【ﾃﾞﾝﾃﾞﾝ】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その10【ﾌﾞﾜｰﾝ】
255 ：７７４ＲＲ：
|
|
|
256 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 18:38:06 ID:Lkq1hN7k
16万ならもしハズレでも涙が止まらないことは無いと思うし、当たりならラッキーだで。
>>255
カウル類、外装一式は全てオールペンの塗りたてです
この時点で怪しい。
交換部品はすぐに入手できる安いものばかり。
やっぱりカウルはＥｒｍａｘスクリーンだし
細かい画像は見られないし、プログはこの日のために作っただけだし
価値的には１０マソちょいかな。
オリジナルじゃないから１６マソは高杉
カウル類、外装一式は全てオールペンの塗りたてです
この時点で怪しい。
交換部品はすぐに入手できる安いものばかり。
やっぱりカウルはＥｒｍａｘスクリーンだし
細かい画像は見られないし、プログはこの日のために作っただけだし
価値的には１０マソちょいかな。
オリジナルじゃないから１６マソは高杉
>>255
オリジナルできれいで、その金額で納得できるなら止めないが･･･
現物はきれいだけじゃなくて、エンジンの状態、フレームの状態、
タンク内部の状態次第でしょう。
個人的にはカウルの内側もつや消しの黒で塗ってほしい。
スクリーン止めるビスは、プラビスじゃないといけない。
金属のビスで止めてるのは、必ずスクリーンにひびが入ってる。
オリジナルできれいで、その金額で納得できるなら止めないが･･･
現物はきれいだけじゃなくて、エンジンの状態、フレームの状態、
タンク内部の状態次第でしょう。
個人的にはカウルの内側もつや消しの黒で塗ってほしい。
スクリーン止めるビスは、プラビスじゃないといけない。
金属のビスで止めてるのは、必ずスクリーンにひびが入ってる。
260 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:17:04 ID:l+mNJ58V
■関東ピースオフ
・日付 ７月１６日(土) ２日目７月１７日（日）←二日目未定
・場所 宮ヶ瀬～相模湖～道志～山中湖
・集合場所 宮ヶ瀬ふれあい ・集合時間 午前１０時着
・雨天延期
■関東yaehオフ
・日付 ７月１６日(土) ２日目７月１７日（日）
・場所 宮ヶ瀬～相模湖～道志～山中湖
・集合場所 宮ヶ瀬ふれあい ・集合時間 午前１０時着
・雨天延期
まとめサイト
ttp://f54.aaa.livedoor.jp/~schwarze/okutama/index.html
現行スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113708548/l50
みんなでのんびりピースしながら走りたい人募集中。
・日付 ７月１６日(土) ２日目７月１７日（日）←二日目未定
・場所 宮ヶ瀬～相模湖～道志～山中湖
・集合場所 宮ヶ瀬ふれあい ・集合時間 午前１０時着
・雨天延期
■関東yaehオフ
・日付 ７月１６日(土) ２日目７月１７日（日）
・場所 宮ヶ瀬～相模湖～道志～山中湖
・集合場所 宮ヶ瀬ふれあい ・集合時間 午前１０時着
・雨天延期
まとめサイト
ttp://f54.aaa.livedoor.jp/~schwarze/okutama/index.html
現行スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113708548/l50
みんなでのんびりピースしながら走りたい人募集中。
>>258
ttp://www.mirai.ne.jp/~shincha/rent/3ma/cgi/guestbook/honey.cgi
プログ自体は数ヶ月前から準備してたみたいよ？
セミプロらしいが腕は知らん。自分の弄ったエンジン、何度も壊してるらしいし。
ttp://www.mirai.ne.jp/~shincha/rent/3ma/cgi/guestbook/honey.cgi
プログ自体は数ヶ月前から準備してたみたいよ？
セミプロらしいが腕は知らん。自分の弄ったエンジン、何度も壊してるらしいし。
263 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 01:15:12 ID:FyKD7A46
>>262
俺も会ったこともないが、比較的好感持ってる。
良い意味で、会ってみたいというか。
誰かさんとの大きな違いは、悪意や嫌味の有無
（見せるか見せないか？）のような気がする。
まあ、手間賃を現金でやりとりしてる段階で、
仲間の面倒を見ている訳ではなく商売であり、
個人サイト掲示板に書込むのは如何とは思うが。
俺も会ったこともないが、比較的好感持ってる。
良い意味で、会ってみたいというか。
誰かさんとの大きな違いは、悪意や嫌味の有無
（見せるか見せないか？）のような気がする。
まあ、手間賃を現金でやりとりしてる段階で、
仲間の面倒を見ている訳ではなく商売であり、
個人サイト掲示板に書込むのは如何とは思うが。
>>256-259
>>261
ご忠告ありがとうございます。
・外装はキレイだけど塗装している
・エンジン等機能部品はどうなんだろう？
っていうのが気になっていたのですが・・・
外装はイイとしても、エンジン等が
自分で弄って何度も壊したような人の
見た目だけではあてにならなそうですね
素直に安い中古買って自分でレストアします。
見た目に惹かれて楽しようとしてました。orz
>>261
ご忠告ありがとうございます。
・外装はキレイだけど塗装している
・エンジン等機能部品はどうなんだろう？
っていうのが気になっていたのですが・・・
外装はイイとしても、エンジン等が
自分で弄って何度も壊したような人の
見た目だけではあてにならなそうですね
素直に安い中古買って自分でレストアします。
見た目に惹かれて楽しようとしてました。orz
RZっていうか2スト全般ってラジエターにファンが付いてませんが、
真夏に渋滞にハマってもオーバーヒートなんてしないもんですか？
1XG買って始めての夏なんで心配になったもので。
真夏に渋滞にハマってもオーバーヒートなんてしないもんですか？
1XG買って始めての夏なんで心配になったもので。
268 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 02:58:23 ID:FyKD7A46
271 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/07/14(木) 03:59:24 ID:RTkkgRHD
>>267
２～３０分以上走り廻ってから
そのまま自宅なりでアイドリングテスト
して様子見て、どんなものか
ご自身がどの程度渋滞にはまるかを
考慮して、不安だと感じたら２６９氏の
言う様に、ファン取り付けなど対策しては
どうでしょうか？
２～３０分以上走り廻ってから
そのまま自宅なりでアイドリングテスト
して様子見て、どんなものか
ご自身がどの程度渋滞にはまるかを
考慮して、不安だと感じたら２６９氏の
言う様に、ファン取り付けなど対策しては
どうでしょうか？
272 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 09:30:03 ID:TPl/qgTB
>>267
4L3に20年くらい乗ってるけど
オーバーヒートはしたことない。
もっとも渋滞で長時間止まってしまうようなことはなかったけどね。
一般路の渋滞に数十キロはまったことがあり
すり抜けで（平均速度20キロくらいかな）走ったけど
問題なかった。
4L3に20年くらい乗ってるけど
オーバーヒートはしたことない。
もっとも渋滞で長時間止まってしまうようなことはなかったけどね。
一般路の渋滞に数十キロはまったことがあり
すり抜けで（平均速度20キロくらいかな）走ったけど
問題なかった。
273 ：259：2005/07/14(木) 12:12:39 ID:LMSaoqhk
＞見た目に惹かれて楽しようとしてました。orz
別に悪いことと思わないよ。俺でもRZがきれいでとても状態が
良くて、自分にとって希望の金額で買えるならそうするよ。
出品者の言うことが本当なら、こっちが良いかも？
結構高いがすでに入札がある。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e48671693
でも、この物件に限らず、状態良くても古い2stエンジンはO/Hは必須。
4stとちがってクランクがガソリンに浸る2stのクランクは、クランク室に
たまったガソリンが変質して、ベアリングが固着したり、オイルシールを痛める。
ひどい場合さびを誘発する。
別に悪いことと思わないよ。俺でもRZがきれいでとても状態が
良くて、自分にとって希望の金額で買えるならそうするよ。
出品者の言うことが本当なら、こっちが良いかも？
結構高いがすでに入札がある。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e48671693
でも、この物件に限らず、状態良くても古い2stエンジンはO/Hは必須。
4stとちがってクランクがガソリンに浸る2stのクランクは、クランク室に
たまったガソリンが変質して、ベアリングが固着したり、オイルシールを痛める。
ひどい場合さびを誘発する。
274 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 13:13:29 ID:MvVLL8Mx
なつかしいねＲＺ２５０
俺の友達は、ＲＺ３５０のエンジンを乗せ替えて乗っていたな
俺の友達は、ＲＺ３５０のエンジンを乗せ替えて乗っていたな
>>267
おととしだったかバカみたいに暑い夏、高速で新潟から都内（秋葉・・・）を日帰りで往復した
時、行きの川越辺りで水温高いなぁと思ってたら110km/hぐらいしか出なくなってビビった。
練馬で降りて渋滞に巻き込まれたらなぜか直った・・・。
今まで都内の渋滞でもなんともなかったから、渋滞とかってことよりも気温が問題かも。
おととしだったかバカみたいに暑い夏、高速で新潟から都内（秋葉・・・）を日帰りで往復した
時、行きの川越辺りで水温高いなぁと思ってたら110km/hぐらいしか出なくなってビビった。
練馬で降りて渋滞に巻き込まれたらなぜか直った・・・。
今まで都内の渋滞でもなんともなかったから、渋滞とかってことよりも気温が問題かも。
ラジエーターは初期型のほうが性能良いからね。
ヤマハ初の市販水冷ってことで余裕を持たせてある。
ヤマハ初の市販水冷ってことで余裕を持たせてある。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r11751625
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m15996038
腰上腰下ばらして販売。ｾｺｻ倍増。
ゴミ入りまくりの冷却水入りまくりだから誰も買わﾈ
こうやって屑エンジンも値段がせり上がる
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m15996038
腰上腰下ばらして販売。ｾｺｻ倍増。
ゴミ入りまくりの冷却水入りまくりだから誰も買わﾈ
こうやって屑エンジンも値段がせり上がる
279 ：259：2005/07/15(金) 15:59:12 ID:VOxzuVWb
>>278
確かにセコいかもしれないが、古いエンジンなのでバラして
中身が見られるのは良いことだよ。いずれにしたってそのまま
使う気にはなれないから。
オクでRZのエンジン入手するなら、OH前提だから出品者には
ヘッド開けてもらって、ボア、焼き付きの有無、燃焼状態を
見せてくれる方がいい。
ほとんどの出品者は、手間だからと言って開けてくらないからなあ。
中にはヘッドも開けられない人もいるので仕方がないかな。
確かにセコいかもしれないが、古いエンジンなのでバラして
中身が見られるのは良いことだよ。いずれにしたってそのまま
使う気にはなれないから。
オクでRZのエンジン入手するなら、OH前提だから出品者には
ヘッド開けてもらって、ボア、焼き付きの有無、燃焼状態を
見せてくれる方がいい。
ほとんどの出品者は、手間だからと言って開けてくらないからなあ。
中にはヘッドも開けられない人もいるので仕方がないかな。
280 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/07/16(土) 21:47:46 ID:0HbBHscF
ほしゅ
RZ350RR12年車庫で寝ましてました。
熟成したのでそろそろ売ろうと思います。
走行１２０００くらい
エンジン絶好調！
車検とろうかな
いくらくらいでうれるだろ？
熟成したのでそろそろ売ろうと思います。
走行１２０００くらい
エンジン絶好調！
車検とろうかな
いくらくらいでうれるだろ？
RRかぁ、いいなぁ・・・。
283 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 03:58:18 ID:5vKXJatt
>>281
某掲示板にカキコした方？
某掲示板にカキコした方？
エンジン絶好調って寝かせてる間もたまに動かしてたの？
12年前が絶好調でも動かしてないなら今も好調とは限らんし。
寝かせてたのをいきなり動かしたなら確実にダメージ受けてるよ。
12年前が絶好調でも動かしてないなら今も好調とは限らんし。
寝かせてたのをいきなり動かしたなら確実にダメージ受けてるよ。
ここのROMとQ&Aが相当に心にｸﾞｯと来たんじゃね？
まんまの新車（＆定期的にエンジン始動）なら、新車価格でもいいかも知れんけど、、、
>>285 氏がいうとおり「ナンチャッテ新車もどき」だったら、相応の値段じゃないと
買い手はつかないでしょう（おいらは、食指さえ動かなかったし）。
同様に「車検付けたら高く売れるかな♪」と思っていても、車検代分はそのまま
上乗せ出来ない気がする。
※検２年でも、20万以下じゃなきゃ、ウォッチリストにも入れないと思う
中古売買って、難しいね。
>>285 氏がいうとおり「ナンチャッテ新車もどき」だったら、相応の値段じゃないと
買い手はつかないでしょう（おいらは、食指さえ動かなかったし）。
同様に「車検付けたら高く売れるかな♪」と思っていても、車検代分はそのまま
上乗せ出来ない気がする。
※検２年でも、20万以下じゃなきゃ、ウォッチリストにも入れないと思う
中古売買って、難しいね。
295 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 18:53:11 ID:f5F+zkfL
age
>>292
一時しのぎならともかく、継続使用は怖いな。
一時しのぎならともかく、継続使用は怖いな。
297 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/07/20(水) 04:25:12 ID:ZOT7kFUt
ウルフだか何て名前だか忘れたけど
シンナーに漬けて置いても伸びないＯリングあったな
耐薬Ｏリングとでも言うのかな。
（ちなみに耐油でもシンナーだと伸びる）
シンナーに漬けて置いても伸びないＯリングあったな
耐薬Ｏリングとでも言うのかな。
（ちなみに耐油でもシンナーだと伸びる）
毎回、買う香具師がいることが驚かされる。
わざわざ高く買うのか謎。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h27530730
間違いなく売れ残る回転寿司
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n20574620
わざわざ高く買うのか謎。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h27530730
間違いなく売れ残る回転寿司
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n20574620
299 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:02:39 ID:TVivtBcO
ちょっとおれのIDみて！！
しかも俺RZ250R乗ってる！！
ごめん、それだけ orz
しかも俺RZ250R乗ってる！！
ごめん、それだけ orz
300 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:03:26 ID:TVivtBcO
ちょっと…
IDかわってる o rz
IDかわってる o rz
ｺﾞﾒﾝ
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
ほしゅ
306 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 06:29:58 ID:5vVdT8YL
復活 age
鍛造ﾋﾟｽﾄﾝ届いて、ｼﾘﾝﾀﾞをﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ出した。
ｸﾗﾝｸは新品買って有ったし此れで半年振りに4L3復活しそう。
鍛造ﾋﾟｽﾄﾝ届いて、ｼﾘﾝﾀﾞをﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ出した。
ｸﾗﾝｸは新品買って有ったし此れで半年振りに4L3復活しそう。
ここ数ヶ月はRZばっか乗っていて、昨日の夜は久しぶりに900ccに乗ったら
「デカい」「重たい」でリズムが合わずに恐怖心が先に立ったよ。
アクセル一ひねりで、すり抜け・信号ダッシュの先頭に立てるのはいいが、
車線変更時のヒラヒラ感が乏しく、乗っていて楽しいのはRZだと思たよ。
（絶対的な速度は900ccの方が上だが、初期RZ250の方が楽しいという意味ね）
「デカい」「重たい」でリズムが合わずに恐怖心が先に立ったよ。
アクセル一ひねりで、すり抜け・信号ダッシュの先頭に立てるのはいいが、
車線変更時のヒラヒラ感が乏しく、乗っていて楽しいのはRZだと思たよ。
（絶対的な速度は900ccの方が上だが、初期RZ250の方が楽しいという意味ね）
某掲示板の
猫の香具師、ﾋｯｼだね。
この掲示板に来るなと言われてるのにまだ気が付いてないよ。
管理人にあれだけ名指しも珍しい。
猫の香具師、ﾋｯｼだね。
この掲示板に来るなと言われてるのにまだ気が付いてないよ。
管理人にあれだけ名指しも珍しい。
310 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 16:08:09 ID:A7bF8LOg
>>309
アホですか？
彼とは面識ないし応援する気も無いけど、管理人は言いにくい事を勇気を振り絞って注意してるだけだろーが。
一つの欠点があるからって、その人を排除しようなどと愚かな事をするほど管理人はバカじゃない。
アホですか？
彼とは面識ないし応援する気も無いけど、管理人は言いにくい事を勇気を振り絞って注意してるだけだろーが。
一つの欠点があるからって、その人を排除しようなどと愚かな事をするほど管理人はバカじゃない。
ヨソの話はヨソでやってください。
ヨン様の話はヨン様スレでやってください。
朝鮮人の話はやめてください。
シナ人の話もやめてください。
ちょんをパカにするな！
香具師はﾁｮｿなのか？
いや、ﾁｮﾝﾏｹﾞだ。
RZってやっぱり背中にオイル着きます？
320 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 13:23:24 ID:IObmT3Zg
ユーゾーは短いからナンバーにもあんまり飛ばない。
その代わりスイングアームとホイールに飛ぶ。
その代わりスイングアームとホイールに飛ぶ。
俺のアレは短いからかあんまり飛ばなくなった。
歳かな．．．．．．
歳かな．．．．．．
ここは卑猥なインターネッツですね。
326 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 21:39:48 ID:pMrq3mAS
今頃気が付いたのか
ツーリングとか行くときに先頭を走ると・・・はお約束
RZ250の逆車ってあるのですか？うちにRZ250用のマイル表示のメーターがあるんですが…
>>322燃調が薄くてタコメーターの針が上がらないのか。
夏休みに入ると香ばしい話が多くなるのがこの板の特徴
4年前に盗まれたRZ250が、つい先日帰ってきますた、
大きな外傷は、ないものの、キー穴は、明らかにドライバーで潰され、
タンク内は、錆びて、エンジンオイルもカラッカラで、
エンジンも焼きついているのか、キック降りません。
これって、修理するとどの位の費用がかかるモンですかね？
買った方が安いどすか？
大きな外傷は、ないものの、キー穴は、明らかにドライバーで潰され、
タンク内は、錆びて、エンジンオイルもカラッカラで、
エンジンも焼きついているのか、キック降りません。
これって、修理するとどの位の費用がかかるモンですかね？
買った方が安いどすか？
>>331
車輛全バラにしてフレーム塗り直してグリスアップして組み直して、
フロントフォークはO/Hに出して、
Rサスは社外を買って、
外装は復刻外装を買って、
エンジン/電装は書なしのRZ250Rの29Lの29L買って丸ごと移して、
全部自分でやれば25～30ﾏｿ円で出来るな。
その帰ってきたRZにもう愛着がなければ、
不動/ボロの書付き部品取りでも5ﾏｿ円くらいで売れるだろうから、
売り飛ばして乗り出し50ﾏｿ円くらいのを新しく買うか。
車輛全バラにしてフレーム塗り直してグリスアップして組み直して、
フロントフォークはO/Hに出して、
Rサスは社外を買って、
外装は復刻外装を買って、
エンジン/電装は書なしのRZ250Rの29Lの29L買って丸ごと移して、
全部自分でやれば25～30ﾏｿ円で出来るな。
その帰ってきたRZにもう愛着がなければ、
不動/ボロの書付き部品取りでも5ﾏｿ円くらいで売れるだろうから、
売り飛ばして乗り出し50ﾏｿ円くらいのを新しく買うか。
334 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:23:11 ID:uzeZyrRZ
RDとかRZよかったなあ。
忘れられないバイクだ。最高だったよ。
ゆーぞー付きTZRも！！
やっぱコーナリングはヤマハだよね。
エンジン特性も好み。
今はDTだけどね。
ヤマハは俺に合います。
っていうか最初のころの刷り込みかもｗ
忘れられないバイクだ。最高だったよ。
ゆーぞー付きTZRも！！
やっぱコーナリングはヤマハだよね。
エンジン特性も好み。
今はDTだけどね。
ヤマハは俺に合います。
っていうか最初のころの刷り込みかもｗ
335 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:49:36 ID:MgR1cLhV
>>331
4年ぶりに盗難から帰ってきたって
なんか運命を感じてしまうのはオレだけ?
ともかく帰ってきて良かったですね。
詳しい状況は分かりませんが
エンジンはピストンとクランクを替えれば
直るかもしれませんね。
シリンダーはボーリングが必要だし、
ピストンは社外品（ワイセコとか）になりますけど。
エンジンオイルがないということなので、
ミッションやベアリングが錆びていなければ良いのですが。
タンクは穴が開くような錆でなければ処理剤も売っています。
4年ぶりに盗難から帰ってきたって
なんか運命を感じてしまうのはオレだけ?
ともかく帰ってきて良かったですね。
詳しい状況は分かりませんが
エンジンはピストンとクランクを替えれば
直るかもしれませんね。
シリンダーはボーリングが必要だし、
ピストンは社外品（ワイセコとか）になりますけど。
エンジンオイルがないということなので、
ミッションやベアリングが錆びていなければ良いのですが。
タンクは穴が開くような錆でなければ処理剤も売っています。
336 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:51:05 ID:MgR1cLhV
うほほ、ちょっとうれしいIDっすｗ
>>337
うぜwww
うぜwww
>>328
ありますよ。白に赤ゴロラインみたいに海外のみのカラーリングもありましたし。
ありますよ。白に赤ゴロラインみたいに海外のみのカラーリングもありましたし。
書き込んですぐに気付いたけど輸出は350がメインで250はあったかなぁ・・・？
>>340
つ【 RD250LC 】
つ【 RD250LC 】
343 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:46:12 ID:mb7eMNfH
340＞ｗｗ
342＞頬～ぅ
342＞頬～ぅ
２５用（まいるメタ）かメーターだけで判断できん事に
触れないで高ぶるアホも多いな
触れないで高ぶるアホも多いな
346 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/07/27(水) 00:02:28 ID:vw/2qDbg
>>331
戻って来ただけ良しでしょな、知り合いは戻って来ないままだし・・・・
車体番号も削られてる予感しますし、直すなら乗りつぶし覚悟でしょう。
金額より気持ちがどうかだと思います。
キーシリンダは他ヤマハ車両のキー部使えば中古でもＯＫでしょうし、
タンクも錆取りなどで対処して、エンジンは中古探すのが安いでしょう。
ＯＩＬ切れで動かないエンジンなら、クランク交換＆ボーリングは最低必要
でしょうから。
俺的には乗り続けてと思いますが・・・・
戻って来ただけ良しでしょな、知り合いは戻って来ないままだし・・・・
車体番号も削られてる予感しますし、直すなら乗りつぶし覚悟でしょう。
金額より気持ちがどうかだと思います。
キーシリンダは他ヤマハ車両のキー部使えば中古でもＯＫでしょうし、
タンクも錆取りなどで対処して、エンジンは中古探すのが安いでしょう。
ＯＩＬ切れで動かないエンジンなら、クランク交換＆ボーリングは最低必要
でしょうから。
俺的には乗り続けてと思いますが・・・・
ＲＺ２５０Ｒ初期型のトップブリッジ絶版なの？
ついでに当時の値段を教えてくれると助かる。
教えてエロい人
ついでに当時の値段を教えてくれると助かる。
教えてエロい人
348 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 03:37:41 ID:wVQ65HlW
ここはＲＺ海苔が多いんですか？
ＲＺＲ海苔の方、いませんか
３４７のこと教えてください。
ＲＺＲ海苔の方、いませんか
３４７のこと教えてください。
自分で調べる努力も大事だと思ふぞ。
1 29L-23435-00-98 クラウン，ハンドル 販売終了 1 なし
2 4H7-23441-00-98 ホルダ，ハンドルアツパ 1,281 1 あり
1 29L-23435-00-98 クラウン，ハンドル 販売終了 1 なし
2 4H7-23441-00-98 ホルダ，ハンドルアツパ 1,281 1 あり
へー販売終了なんだ。
金欠になったらﾔﾌに出品しよー
金欠になったらﾔﾌに出品しよー
>>352
スズキやホンダのパーツリストは当時価格まで載ってるが、
カワサキとヤマハのは載ってないから判らない。
ちなみに>>350ｻﾇが示してくれたのはWebで判る現在価格な。
て優香、そんな事知ってどうするの？
>>351
あまり高額では売れないよ。
しかし、珍車のアップハン需要がRZ-Rまで及んできたら判らないけどorz
スズキやホンダのパーツリストは当時価格まで載ってるが、
カワサキとヤマハのは載ってないから判らない。
ちなみに>>350ｻﾇが示してくれたのはWebで判る現在価格な。
て優香、そんな事知ってどうするの？
>>351
あまり高額では売れないよ。
しかし、珍車のアップハン需要がRZ-Rまで及んできたら判らないけどorz
354 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:02:53 ID:qKsZ+Z62
関西でRZ得意のショップ何処ですか？コンプリートマシンとか出してる店が知りたいです。
>354
ググれ。
ググれ。
「クラブマン」今月号、表紙の「2ストロークの魔力」の文字で反射的に買ってしまったｗ
例によってRZ系もちょこちょこだけどあった。
BOWさんのC・サロンのイラストやマン島の記事もあったから、まぁよしとしよう・・・(^ ^;)
例によってRZ系もちょこちょこだけどあった。
BOWさんのC・サロンのイラストやマン島の記事もあったから、まぁよしとしよう・・・(^ ^;)
あの、質問ですがﾎﾞｸは高校2年生のCRM50のりなのですが。
知り合いの人がRZ250をﾊﾟｰﾂﾊﾞﾗﾊﾞﾗ（全部そろってる）を5万円で
売ってくれるといっているのですが？これは買いでしょうか？
高校卒業してすぐに大型免許を取る予定なのですが。
知り合いの人がRZ250をﾊﾟｰﾂﾊﾞﾗﾊﾞﾗ（全部そろってる）を5万円で
売ってくれるといっているのですが？これは買いでしょうか？
高校卒業してすぐに大型免許を取る予定なのですが。
ふぅお風呂はいってきた。
359 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:20:57 ID:EBx1MYm0
360 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:41:00 ID:8swBHUp9
362 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/07/27(水) 22:51:44 ID:elosUP2k
>>357
バラした部品を元の位置に戻せば、元通りの車輌になるかといえば、
難しいところ。
保存状態が良くて、上手く組み立てられれば、「乗りだし価格５万！
も夢じゃないけど、消耗部品や「要」になる部品の良否が分からない
なら、手を出さない方が吉だと思う
バラした部品を元の位置に戻せば、元通りの車輌になるかといえば、
難しいところ。
保存状態が良くて、上手く組み立てられれば、「乗りだし価格５万！
も夢じゃないけど、消耗部品や「要」になる部品の良否が分からない
なら、手を出さない方が吉だと思う
ん～そっか～・・・・日々ｺﾂｺﾂ
1から組み立ててみよっかなぁ安いｼﾅァ
大型とったらKHのる予定だったけど・・・
1から組み立ててみよっかなぁ安いｼﾅァ
大型とったらKHのる予定だったけど・・・
364 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/07/27(水) 23:11:36 ID:elosUP2k
・・・・
>363氏
そこで培った経験は役立つはずだよ、投げ出さなければ。
ある部分ではバイク以外でもキミの肥やしになると思う。
だまされたと思ってやってみ。
そこで培った経験は役立つはずだよ、投げ出さなければ。
ある部分ではバイク以外でもキミの肥やしになると思う。
だまされたと思ってやってみ。
366 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/07/27(水) 23:27:51 ID:vw/2qDbg
>>353
これだろ？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m16567010
社外だと普通に買えないくらい高いからナ
そりよりもリタイヤ組かと気になる
これだろ？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m16567010
社外だと普通に買えないくらい高いからナ
そりよりもリタイヤ組かと気になる
新品で１マソ以下だな。
絶版だから値段が判らないところがミソ。
絶版だから値段が判らないところがミソ。
370 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 06:47:26 ID:MPOMuOcY
関西でRZ得意のショップ何処ですか？コンプリートマシンとか出してる店が知りたいです。
ロボコン0点
374 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:16:17 ID:mHTiaZ4G
ググれ？なにそれ？
おせちもいいけど
ググれもね！
ググれもね！
>>354=>>370=>>374
ですか？
このｽﾚの住人はポン出しのコンプ車に無い様なので情報無いのでは？
RZのムック本でも探した方がいいですよ。
※ムック本：雑誌などのRZ特集を一冊にまとめた様な感じの本、と思ってくだちぃ。
ですか？
このｽﾚの住人はポン出しのコンプ車に無い様なので情報無いのでは？
RZのムック本でも探した方がいいですよ。
※ムック本：雑誌などのRZ特集を一冊にまとめた様な感じの本、と思ってくだちぃ。
他人の改造したバイクなんぞにのるならノーマルの方がましだわな。
>>370さんは自分流のカスタム依頼でショップを探してるのではないですか？
>>370さんは自分流のカスタム依頼でショップを探してるのではないですか？
>>370
ダイシンで３気筒RZでも買えば？
ダイシンで３気筒RZでも買えば？
ダイシン３気筒が今でも買える様に聞こえる。（当時作ったのがぐるぐる周ってるだけと思うが・・）
それにここは、質問に答えるの強制なり義務になったのかね？
まじめに３４９に答える優しい方々関心しますよ。
それにここは、質問に答えるの強制なり義務になったのかね？
まじめに３４９に答える優しい方々関心しますよ。
myRZRのホイールベアリングが逝った。
382 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 06:55:50 ID:QmdKpF4g
370ですが、旧車もう一台持っているんですが、調子悪くて、今度は、専門店でキッチリ整備された。普通に乗れるRZ探しています。
384 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 15:30:00 ID:oRwHs4OQ
>>382
まあ考え方は人それぞれだから押しつけないけど
旧車に乗るならトラブルとは付き合っていく覚悟は欲しいと思うな。
旧車こそ電子デバイス（せいぜいCDI、レギュレータ）とか使っていないから
調子が悪くても原因は見つけやすいし、部品さえなんとかなれば直しやすい。
調子が悪いってのがエンジンならキャブのO/Hするべきだし
車体ならベアリングなどの交換で良くなる。
専門店で保証の付いた高いバイク買って
高いメンテナンス費払うのも選択肢ではあるけどね。
まあ考え方は人それぞれだから押しつけないけど
旧車に乗るならトラブルとは付き合っていく覚悟は欲しいと思うな。
旧車こそ電子デバイス（せいぜいCDI、レギュレータ）とか使っていないから
調子が悪くても原因は見つけやすいし、部品さえなんとかなれば直しやすい。
調子が悪いってのがエンジンならキャブのO/Hするべきだし
車体ならベアリングなどの交換で良くなる。
専門店で保証の付いた高いバイク買って
高いメンテナンス費払うのも選択肢ではあるけどね。
整備なら下手な専門店より町の優良店で充分なのがRZの良いところ。
昔バイク屋やってたと云う自転車屋の爺さんを見つけたら吉。
親切だぞー
親切だぞー
IDがRZなので記念ﾊﾟﾋﾟﾎﾟ
>>374
オメ
関係ないが、今日は走っていたら排気音がだんだんおかしくなってきた。
止まって確認するとマフラーのフランジナットが緩んでいた…orz
この前、ガスケット交換の時に締めて、増し締めが足りなかったらしい。
日頃の整備も大事だなと実感。（規定トルクはあくまでも目安だし…）
オメ
関係ないが、今日は走っていたら排気音がだんだんおかしくなってきた。
止まって確認するとマフラーのフランジナットが緩んでいた…orz
この前、ガスケット交換の時に締めて、増し締めが足りなかったらしい。
日頃の整備も大事だなと実感。（規定トルクはあくまでも目安だし…）
>>３８９
藻前様のトルク管理が悪いだけの希ガス。
藻前様のトルク管理が悪いだけの希ガス。
＞＞（規定トルクはあくまでも目安だし…）
そんなんで釣られないぞ。
そんなんで釣られないぞ。
RZはよくネジがゆるむので、漏れの場合は規定トルクの1.2～1.5倍くらいで締めてます。
ネジロック弱使っとけ。
以外とみんな冷静なのに(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
最近はネタが少ないから燃料投下と思ったのだが…
（フランジボルトが緩んだのは本当、単に締め忘れ）
夏なのに厨房も少ないよな、今年は。
....λ....さて、ネジロックは切らしているんで仕入れておくか
最近はネタが少ないから燃料投下と思ったのだが…
（フランジボルトが緩んだのは本当、単に締め忘れ）
夏なのに厨房も少ないよな、今年は。
....λ....さて、ネジロックは切らしているんで仕入れておくか
395 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 14:45:53 ID:hKjU4tZH
オレ、ネジロックなんか使ったことないけど
ネジ緩んだことなんかないぞ。
ネジ緩んだことなんかないぞ。
オクにトシユキチャンバーが出てるけど、あれ本物？
ステッカーチューン臭い。
教えてエロい人
ステッカーチューン臭い。
教えてエロい人
形状見る限り本物に思うけど。
ﾀﾐﾔのﾈｼﾞﾛｯｸいいよ
ＲＺcupって来週だったっけ？
402 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/07/31(日) 22:15:35 ID:RzqNtVC2
来週ですな。
出る人、準備はＯＫ？がんがれ！
っても相手もＲＺなんだよな・・・・・
みんながんがれ！って事で。
出る人、準備はＯＫ？がんがれ！
っても相手もＲＺなんだよな・・・・・
みんながんがれ！って事で。
ねじロック使ったことがある箇所は、リードバルブのソトッパー固定ねじと、
エンジン内部の6mm以下の+ねじくらい。
エンジン内部の6mm以下の+ねじくらい。
RZcup事前ﾘﾀｲﾔの漏れが来ましたよ・・・みんなｶﾞﾝﾊﾞﾚ！
ウチのRZ350Rは、しっかり締めても、よくタコケーブルが抜ける、、、
いい加減めんどいんで、ついにネジロック(中強度)塗っちゃったよ orz
＜別件＞
（左だけ）黒煙吐くRZ350RRってのもなぁ、、、ホントに整備してあるのか？
7000rpm以上回さないしぃ、、、
いい加減めんどいんで、ついにネジロック(中強度)塗っちゃったよ orz
＜別件＞
（左だけ）黒煙吐くRZ350RRってのもなぁ、、、ホントに整備してあるのか？
7000rpm以上回さないしぃ、、、
これ白煙じゃね？
白煙だね、左右から出てる（右のが少ないけど）
７０００以上回すと何が分かるか知りたいね。
７０００以上回すと何が分かるか知りたいね。
Dispの設定が悪いのかなぁ、、、おいらにゃ黒煙に見える。
（ウチの実車だと、もっと白い色の煙吐くですよ）
まぁ、自分のRZじゃないから、どうでもいいけどｗ
>>406
いちお、メーターケースやステーは、どノーマルのまま変更してないす。
ケーブルの取り回しが悪いのかも知れん。涼しくなったら、メーターとケーブルの
合わせ（傾き）チェックしてみるよ。 thks！
（ウチの実車だと、もっと白い色の煙吐くですよ）
まぁ、自分のRZじゃないから、どうでもいいけどｗ
>>406
いちお、メーターケースやステーは、どノーマルのまま変更してないす。
ケーブルの取り回しが悪いのかも知れん。涼しくなったら、メーターとケーブルの
合わせ（傾き）チェックしてみるよ。 thks！
７０００以上回すとの回答は？
自分のとかどうでも良いし、見解聞かせろよ、他人否定するなら。
自分のとかどうでも良いし、見解聞かせろよ、他人否定するなら。
ちなみに、別件販売した者じゃない。
ぐだぐだ、否定しかしないのがウザイ思う者。
ぐだぐだ、否定しかしないのがウザイ思う者。
あと、２ｓｔで黒煙見た事ないな
黒霧ならあるが
黒霧ならあるが
416 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 11:57:47 ID:TZIflqMJ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r11912649
これ以前話題に上ってたやつですよね？
最低落札価格下げたらしいですけど、30万ってまだ高くないですか？？？
ブログが消えた件は別スレに詳細のってました、なるほど納得ww
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r15982684
メーター値が本当ならこっちの方が買いだとおもいますが
このシュピーン者も同類の気がしてきました、こっちは絶対個人じゃない
これ以前話題に上ってたやつですよね？
最低落札価格下げたらしいですけど、30万ってまだ高くないですか？？？
ブログが消えた件は別スレに詳細のってました、なるほど納得ww
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r15982684
メーター値が本当ならこっちの方が買いだとおもいますが
このシュピーン者も同類の気がしてきました、こっちは絶対個人じゃない
ＲＺcupに出る人に質問。
250Rはほとんど60ｐｓオーバーってほんと？
250Rはほとんど60ｐｓオーバーってほんと？
419 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 20:02:09 ID:TZIflqMJ
>417
ここです
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119949052/340-
>ブログものぞいてみたがなんとも…香ばしい。
>>スタンドまでガス入れにテンプラで走行・・・・
>違法行為を堂々と告白ですか(藁
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119949052/482-
>> 今晩は～ 投稿者： ------ 投稿日： --月--日(--)--時--分--秒
>> まいったね、ＲＺＲちゃんヤフオク出したら訳のわからないガキの攻撃だもん
>> ブログまで乱入だよ～（怒）
>> ブログはこの際抹消したんでもうないです
>> ヤフオクも出品取り消ししちゃいました～
>> だれか５１Ｌちゃん探してる人いないですかね～
>> ぱっと見ると新車みたいなんですけど（笑）極上です。
>> まいったまいった(>_<)
>
>ブログに突撃したの誰ですか？
>先生怒らないから正直に手を上げなさいwww
商品説明には
>前回即決の希望の方がおり、出品を取り消しましたが相手側の送料などで予算をオーバーしましてキャンセルとなりましたのでまた出品いたしました。
と書いてあるけど、こんな大嘘わざわざ書かなくたっていいのに．．．
入札単位みて、最低落札価格が判断できるなんてなかなかの手練ですねww
いまさら気づいたけどIDがTZでした
ここです
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119949052/340-
>ブログものぞいてみたがなんとも…香ばしい。
>>スタンドまでガス入れにテンプラで走行・・・・
>違法行為を堂々と告白ですか(藁
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119949052/482-
>> 今晩は～ 投稿者： ------ 投稿日： --月--日(--)--時--分--秒
>> まいったね、ＲＺＲちゃんヤフオク出したら訳のわからないガキの攻撃だもん
>> ブログまで乱入だよ～（怒）
>> ブログはこの際抹消したんでもうないです
>> ヤフオクも出品取り消ししちゃいました～
>> だれか５１Ｌちゃん探してる人いないですかね～
>> ぱっと見ると新車みたいなんですけど（笑）極上です。
>> まいったまいった(>_<)
>
>ブログに突撃したの誰ですか？
>先生怒らないから正直に手を上げなさいwww
商品説明には
>前回即決の希望の方がおり、出品を取り消しましたが相手側の送料などで予算をオーバーしましてキャンセルとなりましたのでまた出品いたしました。
と書いてあるけど、こんな大嘘わざわざ書かなくたっていいのに．．．
入札単位みて、最低落札価格が判断できるなんてなかなかの手練ですねww
いまさら気づいたけどIDがTZでした
素人整備の250RRが30万だなんて冗談キツいぜ。
>418
60ｐｓもあるのは350改だにょ
60ｐｓもあるのは350改だにょ
350改でもなかなかきついぞ。超えるのは350R心臓だな。
R入れ忘れた・・・・orz
みんな漏れの分も走ってくれ
みんな漏れの分も走ってくれ
(･∀･)ﾉｼ
３５で、６０Ｐｓ超えるのは普通でしょ？
２５Ｒで超えてる車両あるし。
どんだけ調子悪いの乗ってるんだか・・・・
２５Ｒで超えてる車両あるし。
どんだけ調子悪いの乗ってるんだか・・・・
後軸じゃなかなか整備せんと出んぞ。
430 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/04(木) 01:38:46 ID:szoBczSB
>>428
レーサーの話題で「なかなか整備しないと」？
>>429
君の知らない世界はあり過ぎますよ。
２ｓｔはイジリ手しだいです。
「古いから」とか関係なくイジル人しだいです。
掃気ポート削れない所がある人は論外なのは言うまでもないですが。
レーサーの話題で「なかなか整備しないと」？
>>429
君の知らない世界はあり過ぎますよ。
２ｓｔはイジリ手しだいです。
「古いから」とか関係なくイジル人しだいです。
掃気ポート削れない所がある人は論外なのは言うまでもないですが。
いつも独り言5963
藻前様の話はスルーなわけだが
藻前様の話はスルーなわけだが
>>431
お前は何にも解っちゃいない。最近のチューニングメソッドに則れば
60馬力なんか350ccなら余裕だし350Rなら下で70馬力、上で80～85馬力ってトコだ。
もっとも今のレーサーチューンの主流はピークパワーより
お前は何にも解っちゃいない。最近のチューニングメソッドに則れば
60馬力なんか350ccなら余裕だし350Rなら下で70馬力、上で80～85馬力ってトコだ。
もっとも今のレーサーチューンの主流はピークパワーより
フラットな出力だ。そのほうが結果的に速くなる。
仲間の２５０Ｒは60psオーバーだそうです＞TOF仕様
僕の街乗り用350Rは約70ps。
共に後輪出力。
250Rはこのくらい出てないと楽しくレースできないレベルに
あがってきているようですな＞TOF
僕の街乗り用350Rは約70ps。
共に後輪出力。
250Rはこのくらい出てないと楽しくレースできないレベルに
あがってきているようですな＞TOF
金しだいってことですね
俺は楽しむ派
俺は楽しむ派
汁っているらしい・・
是非、後学のために６０超えた２５０Ｒや７０超えた３５０Ｒのグラフ見せてくださいよ。
どこにも落ちてないんですがね。
確かにレース屋の人はよく言いますよね、俺のは超えてるし
後軸測定はあてにならないとね、でも判断材料がそれしか無いのでよろしくね
エロイ人。
どこにも落ちてないんですがね。
確かにレース屋の人はよく言いますよね、俺のは超えてるし
後軸測定はあてにならないとね、でも判断材料がそれしか無いのでよろしくね
エロイ人。
パワー搾り出したRZは余程金持ちでないと維持できんけどね。
黄本持ってるなら南部350Rの記事みりゃ如何に寿命が短くなるかわかるよ。
黄本持ってるなら南部350Rの記事みりゃ如何に寿命が短くなるかわかるよ。
250Rの60PSオーバーはレースやってる人たちじゃあたりまえになりつつあるようだけど
あくまで聞いた話なんで。60PS超えてるはずの人たちのHPみても公表してないですね。
レースなんだしなんでもかんでもUPすりゃいいってもんでもないでしょうし。
僕のグラフについては探してみます。
10年近く前の計測だけど今の計測基準と変わってないよね？
430氏の発言に最近のＲＺＲチューンの肝が出てますね。
60PSオーバーの一人と見た。
あくまで聞いた話なんで。60PS超えてるはずの人たちのHPみても公表してないですね。
レースなんだしなんでもかんでもUPすりゃいいってもんでもないでしょうし。
僕のグラフについては探してみます。
10年近く前の計測だけど今の計測基準と変わってないよね？
430氏の発言に最近のＲＺＲチューンの肝が出てますね。
60PSオーバーの一人と見た。
筑波もSUGOも見に行ってるけど、馬力云々より
あの走りをする人達を尊敬する。
あの走りをする人達を尊敬する。
445 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/04(木) 22:25:43 ID:QoAm5iJ9
>>438
何処をどう走ってるのか分かりませんが
私の場合、５～６秒台で走るＣＢ４００ＳＦ（ＮＫ仕様）と
裏直勝負でどうか？が判断材料でしたね（もう居ませんが・・・・ＣＢ）
>>443
シャーシ台乗せてないので何ｐｓか知らないんです。
ＮＫ－ＣＢにストレート勝負出来て居たので知り合いには
「６０以上出てんじゃん？」と適当に答えてますが・・・
ま、レーサーなので３５ｐｓでもなんでもタイム出れば
どうでもいいんですけどね ｐｓは。
何処をどう走ってるのか分かりませんが
私の場合、５～６秒台で走るＣＢ４００ＳＦ（ＮＫ仕様）と
裏直勝負でどうか？が判断材料でしたね（もう居ませんが・・・・ＣＢ）
>>443
シャーシ台乗せてないので何ｐｓか知らないんです。
ＮＫ－ＣＢにストレート勝負出来て居たので知り合いには
「６０以上出てんじゃん？」と適当に答えてますが・・・
ま、レーサーなので３５ｐｓでもなんでもタイム出れば
どうでもいいんですけどね ｐｓは。
446 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/04(木) 22:36:36 ID:QoAm5iJ9
>>444
それよりなにより、出場し続けてる人は凄いですよ。
サンデーレースとは言え、レースはお金掛かりますから。
走行時間作るのも大変ですし。
ＴＯＦが始めてのレースとかの人たちの頑張りも凄いですよ。
俺なんて・・・・・orz
それよりなにより、出場し続けてる人は凄いですよ。
サンデーレースとは言え、レースはお金掛かりますから。
走行時間作るのも大変ですし。
ＴＯＦが始めてのレースとかの人たちの頑張りも凄いですよ。
俺なんて・・・・・orz
そこそこパワーはでてるでしょうね。
上位の人の熱意とライッテクは敬服します。
ただ２５０Ｒで６０、３５０Ｒで７０以上は数字が無い以上
眉唾ですね。
上位の人の熱意とライッテクは敬服します。
ただ２５０Ｒで６０、３５０Ｒで７０以上は数字が無い以上
眉唾ですね。
448 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/04(木) 23:46:54 ID:QoAm5iJ9
>>447
＞上位の人の熱意とライッテクは敬服します
ＴＯＦ出てる臭い発言に見えるけど
なぜ数字にこだわる？（ｐｓ）
別に「アリ」の数字と思いますけど？
私もクラブ万の２５Ｒ見たことありますけど
確か６０は超えてたと思います。
調べましたか？
＞上位の人の熱意とライッテクは敬服します
ＴＯＦ出てる臭い発言に見えるけど
なぜ数字にこだわる？（ｐｓ）
別に「アリ」の数字と思いますけど？
私もクラブ万の２５Ｒ見たことありますけど
確か６０は超えてたと思います。
調べましたか？
449 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/08/04(木) 23:56:15 ID:a+GtnVzy
数字だけじゃない。 何馬力だろうと、乗ってキモチいいのがRZ。
馬力がいくつでも、熱くなれれば、それでよし♪
むぁったりいきましょ(^-^)
馬力がいくつでも、熱くなれれば、それでよし♪
むぁったりいきましょ(^-^)
450 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/05(金) 00:09:10 ID:VhdMnUo7
そそ、気持ちよく走る、基本ですな。
５２Ｙにいい所、持ってかれたよ・・・・・ｗ
５２Ｙにいい所、持ってかれたよ・・・・・ｗ
>>450
ま、オマイが一番スレの空気悪くしているんだが。
ま、オマイが一番スレの空気悪くしているんだが。
組み上げ一発目＆ダメ元チェックのグラフ発見。
慣らしをかねたチェックで約66PS出てました。
鈴鹿カットすりゃあと5PS程度の上乗せってとこですかね？
その後の圧縮比、チャンバー等の変更後のグラフが見つからない。（汗
僕のＲＺもタイム競技に出てるんでタイムでりゃ何馬力でも良いんだけどね。
ＲＺっていじるとほんとにパワー出るエンジンですよ。
寿命は短くなるけど。
慣らしをかねたチェックで約66PS出てました。
鈴鹿カットすりゃあと5PS程度の上乗せってとこですかね？
その後の圧縮比、チャンバー等の変更後のグラフが見つからない。（汗
僕のＲＺもタイム競技に出てるんでタイムでりゃ何馬力でも良いんだけどね。
ＲＺっていじるとほんとにパワー出るエンジンですよ。
寿命は短くなるけど。
お前だよ
間違い
>>451←
>>451←
４４８
馬力ハッタリが多からだよ。
純粋に見たい気持ちもある！（正直）
馬力ハッタリが多からだよ。
純粋に見たい気持ちもある！（正直）
ストリート用途ではパワーUPし難いエンジンだがな。
ちょっとポートに手を入れるだけで耐久性ガタ落ちだし。
TZ350でも60+αの時代の設計だからしゃーないけど。
ちょっとポートに手を入れるだけで耐久性ガタ落ちだし。
TZ350でも60+αの時代の設計だからしゃーないけど。
今は筑波カットは流行ってないね。
今のトレンドは一次圧縮のUPとリードバルブの巨大化、電装系のチューンだよ。
特にケース肉盛りによる一次圧縮のUPが流行だしてから速いRZが増えた。
今のトレンドは一次圧縮のUPとリードバルブの巨大化、電装系のチューンだよ。
特にケース肉盛りによる一次圧縮のUPが流行だしてから速いRZが増えた。
460 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/05(金) 01:31:27 ID:htNyj1ss
どこかのエロイ人がウップにしてくれることを期待しますよ。
慣らしグラフで良ければアップしますが。
どこにアップすりゃいいんでしょ？
もう寝ますんでアップは早くて明朝。
ダメなら日曜日以降になります
どこにアップすりゃいいんでしょ？
もう寝ますんでアップは早くて明朝。
ダメなら日曜日以降になります
464 ：もう直ぐ40ちかくのおっさんです・・：2005/08/05(金) 03:16:32 ID:+945OdgU
馬力なのですが・・その状況によって使えないようであれば・・
いくら有っても持ち腐れだと思うのですが・・
公表しないのは、それはそのエンジンをカスタムした方の本音だからだと思いますよ。
ただでさえ壊れやすい＆難しいエンジンをメイク＆トライして来ている筈ですから
それは簡単に公表したりUPはしないと思いますよ・・
それは凄い財産な訳ですから・・
皆さん。維持するのにお金持ちがとおっしゃっておりますが
お金が無い方でも、勉強なさった上で
トライして失敗しているのですよ。 それがストリートでも
レースでも実体験から、結果が出ているのです。
それも凄い財産な訳ですから・
それが出来ない方がおいでですから、そういった発言に成るのではないのでしょうか・・
まあ、馬力を否定もしませんし肯定もいたしません。
コンマ０．１秒を争うので無ければ、ただの持ち腐れではないかと・・
2STとは言え古いバイクですから（しかもRZで待ち乗りであれば）
乗って楽しみたいものですね
（レーサーは例外ですよ）
数少ない2STですから仲良くそして走りましょうｗｗ
長文にて 申し訳ないです m(__)m
いくら有っても持ち腐れだと思うのですが・・
公表しないのは、それはそのエンジンをカスタムした方の本音だからだと思いますよ。
ただでさえ壊れやすい＆難しいエンジンをメイク＆トライして来ている筈ですから
それは簡単に公表したりUPはしないと思いますよ・・
それは凄い財産な訳ですから・・
皆さん。維持するのにお金持ちがとおっしゃっておりますが
お金が無い方でも、勉強なさった上で
トライして失敗しているのですよ。 それがストリートでも
レースでも実体験から、結果が出ているのです。
それも凄い財産な訳ですから・
それが出来ない方がおいでですから、そういった発言に成るのではないのでしょうか・・
まあ、馬力を否定もしませんし肯定もいたしません。
コンマ０．１秒を争うので無ければ、ただの持ち腐れではないかと・・
2STとは言え古いバイクですから（しかもRZで待ち乗りであれば）
乗って楽しみたいものですね
（レーサーは例外ですよ）
数少ない2STですから仲良くそして走りましょうｗｗ
長文にて 申し訳ないです m(__)m
出かけますんでアップ遅れます
僕ももうすぐ４０っす・・（汗
僕ももうすぐ４０っす・・（汗
>>464
勘違いしてるぞ。
維持に金が掛かるってのはパーツ寿命が格段に短くなるから。
ピストン500kmリングに至っては200km以内で交換するくらいでないと60psなんて維持できん。
ウデの良い店謹製でも自己流でもパワーを搾り出すってのはエンジンを消費することに違いは無い。
勘違いしてるぞ。
維持に金が掛かるってのはパーツ寿命が格段に短くなるから。
ピストン500kmリングに至っては200km以内で交換するくらいでないと60psなんて維持できん。
ウデの良い店謹製でも自己流でもパワーを搾り出すってのはエンジンを消費することに違いは無い。
まぁ、ピストンとリングは完全に消耗品になるわな。
468 ：R ◆X6I/ARJ77I ：2005/08/05(金) 22:09:12 ID:cah8u9rK
>>434
つttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/
歳の話やめときましょうよ・・・・・（笑
>>447
つttp://rzr29l.hp.infoseek.co.jp/sub18-1.htm
とりあえず参考資料です。
レーサーではないので参考でしかありませんが
一般道仕様からレーサーにして４～６ｐｓＵｐが
可能か不可能かと言う論点は残りますが。
つttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/
歳の話やめときましょうよ・・・・・（笑
>>447
つttp://rzr29l.hp.infoseek.co.jp/sub18-1.htm
とりあえず参考資料です。
レーサーではないので参考でしかありませんが
一般道仕様からレーサーにして４～６ｐｓＵｐが
可能か不可能かと言う論点は残りますが。
469 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/05(金) 22:21:26 ID:cah8u9rK
>>466
それは３５Ｒレーサーの話で２５はそこまでシビアでは無いと思いますよ。
３５は１１０００あたりから上常用になるとピストンにクラックが入りやすい
ですから黄本のＮ氏の言う５００ｋｍと言う感じになるのでしょう。
それに２５レーサーと３５レーサーの置かれてる状況も違いますしね。
２５の場合１１０００以下でうまくパワー出せば現状ではＴＯＰ走れるｐｓ
ですが、水物４発８００前後相手に上位に行こうとするには回してｐｓ出す
必要があると思います。
２５でも１２５００以上とかでのパワー出さないと駄目な状況になると話しは
違うと思いますが。
それは３５Ｒレーサーの話で２５はそこまでシビアでは無いと思いますよ。
３５は１１０００あたりから上常用になるとピストンにクラックが入りやすい
ですから黄本のＮ氏の言う５００ｋｍと言う感じになるのでしょう。
それに２５レーサーと３５レーサーの置かれてる状況も違いますしね。
２５の場合１１０００以下でうまくパワー出せば現状ではＴＯＰ走れるｐｓ
ですが、水物４発８００前後相手に上位に行こうとするには回してｐｓ出す
必要があると思います。
２５でも１２５００以上とかでのパワー出さないと駄目な状況になると話しは
違うと思いますが。
470 ：もう40のおっさんです・・：2005/08/05(金) 22:51:22 ID:+945OdgU
>４６６ 様 仰るとおりです。
ご意見有り難う御座います m(._.)m ペコッ
私も馬力を求めた余りとんでもないお金を使いました。
知識や人柱を得てからパーツ代のみになりましたけどね（ちなみに元車のメカニックです）
レーサーの場合本当に短いですね。
ただそれはレーサーの場合であって（某Ｎ様ほど出来ませんが・・）
ストリートでは、そこまでは行かないと思うのですが・・どうでしょうか？
＞４６７ 様
ごもっともです ストリートとは言え２ＳＴは消耗品だと思います。
その意味でのお金は掛かりますね。
＞４６６ 様 にもですが、この件は本当にお金が掛かりますね。
＞４３４様 ＞４６８様
申し訳有りません m(__)m
以後気を付けます。
毎回長文にて申し訳有りません。
ご意見有り難う御座います m(._.)m ペコッ
私も馬力を求めた余りとんでもないお金を使いました。
知識や人柱を得てからパーツ代のみになりましたけどね（ちなみに元車のメカニックです）
レーサーの場合本当に短いですね。
ただそれはレーサーの場合であって（某Ｎ様ほど出来ませんが・・）
ストリートでは、そこまでは行かないと思うのですが・・どうでしょうか？
＞４６７ 様
ごもっともです ストリートとは言え２ＳＴは消耗品だと思います。
その意味でのお金は掛かりますね。
＞４６６ 様 にもですが、この件は本当にお金が掛かりますね。
＞４３４様 ＞４６８様
申し訳有りません m(__)m
以後気を付けます。
毎回長文にて申し訳有りません。
なんにせよＲＺは面白い
行き違いまくりの馬力談義終了ということで。
473 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/05(金) 23:34:18 ID:cah8u9rK
>>471
面白いよね。
眉唾とか言わずにＲＺに可能性を感じて欲しいと熱望します。
>>470
様付けるほどの人、ここには居ませんよ（おれも含めてｗ
>>435
つttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050805233016.jpg
必要なのはこれと経験、データ、センス、そして一番重要なのは、努力です。
面白いよね。
眉唾とか言わずにＲＺに可能性を感じて欲しいと熱望します。
>>470
様付けるほどの人、ここには居ませんよ（おれも含めてｗ
>>435
つttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050805233016.jpg
必要なのはこれと経験、データ、センス、そして一番重要なのは、努力です。
250RRか350RRのパーツリスト持ってる方にお願い～。
スクリーンと共締めするメーターバイザーの型番を教えて下さい。
発注したいんだけどパーツナンバーがワカラン・・・。
半月っぽい形のヤツでし。
パーツリストってまだ手に入るんですか？
スクリーンと共締めするメーターバイザーの型番を教えて下さい。
発注したいんだけどパーツナンバーがワカラン・・・。
半月っぽい形のヤツでし。
パーツリストってまだ手に入るんですか？
475 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/08/06(土) 09:16:55 ID:y7V89xOl
>>474
手持ちのRZ350RRパーツリストから、ヤマハの部品検索してみた。
51L-2836M-00 パネル， インナ－ ３ 販売終了 なし ←スクリーン真下の半月状のパーツ
51L-28345-00 モ－ル １ 357 1 あり ← 上のパネルとカウルの間の隙間埋めるやつ
51L-28344-00 テ－プ 販売終了 2 なし ←パネルを固定するパーツ（？）
※パーツリストだと「クリップ・カウリング」って名前になってる
パーツリストそのものは、時々ヤフオクに出てるよ。
法外な値段つけてるやつがたまにいるので、急ぎでなければ安め（1kくらい）が
出るまで待つのが吉
手持ちのRZ350RRパーツリストから、ヤマハの部品検索してみた。
51L-2836M-00 パネル， インナ－ ３ 販売終了 なし ←スクリーン真下の半月状のパーツ
51L-28345-00 モ－ル １ 357 1 あり ← 上のパネルとカウルの間の隙間埋めるやつ
51L-28344-00 テ－プ 販売終了 2 なし ←パネルを固定するパーツ（？）
※パーツリストだと「クリップ・カウリング」って名前になってる
パーツリストそのものは、時々ヤフオクに出てるよ。
法外な値段つけてるやつがたまにいるので、急ぎでなければ安め（1kくらい）が
出るまで待つのが吉
馬力UPはそこそこに収めておいたほうが無難だよね。
消耗度外視でどこまで出せるかは興味あるけど。
消耗度外視でどこまで出せるかは興味あるけど。
478 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:44:00 ID:nGpByrXH
ヤマハ グッジョブ
479 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:22:57 ID:GDa/7TAL
ﾔﾌｵｸにある3HMなんだけど、ﾌﾛﾝﾄﾍﾝﾀﾞｰが赤/白。
自家塗装かな？
自分のは赤/黒なんだけど、当時ﾌﾟﾁﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでもあったのかな？
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k22964679
自家塗装かな？
自分のは赤/黒なんだけど、当時ﾌﾟﾁﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでもあったのかな？
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k22964679
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n21599096
うちの03年版純正部品の価格表では、まだメーカー在庫ありなんだけど、
04年以降に欠品になった？？
03年版価格表ではRR用の同じ色が50900円なんだが。
うちの03年版純正部品の価格表では、まだメーカー在庫ありなんだけど、
04年以降に欠品になった？？
03年版価格表ではRR用の同じ色が50900円なんだが。
1 29L-24110-00-X9 フユエルタンクコンプリ－ト 販売終了 1 なし
2005年 08月 06日 20:48 現在
だそうです。
2005年 08月 06日 20:48 現在
だそうです。
483 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/08/07(日) 00:50:23 ID:KcwwT4/4
>>481
２年前の価格表だろ？ 値段も在庫もアテにならんですよ。
俺なんか、３ヶ月前にオンラインで「在庫あり」を確認出来たので、
ボーナスでGETしるっ！ と思てたら、販売終了になってた（涙）
車検近いんだが、Sメータの動作があやうぃ、、、orz
２年前の価格表だろ？ 値段も在庫もアテにならんですよ。
俺なんか、３ヶ月前にオンラインで「在庫あり」を確認出来たので、
ボーナスでGETしるっ！ と思てたら、販売終了になってた（涙）
車検近いんだが、Sメータの動作があやうぃ、、、orz
SUGO大荒れらしいけどみんな無事か？
3HMです。
TEMPﾒｰﾀｰだけが曇ってます。これって持病ですか？
ﾔﾌｵｸでもその様な車両を見かけたことがあります。
TEMPﾒｰﾀｰだけが曇ってます。これって持病ですか？
ﾔﾌｵｸでもその様な車両を見かけたことがあります。
486 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 01:31:58 ID:DkjkFVMU
俺もやから安心せい
487 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 01:43:35 ID:otDSqZC9
TEMPメーターだけ密封が甘い、というか簡単にばらせる。
曇りを直すのも簡単だよ。
曇りを直すのも簡単だよ。
489 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 06:53:22 ID:oWbnS6UA
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r11912649
ウォッチ入れてたんですが再出品かかったとたんに終了しちゃいましたね
結局いくらまで上がったのかわかる人いますか？？？
次回の出品では勘違い価格設定が直ってますようにww
ウォッチ入れてたんですが再出品かかったとたんに終了しちゃいましたね
結局いくらまで上がったのかわかる人いますか？？？
次回の出品では勘違い価格設定が直ってますようにww
所詮テンプラ香具師の整備に３０マソ無理なのは普通の感覚。
本人だけが盛り上がってるのが滑稽だよな。
２０マソでも出来杉だと漏れは思う。
本人だけが盛り上がってるのが滑稽だよな。
２０マソでも出来杉だと漏れは思う。
吊り上げまくって身内が落札した罠
494 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 22:40:08 ID:Fm68r+vQ
友達から譲ってもらうんですが注意すべきとこはどこですか？
495 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 22:51:19 ID:otDSqZC9
何を譲ってもらうんだ？女か？
後腐れのないようになw
後腐れのないようになw
>>494
友達でも金を払ったら領収書はもらっとけよ
友達でも金を払ったら領収書はもらっとけよ
>>494
車種(250?350? R付き?ナシ?）、年式、程度、値段がワカランので、一般論だけど、
試乗して「この値段なら」と自分が思えるなら、それでいいんじゃないかな？
※もちろん、交換が必要なパーツの見極め(＝その後の出費)は、サイフに相談した上での話
譲ってもらうのが女だったら、「試乗」だけじゃなくて、ちゃんとセキニンとるんだよ（ｗ
車種(250?350? R付き?ナシ?）、年式、程度、値段がワカランので、一般論だけど、
試乗して「この値段なら」と自分が思えるなら、それでいいんじゃないかな？
※もちろん、交換が必要なパーツの見極め(＝その後の出費)は、サイフに相談した上での話
譲ってもらうのが女だったら、「試乗」だけじゃなくて、ちゃんとセキニンとるんだよ（ｗ
498 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:05:31 ID:Fm68r+vQ
おまえらwwwwRZに決まってんだろ
値段よりも壊れやすいとことかここは見とけみたいな
安いから文句は言えないお
値段よりも壊れやすいとことかここは見とけみたいな
安いから文句は言えないお
>>498
>ここは見とけ
バ ラ し て 全 部 。
まぁ、『動くだけの置物』でｲｲならそんな事せんで良いが。
そこそこ走って楽しみたいのなら前後サスのヌケくらいは見といて。
絶対もうヌケてると思うからorz
>ここは見とけ
バ ラ し て 全 部 。
まぁ、『動くだけの置物』でｲｲならそんな事せんで良いが。
そこそこ走って楽しみたいのなら前後サスのヌケくらいは見といて。
絶対もうヌケてると思うからorz
500 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:18:03 ID:Fm68r+vQ
わかりま
＞安いから文句は言えないお
難しいとこかもなぁ、、、
パッド１セットでも、オクとかで２千円するし、フォークのオイルシール交換とか
だと、片側でも１万弱取られることあるし。
>>499 が言う「全バラ」はさらに難関ｗだけど、とりあえず一週間くらい借りて、
乗り回して、じっくり観察してから決めてもいいんじゃないかな？
電装にトラブル抱えてるやつとかは、ちょっと乗ったくらいじゃワカランから。
（おれならそうする。そうしたんだけど、、、CDI(3.5万！)交換するハメになったよ）
P.S.借りてる間は絶対コケるなよｗ
難しいとこかもなぁ、、、
パッド１セットでも、オクとかで２千円するし、フォークのオイルシール交換とか
だと、片側でも１万弱取られることあるし。
>>499 が言う「全バラ」はさらに難関ｗだけど、とりあえず一週間くらい借りて、
乗り回して、じっくり観察してから決めてもいいんじゃないかな？
電装にトラブル抱えてるやつとかは、ちょっと乗ったくらいじゃワカランから。
（おれならそうする。そうしたんだけど、、、CDI(3.5万！)交換するハメになったよ）
P.S.借りてる間は絶対コケるなよｗ
エンジンかけたときの音かな。
ドンガラうるさかったら腰下分解コース確定。
ドンガラうるさかったら腰下分解コース確定。
そしてｸﾗﾝｸ8万円
504 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 14:15:51 ID:rvlaXeM1
トシテックチャンバーユーザーの人、フランジ部分のOリングと、
スプリングのパーツナンバー分かれば、教えて下さい。
トシテックに全然連絡つかないのです。お願いします。
スプリングのパーツナンバー分かれば、教えて下さい。
トシテックに全然連絡つかないのです。お願いします。
トシテックってHP閉じちゃったのかな？
最初から無いような。。。トシテックのＨＰ
508 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/09(火) 21:50:17 ID:FSITr1f9
>>504
あの系ってＴＺ寸法の様な予感・・・・
チャンバー本体側フラン時差込部
ＴＺは41.5ぐらいだったと思います。（たしか・・・・です）
急ぎでなければ、待ってＴＥＣで確認するのが間違いないと
思います。
ＴＺ250 Ｏーリング
No ９３２１０－４６７３５
TZ250 スプリング
No ９０５０７－２００３５
とかが臭いですけど・・・・・・
ＴＯＳＨＴＥＣチャンバ無いので何とも言えませんけど。
あの系ってＴＺ寸法の様な予感・・・・
チャンバー本体側フラン時差込部
ＴＺは41.5ぐらいだったと思います。（たしか・・・・です）
急ぎでなければ、待ってＴＥＣで確認するのが間違いないと
思います。
ＴＺ250 Ｏーリング
No ９３２１０－４６７３５
TZ250 スプリング
No ９０５０７－２００３５
とかが臭いですけど・・・・・・
ＴＯＳＨＴＥＣチャンバ無いので何とも言えませんけど。
>>504
たしかそのあたりのパーツはほとんどTZと共通だったはず。
たしかそのあたりのパーツはほとんどTZと共通だったはず。
510 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:48:09 ID:N/FTaxta
29LにR1-Zのコックってつきますか？
>>505
お盆にツーリングに行こうと思ってまして、それまでに
交換したいと思ってたのです。スプリングは取れてしまってるので、
最悪、針金グルグル巻で行こうと思ってます。
>>508
>>509
ありがとうございます。明日連絡がつかなかったら、それで注文してみます。
お盆にツーリングに行こうと思ってまして、それまでに
交換したいと思ってたのです。スプリングは取れてしまってるので、
最悪、針金グルグル巻で行こうと思ってます。
>>508
>>509
ありがとうございます。明日連絡がつかなかったら、それで注文してみます。
>511
そろそろお盆
＞510
漏れはＴＷよう
そろそろお盆
＞510
漏れはＴＷよう
オクネタだが、程度良好には見えない。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k22025443
なかなかよさげなタンク
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m18191691
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k21775232
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k22025443
なかなかよさげなタンク
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m18191691
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k21775232
516 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 01:59:31 ID:FXi/8n7C
1XGの販売は86～88年。88年からは3HMにスイッチ。と吊られてみる。
書類に記載されてる年式のこといってんだろ＜90年式
つまり’90年度登録ってこと…釣られたか？
つまり’90年度登録ってこと…釣られたか？
>>519
登録年度＝年式 とは初耳でつ
登録年度＝年式 とは初耳でつ
釣り師 釣られる
523 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 10:07:33 ID:PmBzM/DB
まあ、RZR系はバリーション多すぎるからねえ、間違えることもあろう
ちなみに出品してるバイク屋は妖しい店ではないよ。
オフロード系では有名なしっかりした店。
ちなみに出品してるバイク屋は妖しい店ではないよ。
オフロード系では有名なしっかりした店。
某板が犬猫ケンカで香ばしいことになってる。
凹ませようと粋がって出てきて逆に凹まされる犬
なま暖かくﾖﾁ
凹ませようと粋がって出てきて逆に凹まされる犬
なま暖かくﾖﾁ
>>512
>>514
お盆でパーツ、出ませんでした…
もう腰上バラしてたので、泣きそうになりましたが…
ピストンピンクリップだけあれば何とかなると分かり、
すがる思いでナップスに電話したら…在庫ありました！
ありがとう、ナップス！バカヤロー、俺！
何とかツーリングに行けそう。よかった。
>>514
お盆でパーツ、出ませんでした…
もう腰上バラしてたので、泣きそうになりましたが…
ピストンピンクリップだけあれば何とかなると分かり、
すがる思いでナップスに電話したら…在庫ありました！
ありがとう、ナップス！バカヤロー、俺！
何とかツーリングに行けそう。よかった。
>>523
自己紹介欄みてビックリ。＋ちょっとガッカリ。
自己紹介欄みてビックリ。＋ちょっとガッカリ。
>>527
いくら有名店か知らないけど、お店があるのにヤフオクで車体を売るような
店は元々信頼できないＹＯ。
ヤフオクで部品を売るなら台所事情から分かるから許せるけど、
本業をこっちに乗り換えたら糸冬とおもふ
超有名店で特別高価な費用を払ってＲＺをいい加減に修理して
いただきましたから特にそう思いまふ
いくら有名店か知らないけど、お店があるのにヤフオクで車体を売るような
店は元々信頼できないＹＯ。
ヤフオクで部品を売るなら台所事情から分かるから許せるけど、
本業をこっちに乗り換えたら糸冬とおもふ
超有名店で特別高価な費用を払ってＲＺをいい加減に修理して
いただきましたから特にそう思いまふ
532 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/12(金) 01:01:02 ID:2UHXIE1J
須田さんって４ｓｔ専門イメージあるね
っても４ｓｔだからどうか・・・・ってのあるけど
「有名なバイク屋さん」にもいろいろあるし
ほとんどが宣伝に金使ってるとこだし
おれの勝手な考えだけど、お客（相手に）に
対して、レベルを見極め、レベルを合わせた用語で
分かりやすく説明出来るバイク屋が「いいバイク屋」と
おれは考える。
理解させれるって事は、技術もあると考えていいかなぁ～
ってね。
>>528
いいバイク屋さんもありますよ。（おれは自分でしますけどｗ）
っても４ｓｔだからどうか・・・・ってのあるけど
「有名なバイク屋さん」にもいろいろあるし
ほとんどが宣伝に金使ってるとこだし
おれの勝手な考えだけど、お客（相手に）に
対して、レベルを見極め、レベルを合わせた用語で
分かりやすく説明出来るバイク屋が「いいバイク屋」と
おれは考える。
理解させれるって事は、技術もあると考えていいかなぁ～
ってね。
>>528
いいバイク屋さんもありますよ。（おれは自分でしますけどｗ）
533 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 09:16:45 ID:40LOdS0T
とりあえずカキコ
Ｄｒ．○○（ドク○○）＝ 須田さん
漏れにとって足回りｶｽﾀﾑの終着点･･
自分でｲｼﾞﾘまくってｺﾞｰﾙはそこでｱﾗｲﾒﾝﾄﾁｪｯｸです。
漏れにとって足回りｶｽﾀﾑの終着点･･
自分でｲｼﾞﾘまくってｺﾞｰﾙはそこでｱﾗｲﾒﾝﾄﾁｪｯｸです。
537 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 02:59:32 ID:ZlrXpQUK
ウンチは溜めるな。
539 ：青白52Y：2005/08/13(土) 13:16:59 ID:fsTRMVF9
某板は荒らすな。
最近サイレンサー一体型のチャンバーが欲しくて悩んでます。
ヤフオクでよく見かける水野ﾓｰﾀｰｽのアレ、性能的にどうですかね？
使ってる人います？感想聞きたいです。
ヤフオクでよく見かける水野ﾓｰﾀｰｽのアレ、性能的にどうですかね？
使ってる人います？感想聞きたいです。
542 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 21:55:21 ID:RjDTEPNO
水野はやめとけマジで
生ガス噴いたー！！
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
新品ｸﾗﾝｸ組めた。
今日組みあがる予定。悪魔で予定だが。
今日組みあがる予定。悪魔で予定だが。
今日イリジウムプラグに変えたけどあんま体感効果ないね
546 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 18:38:49 ID:yWbBJEZ7
そんなもんだよ
547 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 21:02:33 ID:zyt7pHIw
スレ違いだけど単気筒マシンだと劇的にかわったよ
とはいっても極低回転域のスムーズさが増しただけでピークパワーは全くもって変わらないけど。
とはいっても極低回転域のスムーズさが増しただけでピークパワーは全くもって変わらないけど。
>>545
つﾍﾞﾙｰｼﾙﾊﾞｰｽﾄｰﾝ＆ﾉﾛｼﾞｰﾎｯﾄﾜｲﾔｰ
つﾍﾞﾙｰｼﾙﾊﾞｰｽﾄｰﾝ＆ﾉﾛｼﾞｰﾎｯﾄﾜｲﾔｰ
550 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 23:30:05 ID:2rLeBZ8r
551 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 00:22:00 ID:uvlpuiiE
すいません、ちょっとお聞きしたいのですがRZ250のフレームに350のエンジンが乗っているやつなんですが、改造申請しなければいけないということですが、
結構お金かかってしまうんでしょうか？ また期間はどれくらいかかるんでしょう？
おおよそでいいのでご存知の方お教え願いたいです。
結構お金かかってしまうんでしょうか？ また期間はどれくらいかかるんでしょう？
おおよそでいいのでご存知の方お教え願いたいです。
>>551
250ccのエンジンに変えろ。それが一番速い。
Ｒ１－Ｚに乗っていたほうが幸せかモナ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123929965/308
250ccのエンジンに変えろ。それが一番速い。
Ｒ１－Ｚに乗っていたほうが幸せかモナ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123929965/308
こういうカキコが何度もあるってのは堂々と
３５０エンジン載った２５０をショップで売ってるのかな？
知り合いに譲ってもらった？
３５０エンジン載った２５０をショップで売ってるのかな？
知り合いに譲ってもらった？
>>551
・・・誘導される前に答え出てるんじゃ？
>>554
昔はバイク屋でも作って売ってたし、
オーナー自身の積み換えとかも多かったからなー。
腰上だけ4U0とか。
とにかく昔は緩かったからねー。
400と車体共通の250なんて沢山あったでしょう？
事故でとかでｻﾂｶﾝに見咎められても、
「せっかくの350エンジンなのに壊れちまったなー。」
なんて会話も普通にあったし。
まぁ今でも珍系ショップはやってるでしょう。
・・・誘導される前に答え出てるんじゃ？
>>554
昔はバイク屋でも作って売ってたし、
オーナー自身の積み換えとかも多かったからなー。
腰上だけ4U0とか。
とにかく昔は緩かったからねー。
400と車体共通の250なんて沢山あったでしょう？
事故でとかでｻﾂｶﾝに見咎められても、
「せっかくの350エンジンなのに壊れちまったなー。」
なんて会話も普通にあったし。
まぁ今でも珍系ショップはやってるでしょう。
>>554,555
今でも改造特集を見ると堂々と２５０ｃｃフレームに３５０載せてま～す
なんて喜んでるＤＱＮを見る。
脱税と法律違反してまっせ～と宣言しているようなもの。
あれを雑誌で発売するところも珍雑誌と変わらない。
店も同罪だけどな。
某掲示板にいるなんとか大将は250ccフレームに３５０エンジン載せて改造車検を通してる。
３５０cc載せても何もしないＤＱＮとは大違い。
まさかこのスレッドにＤＱＮはいないだろうな。
今でも改造特集を見ると堂々と２５０ｃｃフレームに３５０載せてま～す
なんて喜んでるＤＱＮを見る。
脱税と法律違反してまっせ～と宣言しているようなもの。
あれを雑誌で発売するところも珍雑誌と変わらない。
店も同罪だけどな。
某掲示板にいるなんとか大将は250ccフレームに３５０エンジン載せて改造車検を通してる。
３５０cc載せても何もしないＤＱＮとは大違い。
まさかこのスレッドにＤＱＮはいないだろうな。
>250→350
俺は乗せてないけどさ、金があれば乗せてるかもしれないなぁ
別にどーだっていい事じゃねーかよ。
>まさかこのスレッドにＤＱＮはいないだろうな。
DQN,DQNうるせーよ。お前は何様だってーの。
別に酒飲んで運転してるわけじゃなし、他人に迷惑かけまくってる訳でも無し。
黙ってやってればいいだろ？後はてめーの責任で、法廷速度を超えるも良し、
車検ごまかすも良し。捕まって誰かのせいにするわけじゃねーんだから。
とにかくお前に咎められる筋合いは無いと思うぞ。
俺は乗せてないけどさ、金があれば乗せてるかもしれないなぁ
別にどーだっていい事じゃねーかよ。
>まさかこのスレッドにＤＱＮはいないだろうな。
DQN,DQNうるせーよ。お前は何様だってーの。
別に酒飲んで運転してるわけじゃなし、他人に迷惑かけまくってる訳でも無し。
黙ってやってればいいだろ？後はてめーの責任で、法廷速度を超えるも良し、
車検ごまかすも良し。捕まって誰かのせいにするわけじゃねーんだから。
とにかくお前に咎められる筋合いは無いと思うぞ。
>>556自身が真性ＤＱＮ
>>556
おいおい、ヒドイな。
その言い方じゃ･･
３５０海苔はミンナ申請してねぇみてぇじゃねぇか。
少なくとも
「２５０ｃｃフレームに３５０載せてま～す♪」
･･と言ってる漏れはそう思われてる訳だな。
妄想君はウザイよ、このスレから消えてくれ。
改造車検なんて大層そうな事言ってるが・・
漏れの場合、ほぼﾉｰﾏﾙ350の車検証と同じで記述が違うだけだったぜ。
改造特集を見たらアカラサマにＤＱＮだとか
自分に経験が無くて他人の知恵で改造車検だとか
そんな事言ってて恥ずかしくね？ｗ
おいおい、ヒドイな。
その言い方じゃ･･
３５０海苔はミンナ申請してねぇみてぇじゃねぇか。
少なくとも
「２５０ｃｃフレームに３５０載せてま～す♪」
･･と言ってる漏れはそう思われてる訳だな。
妄想君はウザイよ、このスレから消えてくれ。
改造車検なんて大層そうな事言ってるが・・
漏れの場合、ほぼﾉｰﾏﾙ350の車検証と同じで記述が違うだけだったぜ。
改造特集を見たらアカラサマにＤＱＮだとか
自分に経験が無くて他人の知恵で改造車検だとか
そんな事言ってて恥ずかしくね？ｗ
>>561
>漏れの場合、ほぼﾉｰﾏﾙ350の車検証と同じで記述が違うだけだったぜ。
書類提出だけで認可って事？
鮫○の検査官によってはザルな人と厳しい人がいるので電話してGOとは聞いたけど･･･
1ktエンジンのほうが安いし、＋マウント加工代と350R＋車検代と天秤にかけてみるか。
>漏れの場合、ほぼﾉｰﾏﾙ350の車検証と同じで記述が違うだけだったぜ。
書類提出だけで認可って事？
鮫○の検査官によってはザルな人と厳しい人がいるので電話してGOとは聞いたけど･･･
1ktエンジンのほうが安いし、＋マウント加工代と350R＋車検代と天秤にかけてみるか。
>>560
むう、やはりマウントかー
1KTのクランクケースだけでもありゃ、
4L3の別のフレームだけのがあるので現物合わせで検討してみるのだが．．．
>>561
ああ経験者の人ですか、
改造車検の時、排ガス検とかブレーキ制動試験書とか要りませんのん？
むう、やはりマウントかー
1KTのクランクケースだけでもありゃ、
4L3の別のフレームだけのがあるので現物合わせで検討してみるのだが．．．
>>561
ああ経験者の人ですか、
改造車検の時、排ガス検とかブレーキ制動試験書とか要りませんのん？
>>557
迷惑かけてなければ、何やっても良いんだ。
そのことばバカスク乗りと同じ。
>>561
申請してる人は偉いよ。
現実は何もしてない香具師が多いのは事実。
改造車検も記述が改になってるだけだろ。
妄想は脳内だけに汁。
ただ、いかにＤＱＮが多いか判った。
いつも偉そうにしている香具師に限ってＤＱＮだった訳だが。
このスレもたいしたことないよな。
迷惑かけてなければ、何やっても良いんだ。
そのことばバカスク乗りと同じ。
>>561
申請してる人は偉いよ。
現実は何もしてない香具師が多いのは事実。
改造車検も記述が改になってるだけだろ。
妄想は脳内だけに汁。
ただ、いかにＤＱＮが多いか判った。
いつも偉そうにしている香具師に限ってＤＱＮだった訳だが。
このスレもたいしたことないよな。
お盆過ぎてもまだまだ夏だなぁ～ｗ
吊られてみようｗｗｗｗ
>このスレもたいしたことないよな
じゃ、どのスレが凄いんだｗ
２ｃｈやネットに何を期待してるんだｗｗｗｗｗうぇｗｗｗ
一部の人が悪いから全て悪い、じゃお隣の国と変わらんぞ。
秀吉にくけりゃ民族自体が憎いかの国と。
>このスレもたいしたことないよな
じゃ、どのスレが凄いんだｗ
２ｃｈやネットに何を期待してるんだｗｗｗｗｗうぇｗｗｗ
一部の人が悪いから全て悪い、じゃお隣の国と変わらんぞ。
秀吉にくけりゃ民族自体が憎いかの国と。
R ◆3dEt8T3M4Q
コイツがいつもエロそうに話してる
>>秀吉にくけりゃ民族自体が憎いかの国と。
藻前のこの喩えで救われた希ガス。
サンクス
コイツがいつもエロそうに話してる
>>秀吉にくけりゃ民族自体が憎いかの国と。
藻前のこの喩えで救われた希ガス。
サンクス
568 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/16(火) 22:13:38 ID:mE14atjI
最近あぼーんが多いがどうかしたのか？
>>ALL
ああすまん、NGワードによるローカルあぼ～んだった
しかしｱﾚだ、NGワードローカルあぼ～んが多いと話の脈絡が分からなくなるねｗ
ああすまん、NGワードによるローカルあぼ～んだった
しかしｱﾚだ、NGワードローカルあぼ～んが多いと話の脈絡が分からなくなるねｗ
エンジンが焼きついてしまったのですがエンジン＋エンジン乗せ変え代でどれくらいしますかね？
新しいの買ったほうが早いと思うのですが、やっぱしRZ乗っていたいんですよ＞＜
新しいの買ったほうが早いと思うのですが、やっぱしRZ乗っていたいんですよ＞＜
572 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 17:16:35 ID:vkyMvJrr
>>571
シリンダーのボーリングするのが一番安上がりだけど、それじゃ嫌なの？
エンジン＋エンジン乗せ変えっていってもどうせ中古のエンジン乗せかえるんじゃ
焼き付いたシリンダーをボーリングしてNEWピストン組んだほうが100億倍いいと思うぞ
シリンダーのボーリングするのが一番安上がりだけど、それじゃ嫌なの？
エンジン＋エンジン乗せ変えっていってもどうせ中古のエンジン乗せかえるんじゃ
焼き付いたシリンダーをボーリングしてNEWピストン組んだほうが100億倍いいと思うぞ
>571
漏れなんかｺﾝﾛｯﾄﾞがｹｰｽ突き破ったぞ。
今ｴﾝｼﾞﾝ組み換え中。部品発注ｼｮｯﾌﾟｶがﾐｽｯﾃ部品待ち。
ｸﾗﾝｸ新品、ｼﾘﾝﾀﾞﾎﾞｰﾘﾝｸﾞその他部品で１6万程掛かってる。
工賃はただだから良いけどﾅ。
漏れなんかｺﾝﾛｯﾄﾞがｹｰｽ突き破ったぞ。
今ｴﾝｼﾞﾝ組み換え中。部品発注ｼｮｯﾌﾟｶがﾐｽｯﾃ部品待ち。
ｸﾗﾝｸ新品、ｼﾘﾝﾀﾞﾎﾞｰﾘﾝｸﾞその他部品で１6万程掛かってる。
工賃はただだから良いけどﾅ。
釣れたのは
572～575までか少ない。
572～575までか少ない。
577 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/17(水) 23:23:58 ID:psnKDWvm
どこが釣りなのか小一時間・・・
なことはどうでもいいけど
２５に３５乗せて車検取って合法言う話なら
１ＫＴ載せるのにエンジンマウント溶接加工した時点で
フレームマウントの強度検査取ったり申請したりが合法な気が
してしまう。
どっちでもいいけど。
なことはどうでもいいけど
２５に３５乗せて車検取って合法言う話なら
１ＫＴ載せるのにエンジンマウント溶接加工した時点で
フレームマウントの強度検査取ったり申請したりが合法な気が
してしまう。
どっちでもいいけど。
エンジンの値段ならオクみるなり中古車雑誌みりゃ判るしね。
579 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/18(木) 01:01:39 ID:3QaIx0E/
今さらだけど・・・・・
レス４日分下から読んでレスすると
おかしくなるから出来ないや・・・・orz
レス４日分下から読んでレスすると
おかしくなるから出来ないや・・・・orz
脱税といっしょにされてもなぁ
つーか、放っておけ。
話を蒸し返すようだが、60psの250Rのグラフが某サイトに載ってるぞ。
虫返すな！
カネ返せ！
うーん１ｋｔつんだ方が安く済みそうだまじで。
ショップでどっか受けてくれないかなぁｗ
ショップでどっか受けてくれないかなぁｗ
今入札してる糞３５０エンジン、ｼﾞｴﾝと思えてきた。
落札後追跡ｳｫﾁ
落札後追跡ｳｫﾁ
593 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 21:14:57 ID:py1H0fjk
>>592
らじゃ
らじゃ
594 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 21:45:45 ID:cIyiS1A8
因みに質問です。
ここには、本当にＲＺ系に乗っている人は
何％ぐらいですか？
ここには、本当にＲＺ系に乗っている人は
何％ぐらいですか？
595 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 23:19:03 ID:wfdFN77r
俺は乗ってるが％まではのぅ
599 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/08/21(日) 00:11:28 ID:EAoYXwH5
ワカル訳ないよな(笑)＜書き込んだトコで
ちなみに、10月に車検のおいらのRZ350Rは、ノーマル度97.8％(当社調べ)くらいです。
※フロントブレーキホースと、リアマスタのみ社外品
>>596
＞祖先のRX＆DXからTZRの1KT、R1-Zまで入れるんか？
RZ201(初代RZ←知ってるヒトいるのか？)もありますしね(笑)
ちなみに、10月に車検のおいらのRZ350Rは、ノーマル度97.8％(当社調べ)くらいです。
※フロントブレーキホースと、リアマスタのみ社外品
>>596
＞祖先のRX＆DXからTZRの1KT、R1-Zまで入れるんか？
RZ201(初代RZ←知ってるヒトいるのか？)もありますしね(笑)
>>572～>>575
ありがとうございます！参考になりました
５万くらいならなんとか用意できそうなので
そのシリンダーボーリングをしてみたいと思います
今は１２５の４st乗ってて燃費はいいけど物足りないんですよね
ありがとうございます！参考になりました
５万くらいならなんとか用意できそうなので
そのシリンダーボーリングをしてみたいと思います
今は１２５の４st乗ってて燃費はいいけど物足りないんですよね
601 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/21(日) 01:03:08 ID:ZDMVhHpN
ヤンマー共同開発ロリータＥｇじゃね？
おまいらはロータリーエンジンよりもロリータが好みだろｗ
605 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 16:29:34 ID:SPtAqDhJ
wなのはお前だけ。
いまRZ250Rの最終型に乗っておりますが、
これからチャンバーを変えようと思っていまして、
キャブセッティングもしようと考えています。
それで質問させて欲しいのですが、
ジェット類はどの様に注文したらよろしいのでしょうか?
お店で普通に３HMの製品の番手違いで注文できるものなのでしょうか?
また、出先でセッティングするにあたり、
お勧めのドライバーや工具など御座いましたら
お教え頂けませんでしょうか?
暮れ暮れ宙ですみませんが宜しくお願い致しますm(_ _)m
これからチャンバーを変えようと思っていまして、
キャブセッティングもしようと考えています。
それで質問させて欲しいのですが、
ジェット類はどの様に注文したらよろしいのでしょうか?
お店で普通に３HMの製品の番手違いで注文できるものなのでしょうか?
また、出先でセッティングするにあたり、
お勧めのドライバーや工具など御座いましたら
お教え頂けませんでしょうか?
暮れ暮れ宙ですみませんが宜しくお願い致しますm(_ _)m
ヤマハからは出てないよ。ミクニ六角の何番と注文。
出先でやるならガソリン受けとゴム手袋はあったほうがいいかな。
出先でやるならガソリン受けとゴム手袋はあったほうがいいかな。
>606
POSHからセット品を購入汁。
純正＋番手が何本か入ってる。
Ａセット、ＢセットがあるＹＯ
POSHからセット品を購入汁。
純正＋番手が何本か入ってる。
Ａセット、ＢセットがあるＹＯ
609 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 21:58:00 ID:W6evHwkD
>>596
広い目で見てもRX/DX、RD、RZ、RZ-Rだろうね
TZR以降は完全に新設計のエンジンだから同系ではないかと思ふ
ってかRX/DXのエンジンはバンシーまで実に30年もの間、改良を加えながら使われ続けたのか・・・すげえな
広い目で見てもRX/DX、RD、RZ、RZ-Rだろうね
TZR以降は完全に新設計のエンジンだから同系ではないかと思ふ
ってかRX/DXのエンジンはバンシーまで実に30年もの間、改良を加えながら使われ続けたのか・・・すげえな
>607,608さん
>606です
有難う御座います。
早速ガソリン受けダイソで探してきます。
ジェットのセット物が出ていたとは知りませんでした。
あとは南海で売ってる短いドライバーをプラ、マイ買ってやってみます。
有難う御座いました。
>606です
有難う御座います。
早速ガソリン受けダイソで探してきます。
ジェットのセット物が出ていたとは知りませんでした。
あとは南海で売ってる短いドライバーをプラ、マイ買ってやってみます。
有難う御座いました。
611 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 22:47:26 ID:FKoucd5g
1XGのフロント足廻りに、1ARや29Lなどの丸い穴の開いたデザインのホイルは
ディスク込みで無加工で付きますでしょうか？識者の方よろしくお願いします。
ディスク込みで無加工で付きますでしょうか？識者の方よろしくお願いします。
>611
そうなんですか。
ではお店で相談して安いほうを購入したほうが良いようですね。
番手もいくつ位上げるか見当もつかないですし。
有難う御座いました。
そうなんですか。
ではお店で相談して安いほうを購入したほうが良いようですね。
番手もいくつ位上げるか見当もつかないですし。
有難う御座いました。
>>613
ヤマハから買うと３７０円ぐらいだったかな？
パーツ屋でバラ買いすると４５０円ぐらい？
ヤマハに頼むと春日部PC在庫でも届くのに２日ぐらいかかる。
パーツ屋なら在庫があればすぐ手に入る。
急がないならヤマハで買ったら？
ヤマハから買うと３７０円ぐらいだったかな？
パーツ屋でバラ買いすると４５０円ぐらい？
ヤマハに頼むと春日部PC在庫でも届くのに２日ぐらいかかる。
パーツ屋なら在庫があればすぐ手に入る。
急がないならヤマハで買ったら？
>>596
20種くらいとかテキトーに言ってみる
20種くらいとかテキトーに言ってみる
>>613
ヤマハでメインジェット買うと1ヶ￥473-だってや。
ちなみに、ヤマハではミクニ六角の品番は137-14143-**で最後の**で番手が変る。
なお、#200で137-14143-40だった。
（検索先 ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp ）
で、一気に30番手くらい上げて様子見れば？
>>612
無加工ポン付けです。
ちなみに、ウチに余ってるので差し上げましょうか？
ヤマハでメインジェット買うと1ヶ￥473-だってや。
ちなみに、ヤマハではミクニ六角の品番は137-14143-**で最後の**で番手が変る。
なお、#200で137-14143-40だった。
（検索先 ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp ）
で、一気に30番手くらい上げて様子見れば？
>>612
無加工ポン付けです。
ちなみに、ウチに余ってるので差し上げましょうか？
>>617さんも情報サンクスです。
>>618
いや、タダで良いっｽよ。
いや、タダで良いっｽよ。
>>620
御好意には感謝します。謝謝。
御好意には感謝します。謝謝。
>>622
さんくす。
さんくす。
624 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/22(月) 01:30:23 ID:ENofwMsx
>>603
私は「改じって走る」だけですから
ロータリーがあったのは知ってますが
ＲＺって名前だったんだぐらいのもんです。
その辺、私なんかより詳しい人多いですよねここ。
前のＹＢの話なんかも楽しく読ませてもらましたよ。
>>
私は「改じって走る」だけですから
ロータリーがあったのは知ってますが
ＲＺって名前だったんだぐらいのもんです。
その辺、私なんかより詳しい人多いですよねここ。
前のＹＢの話なんかも楽しく読ませてもらましたよ。
>>
625 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 17:14:34 ID:nOhIvnYt
ジェットは、番手によって値段が違う場合がありますよ。
社外品のセット物は信用してません。
純正部品をセットしたものならイザ知らず、精度が要求されるものだから社外品は信用できないです。
社外品が悪いって意味ではありませんが、同じ管理内容で作られていると思われるものをやはり使いたいとの考えです。
実際に不具合を経験したわけではないので、気分の問題ですが。
社外品のセット物は信用してません。
純正部品をセットしたものならイザ知らず、精度が要求されるものだから社外品は信用できないです。
社外品が悪いって意味ではありませんが、同じ管理内容で作られていると思われるものをやはり使いたいとの考えです。
実際に不具合を経験したわけではないので、気分の問題ですが。
社外品は信用できないって．．．（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
ライコでセットを買おうが、スズキやカワサキからバラで取り寄せようが、
ミクニの六角で同じ番手なら全く同じ物なのだが．．．
それとも、最近は中国製パチ物の格安セットとかあるのかな？
ライコでセットを買おうが、スズキやカワサキからバラで取り寄せようが、
ミクニの六角で同じ番手なら全く同じ物なのだが．．．
それとも、最近は中国製パチ物の格安セットとかあるのかな？
YAMAHAがつくってるわけじゃ無いからねぇ。。
社外品とはミクニ製じゃないって事かな？
確かに間違いなくミクニ製を求めるなら純正部品だろうけど。
社外品とはミクニ製じゃないって事かな？
確かに間違いなくミクニ製を求めるなら純正部品だろうけど。
なんだっけ・・・MJに付いてる四角の何かのマーク、
アレって『公正』を保証してるマークだって聞いた希ガス。
アレって『公正』を保証してるマークだって聞いた希ガス。
POSHのOSジェットセットはそのミクニの四角いマークは入ってない。
俺も625さん同様、安かろう悪かろう？がやや気になるので、
POSHのは仮セッティング用で、セッティング決まったら純正(ミクニ)のに買い換えてる。
単気筒ならどうでもいいが、ツインなのでバラツキとかあるかもなど理由から・・
まあ、実際POSHのでも不具合はないと思うが。
俺も625さん同様、安かろう悪かろう？がやや気になるので、
POSHのは仮セッティング用で、セッティング決まったら純正(ミクニ)のに買い換えてる。
単気筒ならどうでもいいが、ツインなのでバラツキとかあるかもなど理由から・・
まあ、実際POSHのでも不具合はないと思うが。
ヤフオクの嘘くさいサンパンエンジン、自演だったようでガス。
開始が１０マソ近いから自演だと思った。
開始が１０マソ近いから自演だと思った。
>>629
POSHだと疑うわな。
当然、RZ(R)専用品ではないが、DAYTONAやキタコからもセット品は出てる。
これらを組み合わせても良いと思う希ガス。
http://www.bike.ne.jp/shopping/daytona/daytona05_285.htm
http://www.bike.ne.jp/shopping/daytona/daytona05_286.htm
POSHだと疑うわな。
当然、RZ(R)専用品ではないが、DAYTONAやキタコからもセット品は出てる。
これらを組み合わせても良いと思う希ガス。
http://www.bike.ne.jp/shopping/daytona/daytona05_285.htm
http://www.bike.ne.jp/shopping/daytona/daytona05_286.htm
632 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/22(月) 22:05:44 ID:aiStCLCE
とりえず、おいらは三国製しか使わない。
理由は不確定な要素排除と言った感じ。
しかし、左右１ランク違いのジェット入れたから
即壊れるかと言えばそんな事もないし、ＰＯＳＨや
デイトナやキタコの製品が１ランク違うほど製造に
ばらつきは無いだろうし、気分や考え方次第でしょうね。
それより、キャブセッティングするなら筒も用意しましょう（ミクニなら）
さらに筒加工しても楽しいんだけどね。
理由は不確定な要素排除と言った感じ。
しかし、左右１ランク違いのジェット入れたから
即壊れるかと言えばそんな事もないし、ＰＯＳＨや
デイトナやキタコの製品が１ランク違うほど製造に
ばらつきは無いだろうし、気分や考え方次第でしょうね。
それより、キャブセッティングするなら筒も用意しましょう（ミクニなら）
さらに筒加工しても楽しいんだけどね。
>>612
>>622
あれは確か・・弥七ホイールでいんだっけ？
初期RZ250＆350が火焔ホイールで・・
RD250＆400は～
台八ホイール？
大八ホイール？
どっちが正しいの??
誰か教えてエロイ人。
>>622
あれは確か・・弥七ホイールでいんだっけ？
初期RZ250＆350が火焔ホイールで・・
RD250＆400は～
台八ホイール？
大八ホイール？
どっちが正しいの??
誰か教えてエロイ人。
634 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/08/23(火) 00:13:51 ID:LO0WADKQ
RD最終型（やSRとか）は「大八車」のダイハチでふ。
○穴付きのが「弥七」、、、とは、知らなかった。自分のはソレなのに（汗）
○穴付きのが「弥七」、、、とは、知らなかった。自分のはソレなのに（汗）
ミクニのキャブって三原国光さんが開発したのが由来なんでしょ？
RZRってセルついてる？
買おうかと思ってんだけどさ
買おうかと思ってんだけどさ
637 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/23(火) 00:32:39 ID:kOqSZMX4
>>637
だって三国って言うからてっきり･･･ｗｗ
だって三国って言うからてっきり･･･ｗｗ
>>637ｻﾝｸｽ
640 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/23(火) 00:48:11 ID:kOqSZMX4
ついでにハイカムを組むのも忘れないように！
643 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/23(火) 01:10:48 ID:kOqSZMX4
そそ、ハイカムとビックバルブとか集合化管も
忘れずにぃ～～！ってｗおいｗ
遊びすぎｗ
忘れずにぃ～～！ってｗおいｗ
遊びすぎｗ
前から思ってたけどR ◆3dEt8T3M4Q って、ここを我が者顔で使うから
嫌われるだろうな。
今回も見ていて気分良くない。
嫌われるだろうな。
今回も見ていて気分良くない。
危うく騙されるところだった…
もう一度スレ覗いてよかったわｗ
キックﾏﾝﾄﾞｸｾ
もう一度スレ覗いてよかったわｗ
キックﾏﾝﾄﾞｸｾ
>>644
トリップついてるんだからあぼ～んしる。
トリップついてるんだからあぼ～んしる。
ｑｑとか名乗ってたやつよりかは、ましだろうよ。
ケースに水が廻るようになってしまった...orz
インペラシャフトごと交換しないとダメかも。
インペラシャフトごと交換しないとダメかも。
>>647
粘着にﾏｼもｸｿも無いだろうにｗ
粘着にﾏｼもｸｿも無いだろうにｗ
>>648
シール交換だけで大丈夫
シール交換だけで大丈夫
651 ：ケニー：2005/08/23(火) 20:47:47 ID:V/bcneOv
埼玉でRZ系ミーティングしてないのかな？
>>645
２ｓｔのキックは軽いよ・・駄目？
２ｓｔのキックは軽いよ・・駄目？
653 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/23(火) 23:03:57 ID:9cSWxNdI
我が者顔で粘着でアホで妄想で・・・・・いろいろな
おいらが来ましたけど？
またおれが荒らした原因とか言われるんだろなｗ
>>644>>949
トリップなりコテハン付けてください。
で、お互いアボーンしとけば平和でしょ？
◆3dEt8T3M4Q ←これアボーンです。
よろしく m(__ __)m
御手数ですがおれが嫌いだからトリップ付けた申請もよろしく。
おいらが来ましたけど？
またおれが荒らした原因とか言われるんだろなｗ
>>644>>949
トリップなりコテハン付けてください。
で、お互いアボーンしとけば平和でしょ？
◆3dEt8T3M4Q ←これアボーンです。
よろしく m(__ __)m
御手数ですがおれが嫌いだからトリップ付けた申請もよろしく。
>集合化管
なんだそれ
もしかしてオラのゼスチャンを馬鹿にしてるのか？
なんだそれ
もしかしてオラのゼスチャンを馬鹿にしてるのか？
655 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/23(火) 23:18:32 ID:9cSWxNdI
>>654
本当だｗ
時間的に酔いが回ってるぐらいなのでお許しを。
>>645
マジすいません。
冗談か思ってしまってのレスです。
良かったらキック踏む分の見返りあるバイクですから
検討してください。
本当だｗ
時間的に酔いが回ってるぐらいなのでお許しを。
>>645
マジすいません。
冗談か思ってしまってのレスです。
良かったらキック踏む分の見返りあるバイクですから
検討してください。
>>集合ﾁｬﾝﾊﾞｰ
馬鹿にしてたけど生で聴いたらマジ良い音するなアレ。
ただ、性能的にノーマル以上のメリットが無いと買う気せんのう･･
あまり良い評判を聞かないんですよ･･
実際どぉなんなるの？
教えてエロイ人。
馬鹿にしてたけど生で聴いたらマジ良い音するなアレ。
ただ、性能的にノーマル以上のメリットが無いと買う気せんのう･･
あまり良い評判を聞かないんですよ･･
実際どぉなんなるの？
教えてエロイ人。
集合ﾁｬﾝ
最悪
最悪
集合管の話はやめとこうぜ
このネタで荒れたこともあるしｗ
音がいいってのには同意するが
今のところ、性能的にパンク角くらいで
見るものがないのは事実
2stの未知数的部分ではあるけどね
このネタで荒れたこともあるしｗ
音がいいってのには同意するが
今のところ、性能的にパンク角くらいで
見るものがないのは事実
2stの未知数的部分ではあるけどね
>>661
きちんとした排気脈動効果が期待できないからだと思う。
きちんとした排気脈動効果が期待できないからだと思う。
663 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/24(水) 00:36:52 ID:KznsU1QQ
２週間前に仕事先でＲＺ見ました。
４Ｌ３の黒金カラー、綺麗だなと一瞬思ったけど
絞りハンに・・・・３段シートに・・・集合チャンバ・・・
とりあえず２人乗りでしたから、普通に走るレベルでは
あるのだろうと推測・・・・
４Ｌ３の黒金カラー、綺麗だなと一瞬思ったけど
絞りハンに・・・・３段シートに・・・集合チャンバ・・・
とりあえず２人乗りでしたから、普通に走るレベルでは
あるのだろうと推測・・・・
,:::-､ __
,,r::::::::::::〈:::::::::） ｨ::::::ヽ
〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
l::::::::::::::::::ｌ::::::::::●::::::::::::::●:::::ｊi
|::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l クマー！
}::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
. {::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/
';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
｀ｰ--' ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
,,r::::::::::::〈:::::::::） ｨ::::::ヽ
〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
l::::::::::::::::::ｌ::::::::::●::::::::::::::●:::::ｊi
|::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l クマー！
}::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
. {::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/
';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
｀ｰ--' ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
>>663
二人乗りするので低速トルクを稼ぐために集合チャンバー入れたのでは？
二人乗りするので低速トルクを稼ぐために集合チャンバー入れたのでは？
集合が駄目っつーよりは客層が駄目駄目なんだろう。
買う香具師がもっと性能良いの欲しがれば自然改良が成されてくだろうし。
買う香具師がもっと性能良いの欲しがれば自然改良が成されてくだろうし。
667 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/24(水) 01:18:19 ID:KznsU1QQ
真面目なレスしてみるけど、ジェットスキー用のは
集合チャンバ多い。
まったく持って問題あるなら普通に気筒分のチャンバー
付ける方向になりそうだけど、なってなさそう。
スペース的に規制があるのは確かだけど、集合より
弁当箱みたいなのでも別れる方がいいのではとか
考えてしまう。
その辺どうなんでしょうかね・・・・
集合チャンバ多い。
まったく持って問題あるなら普通に気筒分のチャンバー
付ける方向になりそうだけど、なってなさそう。
スペース的に規制があるのは確かだけど、集合より
弁当箱みたいなのでも別れる方がいいのではとか
考えてしまう。
その辺どうなんでしょうかね・・・・
本気集合ﾁｬﾝﾊﾞｰ作るならどっち？(弁当箱ﾁｬﾝﾊﾞｰも可)
ｼﾞｪｯﾄｽｷｰ専門ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ屋の門を叩く・・
SP忠男でワンオフ・・
漏れは何を言ってるんだ......orz
ｼﾞｪｯﾄｽｷｰ専門ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ屋の門を叩く・・
SP忠男でワンオフ・・
漏れは何を言ってるんだ......orz
ﾄﾙｸ特性
>668
そんなあなたにモトイネレーシング
そんなあなたにモトイネレーシング
672 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/24(水) 23:09:27 ID:KznsU1QQ
>>665
低速トルクがうｐするもんなのですかいな？
>>668
もちろん自作する。
もし作るならだけど。
何気にＴＯＦあたりで「最速ＲＺが集合チャンバ装着！！」
なんてなったら流行るのかな？ｗ
無いですよね・・・・
低速トルクがうｐするもんなのですかいな？
>>668
もちろん自作する。
もし作るならだけど。
何気にＴＯＦあたりで「最速ＲＺが集合チャンバ装着！！」
なんてなったら流行るのかな？ｗ
無いですよね・・・・
>何気にＴＯＦあたりで「最速ＲＺが集合チャンバ装着！！]
なるわけ無いから大丈夫。
そうなったら、車検再度やり直しの悪寒。
なるわけ無いから大丈夫。
そうなったら、車検再度やり直しの悪寒。
674 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/25(木) 00:57:58 ID:Ov1vbOG+
>>673
魔のＴＯＦ車検・・・・・・前戦と同じ仕様の箇所で落とされる車検ｗ
集合チャンバってレギュレーション違反？ｗ
山○ぃ～～さん戻って来たなら車検ちゃんとしといて！
（それとも委員長弟かな？）
まじ、朝車検でごねられるとさみしぃし・・・・（忙しいんだしさ）
と愚痴こぼし・・・・
ここの所、出場してないからいぃんだけどさ。
魔のＴＯＦ車検・・・・・・前戦と同じ仕様の箇所で落とされる車検ｗ
集合チャンバってレギュレーション違反？ｗ
山○ぃ～～さん戻って来たなら車検ちゃんとしといて！
（それとも委員長弟かな？）
まじ、朝車検でごねられるとさみしぃし・・・・（忙しいんだしさ）
と愚痴こぼし・・・・
ここの所、出場してないからいぃんだけどさ。
そこであえて４本出しチャンバーですよ。
昔、どこか出してたよね？＞４本出し
昔、どこか出してたよね？＞４本出し
僕は中出しチャンバーにバリアブルピストン装着
>>675
ﾚｯﾄﾞﾓｰﾙだっけ？
ﾚｯﾄﾞﾓｰﾙだっけ？
678 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/25(木) 22:46:46 ID:y1dAx3oI
何か楽しいかも？ｗ
集合チャンバvs４本チャンバ
４本のが速そうだけど・・・・どうなんすか？
集合チャンバvs４本チャンバ
４本のが速そうだけど・・・・どうなんすか？
>>４本出し
ｷﾀｺﾁｬﾝﾊﾞｰ
ｷﾀｺﾁｬﾝﾊﾞｰ
3HMでﾊﾞｰﾊﾝにしようと思うんだけど、他車種で使いまわし出来るﾜｲﾔｰ、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽは知りませんか？
新品買う金が無いもので・・・
新品買う金が無いもので・・・
>>680
買えよ↓新品で。
ttp://www.toho-wire.co.jp/wire/YAMAHA/rz250r_3hm1.htm
特にスロットルワイヤーなんて、
オイルポンプ引きワイヤーあるんだから他車流用なんてﾀﾞﾒﾎﾟ。
クラッチワイヤーはアメリカンのXS系が付くけど、
上記の値段を見たならば新品買うだろｗ
あと、ブレーキホースはこれを期にステンメッシュホースにしたら良い。
（台湾製のなら国産の半額以下からだ）
買えよ↓新品で。
ttp://www.toho-wire.co.jp/wire/YAMAHA/rz250r_3hm1.htm
特にスロットルワイヤーなんて、
オイルポンプ引きワイヤーあるんだから他車流用なんてﾀﾞﾒﾎﾟ。
クラッチワイヤーはアメリカンのXS系が付くけど、
上記の値段を見たならば新品買うだろｗ
あと、ブレーキホースはこれを期にステンメッシュホースにしたら良い。
（台湾製のなら国産の半額以下からだ）
684 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 11:17:56 ID:XJcyj2Vu
>>680
そもそもバーハンとありますが、どの程度ノーマルと位置を変えるつもりですか？
それが分からないとアドバイスできないと思いますよ。
レバー、マスターの位置がそれほど変わらないのであれば、対応はさほど難しくないと思います。
とりまわし変更で対応できますよ。
ただ、ブレーキホースはしんどいと思いますが。
そもそもバーハンとありますが、どの程度ノーマルと位置を変えるつもりですか？
それが分からないとアドバイスできないと思いますよ。
レバー、マスターの位置がそれほど変わらないのであれば、対応はさほど難しくないと思います。
とりまわし変更で対応できますよ。
ただ、ブレーキホースはしんどいと思いますが。
>>680
これくらいならブレーキホース交換のみで大丈夫です。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050826113834.jpg
これくらいならブレーキホース交換のみで大丈夫です。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050826113834.jpg
686 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 11:40:43 ID:2SeS3+Fg
ジムニーや旧スバルＲ２のバラチャンなら見た事あるな
ノーマルが集合管なんだけどなｗ
ノーマルが集合管なんだけどなｗ
687 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 20:38:31 ID:TA5HYo3n
すみませんが質問させてください。
今RZ250をコツコツと仕上げているのですが、
今日メーターのノブが無いのに気が付きました。
パーツリストには品番が出ていないのですが、
もしかしてメーターアッセンになってしまうのでしょうか？
よろしくお願いします。
今RZ250をコツコツと仕上げているのですが、
今日メーターのノブが無いのに気が付きました。
パーツリストには品番が出ていないのですが、
もしかしてメーターアッセンになってしまうのでしょうか？
よろしくお願いします。
>>687
そう言えば単品での部品設定ないねぇ。
漏れはR1-Zの↓を無理矢理付けていた時期があった。（今は別メーターに交換）
部品番号：1AE-83578-00 部品名：ノブ，トリツプメータ 税込希望小売価格：￥305-
そう言えば単品での部品設定ないねぇ。
漏れはR1-Zの↓を無理矢理付けていた時期があった。（今は別メーターに交換）
部品番号：1AE-83578-00 部品名：ノブ，トリツプメータ 税込希望小売価格：￥305-
689 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 21:24:52 ID:TA5HYo3n
RZ250を購入検討中なのですが、最高速は
どれくらい出ますか？
どれくらい出ますか？
692 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/26(金) 22:26:28 ID:xkj9FgLR
>>690
参考だから
ＲＺ（４Ｌ３） ５０００ｋｍ走行車両（だったと思う・・・昔だしな・・・）
ＳＴＤで１６０ちょいだったね。
今買うならそれ以下は普通かな。
って、それ聞いてどうするんだ？
>>686
車種忘れたけど、おいらも見たことあります。
車のＲＲエンジンのばらチャンバはかっこいいｗ
写真撮ったのがどっかにあったな・・・
参考だから
ＲＺ（４Ｌ３） ５０００ｋｍ走行車両（だったと思う・・・昔だしな・・・）
ＳＴＤで１６０ちょいだったね。
今買うならそれ以下は普通かな。
って、それ聞いてどうするんだ？
>>686
車種忘れたけど、おいらも見たことあります。
車のＲＲエンジンのばらチャンバはかっこいいｗ
写真撮ったのがどっかにあったな・・・
完調で170前後。
今手に入るタマなら150出るか出ないかでは。
まーロクに整備できてない車体なら120も出せば怖くなってそれ以上は無意味だけど。
今手に入るタマなら150出るか出ないかでは。
まーロクに整備できてない車体なら120も出せば怖くなってそれ以上は無意味だけど。
694 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/26(金) 22:53:18 ID:xkj9FgLR
話変えてすまんが、今日仕事の合間に前から気になってた
「某掲示板荒らすな」とかってどこだ？と思いちょいうろちょろ
してて見かけた疑問。
「ＹＵＺＯ付けてますが８０００以上じゃないとやる気だしてくれません」
「私のも８０００以上じゃないと・・」
なのを見かけてびっくりしました。
ＹＵＺＯ言えば中速域のトルクが醍醐味なのが普通と考えてたおいらは
なんでだ？！？
当時の他のチャンバから見たらピーク回転ちょい低くてその分
他より下があるのがＹＵＺＯ、てのがおいらの今までのＹＵＺＯ
体験だったのですが、前にありましたよね「ＹＵＺＯパワー無い」
って書き込み。
ここでその「８０００以上じゃないと・・」を体験した方居ます？
俗に言う特別仕様のＹＵＺＯなんですかね・・・・
「某掲示板荒らすな」とかってどこだ？と思いちょいうろちょろ
してて見かけた疑問。
「ＹＵＺＯ付けてますが８０００以上じゃないとやる気だしてくれません」
「私のも８０００以上じゃないと・・」
なのを見かけてびっくりしました。
ＹＵＺＯ言えば中速域のトルクが醍醐味なのが普通と考えてたおいらは
なんでだ？！？
当時の他のチャンバから見たらピーク回転ちょい低くてその分
他より下があるのがＹＵＺＯ、てのがおいらの今までのＹＵＺＯ
体験だったのですが、前にありましたよね「ＹＵＺＯパワー無い」
って書き込み。
ここでその「８０００以上じゃないと・・」を体験した方居ます？
俗に言う特別仕様のＹＵＺＯなんですかね・・・・
696 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/26(金) 23:05:04 ID:xkj9FgLR
>>696
エンジンはチャンバー以外基本的にノーマルです。
一応ね、MJを#190でJNを１段上げでAS２回転戻しで、回転の谷は小さく出来るし
（スロットルをガバ開けしなければ綺麗に回るレベル）
さらに豚鼻を外すと12000rpmまでグワッと伸びてくれるんだけど、油断するとすぐエンストするぐらい低速が落ちてしまう。
結局、フルノーマルにポン付けが一番まともに走りますが、やっぱり8000以上じゃないとダメポです。
ちなみにプラグはBR8ESで、リードバルブはRZR用を入れてます。
エンジンはチャンバー以外基本的にノーマルです。
一応ね、MJを#190でJNを１段上げでAS２回転戻しで、回転の谷は小さく出来るし
（スロットルをガバ開けしなければ綺麗に回るレベル）
さらに豚鼻を外すと12000rpmまでグワッと伸びてくれるんだけど、油断するとすぐエンストするぐらい低速が落ちてしまう。
結局、フルノーマルにポン付けが一番まともに走りますが、やっぱり8000以上じゃないとダメポです。
ちなみにプラグはBR8ESで、リードバルブはRZR用を入れてます。
698 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/26(金) 23:24:18 ID:xkj9FgLR
>>697
正直な話、３５、３５Ｒ、２５Ｒ、１２５、１ＫＴが
おいらのＹＵＺＯ体験なので４Ｌ３に関しての
データ無いんです。（たまたま２５だけ・・・）
その５車種のＹＵＺＯに対して、いいイメージしか
無いんです。
ＹＵＺＯしか使ってない訳では無いのですが
何かあるんですかね・・・・
６９７の車両を見て見たいぐらいですよｗ
ちょい研究する所かもしれません。
＊別に「ＹＵＺＯなら完璧」と言ったものではありません。
正直な話、３５、３５Ｒ、２５Ｒ、１２５、１ＫＴが
おいらのＹＵＺＯ体験なので４Ｌ３に関しての
データ無いんです。（たまたま２５だけ・・・）
その５車種のＹＵＺＯに対して、いいイメージしか
無いんです。
ＹＵＺＯしか使ってない訳では無いのですが
何かあるんですかね・・・・
６９７の車両を見て見たいぐらいですよｗ
ちょい研究する所かもしれません。
＊別に「ＹＵＺＯなら完璧」と言ったものではありません。
699 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/26(金) 23:43:02 ID:xkj9FgLR
またまた話はそれますが検索してて見つけた
所で面白いのありました。
でもアドで飛べないので・・・・
googleで「2005 テイスト・オブ・フリーランス」
で一番上にある所です。
知ってるとは思いますがＴＯＦ０５の写真です。
ＲＺファイターも何枚かありますし出場したかたは
楽しめるかもですね。
所で面白いのありました。
でもアドで飛べないので・・・・
googleで「2005 テイスト・オブ・フリーランス」
で一番上にある所です。
知ってるとは思いますがＴＯＦ０５の写真です。
ＲＺファイターも何枚かありますし出場したかたは
楽しめるかもですね。
700 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 05:31:04 ID:UAKFSMpe
誰かR1-Zのエンジンに載せ変えた人いますか？
701 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 11:42:08 ID:W/hDwLg2
>>694
それって、YUZOチャンバーじゃないよｗ
それって、YUZOチャンバーじゃないよｗ
702 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 11:45:25 ID:W/hDwLg2
>>694
↓これな。
>ＹＵＺＯ言えば中速域のトルクが醍醐味なのが普通と考えてたおいらは
>なんでだ？！？
>当時の他のチャンバから見たらピーク回転ちょい低くてその分
>他より下があるのがＹＵＺＯ、てのがおいらの今までのＹＵＺＯ
>体験だったのですが、
そ れ っ て 、 Y U Z O チ ャ ン バ ー じ ゃ な い よ ｗ
↓これな。
>ＹＵＺＯ言えば中速域のトルクが醍醐味なのが普通と考えてたおいらは
>なんでだ？！？
>当時の他のチャンバから見たらピーク回転ちょい低くてその分
>他より下があるのがＹＵＺＯ、てのがおいらの今までのＹＵＺＯ
>体験だったのですが、
そ れ っ て 、 Y U Z O チ ャ ン バ ー じ ゃ な い よ ｗ
やけに「あぼ～ん」が多いと思ったら、また奴が迷惑かけてるのか。
もう来るな！ボケ！
もう来るな！ボケ！
>>701
>>702
釣りか？ｗ漏れのは１０数年前・・RZ125ypvsに規制前ﾕｰｿﾞｰだったが中速域からトルクありました･･
ﾕｰｿﾞｰじゃなかったのかなｗ
当時の走り屋(東京西部、神奈川西部あたりの人)には「ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ取るとｾｯﾃｨﾝｸﾞが出しずらくなる」･･と云う話を良く聞きましたね。
実際、豚鼻はｶｯﾄで工夫して絶対に取らないようにし
ｴｱｸﾘｽﾎﾟﾝｼﾞを取っただけの仕様がｻﾗｯとｾｯﾃｨﾝｸﾞ出してた。
ま、妥協出来ない人はｷｬﾌﾞ変えたりｴｱｸﾘ取っぱらったりﾌｧﾝﾈﾙ付けたり
試行錯誤してたね。
で、妥協出来たヤシはどんどん走りこんで速くなったなｗ
言っておくけど・・
低速がどうのこうのは皆シカトしてたよ。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてりゃいい！って考えねｗ
だから、慣れない香具師は信号待ちでよくアオッてたね、迷惑だったなｗ
>>703
R の事か？
漏れは今までこのスレ見てきたけど、長年のＲＺｵｰﾅｰだからねｗ
そんな漏れでもR の情報は重宝してるぜ？
ま、彼の言い方やスルー出来ない性分から荒れやすいだろうけど
>>701～703
・・のような無能カキコを平気で出来る
恥ずかしい香具師よりはよっぽどマシ。ｗ
見るに耐えないんでね、言っておくよｗ
ここはＲＺスレだよ。
ユーゾーには色んなロットがあるからな。
それを言ってるんだよ彼は。
>>702
釣りか？ｗ漏れのは１０数年前・・RZ125ypvsに規制前ﾕｰｿﾞｰだったが中速域からトルクありました･･
ﾕｰｿﾞｰじゃなかったのかなｗ
当時の走り屋(東京西部、神奈川西部あたりの人)には「ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ取るとｾｯﾃｨﾝｸﾞが出しずらくなる」･･と云う話を良く聞きましたね。
実際、豚鼻はｶｯﾄで工夫して絶対に取らないようにし
ｴｱｸﾘｽﾎﾟﾝｼﾞを取っただけの仕様がｻﾗｯとｾｯﾃｨﾝｸﾞ出してた。
ま、妥協出来ない人はｷｬﾌﾞ変えたりｴｱｸﾘ取っぱらったりﾌｧﾝﾈﾙ付けたり
試行錯誤してたね。
で、妥協出来たヤシはどんどん走りこんで速くなったなｗ
言っておくけど・・
低速がどうのこうのは皆シカトしてたよ。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてりゃいい！って考えねｗ
だから、慣れない香具師は信号待ちでよくアオッてたね、迷惑だったなｗ
>>703
R の事か？
漏れは今までこのスレ見てきたけど、長年のＲＺｵｰﾅｰだからねｗ
そんな漏れでもR の情報は重宝してるぜ？
ま、彼の言い方やスルー出来ない性分から荒れやすいだろうけど
>>701～703
・・のような無能カキコを平気で出来る
恥ずかしい香具師よりはよっぽどマシ。ｗ
見るに耐えないんでね、言っておくよｗ
ここはＲＺスレだよ。
ユーゾーには色んなロットがあるからな。
それを言ってるんだよ彼は。
350ノーマルにJMCA対応直前モデル新品をポン付けで。
7000から元気になって10000チョイで頭打ちでそれ以上はパワー感の欠片も無し。
ノーマルより中速トルクが若干痩せた感じでした。
7000から元気になって10000チョイで頭打ちでそれ以上はパワー感の欠片も無し。
ノーマルより中速トルクが若干痩せた感じでした。
>>704
自演乙！
自演乙！
初期型350を新車で買って乗り続けてるんだけど、最近は車検も緩くなってきてるからそろそろ
（今更だけど・・・）チャンバー換えたいと思う。
と思ったらもうあんまり売ってないんだね・・・。
素の状態にポン付けできて車検通って、ちょっとだけパワーが上がるようなチャンバーのお勧め
はある？
（今更だけど・・・）チャンバー換えたいと思う。
と思ったらもうあんまり売ってないんだね・・・。
素の状態にポン付けできて車検通って、ちょっとだけパワーが上がるようなチャンバーのお勧め
はある？
チャンバーやキャブの話は多いけど、点火系いじってる人はいます？
例えばノロジーのホットワイヤーなんかどうなんでしょ？
例えばノロジーのホットワイヤーなんかどうなんでしょ？
>>710
車体で40ﾏｿなら乗り出し50ﾏｿ～か。
・・・正直、業販ｵｸでとりあえず書類付きのボロを10ﾏｿ円位で引いて貰って、
30ﾏｿ（うち10ﾏｿはY'sの新品外装）部品かけて直した方が間違いないよ。
>>700
今度挑戦しようと思ってる。
近所のクルマの解体屋ｻｿにフロント側が潰れたR1-Zが有るのを見付けたから、
書類なしのRZ250フレームに載せてみようかと。
（そのR1-Zには書類有るらしいから、ステムパイプも接ぐｗかもしんない）
車体で40ﾏｿなら乗り出し50ﾏｿ～か。
・・・正直、業販ｵｸでとりあえず書類付きのボロを10ﾏｿ円位で引いて貰って、
30ﾏｿ（うち10ﾏｿはY'sの新品外装）部品かけて直した方が間違いないよ。
>>700
今度挑戦しようと思ってる。
近所のクルマの解体屋ｻｿにフロント側が潰れたR1-Zが有るのを見付けたから、
書類なしのRZ250フレームに載せてみようかと。
（そのR1-Zには書類有るらしいから、ステムパイプも接ぐｗかもしんない）
＞699 ：R ◆3dEt8T3M4Q
いいもん見つけてきてくれたじゃねーか。
いいもん見つけてきてくれたじゃねーか。
713 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/27(土) 23:56:52 ID:v1EpoJX2
花火大会だからバーベキューで雨に降られた
おいらが今帰ってきましたが？ｗ orz
>>704
そう言われると嬉しいとともに
荒らし原因作り度Ｎｏ１反省しないとですね・・・
（最近ちょい大人しい感じにしてるつもりですけどね）
>>709
ＲＤ系のがその話、明るいかも
>>712
それはなによりｗ
おいらが今帰ってきましたが？ｗ orz
>>704
そう言われると嬉しいとともに
荒らし原因作り度Ｎｏ１反省しないとですね・・・
（最近ちょい大人しい感じにしてるつもりですけどね）
>>709
ＲＤ系のがその話、明るいかも
>>712
それはなによりｗ
714 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/28(日) 00:20:47 ID:TR2teC5u
YUZOで谷が出来る人、シリンダーの圧縮は足りてる？
片方だけ（主に左側）圧縮が低いとかない？
死にかけのエンジンだと、ノーマルだとそこそこ走るけど
社外のチャンバーに変えると大きな谷が出来たりするよ。
峠の上りで回転の谷にはまるとギア落とさないと抜けられないようなら腰上疑ってみたら？
片方だけ（主に左側）圧縮が低いとかない？
死にかけのエンジンだと、ノーマルだとそこそこ走るけど
社外のチャンバーに変えると大きな谷が出来たりするよ。
峠の上りで回転の谷にはまるとギア落とさないと抜けられないようなら腰上疑ってみたら？
716 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/28(日) 01:25:02 ID:TR2teC5u
>>716
俺は自分の少ない経験でも、誰かの役に立てばと思って書いたのだけど・・・。
俺は自分の少ない経験でも、誰かの役に立てばと思って書いたのだけど・・・。
>>R ◆3dEt8T3M4Q よ。
俺ＴＯＦ出てるけど、そんな事聞いてどうすんだ？
俺ＴＯＦ出てるけど、そんな事聞いてどうすんだ？
さっき遊びにきた4L3乗りの友達曰く、250用を350に付けると
ピーキーになるって話だった。ただしそんなに沢山のロットを試した
わけでもないだろうけど、彼の印象だとYUZO＝マイルドだそうな。
ま、彼的に一番好きなのはイノウエだって言ってたけどね。
ピーキーになるって話だった。ただしそんなに沢山のロットを試した
わけでもないだろうけど、彼の印象だとYUZO＝マイルドだそうな。
ま、彼的に一番好きなのはイノウエだって言ってたけどね。
YUZOはクロスはマイルドだった。いつのロットかは知らんけど。
R用ストレートを4L3に憑けるのが一番過激。
R用ストレートを4L3に憑けるのが一番過激。
723 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/28(日) 22:21:52 ID:zi/smzUE
>>718
ゼロ２？またＴＯＦ出たいと思ってますから
速い人間はチェックしてる感じですよ。
それに４ｓｔにデカイ顔されるのはね・・・・・（今クラス変えちゃったけどさＧＳ）
とりあえず調べて４５０ぐらいな感じでストレート番長（Ｚ系の５５０みたく・・）
ではなさそうな感じと考えてますけど（コーナーも速いだろうと）
ちょい出てないですけど今年のリザルトで顔分かるの５～６人
７１８も頑張ってください。
いつか筑波で会いましょう。
ゼロ２？またＴＯＦ出たいと思ってますから
速い人間はチェックしてる感じですよ。
それに４ｓｔにデカイ顔されるのはね・・・・・（今クラス変えちゃったけどさＧＳ）
とりあえず調べて４５０ぐらいな感じでストレート番長（Ｚ系の５５０みたく・・）
ではなさそうな感じと考えてますけど（コーナーも速いだろうと）
ちょい出てないですけど今年のリザルトで顔分かるの５～６人
７１８も頑張ってください。
いつか筑波で会いましょう。
724 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 23:41:06 ID:DkH7TAlB
>724
ノーマルに下手も上手いもねーだろうに
ノーマルに下手も上手いもねーだろうに
>>725
日本語をもっと勉強しよう。とりあえず辞書を引け。
日本語をもっと勉強しよう。とりあえず辞書を引け。
ひも解く･･
日本語はムズカしいんだぞ
日本語はムズカしいんだぞ
>726
それだったら、「下手にノーマルにするより・・・」だろ？
それだったら、「下手にノーマルにするより・・・」だろ？
729 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 11:46:43 ID:uMh5O02E
＞ヘタなノーマル
古い物である以上ノーマルでも程度はピンキリでしょ
悪いやつだと消音効果も落ちてるでしょ
古い物である以上ノーマルでも程度はピンキリでしょ
悪いやつだと消音効果も落ちてるでしょ
730 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 11:49:41 ID:uMh5O02E
ってかここは日本語教室ではないので話題を戻そうぜ
俺もマジックファイアはいいと思ふ
ただ、ちょっとバンク角が足りないかな
俺もマジックファイアはいいと思ふ
ただ、ちょっとバンク角が足りないかな
＞ただ、ちょっとバンク角が足りないかな
オレはRZRだけど、バンク角は確かにつらいです。
なので、他を物色中。
オレはRZRだけど、バンク角は確かにつらいです。
なので、他を物色中。
732 ：sage：2005/08/29(月) 16:56:51 ID:hmHfi5Kp
質問です。
私のＲＺ２５０、フレームは４Ｌ３なのですが
最近エンジンを見ると４Ｌ１の刻印が・・・
１０年近く気付かなかった（笑
問題はありませんか？
私のＲＺ２５０、フレームは４Ｌ３なのですが
最近エンジンを見ると４Ｌ１の刻印が・・・
１０年近く気付かなかった（笑
問題はありませんか？
sageミス
久しぶりに書き込んだもで＿|￣|○
久しぶりに書き込んだもで＿|￣|○
秋の目標 ・・・ ブレーキペダルが使えるようにO&Tバックステップを削る
736 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 21:47:21 ID:OuIi4ddl
737 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/08/29(月) 22:21:44 ID:08cdhjrw
740 ：724：2005/08/30(火) 09:06:37 ID:capdaw7b
音が静か、フランジからの排気漏れが皆無、パワー十分と、長所は多いです。
が、バンク角のなさは半端じゃないんでそれだけは要注意です。
特に左側はセンタースタンド付ノーマルのイメージです。
右側はそうでもないんだけど。
が、バンク角のなさは半端じゃないんでそれだけは要注意です。
特に左側はセンタースタンド付ノーマルのイメージです。
右側はそうでもないんだけど。
誰か、Ｅｄｄｉｅﾁｬﾝﾊﾞｰｵｰﾅｰはいないですか。
ﾊﾞﾝｸ角深そう･･
ＯＸよりも静か、ｱﾙｲﾊそれ相当であればイイナと思ってます。
ＯＸ付けてましたがﾁｬﾝﾊﾞｰが太いせいか、存在感が強すぎてﾅﾝｶ･･
Ｅｄｄｉｅﾁｬﾝﾊﾞｰはカタチがシンプルで美しく、しかも細いﾁｬﾝﾊﾞｰがRZの景観を損ねてなくて好きです。
ｻｲﾚﾝｻｰが'80s中期YZRを彷彿させてくれるのも好きです。
ﾊﾞﾝｸ角深そう･･
ＯＸよりも静か、ｱﾙｲﾊそれ相当であればイイナと思ってます。
ＯＸ付けてましたがﾁｬﾝﾊﾞｰが太いせいか、存在感が強すぎてﾅﾝｶ･･
Ｅｄｄｉｅﾁｬﾝﾊﾞｰはカタチがシンプルで美しく、しかも細いﾁｬﾝﾊﾞｰがRZの景観を損ねてなくて好きです。
ｻｲﾚﾝｻｰが'80s中期YZRを彷彿させてくれるのも好きです。
742 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 20:44:13 ID:JLBl8MAr
そのOX付きのRZ250Rを最近買ったんですが9000以上回りません(-_-;)
古～いCBR400Fにまっすぐで離されるんですけどやっぱｾｯﾁﾝｸﾞですか？？
もっと速いﾊﾞｲｸだと思ってたんですが！？
ちなみにOXは静か過ぎる気が
古～いCBR400Fにまっすぐで離されるんですけどやっぱｾｯﾁﾝｸﾞですか？？
もっと速いﾊﾞｲｸだと思ってたんですが！？
ちなみにOXは静か過ぎる気が
743 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 21:28:49 ID:HDZ909or
RZ250R+OXチャンバーだけど10000までトルクもりもりできっちり回るよ、それ以降はさっぱりだけど
CBR400Fに張り合えるかどうかは知らないけど、9000までってことはありえないからどこかおかしいのでは？
CBR400Fに張り合えるかどうかは知らないけど、9000までってことはありえないからどこかおかしいのでは？
744 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:05:08 ID:JLBl8MAr
いろんなところで「OXはイイ♪」って聞くんだけどなぜか？？
6000まではスカスカだし9000で頭打ち・・・
やっぱどこかおかしいんだろうなぁ(T_T)
6000まではスカスカだし9000で頭打ち・・・
やっぱどこかおかしいんだろうなぁ(T_T)
746 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:10:05 ID:HDZ909or
まずはキャブをO/H＆ノーマルセッティングに戻してみては？
OXは基本的にノーマルセッティングでおｋ
OXは基本的にノーマルセッティングでおｋ
747 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:50:29 ID:JLBl8MAr
ｻﾝｸｽ おーる！
やっぱキャブですかね～
最高速は負けるのはかまわないんすけど０発進で１４０ｋｍ位までは
勝ってもいいとおもいません？？
2ｓｔ久々なんでも少しいじってみます・・てかﾉｰﾏﾙに戻してみます
やっぱキャブですかね～
最高速は負けるのはかまわないんすけど０発進で１４０ｋｍ位までは
勝ってもいいとおもいません？？
2ｓｔ久々なんでも少しいじってみます・・てかﾉｰﾏﾙに戻してみます
>>740
＞特に左側はセンタースタンド付ノーマルのイメージです。
＞右側はそうでもないんだけど。
そんなもんじゃ～ない。＞OX
RZR-3HMの話だけど、センタースタンドなんか全然擦らない。
先にチャンバーが擦るんでね。
＞特に左側はセンタースタンド付ノーマルのイメージです。
＞右側はそうでもないんだけど。
そんなもんじゃ～ない。＞OX
RZR-3HMの話だけど、センタースタンドなんか全然擦らない。
先にチャンバーが擦るんでね。
3hm海苔です
ｾﾝｽﾀ欲しい
ｾﾝｽﾀ欲しい
初期型350にmagicfire付けてるんですけど、補修パーツとかって出てるんですか？
ガスケットとか黒いゴムみたいなヤツとか。
ガスケットとか黒いゴムみたいなヤツとか。
電話して聞け！そんな事も出来んのか！
756 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 19:54:43 ID:Wv+7ytVu
757 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 19:56:06 ID:Wv+7ytVu
>>751
OXに聞いてみたときはセッティングはノーマルでOKとのことだったけど？
OXに聞いてみたときはセッティングはノーマルでOKとのことだったけど？
>>757
君にはチャンバーは向いてないよ・・
君にはチャンバーは向いてないよ・・
759 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 07:10:25 ID:CDGcvaNq
>>758
君にはココはむいてないよ・・
君にはココはむいてないよ・・
>>759
君はまだ剥けてないヨ･･
君はまだ剥けてないヨ･･
761 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 11:59:20 ID:pPpq5+2o
>>760
君はまだ禿げてないよ・・
君はまだ禿げてないよ・・
>>761
君はまだ枯れてないよ・・
君はまだ枯れてないよ・・
>>757
漏れもちゃんとＯＸに聞いた。
何回聞いてもﾉｰﾏﾙｾｯﾃｨﾝｸﾞでOKの一点張りだったよ。
でも一応、騙されたと思ってやってみた。
走ってみたら、ＯＸさんの言ってる意味が分かりました。
法定速度を徹底厳守で走るとｾｯﾃｨﾝｸﾞﾊﾞｯﾁﾘです。
低速でﾁﾝﾀﾗ走っててもカブらなくて平気でしたよ。
日常の生活の足として、安全運転でゆっくり走ればちょうど良いのです。
しかし、そんな状態でちょっとでも飛ばそうものなら・・
すぐに水温が上がり、すぐにプラグが真っ白になります。
簡単に焼き付き寸前の危険な状態になります。
ＯＸさんは、交通法規をきちんと守る人を主体に考えているようです。
法定速度を無視するならばﾁｬﾝﾊﾞｰと云うものは、やはりｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要です。
漏れもちゃんとＯＸに聞いた。
何回聞いてもﾉｰﾏﾙｾｯﾃｨﾝｸﾞでOKの一点張りだったよ。
でも一応、騙されたと思ってやってみた。
走ってみたら、ＯＸさんの言ってる意味が分かりました。
法定速度を徹底厳守で走るとｾｯﾃｨﾝｸﾞﾊﾞｯﾁﾘです。
低速でﾁﾝﾀﾗ走っててもカブらなくて平気でしたよ。
日常の生活の足として、安全運転でゆっくり走ればちょうど良いのです。
しかし、そんな状態でちょっとでも飛ばそうものなら・・
すぐに水温が上がり、すぐにプラグが真っ白になります。
簡単に焼き付き寸前の危険な状態になります。
ＯＸさんは、交通法規をきちんと守る人を主体に考えているようです。
法定速度を無視するならばﾁｬﾝﾊﾞｰと云うものは、やはりｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要です。
764 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 19:02:33 ID:S/e87myT
RZ250Rノーマルセッティング＋OXで高速道路(130～140km巡航)を300km走っても平気でしたよ
プラグの焼けもまともでしたが…
プラグの焼けもまともでしたが…
765 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 20:29:13 ID:RsIXnrGN
回転数
766 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 20:51:16 ID:LImuWyP9
250Rで140kmだったらそこそこ回ってるのでは？
少なくとも
＞ちょっとでも飛ばそうものなら
は満たしてるんじゃないかな？
少なくとも
＞ちょっとでも飛ばそうものなら
は満たしてるんじゃないかな？
自分の経験やデーターを言うのは別に構わんが
かもそれを全てに当てはまる様に言われてもなぁｗ
エンジンの個体差・ヘタリ具合、お前様が北海道なのか沖縄なのか
平野部・山間部・etc全て同じな訳ねえべさｗ
かもそれを全てに当てはまる様に言われてもなぁｗ
エンジンの個体差・ヘタリ具合、お前様が北海道なのか沖縄なのか
平野部・山間部・etc全て同じな訳ねえべさｗ
768 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/02(金) 00:36:50 ID:b8kEvGRU
_、_
（ ,_ﾉ` )y━･~~~
>>767
おれと間違われるよｗ
読む人間の範囲から出られないから正論言ってもここじゃ。
１年同じメインジェットに疑問持てないのさ。
>>764
プラグの焼け見るなら最低でもプラグ掃除してから
高速巡航してクラッチ切ってエンジンストップ、その後
車両停止してからその場で見ないとです。
それでもあくまで、プラグの焼けは目安です。
（ ,_ﾉ` )y━･~~~
>>767
おれと間違われるよｗ
読む人間の範囲から出られないから正論言ってもここじゃ。
１年同じメインジェットに疑問持てないのさ。
>>764
プラグの焼け見るなら最低でもプラグ掃除してから
高速巡航してクラッチ切ってエンジンストップ、その後
車両停止してからその場で見ないとです。
それでもあくまで、プラグの焼けは目安です。
２５０Ｒって１３０～１４０で巡航できるんだ・・・
俺の４Ｌ３は巡航１００～１２０が良いとこだが
４Ｌ３って、やっぱそれぐらいが普通？
俺の４Ｌ３は巡航１００～１２０が良いとこだが
４Ｌ３って、やっぱそれぐらいが普通？
>>697
遅レスだが
>一応ね、MJを#190でJNを１段上げでAS２回転戻しで、回転の谷は小さく出来るし
今日このセット、試してみたよ。
あれだけ頑固だった６０００からの谷が小さくなった！
以前は８０００からだったパワーバンドが、７０００から一気に吹けるようになった。
もうちょっとで谷が完全に消えそう。なんか少し方向性が見えてきた感じ。
ポン付けで、こんなもんかな？って思ってたけど、試してみてよかった、ありがとう。
遅レスだが
>一応ね、MJを#190でJNを１段上げでAS２回転戻しで、回転の谷は小さく出来るし
今日このセット、試してみたよ。
あれだけ頑固だった６０００からの谷が小さくなった！
以前は８０００からだったパワーバンドが、７０００から一気に吹けるようになった。
もうちょっとで谷が完全に消えそう。なんか少し方向性が見えてきた感じ。
ポン付けで、こんなもんかな？って思ってたけど、試してみてよかった、ありがとう。
350で最近煙がほとんど出なくなったんだけど、オートルーブスーパーからRSに変えたせいなの
か、バイク屋で軽くオーバーホールして貰ったせいなのか解らなくて不安・・・。
140～160km/hで高速を300kmぐらい走ってなんともなかったからまぁ大丈夫なんだろうけど、
オイル変えただけでここまで煙って出なくなるもん？
あとバイオもよさそうだけど、みんなは何使ってる？
か、バイク屋で軽くオーバーホールして貰ったせいなのか解らなくて不安・・・。
140～160km/hで高速を300kmぐらい走ってなんともなかったからまぁ大丈夫なんだろうけど、
オイル変えただけでここまで煙って出なくなるもん？
あとバイオもよさそうだけど、みんなは何使ってる？
RS
煙でなくなるよ
煙でなくなるよ
>>771
TTS
TTS
776 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:21:07 ID:SKpLwG3e
俺もＲＳだけどバイオからみて煙はあんま変わってない気がする。
そりゃノーマルに比べたら断然煙少ないけどさ
ＲＳはエンジンの回りがよくなったと思う。５０００位の谷が消えた。
友人にＸＪＲのヤマンボをもらったんだがつける価値はあるかな？
キャリサポとか大変そうなんだけど
そりゃノーマルに比べたら断然煙少ないけどさ
ＲＳはエンジンの回りがよくなったと思う。５０００位の谷が消えた。
友人にＸＪＲのヤマンボをもらったんだがつける価値はあるかな？
キャリサポとか大変そうなんだけど
ごめんageちゃってました
778 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/04(日) 01:30:02 ID:OkCnXcY9
779 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 09:33:26 ID:zpIrVX/G
>>776
サポートをワンオフすることを考えると、普通のブレンボ(中古)＋市販サポートのほうが安いと思ふ
サポートをワンオフすることを考えると、普通のブレンボ(中古)＋市販サポートのほうが安いと思ふ
780 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 10:23:32 ID:jzhkcxOl
OXレーシングのMagicFireを付けてて走り満足してるんだけど、左側排気漏れ
起してるのか走行後オイルが垂れる、専用ガスケットでないと駄目なのかな。
起してるのか走行後オイルが垂れる、専用ガスケットでないと駄目なのかな。
RZ250RRを最近てにいれたんですが
3XVの足廻りは小加工ていどではつかんの？
3XVの足廻りは小加工ていどではつかんの？
無理
そうか、やっぱりRSって煙出なくなるのか。
オートルーブスーパーとかTTS使ってた時はモクモクだったのに、RSにした途端どこまで回しても
バックミラーに煙幕が映らなくなってほんと不安だったんだよね。
エンジン的には何も変化は感じないけど、やっぱり回るようになったりしてるのかな。
オートルーブスーパーとかTTS使ってた時はモクモクだったのに、RSにした途端どこまで回しても
バックミラーに煙幕が映らなくなってほんと不安だったんだよね。
エンジン的には何も変化は感じないけど、やっぱり回るようになったりしてるのかな。
784 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 13:37:22 ID:rivhB8nA
ﾂﾏﾝﾈ
787 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 22:25:29 ID:dcOyuxPW
788 ：R ◆X6I/ARJ77I ：2005/09/04(日) 23:13:35 ID:y/YRfuWz
OILに合わせてポンプ調整とかしてないのが
普通なんですかね・・・・
おいらの考えなんだろうけどスーパでも
絞るしRSなら、も少し絞る。
OILの性能うｐしても吐出量同じは納得出来なくて・・・ｗ
単なるへそ曲がりｗ
普通なんですかね・・・・
おいらの考えなんだろうけどスーパでも
絞るしRSなら、も少し絞る。
OILの性能うｐしても吐出量同じは納得出来なくて・・・ｗ
単なるへそ曲がりｗ
789 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/04(日) 23:15:08 ID:y/YRfuWz
トリップミス 失礼
790 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 00:09:43 ID:8ggME7pT
792 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/05(月) 01:56:45 ID:nMGnG7EN
疑問なり思う人居るもんですね。
>>791
ちょいそれなりの技量ある人間用的かもしれませんね。
OILポンプ調整の以前に文面からしてあまり知識無い感じ
します。（失礼ですけが）
聞くなら車両が何かぐらい書くぐらいの話です。
私の考えだと焼き付きの原因はキャブセットが大きいと
考えてますし、OILポンプは車両ごとに違いますし。
書くと長々となるので難しいですね、字で書くの・・・・・
つまり簡単に言うとすべてがバランス良い車両の一部分の
調整の１個がOILポンプなんです。
偉そうに書いといてなんですが「このマークのここ」
的に調整してるので説明しにくいです。（すいません）
もし詳しくうんちく聞きたいのであれば、捨てアド晒して
いただければ、私なりの考え送りますけど。
>>791
ちょいそれなりの技量ある人間用的かもしれませんね。
OILポンプ調整の以前に文面からしてあまり知識無い感じ
します。（失礼ですけが）
聞くなら車両が何かぐらい書くぐらいの話です。
私の考えだと焼き付きの原因はキャブセットが大きいと
考えてますし、OILポンプは車両ごとに違いますし。
書くと長々となるので難しいですね、字で書くの・・・・・
つまり簡単に言うとすべてがバランス良い車両の一部分の
調整の１個がOILポンプなんです。
偉そうに書いといてなんですが「このマークのここ」
的に調整してるので説明しにくいです。（すいません）
もし詳しくうんちく聞きたいのであれば、捨てアド晒して
いただければ、私なりの考え送りますけど。
793 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/05(月) 02:04:11 ID:nMGnG7EN
なにか書き込んでおいて失礼だが
おれを粘着言う奴の書き込みぽいな・・・・・
おれを粘着言う奴の書き込みぽいな・・・・・
794 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 02:30:42 ID:94zaQCXn
何コイツ
795 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 04:22:43 ID:6DbbrG54
俺は絞んないし、ポンプは規定値のまま更にガスタンクにもオイル入れる。
これなら本当に最悪の場合でもクランクまでは逝かないし、タンクが錆びる事もないから。
ホピーとしてしか乗らないし、毎日乗るわけでもないから多少の手間は気にしない。
（完全混合はいやだけど。）
で、肝心のオイルはスズキの安いCCIS。このやり方でも飛び散らない。
これなら本当に最悪の場合でもクランクまでは逝かないし、タンクが錆びる事もないから。
ホピーとしてしか乗らないし、毎日乗るわけでもないから多少の手間は気にしない。
（完全混合はいやだけど。）
で、肝心のオイルはスズキの安いCCIS。このやり方でも飛び散らない。
>>792
長文ｶｷｺ乙、ｱﾘｶﾞ㌧
RZ250＆RZ350、双方ともEgﾉｰﾏﾙだけど、ｵｲﾙは２ＴＳ。
目視ですが0.5～1.5ぐらい絞ってますよ。
良いｵｲﾙだからﾏﾆｭｱﾙも目視と云うｱﾊﾞｳﾄな方法なんでﾁｮｯﾄぐらいの誤差イイかな？ってね。
ﾎﾟﾝﾌﾟのﾋﾟｺﾋﾟｺしてる部分のｽﾗｲﾄﾞ全開とｱｸｾﾙ全開と合わせてみたいけど恐いからやめとくｗ
100％化学合成油は高価なので自分なりに･･
ま、気持ち節約した気分になりますｗ
長文ｶｷｺ乙、ｱﾘｶﾞ㌧
RZ250＆RZ350、双方ともEgﾉｰﾏﾙだけど、ｵｲﾙは２ＴＳ。
目視ですが0.5～1.5ぐらい絞ってますよ。
良いｵｲﾙだからﾏﾆｭｱﾙも目視と云うｱﾊﾞｳﾄな方法なんでﾁｮｯﾄぐらいの誤差イイかな？ってね。
ﾎﾟﾝﾌﾟのﾋﾟｺﾋﾟｺしてる部分のｽﾗｲﾄﾞ全開とｱｸｾﾙ全開と合わせてみたいけど恐いからやめとくｗ
100％化学合成油は高価なので自分なりに･･
ま、気持ち節約した気分になりますｗ
798 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 17:13:07 ID:qvpY3VAV
なんか自分で話を始めてそれに対して自分で質問して
自分で答えて自分で感心してる忙しい人がいる。
自分で答えて自分で感心してる忙しい人がいる。
800 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/05(月) 23:18:55 ID:/Q+aBsTs
ちょい補足
煙もくもくなりテールパイプの垂れなどを減らす
目的でのOILポンプ吐出量絞りはおすすめしません。
パワーUP目的で行っていますし、キャブセッティングも
最低でもセットでの作業になります。
>>791
OIL燃費UP狙いならR用OILポンプなど使用の方が
安全かもしれませんし、効果的かもしれません。
おそらくあなたより絞っていますが問題はありません。
しかしOILによっても違ってくると思いますし、街乗り、高速
ツーリング、峠など走る場所走らせ方でも変えてます。
３５、２５でも違いますし、Rでも変わってくると思います。
最近は行かないですが峠用のRZなどは全絞り＆混合（薄めです）
などもしてましたし、いろいろです。
にしても蚊がうざいですね。16:42:００にPCさわれる環境に居ませんし・・・
煙もくもくなりテールパイプの垂れなどを減らす
目的でのOILポンプ吐出量絞りはおすすめしません。
パワーUP目的で行っていますし、キャブセッティングも
最低でもセットでの作業になります。
>>791
OIL燃費UP狙いならR用OILポンプなど使用の方が
安全かもしれませんし、効果的かもしれません。
おそらくあなたより絞っていますが問題はありません。
しかしOILによっても違ってくると思いますし、街乗り、高速
ツーリング、峠など走る場所走らせ方でも変えてます。
３５、２５でも違いますし、Rでも変わってくると思います。
最近は行かないですが峠用のRZなどは全絞り＆混合（薄めです）
などもしてましたし、いろいろです。
にしても蚊がうざいですね。16:42:００にPCさわれる環境に居ませんし・・・
801 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:23:17 ID:v0enPuJV
うざいのは蚊じゃなくて...
>>800
仕方がないです、ＲＺはｵﾀｯｷｰやＤＱＮにも人気あるし。
粘着や気が短い人も出てきますよ。
そりゃー蚊だけでなく蝿も出てきます......orz
でも、盗難や悪戯に遭わないようｶﾞﾝｶﾞｯﾃ気を付けましょう。
すでに何度かやられてますが・・ﾄﾎﾎ。
それでもやっぱｶﾞﾝｶﾞﾘますよ。（´・ω・｀）ｳﾝ。
仕方がないです、ＲＺはｵﾀｯｷｰやＤＱＮにも人気あるし。
粘着や気が短い人も出てきますよ。
そりゃー蚊だけでなく蝿も出てきます......orz
でも、盗難や悪戯に遭わないようｶﾞﾝｶﾞｯﾃ気を付けましょう。
すでに何度かやられてますが・・ﾄﾎﾎ。
それでもやっぱｶﾞﾝｶﾞﾘますよ。（´・ω・｀）ｳﾝ。
803 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 03:09:32 ID:RmfCpg6O
1人芝居はよそでやってくれ。
うざいから。
うざいから。
>>ＲＺはｵﾀｯｷｰやＤＱＮにも人気あるし。
ここだけ同意。ＲＺＭＬなんて運営者自体がクソ野郎だもんな。
まあ、いいバイクは変な奴にも人気があるってことだ。
ここだけ同意。ＲＺＭＬなんて運営者自体がクソ野郎だもんな。
まあ、いいバイクは変な奴にも人気があるってことだ。
805 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 14:55:18 ID:gXY0THph
IDがRZ乙！
808 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/06(火) 22:41:57 ID:FNmArlP7
誰か欲しがってたよね
レース1 183-23411-00
レース2 183-23412-00
リテーナ、ボールベアリング 156-2341E-00
RZに使える臭い
これから使おうと思ってるからどうだか知らないけどｗ
レース1 183-23411-00
レース2 183-23412-00
リテーナ、ボールベアリング 156-2341E-00
RZに使える臭い
これから使おうと思ってるからどうだか知らないけどｗ
809 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:40:40 ID:cMg7pZcP
RZRで18インチホイールな人たち、洗車のときどうやってホイール洗ってる？
洗いにくい＆汚れが染み付きやすくてどうしたものかと
特にフロントホイールの洗浄は泣けてくる・・・
洗いにくい＆汚れが染み付きやすくてどうしたものかと
特にフロントホイールの洗浄は泣けてくる・・・
あんたの梨地？
壁∥∀･)つマジックリン
17インチに汁！
俺は灯油で拭いてオシマイ。
ID記念真紀子
818 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/08(木) 01:11:14 ID:N/0Lro0+
821 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/08(木) 03:04:58 ID:N/0Lro0+
ごめんなさいね、820＆粘着以外の人
822 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 03:15:41 ID:+nmY3tLS
お願いします。
823 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 05:28:50 ID:KuWwA+Hz
Rさん。粘着粘着と言ってるけど、あなたの>>821みたいな書き込みが
あなたの言う粘着をどんどん増やしてるのではないですか？。
相手を挑発する様な書き込みはスレが荒れるので出来ればやめて
いただきたいのですが、出来ませんか？
あなたの言う粘着をどんどん増やしてるのではないですか？。
相手を挑発する様な書き込みはスレが荒れるので出来ればやめて
いただきたいのですが、出来ませんか？
ローカルあぼ～んしてるので全く無問題ｗ
て優香、トリップ付けろと言われて素直に付けてるんだから、
その他住人もその意を汲んでやってくれたまえ。
で、これからも知らない事があったらドンドン尋ねるし、
知ってる事は答えるからよろしこﾅ。
て優香、トリップ付けろと言われて素直に付けてるんだから、
その他住人もその意を汲んでやってくれたまえ。
で、これからも知らない事があったらドンドン尋ねるし、
知ってる事は答えるからよろしこﾅ。
そうですよ
R さんの知恵はとても参考になりますけど、やはり挑発は頂けませんよ
お願いしますよ......orz
R さんの知恵はとても参考になりますけど、やはり挑発は頂けませんよ
お願いしますよ......orz
826 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/09(金) 00:31:39 ID:17KXjXOu
なんだ？見て見れば俺の話ですかね
RZ以外の話なら野郎じゃなくて女の話希望ｗ
な事は置いておいて
たまにはおいらの疑問にだれかお答えを・・・・
初期RZR（２９L）のフレームが２タイプあるのは
把握してたけど、最近３タイプの疑惑・・・・
誰かご存知の方教えてください。
RZ以外の話なら野郎じゃなくて女の話希望ｗ
な事は置いておいて
たまにはおいらの疑問にだれかお答えを・・・・
初期RZR（２９L）のフレームが２タイプあるのは
把握してたけど、最近３タイプの疑惑・・・・
誰かご存知の方教えてください。
前から３タイプだろ。
Rはそんなこともしらないのか
>>827
RZRのフレームタイプのこと？
RZRのフレームタイプのこと？
29Lと51Lと1XGしか知らんぞ！
今日も言われた。今回は駐輪場にて
ﾊﾞｲｸ置場でｵｯｻﾝが来て
「いや～懐かしいねぇ・・若い頃乗ってたよ・・・」
と言って色々な所をﾏｼﾞﾏｼﾞと見てた。
ﾊﾞｲｸ置場でｵｯｻﾝが来て
「いや～懐かしいねぇ・・若い頃乗ってたよ・・・」
と言って色々な所をﾏｼﾞﾏｼﾞと見てた。
角テールでも1XGと3HMはヘッドチューブの角度が違うよ。
そいえば、RZ125の初期と最終も違うよな。
833 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 17:55:47 ID:w2cuNQ6Q
4L3も2タイプ知ってるぞ
834 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 18:20:41 ID:2I02wsqE
4L3はｵｻｰﾝとDQNに声を掛けられる宿命なのです。
ｵﾀｯｷｰもな！（ﾜﾗ
838 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/09(金) 22:20:27 ID:17KXjXOu
何か伝わってないのかな？
最近Ｒ１－Ｚのフレーム貰って来たの切欠にふと、あと
２個のフレーム手に入れるとＹ水冷２ｓｔクオーター
フレームそろうなって思った時にいろいろ気になった１つが
初期ＲＺＲ（２９Ｌ）ビキニカウルのフレーム
それまではどうでもいいと思ってたけど気になってた画像
思い出しての質問だったんだけんどね。
マニュアルに使われてる画像のフレーム、一部では初期ロット
見たいに言われてるのを十数年前に手に入れた時の事思い出して
マニュアルには２個見慣れないフレームがある。
その一つを手に入れた時も思ったけど「発売されたフレームなんだ」
を思い出した。
その後１個のフレームが世間に出たのか知りたかったんだけど
だれか知ってますか？
て事は、「もう一つのフレームも発売された中にあるのか？」って事
なんだけんどね。分かり難いｗ文だなｗ察してくれｗ
最近Ｒ１－Ｚのフレーム貰って来たの切欠にふと、あと
２個のフレーム手に入れるとＹ水冷２ｓｔクオーター
フレームそろうなって思った時にいろいろ気になった１つが
初期ＲＺＲ（２９Ｌ）ビキニカウルのフレーム
それまではどうでもいいと思ってたけど気になってた画像
思い出しての質問だったんだけんどね。
マニュアルに使われてる画像のフレーム、一部では初期ロット
見たいに言われてるのを十数年前に手に入れた時の事思い出して
マニュアルには２個見慣れないフレームがある。
その一つを手に入れた時も思ったけど「発売されたフレームなんだ」
を思い出した。
その後１個のフレームが世間に出たのか知りたかったんだけど
だれか知ってますか？
て事は、「もう一つのフレームも発売された中にあるのか？」って事
なんだけんどね。分かり難いｗ文だなｗ察してくれｗ
839 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/09(金) 22:28:50 ID:17KXjXOu
馬鹿なもんでさ、分かりずらいなｗ
ＳＭのＰ１３のやつさ。
これが存在するなら２９Ｌビキニカウルモデルの
フレームが３タイプ存在する事になるからさ。
誰か知らない？
>>831
諸元でキャスター違うだうけど
１７インチになったからでは？
断言出来んけどね。
ＳＭのＰ１３のやつさ。
これが存在するなら２９Ｌビキニカウルモデルの
フレームが３タイプ存在する事になるからさ。
誰か知らない？
>>831
諸元でキャスター違うだうけど
１７インチになったからでは？
断言出来んけどね。
350R/RRはメインパイプが250より太いと聞いたことがある。
842 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/10(土) 00:07:47 ID:2TsUTJr2
質問の順？「初期型ＲＺＲ（２９Ｌ）まで書いて
勘違いされたのに驚いただけだんだけどね。
何時からおれが回答上手になったんだかねｗ
回答上手ならおれの出現で荒れないと思うけどｗ
あの手この手でいろいろ考えるもんだな。
その発想には尊敬する。
勘違いされたのに驚いただけだんだけどね。
何時からおれが回答上手になったんだかねｗ
回答上手ならおれの出現で荒れないと思うけどｗ
あの手この手でいろいろ考えるもんだな。
その発想には尊敬する。
843 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/10(土) 00:19:57 ID:2TsUTJr2
>>840
それは調べて見ます。
それは調べて見ます。
>>842
だから、煽られたら煽り返さないと気が済まないのか？
嘗めた口利かれてムカつくんだろうけど、軽く受け流せないなら2chやめろって、向いてないよ。
悪気はないんだろうけど、悪気がないだけに空気が悪くなるのを理解して欲しい。
だから、煽られたら煽り返さないと気が済まないのか？
嘗めた口利かれてムカつくんだろうけど、軽く受け流せないなら2chやめろって、向いてないよ。
悪気はないんだろうけど、悪気がないだけに空気が悪くなるのを理解して欲しい。
845 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/10(土) 01:11:52 ID:2TsUTJr2
>>844
お疲れ
お疲れ
空気嫁。
Ｒが嫌われる訳がわかった希ガス
Ｒが嫌われる訳がわかった希ガス
ガ ッ カ リ
R＝真性DQNでおk？
なんか「なめられたら終わりだ。」っていう
田舎から都会に出てきた人を見ているようだ。
疲れませんか？そんな生き方。
あとRをやたらとあおってる奴もいるみたいだけど
ものすごく反応する奴だから面白くてやってるんだろうけど
もうやめようよ、十分楽しんだでしょ?
仲良くやろうとまでは言わないけれど、
もっと意味のある場所にして行こうよ。
田舎から都会に出てきた人を見ているようだ。
疲れませんか？そんな生き方。
あとRをやたらとあおってる奴もいるみたいだけど
ものすごく反応する奴だから面白くてやってるんだろうけど
もうやめようよ、十分楽しんだでしょ?
仲良くやろうとまでは言わないけれど、
もっと意味のある場所にして行こうよ。
850 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:20:18 ID:gmuFLsLf
R ってチギるとスゴクくやしがりそうｗ
851 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:21:52 ID:gmuFLsLf
ぅお？
漏れもう選挙行きますたよ。（´・ω・｀）
漏れもう選挙行きますたよ。（´・ω・｀）
852 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:26:51 ID:rmg6m9/g
>>841
>ローカルあぼ～ん
いわゆる『２ｃｈ専用ブラウザ』↓をﾀﾞｳｿﾛｰﾄﾞして、
ttp://soft.ultrasupercomputer.com/softdir/2chBrowser.html
任意の文字列を『NGワード指定』する事で可能でつ。
この場合、彼氏のトリップ（◆3dEt8T3M4Q）をNGワード指定すればおｋでつ。
>ローカルあぼ～ん
いわゆる『２ｃｈ専用ブラウザ』↓をﾀﾞｳｿﾛｰﾄﾞして、
ttp://soft.ultrasupercomputer.com/softdir/2chBrowser.html
任意の文字列を『NGワード指定』する事で可能でつ。
この場合、彼氏のトリップ（◆3dEt8T3M4Q）をNGワード指定すればおｋでつ。
853 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:12:08 ID:wQGV0rvt
>>849
藻前さんまだ荒らしてる奴の狙い分からんの？ＲをＡＬＬがローカルあぼーんさせるのが狙いだろ
反論してるから荒れてるんじゃなく、Ｒに反応してる香具師が居るのが気に食わないのさ。
だから自演自演言ってるんだろ、Ｒに反応する奴が居ないと思い込んでるから。
Ｒがスルーできないから荒れてると言うレス見て奴がにんまりとしてるだろうよ。
藻前さんまだ荒らしてる奴の狙い分からんの？ＲをＡＬＬがローカルあぼーんさせるのが狙いだろ
反論してるから荒れてるんじゃなく、Ｒに反応してる香具師が居るのが気に食わないのさ。
だから自演自演言ってるんだろ、Ｒに反応する奴が居ないと思い込んでるから。
Ｒがスルーできないから荒れてると言うレス見て奴がにんまりとしてるだろうよ。
854 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:41:41 ID:rmg6m9/g
855 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:59:04 ID:wQGV0rvt
>>854
ちょっと言葉足りなかった。Ｒのバイクの話に応答してる香具師 で分かるかな？
ちょっと言葉足りなかった。Ｒのバイクの話に応答してる香具師 で分かるかな？
>>853
ローカルあぼーんするしないは個人の自由ですし
たとえその様に何者かが誘導しようとしていたとしても
すべての人がその様な措置をとる事はありえないと思いますよ。
Rさんと会話したい人はするでしょうし、
彼が意見を書き込むのはもちろん自由です。
ただ煽っている相手に対しあまりにも過敏に反応しすぎなので
>>460>>793>>800>>818など
もう少しスマートに出来ないかなと思っただけです。
ローカルあぼーんするしないは個人の自由ですし
たとえその様に何者かが誘導しようとしていたとしても
すべての人がその様な措置をとる事はありえないと思いますよ。
Rさんと会話したい人はするでしょうし、
彼が意見を書き込むのはもちろん自由です。
ただ煽っている相手に対しあまりにも過敏に反応しすぎなので
>>460>>793>>800>>818など
もう少しスマートに出来ないかなと思っただけです。
857 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:52:53 ID:HhV/doyP
>>856
漏れのレスに反応してる藻前が言える事じゃないな。それがスマートなレスなのか？
漏れのレスに反応してる藻前が言える事じゃないな。それがスマートなレスなのか？
858 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:54:05 ID:ctzljH5D
名無しの名前が変わったら議論も熱くなりますた（´д｀；）
R 党に一票入れるが、R には入れない。
で、R と普通にバイク話できる人へ一票って感じで桶？
>>855
それでちょっと思ったんですけど・・
R って某ﾚｰｽに出てるとかｶﾅーﾘ身分割れてる人ですよね。
R に妬む嫉妬とか怨んでる香具師が犯人ﾎﾟ
あるいはｿｲﾂになんらかの危害を加えたＤＱＮがＲＺ乗ってたとか（ｒｙ
R 党に一票入れるが、R には入れない。
で、R と普通にバイク話できる人へ一票って感じで桶？
>>855
それでちょっと思ったんですけど・・
R って某ﾚｰｽに出てるとかｶﾅーﾘ身分割れてる人ですよね。
R に妬む嫉妬とか怨んでる香具師が犯人ﾎﾟ
あるいはｿｲﾂになんらかの危害を加えたＤＱＮがＲＺ乗ってたとか（ｒｙ
859 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:05:53 ID:USVslBtI
いいかげんｺﾃﾊﾝﾈﾀは板違いですよｗ
ローカルあぼ～んしる奴はする、会話する奴はする、でよいのでは？
ﾊｲおしまい。
で、ここからは普通の話題なんだけど、
4L3を29Lの29LのFフォーク使って事故車起ししてる最中です。
今日、ﾊﾞｲｸ屋にて
ホルダ、ブレーキホース 11U-25875-00（Fフェンダーに共締めするタイプ）
を注文したら『生産終了品』でしたorz
どなたか譲っていただける方いらっしゃいませんか？
ローカルあぼ～んしる奴はする、会話する奴はする、でよいのでは？
ﾊｲおしまい。
で、ここからは普通の話題なんだけど、
4L3を29Lの29LのFフォーク使って事故車起ししてる最中です。
今日、ﾊﾞｲｸ屋にて
ホルダ、ブレーキホース 11U-25875-00（Fフェンダーに共締めするタイプ）
を注文したら『生産終了品』でしたorz
どなたか譲っていただける方いらっしゃいませんか？
860 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 01:11:26 ID:aVYZ+qXh
しかし、>>853はどんな悪の組織を頭の中で作り出してるんやろかｗ
なぜ他人のことなのにそこまで？？？
なぜ他人のことなのにそこまで？？？
861 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/11(日) 02:14:44 ID:FLMnpJ0l
>>859
＞11U-25875-00
これって、初期(おたふく)29Lの右側のやつだよね？
ちょいと点サビ出てるけど、先々週、あちこちの部品交換した時に
外したやつが、左右セットであります。
（今度の燃えないゴミの日に捨てる予定でした(笑)）
明日、ちょっと探してみますね＜不燃物の袋
＞11U-25875-00
これって、初期(おたふく)29Lの右側のやつだよね？
ちょいと点サビ出てるけど、先々週、あちこちの部品交換した時に
外したやつが、左右セットであります。
（今度の燃えないゴミの日に捨てる予定でした(笑)）
明日、ちょっと探してみますね＜不燃物の袋
862 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 05:17:07 ID:HhV/doyP
漏れも何処かにあるかな＞11U-25875-00
863 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:48:07 ID:lzwoirjF
>>859
同様に29Lフォークに換装してるが、無くても支障ないよ。
同様に29Lフォークに換装してるが、無くても支障ないよ。
>>861-862
ヽ(’(’(ヽ(’Д’)ﾉ ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜｱｧｧｧﾝ!!
ぽまえら何てｲｲﾔｼなんだ～
待ってまつ．．．
>>863
いや、
『ブレーキホースがあそこに嵌ってる形』
が欲しいのでｗ
ヽ(’(’(ヽ(’Д’)ﾉ ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜｱｧｧｧﾝ!!
ぽまえら何てｲｲﾔｼなんだ～
待ってまつ．．．
>>863
いや、
『ブレーキホースがあそこに嵌ってる形』
が欲しいのでｗ
865 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/11(日) 13:43:13 ID:FLMnpJ0l
>>859
発掘したよ。ついでに画像も撮った。
ttp://pita.paffy.ac/bbs/img/52-05091113362713486.jpg
この部品でいいんだよね？
きちゃないままじゃ悪いので、ちょいと磨いてみた。
ヒトにあげるの、惜しくなるくらい綺麗になったよ(笑)。
引き渡しは、別途相談しませう。
（画像のトコに捨てアド入れてあるので、連絡くらさい）
発掘したよ。ついでに画像も撮った。
ttp://pita.paffy.ac/bbs/img/52-05091113362713486.jpg
この部品でいいんだよね？
きちゃないままじゃ悪いので、ちょいと磨いてみた。
ヒトにあげるの、惜しくなるくらい綺麗になったよ(笑)。
引き渡しは、別途相談しませう。
（画像のトコに捨てアド入れてあるので、連絡くらさい）
867 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/11(日) 21:09:40 ID:FLMnpJ0l
を返事したよ～＞859
ご近所なら、手渡しがてら、一杯呑めたかも知れないけど、どえらい遠いので
発送いたしやす。
今週中に発送しますんで、しばしお待ちを(^-^)ノ
ご近所なら、手渡しがてら、一杯呑めたかも知れないけど、どえらい遠いので
発送いたしやす。
今週中に発送しますんで、しばしお待ちを(^-^)ノ
868 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:34:06 ID:jd1PbhRJ
５２Ｙ ◆RZ350R10vQ と859
久々にｲｲ話。
誰かさんの話題で占めるのではなく、こういったのが良いなあと漏れは思う
久々にｲｲ話。
誰かさんの話題で占めるのではなく、こういったのが良いなあと漏れは思う
869 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/11(日) 22:02:02 ID:Hv6Ya72U
またか・・・と読んで見たけどおれが腹割って話す
べきなんだろな。
おそらく荒らしてる奴は、おれが「それはそうじゃない」と
否定した奴だろうとは、うすうす感じてた。
別に「バイク」の話をしてるだけであって、人間性まで
否定してる訳じゃない。
おれからバイク抜いたら他の人のがまともだろうしｗ
ディスカッションての？バイクの考え方をブツケ合う事で
お互いの技術知識が向上みたいなの期待してる以外
何の狙いも無い。
ま、バカだしこんな性格だから誤解を招きやすいだろうし
文字を読む人間も自分なりの解釈じゃなく、書いた人間が
何を言おうとしてるか考えて欲しい。
「バイク乗りなど表現が下手だからメカにはまる」と言う
世話になってる人の言葉借りるけど。
おれが最近いらだつのは、バイクの話が少ないぐらいなもんだ。
べきなんだろな。
おそらく荒らしてる奴は、おれが「それはそうじゃない」と
否定した奴だろうとは、うすうす感じてた。
別に「バイク」の話をしてるだけであって、人間性まで
否定してる訳じゃない。
おれからバイク抜いたら他の人のがまともだろうしｗ
ディスカッションての？バイクの考え方をブツケ合う事で
お互いの技術知識が向上みたいなの期待してる以外
何の狙いも無い。
ま、バカだしこんな性格だから誤解を招きやすいだろうし
文字を読む人間も自分なりの解釈じゃなく、書いた人間が
何を言おうとしてるか考えて欲しい。
「バイク乗りなど表現が下手だからメカにはまる」と言う
世話になってる人の言葉借りるけど。
おれが最近いらだつのは、バイクの話が少ないぐらいなもんだ。
870 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:27:24 ID:jd1PbhRJ
折角良くなってるのに。（ＴＴ）
空気嫁。
自分で荒らしてるの気が付かないとは
空気嫁。
自分で荒らしてるの気が付かないとは
871 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/11(日) 22:29:33 ID:FLMnpJ0l
もう、適当なトコでヤメといたらどう？？
＞ おそらく荒らしてる奴は、おれが「それはそうじゃない」と
＞ 否定した奴だろうとは、うすうす感じてた。
自分は荒らしてない（荒れる元を作ってない）と思ってるみたいだけど、
十分燃料撒いてると思いますよ。
＞ 文字を読む人間も自分なりの解釈じゃなく、書いた人間が
＞ 何を言おうとしてるか考えて欲しい。
アナタにツッコミ入れてる人も、同じ事思ってると思うよ。
「そこまで分かっているなら『人の振り見て我が振り直せ』」と。
＞ おれが最近いらだつのは、バイクの話が少ないぐらいなもんだ。
イライラしながらの書き込みはイクない。
即レスする必要があるネタなんて殆どないんだし、書き込みボタン押す前に、
もう一回読み直す余裕をもちましょう（←自分にも言い聞かせてるです）
気楽に乗れる話題が出るまで待つのも吉です♪
別件(?)だけど、俺はここ半年、毎日出勤時に牛乳飲む様にしたら、イラだつ
事が減ったよ（←まじです 元々おっぱい好き(爆)ってのもあるけど）
Ｒ氏も乳糖不耐でなければ、試してみてはいかがかな？
＞ おそらく荒らしてる奴は、おれが「それはそうじゃない」と
＞ 否定した奴だろうとは、うすうす感じてた。
自分は荒らしてない（荒れる元を作ってない）と思ってるみたいだけど、
十分燃料撒いてると思いますよ。
＞ 文字を読む人間も自分なりの解釈じゃなく、書いた人間が
＞ 何を言おうとしてるか考えて欲しい。
アナタにツッコミ入れてる人も、同じ事思ってると思うよ。
「そこまで分かっているなら『人の振り見て我が振り直せ』」と。
＞ おれが最近いらだつのは、バイクの話が少ないぐらいなもんだ。
イライラしながらの書き込みはイクない。
即レスする必要があるネタなんて殆どないんだし、書き込みボタン押す前に、
もう一回読み直す余裕をもちましょう（←自分にも言い聞かせてるです）
気楽に乗れる話題が出るまで待つのも吉です♪
別件(?)だけど、俺はここ半年、毎日出勤時に牛乳飲む様にしたら、イラだつ
事が減ったよ（←まじです 元々おっぱい好き(爆)ってのもあるけど）
Ｒ氏も乳糖不耐でなければ、試してみてはいかがかな？
872 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/11(日) 22:49:26 ID:Hv6Ya72U
>>871 52Y氏
８６９のレスも何度も読み返して「伝わるかな？」
ってな感じです。
おれの言い方が悪いのか、発言が悪いのか分からない
ですが、燃料撒いてる自覚はありますよ。
５２Ｙ氏が細かい解説してくれたぐらいに思ってます。
８６９のレスも何度も読み返して「伝わるかな？」
ってな感じです。
おれの言い方が悪いのか、発言が悪いのか分からない
ですが、燃料撒いてる自覚はありますよ。
５２Ｙ氏が細かい解説してくれたぐらいに思ってます。
873 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/11(日) 22:51:16 ID:FLMnpJ0l
と、言ったところで、RZネタに戻します。
識者の方々、ツッコミでもヒントだけでもOKですので、My-RZの不具合を
救ってやってくださいませ m(_'_)m
＜症状＞
110km前後から、急にハンドルが振れだします。
ホイールのブレかな？とは思いましたが、その時によって、振れだす
速度が違う(105～140kmでランダムに発生する)んです。
感覚的には、タイヤが路面を掴んでブレてる、、、というよりは、
水やオイルを踏んで、接地面が滑ってる様な感じです。
＜最近やった整備＞
・ヤフオクでGetしたホイールに交換した
・ステムベアリングを交換した（←自分でやった）
・タイヤ新品交換（←既に600kmくらい走ってるので、初期滑りって事は
ないと思う）
＜自分なりの予想＞
・ステムナットの締め付け不足（←マシ締めは一回やったがさほど変わらず）
・フォーク突き出し量のアンバランス（←目視で取り付けた）
・運転がヘタクソ（←1～2週間で、そんなに腕は落ちないと思うが(汗)）
なんつーか、初めての症状なんで、コマってます。なにとぞ、ご助言を、、、
識者の方々、ツッコミでもヒントだけでもOKですので、My-RZの不具合を
救ってやってくださいませ m(_'_)m
＜症状＞
110km前後から、急にハンドルが振れだします。
ホイールのブレかな？とは思いましたが、その時によって、振れだす
速度が違う(105～140kmでランダムに発生する)んです。
感覚的には、タイヤが路面を掴んでブレてる、、、というよりは、
水やオイルを踏んで、接地面が滑ってる様な感じです。
＜最近やった整備＞
・ヤフオクでGetしたホイールに交換した
・ステムベアリングを交換した（←自分でやった）
・タイヤ新品交換（←既に600kmくらい走ってるので、初期滑りって事は
ないと思う）
＜自分なりの予想＞
・ステムナットの締め付け不足（←マシ締めは一回やったがさほど変わらず）
・フォーク突き出し量のアンバランス（←目視で取り付けた）
・運転がヘタクソ（←1～2週間で、そんなに腕は落ちないと思うが(汗)）
なんつーか、初めての症状なんで、コマってます。なにとぞ、ご助言を、、、
874 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:51:34 ID:NuwLqtLV
５２Ｙさんもでしたか！ﾅｶーﾏ（^▽^)人(^▽^）
漏れも苛立ち防止でよく牛乳飲んでるんですよ～
それからｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞするときは昼食は蕎麦にするとか･･
ＲＺは振動が多くて内臓にキマスよね、身体にいいんですよコレが！
調子出ますよ。
で、帰りは温泉に入ってﾗｲﾌｹﾞｰｼﾞを満タンにします♪
明日に備えて疲れを残さないのです･･（^ー^）
漏れも苛立ち防止でよく牛乳飲んでるんですよ～
それからｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞするときは昼食は蕎麦にするとか･･
ＲＺは振動が多くて内臓にキマスよね、身体にいいんですよコレが！
調子出ますよ。
で、帰りは温泉に入ってﾗｲﾌｹﾞｰｼﾞを満タンにします♪
明日に備えて疲れを残さないのです･･（^ー^）
875 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/11(日) 22:56:14 ID:FLMnpJ0l
↑ 車種書くの忘れた（汗） どノーマルRZ350R(18インチ)です。
って、書かなくてもコテハンで分かるか(笑)
交換したタイヤはTT900GPの90-90/18と120-80/18。リアだけ標準より１サイズ
広いですが、この組み合わせは、交換前(普通に走ってた)と同じです。
って、書かなくてもコテハンで分かるか(笑)
交換したタイヤはTT900GPの90-90/18と120-80/18。リアだけ標準より１サイズ
広いですが、この組み合わせは、交換前(普通に走ってた)と同じです。
876 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/11(日) 23:00:39 ID:Hv6Ya72U
878 ：初期型＠東京 ◆4L3/RZws/w ：2005/09/11(日) 23:15:47 ID:yP4ViPy5
>>873
おひさです、レギュレタ関連はおかげさまで快調です>52Y氏
で、R氏の指摘に加えて、個人的に思うのはタイヤ交換に気になるかと。
リアも交換されているのであればリアシャフトの調整が左右均等か要確認かな？と。
あくまでも重箱の隅をつつくような視点なんでR氏の指摘を再確認だと思います。
>>R氏
私もR氏派ですが、言葉使いで反感もらっているだけだと思います。
恐らくリアルに会う機会が有れば文章と違った雰囲気の人だと。
まぁ、万人に好かれる人はそうそういないので自分である程度わかっているのだし時間が解決かと。
おひさです、レギュレタ関連はおかげさまで快調です>52Y氏
で、R氏の指摘に加えて、個人的に思うのはタイヤ交換に気になるかと。
リアも交換されているのであればリアシャフトの調整が左右均等か要確認かな？と。
あくまでも重箱の隅をつつくような視点なんでR氏の指摘を再確認だと思います。
>>R氏
私もR氏派ですが、言葉使いで反感もらっているだけだと思います。
恐らくリアルに会う機会が有れば文章と違った雰囲気の人だと。
まぁ、万人に好かれる人はそうそういないので自分である程度わかっているのだし時間が解決かと。
879 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/11(日) 23:50:40 ID:Hv6Ya72U
880 ：７７４ＲＲ：2005/09/11(日) 23:57:00 ID:DDRTvztR
881 ：R ◆3dEt8T3M4Q ：2005/09/12(月) 00:08:24 ID:5O+k7+tU
>>880
そそｗエスパー伊藤並みだけどねｗ
そそｗエスパー伊藤並みだけどねｗ
だから板違いだって
これ以上は『最低板』行ってやってくれぃ
これ以上は『最低板』行ってやってくれぃ
空気も嫁ない。
板違いも平気。
879にもっともらしく書くなら少しは自重しろ。
板違いも平気。
879にもっともらしく書くなら少しは自重しろ。
↑７７４ＲＲの中にスルーされた>>874がいる
にしても手口が見え見えだなｗｗ
釣られるＲもバカだが釣ってる方は能無しｗｗｗｗｗｗ
釣られるＲもバカだが釣ってる方は能無しｗｗｗｗｗｗ
このスレ住人で4L3の中でも初期型と言われるRZを所有してる人居るのでつか？
887 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 18:16:18 ID:EpdodHcw
888 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/12(月) 18:58:38 ID:FhrQ1CyV
889 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/12(月) 22:03:12 ID:L4O0yhxk
沢山のご意見、ありがとうございます＞みなさま
どうも、リアが原因くさい気がしてきた。
>>887 が言う様な「プルプルというより、ユラユラくる揺れ」（接地感なし）なんですよね、、、
タイヤ交換の際、
・一回組み付けたのに、やりなおししてた
（チェーンのたるみ調整も「をぃをぃ、、、」な作業っぷりだった）
・ディスクを軽く引きずる様になった（持って行く前は綺麗に回ってた）
もんな、、、
手ぇつけるのが一番簡単そうなので、マズはリアの調整から試してみます。
これで変わらなければ、フロントのチェックします。
ベアリングとかだったら、ちょっといやだな、、、(-"-;)
どうも、リアが原因くさい気がしてきた。
>>887 が言う様な「プルプルというより、ユラユラくる揺れ」（接地感なし）なんですよね、、、
タイヤ交換の際、
・一回組み付けたのに、やりなおししてた
（チェーンのたるみ調整も「をぃをぃ、、、」な作業っぷりだった）
・ディスクを軽く引きずる様になった（持って行く前は綺麗に回ってた）
もんな、、、
手ぇつけるのが一番簡単そうなので、マズはリアの調整から試してみます。
これで変わらなければ、フロントのチェックします。
ベアリングとかだったら、ちょっといやだな、、、(-"-;)
890 ：初期型＠東京 ◆4L3/RZws/w ：2005/09/12(月) 23:12:41 ID:TMTcdYch
>>886
本当の初期型（クランクケース下にロッド釣り付けのねじ山ナシ＆Ｆフォークのドレン無し等）は
書き込みしている人では皆無に近い人数では？
私のRZはいわゆる3本ラインベースのフレームなので、4L3のマイナーチェンジ後です。
外装は日の丸カラーに変わっているけどね。
本当の初期型（クランクケース下にロッド釣り付けのねじ山ナシ＆Ｆフォークのドレン無し等）は
書き込みしている人では皆無に近い人数では？
私のRZはいわゆる3本ラインベースのフレームなので、4L3のマイナーチェンジ後です。
外装は日の丸カラーに変わっているけどね。
>Ｆフォークのドレン無し
昔、埠頭に捨ててあったRZがそうだった。
今ならヤフオク出せば、RZオタクが喰いついたかもしれないのに、、、惜しいことをしてしまった。
昔、埠頭に捨ててあったRZがそうだった。
今ならヤフオク出せば、RZオタクが喰いついたかもしれないのに、、、惜しいことをしてしまった。
892 ：sage：2005/09/12(月) 23:53:19 ID:dXHcKpmW
ド初期のフレームはパイプが一本少ない… らしい…
あと、マフラーの入り口、ガスケット周りの形状も違います
KAWASAKIのZは初期型・純正にこだわる人も多いが、RZはバンバン改造されていく気がする。
895 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 08:30:12 ID:D5N7oPE8
896 ：タケシ：2005/09/13(火) 08:44:22 ID:S12AoRtC
スイングアームの取り付け部（ピポッド部）にグリスニップルが付いて無いシャフトです。
フレーム番号は３桁です。ど初期かな？
フレーム番号は３桁です。ど初期かな？
＞52Y氏
以前に他車種で同様の症状に見舞われたことありますのでご参考までに
フロントホイールベアリング交換＆ステム増し締めで解決→1ARノーマル
チェーンスライダーの目盛りがずれてて直したら解決→3HM＋1KT前後足まわり
タイヤは専門店で交換してるのでトラブルの元になったことはないです
命にかかわるイタズラをされる地域に住んでると自然とメンテのスキルが上がるww
以前に他車種で同様の症状に見舞われたことありますのでご参考までに
フロントホイールベアリング交換＆ステム増し締めで解決→1ARノーマル
チェーンスライダーの目盛りがずれてて直したら解決→3HM＋1KT前後足まわり
タイヤは専門店で交換してるのでトラブルの元になったことはないです
命にかかわるイタズラをされる地域に住んでると自然とメンテのスキルが上がるww
右ハンドルすいっちぼっくすが２５００円って安いですか？
899 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/13(火) 22:35:40 ID:HzdLXKRf
>>898
スイッチの色褪せや、文字のかすれ、、、程度によりけりじゃないかなぁ？＜高いか？
慌ててるんじゃなければ、もう少し安めに出そうな気がする＜やふおく（でしょ？）
ちなみにおいら、ヤフオクでRZ350R用(プッシュキャンセルじゃないやつ)の左右を
2500円でゲトした。
文字のかすれもなく、結構綺麗だったので、満足、満足です。
スイッチの色褪せや、文字のかすれ、、、程度によりけりじゃないかなぁ？＜高いか？
慌ててるんじゃなければ、もう少し安めに出そうな気がする＜やふおく（でしょ？）
ちなみにおいら、ヤフオクでRZ350R用(プッシュキャンセルじゃないやつ)の左右を
2500円でゲトした。
文字のかすれもなく、結構綺麗だったので、満足、満足です。
いや、新品です。
用品店で在庫処分になってました
用品店で在庫処分になってました
>>899
５２Ｙｻｿ、
>>859です。
送っていただきましたブレーキホースホルダ到着いたしました。
ﾎﾝﾄにありがとうございます。
このｽﾚにもこの様な健全な使い道があるｗ、という事でまずは報告まで。
この様な遣り取りがこれからも繰り返されると良いですね。
漏れが死蔵してる部品も誰かが必要かもしれないし。
>>900
転売ｗしてもあまり高く売れる品物でないし、
ﾔﾌｵｸでも左右ｾｯﾄで2,000円前後勝負なので、
緊急性がなければ買わなくても良いと思いますよ。
５２Ｙｻｿ、
>>859です。
送っていただきましたブレーキホースホルダ到着いたしました。
ﾎﾝﾄにありがとうございます。
このｽﾚにもこの様な健全な使い道があるｗ、という事でまずは報告まで。
この様な遣り取りがこれからも繰り返されると良いですね。
漏れが死蔵してる部品も誰かが必要かもしれないし。
>>900
転売ｗしてもあまり高く売れる品物でないし、
ﾔﾌｵｸでも左右ｾｯﾄで2,000円前後勝負なので、
緊急性がなければ買わなくても良いと思いますよ。
>>901
了解しました。
特に急いでないので買わないことにしました。
ｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽとｽﾛｯﾄﾙ？（白い筒のようなもの）が一体で、8000くらいのが2500だったので
買うかどうか（予備に置いとくかどうか）迷ったので質問しました。
つまらない質問に丁寧なお返事ありがとうございました。
了解しました。
特に急いでないので買わないことにしました。
ｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽとｽﾛｯﾄﾙ？（白い筒のようなもの）が一体で、8000くらいのが2500だったので
買うかどうか（予備に置いとくかどうか）迷ったので質問しました。
つまらない質問に丁寧なお返事ありがとうございました。
903 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/14(水) 22:38:30 ID:Y5wpT7oH
>>901 (>>859)さん
喜んでいただけた様で、なによりなによりです。
そうそう、本日交換物件届きました。 今度の休みに、親戚から貰った焼酎で
じっくりやらせていただきます(^-^)
こちらこそ、ありがとうございました～～
P.S. 初期型氏も、快調な様で、なによりなにより(^-^)
喜んでいただけた様で、なによりなによりです。
そうそう、本日交換物件届きました。 今度の休みに、親戚から貰った焼酎で
じっくりやらせていただきます(^-^)
こちらこそ、ありがとうございました～～
P.S. 初期型氏も、快調な様で、なによりなにより(^-^)
904 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 18:03:02 ID:xIKhm0iY
905 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/15(木) 22:33:12 ID:mj/5WEyJ
>>904
いやいや、わしにとって不要なパーツが、みなさんのお役にたったってことが
嬉しいだけです。
※決して、ビールやツマミに化けたのが嬉しいのではありません（←説得力ナシ）
まぁ、コマカイ部品ってオクに出すの面倒。かと言って、捨てるのも忍びない。
こういう「同型持ち」の集うとこで融通出来る様になるといいな？ って気持ちはあるけどね。
いやいや、わしにとって不要なパーツが、みなさんのお役にたったってことが
嬉しいだけです。
※決して、ビールやツマミに化けたのが嬉しいのではありません（←説得力ナシ）
まぁ、コマカイ部品ってオクに出すの面倒。かと言って、捨てるのも忍びない。
こういう「同型持ち」の集うとこで融通出来る様になるといいな？ って気持ちはあるけどね。
「なんかバイクの機嫌が悪いなぁ」「ほう、これがトルクの谷というやつですか」と呑気にかまえてたら
とうとう動かなくなった。
「プラグが濡れてるからガスは来てる」「はっきりはわからないが火は飛んでるようだ」、しばらく放置して
考えたら「空気だ」と思い至った。（←鈍い）
よ～く考えたら長いことエアクリーナほったらかし・・・開けてみたらスポンジ、グズグズ・・・orz
「RZ-Rよ、ゴメンよ～(TдT)」とノロジー・ホットワイヤーをおごってやった。
ノーマルの倍以上の長さで、苦心惨憺なんとか取り付け。
ちょっと見たんじゃわからないけど、実はタンクの下にトグロ巻いてる・・・orz
エンジン快調だけど交換したエアクリーナの効果かホットワイヤーの効果かわかんないっす・・・(^ ^;)
とうとう動かなくなった。
「プラグが濡れてるからガスは来てる」「はっきりはわからないが火は飛んでるようだ」、しばらく放置して
考えたら「空気だ」と思い至った。（←鈍い）
よ～く考えたら長いことエアクリーナほったらかし・・・開けてみたらスポンジ、グズグズ・・・orz
「RZ-Rよ、ゴメンよ～(TдT)」とノロジー・ホットワイヤーをおごってやった。
ノーマルの倍以上の長さで、苦心惨憺なんとか取り付け。
ちょっと見たんじゃわからないけど、実はタンクの下にトグロ巻いてる・・・orz
エンジン快調だけど交換したエアクリーナの効果かホットワイヤーの効果かわかんないっす・・・(^ ^;)
>>907
普通、短い方がいいのはわかってるけど、説明書に「長さ○○cm以上」と書いてあるんで切れなかったっす。
>>908
なるほど・・・といっても技術的な話はあまり理解できてはいないけど・・・(^ ^;)
まあ、スペアのコイルに「どんなもんかいな？」と付けてみたようなものなんで、あまり効果を体感できるような
ものでなければいつでも元のシンプルなやつに戻しゃいいから・・・と。
普通、短い方がいいのはわかってるけど、説明書に「長さ○○cm以上」と書いてあるんで切れなかったっす。
>>908
なるほど・・・といっても技術的な話はあまり理解できてはいないけど・・・(^ ^;)
まあ、スペアのコイルに「どんなもんかいな？」と付けてみたようなものなんで、あまり効果を体感できるような
ものでなければいつでも元のシンプルなやつに戻しゃいいから・・・と。
日記帳か？ここは。
>>911
そりゃ日記帳以上の使い方をしている奴の台詞だ
そりゃ日記帳以上の使い方をしている奴の台詞だ
913 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:12:33 ID:QxKi16qo
ﾎｯｼｭ
>>914
いわゆるプラシーボ商品ですから、アナタが満足できればそれで十分でしょ？ｗ
いわゆるプラシーボ商品ですから、アナタが満足できればそれで十分でしょ？ｗ
>>908
>>909
ホッ○ワイヤーの真実はよく分かりましたが２ｻｲｸﾙの場合、
同時装着を推奨してるベルー シ○バーストーンはどうなんですか？
これもやっぱりプラシーボですか？
>>914
性能が劣る事はまず無いでしょう、大丈夫ですよ。
>>909
ホッ○ワイヤーの真実はよく分かりましたが２ｻｲｸﾙの場合、
同時装着を推奨してるベルー シ○バーストーンはどうなんですか？
これもやっぱりプラシーボですか？
>>914
性能が劣る事はまず無いでしょう、大丈夫ですよ。
918 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/19(月) 00:17:39 ID:J9nErmO4
「劣化した分」を「出来るだけ回復」、、、ってなレベルなんじゃないかなぁ？
※アース側「だけ」しか強化しないんだし
まぁ、本人が満足出来れば、それでいいんでないかな？
（・・と、「光る！プラグキャップ」を買ったヒトが言ってみる(爆死)・・）
※アース側「だけ」しか強化しないんだし
まぁ、本人が満足出来れば、それでいいんでないかな？
（・・と、「光る！プラグキャップ」を買ったヒトが言ってみる(爆死)・・）
ガンスパークもプラシーボですか？ｗ
>>917
>シル○ーストーンプラグ
・・・。
>ホットワ○ヤーと合わせて使用することにより、ノーマル比約137％のパワーアップが可能。
と言う時点でもう笑っちゃいますねｗｗｗｗｗ
黒い外装ボディで高級感もありますし、プラシーボ効果がかなり高いと思われます。
何度も言いますが、
『アナタが満足できればそれで十分でしょ？』
>>919
ガ○スパーク、規制後の旧RZ50に付けたら、
電気式スピードリミッターが誤作動して最高速度が落ちましたよｗ
>シル○ーストーンプラグ
・・・。
>ホットワ○ヤーと合わせて使用することにより、ノーマル比約137％のパワーアップが可能。
と言う時点でもう笑っちゃいますねｗｗｗｗｗ
黒い外装ボディで高級感もありますし、プラシーボ効果がかなり高いと思われます。
何度も言いますが、
『アナタが満足できればそれで十分でしょ？』
>>919
ガ○スパーク、規制後の旧RZ50に付けたら、
電気式スピードリミッターが誤作動して最高速度が落ちましたよｗ
921 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/19(月) 14:58:58 ID:J9nErmO4
>>873 で質問した「フロントのブレ」の件ですが、
・ステム増し締め
・チェーン引き調整
を本日実施したところかなり改善されました。
※140kmちょいまでブレが発生しなくなりました
しばらくこのまま乗ってみて、再発する様であれば、ベアリング等の点検を
しようと思います。
ほんと、ありがとうございました＞ご助言いただいた皆の衆
・ステム増し締め
・チェーン引き調整
を本日実施したところかなり改善されました。
※140kmちょいまでブレが発生しなくなりました
しばらくこのまま乗ってみて、再発する様であれば、ベアリング等の点検を
しようと思います。
ほんと、ありがとうございました＞ご助言いただいた皆の衆
ガンスパークか…リアル工房（初期）の時は自分のバイクが本当に速くなると信じたときもあった。
友人のバイクに装着されているのを見て「これは俺には無駄金だ！」と悟ったけどね。
今なら冗談グッズで一つだけ欲しいな、自分のバイクには絶対装備しないが（ｗ
友人のバイクに装着されているのを見て「これは俺には無駄金だ！」と悟ったけどね。
今なら冗談グッズで一つだけ欲しいな、自分のバイクには絶対装備しないが（ｗ
>>918
そいえば、特注でハーネスを太くしてくれる店がどこかにありますた
それと併用すれば効果絶大では！？
>>917
ベルー シ○バーストーンはＮＧＫの上級プラグと差ほど変わらないような気ガス
輸入品だから高いだけ
でもカッコイイよな、特売出たら買うよ。(爆死)
そいえば、特注でハーネスを太くしてくれる店がどこかにありますた
それと併用すれば効果絶大では！？
>>917
ベルー シ○バーストーンはＮＧＫの上級プラグと差ほど変わらないような気ガス
輸入品だから高いだけ
でもカッコイイよな、特売出たら買うよ。(爆死)
プラグは高級品使うより、安いプラグを頻繁に交換した方が良い気がするが。
ほしゅ
927 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/21(水) 01:24:30 ID:OqNm7m39
んしんし、復活した。
（インデックス落ちしてたんで、びっくりしたわ）
（インデックス落ちしてたんで、びっくりしたわ）
雨が降りそうだからRZ乗りたくないなぁ。
よし、今日はｾﾛｰで仕事行こう。
オマイらは雨の日でもRZ乗りますか？
よし、今日はｾﾛｰで仕事行こう。
オマイらは雨の日でもRZ乗りますか？
929 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 16:35:44 ID:KitrqR0Q
出先で降られたら乗らざるを得ないけど、雨降りそうな時はバイク自体乗らない。
でも、不便だから雨の日の足用ウンコバイクとして、最近メイトを買った。
ポンチョ着て乗れるのがすごく便利。
でも、不便だから雨の日の足用ウンコバイクとして、最近メイトを買った。
ポンチョ着て乗れるのがすごく便利。
931 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 18:22:53 ID:4Ag7bvqn
うんこいうな。うんこ。
レーサー譲りロータリーデスクバルブのメイト号は新聞屋ではカブ以上
に人気あるんだぞ。
4ストメイトつーのは、なしねｗ
レーサー譲りロータリーデスクバルブのメイト号は新聞屋ではカブ以上
に人気あるんだぞ。
4ストメイトつーのは、なしねｗ
バーディはどうよ！
RZ乗りならトレーシーでは？ｗ
雨の日と山用にセロー欲しいなぁ。
新しいのは一気にカッコよくなったし。
新しいのは一気にカッコよくなったし。
>>936
気に入って乗ってる人もいるだろうにウンコウンコ言うなって。
お前が叩かれるだけなら気にしないが、そんなレスが元で
このスレが荒れたりするのは忍びない。
お前だって「RZなんざウンコ、びち糞！」って言われたら嫌だろ。
気に入って乗ってる人もいるだろうにウンコウンコ言うなって。
お前が叩かれるだけなら気にしないが、そんなレスが元で
このスレが荒れたりするのは忍びない。
お前だって「RZなんざウンコ、びち糞！」って言われたら嫌だろ。
何を言っておるのだ。2ndバイクはジェベル200に汁！
50～60kmでトコトコ走るのが楽しくて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
ｽﾚ違いsage
50～60kmでトコトコ走るのが楽しくて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
ｽﾚ違いsage
>>937
OK,それはすまなかった。これからはシッコにする。
OK,それはすまなかった。これからはシッコにする。
>ID:ZkFki28A
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいわろすわろす
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいわろすわろす
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
トレーシーと言えばローズの香具師↓
桃のような尖がったおぱい＆乳頭＆乳輪をおもいだす
愛染恭子げきチン
愛染恭子げきチン
ここは何スレですか？ＲＺ乗ってる香具師がま～たりするスレですか？
>>943
話したいネタがあるならどうぞ？
話したいネタがあるならどうぞ？
945 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/23(金) 01:12:44 ID:2nfoZNUR
ほしゅ
IDがRZ乙！！！
ひょっとして俺のIDもRZ？
>>947
いえ、CXユーロみたいですよ
いえ、CXユーロみたいですよ
949 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 21:24:23 ID:A4i8EM7o
おお、CXユーロ懐かしい。
実は中免取ったときに
CXユーロ、XJ400、RZ250R、SR400で迷って
SR400にした過去があるんだ。
実は中免取ったときに
CXユーロ、XJ400、RZ250R、SR400で迷って
SR400にした過去があるんだ。
オレはXZ400とRZ350で迷った。
あの時XZ買ってたら、きっと何台も乗り換えて今ごろR1とかに乗ってたかも。
しかしまさか20年も乗り続けるとは思わなかったなぁ・・・。
あの時XZ買ってたら、きっと何台も乗り換えて今ごろR1とかに乗ってたかも。
しかしまさか20年も乗り続けるとは思わなかったなぁ・・・。
951 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:04:18 ID:Ew8zuUXS
数年前に比べてRZR250の相場上がってるような・・・
5,6ﾏﾝもありゃ買えると思ってたのに・・・
5,6ﾏﾝもありゃ買えると思ってたのに・・・
それは俺が影から価格操作しているからだよ
953 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/23(金) 23:35:15 ID:2nfoZNUR
XZかぁ、、、懐かしいなぁ。
先輩のに乗らせてもらったことある。
ハンドルがどえらい遠い感じがするけど、見た目よりは、かなり乗りやすかった。
今だったら、腰がもたんけど（苦笑
先輩のに乗らせてもらったことある。
ハンドルがどえらい遠い感じがするけど、見た目よりは、かなり乗りやすかった。
今だったら、腰がもたんけど（苦笑
>>948
俺のIDがCXなのはわかった…orz
で、どこがユーロなのか説明求む。
CXにはTurboもいたハズだが…
そして、XZ400は教習マシンだった…乗りにくかったなぁ…
あのころはFZ400Rが高かったけど、XJ400Zが欲しかったなぁ。
それとGSX400FSインパルス。
F19インチで16インチ車を追い回すのが夢だった。
俺のIDがCXなのはわかった…orz
で、どこがユーロなのか説明求む。
CXにはTurboもいたハズだが…
そして、XZ400は教習マシンだった…乗りにくかったなぁ…
あのころはFZ400Rが高かったけど、XJ400Zが欲しかったなぁ。
それとGSX400FSインパルス。
F19インチで16インチ車を追い回すのが夢だった。
新しくウインタージャケットを買おうかと思ったら
カワサキ乗ってない人はイエローコーンは着ちゃダメと言われた
イエローコーンはカワ海苔専門ブランドですか？
カワサキ乗ってない人はイエローコーンは着ちゃダメと言われた
イエローコーンはカワ海苔専門ブランドですか？
>>カワサキ乗ってない人はイエローコーンは着ちゃダメと言われた
馬鹿だろそいつ。
趣味ものなんだから、何着たっていいだろ。
ヤマハのバイクに乗って、ＨＲＣのジャケット着ていても個人の趣味。
ヤマハのバイクなのに、タンクエンブレムを他社に入れ替えるのは
ちょっと変と思うけどな。
馬鹿だろそいつ。
趣味ものなんだから、何着たっていいだろ。
ヤマハのバイクに乗って、ＨＲＣのジャケット着ていても個人の趣味。
ヤマハのバイクなのに、タンクエンブレムを他社に入れ替えるのは
ちょっと変と思うけどな。
まさにカワサキいろ
そもそもイ○ローコーンなんてﾊｽﾞｶｼｲのは着ない
あまりにも売れなくて、イベント会場とかで安売りしてるのよく見かける。>>黄色紺
あと、神父村やR頭も結構恥ずかしいと思う(ノ∀`)
あと、神父村やR頭も結構恥ずかしいと思う(ノ∀`)
折れ革ジャンの上に袖切ったGジャン着込んでるだけど、
RZ海苔としてはダメかな？
RZ海苔としてはダメかな？
961 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 12:11:00 ID:S4JIZ/n0
>>954
おまけに子供用のPWもあるし（ｗ
先日、富士五湖巡りをしてる途中のコンビニ駐車場で
上物のCX-Euroを見かけたんだが、あのボディに700ccくらいの
エンジンが載ってたら食指動かされるな。
おまけに子供用のPWもあるし（ｗ
先日、富士五湖巡りをしてる途中のコンビニ駐車場で
上物のCX-Euroを見かけたんだが、あのボディに700ccくらいの
エンジンが載ってたら食指動かされるな。
俺はTZ125の車体にSRX600のエンジンが載ってたら欲しいな。
オレは普通のR1が欲しい・・・。
966 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2005/09/24(土) 22:26:58 ID:JDoOiiFx
>>963
動画スレで見たんだが、こんなのが好みなのかな(笑)＜スリムな車体に４発
ttp://www.vespismo.com/filmati/Vespa750.wmv
おいら的には、TDR350RR(笑)が出たら、即買いかなぁ？＜フレーム＆エンジン
動画スレで見たんだが、こんなのが好みなのかな(笑)＜スリムな車体に４発
ttp://www.vespismo.com/filmati/Vespa750.wmv
おいら的には、TDR350RR(笑)が出たら、即買いかなぁ？＜フレーム＆エンジン
そう言えばsaoのサイトにそんな改造車が載ってるね。>TDR350RR
TDRZVだと微妙
TDRZVだと微妙
ＳＲＸに２ｓｔ３５０ｴﾝｼﾞﾝとかあったらﾎｽｨ。
2st35ならいいんかい・・・・
ＲＺのハンドリングは要らないのか？
乗り味度外視もＲＺ海苔、それが現実か。
ＲＺのハンドリングは要らないのか？
乗り味度外視もＲＺ海苔、それが現実か。
初めまして。RZ250Rの最終型を購入予定なのですが、
中古ならここはチェックした方がいい！という所を教えて下さい。
2ストというとやはり回してナンボのイメージがあるのですが、
時速４０キロ～６０キロで走っているとカブってしまうこともあるのでしょうか？
できれば燃費もお聞きしたいです
宜しくお願いします
中古ならここはチェックした方がいい！という所を教えて下さい。
2ストというとやはり回してナンボのイメージがあるのですが、
時速４０キロ～６０キロで走っているとカブってしまうこともあるのでしょうか？
できれば燃費もお聞きしたいです
宜しくお願いします
>>971
よう言うた！
よう言うた！
>>中古ならここはチェックした方がいい！
中古車選びは、４ストも２ストも同じ、ココはチェックしておけってのは実際
特にない。普通に調べるところは中古車選びの本や記事に書いてある。
１７年前の中古車だから程度が良いものを探そうと考えずに、程度が悪くて当たり前と
思ってから選ぶようにしてください。
それがめんどくさいというなら、現行車の新車を買ってください。
>>時速４０キロ～６０キロで走っているとカブってしまうこともあるのでしょうか？
調子が良いバイクなら普通に走れます。カブらせるのは下手な乗り方か整備不良。
一昔前の２ストとは違い、ツーリングから街乗りまでこなせるロングセラー
だったことを考えれば納得出来るはず。
中古車選びは、４ストも２ストも同じ、ココはチェックしておけってのは実際
特にない。普通に調べるところは中古車選びの本や記事に書いてある。
１７年前の中古車だから程度が良いものを探そうと考えずに、程度が悪くて当たり前と
思ってから選ぶようにしてください。
それがめんどくさいというなら、現行車の新車を買ってください。
>>時速４０キロ～６０キロで走っているとカブってしまうこともあるのでしょうか？
調子が良いバイクなら普通に走れます。カブらせるのは下手な乗り方か整備不良。
一昔前の２ストとは違い、ツーリングから街乗りまでこなせるロングセラー
だったことを考えれば納得出来るはず。
>>970
敢えて言うなら…
「某有名店で売ってるような、カスタムしまくったRZはヤメとけ」
だな。
ノーマルで書類がちゃんとしていて、見た目で歪んでいなければなんとかなる。
最終型だとizmかぁ、マイルドだけど北海道ツーリングから通勤までオールマイティにこなせたな。
あとは971氏と同じね、考えてから判断汁！
敢えて言うなら…
「某有名店で売ってるような、カスタムしまくったRZはヤメとけ」
だな。
ノーマルで書類がちゃんとしていて、見た目で歪んでいなければなんとかなる。
最終型だとizmかぁ、マイルドだけど北海道ツーリングから通勤までオールマイティにこなせたな。
あとは971氏と同じね、考えてから判断汁！
975 ：次スレ立てた青い稲妻：2005/09/25(日) 11:56:08 ID:XYer6cHy
976 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 02:27:42 ID:mbAq/Pw7
今日名古屋でキレイなサンパンのRZ見たよ
乗ってるオッサンかっこ悪かったけど('A`)
乗ってるオッサンかっこ悪かったけど('A`)
RZ250って初期型とそれ以外はどこがどう違うんだい？答えてみなよ
調べてみたらキックする時ペダルたたまないとダメ
エンジン停止時ガソリンコックOFF
こんなもん？
エンジン停止時ガソリンコックOFF
こんなもん？
なんだネタかよ。
マジレスするとこだったアブねー。
マジレスするとこだったアブねー。
ネタじゃねえよ!!!マジだよ!!!!!
982 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 11:35:16 ID:Qjrs5hFC
藻前はRZ250(初期)とRZ250の違いが知りたいのか？
それともRZ250とRZ250Rの違いが知りたいのか？
それともRZ250とRZ250Rの違いが知りたいのか？
983 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 12:00:12 ID:H/E2koSH
>>982
モチ前者だが
モチ前者だが
984 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 16:12:15 ID:Qjrs5hFC
じゃあネタと言われても仕方ない
＞キックする時ペダルたたまないとダメ
＞エンジン停止時ガソリンコックOFF
これは何のことかよく調べてみれ
ってか「エンジン停止時ガソリンコックOFF」はRZと関係ないだろw
＞キックする時ペダルたたまないとダメ
＞エンジン停止時ガソリンコックOFF
これは何のことかよく調べてみれ
ってか「エンジン停止時ガソリンコックOFF」はRZと関係ないだろw
985 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 16:46:53 ID:fn2CAUJ1
負圧式の事が言いたかったんじゃね？
986 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 16:52:13 ID:Qjrs5hFC
そうなんだろうと思うけどね
＞キックする時ペダルたたまないとダメ
とあわせてどっちもRZ250とRZ250Rとの違いだw
＞キックする時ペダルたたまないとダメ
とあわせてどっちもRZ250とRZ250Rとの違いだw
H/E2koSH
↑
彼はまず、どの型に下記の正式名称が付いてるか、もう一回勉強する必要あり。
RZ250
RZ250R
RZ250RR
↑
彼はまず、どの型に下記の正式名称が付いてるか、もう一回勉強する必要あり。
RZ250
RZ250R
RZ250RR
聞いて下さい！
最近RZ250Rの最終型というのを買ったのですが、
どうやらエンジンが改造（？）されているみたいなんです。
ギヤとか入っている部分の刻印が２９Lって彫ってあって、
その上の部分には１XGっって彫ってあるんです。
色々調べたら販売最初の方と最後方との型番みたいなのですが・・・
買ったお店に言ったほうがいいでしょうか？
初心者でスミマセン！ちなみにタイヤは１７インチでした！！
最近RZ250Rの最終型というのを買ったのですが、
どうやらエンジンが改造（？）されているみたいなんです。
ギヤとか入っている部分の刻印が２９Lって彫ってあって、
その上の部分には１XGっって彫ってあるんです。
色々調べたら販売最初の方と最後方との型番みたいなのですが・・・
買ったお店に言ったほうがいいでしょうか？
初心者でスミマセン！ちなみにタイヤは１７インチでした！！
>>928
クランクケースは基本的に初期から最終まで型の変更は無かったので刻印は29Lで正解。
というよりそれ意外の刻印は無いと思われます。
シリンダーは1XG(18吋)と共通なので1XGの刻印が正解。よってノーマルのままと思われます。
クランクケースは基本的に初期から最終まで型の変更は無かったので刻印は29Lで正解。
というよりそれ意外の刻印は無いと思われます。
シリンダーは1XG(18吋)と共通なので1XGの刻印が正解。よってノーマルのままと思われます。
>>962
つ【GL700インターステイツ】
つ【GL700インターステイツ】
おらに１０００ゲトさせてくれ！！
すれば？
つか新スレは放置かよ
らんらあんらあん
さて
/ ヽ
/ __, ィ_,-ｧ__,, ,,､ , ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ ヽ
' 「 ´ {ハi′ } l 埋めないか？
| | | |
| ! | |
| │ 〈 !
| |/ノ二__‐──ｧ ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ !
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
| | /ヽ! | |ヽ i !
ヽ { | ! |ﾉ /
ヽ | _ ,､ ! , /
＼ ! '-ﾞ ‐ ﾞ レ'′
｀! /
ヽ ﾞ ￣ ￣ ｀ / |
|＼ ー ─‐ , ′ !
/ __, ィ_,-ｧ__,, ,,､ , ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ ヽ
' 「 ´ {ハi′ } l 埋めないか？
| | | |
| ! | |
| │ 〈 !
| |/ノ二__‐──ｧ ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ !
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
| | /ヽ! | |ヽ i !
ヽ { | ! |ﾉ /
ヽ | _ ,､ ! , /
＼ ! '-ﾞ ‐ ﾞ レ'′
｀! /
ヽ ﾞ ￣ ￣ ｀ / |
|＼ ー ─‐ , ′ !
| ＼
| (ﾟ∀ﾟ) ｲｪｲ！ ﾅｲｼｮﾀﾞﾖ
／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣ ｲｪｲ !／
| ＼
| (ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊｲﾊｲ！ ｽｰｷｽｷｽ
／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣ ﾊｲﾊｲ !／
| ＼
| (ﾟ∀ﾟ) ｷｭﾝｷｭﾝ！ ｽｰｷｽｷｽ
／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣ ｷｭﾝｷｭﾝ !／
| (ﾟ∀ﾟ) ｲｪｲ！ ﾅｲｼｮﾀﾞﾖ
／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣ ｲｪｲ !／
| ＼
| (ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊｲﾊｲ！ ｽｰｷｽｷｽ
／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣ ﾊｲﾊｲ !／
| ＼
| (ﾟ∀ﾟ) ｷｭﾝｷｭﾝ！ ｽｰｷｽｷｽ
／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣ ｷｭﾝｷｭﾝ !／
今なら言える～
≡ （'（'（'（'A｀ )
≡ ～( ( ( ( ～)
≡ ノノノノ ノ
俺も初期RZで革ジャン＋チョッキだよ～
('A｀)｀)｀)｀) ≡
(～ ) ) ) )～ ≡
くくくく ≡
≡ （'（'（'（'A｀ )
≡ ～( ( ( ( ～)
≡ ノノノノ ノ
俺も初期RZで革ジャン＋チョッキだよ～
('A｀)｀)｀)｀) ≡
(～ ) ) ) )～ ≡
くくくく ≡
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐