけたら、正常。
こういう症状を経験された方、いらっしゃいます？

あの〜、今更R80入手したんですけど、
このスレでよかとですか？

さっさとお引き取り下さい。

あの〜、今更R75/5入手したんですが、
このスレでよろしいでしょうか？

えーとR25は混ぜてもらえるのかしら？。

さっさとお引き取り下さい。

いきなり1100sのABSが4年でお釈迦になりました。35万だそうです下取に出してかいなおします 誰かそんなはめになった人います？

>>979 そうなった状況の方をくあしく

すいません、いまさらなんですが、
>>945
そのコツってのを教えていただけませんでしょうか?

>>973
ちょっと似た症状としては、MVX250Fでキックした瞬間
タコメータが振りきれたことがあった。（ｴﾝｼﾞｿはかかってない）

R２５９は３台乗ったけどその症状はないなぁ
でもありえるような気はするのでおまいを否定しない
BMの電装って結構雑だし。

>>981
> そのコツってのを教えていただけませんでしょうか?

いわゆるBM乗りのことかな？
リア重視、精密かつワイドなアクセルワーク、ぐらいしか説明できん

>>973
同じ状況にはなったことはないが
メータがでたらめに動く状況にはなったことがある。
再現性があるのなら店で見せれば交換なり対応してくれると思うよ。
フツーにびっくりしよるわな。＞担当メカマン
一回こっきりとか再現性が著しく低いとかなら困るだろうな。

>>984
蛸交換なら中古か海外調達にしようね。俺も替えたけど、意外なほど高いよ。

979です 高速走行中にABSランプ点灯。ABSとエボブレーキが作動しなくなり、ディーラーいったらABS交換とのことでした(/>_<)/

>>986　ご愁傷さまです。
いっそのことエビス外すって出来ないの？

>>986
噂だけど
1100ＳのＡＢＳならレースに出る人が集まる店で
稀にレース用にＡＢＳ外して、そのまま埃被っているＡＢＳユニット
が有るらしい。
オイラはＲ１１００ＲＳだけどＡＢＳエラーが始まってから数年立っちまった。
古いから直す気無し。夜、上下点滅のランプが鬱陶しい。

ＡＢＳエラー１１００Ｓの下取り価格に興味深々。決まったら教えて。

エボとR1100SはABSから車速取ってるから外すと速度計がうごかなくなる。

R1100SのABS予備持ってるけど、エラーのたびリセットで消えちゃうから埃かぶってる

ABSエラーの点滅って、ストレート（ttps://www.straight.co.jp/netshop/default.html）
で売ってるリセットツールでクリアできる？

いきなり駄目になりあんまりにも釈然としないので、車体を下取に出して、r1150r 1100sどちらかのABS無しを買うか いきなりk1200r買うかもしれません。明日 ディーラーにて相談するからまたレポします

次スレ立てました。

【BMW】Rシリーズ総合 Part3【４バルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128131766/

２ｖ−ｒスレ誰か立てて！

埋めますかｗ

ｐｌｕｍ

ロードスターのABSレスに乗ってるけど、メンテは自分で出来るし壊れる心配をしなくていいし本当に良かったと思っている。
BMWはいろんな意味で乗用車に近いのかもしれないが、自分としてはバイクとして扱いたい。

埋めろ

梅

999うめぇ〜

1000ならハーレー最高

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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