【ＭＡＸＡＭ】マグザムＰＡＲＴ３【ＭＡＸＡＭ】

自分も都心、赤だけどまだ白、青しかみたことない。
接近遭遇する数はまだまだ少ないようなきがするなー。
自分の場合、白と信号待ちが一緒になってしまいそうだったので、わざわざ車線変えて
すこし離れたところに停車してしまった...なんか照れくさくないですか？

>>931
ちょっと恥ずかしがったかも…
赤オーナーも自分も後ろに人いたんだが
後ろとも目があったよ。

ごめ、追記
赤オーナーの後ろ（女性）が運転者に必死に同じバイクってのを伝えてたな。
運転者ははいはいと聞いている感じだったよ。

>>933
すわっpあqwせdrftgyふじこlp；「

奈良市終了＆オイル肛姦してきたよ〜1100kmでした。
特に汚れているという程では無かったそうです>>店の中の人談
天気も良かったのでそのまま峠に。パワーレンジに入れてI IＯオーバまで快適。
センタースタンドｽﾞﾘｽﾞﾘしました。60kmだったけどｗ
なんにしろ限界を知っておくのは安全運転をする上で必要ですからねぇ。無理しない程度に。

パワーレンジってなんですか？

マグザムが納車されてから一ヵ月がたつ
距離は1300キロを越えた
今まで数多のﾊﾞｲｸを乗り継いできたが、こんなに快適なﾊﾞｲｸは初めてだ。
しかし最近になってﾊﾞｲｸはこんなんで良いのか？と自問自答の日々が続いている。
今までまったく興味がなかったスポーツレプリカに興味が沸いてきた………
皆も同じ病を抱えているのだろうか？ちょっとスレ違いかもしれないが答えてくれたら幸いです。

>>937
あなたは堕落しています地獄に落ちます
今すぐﾏｸﾞｻﾞﾑをお布施しなさい
それしか救われる道はありません

ｽｸﾀに乗った後ミッション車に乗ると、
あー、なんて良いんだ！と思う

マグの前は77年のザッパだから余計にスクの快適さを楽しんでる。
でも確かにMT乗りたくなる衝動はあるよね。
安く買えるんだったら２台目として運転自体がおもしろいバイク欲しいとは思うよ。

>>937
俺もあるよ。全く興味無かったネイキッドが欲しい・・・。

自分の場合は初バイクがMAXAMだったので他は分からないけど
教習所のCBと比べてなんと簡単に乗れるものかと驚いた。
免許取る前でも安全に乗れたんじゃないかと(ﾜﾗ

元々ビクスクが好きで乗りたくて、で、その中で一番新しいのがMAXAMだったので購入。
SSがｶｺｲｲとも思うけど4輪も二台あるしでこれ以上増やしても乗る暇ない。
盆栽にしたくないし気軽に乗りたいしﾂﾘｰﾝも街乗りもしたい。
ネタじゃないけど500版とかBrandnew T-MAXが出たら考えるとして
とりあえずは相棒として過ごす時間を多くしたい。

ただ、マニュアル操作を忘れる前に大型を取りに行くことは決めた(ﾜﾗ

>免許取る前でも安全に乗れたんじゃないかと(ﾜﾗ

快適なだけで簡単ではないと思うけど。
ニーグリップも出来ないビクスクのどこが安全と言い切れる？
そもそも簡単に乗れれば安全に繋がるという考え方はおかしいと思う。

運転に慣れた頃が一番事故りやすいとも言うし、梅雨で道路も不安定。
みんな事故には気をつけよう。

俺はPS250が欲しくなった！

943に胴衣。
技量が無い奴が「簡単に乗れるから安全」と思ってる時は、事故率が
確実に高い時。
所詮、ここで言う「安全」は「教習車に比べて足つきいい」とか「クラッチや
ギヤの操作に脳味噌の活動の多くを割かなくていい」という事だろう。

煽り抜きで言うなら、今、お前は最も事故りやすい状態にある>>942
初心者がバイクに慣れ始めた時が、一番事故が多い。
しかも、その瞬間への頭や体の対応が追いつかないから、怪我も破損も
往々にしてひどい。

>>943
ニーグリップ厨乙。が、MAXAMとは関係ない。ビクスク嫌悪スレでも逝け。

ニーグリップなんぞ車体を安定させる手段の一つに過ぎない。
安全運転ってのは全体を見るゆとり、危険に対する予測など諸々。
それは４輪でも2輪でも同じ。
MAXAMに乗って直ぐ思ったのは｢運転することにエネルギーが不要。
安全確認等に集中できる｣ということ。

皆が皆、お前らの思う厨と考えるな。余計なお世話だ。

>>945
お前の言う｢慣れる｣とは速度を出して危険な走行をするということしかないようだな。

そもそもな、
>>免許取る前でも安全に乗れたんじゃないかと(ﾜﾗ
(ﾜﾗと書いた冗談で
免許取る前でも乗れたんじゃないかと(ﾜﾗ
ではなくて
免許取る前でも｢安全に｣乗れたんじゃないかと(ﾜﾗ
と、わざわざ｢安全に｣と書いた段階で行間を読めというか。
思い込みで決め付ける典型的な脳の回転だな。
オートマならもう少し脳味噌の活動の多くを思考に回せるんじゃないか(ﾜﾗ

漏れはSSがすり抜けする渋滞でも四輪と並んで待つし
アメリカンでよく見る直進の対向車より先走って右折するようなことはしない。
4輪が後ろを走ってたら道を譲り流れの最後尾で走る。
全て心がけの問題だ。慣れとは関係ない。

ま、こんなことを書いている時点で俺は痛いし初心者でヘボだけどな(ﾜﾗ

最初の４行だけ読んだ。

馬鹿は自分が馬鹿なのを（他人と比べないと）理解できないのと同じで、
ヘタクソは自分がヘタクソなのを（自分一人では）理解できない。
危険を知らん奴が安全なんか語れんわいな。

安全を語るスレでもニーグリップを語るスレでもありませんがなにか。

二日ぶりに、慣らし行ってきま

痛いヤツだな>>945

そうか？そもそも事故って奴は
こっちが100％の運転してても、あっちが０％の運転をしてたら起こる
ケースだって十分あり得る。
要するに、どんな奴でも十分事故は在り得るという事。

初心者だから、楽だから、ＢＳだから、ニーグリップ出来ないから等など
能書き垂れてても、>>945が事故を起さない可能性が無い訳ではない。

さぁ、洗車しよ。

ビクスク購入（マグ第一候補）のため数件のバイクショップを廻って来たのですが、その途中で携帯に着信が。
出てみると、

｢会社　潰れたぞ。」

おいっ!!!　バイクどころじゃねぇぞ!!
これからどうなるんどろうううううううう？

このスレは初心者しかいないのか？

>>953
面白しそうな話だな。（失礼）
可能な限り詳しく教えてくだちゃい。（業種・地域・勤続年数等）

>>955

無理

>>933
ｓｄｆｇfふぁｋyふじこlおｐ、

>>952
巧い奴は、もし０％の運転をしてる奴がいたら、避けるor近づかない罠

相手に殺意がある時は知らんがな

>>958
同異。四輪でも同じだな。
経験上では一番危ないと思うのはは｢制限速度以下で走る車｣
こういうのに限って突然停止したりウインカーなしで左折する。
遅ければ何をやっても構わないという訳ではアルマイト。

蛇行とかは別ね(´･ω･`)

500はやっぱり嘘？

夏に出るって

嘘とかそんなのじゃなくて、希望でしょ。
まあもし出るなら現実的にマジェ４００ベースじゃない？

946 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:59:11 ID:PSoS/HgS
>>943
ニーグリップ厨乙。が、MAXAMとは関係ない。ビクスク嫌悪スレでも逝け。

ニーグリップなんぞ車体を安定させる手段の一つに過ぎない。
安全運転ってのは全体を見るゆとり、危険に対する予測など諸々。
それは４輪でも2輪でも同じ。
MAXAMに乗って直ぐ思ったのは｢運転することにエネルギーが不要。
安全確認等に集中できる｣ということ。

皆が皆、お前らの思う厨と考えるな。余計なお世話だ。


943に同意。
初心者が全てを知ったような事を言ってもなぁ。
乗った事あるのMAXAMだけでしょ？説得力皆無。w

ビグスクは足の踏ん張りでバランスとるんだよ。
俺は違うビグスク乗ってるが、最初はニーグリップできなくて苦労してたけど
雑誌か何かで、ニーグリップの変わりに両足先に力を入れる、というのを読んで、それを実践したらうまくいった。

ヤフオクでMACの中古マフラーがもう出てたな

>>963
安全を語るスレでもニーグリップを語るスレでもありませんがなにか。

釣りうざい

>>963

誰か次スレよろ

マグザムのバックレストはつけるべきか否かってどう？

全体のスタイル崩すかなぁ？

>>970

う〜ん、自分はそう思って、Fat Barだけにしましたよ。

自分一人で乗ることの方が多いから我慢してもらおうかなぁ〜ただ大型ザックをバックレストに立て掛けて縛れば旅のときいいなぁとは思ってる。今のままだとどうやって積もうか考えちゃうよ…

漏れもﾜｲｽﾞのバックレスト欲しいけど高杉花粉。

バックレスト高いよね〜４万ってひどいよ(>_<)

専用リアボックスだったら買うけどバックレストだけで四万は高いよね……

後ろ座席にあきらかに人糞の大きさのウンコが置いてあった

リッター27キロでつた。
やわ〜ゆわが7割、まったり2割、限界テスト1割。
乗る前に5〜10分程度暖気してます。
二つ目の目盛になった段階で約9リッター入ります。

新スレです。どうぞ

【MAXAM】マグザムPart4【MAXAM】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119081075/

あげ

あげ