1 :
トライアンフB−Tー100#:
近畿在住の外車オーナーの方のためのスレッドでし。
排気量は問いませんし、単車、側車も問いません。
外車を所有してるこだわりやら、薀蓄を書き込んでくださいませ。
隔月くらいの割合で、ツーリングなんかも企画する予定です。
車種は問いませんが、250CC以上のオーナーさんが望ましいD
2 :
774RR:2005/06/12(日) 02:18:37 ID:edTO38ig
オフやツーリングするんなら条件入れると、
敷居が高くて過疎化する悪寒。
3 :
774RR:2005/06/15(水) 18:02:10 ID:9+0GcZN9
3ダーバード
4 :
T-100#:2005/06/17(金) 01:16:23 ID:/xbMswtb
京都からです。
実はオイラもボンネビルT−100乗ってるんですけど・・・
乗れば乗るほど、惚れ込んでいくようなバイクですよね(^-^)
買う前、W−650で妥協しようかとも思った時期もあったんですが、
やっぱ、本命にしといて良かったと思います。
ビッグツインのネイキッドが欲しくって、、、色々考えたんですが、
BMW=欲しいど高すぎ、シート高もしんどそう。!
ハーレー=流行り過ぎ!ってか、アメリカン好きじゃなーい。
ドカッティーモンスター=ライディングポジションがしんどそう
オレ、あんましトバすタイプじゃないし。
モトグッチ・ブレーバ750= ○ これカッコいい
ロイヤルエンフィールド500= ○ 単気筒の500も魅力的・・・
でもインド製ってのが(^^;
カワサキW−650= ○ お値段が魅力!カワサキだし安心かも。
ってな、紆余曲折がありーので、今のT−100になったんですが、
乗っててめっちゃ気持ちいいし、本当に買って良かったと思ってます。
こないだ、琵琶湖一週のツーリングしてきますたが、
本当にツーリング向きなバイクだなという感じです。
先代のエストレア250に比べて本当に楽で、疲れ具合がずいぶん違います。
5 :
774RR:2005/06/17(金) 01:20:05 ID:Yvsgu3Wo
関西弁じゃないのん?
6 :
774RR:2005/06/17(金) 19:50:48 ID:X33I2Rxg
関西弁は口語だからね。
文章では普通標準語使いますよ。
7 :
T-100#:2005/06/18(土) 00:58:55 ID:VfaHkz1r
関西弁をお望みなら、関西弁使いますけど。。。
関西弁でモノ書くとなぁ〜、、、胡散臭く思われへんかな?
変換も面倒やし。
ところで、この過疎(ほぼ・・決定)スレ・・・客、来るんけ?
>>1 大型海苔の自己満足スレにならんように。。。ちゃんとコントロールよろ
8 :
774RR:2005/06/18(土) 02:11:58 ID:eIPYwug+
>>4が他車についてケチつけた感じになってるから
みんな引いたんじゃないかなあ・・・
9 :
T-100#:2005/06/18(土) 22:24:01 ID:VfaHkz1r
そか、、そら、、すんまそ〜ん。
全部ええ車でっせ〜、、『欲しいなぁ〜』
ってスペック調べたくらいやから。
ドリームジャンボが当たってたら、全部買うたるけどな。
貧しいリーマンのオレやしな・・・買ったバイクのローン払うのが精一杯。
他車はケチつけて諦めるしかないんやも〜ん、(涙)
赦したってな。
10 :
774RR:2005/06/22(水) 22:41:07 ID:ZYsNjQRH
とおさんがとおとったどぉ〜!
11 :
774RR:2005/06/28(火) 18:34:32 ID:RtXMR8nT
tests
12 :
774RR:2005/06/29(水) 17:28:53 ID:S9SKYtJf
sage
13 :
774RR:2005/06/30(木) 20:31:35 ID:PH2jXXAg
外車言うたら成金ちゃうんか?
トラでもビモでもドゥカでもハリィでも構へんねんけど
なんちゅうかな、所詮腕でっせ。
外車に乗ってええ気になっとるボンクラはワイの国産250オフ車で
ミラーの点にしたるで!
14 :
T-100:2005/07/04(月) 01:35:52 ID:yUinnWod
あ、、そら。。無理、無理、、ミラーの点になるのはアンタやわ。
外車でも、勝てるのは、ベスパかトモスくらいとちゃうんかな?、(笑)
250で、750以上を食えるのは2ストレーサーレプリカで、しかも峠の
登り坂くらいなもんやわ。、、オフ車の250で勝負するなら、ダートしかないわ。
オレも、2ストオフ車乗ってたから言うけど、、、大した腕の250ライダーが
初心者大型に負けるねんって、、大型取る人はそれなりに中免経験者やからな(笑)
まさかと思うけど、オフ車にロードタイヤ穿かせてる香具師やったら・・・
二度と来んな、、って言ってやるわ、(笑)
15 :
774RR:2005/07/04(月) 23:19:16 ID:e+BlBnaX
ぬかせ ドアホ
ワイは大型も持っとんねん、
それを敢えて小排気量のオフ車で勝負したるっちゅうとんねん。
おんどれ教習所で大型取った盆栽やろが。
それなりの腕と自信があんねや。
何だったら勝負したるわ、
盆栽大型ぬるぽのオンドレは原チャリから出直してコイや ボケ
16 :
774RR:2005/07/04(月) 23:26:20 ID:xg1c7eDG
外車買うお金も無いんだね( ´_ゝ`)
17 :
T-100:2005/07/05(火) 01:01:11 ID:PwM+UxT3
あのな、オレは試験場飛び込みで大型取った盆栽やけどな、(笑)
中免含めて2輪歴は20年以上になるで。。。
いつでも勝負したるけど、、、
250の車しか、ちゃんとコントロールでけへんのやな、(笑)
源チャリレベルはそっちちゃうん?
ところで、・・・オフ車はロードタイヤ穿いてるんけ?
ボコボコのブロックタイヤのオフ車で勝とうってならそれなりに尊敬したるけどな。
珍走族が、大免?、、ほんまけ?。。信用でけへんわ。
勝負やったら、いつでも受けるで。。(笑)
18 :
774RR:2005/07/05(火) 11:53:20 ID:tg/fvD7l
言ってるけど2人共ほんとに勝負するのか?
その前にT-100も相手は多分ただの外車うらやましがり小僧でしょ?
国産250オフで無理させちゃかわいそうだって(笑)
19 :
T-100:2005/07/05(火) 19:30:14 ID:WaRCFuGP
>>18
たしかに我ながら大人げなかった・・・(反省)
外車海苔=成金っていう言い草が気に入らなかったんだ。
ただのリーマンのオレなんか、月々3万円のローンを3年間、、
払い続けるんだからね〜
貧乏してでも乗りたい車が外車だったってこと。
それだけに、車への思い入れも半端じゃないよ〜・・・女より好きかも
腐れ珍走族の坊主にとやかく言われる筋合いないわって感じで
エキサイトしちゃいました。。。場を悪くしたみたいだね m(_ _)mゴメン
20 :
774RR:2005/07/05(火) 22:42:39 ID:dRfaUEKK
>場を悪くしたみたいだね m(_ _)mゴメン
しっかり薄うなったデコ 地面にベッタリ付けとけ
中年ボケが
外車言うてもピンキリやからのう〜
>貧乏してでも乗りたい車が外車だったってこと。
貧乏してまで乗んなや オマイが貧乏なだけやんけ
>それだけに、車への思い入れも半端じゃないよ〜・・・女より好きかも
カワイソウ 誰も相手にしてくれへんねんな〜
ハゲデブは余った腹の肉落とすの大変やろな
40杉で嫁さんも居らんで2ちゃんかい 笑てまうわ
ワイ国産やけどリッターバイクも持ってんで ローン無いし
直線や高速やったらオンドレの盆栽バイクでは話しにならんから
オフ車言うたんやけどな
因みにオフ車の珍走ってどんなんや?
禿デブT-100 之が最強の珍走やな
すみませんん、vespa125A持ってるんですけど、
仲間にいれてもらえますか?
22 :
T-100:2005/07/05(火) 23:06:46 ID:WaRCFuGP
煽りとわかってて書いてしまう俺ってバカ?
国産リッターバイク持ってないからローンもないのでは?
そうか、オカンにねだって買って買ってもらったか(笑)
お前さんが大免持ちだとはどうしても思えんのだわ。。。
その決め付け!と品位のなさ。
リッター乗りこなす腕のあるホンマのライダーやったら、
もうちょっと余裕もあるし。。。人のバイクにけちつけたり
しょうもない煽りもせんわな。
リーマンやったら、禿げでデブやと思ってるあたり、、、
ホンマは中免が精一杯のジャリやろ。。(笑)
お前の国産リッターバイクの車種は何や?・・・言うてみ。
ほんまやったら、勝負したるから乗ってこいや。
日曜日の12時に国道367朽木本陣っていう道の駅におるから
見せてもらおうやないか。
23 :
T-100:2005/07/05(火) 23:16:45 ID:WaRCFuGP
>>21 いらっしゃいませ。。。ハルシオンさん
イギリスのゴーグルの名前が、ハンドルネームなんて、なかなかですな。
まさか睡眠薬じゃないよね。(笑)
ベスパ125Aて、クラッシックベスパの方かな?4速シフトの
>>23 こんばんは。
睡眠薬のほうですよ。
オートマチックですわ。
ニュートラルとドライブ(?)だけしかないやつ。
水色です。
オートマチックのAらしいですよ。
25 :
T-100:2005/07/06(水) 01:18:39 ID:RAjgMaj0
オイラも以前、ビンテージ100ってのに乗ってたことありました。
ハンドルのグリップエンドにウインカーがあるやつでシルバーでしたが。
給油のたびに備え付けのメスシリンダーでオイルの量を測ってはガソリンに混ぜてましたっけ。
イグニッションキーもなくって、バッテリーも付いてないバイクでしたけど、
すっごく愛着があって、通勤の足として12年ほど乗りました。
ところで、眠剤のハルシオン、
空色の楕円形の小粒・・・オイラも毎晩飲んでますよ〜(笑)
26 :
T-100:2005/07/06(水) 01:57:57 ID:RAjgMaj0
>>24 あっ!、今ベスパのHP見てたら、
Aシリーズって、ビンテージやったんや、、ってことは、
オレが乗ってた100と同じような車に乗ってはんのかな?
オレがイノダモータースから買った、十数年前は、
125は4速グリップマニュアルやったんやけど、オートマも出たんかな?
ベスパって、電球切れのトラブル多くない?
最初、テールランプが切れて、次がヘッドライトのロービーム、
最後が左右どっちかのウインカー、、っていう順番でくる。
その次に多かったのが、歩道の段差でマフラーをぬっ壊してしまうトラブル
125だと、そうでもないんだろうけど、
100の場合は、スチールプレスのボデーだから重くって、信号グランプリでは
プラスチックボデーの源チャリに置いていかれてたな。
でも、難しい機構が何も付いてないから、整備も自分でできるいいバイクだった。
まぁ、基本設計がローマの休日時代のバイクやし、故障もご愛嬌って感じで我慢できた。
っていうか、細かい故障は多かったけど、エンジン系の致命的は故障は12年間なかったよ。
その点がこのバイクの優れたといころだな、面倒な部品は極力廃して、
メンテナンスの容易さをかなり意識したバイクだったように思います。
>>T-100 様
ハルシオンって花があるんですってね。
あと、天馬とかって意味もあるとか。
それはおいといて、
買ったときに某男爵の店長から、
"わけわからんとこ壊れますよ"っていわれました。
ま、vespaは趣きで乗るものと思ってますんで、それもいいかと。
フロントブレーキが恐ろしく甘いのが怖い以外はたしかに洒落てるなと思います。
ビンテージですね。購入時に取扱説明書をもらったんですが、
黄ばんでいい味だしてましたよ。小汚い古本屋に置いてるみたいな感じでした。
親父がおかんとニケツで乗り回してるらしいです。
28 :
T-100:2005/07/06(水) 22:40:47 ID:RAjgMaj0
たしかにベスパクラシックの前ブレーキは、甘いってなもんじゃなくって、
ほとんど止まるのに用をなさないって感じのブレーキでしたね。
オイラはベスパに乗ってたおかげで・・・
先を見る運転と、フットブレーキで止まる癖(しかも充分に余裕をもって)
が付きました。(笑)
今のベスパはきっと改善されてるんでしょうけど。
でも、オトンとオカンの2ケツ、、いいですね〜( ´∀` )
なんか、ベスパってバイクにめっちゃしっくりきてる感じです。
29 :
774RR:2005/07/08(金) 01:32:11 ID:As4r9m73
>T-100(´・ω・) カワイソス イロンナイミデ…
30 :
T-100:2005/07/09(土) 02:17:56 ID:UmApvNd/
何だかしらないけど、哀れまれてしまった。w
見ててイタイのかなぁ?〜
ありがとっす
>>29 何とか毎日を乗り切ってますよ〜(笑)
31 :
774RR:2005/07/14(木) 21:05:16 ID:6RmUA5Es
T-100さんの書き込みは嫌いじゃないのでage
デモコレデ1960年代生まれだったらヤンチャスギ
32 :
プロシュート:2005/07/15(金) 03:07:28 ID:3/RfCayu
BUELL乗りです
しかしえらい前半あれましたね。
でもまあここは外車オーナーのスレで、外車オーナーを
煽るスレじゃないですからね。
煽るくらいならこなきゃいいのに。
33 :
774RR:2005/07/15(金) 22:11:12 ID:bVRi/C4Z
>31そうかな?どっちもどっちな感じがする。
見てて不快だよ、
34 :
T-100:2005/07/16(土) 23:00:00 ID:ZsfsJVIq
>>33 不快な気分にさせてすみませんでした。
オレも大人気なかったと反省してます。
でも、あえて外車に乗るっていうこだわり
・・・これは、速さとか性能、メンテなどの利便性を超えた
個々のバイクっていう乗り物に持った思い入れの世界でどっちかいうと
『オタク』の世界に分類される境地かもしれません。
それだけに、速さオンリーで挑んでくる人ってのは、この世界が解ってない以前に
『敵以下』・・・って感じに思えたのです。
速さを求めるなら、ゼファー1400や、CB1200で敵なしだと思います。
っていうか、250でもCBRあたりなら、峠で食われるかもしれません。
でも、バイクって速さだけじゃないんです。
そういう意味も含めて、
>>1 さんは外車オーナーっていうスレを立てたんだと思います。
外車に乗る、大変さとか、メンテの大変さ希少車だかたゆえに、それに伴う優越感。。。
あるいはエンジンレイアウトや、シャフトドライブ等の癖。
国産バイクにはない、魅力や面倒さが外車にはあります。。。
>>1は
そういうスレにしたかったのだと思います。
まぁ、本気ではありませんでしたが、すっごくここのスレの趣旨を冒涜された気がして
ああいう煽りに乗ってしまった私も軽率でした、
本気で相手してしまった自分の軽率さを恥じます。
35 :
T-100:
>>31 ヤンチャ杉の1960年代生まれですよ〜(笑)