バイクで走った今までで最高の道、風景【Part.2】

結構良スレだったので立てちゃいますた

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100013526/

オロロンライン

ｽｰﾊﾟｰ林道

来島海峡大橋

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.8.28.530&el=138.37.38.845&la=1&sc=4&CE.x=228&CE.y=178
ここかな。この細い道。めっちゃまぶしかった。きれいだった。バイク置いて夕方撮影するとかっこいいよ。
昼もかっこいいけど。

ﾃﾞｨｽﾞﾆｰの周りとか裏。

ミーハーだが、乗鞍はやっぱいいとこだった

高校のときにＣＢ５０で走った「やまなみハイウエイ｣

いまでも心に残ってる

万里の長城

四万十川沿いの道。昨日走ったが最高でした。

青函フェリーで夜に函館につく時の港の灯りが
最高だよね。見た人いっぱいいると思うけど。

晴れた日の夕方近く、鳥海山から秋田がわに下っていったとき

原ﾁｬで逝く千束四丁目付近

房総アクアライン

砂漠

黄昏時の宍道湖はｷﾚｲだった

沖縄の海へと続く道
海が見えた瞬間、海の色に感動した

ｷｬﾆﾝｸﾞｽﾄｯｸﾙｰﾄ

北海道　国道２７２　ミルクウェイ。
ほのぼので(σ｀･ω･´)σイイ

>>18
QLDのケープヨークはだめ?

やっぱり北海道中標津の開陽台の直線道路が最高だった
バイク乗るならみんな１回は走ったと思うけど

桜の時季のターンパイク。
戸隠・鬼無里あたりで日本アルプスを見ながら走る峠道。

雲海に囲まれた蔵王。

大阪西成区

思い出の場所はもうどこにも無い。
獣道を縫って辿り着いた白砂の浜。
岩石だらけの岩場に付いた山道と頂上の廃墟。
毎週のように仲間が集まった河川敷のオーバルコース。

今はそのいずれも　何時、誰が、何の目的で作ったのか説明するのも苦労するような無意味な公共施設に成果ててる。
オーパーツかよ。未来人が発掘したらきっと解釈に苦慮するぞ、あれ。
誰も来ないにも関らず不要な道を付け、用も無い人が来るようになると俺達は「自然破壊の元凶」として追い出された。
俺達しかいない頃には浜には毎年亀が来た。
岩山には鹿が走り、渓流には鱒が遡ってきた。
河川敷には毎年鴨や雉が舞い、猟師のおっさんと仲良しになったりもした。

今は何も無い。
俺達だけが悪かったのか？
もう思い出は作りたくない。
破壊されるのが耐えられないから。

>>25
３点

初夏のメルヘン街道とビーナスライン

高速走っている最中、最高〜って景色がけっこうあるんだけど、
状況的に停まって写真とれないってのが多いよね。Ｕターンできるわけないし。
安全面で問題あるとは思うけど、誰か走りながら撮れるカメラ開発してくれないかな？？

敦賀辺りの
三方五湖はかなり良かった
また逝きたい

やっぱり北海道は最高
オロロンラインは日本とは思えない道だった

阿蘇山。
草原が広がってて牛とか馬が放牧してる。
キレイというか、気持ちが落ち着く。

透明高速から見えた雲の上の富士山。素晴らしかった。

景色っていえるか？だけど、青森の一般道からど迫力の高架
の上の東北道を見上げた時。

真夜中のヤビツを宮が瀬から入って一人で走って、厚木の夜景が見えた時は鳥肌実が立った。

そーいや青森の高速は気持ち良かったな

富士山いいよね！

国道５号線　函館新道
夜中の函館入りだったので夜景がちょー綺麗だった。
一日で稚内から走ってきたけど（１２時間くらい）
感動で疲れも吹っ飛んだ。

そのまま函館山登ったが、感動は函館新道のほうが大きかった

嫁とタンデム、ノーヘル、短パンで流したハナウマ湾沿いの道
ＺＬ７５０だったかな〜

最高って程ではないけど、この前夜中に小田原から国道一号通って箱根越えした
時に見えた静岡の夜景は綺麗だった。

高速二人海苔解禁で、最高〜の景色を最愛（ちょっとはず〜）の
人と見た人いっぱいいるんだろうな。でも、いインだ、自分はバイク
が彼女だから（負け野良犬）

雨あがりの郵便配達の帰り道

免許取って、初乗りの時の農道

都内では中杉通りのあの並木道が一番好きだな

やっぱり阿蘇が一番記憶に残ってるかな。
外輪山から見渡す阿蘇は日本にこんなところがあるのかって感動したのを覚えてる。
あと山口県もよかったね。
どっちもカミさんと一緒にバイクで走ったとこなんだけど。
そのカミさんとは３月に離婚しちゃったけどね。
１０年も一緒にいてくれてありがとう。

宗谷丘陵は最高でした

>>18
イイナ、おれはいつもウイルナから東へ行ったんでそっち行かなかったヨ

島根最高！　どこら辺がって言われると困る
まあ強いてあげるなら････
道端に短パンで上半身裸のおっちゃんが現存しているところだ
なぜか周りの景色とマッチングしているんだ
これぞ美しき島根の魂とでも言うのだろうか　はたして　
次号必見！　島根の魂しっちょりますか？

島根県ｲｲね〜 国道9号を京都から山口県まで走ってみたい！東の人。

44
泣ける…。

>>45
'02'03と北海道に行ったが
２回とも宗谷丘陵ニヤミス(ﾟｰÅ) ﾎﾛﾘ
今年の夏はぜってー逝くどage

また北海道の農道を走りたい

北海道滞在最後の日（７日目）、
農道を走っていたら急に催してきた。

周りには誰もいなかったし、
背の高い植物が畑の周りに生えていたので、
畑の脇にバイクを止めて、
畑の中でオナニングした。

一週間分の白濁が青空に飛び散った。
最高だった。

↑ウ○コじゃないんかい！

直前を走る、なんかのタンク車、タンクが銀色で完全な魚眼ミラー
状態。それに移る自分の走る姿を見続けていたらなんか三半規管
がいかれそうだったYo。スレチガイですみま孫。

漏れが過去に走った最高な道は、

男道　で　マチガイナイはずが

気がつけば　お茶の水へ！！！

今から引き返しは　可能か？　(トホホ)

プライスレス

初秋の平庭高原かな。
白樺林が奇麗でしたよ。

やっぱり北海道は最高だな。

北海道走るためだけにバイクの免許とって、
バイク買っても絶対損しないと言っても過言ではないぐらい。

青函連絡線がバイク通行可にならないかな〜。
構造的に可能ならみんなで協力してなんか運動しない？？

紀伊半島の海沿い42号線 白浜から串本までのシーサイドランは最高に（・∀・）イイ！

>>59
津軽海峡線な。

つ[MOTO ﾄﾚｲﾝ] [ﾊﾈ] [ﾊﾈ] [ﾊ] [ﾊ] 凸

基本的にオンロードですが、
秩父の方のダムから、名栗湖に抜ける林道は、
すごい気持ちよかったなぁー。

しまなみ海道は良かった。
特に来島海峡大橋は大迫力だった。
暴風雨の時に渡った明石海峡大橋も忘れられない。

>>63
マジで！？

四国行ったとき、本州と四国つなぐ橋のうち、
しまなみだけ見逃した・・・orz。

しまなみ海道、まだ全部つながってなかったころ、
走ったよ。途中に一般道が挟まっていて、料金を確か、
片道で３箇所くらいで払った。今ではどうなのかな？
で、景色はというと緑色の海に島々がちりばめられて
いてまさに絶景だった。

>>64
俺は瀬戸大橋を渡り損ねてるよ。いつか渡りたいなー。

>>65
今年のＧＷに走ったんだけどまだ全然つながってないよ。
あれがつながったら最高だろうなあ。
橋の上だけスピード落として走ってる車が多かった。

初めてしまなみ街道を渡った時、F40にブチ抜かれたのをいまだに覚えてる

>>51
　わかるわかる
漏れは北海道の田舎に住んでるが
晴れた日の夕方農道を走ると
ここに住んでて良かったとおもうよ

信号も無く渋滞も無くまわりは田園風景で
牛やサイロがある。

30分も走ると激しくエンドロフィンが
分泌されます。

マジジマンすると、ペルーで走った「パン　アメリカン　ウエイ」
特にアンデス山脈の雄大な光景を目の当たりにしながら走った記憶が今でも鮮明によみがえってくる

>>69
バイクで走ったの？

北海道は積丹半島がきれいだった。
投票よろ。
http://mahimosakura.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/multiq/multiq.cgi?mode=enquete&number=251
人気車調査委員会

積丹はおとどし、走ったよ。奇岩がいっぱいあって
ジャパンじゃないみたいだった。そしてそこら中で、
いまにも崩落しそうなフンイキの隧道があったね。
一箇所ではなんと、落ちたばかりみたいに煙の立っている岩
（漬物石よりちょっと大きめだったかな）が隧道に堂々と鎮座してたyo

ジャパンって・・・郷ひろみかよ！

俺は阿蘇が印象に残ってるかな
明け方、霧の中ちょろちょろと走ってたら、影が見えたから、何だろ？と思ってたら
馬だった。しかも、律儀に左側通行してたよ
馬って、近くで見ると、ものすごくでかい！！

>>73
ヒロミ・GOは

「　ジ　ャ　ピ　ャ　ー　ン　」

郷ひろみ・・・・年ばれそう

カリフォルニアからアリゾナまで（グランドキャニオンあたり）を
ハーレーで走ったときはマジで感動した！
あれ以上の感動はたぶん死ぬまで無いだろな〜。

女子校の前の通り。

>>77
その辺でなんかいいとこってどこだっけ？
モニュメントバレーだっけ？
行った？

淡路島のサンセットライン（西側の海岸沿いの道）を夕暮れ時に走ったとき！そりゃもう…よかった！

ちょっとスレるけど、以前新聞配達をしてた時、毎回の日の出
近辺の空の変化は素晴らしかったよ。つらい仕事だったけど
毎日この自然の至高を味わえたのはよかった（ちょっと涙）

このスレって写真うｐすればもっと盛り上がるだろうね

でも、ホントにいい景色って、写真じゃ残せないんだよね。
まぁ、おれが下手なだけだが。。。

81
いいねぇ、役得ですねぇ！そういうのがあればやる気回復しますよね v（･∀･）

83
その通り！よっぽどの撮影技術がないと、他の人に感動を分けてあげられない…orz

>>79
あんまり地名とか覚えてないんよ…
ただグランドキャニオンの凄い景色と、映画に出てくる様な果てしな
く長い直線道路に感動してテンション上がりっぱだったな〜

オーストラリア、グレートオーシャンロード。
風が強くて大変だったけど気持ち良過ぎて泣けてきた。
てかイキそうだった。

北海道は三国峠、樹林橋の写真に釣られて行ったけど・・・なんだかなぁ〜。
あの写真は何処から撮ったんだよ？
初山別のみさき台公園はバツグンに綺麗だった・・ここでキャンプしてぇ〜。

>>86
あそこはいいよね
でも俺は、寒くて泣けてきた
１２月、真夏の筈だったんだけどなぁ

俺はやっぱリーゼントストリートかな

リーゼントストリートって・・・シドニーで一番の繁華街ですから〜！
田舎もんなら感動するかも・・・ストリップ場は股感動もの。

甲州街道の新宿辺り

>63-65
あそこは横の原付道路(125cc以下通行可だったと思う)を走ると感動するぞ。

伊万里の夕日は
黒澤明がこれを見て記念館を
伊万里に決めたぐらい綺麗

あと唐津は海が綺麗

>>93
そこで唐津シーサイドヘルスセンター

夜に二人で江ノ島にいった時。超はず〜だけど
彼女の横顔の方がｗｗｗｗ。

保守

>>86
道はたのしいけど事故多発道路ですよ

それじゃ北海道みたいだな

グレートオーシャンロードや90マイルストレート他あっちの道の気持ちよさは
北海道とは桁違い

　ここの人からすっと越前海岸なんてのは全然ﾀﾞﾒ？

>>100
本人が幸せならOK

函館

地元尼崎の橘通りがけっこう好き。
すぐ終わってしまうが、
ツーリングマップルの街路樹100景、道100選に認定されてる。

山口県下関市の「角島」
ttp://www.shiokazenosato.jp/index.shtml
海岸沿いのワインディングも、無料で渡れる橋も、そこからの景色も最高。五月にいったんだが夏が似合うとおもう

福岡県の「志賀島」
福岡県民にはもはやおなじみのショートツーリングコース。
アクセスのよさと、広く太い道、そして今は地震の影響で通行止めだが一周できる島が魅力。
自販機前とか福岡のバイク乗りの溜まり場。

>>102函館な！ロープーウェイで上まで行って見た夜景は今も忘れないよ。ちと人多かったのが残念だったけど…

落ちる落ちる

保守

今は通行止めだけど漏れは乗鞍スカイラインだす。
あたりに広がる雲海と強烈な陽射しが印象的だった。
あと空気の薄さも、ハァハァしちゃった。

また行きたいのになぁ

夕張のあの夕日が忘れられない。

オロロンの夕日は綺麗だった・・
もう一つ
蔵王エコーライン頂上付近から見た雲海が
日の光を浴び素晴らしく綺麗だった。
下って行くとかなりの濃霧で怖い思いもしたがこれは中々見れない・・

摩周湖のあの朝日が忘れられない。

某ｿﾌﾟ街。
逝きそうになったよ。

絶景ってわけでもないけど、青森の小川原湖（漢字あってないかもｗ）
水平線（？）が霞んでて海みたいだったyo

天橋立。
行った時の気分しだいかな。

明日一人で鳥取砂丘見に行こうと思うんだが、砂丘って奇麗？

>>114
頂上に上ると予想

＞115
なにそれ？

予想→良そう（？）

>>114
超巨大アップダウンありの砂浜。
この時期暑くないか？

道路に飛んだ砂でこけないように。

いや、砂丘の中は走らないよ。
テレビで奇麗だったから一回見に行ってみようと思って。

>>113
いや、それで合ってるYO!

やっぱ阿蘇山かな

砂丘は
自分をどれだけ捨てられるかがミソ。
無我夢中に丘を駆け登ったりころげ落ちたり、
海に向かって猛ダッシュしたり、
色んな遊び方をすると童心を思い出し非常に楽しい。
そして砂がとても気持ち良い。
裸足だとﾓｱﾍﾞﾀｰ。(今の時期はちょっと熱いかも)

冷静に歩くだけでも、そこそこ楽しい。ﾗｸﾀﾞとか見たり。
が、やはり前者がオススメ。あくまで俺の考えだけどね。


ちなみに118の言う通り砂丘周辺の道は砂マミレなので、こけないよう気を付けて。
俺は砂丘大好きさ。

119ですが
仕事バックれて鳥取砂丘に来ました。
さすがに猛ダッシュはできませんが、海ｻｲｺｰ。
帰りたくねー。

海はｻｲｺｰﾀﾞﾖﾈ。
波打ち際はゴミ多いけど。

砂丘あんなにデカいと思わなかった。
波打ち際でピョンピョン飛んでる虫は何だ？
俺の地元の海には居なかった虫だ。

http://up.2chan.net/j/src/1118928974076.jpg

ファイルがないよ

昨日夕方、近所の病院からの帰り道、ちょっと足伸ばしてやまなみに寄った。
由布岳が夕闇の黄色い空に浮かんでほんとに綺麗だった。

ageとくか。

代理あげｗ

うーん、やっぱ厨房工房の時の通学路じゃね？
スロットル一捻りでスイスイ進める感動をあれだけ強く
感じられた事は無いね。なんせ6年間も自転車で通ってた道だしさ

豊岡〜香住まで朝焼けの始まりかけた時の道














Airで香住が使われてると知ったから脳内で鳥の詩歌いながら…

ｱｹﾞ

超いまさらだけど、富士山って360度ビューポイントがあって
しかも季節と天候と時間帯によっていろいろだよね。
ちなみに、中央道から御殿場方面に向うときの夕焼け富士は☆*5
だったyo

伊豆大島のサンセットパームライン

>>54　同じく
別世界だね

バイク・ツーリング風景画掲示板
http://bbs-world.no-ip.info/bike/clip.cgi

>>137
ﾜﾛﾀ
もっと盛り上がってる板を紹介してくれ

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.0.40.625&el=136.26.40.860&la=1&sc=6&CE.x=86&CE.y=344

>>132
マジですか？
詳しく！

>>132
マ・ジ・で！！？


つか、実家が豊岡まで一時間のとこだよ！

定番だけど、まだ出てないようなんで
↓秋吉台
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20050624150853.jpg

↓あと、ちょっとびっくりした道（高知県内のどこか）
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20050624151028.jpg

140,141
割と有名な話。俺も行くぞー。

豊岡〜香住は海側、山側ともによく走るが…Airって何なのかが、まったく解らないﾜｼ…
なんかR178に、高速道みたいなのが出来たね。ええこっちゃ。

>>140>>141
俺も友人に聞いただけ
なんだけど、確か防波堤降りた辺りがｹﾞｰﾑで使われたとか。ｱﾆﾒではKTRも出てきたらしい。
>>144
どうか知らないままの
ｵﾏｲさんでいて下さい。
北近畿豊岡自動車道は
期日までに完成しないと思ってるのは俺だけじゃないはず。

>>145
KTRて！！
マジで！
まぁ…電車じゃなくてディーゼルの汽車だしっ一時間に一本だしっ俺が通ってた高校の最寄り駅、無人だしっ
AIRの舞台の町の感じにそっくりな所だとは思うよ

でも、香住までKTR通ってないよ
豊岡まで

ちなみに、アニメは見て無いんだが、汽車の車体の色は？

激しく板違いｽﾏｿ

ここまで知ってるときもい俺だけど、
どろり濃厚ピーチの売ってる武田商店？だっけ。あれもある。

ｶﾞｲｼｭﾂかどうかしらんが、熊本の天草。
夕焼けに染まる天草五橋の上をバイクで走り抜けるのは最高。
あとは天草西海岸。あの景色は異国の地。

異国といえば鹿児島の佐多岬もまさに最果て、南国って感じで良かった。
春先のまだ寒い季節に行ったから余計に奇妙な感じだった。

距離は少し短いが、滋賀県マキノのメタセコイヤ並木は凄く良かったです。

すごく・・・・・・・・・よかったです・・・・・・・・・・

うれしいこと言ってくれるじゃないの

>>151>>152
うほっ？

このスレで書かれている画が入っていたので貼り付けてみますよ。

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5000.wmv.html

>>144
ズバリｴﾛｹﾞ

>154
こんなの公開されてもなあ。

>>154
これ全部自分で撮った？
角島のところでカメラが半周してたけどどうやったんだろ？

>>156　よくできてんじゃん

>>154
よく猫が目を覚まさなかったな

>>158
言われてみるとそうだな。怪しいビデオだ。
最後まで見た香具師は同じとこ走ってこないと死ぬぜ。

越前海岸とか結構いいよ

>>159
最後のカットはどこなんだよ！場所分かんねーし。

いや、俺は最後まで見た訳じゃないんだけどね。

161
あの最後の景色なんか見覚えあるような。

俺も最後まで見た訳じゃないんだがね。

最後はタンクローリーじゃないか？

>>163
おまえ超頭いいなｗ

>>114
鳥取砂丘はナイスだよ。
日本離れしてて。
漏れ千葉県民だけど、一回行って気に入ったから、もう一回行ったよ。
二回ともバイクの免許取る前だけど。

個人的に最高と思うのは、山あいの交通量も信号も少ない国道。
コーナーもきつくなくて、常時60〜80キロぐらいで流せて、川とかと併走してるところ。
そういうとこは結構道幅も広くて安心感がある。
そしてなぜか決まって、端の欄干が赤い。

赤い色は魔除けの色。神社の鳥居と同じ色。
山間部の集落にとって橋は異世界と交流する大切なルート。
疫病・害獣・妖魔などの穢れが侵入しないように赤く塗ってる。

ﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰ
ﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰ
ﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰ

>>166
漏れの好きな夕張国道みたいなとこね

>>169
ﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙで見てみたけど、たぶんそんな感じと思う。
北海道版は縮尺が違うから、ちょっとKUNEKUNEに見えるけど、
たぶんいい感じだと思う。

ちなみに道道101はかなり気持ちよかったです。

中国地方の、山の中の国道なんてみんなそれっぽいぞ。
R315とかずっと登坂車線があって、120位で流せる。
対向車も居ないし、車に追い付くこともない。

南関東に住む俺には、地方交付税という言葉が頭に浮かんでは消えたｗ

>>171
いやあ、そういう国道はどこにでもありますよ。

でも、どこ行ってもそういう道があるとうれしくてたまりません。

>>171
残念ながらそれは「道路特定財源」です。自動車税･自動車重量税 etc.の成れの果て。
「地方交付税交付金」を見たいのなら「〜保養ｾﾝﾀｰ」とか「〜体育館」とかを探しなされ。

琵琶湖の湖岸道路もいいぞ。比叡山に沈む夕日が湖面に反射して幻想的な雰囲気になる。ただ走りたいなら早朝に限る。車が多過ぎ

>>172
> いやあ、そういう国道はどこにでもありますよ。
南関東にはそんな所ないぞ。

>>173
ありがとう勉強になった。
山口県や島根県は過疎ってるけど、総理大臣絡みや有力議員や、近代日本の歴史絡みで
結構おカネが落ちるのかな、とｵﾓﾀ。

>>175
予算の「名称」だけにこだわれば>>171は間違っているが、その
使われ方の仕組み（配分をどうするか）に関しては>>175の認識は正しい。

>>176
つまり、山口県と島根県はおカネの匂いがする、って事でおｋ？ｗ

>>170
橋の卵管は赤くないですが
道はご指摘通りくねくねしてるところは少ないです。

>琵琶湖の湖岸道路もいいぞ。比叡山に沈む夕日が湖面に反射して幻想的な雰囲気になる。ただ走りたいなら早朝に限る。車が多過ぎ

俺もこの道好きだ。
普段は100kmくらいで流れてて、俺もぬおわとか出したりするが、
先輩が80kmで捕まったことあるから注意！（湖の西側のバイパス）

>>177
申し訳ないぐらい道が良いよ。
長崎とかカワイソス

>>179
湖岸道路と湖西道路を間違えているに一票。

>>175
俺千葉県民だけど、千葉にはありますよ。
県道でも。

>>182
まぁ何時の日か中国地方の山間部と山陰側を走ってごらん、真っ昼間に。
関東に住んでいるのがバカらしくなるから。

>>183
冬も走れますか？　一年中。

でも関東に住んでるのバカらしいって言っても、
山陰側って、だいぶ過疎じゃないですか？

でも正直行きたいとこリストに中国地方は上がっていなかったので、
勉強になりました。
ありがとうございます。

>>184
過疎なんてモンじゃない、超過疎ｗ
そこに立派な国道がどーんと整備されてる。

秋頃に逝くと良いと思う。
山陰の海沿いは呆れるほどキレイだし。

>>170
昔、９月末に北海道に渡って６週間ツーリングした時に道道101号を通ったけど、たしか朝日町の辺りの起伏のあまりない一本道は、マターリと流すも楽しいし、
飛ばすも気持ちいいと来ているし、岩尾内湖の辺りの山道も楽しいよね。
車で道北に遊びに行く時も“いつものドライブコース”となっている。
夜は鹿が頻繁に出没するからいやだけど。

道道354号の奥にあった下川銅山の辺りの、ペンケ２遺跡の丘から見た、
燃えるような晩秋の夕焼けに染まる景色は最高だったな。
道道138号の鬼志別と小石の間で見た星空も、とても綺麗だった。
走り過ぎるのがもったいなくてエンジンを止めてしまう位、美しかった。
俺と愛車だけが味わっている感動の前には、寒さなんて関係なかったな。

>>182 千葉県けっこういいよね。ここって北海道？って勘違
いしそうなところ＋無人精米所ナドもあるし。

>>188
> 無人精米所ナドもあるし。

無人精米所あるといいんですか？（笑）

>>189
秋になったら勝手に稲刈りしながらツーリングするとか・・・？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119484600/l50

無人精米所って神奈川県ではまず見かけないんだよね。
それがクリ〜金フェリーで渡ると、なにげに
道端でみかけるので、すごく離れた田舎にワープしたような
錯覚におちいるんですｗ　けっしてばかにしているわけじゃないよ。
関係ないけど、本日無事、50ＭのＡＤＳＬ開通、今までのダイヤルアップ
とのギャップに逆千葉状態！！！

自分の県内の事すら良く知らない奴が、このスレで語る資格は無い！

192は自分の世界が、世界の全て

>>193
そんなことないでしょ？
このスレで自分の県について、発見することがあってもいいじゃない？
あんたどうしようもないね。

>>192=195みたいな初心者は半年ROMっとけ、っていうことでFA？

神奈川県民にロクなのが居ない、でFA。

おい、奇麗な景色を語る時とは別人だな。
ほんとは大らかな奴らなんだろう？
日常のイライラに負けんな。

御前崎の、西側の道路。
晴れてると最高に気持Ｅー

開聞岳の南の道 最高！！爽やかなトンネルを抜けるとそこには！！

(´･ω･｀）ﾇﾙﾎﾟ

東京と隣接してる市川や松戸でも無人精米機あったぞ。
千葉は米の生産量が多いからじゃないか。
そんな俺は都内在住だが千葉の親戚から毎年新米が送られてくる。
玄米で送られてくるのでその都度、無人精米機に行くのが面倒。
もちろん無農薬。

>>202
千葉の水田は、周りのｺﾞﾙﾌ場から無認可の強烈な農薬が流れてくるから、
田んぼには農薬散布しなくてもいいんだよね？
で、無農薬・・・と・・・ｗ

>200
開聞岳の南の道って未舗装路のゲロ道だよね？
オレVTで突っ込んで半泣きして引き返してきたことあるんだけど、
その先にトンネルがあって、その先に・・・・なにがあるのさ！？

>>204
ヒント：【行き止まり】

>>204
公園ゲート前の道を左に入ったトンネルを抜けるんじゃないの？
雨の日に通ると、あのトンネル、結構不気味（笑）。

さつまあげ

知床峠の道が最古ー
5月に走ったが周りが雪で囲まれて最古ーだったよ

やっぱり暗越奈良街道の暗峠越えが最高だった。
国道なのに古風な雰囲気があり風景もよかった。

>>209
あんた鬼だなｗ

今は中央のデコボコ仕切でダメだけど
昔六甲鈴蘭台方面からの道。

御池林道（舗装路）
佐々里峠

近江大橋や琵琶湖大橋はいいな。

国道439号線京柱峠。個人的には安房峠も三国峠も敵わないくらい感動。
四国を制覇した気分になります

>>214
峠はよかった
２０年前に通ったきり。
与作はﾏｼﾞで狭くて酷道だった
今は改良されたのかなぁ

京都の鞍馬寺へ行く道

義経　乙

あのさぁ、亀レスなんだけど>>142の下のほうの写真ってどうなってんの？

>>218
その画像がうｐされてるところにレスが付いてるから、そちらをご覧下さい。
そこに別の角度から見た写真もうｐされとる。

＞217
わろt

紅葉時の大山環状道路とか。

そこ行こうっと。

http://bbs-world.no-ip.info/bike/clip.cgi

>>215
今年のGWに久しぶりに与作を走ったが、改良工事時が進んで酷道部分はかなり減ってる。

国道321号線通称サニーロードに一票。

マジですげかった。黄金道路なんか目じゃないよ。

無農薬かどうかは分析してみないと分かりませんが…。無認可？強烈農薬？よく知っていますねえ…。
そんなことはないはずですが？毒性試験では一般農作物と変わらない物も使われていますし、第一、ゴルフ場は最近
儲からないから、経費がかかる農薬を好き放題使うとは思えませんが？

免許とってはじめて走った道路。
いつも通っていたのに、道の端と道の真ん中での風景が
ぜんぜん違って見えたのに驚いた。

あとは紅葉の万座ハイウェイ。

平日都内、駒込から川越インターまで、平均120kmで流してたら
信号一回も捕まらないで行けた。
んでそのまま北上して火山のある所まで行ったさ。
周り草一本生えてない一本道で、霧が出てきたの。
乳白色の中を一人で走ってたら音がスッって消えて、自分の背中に羽根が生えたような、
空を飛んでいるような感覚を味わった。。。未だに忘れられない。
あの感覚を味わってから、
「もう自分はバイク無しじゃいられないな」って思った。
お金にはかえられないモノを求めてバイクに乗ってきたけど、
あの数秒（多分）は自分の人生の中で最も安らいだ瞬間だと思う。
もうバイク無しじゃいられない。

>>228
どこ行ったか書けよ。

やだよｗ　オレの人生のいまんとこ一番の思い出だもんｗ

>>230
だったら、何も書くな。

>>230
走った経路は旧皮質から脳幹まで

岐阜から静岡に抜けるまでの257号。冬も素敵

>>232
あんたワロスｗ　229はバカだけどなｗ

北海道別海町の牧場地帯
まっすぐな一本道を走り続けふと右を見ると、遠くに鹿の親子が並んで走っていた

ありきたりだが志賀草津道路Ｒ292の草津〜白根
ガードレールの向こうは空しか見えなくて、天に昇っていくみたいだった
車がいいっていう彼女を無理やりバイクで連れてきたんだけど、
バイクで来てよかった、といってくれた

川上牧丘林道大弛峠

標高が最高

>>236
いい話だ。

>>234
鬼押しハイウェイがお勧めですよ。

突然ですがアゲます

ばかちんが〜！

うｐローダを使わせてもらったのに、
張るのを忘れてたような・・・（爆）。

果敢なヤギに戦いを挑まれた！
ttp://bbs-world.no-ip.info/bike/img/3.jpg

http://bbs-world.no-ip.info/bike/clip.cgi

先週走ってきた夕張国道。気持ちよかったです。

快晴の日の夕方の越前海岸
マジで

　　　感 ・ 動 ・ し ・ た っ ！ ！

>>243
オレも好きだ　夕張国道。

富良野-札幌の間を走るには若干遠回りになるけど
気持ちいいんだよね。

景色だけだったら道東がいいけどね

明石海峡大橋から見るの神戸の夜景は最高。

北海道サイコー

ゴキブリも出ないらしいしな。
いいなぁ。

>>228
深い霧の中を走るとホワイトアウトっていうのかな？全く走行感覚がなくなって
しまう。センターラインの動きだけがかすかに時間のうつろいを感じさせるんだね。
オイラも北海道で同じような体験をしたことがあるよ。時折すうっと霧が切れて合間から
遥か遠くの湖が姿を現したかと思うとすうっと消えるんだよね。不思議な感覚だよ。
なんとなく思い出せない記憶を一生懸命たどってるような気分だったね。

深い霧の中で見た太陽ってとても幻想的だったな。
長野のビーナスラインだったっけな。朝の4時台だったと思う。
当たり前だけど、霧中の太陽ってはっきりとした丸い輪郭が見えるんだよね。
バイクに乗るときはいつもあれこれ考え事することが多いんだけど、
あの時は言葉を失って深い瞑想状態の中にあるようだった。

淡路島最強伝説

淡路島は橋ができる前が良かった。
古ぼけた１軒家にホーロー看板が張ってあったり、
タイムスリップしたような寂れた雰囲気がよかったのだけれど。
小豆島はまだ俗化してないみたいだけれど。

石川県能登半島の、たぶん西側を通る道。
海岸沿いをずっと走るんだけど、なんかすごくきれいだった記憶あり。

test age

１　岡田監督は球界屈指の名将である
２　鳥谷は何があってもショートでフルイニング出場させるべき
３　鳥谷は２番の適性はないが、鳥谷をいかすために２番で固定すべき
４　バントは基本的に不要（成功する率が低すぎ、意表をつく形とかなら可）
５　福原の右のエースの地位を剥奪、代わりに杉山or安藤にその地位を
　　そして福原はトレードで放出すべき
６　吉野、秀太、中村豊など実力ないのに前任者に厚遇された選手は干すか、出す
７　同点以上なら登板間隔に関係なく、出し惜しみなく藤川を投入すべき
８　得失点の成績によりペナントの優勝は決まる
９　葛城は阪神に必要な存在
10　代打は打率じゃなく、長打率で選ぶべき（町田、葛城を重視）
11　下柳は内容に関係なく早めに代える、逆に井川はできるだけひっぱるべき
12　去年は様子見および、星野色を払拭してチームを改革するために負けた
　　少なくとも本気ではなかった
13　今年は独走して優勝するのは当然、中日やヤクルトは眼中にない
　　あえてライバルを挙げると横浜、巨人 、
14　星野は無能、連覇は無理と確信したから逃げた
15　シーツには守備固めが必要（ショートバウンドの捕球が気になる）
16　岡田監督でなければ今年優勝は無理だった
17 藤川、久保田の調子に関わらず今の役割を維持すべき
18 他球団の観客動員が鈍るなか阪神だけが例外なのは岡田のおかげ
19 交流戦で首位奪還、交流戦後に独走を予言
20 先発は常に間隔を空け、中継ぎは容赦なくフル回転さすべき
21 得点力が大幅に増加したのは岡田の打順の組み換えのおかげ
22 アンチと違い情勢により意見を変えたり、信念がぶれることはない
23 星野のような金権主義は許さない
24 審判に不必要に抗議はしてはいけない
25 岡田と平田と中西の鉄のトライアングルは岡田がいる限りは不滅
26 星野絡みの明大閥の一掃（筒井壮、中村豊、平塚）
27 岡田の野球にスクイズという文字はない、またプロ野球であってはならない
28 次世代外野手及び、岡田ファミリー強化のために履正社の岡田を１位指名すべき
　 希望枠では早稲田の武内を取るべき

29 上坂解雇、高波の獲得を目指すべき
30 選手の評価は過去の実績は不問、岡田阪神にどれだけ貢献したか、できるかが全て
31 岡田はイケメンタイプではないが、ダンディな男である
32 先発投手の評価は勝てる投手がどうかがすべてある
33 日本一になってはじめて優勝である、リーグ優勝は選手権の挑戦権獲得にしか過ぎない
34 藤川は酷使ではない、酷使とは4.5年投げ続けて初めてそういえる
　 事実メジャーでは毎年70〜80試合以上投げる選手はごろごろいる
35 戦力では巨人や中日の方が上である
36 MVPは藤川である、そうなれば球界初で岡田の手法は革命的であると言える
37 井川を二軍に落として立ち直らせたのは岡田マジック
38 久保田をストッパーで一人立ちさせたのも岡田の粘り強い起用のおかげ
39 ８０勝前半(８１勝）で優勝は可能
40 残り５割でも最終的に貯金２０を確保する、２位以下のチームは貯金２０に
　 届かない、よって７.１８に貯金２０を達成した時点で優勝は確定している
41 エンドランは費用対効果を考えればナンセンス
42 岡田阪神に死のロードは関係ない　
43 中日の１１連勝があってもあらためて８０勝前半（８１勝）でも優勝を断言
44 岡田彰布とは阪神タイガースであり阪神タイガースとは岡田彰布である。

>>255ｰ>256
何これ？野球？

キチガイはスルーで

失礼(´･ω･`)ｽﾙｰ了解

　　　　　阪神　　　　　　　中日

先発１　　井川8　　　　　　　川上9
先発２　　下柳7.5　　　　　　マルティネス7
先発３　　安藤7　　　　　　　山本昌6.5
先発４　　杉山7　　　　　　　野口6
先発５　　福原5　　　　　　　朝倉6
計　　　　34.5　　　　　　　 36.5　

中継ぎA　藤川、ウィリアムス9.5　　岡本、高橋　7.5
中継ぎB　橋本、江草　7.5　　　　　平井、落合5.5
抑え　　久保田　8.5　　　　　　　　岩瀬9.5

リリーフ計　25.5　　　　　22.5
投手計　　　60　　　　　　59
　　　　　　　　　　　

　　阪神　　　　中日

一　シーツ7　ウッズ8.5
二　藤本6　　荒木9
遊　鳥谷6.5　井端9
三　今岡8.5　立浪6
左　金本9　　井上6
中　赤星9　　アレックス7
右　檜山5.5　福留9.5
代打　片岡、浜中7　　森野、高橋　5.5
計58.5　　　　62.5

投手計　　　60　　　　　　59
打者計　　　58.5　　　　62.5

選手計　　　　118.5　　121.5

監督　　　　岡田9.5　　6.5

総合計　　　128　　　　127

よって岡田阪神の優勝

そうか！　脳内で描かれたその光景が君にとって最高の風景な訳なんだね！

ソロツーリングだと、最高の景色を誰かと共有することができなくて
寂しくなる。

すごい感動するんだけど、その後で寂しい。

じゃあ俺と走るか
おっと、俺の早さに付いて来れたらの話だがｗｗ





原付きだけどな

俺のｼﾞﾝｼﾞｬｰといい勝負できそうだな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>264
自分の感動は絶対他人に伝えることはできないし、
他人の「感動した」っていう言葉も自分の感動とは全然違うレベルの話かも知れないから、
結局ひとりで感動してるのが一番気持ちいい。

オレのジェベルは山に登るとバテバテになる。

>>264の言うこと、すごく良く分かる。

今日走ってたら、にわか雨に降られて、ぬれるだけぬれた後
太陽が顔を出した。
涼しくて気持ちよかったし、太陽の光に照らされるぬれた路面も綺麗だった。
こんなときあいつと一緒に走ってたら、休憩時間に雨のことで馬鹿笑いしたりして、
楽しかったろうな、とかね。

でも、やっぱり>>267が真実なのかも知れない。バイクって、誰かと一緒に走ってても
結局運転してるのは自分だし。

ヘルメットに内蔵できる小型トランシーバーなんて売ってるけど、あれ着けて
２人で感動を共有できるだろうか・・・。
出来そうなきもするけど。

あれ有線じゃないの？

>>271
ちょｗｗｗ

衛星を使ってるんだって

渋谷でジンジャー乗ってるジンガイみた。乗っていいの？
っていうか何。持ってきたの？
ってかんじ。

ジンジャーなんて忘れていたよ

夕暮れ時に広島の三原で見た瀬戸内海の景色は最高だったなー。
今思い出してもぞくぞくする。

その日は埼玉からそこまでCB400SFで延々850キロくらい走ってたんだが、
その時の苦しさとか寒さとか全部吹っ飛んだ。

どうも疲労が極限まで溜まった状態のときこそ、最高の風景を経験するようだ。

瀬戸内海沿岸に住んでるが、この時期は海の青と、山の緑と、空の青と白い雲がはっきりしてて好きだ。

ソロだと思ってるみなさん、大事な相棒を忘れてませんか？

息子？

○○スカイラインと名のつくところは大体つまらない。
ワインディングとか嫌いだし、眺望も別に面白くないし。
交通量少なくて、見通しよくて、ギヤチェンジなしでボーっと走れる道が好き。

愛車＝相棒

皆、一人じゃねぇよ

共に旅して来たﾔﾂがすぐ側に

キャンプ場でテントのすぐ側にバイク停めてるとすごく愛着を感じる。
愛着というか安心感か。盗難とかの心配に対するものだけじゃなくて。
誰もいないキャンプ場だと特に。
明日もよろしくなって感じで就寝。

で、愛車に寝込みを襲われるｗ

起こすのが大変

質問ですけど、
関東、中部で直線が長い道路ってあります？

>>284
つ【高速道路】

>>284
長いって、どれくらい？
あと信号があってもいいの？

出来れば、こんな感じの道がいいです。

http://precious.road.jp/gunma/harunasan.htm

距離より北海道を連想させる感じでよろしくお願いします。

因みにボクの最高の道は、長万部の海岸線の直線です。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.30.41.659&el=140.23.04.240&la=1&fi=1&prem=0&sc=7
最高でした！”

(ﾟдﾟ)つ温見ストレート

富士の西側を南北に走るルートはどう？

あんまり覚えてないけど浅間山のに向かう道がかなり長い直線だったと思う

これか？
ttp://www.road.jp/~yamatetu/nukumioff/nukumi215s.jpg

田舎で、辺り一面田んぼとか草原で、澄み切った青空を眺めながら走れる道無いかな？
北海道くらいかな…

当方関西圏

蒜山、大山あたりはダメなのか？

>>292
庄内平野が案外そんな感じでした。

つ草千里

>>295
それ九州（ｗ

奥日光の戦場が原

>>292
田舎＝周りが山ばっかり
だかららね日本は

明石海峡の橋が直線

強風で曲線

北海道は確かにイイ！
憧れの地だ。

でも、都心にでも住んでるんじゃない限り、自分の家の近場でも案外
いい景色ってあると思う。
この間も発見したし。

普段行かない方角。実用的でない道。そんな方にあえて足を向けてみると、
家から小一時間でいい景色に出会える可能性があると思うよ。

遥かなる北海道もいいけど、休みの日にフラットいける、自分だけのいい風景
を近場で探すのも楽しいかと。

北海道あげ

16号

28号






（鉄人）

http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200506/335414.jpg

http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200504/274621.jpg

http://navy.gazo-ch.net/bbs/7/img/200506/323176.jpg

↑
ここだな

八幡平は？メジャーすぎて駄目なのか？
俺的にアスピーテラインは過去最高の道だったんだが。

なまえもしらん橋!!朝日がてでてしたは霧がかかっててまじえかった!!雲の上みたいなかんじだった!!

能登半島最高！
輪島から最北端経由で珠洲にむかったけど海がきれい！
車も少ないからのんびり走れるし

http://bbs-world.no-ip.info/bike/index.html

北海道　天馬街道

ちょっと飛ばしすぎのライダーもいるが

四国R194の県境付近。
独特の景観をなす山々の間を豪快に走ることができる。快感！！

ちょっと写真を撮ろうと停まったら、白バイが出てきて、
「グッドスピード！」って声を掛けられたのもこのルート。
荷物が重くて坂を登らなかったんだよね〜。助かった（笑）。

>>311
白バイGJ！

福井県
ﾚｲﾝﾎﾞｰﾗｲﾝ＆常神半島。

ﾌﾟﾁ瀬戸内海みたいだったわー。
特に常神がｿﾞｸｿﾞｸぅ〜ん。
この漁村の網元旧家で連続殺人事件が起こり、一本しかない道が崖崩れで
陸の孤島になり、海は大荒れで･･････比丘尼伝説が絡んで血の惨劇････
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ横溝ﾐｽﾃﾘｰの世界〜　
思わず(；ﾟ∀ﾟ)=3 ﾊﾌﾝﾊﾌﾝ妄想しますた。

やっぱ首都圏にはそんな道少ないのかな？
俺はR120沼田から奥日光まで抜けるのがスキ。新緑の時期はイイよ。
あと、風景っつーより道ってことで、ガラガラ伊豆スカを流す時。

このスレ

>>311 "God speed !"　「道中つつがなく行かれよ」だったのか、
安全速度で楽しんでくれて安全を見守る側として感銘をいだいたのか不明だが、
なかなかいい話だねえ。

神?

うん。神の速さじゃなくて道中ご無事をの意味らしい。
上昇するスペースシャトルにブッシュ大統領がｶﾞｯｽﾋﾟｰと声を掛けていたことも。
騎士が騎士を見送る時にでも使ったんじゃない？知らんけどｗ

そういう雑誌があって、好きな道1位は富士山に向かう道だった。
スバルラインといったっけ。
2位が292号線だったかな。17号から草津温泉方面行って長野へ向かう道。
3位が長野のビーナスラインだったと思う。
関東近辺限定ね。

でも自分の体験から言うと、極限まで疲れた中で見る風景ほど瞼裏に焼きつく。
一晩中走りつづけた後、よく晴れた海岸から望む朝焼けなんて最高だね。
体力が有り余ってるときって、どうもあまり印象に残らない気がする。

へぇ〜。　God speed って言い回しがあったんですね。
ずっと Good speed だと思ってた（笑）。

手元の英和にはなかったが、英英にはあった。
Godspeedで一単語らしいね。Old useなので古語かな。
誰かの幸運を祈るときに使う。特に旅立ち時など。
だそうだ。

ニコラス刑事の映画であったな

>>311
先週そこ走ってたら寒風山トンネル手前から白バイと一緒になってしまったｗ
でも白バイも追い越し車線でサッと前に出てそっからずっと80k定速走行してくれたから、
言うほど邪魔にはならんかった。一緒に80kで走りつづけると向こうは
寒風山トンネル内でハザード出して停車して折り返して行った。

>>321
Godspeed You！になると少々意味合いがアレになる罠ｗ

ｶﾞｯｽﾋﾟｰではなくｶﾞｯ！だとかなり意味合いがちがってくる悪寒w

風景だと東北の日本海側を走行中に見えた黄昏かな

奥琵琶湖パークウェイ〜海津大崎よかった〜
人も少ないしまったりまったり
時間が止まってるような錯覚
曇りと晴れでは琵琶湖の表情がまったくちがうんだなぁ
晴れた日に行くべし
雨の琵琶湖は激しく哀しい気分にさせてくれる

夜明け前の丹波〜福知山までの９号線。
月が浮かぶ田舎道は気持ち良かった
虫も凄かったけど

>>328
わし去年その区間でネズミに引っかかって、それ以来日本で一番嫌いな道になった。

…orz

>>319
2位の、その草津から長野〜鬼押出し〜軽井沢〜　って道、
スピード違反取り締まりバリバリやってるから気をつけてね。
ｷﾓﾁｲｰ！道路脇岩がｺﾞﾛｺﾞﾛ！！軽井沢ｷﾀｰ！と気持ちよく走ってると
50km/hオーバーとかでｼｮﾎﾞﾝ確定。
漏れは対向車がパッシングしてくれたので助かった。

ﾎｼｭ

>>330
> 50km/hオーバーとかでｼｮﾎﾞﾝ確定。

そんなスピードで公道走るなよ。

横浜はシンドウ、梅田はシンミチ。
間違えてはならない、これ常識。

>>330
ありがとう。
たまたま開いたらあなたが書いてくれていた。
実はこれからその道に出かけるんだよ。

Ｒ２９２は鬼押しハイウェイじゃないんだけど、志賀草津道路も鬼押しハイウェイも、
どっちも良い道だから（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

こないだの台風が来る直前(２４日)に、草津から渋峠を超えたら、頂上付近で雲の上に出た。
自分のすぐ前を流れていく雲(霧？)に太陽光が反射して、目の前で虹が架かった。

保守＆あげ

南房総のフラワーラインがお気に入り。

29 上坂解雇、高波の獲得を目指すべき
30 選手の評価は過去の実績は不問、岡田阪神にどれだけ貢献したか、できるかが全て
31 岡田はイケメンタイプではないが、ダンディな男である
32 先発投手の評価は勝てる投手がどうかがすべてある
33 日本一になってはじめて優勝である、リーグ優勝は選手権の挑戦権獲得にしか過ぎない
34 藤川は酷使ではない、酷使とは4.5年投げ続けて初めてそういえる
　 事実メジャーでは毎年70〜80試合以上投げる選手はごろごろいる
35 戦力では巨人や中日の方が上である
36 MVPは藤川である、そうなれば球界初で岡田の手法は革命的であると言える
37 井川を二軍に落として立ち直らせたのは岡田マジック
38 久保田をストッパーで一人立ちさせたのも岡田の粘り強い起用のおかげ
39 ８０勝前半(８１勝）で優勝は可能
40 残り５割でも最終的に貯金２０を確保する、２位以下のチームは貯金２０に
　 届かない、よって７.１８に貯金２０を達成した時点で優勝は確定している
41 エンドランは費用対効果を考えればナンセンス
42 岡田阪神に死のロードは関係ない　
43 中日の１１連勝があってもあらためて８０勝前半（８１勝）でも優勝を断言
44 岡田彰布とは阪神タイガースであり阪神タイガースとは岡田彰布である。
45 正力正太郎賞は当然岡田監督が授与されるべきである　
46 和田、吉竹コーチの解任、二軍に幽閉やむなし

捕手

Ｒ２５名阪国道を奈良方面から名古屋に向けて走ってた。
トラックや一般車、覆面も多くて走りにくかったが
あれは多分山添ＩＣだったかな。
給油しようと一旦下道に下りたんだけど、突然タイムスリップしたように
田舎の町に入り込んだ（気がした）
スタンドに入り給油をお願いして待ってると、あたりにはヒグラシの
鳴き声と時間が止まったような静かな風景しかなかった。
ほんとに今までの走ってるときの騒音や緊張感が嘘みたいに
時間が止まった気がした。
給油してすぐまた名阪国道に戻ると、急に現実に戻されたような
不思議な感じがした。

このスレいいですね。
それぞれの道を走りたくなってくる。

>>340
よく分かる気がする。
日本の山里って感じ。(あの辺り伊賀や柳生の里だっけ?)
街と街を結ぶ間に、そんなところに降りると、ギャップが新鮮だよね。

この前、北海道に行くために山梨から青森まで高速を徹夜で必死に走っていた際、
ガス欠で岩手の西根ICで降りたんだが、
JHの職員や、スタンドのお姉ちゃんの大らかさ、ゆったりさ加減に、
都会(?)・仕事の時間でカリカリ走っていた自分がはずかしいような気になった。
340の感じたものとはちょっと違うかもしらんが、あそこは昭和のままだった。

チベットのラサ〜カトマンズHighway。
Highwayとは名ばかりの未舗装路だが、峠は五千数百m、たしかに世界で最高の道。

>>343
よくそんなとこ走ったな

ジマンすると、
オーストラリア中央部のダート道。
道が前後とも地平線まで直伸し、一点に収束。半径数十km、人一人いない荒野で野宿。
小さな町に辿り着くと、町のにおいに胸が懐かしくなりつつ、(これだけの数の人間がどうやって生きているのだろう？)、と不思議に感じられてくる。

モロッコのアトラス山脈越え。
乾いた赤い谷の底に、濃い緑が伸び、集落が点在。こんな厳しい環境にも人間の営みがあることに、感じるものが。

トルコ東部の丘陵地帯。
乾いたなだらかな峠道、カーブを曲がると現れる瑞々しい集落。ナウシカの世界のよう。
土煙をあげてやってくる対向車が、バスかと思いきや、戦車だったりしたが、世界で一番美しい集落だと思った。

スイスの峠群。
アルプスの山々に囲まれた、スケールの大きい九十九折れの峠。峠を越える度に、ドイツ/イタリア/フランス語圏と、言葉・食べ物・家並みまで変わるのが面白い。

ボリビア〜>チリの、アンデス越えとアタカマ砂漠。
世界でも最も降水量の少ないアタカマ砂漠を越え、海岸近くに着き、久しぶりに木を目にする。一本の木が生えていることが、奇跡のように感じられる。

帰ってくる度に、日本は良いなと思う。
こんなに道が変化に富んで楽しいところ、森が豊かなところは他にない。

特に、知床峠は世界で最高の道だと思う。
　羅臼岳〜知床半島と、羅臼の町から海まで見渡しながら、楽しいワインディング。
　峠に余計な売店などもなし。このままであってほしい。

今は、毎朝晩の通勤ルート(国道20号のぬけ道)が自分にとって最高。

連続でスマソ。

>>344
海外は、バイク=Bicycleですた。スレ違いスマソ。
最初は階段を一階分登るだけで心臓がバクバクしてくるんですが、
自分の体をだまして走っていると、いつの間にか走れてしまうんです。

チャリでは短い線の集まりになるので、いつかオートバイで地球儀上に長い線を引いてみたい。

>>347
この際だからハッキリ書かせてもらうが・・・

どっちでも裏山鹿。

>>347
失せろチャリ厨、ここは漏前のオナニースレではない

オロロンラインは良かったな。

八幡平は良いところですが近所すぎるので…

( ・∀・)つ[十和田湖]


あんまし変わらん説。

散々ガイシュツだが、阿蘇。

昼間じゃなく早朝のミルクロードがオススメ。
冷たい空気と絶対的静寂を独り占め。
霧の向こうの眼下にはうっすらと阿蘇平野。

神秘的な気持ちになる。

>>351
その近くの奥入瀬渓谷もいいよな。
早朝に行かないと観光バスで渋滞して大変だけど。

>>352
俺は米塚山とその周辺が好き。
何度見ても癒されるよ。

阿蘇はやまなみ、ミルクロードが有名だけど、
南阿蘇の俵山線(県道２８号)とグリーンロード南阿蘇がおすすめ。

特にグリーンロードはゲームのCGじゃないかと思うくらいきれい。

待望のお子さんですね、

誤爆容赦。

弘前のアップルロードですよ。
特にリンゴの収穫ちょい前の晴れた日に
弘前から相馬に抜けるところが気持ちいいです。

>>352
景色はいいけどウンコくさい

29 上坂解雇、高波の獲得を目指すべき
30 選手の評価は過去の実績は不問、岡田阪神にどれだけ貢献したか、できるかが全て
31 岡田はイケメンタイプではないが、ダンディな男である
32 先発投手の評価は勝てる投手がどうかがすべてある
33 日本一になってはじめて優勝である、リーグ優勝は選手権の挑戦権獲得にしか過ぎない
34 藤川は酷使ではない、酷使とは4.5年投げ続けて初めてそういえる
　 事実メジャーでは毎年70〜80試合以上投げる選手はごろごろいる
35 戦力では巨人や中日の方が上である
36 MVPは藤川である、そうなれば球界初で岡田の手法は革命的であると言える
37 井川を二軍に落として立ち直らせたのは岡田マジック
38 久保田をストッパーで一人立ちさせたのも岡田の粘り強い起用のおかげ
39 ８０勝前半(８１勝）で優勝は可能
40 残り５割でも最終的に貯金２０を確保する、２位以下のチームは貯金２０に
　 届かない、よって７.１８に貯金２０を達成した時点で優勝は確定している
41 エンドランは費用対効果を考えればナンセンス
42 岡田阪神に死のロードは関係ない　
43 中日の１１連勝があってもあらためて８０勝前半（８１勝）でも優勝を断言
44 岡田彰布とは阪神タイガースであり阪神タイガースとは岡田彰布である。
45 正力正太郎賞は当然岡田監督が授与されるべきである　
46 和田、吉竹コーチの解任、二軍に幽閉やむなし
47 故意死球、危険球には徹底的に応戦すべきである
48 味噌には先制攻撃も辞さず（荒木、井端、福留はぶつけておいた方がいい）
　　

　　　････　でさぁ、北海道のトドワラは最高だったな。
　　　　　　海抜１m・幅100mくらいの桟橋のような半島でね。
　　　　　　その真ん中に、ひび割れたアスファルトが灰色の
　　　　　　海に向かって走ってるんだよ。世界の北の果てに
　　　　　　来たようなシリアスな興奮を味わえる。

新宿区歌舞伎町周辺の通りかな。うっとおしくて通りづらくて最高の景色です。
くさったゴミのような人間がたくさんいます。お前もそうだろと言われると思うから俺もそうだと言っとく。

そのうち整理されて味気ない景色になるよ。

うそ。全然行ったことない。

>>361
酔っ払いとゲロが路上に散りばめられてる早朝はいいね。

正直都内から日帰りで行けるスポットはあまり好きじゃない。
山梨方面なんか景色もいいし走りやすいけど、とにかくライダーが多すぎ。
まったくいないのも寂しいけど、大型車を十数台連ねたオサーン集団なんか
に出くわすとあまりの騒音で雰囲気も何もないし。

高校の時、原付取ってその日に先輩から1万で買ったセピア。
適当に走っていたが目に見える物がすべて新鮮だった
この感情には今どのバイクに乗ってもないだろう

>>366
飛行機の免許でも取れば似た感覚は味わえるかもよ。

>>365
> 正直都内から日帰りで行けるスポットはあまり好きじゃない。

それは言えてるかも。
ちなみにIDかっこいい。

>>358
そこまでハッキリゆうか！ｗ

>>369
みんな「イイ！」「イイ！」言ってて臭いのことは教えてくれてなかったから。
前の晩に阿蘇山の中腹で野宿して、早朝に走りに行ったら
朝もやの中で牛のウンコの臭いに包まれたｗ

景色は良かった確かに

つ鼻セン

>>358=370
つ 防毒マスク

>>370
牛舎はいいんだけど、俺は豚舎とか鶏舎の匂いがダメだなあ。
牛はわりと慣れる･･･と思う。

先週の木金と阿蘇に行ってきたよ。大観峰付近から見た、雲海に大感動！

>>371-372
俺は朝もやの中のナパームの匂いが嗅ぎたいの！

スーパーナパームを使います。
手に乗ってください。

この辺りにあるモビルスーツのパーツを処分するんです

ハンバーガーヒルだか、地獄の黙示録だっけ？

>>375
つ オレの二日目パンツ

>>376-377
つ ttp://kimi-gay.hp.infoseek.co.jp/data/zaku.swf

>>373
ああいうとこで実際に働いてる人は、鼻平気なのかいつも疑問に思う・・・。

>>380
草食動物の排泄物の匂いなんてどうって事ないって、いやマジで。

ウチのﾇｺのｱﾚの方が数段強烈だ。

ウンコの話をするｽﾚ
↓
糞ｽﾚ

牛馬の小屋はわりと平気。にわとり屋さんも、まだ大丈夫。
でも、フェリーで一緒だった牛のトラックの群れはさすがにダメだった(ﾟ∀ﾟ)


豚小屋…は、それとわかるのを、あんまし見たこと無いのよね。
酪農地帯を走るときは、道端に(・∀・)ｳﾝｺｰ落ちてることあるんで注意ね。滑るよｗ

当方実家が田舎なので
牛豚鶏舎が(･∀･)ｲﾊﾟｰｲなんだが、通常時には
別に糞臭はなんともない
しかし、その糞を肥料にするため焼くんだけど
その時の臭いはマジ最強マジ死ねる。
もし田舎を走る時は
みんな気をつけれ。
あまりの臭さに頭が
ｸﾗｸﾗして事故るぞ。

文字通りﾔｹｸｿですかそうですか。

ｚ

笹川流れのおばこおけさライン。R7から356号に入るんだが、、。
夕日見ながらの絶景いいよ。新潟県の一番北の方。

山形から新潟へ続くR７（たしか）の海沿いの道はよかったなぁ
東北ツーしたいけど金ないよ

日本海側の道はいいよね。
男鹿半島とか鳥海山とか白神山地付近、不老不死温泉とか、
GW頃の東北ツーリングは最高。

そうそう、五能線沿いの道なんかも最高だよぅ。

オーストラリアを縦断するスチュワートハイウェイ
２００２年にVFR７５０をレンタルして走りました
１０００ｋｍ信号が無かった　すれ違う車も１５分に１台位
最高の思い出です

>>391
国土の東西幅の三分の一が信号なしってことか。スゴいな。

>>389
> GW頃の東北ツーリングは最高。

寒くはないですか？

何時ごろか忘れたけど、千葉の九十九里有料道路の南側の料金所入り口がとっても綺麗でした。
夕刻だったと思うんだけど早朝かも、料金所は仕舞っていたかと。

ほんの少し赤い空、道路に並ぶ堤防(といっても腰の高さくらい)の向うは、葦みたいなのが茂って
いる浅瀬です。その浅瀬は、小さい陸地に囲われた入り江です。入り江の入り口は、正面1kmくら
いのところにあって、そこではいつもいつも波が砕けています。その波は、穏やかで細かい風波に
なって、手前の浅瀬に流れ、葦の間を縫ってパターンを作ってます。

水面は真っ暗で何も見えないのですが、でも、空の赤い色を反射して、一面真っ赤になっていた
と思います。

高校の時買ったJAZZで行った秩父。
景色は最高では無かったが初めてのツーリングだったんで思い出が一杯ある。

あとは、京都の大学へ行くため関東から独り刀で引っ越しした時。期待と不安で一杯だった。静岡過ぎた辺りで走りながら後ろを振り返り泣きそうになった二年前。

思い出があれば普段何気無い景色も最高の景色に見える。

そういうのを語るスレじゃないでしょ。
こんないいコースがありますよ。あなたもどうですか？的な情報なら役に立つが
個人的な理由じゃ他人には関係ない話で。

今までのを全否定か？

(°Д°)ﾊｧ?

>>396
個人的な理由でもいいんじゃないの？
別にそれを制限するようなスレタイでもないし。
そんなテンプレもないし。

南房総
http://hp10.0zero.jp/bbs/view.php?uid=gs1000&dir=151&num=1&th=&unum=1126533157170&th=1

保守

>>394
文章うま杉。
小説家みたいな丁寧な描写だな。
文章を仕事にしてる方？
糞バイク雑誌とか旅行雑誌とかのレポートなんかよか数倍うまいんじゃない？
あっちは写真頼みで文は価値なし。

俺も全く同じ状況（夕刻の南入口）ですげぇ、って感動した記憶があるよ。
昼に北から南へ抜けたときはただ単調な直線路だと思ったけど、
夕暮れ時に南から入る、ってのがいいんだろうね。

っていう文章を、野球板に誤爆した・・・

私が好きなのは、南房総の、あの、さざなみ。
風は冷たくとも、日差しが心地よく、懐かしくさえ感じられる空間。
波の息吹が心を躍らせ、風に揺られた木の葉が、
自然のシンフォニーの指揮を執る様に、舞う。
目をつぶれば、いまでもきらびやかな光が目に浮かぶ。

>>402
402の文章も394以上に良いと思う。

同じ風景を経験したからこそ、共感があるのだろうな。
写真と文章だけで伝える仕事というのも大変なんだろうな、と思った。

高野龍神スカイライン
夜間濃霧で車もバイクも
誰も走っていない丑三つ時に
オンボロ１２５で走破した。

ちょっと怖かった。

９月が終わる週末に、生まれてはじめて

どこかへ行くためじゃなく

ただあてもなく　僕はバイクに乗った

河川敷のまっすぐな道を　海へ　海へと走った

夏はもう僕を置いてゆこうとしていた

僕は今まで、

バイクのオイルが甘く匂う事に気が付いていなかったんだ

漏れ　ＦＩＳＣＯ！

家の近所にいい道がある人はうらやましい・・・。

漏れの場合、高速乗んないといけないから、必然的にバイクが限定される・・・。

おろろ〜ん

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050919012313.jpg

↑
ｳﾎｯ､ｳﾎｯﾎｯ　

エンヤばばあ

>>409
「この道の向こうに何があるのか見にいこう。」ってベタなコピーが思い浮かぶほど
まっすぐだな。

>>409
アメ海苔しか喜ばんつまらん未知だな

>>413
一生教習所を走ってなさい。

>>409
これはどこですか？
外国ですか？（パタゴニアとか？）

眼科で良く見る景色だ…

>>409
うち千葉県我孫子市だけどすぐ近くにこんな道ある。

千葉はいろんな風景があるな。成田手前の広域農道、犬吠崎の岸壁、
あと上にも書いてたけど九十九里の砂浜に入り江、磯、東京湾の内側
になるとまた風景が違う。ああ・・・千葉に住みたいなぁ。別荘欲しい(＾-＾

>>418
千葉・・・

>>418
一年中走れるしね。

>>419
どうした？(^-^;;

千葉にいい思い出か、悪い思い出でも？？

関係ないけど、ウィリアム・ギブスンのSF
小説でも千葉シティが出てくるよ。何たっ
てニューロマンサーの第一章は、
「千葉シティブルース」だもんｗｗｗｗｗｗｗ

オロロンライン最高

八丈島　登龍峠　　

温泉巡りがお勧め。

関東ばかりなので、関西のほうも。

旅情もあったのかもしれないけど、と前置いて。

神戸の市役所の上、道も正確なところは覚えてないけど、斜面一杯に
ちょっとした夜の喫茶店/レストラン街みたいな町並みに出ました。東京
で言えば、自由が丘の空がもう少し広くなって海が見えるようになった
感じの町並み。夜だったのでいろんな店の看板やネオンが綺麗で、デ
ートしている人が羨ましかったな。

なんとなく東京の繁華街をバイクで走るときと同じ気分で、ずっとその
筋を進んでいったら、商店街が切れて山道に上っていく細い道に出ま
した。どんどん進んでいくと坂が少しづつ急になって、傾斜も激しくなっ
ていきました。後ろを見ると真っ暗で、なんだか山というより谷にでも入っ
ていく気分。足元は段々砂利っぽくなり、怖くなって引き返そうかな？と
も思ったけど、かなりの細道で、車だったら対向車避けられないな、と
いうくらいの道路の幅で、坂道もあってUターンする気にもなれなくて。

途中古い感じのレストランがあって、その先はさにの真っ暗。空は木が
覆ってました。でも、1kmも(もっと短かったかも)砂利と木しか見えな道
を登っていくと、いきなり星がわっと増えてきました。木の並びを抜けた
ところに、柵とベンチだけの休憩所があったので、そこでバイクを降りる
と腰くらいのところまである猪が近づいてきました(^-^;;多分えさが欲しか
ったのだと思うけど、何も持ってなかったので、ベンチの上に逃げました(笑)

で、ふとそこから柵の向こうを見通すと、神戸の町を眼窩一望、足元の
草むらのさらに下に、賑やかな筋が見えて、その向こうをなだらかに海
に続いていく町並みが見えました。阪神高速（？かな。海沿いの道路）
の街路の向こうまでは見えませんでしたが、ぎりぎり海のイベントスペー
スみたいなところまで見えたと覚えています。

あれ依頼、神戸は猪の町として心に残ってます(笑)　あ・・・長くなってゴメンなさい（＞＜）

俺は千葉に住んでるけど甲府が好きだ・・・

>>424
神戸の市役所のカウンターの上で汗だくになりながら・・
まで読んだ。

千葉はダサいってのを除けば最高だよね！

長野でお猿が農家で盗んだ作物片手に車道を走っていたぞ。

千葉つまらん。
この程度でいいと思えるなんて関東平野在住者かわいそ。

>>429
じゃあどこならいいんだよ！
いっておくが千葉のよさは東京に近いってのも込みだぞ。

眼窩一望って大変だなおいｗ

>>429
あんたのオススメどこ？

まんまだけど、やっぱ阿蘇山と北海道の日高山脈は最高だったな。
つーか、北海道なんてどこ走っても感動的。
あの風景、日本じゃねーよ。

石垣島はよかったなあ
与那国島もよかったあ

能登の千里浜行ってきたよ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20050921231522.jpg

>>435
何しに？

ツーリングしてきた人に「何しに？」なんて聞くのはどう考えてもバイク乗ってる香具師じゃないよなｗ

>>437
バイク海苔には愚問だがﾌｧｯｿﾝﾗｲﾀﾞｰには意味の有る質問
やつらは走りを楽しむという視点はないからなｗ

>>437
よくあるな

もう20年以上前になるが、夜の首都高速をCBR４００Ｒで走ったとき！！
光の中、眠らない街って感じだったな・・・
田舎育ちのオイラにはまぶしすぎる世界でした・・・
今は田舎でマタリー走ってます！！

424,感動を分けてくれてありがたう

>>435
懐かしい。

>>434
バイクで行ったの？

最高の風景と言えば先週の北海道

一日中降ったりやんだりの嫌な天気で
札幌から一気に最北端の宗谷岬に行きサロマ湖に向かう途中　な・何と！

雨があがった行く手にはくっきりとした太い虹の架け橋が！しかも２本！

初めての北海道でしたが今までで最高の景色でした。写真もバッチリ撮りますた

明石から三木、小野に続く
国道175号線。最高。

３年前、初めて走った神奈川のヤビツ峠。
シェルパでトコトコ行ったのさ〜。
普通のチマチマした峠なんだけど、すごい幸せな気分になっちゃって
「お父さん、お母さん、妹よ、ありがと〜！」って思った。
（皆それぞれ離れて暮らしてる。バイク絶対反対派（＝＝））

去年の夏は、上田から沼田まで　祖先の最大版図を走ってみた。
初めての所なのに田舎に帰ったようで、親戚中に土産買っちゃったｗ
ふだんは冷たい　義理なしのヤシなんだけど、
本当に楽しい、幸せ！って思うと　何でだか家族に感謝しちゃったりする。

ほかにも初めてのオフロードとか、忘れがたい道はたくさんあります。
つらいこともあるけど、バイク乗ってよかった。
そう思うと「最高の道」ってひとつには絞れないなぁ。

それと家族だけじゃなくて　いろいろ世話かけてしまった方々にお礼を言いたい。
今、自分は一人で走ることが多いけれど、それはみんなのおかげ。
ありがとん（＾＾）

>>446
全米が泣いた

>>446
徳光が泣いた

>>446
ヤビツ峠ってそんないいとこなの？
今度行ってみます。

>449
夜はやめときましょう。４輪の走り屋が危険です。

>>448
偽りのなみｄ（ｒｙ

29 上坂解雇、高波の獲得を目指すべき
30 選手の評価は過去の実績は不問、岡田阪神にどれだけ貢献したか、できるかが全て
31 岡田はイケメンタイプではないが、ダンディな男である
32 先発投手の評価は勝てる投手がどうかがすべてある
33 日本一になってはじめて優勝である、リーグ優勝は選手権の挑戦権獲得にしか過ぎない
34 藤川は酷使ではない、酷使とは4.5年投げ続けて初めてそういえる
　 事実メジャーでは毎年70〜80試合以上投げる選手はごろごろいる
35 戦力では巨人や中日の方が上である
36 MVPは藤川である、そうなれば球界初で岡田の手法は革命的であると言える
37 井川を二軍に落として立ち直らせたのは岡田マジック
38 久保田をストッパーで一人立ちさせたのも岡田の粘り強い起用のおかげ
39 ８０勝前半(８１勝）で優勝は可能
40 残り５割でも最終的に貯金２０を確保する、２位以下のチームは貯金２０に
　 届かない、よって７.１８に貯金２０を達成した時点で優勝は確定している
41 エンドランは費用対効果を考えればナンセンス
42 岡田阪神に死のロードは関係ない　
43 中日の１１連勝があってもあらためて８０勝前半（８１勝）でも優勝を断言
44 岡田彰布とは阪神タイガースであり阪神タイガースとは岡田彰布である。
45 正力正太郎賞は当然岡田監督が授与されるべきである　
46 和田、吉竹コーチの解任、二軍に幽閉やむなし
47 故意死球、危険球には徹底的に応戦すべきである
48 味噌には先制攻撃も辞さず（荒木、井端、福留はぶつけておいた方がいい）
49 9.7の試合はバース、掛布、岡田の３連発同様野球史で語りつがれるべきである
50 今年の優勝は岡田阪神黄金時代の幕開けにしかすぎない
51 井川は日本シリーズで一変する、福原は先発では使えない
52 JFKは流行語対象にノミネートされるべきである
53 岡田が監督であるかぎり阪神は永久に不滅である

１　岡田監督は球界屈指の名将である
２　鳥谷は何があってもショートでフルイニング出場させるべき
３　鳥谷は２番の適性はないが、鳥谷をいかすために２番で固定すべき
４　バントは基本的に不要（成功する率が低すぎ、意表をつく形とかなら可）
５　福原の右のエースの地位を剥奪、代わりに杉山or安藤にその地位を
　　そして福原はトレードで放出すべき
６　吉野、秀太、中村豊など実力ないのに前任者に厚遇された選手は干すか、出す
７　同点以上なら登板間隔に関係なく、出し惜しみなく藤川を投入すべき
８　得失点の成績によりペナントの優勝は決まる
９　葛城は阪神に必要な存在
10　代打は打率じゃなく、長打率で選ぶべき（町田、葛城を重視）
11　下柳は内容に関係なく早めに代える、逆に井川はできるだけひっぱるべき
12　去年は様子見および、星野色を払拭してチームを改革するために負けた
　　少なくとも本気ではなかった
13　今年は独走して優勝するのは当然、中日やヤクルトは眼中にない
14　星野は無能、連覇は無理と確信したから逃げた
15　シーツには守備固めが必要（ショートバウンドの捕球が気になる）
16　岡田監督でなければ今年優勝は無理だった
17 藤川、久保田の調子に関わらず今の役割を維持すべき
18 他球団の観客動員が鈍るなか阪神だけが例外なのは岡田のおかげ
19 交流戦で首位奪還、交流戦後に独走を予言
20 先発は常に間隔を空け、中継ぎは容赦なくフル回転さすべき
21 得点力が大幅に増加したのは岡田の打順の組み換えのおかげ
22 アンチと違い情勢により意見を変えたり、信念がぶれることはない
23 星野のような金権主義は許さない
24 審判に不必要に抗議はしてはいけない
25 岡田と平田と中西の鉄のトライアングルは岡田がいる限りは不滅
26 星野絡みの明大閥の一掃（筒井壮、中村豊、平塚）
27 岡田の野球にスクイズという文字はない、またプロ野球であってはならない
28 次世代外野手及び、岡田ファミリー強化のために履正社の岡田を１位指名すべき
　 希望枠では早稲田の武内を取るべき

野球道の話かよw

北海道
道道１０６号線
最高！
でも強風の時が多し

国道１３４
ひたすら真っすぐで楽しい

信楽に行くと沢山のたぬきさんたちが
あなたを歓迎してくれまつよ

まったく関係ない板にまできやがって
野球（ヲタも含む）って本当に迷惑だな

ﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝに紅葉を見に行こうと思っているのですが、11月上旬だったらまだ路面凍結などの心配は無いでしょうか？？

>>459
昼間なら平気じゃね？
耐えられるような寒さなら。

>>459
１１月になると山は寒い日と温い日が極端な時がある。

去年１１月半ばに行ったが、昼間ならそんなに寒くはないし当然凍結もなし。
ただし紅葉は終わってた気がする。

2005年　移籍・引退・解雇情報　10月6日現在　毎日更新　　不足情報希望 　１紙でもソースあれば追加

【西】　※1フェルナンデス　◆24眞山　38トモキ　40ライト　41鳥谷部　54芝崎　59富岡 （６人）
【ソ】　0高橋和　4出口　◆19永井　40加藤　※49吉田　50田中　56瑞季　※63グーリン （６人）
【日】　00ミラバル 　◆9阿久根　18岩本　24ナイト　29芝草　◆35山田　◆37石本　◆38櫻井　◆39島田　
　　　　41加藤　◆42高橋憲　43アルモンテ　44上田　◆62池田　66西浦　67オバンドー （１６人） 　
【ロ】　◆6初芝　◆32澤井　37前田　◆49長崎　◆51於保　◆53原井　◆59富永　◆66ユウゴー　93杉山（９人）
【オ】　00五島　0福留　22岡本　＄25ＪＰ　26岩下　29マック鈴木　49パーラ　56山本拓　62玉木　
　　　　◆90宇都　◆91谷口　◆93菊池　◆94肥田　95塩屋　96井戸　98栗田 （１５人）
【楽】　12小林　◆13大島　19川尻　24高村　27小倉　30紀藤　34小池　41星野　44デイモン　46高橋　
　　　　50マイエット　54ホッジス　55近澤　59入野　62スクルメタ　65トレーシー　66小島 （１７人）


【中】　▲14平松　35幕田　◆38大友　39玉野　▲40森　※◎47野口　▲52都築　▲53仲澤　56田上
　　　　60清水清　61矢口 65ホッシャ　94ブラウン　95ベロア （１３人） 　　　　
【ヤ】　■1岩村　◆29泉　38本郷　44杉本　◆46萩原　59小森　◆63片山 （６人）
【巨】　◆00後藤孝　◆2元木　5清原　20ローズ　22キャプラー　27中村　◆31西山　35ミセリ　
　　　　◆49柏田　51中濱　57條辺　63ミアディッチ　65 山本　69マレン （１４人）
【神】　※32久慈　45立川　47佐久本　◆48石毛　◆49新井　◆69松下　99的場 （６人）
【広】　◆7野村　※ロマノ（１人）
【横】　14若田部　◆22佐々木　34山田　※39ウィット　46谷口　※50セドリック　63千葉 （５人）

◆現役引退 　△トレード移籍　▲トレード要員 　▼トレード志願　＄金銭面で移籍表面化
□ポスティング移籍　■ポスティング志願　 ◎ＦＡ移籍 　※は未確定 （　）は退団確定者数

>>458
不人気だからがんばってるんだろ、粘着して。

>>460>>461>>462
ﾚｽ�dです
とりあえず凍結の心配はなさそうですね
でわ11月の頭にでも紅葉見に行ってきまっす

>>465
漏れは日曜に行く予定っス。
お気をつけて。

せっかく行くなら晴れの日のほうがいいと思うけど・・

曇りの日はただの山道だからなぁ

>>467
どうせ雨男だから・・・。

俺の聖域
奥入瀬
最高ﾏﾝｾｰ

阿蘇と秋吉台
北海道は未経験なので。

やっぱり一番は、やまなみハイウェイだね
別府から水分け峠それから飯田高原で温泉に浸かり
瀬の本、ミルクロードを走り大艦望、単車乗りなら
必ず走ってほしいコースだね、
ちなみに大艦望に着いた時にはもう夜で
遠くに見える綺麗な夜景。
真上を見上げれば手を伸ばせば届きそうな満天の星
あの感動は忘れられないですね。

>>471
お薦めの季節は？

>>472
初夏じゃないでしょか？



　 ｧ　 ∧＿∧　ｧ,､
　,､'` （　´∀｀）　,､'`
　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`

＞＞472
＞＞473
初夏も良いね、けどあの辺は水分け峠過ぎたら
真夏でも十分涼しいから、真夏でもOK
個人的に好きな季節は秋かな、時間があれば水分け峠から
飯田高原に抜けて、九水渓（字が違うかも）に行く
渓谷の中に真っ赤な紅葉が本当に悶絶ものです
ただし秋でも、ものすごく寒いので防寒は必須ですね

太陽が昇りだした頃の堤防道に一票。
冷え込んだ日には周りの田んぼや川面からうっすらと霧が立ちこめて
すごく幻想的な風景になる。
今朝、それに見とれて反対車線を走っていたのはここだけの秘密だ。

六甲山マンセー

このあたりのレスを携帯に画面メモしました。
いつか必ず行きたいと思います九州。

ちなみに晴れたビーナスライン(長野県)が大好きです。

　 ｧ　 ∧＿∧　ｧ,､
　,､'` （　´∀｀）　,､'`
　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`

10年ほど前に正月仕事の代休をもらったので
DR600にｷｬﾝﾌﾟ道具を積んで和歌山の見知らぬ林道に出かけた。
しばらくはほどよいダートを走行し山頂らしき部分を
過ぎたらそこは一面銀世界だった。

あまりにも美しく呆然としてた。

夕方近くだったのでテントを張る場所を探すため雪の中へ再出発した








もちろんコケっぱなし。

野グソするのってキモチいいよね

ダムの底
去年だったかダムが干上がってて底に行けた
荒廃した道路や建築物の跡を見て昔そこにあった村並みや人々を想像するとなんか複雑な感覚

和歌山県の４２号線と高野山龍神スカイライン、入口はたいしたことないが途中からの景色は好きだな。冬期通行止め。あと浜松の浜名バイパスと東名高速の由比の海岸付近も最高です。どちらも下り線の方がいい

10年くらい前、東名高速下りで浜名湖に架かる橋の上を明け方通過中
晴天の東から日の出、西に満月の風景。最高だった。

しかし数年後その橋の上でガス欠になって浜名湖SAまで押す羽目になったこともある。
因縁の場所。

富士山の朝焼け

>>481
どこダム？

北海道はそろそろ雪ですよ。。。