原付ノーマルで一番速い車種は？！
1 ：７７４ＲＲ：
やっぱ噂の台湾製輸入車sooner50だろ！？？
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2 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 20:56:31 ID:GfUH2wXm
また原付厨か
20年前の MBX50F
4 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 20:56:43 ID:1O9qsqVN
>1
糞して寝ろ。
糞して寝ろ。
俺のボアアップ1200CCチョイ乗りが最強
>>1
とりあえず体重を減らせ
とりあえず体重を減らせ
7 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:06:53 ID:XzO+/62u
こんとんじょのいこ
なんで原付厨は速さなんかにこだわるんだ？
10 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:23:11 ID:RSOp2Ihw
30キロなのに
11 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 22:13:32 ID:h8coxWAV
>>1
ｳﾝｺｸｻｲ
ｳﾝｺｸｻｲ
>>1
キムコ持ってくるならせめてスーパー9にしろよ
キムコ持ってくるならせめてスーパー9にしろよ
原付は自転車ですから。板違い。
14 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 00:02:47 ID:ouPwCmu1
免許取り立ての厨は原付に風当たり強いよなwwwwwワロス
原付ってｗ
ちょっ
おまｗ
ちょっ
おまｗ
16 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 03:13:23 ID:tVUIX0dT
30㌔しか(ほんとは)出せないのに何でこんな性能差あるんだろ…ZRかZZかな
17 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 03:28:55 ID:zwPM5SMb
カブレーシング ＣＲ１１０だろう
18 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 03:33:42 ID:ud9EHpkf
原付で真ん中走るやつウザイ。車運転してる時も400運転してる時も。
原付二種でもいいの？
DERBIのGPR50だろ めちゃくちゃ速いらしい
21 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:49:52 ID:Q42yKjSi
加速は遅いがトップスピードならレッツ２に一票！
RS50
23 ：あほ：2005/07/07(木) 14:08:39 ID:jaDX/g/h
原チャとか小学生のおもちゃだし（・∀・）ばーかばーか☆★
24 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 14:09:23 ID:v/Fqx47R
バイト先のギアCに一票！はやい
原付ってどんなに改造してもZX-11に勝てない訳だし、ましてノーマルでは・・・
てか、バイク板でチャリンコ語るなよ・・・
てか、バイク板でチャリンコ語るなよ・・・
26 ：あぽぅ：2005/07/07(木) 14:25:43 ID:jaDX/g/h
原付ってぇ…ショボーイ（・∀・）ショボーイ
27 ：あほ：2005/07/07(木) 14:26:06 ID:jaDX/g/h
原付ってぇ…ショボーイ（・∀・）ショボーイ
おまいら釣られすぎ
29 ：あほ：2005/07/07(木) 14:28:02 ID:jaDX/g/h
みなさーんおまいらだって！！きもーい（・∀・）きもーい
30 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 14:38:48 ID:keuy5dN1
>>1
マジレスするのもなんだが
ヤマハのＡＥＲＯ－Ｘ５０はドノーマルの時で１００㌔近く出てたよ
スクーターでは最速分類？
マロッシチューンで１２０フルスケールのメーターを振りきるようになってからは
何㌔出てるか分からくなったけどw
マジレスするのもなんだが
ヤマハのＡＥＲＯ－Ｘ５０はドノーマルの時で１００㌔近く出てたよ
スクーターでは最速分類？
マロッシチューンで１２０フルスケールのメーターを振りきるようになってからは
何㌔出てるか分からくなったけどw
つーか
>1よ
ｽﾚ立てる時は ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽとかﾃﾝﾌﾟﾚ作ってからたてろ
あとはまかせた風なｽﾚは終わっていく 氏ね
>1よ
ｽﾚ立てる時は ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽとかﾃﾝﾌﾟﾚ作ってからたてろ
あとはまかせた風なｽﾚは終わっていく 氏ね
32 ：あほ：2005/07/07(木) 14:50:04 ID:jaDX/g/h
70kmオーバーでつかまってろ（・∀・）
33 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 14:57:00 ID:spqwEb14
ネタスレだろ？ もういいだろ釣りは。 冗談は顔だけにしてくれよ、
34 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 15:37:55 ID:PnvzkAR6
23
原付は、大人のオモチャでつよ。
原付は、大人のオモチャでつよ。
リア廚がいる
36 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 19:49:48 ID:ABiPox6U
NS1最強だろ
37 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 19:56:19 ID:XEjzf8ZU
38 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 20:45:55 ID:7NlnWTQV
39 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 20:47:32 ID:BI8R57CQ
Hi-R
RZ50はどうなん?
>>40
30km/h->80km/hの加速はそれなりに速いよ。
その代わり、30km/hに至るまでが激遅
決死の覚悟で8000まで回転上げてクラッチミートして、
ようやくおばさんスクータとため張れるくらい。
30km/h->80km/hの加速はそれなりに速いよ。
その代わり、30km/hに至るまでが激遅
決死の覚悟で8000まで回転上げてクラッチミートして、
ようやくおばさんスクータとため張れるくらい。
RZ50トルク内からクラッチ操作むずかしいよ・・・・orz
教習所のＳＦの方が数倍マシ。でも2stおもしろい。
教習所のＳＦの方が数倍マシ。でも2stおもしろい。
45 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 12:25:02 ID:p1KLjLwg
いや簡単だろ。
逆にその回転数だけしか使えないなら、常にその回転数だけ使えばいいだけの話。
パワー出過ぎて抑えるなんて無いわけだし。
抑えるほうが難しいよ。アクセル戻すか、クラッチで抑えるかやり方によっちゃトラクション抜けるし。
逆にその回転数だけしか使えないなら、常にその回転数だけ使えばいいだけの話。
パワー出過ぎて抑えるなんて無いわけだし。
抑えるほうが難しいよ。アクセル戻すか、クラッチで抑えるかやり方によっちゃトラクション抜けるし。
46 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 12:37:43 ID:RllXLYRt
15年前に原付とった頃は
スーパーカブといえども
あなどれない速さを持った原付がゴロゴロしていた。
メーターも、ノーマルで80キロなんて普通にあったし。
今の原付は遅いなー
スーパーカブといえども
あなどれない速さを持った原付がゴロゴロしていた。
メーターも、ノーマルで80キロなんて普通にあったし。
今の原付は遅いなー
漏れの乗っていたリミッターカットNSR50-89'を懐かしむテスト
95kmは出たYO!
95kmは出たYO!
49 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 21:48:34 ID:/QjRh270
4ｓｔで70以上出る原付おしえて！
Ｖ125
51 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 21:59:00 ID:o+xFy3ku
52 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:02:28 ID:/QjRh270
53 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:05:38 ID:LSLD3AYJ
オラオラオラですか？
>>49
ドリーム50
ドリーム50
55 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 01:39:47 ID:qr+Ykqa6
56 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 01:41:30 ID:kuVzqBTI
スーナー50糊ですけど、70でいっぱいいっぱいですｗ
下りで75くらいになるとエンジン壊れそうな音します
下りで75くらいになるとエンジン壊れそうな音します
57 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 02:07:37 ID:k5AGPSn6
125のnsrかtzrかΓ
58 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 02:09:25 ID:bFNATTE9
馬鹿じゃネーの 一発面取りだろ。
珍走が多いスレですね。
60 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 14:02:01 ID:QRCKL52t
レッツ4って4ｓｔなのに5馬力で りったー80㌔って最強じゃね？
見た目は・・・・だが
って原付で見た目とか関係ねぇーしｗｗｗｗぷぎゃー
見た目は・・・・だが
って原付で見た目とか関係ねぇーしｗｗｗｗぷぎゃー
レッツ4は最強のおばさんバイク
62 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 15:10:59 ID:vJcaD3m2
お前らアホだろ
原付≠スクーター
ってことでNS1最強
原付≠スクーター
ってことでNS1最強
ＮＳ－１って遅くて有名な糞原ちゃじゃんよｗ
えぬわんはダサい
アプリリアRS50ならはやいんとちゃうん
66 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 20:13:35 ID:vJcaD3m2
>>64
お前のアホなスクーターよりよっぽど…ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前のアホなスクーターよりよっぽど…ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アプリリアクラシックだな
道交法は置いといて・・・
70-80km/hでも安定して巡航可能な原付だったら、2stフルサイズのMT車だろうな。
70-80km/hでも安定して巡航可能な原付だったら、2stフルサイズのMT車だろうな。
”巡航可能”なだけであって決して安定はしてないでしょｗ限界付近で頑張ってるわけだしなｗ
フルサイズ原付ってのも恥かしいのが多いがなｗＮＳ－１とか
フルサイズ原付ってのも恥かしいのが多いがなｗＮＳ－１とか
70 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 21:32:01 ID:AsMIeTQz
道交法が関係ないなら原付である区別もいらないんじゃないか
まぁ、パワーがあるってことはそれだけ坂でも走れるってことだけど
まぁ、パワーがあるってことはそれだけ坂でも走れるってことだけど
えぬわんはマジでダサい
乗ってる奴が特に
乗ってる奴が特に
72 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 21:38:43 ID:+ISVKNPu
原付はださい
えいぷ以外は
えいぷ以外は
73 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 21:47:47 ID:CoBKKDdZ
トイレ行っていいですか？
74 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 21:51:07 ID:+vkYIkXT
Ｎ1乗るなら素直にスクーターにしたい
原付で４０km以上出したら危ない
いつか死ぬぞ
いつか死ぬぞ
カブなら良いが、あのスクーターの小さいタイヤでちょっと乗り上げたら..
77 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:24:08 ID:kkQ3Mqe7
80km/h以上つってもどうせ直線のみしか出さないから
ボアUPなNS-1で110km/hでも大丈夫っすよ
怖い感じではない
スクーターだと怖いかもですが
ボアUPなNS-1で110km/hでも大丈夫っすよ
怖い感じではない
スクーターだと怖いかもですが
まだ出てないな
ＪＹＯＧ
ＪＹＯＧ
Ｎチビにくらべると、ＮＳ－１遅いかもなー。
で・も！
国産洋物問わず、スクーターちゃんは余裕でちぎってます。
楽勝ッス。なんなんすか？あのへんなスクーターｗ
とくにＺＸ、ＺＺ、ＺＲなんかは屁ですね屁ｗｗ
クソ遅いっす。ま、精々３０ｋｍ/ｈまででしょうか、ぼくちゃんの前を
走れるのは。ハハｗ 強化クラッチでも組んでるんでしょうねｗ必死ですよこいつらｗ
ＷＲのセッティングでてるのかと小一時（ｒｙ
ハハｗ
最近多いのが、パワフィルぽん付けちゃんですねーｗハハｗ
なんなんすかあの音ｗハハｗ
ぱふぉーんッスカ？ｗあの音ｗ
ははｗ
母なる大地よア～～♪
で・も！
国産洋物問わず、スクーターちゃんは余裕でちぎってます。
楽勝ッス。なんなんすか？あのへんなスクーターｗ
とくにＺＸ、ＺＺ、ＺＲなんかは屁ですね屁ｗｗ
クソ遅いっす。ま、精々３０ｋｍ/ｈまででしょうか、ぼくちゃんの前を
走れるのは。ハハｗ 強化クラッチでも組んでるんでしょうねｗ必死ですよこいつらｗ
ＷＲのセッティングでてるのかと小一時（ｒｙ
ハハｗ
最近多いのが、パワフィルぽん付けちゃんですねーｗハハｗ
なんなんすかあの音ｗハハｗ
ぱふぉーんッスカ？ｗあの音ｗ
ははｗ
母なる大地よア～～♪
80 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 03:33:45 ID:gJKVC9yt
あ～あ
初期型７PSセピアZZ。
80KM/H。
最近では最強だと思う。
80KM/H。
最近では最強だと思う。
弟の'99NS-1はCDI変更だけで最高110km/h出た
コンスタントに105km/hは出てた
きっとネ申エンジンだったんだろうな
でも工房ご用達極太チャンバーとその説明書に書いてあるポン付けOKを鵜呑みにし
さらにプラグ8番のままというジェットストリームアタックでエンジン逝った
その後激安実動エンジンに63ccポート加工＋それ向けチャンバーを付けたけど
ネ申エンジンよりちょっと速い程度にしかならん
最高の状態の個体ならノーマルNS-1でも速いようだ
ほとんどのNS-1はヤレヤレの走る粗大ゴミ状態だけどな
コンスタントに105km/hは出てた
きっとネ申エンジンだったんだろうな
でも工房ご用達極太チャンバーとその説明書に書いてあるポン付けOKを鵜呑みにし
さらにプラグ8番のままというジェットストリームアタックでエンジン逝った
その後激安実動エンジンに63ccポート加工＋それ向けチャンバーを付けたけど
ネ申エンジンよりちょっと速い程度にしかならん
最高の状態の個体ならノーマルNS-1でも速いようだ
ほとんどのNS-1はヤレヤレの走る粗大ゴミ状態だけどな
ちなみに、出荷状態でだ。
CDI交換は邪道。
リミッター付き車はすべからく全滅。
CDI交換は邪道。
リミッター付き車はすべからく全滅。
84 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 03:52:59 ID:w+ZRNVCQ
原付で２０キロほどツーリングした感想
ほとんど直線道路で６０キロ巡航してみた。
それでも周りの車の流れに乗れず スレスレの所を抜かれていく。
その時少しでもバランスを崩したらアボーン（あの世）
原付は出足 特に40キロ位までは車より速いと思うけどすぐに追いつかれて
ストレスが滅多たまった。
ほとんど直線道路で６０キロ巡航してみた。
それでも周りの車の流れに乗れず スレスレの所を抜かれていく。
その時少しでもバランスを崩したらアボーン（あの世）
原付は出足 特に40キロ位までは車より速いと思うけどすぐに追いつかれて
ストレスが滅多たまった。
どうでもいいけどTZRでCDI交換しただけで135キロでるとかいうの
どっかで見たけど どんな改造してんだよｗ てゆーか何馬力でてんだよｗ
どっかで見たけど どんな改造してんだよｗ てゆーか何馬力でてんだよｗ
87 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 11:25:28 ID:WqNyC3XK
原スクなんて30km/hでリミッターつけるべきだと思うんだがどうよ
89 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 11:38:36 ID:iDyWPCM+
原付とゆうものをなくして原無しにすればいいとおもうお＾＾；
>>89
お前、マジ頭いいな
お前、マジ頭いいな
91 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 12:21:43 ID:WqNyC3XK
92 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 13:01:07 ID:TBL/XOYO
>>57に答え出てるじゃん。
４０で走られたら邪魔だろ・・・
>>85
スレタイが原付ノーマルなわけだが。
スレタイが原付ノーマルなわけだが。
なんでこんなスレが伸びてるんだよ。
スレタイは、「原付ノーマルで一番速いのは？」だよな。
つRS１２５
＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
スレタイは、「原付ノーマルで一番速いのは？」だよな。
つRS１２５
＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
つTZ125
rs125ってふたつあるぞアプリリアとホンダ
てゆーかこのスレの原付って50CCだろ？
CAGIVA MITO50
てゆーかこのスレの原付って50CCだろ？
CAGIVA MITO50
98 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:49:11 ID:iDyWPCM+
レッツ4が最強
99 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:20:52 ID:OOAxykGr
やっぱ俺の作ったドカッティちゃんだ
原付でもMTとATとの違いはあるもんだし、両方の最速ってのを出したら良いのではないだろうか。
101 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:38:53 ID:OOAxykGr
102 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:40:21 ID:kL4MUDjc
スレタイが舌足らずなんだよ。
50ccならNチビかTZMだろ。
50ccならNチビかTZMだろ。
実はカブが結構早いよ
ﾐｯｼｮﾝ車ならｱﾌﾟﾘﾘｱRS50でしょ？
ノーマルで約100km/hでした。
スクーターなら初期jogで80km/hでした。
たとえこれ以上出ても車体のブレが怖くて出せないでしょう。
ノーマルで約100km/hでした。
スクーターなら初期jogで80km/hでした。
たとえこれ以上出ても車体のブレが怖くて出せないでしょう。
105 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 04:28:22 ID:kpgxOrOx
俺のＺＲはＣＤＩのみ社外で82Km/hでる
神エンジン確定
神エンジン確定
106 ：ミント・ブラマンシュ ◆2ApE0D4aOw ：2005/07/11(月) 04:30:58 ID:SmXqeD2m
ジョルノクレア
あゆは4スト
あゆは4スト
107 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 04:33:31 ID:ekPqAr/p
ZZノーマルで70キロちょっと出てた。
当たりエンジンだったのかは知らないけど、今は手放した。
タイヤはスクーターでは珍しいデカイホイール採用してるのに
加速もトップスピードも滅茶苦茶速かったなぁ。
当たりエンジンだったのかは知らないけど、今は手放した。
タイヤはスクーターでは珍しいデカイホイール採用してるのに
加速もトップスピードも滅茶苦茶速かったなぁ。
108 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 04:46:24 ID:4Qc2npe9
>107 俺もZZノーマルでそのくらい出るよ。下り勾配だとメーター底打ちしてまだ加速する。年式は関係あるのかな？最近はやたら評価が低いが…
50ccの中で一番速いのはNSR50もしくはTZR50で確定だろ。
特にNSR50は車重の軽さによる加速は段違いだったわ。
NS-1に今乗ってるけど、はっきり言って最高速と安定性以外の点で
勝てる気がしない。
NS-1が50ccで一番速いなんて流石に言えない。
つーか言ってる奴はネタだろｗ
基本的にフルサイズ原付は車重がネックで
発進加速が遅いので、短距離で一番ってのはまず無理だな。
明らかに長距離巡航は楽だけど。
特にNSR50は車重の軽さによる加速は段違いだったわ。
NS-1に今乗ってるけど、はっきり言って最高速と安定性以外の点で
勝てる気がしない。
NS-1が50ccで一番速いなんて流石に言えない。
つーか言ってる奴はネタだろｗ
基本的にフルサイズ原付は車重がネックで
発進加速が遅いので、短距離で一番ってのはまず無理だな。
明らかに長距離巡航は楽だけど。
>>109
誰もいってないからｗ
>>104
ないない RS50乗りの俺がいうから間違いないノーマルで100なんてでねえよ
まあ50ccでフルチューンした最速はNSR50だろうけど
どうもノーマルの定義がイマイチはっきりしないな
誰もいってないからｗ
>>104
ないない RS50乗りの俺がいうから間違いないノーマルで100なんてでねえよ
まあ50ccでフルチューンした最速はNSR50だろうけど
どうもノーマルの定義がイマイチはっきりしないな
定義もくそもねぇだろ
112 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 11:31:37 ID:4Qc2npe9
出荷状態にきまってんだろ
>>97原付を排気量50までのバイクと思ってる…( ´,_ゝ`)
漏れのチョイノリ最強
脳内速度140キロ
以上本スレ終了
脳内速度140キロ
以上本スレ終了
加速（独断だが）
NSR50・TZM50＞KSR-1＞TDR50＞50ｶﾞﾝﾏ＞AR50＞ｳﾙﾌ50＞NS50F＞TZR50＞＞NS-1
但し利便性ではNS-１がメットイン付きで圧勝だな。
オプションで純正リアキャリアを付けられたKSRとTDRが次点。
NSR50・TZM50＞KSR-1＞TDR50＞50ｶﾞﾝﾏ＞AR50＞ｳﾙﾌ50＞NS50F＞TZR50＞＞NS-1
但し利便性ではNS-１がメットイン付きで圧勝だな。
オプションで純正リアキャリアを付けられたKSRとTDRが次点。
>>119
年式でだいぶ違うからなぁ。
88のNSR50と94位のNS50Fで比べられたら、NSRの圧勝だろうけど、同年式ならあんまり変らないんだよね。
ちなみに、大きさにだまされてるけど、重さはほとんど変らないよ。
他に差があるとすれば、前面投影面積くらいか。
年式でだいぶ違うからなぁ。
88のNSR50と94位のNS50Fで比べられたら、NSRの圧勝だろうけど、同年式ならあんまり変らないんだよね。
ちなみに、大きさにだまされてるけど、重さはほとんど変らないよ。
他に差があるとすれば、前面投影面積くらいか。
つうかタイヤのサイズが全然違うだろｗ
TZR50よりKSR-1のが加速良かったのか。ちょっと意外だな。
ところでNS50Fの重量はどのくらいだっけ？
ところでNS50Fの重量はどのくらいだっけ？
KSR-1って何？
KSR50（水冷）とKS-1（空冷）を合体させてない？
KSR50（水冷）とKS-1（空冷）を合体させてない？
>122 調べてみた。
車両重量/乾燥重量(kg)
NSR50 85 76
アップマフラー 86 77
6本スポーク 87 78
ＮＳ５０Ｆ 92 79
NS-1 101 92
CRM50 83 76
リアディスク 84 77
オフ系はトルク型＆ショートに振ってるから加速は速い。
車両重量/乾燥重量(kg)
NSR50 85 76
アップマフラー 86 77
6本スポーク 87 78
ＮＳ５０Ｆ 92 79
NS-1 101 92
CRM50 83 76
リアディスク 84 77
オフ系はトルク型＆ショートに振ってるから加速は速い。
激しく見にくかったから逆にした
車両重量/乾燥重量(kg)
85 76 NSR50
86 77 アップマフラー
87 78 6本スポーク
92 79 ＮＳ５０Ｆ
101 92 NS-1
83 76 CRM50
84 77 リアディスク
車両重量/乾燥重量(kg)
85 76 NSR50
86 77 アップマフラー
87 78 6本スポーク
92 79 ＮＳ５０Ｆ
101 92 NS-1
83 76 CRM50
84 77 リアディスク
>>123はスルーしといて
調べたら、そういう名前だったorz
調べたら、そういう名前だったorz
おぉ 意外だな。
だけど漏れのNSRのほうが(ry
だけど漏れのNSRのほうが(ry
128 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:49:23 ID:LTQNFo1Z
走りの差を気にしないから皆NS-1を選ぶんだろうな
この手のバイクで走ってるのを見掛けるのはNS-1だけだし
最速クラスのNSR50やTZMとNS-1の差を大違いと見るか、
あまり変わらないと見るか
原付以上のバイクに乗ってるかどうかで決まる気もする
この手のバイクで走ってるのを見掛けるのはNS-1だけだし
最速クラスのNSR50やTZMとNS-1の差を大違いと見るか、
あまり変わらないと見るか
原付以上のバイクに乗ってるかどうかで決まる気もする
129 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 22:04:21 ID:ocOlYJ/T
ﾎﾝﾀﾞ beat
足踏みの何とかﾊﾞﾙﾌﾞが付いてた
足踏みの何とかﾊﾞﾙﾌﾞが付いてた
130 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 22:06:51 ID:IETUO9RI
NS50Fか、なつかしいな。漏れも88か89に乗ってたけど原チャリにしては結構
速かったな。スレタイ通りフルノーマル（リミッターカットはしてた）で
メーター読み95km/hが最高速度だったよ。
速かったな。スレタイ通りフルノーマル（リミッターカットはしてた）で
メーター読み95km/hが最高速度だったよ。
ｶﾞﾝﾏ50がｶﾞﾝﾏ50のネイキッド版であるｳﾙﾌ50より軽い件。
小学校時代からクルマやバイクに憧れ、
中学時代は自己紹介ポスターの将来の夢の欄に「レーサー」と記入し、
日々自転車で坂道を下る練習をしていたほどのスピード狂な俺は、
たとえ原付と言えども速さにこだわらずにいられなかった。
そこで俺は、バイクに詳しい先輩が絶賛していた伝説の名車、NS-1を購入したのであった。
今は、乗っていない。
小学校時代からクルマやバイクに憧れ、
中学時代は自己紹介ポスターの将来の夢の欄に「レーサー」と記入し、
日々自転車で坂道を下る練習をしていたほどのスピード狂な俺は、
たとえ原付と言えども速さにこだわらずにいられなかった。
そこで俺は、バイクに詳しい先輩が絶賛していた伝説の名車、NS-1を購入したのであった。
今は、乗っていない。
133 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 23:30:03 ID:ocOlYJ/T
トータルで速くて使いやすい原1はリアキャリア付きのRG50Γだと思う。
俺はAR80が欲しい。
俺はAR80が欲しい。
RS50遅いとか逝ってる香具師いるが
規制後だろ
俺の01型はデフォ110km/h
最高速で一番出るのはRS50に一票
規制後だろ
俺の01型はデフォ110km/h
最高速で一番出るのはRS50に一票
136 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 02:10:09 ID:a79E0TtU
137 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 02:41:04 ID:qBKv3Hy5
ちなみにＲＳって燃費どれくらい？
ミッションならMITOかRSじゃない？
両方とも100kオーバーするし（規制前ね
スクターならジレラかイタルかスペインの何てメーカーだっけ？あの辺が早い（高いけど。
ちなみにMITO125は最高速195kって歌ってた
両方とも100kオーバーするし（規制前ね
スクターならジレラかイタルかスペインの何てメーカーだっけ？あの辺が早い（高いけど。
ちなみにMITO125は最高速195kって歌ってた
連投スマソ
俺のは燃費20ぐらい
俺のは燃費20ぐらい
つーか、大体結果が目に見えてるこのスレの優位性と言ったら
他のスレの原付の話題を集結するくらいの役割しか無いな
他のスレの原付の話題を集結するくらいの役割しか無いな
それなら逆に一番遅い原付をあげてみないか？
「最速」はあらかた固まったんだし。
「最遅」はチョイノリが最有力候補かな。
「最速」はあらかた固まったんだし。
「最遅」はチョイノリが最有力候補かな。
ピープルを忘れるな･･･
145 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:38:45 ID:a79E0TtU
エンジンによって多少誤差あるよね。当たりエンジンか外れエンジンか…。
回り方に差はあっても、変速比、減速比に変わりはないでしょ
スプロケを変えれば、何回転で何キロかは変えられるけど
スプロケを変えれば、何回転で何キロかは変えられるけど
ていうかメーター
じゃあ14000rpm位回ってる
'98アプリリアRS50（ZD4MMA） ロッシレプリカ＠日本仕様
推定12400～12800RPMで80MPH（メーター読み）
ポリーニのチャンバーが入っている以外はノーマル。
所有していた4年位前に出した。
推定12400～12800RPMで80MPH（メーター読み）
ポリーニのチャンバーが入っている以外はノーマル。
所有していた4年位前に出した。
>>140
それハッピーメー(ｒｙ
それハッピーメー(ｒｙ
152 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 01:39:38 ID:pKfZf8PG
>>152
NS-1で出るならNSRはどれくらい出るんだろな
NS-1で出るならNSRはどれくらい出るんだろな
買ったばかりのDioは最速56kでした。
155 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 02:14:59 ID:ASppITUL
156 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 08:00:17 ID:+EuWr03/
157 ：154（Dio スタンダード）：2005/07/14(木) 09:09:13 ID:lZsmeunL
>>157
コストダウン
コストダウン
補足：スプロケは純正。ミッションは６速。５～６間はかなりクロスしていた。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1121327508342.jpg
所有当時に撮ったスプロケが写っている唯一の写真。
確か走行1300㌔の中古で真偽は定かじゃないけど前オーナーの購入時にはすでにチャンバーが入っていたらしい。
所有当時に撮ったスプロケが写っている唯一の写真。
確か走行1300㌔の中古で真偽は定かじゃないけど前オーナーの購入時にはすでにチャンバーが入っていたらしい。
163 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 17:16:09 ID:ASppITUL
原付といってもいろいろだな
オレの何年落ちかわかんないカーナでも60㌔近くまででるよ
速度規制さえなければ…
蘭
>>157
JOG ZRとかなら片方だけ出るよ
JOG ZRとかなら片方だけ出るよ
スピード出したいなら原スクなんて乗るなよ
↑原付の手軽さを知らないかわいそうな人
↑手軽さ云々言って法定速度無視する気ですかそうですか
172 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 17:27:42 ID:2skxLNcR
まぁ原付にヘリのエンジン積んでて
最高速400キロでる俺の原付は勝ち組
最高速400キロでる俺の原付は勝ち組
173 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 17:37:38 ID:0VJoBccO
ＺＸとＺＲ系でどっちが速いの？(；´Д`)
174 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:32:01 ID:+hUPTS/1
そりゃあZRだよ！世界のホンダだし！
面白いギャグですね。ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ
176 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:51:59 ID:m9jMTzpP
ZRはヤマハでしょ？あとZRのが速いです↑ZXはクランクが弱いとかきいた
177 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:15:47 ID:cgZdwkjR
俺のレッツ４G 4stでノーマルだけど 60km/hメーター越えて62km/hぐらいで ノーマルJOGをぶっちぎるのは 神エンジンですか？ ノーマル ＺＺも抜けました。
>>177
3000キロぐらい走れば57、8キロしか出なくなるよ
3000キロぐらい走れば57、8キロしか出なくなるよ
179 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:18:59 ID:cgZdwkjR
マジで orz
あとSR50は加速が激重だよ。トラックより悪いかも…。
>>181
フルノーマルで70でるの？
チャンバーにキャタライザー入ってることない？
ジェットも全然吸えないやつな感じがするけど
よくしらないけどさ お店の人がそんなようなこといってた気がする
自分のRS50はチャンバー加工 スプロケ ジェット交換でも
まだ二桁ですたいｗ ちなみにフルノーマルだった場合30・・・・・・・
規制前のノーマルで110ってｗ ネタかよ・・・・・
フルノーマルで70でるの？
チャンバーにキャタライザー入ってることない？
ジェットも全然吸えないやつな感じがするけど
よくしらないけどさ お店の人がそんなようなこといってた気がする
自分のRS50はチャンバー加工 スプロケ ジェット交換でも
まだ二桁ですたいｗ ちなみにフルノーマルだった場合30・・・・・・・
規制前のノーマルで110ってｗ ネタかよ・・・・・
>>183
俺あんまりそういうことワカンネ…スマソ。
とにかく買った時のまま。慣らしで500㎞走り終えるまで無理させなかったから出るのかも…。
でも買った時店員に『たぶん70までは伸びていく』と言われたよ。
だけど最初はそんな出そうな感じじゃなかったｗ
ちなみに今フルパワー加工を頼んで、明日にでもできる予定。
俺あんまりそういうことワカンネ…スマソ。
とにかく買った時のまま。慣らしで500㎞走り終えるまで無理させなかったから出るのかも…。
でも買った時店員に『たぶん70までは伸びていく』と言われたよ。
だけど最初はそんな出そうな感じじゃなかったｗ
ちなみに今フルパワー加工を頼んで、明日にでもできる予定。
186 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 07:52:52 ID:RHPssQcC
最高速はスプロケ変えるとかチャンバー入れて
パワーバンドを上にずらして６速で上まで回るように
すれば、NS-1であれ何であれ110km/h以上は出る
加速は同じ改造の程度なら軽いNSRとかの方が速い
パワーバンドを上にずらして６速で上まで回るように
すれば、NS-1であれ何であれ110km/h以上は出る
加速は同じ改造の程度なら軽いNSRとかの方が速い
つーかお前ら馬鹿だろ？？スレタイ見てみろよ
リミッターのない50γかRZ50じゃない？
リミッターカットをノーマルとするかによって違うけど
リミッターカットをノーマルとするかによって違うけど
つーか、前提条件考えたら
「60km/hまでの加速」にするしかないだろ。
そうでなければ元々「リミッターついてない車種」の独壇場確定だし。
「60km/hまでの加速」にするしかないだろ。
そうでなければ元々「リミッターついてない車種」の独壇場確定だし。
ZR
ひとつ疑問なんだけど、規制後の原付乗っててメーター読み
ウンヌン言ってる人はメーター交換でもしてるの？
ノーマルなら60km/hまでしかメーターないのが普通のはずだが。外車は別だけどね。
我が家にある最終型ウルフ50はCDI交換のみ他ノーマルで
RG125γ用140km/hスケールメーターに交換したメーター上で90～95km/hぐらい出ます。
いとこの兄ちゃんに聞いたら初期型の規制前50γも90km/hスケールメーターを振り切れるか
どうかだったと言っていたのであんまり性能は変わってないんだなと思ったよ。
今は600に乗ってるのであんまり乗らなくなっちゃったけど、
あの「必死さ」が懐かしい時もあるからたまに今でも乗る。
ウンヌン言ってる人はメーター交換でもしてるの？
ノーマルなら60km/hまでしかメーターないのが普通のはずだが。外車は別だけどね。
我が家にある最終型ウルフ50はCDI交換のみ他ノーマルで
RG125γ用140km/hスケールメーターに交換したメーター上で90～95km/hぐらい出ます。
いとこの兄ちゃんに聞いたら初期型の規制前50γも90km/hスケールメーターを振り切れるか
どうかだったと言っていたのであんまり性能は変わってないんだなと思ったよ。
今は600に乗ってるのであんまり乗らなくなっちゃったけど、
あの「必死さ」が懐かしい時もあるからたまに今でも乗る。
さて、600をわざわざもってくる意味が判りません。
自分語り気持ち悪いよ。
ちなみにNS-1はシールでメーターのスケール増やせるよ。
60㌔以降は+15㌔ぐらいで表示されるけど。
自分語り気持ち悪いよ。
ちなみにNS-1はシールでメーターのスケール増やせるよ。
60㌔以降は+15㌔ぐらいで表示されるけど。
193 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 23:09:53 ID:lwu+zi2N
ギア車で乗りやすくて（オフロードは乗りにくい）速いバイクってなんだと思います（できればいじりがいもあるやつ）
長時間乗るならNS-1はなかなか良い感じだと思う。
1981年、出た途端のRZ50は衝撃的ですた
ノーヘルO.K.で90㌔以上出たような（ハッピーメータ
かも知れませんが）あと、初代JOGが80㌔くらい出た
ような…（脳内かも知れませんが）
ノーヘルO.K.で90㌔以上出たような（ハッピーメータ
かも知れませんが）あと、初代JOGが80㌔くらい出た
ような…（脳内かも知れませんが）
乗りやすくて早いのはTZR
199 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 14:49:24 ID:1jgiOCQG
こんな糞スレでしか200ゲット出来ない俺・・・
「原付は３０ｋｍ／ｈで大人しく隅っこ走ってろ！」
必死さ加減が暑苦しいんだよ！只でさえ暑いってえのに・・・
「原付は３０ｋｍ／ｈで大人しく隅っこ走ってろ！」
必死さ加減が暑苦しいんだよ！只でさえ暑いってえのに・・・
人の価値観にあんま口出しすんじゃねーよ
>>199
ＮＳ－１は前傾すぎるでしょう。ＮＳ５０Ｆが良いと思われ
ＮＳ－１は前傾すぎるでしょう。ＮＳ５０Ｆが良いと思われ
NS50Rのパーツが流用できない？
HRC指定のショップとの付き合いが必要だろうけど
HRC指定のショップとの付き合いが必要だろうけど
それ何気にかなり無茶な条件でないか？
206 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:44:49 ID:TRI1BflW
久々に自転車代わりにスクーター買おうと思っとるんですが、
“軽量で小回り効いて”、という条件だとどんなんになりますかねぇ？
（自二免持ってて、オモチャとしてイジってもイイかな、って思っても
いるんで、二種までのボアアップ等の改造も可ですが・・・）
“軽量で小回り効いて”、という条件だとどんなんになりますかねぇ？
（自二免持ってて、オモチャとしてイジってもイイかな、って思っても
いるんで、二種までのボアアップ等の改造も可ですが・・・）
207 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:47:37 ID:Ntz8505Z
ＭＴＸ５０Ｒ
って言ってもリミッターカット＆スプロケ交換程度は必要だが。
リミッターカットのみで１００キロ、最高速はお好きなスプロケをチョイスで
お好きな最高速をどうぞ♪
って言ってもリミッターカット＆スプロケ交換程度は必要だが。
リミッターカットのみで１００キロ、最高速はお好きなスプロケをチョイスで
お好きな最高速をどうぞ♪
>>204
HRCの市販パーツは普通に買えるよ。
代理店のような店がいくつかあって、大手の用品店ならほぼ間違いなく業販ルートを持ってる。
んで、部品出してくれる店は、けっこう有名でマフラーとか作ってる。
名前は忘れたけど。
HRCの市販パーツは普通に買えるよ。
代理店のような店がいくつかあって、大手の用品店ならほぼ間違いなく業販ルートを持ってる。
んで、部品出してくれる店は、けっこう有名でマフラーとか作ってる。
名前は忘れたけど。
>>206
自転車の代わりにはならない。
自転車の代わりにはならない。
211 ：206：2005/07/19(火) 07:37:24 ID:TRI1BflW
>>207～
着物をよく着るんで、“スクーターで”お願いします。
着物をよく着るんで、“スクーターで”お願いします。
>久々に自転車代わりにスクーター買おうと思っとるんですが
↑自転車代わりねえ・・・こういう馬鹿が原房には多いんだよね、困ったもんだよ
↑自転車代わりねえ・・・こういう馬鹿が原房には多いんだよね、困ったもんだよ
213 ：206：2005/07/19(火) 09:03:42 ID:TRI1BflW
>>212
馬鹿はおまえ
馬鹿はおまえ
モペット最速？
やべぇ、かっこいい
ボアアップして高速道路とか走ってみたいな
やべぇ、かっこいい
ボアアップして高速道路とか走ってみたいな
216 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 12:48:23 ID:lGF+j4l3
漏れの新車Derbi GP1が0-60km/h、最高速ともに一番速い
ちなみに漏れも50才以下の部、第三回さいたま市早漏選手権で優勝したぞ
優勝レコードは、15,30秒ー7,3cc フィニッシュネタ：安藤美姫
ちなみに漏れも50才以下の部、第三回さいたま市早漏選手権で優勝したぞ
優勝レコードは、15,30秒ー7,3cc フィニッシュネタ：安藤美姫
TDR
ポジション楽、シート高低くて楽。
ポジション楽、シート高低くて楽。
218 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 18:00:44 ID:MxugyNkD
薔薇か蘭だろw
ＴＺＲ乗りの俺に言わせりゃＮ１なんてツアラーみたいなもんだ
NS-1はツアラーでしょ
何だと思ってたの？
何だと思ってたの？
「みたい」でなくて「そのもの」だよね。
明らかに長距離巡航が楽。
明らかに長距離巡航が楽。
デルビのGPRがいきつけのバイク屋に入ったらしいけど全然話題ないな
買った人おらんのかね？ まあ44万は高いけどな・・・・・
買った人おらんのかね？ まあ44万は高いけどな・・・・・
NS-１をツアラー、NSR50やNS50Fをレプリカ（というかミニバイクレーサーのレプリカなんだが）
だとするならば、ＴＺＲはできそこないツアラーということもできる。でかくて重いけど荷物が積めない。
だとするならば、ＴＺＲはできそこないツアラーということもできる。でかくて重いけど荷物が積めない。
TZR50もTZ50レプリカじゃない？
そうでした。ごめんなさい。
関係ないが
隣のアパートの住人のNS50Fがめちゃ五月蝿い
ホントどうにかしてほしい 2stが五月蝿いのはしかたないけど 空ぶかしはやめてほしい
自分はRS50乗りだが大きい道に出るまでは押していくよ
隣のアパートの住人のNS50Fがめちゃ五月蝿い
ホントどうにかしてほしい 2stが五月蝿いのはしかたないけど 空ぶかしはやめてほしい
自分はRS50乗りだが大きい道に出るまでは押していくよ
おまいのRSにﾗｲﾊﾞﾙ心を燃やしてんｼﾞｬﾈｰﾉ？
ﾁｮｲﾉﾘに乗換えれば解決するかも
ﾁｮｲﾉﾘに乗換えれば解決するかも
228 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 15:50:37 ID:hD5cQg1a
226 マフラーにデブコン突っ込んでやれ
びっぷのほうがはえーよ
ネタとしてDREAM50TTってどうなんだろうね。
ノーマルとフレーム替えして公道で100万近い原付き乗るのってどうだろ？
ノーマルとフレーム替えして公道で100万近い原付き乗るのってどうだろ？
>230
峠とかならまだしも街中じゃカブに負けるﾖｶﾝ。
SSを林道に持ち込むぐらい不毛な希ガス。
峠とかならまだしも街中じゃカブに負けるﾖｶﾝ。
SSを林道に持ち込むぐらい不毛な希ガス。
232 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 03:01:17 ID:y1ifRj28
スーパー9が最速でいいですか？
ロードパル
234 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 04:35:44 ID:NhJwrCT0
スペインスズキのカタナ５０って速いの？
まぁ排気量でしか勝負出来ない輩には
原付の浪漫はわからないだろうな。
236 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 17:11:58 ID:XO3BZRG/
浪漫…そうそれ！ロマンなんだよなぁ…遠い目
次スレ
原付ノーマルで一番【燃料が減るのが】速い車種は？！
あ、こんなの試すやついないよな＾＾；
原付ノーマルで一番【燃料が減るのが】速い車種は？！
あ、こんなの試すやついないよな＾＾；
238 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:48:57 ID:hL805fJ9
俺の９１年製のディオはリッター２１どす
239 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 18:14:50 ID:wbwL7jdM
新型プリウスに乗ってるおじさんが、実走
1リッターで28ｋｍ走ると言うとります。
1リッターで28ｋｍ走ると言うとります。
240 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 18:29:15 ID:LRUTBWxB
逆に1番遅い車種について語るのも面白いかも
それは、火を見るより明らか。
242 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:42:31 ID:amSbR2jI
>>240
ピープルかフキのモペッドじゃないかな？
ピープルかフキのモペッドじゃないかな？
チョイノリ、トゥデイ
244 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:07:44 ID:wcmNJpa5
ss50(*^_^*)
ZOOK
つうかどっかの玩具メーカーが作った電動モペッドが一番遅い気がする
電動はそもそも原付ですらないんでないか？
248 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:51:57 ID:Sv79VILf
>>247
電付自転車
電付自転車
250 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 19:56:54 ID:0B725M6w
いや普通にスーパー９だろ？
251 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 20:03:52 ID:j9UuzieO
やっぱ、プジョーのスピードファイトでしょ。
外車は公表されている馬力が低いんだけど
これはダイナモ測定の実馬力なのだろうか？
これはダイナモ測定の実馬力なのだろうか？
クライドラーなんて知ってる奴いないんだろうな・・・
トーハツなんて知ってる奴いないんだろうな・・・
255 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 07:23:06 ID:j81dSyfq
４stに限ったらスマートディオZ4だよね？
NSUなんて知ってる奴（略
257 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:41:21 ID:3fkG6bAC
>>254
近所のバイク屋に飾ってあった。
近所のバイク屋に飾ってあった。
アプリリアＳＲ５０はスピード出してもリッター３５ｋｍ走るよ。
BJとレッツⅡってどっちが速いかな？！
詳しくは知らんがレッツ2のが加速は良いらしい。
BJの加速はマイルドなんだそうな。
BJの加速はマイルドなんだそうな。
なるへそ。ちょっと高いけど国産だしレッツⅡにしようかな！
>>262
レッツ4と勘違いしてはおるまいか？
んで、レッツの加速は確かに良いよ。
軽いし出来も良い。
でも、俺が乗ったのはレッツの初期型だからなぁ。
7PSセピアZZより軽快で、でも上の伸びは無いみたいなエンジンだった。
レッツ4と勘違いしてはおるまいか？
んで、レッツの加速は確かに良いよ。
軽いし出来も良い。
でも、俺が乗ったのはレッツの初期型だからなぁ。
7PSセピアZZより軽快で、でも上の伸びは無いみたいなエンジンだった。
264 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:23:36 ID:UXvNVeLz
最高速は最新のべスパだよ
７０出るから
７０出るから
266 ：A級：2005/08/08(月) 21:21:50 ID:TjUfYwFq
原動機付き二輪車だったら
やっぱＧＳＸ-Ｒ1000じゃねえの。
やっぱＧＳＸ-Ｒ1000じゃねえの。
ＧＡＧ新しく出たらな～
268 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 22:38:01 ID:oVpmkZuy
スーパー９は遅い。もっさりとした加速にハッピーメーターで８０km/h（実測７０くらい）
DD50並じゃないか
カブ
272 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 19:33:48 ID:1o7JZ/cN
マラグーティ Drakon 50NKD
http://www.malaguti.jp/drakon50.html
バイク雑誌「タンデムスタイル」の５月号か６月号に紹介されていた。
立ち読みだったからはっきり覚えていないが、加速＆最高速は凄いと書いてあった記憶が。
http://www.malaguti.jp/drakon50.html
バイク雑誌「タンデムスタイル」の５月号か６月号に紹介されていた。
立ち読みだったからはっきり覚えていないが、加速＆最高速は凄いと書いてあった記憶が。
マラグーティならファントムマックスが超欲しい
>>272
どう見ても遅そう
どう見ても遅そう
キムコのスーナーはどうっすか？
Dioくらいじゃない？
見たことないけど
見たことないけど
んなわけない！ス―ナ―まぁまぁ早いぞ！76くらいは出る！ 加速もまぁまぁ。DIOよりは早いと思います。
>>277
メーター読み？
メーター読み？
うん！店の人も言ってたよ。加速もZR ZZには信号直後は負けるけど50Mあたりでぶち抜けるってさ。 まだ慣らしだから最高だしてない。
ttp://www.kymco.co.jp/lineup/sooner_50ss/sooner_50ss.html
こっちはどのくらいっすか！？
こっちはどのくらいっすか！？
こっちてかス―ナ―50ＳＳの話だよ！ プーリーマフラー変えると90くらい出るかもよ。まぁスレタイがノーマルでだから関係ないか
台湾のバイクってハッピーメーターって本当？
まあ、リミッター効いてﾌﾟﾙﾌﾟﾙいってる国産スクーターの後ろ付いてると
70キロくらい指してるから、少しね。
70キロくらい指してるから、少しね。
10km/hぐらいか・・・
結構誤差でかいな
結構誤差でかいな
285 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 18:27:51 ID:Z+/7M/EP
RZ50が速い
結局50ccのスクーターで一番早いのは何ですか？
>>285
高速になれば誤差が出てくるんじゃない？
慣らし終わったSuper９借りてＲＳ１２５に並走してもらったとき、
こっちのメーターはずっと８０を指してたのに７０以上は出てなかったらしい。
>>287
３ＫＪのＪＯＧに一票
高速になれば誤差が出てくるんじゃない？
慣らし終わったSuper９借りてＲＳ１２５に並走してもらったとき、
こっちのメーターはずっと８０を指してたのに７０以上は出てなかったらしい。
>>287
３ＫＪのＪＯＧに一票
289 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 22:01:14 ID:Z+/7M/EP
ピアジオのランナー５０とかプジョーのスピードファイトって早いの？スペックは大したことなさげに書いてますが…。
インプレ きかせてください。
インプレ きかせてください。
290 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 22:02:38 ID:bYgluROO
CRM50は？
291 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 22:07:57 ID:JmLNG9YV
現行でくくるとRZ50
RZ50はスポーツタイプなんで…
293 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 00:22:45 ID:x6cavhLF
キムコのメーターは子供騙し
294 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 02:42:24 ID:y5iuy01I
漏れの旧JOG平地だと70㎞は出まつ。でも坂は遅いorz
295 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 03:01:10 ID:lXEqwbIZ
俺のjog(３ＫＪ)は出足最速!!リミッターカットしたら結構出るかも??
完全ノーマル新車比較ならＭＢＸとかじゃねーの
今の国産は、出ても６０キロちょいだろ？
今の国産は、出ても６０キロちょいだろ？
297 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 17:57:01 ID:6k1ZPMRx
スーパー９が安定してるしはやいだろ
つハッピーメーター＋重量
299 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 18:43:31 ID:70fVEIwp
>297
ヒント：ノーマルで
ヒント：ノーマルで
漏れのマグソはCDIとプラグ交換だけで80近くでるんだけど普通？
どうやって速度を計測してるの？
国家権力により測定。
ﾀｲｰﾎ
304 ：バイク初心者：2005/08/15(月) 23:06:35 ID:9jjLjFaf
ZXとZZ、乗るとしたらどっちですか？
305 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 23:08:40 ID:eKUO3kwi
100を書類チューンで50になった
漏れのリー
漏れのリー
306 ：300：2005/08/15(月) 23:30:44 ID:hRfh94f/
ともだちのインポルーダ400と並んで測った・・・
307 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 23:34:56 ID:DDjKlVsq
DioZXなんすけど、昨日友達から譲ってもらって
現状外品CDIで、チャンバーはうるさいからノーマルにかえたんすけど
チャンバーはうるさすぎるんで、なんとか速くする方法おしえてください。
現状外品CDIで、チャンバーはうるさいからノーマルにかえたんすけど
チャンバーはうるさすぎるんで、なんとか速くする方法おしえてください。
スレ違い
確かにｗｗｗ気分だけなｗｗｗｗ
原付のマリックってわかる？かなり旧車のスクーターなんだけど…
313 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 15:48:19 ID:Kae6sbal
>304 あえてZZ ZXよりオーナー少ないし 結構でかいぞ
CB50Sはカブみたいなんだけど、どんどん伸びてかなりの
速度になってましたね。今のApeとかと較べるとポートの
径やバルブ径、カムが全然違いますね（Apeの方が遙かに
小さい）けど今一番欲しいのはAR80かなぁ。
速度になってましたね。今のApeとかと較べるとポートの
径やバルブ径、カムが全然違いますね（Apeの方が遙かに
小さい）けど今一番欲しいのはAR80かなぁ。
初期Dioに決まってんだろ
チョイノリ
まあRD50だろうな
318 ：バイク初心者：2005/08/16(火) 20:54:58 ID:6Y0WAcL9
313 やっぱりZZですか…ZZとZXは性能的にはどっちが良いんでしょうか？
319 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 12:59:33 ID:iJ5NqhAB
>>318
ノーマル前提
速さ
規制前ZX>ZZ>Z4。
安定性
ZZ>>Z4>規制前ZX
取回し
規制前ZX>Z4>ZZ
燃費
Z4>>規制前ZX=ZZ
結論としては自分が気に入ったのを買うのがいいよ。
普通に乗る分には大した差はない。
ノーマル前提
速さ
規制前ZX>ZZ>Z4。
安定性
ZZ>>Z4>規制前ZX
取回し
規制前ZX>Z4>ZZ
燃費
Z4>>規制前ZX=ZZ
結論としては自分が気に入ったのを買うのがいいよ。
普通に乗る分には大した差はない。
320 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 13:02:18 ID:W0IkcSjQ
ZRが最強
糸冬 了
糸冬 了
321 ：バイク初心者：2005/08/17(水) 14:03:54 ID:ZZdA8jqj
わかりました、ありがとうございますm(__)m
322 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 14:15:04 ID:1xwL77Zj
50ccでは30キロの呪縛から逃れられない罠。
よってチョイノリで十分。
よってチョイノリで十分。
323 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 14:24:58 ID:pcRaCDH1
ＮＳ系のミッション車でしょ～リミッターカット無しならどの車種もあんまり変わんない ６０㌔までなら２ストのスクーターで充分
>>319
速さに関しちゃ2st勢（ZX、ZZ、ZR）と4stのZ4には埋められない差があるでしょ。
この手の機種を求める層にはZ4の遅さは致命的だと思うけどな。
改造するにもボアアップ不可というのが痛い。
どんなに金かけて弄りまくっても、2万円のボアアップキットを
ポン付けしたTodayにあっさりぶち抜かれるのが関の山。
ノーマルのままだとライバルは2st勢じゃなくて10万円のレッツ4だよ。
それでも勝てるかどうかは微妙だけど。何たって向こうは59Kgの軽量ボディだし。
可能性があるとすればリミッター解除して最高速アタックか。
うっすーーーーーーいトルクを絞りに絞って80Km/hぐらい出せば
ノーマル車を直線でじわじわと追い越せるかもね。
ストップ＆ゴーの多い街中じゃ無理な話だけど。
>>322
前半はホンダ4st乗りの常套句だね。
チョイノリはさすがに厳しいが、法定速度守るならトゥデイクラスでも十分だわな。
25Km/h以下に限れば意外とトルクフル＞トゥデイ
速さに関しちゃ2st勢（ZX、ZZ、ZR）と4stのZ4には埋められない差があるでしょ。
この手の機種を求める層にはZ4の遅さは致命的だと思うけどな。
改造するにもボアアップ不可というのが痛い。
どんなに金かけて弄りまくっても、2万円のボアアップキットを
ポン付けしたTodayにあっさりぶち抜かれるのが関の山。
ノーマルのままだとライバルは2st勢じゃなくて10万円のレッツ4だよ。
それでも勝てるかどうかは微妙だけど。何たって向こうは59Kgの軽量ボディだし。
可能性があるとすればリミッター解除して最高速アタックか。
うっすーーーーーーいトルクを絞りに絞って80Km/hぐらい出せば
ノーマル車を直線でじわじわと追い越せるかもね。
ストップ＆ゴーの多い街中じゃ無理な話だけど。
>>322
前半はホンダ4st乗りの常套句だね。
チョイノリはさすがに厳しいが、法定速度守るならトゥデイクラスでも十分だわな。
25Km/h以下に限れば意外とトルクフル＞トゥデイ
>>324
あんたの文、読ませるねぇ
あんたの文、読ませるねぇ
326 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 15:02:11 ID:iJ5NqhAB
まぁ新車でZ系ｽｸ買うならZZがお奨め。
ﾓﾃﾞﾙ末期なのか新車でも安い(漏れがお世話になってるﾊﾞｲｸ屋では12万で売ってる)
あまり人気が無いから他人と被りにくい
何気に速い
安い、うまい、速い
まさに吉野家。
ﾓﾃﾞﾙ末期なのか新車でも安い(漏れがお世話になってるﾊﾞｲｸ屋では12万で売ってる)
あまり人気が無いから他人と被りにくい
何気に速い
安い、うまい、速い
まさに吉野家。
デルビＧＰＲ５０
328 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 15:11:59 ID:T1wW35SB
ＪＡＺＺは？
329 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 17:41:23 ID:HFLA3q31
現行車の完全ノーマルなら国産車でないことは確かだろ!車種までははっきり言えんが規制のない2stMT車だな
330 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 18:03:21 ID:bli2dkx7
アプのミッション
マジェ125
国産ならTZM→KSR→TZR
NS系は大した事ない罠
レースで速い、てか使われてたのは、NS系は売れていたからパーツが豊富だったのと、昔からのエンジンでいじりやすかったから
マジェ125
国産ならTZM→KSR→TZR
NS系は大した事ない罠
レースで速い、てか使われてたのは、NS系は売れていたからパーツが豊富だったのと、昔からのエンジンでいじりやすかったから
331 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 18:12:29 ID:y/i8Mx/+
俺のﾐﾆﾄﾚ（GT50 Ⅱ型）は
27年落ち4.5馬力だがﾉｰﾏﾙで90ｷﾛまででるぞ
27年落ち4.5馬力だがﾉｰﾏﾙで90ｷﾛまででるぞ
332 ：↑：2005/08/17(水) 18:16:20 ID:R+isxWXr
古すぎっ！！
333 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 00:46:07 ID:5eKkaGkn
つドリーム50
334 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 04:10:29 ID:nxTUsGNf
あのーすいません今年の2月くらいに初心者こうしゅう行かなきゃいけなかったんですけどいかなかったんで再試験らしいですけど再試験の通知っていつくるの？ちなみに免許とったのは去年の7月なんですけど‥
「速い」とか「速さ」って何？
最高速？加速度？
最高速？加速度？
ここでは速さ=最高速では？
個人的にデルビＧＰＲ(規制前)とアプリリアのエリア５１の最高速をテルミー
あ 出荷状態ね
個人的にデルビＧＰＲ(規制前)とアプリリアのエリア５１の最高速をテルミー
あ 出荷状態ね
つCR110
終了
終了
登録するならいまのうち!!
http://abcabcabcabc.fc2web.com/
http://abcabcabcabc.fc2web.com/
CR110は公道仕様は5速だし、そこまでじゃないでしょ
サーキット仕様は8速で鬼だけど
サーキット仕様は8速で鬼だけど
>>339
とりあえず、現行のノーマル車両じゃ相手にならないと思うよ。
とりあえず、現行のノーマル車両じゃ相手にならないと思うよ。
つドリーム50
それはCR110だけの特権じゃない罠
つマグナ50
それは一番遅い車種か…満タン重量100kgは無理があるだろ、4st50ccで。
それは一番遅い車種か…満タン重量100kgは無理があるだろ、4st50ccで。
最高速はマグナ普通に早い
マグナってそんなに重たいんだ
スーパーDioZXかライブDioZXかどっちが速い？
Dioでなにが１番速い？
Dioでなにが１番速い？
>>346
1部のURYYYYYY!なDIO
1部のURYYYYYY!なDIO
>>345
デブが乗ったら坂なんて上らないぞ。
デブが乗ったら坂なんて上らないぞ。
>>348
チョイノリよりはましだお^^
チョイノリよりはましだお^^
よく言われるＺＸっていうのはライブのほう？それともスーパーのほう？
完全ノーマルならカブだろ
ノーマルでもいじっても、スクーター系がNSRやTZMに勝てるわけないのに
何でこの期に及んでスクーター同士の速さを議論してるんだ？
何でこの期に及んでスクーター同士の速さを議論してるんだ？
>>352
NASA並の技術をもってすれば勝てます。
NASA並の技術をもってすれば勝てます。
逆に言うとNASA級の技術力が無いと勝てないんだろ？ｗ
つか勝つってなによ？峠でもサーキットでもスクーターは限界低いですが？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
つか勝つってなによ？峠でもサーキットでもスクーターは限界低いですが？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
>>354
ニトロを積んだら峠でもサーキットでも勝てます。
ニトロを積んだら峠でもサーキットでも勝てます。
356 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 00:27:56 ID:1IzvOCg/
NSRとＴＺＭってノーマルだとリミッター何キロ？
国産現行車の中で、30-60km/h・60-90km/hの加速が速いのはRZ50
但し、0-30km/hの法廷速度の範囲でいえば、おばちゃんスクータにも負ける。
但し、0-30km/hの法廷速度の範囲でいえば、おばちゃんスクータにも負ける。
358 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 00:33:21 ID:kXhD7Olr
＞＞３５６
あほ
あほ
359 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 00:35:26 ID:goTHU8Iw
キムコのスーナーだろ
360 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 00:42:57 ID:3BQ1eJRm
>>355
それを2MTにおきかえてみろよ
それを2MTにおきかえてみろよ
NSRminiを公道仕様にする
これ最強
書類付きフレーム持って来て保安部品付けるが
公道を走るためのやむない加工なので改造ではない
これ最強
書類付きフレーム持って来て保安部品付けるが
公道を走るためのやむない加工なので改造ではない
362 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 01:05:49 ID:3BQ1eJRm
>>361
NSRminiってレース仕様だからやっぱリミッターとかないの?ないんだったらNS50Rのほうが車重はあるけど17インチで細いから空気抵抗も少ない分最高束はでやすいんじゃない!?
こまごました道ならコーナーの立ち上がりの加速とかからしてNSRのほうがいいかも!まぁどっちも好きなわけで。
NSRminiってレース仕様だからやっぱリミッターとかないの?ないんだったらNS50Rのほうが車重はあるけど17インチで細いから空気抵抗も少ない分最高束はでやすいんじゃない!?
こまごました道ならコーナーの立ち上がりの加速とかからしてNSRのほうがいいかも!まぁどっちも好きなわけで。
>>362
NSRminiのカウルは飾りじゃないはず
NSRminiのカウルは飾りじゃないはず
364 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 01:29:52 ID:3BQ1eJRm
冷却にはいいと思われるが。
365 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 19:33:28 ID:ivpQ2WUm
カブ
366 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 20:13:39 ID:y7WBlyge
ここで気合のマリックですよ
カーナとか速そうだけど・・・
今の原付は重いからねえ
今の原付は重いからねえ
マラグーティのドラコンとか？
イブパックスSも軽量で速かった
ＺＸって速い？
>>340
ＺＸって痛い
ＺＸって痛い
>>370だった・・・吊ってくるヽゝﾟ ‐ﾟνｶﾜﾘﾊｲﾙﾓﾉ･･･
373 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 10:10:25 ID:tVayesJX
ZXはやいよ!!N1とか余裕だよ。
流石カワサキ！
流石カワサキ！
釣られない・・・((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
375 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:13:51 ID:gqo3B2zy
初期型ＲＺ５０はＺＸじゃ相手にならないくらい速い
376 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 07:35:33 ID:QN8jPspv
ＺＸよりＮＳ１の方が早いだろ??
もうＮチビでいいよ
378 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 08:04:56 ID:InalQDKt
流石にスクーターじゃレプリカ系には勝てないんじゃない？
スクーターとレプリカ系で分けた方がいいんじゃないかな？
スクーターとレプリカ系で分けた方がいいんじゃないかな？
>>379
原付スレでＺＸって行ったら100％ＤＩＯのことになるな。
原付スレに10Ｒや12Ｒを持ってきてたらそれこそバカ丸出し。
つりにもなってないし、>>379はマジで釣ったと思い込んでるあたりが痛々しい。
原付スレでＺＸって行ったら100％ＤＩＯのことになるな。
原付スレに10Ｒや12Ｒを持ってきてたらそれこそバカ丸出し。
つりにもなってないし、>>379はマジで釣ったと思い込んでるあたりが痛々しい。
381 ：テールバック様：2005/09/04(日) 00:05:29 ID:3k29+L7f
んなこたぁない
382 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:01:46 ID:55+N8ON4
爆音車・爆音バイクを通報いたしましょう！！うるさい車・バイクが非常に多いと思いませんか？
近所の車屋、近所に駐車している車が発する爆音に悩んでいませんか？
国土交通省の関連団体である自動車点検整備推進協議会では不正改造にかかわる情報を受けつけております。
改造車のポイント
1・マフラーの騒音
大抵はマフラーの排気口が大きいそれはほとんど競技用として売られているのを購入して装着しているため。
2・スモークガラス
法律では前面と助手席には真っ黒に近いフィルムを装着は禁止されている。
3・ナンバープレート
ナンバープレートも前面に色がついていたり、ナンバーが判別しにくかったり、ナンバープレートを斜めにすることは禁止されている。
以上な点をチェックして1つでも見つかったら、
ナンバー[重要!!]、メーカー、車種、色を記録、又は証拠のために撮影し下記に通報しましょう！！
車屋の場合は、会社名、住所、電話番号を通報しましょう！！
匿名でも通報できます！！違法改造車の排除に協力しましょう！
最寄の警察署長、都道府県の公安委員会または国土交通省の関連団体である自動車点検
整備推進協議会では、ホームページにて、不正改造にかかわる情報を受けつけております。
http://www.tenken-seibi.com/
不正改造車に関する情報ならびに自動車の改造等に関する問い合わせ先
北海道運輸局 0 1 1 - 2 9 0 - 2 7 5 2 東北運輸局 0 2 2 - 2 9 9 - 8 8 5 5
新潟運輸局 0 2 5 - 2 4 4 - 5 5 5 4 関東運輸局 0 4 5 - 2 1 1 - 7 2 5 4
中部運輸局 0 5 2 - 9 5 2 - 8 0 4 2 近畿運輸局 0 6 - 6 9 4 9 - 6 4 5 3
中国運輸局 0 8 2 - 2 2 8 - 9 1 4 1 四国運輸局 0 8 7 - 8 3 5 - 6 3 6 9
九州運輸局 0 9 2 - 4 7 2 - 2 5 3 7 沖縄総合事務局 0 9 8 - 8 6 2 - 1 4 5 3
近所の車屋、近所に駐車している車が発する爆音に悩んでいませんか？
国土交通省の関連団体である自動車点検整備推進協議会では不正改造にかかわる情報を受けつけております。
改造車のポイント
1・マフラーの騒音
大抵はマフラーの排気口が大きいそれはほとんど競技用として売られているのを購入して装着しているため。
2・スモークガラス
法律では前面と助手席には真っ黒に近いフィルムを装着は禁止されている。
3・ナンバープレート
ナンバープレートも前面に色がついていたり、ナンバーが判別しにくかったり、ナンバープレートを斜めにすることは禁止されている。
以上な点をチェックして1つでも見つかったら、
ナンバー[重要!!]、メーカー、車種、色を記録、又は証拠のために撮影し下記に通報しましょう！！
車屋の場合は、会社名、住所、電話番号を通報しましょう！！
匿名でも通報できます！！違法改造車の排除に協力しましょう！
最寄の警察署長、都道府県の公安委員会または国土交通省の関連団体である自動車点検
整備推進協議会では、ホームページにて、不正改造にかかわる情報を受けつけております。
http://www.tenken-seibi.com/
不正改造車に関する情報ならびに自動車の改造等に関する問い合わせ先
北海道運輸局 0 1 1 - 2 9 0 - 2 7 5 2 東北運輸局 0 2 2 - 2 9 9 - 8 8 5 5
新潟運輸局 0 2 5 - 2 4 4 - 5 5 5 4 関東運輸局 0 4 5 - 2 1 1 - 7 2 5 4
中部運輸局 0 5 2 - 9 5 2 - 8 0 4 2 近畿運輸局 0 6 - 6 9 4 9 - 6 4 5 3
中国運輸局 0 8 2 - 2 2 8 - 9 1 4 1 四国運輸局 0 8 7 - 8 3 5 - 6 3 6 9
九州運輸局 0 9 2 - 4 7 2 - 2 5 3 7 沖縄総合事務局 0 9 8 - 8 6 2 - 1 4 5 3
383 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:46:40 ID:gpQ4HSPD
やっぱカブでしょ
384 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:57:15 ID:3tP/vHFk
NS50
DJ-1RR
386 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 03:36:49 ID:t9rVBEmp
モトコンポ！！
387 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 04:35:54 ID:CfCN+JV9
アプリリアのレプリカだろ
388 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 11:12:12 ID:m2DfCnnH
マジレスすると、ＭＢＸ５０の初期型の方のやつは
フルノーマルで100キロ出た
フルノーマルで100キロ出た
389 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 13:12:34 ID:HdCcNEeJ
アプリリアRS50にメットインってありますか？
>>389
あるわけないだろうが。
あるわけないだろうが。
391 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 13:36:15 ID:HdCcNEeJ
つTDR50
TZM50R
>382氏ね
395 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:50:32 ID:FqjM7ZaE
ノーマルの場合ＮＳ１とＮＳ５０Ｆってどっちが勝つの？
薔薇を忘れんな
>>395
NS50F
NS50F
>395
部品供給で勝るのはNS-1
消滅する速さで勝つのはNS50F
部品供給で勝るのはNS-1
消滅する速さで勝つのはNS50F
399 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 07:56:07 ID:yjb+PiOl
マジレスするとチョイノリ
今時、化石のNS-1やら50Fが速いわけないだろ
スペインホンダのTZR50 DERBIのGPR50 APRILIAのRS50
この辺りだろ
スペインホンダのTZR50 DERBIのGPR50 APRILIAのRS50
この辺りだろ
403 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 11:26:20 ID:7dLTNrxx
>>402
スペインホンダのTZR50 ？？？
スペインホンダのTZR50 ？？？
404 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 12:17:22 ID:KfChFUqS
ＴＺＲ５０はYAMAHAだろ
405 ：腸炎ビブリオ ◆ageqrGnfm. ：2005/09/07(水) 12:24:46 ID:EgPzzLEU
TanzaniaHONDAのTACB-50Sだろ。
NS50Fは今もHRCからレーサーとして新車で販売されていることを知らないのか。
50ccなだけで、それ原付ちゃうやんｗ
411 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 23:39:39 ID:UGt8Ky7C
デルビのGPRって速いの？
>>410
フレームもエンジンも足回りもNS50Fと一緒で
アッパーカウルだけが付いてなくてゼッケンがついてるだけなんだが、
それを未だにレーサーとして新車で売ってるということは、
戦闘力は格好だけのGPRや見掛け倒しのRSにも十分通用するってことだろう。
フレームもエンジンも足回りもNS50Fと一緒で
アッパーカウルだけが付いてなくてゼッケンがついてるだけなんだが、
それを未だにレーサーとして新車で売ってるということは、
戦闘力は格好だけのGPRや見掛け倒しのRSにも十分通用するってことだろう。
>>409
だから、論点をずらすなって。
原付かどうかじゃなくて、アッパーカウル以外NS50Fと全く同じものが
新車でレーサーとして未だにHRCから正規に販売されているという事実は
戦闘力の面で決して化石だとはいえないのを示す事ができるんだって。
だから、論点をずらすなって。
原付かどうかじゃなくて、アッパーカウル以外NS50Fと全く同じものが
新車でレーサーとして未だにHRCから正規に販売されているという事実は
戦闘力の面で決して化石だとはいえないのを示す事ができるんだって。
スマン ヤマハだったｗ
すくなくともこれらのヨーロッパ車はノーマルで9馬力越え
HRCのレーサーだろうが7.2馬力の規制がかけられてる
国産車より速いと考えるのは当然なんだけどｗ
すくなくともこれらのヨーロッパ車はノーマルで9馬力越え
HRCのレーサーだろうが7.2馬力の規制がかけられてる
国産車より速いと考えるのは当然なんだけどｗ
>すくなくともこれらのヨーロッパ車はノーマルで9馬力越え
>HRCのレーサーだろうが7.2馬力の規制がかけられてる
>国産車より速いと考えるのは当然なんだけどｗ
なるほど、これがスペック厨と言う奴ですなｗ
実際ダイノかけると９馬力も出ないんだよね。で、重量はスペック通りと・・・
遅いぞ向こうのは。RS５０乗ったことあるが体感的にはNS-1と殆ど同じだったｗ
所詮は原付。免許とってから出直そうね僕
>HRCのレーサーだろうが7.2馬力の規制がかけられてる
>国産車より速いと考えるのは当然なんだけどｗ
なるほど、これがスペック厨と言う奴ですなｗ
実際ダイノかけると９馬力も出ないんだよね。で、重量はスペック通りと・・・
遅いぞ向こうのは。RS５０乗ったことあるが体感的にはNS-1と殆ど同じだったｗ
所詮は原付。免許とってから出直そうね僕
RGV250γ（VJ22A）とアプリリアRS250の後輪出力が同じというのは有名な話ｗ
国産は自主規制があるから無理矢理45PS表記。
イタリアは見栄で70PS表記。
実際は後輪出力は50PS後半。
エンジン出力でいっても60PS後半かと。
国産は自主規制があるから無理矢理45PS表記。
イタリアは見栄で70PS表記。
実際は後輪出力は50PS後半。
エンジン出力でいっても60PS後半かと。
418 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 17:41:23 ID:JDMalGju
デルビのやつは出そうだけどね
デルビとかってモトＧＰ見るまではケッって思ってたけど
小排気量クラスでは結構強いんだよね
ああいうとこが作ってるんなら50でも良いのが出来てるんじゃないの？
デルビとかってモトＧＰ見るまではケッって思ってたけど
小排気量クラスでは結構強いんだよね
ああいうとこが作ってるんなら50でも良いのが出来てるんじゃないの？
後輪出力がどうだとか言う前にギア比、スプロケの違いは気にしないのはなぜ？
同じ馬力でもローギアとハイギアじゃまったく違うんじゃないの？
要するに加速向けにしてるか最高速重視か。
たしかγとRSはその類だろ？
スペックスペックうるせえよ。
これからお前のことペックて呼ぶぞ！ｗ
同じ馬力でもローギアとハイギアじゃまったく違うんじゃないの？
要するに加速向けにしてるか最高速重視か。
たしかγとRSはその類だろ？
スペックスペックうるせえよ。
これからお前のことペックて呼ぶぞ！ｗ
>>419
その通りだが、馬力詐称と何の関係があるんだ？
その通りだが、馬力詐称と何の関係があるんだ？
NET値とかの違い？にしても70PSは言い過ぎだよな。わからん。ｗ
まぁ気にしなさんなｗおいらが悪かったよ。
(´Ａ`)
( ∩∩)
まぁ気にしなさんなｗおいらが悪かったよ。
(´Ａ`)
( ∩∩)
おまいらちょっと失礼しますよ。
スレ違いかもしれんが、お洒落で尚且つ速い目の原付一種ってなに？
JogとかDioとか周りと被り杉。アプリオが家にあるが、お洒落ではないし…
スレ違いかもしれんが、お洒落で尚且つ速い目の原付一種ってなに？
JogとかDioとか周りと被り杉。アプリオが家にあるが、お洒落ではないし…
>>422
レッツ４パレットは？？
レッツ４パレットは？？
424 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:39:52 ID:65XgKWjL
>>422
ラブスリー。ｗ
ラブスリー。ｗ
425 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 04:18:12 ID:u8BwV1bS
>>422
ビーノ
ビーノ
426 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:54:49 ID:6ifWDaSg
ZZ
427 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:03:59 ID:oCK1iKBe
モトラ
428 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:05:03 ID:ba6LTFBM
ＭＢＸ５０
429 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:04:36 ID:PQR4DTjE
ベスパ
430 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:10:46 ID:mAVpzCUZ
セピア ダサいけど速いよ
431 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:35:27 ID:cP61EzhJ
ノーマルってことはさ
最高速に限って言えばリミッターが入る以前(～'81くらいだっけ？)の原付に絞られるよね？
最高速に限って言えばリミッターが入る以前(～'81くらいだっけ？)の原付に絞られるよね？
432 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:37:13 ID:BG61cWAC
>>422
そこであえてGS50
そこであえてGS50
433 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:40:15 ID:p8k6ampE
ホンダ ビート
434 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:50:57 ID:g0YkbOhV
ZRに決まってんじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
435 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:23:34 ID:e9uKDcjS
MBX50規制前
436 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:36:53 ID:ECbuqg3i
NS-1
437 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:00:32 ID:dX1ZO5F6
速い速い言っても所詮原付
いや、早いって寿命に達するまでの話だろ。
チョイノリがダントツだな。
チョイノリがダントツだな。
439 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 13:07:55 ID:jgguz4e2
清志郎サイクル
440 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 15:14:25 ID:LaYcarpU
ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんが、アプリリアRS50
競輪選手が乗ったピープルは手強そうだ。
はぁ？俺様の愛車ZXに決まってんじゃん！お前等遅すぎて話になんないよ。ｗ
この前環七でR6ぶち抜いたしｗｗｗｗｗｗ
俺様のは一瞬で100Km出るし最高150までは出したな！まだまだ余裕だったし
まぢいかちぃ～ぜｗｗｗｗｗ
この前環七でR6ぶち抜いたしｗｗｗｗｗｗ
俺様のは一瞬で100Km出るし最高150までは出したな！まだまだ余裕だったし
まぢいかちぃ～ぜｗｗｗｗｗ
443 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 13:59:27 ID:H3kUKMn5
ヴォーグってモペットを見かけたんだがメーターが70km/hまである。
おれのカローラは200キロ出るぜ!!6MTだしな。
>>442
そのネタは既出だっりする訳だが。
そのネタは既出だっりする訳だが。
じゃあ一速で１５.０km/h出せる俺のNS-1はもうなんていうかやんごとなき存在でおじゃる
HONDAのZX乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも7.2PSなのにATだから操作も簡単で良い。スクーターは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。MT車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分スクーターもMT車も変わらないでしょ。MT車乗ったことないから
知らないけどシフトペダルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもスクーターな
んて買わないでしょ。個人的にはスクーターでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の国道で7０キロ位でマジでNS-1を
抜いた。つまりはN1ですらライブDioのZXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも7.2PSなのにATだから操作も簡単で良い。スクーターは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。MT車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分スクーターもMT車も変わらないでしょ。MT車乗ったことないから
知らないけどシフトペダルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもスクーターな
んて買わないでしょ。個人的にはスクーターでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の国道で7０キロ位でマジでNS-1を
抜いた。つまりはN1ですらライブDioのZXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
449 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/13(火) 18:20:00 ID:84/0ENoP
マジで
450 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 18:47:34 ID:OUiiBoGQ
>>448
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
452 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 19:07:03 ID:ifCstPdy
>>450-451 コピペにマジレス乙
微妙に>>451が必死な件について
>>453
どっちもリミカしてりゃ普通に出せる速度な件について
どっちもリミカしてりゃ普通に出せる速度な件について
70キロなら家のアプリオでも抜ける・・。
初期型セピアZZなら、リミッターが無いので、ストック状態でぶち抜ける件について
457 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:13:44 ID:DkXgdRWU
え？ちょっ、おま、
本気？
本気？
>>455
家になる買い出し用のアプリオ勝手に改造したら親父にどつかれた俺が来ましたよ
家になる買い出し用のアプリオ勝手に改造したら親父にどつかれた俺が来ましたよ
460 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:17:54 ID:gjzg9DXK
Super9でチャンバーを入れてるZXぶち抜きました。
461 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:24:32 ID:pOG3BqMq
>>459 家になるアプリオもってるんだ凄いね。ツーリングに便利だね。家になるんだもんねwwwwwwwwwwwwwww
462 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:28:34 ID:ifCstPdy
家になるバイクを考えるスレになりますた
すまん…
×なる→〇ある
で頼む。あんまいじめないでくれ…
×なる→〇ある
で頼む。あんまいじめないでくれ…
え？ちょっ、おま、
家になるバイクを改造できる>459ってすごくね？
家になるバイクを改造できる>459ってすごくね？
466 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:32:19 ID:OmCDEOD+
きっと屋根つきに違いない
家になるキャノピーならあるがアプリオかよ
すげーな。
すげーな。
解ったよ、もう解ったから!!
まともに日本語使えなかった俺が悪かったよ!!
まともに日本語使えなかった俺が悪かったよ!!
469 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:40:23 ID:DkXgdRWU
>>464
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。
あと免許とったばかりでまだZXにしか乗ってないからMT車がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでZXってスクーターでも激速の。あの速さは本当 に凄い。
あと>>464さんは信じてないみたいだけど本当の本当にNS-1を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。
あと免許とったばかりでまだZXにしか乗ってないからMT車がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでZXってスクーターでも激速の。あの速さは本当 に凄い。
あと>>464さんは信じてないみたいだけど本当の本当にNS-1を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
あれ？ID変わってる。一応言うとおれ448だから。
ごめん見間違いだった。
472 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:44:05 ID:OmCDEOD+
474 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:50:18 ID:S9SOBYhD
所詮自転車だろ？
んで、やっぱどノーマルの場合だと
リミッターの無い時代のものが強いだろうな。
経年劣化とか考えた場合だと難しいけど。
リミッターの無い時代のものが強いだろうな。
経年劣化とか考えた場合だと難しいけど。
476 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:57:12 ID:D5N7oPE8
マジレスで発進加速は7.2psｽｸｰﾀのほうがMTより速いでしょ
NS-1にZX・・・両方馬鹿専用の原付だよねｗ
478 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 21:04:46 ID:hLPM7zZP
↑出だしだけね☆５０ＭＴってリミッターカットしたら低速が遅くなるのは仕様かな？
479 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 21:05:18 ID:O6Zey0rh
まっ、気をつけて乗ってよぉ
俺、ＮＳ－１に乗ってるんだけど昨日の夜に川越街道でＺＸにブチ抜かれたよ。
俺は５０キロ走行だったけど…
俺は５０キロ走行だったけど…
釣られ杉
485 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 21:35:55 ID:/srr4P83
ZZ、ZXよりZRの方が速いし格好良い。
ZR乗ってる奴はボクシングやってるよ。
ZR乗ってる奴はボクシングやってるよ。
>>485
ってことは巷にはボクサーがあふれてますねｗｗｗｗｗｗｗ
ってことは巷にはボクサーがあふれてますねｗｗｗｗｗｗｗ
487 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 21:46:14 ID:OmCDEOD+
押しがけの如くﾀﾞｯｼｭしつつｱｸｾﾙ。
脚力&ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰでｽｰﾊﾟｰ加速。
もはやだれにも負ける気がしない
脚力&ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰでｽｰﾊﾟｰ加速。
もはやだれにも負ける気がしない
apriliaのRS50乗ってる。去年免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも8.8PSなのにMTだから操作も簡単で良い。スクーターは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。AT車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分スクーターもAT車も変わらないでしょ。AT車乗ったことないから
知らないけどシフトペダルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもスクーターな
んて買わないでしょ。個人的にはスクーターでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の国道で90キロ位でマジでNS-1を
抜いた。つまりはN1ですらアプリリアのRS50には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも8.8PSなのにMTだから操作も簡単で良い。スクーターは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。AT車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分スクーターもAT車も変わらないでしょ。AT車乗ったことないから
知らないけどシフトペダルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもスクーターな
んて買わないでしょ。個人的にはスクーターでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の国道で90キロ位でマジでNS-1を
抜いた。つまりはN1ですらアプリリアのRS50には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>448
ツッコミところ満載です
ツッコミところ満載です
490 ：ぺー：2005/09/13(火) 22:01:56 ID:1shKArCK
N1とかとよく比較されるがNS50Fはどうなんだ？はしってるとこみたことないが。エンジン同じだから一緒かな？
どっちも必死な速度やなｗ
よくＮＳ－１が比較対象になってるけどアレって厳密にはスポーツじゃなくてツアラーだよね？
俺もＮ１乗りなんだが、Ｎ１はたいして速くないと思う。出だしはスクーター並みだしね。
それより約３０キロ軽いＮチビとかＲＳ５０の方が圧倒的に速いと思うよ。
俺もＮ１乗りなんだが、Ｎ１はたいして速くないと思う。出だしはスクーター並みだしね。
それより約３０キロ軽いＮチビとかＲＳ５０の方が圧倒的に速いと思うよ。
>>494
禿同。
なんで毎回NS-1が速さの比較対象にされるのか。
あれは中途半端な速度で長距離走るのが桁外れに楽な車種だよ。
荷物も沢山載せられるカウル付きMTってのが魅力なんでしょうが。
ツーリングで燃費35km/l超えｳﾏﾏｰ
禿同。
なんで毎回NS-1が速さの比較対象にされるのか。
あれは中途半端な速度で長距離走るのが桁外れに楽な車種だよ。
荷物も沢山載せられるカウル付きMTってのが魅力なんでしょうが。
ツーリングで燃費35km/l超えｳﾏﾏｰ
>>495
小僧どもの最後のスポーツバイクだからじゃない？
NSR50なんかは、さっさとクローズドコース遺棄が多かったし、スポーツもしたいけど足にもしたいなんて言う軟弱系が一杯居たし。
つか、レーレプ乗るのに、腰が痛いだとか快適性だとか、アフォかと馬鹿かと。
そんなヘタレはツアラーまがいのなんちゃってバイクNS-1にでも乗ってろってこった。
小僧どもの最後のスポーツバイクだからじゃない？
NSR50なんかは、さっさとクローズドコース遺棄が多かったし、スポーツもしたいけど足にもしたいなんて言う軟弱系が一杯居たし。
つか、レーレプ乗るのに、腰が痛いだとか快適性だとか、アフォかと馬鹿かと。
そんなヘタレはツアラーまがいのなんちゃってバイクNS-1にでも乗ってろってこった。
いや、そもそもレーレプじゃないし。
なんちゃってツアラーじゃなくてツアラー。
かくいう俺はNS-1の低速高ギアでいくら燃費を伸ばせるかに楽しみを抱いてるわけだが。
速さも糞も、基本的に60km/hを出す必要がある機会すらそうないわけで。
原付でスポーツ？何それ。
なんちゃってツアラーじゃなくてツアラー。
かくいう俺はNS-1の低速高ギアでいくら燃費を伸ばせるかに楽しみを抱いてるわけだが。
速さも糞も、基本的に60km/hを出す必要がある機会すらそうないわけで。
原付でスポーツ？何それ。
NS-1はレーサーレプリカレプリカ。
500 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 12:15:49 ID:WHl+21Uo
>>480 俺はYB-1(2st)でDQNなＺＸをぶち抜いたよ
itai
502 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 12:22:32 ID:LUK9emMP
マジレスするとアプリリアじゃねーの？
503 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 12:37:43 ID:5yUS8QcI
RS50海苔の意見ドゾー
↓↓↓↓↓↓↓↓
↓↓↓↓↓↓↓↓
504 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 12:43:24 ID:sjGLBwiN
RS50海苔だがNSR50の方が軽いから速いと思う。
506 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 12:57:57 ID:bgfZSQVF
アプリー
N1はレプリカの皮を被ったスクーターだよ、乗ってる俺が言うから間違いない
短距離のガチンコバトルや最高速狙いの場に出せる乗り物じゃない
やっぱ重いです、致命的なんです、如何としようがない
洋物コンプレックスのある俺はやっぱRS50やGPR50なんじゃないかなぁと主張したい
短距離のガチンコバトルや最高速狙いの場に出せる乗り物じゃない
やっぱ重いです、致命的なんです、如何としようがない
洋物コンプレックスのある俺はやっぱRS50やGPR50なんじゃないかなぁと主張したい
508 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 13:06:58 ID:4HUieas4
速いとは？
厨房の答え・・・直線番長、フルスロットル・前傾姿勢などを駆使して
ハエの飛び回る如き安い音を鳴らしながら75キロだ、80キロだ
時速を競い合う。
大人の答え・・・コースの高度、天候、気温、直線の多少など、臨機応変に
セッティングを変えながら、タイムを競う。
厨房の答え・・・直線番長、フルスロットル・前傾姿勢などを駆使して
ハエの飛び回る如き安い音を鳴らしながら75キロだ、80キロだ
時速を競い合う。
大人の答え・・・コースの高度、天候、気温、直線の多少など、臨機応変に
セッティングを変えながら、タイムを競う。
腟内挿入後３０秒以内、１分半以内あるいは２分以内にオーガズムに達する、すなわち射精してしまう
>>507
スクーターよりは速いんじゃないか？
スクーターよりは速いんじゃないか？
>>507
どっちかって言うとスクーターというよりも
ビジネスに使えないビジバイみたいなもんだと思われ。
積載量、乗り心地は確かにいいもん持ってる。
が五月蝿いし見た目が見た目だからビジネスにはむりぽ
どっちかって言うとスクーターというよりも
ビジネスに使えないビジバイみたいなもんだと思われ。
積載量、乗り心地は確かにいいもん持ってる。
が五月蝿いし見た目が見た目だからビジネスにはむりぽ
513 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 16:40:15 ID:HMdqV2xU
490
NS50Fはどっちかってゆーとデュアルバーパス系な感じがする。N1みたいに荷物はあまりつめないがステップの適度な低さとN1より一回り小さい車体がとり回し良く以外と林道とか砂利道行ける。
小さなBMWのバーパスと考えればと5F乗りのチラシの裏
NS50Fはどっちかってゆーとデュアルバーパス系な感じがする。N1みたいに荷物はあまりつめないがステップの適度な低さとN1より一回り小さい車体がとり回し良く以外と林道とか砂利道行ける。
小さなBMWのバーパスと考えればと5F乗りのチラシの裏
むしろN1のがGTOっぽい印象がある。
スポーツっぽいカッコ、でも重いってとこ
スポーツっぽいカッコ、でも重いってとこ
515 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 19:00:53 ID:0bRfjUlq
NS50FやTZR50Rに乗ってる人にはNS-1との走りの差を大事に
したいんだと思うけど、中型や大型乗りから見れば、
大した違いは無い
どのバイクも2st50のマニュアルミッションスポーツという
カテゴリの中の似たような性能だよ
NS-1はその上ゆったりポジションで長距離が楽、メットインが
超便利という事で絶版になって長いのにいまだに多く走ってる
人気車となってる
したいんだと思うけど、中型や大型乗りから見れば、
大した違いは無い
どのバイクも2st50のマニュアルミッションスポーツという
カテゴリの中の似たような性能だよ
NS-1はその上ゆったりポジションで長距離が楽、メットインが
超便利という事で絶版になって長いのにいまだに多く走ってる
人気車となってる
516 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 19:19:37 ID:9+o3aWJj
うるせーカス共
初書き込みです。94年式２４０００kmのTZR50Rに乗って二年目ですが。まだまだばりばりで通学に使ってます。確かにN1よりも玉数少なくて珍しがられるし走ってるのみたことないけ逆にそっちのほうが今は自分としては嬉かな～？（＾д＾）
518 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 19:33:18 ID:9+o3aWJj
あ?だから何だってんだ?
519 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 19:35:37 ID:9+o3aWJj
一番速いのはTZMに決まってるだろ?
まあ確かにＴＺＲより小さくて軽いしが学校の先生がＫＳＲ－１乗ってんだがＮＳＲ５０より速いらしいぜ。
521 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 19:51:56 ID:XEosTxXp
旧RZ50
ＲＧ５０Γ
薔薇
KSR-1
GAGはおそかった。
アプリリアノーマルはリミッターで60もでないよ
俺ゼッペケでもリミッター解除したら結構早いと思うけどなぁ。
ゼッペケはもういいって・・・糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
０～40km/hならば
最初に出たメットインのJOG。
しかし未舗装路なら俺のCRMが最速。いやDTかもしれんが。
最初に出たメットインのJOG。
しかし未舗装路なら俺のCRMが最速。いやDTかもしれんが。
531 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 06:20:14 ID:1l5m40Fl
>>527
死ね
死ね
>>530
ウイリーしながら加速するジョグネクストゾーンだろ？ｗ
ウイリーしながら加速するジョグネクストゾーンだろ？ｗ
いやいやJOG Artistic Spec だろ？だって芸術的な性能だぜ？鈴木でも造れねぇよ
534 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:50:00 ID:kZxhTu5E
初期のジョグがウイリーしたのはトルクがあるからじゃない。
重量バランスが悪かっただけ。
重量バランスが悪かっただけ。
99年のRS50ﾉｰﾏﾙで80ぐらいですね
8千回転持続で燃費28行くので十分満足してますが
8千回転持続で燃費28行くので十分満足してますが
536 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 14:21:50 ID:1l5m40Fl
燃費なんてどーでもいいんだよカス死ね
537 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 14:23:46 ID:JS1myN/M
原付なんてどーでもいいんだよカスシシしししししししししししししししししししししししし視しS
538 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 14:40:40 ID:2uyLbUN+
539 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 15:29:51 ID:1l5m40Fl
このスレでは538が長文なんだ。
すげーな。
すげーな。
JYOGの伝説を知ってる人はいないのか
一番必死なのは>>538に思えるのだが・・・
てか原付自体が必死さを出してますから
正直さぁ･･･中型とか大型の二輪乗ってる奴ってアキバ系っぽいやつ多いよな。
リュック背負ってる確率九割超えてるやろｗ
リュック背負ってる確率九割超えてるやろｗ
そりゃ気合入れて乗る乗り物じゃん
ちょっとコンビニ行ってくら でクソ重たいﾊﾞｲｸ引っ張り出す奴そういない
ちょっとコンビニ行ってくら でクソ重たいﾊﾞｲｸ引っ張り出す奴そういない
メットインって便利だよねｗ
そこで満を持してアクロスの登場
レーレプのトリコロールカラーはガンダムを連想させるからオタクに人気なのかもな。
原付乗ってる奴
公道では邪魔すぎる。
もっと端っこ走れよ。
公道では邪魔すぎる。
もっと端っこ走れよ。
はあ？だったらアウトバーンでも走ってろよ。
553 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:33:25 ID:G1YnoHJb
俺の改造ＺＸで高速走ったぜ！
でポルシェぶっちぎってやった！
ポルシェってエンジンがヤバイって聞くけど俺の原付のエンジンの方がよく訓練されてるベトコンだしマジでヤバイ。
でポルシェぶっちぎってやった！
ポルシェってエンジンがヤバイって聞くけど俺の原付のエンジンの方がよく訓練されてるベトコンだしマジでヤバイ。
./ ;ヽ
l ＿,,,,,,,,＿,;;;;i ＜いいぞ ベイべー！
l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l 原付にのって80kmで国道走る奴は珍走だ！！
ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i | 原付で高速走る奴はよく訓練された珍走だ！！
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,／ ヽ ヽ`ｰ"/:: `ヽ
/ ﾞヽ ￣､::::: ﾞl, ホント 路上は戦場だぜ！ フゥハハハーハァー
|;/"⌒ヽ, ＼ ヽ: _l＿ ri ri
l l ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| | / |
ﾞlﾞl, l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
| ヽ ヽ _|＿ ＿ "l￣￣￣￣￣￣ |二;;二二;;二='''''''''''￣ﾉ
/"ヽ 'j＿／ヽヽ,￣ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T￣￣￣ ［iﾞ''''''''''''''''"ﾞﾞﾞ￣`"
／ ヽ ー──''''''""(;;) ｀ﾞ,j" | | |
店員も言ってたし
ちょと
感動。
感動。
./ ;ヽ
l ＿,,,,,,,,＿,;;;;i ＜いいぞ ベイべー！
l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l 原付で30km/hを越えて走る奴は珍走だ！！
ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i | 死んでる珍走がイイ珍走だ！！
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,／ ヽ ヽ`ｰ"/:: `ヽ
/ ﾞヽ ￣､::::: ﾞl, ホント 路上は戦場だぜ！ フゥハハハーハァー
|;/"⌒ヽ, ＼ ヽ: _l＿ ri ri
l l ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| | / |
ﾞlﾞl, l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
| ヽ ヽ _|＿ ＿ "l￣￣￣￣￣￣ |二;;二二;;二='''''''''''￣ﾉ
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／ ヽ ー──''''''""(;;) ｀ﾞ,j" | | |
l ＿,,,,,,,,＿,;;;;i ＜いいぞ ベイべー！
l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l 原付で30km/hを越えて走る奴は珍走だ！！
ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i | 死んでる珍走がイイ珍走だ！！
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,／ ヽ ヽ`ｰ"/:: `ヽ
/ ﾞヽ ￣､::::: ﾞl, ホント 路上は戦場だぜ！ フゥハハハーハァー
|;/"⌒ヽ, ＼ ヽ: _l＿ ri ri
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558 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 01:41:00 ID:CCIPaOuW
>>553
ＺＸに乗ってるとかキモスw
ＺＸに乗ってるとかキモスw
559 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 02:01:04 ID:AHpt/GJK
原付もよく訓練すればエンジン強くなるよ
俺のＺＸのエンジンオイルにはプロテイン混ぜてるからすんごいパワーだぜ
フゥハハッ！
俺のＺＸのエンジンオイルにはプロテイン混ぜてるからすんごいパワーだぜ
フゥハハッ！
560 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 02:22:25 ID:mXGpZcS7
ゾイル入れるとまじ5キロは速くなる
いや10ｷﾛは速くなるな
いやいや、２０キロでしょう
563 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 08:38:42 ID:AHpt/GJK
いやいや壊れるでしょ。
>>559
エンジンオイルにプロテイン？ほどほどにな
エンジンオイルにプロテイン？ほどほどにな
565 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 15:29:07 ID:ZL+/tPAG
ﾏｼﾞﾚｽ(･Ａ･)ｲｸﾅｲ
ここはﾈﾀ披露の場所だろ？
ここはﾈﾀ披露の場所だろ？
566 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 15:41:45 ID:BQdDcHra
>>532 免許取って最初に乗った91年式のネクストゾーンでそれやって死にかけた
567 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 12:48:54 ID:o8Xp2B3a
568 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 13:06:55 ID:veRrZZVx
原付ノーマルで一番速い車種は絶対ZZだろ。改造すればZR。ZXは壊れやすい。Z4は何かダサい。
JOGとかBJとか有り得ない。乗ってる奴はオタに限る。
JOGとかBJとか有り得ない。乗ってる奴はオタに限る。
漏れが乗ってるダイリンのCORDIノーマルで90近く出るけど最速じゃね？
571 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 15:50:23 ID:JFtgE4cN
YAMAHA GT50(昭和50年製）
ノーマルで、85キロくらい出たぜ。
ノーマルで、85キロくらい出たぜ。
572 ：インプ：2005/09/22(木) 15:52:41 ID:k7X0A2on
アプリリアのＲＳ５０だろ？ノーマルで普通に１００kｍいくべ？
573 ：腸炎ビブリオ ◆ageqrGnfm. ：2005/09/22(木) 17:26:59 ID:Itg2lDSF
友達のズーマーは120キロ出たな。原付の割にはボディデカすぎだった気がしたけど
ＮＳ５０Ｆはかなり速いとおもうよ。安いから手に入れやすいしね。
俺のエイプが一番はええぜ！
加速がなんといっても一番速い。まず1速に入れる。
クラッチをパッと離してフルスロットルでグッと胸がしめつけられる加速感は一番だ。
そしてバアアアアという音までいったらすぐ2速にヒールアンドトゥ！ガアアアア！ここら辺が一番だ！
そしていよいよエイプの肝、3速へ突入！！もちろんヒールアンドトゥでウォンウォン！ウンガアアア！一番！
しかしここでやってくる30度ヘアピン！冷静にエイプのギアを2速へダウン！グワン！ギャアアアア！
ここらへんの処理はエイプが一番だと思う。ギャアウウウン！
そして忘れてはいけない、立ち上がりでのフルスロットル！一番速い！
ここがなんといっても一番速い！2.3.4.5速へヒールアンドトゥ！！！赤信号！
加速がなんといっても一番速い。まず1速に入れる。
クラッチをパッと離してフルスロットルでグッと胸がしめつけられる加速感は一番だ。
そしてバアアアアという音までいったらすぐ2速にヒールアンドトゥ！ガアアアア！ここら辺が一番だ！
そしていよいよエイプの肝、3速へ突入！！もちろんヒールアンドトゥでウォンウォン！ウンガアアア！一番！
しかしここでやってくる30度ヘアピン！冷静にエイプのギアを2速へダウン！グワン！ギャアアアア！
ここらへんの処理はエイプが一番だと思う。ギャアウウウン！
そして忘れてはいけない、立ち上がりでのフルスロットル！一番速い！
ここがなんといっても一番速い！2.3.4.5速へヒールアンドトゥ！！！赤信号！
576 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 18:38:29 ID:aBPFbD8Z
俺のZRが一番はええぜ！
加速がなんといっても一番速い。まず１速に入れる。
クラッチをパッと離してフルスロットルでグッと胸がしめつけられる加速感は一番だ。
そしてバアアアアという音までいったらすぐ２速にヒールアンドトゥ！ガアアアア！ここら辺が一番だ！
そしていよいよZRの肝、３速へ突入！！もちろんヒールアンドトゥでウォンウォン！ウンガアアア！一番！
しかしここでやってくる３０度ヘアピン！冷静にZRのギアを２速へダウン！グワン！ギャアアアア！
ここら辺の処理はZRが一番だと思う。ギャアウウウン！
そして忘れてはいけない、立ち上がりでのフルスロットル！一番速い！
ここがなんといっても一番速い！２、３、４、５速へヒールアンドトゥ！！！赤信号！
加速がなんといっても一番速い。まず１速に入れる。
クラッチをパッと離してフルスロットルでグッと胸がしめつけられる加速感は一番だ。
そしてバアアアアという音までいったらすぐ２速にヒールアンドトゥ！ガアアアア！ここら辺が一番だ！
そしていよいよZRの肝、３速へ突入！！もちろんヒールアンドトゥでウォンウォン！ウンガアアア！一番！
しかしここでやってくる３０度ヘアピン！冷静にZRのギアを２速へダウン！グワン！ギャアアアア！
ここら辺の処理はZRが一番だと思う。ギャアウウウン！
そして忘れてはいけない、立ち上がりでのフルスロットル！一番速い！
ここがなんといっても一番速い！２、３、４、５速へヒールアンドトゥ！！！赤信号！
>>576
おいおい、ちょっと修正かけろよｗスクーターでしょｗ
おいおい、ちょっと修正かけろよｗスクーターでしょｗ
578 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 19:26:16 ID:SqeGnEwJ
アプリリアが一番早い！！そして、改造もやりがいがある！！なにより、性能がヤバ過ぎ！
579 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 19:32:24 ID:FtGeFZLs
ヒールアンドトゥ？
バイクで？
バイクで？
RS50はノーマルじゃあ大したことない
ノーマルはやばいほど遅いよ
ただマロッシのレース用コンプリートキットで140km付近を狙える
スレ違いだけど
ノーマルはやばいほど遅いよ
ただマロッシのレース用コンプリートキットで140km付近を狙える
スレ違いだけど
RS50、全年式をひとくくりにするから、話がややこしくなる。
あくまでも計算値だが・・
MMA 110km/h＠12000rpm（'97-'98）
PGE 103km/h＠12000rpm（'99-'01）（実質 95k＠11000rpm限界）
SE 94km/h＠12000rpm（'02-'03）（論外）
TSJ 94km/h＠12000rpm（'04-'05）
この数値が実用の値なのはMMA型だけで、多くの人が言う速いRSは
ここから来ているな。
あくまでも計算値だが・・
MMA 110km/h＠12000rpm（'97-'98）
PGE 103km/h＠12000rpm（'99-'01）（実質 95k＠11000rpm限界）
SE 94km/h＠12000rpm（'02-'03）（論外）
TSJ 94km/h＠12000rpm（'04-'05）
この数値が実用の値なのはMMA型だけで、多くの人が言う速いRSは
ここから来ているな。
582 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 06:53:09 ID:0u+zp3lD
どう考えてもスクーターは無いだろ…コーナリングがクソ過ぎる。スタンドが擦れるせいで限界まで攻められないじゃないか。ニーグリップも使えないし…
ネタなのか？それとも判断基準がストレートだけなのか？
ネタなのか？それとも判断基準がストレートだけなのか？
583 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 07:42:33 ID:QaM8UOOj
ただのデータ厨じゃん
584 ：ＺＸ：2005/09/24(土) 08:44:17 ID:kvCt6iVX
スクーター最高
585 ：ＺＸ：2005/09/24(土) 08:46:05 ID:kvCt6iVX
ＺＸ萌え～
今まで無かった新タイプ掲示板。原付最強サイトなり。http://hp19.0zero.jp/328/XR50SPIRIT/
587 ：ＺＸ-r：2005/09/24(土) 10:46:18 ID:kvCt6iVX
./ ;ヽ
l ＿,,,,,,,,＿,;;;;i ＜いいぞ ベイべー！
l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l 原付にのって80kmで国道走る奴は珍走だ！！
ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i | 原付で高速走る奴はよく訓練された珍走だ！！
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,／ ヽ ヽ`ｰ"/:: `ヽ
/ ﾞヽ ￣､::::: ﾞl, ホント 路上は戦場だぜ！ フゥハハハーハァー
|;/"⌒ヽ, ＼ ヽ: _l＿ ri ri
l l ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| | / |
ﾞlﾞl, l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
| ヽ ヽ _|＿ ＿ "l￣￣￣￣￣￣ |二;;二二;;二='''''''''''￣ﾉ
/"ヽ 'j＿／ヽヽ,￣ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T￣￣￣ ［iﾞ''''''''''''''''"ﾞﾞﾞ￣`"
／ ヽ ー──''''''""(;;) ｀ﾞ,j" | | |
ババババババ
l ＿,,,,,,,,＿,;;;;i ＜いいぞ ベイべー！
l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l 原付にのって80kmで国道走る奴は珍走だ！！
ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i | 原付で高速走る奴はよく訓練された珍走だ！！
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
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|;/"⌒ヽ, ＼ ヽ: _l＿ ri ri
l l ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| | / |
ﾞlﾞl, l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
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ババババババ
最遅はﾁｮｲﾉﾘとﾊﾟｯｿﾙのどちらなんだろうか。
ﾁｮｲﾉﾘにはﾁｮｲﾉﾘ１３００（ﾁｮｲﾉﾘに隼のｴｿｼﾞｿもりやり搭載）があるから
最遅はﾊﾟｯｿﾙ
最遅はﾊﾟｯｿﾙ
>>588
モトコンポやらスカッシュの方が遅いと思うが・・・
モトコンポやらスカッシュの方が遅いと思うが・・・
591 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 17:38:40 ID:QaM8UOOj
萌えZXが居る以上珍カスしかいないのね！
592 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 22:20:24 ID:zYsGF0o2
正直子供のおもちゃとしか思えない、どの車種も
正直子供としか思えない 592が
594 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 17:04:31 ID:t8VyjSJr
Z4は？
595 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 17:07:45 ID:q2BTRmxA
ヒント：4ｽﾄ
596 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 10:54:03 ID:qEYC98sr
>>585 ＺＸ萌え～とか…かなりキモスw 死ねばいいんだｗ
597 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 01:08:24 ID:WnP2p5Sq
きんもーっ☆
598 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 01:11:03 ID:DlsmrTki
0km～60kmまでの加速だったらCRM50が最強
2st 4st , スクーター MT車を同一に並べて比較するのはやはり無理があるのでは？
だがノーマル2stスクーターに限って言えばHi-Rが一番速かったのではないかな。
当時どのメーカーもレーシングイメージを押し立てた過激なスクーターを出していたのだが、
そのなかでもHi-Rはずば抜けて速かったと記憶してる。
多少の個体差もあったかもしれんが、
全開スタート時には意図的に前かがみにならないと簡単にウイリーする代物だった。
最高速はCDI交換したG'とほぼ同等だったから、70km/h程度は出ていたと思う。
ただ、プーリー変えてもあまり速くならなかったけど。
だがノーマル2stスクーターに限って言えばHi-Rが一番速かったのではないかな。
当時どのメーカーもレーシングイメージを押し立てた過激なスクーターを出していたのだが、
そのなかでもHi-Rはずば抜けて速かったと記憶してる。
多少の個体差もあったかもしれんが、
全開スタート時には意図的に前かがみにならないと簡単にウイリーする代物だった。
最高速はCDI交換したG'とほぼ同等だったから、70km/h程度は出ていたと思う。
ただ、プーリー変えてもあまり速くならなかったけど。
あ～俺も昔は最高速目指した時代があったな。
ポート研磨、ビッグキャブその他一通りやって14000rpmほど回るようになった。TZR50（3TU）ね。
チャンバーは旧RZ用のハリケーン。
最高速はTZR250メーター搭載で130ｋｍ/ｈ弱。確実に125km/h以上は出た。
けど長い直線で粘って粘ってそのスピード。
ボアアップしたりギヤ比をもっと煮詰めればそれ以上逝ったかも知れない。
でも気がついた。
そんなスピード要らないじゃん。普通に公道走るなら60ｋｍ（黄色ナンバーで）、ちょっと余裕見ても80ｋｍ/ｈ
も出りゃ十分だと。
で、そのままスプロケを加速型、最高速80～85を目安に替えたらより実践的で無敵っぽくなった。
最高速では負けるかもしれないが実用域で速い方がいい。
ポート研磨、ビッグキャブその他一通りやって14000rpmほど回るようになった。TZR50（3TU）ね。
チャンバーは旧RZ用のハリケーン。
最高速はTZR250メーター搭載で130ｋｍ/ｈ弱。確実に125km/h以上は出た。
けど長い直線で粘って粘ってそのスピード。
ボアアップしたりギヤ比をもっと煮詰めればそれ以上逝ったかも知れない。
でも気がついた。
そんなスピード要らないじゃん。普通に公道走るなら60ｋｍ（黄色ナンバーで）、ちょっと余裕見ても80ｋｍ/ｈ
も出りゃ十分だと。
で、そのままスプロケを加速型、最高速80～85を目安に替えたらより実践的で無敵っぽくなった。
最高速では負けるかもしれないが実用域で速い方がいい。
601 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 05:22:37 ID:buKLdxdT
やっべチョイノリで3000マイル出しちったぜ
フゥハハー
フゥハハー
602 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 12:19:29 ID:J+Ok/FTd
ジェット機よりはやいﾁｮｲﾉﾘか
>>573
ＰＳ２５（ｒｙ
ＰＳ２５（ｒｙ
604 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 16:38:27 ID:eATQH9A4
RS125でFA
終了
終了
605 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:31:07 ID:dtpF93j1
ZZかJOG
☆獣×ヒト☆ ★☆獣×ヒト☆★ ☆獣×ヒト☆
あなたが飼っている動物と交尾させて下さい。
（注）ヒトとの交尾はしません
私は京都に住んでいますが、遠くにお住まいの方
には画像を送らせてもらいます。
連絡お待ちしてます。
あなたが飼っている動物と交尾させて下さい。
（注）ヒトとの交尾はしません
私は京都に住んでいますが、遠くにお住まいの方
には画像を送らせてもらいます。
連絡お待ちしてます。
>598
CRM50乗ってました。
友達の乗る同じようなオフ車の
DT50やMTX50より早かったです。
ノーマルなのに、他の原付よりやかましかったかな。
>>599
原付免許取って自分の原付を持ってない頃、
友達のHi-Rに乗ってアクセル捻った瞬間、自分を置いて
Hi-Rだけが魚雷の様に飛んできました。
CRM50乗ってました。
友達の乗る同じようなオフ車の
DT50やMTX50より早かったです。
ノーマルなのに、他の原付よりやかましかったかな。
>>599
原付免許取って自分の原付を持ってない頃、
友達のHi-Rに乗ってアクセル捻った瞬間、自分を置いて
Hi-Rだけが魚雷の様に飛んできました。
609 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 21:45:36 ID:wDZks4PD
ZRの規制前と規制後ってどうやって見分けるんですか？
スレ違いスマソ。
スレ違いスマソ。
610 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 21:47:04 ID:QsDc6tn8
マジレスすると、RS50は最速50ccとしてギネスに登録されてますが。
スペインヤマハのTZR50は？
とても50ccとは思えないけど。タイヤサイズも作りも。
値段もだけど。
とても50ccとは思えないけど。タイヤサイズも作りも。
値段もだけど。
コーナリング性能をかんがえちゃうとTZM/NSRやKSR/TDRだよな。
あれは格上の排気量と走っても、車体のメリットを活かせれば互角以上の走りを見せることができる。
TZM以外は80CCモデルがあるから当然80の方が速いけど。
RS、TZRR、NS-1なんかだと初代のガンマ125やTZR125と比べちゃうと
メリットがまるでなくなってしまう。車体重量は互角でサイズも互角、
でもパワーには２～３倍の差がある。
あれは格上の排気量と走っても、車体のメリットを活かせれば互角以上の走りを見せることができる。
TZM以外は80CCモデルがあるから当然80の方が速いけど。
RS、TZRR、NS-1なんかだと初代のガンマ125やTZR125と比べちゃうと
メリットがまるでなくなってしまう。車体重量は互角でサイズも互角、
でもパワーには２～３倍の差がある。
614 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:56:39 ID:MwwjBof8
ttp://www.connrod.com/malaguti/drakon50nkd.html
＞このドラコンの速さは本国イタリアで十代のDrakonオーナーの親達から
＞「あまりにも速すぎる」とクレームが来てしまったほどです。
＞このドラコンの速さは本国イタリアで十代のDrakonオーナーの親達から
＞「あまりにも速すぎる」とクレームが来てしまったほどです。
>>611
ソースキボン
ソースキボン
>>615
図書館にでも行ってギネスブックを見てください
図書館にでも行ってギネスブックを見てください
ギネスはしらんけど
海外の50cc最高速アタックの無改造部門で120kのレコード記録を持ってるのはRS50だよ
ソルトレイクのレコードホルダーもRS50
どうでもいいスレだな
海外の50cc最高速アタックの無改造部門で120kのレコード記録を持ってるのはRS50だよ
ソルトレイクのレコードホルダーもRS50
どうでもいいスレだな
イタ車にリミッターなんてついてないんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗ
うわ必死
622 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 19:39:51 ID:JG4RmvDe
ホンダ ＤＪ―１Ｒってどう？
昔、ターボ付きの50ccスクーターがあったじゃん。
ペダル踏むとターボになるやつ。名前忘れたｗヘンな形のヤツ。
ペダル踏むとターボになるやつ。名前忘れたｗヘンな形のヤツ。
624 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 23:56:00 ID:j7KJRpBM
Dio 4st 中間加速がやばすぎ70は越す
625 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:10:03 ID:r/dxXSX1
俺チョイノリのリミッター切って、いつも全開で走ってるがスピード違反になったことないぜ
ところでチョイノリにリミッターってついてるの？
627 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:35:46 ID:xiekUDeR
>>623
ターボじゃねぇつーの
ホンダのビートだろ？
ペダルを踏むとV-TACSという可変チャンバー室が閉じるだけ
２スト水冷でスタビ付きのテレスコというホンダらしくないスクーターだった
ＤＪ－１と比べて５万くらい高かったけどこのビートはメチャクチャ遅かった
おそらく７．２ｐｓ車の中で一番遅かったんじゃないか？
ペダル踏んでも排気音が変わるだけで全然速くない
ＤＪ－１ＲＲとかＧ’の方がよっぽど速いよ
ターボじゃねぇつーの
ホンダのビートだろ？
ペダルを踏むとV-TACSという可変チャンバー室が閉じるだけ
２スト水冷でスタビ付きのテレスコというホンダらしくないスクーターだった
ＤＪ－１と比べて５万くらい高かったけどこのビートはメチャクチャ遅かった
おそらく７．２ｐｓ車の中で一番遅かったんじゃないか？
ペダル踏んでも排気音が変わるだけで全然速くない
ＤＪ－１ＲＲとかＧ’の方がよっぽど速いよ
628 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 09:09:02 ID:IAnoFWmI
>627
この前赤のビート売ってたよ！状態はよさそう。
この前赤のビート売ってたよ！状態はよさそう。
630 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 09:38:32 ID:IAnoFWmI
>629
ビートン良い！！
ﾀｲﾎﾝﾀﾞのバイタクで使われてる車種は良いの？
ビートン良い！！
ﾀｲﾎﾝﾀﾞのバイタクで使われてる車種は良いの？
631 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 09:50:07 ID:ZVTjrl9z
todayを忘れてませんか＞各位
633 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 18:50:57 ID:IAnoFWmI
欲しい！
634 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 19:23:36 ID:aJNsr5Rt
みんなJAZZを忘れてないか？
635 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 19:28:22 ID:bu9psP3m
チョイノリを忘れて。。？
636 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 19:36:09 ID:aJNsr5Rt
てかNS1を手放してから乗ってねぇなぁ原付…久しぶりに買って乗るか
637 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 19:46:08 ID:Lz7iYCmQ
MBX50だな
638 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 20:17:50 ID:G8BNA0kL
俺のアプリリアRS50が１番速いに決まってんでしょ！125エンジン積んで160キロでるよ。
639 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 20:47:10 ID:Lz7iYCmQ
それは50でないでしょ
640 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 20:49:35 ID:G8BNA0kL
あ！ごめん…
ビートって「ズバッカー」みたいだね
642 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 16:32:49 ID:FMbjO2fQ
超マイナー スズキＧＡＧ
･･･おそいな。
･･･おそいな。
643 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 16:35:22 ID:E9KWTtlN
マメタンって意外と早
GPR50かなぁ・・・・ノーマルでぬわわkmでるみたいだし
645 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 16:46:51 ID:tz8sYv/a
ZZって結構加速がよかったと思う。まぁパーツないしね。と原付五台しか乗ったことない俺が言うのもアレだけど
646 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 16:57:37 ID:1H0BTY/X
>644 GPR50って６馬力程度のエンジンにあんな重い車体でぬわわキロでるのか？
>>642
まあ「ギャグ」だかんな。ｗ
まあ「ギャグ」だかんな。ｗ
最高速については無改造だとどの原付もあまり変わらんのでは？
という事で加速とコーナリングで最速を決めないか？
俺が乗った原付は加速ならＮチビ、コーナリングもＮチビだな。
という事で加速とコーナリングで最速を決めないか？
俺が乗った原付は加速ならＮチビ、コーナリングもＮチビだな。
649 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 18:17:47 ID:RbryBN8i
原付ノーマルで一番速い車種はZRだろ
650 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 18:20:10 ID:M2f55tJE
NS1は？
50㏄だけが原付じゃ無い罠
あぷRS50'98
ドノーマルで、メータ読みでぬぬえ㌔
ドラ・スプロケ2丁上げぬあわ㌔
(注・0スタートは、吹かさないとスクタに負ける様になった。
最高速ってどれくらいだろ？？と、
宮○瀬行く途中のトンネル、深夜に寮から45K離れた自宅に向かう途中で出してみた。
早いにも、色々な意味あるわな・・・
コーナー抜けるのが（立ち上がりが）早い、0→100が早い等。
半分腕にも寄ると思うけどね・・コーナーの抜け等はさぁ。
と、・・・へぼ＆ヘタレの私が言ってみる。
（普段４０Kで、はしっこをトロトロですｗ）
ドノーマルで、メータ読みでぬぬえ㌔
ドラ・スプロケ2丁上げぬあわ㌔
(注・0スタートは、吹かさないとスクタに負ける様になった。
最高速ってどれくらいだろ？？と、
宮○瀬行く途中のトンネル、深夜に寮から45K離れた自宅に向かう途中で出してみた。
早いにも、色々な意味あるわな・・・
コーナー抜けるのが（立ち上がりが）早い、0→100が早い等。
半分腕にも寄ると思うけどね・・コーナーの抜け等はさぁ。
と、・・・へぼ＆ヘタレの私が言ってみる。
（普段４０Kで、はしっこをトロトロですｗ）
653 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 20:17:02 ID:266W0/FG
RS50イタでは、６０㌔制限＆二人乗りOKだし、腰下はγと同じだし・・・と、訳わかめな事
言ってみる。
’02以降規制というか、キャブ、ボア小径化傾向だし、チャンバーには、鉄パイプ入ってるし・・
最近売ってるRSは、かるーく原スクに置いて行かれます＞＜。
ふと思た、鉄パイプ外すのは、リミッター外しになるん？？？
言ってみる。
’02以降規制というか、キャブ、ボア小径化傾向だし、チャンバーには、鉄パイプ入ってるし・・
最近売ってるRSは、かるーく原スクに置いて行かれます＞＜。
ふと思た、鉄パイプ外すのは、リミッター外しになるん？？？
655 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 20:31:54 ID:Su+JgYmj
加速だけならTZR50じゃない？
CDIとマフラー交換で、全開加速しているCB400にジリジリ離されながらも90キロ位までついてける。
CDIとマフラー交換で、全開加速しているCB400にジリジリ離されながらも90キロ位までついてける。
656 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 20:36:17 ID:9ZDUWcbv
>>644
あれノーマルで毎時100kmは絶対にでない。
俺のも同じエンジン積んでるけど80kmが限界。乾燥で車重は87kgだけどGPRはもっと重い。
モタ車だからギア比、スプロケに差はあるけどもし向こうが100でたら妬く
あれノーマルで毎時100kmは絶対にでない。
俺のも同じエンジン積んでるけど80kmが限界。乾燥で車重は87kgだけどGPRはもっと重い。
モタ車だからギア比、スプロケに差はあるけどもし向こうが100でたら妬く
>>654
向こうには出力規制があるからじゃないのか。
向こうには出力規制があるからじゃないのか。
658 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 21:00:24 ID:Jh0qroB6
zzはスクーターしては、車体がでかいしかも速い
659 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 21:12:16 ID:266W0/FG
アプMLとかでは、排ガス規制（EURO3）で効率上げる為とか・・。
総排気量は（ストローク大きくしたりして、変わらないとか？？？）
ごめん、わからん。。
↑が分からないお詫びに・・、Ja仕様以外（平行物など）は、２ケツシートが付いてたりもします。
総排気量は（ストローク大きくしたりして、変わらないとか？？？）
ごめん、わからん。。
↑が分からないお詫びに・・、Ja仕様以外（平行物など）は、２ケツシートが付いてたりもします。
660 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 21:16:02 ID:9ZDUWcbv
662 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 21:44:23 ID:3Bf7SnsA
アプリリアのＲＸ５０は11000回転まで引っ張ったら100キロ超えたよ～
ブレーキ効き悪くて死ぬかと思ったがｗ
ブレーキ効き悪くて死ぬかと思ったがｗ
>>662
俺のセンダあげるからRXくれ！ガソリン20Lもつけるから俺にRXくれ！
俺のセンダあげるからRXくれ！ガソリン20Lもつけるから俺にRXくれ！
今北産業
>>653
本当に意味わからん・・・・・
Γと一緒じゃないだろミナレリのAMなんだけど
しかも法廷速度は60kmじゃなくて40kmなんだけど
>>656
GPR50って50ccのなかじゃかなりでかいキャブ積んでるし圧縮比だって13:1だよ
ノーマルじゃわからんけどかなり化ける可能性は大有りだよ
本当に意味わからん・・・・・
Γと一緒じゃないだろミナレリのAMなんだけど
しかも法廷速度は60kmじゃなくて40kmなんだけど
>>656
GPR50って50ccのなかじゃかなりでかいキャブ積んでるし圧縮比だって13:1だよ
ノーマルじゃわからんけどかなり化ける可能性は大有りだよ
改造するんなら国産の方がぜんぜん上。
ここはノーマルスレ。
ここはノーマルスレ。
668 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 23:16:10 ID:wF9+S6Hj
669 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 00:24:16 ID:0mymjU+B
Dio4ｓｔも意外と速いよ！
60キロは余裕で越す
60キロは余裕で越す
スクーターで一番速いのは何ですか？
671 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 01:06:52 ID:t1PBto6m
チョイノリ
672 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 01:11:33 ID:QVhNyylc
やっぱヤマハのJOGZRエボリューションだろ
あ、ドノーマルか。失礼。
規制後ならTZMかTZR50Rだろうな。一番速いの。
要するに60ｋｍ/ｈ（リミッター）までの到達時間が一番みじかいってことでしょ。
スクーターは一見速いように感じるけどエンジンの回転にあわせて自動的に
クラッチ操作と変速をやってくれるだけ。
6段階しかないがミッション車でも同じようにパワーバンド付近キープでスタート
から変速までやるとスクーターより速い。
規制後ならTZMかTZR50Rだろうな。一番速いの。
要するに60ｋｍ/ｈ（リミッター）までの到達時間が一番みじかいってことでしょ。
スクーターは一見速いように感じるけどエンジンの回転にあわせて自動的に
クラッチ操作と変速をやってくれるだけ。
6段階しかないがミッション車でも同じようにパワーバンド付近キープでスタート
から変速までやるとスクーターより速い。
>>673
激しく同感。まさにその通りですよね。
激しく同感。まさにその通りですよね。
スクーターは発進で回転あげといてドカンができないからね。
676 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 19:44:19 ID:k5HEvDSy
>>675
乗ったこと無いからわかんないけど出来るらしい。
乗ったこと無いからわかんないけど出来るらしい。
つ チョイノリ
678 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 19:55:13 ID:k5HEvDSy
>>677
爆音過ぎてヤバイ
爆音過ぎてヤバイ
679 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 22:52:25 ID:0mymjU+B
チョイノリ最強だぜ！
俺のは音速超えたぜ！
俺のは音速超えたぜ！
最強っつったらJYOGだろ
681 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 23:26:33 ID:JYCjTLaV
682 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 02:48:59 ID:+Gbd+Q5G
ZZは速いですか？
現行国産の中では、かなり速い。
684 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 23:49:27 ID:xGm+bR0F
現行ではZRエボが最速
史上最強はJYOG
>>684
それはあり得ない。
それはあり得ない。
687 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 08:33:11 ID:EgnKMI4a
わろす
現行だとストマジが最強じゃないの？
どんぐりの背比べって知ってるか？
そもそもこのスレ
内容がず～とループしてるからｗ 無限に続きそうだな
過去ログ読めば十分
内容がず～とループしてるからｗ 無限に続きそうだな
過去ログ読めば十分
フキFK310 同（DX）が最凶ｗ
とりあえずJOGZRエボやＺＺなど最近のスクーターは論外。
規制で牙を抜かれまくり。おまけに重くなり杉。
規制で牙を抜かれまくり。おまけに重くなり杉。
693 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 16:15:30 ID:J1Ub9fmR
694 ：ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ：2005/10/10(月) 03:52:38 ID:JOqztM+1
ﾎﾝﾀﾞのディオで５～６年乗っていて、７８００キロでコミコミで６万と言われました。整備を主にやっているとこなので整備に問題はないと思います。４年間乗りたいのですがもちますか？？あとメーターは何周かしてると考えたほうがいいですか？
695 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 04:04:15 ID:+HwL/9Yv
メーター二周
当たりハズレによるからわからん
当たりハズレによるからわからん
>>694
マルチ死ね
マルチ死ね
697 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 18:51:11 ID:+B/zMFzo
現行のＺＺやＺＲは規制前のビーノより遅いんだよな～
今年21の俺は16で免許取ったんで最後に間に合った世代だからラッキー
規制前はビーノもジョグもノーマルで70ｋｍ超だった
今年21の俺は16で免許取ったんで最後に間に合った世代だからラッキー
規制前はビーノもジョグもノーマルで70ｋｍ超だった
698 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 17:13:00 ID:U9HFJ6fD
グラマジェが一番はやい
2ｽﾄジレラランナーだろ
700 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 19:46:35 ID:zT+G9PRJ
JOGZRエボリューションが一番速い
701 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 20:27:31 ID:ZyEy+zrN
あのー、皆さんジャイロをお忘れでは・・・・
>>700
敢えて言うが、歴代JOGのなかでもノーマルでは一番遅いのではないかと
敢えて言うが、歴代JOGのなかでもノーマルでは一番遅いのではないかと
>>700
ぺリジョグの方が早い訳でｗ
ぺリジョグの方が早い訳でｗ
704 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 20:32:57 ID:Lf3k1dHx
どう考えても精子です。
本当にありがとうございました。
本当にありがとうございました。
起動加速だけなら規制前27Vジョグ、ラブスリー、G’あたりかね。
トップスピードはワカンネ。
トップスピードはワカンネ。
706 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 13:26:40 ID:s+7Rru8p
ＺＺかＺＲかＺＸを買おうと思ってるんだけど、どっちがおすすめ？
ZXはいいけど、盗まれやすいですよ
ZZかZZRかZX－R？
近所の足ならZZ、ツーリングはZZR、攻めるんならZX-Rだお。
近所の足ならZZ、ツーリングはZZR、攻めるんならZX-Rだお。
709 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 21:44:13 ID:69ziaW9q
ありがとございます。
ＺＸは盗まれやすいんですかぁ。でも、盗まれやすいってことは人気があるってことですかね？
通勤用なんでＺＺがよいのかなぁ・・・
ＺＸは盗まれやすいんですかぁ。でも、盗まれやすいってことは人気があるってことですかね？
通勤用なんでＺＺがよいのかなぁ・・・
710 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 15:08:37 ID:lLzkNW1/
最速はGPR50だよ。
速いの乗りたきゃこれだね。
速いの乗りたきゃこれだね。
>>710
最速っつーのは、この世で最も速い車種しか名乗れないんだぞ？
最速っつーのは、この世で最も速い車種しか名乗れないんだぞ？
712 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 19:12:46 ID:lLzkNW1/
>>712
じゃ、分かり易いように消去法でいこうか？
１、最高速
お前らが何時も～kmのストレートを引っ張って何km/h出たとかほざいてるやつ
例：アメリカ等で開催されている純粋に最高速のみを計測するやつ
２、60Kmまでの到達時間
これは加速性能、「加速が良い」とか「～km/h(mile）までの加速が早い」とは言うけど、「加速が速い」とは「筋肉痛が痛い」並に文法が変だな
例：単なるドラッグレースだな
３、峠やサーキットのラップタイム
これは天賦の才や経験、他勝負強さ諸々の能力の総和が関与する例であり、”車種の速さ”とは言わない
「最速は［車種名]だよ」 と言っているんだからこれに当てはまるとすれば１か２
ただ２に関してはシフトチェンジタイミングやクラッチワーク等３の要素も関係してくる
レシオ的にも、60km/hまでは一番速いかも知れないけど、80km/hになるとどうなるか分からなくなるな
となると当てはまるのはどれだ？
じゃ、分かり易いように消去法でいこうか？
１、最高速
お前らが何時も～kmのストレートを引っ張って何km/h出たとかほざいてるやつ
例：アメリカ等で開催されている純粋に最高速のみを計測するやつ
２、60Kmまでの到達時間
これは加速性能、「加速が良い」とか「～km/h(mile）までの加速が早い」とは言うけど、「加速が速い」とは「筋肉痛が痛い」並に文法が変だな
例：単なるドラッグレースだな
３、峠やサーキットのラップタイム
これは天賦の才や経験、他勝負強さ諸々の能力の総和が関与する例であり、”車種の速さ”とは言わない
「最速は［車種名]だよ」 と言っているんだからこれに当てはまるとすれば１か２
ただ２に関してはシフトチェンジタイミングやクラッチワーク等３の要素も関係してくる
レシオ的にも、60km/hまでは一番速いかも知れないけど、80km/hになるとどうなるか分からなくなるな
となると当てはまるのはどれだ？
1に一票
715 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 08:21:27 ID:UurtEHMY
じゃあチョイノリ最速で
原付なんだから30キロ以上は違法
捕まらない限度として44キロ以下
捕まらない限度として44キロ以下
717 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 11:41:56 ID:40kwajWu
チョイノリ
718 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 11:45:21 ID:PZxRdjJZ
>>716そうなの？じゃ普通に気にしないで40kmで走ってても大丈夫かな？
719 ：ﾐﾆﾊﾞｲｸﾏﾆｱ：2005/10/14(金) 12:03:55 ID:9N9wuwnT
ぜったいNSR50だょ
720 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 12:18:07 ID:UurtEHMY
じゃあ今までの意見をまとめると
チョイノリ
チョイノリ
721 ：ｽｽﾞｷ二輪整備士：2005/10/14(金) 12:22:23 ID:vOYqYrG2
KATANA50はかなり速いよ！
722 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 12:27:09 ID:604dq4e6
ここまでまるっきりスレ読まずに書いてみるけど、
イタリア鈴木のＳＭＸ５０
国内に３００台しかないが、フルサイズモタードスタイルでかっちょいーお
イタリア鈴木のＳＭＸ５０
国内に３００台しかないが、フルサイズモタードスタイルでかっちょいーお
今月号の元チャンプより、
1/32mileタイム
1位Jog-ZR/5.956秒 2位RZ50/6.076秒 3位スーパー9/6.311秒
4位スマートZ4/6.526秒 5位レッツ4/6.830秒
スラローム順位
1位Jog-ZR 2位レッツ4 3位スマートZ4 4位ゴリラ 5位RZ50
1/32mileタイム
1位Jog-ZR/5.956秒 2位RZ50/6.076秒 3位スーパー9/6.311秒
4位スマートZ4/6.526秒 5位レッツ4/6.830秒
スラローム順位
1位Jog-ZR 2位レッツ4 3位スマートZ4 4位ゴリラ 5位RZ50
724 ：森安：2005/10/14(金) 15:07:50 ID:vOYqYrG2
森安です。いつも応援ありがとう。
725 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 20:53:43 ID:btooG3pb
このスレ名は原付ノーマルでだったよな？
つまりＣＤＩもそのまま･･･
ＮＳＲ５０→アプリオⅡ→ＣＤ５０と乗り継いできた
ヲイラ的にはリミッターがないＣＤ５０が最速だな。
寒い日＋下り坂ならば、７０㌔は何とか出る。
つまりＣＤＩもそのまま･･･
ＮＳＲ５０→アプリオⅡ→ＣＤ５０と乗り継いできた
ヲイラ的にはリミッターがないＣＤ５０が最速だな。
寒い日＋下り坂ならば、７０㌔は何とか出る。
ID:lLzkNW1/
うまいこと言われて逃げちゃったのかな？
うまいこと言われて逃げちゃったのかな？
728 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 01:53:42 ID:m7YLrSIL
NGKのイリジウム装着と新品純正のスプロケとチェーン装着で下り75km/hオーバーのシャリーが最速
>>728
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
競輪選手の乗ったピープルかフキのモペッドが最速かと・・・
極限まで狭い道ならチョイノリとレッツ2とレッツ4で決まり。
あとの原付はその狭い道を通れず、ほぼ全滅。
スマートディオはギリギリいけるかな?って感じだけど。
あとの原付はその狭い道を通れず、ほぼ全滅。
スマートディオはギリギリいけるかな?って感じだけど。
732 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:09:30 ID:BjBjL2LW
ZRとZZとZ4で燃費がよく速いのはどれですか？
733 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:13:19 ID:ahow+sqc
1番早いのはＺＲだと思います！
燃費はやっぱＺ４でしょ！
燃費はやっぱＺ４でしょ！
734 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:58:18 ID:BjBjL2LW
ZZはどうなんですか？
735 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 20:42:21 ID:OUukZW9H
アプリリアのRS50だろ
736 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 20:56:03 ID:ErVYvbk+
>>735
だせーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗセンスなさすぎｗｗｗｗｗｗｗ
JOGZRエボリューションが最強ｗｗｗｗｗｗ無敵ｗｗｗｗｗｗ
超高速だしｗｗｗｗｗｗｗｗヤンキー好みの車種ZRｗｗｗｗｗｗｗ
原付ならやっぱZRｗｗｗｗｗｗZZ、ZXなんてクソｗｗｗｗｗいらねーｗｗｗｗｗ
ZRマジ良いしｗｗｗｗｗｗ
だせーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗセンスなさすぎｗｗｗｗｗｗｗ
JOGZRエボリューションが最強ｗｗｗｗｗｗ無敵ｗｗｗｗｗｗ
超高速だしｗｗｗｗｗｗｗｗヤンキー好みの車種ZRｗｗｗｗｗｗｗ
原付ならやっぱZRｗｗｗｗｗｗZZ、ZXなんてクソｗｗｗｗｗいらねーｗｗｗｗｗ
ZRマジ良いしｗｗｗｗｗｗ
737 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 21:06:24 ID:w5dTUkrC
>736
でも、お前には高すぎて買えないんだろ
でも、お前には高すぎて買えないんだろ
738 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 21:15:35 ID:Fgp8dxpF
>>736
下手
下手
>>736
稚拙
稚拙
>>736
Sie, wenn Sie ungefahr 100mal sterben?
Gewinnt der Dummkopf zuruck?
Lassen Sie nicht sympathisiert werden ursprungliches voran zutreffen, da es Vermehrung..excrement.. des Tragers gibt.
Sie, wenn Sie ungefahr 100mal sterben?
Gewinnt der Dummkopf zuruck?
Lassen Sie nicht sympathisiert werden ursprungliches voran zutreffen, da es Vermehrung..excrement.. des Tragers gibt.
742 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 22:11:16 ID:DFm9eFE+
ＲＳ５０ ７秒あれば１００ｋｍ／ｈでる。ＲＳ１２５なら４秒台で１００ｋｍ／ｈ到達。ＣＢＲ２５０より速い。ＮＳＲ２５０には負ける
744 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 22:26:45 ID:iZ4rAaHE
二桁台で争う最高速スレはここですか？
普通に考えてNSR50
原チャリってタイトな峠なんかでも上クラス追いまわせるか？？っていう楽しさが魅力だろ？限界使いきれるだけの。
最高速なんか求めてどうする？三流校の工房じゃあるまいし
最高速が欲しいなら原チャリ改造なんかしてないで素直に大型乗れ
普通に考えてNSR50
原チャリってタイトな峠なんかでも上クラス追いまわせるか？？っていう楽しさが魅力だろ？限界使いきれるだけの。
最高速なんか求めてどうする？三流校の工房じゃあるまいし
最高速が欲しいなら原チャリ改造なんかしてないで素直に大型乗れ
よくわかんないけどＪＯＢは速かった。
７０キロのオレが乗っても７０以上出た
７０キロのオレが乗っても７０以上出た
ごめん、Ｇだった
そしてそのNSRをさらに格下のエイプやTDR/KSRで追いまわす快感
>>747
車乗りや125～cc乗りにとっては邪魔でしかないな
車乗りや125～cc乗りにとっては邪魔でしかないな
原付は基本的に守られてるからな。危険予測とか応急救護受けた訳でもないのに無謀な運転。他の二輪、四輪の危険予測の御蔭で事故に遭わないだけ
どノーマルのＣＤ５０持ってるけどレッドゾーンまで引っ張らなくても最高８５km/h（ZZR400並走測定）でる。下り坂で１２０km/hいった
はいはいｽｺﾞｽｽｺﾞｽ
でもCD50はノーマルでリミッターないが最高速でるまでかなりの距離が必要。オイラはアプリリアRS50が速いと思う。NSR50も速いけどﾘﾐ解時100km/h到達まで10秒かかるし
ドリ50はどうなの？あのねだんはｴﾝｼﾞﾝのせい？あせーて
お前らいい加減現実を直視しろよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126620211/
http://2st.dip.jp/~kasokusure/index.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126620211/
http://2st.dip.jp/~kasokusure/index.html
755 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 10:19:40 ID:feiLjVLu
>>754
MITO125に負けた１０Ｒの漏れはなんなんだ ＿|￣|○
MITO125に負けた１０Ｒの漏れはなんなんだ ＿|￣|○
とりあえず、うちのGAGはTRX80を峠でちぎった。
758 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 10:41:07 ID:MLoP69Qy
漏れのライトチューンレッツⅡＳＴＤが最速に決まってる
759 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 11:26:52 ID:lABM9KO2
はいはいワロスワロス
760 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 13:42:04 ID:+V7tfK/n
チョイノリこそ、最強のバイクの名にふさわしい。
アレほどかわいらしくてのんびりした走り方だが、
ちゃんと50km/h出るのだ。
20km/h以下で走っても、チョイノリだから笑って許される。
しかも20km/hまでの加速はなかなか。
リアボックスと前カゴで、買い物用収納スペースには困らない。
ほのぼのとした外見は、バイクデザインの常識を覆し、業界に革命を起こした。
チョイノリこそ、真の多目的バイクだと言い切れるのだ。
アレほどかわいらしくてのんびりした走り方だが、
ちゃんと50km/h出るのだ。
20km/h以下で走っても、チョイノリだから笑って許される。
しかも20km/hまでの加速はなかなか。
リアボックスと前カゴで、買い物用収納スペースには困らない。
ほのぼのとした外見は、バイクデザインの常識を覆し、業界に革命を起こした。
チョイノリこそ、真の多目的バイクだと言い切れるのだ。
チョイノリ250とか、チョイノリ1000が出たらうける
762 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 17:13:15 ID:YGD9FVdl
>>761 エンジンが大きくなれば チョイノリの名前はふさわしくない罠ｗ
原付をチギれる白バイってありますか？
764 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 17:34:51 ID:eO7YIIxh
723<<3位のスーパーってDIOの事ですか？
765 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 23:00:29 ID:dEP1iMP5
原付って白バイより速いよね
そうだよね・・
原付ちぎれる白バイなんてないよね
そうだよね・・
原付ちぎれる白バイなんてないよね
今買えるのだとＲＺ５０
ドリ50はどうなんだよ・・・ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!
>>767
ノーマルではゴミかと。
ノーマルではゴミかと。
あの値段に驚きだよΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
770 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 00:59:04 ID:nyFphTRc
age
771 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 14:34:17 ID:/B612XPb
ただ…チョイはなんていうか…
万が一を想像すると肩に力が入って疲れる。
「事故った時、人が飛べるランキング」では
エイプとかの次に高そうで。
万が一を想像すると肩に力が入って疲れる。
「事故った時、人が飛べるランキング」では
エイプとかの次に高そうで。
なんだそのランキング・・・ｗｒｔ
NSR50が速いのでは？
RS50が一番飛べそうでは？
776 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 23:58:45 ID:9duvAvLq
このスレおもすれ～！
エイプは
トルクも無ければパワーもねぇっ！
トルクも無ければパワーもねぇっ！
↑なにをいまさら・・・"( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"
779 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 14:37:27 ID:xwOOfsbA
age
780 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 14:42:51 ID:b2s7/nHM
いや～ノーマルなら最高速は、おなじだ
781 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 23:24:40 ID:oAb4dY5O
ＮＳ－１とＮＳＲ（Ｎチビ）の速さの違いっておもさがでかいんですかね？
原付ノーヘルで一番速い車種は？！
と一瞬読んでしもた
と一瞬読んでしもた
783 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 12:01:47 ID:VXG1Oce9
３０K制限守れよ。 原付房は。。
>>783
原付って50じゃなくとも90㏄などでも原付なのではなかろうか
原付って50じゃなくとも90㏄などでも原付なのではなかろうか
と、揚げ足鳥。
実際道交法や免許の区分では小型二輪なんだけどね。
要は原付と普通二輪と大型二輪なんだよ。
原付免許で51CC以上（＝小型二輪）に乗ったら 無 免 許
でも小型限定免許で126cc以上400cc以下のバイクに乗った場合は 条 件 違 反
市のナンバー登録なんかだと原付二種と記されているが、
原付と名前がついているだけで本質はまるで違う。
実際道交法や免許の区分では小型二輪なんだけどね。
要は原付と普通二輪と大型二輪なんだよ。
原付免許で51CC以上（＝小型二輪）に乗ったら 無 免 許
でも小型限定免許で126cc以上400cc以下のバイクに乗った場合は 条 件 違 反
市のナンバー登録なんかだと原付二種と記されているが、
原付と名前がついているだけで本質はまるで違う。
あと、原動機付といいたいだけなら1000ccも原付だから。
モーターサイクルって言わないのもあって凄い混乱だよな>国内二輪区分
法律関係はスレ違いなのでナシの方向で
法律関係はスレ違いなのでナシの方向で
原1厨は30km/h以上出すな。
30km/h制限かよｗ
俺が漕ぐ自転車の方が2倍速いなｗｗｗｗｗｗｗ
俺が漕ぐ自転車の方が2倍速いなｗｗｗｗｗｗｗ
って、お前が60km/hかよorz
NS50Fってパーツ少ないのか？
買う予定なんだが・・・orz
買う予定なんだが・・・orz
>>794
うい、NS50F海苔です。
エンジン、吸排気系統は大体NSR50やNS-1のが使えるので大丈夫。
その他も一応一通りのパーツはあると思いますが大抵選択肢が無いです。orz
あとは作ってるメーカーあっても店で取り寄せとか・・・
純正部品に関してはまだ余裕あると思います。
店で確認とかしてないけどNS50Rがまだ現役で頑張ってるので多分大丈夫かと。
うい、NS50F海苔です。
エンジン、吸排気系統は大体NSR50やNS-1のが使えるので大丈夫。
その他も一応一通りのパーツはあると思いますが大抵選択肢が無いです。orz
あとは作ってるメーカーあっても店で取り寄せとか・・・
純正部品に関してはまだ余裕あると思います。
店で確認とかしてないけどNS50Rがまだ現役で頑張ってるので多分大丈夫かと。
796 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:01:35 ID:KZRoJ3Z2
age
>>795
純正部品はあるんですか！
純正もなくていろいろ困る。。というアホな初心者の不安にかられてました。朗報ありです。
選択肢ないのはツマンないすねorz
原付ノーマルで最速はNSR50だと思いますよ。と
純正部品はあるんですか！
純正もなくていろいろ困る。。というアホな初心者の不安にかられてました。朗報ありです。
選択肢ないのはツマンないすねorz
原付ノーマルで最速はNSR50だと思いますよ。と
RS50だろｗ
最速を最高速ととるか最加速ととるか。
回転数 ギヤ比 一次減速 二次減速 タイヤのインチがわかってるときのスピードの出しかたの計算式教えてもらえますか？
って50ＣＣでギアが16速ぐらいのドリ50みたいなバイクなかったか？あれが最速かと・・・
>>801
60年代のGP50クラスのでしょ？
60年代のGP50クラスのでしょ？
たしかそうだった。どこかにそのバイクの詳細ページがあったんだがわからない会？
ホンダのは空冷4st並列2気筒9速以上で13.7ps/20500rpm。
しかもインジェクション。
スズキのは水冷2st並列2気筒12速以上で17.5ps/17250rpm。
幻のマシンとして、V3気筒ってのもあったらしい。
しかもインジェクション。
スズキのは水冷2st並列2気筒12速以上で17.5ps/17250rpm。
幻のマシンとして、V3気筒ってのもあったらしい。
806 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:36:44 ID:DWPqvEQQ
クラウザーの原付レーサーは１５速の１８０㎞/h出たって何かで読んだ事ある
807 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:48:02 ID:KV9lvJ7Y
スズキの走ってるのを見たことあります音はまるで走る電気カンナでした
３気筒はガラスを爪で引っ掻く音らしいです
３気筒はガラスを爪で引っ掻く音らしいです
808 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:53:36 ID:11/E0hYK
今から２５年前 当時高校１年で体重は５５ｋｇ
４サイクルで最高はＣＢ５０ 最高で１００ｋｍ／ｈ
２サイクルで最高はＲＺ５０ 最高で１２０ｋｍ／ｈ出たよ
あと友達が乗っていたＭＢＸ８０インティグラ １５０ｋｍ／ｈ出たよ
当時同級生が良く死にました。まだ原付はノーヘルＯＫだったから
４サイクルで最高はＣＢ５０ 最高で１００ｋｍ／ｈ
２サイクルで最高はＲＺ５０ 最高で１２０ｋｍ／ｈ出たよ
あと友達が乗っていたＭＢＸ８０インティグラ １５０ｋｍ／ｈ出たよ
当時同級生が良く死にました。まだ原付はノーヘルＯＫだったから
メーター読みならそんなもんだろ。
GAGでも90km/h位出たからな。
GAGでも90km/h位出たからな。
>>807
一回聞いてみたいなあ・・・
一回聞いてみたいなあ・・・
811 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 06:30:23 ID:9nw5dRRK
モンキーかチョイノリに軍配だな
あ、もしくはトゥデイ。
連投ｽﾏﾈ。
連投ｽﾏﾈ。
814 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 10:11:46 ID:AxTYElgU
３気筒ならホンダのＭＶＸ２５０を乗ったことあるけど
１発かぶるんですよあのバイク
最後の頃は投げ売り状態 当時は評判悪かった。
他にＫＨも３気筒だと思ったけどあれは早かった。
１発かぶるんですよあのバイク
最後の頃は投げ売り状態 当時は評判悪かった。
他にＫＨも３気筒だと思ったけどあれは早かった。
815 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 10:46:49 ID:9auAosIt
お前ら子供達のために言っておくが
原付とかのメーターは＋10～20％速く表示されてる。
ネズミ捕りにあったとき思ったより少なかったことあるだろ？
だから、スーナーが70ｋｍ以上なんて、
「はぁ？」
おまえら子供達は一度シビアな速度計つけて計ってこい。
原付とかのメーターは＋10～20％速く表示されてる。
ネズミ捕りにあったとき思ったより少なかったことあるだろ？
だから、スーナーが70ｋｍ以上なんて、
「はぁ？」
おまえら子供達は一度シビアな速度計つけて計ってこい。
816 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 18:58:19 ID:ruOcQ98V
そいや極初期型のジョグはメーターが８０迄切ってあって７５㎞/h以上出たなぁ
その後の６０㎞/h規制ですぐに６０㌔メーターで出なくなったけどな
その後の６０㎞/h規制ですぐに６０㌔メーターで出なくなったけどな
817 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 01:46:17 ID:XwUZrr6P
ジョグZR以外無いでしょ高性能2サイクルエンジンを積んでるからプレミアが付くのは間違い無し。
・・・、高性能？
熱ダレするのに？
熱ダレするのに？
819 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:51:37 ID:c03Qbbc9
↑ZRのってるがはやい方だとは思うが上には上がいる。
820 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 14:23:39 ID:A4sGtuOJ
N-1とZRエボリューションどっちが速いねん？？？
免許取立てで乗ったのが
RG50E
速かったよ。
９０くらいでたもの
RG50E
速かったよ。
９０くらいでたもの
822 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 15:45:58 ID:D47lX4st
NS1でリミッター解除したら１００キロ近くでたよ。
原付は板違いだろ
↑そうそう
826 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 23:13:18 ID:1XeXcL8F
827 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 07:30:16 ID:SDIDH59p
ここのスレ最近の規制後の原付しか知らん小僧ばかりか（ ´,_ゝ`）
スクーターの機械任せが最速と思ってるのか？w
国産最速はＮ１かＴＺＲ５０以上終り
スクーターの機械任せが最速と思ってるのか？w
国産最速はＮ１かＴＺＲ５０以上終り
バイクも英語を直訳すれば原動機付自転車
N1ってお前の方がリア厨臭いんだが…N1ってあのツアラーだろw？
830 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 12:18:29 ID:WVYbRqs1
N5かTZMだと思われ。
スペインヤマハのTZR50は最高速ならノーマル最速なんじゃないの？130ぐらいは出るらしいよ。
つかリミカはノーマルの限界まで性能発揮出来るから改造にならない。
スペインヤマハのTZR50は最高速ならノーマル最速なんじゃないの？130ぐらいは出るらしいよ。
つかリミカはノーマルの限界まで性能発揮出来るから改造にならない。
散々過去に出尽くしたやつを得意げにいうなよｗ
どれでもいいよ
どれでもいいよ
どちらにしろスクーターが最速というのは有り得ないな。ホント
峠の下りのカーブならＮチビやＴＺＭでもリッターバイクを煽れるよ。試しにやってみ。
峠の下りのカーブならＮチビやＴＺＭでもリッターバイクを煽れるよ。試しにやってみ。
加速、最高速でわけて考えるとどれが速いですか？
>>833
YZF-R1
YZF-R1
>>833
GSX-R1000
GSX-R1000
836 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 10:31:23 ID:kxgb6lQO
>>833
ピープル
ピープル
837 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 21:00:04 ID:j1bP6FRZ
俺のズーマー60もでない
ドリ50の話だがノーマルのカプラーをショートさせてリミカットをした場合
５速13000位回せばメーターが５時位になる。（90位か・・）
条件として転がり抵抗を少なくするため空気圧をバンバンに入れて
GPレーサー並みに死ぬ程伏せていればって話だけど・・・
５速13000位回せばメーターが５時位になる。（90位か・・）
条件として転がり抵抗を少なくするため空気圧をバンバンに入れて
GPレーサー並みに死ぬ程伏せていればって話だけど・・・
気になってたんだ。ありが㌧。
840 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 03:07:06 ID:PCaPneDE
リミッタっていつの時代からできましたか？ ＡＢ０７のtactからかな？
841 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 03:34:37 ID:YIQd0e1N
ペリカンJOGの２代目にはプーリーとボスの間にワッシャーが入ったな
これで最高速が抑えられた
これもリミッターの一種だな
初代はどノーマルで７５キロは出たからな
あと犬の散歩ウィリー防止にアクセルストッパーが付いてるのもあったな
これで最高速が抑えられた
これもリミッターの一種だな
初代はどノーマルで７５キロは出たからな
あと犬の散歩ウィリー防止にアクセルストッパーが付いてるのもあったな
842 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 03:40:20 ID:PCaPneDE
タクトはリミッタ無し？
843 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 03:50:19 ID:YIQd0e1N
さぁ・・・タクトばらした事ないし
タクト厨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
845 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 09:17:37 ID:MmNeTXaI
>>840
リミッターは１９８４年から着きﾏｽﾀ。
それまではスクーターだろうがカブだろうがミッションスポーツ車だろうが
メーターは７０～９０㎞/h位は平気で表示されてた。
８３年に朝日新聞がＲＺ５０の写真を掲載し「法定速度30㎞/hなのに100㎞/h以上出る
原付は如何な物か？」と原付を叩きだしたのが元々の始まり。
最初はド真面目にＭＢＸ５０とかＡＲ５０弐は６速→５速に更にパワー規制してたけど
ガンマ５０が「電気式リミッター」と云う抜け道を見つけたので他のメーカーも
電気式リミッターで規制をする様になりﾏｽﾀ。
ちなみに原付メット着用義務と２段階右折は８６年７月から
リミッターは１９８４年から着きﾏｽﾀ。
それまではスクーターだろうがカブだろうがミッションスポーツ車だろうが
メーターは７０～９０㎞/h位は平気で表示されてた。
８３年に朝日新聞がＲＺ５０の写真を掲載し「法定速度30㎞/hなのに100㎞/h以上出る
原付は如何な物か？」と原付を叩きだしたのが元々の始まり。
最初はド真面目にＭＢＸ５０とかＡＲ５０弐は６速→５速に更にパワー規制してたけど
ガンマ５０が「電気式リミッター」と云う抜け道を見つけたので他のメーカーも
電気式リミッターで規制をする様になりﾏｽﾀ。
ちなみに原付メット着用義務と２段階右折は８６年７月から
846 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 12:25:27 ID:PCaPneDE
オデノタクトは６０ｷﾛが精一杯だなぁ
原付ってパワー落ちやすいの？最近のＤＩＯとかはパワーすぐに落ちるってきいた
原付ってパワー落ちやすいの？最近のＤＩＯとかはパワーすぐに落ちるってきいた
847 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 21:33:59 ID:uNR7X1JH
落ちて当たり前さ！
バブル弾けた年からの新車２，４輪共全てコストダウンされてるからな！
耐久良くしたら部品売れずに自社の首が絞まるからさ！
交換サイクル早ければ部品売れるし乗り換えサイクルにも拍車かかって一石二鳥じゃん？
バブル弾けた年からの新車２，４輪共全てコストダウンされてるからな！
耐久良くしたら部品売れずに自社の首が絞まるからさ！
交換サイクル早ければ部品売れるし乗り換えサイクルにも拍車かかって一石二鳥じゃん？
848 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 21:37:51 ID:PCaPneDE
昔の原付のエンジンの方が遅いけど安定してるのか！
849 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 22:15:23 ID:5Owppy6N
ＡＢ02厨今度はこっちかよｗ
原付の話はは自転車板でやれよw
自転車板でやるとおまえの逆がたくさん沸いてくるわけで・・
ワンパターンのアホは相手すんなって
853 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 01:58:09 ID:pNxSyXM2
タクトと薔薇は駄目だな
854 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 06:38:33 ID:6JAggrtM
性能と実用を高いレベルで兼ね備えてるのが大体バブル前後ってことか。メットイン車が出始めた
のもそのくらいの時期なんだっけ。
のもそのくらいの時期なんだっけ。
855 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 07:43:56 ID:6JAggrtM
ふと思った。国産原付は全部60km/hリミッターがかかってるからスレタイの『速い』とは
やっぱし60km/hまでの加速力のことなんだろうか(´･ω･)
やっぱし60km/hまでの加速力のことなんだろうか(´･ω･)
857 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 17:16:17 ID:0q313MhW
だったら>>１ちゃんと題名に入れろｳﾞｫｹ!!
858 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 17:22:40 ID:BqVIefIW
JOGかな
いや、1はただのネタスレのつもりで立てたんだろよ。
マジで最高速を調べたとしても、
元々リミッター存在しない原付が勝つのが確定してるからなー。
ギネス載ってるRS50とかさ。
加速で比較した方が有用じゃね？例えば
規制後ZZ＞レッツ2＞チョイノリ
ってな感じで。
この場合MTは乗り手の差で変わるから微妙かもしれんけど。
マジで最高速を調べたとしても、
元々リミッター存在しない原付が勝つのが確定してるからなー。
ギネス載ってるRS50とかさ。
加速で比較した方が有用じゃね？例えば
規制後ZZ＞レッツ2＞チョイノリ
ってな感じで。
この場合MTは乗り手の差で変わるから微妙かもしれんけど。
860 ：847：2005/11/07(月) 22:22:25 ID:WXSLuCxB
RS50はノーマルで１２０Kはマークする、いじりかたで１３０ｋは確実。
それに国産のなんて規制の塊だね、厨仕様。
ヘボイタイヤで規制、フレームで規制、点火系で規制、エンジン自体規制のポンコツ。
価格で規制で実際の価格はチョイノリレベルに大金積む庶民w
どれも国産には良いものないね！４輪を例に採ってみればなｗ
同じ日本製の車両だが一般に販売される車は全て規制品。
国家の車両は一般よりも優れた車両と付け加えてあげよう。
何故だかわかるかな？知る良しも無いがPC、白〇イが輸出仕様と同等なのさ！
それにチューニングされてるから一般の改造車は簡単に捕まって当たり前さ！
漏れは国産のコストダウンバイク、車には乗らないけどな！
所詮ゴミに金つんでも粗大ゴミだしなDQNスクがいい例だ見習えYOチュー。
それに国産のなんて規制の塊だね、厨仕様。
ヘボイタイヤで規制、フレームで規制、点火系で規制、エンジン自体規制のポンコツ。
価格で規制で実際の価格はチョイノリレベルに大金積む庶民w
どれも国産には良いものないね！４輪を例に採ってみればなｗ
同じ日本製の車両だが一般に販売される車は全て規制品。
国家の車両は一般よりも優れた車両と付け加えてあげよう。
何故だかわかるかな？知る良しも無いがPC、白〇イが輸出仕様と同等なのさ！
それにチューニングされてるから一般の改造車は簡単に捕まって当たり前さ！
漏れは国産のコストダウンバイク、車には乗らないけどな！
所詮ゴミに金つんでも粗大ゴミだしなDQNスクがいい例だ見習えYOチュー。
>>厨仕様。
ここまで読んだ もう読む気がしない
ここまで読んだ もう読む気がしない
862 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 02:14:54 ID:hbVxGXey
普通に面白くないって言われてんだろ。
864 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 02:54:44 ID:KRBzmmyV
まあ、台湾メーカーにシェアを乗っ取られるのも時間の問題だ
国産メーカーなんか 大型以外やる気全然ないし。
国産メーカーなんか 大型以外やる気全然ないし。
うーん。キムコは普通に曲がるときでもガリガリ擦る。
最高速出すとフレームがやばい。
最高速出すとフレームがやばい。
866 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 06:56:54 ID:LnI39mcQ
RS50はノーマルでハッピーメーターのお陰で１２０Kはマークする、いじりかたで１３０ｋは確実。
それに国産のＮＳＲ５０やＴＺＲ５０とかもリミッターカットすれば同じレベル。
ヘボイタイヤでフレームや点火系とかエンジン自体はイタ原付はスズキのモロコピーでポンコツ。
ｸｿホンダの２ストヒステリー叩きでチョイノリやﾌﾇｹ４ストばかりの現在、８０Ｓ原付の速さをを知らない哀れな昭和末期以降生まれな香具師w
どれも今の規制まみれの国産には良いものないね！今しか知らない>>860を見ればｗ
日本製の車両だが一般に販売される今のバイクは全て規制品。
国家の車両は一般よりも優れた車両と付け加えてあげよう。
何故だかわかるかな？知る良しも無いがPC、白〇イが輸出仕様と同等なのさ！
それにチューニングされてる噂もあるが都市伝説に煽られてる>>860
今しか知らない半そで半ズボン御椀ヘルで走ってるＤＱＮや改造と改悪の区別もつかない車は簡単に捕まって当たり前さ！
漏れは外国のコストダウンバイク、ブランドだけのｸｿ高い車には乗らないけどな！
所詮ゴミに金つんでも粗大ゴミだしなDQN血達磨ファッションバイカーがいい例だ見習えYO今しか知らない哀れチュー。
それに国産のＮＳＲ５０やＴＺＲ５０とかもリミッターカットすれば同じレベル。
ヘボイタイヤでフレームや点火系とかエンジン自体はイタ原付はスズキのモロコピーでポンコツ。
ｸｿホンダの２ストヒステリー叩きでチョイノリやﾌﾇｹ４ストばかりの現在、８０Ｓ原付の速さをを知らない哀れな昭和末期以降生まれな香具師w
どれも今の規制まみれの国産には良いものないね！今しか知らない>>860を見ればｗ
日本製の車両だが一般に販売される今のバイクは全て規制品。
国家の車両は一般よりも優れた車両と付け加えてあげよう。
何故だかわかるかな？知る良しも無いがPC、白〇イが輸出仕様と同等なのさ！
それにチューニングされてる噂もあるが都市伝説に煽られてる>>860
今しか知らない半そで半ズボン御椀ヘルで走ってるＤＱＮや改造と改悪の区別もつかない車は簡単に捕まって当たり前さ！
漏れは外国のコストダウンバイク、ブランドだけのｸｿ高い車には乗らないけどな！
所詮ゴミに金つんでも粗大ゴミだしなDQN血達磨ファッションバイカーがいい例だ見習えYO今しか知らない哀れチュー。
867 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 07:07:15 ID:eLx3ho9A
まぁかといってRS買えるかといわれたらNOだかな
868 ：860：2005/11/08(火) 07:36:49 ID:p5NjB1r6
>>866コピペ補足サンク
え 俺RS50新車で買ったんだがｗ
40マソをちょっとこえたぐらいだったかな
まあ最高速云々より流れに乗って走れるから結構使えるわな たまにしかのらないけど
ほとんど車か自転車だしｗ
40マソをちょっとこえたぐらいだったかな
まあ最高速云々より流れに乗って走れるから結構使えるわな たまにしかのらないけど
ほとんど車か自転車だしｗ
870 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 18:28:19 ID:ZljUDMlj
俺のAF35スタンドアップTACTは下りで75km/hくらいでたよ
>>870
（´・ω・｀）＜下りじゃ何の自慢にもならんがな
（´・ω・｀）＜下りじゃ何の自慢にもならんがな
完全な平地ってなかなか無いよな
バイク乗っていて平地に見えても
チャリにサイクルコンピュータ付けて走ってみると
同じように走っても10キロくらい違いが出る。
バイク乗っていて平地に見えても
チャリにサイクルコンピュータ付けて走ってみると
同じように走っても10キロくらい違いが出る。
873 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 23:01:40 ID:dj7zr0lR
ＡＢタクトだけどオレのは下りで６５キロでた
65kmつーと交通の流れには無理だな。
>>862
分かれよ
分かれよ
876 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 07:47:36 ID:6zXlbXaR
>>873
タクト厨よＡＢタクトなんて言ってもマイナー過ぎて通用せんぞｗｗ
タクト厨よＡＢタクトなんて言ってもマイナー過ぎて通用せんぞｗｗ
アプリリアのRSの５０乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも原付なのに２stだからパワーもあって良い。原付は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。２５０と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。バイクなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分２５０も原付も変わらないでしょ。２５０乗ったことないから
知らないけどエンジンが大きいか小さいかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも原付な
んて買わないでしょ。個人的には原付でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど国道で８０キロ位でマジでNSR２５０を
抜いた。つまりはNSRですらRSの５０には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
878 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 19:57:36 ID:JEGNAt+B
879 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 20:06:22 ID:HfEpqr40
>>877
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
面白杉 藻前書いた事に責任持てﾖ～
>>877よ その書き込み１０年後、いや１年後でも必ず読み返せﾖ～
まともに読めたら>>877は大物だwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
面白杉 藻前書いた事に責任持てﾖ～
>>877よ その書き込み１０年後、いや１年後でも必ず読み返せﾖ～
まともに読めたら>>877は大物だwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今日チャリでＧＴ－Ｒ抜いた
881 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 20:16:54 ID:P7+eLNLr
徒歩で停車中のRX8抜いた
882 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 20:18:15 ID:w3NBH1e1
はいはいでふぇらありぬきまちゅばぶ～
伊東美咲で抜いた
884 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 20:23:56 ID:Kh5o/0j7
リード50でゴキバイ抜いた
>>878
>>879
お前らホント馬鹿だな。見てるこっちが恥ずかしくなってくる。
経験の無い餓鬼、それは君の事だよ>>878。このコピペ見た経験無いの？
>>879は反応の仕方が馬鹿みたい。それだけ。
>>879
お前らホント馬鹿だな。見てるこっちが恥ずかしくなってくる。
経験の無い餓鬼、それは君の事だよ>>878。このコピペ見た経験無いの？
>>879は反応の仕方が馬鹿みたい。それだけ。
まさかここまで綺麗に釣られてくれるとは思ってませんでした。
GTOのコピペも知らない人増えてきたのかね・・・
それともコピペを知ってて釣られるという釣ｒ（ｒｙ
とりあえず個人的には大満足です。
GTOのコピペも知らない人増えてきたのかね・・・
それともコピペを知ってて釣られるという釣ｒ（ｒｙ
とりあえず個人的には大満足です。
888 ：879：2005/11/09(水) 21:12:39 ID:WlNcrCwb
>>888
えっ!?そうだったの？
いやぁ、全く気付かなかった。てっきり本気だと思ってたよ。
釣られたふりだったのかぁ。俺には>>887読んで慌てて釣りでした宣言したようにしか思えないよ。
釣られたふり上手だね。センスあるよ。ホント
えっ!?そうだったの？
いやぁ、全く気付かなかった。てっきり本気だと思ってたよ。
釣られたふりだったのかぁ。俺には>>887読んで慌てて釣りでした宣言したようにしか思えないよ。
釣られたふり上手だね。センスあるよ。ホント
>>887
工房って単純だからなw
工房って単純だからなw
891 ：879：2005/11/09(水) 21:28:17 ID:WlNcrCwb
>>878を又釣ろうと思って釣ったのだが来ないな。
はずかしのか？w
はずかしのか？w
>>891
１番恥ずかしいのは君なんだけど、わかってるよね？
１番恥ずかしいのは君なんだけど、わかってるよね？
>>889
多分マジレスだろ
多分マジレスだろ
はぁ～い。みなさん終わりね！！スレタイから離れ杉だからΣ(・ε・；)
－－－－－－－－－－ チークタイム終了 －－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－ チークタイム終了 －－－－－－－－－－－
895 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 09:54:21 ID:eGZFYFL2
もまいらは7.2馬力のビジネスバイクRG50Tを知ってまつか？
http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_94.html
http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_94.html
896 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 10:14:09 ID:1Ks7sw7a
あはははっ
897 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 10:15:37 ID:kpXOwFrL
ドラムで空冷、アンチノーズダイブもない
これなら５０ガンマの規制前の方がいいじゃん
これなら５０ガンマの規制前の方がいいじゃん
俺はそういう趣味のバイク好きだけどな。
899 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 01:16:27 ID:Q85Et9Vq
やっぱりtactだろ～！ABとクレージュどっちがいい？
900 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 01:20:37 ID:nRDmFstU
やっぱ蘭だろ
901 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 02:54:01 ID:8Ch67egc
MalagutiのDrakon 50NKDが何㎞出るか知ってる人います？
誰か 次スレ 頼む
903 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 23:53:14 ID:Z9Z2clgl
KSRが原付最強なんで……
―――糸冬了―――
よって次スレいらない
―――糸冬了―――
よって次スレいらない
904 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:04:19 ID:XUDoisgZ
>>903
KSR最強？？強いの？？虫キング？？
KSR最強？？強いの？？虫キング？？
820 名前： K [sage] 投稿日： 2005/11/11(金) 23:57:59 ID:Z9Z2clgl
>>キノコさん
GS50とKSR-1で悩んでKSR-1を買ったので、是非どんな楽しさを持っているのかお伺いしたいです！
>>キノコさん
GS50とKSR-1で悩んでKSR-1を買ったので、是非どんな楽しさを持っているのかお伺いしたいです！
906 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 01:21:10 ID:SEhtvc/L
>>895
そういうの俺好きだよ。
そういうの俺好きだよ。
何でバイク板に自転車のスレが立ってるんだ？
908 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:39:16 ID:0xcwJ3kB
>>907 空気読めよ(´・ω・｀)
>>907
バイク=自転車
バイク=自転車
910 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 11:36:29 ID:n1vjxRa4
>>909
50ccバイク=自転車
50ccバイク=自転車
911 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 11:38:04 ID:k8hzKKHc
>>910
おまえ1000とれよ。
おまえ1000とれよ。
>>910
50ccバイク⊆自転車
50ccバイク⊆自転車
913 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 17:46:42 ID:WfgLmv5Z
似たようなスレをまとめて貼ってみる。
原付ノーマルで一番遅い車種は？！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132111058/
原付はノーマルが一番
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132199771/
バイクは原付が一番です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129797135/
原付ノーマルで一番遅い車種は？！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132111058/
原付はノーマルが一番
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132199771/
バイクは原付が一番です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129797135/
914 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 18:44:37 ID:BnctYtoU
俺のディオが一番早い。
いいや 俺のセピアが一番だ
0-50の加速ならおれのZXはV125やマジェ125をリード出来るぞ。
917 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 17:48:38 ID:n5TKduIS
918 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 23:37:36 ID:WQo8JD6D
TactとリードとZXどれがはやいでしょうか？ﾋﾞﾘは？
919 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 14:55:52 ID:iD9bgJGW
長州力「RC30ですよ。それ以外はOUTですよ！」
FS1
921 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 18:08:12 ID:/5hosLEa
FS1?
NS-1だろ。
NS-1だろ。
しかも特別速いわけじゃないしby元NS-1乗り
923 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:10:15 ID:m91AFFnI
さっき埼玉の幹線道路を車で走ってたら50の池沼が真ん中を走ってた。ﾎｰﾝを鳴らすと文句を言ってきた。はっきり引き殺そうかと思った。そんな自分が恐い。邪魔だから端を走れ。死にたくなかったらそうしろ。
>>923
マルチ乙
マルチ乙
925 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:35:23 ID:m91AFFnI
まぁ、保険あるから事故っても平気だけど、確実にバイクが怪我、もしくは死ぬよ。粋がるのもいいが命を大切にな。
926 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:54:35 ID:8jWcOHvW
>>925
だからお前が氏ね
だからお前が氏ね
釣りじゃないです
ごめんなさい
ごめんなさい
930 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 01:34:51 ID:oqp3GcTl
たった今このスレを全部読み終えた。ふぅ。
で思ったのは、原付の最高速度は法定30km/hであるからして
大っぴらに競うなら0-30km/h加速が筋ではないのか？てこと。
相当シビアな世界だとは思うが。。
で思ったのは、原付の最高速度は法定30km/hであるからして
大っぴらに競うなら0-30km/h加速が筋ではないのか？てこと。
相当シビアな世界だとは思うが。。
>>930
概出
概出
932 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 12:07:43 ID:c72A/yZx
933 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 12:33:33 ID:fYb9NxQ8
必死だな(´ι_`)
速いといえば最高速が一番にでてくるだろ…
速いといえば最高速が一番にでてくるだろ…
934 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 12:46:33 ID:LCV4iznn
それもロマンさ。
気持は微妙にわかる鴨。
ホントーーーに微妙にだけど
気持は微妙にわかる鴨。
ホントーーーに微妙にだけど
935 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 14:47:39 ID:pLBwmFFA
原付なら→N1 NSR RS50 ランナー
50スクなら→7.2ps ZR 7.2psアプリオ
ってとこじゃない？
やっぱこことかだと現実が見えない子供が多いのかな？
50スクなら→7.2ps ZR 7.2psアプリオ
ってとこじゃない？
やっぱこことかだと現実が見えない子供が多いのかな？
なんでN1が一番なの？自分が乗ってるから？ｗ
N1遅いよ。見た目ダサいしね。
必死さが溢れてる。
N1遅いよ。見た目ダサいしね。
必死さが溢れてる。
937 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 15:16:15 ID:pLBwmFFA
938 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 15:26:06 ID:aQoQyJkL
ﾔｱ底辺共
一番早いのはLOVEⅢ
餓鬼達覚えときな
一番早いのはLOVEⅢ
餓鬼達覚えときな
一世風靡セピアｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
940 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 17:12:27 ID:qdzx5KQ4
なに寝惚けてるんだおまいら
soloが最速だろ
soloが最速だろ
ノーマルなんだから、リミッター切ったらアウト。
∴セピアZZ
以下ループ。
∴セピアZZ
以下ループ。
チョイノリ
チャンプＲＳか
944 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 21:16:02 ID:LCV4iznn
爺奪取か
945 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 01:43:33 ID:G8TaNNEy
E-fiveが一番ですよー＾＾
やっぱ、５０ｃｃってチャリだよな。
チャリンコだよ。
そのチャリをトランポに積んで毎朝峠行ってるオッさんが言ってたよ。
「ノーマルのＳＳに勝てねぇ。
ギア比も足も給排気も、何年もかけて煮詰めたのに全然駄目だ。
コーナーで詰めても直線ではなされてしまう。
８０ｃｃＥＧ有ればマシなんだろうが、なんか意地が邪魔してしまう。
後一寸で刺せそうなんだけど・・悔しいなぁ・・」
素直にかっこいいぜ。おっさん。
いままで俺も400で峠通ってたけど、
Ｎチビ買ったから色々教えてください。
チャリンコだよ。
そのチャリをトランポに積んで毎朝峠行ってるオッさんが言ってたよ。
「ノーマルのＳＳに勝てねぇ。
ギア比も足も給排気も、何年もかけて煮詰めたのに全然駄目だ。
コーナーで詰めても直線ではなされてしまう。
８０ｃｃＥＧ有ればマシなんだろうが、なんか意地が邪魔してしまう。
後一寸で刺せそうなんだけど・・悔しいなぁ・・」
素直にかっこいいぜ。おっさん。
いままで俺も400で峠通ってたけど、
Ｎチビ買ったから色々教えてください。
947 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 09:07:03 ID:z1cY6dQc
ついでに。
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/hatoya/daelim/motochamp_01.jpg
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/hatoya/daelim/motochamp_02.jpg
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/hatoya/daelim/motochamp_01.jpg
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/hatoya/daelim/motochamp_02.jpg
あー、ホンダとの提携を技術持ってくだけ持っていって
一方的に切った韓国のメーカーの奴ね…
一方的に切った韓国のメーカーの奴ね…
誰か 次スレ 頼む
次スレ立てるなら
【車種】原付の名前
【年式】何年製か
【排気量】１種か２種か
【タイプ】スクーター、スポーツバイクなど
【規制】前か後かってこと
【最高速】30ｋｍ制限を考えないとすると何kmでるか
【加速】0～30kmまでの加速が分かるのならどうぞ
【コメント】一言どうぞ
このくらいはテンプレにしてほしい
なんだか今の状態だとごちゃごちゃしている
多少いらないところとか不足しているところがあるかもしれんからそこは修正してくれ
【車種】原付の名前
【年式】何年製か
【排気量】１種か２種か
【タイプ】スクーター、スポーツバイクなど
【規制】前か後かってこと
【最高速】30ｋｍ制限を考えないとすると何kmでるか
【加速】0～30kmまでの加速が分かるのならどうぞ
【コメント】一言どうぞ
このくらいはテンプレにしてほしい
なんだか今の状態だとごちゃごちゃしている
多少いらないところとか不足しているところがあるかもしれんからそこは修正してくれ
正直次スレいらないだろ。
建ってても、検索しないから重複する悪寒
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
955 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 21:22:04 ID:absuzNwT
黒・黄のチャンプが最強である。
または白・水色ね。
または白・水色ね。
やっぱYB-1だろ。
【車種】HONDA NS50F
【年式】車体番号からして92年製 しかしエンジンは89年製だと思われる。中古なんでry
【排気量】一種 ４９cc
【タイプ】ロードスポーツ
【規制】後
【最高速】100km/h
【加速】ワカラン
【コメント】昨日やっとでたよ。95km/hまではなかなか速いけど、それからがやっと・・・という感じ。
テンプレ通りにやってみた。
【年式】車体番号からして92年製 しかしエンジンは89年製だと思われる。中古なんでry
【排気量】一種 ４９cc
【タイプ】ロードスポーツ
【規制】後
【最高速】100km/h
【加速】ワカラン
【コメント】昨日やっとでたよ。95km/hまではなかなか速いけど、それからがやっと・・・という感じ。
テンプレ通りにやってみた。
前ノーヘルのジョグZR、エアクリ加工している感じのが85ｷﾛは出ていた。
ZR速い。
2ケツでチャンバーのZRは何ｷﾛ出るのか気になる。
ZR速い。
2ケツでチャンバーのZRは何ｷﾛ出るのか気になる。
60は出るときいた
CDIでメーターは振り切る
962 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 12:27:53 ID:mRB+QHZD
アゲ
原動機付自転車m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
964 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 14:59:41 ID:fdLfmVZa
ＺＲはね速いけどエンジンオイル容量めっさ少ないんだぞ！
入れるのだるいわ！
入れるのだるいわ！
ガソリンタンクも少ないぞ。あれでアホ2ケツはよく走っているな
967 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 20:57:38 ID:teZOiT4T
>>966
7.2馬力フルパワーな先代ZRは確かタンク容量3.5リッターだっけ。カブでも4.0リッターあるのに。
カブは燃費のいい4stだからともかくあまり燃費のｲｸﾅｲ2stのZRは航続距離がメチャ短そうだな。
7.2馬力フルパワーな先代ZRは確かタンク容量3.5リッターだっけ。カブでも4.0リッターあるのに。
カブは燃費のいい4stだからともかくあまり燃費のｲｸﾅｲ2stのZRは航続距離がメチャ短そうだな。
確か４Lと思う。
多分DQNが乗るとリッター10くらいに落ちるのでは？
2ｹﾂ、チャンバー、空ぶかし、、、、
35㌔で給油。
多分DQNが乗るとリッター10くらいに落ちるのでは？
2ｹﾂ、チャンバー、空ぶかし、、、、
35㌔で給油。
969 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 17:02:59 ID:F3+mcVnR
上げてみる。
970 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 16:01:11 ID:xJwFk/z3
あげ
自転車で必死になってる奴ってマジうけるwwwwwwwwwwwwwww
お前ら自転車板でやれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前ら自転車板でやれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
972 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 18:04:55 ID:NDObJa1c
あげてやるぅ
973 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 19:45:44 ID:nHp7VsrH
2種登録って何すればできるんですか？
>>973
51cc以上125cc以下のバイクを買ったら
51cc以上125cc以下のバイクを買ったら
原付・・原・・・
V2ｶﾞﾝﾀﾞﾑ？
V2ｶﾞﾝﾀﾞﾑ？
976 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 21:34:46 ID:dvfZa5fV
ageてみよう。
977 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 00:17:53 ID:8nuk/xA/
age
978 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 10:37:56 ID:lSMRLJrQ
チョイノリ
979 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 21:58:45 ID:ZqOknFf4
ほしいなぁ
宝くじ一等当たったらchoimaxをナンバー付きで作るぞ
宝くじ一等当たったらchoimaxをナンバー付きで作るぞ
980 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 22:13:39 ID:8nuk/xA/
>>979
語呂がいいなｗ
語呂がいいなｗ
981 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 22:58:32 ID:tYnIPCRo
ttp://diary.jp.aol.com/dqxvehqg/
すげーはやいぜ
すげーはやいぜ
最高速なんて空気抵抗減らして、タイヤの圧上げれば伸びるだろ。
レプリカ系ので伏せて乗れば大体100位は出る。
加速は軽いほうが良いね。
普通に走って速いのはNSR50かな？
最高速ならフルサイズレプリカだな。
レプリカ系ので伏せて乗れば大体100位は出る。
加速は軽いほうが良いね。
普通に走って速いのはNSR50かな？
最高速ならフルサイズレプリカだな。
983 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 00:33:13 ID:hYCxsvuL
あげ
G'もう一回乗りたいなぁ
アレでもう一回サーキット走りたい
あのツナギ、あのメット、あの仲間たちで・・・
アレでもう一回サーキット走りたい
あのツナギ、あのメット、あの仲間たちで・・・
マグナって原付だっけ?
VF750 ﾏｸﾞﾅ
水冷4ｽﾄﾛｰｸDOHC V型4気筒 750です。
水冷4ｽﾄﾛｰｸDOHC V型4気筒 750です。
F12 Phantom 50 Ducati Corseが速いﾗｽｨよ。
988 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 10:44:56 ID:a6PdByJE
チョイノリ
989 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 01:26:01 ID:+JemeV2Y
age-
990 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 04:26:29 ID:Z1SxYwg8
あんま見ないけどアプリリアのクラシックってどのくらい出るの？
991 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 05:11:55 ID:BhtBd7yb
>>900
お前大好きw
お前大好きw
>>990
クラシック５０乗りだけど、きわめてフツーに９０km/hまでは、
リニアに加速していくよ。（上り坂でも）
そこからの加速は、ぬるい感じ。
大阪中央環状線の大東鶴見付近で、９７km/hってところが最高速かな？
もうちょっと体重軽い人が乗れば１００km/h行くかも。（俺６５kg）
クラシック５０乗りだけど、きわめてフツーに９０km/hまでは、
リニアに加速していくよ。（上り坂でも）
そこからの加速は、ぬるい感じ。
大阪中央環状線の大東鶴見付近で、９７km/hってところが最高速かな？
もうちょっと体重軽い人が乗れば１００km/h行くかも。（俺６５kg）
993 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 10:23:12 ID:Z1SxYwg8
>>992 Thanks。買おうかなぁ
買ったら、ナンシースレに報告してねＷ
ホントに、日常茶飯事でナンシーに遭遇するようになるから
ホントに、日常茶飯事でナンシーに遭遇するようになるから
995 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 11:37:43 ID:Z1SxYwg8
でかいもんなぁ。ってか俺Z1になってる
996 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 11:40:02 ID:Q0J6xp3n
1000ならマイメロのうたちゃんとｾｯｸﾙできる！
997 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 12:46:17 ID:1AhfdURJ
Centrino
address110 原付２種
999
1000 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 13:05:27 ID:14SmAJ7J
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐