[レッツ2] スズキ原付総合スレ6台目 [レッツ4]
1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
[レッツ4]ｽｽﾞｷ50ccｽｸｰﾀｰ総合ｽﾚｯﾄ5台目[レッツ2]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107960441/
テンプレなどは
>>2-20
[レッツ4]ｽｽﾞｷ50ccｽｸｰﾀｰ総合ｽﾚｯﾄ5台目[レッツ2]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107960441/
テンプレなどは
>>2-20
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車種専用スレ
【ｽｽﾞｷ】★ストリートマジックⅤ★ 【ｽﾄﾏｼﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112189630/
【ますます】スズキ・チョイノリ21台目【絶好調】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112286080/
【ｽｽﾞｷ】★ストリートマジックⅤ★ 【ｽﾄﾏｼﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112189630/
【ますます】スズキ・チョイノリ21台目【絶好調】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112286080/
レッツ2STD
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html
馬力6.1P トルク0.69kg 燃料タンク5.3L(BB-CA1PA) 燃費は約25-30km
オイルタンク 1.2L オイル燃費は1400-1500km
純正オイル CCISスーパー ホームセンターで400-500円
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html#super
プラグ NGK BPR6HS 交換距離目安 3000-5000km(NGKのHPより)
http://www.ngk-sparkplugs.jp/index.html
プラグは、下を覗いてマフラー取り付け部分の近くにある
黒いコードを引っこ抜けば、プラグが見えます。プラグレンチは必要
タイヤ
サイズ 前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
空気圧 前輪 1.25kg/cm^2 後輪 1.75kg/cm^2
スリップサインは5000kmほどで出る場合も
スリップサインついては↓
http://toyotires.jp/tire/tire_02.html
レッツスレの有名人
http://www.geocities.jp/dr_perry_mason/Lets2_kitigai_.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html
馬力6.1P トルク0.69kg 燃料タンク5.3L(BB-CA1PA) 燃費は約25-30km
オイルタンク 1.2L オイル燃費は1400-1500km
純正オイル CCISスーパー ホームセンターで400-500円
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html#super
プラグ NGK BPR6HS 交換距離目安 3000-5000km(NGKのHPより)
http://www.ngk-sparkplugs.jp/index.html
プラグは、下を覗いてマフラー取り付け部分の近くにある
黒いコードを引っこ抜けば、プラグが見えます。プラグレンチは必要
タイヤ
サイズ 前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
空気圧 前輪 1.25kg/cm^2 後輪 1.75kg/cm^2
スリップサインは5000kmほどで出る場合も
スリップサインついては↓
http://toyotires.jp/tire/tire_02.html
レッツスレの有名人
http://www.geocities.jp/dr_perry_mason/Lets2_kitigai_.html
グレード別の違い
レッツⅡG…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
レッツSTD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
レッツⅡ…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい？
年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
レッツⅡS…レッツⅡGにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
レッツⅡL…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
レッツⅡＧ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞをﾍﾞｰｽにｾﾝｽﾀﾛｯｸ、燃料計(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞは燃料警告灯)を装備したﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3㍑)
レッツⅡＳ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞに油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ、ｾﾝｽﾀﾛｯｸが装備されたﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3㍑)
レッツⅡG…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
レッツSTD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
レッツⅡ…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい？
年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
レッツⅡS…レッツⅡGにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
レッツⅡL…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
レッツⅡＧ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞをﾍﾞｰｽにｾﾝｽﾀﾛｯｸ、燃料計(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞは燃料警告灯)を装備したﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3㍑)
レッツⅡＳ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞに油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ、ｾﾝｽﾀﾛｯｸが装備されたﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3㍑)
ライバル2st
ヤマハBJ
JOG系2stｴﾝｼﾞﾝ。ﾒｯﾄｲﾝ内専用ﾎﾙﾀﾞｰにBJ専用Pﾛｯｸ標準装備。台湾生産。
(6.3psトルク0.67kg ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ4.6㍑)
テンプレ貼り終了
レッツ4などその他ありましたらお願いします。
ヤマハBJ
JOG系2stｴﾝｼﾞﾝ。ﾒｯﾄｲﾝ内専用ﾎﾙﾀﾞｰにBJ専用Pﾛｯｸ標準装備。台湾生産。
(6.3psトルク0.67kg ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ4.6㍑)
テンプレ貼り終了
レッツ4などその他ありましたらお願いします。
6 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 19:50:45 ID:kqcaJ/t+
レッツは白がかっこいい!
7 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 20:45:52 ID:95G665MI
>>1
偉そうに立てるなら、テンプレのリンク切れくらい確認しろ
偉そうに立てるなら、テンプレのリンク切れくらい確認しろ
久しぶりの使用時やとっても寒い朝、エンジンがなかなか始動しない。
50ccスクーターにお乗りの方で、そんな困った経験ありませんか？
レッツ4は、より快適な毎日のために電子制御のフューエルインジェクション（燃料噴射装置）を標準装備。
気候の変化などに合わせてコンピュータが最適に燃料を供給するから、いつでもスムーズにやさしく手軽に一発始動。
燃料をムダなく使えて経済性もバツグンです。
50ccスクーターにお乗りの方で、そんな困った経験ありませんか？
レッツ4は、より快適な毎日のために電子制御のフューエルインジェクション（燃料噴射装置）を標準装備。
気候の変化などに合わせてコンピュータが最適に燃料を供給するから、いつでもスムーズにやさしく手軽に一発始動。
燃料をムダなく使えて経済性もバツグンです。
9 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 22:56:48 ID:dYtQZNDZ
>>1 乙!
昨日の夜 ローバルブが切れたのでハイビームでずっと走ってました。
ごめんなさい。
ごめんなさい。
>>FTowLglP
1000取ってすみません
1000取ってすみません
13 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 14:23:53 ID:iaskL6bg
>1
乙！
朝からドラスタに行き、
俺の変態アドレスチューンに
ウェーブディスクローターを付けてきました。
変態度、DQN度、共に大幅アップ致しましたｗ
乙！
朝からドラスタに行き、
俺の変態アドレスチューンに
ウェーブディスクローターを付けてきました。
変態度、DQN度、共に大幅アップ致しましたｗ
15 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 19:32:56 ID:W5dnlZt3
新車で買ったﾚｯﾂ2君にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを足そうと思ってるんですが、
銘柄の違うのと混ぜてしまっても平気でしょうか・・？
まだ警告ランプつく前なんですけど。
銘柄の違うのと混ぜてしまっても平気でしょうか・・？
まだ警告ランプつく前なんですけど。
16 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 19:43:12 ID:Q9ys96qd
問題ないけど2stオイルスレを見る限り
カストロールRideはやめたほうがいいね。
カストロールRideはやめたほうがいいね。
17 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 20:11:06 ID:JICu8dwK
パレットにサンテカのHID付けた人って
居ますか～？
居ますか～？
昨日の夕方念願のレッツ4を受け取り、
さっそく今日、4時間(90Km)程慣らし乗りしてきた。
とりあえず最初の20kmは、時速25～30キロで走り、
次第に運転に小慣れてきたので時速40～50キロ
で走りますた。いいよね？
走行中は想像以上に寒くて大変でした。
あまりに寒い時は、バイクのエンジン切って
手で押して歩いて、身体が暖まってきたら
また乗って、、の繰り返し。
・・さっきから頭がイタイのはそのせいかい？
あと、店のオヤジが言っていたんだけど、25㌔とかの
低速で長い間走っていると、エンジンの磨り減る
部分が低速走行用になってしまうらしい。
かといって初めから飛ばしているとガタが出て
パワーが落ちるという罠。微妙ですな。
それにしてもレッツ4のエンジン音がエラく
うるさい件について、、orz
さっそく今日、4時間(90Km)程慣らし乗りしてきた。
とりあえず最初の20kmは、時速25～30キロで走り、
次第に運転に小慣れてきたので時速40～50キロ
で走りますた。いいよね？
走行中は想像以上に寒くて大変でした。
あまりに寒い時は、バイクのエンジン切って
手で押して歩いて、身体が暖まってきたら
また乗って、、の繰り返し。
・・さっきから頭がイタイのはそのせいかい？
あと、店のオヤジが言っていたんだけど、25㌔とかの
低速で長い間走っていると、エンジンの磨り減る
部分が低速走行用になってしまうらしい。
かといって初めから飛ばしているとガタが出て
パワーが落ちるという罠。微妙ですな。
それにしてもレッツ4のエンジン音がエラく
うるさい件について、、orz
アドレス海苔のモノですが、今日事故りました。
漏れは平気なんだがアドレス君のフロントがぐちゃぐちゃ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
部品取りにエンジンとか乗せ変えてまた乗ります。
こんなことくらいで鱸から乗り換えたりしないぜ(´д｀)b
漏れは平気なんだがアドレス君のフロントがぐちゃぐちゃ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
部品取りにエンジンとか乗せ変えてまた乗ります。
こんなことくらいで鱸から乗り換えたりしないぜ(´д｀)b
20 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 23:34:50 ID:FK7HHHpn
18
だめ
だめ
「原付総合スレ」って事はGS50やバーディ50の話もここで良いのか？
ﾊﾞｲｸ屋って適当な事ばかり言うな
プーリーが片減りするって事じゃないのかね。
初心者にわかりやすく説明するのに腐心するあまり妙な内容になったようだが。
初心者にわかりやすく説明するのに腐心するあまり妙な内容になったようだが。
27 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 01:24:52 ID:XnI+LHr1
レッツ2の初期装備のタイヤ、小さすぎ。あんなんじゃ50あたりからめちゃ不安だ。漏れのは平地の直線では75まではでるが、そこに高速コーナーがあると一気に速度を落とす。あんな細いのじゃ恐くて曲がれる気がしないorz
タイヤ交換は工賃を含めていくらかかりますか？知ってる人は教えてけろ。
タイヤ交換は工賃を含めていくらかかりますか？知ってる人は教えてけろ。
28 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 01:36:12 ID:/EZ7nIpA
たぶんタイヤを替えても解決しないだろうね
D306ならドライバースタンドで1本3800円プラス工賃ぐらい
1万あれば大丈夫でしょう。
安く上げたいならオクでタイヤ買って自分で付ける
D306ならドライバースタンドで1本3800円プラス工賃ぐらい
1万あれば大丈夫でしょう。
安く上げたいならオクでタイヤ買って自分で付ける
29 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 01:43:25 ID:XnI+LHr1
28
㌧ｸｽ！まぁコーナー曲がるのに不安を感じるのは漏れの運転技術の低さをも露呈しているわけだがorz
タイヤ交換はけっこう安上がりですな！自分は二万を決め込んでいたもので…ちなみにホイールを軽くするどうなりますか？
㌧ｸｽ！まぁコーナー曲がるのに不安を感じるのは漏れの運転技術の低さをも露呈しているわけだがorz
タイヤ交換はけっこう安上がりですな！自分は二万を決め込んでいたもので…ちなみにホイールを軽くするどうなりますか？
軽くすれば加速がよくなるけど
アルミとかアフターパーツあったっけ？
リアサスとかいじってみては？
アルミとかアフターパーツあったっけ？
リアサスとかいじってみては？
31 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 03:17:09 ID:rAEpYhgY
俺はD306を1680円で買ったが
32 ：13：2005/04/25(月) 03:49:16 ID:A0LZk2hs
>14
普通のﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰは円型ですが、ｳｪｰﾌﾞは文字通り波型(？)です。
ちなみに自分が付けたのはBRAKING社製のﾔﾂです。
ﾉｰﾏﾙよりも制動力や放熱性に優れ、
軽量で見た目のﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ効果も高いらしいです。
ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｲｸやﾋﾞｸｽｸに付けてる人は良く見ますが
原付に付けてる人はなかなか居ないです。
しかも自分の場合はｽｽﾞｷ車ですし、なにせｱﾄﾞﾚｽﾁｭｰﾝですから。
DQN、変態以外の何物でもないと思いますが…ｗ
普通のﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰは円型ですが、ｳｪｰﾌﾞは文字通り波型(？)です。
ちなみに自分が付けたのはBRAKING社製のﾔﾂです。
ﾉｰﾏﾙよりも制動力や放熱性に優れ、
軽量で見た目のﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ効果も高いらしいです。
ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｲｸやﾋﾞｸｽｸに付けてる人は良く見ますが
原付に付けてる人はなかなか居ないです。
しかも自分の場合はｽｽﾞｷ車ですし、なにせｱﾄﾞﾚｽﾁｭｰﾝですから。
DQN、変態以外の何物でもないと思いますが…ｗ
33 ：13：2005/04/25(月) 04:20:24 ID:A0LZk2hs
>19
大丈夫ですか!?色々辛いでしょうが、お大事にして下さいね。
ｱﾄﾞﾚｽ早く復活すると良いですね！
ｴﾝｼﾞﾝ乗せ換えてでも乗り続けるっていうその心意気…さすがｽｽﾞ（ｒｙ
同じｱﾄﾞﾚｽ乗りとして応援してますぜ(^ー^)ｖ
>29
確かに>30氏の言う通り、ﾘﾔｼｮｯｸ換えてみるのも手かも。少し硬めのやつに。
ﾍﾟｰﾍﾟｰの自分でも判るくらいｺｰﾅｰ安定しますよ。
路面のｷﾞｬｯﾌﾟ拾いまくってｹﾂ痛いかもしれないですが、
総合的には乗りやすくなるかも。
連ﾚｽｽﾏｿでしたm(__)m
大丈夫ですか!?色々辛いでしょうが、お大事にして下さいね。
ｱﾄﾞﾚｽ早く復活すると良いですね！
ｴﾝｼﾞﾝ乗せ換えてでも乗り続けるっていうその心意気…さすがｽｽﾞ（ｒｙ
同じｱﾄﾞﾚｽ乗りとして応援してますぜ(^ー^)ｖ
>29
確かに>30氏の言う通り、ﾘﾔｼｮｯｸ換えてみるのも手かも。少し硬めのやつに。
ﾍﾟｰﾍﾟｰの自分でも判るくらいｺｰﾅｰ安定しますよ。
路面のｷﾞｬｯﾌﾟ拾いまくってｹﾂ痛いかもしれないですが、
総合的には乗りやすくなるかも。
連ﾚｽｽﾏｿでしたm(__)m
34 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 04:22:18 ID:t6/5Uq5S
>>30
車重を軽くすれば、高速で小石で鳥になるぞ。
車重を軽くすれば、高速で小石で鳥になるぞ。
35 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 10:36:52 ID:XnI+LHr1
31
安いですな！ドラスタで購入ですか？
30
確かに軽くすると加速はよくなりますよね。漏れはリアサスの効果がよくわからないが縦の振動を和らげるとしたなら、リアサス交換にどのような効果があるのですか？
安いですな！ドラスタで購入ですか？
30
確かに軽くすると加速はよくなりますよね。漏れはリアサスの効果がよくわからないが縦の振動を和らげるとしたなら、リアサス交換にどのような効果があるのですか？
36 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 12:26:55 ID:Lc1bWDdu
発原付買おうと思ってるんだけどZZってどう？
4Gにしろ 悪い事言わないから
39 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 17:21:58 ID:XnI+LHr1
でも、ノーマルはショボいよ。無駄なリアスポついてるし、スピードが出ない。その上イカツイあんちゃんに後ろから煽られるからさ。さすがに原付じゃ逃げられないっしょ。
40 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 17:28:23 ID:cA3PZnZE
癶(癶;:ﾟ;益;ﾟ;)癶 ＜ ZZよりバーディーきぼんぬ
41 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 19:19:48 ID:k9y3SnMJ
まぁZZ乗ったら他の原付の足回りがショボすぎて他のを買う気はしなくなるがな
>>38
そもそもZZってチューニングパーツも少ない気がする。
弄るならやっぱりDioかJOGが良いだろうね。チューニングベースとして考えるなら
BJが良いかも。安いしJOG系のパーツを流用出来るし。ってスレ違いスマソ。
まぁそれでも漏れは鱸が大好きだ。別に弄る予定無いし経済的に余裕も無いしｗ
そもそもZZってチューニングパーツも少ない気がする。
弄るならやっぱりDioかJOGが良いだろうね。チューニングベースとして考えるなら
BJが良いかも。安いしJOG系のパーツを流用出来るし。ってスレ違いスマソ。
まぁそれでも漏れは鱸が大好きだ。別に弄る予定無いし経済的に余裕も無いしｗ
44 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 21:27:34 ID:h4+l+UGY
漏れのレッツⅡＳＴＤは
ライトチュンで80ｋｍ／ｈ出る
ライトチュンで80ｋｍ／ｈ出る
メーターは60km/hまでしか表示が無いのに
何故80km/hとわかるんだい？
何故80km/hとわかるんだい？
ZZってスピード出ないん？
47 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 21:52:13 ID:h4+l+UGY
針が6時の位置を指してる
ZZは当たり外れあるだろうけどノーマルで70km/h出ると
聞いた。個人的には12インチってのに魅力を感じる。
数年前までは「ZZ！ZZ！」って吠えてたけど
そんな俺ももう原付卒業だし。
聞いた。個人的には12インチってのに魅力を感じる。
数年前までは「ZZ！ZZ！」って吠えてたけど
そんな俺ももう原付卒業だし。
49 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 22:07:23 ID:XnI+LHr1
80出してる単車とかと並走したんじゃねぇ？
ノーマル70は出ないだろ。そんな漏れもあのタイヤには惚れたな。ただあの無意味なリアスポが……
ノーマル70は出ないだろ。そんな漏れもあのタイヤには惚れたな。ただあの無意味なリアスポが……
>>42
そこがZZにとっての弱い点と言うか何と言うか…
まぁ、そんな少ないパーツを買って付けていた俺ガイル。
（中古のスクーターが買える程注ぎ込んだよorz）
>>46
一通りのチューンをすれば平地でゆえ㌔くらいは出た。
そこからはガタイの良すぎる俺には無理だったが。
やはり潜在ポテンシャルはDio・JOG系が高い罠。
（ZX海苔の知人はよや㌔くらい出てた）
>>48
3年前までZZ海苔だったそんな俺も今ではバンディット(250)海苔です。
現在チューンドZZは弟が足代わりに使ってたりする訳ですが、
弟の報告によればよふ㌔程出てたらしいという罠。
やはり体重は加速性能に大幅な問題を与える訳で…orz
そこがZZにとっての弱い点と言うか何と言うか…
まぁ、そんな少ないパーツを買って付けていた俺ガイル。
（中古のスクーターが買える程注ぎ込んだよorz）
>>46
一通りのチューンをすれば平地でゆえ㌔くらいは出た。
そこからはガタイの良すぎる俺には無理だったが。
やはり潜在ポテンシャルはDio・JOG系が高い罠。
（ZX海苔の知人はよや㌔くらい出てた）
>>48
3年前までZZ海苔だったそんな俺も今ではバンディット(250)海苔です。
現在チューンドZZは弟が足代わりに使ってたりする訳ですが、
弟の報告によればよふ㌔程出てたらしいという罠。
やはり体重は加速性能に大幅な問題を与える訳で…orz
ノーマルで70か。リミッターがあるからそりゃ無理だｗ
でも俺のレッツ2（6.8ps)はノーマルで65（リミッター作動）出た。
ってことはZZでCDI交換さえすりゃ70は出るんじゃないか？
でも俺のレッツ2（6.8ps)はノーマルで65（リミッター作動）出た。
ってことはZZでCDI交換さえすりゃ70は出るんじゃないか？
>>32
遅レスになったけど、詳細ありがとん。
なるほど、そういうのだったのか・・・（´∀｀ ）
漏れもスズキ一番のマゾバイク乗りだから、つける気持ちは分かるよ(ｗ
>>48-49
ZZと同エンジン(だよな?)のストマジでなら、駆動系交換(WRだけでもokか?)のみで70は楽に出まつ。
でもノーマルだと…どう頑張っても65kmぐらいが限度だったと言ってみる。
遅レスになったけど、詳細ありがとん。
なるほど、そういうのだったのか・・・（´∀｀ ）
漏れもスズキ一番のマゾバイク乗りだから、つける気持ちは分かるよ(ｗ
>>48-49
ZZと同エンジン(だよな?)のストマジでなら、駆動系交換(WRだけでもokか?)のみで70は楽に出まつ。
でもノーマルだと…どう頑張っても65kmぐらいが限度だったと言ってみる。
53 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 00:41:54 ID:Buxa4RbX
ふー、CDI交換だけで速くなると思ってるﾔｼが多いな。なぜだ？
プーリー交換＆強化ベルトがあってこそなのになorz
プーリー交換＆強化ベルトがあってこそなのになorz
>>53
話はちと変わるのだが、漏れはMT車の事が良く分からない・・・。
AtだとCDI交換からさらに駆動系に手をつけないと意味が薄いと言う事は知ってるのだが、
Mt車だと、どうしてCDI交換だけでゆわkm/hとかが出せるんだろう？
・・・・凄い今更な事を聴いてしまったならスマソ（´Д｀；）
どこかで聴いたような記憶もあるが、どうしても思い出せない…ギア比とかだったか何だったか。
話はちと変わるのだが、漏れはMT車の事が良く分からない・・・。
AtだとCDI交換からさらに駆動系に手をつけないと意味が薄いと言う事は知ってるのだが、
Mt車だと、どうしてCDI交換だけでゆわkm/hとかが出せるんだろう？
・・・・凄い今更な事を聴いてしまったならスマソ（´Д｀；）
どこかで聴いたような記憶もあるが、どうしても思い出せない…ギア比とかだったか何だったか。
56 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 02:12:41 ID:Buxa4RbX
54
MT車にはのったことがないので理論のみで説明するのはキツイorz
故に実際に乗ってみないと説明は出来ないwスマソ。まぁ55さんが詳しそうだから。
リミッターをわからんﾔｼがいるのか。最初はCDIの交換なんかより、プーリーと強化ベルトをすすめる。バイクが劇的に変わる
MT車にはのったことがないので理論のみで説明するのはキツイorz
故に実際に乗ってみないと説明は出来ないwスマソ。まぁ55さんが詳しそうだから。
リミッターをわからんﾔｼがいるのか。最初はCDIの交換なんかより、プーリーと強化ベルトをすすめる。バイクが劇的に変わる
ヘッドライトバルブって普通の小さなバイク屋でも置いていますか？
58 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 12:03:15 ID:kVjXi4lD
で、みんなCDI交換はまだしも、
プーリー＆ベルト交換は自分でやってる？
プーリー＆ベルト交換は自分でやってる？
59 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 13:24:25 ID:Buxa4RbX
プーリーとベルトはやらないね。無知だから変に手を入れたくないからさ。
質問なんだけど、ドラスタでタイヤ交換した場合古いタイヤはどうなるの？
質問なんだけど、ドラスタでタイヤ交換した場合古いタイヤはどうなるの？
>>55
なるほど、早い話が自動と手動の違い…で良いのかな？（´Д｀；）
>>56
当たり前のようで、意外と知られてない機能とかあると思うな。
電気式のCDIを変えても駆動系のリミッターを外さないと意味が無いとか、
漏れもCDIを変えた直後に実感しますたよ。CDIは始まりの一歩だなと。
>>58
工具は持ってるけど、自分じゃやってないな。
しかるべき知識を持った人(友人であれ、ショップであれ)にやってもらってまつ。
駆動系の交換が自分で出来るのなら、色々と便利なんだけどなぁ・・・。
>>59
これは南海部品の場合だが、リサイクル代を払ったら店が処分してくれるよ。
DSがどうしてるのかは分からない・・・スマソ。だけど、大体同じような感じじゃないかと言ってみる。
なるほど、早い話が自動と手動の違い…で良いのかな？（´Д｀；）
>>56
当たり前のようで、意外と知られてない機能とかあると思うな。
電気式のCDIを変えても駆動系のリミッターを外さないと意味が無いとか、
漏れもCDIを変えた直後に実感しますたよ。CDIは始まりの一歩だなと。
>>58
工具は持ってるけど、自分じゃやってないな。
しかるべき知識を持った人(友人であれ、ショップであれ)にやってもらってまつ。
駆動系の交換が自分で出来るのなら、色々と便利なんだけどなぁ・・・。
>>59
これは南海部品の場合だが、リサイクル代を払ったら店が処分してくれるよ。
DSがどうしてるのかは分からない・・・スマソ。だけど、大体同じような感じじゃないかと言ってみる。
プーリー交換あたりは自分でやろうよ。
ローラーセッティングとかパーツの組合せとか
試行錯誤するのも楽しいよ。ﾏﾝﾄﾞｸｾｰけどね。
ローラーセッティングとかパーツの組合せとか
試行錯誤するのも楽しいよ。ﾏﾝﾄﾞｸｾｰけどね。
やっぱレッツ４スレほしいよな
63 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 16:00:02 ID:Buxa4RbX
60
サンクス！さっさとタイヤかえたいよ。
今日おばさんがレッツ4にのってた
サンクス！さっさとタイヤかえたいよ。
今日おばさんがレッツ4にのってた
最近劣4もよく見掛ける様になったな。
65 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 18:10:50 ID:kVjXi4lD
女性向けデザインのレッツ４は、秋くらいにはモデルチャエンジするかもって、
今日バイク屋のオッチャンが言ってたけど、どうなのかね？
今日バイク屋のオッチャンが言ってたけど、どうなのかね？
66 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 18:16:13 ID:n1wmxYLK
駆動系の交換は素人でも十分出来ますよ！！腰上位までは出来ないとここでの
話になりません。ウエイト調整やベルト交換なら１０分もあれば十分出来ます
よ。
話になりません。ウエイト調整やベルト交換なら１０分もあれば十分出来ます
よ。
>>65
いくらなんでもそれはあり得んだろ…ZZの間違いじゃないの？
いくらなんでもそれはあり得んだろ…ZZの間違いじゃないの？
68 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 18:53:28 ID:r3JANFBH
今日、チョイノリからレツ４に乗り換えました。
何がびっくりって音の静かさｗ
何がびっくりって音の静かさｗ
初歩的な質問ですけど、スズキのサイトにあるスペック表記の全幅って、ミラーも含めたものですよね？
レッツ４が全幅605mmとなってますが、家の駐車スペースがそれでちょうど何とか入るくらいなんで…
まさかと思いますがミラーのサイズ含まずだったら悲劇なんで；
レッツ４が全幅605mmとなってますが、家の駐車スペースがそれでちょうど何とか入るくらいなんで…
まさかと思いますがミラーのサイズ含まずだったら悲劇なんで；
70 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 19:42:05 ID:Buxa4RbX
65
ほんとでしょ。リアスポがつくらしい
ほんとでしょ。リアスポがつくらしい
>>65
実測したぞ、ミラー端間７８０mmくらいあった。
実測したぞ、ミラー端間７８０mmくらいあった。
アンカー間違えたorz
>>69
>>69
73 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 20:14:35 ID:K1bi7Hay
すいません！教えてください！
２００３年式レッツⅡスタンダードの光軸調整ってどーすればいいのでしょう？
少し光軸が上すぎるみたいなので下げたいのです。。。
２００３年式レッツⅡスタンダードの光軸調整ってどーすればいいのでしょう？
少し光軸が上すぎるみたいなので下げたいのです。。。
74 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 20:18:02 ID:PfaH8Vve
男でパレット乗ってたら変ですか？
そんなことを気にしていたらtoday乗りはどうすんだ
78 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 20:54:08 ID:kVjXi4lD
>>77
まず、片ミラにする。
それでもダメだったら、左ミラを右につけて、ミラを立てる。
それでも無理なら、http://osaka.yomiuri.co.jp/catalog/sf41012a.htm これを使う。
それでもダメなら、http://store.yahoo.co.jp/jitenshakan/10-326reevu.htmlで対応、捕まるかもしれんが・・・
まず、片ミラにする。
それでもダメだったら、左ミラを右につけて、ミラを立てる。
それでも無理なら、http://osaka.yomiuri.co.jp/catalog/sf41012a.htm これを使う。
それでもダメなら、http://store.yahoo.co.jp/jitenshakan/10-326reevu.htmlで対応、捕まるかもしれんが・・・
４Ｇ買えば？盗難抑止アラーム付いてるから外に置けるし。
オレも車庫車だけでギリだからカバーとＵ字ロックで外置きだよ。
オレも車庫車だけでギリだからカバーとＵ字ロックで外置きだよ。
>>78
奇抜なアイデアありがとうございます。
その自転車用ミラーとよく似た物を自分の自転車に取り付けてありますが、原付は流石に遠慮しておきますｗ
>>79
家の外はかなり狭い下町みたいな路地だから、出すと近所迷惑になるんですよ；
で、肝心の駐車スペースのすぐ側に物置があって一番の妨害になってるんで、それを何とか移動できないか思案中です。
奇抜なアイデアありがとうございます。
その自転車用ミラーとよく似た物を自分の自転車に取り付けてありますが、原付は流石に遠慮しておきますｗ
>>79
家の外はかなり狭い下町みたいな路地だから、出すと近所迷惑になるんですよ；
で、肝心の駐車スペースのすぐ側に物置があって一番の妨害になってるんで、それを何とか移動できないか思案中です。
81 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 21:44:08 ID:bWofAyuh
>59
遅レスでスマンが、
ドラスタは廃タイヤ100円で引き取ってくれるよ。
っていうか、会計の時に
『廃タイヤ処分料100円かかりますがよろしいですか？』
みたいに言われるんだけどね。
遅レスでスマンが、
ドラスタは廃タイヤ100円で引き取ってくれるよ。
っていうか、会計の時に
『廃タイヤ処分料100円かかりますがよろしいですか？』
みたいに言われるんだけどね。
８０㌔でる仕様のﾏｼﾝの３０㌔と、
６０㌔までしか出ない仕様のﾏｼﾝの３０㌔では
エンジンの負担は前者の方が軽いんですかね・・？
８０㌔なんて私は出す気は無いんですが、エンジンの事を考えると
少しでも楽なほうがいいなと思いまして・・・
６０㌔までしか出ない仕様のﾏｼﾝの３０㌔では
エンジンの負担は前者の方が軽いんですかね・・？
８０㌔なんて私は出す気は無いんですが、エンジンの事を考えると
少しでも楽なほうがいいなと思いまして・・・
おせっかいかも知れんけど、可倒式ミラーでぐぐってみた。
ナポレオン製ラジカルミラー
とか
タカツ製オフロードミラーII
なんかがあるみたいだよ。
あとはバイク屋で聞いてみたら？
ナポレオン製ラジカルミラー
とか
タカツ製オフロードミラーII
なんかがあるみたいだよ。
あとはバイク屋で聞いてみたら？
燃費＆走行性能はともかく、静粛性に期待してレッツ4は買わない方がいいと
思う。レッツ4の話に限らずメーカーが静粛性の4stを強調しすぎたせいか、
静粛性能4st>2st
の販売戦略だが、実際は4st≒2stだと思う。
レッツ4は実機の音聞くと株みたいだった。
思う。レッツ4の話に限らずメーカーが静粛性の4stを強調しすぎたせいか、
静粛性能4st>2st
の販売戦略だが、実際は4st≒2stだと思う。
レッツ4は実機の音聞くと株みたいだった。
86 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 23:23:18 ID:Buxa4RbX
81
サンクス！ちなみにあなたは交換したのですか？
サンクス！ちなみにあなたは交換したのですか？
2ｽﾄの耳障りさは無いから、レッツ4で良い
88 ：81：2005/04/27(水) 01:12:12 ID:Nf0LnA9b
>86
別にコダワリがあるとかって訳じゃないんだけど
近所には他にデカい店ないからいつもドラスタ。
タイヤはフロント１回、リヤは２回換えてもらってるよ。
リヤの２回目は純正サイズとは違うサイズに変更したから
誓約書みたいの書かされたけどね。
別にコダワリがあるとかって訳じゃないんだけど
近所には他にデカい店ないからいつもドラスタ。
タイヤはフロント１回、リヤは２回換えてもらってるよ。
リヤの２回目は純正サイズとは違うサイズに変更したから
誓約書みたいの書かされたけどね。
89 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 01:19:55 ID:K9IYiAJo
88
誓約書か。けっこうタイヤかえてるね。俺は純正は接地面積が小さくて恐いわorz今日にでもかえたい
純正でないタイヤは一本いくらでしたか？工賃なんかも教えてもらえれば嬉しいが
誓約書か。けっこうタイヤかえてるね。俺は純正は接地面積が小さくて恐いわorz今日にでもかえたい
純正でないタイヤは一本いくらでしたか？工賃なんかも教えてもらえれば嬉しいが
10ｲﾝﾁｸﾗｽの小径ﾀｲﾔだとなまじ幅の広いのに替えると余計外乱の影響を
受けやすくならないか？
受けやすくならないか？
白煙でまくりでもう駄目ポ。
もう壊れそうｳﾜｧｧｧﾝ。
もう壊れそうｳﾜｧｧｧﾝ。
92 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 08:49:46 ID:K9IYiAJo
90
そうなの？タイヤのことはまったくわからんので……大きくするとマイナスなんだorz
そうなの？タイヤのことはまったくわからんので……大きくするとマイナスなんだorz
ZZ板から誘導されてきました
セピアZZ（AF50ZZ）はここでいいでつか？(´・ω・｀)
セピアZZ（AF50ZZ）はここでいいでつか？(´・ω・｀)
94 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 10:28:39 ID:K9IYiAJo
純正でないチャンバー交換ってレッツ2の場合は工賃含めていくらかかりますか？
レッツのエンジンは、１回でも安物のオイルを入れたら致命傷。
98 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 16:23:16 ID:K9IYiAJo
意味がわからねぇ。安物？スズキ車はCCISがいいのであって何と比較しての安物かわからない。CCISも安いし
プラグとか消耗品を交換メンテナンスしてないと
煙でまくりなのもわからんでもない
煙でまくりなのもわからんでもない
100 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 17:51:37 ID:WEytshHQ
チャンバー位は自分で換えようよ。
ボルト４つだけだよ、、、
ボルト４つだけだよ、、、
101 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 18:31:46 ID:3lxXFbIn
>>75-76
そうですかー！安心しました！
そうですかー！安心しました！
102 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 18:46:32 ID:K9IYiAJo
100
あ、そうなんだ。まったくみてなかった。でもチャンバーって高いよね？
あとレッツにセンタースタンドつけてるﾔｼはいますか？
あ、そうなんだ。まったくみてなかった。でもチャンバーって高いよね？
あとレッツにセンタースタンドつけてるﾔｼはいますか？
90です。
ＣＡ１ＫＡのレッツ２で一万五千走ってるのでチャンバー変えるなら新しいバイク買います。
プラグやエアクリは交換済み。あとはマフラーとキャブだけど高いからやりたくないっす。
ところで車はオイルレベルゲージがあるけど原付ってないですよね？
どれだけ入ってるかの判断は中を覗くだけ？
ＣＡ１ＫＡのレッツ２で一万五千走ってるのでチャンバー変えるなら新しいバイク買います。
プラグやエアクリは交換済み。あとはマフラーとキャブだけど高いからやりたくないっす。
ところで車はオイルレベルゲージがあるけど原付ってないですよね？
どれだけ入ってるかの判断は中を覗くだけ？
104 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 20:10:23 ID:WNS4Vu3l
105 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 20:11:56 ID:K9IYiAJo
103
やっぱりチャンバーは高いよね。交換してもあまり効果がでないって聞くし。
レッツの場合は中を見るしかないね。漏れの場合は、ガソリンなら乗ってる時ある程度減ってればバイクの軽さでわかるがね。
103さんはサイドスタンド使用してますか？
やっぱりチャンバーは高いよね。交換してもあまり効果がでないって聞くし。
レッツの場合は中を見るしかないね。漏れの場合は、ガソリンなら乗ってる時ある程度減ってればバイクの軽さでわかるがね。
103さんはサイドスタンド使用してますか？
106 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 20:13:14 ID:K9IYiAJo
104
サイドスタンドでしたorz
サイドスタンドでしたorz
今日2回目の給油で4.4Lで211km走行した事が判明 燃費47km/Lの計算になる
慣らし運転で400kmを突破
慣らし運転で400kmを突破
チャンバーがあまり効果がでないとか笑えるｗ
110 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 21:18:28 ID:TnUizUFh BE:71227973-#
ＺＺとかＺＸが売れたのは少し速いのはモチロンだが
デザインでしょう。
この４は、時代を見誤っていると思う。
２に乗って４年、一切文句なし。メーカー嫌いじゃない。
でもこの４は絶対に買えないなあ。
変態を自負する漏れも劣4は…orz
112 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 21:51:43 ID:81+FvDYm
>>106
サイドスタンドはニシモトのがドラスタで4,000円位で売ってる。
1度使ったら便利でセンスタはもう使えない。
>>105
チャンバー交換はキャブ調整が難しく、性能うpしづらい。
駆動系ﾁｭﾝなら確実に80ｋｍ／ｈ出る。
サイドスタンドはニシモトのがドラスタで4,000円位で売ってる。
1度使ったら便利でセンスタはもう使えない。
>>105
チャンバー交換はキャブ調整が難しく、性能うpしづらい。
駆動系ﾁｭﾝなら確実に80ｋｍ／ｈ出る。
れつ４ってそんなにﾀﾞﾒﾀﾞﾒなの？
おれちょいしか乗ったこと無いからすごいいいよ、れつ４
40km以上出した後アクセル緩めるとﾋｭｲｰｰｰﾝて音してかくいいぜ。
当然60kmメーター振り切るし、国道で80kmくらいで流れてるのでもない限り十分だﾖ。
確かに発信加速は2stに劣るかも知れんけどﾈ。
おれちょいしか乗ったこと無いからすごいいいよ、れつ４
40km以上出した後アクセル緩めるとﾋｭｲｰｰｰﾝて音してかくいいぜ。
当然60kmメーター振り切るし、国道で80kmくらいで流れてるのでもない限り十分だﾖ。
確かに発信加速は2stに劣るかも知れんけどﾈ。
114 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 21:56:50 ID:K9IYiAJo
112
レスサンクス！サイドスタンドの取り付けって難しくないですか？あとサイドスタンドを使った時は車体がぐらつきませんか？
レスサンクス！サイドスタンドの取り付けって難しくないですか？あとサイドスタンドを使った時は車体がぐらつきませんか？
今度、レッツ4のミラー変えようと思ってるんですけど。穴のサイズ
わかる人いますか？サイズが合えば、どんなミラーでも付きますか？
教えて下さい。
わかる人いますか？サイズが合えば、どんなミラーでも付きますか？
教えて下さい。
ｽｸｰﾀｰのﾐﾗｰは大概付くと思う。10年前のDioのﾐﾗｰも簡単に付いたし
だいじょぶだよ。
ﾈｼﾞのピッチさえ違わなきゃ
ラジカルミラーだって付くよw
ﾈｼﾞのピッチさえ違わなきゃ
ラジカルミラーだって付くよw
118 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 22:39:03 ID:81+FvDYm
>>114
ドラスタで工具貸してくれるから簡単に出来る。
実は漏れも最後のバネの引っ掛けで少してこずったが、
ドラスタの兄ちゃんに丁寧に教えてもらった
（ドライバーを使っててこの原理で引っ張る）。
車体は全くぐらつきません。
あと、ヤフオクでも3,000円以下で売ってるから、試してみれば？
メガネレンチかモンキーレンチがあれば簡単に付くよ
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p16733974
ドラスタで工具貸してくれるから簡単に出来る。
実は漏れも最後のバネの引っ掛けで少してこずったが、
ドラスタの兄ちゃんに丁寧に教えてもらった
（ドライバーを使っててこの原理で引っ張る）。
車体は全くぐらつきません。
あと、ヤフオクでも3,000円以下で売ってるから、試してみれば？
メガネレンチかモンキーレンチがあれば簡単に付くよ
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p16733974
119 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 22:49:36 ID:K9IYiAJo
118
いろいろと詳しくほんとに㌧ｸｽです！
漏れもﾚｯﾂ用のﾆｼｼﾞﾏのｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ持っているのだがつけられないってか形が違って絶対つかないorz昔のﾚｯﾂ用のかな？？
118さんはｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞとっぱらいましたか？
いろいろと詳しくほんとに㌧ｸｽです！
漏れもﾚｯﾂ用のﾆｼｼﾞﾏのｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ持っているのだがつけられないってか形が違って絶対つかないorz昔のﾚｯﾂ用のかな？？
118さんはｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞとっぱらいましたか？
120 ：88：2005/04/27(水) 22:55:10 ID:Nf0LnA9b
>89
うろ覚えですが、ﾌﾛﾝﾄ1000円ちょい、ﾘﾔ2000円くらいだったと思います。
俺が買ったﾀｲﾔは、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのD304ってやつ。100/80-10のﾜﾝｻｲｽﾞのみで、ﾘﾔのみの設定。
普段置いてないから注文して4000円くらいだったかな。
元々90/90-10(D306、3000円くらい)だったから、どうせなら違うｻｲｽﾞにしようと思った訳。
でも適応ﾘﾑ幅も全然違うし、装着した前例もデータも無かったから一度は断られたけど、
無理言って付けてもらった。んで、誓約書を書かされた訳。
一応今の今まで問題はないが。色々店で聞いたけど、二輪のﾀｲﾔｻｲｽﾞ変更は結構危ないし、ﾒﾘｯﾄもあまり無いみたい。
幅を広げてもﾀｲﾔのｻｲﾄﾞｳｫｰﾙがﾓｺｰﾘするだけで接地面積は殆ど変わらないし、
厚くしたり平べったくしたりしても、接地面が㌧がっちゃって安定性が無くなる。
特にｺｰﾅｰは危ない。俺のも案の定㌧がっちゃって安定性は失われたけど、
元々ﾏｯﾀﾘ運転派だし、ﾀｲﾔのﾊﾟﾀｰﾝがｶｺｲｲし、遍平だしでお気に入りだったり。
実際ﾜｲﾄﾞﾀｲﾔにしたいなら、ﾘﾑ幅の広いﾎｲｰﾙに替えるしかないみたい。
うろ覚えですが、ﾌﾛﾝﾄ1000円ちょい、ﾘﾔ2000円くらいだったと思います。
俺が買ったﾀｲﾔは、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのD304ってやつ。100/80-10のﾜﾝｻｲｽﾞのみで、ﾘﾔのみの設定。
普段置いてないから注文して4000円くらいだったかな。
元々90/90-10(D306、3000円くらい)だったから、どうせなら違うｻｲｽﾞにしようと思った訳。
でも適応ﾘﾑ幅も全然違うし、装着した前例もデータも無かったから一度は断られたけど、
無理言って付けてもらった。んで、誓約書を書かされた訳。
一応今の今まで問題はないが。色々店で聞いたけど、二輪のﾀｲﾔｻｲｽﾞ変更は結構危ないし、ﾒﾘｯﾄもあまり無いみたい。
幅を広げてもﾀｲﾔのｻｲﾄﾞｳｫｰﾙがﾓｺｰﾘするだけで接地面積は殆ど変わらないし、
厚くしたり平べったくしたりしても、接地面が㌧がっちゃって安定性が無くなる。
特にｺｰﾅｰは危ない。俺のも案の定㌧がっちゃって安定性は失われたけど、
元々ﾏｯﾀﾘ運転派だし、ﾀｲﾔのﾊﾟﾀｰﾝがｶｺｲｲし、遍平だしでお気に入りだったり。
実際ﾜｲﾄﾞﾀｲﾔにしたいなら、ﾘﾑ幅の広いﾎｲｰﾙに替えるしかないみたい。
121 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 22:56:15 ID:81+FvDYm
>>119
センスタも継続使用中
センスタも継続使用中
ｾﾝﾀｰもｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞも、両方あると便利 先の愛車中古Dioには両方付いてて、停車場所に応じて使い分けてた。
123 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 00:44:38 ID:oqpSF+jc
121 122
お二方とも両方使っているのですか！参考になる！
後質問なんですが、昨日、一昨日と強風で漏れが運転中のﾚｯﾂが風に揺られてけっこう恐かったですorzなにか直進安定性を上げる、又はｺｰﾅｰを安定させる方法はありませんかね？
お二方とも両方使っているのですか！参考になる！
後質問なんですが、昨日、一昨日と強風で漏れが運転中のﾚｯﾂが風に揺られてけっこう恐かったですorzなにか直進安定性を上げる、又はｺｰﾅｰを安定させる方法はありませんかね？
124 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 03:34:30 ID:giW8pcq6
>>116-117
ありがとう。
ありがとう。
>>123
ガソリン満タン ＋ シート下のトランクに石でも詰め込んだら安定するよ。
ガソリン満タン ＋ シート下のトランクに石でも詰め込んだら安定するよ。
原付って昼間にもヘッドライトを点灯させないといけないんですか？
消しててもよかったらＯＦＦスイッチ増設しちゃおうかな。
消しててもよかったらＯＦＦスイッチ増設しちゃおうかな。
>>127
原付に限らずバイクの昼間のライトオンは常識かと。点灯しなくても警察に捕まりはしないと思うけど。
ただ最近のバイクはライトが常時点灯の車種がかなり増えてると思われ。原付なんかほぼ全てそうかと思われ。
原付に限らずバイクの昼間のライトオンは常識かと。点灯しなくても警察に捕まりはしないと思うけど。
ただ最近のバイクはライトが常時点灯の車種がかなり増えてると思われ。原付なんかほぼ全てそうかと思われ。
129 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 08:43:46 ID:JdbQcPFX
>127
常時点灯は義務付け。
一応、◯◯年(忘れた)以降に生産されたバイクに
灯火をON/OFF出来る装置付けると違法、
みたいな決まりがあったと思う。
だから今のスクーターにはライトのON/OFFスイッチが付いてない。
常時点灯は義務付け。
一応、◯◯年(忘れた)以降に生産されたバイクに
灯火をON/OFF出来る装置付けると違法、
みたいな決まりがあったと思う。
だから今のスクーターにはライトのON/OFFスイッチが付いてない。
130 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 12:46:31 ID:giW8pcq6
保安基準改正で、原動機が作動中常時点灯となったから、スイッチが消えた。
エンジンが掛かってる時は一応、点灯しろってことで、整備不良だなｗ
冗談は置いといて、変に目を付けられるより、不具合がないんだから、あえて消す必要もないと思うが
エンジンが掛かってる時は一応、点灯しろってことで、整備不良だなｗ
冗談は置いといて、変に目を付けられるより、不具合がないんだから、あえて消す必要もないと思うが
レッツ４Gについてる盗難抑止アラームってどんな感じですか？
バイクは昼間でもライトを点灯してる方が
カッコイイと思うけどな～
カッコイイと思うけどな～
133 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 16:11:09 ID:RPVqg5bf
>>131
相当でかい音。わざと鳴らしてあせった
相当でかい音。わざと鳴らしてあせった
>133
㌧ でもアレかな
鳴っても気付かないと意味ないのかな
だとすると４でいいような気もするし
迷う
㌧ でもアレかな
鳴っても気付かないと意味ないのかな
だとすると４でいいような気もするし
迷う
鳴るだけで大いに意味ある
136 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 18:43:26 ID:RPVqg5bf
俺なら鳴った瞬間ビビって逃げる
レッツ4、初めての給油。78kmで給油ランプ点灯。
こう、ピカって光るんじゃなくて、ぼんやり光るのね。
光が強くなったかと思ったら、弱くもなるし。アナログなのね。
初めての給油だから燃費は分からない。
買ったときのバイク屋さんは「3Lくらい入ってる」って言ってたから、
とりあえず燃費＝78÷(3-1.5)なのかな。次回の給油が楽しみ。
とりあえず前は4輪乗りだったから、比較できないほどの燃費に満足。
以上、漏れの日記。すまそ。
こう、ピカって光るんじゃなくて、ぼんやり光るのね。
光が強くなったかと思ったら、弱くもなるし。アナログなのね。
初めての給油だから燃費は分からない。
買ったときのバイク屋さんは「3Lくらい入ってる」って言ってたから、
とりあえず燃費＝78÷(3-1.5)なのかな。次回の給油が楽しみ。
とりあえず前は4輪乗りだったから、比較できないほどの燃費に満足。
以上、漏れの日記。すまそ。
引き続きインプレ希望
レッツ4の音ってあれだね。朝の新聞配達のバイクの音みたい。
じゃあこの間、株のおっさんがおまわりさん２人に囲まれている横を
無灯火で走ったらやけにみられたのはそれっすか。
何故消したいかと言うと信号待ち中にバッテリーが減るのがイヤなのです。
給油ランプのセンサー部分はたいていフロート式か熱式だよ。
無灯火で走ったらやけにみられたのはそれっすか。
何故消したいかと言うと信号待ち中にバッテリーが減るのがイヤなのです。
給油ランプのセンサー部分はたいていフロート式か熱式だよ。
141 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 03:34:35 ID:YUcarCxb
スピード不足からついパワフィル買っちゃったorzレッツ2ってクリーナーとるのかったるいよ。六角スパナがフル活動だし。
あげくのはてにパワフィルは騒音が……まだつけてないけど
あげくのはてにパワフィルは騒音が……まだつけてないけど
142 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 03:45:29 ID:YUcarCxb
141
六角レンチでした。今日の昼にでもパワフィルつけてみようと思います
六角レンチでした。今日の昼にでもパワフィルつけてみようと思います
143 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 04:56:56 ID:madDTqGC
ノーマルで乗りなよ・・
改造費に金を出すくらいなら
最初からパワーのある奴を買っとけばいいじゃん！！
改造費に金を出すくらいなら
最初からパワーのある奴を買っとけばいいじゃん！！
ノーマルフィルターの清掃・交換をちゃんと続けていくほうがよっぽどかしこい。
まあ盆栽にするのも人それぞれだけどさ。
まあ盆栽にするのも人それぞれだけどさ。
今セピアのエンジンを廃棄するために分解してるんだけど
アウターローターが外れないんですよ。
クーリングファン外してローターを固定している14mmのナットを外したんだけど
クランクの軸から抜けない。
これってどうやったら取れるの？
アウターローターが外れないんですよ。
クーリングファン外してローターを固定している14mmのナットを外したんだけど
クランクの軸から抜けない。
これってどうやったら取れるの？
>146
ロータープーラー持ってる？
ロータープーラー持ってる？
やっぱロータープーラーがないとアウターローターは取れないみたいですな。
どうもお騒がせしますた。
ttp://homepage2.nifty.com/shimamura/bike/xlr80r/xlr80r_restore_06.htm
どうもお騒がせしますた。
ttp://homepage2.nifty.com/shimamura/bike/xlr80r/xlr80r_restore_06.htm
150 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 11:01:14 ID:YywBWxxo
151 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 11:30:30 ID:YUcarCxb
プーリー、ベルト、CDI交換で75は出るが80はきついから後はクリーナーかなと思い
153 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 13:44:36 ID:YUcarCxb
楽には出ない
154 ：花：2005/04/29(金) 14:53:54 ID:rxRPV983
ﾚｯﾂ2のｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰと回転数のﾒｰﾀｰが壊れてしまって、ｹｰﾌﾞﾙ買ったんですが、替えるの難しいですか？
まず交換してみては？
157 ：花：2005/04/29(金) 17:20:15 ID:rxRPV983
ありがとうございます。
やってみます♪ﾚｯﾂ2はどこも開けたことないのでちょっと恐いですけど(^o^;
やってみます♪ﾚｯﾂ2はどこも開けたことないのでちょっと恐いですけど(^o^;
158 ：花：2005/04/29(金) 17:51:58 ID:rxRPV983
たびたびすみません。
どこを外せばいいか教えて下さい(>_<）
どこを外せばいいか教えて下さい(>_<）
160 ：花：2005/04/29(金) 20:36:19 ID:rxRPV983
ﾊﾟｿｺﾝ無いので見れませんでした(T_T)盗まれかけてたらしくﾈｼﾞがなめちゃってる
>>154
わたしも同じところ壊れてるんですが、そのｹｰﾌﾞﾙって値段おいくらでした？
わたしも同じところ壊れてるんですが、そのｹｰﾌﾞﾙって値段おいくらでした？
162 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 21:26:32 ID:YUcarCxb
パワフィル、キャブレーター調整しないとただ音がでかいだけになってしまうorz
CCIS以外のオイルにしてみようかな
CCIS以外のオイルにしてみようかな
163 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 21:37:29 ID:o/EuqNe/
レッツ2売ろうかと思ってるんだど、お店の相場ってどんくらいですか？
新車で買って5000キロ走りました。結構きれいです。
新車で買って5000キロ走りました。結構きれいです。
ほとんどタダ同然だと思った方がいい
店で再販するときは高いのは秘密だぞ
店で再販するときは高いのは秘密だぞ
165 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 22:04:22 ID:ZsrUCFeA
オークションでうれば
166 ：163：2005/04/29(金) 22:07:17 ID:o/EuqNe/
オークションは発送とかめんどくさいからな。
友達が２万で買ってくれそうだし友達に譲るかな。
友達が２万で買ってくれそうだし友達に譲るかな。
167 ：花：2005/04/29(金) 22:07:24 ID:rxRPV983
161
随分前に買って放置してたので覚えて無いです。
安かったと思うけど…
随分前に買って放置してたので覚えて無いです。
安かったと思うけど…
>>161
1500円てとこだ！
1500円てとこだ！
169 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 22:43:22 ID:iS78dd8+
うちは２万まで出すよ
170 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 23:32:52 ID:qz8uI8nw
レッツ４スレができてたぞ
ここのスレがリンクされていたんだが総合スレとレツ４スレは因縁があるのか？
ここのスレがリンクされていたんだが総合スレとレツ４スレは因縁があるのか？
172 ：163：2005/04/29(金) 23:39:13 ID:o/EuqNe/
CA1PAのブルー。2年前に買ったけど何年式かは車庫に行ってみないと分からない。
3500キロでプーリー、ベルト、ＷＲ、エアクリを社外製に交換。
分解して売れば結構儲かるかもしんないけどめんどくさいし、そのまま売る予定。
3500キロでプーリー、ベルト、ＷＲ、エアクリを社外製に交換。
分解して売れば結構儲かるかもしんないけどめんどくさいし、そのまま売る予定。
>>170
頭いっちゃってるオサーンがレッツ4遅い遅いうるさいからある意味隔離するために作ったスレ
頭いっちゃってるオサーンがレッツ4遅い遅いうるさいからある意味隔離するために作ったスレ
174 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 00:31:17 ID:NpVtBiUd
８０kmにイジッテル人って、やっぱメットはフルフェイス？
ノーマルでも一杯に回せば、半ヘルの俺にはキツイんだけど・・・
フルフェイスだね。
今の季節、半ヘルだと、小さい虫が顔に当たらない？ｗ
今の季節、半ヘルだと、小さい虫が顔に当たらない？ｗ
176 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 00:49:35 ID:NpVtBiUd
レッツ4のアクセサリーに、前の所に付ける箱みたいなの出てるよー
チョットほしー
チョットほしー
レッツ2なんだけど
アクセル1/3くらいでじんわり加速しても軽く50㌔いくな
これにしてから燃費が３５㌔いくようになった
アクセル1/3くらいでじんわり加速しても軽く50㌔いくな
これにしてから燃費が３５㌔いくようになった
昨日走ってたけど１２回虫に当たった
フルフェイスでよかった
フルフェイスでよかった
181 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:44:44 ID:XrbNgNpt
>>174
ジェットでつが、何か？
ジェットでつが、何か？
買ってまだ２ヶ月なのに
信号待ちで方向指示器を点けると
ヘッドライトも同じリズムで暗くなる
信号待ちで方向指示器を点けると
ヘッドライトも同じリズムで暗くなる
キミたちはまだ10代の若者で体重が軽いから原付でも80出るんだよ。
>>172
遅レススマソ。
それだけの改造をしてある上に走行が5000だったら、２万はちと安すぎはしないか？
店頭でなら４～５万くらいはすると思うよ。
改造するのが面倒な香具師にとっちゃ、魅力的な一台だろう。
多少面倒でも個人売買で高めの値段で買ってくれるような人を探すのも良いんじゃないかな。
青色ってのも結構タマ数が少ないから希少だしねｗ
>>182
ウチのレッツⅡ（DX）は走行中にウインカーを点けても同じ症状が起こる。
多分バッテリーが弱ってきてるからなのかも知れない。
買って２ヶ月しか立ってない場合でも、店頭に置いていた時にエンジンをかけてなくて
バッテリーが弱ってるっていうのもあるかも。
それ以外だったら、ヘッドライトのワット数が高めで、電気消費量が大きい故に
ウインカーを点けた時そっちに多少電気持っていかれて同時に点滅してる、
って事が考えられるな。
バッテリーが弱ってないのなら、別段気にする必要はないよ。
気になるのなら、止まっている間は多少アクセルを吹かし込んでおくとイイ。
遅レススマソ。
それだけの改造をしてある上に走行が5000だったら、２万はちと安すぎはしないか？
店頭でなら４～５万くらいはすると思うよ。
改造するのが面倒な香具師にとっちゃ、魅力的な一台だろう。
多少面倒でも個人売買で高めの値段で買ってくれるような人を探すのも良いんじゃないかな。
青色ってのも結構タマ数が少ないから希少だしねｗ
>>182
ウチのレッツⅡ（DX）は走行中にウインカーを点けても同じ症状が起こる。
多分バッテリーが弱ってきてるからなのかも知れない。
買って２ヶ月しか立ってない場合でも、店頭に置いていた時にエンジンをかけてなくて
バッテリーが弱ってるっていうのもあるかも。
それ以外だったら、ヘッドライトのワット数が高めで、電気消費量が大きい故に
ウインカーを点けた時そっちに多少電気持っていかれて同時に点滅してる、
って事が考えられるな。
バッテリーが弱ってないのなら、別段気にする必要はないよ。
気になるのなら、止まっている間は多少アクセルを吹かし込んでおくとイイ。
186 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 22:06:38 ID:fKTIp2gr
レッツ４って何であんなに安いんですか？
スクーピーとどっち買おうか迷ってるんですけど、
安さからいえば断然レッツ４だけど、
あまりの安さにちょっと心配で…
スクーピーとどっち買おうか迷ってるんですけど、
安さからいえば断然レッツ４だけど、
あまりの安さにちょっと心配で…
187 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 22:08:57 ID:XrbNgNpt
レッツⅡＳＴＤの方が安い
188 ：186：2005/04/30(土) 22:12:29 ID:fKTIp2gr
４ストが欲しいのです。燃費がいいので…
189 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 22:16:51 ID:XrbNgNpt
２ストが欲しいのです。性能が遥かにいいので・・・・
>>188
スクーピーより安っぽさを我慢出来るならい買ってもいいかと
対抗馬であるTodayはリコールの多さや色々問題がるし
その点レッツ4はFIを採用してるので長期間乗らない場合でも
エンジンの始動性を気にしなくてもいいから
初心者向きと思うよ。
スクーピーより安っぽさを我慢出来るならい買ってもいいかと
対抗馬であるTodayはリコールの多さや色々問題がるし
その点レッツ4はFIを採用してるので長期間乗らない場合でも
エンジンの始動性を気にしなくてもいいから
初心者向きと思うよ。
最近レッツ２の始動性が悪いので
ホームセンターで売ってる缶タイプの分解しないでキャブ洗浄できるやつ
買ってみようと思うんですが使ったことある人いますか？
ホームセンターで売ってる缶タイプの分解しないでキャブ洗浄できるやつ
買ってみようと思うんですが使ったことある人いますか？
あれってパーツクリーナーの原料かアルコールか何かでしょ？
効果があるとは思えないなぁ。始動性ならプラグ変えてみたら？
最初はシートやエアクリ外したりして分からなくて手間が掛かるけど
キャブ部分の分解はそんなに難しくないいよ。
出来そうに無いならエアクリ外してそこからキャブクリーナーを
穴という穴にぶっかけて貫通させる。
効果があるとは思えないなぁ。始動性ならプラグ変えてみたら？
最初はシートやエアクリ外したりして分からなくて手間が掛かるけど
キャブ部分の分解はそんなに難しくないいよ。
出来そうに無いならエアクリ外してそこからキャブクリーナーを
穴という穴にぶっかけて貫通させる。
>>191
ガソリンタンクに入れてやるといいと思うけど、あんまり一杯入れすぎると
始動できなくなっちまうことがあっから気ぃつけろ！
>>192の言ってる様にまずﾌﾟﾗｸﾞを変えてみた方がイイと思う。
バッテリーが弱っているのが原因かも？
しょっちゅう乗っているのならキャブの汚れでの始動不良の可能性は低いと
思う。
ガソリンタンクに入れてやるといいと思うけど、あんまり一杯入れすぎると
始動できなくなっちまうことがあっから気ぃつけろ！
>>192の言ってる様にまずﾌﾟﾗｸﾞを変えてみた方がイイと思う。
バッテリーが弱っているのが原因かも？
しょっちゅう乗っているのならキャブの汚れでの始動不良の可能性は低いと
思う。
昨日レッツ２が初めてエンスト起こしたと思ったら続けて５回もエンストした。
やっぱ富士山スカイラインなんて原付きで行くもんじゃないな。
やっぱ富士山スカイラインなんて原付きで行くもんじゃないな。
195 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 12:37:15 ID:LykV4S7h
だれかＮＯＳのオクタンブースターレッツ２に入れた勇者いないかい？？
197 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 14:14:40 ID:LykV4S7h
>>196
トン楠！
トン楠！
プラグの上にはめ込む
ガンスパークってまだ売ってるのかな？？
ガンスパークってまだ売ってるのかな？？
199 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 22:47:01 ID:VC3PSFOa
>>198 １０年前位から製造中止だった筈。
振動でプラグから外れる事が多く、危険な代物だったよ。
勿論、付けても意味は全くない、プラグとプラグコード
を代えても0.1馬力もレスポンスも向上しないと云うのは
その頃からもう常識だった。添加剤も同じ。
けど、試したくなるんだなコレが。
振動でプラグから外れる事が多く、危険な代物だったよ。
勿論、付けても意味は全くない、プラグとプラグコード
を代えても0.1馬力もレスポンスも向上しないと云うのは
その頃からもう常識だった。添加剤も同じ。
けど、試したくなるんだなコレが。
200 ：↑：2005/05/01(日) 23:01:11 ID:kMkQ38Ac
確かにその通り
201 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 23:27:09 ID:2cu3kLEK
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞまじいいです！さいこー！
でも、バネをひっかけるのに相当苦労しました。何か楽な方法はありますか？
でも、バネをひっかけるのに相当苦労しました。何か楽な方法はありますか？
店に頼め(ry
203 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 10:37:43 ID:2DlwerIY
パワフィルつけてキャブレーター調整した後にまたクリーナーをノーマルに戻した場合は調整しし直さなきゃダメですか？
204 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 11:01:08 ID:MzFBpQX9
今日レッツ4納車するんですが慣らし運転はどれくらいやればいいですか？あとやっぱ速度は３０キロでいいんですよね？
カブってエンジンかからなくても平気ならしなくていい。
206 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 12:26:58 ID:2DlwerIY
やはり調整しなかゃだめですか。
ﾚｯﾂ2用の社外ﾌｧﾝって売ってないですよね？
ﾚｯﾂ2用の社外ﾌｧﾝって売ってないですよね？
レッツ4の燃費測ってみました。(1回目)
満たん時329.8→479.0で給油。
3.61Lで41.3Km/Lでした。
坂の多い地域&ほとんど山越ですが、半分は下りだから対して変わらないかなー。
満たん時329.8→479.0で給油。
3.61Lで41.3Km/Lでした。
坂の多い地域&ほとんど山越ですが、半分は下りだから対して変わらないかなー。
俺のレッツ2stdは平均24Km/l(通勤時のみ使用)
車重２ｔ超えるD4エンジン乗った車は平均10Km/l
CB400SBはまだ慣らし運転中だけど、だいたい22Km/l
重量比で考えると、恐ろしく燃費悪い乗り物だな・・・
車重２ｔ超えるD4エンジン乗った車は平均10Km/l
CB400SBはまだ慣らし運転中だけど、だいたい22Km/l
重量比で考えると、恐ろしく燃費悪い乗り物だな・・・
>>208
平均24Km/lって燃費悪すぎない？
漏れのレッツ2は１万㌔走ってるけど未だ30Km/l切ったこと無いよ。
体重は60キロ弱。4年ほど前のレッツ2ｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝﾌﾞﾚｰｷだけど。
最近のレッツ2は燃費が悪くなってるのかな？
平均24Km/lって燃費悪すぎない？
漏れのレッツ2は１万㌔走ってるけど未だ30Km/l切ったこと無いよ。
体重は60キロ弱。4年ほど前のレッツ2ｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝﾌﾞﾚｰｷだけど。
最近のレッツ2は燃費が悪くなってるのかな？
体重６５Kg、レッツ2は無改造で走行距離は４０００km、購入は2003年4月
アクセルを常に全開 or 閉みたいなスイッチみたいに使ってるのが悪いんかな。
買ってから今まで、燃費については安定して24Km/lなんで、壊れてたわけではないと思うが。
アクセルを常に全開 or 閉みたいなスイッチみたいに使ってるのが悪いんかな。
買ってから今まで、燃費については安定して24Km/lなんで、壊れてたわけではないと思うが。
レッツ2と同じように、レッツ4も乗り心地は硬いのかな？
212 ： ：2005/05/02(月) 20:40:58 ID:4r91yxcx
パレットを買ったんですが、ガソリンタンクの蓋に「無鉛レギュラーを入れてください」と書いています。
でもガソリンスタンドには「レギュラー」しかありません。無鉛ってなんですか？
でもガソリンスタンドには「レギュラー」しかありません。無鉛ってなんですか？
灯油のこと
マジレスすると昔(30年以上前か?)のガソリンには四エチル鉛てゆう
鉛の一種がガソリンに添加されていて、それによってオクタン価を
上げていた。
当然のように環境には良くないので、今では環境後進国(アメリカを含むw)
にでも行かない限り手に入らないので日本国内で使用する限りはまったく
気にしなくてもいい。
鉛の一種がガソリンに添加されていて、それによってオクタン価を
上げていた。
当然のように環境には良くないので、今では環境後進国(アメリカを含むw)
にでも行かない限り手に入らないので日本国内で使用する限りはまったく
気にしなくてもいい。
215 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 22:00:49 ID:vx5IDtX4
>>203
そこまで無意味な改造をして、調整し直すかどうかも判らんのか？
>>204
タイヤが一皮剥けるまで
>>208
30Kmを割る燃費は変。フルで回しまくっても30を割らない
>>212>>213
いいコンビだ！
そこまで無意味な改造をして、調整し直すかどうかも判らんのか？
>>204
タイヤが一皮剥けるまで
>>208
30Kmを割る燃費は変。フルで回しまくっても30を割らない
>>212>>213
いいコンビだ！
町中でゴーストップ繰り返してたらリッター30kmなんて走らないよ
28kmとかそんなもんだよ。
28kmとかそんなもんだよ。
217 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 22:10:16 ID:2DlwerIY
やっぱりレギュラーよりハイオクの方がバイクの性能があがるなー
>>217-218
いや? ハイオクの方が奇麗になるから効果ないとは言えないと思うよ。
いや? ハイオクの方が奇麗になるから効果ないとは言えないと思うよ。
220 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 01:17:34 ID:f+iCTsDW
そうだよね、ｴﾝｼﾞﾝをキレイにするってのは後々効果が出てきそう。
ガソリン満タンのZZってだいたい何キロぐらいの距離走れる？
222 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 07:37:18 ID:c7QZh7QM
223 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 02:18:48 ID:f/rJ56rP
ノーマルであればレギュラーで十分ですよ。よく、ハイオクはやっぱり違うと
か聞くけどね、気分の問題だけでしょう。
高回転の多用や圧縮上げたりチューンした車両はハイオク。
効率の為？？？トラブル、異常燃焼防止です。
ノーマルにハイオクは何の意味も無いのです。自己満足の世界、間違い無い
か聞くけどね、気分の問題だけでしょう。
高回転の多用や圧縮上げたりチューンした車両はハイオク。
効率の為？？？トラブル、異常燃焼防止です。
ノーマルにハイオクは何の意味も無いのです。自己満足の世界、間違い無い
224 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 09:31:24 ID:CkvAfPiu
これからGAG買おうと思ってるんだけどこれって速いの？
>>224
ハッキリ言っておく・・・期待はするな。
GAGは楽しいし、ゆったりできる良い物だ。
だが、速さを求めるのならば、GAGを選んだ時点でそれは間違っていると思う。
・・・・いや、漏れはGAG好きだよ・・・・仲間が増えるのは嬉しい事なのにな…(´･ω･`)
ハッキリ言っておく・・・期待はするな。
GAGは楽しいし、ゆったりできる良い物だ。
だが、速さを求めるのならば、GAGを選んだ時点でそれは間違っていると思う。
・・・・いや、漏れはGAG好きだよ・・・・仲間が増えるのは嬉しい事なのにな…(´･ω･`)
226 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 10:53:00 ID:CkvAfPiu
交通の流れに乗るのはどんな原付にも無理なんだが。
229 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 12:19:49 ID:CkvAfPiu
そっか、じゃあ買おうかな？
ところでGAG5万は安い？程度は中くらいなんだけど…
ところでGAG5万は安い？程度は中くらいなんだけど…
>>228 の1行目以外は無視だな
231 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 12:59:37 ID:CkvAfPiu
交通の流れというか、GAGをてっきりNSとかTZとかを想像してたんだよ。
これ系ならついて行けそうだと思ってね。
これ系ならついて行けそうだと思ってね。
233 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 14:51:26 ID:f/rJ56rP
ヴィ－ゴの広告確認しましたが、注意書きをよく読みましょう。
20000kmも走らないと綺麗にならないんだろ？誤差みたいなもんだ。
まあこの広告見て、少なくとも「効果はある」ことと、「対費用効果は薄そう」ってこ
とははっきり分かると思う。これ以上の議論は無駄だな。
とははっきり分かると思う。これ以上の議論は無駄だな。
じきに生産中止になるV100も捨てがたい
239 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 20:01:31 ID:AfiJNTBw
ずっとレギュラー入れてた原付にハイオクを入れると燃焼室のカーボンが、
マフラーに詰まるからやめたほうがいい。
入れるなら新車の時からずっと入れ続けるならいいらしい。
マフラーに詰まるからやめたほうがいい。
入れるなら新車の時からずっと入れ続けるならいいらしい。
小排気量でそこまで有害なら車なんて1万キロ持たないよ
新車からだと良いてのも意味不明だし実際オーバーホールしたのかい？
後はここで語ってくれ
バイク乗りのガソリンスタンド ５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111215558/
新車からだと良いてのも意味不明だし実際オーバーホールしたのかい？
後はここで語ってくれ
バイク乗りのガソリンスタンド ５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111215558/
241 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 22:07:02 ID:LsUG8EYB
なんかｵｲﾙスレにあったが、バイオはスズキ車と相性が悪いらしいですよ。バイオ使ってるﾔｼはいますか？
242 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 04:11:57 ID:AvgydY6m
234は相当『きている』模様だね
データを見せてくれ？だとさ
スズキはレギュラー入れて下さいと、わざわざ教えてくれているのにね
データを見せてくれ？だとさ
スズキはレギュラー入れて下さいと、わざわざ教えてくれているのにね
>>242
ハイオクが良くても原チャリなどにハイオク入れて下さいと、わざわざ言わないよｗ
ハイオクが良くても原チャリなどにハイオク入れて下さいと、わざわざ言わないよｗ
そんなにオクタン好きなら航空燃料でも入れてろｗ
245 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 07:25:02 ID:b3rDeRCI
オクタンブースターをガソリン並みにいれればいいだろ
一回の給油に7万くらいかかるけど
一回の給油に7万くらいかかるけど
原付でノッキングは発生するのかな？
248 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 10:50:56 ID:LgMFV217
>>239アホ
250 ： ：2005/05/05(木) 18:33:00 ID:4ZDPePXq
レッツは１Ｌで何キロ走りますか？
30km前後
てか、 >>2-10ぐらい見よう
てか、 >>2-10ぐらい見よう
乗り方次第で３５いく
俺の通学用レッツ２STDは測ったら38km超だった
極力30～45km/hで走るために大通りは避けて走った
極力30～45km/hで走るために大通りは避けて走った
254 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 20:52:54 ID:R6XptBuH
いつも80ｋｍ／ｈ出してる漏れのレッツⅡＳＴＤは、
28km／L ＿|￣|○
28km／L ＿|￣|○
255 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 21:25:07 ID:MlqqG0ox
購入検討しています。当方、身長183センチなのですが、高身長の方、シート窮屈じゃありませんか？ シート見ると長く乗っていると尻が前にずれそうなのですが。
256 ：255：2005/05/05(木) 21:43:53 ID:MlqqG0ox
すみません、総合スレでしたね車種はレッツⅡです。
257 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 21:44:25 ID:rKk/RJzD
258 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 21:44:36 ID:RNO1yZso
レッツ４乗りですが、１００キロのデブだと
痩せのトダイより出だし遅いです。
しかも燃費も３０位。正にレッツ４の面汚しですな俺は
あっはっはっは・・・・・
はぁ・・・痩せたい。
痩せのトダイより出だし遅いです。
しかも燃費も３０位。正にレッツ４の面汚しですな俺は
あっはっはっは・・・・・
はぁ・・・痩せたい。
259 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 21:53:16 ID:R6XptBuH
・・・そんなおまいにレッツⅡＳＴＤ
260 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 22:20:45 ID:rKk/RJzD
>>255
ズレるってことはないけど
窮屈かどうかは実車に座ってみないとわからんのでは？
展示車を鈴木のサイトで調べてみるといいかも
http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php
ズレるってことはないけど
窮屈かどうかは実車に座ってみないとわからんのでは？
展示車を鈴木のサイトで調べてみるといいかも
http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php
262 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 06:04:33 ID:feD3N5rH
やはり基本的にストップ＆ゴーは燃費に悪いですよね？他に燃費に悪い乗り方ってある？
263 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 06:05:11 ID:y6h+i1Il
ハイオクなんぞ入れてバイクが長持ちしたらメーカーは困るのよね～
早く壊れて次の新車を買ってもらわないとね～
早く壊れて次の新車を買ってもらわないとね～
264 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 06:08:24 ID:tlUuD65O
>>262
アイドリング、超低速＆超高速走行
アイドリング、超低速＆超高速走行
265 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 06:22:44 ID:feD3N5rH
高速走行はわかるが、アイドリング、低速走行がなぜ悪いのかわからないorz
266 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 06:54:16 ID:tlUuD65O
バイクは回転を上げた方が燃費がいい場合があるよ。
高速は無駄にスピード上げて結局信号でブレーキかけて止まるので無駄が多い。
高速は無駄にスピード上げて結局信号でブレーキかけて止まるので無駄が多い。
268 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 09:36:21 ID:ZFICfpQ6
つい最近までレッツ4パレットにしようかと思ってたのに（性能的に）バイク屋行ったら別の車種に目がいってしまって、結局ビーノにしてしまった…。
性能良くてもデザインが悪いんだもん…
性能良くてもデザインが悪いんだもん…
先日ホンダの4stDioに乗る機会があったんだが、3ps弱の割に結構パワフルでびっくりした。
まぁ2stのレッツⅡには敵わんけど、グイグイ加速して行って結局55km/hぐらいまで出ちゃってたし。
3psのホンダエンジンでこれじゃあ、5psの鱸エンジンはよっぽどパワーがあるんだろうな…とｵﾓﾀ。
まぁ2stのレッツⅡには敵わんけど、グイグイ加速して行って結局55km/hぐらいまで出ちゃってたし。
3psのホンダエンジンでこれじゃあ、5psの鱸エンジンはよっぽどパワーがあるんだろうな…とｵﾓﾀ。
270 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 09:55:58 ID:IkmG7/X+
レッツはリミッターさえ外せば80ｋｍ／ｈ出るしな
271 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 11:08:19 ID:tlUuD65O
>>268
レッツとビーノを比べる自体間違い・・・ 価格帯が違うだろう
レッツとビーノを比べる自体間違い・・・ 価格帯が違うだろう
272 ： ：2005/05/06(金) 14:08:05 ID:RG5/60Qp
パレットかっちょいいよ～
<チラシ裏>
レッツ4専用スレを読んだけどPCでいうsoltekのMBやhgstのHDDスレと
同じ空気が漂ってる気がした。あまり良くないような気が。
</チラシ裏>
レッツ4専用スレを読んだけどPCでいうsoltekのMBやhgstのHDDスレと
同じ空気が漂ってる気がした。あまり良くないような気が。
</チラシ裏>
274 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 19:02:06 ID:KfOiEDQP
今朝通勤途中にZZが逝った…
近くのバイク屋にあずけて、会社に行ったところ、バイク屋から電話が
かかってきて、エンジンが逝ってしまっているとのこと。
仕方がないので、新しいＺＺ注文してきたよ
レツ２でも良かったんだけど、もう６時過ぎてたし、会社の帰りで疲れて
たので、「同じのでいいです」と言ってしまった…
たぶん月曜日納車
近くのバイク屋にあずけて、会社に行ったところ、バイク屋から電話が
かかってきて、エンジンが逝ってしまっているとのこと。
仕方がないので、新しいＺＺ注文してきたよ
レツ２でも良かったんだけど、もう６時過ぎてたし、会社の帰りで疲れて
たので、「同じのでいいです」と言ってしまった…
たぶん月曜日納車
優しく乗ってあげてください
レッツ4Ｇを買って2週間。
走行距離は340km
殆ど新品同然。
いくら位で売れるんだろうか・・・orz
走行距離は340km
殆ど新品同然。
いくら位で売れるんだろうか・・・orz
坂道下る時の高回転もガソリン食ってるんだろうか？
アクセル廻してたら消費してる
エンジンかかってれば消費してる
なら安心してエンブレしてていいのか
281 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 23:25:52 ID:KfOiEDQP
エンジンオイルの消費量って結構スゴいね
毎日補充することにしました
毎日補充することにしました
282 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 23:32:53 ID:feD3N5rH
ｴﾝｼﾞﾝかかってると消費か。驚いた！
283 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 23:34:33 ID:KfOiEDQP
エンジンの構造とか、中学の技術の時間に習ったよね
ピストン運動とか爆発とか。
習わなかった？
ピストン運動とか爆発とか。
習わなかった？
284 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 23:43:42 ID:feD3N5rH
小卒なんで……orz
できればｴﾝｼﾞﾝとｵｲﾙの消費の関係を詳しく教えてけろ
できればｴﾝｼﾞﾝとｵｲﾙの消費の関係を詳しく教えてけろ
285 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 01:54:01 ID:Ehq3cMIc
>>274
もしよかったらＺＺのパーツ売ってください・・・
もしよかったらＺＺのパーツ売ってください・・・
286 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 01:54:21 ID:4je69EfI
>>282
こっちが驚いた！
こっちが驚いた！
288 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 02:36:03 ID:jR2AZ2QL
まだＧＷなのかぁ？ 漫才やってんじゃねぇぞｗ
289 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 03:10:26 ID:M5k61/DG
ヴェルデでいいじゃん
オイルって毎日補充しなきゃいけないくらい減るもん？
補充したことない。
補充したことない。
291 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 08:37:03 ID:jR2AZ2QL
ってか、レッツ２乗りだけど
プーリー、ベルト、CDI交換はしてるが、なんかいじりたいなぁ
チャンバ、パワフィルくらいか。。。あとは
プーリー、ベルト、CDI交換はしてるが、なんかいじりたいなぁ
チャンバ、パワフィルくらいか。。。あとは
>>290
おまいが一日に400kmとかの長距離運転をするというのならば、
毎日補充せにゃならんだろうが、普通はそこまで減るもんでもない。
>>291
それだけで80出せるから、いじる必要もないのでは？(ｗ
と、冗談は置いておいて。
そこから弄るとなると燃費やバランスも悪くなるし、余りお勧めは出来ないな。
プラグとか、ブレーキパッドとか、そういう所とかでも良いかもね。
おまいが一日に400kmとかの長距離運転をするというのならば、
毎日補充せにゃならんだろうが、普通はそこまで減るもんでもない。
>>291
それだけで80出せるから、いじる必要もないのでは？(ｗ
と、冗談は置いておいて。
そこから弄るとなると燃費やバランスも悪くなるし、余りお勧めは出来ないな。
プラグとか、ブレーキパッドとか、そういう所とかでも良いかもね。
俺も。
下を詰めて最高速上げてるって感じでつか？
ノーマルのレッツの鬼加速が好きなんですが
下を詰めて最高速上げてるって感じでつか？
ノーマルのレッツの鬼加速が好きなんですが
295 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 09:17:04 ID:jR2AZ2QL
>>293
数値を出してないので判らない
が、加速は体感的に落ちた気はしない。最高速はまったく違うｗ
ただ、ノーマル時40当たりから伸びた気がしたけど・・・少し上になったような・・・
スマン！何も考えずにいじったもので・・・
今日バイク屋へ遊びに行くので、ノーマルと競争してみるかな・・・
数値を出してないので判らない
が、加速は体感的に落ちた気はしない。最高速はまったく違うｗ
ただ、ノーマル時40当たりから伸びた気がしたけど・・・少し上になったような・・・
スマン！何も考えずにいじったもので・・・
今日バイク屋へ遊びに行くので、ノーマルと競争してみるかな・・・
でも80出るんでしょ？
297 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 11:15:59 ID:SYzcoUrx
すいません。
レッツ４とレッツ４ｇの違いは何でしょうか？
テンプレ見てもレッツ２の今年か書いてなかったので・・・
レッツ４とレッツ４ｇの違いは何でしょうか？
テンプレ見てもレッツ２の今年か書いてなかったので・・・
299 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 13:59:56 ID:EEkrLrko
俺のレッツⅡはプーリー、ベルト、赤ＣＤＩ、ＺＺ純正マフラー
クリーナー加工で80kmくらいは多分でてる。
振り切ってるからわかんないけど。
ちなみにコンビブレーキです。
クリーナー加工で80kmくらいは多分でてる。
振り切ってるからわかんないけど。
ちなみにコンビブレーキです。
80km以上出そうとするとボアアップも考えないと辛いね
60km超の安定性をどう保つかが問題だな
デイトナなどから出ているサスはどれぐらいの効果があるのか
誰か付けてる人いないかな
60km超の安定性をどう保つかが問題だな
デイトナなどから出ているサスはどれぐらいの効果があるのか
誰か付けてる人いないかな
301 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 15:30:08 ID:EEkrLrko
ボアアップしたらCA1KAの規制前マフラーにしないと純正じゃ辛いですかね？
俺のレッツ4、リッター30ぐらいしか走らないのですが正常ですか？
303 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 17:04:45 ID:eUkgR5cP
>302
俺のレッツ4はリッター40前後行くぞ。
まぁ、フルスロットルとかは基本的にしないがね。
…以前速度違反で捕まってからはな…orz
俺のレッツ4はリッター40前後行くぞ。
まぁ、フルスロットルとかは基本的にしないがね。
…以前速度違反で捕まってからはな…orz
リッター30
俺のＺＺ波だな
俺のＺＺ波だな
レッツ2って型によってWR3個設定のと6個設定のがあるみたいだけど、
総重量が同じなら変速特性は同じになるのかな？
総重量が同じなら変速特性は同じになるのかな？
今のレッツ2てWR6個なわけ？
初期型6.8psのレッツ2は3個だよ
初期型6.8psのレッツ2は3個だよ
309 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 23:27:40 ID:kpYkDg30
漏れは青CDIを使ってる。赤は良いのか？
310 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 23:28:48 ID:eUkgR5cP
青でも80ｋｍ／ｈ出る。
SUZUKIのバーディ50 2stをレストアしようと思います
サービスマニュアルは探した限り、4stしかなく大変困ってます
2st版とかって無いですかね
サービスマニュアルは探した限り、4stしかなく大変困ってます
2st版とかって無いですかね
オクとかに出品されてないのかな
313 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 23:58:15 ID:PLPWESry
>>312
1年前から探してるんですが、4stしかなくて4st買ったんですが、ぜんぜんちがくてだめでした
パーツリストあるだけいいんですが、中にも手をつけたくなったんでマニュアルが欲しいなと
一応載せます
車体番号 BA12A-106257
エンジン番号 A126-106154
1年前から探してるんですが、4stしかなくて4st買ったんですが、ぜんぜんちがくてだめでした
パーツリストあるだけいいんですが、中にも手をつけたくなったんでマニュアルが欲しいなと
一応載せます
車体番号 BA12A-106257
エンジン番号 A126-106154
スズキでコピーを売って貰えないのかな？
315 ： ：2005/05/08(日) 01:18:06 ID:xqDpcbvt
Ｊ１通算１００００ゴールは誰かな～
316 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 01:32:31 ID:bexayQbk
317 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 08:35:34 ID:ZdAtEDJw
４月に購入したレッツ4・・
先日、田舎道のちょっとキツイ上り坂を走行中に
クサリが外れた犬（シェパード）が追いかけてきますた。
驚いてアクセル全快したけど２０キロしかでなくて
軽く犬に追いつかれました。
犬はただ遊んでいただけの様で何事も無かったのですが、
レッツ4のあまりのヘボさが嫌になったので
近日中にもっとマシな車に買い換えます・・・orz
先日、田舎道のちょっとキツイ上り坂を走行中に
クサリが外れた犬（シェパード）が追いかけてきますた。
驚いてアクセル全快したけど２０キロしかでなくて
軽く犬に追いつかれました。
犬はただ遊んでいただけの様で何事も無かったのですが、
レッツ4のあまりのヘボさが嫌になったので
近日中にもっとマシな車に買い換えます・・・orz
319 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 12:29:47 ID:hH533+iO
レッツ２も、勢いをつけないとキツイ上り坂はツライ。
レッツ2でも勾配がキツめの坂は辛いよ
次は50CCじゃなくて
アドレスV125などの原付二種にすべきでは？
次は50CCじゃなくて
アドレスV125などの原付二種にすべきでは？
321 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 12:38:53 ID:4J/k6g4s
322 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 12:42:14 ID:YsVw1FuN
318
ﾜﾛﾀ。ﾚｯﾂ4しょぼいな
ﾜﾛﾀ。ﾚｯﾂ4しょぼいな
>318
スペックから推測するとチョイノリなら止まるな。その坂道ｗ
スペックから推測するとチョイノリなら止まるな。その坂道ｗ
324 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 13:21:14 ID:SMM9qUvW
レッツ２のタイヤがパンクしてタイヤ交換したいんだけど自分で出来る？
ちなみに後輪です．
お店に頼むと高いので．．．
ちなみに後輪です．
お店に頼むと高いので．．．
自転車のタイヤ交換が出来るなら可能
タイヤレバー、リムガードあとマフラーやホイル外す工具が必要
タイヤはオクで買えば安いよ
タイヤレバー、リムガードあとマフラーやホイル外す工具が必要
タイヤはオクで買えば安いよ
エアコンプレッサーがないとビート出しできないよ。
328 ：325：2005/05/08(日) 13:51:18 ID:SMM9qUvW
難関はマフラーとホイルのネジが固着してるのをはずす時と
タイヤを外すハメるときにリムを傷つけないかだろうね。
やり方は具具れば出てるからなんとかなるでしょ
ついでにプラグ交換もすればいいよ。
タイヤを外すハメるときにリムを傷つけないかだろうね。
やり方は具具れば出てるからなんとかなるでしょ
ついでにプラグ交換もすればいいよ。
>>318
うーむ・・・V125にするか・・・
うーむ・・・V125にするか・・・
今日からレッツ２ＳＴＤに乗ります。
バイクに関してはシロウト同然だけどしばしお世話になります
バイクに関してはシロウト同然だけどしばしお世話になります
333 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 15:18:05 ID:euOpq2Ug
ってか、逃げるならＵターンして下れ！
今日スーパーにレッツ4、停めてたら倒れてて、キズだらけになって
ました。マフラーのカバーも割れてた・・・カバーだけって
売ってますか？
教えて下さい。
ました。マフラーのカバーも割れてた・・・カバーだけって
売ってますか？
教えて下さい。
マフラー丸ごと買わされそうな気がするが
売ってるんじゃないの？
てか、まず警察に通報だろ
売ってるんじゃないの？
てか、まず警察に通報だろ
336 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 18:40:47 ID:b4fRFNtj
今日こけて、ウインカー割れた
337 ：知ったかブリッ子：2005/05/08(日) 21:57:25 ID:cw7lTkxA
原付と普通免許には分からないバイクプチ知識
①，スクーターはエンジンかけっぱなしでバイクから降りてバイクを移動させる事は厳禁
＊ 普通二輪の教習受けると厳禁と教えてくれるが
原付や普通免許だと教えてくれない。
降車した時、アクセル煽って壁に激突したりウイリーさせる奴多数の為
最近は教えてくれる。
次回は
②，ブレーキの配分と体重移動。
次の人おねげょーします。
①，スクーターはエンジンかけっぱなしでバイクから降りてバイクを移動させる事は厳禁
＊ 普通二輪の教習受けると厳禁と教えてくれるが
原付や普通免許だと教えてくれない。
降車した時、アクセル煽って壁に激突したりウイリーさせる奴多数の為
最近は教えてくれる。
次回は
②，ブレーキの配分と体重移動。
次の人おねげょーします。
338 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 22:25:41 ID:8NISLOXJ
そういう意味だったのか。
エンジン掛かってる時は自動二輪？扱いだから歩道走るなって
意味だと思ってた
エンジン掛かってる時は自動二輪？扱いだから歩道走るなって
意味だと思ってた
まぁそれもあるだろうよ。
歩道で突然暴走されたら、かなわんからな。
歩道で突然暴走されたら、かなわんからな。
>>335
なんでコケてたか、わからなかったので、警察には行かなかったよ。
カバーはマフラー丸ごと買わされたら、イヤなのでボンドで
くっつけてみるよ。
ありがとう。
>>336
すごいショックだよねー
なんでコケてたか、わからなかったので、警察には行かなかったよ。
カバーはマフラー丸ごと買わされたら、イヤなのでボンドで
くっつけてみるよ。
ありがとう。
>>336
すごいショックだよねー
342 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 01:53:19 ID:mJ4CTI1I
まだまだ運転未熟ですゎ。まさに337の①ですわ。
車にすっかなぁ・・・
怪我軽くてすんだけど、擦り傷痛くて練れないし。
明日、朝一で医者いってこよ。
車にすっかなぁ・・・
怪我軽くてすんだけど、擦り傷痛くて練れないし。
明日、朝一で医者いってこよ。
中免取るために教習所通ってたとき、
「ｳｫｫｰｰﾝ・・・ｶﾞｼｬｰｰﾝ!!」
という音で振り返ると、バイク(400)がフェンスに激突してた。
場所が遠いんで人は確認できなかったが、まさにその状況だったのかな。
「ｳｫｫｰｰﾝ・・・ｶﾞｼｬｰｰﾝ!!」
という音で振り返ると、バイク(400)がフェンスに激突してた。
場所が遠いんで人は確認できなかったが、まさにその状況だったのかな。
344 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 03:39:16 ID:2bsq44rU
>334
遅レスすまんが、
バイク屋行って『純正パーツ注文したいんですけど』って言ってみれ。
マフラーガードくらいなら単品で取れるはず。
レッツならスズキ系の店行けば、パーツリスト出してきてくれて
リスト見ながら『この部分のパーツですね？』みたいに確認しながら注文できるよ(親切な店なら)
スズキ系の店じゃなくても、車種名・車体番号・欲しいパーツを伝えれば注文してくれるよ。
パーツ注文のときは代金全額前払いか、内金いくらか入れるのが基本。
バイク屋さんはパーツキャンセルされて不要な在庫抱えるの嫌いますからね。
遅レスすまんが、
バイク屋行って『純正パーツ注文したいんですけど』って言ってみれ。
マフラーガードくらいなら単品で取れるはず。
レッツならスズキ系の店行けば、パーツリスト出してきてくれて
リスト見ながら『この部分のパーツですね？』みたいに確認しながら注文できるよ(親切な店なら)
スズキ系の店じゃなくても、車種名・車体番号・欲しいパーツを伝えれば注文してくれるよ。
パーツ注文のときは代金全額前払いか、内金いくらか入れるのが基本。
バイク屋さんはパーツキャンセルされて不要な在庫抱えるの嫌いますからね。
345 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 08:01:23 ID:iduoQZbI
>>343
普通、中免ならＮに入れてるだろ
普通、中免ならＮに入れてるだろ
346 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 11:20:48 ID:UH6H4PmA
全治一週間でした
フェンスに激突といえば、教官がカーブ曲がる時にノーブレーキでっていうから
かけないで曲がったら曲がりきれずフェンスに激突した
前輪が跳ねてコース戻れたからいいけど･･･
おまいら教官に無茶なこと言われた経験ある？
かけないで曲がったら曲がりきれずフェンスに激突した
前輪が跳ねてコース戻れたからいいけど･･･
おまいら教官に無茶なこと言われた経験ある？
↑中免の話ってスレ違いかorz
349 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 17:21:55 ID:M7zuFBUX
やっぱZZ速いなー。漏れのチューンしたﾚｯﾂ2でもゼロ発進から坂道までで完全に負けたわ。加速がちげーよ……ﾚｯﾂ改造して速くするくらいならﾉｰﾏﾙZZ買ったほうがよかったなorz
ZZって？
セピアZZ
352 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 18:15:55 ID:53QoFZus
今日レッツⅡの新車を買って、エンジンオイルを補充したいんですけど、
買ったところが、YAMAHAとHONDAのお店で、SUAZUKIのお店では
なかったので、たぶんYAMAHAかHONDAのエンジンオイルが入ってる
と思うんですけど、上からSUAZUKIの純正オイルを足しても大丈夫で
しょうか？
というか今さら抜くわけにもいかず、足さないとしょうがないんですけど、
大丈夫でしょうか？
買ったところが、YAMAHAとHONDAのお店で、SUAZUKIのお店では
なかったので、たぶんYAMAHAかHONDAのエンジンオイルが入ってる
と思うんですけど、上からSUAZUKIの純正オイルを足しても大丈夫で
しょうか？
というか今さら抜くわけにもいかず、足さないとしょうがないんですけど、
大丈夫でしょうか？
混ぜても大丈夫
ホームセンターに行けばCCISは安く売ってますよ。
ホームセンターに行けばCCISは安く売ってますよ。
>352
今日買った新車にもうオイル足すの？
根拠ないけど混ぜてもいいんじゃない
今日買った新車にもうオイル足すの？
根拠ないけど混ぜてもいいんじゃない
355 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 18:27:54 ID:Nd4VvLQP
600円/L、2000円/4Ｌくらいかな
356 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 18:30:13 ID:Nd4VvLQP
そういや、TYPE2って何だ？ 無茶苦茶高いんだけど
357 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 18:54:56 ID:53QoFZus
父親が乗ってたスズキのマメタンってバイクを復活させたいのですが
エンジンは焼き付いてるはタンクは錆びてるはで乗れたものじゃなくて
とりあえずエンジンを乗せ変えたいのですがマメタンに乗るエンジンってありますかね？？
突然の質問、長文すいませんが知ってる方いたらお願いします。
エンジンは焼き付いてるはタンクは錆びてるはで乗れたものじゃなくて
とりあえずエンジンを乗せ変えたいのですがマメタンに乗るエンジンってありますかね？？
突然の質問、長文すいませんが知ってる方いたらお願いします。
360 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 22:06:28 ID:Nd4VvLQP
ＲＧ５０
362 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 22:24:07 ID:DfKK3AJF
>>352
SUAZUKIの純正オイルって余り聞かんな・・・
SUAZUKIの純正オイルって余り聞かんな・・・
>>359
こっちのほうが層が厚いから
答えが出やすいかも
【華麗な】スズキ変態スレ14【コナーリング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113450855/
こっちのほうが層が厚いから
答えが出やすいかも
【華麗な】スズキ変態スレ14【コナーリング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113450855/
>>363
ありがとうございます行ってみます。
ありがとうございます行ってみます。
365 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 23:06:19 ID:53QoFZus
366 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 23:13:36 ID:DfKK3AJF
スタイテスの事か・・・
367 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 23:32:24 ID:Nd4VvLQP
ぽん ぽん ぽん ぽんぽんっ♪
レッツ2STDとレッツ2Gはどっちを買ったらいいですかね？？
そして、この二つって何が違うんですか？
そして、この二つって何が違うんですか？
>>369
鈴木のHPと>>4ぐらい見ような
簡単に言えば装備の違い
レッツ2STD
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html
レッツ2G
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets2g/index.html
鈴木のHPと>>4ぐらい見ような
簡単に言えば装備の違い
レッツ2STD
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html
レッツ2G
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets2g/index.html
ありがとうございます｡
レッツシリーズでは何がオススメですかね？
レッツシリーズでは何がオススメですかね？
レッツゴー３匹
373 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 04:21:09 ID:1a7ZUDQP
>>371
なんか釣られてる気がするが・・・寝る前に文句を言ってやる！
女の子でお勧めありますか？
好みも使用用途も人それぞれなのに、お前答えれるか？
ヴォケ！
４ストが好きなら、レッツ４
２ストが好きなら、レッツ２
フューエルメータが欲しいなら、Ｇ
盗難防止アラームが欲しいなら、Ｇ
レトロ調好みなら、パレット
早いのがいいなら、レッツ４
ケツがデカイなら、レッツ２
山に住んでるなら、レッツ２
自然保護を唄うなら、レッツ４
オイル交換出来るなら、レッツ４
お笑いが好きなら>>372
さて、おやすみ♪
なんか釣られてる気がするが・・・寝る前に文句を言ってやる！
女の子でお勧めありますか？
好みも使用用途も人それぞれなのに、お前答えれるか？
ヴォケ！
４ストが好きなら、レッツ４
２ストが好きなら、レッツ２
フューエルメータが欲しいなら、Ｇ
盗難防止アラームが欲しいなら、Ｇ
レトロ調好みなら、パレット
早いのがいいなら、レッツ４
ケツがデカイなら、レッツ２
山に住んでるなら、レッツ２
自然保護を唄うなら、レッツ４
オイル交換出来るなら、レッツ４
お笑いが好きなら>>372
さて、おやすみ♪
>>371
他人のオススメで買うと後悔します。
他人のオススメで買うと後悔します。
うむ、他人に薦められた食い物屋はハズレが多いしな。
オイルって一度開封するとだんだん質が落ちていきますよね。
でもスズキ純正オイルって１L缶しかないですよね？
余ったのはどうすんのこれ。
でもスズキ純正オイルって１L缶しかないですよね？
余ったのはどうすんのこれ。
>376
飲（ry
飲（ry
自分でそんなことも判断出来ない奴は公道にでるな。
道路の染みになるだけだ。
道路の染みになるだけだ。
380 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 12:42:09 ID:MVvxQiKF
セピアなんだが気温が低いとかかりが悪いのはなぜ？
エンジンがいじけてるから。
連れとツーリング逝くんなら
レッツ２でいいじゃない
レッツ２でいいじゃない
3回目の給油 215kmを5Lで走行
これまでで分かった事
時速30km走行→ 47 km/L
40km → 42 km/L
これまでで分かった事
時速30km走行→ 47 km/L
40km → 42 km/L
384 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 19:52:48 ID:B1l8iGdm
俺のヤフオクで買ったレッツ２は燃費が２０なんだけど異常？
メーターは今９６００です．
メーターは今９６００です．
レッツ4て5Lも入ったっけ?4Gは違うのかな。
386 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 21:48:36 ID:3K3NhWmR
>>385
4でも入る タンク容量は変らない筈 正確には今日5.04L入った
4でも入る タンク容量は変らない筈 正確には今日5.04L入った
レッツ２とヤマハのBJってどっちがオススメなんですかね。
とこのスレで聞いてみる俺
とこのスレで聞いてみる俺
390 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 23:14:12 ID:3K3NhWmR
予備タンって知らないの？
391 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 23:14:57 ID:3K3NhWmR
予備ﾀﾝｸでなく、普通に5L入る。 前回も5L入ったし。
ただ今慣らしで503km
ただ今慣らしで503km
リザーブタンク？
レッツ４って燃料コックついてるの？
レッツ４って燃料コックついてるの？
>>388
特別な思い入れがないんならBJの方をおすすめするね。
ガソリンメーターと前ポケットはやっぱりあった方が便利ですよ。
俺はガソリン入れるところが露出してるのが嫌いなのと、個人的に好みなのでレッツ2乗ってるけど。
レッツ2って燃費40Km/L行きません？
特別な思い入れがないんならBJの方をおすすめするね。
ガソリンメーターと前ポケットはやっぱりあった方が便利ですよ。
俺はガソリン入れるところが露出してるのが嫌いなのと、個人的に好みなのでレッツ2乗ってるけど。
レッツ2って燃費40Km/L行きません？
ワックスしたら、新車になっちゃったよ！
よかったな
399 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 19:51:28 ID:PQS8L8hL
質問なのだが、デイトナ製のﾚｯﾂ用のファン売ってるの見たことある人いますか？
400 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 21:43:14 ID:eoltJZRO
>399
デイトナのカタログ見てみたけど
出てないね。
デイトナのカタログ見てみたけど
出てないね。
401 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 23:06:49 ID:PQS8L8hL
400
さんきゅ！
04年式のﾚｯﾂ2にリアスポつけられますか？ってかドラスタで売ってるますか？
さんきゅ！
04年式のﾚｯﾂ2にリアスポつけられますか？ってかドラスタで売ってるますか？
>>400
セピア用はあるよね？
セピア用はあるよね？
403 ：400：2005/05/12(木) 02:54:55 ID:woF5iJh1
>401
ZZのリヤスポならポン付け出来るでしょ。
ただ、ストップランプの配線はご自分で。
って言うか、この手の質問は何度も出てるから、
他にも疑問があるんなら、前スレとかこのスレ１から読んでミ～ナ。
さすがにドラスタには置いてないんで、
オクで落とすなりバイク屋で純正パーツ注文するなりすべし。
>402
残念ながらセピア用もナッシング。
ホンダ・ヤマハの人気車種しかラインナップないよ。
余裕あるならデイトナやキタコあたりのカタログ買っといてみたら？
ドラスタなんかで売ってて、2000円もしないから。
ボリュームあるし、見てるだけでも楽しいよ。
特に、デイトナのカタログの後ろの方に載ってる型式対応表は
バイクの型式から大体の年式とかフレーム№とかちょっとした特徴なんか載ってるから
便利だし勉強になるよｗ
なんて長々とマジレスしてる俺は
明日に車の本免試験控えてるスズキ海苔の原チャリライダー…orz
ZZのリヤスポならポン付け出来るでしょ。
ただ、ストップランプの配線はご自分で。
って言うか、この手の質問は何度も出てるから、
他にも疑問があるんなら、前スレとかこのスレ１から読んでミ～ナ。
さすがにドラスタには置いてないんで、
オクで落とすなりバイク屋で純正パーツ注文するなりすべし。
>402
残念ながらセピア用もナッシング。
ホンダ・ヤマハの人気車種しかラインナップないよ。
余裕あるならデイトナやキタコあたりのカタログ買っといてみたら？
ドラスタなんかで売ってて、2000円もしないから。
ボリュームあるし、見てるだけでも楽しいよ。
特に、デイトナのカタログの後ろの方に載ってる型式対応表は
バイクの型式から大体の年式とかフレーム№とかちょっとした特徴なんか載ってるから
便利だし勉強になるよｗ
なんて長々とマジレスしてる俺は
明日に車の本免試験控えてるスズキ海苔の原チャリライダー…orz
404 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 06:40:44 ID:JyWNd7UC
ドラスタって何？
406 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 10:19:59 ID:8g5qIXIV
403
君なら受かる！
漏れはスズキ車に惚れ込んでいる。それで今度中免を取りに行く。そこで、原付二種車にしようか250㏄バイク（ｽｶｲｳｪｰﾌﾞ）にしようか迷っている。後者は値段が高いから原付二種にしようと思ってるのだが、二種は思ったほど性能はよくないですよね？スレ違いな気がするが……
君なら受かる！
漏れはスズキ車に惚れ込んでいる。それで今度中免を取りに行く。そこで、原付二種車にしようか250㏄バイク（ｽｶｲｳｪｰﾌﾞ）にしようか迷っている。後者は値段が高いから原付二種にしようと思ってるのだが、二種は思ったほど性能はよくないですよね？スレ違いな気がするが……
408 ：403：2005/05/12(木) 12:13:16 ID:woF5iJh1
>405
>406
ありがとうございます！ついさっき、無事に試験受かりました(´∀｀)v
でもマイカー所持には程遠いので、しばらく原チャで頑張るよ。
もし車乗るようになっても原チャリには乗り続けると思うな。
免許交付されたら、帰ってから原チャリの切れたメーターワイヤー交換してやらなきゃ(^-^;)
406さん、二種ならアドレスV100とか…敢えてヴェクスターとかアヴェニスなんかどう？
個人的にはタマ数ないけど、ガンマ125とかにイッて欲しいなｗ
>406
ありがとうございます！ついさっき、無事に試験受かりました(´∀｀)v
でもマイカー所持には程遠いので、しばらく原チャで頑張るよ。
もし車乗るようになっても原チャリには乗り続けると思うな。
免許交付されたら、帰ってから原チャリの切れたメーターワイヤー交換してやらなきゃ(^-^;)
406さん、二種ならアドレスV100とか…敢えてヴェクスターとかアヴェニスなんかどう？
個人的にはタマ数ないけど、ガンマ125とかにイッて欲しいなｗ
409 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 14:15:16 ID:peVW1YRB
昨日レッツ2STD買ったんだけど慣らしは25㎞/hで1000㎞なの？
新車買ったの初めてで全くわからん…25㎞/hなんかで走ってたら周りの迷惑だし、かといって周りに合わせたら50は出さなきゃいけないし
どんなふうに慣らしたか教えてください
新車買ったの初めてで全くわからん…25㎞/hなんかで走ってたら周りの迷惑だし、かといって周りに合わせたら50は出さなきゃいけないし
どんなふうに慣らしたか教えてください
だいたい３０キロで400キロ
411 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 15:01:38 ID:8g5qIXIV
408
おめでとーよかったな！
やっぱスズキの原付二種ならｱﾄﾞﾚｽかｳﾞｪｸｽﾀｰか。ｽｶｲｳｪｰﾌﾞは高いからなー。ｶﾞﾝﾏなんて聞いたことしかないし(笑
おめでとーよかったな！
やっぱスズキの原付二種ならｱﾄﾞﾚｽかｳﾞｪｸｽﾀｰか。ｽｶｲｳｪｰﾌﾞは高いからなー。ｶﾞﾝﾏなんて聞いたことしかないし(笑
>>409
タイヤが滑るから皮がムケる100km走るまでは
40km以下で大人しく走った方がいい
ベルトもそれぐらいでこなれてくるはずだよ。
どこまで慣らし運転をするかは個人の判断
どんなにスピード出しても車には追い越されるので
上手く車に譲るべきかと
タイヤが滑るから皮がムケる100km走るまでは
40km以下で大人しく走った方がいい
ベルトもそれぐらいでこなれてくるはずだよ。
どこまで慣らし運転をするかは個人の判断
どんなにスピード出しても車には追い越されるので
上手く車に譲るべきかと
速度じゃなくてアクセル開度
だいたいアクセル３分の１くらいを500kmも続ければOKかも
だいたいアクセル３分の１くらいを500kmも続ければOKかも
414 ：408：2005/05/12(木) 20:17:33 ID:woF5iJh1
>411
そういえばアドレス110なんてのもあったわ。
さすがにガンマは判らなかったか…(^-^;)
RG-γ(ガンマ)80年代後半から90年代半ばに出てたレプリカ車だけど…
って、さっき教習所でカキコした帰り道に、実際RG125-γ走ってたよ！
なんて余計な話はどぉでもいいけど…411さんも中免頑張って！
めざせGR!!
そういえばアドレス110なんてのもあったわ。
さすがにガンマは判らなかったか…(^-^;)
RG-γ(ガンマ)80年代後半から90年代半ばに出てたレプリカ車だけど…
って、さっき教習所でカキコした帰り道に、実際RG125-γ走ってたよ！
なんて余計な話はどぉでもいいけど…411さんも中免頑張って！
めざせGR!!
415 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 20:25:24 ID:0QW5DY9O
KITACOでセピア用のクーリングファンあった。
効果は不明。
効果は不明。
417 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 00:04:55 ID:8g5qIXIV
413
サンクス！そちらも最初はあまり無茶な運転すんなよー(笑)ちなみに中免もってますか？
サンクス！そちらも最初はあまり無茶な運転すんなよー(笑)ちなみに中免もってますか？
ｾﾋﾟｱZZ（92年製）につくベリアルのグランドスラムってありますか？
レッツ4かレッツⅡＳＴＤかBJで迷ってます。
燃費のいいレッツ4に少し傾いてますが、
オイル交換てどれくらいの頻度なんですか？
また2stと同じように自分で交換すればいいんですか？
燃費のいいレッツ4に少し傾いてますが、
オイル交換てどれくらいの頻度なんですか？
また2stと同じように自分で交換すればいいんですか？
420 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 19:23:22 ID:ZnGFxmDY
理論的に2stのがオイル食うでしょ。
パワーは２のが↑、燃費は４の↑
後はスタイルと、コストでね
パワーは２のが↑、燃費は４の↑
後はスタイルと、コストでね
421 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 20:53:41 ID:1Nu2bwG3
4ストのオイル交換はとってもﾏﾝﾄﾞｸｻ
オイル交換はバイク屋で1,000円程度でやってもらえると聞きました。
頻度はどの程度なのでしょう？
頻度はどの程度なのでしょう？
423 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 21:40:44 ID:Z/EcJ2Yd
2ストローク（2t）と4ストローク（4t）エンジンの潤滑システムは大きく異なり
ます。 2tエンジンは、一般的に燃料と潤滑油の混合作用により動きます。ですか
ら、オイルは燃料に溶けやすくなければなりません。その上、エンジンの回転数や温
度は非常にシビアですので、オイルのタフさも要求されてきます。しかも、オイルの
大部分が潤滑に使われずに、そのまま燃焼室に入ってしまう為、デポジットを発生さ
せずに燃焼しなければなりません。その一方で、オイルはすぐ使われてしまう為、耐
久性の必要はあまりありません。
4tエンジンには専用の潤滑システムがあります。原理的には自動車に近いですが、
回転数は自動車の2倍以上にもなります。従って馬力（排気量1Lあたり）も非常に高
くなります。そして、自動車に比べエンジンがコンパクトで、冷却しにくい為オイル
の耐高温性も要求されてきます。バイクの設計は一般的に「オール・イン・ワン」と
なっている為、ギアボックスもクラッチも同じオイルで潤滑されます。従って、潤滑
油の極圧性や摩擦特性が要求されます。
ます。 2tエンジンは、一般的に燃料と潤滑油の混合作用により動きます。ですか
ら、オイルは燃料に溶けやすくなければなりません。その上、エンジンの回転数や温
度は非常にシビアですので、オイルのタフさも要求されてきます。しかも、オイルの
大部分が潤滑に使われずに、そのまま燃焼室に入ってしまう為、デポジットを発生さ
せずに燃焼しなければなりません。その一方で、オイルはすぐ使われてしまう為、耐
久性の必要はあまりありません。
4tエンジンには専用の潤滑システムがあります。原理的には自動車に近いですが、
回転数は自動車の2倍以上にもなります。従って馬力（排気量1Lあたり）も非常に高
くなります。そして、自動車に比べエンジンがコンパクトで、冷却しにくい為オイル
の耐高温性も要求されてきます。バイクの設計は一般的に「オール・イン・ワン」と
なっている為、ギアボックスもクラッチも同じオイルで潤滑されます。従って、潤滑
油の極圧性や摩擦特性が要求されます。
ジョッキとメガネレンチさえあれば交換できるから
初回1000kmで2000kmぐらいで交換したらいいよ
その手間もイヤなら継ぎ足すだけの2stにすればいい
初回1000kmで2000kmぐらいで交換したらいいよ
その手間もイヤなら継ぎ足すだけの2stにすればいい
425 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 22:03:46 ID:1Nu2bwG3
ボルトヘッド舐めて泣くのがオチ
427 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 23:27:18 ID:0JkhWlPg
2トンエンジンと4トンエンジン
429 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 02:08:09 ID:PyWN5Oy0
レッツ４やっとこ１００ｋｍ走った
丁寧にならししてもパクられたら終わりだよな
それはそうとバイク屋にならしどうすればいいか聞いたら
大通りの流れで走っていいよって普通に言われたときは失禁した
建前でも３０ｋｍとかいってくれｗ
丁寧にならししてもパクられたら終わりだよな
それはそうとバイク屋にならしどうすればいいか聞いたら
大通りの流れで走っていいよって普通に言われたときは失禁した
建前でも３０ｋｍとかいってくれｗ
432 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 09:31:06 ID:7cfFmmrP
おいらの［あややとレッツ４］は、５００キロ走った。
今日、オイル交換する予定。
で、ドレンってどこだどろ？
説明書に書いてないや・・・・・
まぁ、いいや見ればわかるっぺ。
今日、オイル交換する予定。
で、ドレンってどこだどろ？
説明書に書いてないや・・・・・
まぁ、いいや見ればわかるっぺ。
433 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 09:41:59 ID:PyWN5Oy0
>>430
訳のわからない仮定を建てるおまいは低学歴
訳のわからない仮定を建てるおまいは低学歴
>>433
どうみてもおまいのが変だぞｗ
どうみてもおまいのが変だぞｗ
435 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 09:51:40 ID:PyWN5Oy0
横から口を出すおまいも低学歴
436 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 09:55:40 ID:4hiYrHg+
“漏れ”の“ＳＴＤ”は“駆動系チュン”だけで“８０ｋｍ”イッちまうからよぉ・・
437 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 10:22:46 ID:PyWN5Oy0
関係の無い話題を持ち出す言葉遣いの汚いおまいは最低学歴
レッツ４の慣らし運転してるんだが、今朝国道でＤｉｏに煽られた。
「こっちは法定速度守りながら慣らしてんだよ～」と思ってシカトしていたら、奴は痺れを切らして追い越ししてったよｗ
「こっちは法定速度守りながら慣らしてんだよ～」と思ってシカトしていたら、奴は痺れを切らして追い越ししてったよｗ
439 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 13:51:09 ID:ASwONCkL
Dioのやつは低学歴
三三三三三三三 （ | >439！
三三三三三 )） |
三三三三)ミ,（（＾＾彡ミ彡 ／ きさまッ！
三三三三 （（三三 6)彡/／＼
三三三∩三ﾐl三三 /ミ彡 ／) | 見ているなッ！
三三三|彡ミ三ｌ三 ／ ＼ / /､ |
三三三ヽ＿）二 |￣ ﾉ ／ ﾐl :ｌ､＼
三 ／二 /ミ ‐ｖ-― ´/ ）ﾐ/ / /ヽ￣￣￣￣
三/ ￣ /ﾐ ｌﾐ （_/ 三｀´｀´｀´
三三三三三 )） |
三三三三)ミ,（（＾＾彡ミ彡 ／ きさまッ！
三三三三 （（三三 6)彡/／＼
三三三∩三ﾐl三三 /ミ彡 ／) | 見ているなッ！
三三三|彡ミ三ｌ三 ／ ＼ / /､ |
三三三ヽ＿）二 |￣ ﾉ ／ ﾐl :ｌ､＼
三 ／二 /ミ ‐ｖ-― ´/ ）ﾐ/ / /ヽ￣￣￣￣
三/ ￣ /ﾐ ｌﾐ （_/ 三｀´｀´｀´
441 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 14:31:07 ID:e2KDn+eD
セピアＺＺってどうよ
442 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 16:16:29 ID:m4iu+l7m
はえー
●
○○ ←ハエ
○○ ←ハエ
ずれた・・・ やり直すべき？
今日 レッツ4G試乗してきました。
2tと比べると確かにスタートが弱めですが、逆にスムーズに感じました。
レッツ4か4Gにしようと思います。
2tと比べると確かにスタートが弱めですが、逆にスムーズに感じました。
レッツ4か4Gにしようと思います。
装備の違いだけだし
あとは気に入った物を選べばいいよ
あとは気に入った物を選べばいいよ
447 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 17:39:47 ID:8Hg4Ajm+
４買うの少し待てって言われた
新型出るまでって、いつまでだよぉ
新型出るまでって、いつまでだよぉ
448 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 17:55:28 ID:m4iu+l7m
ﾚｯﾂ4って4STのくせに馬力ないよなー。
ってか漏れのﾚｯﾂ2は三日に一回ぐらいに加速力が爆発的に上がる。日によってｴﾝｼﾞﾝの調子ってのはちがうものなのか？気候はここ最近寒いままだが。
ってか漏れのﾚｯﾂ2は三日に一回ぐらいに加速力が爆発的に上がる。日によってｴﾝｼﾞﾝの調子ってのはちがうものなのか？気候はここ最近寒いままだが。
４stのくせに？
>>439
うちの最寄駅駐輪場にはDioが沢山です、はい。
うちの最寄駅駐輪場にはDioが沢山です、はい。
50ccの４STで5馬力以上あるバイクって無いよな
453 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 20:26:17 ID:PyWN5Oy0
自分は先日バルボリン4L缶2000円を買って自分で入れた。
快調々々でただ今航続670km
快調々々でただ今航続670km
455 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 23:26:29 ID:eeTy83dS
ﾚｯﾂ２ZZって４年まえから全然変わって無いの？
４年ぶりに買い換えたんだけど、エンブレムの位置以外、
全然変わってないような気が… (´･ω･`)
４年ぶりに買い換えたんだけど、エンブレムの位置以外、
全然変わってないような気が… (´･ω･`)
456 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 23:45:12 ID:8Hg4Ajm+
ﾚｯﾂ２ZZ
457 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 23:52:16 ID:iiIG9gjb
今日はじめて給油した。
簡単だったけど、店員あいそあんま良くなしと
簡単だったけど、店員あいそあんま良くなしと
CCISオイルの４リッター缶ってホームセンターで売ってます？
今まで見たこと無いんだけど。
今まで見たこと無いんだけど。
売ってる所は少ないね
あんまり数が出てないから安くないよ
あんまり数が出てないから安くないよ
約３年放置のレッツⅡ(CA1KA-315・・・・)を最近復活して２種登録（中免餅）。
ついでにプーリー・ベルト等交換したんだが、メーターワイヤー切れててメーター動かない。
どうせなら６０Ｋ以上表示するメーターに交換したいんだが、流用or外品で適合する物ある？
・・・なければチャリ用でも購入しようかと・・・。
教えてｴﾛい人！
ついでにプーリー・ベルト等交換したんだが、メーターワイヤー切れててメーター動かない。
どうせなら６０Ｋ以上表示するメーターに交換したいんだが、流用or外品で適合する物ある？
・・・なければチャリ用でも購入しようかと・・・。
教えてｴﾛい人！
>>460
書類チューンはヤメとけ！
書類チューンはヤメとけ！
462 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 10:55:08 ID:abrJ+FZr
レッツⅡって、燃費どれくらいありますか？
自分の乗り方は、いつも、フルスロットルなんですが。
参考程度に教えていただけるとうれしいです。
自分の乗り方は、いつも、フルスロットルなんですが。
参考程度に教えていただけるとうれしいです。
>>462
30㌔ちょい
30㌔ちょい
464 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 11:40:05 ID:abrJ+FZr
ありがとう！
結構いいですね。一回給油して航続距離ってどれくらいですか？
結構いいですね。一回給油して航続距離ってどれくらいですか？
466 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 17:27:46 ID:abrJ+FZr
467 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 18:56:30 ID:dSmCIe5D
いつも80ｋｍ／ｈ出してる漏れのレッツⅡＳＴＤは
28ｋｍ／L
28ｋｍ／L
おっちゃんのレッツはそろそろエンジン焼き付いて終わりだろ
469 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 20:05:22 ID:dSmCIe5D
80ｋｍ／ｈ出すと、
ｴｿｼﾞｿが「ゴﾜー」って
壊れそうな音を出す。
ｴｿｼﾞｿが「ゴﾜー」って
壊れそうな音を出す。
修理の代車がレッツⅡＳＴＤだった。
初めてスズキのスクーターに乗ったけど、
静かで電気モーターみたいによく回るエンジン、
加速もなかなか良くておもしろいねぇ。
初めてスズキのスクーターに乗ったけど、
静かで電気モーターみたいによく回るエンジン、
加速もなかなか良くておもしろいねぇ。
>469
そうか？俺の場合は駆動系から変な音がするぞｗ
そうか？俺の場合は駆動系から変な音がするぞｗ
おまいら、原付でスズキミーティングinエコパに参加する香具師はいるかい？
>>472
漏れのもそうなるな。
低速で走ってるとマシだけど、高速巡航させると直ぐに出てくる。
WRの音だとか、どこかで聴いた事があるのだが・・・。
>>472
漏れのもそうなるな。
低速で走ってるとマシだけど、高速巡航させると直ぐに出てくる。
WRの音だとか、どこかで聴いた事があるのだが・・・。
チョイノリの参加者は毎年いるらしいけどな＜変態祭
その人はキャンプ道具を満載して数日掛けてエコパに来るらしい。
その人はキャンプ道具を満載して数日掛けてエコパに来るらしい。
レッツ４Ｇ買いました♪
定番の改造パーツって何かあります？
検索してもマフラーとかもレッツ２用はあるけど、
４用って見ない・・・・
定番の改造パーツって何かあります？
検索してもマフラーとかもレッツ２用はあるけど、
４用って見ない・・・・
476 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 18:16:44 ID:y1nCS6K+
鱸は全体的にチューンパーツは少ないよ。レッツⅡやZZだって少ないんだから。
レッツ4の後ろのウインカーだけでも、カッコよく
したいなー
したいなー
でふぉで不満のない実用品にはあまり改造パーツは無い罠。
4G買っとけば必要なものなんてないもんな。
しいてあげればフロントフォークがちょいのりと変わらんとこくらいかな？
4G買っとけば必要なものなんてないもんな。
しいてあげればフロントフォークがちょいのりと変わらんとこくらいかな？
482 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 19:01:53 ID:M38EBy8x
ﾚｯﾂ買って最初の頃は駆動系の改造などして走り込んで楽しかったが、今はもう足としか考えなくなったな。改造パーツは少ないし。金に余裕があったらﾁｬｰﾝﾊﾞｰ交換でもしようかな。
今の楽しみっていったらどのオイルが自分の原付に合ってるかってことかな
今の楽しみっていったらどのオイルが自分の原付に合ってるかってことかな
レッツ2て50キロくらいの速度が一番安定してる
低速だとスカるし、高速すぎるとうるせー
低速だとスカるし、高速すぎるとうるせー
プーリー交換ぐらいでほぼ完結するからなぁ
それ以上は自己満足の世界
それ以上は自己満足の世界
マフラー位欲しいな～４も
4用マフラーだけど一応検索してみたら、2つ見つかったよ。
アレグレット
ttp://allegretto.sucre.ne.jp/
NRマジック
ttp://www.jin.ne.jp/nrmagic/comcom/info_choi.htm
アレグレット
ttp://allegretto.sucre.ne.jp/
NRマジック
ttp://www.jin.ne.jp/nrmagic/comcom/info_choi.htm
4stのマフラーって安いのな
488 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 02:04:56 ID:CNp4SI7N
音が変わるだけだからな
レッツ２ぼあうｐして2種登録してる人はいますか
490 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 16:34:05 ID:4U/gc2RY
パワフィル買ったのだが、メインジェットのかえ方がわからないorzどうすればいいの？教えてｴﾛい人！
492 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 16:49:43 ID:4U/gc2RY
ﾏｼﾞﾚｽサンクス！車種は04年式のﾚｯﾂ2です。
バイク初心者からしたら面倒なものなのか？
バイク初心者からしたら面倒なものなのか？
レッツ２ぼあうｐして2種登録してる人はいますか
メットイン外してキャブキャブをばらすから
面倒といえば面倒
面倒といえば面倒
キャブキャブってなんだ・・・＿|￣|○
レッツ２ぼあうｐして2種登録してる人はいますか
497 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 19:40:03 ID:1/t5r46V
レッツ２ぼあうｐしないで2種登録してるが
80ｋｍ／ｈ出る
80ｋｍ／ｈ出る
498 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 19:52:47 ID:FZ6X8/Hn
>>492
>>494も言ってるが、面倒だし工具必要だしで初心者にはお勧め出来ない。
南海部品やDS、ナップスと言ったバイク用品店などでは取り付けしてもらう事も出来る。
だが、この場合は工賃が掛かるので一発勝負となる。素人にはお勧めできない諸刃(ry
>>496
メール欄の顔文字にﾜﾛﾀ。
仮に居たとして、何か聴きたいのかい？
>>494も言ってるが、面倒だし工具必要だしで初心者にはお勧め出来ない。
南海部品やDS、ナップスと言ったバイク用品店などでは取り付けしてもらう事も出来る。
だが、この場合は工賃が掛かるので一発勝負となる。素人にはお勧めできない諸刃(ry
>>496
メール欄の顔文字にﾜﾛﾀ。
仮に居たとして、何か聴きたいのかい？
500 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 23:13:41 ID:4U/gc2RY
わかった！ドラスタでキャブレーター調整してもらうわ。
ってかパワフィルって効果でると思うか？
ってかパワフィルって効果でると思うか？
501 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 23:17:56 ID:ArnoUIQ3
502 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 00:16:19 ID:yThhcdxa
自己満かよ……でも吸気率が大幅に上がり一定の速度でのＭＡＸ馬力が上がるとカタログに書いてあった気がしたが
ボアアップしてパワフィル入れるならともかく
エンジン吸排気系がノーマルの物にいれても
調整だけに手間を食われて体感するほどの物が得られるかどうか。
ベストセッティングが出ればパワー上がるだろうし
その逆、大幅なパワーダウンもあり得る
エンジン吸排気系がノーマルの物にいれても
調整だけに手間を食われて体感するほどの物が得られるかどうか。
ベストセッティングが出ればパワー上がるだろうし
その逆、大幅なパワーダウンもあり得る
504 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 00:56:46 ID:srF6rwVO
>500
ドラスタは基本的に
パーツのセッティングはやってくれないだろ。
ドラスタは基本的に
パーツのセッティングはやってくれないだろ。
燃料増量しないと意味内。
レッツ４はフルスロットルで最高何キロくらい出ますか？
507 ：白4G：2005/05/19(木) 09:30:57 ID:/M4RKpYG
今日給油
5.04Lで234km走行 → 46km/L走行した事に。オイルをバルボリン10W-40(4L 2000円)に変更したら、前回より+4km/Lも伸びた。
>>506
60kmの目盛を振り切る。65kmは出てるのかも。
5.04Lで234km走行 → 46km/L走行した事に。オイルをバルボリン10W-40(4L 2000円)に変更したら、前回より+4km/Lも伸びた。
>>506
60kmの目盛を振り切る。65kmは出てるのかも。
508 ：燃料タンク容量 4.5Lなんだが↑：2005/05/19(木) 09:47:14 ID:B5aywHBs
Let's4／Let's4G SPECIFICATIONS［ ］内はLet's4G
型 式 BA-CA41A
全長 / 全幅 / 全高 1,665mm / 605mm / 985mm
軸間距離/最低地上高 1,150mm / 105mm
シート高 685mm
乾燥重量 59kg［60kg］
定地燃費 80.0km/L（30km/h）
最小回転半径 1.8m
エンジン型式 A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式 SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程 / 圧縮比 39.0mm×41.8mm / 10.7
最高出力 3.7kW〈5.0PS〉/8,000rpm
最大トルク 4.5N・m〈0.46kg・m〉/ 6,500rpm
燃料供給装置形式 電子式燃料噴射
始動方式 / 点火方式 セルフ式（キック式併設）/ CDI式
潤滑方式 / 潤滑油容量 圧送式 / 0.8L
燃料タンク容量 4.5L
クラッチ形式 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比（1速） 2.707～0.797
減速比(1次/2次) 1.000 / 3.500×3.769
フレーム形式 アンダーボーン
キャスター/トレール 25°00' / 65mm
ブレーキ形式(前/後) リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前/後) 80/90-10 35J
舵取り角左右 45°
燃料タンク容量 4.5Lなんだが↑
型 式 BA-CA41A
全長 / 全幅 / 全高 1,665mm / 605mm / 985mm
軸間距離/最低地上高 1,150mm / 105mm
シート高 685mm
乾燥重量 59kg［60kg］
定地燃費 80.0km/L（30km/h）
最小回転半径 1.8m
エンジン型式 A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式 SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程 / 圧縮比 39.0mm×41.8mm / 10.7
最高出力 3.7kW〈5.0PS〉/8,000rpm
最大トルク 4.5N・m〈0.46kg・m〉/ 6,500rpm
燃料供給装置形式 電子式燃料噴射
始動方式 / 点火方式 セルフ式（キック式併設）/ CDI式
潤滑方式 / 潤滑油容量 圧送式 / 0.8L
燃料タンク容量 4.5L
クラッチ形式 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比（1速） 2.707～0.797
減速比(1次/2次) 1.000 / 3.500×3.769
フレーム形式 アンダーボーン
キャスター/トレール 25°00' / 65mm
ブレーキ形式(前/後) リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前/後) 80/90-10 35J
舵取り角左右 45°
燃料タンク容量 4.5Lなんだが↑
残りはペットボトルに入れてメットインの中。
もしくは本人がガソリンを動力としたロボット。
もしくは本人がガソリンを動力としたロボット。
ペットボトルはやめとけな マジで
>>508
それは目安でしょ。今日は5.15L入った。現在航続867km。
それは目安でしょ。今日は5.15L入った。現在航続867km。
レッツ4、DioやらJOGみたいなステップを
後からつけるなんて変態行為はできないですよね？
後からつけるなんて変態行為はできないですよね？
レッツ４で気分良く走っていたら
レッツ２に乗った女子高生２人にぶっちぎられた・・・
レッツ２に乗った女子高生２人にぶっちぎられた・・・
社外CDIで、
レッツ前期用（ストマジ他兼）と
レッツ２後期用（ZZ,ヴェルデ他兼用）
がありますが、コネクタは一緒にみえます。
レッツ前期に後期用CDIつけられますか？
レッツ前期用（ストマジ他兼）と
レッツ２後期用（ZZ,ヴェルデ他兼用）
がありますが、コネクタは一緒にみえます。
レッツ前期に後期用CDIつけられますか？
515 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 23:17:48 ID:Zn7ksBDc
あれ？レッツ２って機械式のリミッターだから
CDIなんぞ付けても意味ないんじゃなかったっけ？
プーリー エアクリ チャンバー ＋キャブセッティングを全部同時に
しないと速くならないと聞いた。（うろ覚え）
CDIだけだと意味無い
エアクリだけだと、遅くなる
チャンバーだけでも意味がない。
最後に、全部付けた上でキャブのセッティングしないと調子悪いと云うか
真っ当に動かない。
で、プーリーとか代えると、最高速は伸びるが出だしの加速が悪くなる。
と聞いた。 違う？
CDIなんぞ付けても意味ないんじゃなかったっけ？
プーリー エアクリ チャンバー ＋キャブセッティングを全部同時に
しないと速くならないと聞いた。（うろ覚え）
CDIだけだと意味無い
エアクリだけだと、遅くなる
チャンバーだけでも意味がない。
最後に、全部付けた上でキャブのセッティングしないと調子悪いと云うか
真っ当に動かない。
で、プーリーとか代えると、最高速は伸びるが出だしの加速が悪くなる。
と聞いた。 違う？
516 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 23:32:44 ID:KWbGw1Nb
漏れのレッツⅡＳＴＤは
CDIと駆動系換えただけで
80ｋｍ／ｈ出る
CDIと駆動系換えただけで
80ｋｍ／ｈ出る
517 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:03:19 ID:Solga4X0
レッツ４の新車の相場っていくらくらい？
>>515
ワラタｗ
ワラタｗ
519 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:41:11 ID:bF3IDZSD
太いマフラーと細いマフラー付け替えて比べてみろ。
521 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 02:25:50 ID:qC8vFt3I
チャンバー意味あるじゃん・・・
522 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 02:32:49 ID:TU4bmBC2
意味ねーよ。
加速はWRでかわる
加速はWRでかわる
２種登録したらどうなんの？
自動車専用道路（一部のバイパス、高速道路）は走れない
が、それ以外は普通車と全く同じとなる＞2種
が、それ以外は普通車と全く同じとなる＞2種
WRって何。
チョイノリを買い換えてレッツ４にしたいと思うんだけど速さとか全然違うモンなんですか？
チョイノリが遅すぎるので。。あんまかわらない？
チョイノリが遅すぎるので。。あんまかわらない？
527 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 11:36:52 ID:bF3IDZSD
529 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 13:26:20 ID:TU4bmBC2
528
ﾜﾛﾀ。
ﾜﾛﾀ。
530 ： ：2005/05/20(金) 18:50:50 ID:Tqqn35Wu
パレットで快適！バイクライフ！
531 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 18:59:00 ID:K+qCPreS
>>517
10日程前購入。レッツ4黒。
登録・整備・納車費込、別途自賠責契約を条件で\88,000(税別)だった。
「この型は儲からないから大して値引けない」という店が多かったなぁ。
慣らしはどの程度…と納車時訊いたら
「いや、全開とか避ければ普通で良いですよ」と言われたが…
ある程度はした方がと思うので30km/h弱ﾏﾀｰﾘ裏道中心で走っていまつ。
10日程前購入。レッツ4黒。
登録・整備・納車費込、別途自賠責契約を条件で\88,000(税別)だった。
「この型は儲からないから大して値引けない」という店が多かったなぁ。
慣らしはどの程度…と納車時訊いたら
「いや、全開とか避ければ普通で良いですよ」と言われたが…
ある程度はした方がと思うので30km/h弱ﾏﾀｰﾘ裏道中心で走っていまつ。
532 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 19:39:59 ID:wn4z1HoL
レッツⅡＳＴＤ買わなかったおまいは負け組
レッツ?�Ｇ買ってスズキにお布施をしない
おっちゃんこそ負け組
おっちゃんこそ負け組
534 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 20:14:16 ID:wn4z1HoL
純正ウィンドシールド買ってお布施したぞ
535 ： ：2005/05/20(金) 21:05:09 ID:Tqqn35Wu
パレットで快適！バイクライフ！
536 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 01:42:55 ID:/Ro/vSob
チャンバー交換が意味無い？？？？？
ただ単に、セッティング出来ないだけでしょ！！
何でもそうだけど、バランス良いセッティングを出せば能力は発揮しますよ！
ただ単に、セッティング出来ないだけでしょ！！
何でもそうだけど、バランス良いセッティングを出せば能力は発揮しますよ！
レッツ4、性能は悪くないんだがデザインと松浦あややと言うイメージが…
もっと男が乗っても違和感無いの出してくれんかな。4stZZでもストマジⅢでも良いから。
もっと男が乗っても違和感無いの出してくれんかな。4stZZでもストマジⅢでも良いから。
538 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 02:07:02 ID:0+mYaLYx
レッツ4、ならしタイへン!
539 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 02:29:09 ID:Cmo3pz3E
COLLEDA SPORTS50かSTREAT MAGICⅡかSTREAT50の三つで、どれ買おうか迷ってるんですが、燃費とかスペル的にどれがお勧めでしょうか？外見的には五分なんで迷ってます
スペルか、難しいな・・・
541 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 03:17:51 ID:i7b2Kqjx
>>540
ﾜﾛｽw
ﾜﾛｽw
542 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 03:36:44 ID:Cmo3pz3E
間違えた(汗)スペックです
>>537
ストマジはこないだ新色が出たばかりでつよ。
4stになった場合は、レッツみたくストリートマジック4になったりするのだろうか(ｗ
>>539
STREAT50ってのは聞いた事が無いので分からないが、ストマジは楽しいよ。
スクーターとでないスクーターとして、割り切って乗るならこれ。
スペック的には申し分無いし、燃費はライトチューンで1リッター辺り30前後ぐらい。
ストマジはこないだ新色が出たばかりでつよ。
4stになった場合は、レッツみたくストリートマジック4になったりするのだろうか(ｗ
>>539
STREAT50ってのは聞いた事が無いので分からないが、ストマジは楽しいよ。
スクーターとでないスクーターとして、割り切って乗るならこれ。
スペック的には申し分無いし、燃費はライトチューンで1リッター辺り30前後ぐらい。
AT中免とったら、とりあえずレッツ２ボアアップしようと思うんだけど
デイトナとキタコとその他でお勧めのキットとかありますか
デイトナとキタコとその他でお勧めのキットとかありますか
545 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 08:27:13 ID:v/VwoCQ3
>>537 GS50があるじゃないか！
スクーターの野郎版って。ママチャリ黒く塗ってエボリューションRとか書いてある
感覚な気がする、俺の感覚から言わせると、ＺＺなんて羽ついたスクーターなんて
ヤボの極致でセンスがガキっぽいと思う。
まぁ、俺はリヤカゴ付いたババア仕様でセンスの欠片も無いけどな。
スクーターの野郎版って。ママチャリ黒く塗ってエボリューションRとか書いてある
感覚な気がする、俺の感覚から言わせると、ＺＺなんて羽ついたスクーターなんて
ヤボの極致でセンスがガキっぽいと思う。
まぁ、俺はリヤカゴ付いたババア仕様でセンスの欠片も無いけどな。
546 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 09:11:29 ID:Cmo3pz3E
543さん、有難うございますo(^-^)o参考にさせていただきます！
ストマジは雨の日ヤバい
目立ちたいのならアリだが、通勤の足ならレッツ
目立ちたいのならアリだが、通勤の足ならレッツ
なんかレッツ４て汚れやすい希ガス
んで戦車道具買いに行きたいんだけど
近くにタイヤ館しかないんだよね
撃ってるのかな
んで戦車道具買いに行きたいんだけど
近くにタイヤ館しかないんだよね
撃ってるのかな
550 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 13:40:46 ID:QnUiMrcx
ＺＺってそんなに写真で見るほど派手では無いな
サイトの写真では、いかにもって感じで写ってるけど…
サイトの写真では、いかにもって感じで写ってるけど…
レッツ4のミラー、シルバーに変えたくて、ナポレオン エーゼットミラー
買ってきたけど、取り付けナットが短くて
レンチで締めれませんでした。
買ってきたけど、取り付けナットが短くて
レンチで締めれませんでした。
552 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 18:38:41 ID:1igfxvUZ
553 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 18:53:30 ID:kXDjlqfr
今日母親がレッツ４買いました
多分メンテは自分の仕事になるのでこれからお世話になります
多分メンテは自分の仕事になるのでこれからお世話になります
新人さんいらっしゃい～
レッツ4ってコストパフォーマンス(・∀・)ｲｲﾈ!!
556 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 19:30:39 ID:ZZUVl7iN
スロットル６～８分目で、６０kmまで引っ張れるよね
っうことは、８分目以上開けてもムダってこと？
っうことは、８分目以上開けてもムダってこと？
効率が悪いんじゃないかな？
多少速いけど、燃費悪くなりそうだし
多少速いけど、燃費悪くなりそうだし
558 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 21:26:12 ID:5bLQrsjP
スズキミーティング逝った香具師いますか？
レッツ4を始めた格排気量のバイクが色々と展示されてて、跨ってきますたよ。
漏れ的にはレｌッツウ４より、パレットの方が乗りやすかった・・・色はともかくとして。
>>547
土砂降りの雨中でもストマジに乗って走ってるが、特に問題は無いよ。
まぁ通勤仕様とかにするなら、メットインがあるのが一番だろうけど。
レッツ4を始めた格排気量のバイクが色々と展示されてて、跨ってきますたよ。
漏れ的にはレｌッツウ４より、パレットの方が乗りやすかった・・・色はともかくとして。
>>547
土砂降りの雨中でもストマジに乗って走ってるが、特に問題は無いよ。
まぁ通勤仕様とかにするなら、メットインがあるのが一番だろうけど。
560 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 22:17:35 ID:XeHo+7OV
何をどう言おうが
レッツⅡＳＴＤが最強でつ
レッツⅡＳＴＤが最強でつ
561 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 22:27:16 ID:u76KRcyf
漏れはﾚｯﾂ2ボアアップして二種登録したいのだが市役所の手続きとかは面倒なのか？まったくわからんorz知ってるﾔｼは情報をくれ
562 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 22:31:05 ID:XeHo+7OV
563 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 22:32:56 ID:XeHo+7OV
こんなんもある
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1932/regist.html
http://kakasi_sun.at.infoseek.co.jp/Type1-Type2.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1932/regist.html
http://kakasi_sun.at.infoseek.co.jp/Type1-Type2.html
>>538
同感。慣らしめんどい。
早く全快で走りたい・・・・
最初は５００ｋｍ位はやろうと思ってたけど
１００ｋｍもやればいっかな。
みんな慣らしは何キロ位やったの？
今日車用のＳＴＰのオイル添加剤
少し入れてみた。
同感。慣らしめんどい。
早く全快で走りたい・・・・
最初は５００ｋｍ位はやろうと思ってたけど
１００ｋｍもやればいっかな。
みんな慣らしは何キロ位やったの？
今日車用のＳＴＰのオイル添加剤
少し入れてみた。
565 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 22:52:57 ID:ZZUVl7iN
ＳＴＰのオイル添加剤
近いうちｱﾎﾞｰﾝ
近いうちｱﾎﾞｰﾝ
パレットってまあまあ速いですよね？
なんでこんな低価格なんですかね？
なんでこんな低価格なんですかね？
コストダウンの鈴木だから
ホンダのZ4みたいに無駄に物を乗せてません。
ホンダのZ4みたいに無駄に物を乗せてません。
569 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 08:39:32 ID:tSEe7sMk
レッツ4のモデルチェンジって本当？
今買うべきか悩み中・・・
今買うべきか悩み中・・・
凄いかっこよくなったら、ショックだな
ウェルデ４でも追加するかな。
574 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 12:40:22 ID:5L9h+qz3
>>571
マイナーチェンジだな 秋口らしい 男向けにとのこと
マイナーチェンジだな 秋口らしい 男向けにとのこと
チョイも初年度バカ売れだったけど、翌年には売れ行き悪くなってテコ入れで
SSというバリエーションモデルも出てるからな。
個人的には期待してるけど、どうかな？
SSというバリエーションモデルも出てるからな。
個人的には期待してるけど、どうかな？
レッツ２がスズキの最強スクーターだな
orz…
ネタでレッツ４スレ立てたら名前を東亜板のコテのままにしちまったorz
ネタでレッツ４スレ立てたら名前を東亜板のコテのままにしちまったorz
パレット買いました。
諸費用全部こみで139,000円でした。
慣らし距離が長い…
諸費用全部こみで139,000円でした。
慣らし距離が長い…
579 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 14:33:37 ID:wRz6sSDn
576
いや、ZZ
いや、ZZ
581 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 16:11:22 ID:wRz6sSDn
ﾚｯﾂのｴｱｸﾘを余ったｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙに浸すのはＯＫでつか？ＯＫだとしたらどのくらい浸せば良いのか？
今付いてるエアクリの湿り具合にオイルを付ければいい
洗浄してからオイルつけろよ
洗浄してからオイルつけろよ
583 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 19:09:23 ID:kOjTjyLk
灯油で洗ってから
CCISつける
CCISつける
584 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 19:21:27 ID:wRz6sSDn
やはりCCISがいいのですか？あと、洗浄ってのは水洗いのことですか？
585 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 20:05:59 ID:kOjTjyLk
灯油って言ってるだろうが！
586 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 22:27:38 ID:lmjKeYuI
オメ。
俺もパレット乗り。ナカーマ
慣らしはあんまり必要無いと思うよ。ただ、５００kmに達したらオイル交換
した方が良い。ドレンのボルトに鉄粉ビッシリ付いてるから。
後、既出かも知れないが、シート前方左側に穴が空いてるが、
そこはメットホルダーの取り付け場所。木ねじ頭２ｃｍ出して付けると
純正と同じで便利だよ。
後、初心者じゃなければ、聞き捨てしてけれ。
①，スクータから降りたら、エンジン切る事。エンジンかけたまま、押し掛け
すると、アクセル煽って暴走する恐れあり。（初心者に多い）
②，ブレーキの配分は、前９０ 後ろ１０の割合。（二輪免許持ってる人は常識。
教習所によっては前８０とかあるらしい）
③，加速時は重心をフロントに、ブレーキ時はリヤに体重移動して重心をかける。
俺もパレット乗り。ナカーマ
慣らしはあんまり必要無いと思うよ。ただ、５００kmに達したらオイル交換
した方が良い。ドレンのボルトに鉄粉ビッシリ付いてるから。
後、既出かも知れないが、シート前方左側に穴が空いてるが、
そこはメットホルダーの取り付け場所。木ねじ頭２ｃｍ出して付けると
純正と同じで便利だよ。
後、初心者じゃなければ、聞き捨てしてけれ。
①，スクータから降りたら、エンジン切る事。エンジンかけたまま、押し掛け
すると、アクセル煽って暴走する恐れあり。（初心者に多い）
②，ブレーキの配分は、前９０ 後ろ１０の割合。（二輪免許持ってる人は常識。
教習所によっては前８０とかあるらしい）
③，加速時は重心をフロントに、ブレーキ時はリヤに体重移動して重心をかける。
587 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:08:04 ID:ISrIixDE
ノーマルだが、いいぞ♪
ttp://puka-world.com/ren/img-box/1116250979404.jpg
ttp://puka-world.com/ren/img-box/1116251011297.jpg
ttp://puka-world.com/ren/img-box/1116251017606.jpg
589 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 06:39:03 ID:xzdu0P1b
>>587
OH マッシブコックス
OH マッシブコックス
最近買ったばかりのレッツ2なんですが2週間ほど走ってなくて
今朝走ろうと思いエンジンをかけようとしたんですが
始動ボタン、キックしても全くかからずキューイィィンという音がします
まだ30キロぐらいしか走ってないしガソリンもまだあるはずなんですがorz
買った店に問い合わせたほうが良いんですかね？
今朝走ろうと思いエンジンをかけようとしたんですが
始動ボタン、キックしても全くかからずキューイィィンという音がします
まだ30キロぐらいしか走ってないしガソリンもまだあるはずなんですがorz
買った店に問い合わせたほうが良いんですかね？
粘ればいける
大雨で水没した際、翌朝200回キックした ﾏｼﾞで
んでエンジン掛かった
んでエンジン掛かった
スロット開けすぎたり
セルを回しすぎたらプラグかぶるぞ
数回やってダメだったら1-2分間隔あけてから
キックなりセルつかいなよ
とりあえずプラグ焼きなさい。
セルを回しすぎたらプラグかぶるぞ
数回やってダメだったら1-2分間隔あけてから
キックなりセルつかいなよ
とりあえずプラグ焼きなさい。
レスありがとうです
粘ってずっとキックしてたら無事掛かりました
まさかもうキックしてエンジンを掛けるハメになるとは思ってもなかったですorz
粘ってずっとキックしてたら無事掛かりました
まさかもうキックしてエンジンを掛けるハメになるとは思ってもなかったですorz
タイミングをミスると
かぶってエンジンかからないことがあるから
ここらへんは経験していけば分かるようになるよ
距離走ってるならプラグ交換もしたほうがいいぞ。
かぶってエンジンかからないことがあるから
ここらへんは経験していけば分かるようになるよ
距離走ってるならプラグ交換もしたほうがいいぞ。
597 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 15:25:14 ID:ryfbJ3Lh
私も先日パレット買い今日ガソリン補給してきました
リッター４１㌔でした
楽しいなぁ！ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
リッター４１㌔でした
楽しいなぁ！ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
エンジンが温まると白煙が異常にでるってどういうこと？
購入からちょうど一ヵ月程の俺のレッツ2
無料点検と言うことで早速バイク屋に店に行ったら、
「エンジン音が変だから一回バラしておかしい部品全部取り替えますのでしばらく預けて下さい」
スズキ車だめぽ…orz
無料点検と言うことで早速バイク屋に店に行ったら、
「エンジン音が変だから一回バラしておかしい部品全部取り替えますのでしばらく預けて下さい」
スズキ車だめぽ…orz
結論
無料（タダ）より高いものは無い
無料（タダ）より高いものは無い
ちょっと質問させてくださいなレッツ2(型式不明)のトラブルで頭抱えてます
症状としてはアクセルを開けるとドンドン速度が落ち、エンジン音もかぶった音になります
徐々にトップスピードが落ちて放置してたらこうなりました
エンジン、走行中の金属音などはしてないです
乗ってからかなり年数が(少なくても4年強)経っているのでどこもボロボロですが・・
走行距離は一周と2400k走ったところで切れました・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
交換はたのはプラグ(ボロボロでした) キャブの清掃(中はキレイ) すべてドノーマルです
エアフィルターはそっと擦るだけでボロボロと崩れてしまいました(要交換)
この症状はここだ!!っていうアドバイスいただけませんか?お願いします。
症状としてはアクセルを開けるとドンドン速度が落ち、エンジン音もかぶった音になります
徐々にトップスピードが落ちて放置してたらこうなりました
エンジン、走行中の金属音などはしてないです
乗ってからかなり年数が(少なくても4年強)経っているのでどこもボロボロですが・・
走行距離は一周と2400k走ったところで切れました・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
交換はたのはプラグ(ボロボロでした) キャブの清掃(中はキレイ) すべてドノーマルです
エアフィルターはそっと擦るだけでボロボロと崩れてしまいました(要交換)
この症状はここだ!!っていうアドバイスいただけませんか?お願いします。
12000km以上も走ってるなら
マフラーが詰まってるか駆動系のへたりだろうな
まずプラグ、エアクリを新品に交換してみ
それでもダメならマフラー、駆動系の一新
マフラーが詰まってるか駆動系のへたりだろうな
まずプラグ、エアクリを新品に交換してみ
それでもダメならマフラー、駆動系の一新
605 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 20:53:24 ID:zZT4vUfz
十中八九マフラーの詰まりだな
606 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 20:57:20 ID:zt+Myr2O
607 ： ：2005/05/23(月) 21:26:57 ID:6mS4B8wP
パレットで快適バイカーライフ！
マフラーの詰まりから試してみます・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
さびてるので折れるかもですが・・
どうもありがとうございました。
さびてるので折れるかもですが・・
どうもありがとうございました。
556ぶっかけて折れたらヤフオクで買えばいいさ
とりあえずパイプユニッシュで洗浄だな
とりあえずパイプユニッシュで洗浄だな
昔、夏休み期間に初めて買った原付がレッツ2だったんだけど、
たまたま家のガレージ内で夜中にキーを付け忘れっぱにしちゃったのよ。
運悪く、初めての付け忘れなのにパクられてしまったんで盗難届け出して
盗難保険に入ってたから１ヶ月間発見されないように祈ってた。
でも警察がたまたま４日後に地元のコンビニでカギ付けたままの漏れの
プレートの折られたレッツ2を発見したんだけど、近くに数人でたむろしてた
DQNの餓鬼たちはしらばっくれて知らないと一点張りだったらしい。
盗難車に乗って現行犯で逮捕するまで接触するなよと思った。
帰ってきたレッツ2を見たら走行距離がたった4日間で200→800キロへ。
ぬおーーーーー！！俺の慣らし期間がぁ･･･
いくら夏休み中だからといって乗りすぎだろ！!
たまたま家のガレージ内で夜中にキーを付け忘れっぱにしちゃったのよ。
運悪く、初めての付け忘れなのにパクられてしまったんで盗難届け出して
盗難保険に入ってたから１ヶ月間発見されないように祈ってた。
でも警察がたまたま４日後に地元のコンビニでカギ付けたままの漏れの
プレートの折られたレッツ2を発見したんだけど、近くに数人でたむろしてた
DQNの餓鬼たちはしらばっくれて知らないと一点張りだったらしい。
盗難車に乗って現行犯で逮捕するまで接触するなよと思った。
帰ってきたレッツ2を見たら走行距離がたった4日間で200→800キロへ。
ぬおーーーーー！！俺の慣らし期間がぁ･･･
いくら夏休み中だからといって乗りすぎだろ！!
出勤前に雨降るってどういう事？
昨日も濡れ濡れでしたよ？
昨日も濡れ濡れでしたよ？
613 ： ：2005/05/24(火) 17:56:31 ID:ZU7u4tN3
パレットで快適バイカーライフ！
レッツ２海苔の人に質問。
街中で見かけたレッツ2の音がまるでカムギアトレインのような音を出してたんですが
これは仕様？
リードもこんな音出してたような。
街中で見かけたレッツ2の音がまるでカムギアトレインのような音を出してたんですが
これは仕様？
リードもこんな音出してたような。
カムギアトレインの音って、どんな音？
クランクが氏にかけとか？
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/05/21(土) 18:39:08 ID:p0e46TeD0
>>608-610
どこのヲタとかは特にないです。
今までの車も光岡以外はレンタカーも含めれば全て運転した。(国内+BMW,MB、αまで）
嫁のMOVEも前はワゴンRだったし・・・
ただスカイウェーブ、レッツ
と乗ったけど両方とも最悪・・・特にスカイウェーブは２ヶ月で買い換えた。
趣味で２輪の整備士資格も取ってツレのスクーターとか直してやるけど
本当にスズキの商品はスペックだけってイメージ。
メンテナンス性も悪いし一つ一つの部品の質も悪い。
安物買いの銭失いってこーゆーことなんだって感じさせられる。
なんどお客様センターにクレーム入れたことか・・・
そんなメーカーの車に安心して命を任せられんでしょ？
もちろんワゴンRもトラブルがあったけどまぁ許容範囲。
維持費が安いしまぁ妥協できなくもないから・・・まぁどのメーカーの軽
買ってもそこら辺は大差がないでしょ？って考えるようにしてる。
まぁ乗ったことないからこれ以上は言わないけど
あえて言うなら個人的にまずスズキはパスだね。
>>608-610
どこのヲタとかは特にないです。
今までの車も光岡以外はレンタカーも含めれば全て運転した。(国内+BMW,MB、αまで）
嫁のMOVEも前はワゴンRだったし・・・
ただスカイウェーブ、レッツ
と乗ったけど両方とも最悪・・・特にスカイウェーブは２ヶ月で買い換えた。
趣味で２輪の整備士資格も取ってツレのスクーターとか直してやるけど
本当にスズキの商品はスペックだけってイメージ。
メンテナンス性も悪いし一つ一つの部品の質も悪い。
安物買いの銭失いってこーゆーことなんだって感じさせられる。
なんどお客様センターにクレーム入れたことか・・・
そんなメーカーの車に安心して命を任せられんでしょ？
もちろんワゴンRもトラブルがあったけどまぁ許容範囲。
維持費が安いしまぁ妥協できなくもないから・・・まぁどのメーカーの軽
買ってもそこら辺は大差がないでしょ？って考えるようにしてる。
まぁ乗ったことないからこれ以上は言わないけど
あえて言うなら個人的にまずスズキはパスだね。
618 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:40:45 ID:ak0nOnMP
603さんも書いていますが
自分もレッツ２にのっていていきなりかぶったようになり、坂道とか上がれなくなりました
自分はエンジン修理したのですが、クランクがコンロッドに当たっていて
削れている状態でした
結局修理代７万円・・・
別のバイク屋さんでレッツのことはなしていたら、レッツには１．５万KM（と聞いたと思う）
でほとんどの固体に起こる症状と言われました。
皆さんのレッツにはそんなコトありましたか・・・？
自分もレッツ２にのっていていきなりかぶったようになり、坂道とか上がれなくなりました
自分はエンジン修理したのですが、クランクがコンロッドに当たっていて
削れている状態でした
結局修理代７万円・・・
別のバイク屋さんでレッツのことはなしていたら、レッツには１．５万KM（と聞いたと思う）
でほとんどの固体に起こる症状と言われました。
皆さんのレッツにはそんなコトありましたか・・・？
パレットのFIランプってガソリンが1.5リットル以下になると付きっぱなしになるんでしょうか？
>>610聞けばよかった…orz
621 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 22:40:13 ID:ZL/ncrgL
エンジンオイルだったんですか…ありがとうございました
>>618 一万五千キロ越えてるけど難なく坂道上がれるよ。平坦な道でも４５キロしか出ないけど。
クランクがコンロッドに当たるってどういうこと？バランスウェイトかコンロッドが曲がってるってこと？
クランクがコンロッドに当たるってどういうこと？バランスウェイトかコンロッドが曲がってるってこと？
オレのレッツⅡ９７年式もうすぐ２万㌔だけどマフラーの詰りとかないよ
最高速もメーターは振切るくらいは出るし（ベルト、プーリー以外はノーマル）
たまたま当りだっただけかもしれないけど
慣らしは500kmくらいまでした
最高速もメーターは振切るくらいは出るし（ベルト、プーリー以外はノーマル）
たまたま当りだっただけかもしれないけど
慣らしは500kmくらいまでした
レッツ４ 給油したら ５００円超え
字余りorz
字余りorz
626 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:34:15 ID:V9j/poSD
なんでｴｱｸﾘって灯油で洗浄なの？
627 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 12:40:14 ID:eu62Y6fZ
レッツ４の燃費って皆どれくらいですか？
パレットですがリッター5～60ｷﾛってとこです
629 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 12:59:54 ID:XEqDtIC8
最近おっちゃん見ないな・・・
事故ったか？
事故ったか？
>>627
32ぐらい
32ぐらい
631 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 14:48:57 ID:9Yuw3qaW
>>627
何百回聞いたら気が済むんだ！
何百回聞いたら気が済むんだ！
全開で飛ばした後、40キロぐらいで走行中にエンジンストール＆リヤタイヤロック。
なんとか普通に走るが・・・・軽い焼きつきだ。やっちまった。
なんとか普通に走るが・・・・軽い焼きつきだ。やっちまった。
>>632
よし、ぼあうｐだ
よし、ぼあうｐだ
4回目の給油 今回は4.94L入った
航続256km/5.15L = 約50km/L
航続256km/5.15L = 約50km/L
レッツ4の燃費って糞良いな
俺のレッツ2はリッター37キロくらいなんだが
加速が鬼だから良しとするか！
俺のレッツ2はリッター37キロくらいなんだが
加速が鬼だから良しとするか！
>>632
さあ早くヤフオクで格安ボアアップキットを買うんだ
さあ早くヤフオクで格安ボアアップキットを買うんだ
>>633、636
ボアアップなんかしたら余計に熱量が増えて、また焼きつ（ｒｙ
ボアアップなんかしたら余計に熱量が増えて、また焼きつ（ｒｙ
燃調とればいいじゃない。
今日レッツ4乗った人、2人も見たよ同じバイク乗ってる人に
会うと恥ずかしい(*´д｀*)
会うと恥ずかしい(*´д｀*)
642 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 21:10:12 ID:DjNrusDz
643 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 21:12:35 ID:V9j/poSD
あのさ、そもそもエアクリーナーって必要なのか？エアクリーナーがなきゃかなり吸気率があがると思うのだが
おまえゴミでエンジン破壊したいのか？？
645 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 21:49:52 ID:V9j/poSD
サンクス！なるほどな、ゴミがｴﾝｼﾞﾝ内部に入るからか。
じゃあパワフィルって結構効果があるって事だな。メインジェットを交換するのが面倒だが
じゃあパワフィルって結構効果があるって事だな。メインジェットを交換するのが面倒だが
>>646
原付で80km/h出して大喜びのおっちゃんにはそんな高級タイヤは無理だろ。
原付で80km/h出して大喜びのおっちゃんにはそんな高級タイヤは無理だろ。
>>626
1、洗った後、エアクリに油(普通はエンジンオイル等)を含ませるため。
水で洗ったら油がはじいて含ませられないでしょ。
2、油が多く付着した汚れ物を洗うのに灯油は適しているから。
3、一般家庭で手に入りやすいうえにガソリン等と比べると安全であるから。
1、洗った後、エアクリに油(普通はエンジンオイル等)を含ませるため。
水で洗ったら油がはじいて含ませられないでしょ。
2、油が多く付着した汚れ物を洗うのに灯油は適しているから。
3、一般家庭で手に入りやすいうえにガソリン等と比べると安全であるから。
エアクリってレッツ４も変えれる？
汎用品で取り付け径合わせて付けるのかな。
汎用品で取り付け径合わせて付けるのかな。
650 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 06:38:22 ID:kIIVavNU
4はノーマルで乗るこった 元が元だからな
651 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:40:46 ID:tZztX0s9
先日レッツ２納車したんですが、皆さん慣らしどれくらいしてます？
100ｷﾛぐらいで良いといわれたんですが、25ｷﾛ以下で道走ってると
激しく煽られたりパッシングされます…。法定速度守るなって事かなw
100ｷﾛぐらいで良いといわれたんですが、25ｷﾛ以下で道走ってると
激しく煽られたりパッシングされます…。法定速度守るなって事かなw
30km～35kmぐらいで300kmやったかな
ベルトやタイヤのアタリがついて
1000kmまで急発進全開走行さえしなければ問題ないと思う。
ベルトやタイヤのアタリがついて
1000kmまで急発進全開走行さえしなければ問題ないと思う。
ひたすら裏道を選んで走ってもいい
654 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 17:58:47 ID:kIIVavNU
４だけど、ガソリンメーター半分でまだ
５０キロしか走ってない・・・・
燃費悪すぎ？
慣らし中なのに・・・・
てか、普通って慣らしのほうが燃費って悪いもん？
３０キロしか出してない。
５０キロしか走ってない・・・・
燃費悪すぎ？
慣らし中なのに・・・・
てか、普通って慣らしのほうが燃費って悪いもん？
３０キロしか出してない。
656 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:18:51 ID:kIIVavNU
ガソリンメーターなんて飾りです。
素人にはそれがわからんのです。
燃費が悪い原因とし奈良市、アクセルワークなどあるが
一度、満タン法で計算してみろ
それでも悪いならバイク屋逝けよ
素人にはそれがわからんのです。
燃費が悪い原因とし奈良市、アクセルワークなどあるが
一度、満タン法で計算してみろ
それでも悪いならバイク屋逝けよ
658 ：651：2005/05/26(木) 20:32:09 ID:tZztX0s9
レッツ４Gの盗難防止アラームは、場合によってON/OFFを
切り替えたりする事は可能でしょうか？
うちの大家が駐輪場の整理をするために自転車や原付を
動かしたりするんで、その度に鳴り響くのもどうかと思って・・・
切り替えたりする事は可能でしょうか？
うちの大家が駐輪場の整理をするために自転車や原付を
動かしたりするんで、その度に鳴り響くのもどうかと思って・・・
>659
できるお。
あと放置しっぱなしだと勝手におふるお。
できるお。
あと放置しっぱなしだと勝手におふるお。
661 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 22:28:52 ID:CY92j9qS
チョイノリ買いたいのですが大丈夫でせうか
662 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 22:31:48 ID:DVHCAH83
レッツⅡＳＴＤに城
大丈夫だが使い方による
スピードを出す毎日乗る長距離走るとか言うならやめておけ
スピードを出す毎日乗る長距離走るとか言うならやめておけ
664 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 23:19:42 ID:kIIVavNU
>>661
物は値段に、それなりに、のバイク
スズキ販売店なら、どこでも試乗させてくれるから、
一度乗ってみるこった。
もし買うとして、初期から微妙に変わってきて、
初期物を在庫を抱えてる店が説明なしに出してることもあるので注意を・・
初期のセルは潰れる可能性が高いなど・・・
見た目で判断するなら、ウインカーの色が少し違うのと、燃料コックが変わってるのでわかる。
物は値段に、それなりに、のバイク
スズキ販売店なら、どこでも試乗させてくれるから、
一度乗ってみるこった。
もし買うとして、初期から微妙に変わってきて、
初期物を在庫を抱えてる店が説明なしに出してることもあるので注意を・・
初期のセルは潰れる可能性が高いなど・・・
見た目で判断するなら、ウインカーの色が少し違うのと、燃料コックが変わってるのでわかる。
665 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 23:28:24 ID:ReN+z6DF
なぁ鈴木の原付でcolled？みたいな名前のやつ知ってる？
おれが乗ってたの以外で見たことないんだけどどんだけマイナーなんだ？
おれが乗ってたの以外で見たことないんだけどどんだけマイナーなんだ？
>>665
コレダの事？
コレダの事？
この前窃盗されたレッツ２が帰ってきたけど
直結跡、バッテリー行方不明、ガソリン空になってた、、、orz
自分で修理したんだがエンジンはかかるが加速するとエンスト、
エンジンをかけたまま走りながら（押しがけみたいな）アクセル
空けると走れるんだが、どこが悪いと思う？
直結跡、バッテリー行方不明、ガソリン空になってた、、、orz
自分で修理したんだがエンジンはかかるが加速するとエンスト、
エンジンをかけたまま走りながら（押しがけみたいな）アクセル
空けると走れるんだが、どこが悪いと思う？
>667
運
運
>>666 ソレダ！
670 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 00:00:42 ID:ELSIB46k
漏れのために、誰か改造した自慢のレッツ2をうpできるﾔｼはいますか？
改造を参考にしたいと思いまして。全体像が見たい！携帯で見れれば最高なのだが
改造を参考にしたいと思いまして。全体像が見たい！携帯で見れれば最高なのだが
>>667
たぶんエンジンが焼き付いたのを捨てられたのでは・・・
>>670
これが最強
フロントZZアドレス110エンジン搭載レッツ2
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h25784486
おっちゃんには格安ボアアップキットでも付ければいいと思う
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/75746635
たぶんエンジンが焼き付いたのを捨てられたのでは・・・
>>670
これが最強
フロントZZアドレス110エンジン搭載レッツ2
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h25784486
おっちゃんには格安ボアアップキットでも付ければいいと思う
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/75746635
プラグがかぶってるのかな
それともWR破損または片減り？
一つずつチェックして逝くしかないよね
それでもダメならバイク屋かな
それともWR破損または片減り？
一つずつチェックして逝くしかないよね
それでもダメならバイク屋かな
674 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:22:21 ID:rOBiDBaq
>>666
遅くなったけど…知ってるの？
遅くなったけど…知ってるの？
675 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:58:53 ID:apq203HA
http://homepage2.nifty.com/aokisyoten/bike/scoreda.html
http://www.geocities.jp/janne_infinity/
・
・
・
・
http://www.geocities.jp/janne_infinity/
・
・
・
・
676 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 22:20:04 ID:rOBiDBaq
チョイノリを卒業して今日からパレットになりましたぁ！！
めちゃいいですね。。チョイノリに慣れてるせいか、本当に乗っててきもちいです。
めちゃいいですね。。チョイノリに慣れてるせいか、本当に乗っててきもちいです。
678 ： ：2005/05/28(土) 00:11:25 ID:05l3JjWb
パレッツで快適バイカーライフ！
レッツ2が初登場した96年の頃は他社のスクーターより一段安い廉価版スクーターと
して売り出されたのに、そのレッツ2をSTDとか良く分かんねぇモデルとして更に
安っぽい品を出してきたんだよな。しかも当時のレッツ2は定価で10万切ってたのに、
今のSTDは10万越えてるし。事実上の大幅値上げだよな？
そりゃ、スズキだって経営は楽じゃないだろうし、原油高騰に鋼材の値上げと
ある程度はしかたないとは思う。でも超コストダウンした廉価版のSTDに比較的豪華装備を
搭載したレッツ2Sの存在はなんなんだろう？カタログ落ちしたみたいだけど、
最近まであったよね？
して売り出されたのに、そのレッツ2をSTDとか良く分かんねぇモデルとして更に
安っぽい品を出してきたんだよな。しかも当時のレッツ2は定価で10万切ってたのに、
今のSTDは10万越えてるし。事実上の大幅値上げだよな？
そりゃ、スズキだって経営は楽じゃないだろうし、原油高騰に鋼材の値上げと
ある程度はしかたないとは思う。でも超コストダウンした廉価版のSTDに比較的豪華装備を
搭載したレッツ2Sの存在はなんなんだろう？カタログ落ちしたみたいだけど、
最近まであったよね？
680 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 12:32:08 ID:jfJqOy0I
ただ単に原付のｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟをしたいだけなら、ﾎﾞｱｱｯﾌﾟして役所に申請しなきゃよくない？面倒な申請必要ないしさ
682 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:21:13 ID:jDocbmHY
683 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:22:21 ID:QDZEXhrL
レッツⅡＳＴＤは安くて速くて最高
レッツ２を掃除していたら
フロートから燃料を出すネジの回りから燃料漏れしてるのを発見した。
大量に漏れだしてるわけじゃないからすぐに問題にはならない
みたいだけどおもいっきりへこむなぁ・・・。 ＿|￣|○
液体パッキンで誤魔化せるかなぁ
フロートから燃料を出すネジの回りから燃料漏れしてるのを発見した。
大量に漏れだしてるわけじゃないからすぐに問題にはならない
みたいだけどおもいっきりへこむなぁ・・・。 ＿|￣|○
液体パッキンで誤魔化せるかなぁ
686 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 19:41:43 ID:QDZEXhrL
書類ﾁｭﾝが一番。
タダだし・・・
タダだし・・・
687 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 20:35:39 ID:OaUATvML
688 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:05:27 ID:63aSxWia
１０Ｗー４０ ＳＭ/ＳＬ のバルボリンが１リットル、４５０円で
売ってたんだけど、粘度合ってるからレッツ４に使っちゃおっかな。
問題無いよね？
売ってたんだけど、粘度合ってるからレッツ４に使っちゃおっかな。
問題無いよね？
規定量さえキッチリ守ってれば問題ない
690 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:31:06 ID:a89P6gEz
レッツは国産車だけど、国産車だとなんかいい事あるのかな？
中国産のtodayだともっといいことありますよ。
おはつです。
初心者ですが、ZZとレッツⅡのフロントウインカーレンズって同じ型でしょうか？
いろいろ探したのですがセピアZZ用の物しかなかったので・・・
もし売ってるサイトあったら教えてください
初心者ですが、ZZとレッツⅡのフロントウインカーレンズって同じ型でしょうか？
いろいろ探したのですがセピアZZ用の物しかなかったので・・・
もし売ってるサイトあったら教えてください
>>689
オｯｹー バルSJでもノー問題 フ ｫｳーーーー！！！！
オｯｹー バルSJでもノー問題 フ ｫｳーーーー！！！！
695 ：白4G：2005/05/29(日) 01:18:49 ID:QWnly54y
>>688
だった・・ フ ｫｳーーーー！！！！
だった・・ フ ｫｳーーーー！！！！
>>693
つ 【ヤフオク】
つ 【ヤフオク】
漏れは意地でも３５キロまでしかださん。
後ろでうっとおしそうにされても３５キロ。
後ろでうっとおしそうにされても３５キロ。
さて、漏れのストマジのWRをそろそろ変えようかと思ってる。
前につけたので7000Kmぐらい走ったから、最高速も落ちたし、交換時か。
おまいら、WRはどのぐらいのペースで交換してる？
>>694
レス番間違いでも、ノー問題フォゥー!!!!(ｗ
>>697
そこまで意地になるのって、何か（･∀･）ｲｲ!!
前につけたので7000Kmぐらい走ったから、最高速も落ちたし、交換時か。
おまいら、WRはどのぐらいのペースで交換してる？
>>694
レス番間違いでも、ノー問題フォゥー!!!!(ｗ
>>697
そこまで意地になるのって、何か（･∀･）ｲｲ!!
誰かホーン交換してる人いる？
ノーマル鳴らすのはずかすぃ。
ノーマル鳴らすのはずかすぃ。
レッツ2STD(G)って中古バイク屋で、だいたいいくらで売ってますか？
また、オークションよりも中古バイク屋のほうがやはり整備が行き届いてるものでしょうか？
また、オークションよりも中古バイク屋のほうがやはり整備が行き届いてるものでしょうか？
701 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 18:16:43 ID:kUPfTHUv
2スト車って、ＨＰにはあるが店頭になくなってきた、
いよいよ生産中止か？
完全に4ストに移行するのはいつなんだろう。
もう、終わったな、スクータも。。
いよいよ生産中止か？
完全に4ストに移行するのはいつなんだろう。
もう、終わったな、スクータも。。
>>700
価格は程度によるしオクや販売店でもみる目を持たないと
糞を掴まされることがある。
定価が20-30万するものなら中古も視野に入れていいけど
新車乗りだし価格10万を切るレッツ2を中古で買うメリットないよ。
後々のことを考えれば初心者は新車を買うべき
どうしても中古がほしいならSBSで買いなさい。
gooバイク http://goobike.com/
スズキ販売店検索 http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/
価格は程度によるしオクや販売店でもみる目を持たないと
糞を掴まされることがある。
定価が20-30万するものなら中古も視野に入れていいけど
新車乗りだし価格10万を切るレッツ2を中古で買うメリットないよ。
後々のことを考えれば初心者は新車を買うべき
どうしても中古がほしいならSBSで買いなさい。
gooバイク http://goobike.com/
スズキ販売店検索 http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/
状態のいい2st原付の中古車はプレミアつく時代が来るやも…
704 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:19:21 ID:GLfMjWY6
質問なのだが、ﾎﾞｱｱｯﾌﾟしたら必ず役所で申請しなきゃいけないのか？
教えてｴﾛい人
教えてｴﾛい人
706 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:34:01 ID:GLfMjWY6
別に警察にばれなきゃ平気じゃん？どうせ外見からｴﾝｼﾞﾝいじってるかどうかなんてわかりっこないんだからさ
707 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:45:46 ID:JzPpXDGr
人を殺しても、バレなきゃいいじゃん！普通に生活してりゃ、どうせわかりっこないんだし
>>702
レッツなら新品すか！どうも！フォー！！！
レッツなら新品すか！どうも！フォー！！！
709 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:19:25 ID:KZkZf2bE
>704
排気量が変わるって事は、それに見合った
免許を持ってなければ無免許運転。
50cc以上125cc未満は原付二種になるので税金も変わってくる。
申請しないで乗ってれば『脱税』って扱いにもなった希ガス。
確かに黙ってれば判らないが…罪は罪だよな。
逆に、排気量そのままで書類チューンして二種登録にするのは…
やっぱ罪になるのかな？
確かに黙っt（ｒｙ
排気量が変わるって事は、それに見合った
免許を持ってなければ無免許運転。
50cc以上125cc未満は原付二種になるので税金も変わってくる。
申請しないで乗ってれば『脱税』って扱いにもなった希ガス。
確かに黙ってれば判らないが…罪は罪だよな。
逆に、排気量そのままで書類チューンして二種登録にするのは…
やっぱ罪になるのかな？
確かに黙っt（ｒｙ
おまいら暖気てどうしてますか？
アイドリングなにがし条例で
漏れの場合、何分間か10k程度で走っているんですが
アイドリングなにがし条例で
漏れの場合、何分間か10k程度で走っているんですが
711 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:26:15 ID:JzPpXDGr
公文書偽造
暖機運転らしいことはしてないな
エンジンかかってアイドリングが安定したら
幹線道路にでるまでゆっくり走りってる
エンジンかかってアイドリングが安定したら
幹線道路にでるまでゆっくり走りってる
>712
なるほど
なるほど
>>706
ポカーン・・・・・おまい、もう免許返してこい（´Д｀；）
ちなみに警察官によっては調べるのもいる。バレなきゃ平気って問題じゃない。
漏れはネズミ捕りに捕まった時に調べられた。申請してなきゃ免許剥奪だったかな。
あっ、漏れ釣られた？(ｗｗｗ
>>710
3分ぐらいアイドリング状態で待機。
それ無しでだと、１０分を超えるまで前回走行無しの低速でマターリ。
ポカーン・・・・・おまい、もう免許返してこい（´Д｀；）
ちなみに警察官によっては調べるのもいる。バレなきゃ平気って問題じゃない。
漏れはネズミ捕りに捕まった時に調べられた。申請してなきゃ免許剥奪だったかな。
あっ、漏れ釣られた？(ｗｗｗ
>>710
3分ぐらいアイドリング状態で待機。
それ無しでだと、１０分を超えるまで前回走行無しの低速でマターリ。
高校生って犯罪に憧れるよね。
717 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:23:29 ID:EHNDvHRd
俺のレッツ４は雨ざらし状態で駐車してるけど、やっぱバイクに悪いか？
糞質問御免！気分を害した人はスルー汁
糞質問御免！気分を害した人はスルー汁
酸性雨で錆びやすくなるからな
色んな部分が向きだしのバイクにはよろしくないね。
色んな部分が向きだしのバイクにはよろしくないね。
719 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 00:08:03 ID:Ho7IpXLA
706
警察なんて心配するな。あいつらが、ｴﾝｼﾞﾝを見たって、改造してるかどうかなんてわかりっこないだろ。ってか中まで見ねーよ
警察なんて心配するな。あいつらが、ｴﾝｼﾞﾝを見たって、改造してるかどうかなんてわかりっこないだろ。ってか中まで見ねーよ
721 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:45:19 ID:r2SIz3lM
マジで調べられたオマイの見た目に問題あったんじゃないか？
違法改造しても良いことはあまりないよ。
30km/h 制限がなくなるわけでもないし。
30km/h 制限がなくなるわけでもないし。
俺が学生の時に友達が無申請ボアアップ株に乗ってたんだがばれたぞ。
わかる人はエンジン音でわかると思うけどな。
わかる人はエンジン音でわかると思うけどな。
724 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:00:59 ID:Ho7IpXLA
だからー、警察官に見破る能力があるのかを知りたいんだよ。ってかわかりっこないけど。
パレット買ったばっかなんですけど胴体部に最初っから貼られてるステッカー。
ダサいんで剥がしたいんですけど違法じゃないですかね？
フロントに張ってあるスズキの「Ｓ」マークはもう剥がしちゃったけどマズかったかなぁ・・・
ダサいんで剥がしたいんですけど違法じゃないですかね？
フロントに張ってあるスズキの「Ｓ」マークはもう剥がしちゃったけどマズかったかなぁ・・・
727 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 19:50:12 ID:Ho7IpXLA
一つ質問なのだが、パワフィルつけて吸気率があがるとどのような効果が生じるのでつか？空気をたくさん吸うとどうなるの？
728 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:31:51 ID:p/bK/qbZ
>>725 剥がすとチープに見える上に盗難車に見えると俺は思う。
と云うか、そんなどうでも良い所のシールに拘るセンスが凄いと思う。
>>727
燃調が追いつかなくなってパワーダウンじゃ無かったっけ？
キャブも調整しなきゃ駄目だったと思う （適当）
と云うか、そんなどうでも良い所のシールに拘るセンスが凄いと思う。
>>727
燃調が追いつかなくなってパワーダウンじゃ無かったっけ？
キャブも調整しなきゃ駄目だったと思う （適当）
東京から仙台に行けば慣らしの距離稼げると思うんだけど
実際どうなのかな？長時間エンジン回すのとか、道しらねとか
実際どうなのかな？長時間エンジン回すのとか、道しらねとか
真夏じゃないからそんなに気を遣わなくてもいいんじゃない
732 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:47:09 ID:Ho7IpXLA
つまり、パワフィルつけてキャブ調整をして吸気率をあけだらバイクは速くなるのか？
体感できないぐらいなら
理屈上はパワフィルで空気を増やしてその分キャブで燃料増やして
抜けのいいマフラーに変えるとよくまわるけどトルクがなくなる。
３５キロキープ走行なのに２７キロ/Ｌしかなかった。
納得いかないよﾏﾏﾝ。
抜けのいいマフラーに変えるとよくまわるけどトルクがなくなる。
３５キロキープ走行なのに２７キロ/Ｌしかなかった。
納得いかないよﾏﾏﾝ。
735 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:21:24 ID:0vnKW7B5
漏れはパワフィルを装着しているが、吹けは確実によくなったぞ！エンジンもよく回るようになったしさ！加速はよくなって速くなったぞ！音はでかくなったがな。ターボフィルは装着したことはないが、ターボよりはパワフィルのほうがましじゃないかな。
>734
走りがアグレッシブだからじゃね
走りがアグレッシブだからじゃね
737 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:59:24 ID:GDjaArQN
セピアＺＺの純正ミラーって定価幾らでしょうか？
あとセピアＺＺのミラーって８㍉ですよね？
ミラーを純正じゃないのに替える場合ってサイズ以外に気をつける事ありますか？
あとセピアＺＺのミラーって８㍉ですよね？
ミラーを純正じゃないのに替える場合ってサイズ以外に気をつける事ありますか？
ピースサイン型はやめた方がいい
>>737
約10年程前に95年式セピアZZに乗ってた漏れが来ましたよ。
＞セピアＺＺの純正ミラーって定価幾らでしょうか？
当時、6～7回ミラーﾊﾟｸられてそのつど某・南海○品で純正ミラー(93年式～の卵型)を
取り寄せ購入してたが確かその時は1300～1500円位だった希ｶﾞｽ(ｳﾛ憶えでｽﾏｿ)・・・
(92年式以前の四角型ミラーの値段はｼﾗﾈ・・・てか、ｺｯﾁは生産中止されてるかも)
約10年前の値段だが金額は今も大して変わってないと思う。
＞あとセピアＺＺのミラーって８㍉ですよね？
セピアに限らず原ﾁｬﾘのミラーのネジ径は殆ど同じだったﾊｽﾞ。(一部、海外輸入ｽｸｰﾀｰ＆ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰ等除く)
＞ミラーを純正じゃないのに替える場合ってサイズ以外に気をつける事ありますか？
ナポレオンミラーは禿げしく人気があった(ﾊﾟｸられ易かった)なぁ・・・・・って、これまた10年前の話だがﾅ。
約10年程前に95年式セピアZZに乗ってた漏れが来ましたよ。
＞セピアＺＺの純正ミラーって定価幾らでしょうか？
当時、6～7回ミラーﾊﾟｸられてそのつど某・南海○品で純正ミラー(93年式～の卵型)を
取り寄せ購入してたが確かその時は1300～1500円位だった希ｶﾞｽ(ｳﾛ憶えでｽﾏｿ)・・・
(92年式以前の四角型ミラーの値段はｼﾗﾈ・・・てか、ｺｯﾁは生産中止されてるかも)
約10年前の値段だが金額は今も大して変わってないと思う。
＞あとセピアＺＺのミラーって８㍉ですよね？
セピアに限らず原ﾁｬﾘのミラーのネジ径は殆ど同じだったﾊｽﾞ。(一部、海外輸入ｽｸｰﾀｰ＆ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰ等除く)
＞ミラーを純正じゃないのに替える場合ってサイズ以外に気をつける事ありますか？
ナポレオンミラーは禿げしく人気があった(ﾊﾟｸられ易かった)なぁ・・・・・って、これまた10年前の話だがﾅ。
740 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 14:08:45 ID:GDjaArQN
739さん丁寧な回答有り難うございます！
ミラーは以外と安いんですね！オークションで買うより新品とり寄せたほうが送料考えると安いデスネ！かなり参考になりました！
ミラーは以外と安いんですね！オークションで買うより新品とり寄せたほうが送料考えると安いデスネ！かなり参考になりました！
ようやく８０㌔まで慣らし終わった。
３０㌔走行なんでかなり邪魔になってると思うが気にしてません。
早くかっ飛ばしたいです！
３０㌔走行なんでかなり邪魔になってると思うが気にしてません。
早くかっ飛ばしたいです！
免許もかっ飛ばさないように気を付けて
743 ：白4G：2005/06/01(水) 23:21:53 ID:7J4EgcvV
4ｻｲｸﾙ車は乗っててかっ飛ばす気にならないような
前のDioでは飛ばし捲くったけど
前のDioでは飛ばし捲くったけど
パレット乗ってますけど初めて遠出をしようと思います。
愛知～東京を原付では無謀ですかね？
アドバイスお願いします
愛知～東京を原付では無謀ですかね？
アドバイスお願いします
746 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 15:15:56 ID:uM9piQME
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b57537135
水冷ジャン！！オレのレッツにも着くのか
水冷ジャン！！オレのレッツにも着くのか
747 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 15:18:10 ID:uM9piQME
クーラントに見えるのか？カス
748 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 16:52:52 ID:vvghTvoT
>>746
どう見てもおいｒ(ｒｙ
どう見てもおいｒ(ｒｙ
こうして見ると
ボアアップなどするときエンジンいじるのは面倒なんだな
ボアアップなどするときエンジンいじるのは面倒なんだな
750 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 18:38:36 ID:X96Ezcuf
ガソリンとオイルの混合冷却水使用タイプか・・・
まあ、スズキはメンテしづらいって言うし･･･
レッツ４のインナーラックって穴あける必要あるのね
ちょっと残念
ちょっと残念
ウォッシャ液だろ。
754 ：お初です：2005/06/03(金) 00:12:37 ID:34Hr5TRn
『レッツ２』のサイトってありますか？
グ－グル／ヤフ－で検索掛けてもみつけられないので、、、
ＰＣ初心者です。知っている方いたら教えて君です。よろしく！！
グ－グル／ヤフ－で検索掛けてもみつけられないので、、、
ＰＣ初心者です。知っている方いたら教えて君です。よろしく！！
755 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:43:20 ID:kqVpXxib
そういやレッツ２の個人サイトは見たことないな…。
公式なら買う前よく見たけどw
公式なら買う前よく見たけどw
>>754
見つかるも何も、ググったら98300件もHITしたぞ。
そこから自分で好きなサイトを探しなよ・・・初心者でも出来るでそ。
>>755
そういあ、例のおっちゃんの紹介サイトなくなってた。ちょっと残念(ｗ
見つかるも何も、ググったら98300件もHITしたぞ。
そこから自分で好きなサイトを探しなよ・・・初心者でも出来るでそ。
>>755
そういあ、例のおっちゃんの紹介サイトなくなってた。ちょっと残念(ｗ
757 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 02:12:20 ID:evV1zsD0
セピアZZって燃費どうなんでしょうか？
リッターあたり何キロ位走ります？
リッターあたり何キロ位走ります？
カッコいいからレッツ2を買ったけど、
腰痛持ちの俺にはちょっと辛いバイクだ！
もう少しソフトな乗り心地になる改造パーツがあれば嬉しいのだが・・
腰痛持ちの俺にはちょっと辛いバイクだ！
もう少しソフトな乗り心地になる改造パーツがあれば嬉しいのだが・・
760 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 21:20:22 ID:4oZYPCZP
762 ：?¨???A°?・：2005/06/04(土) 00:34:48 ID:3imWn11d
http://219.163.102.48/obachan/
此処どうよ！！
此処どうよ！！
初原付のレッツ４を購入してそろそろ１ヵ月なんで初回点検に持って行こうと思うんですが、初回無料ってオイル交換も何も完全に無料なんですか？
初回点検整備は無料だけど
整備にかかる部品オイルは実費だと思うよ。
整備にかかる部品オイルは実費だと思うよ。
ハーレーのステッカーダサすぎｗ
ナウィと逝ってあげなさい
ストマジのCDIってレッツ2に流用できる？
769 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 20:12:59 ID:vnVt7eYb
もしもバイクが喋れたらのスレで拾ってきた。
レッツ４のりは皆歌え。
170 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/05/28(土) 21:12:43 ID:OaUATvML
パレット：おっはよ～ パレットでーす。今日もよろしくー。
パレット：それじゃー 始動点検の歌行くよ～
パレット：♪ガソリン入れたー？ OK！OK！
パレット：♪ブレーキ止まるぅ～？ OK！OK！
パレット：♪メットとグローブ OK！OK！
パレット：♪FIランプはー？ ＯＫ！ＯＫ！
パレット：♪エンジン始動！ライトはピッカリ！ テンション最高！ ﾚｯﾂ4! ﾚｯﾂGo！
パレット：チェック終了～ しゅっぱーつ
俺：んじゃ、会社行くべ・・・・
パレット：うぉ！重おぉぉぉ、私より体重あるし、ありえねぇ、何で１００キロの豚が、
この私選ぶかな？ しかも、もうちょっとテンション上げて走らせろよな・・・・
レッツ４のりは皆歌え。
170 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/05/28(土) 21:12:43 ID:OaUATvML
パレット：おっはよ～ パレットでーす。今日もよろしくー。
パレット：それじゃー 始動点検の歌行くよ～
パレット：♪ガソリン入れたー？ OK！OK！
パレット：♪ブレーキ止まるぅ～？ OK！OK！
パレット：♪メットとグローブ OK！OK！
パレット：♪FIランプはー？ ＯＫ！ＯＫ！
パレット：♪エンジン始動！ライトはピッカリ！ テンション最高！ ﾚｯﾂ4! ﾚｯﾂGo！
パレット：チェック終了～ しゅっぱーつ
俺：んじゃ、会社行くべ・・・・
パレット：うぉ！重おぉぉぉ、私より体重あるし、ありえねぇ、何で１００キロの豚が、
この私選ぶかな？ しかも、もうちょっとテンション上げて走らせろよな・・・・
＞カッコいいからレッツ2を買ったけど、
？？？？？
？？？？？
>>769
KOTOKOのねぇ、…しようよ！を思い出した
KOTOKOのねぇ、…しようよ！を思い出した
レッツ２Gってなかなかカッコよくねえ？？
工房ならレッツでもいいかもしれないけど、20過ぎると激しくダサく見える
775 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:18:11 ID:KvKGIs48
50歳の漏れは
レッツⅡＳＴＤで80ｋｍ／ｈで走り回ってまつが
何か？
レッツⅡＳＴＤで80ｋｍ／ｈで走り回ってまつが
何か？
触媒付きのレッツ2で80kmも出るのか
ねぇねぇ、スズキのスクーターって油冷なんですか？
778 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 08:34:19 ID:4qfef4Yo
↑
そこまで変態じゃ無いっす。普通の強制空冷です。
スズキの油冷って、レシプロ機で最優秀と言われた
ムスタングのエンジンを参考にしたって何かの本に
書いてあった。 ２５０のジェベルが油冷エンジン最小クラス
なんじゃないかな？
そこまで変態じゃ無いっす。普通の強制空冷です。
スズキの油冷って、レシプロ機で最優秀と言われた
ムスタングのエンジンを参考にしたって何かの本に
書いてあった。 ２５０のジェベルが油冷エンジン最小クラス
なんじゃないかな？
レッツ２がお亡くなりになったのでレッツ４（Ｇじゃない・・）に買い替えました。
初めは本田ボーカルの様に期待はずれな性能を予想していたんだが
あれだけの動力性能があるのなら十分に2ストスクーターの代わりに
なれる。しかも燃費も４０Ｌぐらい行った。
不満はないが不具合報告がこれだけ無いと返って不気味なんだよな、スズキだけに。
初めは本田ボーカルの様に期待はずれな性能を予想していたんだが
あれだけの動力性能があるのなら十分に2ストスクーターの代わりに
なれる。しかも燃費も４０Ｌぐらい行った。
不満はないが不具合報告がこれだけ無いと返って不気味なんだよな、スズキだけに。
>>780
それは違う
それは違う
782 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 11:43:53 ID:2RNkniT/
質問です。
セピアZZのバッテリーってどこに入っているんでしょうか？
旦那が知り合いからこの原付譲ってもらいました。
バッテリーが切れてエンジンかからないので（ライトは点くらしい）
交換しようとバッテリー買ってきたのはいいんだけど、場所が判らず苦戦中です。
ご存知の方いらっしゃいますか？
ちなみに旦那は２０代の頃バイク海苔だったので、それなりにいじれます。
今色々検索して調べまくってるようですが中々hitしない模様。
私はバイクについてはほとんど無知です。
できることといえば2chで質問する位ですw
セピアZZのバッテリーってどこに入っているんでしょうか？
旦那が知り合いからこの原付譲ってもらいました。
バッテリーが切れてエンジンかからないので（ライトは点くらしい）
交換しようとバッテリー買ってきたのはいいんだけど、場所が判らず苦戦中です。
ご存知の方いらっしゃいますか？
ちなみに旦那は２０代の頃バイク海苔だったので、それなりにいじれます。
今色々検索して調べまくってるようですが中々hitしない模様。
私はバイクについてはほとんど無知です。
できることといえば2chで質問する位ですw
>>778
もっと小さいやつはある
もっと小さいやつはある
786 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:17:46 ID:oEUhOTA9
>>779
おまい、レッツ４で80ｋｍ／ｈ出せるのか？
おまい、レッツ４で80ｋｍ／ｈ出せるのか？
おっちゃんのレッツ2こそ本当に80kmでるのかよ
>786
もちろん出ませんよ。
レッツ２の代わりではなくあくまで2ストスクーターの代わりつーことで。
もちろん出ませんよ。
レッツ２の代わりではなくあくまで2ストスクーターの代わりつーことで。
レッツ2で80キロだしても恐いだろ？
やっぱ50キロ巡航が一番気持ち良いね
やっぱ50キロ巡航が一番気持ち良いね
レッツ2を買って2ヶ月になります。
日頃走行する道路の左側は、
排水溝の凹みやマンホールの段差などで
バイクにガンガン衝撃がくるから嫌になってきたよ・・
日頃走行する道路の左側は、
排水溝の凹みやマンホールの段差などで
バイクにガンガン衝撃がくるから嫌になってきたよ・・
真ん中走ればいいじゃん
あまり端を走行するのは路面もよくないし、車の巻き込みもあるから
堂々と車道の真ん中を走るとよい。
交通の妨げになると思い込んで謙虚になるのも判らないことではないが、
ギャップでコケて自損したり通行人引っ掛ける加害とかあった場合、それを
警察に話しても何も特にもならないよ。
堂々と車道の真ん中を走るとよい。
交通の妨げになると思い込んで謙虚になるのも判らないことではないが、
ギャップでコケて自損したり通行人引っ掛ける加害とかあった場合、それを
警察に話しても何も特にもならないよ。
ありがとうございます。
勇気を出して真ん中を走ってみます・・
勇気を出して真ん中を走ってみます・・
>>784
スゲェな、セピアのバッテリーって宝探しかよ
スゲェな、セピアのバッテリーって宝探しかよ
796 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 18:53:55 ID:ABnep6k0
クランクベアリングの破損って経験したことある？
正月明けくらいから、ガラガラいってたんだけど、ゴールデンウィーク
明けに、走行中、突然エンジンが逝ってしまって、大変だったよ
ここで調べたら、
http://www.ream.ais.ne.jp/%7es-h/s-h/trouble-page/enjine.html
たぶん、クランクベアリングの破損に間違いないと思ったんだけど…
正月明けくらいから、ガラガラいってたんだけど、ゴールデンウィーク
明けに、走行中、突然エンジンが逝ってしまって、大変だったよ
ここで調べたら、
http://www.ream.ais.ne.jp/%7es-h/s-h/trouble-page/enjine.html
たぶん、クランクベアリングの破損に間違いないと思ったんだけど…
797 ：レッツ４でも、、、：2005/06/06(月) 11:18:35 ID:uEmDicze
レッツ４は、プーリー加工＆秘密の仕掛けで８０弱は出る。出ますよ。
レッツ２は駆動系だけでは、７０前後がいいところ。
有名な？おっちゃんは、ポート加工とかチャンバー加工してるのでは？
レッツ２は駆動系だけでは、７０前後がいいところ。
有名な？おっちゃんは、ポート加工とかチャンバー加工してるのでは？
798 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 13:05:04 ID:Kr9VXx3/
スクーターの話ばっかだけどコレダとか乗ってる人居ないの？？
漏れのレッツⅡ、走行11000km弱で未だにタイヤ交換してないんだけど
いい加減にした方が良いよね？スリップサインも見当たらないんだけど…
レッツⅡの純正タイヤのスリップサインってどこら辺にどんな形で出るの？
いい加減にした方が良いよね？スリップサインも見当たらないんだけど…
レッツⅡの純正タイヤのスリップサインってどこら辺にどんな形で出るの？
スリップサインはタイヤの接地面にあり、
他の部分より溝が浅くなっています。
タイヤの側面に三角マークがあると思うけど・・
他の部分より溝が浅くなっています。
タイヤの側面に三角マークがあると思うけど・・
スリップサインも見あたらないぐらいツルツルなのね。
>>797
有名なあの人は中年太りしてそうだから70も（ｒｙ
有名なあの人は中年太りしてそうだから70も（ｒｙ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 18:52:59 ID:ADUn5vIQ
50ccという排気量では無理があるが軽自動車のように
ターボチャージャーとか付けたら排気量上げずにパワーフルになると思う
ターボチャージャーとか付けたら排気量上げずにパワーフルになると思う
805 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:11:06 ID:MhaBzNC3
漏れのレッツⅡＳＴＤはいつも80ｋｍ／ｈで走ってるから、
5,000ｋｍでスリップサイン出まくりだったよ ＿|￣|○
5,000ｋｍでスリップサイン出まくりだったよ ＿|￣|○
>>799
それだけ走ってるのなら、交換してみるのも良いかもね。
サインが出て無くても、タイヤの溝がなくなってるようなら交換しる!!
>>805
あ、80km/hとか出してるから、タイヤ交換はしてるんだ？
それだけ走ってるのなら、交換してみるのも良いかもね。
サインが出て無くても、タイヤの溝がなくなってるようなら交換しる!!
>>805
あ、80km/hとか出してるから、タイヤ交換はしてるんだ？
807 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:38:51 ID:MhaBzNC3
泣く泣く換えた＿|￣|○
>>801
どれだけバンクさせてるんだ。
どれだけバンクさせてるんだ。
競技用でも履いてんｼﾞｬﾅｲﾉ？一瞬でつるつるりん。
810 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 21:02:02 ID:/VmlNOUw
レッツIIのシャッターキーが付いてる奴に乗っているのですが、鍵を紛失してしまいました。orz
オクでキーシリンダーセットを買おうと思うのですが、シャッターキーではないレッツやレッツIIの物とある程度は互換性あるでしょうか？
メインキー周りはシャッターキーの関係上、多少の加工は必要かもしれませんが、シートとガソリンの蓋部分はボルトオンで行けると良いのですが。
オクでキーシリンダーセットを買おうと思うのですが、シャッターキーではないレッツやレッツIIの物とある程度は互換性あるでしょうか？
メインキー周りはシャッターキーの関係上、多少の加工は必要かもしれませんが、シートとガソリンの蓋部分はボルトオンで行けると良いのですが。
質問させて下さいな。
漏れのアドレスチューンのスロットルなんですが
日中の気温が、かなり高いときに開けると戻らなくなり(手で回せば戻る)
夜や気温の低い日は普通に戻るんですが
この現象は一体何なのでしょうか？
最近スロットルワイヤーを新品にしたのですが改善されません。
教えてｴﾛｲ人！
漏れのアドレスチューンのスロットルなんですが
日中の気温が、かなり高いときに開けると戻らなくなり(手で回せば戻る)
夜や気温の低い日は普通に戻るんですが
この現象は一体何なのでしょうか？
最近スロットルワイヤーを新品にしたのですが改善されません。
教えてｴﾛｲ人！
>811
ワイヤー交換は自分でしたの？
ワイヤー交換は自分でしたの？
取り付けがぉヵヽιぃか燃調が取れてないかだろう
>812
取付は自分でやりましたよ。確かに初めてだったし
キャブをバラしたりなんだり大変でしたが
取付自体には問題無いと思います。
気温の低い日にはごく普通に動きますからね。
>813
漏れのアドレスは貰い物なのですが、ある日突然この症状が出始めました。
スロットルワイヤーは一度も換えられてなかったみたいだし
ユルユルで伸び気味だったので、思い切って新品にしてみたのですが
変わりませんでした orz
燃調なんてものが関係してくるんですかね？
取付は自分でやりましたよ。確かに初めてだったし
キャブをバラしたりなんだり大変でしたが
取付自体には問題無いと思います。
気温の低い日にはごく普通に動きますからね。
>813
漏れのアドレスは貰い物なのですが、ある日突然この症状が出始めました。
スロットルワイヤーは一度も換えられてなかったみたいだし
ユルユルで伸び気味だったので、思い切って新品にしてみたのですが
変わりませんでした orz
燃調なんてものが関係してくるんですかね？
燃料が薄いと
アクセルを急にふかすと上がり悪いとか
回転の戻りが悪くなるんじゃかったけ？
プラグみて真っ白＆真っ黒なら燃調をやり直す必要があると思う。
アクセルを急にふかすと上がり悪いとか
回転の戻りが悪くなるんじゃかったけ？
プラグみて真っ白＆真っ黒なら燃調をやり直す必要があると思う。
プラグ見てみましたが特に問題は無さそうです。
エンジンの回転等も気になるところはないですね。
ただ単にスロットルの動きがシブイ、というか…。
まぁ今しばらく様子を見てみることにします。
ご意見ありが㌧。
エンジンの回転等も気になるところはないですね。
ただ単にスロットルの動きがシブイ、というか…。
まぁ今しばらく様子を見てみることにします。
ご意見ありが㌧。
817 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:07:40 ID:jUZrb9Jn
質問なのですが、チャンバーに穴を少しあけると騒音になると聞きましたが、他に騒音にする方法はありますか？
820 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 21:54:02 ID:lQUFszkf
原付初心者のリアル工房が劣２と劣４で迷ってます。
１５万は結構大きな買い物なんで。
一日３０分程度乗るとして、どっち買うのが賢いでしょう？
レスみた感じではわかんないので。。
１５万は結構大きな買い物なんで。
一日３０分程度乗るとして、どっち買うのが賢いでしょう？
レスみた感じではわかんないので。。
822 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 22:17:50 ID:WKJCPM+/
燃費でとるなら４
速度でとるなら２
速度でとるなら２
825 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 00:19:51 ID:iA7q/A5j
速度というより加速でわ？
826 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 02:02:00 ID:lIroPsxV
レッツ４にＮＲマジックのマフラー付けた人いますか
レポお願いします
レポお願いします
>>820
もしかして"鍵"に互換性ありますか？って聞いていると思っているのかな？
いくら何でもそんな奴はいないと思いますが。ｗ
キーシリンダーの取付周りや、メインキーハーネスに違いはあるのでしょうか？って聞いていたつもりなんですが。
シャッターキーと通常のキーでは取付周り（裏のカバー部分）が少し形状の違いがありそうだと思ったので。
まあ色々オクの画像を見ていたら一緒っぽいので寸なり行けそうです。
ちなみにスズキの原付はキーNoが解っていても複製が出来ないらしい。。。
もしかして"鍵"に互換性ありますか？って聞いていると思っているのかな？
いくら何でもそんな奴はいないと思いますが。ｗ
キーシリンダーの取付周りや、メインキーハーネスに違いはあるのでしょうか？って聞いていたつもりなんですが。
シャッターキーと通常のキーでは取付周り（裏のカバー部分）が少し形状の違いがありそうだと思ったので。
まあ色々オクの画像を見ていたら一緒っぽいので寸なり行けそうです。
ちなみにスズキの原付はキーNoが解っていても複製が出来ないらしい。。。
>>811
キャブのピストンに異常ｏｒ逆組みに１票
キャブのピストンに異常ｏｒ逆組みに１票
>821
レッツ２がお勧めかな。レッツ４だと慣れてくるとそのうち物足りなくなること確実だから。
ノーマルだとトップスピードはリミッターによってどちらも６０ｋぐらいしか出ないが
加速力が段違いなのでレッツ２の方が面白いし、渋滞路でのストレスも軽減できいる。
レッツ４も悪くはないんだが両方乗った俺からするとこいつの燃費・出力特性から
またーりトコトコというジジイみたいな乗り方が一番合っている様な気がする。
でも本当はセピアＺＺの中古をお勧めしたい。
レッツ２がお勧めかな。レッツ４だと慣れてくるとそのうち物足りなくなること確実だから。
ノーマルだとトップスピードはリミッターによってどちらも６０ｋぐらいしか出ないが
加速力が段違いなのでレッツ２の方が面白いし、渋滞路でのストレスも軽減できいる。
レッツ４も悪くはないんだが両方乗った俺からするとこいつの燃費・出力特性から
またーりトコトコというジジイみたいな乗り方が一番合っている様な気がする。
でも本当はセピアＺＺの中古をお勧めしたい。
便乗で初原付購入考えていまして
特に大学とﾊﾞｲﾄ先への足なのですが両者ともに傾斜角は分かりませんが
結構な登り道なので出来るなら多少でもパワーのある車種を選びたいと考えています
今のところﾚｯﾂⅡSTDの購入を考えていてこのスレに書き込んでいますが
一応他にもﾃﾞｨｵ、BJ、ｼﾞｮｸﾞあたりも考えています
これ以外にも坂道でお勧めがあれば教えて頂きたいです
特に大学とﾊﾞｲﾄ先への足なのですが両者ともに傾斜角は分かりませんが
結構な登り道なので出来るなら多少でもパワーのある車種を選びたいと考えています
今のところﾚｯﾂⅡSTDの購入を考えていてこのスレに書き込んでいますが
一応他にもﾃﾞｨｵ、BJ、ｼﾞｮｸﾞあたりも考えています
これ以外にも坂道でお勧めがあれば教えて頂きたいです
レッツ2→値引きが凄い。
嬉しいキーシャッター付きヽ(´∀｀)ﾉ
BJ→値引きは無い。キーシャッター無い。
U字ロック、燃料計有るけど(´ﾟc_,ﾟ` )ｲﾗﾈ
JOG→高い。
ＤＩＯ→高い。遅い
結論 ＪＯＧ
嬉しいキーシャッター付きヽ(´∀｀)ﾉ
BJ→値引きは無い。キーシャッター無い。
U字ロック、燃料計有るけど(´ﾟc_,ﾟ` )ｲﾗﾈ
JOG→高い。
ＤＩＯ→高い。遅い
結論 ＪＯＧ
今のBJはキーシャッターあるだろ？
装備はいいんだけど俺は燃料計よりも警告灯が欲しい
給油口が完全に隠れてないから水の混入が心配だな
キャリア、フロントポッケなど装備で選ぶならBJ
トコトンシンプルでいくならレッツ2
キャブのメンテが嫌いならレッツ4
装備はいいんだけど俺は燃料計よりも警告灯が欲しい
給油口が完全に隠れてないから水の混入が心配だな
キャリア、フロントポッケなど装備で選ぶならBJ
トコトンシンプルでいくならレッツ2
キャブのメンテが嫌いならレッツ4
ＤＱＮのヤンキーが足を広げて黄色のレッツ４に乗っていたが、なんか可愛かった・・。
834 ： ：2005/06/09(木) 19:18:08 ID:+StA5uQB
車体側面のシール剥がしたらベタベタになってしまいました( p_q)
綺麗にベタベタをとる方法ないですか？
綺麗にベタベタをとる方法ないですか？
ニチバンのテープはがしという液体で取れないことはないが
塗装には良くないだろうな
ホームセンターで何か使えそうな物探してみ
塗装には良くないだろうな
ホームセンターで何か使えそうな物探してみ
836 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:33:23 ID:Us8NCi/u
>>827 キーシリンダ、壊して盗んだ後で
オクでキーシリンダー捜して交換するのはＤＱＮの
常套手段だからな。お前のは、まんまそれ。見事にそれ。
いつかは、キーシリンダー交換云々と云う奴が出ると思ったよ。
しかも、キーNoが分かっていても複製が出来ない？
語るに落ちたな・・・・ 複製は出来るのさ。
オクでキーシリンダー捜して交換するのはＤＱＮの
常套手段だからな。お前のは、まんまそれ。見事にそれ。
いつかは、キーシリンダー交換云々と云う奴が出ると思ったよ。
しかも、キーNoが分かっていても複製が出来ない？
語るに落ちたな・・・・ 複製は出来るのさ。
>>836
盗んだ奴はわざわざキーシリンダー交換する訳ないだろ。ｗ
どんな鍵でも開く仕様ｗで乗り捨てだな。
スズキが駄目かも？って言うのはオクの鍵業者がスズキは要相談みたいな事が書いてあったんだよ。
その辺は漏れも詳しく解らないが、シャッターの関係かな。
シリンダーごと送れって書いてあった。
漏れもこのスレに書いてるから>>836の事は言えんが、原付スレってこう言う事を言う奴かホンマのDQNしかいないよな。orz
盗んだ奴はわざわざキーシリンダー交換する訳ないだろ。ｗ
どんな鍵でも開く仕様ｗで乗り捨てだな。
スズキが駄目かも？って言うのはオクの鍵業者がスズキは要相談みたいな事が書いてあったんだよ。
その辺は漏れも詳しく解らないが、シャッターの関係かな。
シリンダーごと送れって書いてあった。
漏れもこのスレに書いてるから>>836の事は言えんが、原付スレってこう言う事を言う奴かホンマのDQNしかいないよな。orz
>>810
とりあえずｱﾚだ・・・
①気合で鍵を探せ、外で落としたとかじゃなければ探せば大概発見できる筈。
②それでも見つからない場合は南海○品等で純正新品をﾒｰｶｰ取り寄せ汁、ｵｸ等の中古は色々とｱﾚだ。
鍵のみ購入は出来たかな？・・・出来るなら鍵のみ購入の方が話が早いな・・・とりあえず店に聞いてみるが吉。
③もし藻前のﾚｯﾂⅡが盗品なら・・・自首しろとは言わんがﾊﾞｲｸは持ち主に返して(ﾊﾞｲｸの在り処を交番に匿名で電話とか)
・・・そして働いて自力で買え。
>>837
>盗んだ奴はわざわざキーシリンダー交換する訳ないだろ。ｗ
そういう奴居たぞｗ
以前、漏れの知り合いが原ﾁｬﾘ盗まれたのだが、その時には見つからず諦めて役所で廃車処理。
んで盗まれて数ヵ月後にｹﾞｰｾﾝでそれらしいﾊﾞｲｸﾊｹｰﾝ→仲間集めて乗ってるﾔｼが来るのを待ち伏せ
出て来た所を取り囲んで問い詰めたらｱｯｻﾘ自白。
ﾊﾞｲｸの状態はﾒｲﾝｷｰｼﾘﾝﾀﾞ別物に取替え、ﾅﾝﾊﾞｰは別の放置車から剥いだ物を装備し跳ね上げ、車体番号削り取り
で後は殆ど盗まれる前と同じ状態だった。
盗んだﾔｼ曰く「自分のﾊﾞｲｸが欲しかった」だそうだ。
とりあえずｱﾚだ・・・
①気合で鍵を探せ、外で落としたとかじゃなければ探せば大概発見できる筈。
②それでも見つからない場合は南海○品等で純正新品をﾒｰｶｰ取り寄せ汁、ｵｸ等の中古は色々とｱﾚだ。
鍵のみ購入は出来たかな？・・・出来るなら鍵のみ購入の方が話が早いな・・・とりあえず店に聞いてみるが吉。
③もし藻前のﾚｯﾂⅡが盗品なら・・・自首しろとは言わんがﾊﾞｲｸは持ち主に返して(ﾊﾞｲｸの在り処を交番に匿名で電話とか)
・・・そして働いて自力で買え。
>>837
>盗んだ奴はわざわざキーシリンダー交換する訳ないだろ。ｗ
そういう奴居たぞｗ
以前、漏れの知り合いが原ﾁｬﾘ盗まれたのだが、その時には見つからず諦めて役所で廃車処理。
んで盗まれて数ヵ月後にｹﾞｰｾﾝでそれらしいﾊﾞｲｸﾊｹｰﾝ→仲間集めて乗ってるﾔｼが来るのを待ち伏せ
出て来た所を取り囲んで問い詰めたらｱｯｻﾘ自白。
ﾊﾞｲｸの状態はﾒｲﾝｷｰｼﾘﾝﾀﾞ別物に取替え、ﾅﾝﾊﾞｰは別の放置車から剥いだ物を装備し跳ね上げ、車体番号削り取り
で後は殆ど盗まれる前と同じ状態だった。
盗んだﾔｼ曰く「自分のﾊﾞｲｸが欲しかった」だそうだ。
店に持っていけば良いじゃない。でオッチャンに聞きながら作業する。これ最強
オレのレッツⅡエンジン焼付いた＿|￣|○
直すと幾らくらいかかるかね？
直すと幾らくらいかかるかね？
パーツは数千円でも工賃入れたら万単位じゃないの？
純正パーツを自分で組むかヤフオクで格安ボアアップキット組むか
車体をパーツとしてオク売って次買う原付の頭金にする。
キャブの調整は大事だね。
純正パーツを自分で組むかヤフオクで格安ボアアップキット組むか
車体をパーツとしてオク売って次買う原付の頭金にする。
キャブの調整は大事だね。
>840
オクでボアアップキットが５０００円ぐらいであるから部品代としては
たいした事ないが、実際自分でバラすとなると俺がやった時はカウル
ひっぺがすのとかで結構大変だったから工賃は高いんじゃない？
オクでボアアップキットが５０００円ぐらいであるから部品代としては
たいした事ないが、実際自分でバラすとなると俺がやった時はカウル
ひっぺがすのとかで結構大変だったから工賃は高いんじゃない？
>>840
焼き付きの程度によって違ってくるが・・・
軽い場合はピストン＆シリンダ研磨程度(リング等要交換)で済む場合もあるが
大概の場合はピストン＆シリンダ周り要交換だろうな・・・
(酷い場合はコンロッドの方まで換えないと駄目な場合もｱﾘ)
安くて2～3万くらい、最悪の場合は7～8万くらいは掛かると思う、工賃がバカにならんからな。
自力で解体＆組み立てできる知識や経験があればパーツ代だけで済むが・・・かなり面倒臭い。
焼き付きの程度によって違ってくるが・・・
軽い場合はピストン＆シリンダ研磨程度(リング等要交換)で済む場合もあるが
大概の場合はピストン＆シリンダ周り要交換だろうな・・・
(酷い場合はコンロッドの方まで換えないと駄目な場合もｱﾘ)
安くて2～3万くらい、最悪の場合は7～8万くらいは掛かると思う、工賃がバカにならんからな。
自力で解体＆組み立てできる知識や経験があればパーツ代だけで済むが・・・かなり面倒臭い。
捕捉：店にやってもらう場合、状態を調べてもらうだけでも工賃が発生するので注意な。
(状態を見て貰うだけでも「バラす→状態を見る→元に組み直す」の分の工賃が発生するし・・・)
(状態を見て貰うだけでも「バラす→状態を見る→元に組み直す」の分の工賃が発生するし・・・)
あああ、イス下に鍵入れたまま閉めちゃった…。
鍵無しであける方法ってなんか無い？
鍵無しであける方法ってなんか無い？
>>845
つ 【鍵の救急車】【十六文キック】
つ 【鍵の救急車】【十六文キック】
何で焼き付いちゃったの。
寿命かな。
寿命かな。
整備不良
レスサンクス
焼付きの原因は正直わからない
「バスン！」って音がしてそのままピクリともしなくなったのよ
セルも回らんし、キックも下りない状態
初期型のレッツⅡSで９年くらい乗って19000km程走った
寿命？
とりあえず週末にバイク屋に相談してみる
自分じゃキャブのバラシ以上の事などできないですよ
焼付きの原因は正直わからない
「バスン！」って音がしてそのままピクリともしなくなったのよ
セルも回らんし、キックも下りない状態
初期型のレッツⅡSで９年くらい乗って19000km程走った
寿命？
とりあえず週末にバイク屋に相談してみる
自分じゃキャブのバラシ以上の事などできないですよ
850 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:42:21 ID:syh37VvN
粘度の低いオイル使うと焼き付くよな？
スズキ純正のオイルよりも高性能のオイルってありますか？？
>>849
金がかかるならダメもとでボアアップキットに手を出すのもありかもよ
>>851
ワンランク上のCCIS TYPE02じゃダメなのか？
ヤマハの青缶、赤缶がいいでね。
新２サイクルオイルｽﾚ・7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115390881/
金がかかるならダメもとでボアアップキットに手を出すのもありかもよ
>>851
ワンランク上のCCIS TYPE02じゃダメなのか？
ヤマハの青缶、赤缶がいいでね。
新２サイクルオイルｽﾚ・7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115390881/
空冷って怖くない？何か信用ならん。
>853
おまいは全ての空冷乗りを敵に回した！
・・・つーのは冗談だが、4ストはともかく2ストは発熱凄いからコストが
見合うなら水冷にした方がトラブルが少ないんだよね。
おまいは全ての空冷乗りを敵に回した！
・・・つーのは冗談だが、4ストはともかく2ストは発熱凄いからコストが
見合うなら水冷にした方がトラブルが少ないんだよね。
レッツ用の水冷化キットとかあればなぁ・・・
社外水冷ヘッドはセピア用のが使えたはず。
でも肝心なシリンダー本体の方が無いのな。どうせ鉄だし水ジャケットアーク溶接で
作るという手もあるが、今度はラジエターを何処に置くかが問題になるかも。
でも肝心なシリンダー本体の方が無いのな。どうせ鉄だし水ジャケットアーク溶接で
作るという手もあるが、今度はラジエターを何処に置くかが問題になるかも。
漏れのレッツ2、ガソリン満タンから125キロ走りやがりましたよ
結構ばらつきがあるなぁ
結構ばらつきがあるなぁ
858 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 23:56:11 ID:yUNZI79v
燃費30ｋｍ／LのレッツⅡが
満タン5Lで150ｋｍ走っても
何の不思議があろうか
満タン5Lで150ｋｍ走っても
何の不思議があろうか
俺のレッツⅡはいつも全開だったから１７ｋぐらいだった。
それでも本田のＤＩＯチェスタアーよりはマシで、あれは５０ｋ以上の
スピードが全く出ないのに燃費は１４ｋとか出しやがった。
今はレッツ４だから全開でも燃費が４０ｋぐらい行くよ。
それでも本田のＤＩＯチェスタアーよりはマシで、あれは５０ｋ以上の
スピードが全く出ないのに燃費は１４ｋとか出しやがった。
今はレッツ４だから全開でも燃費が４０ｋぐらい行くよ。
860 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 07:27:28 ID:7PkXra/Z
レッツ４のアクセサリ種類増えてるじゃん！
ブラックデビルみたいなナックルガード最高！
ブラックデビルみたいなナックルガード最高！
ナックルガードもいいがフロントカウルを横に拡張する板を出して欲しい。
862 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 11:42:10 ID:tkGHpJBL
なあ、スズキ車にCCISっていいのか？所詮、純正なんだから他の高価なオイルと比べたら性能は落ちるだろ？
>862
そのオイルガソリンスタンドで売っているオイルよりはマシってな程度で
他の２輪メーカーが出している奴よりカナーリ劣るよ。
だから俺はヤマハの青缶入れてた。
そのオイルガソリンスタンドで売っているオイルよりはマシってな程度で
他の２輪メーカーが出している奴よりカナーリ劣るよ。
だから俺はヤマハの青缶入れてた。
864 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 12:39:31 ID:6DXDOVyy
迷ったら純正。これ基本。
どのオイルも結局大きな差はないけど…。
どのオイルも結局大きな差はないけど…。
純正で低価格CCIS最高！
866 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 12:48:05 ID:REtNHdzP
最終現行型のレッツ２ＳＴＤ 走行９００キロ。
機関絶好調だけど、白煙多くマフラー先端はオイルでギトギトです。
（大昔の２ストアルトのマフラー状態）
いやモレは２ストの匂いや煙大好き人間なんで全然ＯＫなんですが、
他のレッツ２ではそんなにオイルが付いてないので、
個体差が多いもんなんですかね？単純なギモンですが。。
機関絶好調だけど、白煙多くマフラー先端はオイルでギトギトです。
（大昔の２ストアルトのマフラー状態）
いやモレは２ストの匂いや煙大好き人間なんで全然ＯＫなんですが、
他のレッツ２ではそんなにオイルが付いてないので、
個体差が多いもんなんですかね？単純なギモンですが。。
燃調取れてないんじゃないかな？
一度プラグみて真っ黒ならキャブ調整が必要
一度プラグみて真っ黒ならキャブ調整が必要
オイルっていつ交換すんお？今２００キロぐらい走ったんだけど
レッツ４の事？ おろしたてで慣らしだったらもう交換してもいいんじゃない。
870 ：白4G：2005/06/11(土) 23:07:08 ID:K3AU1W9x
500kmごとに一回 1000km越えたら2000kmごとに一回
と言われたけど
と言われたけど
871 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 23:12:44 ID:Yapgc7yR
レッツ２の空気圧って前後いくつなんでしょうか？
前は2.0入れたけど、家の空気入れじゃリアは角度が合わずに入れられなかった。orz
前は2.0入れたけど、家の空気入れじゃリアは角度が合わずに入れられなかった。orz
>>870
私は最初から1000kmごとに交換と言われました
私は最初から1000kmごとに交換と言われました
俺のレッツ2と兄者のインプの加速って互角なんですけど？
もちろん50キロまでの話だが・・・
たった10万円でインプレッサと互角の加速力とはやるなレッツ２よ
もちろん50キロまでの話だが・・・
たった10万円でインプレッサと互角の加速力とはやるなレッツ２よ
兄者は本気出してません。もしくは相当の芋だな。
レッツ4買って5ヶ月でやっと1000kmいったので、オイル交換して
もらって来た、なんか加速がよくなったよ。
もらって来た、なんか加速がよくなったよ。
878 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 17:34:29 ID:vBxp7hUr
プラグ交換ってどうやるの？バイクに関しては無知なので困っています。教えて下さい。
俺はレッツ４を150km走った段階で１ヶ月経ったから初回点検に行ったんだが、その時「オイル交換は1000kmになってからで大丈夫ですよ」と言われた。
マフラー付いてる側からマフラー取り付け部分へたぐって逝けば
プラグキャップが見えるはず（ステップボードの下から覗け）
キャップ外してプラグレンチでプラグ交換すれば終わり
プラグキャップが見えるはず（ステップボードの下から覗け）
キャップ外してプラグレンチでプラグ交換すれば終わり
CA1Ex系のセピアに乗ってるんですが、CA1Hx系のエンジンってポン付けできますか？
知っている方いらっしゃいましたら教えて下さい。
知っている方いらっしゃいましたら教えて下さい。
パレットで原付ﾃﾞﾋﾞｭｰしたんだけど、定期点検ってみんなちゃんとやってるの？
レッツ４なんだけど取り説にオイルの入り口は書いてあっても
出口は書いて無くない？
そろそろ５００ｋなのでオムツでも使って入れ替えようと思っているのですが・・・
出口は書いて無くない？
そろそろ５００ｋなのでオムツでも使って入れ替えようと思っているのですが・・・
オムツより
牛乳のパックに新聞紙つめたのを使ったほうがいいよ。
牛乳のパックに新聞紙つめたのを使ったほうがいいよ。
プラグ交換で白煙が治ったら苦労しない。
自分もパレット買って丁度一ヶ月で500ｷﾛになったのでオイル交換してもらってきました。
バイト先に行く以外あんまり使ってないのに意外と走ってるなぁ
バイト先に行く以外あんまり使ってないのに意外と走ってるなぁ
オイル良いの使ったら白煙おさまらない？
888 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 05:58:20 ID:Yl8R/fgk
>>887
アホ？
アホ？
>884
㌧ 出口探すよ
㌧ 出口探すよ
890 ：白4G：2005/06/13(月) 17:32:40 ID:lmvxRgHo
1333km → 1573kmで給油 240km/5L → 48km/L
時速35-45km走行で 48km/L
30-40 で 50km/L
時速35-45km走行で 48km/L
30-40 で 50km/L
891 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 17:38:30 ID:teF/0Skv
ﾒｲﾝｼﾞｴｯﾄってどうやって交換するの？教えてｴﾛｲ人
キャブばらすんだよ
893 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 21:08:58 ID:BUQ9eYDW
>>883 俺も、書いて無くて間違って変な所開けた。
エンジンの真下にあるよセンスタの側にある。
パレットのドレンボルトはマグネット付きだから、
ドレンボルト外したら鉄粉をティッシュで拭き拭きした方が良い。
あ、あと、牛乳パックでもおむつでもいいけど、オイル受けちゃんとしないと
道路を廃油で汚すよ。
バカが紙パックだけで、オイル交換しようとして洗車場オイルまみれに
してるのを見た事あるし。
エンジンの真下にあるよセンスタの側にある。
パレットのドレンボルトはマグネット付きだから、
ドレンボルト外したら鉄粉をティッシュで拭き拭きした方が良い。
あ、あと、牛乳パックでもおむつでもいいけど、オイル受けちゃんとしないと
道路を廃油で汚すよ。
バカが紙パックだけで、オイル交換しようとして洗車場オイルまみれに
してるのを見た事あるし。
894 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 21:17:05 ID:d1LaSmc4
ヴェルデなくなったの？
残念ながら
フューエルインジケータが点滅した頃が
車体も軽いのかキビキビ走るよね？
車体も軽いのかキビキビ走るよね？
897 ： ：2005/06/14(火) 02:11:40 ID:RWh1uwzV
オイル交換って５００Ｋでしなくちゃいけないの？
自分は今５１０だけど、まだオイル交換いってないよ。
買ったときに１０００になったら来てと言われたんだけど（´･ω･｀）
自分は今５１０だけど、まだオイル交換いってないよ。
買ったときに１０００になったら来てと言われたんだけど（´･ω･｀）
気にする人は早めに交換してるだけで
店やメーカーが1000kmでいいと言うならそれでいい。
オイルもいいけどプラグやエアクリもメンテしましょう。
店やメーカーが1000kmでいいと言うならそれでいい。
オイルもいいけどプラグやエアクリもメンテしましょう。
>893
㌧
ちなみに変な所というのは？
㌧
ちなみに変な所というのは？
900 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 07:19:03 ID:lO/9o+sO
>>897
何度も出てるが、初回はオイルの劣化より、鉄粉などで汚れるため、
500kmでも300kmでもいいから、早めに交換した方がいいというだけ。
2度目以降は1000km程度、若しくは年1～2回程度。
大事に乗るなら、そうした方がいいよというもので、
邪魔臭い、ダリィ、金無いなら、オイル交換しなくても、
ぶっ壊れることはなんか、殆ど無い。
性能低下は確実に起こるが・・・
何度も出てるが、初回はオイルの劣化より、鉄粉などで汚れるため、
500kmでも300kmでもいいから、早めに交換した方がいいというだけ。
2度目以降は1000km程度、若しくは年1～2回程度。
大事に乗るなら、そうした方がいいよというもので、
邪魔臭い、ダリィ、金無いなら、オイル交換しなくても、
ぶっ壊れることはなんか、殆ど無い。
性能低下は確実に起こるが・・・
パレットを新車で買ったんですが、30～40ｷﾛくらいで走っていてアクセルを緩めると
キュルルルル…という高く小さな音がします。仕様でしようか？
キュルルルル…という高く小さな音がします。仕様でしようか？
今日大学で男の黒パレット海苔を見掛けた。男でもパレット乗りいるんだね。
>>901
俺の4も40km/h以上出したあとエンジンブレーキきかせるとそんな音なるよ。
俺の4も40km/h以上出したあとエンジンブレーキきかせるとそんな音なるよ。
つーか普通は鳴る。
普通は鳴るのか。ちょっと心配だったから良かった。
3000キロも走った頃には音なんてどーでもよくなるから安心しろ
うちのZZは50～55km/hからエンブレ、またはそれ以下のアクセル開度で坂道転げてその速度に達すると
ズガガガガガッっていうかドコココココッっていうかまぁそんな感じの音がする…
それ以下とそれ以上の速度では鳴らないんだけどなんなんだろうこれ。
ズガガガガガッっていうかドコココココッっていうかまぁそんな感じの音がする…
それ以下とそれ以上の速度では鳴らないんだけどなんなんだろうこれ。
俺のパレッツも鳴る
普通鳴るんですか。ちょっと安心しました。
因みに自分も黒のパレット海苔ですね。
因みに自分も黒のパレット海苔ですね。
もしベルトすべりなら常時キュルキュルキュルキュル！！と鳴る。
特に雨の日や吹かした瞬間はけたたましい音がする。
特に雨の日や吹かした瞬間はけたたましい音がする。
レッツ４だけど、５０キロぐらいになると「カカカカッカ…」 っていうちょっと安っぽい音が足の辺りから鳴る。
さっき一時不停止で捕まった・・・。-5000円・・・。痛い！
>>914
ご愁傷様（-人-）(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑ
ご愁傷様（-人-）(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑ
916 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 18:25:41 ID:DjQKp7lo
>914
あいつら、意外なとこで見てたりするんだよな。
あいつら、意外なとこで見てたりするんだよな。
917 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 19:14:26 ID:bMeKchUB
金より点数が痛くないか？
50km以上で走ってて、２回捕まったら
免許停止だからな
原付乗るだけのために、また勉強しに行くなんて… (;´Д`)
50km以上で走ってて、２回捕まったら
免許停止だからな
原付乗るだけのために、また勉強しに行くなんて… (;´Д`)
最近白カブのパトロールが増えた。
どっからかいきなり現れて後ろに２台ついてたりする…
法廷速度で走っててもちょっとドキッとするよｗ
どっからかいきなり現れて後ろに２台ついてたりする…
法廷速度で走っててもちょっとドキッとするよｗ
919 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 21:58:33 ID:jo11hsgr
質問なのですが、ターボフィルターの乾式と湿式ってどういう意味でつか？
フィルターが乾いてるか、湿ってるか
白カブって速度超過は関係ないんじゃね
+30キロ以上で捕まれば一発免停じゃないのか？
923 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 10:15:50 ID:TPX6TPnt
>918
かつて、俺が交差点を２段階右折して待ってると
同じ方向から白カブ２台がやって来た。
信号が変わると１台は俺の前に出たが、もう１台は俺の後ろをガッチリキープ。
そのままの状態で数百㍍ランデブー。しかも前の白カブ25㌔しか出てない。
辛かった…orz
かつて、俺が交差点を２段階右折して待ってると
同じ方向から白カブ２台がやって来た。
信号が変わると１台は俺の前に出たが、もう１台は俺の後ろをガッチリキープ。
そのままの状態で数百㍍ランデブー。しかも前の白カブ25㌔しか出てない。
辛かった…orz
924 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 15:29:28 ID:QhWy4DyQ
乾式ってのはｴｱｸﾘにｵｲﾙ管を取り付けないこと。湿式ってのは取り付けること
あ
926 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 19:37:54 ID:QhWy4DyQ
ってか普通にｴｱｸﾘつけて走行してたらエアフィルターってオイルで湿るだろ。
それは湿式のバイクに乾式エアクリつけた場合だろ？
乾式バイクに乾式エアクリつけても湿らない。
乾式バイクに乾式エアクリつけても湿らない。
928 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:53:28 ID:QhWy4DyQ
じゃあ、デイトナ製のターボフィルターにオイル不要って書いてあるが、それはどういう意味なんだ？？
このターボフィルターは乾式ですっていうことじゃないのか？
実物を見たことがないから知らないけど。
実物を見たことがないから知らないけど。
930 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 01:11:09 ID:gRDKxvZq
928
つまり乾式ってのはオイルに浸す必要がないって事だよ！
つまり乾式ってのはオイルに浸す必要がないって事だよ！
931 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 05:11:10 ID:5lrxsLwi
ﾚｯﾂって３はないの？
932 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 05:47:29 ID:Cg6TrI8C
>>931
３ストのエンジンが開発されりゃ・・・ｗ
３ストのエンジンが開発されりゃ・・・ｗ
ってことは、初代レッツは１スト？
効率よさそうだな
3サイクル用エンジンオイルの成分は・・・orz
3歳来るよー・猿人老いる
938 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 19:58:38 ID:gRDKxvZq
質問なのですが、ﾚｯﾂ2のフロントライトの色を変えたいのだが、ライトのカバーを取り外せないorz
だれか取り外しかたを教えて！
だれか取り外しかたを教えて！
>>938
やめとけ
やめとけ
>>938
お前さん下の光軸調整用のネジを弄ってないか？
あそこをいくら外したとて、ライト交換までは行き着かんよ。
ライトを変えたい場合はメーターカバー側からのネジやら
左右側のミラー、ライトユニットの前の方のネジを外してからでないと無理。
ネジとミラーを取ってしまったら慎重にライトユニットとメーターカバーを
外し、内側のライトソケットを外して交換すればおｋ。
ちなみにライトとメーターを外すときは固定用の爪を折らないように注意するのと、
ライト交換の際は指紋を付けない、ライト装着の向きをよく確認するべし。
あとは外したときの逆の手順で組みなおしていけば交換完了。
自信が無いなら金は掛かるが、ショップ等でやってもらった方が安全よ。
お前さん下の光軸調整用のネジを弄ってないか？
あそこをいくら外したとて、ライト交換までは行き着かんよ。
ライトを変えたい場合はメーターカバー側からのネジやら
左右側のミラー、ライトユニットの前の方のネジを外してからでないと無理。
ネジとミラーを取ってしまったら慎重にライトユニットとメーターカバーを
外し、内側のライトソケットを外して交換すればおｋ。
ちなみにライトとメーターを外すときは固定用の爪を折らないように注意するのと、
ライト交換の際は指紋を付けない、ライト装着の向きをよく確認するべし。
あとは外したときの逆の手順で組みなおしていけば交換完了。
自信が無いなら金は掛かるが、ショップ等でやってもらった方が安全よ。
一部追伸。取り外す際メーターカバーの方は固定されてるから、
ライトユニットの方を動かしつつ外すべし。
外し方さえ分かれば自分でも交換は楽だが、やったことが無いと
破損率が飛躍的に上がるから注意な。
ライトユニットの方を動かしつつ外すべし。
外し方さえ分かれば自分でも交換は楽だが、やったことが無いと
破損率が飛躍的に上がるから注意な。
942 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:11:07 ID:gRDKxvZq
どうもです。
ライト交換しないで色を変えることってできますか？
ライト交換しないで色を変えることってできますか？
>>942
交換しないで色を変えたい場合は、
ヘッドライトの透明部に着色する力技をかますしか無いかも。
ホームセンターやカーショップに行けばヘッドライトの透明樹脂部分に
着色する染料が大体￥1,980～￥2,980程度で置いてあるよ。
自分の確認できた色は青・ピンク・紫・緑くらいだった。
ただし、標準装備のヘッドライトの色の黄色さはどうにもならないから、
どうしても青白・白系が強い灯火にしたいなら、原付用のハロゲンヘッドライトを
入れたほうが手っ取り早いかも知れない。
原付用ハロゲンに関しては
「M&H マツシマ」が一番品揃え豊富だからググってみれ。
交換しないで色を変えたい場合は、
ヘッドライトの透明部に着色する力技をかますしか無いかも。
ホームセンターやカーショップに行けばヘッドライトの透明樹脂部分に
着色する染料が大体￥1,980～￥2,980程度で置いてあるよ。
自分の確認できた色は青・ピンク・紫・緑くらいだった。
ただし、標準装備のヘッドライトの色の黄色さはどうにもならないから、
どうしても青白・白系が強い灯火にしたいなら、原付用のハロゲンヘッドライトを
入れたほうが手っ取り早いかも知れない。
原付用ハロゲンに関しては
「M&H マツシマ」が一番品揃え豊富だからググってみれ。
ライトカバーをマジックでぬりぬりするとかw
DQNに優しいのな
CA1Ex系のセピアに乗ってるんですが、CA1Hx系のエンジンってポン付けできますか？
知っている方いらっしゃいましたら教えて下さい。
知っている方いらっしゃいましたら教えて下さい。
948 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 02:58:12 ID:GqVH6YQB
音を静かにさせる方法とかないですかね？
>>948
エンジンをバイクごと窓から投げ捨てる
エンジンをバイクごと窓から投げ捨てる
レッツ２Gなんですがウインカーが点灯しっぱなしになりました
リレーがへたってるんでしょうか？
リレーがへたってるんでしょうか？
>>950
バッテリ
バッテリ
ＥＢセピアＺＺのエンジン分解しているのですが
シリンダーが抜けません。（ヘッドは簡単に抜けました）
どなたか良い方法を知りませんか？
シリンダーが抜けません。（ヘッドは簡単に抜けました）
どなたか良い方法を知りませんか？
ブロック？
レッツ４にパワーフィルターってつけれます？
>>952
ハンマーで叩いてもダメ？
ハンマーで叩いてもダメ？
ハンマーを上からコンコンとやってみましたがダメでした
角度や強さ（ゴンゴンやガーンガーンは怖くてできない）が違うのでしょうか？
エキパイとケースの間にマイナスドライバーでこじってもダメでした
それにしてもなんでこんなに固いのでしょうか？
サービスマニュアルでは「シリンダを外す。」の１行だけの作業なのに…
角度や強さ（ゴンゴンやガーンガーンは怖くてできない）が違うのでしょうか？
エキパイとケースの間にマイナスドライバーでこじってもダメでした
それにしてもなんでこんなに固いのでしょうか？
サービスマニュアルでは「シリンダを外す。」の１行だけの作業なのに…
>>361
やめとけ
やめとけ
958 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 22:37:26 ID:H5edgIgJ
>>956 556を吹っかけて５分待て。（適当）
556は３日前から試してます
556吹いてグイって引っ張る。ダメ
しょうがないからまた556吹いて、浸透しますようにと祈って寝る
次の日起きて556吹いてグイって引っ張る。ダメ
またしょうがないから556吹いて、浸透しますようにと祈って会社へ
で帰ってきて556吹いてグイって引っ張る。ダメ
これの繰り返しです。ｶﾅｼｲ
556吹いてグイって引っ張る。ダメ
しょうがないからまた556吹いて、浸透しますようにと祈って寝る
次の日起きて556吹いてグイって引っ張る。ダメ
またしょうがないから556吹いて、浸透しますようにと祈って会社へ
で帰ってきて556吹いてグイって引っ張る。ダメ
これの繰り返しです。ｶﾅｼｲ
ピストンの位置を変えてシリンダー叩くとか
ガスケットが張り付いてんだろーな('A`)
556吹いてピストンの移動方向から見て横からプラハンか当て木してハンマーで数回殴る。
そんでまた５５６。衝撃と浸透した５５６で外れやすくなるかと。
556吹いてピストンの移動方向から見て横からプラハンか当て木してハンマーで数回殴る。
そんでまた５５６。衝撃と浸透した５５６で外れやすくなるかと。
かぶったぁ('A`)
家にゴムハンマーなるものがあったことを思い出しそれでピストン上死点と下死点に移動させて思いっきり叩きましたがダメでした
横からもなにせゴムなので思いっきりガーンガーンを叩いてもビクともせず…
ついでにシリンダとケースの合わせ目にマイナスドライバ当てて叩いてもチラッと見えてるガスケットの側面が傷つくだけでした
実はこのエンジンは某オークションで買ったものですが
出品者の注意書きに「シリンダーのヘッドあたりからにじみあります」
となっており、これが固着の原因なのでしょうか？
横からもなにせゴムなので思いっきりガーンガーンを叩いてもビクともせず…
ついでにシリンダとケースの合わせ目にマイナスドライバ当てて叩いてもチラッと見えてるガスケットの側面が傷つくだけでした
実はこのエンジンは某オークションで買ったものですが
出品者の注意書きに「シリンダーのヘッドあたりからにじみあります」
となっており、これが固着の原因なのでしょうか？
俺のダチも似たような事で泣きついてきた。
しょうがねぇってんで俺様が出張したら、、、、、、、、マフラーついたままじゃんってことがあった。
しょうがねぇってんで俺様が出張したら、、、、、、、、マフラーついたままじゃんってことがあった。
まさかそんなｵﾁは('A`)
エンジンだけです。マフラー、エアクリ、キャブはついてません。
今556を吹きながらベースガスケットをマイナスドライバーでほじる方法を試しています
今556を吹きながらベースガスケットをマイナスドライバーでほじる方法を試しています
968 ：967：2005/06/19(日) 01:24:44 ID:H3Zcsyjh
すいません自己解決しました
少し早いですが次スレ立てました
[レッツ2] スズキ原付総合スレ7台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/
テンプレなどありましたらお願いします。
[レッツ2] スズキ原付総合スレ7台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/
テンプレなどありましたらお願いします。
自己解決してません。556吹いてほじっています
ベースガスケットは紙みたいなので少しづつ削れますがこのやり方…何年かかるのかしら
ベースガスケットは紙みたいなので少しづつ削れますがこのやり方…何年かかるのかしら
やったーーーー自己解決しました
外れましたーーーーー
ありがとうございます
ほじってほじってしたらドライバから変な感触があったので
ゴムハンで叩いたらガキって音がして（いつもはゴンゴンって音）
外れましたーー。ホントありがとうございました
外れましたーーーーー
ありがとうございます
ほじってほじってしたらドライバから変な感触があったので
ゴムハンで叩いたらガキって音がして（いつもはゴンゴンって音）
外れましたーー。ホントありがとうございました
ホント？？？
何はともあれヲメ
何はともあれヲメ
ありがとうございます
正直こんだけ硬いのはスタッドボルトが錆びてる？歪んでる？
ガスケット関係ないじゃないの？って思いましたが
やっぱりガスケットだったようです。ケースから全然はがれません
再利用はあきらめます
正直こんだけ硬いのはスタッドボルトが錆びてる？歪んでる？
ガスケット関係ないじゃないの？って思いましたが
やっぱりガスケットだったようです。ケースから全然はがれません
再利用はあきらめます
974 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 02:28:33 ID:rVp2Z1Wv
俺の烈４は今日やっと1000㌔走ったよ。１月半くらいかな。
点検無料だし、鈴木ショップ行ってこよー
点検無料だし、鈴木ショップ行ってこよー
最近、駅の駐輪場行くと、レッツ４が増えてきた。
同じシルバーのＧで、Ｕ字ロックまで同じ色
付けたヤツ見つけた時ははずかしかった。
まだ３００キロ。走っても走ってもガソリン減らない
のはイイ！
同じシルバーのＧで、Ｕ字ロックまで同じ色
付けたヤツ見つけた時ははずかしかった。
まだ３００キロ。走っても走ってもガソリン減らない
のはイイ！
レッツ2のガソリンキャップのトコに付いてる黒いゴムのパッキンが
なくなってた。その下にある白っぽい円形のプラ板は残ってたけど…。
ここの部品無くなった椰子いる？
まさかタンク内には落ちてねーだろな。ガソリン計壊れてるんで残量を
確かめようかしたら無かった…orz どうしよ単品で売ってるかな、
キャップごとか或いはタンクassyってこたないだろな。
なくなってた。その下にある白っぽい円形のプラ板は残ってたけど…。
ここの部品無くなった椰子いる？
まさかタンク内には落ちてねーだろな。ガソリン計壊れてるんで残量を
確かめようかしたら無かった…orz どうしよ単品で売ってるかな、
キャップごとか或いはタンクassyってこたないだろな。
>最近、駅の駐輪場行くと、レッツ４が増えてきた。
そこで最近出てきた純正オプションを付けるのですよ。
俺、後からレッグガードの裏に取り付けるカゴの存在を知って取り付けたよ。
あれって新車買うときにオプション設定しないと後から付けるのに
ネジ穴あけたりして面倒くさいし、工賃取られるだろうから知らなきゃ
だれもやらないと思うよ。
そこで最近出てきた純正オプションを付けるのですよ。
俺、後からレッグガードの裏に取り付けるカゴの存在を知って取り付けたよ。
あれって新車買うときにオプション設定しないと後から付けるのに
ネジ穴あけたりして面倒くさいし、工賃取られるだろうから知らなきゃ
だれもやらないと思うよ。
>977
それ付けたけど、何入れていいかわからん
缶ジュースとかペットボトル入れるには微妙に低いし取りにくい
雑巾なのかな～
それ付けたけど、何入れていいかわからん
缶ジュースとかペットボトル入れるには微妙に低いし取りにくい
雑巾なのかな～
>978
濡れたシート拭く為の雑巾もいいがグローブとか帽子とか
ちょっとした物を入れるのに便利。レッツ４はシート下が狭いので
フルフェイス横にして入れたらはっきり言ってスペース残ってないです。
濡れたシート拭く為の雑巾もいいがグローブとか帽子とか
ちょっとした物を入れるのに便利。レッツ４はシート下が狭いので
フルフェイス横にして入れたらはっきり言ってスペース残ってないです。
>>979
ヘルメットのなかに入れる。
ヘルメットのなかに入れる。
質問です。
原付は法定速度が３０ですけど、４０で走ってたらつかまりますか？
原付は法定速度が３０ですけど、４０で走ってたらつかまりますか？
982 ：白4G：2005/06/20(月) 15:17:44 ID:wxuR+z0z
警察板で訊け
へいよ
984 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 16:42:19 ID:lBE97Xzk
漏れのレッツ2、燃費が平均で33キロなんだけどレッツ4はもっといいの？
>>984
漏れはまだレッツ４に乗ってまだ２回しか給油してないが、初回給油から２回目までの燃費を計算してみたら約41キロだった。
漏れはまだレッツ４に乗ってまだ２回しか給油してないが、初回給油から２回目までの燃費を計算してみたら約41キロだった。
987 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 18:54:37 ID:e9bvWdB6
スクーターポリスさんのスクータって、法定速度いくつ？
>>984
パレットで50ｷﾛ前後ってとこです。
パレットで50ｷﾛ前後ってとこです。
50キロ？？マジかよ・・
４５キロ以上はヤバイよ！！！
992 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 23:44:40 ID:r21TIhmg
おぃおぃ、1000いっちゃうよー
１５キロ以上の超過は検挙してもへーき。なので４５キロ以上は覚悟しとけ。
[レッツ2] スズキ原付総合スレ7台目 [レッツ4]
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/
うめるか
う
め
ま
す
1000(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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