渋滞で車の後ろに並ぶﾗｲﾀﾞｰはｳﾞｧｶ

横をすり抜けてこそバイクの特権だろ
　
ああ、ハーレーは無理だなｗｗｗ

うん

俺のジャケットはクーラー付いてるからな。
それが馬鹿っぽいのかな？

そんなの好き好きだからどっちでもいーが
他のバイクのすり抜け邪魔して平気にしてるヴァカは氏ねばいい

大型だから慎重にすり抜けしてると
原チャリに乗ったDQN小僧がここぞとばかり煽ってくる
こんなｳﾞｧｶは氏ね

すり抜けしまくるとパンクし易くなるんだよなぁ…

車が停止している時に合法的に、かつ安全にすり抜けていくのなら良いんじゃない？

バイクのイメージを悪化させる危険なすり抜け厨は電柱にぶつかって電柱を弁償してろ。
実際すり抜けに腹を立てた基地外ドライバーに
跳ね飛ばされて殺されているバイク海苔がいるんでね。

渋滞してても流れてるなら列の後ろに並ぶ
止まってるなら徐行程度の速度ですり抜けする
動き出せばまた列に戻る
今年で34才になるのであまり無理はしたくない
急いでも5〜10分程度しか差は出ないよ

すり抜けてって、間から出てきたばーさんに接触する話はよくあるわけで・・

すり抜けはするけど、高速の料金所じゃやらないなぁ・・・

1000Ｒに乗ってますが8さんと一緒の感じで走ってます。
峠でも〜のんび〜りまった〜り走ってます。
こんな奴が1000Ｒ乗ってるのってはたからみてカッコ悪いですか？

信号待ちのすり抜けはほぼ合法だしいいんじゃないか？
漏れは先頭の車の車種とDQN率、今乗ってるバイクの加速力と
精神的＆時間的余裕を総合してやるかどうか決めてるよ。
それにしてもバカスクと原付は常に先頭にいくよな。遅いバイクに限って・・・

すり抜けは余程間がある場合にしかしない。
単純にドア開いたら危ないし。漏れは急に開いたドアを避けれない。
>>9みたいな事例を見たらますますできない。

1000Rって何だ？今思いつくだけでもYZF、TL、Zなんかがあるが

>>11
カッコＥでつよ！！
漏れもCBR900RR乗ってた頃、そんなライディングですた。
斜線の真ん中を堂々と走った方がカコイイし、
4輪乗ってる時にそんなライダーを見ると、好感が持てまつよ

そいや男女板で
「原付の加速は鋭いし、車の加速に合わせるとバランス崩して危ないから先頭に出る」
とかほざいているアフォがいたなぁ。
ほんの数秒先行したあとは、幹線道路だろうがなんだろうが40〜50でトロトロ走って後続車を妨害しまくるのに。

先頭出るからには、原付だからと甘えて速度を落とさずに
捕まるつもりで流れをリードしていけよ。

>>13
さらに、すり抜けて先頭に出てから後続車との距離を空けて走ると右直事故を食らい易くなったりする。
上手くクルマを盾にして走るのが賢いと思う。

1000rr r1 10r 1000r

すりぬけってみんな左なわけ？ほぼ真ん中しか通らないオレにとって>>13みたいな事態が
想像付かないんだけど。

左のすり抜けほど危ないものはない、ボコボコしてるし、汚れてるから異物拾うし、対向右折車見えないし。
あとドアも開くのか。

まさかとは思うがGSX-R1000の事か？w

あやべっ！間違えた

で1000Rって何？
YZF1000Rサンダーエース、TL1000R、Z1000R？それとも俺の知らないバイクかな

ＴＵＯＮＯしかないでしょ。

VF1000Rにキマッチョル

>>5
いるいるｗ
自分のボクサーツインなバイクですり抜け中にもガキがあおってきたなあ。
すり抜け中に止まると面白いお。

いや、VR1000（ハレのレースバイク）だろ。

>18
確かに左のすり抜けは危険だが、「オレはダイジョーブ」って
思ってるヤツも結構危険だ。

すり抜けスレでおながいします。。。

すり抜けてすり抜けてすり抜けめくり！part19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116464247/

>>26
真ん中だろうがなんだろうがドアを開ける奴はいるしな

俺なんて車の上（屋根）を走ってるからドアが開いても平気だぜ

>>29
ジャッキー・チェン　ﾊｹｰﾝ