レーダー探知機スレ Part2

知ッテルス

>>637
YES

>>640
山田く〜ん、座布団１枚

>>637
たまにレシーバー単体で反応するときがあるけど（本体スイッチオフなんかで）
それがカーロケかどうかは？？？。あまり参考にならずスマソっ。

>>637
バイクでカーロケ聞いてどうすんの？

問１
>>643は、　に続く言葉を以下の中から選びなさい（５点）

１．パトなんかぶっちぎりだぜ！と思っているDQN。
２．カーロケの意味がよく分かっていない厨房。
３．どうみても精子です。

カーロケなんて交通取締りの覆面はオフにしてるし、
白バイはそんなもん積んでないし、
PCはみりゃわかるし・・・

＞644てパンダに捕まってるのかよwwwバイクで？真性w

レーダー波なんて測定の時以外はオフにしてるし、
光電管はそんなもん使ってないし、
オービスはみりゃわかるし・・・

どうやら１が正解のようですね。
本当にありがとうございました。

ついに
○971買っちゃった

先輩にもらった三段シートぉ付けているのでPorisがいるかいつもふゎんです

むしろ350ch受信のが重要と思われ

○９７１
イヤホンジャック加工したので問題ないがが、
画面が戻るのが少し早いきがするので音声ないと気がつけないかも？

GPS時計と座標表示あるからそれも便利。

基本的にリモコンのみで操作だから誤設定防止にはいいかも？

今の所カーロケ、オービス、なんかよくわからない無線受信した。
生会話聞けるの面白い

SKY-155GR、今オクで２ﾏｿ切ってるのな
他によさ気なのなんだろ？

ほす

仲原街道沿いのオートバックスで知らんメーカーのレー探が￥2980だった。
カーロケ受信はないみたいだが改造ベースにいいかなー、と思ったが・・・。


どう？

中原街道だった。

オレが電池式のを買うまで
落ちたら困るから保守・・・

保守

絢壱絢梓違印

壱違椅庵違印

本日レーダー探知機初めて買いました！
先輩方質問です。
エンジン切った時は探知機の電源も切った方がいいんですか？
そのままでいいんですか？
よろしくお願いします。

>>661
自分の頭で考えてみようよ。

わからないから聞いてるんです。
誰か教えてくださいm(_ _)m

取説嫁

取説読んだんですが電源の事に関しては乗ってなかったんですよ。

品名なに？
場合によってはPL法違反

セルスターとかゆうメーカーでした。
別に電源切らなくてもいいんですよね？

ムービングセンサーのスイッチの記述があるハズだが。

>667
セルスターなら警告ランプ手前にして、
ソーラーパネル上向きで向かって左側にpowerスイッチあるはずだが・・・
あと、自宅充電できるように、ACアダプタ充電器の購入(純正品アリ)を
お勧めします。

>>665
載ってるよ。読め。

その調子だと最初の充電もやってなさそうだね。

>>599
そ〜だね〜

あげ

質問です。
ステルスとはなんでつか？
詳しい人教えてください

ステルス：Stealth：こっそり

単にステルスというと、軍事技術をさすことが多いけど、
レーダー探知機でステルスというと、速度計測でのみ電波を
出すヤツを指す。
自分が先頭で走っていると、レーダー探知機が電波を捉えた時点で
手遅れとなるため、発見が難しい。

>>674
レスありがとうございますm(_ _)m
昨日の夜一般道を140�`で走行中、探知機がステルスを受信したんです。
周りにはカメラなどなくおまわりさんもいませんでした。
捕まらないですよね？

>>675
うん、平気だと思う。
きーつけんしゃい。

まだ探知機買ったばっかなもんで…
ステルスは強い電波に反応するんですよね？

s645iのスピーカーに100均のイヤホン延長コードのメス側を半田付けした。
音量が半減したのは想定内として 音割れというか濁った音になった、
なので スピーカーには接続せずに イヤホンコードだけに直付けすると
イヤホン端子に音がこない う〜ん なぜだ？　
しかたないので 再び内臓スピーカーと両方に接続し直すとイヤホンにも
小さいながらも音が来る。
とりあえず ４輪ならこの状態で（音量レベルは最大から１ないし２段下げ）
で聞き取れるので、あとはバイク実走行でKTELのヘッドセットにイヤホン端子
からどの程度入るかこれから実験、　しかし寒い。

>>678
イヤホン延長コードのプラスとマイナスにちゃんと接続してショートしてないよね？

それくらいしか原因思い付かない…

＞679
本体を開けたまま配線が見える状態でテストしたので
ショートはないと思います、念のためプラスマイナス入れ替えてみたけど
結果は同じ、内蔵スピーカと並列ならイヤホンにも音がきます。
もしかしたら 基盤から出ているコードとイヤホンコードの接続に
ハンダでチョンと付けてみただけだったので 接続が甘かったのかも。
音割れ解消のため、４輪での使用も内蔵スピーカは使わず 外部スピーカを
４輪に設置しておき 増設したイヤホンジャックに挿せばクリアな音声が
聞けるかと目論んだのですが･･･

先ほどの走行テストの結果並列接続でも 多少の音声の濁りはあるものの
音量的には100ｋｍ＋でも十分認識できたので、しばらくこのまま様子を
みてみることにします。
スピーカーとはいえ これ以上ヘタクソなハンダ付けで
熱をかけ過ぎるのもちと怖いし。

今日、ユピテルの『ＳＲ４２ｅ』ってやつを￥22,000で購入しました。
購入値段は妥当ですかね？？
『ＳＲ４２ｅ』を使ってる方おられますか？？
おられましたら、使用感はどうですか？？

質問ばかりですいません。

スピーカーとイヤフォンのインピーダンスが違いすぎるんじゃないの？

>>682
俺もパーツ屋のおじさんに相談したら
そういわれた。
インピーダンスが違いすぎるから
イヤホーン直接耳には入れるなと
ステレオイヤホーンを２個まとめて
片側のメットイヤー部分に入れています。
音量最大だとフル加速中でもバッチリ
２回ほどレーダー回避
当然レー探知機料金元を取っています。

>679　>682 >683　
ありがとう。
増設したイヤホンジャックに挿してるのは そこらで売ってる
ウオークマン←古っ 用のステレオヘッドフォンをバラしたスピーカーです。
KTELのヘッドセットのスピーカーは音質が硬い感じだったので交換しました。

また暇な時に インピーダンスの確認含めて色々試してみます。

ついでに s645iの 取り締まりポイントデータですが 当方のエリア
（中部地方） 約５０ｋｍ圏内でたまに やってるねずみ取りの
ポイント ４ヶ所ほど走ってますが、一回も警報しません つか 入ってない！！

>>684
バイクの振動等で・・・な時があるから
取り締まりポイントは自分でもメモリーしたほうが○

車用レーダーつけたままにしてそのまま積雪。
でもレーダー壊れませんでした。
意外と水に強いのね。

>>685
はい、バイクの前に 購入後約３ヶ月間 4輪で操作や機能チェックの為
オールオンモードにて通勤や仕事で試してみた結果 各種オービスや
Ｎシステムはほぼもれなく登録されていることは判りました。
が、バイクで一番欲しかった 取り締まりポイントは現在のところ
近郊では全滅です、これではキャンプツーリング等 未知の土地を
走った時は 今までののように第六感までフル動員したほうが○のようです。
事故多発地点はそこらじゅうの交差点でしゃべってますが･･･

１２月末で ２回目のダウンロードによる更新を行いました。

明日、仕事で京都まで車で出張なので以前バイクでツーリング中
猫にやられたポイントも通ってみるけど 探知機は黙ったままな悪寒。

>>687
近郊のポイントなら次回更新時に追加してもらえるように
メーカーに問い合わせっていうか、訴えるべき。

手動登録もありだけど、面倒だし…。

新しいポイントをいち早くメーカーに
連絡したら、何かもらえるんじゃなかったかなー
どこのメーカーかは忘れた、
当方サンヨーテクニカ　ＧＬ−Ｇ５７３Ｓ電池が吸盤部にあって本体が軽い
ユピテルＳ３５３ｅ　カーロケ圏外通知が非常に便利
セルスター155ＧＲ　オービス前の速度指示がすばらしい。
のどれかに書かれていたと思います。