原付にハイオク入れる奴はやはりアホか？２Ｌ目

セルフでも奥に店員居るだろ。
呼んできて、「初めてなんで優しく教えてください」って言うんだ。
手取り足取り教えてくれるから。

軽油じゃないよ！レギュラーだよ！

>>209
まさかネタじゃないだろうな？

軽油は・・・Orz

いやハイオクだ！

ｽﾚﾀｲどおりハイオクを入れてもらって
その後検証しよう

何入れたんだ?

動きが止まった･･･

もしかして：軽油

つまんね〜〜〜

もうおわりか？

解決しました
ありがとうございました

で、何入れたん?
レギュ？
ハイ？




・・・・・・Ｋ油？

軽油です

>>226
ｦｲ　
喪前の出番だ

>>241

･･･ネタ？

気が向いた時にハイオク入れてる。


年に数回だけどwww

>>209はそのごどうなったんだ？

のたれ死にシマスタ。

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　 　 　　　　　　　　ヽ√ ＼丿

無事家に帰宅しますた

え〜〜〜〜〜？！？！

軽油で?


・・・・・まぁ帰れたのは何よりだが・・・・

落ちかけてたスレをageてスレタイと関係なさそうな話を続ける。
原付やガソリンのこととか質問なら他にスレが上がってたのに…。
何がしたかったんだろう。

>>1は今、何してるんだろうね。

いつもはレギュラーですが、状況によってハイオク入れる事も有ります。

空冷小排気量の４stなので、坂が続くとオーバーヒート気味になり、正常なタイミングより早く
燃焼が進むので、不正燃焼＝ノッキングを起こす事になり、力が出ないとか、最悪の場合燃焼室や
ピストンも壊す可能性も有ります。
だから、燃え難い＝オクタン価の高いガスで燃焼タイミングを遅らせてマッチングを取るわけです

小排気量車で峠を走る時は効果有ります。でも通常時にハイオク使うと、燃焼タイミング狂ってしまい
加速がモヤーっとしたり、低い回転数で頭打ちになるので普段は指定のレギュラーで。又、ハイオクは
添加剤がしこたま入ってるので、個人的にはあまり使いたく無いです

ハイオク＝高級ガソリン、ではなくてレギュラーとハイオクは燃焼タイミングの違うタイプのガソリン
という事です。

ちなみにディーゼルエンジンは、燃焼が遅れるとノックしやすいので、ガソリンとは逆に
燃えやすい油で処方します。燃えやすい＝セタン価が高いといいます

母の原付は軽油でも動く、か。
有用な情報かも。

たまには軽やかなフィーリングを楽しもうと久々にレギュラー入れてみた。
街中はいいが、いつも60kmで登ってる坂で55kmしか出ない。
「やっぱハイオクのほうがええなぁ…」とつぶやきながら道沿いの
コーナンに飛び込みパワーブースター買って放り込んだ。

つ ラジコン燃料

ハイオクはフケが良くなる気がするがトルクが無くなるような・・・
夏場にはいいのかな？

>>255
俺は逆だ

俺は昔、どもりがひどくってレギュラーって言おうとすると
「・・・れっ・・・れっ・・・レギュラー」てな感じで言葉がでなかったから、
言葉のでやすい「ハイオク」にしてた。

また>>1が必死にageてるのね

>>254の補足
5%までな
10%以上入れるとエンジン切れなくなるから気を付けろ

それってオクタン価低いのでは･･･？

関西のコスプレ板の元コテハンの｢ちきん軍曹｣

日記読み返すと｢三輪車に廃屋入れた｣との記述あり

http://hp15.0zero.jp/214/chicken0416/

７月３日の分な

ガソリン単価が上がってきました。
でも価格差10円/Lなので燃費計算して安い方を入れましょうね＾＾；
4stなら廃屋が得な場合が多くね？

ハイオクの方が、5%くらい燃費がいい俺様のバイク。
レギュラー1L=100円の時は、110円のハイオクではモトが取れなかった。
レギュラー1L=200円くらいになれば、10円の価格差がモトになる。

ガソリン値上げも悪いことばかりじゃないよな。

263=264の戯言にはさすがのアホ達も閉口。

　　　　　　　　　　　　ヽ　廃屋をナメんなよ　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　_
　　　　　　　　　　 　 , -- ､ __,/" ヽ＝ﾆ、ｰ- ､
　　　　　　　　　　.／ｰｧ´ ｀ヽ;i　　　.ヽ　 ｀ヽ､　｀ヽ、 , - ―-､
　　　　　　　　 ／...／　　,､::::i.∧ヽ:.　:.ヽ::.　 ..＼::__rtｰ ￣ ヽ:::ヽ
　　　　　　 .／7 :://.　 〃ヾV/.ﾍ::.!:,: :::　',::.　::.　V ゝｽ:::::::::::::. ヽﾍ
　　　　　／rｰ7::〃.: /::〃`"^'" ｲN l､::::　j::i:: i:: .. ､',ｲ　ヽヽ ､:::::: ::::',
　　 　 〃´, -j .i f .:::i ::j:{　　　　　!l !l ',:::: ﾊ::!: l:: :: ',ﾘl　　',　ヽ::ヽ.:::::.ヽ､
　　　/　／　,',小 ::::i :ﾊ !ー -､　　j !|　', ,ハi ::j::.:: !i: !　　 ',　 }:::::',　:::. ',＼
　　 │/　 ,//:| ﾊ ::ﾊ:irﾘ rt==､ヽ 　ﾘ__｣ｯ‐ﾅｻT::.ﾑ::ﾘ〉　　　　| :::::',　';:. ',　ヽ
　　　ﾚ'　 // .:|　 V/ﾘ{ﾊ　 l":::ｹ　　　　ｲｽ::ﾞﾁｹ:/ﾇ}ソ ヽ　　　|ヽ:::::i ::i.::: ト、ヽ
　　　　 〃　.:::| 　 /　 ヾ}　ゞｰ"　　　　 ﾋ_::,ｿ j/ﾑﾝ　　 ヽ.　　l. ヽ.::j ::! ::. i ＼ﾍ
　　　 / :;´.::: ::l　 /i／　ﾍ　""　 ,　　 　 ,,,, 　/イ　 |｀ｰ ､ﾊ 　 l　 .i:::l .:! ::i::!　　ヽ
　　 　 :/ .::: ::/l ,//ヽ　　 ＼　　 t‐v　　　 , ｲ　!　 l　　　 ﾊ　 l 　 i/.::/ ::i::l
　 / .::/　:: .:/i::ﾚy'　入.　　　 ト _ 　　,　r ﾁ "　l　/　　　 / .V ＼ﾉ:::/...:::i::l
. / .::::{　 ::.::i !::::/／　　}　　　ヽi　7K斤ヽ　　　l,/　　　 /,,＿＿＿ｽｬ､:::ﾉﾘ
/ .::j:::!　 ::::::!i ﾚ"　　　 l　　　　l / {　　}入　　 l　　　　 {　　　 　 　 　 ＼
　.::ｨ:::!　 ::::::!y　　　　　|　　　 j/／ドイﾞヾヘ 　!　　　　 ﾍ　 　 　 　 　 　 ＼
. .:! i:::!　 ::::'V　　　　　 j,!　　 ／〃　|　ヽ　ヽヽj　　　　　 ﾍx､ _　　　　　　＿ヽ,
. .:! i:::l:::..　:Y　　　　　 ハ　ｸ"　　　 ﾊ　　ゞ､ト､｀ヽ､　　 　 V .:::ﾌ>=＝二ﾆ　　ﾉ
. .:! ヽヽ::.. ｛ ＜ﾆ＝=ス　V/　　 ／.:.:.＼　　 l.:.ヽ　ヽ　　　/ﾞ）/::/〉　　　　　 /
　　　　http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1122218715/442

ぺろ〜〜ん

オリの友人はツーリングの時、呼び端のガソリン切れをしてしまい、
非情手段でコンビニのジッポオイルを買占め、スタンドまでがんばっとさ。
・
・
・
エンジンオシマイケル！

ジッポオイルなんかでガソリンエンジン回るのか？
アイドリングですら火炎伝播が間に合わなさそうだが

一昨日シェルでハイオク入れました。
ハイオクとレギュラーは大分ちがいますね
ハイオクは30〜60kmの加速が速くなってる
その代わりめちゃめちゃ燃費がわるいですね。
あんま乗ってないのにもう半分ないです。
あとハイオクだと60km以上でなくなります。
レギュラーだといきますが

んなアホな
プラグ替えろ

ただ単に濃すぎるんじゃあるまいか

そういえば、ハイオクを入れてからまたレギュラーに戻せるの？
あと性能は正直変わってるの？

にぶいやつにはわからねーよ
特に三半規管ショボイやつは

要するに「かわんねーよバカ！」ということです。

気温気圧湿度の差＞＞＞オクタン価の差

昔NS1に乗ってた時普段はレギュラー、遠出する時はハイオク入れてたな

>>254
ニトロメタンは何％までいい？
30%はヤバいかな？
燃料全体に対しては1.5%なんだけど
メタノールで燃料パイプが逝ったりしない？

ttp://kygnus.jp/corporate/corporate.html
[主要仕入先 　 東燃ゼネラル石油（株）]
キグナスのハイオク＝東燃ゼネラル（ESSO・Mobil・ゼネラル）のハイオク？

金欠な学生です（泣）
いつも近所のキグナスのセルフスタンドでハイオクを入れてます。
東燃の燃料で走ってたのか・・・。
近所のESSOの値段見て、なんか数十円お得な気分(笑)

>>277
燃料に対して3%程度ならディーゼンリンしないよ
ただ、空冷なら高温時にノックする

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