レーダー探知機スレ Part2

レーダー探知機のスレッドです。
２輪専用品・４輪用の流用など色々語りましょう。

前スレ
レーダー探知機　　　　　　　　　　　　　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099352569/

メーカーリンク、関連スレ等は>>2-10

■関連スレ
☆レーダー探知機スレッド PART26☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116124141/
【GCN】 安物レーダー探知機総合スレ 【PCR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116124141/

■メーカーリンク
セルスター工業
http://www.cellstar.co.jp/
ユピテル工業
http://www.yupiteru.co.jp/
コムテック
http://www.e-comtec.co.jp/
マルハマ
http://www.mrhm.co.jp/

今までで最高位ゲット！！

４点

TANAX
http://www.tanax.co.jp/

４さま

とりあえず、保守。
前スレ1000逝く前に、こっちが落ちたりしてw

国道17号熊谷バイバス、持田インターの陸橋の上に光電管仕掛けて捕まえていたね
ちょうど上り車線にオービスが有るとこの反対側の小道に引き込んでいた
あそこは飛ばす所だからサイン会は大盛況でした
上り車線走っていてよかったよ

4sama

10

>>8
光電管対策、なんとかならんもんかねぇ。

>>11
バイクの側面にプリズム仕込んで光電管の光を透過させればおｋ

光電管って地面の中だぞ？
お前のバイクは潜れるのか？

↑
激しく勘違いしてる香具師ハケーン！

前ｽﾚ>>982
両面テープが剥がれた事は無いよ。
テープは付属品じゃなくて、市販の超強力なヤツね。
それより、中間部の角度調整する時ゆるめるネジが振動でゆるんだらしく無くなってしましたorz
今はＭ３ネジ買ってきて外れないようにダブルナットで固定。
Ｍ４でもいいかも。

光電管とループコイルの区別も付かないような香具師が
レーダーについて偉そうに語るスレはここですか？ｗｗｗ

盛り上がってまいりますた

携帯やベルトの取り締まりを
鼠とか言ってる香具師もいたしな。


あ、それココのスレじゃなかったかな。

vz-500のレシーバー単体で、カーロケの機能があるの？

>>19
あるよ。

>>11
常に200k/m異常でハスル

>>11
ステルス迷彩を使用する

飛んで逃げる

ユピのバイク用よりも車用の方がいいと思うのは漏れだけでしょうか？

定説です。

バイク用のメリットは、耐震性とイヤホン端子つきのの2点だけ
半田ごてが使えるなら（使える友人がいるでも可）、取り付けを工夫して
車用のレー探を買ったほうが面白い。
性能に不満が出たら他機種に変えることができるし。
官庁やお堅い企業の装備品として購入するなら、バイク用しかないと思うが。

>26
バイク用のことはよく知らんが
防水性などのメリットはないのか？

俺は車用をオフ車につけてイヤホンジャックを取り付けて使っているが
雨が降ったりやんだりするときは脱着がめんどくさい。

ユピテルのSE-24というオクで4000円でげとした物を改造。

分解し、スピーカとDCジャックを外す。
スピーカが付いていた所から線を延ばし、DCジャックの穴から
ケーブルを出すが、スピーカの支柱が邪魔をするので、ニッパでカット。
切り具合が良かったのか、ケーブルはうまく固定されたようだ。
ケーブルにはイヤフォンジャックを取り付ける。

フルフェイスにスピーカを取り付けるが、耳の所ではなく、
顎の部分のすき間にマジックテープを貼ってつける。ﾍﾙﾒｯﾄ側は柔らかい方。
アラーム音よりも音楽の方が聞えがよさそう。


マグネット付きの薄いタンクバック(OutLowブランド)に入れて使っています。

今日テストを兼ねて車用のやつを取り付けて（BIGスクーター）
ツーリングしてきたが、やっぱ６０ｋ以上になると何にも聞こえません。
ランプ類も殆ど見えない。
やはりバイク用がいいかな？

>>28
自己レス　SE-24ではなくSE-42だw

使ったスピーカは、取外した物ではなく市販の薄型の物を使用。

そんな事より、タンクバックのブランドが(ry

>>31
ゑ、気にしていないw

さて取り付けて走行。
本番は無かったけど、自動ドアに反応。
VOL MAXにしておいて良く聞こえる。
60-70km/hで走っても問題なし。次は高速でてすつ
取り付けステーは外さずそのまま。カウル付きの
バイクがあるため。

へぇ、タンクバッグの中でも電波届くんね。

でさ、俺、ナビとGPSレーダー探知機を同時に使いたいんだけど、2系統の
音声出力をひとつにまとめることってできるのかな？アダプターとかあれば
一番楽なんだけど、最悪自作する予定。

ちなみにスピーカーはKTELのを使用。

そういや昔ツレが出来るサラリーマンを演出しようとゼロハリのアルミのケースを
仕事鞄にしたら携帯が圏外になったって言ってたな。

だいたいセンスがバブル時のままなんだよな。

>>33

自作するとなるとこんなのかな？
tp://www.nagnag.jp/kousaku/mixer.html
tp://homepage1.nifty.com/ddd/48mic-mx/

遅ればせながら超参考になりました。どうもありがとう。

バイク用のレーダーも車用の高機能クラスのものが欲しいけれど
音量、値段を考えるとイマイチ踏み切れないな。

ただ、このスレを見てると俺もやってやるってきには少しはなった…
スピーカー端子増設はどれぐらいのスキルがあれば可能ですか？

スピーカー端子増設できるくらいのスキルがあれば可能だ

>>37
ハンダ付けが出来れば桶。
内蔵スピーカは撤去ね。

必要な物
　ハンダ鏝　20W位
　ハンダ
　ハンダ吸い取り線
　ドライバ（＋）
　シールド線(1-2M位)
　ジャック
　プラグ（シールド線、ジャック、プラグは3.5mmモノラル延長ケーブルを切って使うも可
　　　　　http://www.pcmura.jp/cable/35cable.htm　の延長ケーブル）
　スピーカ（こんなの　http://rlc.gr.jp/trai_lab/bread/part/output/output.htm　の下の方)
　マジックテープ

ハンダ鏝の熱はかけ過ぎないこと。

あ、SE-42はコードレスだから、DCコネクタを撤去して、その穴からケーブルを出した。

>>39
内蔵スピーカーの代わりに小型のスピーカーをつけるの？
んで、そこに重ねてイヤホンジャックをつけるわけ？

イヤホン刺さってるときはイヤホン、そうでなければスピーカー
って具合になると一番うれしいんだけど。スピーカーなし
にしてイヤホンだけってんなら俺でもできるけど、何かしら
回路が必要になるのかな？

＞SE-42はコードレスだから、DCコネクタを撤去して、その穴からケーブルを出した。

コードレスってことはソーラー？すぐ電池切れになりそうだけど。

横レスすまん。
オレの経験を少々。

内臓スピーカーに直接イヤホンジャックをハンダ付けしちまえばいいよ。
メットのスピーカー側にもメスジャックつけて間をオス＝オスのコードでつなぐとメットを脱ぐときコードが邪魔にならない。

スピーカーはヘッドフォン用だと耳に密着させないと音量がガクンと落ちるので電子工作用の小型スピーカー（200円くらい）を買うほうがよい。
コードはオーディオ店なんかで細めのシールド線を切り売りしてるやつを買え。
間違ってもリード線じゃだめだぞ。

>>40
電池は結構もつよ。3-4時間走っても問題なし。

バイク専用で使いたいが、内蔵スピーカの音は走行中殆ど聞えない。
そこで内蔵スピーカを撤去し、外部スピーカをﾍﾙﾒｯﾄに付けた。

イヤフォン端子に、ジャックが入ると回路の切換が出来るタイプがある（ラジオ等で
使われている、イヤフォンを差すとスピーカが切れるタイプね）ので入手出来れば
使えると思うけど（すまん部品名が出てこないorz)、探知器の中って狭いし、
スピーカとの共存は難しい（漏れのは基板直付）と思う。
配線を出すのにケースに穴を開けることも必要だね。

基板上のスピーカ用＋端子から信号を取り出し、上記のジャックのコモン端子に取付。
スピーカの+線はジャックが刺さっていないときにコモン端子に繋がる側に接続。

こんな感じかな？

マルハマのGPS機能付レーダー探知機なんだけど、パトカーには反応しないの？警察車両に接近しても何も反応しないんだけど。オービスには反応するけど…

>>43
何県なのさ

>>44
北海道札幌です！

【カーロケ配備状況】 各都道府県の最新カーロケ受信情報をお待ちしてます。
（＊新型は現行のレーダー探知機で対応している物はありません。）
・北海道警察本部
　　　　○配　備：札幌(新型確定っぽい)
　　　　×未配備：函館、旭川、釧路、北見　　　　
・東北管区警察局
　　　　○配　備：宮城、山形、青森
　　　　×未配備：岩手、秋田、福島
・警視庁：○配備
・関東管区警察局
　　　　○配　備：茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、神奈川、新潟、静岡
　　　　×未配備：長野、山梨
・中部管区警察局
　　　　○配　備：福井、愛知
　　　　×未配備：岐阜、石川、富山
　　　　☆新型？：三重（諸説あり）
・近畿管区警察局
　　　　○配　備：京都、兵庫、和歌山
　　　　×未配備：奈良、滋賀
　　　　☆新型？：大阪、京都南部
・中国管区警察局
　　　　○配　備：広島（未配備という話しも？）
　　　　×未配備：岡山、鳥取、島根、山口
・四国管区警察局
　　　　○配　備：徳島、香川、高知
　　　　×未配備：愛媛
・九州管区警察局
　　　　○配　備：熊本、宮崎、鹿児島、沖縄
　　　　×未配備：大分、佐賀、長崎
　　　　☆新型？：福岡

新型だから無理ぽ。

したらレーダー探知機の意味なくないすか？
オービスの設置場所なんてたかが知れてるし！
北海道は特に警察車両に反応してくれないと困るわ。
隠れて取り締まりやってるし。
どうすればいいすか？

>>47
法定速度を守って走ればすべて解決。

>>48
おまえ超アタマ良いな。

>>48
おかまほられっどぉ。

原付につけてるひといますか

原付の速度もステルスとか使って測ってるの？

>>48
法定速度なんて守ってる車ないですよ。
北海道の国道は距離長いし信号も少ないから。
法定速度50のところ、90とか100普通に出しますよ。
これで捕まったら一発で免停ですよね。
警察の取り締まりが多い時間、曜日ってありますかね？

民度が低い

ユピテルのSR640iを買おうと思ってますがどうですか？
取り締まり特小無線波探知とデータのダウンロード更新に
惹かれました。(EL表示はどうでもいいのですが)

こないだホームセンターでディオのZXだっけ？一番高いの。
あれにウインドシールドとグリップヒーター、レーダーまで装備してるのを見たぞ。
どんな人が乗ってるのかと思ったらおじいさんだった。

盗まれるぞ。

＞レーダーまで

すげえぜ！出力５ｋｗぐらいのか？
ところで単車にレーダーつけてなにすんの？

ミリ波レーダー搭載、衝突防止用。

というのがあった気がする。4輪なら。

レーザー発振機付いてるかもねｗ

>>58
でもって、それで核融合発電をして電力を賄うと。

これ、バイクにも取り付けられるかな。
http://www.taiyomusen.co.jp/JnewHome0307/shinseihin.html

>>60
衝突予防警報装置
これちょっと良いかも・・・w

age

覆面の白バイがいるってホント？？？？？？？

黒バイってのはおるよ

青バイもおるよ（250ﾎｰﾈｯﾄ）

淫売もおるよ

赤バイってのも昔無かったっけ？

>>67
つtp://public.sakura-rubber.co.jp/fire/chapter02/2-04-01.htm

いまでもあるよ

最新はコレかな？

ttp://www.business-i.jp/news/top-page/topic/art-20040819204353-RUDXDKVPUY.nwc
ttp://www.nikki-net.co.jp/new%20drag6n/new%20dragon.htm

こんなものもありました。

ttp://www.signalos.co.jp/html_sharyou/sharyou_jpn_bike.html

ちなみに、熊本では、オンロードとオフロードの２台ペアの赤バイも配備されています。
サイレンの音は、４輪車とは微妙に違うんだよね。

チラシの裏だが保守も兼ねて。

>>35の ttp://homepage1.nifty.com/ddd/48mic-mx/ にあったミキサーもどきを
作ってみた。ちなみに電子工作はド素人。半田付けがかろうじてできる程度。
図面はあちこちネットザッピングしながらなんとか読んだ。

素直に書いてある通りに作ったら音が全然鳴らない。抵抗を全部取ってステレオ
ジャックの単純並列接続にしたら音は鳴るけど音量が落ちる。

これでも町乗りは充分なのだが、高速を高速で（藁）走るときこころもとない。んで
>>35のもう一方のサイトにあったOPアンプ使うやつを現在制作中。一度うまくいか
なかったんで、もいちど全バラにして作り直してる。

んでレー探はマルハマGPS571PRなんだけど、裏蓋はがしてドリルで穴開けて、
ステレオ音声延長コードを半分に切ったやつをスピーカーに直接半田付け。い
まんとこ問題なし。アキバが近い奴は千石通商のオーディオケーブル屋がおす
すめ。200円くらいで延長ケーブルが買える。

探知機のマウントは、ブレーキフルードのリザーバータンク上にハンズで買った
強力マジックテープで止めてる。町乗りでは落ちる気配なし。

電源はヘラーソケット（がついてるってことは、バイクはBMWというわけだ）
に雌シガープラグのコードをとりあえず割り込ませているけど、近日中にプラグを
増設する予定。ヘラープラグはバイクには結構使い勝手いいんで、雄はBMWの
二輪ディーラー、雌はttp://www.ebenezer.jp/option.htmあたりで手に入れることが
できるので、あのでかいシガープラグがうざったいってやつは使うよろし。

しかし昔の探知機と違ってカーロケだのNシステムだのと大騒ぎだよな（ｗ
「緊急車両が接近しています」とか言っても全然その様子ないし。対向車線
でやってたネズミ取りのレーダーは反応しなかったけど、有線でなく無線で
連絡やってたみたいでその無線には反応した。

俺も素人だが、マイクミキサー（？）みたとたん、ウソじゃろ〜と思ったよ。
オーディオ信号はオペアンプで電圧加算してやらんとダメだわな。
「抵抗挟んで電圧落としたらその分が加算しあうかも」なんてよくある間違い。

それはともかく、レポ�dクス＆乙。

下流にアンプありなら>>35の下でよかったかな？

探知機本体の取付けに、PDA用のマウンタを発見。
tp://www.u-systems.co.jp/pda/review/ram/mountsystem.htm

>>73
ﾚｰ探より高額になりそうだな。

あぁ・・・またヘッドユニットの電源切るの忘れた　orz　ｶｴﾀﾊﾞｯｶﾘﾀﾞﾖ

VZ-500購入しますた。
取り付け位置の関係で、ワーニングボックスのスイッチを使わずに本体の電源を入れたい！
という訳で、とりあえず思いついたのが

１．ワーニングボックスのスイッチを外して、代わりにリレーを接続
２．そのリレーをセルスイッチと連動させる
３．エンジン始動と同時に電源が入って(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

という方法なんですが…もっと簡単なやり方って無いですかねぇ？

ワーニングボックスのスイッチを押す。

つーか振動センサー付いてないの？

>>76
オメ！
これからはヘッドユニットの電源切り忘れとの戦いだ！ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

わても同じく VZ-500 購入しますた〜。

苦労してフルフェイスの耳穴にヘッドユニット埋め込んだはいいが・・・
いちいち、ユニットを取りはずして電源オンオフせにゃならん。
＼（_　_；）／ 　フゥ

フルフェイスの場合、
耳元じゃなくてチンガード先端の内側に貼り付けると
圧迫感が無い＆スイッチが操作し易くて良いでつよ。

吐息の湿気でアボーンする可能性も無くはないけど。
あと、猪木顔の人には無理かも…。

猪木・・・・花王の事か。

>81
(￣口￣)ﾊｯ! 　チンガードの内側か〜・・・気付かなかった。
確かに空間、あいてるわ。音も聞こえそうだし。

>>76です。
その後名案も浮かばず…という訳で、セルボタン連動で取り付け完了しますた。
バラしついでにLEDを小径タイプに置換＆ケースも新規に作って小型化、
リレーでの電源ON/OFFもバッチリで自己満足の世界に浸っとります。

ヘッドユニットの電源は…諦めてそのまま使いますです(´･ω･`)

前スレのマルハマの液晶タイプ使ってる方いますか？
自分も購入検討しているんですが、夜間液晶が明るすぎることはないですか？
あとやはりスピーカーだと聞こえないでしょうか。
視覚的にすぐわかるなら聞こえなくてもいいかと思っているんですが…

↑レー探スレがここまでのび太のもジャイアンだが、結局のところ「車用レー探にイヤフォンジャック増設がベスト」というのが大多数じゃないかと。
車で使っていても先ず「音」で気がつくだろ？
常に視界に入っていないと小さい画面を瞬間的に理解するなんてむりぽ。

100円FMラジオとトランスミッターで無線化してる人いない？

そういや高校生の頃友達の持ってるワイヤレスウォークマンからの電波を拾うのに
ワールドラジオ付きウォークマン買ったなあ。

やっぱワイヤレスが楽でイイよ。

こういうのはどう？
ttp://www.konna.jp/shop/goods/A007.htm

>>86
ありがとう。
やっぱり音についてはそうですよね。
液晶が10cm×8cmくらいあるヤツなんで視覚的なものにも期待しているんです。
使っている人いたら引き続きよろしくです。

>>90
車用ワイヤレス化にはそれだ．が，でかくないか?

コレ↓
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=fm&s=score&p=1&r=1&page=#K-00086
と，超小型ラジオ
http://www.tv-tokyo.co.jp/bangumi/wbs/toretama/247.html
がいいかと．

あげ

最近のネズミって機械変わってるだろ？
通勤途中にネズミポイントあるんだが、前は４００ｍぐらい前から反応してた
けど、最近は１００ｍ以下だぞ！

ステルスですな
この前、車で遭遇したよ
いきなり激しく反応したと思ったら目の前の植え込みの影に御巡りさんが座ってた
あれは、獲物を狙って任意にスイッチオンしてるんですかね

>>95
そのとおり

パト搭載のステルスもある。
レーダー探知器が鳴った時点でゲーム終了です。

>パト搭載のステルスもある。

そこでカーロケですよ！


とかボケてみる。

>>96
じゃ、鳴ってからスピード落としても無意味って事か・・・。
後方にパンダが居るか確認してないと駄目だね。

>>96
パトリオットで迎撃するしかないんかな？

>>98
パトって本当に効果あるの？

NYでえらいもん見た。
あ、タクシーだ。
と思ったら覆面でやんの。
タクシーのカッコした覆面。こえーなー。
日本でもそんなの導入されたりして。
屋根にカタツムリ乗っけた覆面。やだなー。

違反車両が少ないときはお客をとって営業してたりしてねｗ

（覆面候補）
マジックミラー号
あいのりワゴン

>>98
無意味では無い。
２０�`オーバーぐらいなら減速できるだろう。
ただ、ねずみとかって軽く１００�`以上出せる道で制限速度は５０�`だったりする。
だから免停が青切符になればラッキーと思え。

パトの場合は基本的には鳴ったらゲームオーバー。

鳩、王子の追尾ならサイン会の前に「メーター確認して」って言われるから「74キロです！」って言ってみよう。
責任は持たんがな。

探知機を始めて購入しようと思います。
調べても良くわからないので、
とりあえず購入してみようと思います。
よろしかったら皆さんのお話を聞かせてください。
お勧めの探知機はありますか？

>>106
カーロケ、350.1MHｚ、デジタル無線、に対応してるやつ
将来（現在）車に乗るんならGPSモデル買って、バイクに台座、
車には滑り止めシート敷いて置くよろし。

107さんありがとうございます。
ユピテルのＨＰを見てみました。
バイク用ではデジタル無線や、ＧＰＳのような機能はついていないようですね。
車用はかなりいいものがあるようで…
ＧＰＳのような機能がある車用のものを、バイクに取り付けることは可能ですか？
配線なども必要なのでしょうか・・・
車屋さんバイク屋さんで取り付けてもらえますか？
107さんのおっしゃっているようななるべくいいものをつけたいと思っています。（＞＜
質問ばっかりでごめんなさい〜

>>108
太陽電池搭載のやつを買って、カウルの内側に貼り付ければ設置完了。

車用の付けてるんだけど、自動ドアなのか、何なのか解からない物に反応する。
本日、取締りなど無かろう山中でいきなり反応、神経にさわるのでスイッチ
切った。レーダー付けてから明らかに、走る面白みが減った。
で、スピードは常におとし気味。おかげで、肝心のサイン会は、通り過ぎた後、
しばらくしてから、あー、あれに反応してたんだー。なんて本末転倒。

>>110
安全運転ができていいことづくしじゃないか。

>>110
最近のGPSのやつはインテリジェントキャンセル付いてまっせ。
レー探が「誤報やった。すまんかった。次からここでは鳴らしまへん。」
って感じのやつ。

>>109
なるほど！！
簡単そうですね。
探知機は基本的に貼り付ければもうつかえるのですか？
あとはイヤホンを自分で買うだけかな？
わからないことだらけなので明日実物を見て調べてこようと思います。
オートバックスにはうてますよね〜☆

うてますうてます　ﾊﾞｷｭｰﾝﾊﾞｷｭｰﾝ

>>106
過去レスにもあるが、
車用のレー探はイヤホンジャックが無いから、
自分でイヤホンジャックを後付けする必要があるよ。

電源ひかないと（太陽電池だけでは）張り付けただけじゃGPS使えないだろ

最初に完充電すれば案外使える。
乗らない時も日光浴させるぐらいの注意は必要だが。

>>116
セルスターのやつだと電源無しの場合、使えないのは無線の音声受信機能だけ
GPSは使えるよ。ツーリング主体で昼間乗ることがほとんどだから
買ってから意識して充電したことないけど、電池切れになったことはないな

>>112
俺が警察なら裏手にとるがな。

逆手ね。

今日初めてねずみやられてさ
スレみたり、ネットで調べて勉強したけど
バイクは条件厳しいよ(;´Д`)

4万のGPS付き欲しくなったけど
穴開けるのも嫌だし・・・

ツーリングは事前に情報仕入れる（公開取り締まり　とか）
感を鍛えて、先頭を走らない　etc
気をつけるのが一番かな？

思ったよりスレのびてないよね

怖いのはネズミなんだよねぇ〜
追尾はミラー確認でほぼ回避出来るもんだし。

光電管、ステルスだとレーダーも意味なさないから、
無線が効ける香具師、、、
となると、VZ500か、、、


むーーーん、、、

VZ-500ってバイクには両面テープで取り付けるみたいだけど、
本体の盗難ってのはあるもんかね？

そうだね、よく考えるとバイクってオービス関係ないし。
>>122のとおり　レーダーと無線さえあれば良いのかな

GPSがネズミの常連出没場所とか反応すれば別だけどね

>>124
ネズミ取り頻出場所警報は、去年モデル以降のGPS機は大体対応してるよ。
実際、それが一番役に立つ。
セルとかユピのHP見な。

>>125
んじゃ、VZ500よりも車用のをつけた方がいいみたいね。

免取りになってまた教習所通うこと考えれば
2万でも3万でも安いもんやで。

>>126
それと躊躇なく穴をあけてハンダ付けできる勇気だw

イヤホン外し忘れたまま降車して
本体落下させたりコード引きちぎっちゃったりしても泣かない忍耐力、も追加キボンｗ

上でワイヤレス化って話あったけど
スピーカーの近くにワイヤレスマイク付ければ本体無改造でいけね？

>>130
探知機が必要になる速度だと、風切り音をマイクが拾ってうまく聞こえないと思われ。
つーか風切り音の問題が難しいからこそKTELの商いがF1まで広がるわけで。

>>131
ネイキッドだと辛いかもしれないけどカウルの内側に付けたら大丈夫のような
上にあったトランスミッタキットにマイク付属してるからスピーカーの真上に貼り付けて
防水も兼ねてケースに入れれば、駄目かな？
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=fm&s=score&p=1&r=1&page=#K-00086

風以外にも振動やいろんな雑音拾って凄いことになりそうな予感…

カウル付きバイクでも音声って聞き取れないもの？

後はLEDでも付けてピカピカさせるかな〜
俺には4万もする機械に穴を開ける勇気はないですｗ

LEDは昼間だと見えなくない？
高輝度LEDにしたら逆に夜がまぶしそうだ。

イヤホンいるかなぁ？
俺はイヤホン無しで使っているが、80km/hまでアラームが聞こえる。
それ以上とばす時は取り締まりやってないと言える時だけだし。

>>136
それって車用？
北海道行く前に、車用GPS付きの探知機買おうかと思ってさ

加工したくない＆イヤホン付けたくない　人何で
意見聞けると嬉しいです

>>137
フルフェだと、車用探知機のスピーカーから、
音らしい音が聞けるのはせいぜい60ｋｍ/ｈ位まで。だからイヤホンは必須。

俺のお勧めは、小型の集音マイクを強めの両面テープで
スピーカー部分に取り付ける方法。これだと加工とか要らないし、機械も傷つけない。

イヤホン付けると改造したことになるからGPSのデータ更新を
してもらえないかも、と買ってから気づいた。
>>138の集音マイクはいいかも。

>>137
車用だよ。オークションで安いの落とした。
音量は特別他のより大きいわけでもない。

>>138
俺はネイキッドでフルフェです。ビキニカウルつけてその内側に取り付けてる。

俺が思っているねずみ取りでやっかいなのは、
そこそこ道幅もあり，見通しがいい、40km/h制限の道。
60km/hで走っているときに聞こえれば十分なんです。

俺は下道で80以上はまず、ださない。
出すとしても見通しが良く、民家や人通りがないなど安全なところで出すからね。

>>140
60km/hまでならイヤホン無しでもいいかも。LEDも落ち着いて見えると思うし。
>>137の人は北海道行くみたいだから、多分80km/h〜90km/hが実用速度域。
そうなると、イヤホンが欲しいと思う。
ちなみに俺の使ってるのは、こういうやつ。ちょっと違うけど大体似たような小型の安物集音器。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c102427425

>>141
似たようなのをダイソーで見たような

>>142

ダイソー？100円ショップ？
いや、500円商品とか高額商品があることは知ってるけど
数が出そうに無い商品まで網羅してるとは、侮りがたし。
明日見に行ってくる。

ところで、どういうコーナーで打ってるの？

じゃあ、明日セルスターの（車用）SKY　155GRと
集音マイクでも買ってくるかな

>>144
強力粘着テープと、クッション用のゴムシートも忘れるな。
振動でカウルと探知機があたるので、
その部分をゴムシートで抑えないと、雑音が酷くて耳が痛くなる。

>>143
電気雑貨コーナーでラジオ探してた時にみかけたような
１00円だったような

>>146
そんなもの売ってるの？
今日電気店色々みてきたけど集音機ってあんまり
ないのね(;´Д`)

>>141　で買うしかないのかな〜

>>147

ダイソーで集音機を売ってたので買ってきた。
電気品コーナーで本体315円＋LR44電池別売り105円=420円
電池は約24時間持つらしい。
とりあえず室内で使ってみると、きちんと音声まで聞き取れる。
ノイズその他はまだ分からない。今度高速走行でどうなるか試してみる。

>>148
サンクス
俺も明日ダイソーみてこようっと

>>148
thx
ダイソーで売っているんだね。今度行って見るとするか・・・

買ってしまったものにケチをつける気は無いが
単４電池使用のタイプにした方が、充電池が使えるので経済的だよ。
それとも、ボタン電池でも充電タイプあったっけ？

>>151
俺としては単3がベストなんだよね
（充電器あるし）

集音器自体が少ないから（値段とか大きさ）
あんまり選んでられない。

ヤフオクのあれも良さそうだけどね。
このままだと集音器なしの探知機で
北海道行くことになりそうだｗ

>>151 >>152
俺も電池が気になったけど、本体が安いからね。
ヤフオクならともかく、ググると集音マイクって安いのでも
4000円くらいするから、充電池代も考えるとお得だと思った。

漏れの場合、普通はMP3プレイヤーで音楽聴いてることが多いから
レー探使うのはごく限られた時間なんだよね。
常時使う人は充電池が使えるタイプか、イヤホンジャック半田付け
した方がいいのかもしれない。

>>153
そこで単3電池ケース外付けですよ
１２Vを変換して供給できればベストなんだが

age

おれはタンクバックにソーラーのレーダー探知機入れて使ってた（MAP入れる透明なところに）
フルフェイスでも音最大にして十分使えたし持って歩けるから盗難されないメリットある

前から思うのだが、４輪用ので、音が聞こえるかどうか、というのは
あまりに用途（速度域）による差が激しいので、その辺はハッキリさせた方が
皆さんの判断材料になり易いかと。

ちなみに、おれは、セルスター２種類、コムテック１種類を単車で使用したが、
フルフェで音が聞こえるというのは、５０ｋｍ/ｈが限界。つまり、レーダーの意味が無い速度域。
職業柄、毎年聴力チェックはしているので耳が悪いという事は絶対に無いので、
よく、４輪用のでも音が聞こえるという話がどうにも理解できない。

もし本当に６０ｋｍ/ｈ以上で聞こえているという人がいるなら、
機種とシチュエーションを教えて欲しいのだが。

スレ違いで申し訳ないんだが
職業柄、毎年聴力チェック…ってどんな仕事？
結構ありそうな気もするけど思いつかん

>>158
うるさい工事現場とかの仕事かな。
もしくは、すごい聴力を必要とする仕事？

何かあるかな。

>>157
それに同意で。あとは、判断材料にするなら
↑のメットの種類、速度の他
・単車の種類(ex. フルカウルのSSやツアラー、ネイキッド、OFF、アメリカン、スクーターなどなど)
　＆改造箇所(マフラー、カウル、シールド等の装着やその他関係すると思われるもの)
・使用機種
・常用速度や使用限度速度
などが思いついた。

他にもあったら頼む
テンプレ作ってくれる人も募集で。

　>>139
本体に穴開けてイヤホンジャック付けてますが、書き換えは出来るとのこと。（TELで確認済み）
その際、本体にイヤホンジャック付けてますんでって知らせてれば出来ますよって言ってました。（セルスターでの話。他メーカーは分かりません）

加工したくなければ、前にも出ていたが安物の集音機を使うしかないね。

期待？させると申し訳ないんだが、単なるDQN仕事です。
で、>>159氏に乗っかると、

単車　：R1000
装備　：フルフェイス
装着場所　：スクリーンの裏側
使用機種　：SKY-135
常用速度　：郊外やバイパスでの80-100ｋｍ/ｈ、高速100ｋｍ/ｈ台後半巡航時
使用形態　：集音器でイヤホン
スピーカーのみの限界　：50-60km
その他　：夜間ならＬＥＤのみでも結構いける

>>162
集音器ってどんなの使ってます？

単車　：6R、その他（一番乗るのが今は6R) ＊車でも使用
装備　：フルフェイス
装着場所　：ハンドルステムにマジックテープでとめてる。
使用機種　：セルスターの機種名は車の中なんで解らん
常用速度　：郊外やバイパスでの80-180ｋｍ/ｈ、高速巡航は120ｋｍ/ｈぐらい、飛ばすときは出るだけ
使用形態　：イヤホンジャック取り付け、アンプ付き小型スピーカー装着
スピーカーのみの限界　：100km （ただし、周りの状況では60ぐらいで聞こえなくなる）
その他　：この仕様だと150km超えるあたりから聞こえない。そのぐらい出てる時は逃げるから気にしない。
　　　　　夜間ならＬＥＤのみでも結構いける （同意）

単車　：ＧＰＺ１１００
装備　：フルフェイス 
装着場所　：サイドカウルの上部の隙間ふさぎみたいなスペース（他の車種は小物入れがありそうな所）
使用機種　：ＲＸ−９０R
常用速度　：街中や郊外の道路で５０〜８０ｋｍ程度
使用形態　：元から付いているスピーカー
スピーカーのみの限界　：１００ｋｍ近くまで聞こえる
その他　：どうやらソーラーレーダーはスピーカーの音が小さめ。
　　　　　　今使っているやつは電源とるタイプだから最大ボリュームなら相当でかい音が出る。

>>163
上の方でも出てたような、ヤフオクで1000円位で売ってるような奴です。

それにしても、皆さん、100ｋｍ/ｈで聞こえるのね、、、
俺、やっぱ耳悪いのかも、、、

単車　 ：ZZR1100
装備　 ：フルフェイス
装着場所　：バーハンドルにクランプを付け、レーダーに付いてた土台加工で取り付け
使用機種　：SKY-751L
常用速度　：レーダー側の音量上げれば200Km/h以上でも聞こえます。
使用形態　：レーダー本体にイヤホンジャック取り付け。イヤホンの配線は、レーダーからバイクのシート下辺りまで延長、そこから首元まで延長、 ヘルメット耳元にスピーカー埋め込み。
その他　 ：車でも使うのでレーダー本体のスピーカー残したままイヤホんジャック増設。取り付け土台は、車にも付いてるので、簡単のせかえ可能

>>166
メットにも左右されるぞ。俺はX-Elevenとシューベルトのフリップアップ、といえば
格好いいが実はBMW純正を使ってるけど、後者は構造的に外の音を聞かせない
作りになってる。一方X-Elevenはそんな仕掛けはない。オフ用の安いメット（俺
がかぶってるHJCの安いやつとか）なんかだと耳のあたりに緩衝材がないものも
ある。

ちなみにBMWのメットだと、60キロくらいで探知機が鳴ってるのか鳴ってないのか
わからなくなる。だもんで速攻でKTELのスピーカーをぶち込んだわけだが。

ま、半キャップかぶってればこの件については無敵だろうけどな（ｗ

メットにレー探貼り付けた人いない？

>>160

サンクス。漏れもコムテックに聞いてみる。
まあ、結局イヤホンジャック付けたよ。
配線はスピーカー用の小さな穴から引き出して穴加工はなし。
スピーカーを元に戻せば元に戻せるから。

車と兼用してるんで、スピーカー殺さずに
差したときだけイヤホンになるジャックって
売ってる？　配線は簡単？

>>171
スピーカー殺さずにイヤホン並列で繋げばいいやん

>>171
売ってるよ。こんなやつ
ttp://www.kagakukyozaisha.co.jp/fbase/dp227.html
俺は2.5mmのやつをハンズで買ってきてつけてる
配線は構造見れば判ると思うけど

この写真のはスピーカー併用じゃないかもしれない・・・
配線用の端子が2個しか出てないように見える
見た目は同じようなものなんだけどね
買うとき配線するための端子が3つ出てるやつを選べば大丈夫

>>172
オペアンプの出力は有限だから、場合によっては音量を取れないことも。
スイッチつけて手動切り替えが楽でない会。

>>171
http://www.sengoku.co.jp/top-M.htm

この千石という店なら大抵の電子部品は揃っている。
地方の人も通販で買えるから便利。

今度車用のレーダーを買おうと思っているんだけど、昨日店に行って見たら
色々あるのね・・・。一番高いのなんか5万近くもするし。
バイクのみで使うならそこまでのは必要ないと思うんだけど、どれにしたら良いか迷うな・・・。

>>177
そんなあなたはここで勉強しる！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120882899/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122742062/

>>173 >>176
ありがとう

>>177

去年のモデルなら2万チョイ。
GPSのデータが古いくらいで、それもデータ更新すればよし。
そりゃちょっとは最新モデルと違うだろうけど、あんまり変わらないって
店員も言ってたし（実話）以下ry

ぶっちゃけ>>107がバイク用には適当ではないかと。10k〜15kくらい。
余裕があるなら＋10ｋでGPS憑きかなあ。それ以上はイランと思う。

>>180
そうか？
バイクにこそGPSつきだろ。
バイクにナビつけてるやつなんぞそういないんだから
そゆときにGPSでの取り締まりポイントは意味あるんでナイノ？

ネット上で調べてみれば安いところ色々でてくるぞ。
オクでもいいけど。

前にカインズでサンテカのフルスペック、GPSのが1万で売ってた。
買っとけばよかった。
無料データ更新券も付いててカインズに持ち込めば手続きを
やってくれるそうな。

【ｻﾝﾃｶ】ｻﾝﾖｰﾃｸﾆｶ被害者の会2【ｻﾝﾃｸ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109003485/l50

白バイ対策のレーダーありますか?

>>184
ECM

単車　：CB400SF
装備　：フルフェイスRX7RR4
装着場所　：ビキニカウルの裏側
使用機種　：良く和漢．オークションで1000円で買ったぼろい奴
常用速度　：一般道60〜80
使用形態　：無改造

＞＞184
バックミラー

数万するレーダー探知機買うなら、パトリオットとかワンダーキャット２
なんかのレーダージャマー買うほうがいいのでは？
聞くかどうかは知らないけど、峠と峠をつなぐ田舎道で飛ばしていて、
ステルスに補足されたらアウトじゃない？
都市部は法廷速度+１０キロで・・・

>>188
田舎道も法定速度+10�q/hでいいんじゃね？
煽ってきたら先に行かせるようにして。

>>189
そか、峠ﾏﾝｾｰな奴は峠以外は法廷速度+10km/hが良いか
２スト125に乗っているから４０〜６０キロってパワーバンド外でキープできないんですよ
パワーバンド入ったら入ったでタコが跳ね上がるんだけどorz

人柱覚悟でレーダージャマー買いますわ
取り締まりにびくびくしてバイク乗っても楽しくないです・・・
法廷速度遵守も、メーターバッカ目に入ってイクナイ

連続スマソ
ワンダーキャット２欠品
入荷は９月初旬だって
その前に免トリかなぁ・・・

40〜60でパワーバンドキープできないバイクwww

法定速度+10�q/hで捕まったらショックだな・・・・・

あぁ、間違えた。
法定速度+10�q/h未満ね。

40〜60で走るのにパワーバンド入れる必要ないだろ。
原付なら必要かも試練が

このスレでレーダージャマーの存在を初めて知った。
電波には電波で対抗って凄いな。

しかし、周りの探知機装備車は迷惑だな。
特に前後を走る車なんぞ、ずっとピコピコしっぱなし。

大抵のタクシーはレーダーを装備してるから効き目高そうだ

光電管には無力

>>199
光電管って、GPS搭載のレーダーに位置情報(？)として登録されてないのかな？

>>200
取り締まり多発ポイントです。って言うのはあるな。

レーダー：自ら電波を発信しその反射波を受信して対象物を発見する機械
レーダー探知機：レーダーから発信された電波を受信するだけの機械　受信機

>>202
ほとんどの香具師は単に(ryしてるだけなんだけどな。

でも白バイは回避できないんだよね < レーダージャマー

邪魔をするからジャマー

角爆発級の強烈な電磁パルスを発信すれば、白バイも怖くないYO！

レーダージャマーは電波法違反に問われる可能性が非常に高いし。

ってか、木亥火暴発を起こせば白バイの心配しなくてもいいよ。

自分も蒸発してしまうがな。


白バイはバックミラー、これにつきる。
追尾する為に赤灯つけてスーパーダッシュをしてくるので、その瞬間を見逃さなければ、、、
ぼんやりでいいからミラーが視界に入るようにしとけば、
赤くチカッと来た瞬間にフルブレーキかますようにすればオケ。

煙幕でいいんでね？

>>203
殆どの奴がわかってないだろ

>>209
後方確認を徹底してれば早期発見出来る・・・かもね。

レーダージャマーの凄いところは
レーダー探知機を搭載している車両の威嚇と
ステルスレーダーを回避できること

ナイト2000みたいにオイル垂れ流し装置欲しいな。

>>214　それは烈しくメイワク。

>>214
川崎なら標準装備

4輪用を買って、付属品のプラスチックスタンドを使ってバイクに
付けたんだけど、激しく揺れてスタンド折れそう。
気合か？きあいがたりんのか？根性いれろやー

折れたら泣くぞ。

ﾎｯｶｲﾄﾞｳでは、ﾚｰﾀﾞｰつけてると違反になる地区があるそうだ。
2001年ごろ北をﾂｰﾘﾝｸﾞ中にきいたような。

はっきりしなくてｽﾏｿ。

これから行く人はこんな話もあったと思ってください。

>>218
レーダー付けてると違反になるの？初耳だ….
ｵﾚのはレーダー探知機だからヘーキだな！

ウソだろ〜と思うけど信じそうだ・・・・・・

なんせ釣ったブラックバスは必ず殺せって地域もあるくらいだしなあ。

逆転の発想で車用レー探の内臓スピーカーの音を
ホーン並に大きくすることはできないだろうか？
できれば一発で全問題解決なんだが

レーダーつけてるだけじゃ違法にならないよ。
電波出したとこ見つかると違法だけど。

電波法では現行犯でなくても装置持ってるだけで違反に改正されたはずだけど

電波の力を恐れた役人が法改正をしたのさ

そんなに強度あるのか？いや，ないはずだ．
ジャマーは計測器と同じ強度あればいいんだから．
そんな高強度の計測器つくれんわな．

つかまるつかまらないの話だが，捕まえようと思えば何かしらの法律で捕まえられる．
前例がないだけ．後は，手間なだけ．

>>221
できる．アンプ回路でも組め．
電波法の話になるが，傍受した無線の内容を外部に漏らすと違法．自分で聞くだけなら合法．
だから，350.1MHzとか受信して，それをスピーカで流すと違法．
まぁ，1度や2度なら捕まらんだろうがな．

>>221
誤報の時は大変そうだなｗ

保守

ほっしゃん

パトリオット

>>229
ヤフ億に出てるよ（ｗ

４輪用流用は良いけど、雨のときとかどうしてるの？
今日も激しい夕立いきなり来たよ。
あと、盗難対策は？
いちいち外してるんですか？

>>231

長時間バイクを離れるときは外すかな。
ちょっとした休憩ではそのまま。
雨が降ってきたら合羽着るついでに外す。

>>231
タンクバックにいれるか、ビニール被せるしかなかろう。
バイクから離れるときは当然その度に外す。

(・_・D フムフム
意外にめんどくさいのね。
それが嫌だったらＶＺ−５００しかないのか。
ＶＺ−５００半端だからヤダナア…

>>234
4輪用のセパレートタイプにでもすれば？
んで固定してしまう。

>>231
リモコン用のシュリンクラップ使用中
取り付け部分は切り取ってテープで補修
取り付けはミラー共締めタイプのステーにレー探付属のマウントを取り付けて使用
マジックテープでもＯＫ

>>235
それ，いい．
アンテナはマスターシリンダの上．本体はシート下．FMトランスミッタで
飛ばして，メットに付けたラジオで受信．夢は膨らむばかりだ．

今日SKY-155みて来たけれど、135と200円しか違わなかった・・・

買うべし。

>>237
ユピの新しいセパレートタイプのヤツ、
イヤホン端子が付いたよ。
http://www.yupiteru.co.jp/catalog/radar/cr660iq.html

>>240
ホントだ！
メーカーからすればイヤホンジャック増設くらいどうってこと無い訳で、
実際それで売れ行き変わるなら付けても不思議は無いと思っていたが。
担当者、このスレ見てたんじゃないの？ネタ抜きで。

>>240
ホントだ！
買ちゃいそう・・・
３．５諭吉くらいかなぁ・・・

マルハマのＧＰＳ付きにイヤホン半田付けした
ボリューム最小でも良く聞こえて激しく便利＾＾
保証は一切受けられないけどＧＰＳデータの更新はしてくれるそうです

四輪は車内に設置するから良いけど、
みなさん雨対策はどうしてます？

>>231

>>244
輪ゴムとポリ袋．

>>244

小雨程度ならスクリーンが雨よけになってくれるが、
本降りになったらスピード控えるのでレー探の意味無いので外してる。
急な土砂降りに備えて>>246のような対策もいいかもね。

>>247
便乗で申し訳ないですが、レー探はやっぱり付属の吸盤でスクリーンにくっ付けるのがベストですかね？
今の所は、タイラップでハンドル中央部に固定しようかと思っているのですが・・・。

それはオレも考えたが振動で外れると思う

俺はマスターシリンダの上。ネイキッドなので。
間に発泡ゴム挟んで、マジックテープで止めた。

↑あーなるほど

だが末端に行くほど振動が・・・・・

>>250
それもいいですね。でも振動で壊れないか心配だな・・・。

>>248

吸盤は外れると怖いんで使ってない。
クラッチフルードリザーバーのネジ穴（片側）を使って付属スタンドを共締め。

SKY-991GRとCR660iqを所有する俺は勝ち組

>>254
レスどうもです。
確かに吸盤は外れて怖いですよね。特にバイクはそのまま下に落ちて轢いてしまいそう・・・。
ちなみにその方法だと、ネジの長さはバイクに付いている物で大丈夫ですか？
共締めだと長さが足りないような気がするもので。

254じゃないけど
ホムセン行けば長さ5mm単位でネジ売ってるから厚み考慮したネジ買っとく。
微妙にあわなそうであれば、長めに買ってスペーサー（ワッシャ等）かまして調整。
フルード漏れや、水の浸入ないように耐油性水密材とか貼り付けておくのが吉。
って所かね？

いや、オレもその案貰おうかとｗｗｗ

つ　入れ歯固定剤

>>258
なに！？
オマイ…頭いいな！！
真面目に感心した。

入れ歯固定剤って買うの恥ずかしいなｗ

>>257
＞耐油性水密材
具体的な商品名ヨロ。
あ、入れ歯固定剤じゃなくて・・・

>>256

>>257のとおり、ホムセンで適当な長さのネジを購入。100円くらい。
ワッシャもセットになってた。

>>257

漏れのバイクではネジの防水いらなかった。
不通の皿ネジだたよ。しっかり閉めこんでおけば桶。

>>261
具体的な商品名か…むずいな。テキトウにググってくれ。
ちなみにオレならば、ホムセンで
ネジ関連商品→水道周り商品→農機商品→車（オイル）関連→クッションゴム（最後の手段）
の順番で探すな。商品説明に耐油性とあるものを選ぶ。
どうしようもなければ、シリコンガスケットだな。
って思っていたところで入れ歯固定材ｷﾀｺﾚですよｗ

>>262
微妙にしみだしたり（水がしみこんだり）してない？
フルードって結構凶悪な薬品だから、完全防御したいところ。

ホロン君がレーダーに探知されました！

ねーねー、最近よく見るホロンって元ネタは何？

>>240のヤツ、マジで欲しいな。
いくらするんだろう・・・？

>>265
【ホロン君の歴史 】

１・オイルスレ、添加剤スレに登場。ＵＲＬ貼り嵐で有名になる→「ヤンマシ」と命名される。 バイクの知識０、引用の知ったかのみ。
名前の由来はバイク無し、免許無しの雑誌君から。 特技ナローバンドと携帯を駆使した自作自演。

２・２ｓｔオイルスレにＮＡＰＳ世田谷でＦＤ青缶を買ったと自慢→「青缶男」と命名される。
相変わらず自分のバイクの車種を聞かれても答えないで逃げ回る。 東京都民の振りをするが、すぐに田舎在住とバレる。

３・ハーレーに憧れているのか、ハーレー叩きカキコに敵意をむき出しにする
　しかし知能がないので反論できず、朝鮮人認定するのが精一杯 。

４・そのうちハーレー叩きカキコを「在日朝鮮人によるバイク板への攻撃」 「朝鮮学校の反日工作機関、ホロン部による板の破壊工作活動だ」
　と言いだし、ハーレー叩きカキコする者に対して「ホロン部ホロン部」 と繰り返す
　その根拠を問われても「ホロン部」としか言い返せず、あまりのワンパターンさから「ホロン君」と命名される

５・バイク板で集中砲火を浴びて半泣き状態のホロン君は、応援を得るためにハン板のホロン部報告スレに書き込み、
　援軍を要請するものの、ハン板住人にことごとく無視される。

６・ホロン君ハン板ホロン部報告スレでも例のパターンで大暴れ 。ホロン君の主張に賛同しないハン板住人やコテまでもホロン部もしくはホロン部のケツ持ち認定
　見事ハン板住人から「強烈な電波」認定を勝ち取り、追い出される

７・コピペ嵐で居場所がどんどん無くなる。
　相変わらず自分の乗るバイクは言えない。

特徴　　２４時間出没する。ＩＤを変えて自作自演で複数の意見と見せる努力をするが
文章ですぐバレる。初期から自分の所有するバイクは一度も公表しない。
特徴すら言わない。２ｓｔＯＩＬの青缶を購入しているが２ｓｔの仕組みは全く無知。

>>267
物凄く詳しく分かりました。ありが�d

道警はGPSタイプの裏をかくようにネズミ取りの移動が増えた。
カーロケは機能しないし、350.1Mも常時発報ではない。
困ったものだ。

>>266
しかし、太陽電池付いてないから、電源を供給する為に加工が必要になるね。
あと本体寸法が気になるな・・・。

>>270
あ・・・電池は使えないのね(汗)
よくよく読んだら、GPSデータの書き換えにも結構かかるんだね。
入会金6千円、年会費5千円強。

>>267
で、ホロン部って何？

うるさい　ホロン部でググレよ

音叉でゴニョゴニョ

>>272
ぐぐったよ　はげ

ホロン君についての考察まとめ。

2005/08/18(木) 02:19:04 ID:HvJGgE2g
もう懸命な皆さんはお気づきかもしれないが、
このホロン君と命名された御仁は、｢韓国に対して嫌悪感をもつ人々｣に対して、
我々が嫌悪感を持つように頑張っている【ほぼ確実に韓国系】の人である。
勿論、匿名２ｃｈにおいて、確固たる物的証拠はない。 しかし考えてみて欲しい。
ここまで無様に自爆して嘲笑されるような行動をとっている馬鹿に対して
我々がどう思うか。つまり彼は【嫌韓厨って馬鹿だなあ】と我々に思わせる
ためにわざと人を不快にさせているのである。
この手法は、日本の街宣右翼の多くが韓国人（在日）であり、
彼らが日々【右翼ってキモイなあ】と日本人に思わせるために活動しているのと
同じやり方である。

179 ：：2005/08/18(木) 02:47:04 ID:HvJGgE2g
私は他の板（３つほど）もよくみるのだが、何故かそこにも【同様の活動をする人】がいる。
話の腰を折っては、在日認定だの朝鮮人がどうのという主張を繰り返し、自爆し、
最終的には、参加者に【嫌韓の奴はうぜえ】という印象を与えるのである。
まあ、具体的なスレッドについては公開を避けるが、まるで同一人物がやっているか
のような、テンプレでもあるかのように文章と流れに共通点がある。
つまり、彼らは【ノータリンの嫌韓厨の役を演じ、韓国嫌いの人たち全体のレベルが
低いかのような印象を与え、相対的に｢韓国を馬鹿にする人たちはレベルが低い｣という
流れを作りたい人たち＝ノータリンの韓国人】なのである。
それ以外の解釈ができるなら、是非論理的に示して欲しい。ホロン君こと、アッパラパーの在日君。

※なお、私自身はリベラル派である自負がある。物事や人に対して偏見を
持っていないことを美徳としている人間である。であるからして、韓国人に
対する偏見などは持ち合わせていない。

フタさえしっかり閉まっていればネジはいらないつくりになってる。
車種によるのかな。

>>263ね。

メットにレー探つけてる香具師いる？

>>278
VZ-500

>>279
言葉足りずｽﾏｿ。
車用のをくっつけちゃってる人とか。

>>276
263じゃないが、キャップにネジ穴あいててその下ゴムパッキンでしょ？
ゴムって水とかフルードの類を浸透するってのはわかると思うんだけど、
かしめられたネジも意外と水、オイルの浸透がいいのよ。他にも漏れる要因はいくつもある。
ましてや長期放置及び常時振動の大きい部分だしね。
デザインだけで皿ネジを使っているわけではない。
そこでコーキング処理をしたくなるのは道理。
まぁ神経質になり過ぎって気はするが、几帳面な香具師ならそこまでやるであろうな。
あーすまん、酔っている上にスレちがい。ホロン厨が沸いてきたもので、少々腹が立った。
なんて事を言ってると、自演呼ばわりされそうだな。まぁいいか。

TANAX VZ110って安いけどどーなの？

>>282
あれはカーロケレシーバー。
だからオービスなんかには反応しないよ。

>>283
バイクでオービスは関係ない罠。

>>284
必ずしもそうとは言い切れないと思うのだが。

俺は眠気ざましに使っているが、マッチがってるか？

LHオービスもNシステム並みに小さくなり都市圏では後方撮影も増殖中。
前または後方撮影されてもフルフェイスでは運転者が特定出来ないので
一発撮影ぐらいで、いきなりのお呼び出しはない。
しかし、撮影データはリアルタイムで張り込みパトに電送されており
後方撮影の場合はナンバー照合からロックオン追尾で御用となりやすい。
万一のために後方撮影を食らった場合の回避パターンを考えたほうがいいかも。

後方撮影=前後同撮

という、都市伝説かも・・・

高島平道理にあるぜ。後方撮り

首都高C1にあるのしか知らん。
後ろからも撮るヤツ

東北自動車道にはあるかな？<後方撮影

結局覆面を見分けるスキルは必要って事か

んだね。

車用のを、ウエストバッグに入れてイヤホンで使えるかな？
バイク用のを胸ポケットに入れるより電波強そうじゃない？

>>295
もしそれが可能なら、わざわざ車体に固定しなくてもいいよね。
実際はどうなんだろう。

>296
そうなんです。ユピテルにSE-150Pで問い合わせたら下記の
返信がありました
>レーダー探知機SE-150Pについて、
>オートバイでのご使用について
>ご返答
>申し訳ございませんが、
>本機はポケットに入れたご使用やイヤホンのお取付けができませんので、
>オートバイでのご使用はできません。
>なおレーダー波の受信感度は、SE-150Pが高くなります。

BR-11はウルトラ感度★3つでSE-150Pはエクストラ感度なので
ウエストバッグに水平に入れたら大丈夫そうなんですけどね。
GPS付いてないから電池も140時間持つし。
集音器つけて人柱になってみようかな。。。

>>297
ガンガッて下さい。

>>297
レビューよろしく。

>>295
充電が面倒だわな．

集音機か．無改造にこだわる人多いな．

301mの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*ﾟДﾟ)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

>>300
だってﾏﾝｺｸｾーじゃんよぉ。

>>300
充電って家庭のコンセントからって出来たっけ？
それとも車のシガーソケットからしか出来ないんだろうか・・・

>>303
シガソケからのしか見たことないな。
家で使うもんでもないから、用意されてないんだろうな。

>>304
なるほど・・・。
車用アクセサリーで、シガーソケットから電源を取るDC/ACインバーター
と言うのがあるけれど、その逆の機能を持った製品はあるんだろうか・・・。
もしあればレーダーの充電が出来ると思うんだけどね。

>>305
シガーソケットにしなくても，電圧もプラグの大きさも選べる汎用のACアダプタ
挿せば充電はできる．

アマチュア無線ショップなどの無線機屋さんにいけば
シガーソケット付きの電源が売っています。
家庭用のAC100Ｖを１３．８Ｖ（だったかなあ）のＤＣ電源
に変換してくれます。
シガーソケット付きは高くなるので、ソケットなしのやつ
を買って、ホムセンなどで別にシガーソケット（メス）を
買ってもいいです。

>>306-307
thx！
近いうちに、その二つを探してみる事にします。

>>303
こんなのあるよ
（・∀・）つhttp://www.7dream.com/product.asp?p=0393198

>>309
まさにコレ！ってな感じの製品ですね。
レーダー探知機の電気容量が問題なければこれにしようと思います。
レスありがとうございました。

>>310

シガーソケットから電源とってないと機能制限される場合もあるから注意汁

>>311
了解です。実際にレー探を買うときはその点にも気をつけます。

保守

バッテリーからシガー電源を取り出しますた。
んでもってソーラ−のレーダーを付けようと思ってまつ。
バイクのバッテリーも１２Ｖやし、行けるよね？

>>314
いける。
今の所不具合なし。
しかし自己責任で

314でつ。
>>315のはｸﾙﾏ用？

>>316
ｾﾙｵｰﾄのSR975GPSです。

バイクのバッテリーからシガーソケット（船舶用）引いて、
そこから延長コードみたいに３つ電源とれるやつつけて、
レー探とトランスミッター（USB電源付）とmio168付けてタンクバックに収納して使用してます。

レー探のスピーカー殺してイヤホンジャックつけて、
miomapとレー探の音声を自作コードでまとめてFM電波送信して
パナのSV-SD100Vで受信しメットの中に仕込んだスピーカー（耳掛コード巻き取りタイプ改造）で聞いてます。

ついでにUSB電源から携帯も充電できて便利。


以上あくまで自己責任で

>>317
それ、案外、売り物になりそ。
ノークレームノーリーターンでオク(ry

シガーソケットをつけるときはヒューズの設置を
強くお勧めする。
自動後退なんかでシガーソケットだけ売ってるぞ。

アクセサリ電源か、ブレーキラインなんかの
電源ONで12V電圧がかかるところにかませて、
もう一方はアースすればおｋ

1) マリンコ/12-24V/シガーソケット : \2940
2) ３連ソケット : \1000くらいっだたと思う
3) ｾﾙｵｰﾄのSR975GPS : \19800
4) トランスミッター（USB電源付） : \4000

って材料だけ計算していってもくとオクには出せそうもない。
値段考えると買う人いないと思う。

>>317
なるほど。319が言うように、ヒューズとか付けてる？
バイクはｸﾙﾏと違って、かなり高回転になるから、何か物がこわれそうで、シガーは取り付けた物のまだ使えてない…。
そんなシガーに付けた物が壊れたりすることはないですよね？

+側バッテリー付近に10Aヒューズ使用してる。
電源はあえてリレー連動にしないで、手動スイッチ付けてる。

自分の場合壊れたことないが、
「シガーに付けた物が壊れたりすることはない」と断言する事はできない。責任もてないから

ｾﾙｵｰﾄって釣り？

って思ってググったら
ホントにあるじゃない、ごめんorz

>>322
シガーのプラグ自体の中にひゅーずが入っているがそれだけではだめなのか？

>>326
いいんじゃない？ヒューズ内蔵だったら。
内蔵じゃないのもあるから。

>>322
多分大丈夫だと思うけど、ヒューズ設置するのなんて
数百円、10分で終わるぞ。これも自動後退やラフロなんかで
調達可能。

エンジンが高回転になっても電圧が無制限に上がらんよーに
ふつーのバイクはなっとります。壊れてなければ。

過電圧になった場合、アクセサリ云々よりバイクそのものの
心配をしたほうがいいと思われ。

バイクから電源を供給するとき気を使うものは
たぶん無線関係なんかと、PCなんかの精密部品じゃない？
前者はノイズフィルターで対応可。後者つなぐヤツは
あんまりおらんだろ。

>>326
+の電気をどこから持ってきているかにもよると思う。

い）ヒューズを付けずに使用
　なんらかの理由により断線したり、雨などでショートした場合
　　１）バッテリーから直接電源をとってる場合　→　電流が流れ続ける。
　　２）テールランプなどの配線から電源をとってる場合　→　もともとバイクについてるヒューズが切れる。
　
ろ）ヒューズを付けて使用
　なんらかの理由により断線したり、雨などでショートした場合
　　１）バッテリーから直接電源をとってる場合　→　ヒューズが切れる
　　２）テールランプなどの配線から電源をとってる場合　→　もともとバイクについてるヒューズと増設したヒューズのどっちかが切れる。

こんなもんか？
誰か補足＆修正頼む

自己補足
Ｑ　シガーのプラグ自体の中にひゅーずが入っているがそれだけではだめなのか？
Ａ　あくまでその製品自身を守るためのヒューズ。

連カキスマン

>>315=317

>miomapとレー探の音声を自作コードでまとめて

これって出力端子同士を直結して、FMトランスミッターに飛ばしてるの？
ミキサー使わずに？

>>330
実は、左miomap、右レー探って感じでやってしまった。
ミキサーは使ってないです…
直結です……

あまり深く考えずやってしまいましたが、不具合などでる加工性あるんでだろうか？

>>315

レスありがとう・・・
なるほど右左で使い分けていたんですね。
いや、右ch同士、左ch同士を直結したらオペアンプ死なないかな？と
勝手に思ってただけです。ごめんなさい。

>>332
オペアンプそっちほうめん疎いので
なんとなく直感でやっただけなので…
配線方法はもっと勉強していこうと思います。

ご指摘ありがとうございます。

314でつ。
レーダー取り付けたんですが・・・。
音が全く聞こえない！！夜なら何とか光だけでも見えるけど、
昼間は全く意味なし・・・。

317のように、スピーカーを殺して・・・ってのは、全くの素人なんですが
出来ますか・・・？

>>334
漏れも素人だったがなんとかなったよ。
ブツはSKY155GR。
必要なのは、はんだごてと糸はんだと100円ショップで買ったラジオ。

まず、レー探側のスピーカーに付いてる線をはんだごてで外す。二本付いてた。
で、100円ラジオをばらしてはんだごてでイヤホンジャック部を摘出。
その際、イヤホンジャック部のどの金具が基盤に繋がってるかを確認しとくあとでラク。
モノラルだと二箇所、かな。
スピーカーの線と摘出したイヤホンジャックをテープとかで仮止めするなり、指で押さえるなり。
んで、実際にヘッドホンとかを挿して音が聞こえるかテスト。
二本の線と二つの金具しかないので、難しい事は無い、と思う。
大丈夫そうだったら糸はんだ使ってはんだづけ。

このままだと不安なので、ビニールテープで固定。
漏れはあとで接着剤で付け直した。

はんだごての使い方はばらしたラジオとかで練習しますた。
はんだごてでぐぐるといろいろ出てくるよ。

>>329
その製品そのものを守るというのもあるかもしれんが、
その回路を切断することによって火災を防ぐってことの
方に主眼を置いているんだと思ってました。
まぁ、製品を守ること→火災を起こさないってことになるけど。

>>328の内容は概ね同意
自分で増設した回路って言うのはどうしてもショートしやすくなるから、
メインの回路に悪影響を与えないようにするためにも
ヒューズは必要なんだと思っとります。
い）1）の例は燃えますな。コワ。

>>335
レスサンクス。
出来るかな〜。一応道具はあるねんけど・・・。

>>337
ガンバレ！

保守age

保守sage

俺もスピーカー外しにチャレンジしてみよかな。
とりあえず、100円ショップでスピーカー買ってきた。
こいつをバラして取り付け実験しまつ。

素直にイヤホンジャック買えば50円。
パーツ屋が近所にあれば、の話だが。

集音機のイヤホンジャック挿すところ(雌)が3.5φでメットのスピーカー(雄)が2.5φ
なんだけど、変換アダプター売ってるとこ知ってたら教えてください
電気屋行ったけど、逆しか売ってなかった。。。orz

改造話ですが、イヤホン外だし改造じゃなくてLED増設の改造をしてる人はいませんか？。

うっはー、GV730買ってもたー。
こいつにイヤホンジャックつけて、
タンクバックに乗っけちゃうぞー。
しかし、免停中の俺は負け組みorz

>>344
増設じゃないけど、LEDを別体にする改造ならやったことあるですよ。
本体のLED外した跡からコード引き出して、その先に高輝度LEDをハンダ付け。
で、本体は防水処理してカウル奥の目立たない場所に設置、
LEDはプラ板でマウント作ってスクリーンの天辺に。

イヤホン無し＆目線を下げなくても十分警告が認識出来てウマーだったけど、
ネイキッドに乗り換えた今はVZ-500を愛用。

LEDの増設してスクリーンの上のほうに設置したが
晴れの明るい昼間は注意してないと点灯してるのが見えないｗ
で、高照度にしたら夜間が眩しすぎる・・・

探知したらミラーがﾊﾟﾀﾊﾟﾀ倒れて教えてくれるとか
そんな機構を取り付けたいすｗ

age

＞探知したらミラーがﾊﾟﾀﾊﾟﾀ倒れて教えてくれるとか
探知したら自動的にフルブレーキがいいな。不意打ち食らうとこけそうだが。

探知したらﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの数字が本来とは異なる数字になる装置ｷﾎﾞﾝﾇ！ｗ

７７７が揃うと玉がジャラジャラ出て追跡車をまけるとか。

>>347
シートにバイブ仕込め。いや、マジで。
>>349
バイク板の人間が言うこととは思えんのだが。

>>350
そういえば、カッティングシートでナンバープレート作ってる写真見た事がある

良く知らないけど、率直にレーダー探知機って効果ある？
光電管だったら、引っかからないんだから、
どちらにせよ、安心して飛ばすなんて出来ないと思うけどな。

なんの効果か解らないけど効果ないよ。

光電管はGPS（もしかしたら無線も）で対抗だ。
まあ、お守りだよ。ちと値がはるが、幾分ご利益が現実的なお守り。

ふと思い付いたが、
ナンバープレートのとこに赤外線LEDで見た目補助ブレーキランプ風の投光器作ってレーダー探知器のLEDからリレー使って連動させれば後方撮影型にも対応できそうだね。


ってそれをやっちゃDQNか…
さらに後方撮影式まだ見たことないし(笑)

質問です。
セパレート式の場合のＧＰＳアンテナ＋センサー？
は室外でも大丈夫？
当方の車はフロントウィンドウに金属断熱フィルムを
貼ってあるので感知しないのです。。
おながすます。

>>357
うーむ。金属製断熱シートだとおもうのだが
防水仕様のアンテナの製品が出てることを考えると
防水対応でないとアンテナ（ＧＰＳ）部を社外に出すのは良くないかも。
まぁ板違いだしこの程度で許してくれ。

保守

ageないと、保守とは言えないんじゃないか？

って、ageないけどね

>>360
sageで、保守になるよ。
最終書き込み時間がdat落ちの基準だから。

そでしたか
勉強になりました
ありがとう

きのう自動後退で見たんだけど、>>240にﾕﾋﾟの新商品49800円もするんですな。
たけぇーーー！！(ＴдＴ)

>>363
俺ならそれを買わずにSKY-155＋集音器でいくな。

レー探の音を聞くのにイヤホンをはめたままヘルメットを被ると、ずれた時直すのが大変だけど
耳にはめないでヘルメットの内側に貼り付ける方法ってどうかな？
これなら特別な加工をしないで聞くことが出来ると思うんだけど・・・

>>365
私はステレオイヤホンを２個あわせてヘルメット内にとめています。耳の部分は
隙間がありますので結構使えます。
音量最大でも全開時は多少聞きにくいですが、
ノイズが入った段階でスロットルオフ
何回か救われています。

>>365
問題は耳から離れていても聞こえる音量が有るかだ。
漏れはレー探のスピーカを取り出して貼り付けた。
耳元で鳴るとビックリするくらいの音量があるので、高速でも聞き逃しは有り得ん。
レー探とメットが繋がったままじゃ不便なので、中間にプラグとジャックを設けた。
費用はオーディオ用の延長コード代のみ。
半田付けができる人なら十分可能な工作だよ。

レーダーからヘルメットへの配線ってみんなどうしてんの？
やっぱりコード空中ぶらぶら？

>>366-367
レスどうもです。とりあえず、イヤホンを内側に貼り付ける方法を採ってみて
それで問題があるようでしたらレー探のスピーカをメットに貼り付けてみます。

>>368
まだやったことがないんだけど、ジャケットの中に通すのが無難かと。

やっぱり音よりも視覚や振動で探知を確認できるほうが良いなぁ。

>>368
漏れはブラブラだなぁ。
走行中は鬱陶しいが、降りる時に外し忘れないよ。

コードレスが理想なんだけど、ハードル高いよね。
携帯のハンズフリーでブルートゥースの奴がある。
それを何とか使えないか思案中。

>>370
漏れは携帯のバイブでも感じない。
よほど強力な振動でないと。
光も日差しの向きによっちゃ全然見えんし。

音が鳴って、メットが振動して、シールドが光れば最高だね。

>>371
＞音が鳴って、メットが振動して、シールドが光れば最高だね。

ディズニーランドのパレードみたいだな。ｗ

俺も走行中は携帯のバイブ感じないな。
尻の中に入れたバイブと連動とかなら絶対気付くだろうな・・・・・
ああコワイ。

>>373
敢えてレーダーやオービスの手前で止まったりとか、スピードガンプレイとかするのか？。

>>371
自分はマルハマのGPSタイプにイヤホンジャックつけて
シーエフカンパニーのBlueToothアダプタ試してみたけど
イヤホンを直接続したときよりも、えらく音が小さくなっちまって
スピード出てると聞こえない・・・
コードレスなのはすごく快適なんだけど。

他に気になる点は、バッテリ持続時間が短いのと
思ってたよりノイズがのることかな。市街地なんで無線LANの
せいかもしれませんが。

>>375
貴重な情報有難う！おかげで無駄遣いしないですんだよ。

やっぱ音量に問題ありか。
知らん間に電池切れも怖いなぁ。
ノイズに関しては全く知りませんでした。

レー探をメットに埋め込んでしまえば一挙に解決するんだが、発泡ライナー削るのはマズイよね？

>>369.371
おふたかた解答ありがとう
袖の中とか通すのも考えたんだけど、そうすると
ハンドルから手を離しにくいし、腰下から通すのも手間かかりそうだし
やっぱり空中ぶらぶらなのかなあと疑問に思っていたのですよー

漏れはスピーカーに振動タイプ使えないか思案中
コレをメットに貼れば音聞こえると思われる

http://www.hey.ne.jp/~kaleido/science/008/science008.htm

>>377

漏れは空中ブラブラ。
シールドでかいバイクに乗ってるせいか、ふわわ巡航でも
特にばたついたりしないよ。

>>365

漏れはライドコムのメット内蔵スピーカー使ってる。
イヤホンと違って耳も痛くない。

>>377
ちいさいクリップ使って、ブルゾンにコードと一緒にはさんでる

>>378
それいいかも。
上手くいったらまた教えてください。

>>378
自分スピーカーの知識ないので
よくわからないのですが
これってスピーカーでいうところの磁石だけであって
振動する物がないと音がならないような気がするのですが？

>>371
bluetoothか。その手があったか。FMトランスミッタなんかより全然音よさそうだ
>>382
メットがゆれるんだよ。耳に近いし聞こえるんじゃないか。

てーか、どれもメンドイな。もうメットの後頭部に張ってしまおうか。
LEDつぶしてボタンもすべて黒くして

みんなレーダー探知機つけているからといって気を抜くなよ。
光電管もたくさん有るからな。
３メートルとか７メートルの間隔で赤外線が出ている物体を感知する機械は開発できないのかと思う。

>>383
メットに貼るなら頭頂部じゃないと指向性合わないんじゃない？
しかし、モヒカンみたいでカッコ悪いなぁ。

メットの内側の発泡スチロール削って埋め込むのはどう？
側面のスイッチ類が操作できるように隙間空けて。
上下さかさまに据えれば上部スイッチも使える。
GPSアンテナは死ぬけど。

>>385
それだとメットのほうが役たたずに（笑

コードレスヘドホンをバラして赤外線通信ちう手もありそうな。

コードだけど、
レーダー＞シート下まで延長＞腰の辺から
垂らしたのを挿す＞首元まで延長＞メット側に挿す。
（分かりにくいかも）
メットの入れると３分割になる。

これなら、バイクから降りる時は、シート下のを抜けば良い。
メット脱ぐ時は首元のを抜けば良い。

って、してるけど、ブラブラしないし良いかも。

>>388
あー、それおれが考えてた腰下を通すってのと同じです
やっぱやってる人居たか

>>389
うん、シート下右側にジャック垂らしてたら、抜くの忘れてても引っ張られたら勝手に抜けて安全ですしね（笑

ごめん、左側だ（笑

FMトランスミッタと極小のFMラジオじゃ駄目なの？

ノイジーなのがダメらしい。
もともとエンジン音やロードノイズ、風切り音でノイズだらけなのだが。

>>392
実はやってみた。
トランスミッタは問題ない。
メットに仕込めるサイズのラジオが無いのがネック。
極小ラジオ自作する知識も無い。
ポケットに入れたらレー探ポケットに入れるのと同じで意味が無い。
漏れはいろいろ無駄骨折った挙句ＶＺ−５００に手を出しそうな悪寒がするよ。

>>394
ヘッドホン（耳にかけるやつ）をメットの中にしこんで，ラジオはあごひもにつるしておく
ってのは？

>>379
実は以前ライドコムType-9を買ってみたんだけど、JフォースIIにはスピーカ部分がデカすぎて
全然ダメだったんですよ・・・。
なのでなるべくならイヤホンでなんとかしようと考えている次第なんです。

>>394
ttp://www.applied-net.co.jp/catalog/2005/sound/radiopen/radiopen.html
FMラジオはこんなのを使ってます。
前に買ったものなので少し違うみたいだけど、付属の蓋を付けると上半分のラジオだけで使える。
これのイヤホンコードを短くしてリモコン部と本体を顎紐部分に差して使用。
タンデムの時には小さい自作キットのワイヤレスマイクをシールド内側に貼り付けて、ワイヤレスの
インカム用途でも使ってます。
ただインカムの時にはレーダーのトランスミッタからの電波が使えなくなるんだがｗ。

>>397
お、マジか。同じの持ってる。前に楽天の上海問屋と言うとこで100円で売ってた。
トランスミッタも持ってる。レー探にイヤフォンジャックも付けた。
さらにさらに、シート下(場所によるけど)にレー探入れても
GPSとかカーロケ受信できる事も確認済み

何気に環境整ってるのにワイヤレス化を試してない

>>396
バイク専用のでもスピーカがでかい事とかあるんですね
メットの種類、サイズにもよるでしょうが。私はぎりぎりまできつめのを
選んだので入らなさそうだな

耳かけのスピーカ入れたら、メガネかけられない事あったし

>>397
確かに小さい。使えそう。
教えてくれて有難う。
バッテリーのもちはどうでしょう？

>>398
上海問屋行ってみたけど売り切れだった(´･ω･`)
http://www.rakuten.co.jp/donya/527111/604335/
他も探してみます。

>>398
をー、\100って安いな。
私ゃジャンク屋で\300だった。
トランスミッタの設定周波数はラジオで受信できる範囲でなるべく下にした方が楽。
純粋にラジオを聴いてたりした後にレーダーのトランスミッタの周波数に切り替える時、
ラジオのリセットボタンを押してシークボタンを１回押せば受信可能になるから、グローブ
してて手探りでも操作できる。
>>399
連続では日中２〜３日しか使ってないけど、特に問題なかったと思う。
ま、電池はボタン電池だしコンビニあれば買えるし。

トランスミッターTR-10RDX買ってみた。
音はいい！！！

でもでかい…
タンクバックに入れる派は使えるかも？

ラウダのトランスミッター↓
http://www.lauda.co.jp/pro-742743.htm
DC12V駆動できるから電源きり忘れ→電池消耗、の心配なし。
ただし>>400の言う「トランスミッタの設定周波数はラジオで受信できる範囲でなるべく下に」が出来ない。
漏れはこの設定、かなり賢いので真似ようと思ってるのだが・・・

60kmくらいで走行中に落としちまった。
道路のくぼみでバウンドした時に台座から外れて、はるか後方に。
奇跡的に機能は無事、傷はいっぱい付いたが大きいのは
右のインジケーターのカバーが割れたくらい。
19800円もしたんだから落下防止のストラップ付けて
もちょっと頑張ってもらう。
http://www.jp01.net/2ch/box/img20050924135027.jpg

なんで高価なレー探買えるのに、KTELのスピーカーとコードが買えないのか
不思議でならない。国産のヘルメットなら両面テープで貼るだけなのに。

>>403

どういう固定の仕方をしてたか詳細きぼん。
漏れは付属のスタンド使ってるんだけど、振動で派手にゆれてる。
スタンドがぽっきり逝ってしまうと、音声コードと電源コードのみで
ぶら下げることになっちまう。

>>404
便乗スマソ。
KTELのスピーカーってデイトナのライドコムより小さいか分かる？
今使っているメットにライドコムのスピーカーは大きすぎるんだよね・・・。

>>406
404ではないがKTELの使ってる。
X8R
J force2
X11
いずれもスピーカーは問題なし。加工なしで着いたよ。
デイトナのと比べてはちょいとわからん。
店に見に行けば？

>>407
どもです。
今住んでいる所は田舎なんで、店頭に置いている所ないんですよね・・・

とりあえずJフォース2を使っているので、加工無しで付くとの事で安心しました。
今度通販で買うことにします。

保守

チラシの裏
GS730のスピーカからジャックの取り付けに成功ですよ。
トランスミッタにつないで、ラジオ受信しました。
トランスミッタが自動電源オフタイプで、
すぐノイズ音になるのが困るなぁ。
音楽でも流し続けようかと思ってまふ。

最近、ステルス型の取締りが増えたように思います。
このステルス型は現在のレー探では全く歯が立ちません。
このあいだバイクでレー探を装着して田舎の山道をツーリングに出かけました。
対向車がパッシングしてくれ、取締りを回避できましたが
レー探は全く反応無しでした。（ステルス対応レー探です）
空き地にレーダーが見え、係官がこちらを見据えていたときには50制限を60で走っていました。
係官はレーダーを発射しなかったのでしょう。
これがもしパッシングが無ければ絶対に捕まっていました。
光電管なら道端にパイロン２個など、なんとなく遠目で判断できますが
このステルスは対向車のパッシング以外全く察知できないのです。
更に恐い事にこのレーダー、最新式は結構遠くまでレーダー波を
飛ばす事が出来るようなのです。
従来型の取り締まりでは、レーダーから停止係まで距離がありましたが
最新型では電波が遠くまで飛ばせるようなので、
レーダーから停止係りまで
3メートルという短距離の取締りを目撃した事があります。
しかも、ただのT字路でですよ。
これだと従来場所を選んでいたネズミ捕りも、どこでもいつでも簡単に行えます。
これがもし、パトカーに搭載されたら、もうお手上げですね。

つい最近までコードでレー探とヘルメット内に仕込んだスピーカで
やってたんだけど、やっぱり、コードがウザイよな。
で、きこーねE http://home.s00.itscom.net/large/WS-02M/
を使ってみたが、コードレスで快適なのはいいんだが、
レー探から音声がないと、勝手にスキャンしてFMが聞けちゃうな（笑）

そのスキャンがなければ、市街地でも高速でも
音量的に問題はなかったと思う。

で！
GPS付きで
何を買えばいいのか？
がんばって2巻までだす

>>413
http://www.navi-radar.com/radar_cost1.html

ユピテルかセルスターにしとけ。
マルハマは一ヶ月ほどで壊れた。

ほんの少し前までは、お守り程度のレーダー探知機も
いまじゃ、お守り程度にもならん。
かえってこんなの無いほうがスピード押さえ気味に走るようになっていいかもよ。

秋の収穫祭のノルマが達成できてないのが迷い込んでるな。

ヘルメットには赤外線で飛ばせば良いよ
38Khz変調のリモコン用を使えば簡単

ミキシングアンプ
http://www.goldwing.to/main/techlab/elec_lab/mix_amp.html
手作りで非売品。
これにオーディオソースを入力してトランスミッタで飛ばしラジオで受信すれば、レー探もMDでも同時に聞ける。作れないのがﾃﾗｸﾔｼｽ。似たようなの売ってないかググッたが見つからないよ。

こっちはbluetooth内蔵ヘルメット(英語)
http://blogs.motorbiker.org/blogs.nsf/dx/09152004161722MWEJRX.htm

>>419
そうそうミキシングアンプにレシーバー2機を繋げ、そこにヘルメットのワイヤレスマイクからの
電波を飛ばす。
それと各種ミックスした音源をトランスミッターで飛ばしてレシーバーで聞けば、インカム、オー
ディオ、レーダー音源、ナビ音源などをミックスして１レシーバーで聞いたりなんてのも実現可能
なんだよな。
できればレーダー、ナビ、インカム、オーディオのプライオリティでミュートがかけたりできれば尚
良し。
何処か作ってくれないかなぁ。
レーダーとインカムのミキシングだけでもありがたいんだが。

http://www.victor-service.co.jp/jvc/avcord/Search1.asp?Set=1&Rule=Second&Sort=Sound&SeedNo=4&Cord=T2_MiniSt2
こんなんじゃあかんの？？
俺はこれでレー探とMP3プレイヤをトランスミッタに入れてる。
300円くらいやった。

>>420
いろいろ探して結局辿り着いたのがこれ。1周して戻った感じですw

TANAXのツーリングマルチアンプの取説↓
http://www.tanax.co.jp/products/pdf/mr-418.pdf
3つの音源を入力できる。
問題は出力がスピーカ用しかないこと。トランスミッタはライン入力なので直接繋ぐとぶっ飛ぶ。抵抗入れる必要がある。

↑の多分最安値↓
http://www.red-sun.co.jp/electoro/electric1.htm

オーディオテクニカのポータブルマルチミキサー↓
http://www.comeon.co.jp/shop/mixer/at-pmx5p.htm
DC12Vか乾電池で動く。バイクで使うには微妙な大きさ。完全にAV用でここまでの機能は望まない。

>>421
安上がりでシンプル、非常に魅力的な方法だが、音源2つ繋ぐと1つの時より音が小さくならないかい？以前同じ様な事をやって、失敗した経験があるもんで。

>>422
実はまだ運用テストしてないんよね。免停中で・・・。
でも、部屋の中で試した時は音の小ささとかは気にならんかった。
実際試してからレポします。

>>423
免停明が待ち遠しいね。レポ待ってます。

>>422
なんにせよ問題は、タンデムでワイヤレスインカムも使いたいところなんですよ。
それとヘルメット周辺は可能な限り余分なコードは無しで、小さい無線のレシー
バーと無線のマイクだけで運用したい。
タンデムとの会話にミキシングをかけるとなると、ミキシング部で無線のマイクの
音声も電波を受信して拾ってやらないといけなくて、ミキシングしたものをさらに
レシーバーに向けてトランスミットしなきゃいけなくなる。
せめて双方のマイクからミキサー、アンプ、トランスミッタの集合体が有線なら
それほど面倒でもないんでしょうが。
あー、すいません、あまりレーダー関連じゃなくなっちゃって。
ただ、あまりごちゃごちゃやり過ぎるのもバイクの乗り味を損ねる気がするんで
すよね。

さらにちょっと脱線。
タンデマーとの会話にはウィルコムを使おうと思ってる。
音声通話定額のPHSです。
タンデマー=彼女なので、いつもの電話代の延長って感じで使えそう。

以前H"使ってるときもあったけど、
通話途切れは電車内でも気にならなかったので、
バイクでも大丈夫だと思う。

これで、普通の電話用のヘッドセット使えば安く上がりそうです。
これもまた免停明けにレポしますね。

俺の方は、電話イヤホンと、レー探イヤホンの2重になるのが
ちょっとウザイかもしれんですなぁ。

>>425
ちと話はそれるけれど、ヘッドホンはどれを使ってますか？
レー探のみならイヤホンをメットの裏側に貼り付けるだけでいいと思うんだけど、
音楽も聴きたいとなれば、それなりのヘッドホンにしないとダメですよね・・・
参考にしたいので是非お願いします。

>>427
レー探聞くには
レー探本体から抜き取ったスピーカを貼ってます。
大音量なのでよく聞こえる。
うるさ過ぎて耳の位置から遠ざけた程です。

オーディオ用は
コード巻き取り式の耳掛けタイプ使ってます。
メットに貼るなら、インナータイプより低音域で有利だと思うよ。
使わない時はコードを巻き取ってスッキリ。

>>428
なるほど、レー探のスピーカですか・・・。
ただ私の場合は車とバイク両方で使いたいのでその方法は厳しいですね。

音楽用の方では、耳掛けタイプを使っているとのことですが
眼鏡をかけている場合は耳が痛くならないか、ちと心配です。
もし大丈夫であればその方法がいいみたいですね。

>>429
眼鏡です。
ヘドホンの耳かけ部分は外しちゃって、メットのインナーを少し削り(←かなり躊躇った末)、埋め込んでます。
特別接着などしなくても、凹みに食い込ませるだけで、しっかり固定できています。
耳たぶに触れないので眼鏡でも違和感ありません。

連投ｽﾏｿ
ミキサー見つけました。電源不要、6チャンネル。
http://www.rakuten.co.jp/nojima/501436/521205/521210/

それって高い気がする。
中身は
ttp://homepage1.nifty.com/ddd/48mic-mx/
これと同じやで。

>>432
どこかの電子工作系スレで「この回路駄目じゃーん」とかいわれた。
ゴールドウィングのところのは回路図がフリーダウンロードできないのと
ゴールドウィング依存な部分が多くてあまりよくない。

俺は　ttp://www.nagnag.jp/kousaku/mixer.html　を作ってるんだけど、
何度作ってもうまくいかない。部品代だけで3台分くらい、かかった時間、
プライスレス orz...。

>>418
電子工作ヲタへの道に迷い込んだ俺には禿しく興味あり。参考になる
本とかサイトとかあったらおしえてくださいおながいしまつ。

>>433
赤外線の話なんですが、以前カーナビ載せて音声を赤外線で聞くってサイトがありました(もうなくなってる)。
結構ノイズが入るらしく、
特に木漏れ日など、日向日陰が激しく入れ替わるようなシーンで多いと書いてあったような希ガス。

>>433
まーさかとは思うけど、LM358３つ使ってるとか、ないよ・・・ね？

>>430
了解です。今度小さい耳掛けヘッドホンを探してきて試してみます。
メットも幾らか古くなってきたし、少しなら削ってもいいかな・・・。
レスどうもでした。

>>435
最初は２つ使ってた（ｗ）。今はひとつ。何せ「グランドって何？」から始めたもんで。
三端子レギュレーターと駆動電圧が図面見てもわかんなくて、作者さんに問い合
わせたことあり。「動かねー」って質問はご法度だと思ってるんで聞いてないけど、
もう誰か助けて状態。

並行して作ってたヘッドライトリレーは、ヒューズ5本ぶっ飛ばしてようやく動いた。
防水と振動対策してから搭載予定。なんか電気の流れってやつがイメージとして
つかめてきたような気が汁。

>>437
うーん。コンデンサの極性とか間違ってないかなーとか思ったり。
もしくは熱か静電気でLM358壊したとか・・・。
作者さんは何V駆動だったのかな？おそらくDC12V駆動だと思うけど。

とまぁ、えらそーに書いてるけど、俺も電電板を最近覗いているんだよねｗ
そっち系ど素人だからさｗ。

簡単なオーディオアンプの設計はなんとなーく分かったけど、ミキシングアンプで悩んでた。
がんがん音楽ならすわけじゃなくって、FMとかで道路情報聞いているときに、
レーダー鳴ったら、全部ミュートして、レーダーの警告音流れるって奴ね。
今度図書館にでも行ってみようと思ってるけど。

ヘッドライトブースターとモトイージーもどき作ってから俺も電子工作にはまりつつある・・・。
上記のはオートバックスで売ってるフジックス（エーモンと似たような会社）のリレーで機械式（？）で作った。
遠出しても現地調達できるようにって理由だけどね。
ってスレ違いだね（＾＾；

スレにあうように一応書いておくか。
>>436=427
車でも使いたいなら、イヤホン挿入すると出力（スピーカーへの）が切れるステレオミニジャック端子売ってるから、
それを付けて、そのステレオミニジャック端子とスピーカーから引っ張った配線の間に可変抵抗（ボリューム）
を付けるような加工すれば、どっちでも使えるよ。
ついでに、ヘルメットに内蔵するスピーカーはなるべく薄型を選んだ方がいいよ。あとで調整がきくから。
俺はヘッドホンばらして、蓋つけて、今テスト段階。
発泡スチロール削るのは精神的に悪いから、削らない方向で加工中。
厚さのせいで耳が痛くなったorz

うへ、長文になってしまった。すまん(;´Д`)

VZ500つけるのと交通違反保険入るのとどっちが得かな？

>>439
免許の点数は買えない。
取り消しくらったら、社会人の場合、
いろんな意味で、ぜつぼー的。

＞うーん。コンデンサの極性とか間違ってないかなーとか思ったり。

ないと思うけど確認してみよう。

＞もしくは熱か静電気でLM358壊したとか・・・。

熱はありえるな。はんだづけ下手だから。でも5から8番の端子ではテスター
で見る限り出力出てる。

＞作者さんは何V駆動だったのかな？おそらくDC12V駆動だと思うけど。

9から13Vくらいを想定とのこと。006P電池で動作確認できるか？って聞いたら
「それなら三端子レギュレーターいらないかも」とか。

>>439
そもそも交通違反保険なんてホントにあるの？
なんか、レー探の話から逸れてｽﾏｿ

>>442
黙ってググれや。


交通違反保険とか入って油断してっと、赤切符食らいそうだ。

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）保守しますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）また保守しますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

ω

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）さらに保守しますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

　　　　　　　..旦~~
　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　/　´_ゝ`）　　　誰も来ないので
　　　　　|　 　　/ 　　　　一人でお茶でも飲みますよ・・・
　　　　　| /|　|
　　　　 //　| |
　　　　Ｕ　 .Ｕ　　　��

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾞｼｬﾝ

　　　　　　　　　　　⊂＼　　　　_,,,,,,,,__
　　　　　　　　　　　　　＼＼_／　　　　.,’'.,’:.
　　　　　　　　　ｶﾞｯ　　　　_]　　　　　　　　　）.,’
　　　　　　　　　�凵ｼﾆﾆ_______________,,..ノ　　/[]].,’:.',,

ｾﾂﾅｽ…(´・ω・｀)

レーザーホイールリフレクターを使ってて助かった人っています？
購入を悩んでます

光電管対策らしいが、効かないだろ。

コムのレーダーを分解し、100円ショップで買ってきたイヤホン延長コード（モノラル用）を切断し、ジャックの部分を取り付けようと、コードを剥いたら、中には１本のコードしかありませんでした。これをプラスかマイナスのどちらかにつなぐということでしょうか？

>>453
違う。
１本に見えても２本ある。
極性調べて+と-に一本ずつつけれ

わからなければ止めとけ

>>453
そうです。中心線と外側のシールド線になっています。
気をつけてね

ユピのSG-333Pに、モノラル延長とシガー電源使用。スクリーンに吸盤で装着。

バイクに付けると激しく誤報しまくるんだけど、誰か同じ症状の人いる?
車につけると、全然大人しいんだけど。
スクリーンに付けるのが原因なのかな?

連投失礼。
絶対ありえないところで鳴ったりする。自宅駐車場とか。
カーロケやってない県なのに「カーロケを受信しました」とか言って来る。

ノイズだと思いますが常に緊急自動車が接近中ですと
自宅を東京都大田区から神奈川の江ノ島まで
警告されます。

>>456
その機種ではないけどずっと警報しまくった事あるよ。
メーカーはユピ。
原因は分からない。プラグとかのノイズが原因かと推測している。
でも他のユピのやつでは誤報しないかったりするから、相性なのかと納得させようとしている。

ノイズかぁ…。

イヤホンジャックって普通に売ってないんですか
ググっても売ってるところが無かったので

無線屋にでも行けばあるんだろうが、百均のラジオばらせば手に入る。

>>461
カンセキに売ってましたよ。

マイティボンジャックやりたくなってきたぞ

>>461
　
>>176を見よ。

VZ-500本日到着予定。
インプレいる？

>>466
よろすこ。

>>466
ぜひ

>>466
ｲｿﾌﾟﾚしたいんだろう？



大歓迎さ!!
＼(`Д´)ﾉ

>>466
P.S.
カーロケの効力と無線の受信状況が知りたいな。
光電管が一番おっかね。

佐川急便の対応にブチ切れそうになりつつ
VZ-500本日到着。
多分取り付けは週末になりそうな予感。

>>471
どうブチ切れそうになったかも報告するよろし。
ちゃんと、佐川本部にクレームいれんとかんわ。

オススメなレーダーって何ですか？

第六感

>>473
本当におまいはレーダーが欲しいんだな？
レーダーで良いんだな？

つhondaのレジェンド

レーダーラモンＨＧ

>>473
http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/

>>478
ナイスフォロー

・・・バカにスンナ!
真面目に答えろよ!!

お前も間違えに気付いてないのか。

さて、ｵｲﾗもいろいろ研究した結果
ほぼSKY-155GRを買う事にｹﾃｰｲしたよ。
後は購入価格か。

で、いくらなら買いだ？

>>455 >>454
ありがとうございました。
ゴールドと赤の線に分け半田付けして、無事イヤホンジャックを取り付けることができました。

 

ドンキでレーダー探知機が\1980と激安だったので買ってみた。
ユピテルのSVE-85CNと言うやつ。
車につけてみたら、なんかそれなりにちゃんと反応してるっぽい。
ソーラー電源なので、タンクバックに入れとけば使えるかな？

>>485
何処のﾄﾞﾝｷだ？
漏れも買いに逝く！

>>486
川崎のドンキだけど、現品限りの品だったから・・・。
でも、そのままPOS通したときは\2957ってレジに出たから、
もしかしたらほかのドンキでも\3000弱で買えるかも・・・。
\5000弱のも川崎店の店頭に有ったよ。

誰かﾕﾋﾟのｾﾊﾟ型の新型購入した人おりませんか？
自動後退で5ﾏｿもしてるんだけど・・・ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

電気関係詳しい方に伺いたいんですが、
下記のように一個のスピーカーに対して二系統の配線を
直接取り付けるのは誤りでしょうか？
配線の途中にダイオードか何かをはさまないと
ウォークマン、レー探それぞれの電流が相殺しあって
音が小さくなるような気がしているのですが。


　　　　　　　　
ウォークマン出力→→→｜　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 ｜スピーカー
レー探の出力　　→→→｜

ミキサーはさまなきゃだめよん。とりあえず過去ログ嫁。

>>489
ウォークマン、レー探それぞれの出力インピーダンスのパラ化により
必ず音は小さくなるが、やってみないと辛抱レベルかどうかは分からない。
しかし最悪時は、逆流電流でウォークマンやレー探を壊すことが考えられるので
安全のために数十マイクロの両極性電解コンデンサをそれぞれの出力ホット
ライン側に挟んでから試した方がいい。
俺も無線機出力とレー探出力をスピーカーにパラ接続しており、レー探から
反応音が出た途端にインピーダンスが下がって音量が半減するが実用OKレベルだ。
回路屋から見ると無茶な方法だが、それなりに使える場合もあるって例だ。

保守age

タンクバックなんてダサイの付ける予定ないけど、
車用の高性能なﾚｰﾀﾞｰ探知機付けたい。
ビキニカウルなんでタンクの上に吸盤で付けただけでは雨に濡れてしまう。
こんな奴はどうやってますか？

やっぱｻﾗﾝﾗｯﾌﾟかいな。ｗ

ジップロック!

>>493
探知機が入る大きさで、なおかつ気に入った形・色のタッパー1個。
吸盤2個ぐらい。防振用のスポンジ適量。
必要に応じて、電源用ケーブル、イヤホン用ケーブル、コーキング剤等用意。

あとは作れ。

>>493
ttp://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=タンクパース&sub=タンクバッグ&suburl=tank&ctg=バッグ&ctg2=bag

↑
視界に入っとらんと
意味無いんじゃないかと・・・以下rya

トラックって350.1ＭＨｚ無線を使用してるの？
時々すれ違ったときシャーと音が入る。

トラックの違法無線機には改造機でいろんな周波数帯を使っているけど
さすがに350.1MHz帯域はヤバイので普通は使わない。

ハイパワーで余計な周波数の電波までまき散らしているし、レー探側の
混信を避ける性能も良くないせいだと思う。

SKY-155GR買ったお

ｲﾝﾌﾟﾚは後程。ﾉシ

>>489
ミキサーがわりに
タンデムトーカーを使用してる。
モノラルになるし音質あんまりこだわらなければ以外とよい

マルハマのGPS-303使ってる。ネットで見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。

GTOネタは置いておいて、インプレ。
大型液晶タイプなんで視覚的な効果に期待していましたが全然だめ。
画面自体は非常に見やすいんだけども、小さいゲージが動くだけなので気がつきにくい。
他のは使ったこと無いですが、LEDタイプと比べて点滅がないぶん視覚効果は劣っていると思います。
スピーカーも背面にあるため音量最大で回転数低いときにやっと聞こえる程度。
でもこれイヤホンジャックかLEDを付ければかなり面白いです。
探知機能は全部ついてて、デジタル速度計、時計、高度計もついてる。
俺のバイクはタンクメーターなんで速度計は便利。
スピーカー配線にモノラルジャック割り込ませて切り替え式にして使ってます。
なによりレー探にしては格好いいです。友達にも好評。

>>501
詳しく。

レー探をバイクにどうやって付けようと考えていたんだが、
前腕にゴムバンドで固定してはどうだろうか。

一応水平に近いし、乗り降りのたびに取り外す手間は省ける。
そんなに目立つものでもないからやってみようか。

まずはイヤホン端子改造からはじめなければ。

ﾀﾝﾃﾞﾑで会話が出来て音楽が聞けるって商品で
ナプス、２りんかんとかで売ってる
（詳しくはぐぐってくれ）

レー探からの音声をﾀﾝﾃﾞﾑな人の音声の代わりに入力
（この時、ﾀﾝﾃﾞﾑの人のイヤホンに接続されてる線を切断（ダイソー延長コード使用））

あとオーディオ入力端子にナビなりＭＤなり繋げばＯＫ！

同乗者との会話優先なのでレー探の警告優先

簡単に言うとこんなん

>>505
レスサンクス。

それは、同時に接続できるけど、実際の音声入力は決まった端子からの入力が優先されて、
ふだんは音楽を聴いていられるけど、ﾚｰ探からの入力があると音楽側の入力は遮断されて
ﾚｰ探の警告のみが聞こえる、って事でおｋ？

>>506
説明には優先ってなってるが、
実際には音楽とか流れ続けるorz

おいらの場合レー探と澪との併用だから気にすることではないが…


あまり期待しすぎない方がよいです。

>>504
あー、それ楽でいいかもしれんね

Ｈ式オービスって直前にならないと鳴らないのは普通ですか？

へたれな漏れはメット内にスピーカー三つ張ってコードを二本垂らしてる。(レー探用モノラル、音楽用ステレオ)
かなりわずらわしいけど、高速走行でも音がしっかりしてるという点では満足。

>>509
それがHシステム。GPSつき出なければ当然。

つかオービスは赤切符速度じゃないと光らないし、
バイク、前にはナンバー無いじゃん。

が、環二の保土ヶ谷にバイクにも対応のが設置されたらしい。

>>511
最終行の香具師、
詳しく!!

後ろ側も撮るやつでしょ。＞バイク対応

後側を撮っても運転者を特定できないという罠

なんか運転者が特定出来ない場合は車両所有者が罰せられるように
変わるんだか変わったんだか聞いたような気がする。

俺の脳内の出来事ならよいが…

駐禁以外でも？ｶﾞｸﾌﾞﾙ・・・

じゃあ、やっぱり盗まれた攻撃か！？ www

盗まれた〜は
盗難届けで突っ込みが入るかと。

ｲﾝﾌﾟﾚだお。
SKY-155GRにｲﾔﾎﾝ端子付けて
ﾃﾞｲﾄﾅのﾗｲﾄﾞｺﾑに接続して
首都高、一般道（渋谷界隈）を走ってみた。

特に関心したのは、首都高走行中実走速度まで感知してくれて
「・・・ｽﾋﾟｰﾄﾞ落として・・・」って女性の声で注意してくれた事。

又、「500ｍ以内にｶｰﾛｹを探知しました。」とか

とにかくあまりの高性能でﾋﾞｸｰﾘしますた。

また何かあったらｲﾝﾌﾟﾚします。ﾉシ

>>518
GJ乙(*^ーﾟ)b

一昨日高速道路上で捕まりました。おかげさんで
パトリオットが全く役に立たないことが判明しました。

↑なにで捕まったのだ？
ねずみ？
覆面？
普通のＰＣ？

追尾？
だろーなぁ、、、

今月号のラジオライフの実験ではパトリオットは何の役にも立たないことが証明されていた。
読んでみ。

そもそもﾊﾟﾄﾘｵｯﾄってﾊﾟﾀﾘﾛっぽいからなぁ

>>523
立ち読みしようとしたら、本屋にありませんがな、、、

パトリオット
http://www004.upp.so-net.ne.jp/weapon/patriot.htm

PAC3

>>518
イヤホン改造したら、データ更新してもらえないのかな？やっぱり

>>528
それは問題ないんじゃないかな・・・。
1年間の無料修理は効かなそうだが。orz

セルの155gr使い始めたけど、
カーロケ受信するとほぼ確実にパトがいて驚く（23区）。

そりゃそういう機能なんだからさぁ

>>521
レーパトでした。
警官からはレーダー探知器つけてますか？
と聞かれて
似たようなものをつけていますと答えましたが
レーダー探知器をつけても最近は
無意味だよみたいなことを言われました。

ヒント　：　ＧＬ−７６０とかを装着する

>>532
逆に
「貴方は交通取締りの警官ですか？」と聞いて
「そうです」と答えると
「お前らの存在は昔から無意味だよ」と言ってやれ。

>>532
恥ずかしくないのか？
とも聞いてくれ。

>>535
飼いイヌだからやっぱキョセイされんのか？
とも聞いてくれ。

>>536
えェ〜
ミィ〜？
漏れが聞くんすか？


捕獲されたら、ね。

>>537
漢だ！

うほっ

いっちょあげとくか

ナゼダッ

ホームセンターで売ってる安売りのって型落ちのものなのかな。
パトカー（覆面も）とネズミ捕りと検問に反応するのがほしい。
オービスとかはなくてもいいや。
これくらいの機能だといくらくらいするのを買えばいいのでしょうか。

ちなみに以前買った3500円のは全然だめでした。
1万円くらい出せばいけますかね？

>>542
今度イヤホン端子改造するために、とりあえず安いのを買おうと思ったんですが
具体的にどう駄目ですか？
やっぱり1万円くらいのを買わなきゃ無意味か

>>542
>>ネズミ捕りと検問
に対応するにはGPS装備したやつでないと駄目なんでナイノ？
とりあえず俺はカーロケだけ拾ってくれれば良いかと思ってGPS無しの買った。

>>542
覆面は巡回中カーロケOFFにしてることが多いし、
取締りポイント登録済みのGPS付きは最新型じゃないと意味ない。

ステルスとかレーダー系だけならホムセンの特売でいいんじゃねーの？

ステルスは単独でカッ飛んでるとレー探に「対応機」って書いて有っても意味無しっす。

ジャミング機も意味なしなことレスされてたしなぁ。

自分のPCからデータ追加できるGPS機種あると面白いかもね
ここ白バイ良く隠れてるから注意しろとかデータ公開して音を鳴らすポイントを共有するとか

GPS-971er ってどうよ

http://www.rakuten.co.jp/roiyal/1046570/1083937/

次から天麩羅に入れてもらいたいんですけど
お願いできませんか？

【ステルス】
最近主流。
取り締まり方法で従来のようなレーダーを流しっぱなしにはせず、ピンポイントで獲物を狙う。
単独で飛ばしていると、鳴ったと同時にアウト。
あくまで、受信したことを報告してくれる程度。

【350.1MHz】
ねずみ現場で使われる警察同士の無線の周波数。
これはステルスと併用されることが多く、実際にステルス受信後反応があり
機種によっては会話内容の一部を聞ける。
主な会話内容は、車種、色、ナンバー。

【カーロケ】
警察車両に搭載されており（一部都道府県を除く）、本部との連携のために使用される。
対応機種では、近くに居るかどうかを知らせてもらえる。
高速道路を走る覆面にも一部搭載されており、警戒しやすい。
F岡県では新型に変わったとの報告もアリ。

【ヘリテレ】
巡回ヘリの無線をキャッチし警戒。
実際には、ヘリからの報告をうけPCが出動という形をとる。
あまり効果なし。と思われる。

カーロケは警察車両だけじゃねーよ
緊急車両だから救急車や消防車等にもある
覆面はスイッチを切ってる時もある

ほしゅれ

いつもはスクーターのフロントのポケットにクリアケースにいれて、
突っ込んでるだけだが、今日 >>504 の技を試しにやってみたのでちょっとインプレ。

機種：セルスターSKY-230DL
設置方法:
1.本体をクリアケースに入れる
2.クリアケースにマジックバンドをビニールテープで固定。
3.左腕(手首のすぐ後ろあたり)に上向きで巻きつけて走行。

良い点:
何より目立つ。特にステルス受信のときはすぐわかる。
カラーランプの視認性もばっちり。
Nシステムもしっかりキャッチ可能。
音声は最大音量で70kmまでは聞こえた。(←実際は車種によるかもだが。)

良くない点:
イヤホン加工してないので、音垂れ流し。
光は激しく目立つかわりに周りの視線が気になる。
(特に夜間走行は周りのクルマ連中・歩行者の目線がほとんど来る。)
そして、なにより重さがずっしり来る・・←これがなにげに一番辛い。

ジャケのポケット入れるとGPS受信しないんだよな・・・あたりまえか
タンクバック入れると盗難が怖いから降りる度に取り外しがメンドイしなぁ

ホムセンでジジイが乗ってると思われるコマジェが色々装着してたなあ。
レーダーはガムテでグルグル巻き固定でした。

あげ

776 名前：元店長??苔海XM-S? ◆/SMX/o6RLE sage New! 投稿日：2005/11/11(金) 03:40:55 ID:3ittFw3Q0

【作品名】　　 …　ネズミ捕り
【作品URL】.　….　�@ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up2043.avi.html
　　　　　　　　　　　�Attp://2st.dip.jp/carmovie/src/up2044.avi.html
　　　　　　　　　　　�Bttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up2045.avi.html
【撮影場所】　…　出来町通り
【車種】　　　　…　S-MX
【撮影機材】　…　CASIO　EX-Z３
【コメント】　.　…　やっぱ夜間撮影はFinePix F601のほうがキレイなのかも・・・・・
【ファイルサイズ　時間】　… .　�@　2.75MB　0：30
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 �A　2.66MB　0：30
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 �B　2.68MB　0：30




車　動画スレより

こえぇぇぇｌつうかレー探効果絶大だな

こういうの見ちゃうとレーダーっていいなあと思ってしまう

今日安いレータン付けた。
警告は超高輝度赤LEDの光軸を目に向けました。

>557
へー、実際こういう場面を見ると買ってよかったって思うだろな。
俺も乗っけて走ってるけど、まだご利益は受けてないな。

前の名前残ってるし・・・

今後は免停はまぬがれるかもね

>562
サンクス。でもつけてからあんまとばさんようになったわ。
前以上に法定速度を気にしてる。せいぜい法定+10km
音なったら、がっつりスピード落ちます。

ついでにレポ
GS730にイヤホンジャック取り付け。
音はトランスミッタで飛ばしてます。

しかし、トランスミッタが省電力設定とやらで、
10秒ほど音声入力がなかったら電源切れる。
そしたらラジオ側はサーサーいいはじめるわ、
わけわからんチャンネルを拾いはじめるわで大変。
別系統で音楽でも入れようかと考えてます。

レー探自体はおおむね可も不可もなく。
GPSでNシスやらなんやらの警告は出してくれる。
サイン会場に出会ってないので、そこんところはまだわからない。
つーわけで、お守りのご利益は今のところなし。

VZ-500のイプレします
車種　ネイキッド
取りつけ位置　センサーはスピードとタコの間 LEDはスピードメーターの上　カーロケのやつはヘルメット右耳のあたり使用メットはアライラムツー
行動範囲　都内
使用して一ヵ月毎日仕事で使用中
カーロケは二段回で音のみﾋﾟｰﾋﾟｰとﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟｰでﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟｰの時は鳴った時には肉眼で確認できる｢あ、あれに反応したのか｣と思えるぐらいたいしたことなく
取り締まり電波は首都高などではザーザー言いっぱなしで何もないしかも耳側取り付けなのでうるさい
オービスとかの反応はいきなりＭＡＸ警告で意味なし赤坂のラブホの前通過するとＭＡＸ警告くらう
総合的に無いよりマシな程度　カーロケや取り締まり電波もLEDで確認できてなおかつ耳で聞き取れると良いのだが、、、　
これから購入予定の方聞きたいことあったら質問どーぞ

セルスターの155GRが1万円台になったから買ってみた。
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/01de750b.e658dcde/?url=http://www.rakuten.co.jp/mantenya/604807/737218/#642558
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/01de782a.505d515b/?url=http://item.rakuten.co.jp/esports/9978310990062/

車板のインプレによると取締りポイント登録が最多（6月まで2回無料更新可能）とか言ってたけど、
近所を走った限り、地元有名ポイントは網羅されてたよ。

カーロケの感度も上々だし、オススメ。
ヘッドホン取り付けも簡単だったし。

↑
アフィリエイト、儲かるといいね

【作品URL】.　….　�@ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up2043.avi.html
　　　　　　　　　　　�Attp://2st.dip.jp/carmovie/src/up2044.avi.html
　　　　　　　　　　　�Bttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up2045.avi.html
【撮影場所】　…　出来町通り
【車種】　　　　…　S-MX
【撮影機材】　…　CASIO　EX-Z３
【コメント】　.　…　やっぱ夜間撮影はFinePix F601のほうがキレイなのかも・・・・・
【ファイルサイズ　時間】　… .　�@　2.75MB　0：30
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 �A　2.66MB　0：30
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 �B　2.68MB　0：30




車　動画スレより

こえぇぇぇｌつうかレー探効果絶大だな

>>567
ぇぇと・・・なんと言えば良いのか。。。

車板でみつけた役立ちサイト
ttp://www.navi-radar.com/radar_project_2_1.html

今日こんなの見つけたけどどうよ？
これならワイヤレスで音声バッチリいけそうな気がするが
ttp://www.mobilecast.co.jp/product/line_up/mLink.html

そこまでしてワイヤレスにこだわるそのココロは？

BTはまだ待ちだと思う。

値段が高い
バッテリーのもちが…
充電式だから外で切れると…


でも、携帯がどんどんＢＴ対応で音楽プレーヤー化してくれれば
そのうち、ＢＴ（＆骨電動）内蔵ヘルメット（もしくはヘルショッカーみたいなキット）とかでるんじゃと
ひそかに期待してる

>>571
スマン、単にコードがウザイだけ。

んむ、コードはウザい

コードはウザイ

イヤホンだとヘルメット脱ぐとき引っかかって痛くない？
コードも引っ張られて断線とか痛いうえに哀しい思いをしたことがある

Bluetooth物はいいなあとは思うんだけど
ちょとまだFMトランスミッターに比べて割高感ありすぎて手が出せない。

メットから３センチあたりにジャックつけろよw

そんなやつぁおれへんやろぉ、ちっちきちーやがなぁ

ワイヤレスでも、駐車時はトランスミッターとかはずさにゃならんのでは？
（スクーターとかは別だが）高いもん付けたままホルダにかけられないし。

送信側、受信側のスイッチも切る必要あるし、有線とトントンのような？
あ、電池も余分に必要だし。

>>578
レー探、ナビ、トランスミッターはタンクバックに入れてシガーから連動で電源取ってる
で停車時はgivi箱に入れてる。

はい、めんどくさいです。
最近は有線しています。

でも停車時はgivi箱に入れてる。

バイクに内蔵するですよアニキたちw

レーダーは宿泊以外は付けっぱなし。
盗難にあうかも知れんけど、面倒が先にたつ・・・
まあ、2万程度だしなー。

>>580
それ今計画中だったりする
GPS971ERならそれほど違和感なくいけそう
ttp://www.mrhm.co.jp/radar/gps971er/index.htm

でも、○ハマなので躊躇気味
これがユピかコムだったら…

あげ！

>>582
ユピだったら
CR660iqかJR670it
コムだったら
767CLってとこか？
767はちょっと古いな。

あとはセルならSKY-991GRだ。

>>584
CR660iqかJR670itは本体がでかい＆割りに液晶が小さい
GP-767CLは…あまり面白くなさそう…

コムがそろそろセパ出さないかなと期待してる
冬は寒くてあまり飛ばさないから春まで情報収集＆妄想してまつ

デザインはGPS971ERなんだけどなぁ

一般的な車載用のレーダー探知機はバッテリーの電力がなくなった時、
ソーラー充電はできるのでしょうか？
当方、車を所持していませんのでシガらーターソケットでしか
充電できないのではと思い購入に踏み切れません。
使用されている方お願いします。

>>586
ソーラー充電は補助的役目のものです。

たとえば初めの使用時には８時間程度の
DCでの充電が必要です。

もし車がないのなら、例えば家庭用のAC
からDC変換をして充電が必要かと思います。

>>587

AC⇔DCの変換機を使用するという方法があったのですね、
気が付きませんでした。
やはり、用心の為レーダー探知機を使用したいので、
AC⇔DCの変換機と併せて使用しようと思います。
レスありがとうございました。

>>586 >>588
セルスターならこれがある。
「RO-100　充電用AC/DCアダプター」
http://www.cellstar.co.jp/products/op/

ジャックと電圧があえば多分、別メーカーでもOKかと思う。
俺も使ってるが、結構便利でいいよ。

ああそれそれ
僕は別メーカーでも問題な使えました。
一晩充電すれば、あとはソーラーで問題なしですね。

パソコンからいい12Vが出てますぜ、旦那

>>591
いい取出しかたある？社長

家電量販店で売ってる汎用の可変ＡＣアダプターで充電してる。
レー探用に買った訳ではないが…

>>592
パソコンから12ボルトと5ボルトをPCIブラケットから取り出して汎用のプラグに出せる
奴をPCパーツショップで見たことがある、つうかウチの押し入れのどこかにあるかも。

つttp://www.jp01.net/2ch/box/img20051128012540.jpg

単三を十本程度でいいんじゃね？

>>595
猛者

>>597
猛者?
PCの電源から取り出すだけじゃん。

>>598
まあまあ。
日頃から流用だの改造だのと騒いでる割には
住人の大半が電気的な知識や作業経験に乏しいというのが
このスレの味なんですから…

PCに扇風機を接続出来る時代だからな〜
(CoolBizではお世話になりました・・・)

age

本日Ｖ−５００購入して早速インプレして来ました。
しかし、当方愛知県尾張地方在住なのですが、オービス
Ｒ２２の木曽川手前では反応なし。Ｒ２１の自衛隊前でも
反応なし。Ｒ４１の犬山のところでも反応なし。深夜の
寒い中鼻水たらして行ってきたのに壊れてんのか？
取り付けるとき３０センチくらい上から地面に落としたのが
問題か？スイッチ押すと取説どおり初期反応はするんだけど。
誤作動したらいやだなあ。などと考えながら出発したものの
１回も作動せず。泣きそうになりながら自宅付近の何もない
ところで１回だけカーロケがザザッと言いました。そんで緑
のランプが１回だけ付きました。訳わからん。オービスが
ＬＨなのか？やっぱり車用のほうがいいですかねえ。

>>602
VZ-500使ってるけど、クルマに載せてるユピのCG-78DWと大差のない反応してまっせ。
テストしたオービスがしっかりレーダー波出してるか確認した上で取り付け位置を見直してみて、
それでもダメなら販売店に相談…って感じかねぇ。
ちなみに落下に関しては、30cm程度なんかじゃ余程運が悪くない限り壊れないと思われ。

VZ110って安いけど使えますか？

12V電源なんて秋月の通販で買えば？

>>602
カメラの横にハンペンのような物、上の方に赤色灯があればLHですね。

>>602
岐阜市在住の俺から言わせてもらえば、
全てループコイルだったと思うんだが、どうよ？

ソーラータイプって日向に毎日置いとけばフルチャージされると思ってたんだが…
充電しなきゃダメなのかー

>>602
VZ-500使ってますが、当初同じような症状でした。
当方の原因はイヤホンの作動不良でイヤホンのみ交換してもらいました。
この手の初期動作不良が結構あるみたいなのでショップに相談されてはどうですか？
それにしてもイヤホンのスイッチ切り忘れて電池が即効なくなるので
いつも電池の予備をポケットに入れて乗ってるおいらです。

そういえばVZ-400のとき、レシーバーだけ動作不良で交換して貰ったのを思い出した。

俺のVZ-500は、ONにしたらLED三つとも点灯しっぱなし、という初期不良があった。

>>604　散々ｶﾞｲｼｭﾂなんだが、レーダー探知機では有りません＞＞VZ110

602ですが、今週末オービス＆ねずみ探しの旅に出ることにしました。
そこで故障か判断します。
誤作動も含めて1回もピコピコ言わないことなんてあるんですかねえ。

>>613
赤や青のお札をもらってくるなよ。

>>613
V500ってGPS付いてるの？

>>613
上のに補足


GPSつきなら＝未登録

ないなら、電波だしてないループコイルとかでしょ？鳴らないって

>>613
最近のレー探は誤作動少ないからねぇ。

ここで「レーダー式」のオービス探してテストしる。
ttp://web-orbis.hp.infoseek.co.jp/
停波してる香具師もあるかも知れんから、２〜３箇所まわるつもりでGO！

揚げ

ねずみはこわいからね。
注意されたし。

ようするに
ＡｒａｉやＳＨＯＥＩがレー探付きのヘルメットを出せばいいんだろ？

いっそのことK察が出せばいいんだよ。
1台10マン、毎年、更新料で1マン。
全ての速度取り締まり方式対応。


金が入れば安全とかそんなんはどうでもいいんだろ？
犬ども。

>>621
でもそれだとバイク用ＥＴＣみたいに
弁当箱仕様になって(ry

>>621
そんなお布施、イヤだよ・・・(つД`゜)゜

保守
http://www.macromedia.com/shockwave/download/download.cgi?P5_Language=Japanese&Lang=Japanese&P1_Prod_Version=ShockwaveFlash&Lang=Japanese

暗庵庵絢一庵

井安安闇違闇

マルハマのGPSレーダ
gps-271crはどうでしょうか？
ホムセンで安売りしてるんで

あ

ほしゅ

みんなイヤホンは何を使ってる？
耳が痛くなるんで、ちょっといいのを教えてくれると嬉しい。

スピーカは付けたくないんだよね。

age忘れ

工夫すればイヤフォンてパッドの隙間に収まるだろw
マジックテープでも貼っておけばくっつくし
なんでも聞くな

レー探は高いの買うくせにKTELの5千円で買えるスピーカーに手を出さない件について

自作すればいいものはイラねw

骨伝導しちゃえば？
値段がorzだけど…

コムテックBF-05Sって
覆面パトの無線に反応できる？？

VZ500のヘルメット内につけるレシーバーって、単体でもカーロケ反応しますか？
もし出来るなら他のバイクや車に簡単に持ち運べて便利そうなのですが。。。

落ちそうなのでage

鼠取りの電波？って常にだしてるわけじゃないんだってな
怪しい車が来たらスイッチ押すんだってよ
もしかしてみんな知ってた？

知ッテルス

>>637
YES

>>640
山田く〜ん、座布団１枚

>>637
たまにレシーバー単体で反応するときがあるけど（本体スイッチオフなんかで）
それがカーロケかどうかは？？？。あまり参考にならずスマソっ。

>>637
バイクでカーロケ聞いてどうすんの？

問１
>>643は、　に続く言葉を以下の中から選びなさい（５点）

１．パトなんかぶっちぎりだぜ！と思っているDQN。
２．カーロケの意味がよく分かっていない厨房。
３．どうみても精子です。

カーロケなんて交通取締りの覆面はオフにしてるし、
白バイはそんなもん積んでないし、
PCはみりゃわかるし・・・

＞644てパンダに捕まってるのかよwwwバイクで？真性w

レーダー波なんて測定の時以外はオフにしてるし、
光電管はそんなもん使ってないし、
オービスはみりゃわかるし・・・

どうやら１が正解のようですね。
本当にありがとうございました。

ついに
○971買っちゃった

先輩にもらった三段シートぉ付けているのでPorisがいるかいつもふゎんです

むしろ350ch受信のが重要と思われ

○９７１
イヤホンジャック加工したので問題ないがが、
画面が戻るのが少し早いきがするので音声ないと気がつけないかも？

GPS時計と座標表示あるからそれも便利。

基本的にリモコンのみで操作だから誤設定防止にはいいかも？

今の所カーロケ、オービス、なんかよくわからない無線受信した。
生会話聞けるの面白い

SKY-155GR、今オクで２ﾏｿ切ってるのな
他によさ気なのなんだろ？

ほす

仲原街道沿いのオートバックスで知らんメーカーのレー探が￥2980だった。
カーロケ受信はないみたいだが改造ベースにいいかなー、と思ったが・・・。


どう？

中原街道だった。

オレが電池式のを買うまで
落ちたら困るから保守・・・

保守

絢壱絢梓違印

壱違椅庵違印

本日レーダー探知機初めて買いました！
先輩方質問です。
エンジン切った時は探知機の電源も切った方がいいんですか？
そのままでいいんですか？
よろしくお願いします。

>>661
自分の頭で考えてみようよ。

わからないから聞いてるんです。
誰か教えてくださいm(_ _)m

取説嫁

取説読んだんですが電源の事に関しては乗ってなかったんですよ。

品名なに？
場合によってはPL法違反

セルスターとかゆうメーカーでした。
別に電源切らなくてもいいんですよね？

ムービングセンサーのスイッチの記述があるハズだが。

>667
セルスターなら警告ランプ手前にして、
ソーラーパネル上向きで向かって左側にpowerスイッチあるはずだが・・・
あと、自宅充電できるように、ACアダプタ充電器の購入(純正品アリ)を
お勧めします。

>>665
載ってるよ。読め。

その調子だと最初の充電もやってなさそうだね。

>>599
そ〜だね〜

あげ

質問です。
ステルスとはなんでつか？
詳しい人教えてください

ステルス：Stealth：こっそり

単にステルスというと、軍事技術をさすことが多いけど、
レーダー探知機でステルスというと、速度計測でのみ電波を
出すヤツを指す。
自分が先頭で走っていると、レーダー探知機が電波を捉えた時点で
手遅れとなるため、発見が難しい。

>>674
レスありがとうございますm(_ _)m
昨日の夜一般道を140�`で走行中、探知機がステルスを受信したんです。
周りにはカメラなどなくおまわりさんもいませんでした。
捕まらないですよね？

>>675
うん、平気だと思う。
きーつけんしゃい。

まだ探知機買ったばっかなもんで…
ステルスは強い電波に反応するんですよね？

s645iのスピーカーに100均のイヤホン延長コードのメス側を半田付けした。
音量が半減したのは想定内として 音割れというか濁った音になった、
なので スピーカーには接続せずに イヤホンコードだけに直付けすると
イヤホン端子に音がこない う〜ん なぜだ？　
しかたないので 再び内臓スピーカーと両方に接続し直すとイヤホンにも
小さいながらも音が来る。
とりあえず ４輪ならこの状態で（音量レベルは最大から１ないし２段下げ）
で聞き取れるので、あとはバイク実走行でKTELのヘッドセットにイヤホン端子
からどの程度入るかこれから実験、　しかし寒い。

>>678
イヤホン延長コードのプラスとマイナスにちゃんと接続してショートしてないよね？

それくらいしか原因思い付かない…

＞679
本体を開けたまま配線が見える状態でテストしたので
ショートはないと思います、念のためプラスマイナス入れ替えてみたけど
結果は同じ、内蔵スピーカと並列ならイヤホンにも音がきます。
もしかしたら 基盤から出ているコードとイヤホンコードの接続に
ハンダでチョンと付けてみただけだったので 接続が甘かったのかも。
音割れ解消のため、４輪での使用も内蔵スピーカは使わず 外部スピーカを
４輪に設置しておき 増設したイヤホンジャックに挿せばクリアな音声が
聞けるかと目論んだのですが･･･

先ほどの走行テストの結果並列接続でも 多少の音声の濁りはあるものの
音量的には100ｋｍ＋でも十分認識できたので、しばらくこのまま様子を
みてみることにします。
スピーカーとはいえ これ以上ヘタクソなハンダ付けで
熱をかけ過ぎるのもちと怖いし。

今日、ユピテルの『ＳＲ４２ｅ』ってやつを￥22,000で購入しました。
購入値段は妥当ですかね？？
『ＳＲ４２ｅ』を使ってる方おられますか？？
おられましたら、使用感はどうですか？？

質問ばかりですいません。

スピーカーとイヤフォンのインピーダンスが違いすぎるんじゃないの？

>>682
俺もパーツ屋のおじさんに相談したら
そういわれた。
インピーダンスが違いすぎるから
イヤホーン直接耳には入れるなと
ステレオイヤホーンを２個まとめて
片側のメットイヤー部分に入れています。
音量最大だとフル加速中でもバッチリ
２回ほどレーダー回避
当然レー探知機料金元を取っています。

>679　>682 >683　
ありがとう。
増設したイヤホンジャックに挿してるのは そこらで売ってる
ウオークマン←古っ 用のステレオヘッドフォンをバラしたスピーカーです。
KTELのヘッドセットのスピーカーは音質が硬い感じだったので交換しました。

また暇な時に インピーダンスの確認含めて色々試してみます。

ついでに s645iの 取り締まりポイントデータですが 当方のエリア
（中部地方） 約５０ｋｍ圏内でたまに やってるねずみ取りの
ポイント ４ヶ所ほど走ってますが、一回も警報しません つか 入ってない！！

>>684
バイクの振動等で・・・な時があるから
取り締まりポイントは自分でもメモリーしたほうが○

車用レーダーつけたままにしてそのまま積雪。
でもレーダー壊れませんでした。
意外と水に強いのね。

>>685
はい、バイクの前に 購入後約３ヶ月間 4輪で操作や機能チェックの為
オールオンモードにて通勤や仕事で試してみた結果 各種オービスや
Ｎシステムはほぼもれなく登録されていることは判りました。
が、バイクで一番欲しかった 取り締まりポイントは現在のところ
近郊では全滅です、これではキャンプツーリング等 未知の土地を
走った時は 今までののように第六感までフル動員したほうが○のようです。
事故多発地点はそこらじゅうの交差点でしゃべってますが･･･

１２月末で ２回目のダウンロードによる更新を行いました。

明日、仕事で京都まで車で出張なので以前バイクでツーリング中
猫にやられたポイントも通ってみるけど 探知機は黙ったままな悪寒。

>>687
近郊のポイントなら次回更新時に追加してもらえるように
メーカーに問い合わせっていうか、訴えるべき。

手動登録もありだけど、面倒だし…。

新しいポイントをいち早くメーカーに
連絡したら、何かもらえるんじゃなかったかなー
どこのメーカーかは忘れた、
当方サンヨーテクニカ　ＧＬ−Ｇ５７３Ｓ電池が吸盤部にあって本体が軽い
ユピテルＳ３５３ｅ　カーロケ圏外通知が非常に便利
セルスター155ＧＲ　オービス前の速度指示がすばらしい。
のどれかに書かれていたと思います。