【ビッグオフ】総合7【ビックオフ】
天蓋40万落札は驚き5万キロ前後で寿命のタコバイク＆カワサキ入魂の失敗作なのに...
現オ－ナ-がスペアで買ったのかな？
現オ－ナ-がスペアで買ったのかな？
金持ちのやる事はわからん('A`)
941 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:25:53 ID:qrH36xft
ツインカムのシングルって今一好かん
なんで？
回しちゃうエンジンだとシングルっぽさがあんまり無いからじゃない？
国産２気筒の新型はいつ出るのかなぁ～。
もう出ないのかな～。
(ヒトリゴト)
もう出ないのかな～。
(ヒトリゴト)
今更スーパーテネレが出るとも思えないので割と最近のTRANSALP650とか
出る出ると期待してるけど出ないかもしれないKLE650とかですか。
ビグオフつーより中途半端オフですなあ。
# アプリリアがツインの本気ビグオフを発表したんでしたっけ？
出る出ると期待してるけど出ないかもしれないKLE650とかですか。
ビグオフつーより中途半端オフですなあ。
# アプリリアがツインの本気ビグオフを発表したんでしたっけ？
スーパーテネレ最終型。今年で9年目。55000km。
まだまだ乗るぞ。
まだまだ乗るぞ。
ツインが欲しかったらR-GSかLC8でいい気もするけども
アプのツインはモタードしか出ないのかな？
あんま期待できないけど気になる
アプのツインはモタードしか出ないのかな？
あんま期待できないけど気になる
Deauvilleが排気量UPで新型になった。TRANSALPも
フルモデルチェンジ近いかも。
フルモデルチェンジ近いかも。
トランザルプはどうせフルモデルチェンジなんてしてもバラデロJr.になるだけでしょ。
そして親バラ子バラ孫バラの不毛なラインナップ…
そして親バラ子バラ孫バラの不毛なラインナップ…
951 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 18:40:20 ID:MxzEDhpv
http://www.hobidas.com/blog/bmw-bikes/bmw-bikes8/archives/2005/10/hp2_2.html
BMW HP2発売決定したみたい。
241万…買えない
otz
BMW HP2発売決定したみたい。
241万…買えない
otz
952 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 20:19:41 ID:ShdSBbQ1
>>947
ﾋﾄﾞｽ。ｗ
ﾋﾄﾞｽ。ｗ
どうせならオートマのトランザルプとか出ないかな
ttp://www.honda.co.jp/news/2005/2051019.html
ttp://www.honda.co.jp/news/2005/2051019.html
ちょっと質問なのですが、アフリカツインって今逆輸入でも新車は入ってきていないんですか？
国内ではとっくにカタログ落ちしてることまでは調べたのですが…
国内ではとっくにカタログ落ちしてることまでは調べたのですが…
955 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2005/10/20(木) 06:30:34 ID:To4mFqw+
パッセージの取り扱いでは
バラデロ
トランザルプ６50
FMX650
あたりが中途半端オフの現行ラインナップですね( ´ω｀)
バラデロ
トランザルプ６50
FMX650
あたりが中途半端オフの現行ラインナップですね( ´ω｀)
>948
雑誌にはオフモデルの写真もあったよ。
雑誌にはオフモデルの写真もあったよ。
オートマじゃ下りのダートが怖くて走れんよ
>>957
ちゃんとエンブレは効くんでないかな？
ちゃんとエンブレは効くんでないかな？
なんでオートマ？ｗ
960 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 22:45:01 ID:bssk+rAZ
>>942
なんつーか、開け始めのトルク感ないよーな気がす
ＫＬ600とエフロクしか知らんが…
にしてもＫＬは㌧でもないバイクだった、足回り・ブレーキが250と共通（？）んも～よれまくり
んでエンジンの横顔だけ900忍者とおなじ（笑）
なんつーか、開け始めのトルク感ないよーな気がす
ＫＬ600とエフロクしか知らんが…
にしてもＫＬは㌧でもないバイクだった、足回り・ブレーキが250と共通（？）んも～よれまくり
んでエンジンの横顔だけ900忍者とおなじ（笑）
>1100に400の足使う
それは知らない
車種何ですか？
それは知らない
車種何ですか？
964 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2005/10/21(金) 16:51:54 ID:Pu8GdWEI
ゼファーとかも似たりよったりなんじゃないの？( ´ω｀)
素人がエンジンだけ大排気量に載せ替えたのとクオリティが変わらんな
外見そっくりだが
シャフト径あげたり
肉厚稼いだりして
1100のフロント回りは妙に重かった稀ガス
バネの品番も違ってたな
その程度かい！とつっこまれればそれまでだが
シャフト径あげたり
肉厚稼いだりして
1100のフロント回りは妙に重かった稀ガス
バネの品番も違ってたな
その程度かい！とつっこまれればそれまでだが
インナーチューブの外径、ひいてはシールやブッシュこそいっしょだけど
チューブもバネもロッドも違うのであれを同じというのは無理があるんでは。
ブレーキも違うし。
問題なのはあちこち変わっているにも関わらず結局フロントは弱いと言われまくり、
ブレーキは利かないと言われまくるカワサキクォリチーなわけで……orz。
# ZZRと比べれば、っつー話で実用車としては必要十分なのだと思うが。
チューブもバネもロッドも違うのであれを同じというのは無理があるんでは。
ブレーキも違うし。
問題なのはあちこち変わっているにも関わらず結局フロントは弱いと言われまくり、
ブレーキは利かないと言われまくるカワサキクォリチーなわけで……orz。
# ZZRと比べれば、っつー話で実用車としては必要十分なのだと思うが。
俺のノーマルKSR110のブレーキ良く効くぞ
藻前ら文句あっか！ｗ
藻前ら文句あっか！ｗ
969 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2005/10/22(土) 00:07:28 ID:qNwjud8p
漏れのベンリィの前後ドラムも凄い良く効くよ（ ´д｀）
誰かｱﾒﾘｶｿと交換してくれねーか？
俺にはｱﾒﾘｶｿ合わんかったorz
俺にはｱﾒﾘｶｿ合わんかったorz
971 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2005/10/22(土) 20:06:01 ID:3afGl7Bx
バイク屋なら喜んでしたどってくれるんじゃない？（ ´д｀）
972 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 20:33:48 ID:vkHcVh5n
つまらん
くづども次スレたてろ！
くづにそんな能力ありませぬ
975 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2005/10/23(日) 21:52:36 ID:EMtPxhJO
ここは980から立てても間に合いますよ( ´ω｀)
週末はさんでもこれしか書き込み無いしなw
EGフルOHして一ヵ月半経つけどまだ慣らしが終わらねぇ・・・。
つっても普通に走ってるけどな。
つっても普通に走ってるけどな。
978 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 19:06:25 ID:6lfDRQk3
奈良市
・・・って変換されてしまった・・・orz
・・・って変換されてしまった・・・orz
980 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:14:11 ID:5sqD00jA
国内は2000年
海外は2002年
までだっけかな
海外は2002年
までだっけかな
981 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2005/10/26(水) 13:00:11 ID:j+FJ/mxL
ＢＭスレから転載。 Ｒ１２００ＧＳ ＡＤＶ
ttp://www.hobidas.com/blog/bmw-bikes/bmw-bikes8/archives/2005/10/r1200gs_adv.html
装備重量256kgって('A`)ｲﾗﾈ
むりやりハイリフトにしたみたいでｶｺﾜﾙｲ気がする
時代錯誤の大艦巨砲主義だな
>>装備重量256kg
ケースで10kg、タンクの燃料が20kg、その他油脂類とバッテリーで5kgくらい？
乾燥220kgくらいか？
ベーシックの乾燥重量が215kgだから、死ぬほど重くなってるわけじゃないのかも・・・。
ケースで10kg、タンクの燃料が20kg、その他油脂類とバッテリーで5kgくらい？
乾燥220kgくらいか？
ベーシックの乾燥重量が215kgだから、死ぬほど重くなってるわけじゃないのかも・・・。
987 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 14:43:48 ID:464UCbJ7
あれは天井から見えない糸で吊ってある。