1 :
774RR:
2 :
774RR:2005/05/15(日) 00:20:51 ID:M1osDKhE
2
3 :
774RR:2005/05/15(日) 00:23:54 ID:KYg1V7gt
いつの間にかに落ちていたので再びスレッドを建てました。
外車だからかなんか癖が強いです。さきほどバーエンドのウインカーの電球割りました。シクシク
4 :
774RR:2005/05/15(日) 00:36:30 ID:1M1mzPIi
都内で売っている店が…
5 :
774RR:2005/05/15(日) 00:43:15 ID:KYg1V7gt
>>4
ホノラリーで売っている。中野本店なら展示車もあり。
6 :
1:2005/05/15(日) 09:45:17 ID:KYg1V7gt
癖があると感じる部分
※サイドスタンドがロックしない
加重がかからなくなるとサイドスタンドがバネで勝手に戻る。
止まるときにサイドをだしてから降りるということができない。
昨日失敗してウインカー割ったし。
※ニュートラルに入っていないとエンジンがかからない
ニュートラルに入れてしかもNランプが点いていないとセルが回らない。
Nに入っても接触が悪いのかランプがなかなかつかない。
キックならエンジンかかります。
あとクラッチ握るとキックスタータが空転するのって普通?
7 :
774RR:2005/05/15(日) 14:55:25 ID:1M1mzPIi
8 :
774RR:2005/05/15(日) 15:35:19 ID:PZKaaQ8c
9 :
1:2005/05/15(日) 21:35:16 ID:KYg1V7gt
>>7 そのホノラリーで購入したのだが、確かに技術力に不安が・・・
10 :
774RR:2005/05/16(月) 17:10:51 ID:14KqLIEr
おお!これだよこれこれ!
質問スレで聞いたけど誰も分からなかったやつ。
めちゃくちゃカッコイイよね。
1さん買ったの? いいなあ・・・
でも500はもっとスゴイね。
どうせなら500に乗ってみたい。
輸入されてるのかな?
まあどうせ買えっこないけど・・・・・・orz
11 :
1:2005/05/16(月) 23:28:20 ID:10lHLtUR
>>10 500って何?
昨日、割ったウインカーを直していたら隣の若奥様に「かっこいいバイクですね」といわれた。
素人が見てもカッコイイらしいぞ。
12 :
774RR:2005/05/17(火) 05:01:15 ID:xaeRJuPK
500cc版のmadassがあるんだよ
13 :
774RR:2005/05/17(火) 09:53:53 ID:fGH4jrKu
14 :
774RR:2005/05/19(木) 17:21:07 ID:eqDJovcG
これずっと探してた。
500もあるんだ。じゃ250とか作らないかな。
かなり欲しい。
15 :
774RR:2005/05/19(木) 18:06:14 ID:7ERiAXzh
普通にダサイでしょこれw
16 :
1:2005/05/19(木) 23:15:40 ID:FLwewaAc
>>12-13 むちゃくちゃマッチョだな thx
>>15 存在意義は「見た目」です。インパクトありまくり。激しくのろいけどな。
17 :
774RR:2005/05/20(金) 08:34:57 ID:qhg4Rzec
でも、なぜかF、Rディスクブレーキじゃん!! あ、Rが機械式ディスク・・・。
500って空冷でつね・・。んでリアサスにリンク機構が無いッ・・・。でも乗りたい。
18 :
774RR:2005/05/20(金) 19:52:47 ID:yjf766qq
125cc日本版のmadassはリアのブレーキが油圧になったんじゃなかったっけ課
19 :
1:2005/05/20(金) 22:49:15 ID:BFJLwbTW
20 :
774RR:2005/05/22(日) 16:49:11 ID:akXxOeeO
21 :
↑:2005/05/23(月) 08:05:40 ID:T6yyUCGZ
>フロント・スプロケット11丁、リア・スプロケット53丁では・・・・
スピードは無理でも加速は良くない?。
22 :
774RR:2005/05/23(月) 22:31:05 ID:CXB5s4tW
お、これこれから凄く人気出ると思うよ。
BestGearで取り上げられてたよ。カッコヨス
23 :
1:2005/05/23(月) 23:03:03 ID:emDoWaq3
>>21 キャブが小さいので加速しようとスロットルを大きくあけるとボボボボ
チョークひきっぱなしみたいなかんじで全然ふけない
ビッグキャブというか普通サイズのキャブにするだけで大分違うような気がします
24 :
21:2005/05/24(火) 15:05:12 ID:JWcET02B
25 :
774RR:2005/05/27(金) 17:24:44 ID:vXlCV7J9
26 :
774RR:2005/05/27(金) 21:45:03 ID:K8WylTVQ
>>25 これが親孝行したもののみに見えると言うおかんの顔かぁ!
27 :
774RR:2005/06/01(水) 23:11:56 ID:SlXKZtPf
ハア
28 :
774RR:2005/06/03(金) 01:48:06 ID:K9O8zRhR
テレビで取り上げられると一気に話題になりそう。
やはり、プロモーションって重要ですね。
カブ系の横置きが載るとの事だから、オリジナルに拘らなければ
エンジン系統は不安はないだろうし。
29 :
774RR:2005/06/04(土) 20:47:58 ID:GfS78CwB
保守
30 :
774RR:2005/06/07(火) 02:59:55 ID:XqgSn3bs
オートマも出るみたいだけど
シャリーのパクリエンジンだよね
31 :
774RR:2005/06/07(火) 13:14:01 ID:JmrJwITE
カワサキ販売店あたりが売ればいいのにな
32 :
774RR:2005/06/07(火) 20:06:30 ID:FkvhJJqo
膝の間にシリンダーヘッドが見えるデザイン・・・
すごすぎ。
33 :
774RR:2005/06/13(月) 19:20:41 ID:TJfmWbYS
500ccの方が日本で人気が出そう。
80万位なら考えてしまう・・・
まぁ、それ以上だろうけど。
34 :
774RR:
国内仕様は
シート高
ライト
ウインカー
ブレーキが変更になってます。
カッコはいいけど走りがしょぼいからな・・・
はやく125出ないかな〜。