【リトル】CBR125&CBR150スレ part3【CBR】
952 :
774RR:2005/10/03(月) 18:53:19 ID:TBHWpJDd
RVF風だと、余計にNS-1に間違われないか?
CBRって名前のわりに、レプリカっぽくないのが…
953 :
774RR:2005/10/03(月) 19:20:55 ID:tePH82l2
オイルフィルタはカブなんかと同じ金網式。
だから交換の必要はまずないというだけで、付いていないわけではない。
ただし、そもそも金網をオイルフィルタと呼ばない場合もある。
954 :
774RR:2005/10/03(月) 21:45:20 ID:TBHWpJDd
普通ならそれをストレーナと言わないか?
955 :
チョーノ:2005/10/03(月) 22:02:40 ID:bFe5FjpJ
みななさん親切に教えてくださってありがとうございました。
交換の必要がないということなので、安心しました。
956 :
774RR:2005/10/03(月) 23:55:38 ID:68NrzZSL
メーター類について質問です。
ウィンカーの← →のしたにある青いやつはなんなんでしょうか?
その下にN(ニュートラル)があります。
気になって夜も眠れません。
957 :
774RR:2005/10/03(月) 23:59:20 ID:pCXWhhOK
Hiビーム
958 :
774RR:2005/10/04(火) 01:03:14 ID:R8WmxSJS
>>953 金網の場合フラッシング後に交換する必要はあるの?
バイクにフラッシングすること滅多に無いと思うけど聞いてみたい
959 :
774RR:2005/10/04(火) 18:02:13 ID:7e6JYaY8
フラッシング専用の添加物入れた場合は、
中に残留しているとオイルの粘度が低下しちゃうけど、
安オイルでも入れてフラッシングする場合はそこまでする必要ないんじゃないかー
金網フィルター交換すると、エンジン割らなくちゃいけないから、お店でやってもらたら、
金網フィルター、エンジンのパッキン、オイル代、工賃で12000ぐらいだたよ。
CBR150の場合で
960 :
774RR:2005/10/04(火) 23:23:32 ID:S2PFUIub
燃料コック付いてる?
見たけどわからん
961 :
774RR:2005/10/04(火) 23:54:00 ID:pIu1B7x0
CBR150の音って、他のバイクでなら、どれに似てるのかな?
気になってるけど、走ってるの見たことないよ。
エイプ100みたいな感じ?
962 :
774RR:2005/10/05(水) 01:28:31 ID:23sGSSjE
963 :
774RR:2005/10/05(水) 01:46:38 ID:YXtDUDUv
964 :
774RR:2005/10/05(水) 11:10:49 ID:tbIxUaOO
cbr100って公道バージョン出んのかなぁ
誰か知らんか?
965 :
774RR:2005/10/05(水) 12:29:44 ID:VdB6lbwE
966 :
774RR:2005/10/05(水) 17:28:00 ID:4lwr7NOd
またエイプかよ('A`)
967 :
774RR:2005/10/05(水) 19:42:54 ID:tbIxUaOO
968 :
774RR:2005/10/05(水) 21:48:48 ID:TucRKReh
CBR100!?
969 :
774RR:2005/10/06(木) 07:14:07 ID:FDAu3c+F
こ、公道しようなら買ってしまうかもしれない
長いこと維持するならやはり国産が一番なのでは、と最近気がつき始めた
970 :
774RR:2005/10/06(木) 07:39:54 ID:mHpZMNOF
150買ったばかりだが、100F出たら買い替えるよ。
971 :
774RR:2005/10/06(木) 07:46:56 ID:Onkjya06 BE:157458454-#
>>960 コックは無い
燃料メーターあるから大丈夫だということなんだろうね
972 :
774RR:2005/10/06(木) 08:09:06 ID:756/72QK
そろそろ次スレ用意しる
973 :
774RR:2005/10/06(木) 13:08:56 ID:+CH21u69
長いこと維持するなら、ホンダを選択すべきかどうか・・・・
974 :
774RR:2005/10/06(木) 16:16:24 ID:nCzMVHm+
近場に靴下しか取扱店がないんですが、評判はいかがなもんでしょうか?
目当ては欧州仕様の125Rです。
975 :
774RR:2005/10/06(木) 21:32:05 ID:eU1OgZJE
靴下の評判はその周辺のバイク屋スレとかが現行であるか、
過去ログであるだろうからぴたははのトコで検索。
こんなスレで近道使おうとしても駄目だよ
976 :
774RR:2005/10/08(土) 07:55:37 ID:joM3NHKx
エンジン音か、はたまた排気音かわからんが、犬に吠えられるバイクだ。
977 :
774RR:2005/10/08(土) 16:00:41 ID:0TFq0pHE
_
/,.ァ、\
( ノo o ) ) 空
)ヽ ◎/(. 気
(/.(・)(・)\ . 嫁
(/| x |\)
//\\
. (/ \)
978 :
774RR:2005/10/09(日) 08:55:47 ID:p569Kapk
CBR125Rなのですが、タンクにハイオク指定らしい英文のステッカーが貼られています。
調べてみると@日本のガソリンはオクタン価が高いのでレギュラーで十分
Aヨーロッパのガソリンはオクタン価が高いので日本ではハイオクを入れるべし
とま逆のことが書かれています。どっちが正しいのでしょう?
979 :
774RR:2005/10/09(日) 08:59:40 ID:8VRMGP3K
@が正しい
980 :
774RR:2005/10/09(日) 10:19:10 ID:+CVLsO+y
確かオクタン価91以上指定のはずなんだけど日本のレギュラーのオクタン価は89から93
ハイオクは98以上。常時高回転じゃなければレギュラーで十分だと思われ
981 :
978:2005/10/09(日) 12:37:06 ID:p569Kapk
ありがとうございました。
982 :
774RR:2005/10/09(日) 13:57:24 ID:+CVLsO+y
cbr125rr@150なんですが
Fスプロケを2丁上げの16丁にしました。
結果は6速6000回転で80km/hで巡航できるようになったのですが
加速が遅い・・・マッタリしすぎ・・・
14丁に戻したら加速はするが回さないと車の流れに乗れない・・・
やっぱcbr150ノーマルの15丁がベストなんですかねぇ
983 :
774RR:2005/10/09(日) 22:54:28 ID:VmiBTQj3
>>982 メーカーが「コレダ!」と思ってそうしたんだぜ?
バランスは一番いいに決まってる。
あとは好みしかないよ。
他のバイクでスプロケ弄ったけど結局ノーマルで落ち着く。
984 :
774RR:2005/10/09(日) 23:43:27 ID:r7CWih+P
CBR150Rのカラーリングが変わるようだね。
なんか微妙だなあ。
985 :
774RR:2005/10/10(月) 09:18:20 ID:5dev8txZ
カラーリングは微妙だが、
ラジエータークーリングファン装備は絶妙?
これで日本の夏の渋滞でも安心。
是非自分の旧モデルにもつけたいZO!
986 :
774RR:2005/10/10(月) 11:12:34 ID:EBEYgO6r
987 :
774RR:2005/10/10(月) 12:05:15 ID:YxvVd+TL
988 :
774RR:2005/10/10(月) 17:20:22 ID:12AOYLlV
150だ。
ただ、一つだけ気になった。立ちゴケじゃないね、これ。走行中の転倒だよ。レバーのガタ、フォークの微妙なネジレくらいはあるかもね。
989 :
774RR:2005/10/10(月) 17:33:39 ID:EBEYgO6r
なんで原付2種のシールがあるのでしょう?
ミラーはハンドル付きなのですか?
990 :
774RR:2005/10/10(月) 17:40:24 ID:RrLxAnNN
質問ばかりウゼー
991 :
774RR:2005/10/10(月) 19:37:28 ID:12AOYLlV
ちっとは調べれ
検索したらサクサク出てくるっちゅーねん
992 :
774RR:2005/10/10(月) 19:54:50 ID:ajGidbRW
993 :
774RR:2005/10/10(月) 22:00:05 ID:c7OUHgyM
994 :
774RR:2005/10/11(火) 01:03:10 ID:cogxbr9o
スレタイ(・3・)びみょー
995 :
774RR:2005/10/11(火) 13:06:48 ID:BaB4H2sz
埋め
996 :
774RR:2005/10/11(火) 20:21:22 ID:DN924z/+
エ
997 :
774RR:2005/10/11(火) 20:21:58 ID:DN924z/+
ン
998 :
774RR:2005/10/11(火) 20:22:35 ID:DN924z/+
デ
ュ
999 :
774RR:2005/10/11(火) 20:23:12 ID:DN924z/+
ラ
ン
1000 :
774RR:2005/10/11(火) 20:23:45 ID:DN924z/+
ヌ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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