！！！モトクロス最高　Ｈｅａt１１！！！

1 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/01(水) 20:50:02 ID:W2byN454

2 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/01(水) 20:51:29 ID:W2byN454

【４メーカー】
http://www.honda.co.jp/motorsports/index.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/race/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/index.html
http://www.khi.co.jp/mcycle/msinfo/top.html
【ダーヌポ】
http://www.dirnupo.org/
【MXing】
http://www.mxing.com/
【mfj】
http://www.mfj.or.jp/
【AMA MX】
http://www.usmotocross.com/
【FIM選手権】
http://www.motocrossmx1.com/
【トーチュー】
http://f1express.cnc.ne.jp/

【結構しぶとい姉妹スレ？】
◆◇◆モトクロス総合・WGP/AMA/全日本/etc◆◇◆
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100429077/
【そういう世代の超スロー進行スレ？】
モトクロス漫画！風を抜け
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1066480528/l50

3 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/01(水) 20:52:58 ID:W2byN454

ＧＰネタで盛り上がりちう！

たまには次スレの心配もしてくださいでつ。。。

4 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 20:53:12 ID:DxSnZzUG

スレ立て乙！

5 ：チャリ屋：2005/06/01(水) 21:20:31 ID:ptNd0AcE

|　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
|　 |_, ._ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
|＿|´_ゝ`）　スレ建て乙です、みんなで飲んでね。　　　
|日| ｏ　ヽｺﾄ　　　　　　　　　　　　　　　　　　
|￣|―ｕ'　　旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦　　　　　　

6 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:38:51 ID:0aSpGd+0

ではお題拝借！
どうやったらＭＸ日本人世界チャンピオンが生まれるのか？

みなさん世界の走りを生で見て感動していることと思う！
その感動が熱いうちにぜひ！

7 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:48:51 ID:DxSnZzUG

正直、無理だと思う。
日本は日本なりのモトクロスをやれば良い。

8 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:01:42 ID:8xlxCwUL BE:164900939-#

ナリさんとさややの息子なら可能性アリ

9 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:23:00 ID:CP9Jai7N

まずは走る場所からだな
多摩川河川敷にモトクロスコースを１０箇所作る
もちろん有料にしてマナーモラルの低いやつらはシメだす

10 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 23:00:47 ID:SwJzIedN

多摩川に作ろうという発想自体が(ry

11 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:11:16 ID:JhEtoqId

>>9
それあんたが走りたいだけだろｗ　＜多摩川河川敷
俺もだけど

12 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 08:15:49 ID:dQq32MTu

アメリカを習え。
アメリアカ並みのレース開催数にする。
半分はアウトドア残りはＳＸ選手権にする。
海外から外人ライダーを走らせる。

要はＭＦＪがやる気がないだけ。

13 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 08:51:45 ID:YLF6z7YU

スーパークロスは運営に金掛かりすぎてスポンサーのいない今は無理。
バブリーな時でもガイジン連れてきてすら赤字だし。
全日本クラスなら悲惨だろうな。。。
曲がりなりにもスタトラは全日本で興業として成り立ってた。
あれは運営の方の努力のたまものだろう。たいしたもんだ。
尼崎には何度となくいったな。

14 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 09:31:40 ID:FhquuO9t

集客イベントだけやればレベルが上がる、とかそういう単純な問題じゃないよ
地方に行けばコースはいくらでもあるし、当たり前だけどライダーの数も関東以外の方が多い罠

ＭＦＪは、組織としてすでに目的を達成しているわけで、今以上の変革は望めない、と断言してもいい
これは実に都合のよい状況だと思えるんだけどね

15 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 10:53:29 ID:dQq32MTu

スーパークロスを単なる集客イベントと考えるのは
問題だよ。ライダーのレベルを上げるためには
スーパークロスが必要だ。外人は、ＡＭＡでちょっと使えないぐらい
のをつれてくるとよい。一時期、日本にも外人ライダーがいた。
彼らが、日本選手のレベルアップに一役買ったのは言うまでもない。

16 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 10:59:26 ID:h1cveBNI

真衛門さ～ん！！

あごを触りたかった・・・・

17 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 13:30:17 ID:hCKh+Uo0

>>15
それじゃ別にSXである必要ないんじゃない。
その説明だと速い外人がくればいいだけの話でしょ。

つかSXの知名度、人気が全くといっていいほどない日本で
いきなりシリーズ戦とか非現実的すぎ。単発だって赤字もんなのに。

18 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 13:43:39 ID:FhquuO9t

>>15
現在の日本で開催されるスーパークロスが商業的成功を収めることはないんじゃないかな。
それ以前に、オフシーズンのイベントとしても開催できないのが現実だしね。

だったら、とりあえず開催できている全日本選手権を改良すれば、資金的な問題は発生しないので、スポンサーシップを新たに獲得する必要もない。
当面の問題として、ファン層の拡大による観客動員数の増加なんだろうけど、それも今の体制では新しいファンが増えた場合に十分なサービスができるとは思えない。

ＭＦＪ本部の組織力は無きに等しいので、開催地の地方ブロックが独自のアイディアを試す機会はいくらでもある。そういう雰囲気を作っていくのは各地のライダーを含めた関係者の気持ち次第だよ。

19 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 13:45:50 ID:FhquuO9t

推敲している間に１７と被った…

20 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 13:47:05 ID:dQq32MTu

>>17
いたたた。
まったくわかってないね。ＳＸ選手権が無理だったら、日本にある
諸所のコースをもうちょっとＳＸ風にするか、もっと難易度の高い
コースレイアウトにしないといつまでたっても
世界のレベルに近づかないってことが何故理解できないかな・・・

ＳＸが何故難しいと思う？
短い距離で、ジャンプの距離を伸ばしたり、フル加速したりしなければ
ならないからだよ。フランスだって、オーストラリアだって
ＳＸ選手権はある。必然的にアウトドアもレベルが上がって来るんだよ。

赤字だからこそやるんだよ。赤字だから現状維持化か？
それでは何をするんだ？まったく
魅力ある競技にならんじゃないか。

そもそも、自ら可能性を否定しているようなものだよ。

21 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 14:06:28 ID:dV+6U9C+

>>20が私財をなげうって日本中のコースをＳＸ化してくれるらしいので
みなさん期待して待ちましょう。
いやー楽しみだ。

22 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 14:16:50 ID:LjzPYIT9

sxを走らせれば日本人が速くなるってのは無理がある。
今のIAは現状が目一杯、そこまでの器。
日本にもカーマイケルやエバーツとバトルできる才能の持ち主は絶対にいる。
だかそいつがモトクロスと出会う機会が絶望的に少ない。
世界レベルの才能の持ち主が一生モトクロスと出会う事なく終わる。
アメリカやベルギーなど世界トップレベルを排出する国が限られてくるのは必然だ。
競技人工だけの問題ではない。
フランスは才能を非常に大切にする国柄。
日本は天才が育たない、天才を潰す風土なのはさんざん言われている。
「あの子はオートバイばかり得意で他はなんにもできないダメな子なんです」
ところでアメリカ生まれ、アメリカ育ちのトップライダーは今何人?
アメリカだってやっと数名。

23 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 14:47:52 ID:hCKh+Uo0

>>20
君モトクロスあんまりやったことないだろ。だったら技術的なこというとボロが出るぞ。
SXばっかやっててもアウトドア速くならないぞ。SXのリズムセクションとかをこなすテクと
ひたすらトップスピードとその維持を求めるアウトドアは質が違う。
SX最大の利点は技術的なものじゃなく客が来やすい都市部で開催できるってことだぞ。
地方のコース改修しても意味がない。
まあSX的なコース日本には少ないからそういうの増えるのは楽しいけど。

24 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 14:58:00 ID:AFok+KeV

椎名誠風に言えば、
モトクロスを賭け事の対象にすればおｋ。

25 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 15:32:56 ID:OlJJp6xN

日本人選手全体のレベル底上げの話はともかく、もう少しﾒｼﾞｬｰなスポーツにならんかな・・・

おまいら全日本とかのレース観に行ってるか？
俺は友人（観たことないﾔｼ）つれてよくレースに行くんだが、何人かはリピーターになったぞ。

あと、よく言われるのが
「誰が誰かさっぱりわからん。知ってる人が居ないからレースに感情移入できない」
なんだが、最近は本人のHP見せたり、FIST見せたりしてライダー個人の情報を事前に教えてる。

とりあえず、IAでもない俺たちにできるのは
「モトクロスって楽しいんだよ」って知らない人に教えることぐらいだと思う。
MFJとかコースの管理者とかに言いたいこともたくさんあるけど、
同僚、友達、彼女、親戚、誰でもいいから全日本に連れて行こうよ！

モトクロス最高！

26 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 15:35:11 ID:Lc4wlj6W

>>25
まったくその通りですな。
激しく乙。

27 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 16:51:14 ID:d6vfFT4e

MXだけでなくモータースポーツすべて冷めているからなぁ・・
なぜか八耐とﾊﾟﾘﾀﾞｶは誰でも知っているけど。

28 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 16:54:59 ID:hCKh+Uo0

>>25
オレも同意。スポーツをもっとメジャーにしようと思ったら
まず宣伝、知名度を上げる努力、その楽しさを知ってもらうことだよな。

29 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 17:50:02 ID:cxMKcbRQ

すごく抽象的だけどレベルの差は文化・歴史の差だと思う
今回多くの日本人ライダーがレース後のコメントで「ライン取りの違い」や
「体力的な強さ」を挙げていたけどこれらのことは経験で改善できると思う。
海外のライダーは長い歴史の中で引き出しが多いからいろんなライン取りができるし、
無駄な体力を消耗しないのだと思う。もちろん個人の能力の差もあるけど･･･
昔、ラムソンジャンプを当時の日本人ライダーは飛ぶという発想すら無かったのに
ラムソンが一発でジャンプしたのを見た後、日本人ライダーでも一発でクリアできるようになったし。
ﾖｯｼｰやら成田やらが海外での経験を生かせられたら近い将来、日本人世界ﾁｬﾝﾌﾟは出てくると思う
人気の面ではロードレースやトライアルを見ても解かるけど今のＭＦＪの体質じゃ（ry

30 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 17:58:55 ID:qb0qPWxX

７０年代に渡辺さんが世界チャンピオンになって、８０年代初め、杉尾さんも
ＷＧＰ１２５フル参戦で結構いいところ行った（最高３位？優勝あったっけ？）。
その後は、差が開くばっかりのような気がする。
杉尾さん以降、誰がどうしたか、あまり興味なかったせいもあるかも知れないけど。

31 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:47:32 ID:FhquuO9t

>>20
揚げ足をとるわけじゃないんだが、商業的に成功、つまり悪くてもペイする興業が打てなければ、シリーズ化することもできずに単発で終わってしまう。
それでは、アナタの主張するSX選手権でライダーのレベルを上げることもできないでしょう。

＞赤字だからこそやるんだよ。赤字だから現状維持化か？

SXは興業だから、赤字になるならするべきではない。まともな社会人の意見じゃないよ、それ。
それに現状維持ではなく、今の資源を活かして、できることをやろうよ、と言っているんだよ。＞２５みたいにね。

32 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:57:02 ID:oo0E66IH BE:274833195-#

NBの俺が言うのもなんだけど
MFJがどーの知名度がどーの以前に
ライダーの意識の問題じゃないの？
オフシーズンにアメリカで調整するけど
SXは準備不足だと危険だから観戦のみでーす。
なんて言ってるIAは腐るほどいるけど
だったらしっかり準備して１戦だけでも真面目に死ぬ気で走れよ
って思っちゃうよ俺は。
「いや、シーズン前の調整目的だから」とか言い訳はやめたほうがいい。
アメリカ人は１月から９月まで毎週レースなわけで。テンション維持するわけで。
せっかくアメリカにいける資金も環境も整ってるのに
本場の『草レース』だけ出て現地のトップアマチュアに負けて
やっぱアメリカはすげーやアハハーってもうアホかと。
チャドリが言ってたオージーの現状と同じように
日本で有力チームに入るとそこそこイイ金もらえちゃうから
わざわざ死ぬほど苦労することがわかってるアメリカやWMXに
全てを投げ打って挑戦してやろうって気概がわかないのかもね。
ヨッシーも今はプライベートだけど、最初はHRCからのレンタル移籍だったからな。

33 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 20:02:51 ID:AFok+KeV

まぁ>>25が誰にでも実行可能な手段だな（ﾋｷｺﾓﾘは・・・）。
俺は4人引きずり込んだｗｗｗｗ
一人はレーサー買いそう。
俺まだトレールなのにorz

34 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 20:36:11 ID:xdQRK8mD

>>31
>SXは興業だから、赤字になるならするべきではない。
>まともな社会人の意見じゃないよ、それ。

激同。>>20は子供もしくはフリーター

35 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 20:41:13 ID:Qv9m0zZ1

>>32
# 日本で有力チームに入るとそこそこイイ金もらえちゃうから

ワークスや有力チームの、日本のトップがどのくらい、金額をもらえてるのか知ってる？
それ以外の、トップに手の届く寸前の選手たちが手にしている金額、どのくらいか知ってる？

36 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 20:49:02 ID:/NBCwFpH

ちと前にﾁｬﾄﾞﾘの自宅の写真たけどすごかった、奥さんも美人だった。
日本でいえば、プロ野球のトップ選手ぐらいもらってるかな？

37 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 21:07:51 ID:9pe0D31Z

IAを外人に近づける為には、熱田選手のように外国を走らないと駄目だろ。
SUGOですらあんなにちょこまかと曲がりくねっている箱庭コースなんだから。
外国のコースと比べてなんだが。
結局スピードレンジの違いが大きく差がつく要因だとおもうが。

ＩＡのレベルを上げるのも重要だけど、認知度を上げるのはメディアと観客だと思われ。
メディアは内側に向いているところが多い気がする。
やっぱり口コミで広げるしかないんかな?
何年かかる事やら。

38 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 21:16:40 ID:N/pX1H4v

CRF450予約開始なのら

39 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 21:34:14 ID:xdQRK8mD

>>37
認知度とIAのレベルを上げることの因果関係はないぞ。

早く日曜にならんかな～バイクに乗りたい。

40 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 22:11:06 ID:FhquuO9t

>>32
直接本人と話したことあるから言うんだけど、そういうヤツばかりじゃないよ。
目的意識を持ってワークス契約しているヤツもいるんだよ。今は歯が立たないかもしれないけどね。

ただ批評家を気取ってるだけじゃ状況は変わらんよ。
たとえNBでもそこまで言うなら、へなちょこIAなんか蹴散らしてやれば？

41 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 22:12:57 ID:oo0E66IH BE:171008047-#

>>35
知らない。
けど乗ってる車を見れば貧乏では無い事は想像できるよ。
つーかアンタ知ってるなら教えてよ。

42 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 22:17:17 ID:oo0E66IH BE:152685555-#

>>40
俺は、そこらのオヤジが
清原にダメ出ししてるのと同じ感覚で言ってるだけ。
まぁあながち間違いでもないと思うけどな。

43 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 22:53:07 ID:yZvyv2tH

必ずしも　底辺の拡大＝チャンプ誕生　とはかぎらないな
それより才能のある１０代を海外で修行させるのが一番
トライアルの黒山や藤波はそのようにやってきている
問題は最初は両親家族にすごい負担と苦労が必要なことだが・・・

だれか大金持ちでモトクロス大好きで才能あふれる御子息をお持ちの親父っさん、たのんますよ

44 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:01:22 ID:hUbvEgXe

だーかーらー、モトクロス見に行ったりして思うんだけど
全体的にコースを上から見渡せたら良いんだって、
>>25
あと、よく言われるのが
「誰が誰かさっぱりわからん。知ってる人が居ないからレースに感情移入できない」

知ってる人が居ないから、とかじゃないんだって誰が走ってるかよく分かんねーけど
何位争いしてるとかが面白い分けで、選手の事知らなくてもだんだん分かってくる
現場行って見てると、見えない部分が多いから、選手たちの事知ってるオレたちでも
途中でワケ分からなくなる、現場は迫力あるけどピンと来ない事もある、(初めて行く人がよく言う)
山歩き回るので参ってしまう、良い場所探し歩いて結局観戦中グッタリなんて事もある、
だから、ドンと座って上から見渡せるコースなら良いんだって、毎月同じ場所でレースしても
人入ると思うよ、面白いもん絶対。

まー山削るか鉄骨組むか、どっちにしてもお金はかかるんだろうけど、
やっぱSX的なアウトドアみたいな！

45 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:16:39 ID:VW3QpOBQ

上から見渡せるのは効果がでかいが、それでもまず認知度だよ。競馬は上から見渡せるけど、
以前はイメージ悪かったんだから。
客も来ないのに赤字覚悟でsXコース作るような人はいない。金かかるから少しずつ宣伝、
それですこし集客、を繰り返して認知度をあげていかないと。

感情移入できないのは関係ない、選手のことだんだんわかってくる、ってのはMXファンの
言うことだぞ。

46 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:21:17 ID:M/8hqTZl

>44
うーん、そもそもモトクロスとかレース自体を見たことない人連れて行くのに「何位争い」とか
あんま関係ないと思うよ。それはレース見慣れてる人の意見だと思う。

そうじゃなくてさ、「アノ人が今何位で・・・」ってのが重要なの。特にバイクに興味のない女の子とかには。
野球やサッカー観る時は、「ゲームを観る」わけじゃなくて「チームもしくは選手を応援する」でしょ？
詳しいこともわからない、応援する選手もいない、じゃ、誰も観に来ないよ。

女なんかって言うかも知れないけど、レースを知らない女性が興味もてないスポーツなんて
絶対にメジャーになれないよ。

あとコース全体を見渡せるってのは俺はつまらない。そんなのテレビでもいいもん。
それより、コースの出来るだけ近くでナマのレースが見たい。
それも「ココが勝負のポイント！」って場所で。
安全にしたいのはわかるけど、年々観戦エリアがコースから離されていく感じがして寂しい今日この頃。

47 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 03:29:43 ID:WAJdZoP2

コース全体が見渡せる場所があること自体は良いが
せっかく生で見るんならやっぱコース間近で見るのが臨場感あるし楽しいとオレも思う。
どの席からでも比較的全体を見渡せる野球も外野席よりバックネット裏のが値段も高いし人気もある。
目の前で観戦できるモータースポーツってのがモトクロスの魅力のひとつだと思うんだが。

48 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 03:37:10 ID:iCoVESKg

大ジャンプの着地地点あたりで見るのがスゲー好きだけど、
いつ車体が飛んできてもおかしくないよな。
意識してないが命がけなのかもしれんw

49 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 12:03:59 ID:ycvlsw0D

>>34こそ、出世できないダメ社員だったりしてｗ

50 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 12:07:02 ID:ycvlsw0D

何でもいいけど、モトクロスってカッコイイスポーツだなって
思われない限り何をやっても無駄。
若い子がサッカーがすきっていうのとおんなじ。

51 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 12:12:00 ID:ycvlsw0D

>>34
じゃ、今の全日本の状態は
興業だから黒字なんだな？・・・とつぶやいてみる

52 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 12:20:02 ID:X4z+Uh76

MFJの運営目的を読んでみる！

53 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 12:20:48 ID:rC1zh74j

オフロードジャケット一式を安くそろえられる通販のショップとかカタログってないでしょうか？
皆さんどこで購入しているんですか？

54 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 12:26:50 ID:FthTqFZF

>>53
バイク用品店とか全日本会場で買ってる

55 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 12:28:38 ID:ycvlsw0D

そのうち、ＥＤの連中に抜かれそう。
大会の組織化に向けて盛り上がっているからな。

56 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 15:18:00 ID:JvMBBdR6

＞２９
ラムソンジャンプは高濱が厨房でＮＡのときにすでに
飛んでいたという噂がありますが、ホントでつか？

57 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 16:01:22 ID:hTcIfnGq

モトクロス場が遠すぎるんだよ。
よほど好きじゃないといく気にならない。
アメリカは都会でモトクロスやろうと発想した、球場くらいの広さがあればできる。
全日本とは別にモトクロス振興を目的としてどこでもモトクロス大会やるシリーズやれ。
どこでも飛びますのフリースタイルの連中のたくましさを見習って。
河川敷でもどこでもいい、ともかく一人でも多くの人にモトクロスを生で観せる。
あと、ワークスのテストやIAの練習予定を公開するのもいい。
今度の日曜日IAの誰々がXXXのコースで練習します、よかったら見にきてください。
入場無料です。
土日は練習メインではなく営業メインで走ってもらう。

58 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 16:02:41 ID:FthTqFZF

とりあえず
プラザ坂下∩(･ω･)∩マンセー

59 ：701：2005/06/03(金) 16:55:12 ID:jjZrxw11

んじゃオフビレのＳＸ今年もあるなら皆で行こうw
あれもやる前は醒めた発言がここでもあったけど、現状に一石投じる意図でやったみたいだし

60 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:07:29 ID:ycvlsw0D

ホンモノのＳＸを知っている人がみたら怒るだろうな。
あれをＳＸというには・・・・

61 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:39:37 ID:bv2no3eT

>>56　
その噂がホントなら高濱ジャンプと呼ばなきゃ！

62 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:48:08 ID:iCoVESKg

国内MXも昔のJSXもよく見に行ったが、
DCのツアーでAMAのアウトドアとSXいったらスケールが違うんで驚いた。
ありゃもう競技として別モノ。
ヨーロッパMXなんかはもっとタフなんだろうか？
SUGOのコースはヨーロピアンにはどんな評価なんだろう？

63 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 18:12:47 ID:hTcIfnGq

>>62
狭くて短い、まるでスーパークロスだってさ。
確かにほとんどピークは使ってないと感じた。
450は元々全開で乗るもんじゃない気もするしよくわからんけど。
ここいらでIAの意見を聞きたいわけだが、いないよな。
日本人の方が短いストレート馬鹿開けしてぎくしゃくしてた、これがすごく下手に見える。

64 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 18:18:55 ID:u4LgdqGN

>>56
その話し聞いた事ありますよ。
練習で飛んだって・・レースではラムソンが初めてらしいけど

65 ：774RR：2005/06/03(金) 18:19:49 ID:T8xMOY6a

>63
>これがすごく下手に見える。

見えるんじゃなくて
下手なの
アクセルワークが。

66 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 18:55:43 ID:u+3Rkg05

らむちゃんジャンプ
1999年・第９戦・広島/グリーンパーク弘楽園
ttp://www.dokidoki.ne.jp/home2/serow225/canvas/sunshine/98-99/image/991010b.jpg

67 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 18:55:49 ID:qk56WMI2

＞５６　らすいよ　おれもカナリ前に聞いた

68 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 18:57:39 ID:gRFHbPhh

WGPライダーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

69 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 19:34:15 ID:VW3QpOBQ

>>53
サイタマのRSビートルって店が一番安いと思うよ。

>>56
オレは現IAの誰だかは80CCで飛んでた、ってのを本で読んだ。

70 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 22:34:49 ID:u4LgdqGN

この前の全日本で、
チームハマーのジュニアの子が飛んどった
当然ブッチぎり。

71 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:28:35 ID:GDzlWSVJ

今のらむそんは小さいよ　当時のは完全独立テーブル二つだったし

72 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:49:20 ID:MPcYf+JP

>>69
ビートルは安いけど、接客態度が・・・以下略

73 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 01:16:04 ID:5VJlu756

いろいろあるが、見せれば魅力あるスポーツというのは絶対。
初の２人連れて行ったが、オフビレのＳＸでも感動していた。
気軽に見れる場所ってのも大事かも。
さすがに初の人を鬼早起きでＳＵＧＯまでは連れて行きにくい。

…関東に立派なコースできねえかな。

74 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 01:39:05 ID:MPcYf+JP

　　
　お　　　　　　　　け　　　　　　　　が　　　　　　　わ

75 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 02:42:39 ID:HOndW4Fk

そういや桶川って共産党の陰謀でつぶれたけど、その後の経過を知っている人いますか？

76 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 03:53:18 ID:qmxGH4c5

今日から第５戦なんだが、来る香具師いねえよな
GPショックが全日本ライダーに影響与えて、いいレースになるといいんだけど、逆にヤル気無くなっちまうかもしれんなｗ

77 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 04:07:16 ID:oj0hx4hL

池になりました

78 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 08:02:16 ID:AxOoEpCk

>>72
ビートルって今もラーメン屋と兼業なの？

79 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 08:43:27 ID:UEcOP6cw

>>72
ビートルの接客態度は異様にいいよ。バイク屋なんだからそこまで丁寧でなくてもいいのに、
ってくらい。

80 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 08:46:18 ID:Dz0Jl1ap

>>72
通販はよく利用するけど
すごく感じいいですよ。

81 ：ぞぞいる：2005/06/04(土) 08:53:55 ID:IN+6hEqE

ＤＲさいこう

82 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/04(土) 09:38:55 ID:3KApMoMM

SUGOの全日本の時にある人から聞いてたんですが
三重県に新コースが出来るようです
ダーヌポさんにエントリがありました

http://twincircuit.co.jp/

・・・なんか施設名称が激しくパチもんぽい(w

だけどロードコース併設みたいだし、でかいパドックと駐車場が必要な
全日本が呼べてしまうかも？？？
立上げるのは以前多治見コミュニティランドを運営してたバイク屋さんだし、
期待してもいいかも？？？

83 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 12:32:53 ID:A8OTsp/0

>>82
すげー規模のコースができるよ。もちろん全日本もＯＫ！

84 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 12:36:54 ID:dppoLZKV

>>78
ビートルのラーメン屋時代を知っているとはタダ者ではないな。おぬしww
>>79
不景気のせいか昔よりはマシにはなったか。
あの店をみて接客態度が異常に良いとは、どこか異常だ。

85 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 12:43:50 ID:rTv1jBEE

明日は全日本みに行ってきまーすHSRに、天気も良さそう、楽しみ！

86 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 13:03:38 ID:25UbneMJ

ビートル随分行ってないからうろ覚えだが
あそこは親父が無愛想で奥さんがすごく人当たり良かった気がする。
親父を引いたらはずれ。

87 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 13:16:36 ID:2T+ceX45

「鈴鹿ツインサーキット」いいですねぇ。
全日本の近畿大会の内、２回に１回はここで開催されるかな？？
ついでに、最終戦もここでやってくれれば、ＳＵＧＯが遠い西日本在住者にとっては嬉しい限り。
柿落としで、WMX日本GPやってくれないかなぁ。

88 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 13:33:47 ID:RIv3Z8uC

多治見の時みたいに悪さして追い出されん事を切に願う。

89 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/04(土) 13:40:21 ID:vUKxgg85

>>88
飯島愛呼んだのがあかんかったのですか？

90 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 14:09:22 ID:UEcOP6cw

>>86
先週行ったけどオヤジも改心したみたいだよ？

91 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:13:16 ID:9xG7bf+S

>>87 三重県だと中部ジャマイカ？

92 ：88：2005/06/04(土) 16:29:07 ID:xrSZjJqP

>>89
いろいろ２stのサイレンサー内の様なウワ・・・（ry

93 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 17:37:27 ID:5+JMr9Eh

>>87
ＳＵＧＯは世界ＧＰ３年契約らしいと
元ＧＰメカのＡＴＵさんが書いてますた。

こけらおとしはパシフィックＧＰってことで・・・

94 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/04(土) 18:42:00 ID:vUKxgg85

>>88
何にせよ今度のは関係方面と折合い付けて長続きして欲しいですね

ところで教世や福留や平田は走れる様になったんでしょうかね？

95 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 20:15:24 ID:psIbmsHA

>>93
現状は年一回でいいから、確実に定着してほしい。

96 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 20:30:15 ID:qmxGH4c5

>>94
ドメも平田優も予選トップ
教世は欠場

ついでにIA-1はハマーがトップ

97 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 20:36:44 ID:ac5nWR1M

あれはまぐれ

98 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 20:37:47 ID:psIbmsHA

>>97
あれとは何？

99 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 21:08:22 ID:/XjPGVce

えーじゃあ来年も４月は３回？きついよー　えんとりーで６７５００エソ

100 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 21:21:06 ID:wzEgrrpX

>>74
>>75

俺は桶川の出身。
別に共産党なんか全然支持していないけど、
あの町では公共事業の反対や、既存の制度に異を唱える者に対して、
なぜか「共産党」呼ばわりするデマが流れるんだよね。
誰かが流しているんだろうけど。

101 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 21:25:30 ID:XKyqaGRm

そろそろ、０６モトクロッサーのうわさは無いかね？

102 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 21:35:11 ID:sJuYEPOB

HARPは、そもそも、ホンダがやる気がないんだから
ダメホ

103 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 21:55:36 ID:p7EjGRP+

>>93
後２回もSUGOですかぁ？？西日本からだと遠いんですよねぇ。
弘楽園あたりで、やって欲しいなぁ。

104 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/04(土) 22:37:28 ID:h0O5Jxlm

>>96
THX IA2は役者が戻ってきましたね　タカセは無理でしたか

>>103
弘楽園でやるなら三原駅からシャトルバスを出さんといかんよねぇ・・・

105 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 22:42:59 ID:psIbmsHA

プラザ坂下∩(･ω･)∩マンセー

106 ：103：2005/06/04(土) 23:09:14 ID:ExAto6pD

>>104
仙台～SUGOの臨時バス同様、シャトルバスは宿泊施設がたくさんあるところから出さないと
意味がないと思います。
然るに、三原駅よりも「広島駅～広島空港～弘楽園」が適切ではないかと。

私はこの度、大阪から仙台まで飛行機で行きましたが、2泊3日で「８万円＋α（国分町予算）」と高くついたので
次回はツアーで安く行こうと思います。

しかし、SUGOの駐車場に岡山ナンバーの中国JRバスが停まっていたのには驚きました。バスで岡山～SUGOって・・・。

107 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:15:53 ID:8AuHx/A6

>>101
TWMにアメホン06モデルでてまつよ
150はやっぱ07か～

108 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/04(土) 23:40:00 ID:h0O5Jxlm

>>106
なるほど、名古屋泊のＦ１ツアーのイメージにちょっと近い感じでしょうか

コースレイアウト的には藤沢でＧＰってのも観たい気がしますが
ますます遠い人は遠くなるっていう・・・w

109 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:07:53 ID:T0R3pSlb

>100

つーか、共産党の市議が議会で桶川の問題（使用用途が登録内容と異なる？）を取り上げてから
地主も初めて気づいて、閉鎖になったと聞いていますが

110 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 01:19:00 ID:I/FYEiKs

じゃ、だれが異なる内容の地目で登記をしたかってことだよ。

そりゃ、地主だ。

111 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 03:27:38 ID:+wQaWbJh

>>104
タカセの古巣のカワサキは、IA-1出走ゼロ
450FSRの中村、ｸﾞﾘｰﾝｸﾗﾌﾞの2stテストライダーもケガで欠場、さびしい…

その分、IA-2でチームグリーンの二人が調子いい。
平田優は不思議じゃないけど、加藤吏一が予選序盤はトップを走って二着だよ

112 ：素人妄想 ◆701H2s6UuE ：2005/06/05(日) 04:03:28 ID:8V15GxYm

目が覚めてもた
加藤は九州の子だからHSRは速いんじゃなかったっけ
ソースはDCのたまレポ(w

平田は決勝も１０分＋１周なら今頃もう勝ててるかもーw
同じくDCの名阪戦のレポでは「粘って６位」って書いてあるけど、むしろ
「後半ズルズル後退し６位」くらい書かれてもいいレベルに来てるのでは

113 ：７７４RR：2005/06/05(日) 08:12:01 ID:JEMWE3aH

>>106
関西金曜夜出発月曜早朝帰着のスゴー土日観戦しましたけど、
大人４人でETC深夜割引で走ったら、ひとり１万円ちょっとの
交通費でした。

114 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 09:37:10 ID:AY5HrBDn

＞１０７
ありがとう。みました！

115 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 09:55:16 ID:PcIQPftF

仮面ライダーでちょっとモトクロス出てましたね。

116 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 09:59:18 ID:0I15fScg

響が乗ってたのは4stだったが、バックでは2st音もしてたね。

117 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:13:03 ID:PcIQPftF

>>116
白煙あげて走ってるのもいたね。

118 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:24:12 ID:dcOSObBH

MFJのサイト、全日本第５戦の午前中のリザルトがもう、UPされとる～～！

119 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:27:31 ID:moGNMRt3

MFJ　GJ

120 ：IA1ヒート１：2005/06/05(日) 12:31:18 ID:moGNMRt3

1 小池田
2 加賀
3 釘村
4 小島
5 田島
6 出原
7 中山
8 納屋
9 平塚
10 増田
11 高濱
14 大河原

こけしだ君おめ！

121 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:39:41 ID:moGNMRt3

IA2ヒート1
1 溝口
2 小島
3 福留
4 新井
5 加藤
6 芹沢
7 小川
8 井上
9 大薮
10 平田

122 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:49:38 ID:w4kxAUmz

速いね
熊本工場のLAN回線使ってたりして(w

123 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:56:49 ID:mS6qFjXl

好調ツジケン、リタイアかぁ～
怪我なきゃいいんだけど。

124 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 16:17:11 ID:hdbyrRH7

ｶｶﾞｼﾝｷﾀ――――（゜∀゜）――――！！
2位ｺｼﾞﾀｸ
3位ｺｲｹﾀﾞ

125 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/05(日) 17:41:28 ID:pe6u/fKb

>>124
BUPPERｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!!!!
250では総合優勝初めてじゃない？面白くなってまいりますた

126 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 17:53:03 ID:BmuogLbe

ﾚﾃﾞｨｰｽｸﾗｽではｵｷｻﾁｺが痛そうな転け方してたぞ

127 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 20:26:15 ID:hdbyrRH7

ｶｶﾞｼﾝの優勝に涙
しかし体力ついてるよね、後半のタレがない。
１ヒートのヤマハ１２３体制に喰らい付いて２位ｹﾞﾄｰが自信になったか
ｵｷｻﾁ転びまくり、最後のジャンプ着地で横向いて、吹っ飛んだから痛そうだよ。

128 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:35:49 ID:2w3xR9Nz

>>113、スメッツにサインもらえてよかったな。
なんで、お前さんの仲間は、みんなスメッツジャージ着てるんだ・・・
純粋な彼のファンでもないだろうに。

129 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/05(日) 22:02:37 ID:69uedu5N

>>127
加賀は広島のヒート１でも最後の最後でミスらなきゃ３等賞でしたし、
機は熟していたのかもですね。

増田選手はどうしたんでしょう？ジュビロ団にごっそり前に行かれてるし。

沖選手も今期ここまでむちゃくちゃ良い流れやったのに・・・
次戦まで一月インターバルが有るのが救いでしょうか

130 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:25:31 ID:Tr/pRrRG

やはりCRFがアドバンテージあるわけじゃなくてヒトのチカラのみで
去年とかは勝ってたわけだな…

131 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 23:28:17 ID:2w3xR9Nz

ジュビロ軍団の研究力はすごいと見た。

132 ：ﾏﾀ(　￣▽￣)-ﾘ：2005/06/06(月) 04:05:37 ID:pDSB9ya3

BS1でＸスポーツやってた、
モトクロのｱｸﾛﾊﾞｯﾄってすごーい！(_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん
あんなに飛べたら楽しいだろうな～
でもオイラはﾌｫｰｻｲﾄ...あんなコース走れないし、、、
でも谷底までなら飛べそう・・・って違うでしょ！

133 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 14:06:45 ID:hILLFei3

HSR行って来ましたです。
久しぶりだったのですが、くねくねコースにちょっと萎え。
アクセス等はいいからもっと魅力的なレイアウトに
ならないかな？

ジュビロ軍団好調でしたね、ここは２ｓｔでも不利が少ない
ふうに見えたので、ってのもありそうだが。
加賀はいい感じになってきましたね。タカセの怪我で
プレッシャーはありそうなんたが。
HRC軍団はどうした？辻はH1で肩痛めたらしいので
残念だが、一将は体調不良？スタートは悪くなく
後半も粘れてなかった。
カワサキよ、中村欠場だと貴重なデータも取れないだろうね･･･

IA2は溝口の貫録勝ち、H2もリードされながらもじわりじわりと
追い上げて後は独走。コーナーもコンパクトなラインで
スムーズに加速していってた印象。福留は病み上がりで
あんなものか。釘忠のDNSが残念

134 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 14:44:51 ID:Qb2trz/n

>>132

うわぁ・・・。

135 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 14:59:18 ID:eSVSDIYp

>>133
福留は病み上がりっていっても、コーナーでは踏ん張りがきかず、本人曰く”バイクが向いた方向に曲がる”ような走りだったそうだよ。
ヤマハにとってのSUGOと同じで、熊製は今年からCRFの生産拠点になってるし、HRC＆ワークスサポートの連中には相当なプレッシャーがかかってたと思う。

136 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 15:43:52 ID:UO9f9iOg

それにしてもIA2のH2の事故は危なそうだったね・・・あのﾁｰﾑｸﾙｰは大丈夫だろうか？

137 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 16:50:12 ID:UM/11mPH

詳細ｷﾎﾞﾝ

138 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 17:31:36 ID:L70CJJ9a

全日本やＧＰが立て続けで貧乏になりました。
もう少し日程考えてください。財布も体もがたがたです。
見てるだけでも辛いにですから、ライダーはもっと辛いでしょうね
チーム関係者も同じなら、ＭＦＪも大変だろ、夏が来る前に夏ばてです

139 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 17:35:33 ID:njOOyseI

見るほうは財布ガタガタなのは致し方ないが、
全日本のあの程度のスケジュールでライダーが体が持たないとしたら
ＡＭＡなんかどうすんだよｗ

140 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 17:43:43 ID:L70CJJ9a

第１戦を熊本あたりで、２月後半から開幕すれば良いのでは

141 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 18:01:50 ID:7STk7/zk

レース数が結果につながるとは必ずしも言えないが、AMAと比べるとキャリアの差は出るよな

142 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 19:53:50 ID:eSVSDIYp

>>137
サインエリアからはみ出てピットサインを出したクルーが走行中のマシン（ライダー）と接触、救急車で搬送された。
その後は不明。

>>140
二月下旬の大津町は雪が積もる時もありますが？

143 ：137：2005/06/06(月) 21:33:42 ID:RI7JY/Pk

詳細ﾄﾝｸｽ

あの人たちって走行中のﾏｽﾝぎりぎりに近寄るからなぁ・・

144 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:41:18 ID:4RG2Gzee

WGPは先々週日本、先週イギリス、でもって今週イタリアだよ。
スメッツ35才、エバーツ34才。
タフだよな。
WGP引退したら全日本走ればいい。
少なくとも45才までは全日本タイトル取れる。

145 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:48:58 ID:8j/46NZo

>>144
>WGP引退したら全日本走ればいい。

それ、いいかも!! いっそのこと、50歳位まで全日本のタイトル取り続けてくれれば、
和製若輩ライダー達も奮起してくれるかもよ。

146 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/06(月) 21:51:13 ID:iTHvjClo

ジーコかよ！

147 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:54:01 ID:fcsfCmwe

自分がエバーツならフランスあたりで暮らしたい

148 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:01:32 ID:PA6REm7i

>>147
なぜモナコではいかん？
フランス国内みたいなもんだろ

149 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:19:19 ID:sQJaJKt5

オークリーのゴーグルを買いました。
クリアのレンズが入ってるのですが、
眩しそうなので色付きの換えレンズを買おうと思います。
ゴーグルを買った店で探したら、色んな色のレンズがあったのですが
どの色がどういう用途のレンズなんでしょうか？

150 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:25:26 ID:SJEJMzf0

コピペだけど

クリアレンズ
雨天・夜間などを含め、さまざまな
コンディションで使用可能

イエローレンズ
視界の明快化と曇り空の下での
距離認識を向上させる。

グレイレンズ
晴天時でも特に明るいコンディションのなかで、
優れた視認性を確保するレンズ。

ミラーレンズはグレーと同じかな。
あとイエローは夜間に使っても見やすい。

151 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:37:06 ID:sQJaJKt5

>>150
おお、詳しくありがとうございます。参考になります。

152 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:21:52 ID:1sexSD5D

あとはレッドレンズはコントラストが強くでるので
凹凸が見やすい。曇りではイエローよりも明るく見える。

イエロー、オレンジ、レッドあたりがオールマイティーに使えていいと思いますよ。

153 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 01:54:03 ID:4GG8QDSw

>>138
ＧＰの予定が急遽入ったからです。
見応えはありましたが、スケジュールにはかなり無理利かせてます。
IAトップライダーやワークスはいいけど、
IBライダー以下もしくはプライベーターの現状…
現地まで仮眠のみで自らハイエース運転したり４ｔドライブして来る方もいます。
相当好きじゃなきゃツライ面もあり、です。

日本のモータースポーツ事情を良くしたい、ですね。

154 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 03:05:28 ID:ifswyfMI

SUGOのWGPに一人プライベーターらしきのが来てたよ。
MX1の#28、パンフには載ってない。
洗車にも順番があってさ、やっぱトップチームから。
最後にたった一人でマシン洗ってたよ、ライダーが自分でさ。
散乱していた空の洗剤のボトルを拾って少しでも残ってないかと探してた。
その姿みて愕然としたよ。
なんて根性なんだよ、はるばる日本まで来てプライベーターやってるんだぜ。
俺は絶対に彼を忘れない。

155 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 06:47:23 ID:aS7AFhDR

>>154
リザルトで確認したけど「MX2 28 Nagl, Maximilian GER DMSB KTM 」じゃない？

そういうライダーにも現地ボランティアスタッフでサポートをする体制があれば親日ライダーが増える、かも。
彼がファクトリー入りした時、オフシーズンになるMFJ-GPには必ず来てくれるとかね。

156 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 09:06:32 ID:ObnUvvJG

日本ＧＰでエバーツが勝ったのは渡辺明がコーチしてやったからだって、
本人が言っているけど本当なの？誰か詳細ｷﾎﾞﾝ。

ttp://hpmboard3.nifty.com/cgi-bin/bbs_by_date.cgi?user_id=VES00043

157 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 09:10:30 ID:H6tNR5tS

十年一昔、そんなに昔のテクが通用巣世界ではないと思います。
バイクも乗り方も。

158 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 09:41:23 ID:TQoA0Wmf

とりあえずエバーツはベストテク何級よ？w

159 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 11:09:44 ID:e5XOSkAH

>156
ちょっと先生電波入ってる悪寒。

160 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 12:28:38 ID:aS7AFhDR

>>158
せめて「初段」だろｗ

161 ：156：2005/06/07(火) 16:01:44 ID:ObnUvvJG

ベストテク2005って・・・・何？
今度ヨーロッパ行くで、エバーツに聞いてみるｗ

162 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 20:05:40 ID:TQoA0Wmf P2@ 202.3.140.188(host.114090.com)

ベストテクって年度で有効期限切れるの？w

163 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 21:54:04 ID:rmoy8P4P

>>158
＞とりあえずエバーツはベストテク何級よ？w

そりゃあもちろんベストテク免許皆伝でしょう！

段でいえば渡辺明大先生にならぶ１０段

164 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:02:53 ID:25mphzVe

しかし>>156はレスポンス速いな

165 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:04:59 ID:Fo5+FdGc

>>164
確かにｗ　気づくの早すぎ！

166 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:14:22 ID:srEs9kOu

後から入った人はかわいそうだよ。
オレのときは、青いベストテクカード（通信簿みたいなもの）
で５級は先生のハンコが６個・・・つまり、どんなヘタ
でも6回スクール来れば４級にあがれた。

後年の後輩にカードを見せてもらったら
いつの間にか、白いカードが追加になって
昇級するのにメチャクチャ金がかかるようになったという。

167 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:18:39 ID:Y0LL2CWF

モトクロス最高！！！！

168 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:26:03 ID:Ju/rghfp

漏れが昔林道で出会った初対面でいきなり「僕ベストテク○級ですっ！」って言ったイガグリメガネは、
自分は金持ちなんだよって言いたかっただけのかな。。。
そういやマンジュシュリー・ミトラに似てたw

169 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:26:56 ID:srEs9kOu

>>159
ちょっとどころではないかも・・・・

170 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:32:04 ID:6m/7QMvw

しかしこの程度の話題しかないのかね…
１５６がむしろ釣りっぽく思えるな。

171 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:34:57 ID:Ju/rghfp

じゃあ>>154をプッシュしまくる工作活動でもはじめる？

172 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:36:06 ID:srEs9kOu

釣りか否かは別として156のリンク先をみて
今回のＷＧＰで渡辺氏がエバーツに教えたという
本人の記述は興味があるね。本当なのかうそなのか。
生徒集めの営業トークだったら許せないけどね。

173 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:38:24 ID:25mphzVe

>>171
ホームステイ＆農作業の手伝いをしてもらうとかw

174 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:57:47 ID:bfsQPvgW

日本人って、本当に強い者・上手い者を賛美しない傾向があるよね？
判官びいきかね。

175 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:58:24 ID:YIORhS93

「出る杭はうたれる」ということわざがあるくらいだからね。

ﾍﾞ○ﾄﾃｸは知らないけど、9○2選手がなぜここで評判がよろしくないのか疑問。

176 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 14:03:19 ID:Dlzfy3n1

べすとてく２００５　いんすと～るっ！

177 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 14:04:14 ID:Lo21TEN7

>>175
わざわざそっちのネタふるな。
また粘着が来るぞ。

178 ：175：2005/06/08(水) 14:16:29 ID:bfsQPvgW

俺が言ったのはステファンのことだよ
ベストテクはいいとは思わないよ。
ＡＷＰのカキコミをみていれば、まともでないのは一目瞭然。

179 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 14:17:07 ID:bfsQPvgW

↑すまん。175ではなく、オレは174だった。

180 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 14:33:58 ID:7V2XrnGC

エバーツはみんな普通に凄いと思ってるんじゃない？
ただチャンピオン取りすぎて凄いのが当たり前な雰囲気はある気もするけど。

181 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 15:27:14 ID:bfsQPvgW

そうだね。
ＳＵＧＯに行ったとき感じたよ。
エバーツはすごいってみんな口では言うけど
日本人選手のほうが人気があった。サイン会場でも
応援席でも。

182 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 15:45:35 ID:EcxhytLC

熱烈にエバーツを応援してた人たくさんいたじゃん。

183 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 15:56:01 ID:bfsQPvgW

めったに見れないからね。
熱烈にエバーツを応援していた人はたくさんいたね。
俺が言いたいのは表面的なそういうことじゃない。

184 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 16:06:46 ID:bfsQPvgW

ＳＵＧＯのＧＰは形式こそＧＰだけど本場のＧＰとは違うとおもった。
エバーツが「日本のお客さんはヨーロッパのお客さんと
とちょっと雰囲気が違うけど・・・好きだよ」
とＨＰで言っていたけど、彼も何か感じているのでは・・・・。

どこか、「世界」を蚊帳の外において身内中心のような
雰囲気を無意識のうちに作り上げてしまう。
そんな気質が日本人にはあると思う。”日本は日本”みたいなね。

ソレが全部悪いとは言わないけど、底辺層もふくめて
モータースポーツがなかなか発展しない原因だとおもう。

185 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 16:18:36 ID:Dlzfy3n1

>>184
単に慣れていないだけだよ
九州なんかで全日本の盛り上がりがイマイチなのと同じと思う

本場のGPは知らんけど「日本は日本のGP」を作り上げていけばいいだけでしょ
それが他の国にはないプラスのイメージになればいいんじゃない

186 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 18:44:52 ID:7V2XrnGC

確かにここ最近全日本しかなかったモトクロスファンは
世界の人達が入り交じってるGPに慣れてないってのはあると思う。
さらにヨーロッパは陸続きでこっちは島国、
もともとインターナショナルな感覚にはとまどいを隠せない国民気質なところは仕方ないかも。
でも中国みたいになるのは恥ずかしいから、
ああいう閉じこもったような感じにだけはならないようにしたいところだ。

187 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:43:40 ID:JPYp8XVZ

>>185
＞九州なんかで全日本の盛り上がりがイマイチなのと同じと思う

関東ローカルだが
ＭＦＪよりもＭＣ（MCFAJ)のレースの方が盛り上がってたりする

188 ：Ktm Riders ：2005/06/08(水) 23:28:30 ID:LXMtUb0S

WGP、国内ホンダのやる気のなさが感じられましたねえ、
ライダーはもちろんですが、ピットの感じもねえ
モタードのバイクならべておけばいいってもんでもないでしょう

といって主催のYのプレストもなあ
表彰式が指定席の連中しか見られないってのはどういうことよ？
来年はあるのか？

189 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 23:37:31 ID:Lo21TEN7

>>188
どっかで3年契約という書き込み見たよ

190 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 01:25:59 ID:yXaUJME6

お金出してるお客の通路は狭いスタート脇だけ？子供づれ車椅子全くムシ　あーほーかあ
よくなったのは第一パドっくだけ　第２第３はそのまんま　

191 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 09:35:51 ID:jW+RD6wS

ホンダに期待すんなよ。

192 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 10:02:59 ID:QLwGNEgg

ＧＡＯＲＡの前半、世界選手権のところも
スポンサーしてないもんね＞ホンダ

193 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 10:45:15 ID:WY0kg+nY

ＭＣＦＡＪも富士スピードウエイがモトクロスコースの存続を白紙にしたことで
ライセンス保持者が激減している、関東のＭＣのライダーは富士がモトクロスコース
を作る方向で改修工事に入ったと信じていたのに、トヨタに裏切られた。
みんなハイエース乗ってるのに・・・・。コースターもトヨタなのに・・・・。

194 ：７７４RR：2005/06/09(木) 11:28:24 ID:leC0Ux5s

スポーツアイESPNはAMAナショナルモトクロス放送しないんだろうか？

195 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 11:50:24 ID:c7HOWkWk

＞ほんだ
ワークス活動やってんだから、これ以上国内に予算は割けん、というのが実情でわ？

トヨタにしてもハイエースのユーザー層としてモトクロス（or 二輪ユーザー）を認識していない、もしくはマーケティング上のデータが上がっていないということだろう、か？

196 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 12:51:01 ID:HKqB6yOZ

ハイエースのユーザーは、トカチン＆職人ｗ

ＭＣＦＡＪの盛り上がり方って、スポーツとしての
感じじゃないよ。なんかその辺のＥＤで使い物にならない連中が
ＭＸコースなら周回できるだろうと考えてまったりやってる
変なレース。特にＭＣレディースは浮いている。

197 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 13:12:23 ID:wZgQxDVc

>>194
それおれもスゲー気になってる。
7月からでも放送してくれりゃいいんだが、、、。

198 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 13:21:41 ID:LuusdPNq

どっかで７月中旬の放送とか見たような気が・・・
いや・・・気のせいかもしれん

199 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 13:25:20 ID:WY0kg+nY

なんか最近富士の一件で、ハイエース買わないでキャラバン買えばよかったと思ってしまった。（涙）

200 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 14:56:49 ID:wKOZ+nra

>196
プレノービスで女にぶち抜かれたとかｗｗ

201 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 17:47:07 ID:R8jYilAY

う、うるちゃい！”！！”！！

202 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 19:51:44 ID:xyUqv76X BE:183222465-#

ホントFISCOには裏切られたよ。
富士山爆発して溶岩の下に埋もれちまえ。

203 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:00:07 ID:05nFQPKx

2～3回前のモーターショーでハイエースのMX特装車って参考出品されてなかったっけ？
一応知ってると思われる。

204 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:07:40 ID:eeAZhgjW

>>197
俺先週スカパー契約したのに
AMAナショナルやらないって聞いてｶﾞｯｶﾘ
意味ねえー

205 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:29:29 ID:tMIpm0rp

>>196
>なんかその辺のＥＤで使い物にならない連中が
ＭＸコースなら周回できるだろうと考えてまったりやってる

うるせー　オレの腕ではちょうどいいッレベルなんだよ
ＭＦＪのガキンチョには歯がたたんしな

206 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:39:23 ID:o/O1PPcb

ッレベル

207 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 22:55:31 ID:k71THk5u

ESPNは７月中頃からだったと思うが・・・
結構放送遅いよ、あそこ

208 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:01:44 ID:i8Korwu8

>>207
おおっやるのかＡＭＡナショナル！
よかった

209 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:14:30 ID:0tC5cdeO

ちょっとググってみたら
ESPNとAMAの放送権契約って今年のスーパークロスで終了らしいよ・・
ナショナル、それに来年以降のスーパークロスは怪しいみたい

210 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:30:03 ID:05nFQPKx

漏れがWOWOW加入した理由なんて。。。(´Д⊂

211 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:05:22 ID:poml55gZ

>>202
もちつくんだ。　気持ちは重々わかる。
が、FISCOへレースに通える距離在住なんでしょ？
望み通りになったら降灰で日常生活がままならなくなる。

212 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 09:42:04 ID:p2LgHAgM

>>209
ググッた・・・orz

213 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 10:59:59 ID:83sPdAJH

2005FIMトライアル世界選手権シリーズ第３戦ウイダー日本グランプリ
6月12日(日）26：00-26：55
テレビ東京（関東ローカル）

２００５モトクロス世界選手権日本GP
6月12日（日）24：15～25：20
仙台放送・福島テレビ・さくらんぼテレビ・テレビ静岡

仮面ライダー響鬼（東福寺保雄出演）
6月12日（日）8：00～8：30
テレビ朝日系
http://www.toei.co.jp/tv/user/program/read_story3.asp?Command=New&SID=210

214 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 11:45:21 ID:ealNHmjh

AMAナショナルの件、メールで問い合わせてみたら、こんな返事が返ってきた

ご視聴いただきどうもありがとうございます。

お問い合わせいただきましたAMAモトクロスに関してですが、
弊社ではESPNが放送しているものをそのまま放送しているため、今年も例年通りの放送を予定していたのですが、
ESPN自体が今年度の放送をまだ決定しておらず、放映権の交渉をしている最中とのことで、
折り合いがつかなければ放送をやめてしまうという情報も入ってきており、現段階では未定となっております。

7月の段階では放送が入ってこない確率が高くなっており、
７月の番組ガイド誌等にも放送スケジュールが入らない状態で発売される可能性が高いのですが、
ESPNが例年通り権利を取得し、突如番組を始めることになった場合は弊社も規定にあわせた状態で番組を始めることとなりますので、番組変更をして急遽
放送をいれる可能性がございます。
このため、7月が近づきました段階で弊社オフィシャルサイト等でご確認いただければと思います。

AMAに関しましては、ESPNの状況次第となっておりますため、ご要望が多くとも検討のしようがございません。
大変申し訳ございませんが、いずれにしましても6月一杯は放送予定はありませんのでお手数でなければ一度弊社をご解約をされて、放送開始が決定
した時にまたあらためてご加入していただくことをおすすめいたします。

スポーツ・アイＥＳＰＮ編成部

215 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 13:00:00 ID:OYoRKurR

今年からスカパー入ったのになんてこった・・・

216 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 20:28:13 ID:7tNeszf9

＞ESPN自体が今年度の放送をまだ決定しておらず、放映権の交渉をしている最中とのことで、

やった、まだ希望はあるわけだな
しかしＥＳＰＮ次第じゃアメリカ人も見れないということじゃないか？

217 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 21:01:49 ID:OHfgBArq

ＯＬＮとかいう放送局に移ったんじゃ、、、

218 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/10(金) 21:23:24 ID:Kf5DWDwX

棒人間がすっころんだみたいな放送局ですね

219 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 21:44:16 ID:mhp624GU

富士がダメなら、もう一度伊豆富士見ランドモトクロスコースを復活させようじゃないか！
現在は、日通のトラックドライバーの研修施設になっているらしい、
（旧モトクロス場付近については、まったく不明だが）
立派な教習所になっていてジムカーナの団体が借りて大会？イベント？
を行ったことがあるみたい。
ホテルはそのまま残ってるみたいだし、なんとか交渉して復活できないだろうか・・・。
おそらくモトクロスコース跡地はかなり奥の方にあったので無事な気がする。
誰か情報持ってる人いない？日通の関係者とか？小さくてもいいから情報求む！

220 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 21:46:57 ID:mhp624GU

http://j.pic.to/182ka

221 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 21:47:37 ID:mhp624GU

現在と思われる富士見ランド

222 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 21:49:49 ID:mhp624GU

http://www.nittsu.co.jp/press/2003/20030519_11.htm

223 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 21:57:23 ID:ealNHmjh

>>217
これか
http://www.olntv.com/showviewer.asp?sid=259

もう放送開始してるけど、交渉中というESPNは同時放送できるのかね

224 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 22:16:06 ID:OHfgBArq

とりあえずＯＬＮでもいいから
なんとかして日本のスカパーで流してくれ、、、
頼むー

225 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 22:17:44 ID:YPy/mXCP

ＯＬＮの日本法人はないのか？

ＮＨＫでやれ！

226 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 22:22:30 ID:dzeyRL4W

公道カートがダメなら、もう一度伊豆富士見ランドソープカーを復活させようじゃないか！
現在も、営業中にすら補修されていない穴が放置されているらしい、
（旧頂上リフト付近については、まったく不明だが）
ご立派な舗装コースが大荒れになっていて石ころが勝手に転がっているみたい。
ホテルはそのまま残ってるみたいだし、なんとか交渉して復活できないだろうか・・・。
おそらくソープカーコース跡地はかなり頂上の方にあったので無事な気がする。
誰か情報持ってる人いない？不法進入の常習者とか？小さくてもいいから情報求む！

227 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/10(金) 22:45:28 ID:w2HEA0qi

ダーヌポみれない(´･ω･`)

228 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 00:54:09 ID:sCO2K2HL

以前ココの板かどっかで見た気がするのだが、
今でも手前の林道から進入してナンバー付がコースを走ってるって
書き込みを見た気がする。情報求む！（ローカルな話題で申し訳ない）

229 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 03:06:01 ID:l5xR5TAL

ダーヌポ落ち。(；´Д`A ```

230 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 15:22:20 ID:E8BszzV4

落ちたわりには、ずいぶんしゃれた画面がでたよ＞ダーヌポ

231 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 19:01:45 ID:WOJgQ440

誰かJETPILOTのウェア買える店かweb知らない？

232 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 19:23:01 ID:Yaoext0k

ttp://ryohin.kir.jp/html/SDDM-507.html

モトクロスバージョンを！

233 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/11(土) 19:49:06 ID:jgnvezHl

>>231
↓準備中のco.jpドメインサイトはご存じかも知れませんが・・・
www.jetpilot.co.jp
国内でも本格展開すんのかな？

234 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 18:29:07 ID:QHyBjYin

２００５モトクロス世界選手権日本GP
6月12日（日）24：15～25：20
仙台放送・福島テレビ・さくらんぼテレビ・テレビ静岡
テレビ放送アゲ

235 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 19:28:52 ID:/+Fv5SHx

誰かキャプってうｐしてくださいね。できればMXにも。

236 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 01:09:56 ID:vRv+dtgo

ダーヌポ落ち長杉。

237 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 01:38:00 ID:Ljx0PBsU

ピションどうしたの？怪我？

238 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 13:00:42 ID:j0H9REVI

06YZ-F、店頭では発表があったらしいですね。
ttp://www.yamaha-motor.com/sport/products/lifestylehome/home.aspx

詳しい人教えてー

239 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 13:11:35 ID:AW+Xh5ct

太平洋標準時の21時すぎたのにまだweb開かないね。。。
ずーっとまってんだがw

240 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 14:48:16 ID:euhJxMgT

USヤマハのほうを見てみろ。
詳細見れるぞ。

241 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 14:54:46 ID:AW+Xh5ct

Fはアルミだな！
USヤマハストロボイエローかくいい。。。
YSP仕様で国内発売ないかなw

242 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 14:56:24 ID:AW+Xh5ct

WR-Fは鉄か。。。
コストかかることするな。
もしかして'05フレームの在庫処理？

243 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 14:56:53 ID:euhJxMgT

あ、既にリンク先示されてるのか　ｗ

例年だと北米と日本仕様での差ってセッティングとマフラーぐらいしかないから
USヤマハの方で発表されたあれがほぼそのままで出てくるんじゃないの?
オリジナルのアルミフレームとドライサンプオイルタンクがフレームとは別体に
なってアンダーパイプのところに挟まる形で収まってる。
あとはプロテーパー標準装備とチタンリアショックスプリングとかが
めぼしいところじゃないかな?
あれだけやってCRF250Rよりもまだ200ドルぐらい安いね。

244 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 14:58:34 ID:AW+Xh5ct

よく見ると2stとも違うフレームなのか。
気合いはいってるな。
Hとは大違いだ。。。

245 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 14:59:12 ID:euhJxMgT

＞＞242
それに加えて05でタンクとシート新作したんだからそれをたった1年で捨てることはしないだろ。
純正で10リットルおよび12リットルタンクをチョイス出来るのもメリットだし
メンテナンス性も高いと思うのだが。

246 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 15:05:25 ID:AW+Xh5ct

でもYZはアルミなんだから、
'05WRを安く買うならわかるが、'06WR買うのは勇気いるなw

247 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 15:10:14 ID:j0H9REVI

TT-R50も、誰かつっこんで！

248 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 16:12:26 ID:AW+Xh5ct

4stミニモトは来年あたり？
もう排気量は150ccで決定したんだっけ？

249 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 20:46:39 ID:Rgy5O3Cj

GAORA( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈ。解約しよ。

250 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 20:59:24 ID:0VJCerRs

０６ＲＭＺもカワサキのＯＥＭなんでしょうか？

251 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/13(月) 21:21:25 ID:e/LDjv7A

MXerの共同開発は終わりになったらしいよ

252 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/13(月) 21:23:57 ID:e/LDjv7A

っじゃなくて06プロトが全日本に出てたりしないけどってことですよねorz

253 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 21:56:35 ID:Rgy5O3Cj

GAORAのCMのジャンピングガールズに女王鈴木沙耶が入ってないのは何故かを考える。

254 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 21:59:27 ID:MqWEFdRj

なんかテレビでMX見てもつまんない・・ﾅｾﾞﾀﾞ？
編集が悪いのか、それとも司会（ｒｙ

255 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 22:25:14 ID:Omylj7iR

０６ＹＺ－Ｆめっちゃカッコイイコリャ欲しいわ
でもトレールでコース走ってた程度の漏れには猫に小判か？

でもアルミフレームはブーツのくるぶしのとこの塗装がはげて
錆びないからいいんだよな。釘忠の乗ってたのはフレームまで
塗ってたから市販車はどうなんかなと思ってたら、未塗装なのね
余計に欲しくなったわ。

あとはお金だ

256 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 22:29:34 ID:cVxo/GgU

生ｻｲｺｰ

257 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 22:32:06 ID:dCnUxv1l

2006年　ヤマハ 2ストロークモトクロッサー
YZシリーズ発売について
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/06/13/yz_series.html

258 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/13(月) 22:38:47 ID:LqbIzF9A

>>255
アルミなら塗装は禿げても錆びないのでわｺﾞﾒﾝ

259 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 22:46:25 ID:Rgy5O3Cj

>>255
>でもトレールでコース走ってた程度の漏れには猫に小判か？

そんなことないよ。モトクロスやるなら初心者でもモトクロッサーに乗るもんだよ。

260 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 22:50:27 ID:Rgy5O3Cj

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/06/13/yz250f_450f.html

YZ250F発売は9月か…。

261 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 22:54:50 ID:Omylj7iR

>>258
書き足りなくてｽﾏｿ
錆びるのは０５までの鉄フレームマシンで
アルミでも塗装されてるとはげるから見た目がヤレて感じそう
ってことで。

>>259
あとはトランポの問題もあるんですがね。

262 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 23:34:00 ID:0VJCerRs

黄色のYZFは日本で買えるのでしょうか？

263 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:11:10 ID:McGD5EjD

>>257　
ヤマハ、ものも言い様だね

『キャリアが豊富な上級者は４ストローク支持派が多く・・』

・・って、ただの年寄りって言う意味ジャンｗｗｗｗ

264 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:13:30 ID:GUkIs9JD

>>243 244
みっともないよ。

265 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:18:03 ID:Ri1/qL7Z

モトクロッサーのフレームがさびる＝乗らない期間が長いだろ。。。
まあ、盆栽にはアルミフレームもってこいだよな。
全メーカアルミだし。

266 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:19:10 ID:4FAoKQFC

２００６年モデルの写真が見れる
http://www.supercross.com/feature.php?id=511

267 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:29:10 ID:dYPGJxQF

モトクロスじゃなくＥＤコースマシンだけどさ、ガレ場とか走ると
アンダーチューブとかが跳ね石とかで塗装削れて行くのよね
メンテしても下地出てくると錆びてきちゃわない？
盆栽ってあんまりオフ特にレーサー買う人には
当てはまらないんじゃないか？

268 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:30:49 ID:McGD5EjD

サビる前にＣＲＣでも吹いておけよ。

269 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:45:51 ID:2Bq+Kiin

＞２６０おつです　つうか０６から音量がどうしたの話は？？９６デシにならないの？？

270 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 08:59:12 ID:UTrig/WK

フレームは消耗品

271 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 09:12:30 ID:ZoDQ7YZT

>>270
プライベーターでヘタレ理由でフレーム交換する奴なんてほとんどいないぞ？

272 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 10:24:04 ID:oP+sTRXa

競技車両は消耗品でつ

273 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 10:26:34 ID:ZoDQ7YZT

いやだから、フレーム交換せずに車両自体を買い換えるだろ？ってこと。

274 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 10:30:46 ID:yf1/7QAq

YZF250エンジンほとんど変わってないじゃん。
他のマシンとと比べ重心が高い感じはそのままなのか？
それともフレームでそこまで変わるのか？
でもカッコいい…。
JUBILOカラーを見た時はパッとしなかったけど、
社外のグラフィックとか貼ったら、もう見とれそうだわ。
あと車格もデカ目キープなんだな。

275 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 13:38:09 ID:q45wZGOC

モトクロス。。。
しょせんマイナースポーツ（プ

276 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 15:12:19 ID:ZmN95hU9

ヒント：バイク自体がマイナー（ｒｙ

277 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 18:01:54 ID:5xfiJPnR

YZ250Fｲﾝﾀｰｶﾗｰ日本限定100台発売予価640500

278 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 18:21:39 ID:osGDiGkV

やべーなー
あの黄色のインターカラーと、「限定」って言葉に弱いんだよな俺・・・
まだ前のローンも１年以上残ってるんですけど・・・

279 ：774RR：2005/06/14(火) 18:40:26 ID:Z+pE4p77

黄色いと鱸にしか見えない...orz

280 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 18:41:21 ID:ZoDQ7YZT

>>277
ストロボイエローの250F買ってエンジンをWR仕様にしてビッグタンク入れて登録したら120ﾏｿ仕事かな。
いくらなんでも国産クオーターにそんなに出せんな。。。

281 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 18:43:08 ID:ZoDQ7YZT

>>279
ジェネレーションギャップを感じるなw
DT200YSP仕様のかっこよさときたらもう。。。

282 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 19:32:47 ID:0h9FoVE5

ダーヌポ戻ってｷﾀ━━━━( ・∀・)━━━━ !!!!

283 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/14(火) 20:13:25 ID:v0smXefv

>>281
ハリケーンハナーもヤマハのＲＪも微妙にリアルタイムじゃないです先輩

284 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 20:21:28 ID:hEwhTRDc

>>280
仕事はつけなくていい。

285 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:19:45 ID:1fchAYSc

>>266
あれ？０６ＣＲ１２５＆２５０の２ｓｔ出るの?
アメリカだけ?
ＣＲ５００みたいな販売になるのかな?

286 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:26:20 ID:ZoDQ7YZT

2st打ち切りアナウンスしたのは国内だけ。
つっても販売店レベルへのアナウンスで、
一般にはなにも広報されてないので売るかもしんない。

287 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/14(火) 22:50:54 ID:jBJjXcHl

06KXはウェーブディスクがついてんですね

288 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:07:15 ID:taJknAeO

とりあえず海外は売り出すらしいよ2st。
だから国内販売なくてもどうしても欲しいなら
ちょっと高いだろうが逆輸入で普通に手に入る。

289 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:42:08 ID:hEwhTRDc

モトクロッサーの6速目(5速ミッションなら5速目)を新車の慣らし以降一度も
使わずに買い換えてる。
使う人いるのかな？

290 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:43:22 ID:4FAoKQFC

>>289
GPライダー

291 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:46:43 ID:dSuVO8E1

>>289
関西じゃ阪下なんかで普通に使うけど？

292 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:48:29 ID:4FAoKQFC

>>291
２９１さんのMFJライセンスクラスは？

293 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:57:43 ID:fLHAu2KD

脳内ＩＡ

294 ：sage：2005/06/14(火) 23:58:50 ID:2jVKDfuQ

今更ながら2スト乗りたくなってきた。

メンテもとっつきやすいし、マフラー変えなくてもいいし、
何より音が気持ちいいからなんです。
カタログデータでみたら、YZ125が39ps、KX125が41馬力
なんですが実際乗った感じ違いありそうッスかね？

295 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:20:43 ID:dqnW3dCm

スタート以外でも、タイトターンのイン側なら1速使うよね？

296 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:38:51 ID:ffKLdky+

だいたいどこのコースでも一番長いストレート部分じゃ
NBの中堅レベルくらいからでも使うんじゃなかろうか、5,6速。

297 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 02:21:07 ID:OwwNJLco

つーか6速なんてあるの？

298 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 02:25:14 ID:L1OrtNGF

幻の6速。。。そんなものねぇよ。。。
もし。。。あるとすれば。。。それは、スピードの向こう側ってヤツか。。。

299 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 02:44:12 ID:x6DIcLgg

04KX125だけど普通に6速あるよ
あとRMもあったんじゃない？

300 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 10:12:10 ID:dvPb4NoS

今週のマガジンにモトクロス漫画が掲載されてまつ。

301 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 16:09:38 ID:+dHrHcbj

ダーヌポ復活でつ！

エバーツカラーＤＴがカワユイ。。

302 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 22:08:25 ID:OwwNJLco

>>300
読んだ。
予想どうりベタなストーリーと
無茶のある展開だったけど
何気に面白かった。
最後の見開きジャンプの構図にちょっとシビレタかも。
上から見下ろすアングルとは思わなかったよん。

303 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/16(木) 00:16:19 ID:vlP3aw6g

・・・悪役はスズキってお約束でもあるとですか？w
いもとさちこさんはお元気なのでしょうか

304 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 08:39:18 ID:Bp0BkpUo

スズキって大らかなのかしらんが、ネタにしてもイマイチ怒りそうにないじゃん。
他メーカーだったら、何かあったら速攻でファビョりそう。
あと、車の知名度もあるから、素人がみてもメーカーを理解できる点か？

305 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 09:06:03 ID:P1vCaVKp

スズキのイメージ。
樹脂パーツが経年変化で退色しぼろぼろ崩れる
配線の押し込め方がテキトーで無理矢理くさい
どんなバイクにも必ずどっかかっこわるい部分をわざと入れる

306 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 09:07:10 ID:V79Xb8gm

読切りだけに展開に無理があるけど、わりと真面目に
書いてそーな気がする・・

ダーヌポは夜中、自宅では繋がったけど
また落ちてる？

307 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 10:33:38 ID:Bp0BkpUo

>>305
最近のホンダ市販車もそういう傾向ですね。

308 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 14:37:29 ID:1y2oQ2MV

たしか
樹脂パーツって４メーカー同じ部品会社で作ってんだよな
メーカーごとで金のかけ方が違うとかあるのかしら

309 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 14:51:38 ID:kOlX+2dY

今は知らんが昔のスズキの樹脂パーツはほんとに酷かった。
古くなると割れるっつか砕けるんよ。
樹脂パーツの退色はこんな感じ。
ttp://hp.vector.co.jp/authors/VA010753/dr250.htm

310 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 14:53:07 ID:kOlX+2dY

上記サイトのDRの白く見える部分ももとはタンクと同じ色だったw

311 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 15:14:53 ID:1y2oQ2MV

え、、、フェンダーも黄色だったの？
退色しすぎ

312 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 15:25:44 ID:Bp0BkpUo

漏れのDTWRもこんなになってるよ。
白いから目立たないんだけど、こするとボロボロしまつ。

313 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 15:42:03 ID:P1vCaVKp

'83のXL250Sはこんな感じになってるけど、
'87のXLR250Rは変質まではいってないな。
ホンダの樹脂は'85あたりで劇的に改善された。

314 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 18:27:24 ID:GC2G5XxZ

樹脂部品＞＞
ハンドガードとかディスクガードは
100円ショップあたりで売っていても良さそーなもんだが・・

数が出ないから無理だよね。

315 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 19:23:42 ID:qWbE6Yxx

マガジンのモトクロスの漫画見た！
あれ、連載されんかね？まだ新人みたいだが。

316 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:16:26 ID:up5Hjv5d

マガジンの漫画おもしろくなかったじゃん。
レースやってる側からすると「馬鹿にしてるんか？」ってな感じだね。
どうせだったらいもとさちこ氏連載希望！

317 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:41:58 ID:ROJm2/45

モトクロって、やっぱり専用タイヤ履かないとだめなの？

318 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:13:31 ID:JfSe0y92

専用タイヤ以外というとスクータとかロード用か？

319 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:29:04 ID:ROJm2/45

いや、ソフトとかハードとかって堅さを選ぶやつ。

320 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/16(木) 23:04:15 ID:Gv4r/wu+

>>316
いもとさんはスポークやタイヤブロックの一つ一つまで描き込まないと
気が済まないらしくて、何年か前の読切りでも大変な思いをしたそうな

・・・というインタブー記事を以前タンスタで読みますた。

321 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:24:56 ID:2K55Q9D4

>>316
本当に「レースやってる側」な人なら安直にレース勝てるようにならないのは百の承知の上で
あぁ、10代向けの少年誌に読み切りで掲載するんだからこういう構成にならざるを得ないわなぁと納得するだろ。
うだつの上がらないオヤジレーサーがキッズにノサれる現実そのまま描いてもウケ無いし。

作者名でググったら以前もモトクロス漫画でアフターヌーンだかどっかの漫画賞獲った人みたいね。
その時のあらすじがサラリーマンやりながら28歳でやっとの思いで国際A上がった主人公が最後と決めたレースに向かう、
みたいなものだったらしいから作者はある程度モトクロスを解ってる人と思われ。
マガジンのアレは思い切り低年齢層向けに描いたんだろうなと。

322 ：関西IB：2005/06/16(木) 23:34:35 ID:up5Hjv5d

>>319
最近はワイドレンジのタイヤでてるのであまり問題ない。

>>321
>サラリーマンやりながら28歳
現実問題ほぼ無理です・・・(涙

323 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:57:37 ID:zaxPGpOJ

まあそのくらいは漫画なら許される範囲の誤差じゃなかろか。

324 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:01:39 ID:LOSE4WX2

バリ伝も当時はスゲー妄想だったはずだ。

325 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:12:01 ID:VjZ+k3kO

バリ伝も赤ペガも完全にファンタジーだが面白いし燃える。
そんなつつき方したらスポーツマンがなんてみんなだめじゃんw
でもエンデューロでは40代でバカ速オヤジとかいるしな。

326 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 02:06:05 ID:JnsR0/h+

話し変えてごめん。ＭＸingの特別ＢＢＳに面白い事書いてる人いるよ。
＃3113　まさか賛成する人はいないと思うけど、どうよ？

327 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 08:15:07 ID:CULl8e0E

>>326
ﾜﾗﾀ

#3113は貧乏で共産党員の小学生

328 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 13:55:42 ID:61+iGgmg

>>327性格ﾜﾛｲ

329 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 15:35:36 ID:JnsR0/h+

>>327
確かに頭は小学生並。
でも「昔は熱かった人」っておっさんじゃね？
＃3115飛ばされてるじゃん。だからMXingって、、、

330 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 17:34:51 ID:CULl8e0E

>>328
それは認める

だけど、おっさんでも文面から年齢を重ねてきたものを感じないよ
さらに驚いたことに#3113に#3117が同意してるしｗ

漏れが管理人なら＃３１１３こそ削除対象なんだが

331 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 20:03:32 ID:JXty+Xbf

アルミハンドル曲げちゃった時、みなさんはどうしてますか？
アルミハンドルは曲げ戻しすると折れやすいとか聞いたこともあるのですが
一回くらいなら平気ですよね？
あと使った事はないのですがテーパーバーって強度も高いのでしょうか？

332 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 20:09:38 ID:VjZ+k3kO

マシン乗り換えても同じアンサープロテーパーを12年使い続けているが何しても曲がらんw
テーブルトップ失敗して前から落ちてフロントフォーク曲げちゃったときも大丈夫だった。
車体よりハンドルの方が丈夫だったりw
クランプの面取りは必須だと思うが。
まあ人によるんだろうけど漏れはこんな感じ。

333 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:12:20 ID:1SG7ZWy0

プロテーパーは高いだけ有って丈夫みたいですが、他者の類似品テーパーバーは
材質が違うのか結構曲がった例がネット上でも散見されてますた。

334 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:12:31 ID:Jy+Q5pqr

>>331
アルミハンドルってよっぽどでないと
曲がらないと思うのだが・・。
スチールはかけやとか鉄パイプで直せるけど
アルミは聞いたことないな。

335 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:28:55 ID:VjZ+k3kO

>>334
普通のレンサルはヒルクライムとかゲロとかでヤバくなって投げるとよく曲がった。
1年持たなかったもんw

336 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:29:46 ID:LOSE4WX2

>>335
ゲロって何？

337 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:36:54 ID:VjZ+k3kO

「林道ゲロ」あたりでぐぐってみて。

338 ：関西IB：2005/06/17(金) 21:49:50 ID:3igCkqsY

3113はなんだな～って気がするね。
この方法にすると、
ますます恵まれた者が勝利->資金が入るので勝ち続ける
となるだろうな。
一戦ごとの契約なんて怪我したらおしまいじゃん。
収入不安定だし、プロとしてなりたたん。

「金持ちの子供は恵まれているから速いんです。」
とか言っても遅い貧乏人の僻みにしか聞こえん。

339 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:56:49 ID:L6oiE1Jw

それはどんなスポーツにしたって同じだよね。
真にびんぼー人がのし上がれるスポーツって高い道具なしの体ひとつでできるスポーツだし。
格闘技系とかだよね。
3113が望む世界は中国とか旧ロシアとか北朝鮮とかキューバとかだろうが、
モータースポーツに強い共産圏なんて存在しないので地球には住めないなw
ムカシ、グランプリの鷹でF-0ってフォーミュラレースがあって、
国別対抗戦みたいになってたんだけど、ソ連チーム強くてドキドキしたw

340 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/17(金) 21:57:11 ID:UQByVATF

ダーヌポ意外と重傷だった？ｶﾞﾝｶﾞﾚ

341 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/17(金) 22:01:42 ID:UQByVATF

>>339
その昔は東欧の軍人さんがかなり速かったとか・・・
市場経済で揉まれないとハードの進化が止まっちゃうからあかんわね

342 ：336：2005/06/17(金) 22:05:51 ID:LOSE4WX2

>>337
約8070件もヒットするとは思わなかったｗ
レスありがと

>>340
あけるのが待ち遠しい夏休みは初めてっす

343 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/17(金) 22:20:40 ID:UQByVATF

そもそもMXingの管理人はオイラが小僧してる最中に平然と前に立ちふさがるオッサンなので嫌いです

344 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:28:16 ID:y6HFLFQB

>>343
ここでキライと書くにしては
あまりにも私情な理由だなそれは・・・。

345 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/17(金) 22:32:16 ID:UQByVATF

なして？他にそんなことするプレスの人いないよ

346 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:16:10 ID:vTSq1ABk

>>345
プレスの連中もライダーと一緒で弱肉強食の世界、
あいつよりもイイ絵を撮ろうと必死なの。生活かかってるから
マナー違反は別だけどね

347 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/17(金) 23:32:08 ID:UQByVATF

逆にその他多数のプロの配慮に感謝、かも。
この件止めときます、すんません

348 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:44:48 ID:AEy2D6dE

>322　IA2の#06がいるよ。

349 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 03:30:18 ID:D3iI63oE

>>339
＞3113が望む世界は中国とか旧ロシアとか北朝鮮とかキューバとかだろうが、

ところが現実には旧共産主義国ほど特権階級と一般市民の間に「越えられない壁」が高くそびえ立っていたわけで、
自由主義世界が標榜する「機会の平等」、つまり、バックグラウンドがなくても、
（一所懸命に）がんがればスタートラインにつくことができる（かもしれない）から、いくらかマシ、なんだよね。

350 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 08:40:15 ID:Z4CWVs9+

>>333
タグメタルとかＦＬＹとかも高級ハソドルだしているけど、材質は一緒ちゅうかな？
確か航空機にも使われている特殊なアルミＴ-なんちゃらだったはず。

351 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 10:17:04 ID:/xuvQDa7

マガジソの漫画、国際Aの某氏のブログだとフツーに面白いとか言ってたが
予選も通らない万年B級の香具師だとつまらん所でケチ付けてけなしまくってたナー。
余裕の無さがそうなっちまうんだろうがな。

352 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 21:43:57 ID:3W+HTJgX

>>350
タグメタルのテーパーは立ちゴケで曲がるよ・・・あれには唖然とした

353 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 00:33:50 ID:fHlVxDmx

取り付け方法が悪いとか。
しならないと曲がる、折れる。
たぶん必要ないとは思いつついまだにクランプの面取りやってます。
レンサルの取説の注意書きを忠実にやってる小心者。
おかげで滅多に曲がらない、曲がるといか狂いですよね、微妙な曲り。

354 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 00:40:03 ID:rxC+p4G/

ダーフリがやってるＺＥＴＡってどうなん？
海外でも販売してるのにﾋﾞｸｰﾘ

355 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 01:16:03 ID:L2F86azw

おらぁ、いまだにハンドルがシナルっていうの
わかんね

356 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 01:31:43 ID:Src0x+iQ

俺も面取りしてから3年ぐらい曲げて無い。
以前は、新車に付けてそのままスタンドごと倒して曲げたりとか
とにかく立ちゴケであっさり曲がる場合が多いけど
面取りしてからは、それでも曲がらなくなった。
俺も以上の理由で面取りはオススメ。

ファットバー欲しくて3年…。

357 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 11:41:23 ID:rxC+p4G/

クランプの角の面取りが曲がり防止に有効、というのがどうも理解できない・・
支点が数ミリ内側になるという事でそんなに変わるものなのだろうか？
したら、最初からクランプ左右のの幅を狭く作ってあればイイと思うんだけど。

358 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/19(日) 11:56:42 ID:LWZUgDfV

クランプの角が立ってるとバーが曲がった時に荷重が集中し易いってことでそ
巾より形状が大事っす

359 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 12:30:11 ID:uG9GzPcL

面取りした所が、Ｒになってる事を想像すると分かりやすい。

360 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 16:17:15 ID:eCzUQ1ke

クランプの角がたってるとアルミハンドルだと
そこにスジが入ってコキコキされて金属疲労していく。
そして過大な負荷がかかったときにそこでポッキリ折れる。
危険なんでアルミハンドルなら面取りは絶対しよう。

361 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 19:54:09 ID:oG8BvWkp

なるほど...しらんかったorz
さっそくやってみるお

362 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:35:21 ID:w1+G+5GK

まあハンドル折れるやつなんか5年に1回くらいしか見ないがな。

363 ：関西IB：2005/06/19(日) 21:56:48 ID:BSrEJo6E

昔のアルミちょくちょく折れたけど、最近の折れなくなったね。

364 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:58:04 ID:eCzUQ1ke

つーか面取りやれ。>>362はやらんでいいが。

365 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:09:36 ID:IQK3/sga

今日ＳＵＧＯで初めてモトクロスを観戦しました。
国際Ｂ級の決勝戦で、国際Ａ級の選手が３０秒遅れでスタートして全員ぶっちぎっていく姿に圧倒されました。
モトクロスって最高にかっこいいですね。

366 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/19(日) 22:11:07 ID:SXDbwTJR

最近のレンサルバーとか表面が梨地になってるけど何でしょうね
ショットピーニングされてるんなら疲れ強さに寄与してそうですが・・・

367 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:22:55 ID:aNESTMOl

ヤマハだと最初っから面取りされてるようだが。
昔のトレール車だと良くやった覚えあるのだが。

368 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/19(日) 22:37:05 ID:SXDbwTJR

昔のトレール車だと締付けしろをつくる為に手前側の合せ面を削り込んだりも

369 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:56:05 ID:SMbWt+pr

>365
いろいろあって55秒遅れね実際は

370 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 01:23:32 ID:Q90dFA9M

その国際A級がWMXライダーに子供扱いにされるのを見るともっと萌える。

371 ：前スレ８０３：2005/06/20(月) 10:37:56 ID:uk8cOEvw

コースを自前で作るなんて馬鹿なことを書いていた803です
ブログ作ってみました
皆さんの意見を聞かせてください
（へこむのであまりいじめないでください）
ttp://kzzz13.ameblo.jp/entry-e5f8d9d2e21cf815775ec9ef7fef760d.html

372 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 13:01:50 ID:W3M259uG

本当に始めるとはｽｺﾞｽ

373 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 19:58:08 ID:AgchppVZ

4stモトクロッサーはどうしてエンジンが暖まるとかかりにくくなるのですか？
同じ4st単気筒でも、ヤマハSR400なんかはそんなことないんですが。
そのときかかりやすくするためにホットスタータを使いますが、なぜかかりやすくなるんですか。
原理を教えてください。

374 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:12:21 ID:su+9pIMz

マニホールドやポートが加熱
　↓
付着した燃料が過剰に気化
　↓
燃料が濃くなりかぶる
　↓
冷えた新気を導入することで冷やす
　↓
燃料適正化
　↓
( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

SRでも回しまくってオーバーヒート気味になればなるよ。
低回転型エンジンだから回さず乗ってるだけだろ。

375 ：感動したよ！：2005/06/20(月) 20:22:14 ID:nt+lftw9

この間MX世界選手権を見てきました。
そこで気になったのは選手の履いているブーツがみな履き慣れた感じではなく
新品を履いている、硬いまま。みたいに見えました。
硬いままではギアチェンジやブレーキ操作で影響がありそうに思えるんですけど
どうなのでしょうか？？

376 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:42:28 ID:su+9pIMz

トップライダーは個人向け専用でほぼ使い捨て。
初めから柔らかい皮なので大丈夫。
大昔の全日本でレース後にチキンのサインもらいに行ったらブーツくれたw
めっさ柔らかかったよ。
ちょっと大きかったけどツーリングとかに使ってた。
二年くらいで皮がぼろぼろになったよ。

377 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:57:13 ID:0+PopoJk

>>376
チキンサービスいいね。
ところでチキンの足は何ｃｍ？

378 ：感動したよ！：2005/06/20(月) 21:01:29 ID:nt+lftw9

なるほど。市販品とは「皮が違う」のですね。
寸法は特注品とは思ってましたが・・
どうりでギイギイ皮の音がしないはずです。
ありがとうございました。

あっあともう一つ
ブーツでアルパインスターからテック１０があります。
今までのブーツ全般は靴先に金具がありますがよく取れて困ってましたが
テック１０には金具がありません。　つま先のソールが剥がれたら終わりに思えるんですが
テック１０のつま先は剥がれにくくなっているのでしょうか？？　高額なので躊躇しています。

379 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:03:23 ID:AgchppVZ

>>374
ありがとうございます。

380 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:11:04 ID:su+9pIMz

ソールにも本体にもサイズの刻印なかったのよ。
漏れが26.5cmだから28～9くらいあんのかな？
靴下とかガードとかつけてたのかもしれんけど。
つま先にウエス詰めて使ってますたw

381 ：スレ汚しすいません。：2005/06/20(月) 21:12:43 ID:jYXMLWqu

2st500ccの中古車を探してます。
売ってるところを見たことが無いのですが
どの辺りの地域でどの程度の相場で手に入るものなんでしょうか？

382 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:13:41 ID:0+PopoJk

>>381
日本国内で探すのは相当難しいと思うが

383 ：スレ汚しすいません。：2005/06/20(月) 21:28:43 ID:jYXMLWqu

>>382
なんで全く見ない程に玉がないんですか？

384 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:29:08 ID:eEug210g

すいません。よく聞く腕上がりとはどういうことなのでしょうか。誰か教えて。

385 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:32:00 ID:o9vlg6JZ

それまで飛べなかったＷジャンプが飛べるようになる事

386 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:36:42 ID:0+PopoJk

>>383
日本ではレースすら無かったんだから。
AMAナショナルでも１０年以上前にクラスが廃止された。
WMXでも実質的に最高峰の地位を失って１５年近くなるし、（MX３としてだけど）クラスが残ってるのが不思議なくらいだよ。
日本国内には全く玉が無いと言っていい状態だろうよ。

387 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:39:38 ID:0+PopoJk

>>385
握力を使いすぎて、前腕がパンパンになって、握力が無くなった状態。

388 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:45:42 ID:su+9pIMz

KX500の公道仕様車ならごくたまに見るな。
XN85よりは見るw
>>386がいうように競技自体なかったんだからレーサー持ってても仕方ないし。
CR500の新車ならまだ手に入るかも。

>>384
オフのクローズドサーキットを走りに行けば絶対わかるかと。
走っててもわからないなら天才なんで全日本にエントリーすることを勧める。

389 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:49:31 ID:iSvCyfON

いつの間にかすごい質問大会になってるな

390 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 22:08:23 ID:su+9pIMz

ヤフオクだけでも三台もあるじゃんw
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/78287796
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c89312198
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/79631505

391 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 22:30:38 ID:fyQOKlZe

すいません。毎週のように練習してるけど速くなりません。どうすれば速くなれますか。誰か教えて。

392 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 22:36:44 ID:su+9pIMz

頭使って課題設けて練習しないとうまくならんよ？
でもある程度で頭打ちは絶対する。
それを破れたものだけが上に行く。
いいなぁ。。。

393 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/20(月) 22:48:02 ID:8sWj4ZZ1

>>371
うわ山が出来てる！
ほっとくとスーパークロスコースになってたりして(w
他のコースでモデルになりそうなセクションの写真を沢山撮って、
ポンチ絵とセットにしてユンボさんと打合わせしてはどうでしょうか？

394 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 23:35:50 ID:SAQYkmrB

手作りコースというわりにはなんか大掛かりでスゴイね。
個人的にまず最初は、自分の子供が一番走りやすいレイアウトにすればいいと思うけど・・。

つーかパストラーナ氏のコメント読むと、ちょっと頭痛がするな。

＞私の知っている千葉に在る似たようなコースは雨の日走行できません。

轍やギャップができたらキミはちゃんと埋めてから帰るのか？

＞一見さんにはとても冷たく「いいよ、来なくて」みたいな感じなので

ローカルの人に挨拶してるのか、スコップ持参で整備手伝ってるのか、
一見さんなら走らせてもらえるだけいいんじゃないか？
コースの造成・維持・管理がどんだけ大変か想像つかないのかな。
俺が皆で作ってるのはBMXトレイルだけど、すげー大変よ。楽しいけど。
一緒に手伝ってくれて楽しく走れる人は大歓迎だけど
たまに来て乗るだけ乗ってさっさか帰っちゃうような人はなんだかなぁって思うよ。
走るなとは言わないけどね。

395 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 23:41:36 ID:ch8mGX/s

アメリカのコースは雨降ると営業中止、ってのが大半みたいだね。
それだけワダチ埋めるの大変なんだろうな。

396 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 00:10:45 ID:7CitU5tq

＞ブログ
何県何県って聞きすぎなんだよｗｗｗｗ

397 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 02:54:01 ID:AMuNHPvy

>>394　同意。

つか、昔はさぁ、その辺の川原だって、初めて来るヤツは
昔から居る常連に気を使いつつ走ったもんだよ。
まず挨拶から初めて、少しずつ仲良くなって走らせてもらえたもんだ。

カネだけ払えばお客様は神様みたいな扱いをするのが当たり前かよ？
世の中は変わったものだね。

398 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 03:22:40 ID:2CyAKxoN

コースに手を入れてる人達に挨拶とかのマナーは当然だよなー。
手直ししてたら手伝ったりとか。それでお互い気持ちよく走れる。
でも場所によっちゃ変な派閥があったり、自分のコースでもないのに
やたらでかい顔してて自分の仲間以外にすごく排他的なやつが居座ってたり
河川敷コースってのは昔もゴタゴタと揉め事はあったよ。
最近は行ってないから分からんがいつの時代でも
人工物があったら当然造った人がいるってこと、忘れてはいかんよな。

399 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 10:42:28 ID:kfqPQ3lN

ＭＸingの特別ＢＢＳ
意見書のつもりなんですかね、意見をまとめないでそのまま提出しても
全く読んでもらえないと思うよ、ゴミ箱に捨てられる運命だろうね。
数年前に出された意見書にはＢＢＳ無い独自の意見が書かれていた
「プレス専用駐車場をコントロールタワーの近くに設置望む」とかね
そのころから、誰も相手にしてない模様です。

400 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 10:50:13 ID:oNMpLK+7

ジャーナリストごっこ

401 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 11:05:02 ID:AMuNHPvy

>>391
スポーツの世界は才能の世界。才能は生まれつきある程度決まって
いるもの。努力はみんなそれなりにしていることを考えると
努力では他人に差がつかないことがわかるだろ。

402 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 12:53:29 ID:37coQvx1

普通国際スポーツ競技には有力な指導者がいるんだが
この競技ではそんな人はいませんよね？

403 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 13:02:46 ID:b5+Ghdaw

その話しはやめるんだ・・

404 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 13:10:59 ID:FAKubZg/

Ａ・Ｗ

405 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 13:13:47 ID:2nRfjKwD

AW・・・・？初期型MR2か？

406 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 13:50:41 ID:n4xedXDt

>>393
凡人という自覚があるなら「それなりに努力」ではダメでしょう
たとえ才能があってもそれを活かす努力を怠れば結果は出ないよ

>>402
東福寺さんとか佐藤さんとか川崎さんとか谷本さんとか、宮内さんとか

407 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 15:35:23 ID:AMuNHPvy

>>406
キミはエバーツさんかね？
さぞ、涙ぐましい努力をなさっているんだね。

408 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 15:38:00 ID:AMuNHPvy

ＡＷと、その取り巻き共のせいで
こっちはいい迷惑してんだけどね・・・

一緒にされるのはごめんだよ。

409 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 15:46:37 ID:T454wn5x

>>MX408
こっちとはどっち？

410 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 16:09:32 ID:n4xedXDt

>>407
一般論

411 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 16:12:34 ID:T454wn5x

>>410
DT(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

412 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 17:51:33 ID:eoM2UIeZ

>>MX408
迷惑ってたとえば？

413 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 20:42:44 ID:0aOOO0Bj

黄色のYZFってこんな感じかな？

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r14003460

414 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 21:16:50 ID:2nRfjKwD

ヤマハのサイトに載ってるし。

415 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 23:57:55 ID:nq80mtc5

そろそろブーツを買い換えたいと思います。
最近数年では
axo→テック８→テック８　と履いています。
今回のテック８は早々にソールが痛んだので一度張り替えています。
axoはソールはがれ。テック８はインナーブーツの傷みと全体的なヤレ。

無難にテック８といきたいところですが、２年おきの５万円は高くて参った。
コースでは、ガキんちょがｆｏｘを履いているのをよく見ますが、ＥＤではあまり見ません。
ｆｏｘってどうなんでしょう？
テック８と比較できる人、インプレ求む。

416 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 23:58:50 ID:asq+ElxN

モトクロッサー購入相談はこちらでＯＫ？

417 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:26:12 ID:AqH2Xk9A

Round 4 - Budds Creek MD - June 19 125 Results
1. Mike Brown HON 1 3
2. Ivan Tedesco KAW 2 2
3. Josh Grant HON 4 1
4. Mike Alessi KTM 9 5
5. Matt Walker KAW 12 4
6. Davi Millsaps SUZ 8 8
7. Grant Langston Kaw 3 19
8. Akira Narita HON 14 7
9. Brock Sellards YAM 7 14
10. Ryan Hughes HON 5 16
ナリタ応援しましょ☆

418 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:36:20 ID:FwvkRPEF

ナリさんがんがれは勿論だけど
なんかアレッシが期待はずれな遅さ。
ババの相手にならんぞそんなんじゃ。

419 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:44:35 ID:YG7ZW5ad

>>415
あの価格帯のブーツとしては格段に良い。＜フォーマプロ
でもフィット感とジャンプ着地の安定感などはTech8のがやっぱり上じゃないかな？
ソールの耐久性はどこも大差無しという気がします。

420 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 01:55:17 ID:g/bPdlcI

アレッシよりも250上がったババがアウトドアで
あまりパッとしないほうがオレ的には意外だったな。

421 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 09:02:02 ID:bk8JIgS8

>>420
そうだよな。たった４戦で、チャンピオンの可能性はほぼ無くなった。

1 カーマイケル 197
2 リード 160
3 ウインダム 134
4 ビーラマン 115
5 フォンセカ 111
6 スチュワート 101

422 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 13:32:40 ID:cfFMuXh4

ナショナル早くＴＶでみたいよお

423 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 14:13:07 ID:jTIwGX2g

モタスポ板にベストテク話が出てたけれども、ロックオンみれねー
見てるやつどれくらいいる？契約しる価値あり？

424 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 14:25:18 ID:ceNvzcxp

自分はスカパーの野球セット入っているんで、なんとなく見ている程度。
WGP、全日本の結果が毎回知りたいっていう人なら価値あり。

個人的な見所は、こないだのWGP-SUGOとモタードのみかな・・

425 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 16:43:38 ID:xN0Lb94B

AMAがみられれば

WGPなんて・・・・

全日本ならまったく・・

426 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 17:36:42 ID:2VkngiuQ

今年のＷＧＰで結果が出ずに解雇され
母国の帰るとトップ争いのＭ．茶。

ＡＭＡのレベルはどうなん？

427 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 18:55:38 ID:MDonS2nt

レベルの問題じゃなくてやる気の問題だろ。
ギャラかマシンのパフォーマンスに不満があったんだろ。

成田がんばってるなぁ。

428 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 19:44:56 ID:hro0xcb4

>>423
価値ないよ。オレはもう解約した。マジでつまらん。ダイジェストみたいな
撮り方なのでつながってないし、それも抜きどころは映らない。
解説は選手のゼッケンと名前を言うばっかりで、AWは「そうですね～」って言う
だけ。

ま、一ヶ月だけ見てみれば？

429 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:19:01 ID:FVcHZUe8

>>426　MXを知らないね？

アメリカ人はWGPに行くことは、若ければ将来への関門。
ベテランなら戦力外通告ってことなの。
あくまでもAMAが実力、ギャラともにNO1なの。
ブラウンは怪我が続いたから世界にだされちゃったわけ。

430 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:21:32 ID:W4RlO2rX

でも意外な安定感でランキングトップだな　ｗ
あのどーしようもないCRF250Rに初めてメジャータイトルをもたらすかも知れないんだぞ　ww

431 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:31:05 ID:TP4gzw8E

どうしようもない・・・・・・ねぇ
（　･∀･）つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

432 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:35:40 ID:W4RlO2rX

YZ250F…デビューイヤーで全日本・AMA（SX/MX)・GPでタイトル獲得。
KX-F…同上

CRF250…　何勝したっけ？

433 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:38:20 ID:TP4gzw8E

ｵﾘが乗ればどれでも楽しいから何勝とかは関係ない

434 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:54:48 ID:8bESBHuO

>ベテランなら戦力外通告ってことなの。

なるほど
そのＷＧＰで日本人はまるで歯がたたんわけだから
日本人ＡＭＡチャンプなんてのは夢の股夢というか絶対不可能なわけだ
いまやってるウィンブルドンテニスで日本人が優勝するようなもんだな

435 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:54:59 ID:7xi5+JOA

なにいってんだ。
見た目ならCRFｼﾞｬﾏｲｶ

436 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 01:53:54 ID:FvP2lPbp

>>432
アンチホンダってなんでいつも自分の都合のいいとこだけのデータ持ってきて悦に浸るの？
AMAなんかじゃ今はヤマハの方がホンダより勝ってないだろ。
つーかどこもたいしてかわんないよよ、MXの勝ち負けなんてほとんどライダー次第じゃん。

437 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 02:00:07 ID:FVcHZUe8

>>434
そう。だから、日本人がもっと強くなるには
組織運営も、コースレイアウトも、スポンサーやメーカーの協力体制も、
レース運営も全部を強くしなければ無理。成田や熱田のように
選手が世界に出れば良いという問題では解決しない。

438 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 02:55:46 ID:h8b7mtLx

>>432
みっともねえからやめれ。
俺はおめえとおんなじメーカーのバイクは乗りたくねえな。

439 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 09:24:03 ID:9GKzPPqQ

南アフリカのモトクロスはどう見ても日本よりずっと低レベル。
でも世界のトップライダーを輩出する。
レオクはエストニア、エストニアってモトクロスやってるのか?
AMAやWGPへの道だけあればいい。
才能があれば通用するし才能がなければどんなに努力しても、どんなに恵まれた
環境与えても無理。　
世界レベルのライダーを創れるのは神のみ。

440 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 09:32:52 ID:FVcHZUe8

>>439
モトクロスを文化として浸透させるんだったら
選手だけ考えても無駄だってことだろ。

441 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 09:40:17 ID:0QJj1J6Q

>>439
日の本は神の國ぞ！

442 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 13:03:32 ID:7xi5+JOA

>>439
南アMXなんてどうやってみるの？
日本で見る方法ある？

443 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 13:52:32 ID:MyYQd69C

アンチホンダヲタもキモいが
ホンダ擁護ヲタのほうがもっとキモいな

444 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 14:24:33 ID:5UdzqJHc

チャンピオン経験者据えても勝てないCRF250　ﾌﾟ

445 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 17:41:28 ID:pGFxcZvm

444は何に乗っても変わらないレベルのヘタレ

446 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 20:42:24 ID:XmRGwIsQ

だぬぽ、やっぱここ見てんだな

447 ：774RR：2005/06/23(木) 21:02:55 ID:MLPwhy2D

全日本最終戦にRCが参戦するって本当ですか？

448 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 21:30:11 ID:z0LHEtQ1

テック8はあぶねぇぞ!!
骨折るぞっ!!

449 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 21:30:51 ID:TP4gzw8E

俺は10

でも折るときはなんでも折る

450 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:04:34 ID:p34o9GRb

アンチ本多のみなさん、なんで駄目なのか
具体的に言ってください。

451 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 23:13:35 ID:0QJj1J6Q

>>450
安置は放置
不毛な議論（にもならんが）はスレの無駄

452 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 23:20:31 ID:Pb8M9EkN

でもアンチAWはほっとけないんだろ？
大したダブスタだ。

453 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 23:37:02 ID:TP4gzw8E

だからこそｽﾙｰ

454 ：４５１：2005/06/23(木) 23:56:10 ID:0QJj1J6Q

>>452
過去の栄光はともかく、AKIRA WATANABE Racingとしてはなんの実績もないAW氏を話題にするつもりはないよ

ところで来週の北海道逝く香具師いる？
サマータイムってどうなってんだろうか…

455 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 00:05:54 ID:Pb8M9EkN

>>450
取り敢えずスペック詐称なのは結構笑える。
パワーでも軽さでも「カタログの数値上」では他車を上回ってる物の
走れる状態での実測重量やらベンチデータじゃ同等以下。
まだモトクロッサーはマシな方でCBR1000RRとかのフラッグシップなんかは
もっと悲惨。

456 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 00:08:03 ID:Z+2vFltC

AW氏はもう一個チームに関与してるよ。
AKIRA WATANABE sport 【AWS　MC組】
全国展開だよ。こっちのほうがある意味すごくて引きそうだ・・

457 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 00:24:26 ID:SKOf3nDr

スチュワート速すぎ・・・

458 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 00:50:24 ID:xSiuYuYz

ホッカイドーのチケット誰か居る？二枚あるけど

459 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 11:03:50 ID:oWD3uviy

>>455
おまえのほうがもっと笑える。
このスペックヲタが。

460 ：前スレ８０３：2005/06/24(金) 13:26:46 ID:jRjv3zck

とりあえず走れるような形はできました
ttp://kzzz13.ameblo.jp/

461 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 13:35:12 ID:rpwwTq8B

ホンダはなぁ・・・レースで好成績でイメージ作ってるが
ストックでの戦闘力が無いから嫌い
有力チームには戦闘力あるパーツがいくシステムだと、
知らなくて普通に市販車買うユーザーバカにしてるよ

462 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 13:42:05 ID:xSiuYuYz

普通に市販車買うユーザーに過剰に戦闘力与えてどうするの？

463 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 13:46:38 ID:kPGd+WEb

コレ笑える。ＢＴ厨房必死だなｗ
よくみりゃ、ダーヌポに紹介されたサイトじゃんか。
必死なのはわかるけど、なぜ、バイクには多様な楽しみ、それぞれの
目標、それぞれの考えがあるのか理解できないんだろう、こいつは。
だから嫌がられるんだね。
ttp://note1.nifty.com/cgi-bin/note.cgi?u=YID00237&n=kx1250

464 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 13:57:43 ID:QXhvD8jZ

>>462
君はXR250にでも乗っていなさい。

465 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 14:05:28 ID:v1BLAXNw

ベストテク至上主義者ってなぜベストテク以外を否定するんだろうか。
その理論でいくとトップライダーはみんな同じフォームでみんなベストテクバーつけることになるよねw
宗教にハマるやつも排他的だよね。。。((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
いろんなフォームがあっていろんな理論があるからこそおもしろいんだけどな。
まあだんだんヒラメキ野生系のライダーが通用しないレベルになってきたのはちょっと残念。
野球でいうところの新庄的ライダーｷﾎﾞﾘ

466 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 14:08:44 ID:lgULbsBw

>>MX前スレ803
ガンバレッ！　ｸｻﾊﾞﾉｶｹﾞｶﾗ、ｵｳｴﾝｼﾃﾏｽ。ｯﾃ、ｼﾝﾃﾞﾅｲｯﾂｰﾉ。

467 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 14:24:10 ID:FulohKOS

まぁ適当に乗ってもB級には根性と金と時間があれば
誰でも慣れるよ。
怪我も多いだろうけど、結局開けられる奴が勝つ。
だけどベストテクというか関節を意識して乗ると
バイクの挙動が安定する。それも事実。

468 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 14:31:20 ID:U0dXyP0m

>463
好奇心で覗いてみたけどかなり痛かった。
これじゃ叩かれるのも無理ないわ。

469 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 14:31:57 ID:rpwwTq8B

市販車の意味勘違いしてるのがいるな
レーサーでも店行けば買えるから市販車の位置づけなの
ホンダヒエラルキーの上位にいる会社やチームにのみ支給される
パーツとかがあってそれで戦闘力があると思わせるのが嫌い。
どっちかと言えばＭＸは少ないんだがね。ロードは顕著にある。
ホンダのメリットはショップ多いだけにデータなんかが豊富ってのはあるな、
ただ雑誌がホンダの提灯記事が多いから勘違いしてるユーザーが問題だな。

470 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 14:47:04 ID:v1BLAXNw

まあごく簡単に言えば市販レーサーはワークスレーサーの一年落ちと考えればいいかと。
もちろん材質や精度、耐久性、理論は市販車では許容できないものも使われているが。
基本的には開発テスト車の位置づけだが、AMAとJMXのトップではまったく対応が違う。
どっちかっつーとJMXのほうが実験的要素は強いように感じる。

471 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 15:31:48 ID:ckxslrHP

ＢＴは旧とか団とか取るのに、金取り杉。お茶やお華みたいに家元制度でも
作りたいの金。中身よりシステムがいんちき臭いから、嫌われるだと思ふよ。

472 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 16:49:10 ID:Ko0jqeWy

>>463
信者もアンチも、ニュートラルな人から見たらどっちもキモいよ。
キモさに順位をつけるとすると

アンチ＞教祖＞信者、かな。

教祖はある意味メシのタネとしてやってるわけだし
信者は信仰心を深める事でバイクライフに安らぎと拠り所を得てるんだろ。
アンチは教団批判してなんか得るものがあるのかと。

＞なぜ、バイクには多様な楽しみ、それぞれの目標、
＞それぞれの考えがあるのか理解できないんだろう

↑これはそっくりそのままおまいさんに問いたいよ。

などと書くと脊髄反射でBT厨認定されるんだろうなぁ・・・。

473 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 17:36:25 ID:PTTUAlkL

>>470
AMAはレギュレーションで市販車しか出れない。
ワークスチームも最新市販車ベースの車両を使う。
WMXやJMXはワークスマシン（RC・KX-SR・YZ-FM等）の出走が認められる。

474 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 17:57:49 ID:v1BLAXNw

>>473
そか。そうだったねw
パーツ単位で認可降りるんだっけ。
まぐらなんかずーっと過去モデルのシリンダー使ったりしてたね。

475 ：774RR：2005/06/24(金) 19:34:57 ID:FM5oUodC

でもカーマイケルのフレームは
市販車のと形が違いますが

ちょっとくらいは良いの？

　ttp://www.amamotocross.com/adm/upl/8o2qempvq8_1118771045.jpg

476 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 20:39:08 ID:+R+0Rtnv

ＡＭＡもレギュレーション結構曖昧なトコがあって、
・市販車を元にしてれば良い
とかならまだしも、
・市販予定だからｏｋ
とかわけわからんのまでｏｋだったりします。

477 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 20:47:14 ID:Gn8g7A4V

結局、市販車ルックスを守らなければならないだけで、サスやエンジン内部パーツとか
どんなに高価であろうと売ってる物で有れば何を使っても構わないしモディファイも
湯水ののように金かけてしまくってるんだからAMAで走ってる物で市販車の優劣を
判断するのはなぁ。
つーか今時あれが市販車そのままだと思ってる奴なんか居るのか？

そういや去年完全プライベートで参戦していた全日本チャンプ様はエンジン潰れて下位に沈むとか
有ったな。

478 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 21:34:38 ID:b73aLPB3

>>472

＞信者もアンチも、ニュートラルな人から見たらどっちもキモいよ。

まあまあ
信者もアンチもニュートラルもみんなモトクロスが大好きなんだから
そういがみあわなくても
レベルアップの考え方がちがうだけなんだから
オレらアマチュアはプロじゃないんだから楽しけりゃいいんですわ
まあプロのレベルじゃ日本人は世界で通用しないってことだけは事実だな

479 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/24(金) 21:47:19 ID:+PJdjOsf

>>477
＞そういや去年完全プライベートで参戦していた全日本チャンプ様はエンジン潰れて下位に沈むとか
有ったな。

具体的には？菅生？

480 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 00:33:22 ID:9f1ZELlz

未確認情報だが、今年もオフビレでスーパークロス開催される模様。

481 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 00:47:02 ID:5a831PY3

あれをスーパークロスというのはやめようよ。

482 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 01:29:03 ID:ZXxebUj3

川越黒須　略してカワクロ　なんかカコイイ　くはないな

483 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 02:01:50 ID:ttjKkY5b

スーパーときたらアレでしょう

ウルトラクロス　　　´Д｀)

484 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 02:03:30 ID:BvfS+dSj

http://www7.wisnet.ne.jp/~nobu/html/wis-cgi/basei/basei.cgi
どんばらやと叫べ！ののしれ

485 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 17:02:38 ID:iaUXVCfu

モトクロッサー

KTM
Honda/CRF
Yamaha/YZ
Suzuki/RM
Kawasaki/KX

どれが一番いいの？

486 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 17:38:59 ID:YhlmYBQe

荒れるからやめとけw
ぶっちゃけ国内Aのトップクラス未満ならなに乗っても同じ。
好きなメーカー(色)のでいいんじゃね？

487 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 17:40:09 ID:YhlmYBQe

あとKTMはなんやかやと高いので覚悟必要。

488 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 17:52:44 ID:TJt1Yxy3

KTMの維持費が高いっていつの時代の話ですか！！

とか言い出す厨が発生するからﾔﾒﾚｗ
ピストン1個1万5千円なんて安いもんですよ

489 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:00:37 ID:YhlmYBQe

国産ピストンなら二個買っておつりあるじゃんw

490 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 20:47:10 ID:rAbAXihO

>>485
もうひとつの方法は、先に買うバイク屋（チーム）を選ぶこと
そこが「いい」店ならそこで買うことに決めて、
乗るメーカーはそのあとから決まってくる

491 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:05:32 ID:wL9+YVuX

>>485
ナゼCRFだけ4st?

492 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:07:22 ID:KVmsDzip

なんかさー、全部とは言わないけど
柿色バイクのっている人の中に柿色オタクみたいなの
いない・・・？身の回りのライターとかジャケットとか財布とか
みんなＫ○Ｍって書いてあるの持ち歩いている。。

493 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 00:37:17 ID:yLehUXeG

ｴﾝﾃﾞｭｰﾛに使ってる人はわりとどうでもよさげ、
で、MXでわざわざKTM使う人は明らかに特殊。俺様KTMなのだーーという空気出してる。
後街乗りの人はブランド外車、というイメージで選んでるみたい。
ｳﾁから一番近いKTMﾃﾞｨｰﾗｰはオフ行事では見たこともない欧州外車専門店。

494 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 00:39:35 ID:eWAmicDd

オフではないがイタリアの赤がシンボルカラーの某メーカーよりはマシ

495 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/26(日) 00:52:30 ID:Pczid39V

ダートクールの写真はデジカメ撮りになったんかなぁ
前号からなんか色が妙だす

496 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 08:04:09 ID:JVqSP51g

>>492
あぁ、いるね。特にｵｯｻｿ。ろくに練習せず、どう見ても所有感だけで満足してるような。

497 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 08:12:27 ID:MxmEq3pa

擁護する訳じゃないけど乗せてもらったデュークは面白かったよ。
左キックはアレだったけど。

498 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 08:43:37 ID:4bbUUdZv

B○Wよりはマシ

499 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 08:56:48 ID:sdS2jF9C

あーDUKEはいいな。漏れが乗ったのはIIだけど、バイクとして面白い。
しかし600から始まって今は1000ってどうなんだろ？
もう違うバイクじゃんw
やぱこのクラスはXR650Rｻｲｺｰ

500 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 12:25:44 ID:yhNREEml

しかしモトクロッサーのエンジンてすごいですね。
スレ違いですが、昔ＣＲ８０のエンジンを原チャのレーサーレプリカに移植したのもありましたね。
モリワキでしたっけ？
ＴＺＲ５０にＹＺのエンジン載っけた、なんてのも聞いたことあります。

501 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 12:28:57 ID:CvNN9tU0

>>500
汎用性があるのが凄い、と言いたいの？

502 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 14:31:48 ID:C6QRiTtA

KTMのフレームの汎用性の高さもスゴイｗ

503 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 16:43:58 ID:E2ZhP0+Z

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/06/16/yz250f_50th.html
KTMより目立つぜ

504 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 16:54:51 ID:MxmEq3pa

そういやアレどうなったの？
YZFの2WDのやつ。
ヨーロッパで市販したんだっけ？
戦績とかないのかな？

505 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 18:09:28 ID:ALvvAeOd

所有欲を満たすためだけ云々は国産でもニューモデルを新車で買うやつの大半はそんなもんじゃ無いの？
ヤマハの06インターカラー仕様なんてまさにそんなもんだろ。
CRF系乗ってるｵｻｰﾝ連中でもXR乗っ取る方が速いだろっちゅーのは掃いて捨てるほど居るがなあ。
外車ってだけで叩いてもしょうがないと思うけど。
叩いてるやつと違ってそれだけの経済力が有って維持費なんかはなから眼中にもねえんだろう。

506 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 19:22:24 ID:C6QRiTtA

>>505
なんでそんなカリカリしてるんだねキミは。
KTM乗ってる人達って国産乗りと比べると
身の周りのモンまでKTMグッズで揃えるマニアな人多いよね、
って話なだけなのに。
KTMの乗り手の一部を叩いてるのは496だけだよ。
俺個人としてはKTMにブランド価値は感じないし
周りのKTM乗りも安かった（型落ちは１５万くらい引く）から
なんとなく買っただけて人が多い。

507 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 20:16:53 ID:h5JcWGfa

まー　外車は思わぬ部品が高かったりするよね。　ＫＴＭは日本法人できてから
価格が下がった部品も多いが、国内で在庫してねーみたいでレバーとかピストン
なんて消耗部品でもディーラー在庫が無いと、数週間～　入荷せんかったりする。

でも、仲間のハスク海苔は『ハスクの部品は時価！』と叫んでます。　ボルト
１本でも迂闊に注文できないそでつ。　驚愕の値段で届く場合があって。
意外にプラ外装とかは安かったりすんですげなぁ

508 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 20:23:44 ID:MxmEq3pa

外車のパーツは特約店でかつ在庫してるパーツじゃない場合、
送料やあやしいマージンが上乗せされるからなぁ。
A店では2000円のレバーがB店で注文すると5000円だったりってことが平気で起こる。
安心できる店を確保しないと金額が予想できなかったりするから怖い。
まあ漏れみたいな貧乏人が無理して買うものではないことは確かだ( ´ー｀)y-~~

509 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 22:53:04 ID:u8AHHrVd

KTM-JAPAN、KTMって名がつくんだからパーツくらいストックして欲しいよね。
どうしてディーラーが直接オーストリアへ注文しなきゃならんのだ？
日本ってなめられきっていない？

510 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 22:53:24 ID:Q0zc+7cF

>>504
WR450F-2WDがパリダカ完走したってだけじゃねえのか？

511 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 01:20:02 ID:B4itXpAX

やはりなんだかんだいっても国産４メーカーが一番だな

だたエンデューロの人はナンバー付けなくちゃならないんで
逆車か外車にしなきゃいけないのが悲しい

512 ：500：2005/06/27(月) 01:48:31 ID:djrzuPaP

汎用性とかじゃなくて、エンジン性能の事です。
馬力に自主規制がかかってる、公道走行可能なバイクのエンジンと比べると、その差は歴然ですから。
すごいです。

513 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 02:00:36 ID:gwMqayta

>>512
何いってんだこの人は？
公道用エンジンなんかノーメンテで1万キロ走りきるぞ？
これは驚愕の高性能じゃないのか？

514 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 06:53:02 ID:mfcq5Kh2

513が良いことを言った

515 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 07:03:58 ID:3kD0cbrm

で、わっさむはどうなのよ？
現地特派員の人、報告を

516 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 09:16:03 ID:rpFA5iaC

>>506
ホンダ海苔もやたらロゴの入ったグッズ好きなオッサン良く見るけどな。
創業者の頃に創った伝説を今だ忘れられない人は多いんだろうなー。

517 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 18:01:19 ID:RnxRJnNU

RMZ250
米国では見た目05モデルのマイナーチェンジで鉄フレームのまま発表になったけど
カワサキの工場では２車種作り分けるんかいナ??(カワサキ06は新フレーム)
効率も悪かろうに
真相は･･･

ttp://www.suzukicycles.com/Products/RMZ250K6/Default.aspx

518 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 19:35:36 ID:790QHFgM

え？共同制作はやめたんじゃないの？鈴川

519 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 19:48:05 ID:gwMqayta

エンジンがA社で車体がB社といわれていたが、
ろくな車体じゃなくて結局ほとんどA社が造った。
んでケンカ別れに終わったらしいw

520 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:04:09 ID:FdZzZPll

初年度にＫＸＦは行き渡ってるのにＳＵＺＵＫＩの試乗会に
マシンが間に合わなかったり、同じエンジンのハズなのに
なんとなくＫＸＦの方がパワー出てるっぽかったりでモメた

らしー
　

521 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:17:52 ID:60HD0VuY

まー、メインフレームは別の工場で作ってるし

KXFのフレームも1世代前のCR(ry

522 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:06:58 ID:Ot0XXsqj

あとは、ＣＲＦとＫＴＭが出るのを待つだけだね！！

523 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:07:05 ID:s9BhQOhA

するとKTMは排気量関係なくフレーム使いまわすが
国産はメーカー関係なくフレーム使いまわす
＝だから開発費の掛からない国産は安い、でFA？

中古で回収したCRフレームがRMZやKXFにリサイクルされたり。
すげーよ国産！エコロジー！！フゥゥゥゥゥゥゥゥ！！

524 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 00:44:14 ID:klTFtnah

わし、鉄フレームのCRです・・・

わしもリサイクルしてほしいダス

525 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 22:46:56 ID:b6/FilaY

>>524
では次はQRのフレームでどうですか？

526 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/30(木) 00:50:19 ID:FRKTb3Xq

カワ450F、米国ではもう値札付いてんですね
ttp://www.kawasaki.com/product_detail.asp?product=131&category=2&tag=motorcycle
シートのサイド部はミドリにしなくても・・・と思ったり

527 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 01:01:46 ID:/5wRuWBt

suzu250も店頭に並んでるよん
言うな！グラフィックだけとか、、、な！

528 ： ◆701H2s6UuE ：2005/06/30(木) 01:20:53 ID:FRKTb3Xq

>>527
即座に「布団を敷こう・・・」を連想した自分の毒され具合に恐怖してみたり

529 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 12:59:32 ID:c5JCCmel

それにしても・・・・和寒のコース状況は最悪らしいな・・・
再起不能の選手が出ないことを祈る・・・・

ズ～と昔、目の前でＩＡの選手のマシーンが着地でパンクしてるのを
何台も見てしまって・・・・

530 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 09:28:50 ID:feKlcvHu

今から和寒入りでつ。

531 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 10:27:20 ID:goU9zf3d

・・・・最悪です・・・・

バイクの後ろを走らないようにしましょう。

532 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:29:08 ID:91geMryI

０６ＣＲがそろそろ発売になると思いますが、ＣＲ８５の４スト版ＣＲＦ１５０？
って本当に年末頃に発売されるのかな？？それを待って８５を買いそびれるのは
嫌なので誰か情報ください。

533 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:10:29 ID:QsWeeddC

年内に売る気だったらとっくに発表ぐらいしてるだろ。
特に4スト大好きアメリカ市場でここまで引っ張る必要はないんだし。

534 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:23:33 ID:yOnEkMnk

さすがにアメリカはやいね
KXF450もアルミKXF250も発表されてるね。

535 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:47:54 ID:ntJeqWSB

千円以下と何千円のエアゲージってどう違う？

536 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:09:23 ID:PS/Hq2/z

精度

537 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:19:36 ID:rrPSp+Ym

値段が違う。

538 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/01(金) 22:27:34 ID:FFrTz7eQ

計器も性器も雑に扱っちゃいけないっておかあさんがゆってた

539 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:53:03 ID:ozvsWozJ

>>532
ホンダは今年は出さんっておにいさんがゆってた
ヤマハはもうすぐってDSがゆったかどうだか・・

540 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:56:05 ID:HzXmfOcr

０６ＹＺＦの９４ｄｂサイレンサーはまた重いステンレスですか？

541 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 03:21:41 ID:3gQjogAX

乗り手がヘタだと、奥さんもバイクも苦労するんだねぇ・・・・

542 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 03:23:12 ID:b6HmM8Xn

それでうまいこといったつもりかー！

543 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 11:14:52 ID:7Q39NQVy

路面が駄目だな

544 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 12:18:42 ID:o71X2zui

和寒はどうなっちょりますか？

545 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 13:24:22 ID:3qiqzPyV

初めてこういうの生で観たけど、超迫力ありますな。
天気もいいしサイコー

546 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 15:21:46 ID:udZzmROQ

WGPをみたら、全日本なんて・・・・

547 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:32:10 ID:EVWqn6SE

それをいっちゃあぁ・・

548 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 17:22:08 ID:rwMv8u61

別カテゴリーのレースだと思いましょう（ｗ

549 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:06:31 ID:AVswjCna

>546
混ざってればともかく、全日本だけ見ればそうでもないと

思いたい

550 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 23:06:50 ID:CzWQ2N0c

ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/news/campaign/yz/index.html

YZ150Fかと思ったらYZ250Fの写真が間違って入っているだけだった。
YZ85のページにチャンバーの無い写真が目に入ったのでびっくりしたなぁ・・もう

551 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:09:31 ID:IMapkwQm

ＡＭＡをみたらＷＧＰなんて・・・

552 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:39:25 ID:T2AnSEKS

全日本も面白いけどWGPやAMAならみんな予選も通らないという思いがちらつく。
WGPはこいつらより速いのはもしいても数名、まちがいなく速いという安心感。
こいつらってのはエバーツやピションの事ね。
不思議だよな、IAが生活のほとんど全てをモトクロスにかけて努力して、それでも追い付けない。
凡人ならともかくIAがあんなに努力しても追い付けない。
もっと不思議なのはリードがすさまじい練習を続けてもRCに追い付けない事。
なぜ勝てない。

553 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:43:59 ID:OzhccMCO

そりゃRCがその上を行く凄まじい練習をしてるからでそ。
新婚のくせに自前コースにオマラと寝泊りしてたなんて
おまえはホモか修行僧かと。

554 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 01:07:44 ID:/7RTAi2D

才能＋練習量+本人の性格+サポート体制＝合計の数字が

大きいやつほど速いライダー

以上、終わり

555 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 01:10:00 ID:/7RTAi2D

リードのライディングはすばらしいが、
カーマイケルと比べると、まだムラがある。
だから、カーマイケルに勝てないの。

556 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 01:10:18 ID:OzhccMCO

>>554
お前、つまんないヤツってよく言われない？

557 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 01:53:25 ID:OTegLTsB

>>556
うん　なんでだろ？

558 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 02:17:33 ID:/7RTAi2D

一流の選手を育てる側は、こいつはどのぐらい伸びそうか（合計の数字）
考えて、決して、延びそうもないヤツの面倒は見ない。
いくら才能があっても、練習しなければその分の合計の数字は下がるね。
非常にドライなのは当たり前。

つまんないとかそういう問題じゃない。
それがわからないヤツに限って、自分の能力を過信したりするんだよ。
KIDSの尻をたたいている親ばかワークスもほとんどソレだ。

559 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 03:06:51 ID:RsEehZ+T

>>554 >>558
まさに正論

しかし
寅さん曰く
｢それをいっちゃあ、おしめ～よ｣
ＡＷ曰く
｢股関節の意識がちがうんです｣

560 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 03:21:12 ID:z4CGZkj6

ていうか見限られた側の人

561 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 08:54:14 ID:UEkJugt1

フォーミュラレースのレーシングスクールなんかは、
技術を教えるという意味より、
沢山のお金を使う前に止めさせる関門という意味合いが大きいらしい。

562 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:56:41 ID:37X8v3Nf

>>559
AWﾜﾛｽ

563 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/03(日) 11:56:57 ID:kJNGYlyE

う゛ー、小島ヨーヘーはあともう一歩足らんのかなぁ

564 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 17:00:02 ID:7XGgtQ2/

AW→エバーツと１０分か１５分何しゃべったんだかしらないけど
元チャンプだから、パドックで話しても不思議じゃないが、
だからといって、自分のアドバイスで２ヒート目が優勝できたなんて
思い上がりもはなはだしい。それを吹聴したり、信者に言わせていることが
信じられない。
もともとエバーツはヒート２のほうが成績が良いタイプの選手なのは
今期のデーターを見ても一目瞭然。本当にAWの言い分が正しいのなら
エバーツの口からAWの名前が出るか、AWがアドバイスしなかったら
エバーツがSUGOで優勝できなかったであろう証拠を出さないと
確たる証拠にはならない。
少なくともAW一門は”理論派”のはずなのだから適当なことを言ってほしくない。

565 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 17:19:07 ID:PjyGUCtl

>>564
オレは、まだそんな事に粘着してるヤツがいる事が信じられん。

566 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 18:01:15 ID:D7EHvttx

北海道大会レディスは松坂だい、じゃなかった！
鈴木沙耶ちゃんの優勝です。
おめでとう！まつ、いや沙耶ちゃん！

567 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 18:14:19 ID:H60FWU1C

アナウンサー「では、優勝しましたエバーツ選手です！」
観客「「「わー」」」
エバーツ「ﾄﾞﾓｱﾘｶﾞﾄ」
アナ「すばらしいライディングでしたね！」
エバーツ「ﾎﾞｸ、ﾍﾞｽﾄﾃｸ1ｷｭｳﾃﾞｽｶﾗ!」

568 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 20:31:41 ID:5Y2UcxlD

山形にｶﾂﾔｸﾝが居たイ牛のついて

569 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:25:56 ID:nzRsvTJc

・・・で、和寒の結果はどうだったのよ。先生w

570 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:48:30 ID:71vmIFqI

マスダハマーミゾグチミゾグチ

571 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 02:45:30 ID:nzRsvTJc

>>565
そう簡単に粘着って片付けるな。
なにしろ、増田や成田を捕まえて、オレの言うこと聞かないから
世界に負けるんだって主張しているのはAW氏だもん。
何か、おかしいでしょ？　全日本の自前のチームがアレなんだし。

572 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 09:39:16 ID:3h2xen7k

だけどもその話題はちっとも面白くないからこそ
粘着認定でおまいが叩かれている事も理解しろ。

成田は来年のシートはなさそうだな　ｗ
ある意味予言どおりじゃん。

573 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 10:47:07 ID:Y7tMzkiD

KxFキタ━━━━（゜∀゜）━━━━!!!!!

574 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 10:59:28 ID:aIUHIeRz

>>572
お疲れ、信者君。

575 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 12:32:50 ID:p/RlF28C

>568
山形いたけど自分も一瞬目を疑った。
「あれ？今日北海道じゃないの？」って。
しかも走ってるし。

576 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 14:02:58 ID:pPNilH0w

ちなみに成田は一応来年までの2年契約だ

577 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 14:44:02 ID:kUw8eYwT

成田ＡＭＡあきらめて、全日本Ｖ9の記録塗り替えたほうが
ずっと箔がつきそうだと思わない？

578 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 14:58:50 ID:nD2kasAP

>575
やっぱ早かったよねー

579 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:41:57 ID:71vmIFqI

そもそもなんで彼は今の境遇を選んだの？

580 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:06:13 ID:CerILlP1

知人(女性)がCR250Rの公道仕様を売ってもらえるらしいのですが
買っても大丈夫ですかね。足は何とか届きそうなのですが

あまり知識はないようで、混合仕様だしいろいろ大変だよ。
と言ったところ、「混合仕様ってなんですか？」と返されたし

581 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:25:07 ID:KN6pisu2

>>580
とりあえず先に日本語覚えるのが重要ｼﾞｬﾏｲｶ

582 ：774RR：2005/07/04(月) 18:50:14 ID:TTwwzCAT

てとりあしとり教えてあげれば大丈夫

583 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 19:57:31 ID:nv1/blfx

250のバイクと一口に言ってもレーサーと一般車じゃどうにもならないほど違う。

ということを体で覚えるいいチャンスかもね。

584 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 20:27:01 ID:Y9dA3JmR

人間終わるカモね

585 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:06:55 ID:kUw8eYwT

生まれたときから全部わかっている香具師なんかいるものか。
一個一個勉強すればﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ。＞ＣＲ女の子ガンバレ

586 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:12:28 ID:Y6EsAjXH

そうは言っても物には限度って物があり、せめてトレールのXRとかCRMとかをコースや林道で
振り回せて乗れるぐらいのレベルの人で今のマシンにどうしても不満がある、って言うレベルじゃないと
乗るだけでも一苦労でかけた金の割には帰ってくる物が余りにも少ないと思われ。
誰かが付きっきりでモトクロッサーの乗り方と維持の仕方を教えてあげられならともかくとして。

587 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:16:00 ID:CerILlP1

今までW650乗っていたけれど、軽くて加速がいいバイクが
欲しいと言ったら、CRを売って貰えることになったそうですが

588 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:18:42 ID:kUw8eYwT

>>586
旧態依然の考え方の持ち主？？。
自分が乗れないからって女はなおさらダメだろうなんて
思うあたり・・・ご愁傷様です。

589 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:29:22 ID:Y6EsAjXH

少なくとも混合ってナニ？　って人がW650みたいなフツーのロードバイクから乗り換えようってのには
全く持ってお勧めは出来ないよって位で。

燃費が例えリッター10km以下でその度にスタンドでオイルの量計算してガソリンと混合するのを全く
手間とも思わないって言うバイク愛の持ち主なら別に良いと思うけどね。
あとは高速一定速で飛ばしていたらいきなり焼き付くとかに対してどうとも思わないとか。

すくなくとも俺はそう言うリスクを抱える事になるレーサーを公道で乗る＝メーカーがそう言う使い方は
全く保証出来ないってのを前提で売ってるバイク
を勉強すればﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞなんていう無責任さは理解出来ない。

590 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:37:35 ID:b6w/4GVD

いやー、少なくともリアルでモトクロッサー乗ってる奴だったら
わざわざ公道でなんか乗ってレーサーとしての命を磨り減らしていく事が
どれだけバカバカしいか理解出来ると思うんだけどなぁ。

591 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:37:47 ID:sf+1gQJE

っていうか、エンジンかけれねーだろ。スタンド立てたままキックしちゃだめよ。♪
コック開けて、チョーク引いてキック、EGかかったら徐々に回転あげながら暖気。
いがいと１速のギア比が小さいので、アスファルトではエンスト連発かもよ。

592 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:51:44 ID:skr0Ttco

>>591
でも暖気もせずにいきなりコースインする香具師多いよな？かといって駐車場
でﾌﾞﾝﾌﾞﾝ全開暖気するやつの神経もよくわからんが。

593 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:52:00 ID:WM08ArPP

っていうか女性じゃなくても普通はｵｽｽﾒしないと思うが。

ﾚｰｻｰの250を公道で使うってかなり特殊だぞ。
排気量は250でもMXerは全然違うものだよ、普通のバイクとは。
メンテもしょっちゅうしなくちゃｲｶﾝし、かなりデリケートだよ。
RMX250とかでも結構ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞな要素があるのに、ﾚｰｻｰならなおさら。

>今までW650乗っていたけれど、軽くて加速がいいバイクが
>欲しいと言ったら、CRを売って貰えることになったそうですが

そんなんCRM250とかDRZ400で十分な希ｶﾞｽ
壊れんし。

594 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:59:53 ID:dachG8+n

>今までW650乗っていたけれど、軽くて加速がいいバイクが
>欲しいと言ったら、CRを売って貰えることになったそうですが

つーか、それだったらロードのリッター４気筒がいいんじゃねーの
中古ならタマはいくらでもあるし
勧めるやつもちょっとおかしい

そもそもＣＲにナンバー付ける意味ってのはエンデューロに出るためのものだ

595 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:06:03 ID:bL6WDSQE

要するに悪い事言わないから止めときってこった

596 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:12:17 ID:KN6pisu2

欲しいバイクが「軽くて加速がいいバイク」なんだからいいんじゃねw
オンオフタイヤ入れて舗装路のみで雨の日に乗らなければそんなに問題なかろ。
問題は回さずに運行することになるだろうからかぶりやすくなるんじゃないかなと思う。

597 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:14:15 ID:R/oSTvmM

ぶっちゃけモタ化したら公道レベルじゃNSRより速いしなw

598 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:19:54 ID:Q6rPWKwx

CR250Rの公道仕様＝実はCRM250ってオチな気がするけどなー

599 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:20:51 ID:Q6rPWKwx

お、IDがケーヒン

600 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:30:14 ID:kUw8eYwT

メンテが云々言ったって、自分の友達には
ノーメンで週末乗っているのもいるし。調子がわるくなりゃ
バイク屋があるんだからいいじゃねぇか。

エンジンの掛けたかなんて、要領だよ。あんなもの。
混合ガソリンの作り方だって、バイク屋さんでいろいろ教えて
もらったっていいじゃん。
女性なら、面倒見たがる野郎どもも多いだろうし。

レーサーを舐めんなよっていうコアーなベテランの気持もわからないでは
ないが、ド素人が乗った時点でナメてるんだからお互い様。

601 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:37:38 ID:b6w/4GVD

だからさぁコースだからプラグ終わってエンジン止まろうが直ぐ戻ってこれるけど
公道でいきなり首都高とか誰も居ない山奥で止まったらどうするよ？
そう言うリスクが格段に高いレーサーを慣れ次第で誰でも乗れる、みたいに言うのは
無責任だっての。　しょせん匿名掲示板とはいえ。
軽くて加速が良い、ってバイクはきちんとメーカーが公道仕様としてラインナップ
してる奴にいくらでもあるんだからさ。

602 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:43:56 ID:kUw8eYwT

＞601はバカか？

だれだって、はじめは家の近所とか
何かあってもなんとか押してでも帰れそうな場所から乗り始めるだろが。

お前らだって、恥ずかしい失敗は初心者のころしただろうが。
俺もしたけど。
それでも、周りに迷惑掛けたりしながら何とかやってたじゃないか。
ほとんどが、なれのライディングじゃねーか。
みんな、乗っているじゃねーか。のって骨折したりよ（笑）

本人の乗りたい気持を尊重しろよ。

女性だってセンスのある人はすぐ上手くなる。下手なオトコより。
ダメなら、手放せばいいだけだろ。
他人のことなのに、どうして、あれがダメ、コレがダメというんだ？

もてない男だな。

603 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:01:00 ID:WM08ArPP

>ID:kUw8eYwT

えらいｹﾝｶ腰だなｗ

俺も>601に同意だ。
ﾚｰｻｰを特に意味もなく公道で使う理由が全然理解できん。
トラブルのリスクが大きすぎ。
ﾚｰｻｰを公道で使う事を勧めるバイク屋自体信じられん。(公道ｴﾝﾃﾞｭｰﾛとか出るなら別だが)

故障も転倒も自己責任だが、俺の友達が公道使用でﾚｰｻｰが欲しいって言ったら絶対やめとけって言うよ。
最近の4stMXならまだしも2st250なんか絶対すすめない。

>ダメなら、手放せばいいだけだろ。
それだったらわざわざこんな場所で聞く必要も無い罠

604 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:18:02 ID:tmU1e2ag

>4stMX
これもオススメしません

605 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:22:27 ID:PAuiz9LN

仮に運転は慣れでどうにかなっても費用はどうにもならんしな
それに使用目的にもよる
エンデューロやコース走行が目的なら何ともでもどーぞだが
街乗りやツーリングが目的の場合にレーサー勧めるなんて正気の沙汰とは思えん

606 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:41:58 ID:oPI0JdU5

>>605
誰も目的書いてないじゃん。

>>603
「意味もなく」ってるが、「軽くて加速がいいバイク」をご所望なんだから意味あるじゃん。

世のバイク乗りでいったいどれだけの人間が公道で2st250MXerを体験できるのか。
ハヤブサ乗るより体験としては貴重だろう。
いいじゃん。経験してみれば。
レーサーに逆輸入だろうがなんだろうがナンバー付けるという行為がモラル的にどうなんだ？とは思うが。
漏れも経験できるならしてみたいよ。
デュークやXR650Rより強烈なんだろうなぁ。。。

607 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:46:15 ID:PAuiz9LN

目的書いてなかったから、こういう場合ならこうであると挙げたまでですが何か？

608 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:52:27 ID:cEtxYXo8

本人が乗りたいならしょうがないが、
たくさんある選択肢の中の一つなら、
オススメはできないってことだな。
他に「加速・軽量」の条件を満たし、
なおかつ扱いやすいバイクはあるからね。

609 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 01:02:09 ID:9HdVVeao

>606

「軽くて加速がいいバイク」っていう条件でMXerを勧めるのはどうよ？っちゅー話。
>608の言う通り、他にもたくさん選択肢がある中で。

ちなみに2st250をフラットな道で全開したところで全然強烈じゃないよ。
「あ、こんなもん？」って感じ。ﾄﾚｰﾙに毛が生えた程度。
MXコースだとものすごい感じがするのにね。

昔乗せてもらった'88NSR SP仕様70psの方がはるかに強烈だったよ。

610 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 01:02:56 ID:8T0/nEZ2

給油のたびに混合せにゃならんってところで
すでに駄目だと思うけど。

611 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 01:06:33 ID:J+B+yA8F

みんな深く考えすぎ。
いきなり２ｓｔＭＸＲに乗れるわけないじゃん
５分以内に乗り換えるよ

612 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 01:54:18 ID:WqmHP+Kf

>>611
俺もたぶんそういうオチになると思う。
というか自宅の前あるいは引き取りに行った先でエンジンをかけた瞬間に、その音で街乗りする気はなくすかと。
だいたいそんな話を持ちかけてきた奴の神経を疑うよ。

613 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 02:11:47 ID:mnfljvjC

おまえら、なんでこの手の話になるとやたら必死なんだよ。
別にそのバカ女がどーなろうとしったこっちゃねーだろ？

おい>>580。その女にCR買わせとけ。

ど　ー　な　る　か　お　も　し　ろ　そ　う　だ　か　ら　。

614 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 09:09:39 ID:QW4JfXEC

その女には罪無いんじゃないの？
モトクロス自体を知らなさそうだし。
むしろ売りつけようとしてる奴とかそれを止めない周りの連中のがな。

一人でプラグ死なせて途方に暮れるぐらいなら良いのだが
いきなりアクセル開けてどこか吹っ飛んでいった場合に
なんの関係ない他人を巻き込む事が考えられるのが
おもしろそうだから、で済む問題か？
まっとうにモトクロスをスポーツとして楽しんでる人にも甚だ迷惑なんすけど。

大体公道はそう言う場所であるから形式認定
受けるために様々な厳しい規制があるんだし。

615 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 09:33:55 ID:gDkrp3YJ

混合はうちの爺ちゃんだって作れるぐらいだから問題ないと思われ。

危険だとかいう人がいるけど、初めての人が乗ったところで、どうせ全開にはできん罠。
公道をトロトロ走る分にゃ別に問題ないと思うけど。(すごくもったいないけど

616 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 09:40:49 ID:YysT3Z4Z

カブリで止まって追突されないかが心配だ。

少なくとも大勢が言っているようにレーサーの公道仕様を
予備知識も無い人間にすすめるのはナンセンス。
いきなりぶっ飛んで怪我しなきゃよいが・・・・。
漏れは4st250のレーサーに乗っているけど2st250のレーサーは
コースでも乗れないと思っている。公道なら「乗れない」以前に
「乗りたくない」だな。

617 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 10:37:35 ID:oDryZ3UP

>今までW650乗っていたけれど、軽くて加速がいいバイクが
>欲しいと言ったら、CRを売って貰えることになったそうです

もしかするとCRではなく、混合仕様にしたCRMってオチなのかも知れんが、
どちらにしても、売ろうとしているヤツは、ただ売りつけたいだけで、
買い手の女の子のことは全く考えていない、ってことではないのか？

618 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 11:05:59 ID:LPeEV1Zs

まあW650からならCB400SFとかでも十分満足しそうだけどなw
2stCR250は感動モンだろ。
一度は乗っとけと思うな。
ダートで走らせるよりかは舗装路の方がパワー使えるだろw

619 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 13:28:29 ID:+PXoGXna

かぶりを警戒し、薄くし過ぎて焼きつき。・・追突という可能性も？
まだモトクロス経験ありとかなら勝手がわかるだろうけど
全然知らないとなると、もうこの話自体ネタとしか思えない。

620 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 16:01:33 ID:RlykRoN7

逆輸入CR250R乗ってなんかメリットあるか？
危険だし燃費悪いしオイルを混合しなきゃだしウルセーし。
乗る環境とか状況にもよるけど死ぬって。
公道で乗らないなら問題ないけど。

621 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 16:23:24 ID:oPI0JdU5

>>620
そんなこといいだしたら「バイクってメリットある？」って話になるw
すり替えたら「漏れゼファー750乗ってるけどW650ってメリットある？」ってのと一緒。
＞危険だし燃費悪いしオイルを混合しなきゃだしウルセーし。
↑めっさ楽しそうじゃんw(まあスパークアレスターくらいは付けて欲しいが)
好きなの乗りゃいい。
世の中にはKX500を公道でアシにしてるのもいるんだからだいじょうぶだって。
市販バイクなんて人間がちゃんと乗れるようにできてる。
ダート走れるなら舗装路なんてラクショーだ。
いまどきシルクロードとかひっぱりだすよりよっぽど安全じゃないか。
死ぬときゃカブでも死ぬ。
んでなんでおまえらみんなそんなに否定的なんだ？
法律(道徳)上グレーだからやめとけっつんならわかるが。
ハヤブサとかだって十分オーバースペックじゃん。
乗れる機会があるならなんでも乗りたいよ。
乗らずに後悔するより乗って後悔した方がぽじてぶじゃん。
生きていく上でのネタにもなるし。
別に一週間で乗り換えたっていいじゃん。
なんかしょーもない型通りの否定意見ばっかでつまらんので書いてみた。
もちろん否定派を否定するつもりもないよ。
ただのイケンな。

622 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 17:32:15 ID:r91jt7xq

>おちんちんを高速でしごくんだ
まで読んだ。

623 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 17:39:21 ID:mnfljvjC

つーかだからなんでおまえらこの手の話になると
10行とかの長文書かずにいられないんだよｗ
しかも即レス。
それ以前に

ス　　レ　　違　　い　　も　　甚　　だ　　し　　い

624 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 18:06:29 ID:LPeEV1Zs

>>mnfljvjC
だからなんでおまえは行間文字間あけたレスしか書けないんだ？w

625 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 18:10:11 ID:lPptxzwG

それよりおまえら、８０３さんが油面について教えてほしがってるから教えてやってよ
http://kzzz13.ameblo.jp/

626 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 18:48:26 ID:TuP3rcbE

オレ10年ＣＲ乗っているけど
今まで油面なんてみたことな・・・

627 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 19:42:50 ID:e8yv4Vou

油面のアンバランスはフルバンプ付近でヨレて危険、転ぶよ。
1mmの差を馬鹿にできない。
何mmだろうが左右で合っていたらとりあえず無問題。

628 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 19:58:37 ID:6/AKsIaG

フォークオイルは量ではなく油面でセッティングしますので量を計る必要はないが油面は必ず計るべきです。
理由は簡単、抜いたからといって完全に抜けるものではないからです。
油面計る際には気泡が抜けきるのを待つためストロークさせた後5～10分放置してから計るほどシビアにやるのがMX流ですね。
そこまでやっても自分の腕ではわからない、ということもあるかもしれませんがとりあえずﾌｫｰｸｵｲﾙの量についてはあくまでも参考値でしかありません。

ついでにCR女子には隼がオーバースペックとは言え利便性もメンテナンス度合いも、加速感まで隼のほうが上なのでそのほうがいいよ。
公道MXerの最大の欠点はとにかく普通に乗るのが苦痛、という部分に尽きるわけだから。
それがわかってるけどそれでもどうしても乗りたい人以外は絶対にやめたほうがいい。

629 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:16:15 ID:F+6SS+Lu

フォークオイル抜くにも逆さにして抜いただけだと規定量入れると大抵入れすぎになる。
カートリッジまでバラして全パーツ洗浄して乾燥させたのなら油面見なくても良いだろうけどね。

630 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:21:53 ID:HHn1Lazj

エンジン式洗車機買おうと思うのですが
大体の相場とお勧めの機種等ありましたら
教えていただけませんか？

631 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:37:39 ID:0akbTa2v

5万円出すなら売りましょうか？

632 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:39:55 ID:oPI0JdU5

ttp://www.kioskshop.jp/karcher/g2400hh/index.html
これどう？漏れが欲しいヤツ。
オークションとかで42800で買える。
ぐぐってみ。

633 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:26:09 ID:O5r2+8BP

>632
泥水を自吸水させても大丈夫なのかなぁ。

634 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:33:20 ID:0akbTa2v

>>632
ここのは水量が少ないんで泥が落ちないんだよねぇ。

635 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:34:28 ID:mnfljvjC

＞ドイツの名門　ケルヒャーエンジン式高圧洗浄機
＞トヨタ自動車推薦品に選ばれた実績

でエンジンにHONDAって書いてあるんだが。
よくわからん品だな・・・。

636 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:35:11 ID:oPI0JdU5

>>634
じゃあどこのがいいのか書いてよ。
おまいから買わないとダメなの？w

637 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:37:16 ID:oPI0JdU5

>>635
ホンダの汎用エンジンはいろんなとこで使われてるよ。
トヨタは汎用エンジン作ってないから仕方ないじゃん。

638 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:40:42 ID:oPI0JdU5

>>634
つか水量少ないって160ccエンジンでダメなのか？
ホンダのこれより1クラス上のエンジンってFIな440ccのしかないんだが。
このエンジンでダメだったらもう業務用じゃね？
おすすめ早く書いてくれよ。

639 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:45:06 ID:mnfljvjC

なんだこいつｗ

640 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:56:37 ID:srVDOMyH

>>640
許してやってくれw

641 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:04:00 ID:0akbTa2v

これじゃなくてここのってことね。
俺も>>632で紹介してる機種のインプレ聞きたいんだ。
別に押し売りするつもりないんだ。許してやってくれｗ

642 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:10:36 ID:K5PcCv4r

>>640
オナニー乙。

643 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:14:27 ID:A6/dG0vE

俺はエンジンポンプに園芸用散水ホースくっつけて使ってる。
4ストエンジンで3万弱。　軽いから持ち運びも超ラク。
ただし威力は本物の洗車機には敵わないのでプラのしゃもじで
フェンダー裏の泥を落としたり、散水ホース先のノズルで水勢変えられるから
ブラシでこするのと併用しているけど十分実用的だよ。
粘土質の泥吹き飛ばすにはやっぱり洗車機欲しいけど。。。

644 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:26:48 ID:oPI0JdU5

ちなみに>>641の売ろうとしてるwのは
エンジン何ccのどんなやつ？

645 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:33:57 ID:LPeEV1Zs

カメリアダイヤモンドのCMで女がアルパインスターの皮ツナギでMXしてる件。

646 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:53:37 ID:0akbTa2v

>>644
時々オクに出てるappleのやつね。

647 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 00:28:37 ID:sd+vFIeE

>>643
蛇口の水勢とどっちが強い？

648 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 00:30:24 ID:5f5FS9RC

一升瓶または瓢箪から口に含んで霧吹き

649 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 02:21:24 ID:Z0YLAQYs

ケルヒャーいいよ。
安いし高性能だよ。
ジャパネットたかたで買うと確か15000円くらいだと思った。

650 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 02:27:22 ID:+vfXwkYN

ttps://www.japanet.co.jp/shopping/tv/InetGoodsDetail.do?actType=INIT&product=WE111-55014B
これ？
使いモンになんのかな。。。

651 ：前スレ８０３：2005/07/06(水) 09:12:24 ID:J0nODmoN

>625-629
ありがとうございますた
今度ばらすときは、きちんと計ってみます
わからんことはしょっちゅうあるので
またよろしくお願いします

ケルヒャーいいですよ　エンジン式の
オークション価格42800円だったかな？
自給もちゃんとできます
ただ呼び水が必要です
自給用ホースは逆流防止弁がついていて
一回呼び水すれば、水なしで噴射しない限り大丈夫です
あと、給水する水面とエンジン部分の高さが30センチを超えると
間歇的放水になります
今度、ブログにupします

652 ：630：2005/07/06(水) 10:07:44 ID:3folM+CX

皆様いろいろなご意見ありがとうございました。
アップルのやつ、この前の世界選手権で
確か7万円位で1回使用のやつ売ってて
買っておけば良かったと激しく後悔してます。
普通に買うと13万位なんですよね。ちょっと厳しいです。

で、ぐぐったら皆様が言うケルヒャーのエンジン式が
出てきたわけですが、値段的にはおいしいですね。
洗浄能力と重さが何となく気になりますが・・・。

それと>631さんのやつも気になるのですが。
アップルのやつなんですか？

653 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 11:43:00 ID:9Rt41dLv

>>647
蛇口の水勢よりは強い。
でも手に当てたら痛くてしょうがないって程の威力じゃないから
粘土質系のマディには手こずる。
サンドや普通の土質ならあんまり遜色なく洗車出来る。

654 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 13:55:38 ID:Ax38y191

>>652
俺の仲間がSUGOで買ったよ。
文句なしに高性能。
その日のうちに洗えば粘土も問題なし。

655 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 13:58:53 ID:J5RcNHhX

洗車機なんかいらねっ！
ロドは根性で落とす！

かねないオレの僻みだった・・・ｳﾂ

656 ：630：2005/07/06(水) 14:14:09 ID:3folM+CX

>654
あれは文句無しの洗車機ですよね。
その時は金がなかったので・・・orz

>655
午前と午後に1ヒートずつあって泥のレースだったりすると
でかいチームなんかは、その都度洗車機でピカピカにしてて
自分はその辺から拾ってきた木の棒でシコシコと泥落とし。
・・・なんかすごく悲しい気分になって来るんですよ。

657 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 14:45:10 ID:TDE+qFxu

潤沢な予算で順位が決まる訳じゃない！ｶﾞﾝｶﾞﾚ

658 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 15:06:44 ID:HXKYcuO4

って信じたいけど、

実際は金だね。

659 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 16:30:51 ID:w66Ed7Y9

>>630
アップルのやつですがこのスレ見てた知人に売れちゃいました。
ごめんね。

660 ：630：2005/07/06(水) 16:51:29 ID:3folM+CX

>659
了解です。がんばって他のやつ探します！

661 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 17:07:07 ID:OxSxbk4P

で、CRのねーちゃんはどうすればいいんだ？

662 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 17:20:29 ID:U7GrHA61

なんか、ログみてて思ったんだけど
ＣＲねーちゃんネタ・・・本当に女の子なの？
レーサー買おうか悩んでいるやつは、実は
初心者の男だったりして・・・
聞くのかっこ悪くて女を装う・・・とか

663 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 18:16:27 ID:l33xhH4W

つーか、レスが全然無いとこみるとネタだろ。

664 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 19:21:44 ID:sd+vFIeE

洗車機買っても、水の準備がめんどくさすぎるだろ？50Lはいる？

665 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 19:55:52 ID:+vfXwkYN

フツー洗車機は水道直結だが。

666 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:25:11 ID:SbdK47Mx

んー、自宅に据え置いてやるなら水道直結だろうけど
コースとかの現場で使う時はゴミバケツみたいな水槽に
溜めてやるだろ？
自前洗車機使えるコースとかでもたいがい中古の風呂桶みたいな
水槽置いてあるし。
電動式洗車機でも水勢は弱くなるけど水槽から吸えるみたいよ。

酷いマディなら50リットルは余裕で使うけど通常なら40リットル要らないぐらいで
いけるかな？
エンジンポンプ転用も似たようなものかな。

667 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:35:57 ID:+vfXwkYN

即軽トラに積んでそのままコイン洗車ってのが費用的にも最強だがw

668 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 03:12:25 ID:NyinVVEB

>>664～>>667
オマイらモトクロスやってねーのバレバレじゃん

669 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 09:05:47 ID:IaqNE/Tt

＞668
666と667はしかっりやってるだろ？

670 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 09:30:17 ID:aOJFeatU

>>668
自己紹介かい？

671 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:33:19 ID:BVjOOoJ4

>>668
ヴァカ丸出なの、バレバレじゃんｗ

672 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:41:17 ID:2BEEee/u

ひどいマディでも50?ｬも使わなくない？
電動式使ってるみたいだから出力弱いんだろうけど
事前にヘラとかでおおまかに泥落としてからやれば1台20?ｬも使わないで落とせるよ。

自分も昔はコイン洗車よく使ってたけど洗車場に大量の泥をまき散らして帰るのが
しのびなくなって仲間で金だして洗車機買ったよ。
家帰る間にもう一回バイク積み降ろすのもめんどくさいしね。
洗車機買うこと自体はマジオススメ、MXライフが一変する。

673 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 16:22:53 ID:dEd9kEAX

>>672
いやいや、軽トラなら積んだまま洗車できるんだってばw
泥は側溝に流すよ。
ちゃんとした洗車場なら処理装置あるしね。

674 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 19:31:04 ID:h6hcz949

>>672
20も使わない？！ちょっと考えてみるよ、洗車機購入。

675 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:03:24 ID:8S6kZs5Q

コイン洗車場はガソリンスタンドのを使うようにしている。
終わったあとは最後に下を洗車機で綺麗にして帰る。
倍お金がかかるけど、モトクロッサー使用禁止になるよりまし。

676 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:22:04 ID:lHAkmMJG

つーかコイン洗車場でも普通に下を流して帰ればいいだけじゃん。
1分残しておけば普通に綺麗になるぞ。

677 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:28:19 ID:8EyTP7KD

泥がつまるとかなんとかってよく聞くけど。

678 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 23:39:36 ID:2BEEee/u

いや別にコイン洗車使うななんて言ってないよ。
床を流すのはマナーとして当然。
マナー良く使ってりゃ問題ないと思うよ。
でも排水溝に泥蓄積してって詰まらしちゃうし。
現地で泥落としてったほうが楽だし車も汚さないよってだけ。

679 ：774RR：2005/07/08(金) 00:43:56 ID:0FsJ7jQV

家の近所にあるコイン洗車場には
「農機具お断り」の張り紙がありますよ！！

680 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:44:06 ID:xdWukFrE

>>676
1分できれいになったと思うのは本人だけ。
車を洗車しにくるやつらから見ると、
汚いバイクを下ろしただけでいやな顔。

681 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 03:49:47 ID:hPBzSHc5

エンジン下側やるときムズイよね。しくじると、隣りの車洗ってる人にピャーって。
んで、コラーって怒られて。
アッハッハッハ。

682 ：ヨッピー：2005/07/08(金) 03:54:04 ID:VlI2mPIU

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683 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 09:02:28 ID:7v9bhDdI

>ヨッピー
ﾎｰﾙｼｮｯﾄ直後に転倒して轢かれてしまえ

684 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 15:19:42 ID:BWlMSjJe

>ヨッピー
エキサイトバイクみたいなコースで氏ね。

685 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 15:44:42 ID:FQOKC+iY

福島県の選手「○内稚広」
って早いの？自分ではかなり早いとか載ってたが。

686 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 17:06:05 ID:xdWukFrE

カーマイケルよりはやいんか・・・

687 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 17:24:02 ID:cuAGs4DW

俺はコイン洗車の時は必ず>>676のように泥をはいてから
帰るようにしていた。それがマナーだと思ってたがそれでも
洗車場の管理人に排水溝が詰まるから二度と来るな！と怒鳴られた。
ダンプはガンガン洗車してるのにバイクはダメなんだとさ。

688 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 17:30:41 ID:P6l0hXiH

>>687
そんなオヤジ
ボコボコにぶん殴ったあと
肛門に噴射口突っ込んで
直腸洗浄かましてやれよ。

689 ：774RR：2005/07/08(金) 23:38:32 ID:0FsJ7jQV

今、一ノ関駅東口駐車場にジュビロとHRCのトランポが並んで泊まっているけど、
何かあんの？

690 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:40:04 ID:PA2gmwM0

>>685
早漏？

691 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:42:59 ID:0PZl3nvM

>>689
MFJ SUPERMOTARD
MOTO-1 ALL STARS　第３戦
７月１０日（日）スポーツランドＳＵＧＯ

ＭＯＴＯ１公式
http://www.moto-1.jp/

スポーツランドＳＵＧＯ
http://www.sportsland-sugo.co.jp/2005/20050710moto.html
新着レス 2005/07/08(金) 21:16

2005 MOTO-1 ALL STARS
第1戦　 5/8 　ラリーキッズ伊那
第2戦　 6/4　エビスサーキット
第3戦　 7/10　スポーツランドSUGO
第4戦　7/31　ツインリンクもてぎ
第5戦　9/19　鈴鹿サーキット南コース
第6戦　10/23　セキヤヒルズ
第7戦　11/6　岡山国際サーキット

692 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:48:37 ID:HfmDPUN0

ﾓﾄｸﾛｽとかださいよ。あほのあつまり

693 ：691：2005/07/08(金) 23:50:24 ID:0PZl3nvM

あ、もしかして藤沢の近所だっけ？
間違えたorz

694 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:07:50 ID:deOIxp2r

いまさらですが
藤沢スポーツランドって町営なんですね
こういう自治体があと１００ぐらいあれば
日本人モトクロス世界チャンピオンも夢ではないのに

でも関東からは遠いなー

695 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:11:47 ID:rpppz6gN

関西もサーキット減ったよなあ・・・

696 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 01:33:22 ID:EJpwrQAZ

教えて頂きたい　当方０３RM125に乗っているのですが
１２５の　同じ年式の２５０のクラッチ板は　着くのでしょうか？
すいませんすいません　生きててホントにすんません

697 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 02:35:03 ID:a433Wtvf

日本語がよく分からないです。

この間はスズキみた、藤沢付近

698 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 02:37:36 ID:EJpwrQAZ

125の×
１２５に○

699 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 08:13:03 ID:UQygX/hz

地方の選手権って雨降ってもやるんですか？

700 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 08:54:03 ID:zN6XK5D+

>>695
鈴鹿だけじゃないの？

701 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 10:41:06 ID:UvIWOjB6

神奈川からみると
なんか関西はコースだらけな印象。

702 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 10:57:35 ID:zV2HodOp

鈴鹿ツインサーキットを応援しよう
http://twincircuit.co.jp/

703 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 10:58:06 ID:zV2HodOp

>>699
やる

704 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 10:59:08 ID:C5D14lo9

終わった話題に今更だけど。
国産2st２５０の公道仕様のモトクロッサー乗ってたことあります。
面白いんだけど、ギアがクロスし過ぎていて、舗装路じゃギアチェンジがやたらと
忙しく、意外と乗りづらいです。
自分のは、そこそこファイナルでロングに振っていたけど、それでも5速で
100km/hくらいで吹け切ってました。振動も１２５とは比較にならないくらいあるし。
KTM２５０EXC（２ｓｔ）も所有してましたが、ギアレシオに限って言えば
こっちの方がはるかに実用的でした。混合は特に気になりません。
１００ｃｃ、５０ｃｃ、３０ccの容器に混合オイル入れて常時携帯。給油にあわせてぶち込んで
いました。

705 ：１０００RR：2005/07/09(土) 15:40:31 ID:Bt1TkyK+

>>695
九州に限っていえばね、最近はキッズが増えてきて
パパワークスの子たちはマイコース持ってるガ・・・
チビッコ達も増えてます。バイクはちっこいのにバスだったりね。
やはり田舎なんだな～って、思うこの頃・・・
そういう俺も、チビのやる気しだいで山切り開こうかな？なんて
考えたりしてますが。。。

706 ：803：2005/07/09(土) 22:11:24 ID:JuxtHwXN

>>705
えー　九州ではまいコースが当たり前ですか・・・orz
ぜひぜひ山を切り開いてください
自分で作ると、コースが可愛くなります
今日もマイコースに行ってきましたが
雨で途中で挫折しますた
>>695
ちなみに関西です私

707 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 23:09:11 ID:zV2HodOp

モタスポ板のフラッシュかっこいい

708 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:49:19 ID:YxCNDjQ1

>>707
貼れよ。気がきかねえな。

709 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:50:32 ID:ZmJWU3NZ

スーパークロスはもう来ないのか？

710 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/10(日) 00:55:18 ID:eHnG7cUg

入間大橋の近くでやるかもー

711 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 03:24:50 ID:K8BwPTHm

>>708
ほい。

ttp://www.geocities.jp/flap_alpha/heso/moto.html

712 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 03:29:29 ID:CtHZprAT

一月前KDX125で右足首複雑骨折したよ
お前らも気を付けて走れよ。

713 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 08:39:45 ID:cG+ZZitA

>>712
いつまでも古いブーツはいてるからだよ

714 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 11:41:53 ID:cXIXM7Q0

俺らはそんなどんくさくねーよ！

ってみんな思ってる。お大事に

715 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 15:14:12 ID:YxCNDjQ1

>>711
サンキュー。こんなのあるんだ知らんかった。
これって毎戦作ってるの？んなわけないか。

716 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:39:07 ID:9Qljdu2Z

バックオフなんて雑誌、まだあったんだね。

717 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:12:41 ID:D3TcNS/7

本物かな～？以前見たYZ150Fは明らかにコラっぽかったけど・・

http://photobucket.com/albums/v602/crfiddyryder/?action=view¤t=KX150F.jpg

http://photobucket.com/albums/v602/crfiddyryder/?action=view¤t=YZ150F.jpg

718 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:54:47 ID:y1tbw0oC

KX250Fってどうなん？06はKX-FかYZ-Fどっちかにしようかと。

719 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:05:52 ID:eO1eqHZe

>>717
KXFのサイレンサーとかエキパイ後半はどこだ？ｗ
コラですね。

720 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:08:18 ID:eO1eqHZe

YZFのほうもサイレンサー根元とエンドで伸びてる角度違うし。
コラコラ。

721 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 23:38:44 ID:W1n/45S+

コラだけど本当に出て欲しいよね・・・150

>>718
速さで選ぶと問答無用にKX-Fだろうね。
溝口ぶっ千切りで速いし。（ライダーによるところも大きいけど）
どっちもアルミ一年目になるのかな？だったら車体回りは条件同じか・・・
つぶれやすさは？？

722 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 23:53:48 ID:FR8Pm1+G

完成度と技術力はYZFが凄そう

KXF注文しました。

723 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:03:32 ID:drdG2c/z

RM-Z・・・なぜか注文する気になれません

724 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:21:03 ID:J4dWsALh

CRF・・・なぜか注文する人を鼻で笑ってしまいます

725 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:48:05 ID:dNa1QoI0

ほんとはCRF位の載りやすさで十分です

726 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 01:01:41 ID:vJ8kf4hh

そこまでＣＲＦは厳しいかな？
まぁホンダの市販モデルだからなぁ

ＹＺＦ・・・シュラウドデザインが２ｓｔ風だったら
よかった。まぁデザインで速くなるわけじゃないのは承知

727 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 01:08:06 ID:0PewrNYy

しかしYZ-Fが一番見た目は個性的だな。

728 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 01:08:38 ID:0PewrNYy

CRF250R、イイと思うよ。
エンデューロバイクとしては申し分ない。

729 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 10:01:08 ID:zySr3sL1

MX初心者の俺がきましたよ。

全メーカーの４サイクルを始める前に乗せてもらったけど、
CRFが一番良かったよ。
正直、始めたばかりの人なら「乗りやすい」って感じるのを買った
方が良いと思う。
乗る人によってはトレールから始めた方が良いかもしれないし。
スペックで云々・・・で決めたがるのはわかるけど、
好きなの買うのが良いんぢゃん？

わかったふうな事言ってスマンノ

730 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 10:27:40 ID:J4dWsALh BE:73289243-#

>>729
そんな100万回語りつくされて100万回同じ結論が出たネタをまた振られても。
キミの言うとおりだよ。それを踏まえたうえでのお話。暇だからオレたち。

731 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 11:13:58 ID:PNXHaGBC

まあまったりﾊﾟｳﾜｰのほうが乗りやすいもんなw
それでいてメンテサイクルは一番短いという。。。
CRFなみなさんはコッタコレクションどれくらいしてんの？

732 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 11:38:00 ID:nU3+yMix

>>729
乗りやすい、だけじゃ速攻飽きが来るけどな。
趣　味　で　乗　る　物なのにヌルイかどうかで決めてどーする。

733 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 12:10:52 ID:60Yc0lLp

メンテサイクル短い、は初心者には致命的だと思うがどうか？
しかもオイル交換が短いとかそんなんじゃなく結構重整備しないといけないんじゃなあ・・・
形はKXFが魅力的だがずぼらな自分だとYZFかな・・・
それにしてもOEMのはずなのにKXFとRMZの違いﾜﾛｽ。
仲たがいしたので今年いっぱいでスズカワのOEMは市販車含め全て終了らしい。ｶﾜｻｷ露骨だね。

734 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 12:13:09 ID:y5TQiZsV

メーカーや形、色で好みで選べばいい
なんていう人いるけど乗り比べるとディメンションが微妙に違うじゃん
ハンドル代えても同じにはならないから
　スタンディングコントロールで差がでる

735 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 12:30:23 ID:J4dWsALh

>>734
何言ってんのお前ｗ
フルオーダー車でも乗ってろ。

736 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 12:48:11 ID:y5TQiZsV

>>735
フルオーダに乗れないからいろいろ跨ったほうがいいと言ってんじゃン
何言ってんのお前ｗ

737 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 13:16:18 ID:A1dLqkHV

IB以下ならどれに乗っても同じ。
IB以上ならどれのっても早い。

結局、メーカーや形、色で好みで選べばいい。

738 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 13:22:51 ID:bwfUKxNy

良い悪いの決定は、同じコース、同じコンディションで
全メーカーに乗って、一番速いタイムが出るマシンだろが。
それが環境的にできない素人はゴチャゴチャ言わずに
好きな色を買えばよい。

739 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 13:35:44 ID:OsuOEPIg

結局は好み

740 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 13:41:46 ID:8xYIfHKb

好きなバイク乗ればいいょ。

741 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 13:42:30 ID:PNXHaGBC

>>738
毎ラップ同じラインをトレースできるおまいみたいなトップさんはそうかもしれんけどなw
ベストコンディションのオールメーカー車が一度に乗り比べられる試乗会があるならともかく、
漏れみたいな一般ﾋﾟﾎﾟはテキトーに買ってテキトーにセッティングするしかないしなぁ。
現在は特にこだわりなければ初心者にはyzカット家って状況だと思う。
xrからこっち無条件で赤好きなんでcrf乗ってるけど苦労するなぁ。
せめてバルブ調整をネジ式にしてくれたらだいぶラクになるんだけどな。。。

742 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 15:50:26 ID:OsuOEPIg

それならCRF50ですよ

743 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 16:07:49 ID:vQLv3Org

XRでKXF抜けますよ。
性能は使えてなんぼ、XR以下のモトクロッサーもごろごろいる。
そういうやつに限って「何がいい?}とか言う。
おまいはどれ乗っても一緒だ、と諭しても信じない。
他力本願が強すぎる。

744 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 16:14:11 ID:OsuOEPIg

>性能は使えてなんぼ、XR以下のモトクロッサーもごろごろいる。

それはないべ腕の差だべ

745 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 17:20:58 ID:zySr3sL1

んだんだ

746 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 17:24:11 ID:Dzdr2YNe

ちょっと速いやつが乗ったXR以下のモトクロッサー乗ったヤツ、って意味なんじゃないの。
マシンの性能使い切れてないのにマシンの性能を知り尽くしたかのように語りたがるやつが多い
っていう皮肉を言いたいんだろう。

747 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 17:28:22 ID:J4dWsALh BE:146578638-#

そんな当たり前の事で議論してないで
もっとオモシロトークしようぜお前ら。

748 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 18:35:19 ID:8xYIfHKb

スクールで教えてもらえば、上手くなりますか？

749 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:06:05 ID:60Yc0lLp

そんなあなたにﾍﾞｽﾄﾃｸ

は、おいといて実際スクールは役に立ちますよ。その後の練習の指標にもなる。
MXスクールならランク別になってるのが普通なので自分のレベルにあったところ受けるのが吉。
合う合わないはあるけれど（AMAですら皆が同じ走りかたしてるわけじゃないし）眼からうろこなことも多い。

750 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:18:33 ID:szYejz4A

>>743
こういうのがいちばんズレてる。同じ人が乗って、どちらのマシンにしようか、という
話なのに、「うまい人が乗ればXRでモトクロッサー抜ける」ってさ。。。
とんちんかんも甚だしい。

751 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:26:32 ID:PNXHaGBC

ずっとXRでエンデューロやっててモトクロス始める時に友人のCR借りて乗ったが全然乗れなかった。
エンブレに頼り切ったライディングだったから絶望的にブレーキがヘタだったのだ。
自分でブレーキ掛けて減速ってのはもうむつかしくてお手上げ状態だった。
そこへCRF250がでてきたもんで飛びついた。
それで後悔しながら今に至る、とw

752 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:29:31 ID:8xYIfHKb

スクール受講してみたいと思います。早く上手くなりたいので…

753 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:31:39 ID:mcWZhhWl

仲間内で４ﾒｰｶｰ揃ってたので　一通り乗ってみた感想を言わせてもらうとだなぁ
ｽｽﾞｷが一番いい（ずっとｽｽﾞｷ乗ってるから悪いとは言いたくないだけ
ﾔﾏﾊがEgは一番ﾊﾟﾜﾌﾙで低速から使いやすい（立ちが強い感じを受けたがﾍﾀﾚなのでｷﾆﾅﾗﾅｲ
ｶﾜｻｷはｽｽﾞｷとｶﾜﾗﾝ（どっちもｶﾜｻｷが作ってるし色が違うだけだって店員も言っry
ﾎﾝﾀﾞは何処でも開けられて乗りやすくて疲れない（ｺｰﾅｰに一緒に入っても立ち上がりで
置いていかれるのは漏れがﾍﾀなだけなのでｷﾆﾅﾗﾅｲ

以上　去年型のｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝでした

聞かれてないのに書いてしまったｽﾏﾝ　

>748
喪前に上手くなりたい気持ちがあるのならｽｸｰﾙに行っても
一人で練習しても上手くなると思うよ
行けるなら行ってみるのは良い事だとは思う

754 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 20:18:15 ID:a9M8GicD

ｴﾝｼﾞﾝは文句なしにﾔﾏﾊだなぁ。
けど、ﾌﾚｰﾑ1年生が気になるところ。折れそうな気がする・・・

あと、体重が70kg以下のﾗｲﾀﾞｰはyzf買えねーんじゃね？
ﾁﾀﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを買い換えるのはかなり出費が・・・

755 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:35:44 ID:NLphzvwU

でっ06のRM-Zは05と何が違うのですか？
ずっとSUZUKI党だったけど、さすがに今回のは何が違うのかよくわからない
他メーカのが大きく変わったせいでよけいにそう見える

756 ：755：2005/07/12(火) 21:38:51 ID:NLphzvwU

書き忘れ
わかるとは思いますが250Fの話です

757 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:47:44 ID:PNXHaGBC

アッチではRM250の殿下レプリカ売ってるのな。

758 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:08:11 ID:J4dWsALh

>>755
変わらない事が今年のスズキの買いポイントだと思う。
ブランニューマシン1年目なんて近年怖くて買えないですよマジで。

759 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:28:29 ID:/y0+xscJ

ホンダですら一年目は色々あるし。

>>754
チタンスプリングは06YZ125とかのオンラインパーツリスト見ると
一部のレートだけで以前のモデルの鉄スプリングも使えるようだ。
チタンのは一本3マンちょいだから鉄の3倍強やね。

760 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:29:03 ID:OsuOEPIg

それすら楽しむのだ

761 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 00:29:20 ID:+jzS5DdT

>>757
コレですな。
ttp://www.suzukicycles.com/Products/RM250ZK6/Default.aspx
リアフェンダーには、つけてもいないHINSONとかプロテーパーのロゴデカールが
入ってるのかね？

762 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 01:24:25 ID:kJVVW25n

>>759
ホンダの1年目は仕様です

763 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 01:36:08 ID:IDJ2tWt/

たしかになぁ。。。今から思うとホンダのアルミフレーム
一年目はすごすぎたな・・

764 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 07:01:44 ID:oZStHkOe

>>763
どうすごすぎた？

765 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 12:11:45 ID:bymSnGdz

WRだがサブフレームがアルミになってマフラーのボルト強く締められず何本もボルトを無くした
アクスルシャフトのナットも。
何回も付けたり外したりするからアルミだと困る

766 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 12:33:54 ID:XJ9fyH2S

jubilo RTのメカニックが使ってる小さい電動自転車、メーカーと名前教えてよ。

767 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 12:54:01 ID:dDh6D0Y9

>>765つ10mm長めのボルトにロックナット
アクスルのナットは過去車種流用の純正で鉄のロックナットがある。

768 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 12:56:55 ID:ephuNvKh

>765
ﾈｼﾞﾛｯｸだっけかな？　液で一滴塗ってからﾎﾞﾙﾄ締めると
緩みづらくなるﾔﾂ　　あれ塗るといいよ
ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄのなっとは規定ﾄﾙｸで閉めれば
何度付けはずししても大丈夫

769 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 13:20:18 ID:sVflD6vC

>>766
これじゃね？
ttp://www.takaratoys.co.jp/bplus/

770 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 13:36:56 ID:7l2+HUtW

関係ないけど漏れの使ってるのはこれ
ttp://www.panabyc.co.jp/products/HTML/EHC/default.htm

　　　　by明日から藤沢入り＠現地

771 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 14:07:24 ID:R5cQWg7Q

もう現地入りとは早いっすね

772 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 14:48:29 ID:cm0MYmav

お前ら梅雨の間このゲームでもやりませんか？

ttp://www.zdnet.com.au/downloads/0,39024478,39049682s,00.htm

773 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 15:56:20 ID:XJ9fyH2S

>>769

ありがと。

774 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:07:39 ID:oZStHkOe

自宅に保管してあるモトクロッサー盗まれた人いる？

モトクロッサーなんか盗む人あまりいない、と思うのは甘いかな？

775 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:12:48 ID:TWH4rC01

>>774
甘いです。
デカール等で特徴的なのはともかく、外見純正だとやりたい放題
ナンバー取る必要もないし、車検も当然無い
目立つ車体で高年式なら、ばらしてパーツ売りすれば良い

普通のバイクと違って足がつきにくいのだから、要注意です

776 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:36:27 ID:9a91Qv4X

それに東南アジア辺りには高値で売れます、モトクロッサー。

俺は常時トランポに積みっぱなしですが、車には何もステッカー類は張らずに
地味ーな外観にして、中も積み荷が見られないように隠してます。
ハイエースも転売するにはおいしいだろうしなぁ。

777 ：sage：2005/07/14(木) 00:06:54 ID:I8hvOqCN

千葉の結構速いキッズのマシンハイエースごと盗られてたな。
それみてからセキュリティつけたよ。

みなさんトランポのリアゲートはセンサーつけてる？

778 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:17:30 ID:izyzIug5

オレは3日間庭に放置しても盗まれなかった・・・
その代わり、朝おきたらハンドルバーに
「不動車無料引き取りします！」っていうチラシが引っ掛けてあり
大ショック！

10年落ちのモトクロッサー。残念だな。マダ動くんだぜｗ

779 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 02:16:07 ID:2wO8wM67

マジレス入れると

△　不動車引取りとかのチラシは、盗難屋が定期的に動かしているか
チェックに使っている場合もあった。

△　トランポに積んであるバイクでなくて、工具箱が狙われるケース
も結構ある。　特にロード乗りは下手するとバイクより工具が高価な
場合も

780 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:23:49 ID:Jss9umfp

雨降ってるよん岩手

781 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:49:37 ID:fileqGI6

藤沢は雨でもOK。

782 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 22:30:18 ID:HGVJvQLE

去年よりふらなければいいかな　着るものなくなったもんね　
でもあれだけふっても日曜は回復したもんなあ　

783 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/14(木) 22:41:11 ID:TFmeaK/J

>>781
去年の予選日を見た上で？w
>>782
翌日の昼過ぎにはまた降り出して、ほんとピンポイント回復

784 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 22:45:14 ID:YAr+fxOP

レーサーオフ車に乗ってるんですが、ポリタンクが黄ばんでしまって汚くなって
おります。元はスーパーホワイトなんですが、スプレーで塗装すれば気泡が内側から出てきてダメになり、原液ハイターで
漂白しても一向に白くなりません。白くするにはど～すればよいでしょうか？
アドバイスお待ちしております。

785 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:01:57 ID:oVOgkUGZ

>>784
不可能。買い換えれ。

786 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:03:04 ID:mImorbbH

>>784
もしやX○掲示板に出没してるｳﾞｧｶか？

787 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:18:58 ID:mre13zWi

カメエリアダイアモンドのCMでモトクロスやってるね。
女優さんが乗ってるのはKTM85SXかな？

788 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:24:24 ID:oVOgkUGZ

つか>>645になんも反応ナッシンでｻﾐｽ

789 ：赤海苔 ◆9WP/8XhEvc ：2005/07/14(木) 23:29:25 ID:ntLlL0kz

>>787
女優さん×　秋元なお美○
つか何で川ツナギなんだ？
妙に色合ってるし・・・

790 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:46:31 ID:fileqGI6

あのCMは前のボクシング編の方が良かったなｗ

791 ：赤海苔 ◆9WP/8XhEvc ：2005/07/14(木) 23:54:27 ID:ntLlL0kz

>>645 今見たW

792 ：774RR：2005/07/15(金) 00:04:15 ID:Eosd3/K6

今年も牛の丸焼きやんの？

793 ：現地：2005/07/15(金) 08:09:27 ID:u0LREH8o

全日本ウィーク始まりました、現状報告。灼熱の藤沢キタ━━━━（゜∀゜）━━━━!!!!!あづー！

794 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 09:53:48 ID:VDeQpTOr

現地さんは藤沢にも逝ってるのか、乙です。

795 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 10:16:54 ID:VDeQpTOr

藤沢の天気予報は、金曜土曜は晴れで日曜は降水確率４０％

796 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 11:47:16 ID:ZNwqqwCC

ライヌポの新しい人？
空気よめてないと思うのは俺だけか
何か違う

797 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 11:55:50 ID:9tUSXhd8

セブンて人？
不特定多数の人目に触れるところに
文章書けるのが仕方ない
って感じではあるなｗ
俺的にはロード全然分からんので
あんくらいヲタク知識書いてくれてもOK.
つーかライヌポはあんま興味ないし。

誰か自転車でもダーヌポみたいなサイト運営してくんないかなぁｗ

798 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 15:15:45 ID:IbuREdif

>>796
漏れもｵﾓﾀ
コメント永杉
知識自慢w

799 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 16:53:55 ID:9tUSXhd8

てかライヌポがロードの連中に浸透していくと
なんかいちいち下らんことに茶々入れたりケチつけたり
運営サイドの裏話とか暴露したりなんてのが
２ちゃんで展開されそうでちょっと不安。
人数多い分バカも多いからロード関係は。

800 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 17:13:47 ID:vV22Ae9k

↑　バランス感覚が欠如してるのはオタの必須。

良い方に転べば、名を残すし悪い方に転べば
金にもならない評論家気取りで人生終える。

801 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:07:41 ID:5sHkvbQf

>>787
あのＣＭのスタントライダーは沖幸子

802 ：現地：2005/07/15(金) 18:10:34 ID:u0LREH8o

準備も終わり、涼しくなっています藤沢のハドックです
ｶﾜｻｷの中村は怪我でｴﾝﾄﾘｰしてないです。KX450F-SRはお休みだそうです。

803 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 20:45:27 ID:9JpeiG6i

現地さん乙

804 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/15(金) 20:48:16 ID:TuNr7l5i

<チラシの裏>
明日の午後から自由の身だ～！！
逝くぜ藤沢
</チラシの裏>

805 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 21:44:43 ID:VDeQpTOr

>>801
へぇー

>>804
いってらっしゃ～い

806 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 21:57:27 ID:5VWEjsTZ

>>792
今年は無いそうです

807 ：現地：2005/07/16(土) 08:56:47 ID:u1V8Y+u0

始まりました公式練習、温度25度位、湿度高く蒸し蒸ししてます、各Riderヘバリぎみ

808 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 11:36:55 ID:owweX7rp

>>797
そんなあなたに
http://www.downhillagogo.com/

だめ？

809 ：現地：2005/07/16(土) 13:10:20 ID:u1V8Y+u0

30度越えました(^^;)
熱中症対策は万全に！IA1予選ちぅ

810 ：現地：2005/07/16(土) 17:03:08 ID:u1V8Y+u0

雷雨キタ━━━━（゜∀゜）━━━━!!!!!

本日のレースは終了、夜の部始まります。

811 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 17:12:26 ID:y+jDJJ5W

4sutoモトクロッサー所有の皆さん、コース内でエンストしてエンジンがなかなか
かからず、えらいめにあったって人いますか？

812 ：701：2005/07/16(土) 18:22:14 ID:2sF6deqr

今日は公式掲示しか見れませんですた
IA1 小池田平塚辻加賀大河原小島
IA2 小島福留北居井上深谷芹沢
711は10番目

813 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 19:12:59 ID:VlsgIYKq

>>811
愚問だな。
乗ってりゃみんな100%体験してるよそんなことは。
簡単にかかることももちろん多いけどね。

814 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 23:26:36 ID:q/NcRHtv

>>808
797でないが、ｱﾘｶﾞﾄ。
板違いsage

815 ：現地：2005/07/17(日) 07:19:17 ID:MGnZIcNH

始まりました最終日！早くも気温上昇中です！灼熱ぅ(;´Д｀)

816 ：701：2005/07/17(日) 09:12:25 ID:jbrW0vQ9

IB2の決勝がまもなくスタートです
快晴アチーです
コースコンディションは昨日の夕立で適度に水分含んでいい感じかも

817 ：701：2005/07/17(日) 10:11:18 ID:jbrW0vQ9

34 40 711の順
40詰めてます

818 ：現地：2005/07/17(日) 10:22:42 ID:MGnZIcNH

消耗戦に突入、みんな我慢所。

819 ：701：2005/07/17(日) 10:38:49 ID:jbrW0vQ9

福留北居釘村溝口の順にチェッカー

820 ：701：2005/07/17(日) 11:09:06 ID:jbrW0vQ9

3 14 10 7
2位グループ熱い！

821 ：現地：2005/07/17(日) 11:09:08 ID:MGnZIcNH

キッズにサイン求められﾏｽﾀ！なかなかﾂｳな子がいるなあ

822 ：701：2005/07/17(日) 11:32:52 ID:jbrW0vQ9

ブッパはえーーー！！

823 ：774RR：2005/07/17(日) 12:48:41 ID:xBS9uWAo

>822
で、どうなりました？

824 ：701：2005/07/17(日) 12:55:14 ID:jbrW0vQ9

加賀小池田増田ですた

825 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 13:06:09 ID:3HcPoPwQ

ブッパすごいよおとこやね！かっこえー

826 ：774RR：2005/07/17(日) 13:08:04 ID:xBS9uWAo

”701”さんthxです!

ブッパすげ～!!
カガシン最高!!

H2もこのままっ!!

827 ：701：2005/07/17(日) 13:58:58 ID:jbrW0vQ9

バッテリー残少スマソ

828 ：現地：2005/07/17(日) 14:11:37 ID:MGnZIcNH

木曜日からいるせいか完全グロッキーちぅです

829 ：現地：2005/07/17(日) 14:31:34 ID:MGnZIcNH

小島キタ━━━━（゜∀゜）━━━━!!!!!

830 ：現地：2005/07/17(日) 14:32:46 ID:MGnZIcNH

芹沢一コーナーでクラッシュ巻き添え

831 ：774RR：2005/07/17(日) 14:33:44 ID:xBS9uWAo

>829

よーへーですか？
よーへーですよねっ!!

よーへーだと言ってください!!!

832 ：現地：2005/07/17(日) 14:39:38 ID:MGnZIcNH

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡北居！　
　⊂彡
北居！

833 ：現地：2005/07/17(日) 14:46:51 ID:MGnZIcNH

フィニッシュの横に誰か墜ちた！ ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

834 ：現地：2005/07/17(日) 14:50:39 ID:MGnZIcNH

北居キタ━━━━（゜∀゜）━━━━!!!!!

835 ：現地：2005/07/17(日) 14:52:20 ID:MGnZIcNH

北居コケタ━━━━（゜∀゜）━━━━!!!!!テーブルトップ

836 ：現地：2005/07/17(日) 14:57:52 ID:MGnZIcNH

小島コケるもトップで復帰、二位は溝口

837 ：774RR：2005/07/17(日) 14:59:51 ID:xBS9uWAo

北居-庸平のワンツーは
ﾏﾀﾞ遠いのか...

......(ノ_・。)

838 ：現地：2005/07/17(日) 15:00:20 ID:MGnZIcNH

小島よーへートップだけどなんか危なっかしい(^^;)

839 ：701：2005/07/17(日) 15:04:36 ID:jbrW0vQ9

コジヘイ初win!!

840 ：774RR：2005/07/17(日) 15:07:49 ID:xBS9uWAo

よーへーヤッター!!　　＼(^O^)／

今日はSUZUKIデーか？

841 ：現地：2005/07/17(日) 15:30:47 ID:MGnZIcNH

ハマーキタ━━━━（゜∀゜）━━━━!!!!!

842 ：現地：2005/07/17(日) 15:32:23 ID:MGnZIcNH

ハマーこねーΣヽ(｀ロ´;)ノ

843 ：現地：2005/07/17(日) 15:40:50 ID:MGnZIcNH

一位、加賀
しかし二位増田から逃げられない
ちょい離れて大河原

844 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 15:40:59 ID:CymFBp0a

現地さん、７０１さん、本日もありがとう。
日本一のレース速報ですね。

845 ：現地：2005/07/17(日) 15:44:04 ID:MGnZIcNH

加賀Σヽ(｀ロ´;)ノ

846 ：現地：2005/07/17(日) 15:52:04 ID:MGnZIcNH

三位争い、小池田vs漢！辻！

847 ：現地：2005/07/17(日) 15:53:07 ID:MGnZIcNH

あ。ぶつかって小池田コケた

848 ：現地：2005/07/17(日) 15:58:58 ID:MGnZIcNH

辻コケた！再び小池田とバトる開始

849 ：現地：2005/07/17(日) 16:09:14 ID:MGnZIcNH

レース終わったけど誰も回ってこねー
あ、増田とハマーだけきた

850 ：701：2005/07/17(日) 16:12:44 ID:jbrW0vQ9

増田大河原戸田

851 ：現地：2005/07/17(日) 16:23:22 ID:MGnZIcNH

灼熱の藤沢無事終了しました！お疲れでしょうが家に帰るまでが全日本です、みなさん気をつけてー(^^)v

852 ：774RR：2005/07/17(日) 17:28:40 ID:xBS9uWAo

701さん、現地さん
ありがとうございました、気を付けてお帰り下さい。

853 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/17(日) 19:07:38 ID:k+QilL7l

現地さんお疲れさまですた。
弊方贅沢にも後泊なんぞ決めちゃいます(￣ー￣　)

IA2(IA1もですが)ヒート2後半は素人目にもあからさまな消耗戦で、
２位の溝口選手も小島選手に詰めていく勢いは無かった様に見えました。
今年は表彰台の常連になったけど一番上だけが遠かった庸平選手おめでとうです

854 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/17(日) 19:18:52 ID:k+QilL7l

IA1ヒート1の仮表彰は勝者への野太い声援が凄かったw

855 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 20:08:32 ID:wTs9QnlM

実況お疲れです。

856 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 22:30:12 ID:HUorPe6J

もしかして今日の岩手？？

857 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/17(日) 22:37:19 ID:5O6b+jSj

画像をちょこっとうpしますた
不出来具合はいつも通りですまんす

ttp://www.imagegateway.net/a?i=49IjZLeEUJ

858 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 22:42:53 ID:HUorPe6J

今日IBもレースあったんですか？？

859 ：チャリ屋：2005/07/17(日) 22:54:27 ID:zkG6Y9Hq

疲労困憊で帰宅しました、たいして撮れてませんがお土産ﾄﾞｿﾞｰ
http://chariya.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
　　　by現地＠チャリ屋

860 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 19:07:57 ID:rbjiPoIc

モトクロス始めたいと思っている者ですが
初心者におすすめのモトクロッサーってありますか？2st125が
欲しいと思っているのですが。

それと、今XR250持っているのですがこの前XRで少し跳んでいたら
あれはそういうバイクじゃないから、モトクロッサーにした方がいい
と言われたのですが、べつのひとはXRでも大丈夫と言います
いったいどちらの方が正しいのでしょう

861 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 19:37:08 ID:f97aISbT

走る場所による。
エンデューロコースレベルで飛び跳ねる分には問題ないだろうが、
MXコースでMXerと同レベルで飛び跳ねると着地で車体も体も死ぬ。

862 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 19:42:32 ID:rbjiPoIc

モトパーク勝沼の最初のジャンプをXRなりの全力で跳んだんですけど
着地で死ぬかと思いまして。そのあとMXerの人からXRで無茶しない
ほうがいいよ。と言われまして

863 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:41:58 ID:RAR458Kp

>>860
おすすめは新車。車種はなんでもいいよ。
やっぱりXRでジャンプは無理。この間TT-250Rで小さなジャンプしたが怖かった。
跳ね返りはあるしフレームやわいし重いから反動がつく。

864 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:48:00 ID:ZrJ0iaB5

教習生のオレが教習所以外でバイクに触れる機会が無いと言ったら
職場の後輩が練習するから来ない？
って誘ってくれた
乗ってみる？って言われたけど練習風景見て無理だと悟った
８５ccなのに、、、、、

865 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 22:27:24 ID:/owG54wT

＞864
85ccだから無理という罠・・・。

866 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 22:45:13 ID:ZrJ0iaB5

？？８５CCってそんなに暴れん坊なの？

867 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 23:19:01 ID:hApr3WZc

>>857 ナイスショット！いい絵とってますなぁ。
>>859 チャリ屋さんもＧＪ！今度は井戸の中までたのみます(^^)

868 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 23:35:53 ID:/owG54wT

＞866
一番お手軽に見えて乗りこなす（普通に乗るのは）一番難しい、
それが85cc。
特に待ち乗りオンリーで普通のバイクしか知らないと
とんでもない事になると思われ

869 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:02:31 ID:j4O3Yuqf

８５数回１２５一回乗ったど素人ですが
１２５は予定以上に飛距離が出たりして怖かった
スピードもどんどんのっていくし

870 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/19(火) 01:46:33 ID:1t3Lvcko

チョーシこいて>>857に画像追加しますた。。。

871 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 09:23:00 ID:R+kG4PAD

>>870 サンクス。
写真だと　どめ、ホールショット！
って見えるけど、その前に釘村忠がいってるのかな。

872 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 13:08:21 ID:C/YFAKGW

南アフリカ、ヒート2
最終ラップ、ぶっちぎりのトップだったエバーツは余裕で観客に手を振っていたところ転倒。
ブレーキレバーを折りコピンズに抜かれてしまう。

おそまつ。

873 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 18:03:10 ID:xiAAMPOR

DQNはDNSだった件について。

ホントに来期は大丈夫か？

874 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 18:50:48 ID:1hA2EDAn

自分はシッティングジャンプが上手く出来ません。
低速域での『ウゥゥゥゥ・ワッ』って感じのジャンプだったら何となく出来てる気がするんだけど
高速域の「ワァァァァッ・・ッツ」（上手く言えない）ってのが何かヘボイジャンプになります。
殆どの人は出来てんだろうけど……何か「こう意識するといい感じになる』みたいなのありますか？

875 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 19:23:47 ID:PfCfj/SX

>>873
オメエ誰の事言ってんだ？
俺はオメエの明日が心配だ

876 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 19:38:03 ID:v1OmAok9

>>874
「うはｗｗｗｗおｋｗｗｗｗ」って感じにすればいい。

877 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 19:46:14 ID:sYEefIkR

>>874
殆どに人は出来てないから心配するな。
スタンディングで足を突っ張ったまま飛び出しても
飛距離はちょっと伸びるよ。これもムズイけど。

878 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/19(火) 19:54:43 ID:V/kKI2Y4

>>867
遅くなりましたがthxです
加賀真一と言えば戦闘的な前傾フォームちうことでありったけ貼りますたw
>>871
画面右端にかろうじて見えるメットが釘村選手なんでドメ君がトップです
水色FOXの須田選手は福留より更にアウト側のゲートからなんでこれまた好ダッシュ

879 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 20:13:27 ID:v1OmAok9

>>878
なんかふと打鐘(ジャン)って競輪マンガ思い出したw

880 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 20:24:27 ID:NjTpdHEx

>874
どうﾍﾎﾞいのかわかんないけど
低速で出来てるって事は
ｱｸｾﾙを残しぎみに飛ぶって事は分かってるんだよねぇ？
高回転で飛ぶときに　戻しが早いのかも知れないけど
上のｶｷｺだけではなんとも言えんねぇ
周りの出来てる人に見てもらったり　教えてもらったり
してみるのが一番の近道だとは思う

まｶﾞﾝｶﾞﾚｑ

881 ：874：2005/07/19(火) 20:56:12 ID:1hA2EDAn

>>876 877 880
みんなありが㌧　
見てもらった人の話では「座ってるように見えて荷重がかかってない」って…
おそらくびびってんじゃないかと…
…おそらくじゃないんですが…
やっぱり「気合」とか「根性」ですかね？

882 ：874：2005/07/19(火) 21:01:39 ID:1hA2EDAn

続投すいません。
離陸の時に「ボンッ」って感じで前の方に移りますよね
そのタイミングとアクセルの合わせ方がなかなか上手くいかないんです。
おそらく一度上手くいけば大体の感じはつかめるんではないかと…甘く考えてます。
まぁ、練習あるのみなんでしょうね。

883 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:06:57 ID:ej8K6vWj

富士スピードウェイ、今だにMXコース作るって話思いっきりスルーして営業してるけど
なんなんだよー。
MCも困ってるでしょ。トヨタってなんなんだろう？みんなトランポハイエースなのに。
F1呼べればなんでもいいんだね。ハイエース乗ってる自分がイヤになる。

884 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:21:26 ID:JfDMmaqu

オレはコーナーから開けっ放しで飛ぶジャンプができない。
前転しそうで。必ず斜面手前でアクセルを一旦戻す。

885 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:30:13 ID:SfW0Q5pj

>>884
開けっ放しで飛ぶと前転するの？

886 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:35:32 ID:AE7HcjlL

＞＞８８２

一度上手くいけば大体の感じはつかめるんではないかと・・・
そのとおりです。感覚的なものなので反復練習するしかないです。

887 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:46:05 ID:KMztUipB

>>883
ジャンプの一つもないサンドオンリーのコースが一つ無くなったぐらいで
MCは困りもしないと思われ。
むしろ関東近郊のコースで開催する口実が出来て良かったという奴も居るんじゃないか？

888 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:51:48 ID:sYEefIkR

いや、富士がないとつまらんよ。
鬼クソギャップに耐えつつ全開でコーナーを立ち上がる。それがいい。
狭いコースをコイケダが信じ難い開けっぷりですっ飛んでいくのも最高。
あぁFISCOカムバック！

889 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 00:16:06 ID:l7p4zP++

>>878
867=871です
うぉぉ、ドメ君疑ってごめんね、もっと写真隅々まで見てかかなきゃだめだったねm(__)m
とりあえず野太い声で謝っとくわ

890 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 00:16:42 ID:xFkPLGCy

>>885
全開ストレートでも小さなコブをそのまま開けっ放しで飛ぶと、着地で前に
つんのめらない？必ず手前で一旦戻してから全開にしなおさないと怖い。

891 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 01:12:31 ID:BT8o/JHp

>>890
俺もその手のジャンプ苦手だわ
どうしても戻してしまう
キッズの速い子なんて戻してなさそう…
あいつら上手過ぎ

892 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 02:34:15 ID:h0QpySCO

ど素人の俺でもいけるのになんで？

893 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 07:26:33 ID:+ynmcGFu

>>890
もうちょい体を後ろ気味にして飛べば全開のまま行けると思うよ。

894 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 09:07:01 ID:ufOt3sxU

>>875
思いっきり解ってそうなレス返してんじゃん。
DQN終了って事で。

895 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 12:07:46 ID:Ql5qU/46

>>894
前から聞きたかったんだけど
なんでそんなに成田始め国際A級ライダーを
目の敵にしまくるわけ？

896 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 13:05:40 ID:qKrwlSC9

１．２ちゃんだから
２．ひがんでるだけ
３．安置のフリをした熱烈なファンの屈折した心情の吐露
４．ただのあまのじゃく

897 ：860 ：2005/07/20(水) 16:19:35 ID:3oQfx/xk

回答ありがとうございました。
しばらくはXRで練習して、それ相応の腕になったらモトクロッサーを
買いたいと思います。(何年かかるかわかりませんが)

初心者はジャンプ云々言うよりもまずは基本的な事項を
学ばない駄目だと思ったので。

898 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 19:27:17 ID:BT8o/JHp

>>897
モトクロスするつもりならモトクロッサーで始めた方が後々いいと思うよ
XRはやっぱりXRでしかないから…

899 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 20:15:50 ID:xFkPLGCy

>>897
>>898の言うとおりだ。XRで練習する時間をバイトにあててモトクロッサー
買うほうが結果的に早く上達するぞ。

900 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:46:41 ID:lU7rHU7I

>>897
相応のウデとかいうのは今時のモトクロッサーだったら4スト450＆2スト250を除けば
バイクの操作もロクにできない初心者じゃない限りはXRよりもモトクロスコースじゃ乗りやすいよ。
XRでも保安部品とか徹底的に外してタイヤも換えればそれなりには走るけどあくまでそれなり。
ついオーバーペースでギャップに入ってしまった時なんか相当怖いっつーかかなり厳しい。
ジャンプもバイクが可哀想だし。

901 ：860：2005/07/20(水) 23:08:31 ID:3oQfx/xk

そうですかー。ジャンプ着地時も凄まじい衝撃と反動で前に体が
放り出されそうになったり、ギャップでも辛かったのは
下手糞だし、じぶんのせいであってバイクのせいじゃない。

と考えていたのですが、バイクの特性もあったのですかー
モトクロッサーを見ていると、こんなパワー俺に扱いきれるのか？
無理だろうな・・・・と思っていたのですが、給料が入ったら
思い切って買ってみたいと思います

902 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:50:21 ID:xFkPLGCy

>>901
バイクの特性もあったのですかー、ではなく、ほとんどがバイクの性です。
パワーはすぐに慣れます。

できれば新車にしなよ、くたびれたバイクと新車じゃ段違いだから。
なんにせよモトクロッサーを理解してくれたようでよかった。

903 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 00:31:03 ID:Swi3DZBC

>>901
まあ2スト125だったら割とすぐ慣れると思いますよ。
で、直ぐにエンジンブン回して走り回るのが快感に感じられるはず。
4スト250だとまだキック始動に慣れた人じゃないとたまに嵌りますけど。

この時期だと新車の試乗会がやってたり、05モデルの中古もしくは売れ残り新古車が
有ったりするから出来ればその辺が後々手間がかからなくてオススメかなと。

904 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 09:22:02 ID:AViLN+C5

給料出たからといって思い切りでモトクロッサーを買えるなんて・・・
羨ましい！！
一度、色々乗せてもらってから気に入ったのを選ぶと良いよ。
迷ったら好きな色のを買えばOK。

905 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 13:11:11 ID:Cq3M77o6

AMAとかだと、メットに角みたいなのつけてるライダー多いですが、
日本じゃあまり見かけませんよね。

そもそも、アレって何の意味（効果）があるんでしょう？
タダのファッション？

906 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 13:21:51 ID:d8vZoCbO

そう、パッション

907 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 13:53:51 ID:2ZS59dmI

角がついてるやつは3倍はy（ｒｙ

908 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 15:21:08 ID:5xoeEpON

赤くなくても３倍(ry？

909 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 17:32:58 ID:K1OTPyZT

ザクとはちが（ry

910 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 18:27:13 ID:awuqx71N

サグですか

911 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 18:34:33 ID:rR3JFLUc

　小見川町と県土地開発公社は、同公社が同町内に所有する遊休地
の効果的な利用法のアイデアを、最高５０万円の懸賞金付きで公募
することになった。対象の土地は約５０ヘクタールの山林。民間に
無条件で売却した場合、産廃処分場などに使われることも考えられ、
それならばと土地の利用法を公募することになった。
　公募する用途は、「町の活性化や生活環境の向上につながる」こと
が基本条件で、産廃処分場と宗教関連施設以外。８月１日から応募を
受け付け、地域住民や大学教授らで作る「小見川用地アイデア募集
委員会」で審査し、１２月に結果を発表する

問い合わせは同町企画財政課へ。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news009.htm

誰かMXコースで応募しれ

912 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 18:44:54 ID:A0nUjCBA

小見川ってコース無かったかな？聞いたことはあるぞ

913 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 18:45:19 ID:x32wOmdr

>>911
「誰か」じゃなくて、自分ですれば？

914 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:31:03 ID:rR3JFLUc

>>913
つまんないヤツってよく言われるでしょキミ。

915 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 20:12:32 ID:x32wOmdr

>>914
言われないよ

アイディア出すだけってのは、言い換えれば企画書書くだけだろ？
審査料をとられるわけでもないし、関東の連中は普段からコースが無いとか文句たれてるんだからそれくらいやれよ

916 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 20:56:42 ID:hMv4f32/

>>915
イタイな。オマエ。

917 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:55:02 ID:O1c3R4LJ

>913
ツマンナイ奴

918 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:59:10 ID:3efqIlFn

＞町の活性化や生活環境の向上につながる

という条件だとＭＸコースは難しいかな？

919 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:09:08 ID:mZTYVHco

>>905
峠コゾーヘルメットは角生えてるよね。
アレ、高い方が偉いらしいよ。

920 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:22:17 ID:DTY2EmYg

スピードウイング・・・・もげたヽ(`Д´)ﾉ

921 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 10:47:30 ID:WgAtr49Y

全日本を呼べるコースにすれば、日本中から人があつまり、村の活性化に、
おまけに世界選手権も呼べば、世界規模に・・・

無理か。

922 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 18:03:48 ID:qeStI0Gx

町営藤沢の成功例やＳＵＧＯ世界戦の観客数×入場料
なんかを例として出してみる。
企画書だけなら労力は大して要らないはず。

923 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 18:46:15 ID:zYhHZICa

マジメに考えると、藤沢が成功しているとは考えがたいし、世界選手権レベルの大会を参考にするほどの商業的成功を求めるには自治体が母体では無理。
現実的なレベルで地域にとって必要とされる施設（利用法）としてのモトクロスコースを提案しないと、センセイたちの目に止まることはできそうにない。

だからこそ実現できたら、とてつもない価値が生まれるわけだけどね。
千葉県民がんがれ！

924 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 19:38:48 ID:iUzFMUNT

MXコースが無かったら
俺たちは岩手に藤沢なんて町があることを
100%知らないだろうし、1000％訪れることは無い。

925 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 19:57:10 ID:JlLgrrxs

>>904
べつに金持ちじゃないですよ。独身貴族ってだけです。
とはいっても買うと貯金が大幅減ですけどね

926 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 20:38:55 ID:8XiusHj+

まともな会社勤めなら半年に一度買うのも可能かと。

927 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:31:38 ID:iPBdf56W

独身ならね。
家族やしなって家と車のローン払って。
これがまともな会社勤め。

928 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 00:17:24 ID:OKOibMNc

金の話はやめとこうぜ・・・。

929 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 00:57:57 ID:C7yYj6/B

そうそう！
男ならモトクロス
怪我してもモトクロス
金が無くてもモトクロス
この世で一番モトクロス
だからな

930 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 01:07:52 ID:wczWZqym

オンナも入れてよ！

931 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 01:22:19 ID:C7yYj6/B

OK!
男ならモトクロス
ナオンもモトクロス
怪我してもモトクロス
金が無くてもモトクロス
この世で一番モトクロス
どうよ？

932 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 00:04:13 ID:8+WzO56a

モトクロスやっている女はオンナとは言えな（ｒｙ

933 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 00:20:01 ID:cjLU707w

>>923
＞マジメに考えると、藤沢が成功しているとは考えがたいし
どうして藤沢が成功していないと思うのか理由を聞かせてくれ

934 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 16:36:00 ID:NuZpX3DJ

だれか自分の山をコースっぽくしてる人いないかな？
田舎なら山もってる人たくさんいそうだし…

935 ：遅ﾚｽ：2005/07/24(日) 18:01:10 ID:EEgDfapy

>882
離陸の時のﾎﾟﾝで体を前に移すのではなくて
離陸してからｼｰﾄがお尻を押し上げてくる時に
立ち上がる感じにするといいと思うよ
ｼｯﾃｨﾝｸﾞｼﾞｬﾝﾌﾟはﾘｱｻｽのﾘﾊﾞﾝﾝﾄﾞを最大限有効に使うためのものだから
ﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞを体感する前に体を前にしちゃうと加重を逃がしちゃうし
ﾌﾛﾝﾄﾛｰになりすぎちゃうかも知れません
そこいら辺意識してまた練習頑張ってくださいな

>890
こぶにﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが当たる時に体を前にやって
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがこぶを越える時に思い切りﾊﾝﾄﾞﾙを引きつつ
体を後ろに引っ張ると　かなり前のめり着地が軽減されるよ
いきなり全開でやらずに徐々にｽﾋﾟｰﾄﾞを上げながら
練習した方がいいと思う
前転宙返りに気をつけてね

936 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:25:12 ID:Xv/EiE4v

>>934
紳助

937 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 01:33:39 ID:872TibJt

昨日発売のダースポにチャンドラー佐藤の特集がああああ！
すごい心温まるハナシでよかった（涙）

938 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 01:40:25 ID:6l1+SZqL

そんな大昔の人物取り上げて喜ぶのはおっさんだけだろ。
まあこのスレ圧倒的におっさんの割合高そうだけど。

939 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 08:59:27 ID:1L029KlG

＞＞９３３藤沢町はすごい借金で町の合併したら真っ先に赤字のスポーツランドが
廃止に追い込まれるといううわさでした。幸い合併には参加しないようですから
今までどおり続けるんだと思いますが、普段の日のコースの整備状況を見ると
大丈夫かなーと思ってしまいます。

940 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 15:21:08 ID:fyz6q5OS

>>933
何を以て成功とするか、という認識の違いだよ。今年の入場者数でペイできてるのかな？
イベントとしても、進行は北海道並みにいい加減だし、コースレイアウトの良さが突出しているからライダーや関係者の評価が高い、というだけと思う。
その辺は地元のTVや新聞が関心を寄せていないことでもわかるだろう。

＞９３９が言ってるように経営状態がよくないというのは日本のモトクロスコース全体に言えることだけど、
公営ということは少なからず税金が投入されているということなんだから、市町村合併が進んでいく中で地方自治体の財政問題を考えると、
「地域の認知度向上」程度の目的で投資を続けることはナンセンスだよ。

だから、せめてSUGOや弘楽園くらいの経営感覚が必要なんじゃないか？

941 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 18:23:07 ID:vF1d46Sr

田舎の方に何軒か仲間のシークレットコースというか
身内の場所があるけど、知らない人に数千円で開放
する位なら、やらないほうがイイというのが大半。

折角コース整備したばっかに、勝手に入り込んで
山のリップ崩したり、ワダチ増やして帰るアホちん
は射殺しても良いと思う。　マジで。

この前もコースに置いてある倉庫荒らされたし、
そろそろ自警団こさえて対応せなイカンかも。
私有地で途中までの道も私道だからね。

942 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:47:14 ID:+Fl1o1Xs

確かにオートバイの人は
そこらへんの感覚が余りにも悪すぎるよな。
チャリンコだとホントみんな協力し合って
コース維持してるんだけど。

943 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:13:54 ID:QMwoZA6g

新型ＹＺ乗ってきた香具師いる？

944 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:40:20 ID:KiGWoZ9f

>>925
もうすぐしたら新型出るから中古がたくさん出ますよ。
中古は当たり外れ大きいけど２年落ちまでならしっかりしてます。

945 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:24:30 ID:zfTqEzqf

KXF250注文完了

946 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 02:21:31 ID:vKr4tA7Z

>>944
不景気であまり中古のたま数出ないよ。
オレ、探すのに苦労したもん。

947 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 02:31:11 ID:F5dYdqAe

>>940
>何を以て成功とするか、という認識の違いだよ。今年の入場者数でペイできてるのかな？
なるほど、営業的（興行的？）に成功していないということですね
でもモトクロスコースで営業的に黒字のところなんてあるんですかね？
（もち私有コースやボランティアで成り立っているところは除く）
町営（公営）ってのは赤字でもつぶれないって利点があるんじゃね？
使う方にとっちゃ公営の河川敷の野球、サッカー、ゴルフ場なんかと
同じレベルで造ってくれりゃいいんですがね

948 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 02:39:21 ID:vKr4tA7Z

自治体が、市民の税金払って作る以上、マイナーなＭＸコースを
作るってのは難しいかもスレナイ・・・
野球や、サッカーなんかは、メジャーなスポーツだから
健康増進なんて理由もつけて通るのかも。

949 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/26(火) 02:50:59 ID:gcPXqjSA

利用者側も使った後でトンボかけて帰るのは出来てもユンボかけて帰ってって言われると大変だし

950 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 02:51:59 ID:F5dYdqAe

>>948
>自治体が、市民の税金払って作る以上、マイナーなＭＸコースを作るってのは難しいかもスレナイ・・・
だか～ら～、
オレはその難しいことをやった藤沢を評価しているんだよ
その試みを他の自治体にも広げてほしいってね
それを身内（モトクロス仲間という意味）から成功してねーなんて言われたくないワケ
まあ>>940がモトクロスをやっているとは限らんがね

951 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 09:08:03 ID:zfTqEzqf

最近は青森のほうにＭＸコースおおいね
岩手は多そうで少ない・・・

952 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 10:43:25 ID:KszSlJvL

>>950
「公営」の意味が解っていないみたいだね
夏だから仕方がないか…

953 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 13:09:10 ID:b/xNSHGf

>>950
でも、他の自治体からみたら、藤沢はバカじゃん？って
思われているかもよ。自治体運営のプロとオレらでは
価値観が違うんだから。だって、オレ、ゴルフなんかやらないけど
税金つかってゴルフ場なんか作ったら、人の税金なに使ってやがる！
って考えるもの・・・w

954 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 18:17:17 ID:iwfhFkr+

＞＞藤沢
予算がなくて整備ができん。整備をしないので荒れ放題で走れたもんじゃない。
でお客さんが来ない。赤字の悪循環の典型ですね。コースを維持するのは大変
ですね。

955 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 18:49:25 ID:Z2w1HKRu

test

956 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 18:51:28 ID:qBtUbqPU

おまいら、ＤＳ誌見た？
サトケンと、ﾍﾞｸﾄﾙ氏の対談・・・
なんか、アレ変だよ。かみ合わない夫婦の会話のようだった。
こんな企画に何ページも割くＤＳは、もうダメポ

957 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:07:24 ID:Z2w1HKRu

test

958 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:46:49 ID:P/ADNRk5

＞９５１　うわさによると滝沢村？にできたんでしょ？どんなコースですか？

959 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:54:15 ID:3SeJSBML

>956
買ったけどそのページ読む気しないからとばした。

960 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 21:41:23 ID:zfTqEzqf

>958
花平オフロードでググルといいよ。

　あと荒れたコースの方が練習になる、平らな路面がいいならロード走るといい

961 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 21:54:43 ID:qXg2IR5S

>>960
でも、大半の人はそうは思わないわけです。
モトクロスやる人の、全員が本気じゃないですからね。

962 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:08:04 ID:ovkpVXfd

モトクロスと入っても、スピードの追求である以上、
コースの整備は必要では？
荒れたコースのほうが練習になるなら、モトクロスじゃなくて、ゲロでも
やれよ。

963 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:10:14 ID:ZpaMNeLX

つーか岩手とかだとEDのほが盛ん、
つーかそれ以前にバイク人口自体が少ないから
必然的に利用者少なくて赤字になるんじゃないの？

千葉に作るんだったらそこそこの人数は集まると思うけど。
OVなんてアノコースでアノ値段でアノ賑わいですから。

964 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:21:18 ID:B5EaejAu

>>960
１日１０００円とは安いな
周りがなんか森つーか原生林か？
岩手県民がｳﾗﾔﾏｼｲ
茨城、神奈川、埼玉あたりにこのレベルを作るの不可能だな

965 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:48:38 ID:zfTqEzqf

でもコースの数は昔より減ってますよ、青森は町の祭りでﾓﾄｸﾛｽ大会があったりするようです

966 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:13:56 ID:4b5A6VfW

好き勝手書きやがって、黒字でウハウハのコースがあったら
教えてくれ、そこで全日本開催できるか教えてくれ。
金出さん、口出す、マナー悪い、三流雑誌のレポーター悪い
このままじゃＭＸコースオーナーの機嫌悪いの直らないよ

967 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:26:01 ID:IjqGs5h3

鈴鹿ツインサーキットとＭＸ８０３（仮称）さんを応援しよう！

鈴鹿ツインサーキット Part1
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121995206/

968 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:29:07 ID:IjqGs5h3

モトクロスコースを作ろう
http://kzzz13.ameblo.jp/

969 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:42:17 ID:9fkQEg5P

>>956
ベクトルさんは、わざわざ難しい言葉をつかってありがたみを出してるだけ。
あと自分のみが正しいという姿勢が・・・・
信者のもそんな考えの人が多いですね。

まあダースポは、立ち読みで済ませる程度の雑誌ですよ！

970 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:48:49 ID:e1CWlW9A

で、自分が理解出来ないのを他者のせいにするしか能がない人が仰ってます。

971 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:53:01 ID:P2CYOKTA

DS誌の対談で気づいたこと

佐藤氏の「アメリカンは、ＳＸばかりやっていて自然のギャップの走行
は不慣れでヨーロピアンの方が上手い」という記述について異議あり。

単純なステレオタイプ化は不適当。ＡＭＡには、ナショナルシリーズがあるし
アウトドアのレベルはＷＧＰと遜色ない。アメリカンとヨーロピアン
を比較できる唯一のチャンスは１年に一度のデナシオンだけ。思い込みによる
比較のような気がしてならない。

　　
　

　

972 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:58:02 ID:P2CYOKTA

その2
渡辺明氏に異議あり。
エバーツの足首下がりを褒めているが、あれはエバーツのもともとの
クセのようなもの。昔からあった。
人間の重心が、ヘソの下から、膝に変わったって言うけれど
チャンチャラおかしい。スポーツ理論の本や医学の本で
そんなことを書いている記事を見たことがない。また
今までのベストテクは使えないとバックオフ
誌で公言し自らベストテク2005なんていっているが、あと３年も
してみろ。もう、ベストテク２００５なんて使えない！人間の体の
重心は、のどチンコにある！って言い出しかねない。

その場しのぎのインチキ理論です。

973 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:01:59 ID:KszSlJvL

>>971
大先輩の渡辺氏に気を遣ったのでは？
アメリカンライディング研究の先駆者である佐藤氏が本気でそんなことを言うわけがない、ハズ

渡辺氏はチームが結果を出してからモノを言え、ということでFA

974 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:04:39 ID:TpqYvDjD

>>973
でもそれもトッププロの世界じゃ指導者云々よりもライダー本人の資質の問題じゃねーのか？
RCの無敵の強さがあのママの教育によるモノだと思う奴はいねーだろ。
全く貢献してないとまでは言わないけど。

975 ：９５８：2005/07/27(水) 00:07:51 ID:C+VBvIdY

＞９６０さんども　いいとこですねー　自分は東京からですがそのうち行きたいです
　いつだよ(ｷ▼д▼;)ﾄﾎﾎ　藤沢行くのが精一杯ですが・・。

976 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:11:00 ID:1M3yjqow

＞ベストテク２００５
２００５なんてつけると翌年には、いかにも旧式な印象は免れない。だからwinXPの後継OS「VISTA」と同じようにニックネームにするのがよい
なお、１９８６オメガとライブと東京ベルディ１９６９は歴史を背負っているので可

977 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:12:09 ID:abZhF4dU

>>974
指導者の役割は重要だ。あくまで裏方としてだが
選手本人の資質だけが本当に重要なら、オリンピックだって
監督はいらねーはず。精神的なサポートだったり、弱点の指摘だったり。
誤った指導をしたら、選手の成績は絶対に出ない。
全日本じゃ、ＡＷＲがいい例だよ

978 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:20:33 ID:1M3yjqow

>>974
ママが生まなきゃRCは存在しないぞ？　貢献度はとてつもなくデカいｗ

で、渡辺氏

数学と同じように、理論で早くなるのなら個々の資質はほとんど関係ない、とも言える
ベストテクを振りかざすのは光合堀菌の効能を力説するようなモノ

979 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:25:41 ID:TpqYvDjD

さー、でも少なくともある程度の乗り方を解説出来るほどの能力もない奴が速くなるとも思えないけど。

980 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:29:13 ID:rxIYYQNs

モトクロス始めたいのですが、ニープレースは
高級なものを使用しないと駄目でしょうか

981 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:30:13 ID:TpqYvDjD

あとどっちかつーと指導者としてのセンスよりも経営者としてのセンスを問われそうだがな、レースチームの監督は。
IA1でプライベーターのベテラン勢が活躍してるのを見ると特に。

982 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:30:18 ID:abZhF4dU

>>978
ﾜﾛﾀ。光合堀菌のニュースみてＡＷをまっさきに思い出したオレって・・・

確かに。理論だけでは早くならないけど、自分がどう走るか組み立てを
考えるときに理論が必要になってくる。ただし、渡辺のはホンモノ
の理論でない。理論のように見せかけたモノだね。だからコロコロ
言うことが変わるんだ。前後の整合性まったくなし。まさに堀菌ｗ

983 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:33:16 ID:TpqYvDjD

>>980
いきなりブレースまで必要とは思えないが。
安い奴でも最低5万近くはするからそれ以前にメットやブーツをちゃんとした物
に金掛けた方が良いのでは？
やる人はロースピードでも靱帯やっちゃうからいずれは必要かと思いますが。
という自分はかれこれ10年ぐらいニーブレース買った事無いのだが。
ニーパッドは10個ぐらい壊してるけど。

984 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:35:58 ID:TpqYvDjD

>>982
ただ、マシンもライディングも日進月歩で変化していく特殊なこのスポーツでまったくブレ無い
正確な理論体系維持し続ける人って居るんですかね？
昔のライテク本とか引っ張り出してくると現在のトレンドとかと随分違ってて面白いんですけどね。

985 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:44:23 ID:abZhF4dU

>>984
＞正確な理論体系維持し続ける人って居るんですかね

探せばいるとおもう。ただ、著名人にはいないだろう。
だってさ、渡辺氏のコメントによると、今のマシンは低重心化だから
それにあわせてフォームも低くして膝を前に出せっていっているんだゼ？

妙な話だと思わん?マシンの低重心化は2005年に始まったものかな？
そんなことはない。80年代から変わらない進化の方向性なんだから。
つまり、渡辺の頭の中がさび付いていただけだよ。
根本的な理論に欠陥があるので、マシンが進化したらまた新しい
ライテクを出さなくちゃなんないね。本当の理論は、正しい理論なら
マシンの進化に振り回されない。新旧のマシンを見ただけでどう乗ったらいいか
すぐ判断がつくものだと俺は思う。

986 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:49:51 ID:NoPJZlSe

FOXの秋冬モデル出てた　
ttp://www.transworldmotocross.com/mx/photos/0,20898,,00.html
ウェアのデザインはすっきりしててイイ！
でも…ヘルメット…ふちゴムが白って…

987 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 01:10:06 ID:NoPJZlSe

あ、ヘルメットはココの下の方
ttp://www.transworldmotocross.com/mx/search/1,15321,,00.html?archive=photos
RCがかぶってるのはｶｺｲｲ

988 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 02:09:34 ID:SlbSO5aK

>>962
おまえはダートラでもやってろ。

989 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 02:51:42 ID:QyuuflfO

ベストテクは2005でも渡辺明が3.3Dだからな。。。

990 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 08:56:26 ID:abZhF4dU

>>989
ﾍﾞｽﾄﾃｸ信用しちゃダメ。
門下生はケガ人だらけyo。真に受ければロクに走ってないのに膝を痛める。
全日本はひどい状態。何しろ、トップクラスと同一周回で
回ることさえできない。それが進化したライディングだっていうんだから
恐れ入るのみ。雑誌でエバーツや高浜の名前を出してアピールする前に
自分のチームどうにか汁。

991 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:42:12 ID:JBub9jOz

ベクトル氏は本物の天才だよ。
普通の人間（俺）には彼が何言ってるか分かんないもん。
ただ15年くらい前、あの人を笑ってた人達も
今はベストテク風になってる気がする。

992 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 12:17:53 ID:f0HL/CfQ

最近は何かとコースのせいにする人が増えましたね
「コースが荒れてて走れない」
「コースが荒れててタイムがでない」
「コースが荒れてて負けた」
あなただけが荒れたところ走ってたんですか？

993 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 12:42:44 ID:QyuuflfO

最近は何かとﾍﾞｽﾄﾃｸのせいにする人が増えましたね
「ﾍﾞｽﾄﾃｸでは走れない」
「ﾍﾞｽﾄﾃｸではタイムがでない」
「ﾍﾞｽﾄﾃｸで負けた」
あなただけがﾍﾞｽﾄﾃｸで走ってたんですか？

ｿｳﾀﾞﾖ。。。

994 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 15:10:12 ID:fwM/ZR/9

ライセンス持ちだけじゃないんですよコースに来るのは。
同じ金払うんだったらきれいなコースを走りたいですよやっぱり。
本番があるわけじゃないのに過酷な練習はいりません。

995 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 17:45:30 ID:5PmgF08i

>>977
確かに個人の資質も大事ですが、裏方の力（指導力）も重要だと思います。
それに思うのですが、教えるのうまい人って必ずし選手として一流じゃなく
逆にそうでなかった人の方が教え方がうまいと思います。
テクニックにしても、個人の体格などあるので、
「こうでなきゃ絶対ダメ！！」
というのは、おかしいと思うのですが？？

>>980
ニーブレイスはしてたほうがいいですよ。
ちなみに私は、１２年前からCTi2のお世話になってますが
CTiは医療装具の扱いになってるので、１割負担（当時）で購入できました。
スポーツ整形などでしたら相談に乗ってくれますよ。

996 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 18:17:51 ID:+b+Di9pX

ったくお前ら普段は書き込まないくせに
こーゆー話題の時だけはやたら元気だな。
アンチAWは専用スレ作ってそこでやれよ。
たててやろうか？

997 ： ◆701H2s6UuE ：2005/07/27(水) 18:27:49 ID:3eEeqO4p

たまには次スレの心配もしてくださいでつ。。。
俺んとこのホストじゃ駄目なんだわ

998 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 18:36:08 ID:nYA0pV+y

次スレ
！！！モトクロス最高　Ｈｅａt１２！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122456906/

999 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 18:39:52 ID:nYA0pV+y

熱田表彰台おめでとう！！！

1000 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 18:41:02 ID:FNBfb20Y

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐