■ HONDA CBR1000RR その11 ■

1 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:48:17 ID:7PvkKJA2

前スレ
■ HONDA CBR1000RR その10 ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112485538/

《情報》

HONDAサイト（国内仕様)
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr1000rr/
カスタムパーツ情報
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/cbr1000rr/index2.html
英国HONDA（SuperSportsの項目）
ttp://www.honda.co.uk/motorcycles/
米国HONDA
ttp://powersports.honda.com/motorcycles/sport/
CBR1000RR community
ttp://cbr1000rr.web.infoseek.co.jp/
22:38 2005/01/31

2 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:48:57 ID:7PvkKJA2

社外マフラー》
■モリワキ ZERO
　　ZERO GP ANO/WT
　　ttp://www.moriwaki.co.jp/internet_web/site/top/pop-up/cbr1000rr-zerogp.jpg
　　ttp://www.moriwaki.co.jp/internet_web/site/exhaust/exhaustlist2004-japan.htm
■ヤマモトレーシング
　　SPEC-A
　　スリップオン/チタンサイレンサー
　　ttp://www.yamamoto-eng.co.jp/honda/cbr_rr1000_s_o.html
　　チタン4-2-1/チタンサイレンサー
　　ttp://www.yamamoto-eng.co.jp/honda/cbr_rr1000_citan.html
■ＴＳＲ
　　チタンツインエンドサイレンサーフルエキゾースト
　　チタンツインエンドサイレンサースリップオン
　　チタンツインエンドサイレンサースリップオンレーシング
　　※ツインエンドではない楕円出口のものもある模様(YM7月号情報)。
■レオビンチ
　　エボリューション2・スリップオンマフラー STDタイプ
　　エボリューション2・フルエキゾーストマフラー STDタイプ
　　ttp://www.bolt.co.jp/news/news_leovince-bike-muffler-sbk-newmodel_19.asp
■akrapovic
　　SLIP-ON EXHAUST SYSTEM
　　ttp://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/honda/cbr1000rr_04/slip-on/default.htm
　　RACING & EVOLUTION EXHAUST SYSTEM
　　ttp://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/honda/cbr1000rr_04/rac-evo/default.htm
■micron
　　BETAサイレンサー
　　ttp://news.micronexhaust.com/newproducts.php/38
■Arrow
　　Twin Replica full system
　　ttp://www.arrow.it/eng/ricercaprodotti/details_pro.asp?id=637

3 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:49:44 ID:7PvkKJA2

《Ｑ＆Ａ》
【Ｑ１】国内仕様と逆車の違いは？
【Ａ１】ECU（セッティング変更のみ)　ラムエア取り入れ口
　　　　エアエレメントのベース　ファンネル
　　　　エキパイ（若干絞っているよう)　サイレンサー（極端に絞ってる)
　　　　チェーン（国内仕様はサイレント仕様)　カウルに吸音材
　　　　ドリブンスプロケ（USのみ41T　EU・国内は40T、ドライブは全車16T）
【Ｑ２】国内フルパワーにはいくら位掛かるの？
【Ａ２】排気系を除くと２～３万みたいです。
【Ｑ３】ダクト類がその先に繋がっていないのですが？
【Ａ３】仕様です･･･
【Ｑ４】タンクバッグが付かない！！！
【Ａ４】仕様です。（タンクの形をしているのは樹脂製のカバー）
　　　フィラ-キャップにアタッチメントをつけるタイプやタンク全体を覆うタイプが出ています｡
【Ｑ５】CBR600RRと同じで逆車とはカムが違うと聞いたのですが･･･
【Ａ５】ウソです。

4 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:50:24 ID:7PvkKJA2

【Ｑ６】乗り出し価格は？
【Ａ６】国内120前後　逆車140前後のようです。
【Ｑ７】何でホンダなのにFブレーキがトキコなの？
【Ａ７】フロントラジアル化にあたり性能評価をした結果トキコになったとのこと。
　　　　ニッシンのが高かったとの噂もあります｡
【Ｑ８】2005モデルが出ましたね｡
【Ａ８】国内はハザードの追加、カラーチェンジ。
　　　　レプソルカラーが限定だそうです(ﾁﾄ高い）。12月くらいからかな？
【Ｑ９】フルパワー化での出力は？
【Ａ９】後軸で約90PS（ノーマル)、約120PS（吸気とECU）、約150PS（排気まで)
　　　　※吸気のみフルパワーはカーボンが溜まり易いなどエンジンに多少なりとも
　　　　　負担をかけるかもしれませぬ｡
　　　　※フルパワ化したら燃料はハイオクを入れましょう｡
【Ｑ１０】めちゃめちゃ熱いのですが･･･
【Ａ１０】仕様です。エアコンを付ける計画もありません｡
【Ｑ１０】AT化はしないのですか？
【Ａ１０】予定はありません。オートシフターはレースに強いショップへ相談してください｡

5 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:51:12 ID:C8DT81pF

5get禁止

6 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:51:14 ID:7PvkKJA2

【殿堂入り】神のCBR【そして伝説へ】
http://img165.auctions.yahoo.co.jp/users/4/3/7/0/lll_aegean_blue_lll-img600x450-1098538828p100006411.jpg

7 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:52:11 ID:7PvkKJA2

8 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 16:49:32 ID:5Fc8V8vn

ZX-12R B型からの乗り換え検討中です。
ｻｲﾚﾝｻｰのｾﾝﾀｰ出しが馴染めません。
直ぐに慣れますか？
また、右出しのｱﾌﾀｰも存在するみたいですが、
弊害はあるのでしょうか？

9 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 18:16:14 ID:zqGyFGrB

糞スレ終了

10 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:39:19 ID:vaf26fCD

じゅう!!

11 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 21:28:11 ID:yIbXQy1i

センター出しはスッキリ。

12 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 22:23:08 ID:gFcAA3WQ

>8
そんな事、何で他人に質問してんの？
気に入れば買えば良いし、気に入らなきゃ買わなきゃ良いだけの話

13 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:43:23 ID:p0DGDNRT

>>7PvkKJA2
乙

14 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 00:04:21 ID:KCITWO2G

7PvkKJA2 (*´∇`)ﾉ才ﾞﾉ力 ν一☆.｡.:*

15 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 00:35:21 ID:5n9SJsbv

>>8
そんな貴方にＲ１０００

16 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 02:01:44 ID:zBGeCiqd

>8
倒してしまってもマフラーノーダメージ

17 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 04:05:32 ID:YZd0au1z

>>16
財布は劇的ダメージ

18 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 07:10:39 ID:dVXLelqc

倒れない様に技術アップが要求されるマシン、それが1000RR

19 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 07:42:31 ID:dfGAgpZw

>>8
１０Ｒを選ばないってことはなんか理由あるの？

20 ：8：2005/05/26(木) 08:03:57 ID:k00DniX6

知るか-ボケ
低姿勢で聞いてるんだから質問に答えりゃええんだよ
うぜーやつらばかりだ
やめたやめた

21 ：8：2005/05/26(木) 08:08:52 ID:kZ/I06k4

偽者が暴れてすみませんヽ( ･∀･)ﾉ┌┛ｶﾞｯΣ(ﾉ`Д´)ﾉ <<20
今日、バイク屋に行って実際に見てきます。
レスくれた人、ありがとう！

22 ：8：2005/05/26(木) 10:13:30 ID:ZGfxMFSF

偽物の偽物が現れてすみませんヽ( ･∀･)ﾉ┌┛ｶﾞｯΣ(ﾉ`Д´)ﾉ <<21
1000RRみたいなクソバイク買わねーよ！

23 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 10:45:31 ID:emvbp+Sq

おれがせっかく立てたスレよーごーすーなー

24 ：8：2005/05/26(木) 12:02:28 ID:k00DniX6

ほんとにここは粘着蛆虫乗りが多いですね
諦めがつきました。１２Ｒにします。
ほなさいなら。

25 ：8：2005/05/26(木) 12:41:32 ID:GNEDumZt

もう俺のためにいがみ合うのやめてください(;_;)

26 ：8：2005/05/26(木) 13:31:18 ID:ZNWmaagZ

ヽ( ･∀･)ﾉ┌┛ｶﾞｯΣ(ﾉ`Д´)ﾉ <<1000RR

27 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 17:05:38 ID:noUm7qYH

なんかアホな質問だと思われるかもしれませんが。
それともさんざん言われてるのかもしれませんが。

なぜCBRは直列エンジンなのでしょうか？
Ｖ型と直列の性能差っていうかVFRとCBRのコンセプトの違いはなに？？
RC211VはＶ型５気筒だし...？
昔からそうだったって言う理由だけなんでしょうか。
もしくはフィーリングの好き嫌いの問題？
スペースの問題から言えば直4のほうがバイクには幅をとらず左右重量の
配分は有利に思えるのですが...。

しかし、現在の技術では性能の差はどちらも変わらないように感じます。

エンジンだけでは語れないとは思いますがCBRとVFRのの違いを教えてください。

28 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 17:14:55 ID:u0bXB2Y0

ＶＦＲ～

29 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 17:33:17 ID:IWnfLOou

ホンダはＶＦＲ売りたかったけど、
他社の直４の方が人気あったからＣＢＲも出したんだよ。
Ｖ４音悪すぎてね・・・性能だけじゃ売れないってことだよ。

30 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 17:44:40 ID:emvbp+Sq

ｖはハンドル遠くなって運転しにくいよー
直四でも首痛いのに

31 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 17:46:30 ID:noUm7qYH

>>29
ありがとうございます。
V型は人気なかったでんすか。

僕はコンパクトなCBRが好きなんで、何ともいえないんですが。
Ｖ５が出れば欲しいな～

32 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:54:25 ID:J9QMk/Iz

普段ＣＢ４００ＳＦに乗っているんですが、ＣＢＲ１０００ＲＲに乗せて頂きました。
このバイク乗りやすいですね。いやぁー、欲しいなぁ。
貧乏人には、高嶺の花ですなぁ。。。羨ましいです。

33 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:48:05 ID:fQo6LQjE

来月納車でつ。
純正ﾀｲﾔはBSの方が評判いいみたいですね？
BSがついてきますように。

34 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:57:10 ID:yDWNsX5d

付いてきます様にって、普通はどちらが良いかオーナーが選ぶのだが。

35 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 22:16:48 ID:127P6JCJ

ピレリの方が圧倒的に評判はいいのだが・・・

36 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 23:47:46 ID:RMjvYYhp

選べるのは昔の話、と一部の店のみ。
普通は選べません。

37 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 06:57:23 ID:JSzUiKyG

ピレリは夏弱いので今からだとBSのほうが懸命でしょう。

>>36
今は選べないんだ？
選ぶと偏るからなのかな？

38 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:55:18 ID:xIkkFN7a

まあくじびきみたいなもんですな。

明日バイクやにメーカークレーム交換でクラッチオイルまっくろのやつと
セルボタンが渋くて押しっぱなしになってしまうことが何度かあったので
まるごと部品交換しにいってくるよ

39 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 22:47:23 ID:Sbt29CME

>>38
クラッチは500kmも走らないうちから真っ黒だったっすねぇ～

それよか、セルボタンはCRC吹いたら直るんじゃね？

40 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 23:15:42 ID:1ID8bKfM

クラッチオイルは今はクレーム交換してないでしょ？
あんまり多すぎるのと、実用上問題ない(?)のとで。

もしかして、俺だまされてる？

それよか、普通の交差点で、なんかリアがスライドしてるような感覚があるんだけど、
これってプロリンクの特徴？ゆっくりでも感じるから、まさか本当にスライドしてるってことないよね？

41 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:20:41 ID:a5qULDBI

>>40
それ、Ｒタイヤの空気圧低いんじゃね？
…と言っても低いとパンクしてるみたいに感じるけどね

42 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:41:59 ID:tSv8d2lA

>39
クラッチフルードはクレームにならないのかなー
無理やりでもバイクやにお願いするかな。

セルボタンはCRC吹いてもダメだった。プラスチックの成型不良って感じ

43 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:49:15 ID:GX07dQZb

>>41
さすがに空気圧はチェックしてますｗ

大昔、それでスライドしまくりで「うぁ、ドリフトしてるぜ！」とか喜んでたら
パンクだった、って経験はあるｗ

44 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:54:16 ID:7Ln+6SvL

店の人も「クラッチオイルのカップ小さいよﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」とか言ってたなー
真っ黒になってもあまり重さは気にならなっかたが
とりあえず１０００ｋｍ毎でエンジンオイルと一緒に交換してる。

45 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 06:05:45 ID:rw/gck0b

1000kmでオイル交換って凄いですな。
レーサー以外の市販車では短い走行距離であまり頻繁に交換するのも良くないって話だったが。
自分は3000kmで交換してるがそれでもオイル代は馬鹿に出来ないから正直財布が痛いですな（ｗ

自分は以前サーキットを少しだけ走ってたのでelfのカンピオーネを入れてたのですが、
流石にそこまでのオイル使わなくても良いだろって事でWAKO'Sの4CT-Sに変えました。
HONDAショップの親父は、「そんな良いモノ入れなくても良いんだよ、HONDAウルトラで充分だ」って叫んでましたな（ｗ

46 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/05/28(土) 06:36:34 ID:rm13AOYj

プラスチックにCRCってやばくない？
樹脂やゴムを侵すと聞くが。

俺はシリコン系スプレーつかってる。

47 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 07:44:26 ID:Y5OVFvQ5

>>46
樹脂・ゴムＯＫのＣＲＣも有りますが、いずれにしろ
粘度低過ぎてスイッチ周りの潤滑とかには向きませんね。

固着したＯＩＬ汚れを落すのには便利。

48 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 09:47:59 ID:byO2+kPS

>>46
そうでしたCRCでなくて、シリコンスプレーでした。ワコーズのシリコン
ルブリカントSL使ってます。スイッチ周りなどプラスチック系の艶出し
埃よけなどに重宝。
CRCは整備のときに使う程度で保管時の外装メンテではほぼ使わないなー

49 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 12:08:06 ID:7Ln+6SvL

>45
エンジンオイル換えすぎは良くないのか・・・
まだ２回２０００ｋｍ目なので考えなおします。
さんくす

50 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:59:56 ID:pUQSQ5c6

V4の音てどんなんですか？音なんかで人気が決まるとは情けない。

51 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 15:50:33 ID:61e5rjfJ

フルパワー化が詳しいサイトいっぱいあるので自前で
やってたら・・・

エアダクト除去終了（ふー）
エアセパ交換（簡単簡単♪）
エアファンネル交換・・・・（ん！？・・カタッ！）

左ッ側、ねじをなめた！
闇手術して、ごめんなさい、マイバイク。俺にはフルパワー
意味ないです！ネジひとつろくに回せません！

しかし後の祭り。今、エアファンネルの左半分だけ国内仕様
です。あー、気分がよくなってから直そう。

52 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 15:55:11 ID:TX5pHYzi

>>49
少し走ると鉄粉が混ざるオイルは頻繁に替えた方がいいに決まってる。
ただ、オイルの替え過ぎは
エンジンは超幸せ、財布は超不幸というだけだ。

>>50
ばぁぁぁぁぁーーーーーーーーーーーー！
「音質」はバイクや車の大事な要素だ。
メーカーは排気音の音質をどれだけ作りこんでるか・・・。
免許を取って色んなバイクに乗ればわかるようになる。

>>51
乗ってもブンブン回して長距離走るなよ。。
左右の混合比がムチャクチャで発熱量も違うから
最悪はシリンダーが歪むぞ。

53 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 17:39:47 ID:a5qULDBI

>>50
白バイとバトルするがよろしｗ

54 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 18:11:04 ID:kmU2avMB

本日納車しましたーーーーー！
ところで、専用U字ロック以外に収納できるU字ロックを探しています。
皆さんは何を使っていますか？

55 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 18:45:40 ID:5zuDJrO6

性能だけなら当時V4は最高だったよな。
音もそうだが、デザインも今ひとつ（RC30や45は除いて）だったのがウケなかったよな、VFR。
あとコスト的にも、V型エンジンは辛いよ。他メーカーがVに行けなかったのもその辺の事情が。

56 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 21:39:14 ID:RH1Sq4gO

>>49
レース等する方は短時間でのオイル疲労が激しいのでレース事に交換したりしますが、
通常走行の方達にはそれ程短期間での交換は必要有りません。
現在では部品精度やオイルの質も向上しているので5000kmの交換で充分です。
頻繁に乗られる方は3000kmを目安に交換した方が良いかと思います。

オイルが新しい内はエンジンに馴染みが少なく直ぐに本来の効果を発揮するというものでもないので
1000km程度でのオイル交換はそれ程意味が無くオイル代がかさむだけなのでお勧めではありません。

>>52
鉄粉と言われても極微量のもので混ざるのは新車購入時の最初（500km以内）の頃だけで後は気にする事はありません。

57 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:33:08 ID:UhQdVh37

>>55
当時、他メーカーがレプリカ系でV4に手を出さなかった理由は
熱対策も含めて設計自体も難しくノウハウがないので研究コスト莫大、という理由もあった。

>>56
>鉄粉と言われても極微量のもので混ざるのは新車購入時の最初（500km以内）の頃だけで後は気にする事はありません。
んなこたぁわかってるし>>49にわかりやすく(ry

58 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 00:39:43 ID:sqcZq3Xy

加えてＶ４だとマスの集中にも不利だしね
ＲＶＦなんかはクランクを逆回転させたりして
ジャイロ効果を打ち消したり苦労してたよね。

でもＭＯＴＯ　ＧＰはＳ社がやって苦労してる（ｗ

59 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 01:43:13 ID:VNy8ld7g

>>58
中古のホンダV4をいっぱい買って分解して(ry

60 ：49：2005/05/29(日) 01:51:16 ID:BUk0QtiV

>52 >56 >57
土日だけそれぞれ１５０ｋｍほどのんびり走っているので
５０００ｋｍチェンジでイキマス。
パワーあるからって神経質になってた。

61 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 02:15:52 ID:VNy8ld7g

>>60
エンジンオイルは酸化したりエンジン内の結露で水分が混じる事もある。
5,000km以内くらいの自分で決めた走行距離に達していなくても
春には夏向けの粘度、秋には冬向けの粘度に年２回交換がベター。

62 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 02:21:31 ID:XezLOPiD

俺は3000ｋｍ毎又は半年ごとにしてるな・・・オイル交換

63 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 18:12:51 ID:D4zrmuov

俺はマンドクセーからオイルは継ぎ足しだけだ

64 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:51:25 ID:qBgnhnEj

>>63
老舗の名店かよ。w

65 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:13:33 ID:ziTYkgEm

>>64
二度付け禁止

66 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:38:26 ID:qBgnhnEj

>>65
ガンコ親父かよ。w

67 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:43:18 ID:D4zrmuov

なかなかおもろいレスがついたなｗ

68 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 08:57:46 ID:SP1fIvvd

そろそろ暖かくなってきたので、ブレーキのタッチがぐにゅっとしてきましたね。

69 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 12:18:11 ID:9nVRrudd

逆車のカウルって国内カラーのより値段高いの？
こけそうなので国内か逆車で迷ってる

70 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 13:25:48 ID:9zEy3g1s

カウル位の値段で迷うなら、本体が安い国内買うだろ～にぃ？？？

71 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 13:47:50 ID:SAfVHPwU

コノ間1000RRが猛スピードで追い抜いていったとおもったら、
ソノ後少しして白バイが追っかけてた・・・
腕はともあれ、性能じゃ白バイに勝ち目はないと思った。

72 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 16:20:58 ID:WYlp+Nzj

>>71
白バイはﾑｾﾝやﾅｶｰﾏという性能差以上の飛び道具が標準装備だからな。

73 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 18:09:54 ID:9nVRrudd

>>70
いや本命は逆車カラーなんだけど、某掲示板でシートカバーが五万という書き込みをみて他のカウルも
2倍ちかい値段するのかなと。うかうかたちごけも出来へんと思って聞いてみたんだけどだれかそのへんしりませんか？

74 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 19:06:14 ID:xkI4/Ehk

そんなこといちいち考えてたら
バイクなんか乗れねーだろ

75 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 20:07:35 ID:mxN4Me/8

76 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 20:10:23 ID:CVV0CKUa

>>71
マシン性能だと白バイ仕様のVFRより1000RRの方が上だよ。
だがライダー性能は白バイ隊員の方が遥に上だろうな。
彼らの練習内容やレベルはハッキリ言って半端じゃない。
前後輪のタイヤなんて、あなた何処のレースに参加してきましたかって言いたいくらいの状態が多い。

あれほどマシンに色々なモノ付けてよくやるよ彼らは。

77 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 20:42:27 ID:dHWU6p1u

>>76
ボロになっても中々予算下りずに擦れたタイヤで走ってるような公務員に負けるわけ無い
街中なら尚更

78 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 20:43:10 ID:7zaW3kvJ

>>11
>センター出しはスッキリ。

アナル出しは安心。

79 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 22:56:06 ID:PwdYp+O3

>>76
白バイのレベル高い香具師は確かに高い、が、やはり、全員がむちゃくちゃって
訳ではない。
当然CBR乗ってる香具師もレベルが高い香具師も居れば低い香具師も居る。
白バイは事故を起こせないので、その分マージンが有る。
そう考えると、白バイの負けだな。漏れは公道では、半分以上の白バイに
勝てるかも知れんが、そんな馬鹿みたいな運転しないけど。

80 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:37:07 ID:JPQBY78c

機動＞漏れ＞所轄
と言うことで。

81 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:49:03 ID:nBslkpvC

センター＞アナル＞口
と言うことで。

82 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 00:50:45 ID:GL1iX59J

白バイが意地になって追いかけてきたことって
あんまり無いけど

83 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:30:02 ID:iPl17qO3

白バイから逃げられたなんて大きな勘違い。
たんに違反者がこれ以上危険なことをしないためにあえて追うのをやめてる場合がほとんど。
街中で白バイに勝てると思ったら大間違い。

>77
君がタイヤの使い方知らないだけだよ。使い方知ってる奴にはある程度減っていてもマージンを残したままちゃんとトラクションかけること出来るから。

84 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:33:22 ID:+djEA1Hw

クソ渋滞してて俺の2st125なら勝てる。
それ以外無理。

85 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:35:52 ID:wcBcejA2

出てきたな、車に勝てる、ロッシに勝てる、白バイに勝てる君

スレ違いだから　
　　　　　　　　　　も　～　や　め　れ　！　！

86 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 06:10:08 ID:qTnIeGPi

>>85
お前もな、スレ違い君。

1000RRが絡んだ話なんだからスレ違いじゃないでしょ。

87 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 06:35:13 ID:AUH8pvix

じゃあ漏れは1000RRで小泉首相に勝てるぞ。

88 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 09:24:48 ID:NkM+xO5j

1000RRで北朝鮮に(ry

89 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 10:43:43 ID:Gqql+s1C

スレ違いついでに
高速の場合、覆面も白バイもこちらがハイペ－スなら
追っかけてはこないよ
追っかけて追いつきそうなバイクだけ捕まる

90 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 10:50:18 ID:V5DaMMlJ

中途半端に流すヤツがつかまるってお約束だね
奴ら交通の安全のためってより懐に入る銭の勘定しかしないからなぁ
苦労してバトル？してとっ捕まえるより適当に赤灯廻してすぐに止まる
ようなのを捕まえた方が効率いいもんなｗ

91 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 11:18:23 ID:Gqql+s1C

まあ、普通に考えて２００で巡行している他のＲ１を発見し
追いかけるとしたら至難の業だしね

92 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 12:50:04 ID:2ycSJlx4

http://www.jive-ltd.co.jp/rush/comics/brafman.html

93 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 13:40:30 ID:wcBcejA2

>>86　
バーカ。その厨房みたいな屁理屈がつまらねぇんだよ。氏ね。

94 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:20:02 ID:768zLr9P

所轄はちょっとバイクに慣れてる警官が乗ってるだけだから大した事無い。
技術的に勝ってても何ら不思議は無い。交機は普段から練習してて
専門家なわけで、これに勝つのはちょっと辛い。でも特連組じゃなければ
事務屋とかは結構勝てる。

95 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:44:05 ID:3ISF8zoJ

白バイに勝つとか負けるとか考えてるヤシって
イタすぎるよ。事務屋なら勝てる？ﾊｧ？って感じ

96 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:53:44 ID:9Lzr0z62

だから白バイなんて公務員のおっさんなんだから負けるわきゃない
公道でリッター乗ってて白バイに負けるようなヘタレは降りろ
おまえにはオバーパワーだ

97 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 19:03:23 ID:V5DaMMlJ

ｵﾊﾞｰ('A`)

98 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 19:12:46 ID:76k2SNyv

白バイに追っかけられた時点で注意力不足だよ。

99 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:14:07 ID:xgv5//JA

ええやん。負けても。というか勝ち負けがないように走ろう。

100 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:42:14 ID:BUoVi41o

>99
がいい事言った。

101 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:45:38 ID:BUoVi41o

加速競争で今トップ？

ttp://www.geocities.jp/kasokusure/

デジタルメーターは表示がバラついて、ちゃんとしたタイムになってない・・
ような気がする。

102 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 21:10:59 ID:xDOCeywh

はええぇぇ　　感動した

103 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:22:13 ID:AUH8pvix

白バイに勝つ人間とは、セーフティードライバーで
ゴールド免許所持の人間だよ。

ここらにいる若造は負け組ケテーイ

104 ：青CBR：2005/05/31(火) 22:38:57 ID:kjsWwxlc

こないだ久々に明治通りを走ってたら、
なんてこと無い地下道を過ぎて白バイにつかまった。
通行区分違反で２点減点。
そんな標識意識しないと見えねーだろ!
俺のゴールドが．．．
orz

105 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:46:43 ID:4C1CcOeD

>>104
標識の意味をわかってないな。
子供並みの言い訳。w

106 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:25:06 ID:dk7atTHM

>>104
ご愁傷様。スガハラの近くかな？
普段は四輪で良く通るんだが、たまに二輪で走ると、いつものクセで地下道に入りそうになる。
一度だけ間違って入っちゃった事あるが、その時は運良く無事だった。

107 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:26:21 ID:uZTKogUo

深く語る気は毛頭ないが標識の中には
明らかに検挙の際の根拠とするためだけに
設置されてるものがあるのは確かだよな
そしてその検挙は交通安全のためではなく
ノルマ達成のためだけにあるものだったりするわけで

108 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 01:09:31 ID:D4IELGjS

深く語る気は毛頭ないが標識の見落としは
明らかに不注意以外のナニモノでもないのは確かだよな
そしてその検挙された者は自分のDQNを棚に上げて
ノルマ達成のためだと逆切れするわけで

109 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 05:50:28 ID:3g92VpRT

ああ言えばこう言われるスレはここですか？

110 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 06:34:53 ID:RoErbRdH

痛い所をつかれるとムキになる奴が多いスレです。

111 ：青CBR：2005/06/01(水) 06:56:30 ID:TLr8iGqB

GW中にエバグリ行こうと埼玉県から向かったら、
反則金6000円でした。
何でも明治通りではキャンペーン中で、
白バイはよくそこで止まってみているらしい。
何で２輪通行禁止なのかきいたら、
その地下道のカーブで四輪がよく事故を起こしたので、
公安委員会が2輪通行不可にしたんだと。
あんなだるいカーブで事故る奴って？
その後もまったり走ってたら
後ろに他の白バイがついてくるし、
都内の人は大変ですね。

112 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 08:30:21 ID:QKiUCEuh

こんなこと言うとＤＱＮ認定されそうだけど
日中（特に土日祝）の都内なんてヤバくて走れない。

車だと安全運転でほとんど検挙されたことないけど、
バイクだとどうしても飛ばしたり、すり抜けしたりで
自制心がきかない。　もっと大人にならなくては…

113 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 10:51:04 ID:nblS2lAE

>>108
とりあえず言っておこう、

「官憲の狗、お疲れさん」

114 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 11:03:31 ID:dOutAzij

>>113
とりあえず言っておこう、

「善良な国民の敵、お疲れさん」

115 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 11:13:22 ID:nblS2lAE

猿真似しかできない厨房か・・・早く免許が取れるようになるといいなｗ

116 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 11:15:18 ID:kwv3oOq0

まぁでも市街地の路地以外の制限速度は全国一律で10km/hUpしても、
警察とかの収入以外問題無いと思うよ。

あ、深く語る気は毛頭ないが。

117 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 11:30:18 ID:dOutAzij

>>115
猿真似しかできない厨房か・・・何も言えなくなると「早く免許が取れるようになるといいな」ｗ

118 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 11:48:43 ID:nblS2lAE

指をくわえて見ている馬鹿の粘着度が他車種に比べて
格段に高いのはホンダ車の宿命か、、、いい迷惑だｗ

119 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 13:02:54 ID:HRR2hxUi

うるせーば－－－－－－－－－－－－－－－－－－－か
余計なお世話だぼけ

120 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 16:18:35 ID:aFBqoeBB

>>111 はぁ？四輪が事故ったのになぜ二輪が通行止めに？国の飼い犬がする事は理解に苦しみますな～

121 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 18:24:36 ID:dk7atTHM

つーか、あのアンダーパスは最初から二輪通行禁止じゃなかったっけ？

122 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 07:13:29 ID:Hmoh9wWl

何だかあちこちで地震が多いですねえ。
駐車中のマシンがタイミング悪いと倒れる事があるので皆さんご注意を。

俺も一度倒されたからなあ。

123 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 09:26:22 ID:dTWyJg6A

おれは神戸なんだが、例の大震災でも倒れなかった。家の中のタンスは倒れたけどね。

124 ：03'954→05'1000：2005/06/02(木) 11:10:58 ID:cVcmfynX

　国道15号の新橋の以外に通行禁止ってあるのですか？

　どこかおしえてくらはい

125 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 18:55:26 ID:HBpVR/2I

(´･ω･`)

126 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 21:54:31 ID:oNSgKulu

>>124
４号ではなくて、１５号？
ずっと４号だと思ってたよ･･･
あそこは、車だと何ともないんだけど、
バイクだと何か走りにくいんだよね。

あー、早く帰ってこないかなCBR。
修理に出して一ヶ月余り。
梅雨になっちゃうよ･･･orz

127 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:28:40 ID:PjD0QPhe

そうそう、こないだクラッチマスターがまっくろになったので
メーカークレームとして無料でフルード交換お願いしたらすん
なりやってくれました。

そろそろ、アクアクリスタルをやってみようとたくらんでます。

128 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 01:13:13 ID:kB723pHT

先日1000RR国内レプソル買いました。
宜しくお願いします。

免許は今日交付されました。検定も今日でした･･･

129 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 02:24:41 ID:ZyCGBSx0

>>127
どうせまた直ぐ黒くなるよ

130 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 08:19:35 ID:qigt6GPV

それクレ－ムなの？

131 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 09:54:40 ID:AO0WSJj8

128
こんなクソどもと語りあってもなんの情報もないよ。あなたが購入された
バイク屋さんや、雑誌などの方がよっぽどいい情報があります。
まじで何のやくにもたたんよここは。

132 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 09:58:02 ID:eFZBy1GT

原因を追求しないでフルードだけ交換しても意味ないだろ？

133 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 13:24:51 ID:QNuQuWFv

フルード交換してたらそのうち黒くならなくなるよ

134 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 14:02:36 ID:KzyiHFtx

油圧クラッチ初心者がおおいのか？
ＤＵＣＡＴＩなら常識

135 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 14:16:05 ID:uHNAR4yh

新車の状態ですら不具合だらけで不良品かたまりみたいなのと
比較されても（ｒｙ

136 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 15:42:13 ID:KzyiHFtx

>>135
んだな
腐ってもホンダだもんな

137 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 16:32:17 ID:5vGmSr8+

つれに貸したら立ちゴケされた。シートカウル傷ついた。
どうすればいい？ってきかれた．．．

ま～かした俺も悪いのだが．．．orz

138 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:09:52 ID:uufEPVQ2

そんなん修理してもらうに決まってるでしょ。
友人だからこそキッチリしておかないと。

つぅか友人なのに「どうすればいい？」っておかしくね？
友人ならまずはしっかり謝って「弁償するよ」って発言が
当たり前だと思うのだが。

139 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:30:51 ID:uNxaTleI

>>137
そういう奴って人の好意に漬け込もうとしてるのかね？
「気にするな」とでも言ってもらえると思っての発言のような気がする。

その発言を好意的に解釈すると「（弁償したいんだけど）どうすればいい？」ってところか？

140 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:46:05 ID:gL06md3T

>>137
失ってもいいダチなら新品価格で請求しとけ

普通のダチなら減価償却分さっぴくのを忘れるな

マブダチなら友情の印と思っときゃ無問題

カノジョなら一緒にプリクラ撮ってそこへ貼っとけ

141 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 19:14:49 ID:ArwN1gCZ

どんな場合でもバイクを借りた者はコカしたら全額弁償当たり前
弁償をしぶるような者はレベルがしれてる
もう二度とつき合うな

142 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 20:04:56 ID:3Ob53T4w

弁償請求するなら、貸さなきゃ良いじゃん。
俺、絶対貸さないね。

143 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 20:47:22 ID:NdmV1WIf

こういう話を見るたび「事故じゃなくて本当にラッキーだったねぇ」
と思ってしまう。
貸すほうも借りたほうも共同運行責任者なんだから、運行中に
発生した（保険で補填されない）損害については折半が妥当。
つか、俺は個人では借りないし貸さない。

144 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 20:59:26 ID:qE2+dkr9

俺は「貸してもいいけどコケたり事故ったら修理費と賠償は全部お前もち」と念を押してる
だからダレも俺に「貸して」と言わないｗ

145 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 21:16:09 ID:NdmV1WIf

http://www.soyokaze-law.jp/q&a7-3.htm
×共同運行責任者
○運行供用者

約束があろうが、何かあったときは貸主も責任を免れない。
それが法律クォリティ。

146 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:03:04 ID:qE2+dkr9

ＣＢＲも凄いがＦ１も凄いな・・・

ttp://player.narrowstep.tv/skins/0001/nsp.aspx?player=revs15&void=1562

147 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:41:44 ID:L83wpvr0

>>144
知り合いにもそんな奴いたな･･･今は行方不明だけど。
言ってることは、きわめて正しいんだけど、
それなら「貸さない」と言うほうが、よほど紳士的だな。
友人なくすぞｗ

148 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:50:35 ID:gbqizNYC

国内ドノーマルに逆車用のサイレンサーは付くのかな?
どうもあの詰まった音が気に入らないんだけど…

149 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:13:19 ID:5XKI4zs7

身長と足つき具合を教えてください

150 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:19:49 ID:U6C8Pin9

130cm+シークレットブーツでも無理
ちなみに体重125ｋｇ

151 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:20:57 ID:34gwzdOL

>>147

いや以前「貸さない」といったら凄くムッとされて挙げ句ゴネ出したんで・・・
それなら・・・と言った感じで

152 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:45:42 ID:o49pW8CC

>>149
スニーカーで両足だとかかとが1cmくらい浮く。ブーツならかかとまで着く。
スペックは身長173cmの股下83.5cm（パンツのサイズ）。

153 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 01:07:07 ID:jOska3rj

どんなに仲が良かろうが100万超の乗り物なんだから「貸す」なんてさせません。
万が一があった場合、それが原因で不仲になるのも嫌だし。

跨る程度ならいいけど。
そもそも他人のバイクを運転したがる思考が理解できんよ。
事故でも起こした場合持ち主にまで迷惑がかかるしな。

154 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 01:09:19 ID:uQ/C6Spv

「ちょっとのせてやる」と「貸す」はちがいますか？

155 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 02:23:40 ID:VIHDbYWK

>>148
実際に入り口側も詰まってるから出口だけ変えても一緒。

156 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 05:21:31 ID:5ACldA6+

マシンを貸すなら、何かあったら自分でと言う気持ちで貸す。
マシンを貸してもらう側は何かあったら貸してもらったのだから自分でと言う気持ちで貸してもらう。
このくらいの気持ちで貸し借りするのが普通だろうか。

だが貸してもらった人間がマシンを倒して修理しないというのは凄く不自然だがな。

157 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 09:29:11 ID:34gwzdOL

>>156

車だったら借りて「ガンッ！！」とやって凹ましたら
普通にやった奴が弁償するような気がするんだが・・・

バイクの場合なんかナアナアになってしまうことが多い希ガス。

158 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 10:58:47 ID:bSgjgnlM

>>157
それだけ軽く見られてるｏｒバイク乗ってる奴に非常識が多いのか

159 ：156：2005/06/04(土) 16:42:45 ID:xlgQA1iV

金を貸すなら帰ってこないって考えで貸す。
と、まあこんな感じでマシンを貸したほうがって言いたかったのだ。
結局転けたら誰が修理するにしても傷ついたのは事実なんだし、
自分以外の人間によって傷つけられるのが嫌だったら貸す事はしないだろうし。

まあ、友達付き合いってのは難しいってこった。

160 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 20:52:27 ID:IYb6e4EH

>>140
真理。

161 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:13:22 ID:M/j+s8fk

>>160
おれのお袋になんか用か？

162 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 01:03:16 ID:JVJBMRQ8

>>160
俺の妹になんか用か？

163 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 02:09:11 ID:mudCR7+9

>>160
オウム真理教になんか用(ry

164 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 08:56:11 ID:zqqk+pD1

みんな事故ってしねばいいのに・・・

165 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 09:33:15 ID:kTRuFoZ4

>>164
おまえがな

166 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 11:16:04 ID:tHOAG5Ci

>>164 >>165
そんな事言わないでほしいですよ

167 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:21:37 ID:SsYhVt8w

粘着君粘着君、キミはなにが楽しくてこんな旗艦バイク最底辺スレに
居座っちゃったんだい？NS1で必死で1000RR追いかけてコケちゃったのかな？
お兄さんだけに訳をこっそり教えておくれよ。

168 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 16:04:54 ID:mudCR7+9

>>164
地球上に一人で残ってもつまんないぞ。w

169 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 18:49:20 ID:zqqk+pD1

どうせ一人だからそっちの方がいいね・・・
みんないなくなればいい。

170 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 18:51:10 ID:bg6QHJfu

ご苦労様です

そんなあなたには深夜のソロツーがお勧め

171 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 19:38:03 ID:1OerOhr0

>>169
沖の鳥島の潮力発電施設にでも勤務しとけ
とりあえず都庁に就職しろ

172 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:26:46 ID:s+/N6klU

そろそろ、１０００ＲＲのネタを話題にしたいので・・・・・
逆車欧州向けを購入しようと思ってるのだが、
逆車のノーマルで乗ってる人はいるかな？
マフラーを変えなくても満足してます？
変えたいとしたら何に変えようと思ってます？

173 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:38:27 ID:shJK5W9r

>>172
バイク丸ごと変えたい。

174 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:05:15 ID:gqzrV2nC

>>172
ノーマルで結構五月蝿いし、パワー上がっても扱いきれないからノーマルのままで乗ってる
でも見た目でモリワキに2本出しが・・・

175 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 23:10:46 ID:XAy3Yed7

さっき環八でレプソルカラーの1000RRを見たんだけど、
カーボン（たしか黒かった気する）の右一本出しのマフラーつけてた。
今も販売されてるもので右一本出しってあるのかな？
ＴＳＲしか知らないんだけど、他にもあるんなら欲しいかも。

176 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 23:12:09 ID:zkOEeV9R

TSRのエキパイに別のサイレンサーつけてたんじゃないかな。
サイレンサーはパイ数が合えばけっこう気楽に換えることできるし

177 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 23:31:50 ID:QFQiW7oR

>>175 亜倉歩じゃない？

178 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 23:41:13 ID:XAy3Yed7

即レスありです。
今サイト見たんですけど、サイレンサーの長さがＴＳＲのそれよりも
3分の2程度の長さで、サイレンサー自体の大きさも多少細身だった気がします。
なのでアクラのサイレンサーとも違うような気がしました。
エキパイだけでも手に入ればいいなと思ってるので、
引き続き情報orアドバイス持ってる方お待ちしております。

179 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 03:38:58 ID:XMPum313

with meのテスト車両かなー
954でもそんなのあったし。
http://www.interq.or.jp/tokyo/withme/shop/bike/parts/sairensa-/titanka-bontop.htm

180 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 16:21:16 ID:QbcbRiqL

右足が熱い季節になりましたね…

181 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 19:29:36 ID:AFD8q/7i

陰嚢（いんのう）別名【キンタマ袋】が暑くなる季節です
ウズラのゆで卵にならないようご自愛下さい。

182 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:48:24 ID:7IMkky5f

Ｇパンで乗るのはもう無理な季節
チンコが不能になるな、、、

183 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 01:13:11 ID:IGmGOO3h

どうせ今年も使わないからいいや

184 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 01:30:23 ID:69cMAL6P

ええええええええ

185 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 05:57:48 ID:HH2mh6cp

いいいいいいいい

186 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 09:22:25 ID:j5ccX7xi

>>179
サイレンサーの太さとエンド周辺はこんな感じでした。
あとは長さがもう少し短かったような、同じぐらいだったような･･･
でもこのメーカーのが一番それっぽいです。
情報ありがとうございます。

エキパイは探しても全く出てこないので、
いくら探しても見つからない場合は作ってもらうしかなさそうです。

187 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 20:42:33 ID:fcsU7J1U

レプソルカラ-逆輸入買っちゃったーーーー
来月が待ち遠しい

188 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 21:30:00 ID:eMBiWr5I

>>187
おめっと。俺は1000RRレプソルと悩みに悩んでR1000K5にした

189 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:08:11 ID:TO3PYI28

>>188
この変態め！

190 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:27:11 ID:eMBiWr5I

いやー、最新だし1000RR多すぎだし

191 ：ちんこ ◆Dogie/jZXE ：2005/06/07(火) 23:35:32 ID:cbaSsTqo

スズキはぃぃょー

192 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:42:17 ID:eMBiWr5I

ホンダ・スズキ・カワサキ・ヤマハ

スズキが一番うまそうだ・・・

193 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:16:43 ID:bsAumQ05

>>192
皮先は邪魔だ、手術推奨

194 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:59:54 ID:Cp+yUyCg

>>192
いや、ウチのクラスではホンダさんの方が可愛くて美味そうだ。

195 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 01:16:08 ID:ZZrMnK7b

1000RRは初心者と上級者が選ぶ。
R1000はサーキット派と中級者が選ぶ。
ZX-10Rは小僧と峠の走り屋が選ぶ。
YZF-R1はリターンライダーのオッサンが選ぶ。

最近、やっとこの言葉がわかってきた。
すべてがニュートラル。すべてが乗る人しだい。

196 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 02:01:46 ID:37b4jO7K

1000RRってアンコ抜きできる？シート高82cm何て
俺からしたらかなり傾けなきゃ片足も着かなさそうだけど

197 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 03:08:56 ID:Cp+yUyCg

>>196
スペックよりも形状の方が大事だという事に気付け。
片足も着かないなら乗れる体型ではないと諦めれ。

198 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 07:48:44 ID:W0+MH3SV

>>196
この手のバイクはアンコ抜きするもんじゃない
ヘタすると足つきがもっと悪くなったり、走りに
影響する
あきらめろ

199 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 08:18:47 ID:Y/CEmQcr

>>195
でも実際サーキットに行くと
1000RRとR1が圧倒的に多い

200 ： ◆3nTulBWsT2 ：2005/06/08(水) 09:42:57 ID:WrrpNEb3

おいおい>>199よ。それを言っちゃぁお終めぇよ。行った事のねぇやつが何処の受け売りで書いてんだからよ。ばらしたらかわいそうじゃねぇか。

201 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 09:47:21 ID:vf5DKGLY

>>195

1000RRは初心者と上級者が選ぶ。 ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

遠回しに自分は上級者～なんて思ってんだろうな。

９８％くらいは初心者もしくはヘタ及び秋葉だな。

ていうか、本人だろお前？ゲラ

202 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 10:27:17 ID:oCxdQWfK

およそ自分自身には何の価値も無いため、
他者をけなしてコキオロス事でしか自分自身を確立できない
サモシイ根性の 201 であったとさ。

203 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:15:50 ID:FYNioJE9

>>195
>1000RRは初心者と上級者が選ぶ。

はあ？初心者＝ｴｾライダー、上級者＝キモオタ
の間違いじゃないの？日本語は正しく使おうよ
昔っからホンダのﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟ乗ってるヤツはキモオタか
1回コケたら直ぐバイク降りちゃう偽者ばっかしだったろ

204 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:18:09 ID:vf5DKGLY

ID:oCxdQWfK

まぁ、そんなに必死になるなよ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ID:ZZrMnK7b本人か、ただの秋葉系ｷﾓｦﾀだか知らないがｗｗｗ

あ、ｽﾏﾝｽﾏﾝ　
　　　　　　　　　　上　　　　　　級　　　　者　

だったね・・・

205 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:43:46 ID:FXbewANM

1000RRはSS初心者と草レーサーが買う、って感じだと思うが。
先日の茂木1DayGetMFJでも何故か転倒はCBRばかりだった。

206 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 12:01:58 ID:+EDDFxIP

勘違いしてる人がいるようなので念のため。
ここはCBR1000RRの情報交換をするスレではなく、
CBR1000RR乗りをひたすら粘着に叩くスレです。
お間違いなきよう＞各位

207 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 12:08:08 ID:9KIkV1aW

本気でレースやるやつはレーサー仕様買うだろ。
1000RRストリート仕様は圧倒的に売れてんだから目だって当然。
ドヘタ多くて当然。うまいやつ多くて当然。
あほかおまえら。

208 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 12:08:47 ID:9KIkV1aW

書き忘れた。粘着なアンチも多くて当然。

209 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 12:15:18 ID:XLZb5f4B

足つき重視なら、新型GSXだな
あれはいい
ただススキなんだよな

210 ：ちんこ ◆Dogie/jZXE ：2005/06/08(水) 13:03:33 ID:BTkBmXtY

素直にスズキの良さを認める時がキタのではなぃだろうか？

211 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:11:44 ID:jV2vpfaS

なんかさ、シートレールだかなんだか判らないけど、ケツの下に硬いの当たらない？
長時間乗ってると痛くなる。
通勤に使ってるから何とか改善したいんだが、足つき悪くなるのもイヤだし、どうしよう？

212 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:16:59 ID:iZpk0XAN

明らかに走行時間の方が多いのに足つきを重視するアフォがいる

213 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:23:50 ID:p5OBSfHQ

214 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:38:02 ID:C7/k66m8

>>211
街乗りじゃあんま出来ないけど
なるべく無駄にでもケツずらしまくって乗ってみそ。

215 ：211：2005/06/08(水) 15:58:10 ID:jV2vpfaS

>>214
サンクス。
今はそうして我慢してるんだが、もっといい解決方法ないかなと思って。
自分の場合ちょうど骨のあたりにグリグリあたるからつらいんだよね。

216 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 16:28:46 ID:aPIzkR+J

>>211
効果ないかもしれないけど、俺はバックステップ入れたら内モモが痛いのが無くなったよ。
脚全体のポジションが変わったからだと思うけど

217 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 18:02:18 ID:n7RkgjH3

>>211
単にデブなだけじゃないの？

218 ：214：2005/06/08(水) 18:10:24 ID:C7/k66m8

>>215
私も足の付け根の関節の辺りの骨が当たりますｗ；

普通に乗ってるとシートの角の部分が丁度当たるっす。
試しにステップにつま先立ちして少しシートの後ろに座ると
幾分マシな気がするので、近々バックステップを入れて、
ステップ位置上げてみようかと思ってますわ。

私の場合背低目だし足も長くなく膝位置が低いから
加速時に負荷かかるので、それが軽減されるだけでも
マシになるんじゃないかな～・・・と。

219 ：214：2005/06/08(水) 18:12:01 ID:C7/k66m8

>>217
関節って言ってるから、デブならむしろクッションになってマシだと思う。

220 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 19:16:26 ID:AqC4AUni

というかジーンズがハゲシク滑る。レザーじゃない、夏も涼しく、街も歩ける
ズボーーーンはないのかいない。

221 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 19:20:23 ID:XLZb5f4B

>>220
オイラは滑り止めにタンクにOFF用で売られている表面がザラザラのシート貼ってる
あとシートは余裕があるときに滑りにくい表皮に替える予定

222 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:57:38 ID:7ET4nQ4T

某掲示板は、ほんとにレベル低いね。もう一台買うだの、ネイキッドにするだの・・・・。アホですか？

223 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 21:50:16 ID:Y/CEmQcr

>>>222
他人の事はほっとけ

224 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 22:34:22 ID:FdFp7WNh

クソミュニティーのことか

225 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 09:44:51 ID:PI93KKkp

ホンダのシートって昔から滑りやすい。
形状もイマイチ
ケツの位置がなんか安定しないんだよなぁ。
体重移動する時も落ち着かないし

226 ：211：2005/06/09(木) 10:20:04 ID:G8wUYHVn

やっぱオレ以外にも気になってる人いたんだな。
足の位置も前過ぎるような気がしてたから、バックステップはいいかも知れない。

･･･重ねて質問で申し訳ないが、バックステップはどこのがいい？
周りはモリワキばっかりで他社の情報が聞けないんだよね。

227 ：03'954→05'1000：2005/06/09(木) 18:31:23 ID:0jWAt2+/

>>225
サキト遊びもするもんで、自分も購入して直ぐ対策考えたです
1：TSRのシート買う（19K位）
2：オクで純正買って、表面張り替え（7K+10K位？）
3：街乗りは純正のまま、サキトはレース用シートカウル(中古)

現在3、交換作業は多少面倒です

228 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 08:54:54 ID:+X41NgpR

ttp://imgbbs1.artemisweb.jp/polytechnique/img-box/img20050515134208.jpg
ttp://imgbbs1.artemisweb.jp/polytechnique/img-box/img20050515134251.jpg
ttp://imgbbs1.artemisweb.jp/polytechnique/img-box/img20050515134317.jpg
ttp://imgbbs1.artemisweb.jp/polytechnique/img-box/img20050515134418.jpg
ttp://imgbbs1.artemisweb.jp/polytechnique/img-box/img20050515134442.jpg
ttp://imgbbs1.artemisweb.jp/polytechnique/img-box/img20050515134505.jpg

229 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 16:23:52 ID:o2QX8yBr

>>225
知り合いのシート加工ができるトコで
表皮張り替え＋形状変更＋アンコ材質替えを真剣に考えたが
今のところ実行していないｗ

ようは、もう少し硬度あげて、滑りにくく、気持ち低くしたいね。

230 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 21:12:13 ID:lUg0AWWq

>>228
懐かしいな、YAMUDA
外装屋だっけ？
ベース車はみんな同じ。

231 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 22:24:53 ID:AxtpnQhZ

>>229 さまへ
スレッド違い。ごめんね。
９５４やめて1000買おうと思ったけど
鱸買っちった。足つきその他でRepsolより惹かれてしまった。
ちなみに>>188じゃないよ。

９５４や８９３乗ってたときは
純正シートの座りごこちがスゲー気に入らなくて、
アメリカ製のシートに変えて乗っていました。
足つきとニーグリップが向上しなおかつ
ﾈﾓｹｿ乗りがうまくはまるようになったから、
結構自分的にはウマーでした。1000Rにもあるんじゃないのかな？
コルビン・シート。

232 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 09:21:59 ID:e1NQbU0Y

http://www.corbin.com/honda/h10rrf.shtml
コルビン有るけどケツずらしまくって乗る乗り方には向いてないような・・・。

http://www.webike.net/sm/224222/303/
サージェントワールドスポーツってとこからも出てるけど、
これも似たような感じだし足着きは悪くなりそう。

長距離ツーリングには良さそうだけどどうなんだろ？

233 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 09:34:20 ID:X+DAyAeZ

>>232
どっちもダセー

234 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 12:39:09 ID:e1NQbU0Y

んだね。
シートベースはしっかりしてるようなんでシートベースだけ欲しいな・・・。

235 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 15:54:10 ID:bFE42lzB

座高が短い俺は嫌でもマエノリティを強いられる。。。
身長172cm、座高86cm。

236 ：名無し募集中。。。：2005/06/11(土) 23:07:24 ID:0v+0g7SZ

やべぇ、とうとう買っちまったよ
14年前にタイムスリップだ

237 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 01:27:10 ID:oK90xt4c

逆車で乗り出し１４０万くらいかぁ・・・
就活も終えて実家から通えるところなので保管の心配は
減ったから大型乗りたいけど一年目に買うのは諦めるか・・・

238 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 02:00:58 ID:J0Fk3O8k

>>237
大型初めてなら仕事慣れてからの方がいいかもな。俺も２、３年目で買ったよ

239 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 05:21:36 ID:c1XIlp1S

>>238
うちの会社で似たような奴が貰い事故。
退院後にそいつのデスクには既に新人が座ってた。
入院中にプロジェクトに大穴あけて解雇。w

240 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 09:52:11 ID:enfQ2coq

とりあえずCB1300からCBRに乗り始めて10000ｷﾛほど走ったんだが・・・
確かにかっこいいし乗りやすいし速い。
でもこれは速すぎて疲れる。しかも常にバイクに速く走れ速く走れって言われるんだが('A`)
慣れてきたらゆっくり走らせてくれない。2000rpm付近でワイドオープンしたら軽くノッキングするし
もっと回せ！って言われてるみたいだ。とりあえず一速でレッドまで回すとぬああｷﾛでるし。
こりはちょっと性格が合わないので降りまつ・・・・。こんなの乗りこなせるわけないしな
まぁパワーリフトはCBでもよくやってたんだが、ヘタレな漏れが膝スリできるのは感動したがｗ
バイク屋のおさんも言ってたがよく初めてこんなの買うよなって言ってたしオモタ。
漏れも好きなバイク乗ればいいだろ！って考えなんだがCBRは公道で乗るには神経が磨り減る。
大型初めての人はすこーしすこしだけな。考えたほうがいいような希ガス。

他人の買い物にいちいち口出しするのはよくないのはわかってるんだが・・・。
あとスレ汚しスマネ。
そんじゃあヘタレな漏れはネイキッドにでも乗ってます。

241 ：240：2005/06/12(日) 10:17:50 ID:enfQ2coq

スマネいらない心配だよな。
勢いで書き込んでしまった。反省。
ただ某サイトにしてもここにしても大型始めててでって発言が多くて
ある程度乗り継いできた傲慢な人から見れば
ちょっとなぁ・・・って思っちゃうんだよなぁ。
漏れも若いころ言われたしなぁ・・・('A`)
それでも振り切って乗ってたがｗ

あとあんまり叩かないでくれっていうかください。結構落ち込むｗｗｗ

242 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 13:01:00 ID:xZVL5i6U

そこで大型初めてなのに1000RR買った漏れが来ましたよ。

確かにいわんとすることは解りますわ。

漏れはこれに乗りたくて大型自二輪免許を取ったから、これから
降りたら本末転倒なので降りないけど。
っていうか乗ってて楽しいし、特に不満はないし。

250ccを7年乗ってからの買い換えだから、重さや大きさの勝手は
違うけど、買って良かったと思ってますよ。

243 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 13:33:23 ID:oK90xt4c

一速で１３０キロも出るのか・・・
データだと100キロまで3秒かからないんですよね、親のパジェロミニに乗っている
俺には想像できない世界。
公道では勿体無そうなので600RRも考慮にいれてます。

244 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 13:36:34 ID:7CGAodXS

確かに楽しいよね。もちろんその言葉の裏にはつねに神経尖らせてないと
けないから、ある瞬間からずっげー疲れるけど。。

ZRX1200では箱根で遊んでから余裕で自走で帰れるけど、CBRは宅急便で自宅
まで送りたくなるヨ

245 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 13:39:57 ID:Lqd4WcIu

古いCBR1000に荷台付けてカブ代わりに使ってる米屋のじいさんがいる
なんかｶｺｲｲ

246 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 13:50:43 ID:8OLoIQzf

そろそろ'06モデルが噂になる時期だと思うんですがフルチェンジ来るかなぁ。
R1は熟成マイナーらしいけど。

247 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 14:34:10 ID:oo4ucHPI

>>243
１速で170km/hほど出るR1や10Rをどう考えてるのか、と・・・。

>>246
フル、は無い。
基本コンポーネンツは
954RR=NSR500ベース、1000RR=RC211Vベース、'06-1000RR=フルチェンジするベース車がない、という理由からも。

248 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 14:51:44 ID:XckGBNf7

V5化・・・はないな・・・

249 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 14:58:33 ID:k88CJO/a

'06はMCだろ
パーツ変更して軽量化してくるんじゃない？

250 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 15:20:42 ID:v/yHOdMk

’０６でたら’０５値下がりしそうだから
それまで待とうかな

251 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 15:22:17 ID:oo4ucHPI

>>248
もうすぐ市販されるハヤブサエンジンのB-KING、新作エンジンのカワサキZZR1300など
業界の動きを見ると現行で勝ち目がないホンダは
V5をメガスポーツ系ツアラーに積むのでは、と勝手に予測してみる。

252 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 15:25:53 ID:kObWPrAx

あー、この時期になるとCBRのヒーターが効きすぎてたまらんのう。
ちょっとお出かけすると汗だくじゃ。渋滞すり抜けするとすぐ水温100℃越すし。

藻前らの股間の球体は無事か～？

253 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 15:26:38 ID:oo4ucHPI

>>249 >>250
929RR→954RRみたいなMCなら排気量は変わらなくても
'04と'05は929RRみたいに「試作品」扱いされたりして。w

254 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 15:40:45 ID:oK90xt4c

逆車と国内車ではどのくらい加速違いますか？

255 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 17:11:54 ID:3iATYeu5

>>254
「うひょ～♪」と「う゛ゑぁ！？」くらい。

256 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 17:51:08 ID:yRbtJm+6

正直いってプロリンクってどんな感じ？　リアの動きって掴みにくいのか？
９２９潰してしまって買い替え予定だが
「間もなくフルパワー納車の俺がきましたよ！」って
呑気に自慢したいんだが、試乗するにも峠じゃないしな
エロィ人　擬音で説明すべし！

257 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 18:04:30 ID:kjABc7S4

１２日午前８時半ごろ、三重県鈴鹿市稲生町の鈴鹿サーキット国際レーシングコースで行われていたバイクレース「鈴鹿２００キロ耐久ロードレース」の予選で、レースに出場していた静岡市葵区水見色、フリーター、
佐藤圭介さん（２４）のオートバイ（６００ＣＣクラス）がコースから外れてコンクリートの壁に激突した。
佐藤さんは病院に運ばれたが胸などを強く打ち、間もなく死亡した。
県警鈴鹿署などによると、事故が起こったのは、右カーブの第２コーナー付近。
佐藤さんの前を走っていた２台のバイクが転倒したため、それを避けようとしてコースを外れたらしい。

258 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 19:42:18 ID:6bSLgMbJ

>>257
あのコーナーってだいぶエスケープゾーン無かった?

259 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 20:02:44 ID:1VeZo53a

>>257
バイクだけ壁に突っ込ませて体は180度逆向きに離脱する方法を知っておけばこんなことにはならなかったな

260 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 20:22:41 ID:3ajbbuBi

>256
漏れはリヤが安定していて凄く安心して旋回できるように感じるよ。

それともロードインフォメーションに乏しいから安定しているように
錯覚するのか･･･？

261 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:23:01 ID:w7xDjxA/

>>256
バウーーーーーンバウーーーーーーン・・・
ｷﾞｭｷﾞｭｷﾞｭｷﾞｭ・・・・・・・ﾝギョイーーーーーーーーン
ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭｷｬｷｬｷｬｷｬｷｬｷｬｷｬンバーーーーーーーーー！！！！

262 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:24:18 ID:layNNcIL

うはーーーオークションでレプソルシングルシート
3万で買ってしまった
やりすぎたか?

263 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:24:50 ID:6bSLgMbJ

>>261
ん～、９３点

264 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:26:49 ID:k88CJO/a

>>262
うましか

265 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:36:30 ID:aBoslqH6

>261
プロリンクの擬音ダロ？

ｷｺｷｺ♪　　ｷｺｷｺ♪

266 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:38:36 ID:layNNcIL

>>264
うましかと言われても
生産してないし探し回ったけど
どこにもないのよ

267 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:43:04 ID:3LdJYkQ7

261 265 乙そうこう言う間に明日納車のテル来ましたよ！羞かしげもなく。巧いオイラちゃんは、明日から峠をカトブですよ。

268 ：７７４RR：2005/06/12(日) 21:44:29 ID:DD/lC46/

何スレか前に「1000RR買うぞ」て宣言した漏れですが
試験場通って大型免許とって赤黒買いましたよ。
まだ気分気分的にはエンジンにしがみついてるって感じ。
乗りこなす努力って面白さをはじめてしたっよ。
乗るたびに「あぁこうすればよかったのか」ってね。
今後お世話になります。皆様＆マイバイクm(_ _)m

269 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:57:37 ID:RJf9VBCJ

本日納車。
ﾋﾞﾋﾞるほど熱い。
NC35なんかより遥かに熱い。

270 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:00:42 ID:oo4ucHPI

>>268
安心しろ。
一生乗りこなせないから。

271 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:03:20 ID:layNNcIL

今まであれりがとう600RR
そしてこんにちは1000RR

272 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:03:47 ID:w7xDjxA/

これ乗りこなせる人間はこの世にいるのか？

273 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:10:11 ID:S20c98W8

乗りこなそうとする努力が大事では？
サーキットでコースレコードは無理だけど
そこそこのラップタイムで自分なりのベストを出そうとするのは価値があると思う。
まあ、あくまで自分にとっての価値だけど。

274 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:13:54 ID:oo4ucHPI

>>272
プロなら不足を感じるライダーはｲﾊﾟｰｲ

275 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:15:18 ID:aBoslqH6

ヲマエラまず安全に乗れ

276 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:18:57 ID:kuXO5OQn

>>247
遅レスだけど、マジでR1や10Rはそんなにロングなのか？

277 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:22:56 ID:oo4ucHPI

>>276
レブリミットも高い、はず。
170km/hくらいへの到達時間は1000RRと大差ない。

278 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:27:52 ID:3LdJYkQ7

デフォならな、お前らサキトか、地元の峠か知らんがこれだけパワーあるんだから、丁数いじれば事足りるさ。

279 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:58:26 ID:v/yHOdMk

>>268
国産ですか？

280 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 23:22:21 ID:oo4ucHPI

>>279
外国産の1000RRって・・・何？

281 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 23:26:52 ID:w7xDjxA/

国内の間違い

282 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 00:34:41 ID:bJLHdklA

初大型車で1000RRか600RRで迷ってるYO
足つきと降りて押し移動の重さは大して変わんない？

283 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 00:36:30 ID:xMxg9HAm

>>282
足つきは600の方が悪い。

284 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 00:38:21 ID:nE3Y9LB8

>>282
変わる
600は1000に比べたら超ちいさくて超軽い
写真では同じくらいの大きさに見えるが実物の1000はでかい
しかし低速トルクある分1000が乗りやすい

285 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 01:00:36 ID:bJLHdklA

600の方が軽いのか･･･非力だから600買うよ、THX

286 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 03:31:17 ID:UnD9nBnk

まずは１０００買っとけ。
いっぺんは最高峰クラスを経験しとけ。
無理でもなんでも、乗ってればなれるし。
いや、あおりとかじゃなく、まじで。

287 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 08:58:41 ID:kn2dVeZp

正直、今、買おうとしているやつは半年～1年まてと。かなり車体の軽くなった1000RRが出るから

288 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 09:01:30 ID:bJLHdklA

>>287
まじで？(´･ω･)ｽ

289 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 09:11:42 ID:UnD9nBnk

信じるものは巣くわれる。

290 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 09:15:11 ID:UnD9nBnk

ＩＤがＤＱＮだorz
しかも Bnk だorz

291 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 10:56:54 ID:kn2dVeZp

って、馬場ごんが某雑誌で言ってた。というか馬場ゴンがいわなくても
さっしがつくだろう。ホンダガこのまま最重量をつらぬくはずもないわな。

292 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 16:45:01 ID:7a/91V62

5気筒age

293 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 22:50:56 ID:gy5s2qQ2

ご祈祷でもすっか？

294 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:44:30 ID:DHAWv0sV

>293

3点・・・

295 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 01:30:26 ID:DLLK/TCe

１０００RRは燃費はどのくらいですか？

296 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 06:31:23 ID:QrfnIaFQ

レーサーならともかく、市販車は強度が求められるので今後それ程大きな軽量化はないな。

297 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 08:53:00 ID:qm/5Iuc/

あるな。

298 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 11:09:10 ID:ZnteBnjt

>>295
自分で調べろ。
燃料消費率23.0ｋｍ／Ｌ（60km/h定地走行テスト値）だ。

299 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 11:57:28 ID:sizOFI7N

カタログ値を聞いているんじゃないってことはわかるだろー

俺は横浜から箱根行って、半日ほど走って帰ってくると、だいたい
燃費は11km/lから18km/lかな。走り方でぜんぜん変わるよ。

300 ：298：2005/06/14(火) 17:14:00 ID:ZnteBnjt

>>299
走り方でぜんぜん変わる事もわからないようだからカタログ値で充分だ。
しかも国内仕様のな。w

301 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:48:51 ID:bCEMCS3u

無理無理6速まで使うよりある程度低いギアで回して走ってるほうが燃費よかった。
By国内マフラーのみ。

302 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:01:35 ID:TLKFNbKU

>300

なんか辛いことでもあったのか？

せっかく300もｹﾞﾄしたというのに・・・（ｗ

303 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:01:28 ID:hze+0Wdt

①保安基準満足して
②Ｓ／Ｏで
③かっちょいい１本出し（事故基準）

のマフラーってないですかね。
皆さんは何つけてます？

304 ：303：2005/06/15(水) 00:02:07 ID:hze+0Wdt

事故　→　自己

305 ：268：2005/06/15(水) 01:00:47 ID:IuU5J368

>>279
国内っす。

306 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 04:16:48 ID:yEqf4A+/

>>303
脳内っす。

307 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 04:58:44 ID:NH0eMHrh

ﾃﾞﾌﾞｦﾀ専用機あげ

308 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 07:18:42 ID:TxTcKzH9

脳内俺様ｷﾓｦﾀ専用機さげ

309 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 09:11:31 ID:TfF0a4nM

>>303
無限

310 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 18:58:06 ID:EPldGhzf

>>303
1本出しは皆やってる。
3本出しにしろ。

311 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 19:25:31 ID:vehEGRn3

レプソルカラーのカウルって意外と
オークションで出てるなあ

312 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 19:49:04 ID:T2C8W9Ro

>>311
なによ
買ってほすいのか？出品者

313 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:03:40 ID:OObGmpxt

>>311
レプソルに限らず
大概、傷モノだけどね。

314 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:36:12 ID:EPldGhzf

新品のカウルを外しオークションで落としたカウルに換装してサーキットや峠を走る。
ツーリングに出かける時はノーマルのカウルに換装し直す。

315 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:54:11 ID:fNIArUf3

>>314
ﾏﾝﾄﾞｸｻｲ
1000RRを2台買った方が早i（ｒｙ

316 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 21:04:33 ID:8PrvTMdI

ホンダの車ディーラーから買おうとしてるんだけど、逆車買えるんだろうか？
こないだ聞きにいったけど事務の人しか居なくてわからんかったよ。
駄目なら国内仕様でもいいんだけどね。

317 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 21:48:33 ID:ivGSQTlO

>>３１６
車のディーラーからバイク買えるのか？？

318 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 22:21:23 ID:8PrvTMdI

>>317
とりあえず国内販売モデルのカタログはあった。
逆車は取り寄せできるのかわからんけど出来ればそこから買うつもり。

319 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 23:02:48 ID:9ED9Xicp

アフターとか考えたらバイク屋の方が良いような気がするが･･･

なにかトラブっても「うち、クルマしか診れないんで･･･」とかなったら
困らないかな？

320 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 23:05:52 ID:fNIArUf3

>>317
極端な話、近所のタバコ屋からでも買える。w
オヤジが売る気になればな。
金額やアフターサービスなどが違うだけ。

321 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 23:57:40 ID:OObGmpxt

昔、ウイング店でXJRを買ったよ。

322 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:21:58 ID:iuhnkIUC

'06はやはり10月のTMSで発表ですかね？
ついでに1000RR用のETCキットとか発表あるといいんだけどなー。

ATもエアコンもいらんが、ETCは付けたい･･･が、取り付けるスペース
ないか･･･？(汗

323 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:53:25 ID:fTp3IEFl

ウイング店で買いに行ったとき「逆車は保障対象外です」とか言ってた
ので国内を買った。

324 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 01:11:53 ID:XebYQQQv

まあ逆車でも店で1年保障つけてる所は多いけどな

325 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 02:20:00 ID:ETdbkIjX

逆車なんだけど
オイルてどこがいいかな

326 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 02:56:21 ID:hU/cf2Ln

シェブロン

327 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 07:46:11 ID:SEdYD1Uk

国内外車でオイルの違いなんて無い。
好きなオイル入れるのがよかろう。
俺はワコーズ入れてる。

328 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 09:33:06 ID:JdC53Edd

>>327
オイルの勉強した方がいいぞ。
ホンダのオイルでも国内仕様にしか推奨されてないのもある。

329 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 15:32:39 ID:6IAYaz1D

>>322
車両埋め込み標準化になってくれればNSRのカードキーみたいな感じでにメーター横から差し込めるようになる。
といいな。

330 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 16:38:57 ID:KxroOlW2

高速二人乗り解禁のあおりを受けて、シート高が下がるとみた。

331 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 17:46:35 ID:SEdYD1Uk

>>328
メーカーが推奨してないだけ。
オイルはそれ程不自由な物じゃないさ。
昔に比べて質が良くなってるから現在のオイルは特殊品を覗いて全般的に用途幅が広いのさ。

>>329
二輪対応のETCは待ち望んでいる物だが今秋あたりから実用化の様子らしい。
ただし、↓こんなのは嫌だな
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050518ve04.htm

二輪ETCに関してはこのサイト↓は良く纏められてる。
ttp://bikeetc.zero-yen.com/index.html

332 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 18:47:17 ID:gXT4V1yJ

>>331
何だよ・・・この大きさはｗ

333 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 20:22:00 ID:ECC1QOmO

331の下のサイトだけど個人HPで幾ら喚いても
国は何も変えないからなぁ
署名でも集めれば別だが

334 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 20:33:23 ID:SEdYD1Uk

試験器サイズだと思いたい。
実用機だとすれば二輪を馬鹿にしてるサイズだな。
誰も買わないだろ、こんなETC。

現行のアンテナサイズだとスクリーンの裏に取り付けても問題ないんだけどなあ。

335 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 20:55:52 ID:V3HUmgsQ

CBR1000RRで北海道ツーは可能ですか？私の場合それが最大の購入ポイント
になっていますんで・・・「やればできる。」とか「不可能ではない。」
みたいなのは無しね。

336 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:10:55 ID:dBw28JgH

>>335
自分で確かめろ

これならイイ？

337 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:21:21 ID:V3HUmgsQ

>>336
う～～ん、原付免許とNS-1しかのったことがないあなたに言われても・・・

338 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:21:24 ID:sN4z/9Aw

335>>空輸すれば夏場は可

339 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:25:48 ID:G7Agtut8

逆に北海道にいけないバイクを教えてくれよ。

340 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:37:50 ID:X84r/x2F

>>335
積載性に問題あるから不可てゆーか無理やめとけ苦労するだけ

341 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:44:31 ID:PlePd/u0

>>335
ヴェンチュラ買いやすくなったからそれで荷物はOKでしょ

342 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:51:50 ID:JdC53Edd

>>331
>メーカーが推奨してないだけ。
>オイルはそれ程不自由な物じゃないさ。
おバカさん。
MAとMBの規格の違いくらい勉強してから言えよ。
推奨しないのはそれなりの理由がある事くらい考えろ。

343 ：341：2005/06/16(木) 21:57:01 ID:PlePd/u0

ttp://www.nproject-jp.com/ventura.html　これな

344 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:15:17 ID:nBAQz1GT

>>343
ツーリング以外のときｶｺﾜﾙ杉www
GiViのほうが1000倍スマート

345 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:27:08 ID:PlePd/u0

>>344
ツーリング終わったら外すんだよ
あたまわりーなおめー

346 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:57:31 ID:ffVjRfEQ

>>345
めんどくさいことがすきなんだね、きみって。

347 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:03:17 ID:PdmK9pH0

>>335
金翼かパン欧州i餡でも買え！
２度と来んな！

348 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:10:11 ID:HHDYIqzc

だあな。つねずね思ってましたがレプリカでツーする意味あるか？俺ちゃんなら、ドコドコとツインで仰角姿勢で行くわ。前傾ハンタイ！

349 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:20:37 ID:WknNrCNj

なぜか変換できない→つねずね

350 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:21:33 ID:WknNrCNj

あらたまって聞いちゃうけどさ、なんでこのスレこんなにラベル低いん？

351 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:26:29 ID:ffVjRfEQ

マジレスすると　RRはリア厨の夢と妬みと妄想を乗せて走ってるんだよ

352 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:49:27 ID:PlePd/u0

>>348
アフォか！おまえが一番わかってねーわ
バイク降りれ

353 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:01:21 ID:wqPvFiLE

348だがおまえの攻撃が深々と胸に刺さったぞ。なんで俺ちゃんがアホなんだ、よしんばアホでも、俺ちゃんからバイクを取り上げる発言なんざあ、聞いてやらん！虫だぁ！何様だ！てめ！

354 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:02:47 ID:V3HUmgsQ

「CBRで北海道にけるか？」なんて質問した俺がわるかった・・・
おまいら、もっとまったりとやってくれよ・・・・
ただ純粋に北海道いけるかしりたかっただけなのに・・・

355 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:06:56 ID:JdC53Edd

>>354
チョイノリでも行けるが？
何なら歩いてでもw

356 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:08:12 ID:wqPvFiLE

>>354 すまんな。348 だが北へ行くのは善いぞ只、行くなら1000RRの魂で行ってくれ。

357 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:08:44 ID:eRtm2Oxb

さあ、ここで道内を1000RRであちこち行く予定のおいらが来ましたよ。

HONDAのタンデムバッグとか、荷物が結構積めそうだからなんとか
なるんじゃないかな？

持ち物は厳選しないといけないとは思うけど。

その工夫をするのも楽しみの一つと思ってがんがれ！

358 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:15:08 ID:wqPvFiLE

でだ >>352よバイク乗りにとって、一番禁句をいったなあ、他人にバイク降りろなんざふざけるな！テメエが言われたらどうだカスが、バイク乗りなら分かるだろうが。俺ちゃんはそんなテメエにも、降りろだけは言わんぞあー腹立つ奴。

359 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:36:01 ID:idu8gNaz

>>358
いいからバイク降りろって

360 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:37:10 ID:Y1Zxsi6M

>>335
どんなバイクだって行ける。ていうか、むしろ楽だぞ。
過去にＮＳＲやVTRで行ったが楽チンすぎてつまらなかったので、
最後は自転車で行った。
原動機の偉大さを知ったよ。

現地に行くと、徒歩やリヤカーも居るし、キックボードも居たぞw

361 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 01:02:42 ID:aiv9m+ts

>>344
えー、おれはコレみてベンチュラにハアハア(*´д`*)なのですが。

ttp://www.ventura-bike.com/english/products/products.htm

サーキットでもベンチュラ

362 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 07:32:06 ID:NO9JjDfs

８月に2週間のリフレッシュ休暇があるので北海道までツーリングの予定を組んでた。
福岡からだから張り切っていくぞ。
栃木までは行った事があるので多分大丈夫だろう。
のんびり行くよ。

363 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 07:59:46 ID:7rgPfAu6

昔は２ストレプでもオイル缶積んで行ってた人多かったんだから
全然大丈夫だろ
オレ大阪だけど929と954では普通に行ったし去年１０Ｒでも行ってる

364 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 15:38:20 ID:ZYiP7+ou

行きたいやつは行け
行きたくないやつは行くな
迷ってるなら行ってみて結論出せ

358>>はレプリカでツーする意味あるか←これを訂正しろ
GTRでドライブしちゃ意味無いモカ？？

365 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 15:54:50 ID:XsSOz+BK

レプリカとか関係ないよ。自分の好きなバイクでツーリングするのが楽しいんじゃん。

366 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 17:08:39 ID:sovEP53g

やれやれ、サーキット走行やレースするでもないし。峠せめるでもないし。腕もない。
マスターベーション野郎どもにお買い上げされる。１７２馬力はかわいそうだぜ！

ガラだけつくって250ＣＣぐらいのエンジンいれても十分だろオマエラ
ホンダもわかってるよ国内使用だもんな　直線番町か盆栽でもしてな！　

あい入れない人種の集まりだここわ

367 ：７７４RR：2005/06/17(金) 17:14:58 ID:bYuzE11l

ツーリングメインなら、ツアラーとかネイキッドのが
いいぞ、まじで

368 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 19:14:48 ID:qH0dKPlg

>>366
金が余ってるから
通勤用に超オーバースペックの逆車を買ってみますた。
ホンダの後継が出るたびに買い替えるよ。

369 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 19:16:39 ID:3VAlrpXN

>>366-367
よかったらきみのチャリの写真うｐしてくれ
うｐろだつ　http://2st.dip.jp/futaba/index.html

370 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 19:21:32 ID:3VAlrpXN

>>351
> RRはリア厨の夢と妬みと妄想を乗せて走ってるんだよ

至言。

371 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 19:33:08 ID:R0QoNSFf

>>366
幼稚な煽リストがどんな貧乏バイクorチャリに乗ってるか俺も興味ある。
ぜひうｐヨロです。

372 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 20:25:08 ID:wW2GvAO+

前傾バイクとトレールとかツアラーはその用途から
相反するものです。
R系だいしゅきな人はとにかくSS買う。そして想像以上の積載性の悪さに
愕然とするが「ま、俺が好きで買ったんだし、これはこれで楽しもう。」
とすぐ立ち直るものです。
やっぱバリバリにカッチョイイのがいいけど、
どっちかといえばツーリングの快適性を最優先しようか。
ということならばZZR1100とか1100XXや隼。隠れた名車として
YZF1000R（さんだーえーす）というのがある。

本題に戻るけどファイヤーブレードはツーリングもまーまー
いけるのではないのかな。油圧クラッチとか。そういった装備からして。
それに引き換え、GSXRとR１なんて荷物積めねーんじゃないの？

373 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 20:35:46 ID:6aAkrxkQ

>>372
甘いな。
05Ｒ1000のテールカウル横の張り出しには合羽が入ったぜ。

374 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 20:46:04 ID:3VAlrpXN

1000RRのリアカウル･･･

工具、書類、ウェス、軍手、ヘッドランプ、男爵ロック、タイラップ、
ねじりっこ、絶縁テープでギッチギチ。雨合羽やドリンク収納など
夢のまた夢。
中がそっくり積載スペースになってるリヤカウル一体型シングル
シートカウルとか出たら速攻で買うんだが。

375 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 20:54:04 ID:3VAlrpXN

あ。男爵ロックとランプ＆簡易補修用具は排他チョイスだった。

376 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 20:59:21 ID:R0B4EuDk

R1や1000RRに荷物満載してキャンプツーリングなんか余裕でできる
ベンチュラがあればもっと余裕だな
前後のバッグで70リッターもあれば十分つーか、そんな容量あんのか・・・・

せいぜい年に数回しかいかない長距離ツーリングのためにツーリング専用マシンなんか買ってられん
休日は峠かサーキット走るだろ？

377 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:13:55 ID:iTdqTwqN

>>374
男爵ロック入る？マジですか？明日やってみよっと。
ところでみんなリアカウルに何入れてますか？

378 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:22:53 ID:rIcqJR/m

イモビアラームと、HID入れたら書類しか入らなくなりました・・・
車載工具はバッグに入れて持ち歩いてます。

379 ：372：2005/06/17(金) 21:35:13 ID:wW2GvAO+

>>376
そう。「ツーリングとスポーツ走行のどっちなの？」ってことです。
SS好きで買う人は、ほとんどみんなそう思っていると思います。
>>372
いったん畳みなおして細長くして押し込めば、薄い生地の合羽なら
入るけど、荷物はつめないよね。荷掛けフック左右に一つずつしか無いじゃん。
>>374
ふーん。やっぱ真ん中出しサイレンサーの影響なのかなー。
954よりは中に入らないんだね。

380 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:36:24 ID:67AE3q5x

正直おれは20分走ったら、休憩したくなるぐらい疲れる

381 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:53:49 ID:0Zc0qqNX

走り系はこの板に期待してはいかんよ。所詮、サキトでは左足はずしまくり。又はインベタ。峠じゃ折り返しで先行かす奴等の巣・・・orz

382 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:55:09 ID:c3ePZpKe

てか、北海道・東北はスケールのでかいワインディング多くておいしいんだわ。
地元の峠やサキトで遊ぶのに飽きたら、荷物満載でそういうとこ走ってたってええやん。

383 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:07:13 ID:0Zc0qqNX

ここですか？タイアが台形になって。真ん中のスリップサインがでる集団の擦れは？

384 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:11:16 ID:qH0dKPlg

>>383
何が悪い？

385 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:19:57 ID:0Zc0qqNX

いや別に、ただRRはいらねわな、君たちにわ。

386 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:21:51 ID:JCwKqWDe

>>385
無駄に売れないと会社が儲からないぞ？

387 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:27:35 ID:0Zc0qqNX

いやすまんね。チタンコートやら、バックステプやら、ハイスロ？アハハ・・・つけたり、凸足り、プラモデル？盆栽？ま、楽しんでね。右直には気を付けてね。せいぜい飼い殺ししてやんなよ。走らない方に買われたRRを・・・。

388 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:29:54 ID:rIcqJR/m

ツーリングメインで、たまにサーキット行くのにちょうど良いから
こいつを選んだんだけどなぁ。
まぁフルパワー化するのに、フルエキ買ったら金無くなったけどね・・・orz

389 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:31:08 ID:DSnPLoG3

赤男爵で０４のＣＢＲ１０００ＲＲ逆車が１０２．９マン（新車・消費税込み）だった
まぁＳＳってこんなもんかな

390 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:32:30 ID:nRli0o+9

>>387
なにこの池沼（＾ω＾）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

391 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:33:43 ID:0Zc0qqNX

ここでつか？程度の善いセコを供給する擦れわ？でもカーボン貯まりまく(ry

392 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:36:55 ID:JCwKqWDe

>>391
わかったからsageとけ

393 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:57:31 ID:qH0dKPlg

>>385
1000RRに限らず
世間のバイクの大半が実用上いらない罠。
ならば最高クラスの無駄を極めるのさっ。

394 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:01:41 ID:a8mQ1I5K

>>354
見飽きたかもだけど
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4965.wmv.html

これ見て同じこともういっぺん言ってみろ
言えたらﾝﾀﾞ海苔は玉無し野郎とののしってやる

395 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:12:40 ID:iLgZvK14

>>394
ぶははははははは、なんじゃこれ
余りにｽｺﾞｽｷﾞｽ

396 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:28:46 ID:nzbqY/zT

>>240
>しかも常にバイクに速く走れ速く走れって言われるんだが('A`)

2003VFR海苔だけど、こんなこと感じてみてぇ!!

397 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:30:56 ID:d/CxdTRj

使い方を間違えてると思うのは俺だけだろうか?

398 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:31:15 ID:C5TvJePh

サーキットで走らせえて下さい！

399 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:31:16 ID:a8mQ1I5K

ヤマハさんとこのR1は北海道どころか南米一周してるんだよ
1000RRで北海道すらいけねーのかよ

んなこたぁない

400 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:53:18 ID:F6PQpvnt

ガンガン攻めたい奴はそうすればいいし、格好だけで乗りたい奴はそうすればいい。

自分の金で買ったバイクだ。

使い方でどーのこーの言われる筋合いは無い。

価値観の押しつけはオタクの性か？

401 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:59:22 ID:0Zc0qqNX

16インチの頃から、屁たれはこういってる。バイクが話せたらな・・・。今しっくりしてないだろ？乗れてないんだよ。アンタ

402 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 00:55:07 ID:m6xjIxVp

>>401
乗れてない奴の方が多くて当たり前だし。
つか、乗れてると思ってる奴ほど(ry

403 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 01:04:49 ID:UL5oohPU

屁たれのコゾーはよ、恥ずかしいから、スレタイをさ、【1000RRでシチーライド！モエー！】辺りにしてくれ！んじゃな！最後はサゲしておくわ。

404 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 01:10:10 ID:vbtvUDJE

>>403

センス無えな・・・

405 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 03:56:35 ID:qaaBlWcq

質問。
1000RRの情報交換をしたい俺はどのスレ行ったらいいですか？

406 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 06:15:51 ID:H9xWnvUO

と言うことで
質問どうぞ！

407 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 07:33:45 ID:dVRuxnnP

>394
すごい！SSで世界中まわってるんだね。
どのくらいかかってるんだろう？
ﾊﾞｲｸはなんですか？
kawasakiってかいてあるみたいだけど

408 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 08:07:00 ID:WF32wFvt

>>407
R1ですよ。II型('00～'01モデル)かな。

409 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 08:10:16 ID:v385Bslp

600と1000で悩む･･･お尻マフラー熱そうだけどどうなの？

410 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 08:12:49 ID:xZkAT2Te

>>407
>>399

411 ：407：2005/06/18(土) 08:45:53 ID:dVRuxnnP

>408
>410
さんくす！

412 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 12:42:46 ID:H9xWnvUO

600と1000のお尻の熱さは同じと思われる。

ちなみにマフラー熱は伝わってこないよ

413 ：sage：2005/06/18(土) 13:28:55 ID:KWSbI9LG

>>379タンデムステップにも荷掛けフック掛ける穴開いてないか？

そして漏れの１０００ＲＲは、バッテリーが逝った･･･orz

414 ：413：2005/06/18(土) 13:31:04 ID:KWSbI9LG

sageミスった･･スマソorz

415 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 14:13:45 ID:jFf8KxKz

今日もCBR1000RRのヒーターは絶好調。
水温が106℃になって右足がぽっかぽかですた・・・・・・。

416 ：413：2005/06/18(土) 14:53:59 ID:KWSbI9LG

バッテリーではなく、発電コイルが焼き切れてたそうな･･･そしてホンダに在庫なし･･･orz

417 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 15:29:22 ID:H9xWnvUO

413>>逆車ですか？国内ですか？国内フルパワーですか？

418 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 15:37:16 ID:PegHJAnv

>412
えー！マフラーではあつくないんですか？乗ったことﾅｲからしらなかった
ついでに１０００ｸﾗｽのSSって一人で押しがけ出来ますか？

419 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 15:46:53 ID:lCTZv42M

>>418
車体自体は軽いけど、シートが高い&ケツが勝ちあげで、取り回しはしにくいなぁ。
押しがけして飛び乗る勇気はありません。

420 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 16:10:14 ID:qaaBlWcq

>>418
ヘッドライトのカプラー抜いてスイッチオン、液晶パネルが
正常に表示されるだけの電力が残ってれば可。

>>419
そこで女乗りですよ！

421 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 16:39:49 ID:yjRLkYwK

tu-kaマフラーうんぬんじゃなくて車体全体が熱くなってくるから・・・

422 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 18:31:30 ID:kSxz5Q7I

CBR1000RR乗ってる奴だけスレたててくれ。

423 ：sage：2005/06/18(土) 18:48:43 ID:G78jOR1h

自分の1000RRの写真晒して鳥付けた人だけのスレとか面白いかもね。
鳥無しは基本スルー、まじめな質問や問題提起のみちゃんと応じるとか。
それにしても幼稚な煽りが多いよなあ、ここ。

424 ：413：2005/06/18(土) 19:11:14 ID:KWSbI9LG

417>>国内フルパワーです。
418>>バッテリー（発電コイルが原因）が逝ったときは、普通に押しがけして
エンジン掛けましたよ

425 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 19:14:20 ID:Nox9kcQo

>>424
コンピュータやインジェクションが動くだけの電力が残ってなければうんともすんとも言わないはずですが。
脳内ですか？

426 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 19:17:08 ID:2ER7ferf

きっとキャブ仕様に改造してあるんだよ！

427 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 19:27:14 ID:jFf8KxKz

CBR1000RR communityのBBSに書いてあることを信じるとすれば、
発電機は三相で、一相または二相壊れても押しがけ可能みたいだよ。

428 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 21:48:31 ID:qaaBlWcq

>>424,427
まじっすか？
俺は幸いまだバッテリ上げたことないけど、コンピュータや
燃料ポンプが動かなきゃどうにもなんないような希ガス

429 ：413：2005/06/19(日) 01:21:07 ID:xBUK1TXL

>>425押しがけの時は、かろうじてメーターがついたので、電力はわずかに残ってたみたいです。
バッテリー上がりしたら致命的ですねぇ･･･

引き上げてもらいに来るまでエンジンかけっぱなしにして待ってたのですが、
途中でメーターが消えてエンジンが止まりますた、その後はまったくの無反応にorz

代車のＺＺＲ４００が乗りにくい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

430 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 09:17:19 ID:YLgzx4Rk

コイルの焼き切れは、固有のトラブルで結構多く発生してるみたいだね。
聞く話では、全部国内仕様（ﾉｰﾏﾙ・ﾌﾙﾊﾟﾜｰ化ともに）だけど、逆車はどうなんだろう。
漏れは’04国内ﾌﾙﾊﾟﾜｰ。　正直この先不安でつ。

431 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 09:43:28 ID:oNZE4ReV

その昔、FZR1000も南アフリカ向けだけがジェネレーターあぼーんするというのがあったなぁ。

432 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 10:07:39 ID:TVtos99V

>422
>423
ｼﾞｺﾁｭｳｺｹﾁｬｴ

433 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 14:13:53 ID:qNdc/FKM

432>>幼稚な煽をやめろと言ってるだけと思われる

ｼﾞｺﾁｭｳｺｹﾁｬｴ←これはバイク海苔に対しては禁句！！

基地外女に事故って市ねと言われたことあるがそいつとは絶交した。

434 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 15:54:23 ID:JhGrigZ0

自分が気に入らない人を基地外の一言で済ましてしまう単細胞君とは
そもそも友達になりたくないな。ｶｴﾚ！

435 ： ◆WfLS6D2ZDs ：2005/06/19(日) 17:06:48 ID:EULqwAHu

鳥テスト

436 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 20:47:55 ID:Cqi905yZ

ﾔｯﾊﾟﾘｼﾞｺﾁｭｳﾀﾞw

437 ： ◆0RbUzIT0To ：2005/06/19(日) 20:54:38 ID:dL9IRXQg

以後、鳥無し厨房＆粘着は完全スルーでヨロ。
鳥付の人は、求められたら鳥のメモはっ付けた1000RRの
メーターパネルさらす事。

438 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:01:12 ID:qrjenD1k

>>437求めてみるﾃｽﾄ

439 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:05:26 ID:Cqi905yZ

>437
粘着ってお前のことだよ
気づいてないの？
みんなﾏﾀｰﾘしてるのにあなたがこのスレの雰囲気悪くしてるの

440 ： ◆WfLS6D2ZDs ：2005/06/19(日) 21:13:05 ID:EULqwAHu

>>437
ID:sovEP53g
ID:0Zc0qqNX
ID:C5TvJePh
ID:UL5oohPU
ID:TVtos99V
ID:JhGrigZ0
ID:Cqi905yZ

こういうガキどものゴミカキコが減るんなら協力するよ

441 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:22:26 ID:RHtWy/V/

鳥付けてくれると虫リスト入れられるので助かります
＞◆WfLS6D2ZDs

442 ： ◆WfLS6D2ZDs ：2005/06/19(日) 21:28:12 ID:EULqwAHu

>>441
でもさ、鳥亜ボーンして残ったのがリア厨ばかりじゃ、ヲタ煽りもできないよ？ﾌﾟ

443 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:30:22 ID:63gN93Xl

仕切り厨乙。
トリ付けたら2chの意味が無くならないか？

444 ：じゃ鳥無しで：2005/06/19(日) 21:32:04 ID:EULqwAHu

お題。
ここで1000RR糊煽って喜んでる厨房の足を予想しよう。

１．チャリ
２．バス
３．現茶
４．４００しーしー
５．電車

俺は順当に３番だと思う。

445 ：㊥：2005/06/19(日) 21:36:49 ID:EULqwAHu

１０００ＲＲ乗ってる兄貴がうらやましくてうらやましくてうらやましくて、
ここでこうしてしつこく粘着に１０００ＲＲけなしてます！

446 ： ◆WfLS6D2ZDs ：2005/06/19(日) 21:39:48 ID:EULqwAHu

マジで去れよ＞貧乏人減茶糊

447 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:40:09 ID:Pp8ltjzw

>>444
なんで厨をスルーできないの？スルーできないってことは
煽ってる奴等の言い分を認める事になるとおもうんだけど？

448 ： ◆WfLS6D2ZDs ：2005/06/19(日) 21:45:26 ID:EULqwAHu

>>446
巣に帰れ(・∀・)　が正しい2ch語ですね。

>>447
ぶっちゃけバカと厨と粘着が嫌いなだけっす。
内容に反応？pu　

449 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:47:51 ID:/zlU48B7

>>448
写真ﾏﾀﾞｰ??ﾁﾝﾁﾝ(AAry

450 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:49:24 ID:K1Fy95rh

さすがフラッグシップ最底辺スレにふさわしい流れだwww

451 ： ◆WfLS6D2ZDs ：2005/06/19(日) 21:57:17 ID:EULqwAHu

>>449
君が鳥付で自分のバイクの写真をうｐする準備があるなら、いつでもOK。
俺だけうｐしろってんなら、めんどっちいからヤだ。

>>450
なんでここはこうなっちゃったんだろうね。いいバイクなのに。

452 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:06:56 ID:/zlU48B7

>>451
俺は購入希望者だ
いいだしっぺはよさらせ

453 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:10:05 ID:hj7GvqSk

乗り手がアレだからな･･･

454 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:11:17 ID:qNdc/FKM

という事で煽り系の話はおしまいです。
煽る香具師は無視しましょう。反応する香具師は厨か脳内と判断しましょう

で購入希望者や興味ある方も同じく無視に協力してちょ
(`・ω・´)

455 ： ◆WfLS6D2ZDs ：2005/06/19(日) 22:20:36 ID:EULqwAHu

>>452
てゆーか俺の目的はバカ厨叩き出しだけだし。
いろいろ聞いてみるといいと思うよ、きっと脳内がシッタカな
回答してくれるからww

>>454
いっぺんとことんやったほうがいいと思うよ？

とゆーことで>>449、準備できたらカキコよろ。
ま、できねーだろうけどwwwww

456 ：452=449：2005/06/19(日) 22:24:35 ID:/zlU48B7

なんだ、お前が脳内なんじゃねーかよ

おまえが鳥つけてくれて助かった。
じゃな

457 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:28:37 ID:pOdySQBr

458 ： ◆WfLS6D2ZDs ：2005/06/19(日) 22:29:53 ID:EULqwAHu

>>456
それ、煽り厨君にプレゼントだw
http://2st.dip.jp/futaba/src/1119187620955.jpg

まだバカがここに居座る気なら、明日車両全体撮ってきてやるよﾌﾟ

459 ： ◆WfLS6D2ZDs ：2005/06/19(日) 22:31:16 ID:EULqwAHu

あ、車両全体は駄目だ。お里が割れるw

460 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:33:04 ID:VHWo93bJ

>>458
どうでもいいが北ねー字だなww

461 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:34:38 ID:qNdc/FKM

458>>ﾜﾛﾀ

ｳP乙

462 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:35:26 ID:2UCtSr4p

>◆WfLS6D2ZDs
もう>>456にアボされでっぺや

463 ： ◆WfLS6D2ZDs ：2005/06/19(日) 22:39:12 ID:EULqwAHu

>>460
うるせーバカ

>>461
脳内跋扈しすぎな現状を本気で憂えているのですよ。

>>462
誰かが>>456のために別IDでうｐしてくれることでしょう。

ひとまず言いたいことは言ったのでF1に備えて寝る。
じゃな、明日から1000RRの話しような！

464 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:40:41 ID:2WyF1hPd

>>458は
上手い合成ですな、と誰か突っ込む？

465 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:43:22 ID:F8a8QHSS

>>456
つ　http://2st.dip.jp/futaba/src/1119187620955.jpg

466 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:50:13 ID:uZEVpIkV

>>464
むしろ夜中に他人のCBRを煌々と照らして記念撮影(ry

467 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:29:11 ID:2WyF1hPd

>>466
ヤフオクでメーターだけ買って(ry

468 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:39:10 ID:WVqbTrG4

>>464-467
にちゃんのためにそこまでやるって異常と思わんのかお前ら･･･(ry
いや、もういい。明日からここは1000RR情報交換のスレになるのだから。
住民の皆さん、煽りは今後完全スルーでおながいしまつ。

469 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:41:16 ID:2WyF1hPd

>>468
暇つぶしの冗談に対して何でそんなに必死なんだ？
拾ったメーターの写真の上にメモを置いて撮ったのがバレそうだからか？

470 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 00:00:31 ID:qNdc/FKM

468>>よくがんがった

煽りは今後完全スルーでおながいしまつ>>桶

471 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 00:17:39 ID:HijIfLo6

>>470
レスアンカーぐらいまともに書けよ

472 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 00:59:11 ID:7neSMLgk

>>416
俺もまえそうでした、対応品出せよと、じゃなきゃまた保証切れたあたりにやってくるよ・・・

473 ：sage：2005/06/20(月) 01:13:09 ID:+4RIQNoh

なんかもう粘着ヒキに付ける薬ねーな(苦笑
みんな2ch捨ててここに移住しようやhttp://sports-bike.net/
ここなら粘着のホスト･･･つかプロバイダごと弾くことできるし。
ほんまもんのバカはいねーし。

474 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 06:59:54 ID:7ibc9OUW

正直どっちもどっちだと思う

475 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 07:53:18 ID:0dBKRu+5

>>473
やっとローンで買って自慢したい気持ちもわかるが
たかがネットでそうカリカリするな。

476 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 08:00:44 ID:7I6xTf0i

逆車て登録に1週間もかかるんだな
レプソル23日に来てそこから1週間もかかるのか

待ち遠しい

477 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 09:20:48 ID:4yov0+En

476>>つー事は7月からレプソル海苔か？おめ！
でも都内でレプソル走ってるのまだ見たこと無いな

1000rrの売れ行きは750以上のクラスで3位らしいけど
赤がやはり圧倒的に多いね

早く7月来るといいね

478 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 14:57:13 ID:TfjgO0er

>>476
1週間くらいいいじゃん

479 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 19:55:12 ID:7I6xTf0i

1000RRてガソリンメーターてある?

480 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 19:58:46 ID:TfjgO0er

警告灯しかない

481 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:41:35 ID:Ovvy1bDF

国内でレプソルカラ＝っているんですか？

482 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:50:37 ID:7I6xTf0i

>>481
いるんじゃないの?
限定車で国内は在庫ないらしいし

483 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 02:10:18 ID:pUPp2b0J

そこで店頭在庫の国内レプソルを買った漏れが来ましたよ。

484 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 15:58:40 ID:dNCHw5ex

俺が買ったとこもレプソル飾ってあったよ
1ヵ月後もまだ飾ってあった。
最初はレプソル勧められたけど9万の壁と他の色が良かったので
買わなかったけど。
見る分にはかっちょええ

>>483
貴重なレプソル海苔ﾃﾞﾂﾈ

485 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 17:11:52 ID:m8Fus11k

１ヶ月くらい前に、大田区の蒲田らへんでレプソル走ってるのを見た。
アローのMotogpタイプの２本出しフルエキで、ライダーは革ツナギ等フル装備だった。
かっこよかったなぁー。
’０６が出たら、’０５の在庫処分を狙って来年買うつもりなんだけど、やっぱりレプソル欲しいなぁ。
しかし、アローのあのフルエキを探しても見つからないんだけど、幾らなんだろうか。。。

486 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 19:51:03 ID:lRLVpVPM

>>477
奥多摩行くとけっこうRepsol見るし、
うちの近所に桜井ホンダがあるから
そこら辺りにもRepsolは結構いる。
んで来年になればモデルチェンジだし
こんなにいっぱいRepsolや1000RRがあちこちに
いるので、苗ってわけで６型は購入の選択肢には入らない。
でもやっぱ良いバイクなんだろうね。

487 ：486：2005/06/21(火) 22:19:47 ID:lRLVpVPM

orz...
まちがえた。６型（954RR）でないです。
勿論７型、原ブレードのことでつ。

488 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 13:16:03 ID:A9qURG8a

>>486
やっぱ集まるとこには集まってるんだね

銀メタの無限仕様を都内で走ってるの見た方ｲﾏﾂｶ?

489 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 15:22:02 ID:yrFWZ0jV

銀メタは九州でも見かけた事がないなあ。

490 ：ccb：2005/06/22(水) 16:15:00 ID:cLspxRIf

2006年（次の）cbr1000rrはいつごろ出ますか？
フルモデルチェンジから来年で2年。
来年の2月ごろですかね～。
初のｓｓ、今買おうか次のcbr1000rrを買おうかなやんでます☆

491 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 17:36:22 ID:mSiWeN0D

つぎにせろ。オレハ1年目なんだが、やっぱ重いからだるい。いや軽いねんよ。
走ってたら。でもサーキットでもないでしょ。公道は。信号あるでしょ。

492 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 17:52:20 ID:RuVVxdEc

>490
そこで、11月頃に（たとえば赤男爵の）型落ち狙いですよ。

新型リリースの正確なスケジュールなんか知らんがな。

参考までに、
New モデルの発表がだいたい１０月ころで国内モデルの
市場デリバリーのスケジュールが出る。
２月頃というのはいい読みです。
ホンダの場合、逆輸入カテゴリーだとこれといった
代理店が無いので断言はできないが早くても４月からになりそう。
（前例として、７型の逆車が出回ったのは３月頃だったッけ？それと
バックオーダーがでた20世紀モデルのYZFR1は
４月５月からのリリースだったけ？）

今、余程Repsolが今すぐ、欲しくて欲しくて
たまらないというわけでなければ、
ここで慌てるのは、得策でないと思います。
（季節ものであるバイクは値段の変動があるからね）

493 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 19:01:31 ID:Z/TlZ2zJ

この手のバイクはほしい時が買い時だろ？
一年棒にふって型落ち待ちするなら今すぐ買って乗って楽しむほうがいい

494 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 19:03:17 ID:mSiWeN0D

そんなことない。待て。くそ暑い夏に無理して重いの買う必要ない。
絶対に軽量化してくる

495 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 19:19:40 ID:KUoMVNYE

>>488
ぎりぎり都内じゃないけど、和光辺りで見たよ。
場所からして広報車かな？
上野近辺で無限のXRモタードも見かけた。

496 ：492：2005/06/22(水) 19:30:31 ID:RuVVxdEc

>>493
金持ってる勝ち組のせりふ？か。
フラッグシップSSというカテゴリーが出来てから
かれこれ10年、今となっては1,2年の年式の違いに
そんな大差はない。

だから、あと半年も待たずに型落ちで安くなるものに
執着する必要があるのか？と言いたいだけです。
新型がでたときに新旧比較して買うのもなかなか
賢いと思ったんだけど。あえて今買うなら
色違いの04モデルが狙い目じゃないの。（価格に大差ないけど）

497 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 19:33:14 ID:Z/TlZ2zJ

>>496
>金持ってる勝ち組のせりふ？か。

いや、一日でも時間を無駄にしたくないｵｻｰﾝのセリフだ

498 ：492：2005/06/22(水) 20:30:01 ID:RuVVxdEc

購入する時期にもよるがな。って話です。
高い買い物なので、よく比較検討して、
買ってから後悔しないように。ね。
最新モデルのお披露目を堪能したいのか、
とにかくSSモデルが欲しいのか、
人それぞれだから。
ただ、自分のようにだらだら屁理屈こねていて
「買いたい！」って時期を逃すと、
いたずらに時間ばかり過ぎて、結局
妥協の買い物になる。というのも十分ありうるので、
＞ほしい時が買い時
というのも、正論かもしれませんな。かく言うあたしも
GSXR1000R-K5 買っちゃいました。逝ってきます。

499 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 20:45:18 ID:gJmxoRX+

1000RRにも600RRのカラーが欲しかった。レッドのやつ。

500 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 20:50:54 ID:mmoIoK+c

そうそう、ボディーデザインは1000の方がよくて、カラーリングは600の方がいいんだよな

501 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 21:12:09 ID:AEe/wEC4

今日、05注文した。7月末納車予定らしい。
06ですか？
おそらく、”ない”らしい。
まっ、欲しー時が買いってことで、、。

502 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 21:17:03 ID:HxeSZMW0

買う時期迷ってる奴は、どの時点でも迷うんだよ。
新型出たら出たで、初期不良が怖いだのなんだの言ったりしてさ。
2chで他人に相談して買うようなものじゃないだろーにyo

503 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 21:28:53 ID:gJmxoRX+

>>502
まさに俺がそれw

504 ：ccb：2005/06/22(水) 21:45:05 ID:sDKMtCff

アドバイスありがとうございます☆
でもやっぱ悩みますね（＞＜）
最近でたｇｓｘはすごい評価されてるし、
乾燥重量っていうのがcbr1000rrより13キロも軽いみたいだし。
最近バイク雑誌読んでるとgsxばっかりでcbrはどうなんだろう。？？
gsxほしくなっちゃう・・
でもやっぱ自分はホンダのcbr1000rrが欲しいんです☆
でもバイクでも初期不良ってあるんですね（＞＜）
こわいこわい。。。

505 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 21:50:14 ID:5xGxOkQK

04逆車が先日納車、4型から乗り換え、下のトルクが7000ぐらいまで薄い、センターマフラーで重心高い。軽くしたいが、へたなSO付けたらスカスカだし。ホイル替えたら余計腰高になる。回して乗るスタイルなのか？他の走り屋はインプレどうよ。

506 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:18:24 ID:YJkYX/Hf

雑誌の記事なんてのは基本的にその時一番新しいのを誉めるもんなので。
そんな事よりも人それぞれ好みやバイクとの相性があるんだし
試乗できるトコ探してちょっと遠くても行って乗ってくるのが一番だよ。

507 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:21:35 ID:bTn1513a

7/3(日)　奥多摩にクソミュニティー集合

同類と思われたくない奴は行くな

警察関係者は行け

508 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:36:14 ID:2gJkpWjy

>>505
振動も少なくスムースだから薄く感じるだけで実速やタイムは・・・。
ぶっちゃけ、慣れるまでは体感トルクや体感速度は４型の方が速い。
ので、調子にのると転倒時に思ったよりも大損害。
バイクも身体も。

509 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 23:19:18 ID:5xGxOkQK

＞＞508 とん！確かに軽く回るエンブレもマス軽いからスリッパーいらない感じ、シフトはヌルヌルスコスコ・・・ブレーキ効くし気付けばヤバイ突っ込みをしれっと・・・こんな簡単でいいの？みたいな、これが3年の進化か。

510 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 23:22:59 ID:2gJkpWjy

>>509
４型からだと６年、短くても５年、約２０分の１世紀の進化なんだが・・・。

511 ：508 510：2005/06/22(水) 23:26:37 ID:2gJkpWjy

>>509
エンジンもだが、何よりもタイヤとフレーム系の進歩が激しい。

と言いつつ、マイバイクは６型の954RR-EDだが。
1000RR海苔じゃないのに発言すまん。

512 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:02:25 ID:Esr4Xw13

509だが折れも馬場CBRからなんで買い替え抵抗あったが、あの子持ちシシャモなカウリングは間違い無く本田です。進化はズルイ程だがw 今んとこステップがあと少し後ろに欲しいぐらいだ高さはよい。いじる所、俺レベルでは無いな。

513 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 01:19:12 ID:wacujTrq

こんばんは！
6月19日から晴れてCBR1000RR赤乗りとなりました。
昨日までで350km走りました。
500kmまでは3000回転縛りでタラタラ走ってます。
ビクスクに抜かれてます…。
早く思いっきり廻したい～！！

514 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 01:27:16 ID:cUGXOjFT

０６モデルは０５の色チェンジだけだと言う未確認情報

515 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 01:33:37 ID:6z+L6sMT

そうそう来年まで待ってとか言ってるうちに、事故っちゃったり、
生活費が苦しくなる時期がきたり、身内が死ぬとか環境変化あったり。
そんなこと考えたら、乗れる今、乗りたい現行ＳＳを買うのが潔さって
ところかな。
自分も０６待つか、、、とか一瞬考えましたが、今乗りたい！を大切に
０５買いました。

516 ：ccb：2005/06/23(木) 03:16:30 ID:6ZPTSME9

よし！！
北米のブラック × メタリックシルバー（黒でシルバーのウィング）
買います！！
決めた！！（＞＜）
ぞ！！
うくっ！

517 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 07:11:56 ID:5FH3yRnS

>>513
購入おめでとう！
慣らしなら、1000km迄6000rpm以下で走って、3000kmまで徐々に回転を上げる程度で良いと思うが。
あまり回転が低いと慣らしにならないよ。

518 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 07:37:17 ID:QLWYs6qt

んなこたーない

519 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 09:33:32 ID:GpRMLSoK

>>513
オーナー誕生おめ！

3速以上であればゆっくりと6000位まで回してもいいんじゃない？
バイクの慣らしも大切だけど
パワー特性に慣れておかないと
いきなり8000まで回した日には
(;´д`)

とやっと1000kmの漏れが言ってみる

520 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 12:13:34 ID:h9hIBTIH

漏れは以下のような感じで慣らしした。

～500km 3000rpm
～600km 4000rpm
～700km 5000rpm
～800km 6000rpm
～900km 7000rpm
1000km レッドゾーンまで

あと、ショックを伸び縮みの両方とも２段柔らかくしてサスを慣らした。

521 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 12:59:39 ID:Esr4Xw13

俺は一応7000目安で500K予定。サスとか馴染んだらオシマイ。先々も7000回転ありゃ足るかもなー

522 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 13:46:06 ID:NhZUnyBT

慣らしはバイク以上にライダ－にとって必要だと思うよ
しかし、ビクスクに抜かれるなよ
慣らしとか以前の問題だ

523 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 14:02:52 ID:kAuMSUFz

ミーティングやるなら都民の森で止まるのはやめてね
あそこ一般ライダーだけでも混むから
休憩するなら青梅側料金所脇の駐車場か大麦代にして

524 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 19:12:33 ID:PQKJyN+B

>>514
ファイヤーブレードのモデルチェンジは
何故か２年ごとって決まっているの。
偶数年でモデルチェンジ。
５型（00,01）、６型（02,03）、７型（04,05）
ってそれぞれ別物でしょ。
８型が７型のマイナーチェンジってことは
ありえないとは言い切れないけど、あまりうれしくないな～。

525 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 19:21:13 ID:5Xi/u69m

>>524
600がビッグマイナー程度だったからそんなもんなんじゃないかと推測

526 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 20:31:26 ID:6gUSSCoJ

5気筒sage

527 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 20:53:14 ID:hPFpbByc

>507さんは何かされたの？コミュニティーに。

528 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 21:17:38 ID:Esr4Xw13

レオビンチ？だったかのSOつけてる人いる？あれって爆音かね？どっかで読んだが低中トルク肥えますか？年長なし、逆車の人のインプレきぼー！

529 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:49:56 ID:C5dZv03f

ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝが熱で溶けちまったよ。ま、ﾄﾞﾘｰﾑ店は「ﾒｰｶｰに出す」
って言ってたけど。しっかし、耐熱ﾌﾟﾗだろうに。ｻﾌﾟﾗｲﾔｰがｽﾍﾟｯｸ
間違えたのか？

530 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 23:34:45 ID:xVh4N2lc

>529
回転中に？それとも１００℃超えてファン回っていたのに電流カットしたの？

531 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 07:21:38 ID:GgoX0xmj

>>528
SOで低中トルクが増えるわけないだろ
他のSOと比べてってこと

532 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 07:49:28 ID:GlvSE6bE

>>529漏れも気がついたらとけてたよ･･･orz

533 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 08:40:11 ID:P6O7Vib1

やっぱ国内仕様は熱対策に不備があるんだな。
ハッキリした原因は不明だが、防音対策用のゴムと吸音材が大きく関係しているんだと思う。
ジェネレーターの故障から取り敢えず防音用ゴムと吸音材は取り除いて自分なりに対策してみた。
若干音は大きくなったが五月蠅いって程じゃない（マフラーの音が大きいから特に気にならない）

しかし、何だな、ラジエターのファンが溶けるマシンって・・・・・

534 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 11:58:10 ID:cO2xHyDM

ファン溶けたのはエキパイの熱のせいじゃね？
今見たらあまり隙間なかった

535 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 12:08:57 ID:i8YsC6hu

>>533
ﾄﾞﾘｰﾑ店もそう言ってたよ。国内向けは騒音規制の関係で、燃料ﾀﾝｸｶﾊﾞｰ
の裏あたりに吸音材を入れており、それを取ると5～6度は違うとか。

ｴｷﾊﾟｲとのｸﾘｱﾗﾝｽは確かに狭いが、溶けるなよなー（ｗ　それで実験
してんじゃねーのか。ﾘｺｰﾙしろ。

536 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 12:35:07 ID:9fZMep3K

なんかいいスレになってきたような希ガス

ファンチェックしてみよう…(´･ω･`)

537 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 12:45:24 ID:1xaarsWj

国内仕様買おうと思ってたけど逆車にするかな。
本当は赤黒が欲しかったけど熱でトラブル出るのはかなわん・・・。

538 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 13:26:22 ID:zLWZs5z1

>>535
そうなのか。
今リッターSSに乗り換え検討中で、さっき1000RR国内仕様を試乗してきた
んだが、今日は気温が高いせいもあってか、とにかく熱かった。
「熱い熱い」とは聞いてたからこういうもんかと思ったけど、やっぱり熱すぎ
なのね。

ドリームさん、40分も一人で乗ってごめんなさい。環八の渋滞に捕まって・・・

しかしこれ、意外と小回り効くのね。うちは駐輪場が極狭なんで、この取り
回しの良さはポイント高い。

539 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 13:31:28 ID:yKa2bR4j

>>538
環八のところのドリーム店だと30分くらいはいいですよって言ってくれなかった？
しかも三京いくのも構わんですって言われてこっちの方が驚いたがｗ

結局俺も帰ってくるのに軽い渋滞につっかかって40分くらいは乗っちゃった
平日で他にお客さんいなかったらよかったようなものの・・・ｽﾏﾝ、ドリームの中の人

540 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 14:00:14 ID:i8YsC6hu

>>537
いや、CBRなら国内仕様だろ。保証やﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ、部品などの
面で有利だからな。ﾊﾟﾜｰだってﾄﾞﾘｰﾑ店で上げてくれるし（ｗ
今回のﾌｧﾝﾄﾗﾌﾞﾙも、ﾄﾞﾘｰﾑ店は誠実な対応。「すいませんね。
時間かかって。ﾂｰﾘﾝｸﾞとか行かれるのなら、無料で代車出し
ます」だって。

やっぱり、ﾒｰｶｰが正規ﾙｰﾄで売るﾒﾘｯﾄは大きいと思うがの。
ﾌｧﾝもきっと、次のﾛｯﾄから対策されるでしょ。　

541 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 14:23:07 ID:+sgXAQto

ロードサービスは知らんが部品はほぼ同じだから国内、逆車関係ないでしょ。

542 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 15:10:14 ID:i8YsC6hu

いやいや、部品の形状や質がどうの、という話ではなくて、
国内正規モンだから、早く確実に取れるって話よ。もう、
逆車降りて5年以上経つから、今の事情は知らんけど、
ﾚｱな逆車だと結構面倒なのよね。

543 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 16:45:05 ID:DJLK/JTG

騒音タイサクのうんぬんのパーツってとっぱらっても、車検とおりますか？
とったら邪魔だから捨てたいんですが

544 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 18:23:45 ID:AZIKSaqi

R1スレから来ましたよ。
R1がSS一熱いと思っているのですが、
1000RRの方が熱いんでしょうか？
大きいラジエターついてるのに。

ちなみにR1は、外気20度くらいで、
信号待ちで水温106度でファンが回って安定、
4,000回転しか回さなくても、100度越えてます。
高速乗れば、85度までは下がるのですが。

545 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 18:33:57 ID:SrJTbAVn

社外マフラーつけてるくせに
熱対策が云々とメーカーに文句言ってるやつって・・・

546 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 18:44:41 ID:9fZMep3K

>>544
何度でまわるかチェックしてないけど同じくらいの温度で
ファンまわるから似たようなもんじゃないかな？

どちらかというとR1と並んだ時が一番熱いかも？

547 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 22:08:15 ID:i305ClKU

漏れとしても逆車よか国内仕様+フルパワー化の方がお得な気がする。

国内仕様+フルパワー化なら総額が逆車と同じ位なのにマフラー変わってるぞ？

でも漏れは国内仕様のままで満足。

548 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 22:19:36 ID:Ua+gKHHx

>>547
国内仕様だと0-100km/hの全開加速どのくらいですか？

549 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 22:34:19 ID:VJV+wbs9

某コミュニティーに書いてあったけど、マフラー上の遮熱板って簡単に金切り鋏で切れるのな。
ようやくモリワキのロゴとチタンカラーが拝めて嬉しい

550 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 22:54:37 ID:lmbjuIN0

海外仕様にサブコンつけてみましたが、とてもこのパワー扱い切れません。
200km/hオーバーまでチェンジの度にフロントアップ状態です。
燃費重視のセッティングに変更しないと、マジで危険です。

551 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 23:27:01 ID:5gtPCAdQ

貼り付けウィンカーって工賃込みでいくらくらいするの？

552 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 23:28:18 ID:rhfK6avA

長時間乗った後、エンジン切って降りる時に１００℃超えてファンが
回っていたら自動で止まるまでファンを回しとっけて店員に言われたけど
このことかも＞ファンが溶ける。

553 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 23:48:53 ID:1+TF9S75

>>551
値段気にするなら自分でやれば？

554 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 00:04:28 ID:G4D31srF

>>550
サブコン外せば？
そして折れにくれ

555 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 00:11:20 ID:6Xgo9e+L

いや俺に・・・

556 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 00:35:41 ID:SJvLzFQr

>>544
そんなに熱が気になるならバイク降りろ
ドアホ

557 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 00:38:05 ID:DfDOIeBZ

>>544漏れの１０００ＲＲは１０３℃でファン回り始めますね。
>>545社外マフラーじゃない（輸出仕様）でとけましたが･･･。
>>552自動に止まるまでと言われてもこの時期は、上がって行く一方で殆ど下がらないような；
止める前にクーリングのために走ったほうがいいのかなぁ^^;

558 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 01:02:14 ID:w1G18Gnv

でだ >>556よバイク乗りにとって、一番禁句をいったなあ、他人にバイク降りろなんざふざけるな！テメエが言われたらどうだカスが、バイク乗りなら分かるだろうが。俺ちゃんはそんなテメエにも、降りろだけは言わんぞあー腹立つ奴。

559 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 01:33:42 ID:YemUPY2l

>>558
すぐカっとなるやつは運転に向いてない。
お前は今すぐバイクを降りろ。

560 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 01:36:32 ID:tXRU8XyP

558･559
どっちも止めて普通の話にもどろう
子供の喧嘩みたいだよ

561 ：552：2005/06/25(土) 01:38:43 ID:Vq8CViCT

>557
高速で走ってすぐ止まるよりも問題は渋滞などノロノロ運転から帰ってきた時。
１００℃で止まってファン回しても、だいたい１０７～１１０℃まで上がるけど
５分も経てば下がり始めて１００℃で止まる。
その間はＣＢＲをジーっと見ているだけ。

562 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 01:41:32 ID:0EZau03g

>>557
>止める前にクーリングのために走ったほうがいいのかなぁ^^;
日本の夏なんざぁメーカーの想定内だから
エンジンを弄ってなければ普通のメンテナンスだけで一切気にする必要なし。

563 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 01:41:39 ID:eO/GziYF

つまり、国内仕様のシェルター＆カウル裏のゴムは直ちに引っぺがすべきである、と。

564 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 02:10:51 ID:0EZau03g

>>563
多少うるさくなって
大いに人が熱くなるがな。

565 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 02:18:58 ID:P5HVR9FY

>>558 おまい、いい奴だな。R1海苔だが惚れた。
今度ツーリングに行ってコーラで乾杯しよう。

566 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 02:41:57 ID:ogLxpNjj

まあ、基本的にNA（自然吸気）ならｱﾌﾀｰｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞはいらないでしょ。
いくら熱くたってﾀｰﾎﾞみたいに焼き付かないと思うよ。仮にｴﾝｼﾞﾝ止めて
ﾌｧﾝ回ってても、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ止まってるんだから、ｼﾘﾝﾀﾞｰは冷えないわな。
ついでに言うと、エンジン停止後の水温計の値もそんなにｼﾋﾞｱにならんで
よし。ｾﾝｼﾝｸﾞしてるところの値を表示しているだけだから。

567 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 04:16:32 ID:w1G18Gnv

>>358 >>558
天丼気付よ

568 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 09:07:35 ID:G5ggwwpr

>>567
天丼気付よ

意味不明　解説ｷﾎﾞｰﾝ

569 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 09:44:25 ID:PejkfsaK

もうどうでもいいよ。こんなクソソレ。なんの役にもたたん。

570 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 10:23:18 ID:v7r3eh+V

>569
まあ、そう気の短いこと言うな。

いいじゃないか、役に立たなくても。
同じ機種に乗る者ならではの雑談とか、楽しくないかい？
役立つ情報ばかりのスレもそれはそれで魅力的だが、やはり
どーでもいい話も時には必要だよ。
意外な話題から話が発展するかもしれんでしょ？

571 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 11:31:19 ID:0EZau03g

>>569
そう思ってるのに
なぜ来る？
なぜ発言する？

572 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 11:41:41 ID:cuhrksYU

愛情の裏返しかと

573 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 13:03:35 ID:lnhlPmrP

うほっ

574 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 13:18:34 ID:HYmJwwdj

本日バイク屋に納車予定のレプソルキターーーーー
来週の木曜あたりに納車です

575 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 13:34:54 ID:7ksDJI4H

>>558
まあ落ち着け。
気持ちはわかるが、せっかく良い感じのスレになってきてるんだから変な発言はスルーしようよ。

576 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 13:54:37 ID:G4D31srF

夏の間だけレース用のクーラント使えば？

577 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 15:10:21 ID:+3m5nJ0T

キンタマ熱いからクーラント交換した。SQｸｰﾙ30％でだいぶ快適に！！
タレないしファンがまわらんくらいで水温たもてるよ。
走ってるときは今日の昼間で80度くらいでした。

真夏は50％にすれば恐らく熱くないよ。キンタマに優しいね。冬は冷えすぎるだろうけどね。

578 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 15:39:22 ID:0EZau03g

SQクール＝水温降下能力高い＝放熱性高い＝エンジンにはいいがラジエター周りは熱くなる
という理屈もわからないブラシーボ厨ですか。そうですか。

579 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 15:51:46 ID:cP7oLZaq

（・∀・）ｽﾊﾟｼｰﾎﾞ

580 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 17:36:50 ID:nwiZ+l8C

>>568
>>558は>>358のコピペだよ。

581 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:35:32 ID:hHbt7fiu

クソ。やっちまった。屈辱のエンスト立ち後家。
２０年単車乗ってて初めてだ。オサーンになってふんばりが無くなったか？
で、予想通り、シートカウルの出っぱり部とフロントミドルのウィンカー付け根部が
割れちまった。さっさと埋め込みウィンカーにしとけば良かったかと思ったが、
ウィンカーの出っぱりが無くなれば代りにアッパーカウルも接地して割れちまう気がしてきた。
どうなの？埋め込みウィンカーにしてる野郎ども。

582 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 19:50:58 ID:v7r3eh+V

>574
これから一週間はわくわく週間でつね。
おめでとー。

同じレプソル乗りとしてお祝い申し上げます。
漏れのは国内だが･･･(´･ω･`)

583 ：537：2005/06/25(土) 20:10:11 ID:JqW9O2lZ

国内仕様買うのに決めました。レスくれた方々ありが㌧

後は支払いどうするかだなｗ

584 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:17:29 ID:xNW86M8n

俺も国内レプソルだよ。フルパワーでアクラポ入れてあとは
タイヤ交換＆パワコマ入れてサーキット全開だ。
ノーマルの014でもそこそも走れたよ。タイムは出ないけど

585 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:21:59 ID:uHsQ/3DR

シェルターのトップに穴開けて12cm電動ファンを設置した。
熱がすっきり抜けて人間もエンジンもジェネレータも快適！

586 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:25:57 ID:RztbAw3w

国内仕様をフルパワーにするのに
いくらかかります？

587 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 00:50:29 ID:gPhNOUz2

>>586
パーツ代４千円ちょっと+マフラー代+工賃（2万位？）

588 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 00:59:09 ID:k6Ic+1Ak

逆車を買ったほうが安そうだな

589 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:09:30 ID:4+5PvN7k

>>587
チェーンはそのままか？w

>>588
安くはない。
が、逆車は高いステイタスと高いリセールバリューが手に入る。

590 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:12:36 ID:E8JcpACG

>>589
> 高いステイタスと高いリセールバリュー

真実告げてごめんね、どっちも君の勘違い。

591 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:13:27 ID:4+5PvN7k

>>590
真実告げてごめんね、国内乗りのひがみ。

592 ：名無し募集中。。。：2005/06/26(日) 01:13:39 ID:v4qf7t1E

マフラー取り付けとチェーンまでやってもらって4万だった（マフラー代除く））

593 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:24:31 ID:53ARUlaR

好みのフルエキ＋国内保証＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダサマフリャの逆車

ごめんね。

594 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:30:31 ID:UcTaeuoa

どんな盆栽でも国内仕様は貧乏の証とみんなに陰で言われてる罠。
本人には言わないけど。
自己満足の世界だからいいんじゃね？

595 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:32:38 ID:FYEAMi0z

>593
のカキコは少々煽り気味だが漏れも基本的に同じスタンス。
逆車の乗りだし価格と同じなら、マフラーも変わる国内仕様+フルパワーの方が
いいと思う。
国内仕様なら保証も2年付くし、トラブル時もなんの気兼ねもなく販売店に診て
貰えるし。

パワー的には逆車と国内仕様+フルパワー化の差は皆無でしょ？

596 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:32:52 ID:53ARUlaR

SSで唯一国内流通がある1000RRを逆車で買うやつって、ｶﾅｰﾘ頭悪いと思う。
それを自慢するや(ry　･･･いや、まじでごぬん。好き好きだよね。

597 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:34:13 ID:FYEAMi0z

>594
国内仕様=貧乏
逆車=金持ち

という発想がいまいち理解しかねるな。

そういう発想が一番貧相な気もするが。

598 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:35:19 ID:UcTaeuoa

>>596
好き好きでもあるし経済的余裕の差でもa(ry

599 ：594：2005/06/26(日) 01:36:40 ID:UcTaeuoa

>>597
漏れ的本音は
「どっちでもいいんじゃね？どうせフルスロットルなんてできねぇし。」

600 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:38:23 ID:53ARUlaR

> >>596
> 好き好きでもあるし経済的余裕の差でもa(ry

ふんふん、故障や修理は全部自分もちでヨシ、と言う人だけが逆車オナーになれるんでつね。
中古で出てても絶対買いたくないなあ。。。。値段つくんですか？、保証無しで？？？

601 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:39:37 ID:53ARUlaR

>>599
すみません、国内フルパでガンガン全開してまつ･･･

602 ：586=588：2005/06/26(日) 01:39:58 ID:k6Ic+1Ak

なんか煽っちゃったみたいだな
今は反省している

603 ：sage：2005/06/26(日) 01:42:31 ID:spBaESFy

↑ageんな！バカ。sageろ！！

604 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:44:07 ID:UcTaeuoa

>>600
逆車の補償がないって・・・。
いつの時代でどんな田舎に住んでる？
現実は、中古はフルパワ化だけでも弄くり回されてる国内の方が避けられてるんだが。
しかも買い取り金額も新車の差額が出る勢いで高い＝国内フルパワ化分手間、という結果にもなりかねない。

くれぐれも言うが、漏れは>>599
煽ってるわけでもないよ。

605 ：586=588：2005/06/26(日) 01:44:36 ID:k6Ic+1Ak

↑
うるせー
ピザ食って寝てろ、デブ

606 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:45:06 ID:UcTaeuoa

>>601
公道でなら
他人の命や財産と免許を亡くさないように。

607 ：586=588：2005/06/26(日) 01:46:38 ID:k6Ic+1Ak

>>605は>>603へのご挨拶ね

608 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:52:17 ID:53ARUlaR

>>604
ほぉーぅ！（・∀・）
3年保証ゲットの俺は寝るです。おやすみ。

609 ：sage：2005/06/26(日) 01:52:45 ID:spBaESFy

sageろ！！っつってんだろ！！ブｫゲェ！！

610 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:54:02 ID:k6Ic+1Ak

>>609
ﾜﾛﾀ

611 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:54:43 ID:UcTaeuoa

どーでもいいけど、保証ってそんなに大事なんだ・・・。
漏れには全くわからん・・。

612 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:56:20 ID:k6Ic+1Ak

漏れは家電製品買うとき
いつも5年保証付けますが、
何か？

613 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 02:02:15 ID:UcTaeuoa

>>612
漏れは家電製品なんて
５年以内に確実に買い替えますが、
何か？

バイクは中古の逆車でも１年くらいはどこでも店独自で付けてるし。
少なくとも近所では。

今、気付いたんだが、>>603と>>609はネタかい？

614 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 03:53:07 ID:gPhNOUz2

>>589
あ・・・~(＊^.^＊)ﾎﾟｯ~

どうせ消耗品だと思って同時交換しなかったんでｗ；

615 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 05:56:15 ID:mHPSoqiY

今日は富士山行ってきます。

みんな今日はどこ行くの？

616 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 07:12:44 ID:OWhqi9DN

>>581
ウィンカーの作りももっと、どうにか割れにくく作れないもんですかねぇ

617 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 21:13:00 ID:kpaZX0Fu

ﾌｧﾝ溶け溶けCBRだが…。今日、ようやくﾄﾞﾘｰﾑから戻ってきた。
意外な原因でさ、ﾌｧﾝﾓｰﾀｰ不良→ﾌｧﾝ回転が規定値に達せず→熱が
こもってﾌｧﾝ溶け、となったみたい。熱かったけど、ﾌｧﾝも回って
るしこんなもんか、と思っていたのが違ったみたいね。

　ちなみにﾜｼは昨年5月購入。近い時期の人は、こういう原因も疑
ってみて。

618 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 22:07:57 ID:oiJXz5yO

こないだ徹夜明けで乗ったら、信号待ちでたちごけ。
正直、レプもう手放そうかとおもたよ。
ステップ、ブレーキレバー、ミドルカウル、ウインカーで５万くらいか？
あとはあのやっかいなアンダーカウルをどうすっかだな。

619 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 22:38:09 ID:GEAkXuh4

>>603=609

新手の釣りなの？

620 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 22:59:15 ID:3BbU3tyW

>618
それはレプ云々以前の問題では･･･

徹夜明けで単車に乗るなよ･･･

621 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 01:02:50 ID:oK8LeHrg

>>618
ステッカー貼ってたの？

622 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 04:11:51 ID:UQGPE1Hb

はってた・・・だってかくいいもの

そこは無事だつたけどね。

623 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 06:41:33 ID:3ItDgHuK

>信号待ちでたちごけ
どーした？足がすべった？
スライダって付けててもカウルにキズ付く？

624 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 07:10:40 ID:3k5UFH29

スライダ付けてると取り敢えずカウルには傷は付かないよ。

625 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 07:29:20 ID:Y6qAcm8b

徹夜明けで５～６００ｷﾛツ－リングに出かけることもあるけど
立ちゴケなんてしない！！　理由にならん。
手放すより腕みがけ！！！
......事故とかじゃないだけマシ。バイクも軽傷で良かったね

626 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 09:15:08 ID:XhwSZEXY

>>625
根拠の無い自信が他人を殺す

627 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 12:03:49 ID:X6FvU+LG

>>626
そうだね。
今度から殺さないよう気をつけるよ

628 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 17:00:48 ID:y9vPcRHy

>>624
滑空してどこに行くかわからないがなー
たとえば仲良く歩く母子に突っ込んだり
たとえば精密機械積んだトラックに突っ込んで炎上したり
たとえば893のベンツに突っ込んだり

629 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 17:20:41 ID:RMK4yRZc

妊婦や子供に突っ込むなら893のベンツのがまだマシ

630 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 17:39:06 ID:v/eLG11H

日本の法律は正しい！

631 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 18:06:07 ID:mZEW90Mf

スライダーを支点にして通常では傷がつかない糞高いタンクをシバいてしまい
病んでしまった友人がいるのですがCBR1000RRもタンク傷が付きますか？

632 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 19:22:11 ID:FbGNZYhT

>630
犯罪者の人権ばかりが保護されて、被害者はマスメディアによって大衆の目に晒される、
そんな日本の法律が？

633 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:57:00 ID:F4+yj4c0

なんで1000RR海苔は頭が悪そうに見えるのか・・・。

だれか教えて。

634 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:59:03 ID:Omlxy5I/

売れてるから相対的におばかさんも多いんだよ

635 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:14:10 ID:TPMsmvxi

鈴木海苔や皮先海苔ほどじゃないだろう

636 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:54:55 ID:K8ljCv6v

>>631
トップシェルターがついてるから大丈夫

637 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 23:09:14 ID:Omlxy5I/

タンクにキズつけんの大変だなそういえばｗ

638 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 07:37:28 ID:OsugtyAu

タンクといえば巨乳ちゃんに跨らせるとタンクの上にｵﾊﾟｰｲがもろ乗っかるのな

639 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 08:54:47 ID:DH+0touO

>>638
意味がわからん
そういうネタを話し合う場所に行ったら？

640 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 10:07:10 ID:hSJDHOO6

遊び心の無いﾔｼだな

641 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 10:54:23 ID:uzdz5N74

>>640
参考書しか友達が居ないのに成績が悪い奴はほっとけ。

642 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 13:40:53 ID:OsugtyAu

>>639
女性に愛車を跨らせてあげればわかる

643 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 14:29:10 ID:AEIW61rm

>>642
で　跨がせると　今度はシートに　ハァハァ　となる

644 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 16:15:32 ID:BJy0C87V

俺はむしろタンデムシートに彼女乗せたときに背中にあたる感触でハァハァ・・・になるｗ

645 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 17:06:12 ID:mZCzyxxN

彼女にCBRの加速を体験させると
タンデムシートが愛液で潤います

646 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 17:30:07 ID:uzdz5N74

>>645
その後は転倒して髄液が(ry

647 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 17:41:26 ID:Ky4eNSDV

バイクに乗ってるときはおれが主導権を握りやめてといわれても加速していじめるが、
バイクから降りると２日間シカとされ頭が上がらなくなる。

だから僕はバイクに乗る！

648 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 20:13:37 ID:em2QmjeS

CBRのタンデムはキツイだろ
彼女も逃げるぞ

649 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 23:25:32 ID:HTce4wQr

>>648
タンデムベルト使ってみ。超楽チンだから。
（タンデム珍棒でも可）

650 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 07:28:02 ID:sSDEmuqg

タンデムベルトはタンデム本来の姿勢から外れてる。
ライダーの負担が大きいし何かあった時対処出来ない。
5分もたたず直ぐに止めてくれと言ったな。

1000RRはタンデムには向いてないマシンだ。

651 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 08:28:17 ID:P8NEtUVp

>>649
タンデムベルトは知ってるけどタンデム珍棒って何？
しかし、座る位置が違うからタンデムベルトは無効かと思ったけど..
？650が同じこと書いてる。どっちが試した意見なのかな？

652 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 08:40:13 ID:5W8kCSoH

タンデムベルトはどちらかというとお子様の転落防止だろ？
彼女乗せるなら背中にあたる感触でハァハァ・・・がいいな

>>649
あまり突っ込まず流れでイメージ汁
>>650
禿同

653 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 21:20:50 ID:wBR0XzVI

長時間はきついが　ＳＳタンデムは見晴らしがよくて気持ちいいというＭな女もいました。

654 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:06:41 ID:FumYLWjf

やっぱりタンデムは高速以外考えられんですな！

655 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:15:37 ID:4qzdhzd8

デイトナのタンデムベルトを実際に使ってるが、かなーり楽だぞ。
骨盤辺りの低めの位置に巻くのがポイント。
ブレーキングで上半身に乗りかかってこないからライダーの負担は小さい。
650は脳内

656 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:35:00 ID:en2PwN5y

俺は、まずタンデム捨てっぷをはずした。

657 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 00:29:19 ID:FOSVoi8E

俺は、タンデムシートもはずした。

658 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 00:47:47 ID:5lm9HILS

俺もタンデムステップはいらねーって納車日にはずした

タンデム考えるならセカンドバイク用意だね

659 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 06:52:53 ID:cnOaYnov

>>655
そもそもタンデムの場合ブレーキングの時であってもライダーに乗りかかってくるって事自体が間違いなのだが。
タンデムシートに座った後ライダーに触れず両手で前後を固定するのが常識。
タンデムシートの乗り方を知らない奴の発想だと思ったぞ、ベルトは。

660 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 07:08:40 ID:xyuEPHES

>>659
喪前のは
タンデムシートの乗り方を知らない奴を乗せた事が無い奴の発想。

661 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 07:30:16 ID:UZBTpd5h

単車ってタンデムステップ外しても、
乗車定員って変わらんのか？

662 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 09:46:07 ID:MPOjuvex

改造申請。

663 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 09:46:47 ID:p7yuSLR8

はずしたままだと車検とーらないよ。検査の前にボルト２本でつけるだけだ。

664 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 12:40:02 ID:kfx9d6QD

タンデム棄てップはずすと
どのくらい軽量化しますか？

665 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 12:57:42 ID:ho/fbQfG

>>664
700くらい。結構な軽量化だよ
ボルトなら１４万円分

666 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 16:58:55 ID:DdGF6jVN

>>664
ありきたりだが

おまえのそのお腹周りに付いてる無駄な脂肪を削ぎ落とすのが先だ！！！！

667 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 17:04:40 ID:xyuEPHES

>>664
ありきたりだが

おまえがステップ２個の軽量化の違いがわかるウデをつけるのが先だ！！！！

その前に免許取れ。

668 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 18:50:43 ID:2RxSIdE0

>>664
ありきたりだが

シングルシート買うの忘れてるぞ！！！！

669 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 21:36:42 ID:Y9+fER5I

その前に彼女作れよ。
だから、ＳＳ海苔は秋葉系とか萌えとか・・・（ｒｙ

670 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 21:48:47 ID:xyuEPHES

>>669
その前にSS買えよ。
だから、厨房は無免とかヒガミとか・・・（ｒｙ

671 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 22:24:25 ID:+RtRwIbC

猿まね

672 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 22:45:35 ID:rz3WXjE5

明日納車ですが・・・・・・・

673 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 22:56:42 ID:4VQ7jKFF

なにいろ？

674 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:21:40 ID:Co/T7dQT

今日の夜、練馬のナップスで
CBR100RRのレプソルカラーを見た。
乗っている兄ちゃんはジェットヘルで
服装もとてもラフで、まるでSRかアメリカン乗りの様であった。

大きなお世話だが、「何か勘違いをして無いか？」
と思ってしまった。

675 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:24:00 ID:rz3WXjE5

>>673
REPSOL

676 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:31:50 ID:4VQ7jKFF

まじ～？俺も～俺も～

つうか、ステッカー迷うよね。

677 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:36:16 ID:rz3WXjE5

>>676
逆車だけどね

ステッカー迷うなー
貼りたいけどもったいない

678 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:42:31 ID:4VQ7jKFF

俺もそうおもたけど、実は貼っちゃった。

オイル交換でカウルはずした時、バイク屋のにいちゃんにいわれるがままに
貼ったよ。でも貼るとやっぱかこいい。なんか本来の姿って感じで。

679 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:47:00 ID:ng2mgquU

逆車レプソルはデフォで貼ってない？

680 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:47:09 ID:rz3WXjE5

>>678
貼ることにしよう
RC211Vのステッカーもあるので貼ろうかと

ただ明日雨なんだよなー中部地区

681 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:47:32 ID:rz3WXjE5

>>679
貼ってないす

682 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:04:59 ID:k/gF/fIH

最近、街中でレプソルカラーの954をよく見かけるな～と思ってたら、近所に通勤してる人のだったみたい。

ｶｺｲｲかどうかは…微妙w

683 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:05:32 ID:w7jDBUsq

まぁ、天気はあんまりだけどいい日になるよ納車日ってのはさ

ちなみに俺も中部、ホンダの工場の近く。てか、雨やんでほしー

684 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:25:47 ID:lQZnfOg4

>>659
その乗り方だとライダーは楽でもパッセンジャーが疲れるだろ。
タンデムベルトは両方楽だよ。

685 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:30:28 ID:DIFRip6O

貼る前にスキャンするなりして、データを残しておくべし。
そしたら、いつでもステッカー自作できるし。
僕は納車時に貼ってもらっちゃったから、データとれなかった。
データ取ったらこっちにも呉れ！

686 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:21:16 ID:vzuPn8W9

俺はオクで買ったスペアを貼ってる。
純正よりビミョーに小さいので、カウルのネジ穴に干渉しなくてラッキー

687 ：ccb：2005/07/01(金) 04:17:01 ID:28nUeocJ

国内のレプソルと逆車のレプソル色合い違いません？？
逆車のほうがオレンジ色が濃いとか・・
同じですか？？
国内のレプソルはスポンサーステッカー最初からはついてませんよね？？
逆車は最初から張り付いてるのかな？？

688 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 09:42:09 ID:nW8Wm0oH

>>682
うちの近所には600F4iのレプソルがいるけど、なかなかｶｺｲｲ!!
しかし・・・排気音が微妙(w

689 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 10:46:56 ID:Pf5KyjjC

>>687
'04と'05のコーティングの違いだろ。
おまけに人間の目の色の感覚は
周りの環境に左右されやすいいい加減な器官でもある。

690 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 13:10:56 ID:MODYBbfE

>>659
僕は、女の子にはしっかりぼくにつかまって！っていいます。そして男は乗せません。

691 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 14:38:13 ID:9Pwq79o7

最近、ぬくくなってきて、というか暑くなってきて
エンジンのフィールがおかしくなってきた今日このごろ。
はやく寒くなれ。

692 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:44:08 ID:lwLTdl+3

気温じゃなくて、ジェネレータの心配しる

693 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:09:03 ID:e8HdRnnM

今日納車して走ったんだけど
マフラーから変な臭いがするんだけど・・・・
ゴムが溶けたような臭い
みなさんはどうですか?

694 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:15:31 ID:87MezVwV

シンシャハハジメテデスカ？

695 ：190：2005/07/01(金) 22:06:44 ID:EHzCdvhb

>693
あちきも新車の時は排気ガスがプラッチックくさかったyo。
新車の香りを堪能してください。

696 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:07:35 ID:EHzCdvhb

いや、俺190じゃなかった。

697 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 08:52:49 ID:5smeFjhR

なんじゃそりゃw

698 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:56:31 ID:ve3odjCj

コミニテーのｵﾌ、明日だね
死人が出ないことを祈る

699 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 23:48:53 ID:CmP9yu/b

キモヲタが群れるんだな、絶対行きたくないな

700 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 08:47:40 ID:NafQTcTL

ｷﾓｵﾀ王→>>699

701 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 09:25:59 ID:4DrcQ+WU

(≠´∀`ｮ)の人、最近ココで見かけないと思ってたら
レースで他車に絡まれ足ひどくやったようだ。ご愁傷さま。

702 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 13:45:23 ID:3mIO8NzZ

あらあら、もうそれは生涯バイク乗れなくなるくらいのひどさ？
ごしゅーしょー

703 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 20:21:09 ID:VEB8RUEN

コミュニティーオフで右直くらったって人、可哀想だけど本人にも非がありそう。
右折するバスの横を確認もしないで直進するからジイサンに突っ込まれたんでしょ？

704 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 20:31:06 ID:NOXWIv3P

>>703
このスレと何の関係が？

705 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:02:31 ID:N0eWZVwb

なんだかしらないが、そのコムニチーとかに粘着してる椰子うぜー

706 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 22:07:44 ID:+ENIyJao

コムニテー

707 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 12:49:13 ID:GyfYgix8

age

708 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:36:39 ID:XSPiZ2/9

梅雨になると走れなくなるからこんな話題ばっかり。
メンテしろよ

709 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:40:39 ID:7bqQbH5t

エアクリ交換ってみんなどのくらいでやる？

710 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:52:05 ID:WAlqKUDk

4マソ㌔毎
取説P.111

711 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:54:06 ID:WAlqKUDk

ちなみに漏れ、納車後まる一年で2千㌔ちょい。
20年に一回ですか、そうですか。

712 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 06:38:37 ID:nTWjD0ka

2000kmは勿体ないな。
もっと乗れよ、せっかくのマシンなんだからさ。
俺は今15,000kmちょっと超えたくらい。

713 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 08:48:28 ID:JVLrrOyb

そんな暇ない。

714 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 09:02:19 ID:khGKRwUl

仕事がなけりゃな

715 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/05(火) 09:53:29 ID:n50Rd3w+

>>701-702

重症だけど治るっぽ。レース・練習復帰は９月という診断です。
相手が奥さんと一緒に謝罪に来たが、レース中のことだし
責める事はできないな。

ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ。

716 ：711：2005/07/05(火) 10:40:47 ID:dnhadajw

>713,714
ん？俺の分身か？

>712
1万5千㌔か、結構乗ってるな～
こっちは未だにサスの慣らしが終わってない感じだよ。
そう、乗らねば～

717 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 14:22:39 ID:fCpyavHQ

>>715
おいおい、ガンガン責めてどうしようもなくなった奥さんも責め（以下自主規制

718 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 17:04:10 ID:P/pYDV9D

俺も全然乗ってない・・・・。８ヶ月で、まだ１３００くらい・・・。
誰か買う？レプソルだけど。

719 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 18:54:24 ID:O/pfns4P

納車1ヶ月で2700km。

もう楽しくて楽しくて。
意味もないのに乗り回してるもんな。

720 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:05:59 ID:0m2+alzv

チタンカラー
ttp://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2005/honda/fireblade/titanium.htm

721 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:20:09 ID:B+15kuV/

ＭｏｔｏＧＰが好きでレプソル買ったけど、みんなは日本ＧＰ行くの？
俺んちは遠いからもし行くのなら車になりそーだけど、レプソルで行ったら
ちょっとうれしはずかしだ～

722 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:48:29 ID:T+IbFPQV

最先端はコニカミノルタ
玄人はポンスウエスト
キワモノはプラマック

723 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:50:56 ID:p0/wMy2x

今更だけどスポンサのレプソルって何の会社ですか？

724 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:52:38 ID:ZTmpI7dy

>>723
検索くらい自分でやれ

725 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:05:23 ID:NgNHbaRD

>>723
ケミカル

726 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:34:27 ID:p0/wMy2x

>724ｼﾈ
>725ｱﾘｶﾞﾄﾎ

727 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:45:24 ID:B+15kuV/

ケミカル？・・・スペインの石油会社でしょ。

728 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:33:38 ID:G7Ujy1gB

俺は納車１ヶ月半で1500キロ
まあまあだな

つーか1ヶ月で1000キロ以上は自主規制

729 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:35:03 ID:G7Ujy1gB

ところでＨＭＳ行ったことあるシトいる？
感想きかせてちょ

730 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 00:24:57 ID:r7IOstbx

俺も買ってちょうど一年で３０００キロ。
そのうち２０００キロがサーキット。後は慣らしでツーリングに行ったくらい。

731 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 04:57:16 ID:BAm12w0j

>>726
いい加減な掲示板の情報を一生信じてろ。w

732 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 06:09:48 ID:BtqVJzv7

>731ｺｹﾛﾊﾞｶ

733 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 06:12:37 ID:BAm12w0j

>>732
そろそろ掲示板の使い方覚えろよ。ww

734 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 07:22:22 ID:aIqr8F2B

匿名だからってウソかくヤツなんかほとんどいませんよ＞妄想君はたまにいるみたいだけど
あなた、ゆがんでません？

735 ：７７４RR：2005/07/06(水) 10:04:49 ID:pbkDNySt

>>729
借り物バイクでジムカーナ

736 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 11:30:36 ID:BAm12w0j

>>734
平和ボケ

737 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 17:00:21 ID:7Ge7CpTw

>734
貴様に「嘘」と「ねた」の区別がつけば、の話だ

738 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 19:43:52 ID:Wmn0HZKk

ただね、オイル交換しようとしてコミの掲示板参考にして14mmのメガネ
持っていったらドレンボルトが12mmだった罠にははまったことがあるな（笑

まあ、14のメガネの反対側は12だから問題無かったわけだが、間違いって言えば
間違いだよなぁ･･･

739 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 19:54:30 ID:aNCVN3nK

ｱﾜﾚ

740 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 23:46:25 ID:2U9gzVCp

レプソルってやっぱ２１１Ｖに似てるようでちょっとちゃうかな？
もっと細身にしてほしかったよ、いまさらだけどさ・・・

741 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 00:30:08 ID:uiCQpY8k

あんまり細身過ぎてもリッターマシンに思えないしなぁ。

漏れとしてはこのスタイリングで大満足。
十分RC211Vしてるとおもうよ。

ってか直4ならこれが限界な気が･･･

742 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 06:32:01 ID:UIY2ylD9

RC211Vっていい音するのかな？>V5
モリワキのもどきマフじゃだめかな？

743 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 07:21:28 ID:ka00BZNZ

211Vは以前鈴鹿で見た事有るが良い音してたな。
直4とサイレンサーではあの音の再現は無理だろう。
でも、1000RRもモリワキスリップオンでは良い音してると思うがなあ。

744 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 16:50:56 ID:r9eAW8tP

さっき混んでる道を車一台分くらい車間あけて走ってたら軽四の営業マンが原付かわすみたいに追い越していきやがった。
おめーこのバイク何キロ出るか知ってんのかよ！ってなんかむしょーにはらがったったので書き込みさせていただきます。

745 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 17:09:02 ID:zvuCdgE9

おわんかい。

746 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 17:10:01 ID:TzDpw0Ek

>>744
たしかに、公道では加速敵なし状態なんで、変な追い越しされるとむかつくよね。
でも所詮バイク。車とケンカしたらこっちが怪我するのは当たり前だしね。
自制心自制心と唱えながら走ってます。

747 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 18:00:01 ID:VDj3klm/

つうか車が入れるようなスペース空けて走ってる時点で負けだろ。
文句言えないと思うが

748 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 18:03:11 ID:5MhIG+Ev

>>744
フッ(￣ー￣）　と鼻で笑う位の余裕ある気持が大切

って言ってる俺もつい制限速度近辺までの加速を見せ付けてしまう
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乙

749 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 18:22:52 ID:ueopUNMb

＞744
初心者が大型乗るとこれだからｲﾔだよね。
オマエが速いんじゃなくてバイクが速いんだよｗｗ

750 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 18:25:36 ID:zvuCdgE9

さよか。

751 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 19:05:05 ID:3w3FTwke

>>744
違うバイクだけど一度だけやられたことあるなあ、それ。
夜だったんで、そのバカがウィンカ出してどくまでHIDの
ハイビームで車内照らし続けてやった。

>>747
ベタ付け厨かい？　前の車が急ブレーキ踏んでも回避
できるだけの車間距離は必須だよ。特に1000RRのように
初心者多くて握り後家多発のバイクでは、ね。

752 ：751：2005/07/07(木) 19:12:33 ID:3w3FTwke

あ、道路左端を走ってたとかじゃなくて、第一通行帯の中央やや右より
を走ってたのね、そんとき。医薬品関連会社のバカ軽営業、車体半分だけ
第二通行帯に入れて50cm脇を抜いていきやがった。

753 ：744：2005/07/07(木) 20:03:23 ID:r9eAW8tP

大型とってまだ一年たってないから初心者呼ばわりされても仕方ないのですが。
社会のバイクに対する理解があまりにも低い事を痛感しました。
ＮＳＸやフルスモベンツがいたら軽四であおらないでしょ？
そんな感じでＣＢＲみたら道を譲るくらいの社会的地位がほしいです。

754 ：744：2005/07/07(木) 20:07:10 ID:r9eAW8tP

あと友達にマフラーはモリワキなんだって言ったら「けんじか？」っていわれたよ。
バイクなめんな。おれがどれだけ生活かけてると思ってんだ　ナナハンとか言うな1000だボケ

755 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 20:08:23 ID:oG+n+Pcy

なんだ、脳内か

756 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 20:12:03 ID:OLNiClKE

そこで後ろから、あおり＆追跡＆信号で停車中にライトをミラーどまんなかでつよ

757 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:01:18 ID:7YZn8Zd6

>>753
悲しいことだが、マーチよりも安い機体に
社会的地位もあったもんじゃないな。

ＮＳＸやフルスモベンツは、それを買える
「人」に対して君の言う「社会的地位」
が発生するものなんだから、
君もＮＳＸやフルスモベンツを買えばいいだけ。

758 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:06:26 ID:v5eLqvfY

まぁチョイノリのってるやくざを引っ掛けたらえらいことになるわけだしな・・・

759 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:15:16 ID:reAUjnBI

やくざって怖いか？

藻前ら小心者だな。

760 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:35:21 ID:XJ0OLAjB

怖いっていうか、後々面倒というか・・・

761 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:40:42 ID:v5eLqvfY

モラルがなく時間だけは腐るほどあり強請り集りが生業のような連中と
関わって平気で居られる一般人はそう多くはないね

762 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 22:39:32 ID:whS/QULs

ま、744はイタい香具師っつーことでOK?

763 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 22:48:27 ID:F+oCT0yT

>>762
どっちかつーと>>749が

764 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 23:28:02 ID:ePNlu/rM

>>762
OK。
抜かれたっていいじゃん。その車、急いでたんでしょ。
小学生相手にムキになってるイタイ大人みたいだ。

765 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 23:36:18 ID:ueopUNMb

でもあれじゃね
一般道で抜かれる走りだったら
1000じゃなくてもよくね？
ミラーくらいぶつけても逃げるっしょ
バンクセンサーは車の横腹に擦り付けてるし。
白バイさえついてきませんｗ
1000乗ってるだから逃げれないほうがおかしい

766 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 23:47:29 ID:0vUJ8uAZ

1000だろうが現茶だろうが車間とってようがなかろうが、前がバイクって
だけで無理に抜きにかかる基地外がいるんだよ、残念ながら。
お前らも免許とって公道走るようになればわかるって。

767 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:05:18 ID:A0jaKMuF

>>766
そのとーりだ。
バイクなんてそんなもの。こっち側の人間しかわかんなくていい。

768 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:16:18 ID:v1YGkFlJ

>>764
同意。
ただ、追い抜くときにはある程度の余裕を持って欲しいもんだ。

769 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:18:30 ID:iq9zWTLS

>>767
信号待ちで前に出てやればいいだけ
そいつの目の前に

770 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:20:19 ID:4XTvx+w5

＞766
抜こうとしてきたら加速すればいいじゃん
速いバイク乗ってるんだから簡単だろ？

771 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:25:56 ID:o6zVAeC2

>>770
十分な車間がないところへ割り込まれても加速するのか、ﾓﾏｲは？
さすがはビタ付けDQNwww

772 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:28:54 ID:o6zVAeC2

無理込み野郎はビタ付けDQNと絡んでほしい。
どっちが事故っても無問題、むしろ道路交通の清浄化に(ry

773 ：基地外四輪：2005/07/08(金) 00:33:43 ID:eikqpyh0

>>772
ベタ付けバイクの前に割り込むのはさすがに無理っす。

774 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:37:53 ID:iq9zWTLS

>>773
横から迫ってくるのいるよ?

775 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 01:08:35 ID:P88HfoXb

やっぱり1000RR乗りは低脳が多いな。

776 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 01:10:03 ID:4XTvx+w5

＞771
馬鹿だな～ｗ車間なんて気にしてるのか？
センターライン付近にいれば問題ねーべ、避けろや。
てか流れに乗る事ないや、おれの場合。
常にすり抜け、追い越しだから
＞775
だよな。まじ困る。

777 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 01:11:33 ID:PE+EkbwW

>>770
道交法違反

778 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 01:21:54 ID:o6zVAeC2

>>775-776
VIPか現チャかわからんが、巣に帰れ

779 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 07:38:15 ID:wGYeNAM4

なまたまご爆弾そうび汁！

780 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 10:59:54 ID:DXpZp1PF

CBR1000RRの話をしませんか？

781 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 12:40:30 ID:p/jJNSOe

>>777
詳しく

782 ：７７７：2005/07/08(金) 13:55:19 ID:PE+EkbwW

>>781
追い付かれた車両の義務違反：１点

詳しくは他も忘れてそうだから教本引っ張り出して全部読み直せｗ；

783 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 14:20:04 ID:q8LI+WPy

オレハ毎朝CBRで通勤しているんだが、たぶん端から見れば強引なすり抜けをしていると思う。
しかし、オレなりの凝り固まった考えをいいたい！
てめーら何、涼しげにクラー効いた社内でのんびり、この朝の1分がおしい時にはしってんだ！
何マイカー通勤しとんだ！！あぁそうですか、他人の幸せには興味ないですか。
んじゃよ～～、多少強引でもすり抜けしたら～～～。
こんな感じです。
まぁ、おれも地球には優しくないですけどね。

784 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 15:00:21 ID:cbUhNncd

さっき赤男爵でバイクのパンク直しに行ったついで，
CBR見てきた。
ボク，大型取ったら買うんだ。
でもね，背が低くて片足しかつかない。
試しに１０００と６００に跨ってみたけど，
やっぱ１０００がいい。
ボクのCBと幅が違いすぎて悩む。

785 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/08(金) 16:52:32 ID:o/TqUo5z

アホかお前等。

786 ：sage：2005/07/08(金) 20:47:40 ID:yiPU6wTQ

>>784
感動した。
俺のアドレスV125Gを25万で譲ってやる。

787 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 20:58:18 ID:vORqDZcL

ただでもいらね

788 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 21:12:47 ID:p/jJNSOe

>>782
｢追い付かれた｣の定義って何ですか？
どうなったら｢追い付かれた｣という状態になるんですか？

789 ：sage：2005/07/08(金) 21:14:50 ID:yiPU6wTQ

フルパワー化する時、マフリャーはスリッポンでOK?

790 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 21:17:50 ID:v1YGkFlJ

>>789
何をするかによる。
行動走るだけなら十分。

サーキット走れるほどレベル高くないので、そっちは知らん。

791 ：sage：2005/07/08(金) 21:22:15 ID:yiPU6wTQ

輸出仕様のマフリャーより
ほぼ全体的にパワーがチョイ上がれば超うれしい感じなんだけど。
フルエキじゃないと無理っすか？

792 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 21:51:38 ID:dyuFAZ/X

>>791
スリッポンでおｋ

793 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:21:21 ID:7jnnCud+

この流れ････
ちょっとCBR売り飛ばしたくなってきたぞ

794 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:07:15 ID:889Mlzt5

車や原付なんて

　　　し　　　か　　　と　　　し　　　ろ　　　！

腹立てるだけ損。どーせ相手は何も考えてないで運転してるんだ。

もっと大人になれよ。　　で、売り飛ばしたいやつは売れ。

795 ：sage：2005/07/09(土) 00:21:00 ID:IB+TqwL6

このバイクつおいの？

796 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:26:01 ID:LMEVsnvr

WSBで勝てないから弱いんだろよ

797 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:36:02 ID:IB+TqwL6

ガーーン！！Σ（￣口￣；）

798 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:58:31 ID:t5rRWsNz

強くても弱くてもCBRが(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!

799 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 01:41:27 ID:1ep7aq3m

ＧＳＸ-Ｒ1000に乗り換えました

800 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 03:45:51 ID:dXhRHZ/0

>>795
このバイクは日陰干しの靴下のようなもの

801 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 05:26:30 ID:GhJ+L2Hf

Ｒ1000は日本じゃ弱いが世界じゃ強い

梨本ダメ杉

802 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 06:13:09 ID:8xhYfLni

ＧＳＸ-Ｒ1000は、いいらしいがおっさん的には
ﾊﾞｲｸといえば本田、kawasaki、山羽。鈴木はやはり一段おちる希ガス。

803 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 10:12:13 ID:0RDUaCWF

鱸海苔はヘンタイ扱いされてるしな。

804 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 10:29:41 ID:vW59FWs6

会社帰りにTシャツ＆ノーグローブのRR糊を見た。
何かから逃げるように一生懸命走ってた。
まぁ半袖は熱風対策でしかたないにしても
せめてグローブぐらいしようや。
結婚指輪が光ってたからそれなりの年だと思うけど…。
見た方が辛くなったよ。同じRR糊として…。
でもアクセルの開けっぷりは、なかなかよかったよ。
事故らないようにね。

チラシの裏スマソ。

805 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 12:17:00 ID:xWjVGdf2

>>779,>>802,>>803
ごめんなさい。私も裏切り者です。
７型、れぷそる大杉で鬱になって、
私も馬場最終モデルからR1000ｋ５
にしました。ある親友に見せたら
「メカノイズがかなりする。」とか
「結構荒削りな仕上がりだ。」とか
「え、ステダン、チタンマフラー標準装備なの。」
といろいろなコメントいただきました。
チビでヘタレのぽくにはこのバイクは「さいくー」
なのでした。でも８型がフルモデルチェンジだったら・・・。
ちょっとがっかり。

806 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 14:02:22 ID:512VpGuW

5気筒sage

807 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 15:24:34 ID:pj9yddq/

'06は R1も1000RRも熟成、10Rはセンターアップマフラーになる小変更
R1000は色変更

808 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 20:43:33 ID:ina8CAh/

>>805
ああ、オレも全く同じパターンだ。954→Ｒ1000
1000ＲＲとＲ1000とならばサーキット走行含めても自分の乗るレベルならば戦闘力は変わらんと思ったが、新型登場のタイミングでＲ1000買った。
タイミング的には9型あたりのＣＢＲが楽しみです。

809 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 20:56:20 ID:1ep7aq3m

Ｖ5じゃね？そのころって

810 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 20:59:18 ID:eU5/sarJ

>>809
いや、V3な希ガス・・・

811 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 21:47:41 ID:z1mMN400

あいもかわらずいんらいんふぉう

812 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 22:16:13 ID:ina8CAh/

まあ、今回は鈴菌にやられてＲ1000買ったけど、今更ながらセンターアップマフラーのＣＢＲもかっこいいと思う。
もう、街乗り浮きまくりな感じがいいです。
このデザインについてはホンダが先だしね。

813 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 22:18:43 ID:fmP2n0g2

インラインフォーーーーーーーーーーーーーーーーーー

814 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 22:20:40 ID:eU5/sarJ

>>812
ＮＲのことか？

815 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 22:26:25 ID:IB+TqwL6

街乗り浮いてるの？(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

816 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/09(土) 22:29:48 ID:fDAPStTg

ＨＧがいる様子・・・

817 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 22:29:53 ID:uC1AXWei

子持シシャモみたいなお腹をどうにかしてくれたらかっこいいのに

818 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 22:32:00 ID:eU5/sarJ

>>817
600みたいにスリムにならんもんかね

819 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 22:34:03 ID:uC1AXWei

>>818
そもそも細身にしてもらいたいけど
カラーリングで損してる部分も多いね

820 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:05:19 ID:Je7yJXnT

>>818
1000と600の違いはマニアにしかわからん。
誰でもわかると思ってるのは自意識過剰。

821 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:10:54 ID:ufRxBnzO

>>820
はぁ？

822 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:12:13 ID:reJjcvE2

ほぅ。

823 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:23:18 ID:Je7yJXnT

>>821
このデザインじゃ太かろうが細かろうが誰も興味が無i(ry

824 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:30:15 ID:ufRxBnzO

なるほど、そういうことか。

825 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 01:15:43 ID:NppEugZZ

Ｖ３とかだと中途半端にＶＴＲとかぶらね？
まあレプリカだから仕方ないといわれたらそれまでだけど

826 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 01:37:28 ID:Je7yJXnT

>>825
レプリカ？
CBR1000RRが？
何の？
211VならV5なんだが？
シリーズ的に゛CBR"が在る限りずっと直4だ。
V5やV3になれば別名になる。

827 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 05:05:55 ID:69/kWUEb

>>826
ホワイトバージョンのレプリカｗ

ええやん、言葉本来の意味より通俗的にこのてのは
レプリカって呼ばれること多いいんやし、どうでもいい事だ。

828 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 06:49:27 ID:Je7yJXnT

>>827
何言ってんだ？
文章が理解できないようだな・・・。

829 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 08:36:19 ID:C4Wh36Zv

820>>
マニアじゃなくてもわかるでしょ？
600と1000は跨れば目をつぶってても判る
走れば歴然と判る
判らないのは君が脳内なだけｗ

830 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 08:39:07 ID:Je7yJXnT

>>829
必死すぎ。
見た目の話という事もわからんようで。w

831 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 10:23:08 ID:C4Wh36Zv

>>830
見た目？
カラーリングも違う希ガス
マニアじゃ無くてもわかるでしょ？

832 ：名無し募集中。。。：2005/07/10(日) 11:26:45 ID:yppgYGHV

昔の400RRと250RRほどの違いはないと思う。
＞1000RRと600RR

おれはフロントフォークかスイングアームを見ないと判別できないよ
パっと見じゃわかんない

833 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 11:52:51 ID:3oyufzqO

>>826
君は雑誌などのHONDA技術陣のコメント見た事無いのか？
直4でも1000RRは211Vのレプリカとして開発されたんだぞ。
価格を抑える為にV型ではなく直4になったわけだが。

V5を量産タイプの市販車にしたら安くても150万はするんじゃないかな？
限定車だとRC45クラスもあり得る。
でもむ200万だとしてもV5が出たら欲しいな。

834 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 11:54:43 ID:dOyhU/mm

ホンダがV5出したらすげー重くなりそうなきがするのは俺だけではないだろう

835 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 12:09:16 ID:Rlw9pu/v

クーラント漏れしてる人いる?
自分の、2個所発見したんだけど。

836 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 12:37:27 ID:C4Wh36Zv

>>832
パッと見はわかりずらくとも
マニアで無いとわからない程ではないと

まーどうでもいいか

時期ＶＦＲはＶ５みたいだけど
出れば乗ってみたい

837 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:36:07 ID:v5J0uU4U

藻前ら、好きで1000RR乗ってんだろ？

レプリカがどうとか、600RRとの違いがどうとか、そんなんどうでもいいだろ。

1000RRがイヤになったらYZRでもZXでもGSXでも好きなの乗ればいいだろ。

838 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 18:41:13 ID:LbrHOjRs

うあーーーー！
今の気温だと水温が１００度よりさがらねー。
右足あちいＹＯ！

839 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 19:45:12 ID:VEhvNT8g

1000rrは左斜め後ろから見たアングルがカッコイイと思うのだが・・・

誰かバックパックに5リッター容器入れてガソリン入れてロングツー行ってる人います？

840 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:58:30 ID:0YlL4rSg

こないだ納車でまだまだ慣らし中ですが、とんでもなく乗りやすいですね。

841 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:28:10 ID:K/Y9wuRi

>>837
YZRはむりぽ

842 ：190：2005/07/10(日) 21:47:43 ID:x3HqjOSD

>830
高速でも法定速度程度なら15km/l
下道でもツーくらいなら17km/l
は走るから別にガソリン携行缶なんていらないyo

843 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:49:39 ID:x3HqjOSD

↑俺190じゃないや。
またやっちった。
連牡蠣スマソ。

844 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:51:32 ID:x3HqjOSD

↑↑しかも>839への話だし。
これもミンナ雨のせいだァァァァァ！

845 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:31:50 ID:v5J0uU4U

>841
そうだね。YZRは無理だよね･･･
YZF-R1に置き換えてください。

motogpのDVD、見過ぎか･･･ｏｒｚ

846 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:46:12 ID:4M4xERmS

>>832
カウルの方が見分けやすくない？

847 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:03:44 ID:aIqJDTTn

話題は変わってもイタイ発言ばっかりだな・・・
10代の会話というならまだ許せるが、大半が30代以降なんだろうな・・・

848 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:56:55 ID:L8V15DQD

>>829
ちなみに朝霞研究所の研究員（CBR関係ではない）もサイドビューからの
写真を見て「600かな？1000かな？ちょっとわからないな。」
と言っていた。

849 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 03:18:20 ID:prmbRKqB

>>848
俺はユニットプロリンクの形と、微妙なアッパーカウルの違いでしかわからん
後マフリャー

850 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 03:25:37 ID:mvKXp0lr

>>848
俺は排気量のステッカーでしかわからん
走行中なんて全く・・・
GSX-R600/R750/R1000も同様w
アメリカンに至っては全車種一緒に見えるww
その車種にマニア並みに興味が無ければそんなもんだよな

851 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 04:12:02 ID:+3eOlT0v

>753
>ＮＳＸやフルスモベンツがいたら軽四であおらないでしょ？
>そんな感じでＣＢＲみたら道を譲るくらいの社会的地位がほしいです。

マジレスをつけちゃうけれど、バイクに対してそう考えてる>753みたいな香具師にこのバイクは乗ってほしくないな。
バイクを降りろ。秋葉原に通うキモオタのお前にはJOGで十分だ。同じCBR乗りとして恥かしいね。
フルスモークのベンツが避けられるのは、
ベンツ自体じゃない。乗ってる人に怖いお兄さん達が乗ってるから人は避ける。
「ＣＢＲに乗ってる俺様が通るんだから道を譲れ」、「社会的地位」だ？
車でもバイクでもお互いに譲り合い、安全ルールを遵守する交通社会、バイク全体の地位向上というなら解る。
バイクを乗る楽しさよりも、あくまでも自分の自己顕示にしかバイクを見出せない奴は、
さっさと事故って死ね。調子こくにもほどがあるってもんだ。
色々あとアホな書き込みは２ＣＨでは多いけれど、
>753みたいムネクソ悪くなる書き込みは久しぶりだな。

852 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 07:19:09 ID:QbVaEG3a

>851=ムネクソ悪くなる書き込み

ちなみに大阪では　ムナクソ　といいます

853 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 07:33:30 ID:njB4nj+g

>>838
100度から下がらないという事はないと思うのだが。
渋滞した場所だと100度を超えたりもするが、通常は90度以下だな。

854 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 08:29:32 ID:vkbeIxDZ

>>851
> フルスモークのベンツが避けられるのは、
> ベンツ自体じゃない。乗ってる人に怖いお兄さん達が乗ってるから人は避ける。

おいおい。
別に怖いお兄さんが乗ってるから避けてるわけじゃないだろう。

855 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 08:40:11 ID:u9xOPkEp

ﾍﾞﾝﾂはぶつけると高いからだな

856 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 09:52:12 ID:TZCbRZif

いきなり質問てのも何ですが
モリワキ以外のスキッドパッド（カウル加工の必要の無い）
商品てしりませんか？

857 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 10:15:10 ID:bGKUVsnu

レディーバード

858 ：856：2005/07/11(月) 14:45:10 ID:TZCbRZif

>857　ｻﾝｸｽ
さっそく具具ってみました。
モリワキが穴あけ加工工賃含めて　20k
レディバードが穴あけ不要で　25k
悩むな～

アクスルスライダーとかスイングアームスライダーとかも
付けた方がいいのかな？
コケた時の事ばっか考えるのﾓﾅｰ

859 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 15:09:44 ID:Zq2gW7WV

備えあれば憂い無し

誰しも転倒しようと思ってしていないはず
万が一やらかしてから「こうしておけば良かった」は後の祭り

自分は他車種だがジュラコン買ってきて自作した
総額4k円以下ｗ

860 ：753：2005/07/11(月) 15:36:05 ID:naTUPjMz

>>851
僕の家から秋葉原までだいたい12時間ぐらいかかります。歳は若いですがそれなりにバイクの置位向上のための活動はしています。
僕が言いたかったのはＳＳクラスのバイクの性能に理解があれば無理な追い越しなどかけないのではないかということで
自分をあがめてほしいという事ではないということをわかってもらいたい。
軽いジョークもまに受けてしまうようなあなたこそＣＢＲ乗りとして恥じるべき存在です。
ひまなので釣りがてらほんきでかえしてみました。

861 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 15:39:24 ID:naTUPjMz

ついでにこれ貼っておきますねー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050708-00000015-inet-sci

862 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 15:58:47 ID:mvKXp0lr

>>753 = >>860 = >>861
リンクを貼るからには、まずは自分がキチンと読んでから掲示板に書き込めば？

「誤解を招くような書き方をしない」
「送信前に必ず推敲」
「自分の事をえらそうに語らない」
「常に腰を低くしている」
「触らぬ神には祟りなし」

863 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 16:37:01 ID:JiFa7A/P

と無理してバイクに乗ってる40代のオッサンが言っています。

864 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 17:05:17 ID:mvKXp0lr

>>863
反論出来ない奴はすぐにネットの決まり文句だな。w

865 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 17:48:54 ID:Sl5ZafRY

>>842
なるほど、サンクス

866 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 17:52:19 ID:egUVuagA

ケンカはよそでやれﾊﾞｶﾁﾝども

867 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 17:53:20 ID:naTUPjMz

>>862
ネットでいちいちつっかかってくるあなたのような人はは45歳以上のおっさんなんだろ
ってことですよ。

868 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 19:08:00 ID:0gNHvPLm

じゃあ
ヒキニートで童貞で包茎の俺も
フルスモベタシャコのベンツ乗れば最強ってことだな

869 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:30:50 ID:+3eOlT0v

>>860

まだ>>862をコケにしてノウノウと書き込んでいるようだが、
下手な運転をする>860のような馬鹿がまだ書き込んでるようなので書かせてもらうが、
最初のお前さんの書き込みを読むと・・・
>さっき混んでる道を車一台分くらい車間あけて走ってたら軽四の営業マンが原付かわすみたいに追い越していきやがった。
>おめーこのバイク何キロ出るか知ってんのかよ！ってなんかむしょーにはらがったったので書き込みさせていただきます。
ということで腹がたったから書き込んだわけだ。それで何だこれわ？↓

>僕が言いたかったのはＳＳクラスのバイクの性能に理解があれば無理な追い越しなどかけないのではないかということで

ＳＳだろうが、カブだろうが第一お前さんはどこの車線を走行していたんよ？
基本的に左端を走るってのは遵守してるんかぃ？
具体的な部分は直接現場を見ていないからいえないが、
少なくとも>860の走り方に問題はなかったのか？
車にも多かれ少なかれ問題点はあるかもしれんが、よっぽど道路の中央部分でチンタラと走っていたとかじゃないのか？
仮に俺が左端を走らないで中央よりの車線を走る場合は、いつでも抜いてくる車を想定して車線の左側で走る。
バイクということで抜こうとする人はいるから。それでも基本は左端の車線走行だがね。
そうじゃないと後ろの車は交通規則上は左追い越しをできない。急いでいる車も中にはいる。
文章を読む限りその軽自動車の抜かし方だと、おまえさんが左端ではなく中央よりの車線の右側を走る・・・とこうなるパターン。（続）

870 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:31:21 ID:+3eOlT0v

>ＳＳクラスのバイクの性能に理解があれば
一々、世の中の人間はＳＳのバイクの性能のことなんて理解して走っちゃあいない。
高速ならともかく、街中なら車の遅い速いなんて関係ないだろう？都心なんていつも渋滞だしな。
加速があろうがなかろうが、おまえさんが仮に下手な運転で道路の中央よりあたりにでも走ってれば、
イライラして抜いてくるのは目にみえてる罠。俺は、大型は限定解除の時代に免許をとって、ハニー・ビーで７５０のＣＢを買って以来、
大型では１０年以上大きな事故もなく今に至るが、
１年そこそこの香具師にバイクを降りろなんていわれたくはないな。（笑）
>860のような運転の心構えだといつかホントに死ぬかもね。読んでいて危なっかしい。
心根は黒いベンツに乗ってるあんちゃんと共通するものがある罠。
「俺のバイクは速いんだぞ！だから遅い車は四輪も二輪も前を遮るな！」ってのがムンムンに伝わってくる。（笑）
そんな香具師がバイクの地位向上の活動をしてるのか？眉唾もんだな。
最後まで自分の走り方を省みようとしなかった姿勢にはがっかりだな。
車に抜かされたくらいでいちいち腹を立てて２ＣＨでまでしゃしゃりでて、書いてるんじゃねーよ。
自分のことばかり考えてないで、少しは周りに優しい運転をする心がけをしろや。
おっと、俺は長文粘着ってか？（笑）

871 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:33:29 ID:cGVZs1YN

ご苦労

872 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:35:40 ID:+3eOlT0v

>871

あいよw

873 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:35:42 ID:xykdg8yY

＞おっと、俺は長文粘着ってか？（笑）

全くだｗ

874 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/11(月) 20:59:17 ID:oDZOWyBn

夏だなぁ・・・

875 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:01:00 ID:CxDEkG1e

> ID:+3eOlT0v
せめて中面取ってから来い

876 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:02:14 ID:+3eOlT0v

>875

大型もってるわん♪

877 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:10:15 ID:+E7kiDR1

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　＜　さて、そろそろ1000RRの話をしようか？

878 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:42:15 ID:nuSok+Em

>>877
そういう喪前はR1かよ！

879 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:52:34 ID:qQAkVAZX

>878
そういう喪前はEmかよ！

880 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:53:53 ID:NwkS3Cjb

>>879
そういう喪前はZXじゃねーか！

881 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:54:48 ID:aXn2SK5i

暑いね　やっぱり
革じゃないと乗りにくいバイクだし　結局今日も革
足と股間の臭いが取れねーよ！

882 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:55:44 ID:+E7kiDR1

Σ(´д｀*）うお！マジでR1だ！

今日は書き込む権利無しか･･･(´･ω･`)

883 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:58:07 ID:LjGMXOdM

>>877
ワロス！！

884 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:58:37 ID:cGVZs1YN

>>882
いや、DRだ

885 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:58:58 ID:lxBrgGiw

いや～、やっとレプソルが勝ちましたね

886 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 22:01:11 ID:FWBPz6Wa

>>885
詳しく

887 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 22:53:02 ID:BiDbuk0G

>>886
ヒント：211V69

888 ：名無し募集中。。。：2005/07/12(火) 01:45:25 ID:VCVEAhnK

今日は全国約700人（国内）のレプ1000RR海苔が狂喜か

889 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 03:10:06 ID:ohafhWd1

やったか！ニッキーがやったのか！？

890 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 07:50:50 ID:XzhnCaWe

箕面南海に入るために右折車線に入っていった１０００RRが
20km/hぐらいでシフトダウン時にアクセル煽りすぎて加速してたよ。

マジマジと見てあげました。

891 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 07:55:39 ID:0wsDQBSA

漏れも最初の内はやったｗ

892 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 13:06:58 ID:2ZRuzLxB

>>890
俺もその周辺で見た
何色？

893 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 14:30:25 ID:SfGmdOk4

ピンク

894 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/12(火) 15:11:20 ID:t6CuBgJl

下手糞をｦﾁして「漏れのほうが運転ｳﾏｰ」とか安心してるのか。

895 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 15:20:19 ID:1ZpyTPSz

ニッキーマジおめでと

俺はうれしいぞ

896 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 15:56:12 ID:7jaBw/X7

ニキラウダ？

897 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 16:09:26 ID:1ZpyTPSz

スレ違いだけど・・・ＮＳＸ生産終了らしいね。

898 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 16:34:14 ID:9wo9AHGm

>>897
雑誌には後継車はV10で600馬力のスーパーカーって書いてあったね。

899 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:15:56 ID:o6Ekrbe3

ZX-6R 118PS
CBR100RR 94PS

600ccに余裕で負けてますねﾌﾟ

900 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:25:46 ID:m16Jv9jm

100ｃｃで94ｐｓ？
勝てないよ
すげーよｗｗｗ

901 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:38:18 ID:jckeBeFT

ＺＸ－６Ｒも、まっさおだな・・・

902 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:44:50 ID:2ZRuzLxB

>>899
煽りなのか釣りなのかはっきりしろよｗ

903 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 20:45:02 ID:zKMKNWjf

>>899-902

ご飯噴いた

904 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:27:21 ID:fkCaSFgt

逆車と国内と比べて喜んでるなんて、お子ちゃまでつね～。

では同じ土俵で。

CBR1000RR 172ps

905 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:28:32 ID:zvT37j9o

>>899
なんか和んだｗ

906 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:45:31 ID:+dNyAh6c

>>899
その100ccのバイク俺にくれ

907 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:01:41 ID:qmrXohzk

想像したらかわいいな。ＸＲみたいに出したら売れるかも。
おれはダイジローレプにするよ。

908 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 00:47:00 ID:6DHZGxkb

>>907
こちらへどうぞ
http://www.rcvmini.com/page035.html

909 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 11:27:59 ID:up2SeKIH

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050712/106676/
ホンダのバイク用前後連動ブレーキ・システム，スーパースポーツ車などにも適用へ（要登録）

>本田技術研究所は，前後連動ブレーキ・システムをサーキット走行に向くスーパースポーツ車などに展開して行く意向を示した。
スーパースポーツ車への前後連動ブレーキ・システムの適用には課題が多いという。
サーキット走行では，ブレーキ・レバー操作によって後輪まで制動がかかることを嫌うライダーが多いからだ。
後輪のスライドを誘発し，場合によっては「ハイサイド」と呼ばれるタイヤの再グリップによる大きな転倒を引き起こす可能性がある。
コーナーリング中にブレーキ・ペダルを使って微妙な速度調整を行うライダーも多く，前後連動ブレーキの場合，前輪に制動がかかると車体が起き上がってしまうという問題も生じる。
ホンダは，レバー操作時には前輪の制動力をより強く，ペダル操作時には後輪の制動力をより強くする改良型のブレーキ・システムを高速ツアラーである「VFR800」に採用している。
ただし，よりスポーツ性の高い車種では，こうしたシステムでも不十分と見て，さらなる開発を進めているという。

CBRもABS+前後連動ブレーキですか・・・
ABSは別にいいけど前後連動ブレーキはいらない

910 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 16:47:40 ID:+tuq/YRp

ＡＢＳと連動ブレーキ装備でますますデブ化ですねｗ

911 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 17:58:55 ID:u+SR1GP3

せめてオプションにして欲しいっすねぇ・・・

912 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 20:12:58 ID:tmUhfv+2

確かオプション扱いじゃないっけ？
プラス10万だか5万高で。
まぁ標準装備になったら解除するまでだけどな・・・

913 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:10:07 ID:jUCYp3j2

DIOで失敗してるのに
馬鹿か本田は・・・

914 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:28:54 ID:obsb/VaO

フルパワーマシンが標準化されようとしているのに連動ブレーキ・システムとはねえ・・・・・
まさに馬鹿そのものだな。
ホンダの技術陣ってバイク乗らないんだろうか？

ともあれ、梅雨は去ったようだ。
暑くはなるが再びツーリングの季節到来。
久しぶりに今週末はお出かけと行こう。

915 ：308：2005/07/14(木) 00:27:53 ID:SOWJSU9F

ここの住人は技術の進歩と言うことを知らんのか？

916 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:38:43 ID:q1LS39JK

>>915
住人の知能が中学以来進歩してないから

917 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:43:26 ID:28Uozx4y

>916も含めてな。

918 ：916：2005/07/14(木) 00:46:47 ID:q1LS39JK

>>917
当たり前の事をわざわざ言うな。

919 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 01:28:32 ID:mFRViq9D

アクセル開けたときにアンダーが出ます。
リアのプリをあげようと思うのですが、この対処はこれでいいですか？
ちなみに体重は７３キロです。
体重を落とせですかそうですか。orz

920 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 02:22:38 ID:q1LS39JK

>>919
もっとフロントに荷重を掛けるためにタンクに乗れ。

921 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 06:30:59 ID:tAyg2IJS

>>915
技術の進歩はわかるが、リアブレーキの使用は走り方に寄るから標準装備って言うのであれば良くない。
オプションで装備可能って言うのが望ましいと思う。
俺はリアブレーキなんて止まっている時とコーナーリングの時偶に使う程度だから要らないな。

922 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/14(木) 13:24:41 ID:p1gJGOMo

おれはABSも前後連動もいらないな。

923 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 13:42:22 ID:W4l6M54P

漏れはステダンもセンターUPもユニットプロリンクも要らんな。
"軽く作れ"と言いたい。
エンジンは最高の部類に入るんだけどなぁ。

924 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 15:55:45 ID:WnfqGxWV

ポンダが軽く作ると初代９００ＲＲみたいに安っぽくなるとﾓﾓﾜﾚ
加減をしらんのかと言いたい

925 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/14(木) 16:08:22 ID:J7ZIOSS0

『技術の進歩』と呼ばれるかは登場後の評価しだいだね。
アンチノーズダイブシステムとかみたいに要らん物扱いされたら悲惨だ。

926 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 16:11:45 ID:LSFaonxc

とりあえずフルエキ換える時にキャンセル前提な
排気デバイスはいらないと思う。

触媒はR1とかのように中間パイプに移してエキパイを
軽量化してくれると、スリップオンで済むからいいなぁ。

927 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 16:13:19 ID:LSFaonxc

あ～あと、冷却性と加熱対策を・・・。

928 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 16:18:44 ID:V14+/ma6

ジェネレーターが焼き切れるようなエンジンが最高のエンジンって言うんだ･･･(´･ω･`)

929 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 16:49:48 ID:q1LS39JK

>>925
アンチノーズダイブは
コーナー入り口でフロントに荷重を掛けてキャスターも立てて旋回性を高めて・・
という走り方を阻害するので曲がりにくくなる。
だから基本的に無くなったのに
そんな事も知らない喪前には必要なものだろうけどな。w

930 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/14(木) 17:01:02 ID:J7ZIOSS0

>>629
それは、知ってる。
つーか大抵のオッサンなら知ってる。

お前が自分の知識を書きたくて、
ウズウズしてたのは判るが、まぁ、落ち着け。

931 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 17:11:53 ID:W4l6M54P

>>929
つーか単純に１７インチはアンチノーズつければまずいだろ。
>>924
900RRは安っぽいって言うじゃない～
「でも1000RRも十分安っぽいですから。残念！」
個人的にSSは安っぽくてもいいです。高級バイクに乗りたい人は
ＧＬでも乗ってください。
>>928
何で1000RRのエンジンブレーキがあんなに弱いか知ってるか？
ジェネレータは本来このバイクは"海外向け"を無理矢理国内向けに
修正したので、本来の姿であれば、問題なし。
個人的には国内４社共ゴムカバーつければ同じ現象が出ると思われ。
>>927
冷却性と人間の熱さは反比例するので何とも．．．
しかしあの熱さは「何とか成らんか」と漏れも思う。
未確認情報ではクーラントを高効率の物に変えるとマシらしいが．．．

932 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 17:51:04 ID:GnDAOQPA

>>931
アンチノーズの衰退はホイールサイズとは関係ない気が・・・

933 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/14(木) 17:59:59 ID:J7ZIOSS0

>>932
たぶん17ｲﾝﾁって言うのは『今のタイヤ』って意味なんｼﾞｬﾏｲｶ？

934 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 18:05:22 ID:q1LS39JK

>>930
知らなかったからって動揺してレス番間違えてんじゃねぇよ。
お前が落ち着け。ww

935 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/14(木) 18:29:40 ID:J7ZIOSS0

(≠´∀`)あぁこいつぁうっかり。ごめんごめん。
しかし『ｷｬﾝｾﾙするためのｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂまで出たｼｽﾃﾑ』の
例としてANDSを上げただけなのだが気に喰わなかっか。

936 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 18:54:35 ID:GnDAOQPA

(≠´∀`ｮ)＜気に喰わなかっか　←また間違えてるﾌﾟｷﾞｬｰ

それはさておき、ID:q1LS39JKは昨晩からスレが荒れるような
物言いしてる奴なので、これ以上相手しないでくれ。

937 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 19:16:48 ID:AXJgJ9rk

17インチはフロント荷重で曲がる為、コーナリング中もブレーキを引きずって走らんとタイムを稼げないのに対して16インチはブレーキを引きずる必要が無い為ｱﾝﾁﾀﾞｲﾌﾞか考えられた。
賢明なヤシはｱﾝﾁﾀﾞｲﾌﾞ付きのバイクでバンク中にフロントブレーキを掛けたらどうなるか解るだろ！

938 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 19:25:34 ID:XuWUbg5L

しらんどっかいけ

939 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:05:41 ID:LezEljxu

ANDSが必要とされない、今のライディングが主流になってきた理由なんて
普通に皆判ってると思ってたが、そうでもない様子だな・・・

940 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:25:51 ID:XuWUbg5L

>>939
お前がさっき具具って調べた浅い知識などききたくも無いから

941 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:29:25 ID:fvAQFOzd

>>935
ANDFじゃまいか？･･･あ、ホンダはTRACか。
ところで怪我の具合はどう？

>>937
最初にTRAがCついたのはF18inchの現ゾッキー憧れの的バイク、
ANDFがついたのはF19inchだったような気が。

942 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:40:46 ID:fvAQFOzd

ｼﾏﾀ
>>937はどう読んでも釣りかリア厨やん　やんやんやん

943 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 21:05:30 ID:Ju3WVXXs

さ、そろそろ1000RRの話を始めますよー

944 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 21:17:00 ID:LezEljxu

(≠´∀`ｮ)ﾌﾌﾌ

945 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 21:20:01 ID:GnDAOQPA

(≠´∀`ｮ)ｹｹｹ

946 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/14(木) 21:21:04 ID:v+yzpCy6

(≠´Д`ｮ)・・・

947 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 22:54:52 ID:q1LS39JK

>>946
管理人気取り

948 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:04:47 ID:Ju3WVXXs

>947
くだらん煽りいれるな。
野郎の妬み・嫉みほどみっともないものはないな。

949 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:23:00 ID:j3X+R2sz

(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.sってコテハンでいつも無知晒し杉

950 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:38:58 ID:lLtBoDMU

☆協力要請☆
同じRR海苔として協力してあげて栗
盗難にあったらしい

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552018456&tid=a3ca3ba3ra31a30a30a30a3ra3ra1a1a3fa3ia3ra3ea3ba3la3aa3da3e&sid=552018456&mid=962

951 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:04:11 ID:H9JtA/Ik

お決まりの言葉を一つ・・・

>>950
犯人はお前だ！

952 ：937：2005/07/15(金) 01:14:02 ID:B/wT6B1P

>>941
18～19インチは速く走る為の設定じゃないだろ。
当時は１６インチこそがコーナーを速く走れる設定でレプリカは皆１６インチだった。
GSX-R750だけは違ってたけどこれも速く走る為ではないだろ。

953 ：(≠´∀`ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2005/07/15(金) 02:17:30 ID:/WD2I1Qw

>>941
怪我はまぁ、時間かかりそうですわ。

954 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 02:52:01 ID:sgNwy8lG

皆さんはじめまして。ｃｂｒ1000ｒｒのってる名古屋のおばさんですけど、1000㌔点検の前に500㌔でオイルとフィルター換えたほうがいいですか？
よろしくお願いします。

955 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 02:53:03 ID:H9JtA/Ik

>>954
まずは説明書を読む事を覚えましょう。

956 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 04:11:43 ID:m/4/ir5/

骨２５０からの乗換えを検討していますがパワーの違いにビックリしてもよいですか？

957 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 04:15:22 ID:6kagJv/s

>>954
仲間ーー
俺もレプソル乗り
名古屋だがね

958 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 04:17:29 ID:H9JtA/Ik

>>956
話は本当に買って乗ってからだ。

959 ：７４４：2005/07/15(金) 04:40:32 ID:mImQpW6l

スレ違いでごめんなさい。
トラックの横を通っていると、
トラックの横からボワッ！！と黒い煙が出るときがあります。
ちょうど自分がトラックの隣や、斜め後ろにいるときを見計らって
出しているときがあるような気がするのですが・・・
あれはわざとですか？？
わざと出すことができるのですか？？

960 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 06:59:24 ID:KDNeMKFC

排気ブレーキは思いっきりわざとです

961 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 08:54:41 ID:eeDZ8vS/

おれもいちびって出すやついるけど、それよりも急加速してタイミングにあわなくして
笑ろてる。あほかと。

962 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 09:29:40 ID:ekn1wprs

おい、こら。
信号待ちなんかで後ろの奴のちょうど顔の辺りに排気撒き散らしてる
センターうｐ海苔が文句言うなよｗ

963 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 09:37:59 ID:0vPrKC92

>>954
換えようかと思ってたけど、特にシフトフィール悪くなる事も
ジャリジャリ感もなかったから１０００km点検まで替えなかったっす。

換えたOIL見た感じもそれで問題無さそうでしたっすよ。

964 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 12:22:52 ID:D7yivL2Q

>>962
後ろの人かなり息苦しいらしいね。

965 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 13:35:59 ID:zh1enAZp

>>956
俺400レプ乗りで、SS買う予定。　最近1000rr試乗したけど凄かった。(初大型SS)
アクセルちょっとひねるとドカン！て加速してあっという間にメータ三桁。楽しすぎ。
国内だからか上の盛り上がりは思ったほどなかったけど、あのままでも俺のバイクの
二倍は速いね。ポジションもハンドル近くて比較的ラクチン。あとミラー超ﾐﾔｽｽｗｗｗｗ
跨ったまま人力でバックもできた。てっきり無理と思ってただけにコレはとても嬉しい。

正直1000RRは眼中になかったけど、乗ったらすごく欲しくなった。
気になったのは、低速で左折したときにやたらハンドルが切れ込んだような？
試乗車だからタイヤが真ん中だけ減ってたとかかな。

966 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:27:24 ID:6GOUftTE

250NKから1000RR逆車にステップアップするのは無謀ですか？

967 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:32:58 ID:Ovo/RtUj

成せば成る（ｒｙ

968 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:51:11 ID:m5dD4fjj

250スクから1000RR国内にステップアップした俺が来ましたよ。

969 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 20:27:44 ID:1AzonLZa

俺も250から国内へのステップうｐだ。
物凄い前に乗ってる様な感覚があったけどすぐ慣れた。

ちょっと質問ですが、Fブレーキ使った後もパッドがずっとシャラシャラいってるけどあんなもんなの？
音が結構するからちょっと気になるんですが。

970 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 21:04:49 ID:obXFqGZr

ピストンにCCISメタルラバー塗れ

971 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:18:31 ID:MHlW7NZn

>>962
後方排気も昔の２ストとくらべればぜんぜんマシだぜー
後ろ走ってるとオイルべたべただったからねーマジで。。

でも信号待ちで真後ろにつけた原チャリのおばさんには間違っても
空ブカシできないよ

972 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 00:03:26 ID:H9JtA/Ik

250以上の2ストに割り込まれたら
オイルを付けられた分、幅寄せとかして必ずいじめ返す。
誰に何と言われようと。

973 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 01:50:46 ID:ltCVKBMl

最近信号待ちでビクスクがいちいち前に止める
こいつら加速の違いがわかってない

974 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 04:34:56 ID:+avKvI3v

>>960
トラックの横から出る煙・・・
排気ブレーキ！！
あれわざとなんだ！？
ほんとはらたつ(>_<
異常に真っ黒な煙の時あるし・・

975 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 04:57:12 ID:EvJ7rgKL

>974
まあ、全部のトラックが狙ってやってるわけじゃないと思うから･･･

危険でもあるからトラックと併走しなければいいだけだしね。

976 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 10:00:51 ID:pGQJsFa+

ユニットプロリンクてどうですか？
ちょっと前にアンチノーズダイブ機構の話で
盛り上がってた様子だが、やっぱ似た部分はある？

977 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 11:13:35 ID:SSHPW7/q

>973

お前がわかっていないだけ。

978 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 11:59:52 ID:s2LMTWBl

国内をフルパワーにした場合スピードは180超えてもメーターは180でストップしたりしませんよね？

979 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 12:18:37 ID:sR7nXNxX

ぐぐれ

980 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 12:22:29 ID:5JFHJFcH

排気ブレーキは解除した時に黒い煙が排出されるから、
わざわざ狙ってブレーキかけたり解除したりするヒマな運転手は少ないと思われ。

981 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 13:23:29 ID:KFqDW+GT

は？わざとですよｗ

982 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 13:27:16 ID:wfInwwLB

わざとだよなｗｗｗ

983 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 13:27:40 ID:0KaL3ECj

>>980
ある意味幸せだな。w
低脳が多いトラックドライバーは運転中もヒマな奴ばかりだ。
そんな奴は酒を飲みながら走ってるかいじめる対象を探している。

984 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 15:36:02 ID:HmQSm/kK

自分だけ黄色信号ギリギリで通過するためだけに後ろを詰まらせたりね。
ギリギリで通過すると次の信号もその次もひっかからず、ずっとノンストップで行けたりするから。
あいつらにとってはテクのつもりらしいが・・。

985 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 17:26:06 ID:xp+FlAJf

>950

16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16
歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16
歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳
16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳1
6歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳
16歳16歳16歳16歳16歳16歳16歳

986 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 19:43:21 ID:3cqKezMc

CB400＆1000RR＆４トン＆大型トラック乗ってるけど
今まで乗用車以外わざと排ガスぶっ掛けたことは無いな。

987 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 19:49:53 ID:Leq0c7EK

>986
そりゃあ、バイク乗りの気持ちが解っている貴方ならそんなことは
しないでしょう。

988 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:54:56 ID:ft75XxKD

大トラの人ってバイク海苔おおいの？

989 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 21:10:55 ID:IKM/HRTL

>>985
それやってんのお前自身なんだろ？カス野郎が

990 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 21:27:40 ID:JmvggsnO

>>971
誇張表現カコワルイ

991 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:01:50 ID:3cqKezMc

>>988
少なくともうちの会社「運送」の連中は８割はバイク海苔。
日の丸ステッカーは貼ってないけどねｗ

992 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:08:48 ID:0KaL3ECj

>>990
自分がオイルで汚れてもわからない２スト厨。

993 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:37:31 ID:H3FatbsB

RRで北海道1週間みっちり走って来た。4000キロくらい。
思ってたより疲れなかったよ。
長距離ツーリングにも使えるし良いバイクだやっぱ。

994 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:36:09 ID:wbLK3KDV

一週間で４０００キロ！！
すごいですね！！
でも楽しそう♪
いいツーリングだったでしょうね～☆
自分も北海道に一週間とかツーリングいきたいなぁ(^_^

トラックの排気ブレーキはほんときつい！！

もうすぐこのスレもおわりか～

995 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:38:00 ID:UPcHfKGx

早くたてろよ！！！！

996 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:40:53 ID:VmrAqHGu

>>995
勃ちっぱなしだが？

997 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:50:14 ID:wbLK3KDV

フルボッキだが？

998 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:51:18 ID:DEWPM7SZ

1000

999 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:54:55 ID:VmrAqHGu

勃起国内仕様　　orz

1000 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:55:38 ID:GO5nRNrN

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐