立ちゴケ　　　　　　　　　　

立ちゴケしました。

どうしたら良いですか？

　　　　　　　　 ＼　 　 　 ／ ＼　 　 　 ／ ＼　 　 　 ／ ＼　 　 　 ／ ＼　 　 　 ／ ＼　
　　　　・　　　　　 ＼　／ ＼　／ ＼　／ ＼　／ ＼　／ ＼　／ ＼　／ ＼　／ ＼　／
　　　　　　　　；(●))(●)(●)(●(●)(●)(●)((●)； )llll))llll)(●))(●)(●)(●(●)(●)(●))；
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　＼＿＿ (●)(●)●)●)(●))(●)(●)(●)(●)(●))(●)(●)(●))(●)(●)(●)(●)(●))(●)＿＿／　カサカサ
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　 　＿＿(●)(●)((●)((●))(●)(●)(●))(●)(●)(●)(●(●)(●)(●)(●))(●)(●)(●)(●)
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　 　＿＿(●)(●)((●)((●))(●)(●)(●))(●)(●)(●)(●)(●)(●)(●)(●))(●)(●)(●)(●)＿＿

>1
起こせ。

>>1
バイクと一緒におまえも凹め

血を流せ

凹んでます。　無傷だった相棒が傷だらけです。

>>1

バイク売って海に飛びこんで氏ね

教習所で習ったやり方で起きない。
焦った自分はハンドルを持って力任せに起こした。

>>1
やるじゃん、バイクスピリットを感じたよ

１、ウインカー折れた　しかも割れてる
２、バックミラー割れた。
３、忠雄のマフラー削れてる。
４、ステップもげてる。
５、エンジンも削れてる。
６、レバーも曲がってる。
７、ハンドルのグリップエンドの金属も傷だらけ。
８、テールカウルも削れた。

どうしたら良いですか？　　修理費用はどれ程かかりますか？　

どうせなら左に転びたかったでつ。

取りあえず市ね。葬儀費用だけだ。

僕と同じ様に転倒でショック受けた人っていませんか？

僕は今晩寝れそうにないでつ・・・・

やっぱり死ぬな。元気に生きてけ。

ありがとうございます

傷はな・・・・


お前の歴史だ！！！

>>2を見てショゴスを連想した漏れはアイスバーン化した地表で足元をすくわれて転倒。

泣いた

>>1
OK、マジレスだ。

１：直せ。用品店に行くかバイク屋行って部品頼め。
２：直せ。用品店に行くかバイク屋行って部品頼め。
３：爆音になってないなら放置。
４：直せ。用品店に行くかバイク屋行って部品頼め。
５：カバーだけだろ？オイル漏れてないなら放置。
６：放置。気になるなら純正部品注文＆交換。
７：気にするな。
８：気にするな。

あと安めぐみに関しては同意だ。
がんばれよ>>1

>>18

ｹﾞﾝｷﾀﾞｼﾃ(｡･ω･)ﾉﾞ (ノд‐。)ｽﾝｯｽﾝｯ

原チャなんで立ちゴケしようがない・・・

随分派手な立ちゴケだな。
少しは倒れようとする力に抗ったかい？

今更言っても仕方ないが・・

太刀後家ねえｗ乾燥で200kg超えるツアラーに乗ってるけど、今まで太刀後家なんか
したことが無い。>>1のはどうせ２５０辺りのネイキッドだろ？あんな軽いのでコケル
なんてバイク乗らないほうが良いよ。

脳内厨乙

僕のバイクは１３００なので乾燥重量でも２２７キロもあります。
起こすのに３０分かかりました。　
汗だらけで大変でした。　　　安めぐみ様みたいな人に慰めてもらいたいでつ・・・・・

納車直後に立ちごけして
その後気分転換に車で出かけたら事故ってしまった俺に比べりゃ
どうってことはない。

いい子いい子

>>1
うざいからとっとと氏んでください、修理すればいいだろ
こけた自分が悪いんだろうが、女々しいんだよ

今日のところは自分で慰めておけ。

まぁまぁ、>1は初めてバイクを壊したんでショックなんじゃろう。

太刀後家じゃねえがな、わしも初めてスリップしてヘッドライトが吹っ飛んだ時は
そりゃあもうショックじゃったよ。
接着剤で直したがなｗ

>>26

あなたスゴイ

　　　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::＼
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　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l、
　　　　　　/::::::::::; ──-、::::::::::::::::l、
　　　　　/:::::::::::/-K.R.P-＼:::::::::::::::l、
　　　　ノ:::::::::::l:::::,-──-、::::`l::::::::::::＼
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　　　 ＼/ﾉﾉﾉﾉ_/_''''　,-─-─ー::`l::::|
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確かに初の立ち後家は凹むよねヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ!

初立ち後家してウインカー割って注文して直して気分よ
く走ってたらカーブで落ち葉の集まりに乗った瞬間コケたよ。
とりあえず近くの港まで行ってバイク見ながら泣きますた。

再びウインカー注文して直して傷ついたカウルを生活費削ってきれいに直してもらったけどね。

コケそうになってふんばったらうんこ漏れた

身の丈に合わないバイクだと立ちごけする！な〜む〜！

>>35
そんな事言ったら大型乗れる人限られちゃうじゃん

去年のＸＪＲ１３００だと両足べったりなのに
去年のＣＢ１３００だと片足浮いてしまう僕・・・・

>>36
限った方がいいと思う。

乾燥重量２２７キロのバイクを起こすのに３０分かかったってのは問題あるな。>>25
そもそも、よく免許を取得できたな。

ワロタ〜

馬鹿？

>>39 確かに
俺のは乾燥で２３４ｋｇだ。山道で雨の日、鉄の側溝でズリッ。
別の日の雨あがり、路肩に止めようとしたら、前輪が土にめり込んで
いく。しまった泥土か・・・ボテッ
恥ずかしいから、速攻起こしたよ・・・・orz
これでフォグランプの左右両方傷物だ。どってことない・・・かも

オイラは、ハーレーで立ちゴケ。
感想重量３３５キロだぞ。一人で起こせなかったぴょ〜ん。
幸い自宅の注射状だったので嫁を呼んで起こした。

ハーレーはみんな起こせないよな？

バルカンドリフターを片手で起こした俺は勝ち組。

タチ後家ってそんなに壊れるもんだったっけ？
俺もあるけどミラー割れたりしなかったけどな。ステップがもげるって…

山道のヘアピンで砂噛んでこけた時でもそんなに壊れなかったのに１はいったい何処から立ちゴケしたんだ

>>46
立ちゴケした先が谷底ｗｗｗ

俺は人生で二度立ちゴケしたけど、
一回目がウィンカーが曲がっただけ（CL50）
二回目はレバーに傷が付いただけ（バリオス）

ちょうど縁石の上に立ち後家したとか、壁に折り重なるように立ち後家したって場合もある。
俺はそれで・・・prz

訂正
×prz
○orz
・・・・・・・・・・・・ｽﾏｿorz

>>47
他、細かい傷つかなかったの？

みんな悲惨だね　　ｶﾜｲｿｳ

>>50
あとはステップだね。忘れてた。
ステップが傷付いたよ。曲がりはなかった（ＣＬ50）

>>49
ドンマイ！
むしろ prz ←リーゼントのヤンキが凹んでるみたいｗ

>43
アメリカンなんて、真横にまで倒れないから余裕じゃん
ｗｗｗっうへｗｗｗっうおｗｗｗっうあわｗｗｗｗｗｗｗｗ

甘いな、おまえ。３５０キロあんだぞ。

おまいら　もっとコケろや

>55
お前も、こけろや。

フロントカウルにステッカーが貼ってある車両は疑わしい
そういう車両を見つけたらステッカーを貼るに至った経緯についてとことん追求してみよう

教習車を含めて今まで1度も立ちゴケしたことのない俺は勝ち組み

>>58
すごいですね。

>58
立ちゴケ以外にも、色々あるからなｗ

シフトペダルが折れちゃった。

今は、割り箸を輪ゴムでくくりつけてある。

漏れの初後家は、土の上に置いてたら気がついたらバイクが勝手に苔ていた、というもの・・・

>>57
野暮なこと聞くなや

>>61
シフトペダルが硬すぎて、クランクケース側にダメージが行ってしまう場合もあるそうです。この場合、クランクケース交換で50万オーバーコースになってしまいます。
シフトペダルが折れる事によって軽い出費で済んだと思えば、イイジャマイカ。

歩道の段差にフレームがヒットしてフレーム交換って話も聞いたことあるしね。

A

立ちゴケで修理代一番高いバイクってＧＬ１８００ですか？

NR750かも。
カウル一式100万ｵｰﾊﾞｰ、、、

ホンダNR750（９４年式）で立ちゴケした凄い方いますか？　修理しましたか？　

NR750で握りゴケした、あの有名な動画を見たい…

緊張しちゃうーとか言って乗ってんじゃん！乗ってんじゃん！

最後の最後まで踏ん張って、やさしく寝かすくらいまで耐えたのに
やっぱり傷が入っちまったよ。

ネイキッド倒すのと
レプリカ倒す場合
どっちが修理代高いでつか？　　やっぱカウル付きが痛いの？

>>72
傷くらい、いいやって割り切れれば、問題なし。
割れて、木っ端ミジンコだと、、、


精神的にはフルカウルは痛いよ。。。
レプリカ(SS)は軽いから、シート高が高くても転さないと思うけど。

>>62
きっとバイクも眠たかったんでしょうね・・・ｗ

高校時代に、新しいコンビニが出来たという事で行ってみたんですよ、バイクで。
そして無事目的地のコンビニに着いたんですよ。
サイドスタンドを立て、さっそうとバイクから降りようとすると
あららバイクも左に倒れて来たじゃないですか。
堪える間もなくガシャっと仲良くコケましたｗｗｗ

実は、サイドスタンドが駐車場のアスファルトにめり込んでたんですねｗｗ
アスファルト新し過ぎでした。完全に固まってなかったのですね。
しかも、その新しいコンビニの店員に中学時代の同級生女がいたんですよ！
ニヤニヤされましたよ。。。
もう恥ずかしくって、コンビニが悪いはずなのに文句も言わず帰っちゃいましたorz

握りゴケってのはどう言うコケ方なのだ？タチゴケの一種か？

砂利道に逝ってFブレーキだけ思いっきりかけて制動テストしてみそ。

>>74

コンビニは悪くない件について

地盤の悪さに備えてプラ板を持ち歩いているおいら、、、

ツレがエーテックのカウルに変えた
実に怪しい

ビクスクで立ちゴケ見たことないな

>>77
確かに。
厳密に言えばそのコンビニの駐車場を舗装した業者さんが甘かった？
あの時は誰でもよかった
今は反芻している

ビグスクでも、取り回し中に引っ掛かって苔ることってないの？

家の横に停めてたら台風の次の日に自然とコケてた
原因は風じゃなくて地面のぬかるみにズブズブ沈んでの自然コケ
何だかんだ言っても車体の重さなんだろうなあ
今じゃスタンドの下にマンホール敷いてる

ﾋﾞｸｽｸ乗ってたけど、こけた事は無いなぁ。
重心が低すぎるからこけようが無いっしょ。
たまにカーブでガリガリ擦って「ヤバ！」って思うことはあったけど。

これを見ずして
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4950.mpg.html

ハレーの女立ちコケ→やれやれ女じゃムリだよとオレ… 起きないσ('A`)σｼﾞｬﾝ

＞８５の画像　何度も見たけどナゼなのかワカラン？？？？？

スタンドを払ったのを忘れてバイクから降りた。


当然、バイクはコケた・・

>87
発進直後に思いっきりフロントブレーキ掛けてるよな。
目の前に子供が飛び出したようにも見えんし、ホント理解不能だ。

エンストしてバランス崩したんじゃないの？

クラッチとフロントブレーキを間違えたんじゃないか？
しかしNRか…ホントに免許持ってんのかな…

>85
画像がみれない。

冬場に一回だけ全く暖気せずにすぐ駐車場からＵターン発進したら

ちょうど倒し込みの時にエンスト

足で堪えてゆっくり倒れたが初めての立ちゴケだった

あれから最低5秒は低回転で軽く吹かしてから発進してる

>>85
エンスト→クラッチ繫がったままだから、後輪ロック→転倒。
初心者の立ち後家ゴールデンパターンですな。

しょうがないよ！(怒）

う〜わ〜〜良く乗ろうと思ったなぁ・・

このＮＲ女　身長１５５センチ位じゃんか　　

ＮＲがかわいそう

俺だったらたとい今でもNRと聞いたらどうだろうなぁ。。。
乗るかな、やっぱり

>>81
駐車場を管理してるのはコンビニなんだから施設管理の責任はコンビニ側でOKだろうが。
普通の駐車場ならともかく、おちおち駐車できない駐車場は駐車場じゃない。罠だろ！

とは言えまあ現代人は基本的にゆるんでるからな。油断大敵

>94
いや、フォークの沈みから言っても明らかにフロントブレーキ
かけてるぞ。それにあれだけ動き出してからエンストはしないだろ。

ディスクロックの外し忘れとかじゃないの？

いつみてもイライラする動画だなー
足でこぐように発進してるし　よくこんなんに貸すよなぁー

>>100
それ昨日やって見事立ちゴケした。。。ｐｒｚ

てか、NRってそんなにすごいバイクなのか？

>>103
すごい（値段）

気になって何回も見ちゃうんだけど謎は深まるばかり・・・

まあ、いいんじゃないの？身体で払えば。

教訓：女に貸す時は、かわいい女に限定

あんな馬鹿女いらないと思うけどやってしまったものは仕方がない　

で、「しょうがないよ！（怒）」とｗ

http://www.bikebros.co.jp/graffiti/main/nr.html
これ？5,200,000円
なんでこんなにするんだ？

>>108
ホンダドリームに400マソ近くかかってますから。

ＮＲは７５０なのに２９９キロ出るらしい。ノーマルなのに凄い！！

ところでＮＲ７５０ってカスタムパーツあるのかな〜？

釣れませんね

その昔、WGPのレギュレーションが２スト、４スト関係なく同排気量
だった頃、どう考えても２ストが有利なのに４スト大好きなホンダは
楕円ピストンを採用した超高回転の４ストのNR500で参戦した。
けどやっぱり勝負にはならなかった…が、ホンダのチャレンジング
スピリッツを感じさせる物だった訳だ。
そんな想いが込められつつ、バブルだった事もあり、何から何まで
贅沢に作られたのがNR750なのだが…

宗一郎さんに見せたい動画だな…

オーナーと思しき人が「これで２００万だ」とかいってる気がするんだけど、
やっぱそんなにするんだね〜。

「しょうがないよ！(怒）」

NRって純正塗装が特殊で塗料が手に入らないって話無かった？
純正色では塗り直せないから傷が付いたら交換するか、別の色でオールペン
するしかないって以前NRのスレで読んだ気が。

タマルさん

ある日の出来事。
ハーレーで立ちゴケしている小柄の女を見かけたので、
「お嬢さん、自分の体格に合ったバイクに乗りなよ。」
と一声かけて、そのまま愛車のビラーゴ250で、軽快に走り去っていく
身長177cm、59kgの俺であった。

>116
お前こそ、やせすぎだろ。
お前に合ったバイクは原付だな。

>>117
ビラーゴ250知ってる？
スリムな俺には、スリムなビラーゴ250がお似合いなのさ。
ちなみに、ビラーゴ250は、乾燥重量140kg弱。

178cm 54kg で原２乗ってます

>>119
やっぱバイクも細長いの？

エイプです

>>121
バイクちっちゃｗ
小学生が三輪車乗ってるような感じか？

そんな感じですかねえ

乗ってるところを横から見ると自分でも笑ってしまう

>>123
俺も想像したらワロタ。
体格的には、スティードなんかが似合いそうだが？

エイプなら立後家なんて皆無だな。乗ったことあるけど軽すぎ

やあやあ、Jogで太刀後家した経験のある俺様が来ましたよ

エクスストリームごっことかしてると疲れ果てて何気ない拍子に立ちゴケするよ

VN２０００での立ちゴケ体験よろしく
GLとかボスホスとか

オフ車乗りで短足な自分は、走行中より停車中のコケが圧倒的に多い。

俺の姉ちゃんはBiteに乗って走行中転倒したつわものです

┌──────────────────────────────────────────
│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ﾉ　　│
│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
│：：：：：：：　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　 　│
│：：：：：：　　　　　　　　　　　ﾐﾐミミミミミ　　　ミミミミミ│
│：：：：　　　　───〓──────〓〓─────〓
│　──￣￣　　　　　│／￣●＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ﾉ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
│　＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 │　　　 　│　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　　もっと動画キボン
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜──￣￣￣──).　/　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼＋＋＋＋＋＋/　/
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│ノ　　│　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　/　│　＼
│　　　│　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/　　│　　＼
│　　　│　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　　　│　　　￣＼──
──────────────────────────────────────────

スタンド出したつもりで実は出てなくて・・・
思いっきり車体を左に傾けたら体ごとそのままガッシャーンと・・・
なんか癖になっちゃったみたいで1週間に2回もやっちゃいました。

お前ら、バイクの振動で手がしびれてGSでタチゴケした俺が来ましたよ。

>>132 逆のくせをつければいいと思うｗ。ＳＳが「がちっ」と
感じたらバイクを倒すって。ちなみに自分もおかげさまで15年以上
たちゴケしてないyo

>>134
素直にすごい！漏れなんて１年も経たないのに、もう３回も倒してるよ(´･ω･`)
どんどん査定額が下がっていく〜

教習所の、降りてからサイドスタンド出すのって、実は立ちゴケ対策だったのか。

そんなに言ってくれると結構うれしっ。でもほぼ一年前に、
下取りで買い替えた時、フロント右カウルにちょっと傷が付いていて「たちゴケ
舌でしょ」って言われた時は悲しかった。マイ駐車スペースに鉄製ポールが
たっていて、少しでもソバを通る人に迷惑をかけないようにと
してた結果だたのにぃ。次に乗ってくれてる人に幸あれ！！。

いいじゃんいいじゃん。
倒してしまったと言う事は､起こす練習が出来る訳だ。

と、プラス方面に考えてみようかな。

立ちごけすると鬱になる・・・・

立ちゴケた時に、その傷がだちにばれた時はかならずＷ
今日のあのコーナーは砂が浮いてたぞ〜って、言って誤魔化しまする。
まあ〜なんだＷ
バイクの駐車場は砂利びきなので、100うそじゃないのだがＷ

きつい言い方かもしれんが、立ちゴケキズかどうかは、見ればすぐ判る。
免許取立てで、ピカピカ新車を買うけど運転に自信がなければ
車体ガードを買って装着しておく事をすすめる。

>85の場所って、どこですか？

>>128
会社の先輩がGL1800を取り回ししていたら右側にコカしそうになって、
車体の左側からハンドルを持って支えようとしたけど
先輩踏ん張る→GL倒れる→先輩ハンドルを放さない
で、GLに背負い投げ食らって地面に背中を叩き付けられて悶絶してたｗ

カブで立ちごけしちゃった
完全に油断してたよ・・

>>143
ＧＬ１８００は、こかしても殆ど被害が無いし、起こすのも案外楽だったでしょ。
田んぼに落ちていったとかなら、ユンボやユニックを持ってこないと
いけないだろうけど。

太刀後家してブレーキレバーがあらぬ方向を向いてしまったんですが、
その後どうもバイクがおもったるい気がします。
マスターがおかしなことになってブレーキ引きずってる、なんてことありますかね？

立ちごけでブレーキレバー曲がっちゃったけど
特に操作がどうという事もないんでそのままほったらかしだなぁ

>>147
かっこ悪いから直せよｗ

パイプをレバーに差し込んで直すんだよ。

>>149

レバー折れた

そんなときは予備のレバーです。

アロンアルファで接着したから大丈夫！！！

割り箸で代用汁！(`･ω･´)

>>149
パイプなんて持ってないよ。
片口スパナで曲げるとかってメンテ本で読んだなそういや

そこらへんにあるものを工夫して使え

今の俺に立ちゴケはありえない。
股下82cm、シート高68cm、車重150kg
だからね。
でも、取り回しゴケは一回あった。
スタンド出したままやってたら。

足がべったりついても、
真冬の夜中に数時間走り回って降りようとしたら
足が硬直しててそのままドテ。

となった事はある。

１週間で2回こけた俺がきましたよ。1回目は新車購入当日でしたよ。

>>158　
神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

>>158
神、車種をおねがいします

VTR

VTR

シート高（ｍ）0.760
車両重量（ｋｇ）155


・・・・・神。

>>158
詳しい状況（言い訳）を聞こうか・・・(・∀・)

>>158
正直に言えば勘弁してやるからな。

VTRはVTRでも1000の方ではないかと思われ。

もし250なら、、、ネ申w

納車日にいきなりはかなりへこむなぁーｗ

ウンコよけた

もう立ち後家しても気にしない(AAry
さんざん倒してるから、傷も気にならん。気になるけど気にs(ry
売るつもりもないから、査定なんか気n(ry
走ってなんぼだから、機関絶好調ならいいもん。








ごめよ〜〜〜GPZ11〜〜〜

人の立ちごけは何故か見かけない

VTRの１０００って今でも新車で売ってましたっけ？　２５０は現行車なのは分かるけど・・・

>>170
RC45だっけアメリカかどっかそこらへん。

昔ﾜﾙｷｭｰﾚ乗ってたとき深夜の信号待ちで居眠りしてコケたことある。
つい１週間前今乗ってるVN2000で同じようにコケそうになった。
コケるまえに後ろの車がクラクション鳴らしてくれたから助かったけどね。

>>172
ワルキューレ・・・（・∀・；
さぞかし、びっくりされたでしょう

後ろの車ＧＪ！

>>170
RC52、アメリカ仕様だった。

１の精子でありますっ！（敬礼っ！ビシッ！）

正確には、今日、本日１の精嚢より生産された２５３６５１２５８４５２１番目の精子であります！
先輩方のお話を聞いてみると、いつもティッシュの中にばかり放出されて、
我が軍はまだ一度も実戦に出たことがないそうでです・・・なんと嘆かわしい！
ああっ！また１殿がｵﾅｰﾆを開始した模様であります！今日で何回目でありましょうか？
１殿はｵﾅｰﾆしかすることがないのでしょうか？
ああっとっ！しかもムリヤリ我らがティムポ総督を決起させようとしておりますっ！
総督はいい加減疲れているというのに・・・ここまで酷使されて・・・。（涙
しかも総督は洗浄もさせてもらえず、体中がゴミだらけです。（ウィーン！ウィーン！）
サイレンが鳴り響いてきました！私の出番ももうすぐのようでありまっす！
っていうか、いくらなんでも早すぎまっす！！（藁
艦内がっ！艦内がすごい振動ですっ！！！！右に左に・・・ゆれ・・
あああ〜〜〜っ！！（ゴゴゴゴゴゴゴゴゴ・・・）
あっ！ただ今先陣隊のカウパー将軍がっ！ゆっくりと、厳格な雰囲気をかもしだし、
その顔はどこかあきらめた顔で・・・「おまえらもすぐこいよ・・・」しょ、将軍〜〜〜〜！！
逝ってしまわれた。。。次はいよいよ私の部隊の番か・・・。（ウィーン！ウィーン！）
（ティムポ総督：緊急警報！緊急警報！！赤玉大将軍の出動を命ずるっ！！）
ええっ！！まさか、最終兵器のあのお方が・・・・？
我々は一度も実戦を迎えることなく、この艦隊は消滅しそうであります！
一同、整列うううううううっ！！！（ビッッシッィ！！！）
私のうしろには赤玉大将軍が・・・どうやら私が最後の３等兵のようであります！
でもでも、ティムポ総督だってまだ１７歳ですよ？！我が艦隊は不良品ということでしょうかね・・・？
「第２５６１５６７４６４部隊、番号２５３６５１２５８４５２１っ！！」
・・・・はいっ！！！

みなさん、さようなら、時間が来たようであります！！
実戦で使用されずとも、誇り高く、胸を張って、最後の兵として、１０メートルは飛ぶ覚悟であります！
光が、光が見えてきました・・・それではっ！とわーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！

どういう苔ですか？

１の精子にｶﾝﾊﾟｲ

遅レスすまぬ。
NR750の立ちゴケ動画見たんだけど、
これって俺が世話になってるバイク屋さんで聞いた伝説の立ちゴケっぽいなー。
バイク屋さんとその客数名でその場に居合わせて一部始終を目撃したんだと。
NRオーナーは女の子相手にカッコつけようとしたのか
「乗りなよ乗りなよ、全然いいよー」くらいに乗るのを勧めておきながら
いざコカされたとなるや修理代としてかなりの金額を請求したんだってよ、と
もっぱらの噂になってた。
乗らせたほうもコケたほうもバカさは甲乙つけがたいよね。
ってか、ほんとに理解できないコケ方だよね？　なんでこんなことにｗ

ちなみに場所は伊豆スカの亀石峠パーキングですなｗ

>>178
ＮＲの修理代は１００万オーバーだったんですか？

昨夜！待ちに待った新車が納品された<なんか漏れの人生バラ色って感じｗ
週末どこ行こうかと、嬉し過ぎてほとんど眠れず<まだこの時点ではバラ色ｗ
このまま・・・なにもなきゃここには、書かなかったが(バラしおれだすｗ
ふっと！会社で自慢しようと、携帯で写真しようとサンダル履きで、
バイクに跨いだら・・・・ズズズズズ　ガシャン(夢なら・・ry
漏れの・・・人生終わってますか？傷を見せたくないので会社休んでまつ(鬱
車種は・・・会社にばれる危険があるので伏せまった。

>>180
ﾊﾞｯｸﾚている時点でﾊﾞﾚているのだが。

>>178
動画を見る限りほのぼのとした雰囲気だが（コケてはいるが）
動画の外では見苦しい言い争いがあったんだろうな。

>>181
レスはありがたいけど、冷たくねぇ？
どうせなら・・・誰もがなっとくする。
ナイスな理由(言い訳とも言う)考えて・・・オクレ。

>>180
おまえの会社は２ちゃんねら〜ばっかりなのか？
イヤな会社だな

屁

たち後家るヤツはヘボいんだからバイク乗るな。

ここ６−７年立ちゴケしてなかったし、まあ、今更こける事も
無いだろう、と思ってたら、やっちまいました。

出掛けに後輪がパンクしてたので、スタンドで応急処置してもらって
その後、新品タイヤ交換しようと考え、とりあえず、近所（４００ｍくらい）
のガススタンドまで、徐行で走り、無事到着、サイドスタンドたてて、
バイク降りて、店員に説明しようと思ったら、反対側にゆっくりと倒れて行く
漏れの10R．．．

パンクで車高が下がっていたので、サイドスタンドが立っていても、
車体の角度が直立に近かったのと、スタンド路面の傾斜が原因
ですた．．．

倒れこむ直前に手で押さえたけど、時既に遅し、
グリップエンド、サイレンサ付け根、ステップ（折れた。泣）
の３点受けだったので、カウルはほぼ無傷だったが、
ショックだったよ．．．orz

タイヤだけでなく、ステップもついでに買いました。

教訓：パンクしてる時は車高が下がってるので、
　　　　サイドスタンド駐車の時は注意！！

動画みたけど・・・たいしてダメージあるようにも見えなかったが・・・

こういうとき、バイクはほっといて、こけた子のほうを心配すると
好印象でオマイラでもｹｺｰﾝできるかもしれない可能性がわずかでも
芽生えるかも知れないと思ったけどやっぱ無理だろうなｗ

>>188 なるほどφ(.. )これができないからｹｺｰﾝｲﾍﾞがないのか！よし！これからこけそうな女の子を尾行だ。




なんか、結果は「やだ！きもち悪い！」の予感 ぐはぁ（｀´）

ＮＲ立ち後家は、


普段250ｃｃ単気筒（たしか、スズキの御社だと思った）ぐらいに乗っている女性（20代前半、未婚、彼氏なし）
が、いざNRに跨ったは良いが、加速にビビッテ、アクセル全閉、一速だったため
急激なエンジンブレーキが急激にかかりエンスト、トラクションを失ったバイクがばらんすを失い転倒。
しゃがみこんで反省していた、バイクの価値は知っていたようだが、NRの奇跡のpriceまでは知らなかったということ。
見舞金多少包んだという未確認情報有り。

一方男性は、30代前半（嫁有り、浮気経験有り）の稼ぎが中の上ぐらのリーマン、発売当時はNRを買わなかったが
後になって欲しくなったので中古で購入、中古っても慣らしも終わってないぐらいの奴だけどね。
当時車を2台（レガシーB4、ロドスタ）を持っていたが、レガシーを処分して、頭金に。

こけた時は、女の子を心配していたが、バイク屋に修理見積もりを出してもらった時に、そのあまりの額に落胆（ある程度予想の範囲だったらしいが）
あの一団はツーリング倶楽部だったが、男性見積もり直後に脱退（理由は不明ということにしてある）

なるほどね。
発進直後だからブレーキとクラッチを間違えたんかとオモタ。

間違ってたほうがよかったと思う！すーってなるからさ

アクセル全閉エンブレであそこまでサス縮むの？
ＮＲ乗った事無いからわからないや。

おまいら一生ＮＲ７５０乗れないと思う・・・・・・・俺もその一人・・・・・

>>190
そこで、クラッチレバーを握って、スロットルを全閉ですよ。

どんなエンブレだよｗうさんくせー
まぁたしかに一生NRには乗らないだろうからわからんけどさ

立ちゴケが怖くてバイク乗れるかよ　アホボケ

300キロ級の大型に乗ってる限りは、立ちゴケの危険とは常に隣合わせ。

>>198
300キロ級って車重のこと？
大型アメリカンのこと言ってるのか？

仮説�@
エンストしてパニくっていつもどおりにFブレーキ掛けたら
思いのほか感度が良く　（自分のﾊﾞｲｸのは全然効かないからいつも思い切り握ってる）
バランスを崩した
仮説�A
馴れないセパハンでブレーキに指をかけたまま発進の際ハンドルを切ったら握っちゃった

>>187
教訓は「バイク用品店に余分な金は持って行かない」じゃねえか？

>85が見れない件

>>202
さっきから業物タンのサイトの鯖トラフィックが不安定だから。

そう言えば自分もバイク乗ってかれこれ11年だけど、立ちゴケは1度しか無いYO。
（免許取ってすぐの頃、NSRで坂道で足滑らせた）

最近は昔よりでかい重い足付き悪いの3重苦なﾕﾒﾀﾏだけど、危ね！って
シーンはあってもコケるとこまで行かないや。
立ちゴケ防止の技を身に付けたからかのぅ。

どんなわざ？

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昔は良くコケてたけど、オサーンになって慎重になったのか
１０年くらい立ちゴケしてない。不思議だ・・・
ゴールドウィングの立ちゴケ笑いますね、こけてるのかどうか
良く解らんというか　（ｗ

去年奥多摩の月夜見のパーキング入ったらバカ四輪がいきなり後ろも見ないでバック。

止まって足を着いたら砂利の斜面で足が滑った。

自力じゃ引き起こせない角度で踏ん張ったが限界。

しかも力んだ際にアクセルを開いちまった…

ライダーから観光客までみんな見てる。

こんな私を見ないで!!

恥ずかしいから手ェ離しちゃったよ。

頑張ったのに…買ったばっかのマフラーのサイレンサー凹んじゃったよ…

話を戻して申し訳ないが…

>>85
>>190

どういう状況でNRの貸し借りが行われたのか分からんが、
どこの馬の骨とも分からん女に大切なバイクを貸してしまう男も悪い。

まぁ致命的なキズってわけでもないだろうし、
どうせ自分でもそのうちこかすだろうから、
その時まとめて修理すりゃいいだけじゃん。

もっぱら観賞用として買ったっていうんなら話は別だけど。

緊張しちゃうとかゆって、乗ってんじゃん、乗ってんじゃん、みたいな感じじゃない？ｗ

キャハハハハ・・・・・Σ(ﾟДﾟ；アーッ！！

以前、ＣＢ１３００の人が立ちゴケして、隣に停まってたモンキーをぐしゃっと潰してるのを目撃したことがある。
（ナップス練馬店）
あの人は弁償したのだろうか？

>>85

どうせなら、手前のアグスタの方に倒れて欲しかったな…

>>208
い�`

>>214ありがとう。

みんな俺の屍を乗り越えていけ!あげ。

信号の先頭で
立ちゴケしたことがあります

ヘルメットの中は湯気が立ちそうなくらい
温度が上がりました。

>>216　あるある！
シールドの内側が曇るよな！

>>215

>みんな俺の屍を乗り越えていけ!あげ。

「みんな俺の屁を乗り越えていけ!あげ。 」にみえたぉ

みんな俺の屁を乗り越えていけ!あげ

みんな俺の尼を乗り越えていけ!あげ

みんな俺の尾を乗り越えていけ!あげ

俺はこのあいだ立ちゴケさした。
立ちゴケは初めて。やっべえと思って即行で起し、どこにどんな傷がついたか見た。
けど、傷が見当たらない。出発した時の、ピカピカの相棒が立っている。
ネイキッドだから？ブレーキレバーが曲がってたっぽいけど傷が無い。
グリップエンドさえピカピカだった。

>>222
運がよかったんだろうね。
俺が初めてやらかした時はエンジンとマフラーとミラーに小さな擦り傷が出来たよ。

みんな俺のシシカバブーを乗り越えていけ!あげ

>>222

丈夫なバイクだね　車種は何？

>>1は立ちゴケで即死

さっき初めてたち後家しちゃったお

>>227
ｷﾆｽﾝﾅ

気になるよね

たち後家は、バイクが傷つくことよかたち後家してしまった自分にショックうけるよね。新車は別だろうけど。

逆「ト」の字の道をＵターン気味に左折したら、車が対向車線を逆走してきてて、
びびって急ブレーキ＋急下り坂だったんでゆっくり立ちゴケした俺が来ましたよ。

新車だったんでドキドキして確認したんだけど、どこも傷ついてなかった。
てゆうかクラッチレバーとミラーをハンドルに固定している部分が丸ごとずれて、
ハンドルの塗装が剥げてた orz

昨日　立ちゴケしました。

どうしたら良いですか？

まずバイク起こせ。
そして、ブレーキ効くか確認。
そして、まっすぐ走るか確認。

そのまま最寄のバイク屋へゴー。
そして、修理代見積もってもらう。
そして、「どうせ修理するなら、カーボンパーツに換えちゃえ」ってことで、カスタム地獄へとまっしぐら。

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5119.wmv.html
これ見たら、立ちゴケなんて、どうとも思わなくなるかも。。。

>>235
すげーな
この人達バイク壊してなにしてんの？

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5147.mpg.html
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>236
海兵くずれの真似を一般人はしてはいけません

>237
すでに死んでるな。

>>236
なんで安全ネット下までないんだろ？
そしてこの人は一体どこに向って飛んだのだ？
恐いです。

ステップがもげましたよ
ステップがもげましたよ
ステップがもげましたよ

>>241
がんばろう

ありがとう・・・運動神経もいいし力もある俺が立ちゴケなんかするわけねえ
と思っていたらとりまわしで倒してしまいました
反省しきりです　過信は禁物ですね

バイク屋さんのバイク倒しちゃった俺が来ましたよ。
請求額3万円。安めで助かった

バイク屋で転かしたのに弁償かよ？
ひどくねえか？＞ALL

いや、お店のもの壊したら弁償は当然だろう・・・

例えばデパートで食器を見ていて割ったとする
こちらが「ごめんなさい、弁償します」というと
お店は「いえ、大丈夫ですよ。それよりお怪我はございませんか？」

あれ？あれれ？

>>245
あんた考え方おかしいよ

用品店でメット落っことして傷つけちゃったら普通買い取りだよな。

ふつうだったのか．．．

なんか頭の悪いのがいるな

ふつうだったのか・・・

普通だろ・・・

日本人なら普通だな…
かｒｙ

自動車屋さんなら保険に入ってるのが普通だろ？

だな。

現場にいた訳じゃ無いんだから、でしゃばるの辞めなよ。

なんらかのペナルティーがあった方が気が楽でしょ？大人なんだし。

ひっこめ！

保険は試乗車にしかかけてないのが普通じゃない？

店頭の商品傷つけちゃって弁償させられるのがひどいって考え方がわからん

そらお前がセコいからだよ（*´∀｀*）

コケても壊れないバイク作って欲しい　特にホンダに・・・・

んなもん、タイヤが四つあるバイク作ればいいべ。

倒れたときに複数箇所が壊れるのは、衝撃をその接地箇所で分散させて、壊れることで吸収し
それでより大事なエンジンやらなにやらを守るのだと聞いたことがある。

空冷のＸＪＲ１３００を倒すと空冷フィンがバラバラになるよ。
全然エンジンが守られてないＷ

XJR1300で１回だけ立ちごけしたことあるけど
バラバラどころかフィンなんか傷一つつかなかったけどなぁ。
普通はグリップエンド、ミラー、ウインカー、メーターケースみたいな小物、
あとはマフラーやクランクケースカバーくらいじゃない？
エンジンをモロに縁石にでもぶつけりゃフィン損壊もありえなくもないけどｗ、
立ちゴケくらいじゃフィンやタンクが傷つくことはないと思うなー。

立ちゴケくらいであちこち潰れるのは設計者の怠慢。
バイクは当然倒れる物として設計してバーエンドやクランクケースに
ガードを付けておくべきだろう。

なんらかのペナルティーがあった方が気が楽でしょ？大人なんだし。

このほうがわからん。金持ちの論理？それともオコチャマの論理？

立ちゴケしたらガソリン流れだしてきたんだが…これってヤバくない？
ちなみに旧車っす

キャブのオーバーフロー。
キャブ車では普通です。

なるべく早めにバイク起こしましょう。

>>268
それ普通

今日立ちゴケしました。 駅であせってスタンドかけ忘れ。降りようとすると… 幸いグリップエンドがかけただけ

韓国や中国の人が多いな、ここは
自分の責任を他人に擦り付けるのが大好きみたいだｗ

>>267
自分に非があるのだから、誰かに咎められた方が気が楽って事

>273
君に非はないのだよ。
なんだか可哀想になってきた。
自虐思考はイクないヨ

立ちゴケ回避テク
http://offbike.com/ritech_net/video/stepbalance-standing_still-s4-bb.wmv

>>275
サイドスタンド出てるじゃん

>>276
後ろで支えてもらえってことじゃ？

＞２７５
馬鹿。

>>275は
冗談でしょ？？
んなマジレスせんでも。

真面目バージョン
http://offbike.com/ritech_net/video/stepbalance-standing_still-s3-bb.wmv

>279
立ちごけの回避テクか？これが。

なるほど

>>266
ハンス・ムートにメールしたってくれ

同一人物です　ショックです
http://nikatu.site.ne.jp/bedeo-kipu/nawaseme009.jpg
http://strawberry.noob.jp/2/src/1116997921985.jpg

>>283
まじ？

>>284
おいおいｗ
たぶんこの二人20〜30ぐらいはなれてるぞ

>>283
うそんｗ

しかし乳の離れ具合が同じようにも見える、うーむ・・・

>>286
上は昭和の映画の一こま
下は現役小学5年生

>>287
小学5年生・・・。
まじか・・・恋できるよｗ

>287
えらく老けた5年生だな

バイク板住人はさーや知らんのか
健全でよろしい

今調べたら、入江紗綾っていうんですね。
小学5年生でＦカップですか。最近の子はすごいですね。

最近の子って言っても・・・。
特殊な例だと思うんだけど。

しょしょしょしょしょしょうがくごねんせい？？？？？？

>>293
しってる方もいると思いますが、ピンクの水着で前かがみになってる画像見たらたまげますよ

ぐぐったら出てきたっっ！！
http://www.cuhkacs.org/~alanlee/blog/archives/images/kichiku/11_F.jpg

>>295
それそれｗ
その体でランドセルしょってんだよな…

ええっ？

おちんちんがたちごけしそう・・・

>>295
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお





すげええええええええええええええええええええええええええええええ




感動のおっぱい！！

コレで小五なのは、本来小五が好きなロリコン野郎には違反なのかもｗ

と、これだけだとスレ違いに荷担なので、自分の立ちゴケを。
ニュートラルで路肩、下り坂に止めていたら、するすると前に。
サイドスタンド戻ってそのままコテン。畑で土だらけだったので
汚れ以外傷はなかったけど、自分が挟まれないでよかった。
坂道は１速ですね。

話を戻して申し訳ありませんが、ＮＲをこかした彼女に惚れました。
彼女は今どうしてるんだろう？
今ではベテランライダーとして元気でガムバッテいるのでしょうか？

気になって眠れません。

どうしよう・・・。

俺は「すいません！」の声が体育会系っぽくて萌えない。
あの場合は半べそで「ごめんなさ〜いぃぃぃ・・・」が萌える。

ソレを書き込んでるキミの様子を想像したら背筋がゾクっ！としたぞ！

＞「すいません！」

よぉ〜し！では今から俺の楕円ピスト

>>295
てゆーかこの写真を撮るほうも撮るほうだと思う・・・　いやニーズあるほうが悪いのか　ワカンネ


俺、背が低いから立ちゴケしやすい。　ヒートプロテクター必須。これにはお世話になってるよ。大事なマフラーを守ってくれる。
ブーツ買ったらマシになるかな？

>>295
言い忘れてたけど、それ水着じゃなくて下着だからね

ブ　　ラ　　と　　パ　　ン　　テ　　ィ　　で　　す　　よ

>>306



ｺﾞﾌｯ　　　お　おれはもうだめだ・・・

>>307
証拠な
ttp://www.wakudoki.ne.jp/shop/item/116/11619.html

信号待ち中に思い出したりして立ちゴケんなよ

小５でこれなら高校生になったら垂れ乳だなぁ。。。。

好みじゃないから良いけど。

＞好みじゃないから良いけど。


好みじゃないから良いけど。
好みじゃないから良いけど。
好みじゃないから良いけど。


ﾃﾗｦﾛｽｗｗｗｗ

>>305
ヒートプロテクターって、そもそもマフラーの熱から足を守る為の物ですよね。
これって転倒時の傷からも守ってくれるんでしょうか？

>>311
うん　身代わりになってくれるよ。バイクによるだろうけど。
デイトナのがいい。　
丁度　倒したら接地する部分に被さるので。

>>295
こ、こ、こ、このこは生えているんだろうか(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>312
なるほど。今乗ってるバイクはCB1300なんだけど大丈夫かな・・・
結構重いから潰れたりしないかちと心配。

検索してみたらタナックスのがよさげだったんですが、
デイトナの方も探してみることにします。

>>313
一緒に遊んだら生えてたよ

>>315

俺が剃っちゃったけどね。

自分のをか、、、

>>313
年齢てきにそろそろだな。

そろそろ、もとのはなしに

も　　ど　　さ　　な　　い　　か　　？

ああ、生えているのかorいないのかに話を戻そう。

　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　　--￣
　　　　　　---------------------------------　　。←>>320
　　　　　　　　　　　_______-----------￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　　＼　　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　）　　／　 ./　 |　　　 ＼　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／　　　　）／　 　/　　|　　　　 ／|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ぅ／ /　　　//　　　　/　　 |　　　　／ .|
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |│　／|
　＿＿＿＿＿　　　　　 ,.／ ／∠＿＿|　　　　 /　　　.─┼─　|
（＿＿＿＿＿二二二二)　 ﾉ （＼__,／|　　　　/　┼┐─┼─
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/.　 ││　 .│

ﾜﾛﾀ

絶対にタチゴケしない方法を考えた。
サイドカーつければいいんだよ　頭良くね？

ごく低速になると補助輪出てくるやつに乗れ
BMWのコンセプトだっけ？

>>323
両側にサイドカーつけろ

>>325
ﾄﾗｲｸじゃ駄目なのか？

トライクは普通免許でノーヘルだから　
もはやオートバイではないと思われ・・・・・

普通免許とノーヘルで乗れるバイク

ピザ屋はトライク？

アゲ

>>329
ああいった種は俗にスリーターという。本田が名づけたらしい。正式名称はしらん。
トライクとは別もの。

じゃあ三つあわせてストライカーで

もっと強烈な立ちゴケ　ｷﾎﾞﾝ

立ちゴケしそうなのを無理矢理踏みとどまると股関節がコキｯっていうよな？
な

こないだ初めてこけちゃった、正確には取り回しゴケ。
かなり動転した、左に倒しちゃったから。「重っ、引き起こせねぇ。ヤベ、コックに手がとどかねぇ。」
よく考えたら負圧キャブだったんだよな、俺のバイク。

>>244　YSPで？w

>>336
俺の知り合いかと思って焦ってたら
ＩＤか・・・。まじびびったｗ

>>334
だな。それで1週間ぐらい歩くのがキツかった('A`)
ついでに腰にもキてもう('A`)('A`)('A`)

>>337
YSPでやったんかw

>>339
はい・・・ｏｒｚ

立ちゴケ支えるまでもなく股関節がコキっとなる漏れ様がきましたよ

やっぱATてタチゴケしにくい？極低速で坂道での取り回しが苦手だ。

重心が低ければ立ちゴケしにくいんでない？

ATがというよりスクーターが、だな。
ただ車種によってはフートボードの幅広さやシートの高さも相まって足付き悪いから
滑りやすい地面でのタチゴケなんかはしやすくなるかも。

教習所ではじめてビクスクのタチゴケみた。
あれでもコケるもんなんだな・・

坂道は怖いな

砂利も恐い

>>345
どんな状況でコケてたか分かる？

まぁ、身長が極端に低いor足が短いと
ビクスクだろうがカブだろうが立ちゴケするよ。
特に女の子の場合、脚力がないから
ちょっとでもバランスを崩すと即転倒。

この間のモーターサイクルショーでＫＴＭのアドベンチャーにまたがってきたけど、
身長185センチ（短足ぎみ）で片足のつまさきが接地する程度。
そん時初めてチビのＳＳ海苔たちを見直したよ…

>>349
見直してくれてありがとう。ちょっと嬉しい……**

>>349
もう慣れたから、、、
足付きは、慣れの問題だから(ロード）
ゲロ系なオフだと辛いなぁ、、、
旧セローでも両踵が浮いてしまうおいら、、、

>>348
コケたのはオサーン。おそらく４０代後半。
気が付いたときはコケてたので、どういう状態だったのかわからんが
まわりになにもない場所だったんで停車時にコケたっぽい。

コケルのﾔﾀﾞ

前に見た「伝説の立ちゴケ動画」と同じ状況でコケてる娘を教習所でみたぞ。
スタートしたと思ったらガクんとフロント沈んでコケた。
クラッチを早く離しすぎてエンストこいたっぽい。

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俺様はコケない

オレは立ったままだったんだが地球が倒れてきたことはある

マーチが100km/hでバックして来たことはある。

>>358
バックで100km/hも出せるのか・・・

マーチはバックの方が早いのか

バックの方が早くイくのか

バックの方が早くてイいのか

ハーレー乗ってるがこの前立ちごけして、一人では起こせず
嫁に手伝ってもらって起こせた４０過ぎの俺様が来ましたよ。

>>363
40過ぎた程度なら一人で起こしてくれよ。
そんなのが公道を走ってると思うと怖いな。

ハーレーは起きないだろｗ
っていうか、あせっちゃってSSでも．．．

どんな虚弱体質だよ(w
うちの60になった親父でも、出先で倒して起こせたぞ。

停止寸前にＮに入れて足をつこうと思ったら普段はひっかからないＧパンがペダルの
とこにからまって足はずれなくて、１速に入れて立て直すことも出来ずに軽量な２５０にも
かかわらず足挟まれて立ちゴケしたことある・・・

あるある

>366
お前武蔵か？サインｸﾚ

煽り抜きで起こせもしないのに、ハレとか大型車乗ってる人っているの？
身の丈っていうかある程度の状況で、引き起こし等出来るのは当たり前だと思うが。

んな事言ってたらボスホスには乗れん。

マジで重いよ。感想重量３３５キロダス。

>370
何もない状態なら起こせるが
ﾋｻﾞ打ったりすりむいたりしたら力はいらん

誰もが一度は考えたんじゃないかな〜バイク用可動式補助輪。
バンクさせても可動するから大丈夫。

>>374
バンクさせても可動したらあんまり意味ないのでは･･･?

バンク中倒れそうになったら手でささえんかい！
>370が言うようにそのぐらいの体力のないヤツは乗るなってこっちゃ！

VTR1000SP2買うために腕立てしてます
立ち後家したら起こせねぇ

>>324のいうように補助輪ならあるよ

ttp://response.jp/issue/2005/0330/article69327_1.html

スクワットで足腰鍛えるのがいいのでは？

>>376
そうそう。少し余裕もって引き起こしが出来るバイクが自分にあったもの。
体調が良くても支えなかったり、引き起こしも出来ないのは論外。

少しばかり体が小さかったり、年齢を重ねていても普段から鍛えてれば大丈夫。
自分の好きなバイクに乗るんだったら出来る事はしなきゃ。

でもまあ見栄はって無理して腰いわしちゃうと起こすどころか乗って帰る事さえキビシクなっちゃうから
手伝ってくれる人がいるなら手伝ってもらった方が良かろ。年寄りは身体労ってな。
他に誰もいないとこでこかした時の事考えたら軽いバイクに乗り換えた方がいいと思うが。

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立ちゴケした5分後にまた立ちゴケした俺が来ましたよ。

緩い下りに停車してエンジン周りを覗いていたらバイクが前に進んで
サイドスタンドがはずれてガチャン。

跨ってキックをしまくるも始動せず。ちょっとした弾みでブレーキを
緩めてしまい、バイクが微妙に前進。
キックしていたのでバイクに立ち乗りの状態でサイドスタンドがh(ry

あ〜あ　悲しいなそれは

ギア入れて少し押して動かなくなってからｽﾀﾝﾄﾞ出したらおK

前にブラックバード（？）の立ちゴケ動画もあったなぁ。
タンク固定カメラのやつ。
発進しようとして立ちゴケ→「くふっ」とか声を出しながら起こす
→起こしすぎて反対側にガシャン。
涙を誘う動画ですた。

すごく・・・見たいです・・・

サイドスタンドを出してから起こせばいいものを・・・
左側に倒したら無理だけど。

教習所で教わる起こし方ってどんなのだったっけ？

確かブレーキ握ってたような気がするから、ハンドル持って腰をシートに当てて・・・だったかな。

>>389
ttp://jns.ixla.jp/users/safety55r543/myweb_043.htm

>>390
ありがとー。
なんか「てこの原理」が一番パワー要りそうな気がするんですが・・・。

何処にてこの原理を使ってるのかな？

てこの原理を否定しますか

俺はパワー式が一番安全確実に起こせて使うなぁ。
ケツをバイク(タンク)の下にいかに深く潜り込ませるかがカギ。
ノーマル式って昔からなんか怖くてやろうと思わない。

エンジンガードがあればなぁ、
腰をタンクの下に潜り込ませる余地も
あろうってモンだが、普通はもっとべったり
寝てるし、斜面だったり砂地だったりした日には
もぉ泣きそうになるな。

砂が浮いたとこでペッタリ寝てしまい、引き起こそうとしたら
バイクがズザザザザザザせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐと滑ってカウルを
傷だらけにしましたが何か？　orz

ぜっこーちょうの時、７５０のリヤに人を乗せてセンスタ起こせたなぁ
やっぱりライダーに筋トレはひつようかもぉ

>>396
更に精進して不調な時にもいけるようにしましょう

>>391
倒れてるバイクを正面からみたら↓感じ

　　　 ＼
　　　 ○＼
　　〆

重心はタイヤとハンドルじゃタイヤ寄り（車体下部）になるでしょ？
　タイヤ：支点
　ハンドル：力点
　車体：作用点
となるから、車体そのものに力を加えるのに比べて楽にはなってる
（単純に引っ張り起こすことを考えた場合ね）
つまりだ・・・ﾁｮｯﾊﾟｰは引き起こしにこそ効果を発していたのだよ！！

>>395
イ�`

ミラー折れちまったorz

タンクがほんのりベッコリ
死ねる　

3月に免許取って、新車購入
すでに左1回、右2回倒した…
マフラーのキズってどうやって修復したらいいんだろう
みんなそのまま放置なのでしょうか

放置。ヒートガード付けとく。

>>402
浅いキズなら1000番〜2000番の耐水ペーパーで磨いてピカールで仕上げ。
遠目には結構目立たなくなるよ。

クロームメッキは傷入ったらもうおしまい。

>>402
社外マフラーに交換する良い理由が出来たじゃないか？

バイクはどうして倒れるのだろう？

>>407
バイクだからさ。

　 　　＿_
　 . ／__|__＼
　 〈(｀･ω･｀)〉
　 　(､っiｮc)
　 　 ﾞ'ｰ'ﾞｰ'ﾞ
　　　 .|‖
　　　　‖|　　ぶっ！！
　　　　‖
　　　（_,、_）

月だったら倒さないよ

>>410
原付だったら軽すぎてまともに走れないだろうね。

走れるでしょ。
月面車持ってったくらいだから。（きっと月面車は原付程度の重量かと）

月面真空だからエンジン回んないしー。電動バイクなら大丈夫か。

慣性が小さくなるから､超超高回転エンジンが可能かな？？

冷却が困難だからすぐ焼き付くと思う。
ていうか例え無重力環境でも慣性重量は変わらない。
重力が地球の1/6でも月面バイクは月面タクシーや月面砂利ダンプには勝てないのさ。

そもそも『焼け』ないからｗ

それに夜の側なら冷却どころか凍りつきます。

電動パッソルで土星を走りたい

知らん人がコケたのを助けたあと、
自分が「じゃあねー」と帰ろうとしたときに
地面の砂に足をとられてズサー。
逆に助けられた

雨で濡れた道路で靴がよくすべる。
２ケツのときなんかとくに。雨降ってなくても道路が濡れてるときは注意が必要。
つま先立ちの人は濡れた地面でよく踏ん張れるな。

>>412
月面車の重量は地球上で209kg、月面上では35kgらしい。
だから（実際に走行可能かは別として）月でスーパーカブ50に乗った場合、
約13�sになっているからかなり走りにくいんでないかなぁ・・・。

200�`くらいあるビクスクもこけやすいんだろうな。
これじゃ気軽に怪しい山道には入れないかも。
Ｕターンもままならないし。

重いバイクってまっすぐのときは安定していいけど
いったん傾くと終わりだよね。

あー、倒れる、倒れる！！！
と、いつも５秒くらい足で踏ん張っているんだけど､結局倒れなかった事は無し。

そこでメイいっぱい踏ん張るんだ

そんなに重いのか。
何だか不安になってきた。

停止状態で車両が一定以上傾くと自動的に出てくるサイドスタンドみたいなもの
どこかが商品化してくれないものだろうか。

刀でUターン上手く出来ず外側に立ちゴケになったが
間一髪！両足をいれてどこもキズつかず
ただ、ヤケドとズボンがオイルで汚れ落ちず
馬鹿な事をしたと後悔もした。
かみさんに話せずしばらく病院通い。

まさに両刃ってやつｗ　後遺症のないことを願う。

　　　　　　　　　 ｴﾕ
　　　　　　　　　|＿;;|
　　　　　　　　　 |　:|.　　　　ﾆ/ﾆ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　＿|　:|＿＿＿//＿＿　　　　　　　 （　）
　　　　　　　_┝..|　:|┳┳┳┳┳┥￣""─--、 ( )　　
　　　　　　　| 　 .|　:|"￣￣￣￣￣￣|￣""─--ｉ��. ||　
　　　　　　　|..ﾛﾛ|　:|　ﾛ　ﾛ　ﾛ ﾛ　ﾛ　|　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ|★| ||＿　
　　　　　　　| ロ |　:| ロ ロロ ロロ ロ|　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ.|_;;）_,;;）_,;）
　　　　　　　|.　ﾛ|　:| ﾛ　 ﾛ　 ﾛ　 ﾛ　 |　ﾛ 　　i ──---ｉ／|　　　　　　　　　　　　　　　ｱｲｺﾞｰ！もうちょっといたいﾆﾀﾞ〜
　,, -───--、| :::|　　　　　　　　　 |　　 　 　 　 　 o o .:::.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。
　ｉ　　　　　　　　￣￣￣￣""─----!、ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ..　|.￣|.ｏｏ.|　　　　　　　 　　　 ｶｴﾚ！　 　。 　ヽ　. 　　　　　　||
　ヽ:::ヽ　　::::::::::..万景峰 　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣"!.　　　　　　　　　 　　Λ＿Λ　　　　　　ヽ∧＿∧　||
　　ヽ:E)ヽ　(∈:::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　　　　（　・∀・）　　＿＿＿< ;;｀Д´>⊃　
　　　ヽ:::::ヽ　　:::::::::::::::.....　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　./　　　　　　　　 　_, . （　　 ⊃⊃レ　　　＿＿＿　 つ
　　　　ヽ::::::ヽ　　::::::::::::::::::.....　　　　　　　　　　　　　　　　....:/　　　　　　 ,...-‐'"　........>　>, ＼　　レ~　　　　　　　||
　　　　　ヽ::::::i　　　:::::::::::::::::::::::...　　　,,.,,..,,..,,..,,.,..''~"'''"~~""''~"''__,,-‐''"　　　　::::::::::（＿）　（＿） ::::::::......　　　 　　||
~"'''"~~"""'''~"'''"~~"""'''~"'''"~~"""'''　　　　　　　　　　_,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　￣　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>426
BMWには時速10キロ以下になると補助輪が出るバイクがある

へぇ〜へぇ〜。

それって十数年前に一瞬だけ、日本に紹介された長さ１０�bくらいの
ミサイルみたいな椰子のことだよね？。今でも走ってるのかなぁ。

そんなバイクで交差点の一番前で立ちゴケしてこそ､真の立ちゴケダーと言うのでは無かろうか。

右折待ちの交差点のど真ん中でコケる。
しかも、セルなしので。
これぞ漢。

原付用のオートスタンドってなかったっけ？
いや見たことある

１９９０年のタクトだお

>>433
ワロタ

いや俺が見たのは社外の汎用！
つか別にハイテクじゃないよね

次立ちゴケしたら絶対にレバー折れる・・・予備を買っておこう・・・

おもいっきりﾊﾞﾝｻﾞｰｲしたようなｱｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙに汁。
ﾃｺが効いて起こしやすくてｲｲ!｡｡｡ｶﾓ

立ちごけじゃないけど今日バイク洗ってたら倒れてしまったよ。
マフラーに傷がついたのとブレーキレバーの端の方が折れたくらいだから
まだ軽症の方だと自分で自分を慰めてます。
さてブレーキレバーどうするか…。

>>440
端をやすりでまるく削る。

俺はー駐輪所で降りてからリアをもって向きを変えようとしたらサイドスタンドが格納されてチャリに向かってガシャーンよ
もち新車。信じられなかったね。ああはははははっはっはあっはははっははっははっはあっは

立ちこけなんか、したことないなぁ・・・・バイク持ってないけど(^o^)v-~~~

>>443
バイク所有すれば経験するよ

Uターン中にこけました。orz
立ちごけ3回目。
深夜なんであまりくわしい所までは見れなかったけど

右ウィンカーレンズひび
ブレーキレバー傷
エンジンカバー傷
マフラー傷
ブレーキレバー、クロームメッキのに替えたばっかだったのにorz

マフラー交換考えてたけどやめよう
激しく鬱

>>445

バイクなに？

降りるか足ちょんちょんでUターン汁

Ｕターンは鬼門だな。

標識のない場所でのUターン禁止は捕まるのか？
捕まった奴いる？

>標識のない場所でのUターン禁止は捕まるのか？

イミわからないが・・・
めんきょもってんの？

それ以前に日本人なのか？

貶すのも結構だと思いますが､普通推測できんか？

>>Uターン禁止の標識がない場所でのUターンは捕まるのか？
>>捕まった奴いる？

だろうな。
まぁ、軽く推敲はしようぜ｡

>>452
いや、普通に推測してそれしかないだろう
それを踏まえての>>450>>451では？

俺も「免許持ってんの？」と思う。

テラワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

warota

つか、単に452は空気が読めていないだけだろ。

>>452が空気を読めていないことだけは確かだな

自演Z

推測できんのか？
とか
推敲しようぜ
とか言っておきながら、
空気すら「読めない」>>452にﾜﾛﾀ

　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 |次でぼけて！！！！ |
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)　||
　　　 /　づ Φ

ここは頭の不自由な人のインターネットですね｡

バイクからおりようとして
バイクに足をとられて
バイクより先に地面に頭から落ちた

>>462
ヘルメットしててよかったね

純正可倒ペダルのせいで右足にﾋﾋﾞが入った俺がきましたよ。
足抜けないんだもん･･･

左Uﾀｰﾝが得意なのはﾜｼだけか？
右Uﾀｰﾝは禁じ手にﾅｯﾄﾘﾏｽ。

右利きの人は右カーブが苦手なんじゃない？

>>466
らしいね。まぁ練習すれば克服?出来るけれど。

右Uターンが難しいのは利き腕どうこうよりもハンドル右フルロックだと
微妙なアクセルコントロールがしにくいからではなかろか。

>>449です。>>450と>>451のレスが入った時はブルーになった
「やっぱりいちいち説明しなければならなかったか」と言う気持ちと
「阿保かオメ―ら気づけよ、そんくらい」と言う気持ちと
ちょっと複雑だった。まっ軽くそんな事言われたくれーで凹みはしねーがよ。

じゃあ詳しく言うけどよ、いつもUターンしてる交差点があんだけど
そこはUターン禁止の標識はない。しかし誰もUターンしない場所
漏れだけはどうしてもしなくては目的地に早くつけない。
が、最近そこの左場所の隅で白バイが定期的に「信号無視検挙」の場所に
なっちまった。慌ててUターンしなくその場は右折したが
点数がもう少ないし・・・実際やってみるとどうなるだろう？
と言う事さ。
別に正しく返事してくれる人がいたらの話なんだけどよ。
どうせ罵倒になっちまうんだろ？

スクーター乗り換えたら右回りがなんとなくムズイ

>>469
多分なんでつかまっても責任取れないけど
禁止の標識が出てないなら問題ないと思うよ。

恥の上塗りに来るとは…
律儀だね

>>472
ライラ！？

>>469
アフォ？加点方式なんだから、点数が少ないのは良いことだろ？

･･･というツッコミ待ちなのか、タダのヴァカなのか。

>>474　訂正「残り点数が」って言い忘れたよ・・・って　
　　
　　テメーはいちいちそんな事言わなきゃわかんねえ　仮性包茎かよ！
　　
　　何？一から百まで説明するのか・・・ヴァカ！
　　　
　　尾メーらバイクスレに居るイミネーし
　
　　クソヴァアアカ！はテメエーだな！

と無免ののﾁｮﾝが申しております

>>471
みたいな人が1人でもいたから参考にするよ。
罵倒したのは結局漏れの方だったｗ・・・ｽﾏﾝ
ﾎﾟﾘがいたらuターンしなけりゃ何もねえしな。

>>476　無免かア　　230万のＢＭＷ乗ってんだけど
　　　　程度の低い言葉を発したら　無免で厨房扱いだもんナ。
　　　　　ここのレスヤメヨ。

金額書くのってあまりかっこいい事じゃないよ。

>>475
タダのヴァカが釣れた(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
ＢＭＷ乗りの恥さらしだなｗ

実年齢いくつだろーが何に乗ってようが>>475の発言で全て台無しっつーか
ちょっと煽られたくらいで厨房丸出しの本性曝け出してるようじゃ駄目だろ。
ﾍﾞﾝﾍﾞ乗りの大人ならもちっとおちけつ。

>>4
って言うかですよ、ﾎﾟﾘいたのならﾎﾟﾘに聞けば
一番ジャマイカ？

>>469ﾀﾞﾀ　ｽﾏｿ

>>478
てめー在日のパチンコ屋か何かだろ？ｗうぜーんだよ。
免許云々の前に日本語勉強しろよｗ
ＢＭＷ買う金あったら国語のドリルでも買え！日本語の不自由な低学歴クンｗ

>訂正「残り点数が」って言い忘れたよ・・・って　
　　
どっちにしろまちがってるわけだが・・・

はい、次

>>469
右折可の→でUターンすると、やられます。
きーつけてください。
赤信号で→の場合、それ以外の方向は逝ってはいけないのれす。

普段は転ける気しない
けどツーリング中未知のほっそい山道とか上ってるといきなり通行不能とか行き止まり
Uターン出来る幅ではないが切り返しでなんとか・・・いや、こののまま後ずさりするのが安全策か・・・
ちいさいバイクならいざ知らずリッターオーバーのビッグバイクだと非常に緊張する

>>488
まさにそんな場面でこかしちゃった事あります
幅３ｍくらいの結構な登りの行き止まり
横着して跨ったままブレーキゆるめて切返しながら
バックして方向変えてたら谷側に傾いてｱﾎﾞｰﾝ
装備重量250kg近いやつを起こせるかと焦ったけど意外に一発で起こせた
火事場の馬鹿力に近いものがあった(ちなみに俺169cm58kg)
でも今後こんな場面に出くわしたら絶対降りて取り回そうと決めた

今日初免許、初バイク、初新車、初公道で同じ目に遭いかけた。
ジャリの若干散らばる行き止まりの道で、横着してまたがったまま切り替えしながらUターンしようと
したらちょっとした石ころを踏んで滑って倒しかけた。どっと汗がでたょ。

>>490
新車&無傷でおめ

|`・ω・)ﾉﾄﾝｸｽ！

でも無傷ではないんだな・・・(´▽｀*)ｱﾊﾊ

>>488
別スレに同じようなことを書いてしまった。

602 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/07/15(金) 21:58:28 ID:Xeuguxq8
今度ツーリング用にでかいビクスクを買おうと思ってる。
でも心配なのがツーリング先で細い道に迷い込んだ時。
今の原２スクなら道が細くなりすぎて前進不能になったら
何度も細かく切り返しして引き返せるけど、大きいバイクでは
それもままならない。たぶん、横倒しになってさらに勾配のため
２度と引き起こせなくなり、遭難してしまうだろう。あ〜怖い。


>>489
そんなとき、ガソリンこぼれましたか？

>>493
こぼれましたw
路面にポタポタと黒いしみが出来て一瞬あせったけど
ブリーザーからあふれたガソリンでした

納車一週間目で初立ちゴケしたので、記念かきこしときます。
( p_q)ｼｸｼｸ

こけると傷＋ガソリン漏れ＋遭難か。
絶対にこけないよう、注意せねば。

エンジンガードやバンパー付けるのに抵抗がある場合には
レーシングスライダーが傷を軽減するのにはおすすめ

なにそれ

>>498
本来はレースで転倒時に重要部品が壊れて走行不能に陥るのを防ぐために
それ自体を路面との間で滑らせてダメージを減らす事を目的とする
フレームなどに取り付けるが当然バイクごとに最適な場所や形状は異なる
レーシングスライダーやフレームスライダーでぐぐればでてくると思うけど
ふつうにバイクショップでも見かける
ただレア車の場合はもの自体がなかったり通販でしか買えなかったりする

14日に納車したばかりのCB1300で立ちゴケしてしまった。
しかも週末で人いっぱいなNap'sの駐車場で・・・
めちゃめちゃ恥ずかしかったよ orz

XR250でコケタ・・・

重くてささえきれなかたーよ・・・

筋トレすっかな

ハイ、昨日立ちゴケしました！(（ 　´Д｀）／
納車３日目です！
唯一の救いはまわりに人がいなかったことです。

>>500
お察しします、一般人ならまだしも、ライダーが集まってる場でコケるなんて・・

おれ立ちゴケがこわくてナップスとかの駐車場いけない・・・
せまい駐車場ってキュッてこまわりしなきゃいけないことがおおいから
コケやすそうで・・・

>>503
慣れないといつまでもそのまま

まぁおれもコケた
挙句大丈夫ですかって言われた

死にたいとおもった・・・

おまいらは駐車関係に恵まれ過ぎてるのが原因だと思う｡

俺の家なんかバイク入れるときに､車２台駐車してる間(幅1メートル)を抜ける→直後砂利がひいてあるペースに入るが
突き進む→ミラーの幅より狭い入口にハンドル切りながら入れる→やっとエンジンオフだ｡

慣れるまで何度立ち後家しかけたことか(つД｀)

>>473
俺も思タ！このZヲタめ。

前に乗ってたＺ１３００ボイジャーで立ちゴケしたな。
４５０キロの車体を起こすのは至難のワザだった。
それこそ下敷きにならなくて良かった。

こわくて想像できない…
((((((((`･ω･´)))))))

乗る前に立ちゴケすると起こした後に乗る気が無くなる。

>>507
450�sって、ゴールドウィングよりも重いのかYO

>>499
それいいですね。
SR400用のないですか？
3ヶ月ちょっとで4回立ちごけしました。
昨日は傷だらけのマフラーはずしてネバダルで磨いていました。
下地まで逝ってる所はもう駄目ですorz

>>499
これって、まんまエンジンカードですよね？

おまいら立ちゴケのげんいんをランクづけしないかい？

１：車高に対し短足
２：車重に対し非力
３：バランス感覚の欠如
４：エンスト
５：過積載（回し蹴り含む）
６：砂
７：急に飛び出してくる何か
８：砂利の駐車場
９：サイドスタンドトラップ
10：ぬかるんだ地面
11：側溝の網
12：タンデマー（ローリングソバット含む）
13：綺麗なおねーさん


予想としちゃこんなもんか・・・？

あと睡眠不足、急激な体調不良（腹痛・こむらがえりなど）、
携帯電話の着信なんかもありそう。


自分が初立ちゴケしたときは、すり抜けしてきた別のバイクに
接触されたのが原因だった。悔しい。

>>510
重いね〜っ。古いバイクだったから軽量化とかできなかったのかな。
ＧＬみたいにバックできなかったしな。
儂はカップホルダーの付いたバイクに乗ったのは後にも先にもボイジャーしか
しか乗ったこと無い。

立ちゴケして起こす際に力んだらウンコ漏らした

>514
14：油断
15：休憩しなくて足がくの字で硬直

ｷﾎﾞﾝﾇ(`･ω･´)

16：塗れた道（鉄板、白線含む）
17：ズボンの裾

も追加しとくか・・・

ｺﾝﾋﾞﾆの駐車場って水はけ良くする
ためにﾋﾞﾐｮｰに傾斜なのよねぇ｡｡｡

ﾋﾞﾐｮｰの傾斜にｺｹた人｡｡｡



ノ

ﾋﾞﾐｮｰな傾斜で立ちゴケかあ・・・
すごい傾斜ならわかるけど・・・

ガソリンスタンドって静電気防止のために水撒くよね
それで給油機の回りに緑色のコケ生えてて
よく見ずに足着いたら股裂き状態になったことある

>>522
ごめん、思わず噴いた・・・

最近は水撒いてるスタンドもあまり見かけなくなったがな

>>524
それ、今日の危険物保安講習で消防署の人が嘆いていたよ。
なんでも、水撒いてあると客が文句を言うんだそうで。

先日ぺけＪＲばっかり４台でツーリング行ったとき先頭の人がくぼみにはまってこけた。
でもエンジンガードのおかげで損害はレバー曲がりと、マフラーの傷のみ
やっぱ転ばぬ先の杖って必要だね。

>524
冬場の静電気が怖いな。
法令では水をまくことになってるハズだが。

あれって埃が立たないようにしてるんだと思ってた･･･

ここ3週間の間に右ﾐﾗｰだけ2回も立ちゴケで壊してしまった･･･
ﾊﾞｲｸ買って8ヶ月ぐらい立ちゴケしなかったのに。。

立ちゴケって、どんなに慣れててもどんなに上手くても、やっちゃうんだろうね。
ふと気を抜いた瞬間とか。

小さいバイクだとあり得ないんだけどね。デカいと大変そうだ。

200ccでもう４回コケてますがなにか？

>>532
>なにか？

ヘタクソ

へたくそというよりも、おﾁﾋﾞﾁｬﾝじゃねーの？あしがちゃんととどいてないとか

J( 'ｰ`)し　ごめんね、おかあさんXL200のったのはじめてだからごめんね。

むかーし、中免取りたてでTS200Rでさんざん立ち後家しまくった
漏れがきましたよ、、、

キックした勢いで右に倒れたこともしばしば、、、
今なら、余裕なんだがなぁ、、、

立ちゴケとは少し違うが、気がつかないくらい緩〜い勾配でサイドスタンド掛けて駐車し、
飯を食って帰ったらバイクがゴロリ。
ミラー、レバー、ウインカーしめて１万２千円なり
ハンドルも少し曲がったが・・・・ｷﾆｼﾅｰｲ ことにした。

最近は必ずギアを１速に入れてとめる癖がついた。

他のバイクは倒れてないのに〜

ハンドルロックしなかったから？

>>538
ハンドルロックはしてあったが気がつかないほどの緩い傾斜で前進し倒れたようだった。
タンク、エンジンに被害がなかっただけましかも。
リッターオーバーは立ちゴケでも破壊力満点なわけだw

orz

谷側にフロントを向けて駐車したんだ!?
気づかないほどの緩い傾斜だったとはいえ自殺行為だよ。
ご愁傷様…
おれも気をつけよう。

排気量は関係ないと思われ。

非力で、華奢で、免許取立ての人が、
大型バイク乗ったらそりゃコケるわさ。

>542
オイラは,免許取立てだが立ちごけしたが一人で
バイク３３５キロ起こせなかったが、どうや！

ふつうじゃん。つまらね

>>537
おれも同じ事をした。自分ではギヤ入れたつもりで実は入ってなかった。
幸いレバーだけだったが、空冷ビッグネイキッドは最悪エンジンフィンを割る。
黙って修理代２０万コース
黒プリン入れてて良かったと思う。

>>543
ダメポ

>545
黒プリンってなぁに？
マジでわからん。

フレームスライダちゃう？

いや、エンジンスライダーかもしれん

レーシングスライダー、フレームスライダー色々呼び名はあるけど、
早い話エンジンガードだはな

>>546
一度でいいからリッターオーバーまたがってみ
タンクよりエンジンはみ出してるのが分かるから。

書き忘れ＞＞＞＞空冷ね

先週、立ち後家しました。。。
エンジンガードのおかげで車体は無傷でしたが、
コカシテしまったショックから立ち直れません。
情けなかですたい。

信号待ちでのたちゴケほど恥ずかしいものはない。死ぬかとｵﾓﾀ。
爆速ですりぬけして信号無視しました。

先日車道から歩道に入ろうとした大型海苔が、
歩道の段差でバランス崩して立ちゴケしてた。
なかなか起こすことができないでいたが、
おれなら助けてほしくないので傍観してた。
ほんとに無理っぽいなら助けに行ったけどね。
結局ほぼ自力で起こしてたんだけど、
最後は女の子に助けてもらってた。
よほど恥ずかしかったのか、歩道の向こうの
店に用事があったはずなのにそのまま
走り去ってしまった…。
みんななら速攻助けに行く？
おれが当事者なら助けられると余計に
恥ずかしいから放置してほしいんだけど。
傍観してたおれは結果的に冷血人間になるのかな…。

俺は助けるかな。
だって立ちゴケした現場からすぐ立ち去りたいでしょ。
一緒に起こしたほうが早く立ち去れていいんじゃない？

俺も助けるな。
いわゆる『見てらんない』という気持ちからｗ

バイク乗ってなかったら『(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯなにやってんの？自力で起こせないようなもんに乗るなよ』と
思って無視するとこだろうけど。

そうかー。
やっぱ助けるよね。
今度からは速攻助けに行くよ。
あの時のライダーさん、ごめんね。

昔バイク屋だった頃、新車のSS倒して給料から修理代引かれた。
餓死するかと思った(’�u’)

>>557
バイク屋に置いている新車って保険に入っているんじゃなかったっけ？
店員だと給料から引かれるんだろーか・・・

>>558
展示してるやつは保険に入ってないと思います。
俺もこかしたことありますけど、弁償させれました。
試乗車は保険に入ってるかもしれないけど。
店によって違うと思いますけど、ほとんどの店がしてないと思われます。

>>559
thx。
そうだったのか・・・、それじゃ俺もバイク屋行くときは気をつけなければっ。

ＮＡＰＳ世田谷で買ったＦＤの青缶に調子こいて乗ってたらこけました

大きいバイクだと押し歩きしてるときに、重心が右側にいったらたちまち支えられずに
こけてしまいそうだな。

さっき親父のオフ車でスタンディングの練習してたら普通にこかしちまったｗ

ばか息子、ﾌﾞｯｺﾛｽ

>>564
もうちょっとおもしろいこと書けよ

立ちゴケが怖くてサイドスタンド掛けたまま、またがるのってかっこ悪いかな？
みえはってビックネイキッドに乗ってるけどどうよ？

ふつーじゃない？

つーか教習所でスタンドあげてから乗るってのは、スタンドのしまい忘れ防止でしょ？
今のバイクはスタンド下ろしてるとギア入れたときエンストするもんねぇ。

>>566

誰もそこまで見てないから安心しろ

567〜569
そうか安心したよ・・・

サイドスタンド掛けたまま乗り込んでます〜
押し引きする時もサイドスタンドをガリガリこすりながら移動させてます
恥ずかしいけど、倒すの怖いからねん

立ちゴケるようなヤツはバイク乗るなや（プ

ハンドル曲がったのは気にしたほうがいいと思うよ

取り回しの時、サイドスタンド出しておくのはあんまり意味ないような
左側に倒す事ってそんなにないんじゃないの？
大型の重いバイクだと自分側に倒れてきた時支えきれないもん？

伊豆スカイラインの熱海ICから直ぐの鷹巣山展望台。
そこの入り口アプローチですが、微妙な傾斜がついていて
しかもまわりの地形の影響か、錯覚で平衡感覚が狂うのか
立ちゴケ頻発です。数回目撃してます。
実際立つと確かに錯覚があるようです。
実験しに行くかたは倒してもいいバイクで行ってください。
どうなっても一切補償しませんので。

立ちゴケが恐いのでセンタースタンド出して
乗っています。
またがった状態で振り子のように勢いを徐々につけて
センタースタンドを外すのがすきなんです。

>>571,574
前に取り回しの時、思いっきり足を滑らしてバイクに押し倒された事があるんで
それ以来足場の悪そうな時はスタンドガリガリしながら移動してる。
足場がしっかりしてれば踏ん張れるけど、非力なんで、足がツルっていった後踏ん張るのは結構きつい。

乗り込むときも、勢い良くバイクに回し蹴り食らわして、その反動でバランス崩してコケことあるんで
スタンド掛けたまま乗り込んでる。当然のように跨った後、直ぐに走り出さずにエンジンの調子を見てる
ふりしたり、携帯チェックしてるふりなんかをして、「乗り込むためにスタンド出したんじゃないよ」とアピール
してる。

>>577
誰も見てないって

>>578
やっぱり？
でも、ライコとかナップスとかの駐車場から出るときはちょっと意識してしまうよ…

まあ倒すのは圧倒的に右が多いよな…

>>577
サイドスタンドだしたままEgかけて、乗るのを10年以上続けてるので
もう、それがフツーです。
Egかけてからメットかぶってグローブしてチョーク戻して、
跨がってから、スタンドを格納、、、

みんな、そうでない？

>>581
俺も基本的にそんなカンジ。
「よし、んじゃ行こか」ってなってからじゃないとスタンド上げないな。
単純に、まだ走る訳でもないのにバイク支えるのが面倒なだけだけど。

良かった。俺だけじゃないんだ！
大型のって６年たつがひそかに気にしてたもんでさ！

右用サイドスタンド出したら売れるかも。



自分は買う。引き起こしが楽になるし。

「引き起こしが楽」は、一部を除いてセースルポイントにならないと思われ。

>>550
＞＞＞＞空冷ね
が
＞＞＞＞死ね

もう病気だな

新しいバイクでやってもうた・・・。
サイドスタンド出したら１速のままだったのでキルスイッチ発動でエンジン止まったから
Nにして、降りようとしたら
サイドスタンド途中までしか出してなかったみたいで、立ちごけ・・・。
被害はウインカー・クランクケース・クラッチレバーetc
ウインカー以外は修理する必要はないけど、正直へこむな。

立ちゴケを重ねて､もはや立ちゴケしても､修理を要しない状態になった俺様が来ましたよ｡

神認定

なんで立ちゴケなんかするの？大型のオフロードなら分かるが…
気をつけてりゃ、立ちゴケなんかしないと思うけどな…

>>590
ちょっと気を抜いたときにガシャーンと行く

じゃあどうだろう。筋トレすればいいんじゃないの。
筋トレせずに、いきなりあんな重いのに乗るから立ちゴケするんだよ。

初心者かよ・・・┐(´∀｀)┌

>>593
片足でも思いっきり踏ん張ればこけないよ。
750ccでもこけない。こけたことは無い。
初心者だけども免許は持ってるよ。
初心者だから云々と言う根拠を示してくれよ…

まさに初心者発言(*´∀`)

筋トレしてもコケル時はコケル。
どうにもならない角度になると駄目だと思うよ。
プロレスラーとかは例外だけど。

>>596　納得しました。わかりやすい説明で勉強になりました

>>595　オマエ「初心者初心者」ってそれしかようもの言われへんのか？
　　　ちょっとは気の利いたことゆうてみーや、ボケカス

コラコラ、おやめなさい

まあたち後家にも
いろいろな理由があるわな

590 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/08/04(木) 20:41:04 ID:L2yzByFU
なんで立ちゴケなんかするの？大型のオフロードなら分かるが…
気をつけてりゃ、立ちゴケなんかしないと思うけどな…

592 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/08/04(木) 22:17:41 ID:L2yzByFU
じゃあどうだろう。筋トレすればいいんじゃないの。
筋トレせずに、いきなりあんな重いのに乗るから立ちゴケするんだよ。

594 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/08/04(木) 22:30:19 ID:L2yzByFU
>>593
片足でも思いっきり踏ん張ればこけないよ。
750ccでもこけない。こけたことは無い。
初心者だけども免許は持ってるよ。
初心者だから云々と言う根拠を示してくれよ…

597 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/08/04(木) 22:42:52 ID:L2yzByFU
>>596　納得しました。わかりやすい説明で勉強になりました

>>595　オマエ「初心者初心者」ってそれしかようもの言われへんのか？
　　　ちょっとは気の利いたことゆうてみーや、ボケカス


真性のｱﾌｫが出てきましたね

夏厨+初心者

これ最強の組み合わせｗｗｗ

>>600>>601
おまえら眼の前におったらボコボコにどつき倒したんねんけどな。
この小心者め、何様のつもりじゃ、おんどれ

お前は小学生か…（ ´,_ゝ｀）プッ

>>602
啖呵が陳腐すぎてワロタ

>>604
あんまり漢字使ってやるなよ。読めないだろｗ

力じゃどうしようもないときってのは確かにあるわな
コケないことより周りの迷惑にならないようさっさと起こすのが大事
大きい単車乗るなら250kgまでのはがんばって1人ですぐ起こしてほしい

>>602
いいからメガネ拭けよピザ野郎
脂で曇ってるぞｗ

ピザでも食ってろデブ

香ばしい人がいるｽﾚは此処ですか？

久々にﾜﾛｽな人が居ますね

暑は夏いねぇ。

香ばしいな。朝から笑わせてもらったよ。

立ちゴケとは信号待ち等で停止している状況でこける。
まったくバイクが動いてない状態でコケるのはおかしい。
だから、筋力とか体力、体重が少ない人、足が地面に届かない人が
バイクに乗って立ちゴケする。
それが「立ちゴケ」の定義です。

>>617
･･･

ミスorz
>>613ですた吊ってきます

>>617に期待

>>617
貴方も人が悪いなぁ・・・

　　　　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！　
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　)
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))

　　　　　　　たまらんだろ？　　たまらん！
　　　　　　　　　　　　 _, ,_　ｺﾂﾝ ,_
　　　　　　　　　　 (； ｀д´)＼／(｀　　　)
　　　　　　　　　　(　　 ⊃┳O ⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　　　(　⌒) )┃＿ ┃(⌒　) )　　 ＿
　　　((　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／￣￣し'￣￣￣／＼　))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣
　　　　　　　　　　　　　　／☆＼

たまら──ん！　_, ,_　 _, ,_　　　_, ,_　_, ,_　たまらん――！
　　　　　　　　　((Д´≡｀Д))　((д｀≡´д))
　　　　　　　　　 ((　　 ⊃┳O⊂(　　　ヽ))
　　　　　　　　　((　⌒) ))┃_ ┃((⌒　) ))　 　＿
　　　　((／￣￣￣｀Ｊ))￣ ／￣￣((し'￣￣￣／＼))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣

タマネギがパタリロにのせられてよくそんな遊びしてるよな。

いやぁ、これぞTHE・夏厨ですなｗ

　 　　　　　　　　　　　　　―― + ―――　←>>619
　　　　　　　ガッ！　　　　 ／/ | ヽ
　　　 　／　　 ∧__∧　　／　/　|　 ヽ
　 ／／ ／　（　　　 ）　 　/　 .|
　 （￣￣二⊂ 　　彡⊃　 　　カキキキキーン！！
　 ￣￣　　　ｙ　　人　　
　　　 ミ（__＿）__）,,　

立ちゴケるようなヤツはバイク乗るなや （プ

>>620,621
ニートか夏厨かしらんけどちゃんと普通の生活しないとね。
>>200/08/06(土）04:42:07

ば〜か

なつかしいなぁ。俺の卒論のテーマだった

>>623
ウソをつけ！お前、専門学校だろーがｗ

　 　　　　　　　　　　　　　―― + ―――　←>>622
　　　　　　　ガッ！　　　　 ／/ | ヽ
　　　 　／　　 ∧__∧　　／　/　|　 ヽ
　 ／／ ／　　（　　 ）　 　/　 .|
　 （￣￣二⊂ 　　彡⊃　 　　カキキキキーン！！
　　 ￣￣　　ｙ　　人　　
　　　　 ミ（__＿）__）,,　

>>625
天気いいんだからパソコンの前から離れてどっか走りに行ったら？
あ、バイク持ってないんだあ・・・
いや〜気がつかなかったよ。ワリーワリー
あんまり粘着してると性格悪くなるよ。

俺は今日土曜出勤で暇つぶしに遊んでんだけどね。
早く仕事見つけなよニート君

>>626
仕事しないとダメじゃないか。暇なら帰ってもいいんだぞ。
貴様のような奴に払う余分な給料は無い。まったく…

>>613
そうなの？
超低速カーブエンストゴケとUターンゴケは入らないのか。

じゃあ立ちごけ一回だ。

>>628
超低速ゴケも立ちゴケの範疇だ。
つーかいいじゃん、免停になるとかならともかく。
1度や2度の立ちゴケぐらい気にするな。

>>627
お前に給料もらってる覚えはないぞ〜w

>>628
Uターンゴケや低速エンストゴケも立ちゴケに入るんでは？
足がつける状態でのボテッはすべて含むってことでどう？
613の定義ならおいらは立ちゴケなし。

>613の定義ならおいらは立ちゴケなし。
微かに自慢ですか？

　 　　　　　　　　　　　　　―― + ―――　←>>630
　　　　　　　ガッ！　　　　 ／/ | ヽ
　　　 　／　　 ∧__∧　　／　/　|　 ヽ
　 ／／ ／　　（　　 ）　 　/　 .|
　 （￣￣二⊂ 　　彡⊃　 　　カキキキキーン！！
　　 ￣￣　　ｙ　　人　　
　　　　 ミ（__＿）__）,,　

動画スレより
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5871.mpg.html

「トリプルノッフォゥ」という技です。

これがドゥカティのタチゴケか。

動画スレの方では、ＮＲゴカシのクソ女よりはずいぶんマイルド、という評価みたいでしたよｗ

>>629
4回っす。
>>633
左にこけるのって珍しくない？

俺は買ったころの発進コケで４回中３回が左。
CBR1000RRで

先週ツーリング行ったときのことだが、とある有料道路の料金所で３台くらいの
グループが車一台はさんで前にいた。２台が払え終わり、最後のＣＢ４００に乗
ってた女が支払う番になり、ハンドルから手を離したとたんバイクがずるずる後
退しついにばったりと倒した。連れの二人がすぐに助け起こしていたので俺は手
助けしなかったが、リアブレーキ踏んでなかったみたいだ。

自分の支払い順になり以前雑誌で読んだ方法を試すことにした。

�@あらかじめ右によっておく
�A一速に入れたままキルスイッチオフ
�B右足で料金所の縁石を踏む
�C支払い後エンジンスタートで出発

この方法だとギアがパーキングの代わりになり、いちいちニュートラルにしたり
リアブレーキを踏むてまが省けるしスタートも早い。
横着かもしれないが結構使えるワザだと思った

長文スマソ

639です。
補足説明。何で右足で料金所の縁石を踏むのかだが、料金所の地面ってこの季節だと車のクーラーから出た水や
オイルたれてたりして結構滑りやすい。加えて前の女性がやったように傾斜がついてるとなおさら立ちごけしやすいように思う
ついでに私のバイクはバックステップが入っていてリアブレーキが利きにくいもので。

>>639
ちなみにその方法だと、停車してから発進するまで大体何秒くらいですか？
支払いはカードの場合と言うことで。

納車10分でコケました。
ブレーキレバー折れました。
盆と重なるので入院10日間コースです。




_|￣|Σ========○ ｽﾎﾟｰﾝｯ！

>>633

これって、何でこけてんの？

今日こけた・・・　背がのびればなあ　１６０ないからね

足の長さはそのままで背だけ伸びてもなあ

どうせなら後家なら行かず後家とやりたいね

ビクスクに乗ればたち後家の頻度ってかなり減るんじゃない？

>>642
車種はなに？

太刀後家には罪なし。
可憐にｽﾏｰﾄに起せればok。

問題は自力で起せないﾊﾞｲｸに乗ってるﾔｼ。
倒れた側に足場が無い場合。

「無理」「泣く」「ムダな努力を続ける」「祈る」
"どーする?オレ"　続く！！

　　　　byオダギリジョー　LifeCARD
ttp://www.lifecard-choice.com/top.html

>>641
たぶん１０秒掛からないです。

�@止まる
�Aタンクバックのカード入れからカードを出し、係員に渡す。
�B領収書はいりません！！とでかい声で叫びカードをしまう。
�Cエンジンスタート！GO!

ちなみにこの作業上グローブははずさずにできます。
車での支払いとかわりません。

>>650
どうもです。私の場合はヒップバックなんですが、まぁ同じようなもんですね。
それじゃ、今度高速走る機会があった時にはその方法を使ってみます。

　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！　
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　)
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))

　　　　　　　たまらんだろ？　　たまらん！
　　　　　　　　　　　　 _, ,_　ｺﾂﾝ ,_
　　　　　　　　　　 (； ｀д´)＼／(｀　　　)
　　　　　　　　　　(　　 ⊃┳O ⊂(　　　ヽ
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　　　((　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／￣￣し'￣￣￣／＼　))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣
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たまら──ん！　_, ,_　 _, ,_　　　_, ,_　_, ,_　たまらん――！
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　　　　((／￣￣￣｀Ｊ))￣ ／￣￣((し'￣￣￣／＼))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣

　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！　
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　)
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
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　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))

　　　　　　　たまらんだろ？　　たまらん！
　　　　　　　　　　　　 _, ,_　ｺﾂﾝ ,_
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たまら──ん！　_, ,_　 _, ,_　　　_, ,_　_, ,_　たまらん――！
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　　　　((／￣￣￣｀Ｊ))￣ ／￣￣((し'￣￣￣／＼))
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　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！　
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　　　　　　　たまらんだろ？　　たまらん！
　　　　　　　　　　　　 _, ,_　ｺﾂﾝ ,_
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　　　　　　　　　　(　　 ⊃┳O ⊂(　　　ヽ
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　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣
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たまら──ん！　_, ,_　 _, ,_　　　_, ,_　_, ,_　たまらん――！
　　　　　　　　　((Д´≡｀Д))　((д｀≡´д))
　　　　　　　　　 ((　　 ⊃┳O⊂(　　　ヽ))
　　　　　　　　　((　⌒) ))┃_ ┃((⌒　) ))　 　＿
　　　　((／￣￣￣｀Ｊ))￣ ／￣￣((し'￣￣￣／＼))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣

保守

ポイントカバーにひびが…
ブレーキレバーがショート仕様に…(´∀`)ｱﾊﾊｰ

>>656
頑張れ！生きろ！

スクーターでウィーリー下俺が来た

１７０センチ６０キロの俺にはナナハンのアメリカン(２５０kg程度)が限界かな。
でも今まで教習者のCB７５０しか引き起こしたことないからどうだろうか。

同じく１７０センチ６０キロで２５０kg程度の銀翼に乗る予定の俺。

>>659
その体格は平均値なんでは？
極端に座高が高いとかでは無いだしょ？
165cm55kgでGPZ1100乗れてるから大丈夫でしょ。
慣れだ。

>>661
まじかよ、すげーな、165cm55kgでGPZ1100乗るって…
筋トレして筋力があってゴツイ体なのか。
しかし165cm55kgってどちらかといえば華奢な感じだが…
俺なんか172cm75kgで筋トレして250ccのアメリカン乗るのも
ちょっとびびりぎみなのに…慣れと気合か。

俺は180cmだから基本的になんでもOKよ。
立ちゴケなんてしたことねぇな。

無理せず自分の体格にあったバイクに乗ることをお奨めしる。

好きなバイクが大きくて重いのだから
そーユーこと言われても困る。

身長170と180…
わずか6%の違いなのに、数値以上の差を感じる。

甲子園1回戦敗退と地方大会決勝敗退みたいなもんか

>>662
おいおい、１７０ｃｍ６０キロもありゃ何でも乗れるだろ。
１７３の５７で隼、Ｘ４と乗ってたぞ。
筋力なんかそこそこありゃ十分だよ。
立ちゴケなんてする奴はゴツイ奴でもしてるぞ。
モンキーでも立ちゴケする時はするし。マジで。

>モンキーでも立ちゴケする時はするし

しない

CBXｶﾗｰのﾓﾝｷｰとCBX750の区別ができなかったりして｡｡｡に2000ｳｫﾝ!

本物のモンキー(猿)に跨ろうとしてコケたに1000gp

身長より股下じゃね？
１７５の８５の俺はＣＢ両足のかかと着かないが
雑誌の１７６の奴は着いてたぞ

ちょっとショックだった

>>668
モンキーの立ちゴケを見たことがある。
信号停止の直前に　足を付こうとしたら
側溝でバイクは倒れ　人は溝の中・・・
　見ていないふりをしましたよ。

立ちごけしそうになったら、足をバイクの下につっこめ、といわれたことがある。
バイク「は」傷つかないから、って。

>>673
ああ、それワカルよ。
CBR600Fの新車買ったばかりのとき、
立ちごけしそうになって、よっぽど自分の体
下敷きにしようかと思ったもん。

たち後家じゃないが
姉ちゃんが車を車庫入れする時に、俺のバイクに当ててスッテンコロリン
まぁ車庫狭いから仕方が無いが・・・もういやん

>>668
着いた足がスリップするとこける。
昔５０スクターで着いた足滑ってこけて
股関節痛めた

股下の長さも関係するが、同じ長さでもデブの方が
内股の肉がじゃまをして足付きが悪くなるな。


だから俺は立ち後家するorz

でも、サス沈むじゃん。

この前、ﾋﾟｻﾞ二人乗りの原二スクーター見た。
異様なローダウンだった。

次のスレタイは、
「俺たち、ズッコケ体験談！」
で

>>679
二人合わせたら車体より重くなりそうだなｗ

250過搭載で、左立ちゴケ、
が、張り出した荷物群のおかげでウインカー傾き、マフラー小傷位で。
エンジンがかかりにくくなるのは仕様ですか？

>>633

ﾜﾛﾀ

>>682ｴﾝｼﾞﾝがかかりにくくなるのはガソリンが正しい場所以外にも流れてしまうからです！ほとんどそうなるので問題ありません。少したてだかかります。

vtx1800、ささえきれず、こけた。起こせんと思ったが起こせた。

さすがに人間の力で起こせないバイクは市販されていないようだな、

と言ってみる。

>685
何キロ？バイク

>>673>>674
本末転倒

七転八倒

http://so4.sub.jp/ksr50/img/icanfly.mpg

　 　　ヽ(・ω・)/　 　ｽﾞｺｰ
　　 　＼(.＼ ノ

アッフォッフォッフォッフォッ

ところで立ちゴケの原因は何でしょう？　私は一度も無いのでわかりません

・無理してデカいのに乗っている（根本的に短足）
・考え事をしていて油断した　　　（悩みをかかえている）
・砂・泥で足をとられた　　　　　　（靴底に問題があった）
・斜面に負けてしまった　　　　　　（先読みができない）
・踏ん張りがきかなかった　　　　（疲れてもうどうでもよかった）

>>693
俺は2番目
・・・・・・・・ぁあぁ、ぅわあぁああぁぅあ！ガシャーン

>>694　レスをどうも。。。何かお悩みですか。私でよければ相談に乗りますよ　あっ、金銭以外の事でね　笑

>690
立ちゴケじゃないｿﾞ
痛そう

>>693
どれでもない
ただ下手なだけ

>>693
雨の日信号待ちで、ぼーっとしてたらズルっとすべったがなんとかこらえた。
その後なにごともなかったようにしてたが、ニヤニヤされてたはずだ。ああ

>>698
そうですか。２番に近いのかな　考え事してたり、何も考えてなかったり？？いわゆる油断ですかね

おれの場合、

・考え事をしていて油断した　　　（悩みをかかえている）
・斜面に負けてしまった　　　　　　（先読みができない）
・踏ん張りがきかなかった　　　　（疲れてもうどうでもよかった）

の複合。

早朝４時から走りっぱなしでお昼の１１時、道に迷っている途中の坂道Uターンで
がんばってヘロヘロっと転倒（立ちゴケとはちょっと違うか）。

停止寸前にＮに入れてからズボンの裾がチェンジペダル付近にひっかかって
足着けずにそのまま足挟まれながら立ちゴケしたことあるorz
いけるかなと思って狭いとこでＵターンかましてフロントを縁石にぶつけて立ちゴケした・・・

>>689
七転八起

疲れてて立ちゴケした後バイクの引き起こしできなくてまたへこんだ。

立ちゴケなんかしないもん
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821160038_707.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821221153_5643.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821221739_7588.jpg

いいね、後ろのカゴ

>>704
いいね、後ろの女の足

買い物カゴ大好きでつ
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821233218_2335.jpg
買い物カゴ最強！！
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821233801_4498.jpg

立ちゴキっていいぞ。ひざがガクってなる

>>707
やっぱ秋田？

>>708
こら〜

折れは体小さいからセンタースタンド外すときに倒れそうになる。
なんかコケない良い方法ないかな？

>>710
バイクにまたがり、スタンディング状態で前後にゆさぶりその反動で外す。
スタンドが外れる速度が以外にゆるいのでシートにそのまま座れます。

>>710
センスタ外すときはブレーキレバーに指をかけハンドルをやや(少しでいい)右に切ってから外す。
スタンドが外れ後輪が接地したらたらすぐブレーキを握り腰で車体を支えるように。
ハンドルが真っすぐのままだったり左に寄ってたりすると自分と反対側に車体を倒しやすい。
最初にサイドスタンドを立てておくと自分側に傾きすぎた時の保険になるが、車体が下りた時ブレーキで
ちゃんと止まらないとサイドスタンド外れちゃうし、足元に気をつけていないと足引っ掛けてコケる。

別の方法として、センスタ使わない事にして外しちゃうという手も。

>>710
教習所で乗車時にやらなかったっけ？
ガチョンとセンスタ外したら、車体は真っ直ぐ前に進むから
そっとFブレーキ掛けてやればいい。
低速で車体真っ直ぐ立ってるから左右にはブレないと思うが。

サイドスタンドで駐車しとくのが確実だと思われ。

みんな凄い

>>710
身体を少し前に出す感じ。

センスタ外した時、Fブレーキかけるだろ？
その時身体が遅れるとFブレーキかけた時ハンドルを右に切ってしまいそうでびびるんじゃないか？

センスタ外すときは１速に入れるとよい。
後輪が接地したと同時に止まるから。

砂漠でも立ちゴケしないぜ〜！！！
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508f/20050824154602_8623.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508f/20050824155618_7463.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508f/20050824160033_4359.jpg

>>717
買い物籠はよかったが、これじゃいまいち。
次はもっと笑えるネタよろ

>>718
ひねり過ぎて・・・ってやつ？