やっぱりついき来た！　とんでもない客　句人目

バイク屋の皆さんは、キチガイ客をこのスレに晒します。
バイク乗りの皆さんは、よく読んで我が身の行いを正しましょう。

前々スレ：やっぱりついに来た！とんでもない客 七人目ｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106613565/

前スレ：やっぱりついに来た！とんでもない客 八人目ｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113664603/-100

2get

なんかｽﾚﾀｲが落ち着いてないぞ

タイトル間違っとる
スレ立て直せ

そういや、バイク屋ｽﾚでそのとんでも無い客が荒らしていましたなぁ

追記？

只今からこのスレは「�dでもないバイク屋」を晒すスレになりました。

バイク乗りの皆さんは、キチガイバイク屋をこのスレに晒しませう。
バイク屋の皆さんは、よく読んで接客業とは何かを、よーく考えよう。

とりあえず>>1はこのスレタイをなんとかしろ

この件について>>1の見解を聞きたい

華麗にスルー

四輪のディーラーで常連なんてあんまりいないよなあ。

とんでもない客？
>>6みたいなヤツのことでしょ。

＞ついき来た
って何だよ？日本語になってないぞ>>1

スレ立てお疲れ様。
自分も立ててみたが、書き込みましたと言われつつどこにも見当たりません・・・・・

最初のほうだからアゲ。

は、腹いてー。

>>14
生まれそう？呼吸の仕方は「ヒッ・ヒッ・フー」ですよ。

バイク大勝利を思い出したよ

ナプースで部品買ってきたのですが、自分で整備したいから、場所、設備と工具貸してくれませんか？お金掛けたくないんですよ。

こんな客が来ますた。
お断り申し上げますた。

やっぱりついき来た！とんでもない１　一人目ｗｗ

見つかんなかったじゃねーか
立て直せよｳﾞｫｹ

ﾂﾏﾝﾈｰﾖ
ﾀﾃﾅｵｾ

１です。
ごめんなさい。

スレタイは８人目のをコピペしたつもりなんだけど、
なんで「に」が「き」になってしまったんだろうか。
それと９人目は、９だけを「く」と入力して変換したところ
「句」になってしまった。

悪かった、ほんとごめんなさい。深く深く謝罪します。どうかお許し下さい

わかるからいいや、べつに。

謝罪してスレタイが正常になるなら何の問題も無いけどな。

いいじゃないか、細かい事言うなよ。
その分皆で盛り上げればいい事じゃん。
粘着ヤローが多いな。

とりあえずトンデモ客を報告しろや。

トンデモ客のパターン表作ってもいい？

まってました

�@金払わない客

２．何でも「買った時から調子が悪かった」と言い張る客

3：なにかするとすぐ「金がない」を連発する景気の悪い客

4:包丁突きつけて「金を出せ」と言う客

５:一万円札を出してチェンジ､チェンジと片言で言う客

�E
シャチョウさんシャチョウさんと近寄ってくるアジア系

７番　北の男船

�G
片っ端から中古車の値段を ハマチハマチと
尋ねるアジア系

片っ端から同じくハマチと街角に立つアジア系に声を掛ける日本人ヨッパオサーン。

すでに４〜８は客ですらない。
面白いが。

>>35
ｷﾂﾞｶﾅｶｯﾀﾖ…

＞＞35
8の前半は客だぞ！
良く嫁。

�H
�Bと同様に、何かをしようとすると、イクラですか？イクラですか？
イクラ位掛りますか？と、いちいち合いの手を入れる客。
とんでも客版イクラちゃん。

�I 金を払う事に責任がもてない奴。
�J うそつき、自己中。

�Kランランルーランランルー

お店を、ふつーのバイク友達だと勘違いしているイタイ奴。
むろん支払いとかの面で。

店とのトラブルを２ちゃんに書き込む客

バイク屋って難しいだろうな、、
常連がどんどん金落とすようならいいんだろけど、
俺が行ってたバイク屋の常連ってことごとく

�@バイク友達が居ないので店が拠り所
�A店の新車は一通りまたがる、が自分のバイクは中古
�B用もないのに店に来て雑誌とか読んじゃってだべってる

こーんなやつばっかし。
店は迷惑だろうなあと思うよ。

>>40
赤い奴はｶｴﾚ!

>>44
( 0M0)　＜呼んだ？

>>４１
バイク屋が工賃請求すると嫌な顔する客っておおいね、
リードのヘッド球かえて部品代＋５００円と言ったら
おもいっきりふてくされた態度されたことある、
こっちも商売なのに、、、、、

　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､
　　　　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　 　　　　　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　>>44　　　　　　　
　　　　　　 　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}
. 　 　　　　　　, ､　 　 　 { : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!　　表に出ろ！
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
　　　　　　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
　　　　　　　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

怒鳴る怒マジックだな。昨日来た客はすごかったよ。

いきなり「ちょっと見てくれ！」と威勢良く現れて、なにがどうなったのかを聞いていくと
「なんで買ったばかりなのにすぐ壊れるんだ！」とか「こんな風じゃ安心して乗れない！」とか
なかなか要領を得ない。大体、これうちの店で販売した覚えはないのだが・・・・。

どうやら、キャブが詰まってるか燃料系統が調子悪い様子と考えられ、そしたら「いくら掛かるんだ！」と間髪入れず聞く。
１万前後は少なくとも見ておいて下さいよ・・・と言ったら、また「高い！補償じゃないのか？なんでそんなに金掛かるんだ！」だと。
補償の話は購入した店とお話してくれないと困りますが、なんでうちなんですか？と聞いたら、
隣町のモータースが実はうちの店と名前が似ててチェーン店だと思ったんだそうな。
(例えば、田中さんのバイク屋の場合とかで、田中モータース⇔バイクショップ田中、とかそういう感じです。)
違いますよ、と言ったら「でも同じホンダだろ？責任取れよ」と食い下がる。新車じゃねーだろが。

あきれて絶句してると「じゃ、判った。金払うから安くして」。
日銭を稼がなきゃやっていけないけど、この手の輩は後が怖いので「うちではコノバイクの修理はやりません。」とお断りしました。

が、何故なのか本人は全く判っていないようでしつこく理由を聞いてくる。
ちゃんと教えてやりたかった。最初から修理代をちゃんと支払うつもりの無いお客様はお断りしています、と。
実際は「やりたくないんで」としか言わなかったが。やれやれ。

そいつの容姿が、丁度>>47の感じで似てたと言えば似てたか。

２人連れの客。ガキとオサン。
「オジキの子に買ってやるんだよ。一番高いのはどれだ」とのこと。

良い客になってくれるかな。少し怖いが。

先日、通販の客との会話

自分「整備は御自分でやられるんですか？」
客　「はい、バイクに詳しい先輩がやってくれます」

釣りかと思ったら、マジらしい・・・後がヤダ

>>49
良い客ではないか

>>49
大丈夫、すぐ廃車になるから。

お客さんがバイクの買取り依頼で持ってきました。

でもなんかちょっと様子がおかしい。
というのはチェーンなんかも妙に手入れが行き届いてるし、オイルもまっさら。
それにどこかで見たような気が・・・・・あ、先月の●●●バイクに出てたやつだ。

お客さんに確認したら、やはり買ったばかりの物だと判明しました。
なんか気に入らなくてもう要らなくなったとのこと。
買い取り相場から思いっきり厳しく値段を付けたら、結果的に商談不成立となりお帰りになられました。

で、ちょっと気になったんで、売ったお店に電話で聞いてみると・・・・
そのバイクはクレジット組んでの買い物だったと判明。
いわゆる現金化ってやつを目論んでたようです。
バイクは買う時は高いけど、売る時は安いってのを知らないのかな。効率悪すぎ。

>>53
そこで「その買い取り価格はおかしいだろ！！」と小一時間ゴネ無いだけ(ry

みなさん聞いてくださいよ。
とんでもないお客さんがいて、とても困っている。

店にたむろってるのは別に構わないんだが、バイクの専門家気取りでウザイのなんのって。
こっちが作業したりお客さんと打ち合わせしたりする都度、口はさんで来るんです。
今日も、かなり距離行っててメカノイズが大きくなったバイクの点検に持ってきた方との応対してて、
こっちは内心「こりゃ、そろそろ買い替えをやんわり勧めた方が良いが・・・かなり愛着持ってていきなりは良くないな。少しずつ説得しようか」と考え、
オイル消費のペースとか、今興味を持ってるバイクがあるかどうかを世間話交えつつ聞いていたんです。

そこにつかつかとやって来て一言。「こりゃエンジンもうダメだから、さっさと乗り換えた方が良いよ。」
持ち主は自分の愛車を完全否定されてムッとしてしまいました。なのに止めを刺しやがった。
「これ直す場合、ボーリンクしてオーバーサイズピストン入れて、どうせならヨシムラのボアアップピストンにしたほうが良いね」
「ヘッド周りもバルブステム打ち換えてシートリング切り直しするから、ベリリウムカッパーのにすると性能がアップするよー」
「中途半端なヤツはボク嫌いだ。やるならとことん手を入れなきゃ、愛着があるとは言えないね。どうでも良いならさっさと乗りかえりゃ良いでしょ。」

・・・お店を盛り立ててくれようとする親切心は判るけど、ちょっとやり過ぎて逆効果だよな。
そのお客さん、「どちらにしてもお金が要りますね・・・ちょっと考えておきます」って言い残してさっさと帰っちゃったじゃないか。
多分、あの人はもう来ねーよ。どうしてくれるんだおバカ！
お客さん同士バイクの話で盛り上がって仲良くなってくれるのはとても良い事だが、余計なアドバイスなんてするな。
そりゃ店主である俺の役目だっつーの。バイクは全ての面において無理しちゃいけない。

>>55
もしそんな事が続くようなら
「そんな言い方は無いだろう！」と反論してみてはいかが？

すごい個人的意見だが、
俺は自分の価値観を押し付ける奴は嫌いだ。
>やるならとことん手を入れなきゃ、愛着があるとは言えないね。
ここに少しﾑｯとした。じゃぁ愛着ってなんだかきっちり説明してもらおうかと
小一時間(以下自主規制

まだあるんですわ。ご迷惑でしょうがお付き合いをお願いいたします。

結構古い年式のバイクが下取りで入って来て、レストア入門用のベース車として安く出そうと並べておいたんです。
もちろん機能部分だけはこっちがちゃんと手を入れて、そのまま乗って大丈夫なレベルの整備をし、
あとの外観部分の所は買ったお客さんの楽しみにってことで。

そしたら、それを見に来て興味を持ってくれたお客さんが買おうって話になっていたんです。
・・・そしたら、彼がつかつかとやって来て一言。
「フレームは塗装しなきゃね。紛体塗装がすげーキレイに仕上がるよ。もうそれ見ちゃうとスプレーなんかで塗るのはダメだね」
「エンジンはガラスビーズでサンドブラストだな。ヘッドとシリンダーとケースで番手を変えると良い感じになるんだ」
「アルミ部分はバフ掛け鏡面ね。手でやると時間が掛かるけどウチの会社にあるランダムアクションのサンダー使えば簡単だよ」
「ハンダルもフォークも、ついでにネジ全部再めっきしなきゃね。サビてるとカッコ悪いから。ステンレスに換えても良いねー」

･･･そりゃ理想論だろ。古いバイクとの付き合い方は人それぞれなんだよ。
それとさ「ウチの会社の設備」ってのは何なんだよ。訳判んない。それは会社の仕事でだけ使える物なんだろ。
大体、古いのは古いなりにヤレた感じがあっても良いし、仕上がりは今一でも「自分でやって、すこしキレイになった」喜びをかみしめるって楽しみ方もあるだろ。

おかげでそのお客さん、「そういうのをここ（バイク屋）でやると、幾ら位掛かりますか？」って話になっちゃったじゃないか。
ここからの軌道修正はもはや不可能。そのお客さんは「買うならある程度の作業代をオマケしてくれなきゃ嫌だ」って事になっちゃった。
ようするに作業代オマケしてピカピカに仕上げて欲しいと言うことです。
具体的には、格安ベース車価格を基準にちょっと費用を足して、フルレストア済みピカピカバイクにしろってこと。
無理ですわ。そんなこと。技術的にってことではなく経営的な方で。

25万のXS650ですよ。それをフルレストアして35〜40万で売ってて店やっていけると思います？
結果、まだそのバイクは買い手が付かず店の片隅にひっそりと置いてあります。

>>56
少しずつやんわりとそういう話はしています。が、ちょっと経つと忘れちゃうようで・・・。
バイク談義は楽しいですけど、ついつい調子にのってしまうんでしょう。多分。
悪い人じゃあないんです。むしろ良い人なんだが、やってる事が裏目裏目に出てます。

「自分の物差しで他人を量るなかれ」。
言い古された言葉ですから、個人的意見ではなく、大人社会の常識だと思いますよ。
どこかの店でのやりとりなのに、話聞いただけでﾑｯと来たってことは・・・・当事者の言われたお客さんは、はらわた煮え繰り返ってたでしょうな。
申し訳ないことをしました。もう少し自分がしっかりして、常連さんのコントロールをうまく出来ればと思います。

まだまだあるけど、それは後日にでも。

>>57
俺も個人的考えに基づく話展開で相当迷惑だと思うけど･･･
俺の嫌いなタイプそのまんまですね。ぴったりすぎて笑えますよｗ
どんなバイク、どんなものであろうと、それとの接し方は十人十色。
なのにその人は自分の考え方が「完璧」「全て」だと思ってるようで･･･

「完璧」「完全」「究極」これらの言葉を口にした時点で完全ではない。
そう考えてしまった時点で何かが抜けている、ってことに気がつかないのかな？
絶対は絶対無いと思うんだが･･･

ちなみに中3行は反論されると不毛な争いとなる恐れがあるので
反論したくてもｽﾙｰよろ。哲学に個人的な結論以外は出ないと思いますので･･･

>>58
>「自分の物差しで他人を量るなかれ」。
そういえばそんな言葉もありましたねぇ･･･(´-`)

そういうお客さん達は善意のアドバイスって感覚じゃなくて、
自分の知識を披露するステージを見つければ土足で登りたがる。
そうして全部吐き出す事がマスターベーションですから、
中々遠廻しに言い方じゃ理解出来ないよ。
なんたって『生理的な』行為だからね。

だからケース毎にちゃんと説明する。自分の居場所が
なくなるかもって思わないと治んないよ。

仕込みで誰か友達にお願いしておいて、次にソイツがマスターベーションはじめたら、
仕込んでおいた友達（一般客を装って）にそのオナニー野郎へ注意してもらうとか。

うちの店にも、客と話してる時に口を挟んでくる客がいるが、
「すいません、今ちょっと接客中なんで後にしてください」
と、ちょっと露骨に追い払う。
つか、さりげなく、とか、遠回しに追い払おうとしてもダメだよ、その手合いは。
なにせ自分は「親切心からのアドバイス」に酔ってるんだから。
蘊蓄オナニーなんて自覚はあんまり無い。

つか、その２５万のＸＳ６５０、うちの店に欲しいなぁ。
九州管内なら行けるんだが

商談中に常連が能書き？！
そんな連中を囲う必要まったく無しと違います？
とっとと排除が店主の仕事と思うが・・・
性格が良い上客であるなら教育が必要と感じる。

そもそも、接客中に割って入られるアンタもマズイｗ

どこのお店も常連のあしらいに手を焼くようですね。

>>55->>57
だははっ〜！！
大変ですなぁ〜
マジ貴方と飲みに行きたいわｗ

愚痴ならみんな聞きますｗｗ

＞＞57
読んでてこっちまで頭にきてしまいました。
営業妨害そのものですね。出入り禁止にした方がよいかと。

>>57
やばい…
凄く欲しい…＞XS650
排気音がズバババって感じで良いんですよね。

エンジン使ってこんなの作れないかな？
ttp://cbr-f.hp.infoseek.co.jp/

>67
そこでまた常連君登場ですよｗ

かめれす。
≪トンデモ客のパターン表≫
�L自覚症状のない馬鹿。
お店の人に「チッ。とっとと消えろや。」
というオーラを出させるお客様。

あ。あたしのことだ。
逝ってきます。

簡潔に「俺」と書いとけば、まだウケたろうに

>>67
こうなりゃ>57氏の店に行くしかありませんな。
希望に添ったものならばXS650買えるし、常連君が現れたら土産話を
うｐできるしで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

なぜかXS650が大人気な点

とても綺麗なエンジンですね。
綺麗と言う形容詞がつくエンジンは確かに少ない。

排気音もそうですけど、無駄の一切ないスタイルがｲｲ!のです。
綺麗なエンジンもそう。独特のマフラーもそう。
というか近畿圏ならマジで買いに行きまつよ。

でもさ、そういう超おせっかいもいるから面白い部分もあるのでわ？
だってさ皆が、人のこと気遣って喋ってたら凄くつまんない世の中になると思うよ。

面白いですむ範囲内であればいいんだろうけどね。

>面白い部分もあるのでわ？

商売邪魔されて面白いという、オメデタイひと
居ます？

金だけが大事ですか？

生活基盤は大事です

ちょっと違うが、客の立場から見たとんでもない常連。

1）バイク屋なのに車の改造依頼をしにくる。（チョーメンドクサソウ）
　　詳しくは知らないが、その作業内容に見合ったお金を支払っているのか？
　　「ちょっとみてくれませんか〜？」とか言って・・・。
2）他の客のバイクの作業をしている最中に自分のバイクを見てくれという。
　　お店の作業をちょっとは手伝っているようだが、その程度で自分のバイクを
　　面倒見てもらえると思っている。
3）自分の価値観で他の客のバイクをあれこれ言い出す。
　　好きで乗ってるんだから余計なお世話。
4）難しい作業中にもかかわらず、話しかけるやつ。
5）自分がその店で一番の上客、常連と思っているやつ。

ほかにもあるが、このへんでやめておく・・・。
（陰口言ってる自分が嫌になってきた・・・）

>>76
今回の事例は、ぶっちゃけ「営業妨害」。
面白い面白くないではない。
それとも、お前も接客中に口出しするタイプか？

お前、みんなから「でしゃばり」って言われるだろ。

>>57の常連はどんなに綺麗なバイクに乗っているのだろうか？

中古のNS-1なら笑える

たぶんモンキーだろ。
時々いるじゃん。異常に金かけて美しくなったモンキーに乗ってるｵｻｰﾝが。

メディカルクリニックで、常連に>>57のようなのがいたら嫌だなあと思う。
待合室で他の患者相手に一席ぶち上げちゃったりして。
客が減るぜ。
営業妨害だな。
バイク屋は>>57のような常連がいて、持ちつ持たれつってところもあるんだろうが。

前、同じ職場に人のやってることにいちいち口を挟むおっさんが居たが、
奴らは自分の言ってることが絶対正しいと思ってるから、たちが悪い。
お決まりの台詞は、「一般的には…」「わしは良かれと思って、言ってやってる」

言ってる講釈程仕事してくれてたら、ﾘｽﾄﾗされずにすんだのに…

>持ちつ持たれつってところもあるんだろうが。

はぁ?

まぁ、当事者(買いに来る客とバイク屋)同士の会話には、おうおうにして責任の無い第三者(とんでも常連)が
何かと知恵を付けたがる様ですな。
ウチの店にも居ました。NSR50が欲しい高校生が、カタログ欲しいとご来店。
納車費用等の相談を受けているといつの間にか側に居て、新車のNSR買うんだったら半額位の中古探して
もう半額でオフ車を買って、オン・オフフの両方を操つれる様にした方が・・事故も防げるテクが・・・等と小一時間。
高校生は、うんざりした顔で帰っていって、それきり来なかった。只、流行りのNSRに乗りたいだけだったのだ

客をみれば店主が判る、
主の器量次第でしょう。

>>89みたいに、すぐ他人のせいにするヤツが”うんちくん”だったりするんですな。

自分がかわいくて仕方ない。自分は正しい。自分以外のヤツはバカ。
だ・か・ら・アドバイスしてあげんでしょ？無知な客に。

うちの店でバイクを買ってもいないのに、なんだか常連ヅラしてる奴も
いたりしたわけだが。
しかも、これもまた他の客に無責任蘊蓄たれ。
自覚ないまま他人のバイク腐すし。

定例ツーリングの時、フォーメーション無視の勝手なライン取り＆ペースで
かきまぜくさったんで、フリー走行区間でバトルになり、挙げ句に負けて
途中で何も言わずに勝手に帰ってった。
以後、店には来なくなった。自尊心が車輪付けて走ってるよーなもんだな、ありゃ。

>>90
何の事を言っているのかな?

>>90
と、社会の底辺がほざいております。

>>90
　　　　　　_, ,_
　　　　　(＾Д＾)　ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　m9　 ヽ)
　　　　 /　　ﾉ　　　
　　　　(,/＾ヽ)

…このように沸いて来る第３者のお話しをしてるのでは？

もう少し、マッタリ行きませんか？

＞もう少し、マッタリ
そうそう。薀蓄好きなお客さんもこれが出来ればむしろ良い常連さんになるんだが。

電話が鳴った。
お客さんからの相談だった。
バイクを自分で修理している。しかし、直らない。
とらかくがんばれよ、と電話を切った。

しばらくして、また電話が鳴った。
他の部分をチェックしているが方法が判らないと。
サービスマニュアルを見ているが、なぜかうまく行かない。
まぁ、がんばれよと電話を切った。

またしばらくして電話が鳴った。
先ほどの部分はなんとかなったと。
良かったじゃないか、おめでとう。
しかし、続きがあった・・・・・・。

「火花が飛ばないんです」と彼は訴えた。
電気系に違いないと確信している様子。
チェック方法をとにかく教えてくれ、と。

ついにキレた。
自分で修理するつもりなら、自分で考えな。
バイク屋をあてにするならさっさと持ち込め。
はっきり言って、迷惑。今忙しいから。じゃ。

後日、持ってきた。
原因は、キャブの詰まりだった・・・・・・。
「火花飛ばなかったんです」
それは、イグナイタのコネクタが外れ掛かっていたからだ。
しかし彼は納得行かないようだ。
「キャブはちゃんと掃除したんです」

もう疲れた。
「おめーは客じゃないから、言わせて貰うよ」と前置きして、一言。

持ってきたんなら客では？

>>99
いわゆる「常連」なんでしょう。

「これ(キャブ掃除)やったヤツ、下手過ぎ！」

客として修理を依頼するか、懲りずにこれからは自力で解決するか選ばせた。
・・・自分でやる、と彼は言った。
そうか、がんばれよ。


後日、電話が鳴った。
「やはり、どうにもなりませんのでお願いできますか？」
そっか、ご苦労さん。後はちゃんと始末してやっから。

・・・大きな勘違いだった。
「今度は回転があがりっぱなしなんです。どうしたら良いですか？」
今忙しいんでさようなら、と電話を切った。

その後も電話は掛かってくる。
そのたびに、今忙しいんで、と切る。
「今度の休みにでも見に来てくれ」と追いすがる。
休みではなく営業時間内に行きますよ、と言うと、それは嫌なんだそうだ。

はっきり言って彼を嫌っている自分がいる。
しかし、彼はそれに気付いていない。
ストーカー被害に遭ってる女性の気持ちってこういうのなんだろうな。


追伸・・・・今日も掛かってきた。
おしまい。

>>97
え〜と、つまり、金が無いから自分でバイクを弄ろうとして失敗したが、
バイク屋に預けるでもなく延々と営業妨害的に電話で「教えて君」をし
ている客がいて、97殿が仕事として修理しようかと助け舟を出してもそ
の「教えて君」が無料で来て欲しがっていると言うことでしょうか？

.:ﾟ(つД｀ﾟ）ﾟ・ 怖いよ〜

最近のやり取りを見てると、バイク屋って、いいヤシも結構いるんだなと思った
不器用だが、真面目でいいヤシなんだよ
屁理屈こねくり回す前に、よく考えてみな

>>101
NTTに連絡すれば任意の電話番号からの着信を拒否できるでない？

>>105
それって確か有料じゃなかったっけ。
普通の電話で、ナンバーディスプレイ対応＆加入してれば、それだけで
着信拒否はできるが、ビジネスホンなんかはどうなんだろう。

ぶっちゃけた話、警察に「営業妨害されて困ってる」と言えば、
警察は動く、というか、動かざるを得ない。
「警察２４時」みたいなやつで、各地の交番密着のやつがあるじゃん。
あれで、店の中でしつこくいちゃもん付けてた奴がいた所に警察が呼ばれて、
「あの言葉を言われんうちにやめれ」
とかなだめられた時に、店側から「営業妨害」という言葉が出て、
そこで、警察、いちゃもんつけてた客を連行。

しつこい電話で業務に支障を与えるというんであれば、偽計業務妨害が
適用されるって事になるかいな。（無言電話とかは、コレだな）

>>105
うんうんと聞いといて最後に一言だけ、「いい加減営業妨害だよ」
とオブラートに包みまくった言葉をプレゼンツしてみては？

>>105でなくて>>101＿|￣|○

>>107
営業妨害って言えばそうなんだけど・・・・・・。
彼にも直接こう言っています。
「お客さんからの修理相談は受けていない。それでも聞いてくるなら弟子入りしたと思ってくれ」と。
色々苦労しながら修理するのもバイクの楽しみ方の一つだと思うんで。

あんたは客？弟子？どっちなのさ？って選択を時々迫るわけです。
それによってこっちの口調や態度も変わります。弟子ならヘマすりゃスパナ投げつけますんで。
出来の悪い子は可愛いかも知れないが、ポテンシャルの低い弟子はイラ付くだけで可愛くありません。

困るのは自分の都合だけで立場をコロコロ変える奴。彼はそうなりかけているようだ・・・・・。

>>105の件、やっぱ有料ぽ。
http://www.ntt-east.co.jp/shop/annai/meiwaku_okotowari/meiwaku_okotowari-k.html

自ら招いた災いと知れ。

バイク屋じゃありませんが、自営業のオサーンです。
自分で仕事を始めた頃は、お客を選べるわけでもなく「カス」な客でも取らざるを
得なかった。
お客が増えてくると時間のバランスを考えねばならなくなった。
「カス」に時間を取られ一般の他の善良なお客に対するサービスが圧迫されるに至り
、「カス」を排除するようになった。
「カス」とは物事を自分の物差しではかり、それが唯一絶対と信じ、他には耳を貸
さず、または極めて支払いが悪くまた「約束」を守れない人たちです。

お前商売してねーだろが。

自分はバイクとは全く関係の無いIT系エンジニアなので、自分が感じた
事は的外れかもしれませんが…
>>109の人は、自身で悩みの種を蒔いているようにしか思えないのですが、
同業の方々にはどのように映っているのでしょう？
プロが客を弟子にするって問題ありません？

自分の仕事の場合、客からの質問受付は保守契約を結んでいることが
前提になっています。ただ高額な機器を買っていただいた客にぞんざいな
対応も出来ないことがあり、そういうときはアドバイスという形で参考資料を
出すことが多いです。それでもわからないと食い下がられた場合は、営業
も絡めて有償対応の提案になります。
友人からの相談だったら、責任は取らないという事で色々手助けすることも
ありますが、自分の仕事中に友人からの頼みごとを請けるような事はしません。

学生や社会人経験の無い人に、技術費用に対する理解はあまり無いと思う
のですよ。付き合いでアドバイスをあげることはお互いの関係を深められて
良いと思うのですが、これ以上は有償というラインを引いて、それを納得させ
るのもプロとしての勤めではないでしょうか。

＞困るのは自分の都合だけで立場をコロコロ変える奴。彼はそうなりかけているようだ・・・・・。

状況を完全に把握していないのにこんな事言うのも失礼かもしれませんが、
彼をそのようにしているのはアナタではないですか？

>>114
まあバイク屋ってのは一部を除いてまともな人間いないからしょうがない

客商売なのに口の利き方も知らない奴、電話対応すらできない奴多すぎ

会社の後ろ盾に守られたリーマン風情が謳うんじゃねーよ

そんな事いうなよ

客に対して口調が悪くなる時＝「もう来るな」「とっとと帰れ」のサイン

「もう来るな」「とっとと帰れ」と思われる客＝客と思われていない、むしろ仕事の邪魔するＤＱＮ

>>114
客は、貴方に向かって話しているかもしれないが、
実は、貴方の後ろの、会社を見て話してるんです

接客の基本は似ていても、大企業のカンバンつけた会社と、個人規模のバイク屋は
違って当然なんですよ

＞プロが客を弟子にするって問題ありません？
おおいにあると思う。
だから、アンタは客なのかそうではない(弟子？)なのか自分の立場を明確にしなさい、って言ってるんでしょう。
それが>>114の言う「これ以上は有償というラインを引く」と言う事だと思う。
その彼が、自分を客だと思ってプロ(バイク屋?)に対応を求めるのなら、対価を支払わなければならない。

しかし彼はそれを望んでいないようだ。
営業時間内に見に行く→つまり金掛かる＝嫌だ、と言ってる訳だし、
持って来て原因判明したにも関わらず、自分の作業ミス・不足部分なのでそれを受け入れず納得しない。
(つまり代金を支払うつもりはない。)

実は、97-98では技術的アドバイスはしていない。ただ、がんばれよと言ってるだけだったりする。
具体的なチェック方法を(タダで)聞いてきた時は断ってる。
現時点で顧客ではないが、しかし客になりうる可能性は高い人と言うことで、少しずつでも技術の価値を理解して貰おうと
対応してるのだがそれもそろそろ限界かな・・・・そういう話だね。

弟子云々の話、店主や客の立場とかを抜きにして結構身近な話じゃないかい？
店員を雇う時、どの様な手段で募集する？
ハロワに求人出して、何処の馬の骨とも・・・を雇うか？
それとも、そこそこイジれて、何らかの理由で失職中の気心の知れた常連を雇うか？
ウチでは後者だ。
そのかわり雇う時は従業員としての立場をわきまえさせて、しっかりと働いて貰っている。
バイク屋も3K職場で若い奴がなかなか来ない。来ても一から教えるのでは、逆に足を引っ張られるからな。
弟子みたいな関係で色々仕込んでおくのも時として必要だよ。

リーマン小僧黙れバーカ！
一人じゃなにもできんくせに。

看板使って何がいかんの？
誰もが一人じゃ出来んのよ、山で独り住む仙人でもあるまいし。
一人で頑張ってるつもりの大将でも、色んな人のお世話になってんだよ。
一人で出来ん事でも組織でやる。その為のシステムがある。
んな事たー皆分かってるってば、組織の一員であり、看板の下でこそ
生かされてる事くらいね。

個人事業主でもリーマンでも、共に多数の中には分かってる奴もいれば
無知な勘違い馬鹿も居ると言う事。それだけだわ。

＞＞123
貴方みたいに人に頼る事を前提とした生き方は嫌だね。
ある程度何でもこなせないと、バイクに限らず何の世界でも誰にも相手にされないよ。
中でもたちが悪いのが、なにも出来ない癖して＞123みたいな生意気なレスをする奴。
能書きは一応は一人前なのだが実技が伴わないんだよな。
まぁ、そんな奴は最初のウチはチヤホヤされんだろうけど、付き合いが
深まるにつれて騙されて泣きをみるんたよ。w
世の中、＞123みたく人に頼る人間じゃなく、頼られる人間になりたいもんですな。
こんな事を書くと、人に頼るなんて書いて無い！と、反論

極めつけの馬鹿に反論しようもない。

>>109
殆んど全く同じ感じの困った君がうちにも来ます。
心痛お察ししますよ。


先ほど１０時半ぐらいかな　にまだ１７，８才の女の子がスクーターで来た
で私に「あの〜鏡が、ゆらゆらしちゃうんですけど」と言ってきた
ﾍｯと思いながらも、まだ店の中のバイクを外に出してる最中だったので
とりあえづ店脇の歩道でスクーターを見てみた。
右のミラーのナットが緩んでいた。
私　「あ　ちょっと待ってね」と言いスパナを取りに行った。
スパナ手に戻るとおねーちゃんが携帯で友達か誰かと、しゃがみこんで話してた
ミニスカートなのでパンツモロだしだった（ブルーの花柄だった）
おねーちゃんは下向いて話してたので、私はパンツに釘付けになりつつナットを
締めた（普通なら数十秒の作業をなんぷんもかけて）
そして、おねーちゃん電話終わると時を同じく作業も終わった。
「はい　直ったよ」と言うと、おねーちゃん「なんえんですか？」ときたもんだ
私は心の中で[なんえんって何なんえんって]と思いながらも
「いいよ」と言った。おねーちゃんは「どうも」って言ってスクーターに乗り
ｳﾞｨｰｰｰｰｰﾝって去って行った。
今日は開店早々良い朝だ。

創作乙！

>>109
殆んど全く同じ感じの困った君がうちにも来ます。
心痛お察ししますよ。


先ほど１０時半ぐらいかな　にまだ１７，８才の男の子がスクーターで来た
で私に「あの〜鏡が、ゆらゆらしちゃうんですけど」と言ってきた
ﾍｯと思いながらも、まだ店の中のバイクを外に出してる最中だったので
とりあえづ店脇の歩道でスクーターを見てみた。
右のミラーのナットが緩んでいた。
私　「あ　ちょっと待ってね」と言いスパナを取りに行った。
スパナ手に戻ると男の子が携帯で友達か誰かと、しゃがみこんで話してた
短パン脇からチンコが飛び出てた（包茎だった）
男の子は下向いて話してたので、私は包茎チンコに釘付けになりつつナットを
締めた（普通なら数十秒の作業をなんぷんもかけて）
そして、男の子が電話終わると時を同じく作業も終わった。
「はい　直ったよ」と言うと、男の子「なんえんですか？」ときたもんだ
私は心の中で[ウホッ！いい男]と思いながらも
「いいよ」と言った。男の子は「どうも」って言ってスクーターに乗り
ｳﾞｨｰｰｰｰｰﾝって去って行った。
今日は開店早々良い朝だ。

>>124
お前のやってる仕事とは、規模、コスト、関わる人の数が違うんだよ。
株主に対しての責任もあるしな。
チンケなバイク屋と比較してもらいたくないね。

>>129
まあ敢えてツッコませてもらうと、株主に対しての責任は経営者が負うモノ
であって下っ端の社員が気にする必要は無い。

法人と個人事業主を一緒くたに考えるオツムの無さはどうにかした方が良いな
店主と客との信用と、会社と消費者若しくは企業との信用は似て非なるモノ
こればっかりはリーマンと自営業両方やってみないと理解できないと思う。

経営者は予算と言う形で社員に押し付けてくる。
予算を達成できない奴は賞与や給与の減給で責任を取らされる。
昔みたいなリーマンだとリストラされるから、
今は下っ端でもコスト意識、予算意識がある。
あと、リーマンは看板に守られているのでは無く、看板を守る立場。
看板が大きい程プレッシャーも大きい。
要は、いい加減な仕事はできないってこと。

>>114です。
思ってたより荒れなくてよかった。
自分が言いたかったのは、プロであれば出来ないことと出来る
ことははっきりさせるなんてのは基本なんじゃないかってことです。

俺自身はヘタレ技術者ですが、営業や客にNoと言うことや、
代替案を提示して客を説得するのも仕事です。個人相手の
仕事とは違うこともあるかもしれませんが、基本的にするべき
事って変わりないと思いますよ。
客が客の地位に甘えるなんて、会社対会社、店対個人でも
変わりないでしょ？だから看板云々の話は的外れだと思う。
# 客の客は一般消費者だったりするので、自腹切ってる客が
怖いって事は、それなりに知っていますよ。客先に出向した
こともありますし。
その点、会社対会社の付き合いってのは、確かに楽です。

>>109の人は俺より優しい人なんだと思います。
でも技術者としては、意見せずにはいられなかった。技術で
プロとしてメシ食っている以上は、客から気持ちよく金を落とし
てもらうための努力は重要だと思うのですよ。
それがうまく行かないのであれば、自分自身を顧みて欲しい
のです。
工賃を請求したら二度と来なくなったとして、それは客が悪い
のでしょうか？請求したことがまずかったのでしょうか？
メンテの方法を一から十まで問う客に対して、バイクの事に
詳しくなって貰うためには作業依頼を請けつつアドバイスする
という方法だってあるんじゃないですか？
どうすればお互い納得できるかってのは、一般的な解なんて
無いでしょうね。でも、諦めたらお互いが不幸ですよ。

ただ、>>121には考えさせられました。
同業の方からのレスに期待しています。

>>131
＞要は、いい加減な仕事はできないってこと。

おいおい、車やバイクの技術員は、客の命を預かっている事を忘れるな。
あと、アナタの"予算"という言葉の使い方、変わっていますね。
ひょっとして学生さん？

>>133
俺リーマンだけど、予算の使い方間違ってないよ。
おたくひょっとして学生さん？
もしくは脱税好きの自営業？

＞＞131
＞看板を守るためにいい加減な仕事は出来ない。
裏を返せば(揚げ足ではない)看板が無ければどうなるの？
貴方から看板を取ったら何が残るのですか？
文面を拝見すると、まんま普通の熱血サラリーマンじゃん。それが悪い訳じゃないけどさ。

とんでもない客の話を希望

>>133
「ノルマ」って言葉を「予算」とか「目標」って言い換えてる会社も多いよ

しかし、俺は勤め人からバイク屋継いだけど、勤め人の時は会社の看板守ってるなんて気持ちはこれっぽっちもなかったな・・(^^;

小学生の時の夏のある日、近所のバイク屋の前に置いてあった
SRXに目が釘付けになった。ずーっと見てたら店の人が呼んでくれて
店で冷たい麦茶とSRXのカタログを見せてくれた。
親にカタログ見つかって、「ｱﾝﾀまだ買えもしないのに店に迷惑だよ」と
言われ、それきり行かなくなったが、今SRXに乗ってる三十路男。

たまたまヒマだったかから相手してくれたのかも知れないけど
幼心にはうれしい出来事ですた。

ええ話や、、、、
俺もそんなばあく屋のおやじになりたい。

いい話ですね〜
今ウチの店頭にフォルツァの黒が置いてあるんですけど、下校途中の低学年の小学生とかが「仮面ライダーのバイクだ！」って遠巻きにみてますよ。
みんな躾がいいのか、触ったり近づいたりしないんで「乗ってみる？」って跨らせてあげたりしますけど
ものすごい嬉しそうな顔すんですよね〜
子供にとっちゃあ、夢の乗り物なんでしょうね

>>138

そういえばさ、かなり昔のＣＭだけど、

雨が降りしきる中、
楽器屋のショーウインドーに飾ってあるトランペットを前に
じーっと見入ってる黒人の男の子、
「欲しかったあのトランペット」とかいうナレーションが流れる

っていうのあったよな？
誰か覚えてる人いる？

>>141
覚えてる。某クレジットのＣＭぢゃなかった？

>>141
サッチモをイメージしてたんでしょうね、あのCMは。

ジャックスかな？　土曜日の映画の時間にやってた

その幼少の記憶が強烈過ぎて
いろんな制服マニアに（白バイ・警官）
なっちゃ駄目だゾ

ナースの制服のマニアですがなにか？

ブルセラフェチですがなにか？

>>140

え〜！
今時の仮面ライダーって、黒のフォルツァに乗ってるの？
知らんかった…

>>148
3つほど前の
龍騎の主人公はZOOMERが愛車でしたが

フォルツァはライダー５５５に出てきた奴でわないかな？

ああ、ヘタレのΔね

フォルツァ、ブレイドでもﾋﾛｼｻﾝが乗ってましたね。
ライダーじゃないけど。

今の響鬼だと、威吹鬼が乗ってたっけ？ちょこっとだけ。

ﾋﾛｼです。

どノーマルでフォルツァ乗っていても仲間内にバカスクと言われるとです。

ﾋﾛｼです。ﾋﾛｼです・・・。

又々ﾋﾛｼです、ﾋﾛｼです。
かと言って、やたら改造しまくって得意になってると、
はたからDQN呼ばわりされてしまうとです。
ﾋﾛｼです、ﾋﾛｼです・・・

ショッカーは現Z1000が良く似合う

初代仮面ライダーは、ハスラーだったかな・・・

SP370は誰だっけ？　キカイダー?

とんでもない仮面ライダーが店に来たのかよ、おまいら

＞＞158
おう！そうともよ！！
ハカイダーまで連れて来よった。
サイドカーのパンク、イクラですか？イクラですか？イクラ位掛りますか？
シツコイのなんのって・・・

馬鹿が居座ってるが。

>>138 幼少の記憶ＣＭ＠ＢＭＷ編

つttp://www.bikepics.com/movies/000274/

>>160
暖かくなりましたから…(^^;)

下取りしたバイクの整備が終わり商品として陳列しました。
エンジン部品の故障で見積もり、高額なため中止しバイクを買い替えしたという経緯があります。

たまたま前オーナーが店にやって来ました。で、それ見つけてブーブー文句言うんです。
「先日の下取り価格＋修理代見積もりの合計より安く売ってるのが納得できない」
「きっと買換えさせるために修理代の見積もり金額をボッタくったに違いない。

この価格は原価に少しだけ利益分を乗せ、お買い得商品として出していること。
原価とは、下取り代＋部品代。中古車整備には工賃は考えていないので。(店の品物だから)
部品代も手持ちの中古品を駆使してコスト低減の努力をしていること。
(当店は、基本的にお客様の修理では中古部品を使わない方針です)
･･･以上を何度も説明しました。でも理解していただけず。

仕方ないので、買換えたバイクを諸費用分も考慮して買取りし改めて中古バイクとして売りましょうかと提案しました。
が、「今付いてる値段から、下取り価格を引いた金額じゃなきゃ納得できん！」。
あのー、なんか話がどんどん安い方安い方へすり変わってってんですけど??
「そりゃ仕方ないでしょ、ダマしたんだから。」

ブラフではなく、本当に自説を曲げずそう思い込んでいる様子。
本人は「金銭の問題ではなく、あんたの店のやり方が気に入らない」とも言ってたし。
この人は、いわゆる天然系なのかな。

お前絶対その馬鹿に屈するなよ。
そいつは金だけが目的だから。

>>164
いや、話してたらその方はマジでこう思い込んでるんです。
「当店がそのバイク欲しさに、手段を選ばず詐欺まがいの買い叩きをした」と。
その証拠が、現在商品になった値段なんだとさ。
参考までにそれぞれの金額はこんな感じです。(数字はもちろん変えてありますよ)

先日の見積もり金額＝10万円　下取りした金額＝３万円。
整備完了中古車の値段＝8.5万円。

薄利だが登録手数料があるから、まあなんとか。

>>165
工賃とパーツ代の差ってのをちゃんと説明した？

不満なら裁判すれば？って言えばいいんだよ。
ちゃんと小額訴訟の手順教えてやるの。そしたらそいつ黙るよ。
あんたは自営業だからもし訴えられても出席できるだろ？
むこう、リーマンなら大変だぞ。日程は希望日とかないからな。

最近、工賃＝技術料をタダだと思いこんでるＤＱＮが多いからな。

>>修理代の見積もり金額をボッタくったに違いない。

自分で修理できない香具師に限って多いよね。
ボッタクリってことば使う香具師。

じゃあ、自分で修理してみろってんだい。

世の中の仕組みを自分の尺度で測るＤＱＮがね。
この不景気にお店も大変だね。
ＤＱＮをお客にしなきゃならないとは。

素人に毛が生えた素人修理人より

というより趣味で乗ってるバイクに使うお金はケチりたくないな・・・




この不景気の中一生懸命働いて稼いだ金で色々手をかけてやるのが嬉しい

以上チラシの裏的ぼやき

>>168
同意
工賃有ってこそのバイク屋だと思ふ

工賃込みの修理代＋下取り代、よりも安い売価って不人気車だったのかな？

>>170
>この価格は原価に少しだけ利益分を乗せ、お買い得商品として出していること。
>原価とは、下取り代＋部品代。中古車整備には工賃は考えていないので。(店の品物だから)
>部品代も手持ちの中古品を駆使してコスト低減の努力をしていること。

釣り？

こんなん、あしらえないようなら普通に商売出来んでしょ。

>>171
売値の相場があるから高い値段を付けれずに
コスト低減の努力をしたのかなって意味だったんだが
人気車だったらもっと高い売価つけれただろう？

.:ﾟ(つД｀ﾟ）ﾟ・ 怖いよ〜

>>163
客にしてみりゃ修理額より安い値段で他の人間のところに売られたら気分悪い罠。
前オーナーがまた来店することくらい考えて、ちょっとだけ修理額より高く値付けすればよかったんじゃね？

>>175
値札は見積もりと同じかちょっと高めだけど
実際に売るときは安く売る手もあるね

>>173
まぁ、そだね

そこまで気を回さなきゃならない、バイク屋ってのも不敏だね。

>>170、>>173
モロ不妊気車種です。値付けが高いとまず売れない。
例としての数字だけど、諸費用が別で8.5万と10万では受ける印象が違いすぎです。
そもそも見て第一印象で難しいバイクなのに、表示価格も高ければ即死でしょうな。
パッと見た瞬間に'弱点を補って余りある何か'をまず感じていただかなきゃ商品なんて売れません。

実は、見積もり金額の中には予備費(ひょっとして換えなきゃならん高い部品の分)も、
引き上げに行った出張料も入ってます。(結果的に買い替えたからこれオマケしたけどね)
当然、これらは修理の時もブー垂れた時も説明はしているのですが。

どうやら彼の脳内では「３万で手に入れたのを8.5万で売って、５万以上もボロ儲けしている」
という考えが根っこにあるようです。
大体、修理代に関する計算(部品代、作業コスト、そして請求工賃)の何たるかを考えようともせず、
自分の感情だけでコロコロと解釈を変えるから厄介なんです。
そして、その屁理屈に対して陶酔しているフシもある・・・・・。

客が店の都合を理解しなければならないと考えるのもいかがなものか。
クレーム対応なんてほとんど感情の問題ですよ。
店の理屈だけで納得させられるならどこの企業もクレーム対応に苦労しませんて。

苦労しないなら、こんなスレも多分必要ない罠

>>175,180は多分、>>114の人じゃないかと。
企業がどうのって論調から察してそう思えるのだが。

>>179
お前から下取ったバイクは不人気車だからこんな値段でしか売れないんじゃ！
儲けもクソもねーよ、ウワァーン！！！


と本音をぶちまけたら以外に納得したりして・・・んな訳無いか

10.000で買ったバイクをまったく手入れせずに100.000〜で売るバイク屋

みたいなとこがほとんど。中古バイクなんてボッタクリ商売

ｸﾏｰ

>>184
4輪なんか
なんにもせずに+１0万〜＋３０万上乗せするなんざ　
いたって普通ですがなにか？



ちっとは中古車商売のこと勉強しろや、ボーズ。

>>186
もっとﾏﾀｰﾘしろや、ぼうず。

そうだそうだ！
そいじゃなきゃ、中古車屋なんぞ昨今の様にそこいら中に乱立してないよ。
バイ○王なんか見てみろ。
確か専用スレがあったぞ、バイク板の中に。

とんでもない客が来ましたね。
つーか、なんでわざわざみっともない自分を晒すんだろう？理解できん・・・。

今日来たのは、いかにもの珍ルックの若者。二十歳ちょい位か。
「バブとかザリとかありますかー」
「先輩が譲ってくれるって言ってるけど、それって良いですかねー」
「マフラー加工して吸い込み良くなりますかぁ」
延々、こんな話を続けてウンザリ。

・・・こいつ、バイク屋に何しに来たんだ？
ここに書こうとしたらしたで、似たような奴が沸いてるし。
今日は、厄日だなこりゃ。

俺の職場のバイト君の中にも居るんだよなぁ〜そういう奴が。
鬱陶しくて仕方がない。
間違った知識を自慢げに披露するし、それを否定すると必死で正当化しようとする。
バイクに乗ってる時の服装はといえば、短パンにタンクトップ&半キャップ。
極めつけは任意保険は入ってないと。
そんなバイト君が乗ってるのはサイレンサーを取り外した中型アメリカンです。
もう凄い爆音ですわ。

こんな奴がいるから・・・
ちなみにバイト君は未成年。

>>189
そっとしておいてやって下さいな。

>>190
任意保険に入ってない…。
それは、どう正当化してるの？
俺は事故らないとでも思ってるのかな(・へ・;;)うーむ

ここは仕入れより、高く売ると文句いう
とんでも客のハナシをするスレなので
当のとんでもサンは来なくていいんだよ

>>189
本業のバイク屋の方ですね？
お仕事ご苦労様です。

>>193
ありがとうございます。まだ仕事しています。

というのは、今日バイクをお買い上げいただいたお客様なのですが、
一言で言うと「愛に溢れている」感じなのです。
言葉遣いも丁寧で礼儀正しく、しかも買おうとしているバイクにとても熱心。
目をキラキラさせてて・・・自分は「この方には是非買っていただかなくては」と思って、
ついつい大幅にオマケしてしまいました。

８部山だったタイヤも、まだまだ充分問題なく使用できるチェーンやブレーキパッドも、
思い切って全て新品にしてこの値段！さらにＵ字ロックもサービス！
目出度く商談成立と相成りました。
・・・おかげで、今まで掛かってそれらの作業してて遅くなっちまった。
登録は当然月曜日なんだが、土日はご来店される方が多いから作業出来ないかも知れないんで。

うーん、我ながら完璧な仕上がりだ。イイよー、このバイク。絶対、イイって。なんばーわん。
あのオーナーさんならきっと大事にしてくれるよ。幸せになるんだよ・・・・。

189で厄日と書いたが、んなこたぁーねー。ちゃんと神様は見てるんだなー。感謝です。
こういう、とんでもなく良いお客さんもちゃんといるんですな。明日もまたがんばるぞ。

>>194
商談成立おめでとさん

でも、ケチつける訳じゃ無いんだけど、チト気になるなあ・・
その客、そんなにサービスしないと、買わなかったの？
そんなに、納車整備やったら、本人は、新車になると思ってない？
あとあと、困った自覚の無いとんでも客になりそうな気が・・

ちょっと気になったもので、余計なお世話だったら、スマン

買わなかった、ではなくて買えなかった。理由は予算オーバー。
こっちも値引き予算オーバー。
だから、消耗品部分で・・・と当方よりご提案差し上げたんです。
お互いに、少しずつがんばればやっつけられるじゃない。是非、やりましょう！ってな感じ。

こちらも外したのは程度上の部品として他の中古車整備に回せば後々コスト回収出来るかも知れないし、
お客様は長く乗れば確実に、維持コストの点で結果的に値引きしてもらったのと同じになるし。
・・・実は、奥さんから怒られそうなのも、お互いになんですが。

だから心配しなくても大丈夫ですよ。人となりとか直接話せば判りますんで。

そもそも、お店とお客さんがより良いバイクライフ実現のため、お互いに努力し合ってがんばって、喜びを分かち合う。
これが本来あるべき姿なんでしょうな。
しかし嘆かわしい事に、自分勝手で相手の気持ちや都合を汲んであげられないバカが増えてしまった・・・・。

さて、今やっと作業も完了したことだから家帰って風呂入って飯食って酒かっくらって寝るか。
また明日もがんばらなきゃ。

あ、194の書き込みから時間が経ってんのは、
ついでに(勝手に)リンクとかばらして点検給脂してたんです。
おかげで動きの滑らかさって言ったらスゴイんだぞー。

新車買う以上のメリットがある中古車になりましたよん。
久々に熱くなれるオーナーとマシーンに出会えて幸せです。
(もうしませんから許して下さい。←奥さんへ)

個人の店だからできる事だ罠。
うちの店で誰かがそんな事やったら説教モンだわ。

コスト意識の欠けた従業員の埋め合わせは、他の従業員がしないといけなくなるから。

確かに埋め合わせはする事になりますな。

そういう場合は新人にやらせます。
まだ手が遅いから整備コスト（時間）が余計にかかるけど、
経験積まないと出来ないままだから、勉強代という事で。
もちろん、お客さんにお時間だけいただいてコスト請求は
しません。要所と最終チェックはチーフがやります。
新人が育っていくのを見るのもいいもんです。
全体で赤字にさえならなければＯＫ

>197
幸せはまた幸せを呼んできますよん。
気持ちよく頑張りましょー。

バブとかザリとか言い始めて、かれこれ30年近いが、
田中角栄なみの強烈なインパクトだったんだね。

それにしても、入れ墨している奴らが多くなった。見ていて痛々しい

おいおいっ、入れ墨じゃねぇーよ。タトゥーだよ。



とかいいそうな奴大杉でなぁ。
まぁ、温泉とか銭湯にこなけりゃそれでいいけど。

バブやザリてなに？
マジで意味が分からないんですが？
珍用語？

ザリはGSX400E
バブは知らんがな。

サンクス
珍好みのバイクの俗称ね。

バブはホーク�Uだと思うけど
なぜバブなのかは知らない。

珍マフラーに替えると排気音がバブーバブーって聞こえるかららしい。

>>201
なんだこりゃ？ぼーそーぞくバイクじゃねえか。
「暴走族じゃないですよ。旧車會ですよ」
・・・・呼び方変えただけと違うん？それとあーた、旧車って・・・ボロいだけじゃん

スレ違いは分かってるんだが、ついでに質問させてくれ。

珍のいう「吸い込み」ってのはなんのこと？吸気音？

＞＞208
マフラー変えて排気の効率が上がるからその分、吸気(吸い込み)も上がる
って事じゃないか？
ヤツ等の理論は解らん。

>>208
昨日来たボウヤの話では、２気筒のバイクでアクセルを戻した時の
「バフッ、ヒュルルル〜」という排気音の事だそうです。
吸気側とは無関係。実際に吸い込んでいる訳ではなくイメージ的な問題かな。

・・・開いた口が塞がらん、、このスレ面白い。

>>209>>210
ありがとうございます。
やっぱり珍坊のハナシはﾜｹﾜｶﾒですなw

以前、「CBR400F」の「レブコン」を調整してくれ！って来た珍がいたなあ。

聞くにはタンクの下に２個並んでついてるらしい。（IGｺｲﾙ？）
片方外すと調子いいらしい。
２台で並走するとあきらかに違うらしい。

「クォーン！」が「クオォォォォーーーーン！」らしい。


ちゃんと離れた所にバイク止めて歩いて訪ねてきたから思わず真面目に応対。

スズキGSX250・400には、ザリの他にゴキ(後期型の丸っこい)があるらしい。
GSX400FがGホァだってよ。
以前、Gホァの○×下さい。なんて珍が部品買いに来た。
Gホァ？なにそれ？
ってな感じ。
スクーターでもDio ZXを ゼックス とか、訳わかんねーよ。

ＧＳＸ→ジスぺけ

ＦＸ→フェックス

ＸＪ→ぺけジェー

バンバン→うんことかげ丸

昨日のお客さんですが・・・・
やはり、そこまでオマケしてもらうのは悪いからと言って、友達を連れて来てくれました。
で、その方も買ってくれました。

こっちは極上物なので、納車整備は凝りまくらずとも良かったけれど
月曜日に２台登録なので忙しいなー。
やっぱり、ついに来てしまった、とんでもなく良いお客様方でした。感謝。

またまた、おめでとサン
類友って言うけど、その通りだねｴ

家は、いいお客相手してれば、いいこと有るかと、日々ビンボーしてます
バカに金落してもらっても、あんまり嬉しくないしね

フェっクスとぺけジェーは普通の人も使ってたよ。（20年ぐらい前だけど）

「じすぺけ」「ぺけじぇ」は今でも使ってるけどなぁ。
ＦＸは「えふぇっくす」だな、最近はバイクが来ないから使う事は無いが。

シルバーウィングを「ぎんよく」とはさすがに言わんが、スカイウェイブは
「すかぶ」とついつい呼んでしまう。
ただ、最近の、あまり２ストに触れた事のない世代の連中は、Ｒ１−Ｚを
「あーるわんぜっと」と呼んじゃうんだよな。ＢＷ’ｓを「びーだぶる、なんとか」
と呼ぶよーに。

え？アールワンゼットでしょ？

アールワンゼットだよねー

あーるわんずぃーと思われ

>>220
以前、ヤマハＢＷ’Ｓ（ビーウィズ）を任意登録した時の会話（電話）
俺：車名はヤマハのビーウィズです。
保：ヤマハにそんなバイクありませんよ？
俺：英語だと、ビー、ダブリュー、アポストロフィ、エスです。
保：アポス・・？
俺：カンマが上にあるやつですよ。
保：ガンマはスズキですが？
俺：ＦＡＸで送ります・・

>>224
コントかよｗ

自賠責とか任意保険をバイク屋さんで更新するとバイク屋さんに少しでも儲けあるの？
7月に切れるから更新するんだけどお世話になってるバイク屋さんで更新した方がいいと

>>226
儲けは全く無いとは言わんが、少なくとも自賠責は自分とこでかけられるようじゃ
ないと、かなり仕事に支障が出る罠。

任意はめんどくさいんで、保険会社から担当者を呼ぶ。

>>227
そうかあんまり関係ないのか、
GSで最近自賠責の更新を執拗に勧められるから,
何かあるのかなと思ってたんだけど営業じゃなくてGSの良心だったわけか。

＞＞228
よ〜く考えてみな。
品物を動かす(人が動く)のに、誰が只で動く？
何か利得が有るから動くんじゃない？
手間暇掛る保険証券作成なんて、何か利益が無かったら誰もやらないよ。
保険そのものからのマージンは無くても、メーカーとタイアップとか色々あるはずだよ。
ボランティアじゃないんだよ。

>>229
いちいち上げて言うことか？
夏には早いぞ。

年間扱い金額が少ないと保険屋から代理店契約を切られてしまうので
出来れば懇意にしてるところで入ってくれると嬉しいかも。＜自賠
小さい店だと尚更･･･ね。　あ、ウチの店のことか･･･ orz

>>226
任意は保険屋さんから一件につき1000円もらってます

＞＞230
だからこそ、いちいち上げるのですよ！
夏になったら手遅れなんですぅ！！

ここは売れないバイク屋の愚痴ばかりだな（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>230
>233に同意
「早生まれ」って奴か

上の方であったけど、気持の良い客の納車整備にはついつい気が入っちゃうよな。
新車では各レバーやワイヤーのタイコ部分のグリスアップ。
外す事の多い部分のネジをわざわざ外してグリス塗付したり、もち、燃料・オイルは満タンにする。
中古に関しても、未だ使える消耗品でも新品に。同じ車種で、傷等がある部品なんかは比べてみて良い方に付け替えたりな。
逆にイヤな客の場合は逆パターンにしたりして・・・レバーやワイヤーのタイコ・外す事の多いネジなんかも、
わざわざ外して脱脂したりしてwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　｜
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　　　　　／V＼　　　　 　 　,Ｊ >>236
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

オイル満タン･･･(´・ω・`)

脱脂したワイヤーが切れて事故したら

業務上過失傷害ですね

バイク屋＝社会の底辺。
差し詰め>>236は人間の屑ってとこだな。

嫌な客でも客は客。ただ淡々と仕事をこなすのみ、でしょ？本当の所はさ。>>236
迂闊な事言うもんじゃないですよ。

でも、実際酷い事してた店を知っている。珍走客のバイクに細工をするんです。
例えば、ホイールのハブスペーサを抜き取りアクスルナットをオーバートルクで締めて組み付ける、
チェーンをパンパンに張っておく、オイルにガソリンを混入しておく、ドレンボルトに高強度のネジロック付けて組む、
ブレーキホースに針刺して微細な穴を開ける、フォーククランプやキャリパー固定ボルトを緩めておく、など。
それらをニヤニヤしながら行ってる店主を見て、だめだこの人と思った。整備の師匠として尊敬してたが冷めた。
スレ違い気味な話でスマンけど、そーならんようにたのんます。

客が店を選べるように、店も客を選ぶ権利がある。

精神論じゃなくて、法律の話。
珍や厨の相手をする義務は無い。むしろ珍は「うちでは族車は扱わない」と追い返す。

>>242
もちろん店にも客を選ぶ権利はあると思う

いやならくるなと言ってる店はましな方だと思うよ
別に客は神様じゃないからね

最悪なのは仕事を引き受けておいて手抜きする奴、小細工する奴
>>246や>>241にでてくる奴は人として終わってる

>>246にどんな極悪店が出てくるか期待

雇われだけどメカを10年やっていてます。
正直なところ、嫌な客もいるし、腹をたてることもある。

んでも、バイクに罪はないんだよなぁ。
乗り手の罪は過失も含め多少はあるけど、
それは接客業としての罪を過失を含め犯してる漏れが言えた事じゃないもんね。
できないこともあるけど、失敗することもあるけど、頑張るからさ。

じぶんで踏んでおく
243は>>236だったよ
熱くなってるとダメだな

>>228
自賠責切れてるんだよきっと。

>>241
>それらをニヤニヤしながら行ってる店主
人間の程度で言えば、下等な人種ですね。

入れ墨も痛々しいが、ピアスも痛い

鼻ピアス、口ピアスしたままフルフェイスを被るバイクを探しに来ないでくれ。

でも、他店の従業員には良く見るんだね。オレの理解が足りないのかな

もうちょっと整理してから書いてくれ。

>>249

なにげに深いな…

Ｆフォークスプリング交換中にちょっかいだしてくんじゃねえよ。
自分のバイクを整備してもらってる時に同じことできるのか？
作業中は話し掛けるんじゃねえよ。

と、常連客に言ってやりたい。

もしかして犬がいるところ？

馬鹿共にキツーイご意見を！
http://mahimosakura.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/multiq/multiq.cgi?mode=enquete&number=258

でもよ、珍って近くでバリバリやられるのはうるさくて危険だけど、遠目で見る分には趣きがあってよろしい。

おまいが遠くで見てる時にも、近所で迷惑してる人がいるわけで。

でもよ、>255って近くで見るのははくさくてキモくて危険だけど、2chで見る分には趣きがあってよろしい

>>255

家の周りで回ってもらえ。漏れはそれを遠くから眺めてるから。

サラリーマン金太郎は、「珍」出身ですから

珍の読者が多いから珍が主人公なんだろう＞金太郎

じゃあこれは的を得たパロディなわけだ

http://www1.odn.ne.jp/cjt24200/yamada/log/7/#09

２ちゃんねるでなんだが、定番の突っ込み
的は射るもの、当を得るもの

的を射る　か　当を得る　だろ

ち、かぶった

>>264
つワイヤーブラシ

つ【出前】

おやおや…

　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ 屑バイク屋は最高に負け犬
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

とかなんとか言っちゃってよ、いざてめぇや友人のバイクが調子悪くなると、
解りもしないのに知ったかこいて、てめぇで適当にいじって更に状況を悪化させ、
最終的には泣き付いて来る貴方に言われたかぁないよ。
そういう連中ってよ、工具はやれKTCだのマックツールだの持ってて、ウンチクだけは
いっぱしの事ぬかすけどよ、スパナ掛けさせるとすぐにわかるんだよな。口だけの軽薄な奴って事がwwww

いきなりスパナを使う部分ってあんまりないと思うんだが。

スパナ云々で素人露呈しますた。

＞＞271
何で？
俺は客がどの位いじれるかを見極めるのに、まずボルトにスパナ掛けさせるけど。
わかりますか？

>>272
で、そいつが逆に掛けたとしたら
指摘して笑うのか？
恥ずかしくってそいつこなくなるよ
少しは客の気持ち考えてやれよ

バイク屋さん/バイク整備を長くやってきたかどうか、ですね。

整備全般の知識がある人や、いままで業務でやってきた整備分野が
違うけど、それでも腕が立つ人はたくさんいますので、あまり定型的
に人を見たり、自分の方法で人を試すようなやり方って良くないと思
います(^-^;;;

>>269の言うことはあると思うけど、XXしただけで整備の腕が・・・って
人の前で試されたくはないと思うよ。貴方が俺を観察するでしょ、で、
きっと、自分と違う方法でやってたら、きっと、そこで、使えない奴って
判断するんだろうなぁ・・・なんて思っちゃうもの(^-^;;;

コミュニケーションしようよ。じゃないといつまでも砂場の大将です。あ
と、ストイックに、淡々と。人のやることや、人が生意気だとか一々考え
てたら、どんな商売もできないですよ(^-^;;

スパナを逆にかけないとどうにもならん場所は逆にかけてる。
狭くてどうにもならなくてスパナのかける角度もどうにもならないことはある。

え？逆って？

スパナも向きがあるの？

一応基本として、かける方向はある。

>>276
中学校の技術で習わなかったかい？
義務教育を受けた奴なら知ってるべき知識だよ

訂正
>義務教育を受けた奴なら知ってるべき知識だよ
義務教育を受けた男子なら知ってるべき知識だよ

女子は習ってないはずだった

http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2002/00200/contents/008.htm

一応ここの一番下、モンキーのところに書いてる。
中学校なら、俺の代なら、確か教科書にも書いて
たような。

でも、試すために客にスパナ持たせたり、しかも、
何でスパナで、メガネじゃないの？とも思うし、そも
そも客を試す時点で何をしたいのかわからんのだ
けど(^-^;;

バイク屋は、自分の店では自分で整備する。そこで
は客は客で、客がド素人でも、実は、レースメカニッ
クでも、そこで差別する必要はないと思うんだけど。

1/2の確率で玄人になれそうだな。
よし！スパナ持ってバイクやいってこよ。

>>281
バイク屋の前のガードレールでもはずしに行くのか？
あれ、バイク屋にあるようなピカピカのメッキツールで
廻そうとすると、工具がいかれるぞｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　おいスパナ鑑定士(仮名)！！！出てこいよ！！！！！

俺さ、スパナってめったに使わないんだが。
ミラーぐらいか。

わざわざスパナ掛けさせて人を試すようなヤな奴って、
「工具はやれKTCだのマックツールだの持ってて、ウンチクだけは
いっぱしの事ぬかす」ような奴な気がするんだが。

最近の若い奴らは、男女で技術家庭の区別はないらしい

俺、スパナってマリオに投げ付けるくらいしか使った事ねぇや

スパナは特殊工具の類なんだお。

スパナはスパナしか使えない場所以外では本締め、緩めともに使わない。これが整備の基本。
なんで正逆どちらでも自由に使えるほど広い場所でスパナ使うシチュエーションはミラーぐらいしかない
ついでに方向のある理由はスバナの場合逆側で力入れると廻ったときにすっぽ抜けるので危険防止のためなので力のかからないときも正逆無用。
モンキーは正逆違うと口が開いてネジがなめるから方向があるわけなのでスパナとはちょっと違う。

いや〜、もりあがってますね〜。
私は仕事の合間にその様な事をして楽しんでいるのですよ。
スパナに限らずにドライバーでもよろし。ワイワイと否定のレスをする方が見受けられますが、
この楽しみを奪う権利は誰にも無いのでR! wwwwWWWW

工賃取って客で遊ぶようなバイク屋には行かないから安心汁(＾-＾;;

そもそもそんな店行かなくても出来ちまうしな。(w

>>289
簡潔明瞭ですね。

そもそも応急ツールで知識どうのと言う方が『貴方、大丈夫?』って
疑われそう。
客から『メガネの方が良いよ』なんて言われたりして。

>>293
言う前に、黙って行かなくなるだろ、そんな店。

フ〜ン、
試して客が素人とわかったらどうすんだ？

無知につけ込んでボリ始めるのか？

フフフ。

ヘヘヘヘ

ハハハハハ…

ホホホ

まぁ皆そうイジメるなよ。
所詮自称バイク屋の戯言なんだから。
だって考えてみなよ。
ﾌﾟﾛが自分の手足となる工具を、しかもわざわざ試すんだから技術もあるか怪しい客に貸すか？
少なくとも俺はやだね。
俺の工具は自腹で買って、何年も使って俺の手に馴染んだものだから、下手に扱って壊されたらいやだ。
だから俺は同僚か、気心知れた常連にしか貸さない。しかもナメたボルト外してくれなんて言われたらいやだしW
っーか誰の車体のボルト緩めさせてるの？
助け求めにきた客の車体に止め刺した上、追い返す気か？

バイク屋店主店員に聞きたいんだが、良い客ってどんなの？理想論でいいや。教えて。
いや、決して嫌味とか言ってるわけじゃなくて、今度バイク新しく買い換えたらもう自分じゃ手入れしようと思ってないわけよ。
でも中途半端に知識はあるわけじゃん？
プロにはなれないけど本当に微妙に弄れるくらいの知識が。
そんなん知識持ってて店員とかとこうピリピリした関係を持ちたくないので、どういう客になって欲しいのかを教えてくり。

ついでに、購入する所とメンテして貰うところ違うから、修理時に修理費とか値切ったりしないんだが、
やっぱそれでも迷惑かな？
ZZR乗りたいから素人じゃ手出せないと思うし・・・。

あと後輩にバイク乗り始める奴いるけど、
そいつは弄る気満々、それこそここのスレに出てくる
とんでも客になりそうな訳で･･･｡
バイクとは別になんかカブとか買わせて整備させたり、
捨ててあるバイクを持ち主に許可取って弄らせたりするべきかな？
弄るだけ弄って、どうにもできなくなって、
買った店じゃない店に持ち込むようなとんでも客になりかねん・・・。

>>300
良い客＝「余計な事をしない、余計な事を言わない、嘘をつかない」

可能な限り簡潔にしてみたが、どうか。

>>300
バイクって機械はいろいろ決め事があるでしょ。
分解する順序とかボルト締めるのに決まったトルクがあるとか、
特殊工具がどうしても要るとかね。

弄る人はまずそういう事を勉強して理解しなきゃいけないと思うよ。
そういう準備がないのにやみくもに弄るのはやめた方がいいと思う。

後輩クンもせめてサービスマニュアル買ってから弄った方がいいと思うよ。
高いけど。

>>301
なるほど。
つまりはどこの調子が悪いのか、
どうやってなったのか、とかを明確に伝えたら
あとはとにかく何もしないことだな。

数日かかるような修理じゃなくて、１時間とか２時間くらいの修理ですむときとかは
修理中とかに、飯食いに行ったり、買い物してきたりしていいもんかな？
見るのも十二分に楽しいけど、見てたら自分を押さえきれずになんか言い出しそうで怖い。

>>303
修理中に「ちょっと書店に」とか「ちょっとコンビニに」って客は多いぞ。
スクーターのタイヤ交換やパンク修理は、だいたいの時間がわかる上に
中途半端な時間だから、暇つぶしに出かける人は多い。

若い客は、接客スペースでケータイとにらめっこしてる事が多いな。

>>304
なるほど、あくまで待ってる必要はないわけね・・・。
今まで修理に出すのは手を出せないくらいの修理の時だけだったからなぁ・・・。

ケータイは持ってないから、そういうことはできねえや。
バイク乗ってる時にケータイに邪魔されたくないってのが理由だな。
激しく勘違い香具師かもしれんが、今のところ仕事上も支障出てないし、
いらないかな・・・と。あったら便利なんだろうけどねぇ・・・JAFとか呼ぶとき。

>>301-304
ありがとう、とりあえず修理出したら迷惑にならない程度に出かける事にするー。
どうせ毎日毎日行くわけじゃなさげだし・・・。

ハハハ、店にとって良い客に思われたいならば、店を自分に置き換えてみなよ。
自分にとって嫌だと思われる事は、店員も嫌だと感じる。
自分にとって心地良いと感じられれば、店員にとっても(ry
貴方だって、いつも不快な思いをさせられる相手とは付き合いたくないだろう。
作業中に見つめられても困っちゃうよw

>>306
とりあえずおまいの言葉に説得力はない

>>301
「余計な事を言わない、嘘をつかない」
で、よくなくない？
余計なコトやっちゃうのは、よほどじゃなければ勉強として、かわいいものだし
その後、変な知識持ち出したり、やってしまったコトを、やってないって
嘘つくのがいけないと思う

>274
「砂場の大将」


頂きます。

>>300
良い客＝おとなの人。考え方や話し方行動諸々ひっくるめて。

知識に付いては、使い方によるんじゃないの。それをひけらかすだけの人は困りものだが、
不具合とかの説明を理解するのに使えれば、むしろ歓迎。
さらに知識をより深めたいって姿勢があれば、ウデに自信があるメカニックとなら仲良くなれるかも知れない。
・・・ただ、相手がプライドだけ高い野郎だと、多分ケンカになるでしょうな。

結論。自分と相手次第。

後輩には、整備について知った風な口を聞くようにならないよう、躾けて下され。
やればやるほど奥が深いですからね。
でかい口叩くようなら「自分が整備したバイクで、東京⇔九州ノンストップ・ノントラブルで往復できる自信ある？」って聞いてみ。

>>308
作業中なのに横から割り込んできて掃除を始めたり、
車体を立ててバランスを見てるのに、勝手に「持っときましょう」とバイクを掴んだり
アイドリングで異音を確認しようとしてる時にわざわざアクセル煽ったり
する客がいるんだよ！

だから客と一緒に作業しなさんな。

プロの仕事場にそうそう簡単に入れるなって。

「向こうで待っててください」っつっても、親切心のつもりで手伝おうとしたり、
変なアドバイスを始める客は居るんだよ。

工場が完全に隔離されている店ばかりではないのだよ。
隔離したくても入ってくんの、わかる？

味噌糞の店な。
仕事場然り、方針然り。

意見を求められたら話してみようとはおもうが
そんな機会ないだろうな

>>315
あるよ。いま流行りつつあるバイクとか、ライバル店の状況とかw
「自分が、自分が」と言う話じゃなきゃどんどん聞きたいですよ、あなたの意見。

整備作業に付いてのアドバイスってのは勘弁な。これやった時点で客じゃなくなるんで。
つーことは間違ってる事とかはバッチリ突っ込み罵声浴びせて撃墜するって事。
今までただの一度も、素人さんのアドバイスが役に立ったことなんて無いです。当然だが。


それと・・・>>311は、客のあしらい方がちょっと弱いなと感じる。
絡まれた時こそ、そのトレーニングだと思って見事に切り返してくれるのを期待します。

もし>>315が素人さんではなく、そして伝説のチューナーだったりしたら・・・・
是非、アドバイスして下さい！ってお願いしますね。
同業だったら、色々聞いて役に立つことだけ頂いちゃう。
相手が誰であれ、まず聞くだけ聞いといて後自分の中でふるいに掛けるってのが実際の感じかな。

うちの店狭いから、接客スペースと修理スペースが一緒。
「座って待ってて」って言っても、ちょっとしたきっかけで作業を覗きに近づいて来る。
ある時しゃがんで作業してたら上に覆い被さって見てたので、気になりつつも作業続けてた。
集中してたら近くにいること忘れて、ふっと立ち上がったとき頭でアッパーカットしそうになったよ。

あと、前輪タイヤ交換してるときに、何気にブレーキレバー握る人。
「やめてー！！」

(ry　の意味おしえて

>>319
以下略

ええっー！以下略！？

ありがとうございました！！！
すっきりしました！！！）ｒｙ

>>317
うちに、そう言われてた人が来るぞ。
ただ、もう知識が古すぎて、蘊蓄が役に立つどころか混乱を招く。

スリーブ打ちかえどころか、オーバーサイズのピストンやリングも
無いんですよ、今のバイクは。
あとフローフィングマウントされてるパーツを設計ミスとか言って
無理矢理ネジで固定するのはやめてください…

>>322
イジリ様ではおもしろい人ですね。

うちで扱ってるのがロード系のばかりで、オフ系のお客さんは街乗り止まりでした。

最近、オフ系のお客さんにオフ系のパーツとか聞かれますが、
知識が無いんで困っていました。

部品をパーツＮｏで頼んでくれていたお客さんが、
初めて新車を買ってくれたんですが、お取り寄せのトラ車でした。
モトクロスはしないけど、エンデューロやアタックはするそうなので、
手の空いた時に、茶飲み話でオフ情報を聞いてます。
最近は、北京〜ラリーのマシン用にアンダーガードをアルミ溶接で造ったそうです。
アンダーガード　兼　水のタンク　なんて初めてみた。

>>324
北京ラリーはよく知らんけど、パリダカでは遭難した時のための
非常食（ある程度、内容も決まってたと思う）と一定量以上の水も
積んで走らないといけなくて、重心を低くするためにアンダーガードを
水タンク兼用にするのが多かった。

展示用に借りたワークスマシンを見て「これはいいかも」と思ったが
ツーリングの休憩中にエンジン熱で中途半端に温められた水を
夏にも冬にも飲みたいとは思わなくて、試すのやめた。

俺、オンロードとスクーターしかいじった事無いから、そんな物が存在するなんて初めて知った。
そのお客様は大事にして、俺等にも情報分けて下さいW

昔のﾔﾏﾊTT、IT？はゼッケンプレートが水筒になってなかったっけ？

>>321

> すっきりしました！！！）ｒｙ

さっそく逆で(ry

>>327
ＩＴじゃなかったっけ。
ＳＲＸと同系統のDOHCエンジンを積んだＴＴ２５０は、何もない。

最近のエンデューロは、水はキャメルバッグで背中に背負って、
そのままホースで飲めるのが主流かな？

今はキャメルバックですね。
アンダーガード水タンクはレギュレーションを満たすためにくっつけてるだけなのでレース中ですらアレを飲むことはまずない。
あくまでもコースをロストして遭難状態になったとき用の水です。
絶対飲まない、訳じゃないけどね。

＞＞325
北京ラリーでは、モンゴリアン選手が件の水筒の中やタイヤチューブの中に、羊や牛の乳を飲料水の他に入れておく。
そして、わざと振動を拾うラインを取る。
レースが終る頃には、エンジンやタイヤの適度な熱と、前述の振動によって、新鮮なチーズの出来上がりって寸法だ。
レース打ち上げ時に、このチーズでスタッフ達と共に労をねぎらう。
その味はまた格別で、日本でも鳥取砂丘で試みられたが、あの味は出せなかったと言う。
パンク防止、低重心化にも大いに有効。
平地でも派手な蛇行運転をする選手が多く見られるのはその為だ。

　　　　　　　　　　　　　　　　｜
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　　　　　／V＼　　　　 　 　,Ｊ>>331
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>331
俺、お前のこと結構好きかもしれない

＞＞333
ありがとう。

なんかお前等心暖まるじゃねえか。

これがバイク屋の心意気ってもんよ。

>>331
民明書房からのコピペなみだなワラタ

ミルクを振ってできるのわバター・・・

＞新鮮なチーズ

発酵食品…。

＞＞338・339
固いこと言うな。
固くなるのは夜と彼女の前だけでヨロシ。

>>339
発酵食品も腐るし、鮮度が落ちる。

できたてってことだろ

その前にチューブに入れた物なんか、ゴム臭くて飲んだり食べたり出来ねぇよ。

＞＞343
そこでファブリーズですよ。

モッツァレラやリコッタは新鮮なチーズと呼べるのではないだろうか。

>>344
更に食えない物になりそうな悪寒。

新ネタまだー？　チンチン

チーズほど大掛りじゃないけど、
出かける時には良くバイクのエンジンの後ろの隙間に缶コーヒー入れておいた。
ツーリング先で仲間達と飲むそれはまた格別の味で、
現地の販売機に同銘柄のホットが有るにも関わらず、手間暇掛けた前者のホットの味には勝らなかったな。
今から22〜3年位前の話。愛車はSUZUKI・RG250E。
友人にはGS400E・CB400F・HAWK・Z400FX・Z250FT・その他
現在の珍御用達バイクが現役の時代だった。
50ccは未だヘルメットの着用義務が無く、皆ノーヘル。
今から思えば不思議な時代だったな。

チーズほど大掛りじゃないけど、
出かける時には良くバイクのラジエターにコーヒーを入れておいた。
ツーリング先で仲間達と飲むそれはまた格別の味で・・・

スパナに向きがあると思ってるやつまだいるんだ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1120576464/

>>348
俺は林道できれいな水をみつけると、エスビットなんかの小さい固形燃料コンロで
コーヒー湧かして飲んでたな。
（水は地元の人が竹を割ったやつで自分の家まで引いたりしてたんで、多分安全）

最近は便利なものがいろいろと出てきたせいもあるが、今の時期には
５００ペットボトルが３本くらいしか入らないようなクーラーバッグに
保冷剤を入れて、ツーリング先で飲むキンキンに冷えていながらも凍ってない
スポーツドリンクがビールより美味い。
保冷剤を入れたらペットボトル２本が限界。

そんな事をやっていたら、ツーリングに参加する客がどんどん同じ事を
するようになってきた。
というわけで、次はツーリング先で「ひとり炭火焼き肉」を画策中。

＞＞352
グルメな方ですね。
今でこそ24h営業のコンビ二や吉牛・すき家とかラーメン屋・
ファミレスなんかが、出先の何処かしらにあるし、宿泊施設なんかは健康ランドなんかも利用出来る。
ホント便利になったよね。
ところで、ツーリング先での客のマシンのトラブル、ありゃ嫌だね。結局プライベートでもこっちが面倒を見る羽目に。
当の本人は何もせずに只周囲とダベってるだけだし、こっちがやるのが当然って顔してさ。
まぁ、そいでも楽しく帰って来れれば満足感は人一倍感じられるから、それはそれでOKかな。

>>353
プライベートの時は、可能な限り、本人にやらせるけどなぁ。
技量的に無理っぽい箇所でも、とりあえず手伝わせる。

昔はそうでもなかったが、最近は「お前ホントにそのバイクで目的地まで
行って帰ってくるつもりか？」ってマシンで来る奴いるからなー。
一時雨の予報が出てる山越えにスカチューンＳＲ（防水対策無し）で来てみたり。
で、実際に止まるわけだが

＞ツーリング先での客のマシンのトラブル
ウチの客で、とにかくツーリングが大好きなのがいました。
それは大いに結構な事なんだが、メンテナンスを軽視してて出先でほぼ必ずトラブルを起こすんです。
その遍歴をざっとあげますと、
チェーンが伸び伸びかつキンク多数のまま出かけ、出先で破断・立ち往生。
タイヤが坊主かつ空気圧不足で出かけ、散々揉みしごいて熱くなってあわてて出先のGSで空気を補充したら破裂。
ブレーキパッド残量1mm以下の状態で来て、途中ライニング剥離した結果前を走行中の仲間に追突・Ｗリタイア。
人里はなれた山道走行中、突然スローダウン。調べるとオイルがデミタスコーヒー状態。
走行中ガス欠になり立ち往生数回あり。うち一回は高速道路上にて。
サスペンション関連起因による出先での転倒もあり。本人曰く「以前オイル漏れしてたがしばらくしたら治ったので良いと思った」。
調べてみるとフォークオイルがほとんど抜けて残っていなかった。
バッテリーが上がっててウインカーもちゃんと点滅しない位な状態での参加。
「押しがけすりゃ掛かるんで大丈夫」だと。それによって走行中レギュレータが焼損しイグナイタ他も壊滅状態になり立ち往生。

---続く-----

そいつのおかげで、当店のツーリングは出先で立ち往生、後の人達には先に行ってもらって私が一人引き返して来て
トラックに乗り換え引き取り、と言うパターンが定着してしまいました。
トラブル発生時に「なんとかしてよ」と無理難題まで吹っかけられるオマケ付きで。
まるで私の腕が悪く応急処置すら出来ないみたいな言い草です。
他のメンバー達にも同調を働きかけて、なんか私と私の店の商品が悪いという話に持って行かれてしまう。

ツーリングの前に、「ちゃんとメンテナンスしてなきゃツーリングに参加するな」と言っても決まってこう言う。
「今は金がない」「帰って来たらすぐ点検に出すから」「今ちゃんと動いているから大丈夫」
・・・貧乏って訳ではなさそうです。何故ならば彼はいつも飲み歩いていますんで。

さらに出先でのトラブルで、まともにお金払ってもらったことはありません。
給料日まで待ってと言われ、その日が近づいてくると携帯出なくなり訪問しても逃げ回ってて留守。
ようやく捕まえたら「分割にしてくれ」とか値切られたり。

なので、終いには店でのツーリング企画はヤメにしました。が・・・・・・
---続く-----

が、結局、中間達で出掛けて呼び出される始末。
途中まで行って引き返してくる分だけ楽になったなんて思いたくもありません。
「代車を持って来てくれ、なければ店長のバイクを出してくれ」と無茶苦茶ですから。
しかしその彼は親分的存在で、仲間の中で一人でも批判的な立場を取ると、他のメンバーを総動員してイジメに掛かるんです。
さらに、市会議員の息子という立場をフルに利用するので、私も商売上そんなに強く出られないという面があります。

このどん詰まりの状況を何とか打破しなければ・・・と考え、良いアイディアを思いつき実行しました。
正直、かなり危険な賭けであったと思います。でもこのままだと折角集まってくれるみんながバイクを楽しめない・・・。

そしてその結果、その彼はようやくバイクから離れて、平和なツーリングが出来るようになりました。
その彼は現在バイクに乗っていませんが、店に相変わらずタムロしてそれなりに楽しくやってるようです。

じ・えんど。

えんどと言いつつ、なんですが。

>>353 >>354 に出てくるパターンで、最悪に凝縮されちゃってるのがその人です。
まるで・・・タイヤの中で作ったチーズのようですわ。
(ここでうまいこと話が繋がったよー。ちと強引だったけどね)

市会議員なんかたいした権力ないから大丈夫。

＞良いアイディアを思いつき実行しました。

詳しく。

4輪に興味を逸らせたとかかな…。

>>360
ツーリング先で殺して埋めちゃったんじゃない？
んで、今は霊が店でたむろっているとか。

ネタであって欲しいなぁ・・・こんなバカ存在するなんて。

>>337

俺、お前のこと結構好きかもしれない 

＞＞363
居るんだよ、実際に。
あと、義理のあった友人に義理を返すべくプライベートでそいつのバイク治してやったら、
前置きしたにもかかわらず親戚とか友人連れてきて、こいつらのも見てやって。と、
自宅でマタ〜りしてる時に押し掛けて来る奴。
その友人には義理があったが、親戚やそのまた友人には何の義理も無いので、店の方に持ってきて。
と、丁重にお断りしますた。
勘違いヤローいるよね。

>>360　反社会的な方法なのであまり書きたくなかったんだが・・・変なのも沸いてくるだろうし。

撃退アイディアとは、マスツーリング形式からキャノンボール形式に方針を変えたというものです。
つまり、出発したら後は目的地まで早く到着した者が勝ちってことで、ちょっとした競争みたいなものですな。
私は今まで最後尾を走って面倒見してたけれど、そんなことせず先頭をかっ飛ばし一番先に到着するようにがんばっていたんです。
速い人＝エラい、遅いヤツ＝ダメなヤツという風潮を作れば、そいつのボロバイクではまず仲間に太刀打ちできない。
そして一番乗りした数だけ、バイクに★マークを貼るっていうのも流行らせました。

結局、最後にはムキになった彼は途中で転倒事故を起こし救急車で病院へ運ばれ、入院。
バイクは後日それを知って、引き上げに行ったらすでに無かったというオチ。
さらにご両親の所に一応お見舞いに行った時、ふてぶてしい態度をとっておきました。

「この度はとんだ災難でしたねー。まーバイク乗るとみんなスピード出しちゃうから仕方ないですねー」
「息子さんは負けず嫌いだから、ついついアツくなっちゃったんですね。あらあら、気の毒に。」
「アツくなる人って、結局何度もやっちゃうんですよー。本当にバイクって危ないですねー」
・・・散々煽り立てた張本人がよく言うよ、と自分でもそう思います。

で、めでたくその彼の家では「バイクは危険なので、乗ってはならぬ」と言う事となりました。
まぁ基本的なメンテもしないようなバイクはもの凄く危険ですし、自覚の無い人は乗るの禁止と言うのは間違いないですが。
今は、また方針を元に戻してそんな競争みたいなことはせず、マスツーリングで楽しんでいます。

追加ですが、その最後の玉砕に付いては仲間の誰も気が付かなかったというオチも付いています。
携帯電話の電波が届かなかった所ですし(ちょっと昔の話なので)、心配して見に行くと言った方も居ましたが、
その時に「最後まで面倒見てね」と店のトラックのカギを差し出したら、「やっぱ止めとくわ」と言う事になって。
いつまで待っても来ないんで、「きっと途中でふてくされて帰ったんじゃねーの」という事になっていました。
と言うか、そういう事にしといたんです。それが一番良いので。

出先で事故を起こし心細い所に、仲間との連絡もとれず一人ぼっちで淋しく辛い思いをしたんだろうな。
まぁ今まで散々私たちに迷惑掛けて後始末を押し付けといて、自分だけ楽しい思いをしてきた報いだと思いますが。

G・・・・・・・じょと言いたいところだけど言い切れないなぁ
まぁバカは痛い目見ないと気づかないし、しょうがないか。



ちょっとやりすぎな感もあるけどｗ

いいんじゃない？　あの世に召されてないんだからさ。

いいんじゃない？
要は只の自爆じゃん？
自業自得だね。

＞＞368
良いんだよ、言い切っちゃってもよ！
被害者は、第三者からは見えない、本人じゃなきゃ解らない苦痛を受けているものですよ。
考えてみな。皆で楽しく走っている最中に、誰が一人外れてトラックで出直す気になりますか？
傍目から言わせればトラックで引き上げて云々・・と、簡単に言うが、そういう奴に限って、じゃぁ頼む。
って言うと何もしてくれないんだよ。
大体、ツーリングなんて休日の観光地だろ？道は渋滞してるし、楽しみだったツーリングは自分だけ仲間のテンションから外れるし・・
飲み会に遅れて参加する様なつまんなさ

その自爆の彼氏、更正の機会が与えられただけ幸せやで。

まあ、あまりGJとはいいたくない。
自分なら厳しく諭す。それが本人のためだ。そのためその仲間内に悪いうわさを立てられても気にしない。
参加不可、を厳しくいえないと、と思います。
無茶を言うのは、無茶を言えば通るから言うわけで、通さないようにする責任、そしてツーリング参加者の安全を一定レベルまでは考える責任がやはり店にはあると思います。

本人のためを思うならやはり体で分かるのがいいんじゃね？

ボロいバイクで来て「代車貸して下さい。」
その人の外観がヤンキー。
しかもはじめて見る人。
う〜ん・・・「代車貸せません。」
他所行きました。

こういう場合はどうしたら良いんでしょ？

甘いよな。
整備不良ゆえ参加不可といくら諭しても、その手のヤツってのは「仲間外れにされた」ひいては「ケンカ売られた」と思い込むものですよ。
そして、手を変え品を変え延々と嫌がらせを続ける・・・まあ、要するに相手は北の国の金某みたいなヤツなんだよな。
これだけ度重なるトラブル遍歴を持ってれば、明白でしょう。

店の責任だ？ちゃんちゃらおかしいわ。出先から引き返して引き上げしてるのに、これ以上何を求める？
バイク屋がツーリングを企画し、参加費用を取って業務として行ってりゃ>>373の言うこともなるほどと思うかも知れんが、
バイク店は旅行会社じゃねーんだよ。バカも休み休み言えってーの。

無茶を通さないようにする責任ねぇ。
そんなこと言うと>>373はやぶ蛇になるよ。
アンタのコメントは、充分無茶やで。

うちはレンタルバイク屋じゃありません。でおｋ

この流れだと厨を呼び寄せるかもしれんが、>>366には賛同するぞ。

うちはカテゴリ別にツーリングクラブが分かれてて、その中でも
やっぱ見栄っ張りが集まるのが、ご老体w主体のアメリカンばかりのクラブ。
そこに、のこのことゲスト（＝お客様）ヅラして現れて、マスツーなのに
ペースは守らないラインは自由気まま、いつの間にか勝手に帰ってる、
ってのがいたんで、社長キレて、フリー走行区間でタイマンバトル開始。
スッパリと負かされた後、また勝手に帰って、以後、二度と来なくなった。

若人w主体のレプリカ中心のツーリングでも、昔、同じ様な奴がいたが
そいつは普通に総スカン食って、ツーリングに参加できなくなった。

本人に自覚が無くて困るのが、ここ最近の林道ツーリング。
ストリート系のバイクとファッション（半ヘル＋半パン＋ノーグローブ）で
フツーに参加する連中がぞろぞろ。
そいつらは「ダートって難しいねー」で済んでるんだろうが、こっちから見たら
「いつ誰が病院行きになるか」で気が気じゃないっちゅーねん。
きちんとした装備のおかげで、オーバーランして崖から落ちても無傷だった
奴がいたという実績(?)があるもんで、逆に、こいつら死ぬかも、と
ヒヤヒヤもんだ。
初心者は路面がまともに食いつかないダートで曲がろうとする時、
「曲がれない事」よりも「滑って転倒する事」に恐怖を感じるみたいで
いくらスピード落としても、カーブでオーバーランしちゃうんだよな。
つか、一度血を流させないとわかんないか。

自爆のﾔｼはセロニアスサトルみたいなやつだな

ダメダコリャ

そんな危険なツーリングなんて止めてしまえばいいんだよ。
ツーリングの条件みたいなものを決めて対処しないと…
いつかケガ人出すぞ。
キチンとしてない奴は特に注意だ

ケガする奴は、その気の初心者か、大学生あたりのグループがツルんで
近場の「ダート」と称する広場でトライアルもどきの悪路走行を
楽しんでる程度の「巧いつもり」の奴。そこそこの年齢になると
最低限の装備も揃えるし、林道でも無理しない。
それでも休憩する時にバイクから降りようとして足ひっかけてコケて
擦り傷を作るメンバーが出るのは日常茶飯事なんで、「血くらい出るぞ」
が前提だったりする。

本来は「初心者にも林道ツーリングの面白さを体験させる」のが目的なんだが
初心者がツルむと、ただの「林道をナメくさった集団」になる不思議。

マジ、半ヘル半パンノーグローブのスカチューンが来た時は目眩がした。
もっとも、今まで病院送りになるようなケガは、全部舗装路での転倒や
事故なんだよな。スピードと、気の緩み、なのかもしれん。

その中でも一番激しいケガをしたのは、誰あろう、うちの社長なんだが

不思議とリーダー、即ち店主の罹災率が一番高い。

面倒見すぎで緊張と集中が途切れる気がする。
たかが遊びでも、それだけ気ー使ってンだよ､､､
でもまぁ事故ｯちゃいかんがね。

馬を４〜５０頭つなげた馬車の手綱を握ってるつもりで運転しよう。

よう、お前等○○のせいだとか、○○が主催だから○○の責任だ。なんて、
イイ歳コイた大人のレスじゃないよな。全ての責任は個人個人が持つべきだろう。
それじゃ、主催者が氏ね！言ったら氏ぬのか？って、頃せって言ったら頃せるのかって理屈が通るぞ。
バッカじゃねーのか？

やっぱツーリングは現地集合・現地解散に限るて。

>>385
ってか、お前がバカで？
読解力ありまっか？
誰も責任のなすりつけ合いなんかしていなのだが。

バイクの特性や性質を考えると
マスツーリングって幼稚園の遠足みたいなもんじゃないの。
一応世間一般の常識を弁えている大人の集まりを前提にしても
ある程度の決め事がなければ、うまくいかないとおもう。
だから、主催者のSHOPの方々の苦労は並大抵じゃないと思う。
それぞれを尊重して個々の判断に任せると>369,>378,>382
のような空気読めない、自覚症状の無い低脳児が出てくるし、
しおりを配付してがんじがらめにしてしまうとそれこそ遠足みたいに
なっちゃうし、難しいよね。

オレは店主で月に１度はツーリングに連れて行くが、
誰がなんと言おうと昼飯食った後、１時間くらい勝手に昼寝している。

帰り道で事故ってほしくないからだ。

現地集合現地解散だと味気ないことも多いので何箇所か時間潰せそうなところをポイントに
そこまで自由にというのがいいとは思いますけどね。
初心者や高速慣れない人には誰かがいっしょに走ってくれるのはありがたいものです。
お店が企画するツーリングは店員さん神経使うでしょう。
2回ほど参加したことありますが頭が下がります･･･。

そういえば故障や事故で店までの輸送って店がやるものなんでしょうか？
私は二輪のロードサービス使っていて最近ＪＡＦに統合したのですが。

>>388
マスツーってのは、要するに集団行動だから、集団行動が取れない、
つまり協調性が無い奴ってのは、自浄作用的に抜けていくもんなんだが
・協調性が無い事にすら気付かない空気読めない奴
・全体協調はできないが、仲間内では意気投合してる小グループ
が困る。

一応、毎月のツーリング予定告知に、目的地や集合時間と一緒に
注意事項とか書いて掲示はしてるんだが。
林道なら「山の中でお湯湧かして作るカップラーメンはうまいぞー」
と言うと、カップラーメンだけしか持ってこなかったり（水はどーすんねん）
ロードツーリングだと昼飯代もコンビニ弁当代レベル、途中で給油する
金も無かったりする事も。
ルートとおおよその行程距離は知らせてあるんだから、ガソリン代も
無いんだったら、無理して参加すんなよ、と。

お客様がお客様の意思でバイクを購入されました。
どう楽しもうとお客様の勝手でございますが、
「人様に迷惑を掛けるのはやめろ。」
「金さえ払えばなんでもやってもらえると思うな。」
「たとえ金を払ってもおまえが嫌われてしまえば
何もしてもらえなくなることだってあるのだ。」
「人に何かしてもらったり、世話になったときは
感謝の意を表せ。」などなどなど。
バイクやさんの世界では
人の世の中で生きていく上での
常識が分かっている人って
数えるほどしか居ないのかな。
お店主催のマスツー企画は結構あるけど
それだけにいろいろな珍客のネタに事欠かないね。
参加者がバイクやさんのお客だけあって、やはり
「金さえ払えばなんでもやってもらえる。」って
勘違いしてるやつは必ず存在するのかな？
>391の最後の部分は香ばし過ぎて笑ってしまった。
「そうやって、みんなまともになっていくんだよ。」
と思いたいとこですね。

どこを縦読み？

「金さえ払えばなんでもやってもらえると思うな。」
「たとえ金を払ってもおまえが嫌われてしまえば
何もしてもらえなくなることだってあるのだ。」

このくだりでの反論だが金払いのいい奴=いい客ですよ。
商売でやってるんだしバブルの頃の食い物やじゃないんだから。
態度の悪い奴はキッチリ整備代取るだけ

>>394
いやいや、>>392は昔ながらのガンコ親父の店のようで、ビジネス上の
サービスには対価（金銭）が必要という意識が無い。
＞「人に何かしてもらったり、世話になったときは
＞感謝の意を表せ。」などなどなど。
逆に感謝の意を示せば金は要らない様なのでそれも有りかと思うぞ。

俺は素直に対価を払って、妙な貸し借りを作らない主義だけどね。
恩着せがましい商売人なんて近づきたくない。

読みづらくてごめんね。
どうして「感謝」って言葉に過敏に反応するのかな〜。
「お金のやり取りの前にまずやることがあるでしょ。」
と言う意味も含んでいるんだけどなぁ〜。

具体的に

あなたが苦労してお客さんのバイクを予定以上の時間を掛けて
整備しました。そして納期が３日もオーバーして、お客さんに引渡し。
あなたが誠意を持ってお客さんに説明したときに

A「そうか、予想以上に大変だったんですね。
どうもありがとうございました。
でも追加工賃に付いては何とかなりませんかね。」


B「何言ってんだよ、散々待たせた挙句
そんな言い訳しやがって、おまけに追加工賃払えだと？
何考えてんだ手前、俺は見積りどおりしか払わねーからな。
ったく。こっちこそ遅延損害の請求をしてえところだよ。」

AとBそれぞれのお客様からの答えが返ってきたとき
どっちがあなたにとっていい人ですか？

この場合AもBも納期の督促はしていません。

私見でいえばBの云う事は実にもっともだけど
自他ともに後々しこりを残さないAの方がずっと
まともで得だと思うのだけど。
わかり辛かったカナ〜？

>>396
言ってる事はもっともだけど、この場合具体例が悪いと思うよ。
この例だと、納期と予算をオーバーする事を伝えなかった方に商取引上の常識がないと思われるし。

ん、もぅ〜。もっともっと、深読みしてよ〜。
ここでのたとえ話は
商取引の話し以前の「感謝」のお話し。

まずお店は誠意をもってお客に説明してるでしょ。
んで、事前連絡はお客からの納期の督促が無いから特になし。
だって他の仕事だってあるのですから。

Aの場合は普通に感謝の気持ちを持っている客。
こっちの立場も充分理解した上で話をしている。
こういう切り出しかただと、あとの話がしやすいでしょ。
人のいいバイクやさんは、知らずに工賃かぶっちゃうかもしれない。

Bの場合は金を払っている権利をやたら主張してきて
金に見合ったサービスの価値のみしか認めることが出来ない
サービス提供の義務を一方的に押し付ける
人付き合いの下手な哀れな奴。
ま、ビジネスなんだからそれでもいいけど、
この場合は自他ともにきっちりしていないと
思わぬ逆襲を受けたり、後々修復不能な泥沼に
発展する事も十分ありうるので
結局損する確率が大きい。

さてあなたがお客様でしたらどっちがお得ですか。
あなたはどっちの返事をするお客様と長くお付き合いしたいですか。

俺ちょうどバイク屋に預けてきたんだけど
納期とかは聞かなかったな
ちゃんと電話も領収もくれるし安いし
きちんと仕事してくれるから聞く必要は無いと感じた。

チラシの裏で悪い

>396
そない言わんでも充分意味通じてますょσ(^-^)

人として普通の事ですよね。

ところで皆さん何台ぐらいの規模のツーリングなのデ？そんなに統制とれないの？

私は前者だね。ご苦労様、ありがとうの一言があれば、こっちの苦労も報われるってなモンです。

>>398
やっぱり例がよくないと思う。
＞サービス提供の義務を一方的に押し付ける
この例の場合、納期が遅れてサービス提供の義務を怠ったのは店の側。
一方的に押し付けてむしろ当然。苦労したからなんて言い訳にならん。

何らかの正当な理由があるなら、それが露呈した時点で
その旨を説明して追加工賃を請求ってのはアリだけど。

＞事前連絡はお客からの納期の督促が無いから特になし。
てか料金の発生する仕事を督促が無いから連絡しなくてOKってのが信じられん。

どっちかというと都合のいい客

客にスパナ渡して間違いを指摘して喜ぶ奴、その次は
追加工賃の相談なしに作業遅延した上に客からの譲歩を当然と思う奴・・・・

なんか、とんでもない店主！　というスレになってるじゃない。

例えば・・・

　あなたがお金を貯めて、欲しかったオートバイを注文しました。
　海外からパーツを輸入し、ショップ組み立てるタイプの製品です。
　納期は６月。しかし、何の連絡もなかったのものの、後払いと
　いうことに安心して放っておいたら、8月にやっと組みあがった
　という連絡が。さてお店に行ってみると、色々あったそうです。
　「船便のパーツが送れたんですよ。」
　「それから組みあがって送られてきたダンパのオイルの指定が
　　想定と異なってたので、こちらで判断して組みなおししたんです」
　「で、一応追加の工賃が必要になってしまったんですが・・」

こう言われて、納得して感謝して、追加工賃の件を下手に交渉する
必要があると考えることできるのかな。

漏れももの造りで、営業も設計も企画提案もやっているんだけど、
こんなことされたら、普通、企業間では取引停止だよ。また、何も
状況が変わらなくても、長い時間が必要な案件では、定期的に連
絡してくれるところが、いい工場。もちろん、スケジュールが狂った
ら、連絡をする。これをやらない工場は、それだけで悪い工場。

要件を満たした上で、サービス的な余剰を押し付けたいのであれ
ば、客に不安感を与えないように情報提供すること。それがものを
作る/修理する人間のやることだと思うんだけどな。

そんな営業やっていると、ジジィになって食い扶持なくなってしまう
こともあるから、考え直したほうがよろしいと思うよ。

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　　　バイク屋は所詮
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　　
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　　 ブルーカラーなんだよ！！！
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　　 　
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　
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　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
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>>398
どっちもどっち
苦労したことがわかって感謝いるなら、たとえ追加でも工賃値切らないはず

ｺﾄﾊﾞﾀﾞｹﾅﾗｷﾚｲﾅｺﾄｲｴﾙﾖ

店主は、店主にとって都合の好い客を望み
客は、客にとって都合の好い店主を望む

双方の開きが大きい場合、殺伐とした取引となり、
双方の差異が小さいなら、とても好い取引となるであろう

>>404
>>396には納期を３日オーバーしてと書いてあるのに、
なぜ２ヶ月オーバーの例にしちゃうの？

>>398
いえ、言いたい事はわかります。
ただその上で、必要な義務を怠ったこの例は良くないと。

私としては”お互いに”感謝の気持ちを持つのは当然だと思いますが、それは常識的な取引があってのうえだと思います。
誠意を持って説明したとしても、整備をしてしまった後では手遅れでしょう。
いわゆる過剰整備、と思われてもやむをえないかと。

あなたの例を逆に返すと、Bのお客様でも事前に誠意を持った説明をしていればAのお客様になり得た可能性があると思います。
他の仕事があるというのは、それこそお客様には関係ないこちらの都合であって、それを見越しての納期・見積もりを出す訳ですから。

以上、実際にお客様に説明する機会のある4輪整備士の意見でした。

>>407
両方淡々としてればいいんじゃないかな。

ただ、バイク屋側が、技術的な要件は握っているんだから、
客が想定しないような、整備の難点については事前に説明
し、遅延したり思った以上の効果がない旨は伝えるべき。

費用に幅があるときも、それは事前に伝えてくれればいいじ
ゃない。

漏れの行っているバイク屋は、工賃はやや高いけど、納期、
作業内容、後の不具合の再発、費用の提示精度、ともに真
面目にやってくれているよ。

それから、判んないことや、客/店がなんでそういうこと言う
か判らないからって怒るなよ。大人だろｗｗｗｗ　それなりの
理由があるんだから、伝わらないときは訊けってば。

>>後の不具合の再発
↓
>>後の不具合の再発に対するサポート

だね(^-^;　

仲良くやろうぜ、決め付けてかからないで。

>>402
これ以上不毛な議論はやめます。
あなた様のおっしゃる通りでございます。

あなた様を含めていろいろと事細かな説明を要する
お客様も説得しなきゃいけないので客商売は面白いんですけど。

苦労した、納期遅れたということを故意でないことを
正当な理由があって、誠意をもって説明しても「言い訳」ですか。
納期の督促が無いのはそのお客にとってとりたてて必要のないという
解釈です。どうしても納期に対して執拗に執着するのならば
ご自身の方から連絡してもいいのではないのですか。
ま、これは甘えなんでしょうけど。
追加料金の発生、納期遅延の正当な理由まで含めて誠意をもって説明しても
債務不履行ですか？んな話しはここでは、この際関係ありません。

あくまでも、ここでテーマになっているのは「感謝」の気持ちがあるかないか
だけであって「感謝」の気持ちのある客とそうでない客の例を
挙げているのであって、債務不履行のトラブル処理をふくめて
前者の方がいいんでないの。お客様も普通に「感謝」できれば
自他ともに上手くいくんじゃないの。っていうつもりだったんですけどね。

失礼いたしました。

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　　　やはりバイク屋は低俗な
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　>
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　　DQN工員だったようだ！！！！！
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　　 　
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i 　　
.　　 　 | 　 　 |:.l.　/';';';';';|=　　ヽ/:.|　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣　））
　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
　　　　　l　　 |:.:.:.:l;';';';';';';';|　/:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l　　 |　 　 l.　|　　 |　/ 　 //
　　 　 　 l　　|:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│　l　 　 l、　:|　 　 |　}　＿|,.{::　　7　））
　 　 　 　 l　 |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:|　|__,.ヽ､__,. ヽ._｣ ｰ=:::ﾚ'　 ::::::|;　　 7
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>>412う〜ん。勢いで書いちまったら、
思った以上にレスがついてる。
>>409を読む前に書いたからこんな
文章になっちまった。やはりある程度
議論しないとダメなのか。>409の返しは
さすがだ。これならおっしゃりたい事が分かる
てなもんです。有難うございました。
最後に一言
「お互いの立場を尊重して誠意を持って接し続けることは
お店にとっては当然だけど、客にとってもあって然るべき。
そこでまともな人づきあいができる。」と信じたいですね。

>>412
不毛と思うなら4行目で止めときなよ。

俺が信じられんのは「料金の発生する仕事」を連絡無しにすることだ。
俺はこの時点で店の誠意を疑う。
疑いをもった客が説明されただけで納得するか？

「感謝」をテーマにするのはいいがあんたのレスにどうも
「客に対する感謝」がすっぱり抜け落ちているように見えるよ。

しかしなんで感謝を執拗に求めるかね。
した方が良いぞ、良いぞと。

人に望むものじゃなく、自発的なものでしょ。
仕事の内容に関わらず、感謝するしないはその人の人間性だし。
感謝のそぶりをしとけば利益が出るっつー単に処世術になってんじゃん。

まぁ何れにせよ人に言われて感謝なんぞせんわな。

感謝の気持ちは、取引してお店もお客も両方共持てるのが理想じゃないかな。
どちらか片方でも不満が残るようでは良くないし、ましてや一方的にあれこれ攻め立てるのはどうかと。

お客さんは店を選ぶのは広く一般的に認識されているけれど、
実はお店もお客さんを選ぶんですよ。これがけしからんって考えの人がいるんでややこしくなるんでしょう。
>>392の言いたいのは多分、こういうことだと思うけどちょっと舌足らずだったようですね。

で、とんでもない客ってのは「我現人神也」路線まっしぐらで、店にポンポン命令すりゃそれでokだと思ってる。
店が対応に苦慮するようでは、取引をお断りすることもあるよってのは確かにウチの店でもありますね。
もっともその一線はかなり程度の酷いレベルまでいった所に引いてありますが・・・・。

一般的な販売とか整備で、正札通りの価格での件ならばどんな物の言い方でもあまり関係ないですけど、
これが融通を利かせなきゃならない場合(例えば値引き、オマケ、特殊な作業とか)では、高圧的な態度で迫られりゃバッサリお断りしますね。
理由としては、この方との今後のお付き合いをしていく上でリスク多しと判断するから。
決してその人が好きだ嫌いだってことではないですよ。(そういう感覚的な直感ってのも、後になって正しかったと後悔することもあるけど)
ＤＱＮにはそれが判らんのですよ。奴らは自分の感情のまま流されて生きてるからね。

粘着スマソ。
Aのお客様はきれるとBのお客様に豹変します。
Aのお客様の本音はBのお客様の場合もあります。
ビジネスの上での最低限のルールは必要不可欠なのですね。

私、客ですが・・似たようなことありましたね。
70年代の旧車を先払いで入金・購入し、書類は三日後に全部処理が終わりました。
ナンバーも交付、保険もかけた。
その席で明後日には納車できるハズとのことだったが
「んじゃ、余裕もって来週の金曜の夜取りに行くよ。駆動系は万全に頼む」
・・・・ということで期日がやってきました。

しかし、バイク屋に行くとバラされた常態で屋外に置いてある。(この時期晴れ続き)
店長さんに聞いてみると
「あぁ、いろいろガタきてるんで時間かかりそう。パーツとか探すからもうちょい待ってくれる？」
とのこと、私は旧車のレストアがどれだけ大変か知っているので二つ返事でその日は退散しました。

２週間ほどして顔を出すと出来上がってました。
俺　　「すまんね、手間かけさしちまって、追加の工賃どんだけよ？」
店長 「まぁ、こんくらいに勉強さしてもらいますよ」
というわけで追加料金ん万を払って乗って帰りました。

俺はもう少し工賃取っても素直に払う気持ちでいた。
店長を信頼してるし、時間と金ケチって事故ったら元も子もないから・・・
整備してくれてんのは人なんだし、バイクは100円ショップで取替えのきくような簡単な商品じゃない

店もモノじゃなく作品を売ってるって自覚があるなら客を選んでいいと思う。

それで満足ならいいんじゃない？

最近来たとんでもさんのお話なんですが、中古で４発購入希望のお客さん。
ウチにも、近所の店にも両方同じの(色まで)があったんだが値段の違いで結局は他店で買われてしまいました。
車両本体価格で３万ほどの差があり、さらに他店のは車検残半年あったので、購入価格はかなり違います。

で、その半年はあっと言う間に過ぎて車検を受けることとなりました。
検査自体はユーザーさん直が持ち込み、そのための整備はウチに持って来て依頼されました。
しかしここで、値段の安かった本当の理由が判明するのであった・・・・。
リヤショックのオイル漏れ(２本共)あり。タイヤは前後とも溝はあるけどサイドウォールにクラックだらけ。
シートのベルトも欠品。とどめは、ブレーキパッドが３セット全滅。
これらは手当てせにゃ、車検に合格できません。その分の見積もりと、他の所のダメな所も含めた見積もりを出した所ですが・・・。

「高い、高すぎる！」とびっくりされた様子。
それは判らんでもないが「この店はバイクも修理代も高い！」「ぼったくりだ」と言い出しやがった。
終いには「この店で買わなかったから、今になって仕返しするつもりじゃないのか」とも。
正直、頭に来ましたがそこは商売ですからがまんして、じゃあ点検代だけ下さい、整備依頼はキャンセルってことで。と言ったら、
見捨てられると気が付いたのか態度を軟化され、今度は泣き落としです。
「最初からココのを買っておけば良かった。」その通りです。ウチのはタイヤもパッドも全部新品で隅々まで手を入れてありますから当然。
「だから、その時の差額の中で何とかしてくれ」それは無理ですな。その時はその時、今回は今回で別です。
「判ったよ。じゃあ買った店に行くわ。」そうですね。ひょっとしたら融通利かせてくれるかも知れないし。
結局、点検代(\3000-)支払ってお帰りになられました。やれやれ、やっと済んだ。

続く。

続き。

しかし、１時間ほど経ってまたご来店されましたです。
ウチで作成した見積もり書を見せつつ交渉(どーうせ悪口言ってんだろ)したが、その店でも作業箇所は同じ。
掛け合ってみたんだが冷たく門前払いされてしまったらしい。(どーせ暴言吐いてケンカしたんでしょ)

で、またウチに「どうしたらいいか教えて下さい」とお鉢が回って来たって訳です。
散々ウチをぼったくりだとか了見の狭い意地悪な店とか言っておいてそりゃないでしょう。

「でも、金払えばちゃんとやってくれるんでしょ？」
出たよ、出ましたよ、このセリフ。金払えば何でも良いと思ってる典型的な方ですよ。

で、答えは「いや、やらないこともありますよ」。
なんで？と聞くので「ウチは、お客さんに喜んで頂いてお金払ってもらう方針なんで。」
結局、やりませんでした。

大人の対応だね。
きっと良いお店だ。

＞＞421・422
G.J.！
読んでてスカッとしたね。ウチにも似たような客来たよ。
二種原チャ購入希望の方で、車両は遠く離れた他店で格安で入手出来るとの事。
しかし、そこは販売のみでアフターメンテは出来ない、メンテのみ心当たりを探せと言われたらしい。
そしてウチへ。
正直、通り一辺に修理を依頼されたなら受けるが、そんな経緯ならばこちらも面白く無いので・・・
メーカー保証なんかの問題を含めてお客様に腹の内を説明。
理解していただけた様で結局はウチでご購入いただいた。
しかし、車両販売のみの店ってどんな店なのか？

>>424
オクとかに出してる無店舗ショップかガレージショップじゃないか？

>>424
メーカー保証の話が出ているってことは新車？
新車保証までアフターをカットする店があるの？

まあ、俺は単なるリーマンだが

自分の看板を自分で背負っているのもいろいろありそうだが
会社（数百人の仲間）の看板を背負って営業するのもいろいろある

後者の場合、客に感謝だなんだなどどいう余地はなく
何をすれば会社（ひいては多くの仲間）にとって益となるのか
この客を切るとどんな風評が立つのか、怒らせてもよいのか気分よくお引取り願うのか
そのためにはどうしたらよいのか

そこが腕の見せ所

上手にあしらえた時はそれなりの満足感と達成感がある

とんでもない客も客
将来のお客様の友達かもしれん

そういう客あしらいってできないの？

某本に書いてあった言葉

捨て台詞は愚か者でも言えるし　実際愚か者がそうする
言ったあなたは気分よいだろうが
言われた相手は今後あなたと付き合いたいと思うだろうか？
言われた相手はあなたのどんなうわさをするだろうか？
どちらがビジネスに有効だろうか？

ここまで読んできたけど、やっぱり正当な理由で整備が遅れたり、追加工賃が発生した時はそのつど連絡してほしいよね。
確かに連絡するのは面倒だし時間もかかるけど、見積もりと違う部分に手を入れるんだから絶対必要だと思う。
いろいろわかるように説明してくれると、親身になって整備してもらってる気になるってもんですよ。
あとから説明したらどんな正当な理由も言い訳に聞こえてしまうと思う。

>>392　二輪業界のレベルが上がるように頑張れ！

>>427
>>428
勉強になった。
でも凄く難しいよね。
接客ってのは本来そういうものですな。

>>424
販売のみの店なら安く出来る罠。
設備要らないし、技術要らないしおいし杉。

ぼくはサービス業なんですが、お客様は神様です。

神様です・・・ﾌﾋｯ、ﾌﾊﾊｯｱﾊﾊﾊｯ。

>>427
エンドユーザー相手、しかも趣味性の高い分野の場合は、なかなか難しいものがあります．．．

とんでもない客のあしらい方ってのは、とにかくうまく断って逃げるが勝ちですな。
もう一歩踏み込んで、お金になるときだけがっぽり稼いでおいて、後はポイってのが正解でしょう。

>>421-422に出てくる、そのバイク売った店はうまいことやったよね。
後始末頼まれた方の店も、点検しただけで済んだんで、まぁ良かったかと。

一番バカを見たのはお客さんだよ。自業自得だけどな。
最初にケンカ売るような真似しなければこんなことにならなかったのに。


>>424
中古車じゃなく新車かな？ま、どっちでもバイクはアフターサービスが不可欠な物だから
一つの店で最初から全部携わっていないとも客も店もお互いに効率が悪くなりますよね。
責任が分散しているとやってあげたくても、やってあげられないってことも多いし。
その辺りを理解してもらえて良かったですよ。そのお客さんを大事にして、後々「あの時その通りにしておいて良かったな」と思えるようにがんばって下され。

>>427
リーマンなら、満足感とか達成感なんてつまらんこと言ってないでさっさとノルマだけこなしなさい。
所詮、組織の一員に求められるのは数字ですよ、数字。
それと、上司へのおべんちゃらも忘れずに。つーか、仕事よりそっちのが重要なんだわ。

バイク屋なら、感謝なんてつまらんこと言ってないでさっさと整備だけこなしなさい。
所詮、バイク屋に求められるのは低料金と高水準の技術ですよ、技術。
それと、客へのサービスも忘れずに。つーか、仕事よりそっちのが重要なんだわ。

精神的な豊かさが足りない

感情論だけで言ってしまえば、
普通に自然と「有難う」と言える人と、
>435のような人と２人並べたとき、
この２人から１人しか選べないときは
前者を選ぶ。後者は嫌われ者のタイプ。
こんな奴金払いがいいわけがない。
できれば、この偉そうな鼻につく後者には
あまりかかわりたくないというのが人情です。
このお客へ精一杯のサービスをしたところで
感謝の気持ちの無い奴には
サービスしてもらっている自覚も無いので
サービスを余計にするだけ無駄。
普通に作業内容の説明をしたところでも、
自分ではできないくせに「金取る割にはたいした事無い」
とか偉そうに憎まれ口をお話しになるだけなので、
もらった金に相当する内容のみで接すればいい。
気持ちではこういう奴には後のトラブルの保険のために
普通に挨拶できる奴の４割増の見積りを出したいところですね。

あ、俺近い事やってる。
感じ悪いのにはキッチリ請求するけど、感じいい人にはためらい無く工賃半額とかするわ。

>>437
どこを縦に読むのですか？

>>426
普通、遠方の客に売った場合、アフターは出来ないでしょ
わざわざ、遠方までメンテしに来てくれれば別だけど

要するにバイク屋には｢説明義務｣と言う概念がないと言う事だよな？

>>441
どこを要約したのか解説求む

自然に感謝の挨拶できる人って実は少数派。バイク屋周辺に限った話ではなく。

>>442
>>392-437を読み直してくれ

近所のバイク屋は見積りをオーバーしそうな時、ちゃんと連絡をくれて
同意を取った上で作業する。
それが当たり前だと思うんだがな。

まあ、バイク屋なんて土方みたいなもんだからさ
あんまやいやい言ったるなや。

タメ口？　　　　　　　　オーケーオーケー
作業説明無し？　　　OK OK
納期遅れ？　　　　　 OK牧場
電話確認無し？　　　オールオッケー

相手が程度の低い人間だと思って対応すればどうってことない。
俺が我慢すれば良い。

なんか、話をすり替えてがんばってる人がいますね。
金額が変わることを連絡しなかったバイク屋は、ダメな店なんだから一緒にするなっての。
そういう事があったら、とんでも店のスレに晒せば良いじゃねーか。
珍走団のやってることがバイク乗り全てに当てはめられたらオメーら納得するのか？

やれやれ、こんな連中も客として対応しなきゃならないなんて憂鬱だな。まぁとっくに慣れたけどさ。
バイクの運転免許試験に「社会常識」「道徳」の項目も入れてくれないかなー全く。

バイク屋の営業許可に「社会常識」「道徳」の項目も入れてくれないかなー全く。

あー試験なんぞないわな。

　　　　 /|
　ﾍ　/|/ |　　　N /i/´ ﾞ￣￣｀`ヾ)＿　　　　　　∧　　/
　　V 　 .|　,　 Nヾ　ﾞ　　　　　　　　ﾞヽ　　　|＼/　∨l/
　　　　　ﾚ'　7Nﾞ､　　　　　　　　　　　 ﾞi　_|｀
　　　　　　 /Nﾞゞ　　　　　　　　　　　　.! ヽ　　　バ
な　ブ　　　 7ゞミﾐ､　　ノ,彡ｲﾊヾ、　　i　Z　　　イ
ん　ル　　　Zー-r-==､'リノ_ﾉ_,.ヾミ,.ｨ,ﾆi　ヽ　　ク
だ　│　　　/　　{i　｀ﾞ';l={ﾞ´石ゞ}='´ﾞ'r_/　〈　　　屋
よ　カ　　　|:　　 ｀iー'/　ヾ､__,.ﾉ　 /i´　　/　　　は
　　ラ　　　i､ 　　　!　 ﾞﾆ-=､　 u / ,ト,　∠_
　　│　　　|｀　　　 ヽ、i'､_丿　／／/ ヽ　/_
！！　　　 |　　＿,.ｨﾍヽ二 ｨ'_／　/　　ﾞi＼|／Wlﾍ
　　　　　　 |'￣／　i　ヽ_.／´ 　 ./　 　 .|　｀＼　　 ∨＼
　wﾍ　 /＼|／　　/ィ´￣ﾞi　　　/　　　ir＝､　 l'i"ヽ､
　　　∨　∠__,,..-ｲ　i　　 /＼_,ｲ,=-、　i ､,.ゞ､ | ﾞ'"ヽ ＼
　! 　 　 .i-'´　　,i | ./｀ﾞ'i'　　 /i_.!._,..ヽ＜!　　ﾞi､ﾞi.　 =ﾞ!　 ＼
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バカなバイク屋は淘汰されるが、バカな客は調子づく。

またずいぶんと釣り耐性の無いインターネットですね

さぁ、決まりきった言葉ですが、皆さんご一緒に
「バイク屋は社会の底辺」

社会の底辺からバイクを買った>>451の存在は？
ゴミ？蛆虫？

もう、夏休みが来たのかと思った。

>>452
それは違う。買ったのは>>451のママ。
本人は働いて無いのにバイクなんて買える訳ないでしょ。
多分「働いたら負けだ」と思ってるカテゴリーの人じゃないかと。

今日はとんでもないお客さんのご来店でびっくりしました。
だって、いきなり白バイの人が店に入って来るんだもん。

・・・パンクでした。木ネジ刺さってた。

白バイ修理したの初めてです。
請求書の処理はちょい手間取ったけど良い経験をさせて頂きましたわ。

>>カテゴリーの人。

ハゲワロスｗｗｗ

ちょっとお聞きしますが、バイクを購入したショップで安価なパーツ（約2000円）を注文、しかも値切るのは迷惑でしょうか？

うん、迷惑。どーしても値切りたかったら消費税分位だろね。
それより今回満額払って今後のお付き合いの足しにした方がいいと思われ。

疑問なんだがバイク屋でパーツや用品など値切る人ってそんなにいるの？
俺のは今までバイク屋で注文＝定価販売が基本だと思ってたんだが・・・。

値札が付いてるものを値切ったことが無い俺には信じられん考えだな
バイク買うと用品オマケしてくれたりするバイク屋さん多いけど
それを変なふうに受けとめちゃう客が多いのかね


俺からも質問なんだけど、このスレでちらっと見かけた
他店で買ったバイクのアフターを頼むのってそんなに嫌がられるの？
俺は買った店でのアフターに嫌気がさしてお世話になるバイク屋変えたクチだけど
他の店で買ったバイク持ってくるなんて気に入らねぇなんて思われる店に当たるの嫌だなと思うんだけど

舌足らず＆長文ｽﾏｿ

買うのは、ほんの少しだけ安いあっちの店orまともに走らないから激安のヤフオク
修理は、ワガママ言える・家から近い・ダラダラ居座れるここの店

ってのが嫌がられてるんじゃない？

>>459
そりゃ金額が高いものは値引できる場合が多いけど、散々値引させといて
「…、で、それがいくらになるの？」
って、さらに端数を切らせようとする人も多いよ。
パーツなんて、弱小ショップは下手したら数％しか粗利がないものもあるんだからあまりいじめないでね。
他店で買ったバイクのアフターも、ｶﾞｲｼｭﾂだけど依頼の仕方かも？
「技術を見込んであんたにメンテしてほしいけど、欲しいバイクがなかったから他で買わせてもらうけどいい？」
って言われたら、複雑だけどお世辞でもちょっとうれしい。

バイク本体は値切るけど、修理とかは値切らんなー
安くする方法ない？とかは聞くけどね
俺のオヤジは２ちゃんじゃＤＱＮ認定の塗装＆板金屋（建築の）なんだけど、安いのは安いなりのコトしかできないって、よくボヤいてるもん
用品はパーツショップやドラスタで購入
つーか、バイク屋が安いからそこで買えって言ってるｗ

だが思うに、バイクなんて高額なものなんだからぽっときてぽっと買ってくようなやつばかり
だと思われると非常に行きにくいんですけど。
金持ちしか来ないでってことですか？？
そんなコンビニでジュース買うような感覚では行かないよ

>>459
他店で買ったバイクのアフターを頼まれるのが嫌という話ではなく、
故障・不具合に対する全責任、つまり販売責任までも修理を依頼した店に負わせようとするヤツが嫌。
そういう話だよ。
ちゃんとしてる店なら、「他店で買ったから知らない」なんて言うことは無い。
ただ、現実はちゃんと素直に受け入れ、判らない事はちゃんと聞き、支払いをキッチリすれば大丈夫。

バイク関連は、お客さんだけじゃなく店も含めてDQNが多く気を付けなきゃならないってのは確かにあるけどね。
>>459は誠実そうな方だから、誠実なショップに巡り合えるように応援するよ。

>>451
大丈夫。こういうこと言っている人には、
バイクを売ってあげないから。
また、こういうお客はバイクなんか買うことが無いし。
もともとご縁が無かったようで。
って釣られてみる。

ヤフオクで買ったバイクの持ち込みっていやなのかなぁ
修理箇所てんこ盛りで美味しい商売ってことはないの？

>>457
レスありがとうございます。
やはり嫌がられますか。
事前に聞いといて良かったです。
安価ですし、定価で購入します。

>>466
ヤフオクに手を出す人には二通りある。
入手困難なレアものを探しに行く人と、
とにかく安くという考えの人。
前者はレア車種を入手し、それに金かけて
直すという手順を理解している可能性が高いが、
後者は・・・・ね。
散々書き込まれているが、これなら普通に店で
買った方が云々と、無関係である店でゴネ出す。
これが問題。

なかなか手に入らない車種をヤフオクで手に入れたってのなら話は別だけど、
基本的にヤフオクで安く落としたってスタンスだと修理代も払いたがらないケースが多い。

>>468
かぶった

客　個人売買（ヤフオク）で買ったんですけどキャブレターからガソリンどんどん出てくるので修理してもらえますか？
で取りに行く。
俺　オーバーホールしますが部品を注文しなきゃいけない可能性が高いので2〜3日かかると思います。
客　プロなんだからキャブのOHぐらいすぐできるでしょ
俺　いや、それでもガスケットとか状態を見てフロートやフロートバルブを交換しなければきちんと治らないこともあります。
客　部品とらずに今日中に治して。部品変えるなら誰でも出来るでしょ。お金がもったいない。
俺　責任もって出来ませんので他を当たってください。失礼します。

わざわざとりに来させて、一般でこういうお客さんに当たることはそうない。これがヤフオクｸｵﾘﾃｨ。

バイクってどういうものだか理解しないで
平気でぽんぽん金を出すからいけない。
お金を使う側にも、お金を使うということについての
意味と、お金で人を動かすという事について
よくよく考えるべきであり、これはお金を使う人の
最低限の必要な義務でしょう。
闇雲にお金を使って、後悔してあれこれ文句を言う奴は
お金を使うということがどういうことなのか
分かってない人だと思うな。

>>471
大人な対応だね、ヤフオクってでも要修理っていうか、すぐ乗れますみたいなコメントがあって
落札したとしても不具合とかあるわけ？？
俺バイクはないけど精密機械とか落札したんだ。そしたら付属品なかったり・・。
わざわざ説明すると売れなくなるからだろうなぁって、その辺省略するのって許容の範囲なのかな

イオン無く絶好調→不動　が当たり前

>>473
うちに来たヤフオク物は、きれいな写真に「走行問題ありません」

いざ届いたら、写真と反対側は傷だらけ、エンジンかけたら
クランクベアリングからものすげー音。

修理したら、店にあった、程度のいい中古より結局高くついて、ボヤいてた。

修理すると高くつきそうなバイクをヤフオクで処分するバイク店が多いみたいだねぇ

ウチにも最近ﾔﾌｵｸ物がよく持ち込まれますが、正直、ロクな物ありません。

ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ250→前後スプロケ、前後タイヤ、タンク、ヘッドライト配線死亡、キャブ、前ｷｬﾘﾊﾟｰ要OH

マジェ一型→フレーム、フロントフォーク、前ホイール、ハンドル曲がり、フランジ一本折れ、メーターユニット、ジェネレーター死亡。謎の引きちぎられた配線多数。

GSX-R400→エンジンブロー、ドレンボルト折れ、前マスターシリンダー死亡。エアクリーナーボックス欠損。
…で、この部品取り車を俺にどうしろと？
ﾔﾌｵｸでは、とりあえず動けば程度良好なんでしょうか？

金額予想

ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ250　10万円コース？
マジェ一型　20万コース？
GSX-R400　40万コース？

何が嫌って、そういう車両を持ち込んで、見積もりを出すと愚痴ったり文句
言ったりするんだよね、その客。
知らんがな、そんな事、と。

結局は、お決まりの気休め台詞「高い授業料でしたね」。

>>478
GSX-R400は50の大台いきそうな予感がする

だってスズキのパーツ値上がりは尋常じゃないもんｗｗｗｗ

皆さん一桁ﾏｿで買ったんで金かけたくないそうです。彼らの言う言葉の基本は「何とかタダで治りませんか？」
無理です。それが出来るなら、ウチもﾔﾌｵｸで安くしいれて直して売ります。
単車ってのは基本的に安かろう悪かろうってものですからねぇ。
因みにマジェ買ったｵｻｰﾝは、ウチの売り物のマジェ一型ﾜﾝｵｰﾅｰ、室内保管、傷無し、走行約4800、21ﾏｿを、高すぎる、これが相場的にこんな高いはずはない、この店はﾎﾞｯﾀｸﾘだ！などと他の客の前でほざいてくれた方で、
程度良いのを（メーター読み3200KM。あからさまに細工の後有り。）安値で買えた事自慢しにきて店先で不動車化するオチ付きW
無論、修理はお断わりしましたW
保障無し、ノークレームですか。高い授業料でしたねって笑顔で言ってあげましたW

>>481
>店先で不動車化するオチ付きW
もう少し詳しく。読みにくいから改行を頼む。

貧乏人と金持ちに二極化しつつあるってコトだろ、結局。

んで、どっちかに特化せねばならんのに、
未だカオス状態の店が多いと。

レッドバロンの評価　part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116168988/935
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116168988/944
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116168988/951

こんなやつはどう？

糞餓鬼から聡明な御仁まで、幅広く商売出来ればそれに越したことはないね。
二極化なんぞは売らんが為の差別化、独自性を出そうとする苦肉の策。
資本のバック無しに特化しようとすれば相応の技術的な裏付け、設備が必要
だし、一介の小売店舗にそこまでは厳しくないかね。
大将の個性を売るのが精々じゃないか？

オクやガレセで入手した車輛を、ショップに持ち込む事自体が？かと思いますね。
ああいった所で入手するのは、目が利いて、それなりの腕を持った人。
旧車等の絶版部品の入手方法を確保あるいは修理・複製出来る人。
前出のスパナじゃ無いけど、工具等の正確な使用方法を熟知してる人
その車輛にかかる部品代・手間を惜しまぬ人。
業界の内情にある程度精通してる人。
こんな人が、ウチの客に居ます。
こちらが把握していない旧車のデータ等教えていただく事もあり、こんな方には
設備や特殊工具なんかも貸しちゃうよ〜！ってな感じ。

18年前のバイク買って乗ってます。
でも、基本メンテ以外はバイク屋に任せてます。
旧車に乗るには、
スキルがある
暇がある
金がある
のいずれかクリアできればいいと思ってます。
だって、修理ができるのがバイク屋さんでしょ。

>>486
ウチの客にも、そういう人がいる。
というか、すでに扱いは客じゃない。半ばアドバイザー。
でも本人は謙虚で、パーツや用品類も普通にウチで注文して買っていく。

パーツリストはおろか、「そんな車名、聞いたことない」ってバイクを
どこかから手に入れてきて、再メッキに出したり自分でエンジンばらしたり
ダメな部品はなんとかして見つけてきたりして、再生して、自慢というか
披露しに来る。で、乗せてくれる。
新型車が試乗車で入ってきた時は、必ずってくらい乗ってもらう。
で、インプレしてもらうわけだが、これがまた的を射た感想で、すげー参考になる。

試乗車を立ちゴケさせて、こっそり何事もなかったかの様にカタログもらって
帰っていく（買いには絶対来ない）客が少なくない昨今、貴重な人だ。

レスを読みつつ思ったが、
客にも、メカに興味があるのと、ファッションに興味があるのと、運転に興味があるのと
と指向性が分かれてて、メカ以外の指向性を持つ奴は、整備やノウハウに敬意が
薄いかなと思う。
そのような人にはドライに四輪の整備のようにパーツと工賃の見積もりを前にして
話すほうがスッキリすると思う。
私は出先のレッドバロンで淡々とプリントアウトされた見積もりを出されて、こういう
ドライな接客も結構いいかもなと思ったので。

>>487
本人は旧車と言い張ってるが客観的にみてただのボロい中古車だったりね。
87年頃のバイクか・・・・こっちの可能性が高いな。
せめて70年代じゃなきゃ普通旧車とは言わないよ。


旧車に乗るのに不可欠なのは、愛と情熱。これ基本。
スキルは有無よりむしろそれを身に付けようと努力する姿勢。
時間だって金だって、他を犠牲にしてなんとかするべき。

バイク屋にお任せするのは構わないが、ちゃんとその作業内容の価値ってのを理解しているか？
「修理が出来るのがバイク屋さん」なら「代金を請求書の額面通り黙って支払うのがお客さん」でもあるんだよ。
金額の評価基準なんてないからね。ネジ1本外すのにも大きな手間が掛かることがあるのが旧車。
費用のクレームなんて言語道断。最初に「仕事を請けるか請けないか」というバイク屋の選択権を否定してんだから。

ヤフオク・フリマ・個人売買から調達したバイクの持込みが嫌われるのは、修復コストの概念が欠如してる奴が多く、
代金回収が大変で結果的にコスト割れするからなのさ。ハイリスク・ローリターンなら請けないという選択もある。

そういえば俺のバイクも今年でついに１１年目突入かぁ〜
新車で買って以来色々と故障したりしたけどそのたびに直して乗ってやると「まだまだ走れるぞ！」って感じが伝わってくる。
来年辺りにはエンジン開けてやるから俺がバンザイするまで元気に動いててくれよ

やっぱり整備って大事だな>>ALL

＠流れぶった切ったうえに微妙にスレ違いカキコｽﾏｿ

＞＞491
良いじゃないですか。新型がでる度に乗り換える客もありがたいが、
気に入った一台を自分で手を入れて大切に乗ってる方にも好感が持てますね。
＞488
そうですよね。そういう方って紳士的ですよね。
＞487
あなたが人である様に、バイク屋も人です。人は気分に左右されるもの。
嫌な印象を持たれたら損をしますよ。
自分に置き換えて良く考えてみな。
ここはバイク屋のスレ。

ビグスクの専門店なら、既にありそう。

「修理が出来るのがバイク屋さん」
「代金を請求書の額面通り黙って支払うのがお客さん」

これって当たり前の話じゃないの？

見積もり外の金が発生するなら連絡するのも普通でしょ
世の中、恐ろしい連中がいるもんだな　ごく少数だよね

こんな奴ら

やべぇ…
近所（隣の区）のビクスクＤＱＮご用達の店が潰れたらしい。
ウチに流れてくるなよ〜…

>>494
ゴミ同然のバイクを持ってきて、修理見積もりを出したら「高い」とゴネて、
ようやく完成して引き渡しと同時に金を請求したら「今カネが無い」とゴネて、
支払えなければバイクは引き渡せないと伝えると「じゃあ代車を貸せ」とゴネる、

そういうＤＱＮの話をするスレである事を忘れるな。

店に非があるんじゃないのって話も出てくる時あるけど
それもスレ違いですよね？

>>497
話の流れとかでスレ違いじゃないこともあるでしょ。
だいたい、DQN客が自らわざわざ醜態を晒す為としか思えないレスも沢山あるからね。

>>498
DQN店が醜態を晒しているのもあるけどな。

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿| 　　職人気取りの勘違い修理工が
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　　　
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　　日頃の憂さを晴らすための
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　　
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　　スレなんだよ！！！！！！！　
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i 　　
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　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
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>>490
>>492
え〜と487です。
たしかに86年のバイクです。
で、ここがバイク屋さんの板なのも承知しています。
あなたにとっては、ボロかもしれませんが、
私は愛情を持って乗り続けています。
すべてがＤＱＮの話のように受け取れる書き込みがあったので
書き込んだまでです。
そんなにいけないことですか？
そんなに不愉快ですか？
ちょっと極端すぎると思いますが…。

>>501
気にスンナ
ほんの読み違えでしょ。

頑張って維持して下さい。

>>501
心情的な事はさておき、スレ違いなのは間違いない。

>>501

>502 賢者
>503 愚者

ビクスクＤＱＮキター！

もう襲来か

なんか理由つけて断るとか。
規制値オーバーのマフラーを「ウチはこういうのはやってません」って。

>>505
やっぱ電飾とか頼んでくるの？

バイク屋店員じゃないけどカキコ。

客の立場としてここを読んで、自分もDQN客の一人だったのかも〜？
とか思いながら読んでます（滝汗

私のかよっていた店も、よく仲間内（店主含む）で林道ツーリング行ったり
エンデューロに参戦したりてたんだけど、そういうことを繰り返していたからか
「店主と客」というより「バイク仲間」的な感覚が芽生えてきてたように思います。

最近は、近所にDQN相手にホイホイ弄ってくれる店ができたからか、
当時のバイク仲間とゴルフばっかりやっていて店主もバイクに乗らなくなったからかは分かりませんが、お店は閑古鳥が鳴いているようで、
自転車と高校生相手にスクーター売ってるくらいで暇だと言っていました。

腕は確かだし、自宅からも近いし、前述のDQN相手に人気の店は
店主と客層の雰囲気が好きじゃないので、潰れたら困るんだけどな。

確に何のヒネリもない
ハンドルやイタイカキコから察するにDQN客ぽいなW

やっと帰ったよ…
音響先月例の店で組んでもらったけど、鳴らなくなったって言うからみたら、配線めちゃくちゃ、防水処理無し。
配線やり直させてくれるならいいよ。金もらうけどって言ったら帰りました。
ただで直させる気かよ…

>>511
乙。そしてお茶　つ旦~

>>511
やっと帰った…ということは、別の店でやったものをただで直してくれると
思って粘ってたということ？
ビクスクＤＱＮご用達の店ってどうやって金をとっているんだろう？
だから、潰れたのかね。

＞ただで直させる

客ですら無いし

ただの営業妨害ですな

ＤＱＮ祭り

>>514,515
うちでは中国の留学生（就労目的）が最強です。
６万で売ったヴェクスターが１年後に焼きつきました。
ひとまず原因を探るから預かりますねと言うと
オイルが入ってないからだと断言。
何を言うかと思えば”オイルを入れないといけないとは買うときに聞いていない”
今まで何台かﾊﾞｲｸに乗ってるのに・・・
仲間も皆乗ってるのに・・・
しかも１年前に売ってから仲間内で売買して３オーナー目なのに・・・
焼きつきだって自覚しているくせに・・・

１台つぶしてエンジン乗せ変えて３万の修理代なのに３ヶ月経った今でも本人は現れません。
他の仲間は時々来て廃車置き場に置いてあるﾊﾞｲｸの部品を欲しがり、
タダであげると何でも持って行きます。
修理代の事を他の仲間に言うと関係ないって言います。
最初は苦学生だからと思って手持ちの中古で間に合う事ならタダでやってあげてましたが
最近彼らの実情が分かってきて腹立たしい気持ちが沸いてきました。
彼らには信頼関係と義理ていうものが欠けているみたいです。

>>517
外国人には、日本人のあうんの呼吸なんて通じません。すきあらば、備品が
消えていたりすることもありますので、絶対に信用しないで下さい。
信頼関係と義理というものは、彼らの概念にはありません。
私は、バイク業界ではありませんが、よく分かります。

義理って日本人特有の倫理観なんで外国人にそんなもの求めても無意味。
ましてや中国人はその図々しさで世界中に蔓延してますから。

彼等は自己主張しかしない。他人を裏切るなんて日常茶飯事。

政治でもそうだ。あいつ等は息をするみたいにウソを吐く。

他の板でも散々書いてあるけど
いくらこっちがサービスやボランティアをしても
感謝するどころか足元をすくわれるのがオチですね。
全部がそういう人では無いと信じたいですが、
今まで留学生に５台売ったけど（２５０でも６万から８万乗り出し）
皆クローン人間みたいに同じ人間性なんです。

彼らのおかげで私は日本に生まれて幸せだったと実感しました。
商売人の分際でこういうのはおこがましいですが
留学生はもう絶対出入り禁止です。

やっと帰りやがった…
ＤＱＮの仲間が売約済み、カスタム済みの車体勝手に触り、またがり、エンジンかけた上、
これ欲しい、新車欲しい、高校生だからローン無理、親反対してるから保証人無理、説得してくるからまけろ、金無いからまけろ、マフラーおまけで付けろ、工賃タダで改造しろ…
社長がキレて、金無いなら帰れ、テメエで食っていける金稼げる様になってからいっぱしの口叩け！って言って追い返しました。
普通ならそこまで言われたらもう来ないですが、また来て同じ事繰り返すのがＤＱＮクオリティなんだよな…

×人間性
○獣性

>>522
エンジンかけた上って・・・
預かりもののバイクにキー挿したまま
ほかの客が触れる場所に置いてあるのかよ。

＞ ＤＱＮの仲間が売約済み、カスタム済みの車体勝手に触り、またがり、エンジンかけた上、
ＤＱＮが悪いんだろうが、客に好き放題させるヤな店だな。
現場を目撃したら漏れなら二度と寄り付かない。

俺はそもそもガレージショップには行かない

盛れもガレショは行かないがカレショなら行く。

なじみの店でオイル交換してもらってる時の客（普通っぽい高校生）とテンチョの会話

高校生「ローン組んでＺＺ買いたいんですけど」
テンチョ「高校生じゃローン組めないですよ」
高校生「バイトしてますんで必ず月５万持ってきますから」
テンチョ「じゃ４ヵ月後来なさいって。現金ならＯＫですよ」
高校生「今すぐバイクが必要なんですよ。俺を信用してください」
テンチョ「ムリムリ。社長に怒られちゃうよ（←社長ですが）」
高校生「じゃ、レッツ２でいいですから」
テンチョ「２ヵ月後来なさいって」
高校生「じゃ、チョイノリ・・」
俺「それだけはやめとけ！！」

お前優しいな

中国人留学生の多くは日本の税金で留学してるよ

そういう制度がある

しかも中国人の中でも金持ちが多い

中国人には２種類ある。
就労目的の自称留学生と、勉学目的の本物の留学生。
最近は就労目的のがやたらと多い。

>>530
金持ちなら、日本に来て金を稼ごうなんて思わないでしょ。

緒らぁ〜ここのスレ読んで決めたぞ〜
バイク屋になんかコンリンザイ世話になんね〜（２０年以上バイク乗ってるが一ど鹿修理に出した事無いけど）
苦労して稼いだ銭をバイク屋なんぞにヤリたくね〜
バイクはネットで通販
部品はオク調達
修理は自前
これが吉だ〜ね！

＞524
置いてますよ。
普段は倉庫だけど、今日納車だし、雨振ってるから外出せないし。
つーかＤＱＮは「売約済み・触らないでください」って日本語は読めないのかねぇ？
後五人も六人も連なって来て、平気で民家の前に路駐すんな！


ウチの店内に「お客さまへのお願い」っての張ってあるんだが、
「他店カスタム車両は、修理等お断わりする場合があります。御了承下さい。」ってのを追加しました。

>後五人も六人も連なって来て、平気で民家の前に路駐すんな！

ちゃんと注意したの？
ほっとくとアンタの店が非難されるよ？
ていうかレスみるかぎり、やりたいほうだいさせてたわけだよね？
ビビってたの？

数の暴力に逆らうのはよろしくないと思われ。とくに相手は紳士じゃなくてDQNなわけだし、
店で暴れられでもしたら目も当てられないんじゃない？

そして、DQN御用達に

勿論注意して駐車場に移動させました。
注意無しなら当たり前のように人の家の前（狭い歩道）に置く神経が信じられないです。

それに好き放題といいますけど、接客二人、作業中一人の状態で同時に五組のお客様（除くDQN）を接客すると、どうしても隙が出来てしまいます。
その隙を突かれました。
やけに疲れたから今日は早めに店閉めて帰ります。

暴れられたら警察呼べばよくね？
腫れ物に触わるような対応してたら舐められて毎日やって来るんじゃね？

＞536
今一番聞きたくない言葉だ(;-_-+

>538
DQNの親もDQNの法則で、暴れて壊れた物の賠償なんぞしないというのが
目に見えておるだろう。

>>539
人様のバイクのエンジンを
DQNのかけるがままにされるバイク屋って・・・・

俺がそのバイクのオーナーだったら
絶対にあんたの店なんかでは買いたくないなあ
社長のキレるタイミングだって違うだろう・・・・

スレ違いだけど、とんでもないバイク屋だねえ

>>540
じゃあなきねいりするしかないじゃん

泣き寝入りしたくなけりゃ
訴訟-＞債権確定-＞請求-＞当然払わない-＞強制執行による差し押さえ
手間は掛かるがDQNを追い込む事は出来る

>>543
でもそこまでするとさかうらみされるね・・・ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

めんどくさいしDQN御用達でいいじゃん
その犠牲は忘れないよ、三日っくらい

ＤＱＮの実態を知らないのか、知ってて無視してるのか、
単にガレショ店員を叩きたいだけの揚げ足取りがいるな。

ガレショ店員＞バカが調子に乗るから、名無しに戻った方がいいぞ。

>543
う〜ん、取れるものがあれば御の字だね。最近、無職無資産のDQNが
多くて、何をやっても開き直りのDQNが多いしね。

代表的なのが、無保険車検切れ車で無謀な運転をする輩だね。知り合
いは、バイクを全損にされた挙句にトンズラこかれた者もおる。

強制執行による差し押さえで粗大ゴミもらったりしてね

今日来て、今、全部読んだ。
大変勝手ながら、スレ的な事に関して進言させていただきます。

ええと、途中から「客」が大手を振って書き込んでるみたいですが、
「客」の皆様はこのスレのタイトルは読んでおられないのでしょうか？
過去に店員にいやな目に合わされた、又はいたずらに混乱を招く議論がしたいのであれば、
そういった主旨のあるスレに移動されてはどうでしょう。

個人的には、より多くの「とんでもない客」の話を拝見したいと思います。
＃突っ込みがある場合は他の名無し店員さんがなさるでしょうから、まずは黙っていた方が宜しいのではないでしょうか。

そんな私は未来の客(予定)。
金が・・・。　o...rz

DQN…予備軍ですね

>>549追記。
長文失礼いたしました。
まとめますと、端的に「客はROMれ」が言いたかったのです。
不躾ではありますが、ご理解ください。

ショップ店員さんにおきましては、意外な観点などがありまして、理解を修正する機会になりとても面白いです。
以後も離れず、色々なお話を聞かせて下さい。

そういえば部屋近くのバイク屋で潰された愛機(1:100)の見積もり頼みに行ったら
あからさまに嫌々な対応と、明らかに歪んでるステーを『これは曲がってないね』等
あんまりな対応されたことあったな。
こっちは見積もり料は15%or\15000払うつってるのに(実家近くの店がそうだったんでね）
出た金額全部修理代に回さないと見積もりもやらんと言いはられて
結局、保険やさんに連絡取り実家近くの店まで持っていって見積もりだしてもらったけど･･･

まぁ足元見られた俺が悪いんだけど、そんなに見積もりすんのいやなのかね。
指摘した個所の値段調べてプリントするだけで15kなんて、いい商売だと思うんだがなぁ

>>552
そういう話はＤＱＮな店を晒すスレでやってくれ

>>552

『勝手に跨らないで下さい』の紙が貼られた途端に
跨った馬鹿。

>>543
この手の話を、バイク版でムキになってもしゃーないが、
典型的な世間知らずですね。

いや、怒るな。君が学生か社会人成り立てなら仕方が無いことだ。
折角だから覚えておいて欲しい。世の中、そんなんでアッサリ取れれば苦労しない。
強制執行逃れなんて余裕。そんなんで取れるような人は、逆に裁判まで行かなくても払う。
逃れまくる奴に限って、絶対払わないで裁判まで持ち込む。
民事なんて無視されれば終わりだよ。貧乏人の世界ではね。

客でもないしバイク屋でもないんだが
あまりにもあんまりな話を一つ
ガレージで整備してたら験チャを押し歩きしてきたオバちゃんが尋ねてきました
オバ「走ってたら調子が悪いから見てちょうだい」
私「バイク屋じゃなし、自分のバイク以外は分かりません」
オバ「困るのよねぇ、買い物途中なのに」
ってオイ話を聞けよw
私「あの、バイク屋じゃないんで」
私「良く見てくださいよ、不通の民家のガレージですよ？」
オバ「バイク屋じゃなくてもいいから直してよ」
オバ「困ってる人が恥を忍んで援助を求めてるのになんて人なの！！」
私「ですから、自分のバイク以外は分かりませんし」
私「分かったとしても、自分のバイク以外のパーツはありませんので直せませんよ」
とりあえず喚くオバちゃんを放置して近所のバイク屋さんを呼びました
しばらくしたらバイク屋さんから電話があり
オバちゃんは「自分で修理が出来ないから人に押し付けるなんてひどい店が・・・・」
と散々愚痴ってたそうですw

>>556
災難だったね。
DQNとババアに論理は通用しない
やつらは、自分の都合の悪い事が聞こえない＆理解できないという
便利なフィルターを標準装備しているから。

仮にその場で直してやったとしても「はい、どうも」だけで去りそうだな

大阪ですか？

今日の件で心に決めたことがある
どんなに暑くてもガレージのシャッターは閉めるか半開きで
モンキー３台とＪＡＺＺにＣＢＲ・・・etcのバイクを外から見えなくする
ツナギを着て整備しないw
町内の人は私の本業を知ってるから間違えることはないけど
知らない人から見たらバイク屋に見えるんだなって実感したよ

>>560
5台以上のバイクを置いて、なおかつツナギ着ているような状況だったのかｗ
それだったら間違える人居るでしょｗ

ヒント：とりあえず会員制謳っておくｗｗｗｗｗ

>>561
でもさ〜
○○鉄工所って看板出てるんだよねぇ
旋盤だの溶接機なんかも外から見える位置にあるし・・・
表のトラックにも○○鉄工所って社名入ってるのにw

>>560
バイク屋と間違われるだけで済むならマシだからね。
前、ガレージ関係とか、旧車(車関係も)の雑誌とか読んでいたら
>560氏みたいな方の場合、
困った事のアンケートで
「修理屋と間違われる」「売ってくれと、言われて困る」
「(目を付けられて)盗難された」ってあったから、用心した方が良いよ。

>>564
心配ありがちょ
東南はセコムにお任せなんで大丈夫だと思う
以前ウチのオヤジが酔っ払って深夜に帰ってきたら
間違って警報作動させたらw ５分ちょっとで飛んできたからね

セコムやその他の警備会社は、すぐ来れる場所でもある程度の時間空けるよ。
強盗らと鉢合わせして、警備員がケガすると困るから。
あれは犯人を捕まえるためのサービスではないのでご注意。

>>556
僕も似たような経験がありますよ。
今はバイク屋経営していますが、若かりし頃まだ修行中だった時に休みの日自宅のガレージで自分のバイクの手入れしていたんです。
その時、勤めているお客さんが近所に住んでて「ちょっと具合悪いから見てくれ」と来たんです。
もちろんお店は定休日ですから修理に持っていけないんで、緊急トラブルかなにかと思ったんで仕事中モードで見積もりを出そうとしたら・・・・

そいつは「えっ!?金取るの??」と言いやがりました。
こっちも「ええ〜っ!?金払わずに直してもらおうとしてたの??」とマジでびっくり。
そしたら「だって、◎◎さんバイク屋じゃないでしょ。店員だけど今日休みだから普通の人じゃない」
屁理屈こねやがった。
じゃあ普通の人の所になんで持ってくるんだ？って聞いたら、「プロだから治せるでしょ？あ、そうか、直せないんだ」
・・・本当だったら顔面パンチですよ。
でも客は客なんでぐっとこらえて「明日、店の営業時間中にお願いしますね。ここではやりませんし今から出かけますんで。」
結局、その日の自分のバイクのメンテを中断せざるを得ませんでした。
翌日店が終わって帰宅後、夜中まで掛かって続きをやるハメになりましたし、店では「直接請けるんじゃない」と注意されるし散々でしたよ。

そのバカは、現在もウチの店に来て常連気取っていますが表面上無難に仲良く、しかし決して深入りしないよう心がけています。
タダ働きさせられないよう予防線張りまくりです。dqnはいつまでたってもdqnだから。

拡張子かとｵﾓﾀ

それと・・・バイク整備を生業としている人だけではなく、多少でも心得がある人も含めて
なんか「困ってんだからやってくれ、やるのが当然・やらないなんてけしからん」とゴリ押しされる事ありません？

ウチのお客さんの中で、モンキーが好きで自分で全部やる方がいるのですが、その取り巻きが最悪。
やたらと高望みしてロングストロークのエンジンを、昼飯おごる（せいぜい千円ちょい位でしょ）からってやらせて、
彼が渋ると仲間内だけではなくこっちの店に来て「あいつはケチだ。いくら頼んでもやってくれない」と悪口言いたい放題。

そういうヤツだから、部品代ケチってクラッチとか潤滑系の付随する部分を「高いから替えなくていい」と言ってたくせに、
いざパワーに負けてクラッチが滑ったり、カロリーオーバーでブローすると「やっぱり素人が組んだのはダメだ」とボロクソけなすんです。
しまいには「アイツに壊された」とまで。
当店に直接被害を受けている訳ではないですが、充分とんでもない客じゃないかなと思います。
（もちろん、ウチではその方から仕事を請けないようにしています）

でもな近所の人だったら取り合えず見てやれよ。
で、必要なパーツがあったらバイク屋行くように言えばいいでしょ。
手持ちのパーツで直ることもあるんだし。
普段多少なりともバイクの音や、エアツールの騒音で迷惑かけてる可能性あるんやし。
その位近所づきあいだろ？
普通に見積もりとったりとか異常者としか思えん。
俺も近所の人によく頼まれるけど普通に直すよ。
それと自宅で整備ツナギは異常だからやめた方がいいよ。

人それぞれだろ。
自論を押し付ける君の方が異常者だ。

プライベートの時に他人のバイクを修理？
やめた方がいいって。
もし、その修理が原因で(原因じゃ無くても)事故か何か有ったら、
○○にやってもらったらこうなった。なんて周囲に吹聴されたり、そいつが取り巻きを連れてきて、
親分気取りで、こいつに頼めば只でやってくれる。とか、只でやらせる！てな事になるよ。
漏れは習ってもいない中学の時の先生にやられたよ。
そいつが受け持った卒業生が数回押し掛けて来て、キツく断ったけどね。
だけと、スクーターの女子高生にはやってやったかなw。

>>564
そりゃウチのオヤジだわ
物が捨てられない性格なんで、人が捨てるバイクを貰ってくるクセがあって
実家の敷地に現在１０台くらい（最盛期は３０台くらい）不動のバイク（無価値です）があるんだが
月に数回「売ってくれ」って訪問者や電話が来るってオフクロが困ってた
何を勘違いしたのかバイクを捨ててく香具師もいるし、警察が盗難車置き場と思って事情聞きにきたこともあるし
３年前におそらくユニックできた窃盗団に根こそぎ持ってかれたことがあったけど、また着々と増えてる・・

>>570
あのー、悪いんだけど勝手に>>567を整備ツナギに着替えさせるのやめてくれません？
どこにもそんな事書いていないし、556と567はどう考えても別の人ですよねぇ。

人のパソコン頼まれて最初の状態より
悪くなると散々言われるのとにてるな

絶対人のパソコンは触らないことにしてるよ

>>570　みたいなそそっかしいやつが、近所の人のバイクを
知ったかで修理してるのか・・・
走行中なにが起きても不思議じゃないな。

>>570
お前、バイク屋か？
バイク屋なら言いそうにない台詞ポコポコ吐きやがって。
あわよくば近所のバイクいじれる奴にタダで整備させようとしてるＤＱＮなら
スレ違い＆お門違いだから、帰れ。

>>570
オーバーオールなんてのは普段着が汚れないように
上から着るようなもんだし。

俺はバイク屋じゃないけど
自分のバイクは自分で整備するんで
よく近所の兄ちゃんが調子悪くなったら「見てくれませんか？」
って持ってくるよ
んで、症状を聞いて簡単に触れるトコだけ見て
「たぶん、これが原因だからバイク屋に持っていき」
って指示してる

それだけでも、いつもお礼してくれるよ

今はバイク屋がオフタイムに自宅で依頼されるハナシをしている。

ボランティア自慢じゃねーわな。

「近所のバイクに詳しい人が、原因がここだって言うんで、ここ修理して下さい」
って修理依頼されるのも、あまり嬉しい話ではないな。

「近所の霊能者が癌だと言うんで、胃を切ってください」
つって病院に行っちゃうのに近い。

仮に詳しくても診断したのが素人なら、それを鵜呑みに修理には取りかからんし、
逆に先入観を持った客に説明するのに、余計な時間がかかる事もある。

>「近所の霊能者が癌だと言うんで、胃を切ってください」
>つって病院に行っちゃうのに近い。

バイク屋は頭が悪いことがばれる喩えだぞw

チミ馬鹿？

>>570
もちっと話の流れ考えて書こうなw
鉄工所の人間がツナギ着て作業するのは普通だと思うんだが
近所の人が自転車のパンク修理やら注油で持ってくる分にはかまわないけど
バイクは無理だな。見たところで結局直らなければオバちゃんからすれば２度手間だし
逆に壊したって言われても困るだろ。モンゴリ系だったら手持ちパーツで何とか
なるかもしれないけどスクーターは無理。

>>581
確かに。「バイクに詳しい先輩がゆってた。」と基本的に一緒だもんな。

きっと>>570は>>556に登場したオバチャンの息子。
考え方が良く似てる

>>585
なるほど！
バイクに詳しい先輩の話を鵜呑みにする奴の
ロジックが解ったような気がする。
要するに、判断を他人任せにして自らの診断責任を
放棄しているのだろう。

>>556,>>567
に挙げられましたキ○ガイは無論論外かとは思われますが、
店員さんとしては、オフの日の修理はどんな聖人君子が来てもなさらないものなのでしょうか？

確かに全ては自発的な善意でなさるのが普通でしょう。
>>579のにーちゃんは筋違いを承知で下手に出ていて、
>>579さんは労働力も含め金の掛からない範囲で対処してあげたと言う話しであると理解しました。

このように、相手の出方やTPOに応じて対処してあげればいいのでは、と>>570さんは仰られたのだと思います。
(手間や金が掛かる修理までしてやるのはかなりのお人好しだと思いますが)

人それぞれの考えがあるかと思いますので一概には言えませんが、
常連さん(ダークサイド)が、オフタイムなのに、自宅にタダで業務を負わせようと押しかけてくる事もあるかと思います。

以後もこういったお話しをお聞かせ願いますよう、宜しくお願いします。

長くなって申し訳ない・・・orz

店員さんの皆様は、それ程しょっちゅうDQN客に遭われないのでしょうか？

sage・・・・ですか？
吊ってきます。or2

技術は売り物。タダじゃない。

>>588
状況によっては、やりますよん。
やっぱりパイクで飯食わせて頂いてる以上、バイク乗りが困っていれば見なかった振りは出来ないですからね。

しかし、プロとアマの絶対的な違いってのを無視してバイクいじりを語って欲しくないな。
技術的なレベルでは大差なかったり、むしろ詳しいマニアも多いけれど、それでもアマチュアはプロに遠く及ばないのが現実。
それは何かってのは、作業したことにより付いて回る責任の大きさなんですよ。
プロがタダで作業するのは「やってはいけない悪い事」なんです。

技術が商品なわけだからプロにタダで仕事をさせようとするヤツは泥棒と同じ

>593
そ。その技術を見込んで自分で出来ないことを
支払いと作業内容に関してもきちんと納得したうえで
気持ちよくきっちりこなしてもらって、普通に「有難う。」
といえるのが理想。そしてそうあるべき。
お客またはバイク屋のどちらかに相手を
なめたことを考えると･･･。ちゃんと結果は出ますよ。

プロボクサーがやくざに絡まれても
闘わないでボコされるようなものか

合ってるけど、あまり良い例えで無いと思われ。

むしろ殴られた側が金払うべきだな

ボコにされる　→　命を落とす危険にさらされる
こんなん要求されても困るというか、ずれた論点です

喧嘩が起きそうな場所を予見し、ハナから行かねばよい。

>>599
つまり渋川先生が最強ということでよろしいか

今日も来たよ〜ん。
ネットで買った旧車。
エンジンがイカレてて、(オルターネーター)メーカーはとうの昔に部品販売打ち切り。
非常に旧式で他車からの代用も出来ない様な造りだ。
スペアのエンジンも買ったとの事で、そちらもバラしたら、同じ部位がイカれてた。
ご愁傷様。
そんな車体を店で預かっているから、他の通り掛った客がそれを見て同じ様な旧車を
持ち込んできたり、電話での問い合わせが来る。旧車レストアなんて、手間と日数が
掛るだけで割りに合わないので、店の奥の方に隠しますた。

>店の奥の方に隠しますた。
断りなさい。

>>601
あの・・・何というか・・・その、お疲れ様です

>>601そんなﾊﾞｲｸはｽﾃﾃｼﾏｴですね

>>575
まさしくそれだな。
頼んでくる奴は自分で覚えようとしないから、何もかもやる羽目になる。

>>605
ﾜﾛｽ。調べる気が全く無いよな。
ｳｻﾞｰだし、責任取れないのでﾊﾟｿｺﾝ等はﾒｰｶｰに聞いてくれといつも言ってる。

ｺﾈ無料PCｻﾎﾟ依頼 綺麗サッパ(38)リ縁切りたい
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/win/1119529316/

('A｀)もう絶対知人に組んでやらねぇ 39人目( ﾟдﾟ)
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1119157927/

>>607
なんつうか・・・・そのスレの中の人も大変だな

交換パーツが無い＝どんな重整備でもタダって考えの方は以外と多いですよ。
特におっちゃんや若い子に。向こうから先に言われると、正直カチンとくる。
キャブ清掃＆セッティング変更タダとか。

それと先日は色々なご指導、ご意見ありがとうございました。
結局あのDQN達は、他店での評判の悪さも手伝い、当社の全支店（４店舗しかないが）、及び当社が懇意にしていただいてる数社の店舗から出禁になりました。

>>キャブ清掃＆セッティング変更タダとか。
そんな面倒くさいことがタダだったら、いったい何で金取ればいいんだよ…

>>609
漏れ、バイク屋じゃなくて床屋なんだけど
前にこういうことがあったよ。

客　すみません
私　いらっしゃいませ
客　ちょっと毛先をそろえて梳くだけなんでタダでできませんか？
私　？？それをカットというんですが・・・・
客　はぁ、そうですか・・・

ええ、もちろん帰ってもらいましたよ。
床屋なんて髪を切ってお金を頂戴する仕事なのにねぇ・・・
世の中いろいろな人がいるものです。

ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ

>>611
ｵﾓﾛｲ

＞＞611
非常に解り易い例をありがとう。
そうですよね。理容師さんこそ腕が売り物。
一度切った髪は元には戻らないし、(一発勝負)我々は、修理が長引く様ならお預かりも出来ますが、
床屋さんはそうも行きませんしね。

ところで、タイヤに空気入れてくれって客、結構来ると思うんだけど、いくらか取っていますか？皆さんに伺いたい。

俺はタダで入れてやってる。
金払うよって客多いからじゃあ缶コーヒー奢ってって言う事多い。
おかげで家の冷蔵庫缶コーヒーだらけ。

ん〜だいたい３分位の工賃ですね。
当店から買って頂いたお客様からは頂いておりません。
一見さんは、ちょっと話して「お金払う気無し」だと判断したら店先に置いてある手押し空気入れをご自由にどうぞ、と。
え？空気圧のチェックですか？
空気入れにペンシルゲージがぶらさがってますからご自由にどうぞ。紛失防止ワイヤー切らないで下さいね。

お客様、もしよろしければ窒素もございますよ、、、

>>611
まさしく同じ話聞きました。
行き付けの床屋の女主人のはなし。

親子連れでお父さんが散髪している間に
娘も切りたくなって騒いでいたが
途中までたしなめていたそうです。
さーて、さっぱりしたお父さんは
「ん？、さっき切ってもらいたかったんじゃないの？」
気が変わってイヤイヤしていたそうですが、押しきられ
「ちょこっと前髪すいてやって。ちょこっとでいいから。」

人のよい女主人はタダでやってあげたみたいです。

タイヤの空気入れ、１００円だった

ウチはバイクよりチャリが空気入れてくれってよく来ます。
断りますけどね。（単車用のでやったら破裂しそうだし）
100ﾒｰﾀｰ程離れた並びにチャリ屋あるけど、一回二十円取られるからか？
これが関西クオリティ？

タダで入れます
どこで買った　なんて関係なく

どうせやることないんだし　そこから商談　売約ってパターンも年に数件あるから

タイヤ交換や他の不具合をﾊｹｰﾝして　そのまま修理してもらっても損はないし

空気入れは無料で　がうちの大原則でつ

うちは逆に1回50円が原則だよ。
チャリ用のポンプで自分でやるならタダだけど。

でも実際には現場にまかされてるんでお金取った事ってないけどね。
>>611さんと一緒でそっからうちのお客になる事もあるし。
あまりにも忙しいときにきっちりと空気圧調整してくれってうるさいお客からはもらうかもしんない。

皆さんレスありがとう。
ウチもタダで空気入れてます。
そこから不具合や商談・・・まさにその通りですよね。
でも、あからさまにタダなんでしょ？
なんて態度を取られると、流石にムカッと来ますよね。
今日も天気が持ちそうだ。DQN客が来ません様に。

ウチもタダですよ。某販店さんとまったく同じ理由で。

それにしても絶好の納車日和。
みんな車体取りに来て〜。今日新車届くのに、このままじゃ仕舞いきれない…

うちもタダ。
ただし、やっぱりそこで終わらない。
「ブレーキ、ちょっと減ってきてますよ」「タイヤがあと２ヶ月くらいで限界っぽいですね」
で、「いくらくらいかかります？」「＊＊＊円くらいですね」と。
「今すぐ交換するほどではないですから、そのうちにでもまた来てください」
で送り出すと、何割かの確率で、「このあいだ言われたから」と交換に来る。

逆にやりたくないのは、役場が使ってるスクーターだね。
自分のカネで買ってないし、仕事で酷使、という名目もあるから
手入れは悪い、空気やワイヤー調整くらい無料、しかも急いでるんだから
優先的、タイヤが減ってると言っても聞きゃしない。
最大積載量５ｋｇのキャリアに２０ｋｇ近い荷物乗せて、キャリアが折れたら
「不良品だ」「たいして荷物乗せてない」って、ナメとるんかオマエらは。
仕事のフリして買い物袋乗せて走ってんじゃねーよ。そういう使い方なら
修理費もガソリン代も自分で出せ。

自分で金を出すからっつってボアアップ打診してきたｱﾌｫもいたが。

市町村の職員は
意外にもＤＱＮの巣窟

うちはタダなんて言ったら仕事にならんよ。
土日なんか１時間に６〜７人は来る。

それに空気入れるなら
空気圧、バルブ、タイヤ、チェーン、ブレーキ、灯火とチェックするでしょ？

やるべきをきちんとやってお金もきちんと貰う、ってのがうちのスタンスです。

空気入れるだけと考えてる人と
点検も兼ねて見てよって人は　違うよ。

今日チェーン類をバイク買ったとこに持ち込みで交換してもらった。所要時間50分弱。工賃が10500円なぜこんなに高いんですか?持ち込みだから?工賃って時間制ですよね?バイク屋のみなさんの見解はどうですか?

エンドレスチェーンならスィングアーム脱着必要だわな。
持ち込みチェーンはどのタイプか把握してる？

時間工賃は「かかった時間」ではなく、メーカーの「このくらいの時間かかる」
という目安を元に計算する。

わかったら帰れ>>626

チェーン「類」ってなんだ。
重複しないならしっかり交換工賃請求されるんでねーですか。
愛車のパーツリスト購入してどの作業にはどれくらい時間がかかるってのを
メーカーはこの程度の時間として想定してるかを見たほうがええんでねーですか。

純正スプロケと市販チェーンの交換で１０万取られたのは
高いと思うけどどう？　と聞かれた。　XJR400

流れ豚切りごめん
俺は車も単車も修理等に持ち込むときは
簡単に洗車してから持ち込むんだが、おかしいのかな
友達はそんなことしなくていいって言うし
お店の人に質問　洗車は礼儀だと思うんですがどう思います？

でも前日に軽く聞きにいったら一時間ちょいだから8000円くらいといわれた。しかし実際50分しかかからなかったんだが メーカーの推定時間は使われてないと思う

>>631
おかしくはないが、あまり見かけないタイプの方ですね。
でも、バイクを大事にしているお客さんの修理には、熱が入ってついついオマケしてしまうこともあり。
反対に、乗りっぱなしやりっぱなしなバイクだと、例えば工賃ランクで迷った時とかは、高い方にしちゃいます。

>>630
そう思うなら止めとけば？としか答えられん。
そのXJR400が珍車で、追っ払うためにそういう事した、と言う話なら納得できるんだが。

>>630
それはすごい。
そんな金額よく払ったね。
どんな作業したら10万もいくのか知りたい。

>>632
作業時間っていうのは、かかった時間ではなく、メーカーが決めているものなんですよ。
わかりやすく言うと、同じ作業を、腕のある人がささっとやってすぐ終わったときと、
下手な奴がモタモタやったときに、かかった時間で工賃を決めてたら腕のある人がバカみたいじゃないですか。
そういうことです。

複数情報があるので、その店では３点セット交換
車種問わず１０万と決めてるみたいですよ。

>>632
手際のよいメカが標準の半分の時間で作業しても、
逆に手際の悪いメカが標準の倍の時間をかけても
作業内容が同じならば工賃も同じ。

>>632
実際の時間で計算するなら、腕が良いメカほど代金安くならないか？
いいかげん、自分の勘違いに気付けっての。まずは頭の中をリセットな。

工賃算出の基準は、バイクメーカが標準的なのを各部品単位で出してくる。
その単位は、金額でではなく作業時間ってことで。
その標準工数と作業加算分(経年変化や改造などで、新車より作業が困難になった分)とかを足して、全作業工数を出す。
ここまでの単位が、「時間」。
そいつに、各店が設定している作業単価(6000円とか8000円とか)を掛け算して、初めて「金額」が出るんだよ。修理金額ね。

アンタのことじゃないと思うが、dqnってのはとかく自分に都合の良い部分だけ取り出して考え、
実際のと違ってるとぎゃあぎゃぁわめく習性があるから、そうならないよう気を付けな。

そういや、ヤフオクで買ったというキタコのＴＷ用の
ロングスイングアームを持ち込まれたんですが、

キタコのカタログによればチェーンは１５２Ｌ以上となっておりましたが、
ドノーマルならば最低１５４Ｌ必要でしたから、皆さまご注意を

>>636
複数情報があるので、その店では３点セット交換
車種問わず１０万と決めてるみたいですよ。

そりゃ〜ボッタクリバーだわな。
この際思い切って店の名前だしてもいいんじゃね〜の！

まさかチェーン、スプロケ前後の3点で10万じゃないよね

>>639
あの頭の悪そうなロングスイングアームは150L以上とかに
なるのか。当たり前だけどちょっと驚いた。

XJR400の純正部品小売価格より
3CK-25445-00 スプロケツト，ドリブン（４５Ｔ） \4,011
4BP-17460-01 スプロケツト，ドライブ \3,203
合計−−−\7,214

ドライブチェーン(520/110L)は、\12,000〜　最高級なヤツだと\21,500。
よって部品代が、大体２万〜２.９万どまりだな。３万行く事は無い。
工数が1.0〜1.5位だから、>>626に出てきた1万前後。

つーことは、大体３〜４万が、３点セット交換の費用です。
ハブダンパーとかイカれて一緒に交換すると５千円位の加算。

いいかげんな事言ってんじゃねーよボケ。

10万はいくらなんでも釣りでしょう
ヌルーよろしこ＞ALL

俺の去年買ったばかりの新車なのに。事故もなし。峠いったり激しい運動はさせてるが

ID　I99〜
たとえば上に出てるXJRチェーン交換標準工賃1.2ｈ
スプロケットも交換ならリヤスプロケットのみだと本来0.8ｈ
ただ作業は重複するからその分割引。
時間工賃は店によって差が出るが6000〜8000円の間が多い。（上にもあるが実際にかかった時間じゃないよ）
重複部分計算は多少店任せな部分があるがたとえば1.5ｈで計算、7000円なら10500円

まるっきりメーカー指定の工賃な訳だな。そんなのでぼった栗呼ばわりするならバイクも車も全て自分で整備するべきです。
パーツ持込じゃなければ多少工賃をサービスすることはあるが持込ならメーカー指定どおりの工賃くらいはもらわないとナ。

>>646
で、自分でやろうとして例の大きいナットが外れない訳だ。そしてチェーンもかしめられない。
これらの道具を買い揃えなきゃいかんけど、そーすると・・・・・・工賃相当分、出ちゃうって寸法。

これ考えりゃ、手も汚れず作業もちやんとしてくれるバイク屋に頼むのは別に高くも何ともないと思うんだよ。
自分で作業すること自体が好きならば、それもアリと思うけど。
道具買えば次の時はそれ使えるから安上がりになるが、実はチェーン交換なんてそう度々やるものでもなかったりする。

・・・と説明してあげると、大抵納得してくれるんですけどね。

道具貸してって言われても、それはダメですって言います。理由＝壊すから。

壊すならまだしも、持って帰る馬鹿いるからなぁ。
最近は勝手に使おうとすると「くぉら！」とどやす様になったから無くなったが
以前は、いつの間にかドライバーとか無くなってたもんなぁ。

どやす様になったのは、スナップオンを揃え始めた頃か。

10万の件は釣りではないですよ。

恐竜のような某ガレージショップさんですわ

>>631
メンテに出したら代車を借りられたんで返す前にガス満タン+カウルをフクピカで拭き上げ
ならやったことがある

いやいや、「壊すからダメ」って言うのが一番断りやすいんですよ。
どんな相手でも通用して、細かいことをグタグタ言わなくて良いんです。
「絶対に壊さない」と言い張っても「そりゃ無理だ。僕だって壊すことあるし」とバッサリ。面倒なくて良いですよ。

チェーンルーブなんかの時は「減るからヤダ」って言っています。

俺はバイク屋じゃないけど、人の商売道具を使おうとする人間の神経がわからん。

>>652の職業はAV男優

それはともかく、エンドレスチェーンって採用例は多いの？

俺は電気屋だけど、あるビルの工事中にウチの会社の充電ドライバーをヨソの内装屋が勝手に使っていたら、親方が激怒してその内装屋をボコしたのを見ているから・・
とても他人さんの工具なんて使えねぇや・・

道具は職人の命か

>>653
最近はカシメ工具普及からかエンドレスタイプは減ってきている気がする。

補強入りスイングアームの普及からか（ry

>>649
それならば、こっちで。
「私は見てしまった！とんでもないバイク屋≒10号店 」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119726693/

その店は「やりたくない」って言うつもりだと思ふ。

>>653
新車だと大抵そうじゃないのかな。製造ラインで組むからカシメジョイントなんて使わないでしょう。
クリップの奴なら使うんだがラインでチェーン繋いでる訳ではないみたいです。
スイングアーム取り付け工程でくぐらせておいて、アーム丸ごとで組付けるのが最も効率が良いんで。（不可能な車種もあるけど）
エンドレスチェーンは、カムチェーンならまだまだ一般的。

ということは、チェーン交換も純正パーツでない限り、
カシメ型ってことになるのかな。

＞＞659
もしくはクリップ型な。
ところで以前カワサキのベルトドライブってどうなったのか？
現ハーレーには未だ有る様だが。

GPZ250、Z250LTDなどの空冷250の時代で80年頃でしたね。
イマイチ普及はしないまま、無くなっちゃいましたよ。

伝達効率とか静粛性・耐久性も全部含めて考えると最も優秀なのに。
当時の雑誌記事では「石をはさんで切れる恐れがある」とか「ギヤ比の変更が難しい」とか訳判んない理屈で批評されてた覚えがあります。
シャフトドライブ方式も耐久性でとても優秀なのに、どっちも日本ではあまり受け入れられなかった・・・。

まーその当時のバイク文化レベルなんてもの凄く低かったから仕方ないのかも。
未だにその頃の感覚を引きずってる部分は、まだまだ沢山あるんだけどね。

ベルトは効率は良くないでしょ。静粛性は段違いだけど。
シャフトは重い、高い、傾く(今はほとんど無いけど)。

バイク屋さんに聞きます。

２輪も４輪と同じようにAT主流になると思いますか？
好き嫌い抜きにして、ビクスクの売上や客との会話で感じた所見を教えてください。

>>662
コッグドベルトだから伝達効率は良いですよ。
曲げ抵抗分の損失はあるけど軽量だし。

今日来たとんでも客の依頼は「マフラーの芯を抜いてくれ」。
絶句しました・・・・薄れ行く意識の中で何とか「すいませんが、お帰り下さい。」
だって、これ言ったの絶対に小僧だと思うでしょ？
それがイイ年こいた(45〜50位)オッサン達二人組だからねぇ。

ベルトの問題は幅。

＞＞663
買いに来るのは小僧プラスαの年代で、マフラー・ハンドル回り・外装キンキラキンメッキ・中にはオーディオ付けたりネオン付けたり・・・
一時の流行りだな。
ホンダスティード(アメリカン)〜ヤマハTW(キムタクスカチューン)〜現在のビクスクってな流れかな。
金掛けてドレスアップして、途中出先でベルト切れたらエライ目に遭いそう
やたらな場所に置いて帰って来る訳にいかないからな。

バイク屋店員
原付にウインドシールドつける仕事いやそうにするな

お前らが思ってるいじょうにシールドさんの力はすごいんだよ

カワサキの純正のベルトの値段を見れば絶句するって。

せめてチェーンと同等にしないと。それが失敗の原因

当時はもっと安かったろうし、第一そんなモンの値段を車種選択時考慮する奴なんかいない。

>>667
仕事の内容ではなく、頼んでくる人が嫌なのでは？

あっちのスレで、とんでもない客がなんか言ってるよー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119726693/39

やたらと「自分で整備するから、安くして」って客が多いから現状販売増えてんでしょ。
ちょっとしたレストアブームなのか工具やケミカル販売も近年好調なようだ。
で、もてあましてしまい、それは自分が選んだ道なのに売った方に責任転嫁するという典型的なパターン。

１０万以上出して鉄ごみを「買わされている」って言い草が香ばしいですよね。
オメーはＭかってーの。しゃぶられた、くわえられた、しごかれたって喜んでんじゃねーぞ。
こういう考え方するヤツがいるから、店も対応に苦慮するし、本当に自分でやるマニアの人も迷惑するんだよな。
内容の説明でウソ付いたって話ならそれは店に問題あるんだが、大抵DQNフィルタにより「そんなこと聞いてない」とか言うんだよ。

ヤフオク出品クズ業者がｇｏｏバイクに載るようになったってだけじゃん

店頭３０万の整備済みのバイクを買うか
現状渡しの１０万のボロを買って自分で安く直すか。

自分で判断しろよ。
安いバイクなんてワケありに決ってるってばよ！

自分では現状渡ししなけりゃいいんだよ。
現状で買ったバイクを修理できなくなった奴から正規の修理代を貰えばいいこと。

ヤフオクが盛んになってからというもの、やけに修理で儲かるようになった。

けど総じて修理代が車体代を超える罠。

レストアはそんなもんでしょ？
車体価格＜部品価格＋工賃
漏れの原チャリも同じだよ。楽しんでやってるからいいけど。ショップも協力してくれてるし。
文句があるﾔｼは現状渡し買うなよ…

>>676
それで客がみんな納得すりゃ問題ないさ。
つか、お前、ショップの人間じゃないだろ。

安いからって買うヤシははまるんだよな。
直す過程を楽しむ人の為に、現状販売ってのはあるんだよ。
元々そういう物だったのに・・・今ではDQN御用達／激安バイクの扱いか。
そういうヤツが増えると、本当にベース車が欲しい人たちが買えなくなるよ。
バイク屋なら買い取りとかでその手の物を手に入れやすい立場なんだが、
後々の責任問われたり、売ること自体非難されるようならもう扱いたくなくなる。

反対に、整備されていないバイクをだまして売りさばいてる悪徳バイク屋もいる。
そいつらの常套句が「現状ですから」。中には整備代もらっててそういう事言うヤツらもいるけどね。
バイク屋はバイクを売る仕事だから、現状ベース車を扱う時はちゃんと別の売り方をしなけりゃならないのに。
こういう店がいるから、バイク屋が全員迷惑をする訳だ。

ついでにバイク乗り自体のことだが、他人を威圧し迷惑を掛ける事自体が目的な奴らがまだ多い。
そういう奴らのおかげで、普通のバイク乗りも迷惑している訳だ。バイク乗ってる＝暴走族とか言われてね。

つくづく、DQNってのは本当に迷惑だよな。この世から消えて欲しいと思うよ。
DQNさえいなくなれば、こんなスレも存在しなくて良いんだし。

>>676はちゃんと現状物のこと判ってんだから、
別に店員でもお客さんでも良いじゃないですか。

悪いのは、全てDQN。DQNは自分の国にカエレ！

「レストアはそんなもんでしょ？」で済めば、こんなスレは立たん！

すぐに「仕入れ値いくらやねん！」とか「原価いくらやねん」とか言う奴には困る。
あと、利益を得ることをいかにも悪のように言う先生や公務員にもこまったもんだ。

いますねぇ。そうゆう人。
オレらも生活あるから原価以下じゃ売れないのに、仕舞いにゃボッタクリ扱い。しかもそうゆう人は大体一見さんだったりする。
常連さんなら原価売りする事もあるけど…

DQNのいない国を作っても、残された人間の中でDQNは作られる。

まぁDQNの判断基準なんて個人の価値観によるし

>>681
飯屋とか衣料品店で同じセリフ吐いて欲しいね。
たぶん暴れまわってくれるに違いない。

>>681
あと、「俺との商売で儲けるな、儲けるのは他の人相手にして俺のは安くしろ」って言われマツタ

>>686
えらい香ばしいDQNですね・・・。

漏れ、客側で申し訳ないが、「DQNじゃないんだけどトンデモ客」ってのも伺いたいでつ。

あーーー！！
いるいる！！そうゆう人！

実用車や仕事で乗っているのは生活かかっているんだから、
大目にみてやれ。

それ以外のバイクなんて金のかかる趣味の道具なんだから値切る奴は
追い返せ。つーか、綺麗に払うもの払えよ・・・・

趣味兼実用の客はどうしますか？

>>689
>実用車や仕事で乗っているのは生活かかっているんだから

ピザ屋とか新聞屋、役場のバイクを扱うようになったら、ちょっと言えない台詞。

近道しようとして車・バイク止めのある歩道に減速しないで侵入しようとして
ひっかかって前部大破・風防は割れて血塗れ。＜ピザ屋の一例

カブのエンジンから変な音がする、と言うからオイル抜いてみたら、出てこなくて、
電話で説明しても「明日の朝使うから！」と言い張る＜新聞屋の一例

入札方式で売ったＢＪ、勝手に部品や装備を変えちゃいけないと役場にも
確認を取ってるのに、どこで買ったか勝手に大型ボックス付けて、キャリアの根元折れ＜役場の某課

サービスするしない以前だと思うぞ、もう

＞実用車や仕事で乗っているのは生活かかっているんだから、
大目にみてやれ。


バイク店の生活はどうなるんでしょうねー

＞実用車や仕事で使う車輛
だからこそ、キッチリ整備、支払い請求するべきじゃないの？
客の方も、それで稼ぐのだからケチケチしないで支払うべきだよ。
我々、工具買うにも、ケチッてディスカウントストアで一セット五千円位で売っている工具なんて使わないよ。
それで飯を食うならば、それなりに元出を掛けなきゃ駄目だ。
こんなレスした奴はロクな仕事してない奴か、無職だな。

ここに書き込んでる時点でDQN店だな。
レスするときに自分の店の名前を添えて書き込んでよ。
行かないから。

>>694は店用スレに書き込んでる時点でDQN客決定
お前も自分の名前を添えて書き込んでくれよ
出入り禁止リストに入れるから

ﾌﾟｯ
オウムかよｗ

皮肉ってんだろ？
んな事もわからんのか？

バカにされてるのに気が付かないなんてオメデタイな

>>687
まぁ、あんまり可愛そうなんで晒すのは気が引けますね・・・。
以前書いたけど、こーゆーのでいいのかな？

転倒修理が出来上がり、引渡しした帰り店の前でやっちゃった人とか、
雑誌に影響されモンキーを新車で意気込んで買ったけど、あまりの弱パワーにびっくりして３日後に「買い取りしてー」と持ってきた人とか、
近くの安売り店で買ったバイクをこっちの店にメンテ直行、不具合個所の整備代を買った店にちゃっかり請求してたお客さんとか、
新車納車後その足でいきなり高速乗って途中でガス欠し「動かなくなったからすぐ取りに来て」って言ったお客さんとか、
高いのと安いのと見比べ選んでて、予算の都合で安い方に決めたとたんケツプレスして倒し、結局高い方＋修理代ちょっと負担と自然に決まっちゃったお客さんとか、
納車したバイクがその晩に盗まれて次の日もう一台買ったお客さんとか、

・・・まだまだたくさんありますよ。好きなの選んでくださいね。お取り寄せも承ります。

カブの中古無いかと聞かれて、そこに数台あるよ。と答えた。
気に入った一台を指差し、これ買います。と言って事務手続き。
客が納車日に引き取りに来て、早速試乗。帰り際に黄色いナンバープレート見て青くなった。
私、普通免許(四輪)しか持ってません。道理で力が有ると思いました。
カブ90をお買い上げになったのです。
所持免許を確認しなかったこちらも手落ちだが、排気量を確認しない客も客。
ま、すぐに他の50に登録しなおし、保険は乗せ換えて円満解決。

語り手が誰だか判らないよ

それは店が悪いな

>>699
>お取り寄せも承ります。

では、外車ネタをキボン。

カブって呼称は人によってすごく幅が広いから気をつけなきゃね。
バーディーはスズキのカブ、メイトはヤマハのカブ。
人によっては250ccだろうが何だろうが、二輪＝カブなんだから。

呼び方が正しい、間違っているって問題じゃない。
店の人が気を付けといて、いちいち「ホンダのスーパーカブ90」ってちゃんと呼ばなきゃ間違いの元ですな。
よってお客さんに過失はないと思う。店側の不注意。

もっとも、慣れから来るミスだから明日は我が身かと思うので、反面教師とさせていただきます。

普免しかないのにナンバーの色の違いを知ってる時点でネタくせー。

んだなー。
「コレはマジェスティって言います、車体はデカいけどスクーターです」
「じゃあ、あたしも乗れるわね」
「免許あるんですか？」
「普通免許取ったけど、いっつもあたしスクーターだから」
よくある、おばちゃんとの会話。

タイではカブはやったころ
バイクのことは全部ホンダといったらしい

いまもそうなのかな

ヨーロッパで鈴木と名乗ると、
「バイクメーカーのスズキの関係者か？」
と言われることがあるようだ。

ヴェトナムもそう。

>>708
そんなもん日本でフェラーリと名乗ったイタリア人も
同じ事言われるわいw

>>699
最後の盗まれた人は不幸+金持ちなだけだろ・・・

>>707
おっさんがスクーターの事を”ﾗｯﾀｯﾀ♪”というのと一緒かな？

閉店間際に長年放置していたバイクの修理を持ち込んできた近所のパパさん。

「明日ツーリング行くから今日中に直してよ」
「そんなの無理っす。だいたい車検切れてますよ。一週間くらい見てもらわないと・・・。」
「じゃあ、とりあえず走れるようにして、ツーリングから帰ってから車検にだすから」
「・・・いや、あのですね・・・」

今もあるのかどうか知らんが、「九州山脈ツーリング」っつーのがあって
出発地点とルート、目的地だけ決めた、全員マイペース志向のツーリング
だったわけだが、ツーリングと称してローリング始めるガキどもは出るわ、
車検なんかとっくに切れた旧車を役場の仮ナンバー付けて乗ってくる
オッサンはいるわ、で、店に開催告知ポスターも貼らなくなった。

ある日のヒトコマ。

ｵｻｰﾝが俺が勧めたキムコのVリンクを見て一言。
「これ韓国製だろ？そんなのすぐ壊れるから、日本製以外はいらん。」
…台湾製です。しかもアンタのトゥデイは中国製。
ご指名のくGアクは台湾製です。

>>715
つまり全部ダメってことだな！ｗ

>>699
>近くの安売り店で買ったバイクをこっちの店にメンテ直行、
>不具合個所の整備代を買った店にちゃっかり請求してたお客さんとか

これすごいな。
安売り店がどういう対応したのか知りたい。

>>717
納車整備代の全額返還と、修理代を折半してもらったそうです。
(全額負担させた訳じゃないので、まぁ妥当な方策かと思う)

安売り店は、現状渡しじゃなかったの？
そりゃ、トンデモ店の範疇じゃないのか。

エンヂン調子悪いから見てくれと
ｚｅｐ４００、ノーマルハンドル前倒しで鬼ハンもどき

一時間くらい走るとエンジン止まる。
コール切ってるから熱持つのかな？

キャブ掃除すれば治るって言われた
１０００円くらいだって。

煩く乗りたい

だと。
即お断り。

ＪＭＣＡ管で頑張ってるようです。

痛！

１０００円で空冷4発のキャブ掃除したら年収はいくらに・・・

ギャブを外からパーツクリーナーとかで掃除してやればいいんでね？千円でも妥当だ。

>>723
ｿﾚﾀﾞ!

どうせﾄﾞｷｭｿバイクだし…
適当でいいと思われ

>>720
まさか、これ？
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1119345903794.jpg

>>723
それやっても直ぐ調子が悪くなるし、調子が悪くなったらDQNが
店のせいにしてタダで修理しろとうるさくなるような希ガス。

>>726
中国とか台湾の祭に出てきそうな山車だな。

バイクの知識はまったく無いんですが
夏のボーナス出たんで中古１台ほしいって言ったら
嫌われる客になりますか？

>>729
貴殿がやり手の外資系証券マンなら、このスレ向きではないよ

>>729
それだけで別に嫌う事は無いが、自分がなぜバイクに乗りたいか
よくわかってない客にバイクを勧めるのは疲れる。
あと中古に新車クオリティを求める客は、普通に嫌な客。

レスどうも
>>730
ふつーのリーマン、ぜんぜんやり手じゃないし・・・
>>731
理由は汚れた英雄って映画のDVD観てかっこいいなーって思って。
やっぱバイクにこだわりある店員さんとかはカッコだけで乗ろうとする奴は
嫌いなんだろうね

たとえかっこだけ、から入ってもほんとに好きになって乗ってるひとなら
バイク屋も嫌わないでしょ。

>>727
目だったやんちゃ改造は無し
ノーマルハンドル前倒し、クリアウィンカー程度だもん。
ＪＭＣＡのマフラーだし。
でも、自分でコール切って煩く乗りたいなんて
言われたらウチでは診られません。

>>732
とりあえずバイクの使用目的と予算と大まかなジャンル(ネイキッドかスクーターかオフかSSかクルーザーか)
をある程度決めておけば後はお店が売りたいバイクを薦めてくれる
あと、中古でもそれなりにお金が掛かって、それをちゃんと払う気があれば無問題

今日ゼファー400に乗ったお客さんが来た。
客「ゼファーのプラグが欲しいんですけど」
俺「はい。何年式ですか？」
客「去年のです」
俺「んじゃΧですかね？」
客「いや、普通のゼファーのはずです」
俺「ん？・・・・・今日単車乗ってきてます？」

そして見に行ってさらに疑問が

明らかに90年前半の物だ・・・・
サスがめちゃ古い・・・
フレームナンバーから年式を割り出すと95年式・・・

俺「95年式ですね。んじゃこのプラグです」
客「いや、去年のやつのはずです」
俺「サスがまず去年のモデルじゃないし、フレームナンバーみたら95年式
　　なんですよ。フレームとサスを乗せ変えてない限り間違いなく95年式です」
客「友達が去年新車で買ったって言ってたんすよ。だから04年のですって！！」
俺「まぁ95年のやつが売れてなくて去年友達が新車で買ったかも知れないですしねぇ」
客「間違いなく95年？」
俺「エンジン番号も調べましょうか？」
客「はい」
俺「やっぱり95年型ですね」
客「友達のところ乗り込んできます」

友達とやらに俺が復讐されないかちょっと心配ｗ

>>732
最初から技術を持ってるバイク乗りなんかいねーし。
「好きだから乗りたい」が、俺としては一番だと思うぞ。

ただ、まぁできれば、いきなり背伸びしてバイクを選ぶのは
売る側としては、やめといて欲しい。
自分に扱える性能で、かつ、上達にもついてこれるバイクが、
安全に巧くなれる。
バイクなんざ小学生でも直線でアクセル開けりゃ200km/h近くは
出せるもんだが、そこで調子こいてコーナーでアクセルあけると
スッ飛んで、よくてバイクがお釈迦、ヘタすりゃライダーもお釈迦。
それが一番嫌だから、技量に合わせたバイク選びをして欲しい。

つか、そのへんの事を考慮せずに何でもホイホイ売る店は、信用できん、と俺は考える。

あ

>>736
話がすれ違っての勘違いだとしても10年落ちの状態が判らんとは凄まじく目が曇ってますな。

それとも異常に程度がいいのか？　
って、んなわけねーな。

バイク屋さんの皆さんに質問
９１年式のＺＺＲ−４００不動車になって早６年
距離は７０００キロほど
車検込みで直すのどれ位かかります？

大型免許取ったのですが、大型買おうか、しばらく直して乗ろうか悩んでます
○ット・○ロンに聞いた所、車検込みで２０〜２５万と言われ、正直痛い。
素人目でもわかる不具合箇所は、アクセルが回らない、バッテリーあがり
保管場所は、車庫の中です。

直した方が良いか、新しく買った方がよいかも含めてお願いします。
ちなみに、直すとすると、シーズンオフの方が、安くなるのかな？

>>740 オレはバイク屋じゃないけど

つZZR-400下取り、中古の程度のいい大型購入

がいいと思うが・・・

>>740
修理費にシーズンなんか関係あるか。
修理が完了するまでの時間ならある程度関係するが。

つか、大型に乗り替える予定があるんなら、それ直すのはカネの無駄
だと思うぞ。実車を見てからじゃないと、ちゃんとした判断はできんが
勘でシミュレートすると、やっぱりそのくらいの値段になる可能性は高い。

車検を通さない、ただエンジンがかかる状態にするだけなら、１０万あれば
可能かもしれんが。

>>741-742
ありが�d

２５万出すなら、買い換えた方が良さそうですね
ただ、自分ほとんどバイク乗らない＆下手糞なのでいきなり大型は大丈夫？
って感じでして(笑)
実際、今のバイクもほとんど乗らずに、不動車にしてしまった訳でして

で、安く直せるなら、直して２年位乗って（車検終わるまで）
やっぱり大型乗りたければ、その後買おうかな？と都合の良い事考えてた
訳です。

１５万位で何とか成りませんかね？　御知恵拝借！！

>>743
知識が有るのであれば自分でやれ
金が無ければ手を動かせ としか言い様はないけど。

>１５万位で何とか成りませんかね？　御知恵拝借！！

我々は、今DQN客が誕生する瞬間を見た！！

>>743
どんな状態か判らないからね。しかも、調査にも作業工賃が必要。
まず、状況を明確に知るため、どんぶり勘定での25万でなく、実際
どこが整備必要で、いくらかかるのかわかるまで、いくら出したら、
全体検査して貰えるの？と信用できるバイク屋に持ち込んでみよう。

調査費用が払えるなら、話はそれからだよ。

>>743
オレなら、以下の作業だけ自分でやってダメならバイク屋持って逝く。
(3万もかからんだろ、多分)

�@ サービスマニュアル買う。
�A 新品のワイヤー類用意(カワサキのHPで品番、値段が分かる)
�B キャブOH
�C オイル、フィルタ、プラグ交換
�D エアクリーナチェック
�E バッテリ繋いでクランキング(プラグ外して)、始動するか確認

>>745
おいおいＤＱＮ客は無いだろ！
客はバイク屋の言値で、修理する義理は無いんだし

大体の相場、が知りたかっただけだyo
エンジン動くようにして（バイク屋に頼む）車検は自分でやった方が安いとか
そういう事知りたかっただけなんだよね

香ばしくなってきたな

>>747
多分、チェーンと、ブレーキ系統も死んでるだろうから手当てしないと。

>>748
洩れは、客の側だけど十分ＤＱＮ客候補だと思うよ。
確かに、言い値で修理する義務はないけど

>車検は自分でやった方が安いとか
車検受けるの自分で？
キチンと動いている車両ならば自分でやれば？ と言いたいけど
そのための点検整備 出来るの？

>>750
そうですね、フルード交換と下手するとチェーンも交換かもしれん。
でも、雨ざらしでもなさそうだし、自分でやる気あるなら復活出来る範囲だと思う。
インナーチューブも錆びているかもしれんし・・・つーか、見てみないと分からん。

バイク屋さんのスレみたいなので、素人はこれで失礼します。
>>748、プロの結論は出たみたいだから、このスレじゃなくてZZRのスレとかで相談したら？

>>752
不動車になって6年と言う話だから
もし、室内保管でも
多分、ブレーキのシールも死んでいるだろうし
Fフォークのシールも死んでる可能性大 リアサスのリンクも油切れだろうし
下手すればリアサスもｱﾎﾞｰﾝかも タイヤもダメポ
もち、バッテリーもｼﾎﾞﾝﾇ、キャブも腐っているだろうし ひょっとしたら燃料タンクも

洩れなら、自力で趣味として修理するんじゃなければ捨てる 多分

>>748
俺も客の立場だが、今の流れじゃホンモノのDQN客になるぞ・・・・
まぁ、22年バイク乗ってるおっさんの繰言だと思って聞いてくれ。

バイクを修理するのは、知識だけでなく技術と設備と“経験”が必要なんだよ。
どんなにマニアでも、プロであるバイク屋のそれには到底達せるものではない。
だからこそ、良いお店と仲良くしていく意識が、良いお店を盛り立てていこうって意識が、
我々客の側にも必要なんだ。

たとえば、キミは、そのZZRを格安で修理してくれる店があったとして、
次のバイクを買う時、値引きが渋くても、修理してくれたその店で買うと誓えるかい？
キミは誓わないだろうし、なんで誓わなくちゃいけないんだと言うだろうね。

いいか、どんなにグローバル・スタンダード云々といっても、
しょせん、人の世は持ちつ持たれつお互い様なんだ。

それがわからないなら、すっきりと金を払え。
金を出せないなら、客としてというより、人としての出来る限りの誠意を見せろ。
バイク屋も人間、客も人間。
商取引といっても、しょせんは人間対人間のコミュニケーション。
それを理解できない、理解したくない、実践したくないなら、
金でドライにカタをつけられるだけの財力を身に着けるんだね。

あとな、このスレは「バイク屋さんに質問」スレじゃないんだ。
バイク屋がバカな客にため息をつき、
客は、自分が愚かな客にならないよう自戒する、そういうスレなんだ。
キミの質問は、初心者の質問スレに書き込むべきだよ。

6年ぶりのバイク復活がうまくいくといいな。

結局>>745ってことで。
全てはここから始まる。どこまで成長できるかは各個人の資質次第。

>>748

金のあるヤツは金を使え
金のないヤツは頭を使え
頭のないヤツは体を使え
それもなければクソして寝てろ

>>743
実際に見てないからどういう風な壊れ方してるかも
分からない、なのに25万が15万にならないか知恵を貸せだと!?

10万で動くようにしてもらって 車検を自分でやれば15万かもしれない。
けどもしかしたら、2年経つ前にマシンが壊れるか、またはお前もマシンと一緒に
廃車になるだろう。
約10万足して修理から車検まで全部やってもらう方が、安全で安心(優良店の場合)と
思わないのだろうか。　
修理費25万を15万に値引きするのは非常識だと思え。

ツーリング先で事故。しばらく入院しててバイクは警察出入りのバイク屋さんが
修理してくれました。
まだ杖ついて歩いてる状態なんでそのバイク屋に修理完了後預かってもらってます。
修理代金は前払いで見積もりプラスちょっとくらい入れてあります。
２週に一回くらい電話して「まだ杖とれないんでもうしばらくお願いします」と連絡してます。
お店の好意で預かってもらってるんですからこちらもきちんと対応したい、と思ってますが
あとどんなとこが不足してるでしょうか？受け取り当日の手土産以外に教えてください。

それで十分なんでないの。
顔色伺い過ぎるのも気を使わすぞ。

＞＞748
＞大型初めて・下手くそ・余り乗らない。
それならば、そんな調子の悪いの乗らずに新車乗れ。
まずはベストコンディションの状態を、体で覚える事。それを知った上で中古なり乗らないと、
不具合が解らなく、発見が遅れ、返って高い物になる＆危険だぞ。
ハッキリ言って大型車・リッターバイクは250や400等とは別物だよ。

尚、ブレーキ・キャブのOH、タイヤ、オイル、バッテリー交換、チエーン､スプロケ、各ワイヤー交換＋車検代で、やはり
20万はオーバーしそうだな。それに任意保険(10万以上するよ)掛けなきゃな。

＞＞758
良い心がけをお持ちですね。
バイク受け取るとき、一言(保管料)の話に触れたほうがいいかも。
バイクも長期間エンジン掛けないとあちこちおかしくなるし、狭い店なら出し入れしなきゃならない。
保管期間内でもメンテしてくれているはずた。それをねぎらう意味で、(保管料はいかほどですか？)とな。
ま、DQNな奴からならキッチリと頂くが、事情が事情だからウチならとらないかな。

>>760
任意保険で10万以上？
どこの保険会社でも、最高グレードで4〜6万ぐらいでしょ。

>>762

年齢

>>763
不動車になって早６年、だから多分20代後半。
10万以上ってのはまずないと思うけど。

20代後半にしてはアレな感じがするけど。

安く修理するメリットってのは、何？
持ち主じゃなくて相手に取ってのメリットですよ。
何も無いと思うんだが・・・・・。

大体レッドバロンさんに見積もり出してもらったんならそっちに相談して、
修理するなり大きいのに買い替えとかしてあげるのが人情ってもんだろ。
ひょっとして信用できないとか言うんじゃないだろうね？

ウチもRBが近所にあるからか、良くそこのお客さんが「修理代が高い」と持ち込んでくるんですよ。
ぶつくさぶつくさ悪口ばかり聞かされ、いざ明細とか具体的な話を聞くと別に何も問題ない所かちゃんとしてたりする。
そうすると「何だ、ここの店はRBと同じなのか」と不満顔をあらわにしたりしてね。

どうやらその手の人ってのは、「俺のバイクは安く直さなければならぬ」「大手はボッタクリの悪徳」
「個人店は大手より安くしなければならない」と思ってるらしい。
バイクの故障はバイクに聞けや。で、文句があったらバイクに言え。

皆さんありが�d
年齢は今年３４歳妻子ありだ

ショップでとりあえず、有料の全体検査してもらいます
スレ違いで、大変ご迷惑おかけしました。

>>765
別に相場なら、払うよ
ただ、値段あってないようなのもあるだろ？

車では、だいぶボラレタ過去あるから、事前に聞いてみただけ
でだ、客だってなるべく予算内で納めたいのよ
その為に、あれこれ聞いて安く直してもらえる所探すのは、当たり前だと思うが
そりゃ、バイク屋にしたら言値で文句言わず、だまって任せてくれる客が
良い客かもしれんが、値段交渉したくらいで、ＤＱＮ客はあんたら何か勘違い
してると思うぞ。

で、客にしたら高く修理するメリットは更々無いわな

>>765
頼んだバイク屋が頼りなくて、余計な作業費が掛かってしまいそうになる事がありました。
他の店で相談すると、ちゃんと根拠を説明してくれて（←これ重要）、ずっと簡便な修理作業で
済んだ事がありました。
＊因みにそれから調子も悪くなっていません。

修理費が高いと思ったら、値切らず、一端帰って他店に行った方が良いですよね
初めに、頼りになるバイク屋に行ってて、もし値切っていたらメチャクチャ失礼な話ですし。

因みに他店で言われた作業より安くしてくれとか、作業内容は一切伝えていませんでした。

あーバイク屋に相談するｽﾚが必要だと思った。

チェンジニアが何エラソーにかたってんだよ。

ちょっと質問があるのですが。
この間某ショップから半年保障の付いた中古250ｃｃ買いました。
納車当日早速乗ってみたらブレーキ掛けるとステアリングヘッド付近から、カッコン、と音がでます。
ヘットが緩んでいるかベアリングがいかれているのかと思い購入したショップに持ち込んで見てもらったら
整備士曰く
これはブレーキ掛けた拍子にパットがずれてカックンと音が出るのです。
ヤマハのバイクはブレーキからこういう音の出るバイクって多いです。
走行には問題ありませんので。

私
でもステアリングヘッド付近から音出ていると思うのですが。

整備士
いや、ブレーキから音が出ているので大丈夫です。

私
は〜、そうなんですかね〜解かりました。

専門家がそう言い張るのでその場は引き下がる事にしました。
でも納得のいかない私は知り合いのバイク屋さんに診てもらったのですが、
そこの店主曰く
あ〜こりゃ〜ヘットのベアリングいかれてるな〜交換したほうがいいね〜
ブレーキパットのズレル音？
そんなんじゃね〜よ

との事でした。

そこで、そのバイクを購入したショップに無償で修理を要求しようと思っているのですが
そういう私は　ＤＱＮな客　なんですかね？
皆様のご意見をお聞きしたいです。
宜しくお願いします。

保証範囲内であれば無償修理可能
知り合いにバイク屋がいるんなら何故そっちで買わなかったのか・・・

>>772
知り合いのバイク屋さんに、他店で買ったものを持ち込んで修理を頼む訳でもなく診せてる事についてナニも感じませんか？

>>772
半年保証が付いてんなら、まずは購入した店に修理してもらうしかないでしょうな。
依頼する時は「ブレーキングにて、ステアリングヘッド付近から異音」と伝えるだけでいい。

で、たぶん直んないようだからまた出さなきゃいけなくなるかも知れん。
つーか、その時はその時で、どういう対応するのかちゃんと聞いて納得できなきゃとことん話し合いだね。
もちろんお金返してと言う要求をしても良いと思う。
一度は修理に出さなきゃ「お金返して」までは言えないでしょうな。(言ったら非常識者扱いされると思う)
そして、もし修理代を要求されるようならその根拠をちゃんと聞いてくれ。
中古車保障とは何ぞやってことも。

ここまでやりゃDQN呼ばわりされないでしょ。(バイク屋がDQNだったらそういうかも知れないが)

ま、少なくとも腕の悪い店で買っちゃったことは気の毒だと思う。
これからは自分の頼りになる店と付き合いな。

>>767,748
アンタの言い分は間違っていない。
が、言う場所を大きく間違っているからDQN呼ばわりされても仕方ないんだよ。

ここでバイク屋との対応をつづるってのは、「自分がとんでもない客なのかな？」という前提での話でしょ。
そうかもねって言われて、何でムキになるのかね。
きっとDQNに違いない、という結論になっても仕方ないんだと思うが。

772みたいにうまく聞けば良かったんだけどね。それでも結構つつかれてるけどね。

セカンドバイクという事でＴＤＲ250を購入したのですが、物が物なのでなかなか玉が無かったのです。
４年間探し回ってようやくそのショップで見つけて購入したのですが。

知り合いのバイク屋さんからは二年おきぐらにオーバーリッタークラスを購入しておりますので
嫌な顔ひとつされないで診ていただく事ができました。

>>773,774,775
お忙しい中貴重なご意見大変参考になりました。有難うございました。

ここは「バイク屋に相談するスレ」じゃねぇぞ。
>>772は後者のバイク屋の方が正しいが、スレ違い。

つか、質問する奴はとりあえず100回スレッド名を読め。

その後>>1を1000回読め。

まあ、スルーすればなんの問題も無いわけだが。

バイク屋に相談するスレ作ればDQNが群がりそう。
プロにタダで診断してもらえるってね。

>>781
そういうサイトはもうある。
で、かなりくだらない質問とか、言葉だけで不調の原因が判るかヨっていうような
質問ばかり。

>>758です。荒れる原因作ってしまいました。すいません。

<<783
荒れてるのはお前さんが原因じゃないからｗ
君の気遣いはとてもいいが、バイク屋にしろ掲示板にしろ
気にしすぎるのはよくないよ

＞＞777
馴染みの店で探してもらって、それでも見付からなかった。店も承知しているんなら、何も問題無い
んじゃない？むしろ店側から良かったと言われるかもね。
他店の場合、馴染みの店を通して、業販と言う形が取れれば、馴染みの店に取ってもメリットがあるかも。
(まぁ、金額が明らかになっているから店側は中に入ってメンドいだけかもしれないが・・・)
名義変更・登録手数料、自賠責なんかを馴染み店にお願いすれば、メリットをもたらすからね。
後々の面倒も見てくれる事間違いないよ、きっと。

答えるヤツがいるから質問スレになっちゃうんだろうな。

今日お見えになったお客様の話。
スクーターの後輪タイヤ換えてくれ、いくら掛る？
8000円強になりますが。
えﾞ〜！量販店でタイヤ2000円位で売ってるゾ〜。工賃で6000円も取るのか？
そうおっしゃるのなら、タイヤを当店の販売価格でお分けしますんで、ご自分でやられて下さい。
ここに工具を用意しますんで、ハイ、先ずはムシをこれで外して、あ、この手はマフラー外さないと、ハイ、10・12ミリのBOXレンチ。
あれ？そっちの回転は締め方向ですよ。次にホイールナットをこのインパクト・・・

>>787
あんた、イイ人だな。俺も他人のこと言えない位お人好しバカだと言われているが。

工賃に含まれてる設備コスト分を無視しちゃいけないよ。
道具買うのも圧縮空気のお金も入ってんです。それとやり方って言うかノウハウに対するお金。これ重要。

質問掲示板問題だが、相談に乗るバイク屋にってのメリットは何かあるのかって所だよね。
それと、バイク＝人命を預かる機械だという点。
現物見ないで中途半端にアドバイスしてしまうと、却って悲惨な結果になってしまったり・・・
それ考えると、親切でバイクが好きなプロほどアドバイスがしにくい事情がある。
だからこそ出来るだけ詳しく状況を知りたいんだが、それもかなわないと口調がキツくなったりするんだわ。

でも、ユーザーさんの方はそんな事情まで汲むことは出来ない人が多いし、やっぱり費用負担のことばかり目が行って他の事考える余裕がなかなか持てないし、
ちょっとキツいこと言われただけですぐ怒り狂うことも。
このスレでスレ違いなのに親切に答えてくれているバイク屋さんに対する返事を見てても、そういうのがあるでしょ。
これじゃあ回答する側が報われないですよ。
質問して何がしか恩恵を受ける事が多い、ユーザーさんが何か、回答者側へのメリットを提供するアイディアが欲しい所ですね。

今日来たのは、修理の相談なんだがかなり費用を気にされている様子でして、
大体の目安としての予算的な話をしていたんです。
開けて見なければ判らない所は、ラッキーなパターンと最悪なケース、それぞれの金額を概算で出しました。
すると、結構な金額が掛かるんですよね。で、コレですよ。
「なんとか安くして」「こっちの安い方でお願い」「この金額で大丈夫と言う確約が欲しい」
正式な修理見積もりの話にするのなら、それなりの診断料の請求がありますよ、と言ってるのに。
「それはヤダ」「高い見積もりを出すかも知れないじゃないか」だと。

まぁ、甘いって言われりゃその通りなんだが、ちったぁこっちの気持ちも考えて物言ってくり。
こんなことが度々続くようなら、もう絶対に正式見積もり以外の話しないからね。そうなっちゃうよ。
そうするとバカを見るのは、ちゃんとしたお客さんなんだよな。腐ったリンゴの例えじゃないけど。

＞そうするとバカを見るのは、ちゃんとしたお客さんなんだよな。

つい最近あった、ネット販売の価格表示ミスでのゴネ厨に
通じるものがあるな。
あんなのが続いたら、ネット販売を止める会社があるかもしれん。

ちょっと聞きたいんだけど店の人から見て、タイヤ、オイル交換等の軽修理はドラスタ、
それ以上の修理はバイク屋って客はイヤなんかな？
最近じゃほとんどの部分はドラスタでできるんで、動かないとかなんないとバイク屋いかないよ。

近所のバイクやさん。
昔は中古車を何台か並べていたが、今はほとんど修理専門。
狭い作業スペースには外した部品や腐ったバイクが両側に山盛り。
中央にやっと1台置けるスペースが確保してある。
そこで預かったバイクを修理している。
一度聞いたことがある。こんなに散らばっていてわかるのか、って。
その答え。一人でやっているのでどこに何があるのがすべて頭に入っている、っと。
こんなバイクやですが、腕は一流。
田舎のバイクやですが、国道沿いのためツアラーには有名で、あてにされている。
途中で調子が悪くなってもここまでたどり着けば何とかなる。
立ち寄って話し込んでいると必ず1台や2台は飛び込んでくる。
朴訥でどもりながらしゃべるが、それがかえって誠実さと安心感を感じさせる。
こんなバイクやさん、なかなかないと思うが。
いつまでも付き合いたいものだ。

>>783
これ位、ちゃんと礼儀正しい人ばかりだったら良いんだけどねぇ。

似たようなケースがあるよ。
その人はこういう手口を使うんです。
まず、最初はある程度の整備をごく普通に依頼する。もちろんスムーズにこの仕事は済む。
しかしそれを足掛かりにして、次に少し無理を言っての仕事を依頼する。
これも、先回ちゃんとしてくれたんでまぁ良いかなーってんで、まぁ何とか無難に完了する。

ここからですよ、牙を剥くのは。本領発揮です。
何だかんだと細かい部分のチェックを依頼するんだが、それは最初の段階で「なんとか我慢する」と納得したはずの事だったり、乗り続けてて劣化する部分の事だったり。
(例えばオイルが汚れるのが早くなっただとか、最近燃費が落ちた気がするだとか、タイヤのグリップが悪くなっただとか・・・原因は大体見当付くでしょ。)
で、とにかくバイク屋に車両を入れたがるんです。
そして・・・自分が乗りたい時以外ずーっと置きっ放し。
電話しても「忙しくて行けない」「雨が降りそうだから来週に」「ちゃんと見てくれてんのか？」
気が付くと、マイガレージ状態に。
結局、代金請求にもやたらとケチ付けるようになったのと、説明を求めつつそれは露骨に言質を取るためで
最終的には冷たく突き放しましたけどね。
(引き上げの約束をすっぽかし、後でゴメン忘れてたとか適当に言い訳して逃げた。我ながらひでー対応だよな。)


こんなんじゃなく、ケガ、それもバイクでなったんなら、ウチなら保管料なんて取りませんよ。
ちゃんと体も精神的にも立ち直ってからまた、楽しく乗ってくれればそれが良いし、そのお手伝いが出来る事で満足です。
DQNにはDQNで、良い人には親切に対応するのがバイク屋気質ってもんですわ。

ｵｺﾁｬﾏ対応でつね

>>791
自分がバイク屋を営んでたらどう思うか？

自分の結論で動いていいんでないの。

>>791
お客さんの人柄によりけり。
維持費節約の努めるのはごく当然のことなんでかまわないと僕は思う。
(店によっては変な縄張り意識に凝り固まってるヤツもいると聞いてるが、それは気にしなくて良い)

ただし、一つだけ条件がある。
それは「責任の境界ライン」をちゃんとユーザーさん自信で引くことが出来るってこと。
つまり、お客さんには先回作業の続きでも、店が変われば「ついでに」ってのはタブーですわ。

例えば、用品店でオイル交換したとする。後日バイク屋に他の整備を頼む時に
「オイルの量とかドレンがちゃんとしてるかついでに見ておいて」といった場合、
バイク店がオイル交換作業をやり直ししてくれと言ってるのとイコールだと認識できているか？と言う事。

これは店にとってすごく迷惑なんだわ。
どんな銘柄のオイルが入ってるのか、ひょっとして変な添加剤とか入れてんじゃないのか、フィルタ変えたならちゃんとＯリング損傷したりズレたりしてセットしていないか・・・・。
分解しなきゃ判んない事、分解しても判んない事全部ひっくるめて後の保証責任を肩代わりせにゃならん。(これがプロの責任)
それを「ついでに」とか言われちゃった日にゃ、これは大変な仕事だってなる訳よ。
だったら、最初からその作業をやらせてくれればこっちだってしっかり責任取れるじゃねーかよ、というのが結論。

だから、お客さんが「他所でやった部分は、例えどうなってもこっちの店には関係ないよ」と自分からはっきりしてくれないと、正直困るよ。
よほどお互いに信頼関係がある間柄じゃなきゃ無理でしょうな。

ま、全部か全部の店がこういう考えをしてる訳じゃないと思うけどね。
イヤかどうかってだけじゃなく、その理由まで考えてやってくれ。

粋な金の使い方が出来ない馬鹿が多すぎる。
他店より一円でも安い店を血眼になって探したり、値切ったり。
『あいよっ』ってな感じで粋に札びらきりたいものだ。

内心はとても金のやりくりがきびしくても。

＞＞792
綺麗さっぱりとした整備工場と、＞792がおっしゃった工場と、私が客ならば、私は後者に任せると思うな。
ガラクタがテンコ盛りって事は、細かい部品も再利用してるって事で、バイクの細部にまで精通している証
って事でしょ？大手なんかなんでもAss'yで取り替えるからそんなもん必要ない。
それ故、全て捨ててしまう。まぁ、全てがそうじゃなかろうが、ほぼ間違いない。
その部品で客に新品と偽り修理するなどとは問題外だが、中古部品で安く仕上げるなんて事も可能だし。
売り物の中古車仕上げなんかにはもってこいだからね。

本音が聞けてよかったです。
これからはできるだけバイク屋さん使っていこうと思います。

メーカーの接客マニュアルに書いてあったりするが、

「工場の掃除はこまめに」
「汚れた作業服で仕事をしない」

って、どこの箱入りバカが決めたマニュアルなんだ、と思ってしまう。
汚れる度に作業服着替えてたら、１日何着の作業着が必要だと思って
やがるんだ。しかも、指定の作業着があって、これがまた安くない上に自腹。
むしろ、着替えの作業着があったって、着替えてる暇があるかっつーの。
作業着や工場が汚れないように仕事内容を選べってか！

と、メーカーのＤＱＮに対する愚痴を書いてみたが、同じ様な事を言う
「客」が時々このスレにも出てくるよな。
ショップに対して自分の理想を押しつけて無茶を言う人種だから、
作業内容や金払いに関しても、無茶言ったりとか。

大事なコト書き忘れた。>>793に出て来たお客さんのバイクは、ビクスクね。
邪魔で邪魔で仕方ないのにマイガレージ状態だよ・・・・・。

>>800
汚れた作業着を何日も使わないって程度のことでしょ

雑然としてるが、大事なトコはキチントしてる←分かり難くてスマン
ならいいが、
ただ単に、整理整頓が出来ず、ゴミがドンドン溜まってしまった様な
店も見たことがある
作業リフトが、ゴミ（部品？）置き場と化し
ドライバなんかも、散乱してる
すぐに手が届くし、何処に有るか判っているって言うのかもしれないが
他人には、見た目じゃ、違いは判り難いし
>>798は、少数意見と見た

整理整頓清潔清掃は、整備の基本だよ

いままでバイクは5台乗り換えたが、この近所のバイクやさんから買ったのは
実は1台だけ。あっ原チャリを入れれば2台か。
新車を「えいっ」と注文したいのはヤマヤマだが、金がないにはいつものことで、
「悪いなあ〜」と思いつつ修理や車検だけ、あとはおしゃべりに付き合ってもらっている。
まあ、バイクやさんからすればDQNな客だと思うがかかりつけの医者と患者と考えている。
だからバイクの調子はすべてつかんでもらっている。
上の話を聞いて思い出した。
そこにも確かにマイガレージ状態の旧車が数台あったような・・・

>>800は本田ですか？

微妙にスレ違いかもしれませんが、多分皆さんも身に覚えのある話し


電話が掛かって来て出てみると
「お忙しいところを申し訳ありません、わたくし〇×電話の(中略)、今回お客様の電話回線が無料になる…」

作業中で忙しいしウチは用はありませんよ、と切ったのだが
またすぐに電話が鳴ってでると「本当に大事なお話しなんで…」、とか言うからしぶしぶ聞いてやると


「今回お客様の依頼で回線をＩＰ電話に変更させて頂いて…」


「ハァ？誰もそんな事頼んでねーよ、テメーはアホか？ＩＰってなんだ、勝手なことしてんじゃねーよ、こっちは作業中なんだボケ、そういうことは人間同士でやんな！」

と怒鳴りつけて切った。作業中にそんな電話がくるとマジ腹が立つ。
営業妨害で訴えたい。

貴方も営業なら事業所に案内出すなら書面で！つーて電話切ってます。
ｆａｘ来たのは一件だけ。
その後のフォロー電話無し。

やる気無ぇじゃん

>>806
ウチはその時に「じゃあなんでこの電話IPフォンで掛けて来てないんだよ？通常通話になってるぜ」
と言って撃退成功しました。(実は、ハッタリだが。電話はアナログが一番!)

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　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょーとまって!!!今、ブルーカラーが何か言ったから静かにして！！
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
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