私は見てしまった！とんでもないバイク屋≒10号店

今までに皆さんがバイクショップで見た・聞いた・さらには実際に ヤラレテ
しまったスゴイ修理や改造・その他DQNな対応を教えて下さい。

　　　　　　　　　　,,―‐．　　　　　　　　　　　　　　　　　 r-、　　　　＿,--,、
　　　　　,―-、　.| ./''i､│　　r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ｰ．　　　 ﾞl, ｀"ﾞﾞﾞﾞﾞ￣＾　　　＼
　　　 ／　　　＼ ヽ,ﾞ'ﾞ_,/　　 .ﾞl、　　　　　　　　　`i､　　　＼ _,,―ｰ'''/　　.,ｒ'"
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.ヽ、　丿　　　　＼　 .＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/′ 、ヽ,,、　　　　　|　　 〃
　 ﾞ'ｰ'"　　　　　　ﾞ'i､　 ‘i､.r-、　　　　　 ＿_,,,,,,,,--、　　　　 ／　.,／＼　`'-,、　ー┼ヽ ＼
　　　　　　　　　　　ヽ　　.]ﾞl ｀ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞﾞﾞ￣￣　　　　　｀'i､　　,／ .,,／　　 .ヽ　　＼　 　|　 |
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ｰ-ノ_,／ﾞ,,／′　　　　 ﾞl　　 ,"　ノ　､|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　__　　　　　　　　　 ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"
　　,,-'二ﾆ,ﾞ'''-､　　 r― ､　　　ｨ-ｉ,,,,｀'i　　　　　　　　　r― 、　　　　　　>>1　いじり杉だ！
　./　.ヽ　　ﾞl　　i.　　ﾌ　 ﾉ　　　ヽ､_ﾉ´　　　　　　　　 　|　 ,i'ﾞ　　　　　　>>3　さすり杉だ！
　.ヽ...ノ 　　.l　　!　./ 　.ﾞ''''''''''''"´　'ヽ _　　r‐､　 .r-､　 |　 |__　　　　　　>>4　しこり杉だ！
　　　　　　/ 　./　/ .／''''''''l　 ./ﾞﾞﾞﾞﾞ´ ヽﾞヽ,ヽ ﾞヽ .i　 ゝ |　 i-￣ﾞ'''‐､　　>>5　こすり杉だ！
　　　　／　／ 　〈ｒ'"　　　./　 ｌ　　　　 i,,,ﾉ ﾞｰ'"　!　./　|　.|　 .＼.　 ）　>>6　むき杉だ！
　　.／　／　　,ﾉ|　　 　　./ 　/　　　　　　　　　 /　/ 　|　｜　　　｀゛.　 >>7　舐め杉だ！
　 /　　''''''''''''"　|　　 ._／ ／ 　　　　　　　　 ／ ／　　lﾞ　│　　　　　　>>8　ヤリ杉だ！
　 !----------′ ┴'''"　　　　　　　　 　┴'''".　　　　`ｰ~　　　　.　　 >>9　くさ杉だ！

某輸入バイクショップチェーン

都心繁華街の某店

修理代金とかオプションパーツ代金を
見積をはっきりさせずに
多目に予約金として取る割りに
納期を守らないお店…

店長が居留守を使ったんで
時間差訪問したら
すさまじく嫌な顔をされたよ

そこの店、スタッフがすぐに変わる

店長だけが居座っている

大阪のオタクの町に近いバイク修理店でのこと

小物入れに財布を入れたまま点検に出してしまった
すぐに気づいて次の日取りに行ったら既に財布は無かった

店に聞いてみたら知らないという
店のゴミ箱には財布の中にあった高速の領収書

警察に逝くと店長に言い暫らくすると店の近くで見つかったと連絡
店の前に路駐していたからその際盗まれたのではないかとのこと
免許とかが裁断されて汚れていたのに現金はなぜかあった
しかも一万円多かった

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。生きろ。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

ニーズセンター青山店【笑撃の実態画像】

http://k.pic.to/1shvy・・・其の１
http://l.pic.to/2j3y・・・其の２
http://l.pic.to/2tvm・・・其の３

実はボロアパートの一室だった！！

　|　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　 .　　　|
　　　|　　　　　　　　　　　　　|　　　,　　　　　　　　　　　　..　　　|
　　　|　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　.　 　|
　　　|　　　　　　　　　　　　　| 　　　　　／　　　　　＼　　　.　　|
　　　|　　　　　　　　..　　　..　| 　　　／　　／￣⌒￣＼　　　　 | どこ見てんのよーー！！！！！！　　
　　　|　　　　　　　　　　　　　|　　　/　　 / ／　　＼　｜　　..　.|
　　　|　　　　　　　　.　　.　　 | 　　｜　／　 (・)　　(・) ｜　　　 | 　　
　　　|　　　　　　　..　　　　　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　.　|
　　　|　　　　　　　..　　　　　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜　＿＿|
　　　|　　　　　　　..　　　　　 |−　＼　　　＼＿/　 ／　／　 　 |
　　　|　　　　　　　　　　　 　／｀'''｀｀￣⌒''''⌒＼　　　　|＿＿＿|
　　　|　　　　　　　　　　　/′ 　　　　 ,　　　　　＼　　　|　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　/　　 　　　　　　　　｀i /　　|　 　￣￣￣|
　　　|　　　　　　　　　i'''　　　　　　　　 　　'　|　　　 ヽ　.￣￣￣|
　　　|　　　　　　　　 |　　　　 　 　　　 　　　 丿ヽ,,　　''＼　　.　 |
　　　|　　　　　　／ |　　　　　　　　　　　　　/　,,-＼＿丿　.　.. |
　　　|　　　　 ／　/＿,,,,,　　　　＿＿,,,　　ノ／　　　　 |　　　. .　|
　　　|　　　／　　|＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,,／　　　　　 ノ.　　 　　|
　　　|　 ／　　　ヽ,─＾＾──'''───'''　　　／ 　 /　　　 　..　|
　　　|／　　　　　.|　　　　　　　　　　　　　　 /|　　 /　　　 　 　 |
　　　|　　　　　　 |　　　　　 |　　　　　　　 ,ノ　.| 　/⌒ )　　　...　|
　　　|　　　　　　（ヽ、＿ _ /*＼__　 ＿／.／ノ　 　 ／:::::: 　 ..　 |
　　　|　　　　　　　￣／／:::::::::::''￣::::::／／ヽ__／::::::::::　　 　..　|
　　　|　　　　　　　　ヽヽ＿＿＿＿　 ／／:::::::::::::::::::::　　 　　　 |
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423 ：_：04/06/12 11:40 ID:qdFVQYPv
金城サイクル保険金詐欺事件に関する調査　　　編集　日本介錯人協会

新井範夫こと朴　範石(客）在日　千葉県流山市向小金1 在住　道路設計会社勤務(sanwa?)
ドゥカッテイ・モトグッチその他数台保有　保険金詐欺(現在未発覚）、
ペーパー車検（みなと自動車事件）を金城サイクルに依頼。

五十嵐耕平　(社員）東京都多摩市出身・三郷市在住
金城サイクルミサトの裏稼業全般・二級整備士　春日部3××と53-89のポルシェ９１１(黒)
'90年代、拳銃を製造し経営者が逮捕〜倒産した東京・多摩のバイク販売店「ポールポジション」に
最後まで勤務。副業で裏ビデオ宅配。本人の父親が勤務する損保会社の内部事情を
金城サイクルに提供。ペーパー車検（みなと自動車事件）実行・今回の保険詐欺事件にも加わる。

押川　登(取引業者）千葉県柏市新柏4-7-6
04-7165-0102（新柏）04-7165-0101
中古車販売業（買取り屋）「ニーズセンター」 http://www.needscenter.com/
金城サイクルミサトが起こした不正事件（ペーパー車検・保険金詐欺等）
の告発を行った市民の家に不法侵入、その家族に対しても恐喝を行なう。
脱税・薬物使用の疑い・他。

鬼頭伸光　(業者）損保会社員（日動火災　首都東支店　足立第二支社）
金城側の一連の不正を知りながら放置。
収賄の疑い(顧客からの電話による通報を一切無視、全く会社に報告しなかった事実がある。）

須田淳一(社員）東京都葛飾区東金町３−７−×　金城サイクルミサト工場長・三級整備士ボルボ(赤）
フレームナンバー偽造（ホンダDio シャーシ番号プレート取替え）・不正改造・ペーパー車検・保険金詐欺。
支店の番頭格であり、現場での指示役。

金城進一 （主犯）埼玉県三郷市内在住　金城サイクルミサト・（IVY-RACING金城）経営
オートバイ販売会社金城サイクル（家族により経営）での総ての裏業務全般を担当。
保険金詐欺及びペーパー車検等数々の不法行為を指揮。また客の大半もそれを目的とし来店する者。
http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/company/1077492938/l50

>4
もうちっと詳しく

age

age

ついに10号店突入ですか・・・・ネタ尽きないね。

私は見てしまった！とんでもないバイク屋≒10号店
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119726693/

しまった！コッチじゃなかった！！

必死q(ﾟдﾟ )sage

なんでニーズのＨＰがＯＮＩＸなんだ

これは既出かな？

「カワサキ系カスタムショップＡ通Ｚに注意」
ttp://www.interq.or.jp/kansai/kksteam/A2Z_01.htm

携帯からも見れるから良いですね。>>16

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115726576/368-370

> ﾆｰﾌﾞにﾒｰﾙを送りました。
> 返事が来ました。
> ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>
> 『S』手渡しor郵送にて注文承ります。値段は、
> 1g 1P付き→３万円
> 2g 2P付き→６万円
> 3g 3P付き→８.５万円
> 手渡しは東京都内、または近郊にて1g〜注文承ります。配送は都内の方の場合1g〜注文受け付けます。
> 地方の方はお試しで0.2g1P付きで注文承れます。
> 配送の場合はお値段１万円〜になります。送料全国一津1000円のみ。
> Pを別で注文したい場合1Pにつき1000円になります。営業時間はAM11時〜夜11時まで。
> お問い合わせは24時間OKですのでお気軽にお問い合わせ下さい。
> ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>
> ｺﾚってなに？
> またｵｯｼｰ悪巧み？

>>4
店名よろ。 伏字でいいから。

実名でいいじゃないか？
事実なんだし。

>>4
早くー！おしえてよ。

>>4
実名よろしく。

でも、あなたの住所も名前もバイク屋が・・・・

age

しりたひ

いと　をかし

かたはらいたし

はらたいらに3000点

まつもと ひとし

はらたいらって母親殺したアレか？

>>30
ﾜﾛｽ
ニュース見た時驚いたよ

>>4
大阪だろ？
店長在日だな。

∩(ﾟ∀ﾟ∩)age

＜ネットオークションでおなじみの千葉県Ｋ市【ニー○センター】の巻


／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　 ネットオークションでは売る気はないベガー。
|　　「あっ、ここ安いんでは？　行ってみようかな？」と思わせて、　
|　とにかくお店に来させるんだベガー。
|　
|　で、実際にお店に来たら、オレのゴチャで契約書にハンコを押させるベガー。　
|　ハンコ持っていないヤシは、拇印だベガー。
|　とにかく買うまで帰さないベガー。 isoとはマラ兄弟だベガー。同じベガー星人だベガー。
＼
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　|＼_／￣~＼_／|　　　 ,＿_
　　　　　　　 ,､-''二＼_|　▼ ▼ |_／ 　 　 .| 　 ＼_
　 　 　 　 ／　　､　　　ヽ_　皿／　　　 　 .│ 　 /　｀' ｰ┐
　　　　　/　　 　　ヽ　　 |￣￣｀　　　 　 　 |　　 |　　　　 |
　 　___　|　　　　ヾ__|　　 |　　 _,､r‐'',ﾆ=- 　|　　/　 _,､-‐'ﾞ
　＿|　'､|　 　　ミ/　ﾞ､　　|_,∠-''´￣｀'ｰ､ 　￣|-''" |
　＼|. 　|　　　　 l＿__l　　　　 ／￣ヾ`´`　　 |￣￣￣｀'''iー､
　　.|／ﾞ|　　　￣　　　ヽ_,､-''´｀ヽ　＿,､,､,､,､_|＿＿＿＿＿_|＿
　　.|　 （ ´ 　 　 　 　　,､- ''ﾞ　　丿 ヾ二二二二二二二二二|ﾆ!
　　ヽ<二二二二二>~/ ／　／　　 └‐┬─‐────┬┘
　　　　　 フ,||,　　 　 / /　／　　　　　　│　　　　　　　　│
　 　 　 ''´　| |　　 _ノ　 ／.　 　 　 　 　 │　　　　　　　　│
.　　 　　 　 | | 　 >/　./　　　　　　　　　│　　　　　　　　│
　　　ニ=ーt|ヾﾆ(/　　|,､､ 　 　 　 　 　 ｜　　　　　　　　｜
　三ニニ三|iヾ=‐ﾞ､ 　 ヾ,ﾞ 　 　 　 　 　 ｜　　　　　　　　｜
　 ￣´　　　｀''ｰ┘ ヽrnnO　　　 　　 　 └─────‐┘

　　 　　　　　　　　　　　 　　|＼＿／￣￣＼_／|　
　　　　　 　　　　　　　　　　 ＼＿|　 ▼　▼|_／　 ん？ヤフオクの落札者だって？ああ、あれもう売れちゃったよ。
　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＼　 皿 ／＿＿＿__
　　　　　　　　 　 .＿＿／＿＿＿　　　　　＿＿＿__,　）＿＿ 　　　代わりにもっといいのあるからそっち買え！！
　　　　　　　　 〃　 .／／　　　　/　　　/　　　 　/ / 　　 〃⌒i
　　　　　　　　 |　 ./　/　　　　　/ 　　　/　　　　 / /　　　 .i::::::::::i 　え？キャンセルだって？それならキャンセル料払え！！
　　 ＿＿＿＿|　 .しU　/⌒＼./　　　 /　　　　 /　| ＿__＿|;;;;;;;;;;;i
　　[__]＿＿＿|　　　　/　/-､ .＼_.　 /　　　　　Uし'［＿］　　　　 .|
　　 | ||　　 　 |　　　 /　/i　 i　　　　/　　　　　　　　 | ||　　　　 　|
　　 | ||＿__＿|＿___/　/ .|　.|＼＿ノ＿＿＿＿＿＿..| ||　　　　 　|
　　 |（＿＿＿_＿ノ　/＿|　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿..| ||　　　 　　|
　　 | LLLLLL.／　__）L_|　|LLLLLLLLLLLLLLLL. | ||＿＿＿__」
　　 | ||　　　 (＿／　　 /　i　　　　　　　　　 　 　 　 .| ||　　　　| ||
　　 |_||　　　　　　　　／　.ﾉ　　　　　　　　　　　　 　 |_||　　　　|_||




　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣ |
二二二二二二l　　　　　|新柏4-7-6 |
　| |　♪ｽﾞﾝﾄﾞｺ..ｽﾞﾝﾄﾞｺ.. |　　.|＼_／￣￣＼＿／|
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　キャンセルはキャンセル料払え！！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　 ＼ 皿　 ／つ─◎　さっさと金払え！！しばくぞ！
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　 　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　 　　t＿＿＿＿___t,ﾉ

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　
|　地球上の道路をキケンな鉄屑で埋め尽くし、一人でも多くのライダーが
|　交通事故に合うように工作するんだベガー。
|　で、事故に合ったら、無理矢理示談交渉に割り込んでボロ儲けするんだベガー。
|　
＼
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　|＼_／￣~＼_／|　　　 ,＿_
　　　　　　　 ,､-''二＼_|　▼ ▼ |_／ 　 　 .| 　 ＼_
　 　 　 　 ／　　､　　　ヽ_　皿／　　　 　 .│ 　 /　｀' ｰ┐
　　　　　/　　 　　ヽ　　 |￣￣｀　　　 　 　 |　　 |　　　　 |
　 　___　|　　　　ヾ__|　　 |　　 _,､r‐'',ﾆ=- 　|　　/　 _,､-‐'ﾞ
　＿|　'､|　 　　ミ/　ﾞ､　　|_,∠-''´￣｀'ｰ､ 　￣|-''" |
　＼|. 　|　　　　 l＿__l　　　　 ／￣ヾ`´`　　 |￣￣￣｀'''iー､
　　.|／ﾞ|　　　￣　　　ヽ_,､-''´｀ヽ　＿,､,､,､,､_|＿＿＿＿＿_|＿
　　.|　 （ ´ 　 　 　 　　,､- ''ﾞ　　丿 ヾ二二二二二二二二二|ﾆ!
　　ヽ<二二二二二>~/ ／　／　　 └‐┬─‐────┬┘
　　　　　 フ,||,　　 　 / /　／　　　　　　│　　　　　　　　│
　 　 　 ''´　| |　　 _ノ　 ／.　 　 　 　 　 │　　　　　　　　│
.　　 　　 　 | | 　 >/　./　　　　　　　　　│　　　　　　　　│
　　　ニ=ーt|ヾﾆ(/　　|,､､ 　 　 　 　 　 ｜　　　　　　　　｜
　三ニニ三|iヾ=‐ﾞ､ 　 ヾ,ﾞ 　 　 　 　 　 ｜　　　　　　　　｜
　 ￣´　　　｀''ｰ┘ ヽrnnO　　　 　　 　 └─────‐┘

age

ほしゅ

とんでもないかどうか知らないけど、goo bikeとかに広告うってる
常連のﾊﾞｲｸ屋でも「現状渡し」の業者やたらに増えたね〜〜？

ｴﾝｼﾞﾝかかんない車両でも平気なフリして販売してるからね。
ｷｬﾌﾞはおろかﾀﾝｸの中も赤錆だらけで。１０万以上出して鉄ごみ
買わされてるんだから酷い話だよなあ・・・・・・・

>>39
現状販売は自分で整備できる玄人向けの販売で
普通の人は買っちゃ駄目らしい

やっぱりついき来た！　とんでもない客　句人目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117941894/671

当然だと思うが？
現状品なんて鉄くず同然でそのまま乗れるわきゃない
結局乗れるようにするには修理・交換がだろ
そのバイクに愛着があるならともかく、安いから買っちゃったら目も当てられんわな

>>41 そうかあー、今は普通のバイク屋でもそういう売り方なんですねー！？

だったら雑誌の名前が悪いよ。

現状車ばっかりの記事で【週刊解体屋マガジン】とか
気の利いたタイトルに変更した方がいいんじゃない？？

>>42
何かお前の言いたい事良くわからんよ

看板に偽りありませんか？っていってるんじゃない？なんか知らないけど

安いから現状渡しで買っちゃって失敗した人だと思われ･･･

でも【週刊解体屋マガジン】って何か惹かれるｗ
毎号ボロパーツが付いてて、再生の方法が詳しく書かれてる。
全号そろえるとバイクが一台出来上がる。



でも、合計金額が程度のイイ中古車より高くなるｗ

どっちかってーと　「レストアマガジン」

>>47
モトメンテナンスとも言うなある意味ｗ

タッチバイ(ry

事故ったので修理の見積もりを出してもらいに行ったら見積もり手数料が修理代金の2割だった。
まぁ、9：1の事故だから保険屋から取れるのはいいが見積もり料金40万弱（25万で購入）、7万ちょい手数料・・・・
これって普通なんでしょうか？

ちなみに保険屋は全損査定と言って相場の90%（22万）もらえましたが
7万くらい手数料で取られました・・・・

んで赤男爵もって行ったら買取5万・・・・売値28万になっていた。

こういう業界なんだろうか。

直さずに修理代だけ貰わんの？そういう場合さ。
つか普通そういう見積もりは懇意の店で粛々とやるんだよ。

君はもう一度損得勘定してみなさい。

>>50
値段やその場の気分であちこちのバイク屋に行く人。
結局どの店からも親切にしてもらえないんでは?
または「見積もり貰っても直さないかも」みたいな匂いがプンプンしたとか。
どっちにせよ、行き付けの店一店に決めれば見積もり料は取らない店が多いのでは?
そういう業界。

あ

な

る

＊

＞50
ウチの店は見積もり代は総額の二割もらってます。
もしかしてタダだと思ってました？
車体の査定（場合によっては外装ばらすし）、金額調べ、見積もり書の製作…
人件費ってものがかかりますし、見積もり取る間車体預かるくらいなら、中古車の一台でも置いておいた方がいいってのが本音。
ただ、常連さんや、ウチで修理する方は見積もり料無料、見積もりを高めに出す、保管料無料、保険屋との交渉代行まで引き受けますけどね。

>>46
ニコイチどころじゃないバイクができそうだ

>>51　>>52
いちおう、購入店で、オイル交換程度はしてもらってる店でしたね。
カスタムは自分でしてたので行き着けはなし。
つ〜か、懇意の店って、バイク屋にあんまし行かなかったら無いものじゃない？
年6千キロ程度なら足しげくバイク屋行くことも無いだろうし。

>>57
タダだとは思ってませんでしたね。バイク屋から説明受ける限りは、保険屋から支払われた額の2割か2万と口頭で説明されました。
ちなみにその店で修理した場合や新車購入した場合も割引、値引きは無しでした。

まぁ保険屋の「見積もりは近所の店でしてもらってください、関係費用はこちらの任意保険からすべて支払われます。」て言ってたの素直に信じてしまったのが間違いでしたわ。
腹たったんで医者通いまくって慰謝料100万超えたがｗ

>>46
チャンピオンバイカーズコレクションの
デアゴスチーニ社から発売されるんでしょ？？>>週刊解体屋マガジン

サイズ縮小済みの箱入りバイク（鉄くず）が本屋の店頭にズラッと並んでてさ。
冊子でリストア情報を小出しに小出しに毎月刊行・・・・・・

国内のﾒｰｶｰの専門店にﾔﾏﾊ、ﾎﾝﾀﾞ、ｶﾜｻｷがありますが、
ﾔﾏﾊとﾎﾝﾀﾞとｶﾜｻｷでとんでもない店に当たる確立が低いのはどこですか？
やっぱどのﾒｰｶｰも教育は同じ水準ですかね？

>>61
おいおい、スズキのSBSを忘れないでくれよ・・・(´･ω･`)

＞59
ちゃんと見積もりに見積もり料入れてもらいました？

>>57
見積もり料も当然相手払い。
自分で被ることないよな、だろ？

>>61
直感で答えると、バイク屋は個人商店がほとんどなので、店主と客の相性が
あうかどうかで決まる。追加するとすれば、どのメーカーのバイクも偏見なく
販売しているところがいい。近所に数店あるなら車の購入と同じで冷やかしで
全店を回ってみると値引ではなく、自分の相性にあうところが見つかるはず。

>>63
入れてもらいましたよ。
見積もり料金込みで本体価格超えたので、本体価格の9割支払い。
になってましたね。

カスタムパーツフタイ 倒産ｷﾎﾞﾝﾇ

バイク屋って人間として最低なヤツが多いのはナゼでしょう？
アタマは悪いわ、ロクに電話の応対もできないヤツも多いし。
やっぱり、客としてロクでもないガキンチョと接する機会が多いせいか？
それと、儲けばかりを優先させてユーザビリティの欠けらもなく、
金にガメツイ、汚い。
とにかくロクでもないです！！

貴方は貴方のサイズの穴にしか入れないのです。

あぁ、かかわり合いになりたくないから、適当にあしらわれてるんだろ。

うっとうしいからあちこちにコピペ貼るなよ。

>>65
俺もそうしたな〜。
特にどのメーカーや車種に希望が無かった時は
ヤマハもカワサキもホンダもまんべんなく行って
自分に合った店で選んだ。
行き付けでどうしても買えないバイクなんかは
今でもなるべく気の合う店で買うようにしている。

俺の周りでは
ホンダ　50％
ヤマハ　30％
カワサキ20％
やっぱホンダが多い＝ホンダが良い人の確率が高いとかは関係ないと思う。

スズキは無視ですか、そうですかorz

鱸？どうでもいい

鯛牙ーオート。最悪

尼崎の薩摩もﾋﾄﾞｰｲ

今日、キャブつけてもらったけど、３１５０円のとこ３０００円にしてくれた。
まぁはじめから、キャブもエアクリも付いてないからじつはもうちょい安いのではと思ったけどまぁいいや。

>74,>75
詳しく

652 名前： 水先案名無い人 投稿日： 03/11/05 15:25 ID:WcEOW3fq
★☆私は見てしまった！とんでもないバイク屋☆★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062516930/734-741n


734 ：７７４ＲＲ ：03/11/05 09:46 ID:B5GbY19n
俺の利用しているバイク屋は
いつも同じ銘柄のオイルを交換してるのに
￥4000だったり￥4800だったりする・・・。
何でだ？　オイルも時価ってか。

735 ：７７４ＲＲ ：03/11/05 10:23 ID:PnkqKqXO
>>734
きっと近海産の生きのいいオイルを毎日市場で買い付けて（ｒｙ

736 ：７７４ＲＲ ：03/11/05 10:30 ID:PNEIVv2R
いやいや、イラク情勢を鑑みて、日々適正価格調査を怠らない企業努力を(ry

738 ：７７４ＲＲ ：03/11/05 11:11 ID:J4nje5iv
>>734
工賃だよ。微妙に作業時間が変わってるだろ。

739 ：７７４ＲＲ ：03/11/05 11:13 ID:JLsjnTWl
なんでやねん。ダラダラやると高いのけ？

740 ：７７４ＲＲ ：03/11/05 11:33 ID:PNEIVv2R
オイルがダラダラ(ry

741 ：７７４ＲＲ ：03/11/05 11:52 ID:el8OYLnv
油売ってると高くなるのか

↑の741、巧い事言うじゃな〜い。

>>79
今年に入ってすっかり露出の減った芸人みたいな言い回しだな。

グーバイクに載っていたんだけど、1,8万とか2万と書かれてる激安スクーターが数多あり実際見に行くと1万位広告の値より上がってますた、
これは誇大広告というやつですか？

>>81
そういうのは当たり前の世界ですよ。
お買い得車を載せておいて、
「もう売り切れちゃいました。なんせ格安だったんで。」とか言いながら
最初からそんなものはないとか。

>>75です
尼崎の薩摩、あんな店で買っちゃダメ！
漏れは家から近かったんで、あそこで買おうとしたんだが、止めたよ。
なぜかって？
新車の原チャリだったんだが、オーダー掛けて入荷。電話が掛かってきて、「取りに来て」との事。
取りに行ったら見事な傷物！
左側に何故か倒した時に付いた様な傷が…
コレ何やねん！新車ちゃうやろが！と頭に来て恫喝したんだが…、向こうは開き直り。「文句があるならヨソで買え、お前が頼んだんちゃうんかい！」
ブチ切れて、そう言った店員殴って帰りました。金？払うわけないじゃん。
当然バイクは別の店で買いました。

殴ったらバイク以上に高くつくわな。

それから近寄ってませんがな
何しか店員の態度が悪い。ｺﾞｰﾏﾝﾁｷ。売ってやるってな感じ。

古い話だが、姉貴が佐津間でSky買ったんだ。
でも、信号待ちしてるとストールするし、何度修理させても
まるでダメなので乗らなくなった。後日、免許取った俺が貰って修理したんだが…

エアスクリュー全開になってるだけだった。
そりゃ、信号待ちでカブって止まるわな。

バイク屋は正規代理店以外は詐欺師と紙一重

>>87　東京・埼玉地区にある金城サイクルグループなんて、
トライアンフ・フサベルほかの正規代理店なのに有名な保険
サギやって最近逮捕されてるしな。

それでも未だに販売代理店の看板揚げて居られるのはバイク業界
自体がクソなんですよ！

>>81
某ＹＳＰはバイクブロスに中古バイク載せてるんだけど
実際行って見たら走行距離、年式、値段がまったく違うからな。
明らかに写真と同じバイクなんだけれども・・・

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c92562767?u=%3btjwdd985

金城くんの愛読書です・・・・・・・。

エアスクリュー全開でカブる？
エアスクリュー全開って？

激薄でカブルんだと。

中古車扱ってるYSPは気を付けたほうが良いな。

名指しで暴かれるぞ、俺らに。（笑

パイロットスクリューだろ？

単純に開と閉、間違えただけだろ。

ここを見ていると自分の世話になっている店2件がまともなのが不思議になってくる。

ウチが出入りしてるYSPはぜんぜん普通。いい店よ。レストアに全面的に協力してくれてるし。

>>97
何道に在住ですか？

慶尚南道




は冗談だが。香川県だよ。

100

なんかこっちは過疎だねえ。で、ａｇｅ

>>82
そりゃ、竿竹売りみたいだね。近所のおばあさん（かなり高齢）が引っ掛かりそうになってました。
>>83
まさに、とんでもない店ですな。最近珍しいスレに沿った投稿です。乙。
>>89
お、これも。こっちは犯罪の匂いがプンプンしますねぇ。公取委か消費者センターに持って行くと楽しそうだ。

>>86
なんか突拍子も無い話なんで最初は「自分で修理できたつもりになってるちゃうんかこの人」と思ったが、>>83と同じ店なのね。
なら納得。エアスクリュー位置確認すら出来ない店っつーことでしょ。


店側の人間なんでROMってたが、今日の修理車でスゴイのがあったので報告を。
過去に首回りのハーネス切られた形跡があったんだが、他の店で修理してもらったらしい。
で、ライト部分にショック与えるとエンジン止まるってんで・・・ライトのおかま外したの。
そしたら一緒に、その繋いだ部分も「ズルッ」って抜けたのにはびっくらこいた。
えっ!?殆ど力入れてないのに？生首みたいだよ・・・・・。
メインハーネス交換の見積もりしたら、「以前修理した時に交換したはずでその分の代金支払った。ダマされたー」。
二重に修理代払わなきゃならなくなったお客さんｶﾜｲｿｽ。
その後、やった店のオヤジが「余計な事言いやがって！」と怒鳴り込んで来てゴタゴタ。
（しっかり反撃して撃墜しといたが、気分悪い。）

つまり、切られた部分の線の皮むいてよじってビニテだけはしっかり巻いて「ハーネス交換の部品代と工賃一丁あがり！」だったんです。

なんでウチに持ってきたかって言うと、ハーネス交換した（事になってて）のに不具合があり、
再度持ち込んだら「これはシィーディーアイとレギュレターが悪いですねぇ、お金掛かりますよー」と
バイクに触りもせずに言い放ったので、金額の大きさと店の態度に疑問を持ってのことだそうです。

４ストマルチでシィーディーアイかよ。これトランジスタ点火だっちゅーのにさ。
４万近くも金取っといて追加がまたそれ位だとさ。なし崩し的に７万ちょいも急にポンポン現金で払えってのもね。
金払う方も大変なんだから、もっと慎重にやれってんだ。
こんなのが同業だと思うと腹立ってくるよ。プンプン

>>103
晒しキボン

>>104
そりゃ無理だろ。相手の店と直接対決してんだからさ。

せめて地域だけでも書いといてくれれば

地域だけでも書いてよ
首都圏とか、名古屋地区とか、阪神地区とか…

あ

な

た

それって立派な詐欺罪でないの？

>>108-111

名前晒すべき

どこだか知りたい。マジで。

年式にしては珍しいピカピカの中古を買ったら、ボロボロの同車種のバイクを納車された事がある。
あんなにピカピカだったフロントフォークが、何この錆？
あんなにキッチリ揃ってた同調が、何この不安定さ？すぐエンストするし。
イオン無く絶好調だったエンジンが、何このイオン？
ピカピカツヤツヤで展示されてた外観が、何で埃や泥だらけなの？
バイク屋は「お客さんが買おうとしたのはこれに間違い無い！」の一点張り。
代金は納車前に払ってしまったので、明確な証拠でも無い限り、代金を取り返すのも法的に困難。
仕方ないのでそのボロを引き取り、購入代金の倍近く修理費かけて乗れる状態に。
以来、中古車の購入では前払いは勿論、手付金すら払わないようにしてます。

>>115
そりゃ立派な詐欺だよ
人が良すぎるよ　あんた

１

購入時にデジカメでも持ってけばいいのに

>>115
詐欺罪で訴えてやれ

新車で買う→乗り換えの為同店に売却・走行一万ｷﾛ
数日後赤髭に立ち寄ると走行五千位のカスタムメーターが付いてた。更に「どうですかぁ？」なんて接客された、数日後売れてマシた。ご愁傷さま。

数年後更にメーターカスタムされた同バイクが七千ｷﾛで、更に丁寧に実走一万と記入されて。
皆さんもメーターカスタムには気を付けましょう。赤髭マヂックでした。

薩摩で買ったけどその日にホーン取れた…
評判よくなかったんですね…

赤髭も薩摩も最低やね
潰れてしまえ！

酢ー波ー〇〇〇も最悪ですよ〜

>>123
大阪豊中の？

話の途中でゴメン。結構前の事なんだけど、ずっと気になってるんで、皆さん
の意見を訊きたい。長くなって申し訳ない。
ある原付２種、フロント周り強化の為、デ○トナかタ○ガワのキットアッシー
（三又〜ホイール・ブレーキ）で注文・交換。部品入荷のＴＥＬがあったので、
乗って行く。作業を横で見ていると、フォークを左右逆に組んだりしてたので、
指摘すると慌てて組み直す等もあり、何とか終了。支払いの際、俺が来る前に
仮組みした時の時間工賃（１時間分）も請求された。当初の見積もりよりも多
い額だが、キットの不具合の有無を確認する等にかかった時間なら当然支払う
ものだろう。だが、組み違い等も俺が指摘しなければ、もっと後になって気付
いたであろうし、時間ももっとかかっただろう。何の為の仮組みで、余計にか
かった時間工賃まで俺が支払う必要があったのかが、甚だ疑問。その時は、訳
あって、もめるの嫌だったから払ったけど釈然としない。こんな事を気にして
る俺の方が「とんでもない客」なのかな？

>>125
支払い時に組んだ店員を呼んで説明させなければダメ。
時間が経ってからでは例え本当の事でもうやむやにされてしまう。

>>125
気にするな。
強いて言えば、カスタムするのにそういうの慣れていない店に頼んだのが間違いだって。

フォークの左右組み間違えた理由があんたには判んないだろ？
そのバイク屋は、あくまで純正で付いているカタチを基準に考えてただけだって。
ほら、良くあるじゃないか。
ディスクブレーキ化するヤツなんかで、キャリパーがフォークの後に付くオーソドックスなスタイルではなく、
フォークの前に付くヤツとかさ。丁度Z1/Z2とかCB750fourみたいに。
もしくは10インチとかだと、ブレーキロータってのは左側に付いているのがほとんど。
スクーターでも、GAGやモンキーRとかでもみんな左側。

だからさ、バイク屋にとっていつも見慣れているスタイルっつーのがある訳よ。で、ついついそのつもりで組んじゃったと。
カスタムに不慣れだから、その作業に付いては新人メカニック並みの手際の悪さがあるんだろ。
出来ない事は引き受けないって選択肢も店側にあった訳で。カスタムショップじゃないんだろ？断っても別に問題ないんだし。


もっとも、やったことない作業に掛かる前に、しっかり説明書も読まないのは大きなミスなので、このスレに晒されてしかるべきだと俺は思うよ。
それと、店側のミスはもう一つ。工数算出の根拠ってのをお客が納得できるようにちゃんと説明しなかったって所だな。
ま、これも純正部品交換作業を基準にして、その上で社外品分上乗せって計算しなきゃイカンと思うが、多分「どんぶり勘定」なんだろうね。

カスタム品なんてのは、不慣れな店に頼むとその手の間違いはどうしても発生するし、慣れている店に頼むと工賃が高めになる運命なのさ。
自分で組むのが安上がりだし、それが本来の楽しみ方じゃねーのかな。
俺はバイク屋なんだが、あんたはとんでもない客じゃないと思う。ただ、ちょっと相手に恵まれなかっただけなんだよ。

実際にかかった時間で工賃貰ってたら
今ごろ蔵が建ってるな!

実際にかかった時間で工賃貰ってたら
普通の店の1/3の値段だよ。by北見・高木

とか言ってみたりして。自意識過剰かな？クックックッ。
まぁ店側の人だからROMに戻るよ。じゃあな！

>>126,127,128
こらぁ〜！ここはテメ〜ラ糞バイク販売詐欺師の来る所じゃね〜〜〜！！！
とっととすっこんでろいっ！！！

>>126は店側っぽくないと思うんだが…

…そうでもないか…

そういう作業をバイク屋に頼むのが間違い。
バイク屋なんて一部を除いて殆ど無能だから、ある意味自分でやるのが一番安心。

「やっぱりついに来た」なんて日本語を
「正しい」なんて言う奴等ですから。
所詮、国語の苦手な高卒ですかる。

↑ここのタイトルはそんなタイトルじゃないよｗ

↑バイク屋の奴らが書き込んでいるスレのこっちゃね！

あっ！メンゴ。
「やっぱりついき来た！」だぁ〜ね。

やっぱりついき来た

って何語なんだろう。

「追記来た？」　　（笑

>>130
あ、そう。
商売がら、とんでもない改造を見たのとかの面白ネタは沢山あるんだが秘密にしとこ。

>>140
あぁ〜、いけずぅ〜、そこまで言ったら最後まで言ってくれ〜（願

やっぱり追試来た

馬鹿ばっかりだな。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117941894/

ホントだったのね・・・・・。

尼崎のあるバイク屋でDioを買って試しに走ってみると10km位しか出ない。。
店のスタッフはしばらく動かしてなかったて言ってたし、もう少しこのまま走って様子見てみようかな（;´Д｀）

>>145
そのうち12kmくらいでるようになるんじゃね。

>>146
いや、15kmは行くんじゃないか。

>>145
しばらく走ってなかったなら
マフラーから蜂の幼虫が出てくるかもねｗ

子供のケッタと一緒に走れていいじゃん。

>>149
名古屋人か。

こちらのスレ向きのバイク屋さんが客スレにご登場。

やっぱりついに来た！とんでもない客　十人目w
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121837711/

>188 名前： ７７４ＲＲ Mail： 投稿日： 05/07/24 11:11:19 ID： JEljy/X1
>
>僕もバイク屋でつけど組長が怒鳴り込んで来たことあります
>今月のけつもち代払えないとはどう言うことだ
>筋通せ筋通せと！
>毎月5万ですよ ﾄﾎﾎ
>でも変な客のバイク倒しちゃって金出せと言われても
>その人たちを呼んでどこに傷やへこみがあるんだ？
>と聞いてもらえば「どこにも傷などありません」ってなるから5万は安いもんかな？

最後の3行でとんでも認定ｗ

ネタにしか見えんなぁ

それは既に大漁旗が揚がってると思うが。

ネタでしょ。
たかが月五マソのために、
組織自分から潰すバカいないでしょ。

>>153
これは、バイク屋が自爆したとしか思えんのだが。
「でつけど」という言い回しとか最後の「笑」ってのが痛々しいね。

向こうでもこっちでも、
同情してやるﾔｼが一人も居ないのが泣かせるw

なぷーす足立店でさー、なんつったかなぁ、ロン毛の眼鏡ブタ。
タイヤ交換頼みたくて、ブタが暇そうにしてたからさぁ、速度記号やお薦めタイヤを聞こうと話し掛けたんだよね。
えぇ確かに俺はばかですが、わかんないから聞くんじゃん！それをブタがさぁ、いかにも「やれやれだぜ」って顔で「お客さまのおっしゃりたいことがわかりませんが？」つって、これくらいは知ってるよねみたいな口振りで説明始めた、ブタファックだぜ。

店長呼んで、こんな対応されたんだがここはこういう接客を推奨してるのか？と大声で話せ
お前ら客から金貰って飯食ってんのと違うのか？と大声で説教汁！
店長がまともならその眼鏡ブタヒッキーは良くて説教、悪けりゃクビだ
まぁもっともお前も次からDQN客として扱われると思うが少なくとも憂さは晴れるだろ

>>157
聞き方に問題は無かったのか？？

その馬鹿からも、キミがより馬鹿に見えたんだろうね。
可哀相です。

んーたぶん聞き方は間違ってたポ、だって知識なんてなかったんだもん。
むかついたのは暇そうなキモブタのくせに愛想も無いこと、俺も接客業だから状況も選ぶし言葉には気を付けたんだよー。

用品店の店員なんか無知の素人で客に馬鹿にされてるのが多い
客だけでなく整備スタッフにも軽く見られてる
普段の鬱憤がお前にぶつけられただけだろう、気にするな

>>161
「人のフリ見て　吾がフリ直せ」だ。

今度、みんながなぷーす足立にいったら
その「ロン毛の眼鏡ブタ」をチェックするだろう

判断はみんなが下すから(･з･)ｷﾆｽﾙﾅ!

カタキとってもらえよ

>>161
あんたが接客業でも、相手が接客業ではなかったんだね。
なまじ丁寧な言葉遣いなんて心がけたもんだから、却って軽く見られナメられたと。
所詮そんなもんさ。162の言う通り。

でも、用品なんて安くすぐ買えりゃ何でもいいじゃねーの、とも思うけど。期待し過ぎだよ。

ロン毛の眼鏡ブタです。
何か文句あんのか。

散髪し、コンタクトにして、ダイエットして下さい。>>167

>>168
オマイいい奴だな

ばか、眼鏡はプラスポイントだろうが。



まあオスの場合どうでもいいっちゃいいんだが。

>>170
あられちゃんめがねでも？

ｷﾓｵﾀﾃﾞﾌﾞ氏ね

東京の某YSP 山手の内側
マジェやってますみたいな店
過去にマジェ修理ボラれた
駆動系ギアベアリング悪いトコ全部やってっていったのに
ベアリングやってなくて二週間後また駆動系全バラ
見積もり聞いてびっくり
前修理した記録あるでしょって言ったら
そんなの税理士んとこにもってったんでないよ、だって
たのむから調べてくれといっても面倒だからできないだって。
新宿

はるか昔になくなったが世田谷環八のSBSもひどかった
店長がなまけものでいつくるかわからなかった
電話越しで人のいい店員超こまってた

また東京か

昔のSBSってスズキで使い物にならないヤツの出向先だったらしいな

ＳＢＳが出来た当時の事を知ってたらそんな嘘は言えない

でも今はﾄﾞｷｭｿ店

ﾄﾞｷｭｿSBSはだいぶ淘汰されたんじゃない？

>>176
オレはそう聞いて実際に店に行って納得したが・・・
違うなら教えてくれ

>>173
>新宿
明治通りと大久保通りの交差点の近くにあった店？

東京のバイク屋ってDQN店しかないのですか

>>181
京都もたいがいだぞ（ｗ

東京から地方に転勤になったらバイク屋がまともでビックリした

むかし実家近くにあったSBS
弟の友人が純正部品を注文したら、
「部品の注文だけじゃ店の儲けがないからと」
手数料として別途１万円も取られたと泣いていた。

そんな店だったから、その翌年にはつぶれてたけどね。

話を総合すると…
東京や京都のSBS店はﾄﾞｷｭｿ
と言う事になる。

赤男爵もプラスだったｽﾏｿ

YSPもプラスね。

ARKも足しといてくれ。

メーカー系全部かよ！

夢が無いのだが

バブルと一緒にはじけ飛んだよ・・・。

俺の夢ならあるぜ･･･(´･ω･｀)いまだに夢のままだがな

>>192
ＩＤがＮＧだからじゃないのか?

>>193
(ﾟ∀ﾟ)ｿﾚﾀﾞ!!

純正部品の店の儲けって少ないの？

10えんくらい

つ�I

>>179 俺も何人も肩叩きでSBSの店長をやらされた営業を知ってるよ。
最後はみんな辞めていったなぁ。店自体も今では無い。

メーカーや販売店が「売れない」と嘆くけど
ＤＱＮな店を野放しにしたツケだわな

今って販売店はともかくメーカーは輸出が好調じゃねーの？

ドリーム店みたいなフランチャイズ組織じゃなくて
HONDAとかSUZUKIは自分とこの四輪のディーラーで二輪もやればいいのに
YAMAHAはTOYOTAに委託すればいいし

KAWASAKIのこと、たまには思い出してあげてください……

重機と一緒に売られるｶﾜｻｷ車・・・
ﾌﾟﾁﾜﾛｽｗ

鉄道会社の保線区に配備されるＤトラ、
海上自衛隊基地に配備されるＤトラ、
しもきたやおおすみの甲板で錆びるＫＳＲ１１０、

お買い上げの際はもれなく
ヘ　リ　コ　プ　タ　ー　で
自宅までお届けいたします

>>201
今から30年ぐらい前の話だが・・・・

ホンダの四輪がシビック、アコード、商用車ぐらいしかなかった頃は、
ホンダの四輪ディーラーでバイクも扱ってたよ。

ちなみに俺は、東池袋のホンダディーラーにしょっちゅう行ってたガキだった。
小学生だった俺が、CBX1000やCB750Kに跨っても、
笑顔で「大きくなったらホンダのバイクに乗ってね」なんて言ってくれたよ。

スズキに軽しかなかった頃は、都内でも一部の店はバイクも取り扱ってた記憶がある。

>笑顔で「大きくなったらホンダのバイクに乗ってね」なんて言ってくれたよ。
笑顔のお姉さん (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

それ洗脳ちゃうんかと。

>>207
お姉さんとは一言も書いてないぞ
オッサンが笑顔だったかもしれないぞｗ

スマイルおじさん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

今でもスズキはバイク置いてるとこあるぞ。






ﾁｮｲﾉﾘだけだけどorz

京葉市川I.C降りた警察の先のスズキディーラーのガラス越しに

全色すべてのチョイノリが飾ってあったのは圧巻だったぜ。
数も増減してたから売れてたな。

>>202
KAWASAKIは一般人が普通に買えるものがジェットスキーくらいしか思い浮かばなかったｗ
だったらむしろそっちをKAWASAKI正規販売店で取り扱いした方が（ｒｙ

皮先をいぢめないで

皮先をいじらないで…

(´д｀;)オ〇ニーですか…

今から急にツレに付き添って中古バイク見に行くんだが
どういったところを注意してみたらいいか教えてください。
バイク単品もそうだけど、こういう雰囲気の店ならやめとかでも
いいです。
自分はまったくバイク知識ありません（なんで連れて行かれるのか・・・）
ツレは一応バイク乗ってるけど初心者で心もとないです。
本当にお願いします。ご指導・ご鞭撻を。

>>216
ヒント１：中古バイク
ヒント２：選び方
ヒント３：ググれ

んで一番上でも参照したら？

ハンドルのストッパーにダメージがあるか無いかはよく見たほうが良い
ネックの周りの溶接部分等もダメージを受けていると塗装が割れてたり
するのでそこらへんも注意！とにかくフロントからの事故が多いので
フロント周りはゆがみ等良く見る事
走行距離が少ないのにステップのゴムが異様に擦り減ってたりするのも注意
まぁ、だいたいメーターは戻してあると思って、走行距離の判断はステップの
ゴムやディスクブレーキのディスクの減り具合シートのヘタリ等で
判断するのが良いと思う。消耗する部分で交換することもあると思うので
良い部分悪い部分があったら一番悪い部分がそのバイクの状態を示していると
考えるのがいいと思うよ。
良い悪いの判断をするためにも新車の状態をよく見ておいたほうが良いです。
あとはタンクの中を覗いて下のほうとかに錆がでているようなのは要注意、
錆が出てると色々なトラブル、特にキャブの不調を招くので確認した方が良い。
後は金額の表示の仕方にも注意だね。
車検2年付と書いてあっても、表示してある価格にその費用が入っていないことが
有り別に車検代とか取られる事がある。
乗り出しまでの価格がいくら掛かるのかしっかり確認しておかないと後で思わぬ
出費をすることになるからそこら辺も注意です。

まぁ、まともな店に行けば疑心暗鬼にならなくてもいいにだが

知識が無ければ注意してみたってどこが悪いのかわからんだろと言ったり言わなかったり
安さに釣られてクソバイク掴まされないようにな

実は見に行くのは中古バイクではなくて、あなたが｢どれくらい頼れる人｣か
だったりして。とプレッシャーを与えてみたりみなかったり。
さりげなくがんばれ！
219で長文書いた上すれ違いですみません。

みなさんありがとう。
最期に伺いますが、やはり小さくて散らかし放題の店、
接客がいい加減な店などは基本的には避けたほうがいいのでしょうか。
（絶対的な基準じゃないとして）
実は今日行く店の前を何度か通ったことあるのですが
正直あまり整理整頓されていないといった感じなのです。
まあ、それがすべてじゃないにしても関係ない私はあまり近づきたくない
雰囲気なんですよ・・・

> 最期に伺いますが
ｲｷﾛ

■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.64■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121953774/

>>216
まず、近所の正規取扱店を調べること。
ホンダならウィングかドリーム、ヤマハならYSP、スズキならSBS、カワサキは・・・・カワサキショップだっけ？
各社の公式サイトの住所などから検索できるから調べてくれ。
正規取扱店は、一応、各社が基準みたいなのをつくっているし、パーツ供給などに不安は無い。
技術は…平均点はクリアしてるんじゃないかな？（ｗ

正規取扱店に行き、店頭在庫の中古車や新古車の中に好みのバイクがあるなら、買えばいい。
在庫が無い場合は、正規取扱店にお願いをする、ということになる。
最近の正規取扱店はネットでを使ってその場で調べてくれる。

正規取扱店の中古は、中古専門店に比べれば割高に感じるだろうけれども、
中古専門店の保証や整備は初心者には不安が残ると思うよ。
なにかあったら、そのバイクメーカーの正規取り扱い店に持っていって修理してもらうんだから、
だったら、最初から正規取扱店で購入して、点検や整備の安心を優先した方がいい。
本当は新車をすすめたいところだけどもね（ｗ

まぁ、バイクを買うなら、9月以降がいいと思うけどね。
8月まではバイクシーズンということで、中古のタマが割高な月だから。
真冬が一番安いよ（ｗ

ｶﾜｻｷはたしかARKじゃなかったっけ？

最近、ふと思ったんですが、
商品のバイクを店の前の歩道に並べて展示？しているバイク屋いますよね？
あれって法律的にはどうなんでしょうか？

道路不法占拠。しかし一般的に警察は黙認。

>>225
正規代理店っていってもピンキリで、
不誠実な店も多いので、
一概には言えないと思う。
まぁ、クレーク入れた時、最終的にメーカーにチクるぞって
脅しかけられるけどね。
中古は博打。
リスクを回避したいなら新車でしょ。

>>227
苦情が多ければ指導が来るよ
八百屋なんかで歩道にキャベツとか並べてた店がそれで一斉撤去勧告食らってた

おはようございます。
みなさんのアドバイスを後ろ盾に土曜にバイク屋に行ってまいりました。
せっかくなので報告します。
ツレの付き添いということでしたが、正直ツレはすでに買う気満々で、最後に背中の一押しを
私にしてもらいたいがために付いてきて欲しいといった雰囲気です。
しかし私はここで教えてもらったことやネットで調べたことを説明し、慎重になるよう促したが
軽薄なツレがどれだけ理解してくれたか・・・

まず店についての第一印象はやはり汚い。小さい店でしょうがないんだろうけど
ごちゃごちゃとしてて掃除が行き届いていないのは一目稜線でした。
店に入ると早速トーク担当みたいな人が出てきて挨拶をする（ツレは一度一人で見に来てるのですでに面識あり）
しかし店の奥では整備担当と思える若い人が「自分は関係ないわ」といった趣で
まったく無視してタバコをすっている。この時点で少々不快感あり。

先に一度話をしているので「○○見に来たんですね」とトントンと本題に入ったのですが・・・

ツレはサーっと外観見ただけでもう買うつもりで奥の整備の人と話をしはじめました。
私はみなさんのアドバイスを思い出しながら黙々をチェックを開始。
しかし悲しいかな知識の無い素人。正直ブレーキパッドやステップのゴムはのヘリ具合はどうなのかわかりませんでした。
溶接なども・・・うーん問題ないと思うんだけど自信がない。
ハンドルのサイドはさすがに見ただけでわかる。ちょこっと傷がいってるけど激しく削れた形跡はなし。
しかしなぜかシートのところどころがボールペンで刺したような穴があり、そのことについて聞いてみると
「うーん、年式からしてこれくらいの傷はつき物ですよ」とのこと。

続いてわからないながらも勉強したフロントフォークをわかったような顔で眺めてると
左の方は問題なさそうだけど右側の方は明らかに油が染み出て付着してる。
「ちょっと油が染み出てますね」とたずねると
「大丈夫ですよ。心配でしたら３ヶ月保障でシール交換しますよ」とのこと。
購入の時に直してくれないのかな？と考えたがなにか会話のタイミングで聞きそびれる

あと無難にバッテリーやプラグのことを伺うと全部新品にするとのこと。
それ以外はわかったような顔して眺めてましたが、正直いいのか悪いのかわかりませんでした。
しかしツレいわく、そのバイクでその年式・色での価格としてはかなり安いのだそうだ。
店員もそれをはっきりと推してた。

最後だと思い全然わからないくせに
「これエンジン一度ばらしたんですかね？」と質問すると
「いやぁ、これ最近入手したばかりでまだ中開けてないんですよ」との答え。
これが答えになってるのかなってないのかは理解できず。

「エンジンかけてもらっていいですか？」ときいてみると、すんなりＯＫ。
キーを回しボタンを押すと一発でかかる。
重要なポイントにエンジンの異音とかきいていたけど、うるさいだけでさっぱりわからず。
しかしよく見るとタコメーターが動いていない。
そのことを指摘すると
「ああ、今整備中でちょっとコードがはずれてるだけですよ」
とのこと・・・・うーん。

このあたりで買う気満々のツレがいらいらしだして
「購入時には整備してくれるんですよね」
と店員側のフォローのような質問を。私は君のために慎重に話をきいてるんだぞｗ
「もちろんですよ」の声に
「整備の詳細教えてください」と確認。
けど専門的な言葉がよく聞き取れず。
とのかく先に聞いたプラグやバッテリーを新品にすることだけは理解できました。

私は「買います」と言いたくてうずうずしてるツレを店員に気づかれないよう促して
「もう一度来ます」と店を出ました。
その時に店員にしつこく手付金を払って様子見るよう進められたが拒否。
普段なら1万円だけど5千円でいいよーって、なにか怪しい通販のようだった。

店を出て「どうだった？」と聞かれたのに対し
「うーん、知識がないからわからんけど、なんか店員の説明がなぁ、ああ言えばこう言う的で
答えになってるのかなってないのか。けどそれがバイクの良し悪しに関係するかどうかはわからん。
お前がイイと思えば買ってみれば？」
てっきり「いいんじゃないか」的な答えを期待していたであろうツレは慎重な私の意見に少し尻つぼみ気味。
「もうちょっと考えたほがええかなぁ」
「どうかな、しかしＮＥＴでは冬場の方が安いって書いてたぞ」
「うーん」、「うーん」

で、結論を言うと今回の購入は見送りました。
「高い買い物だし少しでも引っかかるところがあればやめておいたほうがいいんじゃないか？」
の私の一言にツレも納得したようです。

なぜバイクの知識もない私がここまでやらないといけないのかよくわからないですが
みなさんのおかげでいい社会勉強になったような気がします。
以上が報告です。ありがとうございました。

それでよかったんじゃないの？

まっいいかぁ！で買うと後悔するに一票！

>>216
正解。商売人は信頼するものじゃない。
「あなただけ特別」みたいな事言われたら警戒するが吉。

買ってすんなり夏と秋の楽しめてたりしてね

>>216
>>231-234のふいんき（何故ｒｙ）が本当だとしたら買わなくて正解な気が。
自分でメンテできないなら、バイクはバイク屋とペアで考えるべき。
バイク本体の状態が良くてもバイク屋がソレじゃな。

>>237
日本語をもう少し。

良い判断だったと思いますよ。
話の限りではどうも買ってはいけない品物＆店のようですし。
連れの方もその事を分かってくれたなら良いのですが...
なんか「やっぱり買っちゃった！」と、いきなりそのバイクに乗ってくるに
一票。

この際新車でゲットすれば？

ここみてると、自分の言ってる店が大丈夫なのか心配になる。
大阪バイク街の店だけど。。。

>>241
どこの店か、おじさんにこそっと教えてみ！

>シートのところどころがボールペンで刺したような穴があり
俺なら絶対買わないな。
跨ってる間に、水が染み出してきて
発情期でお股が濡れてる状態になるのヤダよ。
しかも、その汁がまたカビ臭いんだわ。

良店悪店の見極めが出来ない、負け犬の集うスレはここですか？

フォークシール逝ってて、大丈夫とわ。三ヶ月なんたらで云々
じゃなく契約後にきちんと修理しますと何故言わんのかね。

値段にも夜でしょ！

まぁ1年で不動になる事は覚悟しとかないと・・・

893とｺﾈのある京都の某店ﾔﾊﾞｽ
ﾏﾁﾞﾔﾊﾞｽ

>>243
おれも真っ先にそう思った

>>244
お前も出来ないんだろ？　出来るんなら言って見ろ。
出来るわけないんだからスルーしてもいいよ、チキン君。

だめな店をすごい勢いで見極める人なんているわけない。
見分けられると言う人はそりゃ勘違いですたい

>>250
俺が後見人だから能書垂れる前にDQN店バンバンうｐしろや。

>>242
かーとかんりい
です。
まぁ特別へんな事はないんだけどね。たぶん。

多摩地区にとんでもない大手DQNバイク店がありますね。。

モトランド蒲○って行ったことある人います？
そこにある単車買おうか迷ってるんですよね。行ったときはあまり悪い印象
はなかったんですけど評判とか知ってる人いたら知りたくて

>>254
ローカルスレで聞けよブォケ

>>253
調布＆大根の産地にある店か？

>>256
調布市民だがわからん

>>257
八雲台小の（ｒｙ

>>258
わかった。?ｫクス。

>「これエンジン一度ばらしたんですかね？」と質問すると
>「いやぁ、これ最近入手したばかりでまだ中開けてないんですよ」との答

本気で、中古車のエンジン分解して整備してると思ってるの？
明らかに故障してなかったら、分解なんかしない！
そんなことやってたら、中古車の値段はものすごく高くなる。
これは、どこの店も一緒！4輪もそうです。
まだ、開けてないとか言うトークがおかしいよなぁ・・・(笑

多摩地区　　チェーン　　店

バ○クコン○ニ倶○部（M○C）かな？
あそこも相当ヤバそうな感じだよな・・・

http://www.needscenter.net/Toppage01.html

この整備風景、「ニーブ、センターって開発途上国の店と
同等だな」っていつも画像を見つめながら思うんです。

>>263
距離メーターの分解テクは多分日本一

多摩地区　激安店

平塚市R1沿いに有るホ〇ダウイング昔カタログを貰おうとしたらガキは持っていくんじゃねぇと怒鳴られますた

バイクのカタログはメーカーから有料で店舗が仕入れる為、
販売に結びつかない相手には出し渋る傾向が強い。

店員に声も掛けずにカタログだけ持って行こうとする奴、
どう見ても免許取得年齢に達してない小中学生、あまりにも
金の無さそうな奴など。

＞ガキは持っていくんじゃねぇ
って事は小中学生の頃？

ぶっちゃけ、カタログって幾らくらいなの？

個人ならタダと思うがバイク屋としてなら幾らかかかるかのう？

>>269
そんなのオメーニャ関係ねーだろ
ｳﾞｫｹ

いきなり煽られててビビッタｗ
何か知らんが気に障ったのならｽﾏﾝｶｯﾀ

>>270
ナニいきりたってんの？？

>>271-272
単なる荒らし。とんでもない客スレにもコピペ張ってたよ。
スルーするが吉。

自動車のは数百円と聞いたことがある気がする

バイクのは半ペラ30円〜豪華版400円の間くらい。

今日バイク納車したけどナンバーが付いてなかった。
言おうと思ってたがエンジンかけたら全てを忘れ走り出してしまった。

とちゅうミニバンにのったおにいちゃん二人に言われきがつきますた。

気付くのがKｻｼだったらと思うと
((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
赤い看板の某有名チェーン店です

>>276
俺なんて高速降りたらナンバー無くなってたｗ

・・・・・・・・金城さんのためなら死ねる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　押川　登

またレス番が飛び出したな…はぁ

バイク屋に傷つけられてバックレられた香具師いる？

足立区のゼウス病めた歩がいい
オイルストーン使い方しらない

×⇒車両価格が安くても、整備に手抜きはいたしません。

○⇒仕入原価がタダ（産廃）だから、整備しないと動きません。

http://www.needscenter.net/

>>253
ア○テミ○　の事かな？
あそこってやばいのかい？

>>283
SDRと最終型のカタナが時々止まってる店だっけ？

>>283
ずっと以前のことだが、かなりヤバい体験談が書き込まれてたな。

gooバイクで検索かけるとたいていの車種で東京23区の最安値は
アル○○スなんだよな

>>276
お前も相当なモンだがなw

多摩地区っす

どうなのよアルテミスって、返品できるらしいいが？

まんこ

ID:+oO5wXiq

>>281
もともとバイク屋じゃない人がやってますので
ある意味、当然ではないでしょうか。>>オイルストーン

>>292
おまい、ばかにすんなよ。そのくら
いわかって
るにきまってるだろ。オイルストーンって言ったら
すりすりする香具師だろ。うちだってたまには使うさ。シリンダー
とシリンダーヘッドの合わせ面とか軽くすーす
ーとなでなでしたりな。うちがすごいってわかっただろ。おまいは、う
んこして寝ててね。

改行位置からして頭悪そうだな。>>293

>>294
お
い
る
す
と
ー
ん

>>295
おまいも頭悪そうな改行してるな。

ブレーキが軽く引きずるままで渡されたんたけど
フツーじゃないのかフツーなのか…
(ｱﾙﾃ〇〇)

確かどこぞのバイク屋は納車整備手数料で３〜５万くらい取ってるはずだよな。
それで引きずりとは。。。。


あり得ねぇ〜。






でもそれがその店のｸｵﾘﾃｨｰ？

アルアルテイミスとゼウスゥゥ〜
両方で買ったことありますが、共通していえるのは、整備は数奇
じゃないみたい、、
反対に駆け込み寺はサンクチャ！
雑誌に多々でていますが、天狗ちゃんな対応は一切なく、中村代表を
はじめすばらしいスタッフが、拘りのカスタムを施してくれます
でげす。

>>294
　　＠＠＠　　＠＠＠　　　＠＠＠　　＠＠＠　　　＠＠＠　旦~
　＠´∀｀） 　＠´∀｀） 　　＠´∀｀） 　＠´∀｀） 　＠・∀・｀)ノ＜ｱﾗﾔﾀﾞｯ！ﾂﾗﾚﾁｬｯﾀ?w
　(＿⌒ヽ　　 （＿⌒ヽ　　 （＿⌒ヽ　　（＿⌒ヽ　　（＿⌒ヽ
　　 ,)ノ ｀J 　　 ,)ノ ｀J 　　　,)ノ ｀J 　　 ,)ノ ｀J 　　　,)ノ ｀J

ID:vmKdahg8は凄腕の釣り師と思われます
危険ですので白線の内側まで下がってください

ID:vmKdahg8はピカチューのルアーにくいつく魚みたいだな

>>299
今の場所に移る前は、天狗だったぞ。
つーか、今を知らないけど。

>298
払ったよ５マソ。
フロントフォ−クの調整はしてくれたみたいだったのに、
「こっちかよ！」
という感じ。徐行速度でｼｬﾘｼｬﾘ鳴く♪

>>303
まじっすか〜！
江戸川移転まえの市川のとき？

そう、客を選ぶ天狗かもな。

＞＞３０６
客でかわるのは、やだね〜

反対に駆け込み寺はサンクチャ！

釣りでもなんでもなくこの文の意味を教えてください

最近、某YSPの【ものすごい裏情報】をゲットした。

コレを書いたら、そのお店の評判ガタ落ちするので
ここに書くことはしませんが・・・・・・・

きみのお店の事ですよ！m9(・∀・)ﾋﾞｼｯ!!

>>304
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸの調整ってﾅﾝﾃﾞﾂｶ？ｲﾆｼｬﾙとかﾀﾞﾝﾊﾟｰてこと？

>>305
そいつは、ピッ戸苦ルーから暖簾わけした店？

>310
状態みた時ちとへたった感じだったのを
調整してくれたみたいだったから、多分ｲﾆｼｬﾙのみだろな…

ｱｶﾝ段々凹んできた…
_｣⌒|◯

それで3〜5万か
信じられね〜
都会は怖いところだ〜

勘違いを与えてしまうのはヤなんで付足すが、
整備料として５払えば５以上掛っても不都合な部品あればとりかえるし、
駆動系その他消耗品も当然ながらﾁｪｯｸしてくれる。

ま、ﾌﾞﾚｰｷ直す程じゃないと思われたのかな。556でもしてみよう。

>>314
ブレーキの引きずりは
押せばプロなら誰でもわかりますが
フロントの引きずりはシール交換なら
4ポッド×2で高くても部品代は１万です
ブレーキの引きずりは他の部分より
優先的に直すと思いますが

ちなみにディスクに556かけると死にますよ
ネタなら良いですが。

別に死にません。
ブレーキが効かなくなるだけです。

ブレーキディスクに５５６かけるだけで死ねるなら練炭要りません

夫婦漫才みたいだな。

>>316みたいな奴を屁理屈厨と言う
もしくは文盲

ディスクに556かけた瞬間に死んだほうが他人に迷惑かからなくてよかったり

ディスクに５５６がかかると、なぜか周辺の人は
苦しみだし、そのうち死に至ります。か？

それ中身炭素菌かなんかじゃね？

>>318
１０年前にサビ止めにと思って
前後ディスクに556かけたことある。
でも俺まだ生きてるけど？

家を出て必ず通らなければならない急な下りを
ノーブレーキ状態で急降下。そのまま大通りに合流。
ちとこわかったヨ

>>322
気が早いな、あと数日が待てなかったんだね・・・
ちょっと線香買ってくるから待っててくれ。

>>322
ああ、線香買う前に言っておくよ。
確かにお前は生きてるよ、俺達の心の中で・・・いつまでも・・・・な・・・

なのに税金の催促はいつも来る。

死亡届け出した？

R246静岡県長泉町にある世界川口というバイク屋では
レギュレータ交換に部品込みで14000円かかった。

明細にはカウル着脱などというふざけた工賃が・・・。
いや、自分でやりゃ良かったんだけど、その時はそんなに
ぼったくられるとは思ってなくてさ・・・。

>>327
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>327
車種や状況も教えてよ。

>>327
そのレギュレター、いくらなんだよ？
中・大型バイクだと1万前後、物によっては1.5万位する物もあるんだが。
例）
ヤマハFZ400　　3LS-81960-01 レクチフアイヤアンドレギユレータアセンブリ ￥12,285
ヤマハXJR400R　4HM-81960-01 レクチフアイヤアンドレギユレータアセンブリ ￥ 6,983

工賃は、工数として0.3〜0.6位でカウル付きは高い。トラブルシューティングの経緯とかで若干加算アリだ。
1H\7000−とすると、￥3500〜最大で\6500-位までかな。
さらにバッテリー充電とかの他作業があれば、これにプラスする。（充電は大体、\800位が相場）

もっと詳しく。せめて部品代と工賃分けてくれ。車種はカウル付き？何cc？位は書けよな。
ヲジサンが妥当かどうか教えてあげよう。
ほとんど実名あげてこんなとこに書いちゃったから、ちゃんと後まで責任取らなきゃな。

部品代金込みでその値段なら高すぎないだろ？

>>327
何ならカウル外さないで穴でも空けて交換しろとでも？

>>332
そこで、懐かしのサイババが登場ですよ。心霊手術したり手から粉出すの。

>>327
名前まで晒してけなしたからには
おまいさんにも説明する責任があるぞ、
2chでもな。　わかってんのか?

結局、後からグチグチ言うくらいなら最初から自分でやれってことだな
自分で作業出来ない奴に限って後から文句を言う、これ定説。

>>327
とんでもないのは店じゃなく客のお前だ･･･そんなことすら気づかないんだろうけどな。
自分で出来ないから店でやってもらう。
やってもらった対価に文句あるなら自分でやれ。
部品注文から工具そろえてマニュアル読みながらな。

>>336
とんでもないって言うより、無知なだけなんだと思うよ。
ごねてたんならとんでも客なんだろうけど。

部品工賃込みの価格なら高くはないだろう。
カウル脱着も時間食うんだからお金取られるのも当然。
全然ぼったくりじゃないぞ。

実際、レギュレター交換なんて作業そのものよりも診断がプロの技術なわけだしね。
交換するの自分でやれば良かったと思うなら自分で診断して交換してみな。

今日もバラバラにしたキャブ持ってきてどこにどの部品がドンナ順番でついてるのかわからなくなったのでおしえて、
といわれておしえてたらそれは違うはずだ！とか言い出してこちらも切れちゃいましたよ。
わからんから来たんだろーが。仕事の手を止めてただで教えてやってるのにその態度は何だ。
わかってないくせに文句だけは言う、礼はいわない。常識をわきまえろ。

ちなみにレギュレータに556かけると死にますよ
ネタなら良いですが。

違うと思うなら自分で好きなようにやればいいじゃんって返せば良かったのに

>>327がウチに来なくて良かった。

でもかえって名を出された店は普通の対応を取る店と言うことがわかり
逆にいい宣伝になったりしちゃったりなんかしちゃったりして〜

あーあ会社名までさらしちゃってその店に訴えられたらどうすんの？
ひろよきも以前訴えられて数百万払ってこりごりだから
いくら名無しでも訴えが出たら警察に本人確認して報告するって言ってたしな
この程度なら訴えれても罰金とか数十万円で済むかもしれんがそれでもばかばかしいよな
かわいそうに

レギュレーター、アッセン交換で１４０００なら妥当じゃない？

ビクスクとかでしょ？

おっ、バカがいる>>343
つくづくＤＱＮだよな。

あのな、こんな所に店名書かれると迷惑なんだよ。
例えそれが間違いであってもさ。

ネタだろw
もしネタじゃないのなら、>>327は二度と書き込まないだろうよ

>>309
おしえてちょんまげ

すげー。
いつも苛められているバイク屋がここぞとばかりに反撃って感じだな｡

俺のいつも行ってるバイク屋はかなり面倒見てくれる。
スティード探してるとバイク屋の親父に相談したところ、いきなり他店に電話をし交渉、結果業者オクの平均価格(スティード)12万で購入、それにタイヤ前後新品、フロントオイルシール交換、その他整備無料
一生ここの店に通おうと思った。

俺のいつも行ってるバイク屋はかなり面倒見てくれる。
スティード探してるとバイク屋の親父に相談したところ、いきなり他店に電話をし交渉、結果業者オクの平均価格(スティード)12万で購入、それにタイヤ前後新品、フロントオイルシール交換、その他整備無料
一生ここの店に通おうと思った。

>>351
はいはい、良かったな。

>>350-351
デスペスレを思い出したw

そして>>351とバイク屋の親父さんの間に愛が芽生え末永く幸せに暮らしましたとさ。

めでたしめでたし

よく分からんけど、>>351ってこういうこと？
ttp://gaty.hp.infoseek.co.jp/Sensei30[1].gif

>>356
次のﾍﾟｰｼﾞまだ？

>>357
URLの“30”を適当な数字に書き換えてみ。

>>348
これはチョッと言うわけにはいかないですね。

「猿も木から云々〜〜」「弘法も筆の誤り」
「人生、山あり谷あり」と言ったところでしょうか・・・・・

>>359
ヤフオクでDQN同士がトラブル起こして、
それに巻き込まれちゃったって話とは別なのかな？

とある店の営業に、
イタ車は中古新車共に扱わないの？と質問したら、
外車は電気系統とかすぐダメになるし、
国産のようにいかないからね。と言われた。
でも、その店ガンガン中華GN125入荷しとるし、
キムコ以外の名の知らぬ台湾スクガンガン入荷していた。

>>360
ああ、そういう揉めてるのとは別ですね。
そのY社の関係者もこのスレ見てるそうなので
悪いからこの辺にします。

じゃあね〜バイバイ〜〜（　´∀｀）ﾉシ

教える気ねーのにネタ振りすんなや！
もうくんな！

こういう勿体つけといてやっぱり教えませんって奴は
もうねほんとね

自称事情通ｲﾗﾈ

>>362
クソつまんないからもう死んだほうがいいよ

バイクのパットがなくなってきたので今日、都内のバイク用品店でバイクのパット交換したんだが、2時間待ても終わらなくてようやく作業終了の店内放送が流れて
ピットに行くと、メカニックらしき若い兄ちゃん風の人が、パットがななめに削れているらしく、新しいパットを入れると
完全にディスクを噛んでしまって、タイヤを動かすことができないんですけどどうしますか？
と言われてしまったのですが・・・・・。じゃ新しいパットは入れないで、元に戻してくださいって言ったんだけど

・・・・・それから1時間半待ってもう店も閉店時間になってしまった。そしたら
メカの兄ちゃんがきて、

一応古いパットに戻しましたが、新しいパットを一回入れたので形が変わってしまって、古いパットを入れても
ディスクと噛んでしまってます。元のようには戻せなくなってしまった。
一応走りますが後ろブレーキは使わないほうがいいですね。それか今日はとりあえーず店において
後日車か何かで取りにきますか？？

って聞かれた。・・・？？え？前より調子が悪くなったの？こんだけ待って
調子が悪くなったの？？

バイクの調子を悪化させられてしまいました。＿｜￣｜○　ｶﾞｸ

よくわかんないんね。ひきずるくえいならわかるけどディスク噛むくらいなら
キャリパーがはまらないじゃん。まあなんとなく想像つくけど。ディスクが寿命
ってことかな？？2時間は待たせすぎかなあ。

二時間することがなくて

いすにずっと座ってますた・・・・
∧∧
( ﾟДﾟ）∠│ ⊃
~∪∪

たぶん整備士がいなかったんだろうね。お気の毒さま。

>>369 車種は何？　フォルツァとか？

>>361
外国のバイクではなくイタ車がってことだろ
あちらアジアのようにジメーッってしてないからそこまでこだわる必要がないんだと思う
友人にラベルダ乗りが何人かいるけど、電気系統がよく逝くとぼやいてるよ

>>367
それおかしいぞ
無知のやつに壊されてるなｗ
ブレーキはマジしゃれになんねーぞ
きつく言ってちゃんと元に戻してもらえ

ピストン汚いまま無理やり押し込んだんじゃないのかな。

バイクを初めてに新車で買って、店に
６００ｋｍか一ヶ月で初回の点検。次は２６００ｋｍ走ったら
点検に来てください。って言われたから、

「中途半端な距離で点検があるんだなぁ」と思いつつ、
２６００ｋｍ後（購入から約３ヶ月後）、点検に持って行ったら
「初回点検も終わっているのに何しに来たの？」みたいな
リアクションをされた。

店側もボろうと思うんなら、店員全員に周知徹底ぐらいしとけばいいのに。

おいおい、>>367には「都内のバイク用品店で」と書いてあるじゃないか。
バイク屋の話じゃねーだろ。まーどーでもいーけどさ。ご愁傷様。
ちゃんとバイク屋に持ってって直してもらった方が良いよ。最重要保安部品だし、これ以上壊されると困るでしょ。
お金は余計に掛かるけれど、勉強代だと思って気前良く払いな。

つーか、その用品屋、伏字でも良いから晒せ。
ロクに整備も出来ないくせにブレーキなんぞ触ってて商売してたら、そのうち死人が出るよ。
そういうことを防ぐためにこのスレがあるんじゃねーか。よろしくな。

どうせ一度も洗ったことないブレーキカスまみれのまま行ったんだろ。
パンツも替えず、チンカスまみれのアンモニア臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝで風俗逝ってみ？
適当に往なされて手抜きされんだよ。

芯もずれた片減り不良キャリパーで堂々と持ち込まれたピットのあんちゃんが不幸だよ。
何でこんなので乗ってられるの？クレーマーと思われて当然。
放置プレーは、２度と来るなという無言の啓示だ、バカ。
ピット全員一致の意見だな。
ただ、この状態では交換できませんって突き返せばピットも良かったのだろうが。
会社組織の末端では、的確な判断ができなかったのだろうな。
上にも意見が言える工場長みたいの置けば、トラブル回避し易いのに。

↑
と、パンツも替えず、チンカスまみれのアンモニア臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝで
風俗へ行き適当に手抜きされた377が逝っております。

夏休みなのに友達もいなくて寂しいからってよくないぞ。

シャワーもない風俗には行くな、って事だよな？

いきなり咥えるのがウリの嬢もいますから

んー、バイク屋も大変だが、風俗の嬢も大変だ・・・

どっちも大変だが対価が違う

新車でバイク買ったんですが、1000ｋｍ走ったら初回点検に来てくださいと言われました。
バイクはフォルツァなんですが、1000ｋｍ走るのに半年以上かかりそうです。
そこまで時間が経っても初回点検になるんでしょうか？
それと、初回点検は有料ですか？
店に聞けばいいのはわかってますが、ちょっと不信感を持ってしまったもので。
どなたか教えてください。

>>383
まずはｺｺで聞いてみたら？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117610806/l50

みなさんの様々なご意見が頂けてよかったです。今日、バイク屋で治してもらいました
（´ゝ｀）ふぅ＝3　都内と言っても多摩の方ですね。○王子

1000kmで初回点検ってのはメンテナンスノートとかにも書いて
あることでしょ？
>>383は何に不信感を持ったのかな？

>>383
ヤマハだと、1ヵ月点検(無料、以降は有料)、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月…となるな。
1ヵ月点検≒1000km点検という感じ。
で、まずは買ったバイク屋に相談することをおすすめする。

個人的には、500kmも走れば、ワイヤー類など各作動部のチェックが必要だと思う。
油脂類は、走行距離の問題もあるが、時間経過の問題もあるからね。

あと、スクーターは軽症のうちに、早目の修理がおすすめ。
そのためには点検をしっかりと、って感じかな。

>>385
乙。次からハマんないようにしましょう。

>>383
初回点検は
１ヶ月または1000Kmというのが普通だぞ

パンクについて、うだうだと、見積盛書に、ボールペンで、書くレッドバロンの、店員


だれも、よまねえよ、ぉ

見積盛書。

山盛りってこと？

>>390
かんじのれんしゅうしなさいっておかあさんがゆってた

>>383
俺、一ヶ月後に持って行ったら
｢まだ1000km走ってないんでもうちょっとしてからの方が良いですね｣
って言われた。結局1000km走るのに2ヶ月掛かったんだけど

>>390
句読点の位置可笑しすぎ！
もっと日本語を勉強しなさい。

低脳なんだよ。
許してやれ。

なんで1000キロ走るのに
そんなにかかる?
もっと走ろうよぉ〜　と
バイクがしゃべったりして

>>397
バイク屋で自分のと色違いのものに乗ってる人に会った。
購入から２年経ち、初めての車検をお願いしにきたらしい。
なんだかサビサビで妙に埃まみれで汚いから相当走り込んでるのかと思ってたら、
走行距離は2000kmちょい。放置プレイしてるとあんなになっちゃうのかと驚いた。
次の車検の時は化石になっていそうだった。

一方、自分は一年で8000km程で、とても走行距離が多い方だとは思えず、
まるで散歩に連れて行ってもらえない飼い犬みたいで、
バイクにもうしわけないような気がしていたんだが…。
下には下がいたよ…。

走行距離が多い＝偉い　ってこたぁないぞ？
サビサビで埃まみれ　つぅのはどうかと思うけど。

>>398
一年で8000kmなら多い方でしょう。世の中古車はたいていが
10000km以下ですよ。

それはメーターry

>>384
そっちは相手にしてもらえなさそうなのでやめときました。
>>386
まず、納車前に全額入金させられたこと。
納車日が何度も変わりその連絡もこちらからしないといけなかった。
納期を早めてもらう為に前納させられたのに・・・
他のディーラーで聞いたら、一部前金は預かっても、
全額は聞いた事がないと言われました。
もしかして資金繰りが厳しかったのかも？

他にもスクリーンやフロントホークメッキカバーやグリップ、の取付工賃も
納車同時でもしっかり取られました。
まあ、これは赤男爵でも取られるみたいですが｡

>>387
ﾔﾏﾊは1ヶ月点検無料なんですね｡
やっぱり買ったバイク屋に聞いてみないとダメですね。

>>389、394
1000ｋｍ走ったら来てくださいと言われただけでした。
普通は1ヶ月くらいで1000ｋｍ走るんでしょうね。

>>397
毎日でも走りたいのに、仕事で夜も拘束されてて出かけられないんです。
納車されて2週間くらいでまだ70ｋｍ・・・
バイクが機嫌悪くなりそうですね。

皆さんレスありがとうございました。

修理の見積りに
見積り金額の２０％とった○ＳＰ
見積りしただけで２０万はいい商売だ〜

１００万の修理？ネタだろ。

全損とかで、見積もり工賃＋引上げ＋廃車＋処分代もろもろの合計じゃねーの。

>>404
うんにゃ、こけたあと自走してバイク屋に持っていった
６００のＳＳの修理代さ、そのあと直して乗ってるよ
要は保険のためででたらめな見積りを出してもらうのに
足元を見られたって感じかな

そだね、100ﾏｿなら新車買えるじゃん。
て、20ﾏｿ天引きで駄目か。

全部保険で払ったんなら問題ない
おまいもｳﾏｰ、バイク屋もｳﾏｰ

でも保険の等級は下がっちゃうよね(´･ω･`)

>>405
でたらめな見積もり出しなら、リスク相応の金額ボラれても仕方ないな。
固い事言う訳じゃないが、詐欺の片棒を担ぐというれっきとした「犯罪」なんだよ。

そういう事をする店は、とんでもないバイク屋と非難するのは構わないが、
させた方だってとんでもない客であることはゆるぎない事実なんだわ。
まぁ>>405はそういう事判っててくれてるとは思うけど。

ちなみに、ヤバい山を踏んだら「儲けは折半」が基本です。

>>409
【金城サイクルグループ】さんでは保険などでヤバいヤマを踏んだら
「儲けは相場かそれ以下」がデフォです。（万が一、バレた時の減刑対策）

・・・とは言う物の、実はこんなことがあった。
マフラーをピカピカにしようと取り外したら、やっちまった。スタッドボルトが根元で折れました。
やるんじゃなかったと後悔しても始まらないので、近所の結構老舗のバイク屋（某メーカーの看板を掲げている）に持ち込み
直してくれるのか、いくら位掛るかを聞きました。

修理はします、と言うんだがなんかエンジン降ろしてヘッドを単体にしてナンヤラ言う加工をするとかで、
４−５万位は掛るだとか、日にちは２−３週間位だとか難しい事言うんです。
どうやら面倒な修理だからかやりたくないという感じを受けました。

気分悪いしそんなに金も掛るんならと諦め、その帰り道に最近オープンしたばかりの変なバイク屋があったんで
ちょっと寄り道がてらついでに聞いてみたら「修理します」と即答。
肝心の費用は、この感じだと多分ナントカ加工しなきゃならないから５千円位。運良くするっと外れれば千円。
日数の方は、預かった日に夜なべして作業するから次の日の朝には出来上がるよ、とのこと。
ナントカ加工の道具は、このネジのサイズだけは持ってるからとも言ってた。
もっとも万一、修理が不可能な場合もあるんで、その時はヘッド変える事になるけど
そうなったら今回のはお金貰わないってことで勘弁してね、なんて事も言ってた。なんかこの手のは難しいんだと。

バイク屋の事もあったんで本当かなと思ったがとりあえず預け、次の日に電話してみたらマジで直してくれてた。
仕事が終わって早速取りに行ったら、ネジ外すだけの仕事を頼んだのに、ちゃんと変わりのボルトを入れててくれて
マフラーもピッカピカになってました。
エンジン降ろしたんでしょ？と聞いたら、「いいえ」。プラグ穴とかじゃないから普通は外からやる物なんです。
・・・この時初めて、最初の店のオヤジに完全に騙された、体よく断られたってことに気付きました。

バイク屋によってこんなに対応が違うことと、メーカーの看板なんて何の目安にならないってことには正直驚きましたね。
おい、最初に行ったバイク屋！
できないなら余計な言い訳するな。騙すな。気分悪すぎ。二度と行かないからよ。はやく潰れろ。

正規の段取りだから最初の店も正しい。
２件目も駄目元の作業なんだし。運が良かっただけ。

カワサキのＺとかｚｅｐなんかスタッドボルトとフレーム近いから
工具入らないし、ドリル立てても斜めに言っちゃう可能性もある。

内燃機屋に持って行ったらエンジン降ろして出なおしておいでなんて
言われるんだから。

同業者として>>412の言ってる事は判りますが・・・・
やっぱり、もうちょっとお客さんの気持ちとか考えてあげた方が良いですよ。

ネジのトラブルは、結果論で語るのはナンセンスだから可能性の方で考えなきゃ。
作業してスルっと外れる場合だってあるし、ヘッド単体にして内燃機屋送りって場合もあるし、
最悪は修理不能でヘッド交換って場合もあるんです。

最初の店は、正規の段取りを振りかざして「スルっと外れる可能性」には触れていないじゃないか。
多分>>411の言いたかったのは、金額の高い安いではなく、気持ちの問題だと思うんです。

僭越ながら、ネジのトラブル対応の鉄則を。

お客さん側は「たかがネジ１本」、作業者は「されどネジ１本」。
これを、お客さんに「たかがネジ１本、されどネジ１本」と納得していただけるのが良いですね。

例えば、そのマフラーのスタッドボルトが折れて
頭が全然でてない。むしろヘッドに少し入ったところで折れてるとする。
しかも、緩めたときに折れた。

とりあえず、エキストラクター突っ込んでみてダメならドリルで揉んで、
さらにダメならタップ切って、それでも怪しいならヘリサートってことかな？

こういうのって得意、不得意もあるし、好き嫌いがあると思うですよ。
新車販売メインならやりたくないだろうし、作業が立て込んでたら尚更。
逆に、開業間もなく、仕事もなくって客を取るなら格好の仕事だと思う。
や、そういうのが得意ならね。

メーカーの看板なんて目安にならんって。
エキストラクターやヘリサート、ましてドリルなんて講習で習わないもん。

最初の店の対応も悪いが、自分の整備の未熟さも反省しろと思う俺は素人か？

走行1000ｋの中古車を相場より多めの金額（任意とか入れたらほぼ新車価格）で
一年前に買ったんだけど、ここ一年で、

購入半年後･･･ブレーキパッド
購入7ヵ月後･･･前後タイヤ（サイドボロボロ）
購入8ヵ月後･･･リアサス（ガス抜け）
購入1年後･･･バッテリー（原因不明）

と必要に迫られて交換してったんだけど、これってハズレ車輌なのかなぁ？
ちなみに現在8000K

消耗品は乗り方によって寿命が違うので不明。
長期間乗らないで置いてあるったのでは？。

>>411
偉そうなこと吐く前に当該トラブルの対処方法とその作業内容ぐらい理解したら？
エンジン下ろして正規の値段取れば最初のバイク屋だって正当な見積もりだろうに。
それにせっかく作業内容説明してくれてんのに「難しい事言う」って、理解する努力くらいしろっつの。
客観的に見れば>>412の言ってる
>正規の段取りだから最初の店も正しい。
>２件目も駄目元の作業なんだし。運が良かっただけ。
これにつきるわな。
間違ってるのは>>411のものの見方と考え方だろ。
大体>>415の言ってる内容が理解できないような素人は自分でマフラーなんか脱着しようとすんな。

>>413
いや、スルリと・・・・の良い方の可能性を話ちゃったら
最悪もしくは正規の段取りの場合はすっかり脳みそから追い出される場合が多い
概算見積もりも脳内で勝手に端数切捨てにされる方も多いし。
>>411の人も最初の料金でカーッっとなって後半の説明を聞き逃してるかもしれん。

結果としては「安く直ってよかったね♪」なんだけどね。

どんなメカニックだって最初から全部
メカを知ってる訳じゃないんだし、失敗しながら
徐々に覚えていくものだろう？まして>>411は素人客。

お客の立場だけで物を考えれば、結果（金額＆内容）が良ければ
それでいいんで。この場合「オープンしたての変なバイク屋」が
優秀だったというだけの事で、あまり大騒ぎする話でもない。

>>419
おまえは低技術者だな
ギャーギャーわめくなよ

>>421
常識的な対応をしたのに>>411みたいに陰口を叩かれる店は、たまったもんじゃない。

素人だろうとなんだろうと、間違っているものは間違っているのだから、>>411の間違って
いる点については確り指摘すべきですよ。

>>423
まだ>>411で会社名を晒されていないだけ思いやりあるでしょう？
消費者サイドとしての姿勢は？おれそんなに間違ってないと思うね。
おれは両方の立場がわかるから線引き難しいトコだけどね。

個人的には、『騙された』『体よく断られた』と書かれてる部分、
実際はどうかな？違うと思いたいけどね。

＞『騙された』『体よく断られた』
騙されたというのは無いでしょ。なにも嘘を言っていないし、常識的な修理の方法を提示
しただけなんだからさ。　
まぁ「体よく断れた」ってのはあるかもしれないな。

＞お客の立場だけで物を考えれば、結果（金額＆内容）が良ければ
＞それでいいんで。
お金だけを考えれば、確かにその通りかもしれないが、本当にそう考えるならば
リスクのある修理方法を選択しないのが客の立場を考えた修理だと思うけどな。　

それに、無知だからって、
＞おい、最初に行ったバイク屋！
＞できないなら余計な言い訳するな。騙すな。気分悪すぎ。二度と行かないからよ。はやく潰れろ。
こんな事を言っていい理由にはなりませんよ。

>>417
実走1000kmだったのかキニナル
タイヤのサイドがボロボロって、日なたに置いてるのか？
初年度登録からは何年たってるんだ？
それと、リヤサスはガスがホントに抜けてたのか？
リヤサスが抜けても、こんな質問する初心者には体感できない

>>425 バイク屋って、大変だと思うよ実際。

メカに疎い客の【頭の中身】を【同時修理】しなきゃならない
事例は多くある。
またそういう疎い客を巧く誘導し、修理に引き込む「営業トーク」も
求められる。>>411の後出の業者はそれが上手かったんだろうね。

このスレの性格上、君の納得出来る様な結論をオレは出せそうにない。
ただ【倫理的に正しいか？そうでないか】だけで付き詰めて語っていると
低い次元での論争で終わりそう。そこまでの情熱は無いです。

諸先輩方が「やり場の無い怒りを吐き捨て続けてきた」　このスレで。

騙されたってのは、結果論からなら当然お客さんが感じる自然な気持ちでしょ。
だって、後者の店はエンジン降ろさずヘッド単体までバラさずに出来たんじゃないか。
これはまぎれもない事実。「騙された」「体よく断られた」と思うに至った根拠だろう。
それまでは何か気分悪いな、としか思っていなかったんだからさ。「気が付いた」って書いてあるし。

さっきから常識常識と言ってるけれど、それはちょっとおかしいな。バイク屋の常識だよね。
お客さんが仕事頼んで来た時の対応方法に付いてで見ると、前者の店は完全に非常識じゃないか。
後者の店のような対応をするのが、世間一般の常識に適っているはず。

前者の店の対応は冷たい。後者の店は誠意が感じられる。
自分たちが間違ってさえいなければ後はどうでもいいってのはお役所仕事と揶揄されるやり方だよ。
客商売では、代金の5千円を気分良く頂けるようにと細かい心遣いまでする姿勢を高く評価したい。
商売人足るもの、お客さんにへりくだって、でもしっかりと意見を述べ説得するなんてのは、それこそ常識だ。
最近なんてジュースの自販機ですらそういう対応するようなプログラムになってる位だから。


多分>>411は前者の店に期待し過ぎてたんだね。そして後者の店にはあまり期待していなかった。
なんとなく裏切られた感じを持っちゃったんだな。

しかし良い店に対して「変な店」呼ばわりってのは・・・せいぜい「変わった店」とかでお願いしますよ。

>TBS　News
誰もお前に結論なんてもとめてねーよｗ
修理が必要なのは、客の頭じゃなくてお前の頭の中身じゃねーの？

>>411じゃなくて、お前が煽られていることに気が付けよ低脳が
自称事情通はウザイだけなんだよ

でも、>>411は問題が無事に解決して良かったよね。
5千円という金額は決して安くはないが、とても有意義に使ったと思う。
良い店にも巡り合えたんだし、自分の勘違い（店選び）にも気が付く事が出来た。

ま、前向きに行こうよ。

いつの間にかとんでも客ｽﾚになっている件について

>>417　のバイクは、経年変化による劣化がトラブルの原因みたいだな。
ブレーキパッドってのがちょっと判らないが、多分フルード劣化とかで戻りが悪く引きずってたとか。

運が悪かったね。今更だがもう少しお金出して新車にすれば良かったな・・・・。

>>428
ヘッド交換等憂き目を回避する為の堅実な作業じゃないか。

後者の
>もっとも万一、修理が不可能な場合もあるんで、その時はヘッド変える事になるけど
>そうなったら今回のはお金貰わないってことで勘弁してね、なんて事も言ってた。

失敗した作業は料金頂かないがヘッド交換は別料金と思ったが。

事前に承知してて依頼したんなら、うまく行かなくても相応の料金を支払うのが普通だと思っていたが？>>433

「今回のはお金貰わない」＝失敗した作業は料金頂かないがヘッド交換は別料金、それで良いんじゃない？
でも、他の選択肢もイメージしてみてよ。中古部品とかじゃなく、お客さん自身が出来る事で。

それは、「そのバイクを諦めて、他のに乗り換える」。
この場合、作業代いらないって言ってくれたのがどれほどありがたいことか。
下手すりゃ感動してその店で買っちまうかも知れない・・・・やっぱ商売上手だよ、その「変わった店」は。
かなり楽観的だと自分でも思うけど、少なくとも不満を持った店では買いたくなくなるのは考えられるね。

ソープで「アナタ上手」って言ってくれるのと同じ位、営業トークだと判ってても気分良いよ。

>>434
貴方の書いた「非常識」に対して書いた迄。

後者の店はｔａｌｋ・ｓｋｉｌｌの高いとんでもない店だが。

>>434
自信を持って自分の考えを述べることは良い事だが、ちょっと冷静になって自分の書いた
文章を読んで見たほうがよいぞ。

＞「今回のはお金貰わない」＝失敗した作業は料金頂かないがヘッド交換は別料金、
＞それで良いんじゃない？
ぜんぜん良くないでしょう。これは、見方をかえると、「５０００円で修理できると釣って
おいて、故意に修理に失敗してヘッド交換する」という可能性のある非常に危険な
条件提示の仕方だよ。
まさに、
＞後者の店はｔａｌｋ・ｓｋｉｌｌの高いとんでもない店だが

例えそうだったとしても411はその事実を知らないしある程度覚悟はできてるわけだから
最初の老舗と同等以下の金額であれば気持ちよく支払うんでないかな。

それに「非常に危険な条件提示の仕方」と決め付けてるけど実際ちゃんとやってくれた事実がここにあるのに
後者の店はｔａｌｋ・ｓｋｉｌｌの高いとんでもない店とするのはいかがなものかな？

>>437
>>436

引用されて間違いに気付いた

ｔａｌｋ・修理共にｓｋｉｌｌの高いとんでもない店（良い意味で）

で、よろしこ。

>それに「非常に危険な条件提示の仕方」と決め付けてるけど実際ちゃんとやってくれた
>事実がここにあるのに
結果的に、作業が成功したから良かった。　じゃー、作業が失敗していたら？
作業が成功する確率は９割以上あったのかな？　プロならば９割以上の確立で成功する
手法をとるべき。　成功する確率が７割切るなんていうのは、成功しない事を前提にしている
ようなもの。　結果オーライじゃないのですよ。　高校生じゃないのだから、失敗したときの
リスクマネジメントまで考えて行動するのが当たり前なんですよ。　失敗したときに
詐欺だと取られる可能性のあるような条件の提示の仕方は、絶対にしてはならないのよ。

それと、作業をちゃんとやった事実なんて２ｃｈにはない。
ドリルでサグッテ折れたスタッドを除去して、適当にタップで溝作ってエポキシ系パテを
詰めてスタッドを刺しただけかもしれないぞｗ　（街乗りレベルなら問題ない耐久性がある）

まぁ、あれだ。使い古された言葉だけど、

バイク屋の常識は世間一般の常識とは異なると。

あと、すぐにたられば的な話になって、しかも飛躍するよな。
もうちょいバイク屋は現実感のあるレスしてよ。

>>439
バイクに限らず、仕事を請け負うにあたって、当然の考え方ですな。

>>440

十分現実的だと思うけどｗ

>バイク屋の常識は世間一般の常識とは異なると。
これは

>あと、すぐにたられば的な話になって、しかも飛躍するよな。
結果オーライの話ってのは、世間一般の非常識だとおもわれ。
たらればを考慮して行動するのが、世間一般の常識でしょ。

>もうちょいバイク屋は現実感のあるレスしてよ。
ドリルでサグッテ折れたスタッドを除去して、適当にタップで溝作ってエポキシ系パテを
詰めてスタッドを刺しただけかもしれないぞｗ　（街乗りレベルなら問題ない耐久性がある）

>>443 ドリルでサグッテ折れたスタッドを除去して、適当にタップで溝作ってエポキシ系パテを
詰めてスタッドを刺しただけかもしれないぞｗ

>>441の「変わりのボルトを入れててくれて..」
　　　　 悪くとれば、代わりのボルトを入れたのはエポキシパテを隠すためともとれますねw

質問ですけど、新車で買った場合は本体の費用と何がかかるんですか？
ちょっと調べた感じだと、ナンバーを付けてもらう場合はその手数料と
自賠責代かな。あまり知らんから吹っかけられそうで怖いなぁ。

>>作業が失敗していたら？
店「勘弁してね」
客「了承」

>>適当にタップで溝作ってエポキシ系パテを 詰めてスタッドを刺しただけかもしれないぞｗ
それこそ故意に修理に失敗してヘッド交換して高い修理代せしめればいいんじゃない？

>>446

今後の店の評判を考えたらヘッド交換は無いんじゃない？
「安い」「早い」「うまい」三種の神器

>>446
ドリルでサグッテうんぬんは、>>437が「ちゃんとやってくれた事実がここにある」と
書いているから、チャチャいれるために書いたんですよ。

素人の>>411に「ちゃんとやってくれた」かどうかは判断つかないんじゃないかな。
もしかしたら、作業に失敗してて、パテ埋めという奥義をつかっているんじゃなかろうかとｗ

「変な店」の方は、お客が満足する結果を出しているので、いい店でしょう。
ただ、ダメもとでの修理（はっきり言ってる）が上手くいったからって、最初
の店を「騙し」呼ばわりする411も如何なものかと・・。

完璧な整備がＣＳに繋がらないこともあるし、その逆でもフォロー次第ではＣＳ度は上がると思う。

修理箇所が直接事故には繋がらない部分であろうし（街乗りレベルなら問題ない耐久性がある）と
443自ら言ってる訳だから、お客にはその旨を伝えればいいのではないのだろうか。

更に「それでも抜ける可能性はゼロではないから、また緩んできたらその時別の方法を考えましょう」
とでも伝えておけば後で抜けてきたとしても客から苦情は出ないと思う。

>>450
ここ見てると、相手によってはどのようにやっても苦情が出ると思うよ。

赤男爵の気持ちがわかった

なんでバイク屋ってこのスレにまで出張してきてえらそうな事ほざいてるの？

バイク屋なんて自分のとこで売った新車のバイクを
そのまま盗んでオクに出すようなカスどもの巣窟じゃん。

やっぱり、バイク屋は世間一般の常識からズレタ特殊なところがあるんだよね

まあズレの一番の原因は、バイク屋が舐められているからだろうな。
世間一般の常識では、バイクは安いもので、修理も安くてあたりまえ。
だけど、接客は四つ輪のディーラーと同等のもてなしを望んでいると・・・

難しいやね

修理も安くてあたりまえと思われているんじゃなくて内訳が不透明だからでしょ。
昔の一部の寿司屋みたいな事をしてると客も飛ぶわな。
寿司屋は日本人が寿司好きだから新規参入で回転寿司やら安くて美味い店が出来たけど
バイクは斜陽産業なだけに新規参入が望めない。
結果自らの首を絞めるだけでなく業界全体を絞めてるような事になるわけだ。

>>相手によってはどのようにやっても苦情が出ると思うよ。
確かに苦情率ゼロではないだろうけど、それはもはや客とは呼べないかも。
なんとかほころびを見つけてたかろうとするチンピラの類。

>>426
前オーナーが海の近くに住んでいたらしく、よくみたらラバーパーツは硬化して
ました。リアサスのガス抜けの件は素人でもわかる程フニフニ状態でした。
実際、交換後は乗り心地が段違いによくなりました。
というか以前はちょっとした段差でも最後まで縮みきってガコガコ言う状態。
初年度登録は９９年。

>>432
パッドはリアなんですが、減り方が斜めに減っている状態で、引きづりではなさそう
なんです。前よりの方だけ減っている状態でした。
ガス抜けリアサスとの関連での偏磨耗かと思います。新車購入の件は残念ながら
絶版車で探した限りではストックのない車輌だったんです。

まぁ、どちらにしろ近々引越す予定なので今のバイク屋との付き合いは
なくなりそうなんですけどね。

俺はチンチラ飼ってるぜ！ｲｴｲ!

>>455
内訳が不透明といわれても・・・今でも十分だとおもうのだが。
どこらへんが不透明？　パーツ代＋工賃請求で十分じゃないかな？

内訳がいくら透明でも、こんなこと言ってる連中には通用しないよ。

＞故意に修理に失敗してヘッド交換
＞適当にタップで溝作ってエポキシ系パテを詰めてスタッドを刺しただけ

>>460
それらもなんとか隙を見つけてたかろうとする
チンピラの類ということですかねえ。（笑)

例えば、部品替えて修理したとしても疑い出したらキリがないじゃないか。

本当に新品使ったのか？汚れを拭いただけかも知れない。
ヤフオクで買ってきた中古を使って、新品部品の値段で請求しているかも。
これです、と見せてくれた不良部品がそのバイクの物だという証拠がない。
交換しなくても良い部分を替えて儲けやがった。
修理したら他の部分がおかしくなった。消耗品だが、修理の時それを他のバイクに使われたかも知れない。

なんとでも言えるよな。

>>461
自称事情通は出てこなくていいですから。

その「チンピラの類」がいちいち吼えてるみたい？（笑

＞自称事情通
私のIDの書き込みを上から見てくださいな。
斜め読みしてチンピラの類とされちゃ敵わないっすよ。

オレ的にはいつまでも結論の出ないネタでオナニーレス続けるなよ
って言いたい。

＞オレ的にはいつまでも結論の出ないネタでオナニーレス続けるなよ
＞って言いたい。
ああ、どうぞどうぞ。思う存分、荒しにならない程度に言ってください。

もちろん、都合悪くなれば最後は、
＞じゃあね〜バイバイ〜〜（　´∀｀）ﾉシ
なんでしょうけどねｗ

「後講釈」はもう秋田。(ρｗ-).｡o○

ニーズセンター青山店
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115726576/

>>x/n4rRiD コッチでも待ってるぜ。（笑

あなた、今夜はキンピラごぼうよ！（はあと）

キンピラッ！？　マジでっ！？（笑

そう、それは「今夜久しぶりに（はぁと）」の合図w

まぁた竹村が混じってんのかよ。

…もうすぐ盆休みも終るさぁ。

別に酷い店じゃないけど。
いつも世話になってるバイク屋のメカニックの一人がため口
信頼してるんだけど
あんまりいい気持ちしない。

俺の場合は
いつも世話になってるバイク屋のメカニックが茨城弁
信頼してるんだけど
何言ってるのか全然分かんね。

>>476

あんたも微妙に訛ってね？

>>477
いや、>>476が訛ってるとしたら
最後は「分がんね」とかになーがん。

最近、東京の奴らはみんな茨城弁。
何故語尾が上がる？

>>478
信頼してっけど
何言ってんのが、全然分がんね。

となるのか?

>>480
正確には

　→→→→→↑　→↓→→→→→→↓↑→→↑
「信頼してっけど、何言ってんだが全然わがんね」

茨城弁講座のスレはここですか?

バイク屋ってさ････
余り詳しく無さそうな奴にはとんでもない値段ふっかけるよな・・・・。

大きな店だと大体工賃しっかりしてんだけど、小さな店だと結構いい加減なもんだよな。

茨城の人って「いばらぎ」って言うと異常なくらい怒るよな
どっちでもいいじゃん　「き」　でも　「ぎ」　でも

栃き

>>483
余り詳しくないからこそ、ふっかけられたと誤解してるだけじゃないの？

もしくはALLタダと勘違いしていたりして。

254沿い某陸運局近くのカワサキの店は
NGKのBR8ESを\630で売ってくれたよ。

BR8ESのNGKの税抜き希望小売価格は、450円。
プラグの型番ごとに、価格が違うってことさえ知らないバイク屋さんだったんだよ。

売ってくれたんだ。ヨカッタね。

昔 バイク乗りはじめのころ450円のプラグで900円とられたことがある……その後もインチキ臭かったのでさっさとキったが……

本場茨城だとむしろ「いばらち」に聞こえる

>>491
「いばらﾞぎ」って感じだな。
田舎の町医者とか行くと何言ってるんだかさっぱり分からないよ･･･

あるバイク買って、おなじ店でオイルフィルタ注文。
車種を伝えてあったのに、いざ交換しようとすると合わない。
誤販売の旨を店に伝えると、「領収書ありますか？」
うっかり捨ててしまったorz
「何月何日に○○って名前で注文してあるのを確認してください、未使用の品だし返品できませんか？」
店側は領収書無いと返品できないとしか言わない。

領収書捨てた俺が悪かったのは確かだが、誤販売の事実そのものは認めなかった店。
どう思うよ。

普通なんじゃないかな

まあ、店側のミスなら普通は交換するけどね。
交換してほしいなら領収書は必至だけど。

バイク買った店だろ？
一見さんでもあるまいに。クレーマーと思われてるとか？
普通はあり得ないと思う。
都会はそうなのか？

ハイ〜 ウチは田舎で〜ｽ

合わない→付けようとした→箱開けた上にオイル等付着。
普通に考えたら返品効かない罠。
けど車種、年式はちゃんと伝えた？
その店で買ったんだから知ってる筈だなんてのは思い上がりだぜ？
しょっちゅうパーツ頼む常連ならまだしも、
店にとっては大勢の客の中の一人なんだし。

まぁあれだ
商品買ったら一週間はレシート取っとけよ

俺は５年分ぐらい保管してるよ。
自分で新品買ったのか、ヤフで手に入れたか分かんなくなっちゃうから。
あと４輪と２輪でも区別して保管してる。

>>497
＞合わない→付けようとした→箱開けた上にオイル等付着。
＞普通に考えたら返品効かない罠。

いや、新品のフィルタは袋開封せずに、もちろん汚さずに保管しといたんです。
車両から出てきたのが全く違う形状のものだったんで、そのまま付けなおしましたｗ

＞けど車種、年式はちゃんと伝えた？

はい。「○○社の○○という○○ccのバイクです。この店で買ったやつです」
それを聞いた店員が当該車種のパーツリスト持ってきて照会。で前金で支払い。
どういう調べ方したんだかｗ

まあ授業料として考えてます。他のトラブルもあったんで、リコール対策を最後に
その店には行かなくなりました。
今行きつけの店では、その類のトラブルはいまだに無いんですが、どんな些細な買い物でも
領収書発行してもらうのが習慣になっています。

エライ！

揚げ足をとろうとしたとんでもないバイク屋>>497の陰謀は、
マトモな客>>550の反撃によってもろくも崩れ去ったのであった・・
>>497ｶﾜｲｿｽ

>502

　　！


脳内に声が響きわたる人でつか？

アンカーミスごときでそんなにムキにならんでも・・

揚げ足をとろうとしたとんでもないバイク屋>>497の陰謀は、
マトモな客>>500の反撃によってもろくも崩れ去ったのであった・・
>>497ｶﾜｲｿｽ

フレームナンバーを確認せずに注文を受けたバイク屋に落ち度がある。
領収書を捨てた本人に落ち度がある。

ここまで普通に誤発注なら、店の責任が100%だと思うのだが…
バイク屋以外なら普通に店側が交換するよ。
なんか皆変にバイク屋側に立ち過ぎに見える。

オイルフィルタなら在庫しても困らないから
平謝りして適合品と交換だな。

バイク屋の気持ちとして、返品受けてあげたいけど・・・やっば領収証いりますね。
なので妥協策として、>>507と同じく正しい物と差し替えします。
それは次回のオイル交換の時に付けてもらうってことで。

>>506
お客さんが領収証なくしちゃってるから交換してあげたくても、できないんです。経理上問題になるんで。

泥棒と詐欺師がいっぱいですね。詐欺師ほど自分が被害者だと言う罠。
ここでは、自称お客かぁ？
めでたい奴らだな。
このスレッドは、警視庁に通報済みです。

>>509
泥棒と詐欺師？
おまえのようなキチガイが一番の問題だよ

>>493とその後の流れがなんか見覚えがあるんだけど・・・

以前某中古バイク店で中古のバイクを２０マソで購入。
ところが身内の反対に遭い、あえなく返品したところ
「原則としてバイクは登録うんぬんの絡みで返品は受けられない。
　買取という形になるが、良いか？」と言われ、買い取り価格を聞いたら
「１０万。これ以上は出せない」と言われた。
このまま乗って帰ってもまた非難轟々なので仕方なく１０万で買い取ってもらった。

ボッタクリなんでしょうか？それともこんなものでしょうか？

つーかちゃんと家族に話してから買えよ・・

>>512
そんなもんじゃね？
乗り出しで20万ならバイク自体の値段の6割で引取りならそんなもんでしょ
まあ情があったらもうチョイ付けてもいいかなと思うけど・・・
そんな事ばかりしてちゃ仕事にならんだろうしねぇ

ちなみに買って返品までどれくらいの期間が開いた？
その日の内？それとも次の日？

>>512
何とかしてぇ、ってのもわかる気がするけど、
以前テレビでやってたよ。
車を新車で買って、そのまま買い取ってもらったらイクラ？って企画。
半額以下になってた希ガス。

バク転だったかな？

512
買い取りの値段としてはすごくいい値段なんじゃね〜
あなたに売ってあなたの物になった時点でどんな物でも価値は下がるもの
これ常識
買った値段と同じような値段が戻ってくるはずはない

そういや、グローブを買う大切な金で、ザイモクとモンキーがついついテレビを
買ってしまった時も、買取値は買った時の半額だったよ。

この場合、完全に客の都合によるで店に落ち度は無いからねえ。

ともだちに4万くらい引きで売れば良かったのにね

>>515
俺も見たよ、それ。
中古車のシンドバットから、真隣の買取のアップルに自走して行ったよね。
ワゴンＲＲか何かじゃなかったかな。
５ナンバーだったかも。

>>517
テレビだっけ？
でもすごいよな、外野一人で守るもんな。

>517 >521

アパッチの話はアパッチ板で

原付の一ヶ月点検でギヤオイル交換しないのって普通？

>>523 いたって普通。
整備手帳の項目に無いでしょ？あっても量のチェックだけです。

>>523
こっちから言わないとそのまま放置だっただろうなぁ

バイク屋に普通の接客望むのは無理なんかな
タバコ吸いながら話したり
質問したら面倒くさそうに答えたりさ。

>>517 >>521-522

禿しく藁ろた　ｺﾞｯﾂｧﾝ!

>>525
そういう接客しない店に行けば良いだけのこと。

>>527
でもそういうバイク屋見つけるの難しいよ。
うちで買ってないからって断られるかもしれんしさ。

バイク屋にとっては新車買ったのにお茶を出さないのが常識で
お茶を欲しがる客はハズレだそうだ（藁
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121837711/772-
こいつらの店では買いたくねえな

お盆あけで行こうと思って電話したら…
忙しいから来るなっていわれた。

だいたい、単車屋の考え方はおかしい。
買ったとこで直してもらえ、なんて。
金が欲しくないかねぇ、買ったとこだろうが、そうでないとこだろうが修理代いっしょだろ。
新車が売れるより修理車両の方が多いだろ、わざわざ、客を逃がしてるよ。
客なんて対応良けりゃ、いくらでも顧客になるのに。

とんでも客スレのバイク屋の言い分としては
「DQNが寄ってくる｣｢どこ弄ってるかわからんバイクを診たくない｣だそうな。
よく商売続けられるよなとある意味感心する。

誰が払おうが金は金じゃんよ。
単車食って生きてるわけでもあるまい、銀行屋見習え、と言いたい。

バイク屋の言い分を聞いているとバイク不況の原因の一端を担っているのがわかるよ

自分に合う店見つけるの超難しい。
合わないバイク屋に当たるとバイクライフまで変わってしまうよ。
実際、ホンダのスクータ買った店のメカニックの人が苦手で行きづらかった。
ちょっと調子が悪いから見てもらいにいくのに
あぁまたあの人と話さなきゃならんのかってなんだか憂鬱だった。
ホンダのバイクが悪いんじゃないけどなんだかホンダは好きになれん。

>>531-532
バイク屋で申し訳ないけど、その問題は過去にこのような結論に落ち着いていますよ。

バイク、特に中古となると個体差が非常に大きいので以前の経緯とか使用状況などを把握していないと
修理などトラブル対応は難しくなるし、非効率的でもある。
なので、多少なりとも以前の経緯を把握している店、つまり購入した店でアフターサービスを受けた方が
修理コストが低くなってお客さん側にもメリットが大きくなる。
だが、諸々の事情で購入店でのアフターを受けられない場合には、「コスト効率が悪くなる」という点を踏まえた上でなら他の店に出しても何ら問題ない。

店側の問題として、修理技術レベルが低いと経緯不明なバイクの修理が出来ない。だが出来ないと素直に言えず尊大な態度に出る事が多い。
客側の問題として、技術コストや機械に対する意識が異常に低く真っ当な価値判断が出来ない。社会性に乏しく正当な対価を支払う事が出来ない。
両方の問題として、過去に酷い相手に関わってしまったので心に深い傷を負い、どうしてもそれを払拭できず人間不信となってしまっている。

まぁお客さんの立場で出来ることは、問題のある店に行かないようにすること位かな。
店側は、問題のある客とは関わらないようにするしかない。どっちもなかなかうまく行かないものなんですが。


>>533
銀行見習って公的資金をウチの店にも投入してくれるとうれしいのですが。

銀行見習ったら・・・

修理代金の支払いが遅れれば、即バイクを差し押さえ。
一度問題を起こせば、以後取引拒否（出入り禁止）

銀行はアコギを、接客というオブラートで包んでいるだけだとおもう

>だが、諸々の事情で購入店でのアフターを受けられない場合には、
>「コスト効率が悪くなる」という点を踏まえた上でなら他の店に出しても何ら問題ない。

そんなことは100も承知だし優先順位が最下位になることも分かってる、
エンドユーザーとしては、修理や整備さえやってもらえりゃ十分だもん。
で、あるにも関わらず、買ったこと・・・云々は、なんじゃそりゃ、の世界だ。

>銀行見習って公的資金をウチの店にも投入してくれるとうれしいのですが。

銀行屋はヤクザだろうが何だろうが金預かるじゃん、相手なんかどうでもいいわけよ。
あんたはヤクザだからうちででは口座開かせん、なんて絶対言わない。
それが非合法手段で入手した金でも、彼らにとっては預金以外の何者でもない。

>>536
そこらへんの理屈は確かに正論なんだけどね。
現実問題として｢問題のありそうな客を敬遠することができる｣職種ってそう多くは無いのよ。
もっといえば商売って客の方が立場が強いことが圧倒的多数でしょ。実際には。
これがバイク屋相手になると逆転することがよくある。

＞店側は、問題のある客とは関わらないようにするしかない。
普通の社会人はこの選択肢がないのよ、初めから。とりたくてもとれない。
だからバイク屋が世間を知らんとか常識が無いとか言われるの。

ん〜
店の人間と一般個人客　
お互い会社員
つきあい方も違って当然ではないかと思いますけどね。

>>538
なぜそこまでバイク屋を目の敵にするの？
態度の悪い店には行かなければすむ話だろうに
自分がいった店がたまたまとんでも店だっただけで
バイク屋全部をそう決めつけられてもねぇ

いっておくけど私はバイク屋じゃないからね

私もバイク屋なんですが、ちょっと酷い話聞いたんで。

ウチに時々遊びに来てくれるお客さんです。
本当に遊びに来るだけで購入やメンテは他店で行ってるのですが、問題が解決しない場合の相談とかフォローを当店でさせて頂いています。
いわば、最後の砦と言うか、非常用のお店って感じですね。

で、最近タイヤ換えたんだが、思ってたより大幅に高かったとご相談を受けました。
まぁ安売り用品店とかもあるからどうしてもバイク屋だと高くなりますね・・・・と言いつつそのバイクのタイヤ見てびっくり。
バイアス標準装備の車種なのに、ラジアルが入ってるじゃないか！
さらにそのお客さんは走り屋とかではなく普段の足(雨でも乗るよ)に使ってるのに、バリバリのハイグリップ銘柄と来たもんだ。

「何でこのタイヤを選んだんですか？」と聞いてみました。
そしたらかなり熱心に奨められたんだと。
「お客さんには絶対にコレがお奨めですよ！」「高級だがタイヤは命乗せてますからお金かけたほうが良い」
「タイヤ代ケチってすっ転んだら元も子もないです」「一度履いたら、絶対に他のなんて買う気が起きなくなりますから」
「このタイヤなら、今日すぐ交換できます。他のなら取り寄せでいつ入ってくるか判らないですよ」

こりゃ、キャンセル喰らって不良在庫になりそうなのを押し付けられたとかだな。お気の毒に・・・・。

>>533
同じ金？ 確かにお金は同じですね。違うのはお客様の質です！
時間には限りが有ります 自店ユーザー様とイチゲンさんなら 自店ユーザー様を優先いたします！
安い販売店で購入し 上手い販売店でメンテですか？ 引越し等でしかたない場合は故障修理で初来店より 事前に点検等で車両を拝見させて頂いた方が良いでしょう。
個人売買で買った中古パーツの持ち込み お寿司屋にスーパーの魚を持ち込みますか？！同じ事ですよ。
ずるがしこく立ち回ろうとする方は 結局どちらの販売店でも適当にあしらわれてしまうのでは・・・
ほかで通用しないことは オートバイ販売店でも通用しませんよ。

もう一つ 銀行も区別してますよ！ 貸す方で・・・そちらが本業ですから。！

>>543
わかったからさっさと帰れ。

542の続きですが、こっちの答え方には２つの選択肢が有る訳ですよ。

無難に、真実をあやふやにしておく。ウソも方便って言うか、知らぬが何やらと言うか。
この場合お客さんが犠牲になりますね。でもこっちは言い回しさえ気を付ければ損することはありません。

ちゃんと真実(このバイクと使い方に合っていない)を告げる場合、お客さんの為にはなるものの、当店には覚悟が必要です。
いくら商売敵とはいえ近所なので、露骨に批判したりすればやはりしっぺ返し喰らうでしょうから。

元々ウチにそれほど直接利益をもたらしてくれてる訳ではないお客さんで、むしろゴタゴタを持ち込んで来ている訳です。
(なんでそんな店で買うのかという理由は定かではないですが、やっぱ値段かな？)
でも、私はお客さんが自由に選べば良いと思っている主義ですんで、そのような方でも喜んで歓迎しています。

ただし、こういう場合の選択は、そのお客さんの人となりによって違いますよ。
それが「問題のある客と関わらない」の具体的な事例です。簡単にウチに来るなと門前払いしてる訳じゃあないです。
このようなケースは、サラリーマンの方にも仕事の中で多々あるんじゃないですかね？

脱サラして今はバイク屋のおっさんからでした。スレ汚しごめんね。

>>543
あんたの店繁昌してるんだったらまあいいんじゃない？

>>545
いやだからあなたのところみたいのは良いんだって。
ここで叩かれてるのは、
＞簡単にウチに来るなと門前払いしてる
店なんだから。

>>547
いやしかし門前払いされる客にはそれなりの問題がある筈で。
なんでそうなったか自分の問題に考えが及ばない輩が大杉。

>>548
だーかーらーさしたる問題も無いのに門前払いするから｢とんでもないバイク屋｣なんだよ。
だいたいそんなこと言ったらこんなトコに晒されるバイク屋にも問題がある筈だろうが。
そんなに客に文句つけたいなら客スレでやれ。

>>547 >>548 のご両人さんへ。
その辺りが、>>536の中で出ている結論の「店側の問題」「客側の問題」おのおのなんでしょうな。

542なのですが本当は続きがあるのです。
不適合なタイヤを履いてしまったため、そのお客さんは操縦性の変化(実際は漠然とした乗り味の違和感)を感じて、
そのアコギな店に聞きに行ったとのことです。なんかフラフラして怖いと。そして返ってきた答えは・・・・
「新品タイヤは慣らしして一皮剥かないと性能を発揮しないから、そのせいだ」
「以前転倒(注:立ちゴケ程度だった)した時に微妙に車体が歪んでて、その影響が出たのかも知れない」
「このタイヤは乗り方を替えなきゃ。初心者にはお奨めできないがアナタなら大丈夫、がんばって！」
「ちょっと神経質すぎ。高級タイヤだから知らないうちに尻込みしてるだけでしょ」

店の人間と巣食ってる常連たちに、寄ってたかってそう言われたそうです。
酷い話ですよね。まさにこのスレタイにぴったりだと思いませんか？

あっちのスレでDQN客を晒し、こっちのスレでDQN同業者を晒してる自分も「とんでもない」なと自覚はしています。

でも、やめられないんですよー。だって誰かに聞いてもらいたいじゃない。
折角のとんでも話なんで。(まだまだあるよ)

業界全体のこと考えたら同業者があくどいことしてれば自分も同じ目で見られるわけだし
自浄効果を促すためにもDQN同業者を潰すのは道理
そしてそれは客側にしても同じDQNライダーのために一見でDQN客で見られたらたまらん

>>549
そう、どっちもどっちなのだ。お互い様、ノーサイドでいい？

>>550
ええもうぴったりですね。勉強になりました。
店にとっては方便でも客にとってはただの不利益．．．オイラは因果応報と念じるのみですが。

>543
個人売買で持ち込んだ中古パーツでも組付け工賃とればいいだけの話だろ？
ちゃんとした売り上げじゃないか、何で否定するの？

寿司屋の例え話にしたって、寿司屋が客から手間賃取ればいいだけの話だし。

これらの話を否とするなら、それはもはや商売ではないよ。
だから、うちは商売で単車屋やってるんじゃない、と言わなければならない。
ちなみに、寿司屋も良く潰れるね。

経営方針は経営者の勝手。
拙ければ潰れるのは自己責任だしね。

騙し、騙り、不実な事をするのがとんでも､､､と。

>>554
組付け工賃
「えー、部品持込なのに金取るのかよ！」
部品つかない
「ポン付けできるって言ってたんだ！つかない訳あるか、きちんとやれ!!」

>>554
個人売買で持ち込んだ中古パーツが原因でトラブルが起きた場合、パーツに原因があっても店のせいにされることが多い。
さらに中古である以上、変形等で取り付けが非常に困難なケースが多い。
取付でもらう工賃と、その潜在リスクを（説明等に費やす時間も拘束されるわけで）踏まえると、忙しい店にとっては工賃もらうことのほうが損なことも多い。
なにより、中古パーツを個人売買で買って、それを個人売買で買った車両に取り付けて修理、なんてのはそれ以外の不具合があることも多くトラブルの出現率が高く手間がかかる上今後も面倒な作業以外は依頼しないお客になる確率が高い。
なので、断ることは良くある。
こちらから提供できるサービスに時間的限度がある以上、
物言わぬ上客（上客ってあまり文句は言わずに不満があれば店を替える）を満足させるためにはそうでない人（クレーマー含み手間がかかる人）を断るという選択肢は大いにありなんだ。
そこら辺は商売をやらないとわからないと思うし、そういう意味で赤男爵やハーレーなんかはうまくやってる。

すし屋の話は、お前さんがためしに依頼してみな。
お金のためなら何でも仕事を請ける、というのは何でも屋の仕事であり、きっちり請ける仕事と請けない仕事を選ぶのも商売のやり方としては大事だよ。
とくに上客を獲得したいと思ってる店ならなおさらだ。

>>554　( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>554
>寿司屋の例え話にしたって、寿司屋が客から手間賃取ればいいだけの話だし。
アホか！
食い物屋は余程のことでも無い限り、持ち込み物を調理しないぞ。
客が腹痛おこしたらどうする？責任の所在があやふやになって泥沼になるからな。

>>554
実際に寿司屋に魚持ち込んでやってみ。
世の中モニターの中だけじゃわからんこともあるかもよ。

世間知らずのぼくちゃん>>554が叩かれる件について

そんなの店にも寄るし、常識的には断るし
結論でないことを言うなって

なじみの店でならやってくれたな
普通は>>559の通りだろうね

オレの行きつけのすし屋なら持ち込みＯＫだよ。
例えば自分用とすし屋用に自分で釣ったハマチを何本か持って行く。

但し、そのすし屋とは１０年来の付き合いがある。

>>554
得体の知れない部品を取り付けるのには責任問題もあるから
店側とよっぽどの信頼関係がない限り無理だよ。

金さえ払えばやってもらえると言うキミの思考が問題だ。

>>564
>金さえ払えばやってもらえると言うキミの思考

実際には金もたないくせにそう考えるんだよなあ。
香具師らの思考回路がわからないよ。

559です
ちょっとｺｰﾌﾝしてしまいますた(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>564氏の仰るとおり
店と客の信頼関係につきますね。

一見さんの修理をバイク屋さんが嫌がる一番の理由は、「自分の手の入れた車両に責任が持てない」
これに尽きるんじゃないでしょうか？

「他の不具合がでても知りません」と言い切って引き受ければ良いのではあるが、そんな事はプロとして
絶対にできるわけがない。　「私は自分の仕事に責任を持ちません」と言っているひ等しいことは出来ない
のですよ。　それに、車とバイクでは、整備不良の場合のリスクが大きく違うじゃないですか。

個人売買で入手したバイクの整備を頼まれれば、あちこちと粗が見つかるわけです。　しかし、個人売買
で購入するような人は、１円でも安くと考えている人が大多数ですから「とりあえず、走れれば良いよ」と
いう指示です。　バイク屋さんとしては、そんな無責任な車両を引き渡すわけにはいきませんよね。
だから、自分が責任を持てないような車両の整備は断ることになるんじゃないでしょうか？

商売上手なバイク屋さんは指定されたとこだけ受けて
問題点があったらその都度教えてくれるんじゃない？

>>568
そうではあるんですけどね。　たとえ整備不良で事故を起こしたとしてもバイク屋さんの法的責任は
無いわけですからね。　でも、整備不良のバイクを公道に送り出すという事は、モラルが低すぎると
思いますよ。　まさに、とんでもないバイク屋と言われる行いなのではないでしょうか？

>>569
問題点を教えておけばそれでいいよ。
それを改善するかは持ち主の判断です。

>>570
みんなが同じ価値観ではないので、バイク屋が叩かれてもしょうがないのでしょうね。

他の不具合の整備まで依頼されるように営業するのが良いのでしょうが・・・
他人の価値観まで変えることは、大変なのですよｏｒｚ

>>570
そんなの聞いてない。
お前が触った所為で転んで壊れた。
治療費と新車よこせ。


これがＤＱＮクオリティ。

そうなるとＤＱＮには大陸や半島の血が流れてるのかもな。

帰ってきたら、たくさん返信きてるんで、とりあえず・・・
時間いくらで金取って、あらかじめ作ってある誓約書（不具合出ても責任取らない）に署名捺印させといて、
双方一通ずつ保管しとけば言いだけの話。
にも拘らず後で文句言ってきたら、あんたこの書類に判子ついたじゃない、
内容もちゃんと説明したじゃない、出るとこ出ようか？と言えば良い。

分かりやすく言えばパソコンソフトのフリーウェアみたいなものだ。
トラブルはユーザーの自己責任で、ってやつ。

ちなみに、資本主経済/市場原理はあらゆることを金でカウントする。
人命だって保険金という金でカウントする。単車の工賃だの手間賃だの別カウントはやって当然。
基本的に一式いくらなんて通る世の中じゃない、
部品代がいくらで手間賃がいくらで、それに対する消費税が、で請求書は成り立つ。
その具品代が無いだけの話だ。

世の中は動いている、人の考えも変わってきている。
20年以上前はパソコン使ったインターネットオークションなんて無かった。
しかし、今はそれらを使って部品はおろか単車自体の取引も可能だ。
単車屋も時代に沿ったやり方に変えるべきだ。

また、新たな不具合が出たら、それも別途請求すればいい。
不具合が出れば出るほど儲かるわけだ。
文句を言ってくれば、あんたの望みどおりやってるだけだよ、わけの分からんパーツ選んだあんたが悪いんだよ、と言えばいい。
つまり、損をしないやり方で客と接すればいいのだ。

寿司屋の例え話にしたって、腹痛おこして食中毒で営業停止分の売り上げを上乗せして請求するだけの話だ。
リスクも金でカウントだ。　商社は全部このやりかた。

だいたい、単車のメーカーだって開発手間だの何だの、全部金にカウントして価格を付けてるだろ。
なんで同じことができないの。
俺が口利いたらいくら、でもいいんだよ、商売なんだから。

思わず釣られちゃう

持ち込んだ魚の調理、営業停止7日を見込んで700万円なり
どんな高級寿司だｗｗｗ

いや、そうなるだろ。
それが嫌なら持ち込むな、ってことだ。

だったらそんなしち面倒くさいことせずに最初から「持ち込みお断り」でいいじゃん。
みんなハッピー。

だから、持込でも売り上げにはなるし、トラブル出れば出ただけ儲かるじゃない。
出なきゃそれで双方万々歳、何でそれが分からないの？

珍走車の修理だって金積まれればやるからな・・

２ｃｈの書き込みなど、風評は金でカウントできないですよ。

客の持ち込んだ魚で食中毒だそうが、世間一般には「食中毒だした寿司屋」としか受け取られない。
「客の持ち込んだ魚で」という修飾子なんて無視されてしまうのですよ。

>>554
貴方の考え方は、主体が人間では無い気がします。
貴方の言っている事は、正しいですが、それは全て人間が主体でなければ意味をなしません。
人間は、先を見て行動しています。　コンピュータゲームの様に事前に列挙された結果のどれかに
行き着くという事だけでなく、人間は列挙しきれない可能性を感じて行動します。
　　

風評被害が消えるまでの期間も金にカウントすればいい。
あるいは、先の誓約書、腹が痛くなっても寿司屋で食ったとか言いません、と書かせて署名捺印。

金が主体だよ。
それが市場原理だ。

GYWkKh7Aって、世の中に放り出された幼児のようですな・・

GYWkKh7Aって夏房？
お母さんに相談してから（ｒｙ

オレ的にはDx+Go/lnとGYWkKh7Aのバトルがもっと見たい。

>>584
市場って言うか北朝鮮だな。
金（キム）の主体（チュチェ）思想な世界。

風評被害が消えるまでの期間ってどのくらいの間なんだよｗ

そんなもん、地域によって違うから一概には言えない、
つか、例えだよ、例え。

しじょうけいざいってフリガナふらないといけないか？

だからさー、トラブルが起きた時の回収リスクなんかも考えて「受けない」という判断をするのは店の勝手でしょ。
信用できる常連ならリスクも少ないから受ける、とか。

マイナスの発想だな、単車屋たたんでサラリーマンやったほうがいいよ。

町金だって客は選ぶよ。

>>557様 その他皆様
週末はお客様のご来店が多く 皆様に私の気持ちを代弁して頂き 有難うございました。
まさしく皆様のおっしゃる通りで 信頼関係はお金では買えません。利益を求めて無責任な仕事をすれば そのお客様だけでなく その他の今まで私共を信頼してご利用頂いていたお客様まで失ってしまいます。

GYWk…様
全ては金銭で・・・ですか？
オートバイは命を乗せて走る物 もしも貴方のオートバイが整備のミスにより転倒し 貴方の大切な人が亡くなってしまったら・・・お金で忘れて また同じ販売店へ行きますか？
お金はただの道具ですよ。

では 皆様に楽しいモーターサイクルライフを・・・ROMに戻ります。

>>GYWkKh7A
だったらお前がそういうシステムのバイク屋経営すればいい。
それでやっていけるんなら、お前の言ってることは正しい。
でもやっていけないなら、間違ってる。

金がないからできない、なんてのは論外。お前が正しければ出資者なんざいくらでも出るよ。

>>GYWkKh7A
もう一回、>>536に書いてあることよく読め。
そして「釣れた」宣言でもしてな。

リスク管理は、ハイリスクハイリターンなら全てokかよ。単純すぎるな・・・・。
自分の頭の悪さとか狂い咲き具合っての、判ってないな。

大体、中古部品使うなら安くなきゃ意味ないだろ。

>GYWkKh7A
貴方の言っているのは、市場経済ではありません。　ただの博打です。

初めて行ったお店での話しです。
商談最後の契約書を作る段階で、

店：「お支払いはどうされますか？」
私：「納車時一括現金で考えてるんですが。」
店：「分割していただけると助かるんですが・・」
私：「はい？　ローン嫌いなんですよ。」
店：「分割していただけるとお店に手数料が入るんですよ」
私：「分割すると利子かかりますよね？」
店：「はい。」
私：「その利子分値引きとかあるんですか？」
店：「いや、値引きは無理ですね。」
私：「え〜と・・。私に何かメリットあります？」
店：「ないと思いますが、店が助かるんですよ」
私：「そうですか、申し訳ないんですがローン組む気がないので止めます。」

商談中に自分から値引きの事は一言も言ってないし、
なごやかな雰囲気で商談が進んでました。
私に売るの嫌だったんでしょうかね・・・。
その展示車は約一年たったいまもお店に飾ってあります。

>>599
？？？変な店だね。「売るのが嫌」としか思えない。
誤解のないように書いとくけど>>599さんがどうのこうの、ではないですよ。
店員が名前つけてかわいがってた、とかｗ

>>599
儲けが欲しい、ってことを素直に>>599に言ったってことなのか･･･？
馬鹿正直というか、ある意味商売熱心というか･･･(´〜｀)ん〜む

えっと・・・・　爺さんの代まで江戸前の鮨屋だったんだけど、
客が釣ってきた魚を握るor調理する、は普通にやるよ。
ちゃんと手間賃はいただくけどね。
食中毒云々だけど、包丁入れる前にわかるよ、そんなもん・・・・
釣ったお客さんの顔をつぶさないように小声で「あれ、駄目だよ」と教えてあげる。
普通のお客さんも「あ、そう。ごめんね」で全ては解決。

バイクの場合、自分の店でも売ってるバーツを、他で安く買ってきて
「取り付けてくれ」っていうのがあると、そりゃ気分は悪くなると思うよ。
店と客といっても、人間対人間なんだから。
用品店で取り付けてもらえばいいじゃん、と思う。

「バイク屋はパーツが高い。でも、技術に信頼をおける」
「用品店はパーツが安い。でも、技術に信頼をおけない」
技術に金を払うを選ぶも、安さを選ぶも、個人の勝手だけど、
自分の都合で一挙両得を狙うってのは虫が良すぎるんじゃない？

用品店は知識の無いバイトくんを雇ってレジでピッピッとか、
通販の箱詰めやら宛名書きをバイトくんを雇ってやらせてりゃ済むから人件費安いけど、
バイク屋さんは、技術を持った人間を育てて雇ってる分、高くなっちゃうのは仕方が無いだろう。
俺は、職人の血筋だから、自然にそう考えてしまうんだがなぁ。
「商売として間違えてる」というんなら、安くて技術のある店を探せばいいんじゃない？

>>602
まさに同意です。でも、一つだけ付け足しさせて下さいね。
ヤフオクで買って来た中古部品ってのは、釣って来た魚とイコールじゃないんです。


どちらかというと、浜に打ち上げられて死んでいた魚を拾って来たという感じかな。

いくら腐りかけた魚の死体でも、色々と調理人のテクニックを凝らして手を掛けてやればもしかして食えるかも知れない。
傷んでいる部分を丹念に取り除くとか湯引きしたり油通ししたり漬け込んだり・・・・余り詳しくないんでこの位しか思い浮かびませんが、
まぁ本職の人間が色々技巧を凝らすわけですな。
（もちろん、大抵の場合は食い物にはならないか、食べて腹を壊すのがオチ。）

しかし、それだけのコストを掛けてまでやってみる価値があるかどうかってのがお客さんに理解して貰えないんですよ。
ほとんどの場合、魚のさばき代金ってのは「釣ったばかりの新鮮な魚を三枚に下ろす」のを基準に考えてしまうんです。
実際のコストから算出した金額とのギャップはかなりな物でしょう。大抵、「あの店はぼったくりだ！」と怒りを買うのがオチです。

よほどの珍味な魚ならば、そこまでしてでも食べてみる価値を見出す人がいるかも知れません。
これは、バイクの場合クラシックな外車とかの特殊な車両のケースと似ていますね。



ヤフオク中古部品は、拾って来た魚の死体です。決して漁をした獲物ではありません。
（気に入っていただけたら今後、↑これ使って下さいね。）

なんで、とんでもない客スレになってんの？ここ。

あっちはあっちで、とんでもないバイク屋スレ状態だし。
僕の寝ている間にいったい何が起こったんだろう？

>>604
実はな...第二次ビッグバンが起こったんだ

>>604
満練りズムの打破

寿司屋に例えてるが、見たことも無い、常連の紹介でもない
一見さんが、突然どこで釣ったかも鮮度も判らん自前の魚を持ってやってきて、
「シャリ代と握る技術料は払ってやる。酒は飲まないし、お前の店の
ネタもつまみもお通しもガリも一切要らない。シャリ代と握り賃以外
請求するな、さあ今すぐ握れ、それが貴様の商売なのだから！」
と言われてハイ宜しゅう御座いますと握ってしまう寿司屋は
日本には存在しないと思う。

バイク屋だって、氏素性の判った常連のタマ〜の我侭と、
一見客の強引な一発勝負（今後他の仕事で付き合ってくれるかどうか全く未知数）とでは
扱いや反応も違うだろ。

つーか、何でバイク屋と寿司屋を比べるんだ？

寿司屋はネタ仕入れるのも技術なんだよ
だいたいの相場はあるが、価格は日々変化するし
鮮度が命みたいな所あるから、買い置きも無理だし
在庫にも出来ないんだよ

万が一のトラブルでも、寿司屋が食中毒だしたら閉店覚悟だろ、
バイク屋なんて故障は日常茶飯事だし、故障で商売してる訳だろ？
リスクが違いすぎる。

ねじれ現象というやつ
空間が歪んでスレタイとカキコがずれたり位置が変わったりする

新車も売れ筋見極めないと不良在庫、注文だと商機を逃す場合もある。
中古車は正に水物、見極めないと売れない&改修費で大赤字
売ったバイクが事故起こしたらライダーは怪我、最悪死ぬ

おれは似たようなものだと思うがな。

>>608
まあ当初から寿司屋の喩えで喧嘩売ってるから
仕方なくみんな同じ例で諭してるんだろ。
寿司屋の身内も寿司屋に例えちゃってるんだし。
ま、バイクだってちょいと間違えりゃ簡単に死に繋がるし、
風評被害の怖さだって相当あるだろ。
背負ってるリスクは>>608が思ってるほど軽くないだろうよ。
だからヤフオク落札部品の持込取り付けなんか、恐ろしくて出来ないのが
普通だろ、って話。

バイク屋に限らずどんな商売だって、商品だけじゃなく部品の仕入れや在庫の匙加減だって
経営の技術の一部だろ。生もの扱う寿司屋の方がその点難易度高いだろうが、
利益率も桁違いに違うから、比較できない。
何れにせよ、商売ってのは、一部分だけ切り取って簡単に断罪できないよ。
資金調達からナニから、全ての仕事に意味があり、それぞれに必要な「技術」があり、
都合ってモンがあるんだ。それを簡単に一部分だけ切り取って、
都合よく「ここだけ」やってくれ、ってのは虫が良すぎるよ。

「故障で商売してる」と言ってるが、「クレームやトラブルで商売してる」わけじゃないだろ？
それに、故障修理をメインにしてる店が全てではないし。
というか店舗数としては寧ろ少ないのではないか。

で、結論的には、>>608はそういう仕事を請けるのが当然だと思ってるのかどうなのか。 
どっちの立場なの？

ここで、今話ししてるのは中古車ではなく
部品単体だろ？

事故にしても、故障しなくても、事故は起きるし
けが人も死人も出るけど何で寿司屋と比べたがるんだ？

バイク屋のプロとしての技術の８割は故障診断にあるのであって、部品交換は残りの２割の技術だと考える。

その技術をただで聞いた後その交換ぐらいなら自分で出来る、という人が多いから困るんだけどね。
薬剤師と医師では、医師のほうが病気に対する深い理解と知識が必要。
でも実際には特にヤフオク中古部品系の人はとりあえずみてもらえますか？とかいってこことここ変えなきゃいかんのでいくらになります、というのを聞いてからもって帰る人が多い。

>>611
俺は当然とは思ってないが

寿司屋との比較はどうかと思っただけ

職人＝技術者さんとただの客以上親友未満のような関係になって、
たまに特殊な注文を受けてもらったり、技術や知識を分け与えてもらったりする。
そういう次元では、寿司屋もバイク屋も似たようなものになりうるってことでしょ。>寿司屋の喩え

オイラはバイク屋ではないが（美術とかそっち関係）、仕事上ちょっと特別な対応してもいいかなあ、と思うのは
そのジャンルで一生懸命やってる人、内容のある仕事をしようと努力する人かなあ。
まだまだ未熟なもんで、いろいろ吸収したい。多少こっちがしんどい目や痛い目みてもね。
金はともかく必ず後で苦労以上の見返りがあるしな。

コストの話しかできない業者さんは適当に対処してもらうもん貰うわ。
目先の金と自分の都合のことしか考えない経営カブレはイラン。
用もないのに店に溜まって挙げ句に他の客に口出すような奴はもっとイラン。客と認めず。

なんか激しく論点がずれまくってるが、別に俺も寿司屋の喩えに拘泥してないし、
誰も寿司屋の喩え素晴らしくマッチしてるとは考えてないだろう。
ただ、当初から「寿司屋だって持込の魚を握ってくれるからそれと同じだ」
という意見があり、俺としては>>607で書いたとおりそれはある程度条件がそろっている
特殊な場合でのみあり得る事で、一般的なコトとは言えないから
バイク屋の件と同一条件な話なんだからバイク屋でもやるのが当然だ、
という理論の根拠として語られるのはおかしいのではないか、と言いたかっただけだ。
だから寿司屋に喩える、はもう辞めないか？

俺は、仮に（寿司屋等の）他の商売で同様なことがあったとしても
受けてもらえなくても当然な、無茶な申し出ってのはあるだろう？
その辺を理解しようよ！と問いたかっただけ。
もしもそこまで読み取ってもらえなかったのならば
俺の言葉が足りなかったせいだ。ｽﾏｿ。

で、>>614
「当然」とは思ってないそうが、「故障で商売してる」し「リスクが違いすぎる（低い）」から
「やってしかるべきだ」と結論してるように読めたのだが、俺の邪推か、読解力不足かな。

俺は、一見さんの、中古で出所も判らん持ち込み部品の取り付け「のみ」ってのは、
やっぱり受けるべきじゃ無いと思うよ。

ごめん。論点ズレまくりってのは寿司屋ノハナシで、>>615氏のハナシじゃないです。
615氏のハナシは激しく同意だ。

中古部品でどうこうしたい時はバイク屋さんにはとてもいきづらい。
それが普通だと思うけどね。

>>616
故障修理やメンテがメインでは無いにしろ
バイク屋が故障修理で商売してるのは
紛れも無い事実だと思うが
説明不足だったかな？

>>619
いやー煽るつもりも喧嘩するつもりも無いし重箱の隅をつつく趣味も無いんだけど、
言わせてくれ。
>>バイク屋が故障修理で商売してるのは 
>>紛れも無い事実だと思うが 
これには確かに同意だが、バイク屋は、「バイクを売買する店」なのだから、
多くの店舗は「自社販売車両の車検やメンテナンスの為の設備」として
工場を用意したり、修理業務を行ったりしているのではないか。
（バイクを売買しないバイク屋、はバイク屋ではなく修理屋なり用品屋なり部品屋なり、
違う業種だろうからね）
勿論営利企業だから利益も取る。只というわけには行かない。
ある程度、手に余裕があるなら他社購入車両のメンテも受けたりすることもあるだろう。
この点、「商売してる」のは事実だろう。
が、もしも（主に）自社顧客へのサポートとして、という意味で修理業務を
行っており、他社購入車両も歓迎！みたいな看板も出していない
店舗に、他社購入車両＆ヤフオク中古部品を持ち込み、
取り付けだけやってくれ、と頼んだら、断られたとしても
何ら不思議は無いように思うのだがどうか？

確かに業務の一部として利益を取って行っている仕事かもしれないが、
その点だけをもってして、全ての依頼を受けるべきだ、とは言えないのではないか。

改めて問いたいのだが、>>614氏はそういう仕事を請けないのはおかしい、
受けるべきだ、と思ってるのかどうなのか。
「当然」とは思わないとのことだが、俺のように「受けるべきではない」と
思っているのかどうか。そこを確かめさせてくれ。頼む。
それによって>>614氏の立ち位置が全く違ってくる。

実際にリスク分を請求するからなんでも取りつけをするバイク屋を作るとして、
こんな企画ぶち上げられたら即却下だろ。
ターゲット層からして分からん。
部品代や技術料を惜しんで安いとこで買って自分で取りつけしようとする奴相手に
リスク分の請求したってこのスレでぼったくり店として晒されるのがオチだ。
つーか、リスクを押さえるための筋の通った場所からの仕入料金、
および技術料が高く感じて安いとこいくわけだろ？

>>618
だからそういうときは、普段からのつき合いが物を言う。
客にとって信頼できるショップ、ショップにとってよい客。
信頼関係が出来ていれば多少の無理は聞いてくれると思うぞ。

ただし >>554氏のように、それで当たり前だとは思わないことだ。
関係が気まずくなったって、お互いに得することはないよね。

>>622
そうね。

>>620
620氏の手元にタウンページはあるかね？あるなら
バイク屋のページ見てごらん？
自社のお客以外の修理お断り、部品持込お断りなんて書いてある？
俺の手元にあるのは、
「困っている修理、バイクの事何でもお気軽にご相談下さい」
ってのが、ほとんどだ

で、相談しに行く客がいたとしても不思議はないよな？
たとえ、ヤフオクの中古部品でもさ
受ける受けないは、店の判断だが、それで「何でやってくれないの？」
って客がいても、致し方無いのでは？
何で、出来ないのかきちんと説明するのは店の責任だと思うけど？
説明するのが、面倒とかその時間に他の事したいとかは客に関係の無い話

俺は受けるも受けないも店しだいだと思ってるよ

ただ、それの例えが寿司屋なのが？？？？だっただけ

>>624
田舎に住んでるからかもしれんが、
「困っている修理、バイクの事何でもお気軽にご相談下さい」
なんて広告、ひとつもなかったけど……

>>625
その田舎とはどこだ？

関東地方

俺店側の人間ですけどちょっと失礼してレスを。

当店では基本的に中古パーツの取り付けはお断わりしています。
「そのパーツの強度、精度等が信用できない。
問題が起きると面倒なので、取り付け方法もお教えできない。」
と完全に突っぱねます。
常連さんが持ち込んだのならやりますが。

ただ、中古パーツ持ち込む方って、
ほぼ一見さんなんですよね…

「そのパーツの強度、精度等が信用できない。
問題が起きると面倒なので、取り付け方法もお教えできない。」
とちゃんと説明出来ないバイク店が問題ですな

>>624
議論と言うのは勉強になるなあ。試しにタウンページ見たよ
（当方北陸某県庁所在地）。オートバイ販売・修理と言うページ、
広告は殆ど買取屋だね。販売商は電話番号だけで広告無しってのが
大抵だ。

で、確かに
>>自社のお客以外の修理お断り、部品持込お断りなんて書いてある？ 
「お断り」と書いてある店は「一軒も無い」。
しかし、
>>「困っている修理、バイクの事何でもお気軽にご相談下さい」 
的な、つまりどんな修理でも歓迎って感じの文面が明記されている広告は、
「一軒だけです」。
他は、精々が「販売・買取・修理」とか、すみっこに「レストアも承ります」と
小さくあるとか、そんなもんだ。修理という言葉すら無い広告が割合的には多い。
これは地域性か？ちょっと意外だった。こういった機会がないと気付かなかった事実。
>>614氏よ、有り難う。

ま、それでw
>>で、相談しに行く客がいたとしても不思議はないよな？ 
仰るとおり。なんたって、「お金を掛けて」「広告や看板を出して」
そういったことはやってません、という宣伝を行っていないのだから。
「こういったことをやっています」ということしか宣伝しないからな、普通は。
有料の宣伝で「こういったことはやってません」という内容を前面に
押し出したものってのはそんなに見かけないが、全国的には一般的な
ことなのだろうか。精々、あったとしてもちっちゃな注意書きとか、
店内のちょっとした看板程度ではないか。
 

>>受ける受けないは、店の判断だが、それで「何でやってくれないの？」 
>>って客がいても、致し方無いのでは？
そりゃそうだ。社会の仕組みや仕事ってのを理解してない人も多いからな。
>>615氏が言うような「判ってくれてる」客だけではないだろう。

>>何で、出来ないのかきちんと説明するのは店の責任だと思うけど？ 
当然だ。俺もそう思う。
今まで「説明する必要も無い」とか言った覚えは無い。
寧ろ説明して客層全般に啓蒙して行ってしかるべきだと思う。
そこに何の異論もない。
できれば「思うけど？」のあとにどのような言葉が続くのか、最後まで
書いてくれないか。
「俺は当然とは思ってないが」の時も、「が」のあとには
「○○ではないが、しかし○○だ」という風な続きがあると考えるのが一般的だと思う。
多くの人が集まる場だ。誤解や取り違えが起こらないように、頼むよ。

>>説明するのが、面倒とかその時間に他の事したいとかは客に関係の無い話 
仰るとおりだ。それこそバイク屋は商売でやってるんだ。
そういった類の客あしらいも、それなりに出来てしかるべきだ。

>>俺は受けるも受けないも店しだいだと思ってるよ 
>>608の
寿司屋はハイリスクだがバイク屋はローリスク、故障で商売やってるんだから、
という趣旨の文章は、その後に「商売でやってるんだから文句言わずうけろよ」
という結論が続く風に感じ取れる文脈だったんだが、違ったのか。

>>ただ、それの例えが寿司屋なのが？？？？だっただけ 
それならば、その点だけに焦点を絞って指摘すべきではないか。
今、議論の中心となっているポイントと混同すべきじゃないよ。
？？？？ってのが「理解しにくい」という意味なのか「理解不能」なのか
「喩えとして適当でない」という意味なのか（これを指してるっぽいが）によっても
違うが、たとえ方に対して不満があるなら、先ずはその点に不満があり、
議論の中心となっている持込部品の取り付けを受けるか否かに関しては
「店しだいだと思ってる」と、

　　　最　　初　　に　　断　　っ　　て　　　お　　い　　て　　く　　れ

>>632
以後気をつける

そりゃもう新品の部品も使えるリビルト部品も入手できないような絶版車で、たまたま
オーナーがヤフオクや解体で中古部品を見つけてきて、その部品が使用可能範囲かの診
断も含めて組み付けてなんとか動かすってのは有りえる。
そういう客はそれなりに物が判ってるからとんでも客じゃないし、そういう事をやって
もらえるバイク屋さんを探す。
特定の人気絶版車の専門的な店だったらば、店自体がリビルト前提で中古部品を調達し
て直したりもする。
もうメーカーさえも無いバイクのレストアなんかだったら、中古だろうがなんだろうが
かろうじて使える部品があれば御の字な事もあるし。
でもそれは極限られた店と客とバイクの関係で、市中の普通に営業してるバイク屋さん
がどんな客にも無条件でやる義務は無いわな。
新品部品の入手が不能なケースで中古部品を客が持ち込むにしても、例えば同じバイク
の中古ブレーキパッドを持ち込むとして、名の知れたライニング屋さんでパッドを張り
替えた物を持ち込む、清掃点検して使用可能なパッド残でとりあえず素人目に使えそう
に思える物を持ち込む、買ったまま汚れたままで最低限使えるかどうかも確認していな
いものを持ち込むでは、それの組み付けを受けてるバイク屋さんだって個別に客の値踏
みをするし。
でも、先の二種のような人は自前で交換整備したり懇意のバイク屋さんがあったりして、
最後の種類の中でも性質の悪い客だけが、それを受けてくれないバイク屋に行ったりし
がちなんだよなｗ。
だが昨今の少し古いバイクの部品が直ぐに無くなって調達し辛くなる状況では、バイク
屋さんも中古で調達した部品で修理せざるをえなくケースは増えそうですね。

>昨今の少し古いバイクの部品が直ぐに無くなって調達し辛くなる状況では
「社外品や中古部品は扱わないので新車か店頭の中古車買って下さい」
という店が増えている@俺個人の感想

>>567
>「私は自分の仕事に責任を持ちません」と言っているひ等しいことは出来ない
>のですよ。

アホ？
自分のやった部分だけ責任もてば良いだけ。

今世話になってるバイク屋は

1.フレーム修正桶
2.旋盤、縦フライス有
3.アルゴンアーク溶接桶
4.カスタムペイント桶
5.FRP&ｶｰﾎﾞﾝﾌｧｲﾊﾞ一品物製作桶
6.その他なんでもｶｽﾀﾑ桶

とにかく半端なバイク屋じゃない。
他のバイク屋からもカウル修理ペイントやら事故車のフレーム修正やらｲﾊﾟｰｲ
古いモトグッチなんかでも、新品部品は高いしいつ入荷するか分からないってんで
ヤフオクからでも調達してなおしてくれる。

一方GT750や750SS探してﾎｽｲって客には、あとで苦労するからやめとけってアドバイスしたり。

この頃のこのスレ見てると、いいバイク屋に巡り会ってない人多いなと思う。
俺はこのバイク屋が無くならない限り20年でも30年でもカタナに乗り続けられるな。
幸せな事だ。

気に入らないバイク屋のことをグチってないで、いいバイク屋探してみたら？

>>637
ん百km彼方にそんな店があってもなー
正規ディーラでさえ全県にあるわけでもないのに
利用できる範囲でそんな店がある人はここに書き込んでないだろう

>>638
そうか！近くにゃ無いか。 不幸なことだ(つД｀)

>>637
どうやって探すのさ？

>640
そこはリアル社会と一緒で、人付き合いと、勉強じゃないかな。
バイクの勉強ももちろんだけど、
俺の場合は社会人になって営業職になったら、
その人が売らんかなとしている言葉はわかるようになるし、
本当のことを言っているときもわかるようになるよ。

後、もう一つ、
自分に合わないバイク屋が＝「とんでもない』ではないよ。

>どうやって探すのさ？
いいﾊﾞｲｸ屋の見分け方ってみんな何かある？
俺は、
1．珍走車がない
2．ﾋﾟｯﾄが散乱してない
3．おっちゃんが笑顔
くらいかな。

ともだちをつくる。

>>642
いいバイク屋の見分け方（forＤＱＮ）
1.金払わずともやってくれる
2.ちょっとゴネればタダか安くなる
3.リスクや責任を全て肩代わりしてくれる
4.バイク屋は客の下僕だと認識してて、こっちの言う事は何でも聞く
5.プロなんだから俺の為に努力するのは当たり前。でも支払いの時はお友達（バシリ）

と言ってみるテスト。

あ、まだあるね。
6.そこにある物はタダで差し出せ。店にある物は客の物。
7.取り寄せの場合は飛行機使ってでもすぐに持って来ること
8.店舗は俺らの別荘
9.我が身を削ってでも俺らの為に奉仕せよ
10.トラブル発生時は、謝罪と賠償を。

半島にｶｴﾚ!!

>>646オイシイ突込みサンクス。

まぁ、何が言いたかったかって言うと「良い店の見分け方」ってのは人それぞれなんで
そのものズバリってのは無いんだよってこと。
だから、もし客として疑問に感じた場合はむやみに感情的にならず、ビジネスライクかつクールに対応しなきゃダメって事ね。
物事の交渉毎ってのは相手の気持ちをいかに掴むかに尽きるから。

店を構えている以上、プロなんだからそれ相応の責任を負ってもらわなきゃ困るけれど、
元々出来もしない人に過大な期待を寄せても結局こっちが損するよ。ダメなヤツは何をどうしてもダメなんだから。
お客さんが冷静に判断し対処していれば、後は悪い店なんて自然に淘汰されるんだわ。

良い店の見つけ方なんて意外と簡単だと思うぞ。

営業マンがまとわりついてうざい店（売りつける気満々な店）でない限り、自分が良い客
で居続ければ、店側も良い店であり続ける。

早く言えば、644-645の逆の態度で店に接すれば、ほとんどの店は良い店になり続ける。

>>641
>>自分に合わないバイク屋が＝「とんでもない』ではないよ。 
これ、格言としてトイレの壁に貼りたい。

>>648
住んでる半径２０キロ以内にバイク屋が一軒しかない地方もあるんですが。
近所の店が合わなくて５０ｋｍ先の店が良かったとしても通いづらいよ、ﾏﾏﾝ・・・。

>674
(・∀・)ノ ﾄﾞｳｲﾀｼﾏｼﾃ!

(´・ω・`)ノ

×　>674
○　>647

まッ！とんでもないバイク店があったものです。
この実話は、かっこよく某バイク雑誌にも出ていらっしゃる有名なバイク店での詐偽まがいの事実です
いまやプレミアもんのバイクを購入・・・まではよかったけど
見えないトコデ手抜き工事、エンジン内部！
な・な・なんと３０万損した！！！
依頼内容と違うことされた！
旧車だからしかたないのでしょうか？
言えばきりがない！
エンジン内部だから、まさか！バラさないと思ったのかな〜
も〜凄まじいほど、コレって「プロ」のシゴト？って感じ。
この店も大勢の信者がいるのに、オレのだけ？
こんなバイク店は抹消しましょう！
これだけでは、わからないでしょうが詐欺になる？
頭キタ・・・マジで！

訴訟おこしたいんだけど、・・・

北陸３県の真ん中の県の上の方の店。メーンはドカやＺ系のチューンだって。

晒し上げろ

>>653
販売（購入）条件を先に記載してくださいね！
現状販売だった！てえのはナシでお願い。

出来れば画像なんかうｐしてくれると「訴えるに
値するかどうか？」を判断し易いじゃない？？

ひっさびさの燃料の予感。（笑

上の方ってとゴリラがキャラクターの店かな?

>>653
＞見えないトコデ手抜き工事、エンジン内部！
この部分詳しく。

案外勘違いだったりする

>>648
それはあくまで店側が良心的だったとき限定ですな。

>ほとんどの店は良い店になり続ける。
「ほとんど」の根拠があればありがたい。

>>650
いわゆる選択の余地なしってケースですな。これはお気の毒としか言いようが無い。
なるべくその店と無難にお付き合いして行くしかないでしょう。
もっとも相手のあることですからうまく行くかどうかは判らない。

うまく行かなかったら・・・・いっそのことバイク乗るの止めるってのが一番かな。
どうしても乗りたいなら、メンテなどはなるべく自分で対応できるようにがんばりましょう。
パーツや道具の調達だって通販とかもあるし。
（それとDQN店がやってる整備のレベルなんて実はたかが知れてる。むしろまじめな素人さんの方が絶対に良い結果を出せるよ）

>>653
どんなバイクをどう修理してもらおうとしたか？
そして、どんな状態で戻ってきたか？
具体的な事例がひとつもない。
それで訴訟か？
笑止

　　　　　　　　　　　　　ζ
　　　 　　　　　／￣￣￣￣＼　 　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　／　　　　　　　　　|　　　　＜　バッチコーーーイ！！
　　　　　　　|　⌒　　⌒　　　／|　 　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|　(･)　　(･) 　　|||||||
　　　　　　　|　⊂⌒◯-----∂)＿＿＿ 　 ＿＿＿
　　　　　　　|　||||||||＿　　 　 ／　　 　　ﾞY"　　　 　＼
　　 　 　　 　＼ヽ＿／　＼／　　　　　　　　　 　　　　＼
　　　　　　　　　＼　　 　／　　　　　　　　　　　 　　　　 ＼
　　 　　　　　　 /￣￣￣￣）　　　 　 　 ＊　　　　 　（￣￣￣￣）
　　　　　　　　　|　　　 ─＜　　 　　 　 　|＼　　　　　 ＞─　　 (
　　　　　　　　　|　　　　　　）　　　　 /　 (|ミ;＼　　 　（　　　　 　）
　　　　　　　　　ヽ　　 ￣￣）　　 　/（___人|,iﾐ'=;＼ 　（ ￣￣　 　）

なんか30万で買ったバイクが、機関内部にやっつけ仕事の痕跡が見られたってことか。
Ｚ系やドカティ主体に扱ってる店で30万ねぇ・・・・・・安っ。
もう少し、追加の情報くれないと。

第一印象としては、こんな感じ。
金持ち相手の店にてお呼びでない小市民レベルの人が現状ボロバイク（自称、旧車）買って騒いでる。
違うってんなら、追加情報くれ。さしさわりの無い範囲でさ。

「！」が多いと読む気にすらならないのはなんでだろー

ここの住人さんはみんな診断が鋭いからな。

プレミア付いた旧車が30万だと、ノーサスのモンキーとかかな？
ホークとかＧＳとかだと大抵DQN対DQNの戦いだから、まぁ勝手にやってなって感じ。
Ｚ系やドカ、CB(400/750Four)とかメジャーなので30万なんてのは、部品取り車レベルの現状としか考えられないし。

うーん・・・判らん・・・・

最初にある書き込みをよく読むと、プレミア物のバイクを買った、
とあるけれど、価格に関しては書いてなくて　修理（メンテ）で三十万クラスの
損益を被った・とありますね。

修理代に３０万円かかったって事じゃないの？たぶん。
あの文章だけじゃ、いずれにしても推測の域を出ないが。

>>668
俺もそう思ったけどやっぱり印象は>>663みたいな感じかな。
具体的な話が無さすぎるんだよ。
どうせ訴訟起こすなら店に特定されても問題無いんだから包み隠さず全部言うんだ。

30万って、エンジンならば軽くオーバーホールできる位の金額だよな。
で、エンジンばらせる人間が手抜きしてるのが判るほどの作業って何処なんだろう？。
依頼内容と違って30万なんでしょ？。
組み付け不良や指定以外のパーツ使用とかじゃなくて依頼と違う作業をしたんだよね。
例えば状態が判らないエンジンの全バラ点検で、このバイクは普通クランクが弱いら
しいから主にそこを中心にオーバーホール願いますと依頼したとして、作業した結果ク
ランクには問題がなく、バルブとシフトドラムの限界がきててそこを直したとすれば、そ
れはまっとうな作業だと思う。
その説明が何も無しのお任せの出来高で金を払うタイプの作業なら尚更。
言うときりがないってほどの具体的な内容が聞きたいもんだが、ネタだろうなぁ・・・・・。

訴訟を検討する前に直接クレームを投げかけて言質をとってるのかしら？
それすら良く解らん。

結局DQN店を晒すつもりが自分がDQNだったって
晒したよくある例になるだけのだろ

随分と前の話になるけど、友達が車にぶつけられて、相手の保険で修理をだしたんだけど、チャンバーが曲がっているから交換だと修理代をとられ、修理完了時に確認したら、そのままだった。勿論大モメです。その店は10年近く経過して、衰退していますがね

>>673
モメて結局どうなったか気になるぢゃないか！

>>653の30万という金額からして、クランクではないかと予測してみる。
Zのレースエンジン等で使用されるファリコンクランクをとオーダーしたのに
実際それが組み込まれてなくて金だけ取られたとか？
まぁクランクじゃなくてもそう遠くない説と思うんだが。

>>653
エンジン開けた時点でもうクレームきかないだろ。
訴訟もやるだけ無駄じゃない？

>>653の詳細がわからないのに、想像であれこれ言ってもしょうがないじゃん。
>>653よ詳しく書いてくれ！興味津々でつ
釣りかも知れんし

よく釣れたｗ

ガ━━(゜Д゜;)━━ン!!

そんな事よりも何よりも、

>>678のＩＤがｶｸｲｲ点について

>>678
いや、ルアーの出来が悪くて見破られてる感満々だがｗ。

>>678
見破られ、追求され、苦し紛れに釣り宣言m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

ﾀﾞｲｿｰのﾙｱｰ　>>>>>>>>　678

678に釣られ過ぎ

楽しけりゃいいじゃん

昔・・テールの球切れで球を買いにいったら、店のばばぁがかってに球を換えて
作業代込み￥６００を請求された。球買いにきただけだ！って言っても頑として
受け付けず。困ったちゃんなばばぁだった。

>>686
まあまあ、すし屋にマグロを買いに行ったと思ってあきらめろ。

そういう俺は、バイク屋で部品は買うが修理をお願いしたことはないのだが

O
ト ___ O << ﾊﾞｯｸｵｰﾗｲ
┘┘ └

>674
バイク仲間皆で文句言いに行って、きちんと確認した上で是正させました。NSRを全部で四台並べて、｢なんでこんな曲がってんだ！修理してんのか！｣って、苦虫噛んだ顔してました。

>>686
昔･･コンドームを買いに行ったら、店のばばぁがかってに装着して

じゃなくて良かったな。

>>690が、ばばあじゃなくて「じじい」だったら

?

0

>>0

>>693-694
何これ？夏の風物詩？

>>692もそうだった。

ID:K0j5eCGe　は基地外かよ。

もうすぐ去り逝く夏の風物詩

>>653
この事実？は知ってます、石川県の某ショップでの１年前位のこと。
Ｚですよねー。たしかエンジン腰上のみに30掛かった、しかも内容がフザケン
ナでオーナーかなり憤慨してた有名（地元では）な出来事です・・ハイ。
詳細を申し上げますと、排気量900を70ﾐﾘ入れて1015にしたかったんですが、なぜ
かバルブをでかいの入れすぎて、しかもシートカットだけで入れたって話です。
おまけにピストンも小さいｻｲｽﾞのでゴマカシタって、バカにされた話ですよ。

>>698
乙。その手の話は自分も聞いたことがあるし、やられた事例を実際に見たこともある。
大抵ハッタリかますのが得意というか、それしか出来ないチューニングショップの仕業が多いよね。

ただし、訴訟となった場合に立証はちと難しい部分がありますな。
注文した時の紙ってのが、注文表なり領収証にきちんと明記されていないとだめだが、
もっと大変なのが、実際はどうだったかって部分を客観的に証明できないとね。

当初から悪意を持ってこの手の作業を行っているショップってのは、いざ何かあった場合には
シラを切り通すという対応策を必ず取るものです。
そして、恫喝したり逆切れしたりで、相手の泣き寝入りを誘う作戦。
・・・ヤフオクでのベガー店も、全く同様な手法を取っていたね。
たまたま関わった他所の店のせいにして、恫喝し誹謗中傷して頭まで下げさせた。

だが、最初から悪意を持って詐欺行為で稼いでいるヤツを懲らしめるのには、
こっちも悪意を持って応ずるしかないな。風評攻撃とかね。
もちろん我が身もそれなりに傷付く覚悟は居るけれど、刺し違えるつもりでガンガレ。
金は多分戻ってこないな。

まるで竹村の店ですね

>>670
エンジン不具合詳細ですけど、まず一番残念だったのはビックバルブです、本来エキゾースト側は３１�oが限界の所、３２�oをシートカットで調整し
かなりの追い込み量で４本取り付けてあった。３２�o仕様の場合は本来シートリング入替えが必要。当然シート追い込みによりバルブステムの長さが
余ってくるので（ＤＯＨＣだから）頭を削って調整してある、しかもハンドで作業したらしく斜めに削ってある始末。
おまけに燃焼室の高さもバラバラ・・・・
ここまで言えばこのショップのレベルわかりますよね＞＞６７０

見てそれだけ判断できるなら、始めから自分でやればいいのに。
人に頼るからイタイ目を見るんだ。
自分にスキルがない時は、ドノーマルで我慢するもんだ。
身分相応を知れ。
人のふんどしでピーピー喚くなや。

>>702
テメーショップのやつだな
これ以上中傷すると実名公表するぞ。

>>702
はぁ？なんで文句言われなきゃいけないんだ？
スキルが無いから金払ってんだろ？
じゃあお前は自分で出来ない整備はどうするんだ？
壊れててもＯ/Ｈが必要でも、我慢してそのまま乗っているんだな？
ID:sfG5XLrn、答えてみろ！

手を抜かれたことに気づけよ、age厨。
時間さえあれば、お望み通りの仕様にできたんだよ。
たまにいるんだわ、金さえあれば望みの物が手に入ると勘違いしてる輩が。
ここ最近の欠陥住宅にも言えるよな。
金だけポンと置いて見に来ない。
人の見てない所で手を抜くのが人間の本質。
職人は自分の仕事に誇りを持ってるから、そんな真似はしないが。
それでも顔だして「ご苦労様です。今どの辺まで進みました？」
ぐらいの世間話して、お互いのコミニュケーションを取らないとな。
そこで何処の材料が手に入らないから、予定を修正しますよとかの
キャッチボールが生まれるんだよ。

702じゃないけれど、言い方はとにかく、
頼んだ方にも幾ばくかの瑕疵はあると思うよ。

自分のやりたいことが正確に要求できれば、
カスタムは巧くいくけど、
「お金はあります、格好良く（もしくは速く）してください。」
という人だと、ぼったくられたり、
自分の考えていることとは違うことになることが多いよ。

間違っていたら申し訳ないけど
701の発言は、後でエンジンあけたショップなり
メカニックの言葉でしょう？
バルブサイズの打ち合わせはきちんとしましたか？

言い方はとにかく、
知識がないときにはまず、ノーマルというのは
禿同だな。

きみも精々出世してよ。ご苦労。

うわっ、ID:sfG5XLrn本家が答えてくれている。
余計なお世話でした。同じようなこと言っているし（w
ageてしまってすみません。
回線切って（ry

>>704
おめー、随分上から物見てんな。
スキル無いの自慢すんなカス。
O/Hぐらい自分でやれや。
ここで話題にのってんのチューニングだろ？
空気嫁。

チャーミングだったら漏れも好きだぞ

>>ID:sfG5XLrn
>人の見てない所で手を抜くのが人間の本質。
>職人は自分の仕事に誇りを持ってるから、そんな真似はしないが
だからモマエは手を抜くんだね<Ｗ

>O/Hぐらい自分でやれや。
>ここで話題にのってんのチューニングだろ？
バカまるだし<ＷＷＷＷＷ
日本語が不自由の様ですね。
もっとも整備スキルが無い人間の話をしてるのに
自分でやれやなんて言ってるんだから、
頭も不自由なんでしょうね<Ｗ

空気読む前に文章をよく読んだ方が恥かかなくてすむよ。
うぷぷぷぷぷ！！

バイク屋じゃないだろ、それ。改造屋(チューニングショップ)って言うんだよ。

一緒にするなやボケが。

客に説教するのは性にあわんので滅多にやんないけど、今回ははっきりさせておく。
おめーらライダーと暴走族が一緒くたにされても、素直に納得できるのかよ。
バイク乗ってるヤツはみんな不良でガキでＤＱＮか？
それと一緒なんだよ！バイク屋と改造屋ってのはそれ位違うもんだ。覚えとけや。

ｗは大文字じゃなくて小文字で使ってくださいねｗｗｗｗｗ

712
だったらチューニングショップは看板や広告に、当店はバイク屋では有りませんって表示しろよ。

なんだバイク屋じゃなくて改造屋だったのか。
改造屋なら仕方ない部分がでかいんでない？

>>713
あっははははっ、そっか。
なんか大きく表示したくてさ<Ｗ
でも次からは小さくするから勘弁ね。

あと重ねれば重ねるだけアホ度が増すという諸刃の剣ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
素人にはお勧め出来ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>717
　　　　　　　　_,,,,,,,,,,,,_　,r─‐-､
　　　　 ,,,r ''~.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:｀ﾞヽ､.:.:.:.:＼
　　　／.:.:.:.;.:.:/!ヽヽ,,、.:､.:.:.ヽ.:.:.:..:.:.:＼
‐''~/.:.:.:..:i.:.i.:./ |　ﾞヽ､_＼ヽ､ﾄ､!.:.:.:..:.:.:..ヽ
.:.:.:i.:.:.:.i.:!iＡ|/　　　　i'⌒ﾞi!　Yﾞ'i─── ┘　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
.:.:.i.:.,.:.:|.|!r'⌒ヽ　　　ヽ- '　　ﾞ, | そ　 　 　 　 cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
.:.:.:!ﾄ､.:|ﾞ!ヽ,,,,ノ　　　　_,,,,_　　 Y 　て
.:.:.:.i⌒ﾘ　　　　 ,,r‐''~ 　 ﾞヽ　ﾉ,,r-───‐┬t'''フ
.:.:.人 ヽ　　　　| 　 　 　 　 ﾚ'!´|　　　　　　　ii,／
／　 ﾞヽ-‐ ､_　i,　　　　,, r'＾ﾘ､.|　　　_,,,..-‐'~
　　　　　／､｀ﾞ┴.t‐''~´|r＝'　ﾞi　-‐''i

まったく同じようなやり取りを（カスタム内容まで同じ）この数年で何度も目にしてるので同じ人が書いてるんでしょうね。
まあ、チューニングショップというのは依頼する側にしても賭けだと思うしバイク屋と称してる店とはまた別の店というのにﾊｹﾞﾄﾞ。

>>714
勘違いしてないか？>>712はバイク屋だ。

あの、俺バイク屋なんで本来ならここに書き込んでいいのかわからないけど、
ちょっと気になったんで質問させて下さい。

>>712さん
バイク屋と改造屋の明確な線引きって何ですか？
ウチは原付の新車、中古の販売から、レース車両製作までやりますが、
バイク屋、改造屋どちらに当てはまりますか？
あとチューニングって言葉の使い方違いますよ…
もし本職なら、言葉は正しく使って下さい。
あらぬ誤解を招くだけですから。

以上、長文、スレ汚し失礼いたしました。

チューニングって調律とかって意味で改造とはまた違うはずなんだけどな
とちょっとマジレスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>721
自分やってる仕事なら自分で判断しなよ。
レース車両と、その他のバイクとは同じ扱いしてないだろ？商品としてだよ。
それと製造物責任の事も判っているよね。必要充分レベル、ほんのさわりだけでも良いから。
知ってりゃ、自分のやってる事の区別位付くはずなんだが。
区別できてりゃ線引きはできる。


このスレ見てる人達にも判りやすく書かなきゃならないな。
自分自身も>>721も、他の人には本当のバイク屋なのかどうか判んないし、
本来ここはお客さん側の人のスレだからね。

バイク屋は一般商店。つまりお客さん側に知識を要求するものじゃない。
本当にバイクの事を何も知らない素人さんとの商いが出来るってこと。

もちろんそれが出来もしない、考えてもいない、やれるフリだけしてる連中は除外して考えてね。
どこにでも変なのはいるからな。(大杉だけど)

自分の怠慢を時間の無さや客の無知のせいにする。
挙句開き直る。

バイクの改造屋さんなんてヤブ医者みたいのが沢山いるよ。
彼等は改造する前と後では話がコロコロ替わるから気を付けてね〜！

話が逸れていってるけど、件の石川県のショップの話は明らかに店側の
姿勢に問題ありじゃない？客側にも多少の確認不足等はあるにせよ・・。

>>723
わかりました。
お答えありがとうございます。
明確に説明出来ない所を見ると、つまり自称でしかないと。
それじゃお客さんに間違われても仕方ないですね。


それと昨日と言ってる事が微妙に違いますよ？
挙げ足取られるから一貫した意見で、理論整然と話しましょうね。
ではＲＯＭに戻ります。
失礼いたしました。

>>721
わかってないな。自称バイク屋さん。
レース車両とやらの製作がんばってね。

バイク屋は一般商店。つまりお客さん側に知識を要求するものじゃない。
本当にバイクの事を何も知らない素人さんとの商いが出来るってこと

って書いてあるしそこに非常に納得したわけだが。
主観的には即売るための新車、中古車がずらっと並んでればバイク屋
と考えてるし客もそうとるんじゃなかろうか？

720
そうなんだ。勘違いしてしまってました。それなら、一般整備、販売のみと表示してほしいね。
家の近くのバイク屋はﾋﾞｸｽｸとかいじって有るやつ販売してるよ。バイク屋なんだがね、そんなのはどうなっちゃう？

>>730
兼業なんだろうね。バイク屋兼改造屋ってことで。
そもそも改造屋さんは特殊な商売なんだろうね。

731だが、ちょっと言ってる事が変だった・・・orz

いじったバイクは特殊なんで、その手の店にアフターサービスがちゃんと出来るのかが問題だ。
現状無保証で売ってるなら、普通のバイクを売るついでにって感じだろうな。

>>725
この意見オレも同感。

バイク屋さんに作業を色々お願いしたのですが､メモを取る様子も無く「大丈夫かな」と思っていたら､案の定。
「あっ、忘れてました｡」

いきなりため口がデフォ
親と子ほど歳が離れてるのなら別にいいが

>>712
もしもわざわざ排気音などの音をでかくする改造をしてるなら暴走族と一緒です。
レース用なら別ですが。

とりあえず>>712の質問に、
>>729の様な答えが出せない>>723はとんでも店でＦＡ？

ﾋﾞｸｽｸｶｽﾀﾑなんかは外側だけだから大体どこでもやると思う。
ｴﾝｼﾞﾝの中身の構造にまで手を入れ、市販されてる以外の加工をどんどん請け負うような店が改造屋と目されるのではなかろうか？
自分はバイク屋だが>>701の内容、とんでもの詳細が載ってるがこの人が言ってるからこの数値であってんのかな？と思うだけでやった事もやろうとしたこともない。
でもアメリカンもスカもビクスクもミニも改造はやってる。
その程度で改造屋とはいわないだろうし、ぎゃくに701くらいの内容まで自社工場でするなら改造屋（チューニングショップ）と一般人には見られると思う。

それからバイク屋ならチューニングの本来の意味云々も不要。
なぜなら一般論として第三者からどう見られるかの話の中でチューニングショップとはｴﾝｼﾞﾝの中を改造する仕事をメインにしている店、という認識。
バイクの本来の意味は自転車だからそういう言い方はおかしい、という話と一緒。
一般の人たちにバイクトライアルといって即座に自転車を連想する人はいないでしょ？
やってる人たちにしかわからない用語の使用法はたとえ正確でも一般的ではないから一般論の際にはそこにこだわると逆にわかりにくくなる。

つまり、バイク屋と改造屋を一緒にしてる一般市民のザレ事だって話だよね

一般ライダーと、暴走族の区別が付かないオバサンと一緒だね

ﾋﾞ
ｴ
自
た
で
そ
う
　
そ
な
バ
一
や

技術的なことを自習する。
自分にとって不要、必要な改造、調整を見抜く眼力を磨く。
知ったかぶりをしない。わかるまで聞く。
理解できないなら、その改造をしない。
よって、少しずつ改造することにもなる。
改造内容を文書に残す。

やってなかったら、、、
検収をあげない。

できるまで、つっこむぞ。
対応悪かったら、むなぐらつかんで責任者出させる。
おまえなんか、やめさせてやる、、、

これで少しはすっきり。
穏便にいくやり方とねじ込むやり方を使い分けられるでしょ。
会社勤めてんなら。

よくわかんないんだけど

バルブをでかくしてねってときに、シートリング打ち替えてねってちゃんと指定したのかな？
ただ単に○○ｍｍのバルブ入れてねってだけ言ってたんだったら、シートリング打ち換えが
当たり前とか言われても正直困るよな。

シートリング打ち替えてねってお願いしてて打ち替えてないなら突っ返せばいいよね。
ピストンのサイズがオーダーと違ってたら、これも突っ返せばいいよな。

なんでこんなことでもめるの？

よくわかんないんだけど

タイヤを太くしてねってときに、チェーンラインをオフセットさせてねってちゃんと指定したのかな？
ただ単に180/55-17のタイヤ入れてねってだけ言ったんだったら、オフセットスプロケットが
当たり前とか言われても正直困るよな。

あのー、ちょいと疑問なんだが、そのシートリング云々とかの話聞いてると、
すごく詳しい方なんですよね。組み合わせとか付随する加工部分とかこそがノウハウだと思うんですが。
自分は２スト主体にやってたから、Ｚ系にはそれほど詳しくなくて、ちょっと尊敬してしまいます。
ずーっと前に友人のＺ２のプラグ穴補修するのをやった経験はありますが。

で、どうして自分でやらないんですかね。
加工の作業こそ内燃機屋さんに出すことになると思うんだが、分解・組み付け工賃が勿体無いじゃないですか。
作業自体はそれほど難しくはないと思うんだけど。それに楽しいじゃないですか。
ノウハウこそが改造屋のウリと違いますか？少なくとも自分はそう思ってた訳だし。

スレタイ通りのとんでもない店だってのは判るんだが、やっぱり作業の進行状況とかは見ておいた方が良いよ。

監視という意味もあるけれど、やはりスゴイパーツを組むんならどんな感じになってるのか知っておいた方が何かと良いでしょう。
エンジンなんて出来上がってしまえば中身は見えないんだから、見られる時に見なければ勿体無いです。
今回だか昔のことだか判らないが、結果だけではなくプロセスまで重視するなら逐次見なきゃだめだという勉強にはなりましたね。

>>745
見たいけど、普通の勤め人には無理だよね。

燃焼室の高さがバラバラっつーのが良くわかんね。
マッハとかならわかるけど。

743は742に当てこすりをやっているように見えるが
なにが言いたいのかイマイチわかんない

タイヤが直列していることと同じくらい、シートリングの打ち替えは
当然のことで暗黙の了解であるべきだと言っているのかな？

そりゃ無理。

>>747

ねんしょうしつのたかさがバラバラっつーのが良くわかんね。
ねんしょうしつのあたたかさがバラバラっつーのが良くわかんね。

ねんしょうけいはあみのしき

年商質の高さをあえてバラバラに仕上げる事で、「単なる
燃焼室下降」とはマッタク異質の「トルクフィーリングを齎す
秘密チューニング」だな。低回転時に良い効果が得られる。


だったらいいな。

このスレみて思いだしたよ。友達が雑誌にのってるカスタム屋にFTR250をだしたんだ、チョッパーにしてくれとだけ言ったらしい。で、一週間たって電話きて、取りにいったらリジッド化されて二十万も請求。泣いたそうだ。

>>752
釣りだろうが、チョッパーと言えばリジッドだぞ。

トナカイになんなくてよかったね

予算がいくらだとか打ち合わせしない訳ねーだろ

どっちかというとFTRの250をチョッパーにする精神のほうが理解不能。もったいない。
それほど特殊なｶｽﾀﾑでチョッパーにしてくれとだけいって渡すその友人はあるいみつわもの。
チョッパーにリジットは普通。

ロードライダー誌で見て驚いた文

オーナーの○○さんはショップに「おまかせ」でカスタムを依頼

ええええーそんなことってあるの？考えられない！！
と思っていたら752みたいなヒトがいるのね。
驚き。

>>746
そうだよなー、普通の社会人であれば、
そんなにホイホイとバイク屋に行けないと思うが。
それに、監視されていなきゃまともな仕事が出来ないって、
俺はそういう奴が普通じゃないと思うけどな。
「スキルが無い奴はノーマルに乗れ」って言うのも大きなお世話だろ。
よく「OHくらい自分でしろ」とか「○○くらい自分でやれ」
とか書いている奴らって、そんなに暇なの？
結婚してないの？子供いないの？
世間の大半の既婚のバイク乗りは、
肝心なバイクに乗る時間もなかなか作れないって人が
ほとんどじゃないかな？

前から不思議なんだが、何故バイクのメカに詳しい奴(自称？)は、
バイクのメカを詳しくない人の事を、直ぐに馬鹿にして見下して否定するんだ？
それとも「俺はこんなにバイクに詳しい」、「俺はこんなに色々整備や改造も出来る」
って、ここで自慢したいの？褒めて欲しいのか？

ラスト四行は余計だけど　まあまあ同意。↑

>>758
メカがわからないのに、どうやって効果的なチューンナップをする（させる）の？
どうやって効果（メリット・デメリット）を判断して次につなげるの？
かっこだけでいいならマフラーとかだけでいいじゃん。

>>747
＞燃焼室の高さがバラバラ
じゃなくぅ〜燃焼室側から見たときのＩＮとＥＸバルブの閉まっている位置
つぅ〜か、バルブシートを削った（適当に）ため各気筒のバルブが燃焼室側に
凸や凹でプロの仕事じゃないって意味です。
これは内燃機屋が作業したんだけど、こんなシゴトで生活してると思うと
腹が立って。

>>760
そういう事をお客さんに説明して提案して、最後にお客さんに選択させるのも、
バイク屋の仕事のウチだろ。
もっとも、客にもある程度の基礎知識が有った方が望ましいけど、
基礎知識も無い人であっても、きちんとお金を支払えば別に良いじゃん。
そういう人を相手にしたくないんであれば、「ウチはお断り」って言えばいいんだから。
でも、それをやってしまうようでは客商売としてどうかと思うけどね。

>>761
ありがと。
今夜は良く眠れる♪

>>762
普通そういう客はカモにされるよ。必要ないパーツを勧められるままに装着して何十万とか。
まぁお互い幸せならそれでも良いけど。

しっかりした目的があって、相談しながらやるにしても最低限の知識はいるでしょ。
ズブの素人が安い自作パソコン作りたいという相談に、初歩の初歩から的確なアドバイスを
してくれるパソコンショップなんてまずないと思うけど。

>>762　それを人は盆栽と呼ぶのではなかろうか

バイクブームが去ったのはバイク店がDQNなのが多いから。
タメ語、不透明な納車整備費、修理もろくに出来ないへタレ。

少なくとも激務な会社で働いている俺には許せない。

>>765
あんたが使っている「盆栽」の意味が良く解らんが、
「全然バイクに乗っていない状態」を言っているのかな？
それでも別に良いじゃない。
そりぁ、頻繁に乗れた方が本人だって良いだろうけどさ、
月に一度だって、半年に一度だって、本人が出来る範囲で乗ってれば良いじゃん。
「自分で整備をする奴」が「整備はバイク屋任せな人」を良く馬鹿にするけど、
「頻繁に乗って走行距離が伸びている奴」も、「忙しくてなかなかバイクに乗れない人」の事を
馬鹿にして見下したがるよね。
日々の生活に満足感が無くて、寂しいのかい？

>>767
「盆栽」の意味を取り違えているので内容が痛いでつ

「盆栽」「カスタム」でぐぐってみましょう

>>768
意味が違った。
２チャン初心者なもんで、すまないね。
しょせん、価値観が違うんだろうから、もう寝るよ。

>>767
おいおい、ひがむなよ。
我々にとって「自分が整備する人」より「バイク屋任せな人」の方がありがたいと思ってんだからさ。
つーか、自称「自分で整備する人」の多くは、本職から見ればめちゃくちゃなやり方してたりするんですけどね。

盆栽ってのは、必要性も何も無いのに、高価なスペシャルパーツでバイクを飾り立てて悦に入ってる人のバイクのこと。
例えばスピード出す訳でもないのに6Pのブレーキキャリパー付けてて「どーだスゴイだろう」って喜んだりね。
まぁ他人の目を気にし過ぎてそれに囚われちゃう人がバイク乗りの中にも多いから、いろいろあるわな。

で、盆栽に話が戻って来る訳だが・・・この手の改造車に乗ろうって人って見栄っ張りが多いんですよ。
実際走らせて競争する訳ではないのに、パワーupしたがるし、ブレーキだってスゴイのを付けたがる。
ライダーがぶくぶくに太ってるおデブでも、車体の軽量化ってんでネジとかまで軽量化したがったりね。
（オメーがやせろ、と突っ込むのは野暮なんだが）
そうすると、何時の間にか改造の目的が、機能・性能向上ではなく、いかに高価な部品を取り付けるかに摩り替わっちゃうんだ。

そこに、改造屋ってのは付け込む。商売だから。
元々必要も無い事を趣味でやる人相手の商売なので、真っ当に性能追求とか目指してると経営苦しいんですよ。
適当にその気のさせ、あれもこれも買わせてこその商売なんです。
だから、店によっては客が見ていない、見られないのを良いことに手抜きしたりするんですっ！
似たような例として、匿名を良いことに言いたい放題、見ず知らずの人に平気でケンカ売ったりしてるインターネットもあるじゃない。

まぁ普通のバイク屋としても、趣味だけの商品だって扱ってる訳なんであまり改造屋さんを非難するのも何だけどね。

そもそも内燃機屋へ作業依頼したら
仕上がりは自分で確認するものなのです
それが当たり前だしそういう業界構造
その是非はともかく

自分で仕上がりを計測して駄目出しできないなら
そういうヒトはボルトオンカスタムしてればいいのですよ

今回のケースではショップを仲介してるからショップがその駄目出しを
すべきだったんだろうけれど

そんなのは伝言ゲームになっちゃうからどれだけショップと客がコミュニケーション
取れてるかってことだよね

>>>760
>そういう事をお客さんに説明して提案して、最後にお客さんに選択させるのも、
>バイク屋の仕事のウチだろ。

だったらパーツ代、工賃以外にコンサルタン料払ってあげなよ

>>770
あれっ？反応早いね。
念の為レスが有るかなって見てみたら・・・、
長文で「盆栽」の説明をありがとう。

別にひがんではいないんだけどね。

でも、別に他人に迷惑を掛けなければ「盆栽」でも良いんじゃない？
パワーアップしたからって、峠や街中を暴走されてもねぇ・・。
大部分の人が、サーキットに行かない(行けない)だろうし。
それよりは、まだ盆栽の方が良いんじゃないかと思うが。

>>771
ひとことで言えば、未成熟な業界って所ですね。
言ってみても仕方ないけど。

>>だったらパーツ代、工賃以外にコンサルタン料払ってあげなよ

この程度のソリューションでコンサルフィー取るなんて発想は出ない罠。普通は。
逆に大きなビジネスチャンスが埋まってそうですね。

>>771
あんたの仕事は少なくとも客商売ではないんだね。
別にコンサルタント料を取らなくても、そういう事をしている会社は普通に有るよ。
もちろん、客には客のマナーも必要だが(混んでいる時は避ける等)。
まぁ、「バイク屋にはそこまでの余裕が無い」って言われたら、話は終わっちゃうけどね。
ちなみに、俺はノーマル派だから、改造はしないんだけどね。

>だったらパーツ代、工賃以外にコンサルタン料払ってあげなよ

これって、普通の社会では商談って言うよねo(^-^)o

ちなみに>>771って他人から性格捻くれてるって言われない？

盆栽ってそうゆう意味なの？あいたぁー(>_<)
俺の400ガンマは盆栽だったのかぁー



水やったら、パーツとかグレードアップするかしら？

>>772
ひがんでるのかなってのは思い過ごしだったようで、失礼しました。

盆栽は別に良いですよ。それもバイクの楽しみ方の一つですし、バイクに対する愛に溢れている。
ただ、他人の目や評判をすごく気にする人が多いので、
バカにしたりからかったりすると反応が面白いんで、よくゴタゴタしてますな。

それと、自分で整備できるって言い切ってる人も妙にプライドが高かったりするんで、
そういう人のミスや勘違いを指摘しからかうと、やはり反応が面白いんでゴタゴタしてます。

つーか、最近ここ、そーゆーのばっかりじゃないか。ツマンネ。

改造の工賃って、コンサルタント料も含まれてるんでねーの？だからちょっと高めとか。

>>752
みたいに「おまかせカスタム」って多いの？
去年の冬オーバーホールしたんだが部品欠品多くて結局「カスタム」みたいになってしまった。
でもバイク屋は「この部品どうします？○○の流用もいけるし◇◇社の部品でもいけると思いますけど」
ってこと細かく聞いてきたよ。
自分のバイクのイメージなんて自分の頭の中にしかないんだから、それを伝えず
出来上がってびっくり！じゃあ当たり前の結果な気がする。

おまかせってのもいいんじゃないの。
リッチな浪費。

オイラはしないしできないけど。

なんかえらい言われようだｗ

俺はバリバリ客商売だよ。コンサルフィーを頂く仕事してる。
いわゆる「普通の会社」。
コンサルフィーを頂かない場合も多々あるけど、結局営業費用、販売間接費用として
どこかで回収してる、これはわかるでしょ？

内燃機屋さんとかバイク屋さんに出入りしてるとそういう販間費を回収できる
構造になってないのよこの業界。771で

>それが当たり前だしそういう業界構造
>その是非はともかく

で書いたのはそういう意味。だから
>これって、普通の社会では商談って言うよねo(^-^)o
は同感なんだけど、普通の業界じゃないんだもの、バイク業界って。

だから、自分で細かい指定（シートリングを交換するか否か、その材質は、など）
ができなくて「お任せ」したいなら、コーディネートフィーなりコンサルフィー
をを払ってあげたら恐らくＴＣＯ的には一番効率的なんじゃないの、ってこと。

一部カスタム費用がバカ高いとこは、そういう発想でやってるんじゃないかな。

俺の性格がどうかはよくわからない。今のところうまく社会と適合してるｗ

みんな文章長過ぎ

脊髄反射してレスする奴多いから、書く方も慎重になってんだろ。

長文だと読まない・読んでも理解できないで脊髄反射レスするから同じ。
かもしれない。

こういうやりとり見てるとバイク乗りたくなくなるな

お前がバイク降りても俺は平気だよ

ﾜﾛﾀ そりゃそうだ！

それはどうかな

俺も平気だよ

このスレにわざわざレスをするようなバイク屋には行きたくないな。

ところで某Y○Pってなんで評判悪いの？
旧車のパーツの取り寄せ頼んでも嫌な顔ひとつせずに対応してくれるし、
その納期も早い。どこが悪いのか良く分からんのだが。
店によっても違うのかな。

ちなみに釣りではない。

○SPってのは○マハの冠であって赤男爵みたいにチェーンな訳じゃないぞ。

HONDAは優等生的、誰もがノーマル感が強い
KAWASAKIは潔癖、男の〜とか云って他を寄せ付けようとしない
SUZUKIは変態、何が起こってもSUZUKIだからの一言で済む

YAMAHAでは、落ちないという言葉を見た事が有りますですが
一番の落しどころではないかと思いますです

をいをい、コンサルフィーって下らんコンサルテーションのありきたりな能書きをもっともらしく請求するもんだろ。
その意味ではインチキな改造屋が請求するのはコンサル同様正しいのかもなｗ。

バイク屋じゃなく自動車修理屋。
近いしバイクも治せるというのでしばらく乗ってなかったＴＺＲをエンジンかかるように
してもらった。
治ったけど念の為にタンク外して中をみると、タンクの裏側、フレームの裏側、エアー
クリーナー傷だらけ。
どうやったらこんなにできるのかと思うくらい。
すぐ修理屋のおやじを呼びだし、謝させたらすぐ謝ったのだが近くなのでそれ以上の
要求もできず非常に悔しい思いをした。

修理の後、修理箇所以外も確認しなければならないという状況は悲しいことだよね。
それだけプロとしてのプライドを持ったバイク屋が少なくなってきて、インチキ
ショップが増えてきたということなのかな。

ずいぶん前の事だけど
川崎の方のYSPでオイル交換をお願いした。
転勤で初めての土地という事もあり、馴染みのバイク屋を作るためにたかがオイル交換
ではあるが、このYSPを選んでみた。
一番良いグレードの銘柄にフィルターもあわせて交換。
高くなりそうだがこれからのお付き合いも考えての事だ。
そしてバイクはもちろん前日にピカピカに磨き上げた。
汚いバイクは作業する上でも敬遠されるかもしれないからね。
店「綺麗にしてますね〜」
俺「洗車が趣味みたいなもんですから（笑」
などと軽い会話を交わしつつ、店員はバイクを受け取りそのまま作業ブースへ移動。
２〜３０分後でオイル交換は完了した。
作業が完了するな否や店員はバイクを隣にある洗車ブースへ運び出す。
そして高圧のスチーム洗車をいきなり始め出した。
「オイル交換後に洗車までしてくれるとは良いバイク屋だなぁ」
「昨日洗車したばっかりなんだけどまぁ良いか」
などと思っていたら、「完了しました！」との声と同時に出された請求書見てビックリ。
オイル代・・フィルター代・・工賃（割高）・・ココまでは良い。
「・・・洗車代\2,000」
ありえないだろ。これ。水洗いのみで。
おまけに後で気づいたのだが、シングルシート内の書類等を出さずに高圧洗車されたので
書類もぐしょぐしょになってた。
人当たりの良い店員だったのがせめてもの救いか。

書類は言って再交付させたほうがいいんじゃない？

>>791
そうだったのか。ﾄﾝｸｽ。

>>796
勝手に洗車された上に金払ったの？

金払うような人に見えたんだろうね。

とんでも客のスレで「こっちは業者限定だ客は消えろ！」といいつつ
このスレでのうのうと客叩きしているようなバイク屋

次の�dでも業者報告マ━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━ﾀﾞ????(;ﾟдﾟ)ｧ.... （・∀・ ）っ/凵 ⌒☆

【業者禁止】とんでもないバイク屋11【客よ愚痴れ】

>>795
禿同

>>796
川崎のYSPて・・中央ですか。

>>796
えーっと…　普通は、
「オイル交換してほしいんですが、おいくらになりますか？」と最初に聞かない？
「お客さんのバイクは○○ですから、○○のグレードのオイルを○Lで、
　オイル代・部品代・工賃込みで3500円くらいですね」
「じゃ、それでよろしくお願いします」
という、やりとりがあると思うんだが。

>>806
ハナから銘柄姉弟でそのオイルに関してある程度値段は気にしない場合は
わざわざやりとりしないでしょ

>高くなりそうだがこれからのお付き合いも考えての事だ。
って言ってるんだし

ゴメン、誤字
×銘柄姉弟
○銘柄指定

>>806
「オイル交換お願いします」で洗車されてその料金を取られたって話。
洗車がオイル交換メニューに入るわけないだろ

バイク屋やってて、他所の尻拭いの修理持ち込まれた時に見つけた、
とんでもないスゴイ修理・改造の話があるんだがダメですか？
二輪を生業としているからこそ、どうしても許せないって気持ちは強いんですが。
(お金請求する時の心苦しさとかもあるし。でもちゃんと頂きますけど、お客さんｶﾜｲｿｽ)

・Ｆフォークでトコロテンを作ろう事件。
・カワ車ヘッドカバーの中が十二指腸かよ事件。
・「キャブを掃除しました」事件。

以前見てきたのがたくさんあるんですよ。

>>810
くあしく。

>>811 まず、どれからイク？ 長くなるから1つずつね。

>>810
わくわく。

順番どおりでヨロ！

まぁ、順番にイクってことで。
でも最初にお断りしときますが、お客VSお店より、同業者同士の暴露はすごくマズイんで
地域とかの特定できる要素は勘弁して下さい。
ネタかよーって感じる方も居ると思うけど、そういう人は物語として受け取るかスルーしてやって下さいな。

では、第一部。(ちょっと書くから待ってて下さいね)

当スレ初期のふいんきでいいですな・・・・

Ｙ●Ｐ革先中央は超ぼったくり

乗っ取った現在の社長のＹＭ崎の
一億五千万の家、数々のポルシェ、フェラーリは
>>796の財布から出ておりますｗ

・Ｆフォークでトコロテンを作ろう事件。

これは、そもそもブレーキの効きをもう少し向上させられないかという相談から始まりました。
つまりオーナーは、修理というよりもチューンナップの方向で考えていたのです。
しかし点検してみると・・・なんかフォーク、フワフワしてない？オイルっていつ換えたの？
で、とりあえず念の為オイルをまず点検がてら交換してしまおうって事にしました。
(オイルだけ換えるんならって事で、格安です。オイル代＋フォーク1本\1500-で)

で、フォークを外したんです。ドレンのネジ付いてたんでそれを緩めてストロークさせると普通なら「ピュッ！」と飛ぶはずなのですが・・・・
「びゅるっ！」。まるでトコロテンのようです。なんだこりゃー!?
分解してみると、フォークの中はグリスが入っていました。

オーナーさんにまず、フォークの修理歴聞いたら「なんか車検の時にトランポ積載したら漏れたんで直したらしい」とのこと。
シールがへたってて積載がきっかけにてトドメを刺したみたいな事例は確かにあります。あれ焦るんですよね。予定狂っちゃうし。
それで、応急的にオイルを抜いてグリスをちょいと詰めといたと。(昔の人の知恵ですな)もちろん、片方だけ。

ただ、そのバイクはその時点で車検残りが３ヶ月だったってコトです。
と言う事は・・・・その期間、Fフォークはミニトレ400状態で乗り回してて、ツーリングにも行ってたってこと。

修復作業は大変でした。徹底的に洗浄し、シール・メタルなど交換できる物は交換しました。これはもちろん両方共。
でも、工賃は通常通り。明朗会計がウリです。(文句あるなら決めたメーカーに言えや、という逃げでもあるが)

しばらくの間フォーク触る時にまたトコロテンになるのではないかという恐怖に怯えるし、
オーナーさんが「殺人未遂だ！文句言ってやる!!」と激昂してるのをなだめるのに大変だったり、まさにとんでもない事件でありました。

おおおお〜〜〜っ！
続きキボン。

はやくはやくー

おお！楽しい！しかも安い！
フォークオイル交換工賃が合わせて3000円とは、貴方のお店いきてｴｴｴｴｴｴ！

第二部のカワ車ヘッドカバーの中が十二指腸かよ事件。

これはかなりシンプルです。
ほら、よくヘッドカバーからのオイル漏れするじゃない。カワ車マルチ。
で、以前修理してもらったんだが再発し、引越した後なのでウチに持って来たという事情。

エンジンの外観はキレイです。事故等で歪んだ事とかはなさそう。
で、とりあえずヘッドカバーを外します。
すると・・・・・
カバー側もヘッド側も、内壁にコーキング剤なすりつけられビラビラになってます。
(こういう液ガスケットあるのかも知れないが、多分これはコーキングだと思う)
カム穴の半月ゴム部分はもっと悲惨。コーキングはカムシャフト端にまでびっしり詰まっていました。
カバー合わせ目の外側だけはキレイです。多分硬化前にガソリン染込ませたウェスで拭いたのではないかと。(塗装が薄くなってる所あり)

知ってしまった以上、もうこのエンジン怖いです。(オーナーさんも見てしまった・・・・)
で、相談。それやってからオイルフィルターは交換していないとの事なので、まずフィルター外してエレメント内部までばらしてゴミの具合をチェック。
それからオイルパン外して、オイルストレーナもチェック。
カスはエンジン内部に落ちている様子は見られず、完全分解洗浄までしなくても良さそうって結論に達しました。

ビラビラを丁寧に引き剥がし除去、オイルストーンで丁寧に面出しして組み付けてなんとか良さそうな感じです。
これまた工賃は通常通り。ヘッドカバーとオイルパンガスケット交換、オイル・オイルエレメント交換分です。
こっちがお客さんに同情されてしまい、後日旅行のお土産を頂きました。
しかしこれ、その方が昔住んでた所のなんだな。と言う事は、とんでもない作業した店に引導渡してきたってことか?

年末恒例の風呂場のタイル目地補修は、その年初めて工務店に頼みました。
コーキング剤見たくないんで。余計な出費が痛かったが、その分お年玉をしょぼくして相殺したから、まいっか。

いい人だなぁ

>>821
3000円＋オイル代ですよん。これは「オイル汚れヘタリ」のチェックが主なので、
まぁチェックがてら抜いてみようよ、この金額にするからさ・・・・と説得したんです。
もしオイルに問題なくても、まぁ新しくなるんならいいじゃないかと。
(本当にブレーキ関連やる事になったらそれ位の金額は回収できるからと計算。甘くないぜー)

結果的に、やって良かったですね。
もちろん状況が変わったんで、請求額はこれじゃあないです。
まぁお客さんもこっちもそれぞれ損しちゃったから痛み分けってことで納得。

キチンと対処出来る方には良いお客さんが付くと言う好例ですな！

三つ目の話支援

第３部、「キャブを掃除しました」事件。(タイプする指がつってきた・・・)

これは、中古バイクを安さがウリのお店で買ってきたお客さん。
で、購入の喜びから冷めやらぬ内にマフラー交換したいんだとさ。
でも・・・・マルチのくせにこれ、フィールが荒っぽいね。その前にちゃんと調子だそうよって言ったら、
買う時に「ちゃんとキャブは掃除しました、スズキのはこういう回り方するんです。高回転は元気ですよー」と言われたとの事。

それにしては排ガスが妙に臭う。例の緑化した腐れガソリンの香りが・・・・。
この間ホムセン行った時衝動買いしたオフセットドライバーを使ってみたかったんで、車体装着した状態でフロート室１つ外してみた。
(なんか隙間からコチョコチョやってると、いけない事してるみたいでスリルありますな。)

げっ！ジェットが「泥付き掘りたて野菜」みたいじゃねーか!!　どこがキャブ掃除しましただよっ!!
要キャブＯＨです。

しかし、ふと気が付いた。普通ヤニみたいなのがフロート室パッキンの所からデレーッと付いてる物なんだが。
オーバーフロー気味になってる割りに、外観がやけにキレイだよな。

そうか！そうだったのか！キャブ掃除してあったんだコレは。(外観だけ)

結局、ＯＨしてフロートバルブとか全交換しついでに同調取り直してプラグもエアエレメントも全部とっかえたら
すごく調子が良くなってオーナーさん満足。
社外マフラーを中古で買ってそれを交換する位は掛かりましたが、「必要ねーよ」だそうです。ま、そりゃそうだ。

後日、銀行に行く用事があって出かけたらばったり昔のお客さんに逢いました。
話に花が咲きついつい時間を忘れてしまい、慌てて店に帰りました。(他のお客さんから電話入ったんで)
そして気が付いた。俺、確かに銀行行ったけど、肝心のお金おろしてきてないじゃない。
・・・・同類かよ、チクショー。

お疲れ様でした！楽しませていただきました。

また、スレが殺伐として来た時に他のを書きますね。
指が玄界灘なので。こくぅーらーぁーうまれぇーのぉーーーー♪

ではさいならー。

お疲れ様です。
楽しませていただきました。
こういうお店に出会いたいな。

>>810乙
結構キャブ掃除の話は聞くね
外側だけキレイにして何の意味があるか小一時間（ｒｙ

810はイイバイク屋さんですね〜

まぁやった分の金はしっかり取ってるんだし、良いバイクやっていうより普通の
バイクやってとこだろ。

安く仕上げてくれるばかりが良いバイク屋じゃーねぇよ低能

>>822
その｢普通のバイク屋｣ってのが中々見つからなくて、みんな困ってるわけなんだが。

診断応力のあるバイク店だったら安心して任せられるよな

DQNバイク屋が多い中、普通のバイク屋が良く見えてくるんですな。
でも普通でいられるバイク屋ってよいバイク屋だとヲモフ今日子の頃

その普通を普通にやるのが難しいと思うが？

だから良いバイク屋ということ。

診断能力がある店なら安心して任せられる。
こういう店に修理だしたいね。。

>>832
禿同。
普通の技術レベルの普通の修理料金のバイク屋ね。

しがらみはいろいろあると思うが自浄効果のためにもこういうDQNショップは晒して欲しいよ
まあ現実的に難しいのは重々承知だが

>>829
もっと・・・・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>829
良いお店だと思いますが、流石に色々安すぎるんじゃ…。
取れるお客さんからはきっちりお金取ってください。

>>810が修理したのはバイクだけじゃない。

見ず知らずのメカが間違って行った「修理」を直し

更には　このスレまでも・・・・・・・　　　　

完璧な修理をしてくれたのだ。

以前、勤めていた販売店でのこと。

3万キロを超えた100ccの2stスクーター。
明らかにクランクベアリングがゴロゴロ逝ってる。
2stがなくなったからとのこと多少値が張ってもと修理依頼。
社長が受付から修理まですべてやって、お客さんに納車。
クランクベアリングとピストン、ピストンリングが主な交換部品。

1週間後、電話にて「止まったんだけど？」と連絡で、急遽引き取りに伺った。
翌日、社長が不在で俺が点検する。
圧縮・・・・NG
火花・・・・OK
キャブにはガスが来てる。
うーん。
ヘッドを外してみる。
あ゛！
ありえないことが起きてました。

さて、なんでしょう？

ヘッドの中に社長が入ってた。

ガスケット不在。

バイト先の店長やバイト仲間でバイク持ってる人は　ヒラオで買ってて
ハズレは今までの確率で50%。初期不良保障が一ヶ月ついてるから
その間に見つければいい。
っていわれてるので　そこの店員とも親しいバイト先の店長と
今度ヒラオに買いに行こうと思ってるんですが、
過去のヒラオスレとか　レスを見る限り実際酷い店なんじゃないか？
って思ったんですけど、実際ここみてる人でヒラオで買ったことがある人って居ますか？

もう一個お話追加です。本日も酔っ払っております。題して「頭隠して何とやら事件」
---------------------------------
フロント16インチ時代の某車種の持ちこみ。やけにフロント廻りだけ手が入っている感じで、
スタビとステダンまで付いている。
オーナーさん曰く、最近ハンドルの振れがどうかならないかと思ったと。
そして購入店に相談したら「16インチだから直進安定性が薄いんだよ」とか言われ、奨められるままにフォークOHして粘度+油面up、
さらにスタビとステダンを入れたら一応ハンドルは振れなくなった。
でも曲がんなくて乗りにくいんで、もっとちゃんと乗れるようにして欲しい、と申し入れしたのだが・・・・
「その時代のは設計が古いから仕方ない。17インチ化するしかないが凄く金が掛かる」
「乗り方に問題がある。アンダーステアは大抵乗り手の問題だ」「店のサーキット走行会に出てきて腕を磨け」
「サーキット走行には、ツナギとブーツが必要だから買いなさい」「いっそ今のバイク乗り換えたらどう？」
・・・引導を渡されてしまったらしい。
で通りがかった当店に自分のと同じバイクがガラクタ置き場にあったのを見つけ、ついふらふらと寄ったという事情でした。

で、本当にこのバイクってダメなんですかねーと淋しそうに言うんで、ちょっと見てみた。
(実は久々にこのバイクの乗り味を思い出して、試し乗りしたかったってのもあるが。役得だよ)
・・・・ナンダコリャ？怖えー。ふらつくのなんのって。ステダン利かせなきゃ真っ直ぐ走らないよ。

(ちょい長いので分割します)

(続きです)
で、診断の結果は「リヤ廻りのガタガタ」でした。
スイングアームのビポットがガタガタ。ついでに後のハブベアリングもガタがある。
そーだ！ちょうど良いのがあったぜ。例のスクラップはフロント大破だが後は生きてるじゃない。直るよこれ！
で、オーナーさんと相談の上、取替えっ子です。スイングアームは丸ごと、ハブベアリングは抜き換え。
オイルシールは・・・まぁ再利用だな。ちなみにホイールは汚すぎたのでゴミのまま。
これらは交換工賃のみ請求。スクラップの部品なんて欠品してなきゃどんなのが付いてても良いんです。
二台分の作業になるがまぁいいや。一台は「ヤフオク整備」だから当店の負担でも後で回収できるし。

作業はサクサクっと済みステダンは取り外してチェック。良いね、この感じ。フォーク設定を元に戻せば尚完璧だ。
「どうですか？」と聞かれたがそれに答えず、「ほい、乗ってみな。」とカッコ付けてオーナーさんに試し乗りさせてあげました。
・・・・30分経っても帰って来ません。つーか名前も何も聞いてなかったよ、やっちまったかーバカバカバカー俺のバカー。

でも、一時間ほど経ってオーナーさん帰ってきました。ほっとしましたね。
もう興奮状態です。「すげー、すげーよ、これ。ちゃんと直ってるよー」ニコニコです。

結局の所、ごく普通の故障だった訳でした。
ハンドルが振れるからってフロント側の不具合と決め付け、更に改造で解決しようなんてのは・・・・言語道断。
その上更に金を使わせようなんて。で終いには「ライテク」ですかね。あきれますよ。
そんな特殊な際どいバイクがメーカーから市販できる訳ねーじゃねーか。

そして私のアドバイス通りフォーク設定を元に戻し、スタビとステダン外してノーマル状態に仕上げました。
もちろんこれも規定工賃。まぁ大した事してないし自分もこのバイク好きなので乗れて楽しんだってことで。
でも、外したスタビとステダンをくれました。「要らない、気分悪いから見たくない、忘れたい」んだって。
ヤフオクで売ったら結構な値段が付いたんで儲かっちゃったよ。(←脱税行為？)

このお客さんとても優しくてイイ人ですよ。だって「このステダン、捨てたん？」ってギャグを面白いって言ってくれたから。

恐れ入ります。でも、その辺にあるごく普通のバイク屋ですよ。
ちょっと自分は性格がひねくれててあまり良い人じゃなく、いわゆる変な人ですな。
まぁ他人の揚げ足取りつつ嘲笑し、さらに自慢までしてる訳でもありますし。
人に話したくてウズウズしてるが常日頃は我慢してるので、書いててスッキリしてます。
(実はとんでも客スレでボロカス言ってたりもするんだよ・・・・)

読んでる方も「ドキュンメンタリー」として楽しんで頂けるとありがたいですな。

>>845
ピストン穴あきに１票

ｽﾚ違いだった　ｽﾏｿ

>>846 ピストン逆付けでリングが割れてる　に1票

ピストンピンクリップが外れてガリガリ
若しくは最初から付けてなかった

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ピストンとはぐれメタルを間違えてた、に1票

中に「胎児」が居た。

ピストンリング付け忘れ？

ペッサリー付け忘れ

去り際を誤った>>810が
スル〜されまくっていた。

>>861
スルーされたのは、去り際を誤ったからではなく

「このステダン、捨てたん？」

が原因かと思ふ。

>>862
「オヤジギャグ」炸裂していた件・了解。

小ネタを一つ
同僚が中古バイクを買った。
届いてみたら年式は違う
約束のオイル交換・タイヤ交換はされていない。
オイルとタイヤはクレームつけて交換してもらえたが
年式については、一言「あら違ったね」で終わった。
せめて「ごめんなさい」の一言の後に、
気持ちだけでも値引きするとかあっても良いと思う。
完全にバイク屋さんのミスですからね〜。
某有名中古車屋さんでした。

タイヤはともかく、オイル交換されてないの何で分ったの？

>>865
タイヤ交換されてなかったので
注文したときの内容を確認してもらったの
そしたら「忘れてました」って。
時間的な流れの書き方悪かったね。ごめん

年式が新しければ引き下がってもいいけど古かったらブチキレでしょう。

友達が中古車を買ったらエアクリの半分がガムテープでふさがれてた。
ガムテープはずすと薄すぎて走らなかったらしい。
その辺の整備は納車費用に含まれないのでしょうか？

>>868
その程度ですと、「裏ワザ」を教わったという意味で
得したと思います。（笑

外す前は問題なく走れていたのなら、それは完全なる「騙し」
では無いのでギリギリで含まれないのでしょう。
怒鳴り込むにはチョット、燃料が弱いような気がします。