【峠に】マッタリ YZF-R1【猫さん】４

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932 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 20:04:31 ID:XIjZHLRz
ホントにM1出るのかな？
933 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 20:55:18 ID:xutxy+xA
00-03ぐらいの変更なら(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
934 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:14:10 ID:UAS57FoW
>>931
３万台って国内だけで？俺04乗ってる奴まだ5～6回しか見た事無いよ
935 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 05:11:07 ID:ebslBHQ0
無意味なモデルチェンジより、すぐに陳腐化しない安心感がほしい。
936 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 05:41:44 ID:5b++VXYe
04は確かに売れたけど05はさっぱり。。
ヤマハもそこまでアホじゃないと思われ。
937 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 08:01:58 ID:/9PZXcSC
>>931
国内、輸出全部あわせて。　とにかく海外で売れて国内にタマが廻ってこなかった。
特に販売実績の少ない店での待ち時間はムチャクチャ長かったのはここの書きこみでも
あったとおり。
実際、タマさえあれば国内でも04年に一番売れていたのは間違いなくR1．
05になっての状況は一番販売が落ちてるのはCBR。05でもR1は色によっては（赤）即納
が難しい状態にある。
04オーナーとしては、フルチェンジしてアップマフラーもやめてくれりゃかえってあり
がたいのだが・・・。
938 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 12:15:14 ID:73qHQESx
>937
>実際、タマさえあれば国内でも04年に一番売れていたのは間違いなくR1

良いのもが売れるとは限らないのが自動車業界。
しっかりした販売網や在庫管理体制が完備して初めて売れるんだよ。
そういう意味で「数さえあれば」は負け犬の遠吠え以外の何者でもない。
むかーし、対トヨタに負けた日産がそんな様な事言っていたが
これで06CBRが正常進化すればプレストヤマハ如き勝負にならないよ。
939 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 12:25:21 ID:rpDKzdTt
’04初期モデルを回収してた影響は販売数に関係ないの？
940 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 14:44:20 ID:PXsO0y3a
販売台数とか気にしたことないけど…
941 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 14:57:09 ID:a41PFbDx
売れるから開発が行われ進化し続けるのだが。
942 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:53:27 ID:/9PZXcSC
>>938
それは、あくまで４輪業界の話しだろ。
顧客集客型店舗云々と言っていても、訪問販売が今でも主流の４輪ならわかるが。
トヨタのセールスとか戦略の能力、うまさなんてあるから当てはまるが。
２輪は「指名買い」が殆ど。　現に俺の知り合いもR1、待ちきれずCBRにスイッチした。
みんなが本当は一番欲しかった、買いたかったのはR1ということが事実。

ま、このスレ叩くのに一生懸命なのは理解できるが・・・。
ごくろうさん。
あ、もうチミとは絡まないからね。また何か書いても。
943 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:23:18 ID:q0rt7y5w
沢山売れれば売れるほど乗りたくなくなる俺は可笑しいかな？
944 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:29:06 ID:ZRB4Kfgo
もし、R1が品薄にならずに、生産体制もしっかりしてたら、いくつ売れたんだろうね？
今日バイク屋いったら、R1とR1000はもう売り切れだそうで。
R1はずっと品薄の状態だよって嘆いてたよ。
945 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:10:09 ID:+SDKzqjd
だからR1スレが荒れるんだね。なっとく。
そりゃ欲しくて金もあってそれでも手に入らないなんて言ったら
経済主義社会の道徳に反するからね。
あてつけに荒らしが頻発しても仕方が無いって事か。
そりゃそうだよな。この日本に金出しても買えない物があるなんて
経験した事無いもんな。こんなのドラクエⅡ以来だよ。

>>943小中学校の通知表に主体性が無いって書かれてなかったか見返してごらん。
946 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:15:05 ID:0c0tODRR
売れるバイクは良いバイク

良いバイクは売れる

同じようで結構違うね
947 ：ＢＴ：2005/07/20(水) 23:18:02 ID:zlpmRLuD
95年頃のドカ916に比べればタマ数不足なんて大した事は無いぞ。

あの頃は平気で1年待ち（ほとんど未定）があった…
948 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 00:10:37 ID:nvnr5ZWu
>>943
なかなか個性があるものだから、わからない訳ではない。
949 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 01:10:10 ID:gEkIgkR1
IDがR１記念、でも欲しいのはR750です。
950 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 04:23:28 ID:VEjBtmVS
>>949
これはR1を買えと言ってるんだと思う。
951 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 13:31:09 ID:2jNnz1to
R1じゃ無くてFZR750が欲しいなんて変わってるね～
952 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 16:22:43 ID:mH9B9lfW
>>947
比較対照として？？？？です。
ピントずれてます。
これまたチミもごくろうさん。
953 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:12:28 ID:ssEsWm9U
>>952
禿同
少量生産の分母の低い・・品質と信頼性も？
ドカと比べるなんてナンセンス
954 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:39:18 ID:A0a60mLu
>>953
その頃ドカはストライキで新車作ってなかったんだよ
それに95ならR1どころか雷帝もまだ出てない

調べてから出直して来い
955 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 20:42:38 ID:ssEsWm9U
そんな理由がどうかなんて知りはしない
ドカと逆車のR1を比較することがそもそもナンセンスと言っているのだが・・・
日本語の通じないチミもご苦労さん
逝ってよし
956 ：ＢＴ：2005/07/21(木) 20:53:46 ID:h5xrPf5N
>>954
御心遣い、感謝します。
でも荒れるから放置をお願いしますね…

当方のＲ１、現在タイヤ交換のためカメ状態。
私が好んで使っていたパイロットスポーツ、もうすぐ生産停止だ…
957 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:25:07 ID:/oZg9k/y
>>950
950GET!これは次スレを建てろと言ってるんだと思う。
958 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:51:51 ID:VEjBtmVS
>>957
ホスト規制かかってるから代わりに立ててくれるとありがたいんですが。
959 ：957：2005/07/21(木) 22:50:09 ID:/oZg9k/y
>>958=>>950？
よし！分かった任せとけ！ｖ(=^・^=)
960 ：957：2005/07/21(木) 22:57:47 ID:/oZg9k/y
ごめん､俺も立てられなかった。

【峠に】また～り YZF-R1【猫たん】５


前スレ
【峠に】マッタリ YZF-R1【猫さん】４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117777241/

過去スレ

【峠に】マッタリ YZF-R1 【猫さん】 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111527957/
【峠に】 YZF-R1 【猫さん】 ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106164372/
【峠に】 YZF-R1 【猫さん】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/

【関連スレ】
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119794051/
【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】　3000ｒｐｍ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121774373/
【唸れ】FZRシリーズ統合スレッド10【マルチ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121776820/
961 ：957：2005/07/21(木) 22:58:57 ID:/oZg9k/y
↑使ってやって(T_T
962 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:27:40 ID:tPvX6UBc
1000RR スレみたいにQ&Aもまとめようぜ

【Q】熱いのですが
【A】仕様です

【Q】起動の時を見たいのですが
【A】http://atashi.com/imgbbs/flash/img-box/img20050721232532.avi

【Q】起動の時の「きゅいーん」という音はなんですか
【A】EXUPの確認動作です
963 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:57:25 ID:/m/f57GJ
>>954
十年前の輸入車なんて関係ないよ。
何しに来たんだ？
964 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:15:33 ID:z33f9gZW
>>963
そう、04年の国産㍑SS４車にかぎった話なのに、なんでずれた話するのか
関係ないわな954は
それで威張って探せというのがおかしいだろ
ドカが入荷しなかった話なんざドカスレでやってこいよ
965 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:43:52 ID:RsblPbgN
ヲイヲイ、キミ達は随分と閉鎖的なんだな。
あーそうなんだ、ドカは大変だったんだなーでいいじゃんよ。
966 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 01:08:15 ID:QQ86jY6i
次スレ立てたぜよ

【峠に】また～り YZF-R1【猫たん】５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121961937/l50
967 ：お殿様：2005/07/22(金) 01:24:55 ID:aqRCK+n0
>>966
大儀であった
968 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 06:09:27 ID:sos855S7
金が無いので4輪用のオイルを2000km毎に入れてるが問題なし。



と、思っていたけど昨日バイク用入れたら、全　然　違　う　や　！
ミッションサクサク入るし、熱ダレしない。
969 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 22:36:21 ID:AMgzuO78
>>962
起動時は燃料ポンプの音しか聞こえてこないが...
970 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 09:39:11 ID:0DV9X5jk
>>969
いいんだよ、そんな事は。ここはSS初心者スレなんだから。
正確には起動時にはEXUPの作動チェックのモーター音が3回鳴るんだな。
971 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 21:39:17 ID:/YkyAXR1
ＩＤがＲ１のブラックバード海苔がきましたよ。
でもＲ１に乗り換えるチャンスを密かにうかがっていたりします。

ここの住人でブラックバードからＲ１に乗り換えた人っていますかね？
いたら、ここが決定的に違うぞ！ってとこあったら教えていただけませんか？
まあどっちにしろＲ１買うと思うけど・・・。
972 ：ＢＴ：2005/07/23(土) 21:55:28 ID:sUFQwl+O
>>971
乗り比べた事があるので報告します。

１：ハンドリング特性が違う。
　　XXは前寄りのバイク任せ系安定志向型で
　　R1は少し後ろ寄りでライダーが意図的に操作する。

２：足回り特性が違う
　　R1はソフト系、しかもフルアジャスタブル。
　　XXから乗り換えるとサスの動きの良さが体験できる。

３：ポジションが違う
　　R1は典型的なレプリカポジション。
　　XXのユッタリ感に慣れているとR1は土下座ポジション…

４：防風能力が違う
　　R1の低いスクリーンはベタ伏せ前提。
　　XXの大きなカウルと比較してはならない。
973 ：971：2005/07/23(土) 23:58:39 ID:/YkyAXR1
>>972
どうも親切にありがとうございます！

やっぱりＲ１はライダーが主体とならなければ操作が面白くないってことですか。
ＸＸはとくに何もしないでも、ある程度曲がってくれるので、なんだかそういうふうに自分で操るっていうのがどんなものなのか楽しみです。

Ｒ１のサスはソフトなんですか。乗ってみないとどうこう言えないですけど、そういう動くサスは初めてなのでどんなもんなのか期待大です。

同じ前傾で似たようなもんか、って思ってたんですけど、そんなに違いますか！
う～ん、長距離移動はちときついのかなあ。
スクリーンも低め・・・ですか。

でもＸＸにあった機能をあえてスポイルしてまで、今はＲ１に乗ってみたい気持ちで一杯です。
Ｒ１のイメージがまたひとつふたつ増えて、さらに魅力が増しました。

本当にどうもありがとうございました。
早くオーナーになれるようにいいＲ１探します！
974 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 00:47:14 ID:1eMzZ5LN
>>973
初期出荷時は軟らかめの設定だけどハイスピードで走る人は固めにセッティング替えている。
ココは大型初心者専門の猫スレですから・・・
975 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 04:08:13 ID:02UQGYuc
>>974 '04は出荷時のサス設定はがちんごちんだけど、
他の年式は違うのかな
976 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 04:10:45 ID:S33fQSM/
00もがちんごちんだった。
もう今から5年前の話…orz
977 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:38:02 ID:4P+AZsNg
僕もXX乗ったことあるけど、あれはバネ上重量が重いから
車みたいにソフトな乗り心地だーたような記憶。
自分のR1は全部再弱にしてるからよく動きはするけど、
バネ上も軽いからXXのクルーザーみたいなしっとり感じゃない気が。
まーとにかくR1は走ってるだけでわくわくするバイクす。
978 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:44:45 ID:1eMzZ5LN
00はふにゃふにゃだった。
違うと思う奴は初心者
979 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:50:49 ID:BvdrKNq2
体重によって変わるんじゃねーの？
980 ：ＢＴ：2005/07/24(日) 22:29:19 ID:JOfyVgaA
>>977
XXはツアラーという特性上、乗り心地を重視してあるので
バネレート＆減衰が車重に対して弱めになっています。

同時期のZZ-R1100はXXよりさらに軟らかめ、GSX-R1100は硬め。
981 ：７７４ＲＲ：
平気で嘘をつく人間がひとりいますね >>1eMzZ5LN