SUZUKI　GS50　Part2

原付ＭＴ車氷河期の中突如現れたスズキの50ccスポーツバイク「GS50」
デザインで色々言われたりするけれど、乗れば分かる良さをオーナーが
感じているのもまた事実。
ここではそんなGS50を語っていくスレです
オーナーも乗ってない人も原二版発売を待っている人も仲良く汁！！

前スレ　SUZUKI GS50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108967396/

新型50ccスポーツバイク「ＧＳ５０」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050221a.htm
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/index.html
GS50画像板
http://iboard3.to/pc/bbs.cgi?id=smileagn

変態

こりゃまた半キャップが似合いそうなバイク

>>1
スレ建て激しく乙彼様。
シンプルで（･∀･）ｲｲ!!

4さま

6sama

走ってるところ見たことない。
よく見る４ミニはカブを除けばやはりモンキーかな。
ＡＰＥもほとんど見ない。
はやく走ってるところ見て見たいです。
ダウンチューブは必須だと思います。

>>1の文章がいいな。

>>7
おらっしゃあぁぁ

テンプレに画像板入れてくれてどうもです。

おらっしゃあぁぁ

アプリリアもってる香具師に聞きたいんだけどさ、GSは４ストだから
「やっぱ２ストに比べて全然加速しねーな。やってらんねーぜ。ケッ。」
てことはないの？
いや無茶な走りするつもりはないんだけどさ、最高速はともかく加速はあるていど必要かと思うし
加速感もあるていど味わいたいかなぁ〜なんて。

>>12
アプに比べて軽いせいか、出だしに関してはさほど不満は無い
確かに最高速度や６０近くでの車体の安定性は比較にならないが、町乗りを前提とすれば
さほど問題ではない。

確かに2スト独特の、パワーバウンドに入ったときのような加速感は無いのは事実
あの圧倒的な加速感を味わいたいのならばやっぱり2スト車を選択すべき

初原付だから新車購入の予定だけどRZ50は手が出ない。
それに２ストの音より４ストの音のが好きだしね。
やってらんねーよってほど加速がないわけじゃないなら問題ないんだ。ごめんよ。

出勤前の寝ぼけ頭でカキコしたせいか、訳の解らん文になってすまん
要するに
ＧＳ：加速はヌルイが一応６０＋αまでは出るので、結構楽に流れに乗れる。
2ストスポーツ：加速は申し分なし、最高速度は１００近くいくものもあるので、スポーツモドキな運転も可能。

スポーツしたければ４００クラスを買うのが理想だが、原付でスポーツ気分を味わいたいなら2ストに決まり。
逆に町乗り＋ちょっとした足として考えるならＧＳは有る意味理想の原付

>>15レスありが�d。
いまんとこ自分では通学、ちょっとした足、あとこれはどうなるかわからんが
ツーリング行ったり旅に出たりしたいと思っとるんでRZよりGSかな。値段的にも。
それに60以上出してつかまって裁判ざたになるのもやだしね。

70くらいまでなら出ますけど、50ぐらいが一番気持ちよく走れますよ。

GS50かCL50で迷ってます！

>>17そうだよね。やっぱ気持ち良く走るっての大事よね。
てか70まで出るって…リミッターは？

>>19いや、ノーマルで60からメーター1cmぐらい振り切るんで70くらいかな？って推測です。

sage

復活おめ

復活age

GSで初ゴケ、、
ウィンカーとか傷だらけになっちゃったよ、ごめんなGS

どういう状況で？

カーブでスリップしてしまったのです
住宅街であんまスピードは出してなかったので軽くすべったくらいですが。
幸いにもライトまわりが傷ついたくらいですんだけど、新車だったのになぁ、、
凹む（;´д｀）

体の方は大丈夫だったんか？
まぁＧＳも大切だが

>>26無事で良かったなー、新しいタイヤは滑りやすいから気をつけろ。

砂でも浮いてたんかな。
純正タイヤ食わなそうだしきぃ付けねーとな。

体のほうは、腕まくちゃってたんで左肘のあたりが擦り傷＆えぐられで、、
まぁ病院いくほどではなかったんですが、友達に見せたら吐きそうっていってましたｗ
風呂がめっさしみて泣きそうになるけど骨折とかはなかったですね〜

GSって普段はいてるような靴じゃだめ？
あと林道っぽいとこ行ったりとかそういうこと出来る？

GS９０　キター！！

>>31昨日草履で運転してました。

これか？
【最速】GS90 【原二ﾐｯｼｮﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109164395/

>>31林道でも大丈夫だと思います、結構パワーありますし。
その時は靴履いてくださいねｗ
自分はいつもスニーカーで乗ってるんでスニーカーでOKだと思います。

>>34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109164395/
趣味 [バイク]　“お前はまたまた騙されたわけだが”

おお！159氏久しぶり。
そうか普通に大丈夫なのね。ありがとさんした。

今日友達がバイク練習したいって言うから付き添いの元で練習させてたんです。
結果
クラッチ繋ぐ瞬間にアクセル空けまくり、飛んでいくバイクと友達、俺ﾎﾟｶｰﾝ。
縁戚にぶつかってこける友達、倒れるバイク。
もう０TL。

>>38
馬鹿野郎・・・何で気軽にホイホイ貸すんだよ（´Д｀；）
折角新車で買ったGS50の事も考えてやれよ…。
で、もちろん友達に修理代も請求して直してくるんだろうな？
新車購入して未だ半年も経ってないだろ。初めての一大事が自分じゃないんだもんな。

も ち ろ ん 弁 償 さ せ る よ な ？？
そうでなくても、も ち ろ ん 自 費　に な ろ う と も 直 し て く る よ な ？

NS-1でも買わせればよかったのに・・・

最近、鈴木GS５０に好んで乗る。先月免許の更新にいった際、近くのバイク屋で見つけて即決してしまったのである。
ことのほかカッコイイ。コイツは本来、フルァッグスィップとして４００ｃｃで武装したモデルが用意されるが、私が購入した
それは、ごく平凡なマニュアルの５０ｃｃ版である。しかし、これでも十二分に速い。アクセルを開け出せば走り出す
タイプのモデルだから私のような年寄りには苦労させない。2000年代の鈴木車には改めて感動を覚える。しかも
このテのスポーツバイクなのに５０ｃｃというのが玄人好みと言えよう。５０ｃｃは力が無いと言うユーザーの声をよく
耳にするが、こいつはちょっと間違っているのである。たしかにビッグボアで武装したモデル、例えばホンダの
CBR125RRと比べれば、もちろん過激な加速は味わえないだろう。しかし元来ＧS５０というのはコンチハンドルで
トコトコと裏道を流すシロモノである。私の20年来の悪友でＧS５０の開発に携わった山葉氏が言うのだから
間違いあるまい。こいつの難点は坂道での発進である。横浜の元町あたりで登り勾配で信号に引っかかるのは、
かなり恐怖と言える。鈴木はここのところをよくわかっていて、後に発売されたGS50TypeSではずいぶんと改善され
ていた。TypeSにＧS５０のボディがあわさればナと思う。
速度に関しては申し分ない。こいつは驚くべきことなのだが、2000年代初頭の鈴木の５０ｃｃに対する拘りには脱帽
するのみである。私は実のところ4スト単気筒モデルに乗ったことないゆえに、想像するしかないのだが、同一の
エンジンモデル、同一の車名でボアが大きいか小さいかで、それほどまでに速度が変わるとは到底思えぬ。そんな
ことをしていてはユゥサーは誰も５０ｃｃには興味を抱かなくなる。これからの時代は５０ｃｃに限る。
私はコイツを駆って郊外に出掛けた。ギアを４速に放り込んでアクゥスルを開けておくだけで、目を見張る勢いで
メーターは７0Kmを越えた。そして、あのGS４００を追い抜いたのである。こいつはひとえに、鈴木の努力の賜物で、
あまり知られてはいないのだがGS400よりもGT５０の方が、速度に関しては分があるということを如実に表しているのだ。

>>38
ま、貸した時点で責任の半分は自分にあるわな。
もしその友達とやらに後遺症の残るような怪我させたら、
どうするつもりだったん？

軽率

>>41GT50ってなに？

>>41
徳大寺語乙

>>34
畜生・・・騙された

バイクも友達も特に怪我なくてよかったんですけどね、荒れの原因作ってｽﾏｿ

いくら友人でも自分のバイクを貸すのはやめた方が良いよ。

>>46まぁそんな気にスンナ。んでGSタソのほうは破損の具合はどんな感じなん？

>>41
ＧＴＯコピペに徳大寺なまりを付加するとは・・なかなか手の込んだ文章ですね

最近、三菱GTOに好んで乗る。先月免許の更新にいった際、近くの中古車屋で激安の
タマを見つけて即決してしまったのである。ことのほかカッコイイ。コイツは本来、
フルァッグスィップとして3リッターツインターボで武装したモデルが用意されるが、
私が購入したそれは、ごく平凡な２ペドゥアルの自然吸気版である。しかし、これで
も十二分に速い。アクセルを踏み混めば走り出すタイプのモデルだから私のような
年寄りには苦労させない。90年代の三菱車には改めて感動を覚える。しかもこのテの
スポーツカーなのにATというのが玄人好みと言えよう。NAは力が無いと言うユーザーの
声をよく耳にするが、こいつはちょっと間違っているのである。たしかにターボで
武装したモデル、例えばアウディのＳ４と比べれば、もちろん過激な加速は味わえない
だろう。しかし元来ＧＴＯというのは２ペドゥアルでトコトコと首都高を流すシロモノ
である。私の20年来の悪友でＧＴＯの開発に携わった鈴木氏が言うのだから間違い
あるまい。こいつの難点は坂道での発進である。横浜の元町あたりで登り勾配で信号
に引っかかるのは、かなり恐怖と言える。三菱はここのところをよくわかっていて、
後に発売されたランエボＧＴ-Ａではずいぶんと改善されていた。ランエボＧＴ-Ａに
ＧＴＯのボディがあわさればナと思う。速度に関しては申し分ない。こいつは驚くべき
ことなのだが、90年代初頭の三菱のＮＡに対する拘りには脱帽するのみである。私は
実のところＧＴＯのターボモデルに乗ったことないゆえに、想像するしかないのだが、
同一のモデル、同一の排気量でタービンがあるかないかで、それほどまでに速度が
変わるとは到底思えぬ。そんなことをしていてはユゥサーは誰も自然吸気には興味を
抱かなくなる。これからの時代は自然吸気に限る。
私はコイツを駆って東関東自動車道をに出掛けた。ゲートをＤレンジに放り込んで
アクゥスルを踏んでおくだけで、目を見張る勢いでメーターは120Kmを越えた。そして、
あのスカイラインGT-Rを追い抜いたのである。こいつはひとえに、三菱の努力の賜物で、
あまり知られてはいないのだがGT-RよりもGTOの自然吸気版の方が、速度に関しては
分があるということを如実に表しているのだ。

これで縦読みだったら尊敬したんだけどね
俺が女なら思わず股を開いてしまうところだ

>>48タンクに傷が少しついたぐらいです。

>>43
GT50とは30年ぐらい昔のGS50みたいなバイク。ヤマハやけどね。
GS50にはGR50が近いかな。

GRについては↓のサイトが有名でしょう。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/3212/

これでキャンプ道具つんでロングツーリングとか行ける？

つんでっつーかデカイ登山バック背負ってならなんとかなるんじゃ？
バックの下がシート後部に当たるくらいになるから辛くは無いと思う。

>>55なるほどね。サイドバックつけつタンクバックつけてリュックしょえば旅にもでれるよね。
てかいま鱸の特約店ぽいとこで初めて生GS見た。硝子越しだからよくわからんかったけど
思ってたより小さい感じだね。でもかっこえがった。テールもそんな目だってないよ

8Lというタンク容量って航続距離すごそうだね

おまいらこんぐらいいじれよ

つttp://www.nuts.ne.jp/sfb1.jpg

>>58得意げなとこわるいけどそれ前見たよ

しってるよ>>59

もう別物ですね

>>58
中途半端だな。
保安部品とっぱらってレーサーっぽいけどキックアームついてる。
盆栽？

>>62
デモンストレーターでは。

前スレだかでリンク張ってあったよ。

てか、これのホイールって何？
NSRじゃなさそうだし・・・スクーター系？

>>60しってたなら何でいまさらまた貼ったんだ？ほんとは知らなかったんだろ？

doudemoii

近所の店頭で隅っこに紫のGS50あって
「なんだこのしょぼい旧車見たことない形だけど」
と思ったら新型なのだったなのだった。
スズキワークスカラーのはちっと良いかと思ったが
支離滅裂でごめん。

とりあえず病院と日本語学校、どっちがお望み？

強制送還で

確かに支離滅裂。
なのだったなのだった

本日、バイク屋の前を通りがかったらGS50赤が目に留まった。
気付いたら明日納車される事になってた。
皆さんヨロシク。

追伸
「スタイテス」のカタログ手に入れました。

>>71購入おめ、画像UPよろ

>>64
ジーツーじゃない？

ｲﾝプレもよろ

>>73
サンクス
探してみる

>>73　ＺＺだねぇ。
Ｒハブなんか大変そうだ。

今月のモトチャンプにパワーバンドをキープしたときのパンチはノーマル４MINI中ダントツ
回して楽しいって書いてあったんだけどその辺どうなの？

所詮ギャグエンジンでしょ

雑誌が雑誌ですから

なんかおもしろそうなバイクですね。
中免とろうかと思ってたけど、これでいいや〜
ちっこいし軽いし。

ハンドルは公式サイトのトップページの写真に出てるようなのしかないんですかね？
自分で付け替えるの？

>>78
横から見ると結構違うな。
まぁバーディエンジンベースだが。
>>80
免許取れ。

これだったら普通車の免許で乗れるから、中免はこれで数年遊んでからでもいいかな・・・と思ったんだけど。

ぶっちゃけ取れるうちに取れ。
お兄さんと約束だ！

>>82
これに乗るにしても普通二輪免許はとれ。
心と技量の余裕が違う

>>58
フロントはZZだろうね
リアはNSR50かな？
前後でスポークの向きが違ってるから、ZZのフロントホイール加工かもしれない

てかタイプSとしてあれに近い状態の発売されないかな？
そしたら某100インチキモタ並みの値段でも買うんだけど

ttp://www.nuts.ne.jp/sfb5.jpg

リアもZZだな、多分。左右逆につけてある感じ

>>82
中免取って書類チュンして80ｋｍ／ｈでぶっ飛ばせ！

書類チューンだけだったら60しか出ないお

>>88
それは非常に免許に優しそうだから
自動二輪の免許取れたらすぐに書類チューンしようかと思ってる

今日の夕方納車されたよ
仕事終ったからこれから慣らし運転いってきま
ちょっと乗った感想
音が静かで(･∀･)ｲｲ!!

>>88
下り坂でクラッチ切る

前やってみたら70弱しか出なかった罠

漏れのレッツ�UＳＴＤでも80ｋｍ／ｈ出るのに？

スレ違い

>>92
まだ生きてたのかお前。
ついに原付スレでも相手にされなくなったか?
かわいそうなやつだ
おとなしくしてな

納車のときって家まで届けてもらうといくらくらいかかる？
リターン式乗ったことないもんで。
あとバロンとかで買おうと思うんだけど新車って１割引きだっけ？

基本的に運んでもらうのは結構なお値段ですよ

まじで！？みんなどうしてんの？

>>94
電車で行ってバイクで帰る。
ヘルメット抱えて電車に乗るのがちょっと違和感あって斬新な気分。

ごめん、アンカー間違えた。
>>98は>>97へのレスだね

まじっすか。東京じゃないし電車網が発達してないので車でいくしかないですし
初原付ですし乗れないので。じゃあもうどうしよう。何万もかかるとなるとやべいな。

慣らしって事で、本日25km/hキープで250km走った。
身体が痛い… orz
皆様は慣らしはどうしてましたか?

>>100
バイク屋の駐車場で練習させてもらえばいいんじゃないかな?

>>100
納車時のＮ芋、エンスト芋、立ちゴケ芋の話題がゴマンとあるってことは、
それだけよくある話てってこった。
不安はおまいだけじゃない。みんがが通ってきた道だ。がんがれ。

それでも心配なら、乗れる友人と２人で行って乗ってきてもらえ。

>>100　当方片田舎で町のバイク屋まで7-8km

君の場合はどれくらい距離があるかわからないけど
俺は友達と自転車で２ケツでバイク屋いってカブをお持ち帰り。

友達が買ったときは俺が漕いでいったのは当然だけど
共に初原付でも不安はなくて期待に満ちて乗れた。

徒歩でもタクシーでもいいから引き取って無事に笑顔で帰ってこいよ。

みなさんありがとうございます。でも近くには自転車屋と一緒のような店しかないし
そういうとこはGS置いてなさそうだしバロン行くとなると車出してもらって２０〜３０分かかるし
下宿先が坂の上なんで坂道発進必要になるしで八方ふさがりですだ。

>>104
置いてなくても取り寄せは可能だろ？
とりあえず配送料込みの見積もりを出してもらって、比べてみてはどうだろう？
店によっては無料で配送してくれる場合もあるし。
案外近くの店の方が安くなるかもしれないぞ。

>>104
あーもーだったらやめときなよ。文句ばっか書いてめんどくせえ奴だなあ。
これだけ言ってやっても輸送費高いとか八方ふさがりとか言いやがって。
おまいみたいな奴はレッツ４でも買っとけ。

おっと、煽りじゃなくレッツ４はイイ原付だぜ。

しかしなんだな
このテの原付って、50ccだから普通免許で乗れるってのはワカるんだが
実際、全く二輪の教習を受けずにいきなり走らせられるものかね
ワシ、中免の課程修了までに、教官に教えてもらいながらでもエンストも立ちゴケも５回くらいはしてるんだが

教習所通う前のワシが、このバイクいきなり乗れって言われたら怖い気がするのぅ

>>107
今までスクーターに乗った事すら1度くらいしか無いのに4月に急に黒買ったものですが、
買う前は「いきなりMT扱うなんて絶対無理じゃねぇか？」と思ってましたが、
2回目(走行距離20Kmくらい)でもう大体慣れました。
時間が無くて殆ど乗れてませんが(250�`くらい)、エンスト1回だけ、立ちゴケって何？って調子です。
因みにかなり年輩で鈍臭い方です。自動車免許の時も結構てこずったほど。
所詮原付なので、最初に心配してたよりよっぽど簡単でした。

なるほど…
しかし誰にも教わらずにいきなり乗ってエンスト1回か
半クラッチから徐々に繋いで、シフトアップって時にエンストしてたな、教習中
立ちゴケは、まあ無いのはわからないでもないかも
教習車のCB400とは重量が全然違うだろうから、ちょっとバランス崩しても戻せるんでしょう

>>101
>本日25km/hキープで250km走った。
１０時間以上走り続けたんですか？
乙です。

オイラの場合、バイク屋さんに聞いたら
「４０km/h以下でギアをまんべんなく使って500〜600km程度、その後点検・オイル交換で慣らし終了」といわれました。
現時点で520km走行。
今週末、バイク屋さんに持って行って慣らし終了の予定です。

正直GS50飽きてきた、誰か15万で買わないか

>>106まぁもちつけよ。
おれなんて車しか免許ないからエンジンのかけかたもわからんかったぞ。
それで坂道あるとこ乗って帰るてのは厳しいものがあると思うし
予算もあまりなかったとしたら七方くらい塞がってると思うぞ。w

みなさんスレ汚しすみませんでした。

ttp://www.tomizawa.com/index.htm
こーゆう所は？

>>110
勿論休憩は何回かしながらですよ。
今日も仕事が終ったからちょっち走り回ってきます。
丸一日色々回ってたけど、走行時間は合計で10時間超えてますね(^^;
意外と尻が痛くならないシートには好感を感じた。

やはり小排気量車だと初回のオイル交換は早目なんですね。
慣らしはとりあえずこのまま30km/h以下で500kmまで走って
オイル交換してから徐々に回転を上げてこうかと考えてます。

このバイク積載性が無いに等しいけど。
多めの荷物はどう積もうか悩んでますよ。
今はショルダーバッグを適当にサイドバッグ風に括り付けてるけど、
キャンプ道具とか積むのは大変そうだなぁ…

原付免許を取得して早や5年。今まで親の反対等があり買えなかったが、
連れが通勤用にスクーターを購入して、俺に楽しい原付ライフを散々語ってくれたのと、
久々の免許更新のせいで購買欲に火がついてしまい、決心。

ベンリィ50SとYB-1フォアとこれとで散々迷ったものの、
巷でいろいろ言われているこのデザインになぜか惹かれてしまい、火曜日に購入。
で、今日納車予定。

普通免許も二輪免許も取得しておらず、過去に何度かカブに乗ったことはあるものの、
クラッチレバーのついたMT車に乗るのは初めて。
>>100さんのように不安に感じてはいるけど、まぁ最悪パンクした自転車を
自宅に持ち帰るように押して帰ればいいか、と開き直っております。

GS50を引き取りに行く前に、バイク用品店でメットやバイクカバーを買う予定。

あー、なんか無性にドキドキするなぁ(´▽｀*)ｱﾊﾊ

>>116
ヲメ

レポヨロ

ｱﾊﾊ

>>114GS売ってなくね？

90cc版出ないかなぁと。
漏れはまだ諦めちゃいない。

【ｷﾀｰ！】GS100新発売【原二最強】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109164395/

さすがにＧＳ９０で騙されてるからなあ

昨日の夕方に引き取りに行きました。

…やっぱりそう上手くいくわけないですね。
エンストするわ、ウイリーかますわ、シフトがNに戻らなくて焦るわ、で
散々でした。
途中で嫌になって押して帰ってきました。

でも頑張って練習して乗りこなしてみせるぞ！ (｀･ω･´)

おめ。
減速チェンジと半クラかぁ('A`)
まぁ誰でも最初は戸惑うトコかと。

>>122
ん？
走ってる最中は２→Ｎにゃ入らんぞ

>>110

私は300kmくらいで1回目のオイル交換をしましたが
その抜いたいオイルの汚さに引きました
酷使しすぎたかなあ

>>116
頑張れ、なれりゃ車なんかより余程楽なはず。
俺からしたらカブのロータリーミッションの方が難しいよ。
>>124
停止してからの事じゃないか？

>>125
新車納車直後のオイル交換なんてなどんな車輛でもそんなもんです

今日、バイク屋で｢今乗ってるのを下取りに出してGS50に乗り換えるとしたら、
いくらくらいかかるだろう｣と訊いてみたところ、殆どかからないだろうと言われた。
冗談半分で訊いてみたのに、正直いってかなり揺らいだ。
90cc版が出たら決断してしまいそうだ。

90ccクラスはアンダーボーンしか無いもんね。

>>128
>今乗ってるの
詳しく

>>130
ＴＬ１０００Ｓとかじゃね？

>>122
もうだいぶ慣れたかな？
スタートするときに足で地面を蹴ってやればエンストはしにくいぞ。
両足で地面を蹴ってバイクを進ませ、落ち着いてゆっくりとクラッチをつないでやればエンストもウイリーも避けられる。
慣れないうちは操作することでいっぱいいっぱいになると思うが、焦らずに周りの安全には十分に注意してくれよ。

エコパいきてー
でもおれMT原付乗ったことないから見るだけだけど。でも実物走ってると込みたい。

本日(日付が変ったから昨日かな)走行500km突破。
納車直後にガソリン満タンにして、無給油で500km走ってしまった!
500kmちょい走ったとこで給油したら6.3l入った。
このバイク、航続距離が凄まじいな。

ついでにオイル交換。
用品店の店員によればオイルフィルターはヴェクスター125と同じモノらしい。

見積もりするとき電話でいいよね？ＳＢＳ近くにないもんで

マフラー変えた人いる？

これの変速は1N234ですか？

>>137
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/detail.html

歩いて２〜３０分のバイク屋（自転車もおいてあるようなとこでGSののぼりはあるが実車おいてなく
トダイとかは定価で売ってる）とこと
自転車で２〜３０分のSBS（GSおいてあったが外から見た感じでは値段はかいてなかった）と
車で２〜３０分のバロンだとどこで買うのがいいと思う？
ちなみに予算はぎりぎりなんで安くすむほうがうれしいが。

>>139
全ての店の電話番号を調べて価格を問い合わせてから決める。

近いうちに普通二輪とりたくて、その練習にと思ってこれ買ったんですが、
大して練習にならないかなぁと思い始めています。
車体取り回しとかニーグリップの重要さとか曲がり方とか、400ccクラスとは全然違いそうですね。。
もちろんこれはこれで乗ってて楽しいですけど。

そりゃあ、如何に同じMTとはいえ、原付と普通二輪とじゃ勝手が違うさ。
車両重量もエンジンパワーも普通二輪は原付の倍以上あるんだから。
でもせっかく買ったんだ。免許云々は別にして思い切り楽しみなよ。

>>140やっぱそうやね。いや多少高くても近くの店のがいいみたいなこともきくもんで

>>141-142
車格や出力に桁違いな差はあれど基本は一緒。
俺の心の師匠は、意識的に軽いバイクは重く、
重いバイクは軽く扱うといい練習になると言ってた。

俺も二輪免許を取り戻すべくリハビリ中だから、
信号待ちで白線使って一本橋の練習とかしてる。
安全な広い場所があるなら急制動もいい練習が出来ると思う。
昔ハスラー50で練習して中免取ったときに、
試験場で初めて乗った400が乗り易く感じたし、
ちゃんと免許も取れたから無駄にはならんと思う。

まぁ、何はともあれ試験ガンガレ!

>>141
練習になる。後で振り返ればわかる。

引き続き慣らし運転中。
今朝山に登ってきました。
http://2st.dip.jp/futaba/src/1116288963699.jpg
残念ながら展望台は閉まってました。
途中ちょっと熱ダレっぽくなったよ… orz

荷物を積むスペースが無いので手持のバッグをサイドバッグ風にくくり付けてみた。
http://2st.dip.jp/futaba/src/1116289044583.jpg

>>146
慣らし運転中なのに山登りとはやるな(ｗ
サイドバック風の取り付け（･∀･）ｲｲ!!
不覚にも、こうして見ると跳ね上がってるのも悪くは無いなと感じてしまった。

だからいったじゃんそんなに悪くないって。
正直最初なんであんなに叩かれたのかわからんもん。

給料入ったんで、マフラーを買うべきかサイドバックを買うべきが凄く迷ってます。

マフラーを買う→DQN化の第一歩
サイドバッグ買う→ツーリング中毒の第一歩

マフラー買ってしまいました。
KENZのショートマフラーの方です、DQNにならないように気をつけます。
届いたらレポしますね。

買うのはやっ！

>>141
復習・予習教材としての効果が非常に大きい。

さっき、注文してたラフロのサイドバッグが届いたと連絡があったので
取りに行ってくる。装着したらまた写真upするわ。

もう既に重度のツーリング中毒に陥っている希ガス…

５０のままで乗ると捕まるのが怖いし、堂々と50km/hで乗れない。
かといって、５０で小型登録は寂しいし。
ボアアップキットとか、バーディ９０のエンジン積んだとかいう
勇者は出てこないのかなぁ。
一番良いのは、スズキが９０を出してくれる事なんだけど。。
行きつけのバイクやでいつも９０！９０！って騒いでいるんだけど、
スズキ本社には上がってない模様。。。。

お前がバイク屋でさわいでなんで鱸本社にあがるんだよ。
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ。ただの頭おかしい客だろ。

定期的にスズキの法人営業が販売店にユーザの動向をヒアリングしている
ってどこかのスレで見た覚えが

ヒアリングしてたとしてもそういう事じゃねーだろ

バーディ90と50のエンジンはまるっきり別物だもんな

いろいろとアドバイスありがとうございます。

土日は忙しくて乗れず、やっとこさ今日乗ってきました。
またいろいろ失敗してきました（笑

片側一車線で路肩駐車の多い道を25km/hぐらいで走っていたら、
私のGS50を先頭に軽い渋滞ができちゃったり、
交差点の右折時にエンストをかまして頭の中が真っ白になっちゃったり……

でもだんだん乗っていくうちに、慣れなくて正直難しいと思っていた操作が、
楽しいと思えるようになってきました。

慣らし運転が終わるまで近場をトコトコと走るつもりですが、
終わったらどこへでかけようかなぁ。

そういやバーディ90の新型出ないね。スレ違いだが。

単純にぼあうｐするだけで出すよりましだと考えておこう('A`)
首を長くして待つと

新聞バーディ用のキャストホイルならポン付け出来そうなんだがなあ

>142 >144-145 >153 の皆さんどうもありがとう。
これで出来る範囲で普二の練習しながら、GS50を楽しむことにします。

>154 私はﾀﾝｸﾊﾞｯｸﾞを買って取り付けましたが、 ほんとは
ｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸﾞの方が興味有るので楽しみにしています。

受け取ってきて取り付けたけど、暗くてよく判らない写真しか撮れませぬ… orz
明日日が登ったら写真うpします。
買ったのはラフロのシングルサイドバッグなんだけど。
使ってみて、ベルトがシートに掛からないから尻が快適なのが(･∀･)ｲｲ!!
只のショルダーバッグに比べて断然安定してる。
右に取り付けるとマフラーに干渉しそう。
左リアウィンカーが側方から見えない(´･ω･`)

>>164
ところで、取り付けたタンクバッグはどのぐらいのサイズのですか?
タンクが小さいから厳しいかなと思ってタンクバッグの購入は保留してるんだけど、
快適に使えてるようなら漏れも欲しいです。

>>165
コレ↓です。
http://www.webike.net/sd/238621/326031233124/
容量はかなり小さめで、ﾀﾝｸﾊﾞｯｸﾞｺｰﾅｰで見た時も明らかに小さい感じです。
でもGS50のタンクはこれが限界ですね。これより大きいのは難しい。
取付けるのも若干工夫がいりましたが、着いてしまえば結構便利です。
特徴はマグネットレスって点です。PDAでナビも出来るようにと思って。
サブノートPCなんかも入れることがあるし(Let's Note R3は余裕で入る)。
機会があれば写真撮ってうｐします。
尚、工夫によってテールに取付けることも出来て、それも結構いい感じでした。

>>146せっかく画像板あるんだからそこにしてよ。１４６の画像見れなかったし。

普通に見れるけど？

>>168まあ回線の具合にもよるだろ。
それよりさ写真とくらべて実物みたときにしょぼいとか感じたりした？
今度買いに行こうと思うんだけど実物は硝子越しに正面ちょっと見ただけなんだよね。

>>169自分は、写真と比べて実物は全然カッコイイ！と思いましたね。
気にしていたタンク部の下のスカスカも実際見るとあまり気にならなかったですし。

俺も写真より実物がｶｺ(･∀･)ｲｲ!!と感じたから思わず衝動買いしてしまったw
スリムさにクラっときてやられちゃったよ。
スズキ車全般に言える事だと思うけど、写真写り悪いよなぁ…

>>167
すまぬ。
いつものクセで業物さんのとこ借りてしまった。
今日は雨天の為撮影してないけど、サイドバッグ撮ったら画像板に揚げます。

>>170~171どうもです。自分は優柔不断なんでなにか買うときは何度も見に行くんですが、
初バイクだしバイク屋はなかなか入りにくくてですね。あと近くにバイク屋なくて
今度友達に車だしてもらうのでそこで決めなくちゃなんですよ。
写真はすごい見てるんですが写真はかっこよくても実物みてかっこ悪かったと言う話しもよく聞くので。

写真を見てかっこいいと思ってるなら実物の印象が異なる可能性もあるかも。
正直、俺は実物見るまでは
「いつの時代のデザインだよ。スズキのデザイナーはアホか?」って思ってたから。

写真ではこの小ささは余り伝わらないよね。
私は最初写真で見た時も悪い印象では無かったけど、
実物の小ささでより気に入りました。「ちっちゃカコイイ」みたいな。
乗ってるところを他人が見たらどう思うかは知らないけど、
乗ってる本人はそこそこカコイイかのような気分で乗れますよ。

大きさに関してはAPEくらいだと思ってます。学校でよくAPE見かけるので
そのときはまじまじみてるのでだいたいのイメージはしてます。
まぁ実際もし実物みて多少気にいらなかったとしてもMTでたまにブイブイいわしたくても
基本的にはまったり乗りたいですし坂あるのでそこそこパワーある原付というと
これしかないので多分GS購入することになると思いますが。

>>80=>>82です。
現在休職中で、幸いなことに自由な時間は充分あるので、中免を取ることにしました。
アドバイスありがとうございます。
中免取得には、結構時間がかかるものかと思っていたんですが、最短でいけば、短期間でとれそうですね。
自分は不器用なので、たぶん規定の時間をオーバーしてしまうと思いますが。

中免とったら、GS50かその上のクラスのバイクを購入しようかと思っています。
ほぼGS50で決定ですが。
免許を無事取得でき、GS50を購入した際には、またいろいろと楽しみ方を教えていただければ幸いです。

原付か普免持ってるなら先にGS50買って、
それで練習して二輪免許取ったらいいと思う。

50ccと400ccの合成写真みたいなバイクだね・・・

>>178どこがどう？

今電話で聞いたー！
SBSは込みで209000円（自賠責１年）
バロンは車両が184000円で20万くらいで乗り出しできるとのこと。
電話の印象としてはSBSは込みでいくらくらいか聞いたら自賠責何年かとか聞いてきて登録○円（聞き取れ中田）
とか見積もりだしてくれて声の感じもよさげだった。
バロンは営業の○○さん（よく聞こえ中田）さんが応対してくれて電話でこんなこと聞いてるのにさわやかな感じだった。

土日どっちか車出してもらっていってこようと思うが登録は住民票うつしてないので自分でやるとして
どっちがよいと思われます？それともほかの店探したほうがいいですかね？

>>179
全体のイメージ的には400ccネイキッドのように見えるんだけど
エンジン回りをはじめ細部を見ていくと50ccなのがわかるからでは？

ケンツのダウンチューブキット発送のメールが今日きました
正直忘れていました・・・

オプションでリアキャリアは無いの？

ここ読んでてマジで欲しくなってきた。

あしたｴｺﾊﾟで鱸販売店の合同試乗会があって
10数台用意されるらしいからGS50もあることを祈りつつ
試乗してくる予定。

まだ持ってない椰子でここ見てきて、とか希望があったら
そういう風に見て乗ってくるからリクエストしてくれ。

（ウィリーとかは勘弁、な）

ラフロのシングルサイドバッグ付けてみました。
http://iboard3.to/GAZOimage/200505/a123435_12_addpc
http://iboard3.to/GAZOimage/200505/a123435_13_eierc

ワンタッチで付け外しが出来るのし、
容量も割と大きめだから結構便利。

>>184おれもいきてーなエコパ。出来たら乗ってる画像とか動画とってきて。
んで180はどうなん？

>>180
自分で登録しに行くならSbS
そうでなきゃ赤男爵
それぞれ可不可があるが試してみれ。
買ったらオメ!!って云わしてくらちゃいね

GS125がｸﾙ━━━━━━(ﾟＡﾟ)━━━━━━!!!!!

と聞いて飛んできました

>>188
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114351043/

>>189
本当にあるのか・・・

恐いくらい俺のニーズにＪｕｓｔＦｉｔだ

>>190
シナ製だけどなｗ

近所だったから余裕持って3時に行ったら
｢試乗は3時で終わりでつ｣だって。

急いで受付に行って記念品もらおうと思ったら
おせーよ、ヴォケ！ってな感じの目で｢あー、記念品も終わったよ｣
って言われた。

もう二度と鱸のバイクなんか買わない。

>>192
単におまいが行くのが遅過ぎただけの悪寒

ダウンチューブ来ました
思ってたよりもごついです

184がおれの期待をみごとにうらぎった件について

スズキミーティングinエコパでGS50が展示・試乗(跨るだけｗ)されてますた。
跨った感じ、思ってたよりコンパクトで、足つきも良く乗りやすくて（･∀･）ｲｲ!!
だけど、漏れにはステップの位置が辛かった・・・バックステップとか出ればなぁ。
販売員の話によると、ケンツはもちろん、それ以外の会社からアフターパーツが出るそうだ・・・。

>>184
もしかすると、会場で会ったかもしれないな(ｗ
しかしイベント終了時刻ギリギリに逝ったのか・・・乙彼さん（´Д｀；）

>>187レスどうもっす。登録はじぶんでやるつもりなんでSBSですかね。
ちなみにそれぞれに可不可があるってのはどんなことなんでしょうか？

>>196
そしてGS50に跨る人が少なかったと…
小学生が跨ってると普通のネイキッドに見えたねｗ

>>197
買う店のサービス内容と言えば良いか
オイル交換(リザーブサービスとか)や各種サービスがどう云った内容かってのを気にしながら検討してみると良いでつよ(・∀・)
……でかいﾔｼのセカンドにﾎｽｨな、この手のサイズorz＜ｶﾈﾅｲｹﾄﾞ……

>>185
良さそうですねぇ。
普段使っている3way bagを取付けてみたところ、思ったよりも堅固に付けられたので
取り敢えずそれでしのいでいますが、付けたり外したりがやや面倒なんですよね。
画像どうも有り難うございました。

>>199なるほど。んじゃあとりあえず両方いってみますわ。
まあバロンとSBSじゃどっちも大手？なんでたいして変わらん肝しますが

>>193
5時頃までやると思ってたよ。まさか3時とわ。
>>195
ｽﾏｿ
>>196
俺も跨った。ってかあれが試乗（跨るだけ）？
俺が逝った時は西側の広場で大型バイクをトラックに
積み込んでる最中だった。時間中GS50の試乗はあったんだろうか？

なんかな、全部が全部鱸海苔のOFF会みたいだったよ（ｗ

159さんのとこにダウンチューブ装着写真UPしました
まあ

>>198
いや、GS50は中々の人気だったよ。
子供受けはいまいちだったけど、普通以上の免許持ちに人気があった感じ。
近場の足に使うとか、そういう使い方も出来るのが宣伝文句になってた(ｗ
しかし、似たような色形でインパルスがあったものだから、子供はそっちに跨ってた(ｗ

>>202
スマソ、漏れが試乗(跨るだけ)と書いたのは、西側広場の試乗に気がついてなかったからだ。
だけど試乗予定表にもGS50の名前は無かったし、中型大型だけの試乗だったかもしれない。
鱸乗りのOFFみたいってか、そうだったけど漏れが乗ってる鱸車両は一台も来てなかったっぽい・・・(´･ω･`)

今日も行けなかった。このままじゃ買うのはいつになることやら。
６月上旬で２１になるんですけどファミバイ特約って年齢関係ないですよね？

ファミリーバイク特約の特徴
http://www.h3.dion.ne.jp/~evo/baiker/familybaike.html
・バイクでの対人賠償・対物賠償事故に対して自動車保険の対人対物の賠償限度まで補償することができます
・自動車保険の加入者が自分でなくとも、同居のご家族のうちのだれの保険でも可能です
・自動車保険の年齢制限は適用されません。
・自分のバイク以外に、他人のバイクに乗っても補償されます。
・この特約を使って保険金を支払っても翌年の自動車保険のノンフリート等級に影響しません。
・その他
（デメリット）
・ご家族以外の方が運転する場合は補償されません
・自動車保険の搭乗者傷害や車両保険も適用されません
・その他

>>206ありがとうございますた。

>>204
一台も来てなかったっぽい鱸車両って何なのか激しく気になる


GR650、とか？

GS

>>208
残念、ストマジ50でつ(ｗ
鱸らしく、チョイノリは多かったんだけどなぁ・・・。

タコメータつけたいよね

それよか五速が欲しくてたまらん

いいなと思ってるけど、タコメータ無いのか。。。
社外品でもいいから何とか付けられないのかな。

>>213
電気式のだったら行けるんじゃ?

>>214
213は初心者丸だしじゃないか。

>>212
禿げあがる程同意。
ノーマルの変速比だと飛ばすときには良いんだけど、
ﾏﾀｰﾘと流したいときにはもう一速欲しくなる。

いま購入検討中なんだけどまだ踏み切れない。
スタイルや性能はある程度データから見えてくるけど
ノーマルの排気音はどんなもんですか？
エイプ風の音なのか、普通の４ｓｔ原付なのか…

エイプも普通の４ストの音にしか聞こえないけどなぁ。
試乗できる店へ行くしかないんとちゃうかな。

うーん、考えてみればそうか。
イメージとして４ｓｔのＤＩＯとかがあったからか
シュルルルルっていうイメージが強くて。
でも考えてみればカブもそれなりの排気音するわな。

探すしかないかぁ。

>>217　159氏のGS50動画です。

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4432.avi.html
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4447.avi.html
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4684.avi.html

うは！>220まじサンクスです。
派手さのない音だけど、言い換えればおとなしい。
これで５馬力か。車体が小さいような気はするけどいいわぁ。

重心がだいぶ前の方に移動したよ。
これから現物見てくる。

そして217は判子を押してしまうのだった…

(・∀・)ｂ　ｲｯﾃｺｲ

昨日バイクで帰宅途中信号で止まろうと思って
減速しつつギア下げてったら１速までいったとこでいきなりキュルルルルルって嫌な音
怖くて止まったあとに一回エンジンきってかけなおしてみたら普通に動いたんですが、
いったい何の音だったんでそう？免許とってまだ３ヶ月な初心者なんでよく判らない(´･ω･｀)

>>223
金属音かそうでないかによってだいぶ変わると思いますが・・・

今日バロンいった。実車なかった。見積もりしてもらった。
SBSのが近いしいい気もしてきた。

日付変わっちゃったね。ども。
現物見てきました。その店はＧＳ５０のそばにちょうど
売約済みのエイプ１００もおいてあっていろいろ見れました。
ＧＳ５０はやはり小さいなぁって言う印象は強いけど
つくりは決して安っぽくなくて買ってもいいかなという気になれました。

あとは今のリモジョグ買取価格次第と。

なんかＧＳなみにマターリでいいね。

近所は展示車があるスズキの店舗のほかに
取扱店のＹＳＰがあるみたい。
今日はＹＳＰにも行ってみることにする。買取を考えると
ＹＳＰのほうがいいかなという感じもするしね。

今ちょうど片足が上がったくらい。この足を踏み出せるかどうか…。

GS50ってもしかしてリミッター無い?
慣らしが終ったから試しにトップ全開で引っ張ってみたら
メーター振り切っちゃった… (;´Д｀)

ここは日記帳か？ｗ
いまさっきＹＳＰで見積もりだしてきてもらっちゃいました。







エイプだけど。
お騒がせしてすいませんでした…。

>>217
まぁ何はともあれ契約オメ。

>>230見積もりしただけで契約はまだなんじゃないの？

>>231
そういやそうだねｗ　よく読んでなかったorz

いや〜見積もりしただけで契約させられんのかと思ったよ

また微妙に日付変わったところでレスつけることになっちゃったな…。

エイプ見積りました。走行2800kmでフルノーマル乗り出し１７万。
かなりいいかなーって思ったけど、結局契約にはいたりませんでした。

ただバイクへの気持ちは変わっていません。むしろ大きくなった？
そのうち中免とることにするよ。
レスくれたみなさん本当にありがとうでした。

APEよりだんぜんGSのがカッコイイと思ってる俺が今日見積もりに行きますよ。

apeはノーマルだと雨の日走れないからなぁ。。

Apeはタンクが小さすぎる。
カブと1Lしか違わん。
タイヤも太過ぎる。
でも五速ミッションには惹かれる。

apeの雨天走行でもブルーにならないアイテム。
つ　ttp://www.sonalind.com/cgi-bin/productfn_j/pdt_detail_lst.pl?ProdID=8

雨とかどうでもよさそうな装備だなｗ

>>238
乗ったことがないから薦めてるんだろ。
上から降るのと同じ水じゃない。一度地面に落ちて泥と攪拌された水。
ノーマルだと水たまりの泥が巻き上がるから
エンジンのフィンやタンク、クランクケース、レインコート、長靴やメットに何度も塗り付けたようになるんだYO

まぁ結果論なんですが

なんか金ができちった。6万も…
これはバイク買えという啓示か？W
当分はこのスレROMることになるかもなので
ぜひインプレを。
正直GS50好みだし。

>>241なんなんだおまいは。
印プレなら上のほうであるぞ。まずそっち検索しれ。

できればレスが流れないとこに書き起こして欲しいなぁ
ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/

なんか217がうざいと思うのは俺だけか？

>>217　お前はおとなしくエイプ買っとけ。
パーツいっぱいあるし仲間も多いしキミにピッタリだ。

>>245だよなあ。動画紹介してもらったりいろいろレスもらって
あげく上にあるのに過去レスよまずにインプレ書けだの。
>>229ここは217の日記帳じゃねーんだよ。もうお前ＲＯＭってろ。
んでAPE買えばいいじゃん。もう来んなよ。

なんか怒らせてしまったみたいで…正直ごめんなさい。
インプレっていうのも、これからもいいところとか悪いところとか
いろいろ知りたいなと思って書いたんだけど、言い方まずかったかもしれません。

動画教えてくれた>220さんほかレスくれた人ありがとうございました。

こんばんわ、先週1000キロ突破したんですが。
1000キロ超えたあたりから、加速も力強くなった気がします。
60まで軽く回ります、ノーマルじゃやっぱり70〜75ぐらいが限界でしょうねぇ。

>>247
あんま気にしなくても良いよ。
携帯から過去ログなんて捜して読む気しないし。
ましてや１０００行って見れない前スレ見ろとか、常識外れな事言う奴はいるし。

俺も、エイプと比較してますって事だけで、こんな過剰な反応があるとは思わなかった。
ノーマルだったらエイプより馬力あるじゃん。そんなムキにならなくてもＧＳ５０の
方がガキっぽくなくて渋くていいやん。

前ｽﾚまだ見れるし。今携帯ならパソつけてから過去レス読めばいいじゃん。250くらいすぐ読めるだろ。

>>248慣らしは何キロまでしたの？それとも慣らしとっくに終わってんのに急に良くなった？

>>249
＞エイプと比較してますって事だけで、こんな過剰な反応があるとは思わなかった。
おいおい(;´Д｀)

>>217
気にするなとは敢えて言わんが
拙かったと思えたなら次はきっと大丈夫だよ

>>250　とりあえず、1000キロですね。
慣らし途中でも結構アクセル開けてましたけど。
いや、最初よりは加速もスムーズになった感じです、本当の性能が出てきたというのでしょうか。

>>140氏にいわれたようにバロンとＳＢＳで見積もりだしてもらいました。
バロンは￥210390ＳＢＳは￥214200でした。ちなみにＳＢＳには自分がほしい赤の車体ありました。
値段がそんな変わらないのでこういうときは近いほうがいいんですかね？ＳＢＳは車体あったので納車早いとかありますかね？

近いほうがなにかと便利だけど、長く付き合える店を十分に見極めて突入すべし。

21ﾏｿでGS買うなら、
実売23ﾏｿのNSR75買うな〜

>>255それはお前の場合だろ。実売２３万でも諸費用込みならもっと行くし。そうなるとあんま魅力的には感じないな。
それに免許の問題もあるし。ってかそもそもバイクのジャンルが違くね？

諸費用込みで23ﾏｿなんでつけど。
http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&shopFlg=1&idCode=10_5483_W00102

>>257いやだからそんな１件の話されても。新車平均相場は２５万じゃないか。

スペインホンダのNSR75買ったら後々部品のことで悩みそう。
その点GS50ならしばらくは大丈夫そう。
末長く乗れる一台(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

GS50はいいバイクだなと、スタイリングからも燃費からも
感じているんだけど、実際のところ耐久性とか信頼性とかは
どうなんでしょ？
販売開始から数ヶ月だけど不具合とか気になる。

この車はバッテリーレスでしょうか？

バッテリーはあるよ。

>>262
レスサンクスです

実物みたけど写真で見るのとたいしてちがわなかったよ。
ところで買うときってこれくださいっていう日に金払うの？２０万もって店行かなきゃ？
それとも納車の日とかに金払えばいいの？

バイク屋に聞きな

普通は、契約した日に手付けで1万とか万単位以下の端数を払う
で、納車当日に残額を支払う

まぁ、一括でポンと払えるなら余分に持っていけばいいんだけども

>>266どうもです
あとGSにしまえるU字ロックのサイズ教えてください

そのぐらい店に聞いてください。

いやのってるひとに何使ってるかききたかったんだけど

無知なレスなのかもしれんが
Ｕ字ロックなんてどれも似たようなもんだしょ？
サイズなら自分で測って買えばいいし、俺はそうしたよ。
俺が使ってるのは名前忘れたｗ

>>267
俺は本体買うときに一緒にスズキ純正のやつ買った。
サイズは店員に聞いとけば丁度の奴見繕ってくれるから問題ないっしょ。
盗難保険入れば半額になる(3,000→1,500)からちょいお徳かも？

>>270いやにたようなもんってもあなた知らないかもですが結構ちがうのあるんですよ。

139ですがや〜っと今日契約してきました。色はもちろん赤です。
今販売証明実家に送ってましてとりあえずナンバー着たら納車とのことです。
人生で１番大きな買い物なんでいまだガクブルしとります。

>>264自分は見積もりしてたこともあってかわりとあっさり終了しましたよ。
料金は納車のときでいいそうです。とりあえず見積もりだけいって見ては？

>>272
ほうほう、俺まだ2回くらいしかＵ字ロック買ってないからよくわからんのです。スマソ
違う物ってどこらへんが違うんですか？
俺がみた事あるＵ字ロックはデザインと鍵穴が違うのくらいしかみたことないｗ

ttp://imp.rindo21.com/ad/goods/17.html
ちょっとｸﾞｸﾞっただけだかとりあえずこんくらいあれば結構種類あるっていわない？
それに乗る前に買っときたかったからみんなどんなの使ってるか聞いたんだけど。
>>271さんのように純正のやつ買おうかな。

ともかく>>273おめ。俺も続くよー。

おぉ、こんなにあったんだ。
>>275ご教授サンクス
色々機能がついてたりするやつもあるんですねぇ

近所の取扱店で購入を持ちかけてみたんだけど
「スズキのバイクは壊れやすい」みたいなこと言われた。
まぁ取扱店ってだけでヤマハのお店だからそういうことを
言うのもわからないでもないんだが。

実際スズキのバイクは壊れやすいのか？
このスレにはまだ故障報告はないようだが。

今時そんな事言うバイク屋があるのか・・・

>>277乗りたいと思ったら乗ればよか。
GSはバーディーエンジンだしネイキッドスポーツとかいっても
どっちかっつーとビジバイに２、３本毛が生えたようなもんだしそんなこわれんと思うよ。

>>277
あんま気にすることないと思うよ。
漏れは壊れやすいと有名なストマジも乗ってるが、
現在11,000キロ走行で今まで最低限のメンテしかしなくても故障はない。
要は乗り方にもよるんじゃないかと。

漏れのレッツ�UＳＴＤは1年で9000ｋｍ走ったが、
ﾏﾀｰｸ故障無いぞ

またお前か

流れにワロタｗ

>>277
チョイノリの事か！！

黒の中古が出品されてる。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g33214456

オークションで中古１５マンスタートって高久ね？

運送費もあるし15万スタートは高いね。新車買ったほうが良いよ。

奥に映っている、カタナルックのミニバイクが気になる。

>>288
ギャガタナじゃないかと思う。
GAGとカタナの外装キットで作られたギャガタナ・・・。

画像版のダウンチューブって何の効果があるのですか？

>>290
カッコイイ。見た目だけだよ。

>>290
何の効果もないですよ
自分の満足感だけです
エンジン前のスカスカ感が許せなかったんです

>>292でも高井よね。
おれは二千円くらいじゃないと買う気しない

>>293
現物見たときの絶句感はちょっと他では味わえませんよ
（パイプとボルト1本と簡単な説明書　あとケンツのステッカー）

>>294それでいくらだっけ？たしかおれの記憶では１万２千位した気が。

まあ自分はスカスカ感は気にならないしむしろダウンチューブないほうがカッコイイ気がする。

＞エンジン前のスカスカ
ボアうｐした時にオイルクーラー付けれたらかなりｶｯｺ良くなりそう
ってかボアうpキットは出ないのだろうか・・・

GAG用のボアアプキットは使えんのか

今月のモトチャンプにＧＳの記事ある？

明日昼納車されるのに朝から試験あるせいで全然楽しみじゃねぇ。
まだヘルメットも買ってないのに。
こいつはやばいぜ

ぜったいフルフェイスかえよ
GS俺も欲しいぜ・・・

>>299
明日の昼は間に合わせでやっすい半ヘルで済ましとくとか･･･
気に入ったﾌﾙﾌｪ、ｼﾞｪｯﾄの種類で色、大きさともに在庫してる店は
少ないんじゃないかなぁ･･･？俺は取り寄せになったんだけど･･･

メット待ちで乗れないのも苦痛だろうから明日は妥協するとﾖﾛｼ。
ただし気をつけてくれよ〜。

バイクを買ったバイク屋でメットも一緒に注文するとメットを貸してくれるかも。
漏れ原付免許取る時にメット無かったんで近所のバイク屋にメット買いに行ったら
取り寄せになって、その代わりにと店のメットを貸して貰えた。その後バイクもそこで買った。

最初は店まで取りに行くつもりだったんで途中でホムセンよって
ＯＧＫの五千円くらいのジェット買ってくつもりだったんだが、
今日電話したら家まで持ってきてくれることになったもんでこういう事になりますた。
ロックはバイクやさんに頼んだのですが。とりあえず明日は友達のメット借りようかな。

ＳＢＳでかったんだけどついでにメットもいくつかもってきて下さい。
っていうのは無理あるよね？サイズもわからんしね。

>>304
ヘルメットスレ序文より転載
「原付でも道路は手加減してくれないぞ」

アライ・ショウエイのフルフェイスを買え。

きたけど恐くて乗れねー！
さすがに普段スクーターに乗ってるやつは乗れてたがね。

フルフェイス被ってる人に聞きたいんだけど。
安全面ではやっぱ一番だろうけど、もうファッションは無視？
ジーパン、Tシャツ、半ヘルとかの人見たら「うわーDQNだコケて死ね」とか思っちゃうの？

>>307
漏れはそうは思わない。
ただ、今までコケたことが無いのだろうなと思う。
と言うより、フルフェ＝ファッション無視と考えるのもどうかと。

知り合いに半ヘルで耳たぶ半分道に食わせた香具師いるから・・ねぇ('A`)

寧ろTシャツでバイクっつーのは似合わないと思うけどな。

ふとした疑問なんだが、GS50はバーディエンジン積んでるんだよね？
って事は、昔に出ていたGAGとも似たようなエンジンになるのかな？
もしそうなら・・・GAG＞GS50やGS50＞GAGでのエンジン交換が出来そうだなと。

>>307
別にフルフェイス被っててもファッション性が無いとは限らないよね。
ジーパン+Tシャツまでは許せるけど、そこまでは思わないよ(ｗ
ただ、その装備で乗って事故った時に可哀想かもなとかは思う。

変な半ヘルよりも、フルフェイスの方が良いと思えるのも有ると思うな。

>>309
これからの季節、暑くなってくるとどうしても半袖が増えると思うよ(´･ω･`)

デブは髪の毛で誤魔化しがきかなくなる分、ジェットや半ヘルはヤヴァい

>>310
上手く言えないがなんか似合わない。
増えるとか減るとかじゃなくて、危ないとか安全とかじゃなくて
いや、Tシャツがデザイナーので幾らだとかじゃなくて

なんて言ったらいいのやら('A`)

>>309　俺の友達も半ヘルだったんだけど、信号無視オバサンに横っ腹突っ込まれて顔から2ｹﾞｯﾄｽﾞｻｰ。
意識が戻ってお見舞いに行ったら「打ち所悪くて死んだほうがマシだ！」って言われて二人で泣いた。

>>307　フルフェでも死ぬ時はあっさり死ぬけど、ズサーして生き延びた時の事を考えるとフルフェを薦めたい。
髪型はサッパリしたアクティブな大人な風合いの型を選ぶべし。
髪形を気にするなら悪い意味抜きで四輪にしたほうがいい。

さっぱりマルガリータ('A`)

とかLEONの表紙に書いてたような

>>307
何よりフルフェイスは虫に対して極めて有効ですよ('∀`)
半ヘルだと虫によっては死ねるかもですよ('A`)
ジェットだと巻き込む風もフルフェに比べたら大変だろうし、
買った時期が冬だからジェットは寒そうだったし･･･

正直ジェットはオヤジくさい(偏見)のでフルフェな俺
ﾌｧｯｼｮﾝに気を使って安全性を欠くのは如何なものかと･･･
てかそれほど周りの人は見てないし速いから良く見れないですよ('A`)

俺はフルフェで快適快適'`,、('∀`) '`,、♪

4月にGS50買って初の二輪生活を経験しています。
最初はフルフェイスは大袈裟だとか息苦しそうだとか、ｶﾅｰﾘ嫌だったんですが、
この板見ててやっぱり安全性が重要だと思ってSHOEIのｼﾝｸﾛﾃｯｸ（ｼﾙﾊﾞｰ)買いました。
最初思ってたのと違って、大して息苦しくも無いし、ﾋﾞﾙのｳｨﾝﾄﾞｳに走っている姿が映った時も、
「ちっちぇえ（ｗ」とは思うけど、この原付にはﾌﾙﾌｪは結構さまになると思いますた。

俺はAraiのOmni-J使ってるけど。
運転するときに眼鏡掛けてるから着け外しが煩わしい。
シールド付きのオープンフェイスが欲しい。

GS50買って一月だけど、リアタイアのパンク以外にトラブルも無い。
因みにチューブのサイズは2.50-14ですよ。

私も眼鏡常用なので、その理由でﾌﾙﾌｪはﾌﾙﾌｪでもｼﾝｸﾛﾃｯｸにしました。
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/SYNCROTEC.html
慣れれば、眼鏡したままの着脱が不自由無く出来ます。
強度の点でちょっと劣るのかも知れませんが。
上下させる時のﾒｶﾆｶﾙな感じが、見ようによってはｶｯｺいい。

納車１日目。１回発進しようとしてクラッチ操作ミスしてエンストするとこで１日目終了しますた。
NS-1乗ってた椰子とか普段スクーターの椰子とかも発進時にがくっとなってました。

ヘルメットはドンキで３０００円の振るフェをとりあえず買いました。
がシールド動かすあたりのナットみたいなとこがぶっ壊れてました。明日交換もしくは返品しにいこうと思います。

僕もGS50からの初心者ですが
昨日フルフェイスをネットで買いました。
あとグローブも。ちなみにSHOEIのZ4っす。
購入から二カ月ほどたち、エンストはなんとかしなくなりましたが
気持ちが緩んでくる今頃があぶないかなー、と思いまして。
メットは想定の値段よりかなり高くって、少しためらいましたが
これから中型にステップアップする目標があるんだし、なにより
事故が恐いですので。
僕はただでさえ不細工な童(rなのに、これ以上顔面を破壊できないッすからね。

>>319-320
このバイクで基本を覚えて立派なバイク乗りになっておくれ

>>307
「ひとこけ即四肢全壊で廃人になるつもりなんだね( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ」と
生暖かい目でみてます

>>319
鈍器のヘルメットなんざ被っていたって被ってないのと同じだから
返品してちゃんとしたのを買いなさい。

>>322返品して二輪専門店いきました。
でもフルフェあんまなくて高かったので７０００円くらいのジェット買っちゃいました。
まだ大きい通りとかは出てないっすけどだいぶなれてきました。
もっと発進、右左折がスムーズにいくようにならないと。

バーディーのキャストホイールがつくかな？

http://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie50/detail3.html

画像板って削除キーみたいのいれなきゃだめなん？

どうなんだろう、俺はいつも入れてるからわからんけど。
入れないと書き込めないなら入れないといけないって事で。

>>322
フルフェ厨ってとても人様には見せられない程のブサイクなんだろうなぁ、と思ってるよ。

あ、フルフェ厨ってのはヘルメット如きで優劣を決めつけるアホの事な。

俺もフルフェ使ってるがそれを押し付ける程傲慢じゃない。

>>159写真撮ったので画像板お借りしました。
YB-1が隣並んでたので比べてみましたがGSのが若干大きい印象ですね。

俺もフルフェ使ってるが、かぶりたく無い人は別に半ヘルでも良いと思う。
でも時速60kでヘッドスライディングすることになったらと思うと…

ま、自己責任だよね。

メットスレ逝け

デブのジェットは頬肉がはみ出してるのが丸見えでミトモナーイ

今日まだ１００ｋｍ走ってないのに友達のあと走ってたら５０ｋｍ/ｈだしちゃったよ。
大丈夫かな？

もうだめぽ

既出？
http://www.webike.net/md/948/

>>334
GS500Eとか出てくるのか('A`)

http://www.toho-wire.co.jp/partsland/4mini/gs50mf.html
これ買おうかな、ケンツのめっちゃ高いし。

>>335
GS500
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=36
GS500F
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=37

>>337
URLと車種だけだと言いたいことの意味が分からん('A`)

前回話したケンツのマフラーはキャンセルして>>336の奴購入しました。
届いたら、音UPします。
（*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊﾌﾝﾊﾌﾝ ！

おれのまだ走行１３０弱なのにチョークひいてアクセル全開にして
１０回キックしてもかからん。なんなんでしょ。すげーむかつくんだけど。

↑夏にチョーク？　ﾌﾟﾌﾟ
　アクセル全開でキック？　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

　　お前にむかつくよ

アクセル全開はいいすぎか。ちょっとまわしたくらい。
でもチョークはバイクやに言われたし。取説にもエンジン冷えてるときに引けって書いてあるし。

>>340

俺のも一時期そんな感じになって鬱でしたが、暫くして直りました。
アクセルはなるべく開かないで、落ち着いてキックするようにしてたら
だんだん機嫌を直していった感じです。ほんとのところは分かりませんが。

うちのは現在、チョーク引かずにストットルにも触れずに
軽くキックするだけで掛かるよ。
アクセル開けないで試してみれ。

ところでちゃんと上死点出してからキックしてる?

上死点てなに？

今日初めて実車見たが・・・ケツがいかにもガキ向けなデザインで萎え。
試乗もしてみたがそこまで速くない・・のはいいが4速なのねコレ。
結局車庫の肥やしになってたバイクをオコす事にしたよ・・・トータルで言えば悪くないんだが・・。

近頃のバイク乗りはレシプロエンジンの構造も知らんでバイクに乗っとるのか!?
なんて言う爺臭い煽りはしない。

>>345
「上死点 キック」でぐぐると今後のバイクライフが少しだけ幸せなものになるかもよ。

GS50の場合キックが軽いから、何も考えずに適当に数回キックしても始動出来るけど。
軽く踏み込んでキックが重くなる位置(圧縮上死点)を探してから、
一旦キックを戻してそこから一気に踏み込むのが確実だよ。

アクセルはペダルを踏み抜いてからちょこっと回せばいいお。

>>341取説にはエンジンが冷えてるときはチョーク引いてエンジンかけろって書いてあるよ。
今日なんか雨降ってたし寒いからチョーク引いてもいいかと。
っていうか納車時にチョーク引いてアイドリング安定するまでって言われたんだけどそれも間違ってる？

>>349
基本的にチョークは始動時のみ
エンジンがかかったらすぐに戻す

>>350なるほど。じゃあ夏だからだめとかそういうんじゃないんですね

>>351　ガンガレ。
最初は、そんなもんだ。　知ったかぶりして、
何も聞けない奴よりも、潔くて良いぞ。
そんで、安全に速く、そして楽しく走る術を身につけてけれ。

私も購入時にバイク屋のｵﾔｼﾞさんから、
エンジンかける時にはチョーク引いて、アイドリングの音が安定してから戻せ
って言われたんですが。。。

>>353おっ仲間がいた。
いやー納車のとき緊張してたしチョーク引くのはなかなかかからんときってイメージあったから
そこらへんどうなのかと思って。

>>353
>>354
自分もそうですね　最近は殆どチョーク開けなくても1発でかかりますが

　

>>355
チョークを開けるって、どういう意味だよ

ようし、俺も購入したら
グースのタンクとリヤカウルつけるぜ


・・・・え？　GooSe 50 じゃないの？

正直ネタが分からん

>>358
グ、グース50・・・ありえないだろうが、出てたらほすぃぞ、それΣ（ﾟДﾟ;）
GS50も外装キットとか出たら面白そうなんだけどなぁ。
ネイキッドだから無理か・・・夢を見るのは止めて、他のから流用させてみるか。

ネイキッドだからいじれるんじゃん

感じたままに走れ、感じたままに盆栽
それがスズキイズム

361カコイイ

納車から一週間。ちょっとコンビニ行くつもりが山行っちゃったよ。
途中１速じゃないと上れないくらいになって引き返したけど。

んで帰りにコンビニ袋ハンドルにかけるときにキーでタンクにちょっと傷つけちゃったし。orz

グース50もいいが、俺としては耐久カウルつけてGS５０SSとして出してほしい
もちろんヨシムラカラーで

耐久カウルよいね。
長距離走るときに疲労を軽減してくれそうだ。

>>364
それいいな
B-KING 50 とか

カスタムしまくり車両がいろいろでてくると、スズキさんのことだから
また勢い余ってなんかしてくれるかもしれん

どうだろうな〜
GAG持っているがなんの役に立っているのやら

さしあたって、東京タワー化だな

マフラー届きました、装着完了です。
今日は雨なので撮影ができないんですが、明日にでも撮ってUPします。
とりあえず音だけレポ
ノーマル「ヒュルルルルルルルー」
変更後「ボボボボボボボボ」
って感じに変化しました、低音が凄く強調されていて聞いてて気持ちいいです。
少し音が大きすぎるかもしれません。

とりあえずテストで撮った物ですが、どうぞー。
エンジン始動ーアイドリングー軽くアクセル開けー
あとミラーとマフラー変更後の画像どうぞ。
http://iboard3.to/pc/bbs.cgi?id=smileagn

音の方貼るの忘れた。
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5445.wav.html

最近は納車前になんかバイクやさんが機械つかって慣らしやっちゃうから
自分では慣らし運転しなくていいって友達から聞いたんだけど本当？

店に依る。
そんな事しないとこの方が多いよ。

それに慣らし運転はエンジンだけじゃなくて、
駆動系や緩衝装置にもした方が良いだろうから。
その意味でもやはり走行による慣らしは意味があると思う。

走行レポ。
ノーマルより振動UP、加速悪くなりました。
しかし4速で60まで持ち上げてもノーマルのようなエンジンの異音？がなくなりました。
音は良いんですが、加速面だと駄目ですね。

159氏いつもレポ乙です。
ｂ(・∀・)ｵﾚﾓﾏﾌﾗｰｶｴﾖｳｶﾅ

>>373やっぱり？友達が大丈夫だっていうんですよ。
そんで今日車についてかなきゃいけないときがあってフルスロットルで走っちゃったんですよね、、、。
まだ走行２００なんですけど。自分ひとりのときはなるべく２５〜３５で走るようにはしてるんですが。
やっぱまずかったかな？

159氏にお願い。
マフラー付け替えたGSの全体をupしてほしいす(・ω・)いつでもいいのでよろしくお願いしまっす

OK、ちょいまっててね。

日本人は世界で一番慣らし運転にこだわる民族って聞いたよ。
特に中国人や韓国人はもの凄く適当に乗ってるみたい。

>379
三国人のやることなんざ参考になるかよ・・・

>>379
日本人がナラシを終えた物を、朴って（ナイス誤変換）いったバイクに
乗っているから、ナラシ不要なのでは…

中国企業が作ったコピーﾊﾞｲｸは
慣らししなくても普通に壊れるから慣らし不要でぁ？

日本企業が出張って作らせたﾊﾞｲｸは
逆に慣らさなくても中国企業のより持つからやらないのでぁ？
あと、マニュアル読んだりすんのかな。かの国の人は。

よそでやれよ

全くだ、日本国籍しか取り柄が無いバカは、よそに行けよ。

>>383
何も触れず違う話題を書いた方がいい希ガス

中国というだけで、過敏に反応するのも良くない気がする

>>386
>>385

岡山とか広島とか良いところだよ

フロントの泥よけ？みたいなとこにキズついたー！！
こうして少しずつキズ増えていくのか…

バイクは走る為の機械だ。
走り回れば傷ぐらい付くのは当然だ。
言い替えれば、バイクは傷が付く乗り物だ。

傷ぐらい嘆くような事ではない。気に寸名。

むしろ新車より傷ついたバイクのが　ﾅﾝｶ(・∀・)ｶｺｲｲ!

泥だらけだとか埃だらけだとかの方が問題かと。

>>390>>391頭ではわかってるんですが。それにほんのちょっとの傷っていうのが逆にむなしい。
まあかってから２週間だしこんなこというのも最初だけだと思うんですがね。
駐輪所でこするとかはかっこ悪いだけだからそれは気をつけようと。

俺かんか、先月買ったGSのリアホイールのリムのめっきが
2回パンク修理しただけでボロボロだぞw

そうかんか

GS50を売ってくれる所探しに色々バイク屋まわってて、
あるバイクショップでは、そんなの買うの？って驚かれたよ。

>>395へぇ〜。

>>393
へたくそだな。

>>377送れてごめん。
携帯だから少し画像悪いです。
http://iboard3.to/pc/bbs.cgi?id=smileagn

>>398
感謝です♪自分も買いたくなりましたｗ

　　 ┌━┐　 　 ┌━┐
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　　　　　 　 ┃　・ 　 ・　 ┃ 　 　　 　 ┌━━┐
　　　　●━╋┐　 　 ┌╂━━━━╂┐　 ┃
　　　　└━┷┴━━╂┘　 　 　 　 └╋━┘
同じｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟ　┌╋┐ 　　 　 　 ┌╋┐
できるけど、違う　 ┃└╋╋━━╋╋┘┃
ｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟでき　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
ない不思議ｺﾋﾟﾍﾟ　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
　　　　　　　　　　　└━┘┘　　　└└━┘

　　　　 |￣￣`l、
　　　　 |＿(`＝L　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r─-、
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　　　　　o=＝三T_T-'＿トi　　　_　　　/::::::::::::V r-i`ー-、_
　　　　　　　　　　 `ー─、＼＿H_r,-┴-、フ//`ー`三＝o)
　　　　　　＿＿　　　 　　`>─ミ/,-'￣￣`l、/
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　　　　 _/／i￣￣`-／ li　`l| ::|.| １ ５ ９ 氏l|_,＝、
　　　　(l|、l、`ー─/　Ｓ ーイ ::| .l、　乙！ ﾉ l、 ﾉ
　　　　r'l`l::::::::::::://:::　　　　| ::|`l、-、＿_,,-'　 ￣
　　　 /_//`-、_//;;;;,,　　　 _|__|_:::`ー,─イ |_
　　　　 7l::::`ーフ、-、,,,,,,　7ｲ r'`ー/::::/ﾗ=-''
　　　　　ﾐ|::::::://:::::`──''/::| :|/-、|-'　 .| ::|
　　　　 ミ〉ー'r=:::::::::/r_ノノ/ｲ :|、 `'　　　| ::|
　　　　ミi_ //-、_F=,-、/／(| ::|,l　　　　　| ::|
　　 ,─、へ_,─┤__l、`-、_）| ::|　　　　　 | ::|
　 ./　　 |　 l ,-'＿i＿＞-Lイ￣`l_,,-─-↓-、
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　 （lllllllllllllV l、ﾟ_ﾉ.|.|三||_|_|_||　:::|:∧::::::::::::::::::::l
　　 ￣`=_`-、ﾉ_/`-,-|-　 -'|＝:|:::,-|:::::::::::::::::::|
　　　　 〉７l、`─フ　>ー─' |　::|:/V/`ー──'
　　　　 `-、_l `ー'／　　　　.|　::||`　/_|::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　|　::||ヾ/／|:::::::::::|

Thx！
彼女が妊娠した草orz

そして親から子へとGS50は受け継がれる…

つーか素で悩んでそうだががんがれ。

漏れなんか喪男だからそんな悩みないぜ('A`)

海老名のビーチサイドでGS耐久レースするみたいですよ。
ttp://www.garage-chabatake.com/beach/
しかしGS見てたら昔乗ってたwolf50(ネイキッドの方)思い出したよ。
走行中給油ホースが外れてガソリン盛大にぶちまけたっけｗ
最近CD90買わなかったらGS欲しかったなぁ。

>>402
がんがれ・・・なd（´∀｀　）
そこは祝っておく事にするよ。親子二代で乗れたら凄いんだがなぁ・・・。

>>405
GS50のレースって、意外と人気ありそうだね。
オフィシャルでもやってるし、草レースでも人気あるのかなぁ。

マフラー変更後の音です。
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5523.wav.html
最初の10秒の空白はシカトしてください。

ポコポコポコポコポコポコポコポコ。。。

(´ε(○=(ﾟ∀ﾟ　)　　かわいい音ですなー

結局ノーマルでのキャブとリターンミッション以外は
CD50より有利な点って無いんだよね…

カスタムするならCD50系のほうがずっと楽だし
バイク雑誌の広告見た時点で引いた人には
一生関わりあいのないバイクになってそう…

だから？
としか言いようがない

>>409
一つ、重大な利点を忘れてないか?



GS50は「スズキ製」だという事を!

>>409あっそう。別にカスタムする気はないし。

CD50買ってのってれば？俺はむしろCDの方が全く興味ないｶﾞﾅｰ。

でもあの広告はヤバ過ぎるだろ？

広告はかなりセンスないが、別に広告見て買ったわけじゃないしな

鱸車は広告よりも実物見て買う人の方が多いような･･･。

遊びにイリジウムプラグ入れてみたら開け始めの僅かな所が力強くなったような気がする。
値段も交換も手軽なのでいい。V4なんて･･･。
あとはチェーンが駄目になったらスプロケ共々入れ替えて加速を更によくしたいね。
メーター狂うのはご愛嬌。

スピードメーターはフロント検知だからスプロケ変えても狂わないyp

保守（･∀･）age!!

GS50もApeみたいに色々なパーツが出てくると楽しめそうなんだけどな。
メーター類や、カウル類、夢が広がるようになってほすぃ。

とりあえず'78ヨシムラGS1000レプリカだな

バーディホイールキットと刀もどきキットだ。

やっぱGS50"雀"キットがいいな。

飛びついちゃいますよ？

旧バーディー50海苔としてはGSが盛り上がってくれないとカスタムのしようも無い…
レッグシールドカット位しか出来ないorz

>>419-420
それってGSって言うよりは、GA(ry
だが、それらが出たら漏れは間違い無く購入する。

おれ様のGShttp://iboard3.to/bbs.cgi?id=smileagn
ケンツ高い癖にしょぼすぎるw

音の変化はどうだった？
録音して聞かせろ

orz

加速、最高速とかも出来れば教えて欲すぃ

GS50買ったぞ。
慣らしは取説では25キロと書いてたけど、
そんなんで走ってられんな。
ノロノロと3日で160キロ走ったわ。

>>426　加速は3〜4速はそこそこ、最高速はノーマルで70ぐらい。

>>427おれまだ走行５００だけど友達と走るときとか３０で走るわけにいかないんで
そういうときは回しちゃってる。でもそういうとき意外は出しても３５にするように
心がけてるよ。慣らしってもこんな感じでいいと思うのだがだめ？

>>159氏
ノーマルの場合じゃなくて、423氏のケンツマフラーに変えた場合のです。
端折り過ぎましたね、すいませんでした。

あ、ごめん。
恥ずかしｲﾓ

皆さんのお薦めもあって、中免とりました。
マニュアル操作（？）のバイクには不慣れだったので、これで正解だったと思います。
どうもありがとうございました。

しかし中免取ったとなると、今度は50ccということがデメリットに感じてしまう今日この頃ｗ
125ccとかバリエーション増やしてもらえればありがたいんですけどね。
今はお金がないので、しばらく考えてみることにします。

俺も自動二輪免許とったけど。
その前から考えてたGS50書類チューン計画は考え直した結果辞めちゃいました。
なんか、このパワーなら原付一種の方が有利な気がしてきたから。
15km/h以上の速度超過も滅多にしないし、二段階右折した方が楽な状況も多い。
上位免許を取った結果、何故か現状で満足してしまったよw

ＧＳ５０欲しいけど、ビビる大木みたいな体型の俺にはこのバイクは似合わないだろうなorz

>>432
書類ﾁｭﾝ汁
http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Vega/3138/bike/gen2syu.html

>>435
これこれ、まがいなりにも違法行為を推奨するな。
まぁ気持ちは分かるけどね・・・(´･ω･`)

大丈夫だよ、ケンツの大将がきっとボアアップキットを出してくれるさ

>>435
気持ちだけ受け取っとくよ、ありがとう。

実はもう書類は揃ってて、
後は役所に出すだけで黄色ナンバー貰える用意はしてあるんだ。
只、なんか必要性を感じなくなっちゃったんだよね。

一回間違って六甲の山麓バイパスに入っちゃったときに。
流れが速いから、全開で流れに乗ろうとしてもそれでも遅いし、
バルブは跳ねそうだし、こういう使い方をするバイクじゃないなって。
そう感じたから経済速度でまったり走る事にしたよ。

GS50が出たならGN50が出てもいいじゃない

欲しいな、GN50。
発売きぼんぬ!

吉村さんとこはジュニアスポーツKITやらシニアスポーツKITは出さないのか？

>>424
それが人に物を頼む態度か？

GN125,GS125と比例して比べると
今出ているGS50はGN50であるべきだったのではなかろうか・・・

アメリカンか？
出来損ないチックになると思うが。

GN50のスクランブラーなんかどうだろう

> 出来損ないチックになると思うが。
だがそれがいい!

http://picture.goobike.com/840/8400134/J/8400134B2005040901200.jpg

>>447
そうそう、昔のGN50のフォルムで現行GS50のエンジン使って出してくれたら買っちゃうね。

GS50用の前後メッキフェンダー(リアはラウンドタイプ)と
フロントフォーク延長キットでもいいやw

ボアアップキットとかまだ出てないのか

GS50はGR50っぽい感じだな。

GS1200風のカウルとか隼風のカウルつけて雀キットとかでると面白いのになぁ。
今の売れ方では無理かorz

せめてGS90か武川あたりが90or125CCキット出してくれることを願う。

こちら走行６００弱なんだけど今日突然信号に引っかかったときにシフトダウンしていくと
そのままエンジン切れたり信号待ち中も少しアクセルあけてないとエンジン落ちちゃったりす
加速していく途中でアクセル開けてるのにスピードあがらなかったりしたんですが。
一応慣らし運転中なんだけど友達がいるときなんかは５０ｋｍちかくだしちゃったこともあります。
ガソリンは２５０で一回満タンにしたからまだ大丈夫かと思うんだけど一回リザーブにして
しばらく走ったら一応エンストはしなくなったみたいなんだけどやっぱガソリン減ってんすかね？

ガソリンだね。

>>452
一度ガソリンスタンド逝って給油してみればわかるんじゃないかな。
その症状ってガス欠が一番疑われるかと。250で給油した時に何Lガス入ったの？

3.6�gでし。２５０で３．６�gってことは計算上はたしかリザーブが１�gちょっとだから
まだまだいけるなとおもってたんですがね。。。

私の経験から言っても間違いなくガソリン。
入れに行ったら6l近く入る筈。

>>456やっぱ２５０でいれたときよりスピードだしちゃうようになってるから
燃費もわるくなってんでしょうね。今日スタンドいこうと思います。

今日給油したところ６．５リットル入りました。

まぁべつにどうでもいいかと思いますが報告まで。ありがとさんでした

よかったじゃん('∀`)

タンク、デカイね。何リッター入るの？
ちなみに俺のGAGのタンクは７リッター

8リッターだよん。
夏ですね、バイト先の駐車場にて。
http://iboard3.to/GAZOimage/200507/a123435_23_bungi

159氏
造花ワロタｗ

ケータイで視たから判らんかった……orz

ふと思ったこと

GS50を知ってから三ヶ月、乗り始めてから二ヶ月
しかし

　自　分　以　外　の　G　S　見　た　こ　と　な　い　orz

つーことで街でマジ乗りGS50を街で見な過ぎなので聞きたいんですが、
みなさんのGS目撃状況とかはどうなんでしょうか。
GS走ってるの見たことある人って割と居るんですかね？

>>464
俺も自分以外に乗ってる人見たことない。＠神奈川
ape50ならイヤってほど見るわけですが。

1台だけ見た＠練馬

漏れも自分だけ＠北摂（大阪）

俺も見たことない＠沖縄

1台だけ見た@明石

漏れも自分だけ＠大阪市

一台だけ見たような＠西宮市(兵庫)

ケンツのマフラーに替えた>>423氏
加速面とか変わりました？ちょい教えてほしいです。

>>471
紫だったら漏れかもしれない
この前、その付近走ってたからｗ

>>423氏
159氏同様気になります。
よろしければ正直な感想キボン

GSかと思って近づいてったら赤いsoloだったことならある＠山梨

>>474
あるあるｗ
やっぱ売れてないのかな・・？

既出かもしれないけど
オイル交換のついでにドライブスプロケを純正の13丁からキタコの15丁へ変更
低速トルクは若干薄くなったけど問題ないレベルですた。

その内Soloより広まるんじゃないかな・・・
それとも、しばらくはいい勝負かも？
どっちも好きです

Soloは製造中止だからこれからは増えない。

やっべ納車からちょうど一ヶ月たつのに洗車＆ワックスしてない。
新車のうちに１，２回しときたかったのに。汚れてきたし小傷もついてきた気がするな。はぁ〜

珍なテールカウルだけなんとかして・・・(´・ω・`)

>>479
俺も新車のうちにワックスかけとけばよかった。
多分ワックスかコート剤塗っとけばつかなかったような傷が
たくさんあるから、かなり鬱ですわ。

GS50乗りに聞きたいんだけど、出先の盗難対策どうしてる？
チェーンが良いようだけど、持ち運びが大変そうだし。
持ち運びが楽なロックありますか？

>>481遅まきながら今日ワックスかけようと思ってるよ。天気悪いけど。

ロックならU字ロックホルダついてるじゃん。それじゃだめなの？

>>482
U字ロックだけだと不安になってしまうんだよ。

ていうか、さっき家にいてたら、いらないバイクやギターやら何やら
売ってくれ〜っていう音が聞こえたので、急いで庭に出たら、
その音鳴らした軽トラが、俺の家の前を通りながら俺のバイクを凝視してた。
ネットでそういうリサイクル業者を名乗って徘徊しているやつらは、
窃盗目的で物色しているという事を見たのでかなりあせったわ。
大丈夫かな・・・。

今思い出したが、今朝早く（午前6時くらい）雨が降ってなかったので
バイクに乗って近所を走ってた時、俺がさっきのトラックの後ろを走ってた。
間違いなくあのトラックだった・・・。
マジでやばいかもしれん。狙われたりしないかな。
今から雨が強くなってきてるし、明日には俺のGS50がきえたりしないだろうな・・・。

心配しすぎかも・・・。

誰が藻前のカスズキなんか狙うかってーの

玄関に入れとけっ

>>484ずっとまたがってれば？

GS50買いますた＠茨城

いつか希少なGS50海苔同士遭遇できる日を夢見とるだよ。そもそも茨城にいるかどうｋ（ｒｙ
超楽しかったけどメット横に引っ掛けたまま駐車してたら雨降ってたーよ・・・

>>483、そういう時はバイクショップに預けるのが一番良い方法だそうです。
ロック&セキュリティスレッド参照。

>>488、荒川沖のトイザらスから出てきた香具師ﾊｹｰﾝ。
柏のライコランドでGS50に使えそうなスパトラ76φが（4TWC）6300円でセール中。

>>489
荒川沖とか近すぎｗいきなり個人を特定されてしまうかもしれんｗ
残念ながら買ってからはまだトイザらスに入ってないので違う人だと思うが
ていうか意外と近くにいるもんだなぁ。少なくとも県南にあと2人かー

皆さんレスｔｈｘ！

やっぱり全体的にまだ数が無いみたいですね。
ape,monkey辺りと同じくらいとまでは言いませんが、
soloと同数位迄は普及してもらいたいですね。

…じゃないとパーツが(´･ω･)ﾉ

パーツが出ないよりも生産中止を心配した方がよさそうな気すらしてくるわけだが･･･。
んでGS1200SSみたく珍重されると。
煽りでもなんでもなくそれが鱸、それが鈴菌orz

>>492珍重されるようになったらそれはそれで鼻が高いけどな。自分はカスタムする気ないんでパーツは別にいいし。

ところで今走行７００で１０００になったら点検＆オイル交換てバイクやにいわれたんだけど
だいたいいくらかかりますかね？今かねなくてやばいんだけども。

>>493
俺の時は初回点検無料のオイル＆フィルター交換が約3000円だた。
上のは目安程度に、お店に電話するのが確実だと思うけどね。

オイル＆フィルター交換位自分でやれよ

まぁまぁ・・・スズキの、しかも希少種に乗ってるからって
その持ち主すべてがメカに強いと決め付けるわけにもいきますまい。
もしかしたら仕事とか、立地とかで現実的に自主整備に制約のある人もいるだろうし。

お店での交換作業を一度見て簡単そうだったら自分でやってみる、位の意気込みでいいのでは？

最低限、オイル・プラグ交換とチェーン清掃給油くらいはやれてもいいのでは？
そんなに時間かかるものでもないし。

>>490
ノ
自分も茨城県南在住です
土浦あたりとまでしかいえませんが(;´д｀)

筑波サーキットから30分のところに住みながら、
GSパーティーレース見に行くのを忘れた
漏れ様が来ましたよorz

結局遅いんだろ？

>>500
何を基準に？

そんなに速さを求めるなら原付なんか辞めて普通に400のネイキッドとか買え

>>501
昔の原付
AR、MB、RG等

>>502
うん、買わない

>>503
そりゃ、昔の規制が入ってないのと今の規制が掛かってるのを比べるのが変だと思うよ(ｗ

>>504
そう言われればそうだなあ
まあ買わないからどうでもいいけど。
だけど君たちは遅いんだから
漏れが後ろから来たら道を空けてくれよ
ブロック禁止でﾖﾛ。

なんだ、原付ですら譲ってもらわないと追い越しも出来ない下手っぴか。

釣られるなよ バカ

ところでﾋﾟｽﾄﾝﾋﾟﾝ径は何ﾐﾘ？

GS50赤購入後ニ週間です。走行距離1200Kmです。
片道25Kmの通勤に使ってるんですけど、R246は試練がいっぱい(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
毎朝、きょうが俺の命日になるんじゃないかと思って、
会社行ってるよ。
なんとか生きのびて、立派なGS海苔をめざしまつ。
あ、ええと、神奈川東部です。
よろしくね。

ローン組んで買うかな…頭金て店によって異なるものかな？

>>497おまえ自分ができるからってなぜそんなえらそうなんだよ。
自分だって最初からできたわけじゃないくせに。
それに俺は８００〜１０００ｋｍで慣らし終わるころに店もってきてって納車の時に言われたんだよ。
オイル交換と点検するからって。全く。

>>510
オイル交換は、ちょっと面倒な感じだよね。
プラグ交換とチェーン清掃ぐらいは素人でも整備書とかメンテナンスの本とか見ながら出来そうだけど。
まぁ取り合えずは、もちつけ（´∀｀　）

オイル交換？
ホムセンの安物ボックスレンチセット＠1,000円と廃油ポイ箱＠250円と
オイル800円／リッター買ってきて
ちょっとドレンボルト捻るだけだろ？
カップラーメン作るより簡単じゃん

>>510
誰だって最初は出来ない。本読むなり詳しい人に教わったりしてできるもの。
それをいちいち偉そうとか感じるものかね？
プラグ交換はﾃﾞｨｰﾌﾟｿｹｯﾄで外して付け替えるだけ。
チェーンはクリーナーぶっ掛けてふき取ってからチェーンルブ吹き付けるだけ。
少なくとも我が家の掃除よりは簡単だorz
>>512
同意見。それに最初はどれくらい力かけていいか覚えるために安物ﾄﾙｸﾚﾝﾁあたりをば。

> 少なくとも我が家の掃除よりは簡単だorz

(´･ω･`)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ･･･

>>513だから別にオイル交換とかできることがえらそうってことじゃないだろ。
>>496のいうようにいろんな状況の人がいるんだからおまえが楽にできるからって
それがオイル交換くらいできてもいいってことにはならない。

マターリいきましょうよ皆様(´･ω･｀)

テスト終わったら買おうかな。
タンクの色は赤、黒、紺（青？）か…ん？
テールカウルは全部黒なんだね。じゃあ黒買うか。

175cm以上で乗ってる人いますか？

ローンと一括どっちがいいですかね？みなさんはどっちですか？

こんなおもちゃローン組まないと買えないほど貧乏なのか？
だったら買うのやめときな

そうですね、ローン組むまでもないですね、アホな質問してすいません。一括で買います。

小さいなあ。全長があと20cm大きいといいんだが・・・と大男の俺が独り言。

つK50

GS50Tなんかどうだろう。。

身長178cmでGAGに乗ってて笑われましたがGS50は笑われませんか？

>>525
実物見たら一発でわかるお

いまワックスがけした。最初だしとりあえずタンクとテールやってみたけど
すっげーきれいになった。今日はそれとシリコンスプレーをシュっシュして終わったけど
こんどはもっとこまいとこまできちんと洗車したくなった

盗られてもたー！
出先で、しかもバイク用品店でバイク停めてたら、
ヘルメットの顎紐切られてショウエイのJフォース�U盗まれた。
GS50は無傷だったもののかなりショックだ・・・。
ヘルメット持って入店するか迷ったけど、周りもヘルメットフォルダにかけてるから
たので大丈夫かなと思ったんだどなぁ・・・。

俺が店出る前に5人ぐらいのDQNが駐車場でがんがん空ぶかししたり、
大音量の音楽鳴らしたりしてた。多分そいつらだろーな。
俺が自分のバイクに近づく間に、逃げるように出て行ったし。

まじで殴り殺してー。昨日ミラーシールドに変えたばっかしだったのに。
みんなもGS50の盗難は大丈夫（笑）かと思うけど、その他のヘルメットや
イタヅラに気をつけてください。

>>529
気持ちは痛い程分かるが決め付けはいくないよ(´･ω･`)
いや、漏れもそう思いたいけどね・・・決め付けだけはいくない。
だけどバイク洋品店で盗まれるのは本当に辛いよねぇ。
メットインじゃないネイキッドだと、そういう部分が心配になるけど、これは仕方が無いな。


しかし、盗んでく香具師はヘルメットの使い方をしってるのかと問いたい。
顎紐切ったら意味無いじゃんと・・・後先考えてないんだろね、きっと。
何にしてもご愁傷様でつ・・・(´･ω･`)ｾｯﾄｳｲｸﾅｲ!!

漏れはチンのﾄｺをゴジラｻｿで後輪につないでますYO

おれもメットホルダーにつけっぱだけどおれのメットはリング２個であごひも締めるやつ
だからその金具の部分を引っ掛けてるから４８１よりは安全かも。まあんま関係なかったけど

今日検問でお巡りさんに「えぇ〜と、原付だよね？」と聞かれてしまった。
何に見えたんだろ

>>520
ローン組まなきゃ買えなかった貧乏人の俺が来ましたよ。

先月携帯電話無くしたけど、来月まで新しいのが買えませんよ。

orz

ﾓﾀｰさんｶﾜｲｿ(´･ω･`)

>>533
俺の経験からして

ポケバイ
近所のおばちゃんに言われるならわかるが
白バイの中の人に言われた時は笑った
13km/hオーバーで捕まったのに

orz

>>530
そうですね、決め付けはいけないですね。
でも、盗んだやつは許せん。

>>532
俺もリングをホルダーにかけてたんだよ・・・。
盗まれた後、残ったのは、めっとホルダーにぶらさがっていた
リング二つとそれについてた切られた状態の紐だけだった。

>>481
バイク用品店なら、金さえあればすぐにメット買って乗れる、と前向きに考えるんだ・・・

>>508
赤乗ってるｵｻｰｿはあなたですかそうですか。
江田駅周辺で紫のケンツ入ってるのがいたらオレ様だよ

メットホルダーはバイクの近くで見ていられるときくらいしか使えんよ。
パニアに入れていても鍵壊して中身もっていくやついるご時世だもの。
YFデザインかボスコモトのメット用バック買って持ち歩くべし。
SHOEI･Araiの付属袋では頼りないし･･･。

RZ50海苔だけど、この前初めてGS50（赤タンク）見た。
最近ではオンロードタイプの原付MTに合うことが珍しいので、
記念パピコしておきます。

実物は結構大きく見えるね。＞GS50

うそお。。
ちっこすぎて女の子向けだなとか思ってるくらいなのに。。

何を基準に置くかだよな
フルサイズに近い大きさを想像してた俺はめちゃ小さく感じた

女に見せたときのコメントが100%「カワイイ」だから
やっぱりちっこいんだろうな。

俺自身も、GS50に対しては「バイク」というより「玩具」って認識だしw

>>539
ｵｻｰｿです。
江田駅周辺ですか。次からは気に留めておきますね。
へなちょこな走りを見られたかと思うとかなり恥ずい。

今日、初ゴケしてしまった。
左折で止まったワゴンに後ろから突っ込んでしまった。
ミラーの前の部分というか、鏡の反対のプラスチックのところが、ボロボロに
なったくらいで、たいしたことはなかったです。
立ち上がってGS50を引き起こしてると、ワゴン車慌てたように逃げてくし。。。
エンジンがどうにもかからなくて、押しがけをやってしまった。

>>545
ワゴン車慌てたように逃げてくし。。。

ワゴン車は急停車でもしたの？

>>546
ワゴン車は急停車でもしたの？

たぶん。ワゴン車が進んだから、後ろを確認して、
んじゃ行こうとしたら、「え？　まだいたの？」でドンと。
ほとんどこちらがぶつけたわけで、
なんて謝ろうかと思ってたら、なんかヨロヨロと逃げていって。
下手くそ、バイクなんて乗るなと、小一時間自分を問いつめたい心境。

いや、なんつーか安全な間隔を開けて追い越すのは追い越す側の義務かと

いや、なんつーか追い越す気は全然なかったんだよね。
ちゃんと前見て走ろうな＞自分(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

まあ単純に前方不注意だろ。初歩の初歩。

まあそういうことだね。
原チャリ、後続にどんどん追い抜きかけられるんで、
後ろに変なのいないか、かなり気にするようになってた。
まあそれで肝心の前方に注意が疎かになって、駄目すぎ。
視野を広くとるのが、なかなか難しいと思っている俺は(ry
なんだかチラシの裏過ぎてスマソ

GS50ってチューブタイヤなんで、パンクが怖いなぁって思ってるんですけど、
既にパンクした人っているのかな？
修理ってどうしたのか教えてもらえると嬉しい。

>>551
>>317

月曜日にコイツのワンメイクレースに出たんだけど、イイなこのバイク。
変な癖もないし、エンジンは軽やかに回るし、そこそこ速いし。
１−２−３がワイド気味なんで、欲をいえばあと１速欲しい感じ。

工業団地走ってたら急に路面のギャップが酷くなったな、と思ったら
マンホールの上通ったとき「ｇん」って音鳴ってもしやと思って止まったら
案の定後輪に釘刺さってた・・・

家帰って抜いたら長さ2cmもあるよﾏﾏﾝ・・・・・・

これチューブタイヤらしいけどもう絶望的？バイクショップ逝き？

>>553なんかおまいさんかこいいな

>>554
チューブタイヤなんだから自分でチューブ交換すれば?
ホイールを外す工具とタイヤレバーとエアポンプさえあれば簡単な作業だよ。
自転車のと要領は同じ。

>>554
まあ基本的に最悪でもチューブ交換だな。
バイク屋か自転車屋でパンク修理してもらえ。

1速使えなさ過ぎ、3速でいいから1速を無くして欲しい。

>>558
リアスプロケットを歯数の少ないのと交換したまえ。

>>558
リアスプロケでGSに対応してるものってあったっけ？

アンカーミスった・・・orz

>>553
うはっ。
ワシも多分同じレースに出てた。
思ったよりスコスコ走ってくれて楽しかったよ。

うはーバラしてびっくり。パンクなんてもんじゃねぇや、バーストしてやがるｗｗｗｗ
1〜2ｋm走ったからって5点も破くこたねーべｗｗｗｗ
まだ新車だからな。純正品取り寄せてやる。愛（鈴菌）大爆発ｗｗｗｗｗｗｗ

そしてGS50買ったバイクショップが図ったように今日明日と定休ｗｗｗｗ電話くらい出ろｗｗｗｗｗ
近くのｼﾞｮｲ本、南海回って対応してるチューブだけないとかｗｗｗｗありえんｗｗｗｗｗ
「スクーターのならあるんですが・・・」俺のGS50ちゃんの御美足に汎用シューズ履かせるわけねーだろｗｗｗｗｗｗ

明後日までバイトお休みｗｗｗｗｗｗうはｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗっうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗ


おｋｗ・・・・うぇ・・・ｗ・・・うぇｗ・・・・・うぅぅ・・・・・；；

純正のチューブは2.50-14だけど2.75-14でも問題無く使えるよ。
これなら用品店に在庫がある可能性が高い。

2.75-14つーとタウンメイトの奴かな。。

>>563、阿○東でも走ってたか？w
あそこは行き止まりにロータリーがあったり、ちょうど良い道幅で
公園まで行く道路があったりと訳の分からない所ですね。いや、分かるけど…
極めつけは道路が四角く一周してるからもう…


つ○ば、香澄○里、○見東とスポットには恵まれていますね。
俺は急制動の練習しかしないけど。

このバイクには、燃料系もしくは燃料警告ランプはありますか？

>>567
無いので勘頼りで。
満タンからなら500ｋ位走れるんで、あんま困らなかったりもする。

そうですか。ありがとうございました。

>>545
おれは運転ヘタでクラッチつなぐとき口あけてるからすぐわかるだろう。

大丈夫、おれなんて側面から突っ込まれたぜ。フロントフェンダー割れたし、
フォーク曲がったのかしらんが、ハンドルめっちゃブレる。おまけになぜか全長が短くなった。フロントフェンダーがエンジンに当たっちゃうくらいさ。

まぁ気にせず乗ってるが

>>568
満タンにしても500kmも走れるのか・・・ええい、GS50は化け物か!?
(ｗ
4stにしては、えらく燃費が良いのね・・・羨ますぃ(´･ω･`)

>>566
完全に個人が特定されてしまったｗｗｗおまいさんはﾌﾟﾛのﾌﾟﾛﾌｧｲﾗｰかね。
それともｻｲｺﾒﾄﾗｰかね。EIJIかね。

いかん。一時身を潜めなくては。もしくはヤケ起こしてｺﾃになるか。
ごめんやっぱ後者なし。前者もなし。今までどおり行く。

>>570
おれも走ってるとき、口あけてる(ﾟдﾟ)
そのうち虫を食べてしまいそうな予感。

話がかわるが、雨の日、信号でとまるたびに「ハアア」と溜息をついて、
そのたびにジェッペルのシールドが盛大に曇ってしまうオイラは
ヘタレなだけだな。。。。。

ダウンチューブ付けたらなんかいいことあるんですか？

見た目がかっこよくなります。

>>573 は無呼吸ライディング症　病院逝け

>>576
病院逝ったら、免許取り上げられますたorz

:.,' . : : ; .::i'ﾒ､,_　　i.::l　';:.: l '､:.:::! l::!　: :'､:i'､: : !, : : : : : :l:.'､: :
'! ,' . : i .;'l;'　_,,ﾆ';､,iｿ 　'; :l　,';.::! i:.!　　: '､!:';:. :!:. : : : :.; i : :'､:
i:.i､: :｡:!.i.:',r'ﾞ,rf"`'iﾐ,`'' ﾞ ';.i　`Ｎ,_i;i＿__,,_,'､-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'､: :.:!l :'ﾞ iﾞ:;i{igil};:;l' 　 ヾ!　 'i : l',r',ﾃr'‐ミ;‐ﾐ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!ﾟ:i.'､o:'、　ﾞ､::ﾞ''".::ﾉ　　　　　　　　iﾞ:;:li,__,ﾉ;:'.､'､ :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´　　　　　　　 　 '､';{|llll!: :;ﾉ　! : !::i. : : : : i :
: :,'　/. :iヾ､　　　｀　　　　　　　 ､._. ミ;;--‐'´.　　/.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.:　　　　　　<_　　　　　　 ｀ ' ' ｀｀'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. .　: :',　　　 　 ､,,＿　 　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :　　　　　　　　あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'､　 　　 ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　 　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :　　　　　>>577にあやまれ!!
i,': : : :.::;.'.:::;`､　　　 |llllH". : : : :｀､　 　 ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､　　|ｿ/. : : : : : : ;,!　,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;ﾞ､';‐ ､,;__;,／ﾉ　　. :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''ﾞ_,､-.':ﾞ/.:::: ;ｨ': : :/.:::::i: j､;;;;;;;
.:::;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..｀'‐､､､-＜ﾞ.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j::.'､:;;;

>>577詳しく

ここは( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝなGS乗りの多いインターネッツでつね

まともで非の打ち所のないGS海苔はﾚｽをしないからな。
常日頃からﾈﾀを提供し皆の笑いの潤滑油とすることに力を注ぐあたり
スズキの素晴らしさが如実に現れているではないか。

過去の栄光にあぐらをかいていてはいけないのだよ

>>581
（;´Д｀）

７年前位前に２ストのウルフ５０（中古で購入）に乗ってた
キック始動が面倒だったけど、コンパクトで乗りやすかったな
その後ずっとスクーターを乗り継いで来たけど
久しぶりに買ってみようかな、黒のＧＳ５０

↑
おまいは漏れですか？
俺も9年位前に乗ってたよウルフ50。
友達誰も知らなくて変態扱いされてたけど。中古で買ってなんも知らない工房だったから
調子悪いからとスクタに乗り換えたが、今考えるとキャブ洗浄と調整してエンジンオイル入れ替えたら絶好調だったろうな。ｗ

リアキャリアはないのかしらん

U字ロックホルダー利用してサイドバッグ取り付けられないかと思案中・・・
車体がちっちゃくてかわいいから合うバッグがなかなか見つからない・・・。

そういやバッグで思い出したけど
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700111B30050617001+
↑
これとかどうなってんだろう？
詳しい人居たら解説きぼん

買ってみれば？

>>588
ハンドルが錆びてね？

いいバッグだなぁ。たくさん積めそうだ。。

って、300キロしか乗ってないのか。もったいない。

新車で買ってまだ一ヶ月の黒GS海苔ですが

日曜から茨城に行ってきました
往復で３４０ｋｍ走って
ほぼ50km/hから60km/hで走ってたけど
快調でした。

途中、ガス欠でとまったけど・・・

あとは、壊れないかが心配だけど・・・

今日は天気になるようなので洗車するべ。

age

今GS50買おうか迷ってるんですが…
そこでみなさん(`･ω･´)GS50を買ってみて
良かった点 悪かった点をおしえてくださいな(´･ω･`)

>>594
↓このスレで同じことを聞いてみれば、盛大に背を押してくれると思うぞｗ

【燃える】スズキ変態スレ16【ホプキンス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119199495/

良かったこと
かっこいい。かわいい。燃費いい。
「あのバイクかっこいいですね」→「ありがとう。原付なんだけどね。」→「えーあれ原付なんですか！すごーい」
と、それなんてｴr(ryな展開があった。

悪かった（？）こと
通常消耗品（タイヤ、チューブなど）の在庫が少ない。
「後ろに乗ってもいいですか？」→「いや、原付だから・・・」
と、残念な展開になった。

100点満点評価だと120点です。

かっこいい。かわいい。かっこいい。かわいい。かっこいい。かわいい。
かっこいい。かわいい。かっこいい。かわいい。かっこいい。かわいい。
かっこいい。かわいい。かっこいい。かわいい。かっこいい。かわいい。
かっこいい。かわいい。かっこいい。かわいい。かっこいい。かわいい。
かっこいい。かわいい。かっこいい。かわいい。かっこいい。かわいい。

r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
ヽ.__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ 　⊂（｡Д｡）

>>596 お前偉いな


こんな応答はどうでしょうか
「後ろに乗ってもいいですか？」→「こいつには人を乗せない主義なんだ・・・ワリィな」

うわ、キモ・・・・・とか思われるだけ

＞こいつには人を乗せない主義なんだ
んじゃおまいは何処ｎ（ｒｙ

思った通りのつっこみありがと

>>600
バイクに乗らないで
多分バイクにジャイロとサーボを付けて、
自分は手元のコントローラーで操作しているんじゃないかな。










なわけないかｗ

>>597
な、何だその晒し上げるような書き込みはｳﾜｧｧｧｧﾝ
かっこいいじゃないか！かわいいじゃないか！！１１







も、もしかして
俺が思ってるよりかっこよくないの・・・？かわいくないの・・・？

友人に　暴走族予備軍って言われた。
もうそんな歳じゃないのに、、

>>604
orz
そうか、そういう目で見られるのか・・・

マフラー探しているのですが、なんか良い情報ないですか？

>>603
正直うらやましかった。
個人的にはapeとかよりいいデザインだと思う。
今はSoloと迷っている。

Soloって。

もしSolo買うつもりがあるなら早くしないと手に入らなくなるぞ。もう生産終了している。

GS50にジェットタイプのヘルメットって
似合うと思いますか？

本人の主観によると思うけど？

>>610どれでもたいしてかわらんだろ？
だいたい似合うと思いますか？ってだれに見てほしいんだよｗ
GSは見る人いるかもしれんがおまえのメットなんざどうでもいいわ

>992 おさかなくわえた名無しさん 2005/08/02(火) 00:28:22 ID:G5S0kc8X
>1000捕り合戦開始ﾉｼ
生活板のスレだけどID見て一瞬時が止まってしまった。

スレ違いカキコ。
先日駐車しているソロをじっくり眺めた。
無印良品みたいだった。

質問です
GS50のFフォーク径ってどれくらいですか？
教えてください＜(_ _)＞

>>614
工作員Z

な、なんすか、このソロというのは！
もう売ってないの？
超絶漏れ好みｗ

>>617
＞もう売ってないの？
Soloスレ池や馬鹿。まあ実物みて興ざめだろうガナー。

>>618
そんな見事に釣られるでない。

ケンツのマフラーに変えた人、前に出てきてたけど。
結果どうでした？性能面や音の変化はありました？

GS50見たいなリターン式ミッションのバイクで90ccのって無いの？
エイプとかKSRみたいな変なバイクじゃなくて

>>621てめえで捜せ

>>620
音は低温で漏れ好みな感じですね。
性能は、300ｷﾛしか走ってないで変えたので、よくわからん…

オートボーイがボアアップキット製作したみたいよ。
ヤフオク見てみ。

色々出てきたねー

1000km走ったらオイル交換と点検にこいっていわれたけどもう1200なんだよねOTL
行く前に電話しろってどこかのスレでみたんだけどそういうもんなの？

>>626
店にも予定があるだろうし、いきなり行っても作業してもらえない可能性あるよ。

漏れは買った店にいきなり持ってって、半日預けといた。＞1,000km点検
オイル交換以外に何か点検してくれたのか確認し忘れたけど…

じゃあもうちょっとしたら電話するか。遠いから預けることになるとめんどいし。
もう1300突破しちゃったけどしょうがないか

>>629
時間は巻き戻せない。
次からしっかり汁！

>>630
メーターだけなら巻き戻せ(ry

>>630マジで？そんなに駄目？１０００ｋｍのときテスト期間中だったからいくのめんどかったんだが。

ていうか昨日満タンにしたばっかなのに信号待ちとかで１速にしてアクセルから手を離してしばらくすると
たまに回転落ちてエンストしそうになるもんでちょっと吹かしてなきゃならんのだが
これどっか修理になったりする？もしなるならだいたいいくらかかるか知りたいんだけど

>>626
電話した時に聞け！
と釣られてみる

>>632
つ「暖気」


5分以上走らせといてそれでもエンストするってんなら故障かも知れんな。

>>633昨日まではガス少なかったからガス欠の症状かと思ったんだよ。

暖気かぁ。六月から乗ってるけどこんな暑くなるまえにはなかったのに
気温あがってから暖気不足からこの症状がでるとは考えにくいから故障か？
あんまり慣らししなかったしな。
まあとにかく明日行ってくることにするよ。

スプロケ変えた人いますか？

ノシ

何丁に変えました？一速発進で問題無く行けます？

ノシ

>>638
>>476

メンテナンススタンド買おうと思ったら
「12インチまでのタイヤに対応〜」、「タイヤは16インチから対応〜」・・・


・・・なんてスキマ産業なもの作ってんだスズキィー

だがそこが(ry

今日ヘッドライトステーを換えてみたんだけどフロント周りスッキリしていいね。
ちなみにアップガレージで500円

是非画像UP

初めてのバイクにXR50モタード買おうと思ってたのにこのバイクの存在しったら迷いだしてしまった・・・・
XRのがデザインは若干好みなんだが、こっちのが安いし、パワーがあるらしいし・・・迷う・・・
ってことでGS50の良い所、悪いところを実際に乗ってる人教えてくれませんか？

>>644
つ[>>1-643]

良い所
・燃費がいい
・取り回しがいい
・外見がかわいい
・このクラスの中では一番パワフル
・鈴木製である
・音は静か
・安い
悪いところ
・所詮は５０ｃｃ
・乗ってる人が少ない→パワーアップキットの種類が少ない


最終的には個人の主観で決めるべし
自分的には、今までで２番目のお気に入りの原付（一番のお気に入りはTS50)

良いところ
スズキ製である
悪いところ
スズキ製である

乗っても、乗っても飽きない、スズ菌

　　ぢっとバイクを見る

>>644
チューブタイヤである。

>644

これにつきるとおもう>647

名言だ

スズキに始まり終わるのさ。

まだまだ終わらんよ

バカ野郎、まだ始まっても(ry

ｽｽﾞｷくらいだべ。こんな珍妙な名車出すのは。
ｶﾌﾞにむだ毛生やしたようなﾊﾞｲｸにはもう乗れん('A`)

浮上

>>655ｶﾌﾞにむだ毛生やしたようなﾊﾞｲｸ
どれのことだ？

乗り心地はいいよ
で
1.5ヶ月で900kmも乗っちゃいましたｗ

さげんの忘れてた
スマン

>>658ニカ月で二千�`乗りましたが？

うはWWWWWWWWWWWWWW原チャリ小僧WWWWWWWWWWWWW

>>660
おめでとう。



こういう類のちょっとした自慢話はつなげようがないぞ・・・

縦置きだったら・・・・



縦置きだったらっっっっ！！

縦置きの意味がわかってるのかと

>>657
モンゴリベンリィマグナ

オートボーイのボアアップキットはバーディー50にも適用？

80かー、110ぐらいでくると思ってた。

後々110ぐらい作ってほしいね。

agew

あまり排気量上げると、
バーディーのレッグシールドがつけられなくなるので、
80CCにしたのでは？

キタコか武川とかデイトナのボアアップｷﾎﾞﾝ

なんか昨日からウィーンていうモーター回すような聞いたことない音がエンジン音にまじってしてたんだけど
遠出したら帰りに突然しなくなった。どっかわるかったのか

安芸

ungay

チェーン伸びてんじゃねぇのか >>672

SUZUKIはなんで今さらこんな微妙すぎるものしか出せなかったんだろう…

17インチの足回りで全体的にちょいオフ志向なスペックでアップマフラー
みたいな感じで小排気量スクランブラーならコレダみたいなレトロなイメージで
まとめれたんじゃないか？

>>676おまえもなんで今更そんな微妙な意見を。
それにおれはｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰだったら買ってないし。まあ好みはいろいろだ。

17inchキャストでチューブレスタイヤ、アクロスタンクで前後ディスクブレーキなら買ってた。

今夜、GS50で兵庫から神奈川に向けて出発する。

>>679
安全運転でがんがれ！

応援ありがと。
パンクには特に注意してがんがる。
報告とかは原付ツーリングスレに書くね。

>>679
ガンバレ。超ガンバレ

GS50の購入を考えている１７歳です。
これまでスクーターしか乗ったことがないので、上手く運転できるか不安です。
なにか、運転や整備などの勉強になる本とかはないでしょうか？

スレ違いかもしれませんが、よろしければ教えてください。

夜中に思い立って、箱根越えを慣行したよ。
登りは三速で30キロしか出ないわ、下りはビビリッターかかりまくりで
40キロしか出せませんでした。死ぬかと思った。
でも、コーナーのたびに街のあかりがだんだん大きくなるのって
けっこういい感じだった。

679さんともしかしたら途中で擦れ違うかもね。

>>683
ヘタクソGS海苔でつけど、やはり乗って慣れてゆくしかないかな、と。
いろんなとこで非力なバイクですけど、
「うまくなりたい」とか向上心を持った人には、
何気に応えてくれる可愛い奴ですよ>>GS50

>>683
運転方法は非公認教習所で教本に使うような本が本屋に売っているのでそれを読みましょう。
まあそのうちはたと気づいて普通二輪免許をとりに行くようになるだろうけど。

>>679おれはこないだ東京〜静岡走ったが静岡県内の由比あたりから沼津あたりは
国�@使うとまじで命の危険を感じるので気をつけて。
あと箱根は予想してるよりはたいしたことないから平気よ。
まあいまどこかわからんけど頑張って。

これでサーキット走行会にでるのは無謀かな･･･。

とりあえず到着したので報告。
ルートは、大垣〜諏訪〜相模湖経由だったから箱根は越えてませんよ。
流石に半日以上乗りっぱなしだとケツが痛くなるねw

>>689
無事到着お疲れさん！

>>679
一日でいったのすげぇな。
めちゃ疲れただろう。
俺なんてヘタレだから、200キロぐらいでだめだわ。

hosyu

原付二種スクーターを買う時はアドレス110が欲しかったけど、高かったので台湾製の安いやつにした。それなりに良かったから満足だったけどね。
中免とって買い換える時、ST250のかっこ良さに憧れたけど、中古のホンダ車にした。頑丈と評判のやつで、乗りやすかった。
そしてこの間事故ってバイクを修理するか、いっそ替えてしまおうかということに。
修理代高いから原付でも買おうか。でもスクーターじゃないのがいいな。でもApeとかはあまりカタチが好きじゃないし……　と思ったらGS50があったじゃない。

そういうわけで、ようやくスズキ糊になりそうな俺が来ましたよ。
とっととケガ治してGS乗りたいですよ

>>693
スズキの道はいばら道。乗って極楽、錆び地獄。
希少種乗って自慢して、壊して部品が見つからぬ。


なんにしても仲間が見つかってめでたいめでたい。
歓迎じゃー。

保守age

アゲゲゲ

>>694
GAGが出た頃のたとえ話。

スズキ君はGAG、ヤマハ君はYSR、
子供が水鉄砲で遊んでいるようなラインナップ。
そんな中へホンダ君は「俺の方がすごい」と言って、
ポンプ車を持って来ました。

そんな時カワサキ君は銀弾鉄砲で一人遊んでますた。

でも最近ホンダ君がエアガンもって参戦したようだが
そのときカワサキ君が持ってたのはガスガンでしたとさ・・・


とか思った。

>>696
なるほど、ホンダは遊びの場面にデカくて小回り効かない
木偶のカーを投入したのか。

大人げないっつーよりバカだな（ｗ

>>696
Mr.Bikeの記事だっけ？
>>697
エアガンとガスガンの比喩の意味がわからない・・・
どっちが強いの？

Gas

？

GAG,YSRに対抗馬としてNSR50を持ってきた
おとなげない本田のたとえ。

で、川崎の銀球とは?

AV50じゃないのか？


こいつのお陰で2.75-14のTT100があるわけだが。

そしてスズキは空前のレプリカ＆ミニバイクブームに乗り遅れまいと
RG50γのフルカウルバージョンを投入したのであった。
それは発売したその時点で古臭くｸｿﾀﾞｻｲという奇跡のようなバイクだった… ｴｰｯｸｽ

昨日ニケツした

だれかボアアップした人いるの？

この前ヤンキーに追っかけられましたよorz
V100二台に並走されながらヤンキー「止まれ！えー！止まれーーー！！！」
500メートル程チェイスしながら逃げられないと思いストップ。
こりゃボコられるなぁと思いヤンキーの顔見たら友達でした。
一応何事も無かったんだけど。
ヤンキーに目付けられ易いねorz

なんでそーいうｼﾁｭになるんだろう(;´Д`)

ゴリラとか調べてて、このバイク今日知りました。
しかし紫って…DQNなファイアパターン入れたくなる世代ですorz
パロディに…ならんわな
でも買うかも

>>708夜の海沿い（暴走族が良く走ってる）とこを走ってました。
GS50にショート管でヤンキーの心をくすぐったんではないだろうか。

>>710
マメタンのファイアパターンバーションを受け継ぐ、
まったく正しい選択。迷わず買いなされ。

おれなんかフルノーマルなのにDQNモンキーに信号待ちでずーっとｶﾞﾝ飛ばされた

ガンじゃありません、羨望と言う名の熱視線です

あれじゃないの？小僧のが中国製だったから日本製が羨ましかったとか？

モンキーまで中国製なの？
カブエンジンだから国内で作ってるものだと思ってた。

>>697、バトルマスター？


>>716、金城ドギーっていうのも有るね。パチ物。
中国のebayを見れば分かるが、110ccのオフ車もどきが
2600元で買える。

今日、赤のＧＳ５０契約してきますた！ストマジ５０からの乗り換えです。
納車は来週の初めとのこと。待ちきれない･･･(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>718
ストマジはドナドナしたのか!?と、ストマジ乗りが気にしてみる(ｗ
ちょっと寂しい感じもするけど、納車おめでとん（´∀｀　）

ストマゾスレご卒業おめでとう

ヤン車におっかけられた海まで行ってきました。
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>>719
ありがとうございます！
僕のストマジは、友人が引き取ってくれることになりました。
ストマジ、今も大好きなのですが、どうしてもクラッチ・ギア付きの
バイクってヤツに乗ってみたくて、ＧＳ５０への買い替えを決意しました。

僕はストマジが初バイクだったのですが、こいつは僕に
クルマとは違う「二輪に乗る楽しさ」を教えてくれました。
（同時に、バイク屋にたくさんお布施もしましたけど･･･ｗ）

もともとバイクには全然興味が無かった僕ですが、ストマジのおかげで
今じゃすっかりバイクに（っつーか鈴菌に？）毒されてしまいますたｗ

>>720
ありがとうございますｗ
あのスレはディープ過ぎて、ときどき流れについていけな（ｒｙ

>>721
経過はどうあれ、綺麗な場所じゃないか（´∀｀　）
ワンコも可愛いでつね、乙彼様でつ。

>>722
書いてある事に激しく同意。
漏れもそうだったからなぁ・・・と、これはスレ違いか。
とにかくGS50を大事に乗ってやってくれ（´∀｀　）

>721
これって、もしかして南部の○崎あたり？
って聞いてピンとこなかったら俺の思い過ごし。
そうだったらヤン車に気をつけよう・・・

>>724そうです、南部の潮○です。
ってかうちなーんちゅ？

今月号のオートバイ(P90)でGSカスタム特集やってるよん。

>725
県民ですがないちゃーです。
実は>710でファイアパターンとか抜かしたｵｻｰﾝです。
前後のﾚｽ見ながら「へぇ…怖いのねぇ」なんて他人事のように思ってますた。
ファイアパターンなんぞにしたら速攻で狙われそうですねorz

>>727マジでー、どこ住んでるんですか。
あの場所がわかるんだったら南部？

>728
新○心です・・・ローカルトーク過ぎますねｗ
今は二輪持ってなくて、普段は四輪中心の生活ですが
車増やすわけにもいかないんで二輪考えてるとこです。
中免持ってるけど、四輪あるし500kmのロングツーリング
なんてありえないｗし、コミューター的にも使いたいんで
手軽そうなコレに白羽の矢です。
あまりショップとか知らないんで、また教えてください。

ＧＳ５０かＡＰＥ５０を買おうと思ってるんだけど、どっちが
総合的に見て上なのかな〜？？

この手のバイクはどれも似たり寄ったりだ
好きなほうを選べ

>>730
ノーマル？カスタム？
総合的にと言われると、パーツの種類が多いってのも
評価基準になるのかな

>>732
ノーマルでお願いします。
パーツの種類の多さも含めてお願いします。

そんな何回も繰り返された質問を当然のように聞いてくんじゃねぇよ

>>730
総合的に見たら、両方ともあまり変わらない。
ただエイプは、人気があるのでパーツが多い。
カスタムする予定だったら断然エイプ。
ＧＳの良い所は、エイプに比べて馬力が高いのとＵ字ロックの収納が
あるので便利！！それとタンクの容量がでかい！
あとは、デザインで選んで見るのも良いかと。

エンジンが横型なのが・・・スッゴク惜しい。
スタイルGSでエンジンエイプが最強！

>>736エンジンがエイプだ？遅くて嫌だね。
だからそんな話語るなって。過去レス嫁よ。

>>736がｽﾞｺﾞｯｸに見えた件

風になれる？なれた？

>>739　星になったよ…

ヘルメットって邪魔だよね・・・
風になるにも星になるにも・・・

今日ＧＳ５０にマフラー入れたー☆

発売と同時位に買って、バイク屋に１年位待って出そろったら買えばぁと言われたが、待ちきれんので注文して今日届いたので取り付け完了！

ヤター

（;´Д｀;）はぁはぁイクイク

>>742
くわしく・・おながいしまつ

>>743

取り付けたのはリアライズのアルミステンです。安い☆。早いうまい吉野家。今はまずい吉野家。

今段階でＧＳ５０マフラーは悲しい程少ないので、とりあえずデザインが私好みだったので決定！

私のはキャンディパープルなので一歩間違うとＤＱＮになてしまうのでそのマフラーに決定！後輪はぶっといのをはかせようかと思っている。

まだまだこれからのバイクだろうな。少しづついぢって行こうと思っている。

ＧＳ５０は最高のバイク。リッター５０走るしノーマル段階で７０は出る。☆

俺もマフラーつけてーわー。
ヨシムラからいつ出るんだろ？

タイヤ太くしたらバンク角が


そーいうバイクじゃねえか…

GS50なんざカスよ

吉野家のどんぶり柄をバイクのタンクにペイントしたいんだけどみんなどーおもうかなあ〜

吉野家の廻され者だと思います。

>>748
単純に、見てみたい･･･。
完成したら写真うｐヨロ

僕はＧＳ５０を買うために大好きなヘルスに行かないでお金をためている。
お金は少しづつたまってきているけど股間がたまってきてどーしよーもありません。

GS５０でぐぐっても個人のサイトが見つからないです。
人気ないのかなやはり。

あのテールが気になって仕方ない。けどGS50には乗りたいので、
納車されたらあの部分を切ってパテで埋めてしまおうかと考えています。
そこで質問なんですが、あのテールってなにで出来てるんですか？
社外品が出るまで待ちきれません

うおーい！ツーリング来てちょっと写真撮ろうとしたら
立ちゴケしてクラッチレバーがグニャッてなったよ！やべーよ！

なんであんな軽いのに・・・・

スタンドが半勃ちだったのさ

たまにスタンド立てたまま気づかず発進してしまう・・・

左折時ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯってなって気づく・・・

なんか停めたときの傾斜がだんだん大きくなってきたような・・・

>>757
GSはサイドスタンドセンサーとかゴムとか無いのか？

>>757
俺もよくスタンドたてまま発進しちゃうわ。
坂を勢いよく下って急に左折したとき
すげぇ衝撃で、一瞬なにかにあたった様な気がしたよ。

性能で言えばRZ50の独壇場は変わらんな

HPにある「始動方式は本格志向のキック式」の本格って何を指すんだろう
4気筒はセル始動だし、現行の単発でもセルが多いのに
本格謳うなら押し掛け専用にしろってんだ

オートボーイのボアアップキットってまだ手に入る？
メーカーのサイトに乗ってないんだけど……

当方ヘタレでよくエンストする。
そういう時キック一択のGS50を買ったことを
ちょっと後悔する。

>>761
ヤフオクででてるよ。

>>760
単純にコスト削減だろ?
日本国内でしか売れない、ほとんど趣味に振ったバイクなんだから、
削れるコストは削らないといけないし。
ただ、コスト削減です、と言うと身も蓋も無いから、件の言い回しになってるんだろう。

漏れのＧＳ５０、たぶんフロント周りからだと思うんですが
黒板を引っ掻くようなキキキキキ･･･という異音が継続的に発生してます。
何これ？(；´Д`)仕様でつか？
とりあえず店に持ってって診てもらおうと思ってます･･･。
まだ納車されて５０キロしか走ってないのに･･･。
同じような症状が出た方いらっしゃいますか？

>>765
俺はゆっくりハンドル切ったときにたまにキィー、ともキューともつかないような音を立てる。
どこかケーブル類とこすれてると思うんだけど・・・それとは違うのかな？

おれは2300走ったけど全くないね

2200ですけど、最近ブレーキが鳴るようになってきた

2800走ったけどまったくなし

異音について、先ほど様子を見ながら３０キロほど走ってきますた。
↓その結果気付いたこと
【音】
塗装面を爪で引っ掻くような音（キシキシ・キコキコ）
【シチュエーション】
・路面の凹凸（車体の揺れ）に合わせて鳴る
・車体を押して歩く時は鳴らない
・タンクをひざで強く挟んだら音が小さくなった（？）

･･･いろいろ探ってみた結果、個人的には燃料キャップがアヤシイ
（どうも緩いみたい）と思ってるのですが･･･。とりあえず明日お店に相談してみます。
レスくださった皆さん、どうもありがとうございました。

保守age

GS90を速急に作ってくれ

ほす

>>772
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c105209569
GS80で妥協すべし

>>774
漏れが>>772だったら駄目だと言う。
ボアアップはキット組むだけで終わらない。
あれこれやってセッティングを出すには時間も費用もかかるし。

ｽｽﾞｷさんへ

オプションでリアキャリア作ってください。

もしくはGS50Gとしてラインアップしてください。

売れてないのはここに原因があります。

燃費がよくてツーリングに使えるとこを売りにしなきゃ。



初めてバイクにまたがる少年少女に夢を与えるバイク。

夢と一緒に荷物を詰め込んで旅に出る。

そんなポジションの単車として育ててください。

販売中止する前に・・・。

GS50いいね

>>776
GS50Gならシャフトドライブにしなくちゃ。

GS50Gはリアキャリア付き

そのリアキャリアを強化した重荷用GS50G

>>780
東南アジアによくある、
妻子を一緒に乗せるようなバイクになってしまうが・・・

GS50欲しいんだけど、やっぱ中古じゃなくて新車で買うべき？

>>782　IDにせっかくGSって出てるんだから新車で買うべき

>>782
新車で買ったほうがいいんじゃない。

GS50のカスタムパーツ探しているんですがCDIとかまだ出てないんですか？
誰か知ってる人教えてください！！

CDIはレース用が開発中ってカタログに載ってた。

何のカタログですか？

全然詳しくないんだけども、このGSって、GSX系の子分的位置付けなんでしょうか？
それともまったく別物？

バーディ50の兄弟

>>787
GS50のカタログと一緒にもらった。
GS50のカスタムパーツセレクションみたいなカタログ。
でも、たいしたものなんてなし。
それが見たいならバイク屋にいってくれ。

>>785
CDIというか、レース用のリミカはもう出てる。
実物を持っているので間違いない。

品番　0000A-E2320-900

AutoRimessa扱いだけど、スズキ純正パーツなので
SBS経由で注文出来る筈。確か8000円位した気がする。

リミッター案のこれ？
普通にメーター振り切ってエンジン限界じゃないの？

GS50につけられるホイールってありますか?

>>793
バーディー90用のホイールがいいみたいよ。

レスありがとうございました。
バーディー９０ですね
ぐぐってみます

ぐぐってきました。
ビジネスバイクみたいですね。タイヤは格好よくてとても気に入りました。
�@このホイールだけ購入することはできますか?
�A初心者でも取り付けはできますか?
�Bバイク屋や自転車屋にタイヤの交換を頼むと相場では工賃いくらぐらいでしょうか?

レスお願いします。

バイク屋に聞けよ・・・

だからてめえが買うバイク屋で聞けよ。
それにバーディーをビジバイと知らず、初心者でも出来るか？とか聞いてる時点で無理。
わかったらとっととバ

イク屋行け。

>>796
�@できる
�Aがんばれば
�B20万ぐらい？

バイク屋行ってきます。
ありがとうございました。