【HID】HID総合スレッド 5.0k 【明るい】

>>922
R2のバイキセノン持ってるけど、普通のHIDプロジェクターとほとんど同じサイズだよ。
先端から後ろまで15cmぐらいだよ。

やっとノーマルのライトユニット卒業しまつた。マルチレフに変えたポ。HIDがこんなに明るいものだったとは。真！っ！白！！！

>>930
雨さえ降らなけりゃ、実用性は高いよ。
ただ6000Kクラスはいまいちなんだが。

>>912　取り付け方法と扱いが杜撰だったんじゃないの？
サンテカから直で買ったの？

>>935
いや、直買いではないです。
なので、ショップと交渉したくても
（返品してもっと高いほかの何かを買う、とか）
最初に買った新品は一方的に回収され所在不明です。
だから、サンテカ以外とは交渉できない状況・・・

取り付けについては、
交流回線の直流化とバッ直とを行っています。
Ｈ／Ｌ切替も必要ないのでしていません。
突発電流対策として、バイク側のＨ／Ｌ切替のスイッチを
ライトスイッチとして流用しています。
（ＬならＯＦＦ、ＨならＯＮでＬｏｗ点灯）
これだと、サンテカでも壊れない、と調べていたので、
事前に対策していました。
さらに取り付け自体も、クッションテープを使ったり、
排熱と防水が両立するようなつけ方を考慮していたので
問題が出るとは思えません。

ちなみに、バルブ切れを憂慮して、楽天のポイントも貯まっていたので、
予備を買っていましたが、現在はこちらで安定運用しています。
両方とも同じ取り付け方法だったので、初期不良だと思います。

スイッチはリレーの電源部に付けたか？
交流を整流するときちゃんとマイナスをダイオードに戻したか？

>>937
リレーの電源部？？？
Ｈ／Ｌコントローラ前に付けました。

スイッチ⇒ブリッジダイオード＆コンデンサ⇒Ｈ／Ｌコントローラ
です。
リレーは
Ｈ／Ｌコントローラ⇒リレー（バッ直）⇒インバータ
としています。

だから、整流したヘッドライト配線からＨＩＤへ電源供給はしていません。
Ｈ／Ｌコントローラに直流を送り込むことだけが目的。

Ｈ／Ｌコントローラがすぐ壊れるんじゃなかったか？

って、書いてて思った。

突入電流の対策なら、対Ｈ／Ｌコントローラでは意味なし・・・？
インバータ前でやらないとダメ？

でも、今はエンジン始動時にはライトを消しているから、
そのあとスイッチを入れているので、エンジン起動時の突入電流は防げてる？
ん、そもそもＨ／Ｌコントローラがいらない？？？

ん〜、わかんなくなってきた。。。
って、最初のサンテカの対応への怒りからは脱線気味ですが・・・笑

日が短くなってきたから、HID入れろよ。
活躍する季節だ。

ＨＩＤ思ったより明るくない
ハロゲンと比べりゃ、2倍くらい明るいけど、10分後にはで物足りなさを感じた

人間慣れる動物だからな...

エーモンステーテクノロジーによってプロジェクター２灯搭載出来た。
カッコ悪い。メーターも見えん。
遮光板が変わった形で通常の半分隠している物の反対側からも隠してる。
これは何で？

>>944
車種だけでも教えて。
出来ればうｐ。

下から出てる遮光板の他に上からも出てるんでしょ。
あれは下に行く光がカットされるよ。
バイクにとっては暗い以外の何物でもない。

>>945
車種はホーネット

ホーネットでプロ目二灯とはこりゃまた変態だな！喪前最高だよ！
雨対策とレンズ保護はやってる？

>945,947
前からライト系スレッドに居座ってる基地外のネタだよ
骨250に400W分ライト点けてバッテリ無問題とかいってる基地外

>>948
あぁ、チンドンヤかｗｗｗｗ

そこのスレ教えてほすぃ

骨の発電機ってピークで200W位だよな？
200Wもバッテリー持ち出しになったら即効バッテリーあがりのはずだがｗ

>>946
うｐ！

>>912　サンテカから直で買ってないなら店で買ったんだよね？
そうなると、安物メーカ嫌いのバカ店員が足蹴に扱ったりする
可能性もあるから、普通は買った所に文句言うもんじゃないの？

>>９４２
自分もすぐなれたよ
自分のバイクプロジェクターなので広範囲を照らしてしまうので、光が薄いよ
しかも、セラミックチューブの影が出て真ん中チョット暗いよ
スポット的なライトのほうがいいよな

そんな自分もプロジェクターです
照射範囲広いけど暗いです

プロジェクタの奴はHID用のプロジェクタなのか？

942も954も一灯？
一灯だと確かに薄い感じ。ハイワッテージするか？

＞＞947
プロ目２灯＋マルチリフで3灯だよ。だから思ってる以上に変態バイク。
かっこ悪すぎる。もうそれは気にしないけど、さらにハイワッテージ化したいけど
さすがに発電足らないかな・・・

違いますハロゲン用プロジェクターのｓｖ400ｓに乗っています
照射範囲は優等生だけれど、一灯なので街中では車のハロゲンバルブ位に路面への光が薄い

光軸調整してきた。昼間なのでファミレスの地下駐車場に入ってｗ
調整して、見に行っての繰り返し･･･疲れたorz
水平が出れば、上下左右はもとの光軸調整の機能を生かしてあるので楽です。

問題はどう違和感無くライト中を飾るか･･･

後で一灯と二灯の時の写真撮ってきます。

>>958
前後ウィンカー、テールをLED化すれば大丈夫じゃない？

>>960
写真アップお願いします！！
バイクフロント部分も写真もお願いします！

>>962
いや、まだ931の写真のままなのよｗ
あのままケースに入れてもカッコワルいでしょ？

だから照射した写真を撮ろうかなと。

>>961
既にLED化してあります。メーター照明はプロジェクターから漏れる光を利用。
以前は100Ｗハロゲン＋55Ｗハロゲンフォグ×２で使ってたけどその時は明るかった。
100ＷハロゲンをHIDにしたら暗くなった。それでマルチリフにしたら配光が帯状になって
もっと暗くなった。でもHIDを捨てられなくてフォグをHIDにした。やたら迷惑配光になったので
中止。ヤフオクでハロゲンプロジェクタを買ってHID２灯にしたけど黄色い感じに。
HIDプロジェクタに交換したけど、プロ一灯じゃ左右が暗い。で、結局プロ２灯に。

昨日夜、試走中に55Ｗフォグ×２で使ってたリレーが壊れてライトが点かなくなった。
ハロゲン110ＷよりHID35Ｗ×２の方が喰うって事ですか？

もうしてたのね。
俺もやってるからハイワッテージバラスト入れても大丈夫だと思う。
ピーク時に290Wなんで。

ハロゲン110Wの方が喰う。
なんか色々やってるのねｗ
やっぱり外観がみたいなぁ。

画像うｐしようと思ったけどカメラの調子悪くて出来ず、悪しからず

サンテカのキットってけっこうバルブきれやすいんかな？

快調に点灯していた88のｷｯﾄが点かなくなったよ
88ﾏﾝｾｰでﾐﾝﾅにお勧めしてたけど…ｼｮﾎﾞﾝ
買って数ヶ月だから保証が効くと思うけど、今後のﾌｫﾛｰに期待します

>>967
ＨＩＤ自体をよく勉強してからおいでよ。

× バルブ　　○ バーナー

バルブはフィラメントに通電させて発熱・発光させる俗に云う電球のことだよ。
ＨＩＤのバーナーってのはフィラメントを持たない放電灯で約２万ボルトの高電圧
をかけて金属原子と電子をアーク放電させることで発光させる放電灯です。
放電＝充電（Ｃｈａｒｇｅ）の反意語、だからディスチャージ（Ｄｉｓ−ｃｈａｒｇｅ）なんです。

バーナーが切れるって言う表現は・・少し違うんじゃないかな。
稀にガラス管のキセノンガスが抜けて光らなくなることもあるけれど、その他不点灯の原因は他にあるんじゃないかな？

親切な人がいるもんですね

写真うまく撮れんかった･･･

動画撮って来たけど参考になりそうに無いような。
始めに右点灯、44秒辺りで左点灯です。

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6157.wmv.html

>>971
これ　片目2つで計4灯？明るいなｗ

>>972
いやいや、片目一灯ずつです。
ちょっと、明るく写りすぎですが･･･

なんかこう、左右に舐めるとこがエロイなｗ

アブソルートのＨＩＤつけてるんだが全然明るく感じないのは何でだろ？
しかも地面に照射した光がかなりまだらなんだが…？
こんなものかな？

>>971
白いねぇ。漏れのHIDプロジェクターは黄色い。何Ｋのバーナー？

>>971
調整したかいがあって、さすがに配光抜群ですね！
あれだけ配光綺麗だったらプロ目組んでみようかな。
でもMF08なので右目だけになりそう。。。

>>975
異様にケルビン数が高いとか？車種によるのでは？

>>976
実際はもう少し緑がかってます。PIAA5600k。使えるのがこれしかないので･･･
いっそのことフィリップスの3000k入れちゃおうかな。

>>977
実際にみるとハッキリクッキリです。アコードプロ目。
境目は結構青い色が出てます。対向車からは虹色っぽく見えると思う。
中心部分にグレアっぽいのも少し出てます。
シーマは何人か居るみたいなのでバイキセノンでもどうですか？

>>978
4200ケルビンでCB400SF HYPERVTEC spec�Vの純正マルチリフレクタ(＝X-4も同じかな？)なんだけど
光がかなりの広範囲に広がっていてあまり明るく思えない。
遮光も全然出来てないし、カットラインなんてないし…

>>975
ハロゲン用ユニットにHIDつっこめばそんなもんですよ。
いくら光源を明るくしようと、反射板が糞ならば路面は明るく照らせませんて

>>978
それを聞いてちょっと安心した。漏れのはオスラムとPhilipsの4100Ｋ。バーナーの問題だと
解って良かった。漏れのプロジェクタの遮光板は青く塗られてるから正面からみると青い。
けど照射された路面は白が黄ばんだ感じ。